Нива 2121 ремонт своими руками
Автомобиль Нива ВАЗ 2121 стал первым комфортабельным советским внедорожником. До ее выхода из ворот завода в 1977 году, автомобили повышенной проходимости использовались в основном для военных нужд. Для советского гражданина внедорожник, в принципе, был недоступен, и в открытой продаже их не было. Была возможность купить списанные УАЗы, но комфортабельностью они не отличались. Единственной альтернативой им был Волынец с двигателем от ЗАЗ 969, который был в свободной продаже, но он тоже не отвечал всем требованиям к комфорту, хотя его внедорожные свойства ценились очень высоко.
Нива перевернула для полудиких жителей страны советов понятие о внедорожнике – такого комфорта, как в шестерке, при проходимости УАЗа никто никогда не видел, но сначала потребителя останавливала довольно высокая цена, а позже и к ней привыкли. Нива стала активным сельским тружеником и городским жителем – по эксплуатационным показателям она ничуть не уступает классике ВАЗа.
Содержание:
- Характерные неисправности ВАЗ 2121
- Неисправности двигателя
- Трансмиссия Нивы
- Кузовные работы по ВАЗ 2121
Характерные неисправности ВАЗ 2121
Нива 2121 ремонт своими руками которой может выполнить каждый автолюбитель в своем гараже, до сих пор остается одним из самых популярных внедорожников среднего класса. Как и каждый автомобиль, Нива имеет свои характерные неисправности и болезни. Являясь очень выносливым и надежным автомобилем, она очень проста в обслуживании. Характерные неисправности автомобиля в основном связаны с особенностью ее конструкции:
- полный привод и раздаточная коробка с демультипликатором иногда приносят некоторые хлопоты;
- особенности конструкции кузова;
- привод передних колес;
- двигатели от ВАЗ 2106 не рассчитаны для применения на внедорожной технике;
- характерная только для Нивы передняя подвеска.
О некоторых из них мы расскажем вкратце, а подробнее остановимся все-таки на кузове.
К нему вопросы появляются редко, но это не отменяет их актуальностьНеисправности двигателя
Главной проблемой двигателя Нивы стало то, что он изначально не был разработан для применения в тяжелых условиях. Этим и объясняются многие характерные для него поломки.
Для автомобилей с двигателем 1,7 литра самой большой проблемой стали гидрокомпенсаторы клапанов. Точнее их регулировка. При их установке необходимо соблюдать точно выверенное усилие, иначе они бут либо клинить, либо выкручиваться, если их недостаточно сильно зажать. Неисправность дает о себе знать характерным стуком, и если вовремя не отреагировать, то это может убить распредвал. Поэтому лучше не браться за это дело самостоятельно, если у вас недостаточно навыков.
Трансмиссия Нивы
Раздаточные коробки, как правило, проблем никогда не вызывают. Необходимо просто следить за уровнем масла. Карданные валы могут подарить неприятные моменты. Особенно, если их не смазывать каждых 10 000 км.
Другое дело – сальники. Мосты и раздаточная коробка комплектуются сальниками не самого лучшего качества, поэтому нередко протекают. Если не обращать на это внимания при замене масла, то можно запросто запороть раздатку. Сальники лучше покупать фирменные, согласно заводскому размеру. Тогда есть гарантия, что до следующего ТО масло не вытечет. У ВАЗ 2121 после 2011 года выпуска установлены итальянские сальники с завода, в этом случае нет поводов для беспокойства.
Кузовные работы по ВАЗ 2121
Мы представим несколько вариантов кузовных работ, которые вполне можно сделать своими руками в гараже при наличии ямы.
Коррозия
Перед тем, как приступить к борьбе с коррозией, нужно прикинуть, насколько это рационально. Если проще поменять прогнивший порог, то лучше сделать это, чем лепить латки к ржавчине. Тем не менее, есть некоторые способы, позволяющие придать кузову Нивы надлежащий вид.
Лужением можно добиться локализации мелких очагов ржавчины. Как это сделать, мы доходчиво показали на рисунке.
Эпоксидные смолы тоже могут стать временной защитой кузова от коррозии и частичного восстановления проржавевших участков. Для начала необходимо тщательно зачистить поврежденную зону, а затем с помощью стеклоткани нанести полимерную латку. После окончательного высыхания латку следует обработать наждачной бумагой, прошпаклевать, прогрунтовать и подкрасить.
Ремонт крепления лонжерона
В Нивах очень часто прогнивает место, где балка крепится к кузову. При наличии полуавтоматического сварочного аппарата это можно исправить путем изготовления новой накладки на посадочное место.
Затем вырезаем по картонной выкройке заплатку из живого металла, сверлим ее по периметру для лучшего контакта сварки с металлом автомобиля и привариваем на место следующим образом.
После этого шлифуем болгаркой точки сварки, грунтуем и покрываем антикоррозионной мастикой.
Нива ВАЗ 2121 – достаточно надежный и практичный автомобиль, который не требует дорогого ремонта. Практически все работы, в том числе и кузовные, вполне по силам сделать каждому в своем гараже при минимальных затратах.
Читайте также Ремонт Чери Амулет
Нива 2121 ремонт своими руками
3.9 — Оценок: 39
Ремонт Нивы ВАЗ-2121 своими руками. Руководство по ремонту и обслуживанию Нива 2121 (Лада 4х4) все двигатели.
Ремонт Нивы ВАЗ-2121 своими руками. Руководство по ремонту и обслуживанию Нива 2121 (Лада 4х4) все двигатели. Сортировать по популярностиполезностиобсуждениямдате добавления Ремонт КПП ВАЗ 5-и ступка нового образца 140 184k 1 Как включить полный привод на Ниве 207 176k 26 Замена ШРУСа на Ниве 101 145k 4 Амортизаторы на Ниву 2121, 21214 93 99k 3ВАЗ (Lada) 2121 (4х4) Регулировка зажигания на Ниве
Как снять коробку передач на Ниве 43 35k 1 Контроллер Приоры, Калины 10 28k 0 Замена фары на Ниве 21214 9 27k 0 Устранение вибрации РКП на ВАЗ-21213 12 26k 0 Как снять стартер Нива 21214 12 26k 1 Замена полуоси на Ниве 19 25k 0 Замена помпы ВАЗ 2121 Нива 22 22k 0 Замена термостата ВАЗ 2121 (Нива) 8 22k 0 Замена сайлентблоков на Ниве 16 22k 0 Замена передних пружин на Ниве 15 20k 1 Замена стартера Нива 13 20k 0 Замена радиатора ВАЗ 2121 Нива 10 20k 0 Снятие двигателя Нива 14 19k 2 Как поменять задний амортизатор на Ниве 21214 5 19k 0 ЭПА – электронная педаль акселератора в Приоре и Калине 12 18k 0 Замена трамблера на ВАЗ 2107 3 17k 0Ремонт нивы 21213 своими руками видео
Автомобиль ВАЗ-2121 «Нива» – конструкторская разработка АО «АВТОВАЗ». Выпускается с 1977 года. Это автомобиль для езды по бездорожью, путешествий в труднодоступные места, поездок на охоту и рыбалку. Складывающееся заднее сиденье позволяет размещать и перевозить различные грузы. Разъем двери багажника по уровню пола обеспечивает удобство погрузки и выгрузки.
«Нива» – автомобиль повышенной проходимости с постоянным неотключаемым приводом всех колес с межосевым блокируемым дифференциалом и раздаточной коробкой с понижающим рядом. Автомобиль обладал очень прогрессивной конструкцией, сочетавшей отличные внедорожные качества с комфортом легкового автомобиля, и практически не имел на то время аналогов. Успешно экспортировался во многие страны. Автомобиль стал одним из первых представителей так популярных нынче «паркетных» внедорожников.
Кузов – цельнометаллический, несущий, трехдверный, оборудован ремнями безопасности. Передние сиденья – с подголовниками, регулируются по длине и наклону спинок, откидываются вперед. Заднее сиденье складывается для увеличения багажного отделения. По заказу автомобиль комплектуется задним стеклом с электрообогревом, очистителем и омывателем заднего стекла.
Еще одной особенностью этой уникальной машины было использование узлов легковых машин. Так, ее двигатель был создан на базе 2106, коробка передач и задний мост также заимствованы от этой машины. Несмотря на это, «Нива» обладает уникальной для такой машины проходимостью.
На автомобиль устанавливалась 4-ступенчатая коробка передач с синхронизаторами на передачах переднего хода, либо 5-ступенчатая коробка передач. Раздаточная коробка – двухступенчатая, с межосевым дифференциалом, имеющим принудительную блокировку. Карданная передача состоит из промежуточного карданного вала и карданных валов привода переднего и заднего мостов.
Передняя подвеска независимая, на поперечных качающихся рычагах, с цилиндрическими пружинами, гидравлическими амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости. Задняя подвеска зависимая, с цилиндрическими пружинами, гидравлическими амортизаторами, четырьмя продольными и одной поперечной штангами.
С момента начала производства выпускались модификации с рядным четырехцилиндровым карбюраторным бензиновым двигателем объемом 1,6 л. Появившаяся позже модификация 21211 с мотором 1,3 л успеха не имела.
В результате модернизации 1993 года, на свет появилась новая модель «Тайга», которой был присвоен индекс «ВАЗ-21213». Это четырехместный легковой автомобиль повышенной проходимости с постоянным неотключаемым приводом всех колес. Трудно поверить, что между этими модификациями 16 лет. В течение этих лет завод не вносил почти никаких изменений в конструкцию 2121. Да и осуществленные в 21213 модели изменения больше косметические, чем технические.
Внешне новая машина отличается измененной задней частью кузова. У 21213-ой «длинная», до бампера третья дверь и новые задние фонари. Грузить что-либо в багажный отсек стало гораздо проще. С задней двери исчез замок, который постоянно забивался грязью. Открыть ее можно только из салона. Правда, расположение рукоятки, открывающей багажник, под локтем заднего левого пассажира удачным назвать трудно: действовать приходится «на ощупь». Бампера теперь красят в светло-серый цвет, что практичнее, чем прежний неокрашенный алюминий.
В салоне новая панель, новые сиденья, новые облицовки. Панель приборов как у модели ВАЗ-21083. Только вот блик от нее ночью подсвечивает ветровое стекло. Новые сиденья тоже сделаны по образу и подобию «восьмерки». Они удобнее и современнее прежних. А вот механизм, который для прохода заднего пассажира откидывает спинку и сдвигает сиденье вперед, не надежен – через полсотни срабатываний он выходит из строя, из-за появившихся перекосов, спинка не желает вставать на место. Пластмассовые панели задних боковин скрипят и проминаются от легкого нажатия. Зато теперь рядом с левым задним пассажиром в боковине есть карман.
Двигатель тоже обновлен. Рабочий объем увеличен до 1700 см. Применены бесконтактная система зажигания и карбюратор типа «Солекс». Невидимое, но очень серьезное усовершенствование – новая форма камеры сгорания. Доработка мотора вместе с изменениями в трансмиссии позволили заметно снизить расход топлива.
В трансмиссии новой машины пятиступенчатая коробка передач и главные передачи с передаточным числом 3,9. Применены усиленные крестовины. Изменился их размер и появились пресс-масленки для смазки. В приводе раздаточной коробки – шрус. Цель его установки – снизить вибрации и шум трансмиссии.
В тормозной системе применены вакуумный усилитель и главный цилиндр от «восьмерки». Усилие на педали уменьшилось, но колесо теперь лежит «вверх ногами» и положить в него уже ничего нельзя. Кроме этого неимоверно усложнилась процедура регулировки рулевого редуктора – теперь подлезть к нему можно только кривой отверткой. В системе выпуска – новые глушители. Корпуса их не сварные, а завальцованные, как у машин «восьмого» семейства.
Для внешнего рынка выпускалась модификация ВАЗ-21214 с центральным впрыском топлива. В варианте исполнения «стандарт» – ВАЗ-21214-00. Этот автомобиль – конструкторская разработка АО «АВТОВАЗ» с постоянным неотключаемым приводом всех колес с межосевым блокируемым дифференциалом и раздаточной коробкой с понижающим рядом.
В модельный ряд АО «АВТОВАЗ» также входила временно выпускавшаяся переходная модификация 21219 – сочетание старого кузова 2121 и двигателя с трансмиссией 21213. По заказу автомобили могут оснащаться дизельным двигателем Peugeot рабочим объемом 1,9 л (ВАЗ-21215).
Copyright © 2007-2020 Все права защищены. Все торговые марки являются собственностью их владельцев.
Несмотря на то, что ВАЗ-21213 считается одним из самых удачных разработок Волжского автозавода, как и все механизмы, он подвержен поломкам. Причем чем больше у автомобиля пробег, тем активнее он начинает ломаться – это свойственно не только Ниве, но и всем остальным представителям отечественного автопрома. Поэтому очень быстро возникает дилемма – постоянно обращаться в сервисные центры или же научиться делать ремонтВАЗ 21213 своими руками. При достаточных навыках и «прямых» руках последнее сделать не так и сложно, как это кажется – главное иметь под рукой весь необходимый инструмент и комплектующие.
Наиболее распространенные поломки и неисправности
Самыми распространенными неполадками, после которых требуется ВАЗ 21213 Нива ремонт, являются:
- Засорение карбюратора;
- Перегрев двигателя;
- Выход из строя натяжителей и успокоителей цепи ГРМ;
- Износ эластичной муфты промвала;
- Выход из строя КПП;
- Повышенная вибрация;
- Износ пыльников ШРУСов;
- Окисление контактов электропроводки;
- Течь крана печки;
- Коррозия кузова.
Какую-то часть неисправностей можно устранить и самостоятельно. К примеру, зачистить клеммы от окисления или установить новый пыльник на ШРУС можно и у себя в гараже. При определенных навыках можно также прочистить радиатор. Но более серьезные неполадки лучше все-таки устранять у специалистов – тут нужны определенные знания, инструмент и аппаратура.
Неполадки двигателя – что нужно знать
Главной болезнью двигателя ВАЗ-21213 является карбюратор. При использовании топлива низкого качества – а такая проблема встречается на наших заправках регулярно – карбюратор постоянно засоряется. Если забиваются топливопроводы и фильтра, достаточно просто прочистить их и при необходимости установить новые фильтры. Но если долго не обращать внимания на эту проблему, то очень скоро из строя выйдет топливный насос и тогда придется менять уже его.
Еще одной проблемой, причем практически не устраняемой, является перегрев двигателя. Причина этого – неудачная конструкция системы охлаждения, точнее системы обдува. Особенно это заметно на двигателях, которые прошли капремонт, так как из-за расточки цилиндров перегородка истончается и увеличивается теплообмен. Бороться с ней можно только модернизацией системы обдува и установкой либо дополнительного вентилятора, либо замены его на более производительный. Но не обращать внимания на эту проблему нельзя – чем чреват длительный перегрев двигателя, знают даже начинающие автомобилисты.
Вибрации и трансмиссия
Другой проблемой, в результате которой требуется ВАЗ 21213 ремонт, является вибрация. Ее причина – выход из строя одного из элементов трансмиссии. Тут причин может быть несколько:
- Нарушение центровки раздатки;
- Закисание крестовины карданного вала;
- Закусывание ШРУСа промвала;
- Износ эластичной муфты промвала;
- Выход из строя элементов подвески.
Пока все узлы трансмиссии и ходовой отрегулированы, вибрации незаметно. Но стоит хоть одной из деталей выйти из строя – это сразу чувствуется.
Кроме всего прочего, у ВАЗ-21213 характерная болезнь – это выход из строя шестерен пятой передачи. Дело в том, что эта коробка является модернизированной версией старой четырехступенчатой КПП. Здесь есть большая недоработка – непродуманная конструкция системы смазки приводит к масляному голоданию шестерен пятой передачи и они изнашивают гораздо быстрее, чем другие – буквально через 30-40 тысяч км пробега.
Есть шутка, что кузов «Нивы» ржаветь начинает еще до того, как она куплена. Это конечно преувеличение, но с антикоррозийной обработкой металла просто беда – он действительно очень быстро начинает ржаветь, особенно в тех местах, где происходит активный контакт с водой: пороги, задняя дверь, места крепления бамперов, крылья и так далее.
Чтобы по максимуму оттянуть появление дыр в кузове, необходимо каждый год производить антикоррозийную обработку. Учитывая, как у нас борются зимой с обледенением дорог, днище может выгнить буквально за год, если его не обработать.
Также внимательно следите за дренажными и вентиляционными отверстиями – если они забиваются, то внутри начинает скапливаться влага и конденсат.
Если вы можете делать ремонт ВАЗ 21213 своими руками, то усильте дополнительной металлической пластиной пол в том месте, где крепится раздатка – из-за повышенной вибрации этот участок подвержен повышенным нагрузкам и может попросту отвалиться.
Читайте также: Как затягивать динамометрическим ключом
Делать ремонт раздаточного угла на Ниве, можно с несколькими целями. Для лучшей езды автомобиля, ее придется центрировать, если цель другая – снять. Эти два момента рассмотрим подробнее далее в нашей статье.
Ремонт бампера нива шевроле своими руками
Содержание
- Демонтаж переднего бампера
- Демонтаж заднего бампера
- Очередь просмотра
- Очередь
- YouTube Premium
- Хотите сохраните это видео?
- Пожаловаться на видео?
- Понравилось?
- Не понравилось?
Бампер на «Шевроле Нива» нужно снимать, когда ему требуется ремонт (покраска, шпатлевка) или замена. Прежде чем его демонтировать, нужно знать о том, что изготавливается эта деталь из пластика. Это значит, что она требует аккуратного обращения и может легко поцарапаться. В «Шевроле Нива», как и любом другом авто, возможно снятие переднего и заднего бамперов. Чтобы провести работы, вам понадобятся:
- ключ 10*12;
- молоток;
- набор отверток;
- болгарка (требуется, если крепежи проржавели).
Снимать конструкцию своими руками лучше всего, когда автомобиль стоит на яме. В автосервисах для удобства также используются подъемники. Самостоятельно проведенный демонтаж конструкции занимает до получаса времени.
Чтобы не запутаться во всех креплениях и не потерять их, составьте схему расположения винтов, гаек на конструкции, указав их размер и количество — так вы быстрее проведете монтажные работы.
Демонтаж переднего бампера
Для осуществления демонтажа переднего бампера выполните такой алгоритм работ:
- Отключите от АКБ клемму «минус» для обесточивания «Шевроле» (требуется, чтобы не закоротить электросеть).
- Демонтируйте колеса «Нивы». Это понадобится для обеспечения доступа к удерживающим передний бампер винтам.
- Снимите радиаторную облицовку, открутив 4 винта. Следите за тем, чтобы не повредить радиатор.
Снимаем радиаторную решетку на Шевроле Нива
- При помощи крестообразной отвертки демонтируйте облицовку на передних фарах, не задевая оптику.
- Воспользовавшись накидным ключом на 10, открутите верхние болты, закрепляющие балку.
- Демонтируйте государственный номер на «Шеви» и открутите винты под ним.
- Отключите противотуманную оптику. Для этого вам понадобится отсоединить клеммную колодку, отвинтить болты, снять фары, чтобы они не мешали съему буфера.
- Снимите крепежи и сам бампер.
- Не забывайте об удалении датчика температуры, расположенном в балке — его легко повредить. После этого можно демонтировать саму балку.
После снятия изделия его можно окрашивать, шпатлевать или проводить любые другие манипуляции. Обратно нужно крепить только после высыхания нанесенных составов.
Демонтаж заднего бампера
Задний бампер на «Ниве» снимается следующим образом:
- Обесточьте «Шевроле» тем же способом, что и при демонтаже переднего бампера.
- Отверните отверткой винты, удерживающие бамперную накладку на кузове, а также гайки, которые крепят брызговики.
- Снимите винты крепежа накладки, находящиеся в верхней части.
- Зажав фиксаторы, демонтируйте элементы, отражающие свет.
- Воспользовавшись ключом на 10, открутите на «Шевроле Ниве» гайки, закрепляющие конструкцию под госномером и элементами светоотражения.
Снятие заднего бампера на «Шевроле Нива»
- Открутите гайки, расположенные в нижней части накладки задней бамперной балки «Шеви».
- Разъедините проводку, отвечающую за подсветку госномера.
- Отведя накладку в сторону, выньте сквозь кузовное отверстие жгут с проводкой.
- Демонтируйте накладку, открутите верхние и нижние болты, при помощи которых балка крепится к кузову «Шевроле Нива». Снимите заднюю балку.
Установка заднего бампера производится в обратном порядке.
Снятие переднего бампера
Установите автомобиль на подъемник. Поднимите капот, отсоедините клемму провода «массы» от аккумуляторной батареи. Отверните три винта 1 (рис. 8-11) верхнего крепления бампера.
Снятие бампера на Нива Шевроле
Рис. 8-11. Крепление бампера к верхней поперечине передка:
1 – винт самонарезающий.
Отверните два болта 1 (рис. 8-12) крепления бампера (в зоне номерного знака).
Бампер Нива Шевроле
Рис. 8-12. Крепление бампера к нижней поперечине передка:
2 – хромированная накладка.
Отверните две гайки 1 (рис. 8-13) нижнего крепления бампера.
Рис. 8-13. Крепление бампера к нижней поперечине передка (вид снизу):
Отверните по шесть винтов 1 (рис. 8-14) и по две гайки 2 крепления кожуха защитного, правого/левого, арки переднего колеса и снимите защитный кожух 3.
Рис. 8-14. Крепление бампера и кожуха защитного правого/левого арки колеса:
3 – защитный кожух.
Отсоедините колодку 1 (рис. 8-15) переднего жгута проводов от противотуманных фар.
Отверните по одному винту 1 (рис. 8-16) со стороны арки колеса, крепления накладок 1 (рис. 8-17) фар.
Рис. 8-15. Расположение противотуманных фар правой/левой:
1 – колодка жгута;
2 – противотуманная фара.
Установка бампера на Шеви Ниву
Рис. 8-16. Крепление накладки фары на бампере:
Снимите накладку 1 (рис. 8-17) фар правую и левую, преодолевая сопротивление двухсторонней липкой ленты.
Рис. 8-17. Накладка фары:
1 – накладка фары левая;
Отверните по два болта 1 (рис. 8-18) верхнего – бокового крепления бампера к нижней поперечине кузова и снимите бампер 2.
Рис. 8-18. Боковое крепление бампера:
Снятие балки переднего бампера.
Отверните по одному винту 1 (рис. 8-19) бокового крепления балки бампера.
Рис. 8-19. Боковое крепление балки переднего бампера:
2 – балка переднего бампера.
Отверните четыре гайки 1 (рис. 8-20) крепления балки переднего бампера и снимите балку.
Демонтаж бампера на Шевроле Нива
Установка балки и переднего бампера.
Установку балки и переднего бампера производите в порядке обратном снятию, при этом обеспечьте равномерные зазоры в сопряжении бампера с фарами и передними крыльями.
Балка и бампер должен быть закреплены на все точки крепления, предусмотренные конструкцией.
Разборка переднего бампера.
Отверните пять винтов 1 (рис. 8-21) крепления нижней накладки бампера, снимите накладку
Бампер Шеви Нива 1.7 GM
Рис. 8-21. Снятие нижней накладки бампера:
1 – винт самонарезающий;
2 – нижняя накладка бампера.
Отверните два винта 1 (рис. 8-22) крепления кронштейнов и снимите кронштейны 2.
Рис. 8-22. Крепление кронштейнов:
1 – винты крепления кронштейнов;
2 – кронштейн бампера.
Отсоедините двадцать защелок 1 (рис. 8-23) крепления верхней решетки и снимите решетку 2, отсоедините от верхней решетки шесть металлических защелок и снимите хромированную накладку 2 (рис. 8-12).
Рис. 8-23. Крепление верхней решетки бампера:
2 – верхняя решетка бампера.
Отверните по три винта 1 (рис. 8-24) крепления противотуманных фар, снимите фары 3, правую и левую. Отверните по два винта 2 крепления нижней решетки.
Рис. 8-24. Крепление противотуманной фары:
1 – винты крепления противотуманной фары;
2 – винты крепления нижней решетки;
3 – противотуманная фара левая.
Отсоедините семнадцать защелок 1 (рис. 8-25) крепления нижней, декоративной решетки бампера, снимите решетку 2.
Рис. 8-25. Крепление нижней решетки бампера:
2 – решетка бампера нижняя.
Срежьте струной (леской) 1 (рис. 8-26) заводской знак 2, преодолевая сопротивление двухсторонней липкой ленты, (струна, капроновая витая нить).
Рис. 8-26. Снятие эмблемы:
1 – струна, леска;
2 – заводской знак.
Сборка переднего бампера.
Сборку переднего бампера производите в порядке обратном разборке.
Снятие заднего бампера в сборе.
Установите автомобиль на подъемник. Поднимите капот, отсоедините клемму провода «массы» от аккумуляторной батареи. Откройте дверь задка, снимите колпачки 1 (рис. 8-27) с головок болтов, отверните пять болтов, верхнего крепления бампера, снимите верхнюю накладку 2.
Рис. 8-27. Верхнее крепление заднего бампера:
2 – верхняя накладка бампера;
3 – бампер задний.
Отверните две гайки 1 (рис. 8-28) центрального крепления бампера в зоне установки номерного знака.
Рис. 8-28. Крепление заднего бампера в зоне установки номерного знака:
Отверните три винта 1 (рис. 8-29) крепления грязезащитного фартука, отверните один винт 1 (рис. 8-30) и две гайки 2 со стороны арки колеса, снимите прижимную пластину 4 и фартук 3.
Рис. 8-29. Крепление фартука:
1 – винт; 2 – бампер задний; 3 – грязезащитный фартук.
Крепление фартука на Нива Шевроле
Рис. 8-30. Крепление фартука:
3 – грязезащитный фартук;
4 – прижимная пластина;
Отверните по два винта 1 (рис. 8-31) крепления бампера к арке заднего колеса правой/левой.
Рис. 8-31. Крепление бампера к арке заднего колеса правой/левой:
1 – винты; 2 – бампер в сборе.
Отверните два винта 1 (рис. 8-32) нижнего крепления бампера к балке бампера.
Рис. 8-32. Нижнее крепление бампера:
Отогните обивку багажника слева, отсоедините клемму 1 (рис. 8-33) жгута фонаря освещения номерного знака от кузова и колодку 2 жгута проводов фонаря освещения номерного знака от заднего жгута проводов.
Рис. 8-33. Провода жгута фонарей освещения номерного знака:
1 – клемма провода «массы» жгута фонаря освещения номерного знака;
2 – колодка жгута проводов фонаря освещения номерного знака к заднему жгуту проводов.
Снимите световозвращатели, отверните по одной гайке 1 (рис. 8-34), снимите бампер.
Рис. 8-34. Боковое крепление бампера:
1 – гайка; 2 – задний бампер.
Снятие балки заднего бампера
Отверните по одному болту 1 (рис. 8-35) бокового крепления задней балки 2.
Отверните два болта 1 (рис. 8-36) крепления балки заднего бампера к кузову и снимите балку 2.
Рис. 8-36. Крепление балки заднего бампера снизу:
1 – болты; 2 – балка заднего бампера.
Установка балки и заднего бампера
Установку балки и заднего бампера производить в порядке обратном снятию, при этом обеспечьте равномерные зазоры в сопряжении бампера с задними крыльями и фонарями. Балка и бампер должен быть закреплены на все точки крепления, предусмотренные конструкцией.
Разборка заднего бампера
Отверните по три винта 1 (рис. 8-37) и снимите надставки 2 бампера правую и левую, отверните по три винта 3, крепления дефлекторов 4 заднего бампера и преодолевая сопротивление двухсторонней липкой ленты снимите дефлекторы.
Рис. 8-37. Крепления надставки и дефлектора заднего бампера:
1 – винты крепления надставки бампера; 2 – надставка бампера; 3 – винты крепления дефлектора; 4 – дефлектор; 5 – бампер.
Отверните по два винта 1 (рис. 8-38) крепления фонарей освещения номерного знака и четыре винта 3 крепления жгута проводов фонарей освещения номерного знака, снимите жгут с фонарями в сборе.
Рис. 8-38. Крепление фонарей освещения номерного знака и жгута проводов:
1 – винты крепления фонарей освещения номерного знака; 2 – фонари освещения номерного знака; 3 – винты крепления жгута проводов освещения номерного знака; 4 – задний бампер.
Сборка заднего бампера
Сборку заднего бампера производите в порядке обратном разборке.
Очередь просмотра
Очередь
- Удалить все
- Отключить
YouTube Premium
Хотите сохраните это видео?
- Пожаловаться
Пожаловаться на видео?
Понравилось?
Не понравилось?
На этом уроке ремонтируем стоковый бампер от Chevrolet Niva производим плоскими электродами BAMPERUS.
материал РР+EPDM
Подробнее о технологии на сайте разработчика и производителя материалов : http://bamperus.ru/
Ремонт производим плоскими электродами для РР пластиков. Информация о материале и где купить ,: http://bamperus.ru/ploskie-elektrody-.
купить инструмент здесь : http://bamperus.ru/instruments.html
Описание материалов для ремонта радиаторов на сайте производителя тут: http://bamperus.ru/dlya-remonta-sopol.
там же можно купить как материал ,так и рекомендованный инструмент с почтовой доставкой в ваш город.
Описание инструмента используемого для ремонта здесь :
http://bamperus. ru/instruments.html
Если не нашли работающего представителя в Вашем городе тут : http://bamperus.ru/predstaviteli.html , то пишите нам мы вышлем необходимый инструмент и материалы для ремонта радиаторов , бамперов и прочего автопластика в ваш город или страну. Отправляем инструмент и материалы по всему миру .
Dear Friend!
We are developers and manufacturers of unique materials for professional repair of bumpers, radiators and other auto plastics. Deliver unique materials by mail to any country of Europe, USA, Australia, the African continent. Payment we accept PAYPAL for Your orders send in English here: http://bamperus.ru/dlya-fizicheskikh-.
Such materials for the repair of plastics you will not find anywhere else in the world!
Ремонт раздаточной коробки ВАЗ — 2121 своими
- Главная
- Блог
- Автомобили
- Ремонт раздаточной коробки ВАЗ — 2121 своими руками
Денис [den10031996]
31. 05.2018, Просмотров: 8990
Раздаточная коробка передач на автомобиле ВАЗ 2121 “Нива” и его модификации обеспечивает угловую передачу скоростей на все колеса. При подключении раздатки, он связывает передний и задний мост, распределяя крутящий момент поровну. Наличие понижающей передач увеличивает крутящий момент на малой скорости, что является несомненным преимуществом в прохождении бездорожья.
Автомобиль ”Нива” обладает серьезным потенциалом внедорожника, но как показывает практика — раздаточная коробка передач, зачастую, не выдерживает нагрузки и выходит из строя.
Определить неисправность раздатки возможно по следующим симптомам:
- долгая задержка при подключении переднего моста, а также его самостоятельное отключение;
- перегрев РКП при средних нагрузках, причиной которому может быть недостаточный уровень масла, либо повышенное трение деталей;
- уход масла из картера по причине изношенных сальников и прокладок;
- сильная вибрация в салоне по причине изношенных подушек крепления раздатки;
- гул при скорости свыше 80 км/ч, а также вибрации на малой скорости по причине ослабления болтов фланца, что приводит к полноценной замене промежуточного вала;
- изношенные крестовины карданного вала по причине недостаточного количества смазки в подшипниках;
- всевозможные неисправности ШРУСов и люфт карданного вала;
- шток и вилка раздатки нередко люфтят, поэтому происходит затрудненное включение блокировки дифференциала или пониженной передачи.
Демонтаж
- Для снятия РКП потребуется ключ “13” (рожковый или трещоточный), плоская и фигурная отвертка. Для удобства снятие проводится на смотровой яме.
- В салоне при помощи отвертки нужно снять декоративную накладку рычагов. Под накладкой будет пыльник двух рычагов переключения, который тоже снимается.
- Проводится демонтаж карданных валов. Делается это с помощью ключа на “13”. Передний и задний кардан отсоединяются одинаково. Перед снятием валов нужно пометить посадочное место с вилкой кардана, чтобы после установки не происходило вибрации.
- Трос спидометра демонтируется, открутив одну гайку, и отводится в сторону.
- Далее откручиваются все болты, крепящие раздаточную коробку передач через опоры к кузову и снимаем РКП.
Разборка раздатки
Для полноценного ремонта потребуется автомобильный набор инструментов и ремонтный комплект раздаточной коробки передач (подшипники, сальники и прокладки, возможно, некоторые шестерни), молоток и съемник подшипников.
- Снимаем переднюю и заднюю крышку корпуса РКП. Для этого потребуется ослабить гайки крепления крышек, и при помощи монтировки со всех сторон выводить крышку на себя. С другой стороны коробки проделываем аналогичную операцию. Передняя крышка выйдет вместе с валом, отвечающий за блокировку дифференциала, а задняя крышка с валом, отвечающим за понижающую передачу.
- Из корпуса при помощи молотка выбиваем дифференциал в сборе. Конструкция дифференциала, находящегося внутри раздаточной коробки, аналогична тому, который находится в мостах. Открутив гайки крепления главной пары, открываем доступ к сателлитам. Если на зубцах сателлитов есть износ, то обязательно меняем все детали.
- Проверяем каждый подшипник на предмет посторонних звуков при вращении. Если таковы имеются, то снимаем гайку вала, на котором сидит подшипник, и при помощи съемника выпрессовываем старый подшипник.
- В обратной последовательности производится монтаж внутренних деталей раздатки. Рекомендуется, для достаточного момента затяжки валов и крышек корпуса, применять новые болты и гайки.
- После сборки залить новое полусинтетическое масло, не ниже классификации GL-4 — 0,9л.
Рекомендации по центровке РКП
После любых операций по снятию и установке раздаточной коробки передач, ее нужно отцентровать. Для этого потребуется:
- ослабить крепление раздаточной коробки так, чтобы она “сидела” более свободно, и могла незначительно перемещаться;
- разогнаться до скорости 80 км/ч, после чего раздатка сядет на свои посадочные места;
- затяжка происходит как можно скорее и на работающем моторе, что бы посредством вибрации, РКП не успела принять неподходящее положение.
После такого ремонта раздаточная коробка передач может служить верой и правдой очень долго. К сожалению, работа раздатки в условиях повышенных нагрузок, зачастую, значительно сказывается на уменьшении ресурса, в силу слабой ее конструкции. Для повышений надежности РКП можно поставить подрамник, который позволит посадить раздатку жестко на свое место, а также исключить сильную вибрацию от работы трансмиссии.
В готовом подрамнике для “Нивы” есть готовые отверстия и крепежи для крепления его к кузову. Также, для повышения надежности, установлена дополнительная опора раздатки. Чтобы установить подрамник, потребуется установить домкрат под раздатку, отпустить гайки крепления и приспустить раздаточную коробку. Далее подрамник примеряется на посадочные места. Настоятельно рекомендую хорошо смазать отверстия в днище, для предотвращения возможного появления коррозии. Подрамник прикручивается на посадочное место для раздатки, а сама коробка к подрамнику. В силу того, что подрамник жестко связан с кузовом, вибрации все равно будут переходить на кузов, но не так значительно. Благодаря усиленным опорам и качественным резиновым подушкам, у раздаточной коробки пропадет склонность к уходу из посадочного места, а это значит, что все элементы ходовой части прослужат намного дольше.
Итог
Провести ремонт раздаточной коробки передач автомобиля “Нива” довольно просто. Если есть под рукой необходимый инструмент и минимальные знания устройства РКП, то за несколько часов ваша раздаточная коробка передач заживет новой жизнь. Установка подрамника избавит от многих проблем и предотвратит преждевременный износ всех деталей, узлов и агрегатов трансмиссии.
Устройство двигателя Нива 2121, Нива 2131, ремонт своими руками
. Ремонт двигателя, порядок снятия и установки датчиков двигателя нива 2121, инструкции по ремонту и замене деталей блока цилиндров нива 2131, этапы сборки и разборки насоса нива 2131, ваз 2121. Эксплуатация и обслуживание системы впрыска топлива, зажигания, выпуска отработавших газов нива 2121. Инжекторный двигатель, карбюраторный двигатель. Устройство карбюраторной и инжекторной системы питания нива 2131.
Замена масла в двигателе
Масло меняем на полностью прогретом двигателе ваз 2121. Работу проводим на подъемнике или смотровой канаве. На автомобиле снимаем брызговик силового агрегата (см. Снятие пластины защиты поддона картера и брызговиков впрыскового двигателя нива 2131). Шестигранником «на 12» отворачиваем пробку поддона картера… …и сливаем масло в емкость объемом не менее 4 л. Продолжительность слива масла – не менее 10 мин.
Прокладка крышки головки цилиндров
На впрысковом двигателе отсоединяем трубки топливной рампы, трос привода дроссельной заслонки и шланг вакуумного усилителя тормозов от кронштейнов, закрепленных на головке блока цилиндров нива 2121. Снимаем шланг вакуумного усилителя тормозов со штуцера ресивера. Отсоединяем шланг вентиляции картера ваз 2131 от подводящего воздушного шланга. Головкой «на 10» отворачиваем восемь гаек крепления крышки
Успокоитель цепи распределительного вала
Снимаем крышку головки блока цилиндров (см. Замена прокладки крышки головки блока цилиндров). На впрысковом двигателе снимаем звездочку с цепью с носка распределительного вала нива 2121 (см. Снятие распределительного вала и рычагов привода клапанов впрыскового двигателя ваз 2121). Накидным ключом «на 10» отворачиваем два болта (одинаковой длины) крепления успокоителя цепи к головке блока цилиндров. Болт
Датчик давления масла
На карбюраторном двигателе ваз 2131… …отсоединяем разъем от датчика давления масла ваз 2121. Накидным ключом «на 21» отворачиваем датчик, ввернутый в блок цилиндров нива 2121,… …и снимаем его. Соединение уплотнено металлическим кольцом. На впрысковом двигателе датчик нива 2131 ввернут в штуцер масляной магистрали. Устанавливаем датчик в обратной последовательности.
Натяжитель цепи распределительного вала
Гидравлический натяжитель установлен в передней части головки блока цилиндров нива 2131 (с правой стороны) под отводящим патрубком рубашки охлаждения ваз 2121. Специальным разрезным ключом «на 10» (охватывающим пять граней), отворачиваем штуцер трубки подвода масла к гидравлическому натяжителю (для наглядности шланги отводящего патрубка рубашки охлаждения отсоединены). Отводим трубку от натяжителя.
Маслоотражательные колпачки
Выворачиваем свечным ключом из головки блока цилиндров свечи зажигания ваз 2121. Снимаем крышку головки блока цилиндров (см. Замена прокладки крышки головки блока цилиндров). Поворачиваем коленчатый вал до момента совпадения метки на его шкиве с меткой на крышке привода распределительного вала. Снимаем корпус распределительного вала и рычаги привода клапанов (см. Снятие распределительного вала и
Передний сальник коленчатого вала
Работу проводим на смотровой канаве или подъемнике. Снимаем брызговик поддона картера двигателя нива 2121. (см. Снятие пластины защиты поддона картера и брызговиков впрыскового двигателя, и Снятие пластины защиты поддона картера и брызговиков карбюраторного двигателя ваз 2131). Включив 1-ю передачу и затормозив автомобиль стояночным тормозом… …ключом «на 38» ослабляем гайку крепления шкива коленчатого
Задний сальник коленвала
Работу проводим на смотровой канаве или подъемнике. Демонтируем ведомый и ведущий диски сцепления нива 2121 (см. Замена ведомого и ведущего дисков сцепления ваз 2131). Вворачиваем в резьбовое отверстие блока цилиндров болт крепления коробки передач. Головкой «на 17» отворачиваем шесть болтов крепления маховика. Коленчатый вал от проворота удерживаем монтажной лопаткой, вставленной между зубьями маховика
Шестерня привода масляного насоса
На впрысковом двигателе для доступа к гнезду блока цилиндров, через которое демонтируется шестерня привода масляного насоса ваз 2131, необходимо снять кронштейн модуля зажигания. Для этого… …ключом «на 13» ослабляем две гайки нижнего крепления кронштейна к блоку цилиндров (для наглядности операция показана на снятом двигателе). Головкой «на 13» отворачиваем гайку крепления «массовых» проводов системы
Валик привода масляного насоса
Извлекаем из блока цилиндров шестерню привода масляного насоса нива 2121 (см. Снятие шестерни привода масляного насоса). На карбюраторном двигателе снимаем топливный насос с теплоизоляционной проставкой и толкателем (см. Снятие топливного насоса). Снимаем звездочку привода масляного насоса (см. Снятие цепи и звездочек привода распределительного вала карбюраторного двигателя или Снятие цепи и звездочек
Маслоотделитель системы вентиляции картера
Вынимаем указатель уровня масла из направляющей трубки (см. Замена масла в двигателе). Пассатижами ослабляем хомуты крепления двух шлангов вентиляции картера нива 2131… …и снимаем шланги с патрубков крышки маслоотделителя. На впрысковом двигателе ваз 2121… …отверткой отсоединяем от направляющей трубки скобу крепления пластикового держателя трубки подвода масла к гидравлическому натяжителю цепи
Опоры силового агрегата
Работу проводим на смотровой канаве или подъемнике. Для демонтажа подушки правой опоры подвески силового агрегата нива 2131… …накидным ключом «на 17» отворачиваем гайку крепления подушки к кронштейну подвески двигателя ваз 2131 (генератор снят для наглядности). Накидным ключом «на 17» отворачиваем гайку крепления подушки к кронштейну поперечины. Снимаем утолщенную шайбу. Подставляем регулируемый упор
Прокладка поддона картера двигателя
Работу проводим на смотровой канаве или подъемнике. Снимаем пластину защиты поддона картера и брызговик двигателя нива 2121. Сливаем масло из двигателя (см. Замена масла в двигателе). Отворачиваем гайки крепления подушек левой и правой опор силового агрегата к кронштейнам поперечины передней подвески (см. Снятие опор силового агрегата). Отсоединяем крепление редуктора переднего моста к кронштейнам
Поддон картера и масляный насос
Работу проводим на смотровой канаве или подъемнике. Снимаем маслоотделитель системы вентиляции картера двигателя нива 2121. (см. Снятие маслоотделителя системы вентиляции картера). Отсоединяем поддон картера от блока цилиндров (последовательность операций см. Замена прокладки поддона картера двигателя на автомобиле). В зазор между привалочными плоскостями блока цилиндров ваз 2131 и поддона картера
Разборка и сборка масляного насоса
Снимаем масляный насос (см. Снятие поддона картера и масляного насоса двигателя на автомобиле нива 2121). Накидным ключом «на 10» отворачиваем три болта крепления приемного патрубка масляного насоса. Снимаем приемный патрубок ваз 2131 с редукционным клапаном. Снимаем редукционный клапан, пружину клапана и упорную шайбу. Снимаем крышку насоса ваз 2121. Вынимаем из корпуса насоса ведомую шестерню и
Демонтаж шатунно-поршневой группы (ШПГ)
При необходимости демонтаж ШПГ двигателя можно выполнить на автомобиле, не снимая двигатель. Работу проводим на смотровой канаве или подъемнике. Снимаем поддон картера двигателя ваз 2131 (см. Снятие поддона картера и масляного насоса двигателя на автомобиле). Головкой «на 14» отворачиваем две гайки крепления крышки шатуна нива 2121 (поршень при этом должен находиться в НМТ). Молотком с пластмассовым
Снятие и установка двигателя с автомобиля
Работу проводим на смотровой канаве или подъемнике. Снимаем капот и запасное колесо. Демонтируем опоры запасного колеса. Отсоединяем наконечник «минусового» провода от выпускного коллектора. Сливаем из двигателя масло и охлаждающую жидкость. Снимаем радиатор (при этом на автомобиле ВАЗ-21213 снимаем кожух вентилятора, а на автомобиле ВАЗ-21214 — электровентиляторы). Снимаем термостат со шлангами системы
Разборка и сборка двигателя
Перед разборкой очищаем двигатель от грязи. Моменты затяжки резьбовых соединений Головкой «на 17» отворачиваем три болта крепления к блоку цилиндров кронштейна редуктора переднего моста и снимаем кронштейн. Головкой «на 13» отворачиваем четыре гайки крепления к блоку цилиндров кронштейна левой опоры силового агрегата и снимаем кронштейн в сборе с подушкой. После снятия кронштейнов на их крепежные
- Разборка и сборка
- Карбюраторный
- Инжекторный
- Система охлаждения
- Карбюраторная система
- Инжекторная система
- Карбюратор
- Система зажигания
- Система впрыска
- Cистема выхлопа
НИВА / 2121, 2131 / ремонт / двигатель / разборка и сборка
Сидя «Шива» за моим мертвым ноутбуком
Экран моего ноутбука умер во время выходных 4 июля. Я отправил его обратно в HP для гарантийного ремонта, но затем они потребовали либо 89,00 долларов, чтобы отправить его обратно без ремонта, либо 440,00 долларов, чтобы заменить деталь OEM за 99,00 долларов из-за «случайного повреждения».
Я люблю 4 июля. Хот-доги, фейерверки и разбитые ЖК-экраны.
Итак, 4 июля я иду за продуктами, когда звонит мой мобильник. Это моя жена.
«Джейсон… не убивай меня.»
«Что ты сейчас сделал?»
«Кажется, я убил ноутбук»
«Что значит, ты убил ноутбук?»
«Я использовал его в спальне на своем ноутбуке, я передвинул его, и теперь экран весь в беспорядке.»
Достаточно сказать, что поток непристойностей, сорвавшийся с моего рта посреди прохода с приправами и соусами в азиатском супермаркете King Fung, заставил покраснеть даже самых соленых китайских биржевиков. Я был по-королевски зол, и мой шоппинг, пытающийся определить, какая нечитаемая марка тайваньского соуса из черных бобов чили лучше всего подходит для моих целей, теперь был полностью нарушен.
Нажмите на ссылку «Прочитать остальную часть этой записи» ниже, чтобы узнать больше.
Я сделал несколько глубоких вдохов и успокоился. « Отлично» . Я сказал жене. «Ты можешь поговорить по телефону с Индией и посмотреть, каково это. Я не буду проводить вечера, разговаривая по телефону с этими людьми.»
Я слышал множество кошмарных жалоб на техническую поддержку HP, особенно в ответах на мою последнюю статью, где Я рассказал об очень положительном опыте поддержки с Dell . Пока я поднимался наверх и готовил ужин, Рэйчел разговаривала по телефону с представителем службы технической поддержки в Индии.
Теперь, как оказалось, реальный первоначальный опыт поддержки Hewlett-Packard оказался не таким уж плохим. Рэйчел использовала опцию «Чат» на веб-сайте HP вместо того, чтобы звонить в службу технической поддержки, потому что она не хотела иметь дело с попытками понять говорящего по-английски за границей. В отличие от меня, она не работает постоянно с индийцами. Ниже прилагается полное содержание сеанса чата поддержки с отредактированной личной информацией. Фотография в верхней части статьи была отправлена в HP и использовалась их персоналом в Индии, чтобы определить проблему и решить, что с ней делать.
Вложение: hp-support-chat-jason-perlow (PDF)
Индийский специалист службы поддержки на другом конце линии был вежлив, и после отправки ей фотографии неисправного экрана и проверки работоспособности компьютера при подключении к внешнему дисплею было определено, что разбит ЖК-экран. Хорошо, мы это знали, но я понимаю, что им нужно пройти удаленную диагностику. Оказалось машина была на гарантии 3 года, была почти новая, , что на основании диагноза ремонт будет покрываться , и у HP было два разных способа передать им компьютер: либо принести его в местный центр поддержки, либо отправить мне коробку FEDEX, чтобы они могли выбрать это в моем доме. Срок выполнения заказа на FEDEX составляет от 5 до 7 рабочих дней в зависимости от наличия запчастей.
Мы выбрали вариант FEDEX. Коробка пришла по почте через несколько дней и ее забрали. Я думал, что верну компьютер примерно через неделю, и на этом все закончится.
13 июля 2009 г. Мне на голосовую почту звонят из сервисного центра Hewlett Packard. Теперь они решили, что ноутбук не подлежит гарантийному ремонту, они сочли это «случайным повреждением», и его ремонт будет стоить 440 долларов. Это, конечно, полная и полнейшая чепуха , потому что 12-дюймовая OEM-деталь тайваньского ЖК-дисплея сама по себе стоит примерно 100 долларов. Пришлось чинить самому
Не может быть, чтобы они брали с меня 340 долларов плюс стоимость запчастей примерно за 1 час работы. Черт, да наши ведущие системные архитекторы в моей компании и близко не берут с заказчика столько денег за час работы. То, о чем мы здесь говорим, фактически является заменой деталей, не говоря уже о работе, которую мог бы выполнить младший техник. Конечно, надбавка в размере 25 или 50 долларов сверх части в 100-120 долларов была бы разумной. 440 долларов — это более половины этой суммы, которую стоило бы заменить на этот ноутбук. Очевидно, Hewlett-Packard неразумны, и они — кучка придурков, держащих в заложниках мой ноутбук.
И «Случайное повреждение?». Господи, ноут просто передвинули, не ударили кулаком и не уронили. Ладно, ничего страшного, я верну этот дурацкий ноутбук и починю его сам. Однако, если бы я захотел это сделать, Hewlett-Packard теперь хочет взимать с меня «Плату за оценку» в размере 89,00 долларов США, чтобы ОТПРАВИТЬ ЭТО МНЕ ОБРАТНО .
ЧТО? ВЫ УЖЕ ОЦЕНИЛИ УЩЕРБ! Я ОТПРАВИЛ ВАМ ЧЕРТНУЮ ФОТОГРАФИЮ, А ВЫ СКАЗАЛИ ОТПРАВИТЬ КОМПЬЮТЕР НА РЕМОНТ!
Так что теперь я в ярости. Мой ноутбук в заложниках. Рэйчел звонит по номеру центра поддержки, указанному в нашей голосовой почте. В конце концов, мы снова и снова рассказываем одну и ту же историю четырем разным представителям службы поддержки, что диагноз был поставлен их людьми в Индии, что ремонт был на гарантии, и если они не собирались делать ремонт, им лучше было штопать отправить его обратно к нам за их счет. В конце концов, после часа криков и подталкиваний, они уступили и, по-видимому, отправляют устройство обратно к нам, не ремонтируя его и не платя за обслуживание, как вещь, «разово удовлетворившую клиента». Это очень извращенный способ выражения удовлетворенности клиентов, HP. Посмотрим, выставят ли мне счет эти придурки.
Основываясь на этом опыте , я никогда не буду покупать и рекомендовать какую-либо продукцию HP для персональных или деловых компьютеров ни одному другу, члену семьи или коллеге. Они облажались с этим псом. Я бы с радостью сказал «Намасте» Dell и Lenovo, но в случае с HP они разозлили меня не меньше Шивы.
Поддерживает ли Hewlett-Packard и ремонтирует ли ваш ноутбук «выкуп»? Отвечайте и дайте мне знать.
Понимание сущности Шивы
Свекровь поневоле
В Индии существует почитаемая традиция: жених верхом на кобыле ведет процессию из друзей и близких к дому невесты, где у дверей его встречают свекровь и другие женщины в доме. . В одном из таких случаев женщина стояла, приветствуя прихожан, с нетерпением высматривая своего зятя. Перед тем, как вошел жених, она увидела, как вошли многочисленные его друзья. Все были красивы, красиво одеты и безукоризненно одеты. Каким был бы сам жених, если бы его предшественники были такими привлекательными? Она не могла подавить свое волнение.
Брачное шествие Шивы и Парвати |
«Вот идет жених», — прошептал кто-то ей на ухо. Она с надеждой подняла голову и тут же закричала от ужаса. Вот он — его тело, перемазанное серым пеплом, только что с места кремации, верхом на быке, с черепом в руках, глаза его вращаются, как в опьянении, и вид совершенно взлохмаченный и неопрятный, как будто он не мылся несколько дней. . Свекровь причитала, сокрушаясь о выборе мужа прекрасной дочерью:
«О дочь, что ты наделала, ты погубила свой род. Неужели ты была не в своем уме, когда делала свой выбор. Почему я не осталась бесплодной женщиной, а не родила тебя, которая приобрела дурную славу всему роду? Вы убрали сандаловую пасту и вместо этого вымазались грязью, выбросив рис, вы съели шелуху».
Бог: уродлив или прекрасен?
Плач дамы на самом деле отражает наше собственное видение внешнего мира, обусловленное тем, что мы должны находить приятным только прекрасное, забыв при этом тот факт, что одна и та же высшая реальность пронизывает каждый аспект этого проявленного мира. существование, хорошее или плохое. Только когда мы начинаем признавать присущую божественность во всех аспектах жизни, мы можем называть себя хоть сколько-нибудь близкими к пониманию бога.
Свадьба Шивы и Парвати |
В приведенном выше повествовании легко узнать эпизод свадьбы Шивы и Парвати. Мать последнего была непреклонна в том, что не отдаст свою дочь человеку такой отвратительной внешности.
Господь Вишну попытался успокоить ее, сказав:
«Дорогая женщина, ты не знаешь Шиву. Он одновременно одержим и лишен качеств. Он так же безобразен, как и красив». (Шива Пурана: Рудрасамхита III.44.90)
Глубокое символическое послание Шивы
Для тех, кто хочет выйти за пределы физической формы, внешний вид Шивы является постоянным напоминанием о многих фундаментальных истинах. Он является воплощением трех основных тем индийской философии, которые необходимо внедрить в нашу жизнь, прежде чем можно будет добиться какого-либо прогресса на духовном пути.
1). Бхакти (преданность): Ганга, текущая из его волос, представляет собой поток бхакти.
Кайлашпати на Кайласе (медитирующий Шива) |
2). Гьян (Знание): Шива постоянно занят внутренним созерцанием, совершенно не обращая внимания на то, что происходит снаружи, настолько, что даже кажется опьяненным тем, кто не посвящен в его тайну.
3). Вайрагья (безразличие и разочарование во всем мирском): Шива часто посещает места кремации и вымазывает себя пеплом. Какой может быть лучший пример разочарования в мире живых? Вайрагья означает жертвовать всем, и тот, кто даже при жизни отдает себя на погребение, ни в чем не нуждаясь и не ожидая от мира, является, пожалуй, идеальным примером.
Что касается быка, на котором едет Шива, древние тексты восхваляют его, называя его Быком Дхармы:
Нанди (Гора Господа Шивы) |
«Бык дхармы имеет прощение за свои рога, контроль над чувствами за свои уши, глаза веры и Веды за дыхание. (Шива Пурана Видьешварасамхита: 17.86).
Благоприятная красота Шивы
Позже Шива для удовольствия матери Парвати превратился в в высшей степени красивого мужчину, богато одетого в соответствии с социальными нормами:
«Каждая часть его тела была изысканной. Он стал бел, красив и сиял божественным сиянием. Украшенный множеством украшений и гирляндой из свежих цветов жасмина, он улыбался от восторга, пленив сердце своей свекрови, которая стояла ошеломленная этим завораживающим зрелищем красоты».
Кальянсундарам (Сцена бракосочетания Господа Шивы) |
Шива фактически превратился в «Сундарамурти», или воплощение всей мужской красоты на этой земле. В самом деле, в высшей степени благоприятный образ Шивы, женящегося на Парвати, удачно назван «Кальяна Сундарам», или красота, дарующая благополучие, последняя черта присуща эпитету Шивы Шанкара, буквально означающему «тот, кто дарует благоденствие (шам)».
Странное ухаживание
Браку Шивы и Парвати предшествовал длительный период ухаживаний. Однако это была не обычная помолвка. Инициатива принадлежала исключительно Парвати, которую подстегнул сон, в котором она стояла рядом с Шивой как его жена. Вскоре после этого, по счастливому стечению обстоятельств, так случилось, что Шива остановился поблизости на горном хребте, чтобы медитировать, и она пошла со своим отцом, чтобы отдать дань уважения. Последний, зная о желании своей дочери, попросил Шиву позволить ей позаботиться о его повседневных потребностях, пока он медитирует. Несмотря на то, что Шива понимал, что это будет препятствием для его занятий, он согласился на горячую просьбу Парвати.
Так Парвати впервые получила доступ к Шиве и служила ему, когда он погрузился во внутреннее созерцание, не обращая внимания на внешний мир. Молодая и очаровательная девушка, наедине с мужчиной, которого она обожала, обстоятельства были просто идеальными для Камадевы, бога любви, чтобы дать почувствовать свое присутствие и разжечь страсть между ними. Однажды, когда она приблизилась к Шиве, Камадева выстрелил из своего дротика. Шива тут же открыл глаза, которые упали на Парвати, красота которой впервые поразила его, побудив сказать:
«Это лицо или луна? Это глаза или лепестки лотоса? Это твой нос или клюв попугая? мир».
Шиве захотелось прикоснуться к ней, и Парвати, дразня его, отстранилась и издалека бросила на него многозначительные взгляды. (Шива Пурана: Рудрасамхита III.18)
Камадева обращен в пепел гневом Шивы |
Лорд задумался: «Я испытываю огромное удовольствие, просто видя ее. Какое удовольствие я получу в ее объятиях?» Однако вскоре он взял себя в руки и понял, что попал под стрелу Камадевы. Он огляделся в поисках преступника и нашел его сидящим на дереве неподалёку. Как только он таким образом понял причину своего беспокойства, он открыл свой третий глаз, пламя которого превратило бога любви в пепел.
Затем Шива исчез с места происшествия, оставив испуганную Парвати, которая поспешила обратно к себе домой. Она проклинала свою чрезмерную красоту, которая сделала ее достаточно тщеславной, чтобы думать, что она может соблазнить величайшего из всех йогов.
Высшая преданность Парвати
Однако Парвати вскоре пришла в себя и поняла, что для соединения с Шивой ей нужно выйти за пределы красоты и желания. Она должна была заставить каждую частичку своего существа стремиться к этому союзу и сосредоточить всю свою волю, энергию и способности, сосредоточив их на этой единственной цели. Все другие заботы должны были быть отброшены.
Ради него, который сам высмеивал социальные условности, ей пришлось бы превзойти социальные ограничения и смелый упрек со стороны мира. Ее тело должно было забыть обо всех потребностях и удовольствиях, ее ум по-прежнему стремился ко всему (кроме того, чтобы выйти замуж за Шиву), а сердце отказалось от всех других привязанностей. Останутся только потребность в Шиве, мысль о Шиве и любовь к Шиве. Она будет существовать только как интенсивное пламя, горящее для Шивы.
С этой целью она решила совершить суровые аскезы (тапасью) в густых джунглях Гималаев. Ее родители, огорченные мыслью о том, что их хрупкая дочь отправится в опасный лес, изо всех сил старались отговорить ее от этого. На самом деле, один из самых популярных эпитетов Парвати, Ума, происходит от призыва ее матери не ходить в леса – о (дочь) ма (не надо). Мать сказала:
«О Парвати, если ты огорчена и хочешь совершить аскезу, ты можешь сделать это дома. Почему ты хочешь выйти, когда у нас дома есть боги? никогда раньше не слышал». (Шива Пурана: Рудрасамхита III.22)
Сущность покаяния (тапасья)
Прежде чем углубляться в то, что произошло дальше, необходимо сделать небольшое замечание о значении санскритского слова «тапасья». Оно происходит от корня «кран», означающего «нагревать», что недостаточно переводится как покаяние. Согласно Шри Ауробиндо, это подразумевает «яростное и сильное усилие всех человеческих сил для достижения какой-либо поставленной цели. Это огромная концентрация воли, которая воспламеняет все существо, собирает все способности в тесные ряды и яростно швыряет их в единственная цель». Таким образом, это было первоначальным смыслом слова «тапасья» — концентрация настолько интенсивная, что производила тепло (энергию или силу).
Действительно, то, что отдаляет нас от удовольствия, получаемого органами чувств, и связывает наше внутреннее «я» с богом, есть тапасья. Противоположностью слову «стук» потакание чувственным удовольствиям является «пэт», что на санскрите также означает «падать вниз», и поэтому «стук» предполагает достижение духовных высот. Тапасья означает постепенное начало привносить ограничения в нашу жизнь, отказываясь от вещей одну за другой. Верно сказано:
Если нет желания в любви, это благо,
Бескорыстный преданный вскоре становится богом.
Могущественная мантра Шивы
Когда она собиралась уходить, великий мудрец Нарада нанес Парвати визит. Затем он посвятил ее в пятислоговую мантру Шивы, назвав ее царем всех мантр, и сообщил ей, что ее непрерывное повторение является наиболее эффективным способом его умилостивления. Мантра: «Намох Шивай».
В Шива-пуране говорится:
«Пение пятислоговой мантры всегда должно совершаться вместе с Ом» (Шива Пурана Видьешварасамхита: 17.34).
Ом Намо Шивай |
Таким образом, могущественная мантра становится: «Ом Намох Шивай».
Ом Намо Шивай |
Далее говорится:
Эта мантра имеет природу самого Шивы. Удерживая мантру, физическое тело преданного отождествляется с Шивой. (Шива Пурана Видьешварасамхита: 17.132).
Так занималась Парвати, питаясь только фруктами в течение первого года. Во втором она выжила на листьях, упавших на землю, и через много лет отказалась даже от этого, за что получила эпитет «Апарна», где парна означает лист, а приставка а отрицает его. Наконец, она питалась исключительно лучами лунного света и падающей с неба водой. В этом плане она ничем не отличалась от того, как живут деревья в этом мире.
Тогда у Шивы не было другого выбора, кроме как предстать перед ней и принять ее предложение. Однако не раньше, чем он подверг ее последнему испытанию.
Диалог Парвати с переодетым Шивой
Шива, надев одежду старого мудреца, подошел к Парвати, занимавшейся аскезами. Она поднялась с уважением и поклонялась ему со всем почтением, подобающим ученому брамину. Он осведомился о ее самочувствии и спросил, почему она подвергается такому суровому наказанию. Когда она рассказала ему о своем желании, чтобы Шива стал ее мужем, он симулировал огорчение и воскликнул, указывая на несоответствие в их положении:
«Ты сосредоточил свой ум на бесполезном предмете. Как могла твоя рука, украшенная браслетами, выдержать первое прикосновение руки Шивы, окруженной, как она, змеями?
«С одной стороны будет твоя брачная мантия, расшитая фигурками лебедей, а с другой — слоновья шкура, с которой капает кровь.
Божественная любовь Шивы и Парвати |
«Что может быть неприличнее, чем его грудь, измазанная погребальным пеплом, прижимающая к твоим двум грудям, вымазанным золотой сандаловой пастой?
Неизвестно не только его внешность, но и происхождение. О его богатстве можно судить по тому факту, что ему нечего надеть. Дорогая леди, может ли кто-нибудь найти в нем хоть одно качество, обычно ищут в муже?
Услышав эту обличительную речь, нижняя губа Парвати задрожала от гнева. Уголки ее глаз покраснели, и, сдвинув изящные брови, она бросила презрительный взгляд на брамина, посмевшего произнести такие резкие слова:
«Вы, говорящие со мной таким образом, совсем не знаете Шиву. Поскольку мелкие умы не понимают мотивов великих душ, как бы они ни отличались от мотивов обычных людей, они критикуют их.
«Люди совершают благоприятные обряды с целью предотвращения бедствий или достижения процветания. Сам Шива является защитником мира и не имеет желаний. Какое ему дело до этих меркантильных практик, которые лишь развращают душу?
Доброжелательный Шива в образе Свирепого Бхайравы |
«Хотя он ничем не владеет, он является источником всего имущества. Он хозяин мира, но живет на кладбище. Его внешний вид устрашающий, но его называют «Шива», нежный источник всех благословений.
«Сияет ли он драгоценностями или ощетинивается змеями, одевается ли он в шелк или носит слоновью шкуру, украшает ли себя черепами или луной, невозможно определить форму того, чье тело представляет собой всю вселенную.
Подвижник-странник |
«Погребальный пепел, коснувшийся его тела, обретает силу очищать все живое. Поэтому, когда он исполняет свой великий танец, даже небожители наперебой собирают слетающиеся с его конечностей частички, прикладывая их ко лбу. .
«Когда Индра, царь небес, верхом на своем королевском слоне, встречает этого нищего бога, сидящего на старом быке, он выходит из своей колесницы и касается его стоп.
«О брамин, хотя ты ничего не стоишь, одну вещь ты сказал хорошо. Поскольку Шива является причиной даже Брахмы (который существует без рождения), как можно узнать о его собственном рождении или происхождении?
«Хватит, однако, доводов, пусть он будет таким, каким ты его считаешь. Мое непоколебимое сердце не знает иного чувства, кроме любви. Тем, кто ставит цель, наплевать на критику».
Затем она решительно сказала:
«Я вижу по твоим дрожащим губам, о брамин, что ты хочешь снова заговорить. Не только грех злословить о великих душах, но даже слушать такие разговоры — преступление. Поэтому я немедленно покину это место. "
Сказав так, девушка повернулась. В этот самый момент Шива, приняв свою настоящую форму, схватил ее. Увидев его, ее тело стало влажным, а стройные члены замерли, с одной ногой, застывшей в воздухе, между движением и неподвижностью, как великая река, остановленная в своем течении горой. Шива, его сердце растаяло от любви, сказал:
«О грациозная леди, покоренная твоей тапасьей, с этого момента я твой раб».
Заключение
«Подобно тому, как вода и ее вкус (раса) никогда не могут существовать отдельно друг от друга, так и Пуруша и Пракрити никогда не остаются отделенными друг от друга» (Бхагавата Пурана: 3.27.18).
Беззаветная преданность Парвати — всего лишь парадигма неизбежного союза между мужчиной и женщиной, разыгрываемого на безбрежном плане высшей божественности. Она душа всех нас, ищущих бога, которой суждено встретиться и соединиться с ним.
Ума Махешвара с Ганешей и Карттикеей |
Называть бога «им» не означает, что он мужчина или это гендерная предвзятость. Предусмотренный выше союз может, однако, произойти только в понятных нам терминах. Таким образом, высшая реальность, не имеющая атрибутов и пола, должна быть сведена к шкале, с которой мы можем иметь дело. Ниргуна должна восприниматься как Сагуна. Это наивысшее, чего мы можем достичь, и этого достаточно, поскольку это первостепенная цель человеческой жизни, этот союз Пуруши с Пракрити. Ибо этот Шива, бесформенный, бесконечный, созерцающий бесконечность, должен быть выведен из своего внутреннего экстаза, и действительно, вся красота, потребность и стремление этого мира должны принять форму (Парвати), чтобы принять свою форму. правильное место на коленях бога. Единственным требованием является чистая и полная отдача, и действительно, Шива разрушает только Каму, желание, загрязняющее отношения преданного с божественным, но никогда не уничтожает самого преданного.
[Мы смиренно поздравляем всех со знаменательным событием Маха-Шива-Ратри, Великой Ночи Шивы, выпадающей на 16 февраля этого года]
Ссылки и дополнительная литература:
- Дональдсон, Томас Юджин. Шива-Парвати и родственные образы (их иконография и язык тела) — 2 тома, Нью-Дели, 2007 г.
- Дж. Хейфец, Хэнк (тр. ) Происхождение молодого бога (Кумарсамбхава Калидасы): Дели, 1990.
- Джоши, Кирит (ред.). Тапасья Парвати (Озарение, героизм и гармония) Нью-Дели, 2004 г.
- Менон, Рамеш. Шива Шива-пурана, пересказанная в Нью-Дели, 2007 г.
- Нагар, Шанти Лал. Шива Махапурана (санскритский текст с английским переводом в 3 томах) Дели, 2007 г.
- Пандей, Пандит Шри Дин Даялу. Шива Таттва (Беседы о Шива Пуране): Джабалпур.
- Шастри, Дж. Л. (ред.). Шива-пурана (английский перевод в 4 томах) Дели, 2005 г.
- Шивананда, Свами. Словарь йоги-веданты, Ришикеш, 2004 г.
- Трипати, Брахмананда. Калидас Грантхавали (Полное собрание сочинений Калидаса с переводом на хинди): Варанаси, 2005 г.
- Трипати, Брахмананда. Шри Шивамахапуранам (санскритский текст с переводом на хинди): Дели, 2002 г.
- Ванамали. Шри Шива Лила Нью-Дели, 2002.
Адийоги: человек, миф или божество?
Шива относится как к «тому, чего нет», так и к Адийоги, потому что во многих отношениях они являются синонимами. Исследуйте истории и легенды, окружающие этого самого выдающегося деятеля индийских духовных традиций.
Значение Шивы
Когда мы говорим «Шива», мы имеем в виду два основных аспекта. Слово «Шива» буквально означает «то, чего нет».
Шива есть Ничто
Сегодня современная наука доказывает нам, что все происходит из ничего и возвращается в ничто. Основой существования и фундаментальным качеством космоса является огромное ничто. Галактики — это всего лишь маленькое явление — разбрызгивание. Остальное — это огромное пустое пространство, именуемое Шивой. Это матка, из которой все рождается, и это забвение, в которое все засасывается обратно. Все исходит от Шивы и возвращается к Шиве.
Скачать
Шива есть Тьма
Итак, Шива описывается как небытие, а не существо. Шива описывается не как свет, а как тьма. Человечество стало восхвалять свет только из-за природы зрительного аппарата, который они несут. В противном случае единственное, что есть всегда, — это тьма. Свет — это ограниченное явление в том смысле, что любой источник света — будь то лампочка или солнце — в конце концов потеряет способность излучать свет. Свет не вечен. Это всегда ограниченная возможность, потому что это происходит и заканчивается. Тьма — это гораздо большая возможность, чем свет. Ничто не должно гореть, это всегда — оно вечно. Тьма повсюду. Это единственное, что всепроникающе.
Но если я скажу «божественная тьма», люди подумают, что я дьяволопоклонник или что-то в этом роде. На самом деле, в некоторых местах на Западе пропагандируется, что Шива — демон! Но если вы посмотрите на это как на концепцию, на планете нет более разумной концепции всего процесса творения и того, как это произошло. Я говорил об этом в научных терминах, не используя слово «Шива» с учеными всего мира, и они удивлялись: «Так ли это? Это было известно? Когда?» Мы знали это тысячи лет. Почти каждый крестьянин в Индии знает об этом бессознательно. Он говорит об этом, даже не зная науки, стоящей за этим.
Значение Адийоги – Первый Йогин
На другом уровне, когда мы говорим «Шива», мы имеем в виду определенного йогина, Адийога или первого йогина, а также Ади Гуру, первого Гуру, который является основой того, что мы знаем сегодня как йогическую науку. Йога не означает стоять на голове или задерживать дыхание. Йога — это наука и технология, позволяющие познать сущностную природу того, как создается эта жизнь, и как ее можно довести до предельных возможностей.
Эта первая передача йогических наук произошла на берегу Канти Саровара, ледникового озера в нескольких милях от Кедарнатха в Гималаях, где Адийоги начал систематическое изложение этой внутренней технологии своим первым семи ученикам, прославляемым сегодня как Сапта Риши. . Это предшествует всем религиям. До того, как люди изобрели вызывающие разногласия способы расколоть человечество до такой степени, что исправить это кажется почти невозможным, были реализованы и распространены самые мощные инструменты, необходимые для повышения человеческого сознания.
Одно и то же
Скачать
Таким образом, «Шива» относится как к «тому, чего нет», так и к Адийоги, потому что во многих отношениях они являются синонимами. Это существо, являющееся йогом, и это небытие, являющееся основой существования, — одно и то же, потому что назвать кого-то йогом означает, что он испытал существование как самого себя. Если вам нужно удержать существование внутри себя хотя бы на мгновение как переживание, вы должны быть этим ничто. Только ничто может удержать все. Что-то никогда не может удержать все. Судно не может удержать океан. Эта планета может удержать океан, но не может удержать солнечную систему. Солнечная система может удержать эти несколько планет и Солнце, но не остальную часть галактики. Если вы будете двигаться таким образом постепенно, в конце концов вы увидите, что только ничто может удержать все. Слово «йога» означает «союз». Йог — это тот, кто испытал союз. Это означает, что, по крайней мере, на одно мгновение он был абсолютным ничто.
Когда мы говорим о Шиве как о «том, чего нет» и о Шиве как о йоге, в некотором смысле они синонимичны, но это два разных аспекта. Поскольку Индия — диалектическая культура, мы легко переходим от одного к другому и к другому. В один момент мы говорим о Шиве как об абсолютном, в следующий момент мы говорим о Шиве как о человеке, который дал нам весь этот процесс йоги.
Кто не Шива!
К сожалению, сегодня большинство людей познакомились с Шивой только благодаря искусству индийского календаря. Его сделали пухлощеким синелицым мужчиной, потому что у художника календаря только одно лицо. Если вы попросите Кришну, он даст ему в руку флейту. Если вы попросите Раму, он вложит лук в руку. Если вы попросите Шиву, он положит себе на голову луну, и все!
Скачать
Каждый раз, когда я вижу эти календари, я решаю никогда больше не сидеть перед художником. С фотографиями все в порядке — они запечатлевают вас, каким бы вы ни были. Если ты похож на дьявола, ты похож на дьявола. Почему такой йог, как Шива, выглядит пухлощеким? Если бы ты показал его тощим, то было бы ладно, а вот пухлощекий Шива – как это?
В йогической культуре Шива не рассматривается как Бог. Он был существом, которое ходило по этой земле и жило в районе Гималаев. Как источник йогических традиций, его вклад в формирование человеческого сознания слишком феноменален, чтобы его можно было игнорировать. Тысячи лет назад были изучены все возможные способы приблизиться к человеческому механизму и преобразовать его в предельную возможность. Его изощренность невероятна. Вопрос о том, были ли люди настолько изощренными в то время, не имеет значения, потому что это не пришло из определенной цивилизации или мыслительного процесса. Это пришло из внутреннего осознания. Это не имело никакого отношения к тому, что происходило вокруг него. Это было просто излияние самого себя. В мельчайших подробностях он дал смысл и возможность того, что можно сделать с каждой точкой человеческого механизма. Вы не можете ничего изменить даже сегодня, потому что он сказал все, что можно было сказать, такими красивыми и умными словами. Вы можете только потратить свою жизнь, пытаясь расшифровать это.
Исследуйте различные грани Шивы
Кали
Загрузить
Садхгуру объясняет значение изображения Кали, стоящей на груди Шивы. Он рассказывает нам историю, диалектически изображающую, как функционирует женское измерение энергии и взаимодополняющие роли Шивы и Кали. Наконец, Садхгуру рассказывает нам о тантрических процессах, основанных на этом событии.
Подробнее о тантрическом символизме Кали
Почему у Шивы синее горло
Садхгуру объясняет символ Шивы, изображенного с синим горлом, показывая, как определенное измерение энергетического тела, называемое вишуддхи-чакрой, расположено в ямке горла и отвечает за фильтрацию вредных воздействий.
Подробнее о Вишуддхи-чакре и синем горле Шивы
Аум Намах Шивая
Аум Намах Шивая — это мантра, очищающая организм и помогающая стать медитативным. Садхгуру рассматривает, что значит повторять эту мантру, и говорит о том, почему ее следует петь не как Ом Намах Шивая, а как Аум Намах Шивая.
Узнайте, как правильно повторять Аум Намах Шивая
Третий глаз Шивы, Полумесяц, Тришул, Змея и Бык Нанди
Садхгуру объясняет все ключевые символы, которые традиционно украшали Шиву Адийоги. Узнайте все о могучем трезубце или тришуле, полумесяце в его спутанных локонах, змее, обвивающей его синее горло, и третьем глазе на лбу.
Прочитайте все о Третьем глазе Шивы, Полумесяце, Тришуле, Змее и Нанди
Шива Пурана
Шива Пурана — это древний текст, который включает в себя многие аспекты фундаментальной науки и является мощным инструментом для преодоления ограничений. Представленный в форме рассказов и притч, этот способ выражения научных истин был отличительной чертой йогической культуры.
Узнайте все о Шива Пуране
Парвати
Свадьба между Шивой и Парвати была грандиозным событием, и самая элита общества присутствовала во всем своем богатом убранстве и великолепии. Затем вошел жених, Шива — с дредами, спутанными волосами, с ног до головы перепачканный пеплом, одетый в свежую слоновью шкуру и истекающий кровью.
Прочтите полную историю странной свадьбы Шивы и Парвати
Кайлас
Почитаемый многими религиями и считающийся самым священным местом для паломничества в йогической культуре, согласно традиции, Шива обитает на горе Кайлас. Садхгуру объясняет, что это потому, что он хранил все, что знал, в этой горе.
Подробнее о Кайласе – обители Шивы
Натараджа – Шива как космический танцор
Шива также известен как Натараджа – космический танцор или Повелитель танца. Это диалектический способ выражения того, что космос находится в танце, и этот танец направляется определенным разумом. Шива как Натараджа представляет изобилие творения.
Прочтите все о значении Шивы как Натараджи
Шива Линга
По словам Садхгуру, «линга» означает форму. Мы называем это формой, потому что, когда непроявленное начало проявлять себя, или, другими словами, когда началось творение, первой формой, которую оно приняло, была форма эллипсоида.
Вот 12 вещей, которые вы могли не знать о Шива Линге
Почему Шива Разрушитель?
Загрузить
Шива почитается по всей земле Индии как самый благоприятный аспект божества, но также широко известен как разрушитель. Садхгуру обсуждает этот парадокс и объясняет мудрость, стоящую за кажущимися негативными образами восприятия божественного как разрушителя, а не творца. Он объясняет, как освобождение или мукти становится возможным только при разрушении ограниченного.
Подробнее…
3 Истории Господа Вишну и Шивы
Загрузить
Йогические науки, изобилующие богатым символизмом, известны тем, что представляют глубокие концепции диалектическим способом. Триединство Брахмы, Вишну и Шивы, изображаемое соответственно как создатель, хранитель и разрушитель, представляет собой общий символизм, пронизывающий духовную культуру Индии. Садхгуру объясняет, что образы не следует воспринимать буквально, и делится тремя историями о Господе Вишну и Шиве, наполненными более глубоким смыслом.
Подробнее…
Шива, Ганеша и Парвати. История рождения Ганеши
Скачать
Садхгуру рассказывает историю о том, как Парвати очень хотела иметь ребенка, когда ей стало одиноко во время долгих лет скитаний Шивы. Это стремление привело ее к использованию оккультных средств для создания маленького мальчика. Затем история принимает драматический оборот, когда Шива возвращается, чтобы найти мальчика, преграждающего ему путь, и в итоге отрубает ему голову! Узнайте, как Шива вернул жизнь этому обезглавленному мальчику, прикрепив к нему голову одного из его ганов.
Подробнее…
Шива и Ганга
Могучая гималайская река Ганга считается самой священной рекой йогической культуры, и говорят, что ее вода обладает особыми свойствами. Садхгуру демистифицирует символизм Ганги, берущей свое начало в спутанных локонах Шивы, рассказывая о своем собственном опыте похода в Гималаи и о том, как, когда он был голоден, несколько горстей воды из Ганги поддерживали его в течение более сорока восьми часов без какого-либо чувства усталости.
Подробнее…
Шива как Махадева
В стране, которая является домом для 330 миллионов богов и богинь, одно существо считается выше всех богов – Махадева. Это Шива – Адийоги, источник Йоги. Садхгуру раскрывает, почему Адийоги называли Шивой, и дает представление о вневременной природе его подношения. Адийоги не дал ни учения, ни немедленного решения проблем вокруг него. Вместо этого он предложил методы самопреобразования, актуальные в любом контексте.
Подробнее…
Шива, Совершенный Аскет и Домохозяин
Как вымазанный пеплом бродяга, бродящий по кладбищам с гирляндой из черепов, женился и создал семью? Чтобы превратить свирепого аскета, такого как Шива, в домохозяина и поделиться своим внутренним опытом с человечеством, был разработан тщательно продуманный заговор. В конце концов Шива Адийоги сдался и перешел от абсолютного бесстрастия к страстной вовлеченности в жизнь.
Подробнее…
Синее горло Шивы
В йоге Шива также известен как «Нилакантха» или тот, у кого синее горло. Другое название этой формы Шивы — Вишаканта, что буквально означает «Тот, у кого яд в горле». Садхгуру рассказывает конкретную историю, объясняющую, как Шива получил это имя. Идя дальше, он раскрывает символизм синего горла Шивы и то, как важно для духовного процесса справиться с ядом предубеждений.
Подробнее…
Махашиваратри
Махашиваратри известен как «Великая ночь Шивы» и является самым значительным событием в духовном календаре Индии. Но это просто фестиваль или за ним стоит наука? Садхгуру объясняет, почему эта ночь так важна и как мы можем использовать ее.
Подробнее о Махашиваратри — Великой ночи Шивы
Шива Арати | Путь сиддха-йоги
Исполняется музыкальным ансамблем Гурудев Сиддха Пит.
© Ⓟ 2017 SYDA Foundation®. Все права защищены.
Пожалуйста, не копируйте, не записывайте и не распространяйте.
Хотя я сижу за своим компьютером в Квинстауне, Новая Зеландия, и слушаю этот прекрасный гимн на веб-сайте пути сиддха-йоги, мне кажется, что я переношусь во двор Гурудева Сиддха Пита. Когда я слушаю, я вспоминаю и заново переживаю опыт пения этой арати перед мурти Бхагавана Нитьянанды. Я чувствую покой, защищенный и окутанный священной атмосферой Ашрама.
Несмотря на то, что прошло двенадцать лет с тех пор, как я в последний раз посещал Гурудева Сиддха Пита, с тех пор я купался в сиянии этого опыта почти каждый божий день. Мое существо звучит с огромной благодарностью.
Квинстаун, Новая Зеландия
Господь Шива был моим любимым божеством с детства. Я чувствую его взгляд на себе, и я чувствую его со мной. Пою это арати заставляет меня чувствовать связь с ним.
Вапи, Индия
Шива-арати была близка моему сердцу с детства. В эти непростые времена, когда я и моя семья находимся на карантине, ее прослушивание наполняет нас огромным количеством энергии.
Гандинагар, Индия
Этот Арати быстро соединяется с моей внутренней потребностью в поклонении Самости. Я чувствую, как он вибрирует от сияющего осознания любви, которая живет в моем сердце. Когда я слушаю ее, я чувствую, как жизнь течет в радостном ощущении счастья, ярком, как солнечный свет.
Огайо, США
Слушая Шива Арати , я чувствую, как благословения Господа Шивы изливаются на меня. Каждый раз, когда я слушаю ее, я все глубже и глубже погружаюсь в свою связь с Шивой — великим Я всего сущего!
Мерсин, Турция
С тех пор, как в декабре 2017 года я вернулся домой из паломничества к сердцу , ретрита в Гурудев Сиддха Пите, я пою Шива Арати вместе с этой записью.
Каждый раз, когда я делаю это, я чувствую, что сижу прямо перед мурти Баде Бабы. Когда я пою, мое сердце растворяется в музыке.
Анкона, Италия
Когда я слышу это арати , я чувствую сладость и радость в своем сердце.
Ход ха-Шарон, Израиль
Когда я пел Шива Арати сегодня вечером, он был полон положительной энергии и радости. Ко мне вернулись воспоминания о том, как я пел ее перед Баде Бабой.0003 мурти в Гурудев Сиддха Пит много лет назад. Та ночь была темна и безмятежна, и пение было полно сладости и радости.
Гонконг, Гонконг
Когда наша семья посетила Гурудева Сиддха Пита, мы пели Шива Арати в храме Бхагавана Нитьянанды. Моя шестилетняя дочь была в восторге! Она хотела стоять в первом ряду. Ей нравились слова и музыка табла между куплетами. Дома каждый вечер в течение последнего месяца она декламировала 907:22 Шива Арати с записью на сайте Пути Сиддха Йоги. Она надевает специальную одежду и все время машет подносом арати .
Мумбаи, Индия
Мое сердце улыбается, когда я слышу или пою Шива Арати . Я соединяюсь со сладостной радостью и блаженством пути сиддха-йоги и вспоминаю храм Баде Бабы, где я пел этот славный гимн. Это заставляет меня чувствовать себя приподнятым и счастливым.
Спасибо, Гурумайи, за возможность спеть Шива Арати вместе с музыкантами.
Флорида, США
Когда я слушаю и пою вместе с воодушевляющей и ритмичной мелодией Шива-арати , я чувствую, как будто все мое тело поет: «Слава Шиве! Слава Богу! Слава Самости!» Это пение вдохновляет меня танцевать и двигаться с шакти , которая пульсирует в моем сердце. Когда я это делаю, я чувствую себя единым с танцем творения, поддержания и разрушения Шивы.
Нью-Джерси, США
Когда я слушаю аудиозапись Шива Арати , я погружаюсь все глубже и глубже в музыку. Мелодия и музыка наполняют меня энергией и радостью.
Агра, Индия
Каждый раз, когда я слышу и пою это арати, , я чувствую, что мой день полон огромной энергии, энтузиазма и счастья.
Спасибо, Гурумайи, за то, что помог мне вспомнить эту радость.
Берлин, Германия
Когда моя дочь была маленькой, я пел Шива Арати каждый вечер перед сном. После того, как она начала говорить, она пела со мной, используя правильное произношение с самого раннего возраста.
Сладкая мелодия легко привлекает мое внимание к божественному смыслу стихов. Мне особенно нравится петь шестой куплет и представлять свое сердце в виде лотоса, в котором стоит Баде Баба.
Домбивли, Индия
Я был так благодарен, когда увидел, что аудиозапись Шива Арати доступна на веб-сайте пути Сиддха Йоги. Когда я начал петь, я отчетливо услышал голос Бабы, который пел вместе со мной. Я чувствовала себя такой счастливой, любимой и защищенной.
Спасибо, Гурумайи, за этот бесценный дар.
Монтеррей, Мексика
Я люблю Шива Арати и его аккомпанемент с барабаном и тарелками. Я воспринимаю его как полный энтузиазма и энергии, но в то же время такой спокойный.
Каждый раз, когда я слушаю ее, мысленным взором я вижу мурти Бхагавана Нитьянанды в Гурудев Сиддха Пите, и мое сердце наполняется любовью и благодарностью.
Раджастхаб, Индия
Когда я увидел этот пост Шива Арати , я так обрадовался. Во время пения я мысленно вошел в храм Баде Бабы в Гурудев Сиддха Пит. Я видел сияние Баде Бабы мурти передо мной. Я естественно впал в медитацию.
Токио, Япония
Однажды утром я зашла в свой сад и заметила, что ограждение на границе сломано, поэтому я позвала кого-нибудь, чтобы пришли и починили его. Он сказал, что забор был перетянут соседскими лианами или вьющимися лианами. Я тоже заметил много лиан с моей стороны забора.
Позже, когда я предпринимал шаги по исправлению ситуации со своей стороны, я открыл сайт и прочитал слова Шива Арати . Когда я увидел, что в этой прекрасной молитве гора Кайлас также описывается покрытой лианами, я был рад думать о своем доме как о горе Кайлас, а о себе как о Господе Шиве!
Сидней, Австралия
Когда я пою или слушаю Шива Арати , я испытываю блаженное чувство непривязанности и могу мысленно видеть Гурудев Сиддха Пит и его священное окружение.
Индор, Индия
Я сыграл Шива Арати на компакт-диске «Гимны Шиве», мысленно воспевая вместе с Бабой.
Я испытываю глубокую внутреннюю тишину, расширение, покой и удовлетворение. Это прекрасное арати вибрирует в моем теле, когда я повторяю учение «Я есть Шива».
Мое сердце наполнено благодарностью за нашего собственного Гурумайи Чидвиласананду, который пробуждает нас к нашей истинной сущности — Шиве, Высшему Я всего.
Калифорния, США
Почему Шива не поклоняется никому, как Вишну поклоняется ему во всех его воплощениях?
Недавно я увидел ответ пользователя этого форума (Пользователь 808) 24 октября 2014 года. Он начал свой ответ так: «Пожалуйста, внимательно прочитайте Махабхарату. Кроме того, пураны «Шримад-бхагаватам», «Вараха-пурана», «Падма-пурана», «Гаруда-пурана», «Матья-пурана» и т. д.… Во всех этих пуранах есть бессчетное количество случаев, когда Шива поклонялся Вишну, Кришне или Раме как Всевышнему. Господин. Махабхарата ясно говорит махадевах сарвамедхе махатма хутва атманам девадево бабхува Это ясно указывает на то, что Рудра совершил Сарвамедха ягну и молился Господу Вишну, чтобы стать Махадевой».0005
В ответ на это я хотел бы предложить ему внимательнее прочитать Махабхарату. Он процитировал стих, в котором говорится, что Махадева молился Господу Вишну, чтобы он стал Махадевой. Но в Махабхарате есть еще один стих, в котором Махадева благословляет Господа Вишну стать Господом Нараяной. Ниже приводится стих:
матпрасадан манушйешу девагандхарвайонишу апрамейабалатма твам нарайана бхавишьяси (Махабхарата, Дрона Парва, книга 7, глава CLXXII, стих № 74)
По моей милости ты станешь Нараяной с бесконечной силой среди божеств, людей и гандхарвов
Он не указал местонахождение своего цитируемого стиха. Но я дал то же самое подробно для стиха, который я цитировал выше. Он может найти это в любой аутентичной версии Махабхараты. Его также просят помнить, что БОРИ включил этот стих в свое критическое издание Махабхараты как подлинный труд мудреца Веды Вьясы. Он НИКОГДА не может назвать это интерполяцией Он процитировал стих из Шанти Парвы Махабхараты, в котором говорится, что Господь Шива является сыном Господа Брахмы, который читается следующим образом:
атха татрасатас тасйа чатурвактрасйа дхиматаХ лалалатапрабхава путрах зива агад ядрччайа АКАЗЕНАЙВА ЙОГИЗАХ ПУРА тринаянаХ прабхуХ
«Когда четырехликий Брахма великого разума сидел там, его сын Шива, появившийся из его лба, однажды встретил его во время его странствий по вселенной. В былые дни Трехглазый Шива, наделенный могуществом и высокой Йогой, шел по небу и узрел Брахму, восседающего на той горе». В этом контексте я приведу еще один отрывок из той же Шанти Парвы, который он также с удовольствием упомянул: «На это Кришна отвечает: Кришна — Под моей защитой вы одержали великую победу в битве. Знай, о сын Кунти, что тот, кого ты видел идущим перед тобой в битве, был не кто иной, как Рудра, также известный как Девадева и Капардин. Говорят, что он Кала (время или счет смерти для душ), Рожденный от моего гнева. Те враги, которых вы убили, на самом деле были убиты им. Поэтому поклоняйтесь с контролируемым умом этому Умапати, Девадеве, обладающему неизмеримым величием, Махешваре, Неизменному (в йоге)».
Он С УДОВОЛЬСТВИЕМ выделил жирным шрифтом фразу «рожденный моим гневом». Как же тогда Господь Шива рождается из гнева Господа Кришны, если Он уже родился изо лба Господа Брахмы, как сказано в процитированном стихе «Диалога Брахмы-Рудры»?
Но в той же главе Шанти Парвы Господь Кришна в другом месте сказал, что:0005
Значение: Я душа, о сын Панду, всех миров, всей вселенной. Рудра, опять же, моя Душа. Именно за это я всегда его обожаю. (В переводе выдающегося ученого К. М. Гангули)
Как получается, что Господь Рудра возникает из гнева Господа Кришны, когда Он является душой Господа Кришны? Рождается ли душа от гнева?
В связи с этим я процитирую еще три стиха из Анусашана Парва и Дрона Парва Махабхараты и один стих из Харивамсы:
. « йо ‘сриджад дакшинад ангад брахманам локасамбхавам | вамапаршват татха вишнум локаракшартхам ишварах | yugānte caiva saṃprāpte rudram angāt sṛjat prabhuḥ |” (МБХ 13:14:183)
“ Ты тот, кто сотворил из правого бока Прародителя Брахму, Творца всего сущего. Ты тот, кто сотворил с левой стороны Вишну для защиты Творения. Ты тот могущественный Господь, который сотворил Рудру (божество-разрушитель Калагни-Рудра), когда пришел конец Юги и когда Творение должно было еще раз разрушиться».
.«бхишма увача | asakthoham gunAn vakthum mahadevasya dhImatha | yO hi sarva gatho na cha sarvathra drusyathe | брахма вишну суресанам шрушта ча прабхурева ча | brahmAdaya pisachAntha yam hi deva upasathe | prakruthInAm parathwena purushasya cha ya para | chinthyathe yoyogavidhbhi rishibhi Thathwa darshibhi | акшарам пара Брахма ашача садашача я | пракрутим пурушам чаива кшобхайитва тсватеджаса | брахман масруджат тасмад дхева дхева праджапати | (МБХ 13:14:3—6)
«Бхишма сказал. «Я совершенно некомпетентен, чтобы перечислять добродетели Махадевы высочайшего разума. Он пронизывает все вещи во вселенной и все же нигде не виден. H e — тот, кто создал Брахму, Вишну и других дэвов, Он — их хозяин. Все божества, от Брахмы до Писачей, обожают и поклоняются ему. Он превосходит как Пракрити (Прадхану), так и Пурушу, на него медитируют великие мудрецы, знающие истину. Он неразрушим и Верховный Брахман. Он и существующий, и несуществующий. Возбуждая и Пракрити, и Пурушу посредством Своей энергии, Он сотворил там из вселенского владыки творений, а именно, БРАХМУ».
“са эша рудра бхакташ ча кешаво рудра самбхавах | kṛṛṇa eva hi yaṣṭavyo yajñaiś caiṣa sanātanaḥ | sarvabhūtabhavaṃ jñātvā liṅge ‘rcayati yaḥ prabhum | тасминн абхйадхикам притим кароти вришабхадхваджах |” (MBH 7:172:89-90)”
“Кешава – тот преданный поклонник Рудры , который произошел от самого Рудры. Кешава всегда поклонялся Господу Шиве, считая его фаллическую эмблему источником вселенной. В Кешаве всегда присутствует то знание, вследствие которого он видит тождество Брахмана со вселенной и то другое знание, посредством которого Прошлое, Настоящее и Будущее, близкое и далекое видны, как если бы все перед глазами. Боги, сиддхи и великие риши поклоняются Кешаве за то, что он обрел высшую цель во вселенной, а именно Махадеву. Господь Кешава всегда поклоняется Шиве в фаллической эмблеме как источнику всех существ. Бог, имеющий своей целью быка, питает большее уважение к Кесаве».
На самом деле сам Господь Киршна признал, что он родился от Господа Шивы в следующем стихе Харивамши: ПУТРАХ сарве брахманНащАтивИРАХ | тваттаХ сарве девадева прасута эвам сарвешах каранатма твамидьях ||2-74-34]”
О владыка владык! Себя , брахма, капила, ананта (шеШа), все доблестные сыны брахмы, победившие внутренних врагов — все созданы из вас . Следовательно, ты господин всего. Поэтому Ты, владыка всего, достоин хвалы. Теперь скажите, если Господь Вишну/Кришна и Господь Брахма были рождены Господом Шивой, то почему Господь Шива родился от них?
Now, coming to the correction of wrong translations of some verses of the Shanti Parva (Chapter 342) of the Mahabharata presented by him in his answer:
“ahamAtmA hi lokAnAM vishvAnAM pANDunandana tasmAdAtmAnamevAgre rudraM sampUjayAmyaham yadyahaM nArchayeyaM vai IshAnaM varadaM shivam AtmAnaM нарчаеткащидити ме бхавитаМ манаХ»
Перевод, представленный им: О сын Панду, я действительно Атма, обитатель этой вселенной и миров. Поэтому я в первую очередь поклоняюсь себе, даже когда я поклоняюсь Рудре. Если бы Я не поклонялся Рудре, подателю благ, таким образом (т. е. поклоняясь в первую очередь внутреннему Господу), некоторые вообще не поклонялись бы Мне, внутреннему Господу, — таково мое мнение.
Правильный перевод (согласно ученому К.М. Гангули): «Я душа, о сын Панду, всех миров, всей вселенной. Рудра, опять же, моя Душа. Именно за это я всегда его обожаю. Если я не обожаю благоприятную и благотворную Исану, то никто не будет обожать меня самого. ”
‘Рудра снова моя душа’ НЕ был переведен в его представленном переводе.
«на хай ме кенахид дейо варах пандаванандана ити санчинтья манасА пуранам вишвамишварам путрартхам арадхитаван атманама ахам атмана»
Перевод, представленный им: О сын Панду, нет, конечно, никого, кто мог бы даровать Мне блага. Хорошо зная это, я поклоняюсь Себе, безначальной и универсальной силе, известной как Сарвешвара, ради обретения сыновей.
Правильный перевод (Согласно ученому К.М. Гангули): « Никто другой, кроме Рудры, не вправе даровать мне благо. О сын Панду. Установив это в своем уме, я преклонялся перед древним и могущественным Рудрой за то, что получил дар сына».
Можно увидеть разницу, представленный им перевод не включал фразу «Никто, кроме Рудры, не компетентен даровать мне благо».
тасмин хай пуджьямане ваи девадеве махешваре сампуджито бхаветпартартха дево нараянах прабху
Перевод, представленный им: На самом деле поклоняются Господу, прабху, Нараяне ИН Махешваре (почитаемому, владыке дэвов).
Правильный перевод (Согласно ученому К.М. Гангули):
«Если поклоняться этому божеству божеств, а именно Махешваре, то, о Партха, также поклоняются могущественному Нараяне».
Где в этом стихе сказано: «Это Господь, прабху, Нараяна В Махешваре»?
на хи вишнух пранамати касмаи чидвибудхая ту рита атманамавети тато рудрам бхаджамьяхам
Перевод, представленный им: «Ведь Вишну не кланяется никому и [даже когда Он кланяется Себе] ради чего, а ради указания пути мудрым. Следовательно, это правда, что я поклоняюсь себе, даже когда я поклоняюсь Рудре».
Правильный перевод (согласно ученому К.М. Гангули):
«Вишну никогда не склоняет голову ни перед каким божеством кроме самого себя. Именно по этой причине я обожаю Рудру, (Рудра, как я уже сказал тебе, мое собственное я)».
Итак, из этого стиха ясно, что Сам Господь Вишну — это Господь Рудра.
Also, he has cited this verse from the Shanti Parva :
tasmin hi pUjyamAne vai devadeve maheshvare sampUjito bhavetpArtha devo nArAyaNaH prabhuH nArAyaNAtmako GYeyaH pANDaveya yuge yuge
O Arjuna, know that in every yuga, Rudra is ‘nArAyaNAtmaka’. (Эта фраза может означать: тот, чьим обитателем является Нараяна, тот, кто всегда погружен в Нараяну.)
Перевод фразы «Нараянатмако» был сделан в «Гита Пресс» как «Господа Рудру и Господа Нараяну следует понимать как тот же Атман (Я), и я думаю, что эта интерпретация верна, потому что в той же главе Шанти Парвы сказано несколькими стихами позже: 9итам локе чарати каунтейа вйакти стхаМ сарвакармасу»
Оба едины; и один отображается в двух разных формах . Рудра и Нараяна, образуя одну личность, пронизывают все отображаемые вещи и заставляют их действовать.
Очевидно, было сказано, что ОДНА ЖЕ ДУША разделилась на две формы, одна в форме Нараяны, а другая в форме Рудры. Итак, Нараяна и Рудра — ОДИНАКОВЫЕ.
Кроме того, если Нараяна (Вишну) родился как Кришна, и Господь Кришна назвал Господа Рудру своей душой, как в стихах, описанных ниже:
«Ахаматма Хи Локанам Вишванам Пандунандана Таммадатманамвагр Рудрам Сампуджаямьяхам Ядьяхам Нархайемам Вай Ишанам Варадам Шивам Атманам Нархайеткашхидити Ме -бхавитам мана»
«Я, союз, союз, во всем мире, всего паджа, союз, соуса, во всем мире, со всего паджа, соуса, со всего паджа, со всего паджа, во всем мире, во всем мире, во всем мире, во всем мире, во всем мире, во всем мире, во всем мире, во всем мире, во всем мировом, со всего мира, во всем мировом, со всего мира, во всем мировом, во всем мировом, во всем мировом, во всем мировом. Рудра, опять же, моя Душа. Именно за это я всегда его обожаю. Если бы я не преклонялся перед благоприятной и приносящей благо Исаной, никто не преклонялся бы перед самим собой».
на хи вишнух пранамати касмаи чидвибудхая ту рита атмананамети тато рудрам бхаджамьяхам
«Вишну никогда не склоняет голову ни перед каким божеством, кроме самого себя. Именно по этой причине я обожаю Рудру (Рудра, как я уже говорил тебе, есть мое собственное «я»)». Таким образом, Господь Шива был в равной степени назван Господом Кришной своей душой (душой Господа Нараяны)
Кроме того, в различных других стихах Махабхараты ясно сказано, что Господь Шива является Творцом и Учителем Господа Вишну. Нижеследующие стихи можно увидеть в этом отношении:
“ yo ‘sṛjad dakṣiṇād angād brahmāṇaṃ lokasaṃbhavam | вамапаршват татха вишнум локаракшартхам ишварах | йуганте чаива сампрапте рудрам ангат сриджат прабхух |” (МБХ 13:14:183)
“ Ты тот, кто сотворил из правого бока Прародителя Брахму, Творца всего сущего. Ты тот, кто сотворил с левой стороны Вишну для защиты Творения. Т ты тот могущественный Господь, который создал Рудру (божество-разрушитель Калагни-Рудра), когда наступил конец Юги и когда Творение должно было снова разрушиться».
.«БхИшма Увача | asakthoham gunAn vakthum mahadevasya dhImatha | yO hi sarva gatho na cha sarvathra drusyathe | брахма вишну суресанам срушта ча прабхурева ча | brahmAdaya pisachAntha yam hi deva upasathe | prakruthInAm parathwena purushasya cha ya para | chinthyathe yoyogavidhbhi rishibhi Thathwa darshibhi | акшарам пара Брахма ашача садашача я | пракрутим пурушам чаива кшобхайитва тсватеджаса | брахман масруджат тасмад дхева дхева праджапати | (МБХ 13:14:3-6)
«Бхишма сказал: «Я совершенно некомпетентен, чтобы перечислять добродетели Махадевы высочайшего разума. Он пронизывает все вещи во вселенной и все же нигде не виден. Он тот, кто создал Брахму, Вишну и других дэвов, Он их господин. Все божества, от Брахмы до Писачей, обожают и поклоняются ему. Он превосходит как Пракрити (Прадхану), так и Пурушу, на него медитируют великие мудрецы, знающие истину. Он неразрушим и Верховный Брахман. Он и существующий, и несуществующий. Возбуждая и Пракрити, и Пурушу посредством Своей энергии, Он сотворил там из вселенского владыки творений, а именно, БРАХМА»
Как же тогда Господь Нараяна (Господь Вишну), созданный Господом Шивой, становится Его душой? Каким образом Господь Нарьяна является душой Господа Шивы, если Господь Шива является Учителем Господа Нараяны? Нельзя ни создать, ни стать хозяином своей души
На самом деле Веда подтверждает обратное, то есть Господь Шива является душой Господа Вишну/Нараяны:
‘Намах гиришйа ча сипивиштхайа ча’ (Шукла Яджурведа Мадхьяндин, стих № 29, глава 16) Значение: приветствие Рудре, который принимает форму Господа Вишну (Сипивиштхи).
Итак, если Господь Шива принимает форму Господа Вишну, то Он является внутренней сущностью Господа Вишну, то есть его душой.
Также я вижу, что цитируется ведический стих:
«Подношениями я умилостивляю ветви этого быстро движущегося Бога, щедрого Вишну. Отсюда Рудра обрел свою силу Рудры: О Ашвины, вы искали дом имеющий небесные яства». (Ригведа 7.40.5)
В ответ я приведу два стиха из той же Ригведы:
«има рудрайа стхирадханване гхирах кшипрешаве девайа свадхавне | ашахйа сахаайа ведхасе тигмйудхйа бхарата шноту на |» (RV 7:46:1)
«Принесите эти песни Рудре, чей лук тверд и силен, самостоятельный Бог с быстро летящими стрелами, Мудрый, Победитель, которого никто не может победить, вооруженный острыми остроконечное оружие: да услышит он наш зов».
И
«сомах павате джанита матинам джанита диво джанита притхивйах | джанитагнерджанита сурьясйа джанитендрасйа джанитота вишнох |” (Ригведа IX.96.5)
«Отец священных песнопений, Сома (Господь Шива) течет вперед, Отец Земли, Отец Небесной области: Отец Агни, создатель Сурьи, Отец, родивший Индре и Вишну»
Итак, если Господь Рудра дарует силу Рудры от Господа Вишну, как Господь Рудра становится самостоятельным Богом и откуда Господь Шива получил силу Рудры, чтобы родить Господа Вишну, когда Он должен получить Его Рудра-сила от Господа Вишну?
Я вижу ссылку из Падма Пураны, где Мать Дурга умоляла Господа Кришну отозвать его оружие Саммохана и разбудить Господа Шиву. Но почему Господь Шива принял оружие саммоханы и погрузился в сон, чтобы позволить Господу Кришне победить? Это потому, что это соответствует дару, данному Господом Шивой Господу Кришне. следующие стихи из Дрона Парвы Махабхараты и Харивамсы раскрывают это:
матпрасадан манушйешу девагандхарвайонишу апрамейабалатма твам нарайана бхавишьяси (Махабхарата 7:172: стих № 74) По моей милости ты станешь Нараяной с бесконечной силой среди божеств, людей и гандхарвов
каш чит тава руджам карта матпрасадат катхам чана апи чет самарам гатва бхавишйаси мамадхиках (Махабхарата 7:172: стих № 78)
«По моей милости никто никогда не сможет причинить тебе боль ударом молнии или каким-либо предметом, влажным или сухим, или любым подвижным или неподвижным предметом. 9иШНа! Поскольку вы покаялись, оставаясь на главной Аке, вы получили от меня благо. Будьте тверды в своем уме, помня об этом благе .
авадхьяствамаджейаща маттах шуратарастатха | bhavitAsItyavochaM yattattathA na tadanyathA || 2-74-38 Тебя нельзя убить, тебя нельзя победить, ты будешь доблестнее меня. Все это произойдет так, как я сказал. Никто не сможет изменить это. Иначе кто еще осмелится предстать перед Господом Шивой на поле боя, когда Он держит Свой трезубец?
Кроме того, я видел, что он процитировал несколько стихов из Бхагават-Гиты, в которых говорится, что Шри Кришна сказал это или Шри Кришна сказал то и т. д. В этом контексте я должен сказать, что, прежде чем обсуждать что-либо о Бхагавад-гите, мы должен принять во внимание следующие стихи, которые также были сказаны Господом Кришной своему лучшему преданному Арджуне, когда последний забыл проповедь о Гите, переданную ему Господом Кришной незадолго до войны на Курукшетре: махатмйам девакиматастачча те рупамайшварам॥ 5 йаттадбхагавата проктам пура кешава саухридат। татсарвам пурушавйагхра наштам ме бхраштачетасах॥ 6 мама каутухалам твасти тешвартешу пунах пунах। бхавамсту дваракам ганта на чирадива мадхава॥ 7 вайшампаяна увача эвамуктасту там кришнах пхалгунам пратьябхашата। паришваджйа махатеджа вачанам вадатам варах॥ 8 васудева увача шравитаствам майа гухье джнапиташча санатанам। дхармам сварупинам партха сарвалокамшка шашватан॥ 9абуддхйа награхирьяствам танме сумахадаприям। на ча садйа пунарбхуйах смритирме самбхавишйати॥ 10 нунамашраддадхано’си дурмедха хйаси пандава। на ча шакйам пунарвактумашешена дхананджайа॥ 11 са хи дхармах супарйапто брахманах падаведане। на шакйам танмайа бхуйастатха вактумашешатах॥ 12 парам хи брахма катхитам йогаюктена танмайа। итихасам ту бакшйами тасминнарте пуратанам»॥ (MBH 14:16:5-13)
Английский перевод доступен в РАЗДЕЛЕ XVI – Книга 14: Ашвамедха Парва: «[Арджуна сказал]: О могучерукий, твое величие открылось мне перед приближением битвы. О сын Деваки, тогда мне стал известен и твой образ как Господа вселенной! То, что твое святое существо сказало мне в то время, о Кешава, из-за любви, все было забыто мной, о вождь людей, из-за непостоянства моего ума. Однако я неоднократно интересовался этими истинами. Ты снова, о Мадхава, скоро отправишься в Двараку». Вайшампаяна продолжал: «Он сказал так, что Кришна могущественной энергии, лучший из говорящих, обнял Пхалгуну и ответил ему следующим образом. Васудева сказал: «Я заставил тебя выслушать истины, которые считаются тайнами. Я передал тебе истины, которые вечны. Воистину, я говорил тебе о Религии в ее истинном виде и обо всех вечных областях. Мне чрезвычайно неприятно узнать, что ты по глупости не принял того, что я сообщил. Воспоминание обо всем, что я говорил тебе тогда, не придет ко мне теперь . Без сомнения, о сын Панду, ты лишен веры, и твое понимание нехорошо. Для меня невозможно, о Дхананджая, повторить в деталях все, что я сказал по этому поводу. Та религия (о которой я говорил тебе тогда) более чем достаточна для понимания Брахмана. Я не могу снова подробно говорить об этом. Я беседовал с тобой о Верховном Брахмане, сосредоточившись на йоге».
Пл. рассмотрим следующие стихи: на шакйам танмайа бхуйастатха вактумашешатах॥ 12 парам хи брахма катхитам йогаюктена танмайа।». Я не могу говорить об этом снова подробно. Я беседовал с тобой о Верховном Брахмане, сосредоточившись на йоге».
Итак, Господь Кришна признает, что он сосредоточился на Верховном Брахмане в йоге, а затем проповедовал всю Гиту Арджуне. И кто этот Верховный Брахман? Веды твердо заявляют, что: 9ishhNapi~Ngalam.h | уурдхварета.н вируупаакша.н вишваруупаайа ваи намо намах |” (Тайттирия Араньяка 10.23.1)
» Верховный Брахман, Абсолютная Праведность (рита) и Истина (сатьям), это андрогинный пуруша Ардханаришвара, темно-синий и красновато-коричневый оттенок, абсолютно целомудренный (с поднятой спермой) и обладающие неровными глазами (трехглазыми). Приветствие».
.“ йатпараМ брахман сарваатмаа вишвасйайатанаМ махат.х | suukShmaatsuukshmataraM nityaM tattvameva tvameva tat.h |” (Кайвалья Упанишада 16)
«То, что Верховный Брахман , душа всего, великая опора вселенной, более тонкое, чем тонкое, и вечное — это ты сам, и ты есть То».
13. «йачЧукла.н тадваидйута.н йадваидйута.н татпараМ брахман йатпараМ брахма са эках йа эках са рудраХ йа рудраХ йо рудраХ са ИшанаХ йа ИшанаХ са бхагаван.х махешварах |” (Атхарвасирас Упанишад 3:6) «То, что также называется Шуклам (семенная жидкость — основная единица жизни), очень и очень мало. То, что незначительно, подобно силе молнии. То, что подобно силе молнии, есть высший Брахман. Этот Брахман один и только один. Этот единственный и неповторимый — Рудра, его также называют Ишаной, он также высший Бог и владыка всего сущего».
Он сказал: «Это, в свою очередь, означает, что только Вишну является обителью Саттвы или Все саттвические пураны прославляют Господа Вишну, а Шива-пураны являются тамасическими». Возможно, он не читал, что Господь Кришна сказал о Господе Шиве в Анусашана Парве: «намо ‘сту те шашватасарвайоне; брахмадхипам твам ришайо ваданти тапас ча саттвам ча раджас; тамаш ча твам эва сатйам ча ваданти сантах» (МБХ 13:15:30)
Благословенный Вишну сказал: «Я приветствовал Махадеву, сказав: — Приветствую тебя, о ты, вечный источник всех вещей. Риши говорят, что ты — Господь Вед, праведники говорят, что ты — Покаяние, ты есть саттва, ты есть раджас, ты есть тамас, и ты есть истина качество раджаса и тамаса. Может ли быть качество Тамаса у того, кто является воплощением Истины?
паук Шива отделился!!! | diyAudio
hassandaman83
Участник
#1
- #1
Привет, ребята, я только что получил свою подписку на Шиву!
Я был так взволнован, пока не подключил его к своему Hi-Fi усилителю (чтобы протестировать его) и не раздался этот отвратительный дребезжащий и пукающий звук!
я проверил шиву и паук не подключен к корзине!!!
в основном полностью оторван уплотнитель, который соединяет крестовину с корзиной!!!
я снова подключил сабвуфер к усилителю и прижал паук к корзине, он работает нормально (пока я не отпустил!!) будет стоить дорого (от Англии до США)
, так что у меня к вам 2 вопроса, ребята!!
1, какой герметик использовать для ремонта? какой силикон??
2, если крестовина повреждена, звуковая катушка тоже будет повреждена?? (я немного новичок, я не знаю, насколько прочны звуковые катушки)
прошу помощи!!! пожалуйста, помогите мне!!!
ашок
Член
#2
- #2
Я могу дать вам предложение, но вам лучше подождать, пока какой-нибудь гуру ораторов отправит сообщение.
Я использовал клей на основе каучука, чтобы приклеить паука к раме. После нанесения вам придется долго ждать, пока он достаточно хорошо затвердеет для использования. Обычно 24 часа, я думаю. Вы не должны трогать конус, так как он должен оставаться в неподвижном положении, пока клей не высохнет. Любые манипуляции могут привести к нарушению настройки и в какой-то момент привести к царапанью катушки.
Нанесите клей вокруг основания паука (поднимите паука с помощью тонкой плоской отвертки). Позвольте пауку сесть в этот тонкий клей и найти свое собственное свободное от стресса положение. Затем, через несколько минут, вы можете очень осторожно нажать на верхний край крестовины, чтобы она достигла шасси. После этого «ждите». Я бы подождал хотя бы 24 часа.
Так что давайте подождем какого-нибудь гуру для более обоснованного предложения.
Ура.
Ричи00бой
Член
#3
- #3
Сожалеем о ваших неприятностях. Почему вы купили динамик в США? Знаете ли вы, что у Adire есть дистрибьютор в Великобритании?
Если вы собираетесь ремонтировать его самостоятельно, я бы написал Adire и посмотрел, что они рекомендуют использовать. Вполне возможно, что звуковая катушка уже повреждена.
hassandaman83
Участник
#4
- #4
привет спасибо за ваш ответ, я написал по электронной почте Adire, и я жду ответа. Я не знал, что есть британский дистрибьютор! я
Викаш
diyAudio заслуженный модератор
#5
- #5
Если вы покупаете у единственного поставщика в Великобритании, вы платите цену в Великобритании! Я ищу поставщика из США, чтобы воспользоваться преимуществами доллара по отношению к фунту, и думаю, что даже после уплаты налогов и доставки это может быть дешевле.
У какой компании в США вы его приобрели?
hassandaman83
Участник
#6
- #6
я купил его на веб-сайте adire, в общей сложности это стоило мне 190 долларов и 26 фунтов стерлингов, поэтому по текущему обменному курсу это стоило мне около 124 фунтов стерлингов
, так что это было дешево, но продукт несовершенен! но надеюсь починю и все будет хорошо!
спасибо за пост, ашок!!! не могли бы вы порекомендовать мне хороший клей на основе каучука, пожалуйста?
большой_Крис
Член
#7
- #7
Когда я получил BP 1804 для моего IB, я также был огорчен, обнаружив, что один из пауков так и не был приклеен! Хотя я собирался быть в дерьмовой поездке, но после того, как я связался с компанией, у которой я купил его, и они поговорили со строительным домом, строительный дом рекомендовал использовать этот клей …………
http://www.eclecticproducts.com/goop/ad_amazing.asp
Они заявили, что это ничуть не хуже клея, который они использовали в своей строительной мастерской. Так что я пошел в один крупный хозяйственный магазин, нашел его и попробовал. он работает безупречно уже довольно давно, и связь, которую он создает, кажется безумно сильной. Надеюсь это поможет.
ашок
Член
#8
- #8
не могли бы вы порекомендовать мне хороший клей на основе каучука, пожалуйста?
Нажмите, чтобы развернуть…
Я не могу порекомендовать какую-либо торговую марку, потому что у нас есть несколько местных компаний, производящих эту вещь.
По сути, это тот же клей, который используется для ремонта внутренней камеры велосипеда. Это клей на основе каучука. Просто резина растворилась в каком-то растворителе, я думаю. При полном высыхании он слегка эластичный, но достаточно прочный. Идеально подходит для вашего приложения и прост в использовании.
При необходимости его также можно растворить позже, нанеся на него ацетон или ксилол. Возможно и другие растворители.
Так что, если вы сильно накосячили, вы можете удалить его. С другими современными клеями это может быть невозможно.
Судя по тому, что вы сказали, вы играли в динамик очень недолго. Он мог поцарапать катушку, но я не думаю, что вы могли ее сильно повредить. Катушки довольно жесткие. Если вы не нажмете на них физически, они не должны так легко повредиться. Небольшая царапина снаружи не должна создавать особых проблем. Остается надеяться, что центрирование не сбилось. Если вы не делали много манипуляций с конусом, вероятно, все должно быть в порядке.
Привет.
(Идите в веломагазин или в магазин бытовой техники. Он должен быть у них. Он есть в каждом магазине бытовой техники. )
В любом случае дождитесь ответа Адире.
hassandaman83
Участник
#9
- #9
спасибо за все ответы, ребята. Я получил электронное письмо от Adire, и они рекомендовали использовать стандартный суперклей. я немного колеблюсь, но я дам ему трещину.
еще раз спасибо за все ответы, которые вы, ребята, были очень полезными, я дам вам знать, что случилось.
Томас997
Член
#10
- #10
Лично я бы не стал использовать суперклей.. он имеет тенденцию трескаться, потому что он жесткий, и я не знаю, насколько хорошо он работает с металлом. .
Что-то более податливое (?), например, липкий или резиновый клей, может быть лучше.
Кравченко_Аудио
Участник
#11
- #11
Клеить или не клеить
Используйте суперклей. Каучуковый клей будет работать какое-то время. Резиновый клей также известен как контактный цемент. Клеится только к себе. Недостатком этого является то, что он имеет очень скромную прочность на отслаивание. И высокая прочность на отслаивание — это то, что вам действительно нужно. Почти все драйвера сделаны с использованием суперклея. Они адаптированы к применению в отношении ужесточения соединения и самого клея. Зайдите на сайт locktite и поищите. У них есть много продуктов, предназначенных для работы с динамиками. Есть и другие компании.
Знак
Бывший гуру ораторов
Грег Б
Член
#12
- #12
Ага. Суперклей, также известный как цианоакрилат, является отличным клеем при правильном использовании.
Если бы это был я, я бы приложил все усилия, чтобы получить материал лучшего качества; IME имеет значение. Поездка в местный магазин хобби/моделей должна помочь.
ГБ
дорожно-транспортное происшествие
Член
№13
- №13
Я бы посоветовал вам поискать на сайте производителя, таком как www. loctite.com, продукт, подходящий как для бумаги, так и для металла. Только у Loctite есть несколько сотен типов цианоакриатных клеев, которые в основном представляют собой один и тот же продукт, оптимизированный для различных применений, например, для пористых материалов и т. д.
Дэвид Гатти
Член
№14
- №14
Почему бы вам не использовать настоящие материалы, которые продают мастера по ремонту колонок? Вы можете заказать некоторые здесь (хотя это в Австралии).
http://www.speakerbits.com/devdefault.aspx
BassAwdyO
Член
№15
- №15
Я бы использовал эпоксидную смолу. Я не знаю, сказал ли Адире что-нибудь об этом, но вы можете снять пылезащитный колпачок и проложить катушку, чтобы обеспечить правильное выравнивание.
ашок
Член
№16
- №16
Так много типов клея . ……..
Я забыл упомянуть, что несколько лет назад мы купили у Allison несколько сменных диффузоров для одного из их динамиков. Также прислали прокладки для центровки катушки и клей. Клей представлял собой клей на основе ПВА, такой же, как для склеивания дерева. Его молочно-белый цвет требует времени для затвердевания.
Здесь он доступен в двух версиях. Стандартная и быстрая установка. Быстросхватывающийся окрашен в бледно-желтый цвет.
Я использовал местный сорт (клей ПВА) для фиксации некоторых динамиков, и он работал нормально. Обратите внимание, что это использовалось «только» для приклеивания паука к шасси и пенопластовой окантовки к краю рамы и больше нигде.
Нельзя использовать клей на каучуковой основе для крепления пенопластовой окантовки. Объемный материал будет расширяться.
Суперклей и подобные ему могут оказаться катастрофой для работы своими руками, поскольку они очень быстро схватываются и нет права на ошибку.
Ремонт своими руками делается медленно, и вам нужен медленно схватывающийся клей.
Хорошо подумайте, прежде чем покупать клей, и продумайте каждый шаг, который вы собираетесь предпринять. Если вы являетесь экспертом и очень быстро делаете такой ремонт, вам подойдет быстросохнущий клей. Однако я бы никогда не использовал быстросохнущий клей. Быстрое схватывание (от 20 до 30 минут) может быть, но ничего, что схватывалось бы быстрее. Но потом я делал это много раз раньше.
Веселись.
ура.
BassAwdyO
Член
# 17
- # 17
ashok, вот почему я предложил эпоксидную смолу, большинству эпоксидных смол требуется около получаса для схватывания, хотя вы можете получить эпоксидную смолу, которая схватывается всего за 5 минут, а то и меньше. Эпоксидная смола очень прочная, и 99% эпоксидных смол связываются с металлом.
ашок
Член
# 18
- # 18
Привет BassAwdyO,
Вы правы. Эпоксидная смола общего назначения также требует много времени для схватывания и, безусловно, прочнее, чем клеи типа ПВА.
Быстротвердеющие, которые мы здесь получаем, слишком быстро затвердевают.
Стандартный двухтрубный эпоксидный клей Araldite должен быть общедоступным.
Привет.
hassandaman83
Участник
# 19
- # 19
привет ребята, приклеил суперклеем паука к корзине, вроде нормально работает. но настоящее испытание будет, когда я подключу его к пластинчатому усилителю (который мне еще нужно купить). никаких искажений и хрипов нет. связь кажется очень прочной, но я согласен с тем, что после длительного использования я думаю, что она может треснуть, потому что клей совсем не гибкий.
Мой первый выбор был бы ‘goop’, но я не могу достать его в Великобритании. но должны быть альтернативы этому бренду или общее название для такого рода приложений. но я попробую поискать шпаклевочный цемент.
Спасибо, ребята!
Тележка
Член
#20