Снять руль на ниссан: Как снять руль Ниссан Ноут своими руками-717RUS.RU — Выкуп авто в Санкт-Петербурге, скупка автомобилей в любом состоянии в СПб срочно и дорого // РЕМАВТО

Содержание

Как снять руль на Nissan Almera Classic n16 n15, инструкция и видео

Владельцы авто часто задаются вопросом, как снять руль на Nissan Almera Classic. Итак, давайте поэтапно рассмотрим весь процесс.

Снять руль на Nissan Almera не составляет особого труда, если уяснить механизм и тонкости выполнения операций.

Перед разборкой руля позаботьтесь о двух важных моментах:

Нужно снять обе клеммы с аккумулятора.
Выставить прямо руль, выровнять колеса.

Чтобы снять руль Nissan Almera n16 или n15, первым делом высвободите подушку безопасности. Для этого разбираем коробку рулевой колонки, которая имеет пятиточечное крепление снизу в виде пяти шурупов.

Дальше разбираем на две части кожух. Затем снимаем 3 заглушки с рулевой колонки, которые располагаются снизу и по обе стороны. Осуществив это нехитрое действие, по обе стороны вы увидите болты, а снизу – клеммы двух цветов, желтую и черную либо красную, которые подсоединены к подушке безопасности и, соответственно, сигналу.

Подушку безопасности как отдельный элемент освободить от подключенного черного/красного разъема не очень трудно. При высвобождении черного провода необходимо будет высвободить клемму из-под черной фиксирующей пластины, которую следует приподнять маленькой отверткой, а затем без особых усилий потянуть осторожно клемму вверх.

Болты имеют очень хороший заводской крепеж, и без специального ключа отсоединить их вряд ли удастся. Рекомендуем воспользоваться ключом-звездочкой Т10 с выступом посередине. После всех перечисленных операций вы снимаете сердцевину. Таким образом вы освободили подушку безопасности.

Далее объясним, как снять руль на Nissan Almera Classic n15.

Для этого следует открутить центровую гайку крепления руля при помощи торцевой головки на 19 мм либо на 21 мм. При этом Вам нужно обратить внимание на то, есть ли метка на валу. Если таковая отсутствует, то нарисуйте сами.

Гайку следует откручивать постепенно. Вначале немного отпустите и потяните руль на себя, немного высвободив его, затем открутите гайку полностью и снимите рулевое колесо.

После этого необходимо открутить четыре шурупа, которые крепят сам рулевой блок. На самом блоке находятся еще три шурупа, которыми крепятся переключатели дальнего и ближнего света, а также указатели габаритов и включения дворников.

Сборка и установка руля на Nissan Almera происходит с точностью до наоборот. Модуль подушки безопасности устанавливается предельно просто: прикладываем, прижимаем, и дальше он защелкивается пружиной. Не забудьте надеть клемму на АКБ.

Собственно говоря, после ознакомления с этой несложной инструкцией вы прекрасно знаете, как снять руль Nissan Almera n16, n15.

Для наглядности процесса предлагаем просмотреть видео о том как снять руль на Nissan Almera Classic.

Как снять с руля подушку безопасности ниссан ноут

Главная » Блог » Как снять с руля подушку безопасности ниссан ноут

Как снять руль Ниссан Ноут.

16 Сен

У каждого владельца автомобиля , дорого или не очень, может возникнуть проблема для решения которой потребуется снятие рулевого колеса. Перетяжка руля, замена подушки безопасности, проблемы с электроникой…

В этой статье мы опишем как снять рулевое колесо Ниссан Ноут своими руками быстро и безопасно.

снятие руля Nissan Note 1

Шаг первый. На рулевой колонке под рулевым колесом справа и слева есть небольшие пластмассовые заглушки круглой формы. Аккуратно небольшой плоской отверткой поддeваем их и вынимаем.

Снятие руля Nissan Note

Шаг второй. Берем длинную плоскую отвертку и вставляем в отверстие. Одной рукой оттягиваем подушку безопасности на себя взяв ее сверху. Другой рукой надавливая на отвертку отжимаем железную скобу (смотрим на фото). Одна часть подушки должна отщелкнуться.

Шаг третий. Такую же операцию проводим с другой стороны пока не отщелкнется подушка безопасности целиком.

Шаг четвертый. Осторожно потихоньку отводим подушку безопасности в сторону и отсоединяем контакты.

Шаг пятый. Откручиваем гайку крепления рулевого колеса. Прежде чем снять руль с вала обязательно нанесите метки на руль и вал, дабы потом не мучиться при установке обратно. Снимаем руль слегка раскачивая вправо и влево.

Установка в обратном порядке.

Бряк в руле нестандартный подход. — бортжурнал Nissan Note Серая мышь 2010 года на DRIVE2

Сразу к делу. С самого начала покупки начал замечать неприятную особенность. При повороте на неровной дороге появляется дребезжание которое очень хорошо чувствуется на руле (по ощущениям что то вроде ударов молоточка по рулевому колесу). При попытки привлечь гугл высыпает куча тем с одним и тем же опорники-рулевой карданчик-телескопическое соединение вот основные проблемы наших машин. Я же точно уверен что проблема у меня не в этом. И вот дождавшись теплого дня разобрал руль, снял подушку.

На видео становится понятно что и где гремит

Пораскинув мозгами решил поставить небольшие резиновые колечки под основание пружин держащих подушку(резинки вырезал из сан тех прокладок)

Тем самым как бы жестче закрепил подушку если можно так сказать ( в одной из статьи владелец Ихтрейла озадаченный такой же проблемой растягивал пружинки, но я чет побоялся их сломать)

Плюс остатками герметона проклеил шляпки болтов держащих сию конструкцию

После установки на место пластины растолкал жесткого поролона по бокам

Собрал проверил сигнал работает дребезга нет! Доволен как слон!)Плюс к тому же снял рулевой вал высверлил накернение ограничителя. Проверил люфт в телескопе (отсутствует) и в карданчиках (тоже отсутствует).

Единственное кто будет снимать вал сделаете на верхнем креплении метку что бы не ошибиться при установке обратно.

Всем бобра!

Цена вопроса: 12 ₽ Пробег: 55901 км

Руль в кожу — бортжурнал Nissan Note ❌2 2012 года на DRIVE2

После того как на спарке обтянул кожей руль — в Ниссане чувствовал что чего-то не хватает. Супруга на кожаную свадьбу сделала подарок. Настало время его воплотить в жизнь.

Снимаю баранку, делается несложно — поддев отвёрткой сигнал, откручиваю руль головкой на 19.

Штатный руль Nissan Note

Откручиваю torx’ом накладки

Снятие накладок руля Nissan Note

Затем внимательно изучаю инструкцию и замачиваю кожу на 1 час в тёплой воде.

Замачивание кожаной накладки Nissan Note

Натягиваю её на руль и, покрутив по рулю, нахожу правильное расположение относительно спиц.

Натягиваю накладку на руль Note

Затем в темпе вальса стягиваю накладку спортивным швом.

Обтянутая накладка на руле

Как видно нитки можно не экономить — остаток остался приличный, время на обтяжку руля — 2,5 часа от момента замачивания.

Остаток ниток после обтяжки руля

Затем оставив руль на вечернем солнце дождался когда он подсохнет и универсальным моментом подклеил спицы с лицевой и обратной сторон. После установок накладок руль стал выглядеть так.

Руль после подклейки спиц и установки накладок

Увеличенный вид перфорированного участка

Кожаный руль Nissan Note

Финальный вид установленного руля:

Руль кожаный на Nissan Note

По ощущениям могу сказать что именно этого мне и не хватало — баранка стала мягкой на ощупь, хорошо ложится в руку — стала чуть пухлее. Конечно вентилируемый участок спорен, посмотрим сколько он у меня прослужит.

Руль кожаный на Nissan Note

Цена вопроса сложилась из:1. Кожаная накладка на руль Nissan Note, Tiida.

UPD: Не тратьте деньги и время зря — лучше отдайте в мастерскую где обтянут лучше и ходить будет дольше.

Пробег: 18750 км

Перетяжка руля Nissan note — бортжурнал Nissan Note 2008 года на DRIVE2

Привет уважаемые читатели )))Решил перетянуть руль кожей так как мой облез а всякие типа чехлы для руля меня бесят, а в глаза бросается сильно такой недостаток (((Заказал в интернет магазине все необходимое цена вопроса 1200 плюс пересылка 400руб (((Посылка шла 7 дней и вот она пришлаБегом на почту отстаивать очереди часовые и вот она у меня в руках)))Бегом в гараж пофиг что будни ништяки не любят ждать )))Для начала выгнал из гаража свою беленькую семерку 2010 года, езжу на ней в деревни короче куда мне жалко на еноте ползти )))Загнал енота в гараж и тут понеслосьПодушку снимали вместе с женой спасибо ей то одному не удобно нажимать двумя отвертками и сниматьДальше была проблема в сняти пуля нужно было его открутить затянут был на славу мата было море но все же снял)))Потом началось самое интересное кружок кройки и шитьяЯ не выдержал взял руль домой и уехали дома в тихой обстановке под пару литров пива протянул )))Извиняюсь фото не делал до перетяжки

Воть пару фоток

Как снять подушку безопасности с руля ниссан кашкай

Снимаем руль Кашкая: демонтаж подушки безопасности водителя

Чего чаще всего касаются в машине руки водителя? Разумеется, рулевого колеса. Но даже надежнейшие составные части не способны защитить элементы рулевого управления от поломок на протяжении эксплуатации авто. Даже если речь идет о таком автомобиле, как Nissan Qashqai. Однако до этих деталей еще надо добраться. Потому в этой статье будет подробно разобрано, как снимать руль Ниссан Кашкай.

Как снять руль Ниссан Кашкай?

Перед тем как снять руль на Ниссан Кашкай, подготовьте все детали для работы. Понадобится торцовая головка «на 17». Теперь можно начинать действовать. Алгоритм действий следующий:

Отсоединить проводок от минусовой клеммы аккумуляторной батарейки.
Установить элемент управвления в положение, соответствующее движению машины по прямой линии дороги.
Снять подушку безопасности (об этой процедуре будет в подробностях рассказано далее).

Провернуть гайку крепления колеса к рулевому валу. Обратите внимание, что не нужно проворачивать ее до самого конца. При этом необходимо зафиксировать руль так, чтобы он никуда не проворачивался.

Бывает водители проворачивают упомянутую гайку крепления рулевого колеса до самого конца, и это большая ошибка. Делать этого не стоит, иначе есть опасность травмирования в момент снятия детали.

Резкими ударами рук необходимо сбить руль с пазов вала. Теперь можно до конца отвернуть и полностью снять гайку крепления и демонтировать элемент.

Устанавливается руль в порядке, обратном снятию.

По ходу установки руля Qashqai необходимо совместить отметку на его ступице с отметкой на торце вала рулевого колеса.

Далее важно нанести фиксатор на резьбу вала и затянуть гайку.

В заключении необходимо установить ранее снятую водительскую подушку безопасности в порядке, обратном ее снятию.

Демонтаж подушки безопасности

Съем модуля подушки безопасности со стороны водителя требуется, если нужно снять руль Кашкай, провести ремонт деталей рулевого управления или другого электрического оборудования машины, потому целесообразно описать здесь подробно процедуру ее съема и последующей установки. Рекомендуется со всей строгостью придерживаться описанной далее последовательности действий, чтобы не травмироваться в ходе работы. В особенности это касается водителей или ремонтников, которые проводят данную процедуру в первый раз.

Для снятия водительской подушки понадобится отвертка с плоским наконечником. Действовать следует так:

Отсоединить проводок от минусовой клеммы аккумулятора, подождите 10 минут.
Через проемы с «изнаночной» стороны колеса отжать фиксаторы крепления устройства, по одной штуке с каждой из сторон.
Бережно приподнять сам модуль и сдвинуть в сторону от ступицы руля Qashqai.
Отсоединить вывод «минус» звукового сигнала.
Надавить на крепление колодки жгута проводков устройства контроля аудиосистемы и бортовой системы.
Отсоединить колодку от разъема.
Поддеть упомянутой ранее плоской отверткой закрепитель колодки водительской подушки, поднять его и отсоединить колодку.
Точно также надо провести отсоединение другого разъема от модуля.

 Пораскинув мозгами решил поставить небольшие резиновые колечки под основание пружин держащих подушку(резинки вырезал из сан тех прокладок) Тем самым как бы жестче закрепил подушку если можно так сказать ( в одной из статьи владелец Ихтрейла озадаченный такой же проблемой растягивал пружинки, но я чет побоялся их сломать)Плюс остатками герметона проклеил шляпки болтов держащих сию конструкциюПосле установки на место пластины растолкал жесткого поролона по бокамСобрал проверил сигнал работает дребезга нет! Доволен как слон!)Плюс к тому же снял рулевой вал высверлил накернение ограничителя. Проверил люфт в телескопе (отсутствует) и в карданчиках (тоже отсутствует).Единственное кто будет снимать вал сделаете на верхнем креплении метку что бы не ошибиться при установке обратно.Всем бобра! Цена вопроса: 12 ₽ Пробег: 55901 кмРуль в кожу — бортжурнал Nissan Note ❌2 2012 года на DRIVE2После того как на спарке обтянул кожей руль — в Ниссане чувствовал что чего-то не хватает. Супруга на кожаную свадьбу сделала подарок. Настало время его воплотить в жизнь.Снимаю баранку, делается несложно — поддев отвёрткой сигнал, откручиваю руль головкой на 19.if(rtbW>=960){var rtbBlockID="R-A-744249-3";} else{var rtbBlockID="R-A-744249-5";} window.yaContextCb.push(()=>{Ya.Context.AdvManager.render({renderTo:"yandex_rtb_3",blockId:rtbBlockID,pageNumber:3,onError:(data)=>{var g=document.createElement("ins");g.className="adsbygoogle";g.style.display="inline";if(rtbW>=960){g.style.width="580px";g.style.height="400px";g.setAttribute("data-ad-slot","7683656859");}else{g.style.width="300px";g.style.height="600px";g.setAttribute("data-ad-slot","7683656859");} g.setAttribute("data-ad-client","ca-pub-5948177564140711");g.setAttribute("data-alternate-ad-url",stroke2);document.getElementById("yandex_rtb_3").appendChild(g);(adsbygoogle=window.adsbygoogle||[]).push({});}})});window.addEventListener("load",()=>{var ins=document.getElementById("yandex_rtb_3");if(ins.clientHeight =="0"){ins.innerHTML=stroke3;}},true);Штатный руль Nissan NoteОткручиваю torx’ом накладкиСнятие накладок руля Nissan NoteЗатем внимательно изучаю инструкцию и замачиваю кожу на 1 час в тёплой воде.Замачивание кожаной накладки Nissan NoteНатягиваю её на руль и, покрутив по рулю, нахожу правильное расположение относительно спиц.Натягиваю накладку на руль NoteЗатем в темпе вальса стягиваю накладку спортивным швом.Обтянутая накладка на руле Как видно нитки можно не экономить — остаток остался приличный, время на обтяжку руля — 2,5 часа от момента замачивания.Остаток ниток после обтяжки руляЗатем оставив руль на вечернем солнце дождался когда он подсохнет и универсальным моментом подклеил спицы с лицевой и обратной сторон. После установок накладок руль стал выглядеть так.Руль после подклейки спиц и установки накладокУвеличенный вид перфорированного участка Финальный вид установленного руля:Руль кожаный на Nissan NoteПо ощущениям могу сказать что именно этого мне и не хватало — баранка стала мягкой на ощупь, хорошо ложится в руку — стала чуть пухлее. Конечно вентилируемый участок спорен, посмотрим сколько он у меня прослужит.Руль кожаный на Nissan NoteЦена вопроса сложилась из:1. Кожаная накладка на руль Nissan Note, Tiida.UPD: Не тратьте деньги и время зря — лучше отдайте в мастерскую где обтянут лучше и ходить будет дольше. Пробег: 18750 кмПеретяжка руля Nissan note — бортжурнал Nissan Note 2008 года на DRIVE2Привет уважаемые читатели )))Решил перетянуть руль кожей так как мой облез а всякие типа чехлы для руля меня бесят, а в глаза бросается сильно такой недостаток (((Заказал в интернет магазине все необходимое цена вопроса 1200 плюс пересылка 400руб (((Посылка шла 7 дней и вот она пришлаБегом на почту отстаивать очереди часовые и вот она у меня в руках)))Бегом в гараж пофиг что будни ништяки не любят ждать )))Для начала выгнал из гаража свою беленькую семерку 2010 года, езжу на ней в деревни короче куда мне жалко на еноте ползти )))Загнал енота в гараж и тут понеслосьПодушку снимали вместе с женой спасибо ей то одному не удобно нажимать двумя отвертками и сниматьДальше была проблема в сняти пуля нужно было его открутить затянут был на славу мата было море но все же снял)))Потом началось самое интересное кружок кройки и шитьяЯ не выдержал взял руль домой и уехали дома в тихой обстановке под пару литров пива протянул )))Извиняюсь фото не делал до перетяжкиif(rtbW>=960){var rtbBlockID="R-A-744249-3";} else{var rtbBlockID="R-A-744249-5";} window.yaContextCb.push(()=>{Ya.Context.AdvManager.render({renderTo:"yandex_rtb_2",blockId:rtbBlockID,pageNumber:2,onError:(data)=>{var g=document.createElement("ins");g.className="adsbygoogle";g.style.display="inline";if(rtbW>=960){g.style.width="580px";g.style.height="400px";g.setAttribute("data-ad-slot","7683656859");}else{g.style.width="300px";g.style.height="600px";g.setAttribute("data-ad-slot","7683656859");} g.setAttribute("data-ad-client","ca-pub-5948177564140711");g.setAttribute("data-alternate-ad-url",stroke2);document.getElementById("yandex_rtb_2").appendChild(g);(adsbygoogle=window.adsbygoogle||[]).push({});}})});window.addEventListener("load",()=>{var ins=document.getElementById("yandex_rtb_2");if(ins.clientHeight =="0"){ins.innerHTML=stroke3;}},true); Воть пару фотокКак снять подушку безопасности с руля ниссан кашкайСнимаем руль Кашкая: демонтаж подушки безопасности водителяЧего чаще всего касаются в машине руки водителя? Разумеется, рулевого колеса. Но даже надежнейшие составные части не способны защитить элементы рулевого управления от поломок на протяжении эксплуатации авто. Даже если речь идет о таком автомобиле, как Nissan Qashqai. Однако до этих деталей еще надо добраться. Потому в этой статье будет подробно разобрано, как снимать руль Ниссан Кашкай.Как снять руль Ниссан Кашкай?Перед тем как снять руль на Ниссан Кашкай, подготовьте все детали для работы. Понадобится торцовая головка «на 17». Теперь можно начинать действовать. Алгоритм действий следующий:

Отсоединить проводок от минусовой клеммы аккумуляторной батарейки.

Установить элемент управвления в положение, соответствующее движению машины по прямой линии дороги.

Снять подушку безопасности (об этой процедуре будет в подробностях рассказано далее).

Провернуть гайку крепления колеса к рулевому валу. Обратите внимание, что не нужно проворачивать ее до самого конца. При этом необходимо зафиксировать руль так, чтобы он никуда не проворачивался.

Бывает водители проворачивают упомянутую гайку крепления рулевого колеса до самого конца, и это большая ошибка. Делать этого не стоит, иначе есть опасность травмирования в момент снятия детали.

Совет профессионалов. Закрепить колесо, чтоб оно не поворачивалось, можно посредством специального запорного механизма противоугонного устройства замка зажигания. Чтобы сделать это, требуется вынуть ключ из зажигания и провернуть рулевое колесо до момента фиксирования вала противоугонным механизмом. Когда затяжка гайки крепления ослабнет, нужно отключить непосредственно противоугонное устройство. Для этого снова надо вставить ключ в зажигание и, покачивая руль Кашкай, перевести ключ зажигания из положения «LOCK» в «АСС». После этого можно снова установить деталь в положение движения по прямой дороге.if(rtbW>=960){var rtbBlockID="R-A-744249-3";} else{var rtbBlockID="R-A-744249-5";} window.yaContextCb.push(()=>{Ya.Context.AdvManager.render({renderTo:"yandex_rtb_1",blockId:rtbBlockID,pageNumber:1,onError:(data)=>{var g=document.createElement("ins");g.className="adsbygoogle";g.style.display="inline";if(rtbW>=960){g.style.width="580px";g.style.height="400px";g.setAttribute("data-ad-slot","7683656859");}else{g.style.width="300px";g.style.height="600px";g.setAttribute("data-ad-slot","7683656859");} g.setAttribute("data-ad-client","ca-pub-5948177564140711");g.setAttribute("data-alternate-ad-url",stroke2);document.getElementById("yandex_rtb_1").appendChild(g);(adsbygoogle=window.adsbygoogle||[]).push({});}})});window.addEventListener("load",()=>{var ins=document.getElementById("yandex_rtb_1");if(ins.clientHeight =="0"){ins.innerHTML=stroke3;}},true);Резкими ударами рук необходимо сбить руль с пазов вала. Теперь можно до конца отвернуть и полностью снять гайку крепления и демонтировать элемент.Устанавливается руль в порядке, обратном снятию.

По ходу установки руля Qashqai необходимо совместить отметку на его ступице с отметкой на торце вала рулевого колеса.

Далее важно нанести фиксатор на резьбу вала и затянуть гайку.В заключении необходимо установить ранее снятую водительскую подушку безопасности в порядке, обратном ее снятию.Демонтаж подушки безопасностиСъем модуля подушки безопасности со стороны водителя требуется, если нужно снять руль Кашкай, провести ремонт деталей рулевого управления или другого электрического оборудования машины, потому целесообразно описать здесь подробно процедуру ее съема и последующей установки. Рекомендуется со всей строгостью придерживаться описанной далее последовательности действий, чтобы не травмироваться в ходе работы. В особенности это касается водителей или ремонтников, которые проводят данную процедуру в первый раз. Для снятия водительской подушки понадобится отвертка с плоским наконечником. Действовать следует так:

Отсоединить проводок от минусовой клеммы аккумулятора, подождите 10 минут.

Через проемы с «изнаночной» стороны колеса отжать фиксаторы крепления устройства, по одной штуке с каждой из сторон.

Бережно приподнять сам модуль и сдвинуть в сторону от ступицы руля Qashqai.

Отсоединить вывод «минус» звукового сигнала.

Надавить на крепление колодки жгута проводков устройства контроля аудиосистемы и бортовой системы.

Отсоединить колодку от разъема.

Поддеть упомянутой ранее плоской отверткой закрепитель колодки водительской подушки, поднять его и отсоединить колодку.

Точно также надо провести отсоединение другого разъема от модуля.

Как и в случае непосредственно с рулем Кашкай, установка подушки осуществляется в порядке, обратном ее снятию.

Nissan Qashqai Снятие и установка подушки безопасности водителя Ниссан Кашкай 2007

Nissan Qashqai > Системы безопасности > Система пассивной безопасности (SRS) > Снятие и установка подушки безопасности водителя Ниссан Кашкай

Nissan QashqaiСнятие и установка подушки безопасности водителя

Подушку безопасности водителя приходится снимать при ремонте элементов рулевого управления и электрооборудования автомобиля, поэтому процесс ее снятия и установки описан в данном руководстве.
Однако во избежание получения травм строго придерживайтесь рекомендуемой последовательности работы.
Вам потребуется отвертка с плоским лезвием.
1. Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ.
Попытка снятия модуля подушки безопасности без отсоединения провода от клеммы «минус» аккумуляторной батареи может привести к неожиданному срабатыванию подушки.
После отсоединения провода от клеммы «минус» аккумуляторной батареи необходимо подождать не менее 60 с, только после этого можно приступить к снятию подушки безопасности.
Запрещается разборка модуля подушки безопасности.
Не допускается падение модуля подушки безопасности и попадание на него воды, смазки или масла.
Не допускается воздействие на модуль подушки безопасности температуры выше 93 °С.

2. Через отверстия с обратной стороны рулевого колеса отожмите фиксаторы (по одному с каждой стороны) крепления модуля подушки безопасности…

3. …аккуратно приподнимите модуль и отведите его от ступицы рулевого колеса.

4. Отсоедините вывод «минус» звукового сигнала.

5. Нажмите на фиксатор колодки жгута проводов модуля управления аудиосистемой и бортовым компьютером…

6. …и отсоедините колодку от разъема.

7. Подденьте отверткой фиксатор колодки модуля подушки безопасности, приподнимите его…

8. …и отсоедините колодку от подушки.

9. Аналогично отсоедините второй разъем от модуля подушки безопасности.
10. Установите модуль подушки безопасности водителя в порядке, обратном снятию.

Снятие и установка подушки безопасности водителя Nissan Qashqai

Купить бумажную книгу «NISSAN QASHQAI руководство по ремонту»

Замена подрулевого шлейфа Ниссан Кашкай :фото, инструкция

Nissan Qashqai – популярный в России автомобиль, который привлекает множество покупателей комфортом, оригинальным внешним видом и высоким уровнем надежности.

Особых проблем при его эксплуатации не возникает, но иногда он доставляет хлопоты проблемами с подрулевым датчиком. Его выход из строя диагностируется по следующим симптомам:

Индикация, свидетельствующая о некорректной работе подушки безопасности.
Индикация ESP и скользкой дороги.
Некорректная работа клавиш, отвечающих за управление магнитолой и другими системами транспортного средства, расположенных на рулевом колесе. Многие водители, столкнувшиеся с проблемой, отмечают, что первыми отказывают клавиши, сконцентрированные в левой части руля.
Подача звукового сигнала клаксоном требует значительных усилий, кнопку не удается нажать с первого раза.

Артикул: B5567-JD00A

Большинство водителей пытаются решить данную неисправность сбросом ошибок. Бывает, что такое решение помогает, но только на короткое время, по истечении которого снова активируются индикаторы.

Решение в данном случае сводится к замене. Подрулевая улитка Ниссан Кашкай стоит от 4400 тысяч ( б\у от 3200), а заменить ее можно собственными силами, так что лучше не откладывать дело в долгий ящик, не рисковать, а сразу провести ремонт.

Необходимый инструмент и детали

Подрулевая улитка Ниссан Кашкай официально называется “корпус блока рулевого переключателя”, точный артикул зависит от конкретной модели Кашкай, поколения и комплектации. В процессе замены, помимо новой детали, потребуются следующие инструменты:

обычный ключ на 10;
отвертки с плоскими и крестовыми шлицами;
головка на 19;20;
ключи-звездочки типа Т10 и Т25.

При работе с новой деталью следует сохранять осторожность и аккуратность, она уязвима для падений и сильных ударов.

Внимание!!!
Не крутите отдельно от улитки датчик положения угла поворота руля.

Во время установки необходимо руководствоваться направляющими канавками, так как неверная установка сразу приведет к некорректному функционированию, что проявится в появлении индикаторов SLIP и ESP.

Процесс замены

Во время выполнения операции по замене корпуса блока подрулевых переключателей необходимо придерживаться следующей последовательности действий:

Выставление руля в идеальное “нулевое” положение.
Отсоединение клемм от аккумуляторной батареи.
Демонтаж трех болтов, расположенных под кожухом, скрывающим рулевую колодку.

Демонтаж кожуха. Деталь снимается довольно легко, необходимо аккуратно подцепить плоскими отвертками защелки, фиксирующие его по правую и левую сторону.
Снятие подушки безопасности. Для этого также следует воспользоваться отвертками или шпильками (как показано на видео) слева и справа есть два отверстия, осторожно отстегнуть пару разъемов.

Демонтаж рулевого колеса. Руль удерживается центральной гайкой, так что для его снятия необходимо предварительно открутить ее, воспользовавшись головкой на 19\ или 20. ( не забудьте поставить отметку маркером на шкиве, для того чтобы поставить руль прямо)
Отсоединение трех разъемов и аккуратное извлечение подушки.

Опускаем держатель наклона руля
Откручиваем два самореза

один справа, второй слева

Отщелкиваем фишку поворотников от шлейфа.
Снизу отщелкиваем датчик положения руля.
Сверху нажимаем язычек и снимаем улитку.
Отщелкиваем еще две фишки – желтую и серую.
Далее отсоединяем переключатели.
Установка проводов подушки безопасности. Сначала устанавливается провод желтого цвета, потом – остальные.
Устанавливается подушка безопасности. Полностью защелкивать ее пока не нужно, предварительно требуется проверка. Для этого нужно выйти из машины и подключить клемму аккумуляторной батареи. Если какие-то операции выполнены неверно, имеют место ошибки, то подушка выстрелит, либо на приборной панели вновь появятся соответствующие индикаторы. Если все в норме, то можно переходить к завершающим стадиям процесса.

Видео

Как сбросить ошибку подушки безопасности

Алгоритм сброса довольно прост. Вставляется ключ зажигания, выжимается тормозная педаль. Ключ поворачивается, чтобы зажглись индикаторы. Подождите, пока индикация ошибки подушки зажигания не погаснет, спустя секунду зажигание отключается. Данная манипуляция повторяется трижды, в результате все ошибки полностью обнуляются.

Восстановление

Иногда проблему можно решить не установкой новой детали, а простым восстановлением. Пример – корпус блока подрулевых переключателей не имеет серьезных видимых дефектов за исключением того, что на рулевом шлейфе видны следы обрывов и других повреждений на кольце.

Зачастую, это связано с низкими температурами, что особенно актуально для водителей из регионов с экстремальными климатическими условиями.

Чтобы избавиться от проблемы, необходимо посредством наточенного ножа и паяльника аккуратно удалить с контактов обрывки шлейфа.

Окончательная чистка контактов выполняется при помощи кислотного состава, использующегося при пайке. Тестером стоит определить наличие замыканий, если они имеют место, то “родная” изоляция аккуратно удаляется, все контакты изолируются друг от друга.

замена, ремонт своими руками, описание

Подрулевой шлейф Ниссан Кашкай j10 представляет собой плоский кабель, расположенный внутри контактного кольца. Если возраст автомобиля превышает 4-5 лет, то риск перетирания значительно возрастает. Работа кнопок управления, внешнего освещения кроссовера Кашкай, а также функционирование подушки безопасности водителя зависят от целостности шлейфа. По этой причине владельцам автомобиля пригодится информация о том, как добраться до кабеля, как произвести его замену или ремонт.

Салон обновленного (снизу) в 2010 Qashqai практически ничем не отличается от дорестайлинга (сверху)

Отличия китайского шлейфа от оригинального

Шлейф подрулевой Ниссан Кашкай китайского производства отличается от оригинальной детали. Этот факт нужно иметь в виду при покупке дешевой запчасти. Во-первых, на изделии из Китая нет отвода, отвечающего за работу круиз-контроля. Если в кроссовере нет указанной опции, выбор в пользу китайской запчасти можно считать обоснованным. Во-вторых, на конце оригинального шлейфа предусмотрен пластиковый угол (под 90 градусов), а на заменителе есть лишь прямая пайка.

По этой причине для правильного размещения в посадочном гнезде кабель необходимо сгибать под прямым углом вручную. Производитель специально делает его длиннее оригинала и дает рекомендации по поводу правильного загиба. Такое действие сокращает срок службы детали, в ряде случаев контакты отпаиваются еще во время установки. Вопрос о том, производить ли замену испорченного шлейфа дешевым китайским изделием, каждый решает самостоятельно.

Замена подрулевого шлейфа Ниссан Кашкай

Замена подрулевого шлейфа Ниссан Кашкай предполагает снятие модуля подушки безопасности и обшивки рулевой колонки, а также демонтаж рулевого колеса. После установки новой детали руль, кожух и модуль необходимо вернуть на место. При подготовке к эксплуатации авто с замененным плоским кабелем важно соблюдать ряд условий (о них речь пойдет в конце статьи).

Демонтаж подушки безопасности

Шлейф подрулевой Ниссан Кашкай 2008 года выпуска располагается внутри контактного кольца (его еще называют «улиткой»), поэтому процедура замены начинается с демонтажа модуля подушки безопасности.

Для работы понадобиться отвертка с плоским шлицем. Порядок действий следующий:

От минусовой клеммы АКБ отсоединяется провод. Если этого не сделать, то во время работы неожиданно может сработать подушка. Это чревато получением травмы. После снятия провода нужно выдержать паузу (10-15 минут).
Демонтируемый модуль не разбирается, на него не должна попасть вода, моторное масло. Падение и воздействие повышенной температурой (свыше 90 градусов) также недопустимо. На обратной стороне руля есть два фиксатора (справа и слева). Они отжимаются, модуль отводится в сторону.
Отсоединяется минусовый вывод звукового сигнала.
На колодке модуля, отвечающего за аудиосистему и бортовой компьютер, есть фиксатор. На него нужно нажать, чтобы колодку можно было отсоединить от разъема.
Колодка модуля тоже зафиксирована. Фиксатор аккуратно поддевается плоской отверткой, колодка приподнимается и отсоединяется. От второго разъема проводка отсоединяется аналогичным образом.

Снятие обшивки рулевой колонки

При обнаружении разрыва на кроссоверах Кашкай шлейф руля в обязательном порядке должен меняться (ремонтироваться путем пайки). Для снятия кожуха понадобятся отвертки (с плоским и крестообразным шлицем). Последовательность шагов выглядит следующим образом:

три крепежных винта обшивки рулевой колонки выкручиваются;
фиксаторы кожуха, расположенные по обе стороны руля, отжимаются;
сначала снимается нижняя часть обшивки;
затем убирается верхняя часть.

Демонтируем обшивку рулевой колонки Кашкай

Демонтаж рулевого колеса

Последний подготовительный этап перед заменой или ремонтом плоского кабеля Кашкай предполагает снятие руля. Для работы понадобится торцевая головка на «17». Порядок действий выглядит так:

Руль устанавливается в положение, при котором кроссовер двигался бы по прямой.
Крепежная гайка откручивается не до конца. Руль нужно придерживать, чтобы не допустить проворачивания. Вал фиксируется и при помощи противоугонного устройства замка зажигания (положение «lock»).Целесообразность неполного откручивания гайки заключается в безопасности. Резкое снятие рулевого колеса с вала может привести к травме.
С вала руль сбивается резкими ударами рук. Как только он сдвинется с места, гайка откручивается до конца. Сам руль убирается в сторону.

Снятие и замена шлейфа

Шлейф руля Ниссан Кашкай станет доступен после демонтажа держателя переключателей и «улитки». Когда рассмотренные выше этапы уже пройдены, нужно снять оба подрулевых переключателя. Кольцо фиксируется так, чтобы не допустить вращения по отношению к держателю. Для этого подойдет скотч или изолента. Алгоритм дальнейших действий:

Винты, отвечающие за надежное крепление держателя и кольца к кронштейну колонки, выкручиваются.
Фиксатор, расположенный сверху, отжимается. Держатель снимается с вала, отводится в стороне и разворачивается.
Колодка, отвечающая за внешнее освещение и поворотники кроссовера Кашкай, отсоединяется от разъема (нажимается соответствующий фиксатор).
В середине держателя расположена «улитка». Чтобы получить доступ к кабелю, необходимо снять колодку проводки подушки безопасности. Только после этого деталь можно снять с рулевой колонки.

Ремонт шлейфа Кашкай J10

Шлейф подрулевой Кашкай должен монтироваться правильно. Только при соблюдении инструкции можно избежать обрыва при полном (до упора) повороте руля в правую или левую сторону.

Разбор улитки для извлечения плоского кабеля – кропотливое занятие. Обилие крепежных элементов и защелок, острые элементы контактного кольца повышают риск повреждения извлекаемого шлейфа.

Если произошел обрыв, шлейф поддается ремонту. Соединять концы проводки необходимо при помощи паяльника. Использовать фен нецелесообразно, поскольку он сильно плавит материал. После нанесения припоя на каждую полоску, их необходимо совместить с полосками другого конца. Паять следует аккуратно – тонкая проводка не терпит грубой обработки. Место пайки для повышения прочности обрабатывается клеем (например, Супер Моментом).

Ремонт – временное решение, поскольку целостность электрической проводки была нарушена. Замена шлейфа в этом случае предпочтительнее. Демонтированный модуль, рулевое колесо и обшивка возвращаются на место в обратном порядке. Главное условие – метка на ступице и метка на торце вала должны совпасть. Кроме того, на вал также необходимо нанести фиксатор резьбы.

Видео

Nissan Qashqai Снятие и установка рулевого колеса Ниссан Кашкай 2007

Nissan Qashqai > Рулевое управление > Снятие и установка рулевого колеса Ниссан Кашкай

Nissan QashqaiСнятие и установка рулевого колеса

Вам потребуется торцовая головка «на 17».

1. Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи.
2. Установите рулевое колесо в положение, соответствующее прямолинейному движению автомобиля.

3. Снимите модуль подушки безопасности водителя (см. Снятие и установка подушки безопасности водителя).

4. Отверните не до конца гайку крепления рулевого колеса к рулевому валу, удерживая рулевое колесо от проворачивания.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ.
Гайку крепления рулевого колеса не отворачивайте полностью, иначе при снятии руками рулевого колеса можно нанести себе травму в случае его резкого снятия с рулевого вала.

ПОЛЕЗНЫЙ СОВЕТ.
Зафиксировать рулевое колесо от проворачивания можно с помощью запорного механизма противоугонного устройства замка зажигания. Для этого выньте ключ из замка зажигания и поворачивайте рулевое колесо до момента фиксации вала противоугонным устройством. После ослабления затяжки гайки крепления рулевого колеса отключите противоугонное устройство, для чего вставьте ключ в замок зажигания и, покачивая рулевое колесо, переведите ключ в замке зажигания из положения «LOCK» в положение «АСС». Затем вновь установите рулевое колесо в положение прямолинейного движения.

5. Резкими ударами рук сбейте рулевое колесо со шлицев рулевого вала.

6. Окончательно отверните и снимите гайку крепления рулевого колеса.

7. Снимите рулевое колесо.
8. Установите рулевое колесо в порядке, обратном снятию.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ.

При установке рулевого колеса обязательно совместите метку на его ступице с меткой на торце рулевого вала.

9. Нанесите фиксатор резьбы на резьбу рулевого вала крепления рулевого колеса и затяните гайку необходимым моментом (см. Приложения).
10. Установите модуль подушки безопасности в порядке, обратном снятию.

Снятие и установка рулевого колеса Nissan Qashqai

Купить бумажную книгу «NISSAN QASHQAI руководство по ремонту»

Ремонт подрулевого шлейфа на кашкае j10 — Nissan Qashqai, 2.0 л., 2007 года на DRIVE2

Суть такова, как ранее писал, купил шлейф кятайскый ZZVFGRAA00JD (1400руб) — как впоследствии он оказался полным УГ и вообще глючным (контакты напутаны и питание подушки тоже напутано — кучу ошибок по SRS выдал мне этот шлейф сразу), хрен с ним подумал я и решил заказать оригинальный шлейф B5567JD00A (4400руб)

Полный размер

оригинальный подрулевой шлейф на кашкай j10

Полный размер

коробка от оригинала

Вот 2 оригинальных шлейфа:

Полный размер

слева новый оригинал, справа старый оригинал

Но мой путь был тернист и полон неожиданностей, я как настоящий русский мужик сразу стал его менять не читая инструкций на кятайском языке и даже не удосужился внимательно его ставить, т.е. не соблюдал обороты самой «крутилки» которая фиксируется при демонтаже и как итог — порвал на полном вывороте руля этот шлейф … ну и тут начались у меня головняки и испорченное настроение. Кароче, в итоге я воткнул старый шлейф там хоть у меня работал сигнал а у нового полный разрыв т.е. подсветка кнопок не работала а значит не поступало питалово ни ни кнопки, ни звуковой сигнал не работали…
В итоге стал разбирать его:

Полный размер

шлейф2

Полный размер

шлейф1

Полный размер

шлейф 0

обстриг примерно 4-5см и начал паять «концы» шлейфа (паять лучше паяльником т.к. феном можно спалить сам шлейф, он плавиться очень хорошо)

Полный размер

шлейф3

Полный размер

шлейф4

в итоге вот что получилось, далее контактные площадки я залил особо-прочным клеем (Cosmofen или можно использовать Супер момент секундный)

Полный размер

шлейф5

Собрал конструкцию в обратной последовательности (скажу сразу, чтобы понять как это все работало у меня вышло примерно дня полтора, в смысле собрать так чтобы шлейф ни за что не задевал и не заплетался внутри, пришлось оригинал еще и дорабатывать внутри надфилем чтобы точить все острые углы и задиры пластмассы).

Сегодня буквально часа 2 назад поменял его и о чудо — все заработало, как надолго как говорится вскрытие покажет, ошибку срау стер лаунчем с приятелем и сегодня ошибок абс и пробуксовочной системы не показывало . В свободное время восстановлю таким-же образом второй свой оригинальный шлейф и будет как запасной. Кстате кому нужно будет помощь по замене шлейфа подрулевого на кашкае в г.Костроме — обращайтесь :), я за две неделе снимал шлейф раз 8 точно экспериментирую и тренируясь, руку набил что могу теперь даже в темноте его поменять, теперь все нюансы и тонкости знаю и сегодня себе поменял его за 30минут с перекурами.

Nissan Qashqai на пути к совершенству › Бортжурнал › на пути к совершенству ч.12 или новое рулевое колесо от рестайлингового Qashqai J11B

Всем привет. Давно не было записей и отчетов в бортовике. Решил исправить ситуацию )

Стандартный заводской руль напрягал меня сразу после покупку своей формой — толщиной обода, дизайном и качеством кожзама.

Дорестайлинговый руль Nissan Qashqai / Xtrail

Благо в рестайлинга это дело исправили. Но были сомнения на счёт того, подойдёт ли новый руль вместо штатного дорестайлингового. В интернете не нашёл ни одного отчета кто бы сделал и подтвердил даную идею на счёт замены руля.
Решено было на свой страх и риск заказать руль и подушку безопасности.
Кстати такие рули пошли на всех Nissan начиная с 2017 года, а именно Nissan Micra, Xtrail, Qashqai, Rogue, Leaf .
Вообщем смело можно брать руль от любой модели. Разница в них только в какую кожу обшит или не обшит руль, есть ли обогрев, ну и наличие некоторых опций на кнопках мультируля.
Кстати забегая наперёд — обогрев руля чаще всего можно найти именно на рулях от Nissan Xtrail, и я купил себе руль именно с ним к слову, но об этом позже) Чтобы понять есть обогрев руля или нет — нужно посмотреть сколько разъёмов есть на самом руле. Должно быть два как на фото :

Полный размер

Разъем для мультимедийных кнопок руля и разъём для обогрева руля

Как пришёл руль — я принялся за его установку и тестирование.
Как снимать подушку безопасности и рулевое колесо я описывать не буду. Очень много видео есть в интернете. Делов на 3 минуты.

При сравнение старого и нового рулевого колеса главный разъём оказался одинаковым. Разница была лишь в цветах проводов.
Но при подключении нового руля меня ждало разочарование — некоторые кнопки на руле работали не правильно и выполняли не свои функции, а именно :
Кнопка увеличение громкости — подключала телефон (поднять трубку)
Кнопка поднять трубку соответственно увеличивала громкость
Кнопка ок выполняла фукнкцию кнопки стрелка вниз
Кнопка стрелка вниз выполняла функцию кнопки стрелка вверх
Кнопка стрелка вверх выполняла функцию кнопки ок

В остальном все остальные кнопки и их подсветка работали отлично.
Я думал, что нужно перепиновать сам разъём в руле чтобы все заработало как нужно, но нет — ничего не вышло.
Один знакомый посоветовал обратится к одному человеку — YAM1966, который занимается электроникой, мол вдруг поможет чем. Он сразу написал чтобы решить эту проблему с кнопками нужно заменить пару резисторов на новые с правильным номиналом. И согласился помочь это сделать. Спасибо большое Вам Юра за это!

Полный размер

Вот эти резисторы нужно заменить

Как получил кнопки с перепаянными резистороми от Юры сразу приступил к установке руля. И о чудо — все заработало как надо! Теперь внешний вид и тактильные ощущения от нового руля меня полностью устраивают.
Так что для замены штатного руля на дорестайлинге на руль от рестайлинга нужно всего лишь :
1. Рулевое колесо
2. Подушка безопасности
3. И перепаять пару резисторов

Но если захотите еще и обогрев руля, то тогда нужно будет искать для замены и шлейф под него. Себе ещё его не подключил так как собираю информацию что нужно для этой реализации. Совсем недавно получил коментарий от одного человека — mihail2804, он утверждает, что в руле есть уже контролёр обогрева и нужно всего лишь заменить шлейф, купить кнопку и разъём для активации обогрева (алиекспрес в помощь) и поддать питание на шлейф. Вообщем он обещал отчёт ) так что ждём.

Полный размер

98. Замена подрулевого шлейфа — Nissan Qashqai, 2.0 л., 2008 года на DRIVE2

Добрый день!

Ну вот я и поменял подрулевой шлейф! Сам шлейф был куплен еще месяц назад, но поменял я его только недавно, т.к. решал проблему с сайлентблоками подрамника (БЖ №95)!

Началось все с того, что сначала перестали работать кнопки круиза, потом кнопки отвечающие за магнитолу и в конце-концов замигала подушка!
Оригинальный шлейф (B5567-JD00A) стоит сейчас 5780р, поэтому было решено заказать шлейф на Али в Китае! Обошлось мне это в 1300р — разница чувствуется да?

Шлейф пришел довольно быстро, всего за 2 недели!

Вот в таком виде прислали шлейф Китайцы

Качество отличное! От оригинала не отличить! Ниже будут фотки сравнения!

Вот Китайский подрулевой шлейф

Подрулевой шлейф из Китая с обратной стороны

Фоток самого процесса замены я не делал, только пара кадров, т.к. на улице уже холодновато))) Весь процесс замены можно найти в цветном мануале (скачать в БЖ № 46) на странице 267!

Далее общие фото что пришлось разобрать и кишки руля наружу)))

Руль со снятой подушкой

Подушка водителя

Кожух вскрыт)))

А вот фотки сравнения оригинального подрулевого шлейфа и шлейфа из Китая!

Справа оригинал, а слева Китай!

Справа оригинал, а слева Китай! Разницы 0

Сюда устанавливаем шлейф

Китайский шлейф занял свое место!

2 недели примерно уже катаюсь с этим шлейфом — полет нормальный! Кнопки все работают, подушка не мигает!

Ни гвоздя, ни жезла! И удачи на дорогах!

P.S. Добавлено 21.08.2015 — Китайский шлейф проработал 8 месяцев и сдох!

Замена подрулевого шлейфа. — Nissan X-Trail, 2.0 л., 2007 года на DRIVE2

Итак, некоторое время назад начал мигать на панельке сигнализатор неисправности подушек безопасности.
Как снять ошибку самостоятельно я писал тут:www.drive2.ru/l/476004423261225731/

Диагностика показала неисправность подрулевого шлейфа. Цена на оригинальный шлейф показалась мне не очень гуманной. Заказал в Китае за 20 у.е.
Вот что пришло.

Полный размер

Процесс замены выглядит так:
Сбрасываем клемму с АКБ. ( Говорят, что подушка может выстрелить в течении 20 минут после отключения питания. Я в это не особо верю, но 20 минут подождал  )
Снимем подушку безопасности с руля. Для этого достаем заглушку (обозначена стрелкой на фото).

Полный размер

Вывинчиваем винты с двух сторон подушки.

Полный размер

Подушка держится на трех проводах.

Полный размер

Две клеммы отсоединяются элементарно, а вот тут нужно поднять вверх вот эту черную штучку, тогда клемма снимется.

Полный размер

Далее берем головку на 19. Вначале ослабляем гайку, срываем руль со шлицов, и только потом откручиваем гайку окончательно. Снимаем руль.

Полный размер

И вот перед нами появляется предмет нашего разговора «Подрулевой шлейф» или «Подрулевое кольцо».
Верхний кожух просто приподнимаем вверх. Что бы снять нижний кожух вывинчиваем два винта.

Полный размер

Снимаем переключатели поворотов и стеклоочистителя. Крепятся они на защелках. Снимаются легко.

Полный размер

Далее вывинчиваем два винта и снимаем сам шлеф.

Полный размер

Отсоединяем три клеммы.

Полный размер

Вот они, новый и старый:

Полный размер

Важной момент!
Снимаем со старого и устанавливаем на новый шлейф кольцо (как это правильно называется не знаю). Обозначено стрелкой на фото. Крепится снизу на трех винтах.

Полный размер

Всё собираем в обратной последовательности.
После сборки будет мигать индикатор подушек безопасности. Как снять ошибку я писал тут:www.drive2.ru/l/476004423261225731/

И всё тоже самое на видео:

Читал, что после процедуры замены у некоторых выскакивают ошибки «Скользкая дорого» и «ESP». Если загорелись, то снять их можно на компьютере у официалов при помощи специальной программки. Мне повезло, ошибки не выскакивали.

Старый шлейф пока не выбрасываю. Знакомый электрик сказал, что можно попробовать восстановить.
Процесс замены абсолютно не сложный. Вместе с фотографированием занял минут 40.
С момента замены прошло две недели. Пока всё работает. Все кнопки на руле функционируют.

Всем удачи на дорогах.

Перетяжка руля кожей — Nissan Qashqai, 2.0 л., 2008 года на DRIVE2

Привет котаны!
Вот и добрался я до д2р после полутора недель отдыха от цивилизации )))
В прошлом БЖ я писал о том, что аккурат под отпуск, ко мне приехала посылка с кожаной оплеткой руля.
Кожу заказывал не на алли, как это делают все. Те что с алли даже по фото на машинах выглядят дешево, на мой вкус.
Нашел в Волгограде Автостудию Интер. Для кашкая там продается кожаная оплетка as-inter.ru. Как уверяет продавец, выкройка из специальной итальянской кожи. Я заказывал комплектацию Норма, т.к. не люблю перфорацию.
Когда достал кожу из коробки, был приятно удивлен: качество очень айс

Обшивал руль по инструкции с того же сайта. Единственное что — вымачивал кожу в воде перед обшивкой часа 3. Так она становится более податливой 🙂

По снятию руля — лучше сначала прочитать\посмотреть мануалы. У меня под рукой не было интернета, потому снимать подушку безопасности пришлось почти вслепую. Хорошо MaxBrowdy рассказал в двух словах при телефонном разговоре, спасибо, Макс!

Для тех кто будет проводить эту процедуру: обязательно вымочить сам руль. Та шелуха, что отходит с рулей на кашкаях, от воды, а тем более от клея, начинает усиленно взбухать, не давая нормально приклеить кожу к спицам. Хотя у меня в целом всё прилегло за счет вымачивания кожи — высохнув, она стянулась и прилегла в нужных местах.
Кроме того, после обтяжки, на горизонтальных спицах подушка стала упираться в кожу и не давала нажимать на сигнал. Для тех кто будет проводить процедуру обшивки, советую подрезать старую заводскую оплетку в местах соприкосновения пластика подушки и спиц. Я об этом не подумал, пришлось подрезать пластик подушки, но в целом получилось незаметно, главное терпение и усердие 🙂

Подрезаные места подушки

Готовый результат )

В общем я доволен на все 146%, хочу теперь найти оплетку для нашей Букашки, но что-то нигде не нахожу.

p.s. заодно сделал инверсию на блоке климат-контроля, по аналогии с «Желтым глазом»

Nissan Sentra с 2013 года, снятие руля инструкция онлайн

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:

рулевое управление Nissan Sentra, ремонт рулевого управления Nissan Sentra, моменты затяжки Nissan Sentra

2. Рулевое колесо и рулевая колонка

Рулевое колесо

Общий вид

Модуль водительской подушки безопасности
Рулевое колесо
Рулевая колонка в сборе

Снятие и установка

Примечание:
При отсоединении контактного диска зафиксировать его корпус скотчем для предотвращения проворачивания. Это исключит необходимость регулировки нейтрального положения в процессе установки контактного диска.

Снятие

1. Установить передние колеса автомобиля в положение прямолинейного движения.

2. Снять модуль подушки безопасности водителя (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Пассивная безопасность). Для этого:

Внимание:
Не подсоединять электрифицированные измерительные приборы к выводам подушек безопасности. Возможно самопроизвольное срабатывание пиропатрона и, как следствие получение тяжелых травм.

Внимание:
Во избежание самопроизвольного срабатывания подушек безопасности, запрещается использовать какие-либо запоминающие устройства. Невыполнение данного предписания может привести к получению тяжелых травм или к смерти.

Внимание:
Перед началом каких-либо работ, выключить зажигание и отсоединить отрицательную клемму от аккумуляторной батареи, после чего выждать не менее 3 минут.

Внимание:
Всегда необходимо работать с боковой стороны модуля подушки безопасности, исключить работу напротив модуля.

Установить в отверстие в панели рулевого колеса (1) подходящий инструмент диаметром 5 мм, как показано на рисунке ниже.
Убедиться в том, что специальный инструмент касается стопорной пружины (А), как показано на рисунке ниже. Нажать на специальный инструмент в направлении стрелки, одновременно с этим прижав модуль подушки безопасности в точке (D), чтобы отсоединить стопорную пружину (А) и отсоединить эту часть модуля от рулевого колеса, потянув его на себя. Повторить данную операцию со стопорной пружиной (В), воздействуя на модуль в точке (С), как показано на рисунке ниже.

Поднять модуль водительской подушки безопасности, чтобы снять с рулевого колеса, после чего отсоединить разъемы жгутов электропроводки (А) модуля и разъем провода звукового сигнала (В), как показано на рисунке ниже. Высвободить жгуты электропроводки из захвата, показанного на рисунке стрелкой.

Примечание:
На рисунке ниже изображен двухступенчатый модуль подушки безопасности.

Примечание:
— Для отсоединения / подсоединения разъема жгута электропроводки модуля подушки безопасности, необходимо в разъем вставить отвертку с тонким жалом, обмотанную клейкой лентой, и приподнять фиксатор, после чего извлечь разъем.
— Устанавливать разъем необходимо при поднятом фиксаторе, после подсоединения вдавить фиксатор в разъем.
— После подсоединения разъема электропроводки, проверить надежность установки фиксатора.

Снять окончательно модуль фронтальной подушки безопасности в сборе.

Внимание:
Всегда после снятия необходимо укладывать модуль водительской подушки безопасности корпусом вниз, декоративной крышкой вверх. Никогда не укладывать модуль подушки безопасности крышкой вниз. Несоблюдение данного указания может привести к получению серьезных травм.

Примечание:
Ремонт элементов системы пассивной безопасности не предусмотрен. При выходе из строя поврежденный элемент заменяется в сборе.

Внимание:
Не подвергать модуль подушки безопасности нагреву до температуры более 90 градусов Цельсия.

Исключить попадание нефтепродуктов, растворителей и/или воды на модуль подушки безопасности.

Внимание:
Всегда после разборки и сборки необходимо заменять болты крепления модуля подушки безопасности.

3. Зафиксировать рулевое колесо и отвернуть стопорную гайку.

4. Снять рулевое колесо, используя специальный съемник (А) (ST27180001 (J-25726-A)), как показано на рисунке ниже.

Установка

Установка производится в порядке обратном снятию.

Внимание:
Не вращать контактный диск без необходимости. Не проворачивать контактный диск более, чем это необходимо, поскольку это приведет к нарушению контакта.

Примечание:
Процедура установки контактного диска в нейтральное положение описывается в главе «Пассивная безопасность».

Внимание:
— Быть предельно осторожным при установке, чтобы исключить повреждение жгута электропроводки модуля подушки безопасности.
— Перед установкой и затяжкой болтов крепления необходимо проверить и убедиться в том, что отверстия в модуле и рулевом колесе совмещены, в противном случае возможно повреждение модуля подушки безопасности.

Внимание:
Закрепить жгут электропроводки модуля фронтальной подушки безопасности специальным фиксатором.

1. Установить модуль подушки безопасности на рулевое колесо и прижать его в верхней части с двух сторон пальцами до характерного щелчка фиксаторов крепления модуля.

2. Надавить на нижнюю часть модуля подушки безопасности до характерного щелчка.

3. Проверить и убедиться в надлежащей работе звукового сигнала.

4. После установки выполнить диагностику системы пассивной безопасности.

Внимание:
В случае загорания индикатора неисправности подушек безопасности на приборной панели, необходимо стереть коды неисправности из памяти системы самодиагностики при помощи прибора CONSULT-III. В случае, если индикатор по-прежнему горит, выполнить процедуру самодиагностики системы для выявления неисправности.

Рулевая колонка

Общий вид

Рулевая колонка в сборе
Подвижные пластины
Нижний вал рулевой колонки в сборе

Снятие и установка

Внимание:
— Не допускать ударов по рулевой колонке при её снятии.
— Нанести установочные метки на промежуточный вал и рулевую колонку в сборе перед снятием промежуточного рулевого вала.
— Не вращать рулевое колесо на стоящем автомобиле, поскольку электромотор и блок управления электроусилителем рулевого управления слишком нагреваются.
— Рулевая колонка в сборе имеет значительную массу. Соблюдать осторожность при снятии рулевой колонки в сборе с автомобиля.
— Не помещать рулевую колонку в сборе около предметов с сильным магнитным полем.
— Рулевая колонка в сборе (с мотором, редуктором, датчиком положения) не подлежит разборке.

Снятие

1. Установить управляемые колеса в направление прямолинейного движения.

2. Отрегулировать рулевое колесо максимально вниз.

3. Снять левую нижнюю панель облицовки приборной панели (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Кузов).

4. Снять модуль водительской подушки безопасности (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Пассивная безопасность).

Установить в отверстие в панели рулевого колеса (1) подходящий инструмент диаметром 5 мм, как показано на рисунке ниже.
Убедиться в том, что специальный инструмент касается стопорной пружины (А), как показано на рисунке ниже. Нажать на специальный инструмент в направлении стрелки, одновременно с этим прижав модуль подушки безопасности в точке (D), чтобы отсоединить стопорную пружину (А) и отсоединить эту часть модуля от рулевого колеса, потянув его на себя. Повторить данную операцию со стопорной пружиной (В), воздействуя на модуль в точке (С), как показано на рисунке ниже.

Поднять модуль водительской подушки безопасности, чтобы снять с рулевого колеса, после чего отсоединить разъемы жгутов электропроводки (А) модуля и разъем провода звукового сигнала (В), как показано на рисунке ниже. Высвободить жгуты электропроводки из захвата, показанного на рисунке стрелкой.

Примечание:
На рисунке ниже изображен двухступенчатый модуль подушки безопасности.

— Устанавливать разъем необходимо при поднятом фиксаторе, после подсоединения вдавить фиксатор в разъем.

— После подсоединения разъема электропроводки, проверить надежность установки фиксатора.

Снять окончательно модуль фронтальной подушки безопасности в сборе.

Внимание:
— Не подвергать модуль подушки безопасности нагреву до температуры более 90 градусов Цельсия.
— Исключить попадание нефтепродуктов, растворителей и/или воды на модуль подушки безопасности.

Внимание:
Всегда после разборки и сборки необходимо заменять болты крепления модуля подушки безопасности.

5. Снять рулевое колесо в сборе (подробнее, см. соответствующий раздел в данной главе).

6. Снять крышку рулевой колонки в сборе.

7. Снять контактное кольцо (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Пассивная безопасность).

8. Снять многофункциональный подрулевой переключатель.

9. Отсоединить блокирующий трос (если оборудовано).

10. Снять крышку сервисного отверстия (1), показанную на рисунке ниже.

11. Выкрутить соединительный болт крепления нижнего вала рулевой колонки к валу шестерни рулевого механизма в сборе.

12. Отсоединить все разъемы жгутов электропроводки и высвободить провода из фиксаторов, установленных на рулевой колонке в сборе.

13. Отсоединить разъемы жгутов электропроводки модуля управления EPS (системы стабилизации автомобиля).

14. Отвернуть гайки крепления рулевой колонки к опорной поперечине в сборе.

Внимание:
При отворачивании гаек крепления следить за тем, чтобы не упала рулевая колонка.

15. Снять рулевую колонку в сборе.

16. Снять электронный блок управления EPS.

Установка

Внимание:
— Не допускать осевых ударов при снятии рулевой колонки в сборе.
— При установке кожуха рулевой колонки убедиться в том, что не защемляется электропроводка.

Установка производится в последовательности обратной снятию.

После затягивания гайки крепления (А) рулевой колонки в сборе, надавить на скользящую пластину (наружную и внутреннюю) (1), и затянуть гайку крепления (В).

Внимание:
— Не использовать повторно скользящие пластины.
— Перед затягиванием гаек крепления скользящие пластины необходимо плотно прижать.

Внимание:
Всегда заменять новым болт крепления нижнего вала рулевой колонки к валу шестерни рулевого механизма.

После установки рулевой колонки в сборе необходимо выполнить процедуру диагностики с использованием прибора CONSULT-III, чтобы убедиться в работоспособности.
Не использовать повторно хомут.

Проверка после снятия

Проверить все элементы рулевой колонки в сборе на предмет повреждений или иных дефектов. Заменить рулевую колонку новой при обнаружении любых отклонений от нормы.

Измерить момент сопротивления вращению рулевой колонки в сборе, используя специальный динамометр (А) (ST3127S000). Заменить рулевую колонку в сборе новой, если полученное значение превышает 2.1 Н·м.

Измерить длину «L» рулевой колонки, показанную на рисунке, если автомобиль подвергался хотя бы незначительному столкновению. Заменить рулевую колонку в сборе (с электромотором, редуктором, датчиком положения) если длина не соответствует норме (440.5 мм).

Проверка после установки

Проверить люфт и нейтральное положение рулевого колеса, а также усилие на рулевом колесе и угол поворота управляемых колес.

Проверить диапазон регулировки рулевой колонки по высоте «Т».

Обслуживание

Рулевое колесо

Проверка состояния установки

1. Проверить состояние установки рулевого механизма в сборе, передней подвески в сборе, моста и рулевой колонки в сборе.

2. Проверить возможность перемещения рулевого колеса вверх и вниз, влево и вправо, а также в осевом направлении (осевой люфт должен отсутствовать).

3. Проверить болты и гайки крепления рулевого механизма в сборе на предмет ослабления.

Проверка люфта рулевого колеса

Повернуть рулевое колесо таким образом, чтобы передние колеса автомобиля установились в положение прямолинейного движения. Запустить двигатель и плавно повернуть рулевое колесо влево и вправо до момента начала поворота управляемых колес. Измерить люфт рулевого колеса по внешнему радиусу. Он должен составлять 0 – 35 мм.

Если результаты измерений превышают стандартное значение, проверить люфт в каждом шарнире рулевой колонки в сборе и состояние установки рулевого механизма в сборе.

Проверка нейтрального положения рулевого колеса

Примечание:
Произвести процедуру проверки нейтрального положения рулевого колеса после регулировки углов установки управляемых колес.

1. Убедиться в том, что рулевой механизм в сборе, рулевая колонка и рулевое колесо установлены в правильном положении.

2. Установить колеса автомобиля в положение прямолинейного движения и проверить, находится ли рулевое колесо в центральном положении.

3. Если положение рулевого колеса отличается от нейтрального. Ослабить стопорную гайку наружного гнезда рулевой тяги и провернуть внутреннюю тягу для регулировки соответственно влево или вправо.

Проверка усилия на рулевом колесе

1. Установить автомобиль на ровной и сухой поверхности, затянуть стояночный тормоз.

2. Проверить давление в шинах и, при необходимости, довести до нормы.

3. Запустить двигатель.

4. Проверить усилие на рулевом колесе после поворота рулевого колеса на 360° от нейтрального положения, используя подходящий инструмент, как показано на рисунке. Оно не должно превышать 34 Н.

Примечание:
Перемножить расстояние (L) в метрах от крюка пружинного динамометра до центра рулевого колеса на полученное значение прикладываемого усилия.

Проверка углов поворота передних колес

Примечание:
Все значения приведены в разделе «Сервисные данные и спецификация» в конце главы.

Проверить углы поворота управляемых колес после проверки углов их установки. Для этого поместить передние колеса на специальный стенд для проверки углов поворота, а задние – на подставки. Проверить максимальные внутренний и внешний углы поворота левого и правого колес.

Запустить двигатель на холостом ходу и, поворачивая рулевое колесо от упора до упора слева направо измерить углы поворота «А» и «В».

Измерить ход рейки «L», если углы поворота превышают установленные значения.

В случае необходимости разобрать рулевой механизм для выявления причины превышения номинального хода рейки.

Примечание:
Углы поворота управляемых колес не регулируются. Проверить рулевой механизм в сборе, рулевую колонку в сборе, а также компоненты передней подвески на предмет износа или повреждений, если любой из углов поворота отличается от установленного значения. Заменить любой из компонентов, если его состояние не удовлетворяет техническим требованиям.

Как заменить подушку безопасности водителя и руль на Nissan Quest

В этом руководстве вы узнаете, как снять рулевое колесо и подушку безопасности на автомобилях Nissan.

Посмотрите видеоклипы, которые проведут вас через все шаги, необходимые для замены подушки безопасности или рулевого колеса на различных автомобилях Nissan.

Что тебе понадобится

Части

Инструменты

Гаечный ключ
Безопасный набор Torx
- В идеале вы должны получить магнитный набор.
- Переустановка болтов подушки безопасности является сложной задачей без магнитной головки Torx.
Основные инструменты
- Гнездо 19мм
- Расширение 3/8 ”
- трещотка
- Отвертка

инструкции

Шаг 1

Припаркуйте свой Nissan и включите парковочные тормоза.

Шаг 2

Откройте капот и отсоедините отрицательную клемму аккумулятора. Подождите пять минут, прежде чем отсоединять какой-либо компонент подушки безопасности.

Шаг 3

Снимите Nissan водительскую подушку безопасности. На боковой стороне рулевого колеса есть два болта, которые нужно снять.

После того, как два болта будут удалены, вы можете вытянуть подушку безопасности.

Посмотрите видео о том, как снять руль Nissan.

Шаг 4

Ослабьте центральный болт рулевого колеса на 19 мм и снимите рулевое колесо.

Отсоедините провода от руля.

Посмотрите видео о том, как снять руль Nissan.

Шаг 5

Установите новый руль в обратном порядке. Затяните центральный болт рулевого колеса до 34 Нм или в соответствии с рекомендациями производителя.

Посмотрите видео о том, как установить руль Nissan.

Шаг 6

Установите подушку безопасности водителя. Сначала подсоедините жгут проводов, затем закрепите подушку безопасности в руле с помощью двухсторонних болтов TORX. Затянуть болты TORX с усилием 9,5 Нм.

Посмотрите видео о том, как установить подушку безопасности Nissan.

Шаг 7

Подключите отрицательный терминал. Запустите Nissan и убедитесь, что индикатор подушки безопасности не горит. Если индикатор все еще горит, сканер OBD2 уровня 2, который может считывать коды Nissan, необходим для считывания и очистки кодов.

Предупреждения

Не используйте испытательное оборудование, такое как мультиметры, для проверки цепей SRS, если это не указано в Руководстве по ремонту. Это может привести к срабатыванию подушек безопасности.
Всегда выключайте зажигание, отсоединяйте отрицательную клемму аккумулятора и подождите не менее 3 минут, прежде чем начинать работу с системой подушек безопасности.
Обращайтесь с модулем подушки безопасности осторожно. Положите подушку безопасности стороной с подушкой вверх и всегда держитесь на расстоянии двух футов от нее.
При установке часовой пружины (спиральный кабель) она должна находиться в нейтральном положении, поскольку ее вращения ограничены.
Не вращайте часовой механизм после снятия рулевого колеса. Если включается ABS или индикатор тяги, вам может потребоваться сброс датчика угла поворота рулевого колеса с помощью инструмента сброса датчика угла поворота рулевого колеса.
Помните, чтобы прочитать коды неисправностей с блока управления SRS и очистить коды после замены компонентов подушки безопасности. Вам может понадобиться сканер OBD2 уровня 2 для очистки кодов подушек безопасности.

Снятие руля Nissan Micra. Почини свое авто!

TOYOTA HILUX ‘ТОХА’- МОТОР из СЕКРЕТНОГО ПРОЕКТА!
Руль на NISSAN MARCH уходит влево
КАК ИСПРАВИТЬ ДОПУЩЕННУЮ ОПЛОШНОСТЬ ПРИ ЗАМЕНЕ КРЕСТОВИНЫ РУЛЯ?
Nissan Note 1.6 замена подрулевого шлейфа.
Как снять руль на NISSAN tiana J31 2007 года
Проблема в руле Ниссан Кашкай
Штатная магнитола Great Wall Hover H5 incar CHR 1611 H5
Замена втулки рулевой рейки.Стук в передней подвеске
Такая Suzuki Grand Vitara единственная в России
2011 AUDI Q5 EP

Все по теме Снятие руля Nissan Micra

Stock написал(а)
Недавно по ТВ. слышал про мошенников на автосервисе. Люди пригоняют тачку на очередное ТО. а эти уроды там только берут деньги, а фактически ничего не делают даже моторное масло и фильтр не меняют. Фильтр протирают тряпочкой и он выглядит, как новый… В зону ТО клиентов не пускают. Вот так… Это путинская Россия. Все люди здесь стали такие — одна цель чтобы друг друга нае..ть. И это идёт от самого верха и до низа…

Наурыз написал(а)
Вано не в курсе походу, что youtube закроют, а то уже давно аналитику бы запилил.

Холт Тревогин написал(а)
Не может быть чтоб is весил как камри 3.5, максимум его вес 1.5 тонны

Бекхан написал(а)
SONCHYK ты крутой

Рана Кораллова написал(а)
Для замера разгона нужно было кондер выключить хоть

Рустам Хозеров написал(а)
Дизлайк за аннотации

Шероз написал(а)
а что, если трафик в играх, которые Женя катает — это его подписчики?)

Буроков Ризван написал(а)
не слушайте его без спиралей будет холод а грязь на воде не езьдейте А вы сударь физику выучите потом будете знать для чего нужны спирали

Лимбергер Садак написал(а)
явр митсубиси

Мурсюкаев Эльдар написал(а)
Меня не достать хах

Кинаш Альбион написал(а)
Обзор Одисея сними 2014-16 инфы очень мало!!!

Ино написал(а)
Зверь машина! Белая зависть!!!

Козлина Беата написал(а)
как называются чтоб в поиске набрать на Алиэкспрес?у меня тоже двенашка?

Дархан Бурдачев написал(а)
в гта можно на мышке

Гурбич Ростислав написал(а)
Маршрутка просто Ад)!!

Ярик написал(а)
А класс это не мерседес,мерседес начинается с е класса,ну хотя бы с с63

Омар написал(а)
не знаю кто еще покупает машины с вариатором, если так пошло лучше выбрать другую коробку, не лучше механики ни чего нет, а так выеживаться со снятием поддона в домашних условиях ужас.

Винер написал(а)
Бред, если тормозной диск повело,то при торможении будет бить только по педали тормоза, а вибрация на руль при торможении это ступичный подшибник.

Ахан Вайслейб написал(а)
потмоу что в россии ты не знаешь таких)

Suzu написал(а)
Надо сжать кольцо а не пытаться его снять)

Аэро написал(а)
Молодец,Евгений! Каждое видео приятно и интересно смотреть.Все диагностические действия подробно рассказаны.У тебя диплом или это хобби?

Зак написал(а)
Пусть Василий передает привет славному городу Мюнстер!!! А Саня… Ты крут брат!!! Респектище тебе!!!

Абу написал(а)
130 евро…Да в принципе нормальная цена…Ага,ща!Да у нас в Баку(Азербайджан) за 10 манат(17 долларов) так прошьют руль что на самом заводе бы даже не догадались что это не заводская обивка.Ну и цены там у вас однако

Савелий написал(а)
Привет. Подскажите пожалуйста как называется данная диаграмма в проге.

Уилсон написал(а)
Молодец,всё просто и понятно.Продолжай снимать в том же формате.

Кайл написал(а)
как по ме красивее двумя иглами крестом

Степан написал(а)
Я свою Кресту хрен на что променяю!!! В ней меня и зароют. Пруль FOREVER!!

Kaylah написал(а)
В Москве Хаммеры уже почти не встречаются.

Нариман написал(а)
Здравствуйте! Вы назвали 3 причы попадания масла в колодцы, а возможно ли попадание через нижнюю резьбу колодца? На тойоте 3s, 5s — слышал такое возможно, лечат герметиком на нижнюю резьбу. Заранее за ответ- спасибо!

Оставить комментарий

Снятие руля своими руками. Как снять руль. Машина в ремонте

Установка кнопок с алиэкспресс на руль с подогревом КИА РИО
NISSAN VANETTE 1989. Поиск УЗСК. Регулировка зажигания.
Авто из Японии, NISSAN NV200 2014 ГОД, обзор и цена В Краснодаре, бизнес идеи!
Авто для работы Nissan NV200
1995-1999 Nissan Maxima: Steering wheel replacement
Снятие и разборка рулевого колеса.Ниссан Тиида.
Nissan Serena 1996 1.6i
Перетяжка руля. Урок. Прошиваем чехол швом Ёлочка.
Гражданский лифт Паджеро Пинин и сопутствующие проблемы
Toyota Crown Majesta S200 — Японцы вернули велюр!

Комментарии по теме Снятие руля Nissan Vanette

Bayard написал(а)
На Колеосе так не поменяешь надо еще верхний пластик снимать и блок слева откручивать!

Линк написал(а)
мне понравилась ваша приспособа для откручивания насоса.не подскажите размеры данной конструкции?

Буи написал(а)
Мне помогло,не выжидая 3 сек, сразу бросить педаль газа! Спасибо!

Saber написал(а)
Очень смешно. Убийца. Китаааааай. Одно слово. Бумажные машины

Ahmadou написал(а)
На 22.12 форд. Очень интересная модель. Вы вообще не показали одноклубников минивэнов. Киа пропустили. То же самый, единственный в своем роде, форд тоже пропустили. А ведь эти 2 модели очень интересные.

Уинтер написал(а)
Не согласен с мнением автора в вопросе надежности автомобиля. Получше любого отечественного авто…

Асрор написал(а)
да не разобраться в этом самому, лажа эти видео. 3 дня … с сигналкой разобрал пол салона нашел блок и чё.

Болдуин написал(а)
Денис, руль получился очень классный???

Герцен написал(а)
Поправка: Международный авиационно-космич еский салон.

Энтони написал(а)
Привет с Сахалина нужна помощь в автоподборе как с тобой связатся?

Kunz написал(а)
Короче хотел сказать что тигуан самый лутшый, галимая реклама

Дук написал(а)
Привет!Не включается задняя передача с трудом точнее надо приложить усилие, а также остальные. Что делать

Энгельс написал(а)
Мне кажется или Кококостик в кс ку катает

Феофан написал(а)
В городе окурки кидают и.т.д, за городом зелёную природу уничтожают???

Бьянка написал(а)
Спасибо RustikGV! Сегодня выскочил чек. Сделал как ты показал и вылезло 5 ошибок. Каждая ошибка высвечивается 1-2 секунды и потом показывает другую ошибку и так по кругу пока не вытащишь ключ зажигания. Ошибки b1133, b1141, b1150, b1157, U0100. Щас буду смареть чо за ошибки и считать бабки за ремонт.

Фэм написал(а)
Dunlop SP Touring T1 стирается как ластик. Почему не R1 или Fm800? Потому что невыгодно продавать то, что ходит по 100 тыс. км

Obadiah написал(а)
а на карбюраторную не вариант поставить?

написал(а)
Спасибо) очень выручили)

Бей написал(а)
Не знаю как на грузовиках.Там кольцо резиновое должно быть.Как варик.Вытащить щуп,высушить там,убрать масло и кольцо на герметик поставить.Если нового нету.Течь не должно.А зачем газовали.При наоборе оборотов,масла уровень падает.Так как его закачивает по двигателю.Такой девушке я бы тоже помог.Не сочтите,что я тут умничаю.Я просто мысли выложил по этой проблемме.Да и вообще повезло,что сальники не выдавило.По поводу матов.Дальнобойщики в 99% разговаривают на нем.Но при такой симпатюле,можно было и по меньше.Все же надо иметь воспитание.Режет слух.

Вис написал(а)
На сколько я знаю, такая хрень не только на гольфах. И на многих других авто. Это обычное вредительство от производителей. Мало ведь кто в этом разбирается и мало кто будет разбирать, даже если разбирается. Вот и покупают радиаторы выручая торгашей. Выкидывать надо эти ‘спирали’ изначально, ещё на новом радиаторе.!

Добавить комментарий

Снять руль с ниссан тиида

Найдите звуковой сигнал и используйте контрольную лампу, чтобы попытаться заземлить одну из двух клемм, чтобы проверить, звучит ли она. Если да, то клаксон в порядке, но это может быть переключатель на рулевом колесе.

Чтобы проверить переключатель на рулевом колесе, снимите крышку звукового сигнала с рулевого колеса, найдите провод для кнопки и попытайтесь заземлить его. Это может прозвучать, если вы сделаете это. Если это так, значит, что-то не так с соединением кнопки на часовой пружине.
—
Ниже приведены инструкции по снятию и замене рулевого колеса, которые могут помочь понять, как устранить неисправность переключателя звукового сигнала, связанного с электрическим разъемом часовой пружины:

Рулевое колесо Удаление и установка Для снятия:
ПРИМЕЧАНИЕ : Убедитесь, что колеса установлены прямо. Отсоедините провод заземления аккумуляторной батареи и подождите не менее одной минуты.
WARNING
Во избежание риска серьезных травм прочтите и соблюдайте все предупреждения, примечания и инструкции по процедуре отключения.Отключите дополнительную удерживающую систему (SRS).

Снимите боковую подушку безопасности водителя.
Отсоединить электрический разъем часовой пружины.
Снимите и выбросьте болт рулевого колеса.
С помощью съемника рулевого колеса снимите рулевое колесо.

ВНИМАНИЕ
Снятие рулевого колеса без съемника может повредить подшипники колонки. С помощью подходящего съемника снимите рулевое колесо.
Снимите рулевое колесо, протягивая провода от часовой пружины через рулевое колесо.
WARNING
Во избежание риска серьезных травм прочтите и соблюдайте все предупреждения, примечания и инструкции по процедуре повторной активации. Повторно активируйте дополнительную удерживающую систему (SRS).
Для установки:

Установите рулевое колесо, пропуская провода от часовой пружины.
Установить новый болт рулевого колеса. Затяните до 30 фунт-футов. (40 Нм) .
Подсоедините электрический разъем часовой пружины.
Установить боковую подушку безопасности водителя.

Сделай сам: Снятие рулевого колеса — Nissan 370Z Forum

Заявление об ограничении ответственности: во время этого процесса вы будете работать с подушкой безопасности. Я не несу ответственности за любой ущерб, нанесенный вам или имуществу. Я не механик и не намекаю на это, это просто руководство, которое я сделал для установки колеса CF Element Wheel Ring.

Член aszyd купил это, чтобы помочь с его удалением: DEWALT 1 дюйм. Набор наконечников для сверл Torx Security (7 предметов) -DWA1TS-7 в Home Depot

Теперь, раз уж это было сказано, давайте продолжим.

Необходимые инструменты:

Аккумуляторная дрель
Трещотка 1/2 дюйма или 3/4 с удлинителем
Головка Torx с защитой от несанкционированного вскрытия T30 (я предлагаю ту, которая подходит для электродрели)
Головка шестигранная 19 мм
Головка 10мм
Удлинитель 3 дюйма
Игольчатые плоскогубцы

Удаление:

Это очень просто, если у вас есть подходящие инструменты, которых у меня не было, поэтому мне пришлось выбежать и что-то подобрать. Это была головка Torx с защитой от взлома (в ней есть отверстие, а не плоское, как у обычного Torx).Без этого вы не сможете продолжить, так что идите и купите один.

!!! НЕ НАЧИНАЙТЕ СНЯТИЕ БЕЗ ОТСОЕДИНЕНИЯ ОБОИХ КАБЕЛЕЙ АККУМУЛЯТОРА !!!

Сначала снимите оба кабеля аккумулятора с помощью 10-миллиметрового гнезда . Теперь подождите не менее 3 минут, прежде чем переходить ко второму шагу, чтобы убедиться, что питание отключено.

Во-вторых, снимите две пластиковые заглушки с обеих сторон рулевого колеса.

Я изобразил только одну сторону, сделайте то же самое с обеими.

В-третьих, удалите два винта защиты от несанкционированного доступа размера T30, удерживающие подушку безопасности.(Они расположены за крышками, которые вы сняли.) На них слишком много локтита. Я не смог заставить их сдвинуться с места с помощью отвертки Torx. К счастью, у меня также есть такой, который подходит для дрели с адаптером.

В-четвертых, после удаления двух винтов T30 вы можете выдвинуть воздушную подушку. Осторожно потяните прямо на себя. Не тяните слишком далеко — нужно удалить три шнура. На картинке ниже вы заметите желтый и оранжевый клипы. используйте плоскогубцы-иглы и надавите на черные стороны, затем потяните прямо.Другая подвеска такая же, как и все остальные, поэтому я ее не представлял.

Отложите подушку безопасности в сторону, не ударяйте и не роняйте ее.

В-пятых, снимите центральный болт, удерживающий колесо, с помощью шестигранной головки на 19 мм с удлинением 3 дюйма. Я использовал трещотку 3/4, но, вероятно, будет проще с 1/2 дюйма.

Шестое, возьмите обе стороны колеса и потяните к себе, оно должно оторваться с небольшим усилием

В-седьмых, снимите пластиковый кожух с задней части колеса, который будет использоваться на новом колесе.Он просто включается и выключается.

Теперь просто верните его в исходное положение, очень просто. Вот установленное фото.

Спасибо, что посмотрели + репутация, если вам понравилось, или вы использовали этот DIY.

Если у вас есть другие вопросы, напишите мне в личку.

Последний раз редактировалось Mr & Mrs; 04.07.2014 в 07:31.

Как снять руль — Ремонтировать руль на таможне

Вам нужно снять руль и не знаете как? Эта статья написана для вас.

Инструменты:

Набор метрических головок
Головка Torx
Стандартные головки

Другие необходимые процедуры:
Сброс сигнальной лампы подушки безопасности возможно

Снятие рулевого колеса без подушки безопасности

Отсоедините отрицательный провод аккумуляторной батареи.

Снимите рулевое колесо следующим образом:

Для автомобиля без подушек безопасности:

Снимите подушку звукового сигнала рулевого колеса, сильно потянув за подушку.Это будет сложно, но не беспокойтесь о том, чтобы сломать его. Если у вас есть колесо послепродажного обслуживания (например, Momo) с центральной кнопкой звукового сигнала, осторожно подденьте внешнюю часть кнопки небольшой отверткой с плоским наконечником или щупом, чтобы отделить кнопку от колеса.
Отсоедините провод от задней части кнопки звукового сигнала.
Используя головку 15/16 ″ (или 24 мм) и трещотку, снимите стопорную гайку рулевого колеса и шайбу за гайкой.
Используя ручку с краской, лак для ногтей или другой подходящий маркер, отметьте ориентацию рулевого колеса относительно шлицев на конце вала рулевой колонки.
Снимите рулевое колесо с конца рулевой колонки.

Подушка безопасности может быть снята после отсоединения аккумулятора не менее чем на 30 минут.
На задней стороне рулевого колеса есть два винта с головкой Torx, которые утоплены в задней части колонки. Используя торцевой ключ Torx T30 и трещотку, выверните винты.
Снимите узел подушки безопасности с передней части рулевой колонки и отсоедините заглушку на задней стороне подушки безопасности.Отложите подушку безопасности в сторону, где она не может быть повреждена (лицевой стороной вверх).
Используя головку 15/16 ″ (или 24 мм) и трещотку, снимите стопорную гайку рулевого колеса и шайбу за гайкой.
Используя ручку с краской, лак для ногтей или другой подходящий маркер, отметьте ориентацию рулевого колеса относительно шлицев на конце вала рулевой колонки.
Снимите рулевое колесо с конца рулевой колонки.

Установка

Наденьте рулевое колесо на рулевую колонку, обращая внимание на установочные метки, сделанные во время снятия.
Установите стопорную гайку колеса и затяните с моментом 45 Нм (33 фунт-сила-футов).
Для автомобилей без подушки безопасности прикрепите провод кнопки звукового сигнала к подушке кнопки звукового сигнала и нажмите на подушку, чтобы она встала на место на рулевом колесе.
Для автомобилей, оборудованных подушкой безопасности, прикрепите провод к задней части подушки безопасности, вставьте его в рулевое колесо и закрепите, установив два винта с головкой Torx (T30).
Стоя вне машины, залезть в машину и включить зажигание. Причина, по которой я нахожусь вне машины, заключается в том, что это один из случаев, когда я видел, как непреднамеренно срабатывают подушки безопасности.Заведите автомобиль и посмотрите, горит ли сигнальная лампа подушки безопасности. Если это так, сбросьте сигнальную лампу.

РУЛЕВЫЕ КОЛЕСА ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ (подробно)

Как заменить рулевое колесо подушки безопасности

Сначала отсоедините отрицательный провод аккумуляторной батареи и дайте автомобилю постоять 15-30 минут. Это необходимо для отключения всех модулей, включая модуль подушки безопасности. Начните с удаления пластиковых пластин, закрывающих винты подушки безопасности с обеих сторон рулевого колеса. Я использовал ключ, но отвертка с плоской головкой может быть более подходящей.Вставьте отвертку в углубление, и она должна очень легко поддеться.

Nissan Sentra Service Manual: Рулевое колесо — Снятие и установка — Рулевое управление

Покомпонентное изображение

Модуль подушки безопасности водителя
Руль
Рулевая колонка в сборе

Снятие и установка

СНЯТИЕ

ПРИМЕЧАНИЕ:

При повторном подключении спирального кабеля закрепите кабель лентой так, чтобы фиксирующий корпус и вращающаяся часть остаются выровненными.Этот не будет выполнять процедуру выравнивания нейтрального положения при установке спирального кабеля.

Установите рулевое колесо в положение движения по прямой.
Снять модуль подушки безопасности водителя. См. SR-12, «Снятие и Установка ».
Отсоединить разъемы жгута проводов от зажимов.
Снимите стопорную гайку рулевого колеса.
Снимите рулевое колесо с помощью подходящего инструмента (A).

ПРИМЕЧАНИЕ:

Нанести краску на рулевое колесо и вал рулевой колонки. головка для поддержки точного позиционирования во время установки процедура.

Установка производится в порядке, обратном снятию.

ВНИМАНИЕ:

Не перекручивайте спиральный кабель слишком сильно после того, как он станет тугой. (Скручивание может привести к перекручиванию кабеля. оторванный.)
Не используйте повторно стопорную гайку рулевого колеса.

Рулевая колонка

В разобранном виде Рулевая колонка в сборе Скользящие пластины нижний вал в сборе Снятие и установка УДАЛЕНИЕ ОСТОРОЖНОСТЬ: Снимая рулевую колонку в сборе, не …

Прочие материалы:

Тормоз задний барабанный
НАКЛАДКА ТОРМОЗА ТОРМОЗНАЯ КОЛОДКА: Осмотр ОСМОТР Тормозные накладки Проверьте толщину износа тормозных накладок (A).Проверьте с помощью шкалы, если необходимо. Толщина износа накладок (A): см. BR-55, «Задняя часть». Барабанный тормоз ». ТОРМОЗНОЙ БАРАБАН ТОРМОЗНОЙ БАРАБАН: Осмотр ОСМОТР Появление Проверить поверхность …

Как использовать функцию удаленного доступа без ключа
Функция удаленного доступа без ключа может управлять всеми дверные замки с дистанционным управлением без ключа Интеллектуальный ключ. Функция дистанционного управления без ключа может работать на расстоянии 33 футов (10 м) из автомобиля.Рабочее расстояние зависит от от условий вокруг автомобиля. Ремот …

P1651 Реле стартера
Описание ЕСМ контролирует состояние ВКЛ / ВЫКЛ реле стартера в зависимости от двигателя и состояние автомобиля. ECM передает управляющий сигнал к IPDM E / R по шине CAN. В нормальных условиях ЕСМ управляет и поддерживает реле стартера в положении ВЫКЛ. состояние при следующих условиях: Энджи …

Как снять рулевое колесо: Полное руководство

Автор Tsukasa Azuma

Последнее обновление 23 декабря 2020 г.

0 комментарии меняя направления. Снятие рулевого колеса может потребоваться иногда, когда вам нужно поработать с компонентами рулевого управления или по какой-либо причине заменить рулевое колесо целиком. Чтобы не повредить подушку безопасности, звуковой сигнал и другие присоединенные системы, вам нужно знать , как снять рулевое колесо .

Полное руководство по снятию рулевого колеса

Правильное руководство поможет вам снять рулевое колесо с вашего автомобиля и сэкономить деньги, которые были бы потрачены на профессиональное обслуживание. Это простое в применении руководство гарантирует, что вы все делаете правильно, и после этого не будет никаких шансов на неудачу.

Может потребоваться замена рулевого колеса. Источник: The-Drive

Необходимые инструменты

Хотя рули у разных людей выглядят по-разному, процесс снятия руля более или менее одинаков.Перед тем, как пройти процедуру , как снять рулевое колесо , соберите эти инструменты:

Защитные перчатки
Набор инструментов, включая отвертки
Защитные очки

Пошаговые инструкции

Прежде чем продолжить, помните, что безопасность превыше всего. Нет необходимости рисковать, если у вас нет необходимых навыков. Доверьте эту задачу профессионалу.

Однако, если вы все же решите снять рулевое колесо, припаркуйте автомобиль на ровной поверхности, направив колеса прямо, чтобы он оставался в прямом положении.Включите аварийный тормоз и заглушите двигатель. Ваша машина готова.

Вот необходимые шаги, которые необходимо выполнить относительно , как снять рулевое колесо :

Снимите отрицательный провод аккумуляторной батареи.

Это первый шаг. Это предотвратит любое короткое замыкание во время замены рулевого колеса . Отсоедините подушку безопасности, расположенную посередине рулевого колеса.

УЗНАТЬ БОЛЬШЕ

Снимите крепежные болты.

Осторожно сняв подушку безопасности, найдите крепежный болт или гайку рулевого колеса. Если крепежный болт удерживает рулевое колесо, нет необходимости использовать съемник для колес.

Поверните рулевое колесо на 90 градусов и отверните болт против часовой стрелки. У большинства автомобилей есть блокировка рулевого управления, которую необходимо разблокировать, чтобы сделать процесс разблокировки беспрепятственным. Использование пневматического пистолета облегчит этот процесс. Однако, если у вас его нет, используйте головку или скобу для крепления колеса, чтобы ослабить болт.

Вытяните рулевое колесо.

После откручивания болта внимательно осмотрите резьбу на предмет повреждений, снимая рулевое колесо .

Теперь крепко возьмитесь за рулевое колесо и потяните наружу с одинаковым усилием обеими руками. Если рулевое колесо сопротивляется, измените положение рук и попробуйте потянуть еще раз, покрутив и немного повернув его. Рулевое колесо выйдет из вала. Это как снять руль с .

Проверить проводку и прочее.

Следите за индикатором выравнивания, который вам понадобится при повторной установке колеса. Индикаторная отметка вверху. Если вы не заметили отметки, создайте ее для справки. (Примечание: некоторые шлицы вала содержат плоское пятно, которое служит маркировкой.)

Когда колесо будет свободно, выведите проводку, разъемы и клеммы через отверстие для доступа, расположенное в центре рулевого колеса.

Осмотрите рулевое колесо.

Осмотрите рулевое колесо на предмет повреждений. Если собираетесь его заменить, проверьте схожесть с новым агрегатом.

Блок часовой пружины состоит из связки проводов, которые остаются прикрепленными к рулевому колесу, когда вы поворачиваете его в любом направлении. Вы должны быть осторожны при обращении с этим устройством. Не вращайте его, когда рулевое колесо не прикреплено.

Будьте осторожны при снятии и повторной установке рулевого колеса. Источник: Silverstonepimp / Youtube

Переустановите колесо.

Когда это колесо будет готово после ремонта или у вас есть новое рулевое колесо, готовое к установке, соедините его с проводкой и разъемом, которые выходят через отверстие для доступа на рулевом колесе.
Удерживая совмещение с отметкой, установите рулевое колесо на вал колонки и осторожно надавите. Выравнивание поможет вам в будущем избежать несчастных случаев за рулем.

Возьмите крепежный болт и нанесите на него тонкий слой Loctite Blue. Это поможет крепежному болту надежно закрепиться на месте.Вставьте крепежный болт рукой. Это предотвратит перекрестную нарезку. Затяните болт в соответствии с рекомендациями производителей. Это последний этап установки рулевого колеса.

Сделайте последнюю проверку.

Это как снять рулевое колесо , осмотреть его и поставить на место. Перед поездкой еще раз проверьте прокладку проводов и затяжку болтов.

Завершение

Информация о снятии рулевого колеса сэкономит вам много денег.Все, что вам нужно сделать, это следовать инструкциям этого руководства и действовать соответственно. Также будьте осторожны при обращении с компонентами, потому что даже незначительное повреждение может привести к дорогостоящему ремонту.

Как снять — Снять рулевое колесо — Направляющие 350Z

Мои фотографии немного случайны, и я думал только о том, чтобы сделать снимки, когда собрал их все вместе.

Заявление об ограничении ответственности ……. Я поступил именно так, я не беру на себя ответственность за срабатывание подушек безопасности, потерю рулевого управления или любые другие ситуации, возникающие в результате выполнения следующих шагов.

————————

Во-первых, отсоедините аккумулятор и несколько раз нажмите педаль тормоза, чтобы избавиться от избыточной мощности, которая может скрываться в системе.

Затем снимите два зажима, по одному с каждой стороны рулевого колеса, чтобы открыть болты. У них есть головка с защитой от несанкционированного доступа, но в большинстве наборов битов для винтов есть правая отвертка с центральным отверстием для их удаления.

После того, как эти два болта открутить и удалить, центр рулевого колеса (подушка безопасности) будет ослаблен. ОСТОРОЖНО потяните его на себя, и вы увидите желтый разъем в нижней задней части подушки безопасности, который вам нужно отсоединить, вытащив средний черный кусок. Как только подушка безопасности будет снята, вы увидите картинку ниже.

Затем я взял черную маркерную ручку и пометил центральную резьбу и окружающую металлическую деталь (прикрепленную к рулевому колесу). Я просто сделал две небольшие отметки, чтобы снова выровнять колесо, когда я приду его переустановить.Теперь вам также нужно отсоединить обжимной жгут с жёлтым кабелем и серую заглушку ткацкого станка. Обратите внимание на то, как к этим элементам подведены кабели, чтобы вы могли установить их вместе с проводкой таким же образом.

После этого я открутил и снял центральный фиксирующий болт.

Как только он выключен, колесо можно снять … возможно, потребуется легкое покачивание и технический постукивание сзади.

Отсюда все зависит от того, что вы хотите сделать с колесом: либо отложите его в сторону, если вы меняете его местами, либо ниже показано, как его разобрать по той или иной причине.

Когда колесо снято, положив его лицевой стороной вниз, вы можете снять задний пластиковый кожух, просто открутив два винта (по одному с каждой стороны), удерживающих его.

Если вы хотите снять узел рупора, открутите один винт сзади (показаны красными кружками ниже) и два больших болта спереди (будьте осторожны с этими передними болтами, так как под ними есть пружины, чтобы обеспечить отскок. когда вы нажимаете на рог.

Если вы хотите снять переднюю окантовку кнопок, то они снимутся, просто открутив еще два винта (опять же, по одному с каждой стороны) после того, как будет удален задний пластиковый кожух.Они показаны ниже, чуть ниже слева от центра на картинке.

После откручивания двух винтов передние пластиковые накладки снимутся.

Я снял свой, чтобы отделать их углеродом

Как только вы закончите и захотите снова собрать колесо, он, по сути, повторяет ваши шаги и возвращается в том порядке, в котором вы отменили вещи.Просто убедитесь, что колесо надежно закреплено, и вы совместили две отметки, которые вы сделали ранее, чтобы колесо не было изогнутым при прямом выравнивании с колесами. Также не забудьте снова подключить кабель подушки безопасности, желтую розетку и серый жгут. Может быть еще один ткацкий провод для Z с круиз-контролем, но я только догадываюсь об этом.

Как только все будет сделано, снова подключите аккумулятор, и все должно быть в порядке. Если вы устанавливаете колесо послепродажного обслуживания, вам могут потребоваться резисторы и т. Д., Но это руководство предназначено только для снятия и установки колеса OEM.

Надеюсь, это поможет

Nissan Versa: Снятие и установка — Рулевая колонка — Система рулевого управления (ST)

СНЯТИЕ

ВНИМАНИЕ:

Держите рулевую колонку вдали от источников магнитного поля.
Не разбирайте рулевую колонку в сборе.
Снимая рулевую колонку в сборе, не перемещайте рулевой механизм.
При снятии рулевой колонки будьте осторожны, чтобы позвольте промежуточному валу вращаться.

Установите автомобиль для движения по прямой.
Установите угол наклона рулевой колонки в самое нижнее положение.
Снимите левую нижнюю панель приборов. См. IP, «Удаление и Установка ».
Снять модуль подушки безопасности водителя. См. SR «Снятие и установка».
Снять рулевое колесо. См. ST «Покомпонентное изображение».
Снять кожухи рулевой колонки. См. ИП «Снятие и установка».
Снимите спиральный трос. См. SR «Снятие и установка».
Снять комбинированный переключатель. См. EXL «Покомпонентное изображение»
Снимите крышку кластера A. См. IP «Снятие и установка»
Отсоедините разъемы жгута от рулевого переключателя.
Снимать ключевой цилиндр только при замене рулевой колонки.См. TM «Снятие и Установка ».
Установите угол наклона рулевой колонки в среднее положение.
ВНИМАНИЕ: Не меняйте положение механизма наклона до тех пор, пока рулевая колонка переустанавливается.
Ослабить болт нижнего шарнира рулевого вала.
Снимите верхний болт промежуточного вала и снимите промежуточный вал. из рулевой колонки.
См. ST «Снятие и установка».

ВНИМАНИЕ:

Нанесите соответствующую метку на промежуточный вал и рулевое управление. сборка колонны перед снятием промежуточный вал.
При снятии промежуточного вала не вставляйте инструменты в паз траверсы для вытаскивания промежуточный вал или повреждение. Замените промежуточный вал на новый, если он поврежден.

Отсоедините разъемы жгута от блока управления EPS.
Снять рулевую колонку в сборе.
Снять блок управления EPS с рулевой колонки. Обратитесь к STC «Снятие и установка».
Снимите хомут с рулевой колонки.
Провести осмотр после снятия. См. СТ «Осмотр».

УСТАНОВКА

ВНИМАНИЕ:

Не ударяйте по оси при снятии узла рулевой колонки.
При установке кожуха рулевой колонки убедитесь, что автомобиль жгут не застрял в чехле.

Установка производится в порядке, обратном снятию.

Направление болта промежуточного вала см. В ST «Деталировка».
При соединении верхней части промежуточного вала (1) и стойки вал, убедитесь, что болт надежно сидит в канавке (A) стойки вал перед окончательной затяжкой.
После установки рулевой колонки провести самодиагностику. с CONSULT для обеспечения правильной работы. Обратитесь к STC «КОНСАЛТИНГ».
Провести осмотр после установки. См. СТ «Осмотр».

Подробнее о «Рулевая колонка»:

Как снять руль на Nissan Almera Classic n16 n15, инструкция и видео

Перед разборкой руля позаботьтесь о двух важных моментах:

Далее объясним, как снять руль на Nissan Almera Classic n15.

Как снять с руля подушку безопасности ниссан ноут

Как снять руль Ниссан Ноут.

Бряк в руле нестандартный подход. — бортжурнал Nissan Note Серая мышь 2010 года на DRIVE2

Руль в кожу — бортжурнал Nissan Note ❌2 2012 года на DRIVE2

Перетяжка руля Nissan note — бортжурнал Nissan Note 2008 года на DRIVE2

Как снять подушку безопасности с руля ниссан кашкай

Снимаем руль Кашкая: демонтаж подушки безопасности водителя

Как снять руль Ниссан Кашкай?

Демонтаж подушки безопасности

Nissan Qashqai Снятие и установка подушки безопасности водителя Ниссан Кашкай 2007

Nissan QashqaiСнятие и установка подушки безопасности водителя

Снятие и установка подушки безопасности водителя Nissan Qashqai

Замена подрулевого шлейфа Ниссан Кашкай :фото, инструкция

Необходимый инструмент и детали

Процесс замены

Видео

Как сбросить ошибку подушки безопасности

Восстановление

Вам может быть интересно:

замена, ремонт своими руками, описание

Отличия китайского шлейфа от оригинального

Замена подрулевого шлейфа Ниссан Кашкай

Демонтаж подушки безопасности

Снятие обшивки рулевой колонки

Демонтаж рулевого колеса

Снятие и замена шлейфа

Ремонт шлейфа Кашкай J10

Видео

Nissan Qashqai Снятие и установка рулевого колеса Ниссан Кашкай 2007

Nissan QashqaiСнятие и установка рулевого колеса

Снятие и установка рулевого колеса Nissan Qashqai

Ремонт подрулевого шлейфа на кашкае j10 — Nissan Qashqai, 2.0 л., 2007 года на DRIVE2

Nissan Qashqai на пути к совершенству › Бортжурнал › на пути к совершенству ч.12 или новое рулевое колесо от рестайлингового Qashqai J11B

98. Замена подрулевого шлейфа — Nissan Qashqai, 2.0 л., 2008 года на DRIVE2

Замена подрулевого шлейфа. — Nissan X-Trail, 2.0 л., 2007 года на DRIVE2

Перетяжка руля кожей — Nissan Qashqai, 2.0 л., 2008 года на DRIVE2

Nissan Sentra с 2013 года, снятие руля инструкция онлайн

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:

2. Рулевое колесо и рулевая колонка

Рулевое колесо

Общий вид

Снятие и установка

Снятие

Установка

Рулевая колонка

Общий вид

Снятие и установка

Снятие

Установка

Проверка после снятия

Проверка после установки

Обслуживание

Рулевое колесо

Проверка состояния установки

Проверка люфта рулевого колеса

Проверка нейтрального положения рулевого колеса

Проверка усилия на рулевом колесе

Проверка углов поворота передних колес

Как заменить подушку безопасности водителя и руль на Nissan Quest

Что тебе понадобится

инструкции

Шаг 1

Шаг 2

Шаг 3

Шаг 4

Шаг 5

Шаг 6

Шаг 7

Предупреждения

Снятие руля Nissan Micra. Почини свое авто!

Все по теме Снятие руля Nissan Micra

Снятие руля своими руками. Как снять руль. Машина в ремонте

Комментарии по теме Снятие руля Nissan Vanette

Снять руль с ниссан тиида

Сделай сам: Снятие рулевого колеса — Nissan 370Z Forum

Как снять руль — Ремонтировать руль на таможне

Снятие рулевого колеса без подушки безопасности