Печка течет: Течет печка | Audi Club Russia

Течет печка на калине способы устранения

На чтение 11 мин. Просмотров 31 Обновлено 04.08.2019

Каждый автовладелец знает, насколько важна работа отопительной системы, особенно в условиях зимних холодов. Если печка выходит из строя, это, как минимум, принесет немалые неудобства для водителя и пассажиров, поэтому работоспособность этого узла должна быть на высшем уровне. Подробнее о том, как производится замена печки на Калине и в каких случаях она требуется, вы сможете узнать из этого материала.

Возможные неисправности отопителя и способы их устранения

Если печка дует очень слабо или на текущем режиме она в принципе отказывается дуть воздухом, то неисправностей, как и способов устранения, может быть несколько:

1. Износились шланги отопительной системы. Как правило, если течет тосол или не греет печка, это может быть обусловлено износом патрубков. Чтобы решить такую проблему, необходимо произвести тщательную диагностику каждого из патрубков. Через трещины, а также другие их повреждения может выходить охлаждающая жидкость.
2. Вышел из строя кран отопителя. Если кран управления печкой сломался, об этом могут сказать следы протечки расходного материала в салоне транспортного средства.
3. В работе блока управления появились неисправности. Если проблема кроется в блоке, то в первую очередь необходимо проверить качество его подключения к бортовой сети. Если он правильно подключен, то скорей всего, проблема кроется именно в нем. Ремонт блока лучше доверить специалистам.
4. Неисправности проводки. Возможно, блок не включает систему отопления из-за отсутствия контакта с бортовой сетью. В данном случае проблема решается путем провзонки цепи для поиска оборвавшегося участка.
5. Сломался добавочный резистор. Это устройство используется для управления вентилятором отопителя, так что если не греет печка на Калине, также нужно проверить работоспособность этого элемента. Если он не работает, то его надо будет менять.
6. Не работает регулятор печки Калина, расположенный в салоне авто. Если отопитель дует только горячим, а при переводе его режима из горячего воздуха на холодный он никак не реагирует, то скорей всего, из строя вышел регулятор, установленный на центральной консоли.
7. Сломался радиатор отопительного узла. Такая проблема считается одной из самых часто встречаемых на отечественных машинах, особенно она актуальна для Калины. Можно попробовать отремонтировать это устройство или поменять его самостоятельно. Подробнее о том, как снимать и как произвести замену устройства, мы расскажем ниже (автор — канал Интересное видео).

Инструкция по замене печки

Перед тем, как снять все необходимые детали, тросики и прочие компоненты с Калины, подготовьте новый радиатор, патрубки и хомуты. Патрубки потребуются на тот случай, если старые износились или за годы работы они ни разу не менялись. Как показывает практика, больше всего шланги подвержены износу при перепадах температур, поэтому их в любом случае нужно время от времени менять.

Инструкция на тему как поменять радиатор представлена ниже:

1. Процедуру замены начинаем в моторном отсеке. Для начала следует подставить емкость под сливное отверстие и слить из радиатора весь расходный материал. Если вы заметили, что охлаждающая жидкость уже старая и отработала свой ресурс эксплуатации, что можно понять по ее цвету и отложениями, то антифриз также лучше поменять.
2. Вам необходимо обеспечить наиболее удобный доступ ко всем патрубкам и шлангам радиаторного узла в моторном отсеке. Чтобы сделать это, произведите демонтаж корпуса воздушного фильтра силового агрегата, аккумуляторной батареи, а также ее площадки. Далее, необходимо отсоединить все магистрали от радиаторного устройства в подкапотном пространстве. Сделав это, с помощью гаечного ключа можно открутить гайку, которая фиксирует металлический кожух на щите двигателя. Эта гайка расположена рядом с патрубками, которые проходят в салон Калины.
3. Далее, перемещаемся в салон автомобиля. Вам нужно демонтировать педаль газа, для этого открутите три гайки. Что касается педали тормоза, то ее демонтировать не получится, поэтому просто отведите ее в сторону настолько, насколько это возможно.
4. Теперь вам предстоит надрезать стальной кожух так, как показано на фото, после чего спилить трубки радиаторного узла. Сделав это, вы сможете произвести демонтаж устройства со стороны педалей, но для этого потребуется также открутить болты, которые фиксируют его.
5. Перед тем, как произвести установку нового радиаторного устройства, необходимо будет тщательно обработать наждачной бумагой его трубки. Учтите, что они должны быть максимально ровными. После того, как все поверхности будут готовы, на верхнюю трубку надевается магистраль с расширенным окончанием, а на нижнюю — с более узким концом. Остальные выходы необходимо подключить в подкапотном пространстве вместо старых. Также учтите, что со стороны салона Калины место выхода магистралей в моторный отсек желательно обработать шумоизолирующим материалом.

Цена вопроса

Ассортимент радиаторных узлов для Калин не особо большой. В среднем цены на радиаторы такие:

Видео «Решение проблемы потекшего радиатора»

Как в домашних условиях произвести ремонт узла — подробная инструкция процесса представлена на видео ниже (автор — SergSerg).

Многие автолюбители отмечают, что отопитель Калины на много теплее, чем у других автомобилей ВАЗ, но проблемы встречаются и тут. В этой статье рассмотрим по порядку, почему не работает печка на Калине.

Проблемы в системе охлаждения двигателя?

Чаще всего проблемы с печкой возникают из-за СОД (системы охлаждения двигателя). Первым делом стоит проверить уровень охлаждающей жидкости (ОЖ) в расширительном бачке, и при необходимости долить ее до уровня между отметками «МИН» и «МАКС». Кстати, многие автолюбители зимой специально доливают ОЖ только до метки «МИН», чем меньше жидкости будет в системе, тем быстрее она будет нагреваться, а следовательно печка Калины начнет дуть теплым воздухом немного раньше обычного.

Если ОЖ приходится все время доливать, значит система охлаждения где-то течет. Следует внимательно осмотреть все патрубки на наличие протеканий, а также подтянуть хомуты. Если течет печка (радиатор), тогда его следует заменить.

Теперь следует проверить циркуляцию тосола в системе, обратив внимание на расширительный бачок.

Если циркуляции охлаждающей жидкости нет, либо она не достаточная, тогда причин этого недуга может быть две: помпа (ее следует заменить) или СОД засорилась (нужно чистить).

Проверяем термостат: прогреваем двигатель до 75 градусов и трогаем верхний патрубок радиатора (на схеме №6), если он холодный, значит тосол циркулирует только по малому кругу, термостат следует заменить на новый.

Другая причина того, что печка Калины не греет – воздух в СОД. Читаем, как удалить воздух из системы охлаждения двигателя.
Более детально про то, как отремонтировать СОД Калины.

Проблемы в элементах отопителя Калины?

Чтобы понимать, почему не работает печка Калины, следует понимать ее принцип работы:
Блок управления отопителем (САУО) получает сигнал от потолочного датчика температуры в салоне (установлен в плафоне салона) и сравнивает ее с температурой, которую выставил водитель. Если разница больше определенного значения (например, больше 2 градусов), то блок САУО посылает управляющий сигнал на микромотор-редуктор (ММР), который управляет заслонками отопителя (открывает или закрывает горячий воздух из отопителя).

Поэтому, если печка Калины дует только горячим или холодным воздухом, вне зависимости от положения рукоятки на блоке отопителя, тогда начните с проверки датчика температуры салона.

Также, причиной может быть и сам ММР, например, у него стерлись резисторные слои или зубчики шестеренки.

Иногда, бывает так, что печка плохо дует – первым делом следует заменить воздушный фильтр салона. На скорости вентилятора отопителя влияет резистор печки (например, не работает 4ая скорость печки), поэтому есть смысл проверить и его (он под бардачком).

Если электровентилятор отопителя не включается вообще, тогда проверите предохранитель печки Калины – F5.
А если печка воет или гудит, тогда скорее всего проблема в вентиляторе отопителя.

Другой причиной неправильной работы печки может быть сам блок управления отопителем Калины (например, появились проблемы с заслонкой печки), но не спешите покупать замену, не убедившись в правильности действий. Самый простой способ узнать в чем причина неправильной работы печки – это заменить деталь на рабочую и проверить работоспособность. Покупать новую деталь не обязательно, можно попросить заведомо рабочую деталь у друга, или договориться с продавцом, оставив залог.

Таким образом, мы рассмотрели все элементы отопителя (см. также устройство печки Калины). Начинайте действовать по порядку статьи, продвигаясь от простого к сложному, и тогда Вы наверняка сможете отремонтировать печку Калины своими руками!

Многие автолюбители задают вполне обоснованный вопрос, что делать, если не работает печка лада калина? Ответ на это этот вопрос кроется в тщательной диагностике, результатом которой является точное определение причин неисправности.

Как правильно выявить и устранить неисправности

Печка лады калины — это не простой автомобильный узел, это целый комплекс устройств и механизмов, которые в совокупности обеспечивают регулируемый микроклимат и температуру в салоне автомобиля.
Самый главный признак неисправности печки — низкая температура обогрева (подача теплого или холодного воздуха), либо отсутствие обогрева как такового.

Неисправность, может быть обусловлена несколькими причинами, такими как:
— проблемы, связанные с заслонкой отопителя;
— неисправность самого радиатора;

— вышедший из строя вентилятор;
— низкий уровень тосола;
— иные причины.

Диагностика

В любом случае, для того чтобы понять какой элемент дает сбои в работе или попросту не функционирует, требуется провести грамотную диагностику. Общие советы, при ее проведении, сводятся к следующим основным принципам:
— диагностику следует начинать с самых простых элементов системы отопления. Если неисправности не обнаружены, двигайтесь к более сложным агрегатам;
— проверьте блок управления и температурный датчик;
— осмотрите салонный фильтр на предмет существенных засорений.
Вам повезло, если неисправность печки, вызвана выходом из строя простых составных элементов. Гораздо сложнее устранять последствия, от поломки радиатора отопителя. Потому, на нем мы остановимся подробнее.

Как поменять радиатор печки Лада Калина

Существует классический способ рекомендованный автопроизводителем, который связан со снятием панели (торпеды). И относительно простой, популярный метод среди многих автолюбителей. Его суть состоит в том, что снятие радиатора печки, производится из салона автомобиля без демонтажа панели.

Подробнее остановимся на самом простом способе, и произведем поэтапные работы в следующей последовательности:

1. Первое что необходимо сделать — это (по понятным причинам) слить всю охлаждающую жидкость из системы. Далее, для получения удобного доступа к месту проведения работ, требуется полностью демонтировать корпус воздушного фильтра вместе с гофрой, которая к нему присоединена. Отключаем аккумуляторные клеммы. Полностью удаляем аккумуляторную батарею из копотного пространства. После чего, также нужно демонтировать металлическое основание (платформу), на которой был установлен АКБ. Увеличение внутреннего рабочего пространства, необходимо для проведения комфортных манипуляций и обеспечения доступа к двум шлангам, присоединенным к радиатору печки.
2. Ослабляем хомуты и отсоединяем 2 шланга, которые подсоединены к корпусу термостата.
3. Теперь, переместимся в салон автомобиля, где и будут проводиться основные работы. Для обеспечения хорошего доступа и удобства проведения работ, первым делом снимаем пластиковую защиту рулевой колонки. Наша цель конечная цель, отвести педали газа и тормоза в верхнее положение, для того, чтобы появилась возможность беспрепятственно снять и установить радиатор. Для этого, необходимо ослабить саму рулевую колонку. Откручиваем четыре гайки на 13. Теперь, мы имеем доступ и все условия для проведения необходимых нам работ.
4. Перед процедурой непосредственного снятия, обратите внимание на металлическое крепление (планку), которая удерживает корпус отопительного агрегата на месте. Необходимо снять этот элемент. Для этого, рядом со шлангами со стороны моторного отсека, находим и откручиваем гайку на 10 или саморез . Если демонтировать планку не получается, допустимо ее просто отогнуть, а лучше распилить, с последующим извлечением.
5. Теперь, нам следует взять болгарку и отпилить шланги. После этого радиатор извлекается из ниши.
6. Далее, берем новое изделие и отпиливаем на нем два патрубка. Обратите внимание, что на патрубках находятся специальные кантики (выпуклости) необходимые для плотной посадки шлангов. Распиливание производите рядом с этими кантиками. После чего, тщательно зачистите все патрубки наждачной бумагой.
7. Помещаем «усовершенствованный» новый радиатор печки в нишу. Здесь придется немного повозиться, так как монтаж крайне неудобен. Главное это терпение, и все обязательно получится.
8. По завершении монтажа, нужно присоединить все шланги. Делать это необходимо со стороны моторного отсека, направляя шланг на необходимый патрубок. После, нужно переместиться в салон и закрепить шланги хомутами.
9. Работы практически закончены, осталось лишь вернуть рулевую колонку в исходное положение, затянуть все гайки, одеть кожух. Вернуть на место аккумулятор, установить корпус воздушного фильтра и конечно залить необходимое количество охлаждающей жидкости в расширительный бачок.
   На этом замена печки лада калина закончена.

Важные моменты

При монтаже и креплении патрубков, уделите должное внимание герметичности всех соединений. Осмотрите и прощупайте все места соединений на наличие возможных протеканий тосола. Если таковые имеются, тщательно затяните все хомуты.
При распиливании шлангов и патрубков внутри салона, подстелите целлофановый пакет. В большинстве случаев, происходит достаточно активное вытекание остатков охлаждающей жидкости.

На ВАЗ-2114 тосол течет на коврик: фото, видео, причины

Наверное, многие автомобилисты сталкивались с тем, что обнаруживали на коврике салона ВАЗ-2114 – подтёки тосола. Но, не все знают, почему это может происходить. В этой статье рассмотрим, причины возникновения эффект и методы устранения.

Пары тосола вредны для здоровья!

Видны подтёки на обивке, но отчетливее видны следы тосола на самом коврике

Конечно, пропитывание коврика салона ВАЗ-2114 тосолом тянет за собой последствия. Самым не приятным последствием становится запах охлаждающей жидкости при езде.

Так, пары тосола вызывают не только неприятный запах, а за счет своего состава, еще и оседают в легких людей, что может вызвать пагубное воздействие на организм.

Так, при долгом нахождение в данной среде, осевшие пары охлаждающей жидкости вызовут астму, хронический бронхит, аллергию, и в самом худшем случае – рак легких. Поэтому, при малейших появлениях тосола на коврике салона необходимо устранить причину.

Причины появления тосола под ковриком

Какие же бывают причины появления столь опасного эффекта:

• Сломался крантик печки.
• Разрыв структуры материала или поверхности радиатора отопителя.

Как устранить

Теперь, когда причины обнаружены, стоит рассмотреть возможные варианты решения проблемы. Прежде чем приступить, нужно отметить, что данные причины легко устраняются самостоятельно и не обязательно обращаться в автосервис. Рассмотрим, как решается проблема с тосолом на коврике салона.

Крантик печки

В процессе замены крантика печки

В данном случае протекания тосола может быть вызвано тем, что износился крантик печки. Преимущественно, течь будет образовываться под водительским ковриком и происходит только в определенном режиме работы отопителя. Лечится данная неисправность просто – заменой крантика печки.

Радиатор печки

Неисправный радиатор печки

Вторая самая распространенная причина – течь с радиатора отопителя. Здесь необходимо быть аккуратным и быстро устранить неисправность, поскольку тосол попадает не только на коврики салона, но и влияет его расположение.

Так, при вытекании охлаждающей жидкости есть вероятность повредить другие узлы, особенно основной – электронный блок управления.

Выводы

Причины и методы устранения эффекта течи тосола на коврики салона в ВАЗ-2114 рассмотрены. Так, автомобилист при обнаружении такой проблемы должен устранить ее немедленно, ведь последствия могут быть самые разнообразные. Если же автолюбителю не под силу решить проблему, рекомендуется обратиться в автосервис.

Течет кран отопителя («печки») автомобилей ВАЗ 2108, 2109

Рассмотрим признаки и причины неисправности «течет кран отопителя салона — «печки», на автомобилях ВАЗ 2108, 2109, 21099″.

Признаки неисправности крана отопителя («печки»)

— Постоянно уходит охлаждающая жидкость (ОЖ)

Время от времени приходится доливать ОЖ в расширительный бачок системы охлаждения двигателя, так как уровень в нем постоянно падает. Если течь небольшая, водитель может так ездить годами, не подозревая, что течет кран. Поэтому если куда-то уходит тосол, а куда не понятно, имеет смысл в числе прочего проверить кран печки.

— Появился запах тосола в салоне автомобиля

Вытекающий тосол при нагревании печки испаряется подавая сигнал водителю о возникшей проблеме в виде специфического сладковатого запаха.

— Следы ОЖ под ногами переднего пассажира

Если течь ОЖ значительная, под ногами переднего пассажира возможно появление сырости, капель и даже лужи из тосола. Усугубляет ситуацию нагрев охлаждающей жидкости и повышение давления в системе, при котором ОЖ будет под напором разбрызгиваться. Обычно на этой стадии водитель начинает осознавать, что с краном что-то не так и надо принимать меры.

— Следы ОЖ на кузове в моторном отсеке

В ряде случаев возможно подтекание охлаждающей жидкости из-под шлангов, присоединенных к крану в моторном отсеке. Обнаружить такую течь можно на яме или эстакаде.

Кран отопителя салона — «печки» автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099 со своими шлангами

Причины неисправности «течет кран отопителя салона — «печки», на автомобилях ВАЗ 2108, 2109, 21099″

— Нарушение герметичности внутренних деталей крана

Усталостный износ внутренних деталей крана приводит к течи тосола по оси его привода.

— Неплотная посадка шлангов на патрубках крана отопителя

Ослабление затяжки хомутов на шлангах, растрескивание этих шлангов приводит к течи тосола из под них, хотя создается впечатление, что течет сам кран.

— Трещины на корпусе крана и его патрубках

В результате механических повреждений или неаккуратного ремонта (замены) на корпусе крана и его патрубках могут появиться трещины, через которые уходит ОЖ.

Как определить, что кран отопителя потек?

Для определения течи крана отопителя придется проводить визуальный осмотр его самого и идущих к нему шлангов и тактильную диагностику (рукой) на предмет потеков ОЖ или как минимум — сырости.

Что делать, если потек кран отопителя?

Если неисправен сам кран отопителя, то его придется заменить, так как ремонтировать его не имеет смысла. Если проблема в шлангах, то их можно заменить или подтянуть хомуты крепления (заменить на более качественные).

Использование герметика при насадке шлангов на штуцера крана не рекомендуется, так как оторвавшиеся его куски могут добавить проблем с работой системы охлаждения двигателя автомобиля в целом и радиатора печки в частности.

Примечания и дополнения

— Кран отопителя (печки) 2108-8101150-12 применяется на автомобилях ВАЗ 2113, 2114, 2115, УАЗ 315195, 3160, 3163.

Еще статьи по неисправностям автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099

— Не греет «печка» на автомобиле ВАЗ 2108, 2109, 21099

— Не работает электродвигатель «печки» ВАЗ 2108, 2109, 21099

— Переключатель скоростей электродвигателя «печки» ВАЗ 2108, 2109, 21099

— Дополнительный резистор электродвигателя «печки» ВАЗ 2109

— Схема подключения моторчика «печки» на ВАЗ 2108, 2109, 21099

течет речка- печет печка.　　　( ・ω・)　＿ノ ヽ　ノ ＼＿ `/　`/ ⌒Ｙ⌒ Ｙ　ヽ( 　 |三ヽ人　 /　 | |　ﾉ⌒＼ ￣￣ヽ ノヽ＿＿＿＞､＿＿_／　　 ｜( 王 ﾉ〈　　 /ﾐ`ー―彡ヽ　　/　ヽ_／　 )　 ｜　　/ … /​

Отметь неверный вариант вывода по тексту. Впервые автомобиль с паровым двигателем был изобретен французом Кюньо в 1770 году. Ровно через век была пост … роена новая конструкция автомобиля с двигателем внутреннего сгорания, который работал на газе. В 1898 году немецкий инженер Рудольф Дизель, стремясь повысить эффективность двигателя внутреннего сгорания, предложил Двигатель с воспламенением от сжатия, который позже стали называть его именем. В конце XIX – начале ХХ века в России появляются первые автомобили. Один из первых русских автомобилей – «Руссо-Балт» — был создан в 1908 году. В 1932 году началось массовое производство автомобилей ГАЗ-А. Процесс автомобилестроения прошел долгий путь совершенствования. Россия является родиной массового выпуска автомһбилей. Двигатель с воспламенением от сжатия был изобретен во Франции. а Назад Помогите пожалуйста​

3. Прочитайте тексты. Подберите к каждому тексту заголовок, который отража- ет его основную мысль. 1. Как свидетельствуют источники, казахами в прошло … м создава- лись различные типы домов на колёсах – куйме, служивших одновре менно и дорожным жилищем, и повозкой. Это были плетённые из прутьев и покрытые толстым войлоком кибитки на четырёхколёсных телегах «арба», в которые впрягали до 22 быков или верблюдов. По сторонам жилища располагались вставные окна, затянутые тонкой кожей. В отличие от юрты, дома на колёсах при кочёвке не разбирались. Куйме были очень просторными, ив непогоду в пути вся казахская семья могла укрыться в них от дождя или ветра. Однако дома на колёсах скоро выходят из обихода, и в XVIII-XIX веках основной формой переносного жилища казахов-кочевников становятся войлочные юрты. СРОЧНО!! ​

П О М О Г И Т Е П О Ж А Л У Й С Т А​

Помогите решить Исправьте где надо ошибки в знаках препинания перепиши предложений в тетрадь подчеркни в них однородные члены 1) Кот переплыл реку,вы … бралсья на берег. 2) Чик перестал задираться с соседями и крепко подружилсья 3) Без рук без топорёнка построена избёнка 4) Человек сидел у окошка и смотрел на двор. 5) Дождик вымочит а солнце высушит. 6) Душный ветер пыль приносит и глаза песком заносит

чато 1 Диктант № 3 «Природа поздней осенью» (58 слов) Заканчиваются осенние деньки. Совсем не весело природе. Земля окутана сухой листвой. Только осин … ка может похвастаться золотыми монетками. Осенний ветер быстро подхватывает сухие листочки и несёт их к реке. Сотни маленьких корабликов плывут в своё последнее платье. Трава от первых заморозков завяла и прильнула к земле. Птиц совсем не слышно, только кукушка изредка подаёт голос. Природа ждет прихода зимы №1 проверяемая безударная 2непроверяемые №3 проверяемые No6 разделительный No19 безударные Парные мягкий Ь, Твер. — гласные в окончаниях прилагательных Гласная Гласные и согласные согласные No 9 ь знак для обозначения МЯГКости безударные гласные в окончаниях сущ. +7 Раздельное написание предлогов №10 Гласные и согласные в приставках​

Помогите пожалуйста с русский язык

Течет радиатор печки что делать – АвтоТоп

Водителей, которые тщательно ухаживают за этим устройством, – единицы. Большинство даже не догадывается, что и ему в рамках планового ремонта нужно уделить внимание, а совершенно напрасно! Подобное легкомыслие заканчивается тем, что в первый морозный день радиатор печки отказывается дарить тепло, а вместо него радует… лужей тосола на полу. В чем же причина неисправности механизма?

Водителей, которые тщательно ухаживают за этим устройством, – единицы. Большинство даже не догадывается, что и ему в рамках планового ремонта нужно уделить внимание, а совершенно напрасно! Подобное легкомыслие заканчивается тем, что в первый морозный день радиатор печки отказывается дарить тепло, а вместо него радует… лужей тосола на полу. В чем же причина неисправности механизма?

3 основные причины поломки

1. Засорение магистральных каналов теплообменника. О ней просигнализирует неадекватная работа отопителя, вызванная нарушением циркуляции тосола.
2. Утечка жидкости из-за коррозии или механического повреждения: удара, вибрации. Искать протечки, трещины и пробоины нужно в местах соединения трубок.
3. Внешнее загрязнение сот, уменьшающее площадь ребер и проходимость отверстий. Причиной бывает неправильное применение чистящих средств, но иногда дело в отсутствии ухода.

Заподозрить неладное стоит, если при перемещении крана включения печки в активное положение ничего не происходит: воздух в салоне не нагревается. Еще один косвенный признак – потеки антифриза на полу автомобиля.

Что предпринять?

Иногда решить проблему помогает стандартная чистка радиатора печки Toyota, Ford или Hyundai, которая на самом деле не так уж и проста ввиду труднодоступного расположения узла. Чтобы подобраться к нему, приходится разбирать торпедо и снимать с десяток деталей. Справиться с отложениями на внутренних поверхностях стенок можно с помощью специальных чистящих средств. Правда, манипуляция далеко не всегда дает нужный результат, поскольку степень загрязнения бывает гораздо более серьезной, чем предполагалось.

В 90 % случаев причиной протечек становится прорыв патрубка. Деталь вполне можно заменить, главное – применять во время монтажа специальный герметик. Если утечка образовалась в медном агрегате, участок запаивают. Алюминиевые модели не настолько ремонтопригодны, поскольку запайка обходится дорого, поэтому проще и дешевле приобрести новое устройство.

Самостоятельная замена: в чем сложность?

Если устройство не подлежит ремонту, его нужно заменить, предварительно вооружившись несколькими отвертками, рожковыми и торцевыми ключами, резиновыми прокладками и силиконовым герметиком. Чтобы вытянуть прибор из кожуха, придется выполнить не менее семи манипуляций, откручивая и снимая один за другим хомуты, шланги, резиновые уплотнители, панель радиоприемника, крепление троса привода и пружинные скобы на кожухе вентилятора.

Если металлические трубки и кран не имеют следов повреждений и функционируют нормально, их перекручивают со старого прибора на новый. После монтажа устанавливают предварительно смазанные силиконовым герметиком прокладки и аккуратно прикручивают отводную трубу. Действовать нужно осторожно, так как слишком большие усилия могут сорвать резьбу или повредить прокладку. Герметик пригодится и для смазки трубок, к которым присоединяются резиновые шланги, подающие охлаждающую жидкость.

После сборки, не менее сложной и трудоемкой, чем разборка, доливают недостающий тосол и запускают мотор, чтобы убедиться, что теплообменник не течет. Если на каком-то этапе была допущена ошибка и добиться герметичности соединений не удалось, об этом расскажет предательская лужа на полу. Процедуру разборки/сборки придется повторить.

Выбирая новый радиатор печки для Nissan, Honda или Mitsubishi, ищите оригинальную модель – с большим количеством прочных негнущихся пластин. Подойдут и контрактные комплектующие, снятые с японских автомобилей, более доступные, чем новые, и в то же время работоспособные.

У любого неопытного водителя может возникнуть множество вопросов: что такое радиатор отопителя, по какому принципу он работает, каким образом он влияет на автомобиль? На все эти вопросы есть простые ответы, которые мы дадим ниже.

Что собой представляет радиатор отопителя?

Радиатор отопителя относится к системе охлаждения. Он выглядит как мини-версия основного радиатора системы охлаждения двигателя и по сути представляет собой небольшой элемент, который состоит из параллельно установленных маленьких трубок, связанных рядом поперечных пластин (или ребер), предназначенных для рассеивания тепла. Этот радиатор обеспечивает работу отопителя салона и системы обогрева стекол автомобиля.

По какому принципу работает радиатор отопителя?

Охлаждающая жидкость циркулирует по маленьким трубкам радиатора отопителя, поступая в него через один шланг и выходя через другой. Радиатор, рассеивая тепло проходящей через него жидкости, обеспечивает обогрев салона, не позволяя пассажирам замерзнуть холодным зимним утром. Кроме того, радиатор отопителя отвечает за работу системы обогрева стекол. Он связан с системой кондиционирования воздуха, организованной почти по аналогичному принципу.

Где находится радиатор отопителя?

Радиатор отопителя обычно расположен за приборной панелью, а точнее – за ее центральной частью или со стороны переднего пассажирского сиденья. Радиатор помещен в специальный корпус и, как правило, спрятан практически за всеми компонентами приборной панели.

Как понять, что радиатор отопителя неисправен?

Ниже приведены пять основных признаков, которые указывают именно на эту проблему. Понять, что радиатор отопителя пришел в неисправность или вышел из строя, достаточно просто. А вот замена этого радиатора – задача не из простых.

Важная информация! Одновременно может проявиться всего один или несколько признаков неисправности радиатора отопителя, но бывают ситуации, при которых эти признаки появляются все сразу. Это в основном зависит от возраста и состояния автомобиля на момент поломки радиатора.

Запотевшие стекла

Самым первым признаком неисправности радиатора отопителя является резкое запотевание внутренней поверхности стекол без каких-либо явных причин. Под запотеванием стекол подразумевается не легкое затуманивание кромки ветрового стекла, а обильное образование теплого конденсата по всей площади всех стекол автомобиля.

Возможно, во время движения автомобиля, то есть после достаточного прогрева двигателя, произошло повреждение радиатора отопителя. В результате этого в салон попала нагретая охлаждающая жидкость и спровоцировала образование конденсата. Все дело в том, что до этого момента жидкость циркулировала в теплой терморегулируемой системе охлаждения, а попав в салон с более низкой температурой воздуха, начала превращаться в пар.

Запах дыни

Независимо от того, запотели ли стекла автомобиля вследствие повреждения радиатора отопителя, самый безошибочный признак протекающего отопителя – это появление в салоне приторно-фруктового запаха. Так пахнет охлаждающая жидкость, поэтому этот запах однозначно говорит о ее вытекании.

Если такой приятный запах ощущается снаружи автомобиля, загляните под его днище, чтобы выяснить, как много охлаждающей жидкости вытекло на землю.

Чрезмерное потребление охлаждающей жидкости автомобилем

Если у автомобиля (это может быть легковой, грузовой автомобиль или минивэн) резко пробудился зверский аппетит к охлаждающей жидкости, а вы не понимаете, по какой причине это произошло, проверьте, не поврежден ли радиатор отопителя. Если не удалось быстро обнаружить утечку, вполне вероятно, что жидкость вытекла в салон из холодной системы, поэтому стекла не запотели, а образовалась лужица. Первым делом следует проверить пол перед передним пассажирским сиденьем. Если пол мокрый и это не мокрые следы от обуви или сумки, значит, все дело в неисправном радиаторе отопителя.

Брр! Холодно в салоне!

Низкая температура воздуха в салоне автомобиле – это далеко не всегда признак неисправности радиатора отопителя. Возможно, вышел из строя мотор вентилятора или другой компонент отопителя (и это не может не радовать, поскольку замена некоторых компонентов может обойтись намного дешевле, чем замена радиатора). Но если отсутствие тепла в салоне сопровождается другими признаками, это свидетельствует о проблеме именно с радиатором отопителя.

При наличии отверстия или пробоя в радиаторе отопителя теплый воздух может слишком быстро улетучиться, не успев достичь другого конца каналов отопителя. В салон может поступать теплый, еле теплый или даже абсолютно холодный воздух, что зависит от степени повреждения.

Двигатель горячий, а салон холодный

Заметив, что двигатель перегрелся или продолжает нагреваться, следует обязательно проверить состояние радиатора отопителя. Но имейте в виду, что перегрев двигателя могут спровоцировать многие другие факторы. Если радиатор прекратил подачу тепла в салон автомобиля, но двигатель при этом теплый, выясните, нет ли утечки охлаждающей жидкости в какой-либо другой точке и не возникло ли других неисправностей.

Перегрев двигателя крайне опасен, поскольку при этом нагреваются и другие важнейшие компоненты автомобиля, вследствие чего они начинают быстро изнашиваться и в рекордные сроки выходить из строя.

Если двигатель начал перегреваться, следует в ближайшее время выяснить причину и устранить неисправность.

В том случае, если стрелочка указателя температуры достигла красной зоны, прекратите эксплуатацию автомобиля и вызовите эвакуатор, чтобы доставить автомобиль в автомастерскую. Конечно же, можно не обращать внимания на данные рекомендации, но поверьте, что в таком случае вы получите хороший урок.

Процедура замены радиатора отопителя

1. Отсоедините аккумуляторную батарею.
2. Снимите рулевое колесо.
3. Снимите все внешние панели и корпусы таких элементов, как блок предохранителей, динамики, а также накладку отделения перед передним пассажирским сиденьем.
4. Снимите перчаточный ящик, радиоприемник, динамики и другое дополнительное оборудование.
5. Отсоедините контрольно-измерительные приборы (будьте особенно осторожны в месте прохождения кабеля спидометра).
6. Отсоедините и снимите панель управления обогревателем и кондиционером воздуха.
7. Открутите болты и снимите приборную панель.
8. Не отсоединяйте кондиционер воздуха (разве что в случае крайней необходимости и при наличии возможности утилизировать фреон надлежащим образом). Ни в коем случае нельзя допускать вытекания фреона, поскольку он негативно влияет на озоновый слой, а также чрезвычайно токсичен, особенно для людей с сердечными заболеваниями.
9. Отсоедините оба шланга от радиатора отопителя в моторном отсеке.
10. Отодвиньте все воздухопроводы и другие компоненты от корпуса радиатора отопителя.
11. Снимите корпус радиатора и положите его на стол. Открутите все болты и другие крепления, чтобы добраться до самого радиатора.
12. Выньте старый радиатор и замените его новым!

При установке радиатора отопителя выполните описанную процедуру в обратном порядке. Если какой-то элемент сломался при снятии, в процессе установки его также нужно заменить.

Этим постом я по всей вероятности вызову в свой адрес море критики. Но один фиг рискну.

История с текущим радиатором началась давно — на второй год с момента покупки машины. Т.к. гарантия к этому моменту уже закончилась, то мы пошли простым путем — влили жижу в систему охлаждения.

Да, я в курсе про все эти страшные истории, про забитый радиатор печки, про забитые каналы и загубленный мотор. И главное — все эти страшилки не фантазии, а реальные грустные случаи из жизни автовладельцев.
Все верно. Просто нужно правильно выбрать жижу и правильно ее употребить…
В давние времена, когда каналы в системе охлаждения были большими, течь радиатора легко устранялась с помощью горчичного порошка. Достаточно было всыпать пригоршню в радиатор и все.
И мне кажется, что сегодня на рынке многие производители идут таким же путем. Вот после таких препаратов и наступает кирдык мотору и т.п.

Но я отвлекся. Все дело в том, что 6 лет назад, я использовал правильную жижу, и те протечки, которые она заделала, до настоящего времени чувствуют себя замечательно. Замечательно себя чувствует мотор, печка салона и т.п.
Но на 8-м году радиатор потек с другой стороны.

Эта жижа на самом деле волшебная, просто ее нужно правильно готовить.
1) Прогреть мотор до рабочей температуры
2) Залить в расширительный бачок (можно вылить весь флакон, вреда не будет, а после вскрытия его хранить нельзя)
3) Дать поработать мотору на ХХ минут 10
4) Прокатиться километров 20-30
5) Положить в карман некоторую сумму денег, которую вы оторвали из бюджета на покупку нового радиатора.

Немного о том, как эта химия работает.
Она циркулирует в системе системе охлаждения несколько дней до полного распада, и работает следующим образом: вместе с охлаждающей жидкостью он попадает к месту утечки и затвердевает грибком при соприкосновении с воздухом в месте, где присутствует перепад давления. Таким образом течь заделывается. По другому никак.
Эта присадка совместима с любым антифризом, любого производителя. Может находится в системе весь срок эксплуатации антифриза без побочных эффектов.
Течи в патрубках она загерметизировать не в состоянии.

Ну и немного о безопасности.
Эти рекомендации обязательны к выполнению:
1) В системе не должно быть воздушных пробок
2) Заливать только в прогретый мотор
3) Не использовать в системах с фильтрами антифриза
4) В течении месяца не открывать крышку расширительного бачка на горячем антифризе. (спасибо Arsiah, что напомнил выделить этот пункт)
Все.

Ну и до кучи — рекламный ролик:

Течет печка, Mazda 929 — стр. 1

Течет печка, Mazda 929 Течет печка, Mazda 929 « : 09.02.2013, 13:04 » Здравствуйте! Такая проблема-после того как глушишь двигатель начинает течь антифриз в салон -помоему из печки.Вытекает каждый раз примерно одинаково грамм по 50.Если открыть\закрыть крышку радиатора то не течет.В любом случае пока двигатель не остынет слышно шипение со стороны радиатора печки.Печка гонит теплый\холодный воздух как надо.В радиаторе печки есть отверстие(похоже там проблемный клапан).Что это такое может быть? Течет печка, Mazda 929 « #1 : 09.02.2013, 13:08 » привет. интересует VIN автомобиля, заполни в профиле Течет печка, Mazda 929 « #2 : 09.02.2013, 13:52 » Течет печка, Mazda 929 « #3 : 09.02.2013, 14:11 » если там и есть клапан (каталоги не показывают, т.е. отдельно эта деталь не продается), то всему виной скорее всего уплотнительные кольца клапана. они из резины, которая со временем разрушается. подобрать кольца на авторынке будет не проблема. как бы там ни было, в любом случае надо снимать радиатор отопителя и «смотреть» его руками. подобраться к нему лучше всего на прогретом двигателе, дабы понять локализацию потеков. возможно просто самому радиатору настали концы, или, например, патрубок прохудился. сделать это надо побыстрее, т.к. воздух попадает в систему охлаждения, в ней образуются воздушные пробки и все это может привести к перегреву мотора и его капитальному ремонту Течет печка, Mazda 929 « #4 : 09.02.2013, 14:32 » Течет печка, Mazda 929 « #5 : 24.02.2013, 17:30 » Подскажите пожалуйста как добраться до радиатора печки?неужели надо снимать всю панель чтоб добраться до одной детали? Течет печка, Mazda 929 « #6 : 24.02.2013, 18:01 » он располагается с противоположной (салонной) стороны моторного щита, сразу за двумя патрубками входящими в салон тонкими патрубками системы охлаждения, внутри пластикового короба… соответственно, снятие радиатора печки на Mazda 929 (как и на большинстве автомобилей), осуществляется примерно таким нелегким образом: Течет печка, Mazda 929 « #7 : 24.02.2013, 18:05 » Подскажите пожалуйста как добраться до радиатора печки?неужели надо снимать всю панель чтоб добраться до одной детали? Именно так до него можно добраться На европейских чуть по другому расположение: Течет печка, Mazda 929 « #8 : 24.02.2013, 19:39 » ясно(спасибо а вот на фотке (с праворукой маздой) где на пассажирском сиденье стоит белый корпус,рядом с надписями на корпусе коричневое почти круглое Чтото.Что это такое?Оттуда  и капает антифриз. Течет печка, Mazda 929 « #9 : 24.02.2013, 21:24 » ну это ж задняя стенка кожуха, в нее упирается и фиксируется задний торец радиатора, противоположный тому, который с патрубками. его видно на 5 сверху фото. т.е. я так понимаю, радиатор в каком-то месте прохудился, вероятно в задней своей части или ближе к ней. и то отверстие — ближе всего к поврежденному месту, поэтому из него и подтекает Течет печка, Mazda 929 « #10 : 04.03.2013, 12:34 » была трещина в радиаторе.как раз напротив отверстия в корпусе. всем спасибо за помощь!!) Течет печка, Mazda 929 « #11 : 04.03.2013, 12:39 » ты ж расскажи)) заменил? паял как-то? Течет печка, Mazda 929 « #12 : 10.03.2013, 09:47 » оригинал не нашел, с батей заклеили какойто фигней (эбоксидная смола вроде или чтото такое).можно было поменять на неоригинальный-там по размерам они легко подбираются ,единственная проблема патрубки.т.е. как только скинул радиатор надо было замерить и зарисовать как расположены отверстия в кузове и от этих замеров делать танцы)) Течет печка, Mazda 929 « #13 : 10.03.2013, 18:23 » заклеили какойто фигней (эбоксидная смола вроде или чтото такое) Радиатор наверняка оригинал ещё стоит, если оригинал значит латунь, латунь очень хорошо паяется, а смола — это действительно фигня и на сколько её хватит Течет печка, Mazda 929 « #14 : 21.11.2013, 23:07 » радиатор с чего подбирали Течет печка, Mazda 929 « #15 : 23.11.2013, 08:57 » можно радиатор замерить и по размерам искать аналог. патрубки переварить как надо (это дело на 5 мин)

Как проверить течь радиатора печки

У любого неопытного водителя может возникнуть множество вопросов: что такое радиатор отопителя, по какому принципу он работает, каким образом он влияет на автомобиль? На все эти вопросы есть простые ответы, которые мы дадим ниже.

Что собой представляет радиатор отопителя?

Радиатор отопителя относится к системе охлаждения. Он выглядит как мини-версия основного радиатора системы охлаждения двигателя и по сути представляет собой небольшой элемент, который состоит из параллельно установленных маленьких трубок, связанных рядом поперечных пластин (или ребер), предназначенных для рассеивания тепла. Этот радиатор обеспечивает работу отопителя салона и системы обогрева стекол автомобиля.

По какому принципу работает радиатор отопителя?

Охлаждающая жидкость циркулирует по маленьким трубкам радиатора отопителя, поступая в него через один шланг и выходя через другой. Радиатор, рассеивая тепло проходящей через него жидкости, обеспечивает обогрев салона, не позволяя пассажирам замерзнуть холодным зимним утром. Кроме того, радиатор отопителя отвечает за работу системы обогрева стекол. Он связан с системой кондиционирования воздуха, организованной почти по аналогичному принципу.

Где находится радиатор отопителя?

Радиатор отопителя обычно расположен за приборной панелью, а точнее – за ее центральной частью или со стороны переднего пассажирского сиденья. Радиатор помещен в специальный корпус и, как правило, спрятан практически за всеми компонентами приборной панели.

Как понять, что радиатор отопителя неисправен?

Ниже приведены пять основных признаков, которые указывают именно на эту проблему. Понять, что радиатор отопителя пришел в неисправность или вышел из строя, достаточно просто. А вот замена этого радиатора – задача не из простых.

Важная информация! Одновременно может проявиться всего один или несколько признаков неисправности радиатора отопителя, но бывают ситуации, при которых эти признаки появляются все сразу. Это в основном зависит от возраста и состояния автомобиля на момент поломки радиатора.

Запотевшие стекла

Самым первым признаком неисправности радиатора отопителя является резкое запотевание внутренней поверхности стекол без каких-либо явных причин. Под запотеванием стекол подразумевается не легкое затуманивание кромки ветрового стекла, а обильное образование теплого конденсата по всей площади всех стекол автомобиля.

Возможно, во время движения автомобиля, то есть после достаточного прогрева двигателя, произошло повреждение радиатора отопителя. В результате этого в салон попала нагретая охлаждающая жидкость и спровоцировала образование конденсата. Все дело в том, что до этого момента жидкость циркулировала в теплой терморегулируемой системе охлаждения, а попав в салон с более низкой температурой воздуха, начала превращаться в пар.

Запах дыни

Независимо от того, запотели ли стекла автомобиля вследствие повреждения радиатора отопителя, самый безошибочный признак протекающего отопителя – это появление в салоне приторно-фруктового запаха. Так пахнет охлаждающая жидкость, поэтому этот запах однозначно говорит о ее вытекании.

Если такой приятный запах ощущается снаружи автомобиля, загляните под его днище, чтобы выяснить, как много охлаждающей жидкости вытекло на землю.

Чрезмерное потребление охлаждающей жидкости автомобилем

Если у автомобиля (это может быть легковой, грузовой автомобиль или минивэн) резко пробудился зверский аппетит к охлаждающей жидкости, а вы не понимаете, по какой причине это произошло, проверьте, не поврежден ли радиатор отопителя. Если не удалось быстро обнаружить утечку, вполне вероятно, что жидкость вытекла в салон из холодной системы, поэтому стекла не запотели, а образовалась лужица. Первым делом следует проверить пол перед передним пассажирским сиденьем. Если пол мокрый и это не мокрые следы от обуви или сумки, значит, все дело в неисправном радиаторе отопителя.

Брр! Холодно в салоне!

Низкая температура воздуха в салоне автомобиле – это далеко не всегда признак неисправности радиатора отопителя. Возможно, вышел из строя мотор вентилятора или другой компонент отопителя (и это не может не радовать, поскольку замена некоторых компонентов может обойтись намного дешевле, чем замена радиатора). Но если отсутствие тепла в салоне сопровождается другими признаками, это свидетельствует о проблеме именно с радиатором отопителя.

При наличии отверстия или пробоя в радиаторе отопителя теплый воздух может слишком быстро улетучиться, не успев достичь другого конца каналов отопителя. В салон может поступать теплый, еле теплый или даже абсолютно холодный воздух, что зависит от степени повреждения.

Двигатель горячий, а салон холодный

Заметив, что двигатель перегрелся или продолжает нагреваться, следует обязательно проверить состояние радиатора отопителя. Но имейте в виду, что перегрев двигателя могут спровоцировать многие другие факторы. Если радиатор прекратил подачу тепла в салон автомобиля, но двигатель при этом теплый, выясните, нет ли утечки охлаждающей жидкости в какой-либо другой точке и не возникло ли других неисправностей.

Перегрев двигателя крайне опасен, поскольку при этом нагреваются и другие важнейшие компоненты автомобиля, вследствие чего они начинают быстро изнашиваться и в рекордные сроки выходить из строя.

Если двигатель начал перегреваться, следует в ближайшее время выяснить причину и устранить неисправность.

В том случае, если стрелочка указателя температуры достигла красной зоны, прекратите эксплуатацию автомобиля и вызовите эвакуатор, чтобы доставить автомобиль в автомастерскую. Конечно же, можно не обращать внимания на данные рекомендации, но поверьте, что в таком случае вы получите хороший урок.

Процедура замены радиатора отопителя

1. Отсоедините аккумуляторную батарею.
2. Снимите рулевое колесо.
3. Снимите все внешние панели и корпусы таких элементов, как блок предохранителей, динамики, а также накладку отделения перед передним пассажирским сиденьем.
4. Снимите перчаточный ящик, радиоприемник, динамики и другое дополнительное оборудование.
5. Отсоедините контрольно-измерительные приборы (будьте особенно осторожны в месте прохождения кабеля спидометра).
6. Отсоедините и снимите панель управления обогревателем и кондиционером воздуха.
7. Открутите болты и снимите приборную панель.
8. Не отсоединяйте кондиционер воздуха (разве что в случае крайней необходимости и при наличии возможности утилизировать фреон надлежащим образом). Ни в коем случае нельзя допускать вытекания фреона, поскольку он негативно влияет на озоновый слой, а также чрезвычайно токсичен, особенно для людей с сердечными заболеваниями.
9. Отсоедините оба шланга от радиатора отопителя в моторном отсеке.
10. Отодвиньте все воздухопроводы и другие компоненты от корпуса радиатора отопителя.
11. Снимите корпус радиатора и положите его на стол. Открутите все болты и другие крепления, чтобы добраться до самого радиатора.
12. Выньте старый радиатор и замените его новым!

При установке радиатора отопителя выполните описанную процедуру в обратном порядке. Если какой-то элемент сломался при снятии, в процессе установки его также нужно заменить.

Ребят! Как проверить течь радиатора отопителя печки? Заказывать новый радиатор не целесообразно, а вдруг подводящие патрубки текут, а проверить ну не знаю как, сами понимаете расположение радиатора. У кого какие мысли? Фризом пахнет в салоне, руку подсовываю со стороны водителя под корпус отопителя остается некоторая часть фриза на руки, сильной утечки не заметно

Похожие статьи

19 comments on “ Как проверить течь радиатора отопителя печки ”

Подводящие патрубки находятся под капотом, там же и кончаются, из моторного щита торчат трубки печки

Илья, патрубки ведь могут течь внутри отопителя? Там же они резиновые правильно? Я к тому что вдруг не радиатор течет у меня а патрубки к нему

В смысле внутри отопителя? Печка вся алюминиевая. Трубки торчат наружу, если бы соединение сопливило, то текло бы под капотом, и это было бы видно.

Илья, я про патрубки от радиатора , то есть сто пудов радиатор текет?

Вскрытие покажет. В любом случае всю торпеду снимать надо, я бы новую печку поставил, если течь начало в одном месте, то и в другом может начать.

Никита, если рукой чувствуешь влагу под печкой течет 100 % менять.в ближайшем будущем тебя ждет запотевание окон масляным слоем с которым вообще не сможешь ездить тк затягивает мгновенно

Александр, уже затягивает масляным слоем) а в худшем случае до чего доездиться можно?

До ДТП из за плохого обзора сам увидишь скоро совс ем обзора не будет

Александр, я в плане не вытечет ли антифриз полностью… Дело в том что спланировать ремонт в кратчайшие сроки к сожалению не могу;((((

Никита, следи за уровнем так то прилично уходит у меня за 2 недели где то 2 литра ушло

Александр, следить то слезу главное чтобы резко не вальнуло) и не вытекло, а так пока возможно как вариант что сочится немного

Александр, сам как понял что радиатор отопителя потек? Сами меняли?

Посмотрел под капот бачек пустой подтеков нет под капотом долил вскоре опять так же руку сунул под печку и все ясно стало. Вскоре окна стало затягивать.менял сам очень георроойно показалось но деваться некуда

Александр, но ведь без сложностей замена? Только разборка всей панели заколебет.. И какой поставил радиатор?

Я руку под печку сую там есть фриз но пока не значительно и уходит он вроде тоже не особо значительно тьфу тьфу

Александр, у меня сначала окна стало затягивать пленкой маслянистой вот я и стал голову ломать фриз то не уходил значительно… Поэтому не думал что отопителя радиатор

Попробуй залить герметик в систему или еще что нибудь,если б я знал что так геморно все все бы попробовал лишь бы не рзбирать . Радиатор халла взял но наверно надо было оригинл брать он вроде 4 рубля стоит

Александр, халла не плохой радиатор) а герметик сипучий порошок купил может его засыпать?

Никита, не знай даже почитай отзывы в инете, абы что лучше не сыпать.

• Проверяем радиатор в домашних условиях
• 1. Способы проверки радиатора.
• 2. Что нужно, чтобы проверить радиатор?
• 3. Процесс проверки радиатора, когда еще не появились течи.

Радиатор двигателя автомобиля, радиатор отопительной системы – это устройства, которые предназначены для выполнения абсолютно противоположных функций. Однако по своей конструкции они практически идентичны (правда, могут быть представлены в разных размерах). Поломка радиатора – это очень неприятная вещь. Дело в том, что правильно и вовремя определить наличие течи очень сложно, при этом на работоспособности других элементов и систем подобная неисправность начнет проявляться сразу же.

В таком случае необходимо осуществить визуальный осмотр радиатора и попытаться найти места утечки или хотя бы потеки, свидетельствующие о наличии таковых. Что делать дальше в случае наличия неисправностей – читайте в нашей статье.

1. Способы проверки радиатора.

Как проверить радиатор и найти на нем место течи, если у нас практически нет доступа к нему? Конечно же, снять прибор с автомобиля и тогда уже разбираться с имеющимися изъянами. Наверняка вы неоднократно слышали, что ремонт радиатора, который дал течь, можно осуществлять не совсем традиционным способом пайки. В последнее время появились различные чудо-препараты, при помощи которых якобы можно полностью ликвидировать течь в радиаторе. Да, определенная польза от подобных препаратов конечно есть:

— во-первых, вам не приходится снимать прибор и тратить время на поиск течи, а потом на ее устранение;

— во-вторых – они действительно показывают определенный результат, поскольку закупоривают течь;

— в-третьих – стоят они значительно дешевле, нежели услуги специалистов СТО.

Но опытные автомеханики советуют вообще не прибегать к подобным экспериментам со своим автомобилем, а пойти проверенным путем – снять радиатор и устранить течь. Для того чтобы снять прибор, необходимо выполнить следующие действия:

— из всей системы охлаждения двигателя необходимо слить охлаждающую жидкость. Чтобы это сделать, надо открутить сливную трубку, которая в большинстве случае находится внизу прибора;

— открутить хомуты на патрубках;

— снять крепежные винты, при помощи которых радиатор крепится на автомобиле.

После того как радиатор будет снят, необходимо заняться поиском течи. Для этого можно использовать очень примитивное приспособление, изготовленное собственными руками. Для этого вам понадобится старая камера от автомобильного колеса, точнее, та ее часть, на которой установлен штуцер для подкачки колеса при помощи насоса. Именно кружочек резины с этим штуцером вам и понадобится для проверки. Диаметр кружочка должен быть таким, чтобы он был способен перекрыть примерно 0,5 — 1см заливной горловины прибора.

После этого необходимо закупорить оба патрубка радиатора при помощи пробок (можно использовать как резиновые, так и деревянные). Не стоит забывать и о штуцере шланга расширительного бачка, который также необходимо обязательно закупорить. После этого можно приступать к непосредственному процессу проверки. Но способы проверки радиатора могут быть разными:

1. Первый из них заключается в том, что в радиатор необходимо залить воду. После этого на штуцер, расположенный на куске резины, необходимо надеть шланг насоса. Для непосредственного осуществления проверки этот кружочек резины необходимо очень плотно прижать к горловине прибора. Здесь вам понадобится помощь еще одного человека, поскольку пока один держит резину на горловине, второй должен создавать в радиаторе давление при помощи насоса. Для получения результата будет достаточно даже 1 бар давления, после чего вы сразу сможете увидеть, где течь – через нее начнет выливаться вода.

Для удобства и возможности самостоятельно осуществлять подобную процедуру, можно изготовить специальное приспособление, вмонтировав в новую крышку радиатора штуцер. Благодаря этому не нужно будет затрачивать усилия на то, чтобы крепко удерживать резину, поскольку крышку просто можно будет закрутить.

2. Для второго способа вам понадобится большая емкость с водой. В идеале это должна быть ванна, так как размеры радиатора двигателя достаточно большие. Если же вам нужно проверить радиатор печки – вам хватит и тазика. Как бы там ни было, но заливать воду в сам радиатор не придется, хотя опять же нужно будет закупорить оба патрубка прибора. Снова используем резиновый кружок и подключаем к нему либо насос, либо компрессор.

Погружаем наш радиатор в воду и начинаем нагнетать давление (примерно такое же, как и в предыдущем методе). Естественно, если на радиаторе есть щель – через нее будут выходить излишки воздуха в виде пузырей. Достаем радиатор из воды и помечаем проблемное место.

3. Третий способ немного проще, однако он может использоваться лишь в том случае, если вы хотя бы примерно знаете, в каком районе находится протечка. Опять же используем устройство для нагнетания внутрь радиатора воздуха и параллельно смазываем «подозреваемую» область при помощи мыльного раствора. Естественно, если воздух начнет выходить через трещину, он будет образовывать мыльные пузыри. Отмечаем это место, и можно приступать к ремонту.

Немного сложнее будут обстоять дела с радиатором печки, поскольку в нем нет горловины для заливания жидкости. В таком случае, кружок из резины придется прижимать к одному из его патрубков, не забыв плотно закупорить второй. К данному типу радиатора в качестве закупоривающей пробки подойдет даже пробка от бутылки шампанского (если есть необходимость, то ее можно немного подточить при помощи наждака).

Как это ни странно, но на некоторых моделях автомобилей даже радиатор двигателя лишен заливной горловины. Способы проверки радиатора в этом случае также будет немного отличаться – придется идти тем же путем, что и с радиатором отопления.

2. Что нужно, чтобы проверить радиатор?

Из вышеприведенного описания методов проверки радиатора вы уже успели ознакомиться с самодельным приспособлением, благодаря которому можно быстро и легко отыскать место течи. Однако сегодня уже существует специальное оборудование, которое позволяет это сделать еще проще.

Речь идет о специальном моющем оборудовании для радиаторов, которое, кроме функции промывки, обладает также возможностью определения теплоотдачи прибора и его герметичности (то есть, определить наличие течи и ее месторасположение). Конструкция данного устройства состоит из следующих элементов:

1. Камеры испытаний, в которую помещается прибор для диагностики или для промывки.

2. Трубчатый электронагреватель (ТЭН).

3. Резервуар.

4. Насос (циркуляционный).

5. Компрессор.

6. Трубопроводы с фильтрами.

7. Зажим, который позволяет устанавливать радиатор любого размера.

8. Четырехпозиционный распределитель (на ручном управлении).

9. Кран для спуска воды.

Для того чтобы осуществить проверку герметичности радиатора при помощи данного устройства, прибор закрепляется зажимом и помещается в камеру испытаний. После этого с помощью специальной кнопки включается особая программа проверки герметичности, а распределитель перемещается в положение закрытия гидролинии и одновременного открытия пневмолинии. После того как устройство продует радиатор сжатым воздухом, необходимо полностью заглушить выпускной патрубок.

А вот на впускной патрубок от компрессора необходимо подать давление и наполнить камеру испытаний водой (для чего нужно переместить распределитель в соответствующее положение). Когда камера будет наполнена, при помощи того же распределителя закрываем все линии, что позволит зафиксировать стабильно высокое давление в радиаторе.

Проверку на наличие утечки и место пробоины необходимо осуществлять визуально, так же, как мы это делали в описании второго метода проверки радиатора. Однако преимущество специального устройства заключается в том, что благодаря датчику давления мы можем определить, насколько интенсивно падает давление внутри прибора. В свою очередь, это даст нам возможность оценить серьезность и размеры пробоины в радиаторе.

Как вы сами могли убедиться, существенного преимущества такого оборудования перед проверкой радиатора подручными средствами нет. Единственное, что можно сказать в его пользу, это то, что параллельно с проверкой вы можете сразу же промыть прибор, после чего уже можно будет приступать к ремонту.

3. Процесс проверки радиатора, когда еще не появились течи.

Течь радиатора – это не единственная проблема, с которой приходится сталкиваться автовладельцам. По этой причине, процесс проверки радиатора может быть более растянутым во времени и включать в себя разные этапы и процедуры.

Стоит отметить, что поверхностную проверку радиатора необходимо проводить как можно чаще. Благодаря этому вы сможете отмечать и устранять даже самые незначительные факторы, которые в будущем могут стать причиной поломки данного прибора. Такую поверхностную проверку необходимо осуществлять следующим образом:

1. Дотроньтесь рукой к радиатору в его верхней части. Если он теплый, но при этом его нижний шланг остается холодным – скорее всего, произошло засорение прибора. Подобная ситуация, несмотря на свою простоту, является очень опасной для автомобильного двигателя, так как может стать причиной его перегрева. Чтобы не допустить подобного, радиатор необходимо обязательно промыть.

2. Визуально осмотрите радиатор на наличие на его поверхности подтеков белого цвета или красных пятен от ржавчины. Как мы уже говорили выше – все это является свидетельством наличия пробоин или трещин и требует обязательного ремонта прибора. Продолжать дальнейшую эксплуатацию радиатора с пробоиной нельзя, так как одновременно со снижением уровня жидкости в нем, будет снижаться эффективность его работы.

3. Убедитесь, что на лицевой части прибора нет мусора. Если он забился в сотах – эффективность функционирования радиатора будет понижаться. В таком случае соты радиатора необходимо промыть мощным напором воды, помогая избавляться от загрязнений при помощи щетки. Чтобы предотвратить такие интенсивные загрязнения в будущем, рекомендуется устанавливать перед радиатором защитную решетку (но ее также придется время от времени чистить).

В том случае, если во время визуального осмотра корпуса прибора вы заметили на нем вмятины или дефекты другого рода – его можно считать непригодным. Заменяем такой радиатор новым. Если же были отмечены незначительные повреждения на пластинах, при помощи которых крепится радиатор, восстановить их целостность можно при помощи обычной электросварки. Если же повреждены трубки радиатора, и вы нашли, где именно находится пробоина, – лучше всего запаять их в автосервисе, поскольку в домашних условиях вы можете еще больше повредить данный прибор.

Стоит также отметить, что если на месте утечек появился налет белого цвета или же зеленоватые отложения в области термовыключателя прибора, значит, трубки алюминиевого радиатора засорились. В таком случае, необходимо не только промыть радиатор, но и осуществить проверку соединений между электрическими устройствами системы охлаждения двигателя. К слову, если на вашем автомобиле установлен алюминиевый радиатор – ни в коем случае не используйте обычную воду в качестве охлаждающей жидкости. Вода может спровоцировать появление очагов коррозии на трубках прибора. В том же случае, если трубки поломались – радиатор подлежит немедленной замене.

На этом процесс проверки радиатора можно считать оконченным. После выявления неисправностей необходимо срочно отправить радиатор в ремонт или же заменить его на новый. Согласитесь, лучше потратиться один раз на незначительный ремонт, чем потом менять двигатель, сгоревший от перегрева.

Подписывайтесь на наши ленты в таких социальных сетях как, Facebook, Вконтакте, Instagram, Twitter и Telegram: все самые интересные автомобильные события собранные в одном месте.

Лучшие методы предотвращения утечек газа для газовых плит

Наличие газовой плиты — одна из основных причин использования природного газа в доме. Другими распространенными причинами являются отопление HVAC и водонагреватели. Газовая плита — удивительно удобный инструмент, если ее содержать в хорошем состоянии. Она готовит равномерно, детали простые, и ваша плита продолжает работать даже при отключении электричества. Однако газовая плита также представляет собой уникальный риск для вашего дома и семьи: утечки газа.

Природный газ горит чисто, он не создает дыма и вредных веществ, поэтому его используют для обогрева современных домов.Но он также опасен для дыхания и взрывоопасен в высоких концентрациях. Если газ начнет просачиваться в ваш дом через газовую горелку или горелку, вы можете оказаться в очень опасной ситуации. Чтобы и дальше наслаждаться газовой плитой, важно предпринять надлежащие меры, чтобы предотвратить утечку газа и защитить себя в случае ее возникновения.

Мы здесь, чтобы помочь вам в этом, используя несколько передовых методов работы с газовыми плитами.

1) Убедитесь, что горелки полностью выключены

Самая большая причина утечек газа в доме — это оставить горелку включенной.При включении газовой горелки газ выходит из клапанов горелки. Если газ воспламеняется, он горит чисто и безопасно. Но если газ не горит, он не сгорит. Вместо этого он выльется в комнату. Газ в воздухе создает опасность удушья и взрыва.

Самая частая причина негерметичности горелки — это когда горелки не выключены полностью. Вы поворачиваете ручку в положение «выключено», но если клапан на самом деле не закрывается, то немного газа может просочиться и медленно заполнить комнату.Убедитесь, что ваши конфорки полностью выключаются каждый раз, когда вы готовите. Фактически, мы предлагаем взять за привычку крутить эти ручки каждый раз, когда вы проходите мимо плиты, на всякий случай.

2) Убедитесь, что горелки зажигаются каждый раз

Другая причина негерметичности горелки — горелки, которые не зажигаются. Когда вы включаете газовую горелку, наступает критический момент, когда вы слышите щелчок, и газ загорается. В некоторых газовых плитах используется запальная лампа, в некоторых — электрическая искра. Каким бы ни был механизм, жизненно важно, чтобы ваша плита зажигалась каждый раз.Если газ не горит, значит, он наполняет комнату. Если вы только что включили эту горелку на мощность для приготовления пищи, это будет очень открытый клапан, и много газа будет проходить через него, не загораясь. Вскоре опасность возникновения искры даже при включении света может стать опасной, иначе в комнате может загореться газ.

Никогда не включайте конфорку, не убедившись, что она горит. Особенно никогда не включайте конфорку и уходите без проверки.

3) Знайте, как повторно зажечь пилотный фонарь (если он у вас есть)

Если в вашей газовой плите есть запальная лампа, это крошечное поддерживаемое пламя, которое используется для зажигания всех конфорок и, возможно, нагрева духовки, когда это необходимо.Если контрольная лампа погаснет в печи, которая использует такой, то ваши горелки не смогут зажечься. Без розжига горелки могут пропускать природный газ только при включении, вместо того, чтобы зажигать и создавать тепло для приготовления пищи.

Пилотный свет находится в другом месте для большинства моделей печей, поэтому вам следует проверить, есть ли у вас контрольный светильник в печи и как его поддерживать. В большинстве случаев вам нужно будет найти скрытую область, где поддерживается крошечное пламя. Если пламя погаснет, вы можете легко снова зажечь его спичкой, зажигалкой или лампой для гриля.

4) Поместите газоанализатор возле спальни

Природный газ — это не окись углерода или дым, поэтому детектор CO или детектор дыма не сработает при утечке газа. Независимо от того, насколько аккуратно вы относитесь к обслуживанию и горелкам, всегда есть вероятность, что утечка произойдет сама по себе или случайно. Защита от этого — детектор взрывоопасных газов. Этот детектор можно подключить к вашей плите, и он предупредит всю семью, если в воздухе появится заметное количество природного газа.

Природный газ опасен, как окись углерода, тем, что если члены семьи вдохнут его во сне, они могут задохнуться. Однако он также намного более взрывоопасен, когда ему дают накапливаться. Очень важно иметь детектор природного газа, чтобы не доверять своему носу и всегда быстро реагировать на утечку.

Однако все газовые плиты будут рассеивать CO во время нормальной работы, поэтому не рекомендуется размещать газоанализатор рядом с плитой или на кухне, он будет срабатывать каждый раз, когда вы им пользуетесь.

5) Проверьте линию с помощью детектора утечки газа

Не реже одного раза в год проверяйте газопровод за плитой. Вы можете купить портативный детектор утечки газа менее чем за 30 долларов. Включите его в помещении с чистым воздухом, затем направьте на разъем газовой линии за плитой. Если он мигает или издает звуковой сигнал, возможно, у вас есть небольшая или средняя утечка газа. Если вы получите одобрение от вашего детектора, вы можете быть уверены, что печь была установлена ​​правильно и что износ с тех пор оставил вас в безопасности от риска утечки.

6) Проводите техническое обслуживание печи каждые 5 лет

Наконец, не забывайте поддерживать печь в хорошем состоянии. Регулярная чистка и хорошее обращение имеют значение, но не менее важны и внимание профессионального специалиста по бытовой технике. Поддерживайте плиту каждые несколько лет. Пятилетние интервалы практичны, поскольку у печей редко возникают проблемы с ремонтом, а газовая плита часто бывает прочной и надежной. Но каждые полдесятилетия приглашайте техника для проверки ваших уплотнений и проведения необходимой настройки или мелкого ремонта.

Ваша газовая плита — отличное дополнение к дому. Он надежен для приготовления пищи, хорош при отключении электроэнергии и не требует значительного обслуживания. Но также важно сохранять усердие, чтобы защитить свою семью от риска утечки газа. Используйте эти методы, чтобы безопасно готовить и сохранять воздух чистым для дыхания.

Как проверить кухонную плиту на предмет утечки газа | Домашние гиды

Джерри Уолч Обновлено 17 декабря 2018 г.

Природный газ, которым питается ваша кухонная плита, не имеет запаха в своей естественной форме.В процессе очистки в газ добавляют химический меркаптан, чтобы придать ему характерный запах в целях безопасности. Любая утечка может быть опасной, но не во всех утечках выделяется достаточно большой объем газа, чтобы его можно было обнаружить по запаху. Объем выделения газа в результате небольших утечек рассеивается в окружающем воздухе, прежде чем запах достигнет вашего носа. Поэтому нужно периодически проверять газовые приборы на предмет утечки газа.

Пузырьковый тест

Еще до появления сложных электронных детекторов газа для обнаружения утечек газа полагались на пузырьковый тест.Первые растворы для тестирования пузырьков были не чем иным, как смесью мыла и воды, но сегодня вы можете купить коммерчески подготовленные тестовые растворы, которые работают стабильно, потому что они прилипают к трубам, клапанам и фитингам лучше, чем старые растворы мыла и воды. Вы можете купить эти решения в большинстве бытовых центров и магазинов запчастей. Чтобы использовать их, просто нанесите кистью или распылите их на проверяемые трубы, клапаны или фитинги.

Электронные детекторы утечки

Большинство электронных детекторов утечки газа довольно дороги, но есть такие тестеры, которые стоят менее 40 долларов на дату публикации и могут быть приобретены практически у любого поставщика запчастей для бытовой техники.Этот тип не имеет ЖК-дисплеев и всех наворотов, которые есть у профессиональных инструментов, но он выдает визуальную и звуковую сигнализацию, когда присутствует даже небольшое количество газа. Многие профессиональные специалисты по бытовой технике используют эти карманные тестеры при обращении в сервисный центр. Они просты в использовании; просто установите две батарейки AAA и нажмите кнопку.

Где проверять утечки

Начните проверку на утечки с гибкой трубы, соединяющей газовую арматуру, и запорного клапана на черной трубе.Гибкая труба склонна к утечкам по мере старения, поэтому осторожно нанесите на всю трубу жидкость для обнаружения утечек или медленно проведите электронным детектором по трубе и не забудьте проверить сам запорный клапан. Проверьте все отдельные регулирующие клапаны для верхних конфорок, духовки и жаровни. Проверьте термостатический клапан печи / жаровни и все внутренние соединения труб. Также проверьте все соединения пилотных фонарей, если в вашем ассортименте более старые системы пилотных фонарей.

Что делать, если вы обнаружите утечку

В большинстве случаев вы можете безопасно устранить утечку самостоятельно, но если утечка исходит от самого запорного клапана или вокруг вала клапана, позвоните по телефону специалист по замене клапана.Замена протекающей гибкой трубы, регулирующих клапанов горелки, термостатического регулирующего клапана печи или внутренних трубопроводов проста и безопасна даже для новичка, а детали легко доступны у любого поставщика запчастей для бытовой техники.

Предупреждение

Всегда выключайте газ на запорном вентиле, а затем зажигайте одну из верхних конфорок, чтобы сжечь газ, оставшийся в самой плите, перед тем, как производить какие-либо ремонтные работы на газовой плите.

Почему из моей плиты течет вода? — Мастер температуры

Temperature Master является партнером Amazon.Как партнер Amazon, мы зарабатываем на соответствующих покупках. Мы также можем получать комиссионные, если вы покупаете товары у других розничных продавцов после перехода по ссылке на нашем сайте.

Плиты — незаменимый кухонный прибор. Но когда из них начинает течь вода, это важное устройство может стать настоящей неприятностью.

Возможно, в вашей плите течет вода из-за плохой изоляции. Горячий пар, поднимающийся от плиты, контактирует с более холодными зонами вытяжки из-за конденсации и испарения.Оказавшись там, он снова конденсируется в жидкую воду и капает на плиту.

Чтобы узнать больше о том, почему в вашей плите течет вода и как это исправить, читайте дальше.

Откуда берется вода?

Как мы уже упоминали, вода, капающая на плиту и вокруг нее, возникает в результате конденсации и испарения.

• Вода, используемая для приготовления пищи, превращается в пар и поднимается в вытяжной шкаф. Пар скапливается в воздуховоде, если вытяжной колпак не работает должным образом.
• Разница температур горячего пара и холодных металлических воздуховодов вызывает конденсацию пара. Этот процесс более заметен в регионах с холодной погодой, так же как ваше дыхание затуманивает окно, когда на улице холодно.
• По мере накопления конденсата, он будет капать на плиту, стекать по стенкам духовки и часто превращается в лужу на полу. Вода всегда находит путь наименьшего сопротивления и будет продолжать стекать, пока не найдет твердый барьер, например, плиту или кухонный пол.

Как работает вытяжка печи?

Обычным компонентом большинства бытовых и промышленных плит является правильно функционирующая вытяжка, необходимая для безопасного и приятного приготовления пищи. Вытяжки для печей работают одинаково, канальные или бесканальные.

• Дым и пар, образующиеся при приготовлении пищи на плите, поднимаются в воздух.
• Вытяжка улавливает дым и пар с помощью вентилятора.
• Вентилятор отводит дым и пар из зоны приготовления пищи.

В то время как вытяжной вытяжной шкаф будет направлять дым и пар из дома через ряд труб, в бесканальной системе используется система фильтрации для очистки воздуха и его рециркуляции обратно на кухню.

Это делает вытяжки без воздуховодов более сложными системами технического обслуживания, поскольку фильтры требуют регулярной очистки и технического обслуживания.

Как работает изоляция верхней части плиты?

У компаний, производящих печи, есть несколько способов противодействовать этому естественному процессу, наиболее важным из которых является надлежащая изоляция.

Несмотря на то, что на протяжении многих лет использовалось несколько различных методов изоляции, наиболее эффективным является система с воздушным уплотнением. Герметизация — это процесс герметизации любых утечек с помощью неволокнистой изоляции, такой как уплотнение или изоляция из жесткого пенопласта, чтобы предотвратить возвращение холодного воздуха и сквозняков в кухню.

Процесс установки герметичного вытяжного вентилятора выглядит примерно так:

• В потолке или шкафу над плитой прорезаны отверстия.Эти отверстия должны быть достаточно большими, чтобы пропускать воздуховод, оставляя лишь небольшой зазор для заполнения.
• Установлен вентилятор и сопутствующие воздуховоды. Этот воздуховод часто проходит через недостроенные чердаки, температура которых не контролируется перед выходом из дома.
• Уплотнения или готовые прокладки используются для заполнения любых зазоров во входных и выходных секциях. Этот шаг необходим, чтобы вода не капала обратно по воздуховоду на плиту.
• Дополнительный уровень изоляции создается с помощью изоляционной коробки.Вокруг вентиляторного блока создается герметичная коробка из жесткого материала, такого как гипсокартон. Это создает воздушную подушку, которая отделяет вентилятор от холодного воздуха чердака и дополнительно снижает конденсацию.

Каковы другие причины протекающей печи?

Плохая изоляция, несомненно, является наиболее частой причиной протекания воды на плиту, хотя некоторые другие причины могут способствовать возникновению этой кухонной проблемы.

• Сломанный или неподходящий вентилятор. Вентилятор — это сердце вытяжной системы, и если он не обеспечивает достаточного всасывания, пар может собираться в воздуховоде и конденсироваться, прежде чем он покинет птичник.
• Экстремальные условия окружающей среды. Сильный холод снаружи может усилить последствия проблемы конденсации в вытяжной системе, это скорее фактор плохой изоляции, чем сама причина. Это особенно актуально, если на крыше застроены снег и лед.
• Препятствия в воздуховоде. Свободный путь жизненно важен для надлежащего функционирования вытяжной системы, и любые препятствия могут привести к серьезным проблемам, включая утечку воды. Наиболее частой причиной засора является скопление жира. Однако известно, что птицы и другие животные строят гнезда во внешних вентиляционных отверстиях.

Какие еще проблемы вызваны плохой изоляцией?

Протекающая плита может доставить неудобства любому, кто любит готовить дома, хотя эта проблема может иметь и более серьезные последствия, помимо мокрой плиты.

Хотя маловероятно, что количество воды, выделяемой негерметичной печью из-за конденсации, будет способствовать нарушению целостности фундамента здания, ржавчина на металлических поверхностях и рост плесени могут возникнуть.

Домашняя плесень не только повреждает линолеум и половицы, но и представляет серьезную опасность для здоровья, особенно для младенцев и детей.

Плохая изоляция, которая может привести к утечке воды из печи, также может способствовать более высоким затратам на электроэнергию .Эти же зазоры позволяют воде стекать обратно на кухню, а горячему воздуху выходить и способствовать проникновению холодного воздуха, создавая сток энергии, который станет очевидным в расходах на отопление.

Еще раз, это особенно верно в районах с более холодной погодой.

Как починить дырявую печь?

Теперь, когда мы определили общие причины, по которым из печи протекает вода, что мы можем сделать, чтобы это исправить?

Для тех, кто умеет улучшать дом, этот проект может быть выполнен с помощью правильного набора инструментов, хотя это непростой процесс.Как мы обсуждали в предыдущем разделе, эта задача требует вырезания отверстий в дереве и гипсокартоне, знания безопасных методов работы с электричеством и правильного планирования.

Простое пошаговое руководство по установке новой вытяжной вытяжки можно найти здесь. Однако он не касается более сложного процесса замены воздуховодов и соответствующей необходимой изоляции. Также стоит отметить, что в некоторых районах могут потребоваться разрешения для выполнения этого типа установки.

Большинство людей предпочитают нанимать профессионалов для модернизации существующей вытяжной системы или ее полной замены.

Какие из вытяжных вентиляторов самые популярные?

Если вы решите модернизировать существующую вытяжную систему, вместо того, чтобы модифицировать ее, на рынке доступно несколько отличных вариантов. При правильной установке он устранит любые утечки и связанные с ними проблемы.

Цены взяты из Amazon Product Advertising API на:

Цены на продукты и их наличие действительны на указанную дату / время и могут быть изменены.Любая информация о цене и доступности, отображаемая на [соответствующих сайтах Amazon, если применимо] во время покупки, будет применяться к покупке этого продукта.

• BV Range Hood: это еще один более доступный вариант, который выделяется своими вентиляторами с большим потоком воздуха, светодиодными лампами и перегородочными фильтрами, которые можно мыть в посудомоечной машине.

Заключение

Без сомнения, плохая изоляция вытяжки и воздуховодов в вытяжной системе кухни является наиболее частой причиной протечки воды из плиты, хотя не обязательно единственной причиной этой досадной проблемы.

Изучив эту распространенную проблему, мы получили лучшее понимание того, как работают эти системы, способы решения этой проблемы с влажностью и более серьезные последствия, помимо простого неудобства мокрой плиты.

ЧТО ДЕЛАТЬ ПРИ ЗАПАХЕ ГАЗА В ДОМЕ

Примите немедленные меры, чтобы защитить себя от утечки газа

Если вы чувствуете запах газа в доме, абсолютно необходимо незамедлительно устранить причину. Это потому, что если он воспламенится, это чрезвычайно опасно и потенциально смертельно.Он может разрушить собственность и, что еще хуже, убить.

Природный газ на самом деле не имеет запаха; который добавляется искусственно до того, как попадет в сеть. Идея создания запаха газа состоит в том, чтобы предупредить его о утечке. Конечно, не все аварийные ситуации с газом вызваны утечками, они могут быть вызваны тем, что газовая плита была случайно оставлена ​​включенной и не зажжена, а контрольная лампа погасла; или неисправная газовая печь. Какой бы ни была причина, важно немедленно предпринять шаги, чтобы защитить себя, свою семью и свой дом.

При обнаружении утечки газа необходимо:

• Очистите пораженную комнату от максимально возможного количества газа

Нельзя:

• Зажгите спичку или свечу, пытаясь найти причину утечки газа
• Включить электрооборудование или щелкнуть выключателем света

Это простые меры предосторожности, которые можно предпринять. Войдя в комнату или место в доме, где чувствуется запах газа, откройте окна и двери, чтобы убедиться, что газ выходит.Это очень необходимый и разумный ход, который поможет снизить вероятность взрыва.

Спички и свечи не должны зажигаться, даже если темно, потому что пламя воспламенит газ и вызовет взрыв. То же самое может произойти, если будет включено какое-либо электрическое оборудование или щелкнет выключатель света.

Определение источника запаха газа

Только тогда, когда это безопасно, следует попытаться определить причину утечки газа.

Одна из наиболее частых причин заключается в том, что газовая плита осталась включенной или не горела, или контрольная лампа системы HVAC погасла.С плитой проще всего работать, ведь ее достаточно просто выключить. Также возможно повторно зажечь контрольную лампу. Всегда полезно прочитать руководство, чтобы узнать, что делать в любой из этих чрезвычайных ситуаций. Если его невозможно зажечь или есть опасения по поводу утечки газа из системы отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха или печи, ее следует отключить и вызвать подрядчика по отоплению, вентиляции и кондиционированию воздуха.
Если запах газа в доме сильный и проблема не может быть решена или продолжается, то следует отключить газ в сети.Очень важно немедленно связаться с коммунальной компанией. В таких случаях у поставщика будет номер службы экстренной помощи.

Другие разумные шаги, которые необходимо предпринять

Одной из лучших и простейших мер предосторожности для предотвращения аварийных ситуаций с газом в доме является обеспечение регулярного обслуживания всех газовых сетей, по крайней мере, один раз в год. Во время установки этих элементов целесообразно проверить, доступен ли план обслуживания.

Обратитесь в Horizon Services

Если вы готовы установить или заменить систему отопления и кондиционирования, наша дружная и опытная команда специалистов по комфорту может вам помочь.Они найдут время, чтобы изучить ваш дом, понять ваши требования, показать вам все возможные варианты и помочь вам найти качественную систему домашнего комфорта, которая наилучшим образом соответствует потребностям и бюджету вашей семьи. Если газовая компания перекрывает подачу газа в ваш дом, вам может потребоваться квалифицированный сантехник, который поможет вам снова включить его. Мы обслуживаем клиентов во многих местах, включая, помимо прочего:

5 способов обнаружения утечки газа в вашем доме (+3 лучших детектора и датчика)

Природный газ — удобный источник энергии, который используется более чем в 50 процентах домов в США для сушки одежды, приготовления пищи, нагрева воды и обогрева домов.

Обычно это безопасно, но при определенных обстоятельствах, например, при неправильной установке или плохом обслуживании газовых линий, утечки газа могут обернуться серьезными проблемами для вашего здоровья и вашего дома.

Знание того, как обнаруживать утечки газа и как устранять простые утечки газа, помогает избежать опасностей, связанных с газом.

Узнайте о природном газе и его опасностях, признаках утечки газа, а также о том, как предотвратить и устранить утечки.

Что такое утечка природного газа?

Природный газ — это ископаемый источник энергии, который поступает из-под поверхности Земли.Он состоит из метана, а также неуглеводородных газов и других жидкостей природного газа.

Утечка природного газа возникает, когда в газовой линии или газовом приборе возникает утечка. Природный газ из трубопровода просачивается наружу и выходит на открытые участки. Утечки природного газа более вероятны в старых газопроводах, которые подвергаются коррозии. Внешний материал трубы со временем изнашивается, пока не появятся небольшие микротрещины.

Опасности утечки газа

Метан, присутствующий в природном газе, может вызвать множество проблем.И хотя природный газ нетоксичен, в определенных условиях утечки природного газа могут привести к:

• Головокружение или удушье при скоплении высоких концентраций природного газа в замкнутом пространстве.
• Легковоспламеняющиеся смеси, способные взорваться на открытом воздухе.
• Мертвая растительность, деревья и комнатные растения.
• Более высокие счета за газ.
• Дорогостоящий материальный ущерб.

Другими словами, вам необходимо знать основы проверки на утечки газа в вашем доме.

Как обнаружить утечку газа

Вот пять способов проверить, нет ли утечек газа в вашем доме:

1. Проверьте запах серы или тухлых яиц.

Большинство компаний, производящих природный газ, добавляют в природный газ добавку, называемую меркаптаном, для придания ему отчетливого запаха. Запах часто пахнет серой или тухлыми яйцами, которые легко обнаружить у себя дома. Это поможет вам оставаться в безопасности, поскольку большинство газов не имеют цвета и запаха.

Если вы почувствуете запах именно этого запаха, возможно, лучше будет выяснить источник утечки или обратиться к водопроводчику.

2. Прислушайтесь к свисту или шипению.

Если вы слышите шипящий или свистящий звук возле газопровода, возможно, вы испытываете значительную утечку газа.

Обратите внимание на то, откуда исходит шум, потому что если вы слышите шипение рядом с вашим кондиционером, это может быть ваша линия хладагента, негерметичный клапан или поврежденный компрессор.

3. Проверьте плиту или плиту.

Газовые плиты обычно излучают синее пламя при первом включении горелки.Если горелка вашей плиты излучает оранжевое или красное пламя, это означает, что в воздухе может присутствовать газ, уносящий кислород.

4. Используйте детектор утечки газа.

Самый эффективный способ узнать, есть ли у вас утечка газа, — это использовать детектор утечки газа. Вы можете выбрать один из нескольких детекторов утечки газа. Ознакомьтесь с нашими рекомендациями в последнем разделе этого поста.

5. Проведите тест с мыльной водой.

Смешайте чайную ложку мыла с стаканом воды, чтобы получить концентрированный раствор.Смочите область, которая, как вы подозреваете, протекает, мыльным раствором и поищите пузырьки. Это означает, что из этой области выходит газ.

Как предотвратить утечку газа в вашем доме

Лучший способ предотвратить утечку газа в доме — это проводить плановое техническое обслуживание всего оборудования, использующего газ, например, плит, каминов и печей. Время от времени проверяйте газопроводы на предмет признаков коррозии, поломки, деформации и повреждений.

Это помогает ограничить вероятность того, что вы испытаете утечку газа, поскольку вы сможете произвести ремонт до того, как произойдет полная утечка газа.

Другой вариант, который вы можете использовать для предотвращения утечки газа в вашем доме, — это проверить газовую систему вашего дома. Профессиональные сантехники дадут вам хорошее представление о газовой системе в вашем доме и дадут рекомендации по любому ремонту или установке, которые могут вам понадобиться.

3 лучших детектора и датчика утечки газа

Ознакомьтесь с тремя вариантами наших детекторов утечки газа и датчиков, которые вы можете использовать дома, чтобы помочь себе и вашей семье оставаться в безопасности.

1. Детекторы пропана и природного газа

Детекторы пропана и природного газа

бывают портативными, расширенными или съемными.

Techamor Y301 — это детектор утечки метана, пропана и горючего природного газа с голосовым аварийным сигналом и цифровым дисплеем. Он обнаруживает утечки газа в вашем доме 24 часа в сутки с вашей кухни.

Если вам нужно определить точный источник утечки газа, лучше всего использовать портативный детектор газа, например портативный детектор утечки пропана и природного газа Y201.С помощью этого устройства вы можете отслеживать утечки газа в помещении или на улице.

2. Сигнализатор угарного газа

Окись углерода — это газ, который поступает из бытовых приборов, использующих газ, включая котлы, системы центрального отопления, водонагреватели и плиты. Окись углерода образуется при неполном сгорании топлива, такого как природный газ, уголь или пропан.

Использование детектора окиси углерода может предотвратить серьезные травмы и смерть при высоких концентрациях в закрытых помещениях.

Система первого оповещения о местонахождении дыма и угарного газа оснащена электрохимическим датчиком угарного газа и системой голосового оповещения, которая дает вам четкое указание на то, где угарный газ наиболее сконцентрирован.

3. Детектор окиси углерода и взрывоопасных газов

Лучшим вариантом для обнаружения утечек вредных газов является гибридная сигнализация, которая обнаруживает как окись углерода, так и другие взрывоопасные газы, такие как метан, пропан и другие природные газы.

Комбинированный датчик взрывоопасного газа и угарного газа First Alert можно подключить к любой розетке переменного тока.Он также имеет резервную батарею на случай отключения электроэнергии. В этом сигнализаторе используются самые точные технологии для определения высокого уровня газов в вашем доме.

Как только вы обнаружите утечку, лучше устранить ее как можно скорее. Ознакомьтесь с некоторыми из наших советов по устранению утечки газа в вашем доме.

Как устранить утечку газа в вашем доме

Вот семь шагов, которые необходимо выполнить, чтобы быстро устранить утечку газа.

1. Выключите подачу газа и снимите внешние крышки.

Работа с газом очень опасна.Прежде чем приступить к безопасному процессу ремонта, убедитесь, что газ полностью отключен.

После выключения газа снимите крышки газопровода, чтобы открыть газовые трубы. Обязательно наденьте маску, чтобы не вдыхать газы, а также защитите руки с помощью перчаток.

2. Отсоедините газопровод.

Утечки в газовой линии часто возникают из-за высокого давления внутри трубы. Для устранения утечки необходимо отсоединить газовую линию от газового регулятора.

3. Снимите давление остаточного газа и прочистите линию.

Скорее всего, в ваших газопроводах будут остатки газа. Удалите остатки газа, чтобы разгрузить трубу. Вам потребуется взломать фитинги, которые вы видите на линии высокого давления. Используйте гаечный ключ, чтобы выполнить эту задачу.

Затем используйте ацетон для очистки линии высокого давления. Цель состоит в том, чтобы удалить примеси, которые могут привести к новой утечке газа.

4. Присоедините газовую линию.

Убедитесь, что газовая линия прилегает свободно, когда вы ее подсоединяете, чтобы избежать возникновения новых точек утечки.Оберните резиновую ленту, чтобы надежно удерживать рукоятку на месте и обеспечить надежную герметизацию утечки.

Проверьте угол наклона газовых линий, чтобы убедиться, что они правильные, чтобы линия высокого давления не повредила линию низкого давления.

5. Нанесите эпоксидную смолу.

Нанесите эпоксидную смолу на газовую линию, следуя указаниям на упаковке. Оставьте эпоксидную смолу сохнуть на ночь.

Как только это будет завершено, пора затянуть фитинги газопровода высокого давления. Затем установите газовую линию низкого давления.

6. Проверьте газовые линии.

Не думайте, что ремонт газопровода прошел успешно, и продолжайте обычную рутинную работу. Сначала проверьте газовые линии.

Включите газ и проверьте утечки с помощью детектора или вашего предпочтительного метода обнаружения. Повторяйте процесс герметизации утечки газа, пока не убедитесь, что утечки газа больше нет.

Закройте газовые трубы крышками после устранения утечек газа.

7. Вызов сантехника.

Если вы не можете найти истинный источник утечки газа или считаете, что утечка газа более серьезна, чем вы думали изначально, обязательно вызовите профессионального сантехника для ремонта газовых труб.Таким образом, вы можете быть уверены в том, что ваша проблема решена, и можете спокойно отдыхать ночью, зная, что в ваш дом не проникают вредные газы.

Особенно важно обратиться к водопроводчику для устранения утечек газа, вызванных землетрясением или другим стихийным бедствием.

Знание, как обнаружить утечку газа, необходимо для здоровья вашей семьи и помогает предотвратить катастрофу. Если вы подозреваете утечку газа в вашем доме, хорошей идеей будет нанять сантехников, которые хорошо разбираются в решении сложных проблем с газовыми трубами.

Признаки утечки газа внутри и снаружи дома

Более 58 процентов домов в США используют природный газ для питания печей, печей, духовок, водонагревателей и других приборов, а 8 процентов используют нефть, в том числе топочный мазут, керосин и сжиженный нефтяной газ (СНГ).

Но природный газ легко воспламеняется. Это означает, что он может выделять много тепла, когда вы сжигаете небольшие количества, но это также означает, что утечка природного газа может представлять серьезный риск пожара и взрыва, поскольку он быстро распространяется и легко воспламеняется.Если у вас есть утечка газа в доме, любая электрическая искра или источник огня могут воспламенить газ, что может привести к разрушительным последствиям.

Важно, чтобы все члены вашей семьи знали об утечках газа, поскольку утечка в доме или вокруг него может быть довольно опасной. Даже если он не воспламеняется, утечка природного газа на определенных уровнях может привести к смерти от удушья. Примерно так же, как окись углерода может убивать, препятствуя поглощению организмом кислорода, природный газ или сжиженный нефтяной газ в воздухе в высоких концентрациях может иметь тот же эффект.

Внутренние признаки утечки газа

Чтобы обеспечить безопасную жизнь, используя природный газ, помните о признаках утечки газа. Утечка газа в помещении является наиболее опасной, поскольку уровень газа в воздухе может быстро возрасти до уровней, которые являются токсичными и очень взрывоопасными, поэтому важно знать признаки:

• Неприятный запах: Ни природный газ, ни сжиженный пропан не имеют цвета или запаха, но коммунальные предприятия включают добавку, которая придает газу очень характерный запах, который может распознать почти любой.Это вещество, известное как мекаптан или метантиол , безвредно, но имеет резкий запах; его часто описывают как запах тухлых яиц или тухлой капусты. Если вы чувствуете запах этого запаха в своем доме, скорее всего, у вас утечка газа.
• Шипящий звук: Шипящий звук, исходящий из области вокруг газового прибора, часто является признаком утечки газа. Это очень опасная ситуация, так как это означает утечку большого количества газа. Если вы слышите утечку газа, вы почти наверняка почувствуете ее запах.Не пытайтесь исправить соединение самостоятельно; выйдите из дома и позвоните в коммунальную компанию для расследования.
• Мертвые комнатные растения. Растения чрезвычайно чувствительны к скоплению газа в воздухе и могут начать умирать до того, как вы заметите запах газа в воздухе. Неисправные комнатные растения могут указывать на медленную утечку газа, которую иначе невозможно обнаружить.

Знаки наружные

Также ищите снаружи дома доказательства утечки газа, в том числе:

• Видимое движение воздуха: Утечка газа из подземной трубы может привести к выбросу грязи в воздух или разлету растений, как если бы ветерок.Необычное движение воздуха от земли возле дома — возможный признак утечки газа.
• Пузырьки: Утечка в газовой трубе может иногда вызывать образование пузырьков на влажных участках земли вокруг дома. Пузырьковая лужа может скрывать протекающую подземную газовую трубу.
• Умирающие растения: Растения вблизи утечки газа станут болезненными и в конечном итоге умрут. Хотя растения, безусловно, могут увядать и погибать по разным причинам, гибель растений без очевидной причины может указывать на утечку газа.Утечка природного газа блокирует источник кислорода в цветке, а фрукты и овощи меняют цвет при контакте с природным газом. Если вы видите мертвые или обесцвеченные растения в окружении здоровых зеленых растений, стоит изучить этот вопрос.
• Сухое пятно внутри участка с влажным грунтом. Утечка газа может высушить влажную землю, поэтому если вы видите необычное пятно сухой земли во влажном месте, это может означать, что утечка газа из подземной трубы иссушает почву.
• Земля в огне. Четко выраженное синее или желтое пламя, исходящее из земли, или пламя, которое кажется парящим над землей, является явным признаком утечки газа в подземной трубе. Отойдите подальше от этого места и немедленно позвоните властям.

Как оставаться в безопасности

Если вы подозреваете утечку газа в доме или вокруг него, сохраняйте спокойствие, прекратите то, что вы делаете (не включайте и не выключайте электрические выключатели и не отключайте что-либо), и немедленно выйдите на улицу. Вдыхание высоких концентраций природного газа может привести к асфиксии — потенциально смертельному состоянию, при котором ваше тело лишено кислорода, и вы можете не распознать его, пока не станет слишком поздно.Как только вы окажетесь на безопасном расстоянии от дома, позвоните в газовую компанию, чтобы приехать и проверить на утечки. У технических специалистов есть специальные инструменты, которые могут обнаруживать даже незначительные количества газа в воздухе.

То, что вы не чувствуете знакомого запаха тухлых яиц, не означает, что вам ничего не угрожает. Возможно, небольшое количество газа по-прежнему влияет на вас и вашу семью, поэтому лучше перестраховаться.

Ремонт плиты

— плита пахнет газом

Ремонт плиты — плита пахнет газом

Использование верхней плиты газовой плиты дает множество преимуществ.Газ обеспечивает точность, невозможную с электрическими плитами, и, в отличие от плиты со стеклянной столешницей, вы можете безопасно использовать чугун на газовой плите. Обратной стороной газа является повышенный риск возгорания и потенциальных осложнений для здоровья в результате утечки газа.

Природный газ обнаружить нелегко; у него нет ни запаха, ни цвета. К счастью, поставщики природного газа добавляют химикаты, чтобы газ, поступающий в ваш дом, пахнул тухлыми яйцами. Это функция безопасности, которая помогает предупредить вас об утечке газа.

Предупреждение: Никогда не игнорируйте потенциальную утечку газа.Природный газ легко воспламеняется, и неконтролируемая утечка может вызвать пожар или взрыв. Хотя низкий уровень природного газа не вреден для вашего здоровья, его чрезмерное воздействие может привести к головокружению, головным болям и даже смерти.

Запах газа при розжиге горелки

Когда вы поворачиваете ручку, чтобы зажечь горелку, открывается клапан и выпускает струю газа. Вы можете почувствовать запах газовой струи, вышедшей до того, как горелка зажглась. Это нормально и не вызывает беспокойства. Запах должен быстро исчезнуть.

Обоняние газа при использовании плиты

Если вы продолжаете чувствовать запах газа через несколько минут, возможно, есть утечка. Не продолжайте пользоваться плитой. Выключите горелку, затем отключите основную подачу газа. Проветрите помещение, открыв окна и включив вентиляторы. Профессиональный специалист по ремонту бытовой техники должен будет проверить наличие утечек или ослабленных соединений. It Is Fixed предлагает встречи в тот же день * в Атланте и районе Метро Атланта.

Примечание. Если вы чувствуете необычайную усталость, тошноту, головокружение и головную боль, немедленно покиньте дом и обратитесь в местную службу экстренной помощи.

Если вы чувствуете запах газа, когда духовка не используется

Газовые плиты выделяют газ только во время использования, поэтому, если вы все время чувствуете запах газа, это создает проблему.

Возможная причина: Горелка не работает.

Когда вы поворачиваете ручку, чтобы зажечь горелку, открывается клапан и выпускает поток газа.