Масло зик в кпп: 438 отзывов на Масло трансмиссионное ZIC GFT 75W90 API GL-4/5, 4 л от покупателей OZON — Выкуп авто в Санкт-Петербурге, скупка автомобилей в любом состоянии в СПб срочно и дорого // РЕМАВТО

Содержание

особенности, плюсы и минусы, виды

Трансмиссионное масло ZIC – одно из самых качественных из тех, что представлены на рынке. Благодаря своим характеристикам жидкость пользуется высоким спросом среди автовладельцев. В данной статье разберемся, в чем секрет популярности данного материала.

Особенности

Трансмиссионные масла ZIC предназначены для применения в механических и автоматических КПП на легковых, грузовых и пассажирских автомобилях. Они также хорошо зарекомендовали себя на военной технике. Свою популярность масла приобрели за счет своих свойств. Жидкости обладают отличными противоизносными характеристиками и позволяют использовать автомобиль в широком диапазоне рабочих температур.

Материалы ZIC для автоматических и механических трансмиссий бывают синтетическими и полусинтетическими. Благодаря вязкостным характеристикам масла можно использовать при низких температурах. Присадки и специальные компоненты обеспечивают работоспособность жидкостей при высоких давлениях и повышенных нагрузках.

Все трансмиссионные масла ZIC изготавливаются на основе синтетического базового масла Yubase, разработанного компанией SK Lubricants с добавлением других видов масел, например ПАО (полиальфаолефин).

Плюсы и минусы

Плюсы трансмиссионных масел ZIC:

Обладают хорошими противозадирными свойствами
Обеспечивают работоспособность при максимальных нагрузках
Защищают от окисления, коррозии, преждевременного износа
Снижают шум и вибрацию
Совместимы с полимерами
Снижают коэффициента трения
Не теряют своих свойств в широком диапазоне температур
Работают в режиме ударных нагрузок
Соответствуют требованиям ведущих автопроизводителей

Минусы трансмиссионных масел ЗИК:

Вероятность получить подделку
Высокая стоимость

Не совместимы с трансмиссионными маслами других производителей
Не отличаются от других аналогов по характеристикам
Могут не соответствовать заявленным характеристикам

Основные виды

Трансмиссионные масла ZIC используются в механических и автоматических КПП любых транспортных средств: от малолитражных легковых автомобилей до тяжелой строительной техники.

Масла для АКПП

Трансмиссионные масла ZIC для АКПП представлены материалами, которые предназначены для классических гидротрасформаторных коробок и вариаторов.

ZIC ATF DEXRON 6

Полностью синтетическая трансмиссионная жидкость класса «Filled for life», предназначенная для автоматических КПП легковых автомобилей. Применяется в агрегатах, где требуется материал со спецификациями Dexron II, Dexron III или Dexron VI. Используется в качестве масла первой заливки на заводах концерна GM (General Motors).

Преимущества:

Обеспечивает плавное переключение передач
Обладает большим ресурсом
Сокращает потребление топлива
Совместимо с конструкционными материалами уплотнителей
Обладает отличными низкотемпературными свойствами

ZIC ATF SP 4

Полностью синтетическая трансмиссионная жидкость, предназначенная для 6-ступенчатых АКПП автомобилей Hyuindai, KIA, Dodge, Jeep и других. Используется в качестве масла первой заливки на заводах KIA и Hyuindai.

Преимущества:

Обеспечивает плавное переключение передач
Обладает большим ресурсом
Сокращает потребление топлива
Совместимо с конструкционными материалами уплотнителей
Обладает отличными низкотемпературными свойствами

ZIC ATF SP 3

Полностью синтетическая трансмиссионная жидкость, предназначенная для 4-х и 5-ступенчатых АКПП автомобилей Mitsubishi, Kia, Hyuindai и других производителей. Используется в качестве масла первой заливки на заводах KIA и Hyuindai.

Преимущества:

Обеспечивает плавное переключение передач
Обладает большим ресурсом
Увеличивает ресурс трансмиссии

ZIC CVT MULTI

Полностью синтетическая трансмиссионная жидкость, специально разработанная для бесступенчатых вариаторных КПП цепного и ременного типа. Соответствует спецификациям Audi, Volkswagen, BMW, Ford, Hyuindai, KIA, Mazda, Toyota, Suzuki, Subaru, Mitsubishi, Honda, MINI, Nissan, GM, Daihatsu, Chrysler, Dodge, Jeep.

Преимущества:

Надежно защищает элементы вариатора
Снижает потребление топлива
Обладает отличными низкотемпературными свойствами

ZIC ATF MULTI

Синтетическое универсальное трансмиссионное масло для автоматических КПП. Превосходит требования стандарта JASO M315 1A, который является основным при разработке спецификаций масел для АКПП.

Преимущества:

Обеспечивает надежную защиту от коррозии и износа
Обеспечивает плавное переключение передач
Устраняет вибрации
Совместимо с конструкционными материалами уплотнителей

ZIC ATF MULTI HT

Синтетическое универсальное трансмиссионное масло для автоматических КПП азиатских, американских и европейских автомобилей. Превосходит требования большинства автопроизводителей к трансмиссионным маслам для АКПП.

Преимущества:

Высокая прочность масляной пленки
Высокая окислительная стабильность
Обеспечивает надежную работу АКПП
Надежно защищает от износа

ZIC ATF MULTI LF

Синтетическое универсальное трансмиссионное масло для автоматических КПП азиатских, американских и европейских автомобилей нового поколения. Превосходит требования большинства автопроизводителей к трансмиссионным маслам для АКПП.

Преимущества:

Высокая прочность масляной пленки
Высокая окислительная стабильность
Снижает потребление топлива
Надежно защищает от износа
Обладает отличными низкотемпературными свойствами

ZIC ATF 3

Синтетическое трансмиссионное масло для автоматических КПП и гидроусилителей рулевого управления. Имеет допуски GM Dexron III, Ford Mercon, Allison C-4.

Преимущества:

Высокая термоокислительная стабильность
Обладает отличными низкотемпературными свойствами
Совместимо с конструкционными материалами уплотнителей

ZIC ATF 2

Синтетическое трансмиссионное масло для автоматических КПП и гидроусилителей рулевого управления. Имеет допуски GM Dexron II, Ford Mercon, Allison C-3, Caterpillar TO-2.

Преимущества:

Высокая термоокислительная стабильность
Обладает отличными низкотемпературными свойствами
Совместимо с конструкционными материалами уплотнителей

Масла для МКПП

Масла ZIC для МКПП представлены материалами, которые предназначены механических коробок переключения передач и других элементов трансмиссии легковых, грузовых автомобилей и строительной техники.

ZIC GFT 75W-90

Полностью синтетическая трансмиссионная жидкость, предназначенная для механических КПП и мостов легковых, грузовых автомобилей, строительной техники. Соответствует требованиям по вязкости 75W-90 и 80W-90, а также категориям по API GL-4, GL-5, MT-1.

Преимущества:

Высокая термоокислительная стабильность
Отличные низкотемпературные свойства
Совместимость с конструкционными материалами уплотнителей

Совместимость с конструкционными материалами синхронизаторов
Работоспособность при очень высоких нагрузках
Защита от коррозии и износа

ZIC GFT 75W-85

Полностью синтетическая трансмиссионная жидкость, предназначенная для механических КПП. Соответствует требованиям по вязкости 75W-85 и 80W-90, а также категории по API GL-4.

Преимущества:

Высокая термоокислительная стабильность
Совместимость с конструкционными материалами уплотнителей
Повышение эффективности трансмиссии
Не образует отложений
Большой рабочий ресурс

ZIC G-FF 75W-85

Полностью синтетическая трансмиссионная жидкость, предназначенная для механических КПП. Соответствует требованиям по вязкости 75W-85, а также категории по API GL-4.

Преимущества:

Высокая термоокислительная стабильность
Высокие противоизносные свойства
Совместимость с конструкционными материалами уплотнителей
Повышение эффективности трансмиссии
Не образует отложений

ZIC G-EP 80W-90

Синтетическая трансмиссионная жидкость, предназначенная для механических КПП. Соответствует требованиям по вязкости 80W-90, а также категории по API GL-4.

Преимущества:

Совместимо с материалами синхронизаторов
Высокие антикоррозионные свойства
Высокие противоизносные свойства
Совместимость с конструкционными материалами уплотнителей

ZIC G-5 80W-90

Синтетическая трансмиссионная жидкость, предназначенная для механических КПП и мостов легковых и грузовых автомобилей, а также строительной техники. Соответствует требованиям по вязкости 80W-90 и 85W-90, а также категории по API GL-5.

Преимущества:

Совместимо с материалами синхронизаторов
Высокие антикоррозионные свойства
Высокие противоизносные свойства
Совместимость с конструкционными материалами уплотнителей

Отзывы о маслах МКПП ZIC: Оценки, Рейтинги, Сайт, Страна

Что мы знаем о маслах МКПП ZIC

Бренд производителя зарегистрирован в стране — Южная Корея. Официальный сайт находится по адресу: http://zicoil.ru/.

В ноябре 2021 на PartReview сложилось неоднозначное мнение о маслах МКПП ZIC.

Оценка PR — 75 из 100, базируется на основе 87 отзывов и 279 голосов. 60 отзывов имеют положительную оценку, 14 — нейтральную, и 13 — отрицательную. Средняя оценка отзывов — 3.8 (из 5). Голоса распределились так: 211 — за, 68 — против.

В рейтинге лучших производителей масел МКПП запчасть занимает 4 позицию, уступая таким производителям как RAVENOL и ТНК , но опережая масла МКПП LIQUI MOLY и Shell.

Пользователи также составили мнение о качествах масел МКПП ZIC:

Работа трансмиссии — влияние на работу трансмиссии и переключение передач — оценивается позитивно. 3.9 балла из 5.
Температура — эффективность при экстремальных температурах — оценивается позитивно. 3.7 балла из 5.

Масло МКПП ZIC в авторейтингах

Здесь можно узнать владельцы каких марок и моделей ставили масла МКПП ZIC на свои авто. Далее список авторейтингов, в которых данная запчасть входит в ТОП-3 лучших:

ZIC на первом месте в авторейтинге масел МКПП для: ВАЗ (Lada) 2107, ВАЗ (Lada) Kalina, Renault Sandero, ВАЗ (Lada) 21099, Renault Megane .
ZIC на втором месте в авторейтинге масел МКПП для: ВАЗ (Lada) Priora, Renault Logan, ВАЗ (Lada) 2101/2103/2106, ВАЗ (Lada) Vesta .
ZIC на третьем месте в авторейтинге масел МКПП для: ВАЗ (Lada) 2108/2109, Mazda 6, Toyota Mark 2, ВАЗ (Lada) 2121 (4×4), Chevrolet Lacetti .

Масло МКПП ZIC в сравнении

На PartReview доступны 15 сравнений масел МКПП ZIC c другими производителями.

В частности можно выяснить, чьи масла МКПП лучше: ZIC или Kixx, ZIC или MOTUL, VALVOLINE или ZIC, bp или ZIC, Total или ZIC .

Масло МКПП ZIC G-EP 80W-90: характеристики, аналоги, артикулы

Автор AutoZaliv На чтение 5 мин Просмотров 7.9к.

Надежная работа автотранспортного средства обеспечивается исправным функционированием множества агрегатов, в том числе коробки передач. МКПП постоянно испытывает нагрузки вследствие переключения скоростей. Для плавного изменения передачи в конструкции применяется специализированный трансмиссионный состав.

Производитель масел Зик обладает соответствующими производственными мощностями и предлагает высококачественный состав ZIC G-EP 80W-90.

Описание

Полусинтетическое трансмиссионное масло Зик 80W90 используется для заливки в механические КПП автомобилей, в основном с передним приводом. Разработано для коробок передач различных марок, которые соответствуют классу GL-4.

Состав произведен из качественного базового масла, которое дополнено целым комплексом присадок для предотвращения коррозийных явлений. Он надежно защищает механическую трансмиссию от преждевременного износа и увеличивает период эксплуатации коробки передач. Для него характерна идеальная совместимость с синхронизаторами, изготовленными из цветных металлов, что позволяет защищать все детали этого агрегата машины от коррозии.

Необходимые технологические параметры достигаются с помощью различных присадок. Для этого используется специализированное оборудование и современные технологии переработки нефтепродуктов.

К основным достоинствам ZIC GEP 80W90 производитель относит бережное воздействие на различные резиновые уплотнители. Поэтому сальники, прокладки и прочие виды полимерных составляющих защищены от пересыхания и повреждения при контакте с составом. Это обеспечивает стабильную работу трансмиссии и снижение вероятности утечки масла из коробки.

Применяемость: для каких коробок и авто

Масло ZIC 80W-90 соответствует техническим нормативам, предъявляемым к трансмиссионным жидкостям класса API GL-4. Рекомендуется применять состав в механических коробках автомашин, в конструкции которых используется передний привод. Допустимо заливать и в другие механизмы, где полностью совпадают требования, а также параметры масла ZIC. Может быть использовано в механизмах, где по допускам рекомендуется использовать вязкость 85W-90 по SAE.

Подходит для коробок передач автомобилей легкового и грузового типа, где допустим индекс вязкости равный 123. Заливать новый состав необходимо через каждые 50-90 тыс. км. пробега. Это обеспечит безопасную эксплуатацию механического узла и снизит вероятность поломки столь важного агрегата.

Технические характеристики позволяют применять трансмиссионную полусинтетику для южных регионов и областей, которые располагаются в умеренных климатических зонах. Это обусловлено средним показателем текучести, снижающейся до нулевого показателя при зимней температуре равной -35°C. Поэтому этот состав оптимален для районов, где зимние температуры редко опускаются ниже 30 градусов Цельсия.

Масло защищает детали коробки передач от повышенного износа. Периодически его нужно обновлять для предотвращения заклинивания трансмиссии и выхода из строя. Для этого в процессе ТО заливается новый состав, который увеличивает срок эксплуатации и обеспечивает безупречные предохраняющие свойства.

Трансмиссионный состав подходит для различных стилей вождения, как в городском плотном трафике, так и в загородном скоростном режиме. Выдерживает повышенные рабочие нагрузки в разнообразных температурных условиях. Жидкость отлично справляется с работой под ударными нагрузками.

Технические характеристики

Все наиболее важные технические характеристики представлены в таблице, по ним можно определить на сколько подходит масло под ваши нужды.

Спецификации, допуски и одобрения

Соответствует современным допускам и имеет одобрения для использования в автомобилях:

Артикулы и варианты фасовки

Зная правильный артикул, можно быстро найти нужный продукт в понравившемся интернет-магазине.

Аналоги: таблица сравнения

Иногда случается так, что необходимого масла нет в наличии, поэтому приходится в срочном порядке искать замену в виде аналогов идентичных по характеристикам.

Чем отличается от конкурентов

От аналогичных трансмиссионных масел ZIC G-EP 80W-90 отличается тем, что состав защищает детали МКПП на протяжении длительного периода в различных режимах работы.

Увеличение срока эксплуатации механизма обеспечивается присадками:

с высокоэффективными противоизносными свойствами;
предотвращающими перегрев при повышенных рабочих нагрузках;
антикоррозийными для медных компонентов;
улучшающими свойства разнообразных полимерных уплотнительных элементов;
эффективно выдерживает вибрации от дороги и смягчает ударные нагрузки.

Специалисты рекомендуют своевременно заменять масло в КПП для плавного переключения передач.

Как отличить подделку

Различных подделок масел, на рынке очень много, есть бренды, которые подделывают чаще, есть которые реже. Компания Зик не входит в число лидеров по подделкам, но очень серьезно относится к защите своей продукции.

Поэтому при покупке нужно обратить внимание на наличие следующих защитных элементов:

этикетка имеет выпуклые надписи в виде букв «SK» ощущаемые на ощупь и видимые под определенным углом;
дно канистры выделяется видимым сварным швом и оттиском с логотипом компании;
пробка вместе с частью канистры обтянута термопленкой;
горловина дополнительно закрыта специальной фольгой, которую аккуратно отклеить не получится, что является гарантией не вскрытия.

Видео

Отзывы и мнения

Денис, 48 лет
Выбирал жидкость в коробку по следующим критериям. Из того что было в наличии, подходило по допускам, за минимальную цену. С этими параметрами справился этот ZIC G-EP GL-4. Больших надежд на него не возлагал, поэтому был в двойне удивлен качеству продукта за небольшую цену.
Виталий, 52 года
Обычный середнячок из полусинтетики, который справляется с возложенной на него задачей. Несомненным плюсом является малое количество подделок.
Артур, 34 года
Отличное масло от известного производителя, который делает его полностью со своих компонентов, кроме присадок. Надежная защита, которая подтверждается внушительными характеристиками.
Сергей, 58 лет
Жидкость для механики служит долго, поэтому не особо вдавался в подробности при приобретении, на мой век хватит. Но получил приятный бонус, который заключается в виде легкого втаркивания и мягкого переключения передач.

Масло 75w140. Применение в трансмиссии

В современной автомобильной технике применяются три основных вида смазывающих жидкостей: моторное, трансмиссионное и гидравлическое масло. Трансмиссионные жидкости имеют свой срок службы по окончании, которого их необходимо заменять. Некоторые производители изготавливают МКПП необслуживаемыми, однако все же замену смазывающего средства проводят в зависимости от условий эксплуатации. Одним из таких средств является синтетика ZIC G-FF 75W85 GL-4.

Описание продукта

ZIC 75W85 представляет собой специальное средство для механических трансмиссий, где рекомендуется применять жидкости класса GL-4. В составе содержатся полиальфаолефиновые составляющие, компоненты на основе синтетического сырья, а также присадки высокого качества от компании производителя LUBRIZOL. Основу получают при переработке природного газа.

ZIC GFF 75W85 содержит в себе присадки, предотвращающие преждевременный износ, также надежно защищающих металлические поверхности от проявления коррозии и ржавления. В результате своевременной замены трансмиссионного продукта позволит автовладельцу продлить срок службы коробки переключения передач. В качестве базового масла используется продукт собственной разработки Yubase, отличается от аналогов своей чистотой и техническими характеристиками.

Качественная основа позволяет выдерживать жидкости повышенные нагрузки, а также значительно продлевает ресурс средства. В процессе эксплуатации не разрушает детали, изготовленные из цветных металлов. Уплотнительные материалы сохраняются в первоначальном виде на длительный срок. Многие задаются вопросом, в чем разница ZIC GFT или GFF, первый продукт отличается высоким сроком службы и содержит усиленный комплекс присадочных добавок.

Разновидности трансмиссионных масел, их свойства и характеристики

Трансмиссионное масло Зик FF 75W85 GL 4, представляет собой смазывающую жидкость, синтетическая основа которой производится из полиальфаолефинов с добавлением специализированного пакета присадок, придающих ей необходимый для классификации по API GL4 показатель вязкости, равный 189.

Данная смазка допускается для применения в автомобилях с механической коробкой передач, производители которых требуют от масел соответствия стандарту GL4.

Отличные смазывающие свойства и стойкость к повышенным нагрузкам, присущие трансмиссионке ZIC G FF SAE 75W85, обеспечивают защиту внутренних деталей КПП и ведущих мостов на самом высоком уровне, чем заметно продлевают их эксплуатационный срок. Благодаря присадочному пакету, масло имеет повышенный параметр вспышки, которая наступает при температуре 234°С, а начинает замерзать только при -45°С. Данная смазка отлично сохраняет свою кинетическую вязкость, которая составляет 61.91 при 40°С и 11.75 по достижении рабочей температуры 100°С.

Трансмиссионная смазка ZIC G F TOP SAE 75W85 также представляет собой синтетическую жидкость на полиальфаолефиновой основе, в которую добавлен особый пакет присадок, обеспечивающий её соответствие требованиям API GL4 и GL5, в результате чего она считается универсальной, обладающей показателем индекса вязкости 187.

Компания Зик разработала эту трансмиссионку специально для корейского автопроизводителя, концерна Хюндай-Киа Групп, в их автомобилях она применяется в качестве первой базовой заливки.

Специализированный пакет присадок обеспечивает данную смазку отличными показателями кинетической вязкости, которые составляют 62.7 и 11.8 при достижении температуры в 40 и 100°С соответственно, заметно повышает температуру её вспышки, наступающую при 239°С, и не позволяет терять текучесть до -45°С, что обеспечивает её высокими эксплуатационными свойствами.

Технические характеристики

Наименование	Методы испытаний	Значение/Единица измерения
Класс вязкости по SAE	SAE J 306	75W-85
Кинематическая вязкость при 100°С	ASTM D445	11,8 мм2 /с
Кинематическая вязкость при 40°С	ASTM D445	61,7 мм2 /с
Индекс вязкости	ASTM D2270	191
Температура вспышки	ASTM D92	234 °С
Температура потери текучести	ASTM D97	-45 °С
Плотность при 15°С	ASTM D1298	0,85 г/см3
Коррозионное воздействие на медь при 100°С 3 ч	ASTM D 130	1-а балл
Вязкость по Брукфильду при -40°C	ASTM D 2983	74753 Мпа*с
Кислотное число	ASTM D 664	0,93 мг КОН/г

Характеристики трансмиссионного масла 75w140

Свойства и характеристики автомасла позволяют его применять в МКПП и АКПП, работающих под высоким давлением и нагрузках, где требуется смазка, обладающая высокой вязкостью и отличной несущей способностью.

Главными преимуществами этого смазочного материала являются:

Стойкость к окислению
Высокая защита элементов от износа элементов при любых условиях эксплуатации
Хорошая стабильность к сдвигу
Отличный отвод тепла
Продление срока службы элементов трансмиссии
Хорошая несущая способность
Защита от загрязнений

Преимущества и недостатки

ZIC 75-85 имеет ряд достоинств, отмеченных потребителями:

обеспечивает надежную защиту металлических поверхностей и всего механизма в целом от преждевременного износа;
в процессе эксплуатации не меняет свои свойства вязкости при резких перепадах температуры окружающей среды;
при длительном периоде применения не образует в системе, а также на деталях загрязнений и отложений;
максимально снижает коэффициент трения во вращающихся узлах;
увеличивает полезную мощность МКПП;
в процессе эксплуатации не разрушает уплотнительный материал, а также детали из цветных металлов.

От потребителей существенных недостатков отмечено не было.

Преимущества смазок

Производителем гарантируются следующие преимущества от применения этих видов трансмиссионной смазки:

обеспечивают сокращение до минимума потерь на трение пар КПП и ведущих мостов, повышая тем самым эффективность их работы;
отводят от рабочих деталей чрезмерную избыточную температуру;
не наносят вреда состоянию уплотнительных элементов агрегатов;
смазки не подвержены окислению и не выделяют в процессе эксплуатации каких-либо осадков;
выдерживают высокие эксплуатационные нагрузки без потери смазывающих свойств, продлевая тем самым срок службы деталей агрегатов.

Все вышеперечисленные преимущества подтверждаются многими автолюбителями и специалистами, отзывы которых размещены на различных тематических форумах.

ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Класс SAE	75W-90	80W-90	85W-140	80W	90	140
Плотность, кг/литр при 15̊C	0.875	0.876	0.888	0.8707	0.880	0.895
Кинематическая вязкость, мм2/с при 40̊C	84.15	137.6	295.1	78.23	179.1	334.2
Кинематическая вязкость, мм2/с при 100̊C	14.25	14.57	24.72	10.21	17.4	26.1
Индекс вязкости	176	105	107	113	105	102
Температура текучести,̊C	-49	-36	-27	-42	-30	-15
Температура возгорания, COC,̊C	225	208	210	210	232	245
УПАКОВКА (ЛИТРЫ)	1, 4, 4T, 20, 200	1, 4, 4T, 18, 20, 200	1, 4, 18, 20, 200	18	18	18, 200

Положительные отзывы

Недавно купил себе Ниссан Премьеру с пробегом 120 тыс. км. После покупки автомобиля постоянно пользовался только смазкой Зик 75w85. Никаких проблем за это время не появилось. В прошлом году решил отправиться на зимнюю рыбалку, когда на улице был мороз -40 градусов. Машину получилось завести быстро. Один раз купил, видимо, подделку. Появился запах гари, который чувствовался даже в салоне. Пришлось в итоге купить новое. В целом, качество смазки отличное, если вы приобретаете оригинал.
Я начал использовать Зик 75w85 еще на первом автомобиле Тойота Королла. На данный момент у меня имеется уже 3 по счету автомобиль. И на всех своих авто я использовал именно это масло. Оно отличного качества. У меня никогда не возникало с ним проблем. Меняю жидкость примерно раз через каждые 100 километров пробега. Очень доволен.
Я стараюсь менять смазку в своем авто регулярно, в том числе и в коробке передач. У меня корейский автомобиль и использую я для него масло зик. Передачи на нем включаются очень четко. Однозначно его рекомендую. Ваша коробка передач вам скажет за него спасибо.
У меня автомобиль ваз 2107. Использую я для него смазку ЗИК G-FF 75W-85. Честно говоря, стоит оно для меня дороговато, но когда заметил, что начался шум в коробке, решил не доводить агрегат до смерти. Друг посоветовал эту смазку. Шум пропал.
Поначалу не обращал особого внимания на эту смазочную жидкость. Ведь на рынке итак присутствуют большое количество надежных производителей. Раньше пользовался маслом ELF NFJ 75W80. Но недавно, читая популярный автомобильный журнал, увидел там результаты ресурсных испытаний трансмиссионной жидкости, где указывалось, что все масла зик имеют высокую стойкость к окислению. Бывает, что машиной я пользуюсь редко. И порой обидно проводить замену масла, которое проехало всего 1000 км. Поэтому я и перевел свое авто на смазку зик.
Отличное масло, удобное по стоимости и по качеству. Им пользуется мой отец. Я тоже заливаю его в свой ВАЗ 21053. Ни разу не обнаружил в смазке металлическую стружку.

Преимущества масел Зик

Включают в себя уникальные присадки для функционирования в непростых условиях.
Обеспечивают хорошую защиту системе от износа, продлевают срок ее использования.
Масло Зик 75w85 очень устойчивое к процессам окисления.
ZIC 75w85 препятствует появлению осадков и в системе, которые негативно воздействуют на полимерные уплотнения.
Обеспечивают отсутствие посторонних звуков в КПП.
Сокращают потери на трение и увеличивают эффективность функционирования трансмиссионной системы.

Кроме смазки ZIC имеет и еще одну функцию, которая заключается в отводе тепла от шестеренок коробок передач, находящихся в зацеплении.

Если вы думаете, стоит ли использовать масло зик трансмиссионное 75w85 отзывы об этом смазочном материале помогут вам сделать правильный выбор. В большинстве своем они положительные.

Отзывы

Алексей, 39 лет Я в четырку лью трансмиссионное масло зик 75w85. Коробка зимой не перемерзает, летом масло не сочится. Учитывая то, что это не моторка, и менять ее не надо два раза в год, считаю, что сделал очень правильный выбор.

Оксана, 36 лет Мне в сервисе посоветовали трансмиссионное масло зик. Не знаю все нюансы работы, но могу сказать одно: уже три года не обращалась к мастерам с жалобами на коробку.

Тимофей, 25 лет Масло зик в кпп берет тот, у кого много лишних денег. В трансмиссии не бывает высоких температур и запредельного давления. Там и русская минералка справится. Я считаю, что Зик Г-ФФ 75w-85 создан для выманивая денег у покупателей.

Ростислав, 29 лет У меня в моторе Зик, поэтому и в механику залил масло в коробку зик, когда встал вопрос о замене. Хорошее масло, тем более, что они постоянно там что-то дорабатывают и улучшают.

Технические параметры смазки

Трансмиссионная смазка Kixx 75W-90 рекомендована к использованию в автомобильных коробках передач определенного типа. Оптимальным считается заливать продукт в механизмы, работающие в условиях предельных нагрузок, к примеру, если есть экстремальное давление или ударное влияние, нуждающиеся в обеспечении максимальной защите.

Рекомендовано к применению в автомобильных гипоидных трансмиссиях с высокими ударными нагрузками», а также маркировка, что масло соответствует классу API GL-5. API GL-5 обеспечивают лучшие противозадирные свойства и защиту в условии высоких нагрузок и давлений. А также что масла API GL-5 перекрывают требования стандарта API GL-4. Ну то есть это для всех коробок практически.

Не рекомендуется использовать смазку в ручных коробках передач переднеприводных трансмиссий, когда вещество не отвечает уровню допуска, установленным производителем. В качестве технических показателей стоит отметить следующие:

Показатели	Допуск	Соответствие
Основные тех.параметры состава:

вязкость при 40 градусах – 84,15 кв. мм/с;
вязкость при 100 градусах – 14,25 кв. мм/с;
индекс вязкости — 176;
температура вспышки/застывания – 225/-49.

Отрицательные отзывы

Для того, чтобы провести замену этой жидкости полностью, понадобится не менее 4 л. А это довольно дорого. Перед тем, как купить, долго сомневался, но продавец убедил меня в том, что после использования Зик коробка передач начнет работать без косяков. Я повелся, а зря. Косяки никуда не делись, гул как был, так и есть. Только потратил деньги.
Обыкновенное масло, которое ничем не выделяется среди аналогичных продуктов. Только стоит на порядок дороже. Так что подумайте, есть ли смысл переплачивать.

Описание

ZIC G-FF 75w-85 – это полностью синтетическое масло для механических коробок передач, которое разработано для трансмиссий, требующих применение автомасел класса GL-4. Трансмиссионная жидкость является специфическим продуктом, разработанным специально ля механических коробок переключения передач автомобилей марки Hyundai и Kia.

В состав ZIC GFF 75w85 входят полиальфаолефины, синтетическая база Yubase и пакет присадок от компании LUBRIZOL. Разбираясь с составом, следует отметить, что полиальфаолефины – это продукты переработки природного газа, которые служат основой для производства ПАО-синтетических масел.

LUBRIZOL – это крупнейший в мире производитель присадок к нефтехимии. Качество продуктов этой компании на сегодняшний день не имеет конкуренции. В ZIC 75w85 GFF акцент поставлен на противоизносные присадки, включая ингибиторы коррозии. Такие добавки позволяю надежно защитить детали трансмиссии от разрушения и преждевременного износа. Своевременная замена некачественного трансмиссионного масла на ZIC G-FF (в случае совпадения требований производителя транспортного средства к смазочному материалу для коробки и технических характеристик, которые имеет масло ZIC в коробку) способно продлить заводской ресурс механической коробки переключения передач.

Yubase – это гидрокрекинговое базовое масло, которое является собственной разработкой инженеров компании ZIC. Основное его отличие от прочих гидрокрекинговых баз в степени очистки и рабочих характеристиках продукта. Масла, созданные на основе этой базы, сопоставимы по своим свойствами с синтетическим продуктами и способны выдерживать тяжелые нагрузки, включая работу в удлиненных интервалах замены. Использование высокотехнологичной базы позволило создать масло Зик G-FF 75w-85, которое имеет доступную стоимость и высокие рабочие показатели.

Важная особенность ZIC G-FF 75w85 заключается в его бережном взаимодействии с синхронизаторами, изготовленными из цветных металлов. Помимо того, что масло ZIC для КПП не агрессивно к данной детали, оно дополнительно защищает каждый узел трансмиссии от коррозии и преждевременного износа.

Какие присадки входят в состав Кикс

Чтобы добиться безупречного качества, а также улучшения свойств смазки, изготовители добавляют в состав несколько видов присадок:

Антиокислительные.
Вязкостные.
Противозадирные.
Дисперсные.

В каждом продукте Kixx используется конкретный вид присадок. К примеру, для коробок с большим пробегом используется полусинтетика с добавлением дисперсных присадок.

KIXX SP-IV-RR

Можно использовать в любой коробке передач, где требуется уровень качества, соответствующий автомобилям Hyundai, Kia SP-IV-RR. Обладает превосходными антиокислительными, антифрикционные свойствами и низкотемпературной текучестью. Характеризуется высокой сопротивляемостью сдвигу. А также:

Защищает коробку от появления вредных отложений.
Смазка рассчитана на длительную эксплуатацию.
Не пенится.
Предупреждает появление коррозии.
Защищает детали от повышенного износа.
Облегчает запуск двигателя при минусовой температуре.

Трансмиссионное масло zic 75w85 синтетика отзывы

Описание продукта

Область применения

ЗИК 75W85 предназначено для заправки в механические коробки переключения передач Hyundai и Kia. Допускается использование в трансмиссиях аналогичной техники, в которой рекомендуется применять жидкости международного класса чистоты GL 4 с вязкостью 75W85.

Технические характеристики

Наименование	Методы испытаний	Значение/Единица измерения
Класс вязкости по SAE	SAE J 306	75W-85
Кинематическая вязкость при 100°С	ASTM D445	11,8 мм 2 /с
Кинематическая вязкость при 40°С	ASTM D445	61,7 мм 2 /с
Индекс вязкости	ASTM D2270	191
Температура вспышки	ASTM D92	234 °С
Температура потери текучести	ASTM D97	-45 °С
Плотность при 15°С	ASTM D1298	0,85 г/см 3
Коррозионное воздействие на медь при 100°С 3 ч	ASTM D 130	1-а балл
Вязкость по Брукфильду при -40°C	ASTM D 2983	74753 Мпа*с
Кислотное число	ASTM D 664	0,93 мг КОН/г

Одобрения, допуски и спецификации

Форма выпуска и артикулы

132626 ZIC G-FF 75W-85 1 литр;
162626 ZIC G-FF 75W-85 4 литра;
192626 ZIC G-FF 75W-85 20 литров;
202626 ZIC G-FF 75W-85 200 литров.

Старое название продукта: ZIC GEAR G-F 75W-85

Как расшифровывается 75W85

ZIC 75W-85 может сохранять свои свойства вязкости при понижении температуры окружающей среды до значений -26°С. Не рекомендуется использование при повышении температуры до +35°С. Смазывающая жидкость является всесезонной.

Инструкция по применению

ЗИК G-FF 75W85 необходимо заменять при окончании срока службы продукта, который указан в технической документации от производителя. Корректировки может проводить потребитель в зависимости от условий эксплуатации.

Преимущества и недостатки

ZIC 75-85 имеет ряд достоинств, отмеченных потребителями:

обеспечивает надежную защиту металлических поверхностей и всего механизма в целом от преждевременного износа;
в процессе эксплуатации не меняет свои свойства вязкости при резких перепадах температуры окружающей среды;
при длительном периоде применения не образует в системе, а также на деталях загрязнений и отложений;
максимально снижает коэффициент трения во вращающихся узлах;
увеличивает полезную мощность МКПП;
в процессе эксплуатации не разрушает уплотнительный материал, а также детали из цветных металлов.

От потребителей существенных недостатков отмечено не было.

Видео

Отзывы

Радмир, 33 года

У меня Лада Веста, в двигатель заправляю ZIC, поэтому и для трансмиссии решил применить масло того же производителя. Отличный продукт, который постоянно улучшается, разработчики не стоят на месте.

Анатолий, 29 лет

Недавно подошло время поменять средство в МКПП, при выборе синтетика или полусинтетика больше склонился к ЗИК 75в85, которое является полностью синтетическим. Вполне справляется со своими задачами, удовлетворяет самых требовательных потребителей.

Андрей, 43 года

Отличное масло, зимой не застывает, а летом не протекает через уплотнения. Доступная стоимость высокое качество.

Трансмиссионное масло ZIC G-FF 75W-85 используется в механических коробках и ведущих мостах автомобилей. Главными свойствами считаются характеристика вязкости, эксплуатационные и антикоррозионные свойства, а также смазывающая и термоокислительная способность.

Описание

На рынке жидкость ZIC GFF 75W85 представлена в полностью синтетическом виде, и рекомендовано непосредственно для механических трансмиссий. В основе его изготовления лежат полиальфаолефины (ПАО) и базовое синтетическое масло Yubase. Которое является собственной разработкой компании SK Lubricants и изготавливается по гидрокрекинговой технологии.

Его главные качества – высокие показатели очистки и очень высокие рабочие характеристики. Что позволяет увеличивать интервалы замены и переносить высочайшие нагрузки. Так же в состав входят присадки компании LUBRIZOL, одного из самых известных и крупных производителей. Поставщик присадок высочайшего качества, практически не имеющего конкурентов в своей отрасли.

В ZIC GFF GL-4 упор сделан на присадки, уменьшающие износ, в том числе ингибиторы коррозии. Они позволяют эффективно сберечь детали трансмиссии автомобиля от механического разрушения, а также предотвращают преждевременный износ. В случае правильной эксплуатации и соблюдения требований производителя, трансмиссионная жидкость способна заметно увеличить срок службы агрегатов автомобиля.

По международному стандарту SAE данное масло имеет вязкость 75W-85 и категорию по API GL-4. Эти данные можно найти на маркировке, где 75W это «зимний» порог, а 85 «летний». Так наиболее эффективное использование данной жидкости находится в диапазоне от -40 до +40°C, что является универсальным в сложных условиях средней полосы. Разработано специально для автомобильных марок Hyundai и KIA, что само по себе не исключает его использование на других автомобилях.

При постоянной эксплуатации в МКПП оно снижает уровень износа трансмиссии, показывает хорошую термоокислительную стабильность. Препятствует образованию шлаковых отложений на деталях, снижает трение и повышает КПД трансмиссии. Одной из самых главных характеристик является его бережное взаимодействие с синхронизаторами, которые изготовляются из цветных металлов.

Применяемость: для каких коробок и авто

Трансмиссионное масло ZIC G-FF 75W85 является практически полностью универсальным, но не рекомендуется использовать его для автоматических коробок переключения передач или заливать в ГУР. Для этих целей у производителя имеются специально разработанные технические жидкости с необходимым составом и характеристиками.

Хоть данная жидкость и разработана для использования в автомобилях Хендай и Киа, но вполне применима и для других марок, подходящих по характеристикам вязкости и требованиям к составу. Допускается заливать как в трансмиссии иностранного производства, так и в отечественные автомобили (например Лада и Газ).

Подходит для легкового и небольшого грузового коммерческого транспорта. Не рекомендуется применять в гипоидных мостах у тяжелой техники. Срок хранения Зик GFF 75W-85 достигает отметки 5 лет (указывается на индивидуальной упаковке), а службы доходит до 60-100 тысяч километров. Сохранение маслом своих первоначальных свойств напрямую зависит от погодных условий.

Благодаря большому количеству присадок ZIC GL4 G-FF способно выдерживать большие перегрузки и экстремальные условия. При этом срок его службы заметно выше, чем у других представителей данного класса. Масло отлично показало себя при самых разных стилях вождения, легко переносит высокие обороты и многочасовые пробки.

Технические характеристики

Наименование показателя	ZIC G-FF 75W-85
Страна производства	Южная Корея
Тип трансмиссии	МКПП
Вид масла	синтетика
Вязкость SAE	75W-85
Плотность при 15 °С, г/см3	0,85
Кинематическая вязкость при 40 °С, мм2/с	61,7
Кинематическая вязкость при 100 °С, мм2/с	11,8
Индекс вязкости	191
Температура вспышки, °С	230
Температура потери текучести, °С	-45,0
Кислотное число, мг KOH/г	0,93
Коррозийное воздействие на медь при 100 °С/3 ч, балл	1-a
Вязкость по Брукфильду при -40°C, Мпа*с	74753

Спецификации, допуски и одобрения

Соответствует современным допускам и имеет одобрения для использования в автомобилях:

Артикулы и варианты фасовки

Зная правильный артикул, можно быстро найти нужный продукт в понравившемся интернет-магазине.

Упаковка	Объем	Артикулы, коды для заказа ZIC G-FF 75W85
Канистра	1л	132626
Канистра	4л	162626
Ведро	20л	192626
Бочка	200л	202626

Аналоги: таблица сравнения

Масло	Аналоги
Все представленные масла, являются аналогами ZIC G-FF и соответствуют классу вязкости: 75w-85; 75w85	Eurol MTF FE
	Kroon Oil SP Gear 1071
	S-OIL DRAGON FX
	Tutela Geartech

Чем отличается от конкурентов

Если сравнивать Зик ЖФФ 7585 с конкурентами, то можно выделить несколько весомых преимуществ. Оно содержит мощные противоизносные присадки. Отличается термоокислительной стабильностью, не допускает образования отложений. Уменьшает потери при трении, значительно повышает характеристики эффективности работы трансмиссии. Достаточно бережно взаимодействует с материалами уплотнительных соединений. Все это приводит к ряду положительных пунктов:

позволяет механизмам работать даже при очень больших нагрузках. Эффективно в большом (от -45 до +50°C) температурном диапазоне;
увеличивает срок жизни механических узлов и деталей;
обеспечивает эффективное противодействие процессам окисления;
предотвращает отложение вредных примесей и различных шлаков, превращая их в практически безвредную суспензию. Остающеюся в составе трансмиссионного масла, не давая разрушать элементы трансмиссии;
увеличивает эффективность и качество функционирования трансмиссии. Передачи переключаются мягче, исчезают лишние звуки, пропадает хруст;
предотвращает разрушение узлов и механизмов трансмиссии коррозийными процессами;
отводит лишнее тепло, как правило, образующееся в местах зацепления шестерёнок;
масляный состав безопасен для всех материалов, которые применяются в производстве уплотнительных деталей.

Как отличить подделку

Оригинальное масло обеспечивает надежную, стабильную работу трансмиссии, а вот в случае с подделкой эффект будет совершенно другой. Поэтому канистры Зик G-FF 75W-85 имеют защитные элементы, для отличия их от контрафактной продукции:

на пробке и под ней имеется дополнительная защита с нанесением логотипов компании;
специальное тиснение на этикетке и пластике на дне канистры.

Масло для МКПП разливается в канистры красного цвета, при этом этикетка имеет шоколадный оттенок.

Трудно найти узел в автомобиле, куда не требуется заливка специально технический жидкости. Только масел в автотранспорте бывает несколько видов: моторное, трансмиссионное, гидравлическое, масло для рулевого управления и так далее. Одни из них требуют частой замены, другие не меняются вовсе. А в некоторых случаях все напрямую зависит от автопроизводителя. Так, например, большинство МКПП на AUDI и Opel считаются необслуживаемыми, но на практике автовладельцу все-таки приходится менять в них трансмиссионное масло. Причиной этому могут быть переход за границы эксплуатационного ресурса, специфические условия эксплуатации или форс-мажорные обстоятельства.

Описание

Технические характеристики

Наименование	Значение	Единица измерения	Метод испытаний
Класс вязкости по SAE	75W-85	SAE J 306
Плотность при 15°C	0.85	г/см3	ASTM D 1298
Кинематическая вязкость при 40°С	61.7	мм2 /с	ASTM D 445
Кинематическая вязкость при 100°С	11.8	мм2 /с	ASTM D 445
Индекс вязкости	191	ASTM D 2270
Температура вспышки	230	°С	ASTM D 92
Температура потери текучести	-45	°С	ASTM D 97
Кислотное число	0.93	мг КОН/г	ASTM D 664
Коррозионное воздействие на медь при 100°С 3 ч	1-а	ASTM D 130
Вязкость по Брукфильду при -40о С	74753	Мпа*с	ASTM D 2983

Преимущества и недостатки

Масло ZIC G-FF GL 4 75w85 не обнаружило каких-либо недостатков в эксплуатации. Это продукт можно считать отличным сочетанием относительно невысокой цены и отличного качества.

Во время работы в МКПП GFF ZIC проявляет следующие положительные свойства:

защищает трансмиссию от износа;
отличается высокой термоокислительной стабильностью;
предотвращает образование отложений на деталях и в каналах трансмиссии;
снижает трение в МКПП;
повышает КПД трансмиссии;
не проявляет агрессивного воздействия на материалы уплотнительных соединений.

Область применения

Масло ZIC G-FF 75w85 GL 4 специально разработано для механических коробок Hyundai и Kia. Однако продукт может быть использован в МКПП и других автомобилей, где заводом-изготовителем допускается использование трансмиссионной жидкости класса GL — 4 и вязкости 75w85.

Одобрения, допуски и спецификации

Формы выпуска и артикулы

Наименование	Артикул	Форма выпуска	Объем
ZIC G-FF 75W-85	132626	канистра	1 литр
162626	канистра	4 литра

Видео

ZIC — новая упаковка масел

Отзывы

Алексей, 39 лет Я в четырку лью трансмиссионное масло зик 75w85. Коробка зимой не перемерзает, летом масло не сочится. Учитывая то, что это не моторка, и менять ее не надо два раза в год, считаю, что сделал очень правильный выбор.

Оксана, 36 лет Мне в сервисе посоветовали трансмиссионное масло зик. Не знаю все нюансы работы, но могу сказать одно: уже три года не обращалась к мастерам с жалобами на коробку.

Тимофей, 25 лет Масло зик в кпп берет тот, у кого много лишних денег. В трансмиссии не бывает высоких температур и запредельного давления. Там и русская минералка справится. Я считаю, что Зик Г-ФФ 75w-85 создан для выманивая денег у покупателей.

Ростислав, 29 лет У меня в моторе Зик, поэтому и в механику залил масло в коробку зик, когда встал вопрос о замене. Хорошее масло, тем более, что они постоянно там что-то дорабатывают и улучшают.

Лада Калина Замена масла в механической коробке передач автомобиля МКПП

Статья о самостоятельной замене масла в МКПП Лада Калина.

Содержание:

1. Про частоту замены масла по рекомендации ВАЗа и залитом на заводе масле.

2. Про тугое переключение передач.

3. Выбор масла, о производителе ZIC.

4. Как сделать приспособление для слива.

5. Необходимый инструмент и место для работы.

6. Процесс замены.

7. Проверка уровня и доливка после поездки.

8. Результат.

9. Экологическое предостережение и совет.

Интервал замены в МКПП

Менять масло в коробке передач согласно инструкции изготовителя, требуется через каждые 75000 км. пробега, или после 3-х лет эксплуатации.

Существует распространенное мнение о том, что на заводе в отгружаемые машины заливают дешевую и, следовательно, низкокачественную «минералку». Поэтому новоиспеченные владельцы считают, что необходимо сразу ее заменить на хорошую «синтетику».

Некачественное масло затрудняет переключение передач и при полностью исправном сцеплении может «достать» любого водителя.

На моей Калине усилие на рычаге было нормальным зимой, но в летнюю жару переключение туговатое, особенно на низких передачах. Хотя пробег автомобиля составлял всего 25000 км., было решено заменить заводскую минералку.

Выбор масла ZIC 75w90 отзыв

Выбор пал на симпатичный 4-х литровый бочонок «синтетического» корейца ZIC 75w90, о котором в интернете написано много положительных обзоров и отзывов.

Это недорогое достаточно качественное масло, стандарта GL 4, 5, и для небольших нагрузок на коробку подойдет идеально. Так же в нем содержится неплохой пакет присадок, для легкого переключения передач, что тоже очень приятно.

Для слива отработки понадобится посуда для утилизации, которую можно легко сделать из 5-литровой пластиковой бутылки. Отрезав верхнюю часть горлышка, шилом проколоть два диаметрально противоположных отверстия в 2-3 сантиметрах от верхнего торца. Затем в них вставить отрезок проволоки или лески и зафиксировать узлом.

В результате получится небольшое ведерко с ручкой.

Замена масла в МКПП Калины пошагово

Из инструментов потребуются рожковый или торцевой ключ «на 17»,

крестовая отвертка (что бы ослабить винт хомута, крепящего воздухозаборник к горловине воздушного фильтра) и приспособление для заливки. Оно состоит из воронки, с надетым на штуцер отрезком шланга подходящего диаметра (примерно 20 миллиметров) длиной 0,5-1,0 метра.

Для выполнения работы нужна эстакада или яма в гараже. В крайнем случае можно обойтись и без них, заехав на высокий бордюр, достаточной высоты, позволяющей залезть под машину. Работать лучше сразу после поездки, что бы отработка была горячей и полностью вытекла из картера.

Забравшись под машину находим сливную пробку, расположенную в левой по ходу движения части коробки. В штатном защитном поддоне двигателя есть специальный вырез (выделен красным контуром на фотоснимке), предназначенный для доступа к сливной заглушке.

Далее нужно подвесить и закрепить любым способом посуду для сбора отработки таким образом, чтобы струя попадала в емкость.

Для этой цели хорошо подходит проволочный крючок. Можно привязать веревкой или леской к защитному листу или поставить емкость на асфальт под сливной пробкой. В последнем случае, изготавливая емкость, бутылку придётся разрезать вдоль вертикальной оси Это позволит увеличить площадь слива и уменьшить высоту, уменьшая вероятность пролива.

Следующим шагом откручиваем заглушку почти до конца. Для исключения произвольного откручивания на заглушке используется мелкая трубная резьба, поэтому она отворачивается с постоянным повышенным сопротивлением. Когда останется несколько витков снимаем ключ. Что бы не обжечься следует осторожно отвернуть резьбовую заглушку и быстро убрать руку в сторону.

Теперь остается дождаться полного слива отработки из картера. На это потребуется 10-15 минут времени.

Мнения большинства автомобилистов по поводу пользы промывки делятся примерно поровну и споры не утихают уже много лет. Это говорит о том, что оба варианта равноценные. Вреда от процедуры не будет, а польза сомнительна, поэтому на новом автомобиле рекомендую отказаться от лишних затрат времени и денег, ну а если Вы проводите смену уже на 150 000 км, то желательно промыть коробку присадкой

Чтобы остатки старой жидкости полностью вытекли, нужно запустить двигатель, выжать сцепление, включить первую передачу и через минуту выключить зажигание.

Затем убрать ведро и ввернуть пробку на место. Сильно затягивать нельзя, иначе при следующей замене есть риск сорвать грани заглушки.

Перед заливкой свежего масла отсоединить патрубок воздухозаборника от корпуса воздушного фильтра и отвести в сторонуаккумулятора, чтобы освободить доступ к заливному отверстию.

Вынуть масляный щуп, вставить вместо него шланг приспособления и залить масло. Доливать в воронку придется небольшими порциями, так как заполнение происходит довольно медленно.

Заполненный объем близок к 3 литрам. Для контроля уровня на канистре имеются мерные деления. В канистре должен остаться примерно 1 литр. Оно пригодится для восполнения потерь в будущем.

Вынув шланг, вставляем на место масляный щуп. Проверяем уровень, он должен быть на максимальной отметке щупа. Остается закрепить воздухозаборник, и затянуть хомут.

После нескольких поездок нужно проверить уровень масла и при необходимости пополнить до максимального. Делать это следует после ночной стоянки, что бы вся жидкость со стенок и шестерни пятой передачи стекла в картер и показания были точными.

Результат замены масла в МКПП Калины

Результаты замены, заводского масла, на легендарный ZIC таковы:

снизилась шумность работы коробки;

передачи стали переключаться мягче;

немного снизился расход топлива — на (0.1…0.2) литра на сотню километров;

появилось хорошее настроение и уверенность в надежности автомобиля.

Обычно после 150 000 км, для хорошего переключения без скрежета, а так же дальнейшей ее защиты, скорее всего понадобится дополнительная присадка в трансмиссию, на основе молибдена.

И последнее: не стоит выливать отработанную жидкость куда попало загрязняя среду обитания. Отработке можно найти применение. Существуют организации, занимающиеся скупкой отработанных нефтепродуктов, для последующего использования в качестве котельного топлива.

Трансмиссионное масло ZIC G-FF 75W85: Характеристики и отзывы

Описание продукта

Область применения

Технические характеристики

Наименование	Методы испытаний	Значение/Единица измерения
Класс вязкости по SAE	SAE J 306	75W-85
Кинематическая вязкость при 100°С	ASTM D445	11,8 мм² /с
Кинематическая вязкость при 40°С	ASTM D445	61,7 мм² /с
Индекс вязкости	ASTM D2270	191
Температура вспышки	ASTM D92	234 °С
Температура потери текучести	ASTM D97	-45 °С
Плотность при 15°С	ASTM D1298	0,85 г/см³
Коррозионное воздействие на медь при 100°С 3 ч	ASTM D 130	1-а балл
Вязкость по Брукфильду при -40°C	ASTM D 2983	74753 Мпа*с
Кислотное число	ASTM D 664	0,93 мг КОН/г

Одобрения, допуски и спецификации

Соответствует:

Допуски:

Канистра 4 и 1 л.

Форма выпуска и артикулы

132626 ZIC G-FF 75W-85 1 литр;
162626 ZIC G-FF 75W-85 4 литра;
192626 ZIC G-FF 75W-85 20 литров;
202626 ZIC G-FF 75W-85 200 литров.

Старое название продукта: ZIC GEAR G-F 75W-85

Как расшифровывается 75W85

Инструкция по применению

Преимущества и недостатки

ZIC 75-85 имеет ряд достоинств, отмеченных потребителями:

обеспечивает надежную защиту металлических поверхностей и всего механизма в целом от преждевременного износа;
в процессе эксплуатации не меняет свои свойства вязкости при резких перепадах температуры окружающей среды;
при длительном периоде применения не образует в системе, а также на деталях загрязнений и отложений;
максимально снижает коэффициент трения во вращающихся узлах;
увеличивает полезную мощность МКПП;
в процессе эксплуатации не разрушает уплотнительный материал, а также детали из цветных металлов.

От потребителей существенных недостатков отмечено не было.

Видео

Отзывы

Радмир, 33 года

У меня Лада Веста, в двигатель заправляю ZIC, поэтому и для трансмиссии решил применить масло того же производителя. Отличный продукт, который постоянно улучшается, разработчики не стоят на месте.

Анатолий, 29 лет

Недавно подошло время поменять средство в МКПП, при выборе синтетика или полусинтетика больше склонился к ЗИК 75в85, которое является полностью синтетическим. Вполне справляется со своими задачами, удовлетворяет самых требовательных потребителей.

Андрей, 43 года

Отличное масло, зимой не застывает, а летом не протекает через уплотнения. Доступная стоимость высокое качество.

что вам нужно знать

Выбирая масло для своего автомобиля, вы выбрали масло ZIC? Если это так, то вы наверняка убедились в высоких эксплуатационных качествах моторного масла ZeK, с которым двигатель без проблем заводится на морозе, борется с длительными отложениями в установке и обеспечивает стабильную работу автомобиля. Если вы раньше не сталкивались с этим брендом, самое время познакомиться с ним поближе.

Прежде всего, рассмотрим нынешнюю «линейку масел» компании, затем определимся, как выбрать продукцию для вашего автомобиля, и наконец научимся отличать фальсифицированную продукцию от качественного оригинала.

Ассортимент моторных масел Zic

Моторное масло

ZiC представлено четырьмя основными правилами: х5, х7, х9 и тор. Поговорим о них подробнее.

Zic X5

Смазка предназначена для современных бензиновых двигателей. Он отлично справляется с ежедневными перегрузками и на протяжении всего срока службы обеспечивает конструктивные элементы за счет должного уровня защиты. Масла Zeke X5 имеют широкую сферу применения, т.к. соответствуют многим международным стандартам и сохраняют стабильность свойств в широком диапазоне температур.

Серия X5 относится к категории полусинтетических моторных масел. В их состав входит небольшое количество фосфора, серы и золы, что повышает их экологичность на фоне полунатуральных продуктов конкурентов, а также увеличивает срок эксплуатации.

Полусинтетика имеет уникальный пакет присадок, в который входит специальный антифрикционный модификатор.

Позволяет образовывать прочную пленку, стойкую к любым воздействиям и обеспечивающую надежную защиту от элементов силы трения.

Для автомобилей, двигатели которых работают на пропан-бутане и метане, производитель разработал специальное масло — ZiC X5 LPG; Для дизельных двигателей также есть отдельная категория — ZiC X5 Diesel.

Масла серии Х5	Допуски и спецификации
5 Вт-30
10W-40	API SN.
Дизель 5W-30	MB 228.3, APICI-4 / SL, ASEA E7, A3 / B3, A3 / B4
Дизель 10W-40
LPG 10W-40	API SN.

Zic X7.

Моторные масла серии

, в отличие от ZiC X5, имеют полностью синтетическую основу. В качестве основы разработана техническая жидкость Yubase, обладающая повышенной устойчивостью к температурным перегрузкам и процессам окисления. Х7 круглый год защищает моторный отсек от перегрузок, а также обеспечивает легкий запуск в сильные морозы и эффективное распределение смеси по элементам конструкции.

Все продукты ЗЕК в своем составе имеют уникальный пакет присадок, который позволяет очищать от наги и копоти, а также удалять частички грязи из рабочей зоны.Кроме того, автомобиль ZiC предотвращает образование шлама, что позволяет поддерживать чистоту двигателя на протяжении всего межсезонья.

В серию X7 входят еще два типа масел — Fe и Ls. Индекс FE указывает на способность масла значительно экономить расход топлива. Приставка LS (Low Saps) предполагает, что в масле снижено содержание примесей (зольные соединения, фосфор, сера), что благоприятно сказывается не только на чистоте природы, но и на состоянии дополнительной очистки выхлопа автомобиля. газы.

Масло Zeke с синтетическим составом, подходящее для автомобилей Volkswagen, Mercedes, BMW, Nissan, Renault и др.

Более подробно с допуском в зависимости от типа технической жидкости вы можете ознакомиться в следующей таблице.

Масла серии X7	Допуски и характеристики
5W-40	VW 502.00 / 505.00, MB 229.5, Renault-Nissanrn 0700, BMW LL-01, API SN / CF, ASEA C3
Fe 0W-20	GM Dexos1, API SN-RC, ILSAC GF-5
Fe 0W-30	GM Dexos1, API SN-RC, ILSAC GF-5
LS 5W-30	VW 502.00 / 505.00, MB 229.51, GM Dexos2, BMW LL-04, API SN / CF, ASEAS3
LS 10W-40	VW 502.00 / 505.00, MB 229.3, Renault-Nissan RN 0700, BMW LL-01, API SN / CF, ASEAS3
LS 10W-30	VW 502.00 / 505.00, MB 229.1, BMW LL-01, API SM / CF, ASEAS3
Дизель 5W-30	VW 502.00 / 505.00, MB 229.3, RENAULT-NISSAN RN 0710, OPEL GM-LL-A-025, GM-LL-B-025
Дизель 10W-40	MB 228.3, Джасод-1, APICI-4 / SL, ASEA E7, A3 / B3, A3 / B4

Zic X9.

Моторное масло Zeke X9 на 100% синтетическое. Yubase + — это жидкость, которая обладает стабильными вязкостными свойствами, отличной текучестью и функциональным распределением за счет внутреннего дизайна структуры. Благодаря этой базе данных ZEK облегчает запуск холодного двигателя и защиту силовых агрегатов даже в самый сильный мороз.

Отличительной особенностью этого масла является низкая испаряемость, благодаря чему автовладелец не тратит личные сбережения на нанесенный материал.

В течение всего периода эксплуатации Х9 поддерживает необходимый уровень текучести смазки, защищает узлы от разрушения и перегрева, контролирует расход топливной смеси и удаляет остатки автомобиля, шлам, сажу из рабочей зоны. Таким образом, механизм, с маслянистым маслом, будет работать как часы — без поломок и сбоев.

Серия подходит для бензиновых и дизельных двигателей Volkswagen, Opel, Jaguar, BMW и др.

Линейка обеспечивает низкое (LS) и экономичное (Fe) масло.

Масла серии Х9	Допуски и характеристики
5W-30	VW 502.00 / 505.00, MB-Approval 229.5, BMW LL-01, RENAULT-NISSAN RN 0700/0710, Opel GM-LL-B-025, API SN / SL / CF, ASEA A3 / B3, A3 / B4
5W-40	VW 502.00 / 505.00 / 503.01, MB-Approval 229.5, 226.5, BMW LL-01, RENAULT RN0700 / 0710, PSA B71 2296, PORSCHE A-40
Fe 5W-30	Ford WSS-M2C913-A / B / C / D, Jaguar-Land Rover Stjlr 03.5003, ASEA A1 / B1, A5 / B5, API SN / SL / CF
LS 5W-30	VW 502.00 / 505.00 / 505.01, одобрение MB 229.51, 229.52, BMW LL-04, GM Dexos2, ASEA C3, API SN / CF
LS Дизель 5W-40	VW 502.00 / 505.00 / 505.01, MB-Approval 229.51, BMW LL-04, GM Dexos2, ASEA C3, API SN / CF

Zic Top.

Продукты серии TOR — это синтетика на основе полиальфаолефинов и базового масла Yubase +.Также в состав продукта входят специальные присадки, борющиеся с многолетними отложениями и обеспечивающие надежную термостойкую защиту механизмов моторной системы.

При изготовлении ТОР инженерам удалось добиться высоких диспергирующих свойств моторной смазки: она растворяет внутри шалфейные отложения, удерживает загрязняющие вещества во взвешенном состоянии и не дает им повторно оседать в течение всего периода эксплуатации. В результате за счет действия сбалансированного пакета присадок внутри конструкции поддерживается необходимый уровень чистоты.

Само масло экологически чистое: оно содержит минимум вредных для природы веществ — сульфатной золы, серы и фосфора.

Это, в свою очередь, повышает защиту систем дополнительной очистки выхлопных газов — каталитических нейтрализаторов в ДВС, работающих от бензина, и фильтров картера, установленных в дизельных двигателях.

Масло ZiC этой серии предназначено для автомобилей, эксплуатируемых в экстремальных условиях с сильной перегрузкой двигателя.

Подборка автомобильного масла

Вязкость моторных масел при температуре — 20 градусов

До активного развития информационных систем автовладельцам приходилось выбирать масло, руководствуясь требованиями автопроизводителя.Упростите, если инструкция есть под рукой, но когда он потерялся или вы просто забыли взять его с собой, когда идете в магазин за смазочным материалом, то нужно было полагаться только на собственные знания и советы продавцы. С развитием Интернета подобная проблема решается очень просто: достаточно зайти на официальный сайт ZIC и воспользоваться удобным поиском по марке автомобиля. Официальный сайт ZIC упрощает выбор на машине. На российском рынке востребованы практически все автомобили, потому что, выбрав из списка автопроизводителя, модель автомобиля и тип его топливной системы, вы получите полную информацию обо всех подходящих технических жидкостях.

Примечательно, что с помощью онлайн-выбора пользователь получает информацию об использовании моторных, трансмиссионных масел, тормозных и охлаждающих жидкостей.

Также указывается необходимый объем и фото оригинальной канистры. Сервис очень удобен для определения необходимого перечня товаров для качественного станка.

Как отличить подделку?

К сожалению, разнообразный рынок моторных масел, пользующийся стабильным спросом, активно привлекает мошенников, стремящихся реализовать в продаже фальсифицированную продукцию.И не редко на прилавках автомагазинов подряд с оригиналом товар оказывается подделкой. Как это распознать?

Есть несколько основных правил:

Правило 1. Моторное масло покупать только в специализированных автомагазинах

Часто даже в универсальных торговых центрах может оказаться владелец фальсификации. Важно учитывать, что моторное масло известной марки ZEK реализуется по весьма доступным ценам, и если вдруг вам посчастливилось увидеть привлекательную 50-процентную скидку, обходите ее.Производитель может снизить стоимость моторных масел в разумных пределах — на 5,10, в редких случаях на 20 процентов, но обещание высочайшего качества на половину указывает на подделку продукта. Если вы дорожная машина, не пытайтесь экономить на ее обслуживании.

Правило 2. Всегда проводите визуальный осмотр тары, в которой реализуется масло Zek

Моторное масло

Fake ZiC от оригинала отличается прежде всего качеством канистры.Обнаружили трещины, неровности и заметные следы от шипов? Отложите товар. Поскольку Мошенники производят работы по отливке лжемасла с целью получения максимально возможной прибыли при минимальных затратах, все этикетки и качество используемого пластика будут на порядок ниже оригинала. Если текст на упаковке стерт или плохо читается, изображения не имеют должной яркости и четкости, это означает, что техническая жидкость никогда не покидала завод SK. После попадания в силовую установку фальсификация может нанести автомобилю непоправимый ущерб.

Также стоит внимательно отнестись к дизайну самой этикетки и цвету канистры. Производитель часто меняет внешний вид упаковки только для того, чтобы подделки легко выделялись на фоне оригинальной продукции.

Чтобы убедиться, что внешний вид моторного масла ZEK действительно соответствует дизайну производителя, достаточно просто сверить его с изображениями жидкостей, размещенными на официальном сайте компании.

Не лишним будет оценить целостность упаковки: автомобильные жидкости на крышке имеют специальную защитную термопленку.

Правило 3. Требовать сертификат качества от продавца

Оригинальное моторное масло Zeke имеет соответствующий сертификат, и в тех случаях, когда автомагазин не предоставляет вам такой документ, приобретать смазку там не нужно. Лучше потратить больше времени на поиски настоящего ZIC, чем заливать в машину жидкость сомнительного качества.

Правило 4. Проверка срока годности масла

Продукция этой марки, как правило, не разводится на витринах магазинов, однако исключать задержку не стоит.Полусинтетический материал следует хранить 3 года, синтетический — 5. Посмотрев канистру, обратите внимание на дату разлива технической жидкости. Каким бы качественным ни было масло, по истечении срока годности оно не сможет обеспечить двигателю даже минимальный уровень защиты. Если дату разлива найти не удалось — значит, у вас в руках поддельный товар.

И наконец

Компания СК, занимающаяся производством рассматриваемых моторных масел, на протяжении многих лет обеспечивает мировой рынок высококачественной нефтехимической продукцией.В Россию первые поставки начались еще в 1998 году. С тех пор все больше автомобилистов отдают предпочтение качественной продукции SK. Моторные масла каждой серии обладают отличными характеристиками: защищают цилиндры, поршневую группу и другие элементы установки от разрушения, эффективно очищают рабочие поверхности и предотвращают образование вредных осадков. Кроме того, они позволяют сэкономить владельцу транспортного средства за счет размера топливной смеси и низкого испарения. А удобный сайт ZIC упрощает выбор масла на машине.

Если вы ищете стабильные, стойкие к перепадам температур и постоянным перегрузкам моторной смазки, моторное масло ЗЕК — идеальный вариант для вашего автомобиля!

Автомобильное масло — важный компонент, обеспечивающий длительную работу двигателя. Чтобы его правильно подобрать, необходимо учитывать тип двигателя, рекомендации производителя, а также опыт предыдущего владельца, если вы брали машину «с рук».

Виды моторных масел.

По типу моторные масла делятся на:

Минеральная вода, известная как «минеральная вода», производится путем обработки и очистки масла;
Синтетические или «синтетические» продукты получают в результате синтеза газа;
Полусинтетическое масло представляет собой смесь первых двух масел в различных пропорциях и называется «полусинтетическое».

У каждого из представленных масел есть свои плюсы и минусы, например, минеральное масло отличается невысокой стоимостью, по сравнению с двумя другими.Но его чаще меняют, так как он быстро переходит в двигатель, рекомендуется заливать автомобили, не эксплуатируемые в тяжелых условиях. Он отличается повышенной вязкостью и значительно снижает риск замены сальников и прокладок. Чаще всего его используют в отечественных автомобилях, а также автомобилях с карбюраторным двигателем.

Синтетическое масло — это продукт, который надежно покрывает двигатель и его детали пленкой, обеспечивая дополнительную защиту, а его состав позволяет легко заводить автомобиль даже в мороз, а также не перегревает двигатель в жару.Такое масло часто используют в спортивных автомобилях, а также в машинах, работающих при низких / высоких температурах. Минусом, для некоторых автолюбителей цена на синтетическое масло может стать.

Полусинтетика — масло, сочетающее приемлемую стоимость минеральной воды и надежность синтетики. Для многих автолюбителей — полусинтетика считается той самой золотой серединой, сочетающей баланс цены и качества.

Как выбрать масло?

Чтобы правильно выбрать масло, необходимо заглянуть в техническую документацию и узнать, какой допуск указан для автомобиля.Более подробную информацию о толерантности моторного масла можно найти здесь. Также стоит учесть такой параметр, как вязкость — международный стандарт SAE. Именно от вязкости зависит текучесть масла и его способность легко заводить автомобиль в холодный период. Масла, которые рекомендуется использовать в зимнее время в названии, имеют букву W (от англ. «Winter» — «Зима»), и чем меньше цифра перед буквой, тем более устойчиво масло к холоду. Например, температурный режим масла 0W до -45 градусов, 5W до -35 и т. Д.

Необходимо учитывать погодные условия, в которых эксплуатируется автомобиль: для холодного климата подбирайте масла низкой вязкости, а для горячего — с повышенной вязкостью. Если двигатель старый и / или изношенный, то не стоит выливать дорогую синтетику, так как сальники и прокладки будут просто несовместимы и могут только навредить мотору. В технических характеристиках обычно указывается только оригинальное масло, например Тойота или БМВ. Если машина на гарантии, стоит заливать только оригинальные масла.Если гарантийный срок машины истек, можно использовать любое другое масло с аналогичными характеристиками. Стоит помнить, что ни в коем случае нельзя допускать смешивания разных видов масла от разных производителей.

Zic 0W — масло моторное полусинтетическое

Качественное полусинтетическое моторное масло с улучшенными эксплуатационными характеристиками для всех типов бензиновых двигателей, в том числе с турбонаддувом и инжекторной подачей топлива.

Zic XQ Ls — синтетическое моторное масло

Полностью синтетическое моторное масло высшего качества производится по технологии Low SAPS (пониженная сульфатная зола, фосфор и сера. Рекомендуется для бензиновых и дизельных двигателей легковых автомобилей с турбонаддувом и без него, в том числе для двигателей новейших разработок, соответствующих стандарту Euro IV стандартов и оснащены каталитическими нейтрализаторами (CAT) и дизельными фильтрами (DPF).

Zic XQ5000 — синтетическое моторное масло

Высококачественные моторные масла для дизельных двигателей большого объема, изготовленные на основе 100% синтетического базового масла.

Zic 5000 — моторное масло полусинтетическое

Высококачественное полусинтетическое моторное масло с улучшенными эксплуатационными характеристиками для дизельных двигателей всех типов, в том числе с турбонаддувом и двигателей новейших разработок.

Zic RV — масло моторное полусинтетическое

Высококачественное полусинтетическое моторное масло с улучшенными эксплуатационными характеристиками для дизельных двигателей всех типов малого и среднего объема, в том числе оборудованных системами турбонаддува.

ZiC SD5000 — Минеральное моторное масло

Первоклассное минеральное моторное масло для дизельных двигателей средних и больших объемов всех типов, в том числе двигателей новейших разработок, оснащенных системами турбонаддува.

2T — Моторное масло 2T

Высококачественное полусинтетическое масло для двухтактных бензиновых двигателей бездымного типа, содержащее специальные активные присадки.

4T — Моторное масло 4T

Высококачественное полусинтетическое масло с отличными характеристиками для 4-тактных двигателей мотоциклов

Zic G-5 — масло трансмиссионное полусинтетическое

Высококачественное полусинтетическое масло для автомобильных трансмиссий, предназначенное для коробок передач, гипоидных, спиральных, конических и червячных передач легковых и грузовых автомобилей (автобусов, грузовиков), работающих в режимах высоких нагрузок.

Zic G-F-TOP — Синтетическое трансмиссионное масло

Синтетическое трансмиссионное масло, используемое в механических коробках передач и ведущих мостах, совместимо с синхронизированными трансмиссиями.

Zic G-F — масло трансмиссионное полусинтетическое

Полусинтетическое трансмиссионное масло премиум-класса, разработанное для механических трансмиссий переднеприводных автомобилей, содержит специально подобранный пакет присадок.

ZIC ATF MULTI VEHICLE — масло трансмиссионное полусинтетическое

Универсальная полусинтетическая жидкость для автоматических трансмиссий со специально подобранным пакетом присадок. Соответствует требованиям большинства производителей автоматических трансмиссий.

ZIC ATF III — Синтетическое трансмиссионное масло

Zic Dexron VI — Полностью синтетическое масло для автоматических трансмиссий.Продукты серии Dexron IIIH превосходят по экономии топлива, продолжительности сохранения вязких свойств, снижению вибрации, снижению трения, противодействию окислению и пенообразованию.

ZIC Flush — Масло для стирки

Высокоэффективное моющее масло с отличным набором моющих присадок, эффективно очищающее двигатель от шлама и отложений.

Zic Super A — охлаждающая жидкость

Высококачественный антифриз на основе этиленгликоля, применяемый в системах охлаждения автомобильных двигателей.

Zic Dot 4 — тормозная жидкость

Высококачественная тормозная жидкость DOT 4, обеспечивающая надежную и безопасную работу автомобильных тормозных систем. Тормозная жидкость Super Brake Fluid состоит из чистых основных компонентов.

Zic Vega — масло гидравлическое

Высококачественное гидравлическое масло противоизносного типа (AW) предназначено для использования в стационарных гидравлических системах, где требуются жидкости с превосходными противоизносными, антикоррозийными и антиоксидантными свойствами.

Zic Supervis — гидравлическое масло

Высококачественное гидравлическое масло противоизносного типа (AW) разработано для использования в стационарных гидравлических системах, где требуются жидкости с превосходными противоизносными, антикоррозийными и антиоксидантными свойствами.

Zic Crown Grease Gold — Пластиковая смазка

Универсальная смазка на основе минерального базового масла, загустителя на основе литиевого мыла и улучшенных присадок, предотвращающих окисление и образование ржавчины

SK Machine Oil — Машинное масло

Изготовлено из депарафинированного базового масла, имеет высокий индекс вязкости, низкую точку водоотдачи, высокую стойкость к окислению и низкое содержание остаточного углерода.Подходит для любых режимов работы машины и относится к изделиям длительного использования.

Zic Crown Grease — Универсальная смазка

Пластичная смазка ZiC Crown Grease — это многоцелевая смазка на основе минерального базового масла, загущенная литиевым мылом и улучшенная присадками, предотвращающими окисление и образование ржавчины.
Пластиковая смазка имеет широкое промышленное применение и применяется в автомобильных узлах, не предъявляющих особых требований к нагрузкам.

SK TERM — индустриальное масло SK Super Term

Применяется в теплообменных котлах текстильного производства, в машинах по производству бумаги и в оборудовании химических предприятий.
Подходит для использования в теплообменных системах, работающих при температурах от -100 ° C до +310 ° C

SK Промывочное масло — Моющее масло

Поверхность смазываемого оборудования циркуляционных систем покрыта антикоррозийной пленкой, предотвращающей образование ржавчины при транспортировке, до момента монтажа системы.Однако в составе антикоррозионного состава присутствуют металлические присадки (цинк, сульфанат), которые, вступая в реакцию с антикоррозийными, антиоксидантными и антипидными присадками в машинном масле, ускоряют его окисление и сокращают срок службы.

Zic Super Gear Ep — Трансмиссионное масло

Масла серии

Zic Super Gear Ep подходят для использования там, где требуется промышленное трансмиссионное масло, идеально подходят для использования при высоких рабочих температурах. Масла этой серии применяются для смазывания трансмиссий интегрированного типа, работающих с большими нагрузками, в том числе трансмиссий промышленного типа для червячных и гипоидных типов, обеспечивают защиту систем при возникновении ударных нагрузок.

SuperFreeze — охлаждающее масло

Применяется в циркуляционных и гидравлических системах, в холодильниках (холодильных компрессорах), где требуются масла с высокой устойчивостью к окислению и малыми потерями потока.
Применяется в промышленных системах, где рекомендуется использование охлаждающих масел, произведенных на минеральной основе. В системах кондиционирования воздуха.

SK Compressor Oil P — масло для поршневых компрессоров

Применяется в циркуляционных системах, а также в гидравлических системах и холодильных компрессорах.

SK Spin — шпиндельное масло

Исключительная способность к поверхностному натяжению Масла SK Super Way прочно удерживают смазочную пленку на металлических поверхностях деталей, защищая их от износа. Масла SK Super Way повышают точность металлорежущих станков и облегчают их работу, делая ее комфортной, не допуская вибрации оборудования.

Super Oil — Трансформаторное масло

Применяется в промышленных трансформаторах, автоматических выключателях, переключателях, пускателях реакторов, конденсаторах и других типах электрооборудования.Основное применение этого масла — трансформаторы, также используется в качестве электроизоляционных масел, которые по свойствам аналогичны трансформаторным маслам.

SK CONING OIL — Смазка

SK CONING OIL — смазочное масло для текстильного оборудования, производящего нейлоновые, полиэфирные, хлопчатобумажные ткани в сочетании с тефлоном. Этот продукт снижает трение между нитью и направляющей иглой.

Zic Turbine Oil — Турбинное масло

ZiC Turbine Oil Oils — высококачественные турбинные масла с высоким индексом вязкости и хорошей окислительной стабильностью.
Высокий индекс вязкости и хорошая деэмульгирующая способность, препятствие процессам ржавления и пенообразованию — эти качества отвечают всем требованиям, предъявляемым к турбинным маслам.

SK UTF 65 — Масло тракторное

Применяется в тракторной технике во всех ее частях, узлах и агрегатах, за исключением двигателя.
Всесезонный продукт, который можно использовать при температуре до — 37 o C.
Превосходные смазывающие свойства продлевают срок службы техники.

Super Way — Индустриальное масло

Масло SK Super Way 32 предназначено для небольших машин, а SK Super Way 68 — для средних и крупных систем.SK Super Way 220 используется в больших машинах, работающих при очень больших нагрузках.

Zic PSF-4 — Жидкость рулевого управления PSF-4

SK Phazol Oil — белое масло

Минеральное масло высокой чистоты со сверхвысоким индексом вязкости без пакета присадок.
Масло подвергается глубокой деароматизации, что исключает наличие специфического запаха.

SK Super Freeze S — Масло для холодильных компрессоров

Масло для холодильных компрессоров предназначено для смешивания с хладагентами и изготовлено на основе синтетического алкилбензола (алкилбензола), что позволяет маслу иметь низкую температуру замерзания и низкую текучесть хлопьев, а также исключительную стойкость к окислению.

SK VAC 46 — масло для вакуумных компрессоров

Масло компрессорное для дожимных и паровых компрессоров с условным давлением ненасыщенного пара не более 1х10-6 МПа. Масло изготовлено по минеральной базе высокой степени очистки с добавлением пакета стабилизирующих присадок, что позволяет использовать масло в компрессорах с реверсивным режимом работы (нагнетание-нагнетание).

ZiC Compressor RS — масло для роторных компрессоров.

Полусинтетическое масло для винтовых и ротационных компрессоров высокого давления (RS-Rotary System Compressors).
Масло изготовлено на основе высокоцепной основы в сочетании с пакетом антикоррозионных, антиоксидантных и антиоксидантных присадок, что позволяет использовать его в компрессорах с различными температурными диапазонами работы, а также в компрессорах, работающих в помещения с повышенной химической активностью.

Начнем с того, что за последние несколько лет на отечественный рынок вышло несколько новых марок и марок моторных масел. В результате список значительно расширился, ведь на одних полках вместе со знакомой продукцией известных гигантов Mobil, Shell или Liqui Moly появились такие предложения, как масла HDO, Лукойл, Wolf, Ravenol, ZiC и др.

В этой статье мы расскажем о том, какими особенностями обладает моторное масло ZIC для двигателя, какие преимущества и недостатки получила продукция этого производителя, и стоит ли использовать масляное моторное масло в бензиновых и дизельных электростанциях, которые эксплуатируются в СНГ.

Читайте в этой статье

Происхождение масла зика

Начнем с того, что моторные масла ZiC производятся в Южной Корее. Владелец бренда — SK Corp.Корпорация, основанная в 1962 году. Компания занимается разноплановой деятельностью, однако, что касается моторных масел, производитель специализируется как на производстве масел, так и на производстве смазочных материалов, которые с 1995 года реализуются под торговой маркой ZiC.

В нем используются собственные базовые масла и специально разработанные пакеты присадок. На раннем этапе компания приобрела самые современные технологии переработки нефти в США, но в дальнейшем корейцы создали и запатентовали собственную технологию производства базовых масел.

В результате удалось получить продукт высокого качества, так как была внедрена уникальная технология переработки нефти — глубокий каталитический гидрокрекинг.

Такая технология позволила создать с высоким индексом вязкости. Проще говоря, такое масло способно сохранять заданную вязкость как при низких, так и при высоких температурах, что очень важно для уверенного запуска холодного двигателя и последующей надежной защиты деталей после прогрева HRS.

Затем к сотрудничеству были подключены ведущие присадки для моторных масел (Lubrizol, Infinium и другие).Основная задача заключалась в создании уникальных пакетов присадок, обеспечивающих наилучшее эксплуатационное качество масел ZIC на долгое время.

Как масла ZIC показали себя на практике

Итак, с учетом того, что сегодня грань между полностью синтетикой и маслом стирается самими производителями, хотя масла ZiC top называют синтетическими, но на самом деле такие продукты являются гидрокрекингом.

Обратите внимание, что в этом нет ничего плохого. Более того, многие известные производители идут точно так же, указывая на канистру, что масло синтетическое, хотя на самом деле это гидрокрекинг.Другие пишут что-то вроде «произведено по синтетической технологии» и т. Д.

В любом случае, гидрокрекинг намного доступнее по цене по сравнению с «чистой» синтетикой, но автолюбители все же следят за некоторыми особенностями такой технологии. Основное отличие — срок службы при сохранении заявленных свойств на 20-30% меньше, чем у полностью синтетических аналогов. Это значит, что если синтетику можно, например, смело эксплуатировать 15 тыс. Км, то гидрокрекинг в тех же условиях лучше менять не позже 10 тыс. Км.

Также отметим, что в перечне продукции этой марки также присутствуют полусинтетические масла и минеральное масло zek, а также специальные системы смазки.

Разобравшись с базой, перейдем к качеству масла ЗЭК, и как оно влияет на работу двигателя и его состояние. Во-первых, можно заливать масло в двигатель автомобиля независимо от типа двигателя (атмосферный, турбо, бензиновый, дизельный), а также марки и модели ТС.

Компания предлагает продукцию для немецких моторов BMW, Audi или Porshe, для корейских Hyundai и Kia, японских Toyota, Nissan или Mazda, европейских Peugeot, Renault и др. Другими словами, масла ZiC можно безопасно использовать в любом моторе.

Теперь рассмотрим заявленное производителем качество. Для примера возьмем популярное синтетическое масло ZIC, такое масло подходит для бензинового или дизельного двигателя с турбонаддувом или без систем подачи давления.

Масло всесезонное, текучесть такой смазки будет поддерживаться на должном уровне в условиях понижения температуры до -35 градусов.Это означает, что смазка подходит для регионов с достаточно низкими зимними температурами.

Что касается высокотемпературной вязкости, то гарантировано создание необходимой масляной пленки, устойчивой к «разрыву» даже при высоких нагрузках. Также продукт содержит пакет оригинальных активных присадок, улучшающих работу двигателя, очищающих масляную систему и др.

Такое масло энергосберегающее, минимизирует потери на трение, продлевает общий срок службы мотора. Продукт имеет все допуски и сертификаты (API, ISLAC, ACEA и др.)), наличие которой позволяет использовать данную смазку в моторах различных мировых автопроизводителей.

Казалось бы, такое масло можно смело использовать в любом моторе, рассчитывая на его положительные свойства. Однако, если говорить о практической эксплуатации, водители отзываются о масле ZIC как положительно, так и отрицательно.

В списке преимуществ после использования синтетики или полусинтетики ЗиК автомобилисты часто выделяют:

снижение шума при работе двигателя;
фиксатор работает более «нежно» и эластично;
это масло особо не;
деталей и каналов двигателя исправно;
при исправном расходе масла ЗЭК в пределах нормы;
масло не так быстро теряет свои свойства при длительной эксплуатации относительно аналогов;

Что касается недостатков, то их тоже хватает:

завышенная стоимость, хотя продукция на самом деле оказывается среднего качества;
на некоторых форсированных двигателях;
моющих свойств недостаточны;
происходит быстрое старение и окисление, особенно что касается качества топлива в СНГ;

Что в итоге

Как видно, масло ZiC нельзя считать плохим продуктом, но ошибочно полагать, что оно будет лучше дорогих аналогов от знаменитых шелл Mobil или Liqui Moly.Другими словами, как показывает практика, этот продукт смело может оценить фирменная четверка, но не более того.

При этом важно понимать, что это часть тех случаев, когда в двигатель заливается 100% оригинальное масло ZiC. Дело в том, что после выхода этой марки на мировой рынок многие водители стали активно использовать это масло, в результате чего рост популярности марки привел к появлению.

Опытные водители и крупные продавцы постоянно ориентируются на то, какое масло ZiC необходимо только в официальных точках продаж.Также было отмечено, что на рынках небольшими партиями реализуется очень много контрафактной и неоригинальной продукции.

При этом неоригинальное масло обычно падает в пластиковую тару, а среди ЗИЦ в жестяной банке тоже встречается фальсификация, но заметно реже. По этой причине важно знать.

отзывов о трансмиссионном масле ZIC 80w-90 — Автомасла

В этом разделе вниманию водителей представлены отзывы автовладельцев о трансмиссионном масле ZIC 80w90. Если у вас есть опыт использования 80w90 ZIC, поделитесь им с остальными и отправьте свой отзыв через форму для комментариев. Сразу после модерации он будет опубликован.

Реальные отзывы о ZIC 80w-90 oil

Роман, Лада Приора

Машину

купил вместе с ней (не новую), поэтому решил заменить масло в коробке передач.Предыдущий хозяин не уточнил, что заливал. Выбор своей я остановился на синтетике ZIC (каждый советовал).

В целом неплохой вариант, но мне показалось, что он слишком толстый, а зимой, на морозе, рычаг КПП нельзя сдвинуть. Приходится долго ждать, когда машина прогреется. Не рекомендуется использовать зимой.

Виктор, ВАЗ 2114

Я считаю, что все масла сделаны одинаково. При выборе важны только характеристики, а не бренд, и нужно понимать, в каких условиях он будет использоваться.

Например, масло ZIC 80W-90 отлично работает при температуре окружающей среды до 25С, поэтому оно не подходит для низких температур, которые характерны для большинства регионов. Ну а в теплом климате — очень хорошее масло.

Николас, Honda Accent

Мой обзор краткий. Полусинтетический Zeke 80W 90 для трансмиссии мне нравится, как по физическим свойствам, так и по доступности. Залил механику и задний мост. В процессе эксплуатации заметил, что переключение передач светится, а когда коробка не шумная.

Про использование в сильные морозы ничего не могу сказать (читайте отзывы, там становится очень толсто) Живу в теплом районе, поэтому отзывы только положительные.

Иван, Лада 2109

С уверенностью могу сказать — это масло только летний вариант. Но если вы хотите поехать зимой, то покупайте пожалуйста ZIC 75W-85 и проблем не будет (проверено на личном опыте).

Игорь, Лада Приора

Через 15000 км решил поменять масло в коробке передач. Сегодня на рынке огромный ассортимент, выбирайте то, что хотите.Поэтому при покупке руководствуйтесь рекомендациями и советами уважаемых товарищей.

Остановился на синтетическом масле ZIC 80W-90. Что вы можете сказать по этому поводу? Характеристики у него очень вязкие, за счет этого в коробке пропадает шум (видимо масло заполняет зазоры в механизме), переключение передач происходит мягко.

Хотя зимой уже опробованный и при температуре в районе минус 26 рычаг лучше не использовать, так что не двигайтесь. Но при хорошем прогреве автомобиля коробка оживает.В целом масло отличное.

Олег, ВАЗ 2110

Долго выбирал, по характеристикам выявил, что TRANSMISSIONI Zeke с вязкостью 80W-90 для коробки моей десятки вполне подходит. Был конец зимы. Сразу почувствовал, что масло в костюме, рычаг переключения передач на морозе начал двигаться с усилием.

Надеюсь, что на пятой упадет шум, на заводской заливке неприятно завыл. Эта надежда, увы, тоже не оправдалась. Для меня это корейское масло не оправдывает свою цену, особенно если учесть, что существующие проблемы не исчезли, а добавились новые.

Женя, ВАЗ 2114

Я не очень разбираюсь в маслах, поэтому в основном ориентируюсь на обзоры в Интернете. Наслышан о масле ZIC, решил попробовать. Достоинства замечаются сразу. Прекратилось постоянное дребезжание рычага коробки, работа затихла.

Рядом с домом магазин автозапчастей, где это масло всегда в наличии и по приемлемой цене. И упаковка мне очень понравилась.

Александр, Лада Грант

Ваш выбор произведен на основании указания паспорта транспортного средства (дан список рекомендуемых расходных материалов), а также физических характеристик масла.В итоге остановился на ZIC 80W 90. Масло той же марки и использую в двигателе.

Нравится, что при езде не слышно шум коробки (у меня МКПП) из-за большой вязкости. Трансмиссионный синтетический зик не пенится, в отличие от многих аналогов, даже тех, которые по умолчанию залиты на заводе.

Шурик, Лада Калина

Не рекомендую это масло. Объясняю свою позицию: я, как и большая часть населения нашей страны, живу в регионе, где зима длится 6 месяцев и частые перепады температур.

А так как масло густое и малотекучее, то в сильные морозы рычаг коробки сдвинуть просто невозможно, что мягко говоря вызывает негативные эмоции. Так что я бы не рекомендовал трансмиссию ZEKE 80W 90, а искал что-то другое.

как распознать? Как проверить масло на подлинность в домашних условиях

Как вы уже поняли из названия, в этой статье речь пойдет о масле Zic и его подделке. Здесь вы узнаете, как отличить подделку масла ZIC от оригинала.Полезно — не правда ли?

Это масло так давно не меняло упаковку и, чтобы развеять все сомнения насчет оригинала, мы решили добавить это масло в список ранее описанных масел и их подделок.

Перед покупкой масла нужно сэкономить на информации, как проверить масло на подделке. Ведь если в машину залить подделку, неизвестно, чем это будет чревато.

Ребрендинг компании ZIC (SK Lubicants)

Масло

ZiC в алюминиевой упаковке полусинтетическое представлено в линейках ZiC A и ZiC A +.ZiC A с допуском 10W 40 API SM (в основном используется для LADA) и Zic A + с допуском 10W 40 API SM и TD. (можно использовать для иномарок).

Буквально полгода назад ZIC провела ребрендинг и изменила дизайн упаковки. Свою упаковку перевели в европейскую тару (пластиковую). Zic a теперь называется zic x5, а zIC oil A + — ZiC X7.

В чем разница между маслом ZiC X7 и ZiC X5?

Масло ZiC X7 — синтетика, а zic x5 — полусинтетика.

Также обновлена упаковка и ZiC X9.

Компания ЗИК, однако, как и любая другая нефтедобывающая компания, провела ребрендинг, чтобы уменьшить объем подделок своей продукции.

Как отличить подделку от оригинального масла ZIC?

Для защиты от подделок в компании ZEK разработаны следующие элементы.

Вакуумная пленка на крышке с надписью SK.

Защитная пленка под крышкой с надписью ZIC.

Свежая запатентованная технология, позволяющая размещать голограмму прямо на этикетке (в ее частях). Естественно, что у большинства крупных производителей моторных масел уровни защиты от подделки намного выше, чем у компании ZIC с ребрендингом. Но ситуация существенно изменилась.

Теперь масло ZiC имеет достаточное количество уровней защиты и может на равных конкурировать с другими производителями.Его можно увидеть на передней части канистры. Если посмотреть на этикетку под определенным углом, то можно увидеть голограмму Sk.

Следует отметить, что масло ZEC подделывают не так часто, как его более дорогие конкуренты в виде Mobil, Shell и Castrol. Но все же нужно всегда быть на чеке.

Гравировка маслом ZIC на дне канистры.

Какую информацию можно найти на этикетках моторного масла ZIC?

Название продукта.
Условные обозначения экономии топлива.
Вязкость масла.
Состав базового масла.
Основные технические характеристики.
Идентификационный код.

В упаковке

ZiC используются золотой, серый, синий и красный цвета. Цифры в названии товара помогают потребителю определить качество товара. Масло X9 — полностью синтетическое масло с улучшенными присадками.

X7 — синтетическое масло с базовым пакетом присадок.X5 — полусинтетическое масло с базовым пакетом присадок. Х3 — это минеральное масло с базовым пакетом присадок.

Всегда проверяйте масло перед покупкой всех уровней защиты. Лейте в своих машинах только качественное масло и никогда не попадитесь на подделки.

Ну вот и все основные характеристики и показатели оригинального масла ZIC. Если остались вопросы, пишите в комментарии, обязательно ответим.

Видеообзор New Zic Oil Packaging

Видеообзор оригинального масла Zic и подделки

Компания ZEK давно стала известным производителем моторных масел, продукция которого активно продвигается во многие страны мира.Южнокорейская фирма была основана в 1962 году и с тех пор имеет одну из самых высокотехнологичных баз по производству смазочных материалов.

Компания может похвастаться широким ассортиментом товаров и большим количеством поклонников бренда. Стоит рассмотреть несколько моделей синтетической и полусинтетической линейки, под которую выполняется моторное масло ZIC.

При производстве масла используется современная технология переработки нефти — каталитический гидрокрекинг. Это позволяет получать смазочные материалы с высоким индексом вязкости. Кроме того, полученное масло содержит небольшое количество ароматических углеводородов и углеводородов серы. Благодаря этой технологии масло ZIC более стабильно.

Характеристики

В России южнокорейская компания продает более 20 наименований моторных масел. Предназначены для бензиновых и дизельных агрегатов, а также двигателей катеров, мотоциклов, газонокосилок, мотоблоков и бензопил.

Любое масло известной марки. Отлично подходит для использования в российских условиях. Например, 5W-30 разрешено эксплуатировать при температуре от -35 градусов и является всесезонным.Он легко обеспечит холодный пуск мотора, что не повлечет за собой негативных последствий. Из-за высокой вязкости не улетучиваются масляные куски моторного масла, что исключает появление нагара в цилиндрах.

Synthetic

Рассматривая синтетический автомобиль, в качестве примера стоит взять Zic XQ Ls. Это продукт высочайшего качества, содержащий пониженное количество серы и фосфора. Масло рекомендуется как для бензиновых, так и для дизельных двигателей, с турбонаддувом и без.

При использовании масла Zic XQ LS снижается расход топлива и увеличивается ресурс двигателя. Благодаря низкому содержанию золы ZiC XQ LS эффективно защищает сажевый фильтр.

Полусинтетическое

Качественное полусинтетическое масло с высоким индексом вязкости, предназначено для работы с бензиновыми двигателями всех типов. К ним также относятся агрегаты с инжекторным впрыском топлива и турбонаддувом.

Полусинтетические масляные масла гарантируют полную защиту двигателя от повышенных нагрузок.Это позволяет значительно продлить срок эксплуатации агрегата. Полусинтетические масла относятся к энергосберегающим. Они обладают низкой испаряемостью и хорошей термической стабильностью. Это позволяет значительно продлить срок использования замены масла.

Линия Zic 10W40

Одна из популярных линий полусинтетических масел — zic 10w40. В линейке представлены синтетические и полусинтетические. Выбирая масло марки Sae, стоит обратить внимание на рекомендации производителя.

Полусинтетический Zic 10W40 можно использовать как для бензиновых, так и для дизельных агрегатов.Для двигателей с турбонаддувом продукт также успешно применяется. Смазка Содержит сбалансированный пакет примесей, производимых заводами с мировым именем.

В основе линейки RIC 10W40 лежит высоковязкий продукт Yubase VHVI. Главное достоинство продукта — в двигателе не появляются разные отложения. Масло Zeke 10W40 A + показало себя на испытаниях при работе в условиях высоких нагрузок:

городской режим езды;
разорванный цикл;
митинг.

Несмотря на климатические и температурные перепады, продукт способен надежно защитить двигатель от перегрева, существенно продлевая срок службы агрегата.

Использование масла положительно сказывается на расходе топлива. Он содержит модификатор антифрикции, соответствующий стандарту SM / ILSAC GF-4 API. Увеличение моторесурса при использовании продукта объясняется низким содержанием фосфора и серы. За счет этого увеличился и интервал замены.

Полусинтетическое масло zic 10w40 5000

Применяется только для дизельных двигателей, в том числе с турбонаддувом. В основе продукта та же база — Yubase VHVI, но существенно изменен пакет присадок. Рабочие характеристики подтверждены практикой и многочисленными испытаниями. Товар имеет множество сертификатов и рекомендаций по применению на территории РФ вне зависимости от климатических зон.

Характеристики продукта:

низкий расход смазочного материала;
легкость холодного пуска в минусовых температурных условиях;
экономия топлива;
низкий выброс вредных для экологии веществ.

Такие показатели характеризуют масло как высококачественный продукт.

Преимущества масел ZIC

Южнокорейские компании подходят для автомобилей с разными типами двигателей. Смазка отличается такими преимуществами:

наличие эффективных присадок;
высокие смазочные свойства;
сохраняет цвет и консистенцию масла дольше указанного срока.

Для приобретения качественных смазочных материалов стоит научиться отличать заводской товар от подделки.

Как отличить

Есть несколько отличительных черт заводского масла Zic, которые помогают понять, как отличить подделку от оригинала. К ним относятся форма крышки, особенности упаковки, маркировка, физические характеристики и, конечно же, цена.

Крышки

Если вы постоянно используете одно и то же масло, то можете вспомнить, как может выглядеть крышка заводского производства. Перед походом в магазин стоит взять с собой.Эта область остается единственной, в которой фальсификаторы еще не преуспели. Если есть хотя бы незначительные отличия ребер крышки, не стоит покупать такое изделие фиксации или внешнего вида.

Важно! Иногда, чтобы скрыть отсутствие начинки усов, мошенники просто приклеивают крышку к канистре. Если видны следы клея, стоит насторожиться. В лучшем случае в такой канистре есть более дешевое минеральное масло или разбавленное оригинальное.

Тара

Не все поставщики могут позволить себе покупать оригинальные канистры.Производство фабрики «Тара» всегда выполняется из металла. Многие пытаются ее подделать. Любые нюансы, указывающие на отличие тары от оригинала (высота канистры, цвет, форма, габариты), говорят о подделке.

Этикетка

Перед покупкой масла стоит внимательно изучить этикетку. Иногда даже срока годности нет. Также часто меняют одну букву в названии компании-производителя. На первый взгляд это может не быть в виду, но стоит внимательно проверить написанное.Многие продавцы договариваются, что это новый производитель, качество такого масла, скорее всего, оставляет желать лучшего.

Запах и цвет

Хорошее масло имеет золотисто-светло-желтый оттенок. Если цвет изделия более темный, можно уверенно отказаться от заливки таким маслом. К тому же оригинал имеет едва-едва интимный мягкий запах. Подделка обычно источает резкий неприятный аромат.

Цена

Заметив, что на смазочные материалы снизилась цена, не стоит радоваться.Поддельное масло можно налить в оригинальную тару, однако его стоимость значительно снижается для увеличения спроса. Объясняется это тем, что владельцы магазинов стремятся быстрее продать такие товары.

Температура застывания

Достаточно оставить масло в пластиковой бутылке в морозильной камере на 5 часов, чтобы понять оригинальное оно или подделка. Фальсификация потеряет прозрачность и застынет. Такой тест масла позволяет наглядно убедиться в разнице свойств оригинала и подделки.Даже если продукт не замерзнет, во флаконе будет сложно попасть внутрь флакона.

Это масло либо слегка темное, либо остается абсолютно прозрачным. Загустевание происходит намного медленнее, чем в случае подделок. По этому критерию в первую очередь следует проводить подбор масла.

Вязкость

Поддельный продукт содержит гораздо меньший загуститель, чем в оригинале. При заливке такого масла в машину резко упадет рабочее давление.Вы можете проверить вязкость, встряхнув баллон. Если масло в нем заметно «плюшевое», то стоит поискать в другом магазине.

РЕЗУЛЬТАТЫ

Определить оригинальность покупаемого масла несложно. Стоит только внимательно рассмотреть тару и этикетку, обратить внимание на характеристики продукта. Зная, как отличить подделку от оригинала, качественный товар можно купить где угодно. В результате увеличится ресурс двигателя и его производительность, увеличится расход топлива.

Всем привет! Из этой статьи вы узнаете, как отличить поддельное масло Цик . Осенью 2015 года масло, производимое под брендом ZIC, прошло полный ребрендинг. Мы уже говорили об этом, поэтому не будем останавливаться на этом моменте. Подробно об изменении дизайна вы можете прочитать в статье:. Сразу хочу отметить, что компания решила полностью отказаться от металлической тары, а вместо нее использовать пластик. Конечно, ведра 20 литров и бочки 200 литров будут по-прежнему металлическими, но тара меньшего объема останется только пластиковой.Это не единственное изменение, но самое важное. Вместе с Kanishstroes изменились методы защиты от подделок. Так что он поговорит с ними.

Как обычно, в ситуации с изменением дизайна был использован фейдер и масло. И это неудивительно, ведь покупатели совершенно не знакомы с новинкой и подделку масла ZiC отличить от оригинала не удастся. Поэтому в этой статье мы постараемся максимально подробно рассказать, как обезопасить себя от подделки.

1. Первое, на что следует обращать внимание при покупке любого масла — это качество изготовления канистр. Масло ZiC не исключение. Канистра должна быть гладкой, равномерно отличаться от качественного пластика. Шипы двух половинок канистры должны быть аккуратными. Возьмите канистру в руки, осмотрите со всех сторон. Если появились какие-то подозрения, от покупки такого масла лучше отказаться.

2. Термопленка на крышке канистры. Абсолютно все новые банки ZIC снабжены термопленкой на горловине канистры.Логотип Sk Lubrikans напечатан на термопленке. Термопленка предназначена не только для защиты канистры ZIC от подделки, но и для предотвращения самопроизвольного откручивания крышки.

3. Крышка снабжена одноразовой юбкой, которая при отвинчивании остается на горловине канистры. Под крышкой — специальная защитная пленка с логотипом ZiC SK Lubrikans. Наличие фольги под крышкой ZIC обязательно.

4. Но самое интересное, как мне кажется, это новая запатентованная технология SK Lubrikans, которая представляет собой специальную голограмму, нанесенную на надпись ZiC и вертикальную полосу на лицевой стороне канистры.Эта технология позволяет очень легко отличить поддельные масляные зек.

5. Измерительная шкала также позволяет легко определить неоригинальное масло ZIC. На оригинале шкала должна хорошо блестеть и быть абсолютно гладкой.

6. Рельефный текст на задней этикетке канистры. Действительно, текст на задней этикетке канистры нанесен так, что можно провести кончиками пальцев и почувствовать его на ощупь. Кроме того, на дне канистры выгравирован логотип ZiC.

7. Ну а теперь самое главное! А именно запах масла. Оригинальные масла Не имеют резкого запаха, не свойственного подделкам ЗиЦ. Конечно, в магазине вряд ли можно позволить кому-то открывать канистру, но если вы поймали канистру с очень «вонючим» маслом, от его применения в двигателе автомобиля лучше воздержаться.

Вот собственно и все! С помощью этих семи предметов вы легко сможете отличить поддельный ZEK и защитить себя и свой автомобиль от подделки.И мы прощаемся. До новых встреч на нашем сайте!

Моторное масло Zeke 5W40 наделало много шума. Его проверяли и проверяли, ругали и хвалили, говорили, что производитель не вызывает доверия, поэтому масло ранит двигатели и тому подобное. На самом деле стоит обратиться к фактам.

Производитель моторных масел ZIC показал отличные результаты на тестировании журнала «За рулем», несколько странные результаты на тридцатом выпуске газеты «Авторес» и достаточно хорошие показатели по экспертизам независимых производителей силовых агрегатов.В итоге вывод напрашивается сам собой, либо население читать не умеет и масла не льет, либо одна подделка и фальшивка, собственно об этом и поехали.

Масло моторное ZiC 5W40 на синтетической основе — один из универсальных вариантов для бензиновых и дизельных двигателей современного поколения, поэтому данный продукт пользуется повышенным спросом у автомобилистов, а потому вызывает повышенное внимание производителей поддельных масел, т.к. зачем забывать, что подделывать Никому не нужно.

Кстати, это первый аргумент в защиту того, что зиковские масла отличного качества.Как будто предпринимая такой шаг в отношении контрафактной продукции, производитель ZIC выпускает свое масло в идеальной упаковке с несколькими степенями защиты.

Чтобы выявить поддельное масло Zek 5W40, необходимо обратить внимание на следующее:

Оригинальное масло Zi 5W40 разливается в 4-литровую канистру, что является стандартом для большинства двигателей. .
Все синтетические масла ZIC различаются именно по металлу, а канистры обязательно будут отличаться по цвету, например 5W40 разлит в золотую канистру с горчичным оттенком, другие масла по SAE в красный и зеленый металл.
Этикетка на подлинных маслах Zick отсутствует полностью, вся информация о продукте печатается сразу на металле, поэтому если вы видите прозрачную этикетку на канистре и говорите, что производитель поменял упаковку, то это говорит только о том, что Залитая в канистру жидкость — это самоподделка.
от производителя Zic 5W40 и другие металлические емкости выполнены по типу лейки, т.е. при открытии крышки внутри масло не вываливается через отверстие полностью, а выливается через нос.
Кстати, по поводу крышки, все зек масло оригинальное синтетическое, скрытое фирменными пробками с подборкой, как говорится, воткнув попрошаек. Если на упаковке такой вещи нет, то это не более чем подделка от дяди Вани.
Кроме того, под каждой крышкой есть защита из металлизированной бумаги, на которой также нанесен фирменный масштаб масла.
На передней стороне канистры вы можете прочитать название масла, например Zic 5W40 и класс API, в данном случае SN, другую информацию, которую вы должны учитывать на задней стороне канистры.
Особое внимание следует обратить на производителя, так как хотя бы один луч будет заменен на контрафакт, что убережет нечистого продавца от дальнейших жалоб в его адрес.
Опять же, продавец должен поинтересоваться наличием сертификата на масло — подлинные поставки будут с сертификатами с синими печатями, любыми фотокопиями, с рассказами о дилерах, со-дилерах и т. Д. Предполагается, что продукция продается не настоящие.
Для сравнения неплохо было бы иметь канистру от хорошего масла, которое вы уже хорошо зарекомендовали и которое является эталоном для сравнения со всеми остальными.

И все же хочу сказать, что, несмотря на все меры предосторожности, вы все равно можете столкнуться с подделкой. Почему? Потому что предприимчивый производитель Painted Motor Oil научился покупать родные канистры от Зика и не только, не особо гоняясь с производством хороших экземпляров Тары.

Как в этом случае определить подделку?

Если металлическому банку не удалось идентифицировать подделку и она полностью соответствует оригиналу, то нужно обратить внимание на само моторное масло.

Несколько советов, которые помогут определить поддельные подделки:

Ценник. Моторное синтетическое масло ZiC 5W40 нельзя отнести к очень дешевым маслам, поэтому если цена отличается хотя бы на треть, это должно насторожить.
Масло цветное Цик. Цвет настоящего масла ZiC 5W40 — золотой, светло-желтый, все что темнее, говорит о подделке. Запаха в Зике практически нет, для настоящей синтетики характерна мягкая помада, еле ощутимая для носа.
Тест. Тест на морозилке можно проводить с Zic 5W40. Даже при минус 18 фальшивое масло замерзает или образует непонятную мутную кашу, которая практически не протекает через стенки бутылки. Оригинальный Zic 5W40 на морозе в -18 не заметит, а в -32 можно слегка отравить, но сохранит текучесть за счет сбалансированных присадок. А вот двигателю с подделкой страшны не низкие температуры, там машина просто не заводится и после слива масла двигателя придется мыть.Основная проблема с подделкой ZiC 5W40 — высокие температуры. Отсутствие добавок сразу говорит о вязкости продукта, соответственно мотор радости не принесет жидкость непрозрачного происхождения, которая стекает, как вода, по силовому агрегату.
Проверить на тач. Проверить подлинность масла ZiC 5W40 в канистре, можно так на ощупь. Встряхните Packaged Tar Up, прикрутите, если вы слышите веселый всплеск, значит масло фальшивое, родное Zic 5W40 не повредит так, оно мягко течет внутри канистры, все за счет той же синтетической природы (густота, текучесть, вязкость ).

Несмотря на то, что компания Zeke позаботилась и ввела несколько степеней защиты масляной упаковки от подделок, на рынке существует большое количество подделок. Воспользовавшись этими советами, вы со значительной долей вероятности сможете узнать, сколько масла было куплено и залито в двигатель вашего автомобиля.

Забирая масло для своего автомобиля Вы выбрали масло ZIC? Если так, то вы наверняка убедились в высоких эксплуатационных качествах моторного масла ZEK, с которым двигатель без проблем заводится в мороз, борется с длительными отложениями в установке и обеспечивает стабильную работу автомобиля.Если вы раньше не сталкивались с этим брендом, самое время познакомиться с ним поближе.

Ассортимент моторных масел Zic

Моторное масло

ZiC представлено четырьмя основными правилами: х5, х7, х9 и тор. Поговорим о них подробнее.

Zic X5

Смазка предназначена для современных бензиновых двигателей.Он отлично справляется с ежедневными перегрузками и на протяжении всего срока службы обеспечивает конструктивные элементы за счет должного уровня защиты. Масла Zeke X5 имеют широкую сферу применения, т.к. соответствуют многим международным стандартам и сохраняют стабильность свойств в широком диапазоне температур.

Полусинтетика имеет уникальный пакет присадок, в который входит специальный антифрикционный модификатор.

Для автомобилей, двигатели которых работают на пропан-бутане и метане, производитель разработал специальное масло — zic x5 lpg; Для дизельных двигателей также есть отдельная категория — ZiC X5 Diesel.

Масла серии Х5	Допуски и спецификации
5 Вт-30
10W-40	API SN.
Дизель 5W-30	MB 228.3, APICI-4 / SL, ASEA E7, A3 / B3, A3 / B4
Дизель 10W-40
LPG 10W-40	API SN.

Zic X7.

Моторные масла серии

, в отличие от ZiC X5, имеют полностью синтетическую основу. В качестве основы разработана техническая жидкость Yubase, обладающая повышенной устойчивостью к температурным перегрузкам и процессам окисления.Х7 круглый год защищает моторный отсек от перегрузок, а также обеспечивает легкий запуск в сильные морозы и эффективное распределение смеси по конструктивным элементам.

Все продукты ЗЕК в своем составе имеют уникальный пакет присадок, который позволяет очищать от наги и копоти, а также удалять частички грязи из рабочей зоны. Кроме того, автомобиль ZiC предотвращает образование шлама, что позволяет поддерживать чистоту двигателя на протяжении всего межсезонья.

В серию X7 входят еще два типа масел — Fe и Ls. Индекс FE указывает на способность масла значительно экономить расход топлива. Приставка LS (Low Saps) говорит о том, что в масле снижается содержание вредных примесей в окружающей среде (зольные соединения, фосфор, сера), что благоприятствует не только природной чистоте, но и состоянию дополнительной очистки выхлопных газов автомобиля.

Масло Zeke с синтетическим составом, подходящее для автомобилей Volkswagen, Mercedes, BMW, Nissan, Renault и др.

Более подробно ознакомиться с допусками в зависимости от типа технической жидкости Вы можете в следующей таблице.

Масла серии X7	Допуски и характеристики
5W-40	VW 502.00 / 505.00, MB 229.5, Renault-Nissanrn 0700, BMW LL-01, API SN / CF, ASEA C3
Fe 0W-20	GM Dexos1, API SN-RC, ILSAC GF-5
Fe 0W-30	GM Dexos1, API SN-RC, ILSAC GF-5
LS 5W-30	VW 502.00 / 505.00, MB 229.51, GM Dexos2, BMW LL-04, API SN / CF, ASEAS3
LS 10W-40	VW 502.00 / 505.00, MB 229.3, Renault-Nissan RN 0700, BMW LL-01, API SN / CF, ASEAS3
LS 10W-30	VW 502.00 / 505.00, MB 229.1, BMW LL-01, API SM / CF, ASEAS3
Дизель 5W-30	VW 502.00 / 505.00, MB 229.3, RENAULT-NISSAN RN 0710, OPEL GM-LL-A-025, GM-LL-B-025
Дизель 10W-40	MB 228.3, Джасод-1, APICI-4 / SL, ASEA E7, A3 / B3, A3 / B4

Zic X9.

В течение всего периода эксплуатации Х9 поддерживает необходимый уровень текучести смазки, защищает узлы от разрушения и перегрева, контролирует расход топливных смесей и удаляет остатки нагара, шлама, сажи из рабочей зоны. Таким образом, механизм, с маслянистым маслом, будет работать как часы — без поломок и сбоев.

Серия подходит для бензиновых и дизельных двигателей Volkswagen, Opel, Jaguar, BMW и др.

Линейка обеспечивает низкое (LS) и экономичное (Fe) масло.

Масла серии Х9	Допуски и характеристики
5W-30	VW 502.00 / 505.00, MB-Approval 229.5, BMW LL-01, RENAULT-NISSAN RN 0700/0710, Opel GM-LL-B-025, API SN / SL / CF, ASEA A3 / B3, A3 / B4
5W-40	VW 502.00 / 505.00 / 503.01, MB-Approval 229.5, 226.5, BMW LL-01, RENAULT RN0700 / 0710, PSA B71 2296, PORSCHE A-40
Fe 5W-30	Ford WSS-M2C913-A / B / C / D, Jaguar-Land Rover Stjlr 03.5003, ASEA A1 / B1, A5 / B5, API SN / SL / CF
LS 5W-30	VW 502.00 / 505.00 / 505.01, одобрение MB 229.51, 229.52, BMW LL-04, GM Dexos2, ASEA C3, API SN / CF
LS Дизель 5W-40	VW 502.00 / 505.00 / 505.01, MB-Approval 229.51, BMW LL-04, GM Dexos2, ASEA C3, API SN / CF

Zic Top.

Продукция серии TOR — это синтетика на основе полиальфаолефинов и базового масла Yubase +.Также в состав продукта входят специальные присадки, борющиеся с многолетними отложениями и обеспечивающие надежную термостойкую защиту механизмов моторной системы.

Подборка автомобильного масла

Вязкость моторных масел при температуре — 20 градусов

До активного развития информационных систем автовладельцам приходилось выбирать масло, руководствуясь требованиями автопроизводителя.Упростить, если инструкция есть под рукой, но когда он потеряется или вы просто забыли взять его с собой, когда походите в магазин за смазочным материалом, здесь мне пришлось полагаться только на ваши собственные знания и советы продавцов. С развитием Интернета подобная проблема решается очень просто: достаточно зайти на официальный сайт ZIC и воспользоваться удобным поиском по марке автомобиля. Официальный сайт ZIC упрощает выбор на машине. Здесь будут практически все востребованные на российском рынке автомобили, поэтому выбрав из списка автопроизводителя модель автомобиля и тип его топливной системы, вы получите полную информацию обо всех подходящих технических жидкостях.

Примечательно, что с помощью онлайн-выбора пользователь получает информацию о разрешенных к использованию моторных, трансмиссионных маслах, тормозных и охлаждающих жидкостях.

Как отличить подделку?

Есть несколько основных правил:

Правило 1. Моторное масло покупать только в специализированных автомагазинах

Часто даже в универсальных торговых центрах можно стать обладателем фальсификации. Важно учитывать, что моторное масло известной марки Zick реализуется по вполне доступным ценам, и если вдруг вам посчастливилось увидеть привлекательную скидку в 50 процентов, обходите ее.Производитель может снизить стоимость моторных масел в разумных пределах — на 5,10, в редких случаях на 20 процентов, но обещание высочайшего качества на половину указывает на подделку продукта. Если вы дорожная машина, не пытайтесь экономить на ее обслуживании.

Правило 2. Всегда проводите визуальный осмотр тары, в которой реализуется масло Zek

Моторное масло

Fake ZiC от оригинала отличается прежде всего качеством канистры.Обнаружили трещины, неровности и заметные следы от шипов? Отложите товар. Поскольку Мошенники производят работы по отливке лжемасла с целью получения максимально возможной прибыли при минимальных затратах, все этикетки и качество используемого пластика будут на порядок ниже оригинала. Если текст на упаковке стерт или плохо читается, изображения не имеют должной яркости и четкости, это означает, что техническая жидкость никогда не покидала завод SK. Попадание внутрь силовой установки Фальсификация может нанести автомобилю непоправимый ущерб.

Также стоит внимательно отнестись к дизайну самой этикетки и цвету канистры. Производитель часто меняет внешний вид упаковки лишь для того, чтобы подделки легко выделялись на фоне оригинальной продукции.

Правило 3. Требовать сертификат качества от продавца

Правило 4. Проверка срока годности масла

И наконец

Если вы ищете стабильную, стойкую к перепадам температур и постоянным перегрузкам моторную смазку, моторное масло TIC — идеальный вариант для вашего автомобиля!

SK ZIC BG МОТОРНОЕ МАСЛО

Для всех Hyundai / Kia

Автомобили, нуждающиеся в

SP-IV ATF.

| Описание |

ZIC SP-IV — это специальная ATF, одобренная Hyundai / Kia motors для использования в их недавно выпущенных 6-ступенчатых автоматических трансмиссиях для переднеприводных или полноприводных (только для двигателей с поперечным расположением двигателя) автомобилей.SP-IV — единственное масло ATF с заводской или сервисной заливкой, рекомендованное для автомобилей Hyundai / Kia motors.

| Общие характеристики |

Обеспечивает стабильное переключение передач и поддерживает безупречное переключение на повышенную и понижающую передачу.

Увеличивает срок службы трансмиссионных жидкостей и обеспечивает превосходную экономию топлива по сравнению с обычными ATF.

Обладает выдающимися характеристиками при низких температурах, что еще больше способствует экономии топлива вашего автомобиля.

| Рекомендации / Технические характеристики |

Для всех автомобилей Hyundai / Kia Motor, которым требуется SP-IV ATF.

| Типичные свойства |


Название продукта	СП-IV
Цвет ASTM	4.5 (Красный)
Удельный вес, 15 ° c	0,85
Кинематическая, вязкость, сСт, 40 ° c	25,6
Кинематическая, вязкость, сСт, 100 ° c	5,4
Индекс вязкости	155
Температура вспышки, ° c	200
Температура застывания, ° c	-55
Вязкость по Брукфилду, сП, -40 ° c	7.500

ZIC LUBRICANT — Manglub, Вьетнам,

СМАЗКА ZIC

Масло

ZIC — это еще одна история MangLub Vietnam. ZIC — детище SK Innovation, одного из наших спонсоров восстановления мангровых лесов.

Масло

ZIC — символ высокотехнологичных смазочных материалов. ZIC означает YUBASE или лучшее в мире базовое масло группы III. ZIC известен во всем мире своими преимуществами:

1. Независимая техника

ZERO TECH

ZERO Tech, специальная технология от SK ZIC, наносит ионную жидкость на моторное масло.ZERO Tech обеспечивает превосходную защиту и производительность двигателя, сводя к минимуму трение в двигателях за счет образования ионно-масляной мембраны на металлической поверхности двигателя.

Технология двойного щита

Double Shield Technology, специальная технология от SK ZIC, применяет молекулы вольфрамата органо в моторном масле. Технология Double Shield обеспечивает повышение эффективности защиты двигателя на 27% по сравнению с обычными продуктами за счет двойной защиты двигателя; то есть один раз с высококачественным базовым маслом, масляной мембраной Yubase, а затем снова с молекулой органо-вольфрамата.

2. Превосходная защита двигателя

SK ZIC, благодаря применению базового масла группы III Yubase, исчерпывающе защищает двигатель, образуя мощную масляную мембрану внутри цилиндра двигателя даже при высоких температурах, а также обеспечивая исключительную текучесть при низких температурах благодаря своей способности поддерживать вязкость.

3. Исключительная чистота

SK ZIC, применяя оптимальное уравнение смешивания присадок, помогает в обслуживании двигателей, обеспечивая превосходную чистоту благодаря своей выдающейся способности предотвращать накопление шлама и отложений в двигателе.

4. Увеличенный интервал замены

SK ZIC благодаря применению Yubase обеспечивает выдающуюся стойкость к окислению и высокий коэффициент вязкости, что гарантирует нелегкое ухудшение характеристик масла даже после продолжительного периода использования.

5. Выдающееся улучшение топливной экономичности

Моторное масло с низкой вязкостью (0W)

SK ZIC сводит к минимуму расход масла за счет максимального перемещения цилиндров в двигателе за счет снижения вязкости масла.Если вязкость падает, характеристики защиты двигателя ухудшаются. Однако SK ZIC обеспечивает 2 функции повышения топливной экономичности и защиты двигателя за счет максимальной защиты двигателя.

6. Исключительная надежность

Обычно моторное масло легко окисляется при высоких температурах, и образование масляной мембраны становится труднодостижимым из-за падения вязкости. Моторное масло SK ZIC эффективно снижает износ двигателя, демонстрируя отличную стойкость масла даже при высоких температурах.

7. Непревзойденные характеристики при низких температурах

Как правило, при запуске двигателя при низких температурах требуется значительное время для циркуляции моторного масла, что ухудшает характеристики защиты двигателя. Тем не менее, SK ZIC отлично защищает двигатель, легко циркулируя по всему двигателю даже в условиях сильного холода.

8. Продление ресурса двигателя

Моторное масло

SK ZIC может поддерживать состояние двигателя «как новое» благодаря превосходной защите двигателя и способности поддерживать двигатель в чистоте.Он даже улучшает двигатели старых автомобилей, создавая более чистую окружающую среду с помощью своих мощных присадок, одновременно защищая двигатель.

9. Сертификация OEM

Моторное масло

SK ZIC официально сертифицировано мировыми автопроизводителями. В настоящее время ZIC поставляет свою продукцию в качестве первичной заливки масла и в качестве послепродажного обслуживания ведущим автопроизводителям по всему миру.

10. Проверенные характеристики

Моторное масло

SK ZIC можно использовать даже в условиях автоспорта, которые демонстрируют самые экстремальные условия вождения.Моторное масло SK ZIC Racing использовалось в отечественных и зарубежных автогонках с выдающимися характеристиками. Он превосходно защищает двигатели даже в экстремальных условиях, обеспечивая выдающиеся характеристики двигателя.

11. Снижение расхода масла

SK ZIC сводит к минимуму расход масла в высокотемпературных условиях эксплуатации двигателя. Поскольку расход масла невелик, это уменьшает неудобства, связанные с добавлением масла, тем самым также снижая затраты на техническое обслуживание.

(Источник: https: // www.skzic.com/ )

На сайте MangLub Vietnam мы предлагаем мотоциклетные масла из-за их положительного воздействия на окружающую среду. Что еще более важно, мы продвигаем оптовые продажи в небольшие ремонтные мастерские в Тра Винь для укрепления начинающего бизнеса. Ниже приведен список масел, которые вы можете найти.

ЦЕНА

№	ПРОДУКТ	ОБЪЕМ	РЕКОМЕНДУЕТСЯ ДЛЯ	VND (1 бутылка)	ОПТОВАЯ ЦЕНА
1	ZIC M5 4T 20W-40	1 л	4-тактные мотоциклы API SJ, JASO MA2	98.000	Свяжитесь с Ламом Нгуеном для получения дополнительной информации [email protected]
2	ZIC M5 4T 20W-40	800 мл	4-тактные мотоциклы API SJ, JASO MA2	90.000	Для получения дополнительной информации свяжитесь с Ламом Нгуеном [email protected]
3	ZIC M7 4T 10W-40	1 л	4-тактные мотоциклы API SJ, JASO MA2	103,000	Свяжитесь с Лам Нгуен для получения более подробной информации [email protected]
4	ZIC M7 4T 10W-40	800 мл	4-тактные мотоциклы API SJ, JASO MA2	95.000	Для получения дополнительной информации свяжитесь с Ламом Нгуеном [email protected]
5	ZIC M7 4AT 10W-40	1 L	4-тактные мотоциклы API SL, JASO MB	110.000	Для получения дополнительной информации свяжитесь с Ламом Нгуеном [email protected]
6	ZIC M7 4AT 10W-40	800 мл	4-тактные мотоциклы API SL, JASO MB	99.000	Свяжитесь с Ламом Нгуеном для получения дополнительной информации [email protected]
7	ZIC M9 4T 10W-40	1 L	4-тактные мотоциклы API SM, JASO MA2	215.000	Для получения дополнительной информации свяжитесь с Ламом Нгуеном [email protected]
8	ZIC M9 4T 10W-40	800 мл	4-тактные мотоциклы API SM, JASO MA2	175,000	Свяжитесь с Лам Нгуен для получения более подробной информации [email protected]

Моторное масло

ZIC входит в PH

Все началось с кимчи, затем были лапша быстрого приготовления, теленовеллы, автомобили и, в последнее время, тасование «стиля Каннам».

Практически со всех сторон мы видим, как корейские продукты и влияние огромными волнами обрушиваются на Филиппины.

По мере того, как южнокорейцы прогрессировали и развивались быстрыми темпами, филиппинцы пробуют вкус и впитывают их культуру и продукты, говорящие о качестве и надежности.

А вот и SK Lubricants, дочерняя компания южнокорейского гиганта SK Energy, базирующаяся в Сеуле, которая также является крупнейшим в мире производителем базовых масел Группы III.

Вице-президент подразделения SK Lubricants Business Division Й.Д. Чае, ставший более агрессивным в отношении своего присутствия на мировой арене, заявил, что их компания переходит к активному продвижению продукции, о чем свидетельствует ее основное спонсорство в Гран-при Кореи F1. на международном автодроме Yeonam за последние три года — благодаря своему флагманскому продукту — моторному маслу ZIC.

В печально известных углах 5,6-километровой трассы F1 в Йонаме 800 миллионов фанатов автоспорта увидели огромные рекламные щиты ZIC по кабельному телевидению во время ежегодной гонки.

После приземления на филиппинской земле, SK Lubricants намерена не только проникнуть на уже насыщенный местный рынок смазочных материалов, но и занять на нем доминирующее положение в ближайшие годы. Опираясь на VHVI (очень высокий индекс вязкости) ZIC, эксклюзивную технологию смазочных материалов SK, они стремятся удовлетворить высокие ожидания филиппинских автомобилистов.

Эксклюзивное распространение на Филиппинах компанией SK Technolube Corporation под руководством Орвилла М. Роке в качестве президента; и Викториано Ю. Лю-младший, генеральный директор, корейский производитель нефти уделяет внимание не только транспортному сектору, но также коммерческим, морским и промышленным группам.

Ориентируясь на нишевый рынок, Roque заявила, что их смазочные материалы SK ZIC соответствуют последним рейтингам Американского института нефти для бензиновых и дизельных двигателей.

«Наши клиенты довольны экономией, которую они получают за счет лучшей защиты двигателя, увеличенных интервалов замены и экономии топлива благодаря использованию бренда ZIC», — сказал он.Масла SK ZIC выпускаются в трех вариантах: полностью синтетическое моторное масло ZIC XQ (API SM 5W-40) для легковых автомобилей; ZIC A полусинтетическое моторное масло (API SN 10W-40) для транспортных средств, работающих на СНГ / КПГ; и полусинтетическое масло ZIC SD5000 (API CH-4 15W-40) для тяжелых дизельных двигателей.

История продолжается

Лю, с другой стороны, сказал, что негативное отношение филиппинских потребителей к корейским товарам, существовавшее много лет назад, стало положительным из-за превосходного качества корейских товаров и брендов.

После незаметного завоевания счетов автопарка, включая крупные компании такси и аренды автомобилей, SK Technolube заключила соглашение с Columbian Motors на эксклюзивное использование моторных масел ZIC для автомобилей Kia. Автомобили General Motors также используют масло ZIC в мировом масштабе.

Тем не менее, руководители SK Technolube по-прежнему считают, что филиппинцы все еще не осведомлены о технологии SK Lubricants, которая быстро становится популярной в США, России, на Ближнем Востоке и в Китае, особенно в Тяньцзине, где ее деятельность началась в 2011 году.

«Корейские теленовеллы и к-поп помогли принять корейскую культуру и косвенно снизили сопротивление корейской продукции. Но наибольший прорыв в корейской продукции произошел благодаря качеству их автомобильной и высокотехнологичной продукции и бытовой техники. очень востребованы », — отметил Роке.

Оптимистично оценивая экономику страны, Орвилл намекнул, что SK рассматривает возможность строительства завода по смешиванию нефти на Филиппинах ввиду растущего рынка.

Когда это материализуется, у филиппинцев есть серьезный повод для празднования — в «стиле Каннам».

Какое моторное масло лучше всего подходит для Honda City — Все об автомобилях — Новости — Гаджеты

Honda city — всемирно известный автомобиль, другая версия с другими функциями и спецификациями выпущена по всему миру, в этой таблице были выбраны только азиатских моделей , поэтому дважды проверьте автомобиль спецификации двигателя перед нанесением этой диаграммы на свой автомобиль.

В данной таблице указано рекомендованное экспертами моторное масло для двигателя honda city после тщательного анализа.

Вот следующие эксперты:

Мотор-механика
Распределители моторного масла
Моторное масло Розничные магазины

Некоторые люди, особенно в Пакистан , Индия , Шри-Ланка и Бангладеш больше заботятся о стоимости, чем о качестве продукции, Синтетическое масло лучше всего подходит для большинства автомобилей, Минеральное или несинтетическое масло может подойти на некоторых этапах, но не так эффективно, как синтетическое масло.Тем не менее, это стоило владельцу автомобиля больше, чем обычное моторное масло, но оно могло компенсировать стоимость, позволяя автомобилю преодолевать больше километров, чем нормальная покрытая маслом емкость.

В этой таблице показаны некоторые из несинтетических масел, рекомендованных экспертами по последним моделям компании Honda City, поэтому выбор за вами.
Существует высокая вероятность того, что большинство людей не знают о API , поэтому ниже представлена диаграмма API.
Все эти марок рекомендованы для здорового двигателя, эти марок масла с марками могут не быть правильным выбором для слабых двигателей.

Показания слабого двигателя:

Частый белый дым из выхлопа при разгоне.
Моторное масло высыхает после пары поездок.
Двигатель перегревается при включенном кондиционере. Другой распространенной причиной перегрева двигателя может быть радиатор или вентилятор.

Марка масла по километру:

0 ДО 35 000 километров… ZIC, Quartz 9000 — 5W-20 .
35000 ДО 85000 км… ZIC- 1 0W-40 , Shell HX7 .
Свыше 85 000… (Havoline — 20W-50 ), (Синтетическое масло… ZIC- 20W-50 ).

Какое моторное масло лучше всего подходит для города Хонда?

Модели	Двигатель куб.см	Двигатель	Городское моторное масло Honda Емкость / емкость фильтра, литры (литры)	Интервал замены масла	Honda City Рекомендованное моторное масло	API
Город Хонда с 2000 по 2003 год, модель 3-го поколения	1343	D13B I4, SOHC I6, VTEC	3.5 / 0,2	3000 / км	Zic x5 20 Вт-50 Havoline 20 Вт-50	SM SG
Город Хонда с 2004 по 2008 г.- 4-е поколение	1246	L12A, IDSI, SOHC 16, клапаны	3,5 / 0,2	3500 / км	Zic x5 20W-50 Shell Hx7 10w-30	СМ СН
Honda City с 2009 по 2015 г., 4-е поколение	1297	L13B, DOHC 16 клапанов i-VTEC	3.5 / 0,2	4500 / км	Тотал кварц 9000 5w-30	SN / CF
Город Хонда с 2016 г. по 2018 г. 5-е поколение	1339	L13Z1, SOHC, 16-клапанный i-VTEC	3,5 / 0,2	4500 / км	ZIC X7 FE 5W-20 (А +)	SN
Город Хонда с 2014 по 2018 г. 5 поколение	1497	L15Z1, SOHC, 16-клапанный i-VTEC	3. No related posts. 27.11.202119.08.1983Оставить комментарий на Масло зик в кпп: 438 отзывов на Масло трансмиссионное ZIC GFT 75W90 API GL-4/5, 4 л от покупателей OZON Навигация по записям Предыдущая записьЧери амулет затяжка гбц: Приложения, таблицы, схемы электрооборудования Chery Amulet Следующая записьКак заменить стойки стабилизатора на фольксваген поло седан: Замена передних стоек стабилизатора Фольксваген Поло седан Добавить комментарий Отменить ответ Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены * Найти: Рубрики В домашних условиях Генератор Компрессор Полироль Радиатор Разное Сайлентблок Свечи Своими руками Советы Советы по ремонту Термостат Уроки Фильтр 2019 © Все права защищены. +7 (911) 103-18-11 [email protected] Наши реквизиты ИП Бабчинский Роман Олегович ИНН: 781127375926 БИК: 044030786 Расчет с клиентом производится следующими способами: Карта сайта