Как на ниве поменять печку на: Снятие и замена и установка вентилятора печки на Ниве ВАЗ-21213 и ВАЗ-21214

Содержание

Снятие и замена и установка вентилятора печки на Ниве ВАЗ-21213 и ВАЗ-21214

Дорогие друзья, сегодня мы вам расскажем о том, как самостоятельно снять и поставить электродвигатель вентилятора печки на Ниве ВАЗ-21213 и ВАЗ-21214. Процедура достаточно проста, из инструментов нам понадобится только две отвертки, крестовая и плоская с тонким жалом. Причиной для снятия и замены моторчика печки может послужить его визжание из за износа втулок. Часто этой проблемой страдают даже новые моторчики печки, поэтому при замене мотора печки мы рекомендуем Вам поставить подшипниковый моторчик. Что бы подобраться к моторчику нам нужно снять нижнюю часть корпуса печки, а что бы к ней подобраться нам нужно снять полку, панель магнитолы и декор на тонеле.

 В общем приступим, и начнем со снятия полки вещевой под бардачком, берем в руки отвертку крестовую и откручиваем следующие шурупы:

Убираем полку в сторону. Затем переходим к декоративной накладке на тонеле, ее тоже держат шурупы, располагаются они таким образом, смотрите фото ниже:

Аккуратно снимаем фишки с прикуривателя, откладываем декор тонеля в сторону, он нам не нужен пока что. Теперь приступаем к панели магнитофона. Для начала поддеваем плоской отверткой кнопки по очереди:

Аккуратно снимаем с них клеммы и убираем все кнопки в сторону. Мы рекомендуем подписать клеммы, это ускорит процесс сборки и поможет избежать промахов!

Аккуратно тянем на себя пластиковые насадки рычажков печки, они с усилием выйдут:

Теперь опять берем крестовую отвертку в руки и откручиваем крепления панели магнитолы к торпеде с обеих сторон:

Затем плоской отверткой поддеваем сверху панель, и аккуратно снимаем

Теперь у нас появился доступ к корпусу печки. Но для начала откручиваем реле поворотов что бы снять с него фишку минуса вентилятора печки:

Теперь нас интересуют металлические защелки печки, вот они на фото, их всего 4 штуки, по две с каждой стороны:

Их можно снять как руками так и поддев отверткой. Осторожно, они пружинят и могут улететь в неизвестном направлении, в страну потерянных вещей

После этого нижняя часть корпуса печки падает нам в руки и спокойно изымается, мы получаем доступ к виновнику действа — моторчику печки:

Он тоже держится на двух металлических защелках, их удобнее поддеть отверткой:

После этого отсоединяем проводку моторчика и изымаем его из корпуса печки

Напоминаем, моторчик печки по сути неремонтопригоден и если он «завижжал» то втулкам хана и тут только замена. В идеале сразу на подшипниковый. Не забудьте при сборке и установке одень на моторчик резиновые проставки, иначе вибрация обеспечена. Сборку осуществляем в обратном порядке. Вот вы и научились самостоятельно снимать и устанавливать моторчик печки на Ниве ВАЗ-21213 и ВАЗ-21214. Всем удачи на дорогах и меньше поломок.

Замена радиатора печки на ВАЗ 2131, 2121 НИВА

Дорогие друзья, сегодня мы вам расскажем о том, как самостоятельно снять и поставить электродвигатель вентилятора печки на Ниве ВАЗ-21213 и ВАЗ-21214. Процедура достаточно проста, из инструментов нам понадобится только две отвертки, крестовая и плоская с тонким жалом. Причиной для снятия и замены моторчика печки может послужить его визжание из за износа втулок. Часто этой проблемой страдают даже новые моторчики печки, поэтому при замене мотора печки мы рекомендуем Вам поставить подшипниковый моторчик. Что бы подобраться к моторчику нам нужно снять нижнюю часть корпуса печки, а что бы к ней подобраться нам нужно снять полку, панель магнитолы и декор на тонеле.

В общем приступим, и начнем со снятия полки вещевой под бардачком, берем в руки отвертку крестовую и откручиваем следующие шурупы:

Убираем полку в сторону. Затем переходим к декоративной накладке на тонеле, ее тоже держат шурупы, располагаются они таким образом, смотрите фото ниже:

Аккуратно снимаем фишки с прикуривателя, откладываем декор тонеля в сторону, он нам не нужен пока что. Теперь приступаем к панели магнитофона. Для начала поддеваем плоской отверткой кнопки по очереди:

Аккуратно снимаем с них клеммы и убираем все кнопки в сторону. Мы рекомендуем подписать клеммы, это ускорит процесс сборки и поможет избежать промахов!

Аккуратно тянем на себя пластиковые насадки рычажков печки, они с усилием выйдут:

Теперь опять берем крестовую отвертку в руки и откручиваем крепления панели магнитолы к торпеде с обеих сторон:

Затем плоской отверткой поддеваем сверху панель, и аккуратно снимаем

Теперь у нас появился доступ к корпусу печки. Но для начала откручиваем реле поворотов что бы снять с него фишку минуса вентилятора печки:

Теперь нас интересуют металлические защелки печки, вот они на фото, их всего 4 штуки, по две с каждой стороны:

Их можно снять как руками так и поддев отверткой. Осторожно, они пружинят и могут улететь в неизвестном направлении, в страну потерянных вещей

После этого нижняя часть корпуса печки падает нам в руки и спокойно изымается, мы получаем доступ к виновнику действа — моторчику печки:

Он тоже держится на двух металлических защелках, их удобнее поддеть отверткой:

После этого отсоединяем проводку моторчика и изымаем его из корпуса печки

Напоминаем, моторчик печки по сути неремонтопригоден и если он «завижжал» то втулкам хана и тут только замена. В идеале сразу на подшипниковый. Не забудьте при сборке и установке одень на моторчик резиновые проставки, иначе вибрация обеспечена. Сборку осуществляем в обратном порядке. Вот вы и научились самостоятельно снимать и устанавливать моторчик печки на Ниве ВАЗ-21213 и ВАЗ-21214. Всем удачи на дорогах и меньше поломок.

Содержание статьи:

  1. Модернизация печки НИВЫ
  2. Установка движка от печки ВАЗ 08 на Ниву ВАЗ 21213
  3. Тихая печка на Ниве за счет дополнительного сопротивления вентилятора отопителя
  4. Трехрядный медный радиатор печки, для НИВЫ
  5. Установка крана печки 2108 в Ниву
  6. Печка от ВАЗ 2108 в НИВУ

Содержание

  • 1
    Модернизация печки НИВЫ
  • 2
    Установка движка от печки ВАЗ 08 на Ниву ВАЗ 21213
  • 3 Источники
Модернизация печки НИВЫ

Перед тем как смонтировать вентилятор, задался вопросами, на некоторые дал этот сайт и многие другие. Остальное додумывалось в ходе ремонта и прогулок по авто магазинам разных моделей. Для модернизации воздухозаборника, потребуется весь оставшийся материал который вы отрежете, так что — не выбрасывайте пластик и перед работой используйте линейку и штангенциркуль.

Что было и что стало.

Перегородка врезалась из детали фото номер 1

Здесь показано расположение водоотлива в случае дождя

Резинка уплотнительная от ВАЗ 2104

Внутри перед пропениванием края залепил скотчем из фольги (не разъедает).

Приступаем к монтажу резистора управления вентилятором на четыре скорости. Проделываем отверстие в в нижней крышке (что-бы резистор поместился и не касался вентилятора)

Из пластиковых остатков изготавливаем крышку, которой закрываем сопротивление.

Вырезаем отверстие под сам резистор (сопротивление)

И итоговые фото.

Установка движка от печки ВАЗ 08 на Ниву ВАЗ 21213

Снятие радиатора отопителя салона и его крана включения на автомобиле Ваз 2121 и Нива 2131 производят для его замены в случае если у него нарушилась герметичность, то есть для последующего ремонта или полной замены на новый, а так же для замены крана. Для выполнения ремонтных работ подготовьте стандартный набор инструментов и проделайте следующую последовательность действий:

  • Слейте систему охлаждения, при этом кран радиатора отопителя должен быть открытым.
  • Далее снимаем шланги с патрубков отопителя и уплотнитель.
  • Демонтируем вентилятор отопителя.
  • Вынимаем радиатор с краном, после чего ключом на десять выкручиваем два болта крепления самого крана.
  • Снимаем кран.
  • Далее из пазов бачка вынимаем гайки болтов его крепления.
  • С противоположной стороны выкручиваем два болта и снимаем отводящий патрубок вместе с уплотнительной резиновой прокладкой.
  • Выполните необходимую замену, после чего сборку и установку проведите в обратной последовательности.

На этом ремонтные работы по снятию радиатора отопителя его крана и патрубка на автомобиле Ваз 2121 и Нива 2131 завершены.

Источники
  • http://www.vazdriver.ru/snyatie_i_zamena_i_ustanovka_ventilyatora_pechki_na_nive_vaz21213_i_vaz21214.html
  • http://spike.su/index.php/Печка-НИВА.html
  • http://remont-vaz2106.ru/kak-snyat-radiator-otopitelya-s-kranom-vaz-2121-niva-2131

Типичные неисправности радиатора

Существуют две основные неисправности радиатора:

  1. Засорение решётки и трубок радиатора.
  2. Нарушение герметичности радиатора.

Поскольку Нива часто эксплуатируется в сложных дорожных условиях, то вероятность загрязнения решётки от пыльного забортного воздуха очень велика. Засорение ячеек снижает площадь теплоотдачи радиатора, и как следствие приводит к уменьшению тепла, выделяемого из воздуховодов в салон. В таких случаях радиатор печки демонтируется и подвергается промывке под высоким давлением.

Засор трубок радиатора тоже встречается часто. Если выходной патрубок едва тёплый или холодный, то забиты трубки радиатора. Это происходит по разным причинам, в том числе и попадание инородных предметов в магистраль охлаждения во время проведения ремонтных работ. В таких случаях тоже выполняется промывка самих трубок. Для этого необязательно снимать радиатор отопителя. Достаточно отделить патрубки радиатора от системы охлаждения, и в один из патрубков радиатора подать воду под давлением.

Нарушение герметичности трубок радиатора можно определить по течи охлаждающей жидкости, которая обычно образуется с правой стороны центральной консоли в зоне ног пассажира. Как правило, течь сопровождается запахом антифриза (тосола) в салоне. Не стоит ориентироваться на один только запах антифриза. Пары охлаждающей жидкости очень летучи и могут ввести в заблуждение относительно источника течи. Запах тосола говорит и об утечке в подкапотном пространстве.

Нарушение герметичности радиатора отопителя происходит вследствие естественного износа металла, из которого он сделан. Постоянные циклы нагревания и охлаждения, воздействие различных химических реагентов и расходных жидкостей со временем приводят к разрушению металла и образованию трещин. Трещины в медном радиаторе поддаются запаиванию. Алюминиевый радиатор придётся менять на новый.

Типичные неисправности радиатора печки ВАЗ-2121 можно устранить в гаражных условиях

Инструкция по замене печки

Замена радиатора печки Нива производится следующим образом:

  1. Сначала следует слить всю охлаждающую жидкость из отопительного узла и блока цилиндров, для этого подставьте емкость под сливное отверстие и выкрутите крышку. Если вы уверены в том, что вся система герметична, то сливать расходный материал не нужно, достаточно просто перекрыть краник.
  2. Следующим этапом будет демонтаж центральной консоли и полки под вещевым ящиком. Для большего удобства можно демонтировать и рычаг коробки передач, поскольку он будет мешать.
  3. Выполнив эти действия, вы можете демонтировать нижний воздуховод. Снимать его не обязательно, но сделав это, вы значительно облегчите себе ремонт.
  4. Далее, нужно выкрутить болты, которые фиксируют кронштейн радиаторного узла.
  5. После того, как болты будут откручены, необходимо также ослабить либо полностью выкрутить винты, фиксирующие переднюю панель с левой и правой сторон. При этом полностью демонтировать панель не обязательно.
  6. Затем можно демонтировать тяги с краника отопительного узла, после чего вы сможете снять кожух с вентилятором.
  7. На завершающем этапе производится снятие радиаторного устройства, но перед этим вам необходимо отсоединить и демонтировать патрубки. Будьте осторожны, в них может остаться часть охлаждающей жидкости. Новый радиаторный узел монтируется вместо старого, дальнейшая сборка осуществляется в обратной последовательности, при этом удостоверьтесь в том, что в системе отсутствуют воздушные пробки. В противном случае эффективность работы печки будет минимальной.

1. Разберите центральную консоль и снимите рычаг КПП.

2. Отсоедините тяги с краника отопителя и снимите кожух.

3. Демонтируйте старый радиатор и установите вместо него новый.

Замена вентилятора

Опытные автовладельцы рекомендуют не останавливаться на достигнутом и продолжить дорабатывать печку, проводя тюнинг вентилятора.

Некоторые предлагают избавиться от вентилятора, установленного производителем, а взамен его установить вентилятор с «восьмёрки».

Если вы тоже решились на проведение такой замены, вам нужно дополнительно определиться, оставите ли вы штатное управление печкой родное или также замените его «восьмёрочным» аналогом.

Определившись со вторым вариантом действий, позаботьтесь о приобретении таких дополнительных элементов:

  • переключатель скоростей вентилятора;
  • дополнительный резистор для печки.

Итак, после того как вы полностью подготовили все необходимые составляющие, можно приступать непосредственно к процессу доработки вентилятора.

Первоначально следует демонтировать старую коробку вохдухопритоков. К сожалению, невзирая на то, что для этого требуется выкрутить всего лишь четыре гайки, обойтись без посторонней помощи не удастся. Напарнику будет нужно удерживать винты под капотом, тогда как вы будете их выкручивать, воспользовавшись ключом-трубкой.

После этого можно беспрепятственно извлечь воздухозаборник. Почистите его, если он в этом нуждается, а затем срежьте небольшое количество пластика, чтобы обеспечить достаточное пространство для работы нового вентилятора.

Установите вентилятор и внимательно осмотрите, что может выступать в качестве помех для работы установленного вентилятора. Если таковые преграды обнаруживаете, аккуратно их срезайте.

После того как вы убедитесь, что больше нет ничего, что может препятствовать работе вентилятора, зафиксируйте его при помощи герметика.
Вокруг сопла вентилятора находятся небольшие зазоры, важно их устранить, прикрыв любым материалом. Это позволит предотвратить утечку тёплого воздуха.

Теперь собранный вентилятор внедряется обратно в то пространство, в котором ранее «обитал» его старый аналог. Всё надёжно закрепляется и проверяется закрытие и открытие капота. В отдельных случаях после внедрения «инородного» вентилятора не удаётся нормально закрывать капот.

Если всё нормально, подсоедините все провода, а также установите новые элементы управления. По завершении выполненных работ обязательно проконтролируйте свой результат в действии.

Печка должна работать отлично, а в салоне автомобиля очень быстро должен распространяться тёплый воздух.

Замена крана отопителя

Штатный кран отопителя на Ниве 21213 не справляется со своей работой. Так как он имеет маленькое сечение, охлаждающая жидкость по радиатору течет достаточно медленно. К тому же он часто становится местом протечки охлаждающей жидкости в салон. Поэтому автовладельцы предпочитают менять его на аналогичные модели с других автомобилей АвтоВАЗа, Фольксвагена, Тойоты или Опеля. Так, например, керамический кран, устанавливаемый в 2108, имеет проходное отверстие большого диаметра, что увеличивает производительность печки. Устанавливать его лучше в патрубок, подающий охлаждающую жидкость в печку, иначе даже при его перекрытии в теплое время года нагретый воздух все равно будет поступать в салон.

Читайте также: Какой карбюратор ставит на Нива 21213

Очень важно тщательно отрегулировать тросик управления краном сразу, чтобы не заниматься этим потом на морозе.

Снятие радиатора печки ВАЗ-2121

Процедура снятия радиатора печки на вазовской «Ниве» не требует особых навыков и умений. Важно подготовить заранее необходимые материалы и инструменты. Большинство инструкций по ремонту автомобильных печек содержит рекомендацию по сливу охлаждающей жидкости перед началом работ. На практике многие автолюбители ограничиваются сливом только той части антифриза, которая находится в самом радиаторе и ближних патрубках системы охлаждения.

Подготовка инструментов

Для работ по замене радиатора потребуются следующие инструменты:

  • пассатижи;
  • шлицевая отвёртка;
  • крестовидная отвёртка;
  • набор маркеров для идентификации проводов;
  • гаечный накидной ключ на «7»;
  • гаечный накидной ключ на «10»;
  • торцевой ключ на «7»;
  • торцевой ключ на «10».

Порядок работ по демонтажу радиатора

Все операции необходимо выполнять в такой последовательности:

  1. Отвернуть левый саморез крепления вещевой полки.

    Саморез откручивается крестовой отвёрткой

  2. Отвернуть два самореза правого крепления полки.

    Правая сторона полки крепится к обивке салона

  3. Открутить центральный крепёж полки от щитка передка.

    Центральная часть полки откручивается от щитка передка

  4. Осторожно опустить правую сторону полки.

    Правый край полки свободно опускается вниз

  5. Вывести левую сторону полки из панели центральной консоли.

    С левой стороны полки имеется специальный шип

  6. Отвернуть саморез крепления облицовки тоннеля пола к панели крепления радиоприёмника.

    Нижняя часть панели тоже зафиксирована саморезом

  7. Открутить саморезы левого и правого крепления центральной панели.

    Процесс показан с правой стороны, с левой стороны выполняется аналогично

  8. Снять панель радиоприёмника.

    Панель отводится в сторону

  9. Отсоединить колодки проводов от панели радиоприёмника.

    Колодки проводов отсоединяются, чтобы убрать полностью панель радиоприёмника

  10. Полностью демонтировать панель.

    После отключение проводов панель свободно снимается

  11. В моторном отсеке ослабить хомуты крепления шлангов к патрубкам радиатора.

    Ослабление хомута показано на примере нижнего патрубка, аналогичная операция выполняется и с верхним

  12. Отвернуть винты крепления уплотнителя от щитка передка.

    Винты откручиваются торцевым ключом с головкой на «7»

  13. Снять уплотнитель.

    Снятый уплотнитель позволяет вывести патрубки радиатора из моторного отсека

  14. В салоне ослабить гайку крепления тяги привода крана.

    Гайка крепления откручивается ключом на «7»

  15. Снять тягу привода крана отопителя.

    Тяга снимается с рычага крана

  16. C правой стороны кожуха вентилятора вывести из-под скобы тягу крана отопителя.

    Тяга отсоединяется от кожуха вентилятора

  17. Отсоединить пружинные скобы крепления кожуха.

    Скобы поддеваются шлицевой отверткой

  18. Снять кожух и вентилятор.

    Кожух с вентилятором отводится в сторону

  19. Вынуть радиатор.

    После снятия вентилятора радиатор аккуратно вынимается из своего отсека

  20. Отвернуть крепление кран от радиатора.

    Кран и патрубки отворачиваются ключом на «10»

  21. Снять кран отопителя.

    Снятый кран проверяется на герметичность

  22. Извлечь нижнюю гайку крепления крана к радиатору.

    Нижняя гайка часто выпадает и теряется

  23. Отсоединить исходящий патрубок.

    Две гайки крепления откручиваются ключом на «10»

После демонтажа следует провести тщательный осмотр радиатора на предмет засоров решётки и течи из трубок. По результатам проверки принимается решение о возможности ремонта или установке нового радиатора.

Видео: установка радиатора

Процесс замены радиатора печки на классической «Ниве» изучен многими автовладельцами вдоль и поперёк. По сути, порядок действий похож на всем семействе классики АвтоВАЗа. Тем не менее при работах следует соблюдать осторожность и технику безопасности. После окончания ремонта перед выездом на дороги общего пользования необходимо убедиться в том, что все узлы и механизмы автомобиля работают в штатном режиме. Только после этого следует начинать повседневную эксплуатацию машины.

  • Автор: Андрей Лысенко
  • Распечатать
Оцените статью:

(11 голосов, среднее: 4.4 из 5)

Поделитесь с друзьями!

Похожие записи:

Ремонт и замена печки автомобиля «Нива Шевроле» своими руками

Диагностика неисправностей, ремонт и замена элементов печки ВАЗ 2113-15 своими руками

Диагностика неисправностей, ремонт и замена радиатора печки Chevrolet Lanos своими руками

Возможные неисправности отопителя и способы их устранения

Вишневая Нива Шевроле

Если в ВАЗ 21214 перестала работать печка, то в принципе, ее ремонт своими руками — это не особо сложная задача.

Причины неисправности, по которым печка Нива отказывается работать, приведены ниже:

  1. Выход из строя добавочного резистора. Этот элемент системы находится за вещевым ящиком и предназначен он для управления вентилирующим устройство нагнетания теплого воздушного потока в салон. Проблема решается путем замены.
  2. Износ патрубков. Со временем патрубки начинают изнашиваться, этому особенно способствуют температурные перепады. Для обнаружения износившихся шлангов каждую магистраль необходимо внимательно осмотреть. Об износе могут свидетельствовать трещины и другие повреждения патрубков, через которые может выходить антифриз.
  3. Неисправен кран отопителя. О поломке этого компонента могут свидетельствовать следы утечки охлаждающей жидкости в салоне авто. Если производится замена крана отопителя, то лучше использовать керамическое устройство, его ресурс эксплуатации обычно в несколько раз выше, чем у традиционных металлических устройств.
  4. Проблемы в работе блока управления. Ремонт этой части лучше доверить квалифицированному электрику.
  5. Вышел из строя радиатор печки. На Нива 21213 его можно без проблем заменить своими руками, об этом мы расскажем ниже (автор видео — канал ХОЗЯИН G).

Поломку резистора вентилятора найти очень просто — вентилятор работает только на максимальной скорости.

Модернизация воздуховодов

К сожалению, если вы внимательно рассмотрите воздуховоды, которыми оснащена ваша Нива, вы ужаснётесь тому, как можно было её сопроводить таким большим количеством щелей. Разве можно с такой конструкцией ожидать хорошего обогрева?

Ответ, конечно, прост, поскольку весь подогреваемый воздух рассеивается ещё под торпедой, а салон обогревается по остаточному принципу.

Однако хорошо, когда проблема так легко определяется, тогда и решать её гораздо проще. Модернизация воздуховода заключается в том, чтобы при помощи силиконового клея необходимо промазать все места соединений.

Подготовьтесь к тому, что выполнять такие действия иногда достаточно сложно, поскольку не все места сопровождаются беспрепятственным доступом. Вам всё-таки придётся приловчиться и промазать силиконовым клеем все стыковочные места.

Другие детали

Меняют также штатный радиатор печки и термостат. Предпочтение отдается трехрядным медным радиаторам. Они более эффективны в работе и реже протекают. Термостат меняют на аналог или дорабатывают его термовставку.

Самостоятельная переделка печки на Ниве 21213 своими руками достаточно трудоемка, занимает немало времени. Для модификации системы отопления этого автомобиля в продаже можно найти готовые наборы, облегчающие эту работу. Порядок действий представлен в видеосюжете «Переделка печки на Ниве 21213 своими руками: видеоинструкция».

Как поменять кран печки Нива Шевроле

Причины плохой работы печки

На Ниве Шевроле установлена система, которая одновременно выполняет функции подогрева в зимнее время и охлаждения в летний период. Эта система состоит из нескольких составляющих, среди которых выделяются радиатор, блок управления, насос, патрубки, кран и прочие. Выход со строя любых составляющих благоприятствует возникновению ситуации, при которой владелец авто начинает утверждать, что совершенно не работает печка на его Ниве Шевроле.

В связи с этим важно понимать, что отопитель будет плохо дуть, даже если в патрубках возникнут микротрещины, если выйдет со строя дополнительный или основной резистор. Чрезмерно загрязнённый радиатор также может выступать в качестве препятствия для хорошего обогрева салона

Безусловно, вышедший со строя блок управления, кран печки тоже не позволят заполнять салон автомобиля тёплым воздухом. Установив причину, по которой обогрев становится невозможным, рекомендуем вам приступить к действиям, устраняющим проблемное препятствие.

Алгоритм действий

Если на Ниве Шевроле печка дует холодным воздухом, настоятельно рекомендуем прислушаться ко всем внешним проявлениям проблемы. В частности, включите зажигание, а затем запустите печку, попробуйте изменить скорость подачи тёплого воздуха. Если вы обнаружите, что, устанавливая переключатель на первые три скорости, печка бездействует или гонит холодный воздух, а на четвёртой скорости начинает работать, как положено, значит, проблема кроется в неисправном резисторе. Придётся вам его извлекать и устанавливать новый, который вам, конечно же, нужно будет обязательно купить.

Если с резисторами проблем нет, продолжайте исследовать другие механизмы

Проверьте уровень антифриза, очень важно, чтобы он соответствовал показателям, которые указаны в технической документации к автомобилю. При выявлении нехватки охлаждающей жидкости долейте до необходимого уровня

Обязательно на следующий день проверьте уровень снова. Если вы обнаружили, что уровень снова снизился, значит, вам придётся искать источник течи. Часто в качестве такого виновника выступают старые патрубки, потерявшие эластичность. По этой причине на их поверхности появляются маленькие трещины, через которые благополучно просачивается антифриз. Кстати, недостаток охлаждающей жидкости не только препятствует хорошему обогреву салона, но и способен спровоцировать серьёзное повреждение двигателя. По этой причине важно вовремя заменить протекающие патрубки.

Если вы обнаружили неисправный кран, его тоже предстоит поменять. Только рекомендуем не торопиться и не приобретать кран старого образа, лучше отдать предпочтение керамическому изделию, характеризующемуся более высоким уровнем надёжности.

Если проблемным выявился блок управления, вы сможете его лишь демонтировать. Вряд ли вы сумеете его самостоятельно починить, поскольку для этого нужно иметь соответствующие знания, а также необходимые приборы и устройства. По этой причине придётся воспользоваться услугами автомастеров.

Совсем нелишним будет проверить салонный фильтр, который в случае чрезмерного загрязнения провоцирует рост силы тока, вследствие этого перегорают предохранители. Без них не сможет функционировать ни одно устройство, запитанное от электричества.

Причиной того, что в салон вашего автомобиля не поступает совсем или поступает, но очень слабо греющий воздух, может быть «забитая» система отопления. Опытные автовладельцы рекомендуют провести промывку всей системы. Такая промывка не будет лишней особенно в тех случаях, когда вы приобрели своего «железного друга» не в автосалоне, а с рук. Вы не знаете, каково было обращение к автомобилю, к его технической части до вас. Вы не владеете информацией, что заливали раньше в радиатор, пользовались ли дополнительными присадками. Неправильное применение химических компонентов может провоцировать крайне нежелательные последствия.

Не жалейте потраченного времени, ушедшего на поиски причины сбоя. Даже если вы не сможете самостоятельно установить проблему, вы получите отличный практический опыт, вы разберётесь в том, как добираться до определённых составляющих авто, что впоследствии для вас будет выступать в качестве настоящего бесценного клада.

Как снять вентилятор печки на Шевроле Нива для замены: видео

Чтобы осуществить подвод холодного или прогретого воздуха внутрь салона Шевроле, производитель установил электромотор с крыльчаткой. Как и все другие элементы, этот мотор может перестать выполнять свои функциональные особенности. Главная причина выхода его из строя – несвоевременная замена фильтров при продолжительной эксплуатации или простой износ агрегата.

Определение неисправности вентилятора печки

Печка в Нива Шевроле включается с салона. Регулятор располагается на торпедо. Он имеет четыре положения. Три из них предназначены для переключения работы обогревателя в разных режимах мощности. Четвёртый служит для включения электромоторчика.

Вентилятор обогревателя включается в четвертом положении.

Когда поставить регулятор в положение «1», то звук мотора не будет слышен, если он вышел из строя. Также его работу следует проверить во всех остальных положениях. Если он не будет работать, то его придётся заменить.

Основные причины неполадок:

  1. Нет питания от аккумулятора.
  2. Повреждён кабель подачи питания к вентилятору.
  3. Вышел из строя предохранитель.
  4. Предварительное сопротивление неисправно. В таком варианте вентилятор не будет работать только в некоторых положениях.
  5. Не включено зажигание.
  6. Срок службы вентилятора закончился. Требуется его полная замена.

Из-за проблем с проводкой и обмоткой вентилятор печки расплавил крыльчатку.

Снимаем вентилятор своими руками на Ниве Шевроле

Когда причина неисправности вентилятора будет установлена, потребуется его снятие с авто. Перед началом работ требуется отсоединить минус на аккумуляторе (зажигание в авто должно быть при этом выключено).

Отсоединяем минусовую клемму.

Чтобы работу можно было производить более удобно, предварительно следует демонтировать приборную панель с салона. Далее потребуется отсоединить впускные патрубки на печке. Потом следует рукой проверить лёгкость проворачивания крыльчатки.

Если нет возможности или желания снимать панель приборов, можно попробовать подлезть снизу к печке. В таком случае обязательно придётся снимать бардачок, так как по-другому вытащить моторчик не представляется возможным.

Снимаем бардачок, откручивая всё, что нам помешает.

Потом надо отсоединить разъем на моторчике. Если мотор не работает только в одном положении, следует просто заменить плату.

Отсоединяем питание вентилятора и резиновые шланги.

Процесс снятия:

  1. Отжать стопорные ушки при помощи отвёртки.

    Отверткой выкручиваем три винта крепления электродвигателя вентилятора.

  2. Проворачивать корпус отопителя.

    В воздухозаборнике откручиваем 4 гайки крепления короба

    После проделанных операция короб станет подвижным

  3. Вывести таким способом моторчик к середине приборной панели и вытянуть его полностью.

    Немного покрутив вентилятор и сдвигая короб к себе, снимаем электродвигатель вместе с крыльчаткой.

Далее требуется осмотреть воздуховоды на предмет повреждений. В них могут быть посторонние элементы. Прочистить воздуховоды. Затем следует проверить работу самого мотора. Для этого можно его напрямую подключить к аккумулятору.

Замена вентилятора печки

К новому агрегату следует прикрутить соединительную плату. Потом вставить моторчик на место и повернуть его влево.

Устанавливаем вентилятор с моторчиком, проворачивая его как показано на рисунке.

Когда он будет в гнезде, его нужно застопорить, предотвратив проворачивание в процессе работы.

К планке подсоединить провода и патрубки к печке. Проверить работу моторчика с включённым зажиганием. На этом работы можно считать завершёнными.

Прикручиваем вентилятор, подключаем провода, резиновый шланг и проверяем работоспособность.

Замена радиатора печки Шевроле Нива. Видео, инструкция как поменять радиатор печки на Шниве


В моторном отсеке потребутся открутить гайки со шпилек и снять трубки испарителя Аккуратно вывинчиваем болты крепления корпуса испарителя, чтобы не сорвать гайки, и один саморез, расположенный возле патрубков радиатора.

Замена радиатора печки Шевроле Нива

В салоне аккуратно откручиваем болты крепления испарителя, а также саморез Выводим сопло испарителя вправо, пока он не освободится, при этом придётся приложить некоторое усилие. Извлечению узла будет мешать левый передний кронштейн — его нужно натянуть и вывести из-под крепления панели.

Кроме этого, препятствовать снятию станут хомуты патрубков радиатора. Их лучше ослабить и стянуть. После этого вынимаем сам испаритель.

Чтобы вынуть испаритель, необходимо приложить некоторые усилия для вывода кронштейна с левой стороны как снять печку на шевроле ниве крепления панели Как снять радиатор Демонтаж испарителя относится к подготовительным мероприятиям перед снятием радиатора печки. Вначале выполняем следующее пошаговые действия: Затем надо выбрать новый радиатор печки, обычно их производят из алюминия или меди, хороши и те, и другие, кому уже какой нравится.

Замена радиатора печки Шевроле Нивы: Далее обязательно надо слить антифриз из системы охлаждения. Меняя радиатор печки на Шниве, обычно сливают охлаждающую жидкость такими способами: Он расположен в нише слева в ногах пассажира. Прежде чем его снимать, понадобится слить тосол из блока, чтобы при демонтаже патрубков вылилось меньше жидкости. Вынимаем теплообменник и стягиваем патрубки.

Чтобы вынуть радиатор печки из посадочного места, ослабляют хомуты, откручивают крепление теплообменника и извлекают саму деталь На этом процесс демонтажа завершается.

Сборка производится в обратной последовательности.

Рекомендуется при установке использовать новые патрубки, поскольку резиновые элементы со временем теряют свою эластичность. По желанию шланги можно посадить на герметик.

Замена радиатора печки Шевроле Нивы актуальна перед зимой

По завершении всех процедур заливают охлаждающую жидкость в систему до необходимого уровня в расширительном бачке. Читайте также: Тор 5 причин почему троит двигатель! Нужно лишь запастись терпением и следовать пошаговым инструкциям.

Сегодня мы определимся как делается замена радиатора печки Шевроле Нивы. Находится этот радиатор в центре приборной панели. Поэтому если появится запах антифриза, значит, пора проверить в каком состоянии радиатор печки.

Чтобы такого не произошло внезапно, то надо брать во внимание такие признаки, связанные с радиатором салонным также его называют теплообменником: Если же нет течи антифриза в как снять печку на шевроле ниве соединений, то значит, что все такие нужна замена радиатора печки.

И потом, это можно увидеть один раз взглянув на радиатор, если он весь в потеках, то понятно, что его надо либо ремонтировать, либо менять.

Затем надо выбрать новый радиатор печки, обычно их производят из алюминия или меди, хороши и те, и другие, кому уже какой нравится. Замена радиатора печки Шевроле Нивы: Далее обязательно надо слить антифриз из системы охлаждения.

Меняя радиатор печки на Шниве, обычно сливают охлаждающую жидкость такими способами: Но по идее, проще всего использовать первый способ, но всякое бывает, может сливное отверстие не удается открутить.

После отключения аккумулятора надо еще пару минут подождать, чтобы резервный конденсатор успел разрядиться. Также будет интересно: Стук при как снять печку на шевроле ниве руля на месте, что это значит? Также заранее еще можно подготовить тонкие полоски из поролона, которыми надо будет обклеить радиатор по периметру. Это надо делать для того, чтобы не было щелей и воздушный поток шел только через радиатор.

Если в машине есть кондиционер, то это немного меняет все дело, усложняет процесс замены радиатора. Поэтому как снять печку на шевроле ниве такие варианты развития событий: Самостоятельно в гараже эту работу будет сложно проделать.

Самостоятельно можно будет поменять радиатор печки только в том случае, если в машине нет кондиционера. Работу можно разбить на несколько основных этапов: Нужно отсоединить аккумулятор, затем слить тосол из системы охлаждения в специальную емкость. Чтобы удалить все остатки жидкости можно продуть расширительный бачок. Откручиваются болты крепления магнитолы, затем она извлекается вместе с салазками.

Выкручиваются саморезы, которые удерживают панели и щиток приборов. Затем следует отжать защелки и немного отвести панель, чтобы она вышла из пазов. Чтобы упростить процесс обратной сборки можно отметить все фишки и разъемы маркером или прикрепить маячки из изоленты.

Затем извлекается боковой щиток, кожух руля, разъем подветки.

Как снять печку на ниве 2121


Замена радиатора печки на ВАЗ 2131, 2121 НИВА

Главная » Ремонт » ВАЗ 2121 (Нива 4х4): замена радиатора печки своими руками

Работа печки на классической «Ниве» традиционно вызывает нарекания у большинства владельцев этого автомобиля. Откровенно слабый, но шумный вентилятор и неудачная конструкция воздуховодов не прогревают салон должным образом. К тому же на работу отопителя влияет эксплуатация ВАЗ 2121, 2131 в сложных дорожных условиях. Происходит засорение радиатора печки, воздуховодов, разрушение патрубков. Поэтому понимание принципов работы отопителя и умение его ремонтировать своими руками становятся важной задачей для водителя «Нивы».

Радиатор печки «Нивы»

Радиатор отопителя ВАЗ 2121, 2131 не относится к критически важным узлам автомобиля. Но в холодную погоду управление машиной с неисправной печкой вряд ли доставит удовольствие. Помимо откровенного холода в салоне, может возникнуть запотевание стёкол, что приводит к ухудшению обзора, а это уже вопрос безопасности водителя, пассажиров и других участников дорожного движения.

Конструктивно радиатор представляет собой теплообменник или проще говоря батарею, задачей которого является нагрев проходящего через его решётку воздуха. Внешне он выглядит также, как аналогичный узел на других автомобилях.

Для «Нивы» и «классики» ВАЗов используется один и тот же тип радиатора отопителя

Радиатор от «Шевроле-Нива» не подходит для семейства ВАЗ-2121, 2131. Это следует учесть при подборе запчасти в магазине.

Местоположение радиатора

Радиатор отопителя на «Ниве» расположен под приборной панелью за центральной консолью между сиденьем водителя и правого пассажира. Это стандартное место для печки в большинстве автомобилей. По сравнению со многими другими моделями машин доступ к радиатору в «Ниве» довольно прост. Специалисту средней квалификации на это потребуется около 10–15 минут.

Радиатор печки «Нивы» находится в пластмассовом кожухе под центральной консолью

Устройство и функции радиатора

Радиатор печки представляет собой узел, в котором происходит передача тепла от нагретой жидкости окружающему воздуху. Он состоит из двух горизонтальных рядов трубок, пересекающихся вертикальными металлическими пластинами (рёбрами). С боков конструкция ограничена панелями, которые обеспечивают функции бачков. К одному из бачков пристыкованы входящий и исходящий патрубки охладительного контура.

Внутри бачка есть две несвязанные полости. Антифриз поступает через входящий патрубок в полость, связанную с верхним рядом трубок. С другой стороны радиатора размещён возвратный бачок, через который антифриз перетекает во второй ряд трубок и движется в обратную сторону ко второй полости бачка и исходящему патрубку. После выхода из радиатора антифриз попадает в основную охладительную систему автомобиля. Антифриз, циркулирующий в трубках, обеспечиваете нагрев всей решётки, благодаря этому теплоотдача от радиатора достигает максимального эффекта.

Установлен радиатор в консоли панели приборов в пластмассовом кожухе и уплотнён по периметру поролоновой лентой. Нагрев воздуха зависит от степени открытия крана, регулирующего поток жидкости через радиатор. Кран установлен на входе в радиатор и управляется верхним рычагом на центральной консоли.

Холодный воздух поступает из внешней среды, проходя через горячий радиатор, нагревается и поступает в салон автомобиля

Главная и единственная функция радиатора отопителя — нагрев воздушного потока, поступающего в салон через воздуховоды.

Изготавливаются радиаторы из алюминия или меди. Алюминиевое изделие держит температурный режим слабо. Медный радиатор работает эффективнее, но стоит дороже. К преимуществам медного радиатора следует отнести и его ремонтопригодность: возможность запаивания трещин на трубках.

Типичные неисправности радиатора

Существуют две основные неисправности радиатора:

  1. Засорение решётки и трубок радиатора.
  2. Нарушение герметичности радиатора.

Поскольку Нива часто эксплуатируется в сложных дорожных условиях, то вероятность загрязнения решётки от пыльного забортного воздуха очень велика. Засорение ячеек снижает площадь теплоотдачи радиатора, и как следствие приводит к уменьшению тепла, выделяемого из воздуховодов в салон. В таких случаях радиатор печки демонтируется и подвергается промывке под высоким давлением.

Засор трубок радиатора тоже встречается часто. Если выходной патрубок едва тёплый или холодный, то забиты трубки радиатора. Это происходит по разным причинам, в том числе и попадание инородных предметов в магистраль охлаждения во время проведения ремонтных работ. В таких случаях тоже выполняется промывка самих трубок. Для этого необязательно снимать радиатор отопителя. Достаточно отделить патрубки радиатора от системы охлаждения, и в один из патрубков радиатора подать воду под давлением.

Нарушение герметичности трубок радиатора можно определить по течи охлаждающей жидкости, которая обычно образуется с правой стороны центральной консоли в зоне ног пассажира. Как правило, течь сопровождается запахом антифриза (тосола) в салоне. Не стоит ориентироваться на один только запах антифриза. Пары охлаждающей жидкости очень летучи и могут ввести в заблуждение относительно источника течи. Запах тосола говорит и об утечке в подкапотном пространстве.

Нарушение герметичности радиатора отопителя происходит вследствие естественного износа металла, из которого он сделан. Постоянные циклы нагревания и охлаждения, воздействие различных химических реагентов и расходных жидкостей со временем приводят к разрушению металла и образованию трещин. Трещины в медном радиаторе поддаются запаиванию. Алюминиевый радиатор придётся менять на новый.

Типичные неисправности радиатора печки ВАЗ-2121 можно устранить в гаражных условиях

Снятие радиатора печки ВАЗ-2121

Процедура снятия радиатора печки на вазовской «Ниве» не требует особых навыков и умений. Важно подготовить заранее необходимые материалы и инструменты. Большинство инструкций по ремонту автомобильных печек содержит рекомендацию по сливу охлаждающей жидкости перед началом работ. На практике многие автолюбители ограничиваются сливом только той части антифриза, которая находится в самом радиаторе и ближних патрубках системы охлаждения.

Подготовка инструментов

Для работ по замене радиатора потребуются следующие инструменты:

  • пассатижи;
  • шлицевая отвёртка;
  • крестовидная отвёртка;
  • набор маркеров для идентификации проводов;
  • гаечный накидной ключ на «7»;
  • гаечный накидной ключ на «10»;
  • торцевой ключ на «7»;
  • торцевой ключ на «10».
Порядок работ по демонтажу радиатора

Все операции необходимо выполнять в такой последовательности:

  1. Отвернуть левый саморез крепления вещевой полки.

    Саморез откручивается крестовой отвёрткой

  2. Отвернуть два самореза правого крепления полки.

    Правая сторона полки крепится к обивке салона

  3. Открутить центральный крепёж полки от щитка передка.

    Центральная часть полки откручивается от щитка передка

  4. Осторожно опустить правую сторону полки.

    Правый край полки свободно опускается вниз

  5. Вывести левую сторону полки из панели центральной консоли.

    С левой стороны полки имеется специальный шип

  6. Отвернуть саморез крепления облицовки тоннеля пола к панели крепления радиоприёмника.

    Нижняя часть панели тоже зафиксирована саморезом

  7. Открутить саморезы левого и правого крепления центральной панели.

    Процесс показан с правой стороны, с левой стороны выполняется аналогично

  8. Снять панель радиоприёмника.

    Панель отводится в сторону

  9. Отсоединить колодки проводов от панели радиоприёмника.

    Колодки проводов отсоединяются, чтобы убрать полностью панель радиоприёмника

  10. Полностью демонтировать панель.

    После отключение проводов панель свободно снимается

  11. В моторном отсеке ослабить хомуты крепления шлангов к патрубкам радиатора.

    Ослабление хомута показано на примере нижнего патрубка, аналогичная операция выполняется и с верхним

  12. Отвернуть винты крепления уплотнителя от щитка передка.

    Винты откручиваются торцевым ключом с головкой на «7»

  13. Снять уплотнитель.

    Снятый уплотнитель позволяет вывести патрубки радиатора из моторного отсека

  14. В салоне ослабить гайку крепления тяги привода крана.

    Гайка крепления откручивается ключом на «7»

  15. Снять тягу привода крана отопителя.

    Тяга снимается с рычага крана

  16. C правой стороны кожуха вентилятора вывести из-под скобы тягу крана отопителя.

    Тяга отсоединяется от кожуха вентилятора

  17. Отсоединить пружинные скобы крепления кожуха.

    Скобы поддеваются шлицевой отверткой

  18. Снять кожух и вентилятор.

    Кожух с вентилятором отводится в сторону

  19. Вынуть радиатор.

    После снятия вентилятора радиатор аккуратно вынимается из своего отсека

  20. Отвернуть крепление кран от радиатора.

    Кран и патрубки отворачиваются ключом на «10»

  21. Снять кран отопителя.

    Снятый кран проверяется на герметичность

  22. Извлечь нижнюю гайку крепления крана к радиатору.

    Нижняя гайка часто выпадает и теряется

  23. Отсоединить исходящий патрубок.

    Две гайки крепления откручиваются ключом на «10»

После демонтажа следует провести тщательный осмотр радиатора на предмет засоров решётки и течи из трубок. По результатам проверки принимается решение о возможности ремонта или установке нового радиатора.

Видео: установка радиатора

Процесс замены радиатора печки на классической «Ниве» изучен многими автовладельцами вдоль и поперёк. По сути, порядок действий похож на всем семействе классики АвтоВАЗа. Тем не менее при работах следует соблюдать осторожность и технику безопасности. После окончания ремонта перед выездом на дороги общего пользования необходимо убедиться в том, что все узлы и механизмы автомобиля работают в штатном режиме. Только после этого следует начинать повседневную эксплуатацию машины.

Оцените статью: Поделитесь с друзьями!

autoclub.su

Замена радиатора печки(осмотр)на ниве 2124 — Лада 4×4 3D, 1.7 л., 2006 года на DRIVE2

Заметил что на лобовом стекле начал появляться какойто налет, как будто запотевает, и запах тосола как только садишься в машину, заглянул под машину и увидел вот это

на вкус сладкая(значит тосол)


Понел что ппц, заглянул глянул на краник, краник сухой(старый хозяин менял его)
Решил разобрать посматреть где течет конкретно!
Краткая инструкция как добраться до радиатора:
Снимаем магнитолу, все кнопочки,

убираем кнопки


незабываем сфоткать или записать какой проводок к какому контакту(а то потом долго придёться подбирать

при сборке это поможет)


Снимаем клипсы с рычажков регулеровки печки

их снизу поддеваешь и отщелкиваешь

отвинчиваем справа и слева крепления этой кансоли, также болт внизу возле ручки кпп, и справа где нижняя полка под бардочком( ее лучше вснять полностью!

вот видно боль крепления нижней полоки под бардачком


Снипаем переднию панель

вот такая тема)


Далее видим такую дикую бороду

Борода


Ниже видим корпус печки(ксожелению не сфоткал) там пластиковая коробка такая, справа и слева по 2 металические застёжки, их отщелкиваете с двух сторон и сама мечка с моторчикам падает внизу, ее отодвигаем в сторону( только аакуратно не оборвите провода идущие к вентилятору) и увидите вот это

вентилятор печки, сверху Радик

сам радик(медный збс) виден кран

Авот и видны места где потёк радиатор, из за чего он потёк и как такое случилось непонятно, видимых дырочек я не нашёл там!

содрал поролон я чтоб увидеть дырку, но невидно ничего

Заливал стоп течь непомогло( придёться менять на новый я думаю, или есть советы?

www.drive2.ru

Снятие и установка мотора печки на ВАЗ-2121 Нива

Добрый день. В этом мануале мы вам расскажем о том, как самостоятельно снять и поставить электродвигатель вентилятора печки на Ниве ВАЗ-2121. Процедура не слишком сложная, из инструментов нам понадобится только крестовая отвертка и прямые руки 😉  Основной причиной для снятия моторчика печки может послужить его визжание из за износа втулок. Часто этой проблемой страдают даже почти новые моторы, поэтому при замене мотора печки мы рекомендуем Вам поставить подшипниковый моторчик печки. Кстати развеем мифы — на Ниве 2121 можно хоть всю печку поменять включая радиатор не снимая торпеды. Неоднократно просто спрашивали нужно ли ее снимать для проведения работ с печкой. Итак, поехали. Сначала откручиваем шуруп, которым к бороде прикручена полка, расположенная под бардачком:

Затем откручиваем саму консоль, по одному шурупу справа и слева:

Затем рекомендуем для удобства снять рычаг переключения КПП, так проще отодвинуть в сторону бороду, чтоб не мешалась:

Затем откручиваем нижний воздуховвод, он будет нам мешать при извлечении нижней части корпуса печки:

Затем подбираемся к защелкам, по две скажой стороны по бокам корпуса печки:

Отщелкиваем их и вытягиваем на себя нижнюю часть корпуса печки с поторчиком отопителя:

А вот и сам моторчик печки, ради которого все и затевалось:

Отщелкиваем две защелки, они такого же типа что и держали корпус печки, металлические пластины, отщелкиваем их отверткой как на фото ниже:

Поздравляем — моторчик печки у вас в руках 🙂

Поздравляем. Вот вы и научились снимать мотор печки на ВАЗ-2121. Ставить моторчик печки нужно в порядке обратном снятию, не забудьте хорошо защелкнуть все защелки на моторчике и на корпусе печки! На все про все минут 20 у нас ушло! Если у вас остались вопросы — задайте их у нас на форуме в клубе НИВА.

Автор большей части фотографий Даня с niva-club.net

www.vazdriver.ru

Правильный кран отопителя и замена радиатора печки — Лада 4×4 3D, 1.7 л., 1978 года на DRIVE2

Начал замечать скопление жидкости под пассажирским ковриком, думал кран потёк, ан нет… Куда больнее, потек радиатор отопителя… Что ж, любая поломка — к тюнингу! Не стоит отчаиваться, друзья!

А тюнинг будет связан с установкой правильного крана отопителя, который никогда не потечёт!

В первую очередь, закупил всё необходимое:
1) Радиатор отопителя 3х рядный медный — 2101-8101060-022740 р.
2) Отводящий патрубок печки — 50 р.
3) Мини-кран шаровый сантехнический — 215 р.
4) Переход резьба-шланг 18мм. — 90 р.
5) Переход резьба-шланг 16 мм. — 35 р.
6) Антифриз зеленый GOSTIN 10 л + 2 л. на долив — 1120 р.
7) Термостат — 450 р.

Полный размер

Установка печки и правильного крана отопителя в ВАЗ 2121 НИВА

Полный размер

Код радиатора отопителя ВАЗ 2121 НИВА

Термостат заменил, т.к. машина долго прогревалась, а значит заклинил в открытом положении…

Чтобы установить этот радиатор с правильным краном нужно немного подготовиться, для этого болгаркой укорачиваем переход резьба-шланг тот, что на 18 мм, т.к. он короче. Дальше той же болгаркой отрезаем приёмную трубку радиатора. Меняем новую трубку обратки на старую, наверное, это грозит только владельцам ВАЗ 2121, т.к. у меня трубка обратки длиннее, чем шла в комплекте с радиатором… Вырезаем из купленного отводящего патрубка печки уголок. Вот собственно все изменения видны на данном фото:

Полный размер

Приготовления для установки нового радиатора отопителя и правильного крана печки

Процесс слива ОЖ из системы и снятие радиатора печки описывать не буду, т.к. много информации на просторах Интернета, например, здесь и здесь.

Подсоединяем переходы резьба-шланг к крану, резьбовое соединение обязательно сажаем на герметик! Переход, который длиннее на 16 мм распологаем со стороны мотора, чтобы удобнее было одевать патрубок, который идёт к блоку ДВС! А тот переход, что укоротили, со стороны салона.

Затем подсоединяем к печки краник с помощью вырезанного из патрубка уголка и затягиваем хомуты. Далее устанавливаем печку на своё место:

Полный размер

Правильный кран отопителя в ВАЗ 2121

Полный размер

Правильный кран печки ВАЗ 2121 НИВА

Собираем всё в обратной последовательности, заливаем ОЖ. Процесс довольно прост!

Хейтерам прошу не писать, знаю, что скажите, что этот кран может заклинить. Чтобы этого не произошло время от времени нужно просто-напросто покрутить кран. С точки зрения удобства переключения краника, то он находится в салоне, и сидя на водительском кресле легко до него дотянуться!

P.S. С новым термостатом и антифризом машина стала быстро прогреваться и понизилась температура! На 90 держится и не растёт!

P.P.S. Всем сухого салона и надёжных узлов! Подписываемся, друзья, не проходим мимо! Впереди много доработок!

www.drive2.ru

Как снять детали отопителя автомобиля ВАЗ-2121

Страница 1 из 2

Снятие коробки воздухопритока, кожуха радиатора, гибких тяг привода отопителя и кронштейна рычагов управления отопителем

Снимаем радиатор отопителя с краном (см. Снятие радиатора отопителя с краном).

1. В салоне головкой «на 10» отворачиваем четыре гайки болтов крепления коробки воздухопритока и кожуха радиатора

2. …при этом в моторном отсеке помощник удерживает болты ключом «на 10».

3. Вынимаем болты.

4. Снимаем коробку воздухопритока. Соединение коробки воздухопритока с кузовом уплотнено прокладкой из губчатой резины, приклеенной к фланцу коробки воздухопритока.

5. В салоне опускаем кожух радиатора.

6. Снять кожух радиатора не позволяет гибкая тяга управления заслонкой воздухопритока.

Отверткой поддеваем прижимную скобу оболочки тяги

7. Снимаем скобу.

8. Отсоединяем тягу от рычага заслонки.

9. При необходимости аналогично отсоединяем тягу заслонки обогрева ветрового стекла.

Для снятия кронштейна рычагов управления отопителем отворачиваем винты крепления кронштейна к панели приборов (см. Снятие панели приборов) и отводим кронштейн вниз.

10. Пальцем поддеваем прижимную скобу оболочки тяги

11. …и снимаем ее.

12. Выводим тягу из отверстия рычага.

Отсоединив все три тяги от кронштейна рычагов управления отопителем, снимаем его.

13. Для снятия тяги крана отопителя выводим ее из-за корпуса вещевого ящика (панель приборов для наглядности снята).

Сборку проводим в обратной последовательности.

Обеспечиваем полноту открытия и закрытия заслонок и крана отопителя, выбирая места крепления оболочек тяг скобами.

autoruk.ru

Быстрая разборка печки Нивы. — Лада 4×4 3D, 1.7 л., 2010 года на DRIVE2

Советую при разборке печки сразу ее доработать с целью упростить последующие эпизоды разборки-сборки:
1. Снятие нижней половины печки с вентилятором: Снимаем полку. Откручиваем 2 винта крепления «бороды» и сдвигаем ее. А вот дальше действуем не по мануалу:

Полный размер

Безжалостно перекусываем провода выходящие из печки в 5 см от нее, снимаем 4 защелки и снимаем нижнюю половину .

Далее обжимаем на перекушенных проводах мамы и папы и вставляем в колодки.:

Полный размер

Папы

Полный размер

Мамы.

Теперь собираем все обратно. Теперь процесс снятия нижней половины печки будет выглядеть так: Снимаем полку. Разъединяем колодки:

Полный размер

1

Полный размер

2

Снимаем защелки:

Полный размер

Защелки сняты, борода на месте.

И НЕ ОТКРУЧИВАЯ БОРОДЫ сдвигаем полпечки вправо:

Полный размер

вот так.

Полный размер

Процесс снятия занимает 2 минуты (из них минута на снятие полки).

Ну а снял я ее, чтобы врезать воздуховоды в ноги:

Полный размер

1

Полный размер

2

Полный размер

3

Полный размер

нижняя крышка зафиксирована двумя саморезами.

Полный размер

1

Полный размер

2

Полный размер

На сегодня все.

Завтра сделаю так : www.drive2.ru/l/8529653/ или так: www.drive2.ru/l/6327378/ …
2. Снятие верхней половины печки с радиатором или воздухозаборника это вообще камасутра: надо держать болты под капотом и откручивать гайки в салоне. А потом также закручивать. Поэтому болты меняем на шпильки — www.niva-faq.msk.ru/tehni…uzov/otopitel/kor_voz.htm .
Всем добра!

www.drive2.ru

Замена краника печки (отопителя) на Ниву ВАЗ 212140 — Лада 4×4 3D, 1.7 л., 2009 года на DRIVE2

Полный размер

Всем доброго дня!
Заметил, что родной краник печки стал немного ПОДКАПЫВАТЬ, и не затягивая с этим делом, в свой выходной уделил пару часов на его замену.
Нужно сказать, что родной кран отслужил верой и правдой АЖЖЖ 10 ЛЕТ, что для нашего автопрома хороший результат 😉💪.
Честно говоря в моём автопарке последние 10 лет были только иномарки, и я уже стал забывать, что такое САМОСТОЯТЕЛЬНЫЙ РЕМОНТ.
Из расходников были только фильтра да замена масла по регламенту, НО купив НИВУ понял, что не тут то было🤭, пришлось вспоминать как по молодости ковырялся в своей первой машине ВАЗ 2105, потом 2107, 2108 и т.д и болячки в виде потекшего крана, добрались и до наших времён с заметным постоянством.
АвтоВАЗ не изменяет своим традициям😀
Итак, был приобретен керамический кран фирмы LUZAR, отзывы не всегда положительные, но зато работа без всяких переделок и колхоза. Начитался, что и от ВАЗ 2108 ставят краник и электроклапана от Форд и всё же остановил свой выбор на штатном кране.
В принципе, работа занимает около часа неспешной работы с перекурами, информации по замене в интернете ПОЛНО.
ПРИСТУПИМ: для начала снял полку под бардачком, затем со стороны двигателя отсоединил один шланг, который идёт к краника и слил тосол в пластиковую бутылку.
Потом отстегнул защёлки печки и сдвинул нижнюю часть чуть в сторону, чтобы при откручивании тосол лился прям в бутылку, да и подлезть к болтам удобнее было.
Открутил болты от радиатора печки, слил остатки тосола и снял краник.
Уже при снятом кране, открутил металлическую трубку идущую в подкапотное пространство, протерев и намазав герметиком, поставил новую прокладку и прикрутил к новому крану.
Затем, просунул этот металлический патрубок в отверстие ведущее под капот и надел на него резиновый патрубок который откручивал в первую очередь, потом прикрутил кран к радиатору печки, тоже заменив прокладку на новую и смазав герметиком. Осталось поставить нижнюю пластиковую часть печки и установить 4шт защёлки.
РАБОТА ГОТОВА, заливаем тосол до уровня, заводим двигатель и проверяем, чтобы нигде не подтекало.
Желательно конечно сразу и патрубки с хомутами поменять на новые, но я оставил старые. Прикупив потом предусмотрительно про запас новые патрубки и хомуты, кинул в багажник.
Всем удачи, никто не сделает лучше Вас, а замена крана, это не так уж и сложно при желании и наличии отвёртки и пары ключей😉.

Полный размер

Полный размер

Полный размер

Полный размер

Полный размер

Цена вопроса: 250 ₽

www.drive2.ru

Печка НИВА | салон НИВА-ВАЗ-2121-21213-21214-2131

 

0:7

Содержание статьи:

0:47
  1. Модернизация печки НИВЫ
  2. Установка движка от печки ВАЗ 08 на Ниву ВАЗ 21213
  3. Тихая печка на Ниве за счет дополнительного сопротивления вентилятора отопителя
  4. Трехрядный медный радиатор печки, для НИВЫ
  5. Установка крана печки 2108 в Ниву
  6. Печка от ВАЗ 2108 в НИВУ
Модернизация печки НИВЫ

Перед тем как смонтировать вентилятор, задался вопросами, на некоторые дал этот сайт и многие другие. Остальное додумывалось в ходе ремонта и прогулок по авто магазинам разных моделей. Для модернизации воздухозаборника, потребуется весь оставшийся материал который вы отрежете, так что — не выбрасывайте пластик и перед работой используйте линейку и штангенциркуль.

0:1269

1:1776

 

1:1786

Что было и что стало.

1:1827

2:2334

Перегородка врезалась из детали фото номер 1

2:84

3:591

Здесь показано расположение водоотлива в случае дождя

3:695

4:1200

Резинка уплотнительная от ВАЗ 2104

4:1264

5:1769

Внутри перед пропениванием края залепил скотчем из фольги (не разъедает).

5:1907

6:2412

Приступаем к монтажу резистора управления вентилятором на четыре скорости. Проделываем отверстие в в нижней крышке (что-бы резистор поместился и не касался вентилятора)

6:314

7:819

Из пластиковых остатков изготавливаем крышку, которой закрываем сопротивление.

7:970

8:1475

Вырезаем отверстие под сам резистор (сопротивление)

8:1574

9:2079

10:504

И итоговые фото.

10:537

11:1044

12:1549

13:2054

14:504

15:1009

16:1514

17:2019
Установка движка от печки ВАЗ 08 на Ниву ВАЗ 21213

Устав от визгливого пения классической печки и промёрзших окон моего Кубика. Задался целью исправить ошибочку родного автопрома. И вот настало время моей давней мечты! Найдя в нете нужную мне тему и комментарии народных умельцев, взялся за дело. При этом не забыв прикупить улитку, переключатель и резистор, всё от 08. Вот что получилось!

17:707

18:1214

Снимаем воздуховод и примеряем движок!

18:1289

19:1796

Вырезаем болгаркой

19:1835

20:2342

Примеряем

20:21

21:528

Изнутри тоже подрезаем чтобы движочек сел поглубже и не упирался в капот

21:665

22:1172

Вид изнутри

22:1197

23:1704

Закрепляем, герметизируем и выводим провод

23:1787

24:2294

Вырезаем из нержа. пластину

24:53

25:560

Замеряем сопло

25:591

26:1098

Вырезаем болгаркой, примеряем, устанавливаем и герметизируем

26:1215

27:1722

Сверху тоже закрываем ненужный проём

27:1794

28:2301

Задвижку убираем, она больше не нужна

28:71

29:578

Устанавливаем воздуховод на место. Одно дело сделано!

29:680

30:1187

Снимаем родной движочек

30:1235

31:1742

И всё лишнее убираем

31:1783

32:2290

Берём любые сопла воздуховодов тарпеды с любых моделей.Или 05-07, или 08-010.Мои от 08.

32:148

33:655

И врезаем

33:676

34:1183

Получается типа того

34:1225

35:1732

Нижнюю открывашку запаеваем вверх добовляем прокладку

35:1837

36:2344

37:506

 

37:516

38:1021

Надеюсь, здесь всё ясно

38:1067

39:1574

Решил увеличить подачу воздуха к обдуву лобовухи таким вот способом

39:1703

40:2210

Вот что вышло

40:27

41:534

Устанавливаем тумбу на штат. место и подводим проводку

41:638

42:1145

Схема подключения, жолто-голубой провод оставляем штатный

42:1256

43:1761

А вот и рассеиватель в сопло улитки, чтобы не дуло в одну точку

43:1878

44:2383

Типа этого

44:22

45:527

или такого

45:550

Переключатель устанавливаем кому как удобно. И радуемся ново жизни своей печки!

45:700

46:1207

47:1712

48:2217
Тихая печка на Ниве за счет дополнительного сопротивления вентилятора отопителя

Схема реализации данной задумки такая:

— от второй скорости вентилятора отопителя я отказался вообще, мне она не нужна;
— меняется местами провода на Кнопке Вентилятора так, что первая скорость теперь включается с положения «2» вышеуказанного выключателя;
— питание с положения «1» проходит через 2 дополнительных сопротивления, идентичных существующему и таким образом появляется еще одна еще меньшая скорость, от чего Вентилятор работает тише.

48:981

Снимаем центральную часть торпеды

48:1048

Далее снимается кожух вентилятора отопителя:

48:1135

49:1642

Чтобы снять Кожух нужно отцепить 4 защелки — две с одной стороны — как на Фотографии, а две с другой…

49:1830

50:2337

Общий вид кожуха…

50:36

Аккуратно раскладываем все перед собой так, чтобы удобно было работать:

50:171

51:678

Подбираем место установки Сопротивления:

51:758

52:1265

Общий сопротивления вентилятора отопителя

52:1348

Прорезаем отверстия:

52:1390

53:1897

Таких отверстий 4 штуки…

53:1946

Устанавливаем Сопротивления:

53:2004

54:506

Сопротивления устанавливаются точно так же как и существующее — по аналогии — защелкивается специальными шайбами-фиксаторами

54:745

Все! Остается все подключить по следующей схеме:

54:837

55:1344

Схема подключения Дополнительных Сопротивлений…

55:1440

Собираем все в обратной последовательности и радуемся проделанной работе. Кстати, не обязательно ставить именно 2 сопротивления! Я просто прикинул сначала одно — что то показалось мало — нужно еще. Так что — это уже на вкус и цвет.

55:1866

Результат смотрите и так же слушайте на видео:

55:1954

55:1964
Трехрядный медный радиатор печки для НИВЫ

Все классиководы и Нивоводы имеют в своих автомобилях общую проблему — радиатор печки и краник печки, которые очень любят потечь зимой и прямо в салон!
Через некоторое время, после промывки системы охлаждения, все косяки повылазили наружу — потек краник печки вместе с радиатором! (вернее что-то текло и раньше, потому как лобовое затягивало пленочкой тосольной и запашек был, а после издевательств стало еще хуже)
Радиатор печки, по совету «знающих и опытных» когда-то купил медный трехрядный. Все вроде хорошо, но в нем есть несколько особенностей:
— чем быстрее дует печка (представим что у нас три скорости потока: 1-я. на ходу с выключенным вентилятором, 2-я. первая скорость вентилятора, и 3-я — максимальная скорость вентилятора) — тем холоднее из неё воздух
— раз в два года он течет и требует пайки (около 8 лет катаюсь с ним, считайте сами)
Хорошо еще, что я не послушал совета и не поставил краник вертушку от водопровода — лень мне было лазить под полку и крутить его, когда есть рычажок на панели.
Вернемся к поломке.
Покупаю любимый краник Luzar (старый простоял около трех лет и полностью устраивал) — керамический полоборотный и еду на СТО снимать всю эту бадягу.
Снимать радиатор печки стало еще интереснее, теперь мешает мотор печки от 2108

55:4330

56:506

57:1013

там, в глубине, за катушкой, хомуты и патрубки печки

57:1110

После снятия, выяснили, что сопливит краник по штоку и капитально течет радиатор в месте пайки.

57:1287

58:1794

так вот под капотом, только вместо вентилятора дыра, и в салоне нет ни радиатора, ни нижнего кожуга печки соответственно

58:2017

Медный радиатор печки — отличная вещь!

58:74

Забираю радиатор, привожу его на то-же СТО, прикручиваем к нему новый краник, ставим всё на машину, собираем салон, собираем крутую печку под капотом, заливаем тосол, выгоняем пробки — ничего не течет, все греет, всё отлично, медный радиатор печки «огонь» — ровно неделю! Снова потек где-то — все тот-же налет на стекле, все тот-же запах в салоне и всё тот-же потек по тоннелю пола от нижнего кожуха печки под водительский коврик.

58:852

Медный трёхрядный радиатор печки — рулит! А теперь каждый сам посчитает расходы, на обслуживание медного радиатора у себя в регионе:
— поехал на СТО — снял, денежку заплатил
— поехал к Кулибину — запаял, бензин + работа
— поехал к Кулибину — забрал, бензин еще выкатал
— поехал на СТО — поставил, денежку уже не платил
— два дня машина чинилась

59:1996

60:2503

61:506
Установка крана печки 2108 в Ниву

На днях занялся установкой нового радиатора печки и сразу решил сделать «тюнинг» краника — заменить штатный на керамический, восьмёрочный. О минусах штатного крана уже сложились легенды — постоянные течи в салон (мой правда не тёк), «закисание» и самое главное — низкая производительность. Восьмёрочный кран лишён всех этих недостатков, т.к. установлен под капотом, а не в салоне и имеет сквозное проходное отверстие, из-за которого производительность печки возрастает в разы! Работёнка с подгонкой — та ещё, скажу я Вам! Но справился! Дело в том, что большинство ставит восмёрочный кран на обратке из печки, но хоть теоретически разницы быть и не должно — у многих летом при закрытом кране, печка всё же поддувает тёплым воздухом, а при установке на подачу — такого эффекта нет. На классике установка крана на подачу проще, т.к. места там больше, а с Нивой нужно повозиться.
Руководствовался я этим фото из журнала «За рулём»:

61:2259

62:504

Купил: керамический кран 2108 производства ЯВВА, трос управления краном 2108, новые заводские металлические трубки подводки, комплект прокладок к ним, патрубок обратки (уголок), ну и сам радиатор отопителя соответственно.
Делал я так:
Длинная металлическая трубка остаётся без изменений.
Вместо крана — пилим короткую трубку примерно пополам, чтобы на неё можно было одеть угловой патрубок:

62:1219

63:1726

Многие отпиливают эту часть от самого краника, но у трубки, опять же — внутренний диаметр примерно в два раза больше:

63:1943

64:2450

Монтируем трубки к новому радиатору печки:

64:81

65:588

Теперь переходим к установке самого крана от 2108.
Откручиваем сам кран от восьмёрочной пластиковой проставки, меняем заводские короткие винты М5 20мм на более длинные М5 30мм.
Для дополнительной герметизации я сделал прокладку под краник из тоненького битопласта:

65:1072

66:1579

67:2086

Размечаем и подгоняем отверстия под новый краник в заводском резинометаллическом пыльнике моторного щита. «Наживляем» краник, прикидываем место и сверлим отверстие под тросик. Вставляем в отверстие уплотнительное резиновое колечко и сам тросик.
Так как новый вывод печки из-за краника стал длиннее, то одеть патрубок подачи на него без перегиба не получится. Чтобы это устранить, делаем следующее: от краника отпиливаем отлив «соска» который идёт к двигателю (примерно 1 см). Затем с помощью наждачки и обычного хомута вышлифовываем новый паз для фиксации патрубка на кранике. Для удобства монтажа патрубков я так же отпилил на пару сантиметров «сосок» обратки на двигатель. Теперь окончательно ставим краник:

67:1300

68:1807

Цепляем тросик (можно сразу его и отрегулировать). Одеваем силиконовые патрубки подачи и обратки, смотрим чтобы не было перегибов:

68:2049

69:506

В салоне обрезаем по размеру и одеваем патрубок — «уголок» вместо старого краника (на фото видно большое проходное сечение восьмёрочного краника):

69:778

70:1285


Опережу: идею установки электрического краника с Волги или Соболя отмёл из-за их пластмассовой ненадёжности (часто текут) и ещё больших сложностей в монтаже.
Итог: в машине стало в разы теплее! От части это конечно ещё и заслуга нового радиатора печки, но всё же «правильный» кран тоже играет в этом немалую роль. Сегодня у нас -14, а в салоне лето!

71:2420
Печка от ВАЗ 2108 в НИВУ

72:553

Речь пойдет об улитки печки от восьмерки, которую устанавливают большинство ниваводов из за того, что стандартный вентилятор очень шумный и не такой производительный как этот. В планах у меня было заняться печкой летом, но старая в февральские морозы за свистела, за гудела еще больше чем раньше, до этого обычно нагревалась и переставала свистеть, а в морозы и на горячую все равно гудела, в итоге потом совсем отказалась работать и пришлось мне заниматься печкой в мороз -25 градусов.

72:1441

Для всего этого тюнинга печки мне понадобилось:
1. Улитка
2. Моторчик
3. Сопротивление
4. Прозрачный силикон
5. Провод одножильный 2,5 квадрата
6. Клема мама — 8 шт.

Итак, начал со снятия печки и старого моторчика. Далее снял сапог, разметил где нужно резать под улитка, саму улитку тоже не много пришлось подрезать. И так, улитку подогнал далее за герметизировал все стыки улитки с сапогом. Еще пришлось заделывать лишние отверстия кусочками жестянки приклепанной к корпусу сапога, т.к. сам сапог шире чем улитка.

72:2374

Далее нужно было собрать новую проводку для питания двигателя, т.к. штатная проводка бы не выдержила потому, что новый двигатель 90 ватт, а стандартный всего 14 ватт вроде, соответственно сопротивление тоже нужно было ставить другое, по мощнее, и еще, сопротивление должно обязательно находиться в корпусе печки, так как оно требует постоянного обдува, иначе сгорит. Питание я взял с первого предохранителя на котором появляется напряжение при включении зажигания.

72:849

Кнопку я оставил штатную, так как не придумал куда можно аккуратно поставить регулятор скоростей, в итоге пока, что у меня так же 2 скорости, первая и вторая, но третью (прямую) скорость я тоже вывел к кнопки включения печки, но решил ее не использовать так как хватает двух. Разница в потоке воздуха конечно значительная, дует достаточно сильно и не так шумно. Но есть одно НО!, воздух идет не горячий т.к. используется не вся площадь радиатора, а только серединка, соответственно эта площадь остужается быстро, и радиатор не успевает нагреваться.

72:1843

73:2350

74:506

75:1013

76:1520

77:2027

78:506

79:1013

80:1520

81:2027

82:506

83:1013

84:1520

85:2027

86:506

https://www.drive2.ru/l/3370466/, https://www.drive2.ru/l/2637837/, https://www.drive2.ru/l/2643209/, https://www.drive2.ru/l/228607/, https://www.drive2.ru/l/1275162/, https://www.drive2.ru/l/5347264/, https://www.drive2.ru/l/3119880/

86:745

следующая статья:

Шумоизоляция салона НИВА

 
Содержание статьи:

Шумоизоляция пола в НИВЕ — тоннель, перегородка двигателя
Шумоизоляция дверей и крышки

87:1547 126661

www.spike.su

Жаркая печка в Ниву. Часть 2. — Лада 4×4 3D, 1.7 л., 1996 года на DRIVE2

Данная переделка перекочевала с прошлой Нивы, где отработала без нареканий с 2012 года, сюда ни чего нового не ставлю, даже шланги и хомуты все старые. Идею взял, посмотрев и пощупав аналогичное решение у человека с нива-форума с ником Captain, который такую систему внедрял себе и своим друзьям. С такой печкой модная электрическая помпа от газели на фиг не нужна. Когда смотрел просто обалдел от увиденного — приехал на улице -30, пока ехал в своей Ниве замёрз до посинения, подошли к остывшей машине его товарища (2131 крокодил), завели, постояли на улице полазили под капотом, поболтали пока мотор греется, Александр сел в машину включил печку, а я подошёл к пассажирской двери, открыл её и блин начал согреваться от исходящего тепла из салона. Был просто в шоке. Сел в машину, закрыл дверь и ещё больше обалдел — мотора печки вообще не слышно. Под сильнейшим впечатлением чуть ли не с криками на абордаж, ринулся в магазин за запчастями, а потом в гараж

Ранее в сапог был установлен вентилятор отопителя 2108

В рамках подготовки к сезону «белых мух» установил таки доработанную печку, а доработка её заключалась в следующем:
1) значительное уменьшение шума;
2) увеличение производительности вентилятора;
3) увеличение теплоотдачи радиатора.

А теперь обо всём по порядку.
Уменьшение шума и увеличение производительности вентилятора достигается установкой в сапог вентилятора отопителя от ВАЗ2108.
Увеличение теплоотдачи достигается установкой радиатора отопителя от Шнивы (в нём количество ребер больше ведь он рассчитан на куда больший объём салона) и он избавлен от тупых фланцевых соединений, крана печки от ВАЗ 2108 (его проходное сечение значительно больше чем у классического).
За одно решил установить термостат от Шнивы, дабы избавиться от не нравящейся мне трубки, что идёт от печки вдоль блока, но это не все прелести Шнива-термостата, изюминка его ещё в том что печка с ним греет значительно лучше благодаря тому что охлаждённая обратка с печки попадая в термостат охлаждает его термоэлемент тем самым призакрывает его и в печку идёт более горячая ОЖ.

благодаря чему избавляемся от крутоизогнутого шланга к печке, который так не удобно менять.

Теперь о нюансах процесса установки.

Начало обычное: снята защита, слита ОЖ главное позаботиться о генераторе и накрыть его полиэтиленовым пакетом, а сливать удобно с отсоединив шланг подогрева впускного коллектора.

Полный размер

Пока стекает жидкость можно заняться демонтажём корпуса отопителя

Полный размер

и воздухозаборника отопителя («сапога»)

Полный размер

Сняв радиатор отопителя увидел дикую прокладку

Полный размер

Найдите 8 отличий от новой прокладки:) в частности и из за этого я и решил перейти на шнивский радиатор, к нему шланги подсоединяются не через фланцы, а одеваются на патрубки идущие от радиатора.
Радиатор стоял медный трёхрядный, совдеповский

Полный размер

Радиатор вроде неплохой, но забит он был пшеницей, шмелями о прочей требухой.

После слива ОЖ, от помпы отсоединяется подводящая трубка, та которая от печки идёт за стартером и на её место ставится заглушка,

Полный размер

в моём случае это отпиленный фланец от снятой трубки, под который я подложил кусочек жести и обмазал герметиком.
Пока заглушка с герметиком прирастала к своему месту начал заниматься самым важным — подгонкой деталей болгаркой и напильником.
Первым делом примерил «сапог» с улиткой к месту их дальнейшей прописки. В общем увидел то что и ожидал – замок капота не даёт их туда поставить. Проблема? Нет! Вызываю с полки злую жену болгарина и предварительно убедившись в отсутствии в зоне поражения крыльчатки улитки удалил всё лишнее.

Полный размер

Что сделать с дыркой, ой с отверстием? Заклеить. С полки достал лист вибропласта с фольгой.
На мой взгляд самое то если наклеить в два слоя и хорошенько прокатать.
Получилось следующее:

Полный размер

Полный размер

Теперь сапог встаёт на место без проблем и замок капота ему не мешает и он замку не мешает.
Ну вот с сапогом мал по малу разобрались, теперь дело за шнива-радиатором.

Полный размер

Как есть он конечно не влезет, нужно удалить лишнее и тогда радиатор входит как родной только не много по диагонали та часть что с патрубками будет не много выпирать это нормально.
Далее нужно заглушить вырезы для патрубков старого радиатора, и опять же на помощь пришёл вибропласт с полки:) проклеил с двух сторон.

Полный размер

С нижнего короба удалил всё

www.drive2.ru

Снятие и замена и установка вентилятора печки на Ниве ВАЗ-21213 и ВАЗ-21214

Дорогие друзья, сегодня мы вам расскажем о том, как самостоятельно снять и поставить электродвигатель вентилятора печки на Ниве ВАЗ-21213 и ВАЗ-21214. Процедура достаточно проста, из инструментов нам понадобится только две отвертки, крестовая и плоская с тонким жалом. Причиной для снятия и замены моторчика печки может послужить его визжание из за износа втулок. Часто этой проблемой страдают даже новые моторчики печки, поэтому при замене мотора печки мы рекомендуем Вам поставить подшипниковый моторчик. Что бы подобраться к моторчику нам нужно снять нижнюю часть корпуса печки, а что бы к ней подобраться нам нужно снять полку, панель магнитолы и декор на тонеле.

 В общем приступим, и начнем со снятия полки вещевой под бардачком, берем в руки отвертку крестовую и откручиваем следующие шурупы:

Убираем полку в сторону. Затем переходим к декоративной накладке на тонеле, ее тоже держат шурупы, располагаются они таким образом, смотрите фото ниже:

Аккуратно снимаем фишки с прикуривателя, откладываем декор тонеля в сторону, он нам не нужен пока что. Теперь приступаем к панели магнитофона. Для начала поддеваем плоской отверткой кнопки по очереди:

Аккуратно снимаем с них клеммы и убираем все кнопки в сторону. Мы рекомендуем подписать клеммы, это ускорит процесс сборки и поможет избежать промахов!

Аккуратно тянем на себя пластиковые насадки рычажков печки, они с усилием выйдут:

Теперь опять берем крестовую отвертку в руки и откручиваем крепления панели магнитолы к торпеде с обеих сторон:

Затем плоской отверткой поддеваем сверху панель, и аккуратно снимаем

Теперь у нас появился доступ к корпусу печки. Но для начала откручиваем реле поворотов что бы снять с него фишку минуса вентилятора печки:

Теперь нас интересуют металлические защелки печки, вот они на фото, их всего 4 штуки, по две с каждой стороны:

Их можно снять как руками так и поддев отверткой. Осторожно, они пружинят и могут улететь в неизвестном направлении, в страну потерянных вещей

После этого нижняя часть корпуса печки падает нам в руки и спокойно изымается, мы получаем доступ к виновнику действа — моторчику печки:

Он тоже держится на двух металлических защелках, их удобнее поддеть отверткой:

После этого отсоединяем проводку моторчика и изымаем его из корпуса печки

Напоминаем, моторчик печки по сути неремонтопригоден и если он «завижжал» то втулкам хана и тут только замена. В идеале сразу на подшипниковый. Не забудьте при сборке и установке одень на моторчик резиновые проставки, иначе вибрация обеспечена. Сборку осуществляем в обратном порядке. Вот вы и научились самостоятельно снимать и устанавливать моторчик печки на Ниве ВАЗ-21213 и ВАЗ-21214. Всем удачи на дорогах и меньше поломок.

www.vazdriver.ru

Снятие печки, воздухопритоков, заслонок, замена тросов Нива ВАЗ 21213, 21214, 2131 lada 4×4

(см. также Снятие вентилятора печки)

Снимаем радиатор отопителя с краном (см. тут).

В салоне головкой «на 10» отворачиваем четыре гайки болтов крепления коробки воздухопритока и кожуха радиатора,…

…при этом в моторном отсеке помощник удерживает болты ключом «на 10».

Вынимаем болты.

Снимаем коробку воздухопритока.

Соединение коробки воздухопритока с кузовом уплотнено прокладкой из губчатой резины, приклеенной к фланцу коробки воздухопритока.

В салоне опускаем кожух радиатора.

Снять кожух радиатора не позволяет гибкая тяга управления заслонкой воздухопритока.

Отверткой поддеваем прижимную скобу оболочки тяги…

…и снимаем скобу.


Отсоединяем тягу от рычага заслонки.

При необходимости аналогично отсоединяем …

…тягу заслонки обогрева ветрового стекла.

Для снятия кронштейна рычагов управления отопителем отворачиваем винты крепления кронштейна к панели приборов (см. тут) и отводим кронштейн вниз.

Пальцем поддеваем прижимную скобу оболочки тяги…

…и снимаем ее.

Выводим тягу из отверстия рычага.

Отсоединив все три тяги от кронштейна рычагов управления отопителем, снимаем его.

Для снятия тяги крана отопителя…

…выводим ее из-за корпуса вещевого ящика (панель приборов для наглядности снята).

Сборку проводим в обратной последовательности. Обеспечиваем полноту открытия и закрытия заслонок и крана отопителя, выбирая места крепления оболочек тяг скобами.

lada-niva.ru

Радиатор печки Нива Шевроле. Как выбрать, замена ⋆ I Love My Lada

Пока гром не грянет, мужик не перекрестится. Так и у нас с системой отопления. В лучшем случае водители начинают проверку отопителя уже поздней осенью, а при первых морозах выясняется, что печка не греет, дует холодным воздухом или течет радиатор. Тем не менее быстро заменить радиатор печки на Ниве Шевроле без кондиционера можно и без посторонней помощи, без снятия передней панели буквально за час.

Как заменить радиатор печки Нива Шевроле за час

Ну, максимум за два, если до этого вы не держали отвертку в руках. Если под ногами переднего пассажира, под ковриком, явная лужа антифриза, дело может быть не только в протекшем радиаторе, но и в кране, а также в поврежденных патрубках ввода и отвода печки.

Оригинальный радиатор потек через 60 000 км.

Если у машины пробег за 100 тысяч км, радиатор печки поменять будет явно не лишним. В любом случае придется сливать антифриз, снимать перчаточный ящик и разбираться, откуда течь.

Сливаем антифриз на Нива Шевроле

Для начала сольем антифриз. Чтобы все прошло гладко, подготовим емкость для отработанной жидкости литров на 5-7. Откручиваем крышку расширительного бачка,

снимаем декоративный кожух двигателя, если он установлен.

Находим на блоке цилиндров латунную пробку, готовим шланг подходящего размера, пристраиваем его к сливному отверстию. Этого количества антифриза будет достаточно, если нет необходимости менять жидкость полностью.

Головкой на 13 мм откручиваем конический латунный болт и быстренько вставляем шланг в отверстие. Так мы потеряем полстакана антифриза, зато не придется сливать его полностью и ловить потом воздушную пробку в системе.

Снимаем радиатор печки на Ниве

Теперь идем в салон и снимаем бардачок. Откручиваем все саморезы, которые держат крышку бардачка и его корпус.

  1. Снимаем боковую правую накладку, три самореза под крестовую отвертку.
  2. Откручиваем корпус бардачка по периметру.
  3. Отключаем клеммы подсветки бардачка и на концевик.
  4. Убираем бардачок в сборе в сторону.
  5. Подкладываем пакет под радиатор, чтобы не залить оставшимся антифризом салон.
  6. Откручиваем один саморез нижнего воздуховода и убираем его в сторону.
  7. Ослабляем оба патрубка радиатора и аккуратно снимаем их, стараясь поймать антифриз в пакет.
  8. Откручиваем два самореза крепления радиатора, подаем его на себя.
  9. Прикладываем умеренные усилия и, расшатывая, вынимаем радиатор отопителя.
  10. Устанавливаем новый радиатор. Чтобы вставить его безболезненно, нужно либо снять полностью верхний воздуховод и электронный блок управления двигателем.

    Либо обрезать кромку радиатора в углу, не задевая уплотнительный паз.
  11. Наклеиваем по периметру радиатора уплотнитель, который должен идти в комплекте.
  12. Устанавливаем новый радиатор на место. С подрезанным уголком (или со снятым верхним воздуховодом) он устанавливается без проблем. Почему об этом не подумали на ВАЗе, непонятно.
  13. Пока радиатор не прикручен, надеваем патрубки.
  14. Теперь задвигаем радиатор печки на место и затягиваем патрубки, прикручиваем на место два самореза крепления к корпусу печки.
  15. Не спешим устанавливать воздуховод и бардачок, сначала зальем антифриз. Для этого поднимем правую сторону домкратом, чтобы не образовалась воздушная пробка. Объем всей системы охлаждения — 7 литров.
  16. Запускаем двигатель, проверяем циркуляцию антифриза. Если радиатор начал прогреваться с ростом температуры в системе, с ним все в порядке, можно собирать бардачок. Перед этим проверим, не подтекают ли патрубки под хомутами. В случае необходимости подтягиваем их.

Какой радиатор печки лучше на Шевроле Нива

Поскольку операция по замене радиатора отопителя на Шниве не совсем удобная и занимает некоторое время, менять их каждую неделю никто не станет. Поэтому лучше установить заведомо хороший радиатор. Здесь мы разбирались в лучших производителях радиаторов отопителя.

Да и цена у них в среднем от $15 до $25, так что и с этой точки зрения стоит подумать, какой лучше покупать.

На витринах масса радиаторов, но большинство предпочитает ставить оригинал. Его номер по каталогу 21230-8101060-00, цена 16 долларов. Это бывший ДААЗ, сейчас ОАТ. Правда, качество у них нестабильное, часто текут на пробегах от 20-30 тысяч км.

Среди прочих доверием пользуются:

  1. KRAFT, алюминиевый, номер 104018.
  2. Китайский BAUTLER алюминиевый BTL-0023H.
  3. JP GROUP 1126300400, алюминий.
  4. Не самый надежный Лузар LRh 0123 тоже почему-то покупают часто.
  5. Недорогой, но не очень теплый ПOAP OT0123.
  6. Sanger SGR 147007, здесь 28 трубок вместо штатных 20, должен быть теплее.
  7. AT (Чехия), номер AT1060023RA.
  8. Fenox, RO0008O7.

На два последних есть как хорошие отзывы, так и негативные, вероятно, попадаются подделки.

 

Remodeling 101: что нужно знать при замене диапазона

Если вы любите готовить, приобретение нового ассортимента может стать настоящим праздником. Приготовление пищи станет еще более приятным благодаря новым доступным технологиям. Вы даже можете выбрать профессиональный ассортимент с мощными горелками и прочими прибамбасами. Но прежде чем принять решение, следует учесть несколько моментов.

В этом минисериале мы отвечаем на распространенные вопросы о замене вашей бытовой техники.Чтобы получить советы и рекомендации экспертов, мы проконсультировались с архитектором Андреа Зафф из бостонской компании Zaff Architecture, которая специализируется на оказании помощи своим клиентам в поиске лучших устройств для своих нужд. (См. Также наши сообщения о том, что нужно знать при замене холодильника, посудомоечной машины и стиральной / сушильной машины.)

Вот девять вопросов, которые часто задают домовладельцы, которые планируют обменять свой старый ассортимент на новый блестящий.

Вверху: в Steal This Look: умное хранилище на шведской кухне между отдельно стоящими прилавками находится ряд.

Как мне узнать, поместится ли мой новый ассортимент в существующее пространство?

Каждый раз, когда вы покупаете новый прибор, лучший совет — «измерить, измерить, измерить». Определив доступное пространство, сравните его со спецификациями модели, которую вы собираетесь купить.

Тем не менее, плиты обычно бывают стандартных размеров, и если вы заменяете свою старую печь на другую того же размера, все будет в порядке. Наиболее распространенный размер плиты (комбинация варочной панели и духовки) составляет 30 дюймов в ширину, 36 дюймов в высоту (так что верх находится на одном уровне с типичной кухонной стойкой) и 25 дюймов в глубину, хотя ручка дверцы духовки может добавить несколько дюймы.Повара, которые предпочитают шесть конфорок, могут выбрать 36-дюймовый диапазон, и их много на рынке.

Компактный диапазон обычно составляет 24 дюйма, но может быть и 20 дюймов.

Профессиональные диапазоны (например, производства Viking, Wolf и Thermador) могут иметь ширину 30, 36, 48 или 60 дюймов; некоторые из них выше стандартных 36 дюймов.

Вверху: кухня в Швеции с небольшой электрической плитой. См. «Предупреждение о тенденциях: культ голубой кухни», «10 фаворитов»; фотография через Шведский сайт недвижимости Entrance.

В чем разница между выдвижным диапазоном и автономным диапазоном?

Выдвижная плита располагается заподлицо со столешницей и шкафами после установки, слегка перекрывая столешницу, создавая цельный индивидуальный вид. Боковые стороны могут быть законченными или незавершенными, поскольку их не видно.

Отдельно стоящая (или отдельно стоящая) плита также имеет ту же высоту, что и столешница, но без перекрытия, что оставляет узкий, трудно поддающийся очистке зазор между плитой и прилавком.Благодаря наличию отделанных сторон отдельно стоящая плита не должна упираться в прилавок или шкафы.

Как я могу освободить место для увеличения размера до большего диапазона?

«В зависимости от планировки кухни для этого обычно требуется отрегулировать столешницу и переделать мебель, — говорит Андреа Зафф. «Удаление одного шкафа не всегда решает проблему, так как тогда у вас может остаться свободное место. Вы можете построить новый шкаф меньшего размера или добавить панель-заглушку, которая соответствует другим шкафам.”

Вверху: минималистская английская кухня оборудована традиционной плитой Aga (и дополнительной варочной панелью, расположенной на острове).

Могу ли я перейти с электрической плиты на газовую?

«Переход от электричества к газу относительно просто, если в вашем районе есть газ, — говорит Андреа. Если у вас уже есть перекрытая газовая линия на вашей кухне, установщик может быстро подключить вашу новую плиту к газовой линии. Если у вас есть газовая линия, но она находится слишком далеко от того места, где вы планируете установить новую линию, вам понадобится лицензированный сантехник для прокладки новой линии.Стоимость зависит от того, какой длины должна быть линия.

Добавление новой газовой линии к вашему дому требует больше работы. Спросите дипломированного сантехника, в чем будет заключаться эта работа.

Современным газовым плитам также требуется электричество, поскольку в этих плитах больше не используются сигнальные лампы для зажигания горелок. Источником воспламенения является электрический воспламенитель, расположенный у каждой горелки. Но в то время как электрическая плита использует 240 вольт, вашей новой газовой плите требуется только 120 вольт. Лицензированный электрик может преобразовать существующую конфигурацию проводки для обеспечения цепи на 120 вольт.

Можно ли перейти с газовой плиты на электрическую?

Есть разные причины, по которым вы можете захотеть заменить газовую плиту на электрическую. Вы можете предпочесть его внешний вид, преимущества безопасности, простоту использования или дизайн, не требующий особого ухода. Электроприборы также стоят значительно дешевле газовых. Этот переключатель включает в себя несколько важных шагов, поэтому вам, вероятно, понадобится помощь электрика.

Газопровод

Нет необходимости полностью снимать трубопровод природного газа.Однако профессионал должен не только закрыть клапан, но и закрыть трубу крышкой. Этот шаг имеет решающее значение для предотвращения повреждений кухни и угроз безопасности; линия должна быть полностью загерметизирована, чтобы предотвратить утечку газа.

Ваша газовая плита подключается к стандартной розетке на 110 вольт. С другой стороны, электрическая модель потребляет гораздо больше энергии и обычно требует розетки на 220 В. Электротехнические подрядчики должны установить проводку большой емкости при замене розеток 110 В на блоки 220 В, поэтому этот процесс не так прост, как замена одного типа розетки на другой.

Схема

В отличие от газовых приборов, электрические модели нуждаются в выделенных цепях с высокой силой тока, поэтому для переключателя может потребоваться модернизация электрической панели. Требования к силе тока зависят от конкретной модели и размера устройства. Если плита имеет варочную панель и духовку, ей, вероятно, потребуется 40 или 50 ампер мощности.

Если возможно, вам, возможно, придется обновить источник электричества в вашем доме. Вам понадобится более мощный генератор, чтобы питать кухню электрическими приборами.Если вы не можете позволить себе это обновление, вы можете использовать оборудование 220 В во время отключений электроэнергии. Дополнительные фотоэлектрические панели могут потребоваться, если в вашем доме используется солнечная энергия.

Подключение

Последний шаг включает подключение электрического провода к вашей новой плите и розетке. Производители обычно не подключают эти шнуры к высоковольтным приборам Omaha, но местный электрик или техник может быстро выполнить эту задачу за вас. Проволока часто продается как отдельный продукт.

Как домовладелец, который переходит с газовой плиты на электрическую, важно знать, как защитить электрические розетки! Без надлежащей защиты они могут нанести вред всем, кто живет в вашем доме. Не допускайте попадания воды! Вы можете попросить водонепроницаемую коробку для защиты любых наружных розеток.

После того, как вы переключитесь на электрическую плиту, у вас могут появиться идеи для новой кофеварки или микроволновой печи. Обновление — это здорово, но имейте в виду, что эти приборы создают много пара, поэтому убедитесь, что у вас нет оборудования под розеткой или рядом с ней!

Вы не уверены, какие приборы нуждаются в ремонте? Обычно их необходимо заменять, если вы используете их каждый день.Если ваш холодильник протекает или продукты быстро портятся, это может быть признаком того, что вам нужно обновить устройство! Или это твоя морозилка? Издает необычные звуки и накапливается наледь? Это несколько признаков того, что он больше не работает. Это ненормально, что ваша микроволновая печь меняет тепло, пора обновить! Если у вас есть другие вопросы о вашей технике Omaha, обязательно обратитесь за советом к специалисту!

Переход с газовой плиты на электрическую, хотя и включает в себя несколько шагов, дает значительные преимущества.Свяжитесь с нами, чтобы начать. Наши сотрудники ускорят этот проект, обеспечив безопасность и защиту вашего дома. Когда вам необходимо установить или отремонтировать бытовую технику, домовладельцы Омахи всегда могут положиться на ServiceOne.

_______________

С нашей командой квалифицированных и вежливых профессионалов в области кондиционирования воздуха ServiceOne мы обеспечим комфорт в вашем доме или офисе круглый год! На протяжении более 25 лет компании ServiceOne доверяют предоставление первоклассных услуг по продажам и обслуживанию домов и предприятий в районе метро Омаха / Каунсил-Блафс и в Дубуке, штат Айова.С более чем 90 сотрудниками, готовыми помочь, вы всегда можете доверить нам предоставление 100% удовлетворительного обслуживания. Мы также предлагаем домашнюю гарантию и соглашения об обслуживании, сантехнические услуги, электрические услуги, ремонт бытовой техники и помощь с генераторами, а также с домашней и бизнес-автоматизацией. Для получения дополнительной информации о наших услугах свяжитесь с нами сегодня!

Как заменить горелку стеклянной плиты

Приготовление пищи на стеклянной плите не похоже на любую другую электрическую (или газовую) плиту.У вас есть вся плита, с которой можно работать, и гораздо меньше железа, которое нужно замачивать или чистить. Во многих отношениях он чище. Но и ремонт делать сложнее. С традиционной электрической плитой все, что вам нужно сделать, это заменить горелки в розетках, чтобы устранить неполадки или даже отремонтировать неисправную горелку. Сломавшуюся горелку можно легко заменить, просто подключи и работай. Но со стеклянной плитой заменить сломанную горелку намного сложнее.

Это потому, что горелка или нагревательный элемент находится под стеклом, а не на поверхности печи.Вот почему в руководствах по ремонту он называется элементом излучающей поверхности, а не просто горелкой. Вам нужно будет залезть под стекло и удалить прикрепленный элемент, чтобы устранить неполадки или заменить его. Это руководство шаг за шагом проведет вас через процесс замены элемента излучающей поверхности (горелки) типичной конструкции стеклянной плиты.

Отрежь власть

Замена конфорки на электроплите — это по определению ремонт электрооборудования. Это означает, что вам нужно отключить электричество.Первым шагом в любом электрическом ремонте является прекращение подачи электричества к прибору, чтобы не было риска поражения электрическим током или поражения электрическим током, а также риска электрического повреждения прибора.

Потяните за шнур питания печи, если можете дотянуться до него. Если вы не можете дотянуться до него, вместо этого переверните выключатель, от которого работает ваша плита.

Откройте стеклянную варочную панель

Следующий шаг — поднять стеклянную варочную панель, чтобы вы могли работать под ней.

Откройте дверь

Начните с открытия дверцы духовки.Это откроет выступ, сделанный у плиты. Сразу под этим выступом вы найдете два винта, которые надежно крепят варочную панель к духовке. Скорее всего, вам придется полностью открыть дверцу духовки, чтобы добраться до них.

Снимите крепежные винты

Когда вы заметите винты, возьмите отвертку и удалите их. Эти крепежные винты — единственные два, которые вы должны удалить, открывая стеклянную варочную панель. Отложите их в безопасное место.

Потяните, поднимите и потяните варочную панель, чтобы освободить кронштейны

Печи

, как правило, имеют комбинацию из трех монтажных кронштейнов, в которые плита вставляется, чтобы удерживаться на месте.Чтобы снять верхнюю часть плиты, есть специальная последовательность действий. Сначала потяните ее вперед, чтобы освободить плиту от опорных кронштейнов шкафа.

Затем немного приподнимите переднюю часть варочной панели, чтобы освободить стороны рамы переднего опорного кронштейна. Затем снова потяните варочную панель вперед, чтобы освободить петли из пазов на задней панели.

Поднимите переднюю кромку варочной панели и открытую стойку

Отсюда можно безопасно полностью поднять варочную панель и открыть ее.Используйте короткую деревянную подставку, чтобы держать варочную панель открытой во время работы с ней. Можно использовать доску или вырезать что-нибудь, чтобы держать плиту на нужной высоте. Важно, чтобы подставка находилась в центре передней части находящейся под ней зоны, чтобы не повредить изоляцию над духовкой внизу.

Снимите кронштейн поверхностного элемента (передний или задний)

Вы заметите, что есть две (или три) скобы, удерживающие элементы поверхности на поверхности. Определите, какую горелку вы заменяете, чтобы выбрать подходящий кронштейн элемента для удаления.

Осторожно с опорой

При работе с кронштейном (ами) поверхностного элемента, который вы собираетесь снимать, будьте очень осторожны, чтобы не опрокинуть опору. Это на удивление легко сделать ошибку.

Выверните винты из опорного кронштейна сломанного элемента

Посмотрите, как крепится опорный кронштейн. Вероятно, потребуется от двух до шести крепежных винтов, которые нужно будет удалить и осторожно отложить в сторону.

Опустите кронштейн элемента

Когда монтажный кронштейн полностью освободится от винтов, медленно опустите его на изоляцию (или на полотенце, уложенное для этой цели) под поддерживаемой варочной панелью.

Удалите сломанный элемент поверхности

Теперь, когда кронштейн доступен, пора удалить сломанный элемент и заменить его исправным.

Отметьте монтажные отверстия

Прежде чем что-либо делать, проверьте точные монтажные отверстия горелки, которую вы снимаете. Используйте перманентный маркер, чтобы отметить отверстия в кронштейне, чтобы вы могли использовать точно такие же (выровняйте горелку с отметками на стеклянной крышке) позже.

Освободить монтажные зажимы с помощью плоскогубцев

Горелка крепится металлическими зажимами.Используйте плоскогубцы, чтобы освободить монтажные зажимы и освободить горелку. Сожмите зажимы из-под кронштейна, чтобы высвободить их из кронштейна.

Начать банковский перевод

При замене горелки этого типа рекомендуется по одному переносить каждый провод на новую горелку, чтобы работа выполнялась точно. Возьмите новую горелку и начните переводить деньги прямо сейчас.

Установите новый элемент поверхности

Установка новой горелки или поверхностного элемента уже началась.У вас в руке новая горелка, и вы выполняете переход, провод за проводом.

Продолжить банковский перевод

Осторожно перенесите провода от старой несмонтированной горелки к новой горелке для замены. Убедитесь, что каждый провод закреплен на месте и находится точно в том же месте, что и на старой горелке.

Монтажные зажимы для переноса

Скорее всего, на монтажных зажимах, прикрепленных к старой горелке, есть по одному винту. Выкрутите винты, перенесите зажимы на новую горелку и верните винты для надежной подготовки к монтажу.

Поместите в отмеченные монтажные отверстия

Установите монтажные зажимы в те же отверстия, что и на предыдущей горелке. Сверьтесь с маркировкой, чтобы убедиться, что горелка будет установлена ​​именно в нужном месте для оптимального использования при закрытой плите.

Запрессовать новые монтажные зажимы

Надавите, пока не услышите щелчок монтажных зажимов. Это гарантирует, что горелка останется на месте, учитывая, что для ее снятия потребуются плоскогубцы.

Соберите плиту

Теперь вы готовы снова собрать плиту и проверить свой успех.

Установите на место монтажный кронштейн элемента

Поместите монтажный кронштейн обратно на нижнюю сторону стекла и прикрепите монтажные винты, чтобы закрепить его на месте.

Снимите опору

Осторожно поднимите варочную панель и снимите стойку, которая удерживала ее открытой.

Установите плоскую варочную панель

Осторожно установите варочную панель до естественного положения, чтобы она больше не удерживалась в воздухе.

Совместите кронштейны и нажмите

Осторожно выровняйте каждую скобу (шкаф, переднюю часть, петлю) так, чтобы она была выровнена должным образом.Наклоните плиту на место, установите ее на передние кронштейны, а затем толкните всю плиту назад, пока она не окажется под шкафом в кронштейне шкафа.

Восстановление питания

Собрав варочную панель, не забудьте снова включить ее. Либо снова включите плиту, либо переведите выключатель в положение «включено», чтобы из печи подавался сок.

Проверьте свой успех

Наконец, зажгите эту горелку и посмотрите, работает ли она.Если это так, похлопайте себя по спине и приготовьтесь к следующему ремонту прибора.

Перевод электрической плиты на газ

Помимо выгодной стоимости природного газа, есть веские причины для перевода электрической плиты на газ в районе Феникса. Домовладельцы, которые перестраиваются, делают это, чтобы сэкономить деньги на энергии, или могут предпочесть приготовление пищи на газе.

Хорошая новость заключается в том, что перейти с электричества на газ можно без особых хлопот. Если у вас уже есть газовые приборы или за вашей электроплитой застроил газопровод, время и расходы будут минимальными.

Соображения


Перед тем, как броситься покупать газовую плиту, определите, есть ли у вас газ в вашем доме или рядом с вашим участком. Если у вас их нет, позвоните в Southwest Gas по телефону 877-860-6020. Они смогут сказать вам, обслуживаете ли вы свой дом или район.

Когда он будет доступен на разумном расстоянии от вашего дома, Southwest Gas сможет проложить газовую линию к вашей собственности. Они будут взимать плату в зависимости от расстояния от ближайшей доступной линии до вашего двора.

Если Southwest Gas не предоставляет услуги вашему району или запланированному сообществу, перевод электрической плиты на газ по-прежнему возможен в рамках финансовой осуществимости. Природный газ и пропан относятся к родственным видам топлива, а пропан широко доступен в районе Феникса. Вам понадобится комплект для переоборудования пропана, бак и трубопровод к плите.

Как это делается


Чтобы перевести электрическую плиту на газ, вам понадобится электрик и водопроводчик.Электрик должен поменять розетку за плитой с 240 вольт на 110 вольт. Все газовые плиты требуют электричества, и их вилки не подходят к розетке на 240 вольт.

Лицензированный сантехник знает, как обращаться с газовыми линиями, чтобы они не создавали риска утечки. Помимо выбора правильной трубы в соответствии со строительными нормами, сантехник должен выполнить безупречные соединения.

Если поблизости нет газа, можно использовать пропан вместо природного газа. Вам, вероятно, потребуется разрешение от города или округа и лицензированный сантехник для установки резервуара и прокладки линии.Во всех юрисдикциях есть требования к размещению резервуаров и установке трубопроводов. Ваш подрядчик сможет помочь вам со всеми деталями.

Причины перевода электрической плиты на газ


  • Стоимость газа на единицу энергии, которую он вырабатывает, намного ниже, чем у электроэнергии, настолько, что APS и SRP используют газ для выработки электроэнергии.

  • Цена на газ не меняется от сезона к сезону. SRP и APS повышают тарифы на электроэнергию в течение шести самых жарких месяцев здесь.Летом приготовление пищи на газе обходится дешевле, чем приготовление пищи на электричестве.

  • Газовые плиты остывают мгновенно. Меньше всего домовладельцы хотят избавиться от тепла в своих домах летом. Конфорке электроплиты нужно время, чтобы нагреться, и время, чтобы остыть. Преобразование электрической плиты на газ дает вам мгновенное тепло, когда оно вам нужно. В тот момент, когда горелка выключена, она перестает выделять тепло.

  • Несмотря на затраты на преобразование, со временем более низкие затраты на охлаждение и стимул готовить дома компенсируют переход с электричества на газ.

  • Гурманы знают преимущества перевода электрической плиты на газ. С газом происходит мгновенный и точный контроль температуры, что дает вам возможность освоить любой рецепт. Вы также можете расширить свой кулинарный репертуар с помощью газовой плиты, потому что она использует пламя и имеет широкий диапазон нагрева.

В районе Феникса перевод электрической плиты на газ может иметь личный и финансовый смысл. Если вы готовы подключить газ к своей новой кухне или плите …

Свяжитесь с Форрест Андерсон сегодня!

Стоит ли расстаться со своей газовой плитой? «

Ребекка Лебер: Думаю, это был первый пост в Instagram, который я увидела.Когда я это увидел, я просто понял, что должен сообщить эту историю. Это было невероятно.

Дэн Пашман: Это Ребекка Лебер. Она репортер по тел. Vox , освещает вопросы изменения климата. Около года назад она получила чаевые. Кто-то сказал ей посмотреть на этих влиятельных лиц в Instagram. На первый взгляд их сообщения казались вполне обычными.

Ребекка Лебер: Женщина готовит на кухне, почти искусно позирует с лопаткой, смотрит через плечо в камеру, довольно модно одета с головы до ног, топ с холодными плечами, крашеные волосы, бандана, завязанная в высокий хвост.

Дэн Пашман: Это спонсируемые посты, что означает, что влиятельным лицам платят за их создание. Опять же, не так уж и необычно. Но вот поворот: этим людям не платят ни дизайнерская компания, ни производитель кухонной посуды. Сообщения имеют подписи вроде …

Ребекка Лебер: Знаете ли вы, что природный газ обеспечивает лучшие результаты приготовления. Довольно изящно, да? # спонсируемая #cookingwithgas #homecooking, а затем она отмечает Американскую газовую ассоциацию.

Дэн Пашман: Американская газовая ассоциация — торговая группа, которая представляет 200 газовых компаний по всей стране.Ребекка говорит, что за последние несколько лет AGA и другие крупные отраслевые группы были в центре внимания СМИ. Она нашла презентации PR-компаний, показывающие, что их кампании специально нацелены на миллениалов. Есть эти спонсируемые сообщения в Instagram, на красивых веб-сайтах и ​​даже на канале YouTube с демонстрациями кулинарии, например, как разогреть маисовую лепешку.

[КЛИП ИЗ ДЕМО ПРИГОТОВЛЕНИЯ НА YOUTUBE]

CLIP (AGA COOK): Вы собираетесь начать с пламени природного газа. Включи это.Теперь, когда действительно вспыхнуло пламя, вы можете разогреть и приготовить свою лепешку …

Дэн Пашман: Итак, что здесь происходит? Почему газовые компании так сильно заботятся о том, как нагреть тортилью?

Ребекка Лебер: Значит, речь идет не о какой-то тупой рекламной кампании или влиятельных лицах в Instagram. Кампании по газовой плите на самом деле вписываются в эту гораздо более широкую борьбу, которую мы ведем из-за изменения климата.

МУЗЫКА

Дэн Пашман: Это Sporkful , это не для гурманов, это для едоков, я Дэн Пашман.Каждую неделю в нашем шоу мы зациклены на еде, чтобы узнать больше о людях. И на этой неделе со мной Sporkful продюсер Андрес О’Хара. Он смотрел, как газовая плита стала частью этой большой истории об изменении климата. Он здесь, чтобы рассказать нам об этом. Привет, Андрес!

Андрес О’Хара: Привет, Дэн!

Дэн Пашман: Теперь, позже в шоу, мы будем экспериментировать с конкурентом газовой плиты, который малоизвестен здесь, в США.С. Но начнем с самого начала. Почему газовые компании так сильно заботятся о том, чтобы миллениалы полюбили свои газовые плиты?

Андрес О’Хара: Итак, Дэн, на самом деле это последняя битва в долгой войне между газовыми и электрическими компаниями. Они соревнуются за то, чтобы обеспечить электричеством весь ваш дом: отопление, горячую воду и другие основные приборы. И для этого они нацелились на кухню.

Андрес О’Хара: В 1950-х годах GE и Westinghouse при поддержке электроэнергетических компаний по всей стране создали многомиллионную рекламную кампанию, в которой частично рассказывались о чудесах электрической плиты и харизматичный актер и будущий президент.

[РИСУНОК КАМПАНИИ GE]

ЗАЖИМ (РОНАЛЬД РЕЙГАН): О, это круто.

ЗАЖИМ (ЛИЦО): Ой, это не так.

ЗАЖИМ (РОНАЛЬД РЕЙГАН): О, но вкусно.

Дэн Пашман: Это Рональд Рейган!

Андрес О’Хара: Да, это так.

ЗАЖИМ (ЖЕНСКИЙ): Яичное суфле.

ЗАЖИМ (РОНАЛЬД РЕЙГАН): Это то, чего у нас не было довольно давно.

ЗАЖИМ (ДЛЯ ЖЕНЩИН): Что ж, это довольно сложно приготовить, но теперь, при постоянном нагреве и точном времени приготовления моей новой автоматической сковороды, даже суфле легко и безопасно приготовить.

ЗАЖИМ (РОНАЛЬД РЕЙГАН): Ну, эта часть жизни лучше электрически.

Андрес О’Хара: Но газовые компании нанимали собственных звезд.

Дэн Пашман: О.

Андрес О’Хара: Вы знаете фразу «Теперь вы готовите на газе?»

Дэн Пашман: Да.

Андрес О’Хара: Газовая компания, они не изобрели это, но они сильно настаивали на этом. Они наняли таких комиков, как Джек Бенни и Боб Хоуп. Это были большие радио-звезды 1940-х годов. И они заставили их использовать фразу «Теперь вы готовите на газе». в своих объявлениях.

Дэн Пашман: Итак, потому что я говорю это все время, как в обычном разговоре, что, вероятно, заставляет меня казаться старым, но вы говорите мне, что я все эти годы повторял маркетинговый слоган?

Андрес О’Хара: Ненавижу это говорить, но да, это так.

[СМЕХ]

Дэн Пашман: ОК.

Андрес О’Хара: Газовые компании обратились к телевидению, и они хотели нацеливаться на домохозяек, как и электрические компании. Этот из 50-х годов был спонсирован Американской газовой ассоциацией

.

[ЗАПИСЬ ОТ АМЕРИКАНСКОЙ ГАЗОВОЙ АССОЦИАЦИИ]

CLIP (SPEAKER 1): Мне очень нравится удобство и современный стиль этой встроенной газовой плиты.

ЗАЖИМ (ДИНАМИК 2): Эй, ты не собираешься зажечь духовку?

ЗАЖИМ (ДИНАМИК 1): Мне не нужно, это полностью автоматически.Никогда не угадаешь, что это за соус для запеченной ветчины. Равные части виноградного желе и легкой горчицы смешать и тушить. И эта горелка делает это без пригорания.

Дэн Пашман: Виноградное желе и горчица…. я обеспокоен, но заинтригован.

Андрес О’Хара: Ага, Дэн. Честно говоря, это звучит отвратительно.

Дэн Пашман: Ну, по крайней мере, мы знаем, Андрес, нам понадобится газовая плита, если ты не хочешь ее опалить.

Андрес О’Хара: Нет, нет.Для такого нежного и изысканного соуса вам обязательно понадобится газовая плита.

Дэн Пашман: Справа.

Андрес О’Хара: Но, конечно, эти объявления нужно было менять со временем.

Дэн Пашман: Ага.

Андрес О’Хара: В 1980-х они снимали музыкальные клипы. Тогда в моде были музыкальные клипы. В частности, вот это объявление, которое я хочу вам показать. Это эти маленькие дети, и они читают рэп в шляпе своего шеф-повара.Вот, Дэн, позволь мне показать тебе видео.

[ЗАЖИМ НАЦИОНАЛЬНОГО ТОПЛИВНОГО ГАЗА «ПЕЧАТЬ НА ГАЗЕ»]

ЗАЖИМ (ДЕТСКИЙ):

Готовка на газе. Готовим на газу.

Мы все готовим лучше, когда готовим на газе.

Газ такой горячий, не горит в выключенном состоянии.

Это единственный способ готовить. Вот чему меня учили.

Итак, вот факт, что вы должны иметь …

Дэн Пашман: Вау. Мне нравится, что они находятся в этом странном, похожем на белую матрицу пространстве, а посреди комнаты плавает газовая плита.

Андрес О’Хара: Верно.

Дэн Пашман: Где они, в этом другом мире, где газовая плита — все, что имеет значение.

Андрес О’Хара: Это очень похоже на Дэвида Линча.

Дэн Пашман: Хорошо, Андрес, вот и мы сегодня после 70 с лишним лет рекламной битвы между газом и электричеством. Кто выигрывает?

Андрес О’Хара: Большая часть страны фактически готовит на электрических горелках.

Дэн Пашман: Правда?

Андрес О’Хара: Да, они действуют, но в городах действует газ.

Дэн Пашман: ОК.

Андрес О’Хара: Итак, в таких местах, как Лос-Анджелес, Нью-Йорк, Чикаго — более 70 процентов газовых плит. Хотя газовые плиты не выигрывают в цифрах, я думаю, что они победили культуру. Вы знаете, люди одержимы приготовлением пищи так, как готовят повара. Им нужны самые лучшие ножи. Им нужны самые лучшие сковороды.

Дэн Пашман: Справа.

Андрес О’Хара: Они хотят всего самого лучшего. И они хотят готовить на газе. Дэн, например, когда в последний раз вы видели электрическую плиту на Top Chef или Chopped ?

Дэн Пашман: Да, не думаю, что когда-либо видел по телевизору повара, использующего электрическую плиту. И у меня всегда были газовые плиты. Я неравнодушен к газовым плитам. Мне нравится видеть пламя, поэтому я точно знаю, насколько оно высоко, и регулирую его.Я просто думаю, что приготовление пищи — это так важно на ощупь, и я приспособил свои способы к работе с газовой плитой. Меня это устраивает. У меня есть положительные ассоциации с этим. Мне нравится звук щелчка при включении. Я люблю газ.

Андрес О’Хара: Ага, Дэн. Я полностью согласен. Я вырос во Флориде, где у всех была электрическая плита. А для меня это была одна из тех электрических плит с металлическими змеевиками.

Дэн Пашман: Справа.

Андрес О’Хара: И он вообще не реагировал.

Дэн Пашман: Как в доме моей бабушки.

Андрес О’Хара: Угу. Верно. Вы включаете 9, и становится жарко. Убавляешь до 3, все еще горячо. Это просто не лучший способ готовить. И когда я начал пользоваться газовыми плитами, я действительно влюбился в готовку, благодаря своей газовой плите.

Дэн Пашман: Вау. Это настоящая связь между тобой и газовой плитой, Андрес.

Андрес О’Хара: Я вообще-то люблю свою газовую плиту.

[СМЕХ]

Дэн Пашман: ОК.

Андрес О’Хара: Дело в том, что газовая промышленность знает, что такие люди, как мы с вами, любим наши газовые плиты. Здесь снова репортер Ребекка Лебер, которую мы слышали в начале шоу.

Ребекка Лебер: Промышленность борется за свою жизнь, чтобы дома по-прежнему работали на газе, а в новых домах по-прежнему были эти газовые линии. И газовая плита рассматривается как лучший вариант обеспечения этого будущего.

МУЗЫКА

Дэн Пашман: Что она имеет в виду, что газовая плита — лучший вариант в отрасли на будущее?

Андрес О’Хара: Ага, значит, газовые компании думают, что они находятся под угрозой. Города в Калифорнии, Нью-Йорке и даже в штате Вашингтон стремятся либо ограничить, либо полностью запретить использование природного газа в новых зданиях. И хотя прямо сейчас электричество по-прежнему довольно грязное. Это связано с собственными экологическими проблемами.По мере того, как мы строим все больше и больше солнечных панелей, ветряных турбин и тому подобного, электросеть будет снабжаться возобновляемой энергией, а не ископаемым топливом.

Дэн Пашман: Понял. Таким образом, здания, построенные на электричестве, могут быть преобразованы в лучшее в будущем, но здание, работающее на газе, вероятно, всегда будет работать на газе.

Андрес О’Хара: Верно, точно. Вот в чем суть этого закона. И в соответствии с этими новыми предложениями газовые компании видят себя отрезанными от будущего.Если только они не смогут убедить города и избирателей в этих городах сохранить газопроводы для новых домов.

Дэн Пашман: Понял. И поэтому они проводят эту кампанию в Instagram?

Андрес О’Хара: Да, именно так. И снова Ребекка.

Ребекка Лебер: Индустрия определила миллениалов и миллениалов как действительно ключевую демографическую группу с правом голоса, которая только растет. Instagram — действительно умный способ связаться с ними, особенно когда они могут связаться с ними через кого-то вроде влиятельного лица, с которым вы общаетесь в Интернете и можете доверять их мнению.

Андрес О’Хара: Дэн, я должен упомянуть, что обратился к Американской газовой ассоциации, и они сказали в своем заявлении: «#CookingWithGas не является частью лоббистских усилий, и Американская газовая ассоциация не лоббирует государственный и местный уровень », и это правда. Они не говорят: голосуйте за этого кандидата или голосуйте против этого предложения. Говорят, влюбитесь в свою газовую плиту. Потому что никого не волнует, является ли их тепло или горячая вода газом или электричеством.

Дэн Пашман: Справа.Андрес, когда я стал домовладельцем, я понял, что у вас есть тепло и горячая вода, а также газ или электричество. Дело не только в вашей плите. Но правда в том, что мне было все равно. Я даже не задавал этого вопроса, когда мы покупали дом. Позже я узнал, что все дело в газе. Но меня очень волновала газовая плита. И вы мне говорите, это то, что поняли газовые компании. Вот почему они сосредотачивают свои PR-кампании на плитах, потому что таких людей, как вы и я, гораздо больше заботят газовые плиты, чем газ что-либо еще.

Андрес О’Хара: Мм-хм. Да, ты понял.

Дэн Пашман: Понял. Но ждать. Как насчет компромисса, Андрес? Можем ли мы все поладить? Смотри, переключи все тепло и горячую воду, все, кроме печей, на электрические. Это резко снизило бы расход газа, не создавая помех моему стилю на кухне.

Андрес О’Хара: Я слышу тебя, Дэн, но есть проблема посерьезнее. И это для того, чтобы природный газ поступал в ваш дом и в вашу плиту.Требуется сеть труб. Трубы, идущие изнутри вашего дома под землей, по всему вашему сообществу и по всей стране. А эти трубы — главный источник загрязнения метаном. Фактически, за последние несколько лет ученые узнали, что утечки метана на самом деле намного хуже, чем предполагалось ранее. А это значит, что наша газовая система наносит окружающей среде больший ущерб, чем мы думали ранее.

Дэн Пашман: Попался.

Андрес О’Хара: И затем, Дэн, есть еще одна проблема.Десятилетия исследований качества воздуха в помещении показали, что использование газовой плиты может быть вредным для нашего здоровья. Брэди Силс — менеджер в Rocky Mountain Institute, некоммерческой организации, выступающей за чистую энергию. Она провела обзор более ста исследований о загрязнении воздуха, газовых плитах и ​​общественном здравоохранении, в том числе одно в Международном журнале эпидемиологии.

Brady Seals: И они обнаружили, что дети, живущие в доме с газовой плитой, имеют повышенный риск возникновения симптомов астмы на 42 процента по сравнению с детьми, живущими в доме с электрической плитой.

Дэн Пашман: Держись, Андрес. Это заставляет меня скептически относиться к этому. Я чувствую, что это может быть корреляция, а не причинная связь. Я имею в виду, мы слышали, что люди с газовыми плитами обычно живут в городах. Также намного больше загрязнения воздуха в городах, где есть автобусы и движение. Может быть, поэтому у этих детей больше шансов заболеть астмой. Возможно, люди с газовыми плитами, как правило, имеют более высокий доход и доступ к более качественной медицинской помощи, поэтому их детям чаще ставят диагноз астмы. Может быть, у них более низкий доход, поэтому они также живут недалеко от автобусных остановок, поэтому у них чаще бывает астма.Я имею в виду, что есть миллион других факторов, которые могут способствовать этой разнице.

Андрес О’Хара: Да, Дэн, я понимаю, о чем вы говорите, но, по словам Брейди, вам нужно смотреть на это с точки зрения риска. Сжигание природного газа в доме, что вы делаете каждый раз, когда включаете плиту, увеличивает уровень некоторых загрязняющих веществ, таких как диоксид азота. Это №2. Люди, которые подвергаются воздействию высоких уровней NO2, имеют повышенный риск респираторных заболеваний.Это может вызвать приступы астмы или повысить вероятность развития астмы у детей.

Дэн Пашман: Хорошо, так высокий уровень диоксида азота, плохо. Но когда вы используете обычную газовую плиту в среднем, подвергаете ли вы себя воздействию высоких уровней диоксида азота?

Андрес О’Хара: Да, это так. Согласно EPA, одним из основных источников NO2 внутри помещений являются газовые плиты. А вдыхание высоких концентраций NO2 может усугубить, это может усугубить респираторные заболевания.Это может способствовать развитию астмы в долгосрочной перспективе. Исследования газовых плит, такие как в Национальной лаборатории Лоуренса Беркли, показали, что газовые плиты могут повышать концентрацию NO2 до уровней, которые были бы незаконными на открытом воздухе. Но дело в том, что EPA регулирует только загрязнение атмосферного воздуха. Они не устанавливают стандарты качества воздуха в помещениях. Они никогда не устанавливали стандарты для количества NO2 в помещении.

Андрес О’Хара: И это нравится Американской газовой ассоциации.Агентства общественного здравоохранения, такие как EPA, не устанавливают правила для газовых плит. Американская газовая ассоциация заявляет, что любые загрязнители, образующиеся при приготовлении пищи, являются лишь частью самого процесса приготовления. Дело не только в печке. Но есть одна вещь, с которой могут согласиться люди по обе стороны дебатов.

Дэн Пашман: Что это?

Андрес О’Хара: Вентиляция. Дэн, ты используешь вытяжной вентилятор, когда готовишь?

Дэн Пашман: Время от времени, да.Наверное, не так много, как следовало бы.

Андрес О’Хара: Да, Брейди Силз говорит, что она слышит этот ответ все время.

Brady Seals: Вы знаете, что в ванных комнатах требуется вытяжка на открытом воздухе почти во всех штатах, в отличие от вытяжек газовых плит или каких-либо других вытяжек. Из исследований мы знаем, что вытяжку используют не более 20 процентов людей. Причина номер один в том, что люди не думают, что им это нужно.

Андрес О’Хара: Да, Дэн, вот почему я не использую вытяжку.Это громко. Это раздражает, и я вроде как убежден, что ничего не делает. Я посмотрел на это и оказался прав. Мой вытяжной вентилятор не выходит во внешний мир, он просто рециркулирует воздух. Таким образом, эти вытяжки действительно работают только в том случае, если они выводят все испарения и дым наружу.

Дэн Пашман: Итак, чтобы было ясно, если из вашего вентиляционного отверстия выходит дым из вашего дома, и вы действительно его используете, то это может помочь.

Андрес О’Хара: Ага. Было показано, что он снижает уровень этих загрязнителей в вашем доме.

МУЗЫКА

Дэн Пашман: Хорошо, Андрес, какие у меня варианты? Потому что мне не нужна электрическая плита, и мне нужен способ приготовить еду. Так что лучше не играть в долгую игру, чтобы заставить меня сесть на сыроедение. Все в порядке?

Андрес О’Хара: Хорошо, Дэн, если ты не хочешь покупать мою кулинарную книгу по сыроедению, тогда ничего. А если вы хотите быть стойким и готовить себе еду…

Дэн Пашман: Да, я настаиваю.Да, так какая у меня здесь альтернатива?

Андрес О’Хара: Альтернатива — это технология, которую некоторые обозреватели оценивают как лучшую и безопасную, чем приготовление пищи на газе.

Дэн Пашман: Хорошо.

Андрес О’Хара: В настоящее время довольно редко встречается в США, но широко распространен в Европе и Азии.

Дэн Пашман: Хорошо.

Андрес О’Хара: Вместо того, чтобы готовить на газе, Дэн, вы готовите на магнитах.И когда мы вернемся, я расскажу вам все об этом, и мы это протестируем.

Дэн Пашман: Хорошо. Я готов. Ошиваться.

МУЗЫКА

+++ ПЕРЕРЫВ +++

МУЗЫКА

Дэн Пашман: С возвращением в The Sporkful, Я Дэн Пашман. В шоу на прошлой неделе ко мне присоединились Дрю Мэгэри и Дэвид Рот, соведущие подкаста The Distraction . Мы открыли телефонные линии и попытались разрешить некоторые из ваших споров, связанных с едой, например, этот от Элизы:

CLIP (ELIZA): Когда у меня на руках появляется масло, я не знаю, жареный картофель, ем оливки, ел попкорн, если рядом нет раковины, я просто втираю его в руки , может быть, немного на моих предплечьях.А на днях мы ели попкорн в постели, и мои бедра были доступны, и я просто потерся руками о бедра. И это было … это была проблема.

Дэн Пашман: Это было особенно проблемой для ее парня Коннора, который беспокоился о том, чтобы масло попало на него или их простыни. Так должна ли Элиза прекратить эту практику? Дрю, Рот и я обсуждали это, и это оказалось гораздо более трудным решением, чем вы могли ожидать. Эта серия уже вышла, вы можете получить ее, где бы вы ни находились.

Дэн Пашман: Хорошо, вернемся к шоу. Я снова здесь с Андресом О’Хара, продюсером Sporkful .

Андрес О’Хара: Привет, Дэн.

Дэн Пашман: Итак, мы изложили проблемы с газовыми плитами, давайте поговорим об альтернативах. Но послушай, Андрес, мне не нужна электрическая плита. Мне нужно что-то отзывчивое, поэтому, когда я увеличиваю или уменьшаю нагрев, я получаю быстрые результаты. И мне нужен способ точно узнать, насколько он горячий, что я обычно делаю, глядя на пламя.Итак, что есть?

Андрес О’Хара: Дэн, это называется индукцией и широко используется в Азии и по всей Европе, но здесь встречается довольно редко. Только около 5 процентов всех кухонных плит, продаваемых в США, являются индукционными.

Дэн Пашман: Хорошо, я слышал об индукции. Поверхность просто плоское стекло, как у электрической плиты высокого класса. Но ведь это же не электрическая плита?

Андрес О’Хара: Да, именно так. Но это одна из причин, почему он не стал популярным.Слишком много людей думают, что это похоже на электричество, и не видят разницы. Но технология совсем другая.

Дэн Пашман: Хорошо, как это работает?

Андрес О’Хара: Итак, под этой стеклянной поверхностью находится электромагнитная катушка кабелей. Обычно это медь. И когда вы включаете его, через катушки проходит электричество, и прямо над ними создается магнитное поле. Итак, это магнитное поле индуцирует. Вы поняли, Дэн? Побуждает —

Дэн Пашман: Это индукционная часть, понятно.

Андрес О’Хара: Это индукционная часть, вы ее уже поняли. Он наводит этот электрический ток на металлическую часть кастрюли и сковороды и заставляет молекулы в этой кастрюле или сковороде перемешиваться. Именно это и нагревает кастрюлю или сковороду в контакте со змеевиком. Вот почему индукционные варочные панели работают только с кастрюлями и сковородками, у которых достаточно железа для создания магнитного поля. Так что большая часть нержавеющей стали и чугуна подойдет, а алюминий и медь — нет.

Дэн Пашман: Хорошо, я узнал слово индукция в том, что вы только что сказали.Вы потеряли меня при первом употреблении слова «электромагнитный». Я просто предполагаю, что это работает с лазерами.

Андрес О’Хара: Дэн, мне неприятно говорить вам, но лазеров нет.

Дэн Пашман: Было бы лучше, если бы они делали это с помощью лазеров.

Андрес О’Хара: Дэн, я могу разогреть вашу еду лазером, если хочешь. Дело в том, что это полностью отличается от любого другого способа приготовления, потому что здесь нет внешнего источника тепла.Тепло идет прямо из сковороды.

Дэн Пашман: Хорошо. Слушай, я не думаю, что когда-нибудь получу это. Для меня это звучит как лазеры. Продолжаем двигаться. Эти индукционные плиты хороши? Что говорят эксперты по тестированию продуктов?

Андрес О’Хара: Им действительно очень нравится. Consumer Reports понравилось. они говорят, что это самая быстрая технология приготовления на рынке. На веб-сайте обзора оборудования, Reviewed.com, они провели обширную серию статей по индукции и обнаружили, что он не только нагревает пищу быстрее, чем газ, но и может лучше удерживать более низкие температуры.

Дэн Пашман: Хм. Хорошо.

Андрес О’Хара: Другое дело, что не все так хорошо. Wirecutter, вы знаете веб-сайт с обзором продуктов New York Times , они бы не рекомендовали индукционные плиты. Они говорят, и я читаю здесь цитату: «На протяжении многих лет мы постоянно слышим, что это ненадежные продукты».

Дэн Пашман: Что ж, это больно для индукционных устройств, хотя меня не волнует, что говорит Wirecutter, потому что они полностью накрутили меня на уличный обогреватель, который я купил для зимних вечеринок с COVID.

Андрес О’Хара: Хорошо, этот обзор Wirecutter для меня мертв. Я хочу увидеть, как это работает на практике, каково это на самом деле испытать. Итак, несколько недель назад я встретился с шеф-поваром Франсиско Антоном.

Андрес О’Хара: Как дела?

Франсиско Антон: Хорошо, хорошо, хорошо. Рад встрече.

Андрес О’Хара: Ему принадлежит ресторан в Краун-Хайтс, это мой район в Бруклине, он называется Ла-Шапа.И я пошел туда. У них есть гамбургеры, тако, но самые популярные из них — арепы.

Андрес О’Хара: Что нужно для того, чтобы сделать хорошую арепу?

Франсиско Антон: Вы должны замесить это. Некоторые думают, что это просто смешивание воды. Вы должны немного размять тесто, чтобы оно получилось хорошей консистенции, а затем …

Андрес О’Хара: Он работал в ресторанах с газом и электричеством и всегда предпочитал газ.Но когда он пошел открывать собственное заведение, он пошел с индукционной горелкой. Одна большая причина в том, что это просто сэкономило ему деньги. С газом вам нужно все до кода, прежде чем вы сможете открыть, а это может занять несколько месяцев. Когда Франциско открыл свой первый ресторан в Нью-Йорке, использующий газовые приборы, он терял около 20 000 долларов в месяц на арендной плате только в ожидании проверки, чтобы открыть. И, полностью отключив газ, как только он откроется, ему больше не придется беспокоиться о проблемах с газопроводом.

Дэн Пашман: Верно, как утечка газа может закрыть ресторан на несколько дней.

Андрес О’Хара: Совершенно верно, и это огромный финансовый удар. И теперь, когда он использует индукцию, он действительно понял, что есть много преимуществ при приготовлении пищи.

Франсиско Антон: Я работал на кухнях, где температура составляет 110 градусов, так что приходится держать руки в ведрах со льдом, потому что становится так жарко. Так что если я готовлю здесь, мне не станет жарко.

Дэн Пашман: Верно, потому что газовая плита на самом деле просто нагревает воздух, она просто излучает тепло во всех направлениях, и часть этого тепла попадает в кастрюлю и нагревает то, что находится внутри.Но большая часть этого тепла просто улетает на вашу кухню. Вы говорите, что индукция нагревает только кастрюлю, а не воздух вокруг нее. Так что на кухне не так жарко.

Андрес О’Хара: Совершенно верно. К тому же Франциско чувствует себя намного безопаснее на кухне, готовя на индукционной плите. Он схватил эту сковороду с индукционной горелки для демонстрации.

Франциско Антон: Как эта ручка в этой индукции никогда не нагреется. Так что можете схватить, без проблем.

Андрес О’Хара: Сравните это с тем, что вы берете сковородку на оживленной кухне ресторана, которая топится на газовой плите.

Франсиско Антон: В этой ситуации вам понадобится сухая тряпка, чтобы вы могли схватить ее и не сделать татуировку на руке.

Андрес О’Хара: Индукционная плита может нагреть сковороду намного быстрее, чем вы привыкли. Но тепло сосредоточено только на той части сковороды, которая соприкасается с индукционной плитой. Так что это дно, а не ручка.

Дэн Пашман: Но Андрес, разве пламя на газовой плите не служит цели? То есть, я могу взглянуть через кухню и увидеть, где пламя.Я чувствую тепло, исходящее от конфорки, и это подсказки, которые помогают мне понять, что происходит, когда я готовлю. Я полагаюсь на это.

Андрес О’Хара: Да, Франциско говорит, что сначала это вызов, но к этому привыкаешь. Вы развиваете другие реплики. Но ему нужно научить своих поваров обращаться с ним более бережно, ведь поверхность стеклянная.

Франсиско Антон: И он относительно хрупкий, так что вы не можете просто доставать и бросать в него сковороды. Здесь тебе нравится ставить на плиту, а не как я обычно бросал туда что-то.

МУЗЫКА

Дэн Пашман: Хорошо, Андрес, я заинтригован. Я не продана. Мне любопытно попробовать, но я не собираюсь покупать новую плиту.

Андрес О’Хара: К счастью для тебя, Дэн, тебе действительно нужна новая плита. Сейчас на рынке есть несколько индукционных варочных панелей с одной горелкой, и в основном они стоят меньше 100 долларов. Вы просто подключаете их и кладете на столешницу. В обзорах говорится, что они не такие мощные, как полностью индукционная плита, но они — хороший путь к индукционной плите.

[ЗВУКИ РАСПАДКИ]

Andres O’Hara: Я связался с Aervoe, они делают индукционную плиту, которую рекомендует Cooks Illustrated, и они прислали нам одну для проверки. Так что давай попробуем.

Дэн Пашман: Хорошо, Андрес, я здесь. Я на кухне, микрофон настроил. У меня есть кастрюли и сковородки, а также коробка, которую вы мне прислали.

Андрес О’Хара: Отлично, это здорово. Итак, мы собираемся сделать одну из лучших вещей в Интернете — распаковку видео.Так ты собираешься …

Дэн Пашман: Так, кроме без картинок.

[СМЕХ]

Андрес О’Хара: Верно.

Дэн Пашман: Хорошо.

Андрес О’Хара: Со Дэн …

Дэн Пашман: Хорошо. Распаковка.

Андрес О’Хара: Ага, скажи мне, скажи мне, что у тебя там.

Дэн Пашман: У меня есть цифровая индукционная варочная панель Max Burton.

Андрес О’Хара: Скажи мне, что ты думаешь.

Дэн Пашман: Гм, есть красный свет, который говорит о включении / выключении питания.

Андрес О’Хара: Мм-хм.

Дэн Пашман: Там есть кнопка, которая просто говорит, что варить.

Андрес О’Хара: Мм-хм.

Дэн Пашман: К чему я очень скептически отношусь. А еще есть кнопка с надписью «Тушить».

Андрес О’Хара: Мм-хм.

Дэн Пашман: К чему я тоже очень скептически отношусь. Когда вы переходите от кипения к кипению? Эта машина знает? Если так, меня продадут.

Андрес О’Хара: Я имею в виду, похоже, вы не знаете. Итак …

Дэн Пашман: Нет, не знаю. Я провел много часов, расхаживая по кухне —

Андрес О’Хара: Справа.

Дэн Пашман: Неистово беспокойство о том, кипит ли вещь на плите.

Андрес О’Хара: Я имею в виду, это может решить все ваши проблемы или нет. Но это мы узнаем.

Дэн Пашман: Хорошо. Все в порядке. Давай сделаем это.

[ЗВУКИ НА КУХНЕ]

Андрес О’Хара: Итак, первое, что мы собираемся сделать, это протестировать те кнопки, к которым вы так скептически относитесь, а именно кнопки кипячения и кипячения на индукционной посуде. Мы собираемся вскипятить два стакана воды и затем довести их до кипения.

Дэн Пашман: Хорошо. Все в порядке. Позвольте мне заполнить их.

Андрес О’Хара: Хорошо, отлично.

[ЗВУКИ НА КУХНЕ]

МУЗЫКА

Андрес О’Хара: Итак, вы собираетесь включить газовую плиту на максимальную мощность. Вы включите функцию кипения на индукционной горелке. Я собираюсь поставить таймер.

Дэн Пашман: Хорошо.

Андрес О’Хара: И вперед.

МУЗЫКА

[ЗВУКИ ПЕЧИ]

Дэн Пашман: Горелка газовая. Индукционная горелка. Я закипел. Хорошо, на индукционной плите появляются маленькие пузырьки, и на сковороде тоже. О, пузыри на индукции становятся больше.

Андрес О’Хара: 1 минута, 37.

Дэн Пашман: Я думаю, что индукция только что продвинулась вперед. Кроме того, при индукции с поверхности воды выходит немного пара. И пузыри становятся больше.А теперь они как бы пузыряются на дне сковороды.

Андрес О’Хара: Минут, 48.

Дэн Пашман: Газ по-прежнему вроде как, неопределенно — немного непрозрачный, маленькие пузырьки собираются на дне кастрюли. Я бы сказал, что мы как бы закипаем. Он пузырится все больше. Ой ой, теперь это на поверхности. Теперь они выходят на поверхность. Поверхность воды пузырится, и я назову это. Кипит.

Андрес О’Хара: 3:07 для индукции.Посмотрим, сколько времени займет газ. Просто продолжайте индукцию.

Дэн Пашман: Хорошо. Мы почти у цели. На газовой плите по краям все больше и больше пузырится.

Андрес О’Хара: Ага.

Дэн Пашман: Но я собираюсь подождать до этого центрального фурункула. Почти готово. Сейчас много больших пузырей. Пузырь становится все больше и больше. Он действительно пузырится на поверхности. Мы почти там.Мы почти там. Я позвоню прямо сейчас. Газовая плита кипит.

Андрес О’Хара: 4:21

Дэн Пашман: Таким образом, разница составляет примерно 33 процента. Итак, прямо сейчас в этой индукционной варочной панели вода кипит. Я сейчас закрою огонь.

Андрес О’Хара: Хите на медленном огне. Ага.

Дэн Пашман: Индукционный переключатель на 100 градусов по Фаренгейту. И я поставил газовую горелку на средне-низкий.

Андрес О’Хара: ОК.

Дэн Пашман: Вау, газовая плита все еще кипит.

Андрес О’Хара: Мм-хм.

Дэн Пашман: Он все еще кипит.

Андрес О’Хара: Мм-хм.

Дэн Пашман: Индукционная горелка, она сразу упала. Теперь совсем не кипит.

Андрес О’Хара: Например, когда вы думаете о кипячении, это похоже на вас?

Дэн Пашман: Для меня кипячение — это несколько пузырей.

Андрес О’Хара: Мм-хм.

Дэн Пашман: Так что я не знаю. Послушайте, может быть, я не знаю, что означает кипение, но температура кипения составляет 100 градусов по Фаренгейту, что, по-моему, слишком мало. Я ставлю его на 175, что характеризует это как средний низкий уровень. Здесь все еще нет пузырей, средний-низкий, 175. Я поднимаюсь до 200. О, теперь пузыри появляются. Они круто выглядят.

Андрес О’Хара: Что происходит с газом?

Дэн Пашман: Газ, я изо всех сил пытаюсь поднять газ до нужного уровня, чтобы он закипел.Это история моей жизни, Андрес. Всегда, как пламя слишком высоко. Это слишком низко. Я не могу решить. Это кипит? Это кипит?

Андрес О’Хара: Мм-хм.

Дэн Пашман: Я бы назвал это ничьей. Очень трудно заставить их закипеть без кипячения. Они одинаково сводят с ума, но, может быть, проблема во мне. Должен сказать, что я только что снял сковороду с индукционной горелки, держу руку над ней, и она теплая. Я бы не стал толкать в него руку, но он определенно намного менее горячий, чем газовая горелка.

Андрес О’Хара: Хорошо, Дэн. Итак, мы попробовали тест на кипение, это то, что все, кто готовит на индукции, говорят, что вы должны это делать. Вы видите, как быстро закипает вода при индукции. Но теперь я просто хочу, чтобы вы попробовали готовить на нем, как вы готовите что-нибудь еще. Так что давай попробуем жарить яйцо.

Дэн Пашман: ОК.

[ЗВУКИ НА КУХНЕ]

Дэн Пашман: Хорошо, разогреваем сковороды. Я собираюсь пойти 200 на индукцию, не знаю, правильно ли.Это отопление. Масло выглядит горячим. Я разбиваю яйцо на сковороде

[ЗВУКИ ПРИГОТОВЛЕНИЯ]

Дэн Пашман: Это довольно хорошее шипение и брызги. Добавляю немного соли. Можно добавлять соль?

Андрес О’Хара: Соль — это нормально.

Дэн Пашман: Я хочу, чтобы это было хорошего вкуса. Хорошо, я сниму это с огня. Думаю, дело сделано. А теперь послушайте, как я прорезаю этот хрустящий звук.

[ХРИСТЫЕ ЗВУКИ]

Дэн Пашман: Слушайте эти хрустящие края.

Андрес О’Хара: Ага.

[БОЛЬШЕ ХРИСТЫХ ЗВУКОВ]

Дэн Пашман: Я получил много чипсов. Я имею в виду, нет никаких вопросов.

Андрес О’Хара: Да, очень хрустящий. Похоже, действительно хорошие хрустящие яйца.

Дэн Пашман: А мы уже установили, что индукция нагревается быстрее. То, что еще я получил от этого теста, опять же, просто контроль.

Андрес О’Хара: Мм-хм.

Дэн Пашман: Вы знаете, типа, ох, это слишком жарко, это слишком круто.Например, вы делаете регулировку и сразу видите разницу в панораме.

Андрес О’Хара: Мм-хм.

Дэн Пашман: Это просто потрясающе.

Андрес О’Хара: Так что вы думаете? Каковы ваши последние мысли?

Дэн Пашман: Разобраться оказалось легче, чем я ожидал.

Андрес О’Хара: Мм-хм.

Дэн Пашман: Признаюсь, я очень щепетилен, когда дело касается новых устройств.Мне это нравится. Я воспользуюсь им снова. Не знаю, как часто. Печка всегда здесь.

Андрес О’Хара: Мм-хм. Что вы думаете об идее в будущем, когда вам нужно будет принять подобное решение, опять же, о рассмотрении полностью индукционной плиты? Нет газа.

Дэн Пашман: Я был бы более открыт для этого сейчас, сделав этот тест. Думаю, самая большая проблема — это кастрюли и сковороды.

Андрес О’Хара: Справа.

Дэн Пашман: У нас есть кастрюли и сковороды All-Clad.У меня есть три кастрюли и три сковороды, которые мы получили, когда поженились, и я ожидал умереть вместе с ними. И если мне придется заменить их, потому что они не работают на индукции, это проблема.

Андрес О’Хара: Мм-хм.

Дэн Пашман: Итак, теперь вы устранили одно из препятствий, которое может быть похоже на «Ухх, я не хочу узнавать что-то новое».

Андрес О’Хара: Мм-хм.

[СМЕХ]

Дэн Пашман: Но единственный другой барьер был бы похож на то, что я не хочу покупать кучу новых горшков.

Андрес О’Хара: Да, это одно из серьезных препятствий на пути к индукции. Медь, алюминий, стекло — не подойдут. Но на индукции будет работать много нержавеющей стали и чугуна. Все, куда можно прилепить магнит ко дну. Я говорю: возьми эти прекрасные горшки с реликвией, Наполни их почвой и, может быть, ты сможешь посадить там хороший помидор. Научи своих детей, Дэн, выращивать себе еду, потому что, знаешь, я тебе скажу … когда для всех нас наступит климатический апокалипсис, потому что все слишком сильно любили свою газовую плиту, как и ты, это будет довольно полезное умение выращивать себе еду.

Дэн Пашман: Отлично, Андрес. Теперь мне нужно научиться садиться.

[СМЕХ]

МУЗЫКА

Дэн Пашман: Спасибо, Андрес. Это было здорово.

Андрес О’Хара: Спасибо, Дэн.

Дэн Пашман: Если вы хотите прочитать отчет Ребекки Лебер о газовой промышленности и отчет Брэди Силса из Института Скалистых гор, мы связались с ними на нашем веб-сайте Sporkful.com. У нас также есть ссылки на обзоры индукционных плит и варочных панелей, которые мы упоминали в этом выпуске.

Дэн Пашман: На следующей неделе в шоу я снова вернусь к вековой дискуссии о еде, которая никогда не умрет. Я хочу вам сообщить, что мы были на переднем крае, когда она только вышла из строя. Вы знаете, к чему мы идем. Хот-дог — это бутерброд? Он не умрет! Мы с Джоном Ходжманом надеваем наши хот-дог и боксерские перчатки в форме бутерброда, выходим на ринг и сражаемся. Классика четвертого июля.

Дэн Пашман: Это на следующей неделе. А пока не пропустите серию The Sporkful . Подкасты Apple: подпишитесь. Если вы слушаете в Stitcher и Spotify, пожалуйста, добавьте в избранное. Вы можете сделать это прямо сейчас, пока слушаете. Спасибо.

Почему индукционная варочная панель отключается во время приготовления?

Индукционная варочная панель, также известная как «индукционная плита», приобрела популярность за последние несколько десятилетий. Он ценится за его эффективность и рентабельность, позволяя вам сэкономить время и деньги в долгосрочной перспективе. Более того, варочная панель этого типа мгновенно нагревается и ее легко чистить, что делает ее находкой для людей, которые превыше всего ценят удобство.(Ну, а кто нет?)

Однако ни одно кухонное оборудование не является надежным в 100% случаев. Индукционная варочная панель — не исключение. По какой-то причине в какой-то момент он может перестать работать должным образом, в том числе случайно отключается, когда вы готовите. Конечно, это невероятно неприятно, но это обычная проблема, которую легко исправить. Вам просто нужно сначала выяснить, что его вызывает.

Причины, по которым индукционная плита продолжает отключаться, и решение проблемы

Как видно из названия, индукционная плита основана на принципе индукционного приготовления для нагрева пищи.Вместо пламени или нагревательного элемента он использует электромагнитное поле для разогрева сковороды, оставляя варочную панель холодной на ощупь. Это означает, что вы не рискуете случайно обжечь пальцы, нагреть кухню или вызвать пожар. Кроме того, индукционная варочная панель непосредственно нагревает каждый дюйм дна посуды, что обеспечивает кратковременный разогрев и максимальную эффективность. Другими словами, вы сможете приготовить и подать еду намного быстрее, чем обычно.

На первый взгляд, индукционные плиты напоминают обычные электрические плиты со стеклянной столешницей.Однако главное отличие состоит в том, что во время использования варочная поверхность не светится. По этой причине некоторые модели излучают свет, чтобы указать, что он включен.

Статья по теме: Что делать, если газовая конфорка не загорается

К сожалению, индукционные плиты могут выйти из строя в какой-то момент — как и любой другой бытовой прибор. Возможно, самая распространенная проблема — это когда он постоянно отключается во время использования. Когда это произойдет, первое, что вам нужно сделать, это обратиться к руководству по продукту.Он может содержать объяснения того, почему ваша варочная панель отключается, а также подробные инструкции о том, как решить эту проблему. Если вы уже потеряли свою бумажную копию, попробуйте поискать ее в Интернете. Скорее всего, вы сможете скачать его с сайта производителя.

В любом случае, перед выполнением любого из следующих экзаменов убедитесь, что вы уже ознакомились с руководством и изучили все доступные варианты. Если ваша плита по-прежнему не работает, вам не нужно сразу обращаться за помощью к специалисту.Возможно, вы сможете решить проблему самостоятельно. Прочтите, чтобы узнать, как это сделать.

1. Вы превысили лимит времени Индукционные варочные панели

являются довольно инновационными и могут похвастаться множеством встроенных функций безопасности. Например, они часто идут с максимальным пределом приготовления. Достигнув его, ваш прибор выключится, чтобы не перегружать его, а также для экономии энергии. Это, безусловно, одна из самых распространенных причин, по которым индукционная плита отключается без предупреждения.

2. Варочная панель имеет высокую внутреннюю температуру

Большинство индукционных плит на рынке оснащено датчиками температуры. Опять же, это в первую очередь в целях безопасности. Как только внутренняя температура скороварки поднимется выше нормальной, устройство автоматически отключится, чтобы остыть. Возможно, вы сможете решить проблему, поигравшись с настройками печи. Как всегда, дополнительную информацию см. В руководстве.

3. Вы используете неправильную посуду

Об индукционных плитах важно знать то, что они могут быть немного привередливыми, когда дело доходит до кухонной посуды.То есть, если вы не используете правильный горшок, они могут не работать должным образом, включая отключение в неподходящее время.

Поскольку индукционное приготовление пищи связано с использованием электромагнитного поля, вам понадобится магнитная посуда. К сожалению, большая часть старой посуды, которая обычно изготавливается из меди или алюминия, не попадает в эту категорию. Так что, если вы все еще пользуетесь кастрюлями и сковородками ручной работы, вам придется отказаться от них и купить что-нибудь удобное для индукционного нагрева. Настоятельно рекомендуется чугунная посуда.Между тем, нержавеющая сталь — это хит и промах: некоторые продукты хорошо подходят для индукционной варки, а другие — нет.

Проверить совместимость выбранной посуды несложно. Просто поднесите его к магниту. Если он притягивает магнит, он будет работать на вашей варочной панели.

4. Посуда установлена ​​неправильно

Индукционные плиты отличаются не только материалом посуды, но и ее расположением. Если посуда не находится в правильном положении, датчики могут не обнаружить ее.Точно так же не ставьте на варочную панель пустые кастрюли или сковороды. В обоих сценариях устройство автоматически отключится для экономии энергии.

В идеале сковорода не должна свешиваться над зоной конфорки (или над нагревательным элементом печи). В таком случае отрегулируйте посуду заново, убедившись, что она находится по центру. Если это все равно не сработает, подумайте о выборе кастрюли подходящего размера. Может быть, то, что у вас есть, слишком велико или слишком мало для области конфорки.

5. Возникли проблемы с питанием

Индукционным варочным панелям требуется электричество для создания электромагнитного поля.С учетом сказанного, возможно, ваше устройство продолжает выключаться просто из-за проблем с источником питания. В этом случае может произойти одно из двух.

Вариант 1. Варочная панель не питается

Для этого есть две возможные причины. Либо вы в настоящее время отключились (и вы просто не подозреваете об этом), либо сработал автоматический выключатель, отключив подачу питания на вашу плиту. Прерыватель — это, по сути, тип электрического переключателя.Автоматически выключается, когда:

  • слишком большой ток по проводам,
  • происходит короткое замыкание, или
  • произошел скачок напряжения.

Этот механизм действует как защитная защита домашней электропроводки, предотвращая возгорание или повреждение вашей бытовой техники.

Чтобы проверить, не сработал ли автоматический выключатель, перейдите к коробке или панели выключателя. Вы можете заметить, что переключатель вашей варочной панели находится между положениями «включено» и «выключено».Если это так, все, что вам нужно сделать, это сбросить его. Для этого нужно полностью переместить переключатель в положение «выключено», а затем через минуту или около того перевести его в положение «включено». Не забудьте отключить все от сети перед сбросом выключателя.

Если вы заметили на автоматическом выключателе следы ожога или признаки перегрева, возможно, лучше оставить проблему профессионалам.

Вариант 2. Неправильное подключение питания к плите

Если с блоком питания все в порядке, возможно, возникли проблемы с проводкой.Проверьте подключение к источнику питания — оно может быть ненадежным или неправильным. Решение этой проблемы будет варьироваться от модели к модели, поэтому лучше всего обратиться к руководству по эксплуатации, чтобы убедиться, что вся проводка и соединения находятся на своих местах. В качестве альтернативы, провода также могут быть повреждены, что потребует замены.

Опять же, если вы сомневаетесь или не знаете, как решать проблемы с электричеством, вы можете позволить лицензированным электрикам выполнять черновую работу. Последнее, чего вы хотите, — это невольно поджечь огонь или получить удар током.

Связанная статья: Электрическая плита не нагревается: причины и способы устранения

В кратчайшие сроки устраните неисправность индукционной варочной панели

Для многих домовладельцев индукционная плита — мечта. В конце концов, это надежно, эффективно и удобно. Вдобавок ко всему, это также чрезвычайно интеллектуальный прибор, обладающий полезными функциями безопасности и энергосбережения. В большинстве случаев эта встроенная система может вызвать автоматическое отключение вашего устройства — даже во время приготовления.

Помимо этого, есть и другие возможные виновники. Проблемы, связанные с питанием, без сомнения, заслуживают самого пристального внимания. Возможно, вам придется проверить автоматический выключатель варочной панели и систему проводки, чтобы убедиться, что все в порядке. Если вам повезет, вы сможете решить проблему самостоятельно.

Если вы исчерпали все возможные варианты или проблема оказалась более сложной, чем вы изначально думали, то пора передать эту работу профессионалам.Никакой ремонтной компании, конечно, не хватит. Выбирайте только самые уважаемые компании, и вскоре ваша плита будет готова к работе, что позволит вам готовить вкусные блюда для своей семьи. Позвоните в Prime Appliance Repair прямо сегодня!

советов по преобразованию вашей плиты в плиту и настенную духовку для старения на месте

Уменьшение вероятности поскользнуться или упасть — это устаревшая конструкция 101. На кухне это означает отказ от техники, которая заставляет пожилых людей дотянуться до них или наклониться.И это становится еще более важным, когда мы говорим о достижении горячей поверхности, где поскользнуться или упасть может привести к серьезному ожогу.

Существуют две модернизации кухонной техники с возможностью старения на месте, которые могут значительно снизить этот риск. Один из них меняет плиту с конфоркой на электрическую плиту с гладкой поверхностью. Другой способ — оторвать духовку от земли и поставить на стену с помощью настенной духовки.

Варочные панели и настенные духовые шкафы могут сделать пожилым взрослым более безопасным и комфортным на кухне

Закон об американцах с ограниченными возможностями, или ADA, также выступает за устаревшие устройства, которые сокращают охват.Вот что вам нужно знать, чтобы поддерживать соответствие ADA при планировании обновления устройства с устареванием на месте.

Рекомендации ADA для варочной панели и духовки

  • Расположение органов управления варочной панелью не должно требовать дотягивания до конфорок.
  • Органы управления духовкой должны располагаться на передних панелях. сторона с защелкой дверцы духовки
  • Духовки с откидывающейся снизу дверцей должны иметь рабочую поверхность не менее 30 дюймов, расположенную рядом с одной стороной двери. Сложный проект, требующий профессионального

    Если вы не профессиональный домашний мастер с большим опытом работы в области электротехники и столярных работ, этот проект вам следует доверить профессионалам.В обоих проектах вы добавляете или модифицируете шкафы и столешницы, а также занимаетесь электромонтажными работами с высоким напряжением, включая установку распределительных коробок и перенаправление проводов.

    Всегда нанимайте профессионального подрядчика, особенно если речь идет о крупных электромонтажных работах. Риск для вашей безопасности не стоит той небольшой суммы денег, которую вы сэкономите. С учетом сказанного, установка вашей новой настенной духовки и варочной панели — после того, как будет выполнена надлежащая конструкция шкафа и электричества — является частью этого проекта, которую может выполнить опытный мастер-мастер.

    В этой статье я расскажу вам, что связано с этими сложными проектами ремонта, объясню, для какой части работы вам следует нанять профессионала, и расскажу, какие работы вы можете выполнить самостоятельно. Я также укажу вам верное направление, указав некоторые из рекомендуемых мной варочных панелей и настенных духовок, чтобы вы могли начать работу.

    Замена плиты варочной панелью

    Что задействовано:

    Удаление существующей печи. Большинство традиционных отдельно стоящих духовок можно довольно легко выдвинуть из стены.Это простой шаг, и вы можете решить его самостоятельно. Однако подрядчик, которого вы нанимаете для полного ремонта, должен позаботиться о вывозе старой техники.

    Совет для профессионалов № 1: Если вы решили снять духовку самостоятельно, позаботьтесь о защите пола на кухне. Я видел слишком много кухонных полов, поврежденных и разрушенных в результате того, что домовладельцы вытаскивали свою печь с места. Поднимите каждый угол и положите полотенце или другую нецарапающуюся поверхность, которая позволит вам легко выдвигать духовку — лучший выбор.Эти мягкие упаковочные одеяла отлично подойдут.

    Настройка электропривода… При необходимости. Скорее всего, ваш дом приспособлен для подключения цепей 220 В. Вам понадобится цепь 220 В, разделенная на две цепи по 110 В, чтобы подключить и запустить новую электрическую варочную панель. Если вы добавляете варочную панель в то место, где раньше стояли духовка и плита, вы сможете использовать ту же линию, без проблем. Если вы перемещаете рабочее место для готовки, вам потребуется добавить розетку на 220 В и, возможно, еще один специальный выключатель в монтажной коробке.

    Если у вас нет серьезного опыта электромонтажных работ, этот проект не подходит для среднего домашнего мастера. Не стоит возиться с напряжением 220 вольт. Доверьте это профессионалу.

    Установка основного шкафа и столешницы на место печи. При снятии духового шкафа в кухонном шкафу образуется открытое пространство, которое нужно заполнить нижним шкафом. Вам также понадобится новая часть столешницы, которая лежит на базовом шкафу и идет по периметру новой варочной панели.

    Здесь все может стать сложнее. Если ваши кухонные шкафы изготовлены по индивидуальному заказу, вам потребуется создать дополнительный индивидуальный шкаф, соответствующий существующим шкафам.

    Если у вас есть складские шкафы, вам нужно будет найти подходящие складские шкафчики и столешницу, чтобы они соответствовали пространству. Если ваша существующая духовка нестандартного размера, вам может быть сложно найти подходящий шкаф. Если у вас возникнут проблемы, обратитесь к профессиональному подрядчику, который поможет вам найти лучшее решение.

    В любом случае, лучшим выбором будет нанять профессионала с опытом столярных работ, который поможет вам создать цельную и функциональную основу шкафа.

    Установка новой электрической варочной панели. Вся сложность этого проекта заключается в подготовительной работе. Как только ваша новая основа шкафа, столешница и электрическая часть будут на месте, все, что останется сделать, это установить варочную панель. Это довольно простой шаг, который включает в себя вырезание отверстия в столешнице, размещение варочной панели в отверстиях столешницы и подключение электричества.

    Что ты умеешь делать сам?

    Установка на варочную панель

    Хотя я настоятельно рекомендую нанять профессионала для этого сложного проекта, знающий домашний мастер должен уметь сделать последний шаг и установить варочную панель. Как я уже упоминал выше, это очень простой процесс. Вот что вам понадобится для начала.

    Вам понадобятся инструменты и материалы:

    Когда вы будете готовы установить варочную панель, ничего не делайте, пока не отключите выключатель, подключенный к распределительной коробке плиты.Затем возьмите мультиметр и убедитесь, что питание этой распределительной коробки отключено. Когда вы работаете с электричеством 220 вольт, всегда дважды и трижды проверяйте, чтобы ваши провода не были горячими.

    Совет № 2: Попросите подрядчика обрезать столешницу по размеру перед ее установкой. Это значительно упростит жизнь, и вам не придется резать столешницу постфактум.

    Все варочные панели индивидуальны, поэтому следуйте инструкциям производителя по установке.В большинстве случаев вы начнете с того, что положите варочную панель лицевой стороной вниз на мягкое одеяло и нанесите защитный пенопласт или резиновое уплотнение вокруг нижней кромки варочной панели. Это уплотнение должно идти в комплекте с варочной панелью и служить барьером между плитой и столешницей.

    После этого достаточно просто прикрепить несколько монтажных кронштейнов, установить варочную панель на место в отверстии столешницы и подключить электрические провода варочной панели к распределительной коробке.

    Совет № 3: Имейте под рукой помощника.Варочная панель будет достаточно широкой, чтобы ее было намного легче разместить на стойке, если один человек будет опускать каждую сторону на место. Не рискуйте поцарапать новую столешницу или варочную панель.

    На что обращать внимание на варочной панели:

    Существует множество вариантов электрических варочных панелей, но не каждая варочная панель безопасна для кухни с выдержкой на месте. Чтобы соответствовать стандартам ADA, вам понадобится варочная панель с элементами управления на передней панели, поэтому вам не нужно будет тянуться через горячие конфорки, чтобы включать и выключать варочную панель.

    Вот пара моих любимых варочных панелей для выдержки на месте.

    Горизонтальная электрическая индукционная плита Empava Варочная панель

    Мне очень нравится дизайн этой варочной панели Empava для кухонь с выдержкой на месте. Каждая горелка похожа на три горелки в одной. Такая конструкция исключает возможность возникновения обратных горелок и, следовательно, необходимость дотягиваться до горячих поверхностей. Это продуманная дизайнерская особенность, которая может снизить риск ожогов на старой кухне.

    GASLAND Chef Встраиваемая электрическая индукционная плита

    Эта электрическая варочная панель имеет три конфорки впереди, что избавляет от необходимости тянуться к плите — отличная функция выдержки на месте.Эта варочная панель также имеет таймер, который автоматически отключает каждую конфорку. Вы можете установить таймер и просто забыть о варочной панели, что очень помогает, поскольку наш стареющий разум иногда может стать немного более забывчивым.

    Добавление духового шкафа для настенного монтажа

    Что задействовано:

    Резка высоких секций шкафов. Большинство домовладельцев не могут позволить себе лишнее пространство на стене, которое они могут использовать, чтобы добавить шкаф или настенную духовку. Если это относится к вам, вам придется пожертвовать существующим пространством шкафа или столешницы, чтобы добавить настенную печь.Для этого у вас есть несколько вариантов.

    Вариант 1: Вы можете взять высокую секцию существующего шкафа, например выдвижную кладовую, и преобразовать ее в настенную духовку. Это самый простой вариант, поскольку полость шкафа уже установлена. В большинстве случаев вы можете удалить дверцы кладовой или шкафа и получить пространство, необходимое для установки духовки. Если дверцы шкафа, которые вы снимаете, длиннее или шире духовки, могут потребоваться дополнительные столярные работы, чтобы обеспечить правильную посадку.

    Вариант 2: Более сложным вариантом является снятие секции столешницы и нижнего шкафа и их замена на высокий шкаф, вырезанный по размеру духовки.

    Поверьте мне, когда я говорю, что какой бы вариант вы ни выбрали, ни один из них не подходит для начинающего DIYer’а. Сэкономьте деньги в другом месте и наймите профессионала для этой части проекта.

    Настройка электропривода. Теперь пора добавить распределительную коробку за настенной духовкой.Опять же, здесь большой мигающий световой сигнал! Настенное крепление потребляет много энергии, поэтому вы добавите распределительную коробку на 240 вольт. Как и в случае с обновлением электрической варочной панели, сейчас самое время привлечь профессионала. Не экспериментируйте с электромонтажными работами, если у вас нет в этом большого опыта.

    Установка настенной духовки. Когда вы будете готовы установить настенный духовой шкаф, тяжелая работа сделана. Если вы работаете с подрядчиком, он должен сделать этот последний шаг за вас.

    Что вы можете сделать сами:

    Установка печи

    Если вы решили заняться какой-либо частью этого проекта самостоятельно, установка печи — ваш лучший выбор. Вы можете сэкономить деньги за счет снижения затрат на рабочую силу, используя небольшое ноу-хау и помощь друга или члена семьи. Духовки с настенным креплением широкие и тяжелые, поэтому убедитесь, что с вами кто-то помогает с установкой.

    Вам понадобятся инструменты и материалы:

    Прежде чем вы начнете, ваш первый шаг — отключить прерыватель, подключенный к недавно установленной распределительной коробке духового шкафа для настенного монтажа.И, как всегда, перед началом установки убедитесь, что к этой распределительной коробке не подается ток с помощью мультиметра.

    Следуйте инструкциям производителя, чтобы установить конкретную настенную духовку. Типичный процесс установки состоит из нескольких основных шагов. Скорее всего, вам придется сначала прикрутить все оборудование, которое идет в комплекте с устройством. Для этого положите духовку на бок, положив ее на мягкое одеяло, чтобы не поцарапать духовку или пол.

    Самый важный шаг и тот, который требует наибольшей осторожности, — это подключение к электросети.Вам нужно будет пропустить гибкий шланг и провода духовки через соединитель кабелепровода в распределительную коробку. Если к вашей распределительной коробке еще не прикреплен соединитель кабелепровода, вы можете легко добавить ½-дюймовый соединитель перед тем, как пропустить провода. Как только провода будут на месте, затяните винт на соединителе кабелепровода для фиксации, подключите провода и закрутите распределительную коробку.

    Затем поместите духовку в шкаф и завершите установку. Чтобы поднять и поставить духовку в шкаф, занимаются два человека — не пытайтесь сделать это в одиночку.

    После того, как духовка установлена, вы можете снова собрать дверцы и прикрепить ее боковые панели в соответствии с инструкциями. Затем включите духовку, убедитесь, что элементы управления работают должным образом, и все готово.

    Что искать в духовке с настенным креплением:

    Как и в случае с варочной панелью, не все настенные духовые шкафы созданы одинаковыми или безопасными для кухни с выдержкой на месте. Вот несколько настенных печей, которые мне нравятся и которые хорошо зарекомендовали себя при ремонте моей кухни на месте.

    GE Profile Series 30 ″ одностенная конвекционная печь из нержавеющей стали со встроенной конвекцией

    Эта настенная печь от GE, соответствующая требованиям ADA, не может предложить многого, в том числе несколько функций, которые делают ее идеальной для кухни с выдержкой на месте. Во-первых, он изготовлен из нержавеющей стали, работает с сенсорным дисплеем и имеет стандартный размер, что значительно упрощает установку, чем другие. Одна из его лучших особенностей — дверь с мягким закрыванием. GE использует специальные петли, которые заставляют дверцу закрываться мягко и бесшумно, поэтому тяжелая дверца духовки становится менее опасной для безопасности и комфорта для ваших родителей.

    Это еще и умная духовка, которая синхронизируется со смартфоном. Это позволяет пожилым людям проверять овощи во время жарки или выпечки хлеба в духовке, используя только телефон. Чем реже родителям придется открывать дверцу духовки, тем меньше шансов получить травму.

    Настенная печь

    GE Profile Series — невероятное устройство, но ее цена ближе к той, которую вы ожидаете заплатить за духовку сверхвысокого класса. Тем не менее, если вы можете позволить себе добавить эту модель GE в свою кухню, предназначенную для выдержки на месте, вы не пожалеете о том, что вложили в безопасность родителей и ваше душевное спокойствие.

    Электрическая одностенная встраиваемая конвекционная печь с самоочисткой Empava

    Если вы ищете более экономичную настенную печь и не возражаете пожертвовать некоторыми прибамбасами, у Empava есть качественные варианты для кухни со старением на месте. Это самоочищающийся духовой шкаф с конвекционным вентилятором и цифровым сенсорным управлением — две важные функции, которые сделают выпечку более безопасной для ваших родителей.

    С помощью этой духовки вы можете запрограммировать ее на автоматическое приготовление в более позднее время.И он автоматически выключится через установленное время, чтобы избежать переваривания. Эти функции дают вашим родителям некоторое время, чтобы делать дела в своем темпе, а не бегать по кухне, вытаскивая горячие тяжелые сковороды в духовку и вынимая ее из духовки. В этой печи также есть то, что Empava называет своим прецизионным датчиком температуры. Эта функция контролирует мясо, чтобы убедиться, что оно полностью приготовлено, и при этом вам не нужно открывать дверцу духовки. Опять же, особенность, которая позволяет вашим родителям реже открывать и закрывать дверцу духовки, — это победа в дизайне, который требует выдержки на месте.

    Настенная электрическая духовка Frigidaire из нержавеющей стали

    Это еще одна настенная печь по умеренной цене, соответствующая требованиям ADA, которая является отличным вариантом для выдержки на месте. Он похож на Empava с такими функциями, как простое в использовании цифровое управление, параметры выпечки с отложенным запуском и мощный режим самоочистки.

    Духовка Frigidaire мне нравится своей простотой. Если ваш родитель или близкий человек предпочитает простую и понятную духовку, которая не перегружает их множеством вариантов, это отличный выбор.Органы управления также легко нажимать и использовать, что очень важно для больных рук, страдающих артритом. Кроме того, она немного меньше, чем две другие рекомендуемые мной духовки, что может помочь, если вы ремонтируете небольшую кухню и вам нужно сэкономить место.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *