H7 размеры лампы: Размеры ламп Н7 — Размеры Инфо

Лампы ближнего света H7 — описание, характеристики, разновидности

Головные фонари — обязательная часть любого автомобиля. От них во многом зависит безопасность движения. И по этой причине автомобильные концерны неустанно проводят исследования и работы по усовершенствованию этих ламп, работают над параметрами светового пучка, улучшают технические характеристики и надёжность. Проводя сравнительный тест, лаборатории определяют, какие лампочки самые лучшие.

Одним из самых распространённых видов автомобильных средств освещения являются лампочки H7 — они появились на рынке во второй половине 90-х годов.

Фары автомобиля с галогенными лампами

Лампочки H7 — описание и характеристики

Лампочки однонитевого типа H7 ставятся в четырёхфарные средства головного света в автомобиле с раздельной системой отражателей для дальнего и ближнего освещения. Но в подавляющем количестве случаев с помощью Н7 обеспечивается свет ближнего уровня.

Для дальнего используется менее дорогая и устаревшая версия Н1.

У H7, что характерно для фланцевой разновидности, расстояние от фланца до спирали постоянно и фиксировано. Это делается с той целью, чтобы точка накала постоянно присутствовала в фокусе отражателей.

Испытательный тест показал, что это формирует правильный свет. Исходя из этого, можно акцентировать, что точность форм и размеров влияет на свет и является одним из факторов, определяющих качество ламп.

Лампа с цоколем H7 – общий вид

Сегодняшняя промышленность предлагает автолюбителям различные модификации ламп ближнего света H7. У них могут быть различными технология производства, параметры, характеризующие свет, и мощность. Для Н7 принята стандартная мощность 55 Вт. Но есть модификации Н7 с повышенными показателями мощности. Однако они рекомендованы лишь для использования во внедорожных условиях либо на закрытых треках. В обычном автомобиле применение таких ламп приведёт к тому, что система электрического питания будет перегружена и выйдет из строя.

Существуют следующие разновидности H7:

• галогенные;
• ксеноновые;
• светодиодные.

Проведя тест и изучив отзывы, можно найти у каждой из разновидностей свои достоинства и недостатки. Давайте подробнее рассмотрим, какие особенности характерны для каждой модификации H7.

Галогенные лампочки H7

Галогенные источники ближнего освещения H7 имеют довольно невысокую стоимость.

Для них не нужно устанавливать дополнительное оборудование. Они дают правильный качественный свет.

Они состоят из ёмкости, для изготовления которой берут твердосплавное или кварцевое стекло, нитки накаливания и газа с галогеновыми добавками. По сути, на сегодняшний день это наиболее широко используемый вариант ближнего освещения. Их самым весомым недостатком является то, что они светят при довольно высокой рабочей температуре, сильно влияющей на скорость изнашивания оптики. Если же говорить о балансе стоимости и качества, то у галогенных изделий H7 оно оптимальное.

Галогенная лампа Philips BlueVision Ultra SP H7

Ксеноновые лампочки Н7

В ксеноновых источниках ближнего освещения Н7 свет от электродуги пускают между двух электродов в стеклянной ёмкости с ксеноном. Это более современный вариант, гарантирующий правильный бело-голубой свет, комфортный для глаз водителя транспортного средства и не слепящий тех, кто сидит за рулём встречных машин. Поскольку они светят без нити накаливания, вибрация им не страшна — испытательный тест это подтверждает.

Ксеноновая лампа с цоколем H7

Однако ксеноновые лампочки имеют два существенных «минуса»:

• Первый — это довольно высокая стоимость.
• Второй – необходимость в установке дополнительного оборудования, ксеноновым изделиям нужен блок розжига.

Они распространены в гораздо меньшей степени, чем галогенки.

Светодиодные лампочки Н7

Эксперты, оценивающие качество и работу ламп, утверждают, что будущее автомобильных фонарей за светодиодами. Тест подтверждает перспективность этого направления. Они являются наиболее экономичными, отличаются долговечностью и стойкостью к вибрациям и ударам. Свет от этих ламп отвечает всем необходимым требованиям, именно поэтому лучшим вариантом для освещения будут светодиодные лампы H7.

Однако их использование предполагает применение специальной оптики. Некоторые ставят светодиоды в обычные фары. Однако это может вызвать проблемы. Светодиоды не светят точечно, поэтому обычные фары не дают возможности должным образом отрегулировать световой пучок.

Автомобильная светодиодная лампа STARLED 6G H7 CREE

Цена светодиодов довольно высокая. Поэтому они не очень широко распространены на рынке. Некоторые производители разработали конструкцию фар, где нет деления на лампочки, отражатель и оптику. Тест показал, что свет фары, состоящей полностью из светодиодных ламп, намного эффективнее справляется с обеспечением обзора дороги.

Выбор ламп ближнего освещения Н7

При выборе источников освещения Н7 у потребителей часто возникает вопрос, какие из них лучше. В этом вопросе правильнее всего учитывать факторы, которые для вас являются наиболее важными:

• яркость их свечения;
• комфорт освещения;
• долговечность;
• стоимость и другие показатели

Лучше не сильно гнаться за дешевизной, особенно если она достигается в ущерб качеству. От того, насколько качественно и правильно светят лампочки в ваших фарах, зависит ваша безопасность – уж на ней экономия обходится очень дорого.

Диаграмма силы света галогенных ламп головного света H7 в ближней зоне правой обочиныДиаграмма силы света галогенных ламп головного света H7 в дальней зоне правой обочины.

Разные производители используют свои методы и технологии изготовления ламп. Комплексный тест даёт оценку их качества и эффективности. Это позволяет избежать заведомо неверных путей в производстве. Однако тот же тест демонстрирует, что общие пути могут различаться в результате реализации у разных производителей.

Самым распространённым в этой сфере является совет учитывать репутацию производителя. Однако продукция малоизвестных фирм с неизвестной репутацией чаще всего уступает в качестве изделиям от известных брендов — они практически всегда светят, как надо.

При выборе необходимо знать, что, кроме стандартных изделий, изготовители предлагают варианты с улучшенными параметрами. Однако при этом стоит учесть, что, чем лучше один показатель, тем ниже другой — закон баланса никто не отменял.

Поэтому чем ярче светят источники освещения, тем короче срок их службы. И наоборот, у ламп с продлённым сроком службы свет обычно имеет меньшую яркость. Поэтому стандартные изделия, как правило — оптимальное решение в смысле баланса всех показателей.

Заключение

Лампочки Н7 на сегодняшний день чаще всего используются в фарах ближнего освещения автомобиля. Они светят практически во всех современных моделях. Промышленность предлагает сегодня их различные разновидности — выбор зависит от тех факторов, наиболее важных для конкретного потребителя.

Mazda 3 с галогенными лампами и светодиодной подсветкой

Широкий выбор и наличие модификаций с улучшенными характеристиками дают возможность оптимально обеспечить головное освещение вашего транспортного средства и тем самым позаботиться о своей безопасности.

[democracy]

[democracy]

Автор: Лагода Владислав Федорович

Образование высшее: среднее специальное. Специальность: Автомеханик. Хорошее знание устройства легковых автомобилей иностранного производства. Навыки работы: по замене ремня ГРМ ГБЦ ходовая часть сход-развал ТО. Ремонт…

Обзор светодиодных ламп H7 от Optima

Компания Optima прислала на обзор светодиодные лампы H7 LED Premium. Также они выпускаются с цоколем HB3, HB4, H9, H8, h21. Внешне выглядят качественными и фирменными. Но в диодных автолампах внешний вид по важности находится на самом последнем месте, главное что бы работали как положено. По конструкции они похожи на японские лампочки от компании IPF.

Содержание

• 1. Характеристики
• 2. Размеры
• 3. Световой поток
• 4. Характеристики светодиодов
• 5. Мощность полная и обманка
• 6. Цветовая температура, сравнение с галогеном
• 7. Драйвер
• 8. Нагрев
• 9. Масса
• 10. Итоги

Характеристики

Производитель Optima обещает очень большой световой поток в 3600 люмен, когда у ксенона 2800лм. Выясним, какие же технические характеристики у светодиодной лампы H7 на самом деле и насколько они преувеличены.

Параметр	Заявлено	Измерено	Штатная галогенка
Световой поток на 1 шт.	3600 люмен	1000лм	1500лм
Количество диодов	2 шт Cree XML U2		—
Мощность	20W	12,7W	55W
Цветовая температура	4200К,5100К	4200К
Напряжение питания	9-36	—	12V
Нагрев	—	99°	—
Гарантия	12
Назначение	Головной ближний свет, противотуманные фары
Для тестов используется напряжение 13,2 Вольт

Размеры

Размеры достаточно миниатюрные, это уменьшит количество проблем при установке в фару ближнего света.

Световой поток

Количество люмен измерим в фотометрической сфере. Прибор Radex Lupin модернизирован и показывает вместо освещенности  люксах сразу люмены. На упаковке, как вы видите, красуется надпись 7200лм на комплект, 3600 на 1 штуку.

Параметр	Яркость	С поправкой на 4200К
Холодная, 13,2В	1057лм	1320лм
Прогретая, 13,2В	1000лм	1250лм

Спектрограммы и осциллограммы Optima H7

• 3600лм / 1000лм = 360%

Получается, что яркость завышена в 3,6 раза. С такими характеристиками они успешно смогут заменить галогенные лампы в противотуманных фарах (ПТФ) или использоваться для дневных ходовых огней (ДХО).  Для ближнего света они не подходят, потому что получаются на 17% слабее штатных лапочек.

Характеристики светодиодов

..

Нагрев кристалла	до 150°
Номинальная мощность	2W
Номинальная яркость при 85°	300лм
Яркость на двойном токе, 200%	580лм
Питание	2,85 – 3,3 вольт
Угол свечения	125°
Размеры кристалла	5х5мм.

Мощность полная и обманка

Коэффициент полезного действия (КПД) драйверов у светодиодных автомобильных ламп в среднем 15%. Значит, на светодиоды приходится 85% потребляемой мощности.

	Полная	Только на диодах
Прогретые	12,7W	10W

Мощность в 12,5W самая низкая для правильных LED автоламп. Штатная потребляет 55W. Если работу ближнего света в вашем авто контролирует бортовой компьютер, то маломощную светодиодную лампу он просто не увидит. Он определяет её исправность по нагрузке, если она, например, ниже 40W, то она неисправна или перегорела. В таком случае при установке тестируемого образца потребуется обманка, которая представляет из себя мощный резистор, который нагружает линию питания. Конечно есть и более сложные варианты, как замена прошивки бортового компьютера или отключение контроля через диагностический разъём.

Цветовая температура, сравнение с галогеном

Цветовая температура указана на упаковке 4200К, так же выпускаются модели на 5100К. В темное время суток чувствительность глаза к белому света на 5000К повышается на 50% по сравнению с галогенным светом на 3000К. При 4200К будет улучшение освещенности на 25%.

Драйвер

Драйвер компактных размеров и выполнен аккуратно. Корпус металлический и полностью залит компаундом, с торцов стоят резиновые заглушки.

Нагрев

Система охлаждения сделана качественно, при малых размерах получилась большая площадь радиатора. Через термопасту крепим датчик в различные места образца.

	Температура
Светодиоды	98°
Радиатор	72°
Led кристалл	108°

Масса

Итоги

Протестированный образец  от Optima лучше всего подойдет в противотуманные фары (ПТФ) и ходовых огней (ДХО), обычно они с цоколем h21 или h4. Ставить для ближнего или дальнего света  (обычно цоколи  H7 h2 h21) не имеет смысла, они слишком слабые.

Отсутствие вентилятора и низкий нагрев должны сделать её долгожителем, но всё зависит от качества сборки. Одна и та же модель светодиодной лампы может собираться на разных заводах, с разным качеством, из разных комплектующих. Я встречал внешне качественные, которые внутри сделаны отвратительно, благодаря чему быстро выйдут из строя.

Какие лампочки в цоколе размера h7 лучше

В этом обзоре я расскажу про светодиодные лампы в цоколе H7, отличительной особенностью работы данных ламп является то, что данные лампы имеют возможность работать с двумя цветовыми температурами 6500 или 3000 К. Это уже вторые лампы, которые я тестирую имеющие такую отличительную особенность. Предполагается, что в хорошую погоду можно ездить с белым светом, в пасмурную и при плохих погодных условиях с желтым. Буду рад рассказать про эти лампы более подробно.

Комплект поставки достаточно скудный, сюда входят только лампы с драйверами и инструкция. С одной стороны это хорошо, потому что в богатой комплектации мы платим за то, что скорее всего нам никогда не пригодится и будет продолжать лежать в коробке. Как по мне то лучше стоимость пониже и комплектация поскромнее. Кстати пара слов про коробку. Посылка пришла ко мне всегда за 9 дней обычным почтовым отправлением. Но коробка была помята так, как будто её пинали всю дорогу. Благодаря мягкому наполнителю (не знаю как точно он называется) лампы остались целыми и невредимыми.

Макулатура

Лампы выполнены в алюминиевом корпусе, в тыльной части которого расположен радиатор с вентилятором. Защитный кожух вентилятора запрессован на радиатор и не снимается. Из кожуха выходит провод питания в прочной оплетке.

Далее на проводе присутствует разъем, для соединения с драйвером. Соединение очень плотное, чтобы разъем защелкнуть, нужно приложить не малые усилия, но разъем не герметичный. На разъеме подключения питания к драйверу видим обозначение полярности, этого обозначения следует придерживаться, потому что с обратной полярностью питающего напряжения лампа работать не умеет. Если полярность случайно перепутать, то ничего страшного с лампой случиться не должно, она просто не включится.

Драйвер выполнен в металлическом корпусе и на лицевой стороне имеет маркировку D33-H7. Также на драйвере указана мощность 36W. Провод входящий и выходящий из драйвера также имеет оплетку. Внутри драйвер как обычно залит компаундом.

Лампа выпускается в 11 цоколях: H8, H9, h2, h21, h4, h5, H7, h37/881, h37/880, 9005, 9006. Восемь их которых можно видеть на следующей картинке.

Переходник под цоколь H7 металлический и по непонятной причине он запрессован на корпус. Это и есть первый недостаток данных ламп. К примеру, в фары с креплением как на второй Калине, данные лампы установить если и получится, то с большим трудом, придется снимать саму застёжку с одной стороны, что не очень удобно.

В качестве источника света используются 4 светодиодные сборки, выполненные по технологии Flip Chip. Сборки расположены попарно с каждой стороны лампы. Две светодиодные сборки имеют цветовою температуру 6500 К, две другие 3000 К. Нельзя включить все светодиоды одновременно, при первой подаче питания включаются светодиодные сборки с цветовой температурой 6500 К, если лампу выключить, а затем включить, то включаются светодиодные сборки с цветовой температурой 3000 К. Таким образом осуществляется переключение цветовой температуры. Предполагается, что в хорошую погоду используется более холодный цвет, а при движении в пасмурную погоду или при плохих погодных условиях используется более тёплый цвет.

Светодиодная сборка имеет габариты, идентичные спирали галогенной лампы, к тому же она расположена на том же уровне, что и спираль в галогенной лампе. Но сборки расположены на некотором смещении от центра, что непременно скажется на светотеневой границе, а как именно скажется, увидим чуть дальше. Хочу отметить, что светодиоды расположены на печатной плате с медным основанием, что является большим плюсом. Сама плата, в свою очередь, при креплении к корпусу устанавливается на слой термопасты.

Также отмечу ещё одну отличительную особенность данных ламп. При работе вентилятора воздух, поступающий из тыльной части лампы, может частично попадать внутрь фары. Такое решение ранее мне уже несколько раз попадалось, и у ламп в цоколе h5 я отмечал его как недостаток, потому что лампы в таком цоколе, как правило, несколько больше по габаритам, чем лампы в цоколе H7. Из-за чего крышка блока фары может не закрыться, и пыль из подкапотного пространства будет попадать в фару, чего допускать разумеется нельзя. Здесь же габариты лампы небольшие и лампа должна хорошо уместиться в блок фар. Напомню, что для нормальной работы, лампе потребуется расстояние от корпуса до крышки блока фар минимум 5-7 мм. Длина лампы составляет 83 мм, диаметр защитного кожуха равен 35 мм. Весит лампа 60 грамм.

Заявленные характеристики ламп следующие:

Мощность: 36 Вт
Световой поток: 3800 Лм
Рабочее напряжение: DC 9 – 36 В
Цветовая температура: 6500 К и 3000 К ( для h5: дальний свет: 6500 К, ближний: 3000 К)
Степень влагозащиты: IP67
Материал корпуса: алюминий 6063
Рабочая температура: -40 — +80 °С
Срок службы: более 30000 часов

Теперь перейдём к тестам. Первое, что я замерил это потребляемую лампами мощность. Для этого я дал лампе поработать 15 минут, а затем снял зависимость потребляемого тока от приложенного напряжения. Измерения проводились для двух режимов работы лампы, а именно для 6500 и 3000 К при напряжениях от 6 до 30 В. Результаты можно видеть в следующей таблице:

Для большей наглядности по таблице я построил график, из которого видим, что потребляемая лампами мощность в обоих режимах работы (6500 и 3000 К) почти одинакова и составляет примерно 33 Вт.

Что касается максимальной рабочей температуры, то она высока, но не на столько, как это бывает у большинства ламп. Для проведения испытаний я, как обычно, поместил лампу в небольшую картонную коробку на полтора часа. Драйвер нагрелся до 65 °С, а самая горячая точка на радиаторе составила примерно 50 °С.

Прогрев проводился при напряжении 14,2 В. Светодиодная сборка с цветовой температурой 6500 К нагрелась до 122,7 °С, а светодиодная сборка с цветовой температурой 3000 нагрелась до 137,4 °С. На следующей теплограмме слева 3000 К, справа 6500 К.

Светотеневая граница данных ламп при работе с цветовой температурой 6500 К не четкая. Если бы светодиодные сборки располагались строго по центру, возможно результат был бы значительно лучше. На следующих фотографиях слева светодиодная лампа, справа галогенная. Для сравнения использовалась обычная галогенная лампа без увеличенной яркости.

При работе в режиме 3000 К стг немного лучше.

Теперь я направлю свет вдаль.

Вывод.

Применение двух типов светодиодов ведет к увеличению цены лампы, как по мне, то лучше бы было две лампы с разными цветовыми температурами и нормальной светотеневой границей. И всё же благодаря применению всё меньших светодиодов, светотеневые светодиодных ламп границы становятся всё лучше. Раньше даже такие светотеневые границы, как тут, встретить можно было достаточно редко. Единственное, что мне понравилось в данной лампе, это применение печатных плат с медным основанием, подобное улучшение цену добавляет не сильно, а вот пользы он него достаточно много.

На этом у меня всё.

Товар предоставлен для написания обзора магазином. Обзор опубликован в соответствии с п.18 Правил сайта.

Светодиодные лампы головного света Razor 6 CSP галоген 3000K H7 2 шт

Светодиодные ламы галогенного цвета свечения для установки в фары головного света позволяет эффективно использовать свою оптику в туман дождь или снег. Подходят для установки в рефлекторную и линзованную оптику.

Особенности:

• Свет аналогичен штатной галогенной лампе;
• Подходит для рефлекторов и линз;
• Великолепно светит в дождь и туман;
• Не привлекает лишнего внимания;
• Прирост яркости до 170%;
• Миниатюрный выносной драйвер;
• Компактный радиатор пассивного охлаждения.

Инновационная модель на российском рынке. Теплый свет аналогичен штатной галогенной лампе. Снег и дождь, затуманенная видимость, легкий смог ― все это не станет препятствием для водителя. Даже сотрудники ГАИ куда более лояльно относятся к такому типу свечения, ведь он не отличается визуального от штатного.

Совместимость и адаптация

Чипы CSP Y19 располагаются в соответствии с нитью в галогенке. Это позволяет достичь ровной СТГ и отличного фокуса в любой оптике. Вокруг LED чипов отсутствуют элементы корпуса, уменьшающие широту светового пучка.

Монтаж комплекта производится в любую фару, без разницы, линзованная оптика или рефлекторный отражатель. Лампа устанавливается практически также как и штатная, без каких либо доработок.

Больше яркости

Диоды CSP Y19 отличаются широким углом свечения и высокой светоотдачей. Дорожное полотно освещается лучше. Тесты демонстрируют до 170% прироста яркости. Луч становится более насыщенным и мощным.

Компактный контроллер

Компактный выносной драйвер (габариты всего 47 x 22 x 11 мм) уменьшает тепловую нагрузку на корпус лампы. Это положительно сказывается на срок службы. Металлический корпус контроллера отлично рассеивает тепло.

Охлаждение

Сами по себе светодиоды CSP обладают высокой допустимой температурой работы. При этом в конструкции лампы много внимания уделяется эффективному охлаждению. Длинная печатная плата с LED чипами уходит на 2/3 в корпус из авиационного алюминия. Это в сочетании с Радиатором большой площади гарантирует эффективное охлаждение светодиодов даже в сильную жару. Перегрев полностью исключен.

Сравнение лампы Razor с галогенной в фаре рефлекторного типа на специальном стенде:

Сравнение лампы Razor с галогенной в линзе ближнего света на специальном стенде:

Инструкция по установке:

1. Выньте штатную лампочку и отсоедините проводку.
2. Отсоедините от светодиодной лампы цоколь, повернув и потянув его на себя. Установите цоколь LED лампы в фару и зафиксируйте его как галогенную лампу.
3. Подключите проводку светодиодной лампы к разъему.
4. Отрегулируйте СТГ вращая лампу (если необходимо).
5. Обязательно произведите регулировку фар (желательно на специальном стенде в сервисе).

Обратите внимание! Если в автомобиле для крепления лампы Н7 используется специальный патрон-держатель, а не проволочный зажим, то для установки необходим специальный адаптер для LED ламп. Подобрать адаптер вы можете по этой таблице: Подбор адаптера для LED лампы H7

Размеры:

Характеристики:

• Маркировка: H7
• Тип цоколя: PX26d
• Рабочее напряжение: 10 — 30 Вольт
• Потребляемая мощность одной лампы: 18 Ватт
• Эквивалентный световой поток*: 2400 Люмен
• Цветовая температура: 3000 (цвет галогенной лампы)
• Класс пыле- влагозащиты: IP65
• Наличие обманки: есть
• Температура поверхности во время работы: 70°С
• Рабочая температура от: — 40°С ~ +80°С
• Количество и тип светодиодов: 6 CSP Y19
• Размеры лампы: 78 х 32 х 12 мм
• Размеры драйвера: 47 x 22 x 13 мм
• Материалы: медь, сплав алюминия
• Срок службы: 10000 часов
• Гарантия: 12 месяцев
• Производитель: КНР

Комплектация:

• 2 х Светодиодные лампы Razor 3000K (цвет галогенной лампы)
• 1 х Инструкция

*В светодиодных лампах головного света для оценки яркости используется такой параметр как эквивалентный световой поток. Он характеризует увеличение яркости фар с использованием LED ламп по сравнению с галогеновыми лампами. Зависит от светового потока диодов, конструкции лампы, цветовой температуры, индекса цветопередачи CRI и увеличения восприимчивости глаз к белому спектру света в темное время суток.

Купить светодиодные лампы головного света Razor 6 CSP галоген 3000K H7 2 шт в интернет-магазине Electro-kot очень просто — для этого достаточно нажать на кнопку в корзину, заполнить необходимые поля и выбрать удобный способ доставки.

Обратите внимание, что мы не гарантируем 100% совместимость ламп с вашим автомобилем. В редком случае лампы могут работать некорректно. Встроенная обманка не способна обойти все бортовые компьютеры. Это не является гарантийным событием и лампы можно вернуть в магазин как не подошедший товар. Также для обхода требовательного БК мы рекомендуем оснащать лампы специальной обманкой: Обманки для светодиодных ламп

Комплект LED ламп OSRAM ≠H7 LEDRIVING 67210CW (Gen 2)

OSRAM LEDRIVING 67210CW — новое поколение светодиодных ламп головного света линейки LEDriving® HL для замены галогенных ламп типа H7

Премиальные светодиодные автолампы OSRAM LEDriving® с цветовой температурой 6000 К и холодным белым светом отличаются исключительной яркостью!

Придают автомобилю стильный внешний вид и обеспечивают оптимальную видимость на дороге с эффектом естественного дневного света. Благодаря оптимальному светораспределению светодиодные автолампы OSRAM не слепят водителей встречного транспорта.

Подходят для замены стандартных ламп ближнего и дальнего света типа H7. Светодиодные автолампы OSRAM – простое и удобное решение для перехода на передовые технологии освещения!

Гарантия на светодиодные автолампы OSRAM ≜H7 OSRAM LEDriving®

Светодиодные лампы ≜H7 OSRAM LEDriving® производятся на собственном заводе компании в Италии. Мы на 100% уверены в качестве и надежности наших продуктов, поэтому OSRAM предоставляет 5-летнюю гарантию на все свои продукты премиальной линейки OSRAM LEDriving®.

Преимущества светодиодных автомобильных ламп ≜H7 OSRAM LEDriving:

• Премиальное качество OSRAM: сделано в Италии
• Гарантия — 5 лет
• Срок службы 5000 часов
• Чистый белый свет с цветовой температурой 6000К
• Потрясающая яркость и идеальное светораспределение
• Компактный дизайн практически полностью повторяет размеры галогенных ламп H7
• Совместимость практически со всеми марками автомобилей
• Работа при 12/24В
• Внутренняя электроника без использования внешних блоков управления
• Простая установка по принципу plug & play

* Для замены светодиодных автоламп требуется настройка согласно заводским параметрам на профессиональной станции техобслуживания.

Обратите внимание:

• В случае некорректной работы ламп или их установки вам может понадобиться набор и установка дополнительного сопротивления на 50Вт и дополнительный набор переходников для вашего автомобиля.

! Данные лампы не имеют одобрения ECE. Их не разрешается использовать на дорогах общего пользования.

Светодиодные лампы головного света H7 с цоколем Px26d 12V/24V

Универсальные автомобильные LED-источники света категории H7 с патроном Px26d На сегодняшний день светодиодная оптика набирает большую популярность для установки в автомобильные фары головного света. Ее выбирают по ряду причин: — обладает высокой светоотдачей при низком уровне потребления энергии; — имеет эффективную производительность и продолжительный срок эксплуатации; — экологична и не требует частой замены; — придает стильный внешний вид автомобилю. Автомобильные лампы категории H7 с патроном Px26d являются универсальным источником света, так как используются в легковом, грузовом, внедорожном и коммерческом транспорте с системами на 12 и на 24 Вольта. Зачастую их используют в фарах ближнего света, но они также подходят для дальних и противотуманных фонарей. Такой тип автоламп прекрасен для езды в ночное время суток и в условиях плохой видимости, так как излучаемый световой поток достигает 1700 Люменов, а цветовая температура приближена к дневному яркому свету, который нейтрален для глаз человека. Холодное белое свечение величиной от 5800 до 6500 Кельвинов обеспечивает максимальный обзор и прекрасную видимость, которая позволяет комфортно ездить на дальние расстояния без утомления и сонливости. Также излучаемый поток обеспечивает безопасное движение, так как не слепит встречный транспорт, концентрирует внимание и позволяет быстрее реагировать на возможные опасности в дороге. По сравнению со стандартными галогенными лампами светодиодные источники света дают до 160-250% больше яркости. Как правило, замену осветительных устройств следует производить парами, поэтому многие производители представляют свои модели комплектом из 2 единиц. Они отвечают последним требованиям, предъявляемым для качественного освещения дорожного полотна. Для большинства светодиодных ламп применяются новейшие технологии, которые наделяют их достоинствами. Среди них можно выделить: — компактные размеры ламп со встроенным электронным блоком, которые легко устанавливаются, подключаются и совместимы со многими моделями автомобилей; — оптимизированная система охлаждения, которая отводит тепло и продлевает срок службы изделий до 12 лет. Средний рабочий ресурс данных ламп имеет диапазон от 1500 до 5000 часов работы; — энергоемкое потребление, которое в целом снижает нагрузку на аккумулятор и генератор автомобиля.

H7-G7s

Комплект светодиодных ламп H7-G7s

Узнать о наличии ламп Вы можете по телефону +7 (8422) 68-89-81
Купить по адресу Ульяновск, ул. Московское шоссе, 32 Автомаркет КАР-ГО

Обновленная в июне 2017 года автомобильная светодиодная лампа H7 седьмого поколения G7s c яркими светодиодами Philips Lumileds Luxeon Z ES. Лампы применяются для замены галогенных ламп аналогичного типа в дальнем или ближнем свете.

Особенности светодиодных ламп H7-G7s:

• Основное отличие лампы H7-G7s от предыдущей H7-G7 состоит в новом радиаторе. Его длина уменьшилась и теперь лампу можно закрыть штатной крышкой на большем количестве автомобилей. Расстояние от круглого адаптера лампы до края радиатора не превышает суммарное расстояние от адаптера галогенной лампы до края патрона питания. Несмотря на то, что по высоте размер радиатора уменьшился, охлаждение не стало хуже, т.к. площадь теплообмена выросла благодаря множеству тонких крыльев решетки радиатора. 

• Второе отличие — более компактный драйвер, который занимает меньше места. Его размер теперь 58*34*18 мм. 

• Третье отличие — возможность изменить цвет свечения лампы. В составе каждого набора имеется 2 прозрачных колбы и 2 комплекта цветных наклеек (желтые и голубые). С их помощью можно изменить изначальный, белый цвет свечения лампы, на голубой или желтый. Наклейки клеятся на прозрачную колбу, а при желании могут быть удалены и лампа снова будет светить белым цветом. 

Источником света лампы H7-G7s являются 8 светодиодов Philips Z ES, миниатюрных, но чрезвычайно ярких (по 4 светодиода на каждой стороне). Размер светящейся части каждого светодиода составляет всего 1,6 * 1,6 мм! Столь малый размер источника света позволяет сложить 4 светодиода в один ряд, вплотную друг к другу, и очень точно сымитировать размер нити накала обычной галогенной лампы.

• Каждый ряд светодиодов расположен на том же расстоянии от цоколя лампы, на котором находится соответствующая нить накаливания у галогенной лампы. Все это позволяет максимально точно сфокусировать свет светодиодной лампы h7 седьмого поколения. Светотеневая граница нашей LED лампы максимально точно повторяет светотеневую границу обычной лампы H7. Эта лампа не будет слепить водителей встречного автотранспорта.
• Светотеневая граница светодиодных ламп H7-G7s поддается самостоятельной настройке. Адаптер цоколя лампы можно вращать вокруг своей оси, при этом положение светодиодов в фаре будет меняться. Можно сделать так, чтобы светодиоды светили «вверх-вниз» или «вправо-влево» или под другим углом, кратным 45 градусам. При этом меняется форма и высота светотеневой границы (СТГ), появляется возможность точнее настроить свет фар.
• Световой поток одной лампы H7-G7s составляет 2000 Лм (у обычной галогенной лампы h7 — 1500 Лм).
• Светодиодная лампа H7-G7s не имеет вентилятора, а значит нет причин волноваться о сроке его службы.
• Драйвер, т.е. «мозг» светодиодной лампы, обеспечивающий правильное питание светодиодов и их защиту от скачков напряжения, вынесен наружу и находится в небольшом овальном герметичном пластиковом корпусе. В современных, мощных лампах головного света, внешний драйвер предпочтительнее встроенного в корпус лампы, т.к. он и сам не нагревается от лампы и лампа не получает лишний нагрев от драйвера. Соединение драйвера и лампы осуществляется с помощью полностью герметизируемого разъема. 

• В отличие от ксеноновых ламп наша светодиодная лампа н7 не испускает ультрафиолетовое излучение и не вызывает помутнение отражателя фары.
• Мощность лампы составляет 20 Вт, против 55 Вт обычной галогенной лампы, а это экономия топлива, меньший нагрев и меньшая нагрузка на генератор/аккумулятор автомобиля.

Узнать о наличии ламп Вы можете по телефону +7 (8422) 68-89-81
Купить по адресу Ульяновск, ул. Московское шоссе, 32 Автомаркет КАР-ГО

 

Sylvania Automotive 35893 SYLVANIA H7 Базовая галогенная лампа для фар, (содержит 1 лампу) Сравнение производителей лампочек

Синтезатор речи Описания Sylvania Automotive H7.BP. На сменную лампу Sylvania Automotive SYLVANIA H7 Basic Halogen Headlight Bulb (входит 1 лампа) присвоен код продукта Sylvania Automotive — 35893. Тип лампы этой базовой галогенной лампы головного освещения Sylvania Automotive SYLVANIA H7 (содержит 1 лампу) — это тип T-4. Базовый тип запасной галогенной лампы головного света Sylvania Automotive SYLVANIA H7 (содержит 1 лампу) также может называться T4. Запасная лампа Sylvania Automotive SYLVANIA H7 Basic Halogen Headlight Bulb (содержит 1 лампу) имеет базовый тип PX26D.Эта базовая галогенная лампа для фар Sylvania Automotive SYLVANIA H7 (содержит 1 лампу) представляет собой лампу мощностью 0 Вт. Лампа Sylvania Automotive H7.BP представляет собой лампочку на 12 В. Максимальная общая длина базовой галогенной лампы головного освещения Sylvania Automotive SYLVANIA H7 (содержит 1 лампу) составляет 1700 дюймов или 43,2 миллиметра. Диаметр лампы для замены базовой галогенной лампы головного света Sylvania Automotive SYLVANIA H7 (содержит 1 лампу) составляет 0,460 дюйма или 11,7 миллиметра.Длина светового центра этой лампы Sylvania Automotive H7.BP составляет 25,4 миллиметра или 1000 дюймов. Сменная галогенная лампа для фар Sylvania Automotive SYLVANIA H7 (содержит 1 лампу) часто обозначается кодом продукта 35893. Запасная лампа Sylvania Automotive H7.BP имеет код повторного заказа BC9923. Другие коды заказа, которые могут упоминаться на сменной лампе Sylvania Automotive H7.BP: SYLVANIA H7 Basic Halogen Headlight Bulb, (Contains 1 Bulb), SYLVANIAH7BasicHalogenHeadlightBulb, (Contains1Bulb), SYLVANIA / H7 / Basic / Halogen / Headlight / Bulb, (Содержит / 1 / лампочку), SYLVANIA-H7-Basic-Halogen-Headlight-Bulb, — (Содержит-1-Bulb), H7.BP. Средний срок службы этой базовой галогенной лампы головного света Sylvania Automotive SYLVANIA H7 (содержит 1 лампу) составляет 270 часов, указанный производителем. Цветовая температура этой сменной лампы составляет 3100 градусов Кельвина. Номинальное значение световой потоки сменной лампы Sylvania Automotive SYLVANIA H7 Basic Halogen Headlight Bulb (содержит 1 лампу) составляет 1571.

Лампа х7 в фарах.Лампы H7

Безопасность зависит от качества дорожного освещения при вождении автомобиля. Чем раньше водитель заметит различные препятствия, тем больше будет времени для правильной реакции и решения. Во избежание проблем в темноте необходимо внимательно подходить к выбору фар. Давайте выясним, какие лампы ближнего света H7 самые лучшие.

H7 стандарт

Такие одножильные лампы чаще используются для ближнего света.

Ибо пока гораздо предпочтительнее старые аппараты стандарта h2.H7 смело можно отнести к группе фланцевых светильников. Они отличаются фиксированным расстоянием от фланца до спирали. Это гарантирует, что нить накала находится в фокусе отражателя. Это важно для обеспечения правильного освещения. Лампы ближнего света Н7 должны обладать точными геометрическими характеристиками — это гарантия максимально качественного результата.

Сегодня на такой базе делают несколько типов различных устройств. Они различаются технологией производства, техническими и световыми характеристиками, а также показателями мощности.Стандартная мощность, которой обладает штатная лампа ближнего света H7, составляет не более 55 Вт. Но есть производители, которые выпускают модели с большей мощностью. Например, известная компания Narva выпускает изделия увеличенных размеров. Однако лучше использовать их вне дорог и магистралей. Использование таких мощных осветительных приборов в фарах обычных автомобилей может привести к перегрузке системы электропитания машины и ее отключению.

Лампы ближнего света Н7: разновидности

Среди всего разнообразия можно выделить три типа этих осветительных приборов.

Итак, это галогенные светильники, металлогалогенные или ксеноновые, а также светодиодные лампы. У каждой из технологий есть как плюсы, так и минусы. Мы рассмотрим их более подробно.

Галогенные лампы

Галогенные лампы ближнего света Н7 недороги, имеют хорошие характеристики и не требуют дополнительного оборудования. По конструкции это колба из цельного или кварцевого стекла. Он наполнен нейтральными газами, а также парами галогенов. Также в конструкции присутствует нить накаливания.Сегодня эти устройства являются одними из самых востребованных. Но при всех его высоких характеристиках и отличных качествах есть и недостатки. Это высокие рабочие температуры, которые при старении дают ускорение. Среди достоинств можно выделить отличное соотношение цены и качества.

Тест

При проведении испытаний лампа в фаре устанавливалась в темном помещении. Специалисты измерили освещенность, а также сравнили ее с существующими требованиями и правилами. Проверялось, будут ли фары слепить других участников движения.В тесте использовались только галогенные лампы ближнего света H7.

Bosch Plus 90 H7

Эта линейка ламп от известного производителя была представлена ​​в конце 2009 года. Эти устройства считаются одними из самых ярких источников ближнего света от этого производителя. Их светоотдача на 90% выше, чем у многих стандартных устройств. Благодаря использованию в производстве современных инноваций и технологий, изделия этой серии дают более длинные и широкие конусы света.

Итак, проезжая часть освещена намного эффективнее, чем штатное осветительное оборудование.Использование таких фонарей дает возможность увеличить время принятия решения о совершении того или иного маневра, потому что с ними можно быстро увидеть препятствие.

Свет, излучаемый лампами ближнего света H7, отличается более белым свечением от стандартных продуктов. С этими устройствами управлять автомобилем в темноте намного проще. Это отличный результат.

Hella

Эта компания является одним из подразделений компании Phillips. Торговая марка была введена для товаров, продаваемых по бюджетной цене.Осветительные приборы этой серии показали средний уровень светового потока. И эта лампа ближнего света H7 освещает правую часть дороги лучше, чем кто-либо. Это устройство — одно из самых оптимальных. Его соотношение цены и качества просто отличное. Предлагаемый по доступным ценам, этот продукт хорошо освещает дорогу и не ослепляет встречных водителей.

OSRAM NIGHT BREAKER unlimited

По заявлению производителя, этот продукт способен создавать световой луч с дальностью на 40 метров больше, чем стандартные устройства.Спектр свечения более белый. Водители могут раньше распознать опасности на дороге.

В тесте это устройство показало себя одним из лучших. Хотя его характеристики на грани допустимого — это лучший выбор и максимальная яркость.

OSRAM SILVERSTAR 2.0

Этот источник света дает свечение с интенсивностью на 60% выше, чем у стандартных источников света. Луч света на 20 м длиннее по сравнению со стандартным освещением ближнего света. Производителю удалось удвоить срок службы этого продукта.Лампа показала плохие результаты. Это лишь немного превышает соотношение, которое показывают стандартные лампы.

Лампа ближнего света H7 (ксеноновая)

Эти металлогалогенные продукты дают свечение из-за электрической дуги, проходящей между двумя электродами. Колба наполнена ксеноном. Эти современные осветительные приборы практически невосприимчивы к различным вибрациям. Свет, который они излучают, намного мощнее и лучше, с высокой цветовой температурой.

Какой ксенон установить на машину?

Владельцы автомобилей, в которых ксеноновая фара не предусмотрена производителем, устанавливают в ПТФ так называемые псевдоксеноновые или ксеноновые лампы.Ну а окружающие, у кого есть такой свет, могут устанавливаться регулярно, часто задаются вопросом, какие устройства и комплекты выбрать.

Эта балка не может быть изготовлена ​​вручную. Для изготовления и монтажа этих элементов используется качественное оборудование и современные технологии. Также необходима специальная оптика.

На внутреннем рынке H7 ксенон ближнего света доступен в двух вариантах.

Таким образом, выделяют заводскую продукцию известных и ведущих производителей и приборы, изготовленные специалистами из Средней Азии и братьями из Поднебесной.

Какой ксенон выбрать?

Этот выбор зависит от нескольких факторов. Первое — это бюджет. И здесь есть два варианта: минимальный набор из лампы и блока зажигания или полный, состоящий из оптики, фар и всего остального.

Были проведены испытания, результатом которых стали несколько брендов, которые отличались высоким качеством продукции и световой эффективностью.

MTF Light Kit

Вот несколько автомобильных компонентов, включая лампы ближнего света H7.Также есть блок розжига. Оптика отличается высоким уровнем когерентности. Практически отсутствует влияние окружающего света во время дождя.

SHO-ME

Этот продукт выгодно отличается от своих конкурентов широким спектром излучения.

Осветительные приборы, выпускаемые под этим брендом, подходят для любого автомобиля. Комплект ламп для автомобилей ближнего света Н7, а также для изделий под другие цоколи.

APP Digital Ultra Slim

Это бытовая техника японского производства.Здесь можно выделить блок розжига с компактными габаритами, качественными лампами, надежностью, а также долгим сроком службы лампочки.

Это только ксеноновая аппаратура высочайшего качества. Делая выбор, нужно учитывать все нюансы рынка.

Приобретать данную технику лучше всего у прямых дилеров. Это единственный способ получить качественный продукт. Представленные марки дают сильное и качественное свечение и при правильной настройке не будут слепить глаза другим участникам дорожного движения.

Лучшее из лучшего

Если рассматривать стандартную цоколь H7, лампу ближнего света какая лучше, то все зависит от марки автомобиля и финансовых затрат. Итак, в результате многочисленных тестов и анализа отзывов пользователей всем требованиям соответствуют только три лидера. Это продукция Osram, продукция немецкой компании Bosch серии Plus 90 и лампы Hella + 90.

Но срок службы у этих ламп очень и очень маленький. Ему всего семь месяцев.Тем, кто обратил внимание на бренд Koito, следует знать, что они не соответствуют заявленным производителем требованиям. Они намного дороже, чем есть на самом деле.

Итак, мы рассмотрели особенности лампы ближнего света Н7 и их основных производителей. Мы надеемся, что этот обзор окажется для вас полезным.

Для авто H7 повышенной яркости. Что лучше получить? Прежде всего, важно отметить, что штатные лампы ближнего света в автомобилях не всегда обеспечивают хорошую видимость. Современные модели производятся с использованием качественных люминографов.Также в них есть стабилитрон.

Изолятор используется для защиты устройства. По параметрам галогенные лампы серии H7 совершенно разные. К основным параметрам следует отнести мощность, светоотдачу, а также максимальную температуру. Другой производитель на упаковке указывает срок эксплуатации устройства. Есть хороший комплект ламп в районе 4200 руб.

Как выбрать модель?

В магазинах продается большой выбор галогенных ламп для авто H7 повышенной яркости.Как выбрать хорошую модель? Прежде всего, важно отметить, что доверять стоит только проверенным производителям. Люминограф в приборе должен быть установлен с высокой проводимостью. Мощность хорошей модели около 13 В. Для защиты устройства от скачков напряжения используется изолятор. Адаптер необходимо установить на два контакта.

Цоколь ламп H7 выпускается с маркировкой E20 или E21. В среднем время зажигания колеблется около 8 мс. модели должны быть около 500 лм.Также перед покупкой устройства следует проверить параметр отдачи. Если выбрать качественную модель, то этот показатель должен быть не менее 120 Вт.

Отзывы о лампах Brevia D1

Отзывы, указанные на авто H7 повышенной яркости, имеют хорошие. В первую очередь покупатели отмечают интересный дизайн. Электропроводность люминографа находится на уровне 3,2 мкм. Еще важно отметить высокую чувствительность. Модель имеет один изолятор. Для защиты устройства есть сердечник.Параметр отдачи находится на отметке 130 Вт. Световой поток галогенной лампы 780 лм. Срок службы модели — 12 тысяч часов.

Проблемы с лампой возникают редко. Если верить покупателям, то зимой дорогу хорошо видно. В то же время яркие предметы мало что отражают. Время зажигания указанной галогенной лампы составляет 9 мс. Разрядка модели идет очень медленно. По словам специалистов, основание не боится повышенной влажности. Допустимая температура эксплуатации галогенной лампы 45 градусов.Для защиты колпачка используется слой фосфатов. Вы можете купить комплект светильников этой серии по цене 3800 руб.

Brevia D3 обзор

Это недорогие и качественные галогенные лампы для автомобилей H7 повышенной яркости (фото показано ниже). Отзывы покупателей говорят, что они подходят для станков различных производителей. Однако у них все же есть недостатки. В первую очередь это касается малого параметра проводимости.

По сравнению с другими моделями срок службы устройства не очень высокий.Однако важно отметить, что световой поток находится на уровне 860 лм. Параметр отдачи составляет целых 140 Вт. Система защиты используется в серии КР202. Разряд в этой модели очень медленный. На сердечник установлен защитный слой. Допустимый уровень влажности при работе галогенной лампы 68%. База используется в серии E20. Люминограф используется на 2,2 мкм. Параметр чувствительности колеблется в районе 7 мВ.

Проблемы с адаптером встречаются нечасто.Модель не боится импульсных сбоев. Яркие предметы на дороге мало что отражают. В дождливую погоду хорошо видны предметы. В целом свечение получается приятным и не раздражает встречных водителей. Пользователь может приобрести комплект этих ламп по цене от 4500 рублей.

Описание лампочек Osram

Data H7 повышенной яркости «Osram» обзоры получаются разные. Некоторые считают, что в приборе используется некачественный люминограф. Во многих случаях он может перегореть.Также примечателен тот факт, что в модели отсутствует хорошая система безопасности. Стабилитрон в приборе имеет малую проводимость по току. Параметр яркости довольно высокий.

Световой поток указанной галогенной лампы составляет 860 лм. Производители указывают срок эксплуатации ровно 13 тысяч часов. Галогенный стартер используется с сердечником. Система защиты в документации обозначена серией PP18. Допустимый уровень влажности 70%. Максимальная отдача — 140 Вт.Купить комплект представленных галогенных ламп можно за 4300 рублей.

Отзывы о лампах Philips

Эти галогенные лампы для автомобилей повышенной яркости Philips H7 имеют много преимуществ. Срок их службы 12 тысяч часов. Мощность представленных галогенных ламп составляет 13 В. Стартер модели используется импульсного типа. На сердечнике установлен изолятор. Норма отдачи не превышает 140 Вт. Особого внимания заслуживает параметр высокой яркости.

Система защиты установлена ​​в серии КР220.Основание в этом случае имеет фосфорное покрытие. Устройство очень нежно воздействует на глаза человека. При этом яркие предметы на дороге не светятся. В дождливую погоду трасса хорошо видна. Допустимый уровень влажности при эксплуатации этих галогенных ламп составляет 70%. Световой поток этой модификации находится на уровне 70 лм. Купить эти галогенные лампы можно за 4300 рублей.

Brees h5 обзор

Эти галогенные лампы очень популярны.В этом случае люминограф используется качественно. Для защиты устройства используется изолятор. Базовая модель предназначена для серии PP22. Допустимая температура эксплуатации 35 градусов. Стартер в устройстве используется с защитным покрытием. Время розжига в среднем 8 мс. Параметр отдачи не превышает 120 Вт. Для автомобилей ВАЗ устройство отлично подходит. Эти галогенные лампы сейчас можно купить по цене от 3600 рублей.

Описание лампочек Brees h20

Эти галогенные лампы для автомобилей повышенной яркости H7 продаются с качественными изоляторами.Люминограф используется импульсного типа. Если верить отзывам специалистов, проблемы с перегревом катода возникают нечасто. Свечение модели теплое голубое. Для автомобилей «Хонда» и «Мазда» идеально подходят модели. Система защиты используется в серии КР202.

База под прибор подбирается с маркировкой Е20. Допустимая температура эксплуатации 45 градусов. Стартер в модели используется с сердечником. У него есть защитное покрытие. Параметр отдачи люминографа составляет 130 Вт.Световой поток указанной галогенной лампы не превышает 90 лм. Проблемы с зажиганием случаются редко. Купить эти галогенные лампы для авто H7 повышенной яркости можно в магазине за 4200 рублей.

Тестовые автомобильные лампы с увеличенной светоотдачей в цоколе H7. Чтобы выяснить, какие лампы лучше, редакция журнала «АвтоДела» закупила в автосалонах Москвы 10 комплектов фар с цоколем H7 с увеличенной светоотдачей и обратилась в лабораторию ФГУП «Научно-экспериментальный институт автомобильной электроники и электрооборудования». »(NIIAAE) для теста по методике, установленной правилами Европейской экономической комиссии ООН (ЕЭК ООН) No.37-03 и № 112-00. Фара с установленной в ней лампой размещалась в темном помещении на расстоянии 25 м от источника, установленного по ГОСТу. Оператор измерил освещенность в контрольных точках и сравнил ее с требованиями правил. Точки, в которых производились измерения, обозначены следующим образом: 0-0 (Зона III) — точка, характеризующая свет в зоне проезжающего впереди автомобиля через зеркало заднего вида; B50L — точка, характеризующая ослепление водителя встречной машины; 75R и 50R — точки, характеризующие освещенность правого плеча, дальней и ближней зон соответственно. BOSCH Plus 90 — галогенная фара H7, тест ОСОБЕННОСТИ МОДЕЛИ В конце 2009 года компания Bosch представила свою новую флагманскую серию мощных галогенных ламп Bosch Plus 90. Галогенные лампы серии Plus 90 — самые яркие галогенные фары от Bosch. Их светоотдача на 90% выше, чем у стандартных галогенных ламп. Кроме того, за счет примененных инноваций лампы Plus 90 создают более длинные и широкие световые конусы, освещая дорогу намного эффективнее, чем обычные лампы. Использование ламп Bosch Plus 90 позволяет увеличить время принятия решения, ведь теперь препятствие на дороге будет замечено раньше.Свет, излучаемый лампами серии Bosch Plus 90, более белый, чем свет стандартных ламп. Все улучшения были достигнуты благодаря новым технологиям: наполнению колбы ксеноном, оптимизированной спиральной конструкции и частичному синему напылению колбы. Освещение, близкое по спектральному составу к дневному свету, меньше утомляет зрение водителя и обеспечивает комфортное вождение в темноте. Элегантнее всего смотрятся лампы с серебристым верхом, что особенно заметно в сочетании с фарами из прозрачного стекла.Серебристый верх и синяя окраска создают эффект мерцания синего цвета даже при выключенных фарах. РЕЗУЛЬТАТЫ ИСПЫТАНИЙ Во время теста Bosch Plus 90 показал один из самых ярких световых потоков — 1500 люмен. Индикаторы освещенности правой стороны дороги оказались одними из лучших в тесте. Так, для ближней зоны (точка 50R) освещенность составила 30 940 кд, для дальней зоны (точка 75 R) — 14 500 кд, при норме не менее 10 100 кд. Точки контроля безопасности ослепляют встречных и обгоняющих водителей с запасом по европейским стандартам: B50L — 262 кд, зона III — 475 кд.РЕЗЮМЕ Галогенная лампа для фар Bosch Plus 90 в цоколе H7 показала отличные результаты. Он отлично освещает правую сторону дороги, в несколько раз превосходя требования, и безопасен для окружающих водителей. HELLA H7 + 90% — фара галогенная H7, тест ОСОБЕННОСТИ МОДЕЛИ Концерн Hella принадлежит компании Philips, и бренд был представлен в основном для представления продукции бюджетного сегмента. РЕЗУЛЬТАТЫ ИСПЫТАНИЙ В ходе теста лампа Hella H7 + 90% показала средний световой поток 1400 лм.А вот показатели по освещенности правой стороны дороги оказались одними из лучших в тесте: для ближней зоны (точка 50R) освещенность составила 30250 кд, для дальней зоны (точка 75R) — 13750. cd, с нормой не менее 10 100 кд. Точки контроля ослепления безопасности встречных и обгоняющих водителей соответствуют европейским стандартам: B50L — 281 кд, зона III — 600 кд. РЕЗЮМЕ Лампа для фар Hella H7 + 90% галогенная в цоколе H7 была одной из лучших по соотношению цена-качество. По доступной цене он обеспечивает отличное покрытие правой стороны обочины и безопасен для встречных и проезжающих мимо водителей. KOITO Whitebeam III — галогенная фара H7, тест ОСОБЕННОСТИ МОДЕЛИ Модель лампы Koito White Beam III относится к лампам с высокой светоотдачей. По заявлению производителя, высокотемпературные лампы серии White Beam обеспечивают двойную яркость свечения, потребляя при этом такое же количество энергии, как и обычные галогенные лампы. Температура накала нити выше, чем у стандартных образцов. Чтобы вольфрамовая нить не выгорела, в колбе увеличивают концентрацию и давление инертного газа (вдвое больше стандартного).Колба синего оттенка изготовлена ​​из кварцевого стекла — более тугоплавкого, чем обычно, и фильтрующего ультрафиолетовую часть излучения, что делает лампы Koito White Beam III абсолютно безопасными для поликарбонатных фар современных автомобилей. Электрическая мощность лампы стандартная (60/55 Вт), поэтому лампа не выделяет лишнего тепла (не больше стандартных ламп). Благодаря аналогичным техническим нововведениям цветовая температура света увеличена до 4200 К, что улучшает цветовое восприятие водителя. Ламы продаются парами в прозрачной пластиковой упаковке с белой этикеткой, исписанной японскими иероглифами.Громкие цифры «135/125 Вт» по задумке производителя означают повышенную светоотдачу ламп. Их электрическое питание стандартное, поэтому их можно смело устанавливать в автомобиле. РЕЗУЛЬТАТЫ ИСПЫТАНИЙ Во время теста лампа Koito White Beam III показала самый низкий результат. Его световой поток составляет всего 1150 лм, что выходит за нижнюю границу коридора на 1350 лм. Таким образом, не стоит ожидать от него выдающихся значений для точек управления освещением. Но наоборот, показатели освещенности правого плеча превышают требования техрегламента.Для ближней зоны (точка 50R) освещенность составила 20 625 кд, для дальней зоны (точка 75R) — 20 625 кд, при норме не менее 10 100 кд. Измерения в точках контроля безопасности ослепления встречных и обгоняющих водителей дали следующие результаты: B50L — 445 кд, зона III — 1058 кд. Таким образом, лампа Koito White Beam III грубо нарушает правила ослепления впереди идущих транспортных средств через зеркало заднего вида. РЕЗЮМЕ Галогенная лампа для фар Koito White Beam III в цоколе H7 не только оказалась самой дорогой в тесте, но и имеет самый слабый световой поток, но еще и небезопасна в использовании, так как слепит впереди идущие автомобили. OSRAM NIGHT BREAKER unlimited — галогенная фара H7, тест ОСОБЕННОСТИ МОДЕЛИ По заявлению производителей, галогенная фара Osram Night Breaker unlimited позволяет создать световой луч, дальность действия которого на 40 метров больше по сравнению со стандартными галогенными лампами. В этом случае цветовая температура света на 20% белее, чем у стандартных ламп. Благодаря этому водители намного раньше обнаруживают препятствия и распознают опасные ситуации. Лампа имеет запатентованное синее кольцевое покрытие для уменьшения степени слепоты из-за отраженного света.РЕЗУЛЬТАТЫ ИСПЫТАНИЙ В тестах лампа Osram Night Breaker unlimited показала хорошие результаты. Она показала один из самых сильных световых потоков в тесте — 1500 лм. Освещенность правого плеча также была высокой: точка 50R — 31 875 кд (лучший показатель в тесте), точка 75 R — 16 000 кд (тоже лучший показатель в тесте). При этом освещенность в контрольных точках ослепления встречных и проезжающих автомобилей B50L и III зоны оказалась выше нормы, но в пределах требований серийного производства. OSRAM SILVERSTAR 2.0 — галогенная фара H7, тест ОСОБЕННОСТИ МОДЕЛИ По заявлению производителей, галогенная фара Osram Silverstar 2.0 позволяет создать на 60% больше света, чем стандартные лампы. А световой луч от него на 20 м длиннее — тоже по сравнению со стандартными изделиями. Заявлено, что срок службы галогенной лампы увеличен вдвое по сравнению с предыдущей моделью. Использование этих фонарей повышает безопасность вождения в ночное время за счет более раннего обнаружения препятствий и увеличения времени принятия решения.Лампы Osram Silverstar 2.0 идеально подходят для использования в фарах с бесцветными рассеивателями. РЕЗУЛЬТАТЫ ИСПЫТАНИЙ Лампа Osram Silverstar 2.0 была смешанной. Она показала один из самых сильных световых потоков в тесте — 1490 лм. При этом показатели освещенности в контрольных точках освещенности правого бордюра были не самыми высокими, не намного превышая таковые у стандартных фонарей. Так, в точке 50R освещенность составила 24 875 кд, в точке 75R — 11 785 кд. Точки контроля ослепления безопасности встречных и обгоняющих водителей соответствуют европейским стандартам: B50L — 300 кд и зона III — 516 кд.РЕЗЮМЕ Галогенная фара Osram Silverstar 2.0 в цоколе H7 показала невысокий результат, лишь немного превышая освещенность штатных ламп. OSRAM SUPER + 30% — галогенная фара H7, тест ОСОБЕННОСТИ МОДЕЛИ Производитель не говорит ничего особенного о своих лампах Osram Super + 30%, за исключением увеличения светоотдачи на 30%. Эти лампы продаются индивидуально в картонных коробках. РЕЗУЛЬТАТЫ ИСПЫТАНИЙ Во время теста лампа Osram Super + 30% показала хороший световой поток 1350 лм. Показатели освещенности правой стороны дороги оказались одними из самых низких в тесте, хотя и превышают минимальный уровень освещения, установленный техническим регламентом.Так, для ближней зоны (точка 50R) освещенность составила 24 125 кд, для дальней зоны (точка 75R) — 11 375 кд при норме не менее 10 100 кд. Но лампа Osram Super + 30% не прошла проверку на безопасность для других участников дорожного движения. Если со встречной зоной точки B50L все в норме и сила света 337 кд находится в пределах нормы, то зона III (ослепление проезжающих машин) значительно превышает требования правил. Световой поток на этом этапе оказался 841 кд, при допустимом значении 750 кд для серийного производства.РЕЗЮМЕ Osram Super + 30% галогенная лампа для фар в цоколе H7 не соответствует европейским стандартам по ослеплению идущего впереди автомобиля через зеркало заднего вида. PHILIPS Vision Plus + 60% — галогенная фара H7, тест ОСОБЕННОСТИ МОДЕЛИ Производитель заявляет, что галогенные лампы Philips Vision Plus для автомобильных фар обеспечивают на 60% больше света и того, что водитель может видеть дальше, тем самым повышая безопасность и комфорт. Лампы Philips Vision Plus отличаются высокими характеристиками и доступной ценой. Среди дополнительных преимуществ ламп маркетологи выделяют тот факт, что лампы изготовлены из высококачественного кварцевого стекла, а также устойчивы к УФ-излучению.Мы были озадачены найденным на сайте компании заявлением о высоком уровне водонепроницаемости ламп Philips. Мы так и не поняли, зачем это упоминание было необходимо при описании фар … РЕЗУЛЬТАТЫ ИСПЫТАНИЯ В ходе теста лампа Philips Vision Plus + 60% показала хороший световой поток 1450 лм. Индикаторы освещения правой стороны дороги тоже были неплохими. Так, для ближней зоны (точка 50R) освещенность составила 27 375 кд, для дальней зоны (точка 75R) — 13 375 кд при норме не менее 10 100 кд.Точки контроля ослепления безопасности встречных и обгоняющих водителей соответствуют европейским стандартам с запасом: B50L — 287 кд, зона III — 562 кд. РЕЗЮМЕ Philips Vision Plus + 60% галогеновая фара в базе H7 показала хорошие результаты в тесте. Это безопасно, а уровень освещенности бордюра превышает требования стандарта. PHILIPS X-treme Vision + 100% — галогенная фара H7, тест ОСОБЕННОСТИ МОДЕЛИ Производитель заявляет, что галогенные лампы Philips X-treme Vision для автомобильных фар обеспечивают на 100% больше света, а их луч на 35 м больше по сравнению с обычной лампой .В лампах Philips X-treme Vision используются самые современные технологии, обеспечивающие исключительно яркое освещение. Среди дополнительных преимуществ ламп маркетологи компании выделяют тот факт, что лампы изготовлены из высококачественного кварцевого стекла, а также устойчивы к УФ-излучению. Мы были озадачены найденным на сайте компании заявлением о высоком уровне водонепроницаемости ламп Philips. При описании фар мы так и не поняли, что это такое. РЕЗУЛЬТАТЫ ИСПЫТАНИЙ Удивительно, что во время теста лампа Philips X-treme Vision + 100% показала световой поток 1400 лм — ниже, чем у младшего Philips VisionPlus + 60% (1450 лм) и почти сравним с явно более слабым и бюджетный Philips Vision + 30% (1390 лм).Показатели освещенности правой стороны дороги также были ниже, чем у Philips VisionPlus + 60%. Так, для ближней зоны (точка 50R) освещенность составила 25000 кд, для дальней (точка 75R) — 12 625 кд. Более того, Philips Vision + 30% еще лучше освещает ближнюю зону бордюра (25 750 кд). Точки контроля ослепления безопасности встречных и обгоняющих водителей соответствуют европейским стандартам: B50L — 302 кд, зона III — 580 кд. РЕЗЮМЕ Philips X-treme Vision + 100% галогенная лампа для фар в цоколе H7 показала очень неоднозначный результат.Его световой поток и генерируемая засветка оказались хуже, чем у младшего Philips VisionPlus + 60%, который к тому же на 40% дешевле X-treme Vision. PHILIPS Vision + 30% — галогенная фара H7, тест ОСОБЕННОСТИ МОДЕЛИ Производитель заявляет, что галогенные лампы Philips Vision для автомобильных фар обеспечивают на 30% больше света, чем обычные автомобильные лампы, и гарантируют отличные характеристики светового луча, а также повышают безопасность. и комфорт за счет качества оригинальных комплектующих по очень привлекательной цене.О преимуществах ламп компании маркетологи говорят, что лампы изготовлены из высококачественного кварцевого стекла, а также устойчивы к УФ-излучению. И снова странное упоминание на сайте компании о высоком уровне водонепроницаемости ламп Philips … РЕЗУЛЬТАТЫ ИСПЫТАНИЙ В тесте лампа Philips Vision показала средний световой поток 1390 лм. Показатели освещенности правого плеча были не самыми высокими в тесте, но превышали требования правил. Для ближней зоны (точка 50R) освещенность составила 25 750 кд, для дальней зоны (точка 75R) — 11 287 кд, при норме не менее 10 100 кд.Меры безопасности для встречных и обгоняющих водителей: B50L — 306 кд, зона III — 700 кд. Если первое значение с запасом укладывается в европейские стандарты, второе превышает их, но не превышает отклонение, допустимое для серийного производства. РЕЗЮМЕ Галогенная лампа для фар Philips Vision в цоколе H7 по доступной цене превосходит требования стандартов придорожного освещения, но склонна ослеплять идущий впереди транспорт.

Кто из водителей, управляющих в ночное время, не ослеп от встречного транспортного средства или не отворачивал зеркало заднего вида в кабине от фар идущего сзади автомобиля? Встречный водитель вроде не переключает дальний свет на соседа, но, мигая на него фарами, понимаешь, что он едет на соседа.Отчасти такой результат связан с «коллективным ксеноном», а отчасти с некачественными или неподходящими лампами ближнего света. Ну что качественно и уместно? Проверьте наш тест.

Для теста мы взяли десять стандартных галогенных ламп модели H7 12V 55W и два типа таких же ламп, но с улучшенными характеристиками.

Испытания проводились в российском подразделении MAHA с использованием фары немецкого производства модели MLT 300 для измерения фар транспортных средств. Производитель рекомендует использовать этот стенд в автосервисах и автосборочных предприятиях.Измерения проводились в соответствии с требованиями технического регламента Таможенного союза «О безопасности колесной техники» (ТР ТС 018/2011) относительно требований к устройствам освещения и световой сигнализации.

По методике, прописанной в техническом регламенте, положение контрольной точки измерения силы света в режиме «ближний свет» по направлению линии графика находится в одной вертикальной плоскости с оптической осью прибора. для проверки и регулировки фар, и направленный под углом 52 градуса ниже горизонтальной части светотеневой границы ближнего света.Сила света в данной точке не должна быть менее 1600 кд.

Если перевести все основные требования к свету галогенных ламп на обычный язык, то лампа требуется только для того, чтобы давать определенную силу света, чтобы не ослеплять встречных водителей, хорошо освещать бордюр и не ослеплять впереди идущий автомобиль. зеркало заднего вида кабины.

Методика испытаний

Испытания проводились на левой фаре серийной Lada Vesta.Машину ставили на специальную ровную поверхность без уклонов, сначала проверяли имеющуюся лампу и производили небольшую корректировку согласно выданным прибором рекомендациям.

Так как фара была выставлена ​​в нужную точку, следующим этапом стала замена автомобильных ламп ближнего света H7 12V 55W и показания с экрана стенда и световых пятен, которые можно было увидеть на специальном зеркале, установленном для этих целей в устройства были записаны. Для оценки стабильности показателей устанавливались по две лампы каждого типа.Регулировка фар не производилась для каждой вновь вставленной лампы.

Представьте наших субъектов

Ясный свет

Производство — Китай

Цена — 150 руб.

Изделие упаковано в картонную коробку, на колбу лампы надевается защитный полиуретановый колпачок для предотвращения повреждения колбы при транспортировке. Также указано, что замену лампы нужно производить в автосервисе. На самой лампе кроме марки и стандартного написания модели никаких знаков нет.

General Electric

Производство — Венгрия

Цена — 185 руб.

Фирменная картонная упаковка без дополнительного колпачка, предназначенная для защиты лампы от повреждений при движении. На цоколе лампы указаны торговая марка, название лампы, страна-производитель и номер омологации. Изолятор имеет серийный номер.

KRAFT

Производство — Южная Корея

Цена — 150 руб.

Фирменная картонная упаковка, на колбе есть защитный колпачок, на цоколе лампы указано фирменное наименование, внутренний номер и стандартное наименование лампы.

Osram

Производство — Германия

Цена — 250 руб.

Для того, чтобы на картонной упаковке лампы разместить как можно больше информации, используется даже ее внутренняя часть. На колбе лампы нет защитного колпачка. На крышке указано название бренда, номер омологации, стандартное обозначение, страна производства.

Philips

Производство — Германия

Цена — 320 руб.

На картонной упаковке указано, что даже у стандартной лампы дальность освещения на 30% больше. У колбы нет защитного колпачка. База содержит название бренда, обозначение ЕЭК ООН, номер омологации и страну происхождения.

Philips Vision плюс

Производство — Польша

Цена — 1100 руб.

Лампы закреплены в прозрачном пластиковом контейнере.Утверждается, что такой набор ламп даст увеличение видимости на 60%. На цоколе лампы вся информация соответствует международным стандартам.

Норд Яда

Производство — Китай

Цена — 100 руб.

Лампа стандартно упакована в оригинальную картонную упаковку, внутри находится защитный колпачок для лампы. На цоколе лампы — марка, стандартное обозначение, омологация.

«Диалуч»

Производство — Китай

Цена — 90 руб.

Лампа упакована в оригинальную картонную упаковку, в комплекте нет защитного колпачка. База содержит информацию о бренде, общепринятое обозначение и номер омологации.

«Новатор»

Производство — Китай

Цена — 90 руб.

Лампа упакована в картонную коробку, на колбу надевается защитный колпачок, на цоколе указывается только торговая марка и стандартное обозначение.

StartVOLT

Производство — Китай

Цена — 125 руб.

Упаковка — фирменная картонная коробка, на цоколе светильника указан фирменный номер товара, общепринятое обозначение и тип цоколя. К лампе прилагается защитный колпачок, чтобы предотвратить повреждение колбы во время транспортировки.

Для сравнения купили два комплекта более дорогих ламп, чтобы понять, насколько они лучше стандартных и стоит ли за них переплачивать в несколько раз.

Нарва стандарт

Производство — Польша

Цена — 185 руб.

Как и у большинства стандартных ламп, есть фирменная картонная упаковка, дополнительного защитного колпачка в комплекте нет. Цоколь лампы содержит следующую информацию: марка, мировое обозначение, номер омологации, страна производства.

Нарва Диапазон Мощность Синий

Производство — Польша

Цена — 990 руб.

В комплекте идут сразу две одинаковые лампы, лампочки синие. Как и у стандартных ламп, на цоколе есть вся необходимая информация.

Результаты испытаний

Для лучшего понимания результатов мы подробно проанализируем результат одной лампы, показания которого мы установили для образца, чтобы объяснить показания, полученные от устройства.

Верхняя линия с изгибом посередине Это светотеневая линия, выше которой свет не должен распространяться.

Красная точка — самая яркая точка, которая должна совпадать с точкой перегиба светотеневой границы для несимметричного луча ближнего света.

Угол поворота (угол поворота) — угол начинается в точке перегиба и лежит между левым наклонным участком светотеневой границы и горизонтальной линией симметричного светораспределения ближнего света.

RollAngle (угол поворота) — угол вправо между границей светораспределения от точки излома и горизонталью.

PA — отклонение самой яркой точки по вертикали от точки перегиба, измеряется в процентах для базового расстояния 10 метров.

IP — отклонения самой яркой горизонтальной точки от точки перегиба, измеряются в процентах для базового расстояния 10 метров.

Я — сила света в килоканделях.

Красные стрелки показывают, где нужно сместить точку перегиба — это следует устранить регулировкой фары.

Наклонная линия влево отвечает за освещение бордюра, прямые линии справа — за направление светового луча в сторону встречного потока.

Светотеневая граница не должна выходить за пределы указанных линий, так как при выходе за горизонтальную линию водители встречных автомобилей будут ослеплены, а при выходе за наклонную линию — водители проезжающих впереди транспортных средств будут ослеплены. через зеркало заднего вида. А если светотеневая граница находится ниже линий, пострадает дальность освещения.

Прозрачный свет

При установке в фару лампы этого производителя вообще не дают точки перегиба, прибор даже не смог определить, где эта точка может быть теоретически.Даже при низком световом потоке с максимальным значением 4 ккд эти лампы будут ослеплять встречных водителей. Никакая регулировка фар не спасает положение, поэтому их нельзя устанавливать в фары.

General Electric

Эти лампы не имеют отклонений по светотеневой грани. Световая мощность в среднем 16,4 кд. Такие же черно-белые границы указывают на стабильность параметров изделий. При установке необходимо провести небольшую регулировку фары, так как точка перегиба немного смещена влево.

КРАФТ

Обе лампы имеют апертуру 16,3–16,5 кд, однако при установке первой лампы оказалось, что светотеневая граница у нее чуть выше нормы — без регулировки не поехать.

При установке второй лампы выяснилось, что ее светотеневая граница очень занижена — это говорит о нестабильности производства (один светит выше, другой намного ниже). Понижение светотеневой границы уменьшит дальность видимости.

Osram

Средняя сила света контрольных образцов составляла 18,5 кд. Точки перегиба практически совпали, но они немного смещены вправо, что легко устраняется регулировкой фар. В остальном без комментариев.

Норд Яда

Одна из ламп после установки не требует регулировки, а вот вторая имеет границу сечения чуть выше нормы — это говорит о некоторой нестабильности в производстве ламп.Средняя светимость составила 19,7 кд — один из самых высоких показателей среди бюджетных ламп.

«Диалюх»

Граница светотени завышена в сторону бордюра обоих фонарей — без регулировки водители идущих впереди транспортных средств будут ослеплены. Однако даже после регулировки светотеневая граница для встречной полосы опустится ниже нормы, что приведет к ухудшению видимости. Впрочем, средняя светосила неплохая — 19.9 кд. Это лучший результат по светосиле среди обычных ламп.

«Новатор»

Первая установленная лампа вышла из строя по параметрам отсечки. Регулировка не спасет: полоса встречного движения поднимается (!) На 1,8 градуса, а вниз должна быть не менее чем на 0,5 градуса. Также превышен угол в сторону бордюра — впереди будет ослепление машины. Эту лампу нельзя использовать.

Вторая лампа вписывается в требования к границе светотени, однако пугает огромная разница в светимости: 21.8 и 14,9 кд — светосила двух ламп отличается в полтора раза! Такая нестабильность качества продукции не может не настораживать.

StartVOLT

У ламп StartVOLT точка перегиба размыта — при установке в фару нужно будет произвести регулировку, чтобы сместить точку перегиба влево. Светосила составляет 16,5-16,6 кд, что по сравнению с остальными протестированными лампами выглядит средним.

Нарва стандарт

Одна из двух ламп имеет апертуру 19.1 ccd, а средний показатель освещенности 18,7 ccd — одно из самых высоких значений для обычной галогенной лампы. Обе лампы можно использовать без регулировки фар сразу после установки. Точки перегиба точно совпали у обеих ламп — это говорит об стабильно идентичной геометрии колб.

Нарва Диапазон Power Blue

Одна из двух ламп комплекта не потребует регулировки фары, для второй потребуется небольшая регулировка для смещения точки перегиба влево.Средняя яркость — 18,3 кд. Единственное, за что можно переплатить, купив этот комплект, — это исходящий приятный белый свет, которым светит фара после установки этих ламп.

Филипс

На упаковке лампочек марки Philips в обычном исполнении указано, что лампы имеют + 30% к видимости. С учетом того, что у стандартной лампы показатель освещенности 16 ккд, а у лампы Philips — 18.6 ccd, то фактически получается улучшенный световой поток, правда, не на 30%, а примерно на 16% по сравнению со стандартной лампой. К тому же практически все бренды имеют одинаковую интенсивность света, они этого просто не декларируют. После установки лампы потребуется произвести небольшую корректировку, так как точка перегиба смещена вправо.

Philips Vision Plus

Показатель светимости этого набора составил 20,3-20,4 кд, что на 28% выше силы света стандартных ламп, хотя на упаковке указано + 60%.Обе лампы потребуют регулировки, чтобы сместить точку перегиба влево.

Что в итоге?

Главный вывод, который мы сделали и хотим донести до наших читателей: при замене лампы необходимо регулировать фары, так как особенности конструкции не позволяют каждой работать максимально эффективно.

По результатам все участники тестирования были разделены на две основные группы.Первый — это лампы малоизвестных фирм, которых мы рекомендуем избегать, так как их характеристики и качество вызывают серьезные опасения. К ним относятся лампы марок Innovator, KRAFT и ClearLight.

Вторая группа — это лампы, не вызывающие особых нареканий по своим параметрам, однако они потребуют обязательной регулировки для максимальной эффективности. Это лампы Philips, StartVOLT, Dialuch, Osram и General Electric. Кроме того, стоит обратить внимание на то, что при обращении к громким надписям об улучшенных характеристиках следует соблюдать осторожность: процент «улучшений» обеих ламп Philips оказался вдвое меньше заявленного.

Лампы марки

Nord, вероятно, будут впереди из-за более низких цен, если они обе покажут одинаково хорошие результаты. Таким образом, победитель нашего теста по соотношению цены, качества и производительности Narva Standart продвигается вперед. Тюнинг фонарей Narva Range Power Blue тоже хорош, если вы готовы к пятикратной переплате за эстетику. А лампа Philips Vision Plus, несмотря на лучший показатель силы света, набрала «штрафные» баллы за необходимость обязательных регулировок, завышенные параметры и наивысшую цену.

Фары — обязательная часть любой машины. От них во многом зависит безопасность дорожного движения. И по этой причине автомобильные концерны неустанно проводят исследования и работы по совершенствованию этих ламп, работают над параметрами светового луча, улучшают технические характеристики и надежность. Проведя сравнительный тест, лаборатории определяют, какие луковицы самые лучшие.

Одним из самых распространенных видов автомобильного освещения являются лампы накаливания H7 — они появились на рынке во второй половине 90-х годов.

Лампы H7 — описание и характеристики

Однонитевые лампы типа H7 размещаются в четырехфаровых средствах головного света в автомобиле с раздельной системой отражателей для дальнего и ближнего освещения. Но в подавляющем количестве случаев с помощью H7 обеспечивается свет ближнего уровня. Для дальних используется менее дорогая и устаревшая версия h2.

В H7, который характерен для разновидности фланца, расстояние от фланца до спирали постоянное и фиксированное.Это делается для того, чтобы точка свечения постоянно находилась в фокусе отражателей.

Тестовый тест показал, что он формирует правильный свет. Исходя из этого, можно подчеркнуть, что точность форм и размеров влияет на свет и является одним из факторов, определяющих качество ламп.

Фонарь с цоколем Н7 — общий вид

Сегодняшняя промышленность предлагает автомобилистам различные модификации ламп ближнего света Н7. Они могут иметь разные технологии производства, параметры, характеризующие свет и мощность. Для H7 принята стандартная мощность 55 Вт. Но есть модификации H7 с увеличенными силовыми показателями. Однако их рекомендуется использовать только в условиях бездорожья или на закрытых трассах. В обычном автомобиле использование таких ламп приведет к тому, что система электроснабжения будет перегружена и выйдет из строя.

Существуют следующие разновидности H7:

Пройдя тест и изучив отзывы, вы сможете найти в каждой из разновидностей ее достоинства и недостатки.Рассмотрим подробнее, какие особенности характерны для каждой модификации H7.

Галогенные лампы Н7

Галогенные источники ближнего света Н7 имеют довольно низкую стоимость. Не требуется установка дополнительного оборудования. Они дают правильный качественный свет.

Они состоят из емкости, для изготовления которой берут карбидное или кварцевое стекло, нить накала и газ с добавками галогенов. Фактически, на сегодняшний день это наиболее распространенный вариант освещения ближнего света.Самый существенный их недостаток — они светятся при довольно высокой рабочей температуре, что сильно влияет на скорость износа оптики. Если говорить о соотношении цены и качества, то для галогенной продукции H7 это оптимально.

Ксеноновые лампы H7

В ксеноновых источниках низкой освещенности H7 свет от электрической дуги пропускается между двумя электродами в стеклянной емкости с ксеноном. Это более современный вариант, обеспечивающий правильный бело-голубой свет, комфортный для глаз водителя транспортного средства и не ослепляющий тех, кто сидит за рулем встречных машин.Поскольку они светят без нити накаливания, они не боятся вибрации — тестовый тест это подтверждает.

Однако у ксеноновых ламп есть два существенных «минуса»:

• Первый — это довольно высокая стоимость.
• Второе — это необходимость установки дополнительного оборудования, ксеноновым изделиям нужен блок розжига.

Они встречаются гораздо реже, чем галогены.

Светодиодные лампы H7

Эксперты, оценивающие качество и характеристики ламп, утверждают, что будущее автомобильного освещения основано на светодиодах.Тест подтверждает перспективность этой области. Они наиболее экономичны, отличаются прочностью и устойчивостью к вибрации и ударам. Свет от этих ламп соответствует всем необходимым требованиям, поэтому они будут лучшим вариантом для освещения.

Однако их использование предполагает использование специальной оптики. Некоторые ставят светодиоды в обычные фары. Однако это может вызвать проблемы. Светодиоды не загораются точечно, поэтому обычные фары не позволяют правильно настроить световой пучок.

Цена на светодиоды довольно высокая. Следовательно, они не очень распространены на рынке. Некоторые производители разработали конструкцию фар, где нет разделения на лампочки, рефлектор и оптику. Тест показал, что свет фар, полностью состоящий из светодиодных лампочек, намного эффективнее справляется с обеспечением обзора дороги.

Выбор ламп ближнего света H7

При выборе источников освещения H7 потребители часто задаются вопросом, какие из них лучше. В этом вопросе лучше всего учитывать наиболее важные для вас факторы:

• яркость их свечения;
• комфорт освещения;
• прочность;
• стоимость и другие показатели

За дешевизной лучше не гнаться, особенно если она достигается за счет качества. От того, насколько хорошо и правильно светят лампочки в фарах, зависит ваша безопасность — на этом вы сэкономите много денег.

Диаграмма силы света галогенных фар H7 в ближней зоне правого плеча

Диаграмма силы света галогенных ламп H7 в дальней зоне правого плеча.

Различные производители используют собственные методы и технологии для изготовления ламп. Комплексный тест оценивает их качество и эффективность. Это позволяет избежать заведомо неправильных путей в производстве. Однако один и тот же тест показывает, что общие пути могут отличаться в результате реализации разными производителями.

Самым распространенным в этой области является совет учитывать репутацию производителя. Однако продукция малоизвестных компаний с неизвестной репутацией зачастую уступает по качеству продукции известных брендов — они почти всегда сияют так, как должны.

При выборе нужно знать, что, помимо стандартной продукции, производители предлагают варианты с улучшенными параметрами. Однако следует учитывать, что чем лучше один показатель, тем ниже другой — закон баланса никто не отменял.

Следовательно, чем ярче светят источники света, тем меньше срок их службы. И наоборот, для ламп с увеличенным сроком службы свет обычно имеет меньшую яркость. Поэтому стандартные изделия, как правило, являются оптимальным решением в смысле баланса всех показателей.

Заключение

Лампы H7 сегодня чаще всего используются в фарах ближнего света автомобиля. Они сияют практически во всех современных моделях. Промышленность предлагает сегодня различные их разновидности — выбор зависит от тех факторов, которые наиболее важны для конкретного потребителя.

Ultra 2.0 l GTR Lighting GTR.LED730

Лучше, чем когда-либо: после почти десятилетнего опыта разработки и совершенствования наших конструкций, поиска сырья самого высокого качества и сбора отзывов конечных пользователей о том, что делает лучшую светодиодную лампу с наиболее эффективная диаграмма направленности; Мы гордимся новым Ultra 2.Это обновление светодиодной лампы, которая стала ярче. Это лучшая диаграмма направленности. Длится дольше. Имеет большую регулируемость. И его проще установить. Он устанавливает совершенно новый стандарт в отношении того, какими должны быть лампы в своем классе, и мы с гордостью называем его своим.

Ярче: лампы Ultra Series 2 от GTR Lighting используют лучшую автомобильную технологию многоядерных светодиодных чипов для обеспечения сверхъяркого света в ультра-сфокусированной диаграмме направленности! Микросхемы NLW753 автомобильного класса elec-tec не только имеют большую плотность светового потока, чем популярные (но уже устаревающие) варианты от CREE и Philips, но и еще кое-что.Мы оптимизировали положение светодиодов таким образом, чтобы после фиксации в противотуманном свете они находились прямо в соответствии с тем, для чего была разработана оптика проектора или отражателя, что предоставит вам, водителю, наиболее полезную и безопасную диаграмму направленности. Хомуты имеют полную регулировку поворота. Проще говоря: вы увидите намного больше, но без дополнительных бликов для встречного транспорта.

Более надежный: Помимо производительности, это последние светодиодные противотуманные фары, которые вам когда-либо понадобятся! После многих симуляций мы пришли к дизайну радиатора, который не только чрезвычайно эффективен для поддержания температуры корпуса лампы> 80 ° C, но и выглядит круто.Поскольку поддержание низких рабочих температур является ключевым фактором срока службы светодиодов, мы соединили это с безопорным вентилятором, чтобы также активно охлаждать радиатор. Корпус наших светодиодных драйверов также полностью залит изнутри, что возможно только с дорогими в производстве литыми корпусами, такими как тот, который используется в Ultra 2. Очень важно, чтобы все компоненты оставались прохладными, а все компоненты были сухими, и Ultra 2 проверяет все возможности.

Лучшая установка: мы призываем вас найти альтернативу, которая обеспечивает такой же объем продукции при той же небольшой занимаемой площади, что и Ultra 2.Здесь мы выбрали сбалансированный подход между максимальным выходом и минимизацией геометрии, чтобы они подходили для любого приложения. Слишком большая мощность и неадекватный радиатор? Преждевременный отказ. Слишком много энергии и массивный радиатор? Отлично, но никуда не влезет. Благодаря превосходной оптической фокусировке они могут создавать в 10 раз больше полезного света, чем другие варианты светодиодных ламп, даже если они производят всего 3900 люмен света. Если вы ищете самый яркий вариант, который точно подойдет, вы его нашли.

Лучшая гарантия: вы можете отправиться в путь, зная, что с этого момента вы получите пожизненную гарантию.Если в редком случае что-то пойдет не так, GTR Lighting быстро заменит продукт.

Без компромиссов: мы знаем, что вы не идете на компромисс в отношении вашего автомобиля, и освещение не исключение. В GTR Lighting наша миссия — разрабатывать и поставлять миру продукты автомобильного освещения с использованием передовых технологий, которые обеспечивают истинное обновление энтузиастов и ежедневных водителей. Нашим приоритетом является оптимизация стиля, технологий и ваших впечатлений от вождения в ночное время. Чтобы узнать, какие обновления мы делаем для вашего автомобиля, просто введите год, марку и модель в Гид покупателя на нашем сайте!

Справочное руководство по фарам и противотуманным фарам

Категория	Нити	Сток Мощность Рисовать (основная / второстепенная нить где применимо)	Крест Ссылка
h2	1	6 В и 12 В: 55 Вт
h4	1	6 В и 12 В: 55 Вт
h5	2	6 В и 12 В: 60/55 Вт	Аналогичная лампа для США: HB2 (9003)
H7	1	12 В: 55 Вт
H8	1	12 В: 35 W	Розетки H8 / H9 / h21 / h26 подходят друг к другу (проверьте мощность)
H9	1	12 В: 65 W	Розетки H8 / H9 / h21 / h26 подходят друг к другу (проверьте мощность)
h20	1	12 В: 42 W	9140/9145 >> 9005 подойдет с модификацией вкладки (Проверить мощность.Ладно для светодиода, галоген 9005 ставит слишком горячо для гнезда х20)
h21	1	12 В: 55 Вт	Розетки H8 / H9 / h21 / h26 подходят друг к другу (проверьте мощность)
h21B	1	12 В: 55 Вт	Торговля в США h21B
h23	2	12 В: 60 / 55 Вт	Торговля США # 9008
h26	1	12 В: 19 W	В японском стиле — 90 * база (не PSX19 или PSX24) || Розетки H8 / H9 / h21 / h26 подходят друг к другу (проверьте мощность)
h37Вт / 1	1	12 В: 27 Вт	Торговля США # 880
h37W / 2	1	12 В: 27 W	Торговля США # 881
HB3	1	12 В: 60 W	Торговля США # 9005
HB3A	1	12 В: 60 W	Торговля США # 9005XS
HB4	1	12 В: 51 W	Торговля США # 9006
HB4A	1	12 В: 51 W	Торговля США # 9006XS
HIR1	1	12 В: 60 W	Торговля США # 9011
HIR2	1	12 В: 55 W	Торговля США # 9012
HS1	2	6 В И 12 В: 35/35 Вт	Для мотоциклы
HS2	1	6 В И 12 В: 15 Вт	Для мотоциклы
HS5	2	12 В: 35 / 30 Вт	Для мотоциклы
PSX24W	1	12 В: 24 W
PSX26W	1	12 В: 26 W

Что такое адаптер лампы HID | патрон лампы h2

Наверное, вы что-то слышали о патронах или проставках.В этой статье мы хотели бы дать вам а лучшее понимание их типов.

Вы можете столкнуться с проблемой при обновлении дальнего или ближнего света до HID и светодиодов, которые имеют размеры h2 или H7 на BMW, Хонда, Форд или Фольксваген. В большинстве случаев для ламп такого размера требуются держатели (адаптеры) или патроны, которые устанавливать к автомобилю. Этот аксессуар может понадобиться для корпуса с пружинным зажимом и поворотным основанием. В В общем, может быть два типа проблем: первая заключается в том, что новую лампочку нельзя закрепить в корпусе и в Другой — невозможность подключить штекер штатной лампы к фаре вашего автомобиля.

Первое, что вы можете попробовать, это установка HID-светильников без дополнительных аксессуаров. Это может Работа для корпусов, которые имеют пружинный зажим для лампы и свет не проникает глубоко в корпус при существование установлен и закреплен.

Вот пример корпуса фары BMW X1 2013 года выпуска. Вы можете видеть, что адаптеры не используются для OEM H7 луковицы.

Взгляните на лампу головного света Mazda 3.Возможная особенность держателей — они могут поставляться с розетка внутри. Иногда нет возможности разобрать конструкцию, поэтому придется устанавливать новую. фары с адаптерами вторичного рынка, хотя внешне они похожи на заводские.

Обращая внимание на следующий возможный ход событий, отметим, что есть лампочки, которые прийти с розеткой и держателями, используемыми для фиксации конструкции на месте путем скручивания.Например, мы иллюстрирующий лампу головного света Golf 6 2012 года выпуска. Металлический держатель можно снять с розетки. Его можно использовать с в HID фары, однако, могут потребоваться модификации.

Другие возможные вещи, которые могут произойти, заключаются в том, что адаптер OEM вообще не подходит к ксеноновым фарам и ты без новых держателей установить лампочки не получится. Вы можете заметить, что адаптер шире, чем Сама цоколь лампы смотрим на следующую картинку (BMW 325i 2005 года).Пластиковые защелки фиксируют конструкцию в Корпус.

Вот еще один пример заводского цоколя лампы для Volkswagen MK5. Лампа OEM подключается к источнику питания источник с помощью патрона и двух врезанных в него выводов.

Чтобы комплект HID подходил к этому типу фар, необходим патрон с двумя дополнительными проводами.

Теперь перейдем к размеру лампы h2.Этот размер имеет те же особенности, что и H7.

Корпус может поставляться с зажимом, который фиксирует лампу на своем месте, как в этом случае с Jaguar X Type 1999 года. так лампу можно установить без дополнительных держателей.

Корпус

h2 с зажимом может удерживать адаптер, фиксирующий лампу на своем месте. Например, мы с использованием Фара Honda Odyssey и адаптер OEM. Иногда его можно разобрать, чтобы вы могли попробовать использовать заводской патрон с ксеноновой лампочкой.Хотя могут потребоваться модификации. На случай, если вы не хотите притормаживать с участием это, вы можете выбрать держателя вторичного рынка.

Вот пример штатного патрона фары Honda CR-V с патроном и HID адаптером:

Для некоторых автомобилей могут потребоваться послепродажные держатели с зажимами:

Лампочки

LED и HID различаются по размеру и конструкции.Сегодня многие патроны HID можно найти на рынок. А вот что касается светодиода, очень мало производителей, которые могут предложить вам реальное решение для установки. проблема.

К сожалению, на данный момент мы не продаем держатели h2 и те, которые подходят для светодиодных ламп. Они могут быть найти в автомагазине или в Интернете.

Что касается ламп H7 HID, вы можете найти своего рода универсальные адаптеры, которые могут помочь Вас с установкой ксеноновых фар на нашем сайте.

Патроны необходимы для фиксации лампы на своем месте, а в случае, если адаптер поставляется с патроном, соединять это в схему. Обращаем ваше внимание на то, что для размеров h2 и H7 может потребоваться профессиональный установка, так как может потребоваться жесткая проводка.

Последние светодиодные фары H7 4600 люмен, основной ближний свет 477, 12 и 24 В Z-ES — Classic Car LEDs Ltd

Мы долго ждали появления на рынке фар, поскольку мы не будем продавать лампы, которые не используем сами.

Доступны в цвете 6000k холодный белый или 3000k классический теплый белый (аналог галогенов). Это пара высококачественных светодиодных фар H7, изготовленных с использованием новейших микросхем Z-ES, которые излучают чистый белый свет без бликов и очень четко очерченный луч. который повторяет диаграмму направленности стандартной галогенной лампы H7 477 499. Их можно регулировать в соответствии с фарами с левым и правым рулем. Окончательное положение будет зависеть от вашей фары, чтобы получить лучшую диаграмму направленности и отрезать свет.

IP 65 Водонепроницаемые и виброустойчивые с IC Control, они изготовлены из авиационного алюминия, поэтому созданы для долговечности.

Каждая лампа имеет 8 (по 4 с каждой стороны) новейших микросхем Z-ES и была специально разработана для имитации размеров стандартной галогенной лампы H7. В результате вы можете быть уверены, что они будут производить более яркий и белый свет, который не ослепит других участников дорожного движения. Кроме того, дальность действия луча (насколько далеко вы можете видеть впереди) превосходна и обеспечивает значительно улучшенные характеристики по сравнению с галогенными лампами.

Их можно легко установить универсально, и они представляют собой простое решение «подключи и работай» без изменений существующей проводки, они подключаются к существующей розетке H7. Радиатор также двусторонний, поэтому он будет имитировать длину стандартной галогенной лампы H7.

Они немедленно включаются, чтобы дать вам мгновенный свет с максимальной яркостью. Вентилятора охлаждения нет, поэтому ни одна движущаяся часть не выйдет из строя. Охлаждение обеспечивается встроенным радиатором. Они улучшат ваши впечатления от вождения в ночное время.

Эти лампы не чувствительны к полярности, поэтому будут работать с автомобилями с отрицательным и положительным заземлением. .

Мы используем эти лампы для фар на своих автомобилях, поэтому мы знаем о преимуществах этих ламп и о том, насколько легко они устанавливаются.

Цвет: чистый белый 6000-6500K (стандартный галоген 3000-4000k) или 3000k теплый белый
Напряжение: 9-32V подходит для автомобилей с напряжением 12 и 24 вольт
Люмен: 4600 на пару (стандартный галоген составляет около 1200 люмен)
Срок службы : 50,000 часов
Текущее: 1.5 ампер (стандартный галоген использует 5 ампер)

Если фитинги вашей фары тугие, вам может быть полезно приобрести наши специальные удлинители длиной 40 см, которые позволят вам удаленно монтировать блоки IC. Это номер детали h5cable.

Эти лампы одобрены CE и ROHS.
Все наши лампы высокого качества изготовлены в соответствии с нашими требованиями.
Мы верим в справедливые цены и уверены, что вы не получите лучшую цену, если не захотите пойти на компромисс с качеством или сроком службы ваших ламп.
Гарантия 12 месяцев на случай производственного брака

Из-за недавних изменений в правилах MOT в Великобритании, использование светодиодов в галогенных отражателях фар сейчас неприемлемо для MOT в Великобритании, несмотря на то, что они имеют превосходную стандартную диаграмму направленности.

Все указанные цены не включают НДС в Великобритании, который будет добавлен при оформлении заказа вместе с почтовыми расходами, где это необходимо.

Номер детали: H7ZES1, H7ZES1WW

Переключить галогенные лампы OEM H7 на светодиодные теперь очень просто

Всегда есть место для создания нового продукта светодиодных ламп.Задача состоит в том, чтобы решить, какую новую светодиодную лампу выбрать. В бизнесе вы хотите решать проблемы, которые есть у потенциальных клиентов. Один из способов сделать это — прислушаться к отзывам клиентов.
И именно это мы сделали для одной из наших последних светодиодных ламп.

Для автомобилей с лампами размером H7 модернизация ламп — это не процесс Plug and Play. На это есть несколько причин.

Первая причина этого заключается в том, что лампочкам H7 требуется специальный адаптер для автомобиля, чтобы зафиксировать светодиодные лампы на месте.Большинство компаний продают вам универсальный адаптер для лампы, который не работает. Монтаж настолько плох, что мы получили сообщения о том, что светодиодные лампы выпадают из корпуса светильника.

Излишне говорить, что это никому не нужно. Если вы пойдете по этому пути, вы выберете сложную установку, потерю времени, ужасную диаграмму направленности и ваша светодиодная лампа, скорее всего, выпадет. Похоже, есть что улучшить, не так ли?
Другие компании не утруждают себя продажей универсального адаптера для лампы, а вместо этого советуют покупать его в другом месте.Вам нужно поискать на Amazon, eBay или другом из ваших любимых интернет-магазинов. Это пустая трата времени, а также огромная головная боль.
Кто хочет найти подходящий адаптер для светодиодной лампы? Немного людей.

Еще одна причина, по которой компании, производящие светодиодные лампы, стараются полностью избежать проблемы с адаптером, предлагая модифицировать адаптер OEM-лампы, чтобы светодиодная лампа была правильно установлена ​​в корпусе вашего фонаря.
Если вы пойдете по этому маршруту, то вам тоже не понравится то, что вы найдете.Почему? Потому что доработка штатного адаптера лампы требует много времени, сложно, сложно и вызывает большую головную боль.

Кроме того, , если вы не выполните работу правильно, вы в конечном итоге разместите светодиодную лампу в корпусе неудобно. Это приведет к еще большей головной боли, когда вы обнаружите, что диаграмма направленности вашего светового луча ужасна. В конце установки вы поймете, сколько драгоценного времени вы потратили впустую.

На данный момент, если у вас есть автомобиль с лампами размером H7, вы думаете, что хотите избежать всего этого беспорядка и купить новые тусклые галогенные лампы OEM.
Конечно, вы вправе сделать этот выбор. Но сначала вам следует продолжить чтение.

Lasfit создал отличное решение этой проблемы. В этом суть этой статьи. Мы прислушались к отзывам клиентов и поняли, что нам нужно делать. Нам пришлось создать различные специальные адаптеры для светодиодных ламп для всех моделей автомобилей, в которых используются лампы H7.

И это именно то, что мы сделали.
Теперь, если вы зайдете на сайт Lasfit dot com и попытаетесь приобрести светодиодную лампу H7, мы предоставим вам соответствующий фиксатор адаптера (https: // www.lasfit.com/collections/adapter), чтобы правильно установить светодиодную лампу в корпус вашего светильника.

Например, если вы приобретете светодиодную лампу Lasfit LAG2 для своего VW Golf, мы включим соответствующий адаптер для светодиодной лампы.
Итак, вам может быть интересно, что же такого хорошего в наших специально разработанных адаптерах для светодиодных ламп?

Ответ прост.

Они специально разработаны для вашего автомобиля. Убедитесь, что вы указали марку и модель вашего автомобиля.
Они позволяют выполнить простую установку по принципу «подключи и работай».
Никаких модификаций не потребуется для их правильной установки.
Вы всегда можете рассчитывать на идеальную посадку.
Это означает, что вы получите лучшую диаграмму направленности.

Если вы хотите заменить галогенные лампы OEM H7 на некоторые светодиодные, поищите про серию H7 на lasfit.com

Если у вас есть какие-либо вопросы, не стесняйтесь комментировать ниже или отправить нам письмо по электронной почте.