Замена ксеноновых ламп своими руками видео: Замена лампы ксенона своими руками. Как заменить лампу ксенона. Replacement of the xenon lamp смотреть онлайн видео от Автогрунт42 в хорошем качестве.

Замена ксеноновой лампы

Как правило, дорожно-транспортные происшествия возникают вследствие плохого освещения дороги. Качественное освещение дорожного покрытия сделает поездку комфортной и позволит сохранить безопасность водителя и пассажиров. Световой спектр ксенона схож с дневным светом, и максимально естественно воспринимается человеческим глазом.

Главные преимущества установки ксенона в автомобиль

• идеальная видимость в любую погоду;

• экономичность – для безупречной работы одной ксеноновой лампе понадобится всего 35 Вт;

• интенсивный свет, улучшающий обзорность;

• минимальное загрязнение фар – низкая температура ксенона предотвращает засыхание грязи;

• мощность – 3000 люмен ксенона против 1800 люмен галогена;

• полное отсутствие нагревания стекла фары;

• простота ухода – протирать ксенон можно очень редко;

• широкая цветовая гамма – как яркие, так и тусклые оттенки;

• низкое энергопотребление – в три раза меньше стандартной лампы Н7;

• отсутствие в конструкции механических частей, которые подвержены сотрясениям;

• наличие цоколей под различные типы фар;

• долгий срок службы (примерно четыре года).

Ксенон характеризуется мягким и приятным светом, великолепно проходящим сквозь капли дождя. Интенсивный световой поток даст вам возможность видеть все предметы и пешеходов в любое время дня и ночи. Низкая температура ксеноновых приборов предотвратит возникновение трещин во время попадания на стекло потока холодной воды.

Основная часть ксеноновой оптики представляет собой газоразрядную колбу, заполненную смесью инертных газов. Ксеноновые изделия лишены нити накаливания – свет возникает за счёт импульса между электродами.

Профессиональная замена ламп автомобиля позволяет устанавливать ксенон на штатную светотехнику либо на дополнительно купленную оптику. Широкий световой тоннель ксеноновой оптики смотрится презентабельно и стильно – ваш автомобиль точно не останется незамеченным на дороге.

Принцип работы ксенона

Ксеноновые (газоразрядные) лампы отличаются излучением светового потока высочайшей интенсивности – благодаря свечению газа между электродами, находящимися в колбе, которая заполнена ксеноном под давлением примерно 120 атм в режиме горения. Ксенон может обладать желтоватым, белым, синим и голубоватым оттенком различной насыщенности. Излучаемый спектр таких ламп, используемых в автомобилях, предельно близок к солнечному свету – поэтому водитель сможет чётко видеть все объекты как на дорожном покрытии, так и на обочине.

Принцип работы ксенона состоит из пяти фаз:

➊ подача импульса 23000-30000 В за счёт блока розжига;

➋ активация электродуги;

➌ ионизация газа, пропускание через газ тока под высоким напряжением и возбуждение атомов ксенона;

➍ переход электронов на орбиты с высочайшей энергией;

➎ возврат электронов к первоначальным орбитам и образование энергии (фотона), гарантирующей предельную насыщенность света.

Если одна из двух ксеноновых ламп перегорает, менять необходимо обе – поскольку даже минимальные отличия по цвету могут создать дискомфорт при поездке в ночное время.

Самостоятельная замена ксеноновой лампы

Если вы решили заменить ксеноновую оптику своими руками, прежде всего нужно определить разновидность лампы, установленной в штатном оборудовании компанией-производителем.

При этом важно не ошибиться с габаритами цоколя – по размеру он должен быть идентичен цоколю предыдущей лампы, вышедшей из строя. Цоколи имеют маркировки h2, h21, h4 и проч.

Набор ксенонового оборудования включает:

► пару ксеноновых ламп и блоков розжига;

► необходимые крепёжные элементы;

► комплект проводов;

► документацию по эксплуатации.

Специалисты не рекомендуют экономить на компонентах оптики – поскольку некачественные изделия могут спровоцировать потерю света при движении.

При замене ксенона необходимы:

✔ набор ксенонового оборудования;

✔ релейные провода;

✔ дрель;

✔ свёрла и саморезы;

✔ герметик и стяжки;

✔ электроизоляционная лента;

✔ комплект инструментов.

Замену ксенона следует производить в несколько этапов:

■ Снимите фары и защитные крышки у оборудования ближнего и дальнего света транспортного средства.

■ Извлеките старую оптику, аккуратно просверлите отверстия (не меньше 23-25 мм в диаметре) для проводки и избавьтесь от лишней стружки.

■ Разместите кольцевой резиновый уплотнитель и поместите новые лампы вместо старых.

■ Во время монтажа убедитесь в том, что цоколь подобран правильно, и подходит по размеру. Лампу следует надёжно закрепить в цоколе, а к колбе категорически нельзя прикасаться руками.

■ Выбрали ксенон D2S либо D2R? Тогда не забудьте прорезать дополнительное отверстие в крышках фар, предназначенное для провода от блока D2.

■ Установите блок розжига в удобное место (например, под капотом транспортного средства), а затем подсоедините к нему провод от ксеноновой лампы. Второй провод подключается к разъёму фары, вышедшей из строя. Не следует сильно натягивать провода.

■ Удостоверьтесь в том, что полученная схема подключения соответствует изображению из инструкции, которая прилагается к ксеноновому оборудованию.

■ Поставьте все защитные крышки и фары на свои места. По желанию, блок розжига можно герметизировать при помощи полиэтилена.

Довольно часто замена ксеноновых ламп связана со сложными работами (снятие решётки радиатора, бампера и проч.), которые лучше всего доверять профессионалам. Настройку и корректировку фар также следует осуществлять в специализированном техническом центре. Помимо установки ксеноновых ламп на автомобили, специалисты сервисных центров «Автоазарт» производят различный ремонт оборудования.

Как поменять ксеноновые лампы своими руками?

На сегодняшний день ксеноновые лампы являются одним из самых востребованных элементов дополнительного светового оснащения автомобиля, которое устанавливают на автомобиль. Владельцы легкового транспорта с большим энтузиазмом подходят к вопросу замены стандартных галогенных ламп на их более совершенные ксеноновые собратья. Ксеноновый свет относительно недавно занял свою обширную нишу в среде автомобилистов, ведь это немного голубоватое яркое свечение очень хорошо замечается в потоке автомобилей на дороге. По сути такой, пока ещё не всем привычный, оттенок ксеноновых ламп приближён к дневному природному освещению гораздо больше, чем старый добрый желтоватый свет галогенок. Просто человеческая природа берёт своё, и глазам комфортнее воспринимать, без сомнения, освещение, которое наиболее приближено к дневному солнечному.

• Применение ксеноновых ламп
• Выбор ксеноновых ламп для замены
• Процесс замены ксеноновых ламп

Только за последние пару десятков лет технология и производство вышли на уровень массового распространения газоразрядного осветительного оборудования. Дарвинизм прослеживается и здесь в мире неодушевлённых технологических новинок, когда столь привычная за долгие десятилетия лампочка Эдисона эволюционировала в газоразрядные ксеноновые лампы, достигнув наиболее прогрессивного этапа развития.

Применение ксеноновых ламп

Как мы уже говорили, автомобильные ксеноновые лампы часто называют лампами дневного света, что по своей сути вполне верное утверждение. Обратите внимание на их яркость и то, как они светят в ночное время суток. Сразу приходит понимание, почему многие автомобилисты отдают своё предпочтение в пользу ксенонового оборудования, заменяя им желтизну обычных ламп накаливания. Замечательная обзорность, превосходное качество и яркость подаваемого света, обзорность всех дорожных знаков и, что не менее важно, дорожной разметки – всё это в сумме оказывает положительное влияние на безопасность передвижения. Особенно актуально это на плохо освещённых или совершенно не освещённых дорожных участках.

Наибольшее распространение ксеноновые лампы получили в использовании их в противотуманных фарах. Здесь их потенциал раскрывается наиболее эффективно. Кроме всего прочего, ксенон пока ещё довольно дорогое удовольствие (особенно качественный) и отчасти в силу этого остаётся символом престижа. Газоразрядные ксеноновые лампы придают автомобилю яркости, благодаря чему, особенно в тёмное время суток, он хорошо выделяется в дорожном потоке.

Ксенон и биксенон освещают дорогу чистым и ярким благородным светом голубоватого оттенка. Такой эффект достигается благодаря совершенно новому принципу, в сравнении с обычной лампой накаливания, световой дуги. Это гарантирует прекрасную видимость при плохих погодных условиях и в ночное время.

Ксеноновые лампы в два раза превышают по яркости обычные галогеновые. Инертный газ, который находится у них внутри, экономит энергию аккумуляторной батареи вашего автомобиля, а также продлевает срок службы ламп. Чтобы не ослеплять водителей встречного движения ксеноновыми фарами, в них монтируются специальные проекционные линзы, направляющие поток света непосредственно на дорогу.

Во время плохой видимости на скоростных трассах уровень освещения играет одну из основополагающих ролей для максимального передвижения. Свечение такой яркости внутри самой лампы обеспечивается благодаря плазменному разряду, вызывающему свечение ксенона. Яркость освещения важна особенно, если автомобиль перевозит людей или транспортирует грузы, опасные для окружающей среды и здоровья живых организмов.

От того, насколько качественно будет осуществляться транспортировка, зависят десятки человеческих жизней.

Ксеноновые лампы – наиболее экономичны. Вследствие того, что они не имеют в своей конструкции нитей накаливания, такие лампы не разрушаются от вибраций, возникающих при движении автомобиля. Это очень актуально для автомобилей из класса внедорожников. Приблизительный эксплуатационный срок ксеноновой лампы составляет 2000 часов бесперебойной работы. Мощность потребления ими электрического тока составляет 35 Вт, что гораздо экономичнее в сравнении с другими автомобильными лампами.

В силу своих исключительных особенностей ксеноновые лампы стоят весьма недёшево, что отпугивает многих водителей. Такая стоимость обусловлена блоком зажигания, который подаёт напряжение на каждую лампу в 25 000 Вольт, чтобы зажечь их. А с этим в состоянии справиться не каждая аналогичная система, и также для поддержания постоянного напряжения используется такое дорогостоящее оборудование.

Ксеноновые лампы перегорают постепенно, тускнея понемногу с каждым днём. Менять их необходимо парами, что зачастую финансово невыгодно из-за высокой стоимости. Если ксеноновые лампы будут работать бесперебойно 200 часов, то их спектр свечения значительно изменится, став слишком блеклым, а лампы будут уже не в состоянии в полной мере выполнять свои функции. В таком случае необходимо менять ксенон.

Свет ксеноновых фар настолько сильный, что необходимо постоянно держать под контролем ближний и дальний свет, дабы не ослепить встречных водителей. Такими лампами рекомендуется оснащать автомобили, которые оборудованы автоматическим корректором фар. Вывод из вышесказанного следующий: всё в данном девайсе замечательно при умелом пользовании, но отталкивающим фактором их приобретения выступает высокая стоимость. Приобретать ксеноновые лампы или нет – решать уже вам. Всё это сугубо индивидуально, исходя из финансовых возможностей самих автовладельцев. Мы вам рассказали все о ксеноновых лампах, теперь выбор только за вами.

Выбор ксеноновых ламп для замены

Если вы решились на установку ксеноновых ламп в свой автомобиль на смену старым заводским галогенкам, или ксенон уже отработал свой срок, и необходимо его менять, встаёт резонный вопрос: какие же лампы приобрести? Так как же сделать выбор? Предложений по ксенону на украинском рынке множество, начиная с разнообразия брендов и заканчивая ценовым разнообразием. Давайте разберёмся, как сделать правильный выбор, не переплатив при этом, ведь для каждого автомобиля необходимо индивидуальное ксеноновое оборудование и при этом, несомненно, качественное. Предлагаем вашему вниманию несколько полезных рекомендаций:

1. Не стоит приобретать ксеноновые блоки розжига, «напичканные» лишними для вашего автомобиля функциями, а ведь это лишние переплаты. Например, если в вашем автомобиле нет контроля потребления напряжения ламп, тогда не стоит приобретать блоки розжига со встроенными элементами, обманывающими компьютер. Приобретите лучше стандартный, который гораздо дешевле и не уступает по качеству.

2. Если в вашем автомобиле достаточно свободного места под капотом, тогда нет необходимости в приобретении ксеноновых слим-блоков розжига. Такие комплекты хорошего качества стоят дороже стандартных, да и процент брака в течение гарантийного периода практически идентичен.

3. Воздержитесь от приобретения совсем дешёвых комплектов ксенона с тонкими блоками розжига. Такое оборудование доставит вам в будущем серьёзные неудобства, выраженные потерей света при движении, а соответственно покупкой и заменой элементов, которые вышли из строя.

4. Не слушайте людей, которые говорят, что в противотуманные фары можно ставить ксенон как можно дешевле. Просто в будущем вас ожидает более проблематичная, чем в головной оптике, замена блока розжига, который в данном случае монтируется под бампером.

5. Ксеноновые лампы для основного света лучше приобретать мощностью в 35 Вт, для дальнего – 55 Вт. Это значительно экономнее двух комплектов по 55 Вт, но с практически идентичной пользой. Ксеноновые лампы в 55 Вт не сильно ярче тех, что на 35 Вт, но на их розжиг идёт значительно меньше времени. Ближний свет в тёмное время суток включён постоянно, а дальний работает в режиме частого включения/выключения в зависимости от ситуации на дороге.

6. Не приобретайте также и самый дорогой комплект ксенона, так как по большей части в стоимость данной продукции вкладываются затраты на рекламу этого бренда.

Процесс замены ксеноновых ламп

Подготовку к замене ксеноновых ламп следует проводить заранее. Сначала определите тип ламп, которые уже установлены в штатном оборудовании на заводе. В первую очередь, нужно не прогадать с размером цоколя, который должен быть идентичным заменяемым. Если же вы желаете переоборудовать обычное освещение на ксеноновое, то необходимые комплекты вы найдёте без проблем, так как их существует немало. Касательно цветовой температуры ламп, их модели и стоимости, следует руководствоваться рядом факторов, которые легко найти в сети интернет.

Стандартный комплект ксенонового оборудования включает в себя следующее:

— пара ксеноновых ламп;

— два блока розжига;

— детали для крепежа;

— провода.

Как мы уже говорили, слишком экономить на комплектах не стоит. Лучше переплатить единожды, но зато реже сталкиваться с необходимостью замены деталей системы автомобильного освещения. Обязательно убедитесь в наличии официальной гарантии от производителя на приобретаемый вами комплект ксенонового оборудования. В противном же случае, вы рискуете приобрести подделку. Для замены ксеноновых ламп вам понадобятся:

— сам комплект ксеноновых фар и другого оборудования;

— два релейных провода;

— дрель или хотя бы шуруповёрт;

— свёрла диаметром 3–3,2 мм и саморезы на 3,5 мм;

— герметики, пластиковые стяжки и изолента;

— набор инструментов.

Замена ксеноновых ламп в среднем занимает не более двух часов. Чтобы не только не увеличить это время, но и даже сократить, стоит внимательно изучить инструкцию по установке. Некоторые общие моменты мы описали далее в данном разделе. Кроме этого, в данном документе должна находиться схема установки ксенона нужного вам типа.

1. Замена ксенона должна начинаться со снятия фар и защитных крышек уже установленного стандартного автомобильного ближнего и дальнего света. В том случае, если вы монтируете биксеноновые фары, тогда крышки необходимо снимать на всех фарах.

2. Далее снимите старые фары. Если вы желаете установить ксеноновые лампы в противотуманные фары, тогда проделайте манипуляции из пункта №1, только с противотуманками. В центре фары просверлите отверстие под проводку и удалите стружку с краёв. Далее поставьте туда резиновый уплотнитель в форме кольца, а на место старых – новые ксеноновые лампы.

3. Монтируя лампу, удостоверьтесь в том, что цоколь подходит по размеру (это также оговаривалось ранее). Существует много различных ксеноновых цоколей с разнообразными креплениями. Они маркируются символами типа h2, h21, h4 и т. д. Отверстие для проводов, ведущих от лампы к блоку розжига, должно иметь диаметр не менее 23–25 мм. Лампа должна быть очень надёжно закреплена в цоколе, при этом колбу осветительного прибора ни в коем случае не следует трогать руками. Если же вы устанавливаете ксенон типа D2S или D2R, в защитных крышках фар следует дополнительно прорезать ещё одно небольшое отверстие — сюда будет вести провод от блока D2.

4. Блок розжига (он же балласт) устанавливается в удобном месте (чаще всего под капотом авто, если там есть достаточно пространства — в противном случае вам стоило предусмотреть покупку компактного блока типа slim).

5. К блоку подсоединяется первый провод, ведущий от лампы. Затем производится подключение второго провода к разъёму старой фары. Провода не стоит делать слишком натянутыми, а схема подключения должна соответствовать рисунку в инструкции к комплекту ксенона.

6. После того как все требуемые работы выполнены, необходимо поставить на место все защитные крышки, а затем и сами фары. Иногда балласт дополнительно герметизируют полиэтиленом, однако современные устройства розжига обладают достаточно эффективной собственной защитой от попадания внутрь влаги.

Как поменять лампочку в фаре

Качество головного света автомобиля – залог комфортного управления транспортным средством и предупреждения аварийности. По данным статистики, основной причиной каждой 5 аварии в ночное время является неисправность (поломка дефект или выход из строя) системы освещения. В каждом 3 автомобиле в той или иной мере присутствуют неполадки освещения.

Освещение автомобиля обеспечивается двумя основными составляющими: конструкцией фар и лампочками. Оптика современных автомобилей проектируется на основе законов светотехники и обеспечивает максимально удобное освещение. От владельца автомобиля в плане изменения конструкции фар ничего не зависит. Единственное, что можно сделать, это улучшить качество света путём выбора используемых лампочек. Чтобы ответить на вопрос: «Какие лампочки поставить в фары?», сначала рассмотрим их разновидности.

Какие лампочки поставить в фары

• Стандартные H4-лампочки мощностью 60/55 Вт используются в обычных фарах. Они изготавливаются с двумя нитями накаливания и могут работать в двух режимах: дальний или ближний свет. Фирменные лампочки отличаются продолжительным сроком службы и стабильным свечением. В последнее время многие производители переходят на выпуск специальных лампочек Н4 с увеличенным сроком эксплуатации.

•  

  Всепогодные лампочки изготавливаются по уникальной технологии, которая обеспечивает более контрастное освещение в неблагоприятных погодных условиях. Конструктивно они отличаются от обычных устройств тем, что на колбу покрывается специальным интерференционным покрытием. В результате световой поток приобретает желтоватый оттенок. Обычный белый свет во время непогоды, сильно отражаясь от капель дождя, снега или тумана, слепит водителя. Жёлтые лучи имеют меньшую отражающую способность и обеспечивают более комфортные условия для обзора. Также они лучше видны для встречного транспорта, что повышает дальность их обнаружения.

• Лампы усиленного светового потока обеспечивают мощность излучения на 30-60% больше, чем у стандартных аналогов. Это реализуется за счёт уникальной геометрии внутренней компоновки лампочки при той же мощности в 60/55 Вт. При этом важными условиями их эффективности являются конструкция самой фары и точность регулировки. Основной недостаток данных лампочек по сравнению со стандартными устройствами – меньший срок эксплуатации. По этой причине их менять придётся чаще. Однако для автолюбителей пожилого возраста и с ослабленным зрением такая жертва просто необходима.

• Лампы повышенного комфорта формируют яркое свечение белого цвета, практически как у ксеноновых лампочек. Бело-голубой оттенок достигается за счёт применения уникальной технологии. Такое освещение максимально соответствует дневному свету и менее утомительно для глаз. Оно прекрасно отражается от поверхности дорожных знаков и отлично освещает дорогу. Недостатком использования лампочек повышенного комфорта является повышенная отражаемость лучей от капель дождя, снега или тумана.

• Лампочки повышенной мощности, как правило,  предназначены для использования вне дорожных условий, так сильно ослепляют других участников движения. Ввиду особых конструктивных особенностей и повышенного температурного режима, такие лампочки нельзя устанавливать в стандартные фары с обычной проводкой. Для использования этих устройств необходимо устанавливать специальные фары с отдельной усиленной линией питания.

Советы специалистов

Какие лампы поставить в фары, зависит от многих факторов.

• В первую очередь нужно выяснять, какие фары установлены на вашем автомобиле. Дело в том, что каждая модель рассчитана на использование определённого типа и мощности лампочек. Если установить лампы повышенной мощности, то это может привести к перегреву конструкции блок-фары (выгоранию покрытия отражателя). А повышенная нагрузка приведёт к выходу из строя проводки и генератора.

•  

  Для обычных фар самым популярным является белый простой галоген. Если купить оригинальные лампочки, то они послужат довольно долго. Многие специалисты рекомендуют лампы NARVA h5 «Standard». При наиболее демократичной стоимости они обеспечивают стабильные характеристики освещения как в режиме ближнего, так и дальнего света. На втором месте по надёжности и качеству в списке популярных стандартных устройств лампы OSRAM h5 «Light and Day» и «Standard». Также хорошая репутация и у PHILIPS h5 «Long Life» с h5 «Standard» от компании GENERAL ELECTRIC.

• Для «противотуманок» следует выбирать лампочки с желтоватым светом. Если такие лампы использовать для головного света, то вы обеспечите комфортные условия в плохую погоду. Однако потеряете в качестве освещения при хорошей погоде.

• Лампы с синим оттенком (под ксенон) также не стоит использовать. Хотя в городских условиях это и не плохо, при правильной регулировке. Зато при непогоде, особенно в туман, вряд ли удастся, что-нибудь разглядеть.

• Покупая лампочки, следует особое внимание уделить маркировке. Каждая модель предусмотрена для определённого типа оптики. Несоответствие эксплуатационных параметров может существенно нарушить распределение светового потока автомобиля.

• Не покупайте дешёвых лампочек. Стоимость – это главный показатель качества лампы. Как правило, по низкой стоимости продают подделки или бракованный товар.

• Никогда не берите голыми руками лампочку за колбу. Замену ламп всегда производите в перчатках. Жирные пятна нарушают прозрачность хрупкого остекления, что приводит к перегреву и преждевременному выходу из строя лампы.

Замена лампочки в фаре своими руками + Видео

Проблемы как поменять лампочку в фаре для опытного автолюбителя не существует. Практически каждый из них сможет помочь и дать ценные рекомендации. Принцип замены лампочек в фарах различных типов идентичен, за исключением некоторых особенностей. Рассмотрим общий порядок на примере автомобиля ВАЗ:

• проверьте отключение зажигания;

•  

  в зависимости от модели автомобиля, в подкрылке автомобиля или в подкапотном пространстве должен быть специальный лючок, где расположен разъём питания блок-фары;

• открываем капот и внимательно осматриваем пространство на предмет наличия заглушки в виде круглой резинки;

• оцениваем возможность её открытия;

• если мешает крышка воздушного фильтра или аккумулятор, снимите или подвиньте их;

• после того как вы нашли разъем электропитания фары, отсоедините штекер;

• теперь приступаем к снятию фары, если иного способа, как поменять лампу в фаре, для данной модели не предусмотрено руководством по эксплуатации;

• обычно блок-фара крепится двумя болтами, находим и отвинчиваем их;

• отсоединяем питание, также для снятия правой фары следует отодвинуть в сторону рукав воздухозаборника;

• слегка расшатывая, вытаскиваем фару вперёд и немного вверх, чтобы освободить защёлки;

• фары вытаскивайте аккуратно, чтобы не сломать зажимы;

• снятую фару разворачиваем обратной стороной к себе;

• отжимаем защёлки и снимаем крышку фары;

• потянув за «язычки», снимаем резиновый уплотнитель;

• отсоединяем штекерный разъём;

• поворачиваем до упора проволочный зажим и снимаем его;

• вытаскиваем неисправную лампочку;

• ставим новую лампу;

• собираем фару и устанавливаем её на место в обратной последовательности.

Помните, что замену лампочек необходимо производить в перчатках. Брать голыми руками за стекло категорически запрещается.

Замена ксеноновых ламп в Москве

Установочный центр

Стоимость

Замена 1-ой лампы нештатного ксенона	500 ₽
Замена 1-ой лампы штатного ксенона (со снятием бампера)	2250 ₽
Замена 2-х штатных ксеноновых ламп (без снятия бампера)	2000 ₽
Замена 2-х штатных ксеноновых ламп (со снятием бампера)	3500 ₽
Замена лампы штатного ксенона без снятия бампера (1шт. )	1000 ₽

Обратите внимание!

Стоимость работ может быть увеличена, если потребуется произвести дополнительные действия, например, если потребуется снять бампер, крыло автомобиля или другие детали.

Сколько менять ламп? 1 или 2?

Мы рекомендуем менять сразу две лампы — это связано с тем, что при замене одной, новая лампа может отличаться от старой по цвету и яркости. Даже если мы подберём лампу точь-в-точь такую же, как стояла у до этого, она все равно будет отличаться по яркости и цвету. Это связано с тем, что лампы со временем выгорают, газ испаряется, а соли металлов сгорают.

Также лампочки ксенона имеют примерно равный срок службы, поэтому, если у вас перегорела одна лампа, то, скорее всего, вторая тоже в скором времени выйдет из строя.

Поменять ксеноновые лампы в головной оптике на новые имеет смысл в следующих случаях:

• Ксеноновая лампа (одна или обе) изменила цвет относительно штатного;
• При включении фары лампа начинает мерцать;
• После включения фар через некоторое время лампа гаснет;
• При включении света лампы не загораются.

Как это выглядит

Время установки новых ксеноновых ламп

В большинстве своем работа по замене заводских ламп в нашем установочном центре поставлена на поток и не требует более получаса. Впрочем, на некоторых автомобилях необходимо демонтировать бампер для замены ламп головного света: в этом случае примерное время ожидания составит шестьдесят минут.

Обратите внимание!

Время работ может быть увеличено в случае, если ранее штатная оптика фар была изменена в другом автосервисе или непосредственно владельцем транспортного средства.

Записаться на замену ламп

Установочный центр

Во время работ Вы можете провести время в нашем кафе, либо непосредственно у своего автомобиля, наблюдая за работой мастера. В зоне отдыха предусмотрены экраны, на которых демонстрируется процесс замены биксеноновых линз, а также имеется бесплатный Wi-Fi для посетителей.

QR-Коды для связи

Примеры выполненных работ

Выберите марку автомобиля Любая маркаAudiBMWCadillacFordHondaHyundaiInfinitiJaguarJeepKIALand RoverLexusMaseratiMazdaMercedes-BenzMitsubishiNissanOpelPorscheRenaultSkodaSubaruToyotaVolkswagenVolvo

• Замена ксеноновых ламп Maserati Quattroporte (2014)
• Замена ксеноновых ламп на Hyundai Santa Fe III
• Замена ксеноновых ламп и габаритов на Toyota Auris (2011)
• Замена ксеноновых ламп Land Rover Discovery Sport (2015)
• Замена выгоревшего ксенона Jeep Grand Cherokee (2014)
• Замена перегоревших ламп ближнего света Volvo XC60
• Замена выгоревшего ксенона в ближнем свете Volkswagen Jetta (2015)
• Замена ксеноновых ламп Infiniti FX37 (2011)
• Замена ксеноновых ламп Subaru Forester (2010)
• Замена выгоревшего ксенона в фарах Skoda Yeti (2015)

Как поменять лампочку ближнего света на ВАЗ 2114

Для передвижения автомобиля по дороге исправная работа ближнего света – условие обязательное. Ведь включение фар в этом режиме необходимо не только с наступлением темноты, но и обязательно при движении авто по трассе в светлое время суток (в осенне-зимний период).

Столь интенсивное использование приводит к тому, что лампы ближнего света, имея достаточно большой ресурс, все же выходят из строя достаточно часто. В этой статье собрана информация о том, как поменять лампочку в фаре ваз 2114, что для этого понадобится и сколько этот процесс займет времени.

Фара ваз 2114

Содержание

1. Замена лампы ближнего света на ваз 2114: особенности
2. Виды и особенности ламп
3. Лампы обычные или ксенон: что выбрать для ваз 2114?
4. Полезное видео

Замена лампы ближнего света на ваз 2114: особенности

Если вы обнаружили, что одна из ламп ближнего света работать перестала, то не стоит начинать ее замену прямо на трассе, создавая аварийную ситуацию. Лучше доехать до ближайшей автозаправки или стоянки, где можно будет устранить неисправность в спокойной обстановке.

В случае, когда одна из ламп ближнего света перестала гореть во время движения, можно временно включить фары противотуманные (чтобы беспрепятственно доехать до места замены).

Лампа ближнего света ваз 2114 заменяется довольно просто. Из инструментов обязательно понадобится отвертка (тонкая) и шило.

Блок фар ваз 2114

У опытного автолюбителя вся процедура займет 3-7 минут. Однако тем, кто столкнулся с подобной заменой впервые, не стоит торопиться. Важно правильно выполнить все действия, перечисленные ниже.

Замена вышедшей из строя лампы выполняется так:

1. Откручиваем на защитной крышке болты (2шт.).
2. Снимаем крышку (под ней можно увидеть механизм держателя лампы (пружинный) и 3-контактную колодку подключения питания фары).
3. Отключаем 3-контактную колодку.
4. Аккуратно сдавливаем пружину крепежа (держателя) и вынимаем неработающую лампочку.
5. Вставляем в держатель новую лампу.
6. Устанавливаем защитную крышку на место, а затем закрепляем ее болтами.

Следите за тем, чтобы в процессе замены вы не касались пальцами стеклянной поверхности колбы (может привести к быстрому выходу из строя новой лампы). Если это произошло – следы от пальцев нужно аккуратно убрать спиртом.

Винты блока фар

Если вы заметили, что на вашей машине лампы ближнего света перегорают очень часто, целесообразно проверить, нет ли в блоке отражателя влаги (наличие конденсата неблагоприятно сказывается на общем рабочем ресурсе ламп). При обнаружении влаги, нужно ее устранить, прочистив дренажный канал (расположен около крепежа лампы-указателя поворота). Эта мера является профилактической, однако способна существенно увеличить ресурс работы лампочки.

Предпочтительно заменять лампы ближнего света парами (при перегорании в одной из фар – вставлять новые в обе). В этом случае будет обеспечен одинаковый световой поток (по яркости и интенсивности) от каждой фары.

Виды и особенности ламп

Необходимость поменять лампы ближнего света может возникнуть в 2-х случаях, а именно:

• при выходе из строя;
• при замене ламп, которые входят в стандартную (штатную) комплектацию на более яркие.

В фарах модели ваз 2114 можно использоваться такие виды лампочек:

1. 1. Накаливания – свет дают достаточно тусклый и часто выходят из строя. Однако однозначным преимуществом является их доступная стоимость.

Лампы накаливания ваз 2114

1. 1. Ксеноновые – модели таких ламп имеют стеклянную колбу, заполненную газом (ксеноном). В сравнении с лампами накаливания, светят они гораздо ярче. Однако, если не установить специальные линзы (для корректировки светового потока такой лампочки), свет таких фар будет слепить водителей машин, которые движутся вам навстречу.

Ксеноновая лампа

1. Галогенные – представлены на современном рынке в очень широком ассортименте (от всепогодных/универсальных до очень яркого свечения).

Галогеновая лампа

Универсальные (всепогодные) галогенные лампы имеют покрытие на внутренней поверхности колбы, которое придает световому потоку слегка желтый оттенок. Это обеспечивает водителю лучшую видимость в плохую погоду (во время тумана, при снегопаде и пр. ).

При этом автомобили, оснащенные такими лампами, лучше заметны в непогоду для водителей машин, которые движутся по трассе во встречном направлении. Эти моменты делают управление автомобилем более безопасным, существенно понижая вероятность возникновения аварий на дороге.

Чаще всего используют изделия таких производителей как Philips и Osram.

Лампы обычные или ксенон: что выбрать для ваз 2114?

В ваз 2114 лампа ксеноновая ближнего света меняется по той же схеме, что и обычная. Единственное, что нужно учитывать, это необходимость вместе с «ксеноном» устанавливать в фары специальные отражатели и делители светового потока. Это поможет сделать освещение дорожного просвета правильным и комфортным для глаз водителя. При этом автомобиль, оборудованный таким образом, не будет слепить автоводителей встречного транспорта излишне ярким светом.

Перед тем, как поменять лампочку в фаре ваз 2114 с обычной на «ксенон», стоит проанализировать все преимущества и недостатки такого решения.

Перечислим основные особенности каждого вида.

Лампы накаливания:

• преимущества – доступная стоимость, отсутствие необходимости устанавливать дополнительное оборудование;
• недостатки – недостаточно яркий свет, малый ресурс (перегорают довольно быстро).

Сравнение галогеновых и ксеноновых ламп

Лампы ксеноновые:

• преимущества – длительный эксплуатационный период, низкое энергопотребление, ощутимо лучшее качество освещения дорожного покрытия;
• недостатки – необходимость установки дополнительного оборудования, дорогая цена (ксеноновая лампа стоит гораздо дороже, чем лампа накаливания).

Полезное видео

Дополнительную информацию вы сможете почерпнуть из видео ниже:

Ориентируясь на эти критерии, каждый автоводитель может выбрать для себя комфортный вариант ближнего света. При этом исправность его работы нужно постоянно контролировать, а в случае возникновения проблем – выполнять замену ламп, пользуясь нашими инструкциями.

видео-инструкция по монтажу своими руками, особенности замены, фото

Лампы освещения в автомобилях периодически подлежат замене, так как со временем их свет тускнеет, либо они вообще перегорают. Эта работа не представляет никакой сложности, однако, предварительно нужно ознакомиться с некоторыми ее особенностями. Ниже мы подробно рассмотрим, как сменить лампу ближнего света на Сузуки Витара.

Передняя блок-фара автомобиля Гранд Витара

Содержание

• Особенности замены лампы
  • Выбор лампы
  • Процесс замены
• Вывод

Особенности замены лампы

Выбор лампы

Выбор ламп для фар автомобиля является крайне ответственным моментом, ведь от них зависит комфорт и безопасность движения. Поэтому к нему необходимо грамотно подходить.

На фото – лампа стандарта H7

В настоящее время на рынке представлен большой ассортимент ламп, различающихся по разным параметрам, что несколько усложняет выбор. Поэтому, предварительно необходимо ознакомиться с основными их видами.

Прежде всего, они различаются по типу конструкции:

Тип	Особенности
h5 (двухнитевые)	В этих лампочках объединен ближний и дальний свет. Они предназначены для фар, в которых используется одна оптика для освещения разного типа.
Н7 (однонитевые)	Применяются в автомобилях, у которых корпус фары разделен на две части и для каждого типа освещения используется своя оптика.

Лампочка ближнего света на Сузуки Гранд Витара используется стандарта Н7. Однако, помимо типа ее конструкции необходимо определиться еще и с принципом работы, так как от этого зависят основные показатели освещения. (См. также статью Противотуманные фары Сузуки SX4: особенности.)

Сравнение галогеновых и ксеноновых ламп

В зависимости от принципа работы, они делятся на три вида:

Вид	Особенности
Галогенные	Являются, пожалуй, наиболее распространенными. Причем использоваться в автомобилях галогенные лампы начали еще с далекого 1962-го года. По принципу работы они напоминают обычные лампы накаливания, разница заключается лишь в более прочной нити, способной накаляться до трех тысяч градусов. Кроме того, их колба заполнена газом. Благодаря этому мощность светового потока достигает 1550 Лм, что значительно превышает показатель обычных лампочек накаливания. Стандартные галогенные лампы обладают характерным желтым свечением. Однако, в последнее время можно встретить модели, у которых цвет светового потока приближен к белому или голубому. В народе их называют псеводксеноновыми.
Ксеноновые (газорязрядные)	Основным их достоинством является более мощный свет – 1800-3300 Лм. Цветовая температура этих ламп лежит в пределах 4300 – 8500 К, т.е. от желтоватого до сиренево-фиолетового. Благодаря этому они лучше освещают дорогу, и при этом меньше напрягают глаза. Для сравнения, цветовая температура солнца в полдень составляет 5500 К. Среди других достоинств ксеноновых ламп является продолжительный срок службы – до 3 тыс. часов, против 1 тыс. часов у галогенных. Кроме того, они потребляют меньше электричества, что связано с их более высоким КПД. К недостаткам таких лампочек относится несколько моментов: Высокая цена; При включении происходит задержка, так как им требуется время на розжиг. Нуждаются в установке дополнительного блока, который подает на лампу для розжига 25000 вольт. Поэтому установку лучше не выполнять своими руками, а доверить профессионалам. Плохо освещают дорогу в сырую погоду (дождь, снег, туман).
Светодиодные	Принцип работы этих ламп основан на том, что они генерируют свет в результате прохождения тока через диод, выполненный из кремниевого чипа. Основным достоинством таких ламп является еще меньшее энергопотребление и еще большая долговечность, по сравнению с вышеописанными их конкурентами. Светодиодные лампочки стандарта Н7 генерируют свет мощностью 2000 Лм. При этом они в три раза более долговечные, чем ксеноновые, а стоимость примерно одинаковая. Температура света, как и ксенона, максимально приближена к дневному освещению. Следует отметить, что для светодиодных лампочек также требуются блоки розжига.

Светодиодная лампочка H7

Из вышеописанного следует, что лампа ближнего света на Гранд Витара должна подбираться с учетом не только ваших финансовых возможностей, но и таких моментов, как:

• Влажность климата;
• Погодные условия, в которых чаще всего придется водить автомобиль.

Что касается производителей, то лучше отдать предпочтение известным маркам:

• Osram;
• Bosch;
• Philips;
• Narva и пр.

Совет!
Лампы на любом автомобиле желательно менять парами, чтобы левая и правая фары обеспечивали одинаковое освещение, к тому же у лампочек примерно одинаковый срок службы.

Основные элементы фары Гранд Витара

Процесс замены

Инструкция по замене ламп освещения на Гранд Витара довольно простая:

1. Необходимо открыть капот и снять кожух фары, вращая его против часовой стрелки.
2. Далее нужно отсоединить разъемы проводов машины.
3. Затем демонтируется пружинка, удерживающая держатель лампочки. Для этого ее нужно придавить и отвести в сторону, как показано на схеме.

Схема демонтажа пружинки

4. Затем держатель лампочки (на схеме под №7), надо повернуть против часовой стрелки и извлечь.
5. После этого старую лампу следует выкрутить и заменить новой, после чего конструкция собирается в обратной последовательности.

Обратите внимание!
При работе с лампами нельзя касаться их стеклянных колб.
Жировые следы от пальцев могут стать причиной быстрого выхода их из строя.

Вот, собственно, и вся основная информация о том, как осуществляется замена лампы ближнего света на Сузуки Гранд Витара.

Вывод

Процесс замены лампочек ближнего света на автомобиле Гранд Витара осуществляется довольно просто, со стороны капота. Однако, прежде чем купить новые лампы, следует грамотно подойти к их выбору, учитывая вышеизложенную информацию.

Из видео в этой статье можно ознакомиться с дополнительной полезной информацией по озвученной выше теме.

Лампы Hella — Германия — Легковой автомобиль

Select ManufacturerAbarthAlfa RomeoAudiBMWChevroletChryslerCitroënDaciaDaewoo-ChevroletDaihatsuDaimlerDodgeDSFiatFordHondaHyundaiInfinityIsuzuIvecoJaguarJeepKiaLadaLanciaLand RoverLexusLotusMANMazdaMercedes-BenzMGMiniMitsubishiNissanOpelPeugeotPorscheProtonRenaultRoverSaabSeatSkodaSmartSsangyongSubaruSuzukiTarraco (KN2)ToyotaVolkswagenVolvo

Выберите модель

Выберите светлый

Какую лампочку выбрать?

Какой из них правильный?

Правильное использование автомобильных фар

Умение пользоваться фарами ближнего света важно для безопасности дорожного движения. Если вам интересно, когда использовать ближний свет фар, вы найдете все ответы здесь.

Как отрегулировать фары

Регулировка автомобильных фар: для этого действительно нужна мастерская? Или можно самому отрегулировать фары? Все ответы вы найдете в нашем руководстве!

Какие существуют типы автомобильных фар?

Дальний свет, задний противотуманный фонарь, стоп-сигнал: освещение автомобиля иногда может сбивать с толку. Мы объясняем различия и когда их включать.

Средства для очистки автомобильных фар

Туманные фары не только ограничивают видимость, но и могут быть опасны. Однако посещение мастерской, которое часто бывает дорогостоящим, не всегда необходимо. Мы объясним, как вы можете легко очистить фары вашего автомобиля самостоятельно.

Избыток влаги может привести к запотеванию линз фар

Если фары запотевают, это не обязательно означает, что фара неисправна. Рассказываем, как самостоятельно почистить и высушить запотевшие фары.

Все, что вам нужно знать

Häufig greifen Autobesitzer zu Hausmitteln oder Reparatur-Sets, wenn es darum geht, zerkratzte oder matte Scheinwerfer zu polieren. Das kann jedoch einige rechtliche Konsequenzen nach sich ziehen.

Это кейс для мастерской?

Если фары неисправны, вы должны действовать быстро, потому что они являются критически важными компонентами автомобиля. Однако некоторые виды ремонта лучше доверить мастерской.

Как самостоятельно заменить лампочку

С неисправным ближним светом нужно действовать быстро, потому что неисправная лампочка представляет угрозу безопасности. В некоторых случаях вы можете легко заменить лампу в фаре самостоятельно.

Чем отличаются источники света?

Различные ксеноновые, светодиодные и галогенные автомобильные фары можно отличить друг от друга по конструкции, функциям и светоотдаче. Но откуда берутся эти преимущества и какой источник света лучше всего подходит для вашего автомобиля?

Самостоятельная замена ламп освещения номерного знака

При некотором навыке, как правило, можно без проблем самостоятельно заменить лампу освещения номерного знака, что избавит вас от поездки в мастерскую, а также от затрат, связанных с такой работой.

Возможные причины и советы

Вы уже все перепробовали, но свет в машине не выключается? Вы не одиноки с этой проблемой: сейчас мы объясним, что делать.

Как сделать фары ярче

Если фары автомобиля светят слишком тускло, это не только неприятно, но и очень опасно. Но что вы можете сделать, чтобы ваши фары стали ярче?

Когда разрядился аккумулятор

После долгой поездки или напряженного дня водители могут случайно забыть выключить свет в автомобиле. Объясняем, что делать, если вы оставили свет в машине включенным, а аккумулятор разрядился

Обзор наиболее важных типов лампочек для автомобилей

Как только автомобильные лампы, т.е. лампочки, станут слабее, их следует заменить. В противном случае вы подвергаете опасности свою безопасность и безопасность других участников дорожного движения. Но какая лампочка нужна вашему автомобилю?

Правильный источник света

Когда дело доходит до замены фар ближнего света, многие водители задаются вопросом, нужна ли им лампа H5 или H7. Различия между двумя автомобильными лампами легко увидеть.

ЛАМПЫ HELLA

Известные производители транспортных средств уже много лет полагаются на наши технологические инновации и доверяют опыту, опыту и качеству HELLA.

ПОСЛУШАЙТЕ!

Весь мир продукции HELLA — теперь на наших микросайтах.

ИСКЛЮЧИТЕЛЬНАЯ ДОЛГОВЕЧНОСТЬ!

Какой тип лампы вы предпочитаете? Решайте сами!

ЛАМПЫ HELLA ДЛЯ МОТОЦИКЛОВ.

Лучшая видимость для мотоциклов Лампы HELLA для мотоциклов.

Весь ассортимент лампочек HELLA – в нашей брошюре.

Установка светодиодных фар — XenonPro.

com

Как установить светодиодные фары?

Если вы покупаете автомобиль класса люкс сегодня, есть вероятность, что он будет использовать светодиодные фары в стандартной комплектации, а некоторые производители будут выпускать модели с более дорогими светодиодными компонентами вместо более дешевых и менее эффективных галогенных фар. Но вам не обязательно покупать роскошный автомобиль, чтобы воспользоваться всеми преимуществами светодиодов. Фактически, благодаря нашим комплектам светодиодных фар можно установить светодиодные фары на любой автомобиль без необходимости профессионального подбора. Если у вас есть несколько основных инструментов и от 30 минут до часа свободного времени для установки комплекта на свой автомобиль, вы также можете воспользоваться более эффективным освещением и более безопасным и четким движением с этими фарами.

Вам не нужно быть механиком, и вы можете установить эти фары в свой собственный автомобиль, практически не имея технических навыков. Если вы решили, что преимущества светодиодных фар делают их выгодным вложением в ваш автомобиль, вот краткое руководство, которое поможет вам безопасно и эффективно установить комплект фар для длительного использования.

Что такое светодиодные фары?

С каждым годом светодиодные лампы становятся все более популярными — не только в автомобильных фарах, но и в огромном диапазоне повседневных и промышленных применений. Ключевое различие между светодиодными лампами и другими формами света заключается в том, что они излучают свет электронным способом (вместо того, чтобы полагаться на нить накала или электрический заряд и газовую конструкцию). Это означает, что они производят больше, более яркий свет и относительно меньше нагреваются в процессе, что делает их предпочтительным вариантом освещения для целого ряда приложений. Конечно, фактор стоимости светодиодов на сегодняшний день ограничивает их распространение. Но теперь, когда комплекты светодиодных фар становятся все более доступными для участников дорожного движения с любым бюджетом, становится более возможным, чем когда-либо прежде, использовать преимущества высококачественного освещения за меньшие деньги.

Хотя светодиодные фары стоят дороже, чем стандартные галогенные лампы, они обеспечивают повышение эффективности на 90% по сравнению со стандартными лампами, обеспечивая долгосрочные преимущества в затратах. Это экономит расходы на топливо и техническое обслуживание, а также снижает необходимость регулярной замены ламп — и все это при одновременном освещении большей части дороги для обеспечения более безопасных условий вождения в любую погоду.

Сколько времени занимает установка светодиодов?

Когда дело доходит до установки светодиодных фар, у вас есть два варианта, и оба они одинаково действительны. Первый вариант — сделать это самостоятельно, дооснастив фары на свой автомобиль, следуя пошаговой инструкции по установке. Требуется минимум инструментов, и вам не нужен особый опыт, чтобы эффективно установить эти комплекты. Ваши светодиоды можно установить на любой автомобиль, независимо от его возраста и состояния, чтобы каждый мог получить выгоду от более эффективного освещения.

Второй вариант — отнести комплект к местному механику для установки или, в качестве альтернативы, к другу или члену семьи, у которого больше технических навыков, чем у вас. Хотя это может стоить вам денег, установка занимает всего несколько минут, особенно для профессионала, поэтому любые трудозатраты должны быть минимальными, и для эффективной установки вашего автомобиля потребуется очень мало времени.

Процесс установки должен занять у вас около 30 минут для каждой фары, что дает достаточно времени, чтобы выключить ваши предыдущие фары.

См. руководства по установке для ламп

Процесс установки

Процесс установки максимально прост, и каждый комплект поставляется с полными пошаговыми инструкциями по оснащению вашего автомобиля. Наши комплекты светодиодных фар подходят для большинства автомобилей, и вам потребуется около 30 минут на каждую сторону для процесса установки и подгонки.

Первым делом необходимо снять старые фары, что следует делать с осторожностью. Не выбрасывайте свои старые фары — важно, чтобы вы могли при необходимости переключить их обратно, в том маловероятном случае, если ваши светодиоды неисправны. Это сэкономит вам затраты на замену и предотвратит ситуацию, когда в вашем непосредственном распоряжении не будет исправных фар.

Несмотря на то, что светодиодные лампы более износостойкие, чем газоразрядные, с ними следует обращаться с особой осторожностью в процессе установки. Любое повреждение, полученное фарами на этих этапах формирования, может привести к проблемам с функциональностью после установки фар и в любом случае повысить вероятность их преждевременного выхода из строя.

Следуйте инструкциям по установке до буквы для достижения наилучших результатов. Как только вы почувствуете, как установлены ваши фары, в будущем вам станет намного проще заменять и обслуживать фары, а для их установки практически не требуются технические навыки.

Обслуживание и замена светодиодов

Одним из основных преимуществ установки светодиодных фар является то, что они рассчитаны на длительный срок службы. Если вы используете свои фары в течение 100% времени вождения, вы можете ожидать, что ваши фары прослужат до 11 лет. Это значительно больше времени вождения, чем можно было бы ожидать от галогенных ламп, которые, как ожидается, выйдут из строя примерно через 5000 часов вождения или меньше. На самом деле, немногие водители используют свои фары 100% времени, и даже при 50%-м использовании светодиодные фары могут прослужить более 20 лет.

Процесс отключения светодиодов (если вам когда-нибудь понадобится) такой же, как и установка, но в обратном порядке. Так же легко выполнить процесс в обратном порядке, и если вы установите светодиодные фары самостоятельно, вы легко сможете заменить их, когда придет время. Для работы не требуются специальные инструменты, и многие люди могут эффективно установить светодиодные фары без предварительного опыта.

Установка комплекта светодиодных фар не должна быть препятствием для модернизации, а преимущества светодиодных фар по сравнению с другими типами ламп делают этот процесс более чем полезным. Независимо от того, чувствуете ли вы, что можете установить эти фары самостоятельно или полагаетесь на техническую помощь, со временем будет дешевле перейти на более эффективные и долговечные светодиодные фары.

Замена лампы головного света | Руководства Haynes

Вы здесь

Главная | Бесплатные советы по ремонту, советы и руководства | Пошаговые руководства для домашних механиков | Часть 2: Следующий уровень — общие работы по техническому обслуживанию | Замена лампы головного света

Как работают фары

Все автомобили с 1920-х годов были оснащены электрическими фарами. В более старых и недорогих моделях используются галогенные лампы (или стандартные лампы накаливания), но в последнее время, особенно в автомобилях более высокого класса, стали использоваться газоразрядные лампы высокой интенсивности (HID) или биксеноновые лампы. Еще одна недавняя инновация — светодиодные фары, которые потребляют меньше энергии, меньше нагреваются и могут прослужить весь срок службы автомобиля.

Ксеноновые лампы дают более яркий и белый свет, но требуют высокого напряжения и балласта для повышения напряжения при запуске, а затем снижают его. Создаваемое высокое напряжение может быть смертельным в случае удара током, и питание остается в системе даже после ее выключения и отсоединения аккумулятора. В целях вашей безопасности мы не рекомендуем вам обслуживать газоразрядные лампы самостоятельно. Вместо этого обратитесь в сервисный отдел дилера или в квалифицированную ремонтную мастерскую.

Но подавляющее большинство автомобилей, выпущенных за последние 30 лет, имеют легко заменяемые галогенные лампы или лампы накаливания. Эта задача не требует опыта и небольшого количества инструментов, если таковые имеются, и займет всего несколько минут.

Найди свою машину

Каждый автомобиль уникален, поэтому подробные инструкции можно найти в руководстве…

Когда менять лампы в фарах

«Без полного комплекта работающих фар вы затрудняете себе ночное вождение»

Нет необходимости менять лампочку до того, как она перегорит, но ее нужно менять, как только она перегорит. Без полного комплекта функционирующих фар вы сделаете ночное вождение более трудным для себя и небезопасным, так как ваш автомобиль не так заметен для встречных водителей.

Возможно, вам захочется заменить лампочки на старой машине, просто чтобы попробовать кое-что из новинок, теперь предлагаются более яркие лампочки. Качество и качество света от лампы действительно ухудшаются по мере использования, но новейшие галогенные лампы дают лучший свет и больше его, чем даже совершенно новая лампа много лет назад.

Все автомобили немного отличаются друг от друга, поэтому, если пришло время заменить лампу в фаре, воспользуйтесь нашим контрольным списком перед началом работы и найдите свой автомобиль для получения конкретных инструкций.

Предупреждение

Плохое рассеивание света из-за перегоревшей лампочки делает движение по любой дороге в ночное время опасным, но особенно опасны проселочные дороги без уличного освещения. Перед дальней поездкой проверьте все фары.

Почему следует менять лампы фар

Большинство людей ответят: одна из них перегорела. Но есть веские причины для замены ламп, которые все еще работают, особенно на старых автомобилях. Для действительно старых автомобилей, с лампами накаливания, модернизация галогенных ламп, вероятно, является хорошей идеей. Даже для автомобилей от 1980-х и 1990-х годов благодаря достижениям в области химии и стекла появились лучшие и более яркие лампы, поэтому, возможно, потребуется модернизация. Старые лампочки со временем излучают меньше света, но это изменение настолько постепенное, что вы можете его и не заметить; так что вы можете просто захотеть поставить новые лампочки после 5 лет использования.

Не забывайте, что когда перегорает лампочка, вы рискуете быть остановленной полицией и оштрафованной, хотя обычно вам дают предупреждение и несколько дней, чтобы заменить лампочку (и доказать, что вы это сделали). Но обычно так легко заменить лампочку, зачем рисковать?

Как заменить лампы в фарах

Это видео является общим руководством. Найдите полные пошаговые инструкции в своем руководстве.

Как заменить лампы в фарах

Очень краткое изложение задачи на большинстве легковых и грузовых автомобилей, выпущенных с 1980-х годов:

1. Откройте капот и найдите заднюю часть корпуса фары.
2. Снимите заднюю крышку с перегоревшей лампы. Возможно, вам потребуется освободить пружинные зажимы и отсоединить электрические разъемы.
3. Поверните патрон/патрон лампы против часовой стрелки на 1/4–1/2 оборота, пока он не освободится.
4. Замените перегоревшую лампочку новой, стараясь не касаться стекла.
5. Если вы дотронетесь до лампы, протрите ее средством для чистки стекол, чтобы предотвратить преждевременный выход из строя.
6. Замените гнездо и поверните, чтобы зафиксировать его на месте.
7. Подсоедините электрические разъемы и замените крышки и корпус.
8. См. полные шаги Haynes, чтобы узнать подробности для вашей конкретной модели.

Перед началом работы

Инструменты, которые могут вам понадобиться

• Плоская отвертка
• Крестовая отвертка
• Отвертка Torx

Предупреждение

Убедитесь, что вы покупаете сменную лампу правильного типа и мощности.

Детали, которые могут вам понадобиться

• Луковицы

Тип

Легковые автомобили/грузовики/внедорожники

Мотоциклы/вездеходы

Другое

Год Year20202019201820172016201520142013201220112010200920082007200620052004200320022001200019991998199719961995199419931992199119

9198819871986198519841983198219811980197919781977197619751974197319721971197019691968196719661965196419631962196119601959195819571956195519541953

Make Марка

Модель Модель

Комплект ксеноновых фар — Видеоруководства своими руками

	Сделай сам Часто задаваемые вопросы об автомобилях и мотоциклах

org/BreadcrumbList»> Автомобиль : Комплект ксеноновых фар Комплект ксеноновых фар — сделай сам видео g uides Hyundai Veloster (2011-2018 / MK 1) Установка дополнительного комплекта ксеноновых ламп вторичного рынка Улучшение видимости в ночное время всегда рекомендуется, поэтому приобретите необходимый для модификации комплект и действуйте следующим образом. Снимите бампер и переднюю панель…читать все… Опубликовано 22 марта 2022 автором ScegliAuto Mercedes Classe E (1984-1995 / W124) Установка комплекта ксеноновых ламп Всегда рекомендуется улучшать видимость в ночное время, поэтому приобретите необходимый для модификации комплект и действуйте следующим образом. Откройте капот и снимите …читать все… Опубликовано 8 января 2022 автором ScegliAuto Seat Ibiza (2002-2009 / 6L) Установка дополнительного комплекта ксеноновых ламп Всегда рекомендуется улучшать видимость в ночное время, поэтому приобретите комплект, необходимый для модификации, и действуйте следующим образом. Снимите бампер и переднюю панель…читать все… Опубликовано 30 ноября 2021 автором ScegliAuto Мерседес Клак (1997-2003 / W208) Как проверить стартер ксеноновой лампы Сначала необходимо разобрать неисправный оптический блок. Для этого придется снять бампер и перегородку под ним. Когда …прочитать все… Опубликовано 25 ноября 2021 автором ScegliAuto Honda Civic (1992-1995 / MK 5) Установка комплекта ксеноновых фар после продажи Откройте передний капот и отсоедините отрицательный полюс аккумулятора, изолировав его. Отцепите и снимите патрубок воздухозаборника для облегчения доступа к пассажиру…читать все… Опубликовано 20 ноября 2021 автором ScegliAuto Honda Civic (1995-2001 / MK 6) Установка комплекта ксеноновых фар после продажи Откройте передний капот и снимите защитный колпачок с держателя лампы фары; затем отсоедините патрон лампы h5, которую необходимо заменить патроном новой…читать все… Опубликовано 19 ноября 2021 автором ScegliAuto Хонда Цивик (1995-2001 / MK 6) Установка комплекта ксеноновых фар после продажи В первую очередь проверьте совместимость комплекта ксенона с автомобилем, наличие всех компонентов (двух ламп, двух блоков управления и соединительной проводки). ) …читать все… Опубликовано 16 ноября 2021 автором ScegliAuto Mazda 3 (2003-2009 / MK 1, BK) Установка ксеноновых ламп после продажи В этом видео показано, как установить комплект ксеноновых ламп после продажи на наш автомобиль. Сначала приступаем к снятию старых лампочек; отвинчивая их от …читать все… Опубликовано 12 ноября 2021 автором ScegliAuto Peugeot 307 (2001-2009 / MK 1) Установка дополнительного комплекта ксеноновых фар Всегда рекомендуется улучшать видимость в ночное время, поэтому приобретите комплект, необходимый для модификации, и действуйте следующим образом. Откройте упаковку новой лампы…читать все… Опубликовано 2 ноября 2021 автором ScegliAuto Хендай Соната (2004-2014 / ) Как установить комплект ксеноновых ламп В этом руководстве объясняется, как установить комплект ксеноновых ламп на Hyundai Sonata. После открытия капота автомобиля, комплект фар, который будет установлен, …читать все… Опубликовано 2 ноября 2021 автором ScegliAuto Acura Alfa Romeo Audi BMW Buick Cadillac Chevrolet Chrysler Cientro 0003 Dacia Daihatsu Datsun Dodge DR Eicher Polaris Ferrari Fiat Ford Geely Genesis GMC Great Wall Holden Honda Hyundai Инфинити Исузу Ягуар Джип Киа Лада Ламборджини Ланча Ровер 90 25030003 LEVC Lexus Lincoln Lotus Mahindra Maruti Maserati Maxus Mazda Mercedes MG Mini Mitsubishi Nissan Vauxhall Peugeot Porsche RAM Renault Roewe Saab Samsung Seat Skoda Smart SsangYong Subaru Suzuki Tata Tesla Toyota УАЗ Vari Altri Volkswagen

Как снять обшивку двери на Субару Форестер Выполняем разборку левой передней обшивки двери Субару Форестер. Отсоединяем клеммы аккумулятора в моторном отсеке; с помощью отвертки открутите винты, расположенные в пространстве верхнего рычага дверного проема и винты, имеющиеся в ручке (если есть). Снимаем панель управления стеклоподъемниками, расположенную в дверной панели. Наконец руками отсоединяем панель и отцепляем ее от двери (отсоединяем кабели питания и трос открывания). Мы проводим техническое обслуживание внутри двери, а затем собираем все детали. Смотри видео! от ScegliAuto Еще видео Как заменить батарейку в дистанционном ключе Seat Leon Опубликовано 15 сентября 2022 автором ScegliAuto Как снять задний бампер Ford Fiesta Опубликовано 14 сентября 2022 автором ScegliAuto Снятие плафонов VW Passat Опубликовано 13 сентября 2022 автором ScegliAuto Как заменить аккумулятор на Пежо 207 Опубликовано 12 сентября 2022 г. автором ScegliAuto Как заменить лампы в фарах Opel Mokka Опубликовано 11 сентября 2022 автором ScegliAuto Как заменить лампы в фарах Mercedes Casse S Опубликовано 10 сентября 2022 автором ScegliAuto Замена аккумуляторной батареи двигателя Опубликовано 9 сентября 2022 автором ScegliAuto Снятие панели задней двери Punto Evo Опубликовано 8 сентября 2022 автором ScegliAuto Как заменить лампочки в плафонах на Jeep Renegade Опубликовано 8 сентября 2022 г. пользователем ШеглиАвто Как снять трос сцепления на Peugeot 405 Опубликовано 6 сентября 2022 автором ScegliAuto

Bmw X3 HID биксеноновая модифицированная фара, как сделать своими руками

Bmw X3 HID биксеноновая модифицированная фара, как сделать своими руками

Главная Блог Модернизация биксеноновых фар Bmw X3 HID, как сделать своими руками

27 августа 2021 г.

Автор: Стефан Эверс

Модернизация прожекторных фар с ксеноновыми лампами HID (высокоинтенсивный разряд) — это огромный шаг вперед по сравнению со стандартными галогенными системами, которые используются в большинстве автомобилей. Хотя задача требует много времени, она не так сложна, как кажется.

Доступные комплекты для X3; BMW X3

Примечание. Хотя процедура, показанная здесь, относится к BMW X3 2006 года, описанный процесс в целом применим к любому автомобилю, особенно к тем этапам, когда модифицируются сами фары.

Инструменты:  Специальных инструментов не требуется. Инструменты будут различаться в зависимости от автомобиля.
Время:  6 часов
Сложность:  Умеренно сложно (Никакой шаг на самом деле не так уж и плох, просто нужно многое сделать.)

Сказать, что стандартные галогенные фары в нашем BMW X3 были ужасно было бы преуменьшением. Лучи были слабыми, а световая картина производила мрачное впечатление. Включив ближний свет, вы бы проехали освещенную территорию, даже находясь в городе. На трассе забудьте об этом. Установка более ярких галогенных ламп немного увеличила интенсивность света, но не увеличила зону покрытия. Требовалось лучшее решение.

По объему продаж X3 не может сравниться с некоторыми седанами BMW. В результате фары вторичного рынка недоступны. Ксеноновые прожекторные фары были дорогим вариантом для X3. Даже бывшие в употреблении детали для этих фар непомерно дороги (более 1000 долларов за подержанные) и не поддаются легкой модернизации.

Вы можете приобрести комплекты ксеноновых ламп для установки в существующие фары с галогенными отражателями, но они считаются опасными — сверхяркие лампочки в расфокусированном отражателе могут ослепить встречный транспорт и привести к штрафу. Комплекты ламп тоже недешевы — более 100 долларов к тому времени, когда вы закончите со всеми необходимыми деталями. Это много, чтобы потратить на ограниченное улучшение, которое может вызвать у вас проблемы с полицией.

Комплекты ксеноновых проекторов — это ответ!
Комплект для дооснащения, включающий ксеноновую лампу в корпусе прожекторного луча, представляет собой наилучшее решение. Эта установка повторяет тот же метод, что и стандартная ксеноновая прожекторная фара, но по гораздо более низкой цене. Конечным результатом является набор фар, которые выглядят стандартно и освещают значительно лучше, чем галогены.

Примечание. Прожекторные фары, особенно ксеноновые, дают совсем другую картину освещения, чем рефлекторные фары на большинстве автомобилей. В частности, для них характерна отчетливая линия светотени. Нужно привыкнуть. Некоторым они не нравятся. Посмотрите на это и убедитесь, что они соответствуют вашим предпочтениям, прежде чем модернизировать, потому что это поездка в один конец.

Установка комплекта биксенонового прожектора
Я разбил следующую процедуру на пять разделов, пытаясь наилучшим образом обслужить как владельцев BMW X3, так и владельцев других автомобилей, которые могут использовать эту процедуру. в качестве ссылки.

• Проверка и сборка блоков проектора — этот раздел применим ко всем автомобилям.
• Снимите фары BMW X3  – этот раздел относится к BMW X3. Вам нужно будет выполнить аналогичную процедуру для других типов транспортных средств.
• Модернизация фар комплектом биксеноновых прожекторов  – хотя показана модификация фар BMW X3, процесс для других типов автомобилей будет очень похож.
• Установка фар BMW X3  – этот раздел относится только к BMW X3. Вам нужно будет выполнить аналогичную процедуру для других типов транспортных средств.
• Регулировка фар  – этот раздел применим ко всем автомобилям (расположение регулировочных винтов может различаться).

Проверка и сборка блоков проектора
Выполните следующие задачи для проверки и сборки блока проектора:

• Функцию выдвижных шторок ближнего света следует проверить перед установкой, чтобы убедиться в их правильном функционировании. (Вы можете пропустить этот тест, если вы не подключаете проекторы для работы с ближним/дальним светом.) Подайте 12 В постоянного тока на два провода, свисающие с блока проектора. Если все работает правильно, вы услышите щелчок соленоида и увидите движение затвора.
  
• Установите кожух на проектор. Эти шаги охватывают установку стандартных мини-кожухов для пистолета Гатлинга на проекторы типа h2. Другие кожухи и проекторы могут монтироваться по-другому. Примечание. Не касайтесь кожухов, чтобы на них не остались отпечатки пальцев. Использование сумки в качестве щита, как показано на фотографиях, работает хорошо.
  1. Совместите отверстия для винтов на кожухе с проекционным блоком и вставьте. Возможно, вам придется немного пошевелить, чтобы кожух полностью встал на место.
  2. Закрепите кожух четырьмя винтами с крестообразным шлицем.
• Подготовьте проектор к установке.
  1. Снимите крепежный зажим лампы с задней части блока проектора, открутив три винта с крестообразным шлицем. Сохраните винты и зажим для крепления лампы для последующего использования.
     srcset=»https://blog.retrofitlab.com/wp-content/uploads/2016/07/bmw-x3-bi-xenon-retrofit-06.png 448w, https://blog.retrofitlab.com/wp -content/uploads/2016/07/bmw-x3-bi-xenon-retrofit-06-300×225.png 300w» />
  2. Снимите гайку проектора с задней части блока проектора. Сохраните орех для последующего использования.
     
  3. Установите силиконовую прокладку на заднюю часть блока проектора. В комплекте идут две силиконовые прокладки. Для BMW X3 лучше всего подходит силиконовая прокладка меньшего размера. Вы можете определить, какая силиконовая прокладка лучше всего подходит для вашего применения, во время проверки сборки проектора.
     

Снятие фар BMW X3
У вас возникнет соблазн попробовать снять фары, не разбирая всю переднюю часть автомобиля. Поверьте мне, это невозможно. Сэкономьте немного времени и следуйте процедуре, как указано.
Примечание. Эта процедура относится к BMW X3 2006 года выпуска с дополнительным аэродинамическим комплектом M Technic. Процесс для других транспортных средств будет другим.
Чтобы снять фары с BMW X3, выполните следующие действия (сохраните все детали и крепеж для последующего использования):

1. Снимите накладку с верхней части фар. Двигаясь от одного конца к другому, нажмите на фиксаторы и потяните декоративную планку вперед.
   
2. Незакрепленные передние внутренние крылья. Процедура одинакова для обеих сторон.
   1. Снимите два болта с шестигранной головкой нижнего внутреннего крыла.
      
   2. Снимите два болта с шестигранной головкой переднего внутреннего крыла.
      
   3. Снимите болт с шестигранной головкой заднего внутреннего крыла.
      
   4. Снимите болт с шестигранной головкой верхнего внутреннего крыла.
      
   5. С помощью плоской отвертки отделите внутреннее крыло от края переднего крыла и потяните внутреннее крыло назад.
      
3. Отверните четыре болта с головкой Torx и снимите крышку воздуховода.
   
4. Отсоедините электрические разъемы от противотуманных фар. Доступ к разъемам осуществляется из-за бампера (оттяните внутренние крышки крыльев, чтобы получить доступ из ниши колеса).
5. Снимите кожух переднего бампера:
   1. Снимите два болта с головкой Torx (по одному с каждой стороны), которыми крышка бампера крепится к крылу.
      
   2. Снимите два болта с головкой Torx (по одному с каждой стороны), которые крепят нижнюю переднюю часть кожуха бампера. Эти винты находятся за черными накладками, окружающими противотуманные фары. Детали отделки удерживаются зажимами, которые легче отсоединить сзади (оттяните внутренние крышки крыльев, чтобы получить доступ из колесной арки).
      
   3. Снимите три нижних болта с шестигранной головкой (два показаны внизу), крепящие нижнюю переднюю часть кожуха бампера.
      
   4. Ослабьте центральный болт с головкой Torx, крепящий верхнюю часть кожуха бампера. Ослабьте и снимите два наружных болта с головкой Torx, крепящие верхнюю часть кожуха бампера. Не выкручивайте центральный болт, иначе крышка бампера упадет, когда боковые фиксаторы будут расцеплены. (Я узнал это на собственном горьком опыте…)
      
   5. Достигнув внутреннего внутреннего крыла, потяните наружу концы кожуха бампера, чтобы освободить монтажные зажимы. Осторожно надавите с усилием, без рывков, наружу с задней стороны крышки. С каждой стороны есть два зажима — сначала отпустите задний. Будьте осторожны, сменные зажимы стоят около 50 долларов каждый. Повторите процесс для другой стороны автомобиля.
      
   6. Крышка бампера теперь должна быть ослаблена. Удерживая его на месте, открутите центральный болт с головкой Torx, крепящий верхнюю часть кожуха бампера. Сдвиньте кожух бампера вперед, чтобы снять его.
      
6. Снимите четыре болта с шестигранной головкой, крепящие каждую опору фары. Когда болты удалены, опора фары будет свободно двигаться, оставаясь прикрепленной к автомобилю.
   
7. Отсоедините электрический разъем сзади каждой фары. Потяните крышку разъема вверх, чтобы разъем сдвинулся назад и вышел из зацепления.
   
8. Снимите два задних винта с головкой Torx, крепящих фару.
   
9. Снимите два передних винта с головкой Torx, крепящих фару.
   
10. Сдвиньте фару вперед, чтобы снять. Может потребоваться некоторое покачивание.
    

Полностью разобранная передняя часть X3 немного пугает!

Дооснащение фар комплектом биксеноновых прожекторов
Примечание. Показана процедура для фар BMW X3. Процесс для вашего автомобиля будет немного отличаться.
Чтобы дооснастить фары биксеноновыми прожекторами, выполните следующие действия после снятия фар с автомобиля.
Примечание. Не прикасайтесь к отражателям фар и кожухам проекторов, чтобы не оставить отпечатков пальцев. Если вы прикоснетесь к стеклу любой из галогенных или ксеноновых ламп, тщательно протрите их спиртовыми салфетками, чтобы избежать преждевременного выхода лампы из строя.

1. Снимите задние крышки и лампу указателя поворота с фары в сборе.
   
2. Отсоедините разъемы от ламп ближнего и дальнего света. Освободите фиксаторы и снимите лампы с блока фар.
3. Отверните два винта с головкой Torx, крепящие переднюю и заднюю половины фары в сборе. Сохраните винты для последующего использования.
   
   Примечание: хотя сама идея запекания фар наполняла меня ужасом, в итоге это оказалась самая легкая часть всей работы! Как только тепло размягчит клей, это действительно легко!
4. Поместите фару в сборе на противень (накройте противень фольгой, если вы собираетесь снова запекать на нем продукты). Выпекайте фару в предварительно разогретой духовке в течение 5 минут при температуре 250 градусов по Фаренгейту.  Убедитесь, что вы используете противень и не позволяете фаре касаться внутренней части духовки, чтобы предотвратить таяние. Не используйте конвекционный нагрев. Не оставляйте фару в духовке дольше указанного времени. Используйте перчатки.
   
5. С помощью отвертки с плоским жалом вращательными движениями осторожно разведите половинки фары. Медленно продвигайтесь по периметру, делая несколько проходов. Потяните вверх фиксирующие зажимы, чтобы половинки разошлись. Не форсируйте, эти фары дорого менять!
   
6. Когда половинки будут ослаблены, возьмитесь за каждую половинку и разъедините их. Работайте по кругу, пока половинки не будут полностью разделены. Положите переднюю линзу внешней стороной вверх, чтобы на нее не попала пыль, в безопасном месте.
   
7. Выпрямить зажимы галогенного экрана на задней стороне отражателя ближнего света; затем снимите галогенный экран с передней стороны отражателя ближнего света. Галогеновый экран можно выбросить.
   
8. С помощью небольшой плоской отвертки отсоедините и снимите держатель галогенной лампы с задней стороны отражателя ближнего света. Держатель галогенной лампы можно выбросить.
   
9. Проверка сборки проектора в отражателе ближнего света. Блок проектора должен быть установлен соленоидом и экраном вниз – блок проектора помечен для правильной установки. (Объектив проектора переворачивает рисунок проецирования.) Оцените, какую силиконовую прокладку использовать во время тестовой установки.
   
   На X3 проектор не подходит. Крепление галогенового экрана мешает.
   
10. Отшлифуйте галогенный экран (или любое другое препятствие), пока он не окажется на одном уровне с отражателем.
    
    По окончании шлифовки тщательно удалите пыль с отражателя.
    
11. Протяните провода соленоида экрана от узла проектора через отверстие в отражателе ближнего света, где был установлен экран галогена.
    
12. Вставьте узел проектора в отражатель ближнего света. Убедитесь, что он ориентирован правильно. Вам нужно будет удерживать проектор на месте, пока он не будет закреплен.
    
13. Установите зажим для выравнивания проектора на заднюю часть блока проектора. Зажим для выравнивания должен совпадать с пазами как на узле проектора, так и на отражателе.
    
14. Установите гайку проектора на заднюю часть блока проектора. Будьте осторожны, чтобы не перерезать гайку, так как блок проектора изготовлен из мягкого пластика. Затяните гайку вручную, затем затяните с помощью острогубцев. постоянно проверяйте выравнивание проектора (горизонтальное, вертикальное, вращательное) в процессе затяжки. Не затягивайте слишком сильно. Очень важно, чтобы блок проектора был выровнен для согласования с дальним светом в направлении вверх/вниз. Если это не так, невозможно будет одновременно направить ближний и дальний свет.
    
15. Установите фиксатор лампы на заднюю часть блока проектора. Выступы направлены к задней части блока фары. Закрепите тремя винтами с крестообразным шлицем. Не затягивайте слишком сильно.
16. Совместите переднюю и заднюю половины фары в сборе. Аккуратно прижмите половинки друг к другу. Убедитесь, что клей нанесен достаточно равномерно, прежде чем прижимать половинки друг к другу.
    
17. Поместите фару в сборе на противень (накройте противень фольгой, если вы собираетесь снова запекать на нем продукты). Выпекайте фару в предварительно разогретой духовке в течение 5 минут при температуре 250 градусов по Фаренгейту.  Убедитесь, что вы используете противень и не позволяете фаре касаться внутренней части духовки, чтобы предотвратить таяние. Не используйте конвекционный нагрев. Не оставляйте фару в духовке дольше указанного времени. Используйте перчатки.
18. Сожмите половинки фары руками. Работайте по кругу, пока половинки не сядут достаточно хорошо. Потяните вверх фиксирующие зажимы, чтобы половинки могли двигаться вместе.
    
19. С помощью плоскогубцев осторожно сожмите половинки фары до упора. Медленно продвигайтесь по периметру, делая несколько проходов. Наберитесь терпения и не заставляйте, эти фары менять дорого!
    
20. Замените два винта с головкой Torx, крепящие переднюю и заднюю половины фары в сборе.
    
21. Сделай перерыв. Дайте фаре остыть, а клей затвердеет.
22. Извлеките ксеноновую лампу из упаковки. Не прикасайтесь к стеклу!  Очистите стекло колбы спиртовой салфеткой и вставьте в заднюю часть узла проектора. Лампа имеет ключ и может быть вставлена ​​только одним способом.
    
23. Закрепите ксеноновую лампу зажимом (жесткая проволока «U»). Зажим вставлен таким образом, чтобы дуга была направлена ​​внутрь, по направлению к блоку проектора. Вставьте концы зажима в отверстия на верхней стороне держателя лампы. Плотно прижмите зажим и вставьте его в крючки на нижней стороне держателя лампы.
    
24. Определите место установки балласта и способ прокладки проводов. В BMW X3 корпус фары герметичен и имеет достаточно места внутри для установки балласта. Это сделало установку более чистой и защищенной от атмосферных воздействий. Если вы не устанавливаете свой балласт внутри корпуса фары, порядок следующих шагов может измениться, и некоторые шаги, возможно, потребуется выполнить после установки корпуса фары в вашем автомобиле.
25. Установить балласт в корпус фары. Я установил свой в нижней части корпуса, закрепив его прочной двухслойной автомобильной отделочной лентой из вспененного материала.
    Прикрепите декоративную ленту к балласту.
    
    Вставьте балласт в блок фары и нажмите на место. Держите до надежного соединения.
    
    Балласт установлен.
    
26. Соберите разъем для шторки проектора. Поместите небольшую резиновую прокладку на каждый провод. Вставьте контакты разъема в отверстия на задней стороне корпуса разъема, убедившись, что их форма совпадает с отверстиями. Потяните штифты вперед из внутренней оболочки разъема с помощью острогубцев, чтобы посадить их на место. Используйте твердое, но равномерное давление. Не заставлять!  При правильной установке вы можете слегка нажать на каждый штифт, и они останутся на месте. Вдавите резиновые прокладки в отверстия на задней части корпуса разъема.
    
27. Установите галогенную лампу дальнего света в галогенный рефлектор. Убедитесь, что он правильно ориентирован (лампа имеет ключ) и полностью установлен. Если вы прикоснулись к стеклу галогенной лампы, протрите его спиртовой салфеткой.
28. Подсоедините разъем шторки к жгуту проводов делителя дальнего света. Перед подключением убедитесь, что контакты прямые. Если они не выровнены, выпрямите их острогубцами. Когда контакты правильно выровнены, разъемы легко скользят вместе без заеданий.
    
    Заслонка подключена к делителю дальнего света.
    
29. Подсоедините оригинальный разъем BMW дальнего света (гнездо) в блоке фары к штекерному разъему жгута проводов делителя дальнего света. Пропустите провод через фару в сборе и подсоедините гнездовой разъем жгута проводов делителя дальнего света к галогенной лампе дальнего света.
    
30. Подсоедините два разъема ксеноновых ламп к разъемам балласта.
    
31. Подсоедините разъем CAN-BUS к разъему балласта.
    
32. Подсоедините оригинальный разъем ближнего света BMW (гнездо) в блоке фары к штыревому разъему жгута проводов CAN-BUS.
    
33. Аккуратно уложите все провода в заднюю часть блока фары.
    
34. Заменить задние крышки и лампу указателя поворота в фаре в сборе. Патрон серой лампы указателя поворота закрыт ключом. Вставьте патрон в блок фары и поверните патрон лампы до упора (около 1/4 оборота), чтобы зафиксировать.
    

Модернизация лампы завершена. Фары в сборе готовы к повторной установке на автомобиль.

Установка фар BMW X3
Примечание. Эта процедура относится к BMW X3 2006 года с дополнительным аэродинамическим комплектом M Technic. Процесс для вашего автомобиля будет другим.
Чтобы установить фары на BMW X3, выполните следующие действия:

1. Вставьте фару в нужное место на автомобиле. Может потребоваться некоторое покачивание.
   
2. Подсоедините электрический разъем к задней части каждой фары. Потяните вверх крышку разъема и совместите контакты; затем нажмите на крышку разъема. Это заставит разъем двигаться вперед и зафиксироваться.
   
3. Проверить работу фар, убедившись, что ближний, дальний свет и дневные ходовые огни (если применимо) работают правильно.
   
   Примечание. Комплект, предоставленный The Retrofit Source, включает в себя соединитель с косичкой, позволяющий провести полное тестирование перед сборкой. Поскольку их продукция полностью тестируется перед отправкой, я решил протестировать ее после сборки, но до установки дооснащенных фар. Проверка затвора проектора должна выполняться, как указано в процедуре, перед установкой проектора.
4. Расположите фары примерно в их положении перед креплением. Все отверстия для винтов должны совпадать.
   
5. Установите два передних винта с головкой Torx, крепящих фару вручную.
   
6. Установите два задних винта с головкой Torx, крепящих фару, и затяните их.
   
7. Совместите метки на передних шайбах с головкой Torx с углублениями на фаре в сборе от предыдущей установки. Затяните передние винты с головкой Torx.
8. Закрепите каждую опору фары четырьмя болтами с шестигранной головкой.
   
9. Установить кожух переднего бампера:
   1. Установите кожух бампера на место. Удерживая его на месте, установите центральный болт с головкой Torx, затянув его вручную, чтобы предотвратить падение кожуха бампера.
      
   2. Слегка потяните нижний край облицовки бампера вперед. Совместите четыре выступа (по два с каждой стороны) накладки бампера с прорезями в опорах фар; затем установите кожух бампера на место.
      
      Убедитесь, что все четыре выступа крышки бампера вошли в пазы.
      
   3. Совместите концы кожуха бампера с монтажными зажимами на крыле. Осторожно, без рывков, надавите на кожух бампера, чтобы зафиксировать зажимы. Нажмите рукой, чтобы полностью сесть. С каждой стороны есть два зажима — сначала зацепите передний. Будьте осторожны, сменные зажимы стоят около 50 долларов каждый.  Повторите процесс для другой стороны автомобиля.
      
   4. Установите два болта с головкой Torx (по одному с каждой стороны), которыми крышка бампера крепится к крылу.
      
   5. Установите три нижних болта с шестигранной головкой (два показаны внизу), крепящие нижнюю переднюю часть кожуха бампера.
      
   6. Установите два болта с головкой Torx (по одному с каждой стороны), которые крепят нижнюю переднюю часть кожуха бампера. Эти винты находятся за черными накладками, окружающими противотуманные фары.
      
   7. Совместите фиксаторы отделки противотуманных фар с отверстиями на крышке бампера; затем плотно нажмите на детали отделки в местах зажимов, чтобы они сели на место. Сначала установите зажимы внутренней отделки и работайте снаружи.
   8. Установите два внешних болта с головкой Torx, крепящие верхнюю часть кожуха бампера, затяните вручную. Все три болта с головкой Torx должны быть плотно затянуты.
      
   9. Закройте капот и выровняйте кожух бампера так, чтобы все зазоры совпадали.
      
   10. Затяните три болта с головкой Torx, крепящие верхнюю часть кожуха бампера.
10. Подсоедините электрические разъемы к противотуманным фарам. Доступ к разъемам осуществляется из-за бампера (оттяните внутренние крышки крыльев, чтобы получить доступ из ниши колеса).
11. Закрепите передние внутренние крылья. Процедура одинакова для обеих сторон.
    1. Вставьте внутреннее крыло в край переднего крыла.
       
    2. Установите болт с шестигранной головкой верхнего внутреннего крыла.
       
    3. Установите болт с шестигранной головкой заднего внутреннего крыла.
       
    4. Установите два болта с шестигранной головкой переднего внутреннего крыла.
       
    5. Установите два болта с шестигранной головкой нижнего внутреннего крыла.
       
12. Установите крышку воздуховода и закрепите ее четырьмя болтами с головкой Torx.
    
13. Установить накладку на верхнюю часть фар. Выровнять клипы; затем нажмите на место, работая от одного конца к другому.
    

Установка фар завершена!

Регулировка фар
При правильной установке проекционные блоки, расположенные внутри отражателей ближнего света ваших старых фар, должны быть точно выровнены с оригинальными фарами. Мы также попытались установить фары в автомобиле почти в исходное положение. Если повезет, потребуется минимальная регулировка.

Прожекторные фары характеризуются рисунком, который имеет четкую верхнюю границу. Возможно, вам потребуется отрегулировать рисунок таким образом, чтобы верхний край не ослеплял встречный транспорт, но при этом освещал правильное расстояние перед вашим автомобилем.

Примечание. В некоторых муниципалитетах требуется, чтобы фары направлял профессионал. Пожалуйста, ознакомьтесь с местными законами, прежде чем направлять собственные фары.

Большинство фар настраиваются с помощью двух винтов, один из которых управляет регулировкой вверх/вниз, а другой – вправо/влево. Будьте осторожны при перемещении винтов! Если вы нажмете на них, они могут легко сломаться и испортить вашу фару!  При регулировке фар большое значение имеет немногое, поэтому вносите изменения постепенно.

Регулировочные винты для BMW X3 2006 года показаны ниже. Внешний винт контролирует выравнивание влево/вправо. Внутренний винт контролирует выравнивание вверх/вниз.

Если с помощью регулировочных винтов не удается отрегулировать диаграмму направленности фары, можно добиться некоторого дополнительного перемещения, ослабив два передних винта с головкой Torx, которые крепят фару, и слегка сдвинув всю фару в сборе.

Источник: quirkyuncle.com

Поиск

Последние блоги

03 сентября 2021 г.

03 сентября 2021 г.

03 сентября 2021 г.

Информационный бюллетень

Чтобы быть в курсе наших акций, скидок, распродаж и т. д.

Итого: {{{Итоговая цена}}}

Посмотреть корзину Проверить

Запасные лампы D1S для фар Audi A4/S4/RS4 B7 Отправить письмо

58 26 629 5 минут чтения

После замены моих противотуманных фар на HID 6000K мои фары по сравнению с ними выглядели желтыми, поэтому я также обновил свои лампы головного света OEM D1S и хотел поделиться некоторыми советами. Это также отлично подходит для тех, у кого есть предупреждение о ближнем свете фар, так как часто об этом позаботится замена ламп. Сделай сам будет работать на любой Audi B7 (2006-2008) с ксеноном, включая A4, S4 и RS4, но, к сожалению, замена ламп на вашей Audi не так проста, как вы думаете — вам либо нужно будет снять бампер ( и корпуса фар) полностью из автомобиля или разберите и переместите компоненты в моторном отсеке, чтобы получить доступ к лампам. Это все еще можно сделать своими руками, но не думайте, что вы можете сделать это за 5 минут, как на «обычной» машине, вместо этого выделите хороший час и планируйте делать другие модификации, пока у вас снят бампер. чтобы воспользоваться такими преимуществами, как светодиодные фонари City Lights, светодиодные ДХО, Clear Corner Mod и даже затемненные фары, затемненная решетка или решетка RS4, чтобы завершить внешний вид.

Какие ксеноновые лампы D1S купить?

Во-первых, давайте начнем с того, что вам нужно купить, и где я сделал свою первую ошибку — я пошел на Amazon и купил самые дешевые лампы 6000K, которые я смог найти, которые стоили всего 29,95 долларов США с бесплатной доставкой — плохая идея! После того, как я разобрал переднюю часть моей машины и установил их, у меня было одно перегорание за 30 минут использования… учитывая, как утомительно заменять лампочки на этом автомобиле, это не то, на чем стоит экономить. Лампы OEM производятся Sylvania/OSRAM, стоят около 50 долларов США за лампочку и дают свет около 4300 К. Если вы хотите что-то более чистое белое, выберите 5000K, а для слегка синего оттенка выберите 6000K и придерживайтесь крупных брендов, таких как Philips, Sylvania или — я обычно не рекомендую ничего выше 6000K, так как свет слишком синий. и вы на самом деле теряете некоторую светоотдачу / функциональность, так что IMO это проигрыш с точки зрения внешнего вида и цели. Я всегда рекомендую менять обе лампочки сразу — даже если перегорела только одна лампочка, другая, вероятно, не сильно отстает от нее, поэтому вы можете также заменить вторую лампочку в качестве превентивной меры и избавить себя от головной боли.

Слева направо (и от желтоватого до голубоватого) — лампы OEM 4300k, лампы Philips 5000k, лампы Philips 6000k.

Если вам нужны новые балласты (например, если вы устраняете ошибку ближнего света фар), то вы также можете приобрести их по цене 50 долларов США с каждой стороны: Освещение (2005. 5-2008):

B7 ПРА С адаптивным/кривым освещением (2005.5-2008):

Как установить лампы фар на B7 Audi

Эта часть не так уж сложна, просто отнимает много времени и раздражает. У вас есть два варианта:

1. Полное снятие бампера — чтобы снять корпуса фар, необходимо снять бампер
2. Снятие модуля воздухозаборника и гидроусилителя руля — и руки тоже маленькие.

Хотя многие утверждали, что добились успеха, сделав это, не снимая бампер (Вариант 2), многие боролись или говорили, что это было труднее сделать, чем просто снять сам бампер, а другие говорили, что это невозможно, если вы не руки очень маленькие, поэтому я проигнорирую этот вариант и сосредоточусь здесь на Варианте 1. Если вы хотите попробовать Вариант 2, перейдите по этой ссылке на Audizine: http://www.audizine.com/forum/showthread.php/ 3-Замена-ламп-фар-фар-без-снятия-переднего-бампера. Будьте осторожны и действуйте на свой страх и риск, вы не хотите повредить какие-либо компоненты, а также должны быть осторожны с самими фарами, особенно если у вас есть адаптивные фары, так как вы можете сломать (довольно хрупкие) рычаги управления, которые регулируют лучи, а затем у вас большие проблемы…

Снятие бампера

Вместо этого я предпочитаю просто снять бампер и быть немного осторожнее – снимать бампер на самом деле не так уж и плохо, вам просто нужны правильные инструменты. В этой ветке на Audizine действительно хорошо описано, как снять передний бампер, поэтому ознакомьтесь с ней, но сначала убедитесь, что у вас есть то, что вам нужно — я рекомендую инвестировать в гибкий удлинитель, такой как этот, в сочетании с Гнездо глубиной 10 мм для доступа к болтам — если у вас нет гибкого удлинителя, отлично подойдет качающийся удлинитель с гнездом глубиной 10 мм, вам просто нужен небольшой зазор, так как прямой удлинитель не достает под правильным углом. так как на пути слишком много всего … Я также рекомендую взять длинную отвертку T30, которая поможет вам легко снять фары, поскольку есть один болт фары, который практически невозможно ослабить без подходящих инструментов.

Снятие фары

После того, как вы сняли бампер, фары крепятся тремя болтами — полностью открутите центральный, но внутренний и внешний болты нужно просто ослабить, и фары выдвигаются. До внутреннего болта легко добраться после снятия бампера, но доступ к внешнему болту осуществляется через отверстие в крыле, и его почти невозможно увидеть, поэтому воткните туда свою 6-дюймовую отвертку T30 и нащупайте болт, затем ослабьте несколько оборотов, чтобы фары выдвинулись. Когда вы выдвинете корпуса фар, вам нужно будет снять основной жгут проводов (нажмите на зажим, и он соскользнет) для фар.

Установка ламп

Сняв фары с автомобиля, вы можете легко снять заднюю крышку, используя биту T20 для обоих болтов, а затем получить доступ к задней части ламп. Металлические рычаги, удерживающие лампу, должны быть вдвинуты внутрь (по направлению к передней части фары), а затем они должны развернуться (влево или вправо от лампы), чтобы позволить лампе выйти. Аккуратно снимите лампочку и отсоедините проводку, при этом не прикасайтесь к самой лампочке (только к цоколю). Чтобы установить новые фары, будьте очень осторожны, чтобы не коснуться лампы, и выполните ту же процедуру в обратном порядке. В это время подумайте о замене любых других ламп, которые вам нужны, таких как указатели поворота, светодиоды, огни города и т. д., поскольку это идеальное время.

Перед полной затяжкой фар снова подключите жгут проводов к машине и проверьте их, чтобы убедиться, что лампы загораются. Повторите с обеих сторон и проверьте еще раз.

Выравнивание фар и бампера

Убедившись в работоспособности, начните собирать все обратно, но не затягивайте болты фары до конца — после того, как вы снова установите бампер, вы сможете убедитесь, что капот, бампер и фары выровнены, прежде чем затянуть все прочно. Вы должны затянуть два внутренних болта фары довольно сильно, но средний и внешний болты должны быть довольно ослаблены. Я включил изображение моей машины со стандартным капотом, чтобы вы могли видеть, насколько хорошо все должно совмещаться — никаких зазоров между капотом и верхней частью бампера или вокруг корпусов фар и капота/бампера.

Затем установите бампер, убедившись, что он сидит на отбойниках над защитным брусом — если вы не выровняете его, все будет отключено. Закройте капот, чтобы убедиться, что в нем нет чрезмерного зазора, затем, если все в порядке, начните закручивать болты внутри подкрылка, затем три болта на верхней части бампера, которые крепят решетку радиатора, и, наконец, затяните фары.