Замена катализатора тигуан – На Фольксваген Тигуан замена катализатора – качественно, быстро, недорого

На Фольксваген Тигуан замена катализатора – качественно, быстро, недорого

Среди компактных кроссоверов всегда лидировали азиатские рынки. В 2007 году немцы решили встряхнуть рынок автомобилей в этом сегменте. И представили первое поколение Тигуана. Этот автомобиль должен был стать народным автомобилем. Как когда-то им стал Фольксваген Гольф.

Тигуан был создан на базе гольфа, с внедорожными амбициями и наследственными болезнями.

Одной из проблем Тигуана, пожалуй, самой затратной для российских владельцев этого автомобиля, является катализатор (он же нейтрализатор), который предназначен для снижения концентрации вредных примесей в отработанных газах.

Конструктивно катализатор выглядит не сложно. Стальной корпус, в котором размещается металлический или керамический блок в виде сот (сетки). При работе двигателя соты сильно нагреваются и токсичные газы, проходя через них, догорают.

Катализатор дорогой в изготовлении, т. к. в каталитическом слое применяются драгоценные металлы, такие как платина, палладий, золото.

Европейские производители катализаторов при изготовлении сетки используют керамическую основу. Именно по этой причине у катализаторов на керамической основе относительно небольшой срок службы, по сравнению с катализаторами на металлической основе.

Металлические катализаторы дешевле в производстве, но гораздо сложнее и требуют больших затрат на процесс переработки.

ИНТЕРЕСНО! По применению драг. металлов концерн VW занимает одно из первых мест. Катализаторы этого производителя одни из самых дорогих.

Основные факторы, уменьшающие срок службы катализатора

1. Зимние запуски. Когда на улице минусовая температура часть топлива, не успевая сгорать, попадает на сетку катализатора. Там скапливаясь, при высоких температурах, топливо самовоспламеняется, что приводит к разрушению основы материала носителя.
2. Качество топлива. Всевозможные присадки, добавляемые в российское топливо для улучшения качества топлива, путём увеличения октанового числа, содержат большое количество свинца. Именно свинец и забивает соты катализатора. Вследствие чего, пропускная способность выхлопной трубы уменьшается. Увеличивается давление в выхлопной магистрали, это приводит к затрудненному запуску и пропаданию тяги автомобиля. Соты выдерживают температуру до 800 градусов, а при некачественном топливе, температура выхлопа намного выше и происходит оплавление сот нейтрализатора.
3. Существует и основной фактор — естественный износ, старение, постепенное выгорание катализатора. Если в жизни вашего железного «друга» присутствует только этот фактор, то свежее дыхание обеспечено ему примерно на 200 тысяч пробега.

Признаки, по которым можно определить неисправность катализатора

1. Горит или периодически загорается лампа «CkeckEngine».
2. Затрудненный пуск двигателя автомобиля.
3. Заметное падение мощности автомобиля.
4. Увеличивается расход топлива.
5. Уменьшение максимальной скорости.
6. Провалы при разгоне.
7. Плавающие холостые обороты, можно заметить по стрелке тахометра.
8. Слышен звенящий звук, исходящий из-под автомобиля.

ВНИМАНИЕ! Компьютерная диагностика выявляет ошибку P0420-P430 именно при вышеперечисленных симптомах неисправности катализатора!

Чем скорее вы локализуете эту неисправность, тем дольше прослужит ваш авто, и менее затратным станет ремонт.

Первым страдает впускной катализатор – верхний. Находясь на коллекторе, он работает с высокими температурами раскалённого газа и разрушается гораздо чаще, чем нейтрализатор, находящийся перед глушителем на выходе.

Керамическая крошка от верхнего разрушенного катализатора попадает на сетку второго катализатора, тем самым забивая его.

Закупоренный выхлопной тракт разрывает гофру глушителя. А худшим вариантом может быть скапливание керамической пыли в двигателе, что 100% приводит к ремонту ДВС, а это уже совсем другие деньги.

Методы проверки катализатора

Способы проверки, которые используются на СТО:

1. Первый способ. Визуальный осмотр.
2. Второй способ. Проверка анти-давления. Выкручивается кислородный датчик, вместо него устанавливается штуцер с манометром. Нормальное давление рабочего нейтрализатора, находится в пределах от 0.35 до 0.5 кг/см3. Если давление превышает данные показатели, то катализатор как минимум нужно почистить.
3. Третий, самый простой способ. При нейтральном положении передачи на холостом ходу, пытаемся закрыть выхлоп газов. На рабочем катализаторе отработанные газы будут выталкивать импровизированную пробку. На не рабочем, создаваться давления не будет, значит, катализатор выходит из строя.

Решение проблем с катализатора Volkswagen Tiguan

Есть два варианта решения проблемы.

Первый вариант: купить новый катализатор и установить его, но этот вариант окажется не всем по карману, т.к. замена обойдется в «кругленькую» сумму.

Второй вариант: заменить катализатор на пламегаситель. Причём мощность вашего автомобиля вырастет, не на много, всего лишь на «две лошадки». Но то, что вашей машине станет легче работать — это однозначно и работать будет так же тихо как с родным.

Также устанавливается контроллер для корректировки показаний лямбда-зонда.

Тигуан: замена катализатора

ВАЖНО! Не рекомендуем пытаться удалять/заменять катализатор самостоятельно, или в «гаражных» условиях. В таких вопросах лучше положиться на мастеров своего дела.

Сам процесс замены катализатора состоит из нескольких этапов:

1. Снимается вся «дыхательная» система Тигуана.
2. Болгаркой, разрезается по бокам банка нейтрализатора и раскрывается как книжка. Нижняя часть остаётся вместе с трубой.
3. Вынимается блок катализатора и вытряхивается оставшаяся стружка из нижней части банки катализатора, протирается ветошью.
4. Вставляется на место блока (сетки) катализатора, пламегаситель. Он состоит из двух частей, что бы его легче можно было установить.
5. Подваривается по кругу, точечной сваркой.
6. Обматывается пламегаситель набивкой из нержавеющей проволоки с кевларовым покрытием. Следующий слой, из стекловолокна для поглощения звука.
7. Оборачивается пламегаситель и проволочная набивка вторым слоем. Набиваем плотно, это как раз тот случай, когда кашу маслом не испортишь.
8. Накрывается отрезанной ранее частью банки и обваривается по месту среза, сваркой. Края сварки обрабатывают болгаркой.
9. Все устанавливается в обратном порядке.
10. Наслаждаемся тишиной и чистым выхлопом!

ПОМНИТЕ! Диагностика, проведённая вовремя, сэкономит ваши деньги, а у вашего лучшего друга всегда будет здоровое дыхание.

nevaglush.spb.ru

замена катализатора профессионально на СТО в Санкт-Петербурге!

Катализатор используется в выпускной системе автомобиля для очистки выхлопов, удаления опасных соединений. В результате исправной работы этой системы на выходе остается лишь малая часть веществ, способных нанести вред окружающей среде и человеку.

Повышается экологичность и безопасность транспорта. Срок бесперебойной эксплуатации узла составляет 150 000 км, после чего происходит его неизбежный износ и выход из строя.

При этом нарушается работа других систем автомобиля. Поэтому мы рекомендуем провести удаление и замену катализатора Тигуан.

Устройство и работа каталитического нейтрализатора

На автомобилях Фольксваген Тигуан используются керамические фильтрующие элементы, располагающиеся в мощном стальном корпусе, обеспечивающем дополнительную защиту. Керамическая сотовая часть более хрупкая, но и цена значительно ниже, в сравнении с металлической, что определяет популярность.

Использование сот позволяет значительно увеличить площадь соприкосновения выхлопов и стенок, на которые нанесено специальное каталитическое покрытие. Разгоряченные газы, проходя через фильтр, вступают в реакцию с покрытием, что сопровождается окислением, разрушением опасных частиц.

Работа нейтрализатора постоянно контролируется ЭБУ, датчиками кислорода. Так, отслеживается пропускная способность, качество очистки газов. При достижении определенного уровня засорения на панели появляется сигнал, указывающий на проблему и необходимость замены.

Важно: в результате работы катализатора происходит постепенное снижение его эффективности. Под воздействием высоких температур выгорает каталитический слой. Так, происходит ухудшение процесса очистки, соты засоряются. После 150 000 км ресурс будет исчерпан и потребуется замена!

Неисправности, приводящие к необходимости замены

Преждевременный выход из строя происходит при нарушении рекомендаций по эксплуатации, в результате происшествий или поломки иных систем Фольксваген Тигуан. В таком случае необходимо удаление каталитического элемента.

На Фольксваген Тигуан замена катализатора на пламегаситель является одним из оптимальных решений. Он способен работать в более суровых условиях, привлекает длительным эксплуатационным периодом, неприхотливостью.

Наши мастера выделяют такие причины неисправностей для преждевременной замены катализатора:

1. Использование низкокачественного топлива. Увеличенное содержание примесей, присадок, тетраэтилсвинца, иных запрещенных составляющих приводит к образованию большего количества нагара, заполняющего керамические соты.
2. Нарушения в работе топливной системы, насоса приводят к образованию неправильных пропорций топливной смеси. Переобеднение также опасно, как и переобогащение.
3. Эффективность системы зажигания также важна. Неполадки, неверный угол приводят к тому, что топливная смесь догорает уже в конструкции каталитического нейтрализатора, что приводит к оплавлению.
4. Кислородный датчик, контролирующий работу системы, используется и в процессе расчета оптимальных пропорций рабочей смеси. Поломка лямбда-зонда делает невозможным верный расчет и образование качественной смеси.
5. Попадание запрещенных присадок приводит к залипанию керамической составляющей. Они присутствуют в топливе или добавляются владельцами для улучшения свойств. Перед применением таких средств важно убедиться, что они допущены производителем.
6. Проникновение масла, антифриза приводит к ускоренному залипанию, закоксовыванию фильтра. Пропускная способность резко падает, а основной причиной считаются неисправности силовой установки.
7. Механические повреждения, сколы – встречаются довольно часто. Возникают при наезде на препятствие, во время движения по плохому покрытию, пересеченной местности. Трещины, дефекты появляются при попадании холодной воды на сильно разогретый корпус. Результат – снижается качество и возможность прохождения выхлопных газов.

Внимание: мы рекомендуем регулярно проходить ТО Фольксваген Тигуан, что позволит вовремя выявить неполадки в работе катализатора, топливной системы и зажигания. Так устраняются вовремя дефекты мотора, кислородного датчика, что предотвращает усугубление ситуации. Ведь выход из строя нейтрализатора наносит вред автомобилю.

Когда на Фольксваген Тигуан замена катализатора необходимость?

Наши мастера определяют необходимость замены катализатора Volkswagen Tiguan после оценки признаков, тестирования и диагностики. Сложность работы с автомобилем заключается в том, что верхние нейтрализаторы довольно быстро выходят из строя, засоряясь, оплавляясь, разрушаясь в процессе работы.

Нижние фильтры менее подвержены износу, но их ускоренное засорение происходит в результате заполнения пылью, сколами верхних нейтрализаторов. При поломке нужна замена всех элементов.

Как понять, что требуется обращение в сервис:

• Неисправность катализатора определяется ЭБУ на основе показателей контроллера – второго лямбда-зонда. Как только пропускная способность, качество очистки снижается, на панели появляется соответствующий сигнал Check Engine. Периодически лампочка может гаснуть, но указывает на необходимость диагностики.
• Падение динамики, тяги, отзывчивости происходит из-за снижения пропускной способности нейтрализатора. Выхлопы скапливаются, нарушая нормальную работу мотора.
• Холостой ход становится нестабильным, стрелка дергается.
• Появляются проблемы с пуском, иногда старт становится невозможным.
• Нарушение процесса очистки сопровождается изменением состава выхлопов. Экологичность падает, следовательно, меняется и запах, а при проникновении в салон, снижается уровень комфорта.
• Нехарактерные звуки, дребезжания – появляются при механических повреждениях. Мы напоминаем, что это одно из наиболее опасных проявлений, так как разрушение приводит к вероятности попадания пыли, сколов в блок цилиндров. Это приведет к необходимости капитального восстановления мотора Фольксваген Тигуан.

Внимание: подобные признаки могут появляться не только одновременно, но и по отдельности, что определяет необходимость профессиональной консультации для устранения проблем.

Диагностика катализатора

Наши специалисты начинают процесс диагностирования неисправности с оценки появившихся признаков. Также выполняется поиск первопричины имеющихся проблем, что позволяет предотвратить развитие неполадок в дальнейшем.

Другие способы определения неисправности:

• Диагностика с использованием спецоборудования. Через специальный диагностический разъем, мы подключаем сканер, позволяющий считать сохранившиеся коды, указывающие на ошибки в работе автомобиля Фольксваген Тигуан. Часто мы обнаруживаем коды Р0420 –0430.
• Выполняется проверка на противодавление, указывающая на снижение пропускной способности при завышенных показателях.
• Измеряется качество и состав выхлопов. При неисправности нейтрализатора количество вредных веществ повышается.

При удалении катализаторов на Фольксваген Тигуан, мы подбираем подходящие пламегасители по объему, типу, обращая внимание на характеристики силовой установки и год выпуска авто. Верхние катализаторы вскрываются, удаляется сотовая часть, а вместо нее устанавливается пламегаситель. При работе с нижними нейтрализаторами достаточно изъять неисправный катализатор и установить пламегаситель.

Установка каждого предварительного резонатора сопровождается монтажом обманки – механической или электронной, в зависимости от особенностей ЭБУ, самой модели.

Варианты замены неисправного катализатора

При засорении керамической сотовой части есть возможность проведения принудительной очистки, промывки с использованием специальных составов.

Процедура эффективна лишь при несущественном заполнении и правильном проведении манипуляций. При превышении показателей в 70 – 80%, требуется замена катализатора.

Мы устанавливаем пламегаситель и обманку на Фольксваген Тигуан для нормальной работы ЭБУ, топливной системы, мотора.

Очистка выхлопов больше не будет производиться и блок управления это заметит. Без коррекции показателей, что обеспечивает обманка, система управления активирует аварийный режим.

Другие варианты замены:

• мы можем использовать и оригинальный сажевый фильтр, но его стоимость очень высока, а гарантий последующего отсутствия проблем нет; также хотим обратить внимание, что в конструкции машины присутствует несколько нейтрализаторов – верхние и нижние, что значительно повышает стоимость ремонта;
• универсальные аналоги часто не справляются с оказываемыми нагрузками, быстро выходят из строя, обладая меньшим ресурсом, потенциалом.

Внимание: в процессе замены, изъятия катализатора Фольксваген Тигуан, иногда устанавливают кусок трубы, не используя пламегасители. Наши специалисты крайне не рекомендуют выбирать такой вариант. Простое удаление приведет к повышению нагрузки на выпускную систему машины – прогорит резонатор.

euro-glush.ru

Ремонт катализатора Volkswagen Tiguan » Клуб Volkswagen Tiguan. Новый Фольксваген Тигуан 2011, 2012

Материал написан по данным сайта www.autoplus-msk.ru – ремонт катализаторов и глушителей Volkswagen Tiguan в специализированном центре.

Устройство любого автомобильного катализатора очень простое. В стальном корпусе размещается металлический или керамический блок с каталитическим слоем из драгоценных металлов – платины, палладия, родия и даже золота. Большинство моделей европейских производителей, в том числе и Volkswagen, предпочитают использовать носители на основе керамики. У таких носителей есть один недостаток – они часто рассыпаются раньше положенного срока.

Преждевременное разрушение керамических сот часто происходит вследствие запусков двигателя в холодную погоду. В такой ситуации часть горючей смеси может не сгореть и попасть в катализатор. Скапливаясь в нем, она самовоспламеняется, что приводит к оплавлению и деструкции материала носителя. В итоге пуск двигателя осложняется, а его работа становится неустойчивой.

В любом случае каталитический слой нейтрализатора полностью отработает примерно через 150 тысяч километров пробега, а индикацией этому будет “CheckEngine” с ошибкой P0420 – P0430. Замена катализатора Volkswagen Tiguan является затратной процедурой. Машины комплектуются несколькими катализаторами – на выпускных коллекторах мотора (верхние) и под днищем автомобиля (нижние). Верхние катализаторы в первую очередь встречаются с раскаленными газами двигателя и выходят из строя чаще всего. Нижний катализатор забивается керамической крошкой от верхнего и выхлопная система закупоривается. В лучшем случае это приводит к разрыву гофры глушителя под напором выхлопных газов. В худшем – керамическая пыль скапливается в моторе и действует на него как абразив. Это может стать причиной капитального ремонта ГБЦ.

Чтобы не осоложнять жизнь своему автомобилю, многие автовладельцы удаляют катализатор, заменяя его пламегасителем. Для правильной работы электроники с пламегасителем требуется установка специальных обманок на лямбда-датчики. Обманки могут быть механическими, в виде вставок из бронзы с определенным электрическим сопротивлением и электронными. В последнем случае они представляют собой чип, который эмитирует работу катализатора.

Только что описанный вариант имеет один существенный недостаток. Содержание CO и CH скорее всего будет выше допустимой нормы. Чтобы этого избежать, можно установить универсальные модели катализаторов, например, Eberspekher на выпускные коллекторы, а под днищем разместить пламегаситель. В итоге машина будет спокойно проходит любые проверки, а выпускная система будет намного надежнее штатной.

Глушители дизельных версий Volkswagen Tiguan оборудованы сажевым фильтром. Его также можно удалить или заменить на пламегаситель. В случае такого тюнинга выхлопной системы в обязательном порядке производится корректировка ЭБУ специальной программой – прошивкой.

---

Обсудить на форуме

www.tiguans.ru

Катализатор Фольксваген Тигуан — замена, удаление и ремонт в Москве

Наши основные услуги по ремонту глушителя Фольксваген Тигуан:

• замена катализатора Фольксваген Тигуан на пламегаситель с обманкой лямбда-зонда;
• удаление катализатора и сажевого фильтра с прошивкой на Евро-2;
• замена гофры глушителя, резонатора, прокладок, хомутов, кронштейнов и т.д.

Рассмотрим подробнее самые дорогие узлы выхлопной системы — катализатор (машины на бензине) и сажевый фильтр (дизельные версии) данного кроссовера. Эти части выхлопной системы обычно непредвиденно выходят из строя. Причин, вызывающих их поломку очень много, например, поддельный бензин и дизельное топливо, запуски двигателя на морозе и многое другое. Кроме того, для успешной эксплуатации сажевого фильтра необходимо, чтобы электроника автомобиля запускала процесс его регенерации, который заключается в прожиге скопившейся на нем сажи. Однако, это возможно лишь при достаточно длительной поездке. При эксплуатации в условиях мегаполиса количество сажи будет только накапливаться, что быстро приведет к засору сажевого фильтра.

Новые сажевые фильтры и катализаторы для Фольксваген Тигуан достаточно дороги, поэтому все больше автовладельцев задумываются над возможностью их удаления. В нашем сервисе можно удалить как катализатор, так и сажевый фильтр, заменив их пламегасителем. Специально подобранная обманка второго кислородного датчика (для бензиновых версий) и прошивка на Евро-2 (в случае авто с дизелем) позволят работать электроники в штатном режиме.

На фото 1 — 2 удаление сажевого фильтра Фольксваген Тигуан 2.0 2008 года выпуска. На фото 2 хорошо виден разрушенный сажевый фильтр автомобиля.

Фото 1
Фото 2

Для бензиновых моделей этого немецкого кроссовера мы готовы предложить установку универсальных катализаторов, например, AWG, Eberspacher и других европейских производителей. Преимуществом этого варианта является сохранение выхлопа в пределах норм EURO-4, что важно в случае поездок за рубеж. Мы также выполняем замену гофры глушителя, приемных труб, лямбда-зондов и другие услуги по обслуживанию глушителей Volkswagen Tiguan.

Другой вариант решения проблем с каталитическими нейтрализаторами условно называется комбинированным. Катализаторы, установленные на выпускных коллекторах двигателя, которые также называются «верхними» заменяются пламегасителями. Вместо размещенного под днищем автомобиля «нижнего» конвертера, ставится универсальный катализатор. В итоге вся выхлопная система становятся намного надежнее, а содержание вредных веществ в выхлопе полностью соответствует нормам EURO 4.

Ниже фото 3 — 7 представлены иллюстрации к такой схеме ремонта на примере Volkswagen Tiguan 2008 года с двигателем 2,0 литра. На фото 7 хорошо виден оплавленный катализатор, ставший причиной неустойчивой работы двигателя и резкого падения его мощности.

Фото 3
Фото 4

 

Фото 5
Фото 6
Фото 7

Пример (фото 8 — 12) замены катализатора Фольксваген Тигуан 2.0 Турбо на универсальный блок EURO-4 (машина 2010 года выпуска)

Фото 8
Фото 9
Фото 10
Фото 11

<

Фото 12

Наши дополнительные услуги:

• заправка автокондиционеров,
• техническое обслуживание систем автомобиля.

www.autoplus-msk.ru

Ремонт (удаление) катализатора на VW Tiguan 2.0 tsi : Берегавто

 

Владельца автомобиля не устраивал увеличенный расход топлива и часто появляющийся «чек».

Ошибка имелась о низкой эффективности катализатора, P0420. Но, один лишь номер ошибки и её расшифровка не даёт твёрдой уверенности в низкой эффективности самого катализатора. Для того, чтобы деньги клиента шли на пользу автомобилю мы всегда делаем более обширную диагностику системы впрыска. Но, после анализа показаний всех датчиков в едином моменте времени, вердикт вынесенный самим авто, подтвердился. Катализатор надо менять. К сожалению, после «коррекции цен на рынке» хорошие катализаторы стали стоить больше 25000р. Всё, что дешевле (Китай) на TSI-ном моторе работать не сможет. У китайских катализаторов очень маленькое КПД. В составе каталитического напылении нет Родия. Этот элемент отвечает за КПД. По сему, хоть дешёвые китайские копии катализаторов (от 5000 до 15000) так же красивы с виду, как и оригинальные изделия именитых брендов, мы их на турбированый мотор ставить не будем. Толку не будет, очень быстро снова появится чек и возрастёт расход.

Остаётся удалить и перепрошить на ЕВРО 2.

На машине два катализатора.

Вот он виден.

Второй мы всегда оставляем, если он не разрушен. Так и запах выхлопа не напрягает,и звук намного красивее.

Приступаем. Сначала переводим авто на ЕВРО 2. При этом владелец получает в подарок чиптюнинг (+20л/с).

 

Дальше самое интересное. Чтобы снять коллектор с этого автомобиля, надо снять кардан.

 

Это лишнее. Мы можем достать катализатор и без этого. На то мы и специализированный центр по ремонты глушителей!

 

Сняли, видим, что диагноз поставлен правильно.

 

 

 

Катализатор развалился. Процесс уже пошёл. Очень хорошо, что владелец озаботился раньше, чем остатки переднего катализатора забили задний.

Удаляем.

 

Делаем вставочку в корпус коллектора (нашу фирменную. Гарантия 3 года!). Это не пламегаситель. Если его сюда запихнуть, звук будет чудовищным. Будет ощущение, что правое переднее колесо спущено и его жует.

 

Собираем всё обратно.

Всё можно ездить. В машине удалён развалившийся передний катализатор и оставлен живой задний. Блок управление перепрошит на ЕВРО 2.

Работали мы над авто 6 часов. Гарантия 3 года!!!

Т. 913-05- 05 Звоните, рады будем проконсультировать!

Услуги данной работы:

beregavto.ru

Замена катализатора на Volkswagen Tiguan

Замена катализатора на автомобиле Volkswagen Tiguan может стать вынужденной мерой после определённого пробега. Существует несколько путей решения проблемы неисправного каталитического конвертера. Можно установить новую оригинальную деталь или поставить универсальный катализатор, который подойдет для Volkswagen Tiguan. Однако из-за их высокой стоимости, всё чаще стала практиковаться инсталляция пламегасителя вместо катализатора. Некоторые автовладельцы решаются на то, чтобы убрать катализатор и врезать на его место прямоток. Какой из этих способов будет эффективен в Вашем случае, можно узнать, обратившись в профильный автосервис, где ремонтируют автомобили Volkswagen Tiguan.

Установка катализатора на Volkswagen Tiguan

По утверждению специалистов, установка катализатора на Volkswagen Tiguan не потребует много времени, а технология его установки не столь сложна. Именно по этой причине, некоторыми автовладельцами практикуется инсталляция каталитического нейтрализатора своими руками. Однако нередко проблемой в таких случаях может стать банальное незнание устройства выхлопной системы. Неверно установленный каталитический преобразователь не только может забиться повторно, он также может негативно повлиять и на смежные элементы. К примеру, стать причиной неисправности выпускного коллектора.

Пламегаситель вместо катализатора

Замена катализатора на пламегаситель в настоящее время пользуется спросом среди большого числа автовладельцев, в том числе и владельцев Volkswagen Tiguan. И это неслучайно, ведь с проблемой ремонта или замены этой детали сталкивается через определённое время практически каждый автовладелец. Кто-то меняет его на аналогичную деталь, но некоторые полагают, что лучше поставить вместо него пламегаситель.

При этом существует мнение, что подобная замена также препятствует снижению мощности двигателя. Насколько верно такое утверждение могут сказать только специалисты.

Удаление катализатора

Если двигатель Вашего автомобиля стал вяло работать, а расход топлива значительно увеличился, вместе с чем появился запах гари – всё это симптомы неисправности каталитического конвертера (катализатора). Необходимо сделать компьютерную диагностику, для того чтобы подтвердить или опровергнуть то, что катализатор вышел из строя.

Новый преобразователь – деталь недешёвая. К тому же, в нашей стране допускается использование выпускной системы без катализатора. Именно поэтому, в автосервисе Вам может быть предложена услуга удаление катализатора. Однако, удалить катализатор не так-то просто. Для этого недостаточно просто вырезать эту деталь. В любом случае, придётся установить обманку лямбда-зонда и перепрошить «мозги».

Установка обманки лямбда-зонда при замене катализатора

Удаление катализатора или установка вместо него пламегасителя обязательно влечет за собой установку обманки лямбда-зонда. Именно она будет обеспечивать двигателю корректные данные для правильной работы.

После замены или удаления ката кислородный датчик, называемый лямбда-зондом, скорее всего, сообщит ботовому компьютеру об ошибке, а она в свою очередь высветится на приборной панели.

Чтобы ее устранить, можно действовать двумя способами.

Первый способ заключается в том, чтобы перепрограммировать электронику автомобиля. Но, нужно понимать, что эта работа займет много времени и будет затратной с точки зрения финансов.

Второй вариант – это установка лямбда-зонда, но не обычного, а так называемого обманного. Установка обманки-эмульгатора при замене катализатора на автомобиле Volkswagen Tiguan позволит устранить ошибку, благодаря чему установленный катализатор будет работать исправно и долговременно.

Установка прямотока

Удалив каталитический нейтрализатор, на его место можно поставить прямоток или прямоточную систему. Данное мероприятие так же требует установки обманки лямбда-зонда, а также перепрошивки. Изготовить прямоток для Volkswagen Tiguan смогут специалисты наших центров.

Каков принцип работы каталитического преобразователя?

Его принцип работы заключается в том, чтобы преобразовать токсичные выхлопные газы в менее токсичные прежде, чем они покинут выпускную систему автомобиля.

Располагается катализатор на приёмной трубе прямо за выпускным коллектором или непосредственно перед глушителем.

Как устроен катализатор?

В устройство каталитического конвертера входят следующие элементы:

• блок-носитель
• теплоизоляция
• корпус

На сегодняшний день существует два основных типа конструкций, применяемых в катализаторе. Первая и самая распространённая из них – конструкция по типу «соты». Вторая представляет собой «керамические бусины».

Основным элементом каталитического конвертера, выполненного по типу «соты» является блок-носитель. Он изготавливается из огнеупорной керамики и представляет собой множество продольных сот-ячеек. На их поверхность наносятся специальные катализирующие вещества вроде платины, родия и палладия. Именно они ускоряют протекание химических взаимодействий и реакций в нейтрализаторе.

Блок-носитель размещён в металлическом корпусе. Между ними, как правило, располагается теплоизоляция.

В корпусе каталитического преобразователя устанавливается кислородный датчик (лямбда-зонд). Он служит для определения соотношения воздуха в отработавших газах.

Для чего нужен каталитический нейтрализатор?

Несмотря на то, что катализатор имеет довольно простое устройство , его роль нельзя недооценивать. Данный элемент имеется в конструкции любого внедорожника, в том числе и Volkswagen Tiguan.

Любой, выезжающий на дорогу автомобиль, является источником загрязнения окружающей среды. В каждой стране издаются свои законы, ограничивающие допустимый уровень загрязнения воздуха автомобилем.

Для того чтобы соответствовать данным требованиям, автопроизводители внесли целый ряд улучшений в конструкцию двигателя и топливных систем. Значительных же результатов удалось добиться с появлением каталитического преобразователя (конвертера). Впервые он был представлен 40 лет назад.

Замена катализаторов Volkswagen Tiguan в центрах по ремонту внедорожников

Замена катализатора должна выполняться в профессиональном техцентре. Мастера техцентра знают не только то, как поменять катализатор, но и что вместо него можно установить в выхлопную систему Volkswagen Tiguan. Ниже представлены надежные профильные автосервисы, мастера которых готовы выполнить не только смену катализатора, но и установку вместо него пламегасителя.

Центр внедорожников Volkswagen Tiguan м. Южная Телефонный номер: 8 (985) 143-22-26
Дни работы: без выходных
Праздничные дни: без праздников
Часы работы: 9-21 час.

Район: Северное Чертаново

Шоссе: Варшавское шоссе

Метро: Чертановская

Округ: Южный

Я являюсь директором данного автосервиса и забочусь о том, чтобы клиенты оставляли положительные отзывы, а ремонт внедорожников и автомобилей других классов выполнялся на должном профессиональном уровне в соответствии с современными требованиями и рекомендациями производителя.

Скидки: постоянным клиентам | Вся информация…
Центр внедорожников Volkswagen Tiguan м. Кунцевская Телефонный номер: 8 (985) 143-22-26
Дни работы: без выходных
Праздничные дни: без праздников
Часы работы: 9-21 час.

Район: Крылатское

Шоссе: Аминьевское шоссе

Метро: Крылатское

Округ: Западный

Если вы решили «я хочу» или «мне необходимо» выполнить ремонт автомобиля или его плановое обслуживание, и вы понимаете, что такие работы должны выполнять только квалифицированные специалисты (дизелисты, мотористы, автомеханики), обращайтесь в наш автосервис.

Мы располагаем всем необходимым оборудованием, а в штате работают опытные и грамотные мастера, которые смогут точно определить, почему случилась поломка, какие именно агрегаты необходимо отремонтировать, и какой способ будет наиболее эффективен и рационален.

Скидки: постоянным клиентам | Вся информация…
Центр внедорожников Volkswagen Tiguan м. Волгоградский проспект Телефонный номер: 8 (985) 143-22-26
Дни работы: без выходных
Праздничные дни: без праздников
Часы работы: 9-21 час.

Район: Кузьминки

Шоссе: Волгоградский проспект

Метро: Кузьминки

Округ: Юго-Восточный

Мы являемся специализированным автосервисом, в котором работают мастера различного профиля и выполняющие ремонт внедорожников на должном профессиональном уровне, что подтверждают отзывы о нашей компании, а также то, что наши клиенты рекомендуют нас своим знакомым в качестве надежного сервисного центра.

Если вы решили «хочу найти хороший автосервис», который сможет удовлетворить ваши требования, но не знаете, кто мог бы подсказать и дать ответ на этот вопрос, обратитесь в наш техцентр, и вы поймете, что именно у нас можно рассчитывать на качественную и честную работу.

Скидки: постоянным клиентам | Вся информация…
Центр внедорожников Volkswagen Tiguan м. Ботанический сад Телефонный номер: 8 (985) 143-22-26
Дни работы: без выходных
Праздничные дни: без праздников
Часы работы: 9-21 час.

Район: Останкинский

Шоссе: Ярославское шоссе

Метро: ВДНХ

Округ: Северо-Восточный

Мы являемся профильным центром, который специализируется на ремонте рамных внедорожников, кроссоверов и других автомобилей данного класса, а также транспортных средств других категорий.

Мы располагаем технической и инструментальной базой, в штате имеет специалистов разного профиля, каждый из которых использует свой многолетний опыт для того, чтобы понимать, как именно выполнять ремонт автомобилей, в соответствии с какой технологией.

Если вы решили «я хочу» или «мне надо» найти хороший сервисный центр, мастерам которого можно доверять, вы можете обратиться на наше предприятие, будучи уверенным в качестве предоставляемых услуг.

Скидки: постоянным клиентам | Вся информация…
Центр внедорожников Volkswagen Tiguan г. Люберцы Телефонный номер: 8 (985) 143-22-26
Дни работы: без выходных
Праздничные дни: без праздников
Часы работы: 9-21 час.

Район: Выхино-Жулебино

Шоссе: Волгоградский проспект

Метро: Рязанский проспект

Округ: Юго-Восточный

Являясь директором данного технического центра, я гарантирую, что специалисты работают квалифицированно, грамотно и честно, что позволяет нам получать положительные отзывы от наших клиентов. Мы следим за тем, чтобы репутация говорила сама за себя, а потому гарантируем, что знаем, как правильно выполнить ремонт вашего внедорожника.

Для профессиональной работы у нас есть все необходимое – специальное оборудование, технические схемы работ, многолетний опыт. Поэтому если вы ищете того, кто мог бы отремонтировать ваш автомобиль, но никто из знакомых не может вам подсказать такое предприятие, обращайтесь к нам, и вы убедитесь, что отзывы о нас правдивы и обоснованы.

Скидки: постоянным клиентам | Вся информация…
Центр внедорожников Volkswagen Tiguan м. Речной вокзал Телефонный номер: 8 (985) 143-22-26
Дни работы: без выходных
Праздничные дни: без праздников
Часы работы: 9-21 час.

Район: Западное Дегунино

Шоссе: Ленинградское шоссе

Метро: Сокол

Округ: Северный

Мы располагаем всей технической базой для выполнения ремонта любых автомобилей, в том числе 4х4 (автомобили с формулой колес 4 на 4), имеем оборудованные боксы и цехи. При этом, специалисты предприятия (дизелисты, мотористы, слесаря, мастера по моторам, ТНВД, подвеске или трансмиссии) квалифицированы и опытны, а потому понимают, как именно выполнять ремонт и по какой технологии.

Таким образом, вы можете быть уверены в том, что мы знаем, как отремонтировать ваш автомобиль, используем для этого профессиональное оборудование и навыки, учитываем рекомендации производителей, и при этом предлагаем доступный и средний по Москве прайс-лист.

Скидки: постоянным клиентам | Вся информация…
Центр внедорожников Volkswagen Tiguan м. Владыкино Телефонный номер: 8 (985) 143-22-26
Дни работы: без выходных
Праздничные дни: без праздников
Часы работы: 9-21 час.

Район: Савёловский

Шоссе: Алтуфьевское шоссе

Метро: Тимирязевская

Округ: Северо-Восточный

Если вы не знаете, куда обратиться для ремонта автомобилей 4х4 (4 на 4), но хотите понять, кто мог бы лучше других выполнить его ремонт в соответствии с требованиями и рекомендациями производителя, обращайтесь технический сервис. Мы являемся специализированным предприятием, где работают квалифицированные специалисты разного профиля.

Вместе с профессиональным уровнем работ мы гарантируем доступные цены на услуги. Поэтому, если для вас важно по приемлемым расценкам выполнить качественное техобслуживание, но не знаете, кто предоставляет наиболее выгодные предложения, позвоните оператору и узнайте ответ на этот вопрос.

Скидки: постоянным клиентам | Вся информация…
Центр внедорожников Volkswagen Tiguan м. Калужская Телефонный номер: 8 (985) 143-22-26
Дни работы: без выходных
Праздничные дни: без праздников
Часы работы: 9-21 час.

Район: Академический

Шоссе: Профсоюзная улица

Метро: Академическая

Округ: Юго-Запаный

Решив, что «вам надо» или «я хочу» отремонтировать свой паркетник или кроссовер, вы наверняка захотите узнать, кто данные работы может выполнить на профессиональном уровне. Для этого обратитесь в наш техцентр, где работают грамотные и квалифицированные специалисты, которые понимают, как должен проходить процесс ремонта и какие должны быть учтены особенности.

Вместе с этим вы можете рассчитывать на доступный прайс-лист и средние цены по Москве. Мы работаем честно и профессионально, что подтверждают отзывы постоянных клиентов.

Скидки: постоянным клиентам | Вся информация…
Центр внедорожников Volkswagen Tiguan м. Каширская Телефонный номер: 8 (985) 143-22-26
Дни работы: без выходных
Праздничные дни: без праздников
Часы работы: 9-21 час.

Район: Нагатино-Садовники

Шоссе: Каширское шоссе

Метро: Варшавская

Округ: Южный

Преимущество нашего автосервиса в ремонте внедорожников и кроссоверов заключает в следующем

• мы имеем техническую базу
• располагаем профессиональным оборудованием
• имеем оснащенные боксы и цехи
• мастера понимают, как работать с моделями таких автомобилей и как выполнять ремонт

Также мы предлагаем приемлемые цены на услуги ремонта и техобслуживания. Кроме этого, вы можете рассчитывать на скидки и дополнительные бонусы. Постоянным клиентам предлагается отсрочка платежа.

Скидки: постоянным клиентам | Вся информация…
Центр внедорожников Volkswagen Tiguan м. Коломенская Телефонный номер: 8 (985) 143-22-26
Дни работы: без выходных
Праздничные дни: без праздников
Часы работы: 9-21 час.

Район: Москворечье-Сабурово

Шоссе: Автозаводская улица

Метро: Автозаводская

Округ: Южный

Наш техцентр – это специализированное предприятие, которое предоставляет услуги ремонта автомобилей различного класса и типа, в том числе и кроссоверов, паркетников и пикапов. В качестве базы мы используем профессиональное оборудование и технические схемы к каждой марки и модели, что позволяет проводить ремонт качественно, правильно и с учетом рекомендаций производителя.

Наши клиенты, решив «я хочу» или «мне необходимо найти автосервис», могут рассчитывать не только на профессиональный сервис, но и на доступные цены. Ознакомиться с прайсом-листом вы можете по телефону у оператора.

Скидки: постоянным клиентам | Вся информация…
Центр внедорожников Volkswagen Tiguan м. Рижская Телефонный номер: 8 (985) 143-22-26
Дни работы: без выходных
Праздничные дни: без праздников
Часы работы: 9-21 час.

Район: Мещанский

Шоссе: Проспект Мира

Метро: Проспект Мира

Округ: Центральный

Многие автомобилисты, при выборе сервисного центра, руководствуются советами других автовладельцев, которые уже могут знать, на какой автосервис лучше обращаться и где работают грамотные и честные специалисты. Тем не менее, если у вас нет того, кто мог бы подсказать хороший автосервис, позвоните в наш техцентр.

Я являюсь директором данного сервисного центра и стремлюсь к тому, чтобы быть лучшим на рынке автоуслуг, поэтому мы тщательно заботимся о том, чтобы наша репутация оставалась на хорошем уровне и автомобилисты нам доверяли.

Для этого у нас есть все необходимое – профессиональное оборудование, техническая база, доступные технические схемы к каждым маркам и моделям, опыт и грамотные специалисты разного профиля.

Скидки: постоянным клиентам | Вся информация…
Центр внедорожников Volkswagen Tiguan м. Сокольники Телефонный номер: 8 (985) 143-22-26
Дни работы: без выходных
Праздничные дни: без праздников
Часы работы: 9-21 час.

Район: Красносельский

Шоссе: Щёлковское шоссе

Метро: Красносельская

Округ: Восточный

Когда один из агрегатов автомобиля подводит и выходи из строя, важно вовремя отреагировать и устранить поломку. Мы предлагаем оперативный ремонт внедорожников и паркетников, а также других классов автомобилей.

Вы можете убедиться в нашем профессионализме по отзывам, которые оставляют клиенты, а также по результаты нашей работы. Мы понимаем, как именно можно отремонтировать ваш автомобиль, какая технология ремонта будет действительно действенной и какие при этом использовать расходные материалы.

Кроме этого, вы можете рассчитывать на доступные цены, средний прайс-лист по Москве. Постоянным клиентам мы предлагаем скидки и выгодные предложения оплаты.

Скидки: постоянным клиентам | Вся информация…
Центр внедорожников Volkswagen Tiguan м. Строгино Телефонный номер: 8 (985) 143-22-26
Дни работы: без выходных
Праздничные дни: без праздников
Часы работы: 9-21 час.

Район: Строгино

Шоссе: Волоколамское шоссе

Метро: Тушинская

Округ: Северо-Западный

Если вы понимаете или просто решили «я хочу» провести ремонт внедорожника или кроссовера, вы будете искать тот автосервис или техцентр, который может гарантировать качественное выполнение ремонта. Именно таким предприятием является наш сервисный центр.

Мы предлагаем ремонт автомобилей только в соответствии с требованиями производителя и в соответствии с определенной технологией. Кроме этого, наши разнопрофильные специалисты имеют необходимый опыт и знания в выполнении данных услуг.

Скидки: постоянным клиентам | Вся информация…
Центр внедорожников Volkswagen Tiguan м. Тульская Телефонный номер: 8 (985) 143-22-26
Дни работы: без выходных
Праздничные дни: без праздников
Часы работы: 9-21 час.

Район: Южнопортовый

Шоссе: Варшавское шоссе

Метро: Добрынинская

Округ: Южный

Мы предлагаем услуги диагностики, ремонта, восстановления и замены агрегатов на любых автомобилях (внедорожниках, паркетниках, 4 на 4), используя при этом профессиональное оборудование, технические схемы работ и рекомендации производителей. Благодаря этому, а также опыту персонала, любые услуги выполняются качественно и грамотно.

Если вы не знаете, во сколько может обойтись ремонт кроссовера или внедорожника, но хотите узнать, у кого это можно сделать дешевле, позвоните по указанному телефону и получите бесплатно полную консультацию относительно того, какие цены предлагаются в нашем автосервисе. Вы можете рассчитывать на индивидуальный подход, профессиональную работу и приемлемую стоимость.

Скидки: постоянным клиентам | Вся информация…
Центр внедорожников Volkswagen Tiguan м. Братиславская Телефонный номер: 8 (985) 143-22-26
Дни работы: без выходных
Праздничные дни: без праздников
Часы работы: 9-21 час.

Район: Люблино

Шоссе: Волгоградский проспект

Метро: Люблино

Округ: Юго-Восточный

Я являюсь директором данного автосервиса и забочусь о том, чтобы работа выполнялась в сроки, качественно и грамотно, так как я понимаю, что от этого зависит лояльность клиентов. Именно поэтому в нашем автотехцентре используется только качественное и современное оборудование.

Кроме этого, мы понимаем, какие использовать расходники (оригинальные, неоригинальные, какого производителя), по какой технологии проводить ремонт, в каких случаях рациональнее выполнить замену. При этом, вы можете рассчитывать на доступные цены и лояльные условия оплаты.

Скидки: постоянным клиентам | Вся информация…
Центр внедорожников Volkswagen Tiguan м. Волоколамская Телефонный номер: 8 (985) 143-22-26
Дни работы: без выходных
Праздничные дни: без праздников
Часы работы: 9-21 час.

Район: Митино

Шоссе: Волоколамское шоссе

Метро: Волоколамская

Округ: Северо-Западный

Наш технический центр отличается следующими характеристиками

• современная техническая база
• оборудованные цехи и боксы
• наличие надежных запчастей и других расходных материалов
• опыт мастеров разного профиля (дизелисты, мотористы, специалисты по АКПП, МКПП, сцеплению, электрики, диагносты и так далее)

При этом, вы можете рассчитывать на лояльные условия оплаты и приемлемые цены. Мы предлагаем доступный и средний по Москве прайс-лист, возможность отсрочки платежа постоянным клиентам, оплату различными способами (наличными, безналичным).

Скидки: постоянным клиентам | Вся информация…
Автосервис м. Жулебино Volkswagen Tiguan Телефонный номер: 8 (985) 143-22-26
Дни работы: без выходных
Праздничные дни: без праздников
Часы работы: 9-21 час.

Район: Вешняки

Шоссе: Волгоградский проспект

Метро: Рязанский проспект

Округ: Юго-Восточный

Если вы ищете грамотных и опытных специалистов автосервиса, которые работают качественно и честно, вы оказались на нужной странице. Мы являемся специализированным центром, в штате которого – профессиональные мастера разного профиля и категории. При этом, каждый из сотрудников понимает, что «я должен» или «мне необходимо» честно и грамотно выполнять свою работу, чтобы получить лояльность клиента.

Благодаря такому объективному и индивидуальному подходу к каждому клиенту наш техцентр заработал многочисленные положительные отзывы со стороны клиентов. Кроме этого, они рекомендуют нас знакомым как недорогой, но хороший сервисный центр, мастерам которого можно довериться.

Скидки: постоянным клиентам | Вся информация…
Автосервис м. Кожуховская Volkswagen Tiguan Телефонный номер: 8 (985) 143-22-26
Дни работы: без выходных
Праздничные дни: без праздников
Часы работы: 9-21 час.

Район: Текстильщики

Шоссе: Андропова проспект

Метро: Волжская

Округ: Юго-Восточный

Мы относимся к категории специализированных автосервисов, где работают специалисты разного профиля. Это позволяет каждому из специалистов максимально разбираться в своей области и понимать, как именно выполнять ремонт определенных агрегатов.

При этом мы предлагаем нашим клиентам доступный прайс-лист, скидки и акции, дополнительные услуги – отсрочка платежа, выезд эвакуатора (по льготной цене) и так далее.

Скидки: постоянным клиентам | Вся информация…
Техцентр м. Бульвар Рокоссовского Volkswagen Tiguan Телефонный номер: 8 (985) 143-22-26
Дни работы: без выходных
Праздничные дни: без праздников
Часы работы: 9-21 час.

Район: Богородское

Шоссе: Щёлковское шоссе

Метро: Улица Подбельского

Округ: Восточный

Автомобилисты выбирают наш автосервис потому что

• мы имеет многолетний опыт работы на рынке автоуслуг
• имеем оборудованные боксы и современное оборудование
• используем только качественные расходные материалы и можем предложить оригинальные запчасти
• предоставляем гарантию, тем самым отвечая за свою работу
• заботимся о лояльности клиентов

При этом, любой автовладелец может рассчитывать на среднюю по Москве стоимость услуг, определенные скидки и дополнительные условия сотрудничества, выгодные как для клиента, так и для предприятия.

Скидки: постоянным клиентам | Вся информация…
Техцентр м. Аннино Volkswagen Tiguan Телефонный номер: 8 (985) 143-22-26
Дни работы: без выходных
Праздничные дни: без праздников
Часы работы: 9-21 час.

Район: Центральное Чертаново

Шоссе: Варшавское шоссе

Метро: Аннино

Округ: Южный

Мы являемся профильным предприятием, которое работает уже несколько лет в данной сфере. Благодаря этому в нашем штате появились опытные сотрудники и мастера, которые понимают, как именно можно выполнить ремонт, по какой технологии и что использовать для качественной работы.

Поэтому, если вы не знаете, кто может выполнить ремонт кроссовера или паркетника, но хотите узнать, к кому лучше обратиться, звоните по указанному телефону. Для уверенности вы можете ознакомиться с отзывами наших клиентов.

Скидки: постоянным клиентам | Вся информация…

volkswagen-tiguan.vse-vnedorojniki.ru

Сколько стоит вырезать катализатор Тигуан (СПб)

В начале 2007 года на базе Фольксваген Гольф начали изготавливать компактный кроссовер Тигуан. Название составное от «Тигр» и «Игуана». Модель позиционируется как переднеприводный или полноприводный паркетный пятидверный внедорожник. Линейка двигателей самая разнообразная: бензиновые и дизельные с объёмами от 1,4 литра до 2,0 литров. Силовые агрегаты работают в тандеме с шести- и семиступенчатой коробкой передач автоматического типа. В начале 2015 года вышло второе обновление Фольксваген Тигуан. Модель усовершенствована, доработана, учтены множественные замечания и пожелания потребителя.

Так как Фольксваген является немецкой маркой, то он, по умолчанию, оборудован системой циркуляции отработанных газов стандарта «Евро – 4, 5». Оба поколения оснащены штатными катализаторами, датчиками кислорода, сажевыми фильтрами для дизельного варианта. После покупки и дальнейшей эксплуатации на территории России, у многих владельцев возникают неполадки в работе катализатора. О том, как проводить диагностику и ремонт, что для этого нужно, читаем ниже.

Фольксваген Тигуан: удаление катализатора в автосервисе

ВАЖНО! Работы по диагностике и профилактике должны проводиться в условиях СТО, с обязательным применением профильного оборудования, специальных инструментов, с привлечением опытного персонала. Только так можно ожидать качественную работу с последующей гарантией.

Прежде чем начать удаление катализатора, мастер должен провести полную компьютерную диагностику автомобиля, чтобы максимально полно оценить работоспособность всех узлов и агрегатов. На основании полученных данных провести их анализ, подготовить необходимые запасные детали. После этого можно приступать к разборке.

Система циркуляции отработанных газов на Фольксваген Тигуан представлена в виде: двух штатных катализаторов, лямбда-зонда, выпускного коллектора, резонатора, глушителя. Первый катализатор инсталлирован непосредственно на корпусной части выпускного коллектора, второй – на приёмной трубе, ближе к резонатору. Описанная схема актуальна для бензинового типа силового агрегата. Что касается дизельного варианта, то структура несколько иначе, сажевый фильтр инсталлирован вместе со штатным катализатором на корпусе выпускного коллектора. Но, есть одно главное «Но». Модель Тигуан собирается не только на территории Германии, а в Индии, Российской Федерации. Для нашей страны сделано «исключение», модель Тигуан не оснащается сажевыми фильтрами по умолчанию. Информация достоверная от самого производителя. Причины такого решения не озвучены, но они очевидны: низкое качество топлива и несоответствие стандартам европейского уровня.

Процедура удаления и вырезки катализатора Тигуан (бензиновый тип)

После того как мастер уточнил страну производителя автомобиля, приступает к отвинчиванию корпусной части коллектора с моторного отсека. О том, какие существуют различия моделей, описано выше.

Крайне важно, чтобы моторист придерживался данного регламента:

• после того как корпус отдан, работы продолжаются под днищем автомобиля, так как именно там сконцентрирован основной очаг системы;
• машина поднимается на электрическом подъёмнике, мастер отдаёт фланцевое соединение на стыке резонатора и приёмной трубы катализатора;
• снимается штатное крепление катализатора к кузовной части;
• для удобства демонтажа, обрезает резаком по металлу приёмную трубу в области размещения гофры.

Только после этого можно извлекать систему циркуляции по частям. На этом процедура удаления окончена.

Вырезание катализаторов Фольксваген Тигуан

Первую часть выхлопной трубы мастер закрепляет в тисках, обрезает фланцевое крепление на входном отверстии корпуса первого катализатора. С противоположной стороны обрезает приёмную трубу, катализатор откладывается, на его место вставляется пламегаситель. Мастер выставляет геометрию конструкции, обваривает по периметру соединения. За основу взят пламегаситель двухслойный, с перфорированной поверхностью трубы, из нержавеющей стали типа Интерлок.

Следующий этап заключается в вырезании второго катализатора на втором участке трубы и приваривания второго пламегасителя. Так как на конце участка инсталлирована гофротруба, она также подлежит замене. На её место мастер приваривает новую трёхслойную гофротрубу из листов нержавеющей стали. В обязательном порядке подлежат обработке термостойкой краской все участки сварных работ, во избежание развития коррозии на металлической поверхности.

Заключительный этап: сборка конструкции, ввинчивание лямбда-зонда, установка на кузовную часть.

Способы замены штатного оборудования

Существует два варианта замены:

• новый катализатор;
• пламегаситель.

Каждый из предложенных вариантов эффективен. Разница лишь в длительности срока эксплуатации. В первом случае, он будет минимальным, так как автомобиль будет заправляться низкокачественным топливом. Во втором варианте, срок использования увеличивается в три раза. Но, главная особенность кроется в том, что пламегаситель не снижает уровень токсичности, как это делает штатный катализатор. Поток выхлопных газов уменьшает температуру, уровень шума, но количество токсических отходов остаётся прежним.

Причины удаления штатного катализатора

Главная причина: систематическое использование низкокачественного топлива на постоянной основе. Это приводит к неполному сгоранию смеси в камере, излишнему выбросу нагара в выпускной коллектор и катализатор. Перфорированные каналы забиваются, затвердевают частицы, создаются препятствия свободному выходу потоков выхлопных газов, механизм работает с перебоями. Необходима профилактика или замена, что влечёт за собой незапланированные финансовые траты.

Второй фактор: повышение мощности автомобиля до 7%. Большинство стоковых катализаторов отнимают до 7% от всей силы автомобиля. Для среднестатистического человека это ничего не значит, но для любителя скорости это многое. В отечественных моделях возможна инсталляция так называемого «паука», он заменяет стоковый выпускной коллектор и способен прибавить до 12% мощности.

Последствия монтажа пламегасителя

Повышение мощности до 7 – 12 %, увеличение динамики разгона, отзывчивей педаль акселератора. Но, с другой стороны, увеличивается уровень шума внутри салона и за его пределами, токсические газы в полном объёме выходят в атмосферу. Необходимо учитывать данный фактор, так как возможны проблемы при пересечении границы на кастомизированном транспорте.

Сколько стоит вырезать катализатор Тигуан (СПб)?

Точную стоимость работ невозможно рассчитать преждевременно, так как часто всплывает множество сопутствующих поломок. Они также могут требовать безотлагательного ремонта. На цену пламегасителя или иного аналога влияет также марка, модель, материал изготовления, количество, стандартность формы.

Второй важный момент: место покупки и установки. Распространённый вариант автомагазин или авторынок, где можно купить по низкой стоимости оборудование. Но это лишь на первый взгляд дёшево, теперь к цене необходимо добавить оплату услуги установки, окажется не так и мало.

Приемлемый вариант – покупка и инсталляция в сервисном центре.

euro-glush.ru