Замена заднего ступичного подшипника на ниве Шевроле видео
Быстрое снятие задней оси и замена подшипника нива 21214
Ремонт Нива Снятие задней полуоси, замена подшипника и обратная сборка
Замена подшипника полуоси Нива Шевроле , Cevrolet Niva , ВАЗ 2123
Замена сальника и подшипника полуоси Ваз Нива (часть№4)
ЗАМЕНА ПОДШИПНИКА ПОЛУОСИ НА НИВЕ #АвтоФормула 4х4
Подробно. Замена подшипников, сальников передней ступицы Chevrolet Niva, НИВА 21214, ВАЗ 21213
Шевроле нива /замена ступичных подшипников/
замена подшипника передней ступицы нива
Нива. Снятие полуоси и замена подшипника.
Нива Урбан замена подшипника задней полуоси
Также смотрите:
- Как снять задние сиденья на Хендай элантра видео
- Мерседес е класса 1996 2002 отзывы видео
- Dodge dart тест драйв
- Тест драйв лада приора седан видео 2010 г выпуска
- Mitsubishi carisma 2003 тест драйв
- Моноколесо обзор и тест драйв
- Феррара гомес смотреть
- Аварии в солнечнодольске видео
- Аварии новые выпуски 2015 видео
- Mazda familia 2002 обзор
- Замена масла в двигателе фольксваген туран своими руками видео
- БМВ 518 е34 м40 видео как прокачать сцепление
- Мотокультиваторы Хендай видео
- Тест драйв стиллавин Мицубиси l200
- Мазда 6 2007 рестайлинг видео
Задняя ступица Нива Шевроле нерегулируемая своими руками
замена подшипника передней ступицы нива
Подробно. Замена подшипников, сальников передней ступицы Chevrolet Niva, НИВА 21214, ВАЗ 21213
Замена подшипника полуоси Нива Шевроле , Cevrolet Niva , ВАЗ 2123
Нива Урбан замена подшипника задней полуоси
Подшипник Iveco на НИВУ
Ступичный узел на НИВУ и НИВУ ШЕВРОЛЕ с подшипником ИВЕКО
Ступицы с распоркой Нива 2017
НЕУБИВАЕМАЯ СТУПИЦА НА НИВУ ГОТОВА И НОВЫЕ ЛАЙФХАКИ ДЛЯ НИВОВОДОВ
ЛИФТ-КОМПЛЕКТ НИВА, Lada 4×4, CHEVROLET NIVA
Замена ступичного подшипника Шевроле Нива // Жизнь в деревне
Также смотрите:
- Chevrolet tacuma точки подключения сигнализации
- Двигатель стеклоподъемника Шевроле Ланос
- Тормозная жидкость ее замена на Ниве Шевроле
- Код сцепления Шевроле Авео
- Концевик для нивы Шевроле
- Подогрев котел Круз Шевроле
- Нива Шевроле типичные неисправности
- Запчасти к автомобилям aveo Chevrolet
- Принцип работы печки Нива Шевроле
- Шевроле Ланос описание предохранителей
- Где выход aux в Шевроле Лачетти
- Технические характеристики Шевроле трейлблейзер 2014 описание
- Маркировка подшипников передней ступицы Шевроле Ланос
- Замена сальника привода Шевроле тахо
- Распиновка разъемов магнитолы Шевроле каптива
www.chevrolet-perm.ru
|
1. Снимите тормозной барабан (см. Главу
Тормозная
система).
3. Извлеките из барабана внутренний подшипник.
6. Тщательно зачистите посадочное гнездо в барабане, полностью
удалив все следы грязи и старой смазки. Задиры, заусеницы и шероховатости
удалите при помощи мелкозернистой наждачной бумаги. Внимательно
проверьте поверхность на наличие трещин и прочих признаков износа.
В случае необходимости произведите замену компонента. Замена подшипников
и сальника производится в обязательном порядке, вне зависимости
от их состояния, так как при демонтаже наружные обоймы неизбежно
разрушаются. Приготовьте новые подшипники, сальник и специальную
универсальную смазку.
8. Надежно подперев барабан, посадите на свое место наружную обойму наружного подшипника. Плотно застучите обойму в приемное гнездо, проследив за перпендикулярностью ее посадки. В качестве оправки воспользуйтесь отрезком трубы подходящего диаметра — оправка должна упираться исключительно в наружный край обоймы. 9. Переверните барабан и, действуя в том же порядке, установите в него наружную обойму внутреннего подшипника. 10. Удостоверьтесь в правильности посадки обеих наружных обойм, затем тщательно протрите сборку.
15. Переверните барабан и посадите в свою наружную обойму наружный
конусный роликовый подшипник. Установите зубчатую шайбу.
|
automn.ru
Шевроле нива замена ступичного подшипника заднего видео
Шевроле нива /замена ступичных подшипников/
Ремонт Нива Снятие задней полуоси, замена подшипника и обратная сборка
замена подшипника передней ступицы нива
Быстрое снятие задней оси и замена подшипника нива 21214
Замена сальника и подшипника полуоси Ваз Нива (часть№4)
Замена подшипника полуоси Нива Шевроле , Cevrolet Niva , ВАЗ 2123
Нива. Снятие полуоси и замена подшипника.
замена сальника полуоси шевроле нива,замена колодок (задних)
Замена ступичного подшипника Шевроле Нива // Жизнь в деревне
Также смотрите:
- Сузуки гранд витара 3 двери краш тест
- Хендай Солярис вторые руки видео
- ДТП в кинешме за последнюю неделю видео
- Тест драйв ваз 2121 нива видео по грязи
- Мерседес крутое видео
- Тест драйв Хендай Солярис 2015 г в 1 6 автомат видео авто плюс
- Автомобили Киа с тест драйва
- Авария диско суперстар видео
- Хендай аванте видео обзор
- Тест драйв Лексус рх 300 2007 видео
- 2 лошадиные силы тест драйв
- Пежо 208 тест драйв со стиллавиным
- Ремонт компрессора кондиционера Рено меган 2 видео
- Вторичка Опель инсигния видео
- Пежо 307 2003 года тест драйв
avto-krasota.ru
Необслуживаемые ступицы с Iveco, инструкция по регулировке затяжки подшипников ступицы и замена ступичного подшипника полуоси РЗМ для Шевроле Нива (ВАЗ 2123)
Содержание статьи:
- Необслуживаемые ступицы с Iveco для Шевроле Нива (ВАЗ 2123)
- Инструкция по регулировке затяжки подшипников ступицы Шевроле Нива
- Замена ступичного подшипника полуоси РЗМ в Шевроле Ниве
1. Необслуживаемые ступицы с Iveco для Шевроле Нива (ВАЗ 2123)
Расточенный кулак.
Подшипник Ивеко в сравнении с двумя штатными.
Запрессовываем
Стопор
Прикладываем кулак к шрусу и немного туда сюда покачать
Если подшипник прилег к шрусу то на обойме останутся такие следы. Обойма шруса если чистая можно нанести немного старой смазки из старого подшипника.
Если следов не осталось то немного осаживаем пыльник шруса упором и молотком. Он может не давать прилегать шрусу к обойме и потом при зятяжке может подклинивать.
Если все получилось то при повторном прикладывании кулака на подшипники появится отпечаток.
Смазку на подшипники. Она будет дополнительным барьером против проникания воды.
Штатный сальник
Пыльники. Тут кому как удобно и как снялось. Если поворотный рычаг снимается с болтов то оставляю его на машине. Если болты закисают то кулак снимаю вместе с рычагом и потом при помощи феншуя разбираю. Если снимали кулак с рычагом то собирается вместе с ним.
Кольцо на ступицу. ОБЯЗАТЕЛЬНО. Забывать черевато разбором узла. Если ступица зашла от руки не страшно, а если пришлось чуть подпрессовать то при разборе подш может погибнуть.
Либо кольцо уже может быть установлено на кулаке с внешней стороны.
В этот раз пришлось слегка помочь прессом, но чаще он на данном этапе не пригождается.
Шаровые
Предварительная затяжка. Ступица должна крутиться, ничего не должно стопориться.
Закручиваем оставшиеся болты-гайки. Устанавливаем колесо, опускаем. Затягиваем как следует гайку.
2. Инструкция по регулировке затяжки подшипников ступицы для Шевроле Нивы (ВАЗ 2123)
Сегодня впервые решил проверить затяжку ступиц, обнаружил небольшой люфт на обоих колесах. Отрегулировал по инструкции с форума Нива 4×4. Все получилось.
Так как динамометрического ключа у меня нет и не было никогда, делал по этой инструкции…
1. Снимите хромированный колпачок ступицы.
2. Отверните ступичную гайку и очистите шлицы от остатков этой гайки.
3. Наверните новую гайку и затяните её сильно.
4. Рукой проверните колесо дважды по ходу движения и дважды против движения.
5. Покачайте колесо «на излом» и убедитесь, что нет люфта.
6. Понемногу отворачивайте гайку и каждый раз после этого проворачивайте колесо (см. на двумя пунктами выше) до такого момента, пока не появится небольшой люфт и слабый стук «тук-тук».
7. Теперь, аккуратно затяните гайку так, чтобы люфт и стук исчез, но не перетяните.
8. Проконтролируйте правильность выполнения работы. Рукой раскрутите колесо по ходу движения автомобиля. Если зазор отрегулирован правильно, то колесо, продолжая вращаться по инерции, останавливается медленно, плавно. (Здесь необходимо учесть два условия: во-первых, тормозные колодки должны быть разведены и не касаться тормозного диска; во-вторых, масло в РПМ должно быть тёплым).
9. Законтрите гайку в этом положении с помощью тупого зубила и молотка: нанесите два удара по гайке так, чтобы вдавить её юбку в паз на конце хвостовика наружного шарнира.
Затем, проверните колесо на 180 градусов и сделайте тоже самое с противоположной стороны гайки.
3. Замена ступичного подшипника полуоси РЗМ в Шевроле Ниве
Начну с того, что в один прекрасный день я, спускаясь с горки накатом, услышал странные звуки в районе заднего моста, которые со временем вылились в более громкое гудение в накате.
В гараже вывесил мост, покрутил оба задних колеса, и определил подлеца — задний левый подшипник шуршал, как перепуганный.
выдергиваем полуось, пришлось применить колесо перекрученное на три шпильки, т.к она не хотела вылазить
вот она она, родимая
зажимаем полуось в тисках, пилим старый подш болгаркой на две половины (верхнюю обойму)
аккуратно надпиливаем сепаратор и удаляем его
делаем глубокий надпил на запорном кольце, не до конца. оставляем примерно 1мм недопила (делать очень аккуратно. рядом каёмка по которой елозит сальник, и если диск болгарки слетит. алля улю… побежите в магазин за новой полуосью. как вариант можно на это место временно закрутить хомут подходящего размера)
вставляем зубило в надпил запорного кольца. пару ударов молотком и оно даёт трещину.
сбиваем запорное
и остатки внутренней обоймы старого подшипника
вот такая нехитрая коллекция железок у нас получилась
новый боекомплект (слева на право) сальник, запорное кольцо, подшипник.
вскрытие нового подшипника показало полное отсутствие смазки в оном. Забиваем ЛИТОЛОМ. закрываем пластиковую крышку подша.
берём новое запорное кольцо, греем паяльной лампой. (работы производить на улице)
пока новое запорное кольцо греется, берём новый подш и старое запорное и таким нехитрым способом запрессовываемым новый подш на полуось. (после старое запорное легко сбивается)
подшипник на месте, следующим этапом будет установка запорного кольца, разогретого до красна, нужно для того чтобы оно легко зашло на вал, после остывания оно даст усадку и застопорит подш
вот оно на месте (кстати новое кольцо неплохо заходит если с верху накинуть старое и обстучать как следует, что и было сделано)
Ну, и для пущей уверенности, что полуось не вылетит где нить на ходу, делаем две прихватки сваркой. Варить аккуратно, не забываем про посадочное кромки сальника.
Собираем всё в обратной последовательности и радуемся тишине в салоне.
https://www.drive2.ru/l/2147746/, https://www.drive2.ru/l/6156773/, https://www.drive2.ru/l/1103477/
следующая статья:
Замена крестовин кардана для Шевроле Нива (ВАЗ 2123)
Вот уже почти месяц ездили с гремящим задним карданом. Из-за смены работы и необходимости сдавать экзамены времени
remont-vaza.ru