Ремонт сузуки витара – обслуживание, эксплуатация, поломки, ремонт, выбор и покупка — Выкуп авто в Санкт-Петербурге, скупка автомобилей в любом состоянии в СПб срочно и дорого // РЕМАВТО

Содержание

обслуживание, эксплуатация, поломки, ремонт, выбор и покупка

Здравствуйте подскажите пожалуйста что за МКПП установлена на Витару и сх4. Так же очень интересно двигатель 1.4 бустерджет как и тси зимой плохо греется?

Ответить 1Ответов

Здравствуйте, подскажите название автоматической коробки передач на Сузуки Витара 2-го поколения?

Ответить 1Ответов

Какие параметры шин и дисков на Сузуки Витара 2-го поколения?

Ответить 1Ответов

Есть ли рама на автомобиле SUZUKI VITARA, вот что меня интересует, паркетник должен быть рамным — это моё решение. Спасибо за ответ. Нигде на сайтах не могу найти характеристики кузова указанной модели.

Ответить 1Ответов

Какого типа полный привод у Сузуки Витара 2017 ? Постоянный или подключаемый?

Ответить 1Ответов AAA 2 года назад

Покупаю новый авто и не могу определится Сузуки Витара или С Кросс

Ответить 4Ответов

Нажатие педали тормоза на половину, позволяет остановить машину практически с любой скорости. Но дальнейшее усилие на педаль позволяет плавно опустить ее в пол. Уровень тормозной жидкости в норме. Вмешательства в тормозную систему в последнее время не было. Вопрос: с чем связана данная неисправность и способы устранения.

Ответить 1Ответов

Подскажите, какое масло льют на заводе в новую Витару, и что можно залить вместо и вообще обязательно ли лить то что указал производитель?

Ответить 1Ответов

Какой новый автомобиль лучше купить — Сузуки Витару или Шкоду Йети, оба с двигателями 1,6 и передним приводом?

Ответить 3Ответов

Добрый день! подскажите какой ресурс у двигателя 1.4 Suzuki Vitara Turbo, какой тип ГРМ, неприхотлив ли он к бензину и так далее?

Ответить 1Ответов

МИ РЕМОНТИРУЕМ СТАРТЕР КОГДА СТАРТЕР СНИМАЕМ НА МЕСТО И ДВИГАТЕЛ НЕ ЗАПУСКАЕМ.АКУМЛЯТОР НОВИЙ СТАРТЕР ХОРОШИЙ,

Ответить 1Ответов Farit 4 года назад

Какие автомобили можно купить вместо нового Suzuki Vitara за те же деньги с такими же возможностями -клиренс, проходимость, комфорт. ? Заранее спасибо!

Ответить 1Ответов

avtoexperts.ru

Сузуки Гранд Витара Обслуживание И Ремонт ~ VESKO-TRANS.RU

Suzuki Grand Vitara ремонт и сервис

Далековато не каждые регламентные работы по обслуживанию автомобиля можно выполнить своими силами без вербования особых инструментов и оборудования. Может сказаться на конечном качестве и отсутствие подабающего опыта. Не считая того, при выполнении хоть какого самостоятельного ремонта автомобиля ни при каких обстоятельствах не стоит забывать о технике безопасности. Не запамятовывайте, что отдельные работы, проведенные в своем гараже над автомобилем, чей гарантийный срок еще не завершился, могут привести к прекращению гарантийного, обслуживания дилером. Потому консультации по списку работ со спецами дилерских сервисных станций в неких случаях возможно окажутся актуально необходимыми.

Suzuki Grand Vitara

Чистокровный джип с очень неплохой родословной и всеми необходимыми составляющими: малые свесы, маленькая база, рамное шасси, раздаточная коробка, неразрезной задний мост в купе с прочно сбитым, мускулистым кузовом. При всем этом он полностью комфортен и уютен, что позволяет эксплуатировать его и в городском цикле.

Suzuki Grand Vitara представлен на рынке в 3-х вариантах кузова: 3-дверный, 5-дверный и флагманская удлиненная версия XL-7. Авто эти достаточно всераспространены из-за собственной низкой цены, выдающихся внедорожных свойств и хороший надежности.

Меняем масло

Часто встречающаяся и самая обычная процедура, которую автолюбители могут совершить без помощи других — подмена масла. Suzuki советует поменять масло каждые 15 000 км, но с обмолвкой, что при «тяжелых критериях эксплуатации» интервал сокращается до 7500 км. Я рекомендую всем управляться 2-ой цифрой. Дело в том, что при эксплуатации автомобиля в большом крупном городе неограниченное количество времени вы простаиваете в пробках. Пробег не возрастает, но двигатель-то работает, пусть и на холостом ходу, если считаете, что это не оказывает влияние на качество масла, вы ошибаетесь. Более того, движок на холостых оборотах не развивает положенных мощностных черт, вследствие чего начинает «ловить кокс» (залегают компрессионные кольца, появляется нагар на клапанах и свечках, в камере сгорания). А автолюбитель тихо посматривает на одометр, где не отразилась еще священная цифра в 15 000 км. Поэтому-то все производители автомобилей и ссылаются на «тяжелые условия эксплуатации». К ним относятся: недлинные поездки расстоянием до 18 км летом и до 6 км зимой, экстремальное вождение (в том числе поездки по бездорожью). Прайс-лист на обслуживание и ремонт автомобилей. Масло меняют на прогретом движке.

Если установлена защита картера мотора, ее необходимо снять. При откручивании пробки действуйте аккуратненько, чтоб не обжечься жарким маслом: его температура может составлять 100 °С. Медную либо дюралевую шайбу, которая находится на пробке, нужно поменять при каждой подмене масла. Откручивайте масляный фильтр специальной насадкой либо съемником фильтров. Техцентр c-авто предлагает профессиональный ремонт сузуки гранд витара и sx4. Все виды ремонта с гарантией. Конструкторы «постарались», чтоб вы как надо обожглись: они поставили масляный фильтр мало ниже выпускного коллектора. Операцию лучше создавать снизу автомобиля, в перчатках и в одежке с плотными рукавами. Сняв фильтр, удостоверьтесь, что уплотняющее резиновое кольцо осталось на фильтре, а не на блоке. Смажьте резиновое кольцо нового фильтра маслом затяните его с усилием руками. Не пользуйтесь съемником, когда затягиваете фильтр, по другому в последующий раз открутить его будет трудно. Ремонт сузуки гранд витара. Будьте внимательны, чтоб под уплотнительное кольцо не попал пучок проводов, идущий на кислородный датчик. Нет смысла заполнять фильтр свежайшим маслом, все равно при установке оно прольется. Затяните сливную пробку и заливайте свежее масло.

Свечи, топливный и воздушный фильтры

Регламент подмены воздушного фильтра — раз на 30 000 км, снова же при обычных критериях эксплуатации. Для подмены отстегните четыре защелки, отведите верхнюю крышку и — он ваш. Если под рукою есть пылесос либо продувочный пистолет с компрессором удалите большие фракции пыли либо песка с нижней части корпуса воздушного фильтра.

Свечки зажигания по регламенту также изменяются раз на 30 000 км. Ремонт и обслуживание ваз 2113, 2114, 2115. Vk. Кислорода и лямбда-зонд зажатых клапанов. Обычно с завода тут стоят платиновые либо иридиевые. На мой взор, это красивое и драгоценное изобретение сводит на нет русский бензин. Как ни пытайтесь, а служить они у вас будут не больше 15 000-20 000 км, потому и ставить я рекомендую обыденные свечки, меняя их каждые 15 тыщ км.

Чтоб подобраться к свечкам, нужно учесть несколько моментов.

1. Если у вас рядный движок, снимите катушки зажигания. Продув воздухом песок либо пыль на клапанной крышке, выверните их узким свечным ключом «на 16». Трудности будут со вторым и третьим цилиндрами, так как помешает растяжка меж верхними опорами амортизаторов.

2. Если у вас V6, необходимо за ранее снять декоративные крышки катушек зажигания. При помощи сильной крестовой отвертки выворачиваем винты по два на каждый ряд катушек. Они обычно закисают, перед установкой на место их лучше смазать, если не желаете заморочек в дальнейшем.

Топливный фильтр изменяется один раз на 60 000 км. Размещен он неловко, на днище в районе заднего правого колеса. Скорее всего у вас возникнут трудности при откручивании, а потом и при закручивании верхнего болта крепления топливного фильтра. Также учтите, что даже если вы стравите давление с топливной магистрали, бензин все равно будет медлительно течь с подающего шланга на топливный фильтр, потому всю работу лучше сделать стремительно.

Suzuki Grand Vitara III — основные неисправности

Наш веб-сайт — Наша группа в вк — Это видео для тех, кто задумывается о .

SUZUKI GRAND VITARA 280 тысяч км. пробега — Сумма вложений в ремонт за год

Наш веб-сайт — Наша группа в вк — Наши контакты .

Антифриз, масло в мостах и коробке передач

Чтоб поменять антифриз, будет нужно снять защиту картера. В правом нижнем углу радиатора находится сливной кран. Аккуратненько снимите верхнюю пробку радиатора (крышку), чтоб стравить вероятное остаточное давление воды. Сливать антифриз идеальнее всего с прохладного мотора, так как есть возможность получить ожог от высочайшей температуры. Приготовьте широкий таз, струя антифриза будет лупить куда угодно, но только не в приготовленную емкость. Ремонт и обслуживание кондиционера диагностику и ремонт автомобилей сузуки гранд витара. Свежайший антифриз заливайте аккуратненько, так как горловина радиатора очень узенькая. И не забудьте поменять антифриз в расширительном бачке.

Масло в мостах — фронтальном и заднем — изменяется с одним интервалом. До того как открутить сливную пробку снимите заливную. Это упростит и ускорит функцию, с заливной пробкой заднего моста могут появиться трудности, очень нередко пластмассовая шайба тут закисает. Сорвать ее поможет маленькой прогрев строительным феном. Сливная пробка вооружена магнитом, удалите остатки грязищи и железной стружки с него. Смажьте резьбу пробок графитовой смазкой, что потом освободит от заморочек с их выкручиванием. Масло в МКП и раздаточной коробке изменяется аналогичным образом.

Подмена трансмиссионной воды в АКП происходит с интервалом 60 000 км. С гидротрансформатора слить жидкость нереально, только с картера АКП. Кстати, шайба тут также разовая. Чтоб не появлялось вопросов с тем, какой объем воды нужен, замерьте объем слитой воды и залейте чуток меньше на 300-400 граммов. Вы их позже дольете при проверке уровня. Только имейте в виду, уровень трансмиссионной воды в АКП проверяется на прогретой коробке. Для этого нужно проехать около 10-15 км, и поставить автомобиль на горизонтальную площадку в положение «паркинг». Движок при всем этом глушить нельзя. Уровень воды должен находиться меж наибольшей и малой метками для температуры в 80 градусов С либо (Hot). Это самые верхние метки на щупе.

Ремни и цепи

Наибольшую делему для хозяев 3-х дверной «Гранд Витары» составляет подмена ремня ГРМ на движке объемом 1,6 л. Для этого придется снять вентилятор остывания, диффузор вентилятора, открутить кучу держателей жгутов проводки, отвинтить нижний шкив коленвала. Имейте в виду, что снизу в районе шкива находится датчик частоты вращения коленчатого вала. Действуйте аккуратненько, чтоб при натяжении приводных ремней его не разрушить.

Если ваш движок обустроен цепным приводом газораспределительного механизма, то для подмены цепи придется ехать в сервис. При работе мотора появился шум, железный треск и лязг — вперед на 100. Ремонт сузуки гранд витара : ступица колеса. Да, недешево. Но последствия могут быть еще дороже.

Тормоза на автомобиле впереди дисковые, сзади — барабанные. Ремонт сузуки гранд витара по низким ценам в. Если у вас XL-7 с автоматической коробкой и стиль вождения тяжело именовать размеренным, то фронтальных колодок хватит не больше, чем на 15 тыщ км. В среднем же они могут проходить 30 000-45 000 км. Фронтальные диски тормозов выдерживают три-четыре комплекта колодок и не склонны к биению. При подмене колодок кропотливо смазывайте направляющие пальцы суппортов, также места, где колодки вставляются в скобу суппорта. Эта операция поможет для вас избежать заклинивания колодок в скобе суппорта и освободит вас от писка колодок при износе дисков. Направьте внимание на плавность хождения пальцев направляющих суппорта, проверьте целостность пыльников и манжет. При большенном пробеге удостоверьтесь в целостности тормозных шлангов.

Задние тормозные колодки прогуливаются существенно подольше, около 100 000 км. Это вас не должно расслаблять, так как нужно раз на 30 000 км осматривать, чистить задние тормозные колодки, снимая барабан. Заодно проверьте задний тормозной цилиндр (не жмите на тормозную педаль, когда сняты барабаны либо отсутствуют колодки в фронтальных суппортах) и как прогуливаются тросы ручного тормоза. Если не создавать таких процедур, к пробегу в 100 тыщ снять барабаны будет очень трудно. Более того, в итоге долгого выбивания барабанов вы рискуете нарушить их геометрию либо деформировать задние полуоси. При очистке задних колодок смажьте поверхность полуоси, на которую садится барабан. Наибольшая неувязка это подмена задних тормозных колодок: куча пружинок и деталей. Добрый вечер! Скажите, периодичность замены смазочных жидкостей в механической коробке, раздаточной и редукторах (мостах) сузуки гранд витара…. Идеальнее всего поменять сначала одну сторону, потом другую. Тормозную жидкость лучше поменять раз в два года.

Подвеска и рулевое управление

Впереди у всех моделей Grand Vitara употребляется «Макферсон». Самая дорогая запчасть фронтальной подвески — рычаги, которые продаются в сборе с шаровыми опорами. Их средний пробег в городских критериях, составляет до 200 000 км. Поменять рычаги рекомендуется вкупе с пружинами фронтальной подвески, которые имеют свойство к этому пробегу проседать. Задняя подвеска, как и задний мост, служат тоже довольно длительно. Управляющие наконечники и управляющие тяги доходят до 150 000 км. Единственная неувязка, которая может появиться ранее, связана с гидроусилителем. Оборотная магистраль усилителя, которая является охладителем, размещена на лицевой части радиатора мотора. Трубка эта имеет свойство перетираться о хомуты подвеса. Потому почаще инспектируйте уровень воды гидроусилителя и наличие (отсутствие) лужи под фронтальным бампером.

Трансмиссия

МКП Grand Vitara, на мой взор, очень надежна и долговечна. Верная эксплуатация, своевременное сервис и коробка будет служить для вас очень длительно. Сервис и ремонт suzuki гранд витара. Бесплатная диагностика. Выгода до 50% на ремонт и 10% на запчасти. Сцепление обычно держится 100 000-150 000 км. Самое слабенькое звено коробки — фронтальный мост. На его состояние и подмену масла в нем необходимо обращать повышенное внимание. Постарайтесь не «рвать» машину, если вы застряли в грязищи либо снегу, потому что в Grand Vitara нет межосевого дифференциала. Для долгой жизни коробки рекомендуется подключать фронтальный мост исключительно в критериях гололеда, трудной снежной дороги либо бездорожья. Если в один красивый денек фронтальный мост откажется врубаться, при первой же способности осмотрите компрессор подключения моста и трубки подвода воздуха к нему. Самой нередкой неисправностью тут является замерзание конденсата в трубках зимой. Если трубки чисты, воздух качается, то, вероятнее всего, утратила плотность диафрагма подключения фронтального моста, которая находится в корпусе редуктора.

Двигатели

1,6 л (94 л.с.) ставится на 3-дверную версию. Имеет приводной ремень газораспределительного механизма, который необходимо поменять не пореже, чем раз на 90 000 км.

2 л (128 л.с.) ставится на 5-дверный кузов. Имеет гидрокомпенсаторы, гидравлические натяжители цепей. Движок требователен к качеству масла, не терпит минерального. Если при работе мотора слышно неизменное цоканье гидрокомпенсаторов и гул цепей, готовьтесь к подмене цепи. Suzuki grand vitara поломки и ремонт. Машина сузуки гранд витара эксплуатация и обслуживание 3253;. Бывали случаи, когда изношенная и вытянутая цепь обрывалась, что приводило к более дорогостоящему ремонту мотора.

2,5 и 2,7 л (144 л. с, 173 л.с.) бензиновые 6-цилиндровые мотора однотипны по собственному устройству, имеют по два распредвала на головку блока цилиндров и по четыре клапана на каждый цилиндр. Для регулирования термических зазоров клапанов используются гидрокомпенсаторы. Кстати, при неверной эксплуатации мотора они достаточно стремительно изнашиваются.

2,7 л ставят лишь на Grand Vitara XL-7. Оба мотора подвержены резвому закоксовыванию при использовании русского бензина.

Источник

vesko-trans.ru

Руководство по ремонту Suzuki Grand Vitara / Сузуки Гранд Витара

Руководства по ремонту
Руководство по ремонту Сузуки Гранд Витара 1998-2005 г.в.

Общая информация об автомобиле.

«Сузуки-Гранд Витара» пришла на смену «Витаре». Кузова – трехдверный и пятидверный, вагонной компоновки. Бензиновые двигатели: Р4, 16-кл., 1,6 л, 69 кВт/94 л.с.; 2,0 л, 94 кВт/128 л.с.; V6, 24-кл.; 2,5 л, 106 кВт/144 л.с. Турбодизель («Мазда»): Р4, 8-кл., 64 кВт/87 л.с. Коробка передач – М5 или А4, привод – полный (подключаемый передний мост).

2000 год. Новый турбодизель («Пежо-Ситроен»): Р4, 8-кл., 80 кВт/109 л.с.

2001 год. Семиместная версия «Сузуки-Гранд Витара XL-7» с бензиновым двигателем V6, 24-кл., 127 кВт/173 л.с. Коробка передач – М5 или А4.

2002 год. Рестайлинг модели: новая панель приборов, климат-контроль, более комфортная подвеска.

2003 год. Рестайлинг XL-7: пятиступенчатый «автомат» с электронным управлением, муфта подключения переднего моста с электроприводом, рама новой конструкции.

Слова «вседорожник» и «внедорожник» звучат почти одинаково, но наполнены разным смыслом. Покупатель в основном ориентируется на имидж, поэтому большинство недорогих «джипов» – «паркетники», весьма неловкие на бездорожье. «Сузуки-Гранд Витара» – одно из редких исключений. Комфортабельный, отвечающий современным требованиям пассивной безопасности вседорожник сохранил наиболее привлекательные черты предшественника, «Сузуки-Витара» – рамную конструкцию, понижающий ряд передач и невысокую цену.

Но в наследство достались и некоторые особенности, не зная которых угробите машину в два счета, даже не съезжая с асфальта. Поэтому выбирать подержанную «Гранд Витару» нужно с пристрастием, а эксплуатировать – с умом. В этом случае 15–20 тыс. долларов за четырех-пятилетний экземпляр станут разумным вложением денег.

↓ Комментарии ↓

1. Общая информация
1.0 Общая информация 1.1 Меры предосторожности 1.2. Диагностика 1.3 Основные меры предосторожности 1.4 Меры предосторожности при работе с катализатором 1.5 Меры предосторожности при обслуживании электрических цепей 1.6. Процедура проверки электрических цепей 1.7 Прерывающееся или слабое соединение 1.8 Меры предосторожности при установке средств мобильной связи 1.9. Идентификационная информация 1.10 Предупреждающие, предостерегающие и информационные наклейки 1.11 Места подъема автомобиля 1.12 исок сокращений, использующихся в данном руководстве 1.13.1. Метрическая информация 1.14 Стандартные моменты затяжек

2. Техническое обслуживание и смазка
2.0 Техническое обслуживание и смазка 2.1. Обслуживание, рекомендованное при жестком режиме езды 2.3 Рекомендуемые жидкости и смазочные материалы

3. Обогреватель, вентиляция и кондиционер
3.0 Обогреватель, вентиляция и кондиционер 3.1 Вентиляция салона 3.2. Диагностика

5. Рулевое управление
5.0 Рулевое управление 5.1 Диагностическая таблица 5.2. Диагностика шин 5.3 Диагностика вибраций

6. Регулировка углов установки колес передней подвески
6.0 Регулировка углов установки колес передней подвески 6.1 Схождение передних колес 6.2 Развал передних колес 6.3 Кастер 6.4 Подготовка к регулировке углов установки колес передней подвески 6.5 Регулировка угла схождения передних колес 6.6 Регулировка угла развала и кастера 6.7 Угол поворота колес 6.8 Боковое скольжение колес (эталон)

7. Система гидроусилителя руля
7.0 Система гидроусилителя руля 7.1. Основное описание 7.2. Диагностика

8. Рулевое колесо и рулевая колонка
8.0 Рулевое колесо и рулевая колонка 8.2. Диагностика 8.3. Обслуживание вне мастерской 8.4 Спецификации момента затяжки 8.5 Специальный инструмент

9. Рулевое колесо и рулевая колонка c подушкой безопасности
9.0 Рулевое колесо и рулевая колонка c подушкой безопасности 9.2 Диагностика 9.3. Обслуживание вне мастерской 9.4 Спецификации момента затяжки 9.5 Специальный инструмент

10. Подвеска
10.0 Подвеска 10.2. Диагностика 10.3. Обслуживание вне мастерской

11. Задняя подвеска
11.0 Задняя подвеска 11.2. Диагностика 11.3. Обслуживание вне мастерской

12. Колеса и шины
12.0 Колеса и шины 12.1. Колеса 12.2. Диагностика 12.4. Обслуживание вне мастерской

13. приводной вал/подшипник вала. Масляный сальник
13.0 приводной вал/подшипник вала. Масляный сальник 13.2. Диагностика 13.3. Обслуживание вне мастерской 13.4 Спецификации момента затяжки 13.5 Необходимый для сервисного обслуживания материал 13.6 Специальный инструмент

14. Карданные валы
14.0 Карданные валы 14.2. Диагностика 14.3 Обслуживание вне мастерской 14.4 Спецификации момента затяжки 14.5 Необходимый материал для сервисного обслуживания 14.6 Специальный инструмент

15. Тормозная система
15.0 Тормозная система 15.2. Диагностика 15.3 Диагностическая таблица 15.4. Проверка и регулировка 15.5 Технические условия — крутящий момент затяжки 15.6 Необходимые материалы для обслуживания 15.7 Специальный инструмент

16. Тормозная магистраль/шланг/главный цилиндр тормоза
16.0 Тормозная магистраль/шланг/главный цилиндр тормоза 16.1. Сборка тормозного усилителя 16.2 Диагностика 16.3 Проверка и регулировка

17. Передние тормоза
17.0 Передние тормоза 17.2 Диагностика 17.3 Проверка и регулировка 17.4. Обслуживание транспортного средства 17.5 Крутящий момент затяжки 17.6 Необходимые материалы

18. Стояночный и задний тормоз
18.0 Стояночный и задний тормоз 18.2. Диагностика

19. Антиблокировочная тормозная система (ABS)
19.0 Антиблокировочная тормозная система (ABS) 19.1. Путь тормозного шланга/магистрали 19.2. Диагностика

20. Двигатели
20.0 Двигатели 20.1. Общее описание 20.2. Текущее обслуживание 20.3. Шток поршня, поршневые кольца, шатуны и цилиндры 20.4 Специальный инструмент 20.5 Необходимые сервисные материалы 20.6 Технические характеристики вращающего момента затяжки

21. Механическая часть двигателя J20
21.0 Механическая часть двигателя J20 21.1 Смазка двигателя 21.2. Текущее обслуживание 21.3. Монтажная арматура двигателя 21.4 Специальный инструмент 21.5 Необходимые сервисные материалы 21.6 Технические характеристики вращающего момента затяжки

22. Охлаждение двигателя
22.0 Охлаждение двигателя 22.1. Компоненты системы охлаждения 22.2 Диагностика 22.3. Техническое обслуживание 22.4. Текущее обслуживание транспортного средства 22.5 Необходимые сервисные материалы 22.6 Технические характеристики вращающего момента затяжки

23. Топливная система
23.0 Топливная система 23.1 Текущее техническое обслуживание транспортного средства 23.2 Топливный насос 23.3 Топливный фильтр 23.4 Топливные провода 23.5 Крышка заливной топливной горловины 23.6 Топливный бак 23.7 Техническая характеристика вращающего момента затяжки

24. Система зажигания
24.0 Система зажигания 24.1. Электропроводка системы 24.2. Диагностика 24.3. Обслуживание транспортного средства 24.4 Спецификация, крутящий момент затяжки 24.5 Специальный инструмент

25. Система зажигания для двигателя J20
25.0 Система зажигания для двигателя J20 25.1. Электропроводка системы 25.2. Диагностика 25.3. Обслуживание транспортного средства 25.4 Спецификация, крутящий момент затяжки 25.5 Специальный инструмент

26. Система запуска
26.0 Система запуска 26.1. Цепь стартера 26.2. Диагностика 26.3 Необходимые материалы 26.4 Специальный инструмент

27. Система электрооборудования
27.0 Система электрооборудования 27.1. Подставка и держатель 27.5. Спецификации 27.6 Моменты затяжки

28. Система выпуска
28.0 Система выпуска 28.1 Компоненты 28.2 Техническое обслуживание 28.3. Работы, производимые на автомобиле

29. Коробки передач
29.0 Коробки передач 29.1 Описание системы 29.2 Диагностика 29.3. Обслуживание вне мастерской

30. Механическая коробка передач (тип 2)
30.0 Механическая коробка передач (тип 2) 30.1 Описание системы 30.2 Диагностика

31. Автоматическая коробка передач (4 A/T)
31.0 Автоматическая коробка передач (4 A/T) 31.1. Функции сцепления/тормоза 31.2. Диагностика автоматической коробки передач 31.3. Меры предосторожности при диагностике неполадок 31.4. Визуальный осмотр 31.5. Обслуживание вне мастерской 31.7. Система блокировки тормозов 31.8. Проверка системы

32. Сцепление
32.0 Сцепление 32.2 Диагностика 32.3. Обслуживание вне мастерской 32.4. Ремонт модуля

33. Передача
33.0 Передача 33.2 Диагностика 33.3. Обслуживание вне мастерской

34. Передний и задний дифференциалы
34.0 Передний и задний дифференциалы 34.1. Система управления полным приводом

35. Задний дифференциал
35.0 Задний дифференциал 35.2 Диагностика 35.3. Обслуживание вне мастерской 35.5 Спецификации момента затяжки 35.6 Необходимый для сервиса материал 36.1. Меры предосторожности при работе

37. Система освещения
37.0 Система освещения 37.1. Автомобили с брезентовым верхом 37.2. Диагностика 37.3. Техническое обслуживание

38. Инструменты/Информация для водителей
38.0 Инструменты/Информация для водителей 38.1 Автомобили с брезентовым верхом 38.2. Знаки и метки 38.3. Диагностика 38.4. Техническое обслуживание 39.1. Общее описание 39.2. Диагностика 39.3. Техническое обслуживание

40. Иммобилайзер
40.0 Иммобилайзер 40.1. Автомобили с брезентовым верхом 40.2 Система бортовой диагностики (с функцией самодиагностики)

41. Электрооборудование
41.0 Электрооборудование 41.1. Общее описание 41.2. Коды диагностики неисправностей

automend.ru

Ремонт Сузуки Vitara I цены

Работа	Цена
установка автомобиля на стапель	1000
устранение несложного перекоса кузова автомобиля	4000
устранение перекоса кузова авто средней сложности	6000
устранение сложного перекоса кузова иномарок	12000
снятие переднего бампера автомобиля в сборе	800
установка переднего бампера автомобиля в сборе	800
снятие заднего бампера автомобиля в сборе	800
установка заднего бампера автомобиля в сборе	800
задний бампер разборка	500
бампер автомобиля задний — собрать	500
передний бампер разборка	500
бампер автомобиля передний — собрать	500
брызговик автомобиля пластик снятие	150
установка задних брызговиков пластик	150
установка передних брызговиков пластика	150
дверь автомобиля передняя — разобрать, собрать под окраску	1000
дверь автомобиля задняя — разобрать, собрать под окраску	1000
дверь иномарок передняя, задняя — замена с переборкой арматуры	1500
дверь автомобиля передняя, задняя в сборе — замена с подгонкой по проему	1500
зеркало иномарок боковое без электропривода — замена	1000
зеркало иномарок боковое с электроприводом -замена	1000
Замена молдинга двери — клееный	500
молдинг двери автомобиля на пистонах — замена	500
замен решетки радиатора автомобиля	150
подкрылок кузова автомобиля снятие	500
подкрылок кузова автомобиля установка	500
Замена передней фары	500
Замена задней фары	500
Замена капота автомобиля	1000
Замена крышки багажника автомобиля	1000
Замена капота автомобиля с подгонкой по проему	1500
Замена крышки багажника автомобиля с подгонкой по проему	1500
Замена крыла переднего съемного	850
Замена крыши авто без люка в сборе	9000
Замена крыши автомобиля с люком в сборе	13000
Замена лонжерона переднего с брызговиком	7500
Замена лонжерона переднего с брызговиком частично	3500
Замена задней панели автомобиля сборе	7500
Замена панели задней частично	4000
Замена передней панели авто в сборе	4000
Частичная замена передней панели автомобиля	4000
Замена порога боковины авто в сборе	5750
Частичная замена порога боковины автомобили	4000
Замена стойки средней с частью порога в сборе	10500
Частичная замена стойки авто средней с частью порога	6500
Восстановление помутневших пластиковых фар иномарок	800
Восстановление помутневших пластиковых фонарей автомобиля	800
Абразивная полировка кузова автомобиля	8000
Защитная полировка кузова автомобиля	3000
Снять и поставить капавтомобиля	1000
Регулировка положения / зазоров капота автомобиля	400
Молдинг / накладка капота снять / поставить / замена	400
Трос защелки замка капота снять / поставить / замена	500
Замена одной петли капота	1700
Замена двух петель капота	2200
Шумоизоляция капота снять / поставить / замена	400
Уплотнитель капота снять /поставить / замена	200
Амортизатор капота один снять / поставить / замена	200
Амортизатор капота пара снять / поставить / замена	400
Крюк / защелка капота снять / поставить / замена	400
Замена капота снять / поставить / разобрать / собрать / отрегулировать	3800
Облицовка переднего бампера снять / поставить	1300
Усилитель переднего бампера снять / поставить	1600
Кронштейн облицовки переднего бампера один замена	1600
Кронштейн облицовки переднего бампера оба замена	1700
Абсорбер переднего бампера один замена	1700
Абсорбер переднего бампера оба замена	1700
Противотуманная фара ПТФ передняя одна снять / поставить / замена	1400
Противотуманная фара ПТФ передняя обе снять / поставить / замена	1700
Облицовка переднего бампера снять / поставить / разобрать / собрать / замена	2800

auto-ceny.info

Ремонт Сузуки Grand Vitara цены

Работа	Цена
установка автомобиля на стапель	1000
устранение несложного перекоса кузова автомобиля	4000
устранение перекоса кузова авто средней сложности	6000
устранение сложного перекоса кузова иномарок	12000
снятие переднего бампера автомобиля в сборе	800
установка переднего бампера автомобиля в сборе	800
снятие заднего бампера автомобиля в сборе	800
установка заднего бампера автомобиля в сборе	800
задний бампер разборка	500
бампер автомобиля задний — собрать	500
передний бампер разборка	500
бампер автомобиля передний — собрать	500
брызговик автомобиля пластик снятие	150
установка задних брызговиков пластик	150
установка передних брызговиков пластика	150
дверь автомобиля передняя — разобрать, собрать под окраску	1000
дверь автомобиля задняя — разобрать, собрать под окраску	1000
дверь иномарок передняя, задняя — замена с переборкой арматуры	1500
дверь автомобиля передняя, задняя в сборе — замена с подгонкой по проему	1500
зеркало иномарок боковое без электропривода — замена	1000
зеркало иномарок боковое с электроприводом -замена	1000
Замена молдинга двери — клееный	500
молдинг двери автомобиля на пистонах — замена	500
замен решетки радиатора автомобиля	150
подкрылок кузова автомобиля снятие	500
подкрылок кузова автомобиля установка	500
Замена передней фары	500
Замена задней фары	500
Замена капота автомобиля	1000
Замена крышки багажника автомобиля	1000
Замена капота автомобиля с подгонкой по проему	1500
Замена крышки багажника автомобиля с подгонкой по проему	1500
Замена крыла переднего съемного	850
Замена крыши авто без люка в сборе	9000
Замена крыши автомобиля с люком в сборе	13000
Замена лонжерона переднего с брызговиком	7500
Замена лонжерона переднего с брызговиком частично	3500
Замена задней панели автомобиля сборе	7500
Замена панели задней частично	4000
Замена передней панели авто в сборе	4000
Частичная замена передней панели автомобиля	4000
Замена порога боковины авто в сборе	5750
Частичная замена порога боковины автомобили	4000
Замена стойки средней с частью порога в сборе	10500
Частичная замена стойки авто средней с частью порога	6500
Восстановление помутневших пластиковых фар иномарок	800
Восстановление помутневших пластиковых фонарей автомобиля	800
Абразивная полировка кузова автомобиля	8000
Защитная полировка кузова автомобиля	3000
Снять и поставить капавтомобиля	1000
Регулировка положения / зазоров капота автомобиля	400
Молдинг / накладка капота снять / поставить / замена	400
Трос защелки замка капота снять / поставить / замена	500
Замена одной петли капота	1700
Замена двух петель капота	2200
Шумоизоляция капота снять / поставить / замена	400
Уплотнитель капота снять /поставить / замена	200
Амортизатор капота один снять / поставить / замена	200
Амортизатор капота пара снять / поставить / замена	400
Крюк / защелка капота снять / поставить / замена	400
Замена капота снять / поставить / разобрать / собрать / отрегулировать	3800
Облицовка переднего бампера снять / поставить	1300
Усилитель переднего бампера снять / поставить	1600
Кронштейн облицовки переднего бампера один замена	1600
Кронштейн облицовки переднего бампера оба замена	1700
Абсорбер переднего бампера один замена	1700
Абсорбер переднего бампера оба замена	1700
Противотуманная фара ПТФ передняя одна снять / поставить / замена	1400
Противотуманная фара ПТФ передняя обе снять / поставить / замена	1700
Облицовка переднего бампера снять / поставить / разобрать / собрать / замена	2800

auto-ceny.info

Ремонт Сузуки Гранд Витара

Сузуки гранд витара полюбился автолюбителям за свою высокую проходимость и надежную подвеску при сравнительно выгодной стоимости. Данный автомобиль выбирают ценители мощи и представительности среди городских дорог, а также для уверенной езды по бездорожью. Тем не менее, безотказным и исполнительным автомобиль станет только в случае своевременного устранения наметившихся неисправностей.

Типичные проблемы с Гранд Витара

Ремонт сузуки гранд витара требуется в основном в рамках текущего обслуживания и износа. Распространенными проблемами с данным авто являются:

1. Утечки масла в движении или даже в состоянии покоя по причине нарушения герметизации системы подачи жидкости. Для ремонта необходимы будут оригинальные детали и комплектующие. Точную диагностику и оперативное устранение проблемы обеспечат только квалифицированные мастера.

2. Силовой агрегат в любой модификации на Гранд Витара является надежным и производительным. По мере износа могут потребоваться ремонт гидронатяжителя и цепи, что обусловлено несвоевременной заменой масла. Дорогостоящий ремонт grand vitara никогда не потребуется, если своевременно проходить обслуживание у профессионалов сервис-центра.

3. Независимые подвески отлично зарекомендовали себя в условиях российских дорог. Тем не менее, ремонт suzuki grand vitara необходим ввиду объективного износа. К примеру, сайлент блоки и шаровые опоры требуют внимания и своевременной замены после пробега от 100 тыс. км. до 200 тыс. км. Ремонт ходовой лучше доверить профессионалам автосервиса.

4. Неисправности электрической системы автомобиля не станут преследовать владельца авто, если решать наметившиеся проблемы у специалистов.

Наши услуги :

Ремонт кузова:	Покраска авто:	Электрика:
Коробка передач:	Двигатели:	Охлаждающая система
Топливная система	Выхлопная система	Тормозная система

Ремонт двигателя цены: »

Работа	Цена
Замена двигателя — снять двигатель / поставить двигатель	от 9700р.
Замена двигателя — снять двигатель	от 4800р.
Замена двигателя — поставить двигатель	от 6800р.
Ремонт двигателя	от 14800р.
Переборка двигателя	от 9700р.
Замена головки блока цилиндров (гбц)	от 4200р.
Замена прокладки головки блока цилиндров (гбц)	от 4200р.
Замена сальника распределительного вала	от 1000р.
Замена прокладки клапанной крышки	от 300р.
Замена маслосъемных колпачков клапанов на снятой гбц	от 2200р.
Замена клапанов	от 2700р.
Замена впускных клапанов	от 2300р.
Замена выпускных клапанов	от 2300р.
Замена направляющих клапанов	от 2700р.
Замена седла клапана	от 2700р.
Опрессовка головки блока цилиндров (гбц)	от 1000р.
Шлифовка плоскости головки блока цилиндров (гбц)	от 900р.
Замена переднего сальника коленчатого вала (кв)	от 1000р.
Замена заднего сальника коленчатого вала (кв)	от 600р.
Замена свечей зажигания бензинового двигателя	от 600р.
Замена ремня газо распределительного механизма (грм)	от 4300р.
Замена приводного ремня	от 500р.
Замена опоры двигателя (двс)	от 1000р.
Замена прокладки впускного коллектора	от 1000р.
Замена дроссельной заслонки	от 600р.
Замена прокладки выпускного коллектора	от 1000р.
Замена турбины бензинового / дизельного двигателя	от 2300р.
Замена маховика	от 4700р.
Замена двух массового маховика	от 6700р.
Замена водяной помпы системы охлаждения двигателя	от 4300р.
Замена радиатора охлаждения двигателя	от 1500р.
Диагностика двигателя	от 600р.
Замена прокладки поддона двигателя	от 2300р.
Замена поддона двигателя	от 2300р.
Замена цепи ГРМ без снятия ДВС	от 6800р.
Ремонт поддона картера двигателя	от 1000р.
Замена дизельного двигателя — снять / поставить двигатель	от 9800р.
Замена дизельного двигателя — снять дизельный двигатель	от 5800р.
Замена дизельного двигателя — поставить дизельный двигатель	от 7700р.
Замена дизельного двигателя — снять / поставить двигатель	от 9800р.
Замена цепи ГРМ дизельного двигателя без снятия ДВС	от 11700р.
Замена ремня ГРМ дизельного двигателя без снятия ДВС	от 6800р.
Диагностика дизельного двигателя	от 1000р.
Ремонт головки блока цилиндров гбц бензинового двигателя	от 2300р.
Ремонт дизельного двигателя	от 19500р.
Ремонт головки блока цилиндров гбц дизельного двигателя	от 4700р.

Ремонт передней подвески цены: »

Работа	Цена
Ремонт подвески — Замена правого поворотного кулака	от 1400р.
Ремонт подвески — Замена левого поворотного кулака	от 1400р.
Ремонт подвески — Замена передней стойки амортизатора	от 1200р.
Ремонт подвески — Замена опорного подшипника передней стойки амортизатора	от 1300р.
Ремонт подвески — Замена пружины передней стойки	от 1300р.
Ремонт подвески — Замена правого рычага передней подвески	от 1000р.
Ремонт подвески — Замена левого рычага передней подвески	от 1000р.
Ремонт подвески — Замена шаровой опоры рычага передней подвески	от 1000р.
Ремонт подвески — Замена ступицы переднего колеса в сборе с подшипником	от 1000р.
Ремонт подвески — Замена подшипника ступицы переднего колеса	от 1300р.
Ремонт подвески — Регулировка подшипника ступицы переднего колеса	от 200р.
Ремонт подвески — Замена втулки стабилизатора поперечной устойчивости передней подвески	от 200р.
Ремонт подвески — Замена стойки стабилизатора поперечной устойчивости передней подвески	от 500р.
Ремонт подвески — Замена балки передней подвески	от 2300р.
Ремонт подвески — Замена верхнего рычага передней подвески	от 1000р.
Ремонт подвески — Замена нижнего рычага передней подвески	от 1000р.
Ремонт подвески — Замена сайленблока рычага передней подвески	от 1200р.
Ремонт подвески — Замена амортизатора передней подвески	от 1300р.
Ремонт подвески — Замена подрамника переднего	от 4500р.
Ремонт подвески — Замена сайленблока подрамника	от 1000р.

Ремонт задней подвески цены: »

Работа	Цена
Ремонт подвески — Замена амортизатора задней подвески	от 500р.
Ремонт подвески — Замена пружины задней подвески	от 1000р.
Ремонт подвески — Замена сайленблока подвески балки заднего моста	от 2000р.
Ремонт подвески — Замена ступицы заднего колеса	от 1000р.
Ремонт подвески — Замена подшипника ступицы заднего колеса	от 1200р.
Ремонт подвески — Регулировка подшипника ступицы заднего колеса	от 200р.
Ремонт подвески — Замена втулок стабилизатора задней подвески	от 700р.
Ремонт подвески — Замена стойки стабилизатора задней подвески	от 500р.
Ремонт подвески — Замена рычага задней подвески	от 600р.
Ремонт подвески — Замена реактивных тяг моста задней подвески	от 2200р.
Ремонт подвески — Замена балки задней подвески	от 4500р.
Ремонт подвески — Замена рессоры подвески заднего моста	от 2700р.
Ремонт подвески — Усиление рессоры подвески заднего моста	от 2700р.
Ремонт подвески — Замена сайленблока рычага задней подвески	от 500р.
Ремонт подвески — Замена продольного рычага задней подвески	от 600р.
Ремонт подвески — Замена поперечного рычага задней подвески	от 1000р.

Шиномонтаж цены: »

Работа	Цена
Колесо — снять / поставить	от 50р.
Шиномонтаж колеса	от 150р.
Балансировка колеса	от 100р.
Ремонт прокола колеса — без снятия, установка жгутика	от 150р.
Ремонт прокола колеса — установка заплатки / грибка	от 300р.

Трансмиссия — передний мост автомобиля цены: »

Работа	Цена
Ремонт привода — Замена правого переднего привода (ШРУС)	от 1200р.
Ремонт привода — Замена левого переднего привода (ШРУС)	от 1200р.
Ремонт привода — Замена внутреннего пыльника привода (ШРУСа) переднего моста	от 1500р.
Ремонт привода — Замена наружного пыльника привода (ШРУСа) переднего моста	от 1500р.
Ремонт привода — Замена гранаты ШРУСа переднего привода	от 1500р.
Замена главной пары (редуктора в сборе, дифференциала в сборе) переднего моста	от 3300р.
Замена сальника правого привода переднего моста	от 1300р.
Замена сальника левого привода переднего моста	от 1300р.
Замена механизма включения привода переднего моста	от 1500р.
Ремонт механизма включения привода переднего моста	от 2300р.
Замена переднего моста	от 2500р.

Трансмиссия — задний мост автомобиля цены: »

Работа	Цена
Замена подшипника полуоси заднего моста	от 2300р.
Замена полуоси заднего моста	от 1200р.
Замена сальника полуоси заднего моста	от 1000р.
Ремонт привода — Замена правого привода заднего моста	от 1000р.
Ремонт привода — Замена левого привода заднего моста	от 1000р.
Замена пыльника привода заднего моста	от 1200р.
Ремонт привода — Замена гранаты ШРУСа привода заднего моста	от 1500р.
Замена сальника привода заднего моста	от 1500р.
Замена редуктора заднего моста	от 3000р.

Тормоза и тормозные системы автомобиля цены: »

Работа	Цена
Замена тормозного шланга	от 300р.
Замена тормозной трубки	от 300р.
Замена главного тормозного цилиндра	от 1000р.
Замена тормозной жидкости	от 400р.
Прокачка тормозной системы, удаление воздуха	от 400р.
Замена передних тормозных колодок, дисковые тормоза	от 600р.
Замена передних тормозных колодок, барабанные тормоза	от 1000р.
Замена рабочего цилиндра переднего тормозного механизма	от 1000р.
Замена рабочего цилиндра заднего тормозного механизма	от 1000р.
Замена переднего тормозного суппорта	от 1200р.
Замена заднего тормозного суппорта	от 1200р.
Обслуживание передних тормозных механизмов	от 200р.
Обслуживание задних тормозных механизмов	от 200р.
Замена колодок ручного тормоза	от 1200р.
Обслуживание механизма ручного тормоза	от 300р.
Замена троса ручного тормоза	от 500р.
Регулировка привода ручного тормоза (ручника)	от 500р.
Замена передних тормозных дисков	от 700р.
Замена задних тормозных дисков	от 1000р.
Замена тормозных барабанов	от 1000р.
Замена блока антиблокировочной системы (абс) тормозов	от 1500р.
Замена регулятора тормозных усилий	от 300р.

Коробка передач — АКПП, МКПП, МТА, Робот, Изитроник, Вариатор, РК, КОМ: »

Работа	Цена
Замена автоматической коробки передач (акпп)	от 6900р.
Замена механической коробки передач (мкпп)	от 4800р.
Замена роботизированной коробки передач (мта, изитроник, робот)	от 6300р.
Замена вариаторной коробки передач (вкп)	от 6300р.
Ремонт механической коробки передач (мкпп)	от 2800р.
Ремонт роботизированной коробки передач (мта, изитроник, робот)	от 3700р.
Ремонт вариаторной коробки передач (вкп)	от 6800р.
Замена сальника первичного вала механической коробки передач (мкпп)	от 400р.
Замена сальника выходного вала механической коробки передач (мкпп)	от 400р.
Замена сальника коробки передач (акпп,мкпп, мта, изитроник, робот)	от 500р.
Замена прокладки коробки передач	от 800р.
Замена раздаточной коробки передач (рк)	от 4300р.
Замена сальника раздаточной коробки (рк)	от 500р.
Замена прокладки раздаточной коробки (рк)	от 500р.
Замена гидротрансформатора автоматической коробки передач	от 7700р.
Замена сцепления механической коробки передач (мкпп)	от 4800р.
Замена выжимного подшипника коробки передач (мкпп, мта, робот, изитроник)	от 7300р.
Замена сцепления роботизированной коробки передач (мта, изитроник, робот)	от 6800р.
Замена привода механизма включения раздатки (раздаточной коробки, рк)	от 1300р.
Замена карданного вала привода заднего моста	от 600р.
Замена карданного вала привода переднего моста	от 600р.
Замена крестовины карданного вала	от 600р.

Ремонт рулевого управления автомобиля цены: »

Работа	Цена
Замена наконечника рулевой тяги	от 500р.
Замена рулевой тяги	от 700р.
Замена рулевой рейки	от 2300р.
Замена гидроусилителя (гур)	от 1000р.
Регулировка схождения колес передней оси	от 1500р.
Регулировка схождения колес задней оси	от 300р.
Замена шланга высокого давления гур	от 1700р.
Ремонт шланга высокого давления гур	от 1500р.
Замена насоса ГУР (Гидро Усилителя Руля) от 500 до	от 1300р.
Шприцевание шарниров рулевой трапеции за точку	от 70р.
Замена масла ГУР с промывкой	от 1400р.
Замена фильтра ГУР	от 800р.
Замена рулевого редуктора	от 1700р.
Замена маятникого рычага	от 1000р.
Замена демпфера рулевой трапеции	от 700р.
Замена рулевой колонки	от 2300р.
Замена карданного вала рулевой колонки	от 1600р.
Замена продольной тяги рулевой трапеции	от 700р.
Замена поперечной тяги рулевой трапеции	от 700р.

Отопление и вентиляция, кондиционирование автомобиля: »

Работа	Цена
Замена радиатора кондиционера	от 1000р.
Замена радиатора печки отопителя салона	от 5700р.
Замена компрессора кондиционера	от 1500р.
Замена муфты компрессора кондиционера	от 2000р.
Заправка кондиционера	от 800р.
Опрессовка кондиционера	от 1000р.
Замена вентилятора печки отопителя салона	от 1000р.
Замена активатора заслонки отопителя салона	от 800р.
Замена блока управления климат контроля	от 800р.
Замена шланга радиатора печки	от 800р.
Замена клапана циркуляции отопителя печки	от 1000р.
Замена дополнительного насоса отопителя печки	от 1000р.

Ремни безопасности, подушки безопасности, блоки управления подушками безопасности: »

Работа	Цена
Замена подушки безопасности на рулевом колесе	от 1000р.
Замена ремня безопасности переднего сиденья	от 1200р.
Замена боковой подушки безопасности	от 2000р.
Замена блока управления подушками безопасности	от 2000р.

Техническое Обслуживание автомобиля ТО — плановое ТО, годовое ТО , сезонное обслуживание ТО: »

Работа	Цена
Замена масла и фильтра в двигателе (двс)	от 500р.
Замена воздушного фильтра	от 300р.
Замена салонного фильтра	от 500р.
Замена топливного фильтра	от 500р.
Замена масла в трансмиссии	от 2300р.
Замена масла в коробке передач (мкпп, мта, робот, изитроник)	от 500р.
Замена масла в редукторе переднего моста	от 500р.
Замена масла в раздаточной коробке (рк)	от 500р.
Замена масла в редукторе заднего моста	от 500р.
Замена жидкости в рулевом механизме	от 500р.
Замена гидравлической жидкости в блоке управления роботизированной коробки	от 1200р.
Замена тормозной жидкости	от 300р.
Промывка топливных форсунок на двигателе, без снятия форсунок	от 1400р.
Замена приводного ремня	от 600р.
Замена ремня газораспределительного механизма (грм)	от 4300р.
Замена жидкости гур	от 400р.
Промывка дроссельной заслонки	от 1400р.
Замена охлаждающей жидкости	от 700р.
Замена гидравлической жидкости тормозов	от 300р.
Замена трансмиссионной жидкости	от 600р.
Замена масла и фильтра в двигателе с промывкой	от 700р.
Доливка технической жидкости	от 50р.
Замена ремня ГРМ дизельного двигателя без снятия ДВС	от 6800р.
Замена топливного фильтра дизельного двигателя	от 1000р.
Регулировка ручника	от 700р.
Замена цепи ГРМ дизельного двигателя на снятом ДВС	от 4800р.
Замена цепи ГРМ на снятом ДВС	от 4800р.

Электрика — электрооборудование и проводка автомобиля: »

Работа	Цена
Замена генератора	от 1200р.
Замена стартера	от 2300р.
Ремонт генератора	от 700р.
Ремонт стартера	от 700р.
Замена диодного моста генератора	от 500р.
Замена втягивающего реле стартера	от 500р.
Замена бендикса стартера	от 500р.
Замена высоковольтных проводов	от 300р.
Замена свечей зажигания	от 300р.
Замена катушки зажигания	от 300р.
Замена модуля катушки зажигания	от 600р.
Замена реостата печки	от 2300р.
Замена электромотора вентилятора печки	от 1000р.
Замена электромотора стеклоочистителя ветрового стекла	от 1000р.
Замена электронного блока управления эбу	от 600р.
Замена модуля кнопок стеклоподъемника	от 600р.
Замена блока управления отопителя печки кондиционера	от 1000р.
Замена блока управления двигателя (эбу двс)	от 600р.
Замена подкапотного модуля предохранителей	от 1000р.
Замена модуля предохранителей салонного	от 1000р.
Замена модуля предохранителей багажника	от 1000р.
Замена блока управления комфорта	от 600р.
Замена модуля управления центральным замком	от 600р.
Замена электромотора вентилятора охлаждения радиатора двигателя	от 1400р.
Замена электромотора вентилятора охлаждения радиатора кондиционера	от 1400р.
Замена электромотора стеклоподъемника	от 1000р.
Замена силового провода на генератор	от 400р.
Замена силового провода на стартер	от 600р.
Замена массового провода	от 500р.
Ремонт жгута электропроводки	от 2000р.
Замена предохранителя	от 50р.
Замена лампочки	от 100р.
Замена звукового сигнала	от 300р.
Замена контактного кольца рулевой колонки	от 1600р.
Замена под рулевого переключателя	от 900р.
Замена контактной группы замка зажигания	от 2300р.
Замена актуатора замка двери	от 1000р.

Дополнительное оборудование автомобиля: »

Оборудование Охранный комплекс Победит 3	от 16700р.
Оборудование Охранный комплекс Победит 4	от 20800р.
Оборудование CAN — модуль	от 3300р.
Оборудование GSM / GPS — модуль М5	от 3300р.
Оборудование GSM / GPS — модуль М10+	от 4700р.
Оборудование GSM / GPS — модуль М10 ЦС	от 5300р.
Оборудование GSM / GPS — модуль М10	от 4300р.
Оборудование GSM / GPS — модуль М11+	от 6000р.
Оборудование GSM / GPS — модуль М11 ЦС	от 6600р.
Оборудование GSM / GPS — модуль М11	от 5600р.
Оборудование GSM / GPS — модуль М20 ЦС	от 4800р.
Оборудование GSM / GPS — модуль М20	от 3800р.
Оборудование GSM / GPS — модуль М30 ЦС	от 7400р.
Оборудование GSM / GPS — модуль М30	от 6400р.
Оборудование иммобилайзер i92lux	от 6400р.
Оборудование иммобилайзер i92	от 5700р.
Оборудование иммобилайзер i62	от 4000р.
Оборудование иммобилайзер S-770	от 5400р.
Сигнализация СтарЛайн с обратной связью B92 Dialog FLEX	от 12400р.
Сигнализация СтарЛайн с обратной связью B92 Dialog	от 10000р.
Сигнализация СтарЛайн с обратной связью B62 Dialog FLEX	от 9100р.
Сигнализация СтарЛайн с обратной связью B62 Dialog	от 7300р.
Сигнализация СтарЛайн с обратной связью А92 Dialog CAN FLEX	от 9700р.
Сигнализация СтарЛайн с обратной связью А92 Dialog CAN	от 7700р.
Сигнализация СтарЛайн с обратной связью А92 Dialog FLEX	от 9500р.
Сигнализация СтарЛайн с обратной связью А92 Dialog	от 7500р.
Сигнализация СтарЛайн с обратной связью А62 Dialog CAN FLEX	от 7000р.
Сигнализация СтарЛайн с обратной связью А62 Dialog CAN	от 5500р.
Сигнализация СтарЛайн с обратной связью А62 Dialog FLEX	от 6800р.
Сигнализация СтарЛайн с обратной связью А62 Dialog	от 5300р.
Сигнализация СтарЛайн с обратной связью А91 Dialog	от 4800р.
Сигнализация СтарЛайн с обратной связью А61 Dialog	от 3300р.

Арматурные работы — сборка / разборка кузова и салона автомобиля цены: »

Работа	Цена
Снять и поставить капот автомобиля	от 1000р.
Регулировка положения / зазоров капота автомобиля	от 400р.
Молдинг / накладка капота снять / поставить / замена	от 400р.
Трос защелки замка капота снять / поставить / замена	от 500р.
Замена одной петли капота	от 1700р.
Замена двух петель капота	от 2200р.
Шумоизоляция капота снять / поставить / замена	от 400р.
Уплотнитель капота снять /поставить / замена	от 200р.
Амортизатор капота один снять / поставить / замена	от 200р.
Амортизатор капота пара снять / поставить / замена	от 400р.
Крюк / защелка капота снять / поставить / замена	от 400р.
Замена капота снять / поставить / разобрать / собрать / отрегулировать	от 3800р.
Облицовка переднего бампера снять / поставить	от 1300р.
Усилитель переднего бампера снять / поставить	от 1600р.
Кронштейн облицовки переднего бампера один замена	от 1600р.
Кронштейн облицовки переднего бампера оба замена	от 1700р.
Абсорбер переднего бампера один замена	от 1700р.
Абсорбер переднего бампера оба замена	от 1700р.
Противотуманная фара ПТФ передняя одна снять / поставить / замена	от 1400р.
Противотуманная фара ПТФ передняя обе снять / поставить / замена	от 1700р.
Облицовка переднего бампера снять / поставить / разобрать / собрать / замена	от 2800р.

Окраска, полировка, ремонт ЛКП автомобиля цены: »

Работа	Цена
Покраска капота нового с 2х сторон	от 4800р.
Окраска капота бу с одной стороны	от 2300р.
Покраска переднего бампера нового	от 2300р.
Окраска переднего бампера бу	от 2000р.
Покраска заднего бампера нового	от 2300р.
Окраска заднего бампера бу	от 2000р.
Покраска переднего правого крыла нового	от 2000р.
Окраска крыла бу переднего	от 1800р.
Покраска переднего левого крыла нового	от 2000р.
Окраска передней двери новой	от 2600р.
Покраска двери передней левой бу	от 2300р.
Окраска двери передней правой новой	от 2500р.
Покраска задней правой двери бу	от 2300р.
Окраска задней двери новой	от 2500р.
Покраска заднего левого крыла частичная	от 2000р.
Окраска заднего правого крыла полная	от 2800р.
Покраска порога правого частичная	от 1000р.
Окраска порога полная	от 1800р.
Покраска крышки багажника полная	от 2000р.
Окраска крышки багажника частичная	от 1000р.
Покраска фартука полная	от 1000р.
Окраска передней панели частичная	от 1000р.
Покраска кузова автомобиля полная	от 39900
Окраска автомобиля наружная	от 29900
Покраска одной детали локальная	от 1300р.
Окраска одной детали частичная	от 1300р.
Полировка ЛКП лакокрасочного покрытия автомобиля	от 4900р.
Абразивная полировка кузова автомобиля	от 6800р.
Защитная полировка автомобиля	от 6800р.
Удаление мелких сколов и царапин на кузове автомобиля	от 1300р.

Надежное обслуживание Сузуки Гранд Витара

Качество и надежность работы мастеров сервис центра уже открыли для себя тысячи автолюбителей. Компетентные мастера оперативно проведет:

комплекс диагностических процедур;
замену пришедших в негодность элементов;
восстановление покрытия кузова;
ремонт подвески и ходовой части;
ремонт двигателя;
восстановление работы электронной системы автомобиля.

Наш автосервис отличается внимательным отношением к потребностям клиентов, квалификацией сотрудников и применением оригинальных деталей. Необходимые работы будут выполнены точно в срок с гарантией качества.

Мы ремонтируем такие модели как : »

Suzuki Grand Vitara 2.0 MT

Suzuki Grand Vitara 2.0 AT

Suzuki Grand Vitara 2.4 MT

Suzuki Grand Vitara 2.4 AT

У нас обслуживаются клиенты
Автомир Строгино Сузуки Suzuki
Дмитровское ш., 98, стр. 1

star-motors.ru

AVTO KNIGI — Suzuki Vitara

Техническая документация по ремонту автомобилей Suzuki Vitara

( все годы выпуска) Бесплатно, без регистрации и СМС

Руководство по ремонту, эксплуатации и техническому обслуживанию Suzuki Vitara

— полные технические характеристики Suzuki Vitara
— особенности эксплуатации Suzuki Vitara
— устранение неисправностей
— цветные электросхемы