Краска для авто противоударная – Краска Раптор (RAPTOR): цена и этапы нанесения

8 лучших автоэмалей — Рейтинг 2019 (топ 8)

Периодически и по разным причинам легковые автомобили, автобусы и грузовики нуждаются в покраске: локальной, частичной или полной. Подбор автоэмали иногда длиться дольше, чем сам процесс. Не сразу удается попасть «в цвет», узнать его заводской код, выбрать лучшую марку. Изучив рейтинг, который составлен по отзывам пользователей, можно значительно упростить задачу, предварительно или окончательно определившись с подходящей композицией: алкидной, акриловой или с эффектом металлик. 

Автоэмаль какой фирмы выбрать

Авторынок насыщен множеством товаров самого разного назначения. Одни из них – эмали, необходимые для выполнения ремонта кузовов легкого и тяжелого автотранспорта. Производят эти составы крупные и малые, известные и не очень компании.

Популярностью у покупателей пользуются нижеприведенные производители:

1. Vika

2. DuPont

3. Mobihel

DuPont – крупнейшая в мире американская компания, основанная в 1802 году. Выпускает товары химической направленности, в том числе высококачественные ЛКМ. Недорогую линейку представляют автоэмали Duxone.

Vika – торговая марка, под которой с 2001 года продает лакокрасочные материалы ярославская компания «Русские краски».

Mobihel – ведущий производитель ЛКМ в средней Европе. Её мощности расположены в Словении.

Рекомендации:

Лучшие акриловые автоэмали

Популярная

Vika 2К АК-1301 – 2-компонентный акриловый состав для ремонтной окраски кузовов и пластмассовых частей. Он применяется для автомобилей, мотоциклов, грузовых машин, водной техники.

При подготовке поверхности обезжириваются, шпаклюются, фосфатируются и шлифуются, для чего используются рекомендованные производителем материалы. При смешивании добавляется 25% отвердителя и 38% разбавителя. Естественная сушка при +20 °С длится 16 ч, камерная при +60 °С – 45 мин. Число слоев составляет 2 или 3.

Достоинства:

• не требуется финишная лакировка;
• легкость подбора оттенка, простота разведения;
• хорошая адгезия при правильно выполненных подготовительных работах;
• быстрота высыхания, высокое качество покрытия;
• широкая цветовая палитра, доступная цена.

Недостатки:

Краска ложится идеально. После нанесения сглаживает мелкие неровности, образовывает ровное глянцевое покрытие. Пользователи довольны.

Престижная

Duxone 2К – 2-компонентная облицовочная смесь, изготовляющаяся на базовом акриловом сополимере. Используется для покрытия автобусов, легковых автомобилей и грузовых машин.

Входит в состав лакокрасочной системы, смешивается с отвердителем в соотношении 2:1, легко колеруется из более чем 60 основных цветов. Отличается сбалансированностью тонеров, благодаря высокой вязкости которых упрощается создание оптимального варианта. Кроме того, быстро сохнет, легко полируется, хорошо блестит.

Достоинства:

• легкость применения – наносить жидкость можно разными способами;
• цвета материала в банке и на поверхности после окрашивания абсолютно одинаковы;
• все составляющие используются только высокого качества;
• отличная укрывистость и хорошая растекаемость;
• прочность покрытия, универсальная устойчивость, высокая экономичность;
• реальная стоимость.

Недостаток:

• долго полимеризируется.

К отделочному материалу претензии практически отсутствуют. Работа с ним выполняется просто и легко – результат получается отличный.

Лучшие алкидные автоэмали

Хорошая

Vika МЛ 1110 – отделочное средство из алкидной смолы, растворителей, добавок и пигментов, устойчивых к воздействию ультрафиолета и осадков. Применяется для ремонта кузовов легковушек, грузовиков и автобусов.

Для подготовки поверхностей используются обезжиривание уайт-спиритом и мокрое или сухое шлифование. Разбавитель, например, сольвент, доливается из расчета 3 к 10. Особое внимание уделяется режиму сушке – краска твердеет в течение 0,5 ч при температуре в камере +130 °С. При +20 °С состав высыхает за 4 ч, но только при добавлении в него 1/10 части по массе катализатора ИЗУР. Готовый раствор нельзя выдерживать более 8 часов. Наносится в 2- 3 слоя распылителем по «сырой» поверхности.

Достоинства:

• точное совпадение каталожной и реальной палитр цветов;
• отсутствие подтеков, хорошая укрывистость;
• «приличное» качество при правильном использовании;
• демократичная цена.

Недостаток:

• если не удастся точно выдержать технологический процесс, краска может сохнуть несколько недель.

Эмаль ложится ровно, смотрится красиво. По соотношению качество / стоимость состав 1 из лучших. Единственное, не все пользователи (в бытовых условиях) применяют ускоритель ИЗУР, как следствие, результат получается не совсем таким, как хотелось бы.

Бюджетная

Kudo универсальная – популярная краска на основе пентаэритритофталатных смол, использующаяся для покрытия кузовов любых транспортных средств, а также предварительно загрунтованных деревянных и стальных поверхностей ( как внутренних, так и наружных).

Перед грунтованием и отделкой обрабатываемые объекты шлифуются и обезжириваются. Укрывистость составляет до 60 г/м2, срок высыхания при +20 °С – до 5 ч. Перед распылением субстанции с расстояния 30 см, баллончик встряхивается не менее 2 мин. Слоя наносятся с периодичностью около 12 минут.

Достоинства:

• хорошее качество, универсальность и удобство использования;
• полное соответствие демонстрационных и реальных цветов;
• высокая адгезия, отсутствие разводов, быстрое высыхание, прекрасный блеск;
• устойчивость к истиранию, а также воздействиям механическим, УФ лучей и осадков;
• дешевая стоимость.

Недостатки:

• запах и токсичность;
• в разных партиях может отличаться цветность.

Есть мелкие минусы, но по сравнению с преимуществами они незначительны. Благодаря универсальности баллончики с эмалью применяются не только для ремонта автотранспорта, но и в бытовых целях.

Лучшие автоэмали металлик

Эффектная

Duxone basecoat – композиция с акриловым сополимером в основе, применяющаяся преимущественно для окраски легковых автомобилей. Успешно используется для локального, узлового и сплошного ремонта покрытий как заводского, так и вторичного исполнения. Отлично ложится на любые твердые поверхности и плоскости, созданные с помощью грунтов DuPont.

Подготовка выполняется мыльной водой, обезжириванием, механической корректировкой, сухой и мокрой шлифовкой. Отделка составом проводится в 2 захода с перерывом до 15 мин по невысохшему слою.

Достоинства:

• легкость нанесения, быстрота высыхания, простота полирования;
• высококачественные компоненты;
• способность на некоторое время выдерживать химикаты;
• отличный блеск, стойкий цвет;
• прочность, устойчивость, экономичность;
• доступная цена.

Недостаток:

• укрывистость и растекаемость иногда подводят.

Материал, потраченные на него деньги, окупает полностью. К такому выводу можно легко прийти, если сопоставить в процентном соотношении приведенные пользователями плюсы и минусы.

Эффективная

Mobihel metalik – профессиональный состав для ремонта и отделки автобусов, легковых и грузовых автомобилей, а также окраски предметов из металла.

На стадии подготовки поверхности шлифуются и обезжириваются, после чего обрабатываются 1-ой и из полиэфирных шпатлевок и универсальной 2К грунтовкой или 2K HS контактпраймером. Для достижения качественного покрытия применяются проработанные техника и способ распыления, а также фирменные разбавители и бесцветный 2К акриловый лак. Субстанция наносится в 2 либо 3 слоя с перерывами в 1/4 часа. Полностью высыхает краска в течение 40 минут.

Достоинства:

• механически и химически стойкое высокоглянцевое покрытие;
• хорошая укрывающая способность и отличные потребительские свойства;
• насыщенный цвет, высокий блек;
• широкая цветовая гамма;
• объемный вид, долговечность.

Недостаток:

• н-бутанол и ксилол, имеющиеся в составе, вредят здоровью.

В основном отзывы об этой автомобильной эмали положительный. Главной оценкой является ее высокая популярность у пользователей.

Лучшие автоэмали-карандаши

Практичная

Mobihel Карандаш – ручное изделие для заделки царапин, сколов и потертостей. Годится для ремонта любых видов автотранспорта: автобусов, грузовиков, легковушек.

Карандаш заполнен фирменным составом объемом 12 мл. После использования краски нужного цвета эффект закрепляется наложением 1К бесцветного лака. Благодаря небольшим размерам и удобной форме инструмента, эмаль наносится равномерно и в необходимом количестве, причем после применения стержень сберегает свои свойства и, при необходимости, используется повторно.

Достоинства:

• оптимальное количество разбавителя – композиция после нанесения не растекается;
• удобство, быстрота и корректность использования;
• широкий ассортимент цветов, позволяющий точно определиться с вариантом;
• высокое качество, многоразовое использование, оптимальный результат;
• дешевизна.

Недостаток:

• при неправильном хранении средство из маркера может потечь.

Карандаш не заменяет маляра – не для этого он предназначен, но неглубокие царапины маскирует отлично. Высыхает эмаль в течение нескольких часов, а в случае образования слишком широкой линии, излишки легко удаляются салфеткой или ветошью. Пользователи считают это изделие полезным, тем более что стоит оно дешево.

Удобная

Вегатекс карандаш – готовый к применению маркер с краской, предназначенный для ремонта царапин. Рекомендуется как для кузовов любой автотехники, так и обычных металлических изделий.

Изготавливается из японских деталей с использованием наполнителей Mobihel и Eurocolor. Состав воздушной сушки наносится на предварительно обезжиренную поверхность, причем открытый участок покрывается полностью, во избежание коррозии и с эстетических соображений.

Достоинства:

• быстрота и удобство использования;
• возможность подбора цвета, не отличающегося от заводского;
• качественная маскировка, оптимальный расход средства;
• приемлемая стоимость.

Недостаток:

• при горизонтальном и вертикальном (головкой вниз) хранении возможно подтекание.

Пользователями отмечается, что для маскировки мелких сколов и потертостей карандаш подходит хорошо. Главное – правильно подобрать цвет.

Какую автоэмаль купить

Выбрать автомобильную эмаль не так просто, как кажется на первый взгляд: нужно учитывать много нюансов, которые в итоге скажутся на технологии нанесения состава и его сушке, использовании оборудования и определении максимальной влажности воздуха. От результата будут зависеть степень защиты от коррозии, эффектность внешнего облика, долговечность покрытия и насыщенности цвета.

В целом, материал состоит из связующего пленкообразующего вещества, растворителя, наполнителя, красящих и специальных пигментов, создающих эффект металлик. При выборе решается и вопрос твердости, которая в зависимости от режима эксплуатации должна быть разной. Мягкое покрытие, устойчивое к вибрациям, хорошо полируется, но легко царапается, и наоборот. Поэтому предлагаемые варианты не претендуют на истину в последней инстанции.

1. Для легкового автомобиля подойдут: Duxone basecoat, Duxone 2К, Vika 2К АК-1301.

2. Грузовую машину можно отделать Vika МЛ 1110.

3. Для покраски автобуса хороший вариант – Mobihel metalik.

Лучшим вариантом будет определить код цвета автотранспортного средства и по нему купить нужную автоэмаль. Как всегда, существенную роль в приобретении той или иной марки играют финансы. Хорошо, когда запрос и возможности в этом плане совместимы.

Друзьям это тоже будет интересно

 

 

Хочешь получать актуальные рейтинги и советы по выбору? Подпишись на наш Telegram.

Если заметили ошибку, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter

vyboroved.ru

Резиновая краска для авто: покраска, видео инструкция

Придать своему автомобилю современный внешний вид – цель многих автолюбителей. В их распоряжении множество видов тюнинга, которым можно украсить транспортное средство, вопрос только в их стоимости. Еще недавно популярную аэрографию уже активно вытесняет покраска авто жидкой резиной. Приобрести ее можно в специализированных магазинах, выпуском занимается уже много различных фирм-производителей.
замешанная резиновая краска в бочке

В первую очередь она выгодно отличается от других автомобильных эмалей способом нанесения. Делать это можно обыкновенным краскопультом, но использовать рекомендуется сопла увеличенного диаметра. Это связано с тем, что состав резиновой краски не позволит ей пройти через узкое сопло, поэтому распыление будет невозможным.

Окрасить автомобиль краской такого типа сможет даже новичок, ведь этот процесс намного проще, чем нанесение обычного лакокрасочного покрытия. Кроме того жидкую резину можно без проблем задуть в труднодоступные места кузова автомобиля.

При этом стоимость работы и расходного материала будет даже меньше, чем при оклеивании транспортного средства специальной антигравийной пленкой.

Резиновая краска — особенности

Резиновые краски – это новейший продукт, который защищает кузов автомобиля от влаги, негативного влияния факторов окружающей среды, а также развития коррозийных процессов. Производители уверяют, что они способны сохранять свои свойства при температурных колебаниях от -40С до +95С.

Преимуществом краски является и то, что снять ее можно в любой момент безо всяких проблем, а заводское лакокрасочное покрытие автомобиля при этом не испортится. Изменить внешний вид авто с использованием такой краски очень просто и сделать это могут даже новички, не владея навыками проведения малярных работ.

Использовать ее можно в качестве основы под аэрографию. Несмотря на все преимущества тюнинга авто аэрографией рано или поздно приходит момент, когда владелец хочет убрать с поверхности кузова рисунок.

резиновая краска на авто

topreit.ru

Антигравийная краска на автомобиль: особенности и применение

При эксплуатации автомобиля на него постоянно воздействуют небольшие камешки, песок, гравий. В результате на поверхности появляются царапины, образуются сколы, разрушается лакокрасочное покрытие, отслаивается заводской защитный слой. Избежать таких последствий поможет антигравийная краска для автомобиля. Она создает на поверхности особое покрытие, защищающее кузов от царапин, сколов и прочих разрушений.

Особенности и преимущества

Антигравийные краски обладают уникальными особенностями и свойствами. Материалы этой группы отличаются от большинства красок и лаков для авто. Среди основных характеристик выделяют высокую адгезию к большинству покрытий, это делает состав максимально универсальным. Наносить защитное покрытие можно на любые участки и поверхности.

Покрасить антигравием можно совершенно любые поверхности, при этом какой-либо серьезной подготовки не требуется. Все подготовительные процедуры – это шлифовка наждаком и грунтование.

После обработки антигравием на поверхности создается специальный барьерный слой, который по своим свойствам напоминает твердую резину. Появляется упругое покрытие, амортизирующее удары от небольших камней и другого мусора с дороги. Слой имеет оптимальную плотность для окрашивания.

В составе имеются специальные добавки, позволяющие хорошо сцепляться краске с любыми типами оснований. Также антигравий применяют для ремонта и заделки небольших сколов и трещин. После полного высыхания защитный слой можно будет удалить только механическими способами.

Бесцветный антигравий никак не влияет на заводской цвет кузова и кроме этого обеспечивает автомобилю лучшую шумоизоляцию – звук от ударов камней за счет резинового защитного слоя будет значительно тише. Современный антигравийный материал сохнет в естественных условиях, а для полного высыхания нужно не более 60 минут. За это время покрытие наберет полную прочность.

Покраска антигравием – это не только защита от сколов и трещин, но и консервация. Так можно нивелировать воздействие неблагоприятных факторов. За счет этого срок эксплуатации автомобиля возрастает. Такие краски выпускают в аэрозольных баллонах – это упрощает процесс покраски своими руками. Для нанесения защитного покрытия не потребуется наличия специального оборудования.

Кроме того, антигравий в баллончиках дает равномерный слой без разводов. Расход значительно ниже, чем если бы использовались валик или кисть.

Что важно знать

Специалисты не рекомендуют приобретать недорогие средства в надежде сэкономить. В результате за небольшую сумму можно получить продукт сомнительного качества. Лучше выбирать среди известных брендов, которые уже хорошо себя зарекомендовали среди автовладельцев.

Основным минусом антигравийной краски можно считать содержание в ее составе различных синтетических соединений – они могут нанести вред здоровью. Именно поэтому при работе с данным продуктом лучше всего использовать средства индивидуальной защиты.

Советы по выбору

Практически все краски идентичные по составу. В качестве основы используют акрил с каучуком, которые придают покрытию упругость. Модифицированные добавки увеличивают прочность и долговечность защитного слоя. Какой лучше выбрать антигравий? Существует несколько основных рекомендаций:

• Краска может давать гладкую или фактурную поверхность. Для каждого изделия и материала существует оптимальный вариант. Так, для обработки пластика рекомендуется выбирать фактурные решения. Материал с эффектом шагрени имитирует кожаную поверхность.
• Покрытие может быть глянцевым или матовым, соответственно краску следует выбирать с учетом своих пожеланий.
• При необходимости последующей окраски порогов или других элементов лучше выбирать определенные виды антигравия под покраску.
• Для разных поверхностей существует разный антигравий – выпускают варианты продуктов для кузова, днища, пластиковых деталей. Есть и универсальные решения.
• Производители предлагают широкую цветовую палитру. Можно выбрать прозрачный, белый, черный, серый антигравий или краску других оттенков. Если цвет не устраивает, то обработанную поверхность можно окрасить автоэмалями из баллончика.

Существуют также составы для профессионального и домашнего применения. Профессиональный состав отличается тем, что для работы нужен покрасочный пистолет. Работать с ним сложнее – требуется опыт. Краски под пистолет либо слишком густые, либо слишком жидкие. Поэтому если вы не специалист, лучше выбирать антигравийную краску в баллончиках.

На видео: обзор антигравийной краски HB BODY Auto Flex 951.

Как наносить антигравий?

Перед тем как нанести антигравий, следует знать некоторые нюансы:

• Сперва поверхность обрабатывают (ее необходимо обезжирить).
• По границам покраски наклеивают скотч.
• Наносить красящий состав лучше в 2-3 слоя.
• Между слоями делают перерыв в несколько минут и встряхивают баллончик.
• Оптимальный слой нанесенного покрытия – 1 мм.

После нанесения антигравия, когда поверхность полностью покрашена, автомобиль оставляют сохнуть. Сколько будет высыхать слой защитного покрытия, зависит от температуры, но не меньше 2 часов.

А что скажут специалисты? (2 видео)

Продукция разных марок (23 фото)

gidpokraske.ru

Три надежных способа защиты лакокрасочного покрытия вашего автомобиля

Наверное, каждый здравомыслящий человек, имеющий в собственности автомобиль, мечтает, чтобы верный железный друг как можно дольше радовал глаз хозяина блеском лакокрасочного покрытия. Но, к величайшему сожалению, современный мир зачастую преподносит нам весьма неприятные сюрпризы. 

Так, например, выйдя однажды утром из дома, вы можете обнаружить на капоте вашего автомобиля упавшую с дерева ветку. Вы поднимаете ее и видите царапину… Или другой пример. Однажды в жаркий летний день вы с чувством и удовольствием беретесь за собственноручную мойку машины. После помывки неосторожно оставляете ее сушиться под лучами палящего солнца. Стоит ли говорить, что подобные действия приведут к скорому выгоранию краски. 

А помимо этого, на планете существует огромное количество птиц, и какая-то часть из них обитает в ваших краях. Кислоты, содержащиеся в птичьем помете, способны заметно подпортить краску. Зимой дела обстоят еще хуже… В нашей стране дорожные службы хлебом не корми, а дай посыпать улицы тонной-другой химических реагентов, которые разъедают все на своем пути. И если вы не будете мыть машину зимой, то к весне можете обнаружить заметно потускневший лакокрасочный слой. Мыть машину надо! Как бы грязно и слякотно не было на дорогах.

Как быть тем водителям, которые хотят защитить свой автомобиль от опасности? На сегодняшний день на рынке присутствует довольно много способов защиты лакокрасочного покрытия автомобиля. Мы остановимся на трех из них и расскажем вам о достоинствах и недостатках каждого.

Виниловыми бывают не только пластинки…

И первым номером в нашем списке идет оклейка автомобиля виниловой пленкой. В Россию мода на винил пришла после того, как на экраны вышла первая часть фильма «Форсаж». Насмотревшись на обклеенные вдоль и поперек спорткары, наши соотечественники принялись за творчество. Поначалу, когда в стране не было толковых мастеров, все это дело выглядело довольно забавно. Пленка спустя пару недель покрывалась волнами, рвалась или просто отклеивалась. Но время шло, навыки совершенствовались, и сегодня в России трудится довольно большое количество профессиональных оклейщиков. 

Теперь подробнее о самом виниле. Пленка бывает двух видов — каландированная и литая. Каландированная пленка — это, как правило, пленка, произведенная заботливыми руками китайских тружеников. Львиную долю рынка занимает именно такая пленка. Почему? Она дешевая. При этом вы можете выбрать из поистине огромного числа фактур и расцветок. Беда в том, что качественно наклеить такую пленку может только истинный профессионал. И то не в 100% случаев. Помимо этого, такие пленки отличаются низкой стойкостью к внешним факторам, со временем они сминаются и выгорают. Литая пленка — это уже совсем другое дело. Ценник на нее существенно выше, но и качество вы получите в разы лучше. Подобный винил станет надежной защитой лакокрасочного покрытия.

В чем главное достоинство виниловой пленки? Наверное, это богатство цветов, оттенков и фактур. На ваш выбор перламутровые, металлизированные, карбоновые и прочие варианты. Если вы хотите, чтобы прохожие сворачивали шеи, провожая взглядом ваш автомобиль, то можете прибегнуть к винилографии. Например, наклеить яркого китайского дракона во весь борт. Помимо богатства выбора, плюсом данного метода является время. Оклейка небольшой детали займет у опытного мастера 2–3 часа. Если сравнивать с традиционной покраской, то достоинство очевидно. Да и оклеить небольшой поврежденный участок машины выйдет дешевле, чем окрашивать его.

А теперь о минусах. Самый-самый большой из них — это то, что при снятии пленка может повредить само лакокрасочное покрытие. Не очень хорошо, да? И ведь снять ее рано или поздно придется. Так, к примеру, многие каландированные пленки служат от силы полгода-год, после чего нуждаются в замене. Поэтому, если на вашем авто есть свежеокрашенные участки, десять раз подумайте, прежде чем наклеивать на них винил… Также к минусам можно отнести трудоемкость и дороговизну процесса. Оклейка машины целиком может выйти вам чуть ли не дороже, чем перекраска. И времени такая работа займет немало…

Тот случай, когда резина может быть жидкой

И мы плавно подошли ко второму способу защиты лакокрасочного покрытия авто. Вы что-нибудь слышали о жидкой резине? Это состав, который благодаря своей водонепроницаемости и эластичности нашел широкое применение в строительстве. Жидкая резина — это мастика на основе полимерно-битумной водной эмульсии. Проще говоря, резина в жидком виде, которая наносится методом распыления. При нанесении на поверхность состав образует цельный резиновый слой, слегка мягкий на ощупь. Подобный состав прекрасно справляется с защитой кузова и прочих деталей от механических, химических, термических и других воздействий.

Сразу перейдем к плюсам, потому как их немало. Во-первых, состав очень быстро наносится, и вам при этом не потребуется разбирать половину машины. Даже фары заклеивать скотчем не придется, так как слой резины после затвердевания легко снимается с них. Наносится состав простым последовательным распылением. Если вы покрываете авто несколькими слоями состава, то все вместе они образуют крепкий цельный слой резины. При этом неважно, на какую поверхность вы наносите жидкую резину. Она прекрасно сцепляется с пластиком, металлом окрашенным и голым. Во-вторых, вы можете не беспокоиться за целостность ЛКП вашего авто, потому как при снятии резина не оставляет после себя следов и не тянет вслед за собой свежую краску. В-третьих, нанесение жидкой резины обойдется вам дешевле, чем оклейка винилом. Если вам требуется защитить небольшую деталь, то вы вполне можете сделать всю работу своими руками. Жидкая резина продается в обычных аэрозольных баллончиках, и после небольшой практики вы сможете без проблем нанести ее самостоятельно. О многообразии расцветок и оттенков мы умолчим, пусть это окажется для вас приятным сюрпризом…

Явных минусов у данного метода не выявлено. Хотя если покопаться в интернете, то можно найти сообщения о том, что резина со временем трескается и отваливается кусками. Но данную информацию иначе как слухами не назовешь.

Автомобиль в скорлупе

Третий из нашего списка метод — это нанесение на автомобиль керамического покрытия. Способ этот пока еще не получил широкого распространения в нашей стране, но уже имеет своих сторонников. По степени защиты лакокрасочного покрытия с ним вряд ли что-то сравнится на данный момент. Это покрытие имеет бескомпромиссную устойчивость к механическим повреждениям, а также надежно защищает кузов от химических воздействий и ультрафиолетовых лучей. Производители данных составов заявляют, что покрытие служит чуть ли не вечно, не трескается и не теряет своих свойств при должном уходе. 

О внешнем виде. При нанесении образуется самая настоящая прозрачная керамическая скорлупа, которая способна в разы усилить лоск заводской краски. Составом можно покрыть как весь автомобиль, так и отдельные его элементы, включая колеса.

Стоит сразу отметить, что цена на подобную услугу высока. И нанести состав своими руками без специального оборудования у вас вряд ли получится. Но к счастью, в крупных городах уже сейчас можно найти достаточно фирм, которые занимаются керамическими покрытиями. Да, их услуги стоят прилично. Но взамен многие из них предлагают гарантийное обслуживание на протяжении долгого времени. 

Так что, если вы хотите наилучшим образом защитить ваш автомобиль, подчеркнуть его первозданную красоту и при этом готовы потратить на процедуру хорошие деньги, то керамика — это ваш выбор.

Итоги

Как видите, каждый метод по-своему хорош. И каждый из них имеет место быть. Вам нужно только определиться, какую сумму денег вы готовы потратить на «броню» для вашего авто и как все это дело будет выглядеть в итоге. Мы настоятельно советуем вам обращаться в специализированные фирмы, которые занимаются защитой ЛКП на протяжении долгого времени и имеют хорошую репутацию. В противном случае вы рискуете просто выбросить деньги на ветер. Если все же хотите проделать работу своими руками, то для начала попрактикуйтесь на какой-нибудь маленькой детали, которую не жалко будет выбросить. Чем больше времени вы потратите на практику, тем качественнее будет результат.

Напишите нам в комментариях, использовали ли вы какой-то из перечисленных выше методов защиты ЛКП? Если да, то каковы результаты.

carobka.ru

Покраска авто раптором — отличная защита от царапин

Ни для кого не секрет, что обычная автомобильная краска со временем теряет свой первозданный вид. Причиной тому становятся мелкие трещинки и царапины, активное воздействие ультрафиолетовых лучей и так далее. Покраска авто Раптором решает эти проблемы навсегда.

Полиуретановые краски обладают высокой степенью устойчивости к различным негативным воздействиям, таким как:

• Влага;
• Открытые солнечные лучи;
• Незначительные механические воздействия;
• Электричество и другие прочие.

Раптор как раз относится к полиуретановым краскам, поэтому стал активно применяться при покраске автомобилей.

Обычно Raptor используют для покраски внедорожников, чтобы защитить их от царапин.

Сегодня Раптором называют уже все полиуретановые краски, поэтому смело можно утверждать, что инструкция по применению именного этой краски на авто, является общей инструкцией ко всем покрытиям данного типа.

Технология окраски

Покраска авто Раптором, в общем смысле, ничем не отличается от процесса, в котором используется обычное покрытие. Есть тот же подготовительный этап, то же грунтование и тот же процесс нанесения краски.

Подготовительный этап

Набор красок Raptor

Подготовительный этап включает в себя непосредственную подготовку кузова и его последующее грунтование.

Сперва поверхность полностью очищается от старой краски. Все ржавые пятна удаляются. Причем сделать это нужно так, чтобы был виден только чистый металл. Коррозия с поверхности металла может быть удалена:

• Наждачной бумагой;
• Специальным составом, который называется преобразователем ржавчины;
• Кислотой и иными составами.

Если нет представления о том, как использовать кислоты и преобразователи, то можно посмотреть видео.

Совет! Если используется наждачная бумага, то лучше всего брать с маркировкой Р80-Р240.

В том случае, когда грунтовать планируется не всю поверхность, то она зачищается до матового состояния, а на грунтуемой части рекомендовано использовать протравливающий грунт.

После зачистки поверхности, она полностью обезжиривается. Сделать это можно с помощью обычного растворителя.

Нива выкрашенная в Raptor

Надо сказать, что фирма изготовитель краски Раптор выпускает не только ее саму, но и специальные грунты, речь о которых шла немного выше, а также составы, которые увеличивают степень адгезии.

Надо сказать и то, что Раптор изначально предназначается только для внешнего покрытия авто, поэтому покраска внутренних полостей данной краской не ведется.

Подбор и приготовление краски

Сразу следует отметить, что вместо оговоренных выше грунтов и средств для увеличения адгезии можно использовать не только те, что рекомендованы компанией-производителем краски, но и другие аналоги. Однако, не факт, что самостоятельно выбранные составы будут полностью совместимы с краской. Что случится, если какие-либо компоненты будут несовместимы, можно узнать из видео.

Это же относится и к растворителю. Компания-изготовитель предлагает для обезжиривания специальную анти силиконовую жидкость.

После обезжиривания и зачистки поверхности, для чего необходимо использовать наждачную бумагу с маркировкой от Р240 до Р800, наносится краска Раптор. Чтобы наглядно представить себе это процесс, можно просмотреть видео.

Сразу стоит сказать, что такая краска для авто, как Раптор, обладает той же цветовой гаммой, что и другие автомобильные краски. Поэтому есть возможность выбрать необходимый цвет, для чего лучше обратиться к колористам. Надо сказать и то, что производителем выпускается краска с готовыми цветами, поэтому все, что остается, так это просто выбрать нужный колер.

Краска с колером имеет иной объем, в отличие от чистого состава, поэтому на отметки смотреть не стоит. А вот при смешивании краски и колера лучше воспользоваться специальным мерным стаканом.

Стандартный комплект включает в себя 4 банки краски (по ¾ литра каждая) и 1 литр отвердителя. В каждую банку доливается ровно по 250 грамм последнего. Надо сказать и то, что кроме обычного можно приобрести специальный отвердитель, который способствует быстрому высыханию или медленному.

Как правильно производить все подготовительные работы, в том числе и подготовку красящего состава, можно узнать из видео.

Непосредственное нанесение

Нанесение краски Raptor

Покраска авто с использованием Раптора должна вестись с использованием антигравийного краскопульта. Компания-производитель, кроме всевозможных жидкостей, предлагает и специальный пистолет, который адаптирован к нанесению именно этой краски на авто.

Раптор наносится в два слоя, между которыми выдерживается некоторая пауза для просушки первого из них. Это время нельзя указать точно, так как оно будет зависеть от того отвердителя, что выбран. Можно сказать лишь одно, что среднее время сушки для обычного отвердителя равно одному часу на открытом воздухе.

Время сушки может быть сокращено, что напрямую зависит от температуры окружающей среды. Для отметки в 30 градусов понадобится всего около получаса.

В общем, после выжидания определенного промежутка времени выполняется повторная покраска. Время для высыхания второго слоя такое же, как и у первого.

Раптор полностью полимеризуется через 3-4 недели, но эксплуатировать авто можно гораздо раньше – уже через 10 часов после нанесения последнего слоя.

Вывод

Как видно, покраска Раптором мало чем отличается от покраски обычными красками. При этом достоинств гораздо больше. Данный вид покрытия не царапается от веток, имеет своеобразный цвет и восстанавливается (в случае необходимости) гораздо проще, чем обычная краска.

krasimtachky.ru

Покраска авто резиновой краской (жидкой резиной): видео, фото, инструкция

Содержание:

1. Подготовка машины к покраске
2. Технология покраски жидкой резиной
3. Расход материалов и уход за поверхностью

В чем преимущества покраски авто резиновой краской перед нанесением на автомобиль обычной эмали? Все преимущества и недостатки материала напрямую связаны с его составом, ведь изготавливается он на основе обычной жидкой резины – проверенного в промышленных масштабах гидроизолятора. Эта полимерно-битумная эмульсия мгновенно прилипает практически к любой поверхности и столь же быстро на ней твердеет, образует толстую пленку, надежно защищающую металл от воздействия внешней среды, легко удаляется растворителем.

Идея, несомненно, хороша, но изначально этот вид мастики для нанесения на авто не предназначался и до сих пор для этих целей адаптирован не до конца. Ценники на покрытие автомобиля резиной варьируются значительно, не в последнюю очередь связано это с тем, что технология и окончательный состав продукта не определены окончательно. Другая причина завышенных цен – отсутствие информации о процедуре покраски, из-за чего может показаться, что для работы с таким материалом нужны особенные условия или инструменты. Покрытие машины подобным составом возможно даже в домашних условиях: долговечность защитного слоя и его внешний вид зависят не от какого-то особенного оборудования, а от терпеливости и внимательности мастера.

Цены на краску жидкая резина начинаются с 2000руб за 1л и 600руб за баллончик в 400мл. Чем больше объем, тем ниже цена за литр.

Подготовка машины к покраске

В редких случаях резиновая краска для машины используется по прямому назначению, т.е. для защиты металла на дисках и кузове. В первую очередь это один из инструментов тюнинга, так как автомобиль после этой процедуры выглядит если не красиво, то примечательно как минимум. Т.е. к образуемой поверхности предъявляются особенные требования в плане эстетической привлекательности, хотя ЛКП авто и без того находится в хорошем состоянии, как на этом видео:

Никаких особенных требований к процедуре нанесения материал не предъявляет, если не сказать наоборот. Наносить можно поверх старого ЛКП, при условии, что старая эмаль хорошо держится. По этой причине сначала нужно тщательно ошкурить поверхность и удалить все неблагонадежные участки. Производители этого продукта, уверяют, что материал может закрыть все старые сколы, трещины и царапины, что не совсем верно.

Нанесение производится напылением, так что образуется довольно равномерный слой, толщина которого не всегда способна скрыть крупные дефекты ЛКП. Очень рекомендуется все неровности сровнять абразивом, зашпаклевать. Номер абразива выбирается из жесткости поверхности и планов на его (ЛКП) дальнейшее использование – для самой краски матирование обязательным не является (на видео ниже можно оценить блеск после удаления покрытия).

Мыть автомобиль желательно до обработки абразивами и после. Обезжиривание также рекомендуется проводить до того, как в дело пойдет наждачная бумага, но для крупнозернистых абразивов этот момент принципиальным не является. Обезжириванию нужно уделить больше внимания, чем при обычной покраске: большинство резиновых красок имеет водную основу и плохо взаимодействует с любыми растворителями, поэтому после обезжиривания желательно удалить все следы этой процедуры сухой салфеткой.

Пропускать этап обезжиривания нельзя, иначе краска начнет вздуваться уже через несколько недель, но еще хуже материал реагирует с битумными пятнами. Жир и битум должны быть удалены полностью – уайт-спирит для этих целей использовать можно, но желательно воспользоваться специальным средством, а еще лучше – обезжиривателем без силикона. Ацетон, керосин и подобные им реагенты на подобные операции брать нельзя. Допустимо использовать стандартную подготовку, применяемую перед нанесением промышленных изоляторов: промывка поверхности раствором (3-4%) аммиака и соды. К воздуху требований, кроме температуры, не предъявляется: вся работа, включая нанесение вещества, может производиться на улице (смотри видео).

Технология покраски жидкой резиной

Плотность вещества немного выше плотности обычной эмали, частицы его образующие – крупнее. При этом сушка происходит очень быстро, так что за равномерностью нанесения нужно следить очень внимательно. Стандартная продукция этого типа допускает нанесение любым инструментом, в том числе обычной кистью. Однако кисть в этом случае не даст равномерного покрытия даже в самых умелых руках, поэтому ниже рассматривается только вариант напыления.

Проблемы могут начаться из-за высокой температуры воздуха или кузова (детали) авто, когда материал сохнет слишком быстро. В большинстве случаев производитель допускает разведение, но с жидкой резиной обычные растворители использовать запрещено. Иногда допустимо разведение чистой водой, но в большинстве случаев для этого придется использовать фирменный растворитель. Разумеется, до этого процесс покраски авто лучше не доводить, т.е. производить все работы при комнатной температуре и нормальной влажности.

Все не требующие окрашивания поверхности заклеиваются малярным скотчем и пленкой, баллончик активно взбалтывается. Если в качестве инструмента выбран краскопульт, дюза, открывается на 2.0 и больше, что связано с вышеописанными физическими свойствами вещества. Маленькое сопло приведет к быстрому забиванию, хотя некоторые производители рекомендуют использовать стандартные настройки краскопульта – в таком случае верить нужно инструкции. Благо некоторые российские дилеры не только инструкции переводят, но и снимают на эту тему видео.

Резиновая краска обладает неплохой кроющей способностью, но обойтись одним слоем не получится: напылять этот материал нужно тонкими слоями, не давая предыдущему уровню подсыхать сильно (5-15 минут промежуточной сушки). Если цвет подложки совпадает с цветом, выбранным для покраски автомобиля, можно обойтись 2-3 слоями, перекрытие белой подложки любым другим цветом и перекрытие со значительным несовпадением цвета может потребовать до 5 слоев. Соответственно количеству слоев растет общий расход.

Расход материалов и уход за поверхностью

Полное отвердение наступает спустя 10-16 часов. После этого поверхности не страшны жара и холод (температурные границы от -35°C до 90°C), большинство встречающихся на дорогах агрессивных веществ, влага и мелкий щебень. На весь автомобиль, в зависимости от количества слоев, потребуется 10-15 литров вещества, на каждый диск авто расходуется примерно 1 стандартный баллончик (320мл), капот требует 2-4 таких же баллонов, бампер – 1-3. Иногда авто после такой покраски покрывают лаком – технология допускает подобную защиту, правда лак подойдет не всякий, ввиду упомянутой выше нестыковки с растворителями.

Уход за авто с подобным ЛКП немного специфичен. Из-за упругости небольшое механическое воздействие резиновой краске не страшно, но даже бензин или солярка могут просто смыть его с автомобиля. К облезанию приводит минимальный контакт, например на заправке. Также не рекомендована мойка с применением средств, содержащих растворители.

pokraskamashin.ru

Краска антигравий — виды, применение и нанесение

Мелкие камешки, вылетающие из-под колес машины – настоящая боль автомобилиста, поскольку именно из-за них появляются царапины на краске. Учитывая состояние отечественных дорог, с подобными неприятностями приходится сталкиваться довольно часто. В будущем даже мелкие царапины могут послужить причиной образования коррозии. Чтобы уберечь свою «ласточку» от ссадин, следует использовать антигравийное покрытие, которое сохранит автомобилю его роскошный внешний вид.

Особенности продукта

У краски антигравий имеется целый ряд уникальных особенностей. Такая продукция значительно отличается от прочих лакокрасочных изделий для авто. Если вы будете обрабатывать машину таким составом впервые, обязательно ознакомьтесь с основными его характеристиками.

В первую очередь, это высокий уровень адгезии к большинству разновидностей покрытий. Именно это обеспечивает универсальность составов, позволяя нанести слой антигравия на любые участки, которые нуждаются в защите. Покрасить этим средством можно любые поверхности, не заботясь при этом о серьезной предварительной обработке поверхности. Достаточно пройтись по ней наждачной бумагой и наложить слой грунтовки.

Обработка антигравием создает барьерный слой, который можно сравнить с твердой резиной. Поверхность становится упругой, обеспечивается амортизация ударов мелких камешков и прочего мусора. Поэтому лучше не экономить на приобретении такой защиты. Оптимальная плотность слоя позволяет производить окрашивание. Специальный состав дает хорошее сцепление с любыми основаниями, к тому же с его помощью можно произвести ремонт мелких трещинок и сколов. Слой после просыхания удаляется только механическим методом.

Еще одно достоинство: бесцветный антигравий не искажает изначальный цвет кузова и к тому же обеспечивает машине эффект антишум, то есть звук ударяющихся камешков будет смягчаться. Группа составов, рассматриваемых в этой статье, сохнет быстро, в естественных условиях, и уже спустя час набирает достаточную прочность, чтобы сделать машину более стойкой к повреждениям. Произведя покраску антигравием, вы законсервируете материал, нивелировав действие неблагоприятных факторов, благодаря чему срок эксплуатации машины значительно возрастет.

Продукция выпускается в баллончиках. Антигравий аэрозоль легко наносится, благодаря чему можно легко произвести обработку поверхности своими руками, не используя специального оборудования и каких-либо дополнительных приспособлений. Спрей помогает создать равномерное покрытие без потеков и разводов, к тому же это получается намного экономичнее, чем использование валика или кисти.

к содержанию ↑

Какие бывают составы

Выбирая прозрачный антигравий, следует учитывать его разновидности. Объединяет их практически одинаковый состав, в основе которого находится акрил с добавлением каучука, который придает ту самую необходимую упругость. Увеличить прочность и долговечность защитного слоя помогут модифицирующие добавки. Существуют и другие отличительные признаки, зависящие от особенностей применения, которые повлияют на ваш выбор:

1. Существует фактурное и гладкое покрытие. Например, антигравий с эффектом шагрени создаст ощущение кожаной поверхности и при этом обеспечит лучшую сохранность авто.
2. Современный рынок предлагает хороший выбор автокосметики, поэтому вы можете выбрать как матовый, так и глянцевый вариант.
3. Планируя покрывать обработанную поверхность другими составами, сделайте выбор в пользу антигравия под покраску.
4. Существуют отдельные варианты для кузова, днища, под пластик и т.д. Есть и универсальные варианты.
5. Выбор цветового решения. Вы можете купить белый антигравий, черный, серый. Это хороший вариант, если вы хотите, чтобы оттенок был максимально близок к цвету авто. Антигравий серый, как и других цветов, может быть сверху покрашен автокраской из баллончика.

 

к содержанию ↑

Для профессионального использования

Если спреи считаются вариантом для «домашнего» использования, то профессионалами используется специальный пистолет насадка для антигравия. Наносить его сложнее, нужно не только специальное приспособление, но и особая сноровка. Основная проблема антигравия под пистолет – он либо слишком густой и не хочет распыляться, либо слишком жидкий. К каждому пистолету нужно привыкнуть, поэтому приобретать его для домашнего использования нецелесообразно.

к содержанию ↑

Как наносить спрей

Правильное нанесение не требует никаких специальных знаний и сложной подготовки, достаточно обработать поверхность авто так же, как и перед покраской. Все ржавые участки зачищаются, обрабатываются преобразователем ржавчины. Если нужно, их хорошо шпаклюют и грунтуют, предварительно сняв старую краску. На глянцевое покрытие состав не наносится, поэтому лак матируется шкуркой. Проклейте скотч по границам нанесения, чтобы видеть, где клеить, а где нет.

Чтобы правильно наносить антигравий, оклейте пороги изнутри скотчем, иначе спрей может попасть туда, куда ему не следует. Оклеить следует и низ заднего крыла. Теперь закройте двери, и на них наложите скотч. Теперь можно матировать поверхность с помощью наждачки. Выбирайте лист погрубее, антигравий все смягчит. Теперь следует обработать машину обезжиривателем, и можно наносить средство.

Как видите, пользы от антигравия очень много, а пользоваться им не составит труда. Состав поможет сохранить красивый вид вашего авто и защитит его от коррозии. Главное, выбрать подходящий вариант и правильно его нанести.

Антигравий для кузова автомобиляАнтигравий для кузова автомобиля

Понравилась статья? Поделитесь с друзьями:

Андрей Жовтко /Химик-технолог

Химик-технолог ЗАО «АЛЬП-ЭМАЛЬ». Окончил Химический факультет Московского государственного университета имени М.В. Ломоносова.

kraska.guru