Что означает индекс скорости и индекс нагрузки шин: расшифровка таблицы
Длительная безаварийная эксплуатация автомобиля во многом определяется правильным подходом в выборе расходных элементов. В зависимости от различных факторов, к ним предъявляются определенные требования, соблюдение которых будет способствовать сокращению рабочих нагрузок на сопутствующие узлы и механизмы, и позволит добиться оптимального результата. Особое внимание среди «расходников» уделяется выбору покрышек. Зачастую, владельцы ТС, в данном случае ограничиваются размерностью шины, не принимая во внимания другие её параметры, которые имеет, куда большее значение для безаварийной эксплуатации.
Содержание статьи:
Речь идет о так называемом индексе скорости и индексе нагрузки шин. Эти условные обозначения, которые можно встретить практически на любых современных типах покрышек дают представления о ключевых характеристиках шины при различной рабочей нагрузке. О них и пойдёт речь в представленной статье.
Что означает индекс нагрузки на шинах
Индекс нагрузки автомобильной покрышки указывает на предельную величину нагрузки на колесо. В данном случае, имеется в виду максимально допустимое значение, оказываемого на шину давления, которое не нарушает геометрию пятна контакта шины и целостность её основных элементов.
Стоит отметить, что производители шин несколько завышают это значение, для того, чтобы обеспечить некий запас прочности и компенсировать влияние разного рода сторонних факторов.
Как правило, такой параметр используется в отношении грузовых ТС и автобусов. Тем не менее не стоит пренебрегать им и владельцам легковых автомобилей. Дело в том, что монтаж покрышек с неоправданно высоким и низким индексом нагрузки может преподнести автолюбителю массу неприятных сюрпризов. По мере увеличения представленного параметра, существенно снижаются некоторые рабочие показатели автомобиля.
Читайте также: Что делать если заблокировался руль и не поворачивается ключ зажигания
А именно:
- плавность хода;
- динамичность;
- экономичность;
- комфорт.
Кроме того, такие покрышки, ввиду их большего веса, могут сократить срок эксплуатации деталей и узлов подвески и рулевого управления. Низкий индекс грузоподъемности может негативно сказаться на износостойкости покрышки. Вот почему крайне необходимо обращать внимание на этот, казалось бы, второстепенный параметр шины.
Маркировка индекса нагрузки наносится на боковую поверхность шины. Она представляет собой определённую комбинацию цифр. В большинстве случаев, сразу после неё следует буквенный символ, указывающий на скоростные характеристики данной покрышки.
Стоит также отметить, что представленная маркировка для шин, как отечественного, так и зарубежного производства соответствует общепринятым международным стандартам, разработанным техническим комитетом ISO.
Таблица индексов нагрузки и расшифровка
Для более подробного ознакомления с типами покрышек, подразделяющихся по степени нагрузки, можно воспользоваться сводной таблицей, применимой для всех видов шин.
Числовое выражение в сером поле наносится на боковую поверхность ската. Чаще всего его можно встретить сразу после обозначения размерности шины. Коэффициент нагрузки позволяет выбрать наиболее оптимальный вариант для конкретного типа автомобиля.
При эксплуатации легкового автомобиля, его значение варьируется в пределах от 55 до 70 ед. У полноприводных авто и внедорожников он несколько выше: от 100 до 130. У грузовиков он, как правило, переваливает за отметку в 150 ед.
К сведению: Какие категории водительских прав существуют — обозначение и расшифровка
Каждый типоразмер шины может быть представлен двумя видами покрышек: стандартными и усиленными. В соответствии с установленными требованиями, разница между ними по представленному критерию не должна превышать 8 – 10%.
Некоторые производители шин, в случаи с усиленными видами шин, добавляют к цифровой кодировке буквенное пояснение типа XL. Данный акроним расшифровывается как extraload – дополнительная/усиленная нагрузка.
Отдельного внимания заслуживает маркировка шин американского производства. Американский стандарт несколько отличается от европейского.
Так, уменьшенный индекс нагрузки, свойственный некоторым пассажирским легковым авто имеет буквенное выражение «Р». Причем этот индекс ставится перед размерностью покрышки. Что касается легких грузовиков, не отличающихся большой грузоподъёмностью, то для них используется обозначение «LT» (Light Truck).
Как правильно выбрать шины по индексу нагрузки
Грамотный способ выбора резины предполагает учет индекса нагрузки. Такой подход самым благоприятным образом отразится на эксплуатационных характеристиках автомобиля и избавит владельца от непредвиденных трат.
Для того чтобы рассчитать коэффициент нагрузки для конкретного типа автомобиля, прибегают к различным способам. Самый простой из них заключается в следующем: снаряженная масса машины делится на 4. Полученное число будет соответствовать среднему значению нагрузки, приходящейся на одно колесо.
Это интересно: Почему стартер крутит, а двигатель не заводится
Следует помнить, что полученное значение будет соответствовать степени нагрузки на каждое колесо лишь при условии, если груз равномерно распределен по всему объему машины. Если игнорировать данное требование, даже при незначительном нарушении развесовки, все вышеуказанные измерения окажутся бесполезными. Кроме того, в таком случае велика вероятность возникновения аварийной ситуации.
Что значит индекс скорости на шинах
Среди других ключевых характеристик, которым следует уделить внимание при покупке шин выделяют предельный коэффициент скорости. Это величина, указывающая на максимально допустимую скорость движения автомобиля, при которой покрышки не теряют своих эксплуатационных свойств. При этом степень их деформации не выходит за рамки установленного значения.
Эта характеристика имеет несколько завышенное значение. Это вызвано тем, что в реальной жизни условия эксплуатации шин будут отличаться от условий, искусственно воссозданных на испытательных стендах. Покрышки испытывают разного рода деформации в зависимости от тех или иных факторов внешней среды.
А именно:
- качество дорожного покрытия;
- состояние узлов и элементов подвески;
- температурные изменения;
- условия и манера эксплуатации.
Предельно допустимый коэффициент скорости присваивается каждой шине с тем расчетом, чтобы компенсировать, в случае необходимости, все возможные отклонения от оптимальных условий езды.
Статья по теме: Как узнать реальный пробег автомобиля при покупке
Для обозначения индекса скорости прибегают к использованию латинских букв алфавита. Эта маркировка располагается на лицевом борту покрышки следом за индексом нагрузки. Стоит отметить, что обе эти характеристики находятся в прямой зависимости. Иными словами, чем больше предельная величина скорости для конкретной шины, тем выше допустимая нагрузка.
Таблица индексов скорости и расшифровка
Каждый буквенный символ индекса скорости «привязан» к определенному скоростному пределу. Для того чтобы выяснить, какой скорости соответствует та или иная литера на боковой поверхности покрышки, следует обратиться к таблице индексов скорости.
Как видно из приведённой выше таблицы, чем дальше буква стоит от начала алфавита, тем выше скоростные характеристики покрышки. Исключением является лишь буква «Н», которая по непонятной причине заняла место среди «скоростных» покрышек.
Большая часть современных покрышек для легковых ТС рассчитана на скоростной режим не менее 160 км/ч. Он соответствует букве Q. На автомобили с повышенными динамическими характеристиками устанавливают шины с символом «R» или «S».
Для зимней эксплуатации ТС в большинстве случаев применяют скаты с литерой «Т». В данной ситуации прослеживается некоторая стандартизация в выявлении наиболее безопасного показателя при движении по зимней дороге. По результатам проведённых испытаний, выбор был сделан в пользу скоростного предела шинной нагрузки, равного 190 км/ч.
Рекомендуем: 10 советов как завести авто в сильный мороз
Иногда на месте индекса скорости можно заметить не одну, а две, идущие подряд, буквы. Такая маркировка не должна застигнуть автовладельца врасплох. Дело в том, что таким образом некоторые производители шин, указывают на скоростной диапазон, в пределах которого возможна безаварийная эксплуатация данной покрышки. Так, буквенное сочетание ZR относится к скатам, предельно допустимый скоростной режим которых, начинается с отметки в 240 км/ч и заканчивается по достижении 300 км/ч.
На рынке автомобильной резины иногда попадаются покрышки, которые лишены всяких обозначений подобного рода. Такие шины, как правило, выпускаются исключительно для спортивных марок авто ограниченной серии.
Как выбрать шины по индексу скорости
Чтобы выбрать оптимальный комплект резины по индексу скорости, необходимо в первую очередь исходить из конкретных условий эксплуатации автомашины.
При частых поездках за пределами городского трафика, целесообразно использовать шины с большим коэффициентом скорости. Такой подход будет гарантировать Вам большую безопасность и позволит значительно продлить срок службы покрышек.
Если владельцу предстоит использовать своё авто преимущественно в городском цикле, то индекс скорости, в таком случае, следует выбирать из расчета средней скорости передвижения с поправкой в сторону увеличения данного показателя как минимум на 15 – 20 %.
В том случае, если покрышки отличаются по величине предельной скоростной нагрузки, более прочные скаты следует установить на переднюю ось автомобиля. Объясняется это тем, что передние колеса отвечают за управление автомобилем. Кроме этого, ввиду некоторых конструктивных особенностей передней оси, резина на ней изнашивается куда быстрее, чем покрышки задних колес.
К чему может привести неправильный выбор шин
Неправильный выбор шин может повлечь за собой серьезные последствия. Не допустима установка шин с меньшим индексом нагрузки и скорости. Такая неоправданная экономия или попросту бесшабашность водителя может стать причиной потери управляемости автомобилем, что приведёт к аварийной ситуации.
Некоторые водители намеренно устанавливают «мягкую» резину с незначительным коэффициентом нагрузки, мотивируя своё решение тем, что при движении по дороге с плохим покрытием, такие покрышки обеспечат более комфортную езду и сберегут подвеску от всевозможных повреждений. Может быть, в этом есть некоторая доля правды. Но, о безопасности в данном случае и говорить не приходится.
По теме: Как лошадиные силы перевести в киловатты
Такие покрышки будут подвержены повышенной деформации, и степень их износа будет увеличиваться в геометрической прогрессии. Полбеды, если такая резина установлена на задние колеса авто, где в случае её разрыва, автомобиль останется управляем.
К более печальным последствиям может привести монтаж «мягкой» резины на переднюю ось авто. При малейшем нарушении прочности корда покрышки, такое «новаторство» может закончиться весьма плачевно, как для машины, так и для всех участников движения.
В случае, если водитель отдает предпочтение более прочной резине, чем того требуют эксплуатационные условия, некоторые характеристики автомобиля могут измениться далеко не в лучшую сторону. Прежде всего, при таком подходе, намного быстрее изнашиваются элементы подвески и рулевого управления.
Кроме этого, из-за повышенной жесткости резины, зачастую страдают и некоторые кузовные элементы машины, что выражается в появлении микротрещин и нарушении целостности сварочных соединений.
Таким образом, при выборе шин не нужно «кидаться в крайности» и делать скоропалительные выводы. Этот вопрос требует грамотного и взвешенного решения.
Нередко стереотипное мышление заставляет усомниться в, казалось бы, элементарных вещах. Такая ситуация возникла в отношении ключевых характеристик покрышек автомобиля – индекса нагрузки и скорости. По мнению некоторых экспертов, их не нужно принимать во внимание, когда речь идёт о легковых автомобилях.
Возникает вполне резонный вопрос: для чего, представленные характеристики указываются повсеместно — на покрышках для всех ТС?
Так или иначе, индекс нагрузки и скорости необходимо учитывать при выборе покрышек для любого ТС, не зависимо от его типа и предназначения. Такой подход в выборе резины поможет автолюбителю сберечь свой автомобиль и избавит его от неприятных, а порой и опасных ситуаций на дороге.
autovogdenie.ru
Индекс нагрузки шин: расшифровка обозначений
Ни для кого не секрет, что в автомобиле наибольшим воздействиям подвержены покрышки, ведь на них оказывают влияние не только негативные внешние факторы (температура, химические реагенты, трение о полотно дороги и т. д.), но и постоянная нагрузка от массы самого транспортного средства. Именно поэтому одним из важнейших эксплуатационных параметров является индекс нагрузки шин, указанный в маркировке на внешней боковой поверхности покрышки.
Что такое индекс нагрузки?
Данный индекс даёт представление о максимальной нагрузке, которую способна выдержать шина, сохранив все свои характеристики. Обычно это масса транспортного средства, разделённая на четыре, однако бывают нюансы (для передних и задних осей, к примеру), из-за чего при выборе покрышек следует оставлять небольшой запас в индексе нагрузки.
Многие полагают, что рассматриваемый параметр важен исключительно для грузового транспорта. Однако это не так. Водителям легковушек также следует понимать, что более высокое значение индекса говорит о повышенных требованиях, предъявляемых к материалам, используемым при производстве этой модели резины.
Но вернёмся к маркировке. Возьмём, для примера, обозначение 205/55 R16 91V. Как уже упоминалось, рассматриваемые нами индексы, располагаются после типоразмера резины. В данном случае это «91V», где «V» — индекс скорости, а «91» — индекс нагрузки, который показывает, что рекомендованная производителем масса, приходящаяся на одно колесо, не должна превышать 545 килограмм (см. таблицу).
Таблица индексов нагрузки шин
На сегодняшний день все производители шин используют единую классификацию по нагрузкам. При этом индексы рассчитаны на массу от 45 до 43700 килограмм на колесо, все они приведены в таблице расположенной ниже.
Рекомендации по выбору шин
Чем большее значение индекса нагрузки, тем больше резиновой смеси и кордовых нитей идёт на изготовление автопокрышки. Поэтому подбирать комплект шин следует с умом, ведь толстая резина, хоть и выдерживает большую массу, но и сама по себе является более тяжёлой, что повышает износ подвески и расход горючего, а также снижает комфорт при езде, поскольку амортизирует подобная резина ощутимо хуже.
Исходя из этого, приобретайте шины, которые рассчитаны на нагрузку, превышающую массу вашего автомобиля процентов на 20-25. Этого будет достаточно для обеспечения безопасности, при сохранении достойного комфорта.
В завершение отметим пару нюансов, которые могут стать полезными:
- Производителями авторезины в характеристики допустимой нагрузки изначально закладывается возможность превышения расчётной величины на 20-25%, но не долгосрочно.
- Для автомобилей, на которых применяется спарка колёс (сдвоенные колёса), в маркировке значение индекса нагрузки указывается через дробь.
- При установке новой резины на транспортное средство, индексы скорости и нагрузки следует учитывать в обязательном порядке. Это позволит не только продлить жизнь покрышек, но и обеспечит максимальную безопасность.
wheel-info.ru
что такое индекс грузоподъемности, таблица и расшифровка
Широкий ассортимент резины на разные марки авто нередко сильно озадачивают автолюбителя и затрудняют его выбор. Однако даже опытные водители не всегда могут приобрести именно то изделие, которое подходит на их авто. Так, почти каждый владелец транспортного средства, эксплуатирующий его хотя бы пару лет, знает, что такое радиальность или диаметр автошины, её ширина, высота профиля и сможет выбрать между зимними, летними и всесезонными колёсами. Однако такие показатели, как индекс массы или скорости знакомы уже меньшему числу потребителей, хотя часто именно эти характеристики должны быть основополагающими при покупке.
Индекс нагрузки шин: таблица
Индекс нагрузки шин – это натуральный числовой показатель, обозначающий определённую нагрузку, которую можно передать на данную шину при условии нагнетённого в ней рекомендуемого давления. Это число, как правило, действует исключительно для водителя, чтобы он знал пределы эксплуатации для своего транспортного средства, но в целях безопасности производитель всегда закладывает коэффициент запаса, означающий, что шина физически может понести данное воздействие с повышающим коэффициентом 1,3.
Маркировка на шине легкового автомобиляВ автомобильной индустрии существует следующая таблица зависимости индексов по нагрузке и реально допустимому весу, который можно приложить к данной покрышке:
| Индекс нагрузки | Нагрузка на покрышку, кг | Индекс нагрузки | Нагрузка на покрышку, кг |
| 62 | 265 | 95 | 690 |
| 63 | 272 | 96 | 710 |
| 64 | 280 | 97 | 730 |
| 65 | 290 | 98 | 750 |
| 66 | 300 | 99 | 775 |
| 67 | 307 | 100 | 800 |
| 68 | 315 | 101 | 825 |
| 69 | 325 | 102 | 850 |
| 70 | 335 | 103 | 875 |
| 71 | 345 | 104 | 900 |
| 72 | 355 | 105 | 925 |
| 73 | 365 | 106 | 950 |
| 74 | 375 | 107 | 975 |
| 75 | 387 | 108 | 1000 |
| 76 | 400 | 109 | 1030 |
| 77 | 412 | 110 | 1060 |
| 78 | 425 | 111 | 1090 |
| 79 | 437 | 112 | 1120 |
| 80 | 450 | 113 | 1150 |
| 81 | 462 | 114 | 1180 |
| 82 | 475 | 115 | 1215 |
| 83 | 487 | 116 | 1250 |
| 84 | 500 | 117 | 1285 |
| 85 | 515 | 118 | 1320 |
| 86 | 530 | 1360 | |
| 87 | 545 | 120 | 1400 |
| 88 | 560 | 121 | 1450 |
| 89 | 580 | 122 | 1500 |
| 90 | 600 | 123 | 1550 |
| 91 | 615 | 124 | 1600 |
| 92 | 630 | 125 | 1650 |
| 93 | 650 | 126 | 1700 |
| 94 | 670 |
Важно!
Все показатели индекса нагрузки указываются на самой поверхности шин, и каждый потребитель может без труда, прочитав это значение, обратиться к приведённой таблице и определить, какую предельную нагрузку выдержит выбранное им изделие. Чтобы определить примерную снаряженную массу своего автомобиля, покупателю необходимо лишь умножить показатель нагрузки на 4. Для примера, если на поверхности резины стоит индекс 93, что соответствует нагрузке в 650 кг, это означает, что автомобиль может весить 2,6 тонны вместе с грузом и пассажирами.
Шина с индексом нагрузки 91Расшифровка индекса нагрузки для легковых автомобилей
Приобретая новую резину для своего авто, покупатель видит на её боковой поверхности строку с маркировкой, например, эту 195/70/R15 89V, и ему следует знать, что 195 – это ширина подошвы с протекторами в мм, 70 – это высота профиля резины, также в мм, R15 – показатель радиальности в дюймах или диаметр, V – индекс скорости, то есть, какими динамическими характеристиками может обладать автомобиль, чтобы шина не износилась быстрее отведённого срока.
Цифра 89 в этой строке обозначает индекс нагрузки, говорящей всё по той же приведённой выше таблице, что на данное колесо, накачанное до предельной отметки, можно приложить вес в 580 кг, либо общая снаряженная масса авто должна составлять не более чем 2,32 тонны.
Зная эту величину, владельцу транспортного средства стоит лишь посмотреть таблицу с техническими характеристиками своего «железного коня» и выбрать оттуда близкое значение индекса нагрузки для своего автомобиля. Владельцы смартфонов могут скачать на свои устройства соответствующее приложение, в которое забиты все исходные данные для каждого легкового или грузового автотранспорта, и при необходимости точно определить, какая именно покрышка им нужна.
Важно!
Эксперты не советуют выбирать покрышку с индексом нагрузки, превышающим указанное в описании значение, так как слишком жёсткое изделие обладает таким профилем, который будет ударять в обод, подвеску, и это отрицательно скажется на комфорте водителя в автомобиле.
Покрышка с индексом нагрузки 140Что такое индекс грузоподъёмности шин
Кроме частных легковых автомобилей, предназначенных, как правило, для семейного или личного использования, на дорогах России часто можно встретить грузовой транспорт, работающий на различные предприятия.
Так, данные автомобили также имеют колёса, шины, и владельцам приходится их менять, с разницей в том, что размерность покрышек на данные авто несколько иная. Индекс нагрузки шин тоже отличается от таких же параметров для легковушек, и он имеет следующие особенности:
- Данная характеристика обозначает суммарную нагрузку от собственного веса транспортного средства и предельной полезной грузовой массы, которую оно может взять на борт. Индекс грузоподъемности шин, таблица, приведённая выше, имеет своё продолжение для грузовиков, вплоть до показателя 279, или 136 тонн на колесо, которая применяется уже для специальной карьерной техники.
- В отличие от индекса нагрузки на легковые транспортные средства, этот показатель не может составлять двузначное число – 75, 88, 99 и т. д., а, учитывая вместимость кузова или фургона, сразу рассчитывается на величины от 140 и выше.
- В сети имеются различные калькуляторы для подбора покрышек на грузовые автомобили в зависимости от предельной нагрузки, которую они могут на себя принять в соответствии с техническими характеристиками.
- Так, для примера, если грузовик можно загрузить в соответствии с предельно допустимыми показателями с завода до 40 тонн, а автомобиль имеет только 2 оси, то его индекс нагрузки будет эквивалентен 10 тоннам на каждое колесо или, в численном выражении, индекс грузоподъемности шин составит 188.
- Также, в отличие от легкового транспорта, грузовики нередко имеют сдвоенные колёса, и это означает, что их маркировка записывается как 126/124, и означает способность одинарной покрышки выдержать 1,7 тонны, а сдвоенной – 1,5 тонны на каждое колесо.
Сдвоенные колёса на грузовикеЕщё одним важным показателем для грузовой шины является индекс скорости, обозначающий именно тот динамический параметр, при котором указанные в таблице грузоподъемности значения могут перевозиться на рассчитанной для грузовика скорости. Так, например, если владелец транспортного средства видит, что предполагаемое к покупке колесо имеет маркировку 178К, это означает, что колесо может принять на себя 7,5 тонны, и грузовое авто будет смело развивать скорость до 110 км/ч.
Кроме того, данные характеристики для коммерческих автомобилей с высокой грузоподъёмностью бывают E – 70 км/ч, F – 80 км/ч, G – 90 км/ч, J – 100 км/ч, L – 120 км/ч, M – 130 км/ч и N – 140 км/ч.
Важно!
Для всех указанных выше показателей нагрузки и скорости многочисленные шинные компании выпускают свои изделия, и каждый владелец такого авто всегда сможет подобрать себе покрышки, чьи индексы будут полностью совпадать с перечисленными выше показателями.
Что такое коэффициент нагрузки шин
Для безопасной и долгой эксплуатации транспортного средства водителю не следует приобретать покрышки с индексами скорости и нагрузки, значения которых находятся в предельно допустимых диапазонах для конкретного грузовика.
Это означает, что все характеристики должны быть выбраны с запасом, в частности:
- Индекс на колесах – что означает? Если индекс скорости соответствует численному показателю G, то есть динамика не может превышать 90 км/ч, то на данной скорости грузовик может передвигаться не более чем 30 минут, а любая последующая езда может стать настоящим испытанием для покрышек.
Таким образом, в идеале, для долговечного использования водителям следует не превышать скоростной режим 75-80 км/ч и ехать с подобными характеристиками сколько угодно, либо ему следует выбрать покрышки с индексом J, что позволит ему кратковременно разгоняться до 100 км/ч, а ещё лучше будет рассмотреть показатель К (110 км/ч), и тогда он сможет постоянно передвигаться со скор
kolesa.guru
Индекс скорости шин и нагрузки шины: расшифровка
Автомобильные шины имеют целый ряд различных особенностей, параметров и характеристик. Кроме типоразмера, шины отличаются по конструкции, могут быть зимними, летними или всесезонными. Также разные шины могут выдерживать разные нагрузки, имеют различный скоростной индекс шин и т.д.При этом индекс нагрузки и скорости шин является важным показателем, который нужно в обязательном порядке учитывать при подборе. Далее мы рассмотрим, что значит индекс скорости на шинах, а также что такое индекс нагрузки шины и расшифровку данных обозначений.
Читайте в этой статье
Индекс скорости шин: расшифровка для легковых автомобилей
Как уже было сказано выше, каждая шина имеет маркировку, где кроме основных параметров (ширина шины, величина боковины, посадочный диаметр), также отображены индексы нагрузки и скорости шины. Эти показатели отражают определенные технические особенности покрышки.
Итак, индекс шин предполагает индекс скорости и нагрузки шины. Если рассматривать индекс скорости (категорию скорости), данный показатель является условным и обозначает максимально допустимую скорость движения длительное время для конкретной шины. Другими словами, индекс скорости указывает, какую скорость способна выдерживать автошина.
Для обозначения индекса скорости используются латинские буквы, начиная с литеры «А» и заканчивая «Y». Например, буква А говорит о том, что шина рассчитана на минимальную скорость и допускает движение со скоростью не более 5 км/ч, тогда как Y является максимальным индексом шины. На такой покрышке можно двигаться со скоростью 300 км/ч.
Если говорить о легковых авто, наиболее распространенными являются индексы скорости T, H, V, W, Y. Индекс скорости t и h принято считать стандартом, скорость на шине с индексом t составляет 190 км/ч, вариант h допускает движение со скоростью 210 км/ч. Также выделяют высокоскоростные шины с индексами V (240 км/ч), W (270 км/ч) и Y (300 км/ч). Чтобы быстро определить индекс скорости шин, таблица, где собраны все показатели, является наиболее удобным способом.
Шины для внедорожников и легких грузовиков обычно имеют меньший индекс скорости. Например, Q (160 км/ч), индекс шины R (170 км/ч) или S (180 км/ч). Еще добавим, что летние покрышки обычно имеют высокие индексы скорости, тогда как зимние шины могут иметь как небольшой индекс (например, индекс Q для шипованной резины), так и высокий скоростной индекс W, если резина не шипованная.
Отметим, что высокоскоростные шины в отдельных случаях могут иметь индекс скорости, категория которого выше, чем указано в основной маркировке. В качестве примера, резина может иметь обозначения, где индекс скорости выражен в виде ZR(Y). В этом случае на такой шине можно разгоняться до скорости более 300 км/ч.
Иногда бывает и наоборот, когда индекс скорости шины не указан. Как правило, это касается старых покрышек. Дело в том, что сегодня шины без индекса скорости, а также без индекса нагрузки запрещено реализовывать в свободной продаже на территории многих стран.
Подобные шины не являются универсальными, изначально разрабатываются только под одну конкретную модель автомобиля (зачастую, речь идет о спорткарах). В процессе разработки шину рассчитывают с учетом массы конкретной спортивной машины, при этом индекс скорости ограничен максимальной скоростью, которую способен развить такой авто. Получается, указывать индексы скорости и нагрузки было не нужно, так как шина является покрышкой исключительно для конкретного авто.
Однако в дальнейшем сегмент спорткаров и гиперкаров начал активно развиваться, что привело к необходимости полной маркировки покрышек для таких машин. В результате каждый размер спортивной покрышки получил индекс скорости и нагрузки.
Индекс нагрузки шин: расшифровка
Индекс нагрузки шины (индекс несущей способности шины) обычно выражается в виде числа, как двухзначного, так и трехзначного. Указанное число в маркировке следует после диаметра. Фактически, данный показатель отражает максимальную грузоподъемность покрышки при эксплуатации. Если иначе, индекс нагрузки показывает, какую нагрузку в килограммах на одно колесо выдерживает покрышка.
По стандартам Европейской технической организации ETRTO (European Tyre and Rim Technical Organization) для каждого размера шин легкового автомобиля предусмотрены два типа индекса нагрузки. Первый тип стандартный, второй тип указывает на увеличенный индекс нагрузки шины.
Например, покрышка с типоразмером 205/55R16 может иметь индекс нагрузки 91, что означает максимальную нагрузку 615 кг на колесо. Также для данного размера индекс может быть 94, что равно уже 670 кг нагрузки на покрышку. Для того чтобы определить индекс нагрузки шины, таблица сводного типа позволяет быстро подобрать подходящий вариант.
Увеличенный индекс нагрузки шины предполагает обязательное дополнительное обозначение XL (extraload) или reinforced. Такое обозначение означает, что шина увеличенной грузоподъемности.
Обратите внимание, увеличение грузоподъемности не означает, что сама шина с подобной маркировкой прочнее, имеет усиленную боковину и т.д. На самом деле, увеличенный индекс нагрузки не является улучшенной защитой от разрыва боковины, повреждения протектора и других возможных дефектов шины.
Еще добавим, что ETRTO определяет параметры шин для стран Европы. В США стандарты имеют определенные отличия, что отдельно отображено в маркировке. Латинская литера «P» (passenger, пассажир) в начале маркировки говорит о том, что шина имеет индекс нагрузки, который меньше стандартного показателя.
Например, P265/65 R17 110H предполагает нагрузку в 1060 кг, тогда как просто 265/65 R17 112H означает стандартную нагрузку в 1120 кг. По этой причине нужно изучать техническую документацию к авто, чтобы определить, допускается ли использование сниженного индекса нагрузки шин на автомобиле.
Также добавим, что на американских покрышках встречается так называемый сдвоенный индекс нагрузки LT(light truck, легкий грузовик). Обозначение также идет перед типоразмером и говорит о том, что индекс нагрузки увеличен и выражен двойным числом.
Например, LT265/65 R17120/117S. Такая маркировка обозначает, что если у автомобиля 4 колеса и две оси, нагрузку на шину нужно рассчитывать по первому индексу (наибольший индекс). Если же оси 2, но колес 6, когда на задней оси под две шины на каждой стороне, нагрузку стоит рассчитывать по наименьшему индексу.
Давайте рассмотрим, если шины LT265/65 R17 120/117S, тогда учитывается больший индекс 120, то есть 1400 кг на колесо. Получается, максимальная загрузка составит 5600 кг (1400 умножается на 4).
Если же шины на задней оси сдвоены, для покрышки LT265/65 R17120/117S учитывается индекс 117, что равно 1285 кг на колесо. Далее 1285кг. нужно умножить на 6, в результате получаем 7710 кг. Как видно, максимальная загрузка такого авто будет больше даже с учетом меньшего индекса нагрузки шин.
Похожее обозначение со сдвоенным индексом нагрузки есть и по стандартам ETRTO для шин, которые ставятся на микроавтобусы и легкие грузовики до 6 тонн. При этом в отличие от американской, маркировка получает латинскую литеру «С», что означает коммерческий транспорт (commercial). В качестве примера, маркировка 225/60 R16C105/103T.
Индексы скорости и нагрузки шин: таблица
Как подобрать индекс скорости и нагрузки шин
При выборе покрышек нужно учитывать, что индекс нагрузки будет зависеть от размера покрышки. Принимая во внимание то, что на машину нужно ставить только разрешенный размер шины, который допускает сам производитель авто, резина уже будет иметь подходящий индекс нагрузки.
Однако в ряде случаев потребуется отдельно изучить техническую документацию к автомобилю. Необходимо точно определить, что для установки требуется или не требуется размер с увеличенной грузоподъемностью XL. Также можно подобрать разрешенные размеры, но с увеличенным индексом нагрузки.
Что касается индекса скорости, в этом случае допускается установка летних шин с индексом скорости не ниже тех, которые были установлены на машину еще на конвейере. Получается, если на авто стояли шины с индексом скорости H, тогда индекс Т нельзя использовать в качестве замены. Однако вполне можно ставить шины с более высоким индексом скорости V,W и т.д.
Читайте также
krutimotor.ru
Индекс нагрузки шин: расшифровка| Таблица индекса грузоподъемности
ИНДЕКС НАГРУЗКИ ШИН
или, иначе, индекс несущей способности — это числовая характеристика, указывающая нагрузку, которую может выдержать одиночная или сдвоенная автошина при скоростях, соответствующих надлежащей категории скорости.Очень часто автовладельцы ищут индекс нагрузки шин как индекс грузоподъемности или тяжести, коэффициент нагрузки, индекс допустимой нагрузки. Но официально, величина, определяющая возможную максимальную нагрузку на покрышку носит наименование индекса несущей способности.
КАК НАЙТИ ИНДЕКС ГРУЗОПОДЪЕМНОСТИ ШИН?
Индекс нагрузки для одинарных и сдвоенных колес , как правило, указывается через разделитель.
ОПТИМАЛЬНЫЙ ИНДЕКС НАГРУЗКИ ШИН
Водители трактуют этот показатель, как максимальный удельный вес автотранспорта (масса автомобиля+масса пассажиров+масса перевозимого груза), который приходится на одно колесо. Но вес машины не всегда равномерно распределяется между передней и задней осями. Поэтому подбирая индекс нагрузки шин следует делать небольшой запас относительно 1/4 загруженной массы автомобиля. С другой стороны, чем больше индекс нагрузки, тем более толстый каркас имеет покрышка и ниже ее упругость. Т.е. «особо запасливые» автовладельцы могут столкнуться с менее комфортной ездой и быстрым износом подвески.Т.о. оптимальный индекс нагрузки шин — 30-35 % полной массы автомобиля.
ТАБЛИЦА ИНДЕКСА ГРУЗОПОДЪЕМНОСТИ ШИН
(расшифровка индекса нагрузки шин)
ИНС — индекс нагрузки шин
кг — допустимая максимальная нагрузка шины в килограммах, которая соответствует значению индекса нагрузки.
| ИНС | кг | ИНС | кг | ИНС | кг | ИНС | кг |
| 0 | 45 | 50 | 190 | 100 | 800 | 150 | 3350 |
| 1 | 46,2 | 51 | 195 | 101 | 825 | 151 | 3450 |
| 2 | 47,5 | 52 | 200 | 102 | 850 | 152 | 3550 |
| 3 | 48,7 | 53 | 206 | 103 | 875 | 153 | 3650 |
| 4 | 50 | 54 | 212 | 104 | 900 | 154 | 3750 |
| 5 | 51,5 | 55 | 218 | 105 | 925 | 155 | 3875 |
| 6 | 53 | 56 | 224 | 106 | 950 | 156 | 4000 |
| 7 | 54,5 | 57 | 230 | 107 | 975 | 157 | 4125 |
| 8 | 56 | 58 | 236 | 108 | 1000 | 158 | 4250 |
| 9 | 58 | 59 | 243 | 109 | 1030 | 159 | 4375 |
| 10 | 60 | 60 | 250 | 110 | 1060 | 160 | 4500 |
| 11 | 61,5 | 61 | 257 | 111 | 1090 | 161 | 4625 |
| 12 | 63 | 62 | 265 | 112 | 1120 | 162 | 4750 |
| 13 | 65 | 63 | 272 | 113 | 1150 | 163 | 4875 |
| 14 | 67 | 64 | 280 | 114 | 1180 | 164 | 5000 |
| 15 | 69 | 65 | 290 | 115 | 1215 | 165 | 5150 |
| 16 | 71 | 66 | 300 | 116 | 1250 | 166 | 5300 |
| 17 | 73 | 67 | 307 | 117 | 1285 | 167 | 5450 |
| 18 | 75 | 68 | 315 | 118 | 1320 | 168 | 5600 |
| 19 | 77,5 | 69 | 325 | 119 | 1360 | 169 | 5800 |
| 20 | 80 | 70 | 335 | 120 | 1400 | 170 | 6000 |
| 21 | 82,5 | 71 | 345 | 121 | 1450 | 171 | 6150 |
| 22 | 85 | 72 | 355 | 122 | 1500 | 172 | 6300 |
| 23 | 87,5 | 73 | 365 | 123 | 1550 | 173 | 6500 |
| 24 | 90 | 74 | 375 | 124 | 1600 | 174 | 6700 |
| 25 | 92,5 | 75 | 387 | 125 | 1650 | 175 | 6900 |
| 26 | 95 | 76 | 400 | 126 | 1700 | 176 | 7100 |
| 27 | 97 | 77 | 412 | 127 | 1750 | 177 | 7300 |
| 28 | 100 | 78 | 425 | 128 | 1800 | 178 | 7500 |
| 29 | 103 | 79 | 437 | 129 | 1850 | 179 | 7750 |
| 30 | 106 | 80 | 450 | 130 | 1900 | 180 | 8000 |
| 31 | 109 | 81 | 462 | 131 | 1950 | 181 | 8250 |
| 32 | 112 | 82 | 475 | 132 | 2000 | 182 | 8500 |
| 33 | 115 | 83 | 487 | 133 | 2060 | 183 | 8750 |
| 34 | 118 | 84 | 500 | 134 | 2120 | 184 | 9000 |
| 35 | 121 | 85 | 515 | 135 | 2180 | 185 | 9250 |
| 36 | 125 | 86 | 530 | 136 | 2240 | 186 | 9500 |
| 37 | 128 | 87 | 545 | 137 | 2300 | 187 | 9750 |
| 38 | 132 | 88 | 560 | 138 | 2360 | 188 | 10000 |
| 39 | 136 | 89 | 580 | 139 | 2430 | 189 | 10300 |
| 40 | 140 | 90 | 600 | 140 | 2500 | 190 | 10600 |
| 41 | 145 | 91 | 615 | 141 | 2575 | 191 | 10900 |
| 42 | 150 | 92 | 630 | 142 | 2650 | 192 | 11200 |
| 43 | 155 | 93 | 650 | 143 | 2725 | 193 | 11500 |
| 44 | 160 | 94 | 670 | 144 | 2800 | 194 | 11800 |
| 45 | 165 | 95 | 690 | 145 | 2900 | 195 | 12150 |
| 46 | 170 | 96 | 710 | 146 | 3000 | 196 | 12500 |
| 47 | 175 | 97 | 730 | 147 | 3075 | 197 | 12850 |
| 48 | 180 | 98 | 750 | 148 | 3150 | 198 | 13200 |
| 49 | 185 | 99 | 775 | 149 | 3250 | 199 | 13600 |
Выбирать покрышку с индексом грузоподъемности меньше рекомендованного НЕЛЬЗЯ ПО СООБРАЖЕНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ!
Таким образом при подборе автошин следует руководствоваться рекомендациями автопроизводителей, которые основаны не на простых расчетах, а на тестах и специальных формулах с учетом множества факторов.
Выбирайте автошины прямо сейчас!belshina.su
Индекс нагрузки шин расшифровка — Ведущий авто портал / Ведущий авто портал
Содержание статьи
Любой автолюбитель неоднократно обращал внимание на знаки, которыми испещрена боковая сторона шины автомобиля. Цифры и буквы обозначают разные характеристики конкретно взятой шины. Важным параметром является индекс нагрузки шины.
Что означает индекс нагрузки
Индекс нагрузки – число, обозначающее максимальный вес, который шина может принять на себя без ущерба для ее характеристик. Шину можно нагрузить и больше, чем указано в маркировке, но это приведет к ускорению износа резины.
Выбирая шины по индексу нагрузки, обращают внимание на две важных детали:
- Так как вес машины равномерно распределяется между четырьмя колесами, то и нагрузка на каждую отдельную шину будет в 4 раза меньше. Но при резких поворотах, торможениях, перегруженном багажнике и других ситуациях вес авто неравномерно разделяется по шинам. Большая часть веса часто достается только передним или только задним колесам или даже одному колесу. Выбирая индекс нагрузки, важно оставить определенный запас.
- У шин с большим показателем резина толще, что снижает ее упругость. Это значительно снижает амортизирующие свойства шины и делает езду на автомобиле менее приятной. Большой индекс нагрузки способствует скорейшему износу подвески машины.
Исходя из этих правил, можно сделать вывод, что индекс нагрузки должен составлять 30-35% от веса автомобиля.
Таблица индексов нагрузки
| Индекс нагрузки | Максимальный вес, кг | Индекс нагрузки | Максимальный вес, кг | Индекс нагрузки | Максимальный вес, кг | Индекс нагрузки | Максимальный вес, кг |
| 50 | 190 | 70 | 335 | 90 | 600 | 110 | 1060 |
| 51 | 195 | 71 | 345 | 91 | 615 | 111 | 1090 |
| 52 | 200 | 72 | 355 | 92 | 630 | 112 | 1120 |
| 53 | 206 | 73 | 365 | 93 | 650 | 113 | 1150 |
| 54 | 212 | 74 | 375 | 94 | 670 | 114 | 1180 |
| 55 | 218 | 75 | 387 | 95 | 690 | 115 | 1215 |
| 56 | 224 | 76 | 400 | 96 | 710 | 116 | 1250 |
| 57 | 230 | 77 | 412 | 97 | 730 | 117 | 1285 |
| 58 | 236 | 78 | 425 | 98 | 750 | 118 | 1320 |
| 59 | 243 | 79 | 437 | 99 | 775 | 119 | 1360 |
| 60 | 250 | 80 | 450 | 100 | 800 | 120 | 1400 |
| 61 | 257 | 81 | 462 | 101 | 825 | 121 | 1450 |
| 62 | 265 | 82 | 475 | 102 | 850 | 122 | 1500 |
| 63 | 272 | 83 | 487 | 103 | 875 | 123 | 1550 |
| 64 | 280 | 84 | 500 | 104 | 900 | 124 | 1600 |
| 65 | 290 | 85 | 515 | 105 | 925 | 125 | 1650 |
| 66 | 300 | 86 | 530 | 106 | 950 | 126 | 1700 |
| 67 | 307 | 87 | 545 | 107 | 975 | 127 | 1750 |
| 68 | 315 | 88 | 560 | 108 | 1000 | 128 | 1800 |
| 69 | 325 | 89 | 580 | 109 | 1030 | 129 | 1850 |
Как связаны индекс нагрузки и индекс скорости
Рядом с числовым обозначением индекса нагрузки на шинах проставляют буквенный код – индекс скорости. Этот параметр указывает на максимальную скорость, при которой эта шина может эксплуатироваться при максимальной положенной ей нагрузке без ущерба для своих характеристик.
Например, на шине указаны значения 91H. В данном случае индекс нагрузки равен 91, а индекс скорости – H. Совместив эти параметры, получаем, что шина выносит без вреда для резины нагрузку до 615 кг при максимальной скорости авто – 210 км/ч. Умножив параметр нагрузки на 4, получим вес машины, на которой можно эксплуатировать такие шины – 2 460 кг.
Выбирая индекс скорости, важно обратить внимание на один момент. Наибольший индекс скорости будет у шин с мягкой резиной. Амортизация у таких шин значительно лучше, но и изнашиваться они будут гораздо быстрее.
Таблица индексов скорости
| Индекс скорости | Max скорость (км/ч) | Индекс скорости | Max скорость (км/ч) |
| F | 80 | Q | 160 |
| G | 90 | R | 170 |
| J | 100 | S | 180 |
| K | 110 | T | 190 |
| L | 120 | H | 210 |
| M | 130 | V(VR) | 240 |
| N | 140 | W(ZR) | 270 |
| P | 150 | Y(ZR) | 300 |
Таблица индексов нагрузки при скорости выше 200 км/ч
На высокоскоростных авто приходящийся на шину вес не должен превышать процент от индекса нагрузки.
| Max скорость (км/ч) | Индекс скорости V, % | Индекс скорости W, % | Индекс скорости Y, % |
| 210 | 100 | 100 | 100 |
| 220 | 97 | 100 | 100 |
| 230 | 94 | 100 | 100 |
| 240 | 91 | 100 | 100 |
| 250 | — | 95 | 100 |
| 260 | — | 90 | 100 |
| 270 | — | 85 | 100 |
| 280 | — | — | 95 |
| 290 | — | — | 90 |
| 300 | — | — | 85 |
Также посмотрите видео по теме:
miravto24.ru
Расшифровка индекса скорости шин и индекса нагрузки
Большинство водителей редко изучают всю маркировку приобретаемых шин. Однако, все параметры, нанесенные на шину, несут в себе важную информацию, которая раскрывает все условия, в которых можно использовать покрышки. Помимо размеров шины, она может содержать специальную информацию, индексирующую максимальное расстояние за единицу времени и нагрузку.
Индекс скорости, указанный на шине, является величиной, которая показывает максимально разрешенное расстояние, преодолеваемое за единицу времени при средней нагрузке на одно колесо. Она показывает расстояние, пройденное за час, и может обозначаться английскими буквами от A до Z. Определяется такой индекс только производителем покрышки, а если на боковине он отсутствует, то максимально разрешенная скоростная величина составляет 110 километров в час.
Чтобы определить самый большой скоростной параметр, необходимо правильно расшифровать данную величину. Именно эти буквы являются показателем отличия строения резины и ее пригодности для эксплуатации на тех или иных скоростях. Помимо одиночного обозначения, он может быть двойным, чтобы показать диапазон использования. К примеру, обозначение ZR означает скорость от 240 до 400 километров в час.
[Полная расшифровка этих параметров нагрузки приведена в специальной таблице. Именно такое обозначение имеют все буквы, указанные на боковине резины.
Как нагрузка может влиять на данную величину
Не все знают, но данная цифра находится в тесной связи с такой величиной, как допустимая нагрузка. Дело в том, что она определяется при максимальной скорости движения и имеет цифровой показатель. Если эта величина слишком мала, то автомобиль способен передвигаться бесшумно и мягко, однако большая цифра свидетельствует о том, что шина может прослужить гораздо дольше при высоком шуме и отсутствии плавности.
Показатель нагрузки указывает то, какой вес допустим при самой максимальной скорости движения автомобиля. От этого параметра напрямую зависит срок эксплуатации изделия, а также безопасность движения автомобиля. К примеру, если пренебречь этими цифрами, на большой скорости можно легко получить разрыв резины, вследствие большой нагрузки, не рассчитанной для этих скоростных условий.
Как применяется данная индексация нагрузки
Чтобы продлить срок службы резины и уменьшить вероятность внезапного разрыва покрышки, была разработана целая концепция правильного применения этих важных величин, а также их расшифровка.
- На основе международных стандартов было принято решение выпускать резину для легковых автомобилей с одинаковым параметром нагрузки. При этом, индекс скорости находится в диапазонах от 180 до 240 километров в час.
- Чтобы избежать опасных ситуаций, никогда и не при каких условиях не превышайте скоростные пределы, указанные для данной резины.
- Если покрышки усилены, то они используют максимальные скоростные параметры, полученный в процессе испытаний. Это значит, что эти цифры являются максимально допустимым значением, поэтому вы должны двигаться никак не быстрее этого значения.
- Все же лучше использовать шины с наибольшим индексом скорости и нагрузки. Не смотря на то, что вы подбираете их под привычные условия эксплуатации, иногда все же приходится превышать эту нагрузку.
- Если вы используете покрышки, которые имеют разные параметры, то на ведущую ось рекомендуется установить именно ту резину, индекс которой самый большей. Таким образом, достигается наиболее равномерный износ.
- Наиболее оптимальным параметром нагрузки покрышки будет считаться именно тот, что указан в технической литературе к автомобилю. Все дело в том, что максимальные возможности скорости автомобиля тестируются на резине с соответствующими параметрами.
- Многие ошибочно утверждают, что на данный индекс может влиять такой параметр как год выпуска автомобиля, а также его страна-изготовитель. Стоит еще раз отметить, это утверждение ошибочное.
- На максимально возможно расстояние, преодолеваемое за единицу времени может влиять только сезон эксплуатации резины. К примеру, зимние покрышки должны иметь индекс, соответствующие значениям не ниже H.
- Слишком большое значение этой величины подразумевает то, что шина будет мягкая. Однако, как было сказано выше, чем резина мягче, тем быстрее она будет изнашиваться. В этом случае, необходимо искать определенный баланс.
Итак, подведем итоги. Как вы уже поняли, расшифровка этого индекса показывает самое больше расстояние, преодолеваемое автомобилем за час, при которой она будет сохранять все свои характеристики. Особое внимание этой величине стоит уделять при выборе покрышки для грузового автомобиля, так как он плотно взаимодействует с индексом максимальной нагрузки.
Видео по теме
Читайте так же
365drive.ru