Запуск после долгого простоя видео: Как завести трактор после долгого простоя в мороз

Содержание

Как запустить двигатель автомобиля после долгого простоя: подготовка и первый пуск

Длительная стоянка негативно сказывается на механизмах автомобильного двигателя, особенно если предварительно машину к этому не подготовить. Процесс консервации автомобиля подразумевает, что из него сливаются все технические жидкости, а также снимается аккумулятор. Не выполнив эти действия перед постановкой автомобиля на длительную стоянку, велик риск возникновения коррозии в деталях, пересыхания резиновых элементов и последующие проблемы при эксплуатации машины.

Для автомобиля длительным считается простой больше полугода без движения. Если пришлось столкнуться с таким автомобилем, важно знать, как его правильно подготовить к первому запуску мотора. Рассмотрим этот вопрос в рамках данной статьи.


Оглавление: 
1. Как подготовить автомобиль к запуску после долгого простоя
- Аккумуляторная батарея
- Проверка и замена технических жидкостей
- Визуальный осмотр деталей автомобиля
2. Как запустить двигатель после долгого простоя

Как подготовить автомобиль к запуску после долгого простоя

Есть несколько основных моментов, на которые нужно обратить внимание после долгого простоя автомобиля. Рассмотрим каждый из них отдельно.

Аккумуляторная батарея

Первое, что нужно узнать, была ли извлечена из автомобиля аккумуляторная батарея перед его постановкой на простой. Если батарея установлена под капотом автомобиля, скорее всего, потребуется ее замена или зарядка.

Если клеммы не снимались с аккумулятора перед постановкой автомобиля на простой, скорее всего батарея разряжена. В случае, когда в таком состоянии машина простояла до года, можно попробовать восстановить аккумулятор, зарядив его. Если стояла машина больше года, вероятнее всего потребуется новая батарея.

Проверка и замена технических жидкостей

Второй этап проверки автомобиля, который стоял без движения длительное время, является замена технических жидкостей. Их в автомобиле достаточно много, и нужно убедиться перед запуском, что все жидкости присутствуют в нужном объеме, и они не потеряли свои качества.

Проверьте следующие технические жидкости:

  • Моторное масло. Современное моторное масло может находиться в автомобиле без потери своих свойств без нагрузки около года. То есть, если машина стояла больше 12 месяцев, и в ней залито моторное масло, потребуется его слить и заменить на новое. Когда нет информации о том, как долго стоял автомобиль, можно проверить масло визуально. Если техническая жидкость черная, густая и с наличие загрязнений или признаками отслоения присадок, его обязательно нужно заменить перед пуском мотора. Само собой, процесс замены моторного масла также должен сопровождаться заменой масляного фильтра;
  • Топливо в баке. Если из автомобиля не слили топливо перед постановкой на длительную стоянку, нужно это сделать перед первым запуском двигателя, после чего залить новое. Связано это с тем, что во время стоянки, особенно на улице, бензин и дизель накапливают влагу, которая выделяется. Заводить мотор со старым топливом, которое находилось в баке более полугода, категорические не рекомендуется;
  • Тормозная жидкость. Еще одна техническая жидкость, которая требует к себе внимание из-за гигроскопичности, то есть накопления конденсата. Обычно, тормозная жидкость меняется около 1 раза в 24 месяца. Но если машина стояла больше года, ее потребуется заменить. После слива жидкости прокачайте тормоза, а также проверьте другие элементы тормозной системы на износ: колодки, тормозные диски;
  • Охлаждающая жидкость. Данная техническая жидкость проверяется визуально. Открутите крышку бачка, где залита охлаждающая жидкость, и осмотрите ее. Если на поверхности жидкости образовались “хлопья”, ее нужно обязательно слить и заменить на новую перед первым пуском мотора. Если “хлопьев” нет, можно попробовать запустить двигатель на имеющейся охлаждающей жидкости, но тогда важно контролировать температуру самого мотора.

Выше перечислены только основные технические жидкости, которые нуждаются в проверке. Также рекомендуется перед первым пуском убедиться, что присутствует жидкость гидроусилителя руля, имеется масло в коробке передач и других системах, где оно должно присутствовать.

Визуальный осмотр деталей автомобиля

Перед первым пуском двигателя после длительного простоя нужно обязательно визуально осмотреть детали автомобиля. Убедитесь, что нет трещин в резиновых элементах, в патрубках, в шлангах основных узлов.

Средний срок жизни резиновых изделий, которые используются в автомобиле, 3-4 года без нагрузки. То есть, если автомобиль стоял дольше этого срока, следует особо внимательно подойти к данному элементу проверки.

Также не забудьте осмотреть, проверить, а при необходимости, и заменить свечи зажигания (для бензинового двигателя) или свечи накала (для дизельного мотора).

Как запустить двигатель после долгого простоя

Убедившись, что автомобиль готов к первому запуску после длительного простоя, нужно правильно его выполнить, чтобы не повредить компоненты двигателя. Запускать двигатель нужно осторожно, в случае необходимости выполнив продувку цилиндров двигателя путем нажатия на педаль газа, а также выжав педаль сцепления.

Не стоит при первом пуске после длительной стоянки крутить стартер дольше 10 секунд. Если за 10 секунд двигатель не стартовал, сделайте паузу, после чего попробуйте снова.

Загрузка...

Как завести машину после долгого простоя

Если ваш автомобиль был оставлен на длительную стоянку, то очень важно знать, как суметь его, потом правильно завести. Ниже, вы узнаете о важных рекомендациях, выполнение которых сможет уберечь ваш двигатель и увеличить шанс на быстрый запуск.

Стоянка до одного месяца

Если в вашей машине нет никаких неисправностей, то она всегда легко и просто заведется. Зачастую при стоянке до одного месяца возникает одна проблема – разряженный аккумулятор. К тому же многое зависит от времени года. При холоде простой около 10 дней всегда оборачивается тем, что батарея аккумулятора садится. Летом же она может разрядиться только если произойдет утечка тока.

Если у вас разрядился аккумулятор, то используйте подзарядник для аккумулятора или же найдите машину, которая сможет «прикурить» ваш разряженный аккумулятор.

Также чтобы запустить мотор, потребуется использовать пусковые зажимы, а также нужно знать как правильно «прикуривать» авто. Намного легче завести автомобиль с механической коробкой передач, ведь автомат с «толкача» вы не сможете завести.

Стоянка машины в течение нескольких месяцев

Чтобы сначала завести мотор, вам будет нужно зарядить батарею. Для того, чтобы завести авто после стоянки в течение нескольких месяцев, потребуется:

  1. Внимательно осмотреть выводы аккумулятора. Образование на клеммах батареи окислов, а также на контактах стартера, в соединении провода массы с мотором влияют на длительный запуск двигателя.
  2. Обязательно нужно сделать проверку технических жидкостей.

Если ваш автомобиль стоял там, где наблюдается повышенная влажность, то возможно окисление выводов трамблера или катушек зажигания. Провести чистку контактов трамблера нужно в том случае, если на вашем автомобиле двигатель имеет контактную систему зажигания.

Если же вы оставили автомобиль на длительную стоянку летом, то возможно, что все топливо высохнет. До того, как запускать автомобиль обязательно подкачайте бензин. Если же двигатель так и не запустится, а все дело в подаче топлива, то залейте немного топлива в карбюраторскую камеру. Тогда двигатель обязательно запустится.

Запуск двигателя после «консервации»

Если ваше транспортное средство стоит очень длительное время, то запуск мотора и дальнейшее обслуживание может нуждаться в приложении особых усилий.

Вам потребуется проделать следующие этапы:

  • подключите заряженную батарею, для проверки соединения;
  • обеспечьте подачу топлива. Нередко наблюдается проникновение влаги или различных жидкостей в топливный бак;
  • потребуется залить бензин в карбюратор, в этом вам поможет ручной насос;
  • обязательно удостоверьтесь в том, что существует охлаждающая жидкость, также проверьте уровень моторного масла;
  • вам потребуется привести в норму контакты трамблера, прочистите их;
  • поставьте свежие свечи.

Надеемся, что наша статья была полезной для вас и у вас не возникнет проблем с заведением автомобиля.

Не отключайте жестких дисков после простоя компьютера

Симптомы

Когда компьютер под управлением Windows пробыл достаточно в простое, чтоб отключить жесткий диск, а жесткий диск не отключается. Например Вы установили параметр Отключить жесткий диск на 3 минуты, а жесткий диск не отключается даже если компьютер находится в бездействии и 15-20 минут.

Причина

Такое поведение может возникать в случае любой дисковой активности, вызвана ли она системной задачей или вводом пользовательских данных. Любая активность диска сбрасывает таймер простоя жесткого диска, и это может увеличить время, необходимое для его отключения.

Windows предназначен для автоматического выполнения задач обслуживания для повышения производительности и надежности. Когда компьютер подключён к электросети и находится в режиме простоя, то на несколько минут могут быть запущены задачи по обслуживанию системы. Эти задачи обслуживания системы включают оптимизации разметки диска для повышения производительности и подготовка точки восстановления системы автоматического для повышения надежности. Как правило, эти задачи возникают первое время когда Вы оставляете компьютер в простое, после его запуска. Эти задачи обеспечивают сохранность системы, её производительность и надежность даже после длительного использования. Поскольку эти задачи включают и чтение и запись на жесткий диск, то его время простоя сбрасывается регулярно на протяжении этого периода обслуживания.

Также есть и другие элементы, которые могут сбросить таймер простоя жесткого диска. Эти элементы могут включать:

  • Операции разбиения по страницам.

  • Проверка состояния системы Windows Update.

  • Ведение журнала событий.

  • Обнаружение сети DHCP или Autonet.

  • Обеспечение квоты службам сторонних производителей программного обеспечения или антивирусной программе.

  • Запланированные задания.

  • Загрузка службы или драйверы.

Когда эти элементы считывают с диска или записывают на него данные, таймер простоя жесткого диска сбрасывается.

Статус

Данное поведение является особенностью.

Дополнительные сведения

Такое поведение согласуется в Windows Vista и Windows 7. Это верно, даже если новые процессы в этих системах преимуществами время простоя системы для повышения удобства работы пользователей. Эти новые процессы включают (но не ограничиваются) Superfetch, индексирования и Защитник. Может быть также установленные на компьютере приложения сторонних, пользующихся преимуществами это время простоя без негативного воздействия на активных сеансов пользователей.

Можно использовать инструмент «Электропитание» панели управления для настройки компьютера на отключение дисков после простоя компьютера в течение указанного количества времени.

Дополнительные сведения о том, как определить, если в данной статье описывает проблему или получить дополнительные сведения об устранении неполадок щелкните приведенные ниже номера статей базы знаний Майкрософт:

310560 способы устранения неполадок конфигурации с помощью программы настройки системы в Windows XP

310353 способы выполнения «чистой» загрузки в Windows XP

ᐉ Как правильно завести мотоблок — как запустить двигатель после зимы, длительного простоя или без ручного стартера

Первым этапом в эксплуатации двигателя является его запуск. Однако важно знать, как действительно правильно выполнить эту задачу без вреда для техники. Особенно если дело касается сложных устройств, в частности, мотоблоков. Правильный запуск этой техники во многом помогает избегать неисправностей, делает возможной эксплуатацию агрегата по назначению. Как завести мотоблок? Существует ряд норм и рекомендаций, которых необходимо придерживаться при включении мотора в разных бытовых ситуациях.


Подготовка мотоблока к первому запуску

Для того чтобы ввести технику в эксплуатацию, следует выполнить несколько правил:

  1. Проверить количество масла. Даже если при покупке заверили, что всё залито, обязательно нужно убедиться в том, что уровень технической жидкости в системе достаточный. Некоторые модели мотоблоков оснащены датчиками, которые реагируют на недостаток масла и попросту не дают завести мотор. Но такая опция характерна не для всех, есть техника, которую можно запустить, однако это грозит поломками.
  2. Заправить топливом. Необходимо учесть рекомендации к определённой модели. Бензин для некоторых потребуется разбавить. Пропорции указываются в инструкции к технике. Если мотоблок на дизеле, то нужно учитывать его тип согласно поре года. Заливание летнего ДТ зимой может спровоцировать забивку топливных шлангов, что сделает эксплуатацию машины невозможной и вызовет необходимость ремонта.
  3. Проверить и настроить соединения. Сцепление, рулевое управление, газ – их нужно отрегулировать настолько точно, чтобы обеспечить плавность переключений.

Важно! Новая техника всегда поставляется с инструкцией по эксплуатации от производителя. В ней обычно указаны основные рекомендации по использованию и обслуживанию машины. Поэтому стоит предварительно ознакомиться с инструкцией к конкретной модели и только потом приступать к непосредственному запуску мотоблока.

Заводим правильно

Правила запуска для бензиновых и дизельных моделей отличаются. При заводе первых нужно сразу переключить ручку подсоса. Нужно выставить в положение «Запуск». Только потом уже можно открывать бензиновый краник и пару раз дёрнуть стартер. При правильном выполнении всех операций мотоблок должен завестись. Если он оснащён электрическим стартером, то достаточно его включить и запустить двигатель.

Дизельные виды машин требуют иного подхода. В первую очередь следует стравить воздух из топливных шлангов. Чтобы выполнить эту задачу, открывается краник, после чего откручивается соединение для подачи ДТ до самой форсунки. Необходимо дождаться, чтобы начала течь солярка. Дальше открываются краны, рукоять газа переводится на среднюю позицию. Нужно 3-4 раза выжать рычаг и покачать декомпрессор (удерживая пальцем). Затем его нужно вернуть в начальную позицию. После выполнения этих манипуляций однократно нажать и дёрнуть стартер. При выполнении всех перечисленных этапов мотоблок должен завестись.

Правила запуска мотора при отсутствии стартера

Работа двигателя – сложный технический процесс, за который отвечают сразу несколько узлов в машине. Одним из устройств, обеспечивающих условия для запуска, является стартер. Этот механизм приводит мотор в непосредственное действие и по значимости он не уступает системе зажигания или сцепления.

Важно! Стартеры – одни из наиболее уязвимых деталей в системе. Часто они ломаются, в том числе и среди сезона, когда много работы. Двигатель можно завести и без него, что позволяет сэкономить время на срочном ремонте.

Этапы запуска мотора при отсутствии стартера включают:

  1. Демонтаж неисправной запчасти.
  2. Закрепление крепкой верёвки в отверстии на круглой железной составляющей, которая расположена на месте установки стартера.
  3. Трос нужно несколько раз (около 4-5 оборотов)обмотать вокруг этого венчика, оставив конец примерно 40 см.
  4. Поршень подводится вверх, выключается декомпрессор и резко дёргается верёвка на себя.

Несмотря на то что запуск мотоблока возможен без стартера, постоянно эксплуатировать его в таком режиме не следует. Эти рекомендации приведены для экстренных случаев, когда требуется техника в рабочем состоянии. Но не стоит также временить с ремонтом – нужно побыстрее заказать новый стартер. Детали на мотоблок в ассортименте представлены на сайте компании «Белагро», где можно подобрать их под разные модели спецтехники.

Как запустить технику после зимы

Мотоблоки после длительного простоя заводятся довольно плохо. При первом запуске в новом сезоне сразу рекомендуется поменять в системе топливо (бензин или ДТ) и масло («сухим» ставить на хранение нельзя, это может спровоцировать пересыхание и повреждение шлангов). Технические жидкости должны по температуре быть равными внешней среде.

Сразу мотоблок может не завестись. Это нормальное явление: детали в системе должны хорошо прогреться. Нужно также дать машине поработать на холостых оборотах после запуска мотора. Стоит также учитывать, что нельзя сразу начинать интенсивную эксплуатацию мотоблока, топливо после зимы густеет, отчего увеличивается нагрузка на узлы техники.

В случае если мотор упорно не запускается, следует прибегнуть к следующим действиям:

  • проверить провода на предмет исправности;
  • зачистить контакты на свечах;
  • продуть топливопровод.

Важно знать! На работоспособность большое влияние оказывают условия хранения. Если мотоблок хранился в сыром и холодном помещении, это может спровоцировать серьёзные неполадки.

Основные рекомендации для распространённых моделей

Мотоблоки на рынке представлены от разных производителей. Но, как показывает практика, есть несколько моделей, которым отечественные потребители доверяют больше всего и чаще их покупают:

  • «Нева»;
  • МТЗ;
  • «Урал»;
  • «Патриот».

Соответственно, и правила запуска отличаются. При заводе мотоблока «Нева» следует выполнить такие шаги: перевод переключателя зажигания в статус ON, захлопнуть заслонку (полностью) и открыть кран топлива; выставить рычаг газа на ¾ от максимального положения, дёрнуть тросик стартера и отодвинуть заслонку.

К мотоблокам Минского завода (МТЗ) нужен немного иной подход. Бензиновые модели с ручным стартером заводят по следующей схеме: открывают кран топлива, выставляют рычаг подсоса на запуск, выключают зажигание и 3–5 раз прокачивают стартер. Потом нужно провернуть ключ в замке и вновь дёрнуть стартер. После запуска рычаг подсоса переводят в рабочее положение. Дизельные модели требуют прокачки (чтобы стравить остатки воздуха), после чего нужно резко покрутить стартер, пока мотор не запустится.

Для запуска «Урала» прибегнуть нужно к таким работам: выставить нейтральную позицию рычага КПП и открыть бензобак. Дальше потребуется полностью закрыть регулятор дроссельного канала и частично прикрыть воздушную заслонку. Затем завести двигатель, используя шнур.

Запуск «Патриота» предполагает иной порядок действий: выведение рычага газа в самую высокую позицию, дёрганье тросика для продувки – сначала сильно и долго протягивая, потом короткими рывками для запуска мотора, а затем – регулирование ручки газа.


Отдача при запуске: как избежать

Многие владельцы отмечали такое явление при попытке завести технику. Почему отдаёт в руку, когда заводишь мотоблок и как этого избежать? Подобное явление обычно свидетельствует о раннем зажигании. Это распространённая проблема мототехники.

Раннее зажигание является следствием выработки контактов в процессе эксплуатации. Чтобы его устранить, нужно заново настроить систему пуска.

Ещё одной причиной отдачи в руку может быть плохое качество бензина. Нужно слить топливо и заменить его другим, не забыв соблюсти пропорцию с маслом. Возможно, дополнительно потребуется промывка бака. Когда в нём накапливается пыль и грязь, то бензин засоряется, что и приводит к неравномерной работе мотора. Понять наверняка, что именно топливо влияет на работу техники и провоцирует отдачу при запуске мотора, можно по свечам зажигания. Выкрутив, нужно исследовать её на предмет гари и копоти. Если продукты горения есть в изобилии, то это явно свидетельствует о низком качестве бензина (при условии, что свечи регулярно меняются).

Важно! В любом случае мотоблок, как и любая техника, требует ухода. Все основные рекомендации указываются производителем, поэтому следует внимательно читать инструкцию и соблюдать все меры по обслуживанию машины.


Влияние долгого простоя на автомобиль и его составляющие

Что может быть с машиной после длительного простоя

Длительный простой автомобиля без движения не может пойти на пользу автомобилю. Если машина стоит в гараже в течение 3–4 месяцев — это не особо влияет на её общее техническое состояние. Разве что может сесть аккумулятор, но это не слишком большая проблема. А вот действительно длительный простой приводит к целому ряду негативных последствий.

Длительный простой автомашины может негативно сказаться на её техническом состоянии

Масло

Автомобильные масла, которые производят современные компании, имеют длительный срок хранения. Они пригодны для использования в течение всего промежутка времени, который указывается на упаковке. Однако, как только масло заливают в двигатель, срок хранения необходимо пересмотреть.

Как правило, современные масла изготавливаются из основы и разнообразных присадок. При высоких рабочих температурах последние вступают в реакцию не только между собой, но и с деталями коробки или мотора. В итоге они окисляются и приводят к эффекту «расслаивания». Если автомобиль эксплуатируется ежедневно, то эта реакция отсутствует, поскольку масло постоянно взбалтывается и перемешивается.

Видео об автомобильном масле для изношенного двигателя:

Если же машина долго стоит без движения, присадки оседают на дне поддона. Запуская мотор на испорченном масле, вы можете его сломать. Потому, если машина после долгого простоя — нужно проверить состояние масла, прежде чем запускать двигатель. В случае необходимости следует поменять фильтры.

Бензин

Всё то, что касается автомобильного масла, справедливо и к топливу. Оно также имеет свой допустимый срок хранения и портится при длительном простое. Также отметим, что в баке накапливается лишняя влага. Поэтому опытные водители рекомендуют заливать бензин или солярку высокого качества, прежде чем ставить авто надолго в гараж. Причём следует залить как минимум три четверти бака. Тогда при перепадах температур на стенках не будет образовываться конденсат. Однако лучше всего заменить топливо, прежде чем снова начинать использовать автомобиль после простоя.

Лучше всего слить бензин после длительного простоя машины

Аккумулятор

Каждый водитель знает, что аккумуляторы склонны к разрядке. Если вы оставите машину в гараже даже с полностью заряженным агрегатом — через месяц-полтора уровень зарядки сойдёт на нет. Поэтому рекомендуем регулярно «подпитывать» его. Если аккумулятору уже более пяти лет — его необходимо заменить на новый.

Автомобильный аккумулятор разряжается во время простоя авто

Уплотнительные резинки

При длительном хранении авто смазочные материалы постепенно стекают в поддон. Сальники взаимодействуют с воздухом, пересыхают и трескаются. Из-за этого масло начинает течь в тех местах, где они установлены. Если машина очень старая и досталась вам, к примеру, по наследству — лучше полностью заменить все сальники, прокладки, уплотнительные резинки. Правда, это обойдётся вам достаточно дорого.

Долго неиспользуемый автомобиль требует замены сальников

Шланги

Этот пункт относится к тем автомобилям, которые стояли без движения более четырёх лет. Как правило, при таком длительном хранении резина теряет свои свойства и трескается. Даже если это незаметно — не стоит рисковать. Шланги могут, не дай бог, лопнуть где-нибудь в пути. Поэтому их нужно заменить. То же самое касается и бензопроводов.

Новые автомобильные шланги

Тормозная жидкость

Это вещество обладает гигроскопическими свойствами, то есть оно накапливает влагу. Во время эксплуатации автомобиля тормозная жидкость подвергается температурным перепадам. Она устойчива к ним, но накопленная влага может закипеть. Это очень опасно, потому что при образовании пара тормоза могут вообще отказать. Даже при регулярной эксплуатации авто рекомендуется менять жидкость каждые два года. Прежде чем начать использовать машину после простоя, её тем более необходимо поменять, в целях вашей же безопасности.

Замена тормозной жидкости

Тормозные диски

После долгого хранения авто на тормозных дисках можно увидеть слой ржавчины. Для того чтобы очистить их, советуем проехать некоторое расстояние, постоянно притормаживая. Если машина стояла в гараже больше трёх лет — проверьте состояние её тормозных колодок. Если накладки отклеиваются от основы — их необходимо срочно поменять на новые.

Ржавые тормозные диски

Как завести двигатель после простоя

Рассмотрим советы по запуску двигателя после простоя. Они особенно актуальны для тех, кто хочет завести мотор зимой. Рекомендуется использовать аккумулятор повышенной ёмкости или хранить его в тепле. То есть лучше всего устанавливать батарею только для поездки. Если вам тяжело носить аккумулятор туда-сюда, то попробуйте перед поворотом ключа зажигания включить дальний свет на пять — семь секунд. Это позволит разогреть электролит, благодаря чему аккумулятор заработает на всю номинальную ёмкость (но только в случае, если он полностью заряжен).

Прежде чем запустить двигатель, выжмите сцепление. Таким образом вы снимете лишнюю нагрузку с автомобильного коленвала. Прогрев мотор минимум до 20°, плавно отпустите сцепление, контролируя движение машины. Если авто дёрнется, следует выжать сцепление обратно.

Видео о запуске автомобиля после длительного простоя:

Не крутите стартёр слишком долго. Достаточно 5–10 секунд, при этом между попытками должны быть 15-секундные интервалы. Длительное вращение стартёра приведёт к заливанию свечей или быстрой разрядке аккумулятора. Прежде чем заводить машину, попробуйте подкачать бензин с помощью педали газа. Также немного поверните стартёр, чтобы смазать элементы двигателя после простоя.

Напоследок дадим вам ещё один совет. После длительного простоя машины проведите генеральную уборку в салоне. В чистом автомобиле вам будет намного приятнее находиться, кроме того, вы обезопасите себя и своих близких от возможных аллергических реакций на пыль и грязь.

Пожалуйста, поделитесь своим мнением о прочитанном в комментариях!

Полная деградация: почему не стоит сразу заводить машину после долгой стоянки - Лайфхак

Топливо

Топливо деградирует так же, как и масло. Впрочем, свои свойства бензин без проблем сохраняет до двух лет, а солярка — до полутора лет. Так что оставлять их в баке автомобиля, уезжая надолго, вы особо ничем не рискуете. Главное, заполните бак хотя бы на ¾, а лучше до горловины — так в нем не будет образовываться конденсат.

Аккумулятор

Затянувшаяся «безработица» не навредит АКБ, но разрядит ее. Впрочем, если вы оставили ключи родственникам, которые будут эпизодически заводить двигатель, то за состояние «батарейки» беспокоиться не стоит. Либо раз в пару месяцев пусть заряжают аккумулятор, чтобы к вашему приезду автомобиль был полностью готов.

Сальники, резинки, трубки

Если не запускать двигатель, то, помимо масла, это приведет к старению, например, различных сальников — они попросту высохнут и потрескаются. Долгое хранение автомобиля без дела повлечет так же замену прокладок, различных резиновых деталей, уплотнителей и патрубков.

Тормозная система

Если вы любите активную езду, то должны знать, что в процессе работы под воздействием высоких температур тормозная жидкость постепенно меняет свой химсостав. Собственно, поэтому «гонщикам» ее и рекомендуют менять почаще. Стоит это не забывать и тогда, когда оставляете автомобиль на длительном приколе. Помимо того, что сама по себе «тормозуха» могла подустать, она имеет свойство накапливать влагу, которая, при активном педалировании, стремительно закипает, и тормоза могут попросту пропасть.

Но даже если с «тормозухой» порядок, то тормозные диски покрываются ржавчиной за крайне короткое время. А уж за год «ржи» накопится весьма приличный слой. Поэтому перед тем, как выбраться на дорогу с плотным движением, полезно прокатится на небольшой скорости по тихой улочке, периодически нажимая педаль тормоза, чтобы колодки заново отполировали поверхность тормозных дисков, восстановив эффективность тормозов.

Обещал и вернулся: Boeing 737 MAX снова в небе после долгого простоя | Статьи

Boeing 737 MAX возвращается в небо — в конце 2020 года его коммерческое использование возобновили три мировые авиакомпании, в том числе один из американских грандов — American Airlines. Простой самолетов этой модели, вызванный двумя авиакатастрофами, длился почти два года. Эксперты, впрочем, пока не уверены, хватит ли проведенной самим авиастроительным концерном и регулирующими органами «работы над ошибками» для того, чтобы полностью вернуть доверие к самолету. Тем более в период обрушения спроса на авиаперевозки на фоне эпидемии коронавируса возвращение лайнера может оказаться отнюдь не триумфальным. Подробности — в материале «Известий».

С возвращением!

После почти двухлетнего вынужденного перерыва в небо над Соединенными Штатами вернулся Boeing 737 MAX — первый коммерческий рейс лайнера состоялся 29 декабря прошлого года. Рейсом 718 из Майами в Нью-Йорк прибыли 87 пассажиров (всего в самолете 172 места), в том числе родственники капитана воздушного судна и первого пилота, сообщало агентство Reuters. Расстояние в 1200 миль (1,9 тыс. км) борт преодолел за два с половиной часа без каких-либо технических проблем.

В том, что сложностей не будет, журналистов перед полетом заверял президент American Airlines Роберт Айсом. «Этот самолет подвергали таким серьезным проверкам, которых не было в истории, — заявил он. — Мы полностью уверены в том, что этот борт — самый надежный из тех, что поднимаются в воздух».

Фото: ТАСС/AP Photo/LM Otero

Уверенность Айсома в отношении безопасности 737 MAX, которые были запрещены для эксплуатации на протяжении 20 месяцев после катастроф в Индонезии и Эфиопии, разделяют, впрочем, не все авиапутешественники. Во всяком случае, согласно результатам проведенного недавно агентством Reuters и социологической службой Ipsos опроса, более половины пассажиров остерегаются лететь на борту этой модели после того, как им напоминают о недавних авиапроисшествиях с участием этого лайнера.

Справка «Известий»

Первая катастрофа Boeing 737 MAX 8 произошла 29 октября 2018 года в Индонезии. Самолет летел из Джакарты в Панкалпинанг, рейс выполняла авиакомпания Lion Air. На борту находились 189 человек. Лайнер исчез с экранов радаров через 13 минут после взлета, экипаж запросил возвращение в аэропорт, после чего связь с ним пропала. Самолет упал у острова Ява. Индонезийские следователи нашли девять факторов, приведших к катастрофе.

Если бы хотя бы одного из них не было, возможно, катастрофы удалось бы избежать. Среди них — неисправность датчика угла атаки и вызванная ей неадекватная работа системы предупреждения сваливания самолета (MCAS), которая ориентировалась на его данные. Кроме того, пилоты не сумели правильно отреагировать на ситуацию. Оказалось, что в программе обучения летного состава не было информации о MCAS.

Сели надолго

После двух аварий с участием самолетов одной и той же модели в марте 2019 года полеты Boeing 737 MAX были запрещены по всему миру. «Эмбарго» на полеты 737 МАХ Федеральное авиационное управление США (ФАУ) сняло только в ноябре прошлого года — после того, как в Boeing согласились поправить программное обеспечение лайнера и установить дополнительные механизмы безопасности в одной из ключевых систем управления полетом, с недочетами в работе которой оказались связаны оба крушения.

Фото: ТАСС/AP Photo/LM Otero

«Приземление» 737 МАХ оказалось самым длительным в истории мировой авиации. В 1979 году та же ФАУ запретила полеты McDonnell Douglas DC-10 после того, как в авиакатастрофе, произошедшей в основном из-за ошибок при техобслуживании, погиб 271 человек. Запрет был снят через 37 дней после аварии, и доверие перевозчиков и пассажиров к самолету удалось восстановить довольно быстро.

Перед первым после снятия запрета на полеты рейсом Boeing 737 MAX летчики American Airlines прошли дополнительный курс подготовки, были внесены коррективы в протоколы технического обслуживания самолетов и в порядок коммуникации с диспетчерскими службами на земле. Все нововведения были проверены ФАУ, отсутствие адекватного контроля со стороны которого при обновлении предыдущей версии софта MCAS и стало одной из причин двух катастроф.

Справка «Известий»

Boeing 737 МАХ авиакомпании Ethiopian Airlines, выполнявший рейс из Аддис-Абебы в Найроби, разбился в Эфиопии 10 марта 2019 года. На борту находились 157 человек (граждане 35 стран, включая россиян), в том числе восемь членов экипажа. Лайнер вылетел в 08:38 утра. Вскоре пилот подал сигнал бедствия и запросил разрешение вернуться в аэропорт. Через шесть минут после взлета связь с самолетом пропала.

Эфиопские власти пришли к выводу, что после взлета датчики, измеряющие угол атаки (этот показатель критически важен для обеспечения устойчивости летательного аппарата), показывали разные данные — они отличались на 59 градусов. Поскольку датчики указывали на слишком крутой подъем, активировалась система предупреждения сваливания самолета, и нос лайнера был направлен вниз.

Фото: REUTERS/Carlo Allegri

Понимая, что далеко не все пассажиры будут чувствовать себя в безопасности на борту 737 МАХ, в American Airlines предусмотрели для таких путешественников возможность бесплатной перерегистрации на рейсы, которые выполняются другими самолетами. Правда, таких мер может оказаться недостаточно для того, чтобы вернуть доверие к этой машине. «После двух аварий вполне логично, что люди скептически относятся к Boeing и ФАУ, — отмечает бывший член Национального совета по безопасности на транспорте США Джон Гоглия в колонке для Miami Herald. — В столь уникальных обстоятельствах нужна дополнительная прозрачность и раскрытие информации, вооружившись которой, технические эксперты, инженеры, специалисты в области безопасности и общество в целом смогут полноценно оценить внесенные исправления и быть уверенными в том, что возвращение в воздух не несет угрозы».

Еще до American Airlines эксплуатацию обновленных Boeing 737 MAX возобновили еще две авиакомпании — бразильская Gol Linhas Aereas Inteligentes и мексиканская Aeromexico. В общей сложности за неполный декабрь эти два перевозчика выполнили на самолетах данного типа порядка 600 рейсов, пишет АР со ссылкой на данные сервиса Flightradar24 и компании Cirium. В то же время авиационные власти Евросоюза пока самолет для полетов не допустили — как ожидается, это произойдет в январе, уточняет BBC News.

Не самый удачный момент

По мнению исполнительного директора агентства «АвиаПорт» Олега Пантелеева, возвращение 737 МАХ в небо — это «очень важное событие для компании Boeing, для которой программа 737 МАХ является одной из крупнейших — это самый продаваемый самолет в линейке американского самолетостроителя».

— Очевидно, что без его возвращения в воздух компанию ожидало бы довольно прискорбное будущее в плане финансовых результатов на годы вперед, — указал эксперт в беседе с «Известиями».

Фото: ТАСС/AP Photo/LM Otero

По его словам, после двух катастроф «была проведена действительно колоссальная работа по внесению изменений в программное обеспечение и гораздо более масштабная работа по подтверждению безопасности самолета в новом облике». После этого состоялось множество испытаний — как на тренажерах, так и в воздухе.

— ФАУ в своих заявлениях указывает, что эта работа была выполнена на высоком уровне и позволяет гарантировать, что самолет безопасен, — напомнил Пантелеев. — Все отлично понимают, что это не тот случай, когда можно схалтурить и сэкономить, потому что если будет третье происшествие, масштаб негативных последствий для американского производителя и для ФАУ был бы безоговорочно катастрофическим.

Камбэк Boeing 737 MAX — событие «знаменательное и важное» для авиакомпаний, хотя и, с учетом обвала спроса на авиаперевозки из-за коронакризиса, «произошедшее не в тот момент, когда отрасли в целом нужны новые самолеты», подчеркивает Пантелеев.

— Получая новый Boeing 737 MAX, авиакомпании смогут вывести из эксплуатации морально устаревшую технику, тем самым обеспечив повышение эффективности эксплуатации — за счет того, что 737 МАХ по сравнению с предшественниками имеет более высокую топливную эффективность, у него ниже расходы на поддержание летной годности, — отметил эксперт. Чтобы компенсировать снижение спроса, перевозчики вывели из эксплуатации «немалое количество самолетов — и речь тут идет о тысячах воздушных судов», указывает Пантелеев. Поэтому в сложившейся ситуации для авиакомпаний, на фоне увеличения их обязательств перед лизинговыми компаниями, наличие обязательств принять новый самолет — это определенного рода вызов, добавил он.

Справка «Известий»

По данным работающего с авиационной информацией аналитического агентства Cirium, эпидемия коронавируса отбросила сферу воздушных перевозок на уровень 1999 года. С января по начало декабря текущего года в мире было выполнено 16,8 млн пассажирских рейсов — за такой же период 2019-го данный показатель составлял порядка 36 млн рейсов. Падение составило 54%. Количество перевезенных пассажиров сократилось еще значительнее — на две трети. Boeing в 2020 году получил отказ от получения 533 уже заказанных самолетов модели 737 МАХ.

«Непропорциональный рост платежей»

Для российских авиакомпаний возвращение 737 МАХ осложняется тем, что «получение новых самолетов существенно увеличивает лизинговые платежи, номинированные в долларах, при том, что с отсутствием международного сообщения практически вся выручка у них — рублевая», уточняет руководитель «АвиаПорта».

— Если американским или европейским авиакомпаниям после появления новых самолетов в принципе, возможно, удастся отыграть ситуацию, поменяв более возрастные самолеты на более молодые, для российских перевозчиков это будет сопровождаться непропорционально большим ростом лизинговых платежей, — считает Пантелеев.

Фото: ТАСС/REUTERS/Carlo Allegri

У российских авиакомпаний на момент введения запрета на полеты 737 МАХ было два самолета — оба борта эксплуатировала S7. Еще несколько отечественных перевозчиков ожидали поставок этих машин — в общей сложности несколько десятков лайнеров должны были получить S7, «Победа», «Уральские авиалинии», Utair и NordStar.

Как исправить использование графического процессора на 100% в режиме ожидания в ОС Windows 10

Хотите исправить использование графического процессора на 100%, даже когда он находится в режиме ожидания? Ознакомьтесь с нашими простыми инструкциями, чтобы узнать, помогли ли они решить ваши проблемы.

Windows 10 - сама по себе мощная операционная система. Однако, к сожалению, будучи надежной экосистемой, она порождает несколько ошибок, когда вы меньше всего этого ожидаете. Одна из таких проблем - использование графического процессора на уровне 100% даже в режиме ожидания. Столкнулись ли вы с одной конкретной проблемой, когда обнаруживаете, что ваш графический процессор всегда загружен на 100%, даже когда ваша система простаивает? Вот несколько исправлений, которые могут решить проблему для некоторых из вас.

Связанные : Лучшие внешние графические процессоры (eGPU) для сборок игровых ПК

В чем именно заключается проблема?

Ну, описание и само название должны дать вам представление. Точно так же, как вы вынуждены испытывать экстремальную загрузку ЦП без большой очевидной нагрузки, даже графический процессор может ограничивать использование и создавать проблемы с приложениями, которые вы обычно используете.

Как проявляется проблема? Что ж, это должно быть очевидно.Когда вы запускаете компьютер или ноутбук в течение некоторого времени, скажем, около десяти часов, использование графического процессора и часы начинают расти. И это происходит без всякой видимой причины.

Если вы используете последнюю версию Windows 10, вы сможете найти использование в диспетчере задач на отдельной вкладке.

Как исправить 100% загрузку графического процессора в режиме ожидания?

Поскольку у этой проблемы нет очевидных причин, найти точное решение может быть непросто. Эффект широко наблюдается на настольных компьютерах и ноутбуках с процессорами AMD.

Временное решение - перезагрузить компьютер. Это решает проблему, но временно. Через некоторое время вы обнаружите, что проблема снова возвращается. Вы даже можете сбросить настройки Crimson AMD. Однако даже такое решение может дать лишь временные результаты.

Некоторые из решений, которые могут решить вашу проблему, могут включать следующее.

Проверить на наличие вредоносных программ

Если у вас установлен хороший антивирус и он работает эффективно, это может быть одним из основных вариантов решения проблемы, с которой вы можете столкнуться в связи с высокой загрузкой графического процессора, даже когда ваша система находится в режиме ожидания. .

Тщательно просканируйте вашу систему. Убедитесь, что вы настроили антивирусное решение для регулярного сканирования вашего ПК через определенные промежутки времени. Если проблема связана с каким-либо вредоносным ПО, вы обнаружите, что она решается без видимых проблем.

Загрузка в безопасном режиме

Это один из наиболее распространенных способов решения большинства проблем, с которыми вы сталкиваетесь на настольных компьютерах и ноутбуках Windows. Безопасный режим работает с минимальным набором драйверов. Это поможет вам определить, сталкиваетесь ли вы с той же проблемой даже в безопасном режиме.

Если вам удастся решить проблему 100% использования графического процессора в режиме ожидания в безопасном режиме, это будет означать, что некоторые из запущенных вами сторонних программ являются виновниками. Вы можете диагностировать приложения и драйверы для более подробного анализа. Даже устаревшие или неправильно настроенные драйверы также могут вызвать проблему во многих случаях.

Если вы продолжаете сталкиваться с проблемой 100% использования графического процессора даже в безопасном режиме, это должно быть признаком того, что проблема связана с вашим графическим драйвером. В некоторых случаях это также может указывать на проблему с установкой Windows.

Незаконная программа

Бывают случаи, когда мошеннические программы могут продолжать занимать ресурсы вашего графического процессора, даже если ваш компьютер не задействован в какой-либо очевидной работе. Выявление этих мошеннических программ может оказаться непростой задачей, как это может показаться.

Проанализируйте проблему, обнаружив проблемы с каждым из ваших приложений и программ. Однако хорошей идеей будет удалить приложения, которые вы не используете. Проверка производительности после каждого из этих шагов должна помочь вам проверить, была ли проблема решена или нет.

Может существовать мошенническая программа для майнинга криптовалют, которая может использовать ваши ресурсы. Некоторые из сложных проблем майнинга криптовалют можно скрыть, если приостановить эту функцию при доступе к диспетчеру задач для проверки использования графического процессора.

Используйте Process Explorer от Microsoft

Process Explorer - отличный способ найти мошеннические приложения и избавиться от них. Вы можете загрузить его с sysinternals.com от Microsoft и загрузить приложение.Это приложение может помочь вам довольно быстро найти мошеннические приложения и избавиться от них.

Тем не менее, вам может потребоваться технический опыт, чтобы идентифицировать легитимные программы и при этом мошеннические. Как только вы обнаружите эти мошеннические программы, удалите их, а также проверьте, есть ли на вашем компьютере какие-либо EXE-файлы.

В идеале они должны быть скрыты в папке AppData . Также рекомендуется проверить процессы запуска и удалить все экземпляры, указывающие на наличие таких приложений и программ, которые могут быть достаточно рискованными.

Обновите графический драйвер

Устаревший или поврежденный графический драйвер также может создавать проблемы, связанные со 100% использованием графического процессора, даже без какого-либо использования. Возможно, стоит обновить драйверы. Вы даже можете рассмотреть возможность удаления драйвера и его повторной установки, чтобы исключить любые поврежденные или поврежденные драйверы.

Мы советуем проверять наличие обновленных драйверов на официальном сайте производителя вашего графического процессора. Это может помочь вам выбрать последние версии драйверов для повышения производительности.

Заключительные мысли

Вот как вы могли бы исправить проблемы 100% использования графического процессора, когда ваша система простаивает. Указанные выше исправления в идеале должны помочь вам разобраться с проблемой непрерывного перегрузки графического процессора. Если вы использовали какой-либо из них и обнаружили, что они работают в вашем случае, не стесняйтесь поделиться с нами своим опытом в комментариях здесь.

Вы когда-нибудь использовали какие-либо исправления, указанные выше? Известны ли вам какие-либо другие альтернативные решения для решения проблемы интенсивного использования графического процессора без видимого использования какими-либо программами и приложениями? Вы также можете поделиться ими с нами.

Также читайте:

Уведомление об аффилированных лицах: Faceofit.com является участником партнерской программы Amazon Services LLC. Как партнер Amazon, мы зарабатываем на соответствующих покупках.

Новые Тойоты автоматически выключат двигатель и уйдут в парк

  • Начиная с 2020 модельного года многие модели Toyota получат две новые функции безопасности.
  • Первая функция автоматически поставит автомобиль на стоянку, если обнаружит риск того, что он может откатиться.
  • Второй автоматически выключит двигатель через определенное время.

    Начиная с 2020 модельного года, Toyota добавляет две новые технологии безопасности ко многим своим моделям, называя этот шаг частью «неустанной приверженности бренда постоянному совершенствованию». Новые функции ориентированы на безопасность припаркованных или почти припаркованных автомобилей.

    Первая из двух систем называется Automatic Park, что говорит само за себя.В автомобилях Toyota с электронным переключателем передач и / или электронным стояночным тормозом автомобиль автоматически встанет на стоянку и / или включит стояночный тормоз, если обнаружит, что водитель вышел из автомобиля, не остановив его. Эта система предотвращения откатывания является дополнением к существующим визуальным и звуковым предупреждениям, которые Toyota уже должна указывать, когда автомобиль не находится на стоянке.

    Тойота

    Другая система называется автоматическим выключением.Расширение смарт-ключа Toyota, которое существует с 2003 года и предупреждает водителя, когда двигатель все еще работает, новая система автоматически выключит двигатель через определенное время. Toyota не сообщает, как долго автомобиль будет ждать, прежде чем выключить двигатель, но говорит, что автомобиль также будет выдавать «улучшенные» звуковые и визуальные предупреждения. В будущем приложение для смартфонов Toyota будет иметь дополнительные напоминания.

    Toyota не сообщает, какой из ее автомобилей получит эти функции, но у нас есть хорошее представление, основанное на их описании.Поскольку система автоматической парковки доступна только на автомобилях с электронными переключателями или стояночными тормозами, это исключает старые автомобили, такие как 4Runner и Land Cruiser, у которых есть переключатели старой школы, и такие автомобили, как 86, которые все еще используют ручные стояночные тормоза. Система автоматического выключения, вероятно, будет представлена ​​на большем количестве моделей, но, скорее всего, только на тех, у которых есть запуск нажатием кнопки.

    Toyota также не сообщает, когда эти функции начнут разворачиваться, но, поскольку некоторые модели Toyota 2020 года уже поступили в продажу, это должно произойти очень скоро.

    Этот контент импортирован из {embed-name}. Вы можете найти тот же контент в другом формате или найти дополнительную информацию на их веб-сайте.

    Любимые автомобильные товары

    Цифровой датчик шин от Accutire

    Accutire autobarn.net

    10,95 долл. США

    Wash Wax ALL Безводная мойка автомобилей

    Воск для стирки ВСЕ амазонка.ком

    9,95 долл. США

    Кожаные чехлы на сиденья West

    West Leathers amazon.com

    Rust-Oleum 261845 EpoxyShield Покрытие пола гаража

    Руст-Олеум amazon.com

    292,99 долл. США

    Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты.Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на сайте piano.io.

    Ford F-150 Вопросы - грузовик не работает

    GuruRQKMC- Я занимаюсь всем датчиком MAP каждые 300-500 миль по гарантии в течение 2 лет. 7 датчиков MAP позже, я скажу вам проверить соедините штекер коробки передач с жгутом проводов (наверху коробки передач). Моя булавка, которая подошла к датчику MAP, была полностью ржавые и обломанные.Вы можете купить новую боковую заглушку в RockAuto примерно за 14 долларов. Что касается трансмиссионной стороны, трансмиссионный поддон должен спуститесь, и вам придется пойти в магазин трансмиссий или на свалку, чтобы посмотреть, сможете ли вы найти эту деталь для замены, если она сильно корродировала. ТАКЖЕ проверьте нейтральный предохранительный выключатель MLPS. ИТ можно отрегулировать, но до 1995 г. существовала проблема коррозии. Купите версию 1995 года для своего грузовика и заменить. Это также может вызвать эти электрические гремлины. Как только вы закончите со стороной трансмиссии, обязательно следуйте оставшимся кодам, касающимся IAC, клапана EGR / соленоидов, TPS, MAP, селектора топлива. переключатели и др.Все они со временем закорочатся, если у вас будет короткий запуск на трансмиссии. Я знаю, потому что заплатил за все это и много работал сам, пока мы гнались за кодами. Пожалуйста, следуйте и своим кодам. Любые коды передачи, говорящие о том, что заземление отключено. или земля на карте укажет, что вам следует сначала посмотреть на трансмиссию, затем сбросить коды и снова пойти. Я знаю, что это "высокие ... end "коды, но на этом этапе, я думаю, стоит взглянуть на ваши контакты трансмиссии.При любом ремонте электрооборудования обязательно используйте диалектическую смазку для убедитесь, что вы получите максимальный срок службы компонентов. После ВСЕГО, остается только проверить пусковой соленоид на предмет коррозии, проверить усилители. Если вы слышите гудение в динамиках, ваш регулятор напряжения, который замедляет преобразование переменного / постоянного тока, вероятно, установлен в генераторе переменного тока, и вы захотите рассмотреть возможность его изменения, чтобы исключить больше электрических гремлинов. Наконец, я скажу, что модули управления зажиганием, как известно, идут и их легко заменить либо на стене крыла, либо непосредственно на распределитель.Осмотреть проводку на трамблере (моя год назад корродировала и требовал ремонта). Проверьте выключатель зажигания и стартера. подумайте о замене его, если вы находитесь в самом конце, И тщательно исследуйте всю проводку там. Это должно помочь вам пройти через весь процесс, который я прошел с лучшей опорой. Я начал с малого и закончил передачей, и это стоить много времени, денег и более двух лет. Просто проверьте заземление, провода и контакты в коробке передач, чтобы начать, и подумайте о модернизации MLPS или, по крайней мере, замена или настройка (на YouTube есть видео, очень легко выполнить настройку или замену MLPS).

    1 человек нашел это полезным.

    10 лучших видео о стартапах всех времен

    Вот наша подборка из 10 лучших видео для стартапов всех времен.

    Начиная с некоторых замечательных примеров и постепенно превращаясь в крестного отца всех видеороликов для стартапов, мы рыскали по Интернету, чтобы вам не приходилось делать это.

    # 10 Интерактивная флэш-карта

    Благодаря уникальному главному герою и впечатляющей анимации, это видео сразу привлекает внимание аудитории, но при этом объясняет новую услугу.

    № 9. Активное здание

    Зомби делают триллер? Что не нравится в этой анимации, что, как ни удивительно, она посвящена управлению недвижимостью.

    № 8. Minbox

    Хотя это определенно не обычное объяснительное видео, Minbox настолько актуален и резок, насколько это возможно. Еще один плюс? Это потрясающее видео показывает, как именно использовать их продукт.

    № 7.GoldieBlox

    GoldieBlox демонстрирует воплощение видеороликов о стартапах с этой гениальной идеей, которой компания может способствовать большей части их успеха.

    № 6. Spotify

    Сейчас все знают о Spotify, но когда музыкальный сервис впервые появился в США, они развернули эту убийственную анимацию, чтобы заинтересовать и взволновать людей.

    № 5. Квадратный стенд

    Долой старое и давай новое, верно? Именно об этом и говорит Square Stand в этом умном видео о будущем кассовых аппаратов.

    № 4. Панорама9

    Офисный айтишник - настоящий супергерой, но даже супергероям нужна помощь. В этой классической 8-битной анимации Panorama9 хочет, чтобы ваши ИТ-специалисты знали, что существует служба, которая поможет им победить ужасного дракона.

    № 3. Нотариально заверить

    Это видео просто весело. И за этим легко следить. Нужно что-то нотариально заверенное? Нотариальное заверение может помочь (и может вас рассмешить!)

    № 2.Poo Pourii

    Если вы вообще заходите в Интернет, вы, вероятно, уже видели это вирусное стартовое видео, которое мгновенно стало классикой. С прекрасной шикарной дамой, рассказывающей на не очень приятную тему, чувство юмора Poo Pourii - это то, что действительно продает их продукт.

    №1. Доллар бритья клуб

    Это видео - одна из самых ярких форм маркетинга, когда-либо украшавших Интернет. В течение первых 48 часов после публикации на YouTube более 12 000 человек зарегистрировались в Интернете.И с 4,75 миллионами просмотров всего за 3 месяца Dollar Shave Club создал крестного отца всех видеороликов для стартапов.

    Видите, насколько классным может быть стартовое видео? Многие из этих компаний начали свое существование только из-за своего первого видео. Конечно, 4,75 миллиона просмотров всего за 3 месяца того стоят! Если вы заинтересованы в обеспечении видео стартапа для своей собственной компании, ознакомьтесь с этой страницей работы, которую мы проделали специально для видео стартапов ЗДЕСЬ . И не забудьте заполнить нашу форму КОНТАКТ , чтобы запустить видеоролик о запуске!

    Можете ли вы запустить водный мотоцикл вне воды без повреждений? [Видео]

    Можно ли завести водный мотоцикл из воды? Это один из наиболее частых вопросов, которые задают многие начинающие владельцы гидроциклов, и не без оснований.

    Если вы не обратите внимание на надлежащее охлаждение гидроцикла, вы можете повредить двигатель гидроцикла, систему охлаждения или, что чаще всего, уплотнение вокруг приводного вала.

    Эта проблема может привести к утечке или, в худшем случае, к полному утоплению гидроцикла.

    Поэтому необходимо научиться правильно чистить и обслуживать гидроцикл, чтобы избежать повреждений и неисправностей.

    В этом посте мы собрали рекомендации от каждого производителя (Yamaha, Sea-Doo, Kawasaki) о том, как запустить гидроцикл из воды, так как рекомендуемые временные рамки могут отличаться от модели к модели!

    Можно ли завести водный мотоцикл вне воды?

    По этому вопросу ходит много слухов и недоразумений.Сможете ли вы запустить водный мотоцикл из воды или нет?

    Многие владельцы боятся включать двигатель, когда гидроцикл находится в прицепе. Эти опасения происходят из мира лодок, потому что многие лодки должны быть в воде (или подключены к шлангу для подачи воды), прежде чем вы запустите их двигатели.

    Технические решения гидроциклов сильно отличаются от решений лодок, поэтому важно понимать, как работают их двигатели и системы охлаждения! Итак, вы, вероятно, хотите знать, сможете ли вы запустить водный мотоцикл из воды?

    Можно ли завести водный мотоцикл вне воды?

    Любой водный мотоцикл можно запустить прямо из воды, но ненадолго! Если вы прикрепите садовый шланг к их отверстию для промывки, чтобы охладить двигатель проточной водой, лучше всего запустить двигатель примерно на 2 минуты.Но без подачи воды безопаснее всего запустить его не более 15 секунд!

    Кроме того, если у вас есть Sea-Doo, обратите внимание, что производитель рекомендует вообще не запускать Sea-Doo без подачи воды!

    Как видите, правильный процесс может отличаться от одной модели к другой.

    Из-за этого, никогда не забывайте обращаться к руководству пользователя , чтобы получить надлежащие инструкции, прежде чем запускать водный мотоцикл из воды! Помимо надлежащих временных рамок, как вы увидите, вы должны обратить внимание на некоторые другие важные факторы, чтобы не повредить гидроцикл.

    Можно ли завести водный мотоцикл Kawasaki из воды?

    При определенных обстоятельствах вы можете безопасно запустить водный мотоцикл Kawasaki из воды. Вы можете запустить двигатель без подачи воды не более 15 секунд, но если вы подсоедините шланг к промывочному отверстию, вы сможете намного дольше управлять водным мотоциклом из воды. Kawasaki инструктирует операторов промывать двигатель гидроцикла в течение нескольких минут после поездки.

    Производитель подчеркивает, что двигатели гидроциклов Kawasaki требуют определенного количества воды в зависимости от частоты вращения.Согласно инструкциям по эксплуатации, двигателям гидроциклов требуется не менее 2,5 кварты / мин при 1800 об / мин и 7,4 кварты / мин при 6000 об / мин.

    Будьте осторожны при промывке гидроцикла Kawasaki, так как неправильное выполнение может привести к повреждению двигателя или выхлопной системы. Всегда обращайтесь к руководству пользователя перед тем, как начать процесс.

    Можно ли запустить WaveRunner из воды?

    Вы можете запустить WaveRunner из воды без каких-либо повреждений, но производитель рекомендует не запускать двигатель на скорости более 4000 об / мин! Если вы не можете присоединить шланг к промывочному порту, вы можете запустить WaveRunner всего на 15 секунд, но при подаче воды он может работать намного дольше.Yamaha предлагает промывать двигатели примерно через 3 минуты после каждой поездки.

    Для получения дополнительной информации см. Руководство к WaveRunner!

    Можно ли запустить Sea-Doo из воды?

    Вы можете запустить Sea-Doo из воды, пока он подсоединен к водопроводу. Будьте осторожны: в отличие от других производителей, Sea-Doo рекомендует никогда не запускать двигатель без воды. Но даже если его промыть проточной водой, Sea-Doo можно будет запускать из воды не более 2 минут!

    Также обратите внимание, что даже если производитель не рекомендует запускать двигатель без подсоединения садового шланга, большинство владельцев запускают свои двигатели всего на пару секунд без него.

    Это связано с тем, что вы можете оказаться во многих ситуациях, когда вам придется запускать Sea-Doo без подачи воды, например, когда вы проверяете аккумулятор перед поездкой или когда вы сливаете воду из выхлопной системы.

    Как видно из этого обучающего видео (выпущенного Sea-Doo), рекомендуется запустить двигатель на 5 секунд после того, как вы закроете кран для слива воды из выхлопной трубы:

    Вывод?

    Кажется, вы можете запустить двигатель Sea-Doo на пару секунд без проточной воды, если это неизбежно, но больше не во избежание перегрева! Кроме того, не забывайте, что вы должны поддерживать низкие обороты в минуту.

    Вам интересно, почему вы можете промывать Sea-Doo только в течение 2 минут или почему вы не можете дольше работать без воды?

    Одна из причин - разные системы охлаждения, поскольку Sea-Doo использует систему охлаждения с замкнутым контуром, в то время как другие бренды по-прежнему используют охлаждение с открытым контуром.

    Другой менее известный факт заключается в том, что Sea-Doo имеет другую конструкцию уплотнения карданного вала по сравнению с моделями гидроциклов конкурентов.

    Проще говоря, Sea-Doo имеет уникальное уплотнение, которое окружает карданный вал, который представляет собой металлический стержень, непосредственно приводящий в движение крыльчатку.Это уплотнение блокирует воду, поэтому она не может просочиться в корпус Sea-Doo рядом со штангой.

    Это уплотнение имеет небольшое кольцо, известное как УГЛЕРОДНОЕ КОЛЬЦО, которое плотно охватывает шток (приводной вал). Главный риск заключается в том, что если карбоновое кольцо Sea-Doo не охлаждается водой, оно может перегреться и повредиться, особенно если вы эксплуатируете двигатель на высоких оборотах.

    результатов?

    Вода начинает просачиваться в корпус из-за поврежденного кольца, что может привести к множеству других проблем.Имейте в виду, что угольное кольцо охлаждается, только если Sea-Doo находится в воде!

    Как долго вы можете управлять Sea-Doo без воды?

    Что касается угольного кольца и системы охлаждения, вы можете запустить Sea-Doo не более 2 минут, если он подключен к водопроводу. Кроме того, производитель рекомендует никогда не запускать двигатель Sea-Doo без воды.

    Наконец, перед промывкой Sea-Doo всегда обращайтесь к руководству пользователя.

    Как начать кататься на гидроцикле из воды

    Чтобы запустить водный мотоцикл из воды, убедитесь, что он прикреплен к садовому шлангу. По заявлению производителей, гидроциклы следует промывать в течение 2-3 минут после каждой поездки. Если у вас Sea-Doo, никогда не промывайте его дольше 2 минут, так как угольное уплотнение не охлаждается подаваемой водой, что может привести к его повреждению!

    В этой части мы собрали самые важные факты и советы о том, как управлять водным мотоциклом из воды.Но имейте в виду, что каждая модель гидроцикла индивидуальна, поэтому сначала необходимо ознакомиться с руководством пользователя и следовать рекомендациям производителя!

    Без водопровода

    Первый случай - если вы хотите запустить водный мотоцикл из воды, но не можете прикрепить к нему садовый шланг.

    К счастью, вы можете запустить двигатель и в этом случае, но не дольше 15 секунд. Вы также должны держать двигатель на холостом ходу!

    На шланге

    Все модели гидроциклов оснащены «портом для промывки», через который к системам можно подсоединить садовый шланг.Если у вашего гидроцикла есть система охлаждения с открытым контуром, неочищенная вода промоет всю систему охлаждения.

    Если он охлаждается замкнутым контуром охлаждения, в этом случае выхлопная система и промежуточный охладитель по-прежнему охлаждаются сырой водой, что означает, что вы можете охлаждать и промывать эти системы, подавая воду.

    Независимо от модели или марки гидроцикла, настоятельно рекомендуется не использовать его дольше 2 минут, даже если он прикреплен к шлангу!

    Это потому, что даже несмотря на то, что вышеупомянутые системы охлаждаются проточной водой, в насосе, карданном валу и многих других компонентах все еще есть части, которые не охлаждаются! Это означает, что эти детали начинают нагреваться, если гидроцикл не находится в воде из-за отсутствия охлаждения.

    Итак, в вашем гидроцикле есть много деталей, которые не охлаждаются, даже если вы подключили садовый шланг к сливному отверстию! Всегда помните об этом факторе и не запускайте водный мотоцикл на шланге более 2 минут.

    Перед тем, как прикрепить шланг к гидроциклу, также полезно узнать, в каком правильном порядке находится этот процесс:

    • Присоедините шланг к гидроциклу, но пока НЕ ​​запускайте воду!
    • Пуск двигателя гидроцикла
    • Пуск воды
    • Запустить двигатель в течение указанного времени
    • Остановить воду
    • Заглушить двигатель

    Очень важно точно следовать этим шагам.В противном случае в двигатель может попасть вода, что может привести к серьезным повреждениям! Кроме того, не забудьте проверить руководство по эксплуатации!

    Также полезно знать, что для этой цели разрешается использовать только воду под низким давлением (например, из садового шланга), поскольку вода под высоким давлением также может вызвать повреждение!

    Держите обороты на низком уровне

    Вам не только нужно ограничивать время, в течение которого вы управляете водным мотоциклом с прицепом, но вы также должны поддерживать низкие обороты.

    Если вы запустите двигатель на высоких оборотах, это может повредить гидроцикл по нескольким причинам.Вот почему это так опасно, когда некоторые гонщики увеличивают обороты двигателя на полном газу, когда их гидроциклы находятся в прицепе. Это не только мешает окружающим своим шумом, но и вредит их ремеслу. Похоже, им следует прочитать руководство по эксплуатации!

    Как мы уже упоминали, некоторые детали остаются неохлаждаемыми, даже если водный мотоцикл прикреплен к шлангу. Эти детали могут сильно нагреться и выйти из строя, если водный мотоцикл не работает на холостом ходу вне воды.

    После того, как вы отсоединили садовый шланг, вы можете сделать небольшой «минимальный удар», чтобы удалить воду из выхлопной трубы, но делайте это осторожно и поддерживайте низкий PRM!

    Случаи, когда нужно заводить водный мотоцикл вне воды

    Вам интересно, с какими ситуациями вы можете столкнуться, если вам придется запустить водный мотоцикл из воды? Давайте посмотрим на эти случаи один за другим!

    • Пробный запуск: Всегда разумно запускать двигатель дома, прежде чем отправиться в воду, или, самое позднее, у рампы лодки, прежде чем начинать спуск на гидроцикле.Никогда не будет весело, если вы поймете, что у вас разрядился аккумулятор или вы оставили ключ дома, когда водный мотоцикл находится в воде!
    • Промывка систем: В рамках ухода после поездки (или при подготовке вашего судна к зиме) вы должны промыть системы. При этом всегда запускайте двигатель!
    • Удаление воды из выхлопной трубы: После промывки необходимо удалить воду из выхлопной трубы. Отсоедините шланг и «взорвите» дроссельную заслонку (совсем немного!), Чтобы удалить воду из выхлопной трубы.
    • Покупка подержанного гидроцикла (PWC): При покупке подержанного гидроцикла вы, вероятно, захотите узнать, работает ли двигатель. Кроме того, имейте в виду, что помимо этой быстрой проверки вы не должны пропустить тест на воду и должны пройти всестороннюю проверку у профессионала, прежде чем покупать подержанный гидроцикл. Если двигатель запустится - это хороший знак, но необходима дополнительная проверка и проверка на воду!

    Заключение

    Как видите, вы можете запустить водный мотоцикл из воды без каких-либо повреждений в течение короткого времени.

    Как правило, если вы подсоединены к шлангу, вы можете запустить двигатель около 2 минут. Но без охлаждения для большинства моделей гидроциклов не рекомендуется превышать 15 секунд. По истечении этого времени вы должны поддерживать низкие обороты.

    Если вы не соблюдаете эти правила и не запускаете двигатель на более длительное время или на более высоких оборотах, это может повредить гидроцикл по нескольким причинам.

    Примечание. Поскольку гидроциклы различаются от модели к модели, перед тем, как запустить водный мотоцикл вне воды, настоятельно рекомендуется проверить руководство пользователя на предмет рекомендаций производителя!

    Ограничения на запуск действий из фона

    Android 10 (уровень API 29) и выше накладывает ограничения на запуск приложений действия, когда приложение работает в фоновом режиме.Эти ограничения помогают минимизировать перерывы в работе. пользователя и позволяйте пользователю лучше контролировать то, что отображается на его экране.

    Примечание: В целях запуска действий приложение, работающее на переднем плане. сервис по-прежнему считается «в фоновом режиме».

    Это руководство представляет уведомления в качестве альтернативы для начала действий с фон. Затем в этом руководстве перечислены конкретные случаи, когда ограничение не применяется.

    Показывать уведомления вместо

    Почти во всех случаях фоновые приложения должны отображаться своевременные уведомления для предоставления срочная информация для пользователя вместо того, чтобы напрямую начинать действие.Примеры того, когда использовать такие уведомления, включают обработку входящего телефона. звонок или активный будильник.

    Эта система оповещений и напоминаний на основе уведомлений имеет несколько преимуществ. для пользователей:

    • При использовании устройства пользователю отображается всплывающее уведомление, позволяющее им ответить. Пользователь поддерживает свой текущий контекст и контролирует контент, который они видят на экране.
    • Уведомления, чувствительные ко времени, уважают пользователя Не Нарушать правила.Для например, пользователи могут разрешать звонки только от определенных контактов или повторять звонящие, когда включен режим «Не беспокоить».
    • Когда экран устройства выключен, запускается полноэкранный режим. немедленно.
    • На экране устройства Settings пользователь может видеть, какие приложения недавно отправленные уведомления, в том числе из определенных каналов уведомлений. Из этого экран, пользователь может управлять своими предпочтениями уведомлений.

    Исключения из ограничения

    Приложения, работающие на Android 10 или выше, могут запускать только действия. при выполнении одного или нескольких из следующих условий:

    • В приложении есть видимое окно, например, действие на переднем плане.
    • Приложение имеет активность сзади стопка переднего плана задача.
    • Приложение имеет активность в заднем стеке существующей задачи на Последние экран.

      Примечание: Когда такое приложение пытается начать новое действие, система помещает это действие поверх существующей задачи приложения, но не уходит из видимой в данный момент задачи. Когда пользователь позже вернется в приложение задача, система запускает новое действие вместо действия, которое было ранее был на вершине задачи приложения.
    • В приложении есть действие, которое было начато совсем недавно.

    • Приложение вызвало finish () на активность совсем недавно. Это применимо только в том случае, если у приложения была активность в передний план или действие в заднем стеке задачи переднего плана в time был вызван finish () .

    • В приложении есть служба, привязанная к системе. Это условие применяется только для следующих служб, которым может потребоваться запуск пользовательского интерфейса: Служба доступности , AutofillService , г. CallRedirectionService , HostApduService , г. InCallService , г. TileService , г. VoiceInteractionService , а также VrListenerService .

    • В приложении есть служба, связанная с другим видимым приложением. Обратите внимание, что приложение, привязанное к службе, должно оставаться видимым для приложения в фон для успешного начала деятельности.

    • Приложение получает уведомление PendingIntent из системы. в в случае ожидающих намерений для служб и широковещательных приемников приложение может запускаться действия в течение нескольких секунд после отправки ожидающего намерения.

    • Приложение получает PendingIntent который отправляется из другого видимого приложения.

    • Приложение получает системную трансляцию, в которой ожидается, что приложение запустит пользовательский интерфейс. Примеры включают ACTION_NEW_OUTGOING_CALL а также СЕКРЕТНЫЙ_КОД_ДЕЙСТВИЯ . Приложение может начать действия в течение нескольких секунд после отправки трансляции.

    • Приложение связано с сопутствующим аппаратным устройством через CompanionDeviceManager API. Этот API позволяет приложению запускать действия в ответ на действия, которые пользователь выполняет на сопряженном устройстве.

    • Приложение представляет собой контроллер политики устройства, работающий в режим владельца устройства. Примеры использования включают полностью управляемые корпоративные устройства, а также специальные устройства, такие как цифровые вывески и киоски.

    • Приложению присвоено SYSTEM_ALERT_WINDOW разрешение пользователя.

      Примечание. Приложения, работающие на Android 10 (версия Go), не могут получать SYSTEM_ALERT_WINDOW разрешение.

    Служба виртуальных приложений и рабочих столов Citrix

    Autoscale - это эксклюзивная функция службы Citrix Virtual Apps and Desktops, которая обеспечивает согласованное и высокопроизводительное решение для упреждающего управления питанием ваших машин.Его цель - сбалансировать затраты и удобство использования. Autoscale включает устаревшую технологию Smart Scale в решение для управления питанием консоли Manage .

    Autoscale позволяет упреждающе управлять питанием всех зарегистрированных одно- и многосеансных компьютеров с ОС в группе доставки.

    Поддерживаемые хостинговые платформы VDA

    Autoscale поддерживает все платформы, которые поддерживает служба виртуальных приложений и рабочих столов. Сюда входят различные инфраструктурные платформы, включая Citrix Hypervisor, Amazon Web Services, Google Cloud Platform, Microsoft Azure Resource Manager, VMware vSphere и многие другие.Полный список поддерживаемых платформ см. В разделе Системные требования для Citrix Virtual Apps and Desktops Service.

    Поддерживаемые рабочие нагрузки

    Autoscale поддерживает группы доставки как мультисессионных ОС, так и односеансовых ОС. Следует знать о трех пользовательских интерфейсах:

    • Пользовательский интерфейс автомасштабирования для групп доставки ОС с несколькими сеансами (ранее группы доставки RDS)

    • Пользовательский интерфейс с автоматическим масштабированием для односессионных произвольных (объединенных) групп доставки ОС (ранее объединенные группы доставки VDI)

    • Пользовательский интерфейс автомасштабирования для статических групп доставки ОС с одним сеансом (ранее - статические группы доставки VDI)

    Дополнительные сведения о пользовательских интерфейсах для различных групп доставки см. В разделе Пользовательские интерфейсы автомасштабирования.

    Преимущества

    Функция автомасштабирования обеспечивает следующие преимущества:

    • Предоставляет вам единый согласованный механизм для управления электропитанием машин в группе доставки.

    • Обеспечьте доступность и контролируйте расходы, запитывая машины с помощью управления питанием на основе нагрузки или по расписанию, или их комбинации.

    • Для отслеживания таких показателей, как экономия затрат и использование емкости, а также для включения уведомлений используйте Director, доступный на вкладке Monitor .

    Посмотреть 2-минутный видеоролик

    Следующее видео представляет собой краткий обзор автомасштабирования.

    Функции автомасштабирования

    Функции автомасштабирования включают:

    Пользовательские интерфейсы автомасштабирования

    Необходимо знать три типа пользовательских интерфейсов автомасштабирования.

    Пользовательский интерфейс автомасштабирования для односеансных групп статической доставки ОС :

    Пользовательский интерфейс автомасштабирования для односессионных групп произвольной доставки ОС :

    Пользовательский интерфейс автомасштабирования для мультисессионных групп доставки ОС :

    Включение или отключение автомасштабирования для группы доставки

    Примечание:

    В устаревшей консоли автомасштабирование включено по умолчанию при создании группы доставки.В веб-консоли автомасштабирование по умолчанию отключено при создании группы доставки.

    1. В разделе «Управление »> «Полная конфигурация » выберите Группы доставки на левой панели.

    2. Выберите группу доставки, которой хотите управлять, и нажмите Управление автомасштабированием .

    3. На странице Управление автомасштабированием установите флажок Включить автомасштабирование , чтобы включить автомасштабирование.После включения автомасштабирования параметры на странице становятся доступными.

    4. Чтобы отключить автомасштабирование, снимите флажок Автомасштабирование . Параметры на странице становятся серыми, чтобы указать, что автомасштабирование отключено для выбранной группы доставки.

    Важно:

    • Если вы отключите автомасштабирование, все машины, управляемые автомасштабированием, останутся в том состоянии, в котором они находились на момент отключения.
    • После отключения автомасштабирования машины в состоянии истощения выводятся из состояния истощения. Дополнительные сведения о состоянии слива см. В разделе Состояние слива.

    Метрики мониторинга

    Вы можете отслеживать следующие показатели машин с автоматическим масштабированием на вкладке Monitor .

    Дополнительные сведения о показателях см. В разделе Мониторинг машин с автоматическим масштабированием.

    Команды пакета SDK для PowerShell брокера

    Вы можете настроить автомасштабирование для групп доставки с помощью Broker PowerShell SDK.Чтобы настроить автомасштабирование с помощью команд PowerShell, необходимо использовать Remote PowerShell SDK версии 7.21.0.12 или более поздней. Дополнительные сведения о SDK Remote PowerShell см. В разделе SDK и API.

    Set-BrokerDesktopGroup

    Отключает или включает существующую BrokerDesktopGroup или изменяет ее настройки. Дополнительные сведения об этом командлете см. На странице https://citrix.github.io/delivery-controller-sdk/Broker/Set-BrokerDesktopGroup/.

    New-BrokerPowerTimeScheme

    Создает BrokerPowerTimeScheme для группы доставки.Дополнительные сведения об этом командлете см. На странице https://citrix.github.io/delivery-controller-sdk/Broker/New-BrokerPowerTimeScheme/.

    Примеры

    Подробные сведения об использовании командлетов PowerShell см. В следующих примерах.

    Включить автомасштабирование

    • Предположим, вы хотите включить автомасштабирование для группы доставки с именем «MyDesktop». Используйте команду Set-BrokerDesktopGroup PowerShell. Например:
      • PS C: \> Set-BrokerDesktopGroup "MyDesktop" -AutoscalingEnabled $ true

    Сконфигурируйте буфер емкости отдельно для пиковых и внепиковых периодов

    • Предположим, вы хотите установить буфер емкости на 20% для периодов пиковой нагрузки и 10% для непиковых периодов для группы доставки с именем «MyDesktop.”Используйте команду Set-BrokerDesktopGroup PowerShell. Например:
      • PS C: \> Set-BrokerDesktopGroup "MyDesktop" -PeakBufferSizePercent 20 -OffPeakBufferSizePercent 10

    Настроить таймаут при отключении

    • Предположим, вы хотите установить тайм-аут при отключении на 60 минут для пиковых периодов и 30 минут для внепиковых периодов для группы доставки с именем «MyDesktop». Используйте команду Set-BrokerDesktopGroup PowerShell.Например:
      • PS C: \> Set-BrokerDesktopGroup "MyDesktop" -PeakDisconnectTimeout 60 -OffPeakDisconnectTimeout 30

    Настроить таймаут при выходе из системы

    • Предположим, вы хотите установить тайм-аут при выходе из системы на 60 минут для периодов пиковой нагрузки и 30 минут для непикового времени для группы доставки с именем «MyDesktop». Используйте команду Set-BrokerDesktopGroup PowerShell. Например:
      • PS C: \> Set-BrokerDesktopGroup "MyDesktop" -PeakLogOffTimeout 60 -OffPeakLogOffTimeout 30

    Настроить задержку выключения

    • Предположим, вы хотите установить задержку отключения питания на 15 минут для группы доставки с именем «MyDesktop.”Используйте команду Set-BrokerDesktopGroup PowerShell. Например:
      • PS C: \> Set-BrokerDesktopGroup "MyDesktop" -PowerOffDelay 15

    Настроить период времени, в течение которого задержка выключения не действует

    • Предположим, вы хотите, чтобы задержка выключения вступила в силу до истечения 30 минут для группы доставки с именем «MyDesktop». Используйте команду Set-BrokerDesktopGroup PowerShell.Например:
      • C: \ PS> Set-BrokerDesktopGroup "MyDesktop" -SettlementPeriodBeforeAutoShutdown 30 .

    Настроить стоимость экземпляра машины

    • Предположим, вы хотите установить стоимость экземпляра машины в час равной 0,2 доллара для группы доставки с именем «MyDesktop». Используйте команду Set-BrokerDesktopGroup PowerShell. Например:
      • PS C: \> Set-BrokerDesktopGroup "MyDesktop" -MachineCost 0.2

    Создать временную схему питания

    • Предположим, вы хотите создать схему включения питания для группы доставки, значение UID которой равно 3. Новая схема охватывает выходные, понедельник и вторник. Временной интервал с 8:00 до 18:30 определяется как часы пик для дней, включенных в схему. В часы пик размер пула (количество компьютеров, которые остаются включенными) равен 20. В периоды низкой нагрузки - 5. Вы можете использовать команду Set-BrokerDesktopGroup PowerShell.Например:
      • PS C: \> $ ps48 = (0..47 |% {if ($ _ -lt 16 -or $ _ -gt 37) {5} else {20}})
      • PS C: \> $ pt48 = (0..47 |% {if ($ _ -lt 16 -or $ _ -gt 37) {$ false} else {$ true}})
      • PS C: \> New-BrokerPowerTimeScheme -Name 'First Half Week' -DaysOfWeek Weekend, понедельник, вторник -DesktopGroupUid 3 -PeakHalfHours $ pt48 -PoolSize $ ps48

    Состояние слива

    Autoscale всегда пытается уменьшить количество включенных компьютеров в группе доставки до настроенного размера пула и буфера емкости.Это достигается путем перевода лишних машин с наименьшим количеством сеансов в «состояние истощения» и выключения их, когда все сеансы завершены. Это происходит, когда спрос на сеанс уменьшается, а расписание требует меньшего количества машин, чем включено.

    Autoscale переводит лишние машины в «состояние слива» одну за другой. Если у двух или более компьютеров одинаковое количество активных сеансов, автоматическое масштабирование истощает машину, которая была включена в течение указанной задержки отключения питания. Это позволяет избежать перевода недавно включенных компьютеров в состояние истощения, поскольку у этих машин с большей вероятностью будет наименьшее количество сеансов.Если две или более машины были включены в течение указанной задержки отключения питания, автоматическое масштабирование произвольно опустошает эти машины одну за другой.

    Машины в состоянии истощения больше не запускают новые сеансы и ожидают завершения существующих сеансов. Машина становится кандидатом на отключение только после выхода из всех сеансов. Однако, если нет машин, доступных для немедленного запуска сеанса, автоматическое масштабирование предпочитает направлять запуски сеанса на машину в состоянии истощения, а не на включение машины.

    Машина выводится из состояния слива при выполнении одного из следующих условий:

    • Аппарат выключен.
    • Автомасштабирование отключено для группы доставки, к которой принадлежит аппарат.
    • Autoscale использует машину для соответствия графику или требованиям нагрузки. Этот случай возникает, когда для расписания (масштабирование на основе расписания) или текущего спроса (масштабирование на основе нагрузки) требуется больше машин, чем количество машин, которые в настоящее время включены.

    Важно:

    Если нет компьютеров, доступных немедленно для запусков сеанса, автоматическое масштабирование предпочитает направлять запуски сеансов на машину в состоянии истощения, а не на включение машины. Машина в состоянии истощения, на которой запущен сеанс, остается в состоянии истощения.

    Чтобы узнать, какие машины находятся в состоянии разрядки, используйте команду Get-BrokerMachine PowerShell. Например: Get-BrokerMachine -DrainingUntilShutdown $ true .В качестве альтернативы вы можете использовать консоль Mange. См. Раздел Отображение машин в сливном состоянии.

    Отображение машин в состоянии слива

    Примечание:

    Эта функция доступна только в веб-консоли и применима только к многосеансовым машинам.

    В «Управление»> «Полная конфигурация » вы можете отобразить машины, находящиеся в состоянии разрядки, чтобы вы знали, какие машины собираются выключить. Выполните следующие шаги:

    1. Перейдите к узлу Search и затем щелкните Columns to Display .
    2. В окне « Столбцы для отображения » установите флажок рядом с Состояние слива .
    3. Нажмите «Сохранить», чтобы закрыть окно « Столбцы для отображения ».

    В столбце Drain State может отображаться следующая информация:

    • Слив до отключения. Появляется, когда машины находятся в разряженном состоянии до тех пор, пока они не будут выключены.
    • Не сливается. Появляется, когда машины еще не в дренажном состоянии.

    Индекс нагрузки

    Важно:

    Индекс нагрузки применяется только к многосеансовым группам доставки.

    Значение индекса нагрузки находится в диапазоне от 0 до 10 000, которое рассчитывается с использованием параметров политики Citrix Load Management, настроенных для одновременного входа в систему, сеанса, использования ЦП, диска и памяти. Цифра «0» указывает на ненагруженную машину. Машина со значением индекса нагрузки 0 находится при базовой нагрузке. Цифра «10 000» указывает на полностью загруженный компьютер, который не может выполнять больше сеансов.Показатель индекса нагрузки определяет, насколько вероятно, что машина получит соединения. По умолчанию машина считается полностью загруженной, если на ней размещено 250 сеансов.

    Полезная информация

    Autoscale работает на уровне группы доставки. Он настраивается для каждой группы доставки. Он power управляет только машинами в выбранной группе доставки.

    Емкость и регистрация машины

    Чтобы гарантировать, что Autoscale имеет точное представление о машинах, которые могут принимать запросы сеанса, Autoscale включает только машины, которые зарегистрированы на сайте, при определении емкости для данной группы доставки.Включенные машины, которые не зарегистрированы, не могут принимать запросы сеанса. В результате они не входят в общую емкость группы доставки.

    Масштабирование по каталогам нескольких машин

    На некоторых сайтах несколько каталогов компьютеров могут быть связаны с одной группой доставки. Автомасштабирование случайным образом включает машины из каждого каталога в соответствии с требованиями расписания или сеанса.

    Например, группа поставки имеет два каталога машин: в каталоге A три машины включены, а в каталоге B одна машина включена.Если Autoscale необходимо включить дополнительную машину, она может включить машину из каталога A или каталога B.

    Подготовка машины и спрос на сеанс

    В каталоге машин, связанном с группой доставки, должно быть достаточно машин для включения и выключения по мере увеличения или уменьшения спроса. Если потребность в сеансе превышает общее количество зарегистрированных машин в группе доставки, автоматическое масштабирование гарантирует, что все зарегистрированные машины включены. Autoscale не предоставляет дополнительные машины .Чтобы преодолеть это узкое место, вы можете использовать сценарий PowerShell для создания компьютеров и их динамического удаления.

    Наличие данных мониторинга

    Данные мониторинга доступны, если для группы доставки включено автомасштабирование. Данные мониторинга остаются доступными, если автомасштабирование включено, а затем отключено для группы доставки. Autoscale собирает данные мониторинга с 5-минутными интервалами.

    Примечание:

    При первоначальном включении автомасштабирования для группы доставки может потребоваться несколько минут для отображения данных мониторинга для этой группы доставки.

    Информация о размере экземпляра

    Вы можете оптимизировать свои расходы, если правильно выберете размер экземпляров в общедоступных облаках. Меньшие экземпляры проводят меньше пользовательских сеансов, чем более крупные экземпляры. Следовательно, в случае меньших экземпляров Autoscale переводит машины в состояние истощения намного быстрее, поскольку требуется меньше времени для выхода из последнего сеанса пользователя. В результате Autoscale быстрее отключает более мелкие инстансы, что снижает затраты. Мы рекомендуем выделять экземпляры меньшего размера, если они соответствуют требованиям к производительности и емкости вашей рабочей нагрузки.

    Подробнее

    Для получения дополнительной информации об автомасштабировании см. Citrix Autoscale в Tech Zone.

    Официальная версия этого контента на английском языке. Некоторая часть документации Citrix переведена на компьютер только для вашего удобства. Citrix не контролирует контент, переведенный на машинный перевод, который может содержать ошибки, неточности или неподходящий язык. Не дается никаких гарантий, явных или подразумеваемых, в отношении точности, надежности, пригодности или правильности любых переводов, сделанных с английского оригинала на любой другой язык, или того, что ваш продукт или услуга Citrix соответствует любому содержимому, переведенному с помощью машин. и любая гарантия, предоставленная в соответствии с применимым лицензионным соглашением с конечным пользователем, условиями обслуживания или любым другим соглашением с Citrix, что продукт или услуга соответствует какой-либо документации, не применяется в той степени, в которой такая документация была переведена на компьютер.Citrix не несет ответственности за какой-либо ущерб или проблемы, которые могут возникнуть в результате использования переведенного машинным способом содержимого.

    DIESER DIENST KANN ÜBERSETZUNGEN ENTHALTEN, DIE VON GOOGLE BEREITGESTELLT WERDEN. GOOGLE LEHNT Jede AUSDRÜCKLICHE ОДЕР STILLSCHWEIGENDE GEWÄHRLEISTUNG В BEZUG АУФ DIE Übersetzungen AB, EINSCHLIESSLICH JEGLICHER GEWÄHRLEISTUNG МЭД GENAUIGKEIT, Zuverlässigkeit UND JEGLICHER STILLSCHWEIGENDEN GEWÄHRLEISTUNG МЭД MARKTGÄNGIGKEIT, МЭД EIGNUNG FÜR Einen BESTIMMTEN Zweck UND DER NICHTVERLETZUNG VON RECHTEN DRITTER.

    CE SERVICE PEUT CONTENIR DES TRADUCTIONS FOURNIES PAR GOOGLE. GOOGLE EXCLUT TOUTE GARANTIE RELATIVE AUX TRADUCTIONS, EXPRESSE OU IMPLICITE, Y COMPRIS TOUTE GARANTIE D'EXACTITUDE, DE FIABILITÉ ET TOUTE GARANTIE IMPLICITE DE QUALITÉ MARCHANDE, D'ADÉQUATION D'REULER UN US.

    ESTE SERVICIO PUEDE CONTENER TRADUCCIONES CON TECNOLOGA DE GOOGLE. GOOGLE RENUNCIA A TODAS LAS GARANTÍAS RELACIONADAS CON LAS TRADUCCIONES, TANTO IMPLÍCITAS COMO EXPLÍCITAS, INCLUIDAS LAS GARANTÍAS DE EXACTITUDONE, FIABILIDAD Y OTRAS GARANTÍAS PARTUS INPLCITAS DEERADIC UNDERIABIL EN

    本 服务 可能 包含 Google 提供 技术 支持 的 翻译 。Google 对 这些 翻译 内容 不做 明示 暗示 的 保证 , 包括 对 准确性 、 可靠性 的 任何 以及 适销 性 和 非 性的 任何 暗示 保证。

    こ の サ ー ビ ス に は, Google が 提供 す る 翻 訳 が 含 ま れ て い る 可能性 が あ り ま す .Google は 翻 訳 に つ い て, 明示 的 か 黙 示 的 か を 問 わ ず, 精度 と 信 頼 性 に 関 す る あ ら ゆ る 保証, お よ び 商品性, 特定 目的 への 適合 性 、 第三者 の 権 利 を な い こ と に 関 す る あ 的 保証 を 含 め 、 ま せ ん。

    ESTE SERVIO PODE CONTER TRADUÇÕES FORNECIDAS PELO GOOGLE. О GOOGLE SE EXIME DE TODAS AS GARANTIAS RELACIONADAS COM AS TRADUES, EXPRESSAS OU IMPLÍCITAS, INCLUINDO QUALQUER GARANTIA DE PRECISÃO, CONFIABILIDADE E QUALQUER GARANTIA IMPLÍCITA DE COMERCIALIZAO, ADERAITA DE COMERCIALIZAO.

    .

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *