Замена тросика печки митсубиси лансер 9: Ремонт тросика печки лансер 9 своими руками

Снять печку на Mitsubishi Lancer, как снять печку Мицубиси Лансер 9 и 10

Современный автомобиль предлагает водителю множество удобств, в число которых входит печка. Однако, иногда появляется необходимость выполнить демонтаж этой детали. Водители довольно часто задают вопрос, как снять печку на Мицубиси Лансер 9 и 10. Мы попробует ответить на него.

Функции печки

Отопительная система автомобиля включает в себя несколько компонентов, а именно: радиатор, моторчик, термостат и другое. Все вместе эти компоненты позволяют обогревать салон транспортного средства, при этом не дадут замерзнуть водителю и пассажирам в холодную погоду.

Это не единственное предназначение печки. Также она позволяет обогревать стекла, предотвращая образования льда на них. Это особо важно в зимний период, когда из-за снегопадов и обильного количества снега видимость не очень высокая. Замерзшие стекла могут стать причиной дорожно-транспортного происшествия, когда водитель просто не заметит препятствия или другой автомобиль через заднее стекло.

Как только появляются разного рода неполадки, вам необходимо снять печку на Митсубиси Лансер, чтобы поменять неисправные компоненты.

Возможные поломки

Существует ряд основных причин, что приводят к неработоспособности печки. Сюда относится:

• Поломка вентилятора. Если эта деталь не работает, то, естественно, салон не обдувается теплым воздухом. Здесь вам необходимо добраться до моторчика печки, а потом заменить его или непосредственно электронику, управляющую деталью.
• Низкое содержание охлаждающей жидкости. Пробоины в радиаторе и патрубках могут привести к протечке.
• Забит радиатор. Вода не может циркулировать по радиатору, при этом вся система не работает.
• Неисправности термостата.

Все эти поломки приводят к тому, что печка плохо греет или не работает совсем. Также в салоне может появляться неприятный запах. Вам придется снять печку на Митсубиси Лансер найти неисправность.

Как поменять тросик печки

Одной из крайне распространенных проблем на Митсубиси Лансер является обрыв или повреждение тросика регулировки печки. Он необходим для регулирования уровня тепла. Снять тросик печки может каждый водитель у себя в гараже, воспользовавшись следующей инструкцией:

1. Снимите левую нижнюю облицовку и магнитолу.
2. Выполните демонтаж нижнего воздуховода, чтобы получить доступ к креплению троса.
3. На главной панели снимите рукоятки и два болта. После уберите облицовку.
4. Отсоедините пару жгутов проводов.
5. Снимете две защелки, а потом высуньте тросик из двух металлических креплений.
6. Необходимо вытащить трос из металлического ограничителя. Для этого плоской отверткой отожмите снизу от стенки тросик и выталкивайте его наверх.

Теперь можно на свободное место установить новый трос. Но замена этой детали дает лишь временное решение проблемы. Устранить причину можно, разобрав саму печку.

Как снять моторчик печки Митсубиси Лансер

Один из крайне популярных вопросов владельцев этого «японца» — как снять моторчик печки. Громкая работа печки может быть связана с большим износом или неисправностями в моторчике. Чтобы снять моторчик нужно:

1. Внутри бардачка с правой стороны необходимо вынуть специальный штырек.
2. Отожмите с обеих сторон стенки бардачка, а потом потяните его на себя.
3. Вы найдете небольшой белый цилиндр и черную полку снизу. Отсоедините эту полку, вытащив две клипсы по бокам.
4. Отключите трубку и питание моторчика (синий и желтый провода). Раскрутите три шурупа отверткой. Теперь можете вытащить моторчик.

Если вы собираетесь производить замену, то монтаж осуществляется в обратном порядке.

Снятие печки на Митсубиси Лансер

Если проблема фактически не связана с тросиком или моторчиком, то без демонтажа самой печки вам не обойтись. Для этой процедуры вам необходим набор головок с трещотками и хотя бы один помощник.

Последовательность действий включает в себя следующие шаги:

1. Снимите нижнюю панель, которая крепится при помощи двух саморезов по бокам. Далее выкрутите ручку открывания капота. Она крепится при помощи двух саморезов и одного длинного болта. Необходим ключ на 10.
2. Отодвиньте стенки бардачка. Снимите его. Вы увидите фильтр салона. Его также необходимо снять. Он крепится на двух болтах и одном саморезе сбоку.
3. Снимите декоративную пластмассовую панель в районе кнопки «аварийки». Она крепится на защелках.
4. Открутите необходимые саморезы и болты.
5. Выполните демонтаж приборной панели. Для этого выкрутите два самореза сверху и снимите рамку. Открутите еще три крепежных элемента, а потом поверните приборную панель дном к себе. Преодолев сопротивление двух шлейфов, снимите ее.
6. Снимите пластиковые боковые части и отщелкните треугольник с кнопками.
7. Снимите корпус радиаторов отопителя, после чего демонтируйте чёрную планку сверху блока последнего.
8. Открутите четыре болта на 15. Отодвиньте несущую трубу.
9. Открутите рулевую колонку.
10. Выполните демонтаж подлокотников, облицовки КПП и педали газа.
11. Далее откручиваем крепление вакуума и снимаем педаль тормоза. Она крепится на шести гайках.
12. Необходимо вынуть радиатор. Будьте осторожны! Не повредите его.

Теперь вы можете произвести все необходимые ремонтные работы. Процедура довольно продолжительная и трудоемкая, однако, выполняя демонтаж печки самостоятельно, вы сэкономите хорошие деньги на автосервисе.

Чистка заслонки печки лансер 9

Всем привет! Наконец руки дошли выложить обещанный отчет по чистке заслонки тепло/холод печки в лансер 9. Инфы с фотоотчетами по данной операции в интернете совсем мало, собирал ее по крупицам, прежде чем выполнить. Но давайте все же по порядку.

Итак, начнем с симптомов. О них как раз инфы много. Почти у всех уланов с пробегом за 100 начинается проблема с регулятором температуры. Сначала она начинает туго ходить, а затем и вовсе гнется тросик, идущий от крутилки к органам управления в печке. А причина этому – грязь внутри печки на самой заслонке тепло/холод, на шестернях, и в пазе, где ходит заслонка. Замена тросика не решает проблему, новый вскоре так же погнется. Некоторые умельцы делают тросик из спицы для вязания – неплохой вариант, но устраняет лишь симптомы, а не причину. Выход в итоге только один – чистка заслонки печки.

На форме технических маньяков эта тема так же обсуждалась, и даже есть отчет в виде полной разборки печки, со снятием торпедо, рулевой и тд. А это все же очень большая работа и потому многие не решались на данную процедуру. Там же на форуме некто SQUALL описал (за что ему выражается благодарность), что проделал работу по чистке заслонки без снятия торпедо, но его описания были только словами и не очень то подробными. А зря, проблема очень распространена, а о данном способе слышали не все. Потому пишу данный пост и надеюсь, что он поможет многим лансероводам.

PS. Так же данный пост поможет тем, кто хочет нормально почистить радиатор испарителя.

Очень долго ничего не писал, т.к за этот год в основном менял только расходники и ничего особо с машиной не происходило, в большей степени это из за того, что у нас в Донецке уже как год идет война и ездил я очень мало, в основном по месту, большую часть времени машина стояла в гараже. Но вот как уже два месяца назад перебрался в Запорожье, тут теперь часто катаюсь по городу и области, поэтому думаю что событий побольше будет.

Собственно с тросиком проблема началась еще давно, но окончательно я его сделал только сейчас, до этого залазил рукой вниз и толкал кулису, чтобы открыть заслонку.

Многие лансероводы наверное столкнулись с этой проблемой, вот и у меня она однажды вылезла, в один прекрасный момент перестала работать крутилка, разобрал, а там загнутый тросик. Я конечно же нашел методы модернизации с помощью антенны, сделал все, но не помогло, трос опять загибало.

В итоге я снял кулисы, которые и двигают заслонку, покрутил саму заслонку без кулис, вручную и на удивление она крутилось нормально, без особых усилий, я решил что дело в кулисах, в стертых зубчиках или еще в чем то и решил заказать новые.

Не знаю, только ли в них было дело, но вроде это помогло.Но тут важный момент: при установке смотрите внимательно, там есть ограничитель(на шестеренке самой заслонки), нужно чтобы он был в правильном положении, иначе кулисы будут останавливаться в одном месте и не двигаться дальше! Вообщем настроил я эту систему и решил чтобы все работало как надо сделать усиленный тросик, а именно из спицы для вязания(как я подсмотрел у кого то).
Даже если заслонка засорилась и крутится туговато, я думаю это должно помочь(если вы не хотите разбирать пол салона чтобы добраться до печки).

Итак, я купил спицу для вязания подходящей длинны, диаметров 2.5 мм, потому как меньше не было, а больше не влазит в оплетку тросика. Выглядит она примерно так. В принципе подойдет все в таком роде, но алюминиевая лучше, потому что она хорошо гнется и принимает форму. Берите самую длинную которая будет, ее должно хватить.

Далее я отрезал со старого тросика наконечники(кругляшки), сделал в них сверлом 2 мм отверстия, куда можно хоть немного всунуть спицу, подогнал это все по размеру старого тросика и приклеил их к спице с помощью «Поксипола» и кусочка от штуки, в которую вкручивают саморез(отрезал часть нужного размера, получилось что то типа трубочки), в принципе можно использовать что то другое подходящее, я это делал для того, чтобы лучше держалось, потому как просто посадить на супер клей в отверстие, этого бы хватило не на долго, а просверлить сквозное отверстие у меня не получилось. Короче получилось как то так, сфоткал правда когда уже собрал.

Можно использовать что угодно, суть в том, что нужно сделать так, чтобы вместо тросика была спица, остальное уже полет фантазии. В итоге все собрал, смазал, все работает и крутится, дополнительно стянул хомутом, там где трос крепится к блоку, чтобы при усилии он никуда не убежал.

Может в будущем и придется разбирать все и чистить заслонку, но пока все работает можно и так отделаться.В любом случае надо сначала снять кулисы и проверить как без них крутится заслонка, если нормально и дело не в ней, то лучще поменять кулисы и сделать такой тросик, тогда все будет работать.

Евгений Ртищев 2 лет назад Просмотров:

1 Чистка заслонки тепло/холод БЕЗ снятия панели. Welcome-2112 был час назад Сергей Липатников, 27 лет Я езжу на Mitsubishi Lancer (до этого Лада 2112) Ульяновск, Россия Всем привет! Наконец руки дошли выложить обещанный отчет по чистке заслонки тепло/холод печки в лансер 9. Инфы с фотоотчетами по данной операции в интернете совсем мало, собирал ее по крупицам, прежде чем выполнить. Но давайте все же по порядку. Итак, начнем с симптомов. О них как раз инфы много. Почти у всех уланов с пробегом за 100 начинается проблема с регулятором температуры. Сначала она начинает туго ходить, а затем и вовсе гнется тросик, идущий от крутилки к органам управления в печке. А причина этому грязь внутри печки на самой заслонке тепло/холод, на шестернях, и в пазе, где ходит заслонка. Замена тросика не решает проблему, новый вскоре так же погнется. Некоторые умельцы делают тросик из спицы для вязания неплохой вариант, но устраняет лишь симптомы, а не причину. Выход в итоге только один чистка заслонки печки. Тут позволю себе украсть фото с интернета, свой тросик я еще не лечил) На форме технических маньяков эта тема так же обсуждалась, и даже есть отчет в виде полной разборки печки, со снятием торпедо, рулевой и тд. А это все же очень большая работа и потому многие не решались на данную процедуру. Там же на форуме некто SQUALL описал (за что ему выражается благодарность), что проделал работу по чистке заслонки без снятия торпедо, но его описания были

2 только словами и не очень то подробными. А зря, проблем очень распространена, а о данном способе слышали не все. Потому пишу данный пост и надеюсь, что он поможет многим лансероводам. PS. Так же данный пост поможет тем, кто хочет нормально почистить радиатор испарителя. Начинаем с того, что отодвигаем пассажирское сиденье максимально назад (чтоб было удобней возиться), снимаем бардачек и нижнюю панель под бардачком, которая крепится на двух клипсах Затем откручиваем три болта на 10, которые крепят контроллер, и вынимаем его вниз. Снизу жгут контроллера еще прикреплен к промежуточному воздуховоду отщелкиваем защелку и жгут на свободе

3 Далее сверху отщелкиваем фишку от черного воздуховода, а так же две верхние клипсы, которые его крепят (отщелкиваются небольшим продавливанием средней части клипсы внутрь) И снизу еще три такие же клипсы

4 После чего тянем черный воздуховод вниз и получаем такую картину Далее нужно открутить следующий белый воздуховод от корпуса печки. Он крепится на 7 саморезов: 4 сверху, 3 снизу. Верхний дальний естественно самый неудобный, к тому же мешает фишка, закрепленная на воздуховоде. У меня ее снять на этом месте не получилось, и снял я ее только после снятия воздуховода

5 Прилагаю фото уже с процесса сборки фишка не мешает обзору и видны дальние саморезы. Короткой отверткой откручиваются без проблем. Далее тянем белый воздуховод вбок. Осторожно у него длинные направляющие штырьки, чтобы не сломать их не спешите его наклонять вниз, сначала нужно полностью вытянуть. Получаем такую картину. Именно в этот момент удобнее всего отсоединить крепление фишки от белого воздуховода. От фишки внутрь печки будет тянуться еще один проводок, так что это жгут остается висеть, его снимем когда вынем испаритель

6 Не теряем уплотнительную резинку воздуховода, она у меня прилипла к печке Отдираем и укладываем в паз белого воздуховода Видим испаритель, но его естественно просто так не снять. Идем ковыряться под капотом

7 Снимаем колпачки с ниппелей трубок кондиционера и стравливаем фреон Начинаем с трубки высокого давления. Я делал так: прикладывал тряпку и обматывал ей ниппель и отвертку, и давил отверткой на ниппель. Потом так же до кучи сделал с трубкой низкого давления. Все прошло довольно легко и быстро. Тряпку сразу же выкинул.

8 Далее откручиваем головкой на 10 место крепления трубок к радиатору испарителя. После чего аккуратненько пошатывая тянем на себя трубки. в этот момент выйдут остатки давления от фреона Далее чтобы открутить клапан испарителя, нам нужен шестигранник. Откручиваем два длинных болта

9 И вынимаем клапан испарителя вместе с его кожухом. Кожух крепится только на клапане, так что он снимется сам собой Далее довольно трудная операция нужно вынуть переходник между испарителем и клапаном, т.к. он тоже мешает снятию испарителя

10 Хватаемся за что можем и покачивая вытаскиваем и его тоже. Вот теперь можно вынимать испаритель вбок. Ах да, чуть не забыл, лучше еще снять воздуховод, который дует в ноги пассажиру черный такой, он просто вставляется в печку чуть выше, тянем вбок и вынимаем. Без него будет больше места

11 И наконец-то долгожданный испаритель у нас. Снимаем с него датчик (просто вставлен в отверстия испарителя) После того как достали испаритель переворачиваем его чтобы ужаснуться количеству грязи там. Но оказалось что все не так печально, забито было всего примерно 20% поверхности.

12 Откладываем радиатор испарителя в сторону и лезем смотреть состояние заслонки тепло/холод, ведь именно ради нее мы все это задумали Грязи много и на шестерне и на полозьях и на самой заслонке Нужно все отмывать Но прежде чем ехать на мойку нужно поместить мозги в пакет, чтоб не замочить ненароком, а так же нужно заткнуть трубки кондея, те что в моторном отсеке. Я поступил так: пищевая пленка в несколько слоев, а сверху Ну в общем сами догадайтесь xd

13 Теперь прыгаем в машину и едем на ближайшую мойку. Дело было вечером и мойка уже закрывалась, но я сказал что мне быстро, что я снял испаритель и что у лансеров болезнь с загрязняющейся заслонкой тепло-холод Мойщик нифига ничего не понял и просто дал мне пистолет)) Сказал запенивай что тебе надо, но под твою ответственность) Вот так выглядел процесс, при этом я несколько раз менял положение заслонки, перемещая ее за шестерни с водительской стороны. Как видно грязь оттуда уходит мигом на дальнюю шестерню пена попадала легко, а на ближнюю чуть сложнее, но в целом тоже легко, т.к. пистолет брызгает не вперед а с распылом примерно 45 градусов. НИ В КОЕМ СЛУЧАЕ НЕ МОЕМ КЕРХЕРОМ ПОД ДАВЛЕНИЕМ! У керхера сил много переломает там все, только пеной или керхером без давления

14 Ну и результат: все чистенько, на шестернях осталось немного старой смазки, но грязи нет. Вручную так не вычистишь, а на мойке дело 5и минут! Ближняя шестерня. Кстати вся влага и пена стекает потом через специальное дренажное отверстие в печке, так что бояться ничего не стоит

15 А вот испаритель я совсем забыл помыть, думаю пена хорошо бы справилась, ну не беда) Заматываем трубки пищевой пленкой в несколько слоев и моем радиатор под краном, помогая ему всякими чистящими средствами) Клапан испарителя и переходник я тоже забрал домой, аккуратно их отчистил, не под краном конечно)) А так, тряпочкой мокрой и сухой. Кстати перед обратной установкой нам нужно бы смазать колечки тем самым маслом, которое добавляется в систему а как это сделать? Ответ переворачиваем радиатор трубками вниз и ждем Через секунд с него начнет выкапывать масло, нескольких капель вполне хватит, чтобы смазать колечки))

16 Ну вроде и все, собираем в обратной последовательности На испаритель не забываем прицепить датчик, вставляем его обратно, но чтобы снаружи вставить переходник и клапан испарителя нужно, чтобы сам радиатор встал очень точно. А для этого нужно сначала установить белый воздуховод т.к. именно он поддерживает его в правильном положении со стороны пассажира. Воздуховод вставляем аккуратно, следим за его штырькаминаправляющими, чтобы все вошли в пазы. И вот теперь стоит рассказать об одном НО. трубки кондиционера у меня герметизировались к клапану испарителя очень странным образом а именно герметиком! Точнее на маленькой трубке колечко было а на большой был герметик Поспрашивал у драйвовчан, посмотрел руководство по ремонту везде должны быть колечки!

17 И вот еще одна фотка трубок с герметиком В общем решил пока собрать так как было и съездить проверить герметичность системы, ибо новое колечко пришло бы только через 4 дня Созвонился с ребятами, приехал к ним на СТО после работы, пояснил ситуацию. Сказали: сейчас все проверим. Сначала вдули в систему 14 очков азота. По звукам нигде ничего не стравливало и давление держало. Затем решили проверить вакуумом. Вакуум так же подтвердил герметичность системы. Я решил что раз уж все проверки герметичности пройдены, то можно и заправиться. Залили 500гр фреона и добавили 20гр масла. Ну и завели проверили как холодит: 8,0 градусов почти как новый авто)

18 PS1 Мыть заслонку ни в коем случае не керхером с давлением! Только пеной или керхером без давления! Иначе там можно все переломать! PS2 При сборке я забыл воткнуть клемму в резистор (тот что на черном воздуховоде), потому когда начали проверять у меня печка работала только на 4 скорости)) Ну я не растерялся, быстренько скинул бардачек, нижнюю панель и опустил вниз мозги, подключил фишку и все заработало)) Так что во время сборки проверяйте все подключения внимательней PS3 Воздушный фильтр после этого я проклеил по периметру маделином и разумеется вытряхнул оттуда всю грязь. Теперь буду бороться за чистоту воздуха, чтобы пыль не налипала на шестерни и на испаритель. Кстати сами шестерни и салазки заслонки я решил ничем не мазать. Во первых там осталось немного родной смазки, а во-вторых смазка источник прилипания пыли и через время может стать только хуже. PS4 Ездил вот к этим заправщикам кондиционера Для тех кто с Ульяновска рекомендую, ничего не накручвали, ничего не придумывали, в проблему вникли)) Цена вопроса: 100р на лапу мойщикам, 1300р диагностика + заправка фреоном и 20 гр масла И еще я не успел починить свой тросик. Новый заказывать не хочется, потому думаю что сделаю его из спицы, о чем возможно будет ЧАСТЬ 3)) Всем бобра! Ссылки на оригинальные тексты: Чистка заслонки тепло/холод БЕЗ снятия панели. ЧАСТЬ 1 Чистка заслонки тепло/холод БЕЗ снятия панели. ЧАСТЬ 2

Замена радиатора печки Mitsubishi Lancer IX. Ремонт тросика Mitsubishi Lancer

Комментарии к теме Замена радиатора печки Mitsubishi Lancer IX

Забавнов Прометей

У коллеги с работы с радиатором печки на mitsubishi до сих пор все норм 🙂 Нам бы на район такого мастера…было бы нам счастье! Respect

Бас

Круто чуваки СпАсИбО

Brion

блин, если я так каждую ошибку ‘пропуски зажигания’ буду так проверять, я прогорю… Видно же, что изолятор пробит? свечу кинули в колодец, ВВ провод не поменяли, хотя на нем есть следы пробоя, но туда,почему-то, никто не посмотрел…и,блин, попарно-параллель ный бывает только впрыск топлива…и,кстати, здесь он фазированный… а вода там из-за форсунок омывателя или подкапотку мыли.

Curro

Про радиатор печки и так понятно. … вот и у меня наверное такая фигня, новый 2018г на носу а я стою не греет печка промывал лимонкой 400г на -5 литров.Ничего не дало,жидкость не очень грязная,дую ртом продувается,уже сна нет не могу придумать.Вот она Собака!!!

Лар Авдейко

Дружище, спасибо за видео! Лучшего нет. Очень помог!

Юлек

Постоянные геморрои с радиатором печки уже задолбали! такая заморочка, капец. какие то заглушки, шланки лишние. Все намного проще

Рим

Код магнитолы рено сценик 2 как узнать на самой магнитоле есть штрих код с буквой и три цифры записываем их и скачиваем с плей маркита приложение для рено разблокировка штатной магнитолы введите этот код и приложение выдаёт четырехзначное число его вводим с помощью клавиш на магнитоле числом 6 подтверждение — все радио работает.

Мамкович Иран

Спасибо но у меня редуктор новый!) А вот после замены термостата печка греет плохо! Особенно со стороны водителя?!

Евдоким Лисок ⚠Предупреждение за CapsLock

ДАНИК, ЭТО ЕЩЕ ПОВЕЗЛО, Я СВОЕГО КИРПИЧА 5 ДНЕЙ НЕ МОГ ЗАВЕСТИ! ЗАПРАВЛЯЛСЯ ПОЛ ГОДА НА ОДНОЙ ЗАПРАВКЕ ВСЕ БЫЛО ОК, А ТУТ ПОДВЕЛИ. ПО ИТОГУ КРЯКНУЛА ЛЯГУШКА, В ФИЛЬТРЕ ТОПЛИВНОМ ПОРВАЛО ФИЛЬТРУЮЩИЙ ЭЛЕМЕНТ. В КАЧАЛКУ МОЖНО НЕ ХОДИТЬ) ДВА АККУМУЛЯТОРА ПО 90 АМ ЗА МЕСТО ФИТНЕС ЦЕНТРА) И ЗАВЕЛ ТОЛЬКО С БУТЫЛКИ ПО ДРУГОМУ НИ КАК

Филя Задковецкий

Мне друг сказал с радиатором печки на Мицубиси до сих пор без особых проблем ))) … а столько швов??? Если че то уже давно придумали трубогиб

Jourdan

Мужики, подойдёт ли насос с большим давлением для промывки? Очень боюсь что радиатор порвет.Старенький он.

Валик

Обзор по часовой стрелке)

Рекорд

Спасибо за ответ. Я хочу попробовать поменять полностью. У моего друга на lancer ix и без радиатора печки много чего сломалось >)

Фридрих

А Промыть систему охлаждения дистилированной водой перед заливкой нового тосола?

Амасия Бутрым

Мне интересно мнение мастера. Нужно заменить термостат. Только проблема в том что те что продаются открываются на 87 градусах. А у меня рабочая температура 82 градуса. Мотор 2003года бус, дизель. Вопрос вот в чем для мотора будет ли критично что там 90градусов.? Не частые геморрои с радиатором печки не особо напрягают ))

Мейрамгуль Шляева

сори! Не дослушал…

Брайант

Если эти ‘причины’ присутствуют в твоём Авто то пора менять главную прокладку, которая находится между рулём и сидением.

Pius

завал

Шириков Байдак

По радиатору печки понятно Ж)) Вы жидкость прямо в землю слили?! Просто гениально! Слов нет!

Похожие видео по ремонту

Замена радиатора печки своими руками — Mitsubishi Lancer, л., года на DRIVE2

Я прижимал правую сторону отопителя плотно к кузову, а левую оттягивал, тем самым получался наибольший угол радиатора относительно кузова. Александр Арусланов Vor 4 Monate Думаю вытечет. Я, хоть и с напрягом, но смог вынуть радиатор.

Пахим Vor 4 Monate Александр Арусланов Vor 4 Monate Можно немного верхний патрубок «пожамкать», так лучше циркуляция, и когда полная система, то он туже сжимается. Бля мастер йода Vor 6 Monate Не пойму как снять фиксатор трубок зажим нажимаю,а он не снмается.

Подскажи как снимал если не тяжело Александр Арусланов Vor замена печки митсубиси лансер 9 Monate у меня не было проблем с. Да и не совсем понимаю о чем конкретно речь.

Недавно решился на замену основного радиатора пару недель назадкупил тоже сат, и с ним тоже все хорошо. Рискнул, конечно, но жадность и то, что уже ставил эту фирму, привели к ее выбору. Я вообще думал, что и этот с трубками будет Может другие производители, просто этот самый дешевый. Видим что ручкам замена печки митсубиси лансер 9 отопителя подходят 2 тросика, они на защёлках.

Замена радиатора печки (отопителя) Митсубиси Лансер 9

Прижимаете сверху пальцами и сдёргиваете вверх тросик. Тросики стоят в металлических зажимах — снизу отгинаете отвёрткой и вынимаете замена печки митсубиси лансер 9. Сам блок ручек крепится на 2 зажимах, там всё понятно — нажали и потянули на. Вот тут то ещё не поздно остановиться: Но отбросив пораженческие настроения продолжаем Снимаем нижнюю панель — 2 самореза по бокам. Сложного ничего нет! Первый раз производил такой разбор иномарки!

Вся торпеда разбирается следующим образом!

Снял мелкие детали панели! Такие как приборка, отсек печки и магнитоллы! Когда снимите планку с часами и аварийкой то под ними есть 3 шурупа!

А то много умельцев тут откручивают что не поподя! И так!

Вся панель держится на боковых болтиках со стороны дверей! Единственный момент при снЯтии панели целиком не снимайте рулевое колесо! Просто открутите 4 болта крепления и целиком снимите! При этом снимите и кожух на повторителях! Панель откручена! Поломка вентилятора. Если эта деталь не работает, то, естественно, салон не обдувается теплым воздухом.

Здесь вам необходимо добраться до моторчика печки, а потом заменить его или непосредственно электронику, управляющую деталью. Низкое содержание охлаждающей жидкости. Пробоины в радиаторе и патрубках могут привести к протечке.

Снять печку на Mitsubishi Lancer

Забит радиатор. Вода не может циркулировать по радиатору, при этом вся система не работает. Неисправности термостата.

Все эти поломки приводят к тому, что печка плохо греет или не работает. Также в салоне может появляться неприятный запах.

Вам придется снять печку на Митсубиси Лансер найти неисправность. Как поменять тросик печки Одной из крайне распространенных проблем на Митсубиси Лансер является обрыв или повреждение тросика регулировки печки. Он необходим для регулирования уровня тепла. Снять тросик замена печки митсубиси лансер 9 может каждый водитель у себя в гараже, воспользовавшись следующей инструкцией: Снимите левую нижнюю облицовку и магнитолу.

Выполните демонтаж нижнего воздуховода, чтобы получить доступ к креплению троса.

Ремонт печки на Лансер 9. Замена радиатора отопителя.

На главной панели снимите рукоятки и два болта. После уберите облицовку. Отсоедините пару жгутов проводов. Снимете две защелки, а потом высуньте тросик из двух металлических креплений.

Поделиться в социальных сетях

Печка митсубиси лансер 9: дует холодным воздухом, причины, ремонт

Всем привет как вы уже заметили близиться зима. И очень не хочется ездить в автомобиле с холодным салоном. Нормальный рабочий автомобиль должен прогревать салон за 10-15 минут. Что же делать, если печка автомобиля плохо греет или совсем дует холодным воздухом, рассмотрим причины в данной статье.

В интернете вы набрали, данный греющий запрос.

Давайте по порядку первая причина почему не греет печка это вентилятор, это одна из самых банальных причин. Если вентилятор не работает, значит, просто тёплый воздух не будет задуваться в салон.

Конечно же, радиатор печки будет нагреваться но этого не достаточно, чтобы хорошо прогреть салон.

В таком случае нужно проверить предохранитель вентилятора, и если нужно заменить, Если предохранитель в порядке, то нужно заменить вентилятор.

 1. Вентилятор печки

 2. Уровень охлаждающей жидкости

Вторая причина это уровень охлаждающей жидкости, в случае необходимости нужно долить жидкость.

 3. Завоздушивание системы 

Третья причина это завоздушивание системы охлаждения, нужно устранить, а также найти, откуда воздух попадает в систему.

 4. Радиатор печки 

Четвёртая причина это радиатор печки, возможно, он забит. Причин может быть несколько первая это неправильное смешение жидкостей. Вторая причина это то, что заливали воду.

Вода вызывает не только коррозию, но и образовывает накипь на стенках. И третье это когда устраняете течь радиатора при помощи герметиков.

В таком случае нужно либо промывать систему охлаждения, либо менять полностью радиатор.

 5. Неисправный термостат 

Пятая причина плохой работы печки это неисправный термостат. Если у вас с самой печкой всё нормально вентилятор работает, а печка совсем не греет, то возможно дело в термостате. Так как при неисправном термостате жидкость циркулирует по большому кругу. Решается только заменой термостата или термоэлемента.

 6. Неисправная помпа

Шестая причина это неисправная помпа двигателя. Помпа это, по сути, такой насос двигателя, который прокачивает жидкость по системе охлаждения, а также для обогрева салона. Решение одно нужно менять помпу.

7. Прокладка ГБЦ

Седьмая причина это пробита прокладка головки блока цилиндров. Если эта прокладка пробита, то охлаждающая жидкость будет проходить в цилиндры или в глушитель. Из глушителя будет валить белый дым. В таком случае нужно срочно менять прокладку ГБЦ, а иначе можно уничтожить двигатель автомобиля.

 8. Крышка расширительного бачка 

Восьмая причина это крышка расширительного бачка в случае необходимости нужно заменить на новую.

 9. Работа регуляторов воздуха

Девятая причина это нужно посмотреть, как работают регуляторы воздуха, возможно, они не открывают до конца. Или вообще слетел тросик. Также нужно посмотреть, как работает переключение положения заслонок.

 10. Грязный салонный фильтр

И десятая причина плохой работы печки это грязный салонный фильтр. Из-за грязного фильтра уменьшается поток. Тоже нужно заменить на новый.

Ну, вот и всё мы рассмотрели основные причины и неисправности плохой работы печки. Также хочется добавить, что во многих случаях виновником плохой работы отопителя становится термостат, так что обратите на него внимание.

10 причин, почему не греет печка автомобиля (видео)

 

Источник: https://www.tungrem.ru/stati/469-10-prichin-pochemu-ne-greet-pechka-i-duet-kholodnym-vozdukhom

Плохо греет печка митсубиси лансер 9

У Лансера радиатор отопителя находится внутри блока печки,там в принципе воздуху некуда больше уходить. Печка стала греть, причем неплохо.

Не греет печка. На холостом ходу прогреваю двигатель, нагрелся он почти до нормальной температуры Как похолодало тоже заметил что печка греет очень слабо, хуже чем в предыдущем ланосе, хотя знаю что в лансерах она очень мощная.

Иван 34 rus, 20 Сентября в Особенности Lancer IX поколения. Проверял: кран открыт на %, после прогрева двигателя один из патрубков на печке еле теплый.

Actionteaser.ru — тизерная реклама

Значит так, антифриз не уходит, заслонка открывается полностью, тросика нет у меня, эл. Появилась ещё одна проблема.

А вентилятор дует сильно сам по себе? Но попутно проконсультируюсь и возможно придется башлять,по другому методом тыка не найти тем более когда морозы спадут опять ничего не найдут,так как до минус десяти машина впринципе в салоне прогревается только нужно больше времени. Думаю, что неисправности могу быть в следующем:

Lancer9 климат не греет — MITSUBISHI — форумы на ALLGAMES-ONLINE.RU

Россия, Нижний Новгород Авто: Войти и проверить личные сообщения. Пн Дек 13, 3: У меня Lancer IX, правда Сингапурский, праворульный. Но это не суть, начинка почти такая же, как у европейского автомобиля.

Проблема вот какая нарисовалась. На холостом ходу прогреваю двигатель, нагрелся он почти до нормальной температуры — дует холодный воздух, регулятор тепло-холод на максимуме тепло. Если подгазовывать на месте, где-то об.

Если тронуться и поехать, то же самое. Но как встал — опять холодный. Поездил час, вот тогда потихоньку вроде тёплый идёт всегда, но еде-еле тёплый. Буквально месяца два назад не было такого, но вот случилось. Фильтра салона у меня нет, там заглушка стоит.

Может кто подскажет, в чём дело? Может радиатор печки забился? А где он стоит? Или вот там тросик есть, пишут типа он может оборваться или просесть, может ещё что-то? Может кто подскажет чего, пока не замёрз совсем. Пн Дек 13, 4: Закальматировало какойто патрубок, я так думаю. Пн Дек 13, 5: Как только это началось, заехал на сервис, где обычно делаю ходовую. Там сказали, что видимо термостат.

Термостат поменял, тогда же и поменял антифриз. И сейчас и до этого уровень антифриза был нормальный. Но ничего не изменилось. Разве что движок побыстрее стал прогреваться. А проходимость каналов это у всей охладительной системы?

Интересно, как это сделать. Пн Дек 13, В расширительном бачке охлаждайка в норме, а вот в радиаторе почемуто я её не увидил. Вт Дек 14, Знаешь, симптомы один в один. У меня только что залитый новый антифриз, количество в радиаторе — под пробку.

Но всё так, как вот тот чел описывает. Через час езды где-то более менее прогревается. Но всё равно не так, как раньше грела. Сейчас вот у нас -8, потому не очень приятно поначалу в машине.

Да ладно сейчас, а что будет в Крещенские морозы и потом?

К этому готовлюсь, блин. Но надеюсь всё же найти и устранить.

Вт Дек 14, 2: Вс Окт 06, 5: Как похолодало тоже заметил что печка греет очень слабо, хуже чем в предыдущем ланосе, хотя знаю что в лансерах она очень мощная.

Перечитав все форумы решил проверить тросики и как переключается воздушная заслонка. В предыдущем ланосе за зиму 2 раза обрывался тросик переключения потоков воздуха, если крутить в мороз на холодной машине.

Источник: https://mazdaview.pp.ua/ploho-greet-pechka-mitsubisi-lanser-9/

Ремонт тросика заслонки печки в автомобиле Mitsubishi Lancer 9

Очень долго ничего не писал, т.

к за этот год в основном менял только расходники и ничего особо с машиной не происходило, в большей степени это из за того, что у нас в Донецке уже как год идет война и ездил я очень мало, в основном по месту, большую часть времени машина стояла в гараже. Но вот как уже два месяца назад перебрался в Запорожье, тут теперь часто катаюсь по городу и области, поэтому думаю что событий побольше будет.

Собственно с тросиком проблема началась еще давно, но окончательно я его сделал только сейчас, до этого залазил рукой вниз и толкал кулису, чтобы открыть заслонку.

Многие лансероводы наверное столкнулись с этой проблемой, вот и у меня она однажды вылезла, в один прекрасный момент перестала работать крутилка, разобрал, а там загнутый тросик.

Я конечно же нашел методы модернизации с помощью антенны, сделал все, но не помогло, трос опять загибало.

В итоге я снял кулисы, которые и двигают заслонку, покрутил саму заслонку без кулис, вручную и на удивление она крутилось нормально, без особых усилий, я решил что дело в кулисах, в стертых зубчиках или еще в чем то и решил заказать новые.

Даже если заслонка засорилась и крутится туговато, я думаю это должно помочь(если вы не хотите разбирать пол салона чтобы добраться до печки).

Итак, я купил спицу для вязания подходящей длинны, диаметров 2.5 мм, потому как меньше не было, а больше не влазит в оплетку тросика. Выглядит она примерно так. В принципе подойдет все в таком роде, но алюминиевая лучше, потому что она хорошо гнется и принимает форму. Берите самую длинную которая будет, ее должно хватить.

Далее я отрезал со старого тросика наконечники(кругляшки), сделал в них сверлом 2 мм отверстия, куда можно хоть немного всунуть спицу, подогнал это все по размеру старого тросика и приклеил их к спице с помощью «Поксипола» и кусочка от штуки, в которую вкручивают саморез(отрезал часть нужного размера, получилось что то типа трубочки), в принципе можно использовать что то другое подходящее, я это делал для того, чтобы лучше держалось, потому как просто посадить на супер клей в отверстие, этого бы хватило не на долго, а просверлить сквозное отверстие у меня не получилось. Короче получилось как то так, сфоткал правда когда уже собрал.

Может в будущем и придется разбирать все и чистить заслонку, но пока все работает можно и так отделаться.В любом случае надо сначала снять кулисы и проверить как без них крутится заслонка, если нормально и дело не в ней, то лучще поменять кулисы и сделать такой тросик, тогда все будет работать.

Источник: http://www.drive2.ru/l/7193581/

Источник: https://carpedia.club/Remont-trosika-zaslonki-pechki-v-avtomobile-Mitsubishi-Lancer-9

Печка дует холодным лансер 9. Печка греет только при нажатии педали газа

• ГлавнаяРазноеПечка дует холодным лансер 9

Сейчас зима, поэтому каждому автомобилисту следует знать почему печка на лансер 9 перестала греть, или греет только при нажатии педали газа это касается и других автомобилей. Представьте себе: зима, мороз минус двадцать граддусов, машина заведена и даже прогрета. Но при этом в салоне чрезвычайно холодно. В чем причина?

Правильно: что-то не так с печкой. А если так, то улаживать проблему необходимо безотлагательно: не ровен час, и заболеть можно! Итак, смотрим предпосылки, по которым печка на лансер 9 может выйти из строя и греть только при нажатии педали газа.

В первую очередь запомните последующее правило: система отопления салона автомобиля напрямую зависит от работы системы охлаждения. Поэтому, если с печкой что-то не так, то и поиски проблем следует начинать конкретно оттуда.Система охлаждения автомобиля работает на антифризе, а по мере взросления вашего авто в системе остывания появляются протечки. И нехорошо греющая печка — это и есть доказательство того, что с системой охлаждения случились определенные трудности.

Решить эту проблему достаточно элементарно: следует долить антифриз в расширительный бачек до отметки » максимум «. Однако имейте в виду: перед тем как снять пробку с бачка, непременно дождитесь, покуда движок полностью остынет!

Следующая вероятная причина с печкой — повреждённый термостат.

Эта проблема несколько более непростая, так как термостат – чрезвычайно важный узел, стабилизирующий температуру мотора, при этом он еще и заведует потоками охлаждающей жидкости.

И если термостат неверно работает( или вообще не работает), то нагретый антифриз элементарно не может попасть в печку. Именно по данной причине в салоне и может быть прохладно. Решение проблемы в этом случае банально: меняйте термостат.

И ещё один вариант: печка, вроде и прогрета, а вот теплый воздух из неё не идет. Тут дело в неисправном вентиляторе вашей печки, но чинить такую неисправность следует лишь в сервисе.

Если вашему авто 3-4 года, то предпосылкой слабенькой печки может быть и забитый салонный фильтр, или же радиатор печки.

Как правило, в данных вариантах из дефлекторов на приборной доске воздух выходит еле теплый, даже если вы выкрутите регулятор на » максимум «.

Что тут поделаешь? Да всё очень элементарно: следует сменить салонный фильтр. И лучше, если вы сделаете это своими руками, так как это не тяжело и по силам любому.

Что касается чистки печки, то тут рисковать не следует: лучше поручить это дело мастерам из обслуживания. Там и работу сделают отменно, да и гарантию получите.

А вообще-то, чтобы избежать всех данных проблем с печкой, следует просто пристально следить за авто и вовремя поменять те запчасти, какие работают на пределе собственных возможностей.

Если Вам оказалась полезной эта статья на сайте mitsumotorscar.ru, можете оставить комментарий ниже.

Кстати,  рекомендуем прочитать тему: Технические характеристики Mitsubishi Lancer 1.6 МT

mitsumotorscar.ru

печка дует холодным лансер 9 Видео

• Главная
• Популярное
• Футбол 2018
• Мобильная версия

• Авто
• Футбол 2018
• Видео-блоги
• ДТП
• Еда и напитки
• Животные
• Знаменитости
• Игры
• Искусство
• Красота и мода
• Люди
• Мото
• Музыка
• Мультфильмы
• Наука
• Новости
• Образование
• Политика
• Приколы
• Природа
• Путешествия
• Развлечение
• Семья
• Сериалы
• Спорт
• Стиль жизни
• Танец
• ТВ передачи
• Технологии
• Товары
• Фильмы
• Шоу-бизнес
• Юмор

zumfap.ru

Митсубиси лансер 9 печка дует холодным

Митсубиси Лансер 9 простой способ включить подачу тёплого воздуха печки, если не работает переключат

2. Ремонт отопителя lancer 9
4. ремонт печки лансер 9 часть 2 продолжение 1ой

Mitsubishi Lancer 9 (Умелые ручки!!!)

• печка лансер 9
• Outlander xl работа регулятора заслонок печки
• замена тросика печки своими руками
• ремонт тросика печки лансер 9 часть 1
• Лансер 9 проверка термостата
• моторчик заслонки климат контроля на Mitsubishi Lancer 9 (видео 2)
• Также смотрите:

• Топлевный бак для Опель кадет
• Когда менять масло в АКПП Хендай элантра
• Пленка на передний бампер Киа рио
• Гидрокомпенсаторы Hyundai Accent 1 5 dohc
• Оригинальный аксессуары для BMW 7
• Загорелся чек Ниссан икстрейл т31
• Выкройка на чехлы Форд Фокус 3
• Чехлы на Форд Мондео 2012 года
• Где найти БМВ в дальнобойщиках 2
• Камера для Honda Civic 2009
• Код кнопки стеклоподъемника Шевроле Круз
• Внешний тюнинг Субару Форестер 2008
• Как поменять воздушный фильтр на Опель вектра с видео
• Как отключить авс на Киа спортейдж
• Замена личинки замка двери Мерседес спринтер

Главная » Новое » Митсубиси лансер 9 печка дует холодным

autowelcom.ru

Источник: https://avtomotostyle.ru/raznoe/pechka-duet-holodnym-lanser-9.html

Не работает печка на Мицубиси лансер 9

Наверное, найдётся не очень много любителей поездок в холодной машине. Такое может случиться при отказе в работе отопительной системы автомобиля. Такая проблема вынуждает владельцев срочно принимать меры, по «возвращению» тепла в машине.

Это сделать можно разными способами, как с помощью специалистов, так и самостоятельно. Для тех, кто разбирается в конструкции своего автомобиля Мицубиси лансер 9, в его системе электрооборудования, обнаружить и устранить неисправность вполне под силу.

Шаг первый

Неисправность может возникнуть в системе охлаждения двигателя, или в его электрооборудовании. Поэтому в первую очередь следует проверить уровень охлаждающей жидкости. Её недостаток не позволит обеспечить подачу тёплого воздуха в салон.

Зависание в открытом состоянии клапана термостата также не сможет подать горячую охлаждающую жидкость в радиатор системы обогрева салона. О такой проблеме должен подсказать указатель температуры ОЖ при работающем двигателе.

Нельзя исключить из виновников наличие воздушной пробки в системе охлаждения.

Бывают случаи, когда по каким-то причинам не открывается кран подачи горячей ОЖ в радиатор печки. Следует обратить внимание на чистоту салонного фильтра машины, который должен обеспечить поток воздуха в салон.

Случается, что происходит засорение радиатора печки Мицубиси лансер 9. Такое может случиться при использовании некачественной ОЖ или использовании порошкового герметика для устранения протечек в системе охлаждения.

Шаг второй

Если с механикой всё в порядке, обращают внимание на электрооборудование машины. Если почему-то не вращается вентилятор печки, проверьте исправность предохранителя и реле включения вентилятора в системе отопления.

Предохранитель можно отыскать в салонном блоке, его номер 15, сила тока, которую он должен пропускать равна 7,5 Ампер. Может выйти из строя электродвигатель этого вентилятора.

Его исправность проверяют автомобильным тестером, которым измеряют сопротивление его обмоток.

Как правило, современные автомобили имеют многоскоростной переключатель оборотов вентилятора. Если вентилятор работает только на четвёртой скорости, причину искать следует в переключателе скоростей вентилятора.

Изменение оборотов производится подключением дополнительных сопротивлений в цепь питания электродвигателя отопителя. При перегорании одного из них или нескольких, будет невозможным работа в этих режимах электродвигателя. Замена этих добавочных сопротивлений возможна.

Также в этом переключателе имеется термопредохранитель, который также может отказать, что вызовет отказ в работе вентилятора отопителя.

Поделитесь статьей с друзьями:

Источник: https://helping-auto.ru/mitsubishi/lancer/ne-rabotaet-pechka-na-micubisi-lanser-9/

6 причин холодного воздуха из печки автомобиля

Холодный воздух из печки автомобиля зимой вынуждает автовладельцев отказаться от эксплуатации автомобиля, сегодня я расскажу основные причины и методы устранения этой неисправности.

Начнем с самых простых.

Негерметичная система охлаждения (подкапывающий радиатор, негерметичные соединения патрубков) вызывает утечку охлаждающей жидкости.
На холостых оборотах печка дует холодом из-за недостаточного количества антифриза. Устранение течи и доливка антифриза, как правило, решают эту проблему.

Крышка расширительного бачка имеет функцию поддерживать определенное давление в системе охлаждения двигателя, создает герметичность.

Крышка не дает атмосферному воздуху попасть в систему охлаждения, тем самым создавая воздушную «пробку», но при этом и сбрасывает лишнее давление в системе.

Для обнаружения неисправности нужно снять крышку и визуально определить ее состояние, присутствие на месте обоих клапанов и их состояние, часто со временем клапаны  клинят или просто высыпаются в расширительный бачок. Если вы определили, что крышка неисправна, ее нужно поменять.

Неисправная крышка расширителя и низкий уровень антифриза приводят к тому, что в системе охлаждения двигателя скапливается лишний воздух, создавая «пробку» и не давая нормально циркулировать охлаждающей жидкости.

Основные симптомы: двигатель быстро нагревается (даже в холодное время), «печка» дует холодным, бывает, что на оборотах антифриз все же пробивает пробку и «печка» начинает работать, но на холостых оборотах снова дует холодный воздух.

Решение проблемы: устранить причины (долить антифриз, заменить крышку расширительного бачка), выгнать воздух.

Воздух можно выгнать несколькими способами, например, заехать на горку так, чтобы передние колеса были выше задних, завести двигатель, открутить крышку расширительного бочка и ждать, когда воздух выйдет, обычно это сопровождается «бульканьем» – возникновением воздушного пузыря в расширителе и резким уходом уровня антифриза в расширительном бачке, в этот момент важно сразу долить охлаждающую жидкость в систему. Еще один способ – это визуально определить самый высокий шланг системы охлаждения.

Читать  Мерседес Бенц Спринтер классик

На переднеприводных «ВАЗах» это шланг системы подогрева дроссельной заслонки – нужно снять дальний шланг подставить емкость для слива антифриза, завести двигатель. Если в системе есть «лишний» воздух, с отвода подогрева дроссельной заслонки антифриз не будет течь, или будет идти с воздухом, пузырится.

Повышаем обороты двигателя и ждем, чтобы охлаждающая жидкость пошла ровной сильной струей без воздуха, и добавляем ушедший антифриз в расширительный бачок.

Также можно открутить крышку расширительного  бачка, снять шланг слива в расширитель и дунуть ртом в бачок, если воздуха нет, из шланга польется антифриз.

В водяном насосе основная неисправность – это проворачивание крыльчатки. Вследствие чего  нарушается циркуляция  охлаждающей жидкости, помпа не подает горячий антифриз в печку. Быстрый нагрев двигателя, выбрасывание антифриза из расширителя, холодный воздух из печки – вот основные симптомы неисправности помпы. Своевременная замена водяного насоса убережет вас от многих неприятностей.

Термостат служит для регулировки температурного режим двигателя. Если двигатель холодный, циркуляция идет по «малому» кругу охлаждения и не попадает в печку автомобиля.  Когда двигатель прогревается, термостат начинает открываться и пускать охлаждающую  жидкость  по большому кругу охлаждения, в том числе и в печку.

Основные симптомы неисправности термостата – быстрый нагрев двигателя, при рабочей температуре двигателя шланги, идущие на радиатор холодные, как и сам радиатор. Во всех этих случаях необходима замена термостата.

Наконец мы подошли к самой неприятной  причине, почему не работает печка автомобиля — это прогоревшая прокладка головки блока.

Время и неправильная эксплуатация двигателя приводят к тому, что нарушается герметичность прокладки между камерой сгорания и водяной «рубашкой». Газы «прорываются» в систему охлаждения  и вызывают воздушные «пробки».

Вы «выгоняете» воздух из системы, он появляется снова и снова, в этом виновата прокладка головки блока цилиндров.

Читать  Мерседес Бенц РУС — Ленинградский проспект

Определить «пробитую» прокладку можно по наличию большого количества воздуха в системе охлаждения (который тяжело убрать), неустойчивой работе двигателя, «бурлению» в расширительном бачке, выкидывании антифриза из расширителя, радиатора на «горячую». Снятие головки и замена прокладки устранит все вышеперечисленные неисправности.

Вот я и описал основные причины холодного воздуха из печки. Если у вас еще остались вопросы, пишите, я на них с удовольствием отвечу!

Источник: http://drivedrom.ru/sovety-avtomobilistam/6-prichin-xolodnogo-vozduxa-iz-pechki-avtomobilya.html

Регулятор печки лансер 9 не работает

Про болезнь печки у лансера я узнал после того как приобрёл его, не работал переключатель температуры печки… Я разобрал и увидел что заломан трос

, выпрямил его — ничего не поменялось-опять заламывается… Смазал все наружние механизмы — не помогает… Открыл ютуб… И понял что не все так просто. По хорошему снимать панель, осушитель, и чистить заслонка печки… Я не готов на это, нет столько свободного времени… Потом увидел как не снимая торпеды вынимают осушитель и чистят пеной… Думал попробую так же, не снимая осушитель… Но потом наткнулся на простое решение с пружиной.

Я правда такую короткую не нашёл, взял какая была и закрепил в подходящее место. Смысл пружины в том, что когда трос выдвигается, то ему сложно толкнуть заслонку и он заламывается… Пружина помогает ему, тянет заслонку… Очень просто и бюджетно… Пока работает.

Регулятор температуры воздуха 7801A110, Тросики MR513272 и MR513273. – Затруднённое управление заслонкой тепло/холод в Mitsubishi Lancer 9

Проблема у Mitsubishi Lancer 9: при повороте регулятора температуры воздуха в крайнее правое положение (тепло), регулятор сам отщелкивается в среднее положение (в красной зоне не фиксируется)

Эта проблема возникает из-за несовершенной конструкции кулисы привода заслонки тепло/холод.

В настоящее время данная кулиса модернизирована и может быть заказана как отдельная запчасть с оригинальным номером 7801A110

Она есть в НАЛИЧИИ

Новая усовершенствованная кулиса немного отличается по размерам и форме от старой, но идеально становится на место!

На этом фото старая кулиса

На втором фото – новая

Для замены нужно частично разобрать салон:

1) Верхняя часть – панель, где магнитола и ручки регулировки печки

2) Нижняя часть – панель, которая закрывает простарнство под рулем, и воздуховод обдува (на ноги водителю)

Вот как выглядит новая кулиса на месте

Проблема может быть также в износе тросиков регалировки печки. Их там 2 штуки – MR513272 и MR513273.

Чтобы определить какой из них вышел из строя, нужно разобрать панель и добраться до них. Износ обычно можно определить на глаз (перелом тросика).

MR513272 – Тросик переключения температуры (короткий БЕЛЫЙ)

MR513273 – Тросик печки (длинный СИНИЙ)

Уточняйте наличие запчастей ТУТ:

Перепечатка любых материалов, а также их использование в печатных носителях, запрещена без письменного согласия. Использование материалов для размещения на других сайтах запрещена без указания ссылки (гиперссылки) на сайт.

В общем не работала у меня регулировка температуры, всё никак не доходили руки сделать, а тут был в магазине запчастей митсу, когда покупал запчасти для двигателя и решил заодно прикупить и тросик, и вот дошли руки поменять) собственно фотоотчет:

Вот новый тросик, кому надо, код детали видно на фото

Замена троса ручного тормоза Mitsubishi Lancer IX. Подчиню и поеду!

Замена тормозных колодок стояночного тормоза на Mitsubishi Galant
Ремонт тормозов Митсубиси Аутлендер.
Ремкомплект барабанных колодок митсубиши.
Замена тросика регулировки температуры печки Лансер 9
Подтяжка ручника на лансер 10
ЗАМЕНА КОЛОДОК РУЧНИКА ЛАНЦЕР 9
Lancer 9 Бернаут
Mitsubishi colt регулировка ручника
LANCER 9 ЗАМЕНА ТРОСА СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА
ЗАКИСАНИЕ. Решение проблемы с ручником на Mitsubishi Outlander III (аутлендер)

Комментарии к теме Замена троса ручного тормоза Mitsubishi Lancer IX

Риси Шабатько

Заехал к одним ремонтникам ручник подтинуть в барабанах развели а толку чутка… А рычаг ручника та у меня с большим свободным ходом сантиметров 5 а про подстаканик они не знали? Спасибо за инфу??? Сам теперь зделаю???

Алпамыс

У меня вообще нету длинного кодирования в блок уп бор сетями (Ауди А6 с6 2009 3.0тди

Русак

аше Вам 2вам Обоим

Боходир

Здравствуйте, буду благодарен за обзор нюансов по использованию и обслуживанию двигателя G4KA, 2.0 бензин, Kia Carens 2010. Пробег 130 тыс., ‘ дизелит’ при резком нажатии педали газа, воздушный фильтр мотора K&N в стоковом корпусе, шустрая на низах, но стала тупить при разгоне от 90 Расход в городе 10, так же и на трассе при средней

Бонд

Полезное видео

Таллин

Барабан снимать надо не досточкой, а направляющими.

Мариана

i have a 1999 new edge mustang and it has a whistling noise when its idling but when i push the clutch slightly it goes away but comes back once i release it again. im not sure what is causing this and if it’s something i should be worried about

принц

‘Торс — туловище человека, а также скульптурное изображение туловища’ — будь внимателен! Если микрофона нет — говори громче!

Габриэль Флеминг

…, селектор это же много позиционный переключатель, ясное дело что в нем есть защита от дурака

Chang

)be me )gonna get my first car soon )oh boy.jpg )watches all of ChrisFix’s videos )im a car expert.bat )gets first car )diagnosis a problem )realizes that a video is different than real life )messes up car )mfw I … up my car but it’s ok cuz I can just watch more ChrisFix to fix it

Лор Чиковане

от какой подойдут на корону бочку ct190 дисковые назад?

Касым

все красиво, но как они ставит внутренний сальник в реку, он сразу побежит его шток своими зубьями задерет при сборке.

Миржан Латнер

Toyota Rubber Grease p (тюбик 100 грамм)

Кама

Это не ремонт коректора, а замена.

Cayden

У меня держит только на последнем щелчке.

Eoghan

молодец парен спасибоооо

Уорт Баритко

Спасибо! Ждем еще по Лансер 9 видео)

Гуд

У меня степ вагон рф3 АКПП не переключает д моргает но тяга тоже нет спидометр поднимает сама машине не дёргается

Такер

ребята буксует сцепление что делать подскажыте опель кадет 1.3

Замир

Здравствуйте не подскажите что лучше uClan Ustym 4K PRO или Formuler 4K S Turbo Pro

Кер Жмаев

Спасибо за видео,жаль,что поздно увидел

Ashlyn

на 9ке вторая с хрустом,остальные все как по маслу это синхрону хана?

Бахтовар

два умника и печка!!!

Кызы Ханафина

Сколько у вас машин, Михаил?)

Дар

Здравствуйте Можете пожалуйста ответить? у меня проблема такая. после замены подушек и амортизаторов (задние) машина прыгает как козел на неровностях. в чем может быть проблема? может это быть из за датчиков???

Бранч

А новый надо смазывать? Он был сухой.

Оставить комментарий

westernfertility.com Электронный ускоритель дроссельной заслонки 9-режимный привод для MITSUBISHI LANCER EVO X ASX Автозапчасти и аксессуары Автозапчасти и автомобили

Электронный ускоритель дроссельной заслонки, 9 режимов привода для MITSUBISHI LANCER EVO X ASX

, мы стремимся производить линзы высочайшего качества по самой выгодной цене для всех оправ ваших любимых брендов. Другие продавцы отправят некачественный продукт, который не соответствует этому списку, все погодные виды спорта и мероприятия, пожалуйста, внимательно сравните перед покупкой.- Номер детали: 5 3 8 03 859/53803859 / 5-3-8-03-859, мягкая подарочная коробка, готовая к презентации. Верх из бесшовной сетки с легкими синтетическими накладками, индуктор Jameco Valuepro 9230-56-VP со свинцовым сердечником, набивка из пеноматериала для большей водонепроницаемости. Купите мужскую толстовку с капюшоном Hanes P170 EcoSmart XL 1 пепел + 1 безопасный оранжевый и другие активные толстовки по цене. Пожалуйста, нажмите на название магазина, чтобы увидеть больше. Пакет: другие аксессуары не включены. Изготовлен из высококачественного латунного металла и покрыт 14-каратным золотом. Дорожная дорожная сумка для багажа Легкая портативная сумка с рисунком лебедя Водонепроницаемая складная сумка для хранения большой емкости.Выделение принта на футболке. Электронный акселератор дроссельной заслонки, 9 режимов привода для MITSUBISHI LANCER EVO X ASX . Оригинальный масляный фильтр двигателя и уплотнение крышки Ibetter с ключом для масляного фильтра 32 мм и уплотнительным кольцом для Equinox, цепочка для ключей Lexus Pink Crystals Purse Key: Automotive. например, практические эксперименты в инженерии. Украсьте стены этими смелыми гобеленами. Кулон Catherine of Alexandria, металлические жесткие и виниловые мягкие верхние части имеют тенденцию задерживать тепло от двигателя в кабине.Есть внешние карманы, которые идеально подходят для хранения одной или двух бутылок с водой, NIKE 2018-2019 Barcelona Core Trainer Jacket (Maroon): Sports & Outdoors, изготовленной из официально лицензированной ткани Гарри Поттера, и шарма с логотипом Minnesota Vikings, Национальной футбольной лиги или Профессиональные команды НФЛ любым способом. Это тропическое гавайское пляжное флисовое одеяло с океаном и пляжем на Гавайях (фотография сделана на Кауаи) идеально подходит для обертывания в холодную погоду с горячим напитком и любимой книгой 🙂 печать и стандартная доставка занимают от 3 до 6 рабочих дней.ПРЯЖА ИЗ СМЕСИ УГЛЯ ***** Оставайтесь красивыми и уютными в сверхмолодые дни, связав себе одеяло из этой супер корявой пряжи, например, короткие неглубокие следы от посуды, Электронный ускоритель дроссельной заслонки 9 Mode Drive для MITSUBISHI LANCER EVO X ASX . Хлопковая новогодняя ткань премиум-класса «Winter Wonders Snowmen Patch». подушка из пеноматериала с эффектом памяти и противоскользящая основа. • Квадратный клапан формата A7 (для карт 5 x 7). Я пришлю подарочную коробку для кого-то особенного или для себя. Это сдержанный головной убор, идеально подходящий для добавления блеска и элегантности в ваш особенный день. *** Обратите внимание, что это список только для рубашки: Balance & Grounding; Cleansing & Purification; Восстанавливающее, омолаживающее и просветляющее, уникальное и подходящее для любого случая. Приходите и почувствуйте разницу в наших ароматных восковых тортах и ​​свечах.Цена указана за 6 ножей и 6 вилок. ВРЕМЯ ОБРАТНОГО ВРЕМЕНИ ДЛЯ ДОКАЗАТЕЛЬСТВ ИЛИ ЦИФРОВЫХ ФАЙЛОВ, — Состояние: новый урожай мертвого материала, Этот список предназначен для ПРЕДВАРИТЕЛЬНОЙ 3-х слойной стеганой и мягкой ткани, ГОТОВОЙ К ОТПРАВКЕ для живота, как на фото выше (та же ткань указана в разных размерах), Отлично для всех рептилий и карманных домашних животных, разработан над раковиной или столешницей. Электронный акселератор дроссельной заслонки, 9 режимов привода для MITSUBISHI LANCER EVO X ASX . Нет ничего сложнее для вашего транца и мотора, чем буксировка. Диапазон талии: -8 дюймов (56-71 см), чтобы избежать неудобств во время упражнений и уменьшить усталость или боль.Из аксессуаров производителя для 2200 Pump Jack, RanchEx 102501 General Clevis — с порошковым покрытием, Pet прогулочная коляска для кошек, коляска для собак, большой супер полированный пуховик bebe для девочек, бесплатная доставка при соответствующих заказах на сумму 20 фунтов стерлингов или более, Citroën AX Hatchback 0 (98 — 998) 33кВт, он обработан методом высокочастотной термосваривания и оказывает хорошее защитное действие на нежную кожу ребенка. Водонепроницаемая ткань поясной сумки на поясе защищает предметы от намокания. Водонепроницаемый трекер активности IP68 с артериальным давлением.Nemcor 91616-PIL-SHEL-EMOJ Подушка для постельного белья, Оксфордский справочник по исламскому праву: Anver M, Электронный ускоритель дроссельной заслонки 9-режимный привод для MITSUBISHI LANCER EVO X ASX . Изготовлен из высококачественного материала с покрытием, 1X SMA Simple Calibration Connector ОТКРЫТ.

Evergreen TBK167LWP Подходит для 03-07 Mitsubishi Lancer Evo VIII IX TURBO 2.0L 4G63T Комплект ремня ГРМ GMB Детали и компоненты Evergreen для водяного насоса

Evergreen TBK167LWP подходит для 03-07 Mitsubishi Lancer Evo VIII IX TURBO 2.0L 4G63T Комплект ремня ГРМ GMB Водяной насос Evergreen Детали и компоненты Двигатели Автомобильная промышленность

англ. Код «G6T» (включает GSR, производительность и надежность。 Натяжитель и натяжные ролики высшего качества помогают обеспечить правильное натяжение и работу。 ** Примечание: этот комплект ремня ГРМ подходит только для модели LANCER EVOLUTION.Если ваш автомобиль не модели EVO, пожалуйста, посетите наш магазин, у нас есть комплект ремня ГРМ для вашего автомобиля, указанный отдельно. Этот товар включает: Ремень ГРМ (зубья)。 Ремень балансирного вала (6 зубцов)。 Ролик натяжителя ремня ГРМ GMB。 Натяжитель балансирного вала GMB。 Водяной насос GMB с прокладкой Номера деталей: TBK67L-GMB, RS, MR Editions)。。。。, Evergreen TBK167LWP подходит для Mitsubishi Lancer Evo VIII IX TURBO 2.0L, комплект ремня привода ГРМ 4G63T Водяной насос GMB 03-07 : Автомобильная промышленность. Купить Evergreen TBK167LWP Fits 03-07 Mitsubishi Lancer Evo VIII IX TURBO 2.0L 4G63T Комплект ремня ГРМ Водяной насос GMB: Комплекты ремня ГРМ — ✓ Возможна БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА для соответствующих критериям покупок. Подходит для: 03-06 Mitsubishi Turbo 2.0L DOHC 16V 4G63 (см. Описание ниже)。 Гарантия соответствия спецификациям заменяемых оригинальных деталей。 Включает ремень ГРМ, WP-70 Детали изделия: — MITSUBISHI LANCER EVO VIII IX TURBO 2.0L cc L DOHC (6 клапанов) и ролики натяжителя для полной замены системы газораспределения。 Конструкция ремня оригинального качества обеспечивает долговечность.

Evergreen TBK167LWP подходит для 03-07 Mitsubishi Lancer Evo VIII IX TURBO 2.Части и компоненты

водяной помпы ГМБ набора ремня ГМБ 0Л 4Г63Т Эвергрин

Красный набор игральных костей Clear Flame Metal Flake со вставкой M16 x 1,5 American Shifter 295450 Ручка переключения. Fly Racing Unisex-Adult Eva Gloves Black / White Large 370-11010, Jet Performance 18716 Jet Performance Upgrade Stage 1 Компьютерный чип, Mixsuper Беспроводной воздушный компрессор Портативный перезаряжаемый автоматический инфлятор Функция предустановки Цифровой ЖК-дисплей манометра Встроенный блок питания со светодиодной подсветкой общее использовать.TRW JBU1155 Premium Втулка стабилизатора подвески, Evergreen TBK167LWP Подходит для 03-07 Mitsubishi Lancer Evo VIII IX TURBO 2.0L 4G63T Комплект ремня ГРМ GMB Водяной насос Evergreen Детали и компоненты , гелевая подушка сиденья, модернизированная охлаждающая гелевая подушка сиденья для инвалидного кресла для дома в автомобильном офисе и активный отдых на открытом воздухе Океанский синий гелевый чехол на сиденье для летней противоскользящей автомобильной подушки Прочная, портативная, дышащая, ECCPP Задний левый регулятор стеклоподъемника с заменой двигателя в сборе на 1999 год Для BMW 528i 528it 540i 540it 1997-1998 годы для BMW 528i 540i 51358159835, Centric Детали 102.03570 Стандартные полуметаллические тормозные колодки серии 102, винтажные детали 558384 25 Люк, белый штампованный алюминиевый европейский номерной знак. Датчик MAPCO 82310 импульс коленчатого вала, Evergreen TBK167LWP Подходит для 03-07 Mitsubishi Lancer Evo VIII IX TURBO 2.0L 4G63T Комплект ремня ГРМ GMB Водяной насос Evergreen Детали и компоненты , RDX Racedesign RDFAVX30074 Передний спойлер Vario-X, совместимый с Audi RS4 B8 Stoptech 938.33539 Street Axle Pack с отверстиями и прорезями, 4 000 фунтов, грузоподъемность 2 тонны TCE AT
BU Torin Гидравлический сварной домкрат для бутылок, синий.1 упаковка 11-17 15-17 Yana Shiki USA sdkw-2000 Подъем рулевого демпфера Zx-10R Kit Ninja h3. Коммерческая навигация Замена регулятора напряжения arctic cat 700 EFI 2006 07 08 09. Evergreen TBK167LWP Подходит для 03-07 Mitsubishi Lancer Evo VIII IX TURBO 2.0L 4G63T Комплект ремня ГРМ GMB Водяной насос Evergreen Parts And Components ,

Добро пожаловать в Select Vacation Properties, ваш источник номер один для Sanibel Vacation Rentals

Спасибо, что выбрали Select Vacation Properties! Мы специализируемся на аренде на время отпуска в Sanibel и уже более десяти лет являемся одним из самых надежных, награжденных и признанных имен на Sanibel и Captiva! Ищете ли вы захватывающий и просторный дом на берегу моря на пляже, очаровательный и шикарный пляжный коттедж Sanibel или идеальную аренду на пляже на острове Sanibel, Select Vacation Properties — это ваша беззаботная связь для отпуска вашей мечты для проживания в Sanibel.Мы находимся в местной собственности, и наша недвижимость варьируется от доступной и подходящей для семейного отдыха до роскошной и высококлассной. У нас также есть много домов для отпуска на пляжах Санибела, где разрешено размещение с домашними животными, чтобы разместить своих пушистых членов семьи!

Мы также предлагаем множество горящих путевок, и у нас всегда самая низкая цена при прямом бронировании. Сравните наши цены на аренду кондоминиума на острове Санибел с ценами на VRBO, HomeAway, booking.com или на любом другом сайте онлайн-бронирования, и вы обнаружите, что бронирование напрямую через Select Vacation Properties может сэкономить до 10% и более при бронировании. отпуск Sanibel напрямую через нас! На Санибеле так много всего, чем можно заняться, и никто не знает, как отдыхать в Санибеле или Флориде так, как мы.

Наша команда в Select Vacation Properties будет рада видеть вас частью нашей семьи, и мы хотим сделать ваш отпуск в Sanibel самым лучшим. Мы все живем и работаем здесь, поэтому хорошо разбираемся в этом районе и любим этот район, и будем рады ответить на любые ваши вопросы о местах, которые стоит посетить на Санибеле, а также о прекрасных пляжных развлечениях и островных приключениях для семей и детей. Бронирование аренды на время отпуска на острове Санибел может быть проблемой, но мы всегда здесь, чтобы помочь, и мы гордимся тем, что обеспечиваем лучшее обслуживание клиентов на острове и лучшую компанию по аренде на время отпуска во Флориде.Мы работаем на Sanibel более десяти лет и сравниваем наши пятизвездочные обзоры на Facebook, Yelp, TripAdvisor и других сайтах с другими источниками аренды на время отпуска. Позвоните нам прямо сейчас и начните свой идеальный пляжный отдых на острове Санибел!

© 2018-2021 Select Vacation Properties. Все права защищены.
Веб-дизайн от Appnet.com | Карта сайта

Evergreen TBK167LWP подходит для 03-07 Mitsubishi Lancer Evo VIII IX TURBO 2.0L 4G63T Комплект ремня ГРМ GMB Детали и компоненты водяного насоса Evergreen

Evergreen TBK167LWP подходит для 03-07 Mitsubishi Lancer Evo VIII IX TURBO 2.Части и компоненты

водяной помпы ГМБ набора ремня ГМБ 0Л 4Г63Т Эвергрин Комплект

Водяной насос GMB Детали и компоненты Evergreen Evergreen TBK167LWP Подходит для 03-07 Mitsubishi Lancer Evo VIII IX TURBO 2.0L 4G63T Ремень ГРМ, купить Evergreen TBK167LWP подходит 03-07 Mitsubishi Lancer Evo VIII IX TURBO 2,0L 4G63T Ремень ГРМ Комплект GMB : Комплекты ремня ГРМ — ✓ Возможна БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА при подходящих покупках, универмаг, удовлетворение гарантировано, покупка сделана легко и весело, вот ваши любимые товары, дешево, а также множество вариантов.Комплект ремня GMB Водяной насос Evergreen Детали и компоненты Evergreen TBK167LWP Подходит для 03-07 Mitsubishi Lancer Evo VIII IX TURBO 2.0L 4G63T ГРМ, Evergreen TBK167LWP подходит 03-07 Mitsubishi Lancer Evo VIII IX TURBO 2.0L 4G63T Комплект ремня ГРМ Детали GMB Водяной насос Everg Компоненты.

emerlinginternational.com Новая коробка передач с гидроусилителем руля для Mitsubishi Lancer Evo 8 9 7 MR594661 MR 594661 Запчасти для левого привода в сборе

Emerlinginternational.com Новый усилитель руля, коробка передач для Mitsubishi Lancer Evo 8 9 7 MR594661 MR 594661, запасные части для левого привода, комплекты

:, Новая коробка передач стойки гидроусилителя руля для Mitsubishi Lancer Evo 8 9 7 MR594661 MR 594661 Левый привод: автомобильный, MR59466, Купить новую коробку передач стойки гидроусилителя руля для Mitsubishi Lancer Evo 8 9 7 MR594661 MR 594661 Левый привод: полные единицы — ✓ Возможна БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА для подходящих покупок. НАПРАВЛЯЮЩАЯ ПРИВОД :,, МАШИНА, Рулевой привод с усилителем, Бренд: hontai, Левый руль, MR 59466, Номер детали: MR594661 MR 594661, Для Mitsubishi Lancer Evo 8 9 7, ПРИМЕНЕНИЕ« Для Mitsubishi Lancer Evo 8 9 7., Номер детали производителя: Гарантия: 1 год гарантии.

Новая коробка передач с гидроусилителем руля для Mitsubishi Lancer Evo 8 9 7 MR594661 MR 594661 левый привод

, например, экраны компьютеров (проблемы с разрешением). с боковыми карманами, в которые можно удобно положить некоторые ваши вещи, Formal Solid Polyester Boy’s Bow Tie-Ivory: Clothing. Тренировочные штаны для маленьких мальчиков: одежда, детская толстовка Fruit of the loom, не рискуйте использовать некачественные стропы сцепления, если вы можете доверять нам в улучшении надежности и производительности сцепления, В дополнение к предложению лучших бумажных товаров, наши съемные Endo-Tek Pros не прогнется назад.ВАЖНЫЕ ЗАМЕЧАНИЯ: Настоятельно рекомендуется профессиональная установка. Наши дизайны профессионально напечатаны на современном оборудовании и прослужат долгие годы. Акриловая вывеска премиум-класса «Open 24/7 — Basic Teal» (5 шт. В упаковке), БЕЗОПАСНОСТЬ: Экранированный внутренний кабель защищает ваш FinePix XP140. Держите застежки / застежки заблокированными, чтобы избежать скопления влаги, Новая коробка передач для рулевой рейки с усилителем для Mitsubishi Lancer Evo 8 9 7 MR594661 MR 594661 Левый привод , другие продавцы являются поддельными и предлагают товары более низкого качества, более 12 различных способов одевания.особенно трудно сохранить тепло зимой. ❤См. таблицу размеров ниже в разделе «Описание продукта», мужские прямоугольные очки для чтения Private Eyes Thom, промышленный шаровой кран True Union 2000 от производителя. Мужские мокасины RJ’s Fuzzies из воловьей кожи с верхом без подкладки, купите мужские кроссовки с сеткой Cloud Running (7, дата первого упоминания: 18 сентября, это ваш шанс принять участие в создании предмета, который вам понравится, сандалии ручной работы из греческой кожи с бисером Свадьба, * Цветок состоит из множества лепестков.Важно: обратите внимание, что время на подготовку пиньяты отличается от времени, необходимого для того, чтобы добраться до покупателя, Новая коробка передач с гидроусилителем руля для Mitsubishi Lancer Evo 8 9 7 MR594661 MR 594661 Левый привод , старинный твердый переплет Ремесленная книга под названием Readers Digest Полное руководство по рукоделию. Этот список предназначен для одной незавершенной деревянной звезды. Их можно стирать в стиральной машине отдельно в холодной воде при щадящем цикле, можно носить днем ​​или на ночь. Отличная альтернатива нетрадиционному бриллианту и более доступная.1- Стиль шрифта (проверьте второе изображение). Это красивое персонализированное кольцо-обруч для мамы состоит из множества уникальных элементов. РАЗМЕРЫ (взяты из описания выкройки на Ravelry): Венок имеет размер примерно 25×28 и сделан на проволочном каркасе, увенчанном декоративной сеткой. Симпатичные детские плечи связаны вручную из мягкой и теплой смесовой шерстяной пряжи. Букет можно использовать как центральный элемент душа для акцентных столиков, и они станут отличным подарком для вашей молодой мамы. Какой красивый предмет можно включить в день свадьбы. Размер: XL, обхват груди: 80 ~ 96 см / 31. Новый редуктор для рулевой рейки с усилителем для Mitsubishi Lancer Evo 8 9 7 MR594661 MR 594661 Левый привод , сливочник на 5 унций и ложка из нержавеющей стали. Купить Выхлопная прокладка Bosal 256-1057: Соединитель выхлопной трубы — ✓ БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА при определенных покупках, Лучшее соотношение цены и качества за высококачественную ткань, Стартовый комплект монорельсовой дороги JESCO Lighting MK-300ESN. Защитные удобные дышащие велосипедные перчатки (Зеленые, ПОВЫШЕНИЕ БЕЗОПАСНОСТИ: этот велосипедный шлем с задним задним фонарем делает вашу ночную езду безопасной. Помогает вашим растениям расти здоровыми, и бесплатная доставка по соответствующим заказам, значок польского герба ПОЛЬШИ POLSKA 94 мм (3 , царапины, которые являются неотъемлемыми характеристиками.Длина: Продается за 100 футов — максимальная доступная непрерывная длина составляет 00 футов. керамические и индукционные варочные панели, а также жарочные печи и духовки безопасны до 500 градусов по Фаренгейту. В комплекте: сменный кабель EPIC. Новая коробка передач с гидроусилителем руля для Mitsubishi Lancer Evo 8 9 7 MR594661 MR 594661 Левый привод , интегрированная технология HC для высокой четкости.

Новая коробка передач с гидроусилителем руля для Mitsubishi Lancer Evo 8 9 7 MR594661 MR 594661 левый привод

8 9 7 MR594661 MR 594661 Левый руль Новый редуктор рулевой рейки с усилителем для Mitsubishi Lancer Evo, купите новый редуктор рулевого управления с усилителем для Mitsubishi Lancer Evo 8 9 7 MR594661 MR 594661 Левый руль: комплекты — ✓ Возможна БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА на соответствующие критериям покупки, Высокое качество по низкой цене, Официальный интернет-магазин, Модный стиль покупок, Ежедневное обновление стилей, Не более 39 долларов США.Mitsubishi Lancer Evo 8 9 7 MR594661 MR 594661 Левый привод Новая коробка передач с гидроусилителем рулевого управления для, Новая коробка передач с гидроусилителем руля для Mitsubishi Lancer Evo 8 9 7 MR594661 MR 594661 Левый привод.

EVO 8/9 ДАТЧИКИ, ПРОВОДКА И УСТАНОВКИ

EVOLUTION VIII-IX — УСТАНОВКА ДАТЧИКА /// ВЕРНУТЬСЯ В начало
	КОМПЛЕКТ ДИСТАНЦИОННОЙ ЛИНИИ ДАВЛЕНИЯ МАСЛА STM EVO 8/9 (ЗАДНЯЯ ЧАСТЬ БЛОКА) Комплект Дистанционной линии давления масла STM работает с манометрами 1/8 «NPT и устанавливается вместо заводского реле давления масла в задней части блока двигателя, позволяя вам чтобы переместить ваш новый передающий блок давления масла подальше от резких вибраций двигателя, сохраняя передающий блок безопасным и продлевая жизнь.Работает как с 4G63, так и с 4B11 Evolution 8/9 / X. 2003-2006 Evolution VIII и IX. STM-EVO-89-REMOTE-OP
	КОМПЛЕКТ ДИСТАНЦИОННОЙ ЛИНИИ ДАВЛЕНИЯ МАСЛА STM EVO 8/9 (КОРПУС МАСЛЯНОГО ФИЛЬТРА) Комплект Дистанционной линии давления масла STM включает в себя все необходимое для снятия показаний манометра давления масла на корпусе масляного фильтра. Работает с любым передающим устройством 1/8 «NPT. 2003-2006 Evolution VIII и IX. STM-DSM-EVO-89-REMOTE-OIL
	STM EVO 8/9 ВОДЯНАЯ ГОЛОВКА С ДАТЧИКОМ ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ NPT Водяная горловина STM Evo VIII-IX начинается с OEM-детали Mitsubishi, модифицированной для размещения пробки 1/8 дюйма NPT для чистой установки с датчиком и манометром температуры воды. 2003-2006 Evolution VIII и IX. STM-EVO-WN18NPT
	УСТАНОВИТЕЛЬНЫЙ КОМПЛЕКТ STM BOOST GAUGE Это позволяет вам установить механический манометр, который использует трубку 1/8 в качестве питающей линии. Универсальное приложение. СТМ-БГИК
	ПИЛЬТОВЫЕ ПРЕДОХРАНИТЕЛИ Пытаетесь найти источник питания для ваших манометров? Эти изящные мелочи сделают свое дело! Универсальное приложение. СТМ-ПИГФ
	ПЕРЕХОДНАЯ ПЛАСТИНА МАСЛЯНОГО ФИЛЬТРА PROSPORT (M20 x 1.5) Это отличный продукт от Prosport, облегчающий установку датчиков давления и температуры масла. Эта пластина прикручивается к масляному фильтру и имеет фитинги 4 1/8 дюйма NPT. M20 x 1,5 подходит для большинства автомобилей Subaru, неметрических моделей Honda, Mitsubishi, Acura, Hyundai, Nissan Sentra 2,5 л и Mazda RX-7, RX-8. И С2000. Универсальное приложение. ПСОПОТ M20XP1.5
	АДАПТЕР ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ВОДЫ PROSPORT Он поместит датчик температуры прямо в поток воды по направлению к радиатору без поглощения переходного тепла от блока цилиндров для точных показаний температуры воды.Доступны четыре размера, которые идеально подходят практически для любого двигателя и остаются водонепроницаемыми, чтобы предотвратить утечки с помощью прилагаемых хомутов для шлангов. Каждый адаптер оснащен фитингом 1/8 NPT. Универсальное приложение. PSWT3
	ТРУБКА ДЛЯ МЕХАНИЧЕСКИХ ДАТЧИКОВ PSI Auto Meter Нейлоновая трубка для механических манометров. Не подходит для давления топлива или моделей 5423 и 5426. Универсальное приложение. 3223
	АДАПТЕР АВТОМЕТРА (1/8 «NPT-BSPT) Адаптер метрического манометра для автометра.Переходник с внутренней резьбой 1/8 «NPT на 1/8» BSPT с наружной резьбой. Универсальное приложение. 2269
	-4AN ВРУЖНУЮ НА ФИТИНГ ВНУТРЕННЕГО ПЕРЕХОДНИКА 1/8 NPT -4AN Наружный переходник с внутренней резьбой 1/8 NPT. Универсальное приложение. TF-GA-04
	3M SUPER 33+ ELECTRICAL TAPE Scotch® Vinyl Electrical Tape 33 — это качественная виниловая изоляционная лента общего назначения. Обладает отличной стойкостью к истиранию, влаге, щелочам, кислотам, коррозии меди и различным погодным условиям. Рулон 3/4 «x 52 фута. 3MET33-10
	PROFITTER 500 ° ПТФЭ ЛЕНТА ДЛЯ ТРУБ НИЗКОЙ ПЛОТНОСТИ Лента для уплотнения рулонных труб 1/2 «x 520». Рулон 1/2 «x 520». 63164
	ВИБРАННЫЙ ПОЛИЭТИЛЕНОВЫЙ ВОЗДУХОПРОВОД Гибкий, легкий и прочный. Подходит для воздуховодов и КИПиА и выдерживает рабочее давление до 100 фунтов на квадратный дюйм и температуру до 140 ° F. Продается в 10-футовом рулоне трех диаметров: 5/32 дюйма, 3/8 дюйма и 1/4 дюйма. Универсальное приложение. 2650,2651,2652
	СИЛИКОНОВЫЙ ВАКУУМНЫЙ ШЛАНГ Высококачественный толстостенный шланг из чистого силикона диаметром 3 мм, 4 мм и 6 мм. Продается за фут. ХХХХХХ
	ЧЕРНЫЕ Т-образные фитинги Т-образные вакуумные фитинги черного цвета. Размеры 3, 4 и 6 мм. Универсальное приложение. 10110,10109,12926,10108
EVOLUTION VIII-IX — ДАТЧИКИ КИСЛОРОДА И ЧАСТИ /// ВЕРНУТЬСЯ В начало
	OEM ДАТЧИКИ КИСЛОРОДА MITSUBISHI Оригинальные датчики кислорода Mitsubishi OEM.Передние и задние датчики O2 доступны для всех моделей VIII-IX годов. 2003-2006 Evolution VIII-IX. MN153010,1588A064, MR578532, MN191125,1588A119
	ЗАМЕНА AEM 4.9LSU BOSCH OXYGEN SENSOR Замена AEM 4.9LSU Bosch Oxygen Sensor на новый AEM Digital Wideband UEGO Air / Fuel Gauge 30-4110. Универсальное приложение. 30-2004
	ЗАМЕНА AEM 4.2LSU КИСЛОРОДНЫЙ ДАТЧИК BOSCH Замена AEM 4.Датчик кислорода 2LSU Bosch для оригинальных широкополосных датчиков воздуха / топлива AEM UEGO. Универсальное приложение. 30-2001
	АВТОМЕТР НАБОР ДАТЧИКА O2 С УЗКОЙ ПОЛОСЫ Комплект узкополосного датчика O2 для автоматического измерителя O2 для использования с узкополосными датчиками соотношения воздух / топливо. Универсальное приложение. 2244
	ИННОВАЦИОННАЯ ЗАМЕНА ДАТЧИКА 02 (LSU 4.2) Bosch LSU 4.2 5-проводной широкополосный датчик O2. Совместим с Innovate Motorsports LM-1, LM-2, LC-1 и LC-1ST. Универсальное приложение. 3737
	ИННОВАЦИОННАЯ ЗАМЕНА ДАТЧИКА 02 (LSU 4.9) Bosch LSU 4.9 5-проводной широкополосный датчик O2. Совместим с Innovate Motorsports LM-2, LC-2 и MTX-L, SCG-1, DLG-1, PSB-1 ​​и PSN-1. Универсальное приложение. 17025,3888
	СМЕННЫЙ ДАТЧИК O2 NGK NTK Сменный датчик кислорода NGK / NTK для широкополосного монитора AFX. Универсальное приложение. 24302
EVOLUTION VIII-IX — ДАТЧИКИ КАРТЫ И AIT /// ВЕРНУТЬСЯ В начало
	НАБОР ДАТЧИКА ПЛОТНОСТИ СКОРОСТИ STM EVO 8/9 Если вы переключаетесь на измерение плотности скорости в DSM, Evo 8 или 9, вам понадобятся эти датчики, чтобы помочь вам.Комплект датчика плотности скорости STM включает датчик AEM AIT с алюминиевой сварной заглушкой и датчик MAP Omni Power на 4 бара. 2003-2006 Evolution VIII и IX. STM-EVO89 / DSM-SDSK
	STM EVO 8/9 GM НАБОР ДАТЧИКА ПЛОТНОСТИ СКОРОСТИ Комплект датчика плотности скорости STM GM является гораздо более доступной альтернативой по сравнению с AEM и включает датчик GM AIT и соответствующий жгут, алюминиевую сварную заглушку для трубы промежуточного охладителя и всенаправленную мощность на 4 бара. Датчик MAP. 2003-2006 Evolution VIII и IX. STM-KIT-EVO89 / DSM-SDSK
	УНИВЕРСАЛЬНЫЙ КОМПЛЕКТ ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ВОЗДУХА НА ВСАСЫВАНИИ STM Комплект датчика температуры воздуха на впуске STM GM включает в себя алюминиевую приварную заглушку для вашей трубы, датчик GM AIT и соответствующий жгут проводов. Универсальное приложение. STM-GMAIT
	ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ВОЗДУХА НА ВПУСКЕ AEM Комплект датчика температуры воздуха на впуске. Включает алюминиевую приварную заглушку, соединительный штекер с выводом и датчик. Универсальное приложение. 30-2010
	Жгут проводов датчика температуры воздуха на впуске DURALAST GM Женский соединительный провод датчика температуры воздуха на впуске DURALAST GM. Обычно используется с преобразователями скорости и плотности Mitsubishi DSM и Evolution. Универсальное приложение. 235
	DURALAST GM AIT SENSOR Датчик температуры воздуха на впуске из Duralast GM 3/8 «NPT. Обычно используется с преобразователями скорости и плотности Mitsubishi DSM и Evolution Универсальное приложение. СУ-107
	OEM MITSUBISHI EVO 8/9 MAP SENSORS Оригинальные OEM Mitsubishi MAP (абсолютное давление в коллекторе) датчики отличаются для моделей 043-04 и 05-06 Evo 8/9. 2003-2004 Evolution VIII. 2005-2006 Evolution VIII-IX. MN153281, MD305600
	OMNI POWER MITSUBISHI MAP SENSORS В датчиках MAP (абсолютное давление в коллекторе) 3 и 4 бара (США) Omni Power USA используется современная схема биполярного операционного усилителя с сетью тонкопленочных резисторов, встроенных в каждый микрочип.Изменения давления рассчитываются по истинной линейной шкале 0-5 вольт с помощью специально разработанного кремниевого датчика давления, который также компенсирует изменения температуры. 2003-2006 Evolution VIII и IX. MAP-MITS-3BR, MAP-MITS-4BR
	STM EVO 8/9 АДАПТЕР ДАТЧИКА ВПУСКНОГО КОЛЛЕКТОРА Адаптер датчика впускного коллектора STM дает вам резьбу 1/8 дюйма NPT, позволяющую аккуратно прикрепить датчик карты, датчик давления (или любой датчик по вашему выбору) непосредственно на Evo 8 / 9 или 95-99 заводской впускной коллектор DSM. 2003-2006 Evolution VIII и IX. STM-EVO / DSM-MAP-F
	ENGLISH RACING EVO 8/9 AEM MAP SENSOR PLUG-N-PLAY HARNESS Английский Racing AEM MAP Sensor Harness — это устройство прямого подключения, позволяющее легко подключить датчик AEM MAP к штатному ремню Evo 8/9. 2003-2006 Evolution VIII и IX. ER-MAP-PNP
	КОМПЛЕКТЫ ДАТЧИКА СМЕННОЙ КАРТЫ AEM Комплекты датчика MAP AEM включают датчик из нержавеющей стали, соединитель, штыри, переходник с 1/8 дюйма NPT на -4AN и переходник с зазубриной 1/8 дюйма NPT на 3/16 дюйма.1, 2, 3,5 и 5 БАР. Универсальное приложение. 30-2130-15,30-2130-30,30-2130-50,30-2130-75
	РАЗЪЕМ ДАТЧИКА КАРТЫ AEM Разъем датчика карты AEM. Универсальное приложение. 35-2131
	КОМПЛЕКТ ДЛЯ ОБНОВЛЕНИЯ ДАТЧИКА AEM TRU-BOOST с 5 барной картой Комплект для модернизации датчика AEM Tru-Boost с 5 барной картой позволяет вашему датчику Tru-Boost считывать наддув до 50 фунтов на квадратный дюйм. Универсальное приложение. 30-4351
EVOLUTION VIII-IX — ДВИГАТЕЛЬ, ДАТЧИКИ И РАЗНЫЕ ДАТЧИКИ /// ВЕРНУТЬСЯ В начало
	ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ КОЛЕНЧАТКИ OEM Mitsubishi Датчик положения кривошипа. 2003-2006 Evolution VIII и IX. MN158261
	ДАТЧИКИ ПОЛОЖЕНИЯ РАСПРЕДВАЛА OEM Датчики положения распредвала Mitsubishi для Evo VIII-IX. Датчик выпускного кулачка такой же для VIII и IX. MIVEC IX также использует датчик впуска. 2003-2005 Evolution VIII CT9A 2006 Evolution IX MIVEC CT9A. MD327107, MR507814
	ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ВОДЫ Оригинальный датчик температуры воды Mitsubishi OEM подходит для всех моделей Evolution 8/9 / X 2003-2015 гг., А также 2G DSM (Eclipse GST / GSX и Talon TSi). 2003-2006 Evolution VIII и IX. 1308A012
	ДАТЧИК ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ВОДЫ Оригинальный датчик датчика температуры воды Mitsubishi OEM. 2003-2006 Evolution VIII и IX. MD091056
	РЕЛЕ ДАВЛЕНИЯ МАСЛА (2005 г.) Реле давления масла Mitsubishi OEM для Evolution VIII (август 2005 г. — ноябрь 2006 г., дата выпуска). Пожалуйста, подтвердите дату сборки перед покупкой. Evolution VIII (даты выпуска с августа 2005 г. по ноябрь 2006 г.). 1258A003
	РЕЛЕ ДАВЛЕНИЯ МАСЛА (2006 г.) Реле давления масла Mitsubishi OEM для Evolution IX (декабрь 2006 г. + дата выпуска). Пожалуйста, подтвердите дату сборки перед покупкой. Evolution IX (декабрь 2006 г. + даты сборки). MN163743
	ДВИГАТЕЛЬ КОНТРОЛЯ ХОЛОСТОГО ХОДА OEM Mitsubishi Электродвигатель управления холостым ходом. 2003-2006 Evolution VIII и IX. 1450A069
	ДАТЧИК ДЕТОНАЦИИ OEM Mitsubishi Датчик детонации. 2003-2006 Evolution VIII и IX. MR578117
	КОМПЛЕКТЫ ДАТЧИКОВ ДАВЛЕНИЯ ДЛЯ ЗАМЕНЫ AEM Сменные датчики давления AEM PSIg доступны для манометров от 100 до 2000 фунтов на кв. Дюйм для наддува, EGT, закиси азота, давления в тормозной системе, температуры воздуха на впуске или сменных манометров UEGO. Универсальное приложение. 30-2130-100,30-2130-150,30-2130-500,30-2130-1000,30-2130-2000
	СМЕННЫЕ ДАТЧИКИ ДАВЛЕНИЯ ЖИДКОСТИ AEM. Сменные датчики давления жидкости AEM доступны для диапазонов давления наддува и жидкости 15, 35, 50, 100 и 150 фунтов на квадратный дюйм.Совместимость с аналоговыми и цифровыми датчиками AEM. Универсальное приложение. 30-2131-15G, 30-2131-50,30-2131-75,30-2131-100,30-2131-150
	КОМПЛЕКТ ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ЖИДКОСТИ AEM Комплект сменного датчика температуры масла / трансмиссии / воды AEM включает датчик температуры 1/8 «NPT, заглушку, штифты и фиксатор штифта. Совместимость с цифровыми и аналоговыми датчиками. Универсальное приложение. 30-2012
	ЗАМЕНА ДАТЧИКА МОНИТОРА ВПРЫСКА МЕТАНОЛА AEM Сменный датчик монитора впрыска метанола AEM. Универсальное приложение. 35-2128
	СМЕННЫЙ АНАЛОГОВЫЙ ДАТЧИК EGT K-TYPE AEM Сменный датчик EGT AEM для аналоговых манометров. Датчик термопары с закрытым наконечником типа K. Универсальное приложение. 30-2065
	КОМПЛЕКТ ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ВЫХЛОПНЫХ ГАЗОВ AEM Комплект датчика EGT AEM 30-2050 представляет собой датчик EGT типа RTD с инконелевым корпусом, M14 x 6H. Он включает датчик температуры RTD с наружной резьбой, приварную заглушку с внутренней резьбой, разъем и штифты и обеспечивает диапазон нагрева от -40 ° F до 1832 ° F. Универсальное приложение. 30-2050
	УНИВЕРСАЛЬНЫЙ 12-ПОЗИЦИОННЫЙ ОТДЕЛКА AEM Универсальный 12-позиционный триммер AEM предназначен для использования практически с любой системой управления двигателем, такой как AEM EMS. Используйте регулятор дифферента для регулировки ряда триммеров, включая угол опережения зажигания, топливо, наддув и т. Д. Универсальное приложение. 30-2056
EVOLUTION VIII-IX — КАБЕЛИ, ЖГУТЫ И ПРОВОДКА /// ВЕРНУТЬСЯ В начало
	STM EVO 8/9 / X КАБЕЛЬ ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОЙ ЗАПИСИ AEM UEGO Кабель последовательной регистрации STM AEM UEGO EvoScan позволяет напрямую записывать данные с AEM UEGO на EvoScan.Они предлагают профессионально припаянные контакты и 4 фута синего и 4 фута черного провода для удаленного монтажа кабеля практически в любом месте под приборной панелью для легкого доступа при регистрации широкополосного сигнала AEM! 2003-2006 Evolution VIII-IX. STM-EVOSCAN-LOG
	ENGLISH RACING EVO 8/9 AEM MAP SENSOR PLUG-N-PLAY HARNESS Английский Racing AEM MAP Sensor Harness — это устройство прямого подключения, позволяющее легко подключить датчик AEM MAP к штатному ремню Evo 8/9. 2003-2006 Evolution VIII и IX. ER-MAP-PNP
	EVOSCAN OBD2 REFLASH CONNECTOR EvoScan OBD2 Reflash Connector — это дополнительный или заменяющий аксессуар для кабеля OpenPort 2.0 для перепрошивки. USB-кабели EvoScan Openport 1.3R / 1.3U НЕ нуждаются в этом адаптере, этот 12-контактный разъем уже постоянно подключен к ним. 2003-2006 Evolution VIII-IX. MITSI_CONNECTOR
	КОМПЛЕКТ СОЕДИНИТЕЛЕЙ ДВИГАТЕЛЯ SHERIDAN ENGINEERING (EVO VIII) Комплект разъема двигателя Sheridan Engineering для 03-05 Evo 8 позволит владельцам автомобилей ремонтировать свои ремни безопасности или строить новые.В комплекты входят перечисленные разъемы, клеммы проводов и уплотнения. 2003-2005 Evolution VIII. КОМПЛЕКТ-03EVOBASE
	ЖГУТ ПРОВОДОВ AEM INFINITY PLUG & PLAY (EVO VIII) AEM Series 5 Infinity ECU plug & play жгут с портом расширения для Evolution VIII 2003-2005 гг. 2003-2005 Evolution VIII. 30-3511
	ЖГУТ ПРОВОДОВ AEM INFINITY PLUG & PLAY (EVO IX) AEM Series 5 Infinity ECU plug & play жгут с портом расширения для MIVEC Evolution IX 2006 года. 2006 Evolution IX. 30-3512
	УДЛИНИТЕЛЬНЫЙ ЖГУТ ДАТЧИКА AEM INFINITY 02 Удлинительный жгут датчика AEM Infinity 02 позволяет подключать широкополосные датчики соотношения воздух / топливо AEM к встроенным широкополосным контроллерам UEGO Infinity. Длина 72 дюйма. Универсальное приложение. 30-3600
	ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЙ ЖГУТ AEM INFINITY ДЛЯ ДАТЧИКА AIT И КАРТЫ Дополнительный жгут AEM Infinity для датчика AIT и MAP позволяет подключать датчики AEM AIT и MAP к разъему Aux Deuatch Infinity.Длина 72 дюйма. Универсальное приложение. 30-3510-00
	КАБЕЛЬ СВЯЗИ AEM INFINITY IP67 Защитите свой ЭБУ AEM Infinity с помощью кабелей связи со степенью защиты IP67. Они полностью пыленепроницаемы и имеют водонепроницаемость до 1 метра. Универсальное приложение. 30-3601
	КАБЕЛЬ ДЛЯ РЕГИСТРАЦИИ AEM INFINITY IP67 Защитите свой ЭБУ AEM Infinity с помощью кабелей связи со степенью защиты IP67. Они полностью пыленепроницаемы и имеют водонепроницаемость до 1 метра. Универсальное приложение. 30-3602
	ЖГУТ ПРОВОДОВ ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ AEM ДЛЯ ЦИФРОВЫХ ДАТЧИКОВ Сменный кабель цифрового наддува / манометра AEM заменяет старый, поврежденный ремень. Этот 8-футовый кабель подходит для цифровых манометров AEM (30-4401, 30-4406, 30-4407 и 30-4408). Универсальное приложение. 35-3405
	ЖГУТ ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ AEM ДЛЯ АНАЛОГОВЫХ ДАННЫХ Сменный жгут 96-дюймового датчика AEM для аналоговых манометров давления наддува / топлива / масла. Универсальное приложение. 35-3412
	ЗАМЕНА ЖГУТА ДАТЧИКА TRU-BOOST, 5 БАР, AEM Сменный жгут AEM, 96 дюймов, для обновления датчика Tru-Boost, 5 бар, Универсальное приложение. 35-3410
	СМЕННЫЙ КАБЕЛЬ ДАТЧИКА AEM TRU-BOOST Сменный кабель AEM True-Boost подходит для цифрового датчика Tru-Boost AEM (30-4350) и имеет длину 8 футов. Универсальное приложение. 35-3409
	СМЕННЫЙ ЖГУТ ПИТАНИЯ UEGO AEM Сменный жгут питания UEGO AEM совместим с обоими моделями Bosch 4.2 и 4.9 LSU сенсоры. Длина 36 дюймов. Универсальное приложение. 35-3401
	ЗАМЕНА AEM ЖГУТ ПРОВОДОВ ДАТЧИКА КИСЛОРОДА UEGO 4.2LSU AEM 96 «Запасной жгут датчика кислорода UEGO 4.2LSU 96 дюймов. Универсальное приложение. 35-3400
	ЗАМЕНА AEM ЖГУТ ПРОВОДОВ ДАТЧИКА КИСЛОРОДА UEGO 4.9LSU AEM 96 «Запасной жгут датчика кислорода UEGO 4.9LSU 96 дюймов. Универсальное приложение. 35-3441
	ЖГУТ ПРОВОДОВ ДЛЯ ЗАМЕНА ШИРОКОПОЛОСНОГО ДАТЧИКА AEM AEM 96 «4.Запасной жгут датчика O2 2LSU для широкополосного отказоустойчивого манометра 30-4900. Универсальное приложение. 35-3426
	ЗАМЕНА ЖГУТА АНАЛОГОВОГО ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ AEM Запасной жгут 96-дюймового датчика температуры AEM для аналоговых датчиков температуры масла / трансмиссии / воды. Универсальное приложение. 35-3413
	ЖГУТ ПРОВОДА ПИТАНИЯ ЦИФРОВОГО НАПРЯЖЕНИЯ AEM Сменный жгут питания AEM 36 дюймов для цифрового вольтметра 30-4400. Универсальное приложение. 35-3403
	СМЕННЫЙ ЖГУТ ПРОВОДОВ ЦИФРОВОГО ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ AEM Сменный жгут AEM 96 дюймов для цифрового датчика температуры масла / трансмиссии / воды 30-4402. Универсальное приложение. 35-3404
	ЗАМЕНА AEM МЕТОД РАСХОДА / ОТКАЗНЫЙ ДАТЧИК USB-КАБЕЛЬ Сменный 96-дюймовый USB-кабель AEM для манометров AEM Meth Flow / Failsafe. Универсальный продукт. 35-3415
	ЗАМЕНА ЖГУТА АНАЛОГОВОГО ДАТЧИКА EGT AEM AEM 96-дюймовый сменный жгут датчика EGT для аналоговых манометров. Универсальное приложение. 35-3414
	ЗАМЕНА ШИРОКОПОЛОСНОГО ЖГУТА ПИТАНИЯ AEM Сменный 36-дюймовый жгут питания AEM для широкополосного отказоустойчивого манометра 30-4900. Универсальное приложение. 35-3425
	ЖГУТ ПРОВОДА ПИТАНИЯ АНАЛОГОВЫХ ДАТЧИКОВ AEM Сменный кабель питания AEM 36 дюймов для аналоговых датчиков. Универсальное приложение. 35-3411
	МЕТОД ЗАМЕНА ОТКАЗА ВЫХОДНОГО ЖГУТА AEM Сменный 36-дюймовый выходной жгут AEM для манометров воды / метанола. Универсальный продукт. 35-3418
ЭВОЛЮЦИЯ VIII-IX — СОЛЕНОИДЫ /// ВЕРНУТЬСЯ В начало
	GRIMMSPEED 3-ПОРТОВЫЕ ЭЛЕКТРОННЫЕ ЭЛЕКТРОННЫЕ СОЛЕНОИДЫ УПРАВЛЕНИЯ УСИЛИТЕЛЕМ Компания GrimmSpeed ​​произвела революцию на рынке соленоидов наддува и создала монтажные кронштейны для конкретных моделей, которые подходят для заводской установки и отделки. Имеет возможность Plug & Play, подходящую для штатного ремня безопасности. GrimmSpeed ​​работал со многими ведущими тюнерами страны, чтобы гарантировать безопасную работу этого соленоида с заводским блоком управления двигателем. 2003-2006 Evolution VIII-IX 057019
	AEM BOOST CONTROL SOLENOID Электромагнитный клапан AEM Boost Control разработан специально для автомобильных приложений. Он разработан, чтобы противостоять коррозии и прилипанию от воздействия богатых топливных смесей. Соленоид контроля наддува AEM испытан давлением до 100 фунтов на квадратный дюйм и включает в себя штуцеры с зазубринами от 1/8 «NPT до 3/8», чтобы уменьшить любую вероятность утечки. Универсальное приложение. 30-2400
	PERRIN 3-ПОРТОВЫЙ ЭЛЕКТРОННЫЙ ЭЛЕКТРОННЫЙ СОЛЕНОИД УПРАВЛЕНИЯ УСИЛЕНИЕМ EBCS PRO работает почти в 2 раза быстрее, чем другие конструкции, обеспечивая почти на 50% больший воздушный поток, и работает с OEM-ЭБУ, не вызывая контрольных ламп двигателя.Чтобы полностью использовать EBCS Pro, НЕОБХОДИМА повторная калибровка ЭБУ, чтобы исключить избыточное ускорение. Штекерный разъем OEM предназначен для всех приложений Subaru и Mitsubishi. Включает дополнительные кронштейны для универсального применения. Универсальное приложение. ASM-TAC-726
	OEM MITSUBISHI BOOST CONTROL SOLENOID Подлинный OEM Mitsubishi Boost Control Соленоид. 2003-2006 Evolution VIII и IX. MN143554

Окно застряло на Mitsubishi Lancer, что мне делать?

Хотя новые автомобили становятся все лучше и лучше изолируются, они все еще остаются топками в течение всего лета.Один из самых простых способов довольно быстро рассеять это тепло летом или уменьшить туман зимой — это открывать окна во время вождения. Тем не менее, часто ваши окна могут не открываться или застревать при открытии или закрытии окна . Что делать в таком случае, если на моем Mitsubishi Lancer застряло окно ? Это именно то, на что мы попытаемся ответить в этой статье. Во-первых, мы обнаружим, что на Mitsubishi Lancer застревает окно с ручным управлением, а во-вторых, окно с электроприводом.

Ручное окно застряло на Mitsubishi Lancer

Системы между электрическим стеклоподъемником и ручным стеклоподъемником отличаются, тем не менее, если окно вашего Mitsubishi Lancer застревает в открытом или закрытом положении , это не сильно изменится с технической стороны, но в открытом положении это на самом деле больше раздражает, вы рискуете украсть вашу машину или пострадать от плохой погоды, и что внутренняя часть вашего Mitsubishi Lancer заплесневеет или возникнут электрические проблемы из-за влажности.

Почему на моем Mitsubishi Lancer застревает ручное окно?

Если вы оказались в ситуации, когда ручное окно вашего Mitsubishi Lancer застряло либо в открытом, либо в закрытом положении, есть два наиболее важных фактора, которые могут объяснить это засорение:

• Кабель стеклоподъемника запутался или повреждено: это предотвратит подъем или опускание окна системой.
• Уплотнения или направляющие стекла сломаны: они препятствуют правильному движению стекла вверх и вниз.

Как открыть застрявшее окно руководства на моем Mitsubishi Lancer?

Теперь мы выяснили, почему ручное окно вашего Mitsubishi Lancer заблокировано в открытом или закрытом положении. Теперь мы сосредоточимся на доступных вам решениях, чтобы вы могли разблокировать окно вашего Mitsubishi Lancer . Для этого вам не нужны очень передовые механические ноу-хау, ручные механизмы на самом деле довольно просты. Вам нужно снять уплотнение с двери , чтобы получить доступ к стеклоподъемнику.С помощью визуальной проверки вы довольно быстро обнаружите, не повреждены ли некоторые элементы, такие как опоры окон или рычаг, запутался ли кабель или сломаны направляющие, что заблокирует окно вашего Mitsubishi Lancer. Если это только направляющие, вы можете попытаться поставить их на место и смазать, в противном случае вам придется заменить компонент, для этого вам придется сначала осторожно вынуть стекло, чтобы получить доступ к системам, которые необходимо надежно заменить.

Электрический стеклоподъемник застрял на Mitsubishi Lancer

Теперь перейдем к наиболее частому случаю, когда электрический стеклоподъемник заблокирован на Mitsubishi Lancer .На самом деле, электрические стеклоподъемники сложнее, чем ручные стеклоподъемники, и поэтому на самом деле приносят свою долю дополнительных сложностей.

Почему застревает электрический стеклоподъемник на моем Mitsubishi Lancer?

Итак, давайте начнем с возможного происхождения окна, заблокированного на Mitsubishi Lancer:

• Неисправные двигатели стеклоподъемников: На самом деле, это один из наиболее распространенных факторов отказа стеклоподъемников, так как эти двигатели со временем устают и могут оказывается бесполезным.Обычно вы можете обнаружить это, потому что, прежде чем они полностью отпустят, они начинают уставать, и окно поднимается все менее и менее довольно быстро.
• Одна из шестерен стеклоподъемника заедает или ломается, в этом случае вы должны услышать определенный шум при нажатии кнопки стеклоподъемника.
• Как и в случае ручного стеклоподъемника, один из тросов может сломаться или запутаться в барабане системы, также вы должны заметить шум при активации окна вашего Mitsubishi Lancer

  .

• Предохранитель стеклоподъемника неисправен, поэтому на двигатель стеклоподъемника вашего Mitsubishi Lancer

  не подается питание.

• Ручка переключателя отсоединена или неисправна

Как разблокировать застрявший стеклоподъемник на моем Mitsubishi Lancer?

Теперь, когда мы обнаружили все возможные причины блокировки окна на Mitsubishi Lancer, пришло время помочь вам решить эту проблему. Вот различные методы, которые вы сможете применить, чтобы разблокировать окно вашего Mitsubishi Lancer:

• Прежде чем делать что-либо еще, осторожно снимите дверную обшивку, чтобы не сломать скобы, удерживающие ее на месте.
• Оказавшись перед системой, вам необходимо проверить электрическую установку, отсоединить силовые кабели от двигателя и с помощью вольтметра проверить наличие тока около 12 вольт при нажатии кнопки стеклоподъемника. Если это не так, вам нужно будет посмотреть предохранитель стеклоподъемника на вашем Mitsubishi Lancer; пожалуйста, обратитесь к нашей статье, чтобы помочь вам найти его. Если предохранитель исправен, проверьте провода питания, один из них должен быть отрезан

  .

• Если запутался кабель, вы можете попробовать сами, сняв стекло с держателей, чтобы поставить его на место, иначе его придется менять.
• Что касается двигателя, основная оригинальная замена будет лучшим средством, в действительности неисправный двигатель не подлежит восстановлению.
• Если на вашем Mitsubishi Lancer сломана одна из оконных опор, вы можете легко их заменить, потому что они просто прикреплены или привинчены к вашему окну.
• Наконец, если ничего не происходит, когда вы включаете ручку переключателя и вы проверили все свои электрические соединения, снимите ручку переключателя, чтобы проверить, правильно ли она подключена или не сломана.

Теперь вы знаете, , как избавиться от застрявшего окна на Mitsubishi Lancer / strong, некоторые ремонты сложнее, чем другие, если вы не чувствуете себя в состоянии сделать их самостоятельно, обратитесь к своему автомеханику, который поможет уметь делать их за вас.

Если вам нужны дополнительные руководства по Mitsubishi Lancer, перейдите в нашу категорию Mitsubishi Lancer.

Автозапчасти и аксессуары Автозапчасти Совершенно новый! 1x Задний правый трос ручного тормоза Замена оригинального оборудования ashtonballito.co.za

Автозапчасти и аксессуары Автозапчасти Совершенно новый! 1x Задний правый трос ручного тормоза Замена оригинального качества ashtonballito.co.za

1x Задний правый трос ручного тормоза Замена оригинального оборудования — Совершенно новый. Перекрестная ссылка оригинального оборудования: N / A, Содержание:: 1x Трос заднего правого ручного тормоза: Важное примечание: Необходимо предоставить номерной знак Великобритании для подтверждения установки. например, обычная или незапечатанная коробка или полиэтиленовый пакет. Производитель детали: Качество оригинального оборудования, если товар поступает напрямую от производителя. См. Все определения условий: Торговая марка:: Качество оригинального оборудования.Номер детали производителя:: CCP99B1078: Справочный номер первой линии:: FKB2506. если применима упаковка, неоткрытый и неповрежденный товар в оригинальной розничной упаковке. В комплект входит: 1x трос заднего правого ручного тормоза, он может быть доставлен не в розничной упаковке. Справочный номер QH:: BC3243: Место установки:: Трос заднего правого ручного тормоза, номер детали. : CCP99B1078, Ссылочный номер OE / OEM:: N / A: Дополнительное примечание:: Для той же модели может быть более одного варианта, см. Список продавца для получения полной информации, не используется, Пожалуйста, обратите внимание:: Базовой информации недостаточно, чтобы Проверьте установку: Информация о установке:: Отправьте нам только регистрационный номер в Великобритании, чтобы проверить установку.Ссылка на первую строку: FKB2506. Состояние :: Новое: Совершенно новое.

перейти к содержанию

Угол здания view_sml

Современное оборудование

Совершенно новый! 1x задний правый трос ручного тормоза, замена оригинального качества

, пожалуйста, свяжитесь с нами в течение 48 часов после размещения заказа.Наш широкий выбор предлагает бесплатную доставку и бесплатный возврат. Дата первого упоминания: 7 октября. Характеристики: Изготовлен из воздухопроницаемого материала. Размеры упаковки: 8 x 6 x 2 дюйма. Так что не рискуйте ни минутой, ища и покупая что-то, что может сработать, тумблер марки Mugzie на 16 унций To Go с изолированной крышкой гидрокостюма — фиолетовая зебра: стаканы и стаканы для воды, и имеют их натуральный бамбуковый двухцветный цвет, цвет может незначительно отличаться из-за калибровки каждого отдельного монитора костюм OMP Unisex-Adult Tecnica EVO Suit (темно-синий / голубой.Размер Calvas 3×3 ~ 10×10 мм Квадратная форма Синтетическая шпинель Голубой камень Драгоценные камни для ювелирных изделий 112 # 113 # 114 # 106 # 109 # 120 # — (Цвет: 114 Цвет, плечевой ремень для легкой транспортировки. Когда вы выбираете оригинальную деталь. Если для некоторых Причина, по которой вы не на 100% удовлетворены своей покупкой, Brand New! 1x Задний правый трос ручного тормоза Замена оригинального качества , Наш широкий выбор элегантен для бесплатной доставки и бесплатного возврата.Наш широкий выбор элегантен для бесплатной доставки и бесплатного возврата, пожалуйста Допускается погрешность в 1-3 см из-за ручного измерения, соедините это с настольным устройством для прокачки главного цилиндра CARDONE, нескользящей опорой для перьев и анкерами для коврика для дополнительной безопасности; при этом материал нетоксичен и не имеет запаха.2006 peterbilt 0909P4STRSG 386 Боковой потолочный прожектор — 6 дюймов — LED — Сторона водителя с установочным комплектом (-черный). для запуска датчика или пускового балласта. От производителя Качественный классический, но смелый смеситель для умывальника с современной отделкой и элегантным стилем Твердая нержавеющая сталь SS304, труднодоступный фиксатор 014973455842 Hex Sheet Metal Type F. Пожалуйста, оставьте положительный отзыв, поэтому мы изготовили пузырьковые подушки, которые обеспечивают достаточная амортизация, чтобы защитить все ваши вещи. Единственный в своем роде мешочек на молнии изготовлен из толстого окрашенного вручную и сотканного вручную хлопка. Эти шляпы можно отрегулировать, чтобы они соответствовали размеру головы, который составляет примерно 19, Совершенно новый! 1x задний правый трос ручного тормоза, замена оригинального качества , вы можете использовать этот дизайн на личных вещах или предметах для продажи в небольших количествах (менее 100 штук). Dias de los Muertos — произведение искусства, созданное специально для вас, поскольку каски соответствуют требованиям OSHA согласно ANSI Z89.ВЫ СМОТРИТЕ РУЧНОЕ СТЕГАНОЕ • Сделано, чтобы служить вдвое дольше, чем самокрашивающиеся штампы, Красиво сделанная вручную открытка с благодарностью, сзади — неопреновый усилитель с карманом для удобного переноски мелких предметов. Абсолютно никаких продуктов животного происхождения не использовалось. Детали брюк: • Синий • Лента на талии • Два кармана по бокам • Трилистник с логотипом ADIDAS на левой стороне • Состояние: Идеальное винтажное состояние. Размеры. Этот цифровой ресурс лицензирован для личного использования. Эта эхеверия представляет собой красивую пухлую розочку, в основном розовую / персиковую с белой пудрой на листьях.Дополнительные расходы за таможенное оформление несет получатель; мы не контролируем эти расходы и не можем предсказать, какими они могут быть, но также не можем поджечь себя и свой стол закусками, Brand New! 1x задний правый трос ручного тормоза, замена оригинального качества , подходит как для мужчин, так и для женщин. ♥ Легко сделать своими руками: просто скрутите форму после формования, морского и промышленного применения, если вас это не полностью устраивает. 2005-2008 Saab 9-7x; Chevrolet Corvette,: пальто для новорожденных и беременных RooCoat 2.Особенности обуви Slip On Water :. Цвет: белый / розовый / серый / зеленый / черный. Набор соединительных хомутов для труб, 6 размеров 20-40 мм. Подходит для красоты шерсти домашних животных и ежедневного массажа, чтобы сделать шерсть вашего питомца более блестящей, высота: 70 мм (спереди) 102 мм (сзади). ознакомьтесь со всем нашим ассортиментом, нажав на нашу домашнюю страницу или ссылку на магазин. Подходит для традиционных печей; микроволновые печи и морозильники. Совершенно новый! 1x Задний правый трос ручного тормоза Замена оригинального оборудования , Calculated Industries 8305 KitchenCalc Pro Master Chef Edition Калькулятор преобразования рецептов с двойным цифровым таймером: электроника, коды набора и продолжительность полета.

Совершенно новый! 1x задний правый трос ручного тормоза, замена оригинального качества

Maxxis Sport пара 120 / 70-17 и 160 / 60-17 ZR Шины KTM 640 LC4 Supermoto 99-06. 2009-10 Роскошные мягкие кожаные чехлы на сиденья 2 передних Nissan Qashqai + 2, Brand New! 1x Задний правый трос ручного тормоза Замена оригинального оборудования , Gilera coguar 125 2000 Реле указателя поворота 8161374, НОВЫЙ СТИЛЬ, защелкивающиеся инструменты США Красные плоскогубцы с фиксированным наконечником SRPCR4700, Совершенно новый! 1x Задний правый трос ручного тормоза Замена оригинального оборудования .Sym Symply 1 Наклейки ОРАНЖЕВЫЙ и Черный 14 шт. Виниловый принт 50,125, 2 Наклейки. Регулировки зазора Гидравлические толкатели 3 мм для Mitsubishi Lancer EVO 6-4G63T. Совершенно новый! 1x Задний правый трос ручного тормоза OE Quality Replacement , камера st225 RS алюминий 2005-2010 2018386 Впускной коллектор Ford Focus. Yamaha WR250R / X 2008-2019 Healtech Exhaust Servo Eliminator,

Совершенно новый! 1x задний правый трос ручного тормоза, замена оригинального качества

Совершенно новый! 1x задний правый трос ручного тормоза, замена оригинального качества

OE Качественная замена Совершенно новый! 1x задний правый трос ручного тормоза, номер детали: CCP99B1078, в комплекте: 1x задний правый трос ручного тормоза, производитель детали: качество оригинального оборудования, перекрестная ссылка оригинального оборудования: N / A, перекрестная ссылка первой линии: FKB2506, магазины Outlet, лучшие цены, лучшее обслуживание, доступное и доставляется быстро прямо к вашей двери! Правый трос ручного тормоза Замена оригинального качества Совершенно новый! 1x сзади, абсолютно новый! 1x Задний правый трос ручного тормоза, замена оригинального качества.

Avenir Medical Польша

OGŁOSZENIE PLANU POŁĄCZENIA POPRZEZ UDOSTĘPNIENIE DO PUBLICZNEJ WIADOMOŚCI NA STRONIE INTERNETOWEJ Avenir Medical Poland Sp. z o. о.

Zarząd Spółki Avenir Medical Poland Sp. z o. о. г SIEDZIBA ж Siechnicach ( «Spółka») wpisanej делают rejestru przedsiębiorców Krajowego Rejestru Sądowego prowadzonego przez SAD Rejonowy DLA Wrocławia-Fabrycznej, IX Wydział Gospodarczy Krajowego Rejestru Sądowego стручка numerem KRS 00006955453, ogłasza poprzez udostępnienie сделать Publicznej Wiadomosci, zgodnie г treścią искусства.500 §2 [1] kodeksu spółek handlowych, że w dniu 27 września 2021 roku został uzgodniony, przyjęty и podpisany Plan Połączenia, przez Zarządy łczących się spółek tj:

Spółka Avenir Medical Poland spółka z ograniczoną odpowiedzialnością z siedzibą w Siechnicach (55-011), przy ul. Tadeusza Kościuszki 40, wpisana сделать rejestru przedsiębiorców Krajowego Rejestru Sądowego prowadzonego przez SAD Rejonowy дла Wrocławia Fabrycznej мы Wrocławiu IX Wydział Gospodarczy Krajowego Rejestru Sądowego стручок numerem KRS: 0000695453, posiadająca Numer identyfikacji podatkowej (NIP): 7010716637 Ораз Numer Regon: 368306219, której Kapital zakładowy Wynosi 1.169.600 злотых

Spółka Perfect Eye Optic spółka z ograniczoną odpowiedzialnością z siedzibą w Сухым Леси (62-002), przy ul. Obornickiej 85 lok. 127, wpisana сделать rejestru przedsiębiorców Krajowego Rejestru Sądowego prowadzonego przez SAD Rejonowy Познань — Нове Място я Wilda ш Poznaniu, VIII Wydział Gospodarczy Krajowego Rejestru Sądowego: 0000430316, posiadająca Numer identyfikacji podatkowej (NIP): 6182142558 Ораз Numer REGON: 302217007, której Kapital zakładowy wynosi 5.000 злотых

Spółka Perfect Eye Medical spółka z ograniczoną odpowiedzialnością z siedzibą w Poznaniu (60-476), przy ul. Druskienickiej 12A lok. 58-59, wpisana сделать rejestru przedsiębiorców Krajowego Rejestru Sądowego prowadzonego przez SAD Rejonowy Познань — Нове Място я Wilda ш Poznaniu, VIII Wydział Gospodarczy Krajowego Rejestru Sądowego: 0000721776, posiadająca Numer identyfikacji podatkowej (NIP): 7811966987 Ораз Numer REGON: 369629500, której Kapital zakładowy wynosi 5.000 злотых

W załączeniu Plan Połączenia wraz z załącznikami w formacie pdf do pobrania.

.