Замена масла рав 4: Замена масла Toyota RAV4 — у официального дилерского центра Тойота Измайлово — Выкуп авто в Санкт-Петербурге, скупка автомобилей в любом состоянии в СПб срочно и дорого // РЕМАВТО

Содержание

Замена масла и масляного фильтра в Toyota RAV4

Главная » Эксплуатация

На чтение 4 мин. Просмотров 28.8k. Опубликовано 02.12.2017 Обновлено 26.04.2020

Двигатель Toyota RAV4 требует регулярного и тщательного обслуживания. Производитель компактного кроссовера RAV4 настоятельно рекомендует менять масло не реже 10 000 (км). Если японец эксплуатируется в регионе со сложным рельефом или повышенным уровнем запыленности, то замена масла в двигателе Тойота Рав 4 должна проводиться через каждые 5000 (км)

Обновление смазки двигателя нужно для того, чтобы трущиеся пары ДВС прослужили как можно дольше. То есть, меняя своевременно масло, можно существенно продлить жизнь всему силовому агрегату Toyota RAV4.

Обратите внимание, что смена масла в автосервисе стоит не так уж и много. Но работая на коммерческой основе с чужим Тойота Рав 4, замена масла в двигателе может поводиться с откровенной халтурой. Например, сервисный мастер установит просроченный фильтр или зальет масло производства «Маде ин Китай», а скажет, что использовал при обслуживании фирменные материалы из разряда самых дорогих.

Материал по теме: Замена свечей зажигания на Ваз 2114

Что понадобится для ремонта?

Масло в таре объемом 5 (л)
Новый масляный фильтр Тойота Рав 4 (лучше взять фирменный фильтр Toyota 04152-YZZA1)
Новая прокладка для масляного фильтра в резьбу + новая прокладка для масляного фильтра на крышку
Новая прокладка для заглушки поддона
Набор торцевых ключей (головок)
Съемник масляного фильтра (Ø 64 мм)
Емкость для сбора отработки
Динамометрический ключ (для контроля силы прижима резьбовых соединений)

Специалисты рекомендуют использовать фирменное масло Toyota 5W30. Если в регионе эксплуатации кроссовера господствует теплый климат с частыми солнцепеками, то можно взять смазку W40 или даже W50. Эти виды масел более густые, поэтому во время жаркой погоды они будут проявлять более лучшие эксплуатационные характеристики, чем жидкие аналоги.

Если же самостоятельная замена масла Рав 4 припадает на период зимы, то используется смазка с минимальной вязкостью (W20).

Материал по теме: Как заменить батарейку в ключе от Мазда 3?

Загоняем авто на яму или эстакаду и глушим транспорт. Перед самой сменой масла двигатель должен быть теплым, а не горячим. То есть, кроссовер должен проехать перед сменой 1-2 минуты, не более этого, иначе масло и фильтр будут очень горячими. На холодную замена масла в двигателе Тойота Рав 4 тоже не производится, так как смазка будет густой и не вытечет весь осадок.

Подлазим под авто и торцевой головкой на 14 ослабляем заглушку поддона (она представлена болтом, посмотрите фото)

Подставляем под слив емкость для отработки и полностью выкручиваем болт. Старое масло вытечет в емкость

Чтобы ускорить процесс стека отработанной смазки, открываем капот, откручиваем крышку залива двигательного масла и извлекаем щуп.

Когда масло стекло, то меняем уплотнительное колечко на заглушке (оно покупается отдельно) и закручиваем болт (сила прижима должна находиться на отметке 35-40 Нм)

Переходим к масляному фильтру (он установлен рядом с заглушкой слива масла). Обратите внимание, работая с Тойота Рав 4 (замена масла в двигателе), в вашем инструментарии должен быть съемник для масляного фильтра. Специалисты рекомендуют использовать Specialty Tools TOY 640
Подставляем под фильтр емкость для отработки
Откручиваем крышку фильтра и вставляем в отверстие ниппель для стека старого масла (ниппель идет в комплекте с новым фильтром, по крайней мере он есть в фирменных моделях фильтров). Также, когда осуществляется замена масла Рав 4, следует обратить внимание, что некоторые фильтра могут иметь другую конструкцию. Вместо заглушки у них крышка, которая откручивается основным съемником

Выкручиваем фильтр съемником (сам съемник обычно вращается торцевой головкой на 24 или же универсальным разводным ключом)

Устанавливаем новый фильтрующий элемент, уплотнительные резинки и собираем всю конструкцию

Заливаем в новый фильтр немного масла (70-100 мл) и ставим его на место. Закручивать фильтр лучше от руки либо съемником, но с небольшим усилием

Далее вылазим из под эстакады и заливаем масло в двигатель. Ориентировочный объем в пределах 4,2 (л). На этом моменте замена масла в двигателе Тойота Рав 4 еще не окончена

Закручиваем крышку заливного отверстия, вставляем щуп, закрываем капот и делаем пробный заезд
Теперь производим контрольную проверку уровня масла по щупу. Если уровень масла недостаточен, то делаем доливку смазки до нормы

Кстати, обратите внимание на видео-инструкцию, как обслуживается система смазки Тойота Рав 4 (замена масла в двигателе):

Оцените автора

Замена масла на Toyota RAV 4 своими руками

Перейти к содержимому

Опубликовано 25.10.201709.11.2017 автором administrator

Впервые автомобиль начал производится на заводах Японии в 1994 году. Машина продумывалась как молодежный автомобиль для активных людей. Цифра 4 свидетельствует о полном приводе который постоянно доступен.

Выполнять замену масла (регламентное обслуживание каждые 10 000 км) не сложней чем на других автомобилях. Принцип один и тот же, старое масло слить, фильтрующий элемент поменять, новое залить. И совсем не обязательно посещать станции обслуживания, можно вполне выполнить работу в течении часа своими руками.

Содержание

Заправочные объемы и выбор масла

2 поколение

Второе поколение двигателей РАВ 4 производили с 2000 по 2005 года. В них заливают полусинтетику и синтетику.

Вязкость масла может быть:

5W20;
5W30;
10W30;
10W40.

Также можно залить оригинальное масло Toyota SN, Shell HElix 5W-30, XADO Atomic Oil 5W-30 SN, Mobil Super 3000 5W-30.

Заправочный объем зависит от конфигураций двигателя:

1.8 (1ZZ-FE) — 3.7 л;
2.0 (1AZ-FE) — 4,2 л;
2.4 (2AZ-FE) — 4,3 л;

3 поколение

1AZ-FE

с фильтром

без фильтра

4.2

4.0

5W-30 и 10W-30—API категории SL “Energy-Conserving”, SM “Energy-Conserving”

или универсальное моторное масло ILSAC

15W-40 и 20W-50 — Универсальное моторное масло API категории SL или SM

2AZ-FE

с фильтром

без фильтра

4. 3

4.1

3ZR-FAE

с фильтром

без фильтра

4.2

3.9

0W-20 и 5W-20, 5W-30 и 10W-30— API категории SL “Energy-Conserving”, SM “Energy-Conserving”

или универсальное моторное масло ILSAC

15W-40 и 20W-50 — Универсальное моторное масло API категории SL или SM

2AD-FTV

с фильтром

без фильтра

5.9

5.5

Меняем масло на RAV 4

Греем мотор примерно 5 минут. Холодное масло будит плохо вытекать с двигателя, в итоге может остаться много грязного масла которое в итоге вы смешаете с новым. Таким образом ухудшаться характеристики нового масла.
Для доступа к днищу автомобиля идеально было бы наличие смотровой ямы, но за ее отсутствие подойдет и обычный домкрат со стойками. В некоторых моделях может быть установлена “защита” картера двигателя. Ее нужно будит снять для доступа к сливной пробке.
Для лучшего “стека” отработанной жидкости с картера, откручиваем заливную пробку горловины и можно также вытянуть щуп. Масло быстрей сливается если есть сквозное отверстие.
Подставляем тазик либо любую другую посуду которая может вместить 5 л отработки.
Откручиваем сливную пробку ключом (лучше если будит трещотка). Лучше всего сразу рассчитывать что масло будит горячим. На этом этапе работ нужно быть более всего внимательным.
После полного слива старого грязного масла которое имеет черный цвет убираем тазик в сторону.
Необязательным пунктом является промывка двигателя специальным промывочной жидкостью. Вы удивитесь какое черное масло выльется с этой жидкостью. Использовать эту жидкость очень просто. Заливаем в двигатель, предварительно закрутивши сливную пробку конечно. Заводим автомобиль на 3-5 минут. При этом гоняем и греем нашу жидкость на старом масляном фильтре. После, глушим и сливаем в свободную емкость.

Меняем масляный фильтр на новый. Перед тем как поставить новый фильтр, налейте в него около 100 г свежего масла а также смажьте резиновое уплотнительное кольцо на нем.
Заливаем новое масло. Убедившись в том что сливная пробка закручена, и установлен новый фильтр очистки масла можем приступать к заливки нового масла ориентируясь по щупу. Уровень должен быть между минимальной и максимальной отметкой. Также, нужно помнить о том что после первого пуска двигателя немного масла уйдет и уровень опуститься.
Выполните повторную проверку уровня масла по щупу после первого пуска. Пусть двигатель поработает около 10 минут на холостых оборотах.

Видео материалы

Очень подробнее видео инструкция где владелец не спеша и с объяснениями меняет масло и фильтрующий элемент на Рав 4.

Spread the love

Toyota

двигатель, дизель, бензин, какое выбрать, сколько

Периодическая замена масла Рав 4 в двигателе автомобиля включена в список обязательных процедур при техобслуживании. Поэтому владельцу машины не стоит думать, когда менять смазку. Для этого не обязательно ехать на станцию техобслуживания. Работу можно выполнить самостоятельно. Но не помешает знать, сколько масла в моторе, через какие интервалы требуется его замена.

Если машина эксплуатируется в тяжёлых условиях, ездит по плохим дорогам с сильной запыленностью; если на ней часто, но недалеко ездят, то ей требуется более частое обслуживание. При нормальной же эксплуатации оно требуется через каждые 10 000 км.

Содержание

Что понадобится для замены
Смазка для Рав 4 2 поколения
Масло для Рав 4 3 поколения
Смазка для Рав 4 4 поколения
Подробное описание замены моторного масла в Rav 4 4 2.5 бензин
Заключение

Что понадобится для замены

Во-первых, вам понадобится сама смазочная жидкость. Для Тойота Рав 4 с 2,5-литровой силовой установкой потребуется пятилитровая канистра. Смазывающий нефтепродук подбирайте тщательно. Подходят: 5W-40, 0W-30, 0W-20. Артикул оригинальной смазочной жидкости от Toyota в пятилитровой канистре – 0888080365.

Что потребуется при замене масла:

автомобильный пандус либо домкрат с упорами;
торцевой ключ с головками на 16 и 24;
новый фильтр;
съемник масляного фильтра на 64 мм 14-гранный;
воронка и ненужная ёмкость для слива отработки;
достаточный объем новой смазочной жидкости.

Смазка для Рав 4 2 поколения

В инструкции по эксплуатации Тойота РАВ 4 (1AZ-FE), прописано, что лучшие для нее смазочные составы – с надписью на канистре «Energy Conserving». Тип подходящих масел: SL и SJ по классификации API. Можно заливать всесезонную смазочную жидкость, имеющую сертификацию по ILSAC.

Вязкости — 5w-30. Остальные масла можно применять только при температурах выше -18 градусов Цельсия. Иначе будут проблемы с запуском силовой установки, а расход топлива возрастет. Чтобы понять, сколько нужно залить смазочного состава в мотор Toyota RAV4 2 поколения (модели 1AZ-FE) — 4,2 литра.

Правильно подбираем масло для Рав 4

Масло для Рав 4 3 поколения

Для Тойота Рав 4 3 поколения моделей 1AZ-FE на бензине подходят:

Универсальные энергосберегающие смазочные составы классов SL, SM, EС с вязкостью 15w-40 и 20w-50.
Смазка классов SM «Energy Conserving» или SL «Energy Conserving» с вязкостью 5w-30 и 10w-30.
Максимальной экономичности по расходу топлива можно достичь только на оригинальных смазочных составах Тойота. В холодную погоду мотор запускается без проблем на 0w-20.

Для замены масла в двигателе Рав 4 2AD-FTV либо 2AD-FHV (дизеля), подходит как оригинальное масло от Toyota, так и моторные смазочные составы класса В1 по АСЕА, либо группы CF-4, CF, (допустимы CD и CE) по API.

Заправочный объем смазки (двигатель – литры):

1AZ-FE – 4,2
2AZ-FE – 4,3
2AD-FHV, 2AD-FTV – 5,9
2GR-FE – 6,1.

Смазка для Рав 4 4 поколения

Для бензиновых Рав 4 4 поколения, т.е. моделей 2AR-FE, 3ZR-FE, 3ZR-FAE, альтернативными оригинальному маслу от Toyota являются следующие жидкости:

Энергосберегающие SL либо SM согласно API, помеченные надписью на упаковке «Energy Conserving».
Автомасла класса SN по API, помеченные надписью «Resource-Conserving».
Сертифицированные ILSAC автомасла с вязкостью 15w-40.

При морозах крепче 12 градусов Цельсия для замены масла в двигателе Тойота Рав 4 предпочтительна вязкость 0w-20.

Для дизельных моторов 2AD-FTV либо 2AD-FHV альтернативными оригинальному составу от Toyota являются классы смазок C2, согласно нормативам АСЕА. Любой другой смазочный состав способен вывести каталитический преобразователь из строя.

Всесезонной смазкой для дизельных RAV4 является 0w-30. Допускается использование 5w-30 и летом, и зимой. В исключительных случаях разрешены автомасла C3 согласно классификации АСЕА, имеющие вязкость 0w-30, 0w-40, 5w-30, 5w-40.

Сколько смазки заливать (модель мотора – литры):

3ZR-FE, 3ZR-FAE – 4,2
2AR-FE – 4,4
2AD-FTV и 2AD-FHV – 5,9
2WW – 5,2.

Подробное описание замены моторного масла в Rav 4 4 2.5 бензин

Опишем поэтапно, как меняется моторное масло у Рав 4:

Машина загоняется на эстакаду или яму, мотор останавливается. Двигатель лучше прогреть перед заменой, так масло будет лучше стекать.
Из-под машины торцевой головкой размером 14 ослабляется заглушка поддона.
Под слив подставляется ёмкость для отработанного масла, полностью выкручивается болт. Чтобы смазка стекла быстрее, откройте заливное отверстие и извлеките щуп.
После того, как смазка полностью стечет, меняется уплотнительное кольцо сливной пробки, его нужно купить заранее. Усилие затяжки сливного болта не должно превышать 35-40 Нм.
Замена масляного фильтра, для которого потребуется съемник. Подставив ёмкость под фильтр, откручивается его крышка, в отверстие вставляется ниппель, по кому будет стекать отработка. В оригинальных фильтрах для РАВ 4 ниппели находятся в комплекте. Особенность Тойоты РАВ 4 – её фильтры различаются по конструкции. В некоторых моделях вместо заглушки стоит откручивающаяся крышка. Фильтр выкручивается съемником с помощью торцевой головки 24мм либо используя универсальный разводной ключ.
Ставится новый фильтр с уплотнительными резинками. При закручивании детали нельзя пережимать резьбу, лучше работать руками или съемником, но без лишних усилий.
Залить моторное масло в объеме примерно 4,2 л.
Закрутить крышку заливного отверстия, вернув щуп на место, выполнить пробный пуск. Через несколько минут езды щупом проверяется уровень. При необходимости оно доливается до нормы.

Необязательно, но желательно при смене смазки промывать двигатель. Для этого используют промывочные жидкости. Их заливают после слива масла, но до замены фильтра. РАВ 4 заводится на пять минут, чтобы погонять разогретую жидкость внутри мотора. После заглушки двигателя промывочная жидкость сливается, меняется маслофильтр и заливается новая смазка.

Заключение

Замена масла и масляного фильтра Рав 4 проводится в рамках сервисного обслуживания каждые 10 000 км пробега. У Тойота это происходит не сложнее, чем у прочих автомобилей. Принцип замены одинаков.

Главное – знать, сколько смазки купить, и какую смазывающую жидкость выбрать. А зная это, и имея доступ на яму, всю работу можно выполнить самостоятельно.

Выбор масла в двигатель Тойота Рав 4 и инструкция по замене

Для правильной работы и продления жизни мотора важна замена масла в Тойоте Рав 4. Работа производится в автосервисе или в гараже самостоятельно.

Содержание статьи:

Замена моторной смазки на Toyota RAV 4

Замена масла на Рав 4 в двигателе относится к процедуре технического обслуживания автомобиля, производится циклично, как и смена топливного, масляного и воздушного очищающих элементов.

Также рекомендуется регулярно менять автосмазки в АКПП, МКПП, вариаторе и в раздаточной коробке.

Замену моторного масла Рав 4 может выполнить самостоятельно начинающий водитель без опыта и знаний. Принцип одинаковый на любой модели автомобиля.

Когда нужно производить смену смазывающего материала

Замена масла в двигателе Тойота Рав 4 по регламенту производителя осуществляется через 10 тысяч пройденных километров или через 12 месяцев.

Но существуют факторы, которые указывают на необходимость поменять масло раньше указанного производителем в эксплуатационной книжке срока:

Стиль вождения, то есть, когда водитель резко тормозит, обгоняет, подрезает и нарушает скоростные режимы.
Эксплуатация автомобиля в запыленной и загрязненной местности.
Использование автомобиля с большими нагрузками на двигатель – движение с прицепом или по бездорожью.
Применение низкокачественного топлива.
Некачественное предыдущее моторное масло.
Применение несоответствующего необходимым требованиям смазочного материала.

Перечисленные признаки создают условия, при которых на кроссовере Рав 4 замена моторного масла в двигателе производится через 5 тысяч клиометров.

Последствия несвоевременной замены

Несвоевременная смена смазывающего материала в силовой установке уменьшит период эксплуатации или повлечет поломку агрегата:

Распространенная причина проворота вкладышей на шатунах – несвоевременная смена масла в моторе. Старая смазка недостаточно обволакивает рабочие механизмы. Масляные каналы засоряются, элементы системы нагреваются и ломаются.
Эксплуатация транспортного средства на отработанном масле может привести к заклиниванию турбокомпрессора. Из-за некачественного масла выходит из строя ротор, по которому идет передача крутящего момента на вал этого элемента. Засоряются каналы, портятся подшипники и происходит заклинивание редуктора.
Плохое качество смазки, имеющей слабую вязкость, не может нейтрализовать сажу при сгорании топлива. Температура механизмов повышается, детали двигателя подвергаются быстрому износу.

Использование отработанного смазывающего материала часто становится причиной выгибания и разрушения клапанов, что приводит к дорогостоящему ремонту.

Как выбрать масло

Каждому поколению Toyota Rav 4 соответствуют свои параметры моторного автомасла. Выбирают тип жидкости по объему двигателя, году выпуска, потребляемому силовой установкой горючему: бензину или дизельному топливу.

Что необходимо учесть при выборе масла

Выбирая моторную смазку, нужно знать, сколько литров жидкости необходимо использовать.

На Тойота Рав 4 третьего поколения с 2006 по 2010 год выпуска располагают 2 вида силовых агрегатов:

2-литровый ДВС на 152 силы, агрегирует с механической коробкой или АКПП и имеет полный привод. Для него подойдет смазывающий материал 5W30 или 10W30. Объем потребляемого смазывающего материала – 4.2 л.
ДВС на 2.4 л, мощность которого 170 л.с. Требуемый объем автосмазки – 4.3 л. Вяжущая консистенция 15W40 и 20W50.

Кроссовер 3 поколения 2010, 2011, 2012 годов работает с 2 разновидностями ДВС на бензине:

Двухлитровом, мощность которого 158 л.с. Требуемый объем автомасла – 4.2 л, индекс автосмазки – 0W20, 5W20, 5W30,10W30.
V рабочий 2.4 л, мощность 170 л.с., необходимый объем автосмазки – 4.3 л, автомасла: 15W40, 20W50, 5W30, 10W30.

Замена масла в Тойоте Рав 4 2013, 2014, 2015 годов, которые производятся с тремя видами моторов:

Бензиновым ДВС на 2 литра с мощностью 146 л.с. Объем автомасла – 4.2 л. Индекс автосмазки – 0W20, 5W20, 10W30.
Четырехцилиндровый ДВС, V – 2.5 л, мощностью 180 л.с., объем автомасла – 4.4 л. Индекс SAE и API аналогичны первому мотору.
Дизельная установка, объем которой 2.2 л, мощность 148 л. с., количество автомасла – от 5.5 до 5.9 л, индекс – 5W30, 10W30.

При замене моторного масла на авто четвертого поколения Рав 4 в новом кузове от 2017 года необходимо учитывать, что объем заполняемого вещества в металлических корпуса моторов 3ZR-FEи3ZR-FAE равен 4.2 л с фильтром и 3.9 без него, а с мотором 2017 года 2AR-FE объем – 4.4 и 4 литра.

Подготовка к замене

Чтобы самостоятельно заменить смазывающую жидкость, необходимо подготовить соответствующие принадлежности и приспособления.

Что понадобится для ремонта:

новая автосмазка;
фильтрующий элемент для очистки масла;
поддон для отработки;
материалы для промывки силовой установки;
обтирочный материал;
ключ для демонтажа фильтрующего элемента;
удлинитель;
ключ для демонтажа пробки для слива;
смотровая яма.

Также нужно подготовить слесарные очки, защищающие глаза от попадания мусора, и перчатки.

Процесс смены смазывающей моторной жидкости Toyota Rav 4

Смена смазывающей жидкости для мотора на всех RAV4, кроме кроссоверов до 2001 года, не сильно отличается.

Порядок замены моторной автосмазки:

Необходимо поставить машину на смотровую яму, прогреть мотор, чтобы жидкость слилась полностью.
Отсоединить минусовую клемму, зажать ручник и закрепить положение авто при помощи стопорных башмаков.
Осторожно открутить пробку на заливной горловине, которая находится под капотом, и потихоньку приоткрыть пробку слива, расположенную в задней части картера возле раздатки.
После сцеживания масла в специально приготовленную емкость следует осмотреть жидкость. Наличие в ней металлических остатков или темного оттенка будет указывать на неисправность мотора.
Затем закрыть и зафиксировать пробку слива и через горловину заполнить картер промывочной жидкостью. Силовой агрегат должен проработать 10 минут на промывочной смазке. После ее нужно сцедить и подождать, пока стекут все остатки.
Затем следует заменить масляный фильтр на кроссовере Тойота Рав 4, который располагается рядом с пробкой слива. У внедорожников до 2001 года выпуска фильтр расположен выше мотора. Снятие фильтрующего элемента производится специальным ключом или просто руками.
После демонтажа почистить место от пыли и загрязнений, поставить резиновую прокладку, нанести смазку и установить новый фильтрующий элемент.
Через заливную горловину заполнить картер новым смазывающим материалом, запустить мотор и дать поработать полминуты.
Затем, заглушив мотор, довести количество смазывающего материала до необходимого уровня.

Рекомендуемый уровень – между рисками: минимальной и максимальной.

Ошибки новичков

Начинающие водители забывают об этих правилах:

Всегда нужно заменять моторное масло в указанный срок.
При доливке нужно использовать смазку одного производителя.
Замер жидкости нужно производить на горячем двигателе.

Чтобы двигатель работал долго и без нареканий, всегда нужно следить за уровнем и качеством моторного масла.

Самостоятельная замена масла в АКПП Тойота РАВ 4 (Фотоотчет)

СКИДКА 20% НА РЕМОНТ! ФИЛИАЛ «ВОСТОК»!

Записаться на БЕСПЛАТНУЮ диагностику АКПП

записаться

Эвакуатор бесплатно
Гарантия до 2-х лет
Ремонт до 2-х дней
Бесплатная диагностика

86.000

90.000

85.000

92. 000

77.000

97.000

85.000

92.000

79.000

85.000

90.000

84.000

92.000

95.000

82.000

98.000

94.000

90. 000

88.000

86.000

89.000

84.000

Запишитесь на БЕСПЛАТНУЮ диагностику АКПП

Просто напишите свое имя и номер телефона и нажмите «Записаться». Мы Вам перезвоним и запишем Ваше авто на диагностику в удобное для Вас время. Это не рекламный трюк. Это действительно БЕСПЛАТНО! (Наш адрес Москва, ул.Подольских Курсантов д.22)

Популярный кроссовер Тойота Рав 4 первого поколения отличается простотой конструкции, что позволяет большинство ремонтных и сервисных работ с автомобилем производить самостоятельно. В этой статье мы расскажем вам как проводится замена масла в АКПП Тойота Рав 4 своими руками.

Как правильно ездить на вариаторе, советы по эксплуатации

Проблемы DSG — симптомы и разновидности

Самая надежная и лучшая АКПП | Рейтинг по показателю надежности

Прогрев АКПП зимой | Как правильно прогревать коробку? + Видео

S-Tronic Audi коробка передач, отзывы и характеристики

Коробка Powershift | Форд Фокус 3

Роботизированная коробка передач — что это?

Как пользоваться АКПП? Режимы работы | Управление

Акпп 722. 9 Мерседес | Характеристики | Неисправности | Устройство | Отзывы

Лада Гранта с АКПП | Автоматическая коробка переключения передач Лада — Отзывы, Видео

Типичные неисправности АКПП | Причины поломки автомата | Симптомы

Масло для вариатора — какое лучше заливать в CVT?

Какое масло заливать в АКПП (автоматическую коробку передач)?

Замена масла в АКПП Шевроле Авео

Замена масла в АКПП Ford Fusion (Фьюжн) + Видео

Замена масла в АКПП (PowerShift) Форд Мондео

Замена масла в АКПП Пежо 308 и 307 (AL4)

Замена масла в АКПП Ниссан Альмера

Замена масла в АКПП Peugeot 206 (DP0, AL4)

Замена масла в АКПП Опель Инсигния своими руками

АКПП встает в аварийный режим: причины и способы их устранения

Толчки и рывки при включении АКПП – причины и пути исправления

Буксует АКПП | Устранение пробуксовки автоматической коробки передач

Пинки, рывки и недостатки АКПП U660E / U760E — перепрошивка

Ремонт АКПП DP0, AL4 (гидроблок) своими руками — советы, видео

Стук в АКПП — причины неисправности

Перегрев АКПП — симптомы и причины

Ремонт АКПП 01N | Переборка автомата Volkswagen Passat B5

Как заменить детали мехатроника (DSG 6) ремонт — подробный отчет

Датчик переключения передач АКПП | Принцип работы, возможные поломки и их устранение

Замена масла и масляного фильтра на Тойота Рав 4

Автор marafon На чтение 9 мин Просмотров 361 Опубликовано 30. 11.2021

Содержание

Последствия несвоевременной замены
Меняем масло на RAV 4
Что необходимо учесть при выборе масла
Замена масляного фильтра на РАВ 4 своими руками
Когда нужно производить замену
Периодичность замены масляного фильтра в Тойоте Рав 4
Как отличить оригинальный фильтр от подделки

Последствия несвоевременной замены

Преждевременная замена смазки в силовой установке сократит срок эксплуатации или приведет к поломке агрегата:

Частая причина заворачивания втулок на шатунах — преждевременная замена масла в двигателе. Старая смазка недостаточно покрывает рабочие механизмы. Масляные каналы забиваются, элементы системы перегреваются и ломаются.
Использование автомобиля с отработанным маслом может привести к заклиниванию турбокомпрессора. Из-за некачественного масла выходит из строя ротор, по которому крутящий момент передается на вал этого элемента. Забиваются каналы, изнашиваются подшипники, заклинивает редуктор.
Некачественные смазочные материалы с низкой вязкостью не могут нейтрализовать сажу при сгорании топлива. Повышается температура механизмов и детали двигателя подвержены быстрому износу.

Использование использованной смазки часто приводит к деформации и поломке клапанов, что приводит к дорогостоящему ремонту.

Меняем масло на RAV 4

Прогреваем двигатель около 5 минут. Холодное масло плохо просыпается, чтобы вытекать из двигателя, в результате может остаться много грязного масла, которое вы со временем смешаете с новым. Следовательно, характеристики нового масла ухудшатся.
Для доступа к днищу автомобиля идеально было бы иметь смотровую яму, но в связи с ее отсутствием подойдет и обычный домкрат со стойкой. В некоторых моделях возможна установка «ограждения» картера двигателя. Его необходимо снять, чтобы получить доступ к сливной пробке.
Для лучшего «скопления» отработанной жидкости из картера открутите крышку заливной горловины и также можно вынуть щуп. Масло стекает быстрее, если есть сквозное отверстие.
Заменим таз или любую другую посуду, вмещающую 5 литров работы.
Откручиваем сливную пробку гаечным ключом (лучше, если трещотка проснется). Лучше ожидать, что масло сразу проснется. На этом этапе работы нужно быть очень внимательным.
После полного слива старого грязного масла, которое имеет черный цвет, убираем поддон в сторону.
Необязательный элемент — промывка двигателя специальной промывочной жидкостью. Вы будете удивлены типом черного масла, которое выйдет вместе с этой жидкостью. Эта жидкость очень проста в использовании. Заливаем двигатель, очевидно после закручивания сливной пробки. Заводим машину 3-5 минут. Заодно гоняем и нагреваем нашу жидкость на старом масляном фильтре. После этого сливаем и сливаем в бесплатную емкость.
Заменяем масляный фильтр на новый. Перед установкой нового фильтра залейте в него около 100 г свежего масла, а также смажьте резиновое уплотнительное кольцо на нем.
Залейте новое масло. Убедившись, что сливная пробка завинчена и установлен новый масляный фильтр, мы можем начинать заливку нового масла, руководствуясь щупом. Уровень должен быть между минимальной и максимальной отметкой. Также нужно помнить, что после первого запуска двигателя немного масла уйдет и уровень упадет.
После первого запуска еще раз проверьте уровень масла на щупе. Дайте двигателю поработать на холостом ходу около 10 минут.

Что необходимо учесть при выборе масла

Всегда следует обращать внимание на соответствие вязкости масла текущей температуре в зоне эксплуатации автомобиля. Использование неподходящего моторного масла при низких температурах очень затрудняет запуск двигателя и увеличивает расход топлива. Выбирая тип моторного масла, помните, что наиболее предпочтительный вариант — синтетика. Полусинтетика имеет отличное соотношение цена / качество. Минеральные смазочные материалы считаются относительно густыми и нежелательными для использования в Toyota RAV4.

Еще один важный показатель — производитель нефти. Продукцию высочайшего качества считают:

Оболочка;
Liqui Moly;
Мобильный телефон;
ZIC;
Кастрол;
Общий;
Лука.

Замена масляного фильтра на РАВ 4 своими руками

Процедуру замены фильтра на РАВ 4 нужно проводить в тандеме с заменой масла, иначе эффективность обслуживания автомобиля будет близка к нулю. Сама процедура не представит особых трудностей и может проводиться свободно парой рук в домашних условиях. Для замены масла и фильтра вам понадобится сливной поддон, набор гаечных ключей и отверток, тряпка для очистки, рычаг фильтра или плоскогубцы. Вам также понадобится доступ к смотровой яме или лифту. Алгоритм процедуры следующий:

Для начала заводим машину на время, чтобы немного прогреть масло. Двигатель должен быть теплым, но не горячим: это приведет к отделению продуктов износа от стенок картера и их смешиванию с маслом;
Далее поднимаем машину и гаечным ключом откручиваем находящуюся в поддоне выхлопную горловину. При наличии кожуха картера сначала нужно будет снять металлический щит: слить масло без разборки кожуха не получится;
После слива технической жидкости в подготовленную емкость устанавливаем новую прокладку в сливную горловину, после чего затягиваем болт с усилием 35-40 Н * м. В оригинальном комплекте масляных фильтров эта заглушка имеется, при покупке аналоговой части прокладку необходимо будет приобретать отдельно;
Теперь перейдем к самому фильтру. На RAV 4 фильтр расположен возле сливной горловины с левой стороны картера. Разбираем старый элемент при необходимости с помощью специального съемника или плоскогубцев;
Разобрав старый фильтр, устанавливаем новый элемент, наложив все уплотнительные ленты, после чего поворачиваем фильтр на место экстрактором или вручную;
По окончании процедуры залейте новое масло в двигатель и проверьте работоспособность системы. Делаем тест-драйв и при необходимости доливаем масло по уровню.

Выявить нехватку технической жидкости можно по щупу уровня или в случае проверки на освещенной приборной панели.

Масло в двигателе РАВ4 рекомендуется менять каждые 12 месяцев или через 10 тыс. Км пробега. Производитель выявляет дополнительные факторы, наличие которых сокращает время работы смазки в силовом агрегате:

Использование некачественного топлива;
Нахождение автомобиля в среде с повышенным содержанием пыли и грязи;
Частое использование водителем экстремальных режимов движения, связанных с резким ускорением и торможением, обгоном, движением на максимальной скорости, длительной работой двигателя на высоких оборотах;
Плавная езда по бездорожью или с прицепом.

Наличие этих факторов является причиной снижения ресурса до 5 тыс. Км пробега.

Периодичность замены масляного фильтра в Тойоте Рав 4

Как и любой другой автомобиль, Toyota Rav 4 требует регулярного обслуживания. Представители Toyota рекомендуют заменять смазочные материалы и масляный фильтр на Toyota Rav 4 не менее 10 000 — 15 000 км пробега. Также следует отметить, что при использовании данного транспортного средства в зоне с повышенным уровнем запыленности работы по замене смазочной жидкости и масляного фильтра необходимо проводить один раз в 5 500 — 7 800 км пробега. Это связано с тем, что в тяжелых условиях эксплуатации масляный фильтр изнашивается намного быстрее. По этой причине работы по его замене необходимо проводить задолго до сроков, указанных в технической документации на автомобиль.

Основной симптом, указывающий на необходимость проведения работ по замене масляного фильтра, — низкое давление в масляной системе двигателя автомобиля. Эта проблема приводит к ряду других неисправностей. Они указывают автомобилисту на то, что масляный фильтр в масляной системе двигателя загрязнен. Эти проблемы включают следующие симптомы:

удар двигателя автомобиля при серии высоких оборотов;
стук по двигателю при открытии дроссельной заслонки на холостом ходу;
гул на высоких оборотах коленвала, слышен скрежет;
стук коренного шатунного подшипника на холостом ходу;
длительный запуск двигателя, после которого на холостых оборотах слышен скрежет;
машина может не заводиться;
датчик технического обслуживания автомобиля мигает.

Если пренебречь работой по замене масляного фильтра и игнорировать вышеперечисленные неисправности, в результате автовладелец рискует полностью разрушить установленный в автомобиле двигатель. Поэтому крайне важно своевременно производить замену масляного фильтра в автомобиле модели Рав 4.

Также немаловажным аспектом при обслуживании автомобиля является выбор расходных материалов. Качество закупаемых автомобильных комплектующих определяет работу двигателя в автомобиле. Поэтому к процессу выбора нового масляного фильтра следует отнестись очень серьезно.

Чтобы правильно выбрать новый масляный фильтр для своего автомобиля, владелец должен соблюдать несколько правил и определенных критериев при покупке нового масляного фильтра. Эти правила и критерии включают следующее:

Первым делом следует ознакомиться с технической документацией на автомобиль и узнать, какие модели масляных фильтров можно установить в вашем автомобиле.
Покупка расходных материалов должна производиться только в магазинах автозапчастей компании, которые могут предоставить гарантию на приобретенный товар. Убедитесь, что на приобретаемый товар есть сертификат качества. Этот сертификат позволяет убедиться, что он не подделка.
также необходимо распаковать и проверить фильтрующий элемент масляного фильтра на месте в магазине. Для этого просто осмотрите складки фильтрующего элемента — на них не должно быть пыли, грязи и каких-либо повреждений.
При выборе масляного фильтра следует отдавать предпочтение тем, у которых есть металлические колпачки. Масляные фильтры с картонными крышками довольно быстро изнашиваются.
Обратите внимание на такую небольшую часть масляного фильтра, как перепускные клапаны. Они должны быть металлическими, так как пластиковые часто трескаются или полностью ломаются.
Выбирая масляный фильтр, нужно постараться выбрать фильтр с металлическим корпусом. Так как масляные фильтры с пластиковым корпусом быстрее изнашиваются. Они могут деформироваться под сильным давлением или даже сломаться.
Если в корпусе есть масляные фильтры с магнитами, их стоит покупать. Они довольно эффективны при очистке смазочных материалов в масляной системе двигателя.
важно обратить внимание на инструкцию к приобретаемому вами расходному материалу. Он должен быть написан без грамматических ошибок. Качество чернил, используемых для печати инструкций, должно быть высоким. Краску на упаковке следует наносить равномерно.

Соблюдая все приведенные выше инструкции, вы легко сможете выбрать подходящие расходные материалы. Автовладельцам не стоит забывать, что в случае затруднений с выбором нового расходного материала необходимо обратиться к консультанту в магазине автозапчастей, который без труда подберет нужные запчасти для своего автомобиля.

Как отличить оригинальный фильтр от подделки

Опытные владельцы внедорожников Toyota RAV4 не экономят на качестве расходных материалов, от которых зависит производительность силового агрегата. Некачественный масляный фильтр на Toyota RAV4 сначала приведет к повышенному расходу смазочного материала и топлива, утечкам, а впоследствии и к дорогостоящим проблемам, связанным с ремонтом. Поэтому необходимо научиться отличать оригинальный товар от подделки.

В первую очередь следует обратить внимание на стоимость продажи. Оригиналы никогда не будут дешевыми и наоборот. Следует учитывать, что оригинальные фильтры содержат на корпусе голограммы производителя. Чаще всего он находится сбоку на корпусе, рядом с наклеенной этикеткой. Обязательно нужно искать логотип — это увеличивает вероятность того, что товар оригинальный.

На корпусе будет штрих-код — искать его нужно сбоку или сверху крышки. Например, к таким популярным продуктам MANN применяются следующие правила:

на оригинале упаковка более плотная и красочная;
для создания надписи используются насыщенные краски;
буквы не такие большие, как на подделках;
маркировка даты и времени изготовления обязательна;
все рисунки хорошо видны;
внутренняя резьба качественная и имеет на 1 виток больше, чем у подделки.

Источники

https://masllo. com/zamena-masla-tojota-rav-4.html
https://4-x-4.ru/zamena-masla-toyota-rav-4/
https://oilspec.ru/zamena/v-dvigatele/zamena-masla-i-filtra-v-toyota-rav4-svoimi-rukami-podrobnaya-instruktsiya
https://taxi-aivazovsky.ru/toyota-rav4/zamena-maslyanogo-filtra-tojota-rav-4.html
https://razborov.net/toyota/osobennosti-zameny-motornogo-masla-na-avtomobilyah-toyota-rav4.html
https://gdesobiraut.com/eksplu/zamena-masla-tojota-rav-4/
https://SpecTrSnub.ru/marki-dvigatelej/gde-nahoditsya-maslyanyj-filtr-rav-4.html
https://RetroTruck.ru/servis/maslyanyj-filtr-tojota-rav-4.html
https://zsm-miass.ru/sistemy/maslyanyj-filtr-rav-4-2013.html
https://ZaphastiVaz.ru/salon-i-kuzov/gde-nahoditsya-maslyanyj-filtr-tojota-rav-4.html
https://club-mashin.ru/toyrav4/remont-i-zamena-maslanogo-filtra-na-toyota-rav-4-iv-ca40.html
https://ViborMasla.ru/engine/kak-zamenit-maslyanyj-filtr-v-toyota-rav-4

Замена масла рядом со мной | Jiffy Lube

Моторное масло смазывает механические детали, движущиеся внутри двигателя, а также помогает очищать, охлаждать и защищать двигатель. При необходимости следуйте рекомендациям производителя вашего автомобиля по замене масла в зависимости от ваших индивидуальных привычек и условий вождения.

Jiffy Lube Signature Service

^®

Это не стандартная замена масла. Будь то обычное масло, масло с большим пробегом, синтетическая смесь или полностью синтетическое масло, Jiffy Lube Signature Service ^® Замена масла — это комплексная профилактическая услуга по проверке, замене, осмотру и заполнению основных систем и компонентов вашего автомобиля. И мы пылесосим салон вашего автомобиля, а также чистим внешние окна.

И мы не забываем о вашем автомобиле между заменами масла. При каждой замене масла Jiffy Lube Signature Service ^® мы предоставляем бесплатную услугу по доливке жизненно важных жидкостей, включая моторное масло (тот же тип масла, который был приобретен изначально), жидкости для трансмиссии, гидроусилителя рулевого управления, дифференциала/раздаточной коробки и жидкости для омывателей. Просто заезжайте в пределах 3000 миль от вашего сервисного пробега, и мы по мере необходимости доливаем до двух литров каждой жидкости.

Jiffy Lube ^® поможет вам выбрать идеальное моторное масло для вашей поездки. Посмотрите, что лучше для вашей поездки, используя диаграмму сравнения масла ниже:

Обычный

Хорошая защита
Хорошая производительность
Good Glate Glate Hell Learge

. двигатели с пробегом более 75 000 миль

Помогает пополнить изношенные и негерметичные уплотнения
Помогает восстановить потерянное сжатие
Помогает снизить потребление масла

Учить больше

Синтетическая смеси.

Узнать больше

Полностью синтетический

Лучшая защита
Лучшая производительность
Лучшая очистка
Best fuel economy
Protects in temperature extremes

Learn More

Comparison of Jiffy Lube Oil Options
Conventional	High Mileage	Synthetic Blend Oil	Full Synthetic
Good protection	Специально разработан для двигателей с пробегом более 75 000 миль	Лучшая защита	Лучшая защита
Хорошая производительность	Помогает пополнить изношенные и протекающие уплотнения	Лучшая производительность	Лучшая производительность
Хорошая защита от осадка	Помогает восстановить утраченную компрессию	Лучшая очистка	СОВЕРШЕНИЯ.	Лучшая экономия топлива
		Защищает от экстремальных температур	Защищает от экстремальных температур
Узнать больше	Узнать больше	Узнать больше	Узнать больше

Обычное масло. условия вождения, такие как грязные/пыльные дороги, многочисленные короткие поездки, вождение в условиях сильной жары или холода, а также буксировка тяжелых грузов.
Масло для большого пробега: специально разработано для автомобилей с пробегом более 75 000 миль. Помогает двигателям, которые несколько раз побывали в блоке, работать лучше и дольше за счет уменьшения выгорания масла, утечек масла и постепенной потери компрессии.
Synthetic Blend Oil: смесь синтетических и обычных масел, которая служит промежуточным звеном между ними: лучшая защита и производительность, чем может обеспечить обычное масло, особенно в тяжелых условиях вождения, но не так хорошо, как полностью синтетическое масло.
Synthetic Oil (также известное как «Полностью синтетическое моторное масло»): специально разработанное моторное масло, обеспечивающее высочайший уровень защиты и производительности для максимального спокойствия. Сегодня все больше и больше производителей автомобилей требуют этого. Посмотрите, не входит ли ваш в их число.

Включено в фирменную услугу Jiffy Lube

^® Замена масла
Замена:
Масло с до пяти литров качественного моторного масла
Масляный фильтр
Осмотр ключевых компонентов:
Уровни в резервуарах с антифризом/охлаждающей жидкостью
Система фильтрации воздуха двигателя
Поликлиновые ремни
Уровень тормозной жидкости (в прозрачных бачках)
Щетки стеклоочистителя
Наружное освещение
Шасси (при необходимости смажьте)
Проверка и заправка:
Давление в шинах
Трансмиссионная жидкость
Жидкость для дифференциала/раздаточной коробки
Жидкость ГУР
Жидкость омывателя ветрового стекла
Вода для аккумуляторов (кроме герметичных аккумуляторов)
Чистый:
Наружные окна
Вакуумирование внутренних полов

В промежутках между визитами на техобслуживание до 3000 миль клиенты могут получить бесплатную доливку* моторного масла тем же типом масла, который был приобретен изначально, и любой или всеми пятью жизненно важными жидкостями, перечисленными выше. (*максимум до 2 литров на жидкость)
Цены на замену масла и смета расходов
Сколько стоит замена масла? Какая цена на синтетическое масло по сравнению с обычным?
Как правило, замена масла и фильтра с использованием обычного масла стоит от 35 до 75 долларов, в зависимости от вашего региона. Если вашему автомобилю требуется синтетическое масло, вы должны заплатить больше (от 65 до 125 долларов), но вы компенсируете часть стоимости, поскольку синтетическое масло служит дольше и его нужно менять реже.
Некоторые люди умеют работать, у них есть время и инструменты, чтобы самостоятельно заменить масло и фильтр. (Если это не вы — не проблема!) Пять литров обычного масла и новый фильтр обойдутся вам примерно в 30 долларов в зависимости от того, где вы живете. Синтетическое моторное масло и новый фильтр обойдутся примерно в 45 долларов плюс налог. Актуальные цены уточняйте в местном магазине автозапчастей.
Регулярное техническое обслуживание не только обеспечит хорошую работу вашего автомобиля, но и поможет сохранить его стоимость с течением времени. Дополнительные способы сделать это см. в разделе Как сохранить ценность вашего автомобиля 9.0003
Что входит в услугу по замене масла?
Во время замены масла техник снимет сливную пробку со дна масляного поддона, и сила тяжести сделает свое дело: масло полностью вытечет в поддон, чтобы его можно было надлежащим образом утилизировать. Примечание. Если вы меняете масло самостоятельно, никогда не сливайте масло случайным образом! Оттуда техник заменит сливную пробку, заменит масляный фильтр и заполнит двигатель необходимым количеством масла. (Большинство двигателей потребляют около 5 литров.)
Стоит отметить, что хоть замена масла и простая услуга, часто имеет смысл обратиться к дилеру. Никто не знает ваш автомобиль лучше, чем местный сервисный отдел дилера. Они не только прошли специальное обучение по работе с вашим автомобилем, грузовиком или внедорожником, но и могут проконсультировать вас по другим вопросам ремонта, технического обслуживания и даже открытым отзывам о безопасности, затрагивающим ваш автомобиль.
Какие существуют виды услуг по замене масла?
Различные типы замены масла могут включать в себя базовое, стандартное, смешанное синтетическое масло, полностью синтетическое масло и замену масла с большим пробегом. Это зависит от того, сколько лет вашему автомобилю, от состояния масла и от того, когда вы его в последний раз меняли. Некоторые сервисные центры по замене масла могут проверять уровень жидкости во время замены масла.
Что включает в себя полная замена масла?
Полная замена масла обычно включает замену фильтра и масла, которое может быть обычным, маслом с большим пробегом, смесью синтетических масел или полностью синтетическим маслом.
Что такое остаточные замены автомобильного масла?
Замена масла в автомобиле становится все более популярной, поскольку это удобно и быстро. При таком виде обслуживания техник заменит вам масло, не выходя из машины.
Как часто нужно менять масло?
В «старые времена» специалисты рекомендовали менять обычное масло и масляные фильтры каждые 3000 миль. Некоторые люди до сих пор придерживаются этого правила, поэтому, если это дает вам душевное спокойствие, посещая дилера каждые несколько месяцев, дерзайте! Но сегодняшние двигатели с более новыми технологиями часто используют синтетическое масло или полностью синтетическое масло и рассчитаны на пробег от 7 500 до 15 000 миль между заменами масла. Да, замена синтетического масла стоит дороже, чем обычное, но вы также реже меняете масло. Конечно, всегда соблюдайте рекомендуемый производителем интервал обслуживания. Не каждому двигателю нужно синтетическое масло.
На частоту замены масла может повлиять еще то, где вы живете и как вы ездите. Если вы едете как маленькая старушка (из Пасадены или откуда-то еще), рекомендуемый интервал, вероятно, подойдет. Но если вы живете в пустыне (или в особенно обледенелой местности), часто буксируете прицеп или часто ездите с остановками, вы работаете в тяжелых условиях вождения и, возможно, вам придется чаще менять масло. Как обычно, руководство пользователя может рассказать вам больше. Для получения дополнительной информации об уходе за автомобилем в долгосрочной перспективе см. 10 лучших советов по уходу за автомобилем.
Означает ли вскоре обслуживание двигателя замену масла?
Индикатор Service Engine Soon указывает на то, что с двигателем что-то не так. Это может быть что-то столь же простое, как необходимость замены масла, или это может быть более серьезная проблема.
Нужно ли использовать синтетическое масло для замены масла?
Чтобы узнать, какое масло нужно вашему двигателю, просто обратитесь к руководству пользователя. Он расскажет вам о типе и сорте масла, а также о том, как часто вы должны менять масло в двигателе. Или, как еще один источник, в некоторых автомобилях эта информация напечатана прямо на этикетке внутри косяка двери водителя.
Сколько времени занимает замена масла?
Вы, наверное, видели баннеры и объявления о замене масла «за 30 минут или меньше». И хотя это может быть правдой в идеальных условиях, запланируйте около часа, чтобы обслуживание было завершено, и вы могли быть в пути.
Хорошей новостью является то, что в большинстве залов ожидания сервисных центров в наши дни есть Wi-Fi, кофе, удобные кресла и, возможно, даже закуски. Ваше ожидание скоро закончится.
Должен ли я отвезти свою машину в пункт быстрой замены масла или в дилерский центр для замены масла?
Есть свои преимущества как в том, чтобы доставить свой автомобиль на экспресс-смазку, так и в дилерский центр для обслуживания. Быстрые смазки обычно дешевле и могут быстро выполнить работу. Однако вы можете не получить такого же уровня обслуживания или внимания к деталям, как в дилерском центре. У дилеров дороже, но вы можете быть уверены, что ваш автомобиль в надежных руках. Перед принятием решения важно взвесить все за и против.
Доступны ли услуги по замене масла без предварительной записи?
Да, есть несколько компаний, которые предлагают услуги по замене масла. Это может быть удобным вариантом, если у вас нет времени записаться на прием или если вам внезапно требуется замена масла.
Нужна ли замена масла в электромобилях?
Нет. Полностью электрические автомобили не имеют масла в электродвигателе, поэтому замена масла не требуется. Однако гибриды — даже подключаемые гибриды — имеют помимо электрической силовой установки и обычный двигатель, поэтому нуждаются в периодической замене масла. Дополнительную информацию можно найти на сайте производителя вашего автомобиля или в руководстве пользователя.
Сколько стоит замена масла?
Примечание редакции: Credit Karma получает вознаграждение от сторонних рекламодателей, но это не влияет на мнение наших редакторов. Наши сторонние рекламодатели не просматривают, не одобряют и не одобряют наш редакционный контент. Это точно, насколько нам известно, когда публикуется.
Мы считаем важным, чтобы вы понимали, как мы зарабатываем деньги. Это довольно просто, на самом деле. Предложения финансовых продуктов, которые вы видите на нашей платформе, исходят от компаний, которые платят нам. Деньги, которые мы зарабатываем, помогают нам предоставлять вам доступ к бесплатным кредитным рейтингам и отчетам, а также помогают нам создавать другие наши замечательные инструменты и учебные материалы.
Компенсация может зависеть от того, как и где продукты появляются на нашей платформе (и в каком порядке). Но поскольку мы обычно зарабатываем деньги, когда вы находите предложение, которое вам нравится, и получаете его, мы стараемся показать вам предложения, которые, по нашему мнению, вам подходят. Вот почему мы предоставляем такие функции, как ваши шансы на одобрение и оценки экономии.
Конечно, предложения на нашей платформе не представляют всех финансовых продуктов, но наша цель — показать вам как можно больше отличных вариантов.
Один из самых эффективных способов защитить здоровье и ценность двигателя вашего автомобиля — это регулярно менять масло.
Независимо от того, решите ли вы сделать это самостоятельно или обратитесь к профессионалу замена масла, услуга обычно стоит от 20 до 70 долларов. Быть в курсе при замене масла может продлить срок службы двигателя вашего автомобиля и помочь вашему автомобилю работать эффективнее.
В этой статье мы обсудим факторы, которые могут повлиять на стоимость замены масла, а также преимущества регулярной замены масла.
Мой автомобиль обесценился? Посмотрите оценочную стоимость моего автомобиля сейчас
Какие факторы влияют на стоимость замены масла?
Куда вы идете, чтобы заменить масло
Как часто я должен менять масло?
Какие факторы влияют на стоимость замены масла?
Базовая замена масла довольно проста: масло заменено вместе с масляным фильтром. Обычно вы можете рассчитывать на оплату от 20 до 70 долларов за замену масла. Но стоимость будет варьироваться в зависимости от несколько факторов, в том числе тип моторного масла, которое вы выбираете, размер вашего двигатель автомобиля и где вы сделали обслуживание.
Типы моторного масла
Существует четыре основных типа моторного масла на выбор, когда вы получить замену масла.
Обычный — Производится путем переработки сырой нефти и обычно дешевле синтетических.
Полностью синтетическое — Синтетическое масло — это сырая нефть, прошедшая рафинацию, дистилляцию и очистку. Оно содержит меньше примесей, чем обычное масло, поэтому обеспечивает лучшую защиту двигателя. Синтетическое масло обычно стоит дороже, чем обычное моторное масло. Согласно исследованию AAA, полностью синтетическое масло особенно полезно для новых автомобилей с двигателями с турбонаддувом, а также для тех, кто часто ездит в экстремальных погодных условиях или перевозит тяжелые грузы.
Синтетическая смесь — Это смесь обычных и синтетических масел. Смесь синтетических масел обеспечивает некоторую дополнительную защиту двигателя, обеспечиваемую синтетическим маслом, но она дешевле, чем полностью синтетическое масло.
Большой пробег — Это масло специально разработано для двигателей с пробегом более 75 000 миль на одометре. Он содержит специальные присадки, которые могут помочь уменьшить коррозию и трение. Масла с большим пробегом могут быть обычными, синтетическими или синтетическими смесями.
Замена масла с использованием обычного моторного масла обычно самый бюджетный вариант. В автосервисе Goodyear, например, масло замена обычного моторного масла начинается примерно с 23 долларов.
Замена масла с использованием полностью синтетического масла обычно самый дорогой вариант — Goodyear берет за этот тип замены масла около 70 долларов.
Какой тип моторного масла выбрать?
Руководство по эксплуатации вашего автомобиля расскажет вам, какой тип моторного масла выбрать для вашего автомобиля. Согласно потребительскому отчету, в 2019 г.модельного года около 70% новых автомобилей получают либо полностью синтетическое, либо смешанное масло — оно обеспечивает высочайший уровень защиты двигателя.
Даже если вашему автомобилю не требуется синтетическое масло, оно все равно стоит учитывая. Хотя это самый дорогой вариант, синтетическое масло может помочь снизить затраты на техническое обслуживание за счет продления срока службы двигателя и увеличения его пробега. чисто.
Имейте в виду, что ваш двигатель часто является самым дорогим часть вашего автомобиля — ремонт двигателя может стоить тысячи долларов. Поэтому убедитесь, он работает оптимально при регулярной замене масла может помочь вам избежать дорогостоящего ремонта по дороге.
Кроме того, некоторые синтетические масла могут использоваться гораздо дольше, чем обычные масла, прежде чем их нужно будет заменить. Это может означать меньше денег, потраченных на замену масла с течением времени. А поскольку синтетическое масло снижает трение в двигателе, оно также может помочь оптимизировать топливную экономичность вашего автомобиля.
Мой автомобиль обесценился? Посмотрите оценочную стоимость моего автомобиля сейчас
Объем двигателя вашего автомобиля
Еще одним фактором, влияющим на стоимость замены масла, является объем двигателя вашего автомобиля.
При обычной замене масла вы получаете до пяти литров масла. в стоимость услуги. Но ваши расходы могут начать расти, если вы водите машину. с более мощным двигателем, как у грузовика, для которого может потребоваться больше стандартного пять литров масла.
Куда обратиться для замены масла
Когда придет время замены масла, вы сможете решить эту задачу самостоятельно или обратитесь к дилеру или в специализированный автомагазин.
Путь «сделай сам» — наименее дорогой вариант, но он требует некоторая смазка локтя с вашей стороны. И хотя вы, как правило, экономите деньги, при самостоятельной замене масла вы можете упустить какую-то дополнительную ценность — это потому, что сопутствующие услуги по техническому обслуживанию часто предлагаются специалисты по замене масла.
Таким образом, профессиональная замена масла, как правило, самый дорогой способ, дополнительные навороты, которые он может сопровождать, как проверка давления в шинах, визуальная проверка тормозов, доливка жидкости и шина осмотр, может сделать это стоит затрат.
Обратите внимание: Некоторые люди считают, что замена масла должна производиться в дилерском центре, чтобы сохранить гарантию на автомобиль. Но производители или дилеры не имеют права отказывать в гарантийном обслуживании только потому, что техническое обслуживание производилось кем-то другим, а не дилером, в соответствии с Законом о гарантиях Магнусона-Мосса.
Как часто нужно менять масло?
Марка, модель и год выпуска вашего автомобиля влияют на частоту замены масла. Многие современные автопроизводители рекомендуют менять масло каждые 5 000, 7 000 или даже 10 000 миль пробега. Но проверьте руководство пользователя, чтобы узнать, что производитель рекомендует для вашего автомобиля.
Придерживаться рекомендаций производителя важно, потому что регулярная замена масла может помочь снизить количество владельцев вашего автомобиля стоит двумя способами.
Масло помогает вашему двигателю работать эффективно. Двигатель вашего автомобиля состоит из нескольких движущихся частей. Если эти компоненты не смазаны, может повредить двигатель. Масло обеспечивает эту смазку, но оно разрушается со временем и может загрязниться грязью и мусором, что может привести к повреждению и поставить под угрозу экономию топлива — и то, и другое будет стоить вам денег в долгосрочной перспективе. бегать.
Условия вождения также влияют на то, как часто вам чтобы заменить масло. Если вы регулярно буксируете прицеп, ездите в условиях сильной жары или замерзнуть, проводить много времени на холостом ходу в пробках с частыми остановками или делать много при поездках на короткие расстояния менее пяти миль руководство пользователя может рекомендуется сократить интервалы между заменами масла.
Что дальше?
Постоянный график замены масла может иметь большое значение для защиты здоровья и стоимости двигателя вашего автомобиля.
Обратитесь к руководству пользователя, чтобы узнать, как часто вы должны замените масло и убедитесь, что вы не просрочили замену масла. Если вы не есть руководство, возможно, вы сможете изучить рекомендуемую замену масла в автомобиле интервал онлайн.
И когда вы отвозите машину на замену масла, имейте в виду, что техник может попытаться продать другие услуги дороже. Опять же, используйте руководство пользователя в качестве руководства, которое поможет вам определить, необходимы ли эти услуги.
Мой автомобиль обесценился? Посмотрите оценочную стоимость моего автомобиля сейчас
Техническое обслуживание автомобиля — замена масла и многое другое

Замена масла — это первый этап самостоятельного технического обслуживания автомобиля. А замена собственного моторного масла — один из лучших способов улучшить работу двигателя, продлить срок его службы и сэкономить деньги. Mobil 1 DIY — это ваш ресурс, где вы найдете основные советы по техническому обслуживанию автомобиля, расширенные пошаговые инструкции, практические руководства и советы автомобильных экспертов.
Где купить продукцию Mobil 1
Замена масла своими руками – Как заменить масло в машине?
Оборудование и расходные материалы для замены масла
Прежде чем открывать капот, убедитесь, что у вас есть необходимые инструменты для работы. То, что вам понадобится, может различаться в зависимости от автомобиля, но некоторые из наиболее распространенных устройств и расходных материалов для замены масла перечислены здесь:
Моторное масло + масляный фильтр
Колесные рампы + клинья
Защитные очки + перчатки
Набор трещоток + головка
Ключ для масляного фильтра + динамометрический ключ
Воронка + масляный поддон
Чистая тряпка + газета
Выбор подходящего масла и фильтра
Воспользуйтесь нашим селектором продуктов, чтобы определить, какое масло и фильтр использовать. Вам также следует проверить в руководстве по эксплуатации вашего автомобиля марку масла (например, 0W-20), емкость масла (например, 5 литров), тип масляного фильтра, информацию о гарантии и частоту замены масла.

1. Использование защитного снаряжения
Безопасность должна быть приоритетом при выполнении любого вида технического обслуживания автомобиля. Всегда используйте защитное снаряжение, чтобы предотвратить травмы. Всегда соблюдайте осторожность при использовании ручных инструментов.
Примечание. Все инструкции по замене масла на этой странице предназначены для использования в качестве общих рекомендаций. Инструкции по замене масла для конкретного производителя см. в руководстве по эксплуатации вашего автомобиля.
2. Въезд на пандусы
Когда автомобиль припаркован на сухой ровной поверхности, отцентрируйте аппарели прямо перед передними колесами. Медленно подведите автомобиль к пандусам, припаркуйте автомобиль и включите аварийный тормоз. Проверьте, не сместились ли пандусы; передние колеса должны быть отцентрованы поверх пандусов, прежде чем продолжить движение.
Расположите по одному противооткатному упору непосредственно позади каждого из задних колес вашего автомобиля. Убедитесь, что оба противооткатных упора плотно прилегают к задним колесам.
3. Найдите и снимите сливную пробку
Поместите масляный поддон прямо под сливную пробку. Положите газету вокруг масляного поддона. Присоедините соответствующее гнездо к храповику. Установите разъем на сливной пробке. Осторожно ослабьте сливную пробку с помощью храповика, медленно поворачивая против часовой стрелки. После ослабления сливной пробки завершите ее удаление вручную. Возможно, вам также придется снять прокладку сливной пробки.
Примечание. Отработанное масло и некоторые металлические поверхности могут быть очень горячими. Некоторые автомобили имеют металлическую или пластиковую пластину, закрывающую днище, которую, возможно, придется снять, чтобы получить доступ к сливной пробке. Обратитесь к руководству по эксплуатации вашего автомобиля, чтобы узнать, какой размер гнезда вам нужен.
4. Установите на место сливную пробку
После того, как масло стечет в течение нескольких минут, снова установите сливную пробку с помощью динамометрического ключа, медленно поворачивая по часовой стрелке. Возможно, вам также придется переустановить прокладку сливной пробки. Обратитесь к руководству по эксплуатации вашего автомобиля, чтобы применить указанный производителем крутящий момент.
Примечание. Резьба масляного поддона, резьба сливной пробки и прокладки сливной пробки со временем могут изнашиваться. Визуальный осмотр этих деталей важен при каждой замене масла. Если какие-либо детали кажутся поврежденными, следуйте рекомендациям по замене деталей в руководстве по эксплуатации вашего автомобиля.
5. Найдите и снимите масляный фильтр
Переместите масляный поддон и газету непосредственно под масляный фильтр. Установите ключ для масляного фильтра на масляный фильтр. Осторожно ослабьте масляный фильтр ключом для масляного фильтра, медленно поворачивая его против часовой стрелки. После ослабления масляного фильтра дайте маслу стечь в течение нескольких секунд, прежде чем завершить его удаление вручную.
Примечание. Некоторые автомобили имеют металлическую или пластиковую пластину, закрывающую днище, которую, возможно, придется снять, чтобы получить доступ к масляному фильтру. Картриджные масляные фильтры (т. е. масляные фильтры с многоразовым корпусом) и навинчиваемые масляные фильтры (т. е. одноразовые масляные фильтры) требуют для снятия различных типов ключей для масляных фильтров. Убедитесь, что уплотнительное кольцо снято с масляного фильтра; уплотнительное кольцо может остаться прилипшим к пластине двигателя, особенно с навинчиваемыми масляными фильтрами.
6. Установите новый масляный фильтр
Для картриджного масляного фильтра – Поместите новый бумажный фильтр в корпус картриджа, нанесите тонкий слой масла на новое уплотнительное кольцо и установите новое уплотнительное кольцо. -кольцевая прокладка в канавку корпуса картриджа. Установите новый масляный фильтр, вставив ключ для масляного фильтра в новый масляный фильтр, медленно поворачивая его по часовой стрелке, чтобы затянуть.
Для навинчиваемого масляного фильтра – Нанесите тонкий слой масла на уплотнительное кольцо нового фильтра. Установите новый фильтр вручную, медленно поворачивая его по часовой стрелке, чтобы затянуть.
7. Заливка нового масла
Откройте капот автомобиля, снимите крышку моторного масла, повернув против часовой стрелки, и вставьте воронку в заливное отверстие. Медленно залейте указанное производителем количество моторного масла Mobil 1™ в воронку. Нанесите тонкий слой масла на резьбу крышки моторного масла и установите ее на место, поворачивая по часовой стрелке.
8. Съезд с рампы
Снимите клинья и отключите аварийный тормоз. Включите передачу заднего хода и медленно двигайтесь задним ходом с пандусов. Снова поставив автомобиль на сухую ровную поверхность, припаркуйте его.
9. Проверка на наличие утечек масла
Запустите двигатель и дайте автомобилю поработать на холостом ходу в течение 2 минут. В это время визуально осмотрите автомобиль на наличие утечек вокруг сливной пробки и масляного фильтра. Если вы заметили какие-либо утечки, немедленно выключите двигатель и проведите дальнейшее расследование; Вашему автомобилю могут потребоваться запасные части и/или профессиональный ремонт.
10. Проверка уровня масла
Заглушите двигатель и дайте новому моторному маслу Mobil 1 отстояться в течение 2 минут. Выньте щуп и протрите его чистой тряпкой или бумажным полотенцем. Вставьте щуп, подождите секунду и снова извлеките его. Проверьте уровень масла по отношению к указателям щупа; небольшие метки на щупе дадут вам знать, где должен быть уровень масла.
11. Регистрация информации, очистка, переработка отработанного масла
Запишите текущий пробег вашего автомобиля и дату. Обратитесь к руководству по эксплуатации вашего автомобиля, чтобы узнать рекомендуемый интервал замены масла (т. е. количество миль, пройденных между заменами масла), добавьте это число к текущему пробегу вашего автомобиля (например, 45 000 + 7 500 = 52 500) и снова замените масло при полученном пробеге. Аккуратно утилизируйте использованный масляный фильтр, использованные тряпки, газеты или бумажные полотенца. Уберите свои инструменты.
Утилизация отработанного моторного масла. Многие сервисные станции и пункты быстрого обслуживания бесплатно принимают отработанное моторное масло и отработанные масляные фильтры. Найдите места утилизации в вашем районе на Earth911.ком. Ваш местный орган власти и/или координаторы по переработке могут сообщить вам, какие материалы можно перерабатывать с помощью вашего мусоросборника.
Готовы к следующей замене масла?
Пробег между заменами масла действительно быстро увеличивается. Добавьте эту страницу в закладки и каждый раз используйте эти пошаговые инструкции по замене масла в качестве общих рекомендаций. Обратитесь к руководству по эксплуатации вашего автомобиля для получения инструкций по замене масла от производителя, информации о гарантии и многого другого.
Часто задаваемые вопросы по замене масла
Как часто следует менять масло? Отличается ли он для синтетического и обычного?
Тип используемого вами моторного масла, тип транспортного средства, манера вождения и многое другое определяют, как часто вам следует менять масло. Как правило, обычно рекомендуются интервалы замены масла в 3000 миль и 5000 миль (т. Е. Пройденные мили между заменами масла).
При использовании обычных моторных масел ExxonMobil не рекомендует проезжать более 5000 миль между заменами масла. Синтетическая смесь и полностью синтетические моторные масла могут обеспечить увеличенные интервалы замены масла благодаря своим защитным свойствам.
Усовершенствованные полностью синтетические моторные масла Mobil 1™ могут обеспечить превосходную защиту двигателя на протяжении 10 000 миль и более. Пожалуйста, следуйте рекомендациям по моторному маслу и интервалу замены масла, указанным в руководстве по эксплуатации вашего автомобиля, пока ваш автомобиль находится на гарантии.
Почему необходимо регулярно менять моторное масло?
Моторное масло со временем выходит из строя. Когда он выходит из строя, он теряет свою эффективность и больше не может должным образом защищать ваш двигатель. Более подробную информацию см. в разделе «Часто задаваемые вопросы о масле».
Сколько стоит замена масла?
Стоимость замены масла может варьироваться в зависимости от вашего местоположения и типа масла, которое вы решили использовать.
Если вы отвезете свой автомобиль в автомастерскую, замена масла на обычное масло может стоить от 35 до 75 долларов, а замена масла на синтетическое масло может стоить от 65 до 125 долларов, согласно Kelley Blue Book.
По данным Cost Helper, если вы меняете масло самостоятельно, замена масла может стоить от 20 до 55 долларов.
Зависит ли частота замены масла от типа используемого масла?
Доказано, что синтетические моторные масла превосходят обычные моторные масла, поэтому для синтетических моторных масел часто рекомендуются более длительные интервалы замены масла. Однако есть много других факторов, которые могут повлиять на частоту замены масла, например, условия вождения, общее механическое состояние двигателя и многое другое. Пожалуйста, следуйте рекомендациям по моторному маслу и интервалу замены масла, указанным в руководстве по эксплуатации вашего автомобиля, пока ваш автомобиль находится на гарантии.
Из-за чего загорается сигнальная лампа уровня масла в моем автомобиле?
Индикатор уровня масла может загореться по ряду причин, включая низкий уровень масла, отказ масляного насоса, неисправный датчик давления масла, закупорку масляной системы, чрезмерное пенообразование масла и многое другое. В любом случае вы должны заглушить двигатель настолько быстро, насколько это безопасно. Продолжение эксплуатации двигателя при низком давлении масла может привести к серьезному повреждению двигателя.
Можно ли смешивать обычное моторное масло с моторным маслом Mobil 1?
Да. Mobil 1 полностью совместим с обычными моторными маслами, синтетическими моторными маслами и другими синтетическими моторными маслами в случае необходимости их смешивания. Но превосходные характеристики Mobil 1 будут снижены при его разбавлении.
Будет ли использование Mobil 1 аннулировать гарантию на мой новый автомобиль?
За исключением роторного двигателя Mazda (Mazda не рекомендует синтетические масла), Mobil 1 не аннулирует гарантии на новые автомобили, для которых рекомендовано масло, сертифицированное Американским институтом нефти (API). Mobil 1 соответствует или превосходит требования API и Международного комитета по стандартизации и одобрению смазочных материалов (ILSAC) к обслуживанию моторных масел всех производителей новых автомобилей, как импортных, так и отечественных. Если вы сомневаетесь, всегда читайте руководство по эксплуатации вашего автомобиля или обращайтесь к производителю автомобиля.
Можно ли использовать масляную добавку и/или обработку двигателя с моторными маслами Mobil 1?
ExxonMobil не рекомендует его. По данным Американского института нефти (API) и Альянса автопроизводителей (AAM), «сертифицированные масла устраняют необходимость в дополнительных присадках к моторным маслам». Фактически, производители автомобилей не рекомендуют использование каких-либо добавок к маслу, что может привести к аннулированию гарантии.
Найдите необходимую продукцию Mobil 1
Advance Auto Parts
AutoZone
BJ’s Wholesale
Costco Wholesale
Dollar General
Meijer
NAPA Auto Parts
O’Reilly Auto Parts
Pep Boys
Sam’s Club
Tractor Supply Co.
Walmart
Подробнее Mobil 1 DIY
Сузьте результаты, используя фильтры ниже.
Показать больше
Показать меньше
Изменить

Оставайтесь на связи с Mobil 1 DIY
Получайте специальные предложения, обновления продуктов Mobil™, советы по уходу за автомобилем и многое другое на ваш почтовый ящик.

«Три месяца или три тысячи миль» и другие мифы о замене масла
Снежный человек. Лохнесское чудовище. Элвис жив. Что общего у всего этого? Это мифы. Ладно, может быть, не Бигфут. Он наверное настоящий. Но, хотите верьте, хотите нет, но Вашингтон на самом деле не срубил вишневое дерево в детстве, хруст костяшками пальцев не приведет к артриту, а от жаб не заработаешь бородавок. О, и молния может дважды ударить в одно и то же место.
Когда речь заходит о моторном масле в автомобиле, грузовике или внедорожнике, также существует несколько распространенных мифов. Эти мифы существуют уже много лет. Некоторые основаны больше на маркетинговой стратегии, чем на реальности. Некоторые из них основаны на прошлых практиках, которые со временем изменились. Новые технологии сделали старые способы устаревшими. Но сегодня это все равно мифы.
Если вы выполните поиск в Интернете по запросу « 3000 миль мифа », первое, что вы, вероятно, наткнетесь на страницу Википедии, которая гласит:
Миф о 3000 миль относится к распространенному убеждению, особенно в Соединенных Штатах, что все автомобили должны менять моторное масло по крайней мере каждые 3000 миль 806650 км для обслуживания двигателя своего автомобиля.
Вероятно, это самый распространенный миф о замене масла. Но откуда оно взялось? И почему это до сих пор так широко распространено мнение? Давайте рассмотрим ответы на этот и другие мифы о замене масла.
Прежде чем мы рассмотрим сказки о замене масла, давайте сначала разберемся, что делает масло. По сути, это довольно просто: движущиеся металлические компоненты внутри вашего двигателя трутся друг о друга на высоких скоростях, создавая сильное трение и тепло. Этот сильный контакт приводит к быстрому износу деталей, если только между ними нет смазки. Смазка — в данном случае моторное масло — вообще предотвращает соприкосновение деталей друг с другом. Поскольку компоненты двигателя точно обработаны и имеют очень жесткие допуски, масло должно быть точно подобрано для конкретного применения. Масло должно иметь возможность просачиваться в крошечные зазоры между поршнями и стенками цилиндров или между шатунами и подшипниками, а также на другие поверхности. И он должен держать все эти поверхности покрытыми без разрушения. В противном случае ваш двигатель сломается.
Дело в том, что моторное масло со временем разрушается. Таким образом, производитель вашего автомобиля рекомендует интервал замены. Вот и пришло время менять масло и масляный фильтр. Если вы выдержите слишком много времени между заменами масла, масло ухудшится и больше не будет обеспечивать необходимую защиту. Вот где может произойти повреждение двигателя. Что возвращает нас к первому и наиболее распространенному мифу о замене масла.
Миф №1. Масло нужно менять каждые три месяца или каждые три тысячи миль
Этот старый стандарт существует так давно, что укоренился в нашей культуре. Это почти право прохода. Папа передает ключи подростку и говорит: «Будь осторожен и меняй масло каждые три тысячи миль». Ладно, может, не совсем так. Но любой, кто водит машину, наверняка слышал об этом. И это миф.
Замена масла каждые три тысячи миль не повредит вашему двигателю. Просто вряд ли это поможет. Несколько лет назад, возможно, было бы неплохо менять масло чаще, но достижения в области технологий двигателей и смазочных материалов позволяют сегодняшним автомобилям проезжать гораздо дальше между заменами масла. Действительно, возможно, никогда не было необходимости менять масло каждые три тысячи миль. Казалось бы, некоторые сервисные предприятия, обычно предприятия по производству смазочных материалов, увековечили этот миф для увеличения бизнеса. Опять же, частая замена масла не навредит вашему автомобилю. Но обычно в них нет необходимости, поэтому они могут ударить по вашему кошельку.

Вместо этого разумно следовать рекомендациям производителя вашего автомобиля в руководстве по эксплуатации. В большинстве случаев двигатель может проехать 5000 миль и более между заменами масла. Например, Honda рекомендует замену через 7500 миль. Некоторые производители рекомендуют менять масло каждые 10 000 миль, в том числе General Motors, разработавшие собственный стандарт масла «dexos». И BMW, использующий синтетическое масло, говорит, что 15 000 миль — это подходящее время для замены. Итак, вы видите, что частота замены масла зависит от того, на чем вы ездите, а не от какого-то искусственного правила. Могут быть некоторые случаи, когда три тысячи миль уместны, но такие случаи необычны. Обратитесь к руководству пользователя или узнайте в надежной ремонтной мастерской особенности вашего автомобиля.
Миф №2. Если вы перейдете на синтетическое масло, вы никогда не вернетесь назад
Мнения о преимуществах синтетического моторного масла, такого как Mobil 1, по сравнению с обычным маслом сильно различаются. Многие говорят, что синтетическое масло обеспечивает превосходную стойкость к трению и защиту от износа, производительность в более широком диапазоне температур, лучшую очищающую способность двигателя и улучшенную экономию топлива. Другие настаивают на том, что синтетика не стоит дополнительных затрат, ибо они на дороже. Но все сходятся в одном – синтетическое моторное масло служит дольше, чем обычное.
Многие водители воздерживаются от мысли о переходе на синтетическое масло, потому что боятся ужасного предостережения: если вы уедете, вы не сможете вернуться. Трудно понять, откуда взялся этот миф, но это неправда. Если вы используете синтетическое масло в своем автомобиле, вы можете заменить его на обычное масло. На самом деле, производители моторных масел разрабатывают смешанные продукты, которые смешивают эти два компонента. Если производитель вашего автомобиля залил синтетическое масло в двигатель на заводе, придерживайтесь синтетического. Это то, для чего ваш двигатель был разработан. В остальном, если в вашем автомобиле используется обычное масло, выбор за вами.
Миф № 3. Мазут плохой и требует замены
Возможно, когда-то цвет вашего масла указывал на его состояние, но с современными моторными маслами внешний вид не обязательно указывает на то, у твоего масла осталась жизнь. Да, свежее масло имеет полупрозрачный медовый цвет. Но несколько факторов вызывают изменение цвета. Например, сажа в процессе сгорания почернит масло, но сажа в масле не сделает его бесполезным. Единственный способ узнать наверняка, что срок службы масла вышел из строя, — это проверить его. Или замените его, когда производитель говорит, что это нужно изменить.
Миф № 4. При замене масла необходимо смазывать шасси
Этот миф подкрался незаметно. Был день, когда вы отвозили свою машину в ремонтную мастерскую за LOF — смазкой, маслом и фильтром. Сегодня мы по-прежнему занимаемся маслом и фильтром, но смазка? Что ж, это пережиток прошлого. Автомобили прошлых лет, а мы говорим о семидесятых годах и ранее, имели фитинги, которые технический специалист использовал для смазки или «смазки» компонентов рулевого управления и подвески. Это была смазка шасси. Сегодня (и на самом деле уже много лет) автомобили не имеют смазываемых деталей. Вместо этого шаровые шарниры, рычаги подвески, подшипники и наконечники рулевых тяг — обычные точки смазки в прошлом — загерметизированы и непригодны для обслуживания. Но некоторые люди все еще ищут смазку, масло и фильтр. И некоторые магазины будут обязывать, забирая свои деньги. Все равно мазать нечем. О, иногда могут встречаться грузовики со смазочными фитингами в шаровых шарнирах, но не дайте себя обмануть, устроив смазку для вашего седана последней модели.
Миф № 5. Вы можете сэкономить деньги, заменяя масло самостоятельно
Владельцы транспортных средств обычно отвозят свои автомобили в магазин или пункт быстрой замены масла для удобства. Кто хочет ползать по земле под своей машиной, набивать подмышки отработанным маслом и ломать пальцы, пытаясь открутить старый масляный фильтр? Каждый автомобиль нуждается в регулярной замене масла, поэтому отрасль процветает, потому что удобнее, чтобы этим занимались профессионалы. Но есть смелые люди, которые не возражают против небольшой грязи и готовы взяться за работу. И есть те, кто, по крайней мере, рассмотрел бы подход «сделай сам», потому что… ну, давайте посмотрим правде в глаза: замена масла дешевле, если вы делаете это самостоятельно. Верно?
Неправильно. Во многих случаях вы можете профессионально заменить масло в мастерской, предназначенной для таких операций, за те же или меньшие деньги, чем вы можете купить масло и фильтр самостоятельно. И это без учета стоимости инструментов и оборудования или связанного с этим риска для безопасности, если транспортное средство необходимо поднять с земли. И не забывайте о своем рабочем времени. Делая это самостоятельно, вы можете вообще не заплатить.
Есть и другие преимущества замены масла в надежной ремонтной мастерской. Они могут помочь вам одновременно с выполнением других плановых работ по техническому обслуживанию и осмотру. Например, если пришло время переставить шины, проверить тормоза или заменить один из фильтров, мастерская может сделать это за вас во время того же визита.
Что подводит нас к нашему последнему мифу.
Миф № 6. Вы должны менять все фильтры при замене масла
Этот миф во многом связан с тем, что продавцы в компаниях по быстрой замене масла пытаются повысить продажи клиентам. Часто они предлагают заменить ваш воздушный фильтр, воздушный фильтр салона и фильтр жидкости поворотников (хорошо, это я придумал). Единственным фильтром, который необходимо заменить при замене масла, является масляный фильтр. Может быть удобно одновременно менять и другие фильтры, но только в том случае, если этого требует график технического обслуживания вашего автомобиля.
Итак, если вы верите, что Генри Форд изобрел автомобиль, а Эбнер Даблдей — игру в бейсбол, прекрасно. По крайней мере, убедитесь, что вы не верите в мифы, связанные с заменой масла. Да, почти уверен, что йети реален, но когда дело доходит до вашей машины, не ведитесь на эти дикие байки.

Эта статья предназначена только в качестве общего руководства, и вы полагаетесь на ее материалы на свой страх и риск. Используя это общее руководство, вы соглашаетесь защищать, возмещать ущерб и ограждать компанию Hogan & Sons Tire and Auto и ее аффилированных лиц от любых претензий, возмещения убытков, издержек и расходов, включая гонорары адвокатов, возникающих в связи с вашим использования этого руководящего документа. Насколько это разрешено применимым законодательством, компания Hogan & Sons Tire and Auto не делает никаких заявлений или гарантий, явных или подразумеваемых, в отношении информации, содержимого или материалов, содержащихся в этом документе. Это резервирование прав должно быть настолько широким и всеобъемлющим, насколько это разрешено законами вашего государства проживания.
Сколько стоит замена масла? (Стоимость + Часто задаваемые вопросы)
Сколько стоит замена масла?
Стоимость замены масла для вашего автомобиля зависит от нескольких ключевых факторов, таких как тип используемого моторного масла, ваше местоположение и многое другое.
В этой статье мы расскажем вам, сколько обычно стоит замена масла, и рассмотрим факторы, влияющие на стоимость замены масла. Затем мы ответим на шесть часто задаваемых вопросов о замене масла, в том числе о том, как часто следует менять масло и сколько времени занимает замена масла.
В этой статье содержится:
Сколько стоит замена масла?
Какие факторы влияют на стоимость замены масла?
6 Часто задаваемые вопросы по замене масла
Как часто следует менять масло в автомобиле?
Можно ли заменить масло самостоятельно?
Что происходит во время замены масла?
Сколько времени занимает замена масла?
Какой тип моторного масла следует использовать в автомобиле?
Какие существуют виды моторного масла?

Начнем.
Сколько стоит замена масла?
Замена масла может стоить от до 200 долларов США .
Например:
Стоимость замены масла BMW составляет от 135 до 175 долларов
Цена замены масла Lexus составляет от 75 до 180 долларов
Стоимость замены масла Toyota составляет около 50 долларов
Но почему цена замены масла так сильно различаются?
Несколько факторов могут повлиять на цену замены масла в вашем автомобиле:
Какие факторы влияют на стоимость замены масла?
Стоимость замены масла в вашем автомобиле зависит от:
Года, марки и модели вашего автомобиля — например, цена замены масла на Acura TLX 2020 года естественно выше, чем на Тойота Королла 2020г.
Объем вашего двигателя — например, замена масла в 4-цилиндровом двигателе Toyota 1,8 л дешевле, чем замена масла в 6-цилиндровом двигателе BMW X6 3 л.
моторное масло типа используется — например, синтетическое масло имеет более высокую цену, чем обычное или обычное масло.
Требуемая вязкость моторного масла — например, моторное масло 5W40 (с большей вязкостью) дешевле, чем моторное масло 5W30 (с меньшей вязкостью).
Производитель масла — например, оригинальное моторное масло BMW 5W30 стоит дороже, чем моторное масло дженерика.
Количество использованного моторного масла — например, 5 литров масла стоят меньше, чем 8 литров масла.
Ваше местоположение — например, в целом замена масла в Лос-Анджелесе будет дороже замены масла в Финиксе.
Независимо от того, делаете ли вы машину сами или отвозите ее в ремонт — если у вас есть соответствующий опыт, вы можете заменить масло дешевле, чем если бы вы отвезли автомобиль в ремонтную мастерскую.
Если вы хотите получить более точную оценку стоимости замены масла в вашем автомобиле, заполните эту онлайн-форму.
Теперь, когда вы знаете, какие факторы обычно влияют на цену замены масла в вашем автомобиле, мы ответим на некоторые из распространенных вопросов, которые владельцы автомобилей задают о замене масла:
6 Часто задаваемые вопросы о замене масла часто задаваемых автовладельцами вопросов о замене масла:
1. Как часто нужно менять масло в автомобиле?
Большинство производителей автомобилей рекомендуют менять моторное масло каждые 5000, 7000 или 10 000 миль .
Интервалы варьируются в зависимости от:
Марки, модели и года выпуска вашего автомобиля — новые двигатели современных автомобилей требуют замены масла реже.
Ваш стиль вождения — если вы слишком долго запускаете двигатель на холостом ходу в пробках или совершаете частые поездки на короткие расстояния (менее пяти миль), двигателю вашего автомобиля может потребоваться замена масла через более короткие интервалы.
Условия окружающей среды — вождение в экстремальных погодных условиях (жара или холод) увеличивает частоту замены масла.
Тип моторного масла б/у — в то время как двигатель, использующий обычное моторное масло (или обычное масло), требует замены масла каждые 3500–5000 миль, двигатели, использующие синтетическое моторное масло, требуют замены масла каждые 10 000 миль.
2. Можно ли выполнять замену масла самостоятельно?
Замена масла — достаточно простая задача , , так что у вас не должно возникнуть особых проблем с тем, чтобы сделать это самостоятельно.
Однако, чтобы хорошо выполнить работу, вам необходимо:
Уметь идентифицировать отдельные детали вашего автомобиля
Иметь под рукой подходящие материалы и соответствующие инструменты
В противном случае вы можете столкнуться с утечкой масла. Или, что еще хуже, вы можете повредить двигатель, что приведет к дорогостоящему ремонту.
Если вы не очень уверены в своей способности качественно выполнить замену масла, лучше всего обратиться к профессиональному автомеханику. У них были бы нужные инструменты и опыт, необходимые для надлежащей замены регулярного или синтетического масла.
Кроме того, вы можете попросить механика выполнить другие плановые проверки вашего автомобиля. Эти проверки включают проверку давления в шинах и вращения шин, проверку состояния щеток стеклоочистителей, проверку уровня трансмиссионной жидкости и т. д.
3. Что происходит во время замены масла?
Вот что вы можете ожидать при замене обычного или синтетического масла:
Шаг 1 — Сливная пробка под блоком двигателя снята.
Шаг 2 — Загрязненное моторное масло вытекает и собирается в поддоне.
Этап 3 — Сливная пробка установлена на место.
Шаг 4 — Ваш старый масляный фильтр снят и осмотрен. Если масляный фильтр поврежден, его заменяют.
Шаг 5 — В двигатель добавлено необходимое количество (например, 5 литров) соответствующего моторного масла.
Шаг 6 — Проверяется уровень масла в двигателе и при необходимости доливается.
Шаг 7 — Нижняя часть вашего автомобиля проверяется на признаки утечки масла.
4. Сколько времени занимает замена масла?
Если вы самостоятельно заменяете синтетическое или обычное масло, этот процесс может занять более часа, в зависимости от вашего уровня автомобильных знаний.
С другой стороны, если вы везете машину в сервисный центр или дилерский центр, вы можете рассчитывать на замену синтетического или обычного масла менее чем за час, при условии, что у вас нет других трудоемких или дорогостоящий ремонт.
Тем не менее, гораздо лучший вариант, чем замена масла в мастерской или у дилера, — это запросить услуги мобильного механика. Мобильный механик может приехать к вам на подъездную дорожку для замены синтетического или обычного масла и позаботится о других потребностях в техническом обслуживании автомобиля.
5. Какой тип моторного масла следует использовать в автомобиле?
Как правило, в двигателях автомобилей используется обычное масло или синтетическое масло.
Конкретные требования к моторному маслу, которое будет использоваться в вашем автомобиле, см. в руководстве по эксплуатации или на веб-сайте производителя вашего автомобиля.
В руководстве по эксплуатации должно быть указано:
Тип требуемого масла
Требуемый объем моторного масла
Вязкость моторного масла и др. косяк
6. Какие бывают моторные масла?
Существуют в основном четыре вида моторных масел :
Обычное масло — производится путем переработки сырой нефти, обычное масло дешевле по сравнению с другими моторными маслами и требует более частой замены масла.
Полностью синтетическое масло — изготовленное из рафинированной, дистиллированной и очищенной сырой нефти, полностью синтетическое моторное масло обеспечивает лучшую защиту двигателя, чем обычное масло (или обычное масло), и стоит дороже.
Полусинтетическое масло — производится путем смешивания обычного моторного масла и полностью синтетического моторного масла. Полусинтетическое масло обеспечивает лучшую защиту, чем обычные масла, но дешевле, чем полностью синтетические варианты.
Масло для большого пробега — предназначено для автомобилей, которые уже проехали более 75 000 миль, масло для большого пробега содержит присадки, помогающие минимизировать трение и коррозию.
Заключение
Стоимость замены масла зависит от объема двигателя, требований, изложенных в руководстве пользователя, от того, выполняете ли вы ремонт самостоятельно или отдаете свой автомобиль сертифицированным специалистам для замены синтетического или регулярного масла, а также других факторов.
Если вы ищете надежного механика по доступным ценам, обратите внимание на RepairSmith — удобное решение для мобильного автосервиса.
No related posts.