Ваз 2114 как настроить фары: Как настроить фары на ВАЗ-2114?

Содержание

Регулировка фар ВАЗ 2114 и 2115: советы и рекомендации

Езда в ночное время суток сопряжена с определённой опасностью, что объясняется отсутствием полноценного обзора дороги. В темноте хуже видны знаки, дорожная разметка, посторонние препятствия, а также существует опасность ослепления светом фонарей идущего навстречу транспорта. Регулировка фар ВАЗ 2114 и ВАЗ 2115 позволяет минимизировать риски дорожно-транспортного происшествия, связанного с плохой видимостью на дороге.

Фонари автомобиля не гарантируют полноценной видимости в темноте, если для этого их предварительно не настроить. Кроме этого, каждый хозяин машины обязан периодически проверять, насколько настройка фар отвечает требованиям правил дорожного движения. Также необходимо следить за их исправностью и состоянием оптики – отсутствием помутнений, трещин и царапин.

Автомобиль ВАЗ 2115

Регулировка света фар ВАЗ 2114 – это стандартная процедура, которую автомобилисты проходят на станции технического обслуживания или выполняют своими силами.

В первом случае они экономят время и нервные клетки, но услуги автосервиса стоят денег. Во втором случае появляется шанс сэкономить деньги, однако вам придётся в таком случае постараться и потратить собственное время и силы.

Блок-фара и обратная её сторона с регулировочными винтами

Смотрите также:

Какие виды фонарей установлены на ВАЗ 2114

На автомобилях модели ВАЗ 2114 установлено три разновидности источников света:

  • ближний;
  • дальний;
  • противотуманные огни.

Фонари ближнего света применяются практически постоянно – они предназначены для того, чтобы делать видимым путь на расстоянии 30-40 метров перед автомобилем. При этом пучок света формируется с таким расчётом, чтобы исключить вероятность ослепления водителей машин, едущих навстречу.

Ближний свет фар ВАЗ 2114 и 2115

Фонари дальнего освещения включают на время, чтобы дать возможность осветить путь на расстоянии 130-150 метров – их включают с целью увидеть знаки на дороге и разметку. В границах населённого пункта категорически запрещается использовать дальний свет – въезжая в жилую зону, водитель обязан переключиться на ближний свет. То же самое он обязан сделать в тот момент, когда заметил приближающийся транспорт, движущийся навстречу.

Противотуманные средства устанавливают с целью дать возможность рассмотреть дорогу в тёмное время суток при движении в тумане или в пелене мелкого дождя. Ближний или дальний свет фар, отражаясь от мелких блестящих водяных частиц, ослепляет водителя – чтобы этого избежать, отдельные источники освещения располагаются с таким расчётом, чтобы светить под границей дождя и тумана. Кроме того, в них установлены лампы, которые светят жёлтым, что также положительно влияет на видимость в условиях непогоды.

Противотуманные фары на Ваз 2114 и 2115

Смотрите также:

Как подготовиться к работе

Перед тем, как будет выполнена регулировка фар ВАЗ 2114, вы должны будете выполнить ряд подготовительных операций. Первым делом подготовьте автомобиль – для этого действуйте по следующему алгоритму:

  • Накачайте колёса и проследите, чтобы давление воздуха в них было одинаковым.
  • Проверьте, в каком состоянии находится подвеска.
  • Заполните топливный бак по максимуму.
  • Проследите, чтобы нагрузка на все четыре колеса распределялась равномерно.

Убедившись, что ваша машина полностью готова к работе, найдите равномерную десятиметровую площадку, которая упирается в чистую ровную стену. Стена понадобится, чтобы ставить обозначения и рисовать линии – поэтому позаботьтесь о наличии мела и малярного скотча.

Проследите, чтобы давление воздуха в шинах было одинаковым

Смотрите также:

Первый способ регулировки

В автомобилях ВАЗ 2114 установлена штатная блок-фара, которая одновременно отвечает за дальний и ближний свет. Поэтому достаточно отрегулировать ближний свет – дальний сам собой станет в правильное положение. Регулировка противотуманных фар осуществляется отдельно.

Процедура настройки происходит по следующему принципу:

  • Автомобиль выведите на найденную горизонтальную поверхность, которая была выбрана для настройки фонарей.
  • Остановите машину непосредственно перед стеной.
  • На стенке при помощи мела сделайте обозначения, которые будут отвечать центральной точке авто и центрам фонарей.
  • Обозначьте расстояние от земли до каждой из фар.
  • Отметьте расстояние от центральной оси машины до каждой из фар.
  • На пять сантиметров ниже проведите линию.
Регулировка света фар при помощи стены
  • Далее нужно отъехать и остановиться на расстоянии 7,5 м от стены.
  • Соедините на чертеже точки центров фонарей одной прямой.
  • Начертите через те же центры пару вертикальных линий;
  • Начертите через центровую точку машины отрезок, параллельный земле.
  • На этом расчерчивание считается завершённым – зажигайте близкий свет фар.
  • Угол наклона фонарей должен совпасть с горизонтальной линией, а начало, где граница света будет подниматься, совместите с местом пересечения линий.
  • Настраивайте фары посредством вращения пары винтов – вы их найдёте на задней панели в подкапотном пространстве. Луч должен располагаться несколько ниже обозначения точки фары на чертеже.

Смотрите также:

Второй метод регулировки

Для выполнения настройки источников освещения вторым методом понадобится такая же площадка, стена и мел. Предварительно подготовьте автомобиль:

  • равномерно накачайте шины;
  • проверьте, насколько исправна подвеска;
  • равномерно распределите нагрузку на все колёса;
  • полностью заправьте бак топливом.
Регулировка света фар на СТО

Дальше двигайтесь по следующей схеме:

  • Разметьте на стене места, которые определяют центры обеих фар.
  • Проложите через них отрезок.
  • Ниже на 12 сантиметров проведите отрезок, параллельный первому.
  • Установите регулятор освещения на отметку «ноль».
  • Управляя парой винтов регулировки, настраиваем луч в такое положение, чтобы его верхняя граница вплотную приблизилась к нижней черте.
  • Боковая граница пучка располагается на пересечении нижней прямой и вертикальной оси фонаря.
Настройка противотуманных фар на Ваз 2114 и 2115

Смотрите также:

Настройка противотуманных огней

До того, как регулировать противотуманные огни, нагрузите автомобиль весом в 70 кг и залейте топливный бачок под завязку. Установите машину на расстоянии 5 – 10 метров от стены.

На стене проложите горизонтальный отрезок, который находится от пола на расстоянии, идентичном высоте противотуманных фонарей. На высоте, вдвое большей, начертите третий отрезок.

Отметьте центр машины и отметьте расстояние от него до центральных точек фонарей. Теперь, оперируя винтом, регулируйте луч до тех пор, пока он не установится в положение, которое вы видите на схеме.

[democracy]

[democracy]

Автор: Баранов Виталий Петрович

Образование: среднее специальное. Специальность: автослесарь. Профессиональная диагностика, ремонт, ТО легковых авто зарубежного производства 2000-2015 г.в. Большой опыт работы с Японскими и Немецкими авто.

Комментарии запрещены.

Как сделать регулировку фар на ВАЗ 2114 своими руками с видео

Автор Александр Орда На чтение 3 мин. Просмотров 1.4k. Опубликовано

03.01.2019

Правильная работа оптики в автомобиле – это залог безопасной езды и хорошей видимости в любое время суток. В модели ВАЗ-2114 иногда требуется настроить фары, чтобы световой поток был направлен на дорогу и не мешал встречным водителям. Сделать проверку и регулировку света можно в домашних условиях своими руками, эта работа не требует много времени и специального инструмента. Ускорит процесс настройки полезное видео.

Как определить неполадки в оптике

Понять, что фары настроены неправильно, довольно просто. Основными признаками являются:

  • плохая видимость дорожного покрытия в ночное время;
  • во время включения ближнего света появляется яркая полоса над капотом;
  • встречные машины сигналами указывают на слишком яркий свет.

Производители устанавливают и настраивают оптику таким образом, чтобы освещение максимально увеличивало обзор дороги. В процессе эксплуатации установки немного сбиваются, и оборудование направляет световой поток выше или ниже необходимого уровня. Такие ситуации случаются из-за плохого дорожного покрытия или после небольших ДТП, когда деформируется передняя часть кузова авто.

Перед началом регулировки фар своими руками необходимо привести в норму и проверить следующие системы автомобиля:

  1. Элементы подвески (пружины и амортизаторы) должны быть в нормальном состоянии.
  2. Давление в шинах должно советовать техническим требованиям и времени года.
  3. Неполный бак бензина и отсутствие сторонних грузов в багажнике, чтобы не было дополнительной нагрузки на подвеску.

Технология регулировки света фар своими руками

Проводить настройку нужно на ровной поверхности без наклона. Проверочный экран можно установить на расстоянии 5-6 метров. При отсутствии экрана можно воспользоваться ровной кирпичной стеной, воротами гаража или большим листом фанеры. Стёкла фар должны быть чистыми, без трещин и сколов. Также обратите внимание на состояние отражателей.

Конструкция оптических приборов имеет два регулировочных винта, один из которых направляет пучок света в вертикальном положении, а другой в горизонтальном. С их помощью проводим регулировку, как указано на схеме.

Пучок света фары должен быть направлен регуляторным винтом в точку Е

Для удобства на стене наносим мелом вертикальные линии А, О и В. Они будут служить необходимыми ориентирами во время настройки оптики. Также наносим горизонтальные линии 1 и 2. Расстояние между ними должно быть 65 сантиметров.

Далее переходим в салон и устанавливаем регулятор гидрокорректора фар в положение 0. Это необходимо, чтобы исключить влияние устройства на световой поток во время регулировки. Регулятор расположен под торпедой, справа от рулевого колеса.

Порядок действий следующий:

  1. Одну фару закрываем плотным материалом, который не пропускает свет.
  2. Включаем ближний.
  3. Открываем капот и находим с задней стороны фары регуляторы (на рисунке ниже под номерами 1 и 2). Один из них отвечает на вертикальное перемещение светового пучка, а второй за горизонтальное.
  4. С помощью регулировочных винтов 1 и 2 направляем пучок света в точку Е. Регулируем показатель до нужного.

    Поворачивая винты против или по часовой стрелке, выставляем пучок света в нужную точку

  5. Повторяем процедуру, включив дальний свет.
  6. Проводим аналогичную настройку для другой фары.

 Видео настройки на ВАЗ-2114

Настройка фар не занимает много времени, поэтому при плохом освещении не затягивайте с этой процедурой. При работе стоит воспользоваться советами специалистов. В этом случае отрегулировать световой пучок получится максимально точно.

Оцените статью: Поделитесь с друзьями!

Как настроить фары ваз 2114

Регулировка фар ВАЗ 2114

Фары – обеспечивают безопасное передвижение автомобиля как ночью, так и днем во время выпадения осадков: туман, дождь, снег. Это самый важный элемент, который гарантирует безопасность водителя. Главная задача – освещать дорогу впереди машины, поэтому необходима правильная регулировка фонарей. Проанализируем как проводится регулировка света фар ваз 2115.

Регулировка фар ВАЗ 2114 ВАЗ 2115

Чтобы шофер четко видел перед собой полосу движения, автомашины оборудуются источниками света:

  • ближний – просвечивает 30 — 40 м. Предотвращает ослепление водителей встречного транспорта;
  • дальний – 130 — 150 метров. Включают только вне городов, деревень, поселков;
  • противотуманный – снабжен лампами желтого цвета, освещает путь под границей факторов непогоды.

Световой поток оптики направлен на проезжую часть и обочину. Отрегулированные устройства источников освещения делают возможным своевременное обнаружение дорожных знаков, препятствий, разметки. Регулировка фар 2114 – необходимая процедура.

Своевременное обнаружение дорожных знаков делают возможным отрегулированные устройства источников освещения

Непременно выполняется после:

  • приобретения автомобиля бывшего в употреблении;
  • замене источников света;
  • установления приборов другого типа;
  • ремонта места посадки;
  • отсутствия надлежащей освещенности дороги.

Важно! Поставили ксеноновые лампы – неукоснительно осуществить регулирование.

Рекомендуется проверять регулировку фар – 1 раз в 2 месяца, делать – по мере необходимости. Обязательно при подготовке техосмотра.

Подготовительные процессы

До настройки фар ваз 2114 нужно осуществить мероприятия:

  • снять с машины и разобрать;
  • проверить целостность;
  • вымыть фары снаружи и внутри;
  • просушить до сборки.

Внимание! После мытья не должно остаться мыльных разводов. Стекла фар должны быть чистыми.

Нужно осуществить подготовительные мероприятия до настройки фар ваз 2114

  • создать одинаковое рабочее давление во всех шинах;
  • проконтролировать исправность подвески;
  • заполнить бензобак;
  • удалить лишний груз.

Способы регулировки:

  • профессионалами станции техобслуживания;
  • использование специализированного оборудования;
  • самостоятельно.

Пошаговая инструкция по регулировке фар на ВАЗ 2114

Индивидуальная настройка делается по этапам:

  • определить место выполнения работ – ровная поверхность, длина 10м, гладкая вертикальная стена;
  • разметить стену;
  • приготовить лампы;
  • настроить ближний свет.

Внимание! Обязательно поставить гидрокорректор фар ваз 2114 в нулевое положение.

Индивидуальная настройка фар на ВАЗ 2114 делается по этапам

Последовательность действий пошаговой инструкции:

  • подготовить площадку;
  • установить автомобиль на расстоянии 5 метров до стенки;
  • заглушить двигатель;
  • на стене нанесли линии «1», «2», «О», фиксирующие результаты настройки;
  • на сиденье водителя уложить груз 80 кг;
  • отъехать назад на 2,5 м;
  • на прямой «1» отметить центры фонарей;
  • через точки пересечений провести линии «А», «В»;
  • гидравлический корректор фар установить в состояние «0»;
  • открыть капот;
  • включить ближний свет;
  • завесить не корректируемый оптический прибор материалом, непрозрачным;
  • настраиваем фары регулировочными винтами по очереди. Винт «1» – вертикальная плоскость, «2» – горизонтальная;
  • добейтесь направлений луча света соответственно

Регулировка света фар ваз 2114 завершена при совпадении границ пятен светового луча и линий. Левые совпадают с линией «2». Вертикальные «А», «В» проходят через точки «Е1», «Е2» – пересечения наклонных и горизонтальных участков контура световых пятен.

Модель ВАЗ 2114 оборудована блок-фарами. Регулирование ближнего света автоматически настраивает дальний луч.

Регулировка света фар ваз 2115 проводится аналогично инструкции настройки для ваз 2114.

При совпадении границ пятен светового луча завершена регулировка света фар ваз 2114

Настройка противотуманных фар на ВАЗ 2114

Назначение – улучшение видимости в ситуациях, когда обычное освещение неэффективно.

Оптимальная настройка фар на ВАЗ 2114 своими руками

Правильная работа оптики в автомобиле – это залог безопасной езды и хорошей видимости в любое время суток. В модели ВАЗ-2114 иногда требуется настроить фары, чтобы световой поток был направлен на дорогу и не мешал встречным водителям. Сделать проверку и регулировку света можно в домашних условиях своими руками, эта работа не требует много времени и специального инструмента. Ускорит процесс настройки полезное видео.

Как определить неполадки в оптике

Понять, что фары настроены неправильно, довольно просто. Основными признаками являются:

  • плохая видимость дорожного покрытия в ночное время;
  • во время включения ближнего света появляется яркая полоса над капотом;
  • встречные машины сигналами указывают на слишком яркий свет.

Производители устанавливают и настраивают оптику таким образом, чтобы освещение максимально увеличивало обзор дороги. В процессе эксплуатации установки немного сбиваются, и оборудование направляет световой поток выше или ниже необходимого уровня. Такие ситуации случаются из-за плохого дорожного покрытия или после небольших ДТП, когда деформируется передняя часть кузова авто.

Перед началом регулировки фар своими руками необходимо привести в норму и проверить следующие системы автомобиля:

  1. Элементы подвески (пружины и амортизаторы) должны быть в нормальном состоянии.
  2. Давление в шинах должно советовать техническим требованиям и времени года.
  3. Неполный бак бензина и отсутствие сторонних грузов в багажнике, чтобы не было дополнительной нагрузки на подвеску.

Технология регулировки света фар своими руками

Проводить настройку нужно на ровной поверхности без наклона. Проверочный экран можно установить на расстоянии 5-6 метров. При отсутствии экрана можно воспользоваться ровной кирпичной стеной, воротами гаража или большим листом фанеры. Стёкла фар должны быть чистыми, без трещин и сколов. Также обратите внимание на состояние отражателей.

Конструкция оптических приборов имеет два регулировочных винта, один из которых направляет пучок света в вертикальном положении, а другой в горизонтальном. С их помощью проводим регулировку, как указано на схеме.

Пучок света фары должен быть направлен регуляторным винтом в точку Е

Для удобства на стене наносим мелом вертикальные линии А, О и В. Они будут служить необходимыми ориентирами во время настройки оптики. Также наносим горизонтальные линии 1 и 2. Расстояние между ними должно быть 65 сантиметров.

Далее переходим в салон и устанавливаем регулятор гидрокорректора фар в положение 0. Это необходимо, чтобы исключить влияние устройства на световой поток во время регулировки. Регулятор расположен под торпедой, справа от рулевого колеса.

Порядок действий следующий:

  1. Одну фару закрываем плотным материалом, который не пропускает свет.
  2. Включаем ближний.
  3. Открываем капот и находим с задней стороны фары регуляторы (на рисунке ниже под номерами 1 и 2). Один из них отвечает на вертикальное перемещение светового пучка, а второй за горизонтальное.
  4. С помощью регулировочных винтов 1 и 2 направляем пучок света в точку Е. Регулируем показатель до нужного.
    Поворачивая винты против или по часовой стрелке, выставляем пучок света в нужную точку
  5. Повторяем процедуру, включив дальний свет.
  6. Проводим аналогичную настройку для другой фары.

Видео настройки на ВАЗ-2114

Настройка фар не занимает много времени, поэтому при плохом освещении не затягивайте с этой процедурой. При работе стоит воспользоваться советами специалистов. В этом случае отрегулировать световой пучок получится максимально точно.

Регулировка света фар на автомобиле ВАЗ 2114 и 2115

Езда в ночное время суток сопряжена с определённой опасностью, что объясняется отсутствием полноценного обзора дороги. В темноте хуже видны знаки, дорожная разметка, посторонние препятствия, а также существует опасность ослепления светом фонарей идущего навстречу транспорта. Регулировка фар ВАЗ 2114 и ВАЗ 2115 позволяет минимизировать риски дорожно-транспортного происшествия, связанного с плохой видимостью на дороге.

Фонари автомобиля не гарантируют полноценной видимости в темноте, если для этого их предварительно не настроить. Кроме этого, каждый хозяин машины обязан периодически проверять, насколько настройка фар отвечает требованиям правил дорожного движения. Также необходимо следить за их исправностью и состоянием оптики – отсутствием помутнений, трещин и царапин.

Автомобиль ВАЗ 2115

Регулировка света фар ВАЗ 2114 – это стандартная процедура, которую автомобилисты проходят на станции технического обслуживания или выполняют своими силами.

В первом случае они экономят время и нервные клетки, но услуги автосервиса стоят денег. Во втором случае появляется шанс сэкономить деньги, однако вам придётся в таком случае постараться и потратить собственное время и силы.

Блок-фара и обратная её сторона с регулировочными винтами

Какие виды фонарей установлены на ВАЗ 2114

На автомобилях модели ВАЗ 2114 установлено три разновидности источников света:

Фонари ближнего света применяются практически постоянно – они предназначены для того, чтобы делать видимым путь на расстоянии 30-40 метров перед автомобилем. При этом пучок света формируется с таким расчётом, чтобы исключить вероятность ослепления водителей машин, едущих навстречу.

Ближний свет фар ВАЗ 2114 и 2115

Фонари дальнего освещения включают на время, чтобы дать возможность осветить путь на расстоянии 130-150 метров – их включают с целью увидеть знаки на дороге и разметку. В границах населённого пункта категорически запрещается использовать дальний свет – въезжая в жилую зону, водитель обязан переключиться на ближний свет. То же самое он обязан сделать в тот момент, когда заметил приближающийся транспорт, движущийся навстречу.

Противотуманные средства устанавливают с целью дать возможность рассмотреть дорогу в тёмное время суток при движении в тумане или в пелене мелкого дождя. Ближний или дальний свет фар, отражаясь от мелких блестящих водяных частиц, ослепляет водителя – чтобы этого избежать, отдельные источники освещения располагаются с таким расчётом, чтобы светить под границей дождя и тумана. Кроме того, в них установлены лампы, которые светят жёлтым, что также положительно влияет на видимость в условиях непогоды.

Противотуманные фары на Ваз 2114 и 2115

Как подготовиться к работе

Перед тем, как будет выполнена регулировка фар ВАЗ 2114, вы должны будете выполнить ряд подготовительных операций. Первым делом подготовьте автомобиль – для этого действуйте по следующему алгоритму:

  • Накачайте колёса и проследите, чтобы давление воздуха в них было одинаковым.
  • Проверьте, в каком состоянии находится подвеска.
  • Заполните топливный бак по максимуму.
  • Проследите, чтобы нагрузка на все четыре колеса распределялась равномерно.

Убедившись, что ваша машина полностью готова к работе, найдите равномерную десятиметровую площадку, которая упирается в чистую ровную стену. Стена понадобится, чтобы ставить обозначения и рисовать линии – поэтому позаботьтесь о наличии мела и малярного скотча.

Первый способ регулировки

В автомобилях ВАЗ 2114 установлена штатная блок-фара, которая одновременно отвечает за дальний и ближний свет. Поэтому достаточно отрегулировать ближний свет – дальний сам собой станет в правильное положение. Регулировка противотуманных фар осуществляется отдельно.

Процедура настройки происходит по следующему принципу:

  • Автомобиль выведите на найденную горизонтальную поверхность, которая была выбрана для настройки фонарей.
  • Остановите машину непосредственно перед стеной.
  • На стенке при помощи мела сделайте обозначения, которые будут отвечать центральной точке авто и центрам фонарей.
  • Обозначьте расстояние от земли до каждой из фар.
  • Отметьте расстояние от центральной оси машины до каждой из фар.
  • На пять сантиметров ниже проведите линию.

Регулировка света фар при помощи стены

  • Далее нужно отъехать и остановиться на расстоянии 7,5 м от стены.
  • Соедините на чертеже точки центров фонарей одной прямой.
  • Начертите через те же центры пару вертикальных линий;
  • Начертите через центровую точку машины отрезок, параллельный земле.
  • На этом расчерчивание считается завершённым – зажигайте близкий свет фар.
  • Угол наклона фонарей должен совпасть с горизонтальной линией, а начало, где граница света будет подниматься, совместите с местом пересечения линий.
  • Настраивайте фары посредством вращения пары винтов – вы их найдёте на задней панели в подкапотном пространстве. Луч должен располагаться несколько ниже обозначения точки фары на чертеже.

Второй метод регулировки

Для выполнения настройки источников освещения вторым методом понадобится такая же площадка, стена и мел. Предварительно подготовьте автомобиль:

  • равномерно накачайте шины;
  • проверьте, насколько исправна подвеска;
  • равномерно распределите нагрузку на все колёса;
  • полностью заправьте бак топливом.

Регулировка света фар на СТО

Дальше двигайтесь по следующей схеме:

  • Разметьте на стене места, которые определяют центры обеих фар.
  • Проложите через них отрезок.
  • Ниже на 12 сантиметров проведите отрезок, параллельный первому.
  • Установите регулятор освещения на отметку «ноль».
  • Управляя парой винтов регулировки, настраиваем луч в такое положение, чтобы его верхняя граница вплотную приблизилась к нижней черте.
  • Боковая граница пучка располагается на пересечении нижней прямой и вертикальной оси фонаря.

Настройка противотуманных фар на Ваз 2114 и 2115

Настройка противотуманных огней

До того, как регулировать противотуманные огни, нагрузите автомобиль весом в 70 кг и залейте топливный бачок под завязку. Установите машину на расстоянии 5 – 10 метров от стены.

На стене проложите горизонтальный отрезок, который находится от пола на расстоянии, идентичном высоте противотуманных фонарей. На высоте, вдвое большей, начертите третий отрезок.

Отметьте центр машины и отметьте расстояние от него до центральных точек фонарей. Теперь, оперируя винтом, регулируйте луч до тех пор, пока он не установится в положение, которое вы видите на схеме.

Регулируем правильно фары на ВАЗ-2114 своими руками: видео настройки фар

Если однажды вы заметили, что фары вашего автомобиля стали светить не так ярко, и видно дорогу стало несколько хуже, возможно им требуется элементарная мойка, либо если это не помогло, то поможет вам регулировка.

Видео с регулировкой фары на автомобиле ВАЗ:

Благодаря нашей статье вы узнаете, как в самые короткие сроки провести такую регулировку, без посещения автосервиса и помощи мастеров, потому как такие работы совсем несложные.

Подготовительные работы

Для того, чтобы работы по регулировке фар на ВАЗ-2114 были сделаны максимально правильно, и результаты были только положительные, необходимо выполнить следующие условия:

  • Позаботьтесь о том, чтобы давление в шинах было такое, как предусмотрено технической документацией автомобиля, то есть 1,8-2 атмосферы на каждом колесе.
  • Автомобиль должен иметь максимально возможную загруженность, то есть с заправленным баком, запасным колесом, инструментами и прочее.

Создаём правильные условия для регулировки

Разметка стены для регулировки

Если вы выполнили все вышеназванные условия, то можно приступать к следующему шагу, а именно поиску ровной стены и площадкой перед ней. Для этого оптимально подойдёт стена гаража или любого бетонного забора.

Когда стена и площадка перед ней найдена, осталось нарисовать на ней разметку, создав тем самым самодельный экран, для этой работы нам понадобится обычный мел.

Пошаговый порядок настройки

  1. В первую очередь ставим автомобиль настолько плотно к стене, насколько это возможно.
  2. Затем отмечаем на стене точку, так, чтобы условная линия, проходящая через неё, разделила автомобиль, ровно пополам.
  3. Далее, начертите сквозь эту точку, ровную вертикальную линию, обозначая тем самым центральную ось.
  4. Следующим шагом будет, отмечание ещё двух, параллельно идущих линий, по левой и правой стороне от центральной, на расстоянии 4 метра 82 см.
  5. Затем замерьте расстояние от фары до поверхности дорожного полотна и отметьте полученный результат на всех вертикальных линиях путём зарисовки горизонтальной.

Таким образом, можно считать экран готовым.

Порядок регулировки фары на ВАЗ-2114

  1. Перед тем как приступить к регулировке, отгоните автомобиль на расстояние не менее чем 5 метров от стены и посадите на водительское сиденье помощника (так будет имитировано наличие водителя на месте – прим.).
  2. Затем, в салоне поверните рычаг гидрокорректора и включите ближний свет.
  3. Далее, под капотом, рядом с фарами вы заметите по два винта регулировки, позволяющие производить настройку, как в горизонтальной, так и вертикальной плоскости. Не забудьте во время проверки, поочерёдно закрывать каждую фару плотным картоном.

Два винта регулировки фар

По окончании работ, свет от отрегулированных фар не должен выходить за пределы горизонтальной линии, а по краям он должен задевать вертикальные линии в месте пересечения световых кругов.

Так, должно получиться после регулировки.

Не регулируется фара, что делать?

Если фара вообще не регулируется, значит вышел из строя гидрокорректор фары в её корпусе. Покрутите гидрокорректор из салона, и если пучок света не меняет своей высоты, то под замену.

Подробная инструкция по регулировке фар на автомобилях ВАЗ 2114 и 2115

Регулировка фар на ВАЗ 2114 требуется не реже одного раза в год при прохождении ТО и обязательна после замены ламп. Многие водители игнорируют рекомендации и пользуются оптикой, которая настроена неправильно и не обеспечивает должного направления света в ночное время суток. Из-за этого снижается обзор на дороге и повышается вероятность не заметить идущего по обочине пешехода или посторонний предмет, который может повредить колеса, кузов, картер двигателя.

Подготовительные работы

Чтобы самостоятельно отрегулировать фары, нужно тщательно подготовить автомобиль и инструменты. Это поможет не отвлекаться во время работы и сократит время регулировки.

Поиск места — важный этап. Площадка должна отвечать следующим требованиям:

  • быть ровной;
  • находиться в темном месте без лишних засветок от фонарей;
  • на площадке должна быть ровная стена, ворота, забор, ворота гаража.

Все перечисленные факторы влияют на точность регулировок. Добиться высокоточной настройки без специальных оптических приборов можно только при соблюдении всех инструкций.

Автомобиль подготавливается следующим образом:

  1. На мойке высокого давления отмывается вся грязь с кузова и подкрылков.
  2. Багажное отделение очищается от всех лишних предметов. Если отсутствует запаска, ее нужно установить на место.
  3. Топливный бак заправляется до отсечки.
  4. Проверяется давление в колесах и доводится до нормативных значений в 2,0 или 2,1 бара.
  5. Осматривается оптика на предмет трещин, сколов и дефектов на поверхности стекла и отражателя.

Также следует проверить крепление фар к кузову. В случае обнаружения свободного хода оптику нужно крепко затянуть штатными болтами. Неисправная деталь с трещинами и другими недостатками подлежит замене, так как лопнувшее стекло преломляет лучи и ослепляет встречных водителей.

Для работы понадобятся инструменты:

  • тряпка;
  • плотная ткань или картон;
  • моющий состав для окон;
  • фломастер;
  • рулетка;
  • уровень строительный;
  • башмак или палка для упора колеса.

Чтобы самостоятельно настроить свет на ВАЗ 2114, 2115 не нужны специальные инструменты. Встроенные пластмассовые барашки на тыльной стороне оптики легко прокручиваются пальцами.

Для проведения работ нужно выбирать теплый день без осадков и сильного ветра. Капли на оптике вызывают преломления и помешают правильной регулировке.

Пошаговая инструкция

Регулировка фар ВАЗ 2114 или 2115 своими руками — процедура несложная. При правильной подготовке автомобиля можно добиться оптимальных результатов, которые не будут отличаться от корректировки на оптическом станке.

  1. Установить ВАЗ 2114 на расстоянии в 5 метров от стены. Замер производится строго от стекла фары.
  2. Рулеткой замеряется высота лампы относительно асфальта.
  3. Значение отмечается на стене горизонтальной линией.
  4. Вертикальной полосой маркируется центр автомобиля.
  5. От горизонтальной отметки делается отступ вниз на 65 мм и делается отметка, на которой должна находиться светотеневая полоса.
  6. Для выявления центра луча используются места перехода в галки.
  7. Центры галок отмечаются на стене вертикальными линиями, расстояние между которыми должно быть 964 мм.

Схематический набросок рекомендуется производителем в качестве наиболее точного метода регулировки оптики.

  1. Заглушить двигатель автомобиля.
  2. Включить ближний свет.
  3. Выставить рычаг гидрокорректора фар в положение 0.
  4. Открыть капот.
  5. Одну фару закрываем картоном или плотной тряпкой. Это улучшает видимость границы луча.
  6. С помощью встроенных винтов скорректировать направление света сначала на одной фаре, затем на другой.
  7. Покачать автомобиль и проверить правильность настройки еще раз.

При выполнении работ автомобиль должен быть без пассажиров. На водительское место можно положить груз весом в 50-70 килограммов, но это не обязательно. Установка на ручник часто меняет положение кузова относительно дорожного полотна, поэтому следует пользоваться подпоркой для колеса или обычной палкой.

Корректируя каждую фару отдельно, можно добиться максимально точного результата положения луча. Настроенная правильно оптика ВАЗ не слепит встречных участников движения и качественно освещает дорожное полотно.

Регулировка элементами фары

Настройка фар на ВАЗ 2114 производится с помощью встроенной системы изменения углов рефлектора. Винты, регулирующие расположение светового пучка, находятся на тыльной части оптики в верхних углах.

Чтобы поднять луч, нужно повернуть регулятор, расположенный ближе к указателю поворотов. Для корректировки фары в вертикальном положении нужно использовать рычаг, который размещен ниже и находится рядом с решеткой радиатора.

Настройка противотуманных фонарей

  • подготовка автомобиля;
  • составление схемы;
  • корректировка.

Подготовительные шаги ничем не отличаются от действий, выполняемых перед корректировкой основных фар. Противотуманки должны быть чистыми, колеса накачанными, а багажник — пустым.

Настраивая противотуманки, следует использовать специальную схему, которая составляется самостоятельно. Для этого требуется:

  1. Поставить машину на расстоянии в 5-10 метров от стены.
  2. Замерить высоту центра фары и отметить линией на схеме.
  3. Перенести на стенку отметки центра машины и противотуманок.
  4. Прочертить линию на 10-12 сантиметров ниже отметки высоты противотуманок.

Для корректировки оптики нужно проворачивать винт, пока луч не выйдет на уровень, отмеченный на плане. Если не регулируется фара, следует очистить шляпку болта и осмотреть ее на предмет закисания. Для смазки деталей можно воспользоваться аэрозолем WD-40. Если болт крутится, а рефлектор стоит на месте, потребуется демонтаж противотуманки и проверка целостности механизма.

Виды фонарей на ВАЗ 2114

Регулировать фары на ВАЗ собственными руками очень просто. Конструкция позволяет совершать корректировку без снятия дополнительных пластиковых элементов и аккумулятора.

В ВАЗ 2114 используются следующие типы световых источников:

Настройка ближнего и дальнего света осуществляется с помощью двух встроенных винтов, находящихся в корпусе основной оптики.

Для корректировки противотуманок не требуется демонтировать бампер. Отвертка помещается в специальное отверстие, в котором находится болт.

Как определить неполадки в оптике

Необходимость корректировки света потребуется в следующих случаях:

  • лампы сильно светят вверх или вниз;
  • смещен луч в одну из сторон;
  • неравномерная яркость фар при осмотре автомобиля;
  • недостаточная сила света, не видна четкая галка;
  • не работает одна из фар.

Настроенная оптика ВАЗ 2114 или модели 2115 отлично справляется с любыми погодными условиями. Для определения недостатков следует проводить визуальный осмотр работоспособности ламп раз в неделю, а корректировку проводить не реже 1 раза в сезон.

Источники:

http://auto-gl.ru/optimal-naya-nastroyka-far-na-vaz-2114-svoimi-rukami/

http://okuzove.ru/osveshhenie/regulirovka-far-vaz-2114.html

Регулируем правильно фары на ВАЗ-2114 своими руками: видео настройки фар

http://infokuzov.ru/remont/regulirovka-far-na-vaz-2114

http://mosautoshina.ru/auto/volkswagen/golf-vi/

Регулировка фар на ВАЗ 2114 своими руками: какие лампочки лучше поставить и как заменить блок фару

Содержание:

  1. Разновидность фар
  2. Противотуманки
  3. Процесс замены
  4. Гидрокорректор
  5. Регулировка фар

Фары являются важным элементом каждого автомобиля. Особенно, когда речь идет о передвижении в вечернее и ночное время суток. Сегодня предлагается великолепный ксенон на ВАЗ 2114, а также ряд других привлекательных вариантов. Хотя некоторые останавливают свой выбор на обычных заводских устройствах, и им просто требуется выполнить регулировку фар у ВАЗ 2114.

Виды

Если речь идет о «четырнадцатой» модели, то вы должны знать, что сегодня для данного автомобиля производства отечественного автогиганта АвтоВАЗ существует примерно около 20 уникальных по своему дизайну и исполнению фар, предназначенных именно для 2114.

Но особую популярность почему-то завоевал тайваньский производитель Pro Sport. Две серии его фар имеют светодиодные поворотники или отражатели классических габаритов и форм. Первый вариант позволяет добиться определенного сходства 2114 с немецкой красавицей Ауди А5.

Разумеется, рынок предлагает куда более широкий ассортимент, чем эти два варианта. Потому первое, с чего вы должны начать, это решить, какие лампочки поставить в фары своего ВАЗ 2114. Это могут быть обычные лампы, ксенон, галогенки или даже современные светодиоды. Хотя с последними могут возникнуть проблемы, поскольку сейчас только самые дорогие автомобили имеют светодиоды в качестве основного источника головного света.

Так или иначе, выбирать вам. Подумайте, проанализируйте рынок, выберите среди доступных вариантов наиболее привлекающий именно вас.

Противотуманные фары

Думая об установке головного света, не стоит забывать про противотуманки. Если реснички на фары ВАЗ 2114 играют более декоративную роль, то в наших условиях и даже с нашим автомобильным законодательством ездить без противотуманных фар, по меньшей мере, не безопасно.

Особых изысков производители фар не придумали насчет них, потому они не вошли в общий блок фар у ВАЗ 2114. Следовательно, монтировать их придется на бампер, отдельно от основной системы освещения дороги.

Особенность противотуманных фар на автомобиле в том, что их луч имеет плоскую и широкую форму свечения, и позволяет пробиваться ему сквозь снег, туман, обеспечивать качественное освещение дорожного пути. Обычные фары с этим не справляются, поскольку буквально врезаются в световую стену. Это процесс отражения света от снега или туманной завесы.

Автомобили ВАЗ 2114 с завода комплектуются противотуманками впереди, однако не всегда их качество на достойном уровне. Плюс внешне хотелось бы большего. Потому при замене передних фар, советуем заодно подумать об установке более эффективных и эффектных противотуманных приборов свечения.

Замена фары

Если состояние старых фар оставляет желать лучшего, либо вы просто хотите внести что-то новое во внешность своего автомобиля, тогда замена передних фар на ВАЗ 2114 может стать отличным решением.

Выполнять это на станции технического обслуживания вовсе не обязательно. Многие автовладельцы занимаются подобными вещами в гараже, без лишней помощи и финансовых затрат. На это большое количество времени тратить не придется, зато совсем скоро ваш железный конь обзаведется новыми, яркими оптическими приборами.

  1. Для начала разберемся, как снять фару на ВАЗ 2114. Сперва требуется демонтировать переднюю решетку, а также снять сзади обшивку.
  2. Теперь снимаются покрывные стекла и извлекаются цилиндры гидрокорректора фар ВАЗ 2114.
  3. Бачок стеклоочистителя также можно снять, чтобы он не мешал в процессе работ.
  4. Отсоедините клеммы от контактов аккумулятора.
  5. Отключите от фар провода питания.
  6. С помощью обычной крестообразной отвертки демонтируется корпус фар. Он держится на корпусе благодаря шурупу.
  7. Со стороны моторного отсека откручиваются еще три гайки, которые держат корпус фар.
  8. Теперь все крепежи демонтированы, что позволяет просто потянуть на себя старую фару и тем самым ее извлечь.
  9. Теперь разомкните специальные защелки на фарах и уберите защитное стекло.
  10. Установка нового комплекта осуществляется в обратной последовательности. Сложностей возникнуть не должно.

Важно проверить, в каком состоянии находятся элементы системы головного освещения. Возможно, потребуется замена стекла фары на ВАЗ 2114, либо полноценная смена всего блока. Это зависит непосредственно от того, к чему именно вы стремитесь.

Гидрокорректор фар на ВАЗ 2114

Применение электрокорректора фар на ВАЗ 2114 возможно, хотя там неплохо аналогичные функции выполняет гидрокорректор.

Не секрет, что, в зависимости от загруженности автомобиля, клиренс несколько меняется. Из-за этого изменяется положение уровня свечения фар. Если вы едите по шоссе, трассе, нарушение правильного уровня свечения может привести к печальным последствиям для встречного транспорта. Ведь если свет будет выше требуемого уровня, он просто начнет светить встречным водителям прямо в глаза, мешать и отвлекать их от дороги.

Гидрокорректор служит для того, чтобы менять этот угол в зависимости от изменений подвески машины. Он подстраивается под текущее состояние авто и выводит фары на требуемый уровень свечения. Конструкция гидрокорректора представляет собой цилиндры, объединенные между собой трубками. Главный цилиндр монтируется на приборную панель внутри салона, а все остальные — в блок фаре.

По трубкам распространяется антифриз. Это позволяет исключить его замерзание в холодное время года. Вся система герметично закрыта, потому воздух внутрь не поступает. Увы, заменить отдельные конструктивные элементы не получится, потому вышедший из строя гидрокорректор придется менять полностью.

Процесс регулировки фар

Автовладелец лично отвечает за собственную безопасность и уровень комфорта во время езды. Потому о регулировке фар должен думать в первую очередь именно он.

В дороге может случиться всякое, так что наличие опыта по регулировке приборов освещения никогда не навредит. Делать это не сложно, и сейчас вы в этом сами убедитесь.

  1. Установите автомобиль на идеально ровную поверхность. Ну или по крайне мере максимально ровную, плоскую.
  2. Убедитесь, что все шины накачены равномерно. При необходимости подкачайте.
  3. Примерно в пяти метрах напротив машины ставят специальный экран. Также убедитесь, что он расположен ровно.
  4. Экран желательно выполнить из гипсокартона, фанеры или ДВП. То есть поверхность должна быть матовой.
  5. На этот материал нанесите две вертикальные линии, которые будут соответствовать осям симметрии приборов освещения автомобиля.
  6. Между центрами фар расстояние составляет 1180 миллиметров. Это если говорить про модель ВАЗ 2114.
  7. Такое расстояние сделайте между двумя отметками на подготовленном экране.
  8. От поверхности пола до центра начертите горизонтальную линию.
  9. Теперь двигайтесь на 10 сантиметров вниз этой черты, где рисуется еще одна горизонтальная линия.
  10. В точках, где пересекаются два типа линий (горизонтальные и вертикальные), нужно сделать еще две линии, направленные влево и вправо, придерживаясь угла 150 градусов.
  11. С фар следует предварительно снять стекла и включить ближний свет.
  12. Теперь используйте возможности винта настройки угла свечения. Подкручивайте его до тех пор, пока полоска света ближних фар не будет совпадать с горизонтальной линией, а проведенная линия под углом не окажется в центре пятна света фар.

Не бойтесь, в процессе регулировки можно допустить небольшую погрешность, поскольку отыскать идеально ровную поверхность довольно проблематично.

Регулировка или замена фар — это достаточно интересный, имеющий свои сложности процесс. Тем не менее, выполнить его своими руками не так проблематично, как может показаться на первый взгляд. Но если не уверены, лучше доверьте установку и настройку специалистам.

 Загрузка ...

Регулировка фар Ваз 2114, Ваз 2115, Ваз 2113

Порядок ремонта неисправностей в системе освещения автомобиля лада 2113, звуковая и световая сигнализации лада 2115, снятие и установка ламп освещения ваз 2113, ваз 2115, ваз 2114. Диагностика электрооборудования лада 2113. Инструкции по ремонту электрооборудования, стартера, зажигания лада 2114. Проверка приборов, очистителя, освещения лада 2115

Направление световых пучков фар лада самара 2 должно быть таким, чтобы дорога перед автомобилем ваз 2114, ваз 2115, ваз 2113 была хорошо освещена, а водители встречного транспорта не ослеплялись при включении ближнего света.

Регулировочные винты блок-фар: 1 – винт регулировки пучка света в вертикальной плоскости; 2 – винт регулировки пучка света в горизонтальной плоскости; 3 – винты крепления кожуха; 4 – защитный кожух

Регулируются фары ваз 2114 вращением винтов 1 и 2, которые поворачивают оптический элемент в вертикальной и горизонтальной плоскостях.
Удобнее всего регулировать фары с помощью передвижных оптических приборов. Если их нет, то регулировку можно проводить с помощью экрана.
Поставьте полностью заправленный и снаряженный автомобиль с нагрузкой 750 Н (75 кгс) на сиденьи водителя на ровной горизонтальной площадке в 5 м от гладкой стены или какого-либо экрана (щит фанеры размером около 2х1 м и т.п.) так, чтобы ось автомобиля была ему перпендикулярна. Перед разметкой экрана удостоверьтесь, что давление воздуха в шинах нормальное, а затем качните автомобиль лада самара 2 сбоку, чтобы установились пружины подвесок.

Схема регулировки света фар

Начертите на экране вертикальные линии: осевую О и линии А и В, проходящие через точки Е, соответствующие центрам фар. Эти линии должны быть симметричны относительно осевой линии автомобиля. На высоте, соответствующей расстоянию центров фар от пола, проведите линию 1 и ниже ее на 65 мм линию 2 центров световых пятен.
Если на автомобиле имеется гидрокорректор фар, то установите его ручку на панели приборов в положение, соответствующее нагрузке автомобиля ваз 2113 одним водителем.
Включите ближний свет фар ваз 2114. Последовательно, сначала для правой фары (левая закрывается куском картона или темной материи), а затем для левой (правая закрыта) отрегулируйте винтами 1 и 2 световые пучки фар.
У отрегулированных фар верхняя граница световых пятен должна совпадать с линией 2, а точки пересечения горизонтального и наклонного участков световых пятен — с точками Е.

Отрегулированные фары на ВАЗ 2114 — эффективный и безопасный свет для всех участников движения

Многие водители не уделяют достаточного внимания регулировке оптики на своей машине, не понимая ее важность. В статье рассматривается вопрос, почему важна регулировка фар на автомобилях ВАЗ 2114, как настроить фары, что собой представляет гидрокорректор фар.

Содержание

[ Раскрыть]

[ Скрыть]

Почему важно регулировать фары?

Регулировка фар ВАЗ 2114 очень важна для создания безопасных условий на дороге для участников движения, особенно это актуально в условиях плохой видимости. Россию отличает плохое качество дорог. От постоянной встряски сбивается свет, падает с неверным уклоном. Поэтому требует корректировки.

При неправильно отрегулированном свете возможны следующие проблемы:

  • дорожное полотно освещается не полностью;
  • недостаточная дальность видимости дороги;
  • риск создания аварийной ситуации из-за ослепления светом водителей встречных машин;
  • образование световой стены перед движущимся транспортным средством.

Рекомендуется регулировать фары на ВАЗ 2114 через каждые два месяца.

Инструкция по регулировке своими руками

Перед проведением процедуры нужно обеспечить следующие условия:

  • шины должны быть хорошо накачены;
  • бак наполнен хотя бы наполовину, в багажнике должна лежать запаска и инструменты;
  • на место водителя посадить помощника, при его отсутствии положить груз, равный по весу владельцу авто;
  • покачать автомобиль, чтобы установились подвески и пружины.

Таким образом будут созданы эксплуатационные условия для машины. Для проведения настройки автомобиль нужно установить на ровную горизонтальную площадку на расстоянии 5 метров от строго вертикальной стены, на которой необходимо нанести разметку.

Нанесение разметки на стену

Для настройки нужно включить ближний свет. Затем поочередно регулируется каждая блок-фара с помощью винтов регулировки. Необходимо совместить пучок света, исходящий от фонарей с точкой Е.

Регулировочные винты на ВАЗ 2114

Если вы не уверены в своих силах, обратитесь на СТО — там отрегулируют правильно.

Гидрокорректор фар

Во время эксплуатации автомобиля в зависимости от его загруженности, состояния самого авто и подвески может меняться направленность светового потока. Для его корректировки на ВАЗ 2114 устанавливается гидрокорректор (автор видео — Павел В. М.).

Устройство и принцип работы

Прибор представляет собой неразборное устройство, регулирующий положение луча света благодаря изменению давления жидкости внутри патрубков. Блок не разбирается, поэтому при его поломке заменяется новым прибором.

Конструкция корректора состоит из следующих элементов:

  • главного цилиндра;
  • рабочей жидкости;
  • патрубков, в которых жидкость содержится;
  • цилиндров.

Настройка фар с помощью гидрокорректора осуществляется водителем с помощью колеса корректора, находящегося на торпеде. Поворотом колеса можно поднять или опустить фонарь.

Колесо корректора в салоне

Особенности ремонта своими руками

Калибровку корректора можно выполнить самостоятельно по инструкции, которая к нему прилагается.

Перед тем, как менять устройство, следует выяснить причину неисправности и попытаться восстановить работоспособность гидрокорректора. Для этого необходимо сначала осмотреть все трубочки и резинки, недопустимы никакие дефекты. Если течи нет, осматриваются цилиндры и проверяется ход штока. Если принятые меры не привели устройство в рабочее состояние, то возможно, что неисправен главный блок, нужно менять гидрокорректор.

Гидрокорректор фар ВАЗ 2114

Монтаж и доработка

Для установки нового корректора следует выполнить следующие действия:

  • ослабив хомуты, снимаем их с патрубков с рабочей жидкостью;
  • в салоне демонтируем ручку на основном цилиндре;
  • открутив крепежные болты, снимаем основной цилиндр;
  • на последнем этапе снимаем все рабочие цилиндры и достаем их через салон.

Доработка и ремонт гидрокорректора фар заключается в проверке положения регулировочного болта. Его нужно выставить так, чтобы регулировка света осуществлялась с минимальными усилиями.

Инструкция по замене корректора

Многие водители хотят сделать свой автомобиль тюнингованным. Тюнинговать автомобиль можно ангельскими глазками, ресничками на фары. Тюнингом фар является модернизация корректора. Для этого меняют штатный гидрокорректор фар на электрический корректор. Сняв фару на ВАЗ, меняют лампочки. Выполнив на автомобиле ВАЗ 2114 тюнинг, замену стекла фары, следует отрегулировать оптику.

Набор для установки электрокорректора

Замена гидрокорректора фар ваз 2114 состоит из следующих действий:

  1. Отключается питание авто путем отсоединения отрицательной клеммы с АКБ.
  2. Далее откручивается основной цилиндр, а затем снимается устройство вместе с рычагом.
  3. Меняется уплотнительное кольцо.
  4. На штатное место прикручивается электрический корректор.
  5. Далее отрицательный провод подключается к кузову авто, а положительный крепится к выводу «20» на колодке кабелей.
  6. Затем проводка проводится к моторчикам фар.

Таким образом, зная, как снять фару, чтобы заменить оптику, а также, как регулировать свет на ВАЗ 2114 своими руками, можно добиться идеального освещения дороги. Настроенный правильно свет не будет слепить водителей на встречном транспорте.

 Загрузка ...

Видео «Как отрегулировать свет своими руками»

В этом видео показывается самостоятельная регулировка фар (автор ролика — avtomobilistTV).

почему плохо светят, схемы настройки, видео

Регулировка фар ВАЗ 2114 своими руками – простая задача, главное понимать основные правила выполнения работ. После обслуживания улучшится освещение в темное время суток, в разы снизится вероятность возникновения ДТП. Если своими силами выполнить работы невозможно, обращаются на СТО. Существует несколько схем настроек, их применяют по отдельности или вместе.

Почему плохо светят фары на ВАЗ 2114

Производить для ВАЗ 2114 регулировку света фар удобно по видео, но подойдет и обычная инструкция. Работы проводят по запросу – к примеру, когда освещения стало совсем мало. Некорректные регулировки негативно влияют на видимость, поэтому нужно выполнять работы правильно. Для этого изучают инструкцию и действуют по ней.

Важно! Корректные регулировки фар – залог снижения рисков аварийных ситуаций, недостаточный свет дает плохую видимость, а слишком яркий слепит других участников.

Применяют для регулировки фар ВАЗ 2114 винт и другие подручные инструменты. Работы важны для автомобилей, постоянно перемещающихся в условиях недостаточного света, по покрытиям низкого качества. Угол может меняться, поэтому появляется потребность в корректировке направления светового потока. Еще возможные причины выполнения таких работ:

  • смена фар, ламп освещения, противотуманок;
  • доработка подвески;
  • аварии с деформацией кузовного передка;
  • установка новых колес (шины, диски).

Опытные водители делают все работы без обращения к специалистам.

Корректная настройка фар снижает риски аварий к возможному минимуму

Что нужно для регулировки фар 2114

До старта регулировочных работ подготавливают инструменты, аксессуары. Домкрат, мобильный знак аварийной остановки нужны не всегда, но на всякий случай взять их можно. Обязательно наличие штатного набора инструментария, который есть в багажнике любого авто.

Подготовка к регулировке света фар на ВАЗ 2114

На ВАЗ 2114 регулировку фар без гидрокорректора делать не сложнее, чем с ним, применять прибор необязательно. Механизмы корректировки используют разные, самый оптимальный выбирают с учетом настроек автомобиля, характера светового пучка.

Подготовительные работы предполагают:

  1. Корректную постановку кузова, тест давления, сверку текущих показателей с оптимальными.
  2. Очистку поверхностей оптики от грязи – обычно достаточно простой воды, если она не справляется, берут химрастворитель.
  3. Смачивание винтовых элементов с применением спецсостава, ослабление креплений, тестирование степени надежности установки оптики.

После завершения операций можно тестировать внутришинное давление. Для этого авто выставляют на ровной подготовленной площадке, на стенах готовят опорные линии и точки.

Важно! С помощником выполнять работы (особенно делать разметки) будет проще.

Обычной воды для очистки оптики от грязи чаще всего достаточно

Схема регулировки фар на ВАЗ 2114

Регулировку всегда начинают с создания разметки. Когда она будет готова, приближаются к поверхности на 2 м (можно корректировать расстояние), наносят отметку в центре авто, к осевым частям ламп. Далее размечают удаленность от дорожного полотна до светового прибора. По центру оптики отмечают расстояние до средне-центральной зоны автомобиля, по направлению вниз нужно будет сделать небольшой отступ.

Удалить авто на 7 м от разметочной стены. Отметки в оптических центральных точках приборов соединяют между собой, используя прямую линию. Ее дополняют набором отрезков вертикальной направленности. По мере выполнения этих работ создают дополнительные регулировки.

Регулировки проводят по фактически единому плану, лишние отклонения от последовательности нежелательны

Способы регулировки света фар на ВАЗ 2114

Есть несколько способов настроить оптику. Среди них:

  • на специальном аппарате;
  • вручную;
  • на стенде (основной вариант среди автомастерских).

Доступные направления – вертикаль, высота. В гараже работы обычно проводят вручную, на СТО – с применением стенда.

Как настроить фары на ВАЗ 2114 по высоте

Для доработок по высоте имеющегося светового потока нужно замерить расстояния от полотна трассы до центров оптики, потом сделать через экран максимально прямую линию, оставить отступ немного больше 50 мм и провести еще одну. Следующие этапы – создание вертикально расположенных полос с ориентацией на центры прожекторов в одну единственную линию.

Регулятор сначала фиксируют, потом перекрывают любую фару, активируют ближний свет. Выполняют основные настройки для открытого света, совершая вращения отверткой-крестом.

Светодиоды оптических приборов тоже нуждаются в настройке

Как регулировать фары на ВАЗ 2114 по горизонтали

Для настроек по горизонтали предусмотрены корректировки в поперечинах. Соответствующие отверстия расположены вблизи к продольно поставленной осевой части машины. При вращении колеса винтового регулировочного прибора (его можно найти на корпусе фары, ориентируются по наличию зубцов) настраивают высоту света.

Возможны как высотные, так и горизонтальные корректировки

Верх пятна должен точно совпадать с дублирующей линией, расположенной на экране, а излом сопоставлен по центру с вертикальной линией. По такому же плану настраивают вторую фару.

Как правильно отрегулировать фары на ВАЗ 2114

Для корректировок оптимально использовать стандартные схемы. Они есть в инструкции по эксплуатации.

Важно! Разметки делают на идеально (или практически) ровных поверхностях, иначе значения будут неточными.

Как отрегулировать ближний свет фар на ВАЗ 2114

Когда будет готова разметка, световой поток включают удобным для выполнения настроек образом. Сначала регулируют углы – они должны в идеале совпадать с стеновой разметкой, по иным схемам действовать тоже можно. Винты закручивают с тыла оптики в области под капотом.

Регулировки для пары фар нужно делать поочередно. Один источник закрывают, пока делают настройки второго. Чтобы прикрыть дежурную фазу, нужно будет взять кусок картона или лист пластика.

Световой луч должен идти на отдалении от центральной разметки

Как отрегулировать дальний свет фар на ВАЗ 2114

Дальний свет настраивают отдельно от ближнего, предварительно обязательно делают разметочную сетку. Стены тщательно подготавливают, наносят все необходимые линии.

Порядок действий:

  1. Автомобиль загоняют на ровную вертикально расположенную площадку, размечают центры.
  2. Для закрепления центровых точек их сначала выставляют на авто, соединяют, на 10 см ниже точек рисуют линию.
  3. После завершения разметки автомобиль отгоняют назад, регулятор выставляют на ноль.

Световой пучок выполняет роль границ снизу и сверху.

Как отрегулировать противотуманные фары на ВАЗ 2114

Проверяют болты креплений, делают слабее зажим, потом вращают оптику в разных направлениях, пока не будет получен оптимальный угол. Потом:

  1. Выставляют авто на удалении 6 м от основной вертикальной оси (это может быть обычная стена). Ось машины должна смотреть перпендикулярно на разметочную зону.
  2. Проверить внутриколесное давление – нужно, чтобы оно было нормальным, пружинные элементы вернутся быстро на нужные места, если слегка качнуть кузов сбоку.
  3. Замерить удаление от основы площадки, центра противотуманных оптических приборов.
  4. Разметить линию сета с учетом уровня выполненных ранее измерений.
  5. Расставить вертикально расположенные отметки и выделить центральные точки на лампах ближнего света.
  6. Выключить противотуманную оптику, включить тумблер ближнего света.
  7. Ограничитель светового пучка вверху сделать немного меньше линии, идущей ниже на 10 см. Зафиксировать оптику параллельно продольной оси.

Между направленными пучками света выдерживают расстояния около 1 м. На стенах делают линии, которые разделяют авто на пару равных частей. Дополнительно в нижней зоне рисуют полосу на 10 см ниже предыдущей. Замеряют удаленность от земли до фары, от осевой оси то главной лампы. Ориентироваться нужно на область пересечения линий.

Настройки делают в темноте и при свете

Полезные советы

Рекомендации относятся к настройке фар разных типов плюс использованию электрокорректора. Специальный прибор в разы упрощает проведение работ.

Для основного и противотуманного света подходят единые схемы. Нужно внимательно изучить последовательность выполнения работ, откорректировать текущие настройки. Просить помощи у мастеров, или нет, каждый автомобилист решает сам, но при грамотном продуманном подходе работы легко будет сделать самому.

Важно! Пренебрегать регулировками света нельзя, поскольку от них зависит безопасность управления.

В гараже с ровными стенами есть все необходимое для проведения работ

В ходе ремонта регулировки фар ВАЗ 2114 часто делают с применением корректора. Это высокотехнологичный аппарат с широкой сферой применения, в составе которого есть проводка, главный переключатель, редукторный моторный механизм.

Потом водитель выстраивает границы теней и света, поднимает-опускает переключатели. Суть настроек сводится к тому, что водитель реагирует на текущие изменения кузовных положений вод воздействием массы груза, пассажиров.

Заключение

Регулировка фар ВАЗ 2114 своими руками – задача выполнимая, чтобы получить оптимальные результаты, работать нужно по схеме. Если уверенности в том, что выйдет выполнить работы на уровне нет, следует обратиться на СТО. Разметка на стенах обязательна, чтобы настроить оптику, используют регулировочные винты. До начала работ автомобиль следует должным образом подготовить. Площадку выбирают идеально ровную.

Усиление света фар ВАЗ 2115. Как улучшить свет фар автомобиля? Низкое напряжение на лампе


Спрашивает : Смирнов Кирилл.
Суть вопроса : Как улучшить свет фар ВАЗ-2114?

Добрый день, у меня на ВАЗ-2114 были плохие фары, подскажите как их улучшить! p.s ничего нового не ставил, стоят стоковые лампы!

Усовершенствовать фары на ВАЗ-2114 своими руками

Для того, чтобы реально улучшить фары, можно попробовать поставить новые лампы, от производителей Philips или OSRAM.Некоторые модели ламп обладают высочайшей степенью люминесценции, что позволит наиболее четко покрыть дорогу.

Благодаря такой визуализации хорошо видно как упомянутые выше фары.

Полировка стекол фар

Следующие две вкладки изменяют содержимое ниже.

Эксперт по автомобилям Lada с многолетним опытом. Владею автомобилем Лада Грант, собираю Корч на базе "Приоры". Иногда остаюсь с ночевкой в ​​гараже. Моя жена ревнует меня больше, чем женщин.

Также к бюджетным способам улучшения свечения фар можно отнести чистку и полировку стекол. Вы можете сделать это своими силами с использованием специальных наборов или обратиться в специализированную мастерскую. Проверьте целостность отражателя, так как по истечении пяти лет эксплуатации автомобиля он мог покрыться ржавчиной.

Из-за такого падения ни одна фара не будет светить нормально.

Установка туннельных головок

Для автомобилей семейства Самара и Самара-2 предусмотрены аналогичные спортивные фары, в которых средний и дальний свет отделены друг от друга, а также дополнительно установлен рассеиватель, что обеспечит гораздо более четкий и равномерный световой поток.Бюджетный вариант таких фар, изготовление и модификация своими руками.

Эта фара не только хорошо светит, но и выглядит лучше.

Видео по улучшению света фар на ВАЗ-2114

выводы

Если таких манипуляций недостаточно, никогда не поздно установить противотуманные фары, либо не предусмотрена конструкция автомобиля ксеноновыми фарами (впрочем, вас могут привлечь к административной ответственности - прим.).

Опасность плохо светящих фар - нельзя недооценивать! Плохое освещение является причиной аварии, а в результате травмы не только водителя, поломки машины, встречного, проезжающего транспорта.

Причины плохого освещения фар

К этому нужно стремиться

Ищу причину:

  • Неисправная лампа.
  • Грязное стекло.
  • Поврежден или громко отражатель.
  • Недостаточное напряжение.
  • Не отрегулировано направление светового потока.

Замена лампы ближнего света

Замена лампы осуществляется отверткой (тонкой) или шиллинговой. Защитный короб снимается поворотом винтов на блоке фары. Под крышкой виден механизм держателя и патрубок - контакт.

Меняем лампу

Процедура начинается с отключения контактной площадки. . Далее нажатием на пружину крепления лампа снимается с последующей заменой.Параллельно с отражателем отводится конденсат. Наличие таких дисплеев осветительного прибора. Удаление влаги производится через дренажный канал после предварительной очистки. Устанавливая лампу, сборку проводят в обратной последовательности.

Грязные фары и грязные окна

Загрязненные фары снижают освещенность дороги на 50%. Более того, стекло со временем взбудораживается. Они способствуют протиранию грязной тряпкой, которая оставляет микроскопические царапины.

Яркость света автомобиля на 50% зависит от состояния стекол фар

Не исключены трещины, пропускающие пыль, воду (при стирке). Они располагаются на внешней, внутренней поверхности стекла, отражают отражатель и отводят световые лучи.

Необратимые следы на стеклах оставляют пыль, отмели, гальку, вылетающую из-под колес встречных или проезжающих мимо машин. Царапины, микротрещины преломляются, рассеивают свет в разные стороны В результате теряется направление луча.

Замена стекла в фаре

Вариант наклеивания прозрачной пленки не является техническим решением. Явный доступ к замене стекол.

Лампы и окна не могут работать, если рефлектор отключился из-за непрерывной работы. На отечественных автомобилях ВАЗ-2114 предусматривает возможность замены отражателя, для чего следует:


Низкое напряжение на лампе

Низкое напряжение на выводах фары может вызвать слабый свет

Низкое напряжение возникает из-за неисправности генератора тока, окисления или поломки контактов .Проверка этого узла Необходимо, чтобы напряжение, в том числе на контактах лампы, было 13,8 ÷ 14,2 В. Слабое напряжение можно выявить, вызвав схему и обнаружив неисправность, устранить.

Характерной причиной слабого света фар часто являются автомобильные ксеноновые лампы.

Искаженное положение головы

Неправильное направление лучей - искаженное положение фар.

Бывает в результате незначительного удара, даже легкого касания бампера, например, стеной при парковке, деревом или бургером.

Регулировка напора сопровождается размещением автомобиля на ровной площадке перед любой гладкой стеной на расстоянии 7 ÷ 10 метров. Т. направление луча можно получить при условии заправки бака (более 50%) , нормативно прокачанных шин. Машина загружается в обычном режиме.

Два винта регулировки фар

На стене центр одной фары был написан, на стене (другая прикрыта, например, куском картона) и центр корпуса.Ниже 12 см - вторая линия. Третья линия проводится на 22 см ниже первой. Согласно этим трем проекциям также наблюдается вертикальная линия, охватывающая центр фары и кузова. Один из двух винтов, размещенных внутри фары, регулируется по наклону света, а второй формирует направленный луч.

Получается проекция на второй строчке. Закончив процедуру и со вторым заголовком, получается настроенный Middle Light. В этом случае также будет настроен дальний свет.

Видео регулировки фар на ВАЗ

  • Освободить провод быстрой аккумуляторной батареи.
  • Не производить замену при работающем двигателе.
  • Найдите время с момента выключения лампы, так как она имеет высокую степень накаливания.
  • Снимите лампу без рывков и надавливания, так как они часто разлетаются на мелкие частицы с разлетом, опасным не только для глаз.
  • Не создавайте заторов, остановок на проезжей части дороги или обочине в результате неожиданного исчезновения света.Следуйте за ближайшей точкой обслуживания.
  • Не злоупотребляйте установкой ксеноновых ламп. Таковые ослепляют водители встречных движений, усугубляя возникновение дорожно-транспортных происшествий. Кстати, в некоторых странах СНГ это запрещено.

Фара светит слабо

Фары светят «в пол»

Если фара светит «в пол», то виноват механизм гидроуправления фары. Это болезнь ВАЗ-2114.

Ручка управления фарами в зависимости от загрузки автомобиля

Выявить неисправность можно, если изменить положение корректора фар из салона.Если фара не меняет высоту луча, неисправен гидрокорректор.

Толкатель гидрокорографический

Если нужно срочно ехать, то можно снять с фары механизм гидрокорректора, отрезать шланг и вставить туда пластиковый дюбель от гвоздя.

Регулировка света фар на ВАЗ 2113, ВАЗ 2114 , ВАЗ 2115.

Добро пожаловать!
Свет фар - регулировать надо, особенно после покупки б / у авто там старые хозяева регулируют свет Под себя и значит, при езде на такой машине, или начинаешь делать глаза встречным водители, или фары так низко опущены, что и дороги действительно не видно, ну а на самом деле их нужно регулировать после замены ламп, так как разные лампы светят сами по себе Другими словами, некоторые лампы очень сияют, а некоторые нет.

Резюме:

Как отрегулировать фары на ВАЗ 2113-ВАЗ 2115?

Примечание!
По сути фара на этих машинах вообще не регулируется, поэтому если брать классику, чтобы были фары для регулировки, надо будет взять свитки и повернуть с ним регулировочные винты, а на Автомобили Самарские семейные, все просто, вполне только на руках в перчатках Чтобы надеть, чтобы не испачкаться и мел еще в чулке, необходимо на стене нарисовать схему, по которой вы будете регулировать фары, если делали Что-то непонятно, если возник вопрос: «Для чего нужна стена и для чего на ней нарисовать схему?» В таком случае просто прочтите аннотацию дальше и все поймете!

1) перед тем, как приступить к регулировке, подумайте, как вы это сделаете (правда либо на глаз), если не нужно рисовать никакой схемы, просто прикрутите винты и все (об этих винтах позже), если хотите это правда В этом случае сначала ищите ровную поверхность, на которую можно поставить машину (асфальт идеально) и напротив этой поверхности должна быть такая же строго вертикальная стена, как вы видите на фото чуть ниже , машина от этой стены ибо вам нужно будет поставить на расстоянии 5 метров (не считая стен, можно использовать листы фанеры или что-то еще, придет в голову), после чего мелом нарисуйте на фанере или на стене три вертикальных полосы, одна из этих линий, как вы уже видите на фото, должна быть в самом центре (в центральной части передней части автомобиля) и доходить до самого конца до самого низа (линия "О"), 2-е полосы - это сбоку (они должны быть нарисованы, строго от центра фары) на фото они еще знаки «А» и «Б» тоже сам e и горизонтальная линия 1, которая также должна быть проведена от центра фары, а последняя линия представляет собой указанное горизонтальное число 2, это немного ниже Первая полоса (650 мм.) должны быть нарисованы.

Читать

как

улучшить свет фары на ВАЗ 2113, 14, 15 на 20 метров

Обычные манипуляции без особых способностей и световая голова 20 метров в увеличенном виде! Простой чип-тюнинг. Подписка.

ВАЗ

2114 Сделать светлее Фары лучше.

установка ксенона вместе с галогенными лампами.

Читать

Примечание!
Но есть одно но! Перед всей этой регулировкой, чтобы завелась, чтобы было четче, сначала проверьте, как накачаны ваши шины, не считая этого сотрите все грязное фарами, чтобы они отлично светили, а также заправьте машину (если есть нет возможности залить полностью, то пол бака хотя бы залить) и посадить за руль собственного друга, или любого человека весом примерно 75 килограмм, ну и в конце в боковой части закатать машина так что подвески установлены!

Ах да, что еще нужно будет сделать, ручку гидрокорректора фар поставить в положение один водитель (это цифра 0), ниже мы закрепили фото, на котором ручка гидрокорректора обозначена красной стрелкой (изготовлен для тех, кто не знает, какой корректор фар), вам дана ручка и надо будет повернуть в положение 0, на фото она на самом деле не видна, так как эта цифра верхняя и самая высокая часть панели закрывается, не считая этого на фото, все показано на примере автомобиля ВАЗ 2110 а не ВАЗ 2114 значит у вас есть данная ручка корректора немного но может отличаться, но объясните вам в двоих, где она, а конкретно она находится на машине с торпедой ВАЗ 2114 Рядом с дефлектором с левой стороны (если сидеть на водительском кресле), возле этого корректора, еще одна ручка найдет ее после в салоне собственной машины на сиденье водителя и садитесь!

2) Сейчас зарастаем по сути регулировкой, закрываем одну фару на своей машине (используя черную ткань) и потом бегаем регулировать фару, которая не закрывается тканью, чтобы регулировать ее регулировать капот в Автомобиль и фара Прокладываем два ручных винта, один из которых нужен для регулировки светового луча по вертикальной плоскости (это винт 1), а другой по горизонтали (это винт 2), все это обозначено цифрами 3 , 4, 5 на фото вы больше не трогаете, поэтому с помощью этих винтов отрегулируйте блеск Такие макаровые фары, как показано на фото (на схеме означает), немного выше, и особо обратите внимание на пункт «E », появившиеся с помощью переходных линий (« А »,« В ») и полос« 2 ».

Направление световых лучей фар должно быть таким, чтобы дорога перед автомобилем была хорошо освещена, а водители встречного транспорта не слепили при включении ближнего света.

Как улучшить

Полировка стекол фар

Знаток автомобилей Лада с многолетним опытом. Владею автомобилем Лада Грант, собираю Корч на базе "Приоры". Иногда остаюсь с ночевкой в ​​гараже. Моя жена ревнует меня больше, чем женщин.

Также к бюджетным способам улучшения свечения фар можно отнести чистку и полировку стекол. Вы можете сделать это своими силами с использованием специальных наборов или обратиться в специализированную мастерскую. Проверьте целостность отражателя, так как по истечении пяти лет эксплуатации автомобиля он мог покрыться ржавчиной.

Из-за такого падения ни одна фара нормально светить не будет.

Установка туннельных головок

Для автомобилей семейства Самара и Самара-2 предусмотрены аналогичные спортивные фары, в которых средний и дальний свет отделены друг от друга, а также дополнительно установлен рассеиватель, что обеспечит гораздо более четкий и равномерный световой поток.Бюджетный вариант таких фар, изготовление и модификация своими руками.

Как отрегулировать

1) Перед тем, как приступить к регулировке, подумайте, как вы это сделаете (правильно или на глаз), если вам не нужна какая-либо схема для рисования какой-либо схемы, просто прикрутите винты и все (об этих винтах чуть позже) , если вы желаете получить правую балку.В этом случае вы сначала находите ровную поверхность, на которую можно поставить машину (лучше всего асфальт), а напротив этой поверхности должна быть такая же строго вертикальная стена, как вы видите на фото чуть ниже , машину от этой стены нужно будет поставить на расстоянии 5 метров (кроме стены можно использовать листы фанеры или что-то еще, что придет в голову), после этого мелом разметьте на фанере или на стене три вертикальные линии, одна из которых, как вы видите на фото, должна быть в самом центре (в центральной части передней части автомобиля) и идти до самого конца в низ (линия "О"), вторые линии - сбоку (их нужно провести, строго от центра фары) на фото они все еще буквы «А» и «В» - это Также обозначено, что та же горизонтальная линия 1, которая также должна быть проведена из центра фары, а последняя линия - это горизонтальное число 2, которое указывается, она немного ниже, чем первая линия (650 мм), которая должна быть проведена.

Примечание!

Но есть одно но! Перед всей этой регулировкой точнее становится точнее, проверьте сначала, как шины озадачены необходимостью их загрузки до нужного уровня, кроме этого сотрите всю грязь с фонарей, чтобы они хорошо светились, так как ну и заправить машину (если не возможность залить полностью, то пол бака хотя бы залить) и поставить колесо своего друга или любого человека весом примерно 75 килограммов, ну и в конце концов в сторону сбоку, поверните машину так, чтобы пружины подвески были установлены!

Ах да что еще нужно будет сделать, поставить ручку гидрокорректора в положение одного водителя (это цифра 0), ниже мы закрепили фото, на котором ручка гидрокорректора обозначена красной стрелкой (это было сделано для тех, кто не знает, что такое Корректор фар), вам понадобится эта ручка, чтобы повернуть в положение 0, на фото она, к сожалению, не видна, потому что эта цифра расположена сверху, а верх панели закрывается , к тому же на фото все показано на примере автомобиля ВАЗ 2110 а не ВАЗ 2114, так что у вас есть немного правильный корректор, но вы можете в двух словах объяснить, где он находится, а именно находится на машине с торпедой ВАЗ 2114 возле дефлектора с левой стороны (если сидишь на водительском кресле), возле этого корректора еще одна Ручка Вы сразу найдете ее после салона своей машины на сиденье водителя и сядете!

2) Теперь перейдите к самой регулировке, закройте одну фару в начале вашего автомобиля (с помощью черной ткани), а затем перейдите к регулировке фары, которая не закрыта тканью, чтобы отрегулировать ее для регулировки капот в машине и с обратной стороны блока Фары Прокладываем два ручных винта, один из которых нужен для регулировки пучка света по вертикальной плоскости (это винт 1), а другой - по горизонтали (это винт 2 ), все, что обозначено цифрами 3, 4, 5 на фото больше не трогаете Вот с помощью этих саморезов отрегулируйте свет фар таким образом, как показано на фото (на схеме я имею в виду) чуть выше , а именно обратите внимание на точки «E», которые возникли при прохождении линий («A», «B») и линий «2»

Почему на ВАЗ 2110 и 2114 фары плохо? Исправить I. улучшение

Разобраться и выяснить причины, почему светит Не светит ВАЗ 2110 и 2114, нужно как можно быстрее. Свет на дороге. Залог вашего благополучия после захода солнца, а особенно зимой, когда рано темнеет (и наступает поздний рассвет). Если добавить общую тему и неблагоприятные условия в виде дождя или снега, отсутствие освещения становится буквально опасным.

Идя практически наощупь, рискуешь начать с целостности своего железного коня: необнаруженная яма может серьезно повредить рабочую яму и даже обеспечить занос, чреватый ранениями не только для вашего автомобиля, но и для наступления. / проезд,

Почему фары на ВАЗ 2110 и 2114 Найти причины, необходимые для полной уверенности, что именно этот фактор мешает правильному функционированию.Простая замена лампы на более мощную не всегда решает проблему и может оказаться ненужной тратой денег.

Читать так же

Скорее всего, это самые простые причины.

Загрязненные фары Уменьшите освещенность на 50%. Протрите их сухой тканью. Не лучшая идея. При таком подходе вы одновременно поцарапаете стекло, что со временем сделает их тусклое свечение постоянным. Не хочется регулярно мыть свет вручную.Установите шайбу. Кстати, в «десятке» квартал от Волги отлично. А установка довольно проста и возможна сама по себе.

как

улучшить Световые фары на ВАЗ 2113, 14, 15 на 20 метров

Простые манипуляции без специальных навыков и световая головка Увеличена на 20 метров! Самый простой чип-тюнинг. Подписка.

ВАЗ 2114 сделайте

Светите Фары лучше.

Регистрируйтесь и зарабатывайте на просмотре рекламы!

Стекло может лопнуть.Если вы заметили трещину на поверхности, нужно снять блок-фару и поменять ее на новую.

Читать так же

Если машина у вас уже хорошо разбежалась, то стекла могут постепенно потускнеть от возраста. Так как он расположен в переднем крае, то при перемещении пыль, зерно и мелкий мусор, попадая на изголовье часовни, оставляют на стекле микроскопические царапины. Большинство из них настолько малы, что даже не визуализируются, но при этом преломляют и рассеивают свет в соответствии с принципом призмы.Стекло необходимо поменять; И что следующая замена продвинется как можно дальше. Можно накрыть защитной пленкой.

Если точки в порядке, возможной причиной слабого свечения может быть облучаемый отражатель. Какую бы мощную лампу вы ни ввернули в фару, вы не получите из-за яркости мира. На большинстве иномарок в этом случае необходимо полностью поменять фару; На вазе можно заменить только отражатель. А процедура очень проста:

  • Фара демонтируется при отключенном аккумуляторе;
  • С него снято стекло.Его кладут на герметик, который размягчается при нагревании феном. Затем стекло кодируется и аккуратно удаляется;
  • Лампочка откручена;
  • Демонтируется отравляющий отражатель, ставится новый отражатель, сборка фары производится в обратной последовательности.

Перед установкой стекла не забудьте очистить его и корпус от старого герметика и обезжирить новый слой перед нанесением.

Проблемы с напряжением: Особенно характерно для автомобилей с галогенными лампами.Отсутствие напряжения может быть вызвано неправильно работающим генератором или окислением / разрушением контакта. Нормальный свет Установите на напряжение 13,8-14,2 В, и такое же должно быть на концах рабочей лампы. Допускается падение на нем не более 0,2-0,3 В при 2000 об / мин.

Как заменить ВАЗ 2114 Фаро

Передние фары постоянно подвержены риску поломки, мелкие камешки, падающие в воздух впереди движущихся машин, превращаются во что-то вроде пуль, которые безжалостно стреляют в задние машины, доставляя немало хлопот автолюбителям.

Одна из таких бед - сломанная оптика головного света. Сегодня я расскажу, как заменить ярмарочную ВАЗ 2114 при его неисправности, или в моем случае - при повреждении стекол фары.

Как снять ваз ярмарку своими руками - подробный фотоотчет

2. Внизу бампера расположен винт под крестовую отвертку, он удерживает нижнюю инфузорию фар, как и сама фара, к фаре на два зажима крепятся и сами ресницы.

3. Теперь со стороны радиатора откручиваем болт, с ним связано - фара и средняя рамка над бампером, плавно переходящие в нижние ресницы по бокам.

4. Отсоединить вилки от поворота, фары и гидрокорректора. Снимать гидрокормер будет относительно просто - зажать изогнутые фиксаторы, затем проверить вилку корректора, затем достать из розетки.

5. Отвести головку на «10» и с ее помощью открутить четыре болта, расположенные в задней части фары.

6. Аккуратно, чтобы не повредить лакокрасочное покрытие, вынуть аптеку из посадочного гнезда, предварительно сняв крепление средней рамы с общего крепления.

7. Снимаем саму среднюю рамку и достаем фары с нижними ресничками.

Перед заменой ВАЗ 2114 Фаро убедитесь, что ремонту не подлежит, есть возможность восстановить. После такой работы вам обязательно понадобится.

Рекомендуем посмотреть тематическое видео Как заменить фары ВАЗ 2114 своими руками

& nbsp.

Как установить фары на ВАЗ-2114

Отечественные автомобили марки ВАЗ всегда пользуются большим спросом у наших водителей. И на то есть веские причины - эти машины имеют довольно приемлемую стоимость, а также низкие затраты на обслуживание. Однако рано или поздно автомобилисты сталкиваются с ситуацией, когда железному другу требуется мелкий ремонт. К таким случаям можно отнести и замену фары на ВАЗ-2114.

Конечно, можно воспользоваться СТО, заплатив за услугу несколько сотен рублей, но зачем переплачивать, если то же самое можно сделать самостоятельно? Итак, давайте разберемся, как выбрать и установить фары на ВАЗ-2114.

Краткая инструкция по выбору фар

Не спешите сразу приобретать стандартные фары, ведь у вас есть возможность улучшить световые характеристики автомобиля. Но владельцы отечественных ВАЗов не понаслышке знают, насколько сильно светят их ближний свет. Поэтому многие автолюбители советуют вместо обычных галогенных ламп устанавливать ксенон. Здесь следует помнить, что не всегда ксенон может попасть прямо в вашу машину. Лучше всего устанавливать только те лампы, на которых производитель указал вашу марку и модель автомобиля.Также для улучшения ближнего света на ВАЗ-2114 можно дополнительно установить противотуманные фары.

Процесс установки

Итак, для начала нужно выбрать место, где будет произведена замена. Оптимальный вариант - гараж, а если его нет, можно заменить фары на ВАЗ-2114 и на улице. Главное, чтобы ваша машина не мешала движению других машин. Также стоит помнить, что процесс монтажа следует проводить исключительно в сухую погоду.

Поставьте автомобиль на ручной тормоз, выключите и отсоедините клемму аккумулятора от аккумулятора. Это необходимо для того, чтобы вас не ударило током при подключении проводов. Затем снимите декоративную крышку, закрывающую радиатор. Эта деталь часто крепится на 4 болта. Далее найдите специальный винт, который находится под пластиковым бампером и также открутите его. После этого откручиваем винт, который находится возле радиатора (он соединяет нашу запчасть с планкой). После этого вы заметите, что фары на ВАЗ-2114 немного начнут двигаться - это признак того, что запчасть полностью освободилась от креплений.

Теперь можно безопасно снимать световой прибор. Но не забывайте, что поворотники и фары на ВАЗ-2114 тесно взаимосвязаны, поэтому разделять их категорически запрещено.

Итак, переходим к завершающему этапу - снимаем все провода. Для этого нужно снять 2 заглушки, идущие к поворотникам и фарам головного света, и снять гидрокорректор. На обратной стороне запчасти вы увидите еще 4 винта - их тоже нужно открутить. Все, на данном этапе разборку фар на ВАЗ-2114 можно считать завершенной.Сборка производится в обратном порядке.

Полезный совет: при выполнении всех процедур сборки / разборки желательно отмечать все раскрученные болты. Это значительно сэкономит время на установку.

Капот ВАЗ 2114 не закрывается: настраиваем сами

Владельцы ВАЗ 2114 часто сталкиваются с проблемой, когда капот автомобиля начинает плохо закрываться и открываться. Это создает массу неудобств. Ведь плохо работающий механизм не только лишает удовольствия от управления машиной, но и может неожиданно привести к аварийной ситуации.

Что мешает правильной эксплуатации

Если не закрывается капот ВАЗ 2114 - что делать? В отличие от комнатной двери, положение которой четко определено в пространстве, установка вытяжки зависит от петель, замка, регулировочных резиновых опор. Все они имеют возможность настройки, и неправильное положение одного из них приводит к некорректной работе.

Кроме того, есть еще один фактор, из-за которого капот ВАЗ 2114 плохо закрывается - это сама конструкция кузова.Дело в том, что изначально система блокировки была рассчитана на ВАЗ 2108 - 2109. У этих машин был более короткий свес капота и, как следствие, большая жесткость. Изменившие форму конструкторы сыграли злую шутку, удлинив свес капота. В результате была потеряна жесткость, а точная регулировка не дает 100% результата. В какой-то степени это можно назвать «болезнью» данной модели.

Обмер капота

Часто встречается случай, когда капот ВАЗ 2114 не закрывается из-за перекошенного открытия капота.Если автомобиль и раньше попадал в аварию, первое, с чего стоит начать, - это установить симметрию проема капота. Для этого измерьте его по двум диагоналям и сравните полученные данные. Вы можете измерить его с помощью обычной рулетки, взяв за точки крепления головок болтов на крыльях с одной стороны и регулировочные резинки с другой стороны.


Следующее, что нужно сделать, это установить лонжероны автомобиля на одинаковую высоту. К сожалению, это может сделать только опытный бодибилдер.

Если есть расхождения по диагоналям и лонжеронам, то это прямая дорога в кузовной цех. Но если машина ранее не попадала в аварию, то эти замеры можно пропустить и сразу приступить к регулировочным работам.

Регулируемые петли

Эта настройка должна обеспечивать правильное положение капота по сравнению с передними крыльями автомобиля.


Для этого необходимо:

  1. Проверить положение капота относительно верха крыльев.Они должны быть в одной плоскости. Если этот параметр нарушен, выполняется следующий шаг.
  2. Установить капот в открытое положение.
  3. Петли регулируются с помощью 2 болтов под ключ на 8. Однако два болта нельзя открутить за один раз. Настройка будет очень сложной, и без опыта будет сложно вернуться в исходное положение. Поэтому для начала нужно открутить один болт, и покачивая капот вверх-вниз добиться изменения вертикального положения. Затем необходимо затянуть болт и опустить капот.

Если ровность восстановлена, а капот ВАЗ 2114 не закрывается должным образом, то стоит приступить к следующим работам.

Регулировочные опоры

Эти небольшие, но важные детали помогают правильно отрегулировать свес капота относительно передних фар, облицовки радиатора и кончиков передних крыльев. Для регулировки устанавливаются 4 резинки, из которых 2 закручены по краям внутренней жесткости капюшона, а две - ближе к центру.


Крайние служат для изменения положения относительно фар, а центральные не столько меняют положение свеса, сколько служат упругими опорами.Они играют роль толкающего элемента при открытии замка.

Если центральные резинки туго закручены, это может быть обстоятельством, из-за которого капот ВАЗ 2114 не закрывается. Суть регулировки центральных резинок заключается в том, чтобы они создавали незначительное сопротивление при закрывании. В идеале капюшон должен закрываться под собственным весом, если его опускают с высоты 10-15 см.

Установка замка

Главный виновник, из-за которого не закрывается капот ВАЗ 2114 - замок.Он состоит из пальца капота, который находится в центре внутренней жесткости, и ответной пружины, расположенной на верхней планке рамы радиатора. Штифт имеет возможность регулировки по горизонтали и вертикали. Для изменения высоты предусмотрена резьбовая часть, которая обернута плавающей шайбой. А чтобы сместить и зафиксировать в горизонтальной плоскости, есть широкая стопорная гайка.

Регулировочные работы выполняются в следующей последовательности:

  • Внимательно осмотрите возвратную пружину.Часто это становится причиной того, что капот ВАЗ 2114 не закрывается. Если он деформируется во время работы, он меняет свою форму, оказывается в центре возвратного отверстия и создает препятствие на пути штифта. Пружину можно снять и разогнуть, придав ей правильную форму, но усталость металла быстро вернет ее в исходное положение. Поэтому правильнее покупать новую деталь.


  • Отцентрируйте штифт замка крышки. Для этого ослабьте стопорную гайку ключом на 27, чтобы замок мог свободно двигаться.Затем нужно закрыть капот. Контротверстие точно центрирует штифт. После этого гайку нужно снова затянуть.


  • Вставьте фиксирующую пружину на место.

Теперь, если после основной настройки капот ВАЗ 2114 не закрывается, причиной может быть неправильная высота штифта. Если он будет слишком сильно закручен внутри жесткости, то это не позволит ему легко закрываться. Придется немного открутить и еще раз проверить, с какой силой закрывается капот.

Другие причины плохой работы

Бывает, что все регулировки сделаны, а капот ВАЗ 2114 все равно не закрывается или плохо работает. В этом случае смажьте палец крышки графитовой смазкой. Если это не помогает, то причина кроется в старом тросике, приводящем в действие замок.


Засохшая смазка в рубашке не позволяет тросу свободно двигаться. Его можно реанимировать, попробовав залить смазку внутри или заменить на новую.

Как направить фары на старинные автомобили

Современные автомобили удивительны во многих отношениях, включая великолепное внешнее освещение. Фары в виде проектора направляют сфокусированный луч именно туда, где вам нужно видеть, а некоторые системы даже реагируют и следуют в направлении при поворотах. Конечно, у некоторых классических автомобилей 20-х и 30-х годов были похожие поворотные фары, а знаменитый Такер использовал центральный луч, чтобы следовать за рулем, но, увы, поворотные огни были просто не очень яркими.После того, как вы проехали на современной машине (я считаю, что все, что построено в этом веке, современно) и запрыгнув в свой старинный автомобиль, вам может быть трудно увидеть ночью.

Отсутствие ночного видения в старинном автомобиле является результатом нескольких вещей: гораздо меньшая сила свечей от фактического света; более широкий, менее сфокусированный луч; а потом есть целая проблема старых автомобилей и даже старых глазных яблок. Сегодня есть более яркие лампы и варианты освещения для старинных автомобилей, поэтому переход на галогенные или светодиодные фонари - большое улучшение.Хотя эти огни по-прежнему будут излучать более широкий луч, фокусировка света на дороге будет иметь большое значение для улучшения ночного видения. Что касается винтажных глазных яблок, ну, извините, мы не можем с этим поделать.

Во время недавнего вечернего круиза на моем верном Ford Ranch Wagon 1957 года было очевидно, что фары просто не справляются со своей работой. Когда я переоборудовал фары на кольца для фар F-100 1953 года (много месяцев назад), я перешел на галогенные фары, которые поставлялись через Summit Racing, но, чтобы хорошо видеть, мне пришлось использовать дальний свет.Было очевидно, что фары не отрегулированы, и пора было идти домой и сосредоточиться на освещении.

Как оказалось, прицеливание фар - довольно простая процедура. Он включает в себя выстраивание вашего автомобиля под прямым углом к ​​стене с автомобилем в 20-25 футах от указанной стены. Автомобиль должен стоять на ровном полу. Затем вы определяете горизонтальный и вертикальный центры фары и наводите фару ближнего света на 2 дюйма ниже горизонтального центра фары и немного внутри вертикальной метки.Достаточно просто, но ровный этаж или паркинг найти сложно. Наш собственный цех позволил нам припарковать машину в 20 футах от стены, но бетон был залит под 2-градусным уклоном к двери. Так как мы загнали машину задним ходом в гараж, мы в основном двигались задним ходом в гору.

Один из способов установить центры - просто подкатить машину очень близко к стене и включить фары. Когда источники света расположены очень близко к стене, они создают круглое «горячее пятно» света. Затем вы можете отметить вертикальный центр каждого источника света и использовать измерение, чтобы отметить горизонтальный центр, а затем отодвинуть машину от стены и внести коррективы.Однако это не компенсирует наклон пола.

Мы придумали способ выполнить юстировку с помощью лазерного уровня и лазерного измерительного прибора, по моим меркам, все это довольно высокотехнологичное оборудование. Эти инструменты доступны в вашем местном магазине товаров для дома. Сначала мы откатили машину на 20 футов и с помощью лазерного измерительного прибора поместили поверхность фар точно параллельно стене. В нашем случае мы поместили измерительный прибор на крылья, используя лицевую панель фары в качестве локатора.Когда у нас было ровно 20 футов и 1 дюйм с каждой стороны, мы знали, что стоим ровно к стене. Мы проложили две ленты на полу, снова используя лазерный измерительный прибор для точного размещения.

Затем мы измерили центр фары от земли, чтобы установить горизонтальную осевую линию. Наш лазерный уровень - это самовыравнивающийся блок, поэтому мы установили его на небольшую лестницу точно на уровне центра нашей фары (в нашем случае 24-1 / 2 дюйма). Мы приклеили кусок картона к центру источника света и направили лазерный луч на картон, чтобы перепроверить правильную горизонтальную высоту.

Затем мы развернули лазер и направили его к стене, чтобы достичь надлежащей горизонтальной высоты для фар. И снова особое внимание было уделено тому, чтобы лазер находился под прямым углом к ​​стене. Поскольку это самонивелирующийся лазер, он компенсирует подъем в гору в нашем цехе, обеспечивая направление луча фары на нужную высоту. Мы использовали малярную ленту 3/4 дюйма, чтобы отметить горизонтальную линию на стене. Затем мы измерили расстояние и провели еще одну горизонтальную ленту на 2 дюйма ниже средней линии.

Когда центральная линия автомобиля была идеально расположена, было несложно измерить расстояние от центра автомобиля до центра фары. Затем это измерение было перенесено на стену, и вертикальный кусок ленты пометил вертикальный центр каждой фары.

Мы могли бы использовать самонивелирующийся лазер, но чувствовали, что старая рулетка работает быстрее. Однако мы могли бы центрировать лазер на каждой фаре, а затем повернуть лазер, чтобы направить его на стену, чтобы сфотографировать нашу вертикальную фару.Вы должны тщательно измерить расстояние от автомобиля, чтобы убедиться, что лазер идеально расположен перпендикулярно стене (и, следовательно, идеально параллелен лицевой стороне фары). Поскольку наш лазерный уровень одновременно стреляет как по горизонтальной, так и по вертикальной линиям, мы приклеили вертикальную линию на стене, предоставив нам идеальную мишень для перекрестия фар. Опять же, мы обнаружили, что рулетка работает быстрее, но не так весело, как игра с лазером.

Если вы не доверяете своей работе, вы можете подкатить машину очень близко к стене, чтобы проверить выравнивание «горячей точки».Наши прицелы были идеальными. Затем машину откатили прямо до 20-футовых отметок на полу. Быстрая проверка с помощью лазерного измерительного прибора показала, что мы по-прежнему идеально перпендикулярны стене, поэтому теперь можно было просто навести свет.

Когда в нашем магазине выключили свет и включили фары, стало ясно, почему у нас проблемы со зрением ночью. Фонарь со стороны водителя был не так уж плох, он был направлен немного высоко и широко, в то время как фара со стороны пассажира была направлена ​​слишком низко и слишком далеко к центру автомобиля.

Вооружившись крестовой отверткой, мы сняли кольца с фары F-100 и приступили к регулировке фар. При включенных фарах вы можете видеть, как регулятор перемещает луч, пока он не попадает в цель. Мы сосредоточились на горизонтальной 2-дюймовой линии и держали лучи слегка направленными к центру нашей вертикальной ленты. Вы можете обнаружить каплю масла на регулировочных винтах, что поможет регуляторам легче повернуться. Вам также следует держать аккумулятор заряженным во время процесса, так как горящие фары, задние фонари и приборные панели быстро разряжают аккумулятор.

И вот так получились идеально отрегулированные фары. Тестовая поездка в тот вечер доказала, что эта простая задача значительно улучшает ночное зрение. Нас могут обвинить в том, что мы сделали эту настройку чем-то вроде проекта, но потратив час или около того на измерения и стрельбу лазерами, мы получим точную настройку, и мы предпочли бы сделать это, чем просто навести машину на стену и «получить свет» Закрыть." Мы чувствовали, что лишний час или около того - это потраченное время не зря, и если у вас нет самонивелирующегося лазерного уровня и лазерного измерительного устройства, это прекрасный повод купить больше инструментов, а каждый автолюбитель любит покупать инструменты.

Лампы в фарах ВАЗ 2114

Опасность плохо светящих фар - нельзя недооценивать! Плохое освещение является причиной аварии, а в результате травмы не только водителя, поломки машины, встречного, проезжающего транспорта.

К этому нужно стремиться

Ищу причину:

  • Неисправная лампа.
  • Грязное стекло.
  • Поврежден или громко отражатель.
  • Недостаточное напряжение.
  • Не отрегулировано направление светового потока.

Замена лампы ближнего света

Замена лампы осуществляется отверткой (тонкой) или шиллинговой. Защитный короб снимается поворотом винтов на блоке фары. Под крышкой виден механизм держателя и патрубок - контакт.

Меняем лампу

Процедура начинается с отключения контактной площадки. . Далее нажатием на пружину крепления лампа снимается с последующей заменой.Параллельно с отражателем отводится конденсат. Наличие таких дисплеев осветительного прибора. Удаление влаги производится через дренажный канал после предварительной очистки. Устанавливая лампу, сборку проводят в обратной последовательности.

Грязные фары и грязные окна

Загрязненные фары снижают освещенность дороги на 50%. Более того, стекло со временем взбудораживается. Они способствуют протиранию грязной тряпкой, которая оставляет микроскопические царапины.


Яркость света автомобиля на 50% зависит от состояния стекол фар

Не исключены трещины, пропускающие пыль, воду (при стирке). Они располагаются на внешней, внутренней поверхности стекла, отражают отражатель и отводят световые лучи.

Необратимые следы на стеклах оставляют пыль, отмели, гальку, вылетающую из-под колес встречных или проезжающих мимо машин. Царапины, микротрещины преломляются, рассеивают свет в разные стороны В результате теряется направление луча.

Замена стекла в фаре

Вариант наклеивания прозрачной пленки не является техническим решением. Явный доступ к замене стекол.

Лампы и окна не могут работать, если рефлектор отключился из-за непрерывной работы. На отечественных автомобилях ВАЗ-2114 предусматривает возможность замены отражателя, для чего следует:

Низкое напряжение на лампе


Низкое напряжение на выводах фары может вызвать слабый свет

Низкое напряжение возникает из-за неисправности генератора тока, окисления или поломки контактов .Проверка этого узла Необходимо, чтобы напряжение, в том числе на контактах лампы, было 13,8 ÷ 14,2 В. Слабое напряжение можно выявить, вызвав схему и обнаружив неисправность, устранить.

Характерной причиной слабого света фар часто являются автомобильные ксеноновые лампы.

Искаженное положение головы

Неправильное направление лучей - искаженное положение фар.

Бывает в результате незначительного удара, даже легкого касания бампера, например, стеной при парковке, деревом или бургером.

Регулировка напора сопровождается размещением автомобиля на ровной площадке перед любой гладкой стеной на расстоянии 7 ÷ 10 метров. Т. направление луча можно получить при условии заправки бака (более 50%) , нормативно прокачанных шин. Машина загружается в обычном режиме.


Два винта регулировки фар

На стене центр одной фары был написан, на стене (другая прикрыта, например, куском картона) и центр корпуса.Ниже 12 см - вторая линия. Третья линия проводится на 22 см ниже первой. Согласно этим трем проекциям также наблюдается вертикальная линия, охватывающая центр фары и кузова. Один из двух винтов, размещенных внутри фары, регулируется по наклону света, а второй формирует направленный луч.

Получается проекция на второй строчке. Закончив процедуру и со вторым заголовком, получается настроенный Middle Light. В этом случае также будет настроен дальний свет.

Видео регулировки фар на ВАЗ

  • Освободить провод быстрой аккумуляторной батареи.
  • Не производить замену при работающем двигателе.
  • Время блаженства с момента выключения лампы, так как она имеет высокую степень накаливания.
  • Снимите лампу без рывков и надавливания, так как они часто разлетаются на мелкие частицы с разлетом, опасным не только для глаз.
  • Не создавайте заторов, остановок на проезжей части дороги или обочине в результате неожиданного исчезновения света.Следуйте за ближайшей точкой обслуживания.
  • Не злоупотребляйте установкой ксеноновых ламп. Таковые ослепляют водители встречных движений, усугубляя возникновение дорожно-транспортных происшествий. Кстати, в некоторых странах СНГ это запрещено.

Фара светит слабо


Фары светят "в пол"

Если фара светит «в пол», то виноват механизм гидроуправления фары. Это болезнь ВАЗ-2114.


Ручка управления фарами в зависимости от загрузки автомобиля

Выявить неисправность можно, если изменить положение корректора фар из салона. Если фара не меняет высоту луча, неисправен гидрокорректор.


Толкатель гидрокорографический

Если нужно срочно ехать, то можно снять с фары механизм гидрокорректора, отрезать шланг и вставить туда пластиковый дюбель от гвоздя.

Какие фары лучше на ВАЗ 2114. Многие владельцы ВАЗ 2114 крайне недовольны качеством установленной заводской обреченной. Соответственно, для многих очень остро стоит вопрос выбора, какие фары лучше на ВАЗ 2114? Попробуем разобраться более подробно.

Среди предложений автомобильного рынка есть два основных конкурента, это: фары Киржач и фары Bosch.

На первый взгляд непонятно, что эти фары совсем другие, но стоит столкнуться с необходимостью замены какой-либо из головок, риском приобрести абсолютно не подходящую модель, которая будет отличаться от второй фары.

Разница между фарами Бош и Киржач:

  • Для замены лампочки в основном осветительной, необходимо под капотом на головке Bosch отсоединить черный кожух, имеющий форму круга. В головном уборе Киржач кожух прямоугольный и крепится саморезами в количестве двух штук.
  • Фары из стекла диффузные, кроме того, на каждой из них есть табличка производителя. В комплектации Bosch есть рамка для стекол, ее замена не потребует полного разбора Фары
  • Отличия есть и в креплении поворотников.Киржач повороты оснащен двумя застежками, имеет центральную защелку и пружинный натяжитель. Повороты Bosch также оснащены двумя застежками и пружиной-натяжителем, но не имеют защелок. Это говорит о том, что поворотник одной фирмы не заменяет модель другой фирмы, взаимозаменяемость полностью исключена.
  • Рефлектор тоже имеет существенные отличия. Компания Киржач имеет узкий и удлиненный рефлектор с внутренней перегородкой, разделяющей световой пучок пополам.Кроме того, в рефлекторе отсутствует верхняя стенка. Бошевский отражатель короче и широк, им оснащены все стенки модели.

Благодаря более сбалансированному и качественному отражателю Bosch свет модели более яркий и насыщенный по сравнению с моделью соперника. Также для достижения большего эффекта светильник допускается лучше, и необходимо провести процедуру регулировки.

Улучшение сельского хозяйства

Киржач, в отличие от Бош, имеет более удобный дизайн, позволяющий при желании дорабатывать и модернизировать продукцию, улучшая ее работу.Для этого внесите небольшие изменения в детали конфигурации, которые улучшат качество и пространство светового луча. Говоря проще, Киржач удобнее, для автомобилистов, у которых есть возможность вносить свои коррективы и доработать продукцию производителя.

Для проведения процедуры доработки модели Киржач необходимо ее удалить, для этого необходимо выполнить следующие действия:

  1. Разборка фар. Сначала необходимо отсоединить стекло.Постарайтесь быть максимально осторожными, чтобы не повредить стекло, т.к. оно засажено герметиком.
  2. Отсоедините светоотражающую накладку, отвернув три крепежных болта.
  3. Вам не нужно полностью разбирать фару по частям, т.к. нас интересуют только модули.

Перейти к процедуре обновления модели Киржач, а это можно сделать разными способами:

  • Переместите линзы на отражатель. Этот процесс позволит вам изменять угол падения светового луча по мере необходимости.Перемещая объектив, помните, что шторка должна находиться на одном расстоянии, 50 - 51 мм. Затем производим замеры, чтобы приблизить линзу к рефлектору на 10 мм. Потом зашпиливаем по метке и крепим линзу обратно к модулю, модуль стал короче.

Важно знать, что сильное приближение линзы приведет к ее перегреву, поэтому оптимальный вариант приближения линзы на 10 мм обеспечит желаемую ширину светового пучка и, соответственно, высоту.

  • Обновите шторы. Изготовление занавески - очень ответственный этап работы. Для начала узор занавеса делается и переносится на металл максимально аккуратно, не допуская появления неровностей.

Закрепить готовую шторку необходимо непосредственно к рефлектору модуля. Затем модуль собирается, и световой луч фокусируется путем перемещения линзы.

Монтаж модуля прямо в фару имеет нюансы. Из-за укорочения корпуса модуля он расположен глубже, поэтому накладка декоративного типа препятствует рассеиванию света. Таким образом, лучше закрепить модуль с помощью 2-х болтов, которыми крепится корпус и отражатель, а также закрепить модуль внутри фары. Нюанс в том, что обе гайки затягиваются одновременно и довольно сильно.

Обратите внимание, модуль должен быть установлен плавно, иначе фара начнет светить не в ту сторону, в которой вам нужно, и регулировка ничего не даст.Перед посадкой стекла фар на герметики важно проверить работу фары.

  • Кольцо модуля должно утопить. Эта процедура применима только к стабилизации краев модульного здания. Если уменьшить края кольца на 1 мм, оно не будет мешать проникновению света.
  • Измените форму отражателя, чтобы увеличить ширину светового луча.

Если фары светят плохо, можно прибегнуть к самостоятельной модернизации любым из перечисленных способов, либо всем вместе.Если фары у Бош более сложной конструкции, то у модели Киржач более простая сборка, что позволяет модернизировать их своими руками.

Указатель цены на фары

Как ни странно, но цена на фары Bosch в Москве несколько ниже как у оппонента. С чем это связано непонятно, возможно технологии производства Кирзача дороже по сравнению с технологиями Bosch.

Еще одно видимое отличие этих моделей

  • У модели Bosch на лупе указателя поворота бриллиантовая огранка, у Кирзчача такой нарезки нет.
  • Субстрат Кирзчака не похож на конкурента.
  • Задние фары имеют разные заглушки, у Боша одно целое, у Каржача два резиновых круглых.
  • Средний отражатель света Фара Бош имеет вырез, фара киржачская литая.
  • Размеры расположены в разных местах.

Выход

Возможно, вы уже определились, какие фары лучше на ВАЗ 2114, Киржач или Бош. Но пойдем еще раз по всем позициям, так что:

  1. Мы выяснили, что фары Бошева имеют гораздо более сильный и насыщенный свет по сравнению с моделями конкурентов.
  2. Фары
  3. Киржач можно самостоятельно подвергать модернизации, вносить изменения нужным Вам способом. Но важно отметить, что далеко не все водители готовы тратить время на переделку фар, пусть даже с лучшей стороны. Опять же есть исключения из общих правил, есть автомобилисты, готовые постоянно улучшать технические характеристики Вашего автомобиля, даже если это касается фар.
  4. Ценовой показатель
  5. Bosch чуть ниже оппонента.

Вот три основных момента, которые отличают эти модели друг от друга, что лучше Киржач или Бош решать только вам.

Как уверяют специалисты, и те автовладельцы, которые уже улучшили свою автооптику, улучшить фары на собственном автомобиле довольно просто. Причем такое мероприятие можно провести без помощи сотен рабочих в собственном гараже или боксе, если пошагово настроить автомобильную оптику с учетом рекомендаций специалистов.

Подготовительный этап

Перед началом наладки необходимо пройти подготовительный этап, подразумевающий обнаружение дефектов.Последнее может ухудшить работу оптических инструментов и чистку самих голов:

  1. Изначально нужно тщательно очистить фары от различных загрязнений. Для этого рекомендуется использовать специальные моющие средства, предназначенные для очистки оптики.
  2. После очистки фары моющими средствами необходимо промыть приборы под проточной водой и дать им полностью высохнуть.
  3. Далее необходимо проверить наличие дефектов на отражателях и фарах.Если на стекле обнаружены малейшие трещины или сколы, то стекло придется заменить.

По мнению специалистов, фары лучше освещают дорогу, если в них установить ксеноновые или галогенные лампы. Такого же мнения придерживаются и автолюбители, убедившись, что они на собственном опыте убедились, что без ксенона элемент тумана намного хуже освещает дорогу.

Купить галогенные или ксеноновые лампы для автомобильных фар достаточно просто, посетив для этого рынок или магазин.

Шаговая регулировка оптических устройств

Alone улучшает свет фар с винтами. При этом используются винты, отвечающие за горизонтальную и вертикальную плоскость. Создавая вращательные движения с помощью винтов, можно просто изменить положение оптического инструмента. На станциях техобслуживания для этого мероприятия мастер использует оптические приборы, а при самостоятельной настройке автовладельцам поможет специальный экран. Процесс улучшения света фар рекомендуется делать в следующей последовательности:

  1. Регулировку проводить с включенными соседними фарами, а саму машину ставить возле гладкой стены.Расстояние от оптического прибора до стены не менее 5 м. Правильная регулировка будет произведена, если на сиденье водителя будет положен груз, вес которого примерно совпадает с весом водителя, а топливный бак будет заполнен не менее чем наполовину.
  2. Далее вам нужно построить экран. Для этого необходимо провести на гладкой стене вертикальную линию, используя для этого линейку, чтобы ее ось точно соответствовала центру станка. Помимо основной линии нужно провести две дополнительные, которые должны совпадать с центральной частью фар.Наконец, горизонтальная линия проводится точно по уровню оптики и дополнительному элементу ниже примерно 6 см, указывающему центр светового пятна.
  3. Регулировку нужно производить поочередно, накрыв одну из фар непрозрачным материалом, например, толстым картоном.
  4. Процесс юстировки считается завершенным, если верхний элемент совпадает с центром оси, а точки пересечения вертикальных линий Центр световых пятен будет соответствовать пересечениям горизонтальных и наклонных участков световых лучей.Убедиться в правильности регулировки головного света фар поможет специальная схема регулировки оптических автомобильных приборов, с которой вы можете ознакомиться на интернет-ресурсе.

Какие лампы стоят ваз 2114. Противотуманные фары (ПТФ)

Здравствуйте уважаемые автомобилисты. Тема данной статьи - противотуманные фары на ВАЗ 2114. Я расскажу вам секреты, которых нет ни в одной инструкции или мануале. Как без помощи электрика восстановить или даже улучшить характеристики этих световых приборов, так необходимых для безопасности передвижения в сложных погодных условиях.

Оснащение автомобиля ВАЗ 2114 противотуманными фарами - необязательное условие эксплуатации. Некоторые комплектации доступны без них с заглушками на переднем бампере. Поэтому в случае неисправности или невозможности правильной регулировки ежегодный технический осмотр можно проводить с разобранными фарами. Но пройти его не получится, когда свет выключен или он нестандартный. Разбитое стекло фары - неисправность, позволяющая придраться к техническому состоянию автомобиля.

Ремонт или установка своими руками

Заменить лампочку несложно, а вот установка нового стекла взамен разбитого невозможна без демонтажа фары. Крепление к бамперу элементарно, всего двумя винтами, но стекло приклеено к корпусу фары плотно.

При замене соединение с корпусом заполняется герметиком. Кстати, менять стекло лучше сразу после появления на нем трещины, иначе нанесенное на корпус распыление быстро отслоится и придется покупать новый прибор.Вам поможет видео или набор фото, как поменять фару, лампочку на этой странице, но прошу обратить внимание на некоторые моменты:

  1. С осторожностью устанавливайте ксенон в противотуманные фары. Если минимальные значения фар задаются по мощности ближнего света в ГОСТе, то для противотуманных фар есть ограничение. Он должен быть примерно в 3 раза слабее худших устройств.
  2. Вырежьте прямоугольные отверстия в пластиковом бампере обычным ножом. Построить рамки для красоты тоже элементарно.Поэтому купить и установить такие фары своими руками несложно. Но если их автомобильная проводка для их подключения не предусмотрена, то лучше обратиться к специалистам.
    Нельзя подключать противотуманки к самому простому тумблеру по правилам. Они должны загореться только после включения габаритных огней. Где реле, реализующее на практике эту последовательность включения световых приборов, и как подключить фары в электрическую цепь, электрик знает намного лучше простого автолюбителя.На панели приборов есть кнопка включения противотуманных фар, но подключение к ней проводов - трудоемкий процесс, требующий определенных навыков. К тому же переборщить с проводкой и сделать короткое замыкание проще, чем легкое, а ремонт в этом случае обойдется гораздо дороже.

Сложность регулировки


На ВАЗ 2114 регулировка противотуманных фар даже не предусмотрена на оборудованных ими автомобилях. Если у новых автомобилей нет проблем при техническом осмотре, то после нескольких лет эксплуатации (на наших дорогах неизбежно касание переднего бампера посторонними предметами или неровностями) направление светового луча перестает соответствовать ГОСТу.

Единственный способ - установить прокладки, колодки или другие приспособления, изменяющие угол наклона светового потока или его направление относительно плоскости дороги. Провести эту операцию без специальной подставки невозможно. Имея определенные знания, вы можете нарисовать на воротах своего гаража некое подобие такой стойки и самостоятельно настроить не только противотуманные фары, но и ближний или дальний свет.

Типы противотуманных фар


Предупреждение других участников дорожного движения осуществляется задними противотуманными фарами, установка которых является обязательной для всех транспортных средств.Основная задача передних осветительных приборов - обеспечение видимости водителя в сложных погодных условиях.

Однако включение их в ночное время вместе с ближним светом значительно улучшает видимость. Рассеянный свет отлично освещает обочины дороги. Иногда даже дальний свет не дает такого хорошего эффекта. Однако некоторые водители предпочитают ставить линзовые противотуманные фары, предпочитая более направленное освещение дороги и возможность делать это без дальнего света на пути.

Какие лучше? Решаете вы, но в дождь свет, отраженный от мокрого асфальта, слепит встречных водителей. Я думаю, что никто не хочет лобового столкновения из-за своего пижонства. В соответствии с п. 19.4 ПДД разрешено использовать противотуманные фары днем ​​вместо ближнего света, поэтому использование в них более слабых ламп намного экономичнее, чем эксплуатация более часто перегорающих и дорогих ламп в помещении. основные фары.

До свидания, дорогие друзья. Ждем ваших отзывов.Пишите комментарии, подписывайтесь на обновления блога. Не забывайте делиться ссылками на понравившиеся статьи со своими друзьями и знакомыми.

    Оригинальные немецкие автомобильные буферы Power Guard Авто буферы - экономия на ремонте подвески, увеличение клиренса на 3 см, быстрая и легкая установка ...

    Официальный сайт>>

    Ксенон

    на ВАЗ 2114 - это возможность повысить уровень освещения и долговечность штатных фар и противотуманных фар автомобиля.Ксеноновые лампы в несколько раз ярче обычных галогенных и имеют гораздо больший срок службы. Как установить ксенон в ПТФ своими руками, мы расскажем далее в статье.

    1

    Сегодня на рынке существует огромное количество производителей ксенона и других комплектов для ВАЗ и ПТФ различных моделей, в том числе и ВАЗ 2114. В принципе, большинство производителей создают комплекты для конкретных моделей автомобилей, что делает их универсальными. Чтобы выбрать качественный и подходящий по всем параметрам автомобиль, нужно определиться с такими параметрами, как яркость, цветовая температура, потребляемая мощность и рабочее напряжение.

    Бортовая сеть автомобилей ВАЗ различных моделей имеет стандартное напряжение 13,5 В, поэтому лампа должна выдерживать такое напряжение. Кроме того, стоит обратить внимание на заявленный производителем срок службы, который должен быть не менее 2500 часов, и световой поток (оптимальный вариант - 2500-3000 лч). Диапазон рабочих температур у большинства ксеноновых ламп колеблется от -40 до +100 градусов, поэтому этот показатель нельзя считать важным при выборе комплекта.


    Комплект лампы Sho-me h4 4300

    В последнее время у владельцев ВАЗ 2114 пользуются популярностью лампы таких производителей, как Sho-me, Bosch. Рассмотрим процесс установки ксенона на примере комплекта ламп Sho-me h4 4300. Он зарекомендовал себя как долговечный и оптимальный по своим характеристикам. Лампы имеют цветовую температуру 4300К, мощный ксеноновый белый цвет с ярким абажуром и хорошей светоотдачей. Монтаж можно произвести своими руками, для чего потребуется минимальный набор инструментов.

    2 Ксеноновые туманки ВАЗ 2114 - установка своими руками

    В стандартный комплект Sho-me h4 входят блок зажигания и контроллер, стабилизатор напряжения, необходимые контакты и непосредственно ксеноновые лампы.Первым делом необходимо определить место установки блока питания. Желательно выбирать ровную поверхность, максимально защищенную от грязи и влаги. Блок питания можно установить под бампером автомобиля. Снимите бампер или загоните машину на подъемник или смотровую яму.

    Перед установкой отсоедините отрицательную клемму от аккумуляторной батареи. Далее нужно снять штатные противотуманки. Для этого отверткой отверните два самореза, отсоедините жилы питания и аккуратно потяните фару на себя.Затем снимаем заднюю крышку и снимаем галогенную лампу. На снятой резиновой заглушке необходимо аккуратно обрезать спинку канцелярским ножом. У вас должно получиться прямое отверстие. Через него жилы питания будут подключаться к контактам блока розжига. После этого вытащите два провода из защитного колпачка и подключите к ним контакты новой ксеноновой лампы.

    Все выходы и соединения тщательно обматываем изолентой для обеспечения пыле- и влагозащиты, после чего фара устанавливается в штатное место, и можно приступать к монтажу блока питания.Перед установкой фары и утеплителя еще раз проверьте правильность подключения проводов от лампы по схеме, которая есть в инструкции к комплекту. Чтобы закрепить блок розжига под бампером, просверлите несколько отверстий дрелью или шуруповертом. На них будет закреплена колодка с помощью специальных крепежей и саморезов. Можно использовать пластиковые хомуты, но такой вариант менее надежен.

    ЭТО ВАЖНО ЗНАТЬ!

    Такой универсальный прибор для диагностики автомобиля должен быть у каждого автомобилиста.Теперь без автосканера просто никуда!

    Считать, сбросить, проанализировать все датчики и настроить бортовой компьютер автомобиля можно самостоятельно с помощью специального сканера ...

    3 Как ездить с ксеноном - в чем прикол?

    Важно понимать, что после установки ксенона в штатные ПТФ световой поток будет ярким, но не будет освещать дорогу во время тумана. Кроме того, довольно низкое расположение фонарей иногда приводит к тому, что на неровной дороге свет будет создавать так называемый эффект длинных теней.Благодаря этому небольшая шероховатость может казаться намного больше, чем есть на самом деле. Поскольку ксенон является частью настройки света, иногда лучше использовать его вместо установки яркого света.

    Также следует знать, что яркий ксеноновый свет в противотуманных фарах и фарах неизбежно будет слепить встречный поток автомобилей, что не повышает безопасность дорожного движения. Кроме того, слишком яркий свет привлекает внимание сотрудников ГАИ, которые имеют право выписать штраф согласно статье 12.5 Кодекса об административных правонарушениях. Штрафы постоянно растут, а в последнее время за установкой «кустарного» ксенона следят достаточно строго.

    Есть некоторые особенности ксеноновых ламп, которые часто воспринимаются как проблемы в работе, а не как таковые. После подключения ксенона к ПТФ допускается небольшая разница в свечении двух лампочек, это напрямую зависит от качества установленных ламп. Не забывайте о процессе нагрева, из-за которого при включении света свет за короткий промежуток времени меняется с тусклого на яркий.Некоторые автомобилисты тоже считают это неисправностью. Иногда в блоке питания может сработать защитный механизм, из-за которого лампы могут некоторое время не включаться.

    Ксеноновые лампы

    сохранят все характеристики, заявленные производителем, и срок их службы только при соблюдении всех инструкций по установке и эксплуатации.

    Вы все еще считаете, что диагностировать машину сложно?

    Если вы читаете эти строки, значит, вы заинтересованы в том, чтобы сделать что-нибудь самостоятельно в машине, и действительно сэкономит , потому что вы это уже знаете:

    • СТО ломают кучу денег на простую компьютерную диагностику
    • Для выяснения ошибки нужно обратиться к специалистам
    • В сервисах работают простые гаечные ключи, а вот хорошего специалиста не найти

    И конечно, вы устали выбрасывать деньги, а объезжать СТО нет возможности, то вам нужен простой АВТОСКАНЕР ELM327 который подключается к любой машине и вы всегда найдете проблему через обычный смартфон, окупите ЧЕК и сэкономьте кучу денег! !!

    Мы сами тестировали этот сканер на разных машинах. и он показал отличный результат, теперь рекомендуем ВСЕМ! Чтобы вы не попались на китайскую подделку, публикуем ссылку на официальный сайт Автосканера.

13.11.2014

Противотуманные фары (ПТФ) - это блок оптики, который может располагаться как в сборке с основной фарой автомобиля, так и выноситься отдельно - чаще всего по краям бампера. Противотуманные фары предназначены для освещения обочины и дороги в суровых погодных условиях: когда ближний и дальний свет отражается от толщины тумана, создавая тем самым световую стену перед автомобилем, противотуманные фары дают световой эффект плоский и широкий луч, который распространяется точно над дорогой, чтобы не освещать сам туман.Помимо того, что противотуманные фары освещают вашу дорогу в суровых погодных условиях, они также помогают сделать вас более заметными для других участников дорожного движения.

Есть еще задние противотуманные фонари - но, как правило, это обычный красный свет, такой же габаритный, но в 2-3 раза ярче.

«Люкс» версии Самар 2114, 2113, 2115 с завода комплектуются передними ПТФ, которые расположены по краям бампера.

Владельцы штатной комплектации - передние ПТФ - устанавливают сами, а как это сделать за вас подумайте чуть позже.

Статьи посвященные ПТФ

Если на вашем автомобиле нет противотуманных фар, то вы можете купить установочный комплект и смонтировать фары самостоятельно, оставив свой бампер

В Самаре есть 3 вида ПТФ + подходящие аналоги. Возникает вопрос, какие из них светят лучше?

Сегодня рынок подделок пестрит на ПТФ Киржач, ведь он считается лучшим среди конкурентов. Поэтому перед покупкой важно уметь отличить подделку от оригинала.

.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *