Разное

Сколько заряжать времени: Как заряжать автомобильный аккумулятор: требования безопасности, советы

Содержание

Калькулятор расчета времени зарядки аккумулятора автомобиля

Зарядки требует не только полностью севший АКБ (до такого доводить нежелательно), но и аккумулятор находящийся в эксплуатации. Только вот время подзаряда будет у них разное. Зачастую это от 8 до 12 часов. Наш онлайн калькулятор поможет подсчитать сколько нужно заряжать автомобильный аккумулятор, используя для этого постоянный ток.

Первый заряд новой (незаряженной) АКБ может продолжаться относительно долго: 25–50 часов (зависит от состояния АКБ). Как долго будет заряжаться б/у батарея, зависит от ее степени разрядки, времени эксплуатации и состояния. Для сильно разряженной батареи может понадобиться 14–16 часов или больше.

Когда, как и каким током заряжать

Как правило, о степени заряженности АКБ судят по плотности его электролита. Плотность полностью заряженной батареи должна составлять 1,26-1,28 г/см³, напряжение не менее 12,5 В. Все будет зависеть от того, какая плотность электролита была изначально установлена в новом аккумуляторе вашего региона проживания, может быть как 12,7 В так 12,9В. Чем плотность ниже, тем сильнее она разряжена. Уменьшение плотности на 0,01 г/см3 по сравнению с номинальной означает, что батарея разрядилась примерно на 6-8%. Степень заряженности нужно определять по банке имеющей наименьшую плотность.

Степень заряженности (%) Плотность электролита (г/см³) Степень разряженности (%) Напряжение аккумуляторной батареи (В) Время заряда при 10% от емкости (часы)
100 1,277 0 12,73 Нет необходимости
90 1,258 10 12,62 2
80 1,238 20 12,50 4
70 1,217 30 12,37 6
60 1,195 40 12,24 8
50 1,172 50 12,10 10
40 1,148 60 11,96 13
30 1,124 70 11,81 16
20 1,098 80 11,66 20
10 1,073 90 11,51 24
0 1,06 100 11,4 Сульфатация
Свинцово-кислотный аккумулятор, который летом разряжен более чем на 50%, а зимой даже лишь более 25% необходимо снимать и подзаряжать. Также дополнительной зарядки требует та АКБ, плотность в банках которой, отличается более чем на 0,02 г/см³.

Оптимальным током зарядки аккумуляторной батареи считается ток равный 0,05 от ее емкости (уравнительный заряд). Так для батареи емкостью в 55 Aм/ч эта величина составляет 2,75 А, а для 60 Ач уже 3 ампера. Цель такого метода — обеспечение полного восстановления активных масс во всех пластин аккумулятора.

Уравнительный заряд способен нейтрализовать воздействие глубоких разрядов. Рекомендован при устранении сульфатации электродов, вызванной длительной эксплуатацией АКБ при заряженности менее 70%.

Хотя зачастую применяют так называемый форсированный заряд и берут другое соотношение – 10% от емкости. То есть стандартный аккумулятор легкового автомобиля 55Ah заряжают током 2.75-5.5A, а для 60Ah АКБ зарядный ток выставляют в пределах от 3А до 6А. Но, нужно знать, что чем меньше зарядный ток, тем глубже заряд, хотя и требуется больше времени. Точно такая же ситуация и с подаваемым напряжением — чем больше тем быстрее, но, оно не должно падать ниже 13,8 и превышать 14,5В). Зарядное напряжение поднимают до 16,0-16,5В лишь при зарядке необслуживаемого аккумулятора.

Подавать ток выше 1/10 его емкости — вредно, но и ниже 1/20 будет бесполезным при зарядке.

Обязательно следует отметить, что на сегодняшний день есть несколько методов подзарядки АКБ:

  • При постоянном токе;
  • При постоянном напряжении;
  • Комбинирование в автоматическом режиме (рассматривать не будем, поскольку в таком случае калькулятор подсчета времени не нужен).

Этапы разряжености автомобильного аккумулятора

Время зарядки АКБ при постоянном токе

Формула расчета зарядного тока имеет вид: I=Q*k, где Q – емкость батареи, а k – некий коэффициент от номинала (идеальное его значение находится в границах 0,04…0,06, а оптимальное до 0,1). Исходя из такой рекомендации, подсчет времени, которое нужно для полностью посаженого аккумулятора имеет такой вид: Т= Q/ I. Подставив свои значения, вы увидите, что получается достаточно много времени, но поскольку, зачастую требуется не полная зарядка, а лишь восстановление утраченной емкости, то эта цифра будет в два или полтора раза меньше.

Для ориентировочной оценки требуемого времени на зарядку автомобильного аккумулятора постоянным током сначала необходимо определить степень разряженности батареи (в процентах), потом определить потерянную емкость (в Ач), а затем, выбрав величину зарядного тока, рассчитать время полной зарядки. Формула для расчета сколько по времени подзаряжать аккумулятор авто выглядит так:

Умножение данного соотношения в 2 раза, нужна из-за того, что КПД процесса составляет 40-50%, остальное тратится на нагрев, а также связанные с этим электрохимические процессы.

Использование расчетной формулы обязательно должно сопровождаться контролем за ходом процесса зарядки, особенно при его завершении, дабы не упустить начало бурного кипения.

Когда в течение часа на клеммах аккумулятора, при зарядке, напряжение перестает увеличиваться — аккумулятор заряжен на 100%.

Величина конечного напряжения зависит от: величины зарядного тока, температуры, внутреннего сопротивления АКБ, наличия в электролите примесей и от состава сплава решеток.

Как пользоваться калькулятором

Чтобы узнать сколько времени нужно заряжать ваш аккумулятор не нужно вдаваться в подробности всех процессов и расчетных формул достаточно воспользоватся этим калькулятором.

Для онлайн расчета необходимо заполнить все три поля:

  1. В поле «Номинальная емкость» вписываете емкость заряжаемого автоаккумулятора.
  2. В поле «Степень разряженности» можно ввести как процентное соотношение вычисленное по таблице, так и напряжение замеренное вольтметром.
  3. В ячейке «Зарядный ток» нужно указать каким именно током планируете заряжать АКБ от зарядного устройства.

По нажатию кнопки «Рассчитать» получите необходимое время для полного заряда аккумулятора автомобиля.

Часто задаваемые вопросы

  • Сколько нужно заряжать аккумулятор чтобы завести машину?

    Чтобы завелась машина и можно было ехать, в летнее время, достаточно заряжать АКБ 30 минут током 10% от емкости аккумулятора. Этого времени достаточно чтобы его напряжение поднялось до 11,8 Вольт и двигатель смог завестись стартером без постороннего усилия. Зимой, нужно будет ставить батарею на зарядку минимум на 1 час чтобы поднять его напряжение до 12В. Дальнейший заряд аккумуляторной батареи будет происходить от генератора, когда машина будет ездить на оборотах свыше 1500 об/мин.

  • От чего зависит скорость зарядки аккумулятора?

    Скорость зарядки зависит от силы тока. Скорость химической реакции при повышении тока заряда будет ускоряться. Чем выше ток от зарядного устройства будет идти на АКБ, тем быстрее он зарядится, но тем он сильнее и нагревается. Заряжать большим током необслуживаемые аккумуляторы категорически запрещено.

  • Сколько ампер ставить при зарядке аккумулятора?

    Номинальное значение силы зарядного тока составляет 10% от её емкости. Следовательно, при зарядке аккумулятора нужно ставить 4.5, 5.5, 6.0 или 7.0 ампер. В зависимости от того с какой аккумуляторной батареей пришлось работать. А чтобы точно посчитать сколько ампер нужно выставить на зарядном устройстве, в вашем случае, воспользуйтесь калькулятором умножив емкость АКБ на 0,1.

  • Сколько заряжать аккумулятор 60 ампер часов?

    Чтобы понять сколько заряжать аккумулятор 60ah, необходимо сначала определить степень его разреженности. Среднее время зарядки севшего АКБ составляет от 10 до 12 часов. Если аккумулятор 60 ставить на зарядку на 6 ампер, когда он имеет всего 11,7В при плотности электролита 1,1 г/см³, то свою полную емкость он восстановит за 14 часов. Конечное время зависит от уровня разряда. Аккумуляторная батарея считается полностью заряженной, когда на его клеммах вольтметр будет показывать 12,73В, и будет активное кипение электролита.

  • Сколько ампер должен показывать заряженный аккумулятор?

    Чтобы проверить заряженный ли аккумулятор, не проверяют сколько ампер показывает мультиметр, ведь заряженный аккумулятор уже не будет брать никаких ампер. На клеммах проверяют напряжение, которое должно составить не менее 12,7В спустя получаса после зарядки и около 13,4В если проверять сразу после отключения. Поэтому сколько ампер должен показывать заряженный аккумулятор является не корректным вопросом.

    Если зарядное устройство имеет не индикаторные лампочки, а встроенный амперметр, то вопрос сколько будет показывать ампер на табло зарядного устройства (которое заряжает постоянным напряжением) может возникать, однако при полном заряде вы тоже увидите стрелку на нуле (0,1 A). А вот если зарядка осуществлялась постоянным током, то нужно контролировать не ток, он будет, таким как его установили изначально, – смотрите на напряжение. Заряженный кислотный аккумулятор подключенный к устройству покажет 14,4В. Полностью заряженный до 100% кальциевый АКБ выдаст 16,3В и ток подскочит до 0,8А после того как сначала он упал до 0,4, что будет свидетельствовать о начале электролиза.

Сколько по времени нужно заряжать автомобильный аккумулятор

Сколько времени заряжать аккумулятор автомобиля зарядным устройством полезно знать всем неопытным автолюбителям. Точно ответить на этот вопрос нельзя, так как все зависит от состояния устройства и способа зарядки.

Как установить степень заряженности аккумуляторной батареи

Определение заряженности АКБ

Чтобы определить, насколько заряжен аккумулятор, учитывают его напряжение. Проверить эту характеристику можно двумя способами:

  • Проводят обычное измерение электрического напряжения на контактных клеммах батареи. Для этого пользуются цифровым вольтметром. Этот прибор позволит показать точное значение уровня напряженности АКБ до десятых и даже сотых долей вольта. Для измерения разрядный и зарядный ток должен отсутствовать в течение 4-5 часов, чтобы напряжение пришло в нормальное стабильное состояние. Должен быть показатель от 12,5 до 12,9 вольт. Полезно используют специальные зарядные устройства с микропроцессором и памятью. Они позволяют более точно определить уровень заряженности. Такие приборы способны отследить разряд и заряд АКБ за несколько циклов.
  • Определяют плотность электролита, и по этому параметру выявляют степень заряженности батареи. Но этот вариант подходит только для устройств с жидким электролитом.

Расчет времени

Сколько по времени заряжать автомобильный аккумулятор на 60 ач можно рассчитать по специальной формуле. Для измерения емкости батареи используют миллиамперы в час или МаЧ. Информация о ее размере всегда указывается производителями на корпусе батареи. На зарядке всегда содержатся сведения о том, что генерирует ток прибора. Этот показатель выражают в миллиамперах.

Если разделить емкость АКБ на зарядный ток зарядного прибора, получается время, выраженное в часах. Но нужно также учитывать и КПД зарядки. Чтобы определить время более точно, результат деления следует умножить на 1,4.

Для расчета времени, необходимого для зарядки батареи, используют такую формулу:

Т=1,4C/I

В ней:

  • Т – это время, которое необходимо для полной зарядки АКБ. Его указывают на приборе.
  • C – размер емкости аккумулятора в миллиамперах в час.
  • I – зарядный ток зарядки.

При расчетах важно учитывать, что на время, необходимое для зарядки батареи, влияет ее качество, правильность форматирования, температура окружающей среды. Это значит, что реальные данные могут на 20% отличаться от результатов расчетов.

Меры безопасности

Прежде чем заряжать автомобильный АКБ, нужно правильно его подготовить:

  • Сначала нужно провести удаление конденсата, окиси и грязи с поверхности контактов. Для этого достаточно приготовить раствор соды, смочить в нем тряпку и протереть верхнюю часть – контакты. Соблюдать чистоту очень важно, так как, если крышка аккумулятора откручивается сверху, то во время демонтажа грязь попадет внутрь, что может привести к повреждениям и сокращению срока службы прибора.
  • Открыть крышки и проверить уровень электролита. Если его недостаточно, то пластины не закрывают и добавляют дистиллированную воду. В противном случае во время зарядки свинцовые пластины нагреются и осыпятся. Идеальным вариантом будет провести и измерение плотности электролитов. Этот показатель, если батарея нормальная и находится в рабочем состоянии, должен составлять 1,26-1,30 г/см3.
  • Вывинтить или вытянуть пробки из АКБ с помощью отвертки. Их следует приложить к отверстиям, чтобы не брызгалась кислота. Благодаря этому газы, которые будут образовываться в процессе, свободно выйдут наружу.

После подготовительных работ, может проводиться зарядка. Ее выполняют с применением постоянного тока или постоянного напряжения. Как долго будет продолжаться процедура, зависит от вида.

Чтобы автомобиль снова завелся, и батарея сохранилась в прежнем состоянии, нужно соблюдать меры предосторожности:

  • Нельзя проводить зарядку с замерзшим аккумулятором. Нужно дать ему время оттаять.
  • Следить за уровнем тока. Оптимальным вари антом считается применение тока в размере 10% или 0,1 от емкости батареи. Например, если этот показатель составляет 60 Ah, то ток заряда не должен превышать 6 ампер.
  • Процедуру можно проводить только в помещениях, которые хорошо проветриваются.
  • Если аккумулятор вмонтирован, то в ходе процедуры капот следует держать открытым.
  • Нужно следить, чтобы положительны полюс АКБ был соединен с таким же у зарядного прибора. Это же касается и отрицательных.
  • Заражаться батарея должна до тех пор, пока во всех ячейках не начнет активно образовываться газ.
  • Летом процедуру нужно проводить, как только уровень заряда достигнет 50%, а зимой – 25%.

За показателями плотности электролита нужно следить и после завершения зарядки. Если в одной ячейке плотность ниже. Это говорит о том, что батарея неисправна и ее придется заменить.

В конце нужно подождать 20 минут, пока АКБ очистится от газа, после чего завинтить и вставить пробки на место. Также батарею рекомендуют промыть и просушить. Чтобы проверить, пропускает корпус напряжение или нет, нужно измерить напряжение крышки аккумулятора. Если он ниже нуля, значит, пропускает.

Время зарядки в зависимости от типа аккумулятора

Существуют два способа, с помощью которого можно вернуть батарею в рабочее состояние: постоянным током и постоянным напряжением. К методу постоянного тока прибегают, если аккумуляторный генератор обслуживаемого и малообслуживаемого типа. Важно знать, сколько ампер подавать на клеммы, чтобы не причинить вред прибору.

Необслуживаемый вид

Отличие кальциевых необслуживаемых батарей в том, что они не имеют расхода воды или он очень низкий. В стандартных аккумуляторах разложение воды на кислород и водород происходит, когда напряжение на клеммах достигает 14,4В.

Для необслуживаемых батарей этот срок выше. Поэтому расход воды значительно ниже или практически нулевой. Но это не значит, что подобные приспособления не нуждаются в подзарядке. Процедура проводится так же, как и для остальных типов батарей и не представляет сложностей даже в домашних условиях.

Необходимость в зарядке определить нетрудно. Чаще всего это очевидно. Например, если водитель забыл отключить фары или музыку и АКБ садился. До утра в этом случае вся емкость батареи будет опустошена и машина не сможет поехать.

Подзарядка потребуется зимой, так как в периоды низкой температуры работает печка, обогрев и батарея плохо восстанавливает заряд. Поэтому необслуживаемые устройства так же нуждаются в подзарядке, как и остальные типы.

Необслуживаемые АКБ отличаются тем, что прямого доступа к банкам электролитов у них нет, поэтому доливать его нельзя. Он заряжается автоматически зарядным прибором, работающим под постоянным напряжением. 

Максимальный и минимальный размер тока при этом устанавливается самостоятельно по мере зарядки.

Изначально с помощью регулятора выставляют ток, равный 1/10 от емкости. Сколько нужно заряжать аккумулятор, зависит от его разрядки. Через несколько часов после начала процедуры, установленные показатели тока начинают автоматически снижаться, чтобы электролит не закипел. Когда он будет полностью заряжен, на клеммы будут подаваться всего 220мА. В этом виде АКБ и зарядник, подключенный в него, могут находиться любой период времени без опасности.

Если необслуживаемая батарея разрядилась на 90%, то она выходит из строя, и с помощью автоматического зарядного устройства привести ее в рабочее состояние не получится.

Интересно, что с помощью автоматической зарядки можно подзаряжать не только необслуживаемый аккумулятор, а и другие виды. Но нельзя допускать, чтобы батарея полностью садилась.

Обслуживаемый тип

Чтобы определить, сколько времени понадобиться на реанимацию такого АКБ, нужно учитывать его особенности. Чтобы процедура прошла без опасности для аккумулятора, сила тока не должна превышать 10% от емкости аккумулятора.

О том, что батарея получила достаточно энергии, свидетельствует кипение электролита. В среднем необходимо около 12 часов на то, чтобы батарея была полностью заряженной.

Чтобы процесс продвигался быстрее, некоторые автолюбители предпочитают повышать ампераж. Но это не лучший вариант, так как высокое напряжение ухудшит состояние свинцовых пластин и значительно сократит срок службы АКБ. Особенно губителен такой подход, если машина работает на свинцово-сурьмяной батарее.

Если устройство глубоко разряжено, то разрешается выполнить увеличение ампеража не более чем на 5% от емкости. Напряжение зарядки также должно быть пониженным в пределах 12-13 вольт. Постепенно сила тока будет увеличиваться, но нужно наблюдать за тем, чтобы она не превышала 10% от емкости, а уровень напряжения был до 14,4 В. Это медленный способ, так как для полной работоспособности батареи понадобиться 20 часов.

Зарядка АКБ при постоянном токе

График заряда аккумулятора постоянным током

Процесс состоит из нескольких этапов, но на каждом из них нужно поддерживать постоянную силу тока, корректировать ее при необходимости и измерять напряжение. Поэтому такой способ не очень удобный. Для него придется обзавестись зарядным устройством регулировкой силы тока.

Чтобы выяснить, сколько заряжается аккумулятор при постоянном токе, нужно вооружиться мультиметром и выполнить такие действия:

  • На первом этапе устанавливается ток в размере 0,1 от номинальной емкости АКБ. На легковых автомобилях распространены батареи 60 А-ч. Поэтому для них устанавливают значение в размере 6 А при напряжении силы тока в 14,4 вольта. Контролировать эти показатели поможет мультиметр.
  • На втором этапе напряжение постепенно достигнет 14,4 В и электролиз воды резко увеличится. В результате этого процесса образуется кислород и водород. Поэтому происходит снижение тока заряда в два раза или до 3А.
  • На третьей ступени уровень напряжения повышается до 15В, поэтому ток нужно уменьшить еще в два раза до 1,5 А. проверку напряжения важно проводить раз в 2 часа. Если оно будет выдавать одни и те же результаты, а в ячейках наблюдается активное выделение газа, заряд можно остановить.

При этом способе довольно трудно определить, сколько времени займет зарядка батареи. Все зависит от степени ее разряжености, возраста и степени сульфатации. Эти факторы влияют на то, насколько хорошо АКБ примет заряд. Со временем на поверхности пластин оседает слой сульфата свинца, из-за чего емкость аккумулятора снижается. Чем она ниже, тем быстрее будет заражаться батарея.

Зарядка при постоянном напряжении

Зарядка АКБ при постоянном напряжении

Сколько заряжается аккумулятор автомобиля от зарядного устройства, зависит и от напряжения. Этим методом оно подается на выводы АКБ постоянно. Весь процесс зарядки будет заключаться в выравнивании напряжений на выводах батареи и клеммах зарядного устройства.

Эту схему используют, если зарядный прибор оснащен автоматическим режимом работы. Постепенно происходит увеличение внутреннего сопротивления батареи и снижается ток. Если ток падает до 200мА, то процесс останавливается. После этого аккумулятор можно оставить подключенным к ЗУ и когда заряд будет снижаться, устройство включится и подзарядит его. Это очень удобный домашний метод, так как контролировать процесс не нужно, прибор будет самостоятельно регулировать зарядку.

При этом можно предположить, сколько примерно будет продолжаться зарядка автомобильного аккумулятора в зависимости от величины подаваемого напряжения:

  • Если оно достигает 14,4В, то в течение суток батарея 12В будет заряжена примерно на 80%.
  • При напряжении в 15В за сутки прибор будет заряжен на 90%.
  • Если уровень напряжения достигает 16 вольт, то в этом случае автомобильный аккумулятор будет полностью заряженным.

Очень важно выбрать должный уровень тока. Если это сделать неправильно, то АКБ можно повредить.

Чтобы избежать снижения работоспособности батареи, производители устанавливают защиту на зарядных устройствах, и они сами снижают ток до безопасной величины.

Ускоренная зарядка


Если необходимо срочное включение аккумулятора, прибегают к ускоренной зарядке. Она помогает быстро восстановить емкость батареи, но надолго заводить мотор не получится и придется прибегнуть к обычной процедуре.

Для быстрой зарядки в устройствах есть режим Boost. Если его включить, то начинает поступать увеличенный уровень тока. Благодаря этому автомобильный аккумулятор придет в более-менее рабочее состояние через 15-20 минут.

Если на зарядном устройстве такого режима нет, но есть функция регулировки тока, то увеличенное значение можно поставить самостоятельно. Но не желательно выбирать показатели больше 30% от  обычного тока. Если превышать это значение, состояние пластин батареи ухудшится, и прибор быстро выйдет из строя.

Ускоренная зарядка не безопасна для АКБ, поэтому прибегать к ней рекомендуют только в крайних случаях, когда необходимо срочно запустить двигатель автомобиля. После поездки следует полноценно зарядить батарею в требуемом режиме.

Если соблюдать все правила, то процедура зарядки не составляет труда и  не принесет вред батарее. Это можно сделать и без специальных навыков и помощи профессионалов.

 

Сколько заряжать аккумулятор автомобиля

Сколько заряжать аккумулятор – это значит, спросить, насколько долгим будет его срок службы. Мы советуем прочитать этот материал и тем, кто не интересуется техническими вопросами – хотя бы потому, что из-за незаряженного вовремя аккумулятора можно в самый неподходящий момент остаться без автомобиля.

Сколько заряжать аккумулятор – обещаем подать вам этот материал в двух вариантах – просто и доходчиво, “для начинающих”, и более углубленно, для желающих знать суть процессов в своем автомобиле. Но сначала небольшой ликбез общего порядка.

Кто в ответе за зарядку АКБ

Вообще-то аккумулятор должен заряжаться на борту автомобиля сам, без вмешательства водителя. Так оно и бывает в идеальных случаях, когда автомобиль эксплуатируется ежедневно и при том хотя бы раз в неделю отправляется в длительные поездки по загородной дороге расстоянием порядка 100 км.

Читайте также: Как сохранить аккумулятор в жару

Но в жизни батарея на борту автомобиля часто недозаряжается (например, из-за сугубо городского режима эксплуатации или долгих простоев), хронически пребывая в полузаряженном состоянии. Такое состояние малополезно для ее долговечности, а кроме того, рано или поздно заканчивается тем, что однажды утром машина просто отказывается запускаться.

Автоматические зарядные устройства с интеллектуальным управлением решают все проблемы по поддержанию запаса энергии в АКБ, но они весьма дороги

Так что аккумулятор иногда приходится заряжать от стационарного источника тока – или когда АКБ уже отказывается работать, или – для профилактики. Если для этого используется автоматическое зарядное устройство, то никаких дополнительных хлопот от владельца не требуется: включил и забыл как минимум до утра.

Читайте также: Какое купить зарядное устройство для аккумулятора

Но такие устройства с интеллектуальным алгоритмом зарядки очень дороги, и большинство из нас имеет доступ к обыкновенным ЗУ, с выставляемой вручную регулировкой зарядного тока. И вот это как раз и является проблемой: вовремя подкрутить регулятор одни не могут в силу дефицита времени, другие – из-за технической неграмотности. Но мы постараемся дать подсказку, причем – для пользователей двух уровней.

Не заморачиваясь

Если вы не собираетесь вникать в суть проблемы и вам нужно лишь поскорее пополнить заряд АКБ и отправиться в путь, запомните главное: емкость аккумулятора равняется произведению тока зарядки на время зарядки. То есть если на АКБ нанесена маркировка 50 Ач (ампер-часов – Ah), то полностью зарядить его с нуля можно за 10 часов при токе 5 ампер (5 * 10 = 50). Рекомендованный ток зарядки – именно 5 Ампер, 10 % от емкости.

Когда ток на “зарядке” выставляется вручную, нужно поддерживать его на уровне 10 % от емкости АКБ

Если позволяет зарядное устройство, можно включить и больший ток, но чем он больше, тем менее полезно это для здоровья аккумулятора. Если вы очень спешите отправиться в путь, а аккумулятор пуст, для запуска исправного двигателя может хватить и 10-15 минут зарядки (конечно, если дело не зимой). Но имейте в виду, что батарея так и останется недозаряженной и вскоре вам придется заряжать ее снова, поскольку даже в дальней дороге генератор вряд ли стопроцентно восполнит запас энергии в аккумуляторе.

Досконально

Если для вас важно все сделать правильно и по возможности продлить срок службы аккумулятора, то кроме тока и времени зарядки нужно принять во внимание еще и другие факторы. Так, прежде всего, важно понимать, насколько разряжена батарея, чтобы при зарядке не переусердствовать и не перезарядить ее – это тоже малополезно для срока службы.

Отключать аккумулятор от автомобиля при подзарядке от стационарного устройства не обязательно, но все потребители на борту лучше выключить

Важный ориентир: аккумулятор теряет способность проворачивать двигатель стартером при потере примерно 50 % заряда. Исходя из данных показателей нужно заряжать вашу АКБ.

Читайте также: Какой аккумулятор лучше купить для автомобиля: 5 параметров выбора

Когда процесс зарядки подходит к концу, температура батареи будет расти. Показатель +40о С считается критическим, и по его достижении ток нужно снизить – примерно вдвое. С соответствующей коррекцией по времени, естественно. Еще один показатель близкого конца зарядки и необходимости снизить ток – повысившаяся интенсивность кипения электролита. Чтобы правильно оценить это явление, нужно прислушаться к бульканью электролита в начале-середине процесса зарядки и сравнить этот шум с тем, который будет доноситься из аккумулятора ближе к концу процесса.

Современные батареи некоторых типов боятся глубокого разряда, но и любой аккумулятор лучше не оставлять надолго в разряженном виде

Также контролировать конец зарядки и степень восполнения запаса энергии можно по плотности электролита в заряжаемой батарее. Но мы не хотим настолько нагружать вас профессиональными знаниями.

Рекомендация от Авто 24

Конечно, проще всего поддерживать аккумулятор в полном здравии при благоприятном режиме эксплуатации автомобиля, когда он хотя бы еженедельно совершает многочасовые марш-броски по свободной трассе на загородных скоростях. Второй вариант – разжиться автоматическим компьютеризованным зарядным устройством. Но если даже у вас нет ни денег на такое ЗУ, ни времени на возню с амперметром, термометром и ареометром, подзаряжайте вашу батарею по самому простому, первому варианту. Да, при таком подходе аккумулятор не станет рекордсменом-долгожителем, но считайте это неизбежной платой за комфорт.

Читайте также: Как зарядить аккумулятор автомобиля: практические советы

Сколько по времени заряжать аккумулятор автомобиля. Разберем примеры АКБ от 55 до 90Ач ― AutoVrach.ru


Сегодня, содержанием нашей статьи станет вопрос: сколько по времени заряжать аккумулятор автомобиля? Многие автовладельцы задаются вопросом, «а как правильно заряжать АКБ и сколько по времени нужно производить эту зарядку». Ситуации бывают разные, и в основном все зависит от состояния аккумулятора, а так же его емкость и износ. Очень важно знать, правильный способ зарядки, ведь от этого зависит дальнейшее использование АКБ. Конечно, в зимний период времени, аккумулятор подвергается большей опасности, и быстро справится с такой ситуацией можно только с помощью специального устройства, либо старым проверенным методом, доставать аккумулятор и заряжать дома. В основном батареи держаться около 3-5 лет, но многие автовладельцы, из-за неправильного заряда снижают срок службы АКБ, тем самым тратя деньги на новые. Чтобы все вопросы по поводу времени заряда отпали, Мы подробно опишем Вам все детали и нюансы. Существуют специальные методы контроля, позволяющие следить за осуществлением правильного заряда АКБ, о которых мы напишем чуть позже.

Помимо этого, так же существуют два строения аккумулятора, прежде чем приступать к самому процессу, для начала нужно знать к какому из двух видов относиться Ваша батарея.

Итак, первый тип — это необслуживаемые батареи. Т.е, внутри них находится электролит, но так как батарея запаяна и в ней не имеется специальных отверстии для открывания, то электролит не сможет испариться. Эти аккумуляторы более безопасны в использовании, за ними не нужен постоянный контроль, как пополнение жидкости, все очень просто.


Второй тип — это обслуживаемый. Такие аккумуляторы, выпускались давно и стоят только на автомобилях старых годов. В нем нет герметичного корпуса, а потому, электролит может испаряться, а это приводит к понижению уровня. Тем самым нужен постоянный уход, и добавление дистиллированной воды. Этот вид АКБ очень сложный, за ним нужен постоянный контроль, а так же правильная и точная зарядка, но прежде всего-правильная подготовка.


Вот мы и добрались ещё до одного важного момента , которая является — правильная подготовка аккумулятора. И это касается любого типа АКБ, как обслуживаемого так и необслуживаемого. Итак, для начала, нужно достать батарею из автомобиля, лучше производить зарядку дома, специальным устройством. Из-за того, что аккумулятор находится в постоянной работе, на него оседает пыль и попадает масло, лучше всего начисто протереть его, любая грязь попадающая при демонтаже, может повредить его или стать причиной выхода из строя батареи. Если Ваш аккумулятор имеет снимаемую крышку сверху, то проверяем уровень электролита, если его недостаточно, нужно добавить дистиллированной воды — это обязательно, так как находящиеся внутри свинцовые пластины могут перегреться, и последующий этап будет испарением пластин, а это нам не нужно, поэтому этот процесс обязателен. Так же важна температура при которой будет происходить весь процесс, она должна не превышать 30 градусов, дело в том, что электролит обладает различной плотностью в зависимости от температуры. Только после этого можно переходить к подключению зарядного устройства, но стоит внимательно отнестись к полярностям и правильно подключить провода, все должно быть строго в соответствии отковывающим контактам. То есть, должно все быть выполнено так: провод от зарядного устройства с положительным контактом, нужно присоединять только к положительной клемме аккумуляторном батареи, иначе Вы повредите её. Только после подключения ЗУ к аккумулятору, устройство можно включать в электрическую сеть и начинать подзаряд.


Существует три основных способа зарядки аккумуляторной батареи:
Первый способ является:
— Заряд постоянным током, этот способ отлично подойдёт для полностью разряженной батареи , так как позволит максимально восстановить емкость АКБ. Сразу стоит отметить, что этот процесс займёт длительное время.
Второй способ:
— Заряд с постоянным напряжением. Используется в большинстве зарядных устройств, в автоматическом режиме, этот способ занимает намного меньше времени предыдущего.
Третий способ:
— Ускоренная зарядка. В этом случае, этот режим используют при отсутствии времени на осуществление зарядки, АКБ с быстротой набирает емкость, которая необходима для запуска автомобиля.

Мы вкратце описали какие бывают варианты способа заряда, но чтобы узнать каждый вид получше, Мы разберём подробнее про все описанные выше виды, но для начала разберём сам принцип работы аккумулятора.

Первое, что нужно знать — это емкость аккумулятора, она измеряется в Амперах/часах. Ну и конечно-напряжение, которое должно выдавать нормальные показатели, именно от этого и зависит в каком состояние находится батарея. В основном нормальные показатели АКБ составляют в 12,7В, это значит, что АКБ заряжен и готов к дальнейшему использованию, а вот показатель в 11,6В говорит уже о полной разрядке и что аккумулятор нужно зарядить.


Вернёмся к способам зарядки. Первый вид, который мы писали — это заряд с постоянным током, который включает в себя несколько этапов. На каждом этапе происходит поддержание постоянной силы тока. Единственный минус этого процесса, заключается — в постоянном контроле, а так же измерении напряжения. Поэтому потребуется зарядное устройство со специальной регулировкой тока. К примеру, если Ваш аккумулятор имеет емкость 80 Ампер — часов, то силу тока нужно выставлять на уровень 8А. Многие используют этот вариант для зарядки АКБ, потому что сами контролируют нужный подаваемый заряд. Если батарея полностью разряжена, то время примерной зарядки, составит  от 12 часов, до суток. В этом варианте используется обслуживаемый тип аккумуляторной батареи, а значит определить её полный заряд можно очень легко,с помощью, как только появится обильное газосветное из всех банок, (в виде пузырьков), это значит Ваш аккумулятор получил максимальный заряд и его можно выключать. Но так же, нужно быть осторожным, и чтобы АКБ не вышел из строя, необходимо следить за температурой, чтобы не допустить перегрева — это выше 45 градусов. Если вдруг, температура достигла такого уровня, необходимо снизить силу тока и дать аккумулятору остыть. Наверное, этот вариант знает и использовал каждый автовладелец, так что если Вы решили использовать этот метод, то смело ставьте на ночь свой аккумулятор.

Второй вид заряда о котором мы расскажем — это время зарядки с постоянным напряжением. Здесь суть зарядки АКБ заключается в подаче постоянного тока на клеммы аккумулятора. Этот способ более популярен и актуален в использовании на сегодняшний день. Такое устройство автоматически регулирует напряжение. В этом варианте много плюсов:
— Во первых, так как ЗУ автоматически производит заряд, не нужно постоянно контролировать процесс.
— Во вторых, производители данных устройств обеспечили полную защиту, чтобы не повредить аккумулятор большой подачей тока, прибор сам снижает ток до нужных и безопасных величин.

Ну и наконец третий вид — это ускоренная зарядка. Происходит с помощью специальных, современных ЗУ, в которых заложен режим «BOOST«. Этот вариант отлично подходит для тех, кому срочно нужно восстановить емкость аккумулятора хотя бы на один запуск двигателя, но и постоянно использовать эту функцию нежелательно, так как плохо скажется на Вашем аккумуляторе. Устройство подаёт максимальное значение тока, благодаря чему, аккумуляторная батарея зарядится в течении 20-30 минут.


Исходя из этой статьи, можно сказать, что определить точное время зарядки Вашего АКБ можно в зависимости от устройства, которое Вы используете, а так же само состояние аккумуляторной батареи, нужно понимать полный разряд или нет, и уже отталкиваться от этого.

Если Вы опытный автовладелец и имеете возможность контролировать весь процесс заряда АКБ, то можете использовать первый вариант заряда,так как он даст больше результата. Второй вариант более удобный и безопасный в использовании, выбирать Вам.

Самые распространённые ошибки в использовании АКБ, случаются из-за постоянного «быстрого подзаряда ЗУ«, а так же неправильной подготовки. При этом очень важна деталь, про которую нельзя забывать на протяжении всего процесса, это пробки, находящиеся на аккумуляторе, которые всегда должны быть откручены, забыв про это, может произойти разрыв корпуса газами, выделяющиеся при заряде. Ведь для любого транспортного средства важным значением имеет качество аккумулятора.

Ведь Аккумуляторная батарея является неотъемлемой частью любого транспортного средства, поэтому нужно хорошо следить за её работой.

Выполняя поэтапно весь процесс заряда, Ваш аккумулятор будет всегда показывать хорошую работоспособность.


Мы надеемся, что подробная информация, которая была изложена здесь, стала полезной и поможет Вам в осуществлении заряда АКБ.

Итак, давайте посмотрим на примере обслуживаемого аккумулятора:
Оптимальным считается напряжение в 10% от общей емкости батареи, то есть если у вас 90 Ач, то заряжать нужно с током в 9А. Если аккумулятор полностью разряжен (показатель напряжения менее 11,7В), то время заряда составит примерно 10 часов. Если же Вы хотите поставить АКБ на ночь, то нужно выставить следующие показатели: например, напряжение на контактах 12В, значит поставьте его на ток в 1-2А, батарея будет брать нужное количество энергии из малого тока.


Вариант с необслуживаемым аккумулятором ещё проще:
Напряжение может передвигаться в пределах от 13,8 до 14,5В, чем больше напряжение тем быстрее осуществляется заряд.
Итак, в первый час аккумулятор может впитать в себя 50-60% от номинальной емкости. Тем самым, если она 60А то получается 60*60%=36А.
Далее, во второй час напряжение будет падать и заряд будет происходить медленнее, примерно — 20%.
На третьем часу ещё ниже, примерно 8%.
Ну и наконец, на четвёртый час будет почти полная емкость, составлять в 96%.
В Следующие часы, заряд особо не нужен, сила тока упадёт до 0,2А, и зарядка до полных 100% займёт почти эти же 10 часов.
Итак, получается, что в обоих случаях, время заряда будет составлять около 10 часов.

В нашем интернет-магазине продаются зарядные устройства для АКБ и пуско-зарядные устройства — по самым низким ценам. Если у Вас есть вопросы, наши менеджеры с радостью проконсультируют Вас. Доставка по всей России, самые популярные товары, Вы можете посмотреть ниже.

Сколько нужно заряжать аккумуляторные батарейки?

Аккумуляторные батареи уже давно стали прекрасной альтернативой одноразовым элементам питания. Это более экономно и удобно – риск, что в самый неподходящий момент устройство выключится из-за севшей батареи, сводится к минимуму. Однако зарядка аккумуляторов требует определенных знаний и опыта, чтобы не испортить элементы и оборудование.

Мы собрали всю необходимую информацию относительно технологии зарядки. Вы получите ответы на все основные вопросы, в том числе, сколько времени заряжать аккумуляторные батарейки и другие.

Какие батареи подлежат зарядке?

Выделяют две категории элементов питания: одноразовые и перезаряжаемые. Первые категорически нельзя вставлять в зарядное устройство. Последствия могут быть достаточно плачевными. Если вам повезло, то ничего не произойдет. При меньшем везении:

  • батарея перегреется, загорится или взорвется;
  • корпус элемента разорвет и электролит выльется;
  • оборудование или электросеть замкнет.

Именно поэтому важно знать не только, сколько заряжать аккумуляторные батарейки АА, но и уметь отличать их. А это иногда непросто с учетом того, что формы одно- и многоразовых батареек одинаковые, и отличаются только в зависимости от типа. Отличить аккумуляторы можно по следующим признакам:

  • на корпусе должна присутствовать надпись «rechargeable», что разрешает многоразовую зарядку. Если же вы обнаружили надпись «do not recharge», то перед вами элемент однократного использования. 
  • указана емкость АКБ в виде цифровой надписи и приписки mAh (к примеру, 2500 mAh).
  • при тесте мультиметром элемент показывает напряжение 1,2 V, что соответствует большинству аккумуляторов. 

Последний способ хорош тем, что он помогает определить тип батареи, даже если надписи на ней полностью стерлись.

Сколько нужно заряжать аккумуляторные батарейки?

Гарантия результата зависит от того, насколько грамотно вы подойдете к решению этого вопроса. И время заряжания является одним из ключевых параметров. Оно рассчитывается по специальной формуле, которая выглядит следующим образом:

Время зарядки = поправочный коэффициент * емкость батареи / ток ЗУ

К примеру, ответ на вопрос, сколько заряжать аккумуляторные батарейки 1000, при выставленном на ток 200 мА ЗУ будет выглядеть следующим образом: х = 1,4 * 1000/200 = 7 часов. Коэффициент поправки необходим из-за того, что в процессе работы зарядного устройства часть тока расходуется на нагревание элемента.

Чтобы понять, сколько заряжать аккумуляторные батарейки 2700, нужно подставить в формулу соответствующие данные: х = 1,4 * 2700/500 = 7,56 часов, – если зарядка будет происходить током в 500 мА.

Рассчитывать параметры можно самостоятельно, а можно при помощи онлайн-калькуляторов, где нужно просто подставить данные и получить готовые расчеты. Стоит добавить, что реальная скорость зарядки может отличаться от расчетной, поскольку на неё влияет химический состав аккумулятора, температуры окружающей среды, остаточного заряда.

Важные моменты зарядки

Первое, на чем мы хотим акцентировать внимание – каждый аккумулятор имеет свой эксплуатационный ресурс. Для никель-кадмиевых устройств он составляет 1000-1500 циклов, для литиевых и некоторых других современных достигает 4000 циклов. Чтобы не считать количество использований, можете просто запомнить, что батарейка в среднем служит до трех лет. Это лучший ответ на вопрос, сколько раз можно заряжать аккумуляторные батарейки ААА и АА.

Что касается других рекомендаций, то здесь следует указать, что:

  1. После покупки элементов питания стоит провести их «тренировку», то есть 3-4 раза повторить разряд до 0% и следом заряд до 100%. Это позволяет вывести их на оптимальный режим работы. 
  2. Лучше забыть о привычке «подзаряжать» батареи, которые еще не до конца разрядились. Они обладают «эффектом памяти», из-за чего такими действиями только испортите свое имущество, а вопрос «сколько по времени заряжать аккумуляторные батарейки», сменится на где купить батарейки новые. 
  3. Оптимальное время зарядки составляет 4-20 часов. Заряжание быстрее может отрицательно сказаться на работоспособности элемента, медленнее – утомит вас ожиданием.
  4. Когда аккумуляторы находятся в ЗУ и заряжаются, крайне не рекомендуется отключать их от сети даже для того, чтобы подключить в другую розетку.

И заключительный совет состоит в том, что при покупке зарядного устройства не стоит экономить. Лучше немного доплатить и получить мультифункциональное оборудование, которое будет работать с батареями разных типов и с отличными характеристиками, чем вы столкнетесь с ситуацией потребности в еще одном ЗУ. А уже отработавшим свое элементам понадобится утилизация батареек.

Сколько времени занимает зарядка аккумулятора до 100 процентов

Первые холода уже не за горами, а там и зима. Готовиться к ней надо не только посредством смены резины. Неплохо бы проверить свечи, технологические жидкости, а также АКБ. Чтобы не было как прошлой зимой, когда в тщетных попытках пустить двигатель, вы начисто сажали аккумулятор.

Как правило, с новым автомобилем вы не будете знать подобных проблем лет шесть — это точно. А потом они начнутся. Хорошо, если АКБ не потребует полной замены и вам достаточно будет приобрести зарядное устройство. Сделать это не сложно, поскольку времена дефицита, когда даже «дворники» приходилось снимать, чтобы их кто-то не позаимствовал, давно прошли. Подобные устройства продаются в любом магазине автозапчастей и на авторынках. Они могут быть разными по своим функциональным возможностям и, соответственно, по цене, но для вас важно одно: прибор должен, прежде всего, заряжать АКБ.

«Прикуривать» у кого-то каждый день вряд ли получится, вы просто везде опоздаете, если будете полагаться на счастливый случай. Поэтому, если в аккумуляторе есть сомнения, то, если нет гаража, снимайте его и тащите домой на зарядку. Сколько времени займет этот процесс, зависит от ряда условий.

Предположим, вы используете ручной режим заряда. В зависимости от того, насколько разряжена батарея, и время зарядки будет разным. Допустим, процент заряда был более 70. Ну, тут все просто: на полную «дозаправку» потребуется 2 — 3 часа. При установке тока в 1/10 от емкости аккумулятора чаще всего приходится ждать 10 часов, а то и больше, если АКБ разрядилась почти наполовину.

Ситуация несколько иная, когда мы применяем автоматический режим. В этом случае прибор сам решает, когда батарея заряжена. Вы увидите, что ток снижается до нуля. То есть его отсутствие говорит о том, что АКБ полностью зарядилась и надо отключаться от сети. Батарея заряжается несколько быстрее, причем прибор сам регулирует скорость.

В сильные холода лучше заряжать АКБ полностью, но и это еще не гарантия удачного пуска, поскольку свечи могут подвести. Но если они в норме и, вообще, все системы работают исправно, то АКБ достаточно немного погонять, чтобы потом дозарядить от генератора. Тока в 20 процентов о емкости и 10 минут хватит вполне.


Фото: Интернет-ркесурсы

Калькулятор онлайн расчета времени на заряд аккумулятора

Сколько времени нужно заряжать телефон, ноутбук или другую технику, где используются аккумуляторные батареи? Желаете знать, а ведь это можно подсчитать очень быстро и просто онлайн калькулятором. Сколько же нужно заряжать по времени АКБ? Ёмкость батареи измеряется в миллиамперах на час, ее производители пишут на корпусе изделия, а на зарядном устройстве еще указаны данные о генерации тока согласно этого прибора (Мл.а). Если разделить емкость на зарядный ток, то получится время в часах. Но это еще неокончательный результат, ведь нужно учитывать КПД прибора, то есть умножить результат деления на 1,4.

Расчет зарядки аккумуляторных батареек будет выглядеть следующим образом: T=1,4 C/I. Здесь имеются показатели время зарядки, емкость и ток зарядного устройства. На практике эти данные могут отличаться на процентов 20, ведь время зарядки аккумуляторных батареек зависит от качества изделий, правильного форматирования и температуры окружающей среды.

Самый простой способ – использовать прибор с автоматическим контролем, но и в этом случае может происходить дозарядка медленным током, потому не нужно оставлять батарею на зарядном устройстве после полного заряда.

У каждого подобного изделия есть свое время жизни, которое определяется числом циклов перезаряда. Это значение зависит от типа аккумулятора. Потому, если постоянно недогружать прибор, то можно существенно сократить время эксплуатации изделия. Чтобы сохранить его в целостности и использовать долгое время необходимо сделать правильный  расчет времени зарядки аккумуляторных батареек

Эффективный калькулятор онлайн

Беспокоит вопрос, сколько часов нужно заряжать аккумуляторные батарейки, есть логический и простой ответ. Благодаря несложной формуле подсчета результата можно за несколько секунд получить необходимые данные. Для этого нужно ввести в таблицу параметры емкости батареи и ток зарядного. Нажать кнопку «рассчитать» и принять готовый ответ.

Внимание: полученное значение необходимо умножить на коэффициент больше 1, ведь часть энергии переходит в тепло и теряется, особенно при температуре ниже нуля. При расчете времени заряда аккумуляторов из никеля подходит процентное соотношение 1,4.

Напряжение разряда аккумулятора не должно быть менее 0,9в независимо от тока разряда. В большинстве устройств пороговое значение определяется автоматически.

Можно прерывать заряд, но общее значение не должно быть меньше расчетного.В процессе заряда может нагреваться корпус прибора, предельная температура – 55 градусов. При этом устройство переключается из основного режима заряда в дозарядное. Температура снижается и процесс обновляется.

А сколько нужно заряжать аккумуляторные батарейки после приобретения?

При покупке нового прибора зарядка осуществлена наполовину, а потому первые три раза необходимо полностью разрядить устройство, до полного его отключения, а потом зарядить на полную мощность около 12 часов, следуя вложенной инструкции от производителя. Полностью аккумулятор заряжается за 3- 4 часа, а в последующее время идет подзарядка медленным током до полного предела. После трех полноценных циклов перезарядки прибор входит в рабочий режим, и нет необходимости ждать его полного разряда или заряда.

Онлайн-расчет времени зарядки батареи на нашем сайте поможет очень быстро получить необходимый результат, который подскажет каждому пользователю сколько надо заряжать аккумуляторные батарейки, дабы они функционировали бесперебойно долгое время.

Сколько времени нужно, чтобы зарядить электромобиль

Электромобили становятся все более популярными среди клиентов, которым важна их относительная доступность, современный дизайн и экологичность.

Они также становятся дешевле в владении и проще в обслуживании благодаря распространению зарядных станций на заправочных станциях, офисных зданиях, торговых центрах и других общественных местах. Кроме того, федеральное правительство предлагает льготы на сумму от 2500 до 7500 долларов за покупку электромобиля.Только GM и Tesla не имеют права на федеральные льготы.

Однако зарядка этих современных автомобилей может снизить их популярность из-за отсутствия зарядных станций в определенных регионах и во многих случаях медленной зарядки. Даже экстремальные погодные условия могут подорвать способность водителей заряжать свои автомобили.

Что могут сделать водители, чтобы максимально увеличить время вождения без подзарядки? Начнем с некоторых факторов, которые в первую очередь могут повлиять на то, сколько времени они тратят на зарядку.

СВЯЗАННЫЕ ИСТОРИИ: Руководство по покупке зарядного устройства для электромобиля: см. Все варианты

Факторы, влияющие на время зарядки

Время зарядки может зависеть от нескольких факторов. Какой у вас источник питания? Сколько мощности может выдержать ваш электромобиль? Как водители могут зарядить свои автомобили и быстрее вернуться в дорогу? В зависимости от источника питания электромобиля и емкости аккумулятора водители могут заряжать свои автомобили всего за 30 минут.

К сожалению, это не стандарт.Большинству водителей потребуется около пары дней (примерно 40 часов), чтобы зарядить полностью разряженный аккумулятор электромобиля, если они используют стандартные трехконтактные вилки, которые есть в мобильных устройствах, ноутбуках и стенах большинства домов.

Другие факторы, влияющие на время зарядки электромобиля :
  • Размер вашей батареи : розетки уровня 1 (например, те, которые вы используете дома) заряжаются от 120 вольт, что обычно обеспечивает дальность движения до 50 миль примерно за 10 часов.Если у вас большая емкость аккумулятора (измеряется в кВтч), вам понадобится больше времени для полной зарядки автомобильного аккумулятора.
  • Аккумулятор разряжен или полон? : Водители редко заряжают свои автомобили от разряженного аккумулятора. Вместо этого они обычно «доливают» свои батареи, чтобы продлить время, в течение которого они могут проехать на одной зарядке, что, как правило, значительно экономит водителям время зарядки.
  • Максимальная скорость зарядки вашего автомобиля : Какую часть заряда ваш автомобиль может принять за один раз? Максимальная скорость зарядки вашего автомобиля статична, поэтому вы не сэкономите время, заряжая аккумулятор на более мощной зарядной станции.
  • Мощность вашей зарядной станции : Время зарядки также зависит от максимальной скорости зарядки используемой станции. Даже если ваш автомобиль может заряжаться с большей скоростью, он будет заряжаться только с максимальной мощностью вашей точки зарядки, что может отрицательно повлиять на время зарядки.
  • Погода в вашем районе : Более холодные температуры могут повлиять на эффективность автомобиля, что может увеличить время зарядки, особенно при использовании быстрых зарядных устройств. Жаркая погода также может повлиять на системы управления тепловым режимом вашего электромобиля, что может повлиять на его эффективность.В жарких условиях также может проверяться внутреннее сопротивление электромобиля, которое возрастает по мере увеличения заряда аккумулятора.

СВЯЗАННЫЕ ИСТОРИИ: Как увеличить диапазон электромобилей в жаркую погоду

Источник питания (электрическая розетка)

Если вы хотите понять, сколько времени потребуется для зарядки вашего автомобиля, начните с источника питания. Розетка для батареи уровня 1 заряжается при 120 вольт, а зарядные устройства уровня 2 могут подключаться к местам, где вы обычно устанавливаете более крупные приборы, такие как холодильники или стиральные машины, и заряжать их при 240 вольт.

Однако, в отличие от зарядных устройств уровня 1, для установки такого зарядного устройства дома вам понадобится электрик и 40-амперная цепь. (Быстрый способ рассчитать мощность, которую вы можете генерировать, — это умножить ваше напряжение на количество ампер, которое вы планируете использовать.) Такие компании, как калифорнийский стартап Splitvolt, также разработали сплиттеры, которые позволяют драйверам использовать стандартную розетку на 240 В без уникальных инсталляции.

Зарядные устройства

уровня 3 (также называемые быстрыми зарядными устройствами постоянного тока или DCFC) используют постоянный ток 480 В вместо переменного тока зарядных устройств нижнего уровня.Однако эти зарядные устройства совместимы не со всеми электромобилями.

Кроме того, они дороги, и их трудно найти за пределами общественных мест, таких как торговые центры и гаражи. Такие автопроизводители, как Nissan, Mitsubishi и Tesla, предлагают системы зарядки 3-го уровня для своих автомобилей.

В то же время сторонние производители, такие как Electrify America и SparkCharge, также выпустили DCFC для автомобилей, которые могут их использовать. Кроме того, многие водители, которые не могут использовать DCFC, выбирают комбинированную систему зарядки (CCS).CCS перезаряжает свои источники энергии, соединяя зарядные устройства Уровня 1 и Уровня 2.

Емкость зарядки вашего автомобиля

Вам также следует учитывать емкость зарядки вашего автомобиля, когда вы рассчитываете, сколько времени вам потребуется, чтобы зарядить его. Для расчетов определите оптимальное время зарядки вашего электромобиля путем деления емкости аккумулятора (измеренной в кВтч) на номинальную мощность бортового зарядного устройства вашего автомобиля, а затем прибавления 10 процентов к потере мощности, связанной с его зарядкой.

Например, Tesla Model 3 Performance имеет зарядное устройство на 11,5 кВт и батарею на 80,5 кВтч, для полной зарядки которой потребуется примерно 7 часов. Однако типичный электромобиль предлагает стандартное зарядное устройство мощностью 6,0 кВт, что более чем удваивает время зарядки автомобиля.

DCFC

, такие как Tesla, могут заряжаться до 250 кВт, что сократит время зарядки до 20 минут.

Что нужно знать о быстрой зарядке

Быстрая зарядка кажется простой и удобной, но с такой скоростью есть оговорка.Время зарядки даже самых быстрых зарядных устройств может значительно сократиться, если уровень заряда батареи составляет менее 20 процентов или более 80 процентов.

Это предохраняет аккумулятор от перезарядки и поддерживает его в оптимальном состоянии. Многие производители часто измеряют время зарядки по тому, как долго DCFC может зарядить аккумулятор до 80 процентов.

Быстрая зарядка также становится немного проще благодаря таким инициативам, как EV Charging Network, коалиция шести гигантов электроэнергетики, которые планируют построить DCFC в 17 взаимосвязанных штатах.Volkswagen даже думает об использовании мобильных зарядных роботов для «заправки» аккумуляторов, не вкладывая средства в новую зарядную инфраструктуру.

Пополнение баланса

Любой, кто когда-либо водил машину со стандартным двигателем внутреннего сгорания, «доливал» свои бензобаки или заправлял их задолго до того, как счетчик газа достигнет «E». В этом есть смысл: в конце концов, никто не хочет, чтобы кончился бензин. Но стоит ли заряжать аккумулятор электромобиля таким же образом? Не совсем.

Аккумулятор работает лучше всего, когда его заряд не ниже 20 процентов или выше 80 процентов.Многие производители не рекомендуют доливать аккумуляторы в жаркую погоду, поскольку зарядка в сочетании с чрезмерным нагревом может отрицательно повлиять на системы терморегулирования вашего электромобиля и системы внутреннего сопротивления.

Это может со временем отрицательно повлиять на работу вашего автомобиля.

Найдите электромобиль

Сколько времени нужно для зарядки электромобиля

Сколько времени потребуется, чтобы полностью зарядить некоторые из ведущих электромобилей в дороге?

Используйте эти приблизительные расчеты на основе источника питания 240 В уровня 2 и емкости зарядки, согласно веб-сайтам производителей, для следующих автомобилей 2021 года:

  • Chevrolet Volt EV : 10 часов
  • Nissan Leaf : до 11 часов
  • Tesla Model S : 12 часов
  • Karma GS-6 : 4 часа
  • Tesla Model 3 : 12 часов
  • Porsche Taycan : до 10.5 часов
  • Mini SE Hardtop : 4 часа
  • Audi E-Tron : 10 часов
  • Polestar 2 : 8 часов
  • BMW i3 : 7 часов
Истории по теме об электромобилях:

Сколько времени нужно, чтобы зарядить электромобиль?

Точное определение того, сколько времени нужно для зарядки электромобиля, похоже на вопрос: «Сколько времени нужно, чтобы пересечь страну?» Все зависит от того, в самолете вы или пешком.Время перезарядки зависит от множества переменных, многие из которых имеют разные нюансы — даже длина зарядного кабеля может повлиять на это, — что делает невозможным дать точный ответ. Но мы можем дать вам несколько надежных рекомендаций.

Если не брать в расчет некоторые второстепенные переменные, время зарядки автомобиля сводится к двум основным факторам: источнику питания и емкости зарядного устройства автомобиля. Окружающие условия играют меньшую роль, а экстремальные погодные условия увеличивают время зарядки.

Источник питания

Начнем с источника питания.Не все электрические розетки одинаковы. Обычная розетка на 120 вольт и 15 ампер на кухне подключена к розетке на 240 вольт, которая питает электрическую сушилку так же, как шприц-пистолет для садового шланга. Теоретически все электромобили могут заряжать свои большие батареи от стандартной кухонной розетки, но представьте, что вы пытаетесь наполнить 55-галлонную бочку из пистолета-распылителя. Зарядка аккумуляторной батареи электромобиля от источника на 120 вольт — они классифицируются как уровень 1 в соответствии с SAE J1772, стандартом, который инженеры используют для проектирования электромобилей — измеряется в днях, а не часах.

Если вы являетесь владельцем или планируете владеть электромобилем, разумно будет рассмотреть возможность установки в вашем доме зарядного устройства Уровня 2 — минимум 240 Вольт. Типичное соединение уровня 2 — 240 вольт и 40 ампер. Хотя меньшее количество ампер по-прежнему считается уровнем 2, схема на 40 ампер, вероятно, максимизирует бортовые зарядные устройства электромобиля (подробнее об этом через минуту). Потому что, если вы не увеличиваете эффективность бортовых зарядных устройств автомобиля, источник питания ниже оптимального — это, по сути, ограничительная пластина, увеличивающая время зарядки.

Время зарядки автомобиля зависит от двух основных факторов: емкости зарядного устройства и источника питания

Для максимально быстрой зарядки подключите зарядное устройство постоянного тока. Это эквивалент наполнения бочки пожарным шлангом для электромобилей. В аккумуляторную батарею автомобиля подается гарантированно смертельный ток постоянного тока, и за короткое время увеличивается запас хода. Нагнетатели Tesla V3 развивают мощность до 250 кВт, а автомобильные дефибрилляторы Electrify America вырабатывают до 350 кВт мощности, от которой останавливается сердце.Но, как и при любой зарядке, поток снижается, когда уровень заряда аккумулятора транспортного средства низкий или высокий. А способность транспортных средств принимать зарядку постоянным током сильно различается. Например, Porsche Taycan может заряжать до 270 кВт, а Chevy Bolt EV может управлять только 50 кВт (и добавление этой возможности стоит дополнительных 750 долларов).

Когда SoC автомобильного аккумулятора ниже 20 процентов или выше 80 процентов, скорость зарядки быстрого зарядного устройства постоянного тока значительно снижается; это продлевает срок службы батареи и снижает риск перезарядки.Вот почему, например, производители часто заявляют, что быстрая зарядка доведет вас до «80 процентов за 30 минут».

Эти последние 20 процентов могут удвоить время подключения к быстрой зарядке. Трудоемкий процесс полной зарядки аккумулятора с помощью зарядного устройства постоянного тока позволяет использовать их лучше всего в те дни, когда вы беспокоитесь о превышении дальности действия вашего автомобиля или когда вы путешествуете и вам нужно заправиться, чтобы добраться до места назначения. Зарядка дома на ночь — лучшее решение для получения заряда, необходимого для ежедневных поездок по окрестностям.

Емкость зарядного устройства

Существует распространенное заблуждение, что вещь, которую вы подключаете к электромобилю, является «зарядным устройством», хотя на самом деле в машине есть зарядное устройство, которое преобразует электричество переменного тока от стены в постоянный ток для зарядки аккумулятор. Бортовые зарядные устройства безопасно подают энергию в аккумуляторную батарею и имеют собственные номинальные мощности, обычно в киловаттах. Если в автомобиле есть зарядное устройство на 10 кВт и аккумулятор на 100 кВтч, теоретически для зарядки полностью разряженного аккумулятора потребуется 10 часов.

Чтобы определить оптимальное время зарядки конкретного электромобиля, необходимо разделить значение емкости аккумулятора в кВтч на номинальную мощность бортового зарядного устройства, а затем добавить 10 процентов к потерям, связанным с зарядкой. Это, конечно, при условии, что источник питания может максимально использовать зарядные устройства.

Типичные бортовые зарядные устройства имеют мощность не менее 6,0 киловатт, но некоторые производители предлагают почти вдвое больше. Текущая модель Tesla Model 3 Performance, например, оснащена зарядным устройством на 11,5 кВт, которое может в полной мере использовать схему 240 В и 50 А для зарядки своих 80.Аккумулятор на 5 кВтч, а модель 3 Standard Plus оснащена зарядным устройством на 7,6 кВт. Выполнение математических расчетов времени перезарядки показывает, что для заполнения батарей двух автомобилей потребуется примерно одинаковое время, хотя модель Performance на 50 процентов больше. Прелесть хорошо спаренного источника электроэнергии и бортового зарядного устройства в том, что вы можете подключить свой электромобиль дома с почти разряженной батареей, и утром вас ждет полностью заряженный конь.

Примерное время зарядки можно также найти на веб-сайтах некоторых производителей электромобилей.Mini, например, перечисляет время перезарядки своего будущего Mini Cooper Electric несколькими разными способами. Он требует 36-минутной перезарядки до 80 процентов на станции быстрой зарядки постоянного тока уровня 3 мощностью до 50 кВт; 20 процентов в час на домашней или общественной зарядной станции уровня 2 мощностью до 7,4 кВт; а также 15–25 миль диапазона в час на станции Уровня 2. Но нигде не говорится, на каком SoC находится аккумулятор, когда начинается зарядка.

Несомненно, когда-нибудь производители остановятся на единой метрике для выражения времени зарядки.Но пока знайте, что заправка аккумулятора электромобиля по-прежнему занимает значительно больше времени, чем заправка бензобака автомобиля, независимо от того, как и где вы это делаете.

Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты. Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на сайте piano.io.

Сколько времени нужно, чтобы зарядить электромобиль?

Когда я шесть лет ездил на электромобиле, меня часто спрашивали: «Сколько времени нужно, чтобы зарядить ваш электромобиль?»

Это был сложный вопрос, на который нужно было ответить по крайней мере по четырем причинам:

  1. Вы никогда не заряжаете с пустого, если только эвакуатор не притащил вас домой.

  2. Существуют разные уровни зарядки: от бытового тока (очень медленно) до нагнетателя (довольно быстро).

  3. Дальность действия электромобиля варьируется от 100 до 350 миль, каждый из которых заряжается в разное время.

  4. Во время зарядки вы почти всегда занимаетесь чем-то другим. Как спать, работать или ходить по магазинам.

Вместо того, чтобы вдаваться во все переменные, я обычно просто говорил людям, что зарядка моего электромобиля занимает около четырех часов.Но чтобы более полно ответить на этот вопрос, сначала немного предыстории.

Основы зарядки

Самым большим фактором, влияющим на время зарядки, является тип используемого зарядного устройства. Вот наиболее распространенные способы зарядки, доступные сегодня:

Уровень 1. Это электричество, которое подается из розеток в вашем доме. Это примерно 120 вольт. Зарядка таким образом происходит очень медленно. ChargePoint, которая управляет сетью независимых зарядных станций для электромобилей, оценивает, что зарядка автомобильного аккумулятора на 100 миль на уровне 1 занимает 17-20 часов.

Уровень 2: Во многих домах также есть розетки на 240 В для работы сушилок для одежды и печей. Вы можете купить домашнюю зарядную станцию ​​и подключить ее к такой розетке, чтобы сократить время зарядки до четырех-пяти часов автомобильного аккумулятора на 100 миль. Если у вас нет розетки на 240 вольт, вы можете купить зарядную станцию ​​и попросить электрика установить ее за общую сумму 1200 долларов, согласно сайту ремонта дома Fixr.

Зарядка на ходу

Если вы пытаетесь зарядить вдали от дома или живете в квартире и не имеете доступа к домашнему зарядному устройству, это может занять больше времени — не по фактическому времени зарядки, а потому, что оно Иногда бывает сложно найти общедоступное зарядное устройство.На некоторых рабочих местах сейчас устанавливаются зарядные станции, но вы можете столкнуться с конкуренцией со своими коллегами за подключение к сети.

Когда Стив Перл купил свой Volkswagen e-Golf 2015 года, который предлагал скромные 85 миль запаса хода для его 80-мильного круга. Поездка на работу инженером по разработке продуктов в Санта-Клара, Калифорния, он был «на пузыре». Хотя на его рабочем месте было 20 зарядных устройств, «это было хлопотно», — вспоминает он. «Люди сидели на стоянке, ожидая, пока откроется место.Но как только он был подключен к розетке, он смог пополнить счет до поездки домой примерно за час.

Неустрашимый Перл арендовал новый e-Golf с радиусом действия 130 миль, что позволило ему добираться до работы, заряжаясь дома ночью, когда тарифы на электроэнергию были намного ниже.

Согласно прогнозам, общественная тарификация будет неуклонно улучшаться по мере расширения сети.

Памятка по покупке автомобиля

Получите полезные советы о том, как упростить процесс покупки автомобиля, еще до того, как вы попадете в автосалон.

Переход на новый уровень

Многие электромобили предлагают функцию быстрой зарядки, обычно в качестве опции во время покупки автомобиля, что позволяет заряжать аккумулятор на уровне 3 или 440 вольт — намного быстрее, чем домашняя зарядка . По данным fueleconomy.gov, ресурса, предоставленного Министерством энергетики США, всего 20 минут зарядки добавляют как минимум 50 миль запаса хода. Однако сейчас доступны лишь некоторые из этих быстрых зарядных устройств.

Используя ChargePoint, я обыскал Лонг-Бич, Калифорния, где я живу, и нашел только два доступных быстрых зарядных устройства, в то время как есть 77 зарядных устройств уровня 2.

Если вы покупаете Tesla, вы получаете доступ к общенациональной сети из 20 000 нагнетателей, которые могут увеличить запас хода на 200 миль всего за 15 минут.

Заправочные станции и электрическая зарядка

Когда люди слышат о времени зарядки электромобилей, они часто сравнивают его с 10 минутами, необходимыми для заправки бензобака, что обеспечивает больший запас хода. Но вот в чем дело: большинство людей используют электромобили в качестве пригородных, поэтому они заряжаются на работе или дома, пока занимаются другими делами.

Брайанн Хилл последние четыре года проезжает 25 миль в день до своей работы консультантом по приему в Институте дизайна и мерчендайзинга моды в Лос-Анджелесе на автомобиле Chevrolet Bolt.Она говорит, что не знает точно, сколько времени нужно, чтобы зарядить ее машину, потому что «я подключаю ее, когда прихожу домой, а она готова к работе утром».

Ей нравится, как болт водит машину, и ей нравится, что никогда не приходится ехать на заправку, «особенно если я опаздываю утром». Но однажды, когда она отправилась в поездку в Болт со своим мужем, она больше знала о времени зарядки, потому что они застряли, пока не набралось достаточное расстояние, чтобы снова начать движение.

Тем не менее, по ее словам, если вы правильно спланировали и имеете дома зарядное устройство 2-го уровня, «время зарядки не имеет большого значения.Перл, который шесть лет ездил на работу в своем электронном гольфе, соглашается, добавляя: «Это несложно, поскольку вы обычно заряжаете ночью — так кого волнует, займет ли это четыре или восемь часов?»

Советы по зарядке

Вот несколько рекомендаций от инсайдеров электромобилей, чтобы немного упростить зарядку:

  • Подпишитесь на такую ​​услугу, как ChargePoint, на случай, если вам неожиданно понадобится больший радиус действия, чтобы совершить побочную поездку.

  • Ознакомьтесь с зарядкой на ходу, прежде чем она вам понадобится.Таким образом, вы не будете тратить время на то, чтобы возиться с приложением поздно ночью на чужой парковке.

  • Найдите время, чтобы узнать истинный диапазон вашего электромобиля и то, как отопление и кондиционер сокращают ваш пробег, а не то, что обещает производитель.

  • На всякий случай найдите зарядные устройства рядом с работой и узнайте, когда их не используют другие.

Сколько времени нужно для зарядки электромобиля?

Сколько времени нужно для зарядки электромобиля? | I-PACE, Tesla, Bolt, LEAF СОХРАНЕНО

СОХРАНЕННЫЕ ТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА

У вас нет сохраненных машин!

Ищите эту ссылку в избранном: