Шумоизоляция моторного отсека со стороны двигателя своими руками
Мало кто знает, но комфортность автомобиля зависит не только от его функционала, удобных сидений и климата салона. Однако есть еще одна немало важная вещь – шумоизоляция моторного отсека и двигателя своими руками. В этой статье мы расскажем, как сделать автомобиль немного «тише» со стороны салона, поясним, какие материалы нам понадобятся и для чего это делается.
Что понадобится для шумоизоляции подкапотного пространства
Существует множество мнений, относительно шумоизоляции автомобиля. Одни твердят, что эта мера необходима, другие считают данное мероприятие бесполезным занятием. В любом случае, те, кто когда-либо делал шумоизоляцию моторного отсека автомобиля остались довольными.
Многие автомобили, в особенности старые, обладают слишком большим уровнем шума и вибраций при работе двигателя даже на холостых оборотах. Такой проблемой обладает не только дизельный двигатель, но и бензиновый. Поэтому решение данной проблемы будет одинаковым как для одного мотора, так и для другого. Шум, исходящий от мотора, может стать раздражителем для водителя, что мешает комфортному управлению автомобиля. С другой стороны, повышенный уровень шума не только мешает общению, но и может пагубно влиять на слуховые органы, так как многие авто имеют довольно старую систему выхлопа отработавших газов.
Что касается вибраций, то они устраняются подбором специальных подушек двигателя, которые обладают повышенными гасящими свойствами. Они устанавливаются под двигателем и принимают основной «удар» на себя. Таким образом, вибрации мотора уменьшаются, проходя через подушки, и меньше воздействуют на кузов автомобиля. Кроме того, новые подушки обеспечивают наилучшую подвеску двигателя относительно кузова автомобиля.
Сама по себе шумоизоляция представляет собой особый материал, который крепится к основным частям кузова почти по всему периметру. Таковыми могут являться двери, крыша, перегородка между моторным отсеком и салоном, пол автомобиля, капот и весь моторный отсек. При выборе качественного материала можно добиться не только правильной шумоизоляции подкапотного пространства, но и создать определенное утепление двигателя и салона автомобиля зимой. Так, шумоизоляция может выполнять сразу две функции вместо одной.
Инструменты и материалы
Для того, чтобы начать проведение работ, понадобится небольшое количество инструментов и материалов. Число и вид инструментов может изменяться, однако в основном, этот список включает в себя:
- Фен. Данное приспособление совсем не стоит путать с женским инструментом красоты. Для шумоизоляции автомобиля необходимо применение именно строительного фена. Его можно приобрести в магазинах стройматериалов и инструментов.
- Все в том же магазине заранее купите прикаточный валик.
- Ветошь.
- Уж точно не помешают ножницы. Старайтесь использовать только большие ножницы, так как резать придется много, а делать это малым инструментов совсем неудобно. Чтобы избежать переутомления пальцев, используйте только большие ножницы.
- Куски картона.
- Нож. Те места, которые нельзя достать ножницами, можно прекрасно разрезать с помощью ножа для нарезки.
Что касается материала, то выбор здесь не велик. Однако понадобится все, что перечислено в этом списке:
- Маделин.
- Сплэн. Толщина данного рулона может достигать 8 миллиметров. Здесь каждый выбирает на свое усмотрение.
- Бимаст Супер. Многие заменяют его с помощью материал Визомат МП.
Процедура шумоизоляции двигателя
Как только весь необходимый материал и инструмент будет подготовлен, необходимо подготовить автомобиль. Для этого необходимо снять все лишнее с поверхности, подвергающейся данной процедуре. Отметим, что данная процедура сильно отличается от шумоизоляции колесных арок как материалами, так и самой процедурой.
В первую очередь, шумоизоляции подвергают капот автомобиля. Для удобства его рекомендуется снять, чтобы избежать возникновения определенных усложнений. В процессе крепления слоев необходимо соблюдать ряд простых и нужных правил:
- Вначале капот необходимо тщательно очистить от пыли и ржавчины. Старайтесь уделить этому повышенное внимание, иначе материал не будет держаться и быстро отклеится. Далее с помощью сухой ветоши избавьте поверхность от влаги.
- Первым слоем всегда идет вибрационно-поглощающий материал. Для его выкройки используются заранее приготовленные куски картона. Затем, нарезанный слой прикладывается к поверхности и прикатывается с помощью валика. Это делается для того, чтобы материал стал ровным и приклеился по всей площади без образования пузырей и неприклеяных углов.
- Перед тем, как отклеивать защитную пленку, убедитесь, что размеры подобраны правильно. В противном случае, вы рискуете испортить материал и понесете дополнительные затраты.
- При выборе материала, используйте только термоустойчивую пленку. Дело в том, что в процессе работы двигателя, он отдает большое количество теплоты, что может неблагоприятно воздействовать на шумоизоляцию и постепенно либо испортит ее, либо попросту отклеит.
- Обязательно наклейте слой фольги. Это улучшит отражение тепла, защитит шумоизолирующий слой и увеличит скорость прогрева мотора в зимнее время.
- Не стоит тратить материал на ребра жесткости. Дело в том, что такие слои могут стать основной причиной перекоса самого капота. При этом, он будет закрываться неровно, а в ряде случаев серьезно испортит эстетику.
- Если в автомобиле применялась заводская шумоизоляция, то рекомендуется ее использовать в качестве последнего слоя, хотя возможна замена и на маделин, который прекрасно вписывается в дизайн.
Шумоизоляция моторного отсека происходит точно также. Но для начала снимается все навесное оборудование, так как оно будет мешать как проведению выкройки, так и наклейке слоя. Как правило, демонтаж двигателя не требуется, так как мотор установлен посередине и не мешает проведению работ. Однако, многие части подкапотного пространства, все же, придется демонтировать.
На этом шумоизоляция моторного отсека и двигателя завершена. Как видите, это совсем не сложно, поэтому настоятельно рекомендуем вам проводить такие работы самостоятельно. Этим вы сэкономите довольно серьезные деньги, которые привыкли брать за такую работу на станциях технического обслуживания автомобиля.
Шумоизоляция двигателя: как сделать правильно
Шумоизоляция моторного щита со стороны двигателя
Шумоизоляция моторного отсека автомобиля это наиболее специфичная работа, которая зависит от устройства машины, а не решается только выбором материалов для виброизоляции и поглощения шума. Важно сразу сделать существенную оговорку, если вам нужен ощутимый результат, а не красивая его видимость.
К огромному сожалению, очень многие владельцы авто (особенно дизельных), не понимают простых истин — начинать шумоизоляцию нужно с проверки состояния двигателя, затем подвески и деталей кузова, нужно отремонтировать автомобиль, который сам по себе шумит меньше в хорошем техническом состоянии, без которого, шумоизоляция перегородки двигателя желаемого эффекта не даст.
Сначала вам нужно осмотреть мотор (послушать работу) чтобы понять, откуда появляется повышенный шум:
- Наиболее часто источниками лишнего шума служат цепи либо их натяжители (если в двигателе они есть)
- Громко шумит изношенный насос топлива
- Двигатель может шуметь от некачественного топлива
- Проверьте так же целостность подушек двигателя
- Послушайте и проверьте состояние коробки передач
- Стоит обратить внимание на множество других элементов мотора, которые косвенно могут вносить дополнительную лепту в общий шум
- Среди них отдельной темы заслуживает выхлопная труба (и вся система) автомобиля, а конкретно прогоревшие глушители либо прямоточники
- Зачем мы по вашему так много времени уделяем техническому состоянию вашего автомобиля?
- Все потому, что не устранив источники дополнительного шума последующая возня с шумоизоляцией автомобиля будет просто бессмысленной
- Главным путем для распространения шума от мотора являются щели, громкий выхлоп, возникающая вибрация, возникшая неравномерность в работе цилиндров, неисправность топливного насоса
- При осмотре моторного отсека, следует обратить внимание на щели (отверстия), дырки, ведущие в салон
- Особенно проверьте штатные заглушки и втулки
- Потому, что их обычно забывают вставлять на место, когда устанавливают усилители либо протягивают провода для сирены сигнализации
- Закрываем капот и сильно дергаем завесы капота (возле лобового стекла), люфт при этом должен отсутствовать
- Не стоит пренебрегать этой простой проверкой
- Мы часто встречаем такую неприятность даже на свежих машинах уровня BMW
- Когда на слух что-то сверчит , подобный шум часто принимают за «убитый» амортизатор
- После этого внимательно стоит осмотреть арки передних колес, с целью обнаружения отверстий в арках колеса
- Наверняка вы обнаружите их
- Через такие отверстия, например, могут выходить тормозные шланги
- После этого пройдите к передним дверям машины, затем откройте дверь, проверьте зазор между стойкой и самой дверью
- В щель видна ли вам ниша арки(см. Шумоизоляция арок автомобиля разными материалами)?
- После этого внимательно осматривается уплотнительная резинка на всех дверях и по всей её длине
- Имеется в виду та резинка, которой должна герметизироваться дверца при закрытии
- Проверяется она очень просто
- Если ваша резинка имеет следы от прижима по всей поверхности, тогда все в порядке, однако…
- Наиболее часто встречается ситуация, когда в одном месте хороший прижим есть, а вот в другом его нет
- Для проверки советуем вам взять лист бумаги, и засунуть его в щель, затем закрыть дверь
- Потяните за лист, если бумагу вы смогли вытащить, это значит, что герметизации нет
- Надеюсь теперь вам понятно, что шумоизоляция моторного отсека со стороны двигателя начинается после тщательного осмотра автомобиля и устранения источников повышенного шума и нарушений герметизации
Начинаем работу
После выше описанных процедур переходим непосредственно к выполнению работы своими руками:
- Принцип работы очень прост – выполняем капуслирование, то есть необходимо создать герметичную камеру в двигательном отсеке
- Кроме двигателя и перечисленных выше причин, дополнительный шум создается покрышками при трении их о дорогу, и еще ветровыми потоками, воздействию которых подвергаются все выступающие детали машины
- Однако работа двигателя является источником наибольшего шума, который требует принятия первоочередных мер, таких как шумоизоляция в двигательном отсеке
- Действие является элементом комплекса мероприятий (шумоизоляция салона, днища и крыльев) для достижения максимального эффекта шумоизоляции
- Однако изоляция от шума может быть выполнена и не по всему автомобилю, а только на конкретном участке
- Шумоизоляция в машину именно двигательного отсека будет наиболее эффективной и как правило снижает уровень шума до нужного значения
- В таком случае главной задачей является получение герметичного покрытия, при этом изнутри обрабатываются без исключения все поверхности отсека
- Это будет стоить денег, шумоизоляция дело совсем не дешевое, здесь как раз тот случай, когда экономить не стоит, скупой будет платить и даже не дважды, цена оправдывается качеством
- Чтобы максимально эффективно снизить шум мотора автомобиля, вам необходимо действовать как предписывает инструкция и соблюдать определенную технологию при нанесении материалов, таких как например поглотитель вибрации и самой шумоизоляции
- Сначала подготавливается и обклеивается перегородка между двигательным отсеком и салоном, и внутренняя сторона самого капота
- Решение вопроса во многом зависит от грамотного выбора материала, что сильнее снижает шум двигателя
- Существует ряд особенностей, связанных со спецификой этого отсека, где очень велика вероятность того, что масло, бензил, либо тормозная жидкость попадут на поверхность поглощающего шум материала
- Так как основой для многих изолирующих шум материалов служит поролон, который может сильно пострадать под воздействием технических жидкостей и быстро прийти в негодность
- Поэтому нам необходимо выбирать материалы, изначально устойчивые к воздействиям агрессивных жидкостей
- Кроме того, существует некоторый риск, поскольку качество применяемых материалов может просто не соответствовать написанным свойствам
- Поэтому, более практичным считается нанесение поверх изоляционных материалов слоя специальной мастики либо жидкого покрытия
- Прежде чем, приступать к работе, устраняем все обнаруженные неисправности, которые касаются работы мотора и другого оборудования, как описано выше
- Затем тщательно осматриваете моторный отсек, чтобы обнаружить посторонние щели и дыры
- Проверить, установлены ли заглушки где это необходимо
- Капот при этом не должен быть без люфта, который непременно вызывает дополнительные посторонние шумы
- Только после устранения всех выявленных неисправностей можно приступать к наклеиванию шумоизоляции
- Начинать лучше всего с капота, который является самым простым элементом
- На него производится простое наклеивание листового материала на внутреннюю сторону, между ребрами жесткости, фото ниже
Капот, оклеенный шумоизоляцией
- Если ребра жесткости отсутствуют в конструкции капота, тогда изоляционные листы могут под собственной тяжестью отклеиться от слишком широкой поверхности
- Чтобы подобного не произошло, вам необходимо использовать исключительно облегченные материалы, такие материалы прослужат дольше
- Подобным же образом проклеиваются перегородки внутри моторного отсека, арки передних колес
- А после выполненных мероприятий, как показала практика, шум двигателя значительно снижается
- Следует лишь помнить, что исправное техническое состояние машины играет решающую роль в любом случае
- Поэтому стоит своевременно проверять техническое состояние вашего авто и не забывать про маленькие хитрости в целях снижения шума, описанные нами
- Шумоизолирующие материалы для машин различаются как поглощающие вибрацию, звукопоглощающие, звукоизолирующие, термоизоляционные и антискрипные материалы
- А кроме того, существуют разные методики шумоизоляции, к примеру, в настоящее время становятся очень популярными не листовые материалы, (жидкая звукоизоляция) мастики ( она же динамическая шумоизоляция)
- Первым слоем кладется виброматериал, в основу которого входит битум
- Вторым слоем (СПЛЕН) который накладывается поверх первого
- Основное правило – шумоизоляция является комплексной работой и изолировав один лишь моторный отсек вы не получите ожидаемого эффекта
Вот и все, а дополнительно вы всегда можете обратиться к видео материалу.
- Автор: Григорий Романчук
- Распечатать
Григорий с детства обожал машины, а в подростковом возрасте, когда самостоятельно подключил автомагнитолу в отцовской девятке, понял, что машины будут его работой, хобби, призванием.
Оцените статью:
(7 голосов, среднее: 3.1 из 5)
Поделитесь с друзьями!
Делаем шумоизоляцию моторного отсека со стороны двигателя
Содержание статьи
- С чего начать
- Материалы и инструменты
- Процедура обработки
- Прицепы Экспедиция: официальный сайт, продукция, отзывы владельцев
- Как выбрать и установить багажник на крышу автомобиля
Всем доброго времени суток! На дворе весна, потепление, но это совершенно не останавливает тех, кто стремится доработать и улучшить собственный автомобиль. Темой нашего сегодняшнего разговора будет шумоизоляция моторного отсека.
Под понятием о комфорте автомобиля подразумевают обычно наличие климатического оборудования, удобные кресла и разные дополнительные функции.
Но существует еще один крайне важный момент. И касается он именно уровня шума в салоне при езде. Кто-то скажет, что шумка изначально предусмотрена с завода. Это так. Но не совсем. Качество заводской шумоизоляции иногда крайне низкое, и скорее она имеется там сугубо для галочки. Плюс не все автокомпании делают изоляцию именно моторного отсека, что сразу же негативно сказывается на уровне комфорта.
Потому автовладельцу приходится покупать материалы, и браться за исправление недоработок завода своими руками. Я в свое время также сделал себе шумку войлоком на своей первой машине. Но сейчас появились современные и высокоэффективные материалы. Их я и советую использовать.
С чего начать
Первым делом многие задаются вопросами о целесообразности процедуры шумоизоляции именно со стороны двигателя в моторном отсеке.
Бытует мнение, что это совершенно бесполезное мероприятие. И якобы смысла в нем никакого нет. Но так говорят в основном те, кто не ощущал разницу между автомобилями с шумоизоляцией и без нее, либо изначально водит машину, где с завода предусмотрена качественная и эффективная шумка. Во втором случае дополнительно изолировать подкапотное пространство я действительно не вижу смысла. Но такое встречается в основном на дорогих и новых автомобилях. Владельцам более старых и дешевых авто повезло меньше.
Автомобили, прошедшие уже не через один год эксплуатации, выпущенные более 10 лет назад, обычно обладают высокой шумностью и вибрациями от двигателя. Причем даже при условии работы на холостых.
И не стоит грешить только на дизельные двигатели. Бензиновые моторы также сильно вибрируют и нуждаются в дополнительной шумке.
Исходящий от двигателя шум раздражает водителя, мешает концентрации, не дает полноценно наслаждаться музыкой, отвлекает от управления. Также шум — это опасность для органов слуха.
Не менее важно избавиться от вибраций. Здесь шумоизоляция не поможет. А вот специальная термостойкая подушка для двигателя станет идеальным решением сложившейся ситуации. Подушка обладает необходимым сочетанием жесткости и эластичности, что дает ей возможность гасить возникающие вибрации. Монтируется подушка под двигатель. Эти элементы принимают основной удар и нагрузку на себя. Для дополнительного комфорта можно подумать об установке пневмоподушек в пружины, что также приносит большую пользу.
Приобрести материалы для шумки подкапотного пространства не проблема. Куда важнее правильнее воспользоваться их свойствами и возможностями.
Материалы и инструменты
Основными клиентами процедуры шумоизоляции моторного отсека выступают отечественные автомобили или иномарки с достаточно большой историей, то есть выпущенные давно.
Потому шумка не так редко проводится на следующих авто:
- Пежо 308;
- ВАЗ 2114;
- Лада Приора;
- Лада Калина;
- ВАЗ 2107;
- ВАЗ 2110;
- Фольксваген Поло;
- УАЗ Патриот;
- Лада Гранта;
- Фольксваген Транспортер Т4;
- Газель;
- Дэу Ланос;
- Рено Меган;
- Рено Логан;
- Ниссан Максима и пр.
Список можно продолжать бесконечно долго. Даже у этих авто бывает заводская шумка. Но ее качество крайне низкое.
Шумоизоляционный материал представлен в виде специальных матов и листов различной толщины. Их крепят на кузовные части по периметру, непосредственно на металл.
Обработке подвергаются внутренние части дверей, багажника, крыши, перегородки между мотором и салоном, пол, капот, полости моторного отсека и пр. Качественный материал в сочетании с правильно проделанной работой создает эффект дополнительного утепления авто, что немаловажно для нашей страны.
Да, если речь идет о самых холодных регионах, то шумка не заменить собой автоодеяло для двигателя. Тут уже нужно учитывать конкретные условия эксплуатации.
Основной список материалов и инструментов для шумки моторного отсека состоит из таких компонентов:
- Фен. Нужен именно строительный, а не женский бытовой. Его можно купить, взять у товарищей или даже арендовать;
- Прикаточный валик. Крайне полезная штука, помогающая в качественной укладке шумоизоляции;
- Ветошь. В вопросах работы с авто ветошь никогда не бывает лишней;
- Острые ножницы для резки материала;
- Канцелярский нож для тех же задач;
- Картон, необходимый для создания заготовок;
- Обезижириватель, применяемый при подготовке поверхностей;
- Малелин как средство изоляции;
- Сплэн. Продается в рулонах и имеет разную толщину. Отталкивайтесь от особенностей своего авто;
- Бимаст Супер или Визомат МП. Взаимозаменяемые материалы.
Неоднократно видел на том же Drive2 пошаговые инструкции вместе с фото, где ребята своими руками изолируют моторный отсек.
Такую же подробную фото инструкцию дать не могу по причине ее отсутствия, но некоторые рекомендации предложить в силах.
Процедура обработки
Цена всех собранных компонентов точно ниже, чем стоимость услуг профессиональной шумоизоляции. Ведь там еще придется доплачивать за работу.
Соблюдая определенную последовательность, двигаясь по инструкции и придерживаясь правил, вы сможете сами справиться с поставленной задачей.
Процедуру можно описать следующим образом:
- Поскольку это моторный отсек, к нему также относится и капот. Начинать лучше с него. Сначала конструкция снимается, очищается от пыли, грязи и ржавчины. Далее обезжиривается. Такое нужно сделать со всеми кузовными элементами, на которые будет наклеиваться шумка;
- Поверхности должны быть максимально сухими. Потому не ленитесь протирать их ветошью, доставая до каждой полости;
- Из картона сделайте выкройки, после чего по ним вырезайте уже отрезки шумоизоляционного материала;
- Сначала на металл идет вибрационно-поглощающий материал;
Бимаст или Визомат идут первыми, поскольку выступают в роли виброизоляционных материалов. За ними уже можно использовать Сплэн, Маделин или Акцент.
Если сильно заморочиться, можно даже демонтировать двигатель, оклеить все под ним, и затем поставить на место. Но обычно это лишнее мероприятие, которое требует дополнительных затрат по времени и силам. Зачастую достаточно снять навесное и легко демонтируемое оборудование. Поскольку мотор стоит в центре, он обычно не мешает оклейке.
Приходилось ли вам самостоятельно выполнять шумоизоляцию со стороны подкапотного пространства и какими секретами вы можете поделиться с нами?
Спасибо за внимание! Подписывайтесь, оставляйте комментарии и задавайте актуальные вопросы!
Watch this video on YouTube
Шумоизоляция двигателя автомобиля: как сделать своими руками
Никто не откажется сделать свой автомобиль потише, особенно если это бюджетная модель со всеми последствиями тотальной экономии на всём, включая шумоизоляцию. Задача не так проста, как может показаться, но если действовать последовательно и вдумчиво, то можно постепенно повышать класс своей машины и слушать музыку в расширенном динамическом диапазоне, не заглушая акустикой шум двигателя. Именно с него и стоит начинать.
Содержание статьи:
- 1 Источники шума в салоне
- 2 Какой материал для шумоизоляции двигателя использовать
- 3 Нанесение шумоизоляции
- 3. 1 Щита со стороны мотора
- 3.2 Декоративные крышки двигателя
- 3.3 Капот
- 3.4 Моторный отсек
Источники шума в салоне
Все звуки попадают к пассажирам разными способами, проникая сквозь детали автомобиля или ими же и создаваясь:
- внешний шум дорожного трафика сквозь открытые окна, остекление салона, кузовные панели;
- звук качения колёс с протектором по неровному и шероховатому покрытию, передаётся через колёсные арки, отражается от дороги и проходит сквозь днище кузова;
- шумы при работе подвесок и трансмиссии, могут проникать со стороны того же днища, а также отражаться от внешних препятствий и проходить уже в виде общего транспортного шума;
- звук работающего двигателя, его труднее всего заглушить, поскольку он создаётся фактически многочисленными взрывами в цилиндрах.
Шум от мотора излучается его крупными деталями в подкапотное пространство, где смешивается основная акустика воспламенения смеси в цилиндрах с реакцией на это движущихся деталей.
Особо выделяется выпускная система, трубы и глушители которой проходят через весь автомобиль, уменьшая интенсивность выхлопа в различной степени, в зависимости от класса и исправности авто.
Какой материал для шумоизоляции двигателя использовать
Шумовой спектр простирается от самых низких частот и вибраций до верхнего диапазона неприятных звенящих, шипящих и скрипящих тембровых окрасок.
Разработать единый материал, работающий по всем гармоникам этого разнообразия затруднительно, поэтому применяются различные типы шумоизолирующих покрытий:
- тяжёлые вибропоглощающие составы, это мастики и битумы, иногда многослойные, существенно снижают резонансные частоты кузовных элементов, демпфируют низкочастотные акустические воздействия, препятствуют излучению более высоких звуковых гармоник вибрирующими деталями;
- звукопоглощающие вспененные пластики, каучуки или материалы типа войлока;
- покрытия, изолирующие и отражающие звук, более плотные, но лёгкие, пригодные для нанесения там, где это критично с точки зрения дополнительной массы;
- гибридные многослойные структуры с комплексом свойств;
- фольга, как конструкционный материал, разделяющий слои и улучшающий результат, в том числе и по термоизоляции.
Каждый материал ориентирован на применение в определённых зонах автомобильного кузова, существуют рекомендации производителей и примерные схемы нанесения.
Нанесение шумоизоляции
Обычно готовые листы шумоизоляции снабжаются клеевым слоем или мастикой, разогреваемой промышленным феном.
Методика примерно похожа для всех материалов:
- поверхность под наклейку очищается, обезжиривается и сушится;
- изготавливаются шаблоны по месту;
- по шаблонам выкраиваются листы изолирующего материала;
- готовые куски освобождаются от защитных слоёв, при необходимости разогреваются и плотно прикатываются валиками к подготовленным поверхностям;
- заводскую изоляцию, какой бы она ни была, лучше не удалять.
Демонтируемые детали из пластика могут при повторной установке стать источником скрипа и прочих шумов. Для устранения подобных эффектов используется проклейка стыков искусственным материалом типа «антискрип», также в виде самоклеящейся ленты.
Щита со стороны мотора
Моторный щит располагается между салоном и подкапотным пространством, именно он становится источником самого сильного шума внутри от двигателя. Через него идёт звук выпускного коллектора, газораспределительного механизма, поршневой группы.
По теме: 5 иномарок автомобилей с лучшим салоном
Необходимо использовать все виды изолирующих материалов, то есть достаточно толстый слой вибродемпфера и универсального шумоизолятора. Общая толщина защиты – 8-10 мм.
Декоративные крышки двигателя
Современные двигатели с завода обычно накрыты формованной пластиковой крышкой, существенно снижающей шум, проникающий через капот и лобовое стекло.
Но качество исполнения этих крышек может быть самым разным, вплоть до простейшего куска тонкого пластика без дополнительной защиты. Он не столько отражает шум, сколько сам может стать источником дребезга.
При выборе материала для оклейки следует учесть, что это одно из самых горячих мест в автомобиле. Сюда не подойдут никакие плавящиеся материалы, тем более битумные. Используется самоклеящийся пенополиуретан низкой плотности, лучше с фольгой.
Капот
Обычно капоты уже оклеены, но это не более чем частичная термоизоляция. От шума, проходящего через лобовое стекло, заводская защита плохо помогает.
Для оклейки используется вибродемпферы малой толщины и массы, и шумопоглотители с эффектом теплоизоляции. Такие материалы разрабатываются и продаются специально для покрытия капота изнутри.
Материал наклеивается между рёбрами каркаса капота при снятом штатном утеплителе, который затем возвращается на место. Здесь тоже проблемное место с температурой от двигателя, поэтому пренебрегать заводским материалом не стоит.
Моторный отсек
Подкапотное пространство открыто снизу для всех шумов от дороги, которые концентрируются под днищем автомобиля. Чем меньше звуков туда проникнет – тем лучше. Поэтому рекомендуется устанавливать надёжную защиту двигателя и трансмиссии снизу в виде листа металла достаточной толщины и размеров.
Защита моторного отсека в штатном варианте делается из небольших листов пластика, немного прикрывает от брызг, но реальной пользы от неё мало. Больше вреда, поскольку она прекрасно способна препятствовать нормальному охлаждению агрегатов.
Металлические защиты могут выполняться из толстого алюминиевого листа, что не хуже стали по прочности, но при этом обеспечивает более надёжный акустический барьер.
Для усиления этого полезного свойства броня моторного отсека также оклеивается листами плотной виброизоляции с шумопоглощающим слоем. Материал должен обладать термо- и влагостойкостью, поскольку рядом покрытая лужами дорога и очень горячая выхлопная система.
Ещё один источник звука – внутренняя поверхность брызговиков. Они образуют колёсные арки, постоянно обстреливаемы мелкой дорожной грязью. Брызговики заклеивают листами универсального звукоизолятора на пенополиуретановой основе.
Как сделать шумоизоляцию двигателя и моторного отсека
Проведённый несколько лет назад масштабный опрос автомобилистов о том, что больше всего их раздражает при пользовании машиной, дал немало неожиданных ответов. Одним из них стало широкое признание сильным раздражителем чрезмерного шума от работы двигателя, особенно при длительных поездках. Для многих водителей он постоянно создает нешуточный психологический дискомфорт, поневоле выбивая их из колеи, мешая в полной мере сосредоточиться на вождении, что, вдобавок ко всему, повышает вероятность попасть в ДТП. Повышенные, болезненно воспринимаемые шумы нередко становятся причиной повышения артериального давления, головной боли, нарушений в работе слухового аппарата и прочих проявлений ухудшения здоровья. Поскольку такая реакция наблюдается практически во всех регионах, необходимо всесторонне исследовать этот неприятный феномен, определить его причины, пути преодоления, ознакомиться, как именно должна проводиться шумоизоляция двигателя, что многим водителям и пассажирам пригодится на практике.
Как самостоятельно выполнить шумоизоляцию двигателя и моторного отсека.Источники звука
Вопрос об источниках надоедливого звука риторичны: шумы чаще происходят от работающего мотора, и усиливаются или приобретают отталкивающий звуковой фон в случае неисправности какой-либо его детали или целого блока. Их результатом может быть также широкий диапазон разных одиночных или сгруппированных звуков в виде постукивания, скрежетания, вибрации и т. п., которые могут периодически повторяться, приобретая циклический характер.
Эти выводящие из себя звуковые явления могут фиксироваться также когда мотор в целом работает нормально, однако какие-то его детали плохо закреплены или недостаточно отрегулированы. Помимо того, звуковой эффект подчас происходит не только от работающего двигателя, но и неувязок механического характера, происходящих в моторной части, под капотом, днищем или в иных местах автомобиля. Бывает, их причиной становится даже такая, казалось бы, мелочь, как недостаточно затянутая гайка. Особенно это характерно для недорогих машин среднего, начального уровня, а также машин с большим термином эксплуатации, значительным пробегом по некачественным дорогам.
Подчеркнём, что провести успешную звукоизоляцию мотора вряд ли удастся, если не разобраться в истинных причинах чрезмерного или необычного звука и не устранить их полностью. Поэтому во всех случаях надо заняться внимательным пошаговым комплексным осмотром машины, в том числе её ходовой, моторной части, всего подкапотного отсека, а после завершения осмотра и выявления причин приступать к шумоизоляционным действиям.
Чем обесшумить
Для эффективного проведения работы по изоляции или уменьшению шумов необходимо изначально решить принципиальный вопрос: достаточной будет шумоизоляция моторного отсека или же дополнительно нужна надежная звукоизоляция и изнутри салона, от водителя. Последний вариант многим не нравится, так как в этом случае волей-неволей придётся снимать панель приборов, а затем монтировать её обратно, а это займёт немало времени, при этом отняв значительную часть нервов. Если же этим займутся на СТО или в ином сервисном автоцентре, их помощь может оказаться недешёвой. Эти очевидные моменты, необходимость работать самостоятельно или же с помощью профессионалов, водитель должен предусмотреть, исходя, очевидно, из главного – не так экономии денег (хотя это немаловажный вопрос!), как ради максимального устранения шумов.
Под таким углом зрения звукоизоляция со стороны шофера только усилит положительный эффект всего комплекса работ, в силу чего ее настоятельно рекомендуют. Что касается шумо- и виброизоляционных материалов, то их современный диапазон огромен. В широком ассортименте представлена высококачественная как отечественная, так и зарубежная продукция. Чаще всего водители используют с этой целью набор предварительно заготовленных картонных лекал, с помощью которых удастся максимально точно определить набор нужных изоляционных материалов.
Наличие лекал позволяет сразу иметь готовые выкройки, чтобы впоследствии плотно обшить купленными материалами то пространство, которое необходимо заизолировать от шумов. Кроме того, такой формат позволяет определить их стоимость и путём оптимального подбора сэкономить деньги. К числу самых востребованных изоляционных материалов относят Бимаст-Бомб, а если его нет, как альтернативу используют Визомат. Также применяют Битопласт, Акцент, Сплэн и иные хорошо зарекомендовавшие себя на практике материалы, не пропускающие шумы.
Что необходимо для монтажа шумки
Чтобы эффективно сделать шумоизоляцию двигателя, надо подготовить не только все необходимые утепляющие материалы, но и вспомогательные, а также набор инструментов, чтобы не искать их, когда процесс шумоизоляции будет в разгаре. Прежде всего, под руками должны быть:
- тепловой фен, в котором можно регулировать интенсивность нагрева;
- высококачественные острые ножницы и нож с крепкими ручками;
- обезжириватель;
- несколько удобных шпателей и кисточек;
- ролик для раскатывания смеси.
Чтобы очищать поверхности от грязи и всяческих отходов, пригодится также портативный пылесос.
Особенности шумоизоляции моторного отсека
Наиболее сложным участком предстоящих работ по шумоизоляции большинством специалистов обоснованно считается шумоизоляция моторного отсека со стороны двигателя, имеющего большой объём, поскольку это изоляция главных шумовых источников, коими являются мотор, коробка передач. Независимо от того, проводится такая обработка автомобиля своими руками или силами опытных работников-профессионалов, одним их первоначальных этапов неминуемо будет виброизоляция моторного отсека, учитывая тесное соседство моторного щита с мотором, то есть его значительную вибронагруженность.
Чтобы определить уровень вибрации, надо анализировать ее при работающем двигателе, используя специальные приборы. Максимально точно определить показатели вибрации лучше всего удастся, если применять режим разных оборотов двигателя. Когда вибропроблемные участки двигателя найдены, при этом очень важно определить ключевые вибрационные точки, их нейтрализуют посредством хороших вибропоглощающих материалов.
Купленными изоляционными материалами обрабатывают максимально возможную площадь. Тщательной отделке также следует подвергнуть ровные плоскости и передние колесные арки. С практической точки зрения лучше всего наклеивать не очень большие по площади куски материала, чтобы они плотно, надёжно прилегали к каждому участку, а не отслаивались от них. Закрываются также боковые стенки, при этом толщина применяемых материалов уменьшается, чтобы не возникало проблем с обратным монтажом панели приборов, и все техотверстия.
Закончив с вибрацией, начинают устанавливать шумопоглощающий материал. Как правило, для этого используют хорошо проявивший себя на практике Акцент. Им аккуратно оклеивают площадь моторного щита, «укутывают» арки колес. Нередко после нанесения шумоизоляционных материалов отделения мотора и прилегающих к нему площадей обрабатывают вторичным слоем защиты от шумов, применяя, в частности, Сплэн.
Плюсы и минусы шумоизоляции
Если все необходимые операции будут выполнены грамотно, в полном соответствии с рекомендациями специалистов, шумоизоляция двигателя автомобиля даст положительный эффект уже при первом его испытании. Однако есть и определённые риски, которые могут свести всю проделанную работу на нет или же заметно снизить её результативность. Например, при демонтаже из-за поспешности или невнимательности можно повредить дорогие детали электрооборудования, деформировать защелки, повредить поверхность пластиковых и иных вставок. Таким образом, есть вероятность таких повреждений и при обратном монтаже, что приведёт к отклонениям от нормы в функционировании климат-контроля, проблемам с бортовым компьютером и прочими узлами автомобиля.
Поэтому оба эти процессы следует выполнять максимально внимательно и ответственно. Лучше всего, если ими будут заниматься опытные мастера.
Как уменьшить звук двигателя: шумоизоляция своими руками
Начнем с того, что качественная шумоизоляция в значительной мере повышает комфорт во время эксплуатации автомобиля независимо от класса и типа ТС. К сожалению, автопроизводители также прекрасно это понимают. В результате повышенное внимание акустическому комфорту уделяется только тогда, когда речь заходит о премиальных моделях «топового» сегмента.
Естественно, владельцы бюджетных автомобилей и машин среднего класса вынуждены самостоятельно искать решения, чтобы уменьшить шум двигателя, улучшить шумоизоляцию колесных арок и т.п. В этой статье мы поговорим о том, как выполняется шумоизоляция моторного отсека и на какие результаты стоит рассчитывать.
Содержание статьи
- Шумоизоляция двигателя автомобиля
- Какой материал для шумоизоляции двигателя выбрать, подготовка автомобиля к шумоизоляции
- Нанесение шумоизоляции
- Что в итоге
Шумоизоляция двигателя автомобиля
Как уже было сказано, что касается бюджетных автомобилей и представителей среднего класса, штатной защиты от проникновения посторонних шумов в салон зачастую оказывается недостаточно. На практике владелец такого авто при движении, особенно на высокой скорости, отчетливо слышит характерное «шуршание» шин по дорожному покрытию. Также явно прослушиваются удары мелких камней в области колесных арок и т.п.
При этом если машина эксплуатируется в городе на малых скоростях, тогда описанные выше шумы досаждают не особенно. Однако этого не скажешь о ДВС. Как правило, кроме вибраций после 3-4 тыс. об/мин в салоне многих авто отчетливо различим еще и звук работающего на повышенных оборотах двигателя, причем такой звук зачастую не самый приятный и вызывает акустический дискомфорт.
Итак, для сведения таких шумов к минимуму необходима дополнительная изоляция моторного отсека. Данную операцию можно проводить как в комплексе, то есть в рамках полной шумоизоляции автомобиля, так и отдельно. Главной задачей является качественный монтаж соответствующих шумо и вибороизоляционных материалов в области моторного щита. В результате удается уменьшить или убрать шум двигателя автомобиля.
При этом необходимо соблюдать определенную технологию при нанесении указанных материалов. Как правило, используются два основных материала: вибропоглотитель и шумоизоляция. Данные материалы монтируют на перегородку между моторным отсеком и салоном. Еще в ряде случаев изолируется внутренняя поверхность капота. Добавим, что сегодня также практикуется монтаж изоляции на защиту двигателя, что также снижает общий уровень шумов.
Какой материал для шумоизоляции двигателя выбрать, подготовка автомобиля к шумоизоляции
Прежде всего, от качества выбранного материала напрямую зависит конечный результат. Также важно учитывать, на каком автомобиле необходимо избавиться от лишних шумов, (бензиновая машина или дизельная). Например, если машина с дизелем, который сам по себе более шумный и вибронагруженный, тогда нужно не только знать, как уменьшить шум дизельного двигателя, но и учитывать особенности работы такого агрегата.
Еще следует уделять внимание тому, как реализован моторный отсек на конкретном ТС, в каком состоянии находится двигатель и его системы. На практике в основе многих материалов для изоляции лежит слой поролона, который разрушается в случае попадания на него моторного масла, горючего, тосола или антифриза и т. д.
Учитывая данную особенность, для изоляции моторного отсека со стороны двигателя нужны материалы, которые отличаются устойчивостью к воздействию перепадов температур и технических жидкостей. При этом нужно понимать, что не всегда заявленные свойства материала полностью соответствуют действительности.
По этой причине специалисты по шумоизоляции рекомендуют наносить непосредственно на поверхность шумоизоляционного слоя мастику, жидкий антигравий или другие похожие составы. Также перед тем, как начать наносить материалы, необходимо устранить все неполадки двигателя и навесного оборудования.
Затем производится осмотр подкапотного пространства с целью выявления щелей, увеличенных зазоров и т.д. В случае обнаружения таких участков в определенных местах ставятся заглушки, капот также тщательно выставляется, чтобы добиться максимально плотного прилегания.
Что касается самих материалов, все зависит от финансовых возможностей покупателя. При этом не рекомендуется отдавать предпочтение самым дешевым решениям неизвестных производителей. На практике хорошо зарекомендовали себя материалы StP, Butyplast, Izolon Auto, СПЛЕН, Sylomer.
Нанесение шумоизоляции
Подготовив нужные материалы, а также устранив возможные проблемы с ДВС, можно переходить к монтажу шумоизоляции моторного отсека. Начинать следует с нанесения шумоизолирующего материала на внутреннюю сторону капота. Данный кузовной элемент простой, доступ к нему не затруднен.
Для «обесшумки» капота достаточно наклеить листовой шумоизоляционный материал с внутренней стороны. Как правило, шумоизоляцию размещают между ребер жесткости капота.
Рекомендуем также прочитать статью о том, почему после замены масла двигатель стал громче работать. Из этой статьи вы узнаете о причинах, по которым после замены смазки в двигателе повышается шум во время работы мотора «на холодную» и/или «на горячую», под нагрузкой или в режиме холостых оборотов.
Если таких ребер устройство капота не предполагает, тогда лист шумоизоляции может со временем отклеиться. Для решения задачи можно использовать облегченные материалы или же дополнительно закрепить лист путем проделывания в нем отверстий и последующей фиксации по штатным отверстиям теплоизоляции (утеплитель капота).
Кстати, в случае, когда имеется штатная теплоизоляция или установленная отдельно, нужно учитывать, чтобы не получился «сэндвич» из двух материалов, капот нормально закрывался, между капотом и элементами под ним оставалось свободное пространство в закрытом положении и т.д.
Что касается обесшумки моторного щита, процедура похожа на обесшумку капота. Перед нанесением вибро и шумоизоляции оклеиваемые поверхности необходимо очистить, затем изолирующий материал приклеивается и по возможности раскатывается (например, при помощи специального раскаточного валика).
Что в итоге
Результатом проделанной работы становится шумоизоляция перегородки моторного отсека и капота, которая позволяет значительно уменьшить или даже избавиться от шума работающего двигателя в салоне при достижении средних оборотов (около 3. 5 — 4 тыс. об/мин), на которых автомобиль обычно эксплуатируется чаще всего. Также уместно говорить об определенном снижении уровня вибраций.
Рекомендуем также прочитать статью, почему при запуске двигателя слышен скрип, свист, стук и другие шумы. Из этой статьи вы узнаете о возможных причинах, по которым возникают посторонние звуки, а также о способах диагностики потенциальных неисправностей.
При этом следует понимать, что частичная шумоизоляция моторного щита со стороны двигателя и/или со стороны водителя не убирает шум колесных арок. Другим словами, для достижения наилучшего акустического комфорта потребуется изолировать не только моторный щит и передние арки колес, но и двери, пол, крышу и т.д.
Если же говорить о подкапотном пространстве, следует учесть, что во время нанесения шумоизоляции необходимо принимать в расчет и тот факт, что двигатель или отдельные элементы под капотом могут хуже охлаждаться. Другими словами, нельзя без разбора перекрывать буквально все щели, так как может потребоваться оставить возможность для притока воздуха. Также следует обязательно проверить систему охлаждения, которая должна быть абсолютно исправной.
Напоследок еще раз отметим, что повышение шума во время работы двигателя не всегда связано с плохой шумоизоляцией. Двигатель может работать шумно и по ряду других причин: низкий уровень, несоответствие или плохое качество/состояние моторного масла, некорректная работа системы охлаждения, шум от подшипников и приводов в подкапотном пространстве, стук гидрокомпенсаторов или клапанов и т.д.
Получается, для максимально тихой работы ДВС под нагрузкой и на ХХ силовой агрегат должен быть исправен, все системы и узлы должны работать в штатном режиме. Только в этом случае после проведение частичной шумоизоляции следует рассчитывать на заметное снижение шума работы двигателя.
Уменьшите шум двигателя в салоне вашего автомобиля — Second Skin Audio
Уменьшите шум двигателя и выхлопных газов в вашем автомобиле
МАГАЗИН ТОВАРОВ
Руководство по снижению шума двигателя и выхлопа в автомобиле
МАГАЗИН ТОВАРОВ
Слишком сильный шум двигателя в вашем автомобиле? Звук выхлопа вашего автомобиля сводит вас с ума? Ты не одинок. Шум двигателя и выхлопа является стандартным для большинства автомобилей, но чрезмерный шум может сильно раздражать. Если вы хотите знать, как сделать глушитель тише или уменьшить звук вашего двигателя (и при этом защитить себя от неприятного перегрева двигателя), вы попали по адресу.
Прежде чем устанавливать на свой автомобиль послепродажное оборудование, начните с рассмотрения наиболее распространенных причин шума двигателя и выхлопа, а затем определите, что происходит в вашем автомобиле.
Слишком сильный шум двигателя в вашем автомобиле? Звук выхлопа вашего автомобиля сводит вас с ума? Ты не одинок. Шум двигателя и выхлопа является стандартным для большинства автомобилей, но чрезмерный шум может сильно раздражать. Если вы хотите знать, как сделать глушитель тише или уменьшить звук вашего двигателя (и при этом защитить себя от неприятного перегрева двигателя), вы попали по адресу.
Прежде чем устанавливать на свой автомобиль послепродажное оборудование, начните с рассмотрения наиболее распространенных причин шума двигателя и выхлопа, а затем определите, что происходит в вашем автомобиле.
Популярные материалы для шумоизоляции выхлопных газов и двигателя
Комплекты звукоизоляции автомобиля
КУПИТЬ СЕЙЧАС
Автомобильный шумозащитный экран Luxury Liner Pro™
КУПИТЬ СЕЙЧАС
Звуковой и тепловой комплект брандмауэра
КУПИТЬ СЕЙЧАС
Что вызывает шум и тепловые проблемы в двигателях?
Двигатель вашего автомобиля и выхлопная система связаны друг с другом, поэтому многие автомобили испытывают проблемы с шумом и перегревом от обоих. В большинстве случаев вы сначала заметите шум.
Имейте в виду, что большинство автомобильных двигателей производят шум около 70 децибел при скорости 60 миль в час. Если вы водите дизельный грузовик, форсированный Subaru или хот-род для восстановления, это число, вероятно, выше. По данным CDC, слишком много шума может быть больше, чем раздражение, поскольку 80 децибел и более могут нанести вред вашему слуху.
80 децибел примерно так же громко, как пылесос, так что же вызывает весь этот шум? Ответ для каждого автомобиля свой, но обычно его можно свести к нескольким вещам.
Модернизированные двигатели и турбошум
Итак, вы ничего не могли с собой поделать и чувствовали необходимость добавить что-то еще под капот? Производители часто экономят на звукоизоляции автомобилей, а это означает, что двигатель часто издает довольно много шума, даже если вы не перегружаете свой автомобиль новым двигателем с двойным турбонаддувом. Но с этим турбокомпрессором…
РЕШЕНИЕ
Уложите виниловую пленку на пол, брандмауэр со стороны салона и багажник. Мы рекомендуем Luxury Liner Pro ™, наш лист толщиной ⅜ дюйма из сплавленного звукоизоляционного материала MLV и пенопласта с закрытыми порами. Это лучший автомобильный шумозащитный экран, который мы продаем. Используя листы для создания сплошного барьерного слоя в вашем автомобиле, он будет блокировать звук, а также стену в вашем доме и изолировать вашу кабину, чтобы не допустить тепла к вашим ногам.
РЕШЕНИЕ
Установите массовый винил на пол, брандмауэр кабины и багажник. Мы рекомендуем Luxury Liner Pro ™, наш лист толщиной ⅜ дюйма из сплавленного MLV и пенопласта с закрытыми порами. Это лучший автомобильный шумозащитный экран, который мы продаем. Используя листы для создания сплошного барьерного слоя в вашем автомобиле, он будет блокировать звук, а также стену в вашем доме и изолировать вашу кабину, чтобы не допустить тепла к вашим ногам.
Громкий шум дизельного двигателя
Вы водите дизельный грузовик, но не слышите свои мысли в кабине? Так не должно быть. Со всей этой силой приходит большая ответственность. Вы должны сделать так, чтобы кабина вашего грузовика была звуконепроницаемым хранилищем, в то время как все снаружи могут слышать грохот двигателя.
РЕШЕНИЕ
Установите звукоизоляцию брандмауэра с обеих сторон брандмауэра автомобиля и под капотом. Звукопоглощающие коврики Damplifier Pro™ — это ведущее в отрасли решение, которое устраняет вибрационный шум, создаваемый двигателем.
Единственный ПРОВЕРЕННЫЙ способ уменьшить шум дизельного двигателя — это создать шумозащитный барьерный слой на брандмауэре кабины с помощью Luxury Liner Pro™. Плотный шумозащитный экран — единственный способ остановить эти стойкие воздушные шумы от дизельного двигателя.
РЕШЕНИЕ
Установите звукоизоляцию брандмауэра с обеих сторон брандмауэра автомобиля и под капотом. Звукопоглощающие коврики Damplifier Pro™ — это ведущее в отрасли решение, которое устраняет вибрационный шум, создаваемый двигателем.
Единственный НАСТОЯЩИЙ способ остановить шум дизельного двигателя — это создать шумозащитный слой на брандмауэре кабины с помощью Luxury Liner Pro™. Плотный шумозащитный экран — единственный способ остановить эти стойкие воздушные шумы от дизельного двигателя.
Шум подъемника
Гидравлические подъемники вашего автомобиля, или просто «подъемники», предназначены для снижения шума двигателя. В старых автомобилях или автомобилях с большим пробегом подъемники могут изнашиваться и становиться неэффективными. Шумные подъемники обычно не вредят двигателю, но они дадут вам меньше мощности. И они раздражают.
РЕШЕНИЕ
Сначала замените масло. Убедитесь, что вы используете рекомендованный тип масла, и подумайте о очистке подъемника с помощью синтетических присадок к маслу. Если ничего не помогает и вы не переносите шум, можно заменить. В то время как сами подъемники относительно недороги (100-200 долларов), вы говорите о внутреннем ремонте двигателя, поэтому по крайней мере 5, но, вероятно, 10+ часов труда.
РЕШЕНИЕ
Сначала замените масло. Убедитесь, что вы используете рекомендованный тип масла, и подумайте о очистке подъемника с помощью синтетических присадок к маслу. Если ничего не помогает и вы не переносите шум, можно заменить. В то время как сами подъемники относительно недороги (100-200 долларов), вы говорите о внутреннем ремонте двигателя, поэтому по крайней мере 5, но, вероятно, 10+ часов труда.
Убедитесь, что у вас нет механических проблем
Вы слышите скрежет или сильный стук в двигателе? Возможно, в игре есть механические проблемы, большинство из которых лучше всего подходит для профессионала.
Второй скин довольно крут, но есть некоторые звуки, которые нужно устранить, а не просто звукоизолировать. Если вы испытываете механические проблемы, а также проблемы с шумом, принесите свой автомобиль, чтобы проверить его.
Шум двигателя и шум выхлопа имеют ОДИН ответ
Роскошный лайнер Pro. Если у вас есть громкие воздушные звуковые волны, вы должны БЛОКИРОВАТЬ их. Это единственный способ не допустить их в машину. Luxury Liner Pro — наш лучший автомобильный шумозащитный экран, предпочтительный выбор для многих установщиков.
- Автомобильный шумозащитный экран толщиной 3/8 дюйма из двух взаимодополняющих материалов. Пена с закрытыми порами для изоляции твердых поверхностей и MLV для блокирования воздушных звуковых волн
- Материал с высоким коэффициентом теплопередачи, который также обеспечивает дополнительную теплоизоляцию
- Закройте 100% поверхности между вами и источником шума
- Сосредоточьтесь на противопожарной перегородке со стороны кабины для защиты от шума двигателя , пола и колесных арок для звукоизоляции автомобильного дорожного шума , и багажника / задней стенки для защиты от шума выхлопных газов .
КУПИТЬ LUXURY LINER PRO АВТОМОБИЛЬНЫЙ ШУМОБАРЬЕР
НЕ УВЕРЕНЫ, КАКИЕ ПРОДУКТЫ ВАМ НУЖНЫ?
Воспользуйтесь нашим инструментом рекомендации продуктов и найдите именно то, что вам нужно.
Что вызывает нежелательный нагрев выхлопных газов и шум?
Как и в случае с двигателем вашего автомобиля, после установки обновлений вы, скорее всего, услышите нежелательный шум выхлопных газов. Разница в том, что если вы слышите много громкого шума от выхлопа, вы, вероятно, уже имеете дело с чрезмерным нагревом. К счастью, решения Second Skin решают сразу обе проблемы.
Послепродажные турбины или стандартные спортивные автомобили поставляются с громкими выхлопами
Если у вас есть Corvette с пакетом производительности, скорее всего, у вас также есть горячая трансмиссия и громкий выхлоп. Если вы установили коробку впуска холодного воздуха вторичного рынка, эта штука издает шум. Если вы перезагрузили старый хот-род, то же самое может быть правдой. Мы часто слышим от клиентов, которые либо считают, что их центральная консоль слишком горячая, либо их ноги немного нагреваются во время вождения.
РЕШЕНИЕ
Установите шумоглушитель (Damplifier Pro) на весь пол автомобиля спереди назад. Как и в случае с шумом двигателя, барьер MLV Luxury Liner Pro блокирует шум, одновременно повышая изоляцию более чем в два раза. Если вы просто ищете теплоизоляционный материал и не хотите увеличивать вес, чтобы блокировать шум, используйте вместо него Heat Wave Pro.
Вы также можете установить отражатель теплового излучения Thermal Block™ в туннель трансмиссии в качестве теплозащитного экрана выхлопных газов, который позаботится о нежелательном нагреве салона.
РЕШЕНИЕ
Установите шумоглушитель (Damplifier Pro) на весь пол автомобиля спереди назад. Как и в случае с шумом двигателя, барьер MLV Luxury Liner Pro блокирует шум, одновременно повышая изоляцию более чем в два раза. Если вы просто ищете теплоизоляционный материал и не хотите увеличивать вес, чтобы блокировать шум, используйте вместо него Heat Wave Pro.
Вы также можете установить отражатель теплового излучения Thermal Block™ в туннель трансмиссии, который позаботится о нежелательном нагреве салона.
Старый глушитель / каталитические нейтрализаторы не работают должным образом
Конечно, когда глушитель старый и потерял свою структурную целостность, он больше не глушит шум, исходящий от вашего двигателя. Проверьте глушитель и каталитический нейтрализатор. Двойной выхлоп? У тебя два глушителя. Хотя мы все хотим, чтобы выхлопные системы служили всю жизнь, вы должны заменять их частично или полностью каждые 5-10 лет.
Комплект Перегрев автомобиля: теперь у вас есть «горячая нога»!
Factory Five Родстеры, кит-кары и любые другие автомобили, которые вы собираете с нуля, нуждаются в хорошей изоляции. Кит-кары, в частности, хорошо известны отсутствием или очень плохой теплоизоляцией. Плохая изоляция чаще всего сопровождается плохой звукоизоляцией. Вытащите себя из этой консервной банки и пересядьте в один из наших комплектов Factory Five Roadster, чтобы решить эти проблемы с теплом и звуком! Вы также можете рассмотреть возможность дополнительной изоляции под капотом или теплозащитного экрана автомобиля.
Слой Damplifier Pro по всей кабине и багажнику творит чудеса, снижая уровень тепла и шума. Если вы просто ищете изоляцию в стиле OEM, которая в основном справляется с теплом, выбирайте теплоизоляцию Heat Wave Pro.
Автомобильный выхлоп просто создан для того, чтобы быть громким
Некоторые глушители просто созданы для того, чтобы быть громкими, как в случае со многими автомобилями Nissan, Subaru и Honda, предназначенными для уличных гонок. Если у вас есть один из этих автомобилей, вероятно, вам нужен шум, но вы, вероятно, хотите, чтобы он был только снаружи автомобиля.
РЕШЕНИЕ
Установите звукопоглощающие коврики Damplifier Pro на всю площадь пола багажника/люка.
Добавьте Luxury Liner Pro, чтобы закончить работу. Хотя многие автовладельцы не хотят увеличивать вес своего автомобиля, это небольшая цена за премиальную акустику в салоне.Этот Nissan 370Z из Second Skin Garage выбрал именно эту стратегию и получил отличные результаты.
Автомобили с наибольшим количеством проблем с шумом двигателя и выхлопа
В Second Skin Audio мы видим все типы реставрационных проектов, индивидуальных сборок и дополнительных проектов послепродажного обслуживания. Это наиболее распространенные автомобили с проблемами перегрева и шума, вызванными двигателями или выхлопными газами.
Клиенты второй кожи | тип машины | Шум/нагрев |
Хот-род |
| |
Спортивный автомобиль |
| |
Стритрейсер |
| |
Пикап |
| |
Полуприцеп |
| |
тип машины | Шум/нагрев |
Хот-род |
|
Спортивный автомобиль |
|
Стритрейсер |
|
Пикап |
|
Полуприцеп |
|
|
тип машины | Шум/нагрев | |
Хот-род |
| |
Спортивный автомобиль |
| |
Стритрейсер |
| |
Пикап |
| |
Полуприцеп |
| |
|
Нокаутирующий двигатель и шум выхлопа — все одним махом с комплектом для сборки автомобиля
Хорошо, я думаю, мы все рассмотрели. Мы говорили о шуме двигателя. И мы говорили о шуме выхлопа. У вас должно быть довольно хорошее представление о типе шума в вашем автомобиле и о том, что с этим делать.
Существует огромное множество причин, по которым ваш автомобиль испытывает проблемы с шумом двигателя или выхлопа, но, к счастью, решение одно и то же. Купите себе комплект — величайшего командного дуэта , который когда-либо видел мир! (Может быть, это немного преувеличение? Это чертовски хорошие материалы.)
- Материал №1: Damplifier Pro следует нанести на двери, пол и металл багажника. Если вы обработаете эти части, следующим будет брандмауэр, капот и крыша.
- Материал № 2: Luxury Liner Pro устанавливается поверх Damplifier Pro. Установите его на боковую перегородку кабины, пол и багажник (или заднюю стенку, если это грузовик). Вы также можете поместить его в двери, но сначала сосредоточьтесь на других областях!
МАГАЗИН АВТОМОБИЛЬНЫХ ПАКЕТОВ
Снижение шума двигателя и выхлопных газов — начните сегодня!
Активный шумоподавитель и снижение шума в двигателе вашего автомобиля не всегда связаны с добавлением звукоизоляционных материалов. Иногда это указывает на более серьезную механическую проблему. В таких случаях всегда лучше обратиться к специалисту.
Однако, если вы являетесь автолюбителем и у вас есть несколько недавних установок, которые не дают спать соседям, рассмотрите возможность добавления некоторых технологий шумоподавления, таких как звукоизоляция, звукоизоляция и теплоизоляция — вы будете рады, что сделали это!
Есть вопросы по вашему проекту?
Позвоните нам по телефону 1.800.679.8511
Звоните, чтобы обсудить ваш проект
Как уменьшить шум двигателя в салоне автомобиля
Иногда шум, производимый двигателем, может вызывать беспокойство . Неспособность слышать музыку или даже других пассажиров в машине действительно расстраивает. Шум может не только невероятно раздражать, но и нарушать вашу концентрацию во время вождения и, таким образом, вызывать серьезные проблемы.
Но прежде чем вы разочаруетесь в своей машине и решите заменить ее, знайте, что у вашей проблемы есть решение. Я предлагаю вам несколько советов , которые помогут вам уменьшить нежелательный шум в салоне.
» БЫСТРАЯ НАВИГАЦИЯ «
Причины шума двигателя
Шум двигателя является нормальным явлением. Бесшумных двигателей не бывает. Но проблема возникает, когда эти шумы слишком громкие, чтобы их можно было вынести.
Есть много причин, по которым двигатели издают громкие звуки. Чем старше машина, тем громче двигатель . Одна из причин этого заключается в том, что автомобильные детали через некоторое время изнашиваются, как . Другой факт заключается в том, что в настоящее время производители автомобилей тратят много времени на разработку технологий, которые уменьшат шум двигателя . Таким образом, вполне возможно, что в старых автомобилях нет хорошей системы шумоподавления.
Однако шум может быть признаком того, что что-то работает неправильно . Помимо предотвращения шума, поддержание вашего автомобиля в хорошем состоянии также имеет решающее значение с точки зрения безопасности.
Например, громкий шум двигателя может быть вызван типом используемого масла. Для некоторых двигателей синтетическое масло может уменьшить шум. Также имеются присадки к маслу , препятствующие детонации двигателя .
Существует множество причин шума двигателя. Но прежде чем вы начнете все проверять, обязательно уточните одну вещь.
Проверьте состояние вашего двигателя
Крайне важно убедиться, что шум исходит именно от двигателя, а не от других частей автомобиля. Эти шаги помогут вам убедиться, что это так.
Проверка двигателя
Прежде чем что-либо делать, вы должны включить аварийный тормоз. Затем откройте капот своего автомобиля, чтобы лучше слышать двигатель. После этого шага установите свой автомобиль в парковочный или нейтральный режим, в зависимости от того, ручной он или автоматический.
Заведите машину и прислушайтесь к звуку вашего двигателя. Затем начните ускоряться. Если ваш двигатель становится громче при увеличении скорости, проблема почти наверняка связана с двигателем . Если это не так, то вполне возможно, что проблема где-то в другом месте.
Тревожный шум двигателя может быть признаком того, что с ним что-то не так. Во-первых, вы должны проверить свои свечи зажигания. Если они не в хорошем состоянии, они могут вызвать шум и вибрацию в двигателе. Убедитесь, что все болты затянуты. Также проверьте, правильно ли подсоединены вакуумный и воздушный шланги.
Вы должны внимательно прислушиваться к каждому незнакомому звуку в своей машине. Если вы слышите грохот, свист, лязг, скрежет или подобные звуки, лучше всего обратиться к механику и посмотрите, что происходит.
Не забудьте стерео
Есть вероятность, что звуки двигателя исходят из вашего стерео . В таком случае у вас есть два варианта. Первый — изменить расположение вашей стереосистемы на земле. Вы должны взять все кабели и переместить их в одно место. Изменение расположения кабелей — непростая задача, поэтому вам, вероятно, понадобится помощь.
Второй вариант — купить изолятор. Шумоизолятор контура заземления Mpow и аналогичные продукты помогут вам избавиться от отвлекающих шумов двигателя.
Проверка изоляционных прокладок капота
Некоторые детали автомобиля служат для уменьшения чрезмерного шума. Например, под капотами автомобилей расположены прокладки , подавляющие тепло. Помимо удержания тепла, они также могут поглощать звук.
Эти колодки со временем изнашиваются . Это может привести к недостаточной звукопоглощающей способности и громкому шуму двигателя. Поэтому важно проверить, находятся ли они на месте и в хорошем состоянии.
Крышки двигателя могут снизить уровень шума.
Крышки двигателя имеют несколько назначений. Они улучшают эстетику этой части автомобиля и помогают сдерживать жару. Эти экраны также могут обеспечить защиту от грязи. Но кожухи двигателя также могут уменьшать шум двигателя .
Многие автомобили можно купить за моторные щиты. Но есть автомобили, которые выпускаются без этих крышек.
Итак, вам следует проверить, есть ли на вашем автомобиле моторный щит. Если нет, то стоит подумать о покупке. Выберите алюминиевый кожух двигателя, чтобы избавиться от нежелательного шума.
Подумайте о звукоизоляции капота и области брандмауэра
Лучший способ избавиться от нежелательного звука двигателя — звукоизоляция автомобиля. Звукоизоляция заключается в нанесении определенного материала , который будет действовать как экран между пассажирами и нежелательными звуками . Продуктами для шумоизоляции могут быть коврики, вкладыши и спреи.
Несмотря на то, что звукоизоляционные материалы снижают уровень шума, нельзя ожидать, что они полностью исчезнут. Результаты в основном будут зависеть от того, сколько лет вашему автомобилю и какой продукт вы решите использовать.
Если проблема со звуком связана с двигателем, то лучший способ сделать его тише — это положить звукоизоляционный материал под капот автомобиля . Вы также можете звукоизолировать брандмауэр часть автомобиля. Брандмауэр — это часть, отделяющая пассажирский отсек от моторного отсека. Таким образом, важно не только сосредоточиться на капоте вашего автомобиля, но и на части брандмауэра.
Чтобы шум был максимально тихим, вы также можете звукоизолировать другие части автомобиля. Например, вы можете нанести материал на крышу, пол и двери вашего автомобиля.
Найдите лучшие продукты
Прежде чем вы начнете искать лучший продукт для звукоизоляции, вам нужно кое-что рассмотреть. При приближении этих звукоизоляционных материалов к двигателю автомобиля сроки их годности обычно сокращаются . Итак, первый вариант – потратить кучу денег на дорогой звукоизолирующий продукт и надеяться на лучшее. Второй — купить что-нибудь подешевле и потратить дополнительные деньги на антигравийные средства. Эти продукты могут повысить износостойкость звукоизоляционных материалов.
Самый популярный и надежный продукт для звукоизоляции Dynamat . С Dynamat пользователи могут быть уверены, что продукт будет работать эффективно. Однако главная проблема Dynamat — цена. Это намного дороже, чем остальные звукоизоляционные продукты, которые вы можете найти на рынке.
Поиск другого эффективного продукта может отнять у вас больше времени, но может сэкономить вам деньги. Есть хорошие компании, которые предлагают простые в использовании продукты по разумной цене, например 9.0144 Решения Noico . Вы можете проверить их Sound Deadener или Noico Green Liner.
По сравнив цены и характеристики , вы сможете найти то, что подходит вам лучше всего.
Сделай сам
Отличительной особенностью этих звукоизоляционных материалов является то, что большинство из них очень легко установить . Вы без труда найдете инструкцию и сделаете шумоизоляцию автомобиля за пару часов. Многие звукоизоляционные материалы даже имеют клейкую ленту по бокам, так что они избавят вас от необходимости искать подходящий клей. Итак, вам просто нужно достать продукт, нанести его, и все готово. Важно только знать, куда положить звукоизоляционный продукт, что, конечно же, зависит от того, откуда исходит нежелательный звук.
Подробнее о шуме двигателя
Шумы необходимы для правильной работы автомобиля. Однако громкие звуки, издаваемые двигателями, могут сильно беспокоить пассажиров.
Подводя итог, ваш первый шаг — убедиться, что двигатель вашего автомобиля действительно является причиной раздражающего шума. Если вы будете следовать предоставленным инструкциям, вы сможете определить причину вашей проблемы.
Прежде чем думать о внешних способах уменьшения нежелательных звуков, необходимо убедиться, что проблема не является внутренней. Таким образом, проверка состояния вашего двигателя имеет решающее значение. Вы можете проверить состояние свечей зажигания, болтов, воздушного и вакуумного шлангов вашего автомобиля самостоятельно, или вы можете вызвать своего механика для тщательной проверки.
Расположение стереосистемы вашего автомобиля на земле также может вызвать проблемы с шумом. Таким образом, вы можете решить эту проблему, просто изменив это местоположение. Вы также можете купить изолятор, который поможет вам уменьшить шум.
Если с вашим автомобилем все в порядке, но проблема с шумом остается, то вам следует подумать о покупке чехла для двигателя или звукоизоляции вашего автомобиля.
СВЯЗАННЫЕ СТАТЬИ:
- Как снизить шум ветра в автомобиле
- Best Quiet Tires: Best Car Tires for Low Road Noise
- Best Car Sound Deadening & Heat Insulation Materials
SHARE ON:
- By CarRoar
Как уменьшить шум двигателя с помощью звукоизоляции под капотом своими руками
Написано in Uncategorized
Было бы неплохо иметь возможность слушать аудиокнигу во время движения по шоссе и слышать, что читает автор? Хорошо, хорошо, я немного ботаник, когда дело доходит до этого. Большинство автопроизводителей в наши дни снижают стоимость своих автомобилей в некоторых отношениях, срезая некоторые углы, когда речь идет о менее важных функциях. Одной из таких функций является шумоподавление. В этой статье я покажу вам, как вы можете уменьшить шум дороги и двигателя, исходящий из капота вашего автомобиля.
Есть много продуктов, которые утверждают, что могут заставить экономичный автомобиль звучать как роскошный автомобиль, когда речь идет о звукопоглощающем материале . Многие из них доставляют, но какой?
Я езжу на однотонном грузовике с закрытым кузовом, чтобы перевозить все свои строительные материалы. Двигатель очень шумный, особенно при езде на высоких скоростях. Это 1-тонный Ford 2016 года, но он выглядит и звучит как что-то из 90-х. Мне нравится в нем V10, но именно с него начинаются большинство проблем с шумом. Это надежный двигатель, но он также очень шумный при движении со скоростью 70 миль в час.
Что следует использовать для шумоизоляции капота автомобиля?
Я искал в Интернете и просматривал обзоры Amazon в поисках чего-то, что я мог бы использовать, и это было бы недорого. Я не хотел тратить намного больше, чем 50 долларов, и я нашел отличный автомобильный шумоглушитель, который находится на пике моего бюджета.
Звукопоглощающий материал для автомобилей, который я выбрал, не был бестселлером на Amazon на момент написания этой статьи, но он выглядит многообещающе, и люди, купившие его, говорят, что он работает.
Uxcell Wave Studio Звукопоглощающий звукопоглощающий теплозащитный пеноглушитель (ссылка на Amazon) — это продукт, который очень хорошо подходит для проектов такого типа.
Uxcell Wave Studio Звукопоглощающий звукоизоляционный лист из теплостойкой пены.Звукопоглощающая подкладка Wave имеет те же характеристики и шумоизоляционные свойства, что и резиновая пена. В отличие от полиуретана, он не впитывает воду и не имеет запаха. Он также маслостойкий, что идеально, если вы живете в районе, где грунтовка на основе автомобильного масла является нормой из-за использования соли на зимних дорогах.
Этот тип материала идеально подходит для любого климата, особенно для районов с жарким климатом. Он также хорошо работает в холодном климате, где он не будет отслаиваться при переходе из холодного состояния в теплое при включенном двигателе, а затем обратно в холодное. Проблема с большинством звукоизоляционных материалов для автомобилей заключается в том, что они единственные в определенной степени термостойкие. Например, вам не следует использовать популярную модель Noico 80mil, потому что ее недостаточно для большого количества тепла, выделяемого двигателем по сравнению с Uxcell.
Я бы посоветовал, если вы хотите обработать весь автомобиль звукоизоляционным материалом, вам следует использовать Uxcell Wave для капота. Затем используйте автомобильный звукоизолирующий коврик Noico 80 мил 36 кв. футов (ссылка на Amazon), бутиловый автомобильный звукоизоляционный материал, шумоизоляцию аудиосистемы и демпфирование остальной части автомобиля.
Как установить Uxcell Wave Studio теплоизоляционный пенопласт под капот
Прежде всего, внутренняя часть капота вашего автомобиля должна быть чистой, чтобы изолирующий коврик идеально прилипал ко всей поверхности. Эффективность продукта снижается, если есть части поверхности, не соприкасающиеся с ковриком.
Вытяжку необходимо очистить обезжиривателем, чтобы убедиться, что на ней не осталось грязи и жира. Затем вы применяете звукопоглощающий мат Uxcell там, где есть голый металл.
Uxcell Wave Studio Sound Acoustic Absorbing Теплозащитный поролоновый глушитель идеально подходит для шумоизоляции под капотом.Действительно ли звукопоглощающий коврик Uxcell Wave работает?
Да, это так. Некоторые рецензенты говорят, что он превосходит ожидания и работает так же хорошо, как и популярные бренды, но в два раза дороже. Большинство людей используют этот продукт для звукоизоляции всего автомобиля, но благодаря его высокой способности поглощать тепло он идеально подходит для использования в качестве шумоглушителя под капотом.
Вывод
Надеюсь, эта статья оказалась для вас полезной. Пожалуйста, дайте мне знать, если вы использовали другой продукт, подобный этому, для звукоизоляции капота вашего автомобиля. Существует так много различных звукопоглощающих ковриков для автомобилей, что иногда трудно решить, какой из них купить.
Как звукоизолировать автомобиль, чтобы сделать его тише на дороге!
Как звукоизолировать двери автомобиля? Звукоизоляция автомобильных дверей, которая работает!
Нравится:
Нравится Загрузка…
Последние сообщения
ссылка на Звукоизоляция пола — Полная разбивка стоимостиЗвукоизоляция пола — полная разбивка стоимости
Прежде чем перейти к лучшим звукоизоляционным решениям и их стоимости, мы рассмотрим, что должны искать покупатели. Затем читатели начинают понимать, почему все это так важно для напольных покрытий в…
Продолжить чтение
ссылка на Как исправить скрипучую лестницу — 7 простых способовКак починить скрипучую лестницу — 7 простых способов
Лестница ежедневно подвергается жестокому обращению. Большинство людей не осознают, как часто используются лестницы, но со временем они становятся скрипучими. Ремонт скрипучих лестниц не всегда…
Продолжить чтение
Действительно ли работает шумоизоляция автомобиля? (полный ответ) – Звукоизоляция, которая работает – Шумоизоляция чего угодно
Любой водитель, купивший качественную аудиосистему, хочет наслаждаться любимой музыкой, не отвлекаясь на дорожный шум снаружи или вибрации, создаваемые шинами и двигателем. Не мешало бы звукоизолировать свой автомобиль звукоизоляционным материалом, избавиться от всех шумов и наслаждаться тишиной и покоем. Звукоизоляция вашего автомобиля обещает значительно снизить вибрации и шумы от дороги во время движения. Это позволяет вам наслаждаться максимальной производительностью двигателя и системы автомобиля без раздражающих шумов.
Кроме того, никто не хочет владеть транспортным средством, которое при вождении звучит как стиральная машина. Мы составили это руководство, чтобы помочь вам выбрать звукоизоляционные материалы, подходящие для вашего автомобиля, рассказать об основных параметрах выбора и ответить на столь часто задаваемый вопрос: «Где я могу найти автомобильные звукоизоляционные материалы по хорошим ценам?»
Стоит ли изолировать машину?
Звукоизоляция рекомендуется для всех автомобилей. Даже если это автомобиль премиум-класса, например, Audi A6, A8, BMW 5 Series, Ford Mondeo и т. д. или автомобиль более низкого класса: всем автомобилям может потребоваться дополнительная шумоизоляция, чтобы в дальней поездке было тихо и комфортно.
Многие говорят, что шумоизоляция автомобиля важна только в том случае, если вы модифицируете автомобильную аудиосистему. С моей точки зрения, это не соответствует действительности, так как помимо шума, создаваемого звуковой системой, также могут быть различные шумы, вибрации в двери, борту и т. д. амортизаторы, шины и т. д.) или для создания лучшей «акустической» среды для аудиосистемы в салоне.
Источники автомобильного шума
Причин шума в салоне автомобиля может быть много. Обычные шумы исходят от:
- дорожного движения
- ветер при движении на высоких скоростях
- дорога (может быть из-за использованных или шумных шин)
- двигатель
- выхлоп
- звуковая система при прослушивании музыки
Звукоизоляция дизельного двигателя и газового двигателя
Дизель
Дизельный двигатель громче бензинового! Это известный факт, но это зависит от модели автомобиля, года выпуска, класса и т. д. Однако в целом дизели громче бензиновых за счет механики (работает на сжатии, а не на искре). Учебник по шумоизоляции двигателя будет представлен в следующей статье.
Газ
В зависимости от двигателя может быть очень тихим, но старые по-прежнему довольно шумные, особенно когда мы говорим о более дешевых автомобилях (класса A или B), таких как Ford Fiesta, Volkswagen Polo, Mazda 3, Ford Фокус и т.д. Это связано с тем, что из-за дешевизны на такие детали, как шумоизоляция, при их производстве не обращают внимания. Поэтому для шумоизоляции автомобиля должна быть дополнительная причина: мешающие вибрации, громкая музыка, странные звуки в дверях.
Если нет лишней причины, рекомендую сделать шумоизоляцию автомобиля, если он старый или вы любите тишину. Кроме того, если у вас есть дети, хорошей идеей может стать звукоизоляция. Они могут спать в задней части автомобиля, не беспокоясь о дорожном шуме.
Как измерить уровень звука в моей машине?Я тоже задавался этим вопросом. Я хотел сделать до и после, чтобы увидеть некоторые реальные результаты моей работы. После небольшого исследования я обнаружил, что проще всего это сделать с помощью приложения для iPhone или Android, которое измеряет уровень звука. Просто найдите в магазине бесплатное приложение с ключевыми словами «сонометр» или «уровень звука». Скачайте и установите его и измерьте звук до и после шумоизоляции вашего автомобиля. У меня не iPhone, а Samsung S7 Edge. См. прилагаемые экраны печати для результатов. Так как я сделал звукоизоляцию всей своей машины, я проверил дорожный шум во время движения. Я положил свой телефон в подставку для телефона и дважды проехал по одной и той же дороге (один раз до шумоизоляции и один после). Я думаю, что результаты довольно хорошие, но если вы не доверяете микрофону своего телефона, вы всегда можете купить измеритель уровня звука на Amazon.
Определение источника шума
Шумоизоляция автомобиля действительно является рекомендуемым методом для шумных двигателей, но чтобы понять, какой продукт нам нужен, требуется более тщательный анализ всего автомобиля. В противном случае мы ничего не делаем, кроме как выбрасываем деньги в окно.
Например, если шум, который беспокоит вас во время вождения, вызван внешним ветром, вы можете попробовать закрыть окно и посмотреть, исчезнет ли шум. Если вы все еще слышите шум, вы знаете, что проблема (источник шума) находится внутри автомобиля.
Шины могут быть еще одним источником громкого шума в автомобиле. Это связано с тем, что каждая компания использует разные материалы для их производства на основе собственных технологий. Поэтому, если вы используете пару изношенных шин, которые издают громкий звук, вы можете заменить их новыми. Это один из самых эффективных методов устранения нежелательного шума. Это прекрасный пример, когда нет необходимости в звукоизоляционном продукте. Иногда замена или ремонт компонента автомобиля может устранить мешающий шум.
Типология звукоизоляционных материалов
В настоящее время на рынке существует множество типов звукоизоляционных материалов, даже если все они служат одной цели. Таким образом, вам придется выбирать между резиной, аэрозолем, пеной и фольгой.
Звукоизоляционная резина
Если вы спокойный человек, который не хочет прилагать много усилий к шумоизоляции автомобиля, я рекомендую резину, потому что она обычно имеет мягкую на ощупь часть для легкого нанесения на автомобиль. панели. Основное преимущество этого материала заключается в том, что он преобразует звуковую энергию в тепловую, уменьшая ее частоту. Но, как и у любого продукта, у него есть и недостаток: он издает неприятный запах, как смолы или угарный газ, если его нагреть или обжечь. Это зависит от вашего климата, но, если лето жаркое, может быть неприятно оставить машину на пару часов на солнце.
Звукоизоляционный спрей
Большим преимуществом спрея является то, что его не нужно монтировать, как другие материалы, вам нужен только покрасочный пистолет и компрессор. Достаточно нанести его на внутренние поверхности, ответственные за вибрации и шум во время движения. Он часто поставляется в аэрозольных баллончиках.
Звукоизоляционная пена
Пена, образованная сжатием газа в твердом состоянии, идеальна, поскольку она рассеивает звуковую энергию и вибрации, создавая лучший «акустический корпус» для аудиосистемы. Это также относится к боковым дверям, значительно снижая шум, который вас беспокоит. Однако это не означает, что он блокирует звук, поскольку не обладает такими свойствами. По сравнению с другими материалами он впитывает воду, поэтому либо используйте пенопласт с закрытыми порами, либо используйте пароизоляцию.
Звукоизоляционная пленка
Звукоизоляционная пленка изготовлена из толстых волокон, поглощающих звук. Они устанавливаются под ковром автомобиля. Хотя он не обладает такими высокими характеристиками, как уже упомянутые материалы, когда дело доходит до блокировки шума, он обеспечивает дополнительный комфорт. Большинство фольги изготовлены из волокон или микроволокон.
Рабочая зона
При выборе автоизоляционных материалов также рекомендуется учитывать зону, которую вы хотите звукоизолировать. Это важно, потому что после нанесения на определенные компоненты автомобиля эти материалы способствуют увеличению массы автомобиля в сборе, инерции и жесткости автомобиля.
Если вы выбрали битумные материалы, вам следует снять дверные панели, чтобы открыть к ним доступ. Поскольку для их нанесения требуется использование клея, он дезинфицирует металлическую дверцу дверей ацетоном, чтобы обеспечить правильную установку звукопоглощающих изделий. Таким образом, вибрации легче контролировать и трансформировать в низкоинтенсивное тепло. Многие отзывы о шумоизоляции автомобилей рекомендуют для улучшения акустических свойств такой коврик устанавливать в моторном отсеке.
Если вы определили, что источником шума является пол автомобиля, вам не нужно много думать, так как лучше всего для этой операции подходят звукоизоляционные пленки. В этой ситуации необходимо правильно измерить дверные панели и всю нижнюю поверхность автомобиля, чтобы изоляция была вырезана по нужным размерам. Затем снимите стулья, панели и напольное покрытие с пола, очистите все участки ацетоном для оптимального нанесения клея, в том числе на неагрессивные материалы.
Использование звукоизоляционной пены рекомендуется на открытых площадках, а для глушения сложных или неровных поверхностей, таких как двери или моторный отсек, вы можете использовать спрей, так как, как я уже говорил, использование другого типа материала может добавить слишком много веса компонентам автомобиля.
Марка звукоизоляционного материала
Любой пользователь, решивший купить автомобильный шумоизоляционный материал, хочет качественный продукт, из которого можно выжать последние доли децибел. Вы хотите избавиться или, по крайней мере, значительно уменьшить неприятный внешний шум, создаваемый двигателем, шинами или другими источниками. Один раз привыкнешь к машине со звукоизоляцией, другой не выдержишь.
Если у вас щедрый бюджет, Dynamat — одна из лучших альтернатив. Звукоизоляционные материалы, предлагаемые этой маркой, относятся к премиальному ассортименту, гарантируя чистое и глубокое звучание внутри автомобиля за счет устранения внешних шумов и минимизации вибраций.
Для тех, кто не хочет брать много денег из своего кармана, есть другие бренды, такие как Noico. Возможно, выход будет не таким хорошим, но, потратив ту же сумму, у вас появится возможность звукоизолировать двойную поверхность. Предпочтения клиентов включают STP и Noise Protection, других признанных производителей в этом сегменте.
В Интернете вы всегда найдете подходящие аксессуары для акустического контроля вашего автомобиля, часто даже со скидками или акциями, поэтому многие пользователи предпочитают покупать онлайн. По их мнению, это лучшее место, где можно найти автомобильный звук по хорошей цене.
Области применения инсоноризации
С точки зрения шумовых зон кажется, что наибольшее снижение шума происходит за счет озвучивания пола (и центрального туннеля, и зоны выхода), затем моторного отсека в сторону пассажирского салона и его капота, колесные ниши, боковые двери, боковые панели, которые не являются частью проемов (т.е. не от дверей), и, наконец, багажное отделение, включая дверь багажного отделения. При желании и наличии ресурсов можно также утеплить потолок кабины.
Если тюнинг направлен на улучшение звучания аудиосистемы, то в приоритете двери и багажник.
Звукоизоляционные материалы
Что касается изоляционных материалов, они подразделяются на несколько категорий: битумная (или на каучуковой основе) фольга, краски для нанесения кистью, аэрозольная краска или аэрозоль, звукоизоляционная пена и шумоизоляционные пены. Хорошие результаты дает сочетание нескольких методов, а не использование одного.
Резина на битумной или каучуковой основе (стирол-бутадиеновая на основе Dynamat) самоклеящегося типа с алюминиевой фольгой или без нее на неклейкой стороне (для превосходной термостойкости и, следовательно, для использования в моторном отсеке). Упомянутая работа этих пленок заключается в поглощении вибраций в панели и преобразовании их в тепло, упомянутое в динамите, или просто в уменьшении резонансной частоты панели.
Эти битумные листы также увеличивают вес панели, уменьшая ее склонность к вибрации (особенно полезно для дверей, расположенных за дверными панелями). Из специализированных, найденных на рынках, обнаружил только динамит и невыносимые пленки от Спринт2000. Но есть более дешевые альтернативы.
Таким образом, алюминиевая фольга Alu-Band фольга (от DenBraven) основана не на стирол-бутадиеновом каучуке, а на битуме и асфальте. Последние используются для утепления крыш, но по сути эти пленки имеют тот же состав, что и специализированные, только содержат больше битума для гидроизоляции и дешевле (примерно в 5 раз), но имеют эффективность примерно в 2 раза ниже, чем у специализированных листов. Если ковер кладут сразу поверх этих простыней, то желательно присыпать простыни кусочком порошка (тальком и т. п.), чтобы если эти листы занавески не прилипали к ковру.
Эти пленки наносятся на лист в области, которую необходимо изолировать, и для большей адгезии могут быть предварительно нагреты (на солнце, с помощью пламенной лампы, с помощью обдува горячим воздухом). Полезно также обхватить опорную поверхность (лист) – либо термофеном, либо феном, либо солнцем.
Лучше, чем резиновая/битумная краска, они должны использоваться в областях, которые труднее изолировать другим способом, или где добавление дополнительных материалов может увеличить вес панели. Обычно используется для нестандартных дверей и мусора. Они также подходят для больших панелей (пол, потолок), но склонны к загрязнению и требуют надлежащей защиты окон и салона автомобиля (приборной панели и т. д.).
Губчатые, простые или самоклеящиеся пенные изоляторы рассеивают вибрации за счет снижения энергии. Они должны быть «мягкого» типа с большими ячейками, чтобы не вибрировать.
Экструдированный полистирол Изоляционные плиты также обладают способностью снижать шум, но в меньшей степени используются в автомобилях и особенно в местах, требующих жесткости (педаль водителя или педаль пассажира).
Звукоизоляционная пена . Для уменьшения вибрации между различными панелями из листового металла можно использовать пенополиуретан с бриллиумом, который при расширении заполняет пустоты. Их также можно использовать для скругления острых углов, приварки баков к ободам капота двигателя, к стойкам кузова (передней, средней, задней) и т. д.
Внимание! Коммерческие строительные пенополиуретаны имеют тенденцию впитывать воду в течение длительного периода времени. Их использование в менее проветриваемых помещениях (например, порогах) может привести к задержке влажности в помещении и усилению процессов окисления листа
Звукоизоляционные материалы. На мой взгляд, самые эффективные (и недорогие), особенно если использовать вместе с битумной фольгой, укладывать под ковер. Помимо звукоизоляции, они также имеют хороший результат в качестве теплоизоляции.
Ковры . Хотя может так не казаться, но ковры играют важную роль в звукоизоляции. Некоторое время назад для дополнительной шумоизоляции на машину были установлены два слоя ковролина (оригинал с завода). Предпочтительно ковровое покрытие на резиновой основе (иметь более высокую степень звукопоглощения).
Другие неизолирующие фольги. Другие типы изоляционных пленок, такие как паркетные полы, могут быть успешно использованы.
Соображения по зонам звукоизоляции: Моторный отсек
Как правило, в моторном отсеке между моторным отсеком и пассажирским салоном находится капот.
Инсуффлятор капота играет роль в снижении шума наружного воздуха, он также играет небольшую роль в медленном прогреве двигателя (резкие перепады температуры плохо влияют на краску) и определенную роль в придании жесткости капоту. , устраняя его вибрации, в основном из-за его веса.
Датчик двигателя и салона двигателя, моторный отсек действует только как солнцезащитный крем.
Интерьер
Датчик в салоне чаще всего на полу, на общей стене с моторным отсеком (в т.ч. под приборной панелью), битумной фольге в двери, виброрамках стоек. Вообще, в последнее время именно губка заменила пол в автомобильной промышленности в этой области, но было бы полезно и под эти невыносимые/пастельные губки нанести слой битумной фольги.
В Рено Меган 2, например, эта губка имеет около 6-8 см по моим прикидкам (толстая). Битумные листы, нанесенные на внутреннюю поверхность дверных полотен, помогают уменьшить их вибрации, изолировать внешний шум, а также увеличить вес дверей, что приводит к более приятному закрыванию. Особенно полезно для улучшения параметров дверного динамика.
Багажник
Учитывая, что поклажа в багажнике не так интенсивна, как передается в салоне (не для седанов и хэтчбеков), я бы рекомендовал только изоляцию битумными листами, а реже другими способами (пастель , возможно дополнительный ковер) на пол багажника и колесные горшки а так же внутреннюю часть задних крыльев. Не стоит игнорировать и дверь багажника, на которую можно положить битумную фольгу, а также пастель (как в Рено Лагуна)
Как звукоизолировать?
Вот шаги по звукоизоляции двери автомобиля. Я думаю, что это лучший способ узнать, как сделать шумоизоляцию вашего автомобиля, если вы новичок. Он проведет вас по всем принципам звукоизоляции, а затем вы сможете перейти на следующий уровень. Как только я научился звукоизолировать двери своей машины, я смог очень легко звукоизолировать остальную часть своей машины. Это те же самые правила, которым нужно следовать, и лучше всего начать с дверей. Итак, вперед. Если у вас есть какие-либо вопросы, пожалуйста, оставьте комментарий, и я сделаю все возможное, чтобы помочь вам.
Инструменты, необходимые для звукоизоляции двери автомобиля:
– резак
– металлический валик
– валик для прижатия материала в труднодоступных местах
– разбавитель – Перед нанесением звукоизоляционного материала поверхность необходимо обезжирить Необходимо использовать специальный разбавитель, а не тот, который используется для разбавления краски, т.к. он намного сильнее разрушает воск или другие загрязнения
– рулон бумажных полотенец
– звукоизоляционный материал
– линейка для измерения материала
Здесь также необходимо снять дверную панель. Так что все пластиковые элементы нужно разобрать, пока мы не доберемся до металлической поверхности. Следующим шагом будет обезжиривание двери разбавителем или ацетоном с помощью бумажных полотенец. Нанесите ацетон на бумажные полотенца и протрите металлическую поверхность двери. Обычно может быть арматурный стержень для бокового удара, это как труба, поставленная по диагонали. При нанесении материала вы не сможете натянуть фольгу на этот стержень, потому что есть места, где вы не сможете нанести материал. Если вы попытаетесь это сделать, он наполнится водой и соберется за звукоизоляционным материалом. Если это произойдет, это может разрушить металл, образовать ржавчину или со временем ухудшиться. Если у вас нет той диагональной планки, то у вас будет горизонтальная, и, если она не соприкасается с дверью, не накладывайте за ней материал!
Вы можете поискать на youtube: «снятие дверной панели [your_car]». Вот пример того, как снять дверную панель на Seat Leon (моя машина). Я искал «Снятие дверной панели Seat Leon». Большинство принципов одинаковы для всех автомобилей, поэтому, даже если вы не найдете свою модель, вы можете следовать этой модели:
С помощью линейки измерьте расстояние от верхнего края двери до посмотрите, сколько материала вам нужно. Затем нанесите материал, не закрывая пространство (если оно есть) за арматурным стержнем. Используйте металлический валик, чтобы растянуть звукоизоляционную пленку.
Некоторые материалы требуют дополнительного нагрева, а другие можно наносить только прессованием при температуре окружающей среды. Обязательно проверьте материал, прежде чем пытаться нанести его на дверь.
Большинство автомобильных звукоизоляционных пленок имеют рисунок на алюминиевой стороне. Это укажет, когда материал хорошо растянется на поверхности. На нем можно увидеть полосы после натяжки материала. Если остались пузырьки воздуха, от них можно избавиться, разрезав материал резаком, а затем растянув его металлическим валиком. Если воздух находится под звукоизоляционным материалом, это означает, что он не имеет прямого контакта с поверхностью. Если материал не имеет идеального контакта с поверхностью, он не будет достаточно звукоизолирующим. Позаботьтесь о краях! Хорошо растяните материал по краям металлическим валиком.
После нанесения материала на дверь можно установить промежуточную панель, прикрепить окно к крану и изолировать его. Закрепив промежуточную панель и прикрепив стекло к материалу, снова переходим к обезжириванию. При нанесении материала надо позаботиться об отверстиях, где зажимы, через которые проходят электрические кабели.
После того, как мы закончили нанесение материала и промежуточного листа, мы закончим сборку деталей, автомагистралей, динамиков и остальных кабелей. Я обрезал материал вокруг гостевых отверстий и оставил винты.
Затем переходим к передней части двери. Снимите карман передней двери и решетку динамика. При этом вставьте губку между пластиком и винтами, чтобы предотвратить шум и вибрацию. В задний карман я положил губку толщиной 5 мм. На некоторых дверях имеется обивочный материал. Снимите его и положите абразивный материал вместе с клейкой губкой толщиной 5 мм, чтобы предотвратить прямой контакт между пластиком и листом и избежать нежелательных шумов. Перед нанесением не забудьте использовать разбавитель.
После нанесения клейкой губки и материала, сжигающего солнце, вы можете заметить большую разницу. Больше никаких шумов не слышно при включении молнии в дверную панель. Если дверные элементы скрипят или издают странные звуки, можно использовать ленту толщиной 2 мм, которая наклеивается на края компонентов.
ЗаключениеНадеюсь, это руководство помогло вам сделать звукоизоляцию вашего автомобиля. Есть простые шаги, которые вы можете выполнить, чтобы уменьшить дорожный шум вашего автомобиля, и вы можете сделать это дома за несколько часов. Я звукоизолировал всю свою машину примерно за 3 дня (включая выходные), взяв каждую деталь (двери, двигатель, пол) по одной за раз. Звукоизоляция вашего автомобиля значительно повышает комфорт и удовольствие от вождения, и я буду делать это с каждым автомобилем, который у меня будет. Даже если исходная звукоизоляция в порядке, вы почувствуете большую разницу после нанесения дополнительного слоя.
Звукоизоляция автомобиля: как уменьшить дорожный шум в автомобиле
Если вы работаете на обычной работе с 9 до 17, вы, возможно, однажды застряли в пробке.
Это случается почти со всеми, и этого почти невозможно полностью избежать.
Пока вы сидите в пробке, солнце палит поверх вашего лобового стекла, шум строительной техники, злые водители и слишком громкие стереосистемы начинают сказываться на вас.
Если бы только был способ заглушить весь этот шум, чтобы сделать этот опыт хотя бы немного менее болезненным.
Вам повезло, так как существует множество способов заглушить шум окружающего мира за пределами своей машины.
И если вы думаете автомобильный шумоподавитель – это именно то, о чем мы думаем!
Сегодня мы рассмотрим несколько способов, которыми вы можете сделать шумоизоляцию своего автомобиля!
Звукоизоляция автомобиля: как это работает?При звукоизоляции автомобиля нужно понимать, что нет никакого способа убрать все внешние шумы.
Вы, вероятно, все еще будете слышать шум дороги, проникающий в вашу машину, когда вы едете, особенно в старых автомобилях, поэтому не ожидайте полного отсутствия шума.
Но это также идеальная ситуация, так как звукоизоляция даже малейшего звука снаружи может быть опасна для вашего окружения.
Однако вы можете ожидать резкое снижение количества шума, который вы слышите, по сравнению с предыдущим, особенно уменьшение шума в моторном отсеке и кабине.
Эти методы помогают устранить до 50% шума, который вы слышите от дороги, что является огромной разницей, и делает шум практически нулевым для новых автомобилей с лучшей изоляцией.
Если вы хотите сравнить результаты, одним из предлагаемых действий является использование приложения на вашем телефоне, которое измеряет уровень децибел.
При этом вы можете сравнить внешний шум «до и после» во время вождения после использования одного из этих методов звукоизоляции.
Связанный: Лучшие материалы для автомобильных звуковых охраняющих которые могут попасть в ваш автомобиль, уменьшая шум от дороги
УЗНАТЬ ЦЕНУ →
Светоотражающая изоляция
Помогает увеличить уровень шума, блокируемого звукоизоляционными ковриками
УЗНАТЬ ЦЕНУ →
Noico
Используется для шумоизоляции дверей автомобиля, что избавляет от постороннего шума барьер, который блокирует лишний шум и холод
УЗНАТЬ ЦЕНУ →
Аудио дверной комплект
Утеплите свои двери все в одном легко приобрести комплект
УЗНАТЬ ЦЕНУ →
OverKill Pro пена с закрытыми порами
Для звукоизоляции подстаканника, который действует как микрофон для внешних шумов
СМОТРЕТЬ ЦЕНУ →
Спрей для шумоизоляции Spectrum
Для покрытия труднодоступных мест, таких как колесные арки
СМОТРЕТЬ ЦЕНУ →
Способ A: Звукоизоляция Напольные демпфирующие коврики
В большинстве автомобилей есть напольные коврики, которые помогают улавливать грязь и делают поездку более комфортной, но они не так уж хороши для звукоизоляции автомобиля от непогоды.
Для этой проблемы вы должны использовать что-то под названием Dynamat или Damplifier Pro.
Это довольно часто используется для звукоизоляции шасси — это то, что мы делаем, чтобы блокировать звуки, исходящие от вашего пола (пол не такой толстый, как вы думаете).
Эти изделия изготовлены из бутилкаучука с ограничительным слоем из фольги с одной стороны и клеем с другой, что помогает коврику прилипать к любой поверхности.
Вспененный материал помогает поглощать шум от вибраций , которые могут проникать в ваш автомобиль, снижая дорожный шум.
Несмотря на то, что существует несколько различных «звукоизоляционных напольных ковриков», которые вы можете установить в свой автомобиль, мы считаем, что Damplifier Pro и Dynamat на голову выше остальных.
С учетом сказанного, эти демпфирующие коврики стоят немалых денег, но никто не говорил, что звукоизоляция вашего автомобиля будет дешевой.
С другой стороны, они помогают уменьшить дорожный шум, что определенно того стоит (особенно если вы застряли в пробке не менее 2 часов в день).
ИСПОЛЬЗУЙТЕ DYNAMAT ДЛЯ ПОГЛОЩЕНИЯ ШУМА
Где можно применять звукоизоляционные коврики?Как и следовало ожидать, звукоизоляционные коврики работают лучше всего, если их приклеить к нижней части ковриков автомобиля, особенно на передние сиденья.
Это связано с тем, что большая часть внешнего шума исходит из области передней части автомобиля, а моторный отсек и т.п. расположены ближе к передней части.
Также желательно добавить звуконепроницаемые коврики к нижней части напольных ковриков на заднем сиденье, так как это помогает дополнительно уменьшить шум от дороги и глушителя.
Это особенно актуально для старых автомобилей, которые могут быть немного громче из-за их возраста.
ИСПОЛЬЗУЙТЕ DAMPLIFIER PRO ДЛЯ БЛОКИРОВКИ ШУМА ОТ ПОЛА
youtube.com/embed/XUM360veHag?rel=0&modestbranding=0&controls=0&showinfo=1&fs=1&wmode=transparent» data-src=»https://www.youtube.com/embed/XUM360veHag?rel=0&modestbranding=0&controls=0&showinfo=1&fs=1&wmode=transparent» frameborder=»0″ allowfullscreen=»»/>Вам также может понравиться: Dynamat Vs HushMat: что лучше?
Метод B: звуконепроницаемые коврики с отражающей изоляциейИтак, вы опробовали некоторые из тех Dynamat, о которых мы говорили, и, хотя они были хороши, они не были настолько эффективными для подавления шума, как вы могли бы. понравились.
Что теперь делать?
Вы можете попробовать добавить шумозащитный экран MLV, такой как Luxury Liner Pro от Second Skin. Единственный способ заблокировать дополнительный шум, проникающий через пол автомобиля, — это второй, более плотный барьерный слой.
Luxury Liner Pro — лучший вариант для использования в автомобилях.
Барьер MLV поможет еще больше увеличить уровень шума, блокируемого звукоизоляционными ковриками, иногда подавляя целых 80% шума.
Не только это, но и комбинация Luxury Liner Pro из пены с закрытыми порами и винила, обеспечивающая дополнительную изоляцию и не позволяющую холоду проникать в ваш автомобиль.
ИСПОЛЬЗУЙТЕ LUXURY LINER PRO ДЛЯ БЛОКИРОВКИ ДОПОЛНИТЕЛЬНОГО ШУМА
Это очень поможет при попытке прогреть автомобиль в холодные зимние месяцы.
Если вы ищете более дешевый вариант, вы можете вместо этого установить на свой автомобиль отражающую изоляцию. Он недостаточно плотный, чтобы блокировать много шума, но он сделает тонну для увеличения изоляции.
Где применять отражающую изоляцию?Приобретаемый вами отражающий утеплитель следует накладывать непосредственно под звуконепроницаемый коврик из пеноматериала.
Эти два продукта предназначены для совместной работы в сочетании друг с другом, чтобы обеспечить наилучшее шумоподавление.
Если вы хотите сэкономить время и быть в безопасности, вы даже можете одновременно нанести на свой автомобиль звуконепроницаемые коврики и отражающую изоляцию и избавить себя от хлопот.
USE REFLECTIVE INSULATION TO INCREASE NOISE BLOCKAGE
Method C: Soundproofing Car DoorsIf you are really desperate to get rid of outside noise, one of the most effective methods is для звукоизоляции дверей вашего автомобиля.
В то время как большинство людей сосредотачивается на звукоизоляции автомобильных стекол, вы должны сосредоточиться на двери в целом, и вот что вам нужно сделать.
Однако приготовьтесь к трудной задаче, так как этот метод звукоизоляции может потребовать некоторых усилий, времени и некоторого разочарования.
Наилучший способ звукоизоляции дверей вашего автомобиля – это изоляция пенопластом , аналогичная той, которая используется для звукоизоляции напольных ковриков.
И если вы сделаете это правильно для всех дверей вашего автомобиля, вы можете быть очень близки к радикальному снижению шума в салоне вашего автомобиля.
Разница будет очень заметной. Чтобы сделать это «правильно», вам следует взглянуть на некоторые из лучших изоляционных материалов.
Лучшая изоляция для этого – это те, что предлагает Noico: компания, известная качеством своих звукоизоляционных материалов.
На веб-сайте Second Skin Audio мы также нашли этот комплект для аудио-дверей, который включает в себя все, что вам нужно для мастерской изоляции ваших дверей, в одном удобном для покупки комплекте.
ИСПОЛЬЗУЙТЕ КОМПЛЕКТ АУДИО-ДВЕРЕЙ ДЛЯ ИЗОЛЯЦИИ ДВЕРЕЙ
Так что же делает эту задачу головной болью?Шумоизоляция окон и дверей вашего автомобиля затруднена из-за большого количества труда, необходимого для выполнения этой задачи.
Для начала вам нужно снять первый слой двери автомобиля (шурупы и все остальное) и измерить дверь, чтобы купить нужное количество звукоизоляционных материалов.
Далее идет процесс нанесения пены. Вы захотите убедиться, что вы покрываете как можно большую часть площади внутри вашей двери, не создавая препятствий и не добавляя слишком много веса.
Это даст вам как можно больше зоны шумоподавления , не мешая процессу установки двери автомобиля и не затрудняя управление автомобилем из-за дополнительного веса.
Вам также может понравиться: Dynamat против FatMat: что лучше?
Метод D: Новая стереосистемаДопустим, вы не хотите выполнять всю работу, связанную с установкой пены по всему автомобилю для звукоизоляции. Чем вы сейчас занимаетесь?
Джем, вот что! Если вам не нравится шумоподавление с помощью демпфирующих ковриков и пены, вы всегда можете установить новую стереосистему внутри своего автомобиля, чтобы уменьшить внешний шум.
Если вы решите сделать это, вам понадобится система для вашего автомобиля, которая будет достаточно громкой, чтобы нейтрализовать шум. Для этого обычно подойдет что-то с большим количеством басов.
Пожалуйста, будьте вежливы со своими коллегами-водителями. Но разве это не отличный способ заглушить дорожный шум и при этом получить удовольствие от поездки?
В конце концов, одна из целей звукоизоляции вашего автомобиля — это устранение внешнего шума, который вы слышите, поэтому вам не нужно усложнять жизнь другим водителям, добавляя шум.
Где еще в машине нужно звукоизолировать?Помимо областей, упомянутых выше, вы также можете попробовать звукоизолировать следующие области для достижения наилучших результатов:
Подстаканник: Ладно, звучит странно, но поверьте мне.
Подстаканник может выступать в качестве гигантского мегафона для внешнего шума благодаря своей конструкции, поэтому его звукоизоляция может помочь устранить небольшой избыточный шум (иногда даже несколько децибел).
У Second Skin есть отличный продукт для этого — пена с закрытыми порами OverKill Pro.
ИСПОЛЬЗУЙТЕ ПЕНОПРОКЛАДКУ OVERKILL PRO ДЛЯ ЗВУКОИЗОЛЯЦИОННЫХ ПОДСТАКАННИКОВ
Напольные коврики для задних сидений: Несмотря на то, что наиболее важно звукоизолировать переднюю кабину автомобиля, так как именно оттуда исходит большая часть шума, также не помешает звукоизолировать пол в задней части салона.
С меньшим количеством оборудования в задней части салона пол может на самом деле пропустить больше шума от самой дороги в машину, поэтому стоит потратить время, чтобы добавить немного пены под коврики заднего сиденья.
Задние шины: Если у вас есть автомобиль с большим плоским багажником, то много шума может проникать в автомобиль через область заднего колеса, что повторяет шум в автомобиле.
Чтобы предотвратить это, нанесите слой Luxury Liner Pro поверх колесных арок и в области багажника.
Вы также можете распылить звукопоглощающий спрей, например Spectrum Sound Deadening Spray, на колесные арки под автомобилем, чтобы уменьшить шум.
ИСПОЛЬЗУЙТЕ ЗВУКОИЗОЛЯЦИОННЫЙ СПРЕЙ SPECTRUM ДЛЯ ТРУДНОДОСТУПНЫХ МЕСТ
Звукоизоляция автомобиля: уменьшился ли дорожный шум?Поверьте мне, что я знаю, насколько раздражающей и шумной может быть поездка на работу, и я понимаю, что исходит из того, что кто-то говорит, что хотел бы звукоизолировать свою машину.
Хотя эти методы не избавят вас от всего шума, они значительно уменьшат то, что вы слышите, и, надеюсь, дадут вам немного больше спокойствия во время поездок на работу.
Если вам кажется, что в салоне вашего автомобиля шумно, попробуйте покататься на электромобиле. У них нет звука двигателя, что оставляет больше места для дорожного шума в салоне.
Вам также могут понравиться:
- Грунтовка автомобиля Звукоизоляция: снижает ли она шум?
- Звукоизоляция Jeep Wrangler: 8 способов снижения шума
- Акустическое лобовое стекло: технология, преимущества и действительно ли это работает?
Я хочу звукоизолировать свою машину
ПОСМОТРЕТЬ ЧТО МНЕ НУЖНО →
Активное время 30 минут
Общее время 30 минут
Материалы
- Динамат
- Светоотражающая изоляция
- Нойко
Инструкции
- Метод A: Звукоизоляционные коврики
- Метод B: Звукоизоляционные коврики с отражающей изоляцией
- Метод C: Звукоизоляция дверей автомобиля
- Метод D: Новая стереосистема
Как сделать двигатель тише: 5 лучших способов!
Написано Питером Боуном в звукоизоляции вашей машины
Когда вы впервые покупаете автомобиль (или любое транспортное средство в этом отношении), двигатель будет работать в самом тихом состоянии. Но через несколько лет износ может сделать его значительно более шумным. Как сказал один форумчанин:
…выхлопные щитки начинают греметь или отваливаются совсем…распределительный механизм становится шумнее…шкивы начинают скрипеть…все те мелочи, которые в сумме приводят к более шумному двигателю после первых 100 тыс.
Помимо снижения шума старого двигателя, есть способы сделать тише даже новый двигатель, окружив его шумопоглощающими материалами. В этой статье я поделюсь самыми простыми и доступными способами сделать двигатель тише.
1. Переход с обычного масла на синтетическое
Многие владельцы шумных двигателей нашли этот простой метод эффективным. Синтетическое масло более эффективно очищает, охлаждает и смазывает двигатель и, как следствие, снижает уровень шума. Даже если двигатель довольно старый и вы использовали только обычное масло, этот переход может иметь огромное значение. Просто имейте в виду, что может пройти месяц, а иногда и несколько месяцев, прежде чем новое масло окажет влияние. Я лично использую синтетическое моторное масло Mobil 1 (партнерская ссылка), и у меня никогда не было проблем с чрезмерным шумом автомобиля.
2. Часто меняйте масло и используйте обходные масляные фильтры двигателя.
Масло следует менять каждые 90 дней или около того. Некоторые механики и владельцы автомобилей также рекомендуют суперобход (т. е. использование внешних масляных фильтров), чтобы двигатель оставался тихим, особенно при пробеге более 250 000 миль или около того. Если вы не уверены, какой продукт подойдет вашему автомобилю, отфильтруйте продукты, введя характеристики вашего автомобиля на Amazon (ссылка на оффлайн), чтобы получить наилучшую рекомендацию.
3. Используйте присадку для улучшения характеристик двигателя и уменьшения износа важнейших деталей
Присадки — отличный способ продлить срок службы двигателя, увеличить расход топлива и улучшить общую производительность. Таким образом, он также уменьшит шум. Zmax (аф ссылка) — отличная многоцелевая добавка, и она вполне доступна.
4. Звукоизоляция моторного отсека и салона
Улучшение характеристик двигателя может быть эффективным, но если вы хотите добиться лучших результатов, подумайте также о звукоизоляции моторного отсека и салона автомобиля. У некоторых автомобилей просто паршивая шумоизоляция, которую необходимо улучшить с помощью дополнительных звукоизоляционных материалов.
К счастью, существует множество звукопоглощающих ковриков, разработанных специально для автомобилей и аналогичных транспортных средств. Dynamat (по ссылке) является наиболее известным из всех и имеет самый большой послужной список. Это также самое дорогое. Если вы хотите существенно снизить свои расходы, подумайте о приобретении Noico или FatMat.
Эти коврики имеют самоклеящуюся сторону, поэтому их легко установить на любую чистую поверхность. Просто положите его на поверхность, и он прилипнет! Если он не прилипает сразу, приложите дополнительное усилие рукой или валиком. Эти коврики предназначены для работы в условиях высоких температур, поэтому их можно использовать в моторном отсеке, салоне автомобиля или любой другой части автомобиля. Они поглощают большую часть переносимого по воздуху и часть ударного шума, исходящего от источника. Так что, если вас также беспокоит дорожный шум, подумайте о том, чтобы вставить эти коврики в двери автомобиля, а также на пол салона.
Я упомянул эти три продукта, потому что знаю многих людей, которые добились успеха с ними. На рынке также есть аналогичные альтернативы, такие как KillMat, например, но в них используется в основном один и тот же материал, поэтому нет большой разницы, какой из них вы выберете, если толщина примерно одинакова.
Существуют также звукопоглощающие спреи (пена), которые могут стать хорошей альтернативой для труднодоступных поверхностей. Например, в дверях автомобиля. Но они также грязные и выглядят некрасиво на открытом воздухе, поэтому я буду использовать их только тогда, когда это необходимо, и придерживаться матов. Но вы можете прочитать мою сравнительную статью, чтобы узнать больше об этом варианте: звукоизоляционные спреи и коврики.
5.
Установите глушитель выхлопа, резонатор и/или глушительИногда шум не связан непосредственно с проблемой в двигателе. Причина может заключаться в том, что у вас просто мощный двигатель, и ваша выхлопная система нуждается в обновлении, чтобы сделать ее тише. Для этого есть три отличных варианта, если вы еще этого не сделали:
- Глушитель: Глушитель выполнен в виде небольшого лабиринта. Газ должен пройти через различные проходы и резонирующие камеры, прежде чем он сможет выйти через выхлоп. Благодаря этому процессу звуковое давление значительно снижается. Глушители обычно имеют изоляцию из стекловолокна, материала, используемого во многих звукоизоляционных продуктах для снижения воздушного и ударного шума. Это очень популярное устройство для снижения шума любого двигателя, будь то автомобиль, генератор и т. д.
- Резонатор выхлопа: Резонаторы часто смешиваются с глушителями. Но есть разница. Резонатор — прямая труба, не такая широкая, как глушитель. Вместо того, чтобы заставить звуковые волны проходить через лабиринт, он заставляет их сталкиваться друг с другом. В то время как глушитель уменьшает весь звук, резонатор очень эффективен для устранения жужжания и гудения. Это также снижает противодавление двигателя и, следовательно, повышает его производительность.
- Универсальный глушитель: Это очень эффективно и доступно! Просто вставьте этот универсальный глушитель (ссылка aff) в выхлопную трубу (снаружи, не снимая никаких деталей), и все готово. Работает как шарм.
Чтобы узнать больше об уменьшении шума двигателя с помощью этих методов, ознакомьтесь с моей более подробной статьей (включая видеоролики).
Заключительное слово: как сделать двигатель тише
Шум двигателя неизбежен. Но вы не должны быть жертвой чрезмерного шума. Точно так же, как перегруженная пищеварительная система может создавать вздутие живота и ну… шум… так же может и двигатель, к которому не обращаются с должным вниманием. Таким образом, поддержание двигателя в отличной форме с помощью синтетического масла и присадок — отличное начало. Если вы хотите еще больше приспособиться к своему двигателю, добавление в смесь обходного фильтра двигателя поможет вам.
Иногда двигатель все еще слишком громкий, даже если сделаны эти улучшения. В этом случае применение шумопоглощающих ковриков в наиболее уязвимых местах, в первую очередь в салоне автомобиля и моторном отсеке, даст еще лучшие результаты. Также подумайте о приобретении глушителя, резонатора и/или универсального глушителя. Это может иметь ОГРОМНОЕ значение, если большая часть шума исходит от выхлопа. Надеюсь это поможет!
Последние сообщения
ссылка на 8 лучших советов по игре тихо ночью8 лучших советов для спокойной игры ночью
В присутствии геймера может быть трудно спать, работать или отдыхать. Это не оскорбление, это факт. Геймеры могут быть довольно громкими, особенно когда они играют в полные адреналина шутеры, требующие.