Технические характеристики нового Рено Логан Степвей
Характеристики новых Рено Логан Степвей 2021
Renault Logan Stepway 2021 – легендарный седан именитого французского автопроизводителя в новом кузове, который получил массу изменений. Купить данную модель в Москве вы можете у официального дилера – «Автомир Renault». Мы предлагаем доступные цены, возможность покупки в лизинг, кредит, а также по программе трейд-ин. На нашем сайте можно изучить стоимость, фото, комплектацию и характеристики Логан Степвей 2021 года.
Ключевые изменения, габаритные размеры седанов
Автомобиль нового поколения характеризуется усовершенствованной технической оснасткой, усовершенствованной подвеской, обновлённым дизайном экстерьера и салона. Для придания седану уникальности и подчёркивания внедорожного характера французский автопроизводитель использовал привычный прочный пластиковый кросс-обвес переднего бампера, который дополняет декоративная рельефная накладка, установленная под головной воздухозаборник.
Также накладки установлены на порогах, заднем бампере, колёсных арках.
Что касается, размеров, то четырёхдверные субкомпактные седаны Рено Логан Степвей по характеристикам выделяются на фоне основной версии. Габариты автомобиля (Д х Ш х В): 4359 х 1733 х 1517 мм, при колёсной базе 2634 мм. Установка новых пружин и амортизаторов в системе подвески позволила увеличить клиренс до 195 м, что довольно солидно для седанов.
Остальные технико-технические характеристики (ТТХ) платформы остались практически неизменными. Передняя подвеска представлена независимыми стойками McPherson с поперечными стабилизаторами, а сзади производитель установил полузависимую торсионную балку. Багажное отделение с широким погрузочным проёмом имеет внушительный объём 510 л. – этого пространства достаточно для перевозки большого количества личных вещей.
Ключевые технические особенности
Силовые технические характеристики Рено Логан Степвей 2021 года практически не отличаются от основной версии седана нового поколения, поскольку оба автомобиля имеют одинаковую моторную гамму. Различия заключаются лишь в возможности дополнения двигателя вариатором XTronic, при этом привод также приходится на переднюю пару колёс.
Варианты моторных установок:
- Седаны в базовой версии оснащены атмосферной бензиновой 1.6-литровой четвёркой. Восьмиклапанная головка цилиндрического блока способствует выдаче 82 «лошадок», при этом агрегат работает только в тандеме с 5-ступенчатой механической коробкой. Характеристики Логан Степвей с такой силовой установкой обеспечивают разгон до «сотни» за 13.8 сек. при максимальном ограничении езды 163 км/ч. Среднее потребление горючего в этих установках составляет 7.1 литра (смешанный цикл).
- По желанию можно купить седан Renault Logan Stepway с аналогичным агрегатом, головка блока цилиндров которого будет иметь два распределительных вала. Такая силовая установка уже способна развивать 102 л. с., разгонять до «сотни» за 12 сек. при максимальном ограничении скорости 165 км/ч и показателе расхода топлива 8.3 л. Этот мотор дополняется только 4-скоростной автоматической коробкой передач.
- Самый мощный мотор у седанов 1.6-литровый CVT двигатель, выдающий мощность 113 «лошадок» и дополненный либо механической КПП, либо вариатором. У каждого варианта временной показатель разгона до 100 км/ч составляет 11 или 12.1 сек. при «максималке» 170 и 172 км/ч соответственно. Потребление горючего составляет 6.7 и 6.8 литров (смешанный цикл езды).
По техническим характеристикам новые Рено Логан Степвей 2021 года максимально приближены к кроссоверам французского автопроизводителя.
Renault Logan 2014 — цена, характеристики и фото, описание модели авто
Седан Renault Logan является самым настоящим бестселлером французского автоконцерна. Помимо того, что на эту модель приходится основной объем продаж, так еще и разработка новых доступных моделей ведется на базе этого автомобиля. И это не просто так. Автомобиль Renault Logan по праву завоевал титул надежного и неприхотливого. В ремонте недорогой, комфортом не обделен, в цене не кусается – чего еще желать от автомобиля? Конечно же, его визуального и технического обновления. И оно таки произошло – в 2012 году вышло второе поколение модели.
Производитель представил принципиально новую версию Логана, которая абсолютно не похожа на предшественника. Новый смелый дизайн, новые возможности, новые технические параметры. Несмотря на то что Рено Логан относится к числу седанов класса «В», этот автомобиль вполне может справиться с ролью семейного. Достаточный простор в салоне для всех членов семейства, достойный уровень безопасности, наконец, большой багажный отсек, объемом 510 литров. В такой можно загрузить что угодно.
Новый Renault Logan порадует покупателя и богатством всевозможных опций. В зависимости от выбранной комплектации, потребитель может получить климат-контроль, круиз-контроль, современную мультимедийную систему, которая оснащена даже навигатором. Простым или скучным этот автомобиль точно не покажется.
На рынок России Renault Logan поставляется исключительно с бензиновыми силовыми агрегатами. На выбор покупателя доступны моторы объемом 1.6 литра, мощностью 82 и 102 л.с. Во всех комплектациях трансмиссия механическая 5-ступенчатая. АКПП для нового Рено Логан не предусмотрен. Автомобиль обладает неплохой динамикой разгона: первая сотня достигается в среднем за 10.5 секунд, а вот максимально возможная скорость, которую способен развить автомобиль, – это 180 км/час. При этом расход топлива остается относительно небольшой: в смешанном цикле автомобиль потребляет примерно 7.5 литров/100 км пути.
Характеристики двигателя Renault Logan и разгон до 100 км/ч
Объем двигателя и разгон до 100 км/час автомобиля Рено Логан. Наведены основные поколения и комплектации модели, а так же возможные вариации в пределах одной генерации.
От характеристик двигателя автомобиля напрямую зависит его динамика, ускорение и другие характеристики. Существует правило, чем больше крутящий момент агрегата, тем более резвый автомобиль на старте. По данным производителя, отметку в 100 км/час на спидометре Рено Логан может преодолеть за 10,5 — 15,5 секунды. Стоит понимать, что показатель напрямую зависит от генерации и комплектации Renault Logan.
Характеристики двигателя Renault Logan 2018, 2 поколение, седан, рестайлинг, L8
Модель производится с 07.2018 по нынешнее время.
| Модификация | Объем двигателя, см.куб. | Максимальный крутящий момент, Н*м | Разгон до 100 км/ч, с |
| 1.6 л, 82 л.с., бензин, МКПП, передний привод | 1598 | 134 | 13,9 |
| 1.6 л, 102 л.с., бензин, АКПП, передний привод | 1598 | 145 | 11,7 |
| 1.6 л, 113 л.с., бензин, МКПП, передний привод | 1598 | 152 | 10,7 |
Характеристики двигателя Renault Logan 2013, 2 поколение, седан, L8
Модель производилась с 03.2013 по 12.2018.
| Модификация | Объем двигателя, см.куб. | Максимальный крутящий момент, Н*м | Разгон до 100 км/ч, с |
| 1598 | 134 | 11,9 | |
| 1.6 л, 82 л.с., бензин, робот, передний привод | 1598 | 134 | 12,4 |
| 1.6 л, 102 л.с., бензин, МКПП, передний привод | 1598 | 145 | 10,5 |
| 1.6 л, 102 л.с., бензин, АКПП, передний привод | 1598 | 145 | 11,7 |
| 1.6 л, 113 л.с., бензин, МКПП, передний привод | 1598 | 152 | 10,7 |
| 1.1 л, 73 л.с., бензин, МКПП, передний привод | 1149 | 105 | 14,5 |
| 1.1 л, 72 л.с., газ/бензин, МКПП, передний привод | 1149 | 105 | 14,5 |
| 1.5 л, 84 л.с., дизель, МКПП, передний привод | 1461 | 200 | 13,2 |
| 1.6 л, 80 л.с., бензин, МКПП, передний привод | 1598 | 128 | 11,9 |
Характеристики двигателя Renault Logan 2009, 1 поколение, универсал, рестайлинг
Модель производилась с 09.2009 по 02.2013.
| Модификация | Объем двигателя, см.куб. | Максимальный крутящий момент, Н*м | Разгон до 100 км/ч, с |
| 1.4 л, 75 л.с., бензин, МКПП, передний привод | 1390 | 112 | 13 |
| 1.5 л, 70 л.с., дизель, МКПП, передний привод | 1461 | 160 | 15,5 |
| 1.6 л, 90 л.с., бензин, МКПП, передний привод | 1598 | 128 | 11,5 |
Характеристики двигателя Renault Logan 2009, 1 поколение, седан, рестайлинг, LS
Модель производилась с 09.2009 по 06.2016.
| Модификация | Объем двигателя, см.куб. | Максимальный крутящий момент, Н*м | Разгон до 100 км/ч, с |
| 1.4 л, 75 л.с., бензин, МКПП, передний привод | 1390 | 112 | 13 |
| 1.6 л, 84 л.с., бензин, МКПП, передний привод | 1598 | 124 | 11,5 |
| 1.6 л, 103 л.с., бензин, МКПП, передний привод | 1598 | 145 | 10,5 |
| 1.6 л, 103 л.с., бензин, АКПП, передний привод | 1598 | 145 | 11,7 |
| 1.4 л, 75 л.с., бензин, МКПП, передний привод | 1390 | 112 | 13 |
| 1.5 л, 70 л.с., дизель, МКПП, передний привод | 1461 | 160 | 15,5 |
| 1.6 л, 90 л.с., бензин, МКПП, передний привод | 1598 | 128 | 11,5 |
Характеристики двигателя Renault Logan 2004, 1 поколение, седан, LS
Модель производилась с 06.2004 по 08.2009.
| Модификация | Объем двигателя, см.куб. | Максимальный крутящий момент, Н*м | Разгон до 100 км/ч, с |
| 1.4 л, 75 л.с., бензин, МКПП, передний привод | 1390 | 112 | 13 |
| 1.6 л, 90 л.с., бензин, МКПП, передний привод | 1598 | 128 | 11,5 |
Объем двигателя и разгон до 100 км/час автомобиля Рено Логан. Наведены основные поколения и комплектации модели, а так же возможные вариации в пределах одной генерации.
||list|
Генерации Renault Logan:
Renault
Комплектации и цены Renault Logan (Рено Логан) 2021
Рено Логан: комплектации и цены в «РОЛЬФ Центр»
Renault Logan относится к категории бюджетных седанов класса «В», оснащенных приводом на переднюю ось. Комплектации Renault Logan смогут удовлетворить запросы любых покупателей. Чтобы узнать, что входит в ту либо иную версию, достаточно ознакомиться с информацией на нашем официальном сайте либо посетить наш салон «Renault РОЛЬФ» в Москве, чтобы увидеть все автомобили вживую.
Базовое оснащение Рено Логан
Уже в базе седан отлично оснащен. Автомобиль может похвастаться вместительным багажником, объем которого составляет 510 литров. Это является лучшим показателем в своем классе. При необходимости багажное отделение можно увеличить, сложив задний ряд сидений..
В отличие от предыдущей модели, Рено Логан второй генерации имеет широкий выбор комплектаций. Это позволяет модели удовлетворить пожелания наиболее взыскательных потенциальных покупателей. Еще один аргумент в пользу выбора этой модели — доступная цена на Рено Логан в салоне «Renault РОЛЬФ». Мы проводим всевозможные акции и скидки. Это позволяет приобрести автомобиль на максимально выгодных условиях.
Седан оснащается системой круиз-контролем, климат-контролем, мультимедийно-навигационной системой MediaNavi. Она имеет 7-дюймовый сенсорный дисплей, поддерживает протокол Bluetooth и USB-порт. Даже в базовой комплектации автомобиль комплектуется массой полезной опции. Среди них есть:
• кондиционер;
• передние подушки безопасности;
• CD/MP3-магнитола, имеющая Bluetooth, USB-порт;
• центральный замок;
• усилитель руля;
• электропривод стекол передних дверей.
При этом цена на Renault Logan 2021 года в нашем автосалоне «Renault РОЛЬФ» — самая доступная в столице. Это делает его доступным людям с разными доходами. Мы сможем предложить своим клиентам оптимальные условия покупки и обслуживания автомобилей марки Рено.
Renault Logan 1.6 Style 113 л.с.
| Название | 1.6 Style 113 л.с. |
| Класс | Супермини |
| Регион происхождения | Россия |
| Кузов | 4359х1733х1517х2634 |
| Двигатель | бензиновый 1.6, 113 л.с. |
| КПП | Механическая 5 |
| Привод | Передний |
| Расход топлива (город)(л/100км) | 8.5 |
| Расход топлива (шоссе)(л/100км) | 5.6 |
| Расход топлива (смешанный)(л/100км) | 6.6 |
| Снаряженная масса (кг) | 1125 |
| Время разгона до 100 км/ч (сек.) | 10.7 |
| Макс.скорость (км/ч) | 177 |
| Количество подушек | 4 |
| Передняя ось | 185/65R15 |
| Задняя ось | 185/65R15 |
| Цена | 831 000 ₽ |
Безопасность |
| Дистанционное управление центральным замком |
| Подушка безопасности водителя |
| ABS |
| Подушка безопасности пассажира |
| Противотуманные фары |
| Передние боковые подушки безопасности |
| ESP |
Автозвук и развлечения |
| Бортовой компьютер |
| Аудиосистема |
| AUX-разъем |
| USB-порт и Bluetooth |
| Информационная система с цветным дисплеем |
Интерьер |
| Складывающееся заднее сиденье 40/60 |
| Отделка руля кожей |
Внешний вид |
| Дневные ходовые огни светодиодные |
| Диски из легкого сплава |
Комфорт |
| Электростеклоподъемники передние |
| Регулировка руля по высоте |
| Круиз-контроль |
| Регулировка сиденья водителя по высоте |
| Электростеклоподъемники задние |
| Электропривод и обогрев зеркал |
| Обогрев передних сидений |
| Климат-контроль |
| Обогрев лобового стекла |
| Датчики парковки сзади |
Технические характеристики Рено Логан 1.6 8 и 16 клапанов
13027 Просмотров 07.Дек.2014Рено Логан – этот бюджетный автомобиль многими считается эталоном простоты, надежности и стоимости эксплуатации. А ведь именно эти качества являются определяющими при покупке авто подобного сегмента. Так что же представляют собой технические характеристики модели? Полностью ли они отвечают тем требованиям, которые предъявляются клиентами автосалонов? (См. также общие технические характеристики автомобиля Рено Логан у нас на сайте).
Двигатели
У Логана пара силовых агрегатов. Это 1,6-литровые моторы с атмосферной конструкцией, лишенные непосредственного впрыска или турбонаддува. Заметно, что конструкторы исходили из принципа максимальной простоты и надежности. Примечательно, что в Старом свете оба этих двигателя уже отправлены «на покой», а их место заняли новые моторы, объемом в 0,9 литра и 1,2 литра.
82 л. с.
Это 1,6-литровый силовой агрегат серии K7M, рядной компоновки и с посредственными тех. данными. Он укомплектован 4-мя цилиндрами и 8-ю клапанами, распределенным впрыском горючего, оборудованным системой электронного управления, а также одним распределительным валом. Диаметр цилиндра составляет 79,5 мм, при показателе хода поршня в 80,5 мм. Степень сжатия в таком двигателе равна 9,5 единицам. Цепи в приводе ГРМ у него не имеется – исключительно ремень.
Подобная компоновка позволяет силовому агрегату развивать мощность в 82 л. с., которые можно получить в верхнем диапазоне – на 5 000 оборотах. А вот крутящий момент неплох – его 134 «ньютона» тяги имеются в самом ходовом диапазоне – на 2 800 оборотах.
С подобными техническими характеристиками двигатель разгоняет Рено до сотни за 11,9 сек. Конечно, показатель не самый лучший, но терпимый. При этом max скорость достигает 172 км/ч. Расход же достаточно высокий – 9,8 литра по городу.
102 л. с.
Данный двигатель серии K4M также располагает объемом в 1,6 литра. Главным отличием, которое и является причиной боле высокой отдачи, является наличие 2-х распределительных валов в конструкции мотора, а также вдвое большего числа клапанов – 16 единиц вместо 8-ми. В остальном его конструкция повторяет предыдущий вариант – рядная компоновка, 4 цилиндра и распределенный впрыск топлива, контролируемый электроникой. В приводе также используется традиционный ремень.
Степень сжатия тут немного выше – уже 9,8 единиц. С другой стороны, показатели диаметра цилиндра и хода поршня не изменились – это 79,5 мм и 80,5 мм, соответственно.
Благодаря внесенным конструктивным изменениям инженерам удалось существенно повысить мощность – до 102 коней, хотя за это пришлось заплатить увеличением пика до 5 750 оборотов. А тяга выросла не столь значительно – до 145 Нм крутящего момента, да и его пик поднялся до 3 750 оборотов.
Это позволило заметно улучшить динамические характеристики Рено, доведя разгон до сотни до 10,5 сек., а максимальную скорость до 180 км/ч. Расход же в таких условиях (в городе) составляет 9,4 литра.
Такие решения позволили инженерам добиться почти всех целей – создать простой, надежный и недорогой в эксплуатации агрегат с приемлемыми тех. показателями. Но с расходом горючего вышла накладка, так как официальные данные не отражают реальную картину. Ведь она засвидетельствовала, что аппетит в пробке, да еще когда в салоне находится 3-5 человек, легко доходит до 11 литров. А это чрезмерно много для 1,6-литрового объема! Так что в мегаполисе даже 50-литровый бак вряд ли сможет обеспечить редкое посещение АЗС.
КПП
Механическую коробку передач, которая весьма неплохо себя проявила еще на старом Рено Логан, специалисты решили не трогать. Ее технические характеристики обеспечивают корректное включение передач, четкость и короткоходность, да и передаточные числа подобраны очень удачно:
I передача – 3,727 единиц;
II передача – 2,048 единиц;
III передача – 1,393 единиц;
IV передача – 1,029 единиц;
V передача – 0,756 единиц;
Задний ход – 3,545 единиц.
С надежностью вопросов к ней не было, в результате чего конструкторы сочли эту трансмиссию приемлемой.
А вот АКПП нету даже в топовой комплектации. Конечно, в городе с ней было бы намного проще, но расход в этом случае и вовсе не вписывался бы в разумные рамки.
Шасси
Подвеска в Логане самая, что ни на есть, простая. Ее тех. характеристики вполне заурядны – это независимая конструкция на передней оси, оснащенная амортизационными стойками типа McPherson, а также торсионная балка и полузависимая схема на корме. Дополняется набор стабилизаторами поперечной устойчивости. Тормозные механизмы дисковые только на передней оси, тогда как сзади водителям придется довольствоваться барабанными, причем независимо от комплектации. Рулевое управление оснащено усилителем гидравлического типа.
Такая компоновка шасси предельно простая и дешевая. Да и сама подвеска, как показал опыт предыдущего поколения, оказалась исключительно надежной. Кроме того, она достаточно комфортна в передвижении – не слишком плотная, но и не вальяжная.
Итог
Как видно, технические данные Рено Логан вполне соответствуют заявленной стоимости. 1,6-литровые моторы просты и надежны, КПП четкая и проверенная временем, да и подвеска неплохая. Расстраивает только высокий расход горючего.
Технические характеристики Renault Logan 2
Бюджетный седан Рено Логан 2 поколения (начало продаж в России – 2014 год) построен на базе платформы B0, которую используют сразу несколько моделей Renault-Nissan. Автомобиль имеет классическую схему подвески с передними стойками МакФерсон и задней скручивающейся балкой. При этом в начальных версиях машины отсутствует стабилизатор поперечной устойчивости.
Гамма силовых агрегатов представлена тремя бензиновыми моторами. Два из них были доступны со старта продаж модели – это 1.6-литровый восьмиклапанник K7M (82 л.с., 134 Нм) и 1.6-литровый шестнадцатиклапанник K4M (102 л.с., 145 Нм). В июне 2016 года к паре уже имеющихся агрегатов добавился 113-сильный двигатель h5M, обладающий тем же рабочим объемом 1.6 литра. Сборка новой бензиновой «четверки» налажена на заводе в Тольятти, а сам мотор кроме Логана устанавливается на Sandero, Duster и Kaptur.
Седан комплектуется тремя вариантами трансмиссий: 5-ступенчатой «механикой», 5-ступенчатой роботизированной коробкой Easy’R и 4-диапазонной автоматической трансмиссией. МКПП адаптирована для работы со всеми тремя двигателями, РКПП агрегатируется только с 82-сильной установкой, АКПП трудится только в тандеме со 102-сильным мотором.
Самыми лучшими динамическими характеристиками обладает модификация Рено Логан 1.6 102 л.с. с 5МКПП. Согласно заявленным производителем параметрам она разгоняется до 100 км/ч за 10.5 секунды. Наименее расторопна версия с 82-сильным двигателем и «роботом». Оснащенная таким оборудованием пятидверка достигает «сотни» за 12.5 секунды.
Расход топлива Renault Logan 2 в большинстве случаев укладывается в 8-9 литров. Лучше всех экономит горючее новый 113-сильный двигатель, потребляющий в среднем около 6.6 литров на 100 км.
Полные технические характеристики Renault Logan 2 – сводная таблица:
| Параметр | Рено Логан 1.6 82 л.с. | Рено Логан 1.6 102 л.с. | Рено Логан 1.6 113 л.с. | ||
|---|---|---|---|---|---|
| Двигатель | |||||
| Код двигателя | K7M | K4M | h5M | ||
| Тип двигателя | бензиновый | ||||
| Тип впрыска | распределенный | ||||
| Наддув | нет | ||||
| Количество цилиндров | 4 | ||||
| Расположение цилиндров | рядное | ||||
| Количество клапанов на цилиндр | 2 | 4 | |||
| Объем, куб. см. | 1598 | 1598 | 1598 | ||
| Диаметр/ход поршня, мм | 79.5 х 80.5 | 78 x 83.6 | |||
| Мощность, л.с. (при об/мин) | 82 (5000) | 102 (5750) | 113 (5500) | ||
| Крутящий момент, Н*м (при об/мин) | 134 (2800) | 145 (3750) | 152 (4000) | ||
| Трансмиссия | |||||
| Привод | передний | ||||
| Коробка передач | 5МКПП | 5РКПП | 6МКПП | 4АКПП | 5МКПП |
| Подвеска | |||||
| Тип передней подвески | независимая, МакФерсон | ||||
| Тип задней подвески | полузависимая | ||||
| Тормозная система | |||||
| Передние тормоза | дисковые | ||||
| Задние тормоза | барабанные | ||||
| Рулевое управление | |||||
| Тип усилителя | гидравлический | ||||
| Шины и диски | |||||
| Размер шин | 185/65 R15 | ||||
| Топливо | |||||
| Тип топлива | АИ-95 | ||||
| Экологический класс | Евро-5 | ||||
| Объем бака, л | 50 | ||||
| Расход топлива | |||||
| Городской цикл, л/100 км | 9.8 | 9.0 | 9.4 | 10.9 | 8.5 |
| Загородный цикл, л/100 км | 5.8 | 5.7 | 5.8 | 6.7 | 5.6 |
| Смешанный цикл, л/100 км | 7.2 | 6.9 | 7.1 | 8.4 | 6.6 |
| Габаритные размеры | |||||
| Количество мест | 5 | ||||
| Количество дверей | 4 | ||||
| Длина, мм | 4346 | ||||
| Ширина, мм | 1733 | ||||
| Высота, мм | 1517 | ||||
| Колесная база, мм | 2634 | ||||
| Колея передних колес, мм | 1497 | ||||
| Колея задних колес, мм | 1486 | ||||
| Объем багажника, л | 510 | ||||
| Дорожный просвет (клиренс), мм | 155 | ||||
| Масса | |||||
| Снаряженная, кг | 1106 | 1126 | 1140 | 1177 | 1125 |
| Полная, кг | 1545 | 1550 | 1545 | 1600 | 1550 |
| Максимальная масса прицепа (оборудованного тормозами), кг | 1090 | ||||
| Максимальная масса прицепа (не оборудованного тормозами), кг | 550 | 560 | 570 | 585 | 790 |
| Динамические характеристики | |||||
| Максимальная скорость, км/ч | 172 | 164 | 180 | 171 | 177 |
| Время разгона до 100 км/ч, с | 11.9 | 12.4 | 10.5 | 11.7 | 10.7 |
Этот рендер Dacia / Renault Logan 2021 года — лучший сценарий
Текущая версия Dacia / Renault Logan находится в производстве с 2012 года, причем модель первого поколения также имеет 8-летний жизненный цикл.
В течение некоторого времени мы знали, что на подходе модель третьего поколения, и недавние шпионские снимки, сделанные в Южной Европе, показывают, насколько «близок» Renault к обнародованию своего бюджетного бестселлера. Поскольку мы пока видели только один прототип, маловероятно, что новый Logan выйдет из строя в ближайшие месяцы.
Если бы нам пришлось угадывать, мы бы сделали ставку на Парижский автосалон в октябре этого года, как на идеальную площадку для презентации Logan 3-го поколения, хотя время от времени мы должны увидеть меньше замаскированных прототипов на дорогах.
Читайте также: Абсолютно новый Dacia Logan 2021 года дебютирует в шпионаже со свежим внешним видом и современной платформой
Несмотря на камуфляж для всего тела, совершенно очевидно, что новый Logan будет отличаться от своего предшественника языком дизайна.Он, конечно, не будет сильно отличаться, но по его профилю есть один или два волнистых элемента дизайна, которых вы не найдете на нынешней машине.
Кроме того, трудно сказать, как будет выглядеть передняя панель, но ребята из Kolesa попытались представить вариант под маркой Renault без какого-либо надоедливого винила. Тем не менее, они проделали довольно точную работу с дизайном профиля, а также с задними фарами, которые на новом автомобиле будут явно меньше, но при этом мягко выступают в крышку багажника.
Что касается того, как он будет выглядеть изнутри, ваше предположение не хуже наших. Приборная панель прототипа была закрыта, что означает, что изменения были внесены и с этой стороны — как и ожидалось.
Говорят, что Dacia / Renault Logan 2021 года будет работать на упрощенной версии платформы Renault CMF-B, а это означает, что может быть предложена гибридная версия, возможно, с электрифицированной трансмиссией 140 л.с. (138 л.с.) Clio. Мягкие гибриды также могут появиться позже, чтобы присоединиться к преимущественно дизельному / бензиновому ассортименту.
Цена, изображения, характеристики и новости
Появление нового Logan 2020 является одним из самых ожидаемых для автопроизводителя Renault, поскольку модель обещает привнести улучшения, направленные на достижение еще большего, что уже является моделью большого успеха. Среди новых функций для нового Logan 2020 мы надеемся на двигатель 1.0 и 1.6 с заменой вариатора, как мы увидим дальше!
Хотя он еще не вышел на рынок, новый Logan уже вызывает ожидания, поэтому мы можем лучше проверить некоторые новости.
➤ Смотрите другие замечательные новинки 2020 года!
Что нового в Logan 2020
Logan — это модель, которая добивается успеха, предлагая комфорт, безопасность и экономичность в правильной мере, и для этого нового выпуска ждут такие новости, как:
- 3-цилиндровый двигатель 12v
- Больше внутреннего пространства;
- Новые светодиодные фонарики;
- Тормоза с АБС.
Цвета нового Логана 2020
Что касается внешних цветов, которые мы ожидаем для Logan 2020 6 (шесть) вариантов, мы можем проверить, какие они есть:
- Silver Étoile;
- Gray Acier;
- Белый ледник;
- Черный перламутр;
- Beige Poivre;
- Red Live.
Детали нового Логана 2020
Для интерьера нового Логана в модели в дополнение к новым размерам мы будем иметь обновленные элементы, такие как:
- Сигнализация;
- Кондиционер;
- Подушка безопасности;
- Bluetooth;
- Замок Eletric;
- Радио;
- USB;
- Переключатель ножевой;
- Выезд на пандусы;
- банков с регулированием;
- Датчик парковки;
- Громкоговорители;
- электрическое стекло;
- Электрозамок на все двери
- Заднее сиденье с регулировкой;
- Противоугонная сигнализация;
- тормоза с АБС;
- Обогреватель стекол;
- Электрогидравлическое рулевое управление.
Технические характеристики новый Логан 2020
Мы собираемся проверить некоторую ожидаемую информацию в таблице данных Logan 2020 ? Ниже приводится некоторая информация о его размерах, возможностях и моторизации, проверьте:
- Двигатель 1.6 четырехцилиндровый гибкий с 16V, 115 л.с. на бензине и 118 л.с. на спирте;
- Пятиступенчатая механическая или секвентальная автоматическая коробка передач с 5-ступенчатым ручным режимом;
- Максимальная скорость (км / ч): 186;
- Время 0-100 (км / ч) — 10.7;
- Длина (мм) 4349;
- Ширина (мм) 1733;
- Высота (мм) 1529;
- Между осями (мм) 2635;
- Масса (кг) 1028;
- Емкость бака — 50 литров;
- Емкость порта-маляра — 510 литров;
- Жильцов 5.
Расход новый Логан 2020
Тест потребления нового Logan 2020 будет проводиться INMETRO, но пока результаты не разглашаются, проверьте среднее значение, ожидающее этого запуска:
Двигатель 1.0 в городе
- В среднем 9,5 км / литр с алкоголем;
- В среднем 14,2 км / литр с бензином.
Мотор 1.0 в дороге
- В среднем 9,6 км / литр с алкоголем;
- В среднем 14,1 км / литр с бензином.
Двигатель 1,6 в городе
- В среднем 8,6 км / литр с алкоголем;
- 12,8 км / литр в среднем на бензине.
Двигатель 1.6 на трассе
- В среднем 9,2 км / литр с алкоголем;
- В среднем 13,4 км / литр с бензином.
Цена нового Логана 2020
Logan 2020 также будет скорректирована по рыночной цене, однако эта стоимость будет объявлена только при запуске модели.
Проверить ниже актуальную стоимость модели:
- Logan Authentique: от 12350 долларов;
- Logan Expression: от до 13300 долларов;
- Logan Expression Avantage: от до 14000 долларов;
- Logan Dynamique: от до 16000 долларов.
Посмотрите еще больше фотографий Renault Logan, напоминая, что мы обновим нашу публикацию с дополнительной информацией об этом запуске, как только она будет доступна:
СОВЕРШЕННО НОВЫЙ SANDERO, SANDERO STEPWAY И LOGAN: DACIA ПЕРЕСМОТРЯЕТ ОСНОВНОЙ И СОВРЕМЕННЫЙ АВТОМОБИЛЬ
Внешний вид всех новых Sandero, Sandero Stepway и Logan совершенно новый.
Новый Sandero с ярко выраженными плечами и колесными арками излучает яркую индивидуальность и производит впечатление надежности.Его общие пропорции были изменены, чтобы увековечить уравнение успеха: компактный внешний размер и еще большую вместительность для еще большей универсальности. Общая линия более плавная благодаря более наклонному лобовому стеклу, более низкой линии крыши и радиоантенне, размещенной в задней части. Дорожный просвет не изменился, но с его более широкими гусеницами и колесами заподлицо New Sandero кажется ниже и более посаженным на пороги.
Совершенно новый Sandero Stepway сразу узнаваем спереди благодаря уникальному ребристому и более выпуклому капоту.Он принимает дизайнерские коды мира кроссоверов с увеличенным дорожным просветом, украшенными логотипами поперечинами на крыше, большими расширителями колесных арок и усиленными днищами дверей с особой текстурой. В дополнение к этому, хромированный логотип Stepway под решеткой радиатора и изогнутые крылья над противотуманными фарами. Передний и задний бамперы оснащены металлической защитной пластиной в цвет кузова, предназначенной для защиты оригинального цвета от повседневных царапин.
Дух Dacia также включает в себя полезные и необходимые инновации, такие как совершенно новые модульные дуги на крышу Sandero Stepway, изначально спроектированные для трансформации в багажник на крыше.Продуманный дизайн, простота использования и стандартная комплектация.
Совершенно новый дизайн нового Logan стал более гладким, с общим увеличением на 3,6 см в длину, более длинной колесной базой и уменьшенным задним свесом. Он имеет более тонкую форму, имеет более наклонное ветровое стекло и опущенную на один сантиметр крышу. Плавная линия крыши, радиоантенна, расположенная в задней части салона, и немного меньшие боковые окна придают более динамичный вид всему дизайну. Некоторые функции аналогичны характеристикам New Sandero, например, Y-образная светодиодная подсветка, скрытые колеса и высококачественный дизайн некоторых элементов (например, дверных ручек).
На всех трех моделях передние и задние фонари демонстрируют новую Y-образную светодиодную подпись Dacia, придающую новому Sandero яркую индивидуальность. Горизонтальная линия соединяет два фонаря спереди и сзади и переходит в соответствующие светодиодные линии, придавая автомобилю больше визуального присутствия. Светодиодные фары, предлагаемые в качестве стандартной автоматической функции на всех уровнях отделки салона, улучшают видимость в ночное время.
НОВЫЙ БОРТОВЫЙ ОПЫТ
Интерьер — это шаг вперед во всех отношениях.Совершенно новая приборная панель становится еще более эргономичной и оснащена новыми материалами для создания более современной и качественной общей атмосферы, которая также присутствует на дверях и обивке.
Более эргономичное положение водителя благодаря новому дизайну сиденья и нескольким регулировкам сиденья и рулевого колеса для большего комфорта. Dacia также предлагает новую систему управления мультимедиа, которая позволяет пользователям управлять радио, телекоммуникациями и навигацией прямо на своем смартфоне, который крепится на специальном кронштейне в верхней части приборной панели.Эта система, установленная на первых комплектациях, дополняется Media Display и Media Nav, на этот раз с особым экраном на центральной консоли.
Не забывая об исторической сильной стороне этих трех моделей: рекордной вместительности в закрытом шаблоне. В то время как внешние размеры были сохранены, внутренняя вместимость, объем багажника и пространство для хранения были улучшены в совершенно новых Sandero, Sandero Stepway и Logan.
ИННОВАЦИОННЫЕ СРЕДСТВА БЕЗОПАСНОСТИ
Благодаря модульной платформе CMF все новые Sandero, Sandero Stepway и Logan объединяют в себе усиленную конструкцию для повышения безопасности и 6 стандартных подушек безопасности.Новая электронная архитектура позволяет интегрировать новые вспомогательные средства вождения, включая AEB (Emergency Brake Assist) и eCall в стандартной комплектации.
ПОВЫШЕННАЯ ТОПЛИВОЭФФЕКТИВНОСТЬ И ПРИВОДНОСТЬ
Благодаря этой новой модульной платформе, все новые Sandero, Sandero Stepway и Logan включают более эффективные двигатели, более эффективную аэродинамику, обтекаемую форму днища и малый вес, чтобы объединить большее удовольствие от вождения с уменьшенными выбросами и расходом топлива. Линия двигателей с исключительно бензиновым двигателем включает новую коробку передач CVT для нового предложения с двумя педалями, а также двухтопливную систему ECO-G бензин / сжиженный газ — простое, надежное и экономичное решение.
Совершенно новые Sandero, Sandero Stepway и Logan — прекрасное продолжение успешной саги. По непревзойденной цене они предлагают более чем когда-либо доступ к автомобилю с лучшим соотношением цены и качества на рынке.
Для получения дополнительной информации о совершенно новых Sandero, Sandero Stepway и Logan, вы можете получить доступ к пресс-киту, здесь.
Renault Logan Цена во Вьетнаме — Найти обзор, фото, характеристики и пробег
Рено Логан Цена
Логан стоит 599 миллионов ₫.
Renault Logan Варианты
Доступно 1 вариант Logan: 1.6 AT.
Силовые агрегаты Renault Logan
Logan оснащен 4-цилиндровым бензиновым двигателем объемом 1599 куб. См, мощностью 102 л.с. и крутящим моментом 145 Нм.
Поставляется с опцией автоматической коробки передач.
Renault Logan Характеристики
Список функций Logan включает центральный замок с точки зрения безопасности.
Функции, обеспечивающие комфорт и удобство, включают FM / AM / радио, бортовой компьютер, динамики спереди, подстаканники спереди, динамики сзади, задний фонарь для чтения, встроенный 2DIN аудио, освещение багажника, подключение Bluetooth, косметическое зеркало, USB и дополнительный вход , Кондиционер, автоматический климат-контроль, гидроусилитель руля, контроль качества воздуха, задние вентиляционные отверстия кондиционера, дистанционное открывание крышки топливного бака, дистанционное открывание багажника, кнопка запуска / остановки двигателя, розетка для дополнительных устройств, складывающееся заднее сиденье, сигнальная лампа низкого уровня топлива, навигация Система, регулируемые сиденья, круиз-контроль, поясничная опора сиденья, подголовник заднего сиденья, многофункциональное рулевое колесо, держатель для бутылок, кожаные сиденья и проигрыватель компакт-дисков.
Интерьер Renault Logan
Внутренние функции включают в себя дисплей наружной температуры, омыватель заднего стекла, электрические регулируемые сиденья, регулируемое по высоте сиденье водителя, регулируемую рулевую колонку, обогреватель заднего стекла, задний спойлер, систему контроля устойчивости автомобиля, бесключевой доступ, легкосплавные диски, Стеклоочиститель заднего стекла, Ebd, Противоугонное устройство, Поворотный указатель наружного зеркала заднего вида, Экономичный режим вождения, Цифровой одометр, Передние стеклоподъемники с электроприводом, Передние противотуманные фары, Обогреватель, Задний стеклоподъемник с электроприводом, Регулируемые фары, Тахометр, Внешний вид сзади с регулировкой мощности Зеркало, электронный многофункциональный счетчик пройденного пути, кожаный руль, цифровые часы, антенна с электроприводом и складывающееся зеркало заднего вида с электроприводом.
Renault Logan Safety
Функции безопасности модели включают регулируемые по высоте передние ремни безопасности, систему предупреждения о ремнях безопасности, систему помощи при торможении, датчик столкновения, противоугонную сигнализацию, предупреждение о открытии двери, боковые ударные лучи, передние ударные лучи, анти- Блокировка тормозной системы, дневное и ночное зеркало заднего вида, датчики парковки, иммобилайзер двигателя, автоматические фары, центральный топливный бак, замки для безопасности детей, подушка безопасности водителя, подушка безопасности пассажира, передняя боковая подушка безопасности, задние ремни безопасности, датчик давления в шинах и проверка двигателя Предупреждение.
Renault Logan Конкуренты
Конкуренты Logan: Chevrolet Cruze, Honda City и Hyundai Avante.
Mahindra Renault запускает Logan
Mahindra Renault, совместное предприятие M&M и Renault из Франции, объявила сегодня о запуске Logan в Индии.
3 АПРЕЛЯ 2007 Г. | ИндияМумбаи: Mahindra Renault, совместное предприятие M&M и Renault из Франции, объявила сегодня о запуске Logan в Индии. Logan дебютирует в Индии с множеством потрясающих характеристик по агрессивной цене.Logan будет выкатываться с завода Mahindra в Нашике, который был модернизирован с установленной мощностью для производства 50 000 Logan в год.
Logan переопределяет свой сегмент с точки зрения вместительности, а также производительности, технологий с двигателем dCi Common Rail последнего поколения. Он был разработан для индийского рынка и сочетает в себе современный стиль и дизайн.
Logan будет доступен как в дизельной, так и в бензиновой версиях. Logan будет доступен в шести цветах, а именно Toreador Red, Fiery Black, Sahara Beige, Mist Silver, Turf Green и Diamond White, и будет доступен в избранных выставочных залах Mahindra & Mahindra с брендами Mahindra и Renault в крупных городах по всей стране.
Цена автомобиля ex-New Mumbai для бензиновых версий 1.4 и 1.6 будет варьироваться от рупий. 4.28 лакхов в рупий 5,69 лакхов. Цена на версию Diesel 1.5 будет варьироваться от 5,47 рупий до рупий. 6,44 лакха. Тот же бывший Нью-Дели будет стоить от 4,35 до 5,76 лакха для бензиновых версий и от 5,54 до 6,51 рупий за дизель.
Г-н Ананд Махиндра, вице-председатель и управляющий директор Mahindra & Mahindra Ltd, сказал: «Logan — это важная веха для нас, поскольку он знаменует собой выход в наиболее конкурентный сегмент автомобильного рынка.Глобальная качественная платформа Logan с его непревзойденными характеристиками делает его знаковым для индийской автомобильной промышленности. Сильные стороны Renault и наша страсть к превосходству и ориентации на клиента позволили предложить продукт, который понравится развитым индийским покупателям ».
Г-н Карлос Гон, президент и генеральный директор Renault SA, сказал: «Сегодняшний день знаменует новый шаг в глобальной экспансии Renault. Это знаменует начало продаж Renault на индийском рынке и появление первой версии Logan с правым рулем. создан для удовлетворения потребностей наших индийских клиентов.Я хотел бы поздравить команду Mahindra Renault здесь, в Индии, за демонстрацию того, как многого можно достичь за очень короткий период времени ».
Г-н Раджеш Джеджурикар, управляющий директор Mahindra Renault Ltd, сказал: «Логан воплощает чаяния индийского автолюбителя и устанавливает стандарты во всех аспектах, включая пространство, безопасность и характеристики двигателя. Добавьте к этому экономию топлива Логана. — от 14 до 18 км / литр с дизельным двигателем Common Rail и от 10 до 13 км / литр с бензиновым двигателем.Logan выполняет наше обещание отличного качества по потрясающей цене ».
Logan — это широкофюзеляжный автомобиль, предлагающий полноценные и удобные сиденья для трех человек на заднем сиденье с тремя отдельными подголовниками. Logan — единственный продукт в своем сегменте, который предлагает эти функции для среднего пассажира на заднем сиденье. Его объем багажного отделения составляет 510 литров, что является лучшим показателем в своей категории.
Разработанный, чтобы удовлетворить высокие требования клиентов, Logan оснащен функциями, которые действительно соответствуют мировым стандартам, например, воздушной подушкой.Добавьте к этому надежность и надежность конструкции, которые сыграли ключевую роль в глобальном успехе Logan с момента его запуска в 2004 году.
Logan адаптирован к индийским условиям вождения. Система кондиционирования и отопления разработана с учетом экстремальных климатических условий субконтинента.
Logan — средство международного роста для группы Renault
Программа Logan была задумана с расчетом на международное развитие и вносит значительный вклад в достижение цели роста 800 000 дополнительных автомобилей, поставленной Renault Commitment 2009.К 2009 году план производства Logan и его вариантов составляет 1 миллион.
С момента своего запуска в 2004 году Logan добился глобального успеха как на развивающихся, так и на устоявшихся рынках. С момента запуска по всему миру было продано почти 450 000 Logan. Logan продается в 51 стране на пяти континентах.
В Индии Logan представляет собой первый вариант с правым рулем.
Бронирование
Logan будет доступен в дилерских центрах M&M по всей Индии в два этапа.На этапе 1 Logan будет запущен в Мумбаи, Дели, Калькутта, Ченнаи, Бангалор, Хайдарабад, Пуна, Нашик, Чандигарх и Лудхиана, поставки начнутся в мае, а затем на этапе 2, когда автомобиль откроется для заказов еще в 15 городах. поставки начнутся с июня. Подробная информация о дальнейших запусках будет доступна на веб-сайте Mahindra-Renault (www.mahindrarenault.com), а клиенты будут проинформированы соответствующим образом.
Компания открыла для своих клиентов круглосуточные бесплатные номера 1800-22-6006 и 09935066006.
Почувствуйте пространство
Целевыми группами покупателей Logan являются семьи. Это привело к необходимости иметь гораздо более просторные интерьеры. Особого упоминания заслуживают задние сиденья, которые предлагают большое пространство для головы и ног. Уникальной особенностью Logan является третий подголовник для среднего пассажира на заднем сиденье. Это единственный автомобиль в своем сегменте, предлагающий эту функцию. Просторность была дополнительно увеличена за счет бежевых интерьеров, которые придают пассажирам ощущение яркости и роскоши.
Еще один критерий, который Logan установил в своем сегменте, — это пространство для загрузки, которое он предлагает. Багажник автомобиля объемом 510 литров вмещает багаж — большой и маленький — любых размеров. Форма багажника обеспечивает низкую погрузочную платформу и защищена накладкой багажника с верхней части заднего бампера.
Современные технологии
В основе Logan лежит современный двигатель. Этот автомобиль комплектуется тремя вариантами двигателей — 1.4 бензин и 1,6 и дизель 1,5. В то время как бензиновый двигатель 1,4 развивает 75 л.с., 1,6 — 84 л.с., дизельный брат — 65 л.с. Оба двигателя работают с пятиступенчатой механической коробкой передач.
В автомобиле используется испытанная коробка передач JH, которая уже зарекомендовала себя в модельном ряду Renault. Крутящий момент Логана был значительно увеличен на низких скоростях за счет изменения профиля кулачков. Несмотря на большие габариты, автомобиль относительно легкий. Он соответствует действующим нормам выбросов в Индии и может быть адаптирован к более строгим нормам, которые будут применяться в будущем.
Рулевое управление с гидроусилителем обеспечивает превосходную управляемость и повышает маневренность за счет уменьшения радиуса поворота до 5,25 метра. Водитель получает эргономичное сиденье, в котором он может видеть на дисплее все данные. На буквенно-цифровом дисплее в центре приборной панели отображаются сигнальные лампы и данные, поступающие с бортового компьютера. Автомобиль также может похвастаться низким уровнем шума и шума.
Дизельный двигатель последнего поколения
Второе поколение 1.Дизельный двигатель с общей топливораспределительной рампой 5 dCi обеспечивает производительность, не имеющую себе равных в этом сегменте. С двигателем 1.5 dCi — продуктом линейки силовых агрегатов группы Renault — Logan предлагает удовольствие от вождения в сочетании с поразительной экономией топлива (14-18 км / литр). Уровень выбросов также был резко снижен до 125 г / км CO2, что делает Logan весьма конкурентоспособным среди дизельных автомобилей, представленных в настоящее время на рынке. Система впрыска Common Rail второго поколения, разработанная для 1.5 dCi, отличается подачей точно необходимого количества топлива под давлением за серию впрысков, повышая эффективность сгорания и экономя топливо.В системе также предусмотрена специальная калибровка форсунок, позволяющая регулировать время впрыска и расход для каждой форсунки индивидуально.
Безопасность — в первую очередь
Компоновка моторного отсекаLogan позволяет штабелировать компоненты трансмиссии в случае лобового столкновения. В верхней части нагрузка проходит через усиление капота, дверные стойки и дверные панели. Нагрузку в средней части несет передняя поперечина. Подрамник в нижней части автомобиля помогает поглощать энергию.
Центральная стойка защищает таз в случае бокового удара. Топливный бак размещен под днищем пола, чтобы предотвратить его прокол в случае удара сзади. Поперечина в спинке заднего многоместного сиденья ограничивает опасность попадания предметов из багажника в кабину.
Внутри приборная панель сделана из полипропилена, который эффективно поглощает высокие энергии. Бардачок и остальная часть нижней части приборной панели предназначены для уменьшения ударов по ногам и лодыжкам передних пассажиров.
Образцы стиля
Внешний видLogan четко подчеркивается акцентированными колесными арками, гладкими боковинами и капотом. Расположенные под углом блоки задних фонарей сглаживают структурированные края автомобиля. Значок Renault расположен на решетке радиатора с фарами, которые придают автомобилю четкий вид.
Прочность и надежность
Проект Logan не пошел на компромисс в отношении надежности и долговечности. Что касается двигателей, то бензиновые и дизельные двигатели уже зарекомендовали себя в модельном ряду Renault.Кроме того, Logan прошел строгие испытания, охватывающие очень широкий спектр условий вождения, чтобы гарантировать реальную долговечность, с особым вниманием к защите кузова. Это было достигнуто путем введения воска в секции короба, систематического нанесения герметика на внешние стыки кабины и усиленной защиты днища кузова от сколов. Логан был адаптирован к индийским условиям вождения. Например, система кондиционирования и отопления разработана с учетом экстремальных климатических условий, преобладающих на субконтиненте.
Низкие эксплуатационные расходы и расходы на техническое обслуживание также были приоритетом. Дилерская сеть Mahindra обеспечивает высочайшее качество обслуживания.
О Mahindra Renault
В феврале 2005 года Mahindra & Mahindra и Renault решили объединить усилия для производства и продажи Logan в Индии. Совместное предприятие представляет собой партнерство 51:49 между Mahindra & Mahindra и Renault. Около 100 миллионов евро (700 крор) было инвестировано в создание завода производственной мощностью 50 000 автомобилей в год.Logan будет выпускаться на современном заводе M&M, расположенном в Нашике, который предлагает штамповочный цех, покрасочный цех с высококачественной предварительной обработкой и сборочную линию, специально предназначенную для Logan.
О Renault
Группа Renault, основанная в 1898 году, имеет долгую историю производства автомобилей. Имея промышленное и коммерческое присутствие в 118 странах, Renault проектирует, разрабатывает, производит и продает инновационные, безопасные и экологически чистые автомобили по всему миру.128 893 сотрудника компании вносят свой вклад в стратегию прибыльного роста, основанную на трех ключевых факторах: конкурентоспособность, инновации и международная экспансия. Renault — ведущий европейский бренд, единственный производитель автомобилей, у которого восемь автомобилей с максимальным пятизвездочным рейтингом Euro NCAP, и победитель чемпионата мира Формулы-1 среди конструкторов и водителей в 2005 и 2006 годах. Renault ускоряет свое международное развитие с помощью новый Логан и стремление к альянсу с Nissan.
Renault осуществляет свою деятельность в двух основных подразделениях:
Автомобильный дивизион:
В этот дивизион, помимо Renault, входят бренды Samsung и Dacia.Автомобильное подразделение проектирует, разрабатывает и продает легковые автомобили и легкие коммерческие автомобили. В 2006 году взнос снизился на 0,8% по сравнению с 2005 годом до 39 605 миллионов евро (95,3% от общей выручки).
Отдел финансирования продаж:
Это подразделение способствует продажам и маркетингу Renault. В его состав входят RCI Banque и его дочерние компании, в общей сложности около 60 компаний, обеспечивающих международное развитие Группы. В 2006 году доход Подразделения составил 1 923 миллиона евро 4.6% от общей выручки Группы.
О группе компаний Mahindra
4 миллиарда долларов США * Mahindra Group входит в десятку крупнейших промышленных предприятий Индии. Mahindra & Mahindra — единственная индийская компания среди пяти ведущих производителей тракторов в мире и лидер на рынке универсальных транспортных средств в Индии. Группа занимает лидирующие позиции в ключевых секторах индийской экономики, включая торговлю и финансовые услуги (Mahindra Intertrade, Mahindra & Mahindra Financial Services Ltd.), автомобильные компоненты, информационные технологии и телекоммуникации (Tech Mahindra, Bristlecone) и развитие инфраструктуры (Mahindra GESCO, Mahindra Holidays & Resorts India Ltd., Mahindra World City). Обладая более чем 60-летним производственным опытом, Mahindra Group создала прочную базу в области технологий, проектирования, маркетинга и сбыта, которые играют ключевую роль в ее развитии как организации, ориентированной на клиента. В Группе работает более 40 000 человек, и у нее есть несколько современных предприятий в Индии и за рубежом.Mahindra Group имеет амбициозные глобальные устремления и представлена на пяти континентах. Сегодня продукция Mahindra доступна на всех континентах, кроме Антарктиды. M&M имеет один завод по производству тракторов в Китае и три завода по сборке в США. Компания осуществила стратегические приобретения по всему миру, включая Stokes Forgings (Великобритания), Jeco Holding AG (Германия) и Schoneweiss & Co GmbH (Германия). Его глобальные дочерние компании включают Mahindra Europe Srl. базируется в Италии, Mahindra USA Inc.и Махиндра, Южная Африка. M&M установила партнерские отношения с такими международными компаниями, как Renault SA, Франция, и International Truck and Engine Corporation, США. Forbes включил Mahindra Group в список 200 самых авторитетных компаний мира и в десятку самых авторитетных индийских компаний.
Прочтите этот пресс-релиз в
Хотите помочь с вашей историей?
Свяжитесь с Ankita Upadhyay (Продукты)
Старший менеджер — Связь
Automotive
Адрес электронной почты офиса — [электронная почта защищена]
2008 Nissan Aprio (он же Dacia Logan) — сокровище свалки
Это такой кафкианский бюрократический кошмар — переправлять машины канадского или мексиканского рынка через границу в Соединенные Штаты, что я не нахожу много таких машин во время своих поездок на свалку.Я нашел Honda Civic и Peugeot 505 из Канады, а также Chevrolet Chevy (он же Opel Corsa) из Мексики, и все… пока я не заметил этот загадочный экономичный седан со значками Nissan на дворе в Денвере на прошлой неделе.
Мюрили Мартин
Aprio? Что это может быть?
Мюрили Мартин
Затем я увидел регистрационные наклейки из штата Коауила в Мексике и понял, что вижу какие-то упражнения по созданию значков на окраинах обширной империи Nissan-Renault.Aprio представлял собой Dacia Logan первого поколения бразильской сборки, который продавался только в Мексике и в конечном итоге был заменен Versa всего через шесть лет доступности.
Мюрили Мартин
Он начал свою карьеру после того, как был продан новым на Nissan Acuña в Коауила, прямо через границу от Дель-Рио, штат Техас, и регистрационные наклейки показывают, что он провел большую часть своей жизни в своем первоначальном состоянии. В какой-то момент он проехал 900 миль до Денвера, где получил удар в левую заднюю часть и попал в нетерпеливые щупальца Эль-Пульпо.
Мюрили Мартин
Похоже, у него 1,6-литровый двигатель Renault K мощностью около 100 лошадиных сил и пятиступенчатая механическая коробка передач. Несомненно, хорошая базовая транспортировка, но не стоит исправлять серьезные повреждения подвески на дешевом автомобиле с нулевым запасом частей и нулевым шансом получить легальную регистрацию в Колорадо после истечения годового разрешения на использование автомобилей с мексиканским покрытием.
Этот контент импортирован с YouTube.Вы можете найти тот же контент в другом формате или найти дополнительную информацию на их веб-сайте.
¡Que sensata!
Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты. Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на сайте piano.io.
Бразилия сделал Renault Logan раскрыт; Полная информация внутри
Второе поколение Renault Logan должно поступить в продажу в Бразилии, и Indian Autos Blog представляет вам шпионские снимки бразильского Logan, в котором есть несколько уникальных, но не важных деталей дизайна.Снаружи воздухозаборник получил хромированную накладку, а в задние фонари добавлен серебристый элемент.
Внутри бразильского Logan вместо круглого вентиляционного отверстия (который есть в европейском Logan) вместо традиционного прямоугольного дизайна. В то время как базовая модель оснащена полностью черной тканью приборной панели и сидений, более высокие варианты получают двухцветную комбинацию цветов с серебряными вставками.
Новый Renault Logan уже запущен в производство в Бразилии.
Logan будет предлагаться в трех комплектациях — Authentique, Expression и Dynamique.Все варианты оснащены двойными подушками безопасности и АБС в стандартной комплектации (Бразилия приняла закон, требующий этих функций, начиная с января 2014 года).
Вариант Expression среднего уровня имеет такие функции, как передние электрические стеклоподъемники, регулируемое по высоте рулевое колесо, кондиционер, бортовой компьютер, заднее складывающееся сиденье, охранную сигнализацию и музыкальную систему. Топовый Dynamique добавляет такие функции, как противотуманные фары, раздельные складывающиеся задние сиденья, задние электрические стеклоподъемники и электрические зеркала заднего вида. Клиенты также могут выбрать дополнительные опции, начиная от автоматической системы климат-контроля и заканчивая навигационной системой с сенсорным экраном.
Такие функции, как двойные подушки безопасности и АБС, входят в стандартную комплектацию нового Logan.
Logan в Бразилии получает два варианта двигателя, оба являются топливными блоками Flex. В то время как базовый двигатель представляет собой 1,0-литровый агрегат мощностью 77 л.с., также доступен более мощный 1,6-литровый двигатель мощностью 98 л.с.
Ожидается, что новый Logan поступит в продажу в Бразилии к концу ноября.