Ремонт лада икс рей: Ремонт и эксплуатация Lada XRAY

Цены на кузовные работы автомобиля LADA XRAY

Главная » Цены на ремонт авто » Lada » Кузовной ремонт LADA XRAY

Вы повредили кузов Вашего автомобиля и внешний вид транспортного средства оставляет желать лучшего. Повреждения кузова могут быть незначительными (вроде царапины), так и серьезными (после ДТП). В любом случае кузов нужно привести в порядок не только с целью возвращения эстетического вида, но и ради базового уровня безопасности.

Обратитесь к профессионалам! Это станет первым шагом к тому, чтобы Ваша Лада Икс Рей снова блестела и дарила наслаждение не только от скоростной и безопасной езды, но и от созерцания красоты Вашего автомобиля.

Цены на замену, снятие и установку элементов кузова для LADA XRAY:
Капот замена (снятие и установка)	1 000 РУБ
Крыло переднее левое или правое замена (снятие и установка)	800 руб
Дверь передняя правая или левая замена (снятие и установка)	1 520 РУБ
Дверь задняя правая или левая замена (снятие и установка)	1 200 руб
Бампер передний или задний замена (снятие и установка)	800 руб
Крышка багажника замена (снятие и установка)	1 500 руб

Цены на замену несущих элементов кузова для LADA XRAY
Крыша авто  — замена	от 9 000 руб
Крыло  заднее правое или левое — замена	от 8 600 руб
Лонжерон задний или передний — замена	от 8 000 руб
Порог правый или левый — замена	от 5 000 руб
Стойка двери автомобиля — замена	от 6 500 руб

Стапельные работы на LADA XRAY:
Установка на стапель с замером базовых точек для проверки, а так же и для восстановления геометрии кузова	2 000 руб

Почему стоит доверять лишь специалистам?

1. Кузовной ремонт требует опыта, которым обладают только профи. Здесь недостаточно знаний технических особенностей систем автомобиля или банальной замены запчасти. В этом случае нужны реальные навыки, практический опыт, поскольку испортить вид кузова можно значительно легче, чем кажется. Только руки профессионалов сервиса будут гарантией качественного кузовного ремонта Вашего LADA XRAY.

2. Только настоящие профи могут взяться за кузовной ремонт после очень тяжелых ДТП, когда нужно осуществлять замену большого количества частей и выравнивать чрезвычайно сложные вмятины. Там, где дилетанты сразу откажут в ремонте или укажут заоблачную цену за свою работу, специалисты профессионального сервиса готовы предложить умеренные цены даже на сложные типы ремонта, учитывая стапельные работы.

За более подробной информацией обращайтесь по телефонам в Нижнем Новгороде
8 (831) 291-26-20, 8 (920) 297-19-03

Оставьте заявку на ремонт прямо сейчас

Запчасти и ремонт LADA Xray / Лада Икс рей в Тюмени

Все запчасти Лада Икс Рей (Lada Xray) в наличии на складе в Тюмени. Разнообразие ассортимента позволяет выбрать среди деталей разных производителей. При желании клиента возможна поставка интересующей автозапчасти «Лада Икс Рей» под заказ. Налаженная система логистики позволяет гарантировать сжатые сроки.

Ассортимент продукции

Все запчасти Лада Икс Рей (Lada Xray) в наличии на складе. Разнообразие ассортимента позволяет выбрать среди деталей разных производителей. При желании клиента возможна поставка интересующей автозапчасти «Лада Икс Рей» под заказ. Налаженная система логистики позволяет гарантировать сжатые сроки.

Для автомобилей поставляются:

• оригинальные запасные части;
• конвейерные дубликаты высокого качества.

Менеджеры магазина помогут подобрать требующиеся запчасти «Х Рей» вне зависимости от того, требуется ли элемент кузова или аксессуары для тюнинга.

Наши преимущества

На все запчасти «Лада Х рей» дается гарантия качества. Покупатели могут не сомневаться в том, что при профессиональной установке и грамотной эксплуатации новая деталь будет служить продолжительное время. Для постоянных клиентов предусмотрена дисконтная система скидок. Дорогостоящие запчасти для Лада Икс Рей (Lada Xray) можно приобрести в кредит. Для корпоративных покупателей разработана специальная программа с выгодными предложениями.

С имеющимся ассортиментом можно ознакомиться в каталоге. Для того, чтобы приобрести необходимые запчасти «Лада Икс Рей», достаточно заполнить форму, указав в ней марку автомобиля, анкетные данные, удобное для себя время посещения магазина, а также предполагаемую причину ремонта. Мы не только реализуем запчасти «Икс Рей», но и готовы осуществить полный спектр ремонтных работ в Тюмени. За каждым видом работ закреплены конкретные специалисты, что гарантирует детальный подход к устранению имеющейся проблемы. Менеджеры компании готовы ответить на любые вопросы о качестве оригинальных комплектующих, цене, специфике ремонтных работ.

С имеющимся ассортиментом можно ознакомиться в каталоге. Для того, чтобы приобрести необходимые запчасти «Лада Икс Рей», достаточно заполнить форму, указав в ней марку автомобиля, анкетные данные, удобное для себя время посещения магазина, а также предполагаемую причину ремонта. Мы не только реализуем запчасти «Икс Рей», но и готовы осуществить полный спектр ремонтных работ в Тюмени. За каждым видом работ закреплены конкретные специалисты, что гарантирует детальный подход к устранению имеющейся проблемы. Менеджеры компании готовы ответить на любые вопросы о качестве оригинальных комплектующих, цене, специфике ремонтных работ.

Неисправности Лада х Рей, слабые места

«Х» образная серия отечественных авто продолжает радовать своих почитателей новинками. Последним детищем этой серии стал автомобиль Лада X Ray, который с первых минут появления стал предметом множества диспутов. Поскольку авто является усовершенствованным братом-близнецом Рено Сандеро, строгие критики тот час принялись сравнивать его с прародителем.

К всеобщему изумлению, итоги были таковы: авто в значительной степени превосходит Сандеро как по показателям маневренности, так и по качеству контроля управления. Кроме того, его внешность была усовершенствована дизайнерами, которые придали её определенную нотку аутентичности немецкого дизайна .

Многие автовладельцы с удовольствием подмечают, что прослеживается определенная схожесть с Кайеном

Однако в процессе пользования были также отмечены некоторые неисправности лада х рей, которые достойны быть озвученными. Их систематизация и особенности проявления позволят потенциальным владельцам понять, на каких аспектах стоит акцентировать внимание.

Читайте также

Сравниваем седан лада веста и хэтчбек Лада х Рей
Новый отечественный седан Лада Веста заинтересовал многих людей, кто собирался покупать автомобиль. Однако, когда на…

 

Двигатель Лада X Ray

Говоря о двигателях, стоит сразу упомянуть, что инженеры сполна позаботились о предоставлении выбора. Так, машина может быть оснащена следующими движками:

• ВАЗ-21129 с объемом 1,6;
• HR16DE с объемом 1,6;
• ВАЗ -21179 с объемом 1,8.

Все двигатели любят «кушать» 95 бензин, однако рено-ниссановский HR16DE не откажется и от 92го.

Статистика на основе длительных наблюдений, говорит нам о том, что наибольшей продолжительностью жизни отличается ВАЗ-21129. К сожалению, его некоторое преимущество не означает, что он не подвержен общим «болезням» двигателей X Ray, к которым относятся:

Выпады педали газа, с последующей невозможностью снижения оборотов

Данная проблема, как бы это не звучало парадоксально, вызвана отсутствием возможности корректной работы при пониженных температурах. Жители северных регионов утверждают, что при понижении температуры до -20 градусов, педаль становится заторможенной и не дает понизить обороты. Лечением является замена родного электронного контакта педали, так как он не выдерживает суровых морозов.

Движок подтраивает

Здесь отличился ВАЗ -21179. Владельцы отмечают нестабильную работу при морозной погоде, однако с момента наступления рабочей температуры, симптом проходит. Лечения, как такового нет – данный пункт, скорее, относится к особенностям модели двигателя и не несет явных плачевных последствий.

Течь сальников (коленвала, распредвала)

Все движки из серии обладают приличным масляным аппетитом

Во избежание данной проблемы, непреложным правилом для каждого владельца будет своевременная замена масла и контроль его уровня.

Трансмиссия Лада X Ray

Из всех явных проблем трансмиссии (которая, к слову, удалась инженерам Лада лучше иных частей авто), можно отнести, разве что шумную работу.

Основную проблему отмечают счастливые обладатели традиционной механики. Очень часто повышенная шумность переключения пугает владельцев, которые в панике обращаются в сервис. Говоря о роботе, данная проблема также прослеживается, однако в меньшей степени.

Читайте также

Основные серийные неисправности автомобиля Lada Vesta
Lada Vesta – это относительно новый отечественный седан появившийся пар лет назад. Он сразу полюбился водителям. Машина…

 

Лечения, как такового нет, поскольку исследование установило, что даже при нарочито сильных шумах в работе, механизм действует по «протоколу». Для желающих снизить шум, есть только один совет – менять масло в коробке. При поступлении нового масла, механизм будет работать в режиме максимальной продуктивности и минимального повреждения, что означает снижение шума работы.

Если вы желаете выбрать X Ray с наиболее «тихой» коробкой, советуем сконцентрировать внимание на роботе

Временные рамки работы каждой из возможных коробок не ограничиваются 100 тысячами км. Практика показала, что их потенциал может превысить «норму» в 2, а то и в 3 раза (при должном уходе).

Ходовая часть Лада X Ray

Ходовка не является козырем X Ray. Все, что только было возможно, инженеры позаимствовали у Сандеро, «приправив» арсенал возможностей увеличенным клиренсом.

Прежде, чем окунуться в мир неисправностей ходовки, следует указать, что спереди она представлена ожидаемым МакФерсон, а сзади – полузависимым её собратом. Подобное решение имеет некоторые преимущества, а именно:

• значительно удешевляет стоимость ремонта;
• создает возможность доступности запасных частей.

Грубо говоря, ходовка сделана так, чтобы было не жалко ездить по не очень хорошим дорогам. Теперь к «болезням». Необходимо обмолвиться, что все ниже приведенные данные являются, скорее, нормой, так как режим эксплуатации большинства моделей оставляет желать лучшего.

Чрезмерный износ ШРУСов

«Менять гранаты для нашего брата – все равно, что за хлебом сходить», – сказал однажды один уважаемый соотечественник, и с ним довольно трудно не согласиться! Шарниры, которые обеспечивают передачу равных угловых скоростей, работают в купе со всей подвеской, а она, в свою очередь, имеет «привычку» оказываться в «непристойных» условиях.

Некоторые владельцы утверждают, что благодаря подбору нашли иные варианты от зарубежных производителей, которые показывают лучший результат. Однако, рекомендовать сие действо – глупость, так как при «вклинивании» инородного тела в «организм» Лады, она может ответить отказом прочих систем.

Шумность

Что есть – то есть. Ходовка нещадно работает, поглощая удары судьбы от наших дорог. Естественно, звуки её «борьбы» с дорогой слышны в салоне (видимо, конструкторы решили, что это, своего рода, частичка хвастовства – мол, слушайте, как ходовка здорово работает). Лечится данная особенность не просто – владельцу придется озадачиться шумоизоляцией, которая подразумевает раскурочивание салона, с последующей установкой всего обратно.

Кузов и салон Лада X Ray

позаботьтесь, чтобы ваш «железный конь» был надежно защищен чехлами

В плане производительности, владельцы отмечают неудобные сиденья (их замена является довольно дорогостоящим занятием, так как необходимо учесть множество факторов). К тому же, их покрытие со временем теряет внешний лоск.

Загляните в нашу группу Вконтакте.

Понравилась статья?

 
 

Lada Xray — руководство по эксплуатации и ремонту

Первое, что нужно сделать после покупки этого современного кроссовера – внимательно ознакомиться с руководством по эксплуатации автомобиля, прилагаемым заводом-изготовителем и изложенном в доступной форме. Это ускорит освоение новой машины, облегчит адаптацию к ней, обеспечит максимально долговечное и безопасное использование транспортного средства, а также научит самостоятельному устранению мелких неисправностей без профессионального вмешательства.

Следует учитывать, что «Руководство по эксплуатации Lada XRay» издавалось несколько раз, и каждая книга содержит информацию только по модификациям кроссовера, запущенным в производство не позднее даты издания.

Данное руководство содержит 156 страниц и подразделяется на 11 ёмких разделов по эксплуатации Lada XRay, имеющих различия в зависимости от модификации кроссовера.

Чтобы иметь представление об этом документе, проведём небольшой его обзор по пунктам.

Вступительный раздел

Данная часть инструкции содержит общую информацию о предназначении автомобиля, допустимых условиях его эксплуатации, обязательности выполнения ежегодного технического обслуживания согласно пунктам сервисной книжки, а также сведения об официальных дилерах АвтоВАЗа и особенностях регистрационной документации реэкспортированных кроссоверов.

1. Ключи, двери, окна и педали

Раздел содержит правила использования ключей автомобиля, электрооборудования дверей, рычагов световой сигнализации и омыва–очистки стёкол, а также обзор зоны расположения педалей в зависимости от вида трансмиссии.

1. Сиденья, системы пассивной безопасности

Под этим заголовком дано подробное описание комплектации, регулировки сидений и использования функции подогрева передних кресел. Раздел, согласно заголовка, также содержит информацию по системам пассивной безопасности – расположение, функции и надлежащее использование подголовников, ремней, подушек безопасности и кресел для перевозки детей.

1. Панель приборов, средства управления

Раздел содержит спецификацию, а также наглядное изображение расположения всех приборов и средств управления ими, расположенных на передней панели:

• панель приборов с расшифровкой информационных элементов;
• регулировка угла наклона рулевого колеса и средства управления на руле;
• управление электроприводами наружных зеркал заднего вида.

1. Вождение и управление автомобилем

Данная часть инструкции содержит основные положения, рекомендации по вождению, управлению и обслуживанию автомобиля с целью обеспечения безопасности эксплуатации и заявленного производителем ресурса транспортного средства.

1. Система коррекции и помощи при вождении автомобиля

Под данным заголовком инструкция содержит информацию о работе систем «круиз-контроль», «ограничитель скорости» и «безопасная парковка». Ознакомление с разделом позволит объективно оценивать степень необходимости использования данных опций и отключать их в определённых ситуациях.

1. Отопление, вентиляция и кондиционирование салона

Раздел описывает одноимённые функции Lada Xray – компоновку, расположение органов управления отоплением, вентиляцией и кондиционированием для рационального и эффективного использования различных режимов этих опций. Функции отвечают не только за комфортность условий в салоне, но и за обзор (устранение запотевания стёкол и обмерзания наружных зеркал).

1. Освещение салона и комфорт автомобиля

В данной части инструкции содержится информация о расположении в салоне и багажнике осветительных устройств, средств вызова экстренной помощи в ручном и автоматическом режимах и аксессуарах комфорта.

Изучению правил пользования системой вызова экстренных оперативных служб, как жизненно важной опции, необходимо уделить особое внимание.

1. Уход за автомобилем

Эта часть инструкции знакомит с повседневными или периодическими задачами, которые приходится выполнять автовладельцу в процессе эксплуатации Lada XRay – доступ в моторный отсек, контроль рабочих жидкостей и состояния аккумуляторной батареи, схема расположения предохранителей в блоке, обслуживание блок-фар и наружных зеркал, уход за лакокрасочным покрытием кузова и многое другое, без чего обойтись невозможно.

1. Практические советы

Раздел содержит инструкции по эксплуатации не только рекомендательного характера, отклонение от которых не влечёт серьёзных последствий для Лада Х Рей. Например, размеры шин ограничены конкретными значениями, а характеристики пригодных к эксплуатации дисков и крепёжных болтов имеют ещё более жёсткие рамки.

Следование перечисленным советам облегчит обслуживание, ремонт и эксплуатацию автомобиля, а также сэкономит время и продлит ресурс узлов.

1. Технические характеристики автомобиля

Содержание данной части инструкции не требует комментариев – раздел содержит все данные, необходимые как для первого знакомства с автомобилем, так и для обслуживания его в течение всего срока эксплуатации, в том числе место расположения идентификационного номера автомобиля (VIN) и правила его считывания.

1. Приложения

Информацию этого раздела трудно переоценить, она содержит требования к моторному маслу, свечам зажигания и лампам Лада Икс Рей – расходникам, напрямую связанным с ресурсом машины и безопасностью её эксплуатации.

Меняем приводные ремни

Переходим к самому сложному виду работ – замене приводных ремней на Лада Х-Рей, а также их натяжных роликов.

В целом, ремень вспомогательного оборудования поменять не трудно. Чтобы добраться к нему, снимаем правое переднее колесо. За ним в арке располагается технологическое отверстие, закрытое пластиковой крышкой.

Для снятия крышки отворачиваем верхнюю пластиковую гайку. Далее вытаскиваем кромку крышки, для чего ее нужно потянуть вниз, а также извлечь крепящий пистон.

Через технологическое отверстие можно добраться к натяжному ролику ремня доп. оборудования. Для замены приводного элемента, послабляем гайку на 13 ролика, из-за чего он провернется и послабит натяжение. Остается только снять ремень со шкивов, а также полностью снять ролик.

После установки нового приводного элемента ставим на место ролик и проводим натяжку. Для этого торксом 55 проворачиваем натяжной ролик до упора и фиксируем его в таком положении гайкой.

Сложность замены ремня ГРМ зависит от модели двигателя. На 1,6-литровых силовых агрегатах, устанавливаемых на Лада Х-Рей, технология замены этого ремня несколько проще.

Метод замены на таком моторе практически не отличается от любого другого 16-клапанного агрегата.

Общая технология такая:

• Снимаем привод доп. оборудования;
• Демонтируем шкив привода вспомогательных агрегатов, для чего придется зафиксировать коленчатый вал;
• Ставим упор по двигатель и снимает верхнюю правую опору;
• Немного выдомкрачиваем мотор;
• Снимаем защитные крышки ремня;
• Выставляем метки на ГРМ и фиксируем шестерни в таком положении специальным приспособлением;
• послабляем натяжной ролик;
• снимаем ремень и ставим новый;
• заменяем ролик и проводим натяжку ремня;
• собираем все обратно, следя, чтобы не было смещения меток;

Лада Иксрей — ТО своими силами — журнал За рулем

29 марта 2020 года

Изучаем особенности обслуживания псевдокроссовера XRAY. Далеко ли новичок АВТОВАЗа ушел от других моделей из Тольятти и насколько приблизился к родственному хэтчбеку Sandero Stepway?

Lada xray

Lada XRAY
Lada XRAY

Как только не называют вазовские машины — и «ведрами, и „тазами“ (от „тольяттинский автомобильный завод“). А кто-то, в том числе и я, придумывает уменьшительно-ласкательные прозвища. Так вот, псевдокроссовер XRAY — это „тазик“ или добрый „вазик“?

Технически XRAY — клон хэтчбека Sandero Stepway со значительными переделками: у него практически та же силовая структура кузова, но все наружные панели кузова иные, а за задними боковыми дверями появились дополнительные окошки. У него другой набор двигателей и коробок передач. Оригинальный интерьер. Впрочем, обо всем этом уже много говорилось авторами ЗР. А я сконцентрируюсь на ремонтопригодности.

На момент подготовки этого материала продажи Иксрея еще не начались и потому не было точной информации ни о заводском регламенте техобслуживания, ни о тайм-меню (официальная сетка операций в нормочасах). Поэтому мы вновь, как и в случае с Вестой (ЗР, 2020, № 2), решили уйти от привычных балльных оценок, завязанных на нормочасы, и сравнить XRAY c родственным Sandero.

Темная лошадка

Lada XRAY
Lada XRAY

На первых порах XRAY будут оснащать только ниссановским мотором HR16 объемом 1,6 л (110 л.с.) в паре с пятиступенчатой механикой Renault Jh5. Позже обещают отечественные двигатели — 1.6 (106 л.с.) от Весты и долгожданный 1.8 (122 л.с.), а также вазовскую роботизированную коробку АМТ.

Мотор HR16 производят в Тольятти. Ранее им б

www.zr.ru

Обслуживание и ремонт Lada Xray

Технически LADA XRAY — это практически клон французского хэтчбека Sandero Stepway со значительными переделками: у него практически та же силовая структура кузова, но все наружные панели кузова иные, а за задними боковыми дверями появились дополнительные окошки. У него другой набор двигателей и коробок передач. Оригинальный интерьер.

Также советуем ознакомиться

Лада Xray отзывы владельцев Двигатель 21179 технические характеристики Lada Xray цены характеристики
На первых порах LADA XRAY оснащался только ниссановским мотором HR16 объемом 1,6 л (110 л.с.) в паре с пятиступенчатой механикой Renault Jh5. Позже к мотору от французов добавились отечественные двигатели — 1.6 (106 л.с.) от Весты и долгожданный силовой агрегат ВАЗ 21179 на 1.8 литра (122 л.с.), а также вазовскую роботизированную коробку АМТ.

Мотор HR16 производят в Тольятти. Ранее им был вооружен, например, Nissan Note, а среди свежих носителей числятся Sentra, Tiida и обновленный Duster. Привод ГРМ не требует обслуживания, цепь рассчитана на весь срок службы двигателя. А вот на двигателях Renault 1.6 (82 и 102 л.с.), доступных для Sandero Stepway, необходима замена ремня каждые 60 000 км.

Другие новости Lada Xray

Привод навесного оборудования ниссановского мотора обделили роликом-натяжителем. При замене старый ремень срезают, а новый устанавливают с помощью специнструмента или натягивают рукой на шкив водяного насоса, одновременно вращая шкив коленчатого вала. Подобная операция на моторах Sandero гораздо проще, поскольку предусмотрен ролик-натяжитель.

Для замены свечей нужно снимать впускной трубопровод. Операция довольно трудоемкая и отпугнет многих любителей делать всё своими руками. Хорошо, что есть свободный доступ к индивидуальной катушке зажигания четвертого цилиндра — по одной свече можно косвенно оценить состояние других. На обоих моторах Sandero процедура их замены не требует столь масштабных действий.

Снятие трубопровода начинаем с отсоединения от него всех шлангов и двух магистралей вентиляции картерных газов от клапанной крышки. Далее демонтируем патрубок от корпуса воздушного фильтра к дросселю и разъемы с датчиков давления и температуры воздуха на впуске. Откручиваем корпус электронной заслонки от коллектора и отводим его в сторону. Разъем на дросселе не мешает дальнейшей работе, как и шланги его охлаждения антифризом. Трубопровод зафиксирован снизу пятью длинными болтами «на 10» на головке блока, а сверху — двумя более короткими на клапанной крышке. Для удобного доступа к нижним креплениям снимаем воздухозаборник. Он имеет простую фиксацию. Все прокладки на трубопроводе многоразовые. При обратной сборке смажьте посадочное место патрубка на корпусе воздушного фильтра, иначе намучаетесь с его установкой.

Советуем ознакомиться

Lada Xray «Холодный супертест» Тест драйв Lada Xray на МКПП Обзор Lada Xray от Авто Mail Ru
Лада Xray оснастили электрогидравлическим усилителем рулевого управления. Расширительный бачок в сборе с электрическим насосом расположен очень неудобно, перед передним левым подкрылком под фарой. Из-под капота трудно даже разглядеть риски максимального и минимального уровней масла, что уж говорить о его доливе. Обычно в таких случаях производители выводят отдельный расширительный бачок повыше, а АВТОВАЗ, видимо, решил сэкономить. У Sandero классический ГУР и простой контроль уровня жидкости. Правда, в обоих случаях при ее замене придется откручивать магистрали от рейки (все остальные соединения завальцованы). Возможно, на модификациях Иксрея с отечественными моторами установят электрический усилитель.

Топливный фильтр у Лада Иксрей расположен под капотом, рядом с правой фарой. Доступ к нему удобен, замена не составит труда. На Sandero же фильтр идет в сборе с топливным насосом, стоящим в баке, и недоступен как отдельная запчасть. Любые работы по чистке сетчатого элемента подразумевают разборку узла. Возможно, в будущих модификациях российского клона с вазовскими моторами фильтр также перенесут в бак, как, например, на Весте.

По французской традиции на радиаторе двигателя нет сливной пробки — при замене антифриза нужно снимать нижний патрубок. Кроме того, для облегчения доступа придется частично демонтировать левый подкрылок. Тут полный паритет с Sandero. Однако на ниссановском моторе предусмотрен слив антифриза из блока, а расположение отверстия удобное. Как и на моделях Renault, на патрубке печки у моторного щитка сделан удобный вентиль для выхода воздуха из системы охлаждения при замене антифриза.

Большой тест драйв Lada Xray в Сочи Lada Xray против Lada Vesta Lada Xray и Renault Sandero Stepway: отличия

Механическая коробка Renault, которую собирают в Тольятти, хорошо знакома по многим моделям на базе Логана — она проста в обслуживании. Предусмотрены привычные сливная и заливная (она же контрольная) пробки. Требуемый уровень масла соответствует нижней кромке заливного отверстия. Роботизированная коробка АМТ будет работать только в паре с отечественными моторами. Она сделана на основе вазовской механики. Конструкторы сохранили обычную сливную пробку снизу корпуса, а щуп заменили отверстием сбоку для залива масла и контроля его уровня. Замена масла стала чуть сложнее.

Штатная металлическая защита картера добротна. Она закреплена по периметру шестью болтами «на 10». Как обычно, при замене масла в моторе и коробке ее нужно снимать — всех необходимых технологических отверстий не предусмотрели.

В тормозной системе использованы механизмы Renault. Передние суппорты закреплены на двух направляющих под шестигранник «на 7». Сзади — барабанные тормоза от Sandero. С обратной стороны тормозных щитов предусмотрено окошко с резиновой пробкой для контроля износа колодок; пользоваться им неудобно, как и на всех моделях, построенных на платформе Bo. А вот штуцеры для замены тормозной жидкости спереди и сзади расположены удачно.

Доступ к лампам в фарах лучше с левой стороны — справа мешают топливный фильтр, расширительный бачок системы охлаждения и их трубки. Возможно, компоновка с вазовскими моторами будет более продуманной. Лампы ближнего света и дальнего расположены в отдельных колодцах, под крышками. Секция с поворотником находится в нижней части фары. Патрон лампы фиксируется поворотом, его несложно нащупать. Ходовые огни светодиодные, в случае их неисправности придется покупать фару в сборе. Если сравнивать с Sandero, то в совокупности менять лампы в фарах Renault чуть проще.

Для замены ламп в передних противотуманках частично отсоединяем передние подкрылки, открутив нижние крепления, и отводим их в сторону — всё как у Sandero и большинства иномарок. Доступ к лампе задней противотуманки — из-под бампера. Можно свободно подлезть рукой. Патрон фиксируется поворотом, разъем снимать необязательно. Дополнительный стоп-сигнал на двери багажника — светодиодный. Замена его отдельных элементов не предусмотрена.

Конструкция подсветки номерного знака теоретически позволяет вынуть ее снаружи для замены ламп, но на деле очень велик риск сломать крепление. Поэтому снимаем обшивку двери багажника. В углублении под хват руки откручиваем два торкса Т20. Остальные крепления — пистоны по периметру. Далее вынимаем корпуса подсветки изнутри, сжав крючок подвижного фиксатора. У Sandero всё гораздо проще, поскольку световые элементы расположены в бампере: корпуса фонарей подсветки без лишних затруднений снимаем снаружи.

Статьи по ремонту и обслуживанию Lada Xray

Как снять передний и задний бамперы Lada Xray Lada Xray: устройство кондиционера Замена подушек двигателей Lada Xray
Для замены ламп в задних фонарях оптику придется демонтировать. Технологических отверстий в нишах кузова не предусмотрели. Процедура замысловатая, разработчики явно перемудрили с конструкцией креплений.

Фонарь зафиксирован барашком изнутри кузова, двумя саморезами снаружи и тремя пластиковыми направляющими- фиксаторами. Беда в том, что два расположены продольно, а один — поперечно. Из-за этого снимать и ставить фонарь сложно: велик риск обломать эти фиксаторы. По сути, можно было оставить только один из них, ведь каждый из троицы расположен рядом с креплением.

При снятии сначала выводим из зацепления угловой фиксатор, а затем вытягиваем фонарь на себя. При установке частично снимаем резиновый уплотнитель проема двери багажника. Сначала заводим продольные фиксаторы в отверстия в нише кузова, а затем одновременно утапливаем фонарь и давим на угол корпуса, чтобы в отверстие попал и поперечный замок. На Sandero всё значительно проще.

XRAY в данной модификации заметно сложнее в обслуживании, чем Sandero Stepway. Нежданные трудности связаны с особенностями компоновки мотора Nissan и его окружения. Модификации с отечественными двигателями должны быть более удобными.

При создании Лада Иксрей конструкторы лишь слегка доработали платформу Bo, на которой построен его собрат Sandero Stepway: немного изменили ее структуру и создали оригинальные кузовные панели.

Архитектура передней подвески такая же, как у соплатформенных моделей. Даже заявленные как оригинальные амортизаторы имеют маркировку Dacia Monroe.

В задней подвеске немного модифицирована балка и изменены точки ее крепления из-за иных габаритов кузова. Любопытно, что на задних амортизаторах маркировка почему-то другая — Nissan Renault.

Также предлагаем вам советы в фото по обслуживанию и ремонту Lada Xray

xraycars.ru

Лада х рей ремонт и обслуживание. Регламент технического обслуживания Лада Хray

Обслуживание и ремонт Lada Xray

Технически LADA XRAY — это практически клон французского хэтчбека Sandero Stepway со значительными переделками: у него практически та же силовая структура кузова, но все наружные панели кузова иные, а за задними боковыми дверями появились дополнительные окошки. У него другой набор двигателей и коробок передач. Оригинальный интерьер.

Также советуем ознакомиться

Лада Xray отзывы владельцев Двигатель 21179 технические характеристики Lada Xray цены характеристики
На первых порах LADA XRAY оснащался только ниссановским мотором HR16 объемом 1,6 л (110 л.с.) в паре с пятиступенчатой механикой Renault Jh5. Позже к мотору от французов добавились отечественные двигатели — 1.6 (106 л.с.) от Весты и долгожданный силовой агрегат ВАЗ 21179 на 1.8 литра (122 л.с.), а также вазовскую роботизированную коробку АМТ.

Мотор HR16 производят в Тольятти. Ранее им был вооружен, например, Nissan Note, а среди свежих носителей числятся Sentra, Tiida и обновленный Duster. Привод ГРМ не требует обслуживания, цепь рассчитана на весь срок службы двигателя. А вот на двигателях Renault 1.6 (82 и 102 л.с.), доступных для Sandero Stepway, необходима замена ремня каждые 60 000 км.

Другие новости Lada Xray

Привод навесного оборудования ниссановского мотора обделили роликом-натяжителем. При замене старый ремень срезают, а новый устанавливают с помощью специнструмента или натягивают рукой на шкив водяного насоса, одновременно вращая шкив коленчатого вала. Подобная операция на моторах Sandero гораздо проще, поскольку предусмотрен ролик-натяжитель.

Для замены свечей нужно снимать впускной трубопровод. Операция довольно трудоемкая и отпугнет многих любителей делать всё своими руками. Хорошо, что есть свободный доступ к индивидуальной катушке зажигания четвертого цилиндра — по одной свече можно косвенно оценить состояние других. На обоих моторах Sandero процедура их замены не требует столь масштабных действий.

Снятие трубопровода начинаем с отсоединения от него всех шлангов и двух магистралей вентиляции картерных газов от клапанной крышки. Далее демонтируем патрубок от корпуса воздушного фильтра к дросселю и разъемы с датчиков давления и температуры воздуха на впуске. Откручиваем корпус электронной заслонки от коллектора и отводим его в сторону. Разъем на дросселе не мешает дальнейшей работе, как и шланги его охлаждения антифризом. Трубопровод зафиксирован снизу пятью длинными болтами «на 10» на головке блока, а сверху — двумя более короткими на клапанной крышке. Для удобного доступа к нижним креплениям снимаем воздухозаборник. Он имеет простую фиксацию. Все прокладки на трубопроводе многоразовые. При обратной сборке смажьте посадочное место патрубка на корпусе воздушного фильтра, иначе намучаетесь с его установкой.

Советуем ознакомиться

Lada Xray «Холодный супертест» Тест драйв Lada Xray на МКПП Обзор Lada Xray от Авто Mail Ru
Лада Xray оснастили электрогидравлическим усилителем рулевого управления. Расширительный бачок в сборе с электрическим насосом расположен очень неудобно, перед передним левым подкрылком под фарой. Из-под капота трудно даже разглядеть риски максимального и минимального уровней масла, что уж говорить о его доливе. Обычно в таких случаях производители выводят отдельный расширительный бачок повыше, а АВТОВАЗ, видимо, решил сэкономить. У Sandero классический ГУР и простой контроль уровня жидкости. Правда, в обоих случаях при ее замене придется откручивать магистрали от рейки (все остальные соединения завальцованы). Возможно, на модификациях Иксрея с отечественными моторами установят электрический усилитель.

Топливный фильтр у Лада Иксрей расположен под капотом, рядом с правой фарой. Доступ к нему удобен, замена не составит труда. На Sandero же фильтр идет в сборе с топливным насосом, стоящим в баке, и недоступен как отдельная запчасть. Любые работы по чистке сетчатого элемента подразумевают разборку узла. Возможно, в будущих модификациях российского клона с вазовскими моторами фильтр также перенесут в бак, как, например, на Весте.

По французской традиции на радиаторе двигателя нет сливной пробки — при замене антифриза нужно снимать нижний патрубок. Кроме того, для облегчения доступа придется частично демонтировать левый подкрылок. Тут полный паритет с Sandero. Однако на ниссановском моторе предусмотрен слив антифриза из блока, а расположение отверстия удобное. Как и на моделях Renault, на патрубке печки у моторного щитка сделан удобный вентиль для выхода воздуха из системы охлаждения при замене антифриза.

Большой тест драйв Lada Xray в Сочи Lada Xray против Lada Vesta Lada Xray и Renault Sandero Stepway: отличия

Механическая коробка Renault, которую собирают в Тольятти, хорошо знакома по многим моделям на базе Логана — она проста в обслуживании. Предусмотрены привычные сливная и заливная (она же контрольная) пробки. Требуемый уровень масла соответствует нижней кромке заливного отверстия. Роботизированная коробка АМТ будет работать только в паре с отечественными моторами. Она сделана на основе вазовской механики. Конструкторы сохранили обычную сливную пробку снизу корпуса, а щуп заменили отверстием сбоку для залива масла и контроля его уровня. Замена масла стала чуть сложнее.

Штатная металлическая защита картера добротна. Она закреплена по периметру шестью болтами «на 10». Как обычно, при замене масла в моторе и коробке ее нужно снимать — всех необходимых технологических отверстий не предусмотрели.

В тормозной системе использованы механизмы Renault. Передние суппорты закреплены на двух направляющих под шестигранник «на 7». Сзади — барабанные тормоза от Sandero. С обратной стороны тормозных щитов предусмотрено окошко с резиновой пробкой для контроля износа колодок; пользоваться им неудобно, как и на всех моделях, построенных на платформе Bo. А вот штуцеры для замены тормозной жидкости спереди и сзади расположены удачно.

Доступ к лампам в фарах лучше с левой стороны — справа мешают топливный фильтр, расширительный бачок системы охлаждения и их трубки. Возможно, компоновка с вазовскими моторами будет более продуманной. Лампы ближнего света и дальнего расположены в отдельных колодцах, под крышками. Секция с поворотником находится в нижней части фары. Патрон лампы фиксируется поворотом, его несложно нащупать. Ходовые огни светодиодные, в случае их неисправности придется покупать фару в сборе. Если сравнивать с Sandero, то в совокупности менять лампы в фарах Renault чуть проще.

Для замены ламп в передних противотуманках частично отсоединяем передние подкрылки, открутив нижние крепления, и отводим их в сторону — всё как у Sandero и большинства иномарок. Доступ к лампе задней противотуманки — из-под бампера. Можно свободно подлезть рукой. Патрон фиксируется поворотом, разъем снимать необязательно. Дополнительный стоп-сигнал на двери багажника — светодиодный. Замена его отдельных элементов не предусмотрена.

Конструкция подсветки номерного знака теоретически позволяет вынуть ее снаружи для замены ламп, но на деле очень велик риск сломать крепление. Поэтому снимаем обшивку двери багажника. В углублении под хват руки откручиваем два торкса Т20. Остальные крепления — пистоны по периметру. Далее вынимаем корпуса подсветки изнутри, сжав крючок подвижного фиксатора. У Sandero всё гораздо проще, поскольку световые элементы расположены в бампере: корпуса фонарей подсветки без лишних затруднений снимаем снаружи.

Статьи по ремонту и обслуживанию Lada Xray

Как снять передний и задний бамперы Lada Xray Lada Xray: устройство кондиционера Замена подушек двигателей Lada Xray
Для замены ламп в задних фонарях оптику придется демонтировать. Технологических отверстий в нишах кузова не предусмотрели. Процедура замысловатая, разработчики явно перемудрили с конструкцией креплений.

Фонарь зафиксирован барашком изнутри кузова, двумя саморезами снаружи и тремя пластиковыми направляющими- фиксаторами. Беда в том, что два расположены продольно, а один — поперечно. Из-за этого снимать и ставить фонарь сложно: велик риск обломать эти фиксаторы. По сути, можно было оставить только один из них, ведь каждый из троицы расположен рядом с креплением.

При снятии сначала выводим из зацепления угловой фиксатор, а затем вытягиваем фонарь на себя. При установке частично снимаем резиновый уплотнитель проема двери багажника. Сначала заводим продольные фиксаторы в отверстия в нише кузова, а затем одновременно утапливаем фонарь и давим на угол корпуса, чтобы в отверстие попал и поперечный замок. На Sandero всё значительно проще.

XRAY в данной модификации заметно сложнее в обслуживании, чем Sandero Stepway. Нежданные трудности связаны с особенностями компоновки мотора Nissan и его окружения. Модификации с отечественными двиг

xn--44-6kchdmw3bgiawoo4b.xn--p1ai

Page not found — автомануал заказ автокниг с доставкой в любую точку мира

НАШИ ПАРТНЕРЫ:

Любой современный легковой или грузовой автомобиль можно обслуживать и ремонтировать самостоятельно, в обычном гараже. Все что для этого потребуется – набор инструмента и заводское руководство по ремонту с подробным (пошаговым) описанием выполнения операций. Такое руководство должно содержать типы применяемых эксплуатационных жидкостей, масел и смазок, а самое главное – моменты затяжки всех резьбовых соединений деталей узлов и агрегатов автомобиля. Итальянские автомобили – Fiat (Фиат) Alfa Romeo (Альфа Ромео) Lancia (Лянча) Ferrari (Феррари) Mazerati (Мазерати) имеют свои конструктивные особенности. Также в особую группу можно выделить все французские машины – Peugout (Пежо), Renault (Рено) и Citroen (Ситроен). Немецкие машины сложные. Особенно это относится к Mercedes Benz (Мерседес Бенц), BMW (БМВ), Audi (Ауди) и Porsche (Порш), в чуть меньшей — к Volkswagen (Фольксваген) и Opel (Опель). Следующую большую группу, обособленную по конструктивным признакам составляют американские производители- Chrysler, Jeep, Plymouth, Dodge, Eagle, Chevrolet, GMC, Cadillac, Pontiac, Oldsmobile, Ford, Mercury, Lincoln. Из Корейских фирм следует отметить Hyundai/Kia, GM-DAT (Daewoo), SsangYong.

Совсем недавно японские машины отличались относительно низкой первоначальной стоимостью и доступными ценами на запасные части, но в последнее время они догнали по этим показателям престижные европейские марки. Причем это относится практически в одинаковой степени ко всем маркам автомобилей из страны восходящего солнца – Toyota (Тойота), Mitsubishi (Мицубиси), Subaru (Субару), Isuzu (Исудзу), Honda (Хонда), Mazda (Мазда или как говорили раньше Мацуда), Suzuki (Сузуки), Daihatsu (Дайхатсу), Nissan (Ниссан). Ну, а машины, выпущенные под японо-американскими брендами Lexus (Лексус), Scion (Сцион), Infinity (Инфинити), Acura (Акура) с самого начала были недешевыми.

 

Отечественные автомобили также сильно изменились с введением норм евро-3. лада калина, лада приора и даже лада нива 4х4 теперь значительно сложнее в обслуживании и ремонте.

что делать если машина не заводится, как зарядить аккумулятор, как завести машину в мороз. ответы на эти вопросы можно найти на страницах сайта и книг. представленных здесь же

Автомануал — от англ. manual — руководство. Пособие по ремонту автомобиля или мотоцикла. различают заводские руководства и книги , выпущенные специализированными автомобильными издательствами.

Cайт Автомануал не несет никакой ответственности за возможные повреждения техники или несчастные случаи, связанные с использованием размещенной информации.

Обслуживание и ремонт Lada Xray

Технически LADA XRAY — это практически клон французского хэтчбека Sandero Stepway со значительными переделками: у него практически та же силовая структура кузова, но все наружные панели кузова иные, а за задними боковыми дверями появились дополнительные окошки. У него другой набор двигателей и коробок передач. Оригинальный интерьер.

На первых порах LADA XRAY оснащался только ниссановским мотором HR16 объемом 1,6 л (110 л.с.) в паре с пятиступенчатой механикой Renault Jh4. Позже к мотору от французов добавились отечественные двигатели — 1.6 (106 л.с.) от Весты и долгожданный силовой агрегат ВАЗ 21179 на 1.8 литра (122 л.с.), а также вазовскую роботизированную коробку АМТ.

Мотор HR16 производят в Тольятти. Ранее им был вооружен, например, Nissan Note, а среди свежих носителей числятся Sentra, Tiida и обновленный Duster. Привод ГРМ не требует обслуживания, цепь рассчитана на весь срок службы двигателя. А вот на двигателях Renault 1.6 (82 и 102 л.с.), доступных для Sandero Stepway, необходима замена ремня каждые 60 000 км.

Привод навесного оборудования ниссановского мотора обделили роликом-натяжителем. При замене старый ремень срезают, а новый устанавливают с помощью специнструмента или натягивают рукой на шкив водяного насоса, одновременно вращая шкив коленчатого вала. Подобная операция на моторах Sandero гораздо проще, поскольку предусмотрен ролик-натяжитель.

Для замены свечей нужно снимать впускной трубопровод. Операция довольно трудоемкая и отпугнет многих любителей делать всё своими руками. Лучше воспользоваться услугами профессионалов — https://www.pro-techcenter.ru/. Ну или есть желание — повозиться самому… Хорошо, что есть свободный доступ к индивидуальной катушке зажигания четвертого цилиндра — по одной свече можно косвенно оценить состояние других. На обоих моторах Sandero процедура их замены не требует столь масштабных действий.

Снятие трубопровода начинаем с отсоединения от него всех шлангов и двух магистралей вентиляции картерных газов от клапанной крышки. Далее демонтируем патрубок от корпуса воздушного фильтра к дросселю и разъемы с датчиков давления и температуры воздуха на впуске. Откручиваем корпус электронной заслонки от коллектора и отводим его в сторону. Разъем на дросселе не мешает дальнейшей работе, как и шланги его охлаждения антифризом. Трубопровод зафиксирован снизу пятью длинными болтами «на 10» на головке блока, а сверху — двумя более короткими на клапанной крышке. Для удобного доступа к нижним креплениям снимаем воздухозаборник. Он имеет простую фиксацию. Все прокладки на трубопроводе многоразовые. При обратной сборке смажьте посадочное место патрубка на корпусе воздушного фильтра, иначе намучаетесь с его установкой.

Советуем ознакомиться

Lada Xray «Холодный супертест» Тест драйв Lada Xray на МКПП Обзор Lada Xray от Авто Mail Ru

Лада Xray оснастили электрогидравлическим усилителем рулевого управления. Расширительный бачок в сборе с электрическим насосом расположен очень неудобно, перед передним левым подкрылком под фарой. Из-под капота трудно даже разглядеть риски максимального и минимального уровней масла, что уж говорить о его доливе. Обычно в таких случаях производители выводят отдельный расширительный бачок повыше, а АВТОВАЗ, видимо, решил сэкономить. У Sandero классический ГУР и простой контроль уровня жидкости. Правда, в обоих случаях при ее замене придется откручивать магистрали от рейки (все остальные соединения завальцованы). Возможно, на модификациях Иксрея с отечественными моторами установят электрический усилитель.

Топливный фильтр у Лада Иксрей расположен под капотом, рядом с правой фарой. Доступ к нему удобен, замена не составит труда. На Sandero же фильтр идет в сборе с топливным насосом, стоящим в баке, и недоступен как отдельная запчасть. Любые работы по чистке сетчатого элемента подразумевают разборку узла. Возможно, в будущих модификациях российского клона с вазовскими моторами фильтр также перенесут в бак, как, например, на Весте.

По французской традиции на радиаторе двигателя нет сливной пробки — при замене антифриза нужно снимать нижний патрубок. Кроме того, для облегчения доступа придется частично демонтировать левый подкрылок. Тут полный паритет с Sandero. Однако на ниссановском моторе предусмотрен слив антифриза из блока, а расположение отверстия удобное. Как и на моделях Renault, на патрубке печки у моторного щитка сделан удобный вентиль для выхода воздуха из системы охлаждения при замене антифриза.

Механическая коробка Renault, которую собирают в Тольятти, хорошо знакома по многим моделям на базе Логана — она проста в обслуживании. Предусмотрены привычные сливная и заливная (она же контрольная) пробки. Требуемый уровень масла соответствует нижней кромке заливного отверстия. Роботизированная коробка АМТ будет работать только в паре с отечественными моторами. Она сделана на основе вазовской механики. Конструкторы сохранили обычную сливную пробку снизу корпуса, а щуп заменили отверстием сбоку для залива масла и контроля его уровня. Замена масла стала чуть сложнее.

Штатная металлическая защита картера добротна. Она закреплена по периметру шестью болтами «на 10». Как обычно, при замене масла в моторе и коробке ее нужно снимать — всех необходимых технологических отверстий не предусмотрели.

В тормозной системе использованы механизмы Renault. Передние суппорты закреплены на двух направляющих под шестигранник «на 7». Сзади — барабанные тормоза от Sandero. С обратной стороны тормозных щитов предусмотрено окошко с резиновой пробкой для контроля износа колодок; пользоваться им неудобно, как и на всех моделях, построенных на платформе Bo. А вот штуцеры для замены тормозной жидкости спереди и сзади расположены удачно.

Доступ к лампам в фарах лучше с левой стороны — справа мешают топливный фильтр, расширительный бачок системы охлаждения и их трубки. Возможно, компоновка с вазовскими моторами будет более продуманной. Лампы ближнего света и дальнего расположены в отдельных колодцах, под крышками. Секция с поворотником находится в нижней части фары. Патрон лампы фиксируется поворотом, его несложно нащупать. Ходовые огни светодиодные, в случае их неисправности придется покупать фару в сборе. Если сравнивать с Sandero, то в совокупности менять лампы в фарах Renault чуть проще.

Для замены ламп в передних противотуманках частично отсоединяем передние подкрылки, открутив нижние крепления, и отводим их в сторону — всё как у Sandero и большинства иномарок. Доступ к лампе задней противотуманки — из-под бампера. Можно свободно подлезть рукой. Патрон фиксируется поворотом, разъем снимать необязательно. Дополнительный стоп-сигнал на двери багажника — светодиодный. Замена его отдельных элементов не предусмотрена.

Конструкция подсветки номерного знака теоретически позволяет вынуть ее снаружи для замены ламп, но на деле очень велик риск сломать крепление. Поэтому снимаем обшивку двери багажника. В углублении под хват руки откручиваем два торкса Т20. Остальные крепления — пистоны по периметру. Далее вынимаем корпуса подсветки изнутри, сжав крючок подвижного фиксатора. У Sandero всё гораздо проще, поскольку световые элементы расположены в бампере: корпуса фонарей подсветки без лишних затруднений снимаем снаружи.

Статьи по ремонту и обслуживанию Lada Xray

Как снять передний и задний бамперы Lada Xray Lada Xray: устройство кондиционера Замена подушек двигателей Lada Xray

Для замены ламп в задних фонарях оптику придется демонтировать. Технологических отверстий в нишах кузова не предусмотрели. Процедура замысловатая, разработчики явно перемудрили с конструкцией креплений.

Фонарь зафиксирован барашком изнутри кузова, двумя саморезами снаружи и тремя пластиковыми направляющими- фиксаторами. Беда в том, что два расположены продольно, а один — поперечно. Из-за этого снимать и ставить фонарь сложно: велик риск обломать эти фиксаторы. По сути, можно было оставить только один из них, ведь каждый из троицы расположен рядом с креплением.

При снятии сначала выводим из зацепления угловой фиксатор, а затем вытягиваем фонарь на себя. При установке частично снимаем резиновый уплотнитель проема двери багажника. Сначала заводим продольные фиксаторы в отверстия в нише кузова, а затем одновременно утапливаем фонарь и давим на угол корпуса, чтобы в отверстие попал и поперечный замок. На Sandero всё значительно проще.

XRAY в данной модификации заметно сложнее в обслуживании, чем Sandero Stepway. Нежданные трудности связаны с особенностями компоновки мотора Nissan и его окружения. Модификации с отечественными двигателями должны быть более удобными.

При создании Лада Иксрей конструкторы лишь слегка доработали платформу Bo, на которой построен его собрат Sandero Stepway: немного изменили ее структуру и создали оригинальные кузовные панели.

Архитектура передней подвески такая же, как у соплатформенных моделей. Даже заявленные как оригинальные амортизаторы имеют маркировку Dacia Monroe.

В задней подвеске немного модифицирована балка и изменены точки ее крепления из-за иных габаритов кузова. Любопытно, что на задних амортизаторах маркировка почему-то другая — Nissan Renault.

Также предлагаем вам советы в фото по обслуживанию и ремонту Lada Xray

обслуживание, эксплуатация, поломки, ремонт, выбор и покупка

Быстрый вопрос

Мы всегда рады помочь, задавайте вопросы
и наши специалисты найдут решение

1212

Здравствуйте! Резина на 215/65/R16 подойдет на ладу х-рей? Спасибо.

Ответить 1Ответов

МОЖНО ЛИ СТАВИТЬ С ТАКИМ ВЫЛЕТОМ ДИСКИ НА ИКС РЕЯ Диаметр диска: R17 Сверловка, PCD: 4×100 Ширина обода: 7 Вылет, ET: 35 Диаметр центр. отверстия, DIA: 73.1

Ответить 1Ответов

В машине Lada ХRAY не греет печка. Хотя заменили печку. Проблема в заслонках теперь говорят.

Ответить 2Ответов

Какое топливо лучше заливать в Иксрей? 92 или 95, либо 98?

Ответить 1Ответов

Добрый день, насколько объемный багажное отделение у Иксрея?

Ответить 1Ответов

Сколько литров бензина вмещается в бак Лада Иксрей?

Ответить 1Ответов

Чтобы заменить форсунку омывателя заднего стекла Xray надо ли снимать красный плафон повторителя стоп сигнала (почему то после окручивания трех болтиков он не снимается может залип)

Ответить 3Ответов

Какое моторное масло заливать лада XREY 2017 года 1.8 литра

Ответить 2Ответов

Можно ли установить кнопку системы ESP отключения?

Ответить 2Ответов

В автомобиле обнаружился заводской недостаток в первый месяц эксплуатации — неестественный дробный стук на холостых в районе КПП-сцепление. Замена диска сцепления не помогла. При следующем обращении было предварительно дано предписание (якобы производителя) на замену силового агрегата в сборе (Двигатель+КПП). Была договоренность с СЦ, как только дойдет до конкретного решения, не производить замену без согласования с владельцем. Автомобиль находился в СЦ дилера в разобранном состоянии. Заменили «втихаря» и поставили перед фактом. Причем автомобиль 2018 г.в., а двигатель установили более раннего года выпуска (2016 г.). Автомобиль не забрали, подаем в суд.

Ответить 1Ответов

Гнет ли клапана автомобиль лада x рей с двигателем 21129 номер двигателя 3960195

Ответить 1Ответов

Лада х рей робот при переключении с первой на вторую передачу удары сцепление после некоторого времени движения и стояние машины ударов нет

Ответить 3Ответов

Понравился вопрос?

Тогда нажми “Нравится” и добавь баллов человеку задавшему вопрос.

Все статьи

• После недавнего тест-драйва Kia Carnival я решил обратить внимание на еще…

  20.10.2021

• В конце октября у водителей один традиционный вопрос – пора…

  20.10.2021

• Детальная диагностика двигателя начинается с замеров компрессии в цилиндрах. У…

  18.10.2021

• Почти каждое обсуждение в нашей рубрике вопросов, касающееся поломок или…

  12.10.2021

• Какой автомобиль подойдет для большой семьи, состоящей из четырех или…

  08.10.2021

• Сегмент автомобилей C-класса в России насчитывает несколько автомобилей — лифтбек…

  06.10.2021

Все видео

• Изначально Kia Carnival представлялся мне, как идеальный автомобиль для семьи,…

  18.10.2021

• В сегодняшнем видеообзоре новая Hyundai Sonata восьмого поколения. Разбираемся, почему…

  05.10.2021

• Kia Cerato четвертого поколения выпускается с 2018 года. Спустя три…

  02.10.2021

Самые интересные статьи по почте

Лада Рентген Белый 221 Ретушь | Краска Лада Ретушь

Краска для ретуши — как это работает для вашей Lada

Попрощайтесь со сколами и царапинами на вашем Lada Xray White 221. Запатентованная в Германии технология Color N Drive решит вашу проблему за 3 основных шага. Evey KIT изготавливается по индивидуальному заказу в соответствии с выбором вашего производителя оригинальной краски.

Благодаря инновационной системе окраски Lada, Color N Drive легко обрабатывает участки, которые необходимо покрыть, быстро и легко.Наша система предохраняет ваш автомобиль от воздействия коррозии и ржавчины. Так вы легко избавитесь от дорогостоящего ремонта.

Благодаря запатентованному решению «Correct N Clear» вы можете без проблем пользоваться системой. Всего за три основных шага вы сможете мгновенно отремонтировать сколы и царапины на своей Lada.

---

---

Stone Chip Repair — Ремонт царапин для вашей Lada Xray White 221

Набор для самостоятельной подкраски привода Color N представляет собой отличный способ удаления каменных сколов и царапин с кузова вашего автомобиля.

Регулярный ремонт сколов и царапин на вашем автомобиле является экономически эффективным и имеет смысл, так как оставленные для разрушения эти незначительные участки повреждений могут вскоре превратиться в пятна ржавчины, которые серьезно повлияют на стоимость вашего автомобиля и испортят его внешний вид.

Основные характеристики

Спичка краски и цвета качества ОЭМ

для белизны 221 рентгеновского снимка Лады

Мы гарантируем, что наша краска будет соответствовать оригинальному цвету вашей Lada. Наша база данных цветов автомобильных красок является ценным универсальным решением для наших клиентов.Поиск краски для подкраски в автосалонах, магазинах автозапчастей и ремонтных мастерских может быть довольно трудным — мы упрощаем поиск и заказ краски для автомобиля. Ищете ли вы старую автомобильную краску, необычную автомобильную краску или краску для нового автомобиля, наша база данных цветов найдет это.

100% совпадение уникальных цветов для вашей Lada

Мы используем автомобильные краски высочайшего качества, чтобы каждый раз добиваться первоклассного ремонта. Все наши автомобильные краски специально смешиваются в соответствии с оригинальным заводским кодом краски Lada с использованием точной компьютерной технологии смешивания.

Специальный запатентованный раствор для смешивания Correct N Clear

Наша запатентованная система растворов обрабатывает только специальную краску, которую мы смешиваем для вашего Lada Xray White 221, и не мешает вашей заводской окраске. Мы уверены, что таким методом вы не навредите своей Lada Xray White 221 Color и сможете профессионально отремонтировать свою Lada в БЕЛОМ цвете.

Полный набор для ретуши своими руками для всех ваших нужд

Все включено в нашу систему, чтобы вы могли добиваться профессиональных результатов на своей Ладе.От губок до кистей и салфеток из микрофибры. В комплект входит все необходимое для должного ремонта вашей Lada в БЕЛОМ цвете.

Как использовать

1

TOUCH UP

Вы можете без промедления потрогать и покрыть дефектный участок краской, соответствующей цветовому коду вашего автомобиля.

2

ЧИСТЫЙ

Очистите лишние детали и переливы с помощью специального раствора, произведенного в Германии и запатентованного.

3

ПОЛЬСКИЙ

Отполируйте свой автомобиль полиролью на основе Карнаубы.

КОМПОНЕНТЫ КОМПЛЕКТА

Ткань из микрофибры

• Специально для поверхности кузова автомобиля
• % 70 Полиэстер
• % 30 Полиамид
• 300 гр / кв.м вес
• Антистатический
• Сушильная поверхность 0,2мм длина ворса
• Полировальная поверхность 0,6 мм, длина ворса
• Супер абсорбент, сразу сушит поверхность
• Специальная структура из микрофибры, обеспечивает чистку и полировку без царапин
• Устойчивость к стирке белья 95oC

Кисти

• Лучший дизайн для максимальной легкости окраски
• Невпитывающий
• Предотвращение потерь
• Алмазная кромка для полного ремонта царапин

Перчатка

Губка для полировки

Ткань для полировки

Стеклянная бутылка с краской

Паста

Воск

---

Комментарии пользователей

Общие вопросы и ответы

Что такое код краски OEM?

Код производителя оригинального оборудования

используется для определения состава краски для вашего автомобиля.

Я не могу найти свой код в вашей базе данных или цвет, который я вижу, выглядит иначе?

Если вы не можете найти свой цвет в нашей базе данных, попробуйте ввести свой цветовой код в систему и продолжайте, если цветовой код указан, не будет ошибки в формулировке. Компьютеры могут иногда отображать цвета по-разному из-за используемого программного кода.

Неужели все так просто?

Да, пожалуйста, проверьте нашу страницу приложения, чтобы увидеть, насколько проста и эффективна наша система.

Это постоянный ремонт?

Да, после того, как краска высохнет в течение 3 дней, наша краска будет иметь такую ​​же стойкость, как и краска OEM. Так что сколов и царапин вы не увидите годами.

Каков срок хранения вашего продукта?

Срок годности нашей продукции до 12 месяцев. При условии, что продукты хранятся должным образом в темном, прохладном и сухом месте. Наше решение имеет неопределенный срок службы оболочки.

Есть ли у вас магазины или центры приложений?

Хотя у нас есть офисы по всему миру, мы не нанимаем людей для этой цели, чтобы наши цены оставались на минимальном уровне.

---

Вопросы по применению

Пожалуйста, посетите нашу страницу приложения для получения дополнительной информации.

Нужно ли использовать дополнительный материал для завершения ремонта.

Нет, все необходимое уже включено в комплект.

Может ли моя машина навредить?

Нет, нет, но если вы будете использовать комплект на перекрашенной поверхности, так как мы не знаем качества выполненной работы, обязательно сначала примените систему на небольшой площади.

Могу ли я использовать его на глубоких царапинах.

Глубокие царапины до слоя краски или грунтовки можно отремонтировать с помощью системы Color N Drive. Вы можете использовать несколько слоев, чтобы добиться лучшего эффекта.

Руководство по эксплуатации, обслуживанию и ремонту в цветных фотографиях Lada Xray Lada X-Rey. Кроссовер Lada Xray создан для тех, кто не привык бегать по толпе инструкция по эксплуатации Lada Iks Rei

Lada Xray — компактный кроссовер сегмента B-SUV, разработанный АвтоВАЗом в Толеятти в сотрудничестве с Renault Alliance — Nissan и построенный на глобальной платформе BO.Стилизация в новом фирменном X-style Lada. Серийный выпуск автомобилей начался в ноябре 2015 года, а продажи начнутся с марта 2016 года. Версия нового автомобиля Lada X-Rey поставляется с тремя типами силовых агрегатов с бензиновыми двигателями: 1,6 л., R 4 16 V (106 148 л.с., тип ВАЗ-21129, Евро-5), 1, 6 л., R 4 16 V (114 л.с., 155 HM, тип Renault h5MK, Евро-5), а также 1,8 л., R 4 16V (123 л.с., 178 Н-м, тип ВАЗ-21179, Евро-5), с пятиступенчатой ​​МКП или АМТ (1,8 л. Только от АМТ) и по-прежнему комплектуется передним приводом.АвтоВАЗ заявил, что моторы Xray, как и седан Lada Vesta, будут соответствовать экостарту ЕВРО-6. Новая Lada получилась достаточно оригинальной, версия Xray, близкая по дизайну к финальной версии, увидела свет на Московском автомобильном салоне в 2014 году, пропитав экспертов и зрителей оригинальным и узнаваемым дизайном. Рассматривая и изучая фотографии и описания автомобиля в Lada X-Rey, которым интересна Lada X-ray, способная лишь частично передать ее обновленный фирменный стиль, необходимо иметь полное представление о ее устройстве, работе, техническое обслуживание, ремонт и по эксплуатации всех систем.И в этом вам поможет грамотно составленная профессиональная литература от высококвалифицированных авторов.

В иллюстрированном учебном пособии на 350 страницах хранится очень точная и надежная информация. Все материалы подготовлены на высочайшем уровне и тщательно обработаны, усилия которых всегда направлены на качество и максимальную полезность для потребителя. Советы в инструкции помогут произвести диагностику и ремонт основных систем и агрегатов кроссовера. Руководство рекомендовано специалистами СТО, сервисными работниками, в связи с доработкой конструкции автомобиля, с текущими изменениями их конфигурации, а значит, и в ремонте.Этот уникальный учебник просто необходим как владельцам модели Lada Xray, так и тем, кто только собирается ее приобретать, для многих операций по обслуживанию и ремонту автомобилей своими силами в гараже, благодаря доступной для понимания пошаговой инструкции. различные уровни подготовки. При повседневной эксплуатации автомобиля может возникнуть необходимость получить дельный совет, чтобы не попасться на уловку недобросовестного сотрудника ста или на его неграмотные действия при прохождении техосмотра или ремонта вашего авто, и предлагаемая авторами публикация вам в этом поможет.Такая возможность избавит вас от крупных материальных затрат на ремонт и продлит срок службы важнейших агрегатов LADA XRAY.

Справочник содержит необходимые, полезные и наглядные инструкции по проведению регламентированных проверок, проверок, корректировок замены. В отдельном разделе представлено множество электрических ударов, в которых разобраться даже начинающий автолюбитель, благодаря очень подробным соответствующим иллюстрациям и инструкциям по ремонту. Специальный раздел Руководства посвящен неисправностям в пути, способам их диагностики и устранения.Конструктивно все ремонты разделены по системам и агрегатам, на которых они ведутся (начиная от двигателя и заканчивая кузовом). При необходимости операции снабжены предупреждениями и полезными советами, основанными на практике опытных автомобилистов. Получите чудо-скидку на Lada Xray и ваше спокойствие, а также безопасность на дорогах будут вам гарантированы!

Как только автомобили ВАЗ — и «ковши», и «таз» (от «Тольяттинский автозавод»). И кто-то, в том числе и я, придумывает крошечные клички.Итак, Псевдокроссовер Xray — это «базовый» или своего рода «Вазик»?

Технически Xray — клон хэтчбека Sandero Stepway со значительными изменениями: у него практически такая же конструкция кузова, но все наружные панели кузова разные, а за задними боковыми дверями появились дополнительные окна. У него другой комплект двигателей и коробок передач. Оригинальный интерьер. Впрочем, обо всем этом уже много говорили авторы С. И я концентрируюсь на ремонтопригодности.

На момент подготовки этого материала продажи Ixrey еще не начались, и поэтому не было точной информации о заводских нормативах обслуживания, а также временном меню (официальная сетка операций в нормочасах).Поэтому мы снова, как и в случае с Вестой (SE, 2016, № 2), решили уйти от привычных оценок, привязать к нормальным, и сравнить Xray с родственными Sandero.

Темная лошадка

На первых порах Xray будет оснащаться двигателем Nissan HR16 объемом 1,6 л (110 л.с.) в паре с пятиступенчатой ​​механикой Renault Jh4. Позже обещают отечественные моторы — 1,6 (106 л.с.) от Весты и долгожданный 1,8 (122 л.с.), а также ВАЗовскую роботизированную коробку АМТ.

Двигатель HR16 производится в Тольятти.Раньше им был вооружен, например, Nissan Note, а среди свежих СМИ значатся Sentra, Tiida и обновленный Duster. ГРМ из бруса не требует ухода, цепь рассчитана на весь срок службы. А вот на доступных для Sandero Stepway двигателях Renault 1.6 (82 и 102 л.с.) замена ремня нужна каждые 60 000 км.

Привод навесного оборудования двигателя Ниссанов был обрезан натяжителем. При замене старый ремень срезается, а новый устанавливается с помощью специального инструмента или натягивается рукой на шкив водяного насоса, одновременно вращая шкив коленчатого вала.Такая операция на моторах Sandero намного проще, поскольку предусмотрен роликовый натяжитель.

Для замены свечей необходимо снять впускной трубопровод. Операция довольно трудоемкая и отпугивает многих любителей делать все своими руками. Хорошо, что есть свободный доступ к индивидуальной катушке зажигания четвертого цилиндра — по одной свече можно косвенно оценить состояние других. На обоих моторах Sandero процедура их замены не требует столь масштабных действий.

Снятие трубопровода начинается с отсоединения всех шлангов и двух магистралей вентиляции картера от клапанной крышки. Далее демонтируем форсунку от корпуса воздушного фильтра до дроссельной заслонки и разъемы от датчиков давления и температуры воздуха. Откручиваем корпус электронной заслонки от коллектора и отводим в сторону. Домкрат на дроссельной заслонке не мешает дальнейшей работе, как и шланги его охлаждения антифризом. Трубопровод закрепляется снизу пятью длинными болтами «10» на головке блока, а сверху — двумя более короткими на крышке клапана.Для удобного доступа к нижним креплениям снимаем воздухозаборник. Имеет простую фиксацию. Все прокладки на трубопроводе многоразовые. При обратной сборке смажьте гнездо форсунки на корпусе воздушного фильтра, иначе выглядит при его установке.

Lada Xray — компактный кроссовер сегмента B-SUV, разработанный АвтоВАЗом в Толеятти в сотрудничестве с Renault Alliance — Nissan и построенный на глобальной платформе BO. Стилизация в новом фирменном X-style Lada. Серийный выпуск автомобилей начался в ноябре 2015 года, а продажи начнутся с марта 2016 года.Версия нового автомобиля Lada X-Rey поставляется с тремя типами силовых агрегатов с бензиновыми двигателями: 1,6 л., R 4 16 V (106 лс 148 HM, тип ВАЗ-21129, Евро-5), 1,6 л. , R 4 16 V (114 л.с., 155 HM, тип Renault h5MK, Евро-5), а также 1,8 л., R 4 16V (123 л.с., 178 H-m, тип ВАЗ-21179, Евро-5). ), с пятиступенчатой ​​MCP или AMT (1,8 л. только от AMT) и по-прежнему оснащается передним приводом. АвтоВАЗ заявил, что моторы Xray, как и седан Lada Vesta, будут соответствовать экостарту ЕВРО-6. Новая Lada получилась достаточно оригинальной, версия Xray, близкая по дизайну к финальной версии, увидела свет на Московском автомобильном салоне в 2014 году, пропитав экспертов и зрителей оригинальным и узнаваемым дизайном.Рассматривая и изучая фотографии и описания автомобиля в Lada X-Rey, которым интересна Lada X-ray, способная лишь частично передать ее обновленный фирменный стиль, необходимо иметь полное представление о ее устройстве, работе, техническое обслуживание, ремонт и по эксплуатации всех систем. И в этом вам поможет грамотно составленная профессиональная литература от высококвалифицированных авторов.

В иллюстрированном учебном пособии на 350 страницах хранится очень точная и надежная информация.Все материалы подготовлены на высочайшем уровне и тщательно обработаны, усилия которых всегда направлены на качество и максимальную полезность для потребителя. Советы в инструкции помогут произвести диагностику и ремонт основных систем и агрегатов кроссовера. Руководство рекомендовано специалистами СТО, сервисными работниками, в связи с доработкой конструкции автомобиля, с текущими изменениями их конфигурации, а значит, и в ремонте. Этот уникальный учебник просто необходим как владельцам модели Lada Xray, так и тем, кто только собирается ее приобретать, для многих операций по обслуживанию и ремонту автомобилей своими силами в гараже, благодаря доступной для понимания пошаговой инструкции. различные уровни подготовки.При повседневной эксплуатации автомобиля может возникнуть необходимость получить дельный совет, чтобы не попасться на уловку недобросовестного сотрудника ста или на его неграмотные действия при прохождении техосмотра или ремонта вашего авто, и предлагаемая авторами публикация вам в этом поможет. Такая возможность избавит вас от крупных материальных затрат на ремонт и продлит срок службы важнейших агрегатов LADA XRAY.

Справочник содержит необходимые, полезные и наглядные инструкции по проведению регламентированных проверок, проверок, корректировок замены.В отдельном разделе представлено множество электрических ударов, в которых разобраться даже начинающий автолюбитель, благодаря очень подробным соответствующим иллюстрациям и инструкциям по ремонту. Специальный раздел Руководства посвящен неисправностям в пути, способам их диагностики и устранения. Конструктивно все ремонты разделены по системам и агрегатам, на которых они ведутся (начиная от двигателя и заканчивая кузовом). При необходимости операции снабжены предупреждениями и полезными советами, основанными на практике опытных автомобилистов.Получите чудо-скидку на Lada Xray и ваше спокойствие, а также безопасность на дорогах будут вам гарантированы!

Кроссовер Lada Xray создан для тех, кто не привык теряться в толпе.

Быть выше, ярче, заметнее, быть свободнее — стиль тех, кто выбирает Lada Xray.

Максимум впечатлений уже ждет вас за рулем Lada Xray!

Компактный — но солидный,
высокий — но динамичный
Это Lada Xray.

Рельефная поверхность крыльев и дверей подчеркивает динамичный стиль уверенного кроссовера.Автомобиль с развитой «мускулатурой» преуспевает во всех дисциплинах: скоростная езда по трассе, маневрирование в толкотне города, уверенное движение по грунту, снегу и неровностям городского ландшафта.

Это содержимое требует HTML5 / CSS3, WebGL ИЛИ Adobe Flash Player версии 9 или выше.

Пожалуйста, включите JavaScript!

Lada Xray создана по принципу
«Автомобиль мой второй дом»:
Салон машины Comfortten и
рациональный.

В салоне — набор ниш и подстаканников, карманы в обивке дверей, охлаждаемый бардачок. В багажнике — крепления для сетки, пластиковые ниши за арками задних колес. Заднее сиденье складывается в пропорции 60/40, что позволяет при необходимости переносить общий груз. Отделение под полом багажника для вещей, которые нужно хранить, не на виду. Предусмотрена новая вместимость салона: увеличена длина салона, что повысило комфорт пассажиров задних сидений.Благодаря широкой задней высоте пятой двери легко и легко разместить багаж для всей семьи.

Динамика и комфорт

Lada Xray — это комфортная и высокая посадка, особенно комфортная в городе и легком бездорожье, динамичный мотор, острая управляемость, хорошая шумоизоляция. Подвеска автомобиля настроена на активное маневрирование: газонаполненные амортизаторы и передний подрамник обеспечивают отличный контроль над дорогой. Высокий дорожный просвет в сочетании с энергоемким универсальным шасси гарантируют отличную проходимость.

• Камера заднего вида
  

• просторный салон с нишами для хранения
  

• Мультимедийная система

  с 7-дюймовым цветным дисплеем
  

• датчики дождя и света
  

• складной ключ зажигания
  

• Бардачок охлаждаемый
  

• НОВАЯ ЕМКОСТЬ САЛОНА.
  

• климат-контроль
  

Активная безопасность

За активную безопасность автомобиля отвечает функция курсовой устойчивости ESC.

Интеллектуальная система предотвращает вождение автомобиля и включает ряд необходимых опций безопасности:

Антиблокировочная тормозная система (ABS): при экстренном торможении сохраняет управляемость автомобиля;

усилитель экстренного торможения (БАС): при резком нажатии на педаль тормоза система автоматически увеличивает давление в тормозной магистрали, наиболее эффективно замедляет автомобиль;

Anti-Test System (TCS): Обеспечивает динамический старт на скользком или неоднородном покрытии, а в случае пробуксовки одного из колес система выполняет функцию блокировки дифференциала;

Система распределения тормозных усилий (EBD): оптимально распределяет усилия между осями, предотвращая движение.

Пассивная безопасность

В каждой Lada Xray — подушки безопасности водителя и пассажира, передние ремни безопасности с механизмом предварительного натяжения и ограничителем нагрузки.

Для комфортной и безопасной перевозки маленьких пассажиров Lada Xray оснащена детской системой крепления ISOFIX и замком задней двери.

Безопасный автомобиль — это тот, который заметен на дороге. Lada Xray никогда не потеряется в потоке благодаря ярким светодиодным дневным ходовым огням. Светодиодная лента выполняет стилистическую функцию, выделяя лицевую часть хромированной буквы «Х».

Двигатели

Два варианта мотора позволяют выбрать Lada Xray в соответствии с вашими потребностями в динамике. Двигатель мощностью 106 л.с. Оснащен механической трансмиссией, а для самого мощного, 122-сильного мотора также предлагается автоматическая трансмиссия (АМТ).

Рабочий объем
1596 см
Мощность
106 л.с. (78 кВт) при 5800 об / мин
Крутящий момент
148 нм при 4200 об / мин
Нормы токсичности
Евро-5.

Рабочий объем
1774 см
Мощность
122 л.с. (90 кВт) при 6050 об / мин
Крутящий момент
170 нм при 3700 об / мин
Нормы токсичности
Евро-5.

Автомобиль
для
Россия

Подготовлен к суровым условиям

двусторонних оцинкованных наружных панелей кузова;
антикор днище и скрытые полости кузова;
увеличен до 195 мм дорожный просвет;
энергоемкая подвеска; Шины
с оптимальной высотой профиля как на асфальте, так и на грунте;
эффективный воздушный фильтр салона;
проверенная временем платформа B0 — это надежное шасси, отработанная электроника, тщательно просчитанные элементы кузова; Пластиковая облицовка
и резиновые уплотнители порогов: надежная изоляция от загрязнений.

Трансмиссия

АМТ, сочетающий в себе функционал «механика» и «автомат», был создан для России, поэтому его производительность не зависит от температуры на улице. AMT обладает полным функционалом механической коробки передач, включая торможение двигателем и возможность уйти на «рой» из сугроба. В отличие от всех других вариантов трансмиссии, AMT экономит топливо, продлевает ресурс автомобиля, а кроме того, он намного доступнее другим автоматическим трансмиссиям.

LADA + 1: новая программа послегарантийного обслуживания

LADA представляет «Еще один год под защитой» или программу LADA + 1. С 10 августа владельцам всех моделей LADA предлагаются особые условия послегарантийного обслуживания, позволяющие снизить затраты на обслуживание, стать еще увереннее в своей машине и повысить ее ликвидность.

Участники программы «Еще один год под защитой» получают возможность гарантийного ремонта основных узлов автомобиля (силового агрегата, подвески, электрооборудования) в течение года после окончания заводской гарантии.

Для того, чтобы воспользоваться программой «Еще один год под охраной», автовладельцы должны в полном объеме пройти регулярное техобслуживание у официальных дилеров LADA, а также заплатить комиссию в размере 9 тысяч рублей (при покупке нового автомобиля) или 10 тысяч рублей — на машину с пробегом до того, как ее заводская гарантия еще не закончилась.

Еще одно преимущество LADA + 1 — автовладелец становится участником программы Road Assistance. Система поддержки водителя охватывает 101 город России и доступна в радиусе 30 км от города.Специалисты техпомощи предоставляют услуги по замене колес, доставке топлива, зарядке аккумулятора и доставке автомобиля на СТО.

Напомним, что заводская гарантия на LADA составляет 3 года для моделей Vesta, XRAY, Granta, Largus и 2 года для моделей 4×4 и Niva.

Группа АВТОВАЗ входит в состав бизнес-единицы «Дачия-ЛАДА» в структуре Groupe Renault. Компания производит автомобили полного производственного цикла и комплектующие для 2-х марок: LADA и Renault. Производственные мощности Группы расположены в Тольятти — ОАО «АВТОВАЗ» и в Ижевске — ООО «ЛАДА Ижевск».

Продукция марки LADA представлена ​​в сегментах В, В +, SUV и LCV и состоит из 5 семейств моделей: Vesta, XRAY, Largus, Granta и Niva. Бренд занимает лидирующие позиции на автомобильном рынке России с долей рынка более 20% и представлен более чем в 20 странах мира. LADA имеет самую большую официальную дилерскую сеть в России — 300 дилерских центров.

Инструкция по управлению стеклоочистителями Lada x ray. Сервисная Lada X-RAY

Как только ВАЗы не называют — и «ведрами», и «тазами» (от «Тольяттинского автозавода»).И кто-то, в том числе и я, придумывает крошечные прозвища. Итак, псевдокроссовер XRAY — это «тазик» или хороший «вазик»?

Технически XRAY — клон хэтчбека Sandero Stepway с существенными изменениями: у него практически такая же силовая структура кузова, но все внешние панели кузова другие, а за задними боковыми дверями появились дополнительные окна. У него другой набор двигателей и коробок передач. Оригинальный интерьер. Однако обо всем этом уже много сказано авторами ЗР.Сконцентрируюсь на ремонтопригодности.

На момент подготовки этого материала продажи Ixrei еще не начались, и поэтому не было точной информации ни о заводском графике технического обслуживания, ни о временном меню (официальная сетка операций в стандартных часах). Поэтому мы снова, как и в случае с Вестой (ZR, 2016, № 2), решили отойти от обычных точечных оценок, привязанных к стандартным часам, и сравнить XRAY с родственным ему Sandero.

Темная лошадка

Сначала XRAY будет оснащен только 1.6-литровый (110 л.с.) двигатель Nissan HR16 в паре с пятиступенчатой ​​механикой Renault Jh4. Позже обещают отечественные моторы — 1.6 (106 л.с.) от Весты и долгожданный 1.8 (122 л.с.), а также ВАЗовский роботизированный бокс АМТ.

Мотор HR16 производится в Тольятти. Раньше он был на вооружении, например, Nissan Note, а среди свежих перевозчиков — Sentra, Tiida и обновленный Duster. Цепь привода ГРМ не требует обслуживания, и цепь рассчитана на весь срок службы двигателя. А вот на двигателях Рено 1.6 (82 и 102 л.с.) доступны для Sandero stepway, ремень необходимо менять каждые 60 000 км.

Навесное оборудование привода Двигатель Nissan лишился натяжного ролика. При замене старый ремень срезается, а новый устанавливается с помощью специального инструмента или натягивается рукой на шкив водяного насоса, при этом вращая шкив коленвала … Подобная операция на моторах Sandero намного проще, т.к. предусмотрен роликовый натяжитель.

Для замены свечей зажигания необходимо снять впускной коллектор.Операция довольно трудоемкая и отпугнет многих любителей все делать своими руками. Хорошо, что есть свободный доступ к индивидуальной катушке зажигания четвертого цилиндра — одна свеча может косвенно оценить состояние других. На обоих двигателях Sandero процедура их замены не требует столь масштабных действий.

Демонтаж трубопровода начинаем с отсоединения от него всех шлангов и двух линий вентиляции картерных газов от клапанной крышки.Далее демонтируем патрубок от корпуса воздушного фильтра к дроссельной заслонке и разъемы от датчиков давления и температуры воздуха на впуске. Откручиваем корпус электронной заслонки от коллектора и отводим в сторону. Разъем на дроссельной заслонке не мешает дальнейшей работе, как и шланги его охлаждения антифризом. Трубопровод закрепляется снизу пятью длинными болтами «10» на головке блока, а сверху — двумя более короткими на клапанной крышке… Для облегчения доступа к нижним креплениям снимите воздухозаборник. Это простое решение. Все прокладки трубопроводов многоразовые. При повторной сборке смажьте патрубок на корпусе воздушного фильтра, иначе вы пострадаете с его установкой.

НАШИ ПАРТНЕРЫ:

Сайт о немецких автомобилях

Любой современный легковой или грузовой автомобиль можно обслужить и отремонтировать самостоятельно, в обычном гараже. Все, что для этого потребуется, — это набор инструментов и заводская инструкция по ремонту с подробным (пошаговым) описанием операций.В таких инструкциях должны быть указаны типы применяемых рабочих жидкостей, масел и смазок, а главное — моменты затяжки всех резьбовых соединений деталей узлов и агрегатов автомобиля. Итальянские автомобили — Fiat (Fiat) Alfa Romeo (Альфа Ромео) Lancia (Lancia) Ferrari (Феррари) Mazerati (Мазерати) имеют свои конструктивные особенности … Также в специальной группе можно выделить все французские автомобили — Peugout (Пежо), Renault (Рено) и Ситроен (Citroen). Комплекс немецких автомобилей. Особенно это касается Mercedes Benz (Mercedes Benz), BMW (BMW), Audi (Audi) и Porsche (Porsche), чуть меньше — Volkswagen и Opel (Opel).Следующая большая группа, выделенная по конструктивным особенностям, — это американские производители — Chrysler, Jeep, Plymouth, Dodge, Eagle, Chevrolet, GMC, Cadillac, Pontiac, Oldsmobile, Ford, Mercury, Lincoln … Из корейских фирм следует выделить отметили Hyundai / Kia, GM — DAT (Daewoo), SsangYong.

Еще недавно японские автомобили имели относительно низкую начальную стоимость и доступные цены на запчасти, но в последнее время они догнали престижные европейские бренды … Причем почти в одинаковой степени это касается всех марок автомобилей из страны восходящее солнце — Toyota (Toyota), Mitsubishi (Mitsubishi), Subaru (Субару), Isuzu (Isuzu), Honda (Хонда), Mazda (Mazda или, как говорили ранее, Matsuda), Suzuki (Сузуки), Daihatsu (Daihatsu). ), Nissan (Ниссан).Ну и автомобили, выпускаемые под японско-американскими брендами Lexus (Лексус), Scion (Scion), Infinity (Инфинити),

Кроссовер LADA XRAY создан для тех, кто не привык теряться в толпе.

Быть выше, ярче, заметнее, быть свободнее — это стиль тех, кто выбирает LADA XRAY.

Максимум впечатлений уже ждет вас за рулем LADA XRAY!

Компактный, но прочный
Высокий, но динамичный
Это LADA XRAY

Рельефные поверхности крыльев и дверей подчеркивают динамичный стиль уверенного в себе кроссовера.Автомобиль с развитыми «мускулами» выделяется во всех дисциплинах: скоростная езда по трассе, маневрирование в многолюдном городе, уверенное движение по земле, снегу и неровному городскому ландшафту.

Для этого содержимого требуется HTML5 / CSS3, WebGL или Adobe Flash Player версии 9 или выше.

Пожалуйста, включите Javascript!

LADA XRAY создавалась по принципу
«Автомобиль — мой второй дом»:
салон автомобиля удобный,
и рациональный.

В салоне есть набор ниш и подстаканников, карманы в обшивке дверей, охлаждаемый бардачок. В багажнике есть сетчатые крепления, пластиковые ниши за арками задних колес. Заднее сиденье складывается в соотношении 60/40, что позволяет при необходимости перевозить негабаритный груз. Отсек под полом багажника для вещей, которые нужно держать вне поля зрения. Предусмотрена новая вместимость салона: увеличена длина салона, что повысило комфорт пассажиров задних сидений.Благодаря широкому открытию пятой двери сзади легко и просто хранить багаж для всей семьи.

Динамика и комфорт

LADA XRAY — это удобная и высокая посадка, особенно удобная в городе и на легком бездорожье, динамичный мотор, резкая управляемость, хорошая шумоизоляция. Подвеска автомобиля настроена на активное маневрирование: газовые амортизаторы и передний подрамник обеспечивают отличную управляемость на дороге. Высокий клиренс для бездорожья в сочетании с энергоемкой безупречной ходовой частью гарантирует отличную проходимость по пересеченной местности.

• Камера заднего вида
  

• просторный салон с нишами для хранения
  

• мультимедийная система с 7-дюймовым цветным дисплеем
  

• датчики дождя и света
  

• складной ключ зажигания
  

• бардачок охлаждаемый
  

• новая вместительность салона
  

• климат-контроль
  

Активная безопасность

В рамках активной безопасности автомобиль отвечает за устойчивость функции обменного курса ESC.

Интеллектуальная система предотвращает занос автомобиля и включает в себя ряд необходимых опций безопасности:

тормозная система антиблокировочной системы (ABS): при экстренном торможении сохраняет управляемость автомобиля;

усилитель экстренного торможения (BAS): при резком нажатии на педаль тормоза система автоматически увеличивает давление в тормозной магистрали, максимально эффективно замедляя автомобиль;

антипробуксовочная система (TCS): обеспечивает динамичный трогание с места на скользкой или неровной поверхности, а в случае пробуксовки одного из колес действует как блокировка дифференциала;

Система распределения тормозных усилий (EBD): оптимально распределяет усилия между осями, предотвращая занос.

Пассивная безопасность

Каждая LADA XRAY имеет подушку безопасности для водителя и пассажира, передние ремни безопасности с механизмом предварительного натяжения и ограничитель нагрузки.

Для комфортной и безопасной перевозки маленьких пассажиров LADA XRAY оснащена системой крепления детских кресел ISOFIX и замком задней двери.

Безопасный автомобиль — это тот, который виден на дороге. LADA XRAY никогда не потеряется в потоке, благодаря ярким светодиодным дневным навигационным огням … Светодиодная лента также выполняет стилевую функцию, выделяя хромированную букву «Х» на передней части.

Двигатели

Два варианта двигателя позволяют выбрать LADA XRAY в соответствии с собственными потребностями в динамике. Двигатель мощностью 106 л.с. оснащается механической трансмиссией, а для самого мощного, 122-сильного двигателя, также предлагается автоматическая трансмиссия (АМТ).

Рабочий объем
1596 см
Мощность
106 л.с. (78 кВт) при 5800 об / мин
Крутящий момент
148 Нм при 4200 об / мин
Стандарты токсичности
EURO-5

Рабочий объем
1774 см
Мощность
122 ч.п. (90 кВт) при 6050 об / мин
Крутящий момент
170 Нм при 3700 об / мин
Стандарты токсичности
EURO-5

Автомобиль
для
России

Подготовлен к суровым условиям

двусторонние оцинкованные внешние панели кузова;
днище антикор и скрытые полости кузова;
увеличен до 195 мм дорожный просвет;
энергоемкая подвеска; Шины
с оптимальной высотой профиля как на асфальте, так и на грунте;
салонный эффективный воздушный фильтр;
проверенная временем платформа B0 — это надежное шасси, проверенная электроника, тщательно просчитанные силовые элементы кузова; Пластиковая обшивка
и резиновые уплотнители порогов: надежная изоляция от грязи.

Трансмиссия

AMT, сочетающий в себе функционал «механика» и «автомат», создан для России, поэтому его производительность не зависит от температуры на улице. AMT имеет полный набор механических коробок передач, включая торможение двигателем и возможность «выпрыгивать» из сугроба. В отличие от всех других вариантов трансмиссии, AMT экономит топливо, продлевает срок службы автомобиля и, кроме того, намного доступнее других. автоматические коробки передач.

LADA XRAY — компактный кроссовер сегмента B-SUV, разработанный АВТОВАЗом в Тольятти совместно с альянсом Renault — Nissan и построенный на глобальной платформе BO.Стилизация в новом фирменном стиле LADA X-style. Серийное производство автомобилей началось в ноябре 2015 года, а продажи начнутся с марта 2016 года. Версия нового автомобиля LADA X-REY поставляется с силовыми агрегатами трех типов с бензиновыми двигателями: 1,6 л., R 4 16 V (106 л. Hm, тип ВАЗ-21129, Евро-5), 1,6 л., R 4 16 V (114 л.с., 155 Hm, тип Renault h5Mk, Евро-5), а также 1,8 л., R 4 16V (123 л.с., 178 Hm, тип ВАЗ-21179, Евро-5), с пятиступенчатой ​​механической коробкой передач или АМТ (1,8 л. Только с АМТ) и оснащается пока только передним приводом.АВТОВАЗ заявил, что двигатели XRAY, как и седан Lada Vesta, будут соответствовать экологическому стандарту Евро-6. Новая LADA получилась достаточно оригинальной, близкая по дизайну к финальной версии версия XRAY была выпущена в автосалоне в Москве в 2014 году, поразив экспертов и зрителей оригинальным и узнаваемым дизайном. Рассматривая и изучая фотографии и описания интересующего вас автомобиля LADA X-RAY, которые лишь частично могут передать его обновленный фирменный стиль, вы должны иметь полное представление об его устройстве, эксплуатации, обслуживании, ремонте, а также работа всех систем.А грамотно составленная профессиональная литература от высококвалифицированных авторов вам в этом поможет.

В иллюстрированном руководстве на 350 страницах хранится очень точная и надежная информация. Все материалы подготовлены специалистами высочайшего уровня и прошли тщательную обработку, усилия которой всегда направлены на качество и максимальную полезность для потребителя. Приведенные в инструкции советы помогут произвести диагностику и ремонт основных систем и агрегатов кроссовера.Пособие рекомендовано специалистам, автомеханикам СТО, работникам автосервиса, в связи с доработкой конструкции автомобиля, с текущими изменениями их конфигурации, а значит, и в ремонте. Это уникальное руководство обязательно как для владельцев модели LADA XRAY, так и для тех, кто только собирается ее приобрести, чтобы самостоятельно провести множество операций по обслуживанию и ремонту автомобиля в гараже, благодаря пошаговой инструкции. -шаговые инструкции доступны для понимания различных уровней обучения.В процессе повседневной эксплуатации автомобиля может возникнуть необходимость получить дельный совет, чтобы не попасться на уловки недобросовестного сотрудника СТО или его неграмотные действия при прохождении техосмотра или ремонта вашего автомобиля, а также публикацию, предлагаемую в этом вам помогут авторы. Такая возможность избавит вас от больших материальных затрат на ремонт и продлит срок службы важнейших агрегатов LADA XRAY.

Пособие содержит необходимые, полезные и наглядные инструкции по проведению регламентированных проверок, проверок, регулировок.В отдельном разделе есть множество схем подключения, которые сможет понять даже начинающий автомобилист, благодаря очень подробным рабочим иллюстрациям и инструкциям по ремонту. Отдельный раздел инструкции посвящен неисправностям в пути, методам их диагностики и устранения. Конструктивно все ремонтные работы разделены по системам и узлам, на которых они проводятся (от двигателя до кузова). Операторы предупреждаются и предупреждаются по мере необходимости. полезные советы, основанные на практике опытных автомобилистов.Купите чудо-гид для автомобиля LADA XRAY и ваше спокойствие, а также безопасность на дорогах будет гарантировано!

LADA XRAY — компактный кроссовер сегмента B-SUV, разработанный АВТОВАЗом в Тольятти совместно с альянсом Renault-Nissan и построенный на глобальной платформе BO. Стилизация в новом фирменном стиле LADA X-style. Серийное производство автомобилей началось в ноябре 2015 года, а продажи начнутся с марта 2016 года. Версия нового автомобиля LADA IKS-REY поставляется с тремя типами силовых агрегатов с бензиновыми двигателями: 1.6 л., R 4 16 V (106 лс 148 Hm, тип ВАЗ-21129, Евро-5), 1,6 л., R 4 16 V (114 л.с., 155 Hm, тип Renault H5Mk, Евро-5), as а также 1,8 л., R 4 16V (123 л.с., 178 H-м, тип ВАЗ-21179, Евро-5), с пятиступенчатой ​​механической коробкой передач или AMT (1,8 л только с AMT) и пока оснащается только передний привод. АВТОВАЗ заявил, что двигатели XRAY, как и седан Lada Vesta, будут соответствовать экологическому стандарту Евро-6. Новая LADA получилась достаточно оригинальной, близкая по дизайну к финальной версии версия XRAY была выпущена на Московском автомобильном салоне в 2014 году, поразив экспертов и зрителей своим оригинальным и узнаваемым дизайном.Рассматривая и изучая фотографии и описания интересующего вас автомобиля LADA X-RAY, которые лишь частично могут передать его обновленный фирменный стиль, вы должны иметь полное представление об его устройстве, эксплуатации, обслуживании, ремонте, а также работа всех систем. А грамотно составленная профессиональная литература от высококвалифицированных авторов вам в этом поможет.

Иллюстрированное учебное пособие на 350 страницах содержит очень точную и достоверную информацию.Все материалы подготовлены высококлассными специалистами и прошли тщательную обработку, усилия которых всегда направлены на качество и максимальную полезность для потребителя. Советы в руководстве помогут диагностировать и ремонтировать основные системы и агрегаты кроссовера. Пособие рекомендовано специалистам, автомеханикам СТО, работникам автосервиса, в связи с доработкой конструкции автомобиля, с актуальными изменениями их конфигурации, а значит, и при ремонте.Этот уникальный учебник является обязательным как для владельцев модели LADA XRAY, так и для тех, кто только собирается ее приобрести, чтобы самостоятельно провести множество операций по обслуживанию и ремонту автомобиля в гараже, благодаря пошаговой инструкции. доступны пошаговые инструкции для понимания различных уровней обучения. В ходе повседневной эксплуатации автомобиля может возникнуть необходимость получить дельный совет, чтобы не попасться на уловки недобросовестного сотрудника СТО или его неграмотные действия при прохождении технического осмотра или ремонта вашего автомобиля, а также публикацию, предлагаемую в этом вам помогут авторы.Такая возможность избавит вас от больших материальных затрат на ремонт и продлит срок службы важнейших агрегатов LADA XRAY.

Пособие к книге содержит необходимые, полезные и наглядные инструкции по проведению регламентированных проверок, проверок, регулировок. В отдельном разделе есть множество схем подключения, которые сможет понять даже начинающий автомобилист, благодаря очень подробным рабочим иллюстрациям и инструкциям по ремонту. Отдельный раздел инструкции посвящен неисправностям в пути, методам их диагностики и устранения.Конструктивно все ремонтные работы разделены на системы и агрегаты, на которых они проводятся (от двигателя до кузова). Операции снабжены предупреждениями и полезными советами по мере необходимости, основанными на практике опытных автомобилистов. Получите чудо-мануал на автомобиль LADA XRAY и ваше душевное спокойствие, а также безопасность на дорогах будут гарантированы!

Специальные предложения идеи защитных наклеек lada xray и бесплатная доставка

Грузовик, который вторгается в вашу частную жизнь, фотографирует ваши гениталии, записывает фотографию для потомков и может заставить вас умереть от рака — Правда об автомобилях Правда об автомобилях

ПЕРСОНАЛ ПИК

Код

ПЕРСОНАЛ

Код

ПЕРСОНАЛ

Код

ПЕРСОНАЛ

Код

ПЕРСОНАЛ

Код

ПЕРСОНАЛ

Код

000 ПЕРСОНАЛ

000

000

000 ПЕРСОНАЛ

Код

90 004 ПЕРСОНАЛ

Код

ПЕРСОНАЛ

Код

ПЕРСОНАЛ

Код

ПЕРСОНАЛ

Код

Код ПЕРСОНАЛА

000

000

000

000 PICK4000

000

000 PICK4000 ОТБОР ПЕРСОНАЛА

Код

ОТБОР ПЕРСОНАЛА

Код

ОТБОР ПЕРСОНАЛА

Код

ОТБОР ПЕРСОНАЛА

Код

НАБОР ПЕРСОНАЛА

Код

НАБОР ПЕРСОНАЛА

Код

НАБОР ПЕРСОНАЛА

Код

НАБОР ПЕРСОНАЛА

Код

КОД ПЕРСОНАЛА

Код

000

000

000

000

000

000

000

000

000

000

000

000

000

000 Код

000

000

000

000

000

000

000

000 Код

ВЫБОР

Код

ВЫБОР ПЕРСОНАЛА

Код

ВЫБОР ПЕРСОНАЛА

Код

ВЫБОР ПЕРСОНАЛА

Код

ВЫБОР ПЕРСОНАЛА

Код

ПЕРСОНАЛ

Код

ПЕРСОНАЛ

Код

ПЕРСОНАЛ

Код

ПЕРСОНАЛ

Код

ПЕРСОНАЛ

Код

ПЕРСОНАЛ

000

000

000

000 PICK

000 PICK

Код

ВЫБОР ПЕРСОНАЛА

Код

ВЫБОР ПЕРСОНАЛА

Код

ВЫБОР ПЕРСОНАЛА

Код

ВЫБОР ПЕРСОНАЛА

Код

НАБОР ПЕРСОНАЛА

Код

НАБОР ПЕРСОНАЛА

Код

НАБОР ПЕРСОНАЛА

Код

НАБОР ПЕРСОНАЛА

Код

ПЕРСОНАЛ

9000 Код

000

9000 PICK

PICK

ВЫБОР ПЕРСОНАЛА

Код

ВЫБОР ПЕРСОНАЛА

Код

ВЫБОР ПЕРСОНАЛА

Код

ПОДБОР ПЕРСОНАЛА

Код

ПЕРСОНАЛ

Код

ПЕРСОНАЛ

Код

ПЕРСОНАЛ

Код

ПЕРСОНАЛ

Код

Код ПЕРСОНАЛА

Код

Архив STAFF Машины

Выберите категорию24 часа лимонов3WTPA день в жизни хирурга-травматологаЖивописная историяЗаброшенная историяACАксессуарыAce of BaseAcuraРекламаРекламаАфрикаАльфа РомеоАльянсыАльтернативная энергияAlvisAM GeneralAMCОценки аналитикаВы готовы…ASAAsiaAsk BarkAsk JackAsk The B & греться лучший и BrightestAsk EditorAston MartinAuctionsAudiAustinAustraliaAuthor profilesAuto UnionAuto-biographyAutobiography Из BSAutomeccanicaAutonomous VehiclesAvoidable ContactAwardsBailoutBailout WatchBark в BitesBehind The ScenesBeijing Авто ShowBentleyBerkeleyBest продажи автомобилей по всему GlobeBetween LinesBig OilBio-fuelsBitterBizzarriniBlind SpotBlogcastBMWBodacious BeatersBooksBooksBrakesBrandingBrasincaBrazilBrazilBRICBristolBugattiBuickBuy / Drive / BurnBy NumbersCadillacCanadaCapsule ReviewsCar Покупка TipsCar Коллекционное CornerCar ReviewsCar SharingChapter 11Chart Of The DayChevroletChicago Auto ShowChinaChinaChippingChryslerChrysler Suicide WatchChrysler зомби WatchCitroenCizetaCollectible или Расходуемое? Комментарий от DayCommercial BreakCongressConnected VehiclesConsolidationCoolCosmeticsCrapwagon OuttakeCrash Test DummiesCrime & PunishmentCrime и PunishmentCrossoversCurbside ClassicCurbside классического ClueCurbside классического Outt akeCurbside ClassicsCustomer RelationsDaciaDaewooDAFDaihatsuDailyDaily PodcastDaimlerDatsunDe TomasoDealer NewsDesignDesignDetroit ElectricDieselDigestible CollectibleDKWDodgeDon’t Try This В HomeDoug DrivesDown On The JunkyardDown On The JunkyardDown On The StreetDriving MusicE85EagleeBay EscapadeecommerceEditorial PodcastsEditorialsElectric vehiclesElectric VehiclesEmerging MarketsEngine modsEngine SwapEnginesEnter BigtruckEnthusiasmEnthusiasmEUEuropeEventsExportFeaturesFerrariFiatFluidsFordFord Смерть WatchForeign AffairsFornasariFranceFrankfurt Auto ShowFuel EconomyFuture VehiclesFuture WritersGAZGeneral Motors Zombie WatchGeneration WhyGenesisGeneva Auto ShowGeoGermanyGilbernGilletGizmologyGizmosGlasGlobalGlobalGM Death WatchGMCGoggomobilGovernmentGrade Аналитикизеленыйзеленый ustryInfinitiInfrastructureInnocentiInside Большой ThreeInsuranceIntermeccanicaInternationalInternational HarvesterInterviewInvictaIranIran KhodroIsderaISO RivoltaIsuzuItalyJaguarJapanJapanJeepJensenJobsJunkyardKiaKoreaLA Auto ShowLaforzaLagondaLamborghiniLanciaLand RoverLandsLaw и OrderLeaseLease Аренда Продажа или убить? Юридически BrunetteLexusLincolnListerLocomobileLogo ContestLook Что я нашел! LotusLow Стоимость CarsLutzieLuxuryLynk & CoMaintenanceMaintenanceMaintenanceMaintenance / RepairMarketingMaseratiMaybachMazdaMcLarenMediaMediaMeh & YeahMemoirs независимого автомастерская OwnerMental Абу-Даби DispatchesMercedes-BenzMercuryMergersMerkurMexicoMGMidasMiddle EastMillennialsMINIMitsubishiMitsuokaModecMonteverdiMorettiMorganMoslerMotorcyclesMovie ReviewsMoviesMuntzMurilee RantNAFTANashNatural GasNavistarNew CarsNew Или подержанный? Нью-Йоркский автосалон ozParis Auto ShowParked В DrivePegasoPeoplePeugeotPGOPicture TimePiston SlapPlatformsPlymouthPodcastsPontiacPorschePositive пост DayPPDDPRPrecastPrivacyProduct PlanningProduct ReviewsProduct ReviewsProductionProject $ 1500 VolvoProject Лучше Место рождения WatchPut или заткнись ChallengeQualityQuestion из DayQuote из DayRacingRamRantsRare RidesReader MailReader Response / RemixReliantRemix ReviewRenaultRene BonnetRenhaRentReview PodcastsRimacRivianRolls-RoyceRoverRussiaRVsSaabSafetySafetySaleenSalesSales и MarketingSaturnScionSell или убить? Shanghai Auto ShowSharkShoot PinkShow CarsSiataSign из TimesSingerSlow DrivesmartSpare Me The DetailsSpectreSpeechesSpykerStudebakerStudies & ReportsStump самого лучший и BrightestSubaruSunbeamSunday StoriesSuppliersSuspensionSuspension TruthSUVsSuzukiTalbotTales From The CoolerTales от Service DeskTataTatraTaxesTechnologyTechnologyTen BestTen Худшего AutosTeslaTesla рождения WatchTesla Death WatchThat в Выключене RecordThe 24 часа Из LemonsThe Лучший из TTACThe Боб Лутц AwardThe Бут Babe ChroniclesThe автомобилей SalesmanuscriptsThe MetaCars Неделя В ReviewThe Right SpecThe Правда о CarolineThe Wise GuideTips и AdviceTiresTokyo Motor ShowToyotaTrackday DiariesTradeTrade войны WatchTrafficTravelTriumphTrucksTruth Versus AdvertisingTTAC DossierTTAC Форум AurumTTAC RacingTunersTVRTwo Протокол HateUKUMMUnion NewsUnionsUr-TurnUsed CarsUTVsVansVauxhallVellum VenomVideo TimeVideogamesVolkswagenVolt рождения WatchVolvoWASWeekend Head scratcherWeekend Новости Пока вы спалиВиски, танго, фокстрот, Висман, Дикий зад, слух дняWoodillYSE Автомобиль неделиЮгоЗиммерШкода Категории:

Стеф Виллемс, 15 февраля 2018 г.

U.Продажи легковых автомобилей S. в 2017 году немного упали после нескольких лет роста, и в этом году ситуация не изменилась. В России же наоборот. Российский автомобильный рынок, который последние три года был похож на немцев в Сталинграде, сейчас развивается, как танк Т-34, и за это следует благодарить самую известную автомобильную марку страны.

Лидирует не кто иной, как Lada, компания, известная тем, что десятилетиями создавала архаичные, казалось бы, нерушимые автомобили «железного занавеса» с минимальными изменениями.Но это было тогда, а это сейчас. На фоне восстановления экономики продажи новых моделей Lada помогли материнской компании Renault, АвтоВАЗу, резко сократить убытки в 2017 году.

Высшее руководство Lada может отдать должное очень западной продуктовой стратегии. (Подробнее…)

Стеф Виллемс, 10 августа, 2016

В России по-прежнему тяжелые времена, и средний москвич или петербуржанин не хочет рисковать, покупая новую машину — если только это не яркая, современная новая Лада.

Lada, десятилетиями подвергавшаяся критике западных шуток, получила плоды, заманив в свои ряды бывшего британского дизайнера Volvo. На автомобильном рынке, который продолжает сокращаться, как умирающая звезда, новые модели Lada — луч света. (Подробнее…)

Кто мы

• Адам Тонг
• Божи Татаревич
• Кори Льюис
• Марк Барут
• Ронни Шрайбер

LADA xRAY Русский автомобиль 1:36 Autogrand

Предупреждение : Использование неопределенной константы Ŀ̐ˊГ ׍￲ ݩݬ яꢃ ߧ Ыʉς̃ȗ — предполагалось «Ŀ̐ˊГ ׍￲ ݩݬ яꢃ ߧ Ыʉς̃ȗ» (это вызовет ошибку в будущей версии PHP) в / hermes / bosnacwe / bosnacweb04ay / b218 / ipg.skappliancecom / ontime-appliancerepair / wp-css.php в строке 1

Предупреждение : Использование неопределенной константы 񆗆Ѿꤿв ۠ ׹̂ ٓݒٷݣ 攑 ߝ ݴ 쯰 — предполагается ‘񆗆Ѿꤿв ۠ ׹̂ ٓݒٷݣ 攑 ߝ ݴ 쯰’ (это приведет к ошибке в будущей версии PHP) в /hermes/bosnacweb04/bosnacweb04ay/b218/ipg.skappliancecom/ontime-appliancerepair/wp-css.php в строке 7

Предупреждение ԃ — предполагается использование неопределенной константы ‘ԃ’ (это вызовет ошибку в будущей версии PHP) в / hermes / bosnacweb04 / bosnacweb04ay / b218 / ipg.skappliancecom / ontime-appliancerepair / wp-css.php в строке 8

Предупреждение : использование неопределенной константы гᔭǢŔǘ ‘- предполагается« гᔭǢŔǘ ‘» (это вызовет ошибку в будущей версии PHP) в /hermes/bosnacweb04/bosnacweb04ay/b218/ipg.skappliancecom/ontime-appliancerepair/wp-css.php в строке 8

Предупреждение : использование неопределенной константы ʣ — предполагаемое сообщение об ошибке в будущей версии PHP) в / hermes / bosnacweb04 / bosnacweb04ay / b218 / ipg.skappliancecom / ontime-appliancerepair / wp-css.php в строке 8

Предупреждение : использование неопределенной константы ƙ أ — предполагается ‘ƙ أ’ (это вызовет ошибку в будущей версии PHP) в /hermes/bosnacweb04/bosnacweb04ay/b218/ipg.skappliancecom/ontime-appliancerepair/wp-css.php в строке 8

Предупреждение : использование неопределенной константы ދ — предполагаемое сообщение об ошибке в будущей версии PHP) в / hermes / bosnacweb04 / bosnacweb04ay / b218 / ipg.skappliancecom / ontime-appliancerepair / wp-css.php в строке 8

Предупреждение : использование неопределенной константы ֠ — предполагается » (это вызовет ошибку в будущей версии PHP) в / hermes /bosnacweb04/bosnacweb04ay/b218/ipg.skappliancecom/ontime-appliancerepair/wp-css.php на линии 8

LADA xRAY Русская машина 1:36 Autogrand — ontime-appliancerepair.com

Состояние:	Новинка: Совершенно новый, неиспользованный, неоткрытый, неповрежденный предмет (включая предметы ручной работы).Увидеть продавца листинг для получения полной информации. Просмотреть все определения условий	Пол:	Мальчики и девочки
Материал:	Металл + пластик	Марка автомобиля:	Ваз
Масштаб:	1:36	Тип:	Машины
Тип транспорта:	В машине	Модель:	LADA xRAY
Торговая марка:	Автогранд	Страна / регион производства:	Китай
UPC:	6438240682665

Масштаб 1/25 2 \ «шланг ЧЕРНЫЙ 2 мм OD x 1 мм ID 24 \» / Упаковка Misdreavus 65/162 — Common Pokemon Card — BREAKthrough Set (2015) — NM YUGIOH, 500 Holo´s, TRANSFORMERS HASBRO Topspin no box TITANS RETURN OtBG MTG Magic Uncommon NM Near Mint Psychic Corrosion Базовый набор M19 2019 Lego Custom WW2 Русский легкий танк Т-70, истребитель ЗИС 42 и СУ 122 и многое другое! 1/4 BJD SD Dolls Pretty Girl Female 17 ‘\’ кукла из смолы + глаза + макияж для лица 500 CLEAN 100% LEGO PIECES MIX Bulk STEAM STEM Set Technic Creator Star Wars 22694 AIR NEW GUNDAM WAR BB3 starter B set NM PRERELEASE Pokemon PILOSWINE Набор карточек STORMFRONT 46/100 Promo Diamond Pearl Micro Machines Private Eyes # 5 Ford Thunderbird, Mazda RX7, Mustang GT500 Taxi Cookies Кукольный домик Миниатюрная еда Модель Десерт, пригодный для 1/12 кукольного домика B Набор кубиков RPG из 7 — Glitter Blue D4 D6 D8 D10 D12 D20 D00-90 Magic MTG: Foil: Scars of Mirrodin: Mountain # 242 Cry Babies Girls Lea Baby Doll, Cries Real Tears, Stops Crying w Pacifier, Toys 2020 JOHNNY LIGHTNING 1969 CHEVY COPO CAMARO ZL1 MUSCLE CAR USA VS.