Приора причины троит: Страница не найдена — Автомобильные двигатели

Троит двигатель Лада Приора 8 и 16 клапанов: причины, ремонт

Лада Приора – лидер среди отечественных авто, продажи современного транспортного средства бьют рекорды. Среди преимуществ Приоры владельцы отмечают хороший двигатель, обладающий по сравнению с другими моделями Лады лучшей динамикой, салон тоже получился весьма удобным. Однако и без проблем не обходится, к примеру, часто троит двигатель, рассчитанный на 8 или 16 клапанов.

Читайте также:Как самому установить термостат от Гранты на Приору

Неисправность приводит к тому, что мотор быстро перегревается, работает изо всех сил, а чуть позже сгорает. Новички интересуются, что означает – «троит» двигатель? Специалисты поясняют – когда заводите мотор, работает он с перебоями, а из выхлопной трубы отчетливо слышны глухие звуки. Несгоревшее топливо источает сильный душный запах, вибрации со временем нарастают, в подушках формируются трещины.

Чем чревато, когда троит мотор

Первые проблемы, как вы уже поняли, начинаются во время попытки завести автомобиль. Приоре с такой работой двигателя нельзя разгоняться вообще, ведь во время увеличения скорости вибрации становятся еще сильнее. Не стоит экспериментировать на дороге с обгоном, если управляете машиной, в которой троит мотор – в это время мощность двигателя резко снижается, а значит, существует вероятность нехватки динамики для удачного завершения маневра.

Читайте также:Как снять и поменять расширительный бачок Лада Приора

Приора производится с 2007 года, поэтому в некоторых машинах двигатель троит, будто ему уже 20 лет. Так функционирует мотор на трех цилиндрах. Даже если прошивка установлена самая современная, неисправный двигатель приводит к тому, что горит чек. Это чревато уменьшением периода эксплуатации автомобиля.

Причины неисправности двигателя Лады Приора

Троит двигатель на Ладе Приора, если присутствует хотя бы одна причина:

1. Отсутствует вспышка в цилиндре – проверьте, есть ли горючее. При нормальном уровне сжатия необходимо протестировать работу системы питания. Акцентируйте свое внимание на воздушном фильтре и патрубке: туго ли затянуты хомуты, в каком состоянии коробка очистителя, отлажен ли подсос воздуха извне. Трубки, расположенные на узле дроссельного вида, должны надежно фиксироваться к нему. Недопустимы следы от течи горючего, видимые щели и отколотый пластик.
2. Двигатель может троить из-за засоренной форсунки. Вот почему специалисты категорически не приемлют заполнение бака очистителями, продающимися для форсунок. На самом деле чистки не происходит – загрязнения отслаиваются в баке, а после забивают топливную магистраль. В небольшой форсунке налипания, конечно, застрянут.
3. Сгорела обмотка элементов форсунки.
4. Низкое качество топлива.
5. Протестируйте свечи зажигания.

Что делать, когда двигатель Лады Приора троит

Ремонт двигателя автомобиля Лада Приора своими руками зависит от причины неисправности:

1. Если всему виной сгорание обмоток элементов форсунки, демонтируйте крышку, а после вытащите коллектор. Оцените состояние обмоток и замерьте сопротивление, применив мультиметр. Оптимальный уровень сопротивления – от 11 до 15 Ом. При меньшем уровне значений обмотка подлежит замене.
2. Если сопротивление показывает нормальные показатели, снимите топливную рампу и хорошо промойте водой каждую деталь. Но не следует браться за дефект этой категории, если нет навыков в ремонте – будьте предельно осторожны. Чтобы промывка удалась, откройте клапаны, подходящие к форсунке, а после под давлением подайте промывку в виде аэрозоля.
3. Сомневаетесь в качестве топлива – полностью слейте старое и залейте в двигатель на 8 или 16 клапанов 95-й бензин. Высокое октановое число не имеет смысла, наоборот, такой вариант может повлечь за собой перегрев мотора. Если и замена бензина не помогла, тогда смените воздушный и топливный фильтрующие установки.
4. Как проверить на исправность свечи? Очень просто – пусть машина хорошенько остынет, в противном случае, когда начнете откручивать элементы, можете получить сильный ожог. После отключения через несколько секунд зажигания неисправная свеча будет влажной от бензина. Также посмотрите, может ли свеча производить искру.

Если свечу зажигания невозможно отремонтировать, чтобы двигатель перестал троить, ее полностью меняют, причем обращаться на СТО не обязательно. Вооружившись ключом на 10-12, выключите элементы, отвечающие за зажигание. Затем тщательно очистите свечу от пыли, иначе мусор может попасть в мотор Лады Приора.

Для этой процедуры подойдет компрессор для шин, на крайний случай – щетка. Затем демонтируйте свечу свечным ключом, где обязательно зафиксирована головка с прокладкой. Новые приспособления устанавливают таким же вкручиванием.

На холодную и горячую, Причины и решение

Содержание

• 1 Вступление
• 2 Признаки троения двигателя
• 3 Почему двигатель троит
  • 3. 1 Свечи зажигания
  • 3.2 Катушка зажигания
  • 3.3 Форсунки
  • 3.4 Гидрокоменсаторы
  • 3.5 Клапана
  • 3.6 Компрессия
• 4 Почему моргает ЧЕК
• 5 Как найти какой цилиндр не работает?
• 6 Приора троит на холодную
• 7 Приора троит на горячую
• 8 Приора троит всегда
• 9 Троит при резком нажатии на педаль газа
• 10 Видео

Вступление

Довольно часто владельцы Приоры сталкиваются с потерей тяги на автомобиле, сопровождающейся большой вибрацией, хлопками из трубы и многими другими проблемами. Такие неисправности могут быть вызваны троением двигателя, а именно отказом одного из цилиндров, что значительно сказывается на работе двигателя и приводит к его аварийному режиму.

В данной статье речь пойдет о причинах, почему Лада Приора может троить и как самостоятельно устранить возникшую проблему.

Признаки троения двигателя

Если на Приоре начинает троить двигатель, то этого сложно не заметить, на авто появятся следующие признаки неисправности:

• Потеря тяги автомобиля;
• Из выхлопной трубы газы будут выходить неравномерно, будут слышны небольшие хлопки;
• На приборной панели изначально лампа «CheckEngine» замигает, а потом и вовсе останется гореть. В блоке управления двигателем зафиксируется ошибка о пропусках зажигания в определённом цилиндре.
• Двигатель будет дольше запускаться или появиться необходимость в нажатии на педаль газа для запуска двигателя;

Если на вашем автомобиле появились такие признаки неисправности, то вероятнее всего на автомобиле не работает один из цилиндров.

Почему двигатель троит

Троение двигателя возникает по нескольким причинам, а иногда эти причины все вместе могут послужить выходом из строя какого-либо из цилиндров.

Причины:

• Форсунки;
• Свечи зажигания;
• Катушки зажигания;
• Гидрокомпенсаторы;
• Клапана;
• Компрессия;

Все выше перечисленные детали, способы повлиять на троение двигателя. Рассмотрим каждую из причин более детально.

Свечи зажигания

Чаще всего двигатель может троить из-за изношенных свечей зажигания. Так как свечи установлены в камере сгорания и подвергаются высоким температурам, они довольно часто выходят из строя, что приводит к пропускам зажигания в цилиндре, в котором свеча вышла из строя.

Если на авто появились пропуски зажигания, первым делом необходимо проверить свечи, а лучше всего заменить их на новые.

Катушка зажигания

Для обеспечения двигателя искрой в Приоре применяются индивидуальные катушки зажигания для каждого цилиндра, то есть катушка зажигания устанавливается непосредственно на свечу.

Так как катушка зажигания выполнена из пластика, подвергаясь высоким температурам со временем, ее изоляция трескается, что приводит к пробою изоляции и утечки искры на корпус двигателя. Так же обмотка катушки при высоких температурах способна плавиться и замыкать, что приводит к поломке катушки и, следовательно, к пропускам зажигания.

Форсунки

Топливные форсунки, так же как и свечи зажигания установлены вблизи камеры сгорания и подают топливо через клапана в камеру. Когда форсунка загрязняется, то подача топлива в камеру сгорания подается не в нужном объеме или вовсе не подается, то это приводит к пропускам зажигания.

Гидрокоменсаторы

В Приоре, а именно 16-ти клапанном двигателе вместо регулировочных шайб на клапанах стоят гидравлические компенсаторы, которые регулируют зазор между распредвалом и клапаном автоматически с помощью давления масла. С большим пробегом у автомобилей появляется проблемы с работой данной деталью, гидрики начинают стучать и в скором времени вовсе не могут открыть клапан, что приводит к появлению пропусков воспламенения в этом цилиндре.

Клапана

Иногда случается, что в троении двигателя виноваты клапана, а именно когда клапан прогорает, в нем возникает небольшая ямочка, которая пропускает сжатые газы, что не позволяет смеси нормально воспламеняться. По этой причине в двигателе Приоры могут возникнуть пропуски зажигания.

Компрессия

При большом пробеге двигатель автомобиля изнашивается и тем самым теряет свою компрессию. Как и в случае с клапанами газы недостаточно сжимаются тем самым, не образуя хорошей топливной смеси.

Почему моргает ЧЕК

При появлении пропусков зажигания в авто чек на панели приборов начинает мигать, это сигнализирует именно о попусках воспламенения в цилиндре, как только чек начинает гореть без мерцания, значит ЭБУ полностью отключило проблемный цилиндр и запустит его только с последующим запуском двигателя авто.

Как найти какой цилиндр не работает?

Для того чтобы определить какой именно цилиндр не работает достаточно лишь прислушаться к работе двигателя и начать поочередно скидывать разъем с ИКЗ. Если звук работы двигателя при снятии разъема не меняется, значит, проблема кроется именно в этом цилиндре.

Так же определить несправный цилиндр можно с помощью компьютерной диагностики или сканера ЕЛМ327.

Приора троит на холодную

Если двигатель троит на холодную, то чаще всего это проблемы с компрессией. Так как на холодном двигателе зазоры в ЦПГ намного больше чем при прогреве поэтому компрессия в холодном двигателе всегда ниже.

Когда Приора троит на холодную необходимо проводить замер компрессии и определять износ ЦПГ или прогар клапанов.

Приора троит на горячую

При троении на горячую чаще всего виновато электрооборудования например катушки зажигания или свечи. Так как при повышении температуры сопротивление увеличивается и искре сложнее подаваться к месту назначения.

Приора троит всегда

При такой проблеме может быть поломка ДПКВ, сильный износ свечей или загрязнение топливных форсунок.

Троит при резком нажатии на педаль газа

Когда двигатель Приоры троит при резком открытии дросселя — это свидетельствует о пробои изоляции индивидуальных катушек зажигания. На ИКЗ имеются резиновые уплотнители, которые изолируют колпачок катушки и свечи, тем самым сохраняя искру от пробоя, когда данный колпачок изнашивается или повреждается искра может уходить на корпус двигателя, тем самым при резком нажатии на педаль газа пробивать на корпус из-за чего ДВС будет троить.

Видео

Категория: Ремонт

← Датчик педали сцепления автомобилей Лада

Все о ремне ГРМ ВАЗ 2110 →

Почему может троить двигатель лада приора

Автор admin На чтение 12 мин. Опубликовано 17.09.2021

Содержание

1. Троит Лада Приора: причины и методы устранения
2. Диагностика двигателя
3. Неисправности в системах
4. Искрообразование
5. Подача топлива
6. Подача воздуха
7. Вывод
8. Почему троит двигатель на Приоре
9. Вступление
10. Признаки троения двигателя
11. Почему двигатель троит
12. Свечи зажигания
13. Катушка зажигания
14. Форсунки
15. Гидрокоменсаторы
16. Клапана
17. Компрессия
18. Почему моргает ЧЕК
19. Как найти какой цилиндр не работает?
20. Приора троит на холодную
21. Приора троит на горячую
22. Приора троит всегда
23. Троит при резком нажатии на педаль газа
24. Видео
25. Троит двигатель»Приора» (16 клапанов): причины и устранение проблемы. Как проверить свечи и катушку зажигания «Лада Приора»
26. Троит мотор: чем это опасно?
27. Типовые причины и техника безопасности
28. Система питания
29. Поломки форсунок, закупоривание
30. Обмотка форсунок
31. Как устранить неисправность форсунок?
32. Некачественное горючее
33. Система зажигания
34. Диагностика свечей по налету
35. Проверка катушки зажигания
36. Контроллер
37. Резюме

Троит Лада Приора: причины и методы устранения

Многие владельцы мотора Лада Приора сталкивались с тем, что двигатель начинал троить. Какие же причины возникновения данного эффекта. Рассмотрим основные из них, а также методы устранения неисправности.

Диагностика двигателя

Почему троит двигатель Лада Приора? Перед тем, как приступить к разбору механической части неисправности, многие владельцы и механики рекомендуют провести компьютерную диагностику автомобиля. Может действительно не стоит лезть в механическую часть и искать там неисправности, а просто стоит посмотреть, что в данном случае покажет электронный блок управления двигателем.

Итак, для компьютерной диагностики двигателя потребуется кабель подключения к автомобилю (OBD II), портативный ПК или планшет, а также соответствующее программное обеспечение.

Подключившись и синхронизировавшись с автомобилем, проводит диагностику состояния двигателя, а также анализируем ошибки, которые он выдал. На основании этой информации можно понять работают ли исправно все датчики, и есть ли проблемы в программном обеспечении.

Следующим этапом станет проверка датчиков двигателя при помощи тестера. Диагностируются они путем прозвона контактов на работоспособность в бортовой сети и на отдачу импульса, который уходит к ЭБУ. Итак, какие датчики необходимо проверить:

• Датчик температуры охлаждающей жидкости.
• Датчик массового расхода воздуха.
• Регулятор холостого хода.
• Датчик детонации.
• Датчик положения коленчатого вала.

Если, какой-то из этих измерителей вышел со строя, его необходимо заменить. После этого рекомендуется сбросить все ошибки, которые были обнаружены в блоке управления. С электронной процедурой закончено.

Неисправности в системах

Если в электронной части обнаружить неисправность не удалось, то необходимо перейти к разбору механики. Так, на возникновение эффекта троения влияет одна из трех систем — воздух, топливо и искра. Обычно троение движка вызывается отсутствием искры, но и другие системы могут повлиять на ход событий. Поэтому, стоит проверить каждую систему по отдельности.

Искрообразование

В данном случае, речь идет о выходе со строя свечей зажигания или высоковольтных проводов. Проверка данных элементов достаточно проста. Для начала стоит демонтировать с автомобиля провода. Для этого нужно вытянуть наконечник провода со свечи, а второй с катушки зажигания. Затем, при помощи свечного ключа выкручиваются свечи зажигания с головки блока.

Диагностика свечей проводится достаточно просто. Для начала следует осмотреть деталь на предмет трещин или повреждений. Тряпочкой очистить контакты, если они загрязненные и установить свечу обратно.

Высоковольтный провод проверяется при помощи тестера на сопротивление. Предварительно, каждое изделие следует на предмет пробоя изоляции.

Подача топлива

В качественном процессе подачи горючего играют роль три детали: насос, фильтр и форсунки. Для начала стоит провести диагностику последних. Для этого, они демонтируются с автомобиля и устанавливаются в специальный стенд, который покажет — насколько пригодны детали к дальнейшему использованию. После этого, стоит провести процедуру чистки.

Следующим стоит проверить топливный насос. Расположен он в топливном баке, и добраться до него можно только с салона, предварительно демонтировав задний диван. После этого, отключается питание и топливопроводы. Затем, необходимо вынуть бензонасос наружу и осмотреть сетку-фильтр. Если она грязная и засоренная, то ее стоит заменить.

В случае с фильтрующим элементом топлива, то все просто — менять. Эта деталь неразборная и точно определить состояние не удастся.

Подача воздуха

Еще одна система, без которой воспламенение воздушно-топливной смеси невозможно. Для начала стоит демонтировать элемент фильтрующий воздух (воздушный фильтр) и осмотреть его состояние. Если он слишком загрязненный, то его следует заменить.

Кроме воздушного фильтра стоит осмотреть состояние дроссельной заслонки. Слишком загрязненный элемент может подклинивать и не давать воздуху нормально проходить в камеру сгорания. Так, чтобы почистить его, стоит сначала демонтировать, а затем почистить жидкостью для чистки карбюраторов.

Также, смести с дросселем, рекомендуется провести чистку воздушной гофре, которая подает воздух в заслонку и датчик массового расхода воздуха. ДМРВ оснащен сеточкой-индикатором, который пропуская воздух, и регулирует количество, которое требуется для сжигания.

Засоренность элемента может привести к неправильным показателям. Заслонка, в свою очередь, не будет закрываться в нужное положение, что приведет к лишнему воздуху в камере сгорания.

Вывод

Причины, почему троит двигатель на Ладе Приоре можно определить самостоятельно, а вот не всем автолюбителям удается их устранить самостоятельно. Поэтому, если наведенные материалы в статье не помогли, или оказались, слишком сложными для понимания, рекомендуется обратиться в автосервис.

Источник

Почему троит двигатель на Приоре

Вступление

Довольно часто владельцы Приоры сталкиваются с потерей тяги на автомобиле, сопровождающейся большой вибрацией, хлопками из трубы и многими другими проблемами. Такие неисправности могут быть вызваны троением двигателя, а именно отказом одного из цилиндров, что значительно сказывается на работе двигателя и приводит к его аварийному режиму.

В данной статье речь пойдет о причинах, почему Лада Приора может троить и как самостоятельно устранить возникшую проблему.

Признаки троения двигателя

Если на Приоре начинает троить двигатель, то этого сложно не заметить, на авто появятся следующие признаки неисправности:

• Потеря тяги автомобиля;
• Из выхлопной трубы газы будут выходить неравномерно, будут слышны небольшие хлопки;
• На приборной панели изначально лампа «CheckEngine» замигает, а потом и вовсе останется гореть. В блоке управления двигателем зафиксируется ошибка о пропусках зажигания в определённом цилиндре.
• Двигатель будет дольше запускаться или появиться необходимость в нажатии на педаль газа для запуска двигателя;

Если на вашем автомобиле появились такие признаки неисправности, то вероятнее всего на автомобиле не работает один из цилиндров.

Почему двигатель троит

Троение двигателя возникает по нескольким причинам, а иногда эти причины все вместе могут послужить выходом из строя какого-либо из цилиндров.

Все выше перечисленные детали, способы повлиять на троение двигателя. Рассмотрим каждую из причин более детально.

Свечи зажигания

Чаще всего двигатель может троить из-за изношенных свечей зажигания. Так как свечи установлены в камере сгорания и подвергаются высоким температурам, они довольно часто выходят из строя, что приводит к пропускам зажигания в цилиндре, в котором свеча вышла из строя.

Если на авто появились пропуски зажигания, первым делом необходимо проверить свечи, а лучше всего заменить их на новые.

Катушка зажигания

Для обеспечения двигателя искрой в Приоре применяются индивидуальные катушки зажигания для каждого цилиндра, то есть катушка зажигания устанавливается непосредственно на свечу.

Так как катушка зажигания выполнена из пластика, подвергаясь высоким температурам со временем, ее изоляция трескается, что приводит к пробою изоляции и утечки искры на корпус двигателя. Так же обмотка катушки при высоких температурах способна плавиться и замыкать, что приводит к поломке катушки и, следовательно, к пропускам зажигания.

Форсунки

Топливные форсунки, так же как и свечи зажигания установлены вблизи камеры сгорания и подают топливо через клапана в камеру. Когда форсунка загрязняется, то подача топлива в камеру сгорания подается не в нужном объеме или вовсе не подается, то это приводит к пропускам зажигания.

Гидрокоменсаторы

В Приоре, а именно 16-ти клапанном двигателе вместо регулировочных шайб на клапанах стоят гидравлические компенсаторы, которые регулируют зазор между распредвалом и клапаном автоматически с помощью давления масла. С большим пробегом у автомобилей появляется проблемы с работой данной деталью, гидрики начинают стучать и в скором времени вовсе не могут открыть клапан, что приводит к появлению пропусков воспламенения в этом цилиндре.

Клапана

Иногда случается, что в троении двигателя виноваты клапана, а именно когда клапан прогорает, в нем возникает небольшая ямочка, которая пропускает сжатые газы, что не позволяет смеси нормально воспламеняться. По этой причине в двигателе Приоры могут возникнуть пропуски зажигания.

Компрессия

При большом пробеге двигатель автомобиля изнашивается и тем самым теряет свою компрессию. Как и в случае с клапанами газы недостаточно сжимаются тем самым, не образуя хорошей топливной смеси.

Почему моргает ЧЕК

При появлении пропусков зажигания в авто чек на панели приборов начинает мигать, это сигнализирует именно о попусках воспламенения в цилиндре, как только чек начинает гореть без мерцания, значит ЭБУ полностью отключило проблемный цилиндр и запустит его только с последующим запуском двигателя авто.

Как найти какой цилиндр не работает?

Для того чтобы определить какой именно цилиндр не работает достаточно лишь прислушаться к работе двигателя и начать поочередно скидывать разъем с ИКЗ. Если звук работы двигателя при снятии разъема не меняется, значит, проблема кроется именно в этом цилиндре.

Так же определить несправный цилиндр можно с помощью компьютерной диагностики или сканера ЕЛМ327.

Приора троит на холодную

Если двигатель троит на холодную, то чаще всего это проблемы с компрессией. Так как на холодном двигателе зазоры в ЦПГ намного меньше чем при прогреве поэтому компрессия в холодном двигателе всегда ниже.

Когда Приора троит на холодную необходимо проводить замер компрессии и определять износ ЦПГ или прогар клапанов.

Приора троит на горячую

При троении на горячую чаще всего виновато электрооборудования например катушки зажигания или свечи. Так как при повышении температуры сопротивление увеличивается и искре сложнее подаваться к месту назначения.

Приора троит всегда

При такой проблеме может быть поломка ДПКВ, сильный износ свечей или загрязнение топливных форсунок.

Троит при резком нажатии на педаль газа

Когда двигатель Приоры троит при резком открытии дросселя — это свидетельствует о пробои изоляции индивидуальных катушек зажигания. На ИКЗ имеются резиновые уплотнители, которые изолируют колпачок катушки и свечи, тем самым сохраняя искру от пробоя, когда данный колпачок изнашивается или повреждается искра может уходить на корпус двигателя, тем самым при резком нажатии на педаль газа пробивать на корпус из-за чего ДВС будет троить.

Видео

Источник

Троит двигатель»Приора» (16 клапанов): причины и устранение проблемы. Как проверить свечи и катушку зажигания «Лада Приора»

Несмотря на огромное количество критики в адрес «Лады Приоры», это один из самых популярных автомобилей, которые выходили с конвейера «АвтоВАЗа» за последние годы. «Приора» оснащена достаточно удачным двигателем с хорошей динамикой, салон получился очень удобным. А в максимальных комплектациях предлагаются полезные опции. Но при этом время от времени машина приносит владельцам незначительные проблемы. Одна из самых популярных неисправностей — троит двигатель «Приора» (16 клапанов). Причины этого явления довольно неприятные. Да и к тому же мотор перегревается в итоге.

Когда водитель утром заводит свой автомобиль, то двигатель работает не ровно, как ранее, а с перебоями. Из выхлопной трубы в это время доносятся глухие звуки. При этом ощущается стойкий и сильный запах несгоревшего топлива. Вибрации постоянно растут, и это чревато трещинами в подушках. Так двигатель троит на холодную.

Троит мотор: чем это опасно?

Это довольно критичное явление, особенно если агрегат начинает вибрировать во время разгона.

Если учитывать, что «Лада Приора» изготавливается с 2007 года, часто встречаются экземпляры, где двигатель стучит так, как на старой машине 20-летней давности. Это работа мотора на трех цилиндрах. Может стоять самая последняя прошивка, однако если на автомобиле «Лада Приора» троит двигатель, горит чек, то такому автомобилю осталось совсем недолго.

Типовые причины и техника безопасности

Стоит учесть, что возможных причин, по которым отключается один из цилиндров, достаточно много.

Система питания

Если троит двигатель “Приора” (16 клапанов), причины могут быть банальны. Когда нет вспышки в цилиндре, возможно, там просто нет горючего. Если в нем нормальная степень сжатия, стоит продиагностировать систему питания. Следует обратить максимум внимания на воздушный фильтр и на патрубок. Необходимо убедиться, надежно ли затянуты хомуты, цел ли сам корпус очистителя, нет ли подсоса воздуха извне. Также обратите внимание на трубки. Они должны плотно закрепляться на дроссельном узле. О том, что некоторые детали неисправны, могут сообщать подтеки горючего, щели, отломанный пластик.

Поломки форсунок, закупоривание

Когда троит двигатель “Приора” (16 клапанов), причины часто заключаются в форсунке.

Обмотка форсунок

Она может не только забиться грязью – часто на «Приорах» сгорают обмотки элементов. В данном случае ситуация легко восстанавливается своими руками. Снимается крышка, а затем коллектор. Далее проверяются обмотки форсунок. С помощью мультиметра измеряют сопротивление обмоток. Оно должно быть около 11-15 Ом. Если показатели меньше, элемент следует заменить.

Как устранить неисправность форсунок?

Если сопротивление находится в норме, тогда рекомендуется полностью демонтировать топливную рампу и тщательно промыть каждую деталь. Не стоит выполнять эту операцию, если опыта в этой работе нет. Для промывки необходимо открыть клапаны форсунки. Затем подать туда под давлением аэрозольную промывку. Это несложно, однако без опыта можно все испортить.

Некачественное горючее

Это одна из возможных причин того, почему троит двигатель на холостом ходу или при движении.

Система зажигания

Опытный автолюбитель, который столкнулся с двигателем, работающим на трех цилиндрах, сразу же начинает диагностировать свечи. «Лада Приора» должна хорошо остыть, иначе при откручивании есть риск получить ожог. Если через несколько секунд отключить зажигание и проверить свечи, то одна из них будет мокрой от бензина. Также рекомендуется отдельно проверить каждую деталь на наличие искры.

Диагностика свечей по налету

Когда двигатель троит на холодную или на горячую, можно проверить нагар на свечах. Если налет белый, то это говорит о обедненной смеси и перегреве двигателя. Черный оттенок сообщает об обогащенной смеси. И в первом, и во втором случае есть проблемы с работой электроники. Это или установка новой прошивки, или же замена ЭБУ. Нормальная свеча имеет кирпичный цвет. Кстати, двигатель может троить на холостом ходу, если деталь отсырела. Также из-за этого значительно увеличивается время прогрева. Кроме свечей может барахлить и катушка зажигания. «Приора» (8 клапанов) оснащается трамблерным зажиганием. Часто наблюдается перегрев катушки. Восстановить работу мотора можно простой заменой элемента.

Проверка катушки зажигания

Особой методики, по которой можно проверить работу деталей, просто нет. В инструкции к автомобилю указан один из способов самостоятельной диагностики. Так, при отключенном зажигании проверяют, прочно ли закреплена катушка зажигания («Приора» не исключение) к мотору.

Контроллер

Из-за контроллера двигатель тоже работает нестабильно. Найти его можно прямо в салоне автомобиля. Часто микросхема в устройстве перегорает или же ее заливает жидкостью из отеплителя. Иногда вода с улицы попадает в салон после хорошего дождя.

Резюме

Итак, мы рассмотрели, почему машина троит. Это не все возможные причины, но они помогают точно диагностировать работу мотора и найти неисправность.

Источник

Приора троит на холодную причина и глохнет – Прокачай АВТО

Содержание

1. Диагностика двигателя
2. Неисправности в системах
3. Искрообразование
4. Подача топлива
5. Подача воздуха
6. Вывод
7. Троит на холодную — Сообщество «Лада Приора (Lada Priora Club)» на DRIVE2
8. Если двигатель Приоры троит на холодную
9. Чем опасен этот дефект
10. Система питания
11. Причина вторая: система зажигания
12. Двигатель
13. Троит на холодную Приора

Многие владельцы мотора Лада Приора сталкивались с тем, что двигатель начинал троить. Какие же причины возникновения данного эффекта. Рассмотрим основные из них, а также методы устранения неисправности.

Диагностика двигателя

Почему троит двигатель Лада Приора? Перед тем, как приступить к разбору механической части неисправности, многие владельцы и механики рекомендуют провести компьютерную диагностику автомобиля. Может действительно не стоит лезть в механическую часть и искать там неисправности, а просто стоит посмотреть, что в данном случае покажет электронный блок управления двигателем.

Итак, для компьютерной диагностики двигателя потребуется кабель подключения к автомобилю (OBD II), портативный ПК или планшет, а также соответствующее программное обеспечение.

Подключившись и синхронизировавшись с автомобилем, проводит диагностику состояния двигателя, а также анализируем ошибки, которые он выдал. На основании этой информации можно понять работают ли исправно все датчики, и есть ли проблемы в программном обеспечении.

Следующим этапом станет проверка датчиков двигателя при помощи тестера. Диагностируются они путем прозвона контактов на работоспособность в бортовой сети и на отдачу импульса, который уходит к ЭБУ. Итак, какие датчики необходимо проверить:

• Датчик температуры охлаждающей жидкости.
• Датчик массового расхода воздуха.
• Регулятор холостого хода.
• Датчик детонации.
• Датчик положения коленчатого вала.

Если, какой-то из этих измерителей вышел со строя, его необходимо заменить. После этого рекомендуется сбросить все ошибки, которые были обнаружены в блоке управления. С электронной процедурой закончено.

Неисправности в системах

Если в электронной части обнаружить неисправность не удалось, то необходимо перейти к разбору механики. Так, на возникновение эффекта троения влияет одна из трех систем — воздух, топливо и искра. Обычно троение движка вызывается отсутствием искры, но и другие системы могут повлиять на ход событий. Поэтому, стоит проверить каждую систему по отдельности.

Искрообразование

В данном случае, речь идет о выходе со строя свечей зажигания или высоковольтных проводов. Проверка данных элементов достаточно проста. Для начала стоит демонтировать с автомобиля провода. Для этого нужно вытянуть наконечник провода со свечи, а второй с катушки зажигания. Затем, при помощи свечного ключа выкручиваются свечи зажигания с головки блока.

Диагностика свечей проводится достаточно просто. Для начала следует осмотреть деталь на предмет трещин или повреждений. Тряпочкой очистить контакты, если они загрязненные и установить свечу обратно.

Высоковольтный провод проверяется при помощи тестера на сопротивление. Предварительно, каждое изделие следует на предмет пробоя изоляции.

Подача топлива

В качественном процессе подачи горючего играют роль три детали: насос, фильтр и форсунки. Для начала стоит провести диагностику последних. Для этого, они демонтируются с автомобиля и устанавливаются в специальный стенд, который покажет — насколько пригодны детали к дальнейшему использованию.

После этого, стоит провести процедуру чистки.

Следующим стоит проверить топливный насос. Расположен он в топливном баке, и добраться до него можно только с салона, предварительно демонтировав задний диван. После этого, отключается питание и топливопроводы. Затем, необходимо вынуть бензонасос наружу и осмотреть сетку-фильтр. Если она грязная и засоренная, то ее стоит заменить.

В случае с фильтрующим элементом топлива, то все просто — менять. Эта деталь неразборная и точно определить состояние не удастся.

Подача воздуха

Еще одна система, без которой воспламенение воздушно-топливной смеси невозможно. Для начала стоит демонтировать элемент фильтрующий воздух (воздушный фильтр) и осмотреть его состояние. Если он слишком загрязненный, то его следует заменить.

Кроме воздушного фильтра стоит осмотреть состояние дроссельной заслонки. Слишком загрязненный элемент может подклинивать и не давать воздуху нормально проходить в камеру сгорания. Так, чтобы почистить его, стоит сначала демонтировать, а затем почистить жидкостью для чистки карбюраторов.

Также, смести с дросселем, рекомендуется провести чистку воздушной гофре, которая подает воздух в заслонку и датчик массового расхода воздуха. ДМРВ оснащен сеточкой-индикатором, который пропуская воздух, и регулирует количество, которое требуется для сжигания.

Засоренность элемента может привести к неправильным показателям. Заслонка, в свою очередь, не будет закрываться в нужное положение, что приведет к лишнему воздуху в камере сгорания.

Вывод

Причины, почему троит двигатель на Ладе Приоре можно определить самостоятельно, а вот не всем автолюбителям удается их устранить самостоятельно. Поэтому, если наведенные материалы в статье не помогли, или оказались, слишком сложными для понимания, рекомендуется обратиться в автосервис.

Троит на холодную — Сообщество «Лада Приора (Lada Priora Club)» на DRIVE2

Всем привет! Недавно писал пост о заклиневшей помпе, так вот, клапана все таки пришлось менять (( Поменяли все 16 кдапанов, сальники, а заодно и форсунки, т. к. у двух был лопнувший корпус, да и пробег 111 тысяч, машина стала бодрее однозначно ехать.Но сегодня завожу и она затроила. Причем подержал 2-3 тысячи оборотов, более и менее работает, отпускаю педаль — троит и чек моргает, а потом тухнет. В итоге держал на 2 тысячах до 90 градусов, работа выровнялась, отпустил педаль — все в норме. И весь вечер ездил было все норм. На горячую заводил, ноль проблем. Щас решил — дай проверю. Двигатель же остыл. Завожу — троит. Первое — определяю цилиндр — второй. Меняю катушки, скидываю клемму — троит все равно 2. Почистил дроссель, без изменений. Свечи буквально недавно менял.Сканера нет под рукой к сожалению, но и без него понятно, что в 2 цилиндре пропуски, но вот почему? По идее если клапана плохо встали бы, то троила бы все время, верно? Кстати гидрик тарахтит один, слышал что из за них тоже может троить?

Спасибо тем, кто поможет советом заранее!

P.S. Тему удалю сам)Фото до ремонта)

Если двигатель Приоры троит на холодную

Последняя модель Лады

Несмотря на потоки критики, Приора, пожалуй, самая удачная машина ВАЗа за последние годы. Она достаточно динамична и комфортабельна, однако время от времени преподносит своим владельцам небольшие проблемы. Самая распространенная проблема — двигатель троит на холодную, а потом перегревается. То есть, когда вы с утра заводите машину, она начинает работать с перебоями, а из выхлопной трубы доносятся равномерные глухие звуки.

Еще один фактор — сильный запах несгоревшего бензина из глушителя. Возрастают вибрации мотора, с которыми подушка может не справляться, поэтому они передаются на кузов и вызывают дискомфорт. Причина всего этого заключается в том, что один из цилиндров либо работает неравномерно, либо не работает вовсе.

Вернуться к оглавлению

Чем опасен этот дефект

Если силовая установка троит при разгоне, это может быть очень опасно, особенно когда водитель идет на обгон, а впереди есть встречный транспорт. Уменьшается мощность, общая степень сжатия, динамики машины может просто не хватить для завершения маневра. Поэтому машине необходим срочный ремонт.

Помимо падения мощности, подергивания, отсутствия динамики и других неприятных ощущений работающий без одного цилиндра движок может очень быстро полностью прийти в негодность. Причина здесь достаточно банальна: в неработающий цилиндр продолжает поступать топливо, но оно не сгорает. Топливо, конечно, выбрасывается через клапан обратно, вот только часть его неминуемо остается на стенках цилиндра. Поскольку кольца не могут идеально очистить стенки цилиндра, часть бензина смешивается с маслом и поступает в картер. Смесь масла и бензина является недостаточной для хорошей смазки, поэтому происходит перегрев двигателя.

От перегрузок перегорел поршень

Кроме того, образуются задиры на цилиндрах, портится поршневая группа. За счет колоссального износа снижается степень сжатия, поэтому владелец вынужден делать капремонт двигателя. Учитывая, что Приора выпускается с 2007 года, очень часто можно встретить машины, у которых стук в двигателе, как у очень старого 20-летнего авто. Причины такие же — езда на моторе, который троит при разгоне. На машине может стоять новая прошивка, но если у нее регулярно начинает отключаться один из цилиндров, ездить она будет недолго.

Необходимо отметить, что причин появления подобной проблемы может быть достаточно много. Эти причины могут быть легко устранены даже без каких-либо материальных затрат, а может вовсе понадобиться замена двигателя Приоры или его тотальный ремонт. Но чего делать категорически нельзя — это долго ездить, когда двигатель троит. Если поломка случилась вдали от дома, нужно как минимум ехать очень медленно, следить за датчиком температуры, чтобы температура двигателя не превышала норму, и обязательно проверить уровень масла перед поездкой. Обороты мотора следует держать в нижней или средней зоне тахометра.

Учитывая, что причин нестабильной работы мотора может быть много, обращаться лучше только на проверенную СТО. На другой станции могут просто обмануть. Многое зависит и от диагностики. Машине требуется новая прошивка, а ее разбирают для капремонта. Поэтому стоит попытаться самостоятельно исправить дефект.

Вернуться к оглавлению

Система питания

Если вспышек в цилиндре нет совсем, то очень может быть, что гореть там просто нечему. Если степень сжатия мотора нормальная, вполне может быть неисправна система питания и ей необходим ремонт. Внимательно осмотрите воздушный фильтр и его патрубок — достаточно ли затянуты хомуты, целый ли корпус фильтра и патрубок, не подсасывает где-то воздух. Обратите внимание на шланги, они тоже должны плотно прилегать к дроссельному узлу. О неисправности каких-то частей можно узнать по подтекам топлива, отломанным кускам, наличию щелей и другим признакам.

Система питания Приоры

Наиболее частая причина отказа одного из цилиндров кроется в поломке форсунки или ее забивании. Особенно часто с этим сталкиваются любители брызгать в бак вещества вроде очистителей форсунок и топливных присадок. Это приводит к тому, что на Приоре отслаиваются загрязнения в самом баке и топливной магистрали, их несет к форсункам, где они благополучно застревают.

Кроме того, сгореть может и обмотка форсунки. В этом случае ситуацию можно исправить своими руками, сняв крышку, коллектор (он расположен там, где верхняя опора) и проверив обмотки форсунок при помощи мультиметра. Сопротивление форсунок должно быть 11-15 Ом. Если меньше — форсунку нужно менять. Если же обмотки катушек исправны, тогда нужно демонтировать топливную рампу и промыть форсунки. Правда, не стоит этого делать, когда совсем нет опыта. Для промывки клапан форсунки нужно открыть, затем под давлением подать аэрозольное средство. Процедура несложная, но неумелыми действиями можно все испортить.

Если промывка затевается на СТО, не стесняйтесь присутствовать при работе. Настаивайте на проверке давления топлива в рампе — у мастеров должен быть специальный манометр. Если давление слабое, может быть неисправен бензонасос.

Бывает, что причиной плохой работы мотора является некачественное топливо. Поменяйте заправку, попробуйте заправиться хорошим 95-м бензином. Более высокооктановый лить не нужно — от него мотор перегревается. Кроме того, стоит поменять фильтры — воздушный и топливный. Иногда этого оказывается достаточно, чтобы двигатель ожил и начал нормально тянуть. Любой ремонт системы питания обойдется однозначно недорого, а если все делать своими руками, то можно рассчитывать только стоимость запасных частей.

Вернуться к оглавлению

Причина вторая: система зажигания

Опытный автовладелец, чтобы разобраться, почему троит двигатель, сразу же начинает отвинчивать свечи. Если после нескольких секунд работы мотора зажигание отключить и проверить свечи, то при неисправности какая-то из свечей будет мокрой. Также можно отдельно проверить искру каждой свечи, прикладывая ее к мотору. Иногда достаточно просто заменить неработающую свечу, а то и получше придавить ее колпачком, чтобы все стало работать нормально. Стоит обратить внимание и на налет свечей. Если он белый, то смесь бедная и перегревается двигатель, если черный, то смесь богатая. В обоих случаях необходим ремонт электроники, новая прошивка или замена каких-то элементов. Нормальный же цвет свечи зажигания — рыжевато-коричневый, кирпичный.

Проверь исправность свечей

Помимо свечей часто наблюдается перегрев катушек, из-за которого они сгорают. После их замены двигатель тоже может сразу «выздороветь».

Проблемы с двигателем могут быть вызваны и контроллером. Он находится вовсе не там, где дополнительная опора двигателя, а прямо в салоне, под облицовкой тоннеля. Иногда микросхема контроллера перегорает, иногда ее заливает, например, если течет отопитель или после сильного дождя, когда вода попадает в салон. Некоторые умельцы делают ремонт контроллера самостоятельно, перепаивая его в домашних условиях. При этом можно сделать и чип тюнинг двигателя, настроив его более высокую динамику. Правда, прошивка должна выполняться при наличии K-Line адаптера, компьютера, специального ПО и целого ряда утилит. Иногда новая прошивка действительно помогает избавиться от перебоев в системе зажигания. Но сильно уповать на чип тюнинг двигателя не стоит.

В то же время, отогнав Приору на компьютерную диагностику в хороший сервис, можно сэкономить массу времени и заодно определить причину поломки системы зажигания. Следует помнить, что если на Приоре стоит электронный блок управления М73 (а именно такие ставят на последние версии), то прошивка и диагностика своими руками уже не помогут. Лучше не рисковать и доверить авто специалистам.

В целом система зажигания и электроника на Приоре — самый проблемный участок. Иногда на выявление дефекта уходят долгие месяцы, а диагностика ничего не дает. И только попеременной заменой деталей можно чего-то добиться. А это, конечно, значительные затраты.

Вернуться к оглавлению

Двигатель

Самое банальное, что может случиться с двигателем, — поломка одного из датчиков. Их в Приоре довольно много, но замена и диагностика может осуществляться своими силами. Прежде всего, если мотор троит, нужно обратить внимание на датчик коленчатого вала. Он снимается элементарно, его сопротивление измеряется мультиметром. Оно должно быть от 500 до 700 Ом. Никакая прошивка не поможет, если сломан этот датчик, ведь он будет отправлять на контроллер ложную информацию о ВМТ поршней. Соответственно, система питания будет как попало подавать топливо в цилиндры и невпопад поджигать его свечой.

Вместе с тем могут быть и другие причины ложных показаний датчика. Датчик считывает информацию с шестеренки, которая может откручиваться от коленчатого вала и давать ложные сигналы. Если нет вспышек в 3-м и 4-м цилиндрах, скорее всего, имеет место именно эта проблема. Если перегревается двигатель, а степень сжатия маленькая, вполне может быть и так, что нужен полноценный ремонт с заменой поршневой группы и других деталей.

Еще одна частая причина плохой работы мотора — поломка газораспределительного механизма. Например, если просели пружины клапана, тогда перебои в работе гарантированы. Такой ремонт можно тоже сделать самостоятельно. Если наблюдается частый перегрев, а температура двигателя превышает норму, тогда клапан может элементарно прогореть. Понадобится его ремонт, замена, притирание. Одновременно с ремонтом можно и доработать ГРМ, однако в этом случае может понадобиться специальная прошивка.

При ремонте одного цилиндра может возникнуть ситуация, что степень сжатия на нем в итоге получится выше, чем на других. Это приводит к ощутимым вибрациям, которые подушка не сможет погасить. Таким образом, причин того, что мотор дает перебои, может быть очень много.

Мелкие проблемы, вроде отказа свечей зажигания или плохого топлива, можно устранить самостоятельно. С более серьезным ремонтом придется решать, доверять его специалисту или попробовать осуществить самому. Приора довольно легко чинится даже в гаражных условиях, ее устройство хорошо изучено, так что во многих случаях в сервисе нет особой нужды. Но если дело дойдет до капитального ремонта или серьезной диагностики, лучше эти задачи доверить опытным механикам.

Троит на холодную Приора

ВАЗ (Lada) Priora 2007 — н.в.

На холодную троит. Как прогреется до 50 гр. все проходит. Был на диагностике, никто, ничего не сказал. Поставил новые форсунки, все тоже самое. Свечи два раза менял, катушки тоже. Может это гидрокомпенсаторы залипают, проблема началась после замены масла.

Может и так. Надо было распечатку диагностики взять. Чтоб с нерабочим цилиндром определиться. Замеряйте компрессию, может чего и найдёте.

Визуальный осмотр-это не диагностика, должно было показать в каком цилиндре пропуски зажигания, не покажет если прогар клапана, меряйте компрессию.

Еще вы можете поискать подсос воздуха во впускном коллекторе, например через ВУТ или каналы вентиляции картера, дроссельный узел. Странная какая-то диагностика, где никто ничего не сказал.

Нужно искать цилиндр в котором происходят пропуски, попробуйте раскоксовку для гидриков(именно для гидриков), ее можно лить в свежее масло и замена масла потом не потребуется.

Гидрокомпенсаторы тоже меняли. Может это клапан адсорбера.

по ремонту ВАЗ (Lada) Priora

Подпишись на наш канал в Яндекс.Дзене

Еще больше полезных советов в удобном формате

Всем привет. Нужна помощь.

Тем много перечитал, своего случая не нашел, только схожие.
В общем на холодную заводится и глохнет, 3-4 минут сижу подгазовываю — троит. Затем прогревается и работает отлично.

Диагностика показала множественные пропуски, пропуски 4 цилиндра, датчик детонации низкий уровень сигнала.

Началось все, когда приехал в тамбов из москвы (в москве было сухо, в тамбове дожди лили). Под капотом всё сухо, снял катушки, в 4 цилиндре капля масла на катушке, вытер, ничего не изменилось.
На свечах белый нагар, тянуть плохо стала.

ДМРВ 8-9 кг/ч показывает, лямбда тоже в пределах нормы, 0,3-0,5в скачет.
Катушки поменял местами, все равно пропуски по 4му. Форсунки буду чистить в ближайшее время, но не уверен, в них ли дело.

У кого то было такое может, в чем была причина?

Приора троит на горячую

Многие владельцы мотора Лада Приора сталкивались с тем, что двигатель начинал троить. Какие же причины возникновения данного эффекта. Рассмотрим основные из них, а также методы устранения неисправности.

Диагностика двигателя

Почему троит двигатель Лада Приора? Перед тем, как приступить к разбору механической части неисправности, многие владельцы и механики рекомендуют провести компьютерную диагностику автомобиля. Может действительно не стоит лезть в механическую часть и искать там неисправности, а просто стоит посмотреть, что в данном случае покажет электронный блок управления двигателем.

Итак, для компьютерной диагностики двигателя потребуется кабель подключения к автомобилю (OBD II), портативный ПК или планшет, а также соответствующее программное обеспечение.

Подключившись и синхронизировавшись с автомобилем, проводит диагностику состояния двигателя, а также анализируем ошибки, которые он выдал. На основании этой информации можно понять работают ли исправно все датчики, и есть ли проблемы в программном обеспечении.

Следующим этапом станет проверка датчиков двигателя при помощи тестера. Диагностируются они путем прозвона контактов на работоспособность в бортовой сети и на отдачу импульса, который уходит к ЭБУ. Итак, какие датчики необходимо проверить:

• Датчик температуры охлаждающей жидкости.
• Датчик массового расхода воздуха.
• Регулятор холостого хода.
• Датчик детонации.
• Датчик положения коленчатого вала.

Если, какой-то из этих измерителей вышел со строя, его необходимо заменить. После этого рекомендуется сбросить все ошибки, которые были обнаружены в блоке управления. С электронной процедурой закончено.

Неисправности в системах

Если в электронной части обнаружить неисправность не удалось, то необходимо перейти к разбору механики. Так, на возникновение эффекта троения влияет одна из трех систем — воздух, топливо и искра. Обычно троение движка вызывается отсутствием искры, но и другие системы могут повлиять на ход событий. Поэтому, стоит проверить каждую систему по отдельности.

Искрообразование

В данном случае, речь идет о выходе со строя свечей зажигания или высоковольтных проводов. Проверка данных элементов достаточно проста. Для начала стоит демонтировать с автомобиля провода. Для этого нужно вытянуть наконечник провода со свечи, а второй с катушки зажигания. Затем, при помощи свечного ключа выкручиваются свечи зажигания с головки блока.

Диагностика свечей проводится достаточно просто. Для начала следует осмотреть деталь на предмет трещин или повреждений. Тряпочкой очистить контакты, если они загрязненные и установить свечу обратно.

Высоковольтный провод проверяется при помощи тестера на сопротивление. Предварительно, каждое изделие следует на предмет пробоя изоляции.

Подача топлива

В качественном процессе подачи горючего играют роль три детали: насос, фильтр и форсунки. Для начала стоит провести диагностику последних. Для этого, они демонтируются с автомобиля и устанавливаются в специальный стенд, который покажет — насколько пригодны детали к дальнейшему использованию. После этого, стоит провести процедуру чистки.

Следующим стоит проверить топливный насос. Расположен он в топливном баке, и добраться до него можно только с салона, предварительно демонтировав задний диван. После этого, отключается питание и топливопроводы. Затем, необходимо вынуть бензонасос наружу и осмотреть сетку-фильтр. Если она грязная и засоренная, то ее стоит заменить.

В случае с фильтрующим элементом топлива, то все просто — менять. Эта деталь неразборная и точно определить состояние не удастся.

Подача воздуха

Еще одна система, без которой воспламенение воздушно-топливной смеси невозможно. Для начала стоит демонтировать элемент фильтрующий воздух (воздушный фильтр) и осмотреть его состояние. Если он слишком загрязненный, то его следует заменить.

Кроме воздушного фильтра стоит осмотреть состояние дроссельной заслонки. Слишком загрязненный элемент может подклинивать и не давать воздуху нормально проходить в камеру сгорания. Так, чтобы почистить его, стоит сначала демонтировать, а затем почистить жидкостью для чистки карбюраторов.

Также, смести с дросселем, рекомендуется провести чистку воздушной гофре, которая подает воздух в заслонку и датчик массового расхода воздуха. ДМРВ оснащен сеточкой-индикатором, который пропуская воздух, и регулирует количество, которое требуется для сжигания.

Засоренность элемента может привести к неправильным показателям. Заслонка, в свою очередь, не будет закрываться в нужное положение, что приведет к лишнему воздуху в камере сгорания.

Вывод

Причины, почему троит двигатель на Ладе Приоре можно определить самостоятельно, а вот не всем автолюбителям удается их устранить самостоятельно. Поэтому, если наведенные материалы в статье не помогли, или оказались, слишком сложными для понимания, рекомендуется обратиться в автосервис.

Товарищи, выручайте! Ситуация такая, у меня приора, 1,6 16 клапанов, двигатель начинает троить после того как машина прогреется… На холодную нормально работает. БК показывает ошибки пропуски зажигания, причем во всех цилиндрах хаотично… Свечи менял, стоят новые… НО, если отключить колодку от ДМРВ, троение проходит, работает как часы без ДМРВ, обороты держит в районе 840 на холостом и ошибки пропуска зажигания не вылазят… Так я проездил ужен 2 недели, думал проблема с дмрв, но секгодня поставил заведомо рабочий ДМРВ, снятый с другой приоры, у которой все норм, а ситуация не изменилась, так же троит… Куда смотреть?

О, у меня была такая ерунда. Боролся с этой проблемой так: развернулся к приоре я короче и сказал: — да и йух с ней

Всем спасибо, возможно нашёл причину. Это подсос воздуха. Шланг от клапана продувки адсорбера(извините если не правильно назвал) до дросселя был на стяжке закреплён, стяжка порвалась и он попал на катализатор и прогорел. Оттуда сосал воздух, поэтому дмрв не мог правильно рассчитать поступивший воздух. Пока временно замотал изолентой его, троение прекратилось. Поезжу потом скажу точно помогло или нет.

А у тебя тоже обороты скачут? У меня вот такая ерунда с морозами началась только, а обороты плавали ещё с лета(но не сильно)

Не, обороты до этого не плавали. Резко началось такое.

1. Правильно говорить не пропуски зажигания, а пропуски воспламенения. Воспламенение зависит от впрыска и зажигания.
ДМРВ на замену 100%, и еще нужно проверить ДК1 — он должен корректировать СС если ДМРВ ладу гонит, но у тебя этого не происходит.

Вроде нашёл причину, см пост ниже.

Проводку смотри, мне пол машины перебрали, троила, пропуски были тоже, но ошибки не было, чисто когда оборудование подключаешь, их видно было, они крактовременные были, но повторялись постоянно, а комп их уловить не мог. Замена жгута проводов зажигания только помогла. Не знаю что сука с ним могло быть на новой машине! Так что проверь проводку на дмрв и лямбду. У меня лямбда не правильно работала, эбу беднила смесь из-за этого, и соответственно пропуски из-за бедной смеси. Но лямбда оказалась рабочая, нашли причину в проводке. А потом когда там всё пошевелили, у меня вообще куча ошибок высыпалась. Не знаю что с проводкой было.

В общем имеется такая проблема: когда машина прогрета, то иногда троит на холостом ходу и сама перестает, так же иногда троит после долгой поездки. На не прогретом движке проблемы нет, и мне кажется даже тянет лучше. Еще один раз пробывал на скорости выжимать сцепление и давать газу, но обороты набираются с троением, останавливаешься все хорошо. Менял датчики: дпдз, рхх, датчик скорости, свечи, не помогло. Катушки проверял все в норме. Подскажите, чем можете, спасибо!

Комментарии 57

пропуски зажигания(свечи, катушки, датчик коленвала, распредвала, метки грм смещены, расходомер, датчик х.х., прошивка, мозги). Выбирай.

катушка это где то прошивает

у меня такая же фигня.ставил новые свечи, катушки. как вариант форсунка. или же ничего не меняй а смотри метки на грм, может быть такое если фазы сбиты. а те кто пишет катушку менять сразу это потому что ни хрена больше не знают в машине.катушка и свечи это самые мелкие проблемы если троит. если не помогает зачем их то и дело менять, надо глубже копать.на днях буду смотреть у себя метки, если нормально все значит форсунка.потому что свечи менял и катушки, а народ бестолковый и все равно как бараны пишут катушки, катушки. так что пробуй с самого простого.

Ну да методом исключения, или пойдем от простого

у меня такая же фигня.ставил новые свечи, катушки. как вариант форсунка. или же ничего не меняй а смотри метки на грм, может быть такое если фазы сбиты. а те кто пишет катушку менять сразу это потому что ни хрена больше не знают в машине.катушка и свечи это самые мелкие проблемы если троит. если не помогает зачем их то и дело менять, надо глубже копать.на днях буду смотреть у себя метки, если нормально все значит форсунка.потому что свечи менял и катушки, а народ бестолковый и все равно как бараны пишут катушки, катушки. так что пробуй с самого простого.

Если чё на приоре автонатяжитель грм как ты собрался метки высматривать не знаю, т.к. При разной температуре метки гуляют что бы они совпали должно быть 20 градусов тепла

Моргает чек и троит двигатель приора

Содержание

Многие владельцы мотора Лада Приора сталкивались с тем, что двигатель начинал троить. Какие же причины возникновения данного эффекта. Рассмотрим основные из них, а также методы устранения неисправности.

Диагностика двигателя

Почему троит двигатель Лада Приора? Перед тем, как приступить к разбору механической части неисправности, многие владельцы и механики рекомендуют провести компьютерную диагностику автомобиля. Может действительно не стоит лезть в механическую часть и искать там неисправности, а просто стоит посмотреть, что в данном случае покажет электронный блок управления двигателем.

Итак, для компьютерной диагностики двигателя потребуется кабель подключения к автомобилю (OBD II), портативный ПК или планшет, а также соответствующее программное обеспечение.

Подключившись и синхронизировавшись с автомобилем, проводит диагностику состояния двигателя, а также анализируем ошибки, которые он выдал. На основании этой информации можно понять работают ли исправно все датчики, и есть ли проблемы в программном обеспечении.

Следующим этапом станет проверка датчиков двигателя при помощи тестера. Диагностируются они путем прозвона контактов на работоспособность в бортовой сети и на отдачу импульса, который уходит к ЭБУ. Итак, какие датчики необходимо проверить:

• Датчик температуры охлаждающей жидкости.
• Датчик массового расхода воздуха.
• Регулятор холостого хода.
• Датчик детонации.
• Датчик положения коленчатого вала.

Если, какой-то из этих измерителей вышел со строя, его необходимо заменить. После этого рекомендуется сбросить все ошибки, которые были обнаружены в блоке управления. С электронной процедурой закончено.

Неисправности в системах

Если в электронной части обнаружить неисправность не удалось, то необходимо перейти к разбору механики. Так, на возникновение эффекта троения влияет одна из трех систем — воздух, топливо и искра. Обычно троение движка вызывается отсутствием искры, но и другие системы могут повлиять на ход событий. Поэтому, стоит проверить каждую систему по отдельности.

Искрообразование

В данном случае, речь идет о выходе со строя свечей зажигания или высоковольтных проводов. Проверка данных элементов достаточно проста. Для начала стоит демонтировать с автомобиля провода. Для этого нужно вытянуть наконечник провода со свечи, а второй с катушки зажигания. Затем, при помощи свечного ключа выкручиваются свечи зажигания с головки блока.

Диагностика свечей проводится достаточно просто. Для начала следует осмотреть деталь на предмет трещин или повреждений. Тряпочкой очистить контакты, если они загрязненные и установить свечу обратно.

Высоковольтный провод проверяется при помощи тестера на сопротивление. Предварительно, каждое изделие следует на предмет пробоя изоляции.

Подача топлива

В качественном процессе подачи горючего играют роль три детали: насос, фильтр и форсунки. Для начала стоит провести диагностику последних. Для этого, они демонтируются с автомобиля и устанавливаются в специальный стенд, который покажет — насколько пригодны детали к дальнейшему использованию. После этого, стоит провести процедуру чистки.

Следующим стоит проверить топливный насос. Расположен он в топливном баке, и добраться до него можно только с салона, предварительно демонтировав задний диван. После этого, отключается питание и топливопроводы. Затем, необходимо вынуть бензонасос наружу и осмотреть сетку-фильтр. Если она грязная и засоренная, то ее стоит заменить.

В случае с фильтрующим элементом топлива, то все просто — менять. Эта деталь неразборная и точно определить состояние не удастся.

Подача воздуха

Еще одна система, без которой воспламенение воздушно-топливной смеси невозможно. Для начала стоит демонтировать элемент фильтрующий воздух (воздушный фильтр) и осмотреть его состояние. Если он слишком загрязненный, то его следует заменить.

Кроме воздушного фильтра стоит осмотреть состояние дроссельной заслонки. Слишком загрязненный элемент может подклинивать и не давать воздуху нормально проходить в камеру сгорания. Так, чтобы почистить его, стоит сначала демонтировать, а затем почистить жидкостью для чистки карбюраторов.

Также, смести с дросселем, рекомендуется провести чистку воздушной гофре, которая подает воздух в заслонку и датчик массового расхода воздуха. ДМРВ оснащен сеточкой-индикатором, который пропуская воздух, и регулирует количество, которое требуется для сжигания.

Засоренность элемента может привести к неправильным показателям. Заслонка, в свою очередь, не будет закрываться в нужное положение, что приведет к лишнему воздуху в камере сгорания.

Вывод

Причины, почему троит двигатель на Ладе Приоре можно определить самостоятельно, а вот не всем автолюбителям удается их устранить самостоятельно. Поэтому, если наведенные материалы в статье не помогли, или оказались, слишком сложными для понимания, рекомендуется обратиться в автосервис.

Несмотря на то что Ладе Приора 16 клапанов присуще немало дефектов, именно эта модель является самой удачной из многочисленных разновидностей ВАЗ. Среди самых весомых достоинств выделяют следующие:

• динамичность;
• комфортабельность;
• умеренный расход топлива.

Однако некоторые проблемы эта модель также приносит своим владельцам, к примеру, двигатель плохо заводится или сразу глохнет, а запах бензина отчетливо ощущается даже внутри салона. Но самой распространенной проблемой, по мнению автовладельцев, является то, что Приора троит на холодную, вследствие этого двигатель быстро перегревается. То есть если автовладелец заводит свою машину, а мотор начинает работать с так называемыми перебоями, при этом из выхлопной трубы доносятся специфические звуки и распространяется сильный запах от не сгоревшего до конца бензина, эти причины укажут на то, что двигатель троит на холодную. Устранить такой вид поломки можно и самостоятельно, но чтобы ремонтные работы были сделаны правильно, специалисты рекомендуют устранять поломку поэтапно.

В чем опасность этого дефекта

Обнаружив, что двигатель начинает троить, устранить этот дефект нужно как можно быстрее, несмотря на то, что признаки неисправности могут исчезнуть после перегазовки. Дело в том, что такая неисправность способна снизить мощность двигателя, что приведет к аварийной ситуации на дороге. Ведь каждый владелец авто рассчитывает на мощность своего двигателя, особенно при обгоне, а так как мощность силового агрегата будет снижена, то машине просто не хватит динамики для завершения обгона, особенно в сильный мороз и гололед на дороге. Избежать возникновения плачевной ситуации поможет только своевременный ремонт авто и выяснение причины поломки.

Сделать это сможет каждый автовладелец в собственном гараже при наличии самых простых инструментов, если выполнять работу будет поэтапно.

Причины неисправности двигателя Приоры

Перед тем как исправлять поломку, которая привела к тому, что двигатель начал троить на холодную, нужно определиться с причиной неисправности. Среди самых основных причин стоит выделить следующие:

• пришедшие в непригодность автомобильные свечи;
• неверно подсоединенные или вышедшие из строя высоковольтные провода;
• засорившийся воздушный фильтр.

Выяснять причину поломки рекомендуется именно со свечей зажигания.

Проверка свечей зажигания

По мнению специалистов, основной причиной, которая приводит к тому, что двигатель начинает троить, являются пришедшие в непригодность свечи зажигания. Поэтому эти элементы нужно проверить в первую очередь, ведь довольно часто простая замена свечей помогает полностью устранить анализируемый дефект. Для проверки исправности свечей нужно сделать следующее:

• снять клемму с автомобильной аккумуляторной батареи;
• отсоединить и снять со свечей высоковольтные провода;
• используя автомобильный ключ соответствующего размера, снять свечи с цилиндров, строго придерживаясь при этом очередности;
• каждая снятая свеча должна быть тщательно осмотрена. Если при осмотре будет обнаружена неисправность или любой другой дефект, элемент необходимо заменить на новый в обязательном порядке.

Если на место старой свечи будет устанавливаться новая, обязательно нужно отрегулировать зазор элемента и проверить свечу на сопротивление. После того как все комплектующие будут установлены на прежнее место, учитывая последовательность, двигатель Приоры рекомендуется завести, чтобы понять, получилось ли при замене свечей устранить неполадку. Если дефект убрать не удалось, следует проверить целостность высоковольтных проводов.

Проверка высоковольтных проводов

Довольно часто двигатель начинает троить, причем не только на холодную, но и на скорости из-за вышедших из строя высоковольтных проводов. Проверить исправность и функциональность проводов рекомендуется в следующей последовательности:

• провода отсоединяются от свечей и катушки зажигания;
• используя специальный тестер, замеряются промеры высоковольтных проводов;
• если прибор укажет, что один из проводов вышел из строя или визуально будут обнаружены нарушения целостности элемента, его обязательно нужно заменить.

Специалисты рекомендуют заменять не один провод, а использовать полный комплект, чтобы обеспечить бесперебойную работу двигателя.

Проверка воздушного фильтра

Если свечи зажигания и высоковольтные провода окажутся полностью исправными, а двигатель по-прежнему будет троить, следует проверить воздушный фильтр. Иногда этот элемент может просто засориться, вследствие этого в двигатель будет меньше поступать воздуха, что и станет причиной анализируемой поломки. По мнению специалистов, очищать воздушный фильтр от загрязнений смысла нет, ведь стоимость нового элемента вполне приемлема, поэтому лучше просто заменить пришедший в непригодность фильтр на новый.

Чаще всего автовладельцам после проведения вышеперечисленных мероприятий удается наладить работу двигателя и, как можно заметить, провести ремонтные работы довольно просто и легко. Но если в ходе работы возникнут трудности, можно просмотреть обучающий видеоурок на интернет-ресурсе, который проводят настоящие мастера своего дела.

Несмотря на огромное количество критики в адрес «Лады Приоры», это один из самых популярных автомобилей, которые выходили с конвейера «АвтоВАЗа» за последние годы. «Приора» оснащена достаточно удачным двигателем с хорошей динамикой, салон получился очень удобным. А в максимальных комплектациях предлагаются полезные опции. Но при этом время от времени машина приносит владельцам незначительные проблемы. Одна из самых популярных неисправностей — троит двигатель «Приора» (16 клапанов). Причины этого явления довольно неприятные. Да и к тому же мотор перегревается в итоге.

Когда водитель утром заводит свой автомобиль, то двигатель работает не ровно, как ранее, а с перебоями. Из выхлопной трубы в это время доносятся глухие звуки. При этом ощущается стойкий и сильный запах несгоревшего топлива. Вибрации постоянно растут, и это чревато трещинами в подушках. Так двигатель троит на холодную.

Троит мотор: чем это опасно?

Это довольно критичное явление, особенно если агрегат начинает вибрировать во время разгона.

Если учитывать, что «Лада Приора» изготавливается с 2007 года, часто встречаются экземпляры, где двигатель стучит так, как на старой машине 20-летней давности. Это работа мотора на трех цилиндрах. Может стоять самая последняя прошивка, однако если на автомобиле «Лада Приора» троит двигатель, горит чек, то такому автомобилю осталось совсем недолго.

Типовые причины и техника безопасности

Стоит учесть, что возможных причин, по которым отключается один из цилиндров, достаточно много.

Система питания

Если троит двигатель “Приора” (16 клапанов), причины могут быть банальны. Когда нет вспышки в цилиндре, возможно, там просто нет горючего. Если в нем нормальная степень сжатия, стоит продиагностировать систему питания. Следует обратить максимум внимания на воздушный фильтр и на патрубок. Необходимо убедиться, надежно ли затянуты хомуты, цел ли сам корпус очистителя, нет ли подсоса воздуха извне. Также обратите внимание на трубки. Они должны плотно закрепляться на дроссельном узле. О том, что некоторые детали неисправны, могут сообщать подтеки горючего, щели, отломанный пластик.

Поломки форсунок, закупоривание

Когда троит двигатель “Приора” (16 клапанов), причины часто заключаются в форсунке.

Обмотка форсунок

Она может не только забиться грязью – часто на «Приорах» сгорают обмотки элементов. В данном случае ситуация легко восстанавливается своими руками. Снимается крышка, а затем коллектор. Далее проверяются обмотки форсунок. С помощью мультиметра измеряют сопротивление обмоток. Оно должно быть около 11-15 Ом. Если показатели меньше, элемент следует заменить.

Как устранить неисправность форсунок?

Если сопротивление находится в норме, тогда рекомендуется полностью демонтировать топливную рампу и тщательно промыть каждую деталь. Не стоит выполнять эту операцию, если опыта в этой работе нет. Для промывки необходимо открыть клапаны форсунки. Затем подать туда под давлением аэрозольную промывку. Это несложно, однако без опыта можно все испортить.

Некачественное горючее

Это одна из возможных причин того, почему троит двигатель на холостом ходу или при движении.

Система зажигания

Опытный автолюбитель, который столкнулся с двигателем, работающим на трех цилиндрах, сразу же начинает диагностировать свечи. «Лада Приора» должна хорошо остыть, иначе при откручивании есть риск получить ожог. Если через несколько секунд отключить зажигание и проверить свечи, то одна из них будет мокрой от бензина. Также рекомендуется отдельно проверить каждую деталь на наличие искры.

Диагностика свечей по налету

Когда двигатель троит на холодную или на горячую, можно проверить нагар на свечах. Если налет белый, то это говорит о обедненной смеси и перегреве двигателя. Черный оттенок сообщает об обогащенной смеси. И в первом, и во втором случае есть проблемы с работой электроники. Это или установка новой прошивки, или же замена ЭБУ. Нормальная свеча имеет кирпичный цвет. Кстати, двигатель может троить на холостом ходу, если деталь отсырела. Также из-за этого значительно увеличивается время прогрева. Кроме свечей может барахлить и катушка зажигания. «Приора» (8 клапанов) оснащается трамблерным зажиганием. Часто наблюдается перегрев катушки. Восстановить работу мотора можно простой заменой элемента.

Проверка катушки зажигания

Особой методики, по которой можно проверить работу деталей, просто нет. В инструкции к автомобилю указан один из способов самостоятельной диагностики. Так, при отключенном зажигании проверяют, прочно ли закреплена катушка зажигания («Приора» не исключение) к мотору.

Контроллер

Из-за контроллера двигатель тоже работает нестабильно. Найти его можно прямо в салоне автомобиля. Часто микросхема в устройстве перегорает или же ее заливает жидкостью из отеплителя. Иногда вода с улицы попадает в салон после хорошего дождя.

Резюме

Итак, мы рассмотрели, почему машина троит. Это не все возможные причины, но они помогают точно диагностировать работу мотора и найти неисправность.

Типы, Симптомы, Причины, Диагноз, Лечение, Стадии

Медицинский обзор Пунама Сачдева 29 ноября 2021 г.

В этой статье

• Симптомы
• Что подвергает вас риску?
• Различные типы
• Постановка диагноза
• Стадии рака горла
• Лечение
• Помощь в выздоровлении

Одна из проблем медицины заключается в том, что очень многие болезни имеют одни и те же симптомы. Обычная боль в горле или кашель обычно не имеют большого значения. Чаще всего они проходят сами по себе. Но иногда они являются симптомами чего-то более серьезного, например рака горла.

Рак горла развивается в органах, которые помогают вам глотать, говорить и дышать.

Около половины этих видов рака возникают в самом горле, в трубке, которая начинается за носом и заканчивается на шее. Его также называют «глоткой». Остальные начинаются в голосовом аппарате или «гортани».

Эти заболевания имеют тенденцию к быстрому развитию. Вот почему раннее лечение дает вам наилучшие шансы победить их и сохранить хорошее качество жизни.

Узнайте как можно больше, чтобы знать, чего ожидать. 9

Проблемы с глотанием или дыханием или боль в ухе, которая не проходит

Головная боль

Боль в ушах или шее

Припухлость или болезненность в шее, которая не проходит

Необъяснимая потеря веса

Немедленно обратитесь к врачу, если какие-либо симптомы продолжаются дольше чем несколько недель. Но имейте в виду, что многие состояния, которые не являются раком, имеют те же симптомы.

Что подвергает вас риску?

Вы заболеваете раком горла, когда в некоторых клетках вашего горла происходят изменения в их генах. Врачи не уверены, что вызывает это изменение, но следующие факторы могут сделать его более вероятным:

Употребление табака в течение длительного времени. Курение и жевание являются самыми большими факторами риска для всех видов рака головы и шеи, включая рак горла.

Пьет много и регулярно. Это означает более двух порций алкоголя в день, если вы мужчина, или более одной порции алкоголя в день, если вы женщина.

Риск увеличивается еще больше, если вы пьете и курите.

ВПЧ. Вирус папилломы человека связан с раком задней стенки горла, включая рак языка и миндалин.

Вы можете помочь защитить своих детей от вируса в будущем, сделав детям прививки от ВПЧ. Дети должны начать серию прививок в возрасте от 11 до 12 лет.

Гастроэзофагеальная рефлюксная болезнь (ГЭРБ). Из-за этой хронической проблемы желудочный сок попадает в пищевод.

Другие факторы риска включают:

• Пол. Мужчины в пять раз чаще заболевают им, чем женщины.
• Возраст. Большинству людей диагноз ставится после 65 лет.
• Раса. афроамериканских мужчины подвергаются наибольшему риску.
• Химическое воздействие. Сюда входит нахождение рядом с парами асбеста, никеля и серной кислоты.
• Недостаточное потребление фруктов и овощей

 

Различные типы

Большинство видов растут в плоских тонких клетках, выстилающих горло и гортань.

Два основных типа рака горла:

• Рак глотки. Ваше горло (глотка) представляет собой трубку, которая проходит от носа к пищеводу. Ваш пищевод переносит пищу со дна горла в желудок.
• Рак гортани. Голосовой аппарат (гортань) находится в нижней части горла и содержит голосовые связки.

Врачи еще больше разбивают эти группы, определяя их местонахождение. Рак глотки может возникнуть у вас:

• Носоглотка . Это верхняя часть горла за носом. В США рак встречается редко.
• Ротоглотка . Эта часть находится за вашим ртом. Рак, скорее всего, разрастется в миндалинах, задней части языка или мягком небе (мягкая область за нёбом).
• Гипофаринкс . Это узкая область позади вашего голосового аппарата.

Рак может развиваться в трех частях самого гортани. Рак гортани может возникнуть у вас:

• Голосовая щель . Это удерживает ваши голосовые связки.
• Надгортанник . Это область над голосовой щелью (включая рак надгортанника, который похож на гибкую крышку дыхательного горла).
• Подсвязочный аппарат . Это область под голосовыми связками и над трахеей.

 

Постановка диагноза

Ваш врач осмотрит вас и расспросит об общем состоянии здоровья, привычках курения и употребления алкоголя, а также сексуальном анамнезе.

Они могут использовать специальные устройства, чтобы рассмотреть ваше горло поближе.

Если врач подозревает, что у вас может быть рак, он назначит анализы и процедуры в зависимости от подозрения. Общие включают:

Биопсия собирает образец ткани, который исследуется под микроскопом для поиска раковых клеток. Это единственный способ точно узнать, является ли опухоль раком и какого она рода. Процедура может быть выполнена с помощью хирургии, тонких игл или эндоскопа — гибкой трубки с камерой, которая вводится в горло через нос или рот. Инструмент на конце возьмет биопсию.

Визуализирующие тесты могут помочь врачам найти опухоль. Они также могут показать, насколько он велик и распространился ли он. К ним относятся:

• МРТ или КТ
• ПЭТ
• Рентген

Если обнаружен рак ротоглотки, образец можно проверить на ВПЧ. Обычно чье-то здоровье лучше, если его болезнь дает положительный результат на этот вирус, а не рак, связанный с курением.

Стадии рака горла

Для каждого типа этого рака существуют свои правила определения стадии, которые описывают, насколько серьезно заболевание.

Но, как правило, стадии I и II представляют собой более мелкие опухоли и остаются в одной области органа.

Стадия III Заболевания могут распространиться на лимфатические узлы или другие части горла.

Рак IV стадии может распространиться на лимфатические узлы и различные части головы, шеи или грудной клетки. Наиболее серьезные виды рака IV стадии поразили отдаленные части тела, такие как легкие или печень.

Лечение

Врачи постараются избавиться от опухоли, предотвратить распространение рака и максимально защитить вашу способность глотать и говорить.

Ваше лечение будет зависеть от:

• Стадии вашего рака
• Где он находится
• вашего общего состояния здоровья
• ваших предпочтений

у вас может быть один или несколько видов лечения: высокая энергия-радиация 3

900 лучи для уничтожения раковых клеток. Он выводится из вашего тела с помощью машины или внутрь с помощью радиоактивных семян, посаженных рядом с раком. Иногда радиация является единственным лечением, необходимым для лечения рака на ранней стадии. Но его можно использовать с химиотерапией или хирургическим вмешательством для лечения более поздних стадий заболевания.

Операция может быть выполнена через разрезы скальпелем. Он также может быть менее инвазивным — ввод через рот с помощью трубки, называемой эндоскопом, или с помощью лазеров или роботизированных технологий.

Очень ранние формы рака обычно можно удалить с помощью эндоскопов или лазеров.

Если у вас более поздняя стадия рака, может потребоваться удаление части или всей вашей гортани или глотки. Это может повлиять на вашу способность нормально глотать, дышать или говорить.

Врачи могут использовать ткань из другого участка вашего тела, чтобы восстановить части вашего горла, чтобы помочь вам глотать.

Если вам удалили гортань, хирург прикрепит трахею к отверстию на шее, называемому стомой, чтобы вы могли дышать.

Если рак распространился глубоко на шею, хирург может провести операцию по удалению лимфатических узлов.

Химиотерапия Препараты могут убить рак и остановить его распространение. Его можно использовать перед операцией, чтобы уменьшить опухоль, или после, чтобы болезнь не вернулась. Некоторые химиопрепараты могут улучшить действие радиации.

Препараты таргетной терапии могут морить раковые клетки голодом, блокируя вещества, необходимые им для роста.

Ваш врач может прописать вам лекарства, которые помогут вам справиться с болью.

У вас могут возникнуть проблемы во время или после лечения. Специалисты могут:

• Показать вам, как ухаживать за стомой
• Научить вас говорить, если у вас нет гортани
• Придумать, как облегчить глотание или прием пищи

Помочь вашему выздоровлению

Позаботиться о самим собой. Ваше лечение может отнять у вас много сил. Поэтому достаточно отдыхайте, занимайтесь спортом, когда можете, и наполняйте свою тарелку здоровой пищей, такой как фрукты и овощи.

Откажитесь от табака и ограничьте употребление алкоголя. Курение и употребление алкоголя могут сделать лечение менее эффективным и повысить риск возникновения нового вида рака.

Назначайте встречи . Ваш врач будет внимательно следить за вами в течение первых нескольких лет. Они будут искать признаки того, что рак вернулся.

Следующая статья

Руководство по раке

1. Обзор и факты
2. Риски и профилактика
3. Симптомы и признаки
4. Типы рака
5. Диагностика и тесты
6. и управление
7. Ремиссия и рецидив
8. Поддержка и ресурсы
9. Все темы руководства

Самый черный город в США сталкивается с кошмаром экологической справедливости | Детройт

Выросший на юго-западе Детройта Винс Мартин считал, что небо должно быть оранжевым.

Когда ему было три года, его семья переехала с Кубы в один из черных районов города. В то время дискриминационная жилищная практика разделяла город. Его афро-кубинская семья поселилась в районе 48217, который сейчас является самым загрязненным почтовым индексом Мичигана, где 71% населения составляют черные, а из-за загрязнения воздуха небо кажется горящим.

В частности, Мартины переехали в Бойнтон, рабочий район. Город расположен по соседству с нефтеперерабатывающим заводом Марафон и его обширным промышленным городком.

один ноль bx

Мартин, ныне активист-эколог из Детройта, помнит, что нефтеперерабатывающий завод состоял из «одного или двух танкеров», когда его семья поселилась там в 1960-х годах. Теперь Марафон представляет собой резервуарный парк площадью 250 акров, который выбрасывает столько загрязняющих веществ в атмосферу, что с 2013 года Департамент окружающей среды, Великих озер и энергетики штата Мичиган получил 15 уведомлений о нарушениях за превышение пределов выбросов, установленных федеральными и государственными нормами. (Марафон отрицает какие-либо правонарушения, утверждая, что за последние 20 лет он сократил выбросы на 75% и вносит только 3% выбросов в этом районе.)

Но Мартин заметил, что качество воздуха ухудшилось по мере роста нефтеперерабатывающего завода на протяжении десятилетий. Он считает, что в юности избежал худшего, потому что так часто путешествовал ради спорта, а другим «не так повезло».

Во время 30-летней встречи выпускников Мартину показалось, что в его классе больше мертвых, чем живых. Он знал, что многие умерли от рака. В детстве младший брат Мартина, Дэвид, заболел астмой и ювенильным диабетом, которые были связаны с загрязнением воздуха. Мартин вспоминает, что каждые несколько дней Дэвида срочно доставляли в больницу с проблемами дыхания. «Эти эпизоды повторялись каждый раз, когда он пытался выйти на улицу и насладиться окружающей средой, — говорит Мартин. После многих осложнений со здоровьем Дэвид умер в возрасте 45 лет от того, что Мартин называет «токсическим отравлением».

«Видеть кого-то с такой радостью жизни, видеть, как она мало-помалу лишается, это ужасно», — говорит Мартин. «Быть ​​в таком сообществе и подвергаться воздействию таких загрязнителей. Это грустная история».

Эти истории обычны для 48217. В радиусе пяти миль от Бойнтона расположены четыре основных источника выбросов двуокиси серы и закиси азота в твердых частицах, которые соответственно могут вызывать проблемы с дыханием и вызывать кислотные дожди.

Ситуация в 48217, безусловно, самая плохая из всех районов Детройта, но экологические проблемы охватывают весь город. А в Детройте, самом черном крупном городе США, эти проблемы непропорционально ложатся на бедные и цветные сообщества. Депопуляция, бегство белых и крах обрабатывающей промышленности города оставили незащищенные сообщества. Эти сообщества сейчас борются и борются за выживание.

На самом деле мы лаборатория доктора Франкенштейна в Мичигане. Как ты собираешься сидеть здесь, используя этих людей как морских свинок?

Винс Мартин

Подобно Хьюстону, штат Техас, и Ричмонду, штат Калифорния, Детройт является ярким примером того, что происходит, когда цветные бедняки живут рядом с разрушением окружающей среды. «Детройт — это микрокосм национального и глобального кризиса, связанного с изменением климата», — говорит Мишель Мартинес, координатор Мичиганской коалиции за экологическую справедливость, которая лоббирует более безопасную окружающую среду для наиболее уязвимых групп населения штата.

Часто эти сообщества изображают несчастными или беспомощными. Но OneZero поговорил с четырьмя активистами за экологическую справедливость в Детройте, которые взяли свое будущее — и будущее своих сообществ — в свои руки.

«В конце концов лампочка гаснет, и вы видите, что ваше сообщество — это жертва», — говорит Мартин. «На самом деле мы лаборатория доктора Франкенштейна в Мичигане. Как ты собираешься просто сидеть здесь, используя этих людей как морских свинок?»

Активисты экологической справедливости уже почти 40 лет борются за более здоровый автогород.

Донеле Уилкинс, пионер движения за экологическую справедливость в Детройте, является одним из них. В 1980-х годах Уилкинс был специалистом по охране труда, который стал частью разговора о строительстве нового завода по сжиганию твердых отходов в центре города. По ее словам, люди, участвовавшие в строительстве мусоросжигательного завода, в основном белые мужчины, увидели в этом возможность для новой строительной работы. Правительственные чиновники и многие граждане также были в восторге от этого: мусоросжигательный завод, который тогда считался безопасным и экономичным методом утилизации отходов, мог привлечь новые отрасли. Но городские рабочие, которым в конечном итоге пришлось работать на мусоросжигательном заводе, многие из которых были чернокожими, выступили против его строительства. Уилкинс был там, чтобы лоббировать их.

«У них было какое-то представление о том, что это не будет здоровым рабочим местом», — говорит она.

Одна из вещей, которая мотивирует меня, — это моя решимость убедиться, что ни один ребенок не умрет из-за того, что не может дышать

Донеле Уилкинс

Уилкинс, движимый знанием того, «что это мои люди живут в тени фабрик и на них влияет вся эта экологическая несправедливость», лоббировал закрытие мусоросжигательного завода на протяжении десятилетий. В мусоросжигательном заводе сжигался мусор из Детройта, а также из пригородов, в которых преобладают белые, таких как близлежащий Уэстленд. Уилкинс утверждал, что известные загрязняющие вещества, производимые мусоросжигательным заводом, были связаны с более высоким уровнем рака и респираторных заболеваний, врожденных дефектов и эндокринных заболеваний. В 2018 году пожизненный житель Детройта по имени Ким Хантер, представляющий группу Breathe Free Detroit, собрал более 15 000 подписей под петицией к мэру с требованием закрыть объект.

Наконец, в марте 2019 года мусоросжигательный завод закрылся навсегда — значительная победа защитников Детройта.

В 2017 году отчет NAACP показал, что в Детройте 2402 чернокожих ребенка ежегодно страдают от приступов астмы из-за загрязнения природным газом и в результате пропускают 1751 день в школе. Отчет показал, что в Мичигане 40% населения округов, где есть нефтеперерабатывающий завод, — черные.

«Одна из вещей, которая меня мотивирует, — говорит Уилкинс, — это моя решимость не допустить, чтобы еще один ребенок умер из-за того, что не может дышать».

В Детройте нет доступа к чистой воде, как и к чистому воздуху. Для жителей стоимость воды почти удвоилась с 2007 года. В 2014 году город начал отключать воду жителям, чьи счета были просрочены более чем на 60 дней. К октябрю 2018 года более 112 000 домов остались без воды, а в этом году еще 11 000 домов остались без воды на неделю или более. «Мы говорим о людях, купающих младенцев в бутилированной воде», — сказал Ганн-Райт, соавтор Green New Deal, на конференции HBCU по изменению климата в Новом Орлеане в ноябре этого года. «Люди собирают дождевую воду, чтобы пить и кормить своих детей, готовить еду».

В 2014 году разработчик программного обеспечения Тиффани Эшли Белл написала в Твиттере о своем отвращении, услышав об отключении воды. Пользователь Твиттера ответил, предложив оплатить счет за воду в Детройте, если она сможет оплатить его непосредственно водоканалу. Для Белл вспыхнула лампочка: той ночью она создала веб-сайт, который связал жителей Детройта, нуждающихся в помощи в оплате счетов за воду, с донорами, которые были готовы помочь. Это усилие превратилось в The Human Utility, некоммерческую организацию, которая собирает средства для оплаты счетов за воду жителей Детройта и других городов, чье водоснабжение было отключено. С 2014 года The Human Utility, получившая стартовые средства от некоммерческой программы Y Combinator, оплатила счета за воду более 1100 семей, в основном в Детройте, с помощью более 4500 индивидуальных доноров.

«Я думал, что это проблема, которой у нас не должно быть», — говорит Белл, который теперь также является обозревателем в издании Medium Marker. В 2020 году The Human Utility планирует использовать средства краудсорсинга для пилотной программы субсидирования воды, которая снизит тарифы на воду для 100 семей Детройта. Белл надеется, что это покажет городу, что жители будут платить по счетам за воду, если тарифы будут разумными.

Однако нет гарантии, что подаваемая вода будет безопасной для питья. В этом году к Уилкинсу подошел мужчина, который сказал, что спал в своей машине со своей дочерью после того, как она отравилась свинцом из воды в их доме. Они были не из Флинта, а из самого Детройта, где отравление свинцом выгнало из дома и других.

Люди не понимают, что средняя продолжительность жизни человека, живущего в Детройте, и человека, живущего в пригороде, составляет 10 или 15 лет.

Мишель Мартинес

Согласно исследованию 2017 года, предприятия по производству свинца в Детройте непропорционально расположены или перемещаются в районы для чернокожих. Даже после закрытия этих объектов оставшийся в почве свинец остается опасным. Это особенно вредно для детей, у которых могут возникнуть проблемы с поведением и обучением, более низкий IQ, гиперактивность и замедление роста, если у них даже низкий уровень свинца в крови.

Следы загрязнения свинцом у маленьких детей Детройта выросли на 28% в 2016 году по сравнению с предыдущим годом, и не только из-за увеличения количества тестов, сказал Лайк Томпсон, директор Центра городских исследований Университета штата Уэйн. Эксперты называют свинец в пыли, краске и почве малоизученными виновниками. В 2019 году в государственных школах Детройта необходимо было установить 500 «питьевых станций», чтобы учащиеся могли получать воду, не содержащую свинца, меди и других загрязняющих веществ.

«Дело в том, что мы живем в тени бесчисленных заброшенных месторождений и свинцовых плавильных заводов… которые раньше дробили и сжигали аккумуляторы автомобильной промышленности, содержащие свинец», — говорит Уилкинс.

В 2019 году Мартинес и MEJC в партнерстве со Школой окружающей среды и устойчивого развития Мичиганского университета создали карту самых и наименее экологически чистых мест в штате. Карта объединяет общедоступные данные о загрязняющих веществах и загрязняющих веществах, результатах для здоровья и демографических данных в переписном районе или почтовом индексе и присваивает району оценку экологической справедливости. С данными стало ясно то, что многие уже знали из анекдотов: почтовые индексы Мичигана с более высокой концентрацией цветных людей и уровнем бедности, более низким уровнем образования и другими показателями социального неблагополучия несут наибольшее бремя, связанное с загрязнением в штате.

Это также делает деления в сегрегированной географии Детройта, созданные красной чертой и бегством белых, совершенно однообразными. Оценка экологической справедливости для Бойнтона, где вырос Мартин, составляет 78; в Оуквуд-Хайтс, где находится нефтеперерабатывающий завод Марафона, — 80 баллов. Менее чем в получасе езды, в Гросс-Пойнт-Шорс, самом богатом районе Мичигана, — 14 баллов.

«Люди не осознают, что средняя продолжительность жизни разница между человеком, живущим в Детройте, и человеком, живущим в пригороде, составляет 10 или 15 лет», — говорит Мартинес. Создатели карты надеются, что она будет принята государственными чиновниками для контроля и принятия мер по обеспечению экологической справедливости в штате.

Жители Детройта задыхаются от загрязнения воздуха. Водный кризис города находится на уровне некоторых развивающихся стран

В то время как национальный дискурс сосредоточен на сокращении выбросов парниковых газов и переходе на чистые источники энергии, Детройт должен сосредоточиться на неотложных потребностях. Его граждане задыхаются от загрязнения воздуха. Водный кризис города находится на уровне некоторых развивающихся стран. Пустующие фабрики оставили после себя токсичные пятна, которые будут сохраняться еще долго после закрытия нефтеперерабатывающих заводов и фабрик. Население Детройта сократилось с 9с 45 741 в начале тысячелетия до 673 104 в 2017 году, а неготовность города к изменению климата предполагает, что он будет продолжать разрушаться в ближайшие годы.

И все же активисты Детройта настроены оптимистично. Для Мартинеса экологическая ситуация в Детройте представляет собой «огромную возможность восстановить рабочее движение, принципы движения за гражданские права и восстановить способы производства».

Она указывает на примерно 1600 общественных садов в Детройте, которые разрослись на участках, покинутых людьми, бежавшими из города после 2008 года. еда каждый сезон», — говорит она.

В то время как городская инфраструктура разрушается, его активисты разрушают историю Детройта об экологической несправедливости и готовятся к изменению климата, создавая в городе зеленые рабочие места.

Хотя борьба была трудной, Уилкинс говорит, что дополнительные победы, такие как закрытие мусоросжигательного завода в городе, наполняют ее надеждой, которая ей нужна, чтобы продолжать добиваться экологической справедливости для людей в ее родном городе.

«Я понимаю стойкость моего народа, — говорит она. «Видите, мы пережили средний проход. Мы пережили худший случай обращения с людьми, с которым может столкнуться любой человек в этом мире. Мы пережили Джима Кроу. Мы пережили все безобразия. Мы все еще здесь. И пока я здесь, в этот момент, моя работа состоит в том, чтобы продвигать то, что нужно продвигать, чтобы мои люди могли жить лучше.

«Я сражаюсь за силу высшего блага, — говорит Мартин. «Я говорю от имени подрастающих маленьких детей, которые не знают, что им придется решать эти проблемы в будущем».

Информация о налогах на имущество | Город Детройт

22 июня

Городские власти и партнеры выпускают новое Руководство для покупателей земельных контрактов, чтобы помочь жителям Детройта на пути к домовладению0004 БОЛЬШЕ СОБЫТИЙ
БОЛЬШЕ НОВОСТЕЙ

Часто задаваемые вопросы о налогах на имущество

Налоги города Детройта могут оплачиваться в рассрочку. Если вы выберете вариант оплаты в рассрочку, вы должны будете оплатить первый и второй платеж не позднее сроков, указанных ниже. Если ваш первый платеж не будет получен в установленный срок (15 августа), вы больше не имеете права участвовать в программе частичной оплаты, и полный летний платеж должен быть произведен 31 августа. На любой остаток летнего остатка будут наложены штрафы и проценты. с 1 июля.

Город Детройт может предоставлять освобождение от «трудных условий» гражданам, имеющим на это право. Для получения дополнительной информации об этой программе свяжитесь с отделом оценщиков по телефону (313) 224-3035. Кроме того, Казначейство учредило Программу отсроченных платежей по налогу на имущество. Эта программа позволяет квалифицированным пожилым людям отложить уплату летнего и зимнего налога на недвижимость до 14 февраля. Пожилые люди также могут подать заявку на получение скидки на твердые отходы. Вы можете получить оба заявления в Справочном центре по налогам для граждан в комнате 136 Муниципального центра Коулмана А. Янга.

Может быть несколько причин, по которым вы не получили свой налоговый счет:

A. Если вы выплатили ипотечный кредит, городские власти могут не быть уведомлены и будут продолжать отправлять ваши налоговые отчеты в ипотечную компанию. Чтобы исправить это, принесите информацию о выплате в наш центр обслуживания клиентов, расположенный в комнате 136 Муниципального центра Коулмана А. Янга.

B. Город может указать неправильный почтовый адрес в файле. Пожалуйста, посетите офис оценщика, расположенный в комнате 804 муниципального центра Коулмана А. Янга, чтобы изменить почтовый адрес. Обратите внимание, что вам потребуется предоставить подтверждение права собственности (т. е. гарантийный талон, акт быстрой претензии и т. д.).

Если вам когда-нибудь понадобится копия текущего налогового счета, вы можете посетить наш центр обслуживания клиентов, расположенный в комнате 136 Муниципального центра Коулмана А. Янга. Плата за получение копии налогового счета не взимается, если вы являетесь владельцем недвижимости и ваше имя указано в счете.

Это общегосударственный налог, который поддерживает все государственные школы в Мичигане. Текущая ставка SET составляет шесть мельниц, а налоги необходимо платить летом.

SET взимается со всех видов собственности (жилой, промышленной, личной и т. д.) в штате Мичиган

Мельница стоит 1 доллар за 1000 долларов налогооблагаемой стоимости имущества.

Пример. Если налогооблагаемая стоимость дома составляет 20 000 долларов США, а ваша ставка – 35 миллионов, то ваш налог составляет 700 долларов США. Если налогооблагаемая стоимость составляет 10 000 долларов, а ваша налоговая ставка составляет 35 миллионов, то ваш налог составляет 350 долларов.

Штат Мичиган предоставляет 18 мельницам освобождение от части налога на имущество для основного места жительства налогоплательщика. Вы должны владеть и занимать свой дом. Чтобы подать заявление на освобождение от участия в программе PRE, посетите Отдел оценки, комната 804 Муниципальный центр Коулмана А. Янга или позвоните по телефону (313) 224-3035.

При расчете суммы налогового счета используются две составляющие: налогооблагаемая стоимость и процентная ставка. Налогооблагаемая стоимость увеличивается в связи с индексом потребительских цен (ИПЦ) и изменениями в ставках за проезд, определяемых различными референдумами, одобренными избирателями. Умножьте налогооблагаемую стоимость на процентную ставку, чтобы оценить сумму налогового счета.

Несмотря на то, что продажи не было, произошла передача права собственности. Когда это происходит, налогооблагаемая стоимость обычно равна уравненной стоимости штата (SEV). Передача права собственности может значительно увеличить налогооблагаемую стоимость, что увеличивает налоги. Налогооблагаемая стоимость, как правило, ниже, чем SEV или предельная стоимость, и SEV традиционно составляет 50 процентов от рыночной стоимости 9.0004

Обслуживание долга Счета для выплаты процентов и основного долга по долгосрочному долгу. Город Детройт выпускает долгосрочные договорные обязательства (облигации) для обеспечения оборотного капитала на длительный период.

Государственный закон штата Мичиган 246 от 2003 г. требует, чтобы все неуплаченные городом Детройтом, округом Уэйн, налогом на школьное образование и налогом на недвижимость государственных школ Детройта были переданы казначею округа Уэйн для сбора 1 марта.

№. Действует с декабря 2004 г. Казначей города Детройта начал собирать все реальные и личные налоги с собственности, расположенной в Детройте. Начиная с 2003 налогового года, Казначейство округа Уэйн выставляет счета и взимает только просроченные налоги на недвижимость.

Если у вас есть задолженность по налогу на недвижимое и/или личное имущество города Детройт за 2002 налоговый год и ранее, обратитесь в Департамент по сбору налогов по адресу Муниципальный центр Коулмана А. Янга, комната 1012, Детройт, Мичиган 48226 или по телефону (313) 224-4179. Пожалуйста, сделайте чеки на имя казначея, город Детройт и отправьте по почте в Отдел казначейства, город Детройт, почтовый ящик 33523, Детройт, Мичиган 48232-5523.

Как правило, ваш платеж будет отправлен на ваш счет в течение двух недель. Тем не менее, в пик налогового сезона, пожалуйста, предусмотрите дополнительное время.

Как правило, когда налогоплательщик приостанавливает платеж, а городские власти не получают средства, с налогоплательщика взимается дополнительная плата за обработку, связанную с транзакцией по возвращенному чеку.

Вы можете отправить по почте или принести копию оплаченной квитанции или аннулированного чека и/или денежного перевода (лицевая и оборотная стороны) в наш Центр обслуживания клиентов, расположенный в комнате 136 Муниципального центра Коулмана А. Янга, Детройт, Мичиган. 48226.

Этот процесс предоставляет надлежащую документацию для подтверждения платежа, чтобы гарантировать, что Отдел казначейства вернет деньги законному владельцу.

Пожалуйста, подождите 4-6 недель, пока ваш возврат будет обработан. Время необходимо для проверки учетной записи, чтобы убедиться, что возмещение является точным и выплачивается надлежащей стороне. Тем не менее, в пик налогового сезона, пожалуйста, предусмотрите дополнительное время.

Ящик для приема платежей находится в кассе Казначейства, комната 154 Муниципального центра Коулмана А. Янга. НЕ КЛАДИТЕ НАЛИЧНЫЕ В КАМЕРУ. Платежи должны быть в форме чеков или денежных переводов. Пожалуйста, подождите около 48 часов для обработки платежей.

Для исправления налоговых счетов, пожалуйста, посетите отдел оценки — отдел личного имущества, расположенный в комнате 804 Муниципального центра Коулмана А. Янга. Однако, если ваш бизнес находился в Детройте 31 декабря, вы должны платить текущие налоги на недвижимость.

Обычно нет. Однако, чтобы исключить налоги из счета, вам нужно будет принести две копии заверенного акта в Муниципальный центр Коулмана А. Янга. Для налоговых годов 2002 и ранее, возьмите один экземпляр в Центр обслуживания клиентов, расположенный в комнате 136, а второй экземпляр в отдел оценки, комната 804. После того, как заверенный акт будет представлен, все налоги до покупки в штате Мичиган может быть отменен.

Для получения информации о налогах на недвижимое и личное имущество используется следующий номер:

(313) 224-3560

Стареющая инфраструктура Детройта страдает от наводнения: NPR

Тереза ​​Бонэм стоит перед своим домом в районе Джефферсона Чалмерса в Детройте. Шторм 26 июня вызвал сильное наводнение, в результате которого вода сильно повредила подвал Бонэма. Сильвия Джаррус для NPR скрыть заголовок

переключить заголовок

Сильвия Джаррус для NPR

Тереза ​​Бонэм стоит перед своим домом в районе Джефферсон Чалмерс в Детройте. Шторм 26 июня вызвал сильное наводнение, в результате которого вода сильно повредила подвал Бонэма.

Сильвия Джаррус для NPR

В 3 часа ночи в субботу, 26 июня, Тереза ​​Бонэм проснулась от телефонного звонка.

«Мне позвонил сосед через улицу и спросил, был ли я в подвале», — говорит 52-летний Бонхэм, живущий в районе Джефферсон Чалмерс в Детройте. Она предположила, что сосед видел, как кто-то пытался проникнуть внутрь.

«Итак, я встаю, открываю дверь в подвал и вижу, как мимо проплывает ведро. И я такой: «Боже мой».

Той ночью в Детройте за три часа выпало шесть дюймов дождя. Самый сильный ливень обрушился на низменные юго-восточные районы города, где живет Бонэм.

Наводнение разрушило стареющую городскую инфраструктуру по управлению ливневыми стоками, что привело к масштабным наводнениям в жилых домах. К утру подвал Бонэма, как и многие другие по соседству, был на три фута ниже уровня воды и сточных вод. Мебель, бытовая техника и старые семейные фотографии были испорчены.

Автомобиль затоплен паводковыми водами на участке автомагистрали I-94 в Детройте через несколько дней после того, как проливные дожди затопили часть города в июне. Мэтью Хэтчер/SOPA Images/LightRocket через Getty Images скрыть заголовок

переключить заголовок

Мэтью Хэтчер/SOPA Images/LightRocket через Getty Images

Автомобиль затоплен паводковыми водами на участке I-94 в Детройте, через несколько дней после того, как проливные дожди затопили часть города в июне.

Мэтью Хэтчер/SOPA Images/LightRocket через Getty Images

Спустя месяцы после шторма пространство все еще выпотрошено. «Мы молимся о том, чтобы мы могли это исправить», — говорит Бонэм. «Это невероятно.»

Детройт не одинок — сообщества по всей стране наблюдают усиление и частоту наводнений из-за изменения климата, проверяя пределы возможностей водной инфраструктуры, созданной для более умеренного климата. Закон о федеральной инфраструктуре, недавно подписанный президентом Байденом, решает эту проблему с помощью миллиардов долларов для предотвращения наводнений.

Это дает таким городам, как Детройт, небольшой проблеск надежды на то, что их устаревшие трубы скоро получат модернизацию.

«Это лучше, чем было раньше, но этого недостаточно», — говорит Паленсия Мобли, главный инженер городского департамента водоснабжения и канализации, имея в виду деньги на предотвращение наводнений, включенные в счет за инфраструктуру.

Бонэм хранит семейные фотографии, которые она сохранила в своем подвале, затопленном на три фута водой. Сильвия Джаррус для NPR скрыть заголовок

переключить заголовок

Сильвия Джаррус для NPR

Бонэм держит семейные фотографии, которые она сохранила в своем подвале, затопленном на три фута водой.

Сильвия Джаррус для NPR

42-летняя Мобли родилась и выросла в Детройте, и только за ее жизнь число наводнений в городе увеличилось. Последнее десятилетие было особенно плохим — проливные дожди вызвали сильные наводнения в 2014 , 2016, 2019 и 2020 годах.

«Столетний шторм теперь выглядит как 10-летний шторм, потому что интервал повторяемости изменился, — говорит Мобли. Исследования показывают, что по мере потепления климата количество осадков также увеличивается, что приводит к более сильным штормам с большим количеством осадков. «Ваша система не предназначена для того, чтобы реагировать на что-то подобное».

Стареющая система вышла за пределы своих возможностей

С каждым новым штормом недостатки городской водной инфраструктуры, которая была построена преимущественно в 1930-х годах, становятся все более очевидными. Низменные районы у реки Детройт полагаются на насосы для отвода ливневых вод. Однако 26 июня, когда вода хлынула в городские ливневые стоки, отключение электроэнергии привело к отключению нескольких насосных станций.

«У вас было около половины того, что вы обычно хотели бы использовать, находясь в эксплуатации», — говорит Мобли.

Паленсия Мобли, главный инженер городского департамента водоснабжения и канализации, стоит в Маринер-парке на берегу реки Детройт. Мобли говорит, что после наводнения прошлым летом она и ее команда часто работали по 12 часов в день. Сильвия Джаррус для NPR скрыть заголовок

переключить заголовок

Сильвия Джаррус для NPR

Паленсия Мобли, главный инженер городского департамента водоснабжения и канализации, стоит в Маринер-парке на берегу реки Детройт. Мобли говорит, что после наводнения прошлым летом она и ее команда часто работали по 12 часов в день.

Сильвия Джаррус для NPR

Основная структура сети трубопроводов Детройта также создает проблемы. В городе есть комбинированная канализационная система, в которой сточные воды и нечистоты проходят по одним и тем же трубам вместе. Когда дожди переполняют систему, вода, которая переливается в подвалы, часто загрязнена человеческими отходами, что представляет серьезную опасность для здоровья жителей, которые подвергаются ее воздействию.

Двухпартийный инфраструктурный пакет содержит миллиарды долларов для помощи сообществам, пострадавшим от наводнения, в том числе 3,5 миллиарда долларов для программы помощи FEMA по смягчению последствий наводнений в течение следующих пяти лет, что примерно на 500 миллионов долларов ежегодно больше, чем программа выделяла в прошлые годы. Он также включает 1 миллиард долларов на создание устойчивой инфраструктуры и 500 миллионов долларов на картирование наводнений.

Мобли знает, какими проектами она займется за счет федеральных средств на борьбу с наводнениями, но она говорит, что в долгосрочной перспективе трудно даже представить, как выглядит устойчивая к наводнениям инфраструктура, когда климат меняется так быстро.

«Сейчас мы даже не знаем, что спроектировать, это так далеко от кривой», — говорит она.

Район Джефферсон Чалмерс, окруженный каналами и расположенный недалеко от реки Детройт, в июне прошлого года пострадал от сильного наводнения, которое повредило сотни домов и транспортных средств. Сильвия Джаррус для NPR скрыть заголовок

переключить заголовок

Сильвия Джаррус для NPR

Район Джефферсон Чалмерс, окруженный каналами и расположенный недалеко от реки Детройт, в июне прошлого года пострадал от сильного наводнения, которое повредило сотни домов и автомобилей.

Сильвия Джаррус для NPR

«Это наш дом»

Даже тщательное планирование не всегда предотвращает наводнения такой интенсивности, которые наблюдались этим летом.

За последние несколько лет общинная церковь Хоуп, расположенная рядом с домом Терезы Бонэм в районе Джефферсон Чалмерс, потратила 15 000 долларов на меры по смягчению последствий наводнения, такие как новый дренажный насос и клапаны. И все же, когда в конце июня шли дожди, церковь захлестнула ливневая вода.

«Напор воды был настолько велик, что он просто срывал крышки люков с улицы», — говорит преподобный Пэм Пэнгборн, исполнительный пастор церкви.

Церковь возобновила очные богослужения только за неделю до этого после удаленного богослужения с начала пандемии. Когда их подвал был затоплен, они снова закрыли двери.

Через несколько месяцев после урагана церковь все еще работает над уничтожением плесени и восстановлением нижнего уровня. Это уже четвертый раз за последнее десятилетие, когда приходу приходится делать ремонт.

Исполнительный пастор Пэм Пэнгборн стоит в церкви Хоуп в Детройте. В церкви было установлено пять обратных клапанов для предотвращения затопления, но 26 июня напор воды не выдержал их и затопил подвал церкви. Сильвия Джаррус для NPR скрыть заголовок

переключить заголовок

Сильвия Джаррус для NPR

Исполнительный пастор Пэм Пэнгборн стоит в общинной церкви Надежды в Детройте. В церкви было установлено пять обратных клапанов для предотвращения затопления, но 26 июня напор воды не выдержал их и затопил подвал церкви.

Сильвия Джаррус для NPR

«У нас это хорошо получается», — говорит Пэнгборн. «Мы точно знаем, что делать, чтобы избавиться от плесени».

В будущем общине, возможно, придется потратить еще больше на предотвращение наводнений — деньги, которые ей придется собрать. Но Пэнгборн говорит, что другого выбора нет; церковь простояла более века.

«Это наш дом, и я не знаю, куда мы пойдем», — говорит она. «Нет, мы засучим рукава, сделаем работу и начнем заново».

Джефферсон Чалмерс — не единственный район Детройта, который периодически подвергается наводнениям. Недавнее исследование Университета Уэйна, расположенного в городе, показывает, что более 40% жителей Детройта пострадали от наводнения в домах, и что районы с преобладанием чернокожих оказались в группе повышенного риска. Вероятность затопления арендаторов также почти в два раза выше, чем домовладельцев.

Наводнение повредило печи в Общинной церкви Надежды и вынудило ее закрыть двери через неделю после открытия для личных служб. Сильвия Джаррус для NPR скрыть заголовок

переключить заголовок

Сильвия Джаррус для NPR

Наводнение повредило печи в Общинной церкви Надежды и вынудило ее закрыться через неделю после того, как она снова открылась для личных служб.

Сильвия Джаррус для NPR

«Почему обездоленным горожанам приходится несколько раз в год ходить в подвалы, чтобы откачать или вычерпать нечистоты, скопившиеся в подвале после ливня?» — говорит Кэрол Миллер, профессор гражданской и экологической инженерии, руководившая исследованием. «Обсуждение должно больше повернуться к проектированию устойчивых систем».

Миллер, десятилетиями изучавший водную инфраструктуру Детройта, говорит, что деньги, полученные от федерального законопроекта об инфраструктуре, помогут городу предотвратить наводнения — при условии, что они будут потрачены должным образом.

«Я бы сказал, что все зависит от людей, которые принимают эти решения, — говорит Миллер. «Как и многие другие наши проблемы, все сводится к участию и обеспечению хорошего надзора».

Пока жители Детройта ждут финансирования инфраструктуры, им остается восстанавливать город после летнего наводнения и надеяться, что проливные дожди больше не пойдут.

Тереза ​​Бонэм спускается по лестнице в подвал, где ей пришлось убрать намокшие деревянные панели, барную стойку и пол. Сильвия Джаррус для NPR скрыть заголовок

переключить заголовок

Сильвия Джаррус для NPR

Тереза ​​Бонэм спускается по лестнице в подвал, где ей пришлось убрать намокшие деревянные панели, барную стойку и пол.

Сильвия Джаррус для NPR

«Работа в процессе», — говорит Бонэм, осматривая свой выпотрошенный подвал. Она ждет, чтобы увидеть, нужно ли ей заменить бойлер, который был поврежден во время наводнения — расходы в размере 9500 долларов — и ей, возможно, придется потратить еще тысячи на дренажный насос. Но она планирует остаться, даже если наводнение продолжится, чтобы содержать дом, который ее родители купили в 1969.

«Я планирую сохранить его, пока смогу, как их наследие», — говорит Бонэм.

Эта история является частью серии Все учтено , посвященной состоянию американской инфраструктуры и федеральному законодательству, касающемуся ее.

Советы по копчению свежей форели

Перейти к содержимому

Предыдущий Следующий

• Посмотреть увеличенное изображение

Копчение форели может быть восхитительным способом сохранить и съесть ваш улов, но рыба, копченая без надлежащего соления и приготовления, может вызвать болезни пищевого происхождения и даже привести к летальному исходу. Многие опасные бактерии могут и будут расти в условиях, обычно существующих при приготовлении и хранении копченой рыбы. Clostridium botulinum — самая известная из этих бактерий, но есть и другие вредные бактерии.

Советы по безопасности при копчении форели

Поскольку домашнему курильщику форели нелегко определить конечное содержание соли в рыбе, следующие параметры надлежащего приготовления во время копчения рыбы и охлаждения после копчения являются единственными способами, которыми потребитель может обеспечить продукт не поддерживает рост вредных бактерий:
• Вы должны нагревать рыбу до тех пор, пока внутренняя температура не достигнет 150°F (предпочтительно 160°F) и поддерживать эту температуру не менее 30 минут.
• Вы должны солить или солить рыбу достаточно долго, чтобы в копченой рыбе было достаточно соли (не менее 3,5% соли в водной фазе; см. соответствующий раздел на стр. 4.)
• При хранении копченую рыбу необходимо хранить в холодильнике при температуре 38°F или ниже.

Вы можете коптить любую рыбу, не беспокоясь о пищевом отравлении, если будете соблюдать изложенные ниже основные принципы подготовки, засолки, копчения, варки и хранения.

Подготовка

Ваша копченая форель будет настолько хороша, насколько хорош продукт, с которого вы начнете, поэтому самый важный шаг – использовать рыбу хорошего качества. Копчение не улучшит качество рыбы; на самом деле, он может скрывать определенные условия, которые впоследствии могут создать проблемы с безопасностью пищевых продуктов. Размораживайте замороженную рыбу в прохладном окружающем воздухе или в чистой пресной воде.

Тщательно очистите всю рыбу от крови, слизи и вредных бактерий. Всегда держите рыбу как можно более прохладной, но не замораживайте ее повторно. Когда вы разделываете рыбу для копчения, помните, что куски одинакового размера и толщины впитывают соль одинаковым образом, что снижает вероятность того, что некоторые куски рыбы будут либо недосолены, либо пересолены. Не оставляйте рыбу более 2 часов при комнатной температуре после очистки и перед копчением.

Соление рыбы

Соль сохраняет копченую рыбу за счет уменьшения содержания влаги. Однако без химического анализа трудно быть уверенным, что рыба впитала достаточное количество соли. Вот почему правильное приготовление пищи и хранение в холодильнике имеют важное значение для безопасности. Следующие эмпирические правила полезны для определения надлежащего уровня соли в копченой рыбе.

Солить рыбу перед копчением в крепком солевом растворе (рассоле). Солить рыбу в рассоле, состоящем из 1 части поваренной соли (не йодированной и без антислеживающего агента) на 7 частей воды по объему в течение 1 часа, будет работать в большинстве случаев. Например, 1 чашка соли на 7 чашек воды посолит 2–3 фунта рыбы.

Хорошее эмпирическое правило при попытке решить, как долго вымачивать форель в рассоле, начинать с 15 минут на полдюйма толщины рыбы. Кусочки рыбы не должны перекрываться друг с другом при засолке, иначе впитывание соли будет неравномерным. Методы сухого посола приемлемы, и применяются те же общие правила. Однако использование соляного раствора обычно дает более однородную концентрацию соли.

Многие рецепты требуют рассолов с более низкой концентрацией соли, чем 1 часть поваренной соли на 7 частей воды, как указано выше, но в течение гораздо более длительного периода времени (18–24 часа). Эти продолжительные периоды предоставляют больше возможностей для роста бактерий и возможной порчи позже и, вероятно, увеличивают беспорядок, который вам придется убирать позже. Для получения дополнительной информации о приготовлении соляных растворов вы можете ознакомиться с публикацией Орегонского морского гранта ORESU-H-99-002.

Если надлежащие условия сушки недоступны (прохладный, сухой воздух), поместите рыбу в коптильню с низкой температурой (80–90 ° F), без дыма, с открытыми дверцами коптильни, чтобы могла образоваться пленка. Используйте низкое чистое пламя, если у вас есть дровяной источник тепла. Пелликула дает дыму возможность равномерно осаждаться во время копчения, а также помогает предотвратить порчу поверхности во время копчения.

Что такое пленка?
Пелликула представляет собой блестящую, слегка липкую кожуру или белковое покрытие, которое образуется на поверхности рыбы. Пелликула позволяет дыму лучше прилипать к поверхности рыбы в процессе копчения.

Копчение и приготовление форели

Рыба горячего копчения требует двух последовательных процессов: копчение с последующим приготовлением. Продолжительность копчения зависит от желаемого вкуса и уровня влажности. Копчение в первую очередь приведет к лучшему вкусу продукта из-за меньшего привкуса запеченной рыбы и образования творога, вызванного выкипанием сока из рыбы.

Сначала коптите рыбу в течение 2 часов при температуре около 90°F в коптильне, а затем увеличивайте огонь до тех пор, пока внутренняя температура рыбы не достигнет не менее 150°F (предпочтительно 160°F) и готовьте не менее 30 минут. это очень важно измерять температуру продукта из-за различий в том, как теплый воздух циркулирует внутри коптильни. Термометр на длинной ножке, вставленный в самый толстый кусок рыбы через отверстие в стенке коптильни, позволит контролировать температуру, не открывая дверцу. Обеспечение достаточно высокой температуры самой толстой части мяса должно быть достаточным для остальной рыбы.

Если вы не можете заставить коптильню поддерживать температуру 200–225°F, вам необходимо приготовить рыбу в кухонной духовке в течение 2 часов после процесса копчения. Более длительное ожидание представляет опасность порчи из-за роста бактерий. Как и в коптильне, внутренняя температура самого толстого куска рыбы должна поддерживаться на уровне минимум 150°F в течение 30 минут.

Хранение копченой форели

Заморозьте или охладите (предпочтительно при температуре 38°F или ниже) копченую форель, если вы упаковываете ее в вакуумную упаковку и не планируете есть сразу. Это незаменимый , если у вас есть какие-либо сомнения относительно содержания соли или времени и температуры процесса копчения. Если вы не упаковываете копченую рыбу в вакуумную упаковку, важно хранить ее в холодильнике для обеспечения безопасности и наилучшего качества продукта.

Вы можете замедлить рост плесени на копченой форели, упаковав ее в пористый материал, такой как ткань или бумажное полотенце. Это предотвращает «потоотделение» — процесс, при котором влага перемещается из рыбы внутрь пакета, образуя мокрое пятно, где может расти плесень. Это может стать проблемой, если вы поместите теплую, завернутую в пластик рыбу в холодильник до того, как она успела остыть.

Если вы планируете хранить копченую форель более 2 недель, убедитесь, что она плотно упакована и заморожена. Правильно замороженная рыба может храниться до 1 года, и при замораживании копченой рыбы ее качество практически не теряется из-за низкого содержания влаги.

Ссылка для загрузки страницы Перейти к началу

Новости и события | UCHC_Detroit

Мичиганцы с инвалидностью изо всех сил пытаются позволить себе жилье

16 сентября 2022 г.

Более половины жителей Мичигана с ограниченными возможностями испытывают финансовые трудности. В 2019 году более 650 000 человек с инвалидностью в Мичигане жили в бедности или не могли позволить себе самое необходимое — жилье, уход за детьми, еду, транспорт и медицинское обслуживание.

Чтобы прочитать полную статью Detroit Free Press, нажмите на ссылку ниже.

Подробнее

Как нехватка доступного жилья влияет на жителей Детройта с ограниченными возможностями

14 сентября 2022 г.

Для людей с ограниченными возможностями может быть настоящим испытанием найти жилье. Эта проблема стоит особенно остро в Детройте, где процент инвалидов выше, чем в остальной части штата.

«Мы знаем, что наше население стареет, и наше жилье на одну семью тоже стареет, — говорит директор Департамента жилищного строительства и реконструкции Детройта Джули Шнайдер. — Поэтому в городе определенно существует потребность в более доступном жилье».

Для получения полной информации от Outlier Media нажмите на ссылку ниже.0004

Подробнее

Почему ипотечные кредиты с нулевой ставкой набирают популярность

8 сентября 2022 г.

Можно ожидать, что больше банков начнут предлагать ипотечные кредиты, которые не требуют от некоторых покупателей, впервые покупающих, накапливать большой первоначальный взнос — часть усилий по сокращению расового и этнического разрыва в собственности на жилье, который является большой частью расового разрыва в уровне благосостояния.

Для получения полной информации об Axios Detroit нажмите на ссылку ниже.

Узнать больше

Как найти арендодателя в Детройте и выявить опасные факторы, прежде чем подписать договор аренды

7 сентября 2022 г.

Есть много веских причин, чтобы узнать больше о вашем арендодателе. В Детройте было множество случаев мошенничества с арендой и домовладельцев, которые не могли содержать свою собственность.

Информация о налоговом статусе имущества и истории нарушений, связанных с порчей имущества, может помочь защитить арендаторов от выселения или подписания договора аренды с недобросовестным арендодателем.

Так с чего же начать? На этой неделе Outlier Media исследует, как исследовать детройтского домовладельца.

Узнать больше

Как рост ставок по ипотеке непропорционально влияет на цветных покупателей жилья

30 августа 2022 г.

Рост ставок по ипотеке и затяжная инфляция вынуждают многих американцев отложить планы покупки дома. Это подталкивает цены на аренду для других. Как объясняет экономический корреспондент PBS Пол Солман, за последний год никто не испытал этого более остро, чем цветные люди.

Для получения полной информации от PBS NewsHour нажмите на ссылку ниже.

Узнать больше

Программа Make It Home получает восторженные отзывы от U-M

29 августа 2022 г.

Детройт приобрел лишенные налогов дома у казначея округа Уэйн на пожертвованные средства из Rocket Community Fund и передал собственность в некоммерческую коалицию United Community Housing Coalition.

UCHC продал недвижимость арендаторам через акты об отказе от права собственности или контракты на землю с нулевой процентной ставкой.

С момента запуска инициативы город помог почти 1200 семьям в Детройте.

Чтобы прочитать полную статью в The Detroit News, нажмите на ссылку ниже.

Узнать больше

MSHDA планирует инвестировать миллионы долларов в доступное жилье ARPA) финансирование для поддержки бездомных и людей из групп риска по всему штату Мичиган. В случае одобрения Министерством жилищного строительства и городского развития США (HUD) деньги будут использованы для приобретения доступного жилья, предотвращения выселения и финансовой помощи, чтобы помочь бездомным семьям найти новое жилье.

Чтобы получить полную информацию от Мичиганского радио, нажмите на ссылку ниже.

Узнать больше

Осенний аукцион в округе Уэйн имеет большое значение для арендаторов Детройта, которым грозит потеря права выкупа заложенного имущества большой всплеск прямо перед началом пандемии COVID-19.

В то же время количество принадлежащей владельцам недвижимости в городе, которая в этом году направляется на осенний аукцион Казначейства округа Уэйн, остается примерно на допандемическом уровне — показатель того, что программы, предназначенные для защиты этих домов от потери права выкупа, работают.

Чтобы прочитать полную статью Detroit Free Press, нажмите на ссылку ниже.

Подробнее

Как домовладельцы Детройта могут наконец избавиться от взыскания налогов

18 августа 2022 г.

упало на 60%, с 17 000 в 2017 году до 6 300 в этом году. Чаще всего именно домовладельцы Детройта, а не арендодатели или владельцы пустующей недвижимости, догоняют старый долг по налогу на недвижимость.

Чтобы получить полную информацию от Outlier Media, нажмите на ссылку ниже:

Узнать больше

Арендаторы жилья в Детройте хотят создать общегородскую ассоциацию арендаторов

16 августа 2022 г.

общегородская ассоциация арендаторов, выступающая за безопасное и доступное жилье в Детройте.

Ассоциация арендаторов Детройта станет отправной точкой для арендаторов в городе, чтобы защитить себя, говорит Стивен Риммер, координатор Ассоциации арендаторов New Center Plaza. Цены на аренду, по его словам, растут и вытесняют давних жителей Детройта.

«Это просто была борьба», — говорит житель Детройта М. Льюис Басс, который имеет фиксированный доход и снимает квартиру 49 лет.

Чтобы получить полную информацию от Detroit Free Press, нажмите на ссылку ниже:

Подробнее

Кому принадлежит сдаваемое в аренду жилье в Детройте?

15 августа 2022 г.

«Детройт является городом с большинством арендаторов, но информация о том, сколько существует арендуемой недвижимости и кто ею владеет, ограничена, что оставляет пробелы, когда речь идет об улучшении жилищных условий и снижении воздействия свинца от краски. .»

Чтобы узнать всю историю Bridge Detroit, нажмите на ссылку ниже:

Узнать больше

NLIHC: Рекордное повышение арендной платы, низкая заработная плата привели к кризису с выселениями

8 августа 2022 г.

На прошлой неделе Йентел заявил комитету Сената США, что средний работник с минимальной заработной платой в США должен будет работать 96 часов в неделю, чтобы позволить себе арендную плату за дом с двумя спальнями, или 79 часов в неделю только для того, чтобы позволить себе арендную плату за дом с одной спальней. справедливая рыночная ставка.

Прочитайте полную историю по ссылке ниже от Iowa Capital Dispatch.

Узнать больше

Миллионы долларов помощи в аренде иссякают — и могут привести к выселению в Мичигане была разница между пребыванием в убежище, на улице, в машине или в заброшенном здании.

«Много дел, — говорит он, — но мы не можем опустить руки».

Чтобы получить полную информацию в Detroit Free Press, нажмите на ссылку ниже:

Подробнее

Шеффилд: половины всех выселений в Детройте можно было бы избежать, если бы у жителей был адвокат

17 мая 2022 г.

Выселения непропорционально затрагивают домохозяйства, возглавляемые чернокожими женщинами, пожилыми людьми и людьми с ограниченными возможностями, но президент городского совета Детройта Мэри Шеффилд говорит, что новый закон о праве на адвоката, который должен вступить в силу в Детройте, поможет стабилизировать районы города.

«Из 30 000 дел о выселении в Детройте только у 4% этих жильцов был адвокат», — говорит Шеффилд. «Половину всех выселений, имевших место в Детройте, можно было бы избежать, если бы у них был адвокат».

Нажмите на ссылку ниже, чтобы прочитать полную историю от WDET. -ремонтный фонд

3 мая 2022

Фонд семьи Гилбертов вместе с ProMedica и DTE Energy объявил сегодня о создании фонда ремонта домов на сумму 20 миллионов долларов, который, как они ожидают, поможет более чем 1000 домовладельцев Детройта в течение следующих трех лет.

Нажмите на ссылку ниже, чтобы прочитать полную статью из The Detroit News.

Подробнее

Жители Детройта все еще ищут компенсацию за завышенные налоги на имущество 12 лет спустя

19 апреля 2022 г.

Президент городского совета Детройта Мэри Шеффилд говорит, что она и ее коллеги усердно работают над решением давней проблемы завышенных налогов в город Детройт. Эта большая завышенная оценка затрагивает тысячи домовладельцев.

Нажмите на ссылку ниже, чтобы посмотреть полный репортаж от WXYZ-TV, Channel 7.

Узнать больше

Казначейство округа Уэйн приостанавливает обращение взыскания на некоторые дома, занимаемые владельцами год. Судья Тимоти Кенни согласился продлить период погашения до 31 марта 2023 года из-за продолжающегося воздействия пандемии COVID-19 и наличия федеральных средств. Приказ не распространяется на владельцев недвижимости с налоговой задолженностью в 2016 году или в предыдущие годы.

Для получения полной информации в The Detroit News нажмите на ссылку ниже.

Узнать больше

Что нужно знать домовладельцам и арендаторам округа Уэйн о крайнем сроке обращения взыскания налогов 31 марта

23 марта 2022 г.

Крайний срок, установленный для жителей округа Уэйн, чтобы избежать обращения взыскания, быстро приближается. Люди с задолженностью по налогу на имущество с 2019 года или предыдущих лет должны до конца месяца выплатить задолженность по налогам или заключить план платежей с казначейством, прежде чем их имущество будет выставлено на аукцион осенью.

Чтобы прочитать полную статью Detroit Free Press, нажмите на ссылку ниже.

Узнать больше

Кризис лишения права выкупа в Детройте грядет для арендаторов

22 марта 2022 г.

В то время как количество случаев лишения права выкупа в Детройте сокращается, число случаев лишения права выкупа, не принадлежащих владельцам, растет, оставляя арендаторов в прицеле Уэйна Ежегодный аукцион округа. | Мост Детройт

Чтобы прочитать полную историю, нажмите на ссылку ниже.

Подробнее

31 марта приближается крайний срок для домовладельцев округа Уэйн, чтобы заплатить налоги представительство малоимущих жителей Детройта, которые не могут позволить себе собственного адвоката.

Чтобы прослушать интервью, нажмите на ссылку ниже.

Узнать больше

Detroit Free Press: Казначей округа Уэйн может предотвратить обращение взыскания на налог на имущество

14 марта 2022 г.

«Катастрофа приближается к округу Уэйн, — говорит Нэнси Каффер из Freep, — но Эрик Сабри может ее остановить.

Сабри, казначей округа, может попросить судью Окружного суда округа Уэйн остановить взыскание налогов с более чем 4000 домов, занимаемых владельцами. … Сабри ранее просил суд приостановить выкуп заложенного имущества. Он может сделать это снова».

Чтобы прочитать всю историю, нажмите на ссылку ниже.

Узнать больше

Детройт научился сокращать количество выселений во время COVID — давайте сделаем эти изменения постоянными 99 марта 2022 года. Наряду с проницательной редакционной статьей Теда о приближающемся крайнем сроке взыскания налога на имущество в округе Уэйн 31 марта, в выпуске этой недели также есть убедительное интервью с адвокатом Тоней Майерс Филлипс, которая работает с местными защитниками жилищного строительства, чтобы внести в Детройт закон «Право на адвоката».

Чтобы прочитать всю историю, нажмите на ссылку ниже.

Узнать больше

Новый фонд в размере 243 млн долларов призван помочь жителям Мичигана оставаться в своих домах

14 февраля 2022 г.

контрактов, сообщает Bridge Detroit.

Исполнительный директор UCHC Тед Филлипс надеется, что программа будет запущена, потому что многие люди могут потерять свои дома, если не принять меры достаточно быстро.

Чтобы прочитать всю историю, нажмите на ссылку ниже.

Узнать больше

Мэр Детройта Майк Дагган объявляет о плане стоимостью 15 миллионов долларов по предотвращению затопления подвалов насосы просто не успевали. В понедельник мэр Майк Дагган объявил о новых усилиях по проникновению в дома и установке нового оборудования, чтобы подвалы оставались сухими.

Чтобы посмотреть видеорепортаж с канала 4, нажмите на ссылку ниже.

Подробнее

Гигантские частные инвестиционные компании массово скупают многоквартирные дома

7 февраля 2022 г.

В условиях жилищного кризиса в стране гигантские частные инвестиционные компании массово скупают многоквартирные дома, чтобы выжать из них прибыли с помощью поддерживаемого правительством Freddie Mac.

Между тем арендаторы говорят, что они платят цену.

Чтобы прочитать полную историю от ProPublica, нажмите на ссылку ниже:

Подробнее

Казначей округа Уэйн: «В этом году мы лишаем права выкупа»

28 января 2022 г. получить план платежей до 14 марта, если это необходимо.

«В этом году мы лишаем права выкупа», — говорит казначей округа Уэйн Эрик Сабри. «Мы не выделяем в какую-либо особую категорию то, что мы не собираемся делать.

Чтобы прочитать полную статью в Detroit Free Press, нажмите на ссылку ниже:

Узнать больше

Помощь арендаторам из Детройта, которые просрочили арендную плату или которым грозит выселение

8 июня 2020 г.

ожидают, что 36-й окружной суд Детройта столкнется с потоком уведомлений о выселении, когда на этой неделе закончится действие указа губернатора, запрещающего выселение. Менее половины жителей города владеют своим домом, и многие домохозяйства финансово нестабильны, учитывая количество потерянных рабочих мест из-за пандемии коронавируса».

Узнать больше

Мичиган Китайско-американская коалиция жертвует маски для лица, чтобы помочь защитить передовых работников больниц во время распространения COVID-19

Сенатские депутаты / 6 апреля 2020 г.

«Мы все слышали, что коронавирус особенно смертелен что касается пожилых людей, то часто это пожилые люди с низким доходом — наиболее уязвимые из пожилых людей, живущие в многоквартирных домах, — которые предоставлены сами себе», — сказала Клаудия Сэнфорд, директор по организации арендаторов Объединенной жилищной коалиции и Председатель Совета по охране жилья для пожилых в Детройте. «Оставаться дома не всегда возможно, а социальное дистанцирование в зданиях с более чем 200 пожилыми людьми и людьми с ограниченными возможностями только с двумя лифтами невозможно. Пожертвование хирургических масок Объединенной общественной жилищной коалиции для распределения позволит пожилым людям с низким доходом иметь больше шансов на выживание во время этого кризиса.

Именно такая помощь и лидерство необходимы во время пандемии».

Узнать больше

Quicken Loans присоединяется к борьбе с COVID-19, поскольку Мичиган выходит на сцену

Yahoo! Жених / 3 апреля 2020 г.

«В середине марта фонд Quicken Loans Community Fund (QLCF) и Фонд семьи Гилбертов выделили 1,2 миллиона долларов на устранение местных последствий COVID-19, в том числе 500 000 долларов United Way, 250 000 долларов United Way. Коалиция общественного жилья для решения жилищных проблем и 450 000 долларов для запуска малого бизнеса».

Подробнее

Мораторий округа Уэйн на лишение права выкупа налогов наносит сопутствующий ущерб некоторым из наиболее уязвимых слоев населения Детройта

MetroTimes / 24 марта 2020 на 2020 год из-за чрезвычайного положения, вызванного пандемией коронавируса. Внезапно давление упало на более чем 12 000 объектов недвижимости, в том числе 8 000 занятых домов в Детройте, которые, вероятно, были лишены права выкупа в этом году».

Узнать больше

Семьи из Мичигана могут получить еду, деньги и интернет во время кризиса с коронавирусом в Детройте. Если вам нужна помощь, позвоните по телефону (313) 355-3352 или напишите в UCHC по адресу [email protected]».

Подробнее

9 Права арендаторов в Детройте, о которых арендодатель не хочет, чтобы вы знали

Curbed Detroit / 16 марта 2020 г.

«Согласно оценке сайта RentCafé за декабрь 2019 года, домохозяйства, занимаемые арендаторами, составляют около 44 процентов жилых площадей в Детройте. , исследование города будущего в Детройте показало, что примерно в 2017 году количество арендаторов фактически превысило количество домовладельцев в Детройте впервые с 1950 года».

Узнать больше

Благотворительные организации Quicken жертвуют 1,2 миллиона долларов на помощь пострадавшим от коронавируса

Новости Детройта / 16 марта 2020 г.

«Общинный фонд Quicken Loans и Фонд семьи Гилбертов в понедельник объявили о совместном пожертвовании в размере 1,2 миллиона долларов для помощи уязвимым жителям и малому бизнесу, пострадавшим от пандемии коронавируса».

Узнать больше

Вопросы и ответы: Алекса Айзенберг занимается улучшением жилищной политики

Новости штата Мичиган / 9 марта 2020 г. где мы фокусируемся на прикладных исследованиях жилищной политики и оценке программ. В той или иной форме вся моя текущая работа связана с несправедливостью лишения права выкупа налога на имущество в городе Детройт. В 2017 году я работал как с Poverty Solutions, так и с United Community Housing Coalition. в проекте, в рамках которого изучалось освобождение от налога на бедность в Детройте, программа, которая освобождает жителей с низкими доходами от уплаты налога на имущество. Мы обнаружили, что 40 000 человек имели право на участие в программе, и только около 4 000 получали ее».

Подробнее

Детройт формирует партнерство для продолжения усилий по сохранению доступного жилья в городе

Curbed Detroit / 9 марта 2020 г. с каждым годом труднее зарабатывать, потому что стимулы для увольнения людей с низким доходом становятся все более прибыльными», — сказал Дагган на пресс-конференции, посвященной партнерству.

«Мы сказали: «Чтобы сохранить [более доступное жилье], нам нужна небольшая помощь».

Подробнее

Город Детройт создает новое партнерство для сохранения единиц доступного жилья

Rebusiness Online / 10 марта 2020 г. партнерство для сохранения доступного жилья в городе, а также для улучшения его качества и предотвращения перемещения.Партнерство включает в себя городской департамент жилищного строительства вместе с рядом экспертов по жилищному строительству, в том числе Enterprise Community Partners, United Community Housing Coalition, партнерство между Cinnaire и CHN Housing Partners , Data Driven Detroit, Elevate Energy и Community Investment Corp. Enterprise Community Partners возглавят команду и разработают планы действий по сохранению объектов».

Узнать больше

Партнерство в Детройте направлено на сохранение доступного жилья в городе

Новости Детройта / 9 марта 2020 г.

«Город Детройт заключил партнерство с шестью организациями, чтобы сохранить доступное жилье в городе, улучшить жилищный фонд и предотвратить перемещение».

Узнать больше

Губернатор Мичигана подписывает закон о смягчении последствий обращения взыскания

DS News / 3 марта 2020 г.

«В этом году мы решили увеличить количество семей в Детройте, которым оказывается помощь через HPTAP, и я горжусь нашей работой в сотрудничестве с Фондом сообщества Quicken Loans, Объединенной жилищной коалицией и общественными группами для достижения этой цели. — сказал финансовый директор Детройта Дэвид Массарон, объявив о расширении программы HPTAP».

Подробнее

Программа Make It Home помогает жителям Детройта, которым грозит потеря жилья, оставаться на месте

FOX 2 Детройт / 28 февраля 2020 г.

«Я доверился Объединенной жилищной коалиции, и это сработало. Я бы порекомендовал участвовать в этой программе всем, кто теряет свои дома и думает, что им нужно уехать, но это не так. Они могут вам помочь», — сказал Кеннеди.

Узнать больше

Программа, финансируемая Quicken, помогает почти 1200 семьям из Детройта сохранить свои дома

Журнал National Mortgage Professional Magazine / 28 февраля 2020 г.

No related posts.