Преимущества зимней резины с шипами: Зимние шины: с шипами или без

уже давно обладают этими преимуществами по сравнению с шипованными шинами, шипованные шины начинают его догонять.

В большинстве случаев шум и повреждения являются недостатком для шипованных шин, но плюсом для зимних шин.Зимние шины не причиняют вреда, но позволяют ездить в снежных условиях или по ледяным пятнам.

Как профессионал в области шипованных шин, они быстрее останавливаются на льду. В горных регионах с менее прямым солнечным светом или в прибрежных районах и возле рек, где туман превращается в лед на дороге, шипованные шины вытесняют зимние шины. Однако, если вы не столкнулись с обледенелой дорогой, только с обледенелыми пятнами или плотным снегом, вам могут понадобиться только зимние шины.

Могу ли я позволить себе зимние шины?

Может показаться несправедливым, что в зависимости от того, где вы живете, вам может понадобиться дополнительный комплект шин, чтобы безопасно передвигаться в течение части года.А если вы купите нешипованные, а позже решите использовать шипованные, вам придется либо заплатить, чтобы добавить шипы, либо, если шина не может быть шипованной, получить еще один комплект шин. К счастью, мы можем помочь с финансированием ваших шин. На Tyres-easy.com у нас есть простые варианты финансирования как через Affirm, так и через PayPal. В любом случае цена стоит того, чтобы безопасность и удобство вождения были добавлены к вашему вождению. Просто убедитесь, что вы понимаете законы о зимних шинах в вашем районе или на маршруте вашей следующей поездки.

15 Шипованные шины Плюсы и минусы — Green Garage

От качества ваших шин зависит, насколько хорошо ваш автомобиль будет управлять автомобилем. По мере того, как резина начинает изнашиваться, вы теряете сцепление во влажных, обледенелых или снежных условиях. Когда дороги на улице скользкие или вы путешествуете по горам, где они могут быть покрыты снегом, один из вариантов, который следует рассмотреть, — это ехать с шипованными шинами вместо тросов или цепей для преодоления сложных условий.

Есть места, где водителям приходится сталкиваться с совершенно ужасными условиями, например, в горах Сьерра-Невада в Северной Калифорнии. На участках автомагистралей 44 и 89 время от времени может быть больше 30 см снега, поэтому водителям часто приходится использовать цепи. Если у вас есть полноприводный автомобиль или вы предпочитаете более безопасное вождение, лучший способ подготовиться к непредсказуемым условиям вождения, которые приносит зима, — это установить на свой автомобиль шипованные шины.

Эти шины, которые иногда называют «зимними шинами» или «зимними шинами», предоставляют вам несколько различных вариантов на выбор.Шипованные шины имеют металлический протектор, который помогает вашему автомобилю врезаться в лед, а утрамбованный снег обеспечивает дополнительное сцепление с дорогой. Возможно, вы сможете продолжить движение в зимних условиях, не отключая цепь перед продолжением поездки.

Есть несколько плюсов и минусов, которые следует учитывать при оценке шипованных шин для вашего автомобиля, поэтому вот основные моменты.

Список преимуществ шипованных шин

1. Шипованные шины обеспечивают стабильное вождение в сложных условиях.
Если вы когда-либо ездили в автомобиле с цепями или тросами, значит, вы испытали значительные уровни вибрации, которые могут возникнуть. Этого может быть достаточно, чтобы ваш автомобиль выскользнул из-под контроля, если вы не знаете, как автомобиль, грузовик или внедорожник реагирует на эти условия. Когда вы едете с шипованными шинами, вы теряете большую часть дополнительной вибрации, которая возникает при нажатии на педаль акселератора. Даже если на дороге толстый снежный покров или лед, будет ощущение, что вы едете в обычном режиме.

2. Позволяет продолжать движение при изменении погодных условий.
Если вы едете в сложных условиях без шипованных шин, то по закону часто требуется использовать цепи или тросы при движении по проблемной зоне. Это означает, что вам нужно остановить автомобиль, выйти на улицу в часто влажных и холодных условиях, а затем обернуть продукт вокруг вашего автомобиля. Даже если вы возьмете с собой брезент, чтобы использовать его во время работы, есть отличная вероятность, что вы промокнете и испачкаетесь, когда будете готовить свой автомобиль к предстоящей поездке.

Когда на вашем автомобиле шипованные шины, обычно нет необходимости останавливаться. Вы можете продолжать движение, потому что ваш автомобиль уже приспособлен к изменяющимся обстоятельствам. Это означает меньшее количество остановок по мере работы, чтобы добраться до следующего пункта назначения.

3. Нет угрозы потерять трос или цепь во время вождения.
Поскольку тросы или цепи часто являются обязательными в регионах, где широко распространены зимние шины, вы можете попытаться сэкономить немного денег, используя стандартные шины в паре с разрешенным элементом для ваших колес.Единственная проблема с цепями или тросами заключается в том, что они могут сломаться во время движения, особенно если вы превысите максимальную рекомендованную скорость для продукта, которая часто составляет менее 30 миль в час. Вы даже можете иногда потерять их, если блокирующий механизм выйдет из строя, пока вы находитесь в дороге. Если у вас передний привод и вы потеряете комплект тросов или цепей, вы можете застрять там, пока не прибудет буксир. С шипованными шинами эта проблема исчезает.

4. Шипованные шины позволяют справляться с суровыми зимними погодными условиями.
Некоторые общины выступают за переход на нешипованные шины для зимних погодных условий, потому что конструкция предлагает более глубокие характеристики, позволяющие надежно управлять автомобилем в обычных зимних условиях. Многие продукты подходят даже для езды по льду, поскольку их конструкция помогает при ускорении, торможении или замедлении. Шипованные шины обладают теми же преимуществами, а также помогают водителям ориентироваться в тяжелых условиях вождения. Такая конструкция снижает риск оказаться в затруднительном положении на шоссе.

5. Вы можете безопасно перемещаться по склонам, ограничивая скорость во время спуска.
Шипованные шины — огромное преимущество, когда вам нужно ехать по горному склону в зимние месяцы. Когда условия на большой высоте являются сложными для плуга, у вас есть только два варианта — шпильки или цепи / тросы, чтобы обеспечить тягу, необходимую для безопасного вождения. С этими шинами вы сохраните свою динамику во время подъема в гору, одновременно ограничивая угрозу скольжения при спуске после восхождения.Это способ дать вам мощность, необходимую для преодоления наихудших условий вождения, которые происходят зимой, без необходимости покидать автомобиль.

6. Шипованные шины не повредят ваш автомобиль.
Если вы потеряете трос или цепь во время движения, есть вероятность, что вы можете повредить внешнюю часть вашего автомобиля или некоторые компоненты, которые поддерживают ваше движение вперед. Большинство цепей и тросов содержат специальные предупреждения о том, где разместить для них замки, чтобы избежать повреждений.Поскольку обычно вам нужно продолжать движение, если в вашем автомобиле есть единственный трос или часть цепей, в конце дня вы можете столкнуться с большим счетом за ремонт. С шипованными шинами эта проблема практически исчезает. Вы по-прежнему будете сталкиваться с проблемами, связанными с обломками проезжей части и другими проколами, но угроза повреждения автомобиля значительно снижается.

7. Шпильки изготовлены из карбида вольфрама.
По прочности шипы шипованных шин сегодня практически нет аналогов в мире.Большинство производителей используют карбид вольфрама, чтобы обеспечить тягу, необходимую для вождения в самых сложных условиях. Вольфрам — это необработанный элемент, по прочности сопоставимый с титаном. Когда к нему добавляют углерод, единственное, что считается более сильным, — это алмазы. Поскольку иметь шину с алмазными шипами непрактично, вы не найдете лучшего или более доступного варианта, когда вам нужно преодолевать горы зимой, чем такой продукт, как этот.

Список минусов шипованных шин

1.Шипованные шины могут быть запрещены в вашем регионе.
Поскольку металл протектора шины достаточно твердый, чтобы разбиться о лед и утрамбованный снег, прочности продукта достаточно, чтобы повредить дороги, которые не находятся в таких условиях. Вот почему в большинстве районов, где разрешено движение на шипованных шинах, разрешается находиться на автомобиле только в зимние месяцы, что типично для западных штатов США. По мере того, как вы продвигаетесь дальше на восток, где нет настоящих горных перевалов, которые можно было бы пересечь, нет ничего необычного в том, что штаты вообще запрещают их использование, чтобы дорожное покрытие оставалось в хорошем состоянии.

2. Шипованные шины создают дополнительный шум во время движения.
Поскольку во время движения на проезжую часть падает металл, количество внешнего шума, с которым вы столкнетесь с шипованными шинами вашего автомобиля, значительно выше. Хотя звуки значительно меньше, чем при использовании тросов или цепей, единственный способ устранить этот недостаток — заменить шины на шины без шипов. Местные законы могут не допускать эту опцию, поэтому в зимние месяцы вы часто будете вынуждены ездить с большей громкостью, если используете эти шины в любых условиях.

3. Вы оказались в ситуации, когда вам необходимо обслуживать два комплекта шин.
Поскольку шипованные шины будут врезаться в тротуар, когда на дороге нет сильных осадков, вам необходимо снимать их с автомобиля к определенной дате каждый год во многих географических точках. Если обнаружится, что вы едете на них за пределами разрешенного окна, правоохранительные органы могут остановить вас и оштрафовать за ваши действия. Единственный способ избежать этой проблемы — обслуживать два комплекта шин, по одному на каждый сезон, и это требует более высоких начальных затрат.

В штате Вашингтон шипованные шины разрешены к использованию только с 1 ноября по 31 марта каждого года. Если вас поймают с ними за пределами этого окна, ваш штраф может составить 136 долларов. Это может быть даже выше, если вы едете в состоянии, которое их вообще не разрешает.

4. Шипованные шины стоят больше за единицу, чем обычные шины.
Хотя на небольшие автомобили иногда можно установить комплект из четырех зимних шин менее чем за 300 долларов, обычно полный комплект стоит ближе к 600 долларам.Если вам необходимо установить эти шины на грузовик или внедорожник, то они могут стоить до 400 долларов каждая или более 1200 долларов, если вы приобретете полный комплект. Первоначальная стоимость этого продукта примерно вдвое больше, чем у стандартной шины, и значительно выше, чем стоимость тросов или цепей для среднего легкового автомобиля. Если учесть затраты на балансировку колес, рабочую силу и ободья, если вы хотите, чтобы шины были раздельными, для некоторых семей эти затраты могут оказаться нецелесообразными.

5.Не все шипованные шины создаются на заводе.
Когда вы начнете покупать шипованные шины, вы обнаружите, что некоторые продукты производятся на заводе, а другие создаются в магазине, где вы их забираете. Несмотря на то, что вы можете сэкономить деньги, если приобретете шипованные шины у продавца, этот вариант создает значительно больший шум, а также оказывает большее воздействие на землю. Старайтесь покупать шины с шипами от производителя, чтобы свести к минимуму все потенциальные недостатки этого продукта.

6. Вы должны заменить все четыре шины на шипованные.
В регионах, где разрешены шипованные шины в зимнюю погоду, вы обязаны заменить все четыре шины, если вы выберете этот вариант. Если вы едете только с двумя шипами, вы можете потерять контроль над автомобилем легче и быстрее, чем если бы вы ехали на чем-то со стандартным протектором. Если вы решили взять с собой тросы или цепи зимой, то большинству легковых автомобилей потребуется только два колеса (переднее или заднее), которые помогают создать начальный импульс во время движения.

7. Шипованные шины не улучшают сцепление с дорогой в других зимних условиях.
Если вы планируете регулярно ездить по заснеженным дорогам или по обледенелым дорогам, то шипованные шины — это разумное вложение. Если вы планируете проехать зимой по слякоти или мокрой дороге с покрытием, то существенного улучшения управляемости вашего автомобиля при движении по дороге не произойдет. Добавьте к этому тот факт, что повреждение проезжей части металлическими штифтами может привести к аквапланированию, поскольку оно способствует большему количеству стоячей воды, обычно для среднего водителя лучше избегать этого продукта, если нет абсолютной необходимости его использовать.

8. Возможно, вам придется брать с собой в поездку два комплекта шин.
В штатах нет положений, запрещающих использование шипованных шин, которые позволяют вам ездить с ними, если вы едете из места, где это разрешено. Такие штаты, как Флорида, Техас, Иллинойс и Миннесота, полностью запрещают использование этого продукта на своих дорогах. Если вы ехали из Портленда в Чикаго в зимние месяцы на праздники, вам нужно будет сменить шины до прибытия в пункт назначения, чтобы оставаться в соответствии с законом.Это означает, что во время вождения необходимо иметь при себе два полных комплекта шин. В этой ситуации было бы значительно проще использовать нешипованные шины или носить цепи или тросы, чтобы избежать лишней головной боли.

Плюсы и минусы шипованных шин часто зависят от ожидаемых условий вождения, с которыми вы столкнетесь в течение года. Если вам необходимо регулярно перемещаться по обледенелым, заснеженным или плохо обслуживаемым дорогам в зимние месяцы, то стоит обратить внимание на преимущества, которые этот продукт предлагает для вашего автомобиля.Когда ваши привычки вождения заставляют вас оставаться в городе или вы едете по автомагистралям без горных перевалов, альтернативные варианты могут быть адекватными без значительных затрат.

Типы зимних шин: с шипами, без шипов и с шипами

Есть два основных типа зимних шин, шипованные и нешипованные. Однако в последние годы на рынке появился третий тип: шипованные шины. Хотя раньше шипованные шины были обязательными зимними шинами на протяжении десятилетий, достижения в области резиновой смеси и других технологий зимних шин изменили мнение многих водителей. Покупатели стали больше доверять шипованным и нешипованным шинам.

Шипованные шины

Шипованные зимние шины получили свое название благодаря небольшим металлическим шипам, добавленным к их протектору. Шипы — это прочные, но легкие металлические детали, которые обеспечивают дополнительное сцепление с протектором в зимних условиях. Они впиваются в снег и лед, чтобы повысить безопасность езды зимой.

Однако, когда дороги не покрыты льдом или снегом, шипованные шины могут представлять опасность.Они врываются в дорогу и повреждают ее поверхность, что со временем приводит к ухудшению состояния покрытия. В результате многие штаты регулируют и ограничивают использование шипованных шин на своих дорогах.

Преимущества шипованных шин

Шипованные шины известны как лучший вариант для суровой зимней езды. Шипы, встроенные в протектор, позволяют шине улучшить сцепление с дорогой в зимнее время. Они также способны разбивать лед и утрамбованный снег, обеспечивая надежное сцепление с дорожным покрытием во время езды.

Шпильки заменяют зимние цепи и тросы. В отличие от тросов и цепей для снега, шипы не расшатываются во время работы, и они не вредят шинам и дорожному покрытию. Следовательно, шипованные шины способны обеспечить необходимое сцепление с дорогой в зимнее время без риска потери сцепления или повреждения.

Лучшее сцепление с дорогой , обеспечиваемое шипованными шинами в зимних условиях, улучшает управляемость. Они оптимизируют контакт отпечатка с поверхностью, увеличивая отзывчивость рулевого управления и стабильность движения во время выступления.Оптимизированная устойчивость при движении и дополнительное сцепление с поверхностью делают шипованные шины идеальными для езды по наклонной поверхности в зимних условиях. Они гарантируют безопасное управление автомобилем в таких дорожных условиях.

Недостатки шипованных шин

В последние годы появилось противоположных претензий по поводу шипованных шин. Эксперты утверждают, что шипованные шины подходят только для тяги в ледяную погоду и не обеспечивают хорошего сцепления в снежных условиях. Согласно новым данным, шипованные шины не обеспечивают необходимого сцепления при движении по утрамбованному, рыхлому или глубокому снегу, поскольку шипы не обеспечивают надежного сцепления с поверхностью.

Шипованные шины также создают чрезмерный уровень шума на дороге во время своей работы. Шипы, добавленные в зону протектора, создают дорожный шум при контакте с дорожным покрытием. Никакой шумоподавляющий рисунок протектора не может полностью нейтрализовать эти звуковые волны, что значительно снижает удовольствие от вождения пассажира.

Металлические шипы увеличивают вес шины, что увеличивает ее сопротивление качению. К сожалению, из-за более высокого сопротивления качению автомобиль, на котором установлены эти шины, потребляет больше топлива.Это снижает топливную эффективность автомобиля, а лишние доллары, потраченные на бензин, оставляют брешь в вашем кошельке.

К минусу можно отнести и долговечность шипов, так как они легко повреждают дорожное покрытие. Когда лед или снег не покрывают дорожное покрытие, шипы врезаются в дорожное покрытие, и создаваемое сцепление с дорогой повреждает дорожное покрытие. Из-за этого закон штата регулирует (а в некоторых случаях и запрещает) использование шипованных шин на дорогах. Это правило действует даже в зимние месяцы, а не только летом.

Шипованные шины стоят дорого. Кроме того, из-за того, что шипы, добавленные к рисунку протектора, не снимаются, вам необходимо приобрести два разных комплекта зимних шин: шипованные для снега и льда и нешипованные для обычных холодных температур. Более того, поскольку протектору требуется дополнительная глубина протектора для установки шипов, доступные варианты размеров шипованных шин крайне ограничены.

Правовой статус шипованных шин в каждом штате

Ранее мы упоминали о законности использования шипованных шин.Что ж, давайте немного подробнее остановимся на этой теме.

В Использование шипованных зимних шин ограничено и регулируется законодательством штата. Другими словами, каждое государство решает и диктует, как, когда и где можно использовать шипованные шины. Хотя это может показаться перебором, к сожалению, шипованные зимние шины ДЕЙСТВИТЕЛЬНО наносят вред дороге и тротуару, когда отсутствуют правильные зимние условия.

Под этим мы подразумеваем, что когда дорога не покрыта льдом, а в некоторых случаях утрамбованным снегом, контакт шипованной зимней шины с дорожным покрытием отщепляется от тротуара.Со временем контакт шины с дорогой значительно ухудшит качество поверхности дороги, что приведет к выбоинам и другим опасным дорожным происшествиям.

Кроме того, поскольку США представляют собой огромную территорию, очевидно, что климат в ее углах совершенно другой. Использование шипованных зимних шин не может быть таким же во Флориде (где практически нет суровой зимы) и в Монтане (которая находится ближе к Северному полюсу и поэтому зимой преобладает холодная погода). Таким образом, государственное законодательство регулирует использование и применение таких зимних шин.

Если вас интересуют законы, касающиеся шипованных шин в зависимости от штата, см. Таблицу ниже.

Шины без шипов

Шипованные шины должны зависеть от рисунка протектора и зимнего состава, чтобы обеспечить необходимое сцепление с дорогой в зимнюю погоду. Они отличаются детализированным и агрессивным рисунком протектора, который оптимизирует сцепление с дорогой в зимнее время, а смесь улучшает эластичность резины при отрицательных температурах. Эта комбинация обеспечивает необходимое количество режущих кромок и общее сцепление.

Зимние шины без шипов обеспечивают сцепление в зимних погодных условиях, особенно на поверхностях, покрытых слякотью и утрамбованным снегом.Это обеспечивается дополнительными острыми кромками, создаваемыми нерегулярным размещением блоков агрессивного рисунка протектора, более острыми краями блоков и размещением ламелей с высокой плотностью расположения ламелей. В результате нешипованные шины обеспечивают исключительные зимние условия, в том числе при работе на слякоти и заснеженной дороге.

С другой стороны, резиновая смесь для зимних погодных условий сохраняет свою гибкость и сохраняет гибкость шины при различных холодных температурах и зимних условиях.Резиновые материалы этой смеси сохраняют свою мягкость и позволяют шине оптимизировать свои характеристики в жестких условиях, в отличие от летних и всесезонных шин.

Таким образом, вместо того, чтобы полагаться на шипы для получения необходимого сцепления, нешипованные зимние шины обеспечивают высокий уровень безопасности вождения благодаря дизайну протектора, составным элементам и другим технологиям зимних шин, используемых в производственном процессе.

Преимущества бесшипных шин

Главное преимущество нешипованных шин — это их более безопасные характеристики. Поскольку шипы не добавляются к блокам протектора, шина не рискует повредить дорожное покрытие. Вместо этого зимние шины без шипов улучшают сцепление с дорогой в зимнее время за счет использования резиновой смеси и детального дизайна протектора, обеспечивающего необходимые острые кромки для улучшения сцепления на снегу и льду.

Кроме того, вам понадобится только один комплект шин для зимних условий. Поскольку использование шипов регулируется, во многих штатах потребуется инвестировать средства в другие комплекты шин. Купив нешипованные зимние шины, вы сможете улучшить сцепление автомобиля с различными заснеженными покрытиями.Этот тип зимних шин обычно утрамбовывает снег между элементами протектора, чтобы еще больше улучшить сцепление со снегом.

Еще одно преимущество — топливная экономичность. Поскольку рисунок протектора и резиновая смесь, используемая при производстве шины, являются основными источниками сцепления, им удается минимизировать давление, оказываемое на шину. В результате шина снижает сопротивление качению и снижает уровень расхода топлива автомобилем.

Поскольку протектор не требует установки шипов для оптимизации сцепления на снегу и льду, нешипованные зимние шины обеспечивают на более широкий диапазон размеров шин. Хотя эти зимние шины по-прежнему имеют большую начальную глубину протектора, чем летние или всесезонные шины, их протектор не имеет дополнительного резинового слоя для шипов. Вместо этого дизайн протектора и резиновая смесь способны сосредоточить внимание на сцеплении с дорогой зимой и обеспечить более медленный и равномерный износ при сохранении стабильности протектора.

Недостатки бесшипных шин

Самая большая проблема нешипованных зимних шин — это их эксплуатационные характеристики на покрытых льдом дорожных покрытиях. В то время как шипованные шины имеют шипы для значительного увеличения тяги и сцепления с дорогой в таких зимних условиях, к сожалению, нешипованные шины должны обходиться наличием ламелей высокой плотности для достижения тех же результатов.

Поэтому нешипованные зимние шины — не лучший выбор для самых суровых зимних ситуаций. Однако под этим мы подразумеваем сочетание того, что может предложить мать-природа. Ледовые, ветровые, снежные, наклонные и горные дороги. В таких погодных и дорожных условиях нешипованные шины могут быть не в состоянии справиться со стрессом от вождения и, возможно, не будут обеспечивать необходимое сцепление с дорогой.

Хотя некоторые хотят использовать свои зимние нешипованные шины в течение всего года, они не должны находиться на автомобиле в летних условиях.Детальный дизайн протектора и более мягкая резиновая смесь не обеспечат необходимое универсальное сцепление с дорогой. Нешипованные зимние шины следует использовать только в зимних погодных условиях, а — при низких температурах, а также на заснеженных и покрытых льдом поверхностях.

Зимние шины с шипами

Пока что мы более подробно рассмотрели, что такое зимние шины с шипами и без шипов. Теперь давайте посмотрим на появившуюся третью категорию.

Зимние шины с шипами представляют собой гибрид зимних шин с шипами и без шипов. Эти шины производятся с небольшими отверстиями в протекторе, куда при необходимости могут быть вставлены шипы.

Другими словами, , когда поверхность дороги покрыта снегом и льдом, в рисунок протектора могут быть добавлены шипы. В результате шипованная шина сможет улучшить сцепление на снегу и льду, а не только на холодных температурах. Однако, если вы не хотите, чтобы шина была шипованной, она все равно обеспечит хорошее сцепление и управляемость зимой.

В связи с государственным регулированием и ограничением использования шипованных зимних шин, шипованные шины с оптимизированным рисунком протектора и прочной зимней резиновой смесью стали чрезвычайно популярными на рынке шин.Они обеспечивают хорошую управляемость на различных зимних покрытиях, обеспечивают надежное сцепление с дорогой при движении по снегу, льду и слякоти, а также предназначены для работы в суровых зимних погодных условиях.

Преимущества шипованных шин

Об этом разделе сложно писать, поскольку преимущества зимней шипованной шины во многом зависят от того, были ли добавлены шипы в зону протектора или нет. Если да, то она дает те же преимущества, что и шипованные шины. В противном случае это дает те же преимущества, что и нешипованные шины.

Однако у шипованных шин есть и свои преимущества. По сути, приколотый след этих шин позволяет владельцу транспортного средства делать свой собственный выбор: шиповать они шины или нет. Это даст потребителям более широкий выбор зимних шин, которые они могут выбрать для своего автомобиля, без необходимости смотреть на рисунок протектора и состав резины.

Если владелец решит шиповать эти зимние шины, то, когда протектор еще близок к новому, их тоже можно будет снять.Это обеспечивает лучшее сцепление с дорогой и управляемость в зимнюю погоду, а также дает владельцу возможность выбора.

Недостатки шипованных шин

Как упоминалось ранее, недостатки шипованных шин зависят от того, являются ли эти зимние шины шипованными или нет, и они решают проблемы, с которыми сталкиваются шипованные и нешипованные шины.

Эти шины обеспечивают сцепление и управляемость в слякоти, снегу и льду за счет использования шипов. Однако, если к протектору добавлены шипы, их применение на дорогах будет регулироваться законодательством штата, как и использование шипованных шин.

Другая проблема, с которой они сталкиваются, связана с бюджетом. Шипованные шины производятся и продаются без шипов. Эти типы зимних шин требуют дополнительных затрат, если их нужно шиповать. Хотя процесс шиповки может быть самостоятельным проектом для более опытных владельцев шин, он все же сопряжен с риском. Одна небольшая ошибка в процессе шиповки — и шина будет повреждена. Таким образом, самый безопасный способ шиповать шины — обратиться к профессионалу, что приведет к дополнительным расходам. Вообще говоря, шипование одной шины обойдется вам примерно в 15 долларов, но это во многом зависит от того, какой магазин шин вы решите использовать.Удаление шпилек также будет иметь отдельную плату.

Хотя автовладельцы хотят лучшего сцепления с дорогой в зимних погодных условиях, шипы не всегда являются решением проблем. В некоторых штатах использование шипованных шин ограничивается определенным временем, дорожными условиями или местами, что создает необходимость частого добавления и удаления шипов. Это дорогостоящий процесс, который может повредить шину, И, когда протектор начинает изнашиваться, это невозможно. Когда протектор изношен, новые шипы больше не могут безопасно добавляться в зону протектора.

Когда это происходит, шипованные зимние шины должны будут полагаться на свой резиновый состав и дизайн протектора при низких температурах, а также на покрытых снегом и льдом поверхностях, чтобы получить хорошее сцепление с поверхностью.

Шипованные покрышки снега VS Шиплесс покрышки снега

Приобретете ли вы комплект шипованных шин или комплект нешипованных шин, будет зависеть от того, где вы живете и в каких условиях, как ожидается, будут работать шины.

Хотя модели с шипованными шинами обеспечивают наилучшее сцепление со льдом и снегом, их использование строго регулируется.Они обеспечат вашу безопасность вождения на обледенелой поверхности, но их сцепление с поверхностью не дает дополнительных преимуществ при движении по снегу или слякоти. С другой стороны, нешипованные шины превосходно подходят для снежных ситуаций, но их сцепление на льду не самое лучшее.

Шум от дороги, топливная экономичность и нешипованные шины с рациональным протектором побеждают. Шипы, добавленные в зону протектора, будут препятствовать всем этим аспектам. Они создают дополнительные неудобства на дороге, увеличивают потребление топлива автомобилем и сокращают срок службы шин.Нешипованные шины обеспечивают необходимое сцепление и управляемость в зимних условиях, обеспечивая комфорт, экономию топлива и долговечность.

Кроме того, зимние шины дорогие. В этом нет никаких сомнений! Но шипы увеличивают стоимость шины. Если вам КОНКРЕТНО не требуются шипованные шины, модели без шипов отлично справятся со своей задачей, если вы станете более осторожным в вождении на льду и заснеженных дорогах.

Шипованные шины для снега VS Шипованные шины для снега

В зависимости от условий, в которых используются шипованные шины, необходимо добавить шипы на их протектор.В этом случае они работают так же, как зимние шипованные шины. Однако, если они не попадают в протектор, им необходимо использовать детальный дизайн протектора и резиновый состав, чтобы улучшить сцепление с дорогой в зимнюю погоду.

Следовательно, если шипы не добавляются в зону протектора, преимущества и универсальность между шипованными и шипованными моделями шин такие же, как и между шипованными и нешипованными шинами.

Однако, если внимательно посмотреть на разницу между шипованными зимними шинами и шипованными шинами с шипами, нам все равно есть о чем поговорить.

Как упоминалось ранее, из-за дополнительного слоя резины, необходимого для шипов, модели с шипованными шинами имеют очень ограниченный выбор размеров шин. В некотором смысле шипованные шины решают эту проблему, поскольку они предлагают более широкий выбор размеров.

С другой стороны, в моделях с шипами шипы уже вставлены в зону контакта с дорогой. По этой причине такие шины более дорогие. Тем не менее, цена в некотором роде выравнивается. Шины без шипов дешевле, но когда необходимо добавить шипы к протектору, придется оплатить дополнительные расходы.

Шипдабле покрышки снега VS Шиплесс покрышки снега

Разница между шипованными и шипованными зимними шинами заключается в возможности добавления металлических или резиновых шипов к первому варианту зимних шин.

Когда шипы не вставлены в протектор шипованных шин, они обеспечивают такое же сцепление и управляемость зимой, как и нешипованные шины, включая все преимущества и преимущества.

Однако, когда шипы добавляются к следу шипованных шин, они работают так же, как шипованные модели.Таким образом, различие между шипованными и нешипованными зимними шинами будет таким же, как и между шипованными и нешипованными моделями.

Будьте готовы к зимним поездкам

Итак, хотите ли вы получить набор шипованных, нешипованных или шипованных шин, теперь вы знаете, какие типы предлагают что. Важным аспектом, который следует учитывать, является также размер, который вам нужен для вашего автомобиля, но мы надеемся, что это руководство поможет сузить потребности вашего автомобиля.

Прежде чем сделать выбор, проверьте, какие именно зимние шины обеспечивают сцепление, управляемость и ходовые качества.Выберите шины, которые идеально подходят вашему автомобилю, и наслаждайтесь ощущениями от вождения, которые может предложить ваш новый комплект шин.

Получите удовольствие от вождения в зимних погодных условиях и найдите лучшие модели зимних шин, доступные в Интернете на сайте Priority Tire. Мы предлагаем все три типа зимних шин, а также множество марок и моделей на выбор. Обязательно ознакомьтесь с нашим разделом зимних шин и найдите идеальный комплект шин для вашего автомобиля.

FAQ:

Что делает хорошую зимнюю шину?

Хорошие и безопасные типы зимних шин должны использовать детальный рисунок протектора — с ламелями высокой плотности и неравномерным расположением блоков, а также рисунок с глубокими канавками — и прочный гидрофильный резиновый состав, который остается мягким при низких температурах.Комбинация обеспечивает наилучшее сцепление со снегом и льдом.

Можно ли использовать зимние шины круглый год?

Не рекомендуется использовать зимние шины в любых сезонных условиях. Детализированный рисунок протектора изнашивается быстрее и ухудшает сцепление шины с дорогой при более высоких температурах. Кроме того, мягкий состав теряет консистенцию в летних условиях.

Сколько лет служат зимние шины?

Срок службы зимних шин не установлен. Поскольку они используются только зимой, их можно использовать в течение многих лет.Однако большинство производителей рекомендуют менять зимние шины каждые 4-6 лет или около того из опасения, что их резиновая смесь затвердеет (что ухудшит сцепление шины и безопасность).

Зимние и снежные шины

Если вы живете в районе, где зимой бывает снег или обледенелость, выезд на дорогу означает уделение пристального внимания условиям и соответствующей корректировке вашего вождения. Медленное вождение, более легкое торможение и увеличение расстояния между транспортными средствами — все это способы оставаться в безопасности, но, возможно, наиболее важным является установка зимних или «снежных» шин.

ЧТО ТАКОЕ ЗИМНИЕ ШИНЫ?

Зимние шины специально разработаны, чтобы справиться с проблемами вождения в самые опасные месяцы года. От рисунков протектора до химических соединений в резине протектора — они созданы специально для обеспечения лучшего сцепления и большей управляемости в зимних условиях.

РЕЗИНА ПРОТЕКТОРА

Зимние шины изготовлены с резиновым протектором, который сохраняет гибкость при низких температурах.Всесезонные и летние шины созданы для теплого климата и способны выдерживать жару, образующуюся на дороге. Они не предназначены для отрицательных температур, имеют тенденцию к застыванию в холодном климате. Когда шина становится жесткой, она не может обеспечить оптимальное сцепление, необходимое для ускорения и остановки.

РИСУНОК ПРОТЕКТОРА

Рисунок протектора зимних шин сильно отличается от всесезонных и летних шин. Они отличаются большей глубиной протектора с увеличенными прорезями и ламелями.Прорези — это крошечные прорези в шине, которые действуют как кусочки льда. Вместе эти уникальные элементы протектора позволяют шине глубоко въезжать в снег, лучше сцепляться со льдом и, в конечном итоге, обеспечивать больший контроль.

Многие люди называют зимние шины «зимними» шинами, но важно отметить, что «зимние» шины подходят не только для снега на улице. Зимние шины просто лучшие, когда дело доходит до сохранения сцепления, ускорения, остановки и прохождения поворотов на льду, снегу и слякоти.

Эти особенности помогают зимним шинам сохранять сцепление с непредсказуемыми зимними дорогами. Более мягкий состав резины помогает шине сохранять сцепление на скользкой дороге, более глубокий рисунок протектора помогает глубже врезаться в снег, а уникальный дизайн протектора помогает отводить воду и слякоть из-под шины. В конце концов, ваш автомобиль менее подвержен заносам или скольжению с зимними шинами, чем с всесезонными шинами, и они также могут помочь вам ускориться и останавливаться быстрее.

ЗАЧЕМ НУЖНЫ ЧЕТЫРЕ СНЕЖНЫЕ ШИНЫ?

Вне зависимости от того, является ли ваш автомобиль переднеприводным или заднеприводным, зимние шины лучше всего подходят для всех колес.Хотя некоторые водители сомневаются в необходимости замены всех четырех шин, производители шин и транспортных средств рекомендуют использовать полный комплект зимних шин по веским причинам.

С одной стороны, установка двух колес означает, что вы теряете часть преимуществ сцепления, торможения и прохождения поворотов, которые дает полный комплект. Независимо от того, на каком транспортном средстве вы водите, никогда не устанавливайте две зимние шины на переднюю ось, не устанавливая их также на заднюю ось. Установка зимних шин только на передние колеса увеличивает риск потери сцепления с задними шинами при торможении или прохождении поворотов на зимних дорогах.Это связано с тем, что задние колеса будут иметь меньшее сцепление с дорогой, чем передние, что может привести к заносу задних колес.

А как насчет установки зимних шин на задние колеса, особенно если у вас заднеприводный автомобиль, разве этого не достаточно?

Помните, что в автомобиле с задним приводом передние колеса управляются, а задние колеса обеспечивают мощность. Таким образом, если ваши задние колеса могут сцепиться с дорогой, а передние — нет, любые усилия по управлению автомобилем в том направлении, в котором вы хотите двигаться по зимним дорогам, будут более трудными.

ПЕРЕХОД НА ЗИМНИЕ ШИНЫ

Установка полного комплекта зимних шин — отличный вариант для езды в условиях сильного холода, снега и льда, но как их установить? Ответ на этот вопрос зависит от того, где вы живете и когда наступает зимняя погода. Вот хороший пример того, когда и как устанавливать зимнюю резину:

УСТАНОВИТЕ ЗИМНИЕ ШИНЫ ДО ПОГОДЫ

Перед наступлением зимней погоды обязательно установите зимнюю резину.Хорошее практическое правило: если вы постоянно видите свое дыхание, пора установить зимние шины.

УСТАНОВИТЕ ЗИМНИЕ ШИНЫ НА СОБСТВЕННЫЕ КОЛЕСА

Хотите сократить время ожидания в автомагазине? Попросите техника установить ваши зимние шины на другой комплект колес, который соответствует техническим характеристикам автомобиля (не забудьте о датчиках системы контроля давления в шинах, если ваши автомобили оснащены таким оборудованием).Затем просто замените шины / колеса в сборе на сезон — это намного проще, чем устанавливать и демонтировать шины каждый год!

НЕ ЖДИТЕ, ЧТОБЫ УДАЛИТЬ ИХ

Зимние шины предназначены для оптимальной работы в зимних условиях, а летние и всесезонные шины предназначены для работы в летнее время. Езда на зимних шинах в теплое время года — это не то, для чего они предназначены, и это может привести к более быстрому износу шин.

Независимо от того, на каких шинах вы ездите, помните о зимних дорожных условиях и о возможности столкнуться с более скользкими поверхностями, чем другие. Всегда лучше сбавить скорость и дать себе больше времени, чтобы добраться туда, куда вы хотите. Сезонная установка зимних шин также помогает повысить безопасность на дороге. Если вы каждый год сталкиваетесь со снегом, льдом или слякотью, полный комплект зимних шин — это не просто вопрос удобства — это мера предосторожности, которая может предотвратить аварию.

СОВЕТЫ ПО ЗИМНИМ ВОЖДЕНИЮ | ОЦЕНКА ИЗМЕНЕНИЯ ТЕМПЕРАТУРЫ

Даже с лучшими зимними шинами на рынке изменение температуры влияет на их способность сцепляться с поверхностью дороги. Слушайте профессионалов и знайте, чего ожидать, когда термометр упадет.

СОВЕТЫ ПО ЗИМНИМ ВОЖДЕНИЮ | ПРОВЕРКА ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ

Ознакомьтесь с манометром в шинах — он понадобится вам в зимние месяцы. Узнайте, почему, в профессиональной школе Bridgestone Winter Driving School.

ПОДРОБНЕЕ

Пять преимуществ перехода на зимнюю резину

С нашими относительно мягкими зимами, до н. Э. не имеет обязательной политики, как в Квебеке, где автомобилисты должны устанавливать зимние шины в период с декабря по март. Однако то, что мы редко видим снег, не означает, что нет веских причин делать замену, когда температура начинает падать. Так зачем переключаться?

Специальные соединения

При температуре около 7 ° C и ниже резина всесезонных и летних шин начинает затвердевать, резко снижая их способность безопасно держаться за дорогу.Зимние шины разработаны для обеспечения гибкости даже при минусовых температурах при температуре до -30 ° C.

Превосходная тяга

Зимние шины имеют более глубокие и более распространенные ламели или тонкие прорези, прорезанные горизонтально по протектору, предназначенные для создания большего движения и, по сути, «укуса» льда, а также любого снега, который может цепляться за дорогу. Более агрессивный рисунок протектора также снижает вероятность образования снега.

Лучшее торможение

В панических ситуациях водители иногда имеют тенденцию нажимать на педаль тормоза.Это может быть особенно проблемой с жесткими, неподходящими для сезона шинами, которые могут отреагировать скольжением по холодной скользкой поверхности. Правильные зимние шины остаются мягкими и имеют больше шансов помочь автомобилю восстановить самообладание. Фактически, отчеты показывают, что тормозной путь для последнего может быть на 30% лучше.

Сопротивление гидроплана

Когда шины катятся по замерзшему асфальту, лед под ним тает, образуя слой воды, по которому машина потенциально может бесконтрольно скользить.Зимние шины уменьшают это неприятное явление, известное как аквапланирование, за счет использования специальных канавок, которые отталкивают воду в сторону.

Маневренность на снегу

В те времена, когда белый цвет действительно падает, зимние шины обычно предлагаются в более тонких размерах по сравнению с OEM. Уменьшение ширины увеличивает давление в фунтах на квадратный дюйм, в результате чего шинам легче прорезать снег, чем парить над ним.

Закажите шины онлайн здесь

Аргумент в пользу покупки зимней резины

Дело в том, что никогда не рано (или поздно) в сезоне задумываться о зимних шинах.«Мы начинаем побуждать водителей задуматься о зимних шинах в сентябре», — говорит Джон Растеттер, старший исполнительный директор Tire Rack, известного национального продавца шин. Но даже если вы отложили покупку, лучше надеть их поздно, чем никогда. Самое важное, что вы можете сделать, чтобы подготовить свою машину к будущей метели или просто обледенелым дорогам, — это убедиться, что на ней установлены подходящие для сезона шины.

Хотя многие водители считают, что обычные всесезонные шины подходят для круглогодичной езды, это верно только в том случае, если вы живете в умеренном климате.Если вы живете там, где идет снег — или в вашем районе обычные температуры ниже 40 градусов по Фаренгейту, — набор специальных зимних шин значительно повысит вашу безопасность в самые холодные месяцы.

Хотя новые всесезонные шины могут обеспечить приемлемое сцепление с дорогой зимой, их характеристики примерно эквивалентны полуизношенным зимним шинам , говорит Растеттер. Наполовину изношенные всесезонные шины непригодны для зимней езды по снегу и по обледенелым дорогам.

Зимние шины получают свое преимущество не только потому, что они имеют превосходный рисунок протектора, предназначенный для сцепления на льду и снегу, но и потому, что в них используются более мягкие резиновые смеси для улучшения сцепления.Это означает, что в холодную погоду, будь то на сухом асфальте, снеге или слякоти, он превзойдет все сезоны. По этой же причине зимние шины не подходят для летнего вождения в теплую погоду, поскольку их более мягкая резина и более открытый рисунок протектора быстро изнашиваются — когда температура регулярно поднимается выше 40 градусов, замените их на летние или всесезонные. Точно так же низкопрофильные летние шины ужасны при низких температурах. Всесезонные шины ставят под угрозу свои зимние характеристики, чтобы их можно было использовать летом.

Помните: они не только для снега . Они лучше работают в холодную погоду. Поэтому лучше думать о них как о зимних шинах .

Потребители тяготели к предполагаемой всепогодной устойчивости кроссоверов с полным или полным приводом, но, хотя эти системы помогают вам двигаться, они ничего не делают, чтобы помочь вам остановиться. Тормозная способность на скользкой поверхности почти полностью обеспечивается за счет тяги, обеспечиваемой вашими шинами.Специальные зимние шины значительно превосходят всесезонные в холодную погоду. Тесты, проведенные Tire Rack, показали улучшение торможения на 35% при использовании зимних шин по сравнению со стандартными всесезонными шинами. И этот процент может означать разницу между жизнью и смертью.

Одна из главных причин, по которой клиенты не покупают зимние шины, — это всегда цена. Полный комплект зимней резины на запасных колесах может легко стоить 1000 долларов (или больше) для владельцев элитных автомобилей с большими колесами.Тем не менее, по сравнению со стоимостью страховой франшизы — или возможностью того, что хороший комплект зимних шин может стать разницей между жизнью и смертью в аварии — шины имеют смысл.

Другой фактор, который многие водители не используют в своих расчетах, — это то, что использование зимних шин продлевает срок службы ваших основных шин. «Сегодня это может быть лишняя тысяча долларов, — говорит Растеттер, — но это растянет [ваши другие шины] с двух-трех лет службы до пяти-шести лет службы.»

Подумайте об этом так: вместо того, чтобы покупать два комплекта всесезонных шин вместо вашего автомобиля, вы покупаете комплект всесезонных шин и комплект зимних шин. На самом деле, единственная дополнительная плата — дополнительный комплект колес или стоимость замены шин на основные диски каждый сезон.

Здесь возникает еще один камень преткновения, который может удержать водителей от использования зимних шин: хранение.«Одно из препятствий, которое мы видим от наших клиентов, — это невозможность хранить второй комплект колес и шин», — говорит Дон Барнс, руководитель Belle Tyre, розничного продавца, расположенного в районе Детройта.

Для некоторых беспорядок в уже забитом гараже просто не может поглотить стопку шин. Но для других — в первую очередь для жителей квартир — хранить шины круглый год практически невозможно. Кроме того, по словам Барнса, неудобства, связанные с транспортировкой шин к установщику дважды в год.Поскольку размеры шин значительно выросли за последнее десятилетие, часто четыре шины просто не подходят для маленького автомобиля, а это означает, что каждый раз, когда вы меняете шины, вам нужно больше одной поездки в шинный магазин.

Вот почему розничный продавец шин Belle Tire начал предлагать межсезонье для хранения шин и колес, используя тот же склад, на котором он хранит новые шины, чтобы хранить старые шины своих клиентов. Шины и колеса чистятся и хранятся в сумке, и их можно поменять по предварительной записи в любом из офисов Belle. Часто, по словам Барнса, услуга настолько популярна, что ее продают.

Хотя услуга Belle — это всего лишь одно решение в ограниченной географической зоне, мы видели другие розничные продавцы, предлагающие аналогичные планы, в том числе некоторые дилеры по продаже новых автомобилей.

Имейте в виду, что зимние шины не производятся круглый год, как всесезонные шины, и у розничных продавцов шин они могут закончиться и действительно заканчиваются. Вот почему так важно покупать новые зимние шины еще до наступления холодов. Шинная промышленность, как и автомобильная промышленность в целом, потрясена недавним финансовым крахом, и Растеттер из Tire Rack говорит, что в последние несколько лет наблюдалась точечная нехватка.

«По мере того, как мы приближаемся к зимнему сезону, — говорит он, — почти всегда будет некоторая нехватка».