Предохранитель печки ВАЗ 2110:замена, диагностика, причины перегорания
Содержание статьи
- 1 Причины перегорания предохранителя
- 2 Расположение блока предохранителей
- 3 Замена предохранителя печки ВАЗ-2110
- 3.0.1 Видео:Ремонт блока предохранителей ВАЗ 2110, 11, 12. Пошаговая инструкция от автоэлектрика ВЧ.
Одна из причин отказа отопителя салона в автомобиле ВАЗ-2110 – перегорание предохранителя. О том, как локализовать эту неисправность и как ее устранить – читайте ниже.
Причины перегорания предохранителя
Все предохранители на ВАЗ-2110 плавкого типа. При превышении номинальной силы тока нить предохранителя разогревается и расплавляется. Контакт прерывается до того, как скачок в бортовой сети нанесет вред электрооборудованию авто.
В случае с предохранителем печки ВАЗ-2110 причин для перегорания может быть несколько.
- Неправильный выбор предохранителя. Для печки салона автомобиля ВАЗ-2110 нужен предохранитель на 25 ампер.
- Короткое замыкание. Явление, при котором цепь от положительной клеммы АКБ до отрицательной замыкается сама на себя без сопротивления (потребителя энергии). При этом происходит резкий скачок силы тока. Чаще всего наблюдается ситуация, при которой изоляция плюсового провода перетирается или надламывается, и провод замыкается на массу авто. В случае с отопителем салона ВАЗ-2110 это обычно происходит в районе монтажного блока, возле подключения колодок к регулятору или на пути к электродвигателю.
- Скачок напряжения в цепи. Некорректная работа регулятора напряжения на генераторе или сбои в работе энергоемкого электрооборудования авто приводят к скачкам напряжения.
- Сбои в работе регулятора отопителя. Технически скорость вращения электродвигателя печки регулируется посредством комбинирования резисторов с различным сопротивлением в цепь. Контактные пластинки внутри этого ступенчатого реостата в некоторых случаях разрушаются и замыкают контакты хаотично, что и приводит к неисправности и перегоранию предохранителя.
- Проблемы с электродвигателем отопителя. Есть поломки, при которых электромотор при пуске начинает брать на себя больше тока, чем ему требуется для штатной работы. В этом случае предохранитель может перегореть.
Предохранитель печки перегорает, потому что в электрической цепи есть участок, периодически создающий короткое замыкание. Если это происходит систематически, нужно пересмотреть проводку и контакты на колодках.
Расположение блока предохранителей
F-18 отвечает за работу прикуривателя и лампы подсветки вещевого ящика.
Получите доступ к монтажному блоку ВАЗ-2110. Для этого жмем на кнопку под рукояткой гидрокорректора фар. Внутри открывшейся под рулевой колонкой полости и находится монтажный блок.
В зависимости от модификации в автомобиль ВАЗ-2110 устанавливалось три вида монтажных блоков. Расположение предохранителей на ВАЗ-2110 для карбюратора и инжектора различается.
В зависимости от конструкции монтажного блока, предохранитель вентилятора печки ВАЗ-2110 занимает одну из двух возможных позиций (в верхнем ряду пятый слева или в нижнем ряду третий справа), однако на электрической схеме всегда обозначает как F18.
Предохранитель в 25 Ампер отвечает за работу печки
Смотрим на установленные реле. Если их семь, то предохранитель на печку находится в верхнем ряду пятым слева. Реле отопителя ВАЗ-2110 в этом случае расположено в нижнем ряду: второй слева по счету блок. Обозначается на электрической схеме как К6. Это обозначение, независимо от конструкции монтажного блока, всегда одинаково.
Здесь стоит сделать оговорку, что как такового реле вентилятора отопителя на модели 2110 технически нет. Это по документации «дополнительное реле», которое служит для разгрузки замка зажигания. Пропускать большие токи напрямую через контактную группу нельзя. На это реле, помимо отопителя, завязано еще несколько потребителей электроэнергии, которые включаются после поворота ключа в замке.
На монтажных блоках, у которых предусмотрена установка 8 реле (это блоки предохранителей ВАЗ-2110 для инжекторных моделей, хотя восьмое реле нужно исключительно для работы противотуманных фар) предохранитель отопителя находится в нижнем ряду на третьей справа позиции. Реле печки может быть расположено в нижнем ряду на двух позициях: либо посередине, либо первым справа.
Замена предохранителя печки ВАЗ-2110
Для замены выключаем зажигание и извлекаем предохранитель F18. Для этого на монтажном блоке конструкторы предусмотрели место для специальных щипцов, которыми удобно вынимать крепко сидящие предохранители.
Оцениваем состояние легкоплавкой нити. Удобнее всего работать с предохранителями в прозрачном корпусе. Если есть сомнения – проверяем целостность плавкой вставки. Для этого проверяем на короткое замыкание предохранитель контролькой или мультиметром.
Если предохранитель перегорел, заменяем его.
Помните: нежелательно отходить от рекомендованных 25 ампер как в большую, так и в меньшую сторону. Установка предохранителя с меньшим током разрыва цепи приведет к его быстрейшему перегоранию. А предохранитель на большее количество ампер может не уберечь электронику отопителя при скачке напряжения.
Ориентация предохранителя при установке в блок не имеет значения.
Видео:Ремонт блока предохранителей ВАЗ 2110, 11, 12. Пошаговая инструкция от автоэлектрика ВЧ.
Где находится предохранитель прикуривателя ВАЗ 2110 2112
Каждый современный автомобиль оснащен прикуривателем. Большинство водителей использует его не по прямому назначению, а как 12-вольтовую розетку для подключения электронных приборов. Среди самых распространенных:
- насос для шин;
- вентилятор;
- дополнительная зарядка для мобильных телефонов или ноутбуков;
- подключение переносной лампочки;
- GPS-навигатор;
- видеорегистратор.
Со временем прикуриватель может перегорать. Одна из самых распространенных поломок – выгорание защитного элемента. Для грамотного ремонта прикуривателя нужно знать, где находится монтажный блок ВАЗ 2110 и какой предохранитель за что отвечает. Далее – основная информация по этому поводу.
Содержание
- Где находится блок предохранителей
- Расположение предохранителей на схеме
- Схема подключения прикуривателя в ВАЗ 2110
- Перегорел плавкий предохранитель
- Замена предохранителя
- Осмотр проводки прикуривателя
- Видео с причинами выхода из строя предохранителя
Где находится блок предохранителей
Отдельный участок цепи защищен специальным элементом. Сила тока рассчитана под определенные значения. Из-за короткого замыкания на прикуривателе этот параметр может выходить за пределы допустимого. Чтобы предотвратить оплавление проводов или пожар, перегорает тонкая металлическая перемычка в предохранителе. Поэтому требуется замена исправным элементом.
Расположение предохранителей на схеме для ВАЗ 2110, 2112
Монтажный блок установлен в передней панели, слева от руля. Добраться просто – следует нажать соответствующую кнопку (см. фото). На обратной крышке расположена схема расположения предохранителей. Каждый из них защищает отдельный прибор или участок цепи.
Номер, F | Показатель силы тока, ампер | Назначение |
1 | 5 | Подсветка номера, приборки, лампы багажника и габаритов |
2 | 7,5 | Ближний свет левой фары |
3 | 10 | Дальний свет слева |
4 | 10 | Правая противотуманка |
5 | 30 | Привод электростеклопоъемников |
6 | 15 | Переносная лампа |
7 | 20 | Электродвигатели вентилятора системы охлаждения, звуковой сигнал |
8 | 20 | Элементы обогрева заднего стекла |
9 | 20 | Рециркуляционный клапан, омыватель лобового стекла и передних фар |
10 | 20 | Резервный предохранитель |
11 | 5 | Правый габарит |
12 | 10 | Ближний свет правой фары |
13 | 10 | Дальний свет правой фары |
14 | 10 | Левая противотуманка |
15 | 20 | Электроообогрев сиденья переднего пассажира и водителя |
16 | 10 | Правый-левый сигналы поворота, аварийка |
17 | 7,5 | Лампа освещения салона, сигналы стопа, подсветка кнопок и маршрутный компьютер |
18 | 25 | Предохранитель подсветки вещевого ящика, магнитолы, обогревателя салона и прикуривателя ВАЗ 2112 |
19 | 10 | Блокировка замков в дверях, контрольные лампы панели о неисправности стоп-сигналов или габаритов |
20 | 7,5 | Задняя фара противотуманных фонарей |
Есть дополнительный блок с основными реле. Его расположение – на одной линии с инжектором, за правой декоративной панелью, вблизи ног пассажира. Чтобы добраться до него, следует открутить три самореза крепления. Здесь расположено шесть предохранителей (см. фото), каждый из которых выполняет собственную функцию.
- Работа программного контролера системы зажигания.
- Регулятор расходомера воздуха, привода спидометра.
- Топливные форсунки.
- Вентилятор охлаждения радиатора.
- Бензонасос.
- Система зажигания.
Схема подключения прикуривателя в ВАЗ 2110
Устройство на ВАЗ состоит из двух деталей: разъем для подключения и металлическая часть. Внутри последней в прикуривателе – тонкая спираль. После нажатия на кнопку цепь замыкается и начинает пропускать ток, а затем спираль разогревается. По достижению максимальной температуры срабатывает реле, которое дает команду отщелкнуть прикуриватель в исходное положение.
При эксплуатации устройства необходимо соблюдать правила:
- не подключать несколько мощных приборов одновременно (через разветвитель), иначе может сгорать предохранитель;
- не устанавливать защитный элемент, рассчитанный на большую силу тока, чем рекомендованный производителем;
- не допускать разбалтывания гнезда или плохого контакта с патроном – это может привести к короткому замыканию.
На прикуриватель ВАЗ 2110, 2112 идет три провода.
- Основной плюс (красный). Приходит к аккумуляторной батарее через предохранитель. Элемент, какой отвечает за нагрев внутренней спирали.
- Постоянный плюс (желтый). Подключен к светофильтру. Отвечает за корректную работу лампочки подсветки.
- Постоянный минус (черный). Масса, одним концом приходящая на корпус прибора, а вторым – к кузову автомобиля.
Также выходят несколько кабелей. Среди них:
- провод к регулятору освещения панели приборов;
- провод к лампе вещевого ящика.
Перегорел плавкий предохранитель
Иногда не требуется замена прибора. Достаточно поменять плавкий предохранитель, расположенный внутри самого устройства. Процедура осуществляется так.
- Открываем капот, снимаем минусовую клемму с аккумулятора. Можно также вынуть предохранитель из монтажного блока, отвечающий за прикуриватель Ваз 2110.
- Выкручиваем четыре крепления покрытия тоннеля, снимаем обе части облицовки.
- Отсоединяем трехконтактный штекер, идущий к прикуривателю.
- Демонтируем накладку под рычагом ручного тормоза.
- Снимаем чехол рычага КПП.
- Сдвигаем сиденья назад, а затем выкручиваем три крепления верхней части тоннеля и снимаем его.
- Вытягиваем патрон.
- Плоской отверткой поддеваем защелку прикуривателя так, чтобы она вышла из посадочного места.
- Демонтируем гнездо из облицовки для последующего ремонта.
Внутри прикуривателя миниатюрная слюдяная пластина. Это полупроводник, который иногда ломается и плавится. Его необходимо извлечь. После этого стоит собрать узел, а затем проверить функциональность устройства.
Замена предохранителя
Одна из наиболее частых причин поломки – выход из строя защитного элемента. Подсказкой, что предохранитель на прикуриватель перегорел, станет неработающая печка ВАЗ 2110 или неисправная лампа подсветки перчаточного отделения. Чтобы провести ремонт, необходимо заменить перегоревший предохранитель в монтажном блоке.
Чтобы добраться до коробки, следует нажать кнопку в передней панели слева от руля. Проверке подлежит предохранитель за номером F18, рассчитанный на силу тока 25 ампер. Для замены удобно использовать пинцет.
Следует устанавливать предохранитель с рекомендованным номиналом. Иначе велик риск оплавления изоляции, короткого замыкания, пожара. После ремонта нельзя подключать мощные приборы в гнездо прикуривателя. Максимальная мощность составляет 300 Ватт. Рассчитана по формуле P=I*A, где I – напряжение сети (12 вольт), а A – ампераж (25 ампер).
Осмотр проводки прикуривателя
Если после замены защитный элемент снова перегорел, то следует искать причину в другом месте. Она кроется не в предохранителе прикуривателя ВАЗ, а в неисправной проводке.
При солидном возрасте автомобиля или вследствие неграмотных манипуляций с электрикой, провода могут коротнуть и выгореть или в самой цепи возникнет обрыв, срабатывает предохранитель прикуривателя. Желательно осмотреть кабели на предмет заломов или потертостей. Диагностировать эту поломку следует при помощи мультитестера. Провода, приходящие к прикуривателю прозваниваются на предмет сопротивления. Если нет питания, то один из кабелей оборван.
Для ремонта прикуривателя на ВАЗ потребуется паяльник с канифолью и оловом, исправные кабели и изоляционная лента.
Видео с причинами выхода из строя предохранителя
Есть дополнительные неисправности, из-за которых устройство может поломаться. К ним относятся.
- Плохие контакты. Со временем или от интенсивного использования соединение внутри прикуривателя может нарушаться. Неправильное подключение девайсов приводит к разбалтыванию гнезда и плохому контакту. Это лечится подгибанием металлических усиков на патроне или перепайкой.
- С возрастом на прикуривателе появляются окислы или ржавчина, что плохо сказывается на его работе. Исправить ситуацию можно, обработав контактные места надфилем. Необходимо зачистить их и удалить все следы коррозии на прикуривателе. Еще одной неисправностью прикуривателя на ВАЗ становится перегоревшая нихромовая спираль. Здесь рекомендована замена прибора.
Новинки авто > Прикуриватель >
Горит Предохранитель Аварийки на Ваз 2110 – Схема ваз-2112
Все предохранители на ВАЗ-2110 плавкого типа. При превышении номинальной силы тока нить предохранителя разогревается и расплавляется. Контакт прерывается до того, как скачок в бортовой сети нанесет вред электрооборудованию авто.
В случае с предохранителем печки ВАЗ-2110 причин для перегорания может быть несколько.
- Неправильный выбор предохранителя. Для печки салона автомобиля ВАЗ-2110 нужен предохранитель на 25 ампер.
- Короткое замыкание. Явление, при котором цепь от положительной клеммы АКБ до отрицательной замыкается сама на себя без сопротивления (потребителя энергии). При этом происходит резкий скачок силы тока. Чаще всего наблюдается ситуация, при которой изоляция плюсового провода перетирается или надламывается, и провод замыкается на массу авто. В случае с отопителем салона ВАЗ-2110 это обычно происходит в районе монтажного блока, возле подключения колодок к регулятору или на пути к электродвигателю.
- Скачок напряжения в цепи. Некорректная работа регулятора напряжения на генераторе или сбои в работе энергоемкого электрооборудования авто приводят к скачкам напряжения.
- Сбои в работе регулятора отопителя. Технически скорость вращения электродвигателя печки регулируется посредством комбинирования резисторов с различным сопротивлением в цепь. Контактные пластинки внутри этого ступенчатого реостата в некоторых случаях разрушаются и замыкают контакты хаотично, что и приводит к неисправности и перегоранию предохранителя.
- Проблемы с электродвигателем отопителя. Есть поломки, при которых электромотор при пуске начинает брать на себя больше тока, чем ему требуется для штатной работы. В этом случае предохранитель может перегореть.
Предохранитель печки перегорает, потому что в электрической цепи есть участок, периодически создающий короткое замыкание. Если это происходит систематически, нужно пересмотреть проводку и контакты на колодках.
Не используйте предохранители увеличенного номинала или самодельные — это может привести к перегоранию токопроводящих дорожек печатной платы и даже стать причиной пожара . |
Содержание
- 1 Схема и расположение блока предохранителей ВАЗ-2110, ВАЗ-2111 и ВАЗ-2112: В Ладе
- 2 Какой предохранитель отвечает за магнитолу ваз 2110
- 3 Схема предохранителей на ваз 2112 все схемы предохранителей
- 4 Схема ВАЗ-2112
- 5 Предохранители на ваз 2110 какой за что отвечает
- 6 Типы МБ
- 7 Почему горят предохранители в машине: причины, устранение
- 8 Рекомендации по эксплуатации
- 9 Предназначение и функции
- 10 За что отвечают предохранители на ВАЗ-2110
- 11 Какой предохранитель отвечает за подсветку приборов на ваз 2110
- 12 Схема и расположение блока предохранителей ВАЗ-2110, ВАЗ-2111 и ВАЗ-2112
- 13 Главный блок
- 14 Советы по выбору качественного предохранителя для автомобиля
- 15 Схема блока предохранителей ВАЗ 2110 инжектор
Схема и расположение блока предохранителей ВАЗ-2110, ВАЗ-2111 и ВАЗ-2112: В Ладе
- Отключите минусовую клемму от аккумуляторной батареи.
- Снимите облицовку.
- Извлеките патрон.
- В облицовке образуется проем, через который выводится колодка с проводами.
- Сожмите экран таким образом, чтобы лапки смогли вылезти из отверстий световода. Отсоедините элемент.
- Теперь нужно вывести устройство из соединения со световодом. Для этого необходимо просто нажать на защелки гнезда.
- Далее извлекаем гнездо путем его выталкивания из облицовки тоннеля пола. Так вы сможете снять устройство.
- Следующий шаг — извлечение гнезда. Для этого его проводят через проем с колодкой проводов.
- В нормальном состоянии спирать должна греться 20 секунд. После этого она щелкает и патрон возвращается на место. Если на данный процесс затрачивается больше или меньше времени, обязательно отрегулируйте работу прикуривателя.
- Регулировка выполняется довольно просто. Вам лишь необходимо подогнуть или сильнее разогнуть контакты.
- Теперь можно извлекать из облицовки световод.
- Вам остается только выполнить процедуру обратной сборки, применив на этот раз уже новый прикуриватель. Вы уже знаете, как его снять, потому с обратной установкой проблем возникнуть не должно.
Блок предохранителей ваз 21124 16 клапанов европанель. Предохранители и реле ВАЗ 2110 / 2111 / 2112 Блоки располагаются в защищенных, но легкодоступных местах. Они группируются по функциональному назначению. Под капотом, рядом с аккумулятором, размещены детали системы запуска, освещения, габаритных огней.
Какой предохранитель отвечает за магнитолу ваз 2110
Порой запутанная схема проводки является нерешаемой задачей для новичка. Особенно это касается отечественного автопрома, в котором существует большое количество различий. Нередко можно встретить на одной модели машины разных годов выпуска. Зрелище, которое выглядит как один и тот же элемент отвечающий за разные части.
Поэтому магнитола к системе питания часто подключается то на F10 то на F4.
F10 – это резерв который задействуется при поломке. Наши умельцы часто подключают магнитофон к нему.
F4 – отвечает за переднюю правую противотуманную фару. И может питать музыку автомобиля.
Как можно увидеть, вопрос о магнитоле имеет ту же проблему что и вопрос — какой предохранитель отвечает за прикуриватель ваз 2110.
Схема предохранителей на ваз 2112 все схемы предохранителей
Предохранитель печки ВАЗ 2110: замена, диагностика, причины перегорания Дополнительные реле:
4 – реле электровентилятора;
5 – реле электробензонасоса;
6 – главное реле (реле зажигания).
Схема ВАЗ-2112
ВАЗ-21120. Модификация с 16-клапанным инжекторным двигателем объемом 1,5 литра и мощностью 93 лошадиные силы. На автомобиль устанавливались 14-ти дюймовые колеса. У данной модификации имеется проблема с загибом клапанов при обрыве ремня ГРМ. Решить проблему можно при помощи увеличения глубины проточек в днищах поршня.
ВАЗ-21121. Автомобиль оснащался 8-клапанным инжекторным двигателем ВАЗ-21114 объемом 1,6 литра и мощностью в 81 лошадиную силу.
Как рассчитать стоимость ОСАГО самостоятельно? Подбор самой выгодной страховки:
Рассчитать стоимость
ВАЗ-21122. Бюджетная модификация с 8-клапанным инжекторным двигателем ВАЗ-2111. Автомобиль выпускался без электростеклоподъемников, колесные диски были размером 13 дюймов, тормоза невентилируемые от автомобиля ВАЗ- 2108.
ВАЗ-21128. Люксовая версия автомобиля выпущенная ЗАО «Супер-авто», оснащалась 16-клапанным двигателем ВАЗ-21128 объемом 1,8 литра и мощностью 105 лошадиных сил.
ВАЗ-2112-37. Гоночная модификация ВАЗ-2112, подготовленная для «кольца» в зачетной группе Кубок «Лада». На автомобиль устанавливался 1.5-литровый двигатель ВАЗ-2112 мощностью 100 лошадиных сил. Гоночное авто было оборудовано каркасом безопасности, наружным аэродинамическим комплектом и передней растяжкой опорных чашек стоек.
Какой бензин экономичнее?
А92А95
ВАЗ-2112-90 Тарзан. Полноприводная модификация с кузовом ВАЗ-2112 на рамном шасси с трансмиссией и деталями подвески от ВАЗ-21213 «Нива». Так же оснащался двигателем объемом 1,7 либо 1,8 литров от Нивы.
Предохранители на ваз 2110 какой за что отвечает
Схема предохранителей ВАЗ 21 10 инжектор 8 и 16 клапанов » НаДомкрат Предлагаем вашему вниманию ознакомиться со схемой и расположением блока предохранителей на ВАЗ-2110, ВАЗ-2111 и ВАЗ-2112. Блок предохранителей и реле в ВАЗ-2110 находится в салоне автомобиля чуть левее и выше педалей.
Типы МБ
Стоит отметить, что распиновка предохранителей ВАЗ «десятке» несколько отличается, в зависимости от ревизии. Во многом разнится месторасположение реле с резервной защиты.
Версия 3722010
Версия 3722010 01
Версия 3722010 08
Статья написана при поддержке наших партнеров в Минске — unishop.by. Здесь можно приобрести бытовые осушители воздуха, разных типов, отличного качества и по приятной цене. unishop.by — это большой торговый портал, где можно найти нужный товар по хорошей цене, проще и быстрее.
Почему горят предохранители в машине: причины, устранение
- Отвечает за осветительный комплект: номер, габариты на торпеде, левый габарит, багажник.
- Ближнее освещение.
- Дальнее освещение.
- Правые противотуманки.
- Электрические стеклоподъемники.
- Предохранитель на прикуриватель и переносную лампу.
- Радиаторное охлаждение и клаксон.
- Подогрев стекла.
- Система очистки и обмыва.
- Резервный.
- Правые габаритные огни.
- Ближние огни правой фары.
- Дальние правой фары.
- Левая противотуманка.
- Подогрев сидений.
- Аварийка и поворотники.
- Защита стоп сигнала, подсветка заднего замка и салона.
- Еще 1 предохранитель прикуривателя на ваз 2110, подсветки бардачка и печки.
- Тыльные фонари, а также контроль работоспособности стоп-сигнала.
- Тыльные противотуманки.
Дополнительные предохранители и реле (система впрыска топлива) При замене предохранителя вероятность ошибки возрастает вследствие одинакового размера деталей, отличающихся только цветовым оформлением. Маркировка изделия не всегда находится на видном месте. Поэтому, меняя слаботочные предохранители, следует быть внимательным, чтобы не поставить более мощный вариант.
Рекомендации по эксплуатации
- Перегоревший электропредохранитель меняйте лишь на аналогичный по номиналу. В противном случае если будет установлен больший по номиналу, то оборудование не будет защищено от возможных скачков напряжения. Если меньший, то вполне вероятно он сразу перегорит.
- Ни в коем случае не пользуйтесь перемычками и «жучками». Их установка может привести выходу из строя оборудования и даже к возникновению пожара.
- Если возникли неисправности в работе какого-либо потребителя, то обратите внимание и продиагностируйте сам блок с электропредохранителями.
- Во время эксплуатации автомобиля обязательно проводите диагностирование всех элементов бортовой сети. Принципиальная часть диагностики это проверка целостности всей проводки.
- При работе с источниками и электропотребителями нужно обязательно уделять внимание техники безопасности, иначе вы рискуете получить травму или повреждение.
- Перед началом работ обязательно обесточьте систему.
Дополнительные предохранители:
1 – модуль зажигания, контроллер;
2 – клапан продувки адсорбера, датчик скорости автомобиля, датчик кислорода (подогрева), датчик расхода воздуха;
3 – реле топливного насоса, топливный насос, форсунки.
Дополнительные реле:
4 – реле электровентилятора;
5 – реле электробензонасоса;
6 – главное реле (реле зажигания).
В нише панели приборов за монтажным блоком установлен предохранитель противотуманных фонарей:
Предназначение и функции
- Основной блок предохранителей. Расположен в удобном месте – слева от руля;
- Две дополнительных панели. Расположены в торпеде. Одна из них расположена внутри ниши за главным блоком, другая – на противоположной части.
Какой предохранитель отвечает за печку ваз 2110 Электродвигатель вентилятора системы охлаждения двигателя. Звуковой сигнал
Сколько стоит ОСАГО на ваш автомобиль?
Поможем узнать стоимость и оформить полис без переплат с учетом скидок за КБМ! · Выбор лучшей цены. Скидка 50%. Официальный полис. Экономия времени. Узнайте цену страховки. Экономия до 3500 ₽.
Калькулятор
За что отвечают предохранители на ВАЗ-2110Расшифровка предохранителей.
Лампы фонарей освещения номерного знака. Лампы освещения приборов. Контрольная лампа габаритного света. Лампа освещения багажника. Лампы габаритного света левого борта
Электродвигатели стеклоподъемников дверей
Электродвигатель вентилятора системы охлаждения двигателя. Звуковой сигнал
Элемент обогрева заднего стекла. Реле (контакты) включения обогрева заднего стекла
Клапан рециркуляции*. Очистители и омыватели ветрового стекла и фар (предохранитель дворников). Реле (обмотка) включения обогрева заднего стекла
Правая фара (дальний сеет). Контрольная лампа включения дальнего света
Электрообогрев сидений. Блокировка замка багажника
Реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации (в режиме аварийной сигнализации). Контрольная лампа аварийной сигнализации
Лампа освещения салона. Лампа индивидуальной подсветки. Лампа подсветки выключателя зажигания. Лампы стоп-сигнала. Часы (или маршрутный компьютер)
Лампа освещения вещевого ящика. Контроллер отопителя (предохранитель печки). Предохранитель прикуривателя ваз 2110, ваз 2111, ваз 2112.
Блокировка замков дверей. Реле контроля исправности ламп стоп-сигнала и габаритного света. Указатели поворота с контрольными лампами. Лампы света заднего хода. Обмотка возбуждения генератора. Блок индикации бортовой системы контроля*. Комбинация приборов. Часы (или маршрутный компьютер)
Какой предохранитель отвечает за подсветку приборов на ваз 2110
Схемы жгутов ВАЗ-2112
Система подключения ВАЗ 2110 карбюраторного и инжекторного исполнения очень схожа. Для того чтобы понять где корень зла можно открыть книгу по руководству электрикой транспортного средства на вкладке – ВАЗ 2110 какой предохранитель идет на прикуриватель. Или прочитать эту статью.
Схема и расположение блока предохранителей ВАЗ-2110, ВАЗ-2111 и ВАЗ-2112
Мнение эксперта
Стребиж Виктор Петрович, эксперт-автомеханик 1-й категории
Со всеми вопросами обращайтесь ко мне!
Задать вопрос эксперту
Все это легко можно выполнить своими руками, если знать схему подключения, расположение монтажного блока и элементарную технику безопасности при работе с электрическими устройствами. Автомобиль выпускался без электростеклоподъемников, колесные диски были размером 13 дюймов, тормоза невентилируемые от автомобиля ВАЗ- 2108. Визуальная проверка По всем вопросам пишите мне, я помогу разобраться даже со сложными задачами!
Главный блок
Версия 3722010 08 Зависимо от того какая беда приключилась в решении этого нюанса может быть два отдельных элемента.
Советы по выбору качественного предохранителя для автомобиля
Рекомендуется выбирать предохранители для автомобиля с учетом следующих рекомендаций:
- покупать продукцию знакомых брендов, в качестве которых уверены;
- такой же подход соблюдайте при выборе места покупки, чтобы продавец всегда предлагал оригинальную продукцию, а не внешне похожие детали неизвестного происхождения;
- обращайте внимание на толщину или ширину легкоплавкой вставки, одинаковые для всех номиналов – подделка;
- если, несмотря на все признаки, появились сомнения в качестве предохранителей, испытайте один из них коротким замыканием, подключив к аккумулятору (он должен в кратчайший срок сгореть).
Предохранитель не должен обладать большим сопротивлением, вызывать чрезмерную потерю мощности и создавать помехи работе оборудования. В то же время для надежного выполнения защитных функций вставка не должна быть массивной, чтобы успеть отключить нагрузку от источника питания за короткий интервал времени.
Перечисленные параметры противоречат друг другу, и приемлемое соотношение достигнуто в продукции брендов, давно присутствующих на рынке. Постоянно держите в автомобиле запас предохранителей различных номиналов.
Схема блока предохранителей ВАЗ 2110 инжектор
- нарушения изоляции проводки вследствие сильного нагрева;
- попадание воды на незащищенные участки под напряжением;
- механические повреждения узлов;
- неверное подключение нагрузки.
Поворотники
- 21120 – Январь 5.1 или BOSCH M1.5.4N, Евро-2;
Предохранитель печки на ваз 2115
Сложно не заметить, когда в ВАЗ-2115 не работает печка, особенно если поломка отопителя приходится на зиму. Какие неисправности можно предположить, если в салон автомобиля проникает холодный воздушный поток или поступление нагретого воздуха вообще отсутствует?
Существует несколько причин, которые могут остановить работу печки ВАЗ-2115, в том числе неисправность предохранителя вентилятора. Чтобы починить предохранитель, нужно точно знать, где он находится. Об этом пойдет речь ниже.
Причины неисправности вентилятора печки ВАЗ-2115
Печка ВАЗ-2115 – сложный механизм, где неисправность хотя бы одной детали может повлечь за собой полное отсутствие прогрева салона машины. Чтобы определить правильность работы вентилятора, заведите ВАЗ-2115 и переключите положение скорости в формат от 1 до 3 включительно.
Обратите внимание на появление шумов. При адекватном функционировании вентилятора шум должен быть. Однако если вентилятор не работоспособен при скорости 1, 2, а на 3 включается, тогда дело в резисторе или переключателе, отвечающем за контроль и установку режима интенсивности обогрева печки.
Состояние вентилятора печки ВАЗ-2115 оставляет желать лучшего по таким причинам:
- В монтажном блоке присутствует плохой контакт. Такой контакт необходимо тщательно очистить от следов окисления или полностью заменить новой проводкой. Чтобы выявить эту причину поломки отопителя, достаточно своими руками пошевелить колодку жгутиков, подходящих к монтажному блоку.
- Может барахлить реле зажигания.
- Отопитель работает только в 3 режиме переключателя. На первый взгляд может казаться, что виной неисправности переключатель, но на самом деле плохо функционирует добавочный резистор. Чтобы починить предохранитель печки ВАЗ-2115, необходимо знать, где он находится. Для этого загляните под стеклоочистители слева и увидите черный ящик. Крышка открывается если отодвинуть 2 защелки. Снимите крышку и предохранители будут в свободном доступе.
- Сгорел предохранитель. Берясь за замену предохранителя, не забывайте, что вам еще предстоит определить, по какой причине перегорела деталь. Для этого с целью найти источник короткого замыкания водители ВАЗ-2115 перебирают всю цепь.
К печке примыкает предохранитель F7, ток в котором составляет 30А.
Этот предохранитель также регулирует работу прикуривателя, электрического двигателя, отвечающего за омывание фар, подсветки бардачка, обогрев заднего стекла ВАЗ-2115. Вот почему сгорание предохранителя отопителя невозможно спутать с другими неисправностями вентилятора.
- Поломаться может и переключатель положения работы печки. Переключатель находится прямо под центральной консолью панели приборов.
- Вышел из строя моторчик вентилятора печки автомобиля. Если напряжение присутствует, но вентилятор остается в прежнем недвижимом положении, значит его пора менять или залипли щетки моторчика.
Как проверить исправность переключателя
Для диагностики возьмите обычную габаритную лампочку, рассчитанную на 12 В, где припаяны 2 провода. Затем снимите панель приборов. Сделать это можно, следуя пошаговой инструкции:
- Вооружившись отверткой, оснащенной крестовым наконечником, отвинтите 3 самореза, которые надежно фиксируют левый экран центральной консоли.
- Извлеките накладку, а потом и выступ, расположенный в нижней части, выведите из кронштейна кузова.
- Продолжите работу крестовой отверткой – выверните 5 саморезов, закрепленных в правой накладке консоли и извлеките экран.
- Отсоедините клемму, подходящую к отрицательному проводу батареи ВАЗ-2115. Если здесь есть радиоприемник, извлеките его и отсоедините колодку жгута, использовав провод, или достаньте из щита контейнер-заглушку.
- Далее ваша задача – отсоединить колодку от прикуривателя. Патрон лампы, подсвечивающей пепельницу, вынимают.
- Вытащите рукоятку с рычагов, воспользовавшись узкой отверткой.
- Подтяните в своем направлении рукоятку, приводящую выключатель электровентилятора печки ВАЗ-2115 в действие, а затем слегка подденьте отверткой.
- Крестообразный вид отвертки понадобится еще раз чтобы открутить 2 самореза, расположенные над приборами, а также 2 самореза под ними.
- Подденьте заглушку и открутите саморез под заглушкой.
- Избавьтесь от пары саморезов, фиксирующих накладку.
- Извлеките накладку панели приборов и выкрутите оставшиеся крепежи.
Добравшись до переключателя, проверьте его исправность таким способом:
- Включите зажигание ВАЗ-2115.
- Сопоставьте минусовый провод лампочки с массой кузова.
- Другую лампочку подключите к выходам 1, 2, 3, которые проходят по добавочному резистору.
- Если лампочка загорелась, значит переключатель исправен.
- Если лампочка осталась выключенной, переключите источник света к проводу с плюсом на переключатель положения печки. Если лампа не горит до сих пор, значит, существует обрыв цепи, возможно предохранитель просто выбило.
Расплоложение предохранителей Ваз 2115 и их назначения
Сам сталкивался с проблемой поиска предохранителей, какой за что отвечает, так вот держите)))Мне очень помогает))Всем ровных дорог, и полного бака)))
К1 – реле включения очистителей фар;
К2 – реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации;
К3 – реле очистителя ветрового стекла;
К4 – реле контроля исправности ламп;
К5 – реле включения стеклоподъемников;
К6 – реле включения звуковых сигналов;
К7 – реле включения обогрева заднего стекла;
К8 – реле включения дальнего света фар;
К9 – реле включения ближнего света фар;
F1-F20 – плавкие предохранители
F1 (10 А)
Лампы заднего противотуманного света и контрольная лампа включения заднего противо-туманного света. Электродвигатели очистителей фар (в момент включения). Электродвигатель омывателя фар.
F2(10A)
Указатели поворота, реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации (в режиме аварийной сигнализации). Контрольная лампа аварийной сигнализации.
F3 (7,5 А)
Плафон освещения салона. Плафон индивидуального освещения салона. Плафон освещения багажного отделения. Лампа подсветки выключателя зажигания. Контрольная лампа «Check engine». Лампы стоп-сигнала. Маршрутный компьютер (или часы)
F4(20A)
Патрон подключения переносной лампы. Реле включения обогрева заднего стекла (контакты). Элемент обогрева заднего стекла
F5 (20 А)
Звуковой сигнал. Реле включения звукового сигнала. Электродвигатель вентилятора системы охлаждения.
F6 (30 А)
Электростеклоподъемники. Реле включения электростеклоподъемников (контакты).
F7 (30 А)
Электродвигатель отопителя. Электродвигатель омывателя ветрового стекла. Электродвигатели очистителей фар (в режиме работы). Прикуриватель. Лампа освещения вещевого ящика. Реле включения обогрева заднего стекла (обмотка).
F8 (7,5 А)
Правая противотуманная фара.
F9 (7,5 А)
Левая противотуманная фара.
F10(7,5 А)
Лампы габаритных огней по левому борту. Контрольная лампа включения габаритного света. Лампы освещения номерного знака. Подкапотная лампа. Выключатель освещения приборов. Лампы подсветки выключателей, приборов, прикуривателя, пепельницы, рычагов управления отопителем.
F11 (7,5 А)
Лампы габаритных огней по правому борту.
F12(7,5A)
Правая фара (ближний свет).
F13(7,5 А)
Левая фара (ближний свет).
F14(7,5A)
Левая фара (дальний свет) и контрольная лампа включения дальнего света фар.
F15(7,5A)
Правая фара (дальний свет).
F16 (15 А)
Указатели поворота, реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации (в режиме указания поворота). Лампы света заднего хода. Реле контроля исправности ламп. Блок индикации бортовой системы контроля. Комбинация приборов. Контрольная лампа аварийного давления масла. Контрольная лампа стояночного тормоза. Контрольная лампа уровня тормозной жидкости. Контрольная лампа разряда аккумуляторной батареи. Маршрутный компьютер (или часы). Обмотка возбуждения генератора (в режиме пуска двигателя)
F17-F20 резервные.
Источники
- drive2.ru/l/5419303/
- ladaautos.ru/vaz-2115/gde-naxoditsya-predoxranitel-pechki-vaz-2115.html
Причины почему печка дует холодным
Содержание
- 1 Вступление
- 2 Устройство печки
- 2.1 Основные элементы отопителя:
- 3 Отличия отопителей
- 3.1 Печка нового образца
- 3.2 Печка старого образца
- 4 Почему печка дует холодным
- 4.1 Термостат
- 4.2 Крышка расширительного бачка
- 4.3 Уровень антифриза
- 4.4 Засор радиатора
- 4.5 Моторедуктор
- 5 Предохранитель печки
- 5.1 Где находится
- 6 Схема печки ВАЗ 2110
Вступление
Печка в автомобиле неотъемлемый атрибут в холодное время года, который позволяет передвигаться с комфортом даже в самые лютые морозы. ВАЗ 2110 оснащается довольно теплым отопителем салона, но далеко не надежным. Хоть конструкция печки «десятки» и является простой, но комплектующие детали отопителя оставляют желать лучшего, именно они подводят в самое неподходящее время и выводят печку из строя.
В данной статье речь пойдет о печки ВАЗ 2110, а именно будет рассмотрен вопрос, почему же не греет печка. Изучив статью, Вы узнаете много нового об отопителе салона «десятки», что позволит найти причину, почему печка работает не эффективно.
Устройство печки
Принцип работы печки ВАЗ 2110 осуществляется путем подачи воздуха с помощью специального вентилятора через радиатор отопителя. Тем самым воздух, проходя через радиатор, нагревается и в нагретом состоянии поступает в салон автомобиля. Так же в конструкции отопителя «десятки» предусмотрена возможность регулировать температуру воздуха и направление.
Некоторые модели ВАЗ 2110 оснащались рециркуляционным клапаном, который открывает и закрывает заслонку забора воздуха из салона или из улицы. Такая функция позволяет комфортнее передвигаться в пробках или при езде за грузовыми автомобилями, которые выпускают много выхлопных газов попадающих в салон.
Основные элементы отопителя:
- Радиатор;
- Вентилятор;
- Заслонка;
- Блок управления;
- Моторедуктор;
- Термостат;
Отличия отопителей
В более ранних версиях ВАЗ 2110 печка была немного проще, чем на закате выпуска. Изначально направление потока воздуха изменялось механически с помощью рычага на воздуховодах. В последних модификациях «десятки» эту систему сменили, и теперь направление потока воздуха изменялось с помощью моторедуктора.
Следует отметить, что печка нового образца получилась гораздо эффективнее и теплее чем ее предыдущие модификации.
Печка нового образца
Печка старого образца
Здесь можно заметить отличия в блоке управления отопителем и в вариантах забора воздуха. В последующих моделях отопитель изменился, управление направлением потока воздуха осуществлялось через блок управления печкой.
Почему печка дует холодным
Причин, по которым отопитель салона может работать не эффективно довольно много поэтому стоит обратить внимание на каждый из элементов системы отопиления салона.
Рассмотрим возможные причины.
Термостат
Термостат один из возможных виновников проблемы. Как известно именно он влияет на температуру охлаждающей жидкости и при его неисправности автомобиль просто не сможет прогреваться до рабочей температуры, что значительно снизит эффективность работы отопителя. Необходимо обратить внимание на показания температуры на приборной панели, стрелка должна находиться в диапазоне 80-90⁰С. Если температура значительно меньше необходимо заменить термостат.
Крышка расширительного бачка
В крышке есть специальный клапан, который не допускает образования разряжение в СОД. Если этот клапан заклинит, то в системе образуется вакуум, что приведет к затруднению циркуляции жидкости по системе и, следовательно, снизит эффективность работы печки ВАЗ 2110.
Уровень антифриза
Если печка дует холодным в первую очередь необходимо проверить уровень ОЖ в системе. Если он находится ниже отметки минимум его необходимо долить. Уровень напрямую влияет на работу печки, так как при его недостатке возможно образование воздушной пробке в радиаторе, что приведет к недостаточному прогреву самого радиатора.
Засор радиатора
Когда радиатор засоряется изнутри, протекание жидкости через него становится хуже, что приводит к недостаточному прогреву и, следовательно, к снижению его КПД. Проверить его можно потрогав патрубки они должны быть примерно одной температуры если один из них горячий, а другой холодный, скорее всего засорился радиатор.
Моторедуктор
В «десятке» для регулировки температуры воздуха печки используется заслонка, которая приводится в движение специальным редуктором. Именно данная деталь довольно часто выходит из строя оставляя заслонку в открытом положении, что приводит к подаче воздуха мимо радиатора.
Предохранитель печки
Как известно для защиты электрических цепей от короткого замыкания или перегрузки используется специальный плавкий предохранитель, который в случае каких-либо проблем перегорает и обесточивает цепь.
Таким устройством защищена цепь питания моторчика печки, при перегрузках данный предохранитель перегорает, что полностью выводит из строя отопитель салона. Чтобы снова запустить печку в ход необходимо заменить предохранитель на новый, но чтобы это сделать необходимо знать где он находится.
Где находится
Предохранитель печки расположен в блоке предохранителей под номером F18 и имеет номинальную силу тока в 25А. Необходимо устанавливать предохранитель только аналогичного номинала чтобы не повредить цепь в случае КЗ или перегрузки.
Схема печки ВАЗ 2110
Печка ВАЗ 2110 не является сложным элементом, но чтобы она правильно функционировала после ремонта необходимо правильно подключить все патрубки, чтобы циркуляция охлаждающей жидкости свобода проходила через все необходимые элементы.
Категория: Ремонт
← Датчик давления масла Гранта
Руль нового образца на Приору →
Перегорает предохранитель вентилятора печки ваз 2107
Предохранители и реле ВАЗ 2107, электрические схемы
Часто при эксплуатации ВАЗ 2107 мы сталкиваемся с проблемами в электрике. В один прекрасный момент отказывается работать один из электрических приборов, вроде печки или фары ближнего света. Габариты, прикуриватель, поворотники и другие составляющие электрической цепи автомобиля могут также перестать работать без предупреждения.
Чтобы найти причину неисправности, нужно для начала понять, подаётся ли напряжение на тот или иной прибор и проверить предохранители и реле ВАЗ 2107. Самое главное в цепи — это предохранитель. Он защищает прибор от перегрузок и выхода из строя. При любом коротком замыкании или при значительном повышении тока цепи предохранитель перегорает. Поэтому первым делом откроем капот автомобиля и проверим предохранители.
Блок предохранителей
Блок предохранителей ВАЗ-2107 находится в подкапотном пространстве, справа от двигателя (если смотреть по ходу движения автомобиля). В нём расположены основные предохранители и реле. Чтобы проверить, не сгорел ли какой-то из них, нужно открыть капот и пластиковую крышку блока, на которой должны быть указаны названия предохранителей и их номинальные значения.
R1 — реле включения обогрева заднего стекла. Если обогрев не работает, проверьте данное реле, а также предохранитель F5, замените сгоревшие или неисправные. Если реле и предохранитель рабочие, проверьте контакты подключения проводов к полоскам обогрева на заднем стекле (сбоку ближе к боковым дверям)
R2 — реле включения дальнего света фар. Работает совместно с предохранителями F12 и F13. Если дальним не светит только одна фара, скорее всего дело в лампе, которую пора заменить или в предохранителе F12 или F13 (правая/левая фара соответственно)
R3 — реле включения ближнего света фар. Работает совместно с предохранителями F16 и F17. Если ближний свет не работает в обоих фарах, скорее всего дело в этом реле. Первым делом замените его на рабочее. Если не поможет, могли перегореть обе лампы (такое бывает) или их предохранители.
1 — разъём для реле включения очистителей и омывателей фар. Если на вашем автомобиле данных устройств нет, то и в присутствии реле нет необходимости.
2 — разъём для реле включения звукового сигнала. На рисунке установлена перемычка для того, чтобы звуковой сигнал работал без данного реле.
3 — разъём для реле включения электродвигателя вентилятора системы охлаждения. На рисунке установлена перемычка для того, чтобы вентилятор работал без данного реле. Будьте осторожны с этим разъёмом. Нарушение контакта перемычки при отсутствии реле может вызвать отказ работы вентилятора, а это может привести к перегреву охлаждающей жидкости и соответственно двигателя. При появлении первых признаков перегрева (по датчику температуры и закипанию жидкости) глушите двигатель как можно скорей.
4 — пинцет для замены предохранителей
5 — запасные предохранители
6 — пинцет для замены реле
Старайтесь, чтобы у вас всегда были запасные предохранители разных номиналов, чтобы в случае перегорания в дороге не искать ближайший автомагазин.
Предохранители
F1 (10 А) — лампы в фонарях заднего хода, печка (электродвигатель отопителя), обогрев заднего стекла.
Если у вас не работает фонарь заднего хода, проверьте этот предохранитель, затем саму лампу, а также дело может быть в переключателе света заднего хода (на кулисе или коробке передач).
Если не работает печка, но этот предохранитель целый, неисправность может быть в проводке или в самом двигателе отопителя, а также в переключателе на панели.
F2 (10 А) — электродвигатели стеклоочистителя, очистителей фар, насосов омывателей ветрового стекла и фар. Если не работают «дворники» или омыватель, проверьте данный предохранитель и разъём 1 для реле. В нём должно быть установлено реле или перемычка. Также дело может быть в проводке или самом двигателе стеклоочистителя.
Если не работает омыватель лобового стекла, проверьте уровень жидкости в бачке омывателя. Зимой некачественная или невовремя заменённая жидкость может замёрзнуть в трубках системы омывателя. Также могут засориться форсунки омывателя. Или дело может быть в самом насосе (расположен в бачке омывателя), если например он уже отслужил своё или часто включался без жидкости для стеклоочистителя.
F3 (10 А) — резервный
F4 (10 А) — резервный
F5 (20 А) — элемент обогрева заднего стекла и контакты реле его включения. Если не работает обогрев заднего стекла, проверьте также реле R1. Если рели и предохранитель рабочие, проверьте плотность соединения на контактах обогревателя и целлостность его элементов (отсутствие разрывов).
F6 (10 А) — прикуриватель, часы. Если не работает прикуриватель и данный предохранитель целый, дело может быть в контактах самого разъёма. Разберите панель с разъёмом для доступа к контактам и проверьте их состояние.
F7 (20 А) — звуковые сигналы и их реле, вентилятор охлаждения.
Если не работает звуковой сигнал и данный предохранитель целый, проверьте само устройство сигнала. Дело может быть в его обмотках или контактах. Также проверьте состояние контактов на руле (во включателе сигнала). Ещё одна причина может скрываться в реле. Проверьте разъём 2. В нём должно быть установлено рабочее реле или при его отсутствии — перемычка.
Если не работает вентилятор радиатора, но данный предохранитель рабочий, проверьте соединение с датчиком температуры охлаждающей жидкости и его работоспособность. Бывает, что провод от вентилятора попадает под капотом на коллектор или корпус двигателя и сплавляется. Также проверьте работоспособность вентилятора, подав на него напряжение от аккумулятора.
F8 (10 А) — кнопка включения аварийной сигнализации (с лампой), указатели поворота и их контрольная лампа (при включённой «аварийке»).
Этот предохранитель отвечает за работу аварийной сигнализации. Если она не работает, но по-отдельности указатели поворота работают, скорее всего дело в нём.
F9 (7,5 А) — лампы задних противотуманных фонарей.
Если не работают задние «противотуманки» и этот предохранитель целый, проверьте лампы в фонарях, а также все контакты и проводку, а также правильность соединения проводов в кнопке включения на приборной панели.
F10 (10 А) — указатели поворота (только в режиме поворотников), тахометр, датчик уровеня заряда аккумулятора
Большинство проблем с указателями поворотов и лампами на приборной панели решаются заменой этого предохранителя. Подробно расписывать по каждому пункту здесь не буду. Если этот предохранитель целый, но не работает какая-то система, ищите причину в другой части цепи, а также в связанных с ней приборах.
F11 (10 А) — лампы стоп-сигналов, освещение салона, лампа водительского ремня безопасности.
Если у вас не горят стоп-сигналы и этот предохранитель целый, проверьте выключатель стоп-сигналов, сами лампы и контакты разъёмов.
Лампа освещения салона также могла перегореть, либо стоит в выключенном положении. Проверьте контакты проводов, подходящих к разъёмам выключателей освещения салона.
F12 (7,5 А) — лампа дальнего света в правой фаре, стеклоочистители и омыватели фар.
Если не работает дальний свет, проверьте также реле R2 дальнего света. Если не работает дальний свет в одной фаре, то скорее всего предохранитель или сама лампа.
Если не работает дальний ни в одной из фар, дело может быть в реле или в выключателе света (на рулевой колонке), его контактах и проводке, а также в кнопке включения фар.
F13 (10 А) — лампа дальнего света в левой фаре, лампа включения дальнего света на панели приборов. Аналогично предыдущему.
F14 (10 А) — лампы габаритов в левой блок-фаре и в правом фонаре, лампы освещения госномера, подкапотная лампа, лампа включения света на приборной панели.
Если не работают лампы, но предохранитель целый, следует проверить сами лампы, проводку, а также прочность контактных соединений разъёмов. Также нужно проверить выключатели этих ламп.
F15 (20 А) — лампа габаритов в правой блок-фаре и в левом фонаре, лампы прикуривателя, приборной панели, ящика для вещей
F16 (10 А) — ближний свет в правой блок-фаре, стеклоочистители и омыватели фар
F17 (7,5 А) — ближний свет в левой блок-фаре
Блок предохранителей и реле ВАЗ 2107
При диагностике неисправностей электрики очень удобно использовать мультиметр. С помощью него можно прозвонить любые соединения и приборы, чтобы проверить их работоспособность. Если вы умеете им пользоваться и есть хотя бы минимальные знания по электротехнике, думаю это не составит труда для вас.
Не нашли интересующую Вас информацию? Задайте вопрос на нашем форуме.
Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.
Рекомендуем прочитать:
Где находится предохранитель панели приборов. Предохранитель задних противотуманных фар
Любой отечественный ВАЗ-2109 есть, как правило, такой системой оснащены как старые, так и более новые модели. Благодаря такой системе вся электропроводка. Функционирование блока питания позволяет предотвратить повреждение электрооборудования, которое предусмотрено в автомобиле.
Внешний вид устройства
Схема
Итак, чтобы понять, где находится ВАЗ-2109, следует изначально помнить, что данная модель отечественного автопрома имеет несколько существенных отличий. В частности, автомобили, которые выпускались до 1998 имеют не типичный для автомобилей более поздних годов блок.
В старых моделях блок питания имеет маркировку 17.3722, его основные узлы — корпус и инженерная плата. К последнему указанному элементу крепятся все имеющиеся проволочные контакты, а также предохранители и реле.
Что касается более современных машин, выпущенных после 1998 года, то блок маркируется кодом 2114-3722010-60. Отличие двух типов систем в том, что последние имеют плавкие части.
Если автомобилист решит произвести какие-либо манипуляции с системой предохранителей, он должен понимать, что впрыск топлива (карбюраторный или инжекторный) значения в данном вопросе не имеет. Важно то, что место крепления блока везде одинаковое. Вы можете найти систему в моторном отсеке недалеко от места водителя, рядом с лобовым стеклом.
Если говорить о существенных отличиях двух версий блока питания, то стоит отметить тот факт, что детали блока маркируются по-разному, элементы системы отличаются номиналами. Кроме того, новый блок питания лишен реле двигателя вентилятора и реле времени, регулирующего омыватель. заднее окно.
Предохранители печки, установленные в старом автомобиле
Если автомобилист хочет узнать, какой предохранитель отвечает за печку ВАЗ-2109 в автомобиле старого образца, он должен среди всего перечня составных проводов и элементов найти номер F7 , ток на такой детали всего 30 А. Этот предохранитель содержит цепь, состоящую из электродвигателя, электродвигателя омывателя лобового стекла, а также реле включения вентилятора радиатора.
Предохранители блока отопителя, устанавливаемые на старый автомобиль
Как было сказано чуть ранее, схема монтажного блока, который устанавливается на автомобили новой модели, отличается от своего прототипа. Как показывает практика, описанная схема расположения деталей действует на всех типах двигателей.
Чтобы понять, как работает ВАЗ-2109, следует обратить внимание на несколько важных элементов. Например, предохранитель №4 с током 16 А отвечает за катушку реле вентилятора радиатора, а также за функциональность электрической цепи электродвигателя отопителя. Седьмой элемент блока питания с током 8 А способен предотвратить выход из строя лампы, через которую подсвечиваются ручки печки и прикуривателя, восьмой, с током 16 А, отвечает за электродвигатель вентилятора радиатора.
общая информация
Если автолюбитель заметил, что автомобиль ВАЗ-2109 перестал исправно функционировать, например, вентилятор отопителя, скорее всего, придется грешить на. На самом деле замена такого элемента процесс несложный, гораздо важнее выяснить причину его неработоспособности. Неисправность может стать причиной короткого замыкания, ввиду чего автовладельцу придется перебирать цепь, идущую непосредственно к неисправному элементу. Для проверки работы предохранителя F7 необходимо убедиться в исправности электродвигателя омывателя фар, подсветки отсека печати и прикуривателя.
Заключение
Если автолюбителю нужен предохранитель печки ВАЗ-2109, он может самостоятельно, используя приведенную инструкцию, найти необходимый элемент системы, проверить его работоспособность и при необходимости заменить.
Добрый день. Сегодня у нас в автосервисе ВАЗ 2108, 2109, 21099. Он приехал к нам с желанием разобраться с электрикой. В машине произошел скачок электричества, после чего перестали работать дворники, поворотники, задние противотуманные фары. Скорее всего виноваты предохранители. В этой статье мы расскажем, где находятся предохранители на ВАЗ 2108, 2109., 21099 расположены и как они меняются. подробная схема предохранителей в монтажном блоке.
Артикул:
Блок крепления предохранителей — 2114-3722010
Инструменты:
Для замены предохранителей на ВАЗ 2108, 2109, 21099 инструмент не требуется :
Открываем капот. Вы увидите монтажный блок под лобовым стеклом.
Внутри вы найдете специальный пинцет для замены предохранителей.
Следующим шагом будет подобрать предохранитель и заменить его.
Блок предохранителей со снятой крышкой.
Под приборной панелью с левой стороны от водителя находится задний предохранитель. противотуманные огни.
За что отвечают предохранители в монтажном блоке ВАЗ 2108, 2109, 21099?
Расшифровка номиналов предохранителей ВАЗ 2108, 2109, 21099:
№ предохранителя | За что отвечает: | |
Противотуманная фара с правой стороны | ||
Противотуманная фара с левой стороны | ||
омыватель фар | ||
Вентилятор отопителя | ||
Сигналы поворота | ||
Давление масла | ||
Освещение салона | ||
Стеклоподъемники | ||
Номерной знак | ||
Звуковой сигнал | ||
Фонарь задний правый габарит | ||
Аварийный | ||
Элемент обогрева заднего стекла | ||
Фара правая | ||
Фара левая | ||
Левая фара ближнего света | ||
Ближний свет, правая фара | ||
Запасной | ||
Запасной | ||
омыватель фар | ||
Вентилятор отопителя | ||
Давление масла | ||
Задние тормоза | ||
Номерной знак | ||
Вентилятор радиатора | ||
Левая задняя дверь | ||
Правая задняя дверь | ||
Аварийный сигнал | ||
Прикуриватель | ||
Дальний свет, правая фара | ||
Дальний свет левой фары | ||
Левая фара ближнего света | ||
Ближний свет, правая фара |
Электродвигатели мотор-редукторов (стеклоочистителей, заднего стекла (ВАЗ-2108, -2109), фар — при наличии) защищены автоматическими многоразовыми биметаллическими предохранителями. Цепь питания системы впрыска (двигатель -2111) защищена плавкой вставкой из провода с жилой уменьшенного сечения (1 мм2). Цепи заряда незащищенного аккумулятора, зажигания (карбюраторные двигатели), пуск двигателя, цепь «генератор — замок зажигания — монтажный блок». Мощные потребители (стартер, фары, электродвигатель вентилятора охлаждения, электробензонасос и др.) подключаются через реле.
С 1998 года вместо блока 17.3722 на некоторые автомобили устанавливались монтажные блоки 2114-3722010-60 или 2114-3722010-10, 2114-3722010-18 с ножевыми предохранителями. Новые блоки отличаются от старых номиналом и обозначением предохранителей, обозначением реле и разъемов (буква Х вместо Ш), а также отсутствием реле времени омывателя заднего стекла и реле электродвигателя вентилятора охлаждения двигателя. (на этих автомобилях установлен датчик-выключатель нового типа, его контакты рассчитаны на большой ток, поэтому необходимость в реле отпала). Чтобы отличить блок 2114-3722010-60 для семейства ВАЗ-2108 (резисторы и диод включены в цепь питания обмотки возбуждения генератора) от внешне аналогичного блока для ВАЗ-2115, он имеет белую метку возле разъема XII.
Блок предохранителей 2114-3722010-10, 2114-3722010-18, 2114-3722010-60
№ | А | Назначение |
1 | 10 | Клапан омывателя фар |
2 | 10 | |
3 | 10 | Плафон внутреннего освещения |
4 | 20 | Обогрев заднего стекла Реле (контакты) включения обогрева заднего стекла Прикуриватель |
5 | 20 | |
6 | 30 | Стеклоподъемники передних дверей Реле стеклоподъемников |
7 | 30 | Очистители фар (в работе) Реле очистителя фар (катушка) Электродвигатель вентилятора отопителя Электродвигатель омывателя ветрового стекла Электродвигатель очистителя заднего стекла Реле времени омывателя заднего стекла Клапаны включения омывателей лобового и заднего стекол Реле (обмотка) включения электровентилятора системы охлаждения двигателя Реле (обмотка) включения обогрева заднего стекла Контрольная лампа обогрева заднего стекла |
8 | 7,5 | Левая противотуманная фара |
9 | 7,5 | Правая противотуманная фара |
10 | 7,5 | Лампа моторного отсека Лампы подсветки приборов Лампа контрольная наружного освещения Лампа прикуривателя |
11 | 7,5 | Фара правая (габаритный свет) |
12 | 7,5 | Правая фара (ближний свет) |
13 | 7,5 | Левая фара (ближний свет) |
14 | 7,5 | Левая фара (дальний свет) |
15 | 7,5 | Правая фара (дальний свет) |
16 | 15 | Указатели поворотов и реле-прерыватель указателей поворотов и сигнализации (в режиме указателя поворота) Контрольная лампа указателей поворота Обмотка возбуждения генератора (при запуске двигателя) |
17 | — | Запасной |
18 | — | Запасной |
19 | — | Запасной |
20 | — | Запасной |
Реле | ||
К1 | Реле включения очистителей фар | |
К2 | Реле-прерыватель указателей поворота и сигнализации | |
К3 | Реле стеклоочистителя | |
К4 | Реле контроля исправности ламп | |
К5 | Реле электрического стеклоподъемника | |
К6 | Звуковые сигналы реле включения | |
К7 | Реле обогрева заднего стекла | |
К8 | Реле включения дальнего света фар | |
К9 | Реле ближнего света фар |
Блок предохранителей 17.
3722До 1986 года лампы противотуманного света в задних фонарях и контрольная лампа противотуманного света были защищены предохранителем № 15 монтажного блока. С 1986 года они защищены отдельным предохранителем, расположенным в жгуте проводов рядом с выключателем противотуманных фар. Этот предохранитель рассчитан на 8 А и помещен в отдельный пластиковый корпус.
№ | А | Назначение |
1 | 8 | Правая противотуманная фара |
2 | 8 | Левая противотуманная фара |
3 | 8 | Очистители фар (в момент включения) Реле включения очистителей фар (контакты) Клапан омывателя фар |
4 | 16 | Электродвигатель омывателя фар Реле очистителя фар (катушка) Электродвигатель отопителя Электродвигатель омывателя лобового стекла Электродвигатель очистителя заднего стекла Реле времени омывания заднего стекла Клапан омывателя лобового и заднего стекол Катушка реле включения электровентилятора система охлаждения Катушка реле включения обогрева заднего стекла Контрольная лампа обогрева заднего стекла Лампа вещевого ящика |
5 | 8 | Указатели поворота в режиме указателя поворота и соответствующая контрольная лампа Задние фонари (лампы заднего хода) Контрольная лампа запаса топлива, давления масла, стояночного тормоза, уровня тормозной жидкости, воздушной заслонки карбюратора Вольтметр и индикатор заряда аккумулятора Мотор-редуктор и реле переключения на стеклоочиститель Обмотка возбуждения генератора (при пуске) Лампа светового табло «СТОП» Указатели температуры охлаждающей жидкости и уровня топлива |
6 | 8 | Фонари задние (стоп-сигналы) Внутреннее освещение кузова Стеклоподъемники и реле стеклоподъемников |
7 | 8 | Подсветка номерного знака Подсветка моторного отсека Контрольная лампа включения габаритного освещения Подсветка приборов и лампа прикуривателя Индикатор подсветки рычагов отопителя |
8 | 16 | Электродвигатель вентилятора системы охлаждения двигателя и реле его включения (контакты) Звуковой сигнал и реле его включения |
9 | 8 | Левая фара (габаритный свет) Левая задняя фара (габаритный свет) |
10 | 8 | Фара правая (габаритный свет) Задний фонарь правый (габаритный фонарь) |
11 | 8 | Указатели поворота и реле-прерыватель аварийной сигнализации (в режиме сигнализации) Лампа контрольная аварийная |
12 | 16 | Элемент обогрева заднего стекла и реле обогрева Прикуриватель Розетка для переносной лампы |
13 | 8 | Правая фара (дальний свет) |
14 | 8 | Левая фара (дальний свет) Контрольная лампа включения дальнего света фар |
15 | 8 | Левая фара (ближний свет) |
16 | 8 | Правая фара (ближний свет) |
Реле | ||
К1 | Реле времени омывателя заднего стекла (451. 3747/2108-3747110, 2108-3747110-06) | |
К2 | Реле-прерыватель указателей поворотов и сигнализации (493.3747/2108-3747010-02) | |
К3 | Реле-прерыватель стеклоочистителей (522.3747/2108-3747710) | |
К4 | Контактные перемычки вместо реле контроля исправности ламп Реле контроля целостности ламп (4402.3747/21083-3747410, 21083-3747410-06) | |
К5 | Реле дальнего света фар (113.3747/2105-3747210-10, 2105-3747210-12) | |
К6 | Реле очистителя фар (112.3747/2105-3747210, 2105-3747210-02) | |
К7 | Реле стеклоподъемников (13.3747/2105-3747210-10, 2105-3747210-12) | |
К8 | Реле включения звуковых сигналов (13. 3747/2105-3747210-10, 2105-3747210-12) | |
К9 | Реле включения вентилятора охлаждения (13.3747/2105-3747210-10, 2105-3747210-12) | |
К10 | Реле обогрева заднего стекла (13.3747/2105-3747210-10, 2105-3747210-12) | |
К11 | Реле ближнего света фар (13.3747/2105-3747210-10, 2105-3747210-12) |
Где предохранитель печки ВАЗ-2115
Трудно не заметить, когда в ВАЗ-2115 не работает печка, особенно если отопитель выходит из строя зимой. Какие неисправности можно представить, если подается холодный воздух Или вообще отсутствует подача нагретого воздуха?
Есть несколько обстоятельств, которые могут приостановить работу. печки ВАЗ-2115 включая неисправный предохранитель вентилятора. Чтобы починить предохранитель, нужно точно знать, где он находится. Это будет обсуждаться ниже.
Причины неисправности вентилятора печки ВАЗ-2115
Печка ВАЗ-2115 сложный механизм, где неисправность хотя бы одной детали может привести к полному отсутствию обогрева салона автомобиля. Чтобы найти правильную работу вентилятора, запустите ВАЗ-2115 и переключите положение скорости на формат от 1 до 3 включительно.
Обратите внимание на возникновение шума. При адекватной работе вентилятора должен быть шум. Но если вентилятор не работает на скорости 1, 2, а на 3 врубается, то дело в резисторе или переключателе, отвечающем за контроль и настройку режима интенсивности нагрева печки.
Состояние вентилятора печки ВАЗ-2115 оставляет желать лучшего по следующим причинам:
- Плохой контакт в монтажном блоке. Такой контакт необходимо тщательно очистить от следов окисления или полностью заменить на последнюю проводку. Чтобы выявить эту причину поломки ТЭНа, достаточно своими руками передвинуть блок жгутиков, подходящий к монтажному блоку.
- Реле зажигания может выйти из строя.
- Отопитель работает исключительно в режиме 3 переключателя. На первый взгляд может показаться, что виноват выключатель, но на самом деле добавочный резистор плохо работает. Починить предохранитель печки ВАЗ- 2115 , ты должен знать, где он. Для этого загляните под дворники слева и увидите темный квадратик. Крышка открывается, если сдвинуть 2 защелки. Снимите крышку, и предохранители будут в свободном доступе.
- Перегорел предохранитель. При замене предохранителя не забывайте, что вам еще предстоит найти, по какой причине сгорела деталь. Для этого, чтобы найти источник короткого замыкания, водители ВАЗ-2115 перебирают всю цепь.
Не работает
печка , омыватель и обогрев заднее стекло ВАЗ 2113, 2114, 2115Этот предохранитель также регулирует работу прикуривателя, электронного мотора отвечающего за омыватель фар, подсветку перчаточного купе, подогрев заднего стекла стекло ВАЗ-2115. Именно поэтому сгорание предохранителя отопителя нельзя путать с другими дефектами вентилятора.
- Также может сломаться переключатель положения печки. Переключатель находится прямо под приборными панелями центральной консоли.
- Вышел из строя моторчик вентилятора печки автомобиля. Если напряжение есть, но вентилятор остается в том же стационарном положении, то его пора менять, либо заклинили щетки двигателя.
Как проверить работоспособность выключателя
Для диагностики взять обычный габаритный фонарь на 12 В, где припаяно 2 провода. Затем снимите панель приборов. Сделать это можно, следуя пошаговой инструкции:
- Вооружившись крестовой отверткой, откручиваем 3 самореза, которые надежно фиксируют левый экран центральной консоли.
- Снимите обшивку, а затем выступ, расположенный в нижней части, вытащите ее из кронштейна кузова.
- Продолжить работу крестовой отверткой — открутить 5 саморезов, закрепленных в правой крышке консоли, и снять экран.
- Отсоедините клемму, подходящую к минусовому проводу аккумулятора ВАЗ-2115. При наличии радиоприемника снимите его и отсоедините жгутовую колодку с помощью провода, либо снимите заглушку с панели.
- =Далее ваша задача отсоединить розетку от прикуривателя. Держатель лампы пепельницы снимается.
- С помощью узкой отвертки снимите ручки с рычагов.
- Потяните в свою сторону ручку, приводящую в действие переключатель вентилятора печки ВАЗ-2115, а затем слегка подденьте ее отверткой.
- Снова понадобится крестообразная отвертка, чтобы открутить 2 самореза, расположенных над приборами, а также 2 самореза под ними.
- Поддеть заглушку и выкрутить саморез под заглушкой.
- Избавьтесь от пары саморезов, крепящих накладку.
- Снимите облицовку приборной панели и открутите остальные крепления.
Добравшись до переключателя, проверьте его исправность таким образом:
- Включите зажигание ВАЗ-2115.
- Подсоедините отрицательный провод лампочки к массе кузова.
- Подключить другую лампочку к выходам 1, 2, 3, проходящим через добавочный резистор.
- Если лампочка горит, то переключатель работает.
- Если свет не горит, переключите источник света на плюсовой провод переключателя положения печки. Если лампа не загорается до сих пор, значит, есть обрыв, возможно, просто выбил предохранитель.
На нашем сайте действует специальное предложение. Вы можете получить бесплатную консультацию нашего корпоративного юриста, просто задав свой вопрос в форме ниже.
Блок предохранителей ВАЗ-2110 является важным элементом защитной системы автомобиля. Защитный узел помогает предотвратить серьезную поломку основного устройства, вместо этого оголяя промежуточное сменное устройство. Если в автомобиле перегружена электронная система или ее элементы, то именно предохранители примут на себя удар. Где они и как их заменить?
Монтажный блок ВАЗ-2110 и других подобных моделей состоит из нескольких десятков предохранителей. Принимая избыточное напряжение из сети на себя, предохранители плавятся, разрывая тем самым связь с более важными устройствами и предохраняя их от повреждения. Таким образом, достаточно надежная защита самых важных устройств в автомобиле. Это также сохраняет большую часть проводки. После того, как плавкий предохранитель перегорел, его необходимо заменить, но перед этим стоит устранить проблему, вызвавшую короткое замыкание.
Почти все электрооборудование машины имеет защитный элемент. Без предохранителей работают всего несколько узлов в машине:
- Система питания от аккумуляторов.
- Цепь зажигания двигателя.
- Пусковой узел генератора двигателя.
Вместо предохранителей там установлены реле. Все остальные электронные устройства имеют защитные элементы, которые входят в блок предохранителей ВАЗ-2110.
Помимо предохранителей включаются реле электронных устройств системы защиты, которые размыкают цепь. При чрезмерном повышении температуры пластина реле нагревается и изгибается, разрывая цепь механически, без самоповреждения.
Конструкция блока
Теперь стоит более подробно остановиться на расположении и наполнении монтажного блока ВАЗ-2110. Большая часть предохранительных устройств находится в небольшом отсеке слева от рулевой колонки. Блок встроен в приборную панель, и добраться до него можно, открутив два крепления на боковой панели.
Все предохранители пронумерованы от F1 до F20 и имеют отдельную функцию. Защита с пометкой F1, например, отвечает за подсветку ламп госномера, ламп и электроники в багажном отделении и приборов, которые относятся к левому габаритному свету; и F6 для электроники с подключением к прикуривателю.
Более подробная картина будет показана в таблице.
Таблица 1
Обозначение номера предохранителя с маркировкой F | Цепь защиты |
1 | Лампы подсветки номера, освещение багажника ВАЗ. Электронные устройства подключены к левым измерениям. |
2 | Фары ближнего света, левая сторона |
3 | Фара дальнего света, левая сторона |
4 | Противотуманный фонарь передний правый |
5 | Защита электронных окон |
6 | Защита переносного фонаря или прикуривателя, печки ВАЗ |
7 | Звуковой сигнал, вентилятор радиатора охлаждения |
8 | Стекло заднего вида с подогревом |
9 | Система омывателя, стеклоочистители |
10 | Запасной |
11 | Размеры правой стороны автомобиля |
12 | Ближний свет справа |
13 | Дальний свет справа |
14 | Передняя противотуманная фара |
15 | Подогрев сидений |
16 | ВАЗ-2110 защита сигнала поворота, сигнализация поворота |
17 | Освещение салона |
18 | Освещение вещевого ящика |
19 | Сигналы заднего хода, индикация приборов, блокировка дверей. |
20 | Задний противотуманный фонарь |
Для замены стоит использовать устройства той же силы тока, что и заводские. Элементы с определенной силой тока в каждом предохранителе:
- 5 А — F1, F11;
- 7,5 А — F2, F12, F17, F20;
- 10 А — F3, F4, F13, F14, F16, F19;
- 20 А- F7, F8, F9, F10, F15;
- 25 А — F18;
- 30 А — F5.
Реле сигнала К4 и К5 ближнего света ВАЗ находится там же, где и большинство других реле: в блоке предохранителей.
Дополнительный блок
Если вы не знаете, где находится предохранитель топливного насоса и генератора ВАЗ-2110, вам нужно будет найти вторую панель справа от рулевой колонки. Начинка второго блока предохранителей ВАЗ-2110 отличается от первого. Вот второй комплект защитных устройств, который содержит:
- Предохранитель форсунки.
- Элемент управления зажиганием, реле генератора.
- Предохранитель вентилятора печки печки ВАЗ.
- Предохранители клапанов.
Практически все электрооборудование со стороны двигателя защищено именно этим блоком. Также есть реле генератора и реле бензонасоса ВАЗ-2110.
Каждый из элементов можно демонтировать своими руками и заменить на новый. В этом поможет схема (блок) подключения колодок. Большинство устройств подключаются параллельно, то есть правое и левое устройство подключаются в одну колонку колодки.
Пример: предохранители фар ближнего света F2 и F12 расположены друг под другом, они отвечают за фары справа и слева. Это касается всех парных узлов: габаритов, ламп дальнего света.
Замена устройств
Как было сказано ранее, замена предохранителей осуществляется только после выявления причины основной проблемы.
Расположение всех защитных элементов уже известно, поэтому остается только найти причину поломки.
- Чаще всего большую нагрузку на систему оказывает дополнительная электроника, такая как магнитолы, компьютеры и другие гаджеты. Его удаление снимает основную нагрузку.
- Установка новых деталей, не соответствующих по мощности штатному оборудованию, также может повлиять на работу других устройств.
- Самой банальной причиной можно считать простой износ электроники. Необходимо будет заменить основное электронное устройство или часть защитного узла.
В моделях 2112, 2110 электрические схемы соединений аналогичны, поэтому их можно использовать как аналог для сборки и разборки элементов конструкции.
Заключение по теме
В таблице 1 перечислены все основные предохранители электронных устройств, которые находятся в левом защитном блоке, а чуть ниже описано расположение остальных и дополнительных элементов защиты сети автомобиля. Каждый элемент имеет определенный срок службы, поэтому после нескольких лет эксплуатации их следует регулярно проверять, даже если не было дополнительной нагрузки на системы автомобиля.
2114 — замена вентилятора печки: пошаговая инструкция
26. 10.2021Автомобильный обогреватель не зря называют печкой, ведь он предназначен для того, чтобы водитель и пассажиры чувствовали себя комфортно в салоне вне зависимости от температуры окружающей среды. Неисправность этого устройства может доставить массу неприятностей. И дело не только в комфорте. Печка помимо своей основной функции – обогрева, служит еще и для обдува лобового стекла. А это очень важно, особенно в морозные дни. Без него водителю придется очень тяжело.
В этой статье мы поговорим об одном из основных элементов печи — вентиляторе. Мы рассмотрим, зачем он нужен, что это такое, по каким причинам выходит из строя и как его ремонтируют или заменяют.
Конструкция отопителя «четырнадцатая»
Печка ВАЗ-2114 состоит из следующих элементов:
- пластиковый корпус;
- радиатор отопителя;
- вентилятор.
Как видите, список короткий. Кроме того, в случае какой-либо неисправности замена печки ВАЗ-2114 в сборе не потребуется, так как каждый ее элемент можно заменить отдельно.
Принцип работы обогревателя
Сам обогреватель не производит тепло. В качестве его носителя используется нагретый ОЖ, поступающий в радиатор печки. В процессе теплообмена воздух внутри устройства нагревается и начинает проникать в салон через специальные сопла. Однако естественной циркуляции недостаточно для прогрева салона автомобиля. Подача теплого воздуха под давлением осуществляется вентилятором. Именно благодаря ему салон автомобиля прогревается за считанные минуты.
Что такое вентилятор отопителя
Вентилятор печки ВАЗ-2114 представляет собой обычный электродвигатель постоянного тока с питанием от бортовой сети автомобиля. Поток воздуха создается вращением цилиндрической крыльчатки, закрепленной на валу якоря.
Вентилятор управляется специальным переключателем, расположенным на панели управления. Он имеет четыре положения, соответствующие его режимам работы: режим «ВЫКЛ» и три скорости. Чем больше скорость вращения крыльчатки, тем сильнее поток воздуха, подаваемый в салон.
Неисправности вентилятора отопителя
В автомобилях ВАЗ-2114 замена вентилятора печки может производиться как в рамках регламентных работ, так и при обнаружении критических неисправностей. Устройство не относится к списку наиболее часто ломающихся, но проблемы с ним все же случаются. К наиболее «популярным» поломкам относятся:
- износ подшипников якоря;
- износ щеток;
- разрушение щеточного коллектора;
- обрыв или короткое замыкание в обмотках якоря (статора).
Не спешите разбирать
Обнаружив, что не работает вентилятор печки ВАЗ-2114, не спешите демонтировать и разбирать отопитель. Для начала необходимо проверить электрическую цепь устройства, а именно: предохранитель
- ;
- Резистор переключателя режимов;
- проводка.
Если не работает вентилятор печки ВАЗ-2114, в первую очередь проверяем предохранитель. Он расположен в магистрали и обозначен на схеме как F-7 (30 А). Снимаем с посадочного гнезда и «прозваниваем» тестером. При необходимости меняйте.
Следующим шагом является диагностика переключающего резистора. При включенном зажигании поверните ручку переключателя в положение, соответствующее третьей скорости. Если вентилятор работает, замените резистор.
Проверка проводки заключается в измерении напряжения, подаваемого на устройство. Здесь нужно поднять капот, найти разъем с проводами, идущими к вентилятору, подключить к ним щупы вольтметра и произвести замеры, переключая режимы при включенном зажигании. Напряжение есть — причина в самом электродвигателе, нет — лучше обратиться к автоэлектрику для диагностики проводки.
Износ подшипников
Характерный гул является признаком износа подшипников двигателя вентилятора. На начальном этапе неисправности это явление обычно никак не влияет на работу устройства, но со временем обязательно выльется в более серьезную проблему. Поэтому, заметив, что гудит вентилятор печки ВАЗ-2114, поспешите смазать подшипники.
Износ щеток и разрушение коллектора
Щетки подают на них электрический ток. Они сделаны из графита и, естественно, подвержены износу. Если электродвигатель работает нормально, их может хватить на 50-70 тысяч километров. Однако влияние различных негативных факторов сокращает срок службы последних в несколько раз.
Разрушение коллектора чаще всего происходит в результате износа или перекоса щеток. Восстановление этого элемента достаточно проблематично даже для специалиста, поэтому если будет обнаружена подобная проблема, то для ВАЗ-2114 замена вентилятора печки станет неизбежной.
Обрыв или короткое замыкание обмоток
С обмотками дело обстоит еще сложнее. Если неисправность коллектора удастся обнаружить визуально, то здесь придется измерять сопротивление на разных участках, да и то не факт, что после обнаружения проблемы ее удастся устранить перемоткой. Оптимальный вариант в этом случае для ВАЗ-2114 — замена вентилятора печки. Кроме того, новое устройство будет стоить не так дорого. Электродвигатель с крыльчаткой стоит около 1100 рублей, с кожухом – 1300 рублей.
Как снять вентилятор печки на ВАЗ-2114
Для того, чтобы отремонтировать или заменить моторчик вентилятора, его потребуется снять. Это можно сделать двумя способами: демонтировав узел отопителя или сняв только мотор.
В первом случае придется разобрать пластик салона, слить хладагент, отсоединить радиатор отопления от системы охлаждения и т.д. Такой демонтаж может быть оправдан только в одном случае — при необходимости замены ВАЗ- печка ваз 2114 в сборе. Если ничего подобного не планируете, вентилятор можно убрать сбоку моторного отсека. Процедура следующая:
- Поднимаем капот, находим кожух вентилятора печки ВАЗ-2114. Он находится под лобовым стеклом. Вы узнаете его по округлой форме и черному пластику, из которого он сделан.
- Откручиваем 2 винта и 2 болта, которыми кожух крепится к корпусу печки.
- Отсоедините разъемы проводов питания.
- Тонким ножом или ножом откройте защелки половинок кожуха. Разбираем половинки, убираем их в сторону.
- Поворачиваем вентилятор так, чтобы он мог пройти между бортиком моторного отсека и декоративной решеткой. Снимаем устройство.
Как заменить вентилятор
На ВАЗ-2114 замена вентилятора печки не вызовет затруднений. Особенно, если вы уже разобрали неисправное устройство. Первым делом нужно проверить вентилятор. Для этого положите его на ровную поверхность и подведите к разъему два провода от аккумулятора. Электродвигатель запустился? Затем подключите устройство к «родному» разъему проводов, идущих в моторный отсек из салона. Включите зажигание, а затем переключатель режимов. Проверьте, работает ли вентилятор во всех положениях. После этого установите электродвигатель на место и закройте кожух. Прикрутите кожух к корпусу отопителя. Подсоедините силовые провода. Дополнительно проверьте работу устройства.
Замена топливного насоса ваз 2110 своими руками
25. 10.2021Хороший бензонасос ВАЗ 2110 (Лада-110) способен отработать не менее 100 тысяч километров пробега. Проблемы неисправного бензонасоса проявляются постепенно и довольно болезненно: машина начинает терять мощность или глохнуть на холостых оборотах, а потом может выйти из строя в самый неподходящий момент.
Знание того, как производится замена бензонасоса на ВАЗ 2110, не только повысит ваши профессиональные навыки автомобилиста, но и сэкономит значительное количество времени и денег! Самостоятельная замена ТНВД на Лада-110 занимает не более 20 минут. ваше личное время, и понимание характера и причин неисправности гарантирует надежную работу автомобиля в самый ответственный день.
Топливный насос на ВАЗ 2110, 2112: основные причины неисправностиБензонасос инжекторного типа представляет собой относительно сложную систему, состоящую из:
- датчика уровня топлива поплавкового типа;
- сетчатый топливный фильтр; электродвигатель
- ;
- механический впускной клапан и выпускной клапан; электромагнитный клапан
- ;
- прочие механические части
Выход из строя любого из вышеперечисленных компонентов в конечном итоге приводит к падению давления в системе подачи топлива или полной остановке автомобиля – требуется замена или ремонт топливного насоса «десятки». Не менее важно качество топлива, прокачиваемого через форсунку, и чистота топливного бака.
Бензонасос ваз 2110 форсунка, диагностика неисправностей
Топливный насос на Лада-110 это сердце вашего автомобиля, при падении давления подаваемого на топливную форсунку неминуемо теряется мощность автомобиля, автомобиль периодически глохнет на холостых оборотах или заводится плохо. В этом случае, скорее всего, засорилась сетка бензонасоса и ремонт следует начинать с ее замены.
Измерив давление в топливной рампе манометром, также можно с большой долей вероятности говорить о причинах неисправности. Так, забитый фильтр станет причиной низкого показателя давления на выходе из регулятора, а высокие значения намекают на проблемы непосредственно в самом регуляторе.
Нормальное давление на форсунку от бензонасоса Лада-110 в зависимости от типа двигателя колеблется:
* от 2,8 до 3,3 кгс на см кв (284-325 кПа) для двигателей типа 2111 и 2112;
* от 3,6 до 4,0 кгс на см кв (364-400 кПа) для двигателей типа 21114 и 21124.
При недостаточных навыках измерения давления можно весьма условно сделать вывод об исправности бензонасоса ВАЗ 2110 путем подкачки бензина в бак через шланг подачи топлива. Исправный топливный насос будет качать не менее 1,5 литров в минуту. бензин.
Если вообще не включается бензонасос на ВАЗ 2110, то в первую очередь следует обратить внимание на схему питания, по которой работает бензонасос ВАЗ 2110, а именно:
- исправность предохранителя в цепи топливного насоса;
- залипание контактов реле топливного насоса;
- наличие напряжения на клеммной колодке путем отключения топливного насоса «десятки» и подключения к соответствующим силовым разъемам обычной контрольной лампы на 12 В;
- перегорание обмоток двигателя электронасоса.
Новый топливный насос ВАЗ 2110, выбор производителя (Bosch)
Несомненным преимуществом отечественного автопрома является богатый выбор дешевых запчастей. Тем не менее среди около двух десятков производителей топливных насосов рекомендуется покупать бензонасос ВАЗ 2110 Bosch, отличающийся высокими эксплуатационными и техническими показателями.
Цена бензонасоса на серию 2110 от Bosch будет варьироваться от 1200 рублей и выше. При покупке слишком дешевого аналога велик риск нарваться на некачественную подделку. Поэтому желательно покупать в магазинах, представляющих официального дилера Bosch.
Кроме того, обратите внимание на герметичность заводской упаковки и отсутствие запаха бензина. Для ВАЗ 2110 бензонасос Бош продается в плотно закрытой прозрачной пластиковой упаковке с добавлением чистого бензина для предотвращения высыхания и коррозии форсунок, которым поддается корпус, а также клапан бензонасоса ВАЗ 2110 Бош .
Замена топливного насоса ВАЗ 2110
Для замены старого бензонасоса в связи с его истощением, выходом из строя поплавкового датчика, клапанов, посторонними шумами при работе или при необходимости замены загрязненной сетки рекомендуется следовать следующему достаточно простому алгоритму.
- 1.