Поставить машины в такси: Как сдать в аренду авто для работы в такси или в прокат

Как сдать авто в аренду правильно, выгодно ли сдавать машину в такси

Владение автомобилем обходится дорого — страховка, ТО, ремонт, налоги. Если вы совершаете поездки редко или используете свою машину только летом, например во время дачного сезона, то остальное время тратите свои деньги зря. Вы можете в это же время получать пассивный доход от сдачи авто в аренду. Рассмотрим, как сдать авто в аренду и какую выгоду удастся из этого получить.

Преимущества сдачи авто в аренду

В вашем распоряжении несколько вариантов сдачи автомобиля в прокат. Первый — это официальное оформление через компанию. Преимущества: гарантия постоянного дохода, защита прав владельца, отсутствие необходимости решать текущие проблемы.

Второй вариант — аренда частным образом. Среди преимуществ: нет необходимости менять статус с физического лица на юридическое, можно выбирать арендатора, устанавливать цену по собственному желанию, а при необходимости (начало дачного сезона) вы можете временно приостановить аренду машины.

 Главное для создания постоянного источника пассивного дохода — правильно оформить договор и учесть возможные риски. В результате такого использования автомобиль принесёт владельцу деньги в то время, как человек продолжит заниматься другими делами.

После завершения договора авто остается в вашей собственности. С арендатором можно договориться о регулярной замене расходников и снять с себя эту обязанность. Кроме того, вам не придется искать место для хранения транспорта и оплачивать парковку. 

Проще всего получить пассивный доход от проката в крупных городах — аренда авто в Киеве, Харькове, Днепре или Одессе пользуется большим спросом чем небольших городках или поселках. Но с другой стороны конкуренция меньше, а найти арендатора можно в любом населенном пункте.

Куда и кому сдать авто в аренду?

Свести к минимуму расходы на содержание автомобиля можно, сдав его в аренду частным лицам или организациям. Так вы получите стабильный доход, ничего при этом не делая, а ваш автомобиль останется в вашей собственности. Конечно, у этого способа заработка есть плюсы и минусы. Основной плюс — доходность, минус — риски.

Аренда может быть посуточной, но многие сдают машину на месяц или более. Договора составляются в свободной форме, поэтому вы можете установить любые условия. Необходимо помнить о страховке и возможности ДТП, а также знать, как правильно оформить документы. В любой момент машину можно получить обратно, если арендатор нарушил условия сотрудничества.

Важно! Необходимо учитывать величину амортизации, юридическую ответственность, требования к автомобилям.

Аренда автомобиля — популярная услуга в стране Украина. Ей пользуются люди, приезжающие в другой город в командировку, на отдых или по делам. Многие пользуются арендованными авто для работы таксистом. Некоторые компании не держат собственный автопарк, а пользуются прокатом машин.

Перед поиском арендаторов, внимательно изучите все нюансы этого бизнеса. Куда сдавать авто в прокат, зависит от того, насколько вы сами готовы контролировать сотрудничество с водителем. Оцените выгоду разных способов аренды — в прокат или службу такси, стоит ли работать частным образом или заключить долгосрочный контракт с компанией, на какой доход можно рассчитывать и чего стоит опасаться.

Особенности сдачи своего авто в аренду под такси

Сдача машины под такси приносит наибольший доход. Чтобы получать значительную сумму, купите несколько авто. На каждой может работать не один, а два водителя. Если вы организуете их работу посменно, придется оформить свой бизнес в качестве индивидуального предпринимателя. В этом случае надо:

• организовать проведение техосмотров;
• оформить страховые полисы, в том числе с учетом нанятых водителей;
• найти сервис, где ваши авто будут регулярно обслуживаться — так мойка и ремонт выйдут дешевле.

Страховка автомобиля для работы в такси отличается от стандартного страхового полиса. Она дороже, так как включает повышенные риски и открывается не для одного, а для нескольких водителей. Уточните, куда водитель планирует поставить авто на стоянку, как она охраняется.

Важно! Владелец получает страховые выплаты в случае аварии только в том случае, если в ней виновата вторая сторона столкновения, а не ваш водитель.

Если вы хотите избежать оформления ИП и не готовы заниматься юридической стороной дела, то можно отдать авто в аренду профильной компании. Здесь тоже есть свои риски, основной из которых — поиск надежного партнера. Не все компании, берущие машину в аренду под такси, добросовестны в расчетах с автовладельцами.

Как понять, что вы имеете дело с мошенниками? Главное, что должно насторожить — слишком заманчивые предложения, доход выше, чем в среднем по рынку.

Важно! Серьезные компании выдвигают ряд требований к состоянию авто под такси. Они включают: год выпуска (например, не старше 5 лет), класс авто, состояние, юридическую чистоту.

Всегда внимательно читайте договор. Прежде чем подписывать документы, покажите их юристу. Обязательно нужно сделать страховку и договор с арендатором с определением границ ответственности сторон. Чтобы всё прошло безопасно, обсудите вопрос об оставлении залога. Если при возврате автомобиля вы увидите новые повреждения, их ремонт будет оплачиваться из суммы залога.

Выгодно ли сдавать машину в аренду под такси?

Решение о сдаче машины в прокат вызывает вопрос — за сколько люди готовы арендовать авто? При сдаче автомобиля в аренду частнику для работы такси риски высоки. Доход при этом начинается от 500 гривен в сутки. Количество рабочих дней в месяц каждый таксист определяет самостоятельно. По отзывам на форумах, такой прокат приносит владельцу автомобиля от 5000 грн в месяц.

Плюсы такого решения:

• доход можно получать, параллельно работая на постоянной работе, уехав из города, просто сидя дома;
• автомобиль останется в собственности владельца, арендатор будет пользоваться им по доверенности;
• страховка покрывает возможные убытки.

Минусы этого способа заработка:

• вероятны простои;
• возможно повреждение авто;
• интенсивная эксплуатация может привести к поломкам.

Чтобы минимизировать риски, стоит заранее обговорить, на ком лежит обязанность по замене расходников, мойки машины, мелкому ремонту. Сдача авто в аренду компании более безопасна, но доход будет ниже. Узнать, что нужно для сдачи машины в прокат, стоит в компании, которая занимается таким бизнесом.

Однако, при всех рисках, сдача автомобиля в аренду оказывается более доходной, чем вклад в банке. При правильной организации даже аренда квартир уступает по прибыльности прокату. При этом вы сами устанавливаете условия, сроки, цены. Выплаты можно мобильно индексировать.

Риски и подводные камни сдачи машины в прокат

Прокат сопряжен с рисками порчи, а в отдельных случаях утраты автомобиля. Невозможно полностью исключить вероятность поломки или аварии. Встречаются недобросовестные арендаторы — чтобы не попасть в руки мошенников надо быть предельно внимательным.

Часто люди ищут в интернете: «Хочу автомобиль в аренду». Некоторые используют этот способ как аналог оплаты в рассрочку и рассчитывают в будущем полностью выкупить авто. Это вариант наиболее надежен, но по доходности уступает прокату в качестве такси.

Важно! При этом необходимо составить договор о сдаче авто в аренду физическому лицу с правом выкупа.

Большая часть арендаторов рассчитывает работать на арендованном авто, меньшая — планирует использовать его в личных нуждах. Договор с компанией, а не частным лицом, более надежен. Если сдать свое авто неизвестному человеку, то проверить его надежность будет сложно. Данные компании есть в интернете — отзывы клиентов, партнеров и сотрудников.

Снизить риски помогает продуманное составление договора, тщательная проверка документов арендатора, оформление страхового договора. В документах указываются данные обеих сторон, условия аренды, реквизиты, сроки внесения платежей. Не забывайте о необходимости подписать акт приема-передачи. При сотрудничестве с компанией многие задачи она берет на себя.

Для того, чтобы понять особенности сдачи авто в аренду нужно оценить ситуацию со стороны арендатора, мы рекомендуем для этого арендовать авто без водителя в Харькове, или другом городе, в котором вы живете и поездить на нем несколько суток. 

История провала: как я сдавал такси в аренду и прогорел

---

И вот, наконец, работать!

Прождав месяц, получив заветные зеленые бумажки и наклеив на машины все, что только можно наклеить, вы снова начинаете поиск. И теперь он уже немного более успешен. Несколько раз в неделю вам позванивают с вопросами, сдается ли ваш автомобиль, правда, тон и речь звонящих не так благозвучны и благородны, как у тех людей, с которыми вы привыкли общаться.

Ведь вы как-то не подумали, что автомобили в аренду берут те, кто по каким-то причинам не могут купить собственный или даже взять кредит на его покупку, а это, что греха таить, не самые благонадежные и добросовестные люди и порой не с самым светлым прошлым. Ну да ничего, можно и привыкнуть — вам же с ними не свадьбу играть. Поэтому вы цепляетесь за каждую возможность посадить уже, наконец, кого-то в ваш автомобиль и отправить зарабатывать деньги вам обоим.

4. Выбирайте водителей по принципу «кто первый позвонил — тот и подходит». Не портите себе впечатление о них выяснением их личностных качеств, их прошлого, настоящего и ожидаемого будущего. Если у них есть текущие проблемы или небольшие долги, не позволяющие сиюминутно приступить к выполнению работы, помогите с их решением, вам это должно будет воздаться сторицей. Также не усложняйте себе жизнь, пытаясь получить все данные о фактическом месте жительства, родственниках и документах вашего водителя

— никуда он от вас не денется. Ну ксерокопию паспорта возьмите для проформы, и чтоб имя не забыть.

И вот, наконец, состоялось главное событие, ради которого все и затевалось — водители найдены, устроены и выведены на маршрут. Машины ездят, время идет, деньги «капают». Теперь можно и расслабиться, посидеть дома, поездить куда-то с друзьями, в общем, наслаждаться жизнью настоящего успешного бизнесмена — такой, как вы ее себе представляли. Но вдруг появляются какие-то неожиданные проблемы и беспокойства, отвлекающие вас от коктейля и дивана. Одна машина сломалась, на второй водитель заболел (да, так прямо позвонил и сказал: я заболел, посижу дома пока), третий водитель вдруг перестал выходить на связь, его телефон недоступен уже несколько дней, а по четвертому вам позвонили из службы такси и сообщили о его блокировке из-за задолженности по арендной плате.

Ну как же так, ведь все обещали, что будут усердно работать и исправно платить… Но ладно, проходит еще несколько дней, и первый водитель починил машину, да еще и по знакомству, дешевле, чем на других СТО, второй выздоровел, третий объявился и сказал, что просто ездил в деревню к бабушке, а четвертый занял у друга денег и снова вышел на линию. И вы облегченно вздыхаете, радуясь, что все так легко разрешилось само.

---

сдать авто в аренду | Блог хозяина машин в такси

Аренда машин в такси.

Много комментариев от читателей похожи: «есть немного денег, хочу купить машину под аренду, сколько можно зарабатывать?»
Вопрос трижды хороший, потому что аренда в такси становится все более и более популярна.

Если в 2009г (когда я начинал), такси было маргинальным бизнесом, про который мало кто понимал «как тут работать»…то к 2019г такси стало полноценно бизнесом, популярным, гораздо более стабильным, предсказуемым и более устойчивым. Речь, конечно, про аренду, хотя классический извоз тоже стал проще: не нужны атласы города, рации и диспетчеры.

И, тем не менее, позвольте прежде сказать о рисках, а о деньгах мы поговорим потом. Почему сразу «зарабатывать»?

Немало людей теряют и деньги, и машины при сдаче авто в аренду. Я не заметил вовремя, что сдачу авто в аренду многие стали считать пассивным бизнесом! Давайте внесем ясность: аренда, в принципе, это пассивный бизнес. Но сдача в аренду автомобилей — это не то же самое, что сдача в аренду квартир.

Аренда авто в такси VS Аренда квартир

У меня сдается 5 квартир в Краснодаре (сам живу в Москве). До этого (в 2013) сдавал квартиру и три бокса под склад в Ижевске. Раз в месяц созвон, перечисление денег, дежурное «как дела идут?» и до следующего месяца мы не контактируем.

Аренда авто или аренда квартир?

И даже в таком пассивном бизнесе постоянно есть небольшие сложности: то дверь заменить, то в ванной плитку сделать (плесень пошла), то в гараже проводку менять надо и счетчик на электричество ставить. Хотя пассивнее сдачи недвижимости уже ничего, наверное, нет.

Автомобили в этом плане требуют больше внимания. Может мы друг друга не понимаем, но этот бизнес нельзя назвать «ленивым». Хотя с другой стороны, его нельзя назвать активным. В день управление машиной занимает от 30 минут до 2 часов. Значит, в месяц 15 часов. Два полных рабочих дня по 8 часов. Заниматься управлением все же придется (хотя можно отдать автомобиль профессиональным управляющим, например в «Автофлот» или другой УК).

Плюсы аренды авто:

+ выше доходность (1300 минимум в сутки, на квартирах едва 12000р в мес)

+ ниже вложения (от 700.000 за новый Логан, тогда как квартира в пригороде Краснодара от 1300.000 с отделкой и ремонтом)

+ относительно простой ремонт (куча автосервисов, запчастей, разборов — это не нанотехнологии, все прозаично)

+ в 2019г стоит сказать о высокой прозрачности бизнеса: легко просчитываются загрузка водителей заказами, средний пробег, выручка на километр, количество выполненных заказов (ленивый водитель или нет). Скоро Яндекс-Такси введет умную систему оценки безопасности вождения автомобиля (подробнее тут), тогда рынок станет еще более прогнозируемым и предсказуемым.

Минусы аренды авто:

-надо следить каждый день (от 20мин до 2ч в день — тогда как на аренде квартир это 20мин в месяц)

-долги водителей (впрочем, на аренде квартир у меня тоже есть должники)

-риск ДТП, угон, штрафы (сюрприз, на аренде квартир я получил почти — 53.000р из-за вовремя не прошедшего поверку газового счетчика, еле-еле смогли отбиться в суде до — 21.000р)

-через три года машину нужно продавать по остаточной стоимости (а квартира в цене только прирастает)

Профессиональное управление автомобилями такси.

В 2017г на рынке стали появляться профессиональные управляющие компании. Они принимают от инвесторов деньги, покупают на них (по доверенности) конкретную модель автомобиля (Логан) и нужные аксессуары (детское кресло). Машина остается за инвестором (по ПТС), на сдается по договору аренды в УК. Примером такой УК является Ижевский Автофлот, про который я еще в 2016г писал «они умрут, им хана«.

Ребята не умерли, я проспорил им тортик, мы познакомились лично в их офисе. Сейчас у них более 100 бортов в управлении, они работают в нескольких регионах России и бизнес продолжает расти.

Первый сложный вопрос, который решает УК — это поиск, подбор, обучение водителей.

Сдать авто в аренду: пассивный доход?

Для этого существует отдел аренды, дается большое количество рекламных объявлений о поиске водителей. Автофлот выполняет не только роль УК — они так же являются партнером Яндекс-Такси. Это позволяет загружать своих водителей работой и заказами. Более того, за счет большого числа бортов, Автофлот имеет более выгодные условия по подключению и участвует в маркетинговых акциях.

Например, Яндекс может стимулировать выполнение большего числа заказов — Автофлот ставит план водителям не менее 30 заказов в день. За выполнение водитель получает скидку на аренду автомобиля (выгода водителю). А Автофлот забирает себе эту скидку обратно за счет пониженного процента оператора (Яндекс) с выполненных заказов по условиям участия в маркетинговых мероприятиях последнего.

Второй сложный вопрос — ремонты. Для этого УК должна иметь собственную ремонтную зону. Слава богу, по России куча ангаров, цехов и полузаброшенных заводских площадок, которые можно оснастить автоподъемниками.

Сдать авто в аренду: пассивный доход?

УК заинтересована в том, чтобы машины меньше простаивали и больше работали. Средний чек в городах-полумиллионниках всего 110р (это около 3000р выручки в сутки без учета бонусов от агрегаторов-такси). При таких показателях длинный простой — верный путь к погибели.

На случай ДТП или ремонтов, УК с каждой машины отчисляет ежемесячно по 2500-3500р в гарантийный фонд — опыт показал, что это намного выгоднее КАСКО в классическом страховании. Когда автопарк составляет 100 бортов, средств гарантийного фонда хватает на оперативный ремонт (ну и на адвоката по страховым случаям, если виновен не водитель такси).

В итоге, бизнес по управлению автомобилями становится более-менее прогнозируемым. Компания платит определенную ежемесячную аренду (22-28тыс) владельцам-инвесторам. По истечении 3х летнего срока аренды — выплачивает остаточную стоимость машины.
Плюсы сдачи автомобиля такси в управление:

+ никакого геморроя

+ прогнозируемая модель

+ легко масштабировать

+ относительно высокая доходность (26% годовых)

Минусы сдачи автомобиля такси в управление:

-самостоятельное управление не сильно сложнее, но дает намного большую доходность

Какие подводные камни есть в самостоятельной сдаче в аренду автомобилей такси?

Заработать на сдаче автомобилей в аренду можно и это не очень трудно. Нужно уделять этому бизнесу внимание, в частности управлению бортами. Это не так, что сдал и получаешь денежки на автомате. Сами денежки не приезжают, график платежей им никто сам по себе не дает, на ремонт машины тоже заезжают не сами по себе.
Для управления необходимо провести подготовительную работу (секунда смешной рекламы в серьезной статье)

такси сатурн

Для начала сделайте подбор правильного автомобиля (все борта должны быть одинаковые), проведение встреч с менеджерами из служб такси (проведите 3-5 встреч), размещение объявлений и первичные собеседования с водителями (3-5 «холостых» встреч не помешают). Кстати, секунда рекламы – в книге «Такси как бизнес» подробно разобраны все сложные моменты управления автомобилями. Прочтите ее или посмотрите новый видеокурс (он классный), это позволит снизить риски и сократить число ошибок.

Сама сдача в аренду подразумевает решение ключевого вопроса: легализоваться или нет. И если да, то как именно? С одной стороны, легальный статус позволяет брать заказы в большом числе служб (например, от того же Яндекса). В ряде служб наличие официального разрешения повышает приоритет (например, 5 приоритет в Алло-такси в Саратове). Так же легальный статус защищает от проверок и штрафов, хотя тут тоже у медали есть две стороны.

Второй важный вопрос – размер аренды. Конкурентная арендная ставка зависит от вида автомобиля, города и аппетитов арендодателя (то есть вас). Очевидно, что простые машины (Рено Логан) будут стоить дешевле, чем модели комфорт-класса (Форд-Фокус). А уж аренда Мерседеса Е-класса – это вообще высший пилотаж в такси. Кстати, вы удивитесь тому, что в Uber Black люди делают 25 000 р грязными – и это при аренде того же «мерина» от 3500 р в сутки.

Третий вопрос – ремонты. В договоре прописывается ответственность за ремонты, штрафы. Хотя по Гражданскому Кодексу все договорные отношения в плане ремонта возлагаются на арендатора (в суде вы можете возложить все расходы на арендодателя), по факту в договоре ремонты делятся между хозяином и таксистом. Штраы однозначно записываются на водителя (но приходят хозяину).

Если хозяин машины – частник (типа меня), то мы делим ремонты на «основные» и «текущие». Если крупный автопарк сдает авто, то все ремонты выполняются автопарком, но водитель платит повышенную аренду. Не все водители и хозяева-новички понимают эту разницу – когда авто сдается в аренду, всех интересует только цена.

как не платить штрафы с камер

Дальше идут вопросы второстепенные, хотя тоже важные: CRM (даже в аренде она нужна), финансовое планирование (страховой фонд), акты приема-сдача авто, GPS-трекинги.

И вот только когда по каждому пункту вы поработали и дали себе ответы — только тогда можно рассчитывать на получение доходы. Только тогда можно будет говорить «зарабатываю на аренде». Без подобного серьезного отношения к этому делу прибыль не гарантирована. Увы, даже по состоянию на 2018г многие продолжают терять деньги в такси, считая этот бизнес простым, недооценивая сложности.

Подводя итог. Сдать авто в аренду: пассивный доход?

Такси и аренда — это не сложно. Это намного проще кафе-ресторана. Это дешевле недвижимости. Это не требует лицензирования/СРО в отличие от медицинских услуг. Не нужны миллионные вложения в непонятные станки и оборудование, которые потом хрен продашь — автомобили намного ликвиднее.

Но это не совсем просто. Это не банковский депозит, где сохранность вклада гарантирована государством. За этим бизнесом тоже надо следить. Поэтому наилучший вариант – относиться к этому, как к бизнесу.

Друзья, давайте не будем теряться на просторах интернета! Я предлагаю вам получать на емейл извещения о публикации моих новых статей, таким образом вы всегда будете получать все новые статьи. Пройдите по ссылке, пожалуйста.

Все мы знаем, что время это деньги, поэтому если нужна выжимка полезной информации по теме, а читать весь сайт некогда рекомендую приобрести книгу «Такси как бизнес 3: Как заработать в такси».
В книге собрана и систематизирована вся информация по тому, как заработать сдавая машину в аренду под такси, таксуя самому или создавая диспетчерскую. Только опыт и практика, никакой воды.

Поставить на учет такси в ГИБДД Москва serves-gibdd.ru 🚖

Для осуществления легальной таксомоторной деятельности владельцам бизнеса необходимо привести свой автопарк в состояние, соответствующее нормам закона и поставить на учет машину в ГИБДД как такси.

Содержание

Требования российского законодательства к такси. Предварительная подготовка к регистрации в ГИБДД

Осуществлять перевозки пассажиров в РФ организация может лишь при соблюдении ряда обязательных условий. Требования к такси могут незначительно меняться в зависимости от территориальной привязки бизнеса, т.е. от субъекта в котором осуществляется деятельность такси. К примеру, окраска корпуса машины такси – в Москве это сочетание цветов белый-желты-серый, тогда как в МО автомобиль такси должен быть узнаваемого желтого цвета.

Основные требования к такси:

• Услуги такси могут оказывать только организации, имеющая статус юридического лица, либо физические лица, оформленные как ИП;
  
• обязательна лицензия такси
  
• наличие страхового полиса ОСАГО
  
• автомобиль должен быть укомплектован оранжевой шашкой-фонарем (на крыше) и счетчиком (в салоне)
  
• автомобиль-такси должен быть зарегистрирован в ГИБДД именно в этом качестве

Оставить заявку

Этапы постановки на учет в ГИБДД машин такси

В 2021 году регистрация такси проходит в несколько этапов:

• Подать заявление в ГИБДД на регистрацию изменений в СТС и получения статуса машины
  
• пройти процедуру сверки данных ПТС с установленными в машине агрегатами и приспособлениями. На этом этапе инспектор фиксирует наличие заявленных владельцем, внесенным изменений в оформление машины, которое соответствует по ГОСТу такси
  
• предоставить пакет документов в МРЭО ГИБДД, который включает документы владельца (для ИП это паспорт РФ),* договора купли-продажи, ПТС, СТС (если есть), ОСАГО
  
• оплатить и предоставить в ГИБДД квитанцию оплаченной пошлины

*Юридическим лица необходимо включить выписку из реестра ЕГРЮЛ, индивидуальным предпринимателям выписку из ЕГРИП. В этих документах содержаться все данные об организации, включая платежные реквизиты, юридический адрес и сведения о виде деятельности, позволяющие претендовать на специальные гос. номера для такси.

Зачем нужна регистрация в ГИБДД

Сам процесс регистрации автомобиля подтверждает нормальное/рабочее состояние машины, которое может служить залогом безопасности для будущих пассажиров. Изучение в МРЭО предоставленных документов и положительное решение о регистрации уже является достаточным основанием для того, чтобы претендовать на получение лицензии такси в Минтрансе для ИП. Юр. лица обращаются в ГИБДД для постановки на учет автомобилей уже с полученной лицензией.

Для облегчения прохождения каждого из этапов регистрации, сокращения их сроков, любое ИП или компания (юр.лицо) может заказать услугу постановки на учет такси в «Serves-gibdd.ru». Специалисты сервиса быстро и эффективно выполнят все регистрационные действия даже без участия/сопровождения владельца. 100% гарантия качества.

Кто может

получить желтые номера для такси в Москве в 2021 году?

Госномера желтого цвета дают автомобилисту ряд преимуществ, их мы рассмотрим далее. Но для начала стоит разобраться, кому их выдают.

С весны 2020 года такие номера выдают на автотранспортные средства, эксплуатируемые для перевозки пассажиров. К ним относятся обычные и маршрутные такси, а также муниципальные автобусы. Получить желтые номера для такси в Москве на личный автомобиль могут собственники и пользователи на правах лизинга. Такие госномера не могут получить таксисты, управляющие арендованными машинами, а также использующие транспорт по доверенности.

Важно! Если инспектор ГИБДД остановит авто с желтыми госномерами, он имеет право потребовать автомобилиста предъявить водительские права, таксомоторную лицензию.

Как получить желтые номера для такси в Москве на личный автомобиль ИП, и какими преимуществами они обладают?

Получив желтые номера для такси в Москве, автомобилист имеет право заезжать на выделенные полосы, предназначенные для общественного транспорта. Это одна из основных особенностей таких ГРЗ. Также они дают право использовать любые стоянки и парковаться на них без ограничений по времени. Кроме этого, полученные желтые номера на машину в Москве – это признак законного осуществления коммерческой деятельности и пассажирских перевозок. Соблюдая правила дорожного движения и вовремя оплачивая налоги, таксист может спокойно вести коммерческую деятельность, не опасаясь штрафов.

Важно! Прежде чем получить желтые номера для такси в Москве для ИП нужно оформить лицензию на осуществление таксомоторной деятельности. Без этого документа выполнять пассажирские перевозки запрещено.

Как получить желтые номера на машину такси в Москве?

Главное требование для собственника авто, желающего получить специальные ГРЗ – наличие действующего разрешения на пассажирские перевозки. Оно действительно пять лет, по истечении которых таксист должен получить новое. Таксомоторная деятельность с просроченной лицензией – это то же самое, что и ее отсутствие, данное нарушение грозит владельцу ТС высокими штрафами. Документ оформляется столичным Департаментом транспорта на ТС, не старше 10 лет, в полной технической исправности.

Как получить желтые номера для такси в Москве на личное авто:

1. Зарегистрировать ИП или устроиться в зарегистрированный таксопарк
2. Подготовить авто (устанавливаются таксометр, фонарь оранжевого цвета, «шашечки»)
3. Пройти медосмотр
4. Оформить таксомоторную лицензию (выдается Департаментом транспорта на протяжении 30 дней после подачи заявления)
5. Подготовить документы для подачи в ГАИ (паспорт таксиста или владельца ТС, диагностическая карта, ОСАГО, выписка из ЕГРИП или ЕГРЮЛ, копии СТС и ПТС, лицензия, ДКП или другой правоустанавливающий документ)
6. Подать заявление в Госавтоинспекцию на регистрацию и получение номерных знаков

Собственник транспорта или его доверенное лицо может обратиться за новыми ГРЗ в любое отделение ГИБДД города, независимо от прописки. Процедура должна занимать около получаса, согласно регламенту. В большинстве случае процесс длится дольше. Чтобы пройти процедуру в удобное время, рекомендуем записаться заранее, проще всего сделать это в нашей компании. Также записаться можно на Госуслугах.

Желтые госномера и новое СТС заявитель получает в день подачи заявления в ГАИ. Обратите внимание, выписки из ЕГРЮЛ и ЕГРИП действительны на протяжении 30 дней после выдачи. Подготовив документы, не стоит затягивать с обращением в ГАИ.

Можно ли

получить желтые номера для такси в Москве на личный автомобиль без ИП?

Специалисты нашей компании расскажут, как получить желтые номера на такси в Москве и зарегистрировать авто такси правильно, потратив минимум времени. Вместе с нами регистрационное действие в любом отделении города займет не больше получаса. Запишитесь на прием на сайте или по телефону.

Оставить заявку

Таблица и адреса отделений ГИБДД для постановки на учет такси

Адреса для регистрации такси	График работы ГИБДД для постановки на учет такси	Телефоны для справки
Москва, ул. Верхняя Красносельская, д.15 А	8.00 — 20.00 (вт.) 8.00 — 18.00 (ср. — пт.) 8.00 — 17.00 (сб.) Пн. и вс. — выходной	8 (499) 264-32-53
Москва, Волховский переулок, д.16/20, стр.3	8.00 — 20.00 (вт.) 8.00 — 18.00 (ср. — пт.) 8.00 — 17.00 (сб.) Пн. и вс. — выходной	8 (499) 261-10-95
Москва, ул. Лобненская, д. 20	8.00 — 20.00 (ежедневно)	8 (495) 485-41-06
Москва, ул. Вагоноремонтная, д. 27	9.00 — 18.00 (пн. — чт.) 9.00 — 17.00 (пт.) Сб. и вс. — выходной	8 (495) 484-93-20
Москва, Посланников переулок, д. 20	8.00 — 20.00 (вт.) 8.00 — 18.00 (ср. — пт.) 8.00 — 17.00 (сб.) Пн. и вс. — выходной	8 (499) 265-11-36
Москва, ул. Твардовского, д. 8, кор. 5	Для юридических лиц 9.00 — 18.00 (пн. — чт.) 9.00 — 17.00 (пт.) Сб. и вс. — выходной Для физических лиц Круглосуточно (20.00 — 8.00 только через госуслуги)	8(499) 740-14-15
Москва, Хорошевское шоссе, д. 40	8.00 — 20.00 (вт.) 8.00 — 18.00 (ср. — пт.) 8.00 — 17.00 (сб.) Пн. и вс. — выходной	8(495) 940-11-19
Москва, ул. Юности, д. 3	8.00 — 20.00 (вт.) 8.00 — 18.00 (ср. — пт.) 8.00 — 17.00 (сб.) Пн. и вс. 9.00 — 18.00 (только через госуслуги)	8 (495) 375-16-11
Москва, Сигнальный проезд, д. 9	8.00 — 20.00 (ежедневно)	8 (499) 903-69-80
Москва, проспект Мира, д. 207, кор. 1	8.00 — 17.00 (вт. — сб.) Пн. и вс. — выходной	8 (499) 187-17-57
Москва, ул. Перерва, д. 21	Круглосуточно	8 (495) 349-05-41
Москва, ул. Нагатинская, д. 2, стр. 3	8.00 — 20.00 (ежедневно)	8 (499) 782-24-10
Москва, ул. Академика Глушко, д. 13	8.00 — 20.00 (ежедневно)	8 (495) 711-81-03
Москва, ул. 50-летия Октября, д. 6, кор. 1	8.00 — 20.00 (ежедневно)	8 (495) 439-16-24

Плюсы работы с «Serves-gibdd»

• Поможем подготовить полный пакет необходимой документации для предъявления в ГИБДД.
  
• Сократим процедуру регистрации в несколько раз, ограничивая затраты времени на ожидания не днями, а несколькими часами.
  
• Гарантом финансовой безопасности посредничества «Serves-gibdd.ru» служит документальное оформление услуги (оформляем договор, по окончании регистрационных действий предоставляем акт выполненных работ, платежные документы).

Мы работаем без предоплаты и авансов – все расчеты с клиентом происходят только после предъявления заказчику подтверждения постановки на учет такси.

Оставить заявку

Сдать авто в аренду в Москве

Зарабатывайте 70% стоимости вашего авто каждый год, затрачивая всего 30 минут в неделю.

Первый заказ уже через 60 минут от времени прочтения этой строчки.

Работаем в городах с населением от 300 тыс. человек.

Сдавайте свой автомобиль в аренду и зарабатывайте

Компания «А7 RENT» более 10 лет на рынке. Мы многое сделали первыми, открыв новые перспективы для автопрокатного бизнеса в целом и популяризировав его за относительно короткий срок. Теперь аренда авто – вполне привычное дело. Многие с удовольствием берут машины напрокат на выходные, каникулы, отпуск, с комфортом проводя время с любимыми, родными, друзьями или в одиночку. Все просто, и при этом не нужно заботиться об обслуживании, покупке комплекта зимних и летних шин, оплате налогов и страховке. И, если сравнивать с такси или каршерингом, услуги «А7 RENT» дешевле в 2-4 раза.

Более предприимчивые автолюбители зарабатывают на этом. Можно сдать авто в аренду на любой срок. Если ваша машина простаивает, и вы точно не планируете пользоваться ТС в ближайшие дни, с нашей помощью все это дело можно монетизировать. Получайте деньги, не прикладывая никаких усилий. Машина будет застрахована по расширенной программе, так что не придется беспокоиться за ее техническое и внешнее состояние. Мы выступаем не только в качестве посредника, но и гаранта. Даже если машина будет использоваться как такси, она вряд ли пострадает. У нас не бывает спорных вопросов с теми, кто решил сдать свою машину в аренду под такси — вы будете юридически защищены.

Сдать в аренду у нас можно на выгодных условиях. Уточните информацию по сдаче машины в аренду под такси у менеджеров «А7 RENT». Еще одно направление нашей компании – автоломбард. Бывают случаи, когда нужна крупная сумма денег, а времени на оформление кредита в банке нет. Можно сдать авто и в течение 30 минут получить на руки деньги. Предлагаются два варианта: с последующим выкупом или безвозвратная продажа авто. В первом случае вы вернете себе машину, оплатив услуги автоломбарда. Во втором – она будет выставлена на продажу или использоваться нашей компанией. Как и в случае с возможностью сдать ТС в аренду в такси, наш автоломбард не требует справок с работы, не проверяет кредитную историю и не интересуется личной жизнью клиента.

Мы можем бесконечно долго рассказывать о своих преимуществах, так как нам есть чем гордиться. Имея безупречную репутацию, «А7 RENT» стабильно входит в ТОП лучших автопрокатных организаций, при этом продолжая совершенствоваться и повышать качество обслуживания.

Почему лучше сдать авто в аренду в А7 RENT

• огромный автопарк: можно взять в аренду бюджетные седаны, мощные внедорожники, люксовые кроссоверы, дорогие купе и др.;
• «сдам авто в аренду» — эта услуга доступна для всех независимо от статуса, адреса регистрации, возраста;
• выгодные цены: можно сдать машину в аренду в такси или взять в аренду транспортное средство на выгодных условиях;
• юридическая чистота и прозрачность: мы дорожим репутацией, беспокоимся о юридической защите клиентов, заранее обговаривая все условия и прописывая их в договоре;
• круглосуточная работа: можно взять авто в аренду под такси или для личных целей прямо сейчас – мы работаем круглосуточно.
• высокий уровень обслуживания: вам понравится скорость нашей работы, вы оцените персональное внимание – учтем все ваши пожелания!

Сдать авто (машину) в аренду под такси в Санкт-Петербурге

Часто задаваемые вопросы

Как скоро машина начнёт приносить деньги?

После передачи нам автомобиля требуется 2-3 дня на установку GPS-маяка, надевание чехлов, подачу документов на лицензию. Не позднее, чем через неделю вы получите ваш первый платёж.

Кто оплачивает штрафы?

Штрафы – наша забота. Мы сами их оплачиваем и расстаёмся с теми водителями, у которых их слишком много.

Будут ли простои?

Загрузка автомобилей нашего парка –порядка 90%. По нашей статистике простои составляют не больше 2-5 дней в месяц. Автомобиль закрепляется за одним водителем и подолгу находится в одних руках.

Кто будет ездить на моём авто?

Водители, с которыми мы работаем – граждане России, прошедшие проверку службы безопасности.

Какие расходы ложатся на меня, как инвестора?

Тех.обслуживание автомобиля – порядка 2500р в месяц. ОСАГО –  14000р в год, КАСКО-40000р в год.

Как сэкономить на КАСКО?

• При оформлении полиса установите минимальный возраст и стаж допущенных к управлению лиц – это 25 и 5 лет соответственно.
• Уставить франшизу 30т.р. Как правило, меньшие суммы урегулируются без обращения по КАСКО.
• Если вы планируете запустить в работу 10 и более автомобилей, то от КАСКО можно отказаться, так как статистически возможные затраты на ремонт автомобилей после ДТП меньше, нежели стоимость полисов каско.

Какую отчётность я буду получать?

Еженедельно вместе с выплатой мы направляем вам отчёт о том, как работала машина, сколько км прошла и сколько заработала.

Как долго прослужит машина?

До 7 лет. Так как наша компания закрепляет за 1 машиной одного водителя, сохранность автомобиля гораздо выше, чем в таксопарках со сменным режимом работы или в пуле. Регулярный качественный уход и тщательный отбор водителей обеспечивает долгий срок службы.

Что будет с машиной через 7 лет?

Можно либо продолжить сдавать авто в аренду по сниженной ставке или продать примерно за 50% начальной стоимости. *объект рекламирования — агентские услуги.

Аренда авто под такси в Москве

Аренда автомобиля в TaxiAvi

Если вы хотите работать в такси, но не владеете собственным автомобилем, то компания «Такси Ави» предлагает взять транспортное средство в аренду. Автомобиль обладает лицензией для работы в такси и не потребуется вносить никакого залога. Работать можно в Москве и области.

Преимущества аренды автомобиля

Чтобы заработать много денег, не обязательно покупать собственное транспортное средство и работать на нем. Можно всегда взять авто в аренду и без каких-либо вложений начать собственный бизнес. Все водители самостоятельно выбирают график работы, что позволяет им получать очень высокий доход.

Для того чтобы взять автомобиль в аренду — необходимо просто оформить анкету на нашем сайте. После этого менеджеры компании свяжутся с вами и расскажут обо всех подробностях.

Стоит понимать, что сотрудничество с нами очень выгодно. Мы предлагаем автомобили без залога по стоимости, которая равна средней по рынку. Каждый водитель сможет подключиться ко всем крупным агрегаторам, включая Гетт и Яндекс.Такси. При этом, комиссия очень низкая, в сравнении с другими компаниями. Мы не ограничиваем продолжительность работы водителя, что позволяет ему лично выстраивать график.

Компания также предлагает выгодные условия для своих клиентов, помимо этого. Есть и собственная система обучения. Если вы раньше не работали в такси, то приветственный бонус позволит сэкономить часть суммы и определить, справитесь ли вы со своими обязанностями. Вносить какой-либо залог или депозит не нужно, автомобиль сразу передается вам.

Сотрудничество с нами очень удобно:

• Несколько офисов в разных административных округах Москвы.
• Дешевые автомойки.
• Ежедневные выплаты.
• Круглосуточная помощь от технической и медицинской службы.

 

Какие автомобили можно взять в аренду

На данный момент у нас есть автомобили комфорт и бизнес-класса, возраст которых не превышает 2 лет. «Такси Ави» предлагает взять в Аренду «Hyundai Solaris, Renault Logan Ford Focus и ряд других транспортных средств, которые имеют возраст не более 2 лет. Есть варианты с механической и автоматической коробкой передач. Все автомобили ухоженные и комфортные, что позволит привлечь внимание клиентов.

Мы предлагаем лучшие условия на рынке, так как ни в чем вас не ограничиваем. Компания берет все расходы по ремонту, ТО и страхованию на себя, так что никаких дополнительных вложений не потребуется.

Зарабатывайте 6000 долларов в месяц, используя свой автомобиль в качестве такси: 3 законные компании

Автор Джейсон Майклс Последнее обновление: 1 октября 2021 г.

Раскрытие информации: этот пост может содержать партнерские ссылки. Мы можем получать комиссию, когда вы нажимаете на них, но это не требует дополнительных затрат для вас. Прочтите нашу политику конфиденциальности для получения дополнительной информации.

Хотите заработать дополнительные деньги?

Хотите работу, на которой вы можете работать, когда захотите, и с оплатой минимум 15 долларов в час? Есть 3 основные компании, которые платят вам за использование вашего автомобиля в качестве такси и доставку людей к месту назначения.

Водители нужны всегда, поэтому не бойтесь подавать заявки и начинайте зарабатывать дополнительные деньги.

Lyft

Что такое Lyft?

Lyft начинала свою деятельность в Сан-Франциско как одноранговая служба такси, основанная Логаном Грином. В настоящее время компания работает примерно в 65 городах США. Пассажиры, которым нужна поездка, могут связаться с водителями, у которых есть автомобиль в окрестностях. Водителей можно найти с помощью их мобильного приложения и зарезервировать время.

В настоящее время при выборе автомобиля Lyft есть три способа кататься:

Lyft — это оригинальная поездка, доступная по всей стране, позволяющая путешествовать в одиночку или с тремя другими друзьями.

Lyft Plus — это услуга, которая предлагает поездки с шестью пассажирами или просто для тех, кто просто хочет ездить в небольшом пространстве побольше. Эти поездки обычно стоят немного дороже.

Lyft Line работает как маршрутное такси. Вы разделяете поездку с кем-то, кто едет по тому же маршруту, тем самым распределяя цену между пассажирами на более дешевый тариф.Эта услуга была впервые предложена в Нью-Йорке, Лос-Анджелесе и Сан-Франциско.

Многим не нравится становиться водителем Lyft, потому что есть одно требование: вы должны носить розовые усы на передней части автомобиля. В то время как другие могут подумать, что это мило, некоторым мужчинам эта идея может не понравиться.

Как мне зарегистрироваться и начать зарабатывать на Lyft?

Пока Lyft работает в вашем городе, стать подходящим водителем довольно просто, если вы выполните необходимые действия.Это можно сделать за 3 простых шагов .

1. Регистр. Вы можете зарегистрироваться на сайте www.lyft.com. На главной странице нажмите кнопку «Ездить с Lyft». Оттуда вам будет предложено ввести некоторую личную информацию, такую ​​как ваше имя и номер телефона. Вам будет отправлен код подтверждения на ваш телефон.

2. Введите информацию об автомобиле . Как водитель Lyft вы будете управлять своим автомобилем. Крайне важно, чтобы вы вводили информацию о своем автомобиле как можно точнее на случай, если что-то случится с вашим автомобилем или вашими пассажирами.

3. Проверка биографических данных. Вам будет предложено ввести дополнительную информацию, например ваш SSN. Даже если вы не захотите туда входить, Lyft заботится о безопасности своих пассажиров. Они проверяют все драйверы. Оттуда Lyft проверит вашу информацию. Как только это будет завершено, они свяжутся с вами, чтобы узнать, как начать работу в качестве водителя.

Обратите внимание, что если ваш автомобиль не 4-дверный или выпущен до 2000 года, он не будет квалифицирован. В этом случае попросите друга или члена семьи одолжить их машину.Причина, по которой Lyft делает это, — страхование, иначе это слишком большая ответственность.

Сколько я могу заработать на Lyft?

Сумма, которую вы собираетесь заработать как водитель Lyft, будет зависеть от вашего местоположения. На их веб-сайте есть калькулятор, который определяет, сколько вы можете заработать в неделю.

В настоящее время я живу в Спокане. Я набрал сумму, которую могу заработать за 20 часов работы в неделю, и она оказалась долларов 400 долларов долларов! Это действительно хорошо для полностью гибкой работы с частичной занятостью.Вы можете работать в любое время и в любое время.

Uber

Что такое Uber?

Uber — еще одна транспортная компания, работающая по тем же принципам, что и Lyft. Вы работаете как независимый подрядчик, собирая и высаживая пассажиров в желаемом месте.

Пассажир использует мобильное приложение, чтобы найти водителя, ближайшего к их местонахождению, и отправляет ему уведомление, если он может принять работу или нет.

Это отличный способ стать начальником самому себе и выбрать свой собственный график.Если вы не хотите работать в какой-то момент, вам и не нужно. Это отлично подходит для тех, кто работает неполный рабочий день, или для тех, кто хочет попробовать что-то другое за пределами офиса.

Для тех, кому интересно, Uber не требует, чтобы вы ставили что-либо на машину, как это делает Lyft.

Как мне зарегистрироваться в Uber?

Регистрация в качестве водителя в Uber очень похожа на процесс регистрации в Lyft и может быть выполнена за 3 простых шага.

1. Регистр .На главной странице сайта Uber будет поле для создания учетной записи. Если вы воспользуетесь этой ссылкой здесь, вы автоматически получите бонус в размере $ 100 после завершения вашей первой поездки . Введите свою личную информацию и подождите несколько минут, пока не появится проверочный текст.

2. Введите информацию об автомобиле . После получения сообщения, приветствующего вас в Uber, введите информацию о своем автомобиле. Ваш автомобиль должен быть 2005 года выпуска или новее, чтобы соответствовать требованиям.

3.Проверка фона. Все потенциальные водители Uber должны проверить безопасность своих пассажиров, пройдя проверку биографических данных. Это можно сделать, указав свой номер социального страхования.

Оттуда Uber отправит вам инструкции о том, что вам нужно сделать для вашей первой поездки и как начать. Обычно это делается путем отправки вам текстовых напоминаний о том, что делать дальше.

Сколько я могу заработать с Uber?

Чем больше у вас машина, тем больше денег вы собираетесь заработать.Люди платят более высокие цены за больше места и больше роскоши. Конечно, это также зависит от города и количества пассажиров, которых вы собираете.

Uber давно заявила, что их водители зарабатывают примерно на 6 долларов больше, чем обычные водители такси. Uber немного расплывчато говорит о сумме, которую вы можете заработать, но водители сообщают, что зарабатывают примерно 1500 долларов в неделю , работая полный рабочий день в больших городах. Это гигантская зарплата, так что ваш ежемесячный доход составит 6 000 долларов до уплаты налогов.

Всем, у кого есть соответствующая квалификация машина и кто живет в большом городе, я настоятельно рекомендую попробовать Uber.

SideCar

Что такое SideCar?

Sidecar — третья и последняя компания в нашем списке. Так же, как Uber и Lyft, эта компания представляет собой транспортную сеть, которая объединяет людей в одноранговую поездку. Просто введите информацию о своем автомобиле, зарегистрируйтесь и получите одобрение, забирайте людей и зарабатывайте деньги.

Как начать работу с SideCar и зарабатывать деньги?

Зарегистрироваться в SideCar можно за 3 простых шага .

1. Загрузите приложение. Вы можете зарегистрироваться в SideCar, нажав здесь. Введите номер своего мобильного телефона в поле на первой странице, и они отправят вам ссылку для загрузки приложения, которое проведет вас по всем инструкциям.

2. Создайте учетную запись. Это можно сделать, используя свой профиль Facebook или введя свой адрес электронной почты и создав пароль.

3. Заполните данные о своем автомобиле и проведите проверку биографических данных. Ваш автомобиль должен быть не старше 2000 года, чтобы соответствовать требованиям, и он должен быть 4-дверным.Подождите неделю или до завершения процесса утверждения, и все будет готово. Вам также будет предложено ввести свой SSN для проверки биографических данных. SideCar очень строго относится к безопасности пассажиров и водителей.

Сколько я могу заработать с SideCar?

Опять же, как и Uber и Lyft, это действительно зависит от того, сколько вы ездите и в каком городе находитесь. SideCar не так широко распространен, как Uber и Lyft, и определенно намного менее популярен. Это означает, что меньше людей будут пользоваться этой услугой, особенно в небольшом городе.

В любом случае, с постоянным потоком клиентов в большом городе, вы можете рассчитывать на получение 35 долларов в час . Это очень хорошо для невероятно гибкой работы с частичной занятостью.

Последние мысли

Если вы имеете право на участие в любой из этих программ, значит, вы на пути к интересной работе с хорошей оплатой. Если вы имеете право на один, подпишитесь на все три . Это привело бы к значительному доходу и постоянному потоку пассажиров.

После просмотра форумов, чтобы узнать, сколько на самом деле зарабатывает кто-то в большом городе, я наткнулся на сообщение на Reddit о человеке, который работал примерно 10 часов в день с помощью Lyft, Uber и SideCar.

Он заработал около долларов 450 долларов в тот день .

Он буквально взял всех, кого мог, чтобы максимизировать свой заработок за день. Сделайте это в течение одной недели, и у вас в кармане уже есть месячный доход. Конечно, вы можете не заработать так много, но подойти довольно близко — все равно хорошо.

Это один из лучших способов заработать деньги, если у вас более новая машина. Я призываю всех попробовать его, особенно зарегистрироваться в Uber, поскольку он является наиболее распространенным.

Если у вас есть какие-либо вопросы или другие способы использования вашего автомобиля в качестве такси и получения оплаты, сообщите нам об этом в комментариях ниже.

Как превратить вашу машину в такси

Такие компании, как Lyft и Uber, нанимают водителей в качестве независимых подрядчиков для перевозки пассажиров в личном автомобиле. Это называется райдшерингом.Все, что для этого нужно, — это мобильное приложение, доступность и приемлемый автомобиль. Но будь осторожен. Не все муниципалитеты позволяют этим компаниям работать в пределах своих границ. Другой вариант — заняться таксомоторным бизнесом самостоятельно.

Подготовка к поездке

У каждой компании свои правила для водителей. Некоторые из них такие же, некоторые отличаются. Чтобы ездить на Lyft, ваш автомобиль должен быть оборудован пятью ремнями безопасности и внешними дверными ручками. Вы должны иметь при себе государственную страховку и государственные номерные знаки, а это означает, что любой штат, в котором вы хотите предоставлять услуги, должен соответствовать штату, указанному на ваших номерных знаках.Компания предоставляет коммерческое страхование и проводит проверку данных водителей. В большинстве городов возраст вашего автомобиля не может быть старше 12 лет. В Портленде, Сиэтле, Вашингтоне и Миннеаполисе возраст вашего автомобиля не должен превышать 10 лет. В Питтсбурге максимум восемь лет. Uber предлагает вам машину 2008 года выпуска или новее. Он не принимает автомобили старше 2004 года выпуска. Хотя это более строгие правила, чем политика Lyft в отношении годов выпуска, Uber заключил партнерские отношения с Toyota и GM, чтобы помочь вам оплатить покупку нового автомобиля.Uber также предоставляет страхование коммерческой ответственности. Узнайте в Uber о его полисе личного автострахования.

• Такие компании, как Lyft и Uber, должны соблюдать правовые нормы каждого штата, когда речь идет о транспортных и страховых требованиях. Убедитесь, что вы знаете политику вашего штата в отношении совместного использования автомобилей.
  
• Не во всех штатах разрешено совместное использование поездок. Правоохранительные органы организовали спецоперации по поимке водителей. Если ваш штат не разрешает совместное использование поездок, не делайте этого.

Езда в одиночку

Вы также можете самостоятельно водить автомобиль в городах, где это разрешено. Ваш автомобиль должен быть оборудован УКВ-радио и счетчиком. Предпочтительны четыре двери. Вам нужна коммерческая страховка. В большинстве штатов вам потребуется специальная лицензия, обычно называемая водительским удостоверением такси. В каждом штате свои требования. В Техасе, например, вы должны пройти проверку биографических данных и иметь чистую запись вождения. Для получения подробной информации о том, как подготовить машину к работе с услугами такси, или нормативным требованиям, обратитесь в комиссию такси вашего штата или города или в местный департамент транспортных средств.

Чтобы узнать комиссию вашего такси, обратитесь в руководящий орган вашего штата. Введите название своего штата и оканчивающееся на .gov в поисковой системе. Например, Texas.gov и California.gov приведут вас на официальные веб-сайты Техаса и Калифорнии. Оттуда найдите Департамент транспорта. Должен быть указан контактный номер. Поиск в Интернете по запросу такси также даст некоторые результаты.

Как начать свой собственный бизнес такси менее чем за 15 000 долларов

Вы думаете об открытии нового предпринимательского предприятия?

Вы ищете бизнес с минимально возможными стартовыми затратами?

Хотя это правда, что список бизнес-возможностей кажется бесконечным, лишь несколько проектов дают уверенные выгоды.

Одно из таких предприятий — служба такси.

Лучшая книга для начала бизнеса: Масштабировать или провалить

Таксомоторный бизнес может начинаться с нескольких или одного транспортного средства, которое может постепенно расширяться по мере роста прибыли. Вы даже можете начать этот бизнес у себя дома, а затем переехать в свой отдельный офис после того, как накопите достаточно капитала. Это означает, что вы можете запустить службу такси всего за 15000 долларов.

Если вы новичок в сфере таксомоторного бизнеса и хотите создать свою собственную службу такси, вы можете использовать эти шаги в качестве полезного руководства.

Наденьте шляпу предпринимателя, наденьте костюм и приготовьтесь к поездке своей жизни!

Изучите свой рынок и текущую конкуренцию

Такси с каждым днем ​​становится все больше. Вы можете ожидать постоянной конкуренции в этой отрасли, особенно если ваш район является оживленным и густонаселенным. Что бы ни случилось, никогда не расстраивайтесь. Есть способы увеличить ваши шансы на выживание в соревновании.

Прежде всего, вы должны быть хорошо осведомлены и осведомлены о вашем рынке.У вас может быть лучшее оружие для победы, если вы изучите конкуренцию. Знай своих врагов; ответы только на кончиках ваших пальцев. Вы можете исследовать Интернет и просматривать сайты местных служб такси. Ознакомьтесь с их тарифами и услугами.

Связанные с: 75 книг по личным финансам, которые необходимо прочитать (отобранные вручную)

Узнайте, нужна ли в вашем районе еще одна служба такси. Если да, вы можете быть конкурентоспособными, снизив ставки, предлагая специальные услуги, такие как трансфер до аэропорта, или выбирая автомобили большего размера для групповых перевозок.

Прежде чем приступить к делу, хорошо подумайте, как привлечь клиентов. Здесь действительно может пригодиться продуманный маркетинговый план от проверенной маркетинговой компании. Понимание того, что вам нужно делать для получения дохода до того, как у вас возникнут какие-либо расходы, даст вам наилучшие шансы на успех вашего бизнеса. Но если вы не добиваетесь успеха сразу, не расстраивайтесь, никто не добьется успеха с первой попытки.

Купить автомобиль и другое оборудование

Для большинства начинающих предприятий такси покупка транспортных средств может быть самой большой начальной стоимостью.

Обычно средний бюджет службы такси составляет 15 000 долларов. Если вы планируете начать это предприятие с ограниченной суммой денег, покупка автомобилей за 15 000 долларов явно не сработает. Не волнуйтесь, вы можете поискать в сети или узнать в местных автомобильных магазинах, чтобы найти подержанные автомобили стоимостью менее 15 000 долларов.

Однако, если вы предпочитаете новые автомобили, подумайте о покупке автомобилей с возможностью отсрочки платежа. Такие системы позволяют вам владеть совершенно новым автомобилем, сначала выплачивая определенную сумму первоначального взноса, а затем продолжая вносить ежемесячные платежи, пока вы не укажете общую стоимость.Эти автомобили продаются с процентами, что делает их более дорогими, чем их первоначальная стоимость при полной оплате.

После того, как вы получили свой автомобиль, не забывайте, что вам еще нужно сделать некоторые настройки.

Чтобы он выглядел как официальный такси, вы должны раскрасить его своим логотипом.

Вы также должны прикрепить верхние фары, установить счетчики в кабине, предоставить средства связи, наклеить наклейки и другие детали, чтобы ваше такси выглядело оригинально.

Такое оборудование может стоить около 700 долларов.

Получить лицензию и страховку

Официально начните свой бизнес с приобретения бизнес-лицензии.

Вы можете подать заявление на получение лицензии в городской канцелярии. Стоимость зависит от вашего региона, но обычно лицензии оцениваются в 800 долларов.

Вы также должны зарегистрировать свой автомобиль и спросить, есть ли какие-либо необходимые проверки. Если вы планируете водить такси, вы можете подать заявление на получение водительских прав в местном отделе автотранспортных средств.Также рекомендуется подать заявку на полное комплексное страхование, сначала проверьте местное регулирующее агентство, чтобы убедиться, что вы соблюдаете требования закона.

Некоторые штаты или города подразумевают определенный тип и минимальную сумму страховки, прежде чем разрешить работу службам такси. Однако, если в вашем районе нет таких требований, вы можете обратиться к страховому агенту, чтобы обсудить, какой вид страхования соответствует вашим интересам. Вы также можете спросить другие местные компании такси о том, где получить лучшие тарифы на страхование.

Создайте свой собственный офис

Если у вас небольшой бюджет, вы можете воспользоваться услугами собственного такси, не выходя из дома.

Это не будет проблемой, если вы начинаете с нескольких единиц или с одной единицы. Если у вас есть лишние деньги, вы можете поискать отдельный офис с гаражом. Есть уже существующие местоположения, которыми вы можете воспользоваться за 2000 долларов. В вашем офисе должно быть достаточно места для хранения такси и диспетчерской.

В Интернете можно найти множество бизнес-планов, которые помогут вам на каждом этапе создания и управления вашим бизнесом.Этот бизнес-план поможет вам в качестве дорожной карты для структурирования, ведения и развития вашего нового бизнеса. Вам также необходимо включить финансовую информацию и общие планы роста, если вы планируете запросить финансирование в будущем.

Если вы планируете предлагать свои услуги всему городу, вы можете предпочесть офис в центре города.

Связанные: 75 лучших книг для повышения вашей производительности

Об авторе:
Елена всегда стремилась помочь другим получить от жизни максимум и полностью раскрыть свой потенциал.Елена — менеджер по цифровому маркетингу в Greenr Cabs Malta. Когда она не пишет, Елена любит путешествовать по экзотическим местам по всему миру.

Фото Джона Кобба на Unsplash

ПОДПИСАТЬСЯ НА БОЛЬШЕ! ВОТ ПОЧЕМУ:

1. Вы получаете 7 бесплатных книг

2. Лучшие статьи о деньгах и продуктивности

3. Вы получаете последние обновления — все в одном письме в неделю.

Вы успешно подписались!

Используете вашу машину в качестве такси? Не лгите о своей страховке

Breadcrumb Trail Links

1. Новости

Когда дело доходит до работы с услугами по аренде автомобилей, такими как Uber, вы не можете позволить себе игнорировать страховые последствия

Автор статьи :

Lorraine Sommerfeld Все больше деловых людей переходят на Uber и все реже пользуются такси и лимузинами.

Содержание статьи

«Водители Uber могут использовать полосы движения HOV», — гласит заголовок. При ближайшем рассмотрении предложение продолжилось: при условии, что у них есть три или более жильцов, как и все остальные. Так близко, Убер, так близко. Модное приложение по аренде автомобиля, с помощью которого автомобиль всегда будет у вас под рукой во многих частях мира, просто не может найти передышку. Заслуживает ли оно этого?

Объявление

Это объявление еще не загружено, но ваша статья продолжается ниже.

Содержание статьи

Панамериканские игры собираются обрушиться на регион Торонто в ближайшие дни, обещая закрутить и без того кататонический тупик еще дальше в глубины ада. Я уверен, что многие водители Uber разбирали мелкий шрифт, позволяющий такси и лимузинам в аэропортах использовать желанные полосы движения HOV, которые теперь временно проложены на дополнительных 185 километрах основных автомагистралей вокруг Большого Торонто. Это в дополнение к существующим 50 постоянным километрам.В глазах закона Uber по-прежнему находится в нейтральной зоне.

Эта статья началась шесть месяцев назад как трюк: я собирался просто стать водителем Uber на день и отчитаться. Звонок моему страховому брокеру, который просто хотел получить дополнительную информацию, быстро остановил эту идею. Даже намек на то, что я обдумывал, обойдется мне в мой личный полис автострахования — риск, на который я не могу себе позволить. Быстрый поворот отправил меня в Twitter в поисках существующего водителя Uber, который позволил бы мне поехать; После первоначального обнадеживающего телефонного звонка и нескольких обменов электронной почтой он ушел на землю, чтобы о нем никто ничего не слышал.Думаю, упоминание его имени в газете было слишком большим риском.

Объявление

Это объявление еще не загружено, но ваша статья продолжается ниже.

Содержание статьи

Подробнее: Стоимость более дешевой страховки — это ваша конфиденциальность

Новостные организации не поклонники псевдонимов, но это не имело значения. Я даже не мог заставить кого-нибудь подыграть черной полосе на глазах и скремблеру голоса. Uber позиционирует себя как отличный способ легко заработать на автомобиле.Вам должен быть 21 год с полными правами, иметь четырехдверный автомобиль младше 10 лет, пройти проверку биографических данных, за которую они платят, и иметь действующую автомобильную страховку.

В этом и заключается загвоздка для потенциальных водителей Uber здесь, в Канаде. «Будет ли какой-либо из описанных автомобилей сдаваться в аренду или сдаваться в аренду другим лицам, или использоваться для перевозки пассажиров за компенсацию или аренду, или буксировать трейлер, или перевозить взрывчатые вещества или радиоактивные материалы?» Каждая страховая компания в Канаде использует формы, содержащие ту или иную версию этого предложения, и если вы отметите «нет», а затем подпишете заявку, а затем начнете принимать плату за переправку людей (или пиццу), вы можете совершить мошенничество.

Объявление

Это объявление еще не загружено, но ваша статья продолжается ниже.

Содержание статьи

Дело не в том, что вы не можете быть водителем Uber и иметь страховку; дело в том, что об этом нельзя лгать. Недавний опрос Forbes , опубликованный в США, показал, что «… в то время как подавляющее большинство респондентов — почти 70% — заявляют, что планируют приобрести полис в будущем, тревожные 84% говорят, что не сообщают об этом своему страховщику или своему агенту / брокер об их деятельности по совместному использованию поездок.

Uber описывает, как работает их сторона сделки: ваша ответственность лежит на вашей личной страховке, и если ущерб превышает ваши пределы, сработает их собственная страховка. Uber знает, что вы ведете компанию Uber; есть большая вероятность, что ваша страховая компания этого не сделает, если вы не уведомите их. А сообщить страховой компании о своих намерениях Uber можно двумя способами:

Объявление

Это объявление еще не загружено, но ваша статья продолжается ниже.

Содержание статьи

• Вы звоните в свою компанию и невинно спрашиваете, может ли решение стать водителем Uber повлиять на личную страховку. Они могут аннулировать вашу страховку или, по крайней мере, начать расследование, потому что теперь они знают, что вы делаете или;

• Они могут предложить продать вам продукт, соответствующий тому, что вы рассматриваете, то есть коммерческому покрытию. Это будет — и я здесь примерно в два раза — возможно, в три раза больше вашей текущей ставки.

Итак, есть шанс, что некоторые люди не позвонят в свою страховую компанию, и если результаты опроса Forbes даже близки к точным, то вероятность того, что они не позвонят, очень мала.Кто помнит, как много лет назад ставил галочку в этом поле? Кроме того, если я начну доставлять пиццу, мне вряд ли придется звонить в свою страховую компанию, верно? Собственно, да. Вашему страховщику необходимо знать, что вы доставляете пиццу. Они хотят знать, доставляет ли кто-нибудь в вашей семье пиццу, имеющую доступ к машине. Или цветы. Или клиенты Uber.

Объявление

Это объявление еще не загружено, но ваша статья продолжается ниже.

Содержание статьи

Дело не в том, что они собираются так же взвинтить ваши ставки на пиццу и пассажиров.Как сразу заметил Пит Карагеоргос из Страхового бюро Канады: «Страховщики знают, что пицца — это не пассажиры. Наша работа — согласовывать политику с риском; очень важно, чтобы вы сообщали своему провайдеру о любых существенных изменениях, связанных с этим риском, и сообщали об этом прозрачно ».

Также прочтите: Почему не бывает автомобильной аварии

Если нет, то вы плаваете в пруду для мошенничества. В случае сбоя страховщики могут отказать в иске, оставив вас во власти кого-то вроде обещаний Uber в Интернете.Они также могут принять решение о покрытии иска, но затем вернут вам сумму страхового взноса, которую вы должны были бы заплатить, если бы вы уведомили их в первую очередь. Мне нравится жаловаться на ростовщические страховые ставки, особенно здесь, в Онтарио, но я был бы еще более зол, если бы выплаты водителям, использующим свои транспортные средства в коммерческих целях, были объединены с моей некоммерческой деятельностью.

Объявление

Это объявление еще не загружено, но ваша статья продолжается ниже.

Содержание статьи

Звонок в полицию показывает, что полицейские считают это вопросом выдачи прав, если водитель не нарушает Закон о дорожном движении.Констебль Клинт Стиббе, однако, поднимает интересную мысль, когда мы завершаем звонок.

«Сейчас полицейские машины, арендованные автомобили и такси, выведенные из эксплуатации, должны быть зарегистрированы в Министерстве, чтобы их можно было легко и честно идентифицировать с покупателями. Где защита для покупателей, приобретающих автомобиль, который не был отмечен, но использовался в коммерческих целях? »

Uber действительно может оказаться слишком большим, чтобы потерпеть неудачу, поскольку пассажиры голосуют своими кошельками и телефонами. Но до тех пор, пока лицензионные комиссии и политики не разберутся с мелким шрифтом, ваша самая большая проблема, если вы планируете водить Uber в Канаде, будет не в том, можете ли вы использовать полосы HOV, а в том, заставит ли ваша страховка вылететь на тротуар.

www.lorraineonline.ca
@TweeetLorraine

Поделитесь этой статьей в своей социальной сети

Подпишитесь, чтобы получать информационный бюллетень Driving.ca по средам и субботам

Нажимая на кнопку регистрации, вы соглашаетесь с получать вышеуказанный информационный бюллетень от Postmedia Network Inc. Вы можете отказаться от подписки в любое время, щелкнув ссылку для отказа от подписки в нижней части наших электронных писем. Postmedia Network Inc. | 365 Bloor Street East, Торонто, Онтарио, M4W 3L4 | 416-383-2300

Спасибо за регистрацию!

Приветственное письмо уже готово.Если вы его не видите, проверьте папку нежелательной почты.

Следующий выпуск «Монитора слепых зон» Driving.ca скоро будет в вашем почтовом ящике.

Комментарии

Postmedia стремится поддерживать живой, но гражданский форум для обсуждения и поощрять всех читателей делиться своим мнением о наших статьях. На модерацию комментариев может потребоваться до часа, прежде чем они появятся на сайте. Мы просим вас, чтобы ваши комментарии были актуальными и уважительными.Мы включили уведомления по электронной почте — теперь вы получите электронное письмо, если получите ответ на свой комментарий, есть обновление в цепочке комментариев, на которую вы подписаны, или если пользователь, на которого вы подписаны, комментарии. Посетите наши Принципы сообщества для получения дополнительной информации и подробностей о том, как изменить настройки электронной почты.

Вытеснят ли беспилотные автомобили таксистов и дальнобойщиков из бизнеса?

Рональд Де Фео годами наблюдал, как роботы берут рабочие места на фабриках. Теперь он видит, что они угрожают новому классу рабочих: людям, которые зарабатывают на жизнь водителем.

Беспилотные автомобили Tesla 03:00

«Я в Питтсбурге; это тестовый рынок для беспилотных автомобилей Uber, — говорит Де Фео, генеральный директор компании Kennametal, занимающейся промышленными материалами. «Мы видим, как все эти (автоматизированные) уберы бегают по улицам Питтсбурга, запутанного и сложного места для навигации. Если они могут это сделать, как вы думаете, что происходит с работой таксиста? »

Ученые-компьютерщики и экономисты говорят, что угроза не является чисто теоретической: автоматизированные автомобили представляют собой реальную угрозу для многих американцев, зарабатывающих на жизнь водителями: 2.9 миллионов водителей грузовиков и курьеров, 674 000 водителей автобусов, 181 000 водителей такси и водителей.

Большой вопрос в том, сколько времени потребуется автомобильным и технологическим компаниям, чтобы преодолеть технические препятствия на пути перехода улиц к беспилотным автомобилям.

«Я не вижу, чтобы в ближайшие несколько лет по шоссе бегали стада роботизированных грузовиков», — говорит Верн Мейеротто, 61-летний водитель грузовика из Денвера. «Над этим нужно очень много доработать».

Мейеротто, который водит машину с 2007 года, указывает на беспилотный автомобиль Tesla Model S, который разбился в мае, в результате чего погиб водитель, после того как камеры автомобиля не смогли обнаружить пересекающий его путь трактор с прицепом.Он не ожидает, что роботизированные грузовики будут много водить еще 10 или 15 лет.

Но быстрое развитие беспилотных автомобилей застало экономистов врасплох.

Беспилотные автомобили Uber 3:40

Оценивая, какие рабочие места были уязвимы для роботов в книге 2004 года, экономисты Фрэнк Леви из Массачусетского технологического института и Ричард Мурнейн из Гарвардского университета пришли к выводу, что водители грузовиков находятся в безопасности.Конечно, машина не могла бы преодолеть загруженность дорог в час пик без помощи человека.

Шесть лет спустя автоматизированные автомобили Google уже ехали по дороге, пересекали мост Золотые Ворота, кружили вокруг озера Тахо и двигались по Голливудскому бульвару.

Теперь компании от Ford до Tesla и Uber инвестируют в автоматизированные автомобильные технологии.

«Следующая большая волна автоматизации коснется вождения, — говорит Моше Варди, ученый-компьютерщик из Университета Райса.

Варди подозревает, что первыми жертвами станут водители грузовиков.Автоматизированные грузовики можно запрограммировать на переход от одного склада к другому, курсируя по экспресс-полосам, зарезервированным для грузовиков, что позволяет им избегать взаимодействия с водителями-людьми.

Варди отмечает, что уязвимые дальнобойщики имеют много общего с заводскими рабочими, которых машины вытесняли за последние несколько десятилетий: они, как правило, белые мужчины среднего и старшего возраста с образованием только в средней школе — люди которые сформировали ядро ​​поддержки Дональда Трампа.

«Эти вещи не происходят без политических последствий», — говорит Варди.

Если беспилотные автомобили принимают этические решения … 04:09

Uber, который тестировал беспилотные такси в Питтсбурге, оспаривает мнение о том, что автоматизированные автомобили будут стоить экономике рабочих мест.

«Технологии также создают новые возможности для работы, разрушая существующие», — говорится в заявлении Трэвиса Каланика, генерального директора Uber, и Энтони Левандовски, его вице-президента по технологиям автономного вождения.

Например: «Беспилотные Ubers будут в пути 24 часа в сутки, а это значит, что им потребуется гораздо больше человеческого обслуживания».

Таксист-ветеран с 25-летним стажем, которого зовут А. Такер, сидел в своем Peoples Cab возле гранд-отеля Wyndham в Питтсбурге. Он проработал на сталелитейном заводе Jones & Laughlin шесть лет, прежде чем был уволен и начал водить такси. Он сказал, что опасается, что беспилотные автомобили в конечном итоге будут конкурировать с такими парнями, как он.

«Если перевернуть монету в другую сторону, это будет похоже на сталелитейную промышленность», — сказал Такер.«Мы думали, что никогда не потеряем работу из-за автоматизации. Но мы потеряли работу, и многие из нас теперь водят такси ».

Водители такси были вынуждены стать более профессиональными, технически подкованными и образованными, чтобы конкурировать, потому что теперь они используют планшетные компьютеры, процессоры кредитных карт и GPS, сказал Такер.

«Изменения неизбежны, хотим мы того или нет», — сказал он. «Это жизнь на Земле, движущаяся вперед».

Некоторые водители реагируют на угрозу с мрачным юмором. Услышав, что на прошлой неделе через Колорадо проехал грузовик без водителя с грузом пива, один комментатор на онлайн-форуме Truckers Forum опубликовал ссылку на компьютерную сеть-убийцу в фильмах о Терминаторе:

«Скайнет активен.”

Актуальные новости

Загрузите наше бесплатное приложение

Для последних новостей и анализа Загрузите бесплатное приложение CBS News

Автокресла и такси: вот что вам НУЖНО знать (2021)

Шеринг — это забота!

Этот пост содержит партнерские ссылки. Как партнер Amazon я зарабатываю на соответствующих покупках.

Даже если вы планируете отпуск без автомобиля для своей семьи, есть большая вероятность, что вам когда-нибудь понадобится взять такси. Итак, вы, наверное, задаетесь вопросом: а что там с автокреслами и такси?

В этой статье мы расскажем все, что вам нужно знать о автокресле в такси. Вы узнаете:

• Зачем брать автокресло в такси
• Какое автокресло лучше всего для поездки в такси?
• Как оборудовать кабину автокреслом

Почему в такси лучше использовать автокресло

В большинстве мест в США на такси не распространяются законы о автокреслах.Но вокруг такси нет волшебного защитного пузыря — даже в Нью-Йорке каждый месяц случаются критические или смертельные аварии.

Многие родители, которые живут в крупных городах или посещают их, не задумываются о своем выборе или о потенциальных опасностях, связанных с перевозкой детей в такси без автокресла. Какие самые распространенные небезопасные ошибки?

При использовании такси с детьми дошкольного или младшего школьного возраста родители разрешают им использовать обычный ремень безопасности без дополнительного сиденья.

Ни один из этих вариантов не является безопасным. Последствия могут быть ужасными и потенциально могут варьироваться от серьезной травмы или смерти. Младенцы могут быть раздавлены родителями или прижаты к переднему сиденью. Дети, которые слишком малы для ремней безопасности, могут страдать от «синдрома ремня безопасности», который повреждает их внутренние органы и позвоночник.

В некоторых странах Европы дети — обязаны использовать автокресло в такси (иногда это зависит от дальности поездки). Возможно, вам даже повезет, и вы встретите такси, в которых есть автокресла! Если возможно, их можно организовать через приложения компании такси.Я рекомендую перед отъездом провести исследование. Найдите «приложение такси [город или страна]» и загрузите его, чтобы просмотреть варианты перед поездкой .

Хотите узнать все мои лучшие секреты? Нажмите здесь, чтобы узнать, как путешествовать с автокреслом как профессионал!

Какое автокресло лучше всего подходит для поездок в такси?

К счастью, есть множество удивительных легких автокресел для путешествий и даже складывающихся автокресел , которые легко взять с собой в полеты или провести день в городе.Если вы едете в такси с младенцем, трудно превзойти детское автокресло Doona как идеальное детское кресло для такси! Что бы вы ни выбрали, всегда разумно взять с собой портативное автокресло для поездки в такси, чтобы обезопасить своего ребенка.

Таксисты могут раздражаться, когда родители устанавливают им автокресла. Один из приемов — оставить дверцу машины открытой, пока вы не закончите установку автокресла и , пристегивая ребенка. Вы можете быть уверены, что никто не уедет, пока все двери не будут закрыты! Узнайте, как быстро установить автокресло.

Убедитесь, что вы освоили несколько способов установки автокресла. Хотя LATCH может быть наиболее удобным, иногда он доступен не для всех сидячих мест (или вообще не доступен в некоторых странах). Почувствуйте себя комфортно, пристегнув автокресло с помощью ремня безопасности, на всякий случай. Если вы уезжаете из США, вы можете столкнуться с ремнями безопасности, которые не блокируются, когда вы их полностью вытягиваете, поэтому возьмите с собой фиксатор и узнайте, как его использовать (подробнее о зажимах для ремня безопасности).

Если у вас несколько детей в автокреслах, а водительское сиденье полностью задвинуто назад, не стесняйтесь просить его сдвинуться вперед, если это возможно.Независимо от того, устанавливаете ли вы автокресло или нет, каждый заслуживает места для ног!

Какое портативное автокресло лучше всего подходит для такси?

Дорожный жилет Ride Safer и Bubblebum , специально предназначенный для семей с детьми старшего возраста, легкие и легко помещаются в дневной рюкзак! Нет причин не брать с собой один из них, чтобы покататься в спешке.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ О СДЕЛКАХ! Сэкономьте 11 долларов на жилете Ride Safer Travel с купоном « VOYAGE »

Как оборудовать кабину с автокреслом

Хорошо, а что, если вы действительно не хотите брать с собой автокресло с тобой? У вас есть несколько вариантов.

Uber Car Seat : Если вы будете в Нью-Йорке, Вашингтоне, Филадельфии или Орландо, вы можете заказать автомобиль с сиденьем, обращенным вперед! Они действительно предназначены для детей в возрасте от 2 лет (особенно в Нью-Йорке и Пенсильвании, где разрешено движение лицом назад до 2 лет).

Welcome Pickups : Welcome Pickups — это всемирный автосервис, который по запросу предоставит автокресла, соответствующие возрасту. Они предлагают услуги на всех континентах, кроме Антарктиды!

Местные таксомоторные компании и автосервисы. По всему миру существует множество отличных независимых автосервисов и местных таксомоторных компаний, предлагающих такси с автокреслами.Например, вы можете заказать такси с опциями автокресел от G7 в Париже и Шебаха в Австралии.

Автокресло такси Часто задаваемые вопросы

Вам нужно автокресло в такси?

Хотя в некоторых местах разрешено перевозить детей в такси без автокресла, это крайне небезопасно. Такси случаются аварии, а физика такая же, как и в любой другой машине.

Есть ли в такси автокресла?

Иногда встречаются такси с автокреслами (особенно в Северной Европе), но это скорее исключение, чем правило, если только вы заранее не заказали детское сиденье такси при бронировании поездки.

Какое детское автокресло для такси лучше всего?

Каждое детское кресло (кроме этого) можно установить только с помощью ремня безопасности, иногда с помощью фиксирующего зажима, если вы путешествуете за пределами США и Канады. Очень удобно путешествовать с легким детским автокреслом и подходящей коляской.

Совместное использование — это забота!

Такси в идеальной системе такси

Источник: Design Trust for Public Space, Designing the Taxi, Nov.2005. Брюс Шаллер С точки зрения пассажиров, идеальная система такси обеспечит быструю, комфортную и безопасную поездку с минимумом хлопот и забот. 1 В этом идеальном мире такси легко поймать с улицы или найти на стоянке такси. Водители вежливы, готовы помочь с сумками и хорошо осведомлены о географии города. Сиденья удобные и просторные. Общее впечатление от пассажиров заставляет райдеров чувствовать себя ценными клиентами. Насколько реальность соответствует этим ожиданиям? Во многом жители Нью-Йорка вполне довольны услугами такси.Многие пассажиры описывают использование такси как «простое» и «легкое», по крайней мере, для поездок в Мидтаун и другие части сети Манхэттена. 2 Шаги, начиная от возрастных ограничений транспортных средств и заканчивая городской системой подачи жалоб 311, в последние годы улучшили качество обслуживания пользователей такси. Но служба такси также не оправдывает ожиданий во многих отношениях. Вызов такси в час пик может отнимать много времени и вызывать беспокойство. Кабины не предназначены для размещения инвалидов-колясочников или родителей, путешествующих с младенцами.Попав в кабину, пассажиры чувствуют, что поездка «резкая» и часто опасная. При поездках за пределы привычной сетки Манхэттена пассажиры беспокоятся о том, знает ли водитель дорогу. 3 Оценки удовлетворенности клиентов ниже номинальных по доступности кабины, безопасности от несчастных случаев, пониманию водителем указаний, вежливости водителя и знанию водителем маршрута. 4 Это подходящее время как для того, чтобы укрепить сильные стороны службы такси Нью-Йорка, так и для устранения недостатков.Таксомоторный бизнес процветает, его доходы и пассажиропоток достигают рекордных или близких к ним значений. И в городе, и в индустрии такси есть умные, способные лидеры, приверженные делу улучшения отрасли. Текущие усилия Design Trust принесли новую кровь и повысили внимание к ключевым вопросам. Технологические достижения, которые будут реализованы в 2006 году, предоставят клиентам возможность оплаты кредитной или дебетовой картой и установят устройства глобальной системы позиционирования (GPS) во всех кабинах, открывая панораму возможностей для улучшения обслуживания. Итак, каковы ключи к выводу службы такси на новый уровень? Что сделает повсеместное желтое такси символом лучшего, что может предложить Нью-Йорк? Чтобы ответить на этот вопрос, необходимо признать не только сильные стороны и достижения отрасли и регулирующих органов, но и откровенно определить и найти способы исправить недостатки. В позитивном духе сотрудничества в рамках программы Designing the Taxi, разработанной Design Trust, я обозначу четыре важных вопроса, касающихся слабых мест в существующей системе такси, и коснусь возможных улучшений в каждой области.Моя цель состоит в том, чтобы внести несколько новых ингредиентов в эту кипящую дискуссию, при этом веря, что другие укажут, добавлял ли я какие-нибудь лимоны. Подходит ли всем один размер? Предположение о том, что «всех под одну гребенку», возможно, является самым большим недостатком действующей нормативно-правовой базы. Он имеет два основных аспекта. Во-первых, предполагается, что одно транспортное средство подходит всем клиентам — большим и маленьким пассажирам, трудоспособным и инвалидам, длительным и коротким поездкам, группам с несколькими пассажирами и одиноким пассажирам, родителям и бизнесменам.. Одно из возможных решений — предлагать разные автомобили для разных нужд. Как вы увидите в следующих разделах этой книги, предложение от компании Hybrid Product Design and Development предполагает, что существует три версии такси: Mini (например, изысканная рикша), Maxi и Mogul. Или могут быть две версии: двухместная, в первую очередь для коротких прогулок, и более крупная машина для больших групп и длительных поездок. По крайней мере, некоторые, если не все, транспортные средства должны быть доступны для инвалидных колясок и должны иметь такие удобства, как детские автокресла. Еще один аспект принципа «один размер подходит всем» — это предположение, что один способ получить кабину подходит всем. Поскольку в начале 80-х годов прошлого века в такси было запрещено использовать радиостанции с двусторонней связью, такси с медальонами можно было получить только на улицах и на нескольких стоянках такси, в основном в крупных транспортных центрах. Чтобы машина подъехала к вашему порогу, вы должны позвонить в черный автомобиль или на базу автосервиса по соседству — огромные отрасли промышленности, с 35 000 радиооборудованными автомобилями по всему городу, почти половина из которых в основном обслуживает рынок Манхэттена. Эта двухуровневая система, хотя и создана историей и обстоятельствами, имеет значительную логику. Пассажиры из пригородов, чьи потребности не удовлетворяются медальонными такси, имеют свободный доступ к автосервисам. Однако на Манхэттене эта система означает, что пустые радио-машины забивают улицы и проспекты в центральном деловом районе, ожидая звонков, даже если поймать желтое такси бывает сложно или невозможно. Прекрасная возможность заключается в том, что спрос на медальонные такси достигает пика во время вечерней ажиотажа, в то время как черные автомобили, обслуживающие бизнес-клиентуру, не загружаются до 7 часов вечера.м. Почему бы не — используя рассмотренную ниже диспетчерскую технологию — создать систему, в которой автомобили с радиоуправлением могли бы помочь удовлетворить пиковый спрос на такси в час пик? Эта стратегия могла бы быть частью внедрения различных конструкций транспортных средств, поскольку радио-автомобили, как правило, являются автомобилями Lincoln Town, в отличие от Ford Crown Victoria, который составляет 92% парка желтых такси. Можно ли более эффективно подбирать клиентов и кабины? Текущая «крейсерская» система не обязательно является наиболее эффективным способом согласования клиентов с желтыми кабинами, и любое различие между различными типами кабин повысит важность оказания помощи клиентам в поиске автомобиля, который им нужен.Технологии могут во многом помочь в удовлетворении этой потребности. Поскольку Комиссия по такси и лимузинам требует установки технологии определения местоположения транспортных средств (GPS) в кабинах, можно разработать систему, позволяющую пассажирам запрашивать такси с помощью текстового сообщения на мобильный телефон, а затем получать уведомления о прибытии такси — возможно, в отмеченная стоянка такси. Технические возможности этой системы были подтверждены в Лондоне. Это обеспечит удобство для пассажиров и поможет водителям добраться до ближайшего клиента. Подбор клиента / автомобиля также можно улучшить, увеличив количество стоек в кабине.Стенды в настоящее время хорошо работают в основных генераторах поездок, таких как аэропорты и вокзалы. Хотя попытки сократить количество круизов за счет создания сети стоянок для такси в Мидтауне в прошлом не увенчались успехом, они могли бы преуспеть в ситуации, когда клиенты могли выбирать среди различных типов транспортных средств или среди водителей с разной квалификацией (как обсуждается ниже). Оптимизирована ли улица для такси? Транспортные власти города пользуются услугами такси.Такси с пассажирами могут использовать определенные полосы для автобусов; созданы и укомплектованы стоянки такси на крупных транспортных узлах; и стойки помощи такси, чтобы облегчить перерыв для водителей, разбросаны по всему городу. Но, несмотря на свою важность, эти шаги лишь частично решают необходимость сделать такси неотъемлемой частью транспортной сети города. Одно из возможных решений — добавить стоянки такси, как обсуждалось выше. Другой вариант — создание полос для такси. Транспортное управление города и столицы в настоящее время изучает ряд методов ускорения автобусного сообщения, включая дополнительные полосы для движения автобусов.Аналогичные разделенные полосы движения могут быть созданы и для такси. В определенных обстоятельствах такси и автобусы могут использовать одни и те же полосы движения. Поскольку все такси теперь имеют карты EZ-Pass, которые позволяют автоматически снимать дорожные сборы, с пассажиров, желающих сократить время в пути, может взиматься плата за использование этих полос. Могут ли водители заслужить большее уважение? Водители хотят уважения со стороны пассажиров, общественности и города. Тем не менее, они признают, что им не хватает признания, которое предоставляется водителям автобусов и другим работникам города из-за неспособности некоторых водителей обеспечить вежливое, знающее и безопасное обслуживание. 5 Таким образом, профессионализм водителя является ключом к лучшей системе такси. Если бы водители постоянно предоставляли профессиональные услуги, они бы заслужили уважение пассажиров и общественности. Пассажиры будут чувствовать себя с ними как с клиентами и, будучи уверенными в способностях своих водителей, смогут расслабиться и получить удовольствие от поездки. Были предприняты важные шаги для повышения профессионального уровня работы. Эти шаги включают обучение таксистов, необходимое для всех новых водителей; курсы повышения квалификации для продолжающих водителей; ограничение арендной платы; и посвящение значительной части последнего повышения стоимости проезда более высоким доходам водителей.Дополнительные действия для повышения производительности водителя и взаимоотношений между водителем и клиентом могут включать следующее: Сделайте раздел необязательным. Перегородка, необходимая для большинства такси с 1994 года, стала важным ответом на волну преступности в начале 1990-х годов. Однако преступность в городе резко упала за последнее десятилетие, и теперь перегородка заставляет водителей чувствовать себя «в клетке» и мешает общению с пассажирами. 6 Перегородки не являются обязательными для владельцев-водителей, которые не арендуют свои кабины и которые устанавливают камеру наблюдения.Эта программа оказалась успешной. Его можно расширить, чтобы арендовать водителей, которые владеют транспортным средством, но не медальоном. Можно было бы предпринять множество других шагов для улучшения рабочего места водителя. Водители сидят в кабине от 8 до 12 часов в день. В них должно быть максимально удобное пространство, с твердой опорой для спины, достаточным пространством для ног и другими удобствами. Улучшение места для водителя — один из способов показать водителям, что их ценят и уважают. В более амбициозном масштабе можно было бы создать программы для «брендинга» лучших водителей.Зачем оставлять пассажиров в неведении относительно того, является ли их водитель опытным ветераном или новичком, все еще изучающим городские улицы? Интернет предлагает рейтинги интернет-продавцов и продавцов на Ebay. Почему бы не оценить и услуги такси? Рейтинги водителей могут основываться на прохождении сложного экзамена по географии (например, экзамен, который требуется для лондонских таксистов, известный как «Знание»), наличия чистой информации о вождении и / или отзывов клиентов. Когда в кабинах появляются новые информационные экраны для пассажиров, почему бы не попросить каждого пассажира «Оценить этого водителя» и «Оценить это такси» в конце поездки? Результаты любого из этих механизмов оценки могут быть видны как внутри кабины, так и в упрощенном виде снаружи.Таким образом, лучшие водители не будут запятнаны действиями других. А когда такси много, пассажиры могут выбирать водителей и автомобили с наивысшим рейтингом, что обеспечивает более удобную поездку для клиентов и сильные стимулы для водителей и владельцев транспортных средств. Наконец, если для кабин введено несколько типов транспортных средств, самые популярные автомобили могут быть переданы лучшим водителям. Кабины большего размера, которые, по-видимому, наиболее выгодны для длительных поездок, можно было бы зарезервировать для водителей с высшим рейтингом.Тогда у водителей появится стимул продвигаться по служебной лестнице. Заключение Улучшения транспортных средств, используемых в качестве медальонных кабин, должны быть интегрированы с видением того, как город и промышленность могут создать идеальную систему такси. Идеальная система состоит из множества компонентов, в том числе самого транспортного средства, его функционирования в уличной сети и профессионализма водителя. В более широком смысле идеальная система такси может включать черные автомобили и автосервисы, которые, хотя юридически и функционально отделены от индустрии такси, предоставляют дублирующие виды услуг. Размышляя широко и комплексно, мы можем найти способы улучшить транспортное средство, воспользоваться преимуществами новых технологий, обеспечить индивидуальность и уважение к водителям и устранить неэффективность существующей системы. Возможно, мы не достигаем идеала, но, по крайней мере, мы можем явно приблизиться к этой достойной цели. Источники: 1. CTG Inc. и Schaller Consulting, «Отчет целевой группы по пассажирам», подготовленный для Комиссии по такси и лимузинам, декабрь 2004 г. 2. Там же. 3. CTG Inc. и Schaller Consulting, «Отчет о фокус-группе по пассажирам». 4. Schaller Consulting, Книга фактов о такси города Нью-Йорка, июнь 2004 г. No related posts. Добавить комментарий Отменить ответ Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *