Подбор масла по допуску: Подбор моторного масла по марке автомобиля онлайн

подбор масла по VIN 👍 именно под ваш автомобиль 🚗

HLK — самый точный подбор моторного масла!

МаркаACAcuraAdlerAlfa RomeoAlpinaAlpineAM GeneralAMCApalArielAroAsiaAston MartinAudiAurusAustinAustin HealeyAutobianchiBAICBajajBaltijas DzipsBatmobileBentleyBertoneBilenkinBio autoBitterBMWBorgwardBrabusBrillianceBristolBuforiBugattiBuickBYDByvinCadillacCallawayCarbodiesCaterhamChanaChanganChangFengChangheCheryCHERYEXEEDChevroletChryslerCitroenCizetaCoggiolaCordDaciaDadiDaewooDaihatsuDaimlerDallaraDatsunDe TomasoDeco RidesDelageDeLoreanDerwaysDeSotoDKWDodgeDongFengDoninvestDonkervoortDSDW HowerE-CarEagleEagle CarsExcaliburFAWFerrariFiatFiskerFlankerFordFotonFSOFuqiGACGeelyGenesisGeoGMCGonowGordonGPGreat WallHafeiHaimaHanomagHavalHawtaiHeinkelHennesseyHindustanHispano-SuizaHoldenHondaHorchHuangHaiHudsonHummerHyundaiInfinitiInnocentiInternationalInvictaIran KhodroIsderaIsuzuIVECOJACJaguarJeepJensenJinbeiJMCKiaKoenigseggKTM AGLADA (ВАЗ)LamborghiniLanciaLand RoverLandwindLexusLiebao MotorLifanLigierLincolnLiXiangLogemLotusLTILucidLuxgenMahindraMarcosMarlinMarussiaMarutiMaseratiMaybachMazdaMcLarenMegaMercedes-BenzMercuryMetrocabMGMicrocarMinelliMINIMitsubishiMitsuokaMorganMorrisNashNioNissanNobleOldsmobileOpelOscaPackardPaganiPanozPeroduaPeugeotPGOPiaggioPlymouthPolestarPontiacPorschePremierProtonPUCHPumaQorosQvaleRAMRamblerRavonReliantRenaissanceRenaultRenault SamsungRezvaniRimacRinspeedRoeweRolls-RoyceRonartRoverSaabSaipaSaleenSantanaSaturnScionSearsSEATShanghai MapleShuangHuanSimcaSkodaSmartSoueastSpectreSpykerSsangYongSteyrStudebakerSubaruSuzukiTalbotTATATatraTazzariTeslaThinkTianmaTianyeTofasToyotaTrabantTramontanaTriumphTVRUltimaVauxhallVectorVenturiVolkswagenVolvoVortexW MotorsWandererWartburgWestfieldWiesmannWillysXin KaiXpengYulonZastavaZenosZenvoZibarZotyeZXАвтокамГАЗГоночный автомобильЁ-мобильЗАЗЗИЛЗиСИЖКанонирКомбатЛуАЗМосквичСМЗТагАЗУАЗ

МодельМодель

ПоколениеПоколение

Тип двигателяТип двигателя

Начать поиск

HLK — сервис удобного подбора моторного масла для автомобиля по VIN-коду.

Вы просто вводите VIN автомобиля, и сервис из сотен вариантов масел подберет максимально подходящее именно вам. А также поможет определиться с необходимыми для ТО техническими жидкостями и расходниками.

Почему нужно заказывать моторное масло на сайте HLK:

• 1. 100% точный подбор масла по ВИН автомобиля. По коду сервис определяет марку авто, тип двигателя, требования к его эксплуатации, пробег и подбирает подходящее по параметрам масло.
• 2. Быстро и просто. Чтобы получить точный подбор моторного масла, не нужны дополнительные параметры авто, модификация двигателя и пр. Только VIN-код
• 3. Удобно. Выбранное моторное масло можно заказать и получить с доставкой прямо на сайте
• 4. Мы не заинтересованы в продаже конкретных масел, не используем маркетинговые уловки, а опираемся только на параметры автомобиля и рекомендации концерна
• 5. Работаем только с проверенными поставщиками и реализуем 100% оригинальные моторные масла

Даже в случае отсутствия необходимого товара на складе, система логистики подберет ближайший удобный автосервис из партнерской программы, в который мы доставим выбранное масло в кратчайшие сроки вне зависимости от региона вашего присутствия. В нем вы сможете приобрести товар или сразу пройти ТО автомобиля.

Забота о вашем автомобиле — наша страсть.

Подбор масла по марке автомобиля: описание, характеристика

При разработке, производстве и испытании силовой установки производитель дает рекомендации, как правильно выбрать моторное масло, в зависимости от особенностей конструкции его продукта. Поэтому, когда возникнет вопрос «Как выбрать моторное масло?» правильным решением будет обратиться к технической документации, учитывая модель транспортного средства.

В случае, если подбор моторного масла по марке автомобиля не представляется возможным, необходимо учитывать допуски и одобрения производителя. Как правило, в одобрении указан специальный номер, идентичный тому, что указан в документации.

Если вы решили подобрать масло самостоятельно, помните основное правило: учитывайте параметры — группу и класс качества.

Классификация по SAE

Делая выбор моторного масла по SAE необходимо обращать внимание на два числа разделенные буквой W. Это значит, что смазка всесезонная. Первое число, указывает минимальную минусовую температуру, при которой можно заводить двс, второе, вязкость масла при 100°С. в допустимом диапазоне.

В таблице представлена работоспособность зимних, летних, всесезонных масел.

Температура пуска двс, мин.	SAE J300 класс вязкости	Температура среды, макс.
менее −35	OW-30	25
менее −35	OW-40	30
-30	5W-30	25
-30	5W-40	35
-25	10W-30	25
-25	10W-40	35
-20	15W-40	45
-15	20W-40	45

Выбирая смазочный материал для средней полосы, рекомендовано использовать 10W, универсальное. В суровые зимы хороший выбор класс 5W и ниже.

Классификация по API

Американский институт нефти (API) классифицировал смазочный материал по условиям его применения. Был принят принцип разделения на две категории «S» и «C». К «S» (Service) масла для 4-тактных двс на бензине, «C» (Commercial) — дизели, строительная, дорожная, сельхоз техника.

Классы, в порядке возрастания требований к качеству уровней эксплуатационных свойств делятся:

«S»:	SA, SB, SC, SD, SE, SF, SG, SH, SJ
«C»:	CA, CB, CC, CD, CD-II, CE, CF, CF-2, CF-4, CG-4

В таблице: CD-II, CF-2, CF-4, CG-4: 2-х или 4-тактные дизеля соответственно.

SF/CC, SG/CD, SJ/SF-4 ….. маркировка универсальных масел, которые можно лить в двигатель и дизельных и бензиновых транспортных средств.

ACEA, классификация

Европейская ассоциация автомобильных представителей, в 1996 году, ввела новую классификацию масел для двс. В ACEA входят производители: BMW, Ford, GM, Mercedes, Volkswagen, Volvo и др.

АCEA делит масла в зависимости от назначения на 3 категории, A, B, E:

1. A1, A2, A3 бензиновые силовые установки;
2. B1, B2, B3, B4 легкие дизельные двигатели;
3. Е1, Е2, Е3, Е4 тяжелые дизельные агрегаты.

Допуски по марке автомобиля

Производя подбор масла по марке автомобиля, следует знать, как формируются требования к маслу. Каждый член ACEA может выдвигать свои требования к классификации масел, путем проведения дополнительных испытаний установок своей конструкции, или ужесточением критерий оценок. Эти требования выносятся в фирменные спецификации на масла.

Как выбрать масло для двигателя? Полную информацию при выборе масла по автомобилю, можно найти у представителя марки либо в сервисной книге. Осуществляя подбор масла по авто, необходимо четко узнать допуски масел.

Допуск, это стандарт, который компания, выпустившая транспортное средство, заложила в качестве необходимого требования для своей продукции. Необходимо помнить:

• В связи с различной технологией производства взаимодействия присадок с деталями могут быть различны.
• Даже если производитель один, каждое его изделие может иметь свой стандарт, отличный от другого изделия. Поэтому очень важно рассчитать масло по марке с нужной толщиной пленки.

Допуски, устанавливаемые такими производителями, как BMW, VW, Porshe являются базовыми для исполнения их другими производителями.

Допуски, которые устанавливают такие марки, как MAN, Scania, Volvo говорят о том, какое моторное масло лучше для грузовых транспортных средств. Если подобрать моторное масло, одобренное фирмой Mercedes-Benz (её классификация включает более 10 классов), это означает, что данное масло выбрать можно для всех двигателей европейских производителей класса.

BMW: подбирать только всесезонные масла, знак одобрения на основании испытаний.

Porsche: только синтетические и полусинтетические масла (интервал замены увеличен). Имеет минимальный интервал замены — 20000 км. пробега.

Mercedes-Benz (MB):

• MB226.0 — легковые т.с., сезонное;
• MB226.1 — легковые, всесезонное;
• MB226.3 — легковые т.с., всесезонное, увеличен интервал замены;
• MB226.5 — легковые, всесезонное, интервал замены более увеличен;
• MB229.1 — новые легковые т.с., интервал замены 30000км.

Volkswagen-Audi:

• VW 500.0 — рассчитано на все сезоны;
• VW 501.01 — рассчитано на все сезоны;
• VW 505.0 — двигатели с наддувом;
• VW T4 — увеличен интервал замены.

Еще один пример, смазочного материала марки HESSOL серия ADT Extra классификация по SAE 5W-30 C3-DX, на синтетической основе, имеет коды:

• VW 502-00 Разрешено применять на бензиновых т.с., в тяжелых условиях, марка транспортного средства: Volkswagen.
• MB 229.51 Подходит для техники 1988-2002 года выпуска, эксплуатирующихся на бензине или дизеле, марка транспортного средства: Mercedes-Benz.
• BMW Longlife-04 Применяется в дизельных установках BMW с фильтром против сажи, для увеличения его срока службы.
• DEXOS 2 Применяется для техники General Motors.

Каждый владелец транспортного средства должен знать, как правильно выбрать масло, а так же какое масло для него лучше. Используя оригинальный, высококачественный, правильно подобранный продукт, можно обеспечить свой автомобильный двигатель стабильной, и надежной работой в течение продолжительного времени.

Не надо забывать, что при смене масла в обязательном порядке необходимо заменить масляный фильтр.

Правильный выбор масла для жарки

Типы масел

Натуральные жиры содержат различное соотношение трех типов жиров: насыщенных, мононенасыщенных и полиненасыщенных.

• Насыщенные жиры твердые при комнатной температуре и очень стабильны. Они устойчивы к окислению, поэтому часто могут выдерживать более высокие температуры.
• Полиненасыщенные жиры являются жидкими при комнатной температуре и, как правило, наименее стабильны для приготовления пищи. Они легко окисляются и содержатся в сафлоровом и подсолнечном маслах, если на них нет маркировки «высокая температура» или «высокое содержание олеиновой кислоты».
• Мононенасыщенные жиры также являются жидкими при комнатной температуре и обычно более стабильны, чем полиненасыщенные жиры. Они содержатся в каноле, орехах и оливках.

Прессованные и химически экстрагированные

Покупатели PCC ищут кулинарные масла, которые механически отжимаются из семян без использования химических растворителей. Их также называют «прессованным экспеллером». Оливковое масло, масло авокадо и масло грецкого ореха, например, получают из мягких фруктов или орехов, которые нуждаются только в прессовании шнековым прессом и центрифугировании. Они могут быть помечены как «холодного отжима». Твердые масличные семена, такие как соя или рапс, обычно требуют некоторой предварительной обработки, например, паром перед прессованием, но бренды в PCC по-прежнему не полагаются на химические растворители. Напротив, масла для массового рынка обычно экстрагируются токсичными растворителями, такими как гексан. Затем эти масла подвергаются жесткой обработке для удаления растворителя. Для дезодорации и отбеливания масел используется больше химикатов, очень высокая температура и процеживание, что делает их хуже по вкусу, аромату, внешнему виду и особенно питательным качествам.

Хранение масел

Воздух, тепло и свет вызывают окисление масел и их прогоркание. Натуральные масла должны иметь свежий и приятный запах и вкус. Не могу сказать? Если сомневаетесь, выбросьте! Исследования показывают, что прогорклые жиры могут способствовать развитию рака и сердечных заболеваний. Для сохранения качества вкуса и питательных веществ лучше всего хранить масла в герметичной стеклянной бутылке в прохладном темном месте. Для масел, которые не будут использоваться более одного месяца, идеально подходит хранение в холодильнике.

Нерафинированные масла

Нерафинированные масла фильтруются только слегка, чтобы удалить крупные частицы. Некоторые, такие как кунжутное или оливковое масло, могут казаться мутными или иметь видимый осадок после отстаивания. Это не влияет на качество. Нерафинированные масла имеют более выраженный вкус, цвет и аромат, чем рафинированные масла. Как и нерафинированная цельнозерновая мука, нерафинированные масла более питательны и имеют более короткий срок хранения, чем рафинированные. Нерафинированные масла лучше всего использовать в заправках без подогрева, а также при обжаривании или запекании на медленном огне. Их натуральные смолы и другие полезные частицы легко сгорают и приобретают неприятный вкус и вредные для здоровья свойства при перегреве. Если вы решите выпекать на нерафинированном масле, ожидайте, что вкус будет более выраженным.

Рафинированные масла

Натуральные рафинированные масла фильтруются и фильтруются более тщательно, чем нерафинированные, обычно с некоторым дополнительным нагревом, но без агрессивных или вредных химикатов. Рафинация снижает уровень питательных веществ и вкус. Он также удаляет частицы и смолы и делает натуральные рафинированные масла более стабильными для более длительного хранения, более устойчивыми к копчению и хорошим выбором для приготовления пищи и жарки при высоких температурах. Рафинированные масла, рекомендуемые для приготовления пищи при высоких температурах и для жарки во фритюре, — это «высокоолеиновое» сафлоровое, подсолнечное и арахисовое масло. Эти масла из сортов с высоким содержанием мононенасыщенных жиров, которые хорошо подходят для жары.

Часто задаваемые вопросы

Нужно ли нагревать масло до дыма?

Нет. Если масло дымит в поддоне, выбросьте его. Температура слишком высокая. Очистите сковороду и начните сначала при более низкой температуре. Точка, где масло дымится, сигнализирует о том, что масло было повреждено и сформировались потенциально канцерогенные свойства.

Какие масла являются генетически модифицированными?

Соя, кукуруза, рапс и хлопок являются наиболее распространенными генетически модифицированными (ГМ) культурами, и все они являются источниками растительного масла.

PCC не продает ни одно из этих масел, за исключением масла канолы, которое сертифицировано как органическое или не содержит ГМО.

Могу ли я использовать оливковое масло для всех своих блюд?

Нет. Оливковое масло первого холодного отжима заслуживает репутацию полезного кулинарного масла. Он содержит полезные для сердца мононенасыщенные жиры и фенолы — защитные соединения, обладающие многочисленными преимуществами. Но чтобы максимизировать пользу для здоровья, мы рекомендуем использовать его в сыром виде для салатов и соусов или для приготовления пищи при более низкой температуре.

Я слышал, что не должен использовать масло канолы. Почему?

Это правда, что более 90 процентов рапса, выращиваемого в Соединенных Штатах, является ГМО, но в PCC доступны как органические, так и не содержащие ГМО источники. Канола была выведена из семян рапса, которые 30 лет назад содержали повышенный уровень эруковой кислоты, считавшейся вредной для человека. Сегодняшний рапс содержит менее двух процентов этой неоднозначной жирной кислоты.

Масло	Без нагрева	Низкий нагрев	Мед. тепло	Мед. высокая температура	Высокая температура	Характеристики и использование
* Термическая устойчивость этих масел может отличаться больше, чем у других, поэтому смотрите рекомендации производителя на этикетках. Если появляется дым, уменьшите огонь, чтобы не употреблять нездоровые, испорченные масла. См. «Часто задаваемые вопросы» о температуре дымления масел.
Миндаль очищенный	х	х	х	х	х	Чистый, нейтральный вкус и чудо высокой температуры. Потенциальный аллерген.
Авокадо, рафинированное и нерафинированное	х	х	х	х	х	Нейтральный вкус, подходит для заправок. Прекрасно подходит для обжаривания мяса и картофельного пюре.
Сливочное масло	х	х	х			Вкус варьируется в зависимости от происхождения. Лучше всего смешивать с другими маслами для более высокой температуры дымообразования, чтобы предотвратить возгорание.
Рыжик нерафинированный	х	х	х			Выращенный в Вашингтоне, ботанически родственный каноле, с отчетливым вкусом, напоминающим брокколи.
Рапс, очищенный	х	х	х	х	х	Нейтральный вкус, хорошее универсальное масло. PCC не продает масло канолы GE.
Кокос очищенный	х	х	х	х		Нейтральный аромат, универсальный для выпечки и приготовления пищи. Потенциальный аллерген.
Кокос (первичный), нерафинированный	х	х	*			Мягкий аромат кокоса, отлично подходит для выпечки, карри и супов. Потенциальный аллерген.
Топленое масло (топленое масло)	х	х	х	х		Осветляющее масло удаляет влагу и частицы, повышая устойчивость к высоким температурам. Часто используется в индийской кухне.
Виноградные косточки очищенные	х	х	х	х	х	Чистый, нейтральный вкус. Изумрудно-зеленый цвет.
Орех макадамия	х	х	х	х		Ореховый, маслянистый вкус. Потенциальный аллерген.
Оливковое (extra virgin), нерафинированное	х	х	*			Широкий выбор вкусов в зависимости от происхождения. Идеально подходит для холодных блюд, салатов, песто и хлеба.
Арахис, очищенный	х	х	*	*		Классика для темпуры, рыбы, жаркого и азиатских блюд. Потенциальный аллерген. Терпимость к жаре может сильно различаться.
Семена тыквы неочищенные	х	х				Темно-зеленое масло с крепким вкусом, лучше всего подходит для заправок.
Красная пальма	х	х	х			Темно-красное масло, богатое каротинами (витамин А). Будьте осторожны, так как это масло может испачкать кухонные столы и посуду.
Сафлор очищенный	х	х	х	х	х	Мягкий вкус, хорошее универсальное масло.
Кунжут, очищенный	х	х	х	х	х	Придает легкий аромат кунжута жареному мясу и жаркому.
Кунжут, нерафинированный	х	х				Очень ароматный, ореховый, лучше всего подходит для заправок и соусов.
Подсолнечник рафинированный	х	х	х	х	х	Нейтральное универсальное масло, хороший источник витамина Е.
Шортенинг растительный (пальмовый), рафинированный		х	х	х		Без запаха, подходит для веганской выпечки. Не гидрогенизированный (без трансжиров).
Грецкий орех, очищенный	х	х	х	х		Добавляет ореховый вкус в салаты, маринады и соте. Потенциальный аллерген.

Не просто покупайте свои ценности. Владейте ими.

Когда вы являетесь участником PCC, ваш голос и ваши продукты идут дальше — каждая ваша покупка поддерживает наше сообщество. Присоединяйтесь к нашему кооперативу сегодня за единовременную плату в размере 60 долларов США и наслаждайтесь пожизненными преимуществами, включая эксклюзивные предложения и мероприятия, партнерские скидки с местными предприятиями и многое другое.

Стать участником

Что произойдет, если я использую более густое масло в своем двигателе?

Люди часто задаются вопросом, безопасно ли использовать более густое или более жидкое масло, чем рекомендует производитель двигателя. Распространенный вопрос заключается в том, безопасно ли использовать, например, масло 10W-30 вместо масла 5W-30. Хотя лучше всего использовать то, что рекомендовано в руководстве по эксплуатации, непреднамеренное использование вязкости на один класс выше или ниже рекомендуемого обычно не причиняет долговременного вреда.

Давайте рассмотрим два примера для иллюстрации.

Брэд покупает новую машину, для которой требуется моторное масло 0W-20. Он общается с достаточным количеством редукторов, чтобы слышать старую аксиому о том, что «чем выше вязкость масла, тем лучше защита от износа».

Желая обеспечить наилучшую защиту для своей новой машины, он сливает заводское масло 0W-20 и заливает гоночное масло 15W-50.

Далее у нас Джон. Он энтузиаст экономии, поэтому покупает Toyota Corolla 1998 года выпуска. Требует моторного масла 5W-30. Но у него в гараже есть масло 10W-30, поэтому он использует его для замены масла. Нет смысла тратить хорошее масло.

Лучше всего использовать масло той вязкости, которая рекомендована в руководстве по эксплуатации, но использование немного более жидкого или более густого масла (более легкой или более высокой вязкости) обычно не причиняет долговременного вреда.

Двигатели предназначены для использования моторного масла определенной вязкости

Современные современные двигатели изготавливаются с гораздо более жесткими допусками, чем их предшественники. Зазоры между шейками коленчатого вала и коренными подшипниками меньше, например. Это сделано специально для того, чтобы современные двигатели могли использовать моторные масла с меньшей вязкостью, такие как 0W-20 и даже 0W-16.

Масла с более низкой вязкостью снижают внутреннее трение, поскольку они более текучие, чем масла с более высокой вязкостью, что улучшает экономию топлива. Поскольку стандарты экономии топлива становятся все более строгими, автопроизводители склоняются к смазочным материалам с низкой вязкостью, чтобы соответствовать требованиям.

Магазин AMSOIL Products

Более густое масло может течь недостаточно быстро

В случае Брэда его гоночное масло 15W-50 может быть слишком густым, чтобы течь достаточно быстро, чтобы заполнить пространство между шейками кривошипа и коренными подшипниками при работающем двигателе.

Масло не образует однородной смазывающей пленки, что приводит к контакту металла с металлом и износу. Его двигатель был разработан специально для использования масла с более низкой вязкостью, в данном случае 0W-20. Его более низкая вязкость позволяет ему течь быстрее и заполнять крошечные зазоры между деталями, что приводит к образованию прочной и однородной смазывающей пленки.

Мало того, двигатель будет тратить энергию на перекачку более густого масла, что снижает экономию топлива.