Почему на ходу дергается приора: Приора дергается при движении – АвтоТоп

Содержание

Рывки во время движения Лада Приора (ВАЗ 2170, 2171, 2172)

Рывки во время движения Лада Приора (ВАЗ 2170, 2171, 2172)
Применительно к автомобилю рывок — это кратковременное самопроизвольное изменение частоты вращения коленчатого вала двигателя независимо от положения педали акселератора. В повседневной эксплуатации, как правило, имеют место серии рывков. Предельный случай рывка — провал — ощутимое запаздывание ответной реакции двигателя на нажатие педали акселератора.
Условно можно выделить три вида рывков:
– в момент начала движения;
– при разгоне;
– при установившемся движении, т.е. при постоянном положении педали акселератора.
Для определения причин рывков при движении автомобиля с инжекторным двигателем требуется специальное диагностическое оборудование, поэтому в этом случае рекомендуем обратиться на сервис, специализирующийся на ремонте систем впрыска топлива. Однако, как показывает практика, в большинстве случаев рывки бывают вызваны недостаточным давлением топлива в топливной рампе, неисправностями датчика положения дроссельной заслонки или датчика массового расхода воздуха.
При наличии некоторых навыков причину рывков можно определить самостоятельно.
Рывок в момент начала движения
В момент начала движения чаще всего имеет место предельный случай рывка — провал. Самые неприятные ощущения связаны именно с запаздыванием ответной реакции двигателя на нажатие педали акселератора. Иногда двигатель при этом даже глохнет. Рывок возникает в момент начала открытия дроссельной заслонки, когда по сигналу датчика положения дроссельной заслонки ЭБУ определяет момент перехода из режима холостого хода на нагрузочный режим и должен увеличить количество подаваемого через форсунки топлива. При недостаточном давлении в топливопроводе (даже при увеличении длительности впрыска) топлива для плавного трогания с места не хватает. Проверку давления топлива смотрите в подразделе «Давление в топливной системе».
Рывки при разгоне
Причиной рывков при разгоне может быть, так же как и в предыдущем случае (смотрите «Рывок в момент начала движения»), недостаточное давление топлива в топливопроводе. Электронный блок управления двигателем, получив от датчика положения дроссельной заслонки сигнал об интенсивном открытии заслонки на большой угол, стремится максимально увеличить подачу топлива, но из-за пониженного давления топлива не в состоянии этого сделать. Причины этого явления и способ проверки такие же, как и в предыдущем случае.
Рывки при установившемся движении
Такие рывки чаще всего бывают вызваны неисправностью системы зажигания. Необходимы диагностика и ремонт (смотрите «Зажигание»). В пути можно попробовать выполнить самостоятельно следующее:
– внимательно осмотрите подкапотное пространство. Выключите зажигание и проверьте надежность крепления колодок жгута проводов к катушкам зажигания. Пустите двигатель и прислушайтесь к его работе: треск при пробое высокого напряжения «на массу» слабый, но отчетливый. В полной темноте хорошо видно искру при пробое;
– замените свечи зажигания независимо от их состояния и пробега. Обратите внимание на состояние свечей: если оно ненормальное, возможно, придется ремонтировать двигатель или его системы.


Специфической причиной рывков при установившемся движении автомобиля с инжекторным двигателем, может быть выход из строя датчика положения дроссельной заслонки. Дополнительными симптомами, подтверждающими неисправность этого датчика, являются:
– неравномерная работа двигателя на холостом ходу;
– снижение максимальной мощности двигателя.
Датчик неразборный и поэтому неремонтопригоден. Если выявлена неисправность датчика, его заменяют в сборе (смотрите «Датчики системы управления двигателем»).

Руководство по ремонту ВАЗ 2170, 2171, 2172

Почему дергается приора на малых оборотах

Рывки при движении автомобиля Лада Приора
Применительно к автомобилю рывок — это кратковременное самопроизвольное изменение частоты вращения коленчатого вала двигателя

Рывок в момент начала движения

В момент начала движения чаще всего имеет место предельный случай рывка — провал.

Самые неприятные ощущения связаны именно с запаздыванием ответной реакции двигателя на нажатие педали акселератора.

Иногда двигатель при этом даже глохнет.

Рывок возникает в момент начала открытия дроссельной заслонки, когда по сигналу датчика положения дроссельной заслонки ЭБУ определяет момент перехода из режима холостого хода на нагрузочный режим и должен увеличить количество подаваемого через форсунки топлива.

При недостаточном давлении в топливопроводе (даже при увеличении длительности впрыска) топлива для плавного трогания с места не хватает.

Рывки при разгоне

Причиной рывков при разгоне может быть, так же как и в предыдущем случае, недостаточное давление топлива в топливопроводе.

Электронный блок управления двигателем, получив от датчика положения дроссельной заслонки сигнал об интенсивном открытии заслонки на большой угол, стремится максимально увеличить подачу топлива, но из-за пониженного давления топлива не в состоянии этого сделать.

Причины этого явления и способ проверки такие же, как и в предыдущем случае.

Рывки при установившемся движении

Такие рывки чаще всего бывают вызваны неисправностью системы зажигания. Необходимы диагностика и ремонт.

В пути можно попробовать выполнить самостоятельно следующее:

– внимательно осмотрите подкапотное пространство.

Выключите зажигание и проверьте надежность крепления колодок жгута проводов к катушкам зажигания.

Пустите двигатель и прислушайтесь к его работе: треск при пробое высокого напряжения «на массу» слабый, но отчетливый.

В полной темноте хорошо видно искру при пробое;

– замените свечи зажигания независимо от их состояния и пробега.

Обратите внимание на состояние свечей: если оно ненормальное, возможно, придется ремонтировать двигатель или его системы.

Специфической причиной рывков при установившемся движении автомобиля с инжекторным двигателем, может быть выход из строя датчика

положения дроссельной заслонки. Дополнительными симптомами, подтверждающими неисправность этого датчика, являются:

– неравномерная работа двигателя на холостом ходу;

– снижение максимальной мощности двигателя.

Датчик неразборный и поэтому неремонтопригоден. Если выявлена неисправность датчика, его заменяют в сборе.

Автомобиль плохо разгоняется

Причин ухудшения динамики много, основные можно определить так.

1. Неисправность двигателя: снижение компрессии в одном или нескольких цилиндрах, подсос дополнительного воздуха во впускной тракт двигателя.

Закоксовывание системы выпуска или повреждение нейтрализатора отработавших газов (если автомобиль оборудован каталитическим нейтрализатором).

2. Неисправность системы питания: засорение форсунок и топливного фильтра, шлангов системы подачи топлива. Недостаточная подача бензонасоса. Применение низкокачественного топлива.

3. Неисправность системы зажигания: выход из строя свечи зажигания, пробой высоковольтной цепи системы.

4. Неисправность системы управления двигателем: отказ датчиков системы.

При отказе какого-либо датчика электронный блок управления переходит на работу по резервной программе, позволяющей доехать до гаража или автосервиса, но при этом снижаются мощностные и экономические характеристики двигателя.

5. Пробуксовка сцепления вследствие износа или нарушения регулировки.

6. Неисправность тормозной системы: притормаживание одного или нескольких колес во время движения, неправильная регулировка стояночного тормоза.

7. Недостаточное давление воздуха в шинах.

8. Перегрузка автомобиля. Полную диагностику автомобиля должны проводить высококвалифицированные мастера с применением специального диагностического оборудования, поэтому обратитесь на автосервис.

Самостоятельно можно провести следующие работы

1. Проверьте и доведите до нормы давление воздуха в шинах.

2. Проверьте работу рабочей тормозной системы и стояночного тормоза. Снимать колеса для этого необязательно.

Найдите ровный участок дороги и в сухую безветренную погоду проведите заезд на определение выбега автомобиля.

Автомобиль должен быть полностью заправлен, в салоне только водитель. Разгоните автомобиль до 50 км/ч, выровняйте скорость, а затем выключите передачу и двигайтесь по инерции до полной остановки.

Выполните еще один заезд в обратном направлении. Выбег должен составить около 500 м.

3. Проверьте работу системы зажигания, как описано выше.

4. Проверьте работу сцепления. Первоначальную проверку проводят на ровной, свободной от препятствий площадке.

Установите педалью акселератора повышенную частоту вращения холостого хода — примерно 1500 мин-1.

Затормозите автомобиль стояночным тормозом.

Выжмите сцепление и включите первую передачу.

Затем начинайте плавно отпускать педаль сцепления.

Если двигатель заглохнет, сцепление исправно и не буксует.

Если двигатель не глохнет, сцепление изношено, надо его заменить или отрегулировать привод.

5. Проверьте исправность системы управления двигателем.

Двигатель заглох во время движения

Рано или поздно каждый водитель может попасть в ситуацию, когда автомобиль, еще несколько мгновений назад подчинявшийся всем командам, вдруг перестает реагировать на нажатие педали акселератора, а на приборной панели загораются красные огоньки.

Двигатель перестал работать, автомобиль теряет скорость.

Существуют две основные причины:

– не работает система зажигания;

– не работает система питания.

Для начала определите, есть ли бензин в баке.

Включите зажигание и посмотрите на указатель уровня топлива.

Если желтая сигнальная лампа резерва топлива не горит, а стрелка указателя показывает наличие топлива, можно предположить, что бензин в баке есть.

Откройте капот и внимательно осмотрите подкапотное пространство. Обратите внимание на целость всех агрегатов.

Проверьте, на месте ли все провода, нет ли оборванных, перегоревших, с поврежденной изоляцией.

Осмотрите бензиновые шланги, топливопровод двигателя и топливный фильтр (установлен под днищем автомобиля рядом с задней частью правого порога кузова) – нет ли потеков бензина.

Если подтекает бензин, ни в коем случае не пускайте двигатель до полного устранения неисправности!

Осмотрите расширительный бачок системы охлаждения — не вытекла ли охлаждающая жидкость. Проверьте также уровень масла в картере двигателя.

Если все в порядке, приступайте к проверке систем зажигания и питания, описанной ранее, но предварительно проверьте состояние ремня привода газораспределительного механизма.

При оборванном ремне двигатель не будет пускаться без видимых причин.

В каких случаях обнаруживается “дергание” автомобиля?

Большинство случаев “дергания” машины связано с проблемами по износу запчастей либо засорению одной из систем автомобиля. Во время движения обнаружить подергивание транспортного средства можно на следующих этапах:

  • При старте только в начале движения машины;
  • При движении с малыми оборотами;
  • Во время резкого увеличения скорости;
  • При езде на высокой частоте оборотов;
  • При езде на любом режиме (периодические толчки в разные периоды времени).

Рассмотрим случай неисправности транспортного средства при движении на малых оборотах.

Причины

Троит двигатель ЛАДА ПРИОРА инжектор 16 клапанов по разным причинам. Для выяснения конкретики автомобилисту необходимо знать конструктивные особенности силового агрегата, а также иметь некоторые навыки ремонта транспортного средства.

Лада Приора 16 клапанов.

Итак, ЛАДА ПРИОРА 16 клапанов троит двигатель, какие могут быть причины эффекта:

  • Некачественное топливо.
  • Неисправность в элементах топливоподачи.
  • Нарушение работы узлов воздухозабора.
  • Неисправность в системе зажигания.
  • Проблема кроется в электронной части автомобиля.

Дёргание автомобиля во время разгона

Такая проблема может проявляться при плавном наборе оборотов, который сопровождается резким непродолжительным подергиванием транспортного средства. В данном случае причина связана с отсутствием постоянного поступления топливной смеси в поплавковую камеру мотора. То есть топливо сжигается в камере намного быстрее, чем топливный бензонасос перегоняет новый поток. Как правило, поломку удается найти именно в конструкции бензонасоса.

Решение неисправности бензонасоса проходит в 3 этапа:

  • Снимаете верхнюю крышку насоса и внимательно осматриваете поверхность отверстия, где должна располагаться конструкция клапана;
  • При истирании или отсутствии уплотнительного кольца закрепляете новое;
  • Если во время диагностики обнаруживается разгерметизация камеры или проблема связана с перебоями при впрыске топлива, тогда заключительный этап будет связан с полной заменой неработающего клапана и дальнейшим восстановлении герметичного состояния в системе.

Совет: при ремонте не пытайтесь заделать пробоины в старом цилиндре и установить его на место. Это в дальнейшем может привести к капитальному ремонту всей конструкции двигателя.

Датчик холостого хода

Если машина дергается при езде для начала нужно проверить датчик холостого хода. Неисправность датчика холостого хода очень сложно выявить, так как он чаще всего, не вызывает ошибку Check Engine которая сигнализируют о наличии проблем и показывает какой узел не работает.

Существуют три основных неисправностей

  • Загрязнение датчика. Датчик загрязнен маслами, пылью, маслами, картерными газами
  • Механические повреждение связанное со штоком, резьбовым соединением, вылетом заклепок и др.
  • Выход из строя электрической части. К данным неисправностям можно отнести сгорание обмотки, или короткое замыкание внутри датчика.

Признаки троения двигателя

Вне зависимости от причин, троение двигателя связано с наличием различных проблем, решить которые можно после выяснения того, что послужило причиной остановки одного из цилиндров двигателя внутреннего сгорания.

К основным признакам троения двигателя относятся

Признаки

Автомеханики выделяют несколько причин, из-за которых происходят рывки и двигатель начинает троить. Основными из них являются: неправильная установка момента зажигания, неисправные свечи зажигания и установленный конденсатор, поломка поршневых колец, появление прогара поршня и клапана, износ рокера, засоренный воздушный фильтр и прочие.

Причину рывков надо искать в цилиндрах

Для снижения круга поисков причины возникновения троения мотора, рекомендуется определить, какие цилиндры работают неправильно либо перестали функционировать. Для этого потребуется поочередно снимать высоковольтный провод со свечей зажигания. Выполнять данную процедуру нужно осторожно, так как существует вероятность получения поражения током. Перед выполнением этой работы потребуется под ноги подложить диэлектрическую основу в виде резины либо древесины. Снимать рекомендуется за провод. Затем обороты двигателя повышаются до 1500 об/мин. Клапаны с цилиндров снимаются поочередно. Если звук работы автомобиля при снятии изменился, тогда цилиндр работает правильно. В противном случае, его необходимо заменить.

Коробка передач

Иногда машина дергается на малых оборотах из-за сцепления. Связано это может быть с тем, что на диске вышли из строя пружинки, которые нужны для более плавной передачи крутящего момента.

На некоторых автомобиля, например Honda Civic 8 поколения, дерганье при выжиме сцепления, является болезнью, и лечится смазыванием вилки, которая двигает выжимной подшипник. Что касается автомобилей с автоматической коробкой передач, то пинки и дерганья при трогание говорят о том, что автомат на гране, и в скором времени скорее всего его нужно будет ремонтировать.

Подушки двигателя или коробки

Основные автомобильные агрегаты, такие как двигатель или коробка, крепятся к кузову с помощью подушек. Основное предназначение этого устройства – крепление и гашение вибраций в момент работы. На старых автомобилях часто устанавливались подушки из прочной резины, которые редко выходили из строя.

На современных же автомобилях устанавливаются гидро-опоры. Данные устройство содержит специальную гидравлическую жидкость, и данный тип подушек более качественно позволяет сглаживать вибрации.

Если подушка лопнула, или имеет надрыв, то в начале движения автомобиль будет дергаться из-за того что основные агрегаты не имеют прочного соединения с кузовом.

Карбюратор

Карбюратор является механическим устройством, которое отвечает за образование и впрыск топливовоздушной смеси. Он так же может быть виновником того что автомобиль дергается. Основные причины дергания машины из-за неисправного карбюратора:

  • не правильное образование смеси
  • забитые жиклеры
  • неисправный ускорительный насос.

Троит двигатель при наборе скорости приора

  • В начало форума
  • Правила форума
  • Старый дизайн
  • FAQ
  • Поиск
  • Пользователи

Буду рад любым соображениям по этому поводу , тк на 60 тысячах пробега только появляются какие то проблемы.

Мигает чек — означает пропуски зажигания. Это и так понятно — троит. Так что дигностика ничего не даст.

Как он определит, какой цилиндр (катушка)?

А в.провода есть чем заменить на пробу?

А у него их нет. Ни центрального. никакого другого. Катушка чудит (отвечали уже). Проблема в ее выявлении.

Воздушный фильтр

Как мы знаем, для образования топливо-воздушной смеси необходимо большое количество воздуха. Воздух проходит через воздушный фильтр автомобиля. Загрязненный фильтр и является еще одной причиной почему автомобиль дергается в движении или при троганье.

При загрязнении воздушного фильтра, воздуха начинает не хватать. Смесь образуется переобагащенная топливом, которая неправильно сгорает в цилиндрах.

Автомобиль начинает весть себя неадекватно, появляются пропуски зажигания, которые в свою очередь выражаются в провалах оборотов и дергание автомобиля.

Топливная система

Еще одной причиной дергания автомобиля, может являться недостаточное давление топлива в топливной рампе.

Данная неисправность может возникать по следующем причинам.

  • загрязненного топливного фильтра
  • забитых каналов топливо провода
  • неисправного топливного насоса
  • некачественное топливо.

Система питания

Если троит двигатель “Приора” (16 клапанов), причины могут быть банальны. Когда нет вспышки в цилиндре, возможно, там просто нет горючего. Если в нем нормальная степень сжатия, стоит продиагностировать систему питания. Следует обратить максимум внимания на воздушный фильтр и на патрубок. Необходимо убедиться, надежно ли затянуты хомуты, цел ли сам корпус очистителя, нет ли подсоса воздуха извне. Также обратите внимание на трубки. Они должны плотно закрепляться на дроссельном узле. О том, что некоторые детали неисправны, могут сообщать подтеки горючего, щели, отломанный пластик.

Вибрация автомобиля при трогании с места


Устранение неисправностей двигателя

Предварительно поддомкратив мотор, старые, разбитые подушки откручиваются. На их место устанавливаются новые.

Теперь, если двигатель троит, нужно сперва определить, в чём причина. Это возникает из-за плохого бронепровода, бракованной свечи или износа одного контакта в прерываетеле-распределителе. В случае с инжекторным двигателем возможно засорение форсунки. Определить, какой из цилиндров не работает, можно простым способом – поочерёдно снимая бронепровод со свечи и слушая реакцию мотора. Если двигатель начинает работать с ещё большими перебоями, значит, этот цилиндр в порядке. Если же после снятия бронепровода он никак не отреагировал, то именно этот цилиндр не работает. Теперь, определив нерабочий цилиндр, можно приступать к поиску причины его отказа работы и устранения этой проблемы.

Рывок в момент начала движения

В момент начала движения чаще всего имеет место предельный случай рывка — провал.

Самые неприятные ощущения связаны именно с запаздыванием ответной реакции двигателя на нажатие педали акселератора.

Иногда двигатель при этом даже глохнет.

Рывок возникает в момент начала открытия дроссельной заслонки, когда по сигналу датчика положения дроссельной заслонки ЭБУ определяет момент перехода из режима холостого хода на нагрузочный режим и должен увеличить количество подаваемого через форсунки топлива.

При недостаточном давлении в топливопроводе (даже при увеличении длительности впрыска) топлива для плавного трогания с места не хватает.

Рывки при разгоне

Причиной рывков при разгоне может быть, так же как и в предыдущем случае, недостаточное давление топлива в топливопроводе.

Электронный блок управления двигателем, получив от датчика положения дроссельной заслонки сигнал об интенсивном открытии заслонки на большой угол, стремится максимально увеличить подачу топлива, но из-за пониженного давления топлива не в состоянии этого сделать.

Причины этого явления и способ проверки такие же, как и в предыдущем случае.

Рывки при установившемся движении

Такие рывки чаще всего бывают вызваны неисправностью системы зажигания. Необходимы диагностика и ремонт.

В пути можно попробовать выполнить самостоятельно следующее:

– внимательно осмотрите подкапотное пространство.

Выключите зажигание и проверьте надежность крепления колодок жгута проводов к катушкам зажигания.

Пустите двигатель и прислушайтесь к его работе: треск при пробое высокого напряжения «на массу» слабый, но отчетливый.

В полной темноте хорошо видно искру при пробое;

– замените свечи зажигания независимо от их состояния и пробега.

Обратите внимание на состояние свечей: если оно ненормальное, возможно, придется ремонтировать двигатель или его системы.

Специфической причиной рывков при установившемся движении автомобиля с инжекторным двигателем, может быть выход из строя датчика

положения дроссельной заслонки. Дополнительными симптомами, подтверждающими неисправность этого датчика, являются:

– неравномерная работа двигателя на холостом ходу;

– снижение максимальной мощности двигателя.

Датчик неразборный и поэтому неремонтопригоден. Если выявлена неисправность датчика, его заменяют в сборе.

Автомобиль плохо разгоняется

Причин ухудшения динамики много, основные можно определить так.

1. Неисправность двигателя: снижение компрессии в одном или нескольких цилиндрах, подсос дополнительного воздуха во впускной тракт двигателя.

Закоксовывание системы выпуска или повреждение нейтрализатора отработавших газов (если автомобиль оборудован каталитическим нейтрализатором).

2. Неисправность системы питания: засорение форсунок и топливного фильтра, шлангов системы подачи топлива. Недостаточная подача бензонасоса. Применение низкокачественного топлива.

3. Неисправность системы зажигания: выход из строя свечи зажигания, пробой высоковольтной цепи системы.

4. Неисправность системы управления двигателем: отказ датчиков системы.

При отказе какого-либо датчика электронный блок управления переходит на работу по резервной программе, позволяющей доехать до гаража или автосервиса, но при этом снижаются мощностные и экономические характеристики двигателя.

Вибрации, связанные со сцеплением

Очень часто сильная вибрация при трогании с места возникает при неисправностях со сцеплением. Это может означать сильный износ прижимного диска и выжимного подшипника. Ресурс данных элементов составляет порядка 100 тысяч километров. Со временем подшипник начинает гудеть, а диск — подгорать.

В результате сцепление пробуксовывает от нагрузки, потому что при старте на него прилагается большое усилие. Именно благодаря диску удается сдвинуть автомобиль с места. Существенно снижается ресурс элемента на коммерческих автомобилях, так как им приходится стартовать с дополнительной нагрузкой. Обычно ресурс сцепления на авто типа «ГАЗель» составляет 20 000 км. Неисправности, связанные с приводом выключения сцепления (такие, как обрыв троса, износ резиновых манжет рабочего или главного цилиндра, износ шланг, воздух в системе), не позволяют должным образом выключить сцепление на автомобиле. Возможно, оно не выключается вообще. В результате этого затруднённо включается первая передача. Это говорит о том, что система завоздушена.

Может появляться вибрация при включении. Ездить с такой неисправностью не стоит. Более распространённая ситуация – вибрация автомобиля при трогании с места именно после замены сцепления. В этом случае может быть плохая затяжка болтов крепления корзины сцепления, неправильная отцентровка прижимного диска. Это не даёт первичному валу коробки переключения передач войти в зацепление со шлицами выжимного диска. Такие последствия еще возникают в результате поломки лепестков диафрагменной пружины или демпферных элементов в ограничителе крутильных колебаний.

Двигатель

К сожалению, если при трогании с места машина дергается, то двигатель тоже может стать причиной подобного явления. Причем, виной тому могут быть разные его системы. Отличительной особенностью неисправности мотора являются скачки оборотов коленчатого вала, что легко заметить на тахометре. При этом мотор может плохо слушаться водителя: не реагировать на нажатие педали газа, шуметь.

Диагностировать, что именно вызывает рывки, достаточно сложно. Проблема может быть в системе впрыска топлива. Например, если форсунки засорились, то в одну камеру сгорания будет поступать горючее, в другую — нет. Также может осуществляться непропорциональное смешивание топлива с воздухом, что вызовет рывки не только при трогании с места, но и при движении по ровной трассе.

Устранение неисправностей сцепления

При неисправностях привода нужно заменить его повреждённые детали: трос, или, если привод выключения сцепления гидравлический, то износившиеся резиновые манжеты, пружины, шланги или главный и рабочий цилиндр выключения в сборе.

Рекомендуется устанавливать главный или рабочий цилиндр целиком. Замена резиновых манжет лишь ненадолго решит проблему. Ведь рабочая поверхность гильзы внутри цилиндра уже изношена, и она только ускорит износ новой манжеты. После работы нужно обязательно прокачать гидравлическую систему, чтобы в ней не осталось воздуха. Из-за него работа выключения сцепления будет некорректной. В случае поломки лепестков диафрагменной пружины или демпферных пружин ограничителя крутильных колебаний следует заменить сцепление полностью вместе с корзиной. Устанавливая новый узел, обязательно центрируйте прижимной диск.

Читать дальше: Обезжиривание поверхности металла перед покраской

Это делается с помощью специальной оправки или первичного вала коробки передач для этого автомобиля. Оправка вставляется в прижимной диск и диафрагменную пружину, и только тогда корзина сцепления прикручивается к маховику двигателя. Затем она хорошо и равномерно затягивается, чтобы не допустить откручивания болтов во время эксплуатации.

Устранение неисправностей трансмиссии

Первая сложная задача – это демонтаж коробки передач с автомобиля. В зависимости от привода автомобиля, работа по снятию трансмиссии разная. Перед началом работы нужно обязательно слить масло с нее. На заднеприводном автомобиле вначале откручивается кардан, рычаг переключения передач, а затем и сама КПП откручивается от двигателя. В случае с переднеприводным автомобилем откручиваются и снимаются шарниры равных угловых скоростей, демонтируется вал, соединяющий рычаг переключения передач с коробкой. И уже потом трансмиссия откручивается от двигателя и снимается.

Разобрав коробку передач, нужно осмотреть шестерни и синхронизаторы на наличие следов износа. Повреждённые и изношенные детали следует заменить. По окончании работы, всё собирается и устанавливается на своё место в обратном порядке. Когда коробка передач будет стоять на месте, идеальным вариантом будет заменить в ней масло.

Устранение неисправностей рулевого управления

Если тип механизма винт-гайка, то в ходе длительной эксплуатации износ трущихся деталей увеличивает зазор межу червяком и ведомой шестерней. Устраняется путём затяжки регулировочного болта в крышке корпуса рулевого механизма и использования качественной смазки. Главное — во время затяжки не перетянуть болт. Иначе вращение рулевого колеса будет затруднённым и износ деталей только увеличится.

Если же тип механизма шестерня-рейка, то сильный износ увеличивает зазор между шестерней рейкой. Неисправность тоже устраняется затяжкой регулировочного болта. Однако бывают такие механизмы, где нет регулировки зазора. Их заменяют в сборе, или разбирают и шлифуют на станках. Плохое крепление опор рулевой трапеции вызвано плохой затяжкой болтов. Также это поломки кронштейна или, в редких случаях, лонжерона. Устраняется затяжкой болтов и заваркой поломанных деталей. Что делать, если возникает вибрация при трогании с места (ВАЗ 2101-2109)? Давайте рассмотрим ниже.

Неисправность КПП

Вторая возможная причина — КПП. Но если коробка переключения передач не совсем исправна, то можно также наблюдать и другие проявления кроме рывков на старте: сложность переключения какой-либо передачи, шум из агрегата и т. д.

Если речь идет о механической коробке передач, то ее ремонт может стоить недорого. Заменить какую-либо шестерню в таком механизме сложно, но возможно, и за это берутся мастера на СТО. В случае ситуация усложняется. Ее ремонт будет стоить дорого. В том случае, если в АКПП начинает дергать вариатор, то на СТО чаще всего предлагают ее полную замену, т. к. ремонт в данном случае нецелесообразен.

Диагностировать проблему, из-за которой при трогании с места дергается машина ВАЗ, самостоятельно сложно. Это могут выявить только специалисты СТО при детальном осмотре автомобиля и его комплектующих.

Вибрация при трогании с места АКПП

В автоматической коробке переключения передач толчки при старте возникают при сильном износе муфт, фрикционов и шестерней планетарного редуктора. Также дело в неисправности гидромеханической передачи и электронной системы управления внутри коробки передач либо в грязных масляных каналах, идущих от насоса. Это вызывается неправильной эксплуатацией и использованием смазки плохого качества.

Сильно изношенные трущиеся детали начинают проскальзывать, когда коробка передач нагружается. Нарушение работы клапанов электронного блока управления не даёт образоваться нужному давлению масла в системе, а во время неисправности гидротрансформатора крутящий момент плохо передаётся с двигателя на КПП. Это вызывается сильным люфтом подшипников валов, а также поломкой лепестков ведущей и ведомой шестерни гидротрансформатора.

Устранение неисправностей автоматической коробки переключения передач

Перед началом ремонта желательно съездить на станцию технического обслуживания и провести диагностику коробки на наличие ошибок. Устраняются неисправности автоматической коробки переключения передач путём поиска изношенных и неисправных узлов, затем их заменой. Менять стоит только на качественные запчасти от оригинальных производителей. Не покупайте дешевые аналоги. Во время замены стоит также обращать внимание на подшипники. Иначе новая деталь может выйти из строя раньше своего срока.

К ремонту нужно подходить комплексно, особенно в случае с автоматической коробкой передач. Здесь нужно перебрать все детали на предмет износа и люфта, заменить все резинотехнические изделия, такие как:

Читать дальше: Как приготовить щелочной раствор в домашних условиях

По окончании ремонта следует заменить в коробке передач масло.

Также на станции технического обслуживания провести диагностику и сбросить ошибки, хранящиеся в архиве электронного блока управления. В дальнейшем следует бережно эксплуатировать коробку передач, не допускать рывков во время трогания, не разгонять автомобиль резко, и перед началом движения подержать нажатой педаль тормоза примерно одну или две секунды, чтобы в масляной системе образовалось требуемое для работы КПП давление.

Методика диагностики

Методика диагностики автомобиля и устранения замечаний дефекта «Вибрация, рывки при трогании автомобиля»:

1.

Пробный выезд с целью подтверждения дефекта. Дефект подтвержден?

  • ДА – перейти к шагу 2:
  • НЕТ – проведение ремонтных работ не требуется.

2.

Проверка наличия кодов неисправности по ЭСУД и КУРКП. Коды неисправностей есть?

  • ДА – устранить причины их возникновения согласно соответствующих ТИ, после чего перейти к шагу 1;
  • НЕТ – перейти к шагу 3.

3.

Есть ли замечания по стабильности работы двигателя на холостых оборотах и малых оборотах?

  • ДА – устранить замечание и перейти к шагу 1;
  • НЕТ – перейти к шагу 4.

4.

Есть ли подтекания рабочих жидкостей (масла, охлаждающая жидкость) в зоне коробки передач? Был ли риск попадания в сцепление?

  • ДА – устранить причины их возникновения и перейти к шагу 5;
  • НЕТ – перейти к шагу 6.

Смотрите также

Комментарии 21

На предыдущей траверса под движком лопнула и скакала машина при трогании аки лягушка…

Тоже иногда трясёт вперед и назад.Но на задней чаще.

Та же хуета была, поменял сцепу, после 3-х тысяч тоже дёргало не слабо, маховик поменял, опять 3 тысячи откатал и та же херня, забил болт и езжу дальше, тачка конторская, запчасти говно привозят, грешу на само сцепление и маховик. Маховик когда ставил другой, мой роднйо аж бедолага посинел от перегрева

У меня так же было, когда поменял сцепление брал новый комплект ЗМЗ, два дня ездил мучался. В итоге заменил на новый комплект САКС (дизельное, усиленное) и все стало нормально, и приятно ездить, ни каких дерганий и педаль мягкая. В на змз, видно было что диск зацеплялся примерно в 4 местах, и весь синий стал за два дня, получается диск кривой. Вернуть обратно в магазин не получилось. Сейчас очень много бракованных запчастей. так что новое не факт что будет лучше. И дорогой бренд тоже могут подделать. О подделках по сцеплению слышал валио, змз, хола бывают подделки.

Сцепление сакс поставь

Даже не знаю тогда

Хола тоже не очень, а менял почему ? Буксовало, или дергалось, надо было еще подшипник упорный проверить, который в маховике, если подклинивает, тоже будет тряска .

Менял потому что корзина гремела лепестками. Подшипник упорный тоже был заменен

Сцепление сам менял и в сервисе ? Какая сцепа стоит ? Я раз поставил кено, гов …но редкостное также было, ну и правы кто выше писал, состояние маховика нужно смотреть, может проточит его .

Сцепление HOLA менял сам комплектом.

Маховик перегрет меняй маховик

Шланг сцепления у коллектора выпускного. Проведи трубку с другой стороны.

Шланг сцепления у коллектора выпускного. Проведи трубку с другой стороны.

Меняй маховик или протачи у хорошего токаря,

Дергается 126 двигатель приоры при запуске. Рывки при движении автомобиля лада приора

Применительно к автомобилю, рывок – это кратковременное самопроизвольное изменение частоты вращения коленчатого вала двигателя независимо от положения педали «газа». В повседневной эксплуатации, как правило, имеют место серии рывков. Предельный случай рывка – провал, ощутимое запаздывание ответной реакции двигателя на нажатие педали акселератора.

Условно можно выделить три вида рывков:

– в момент начала движения;

– при разгоне;

– при установившемся движении, т.е. при постоянном положении педали акселератора.

Для определения причин рывков при движении автомобиля с инжекторным двигателем требуется специальное диагностическое оборудование, поэтому в этом случае рекомендуем обратиться на автосервис, специализирующийся на ремонте систем впрыска топлива. Однако, как показывает практика, в большинстве случаев рывки вызываются недостаточным давлением топлива в топливопроводе двигателя («рампе») или неисправностью датчика положения дроссельной заслонки.

При наличии некоторых навыков причину рывков можно выявить самостоятельно.

Рывок в момент начала движения

В момент начала движения чаще имеет место предельный случай рывка – провал. Самые неприятные ощущения связаны именно с запаздыванием ответной реакции двигателя на нажатие педали «газа». Иногда двигатель при этом даже глохнет. Рывок возникает в момент начала открытия дроссельной заслонки, когда по сигналу датчика положения дроссельной заслонки ЭБУ определяет момент перехода из режима холостого хода на нагрузочный режим и должен увеличить количество подаваемого через форсунки топлива. При недостаточном давлении в топливопроводе, даже при увеличении длительности впрыска, топлива для плавного трогания с места не хватает.

Причинами снижения давления могут быть.

Зачастую автовладельцы Лады Приора замечают, что их транспортное средство дергается при разгоне во время нажатия на педаль газа. Ощущаются подобные провалы только при резком нажатии на газ и на малых оборотах. В такой ситуации рекомендуется проверить на исправность датчик холостого хода, положение уровня дроссельной заслонки, свечи зажигания.

Основные причины

Машина начинает барахлить на скорости

На Ладе на клапанах находятся гидрокомпенсаторы, они регулируют автоматически зазоры в клапанном механизме. Данные устройства чувствительны к масляному голоданию. В результате снижения уровня данного вещества стучат пальцы при разгоне машины. Данный стук издается и в следующих ситуациях:

  • забит фильтр или маслоприемник в картере,
  • в масляном насосе нет рабочего давления,
  • засорены масляные каналы ГРМ.

Рывок — это еще одна частая проблема, которая связана с кратковременным самопроизвольным изменением частоты вращения коленчатого вала мотора независимо от положения педали акселератора. В ежедневной эксплуатации проявляется целая серия рывков. Предельным случаем такого явления — провалы при разгоне Лады Приора — является ощутимое запаздывание ответной реакции мотора на нажатие педали акселератора.

Существует несколько причин рывков:

  • при начале движения,
  • при разгоне,
  • при постоянном положении педали акселератора.

Определить причины, почему тупит при разгоне Лада с инжекторным двигателем, можно с помощью специального диагностического оборудования. В большинстве случаев рывки вызваны недостаточным давлением топлива в соответствующей рампе, неисправностями или же датчика положения дроссельной заслонки.

Рывки при движении

В тот момент, когда автомобиль начинает движение, чаще всего имеет место провал. Неприятные ощущения связаны с запаздыванием ответной реакции мотора на нажатие педали акселератора. В некоторых случаях двигатель глохнет. Рывок происходит при открытии дроссельной заслонки, тогда, когда по сигналу датчика ее положения ЭБУ определяет момент перехода из режима холодного хода на нагрузочный режим. Это направлено на увеличение количества подаваемого через форсунки топлива. Из-за недостаточного давления в топливопроводе топлива для плавного трогания Лады Приора с места не хватает.

По данной причине машина тупит при разгоне. В этом случае электронный блок управления мотора, получив от датчика положения дроссельной заслонки сообщение об интенсивном открытии заслонки на большой угол, стремится увеличить подачу топлива максимально. Сделать это из-за низкого давления топлива невозможно.

При установившемся движении рывки вызваны неисправностью системы зажигания. В этой ситуации потребуется провести диагностику и ремонт автомобиля. Если данная проблема возникла в пути, тогда автомеханики советуют владельцам Лады Приора выполнить следующие шаги:

Максимальный разгон Лады

  1. осмотреть пространство под капотом — выключить зажигание, а после проверить надежность крепления колодок жгута проводов к . Двигатель нужно пустить, прислушавшись к его работе: треск при пробое высокого напряжения слабый, но четкий. В полной темноте должна быть видна при пробое искра,
  2. заменить свечи зажигания вне зависимости от пробега и состояния. Нужно обратить внимание на состояние свечей зажигания: если оно ненормальное, тогда потребуется ремонтировать двигатель либо его элементы. Вызывает рывки при установившемся движении Лады с инжектором возможно вышедший из строя датчик положения дроссельной заслонки. К дополнительным причинам, подтверждающим неисправность данного агрегата, являются: неравномерная работа мотора на холостом ходу, снижение максимальной мощности мотора.

Признаки троения двигателя

Вне зависимости от причин, троение двигателя связано с наличием различных проблем, решить которые можно после выяснения того, что послужило причиной остановки одного из цилиндров двигателя внутреннего сгорания.

К основным признакам троения двигателя относятся:

  • неровная работа на холостых оборотах, а также потряхивание мотора,
  • потемнение одной из свеч зажигания,
  • изменение звука выхлопа,
  • слабая динамика разгона Приоры на любых оборотах,
  • увеличение расхода топлива,
  • плавающие обороты, отображающиеся на тахометре дерганием стрелки,
  • рывки при разгоне либо движении.

Автомеханики выделяют несколько причин, из-за которых происходят рывки и двигатель начинает троить. Основными из них являются: неправильная установка момента зажигания, неисправные свечи зажигания и установленный конденсатор, поломка поршневых колец, появление прогара поршня и клапана, износ рокера, засоренный воздушный фильтр и прочие.

Причину рывков надо искать в цилиндрах

Для снижения круга поисков причины возникновения троения мотора, рекомендуется определить, какие цилиндры работают неправильно либо перестали функционировать. Для этого потребуется поочередно снимать высоковольтный провод со свечей зажигания. Выполнять данную процедуру нужно осторожно, так как существует вероятность получения поражения током. Перед выполнением этой работы потребуется под ноги подложить диэлектрическую основу в виде резины либо древесины. Снимать рекомендуется за провод. Затем обороты двигателя повышаются до 1500 об/мин. Клапаны с цилиндров снимаются поочередно. Если звук работы автомобиля при снятии изменился, тогда цилиндр работает правильно. В противном случае, его необходимо заменить.

Осмотр высоковольтного провода

Зачастую Приора тупит при разгоне из-за неисправности системы зажигания. Особенно это касается состояния высоковольтного провода, подходящего к свече зажигания. Для его осмотра потребуется снять наконечник, надетый на свечу зажигания. Структура высоковольтного провода имеет следующий вид: в обмотке находится центральная жила провода. Наконечник же, который надевается на свечу, имеет упорный металлический пятак. Главным предназначением этого элемента является передача тока к свече зажигания.

Жила высоковольтного провода должна как можно плотнее прилегать к «пятаку» наконечника из стали, надетого на свечу зажигания. Из-за старения между данным элементом и проводом контакт может пропасть вследствие окисления металла. В результате возникает троение. Проверяется окисление контакта следующим образом: вторым щупом мультиметра следует прикоснуться к центральной жиле высоковольтного провода, если жила высоковольтного провода прогорает по всей своей длине, тогда выявить подобный участок возможно с помощью особого наконечника мультиметра.

Прокалывается провод до выявления пораженного участка через каждые 5-10 мм. При обнаружении такого участка, он отрезается, если длина высоковольтного провода это позволяет. В противном случае он нуждается в замене.

Самостоятельная замена свечей зажигания

Замена свечей на Ладе

Так как неисправность свечей зажигания при провалах в разгоне встречается чаще всего, поэтому автомеханики рекомендуют владельцам Лады Приора научиться самостоятельно менять данный элемент системы зажигания. Делать это следует после прохождения автомобилем 20 тыс. км. Однако при появлении троения мотора, заменить свечи зажигания следует раньше данного срока:

  • первоначально потребуется очистить подкапотное пространство от грязи и мусора,
  • далее необходимо провести демонтаж элементов мотора для получения беспрепятственного доступа к свечам зажигания. Для этого используются переходники и удлинители. Перед выполнением данной работы потребуется дождаться полного охлаждения двигателя,
  • свечи выкручиваются поочередно, при этом отсоединяются высоковольтные провода. Чтобы предотвратить несчастный случай, нужно предварительно вынуть аккумулятор из машины. В противном случае может подаваться электричество. При выполнении данной процедуры рекомендуется следить за приложенной силой. Лучше обратиться за помощью к специалистам, если свеча не поддается.
  • чтобы предотвратить попадание мусора в образовавшиеся отверстия, нужно их прикрыть,
  • вкручиваются свечи на первом этапе ручным методом. Далее докручиваются они с помощью специального механизма, который позволяет измерить величину приложенной силы,
  • подключаются высоковольтные провода,
  • проверяется работа двигателя,
  • собираются ранее демонтированные элементы в обратном порядке.

Проводить замену свечей зажигания с целью обеспечения стабильной работы мотора следует регулярно.

Ребята, у кого какие есть соображения. Приора 2009 г.в. Куплена мной в 2015 году. Покатался неделю, понял что вообще не едет, до этого ездил на приорах знаю как должны ехать. Что сделано:
Заменены поршни на сток (втык) 82,0 Е
Блок не точился (замерен) идеальные цилиндры без элипса, родной хон)
Вкладыши коренные
Вкладыши шатунные
ДПДЗ около 5 штук новых
РХХ примерно 4 штуки новых
Чистился дроссель 4 раза
Проверялась на подсос
новый ДМРВ
Воздушный фильтр
Новые форсунки бош 022
Фильтр бензиновый
Бензонасос снимался сетка новая
Давление в рампе 3,9 хоть на горячую хоть на холодную
Поменян комп (мой был чем-то паян) поставили с нивы 797+ поехала вроде
После этого поменял ролики грм, ничего кроме не трогая, выехал из гаража и всё не едет.
После проверяли метки раза 4 , всё на месте!
Стояли ролики от 12 шки с буртиками, ставил такие же, хотя помпа стояла приоровская и шестерни валов тоже приоровские и ремень. не знаю почему так, до меня колхозили.
После этого))))
Началась детонация после того как прогреется примерно пол часа постоит на холостых, начинаешь ехать и начинает детонировать, проедешь около 3 км и проходит. УОЗ при этом по диагностике 13
Было принято решение вскрывать…)))
Вскрыли поршни немного болтаются вперёд назад, но это нормально для приоры.
Полностью отремонтировал головку, поставил новые клапана, валы, сальники, клиел локтайтом.
Гидрики некоторые стучат, их не менял.
Поставил ролики родные от приоры грм. (Ремень сильно смещён к блоку, ходит по самым краям роликов и появилась линия пунктиром на нём, где- то задивает, буду смотреть)
Ах да, было поменяно 3 комплекта сцепления, дёргалось при трогании сильно, не знал в чём дело.
Менял маховик, в итоге старый родной маховик проточил и поставил всё прошло.
Свечи 4 комплекта меняны
катушка одна
Ролик ремня генератора
подшипники генератора
Стартер перебран
Втягивающее
Тормозные диски
Колодки
Тросик сцепления
Прокладки под впускным коллектором
Ставил паук, потом поставил назад каталик, потому что звук ужасный, разницы не заметил.
Прошита евро 2.
Лямбду отключал разницы нет.
Короче больше моих сил нет… Машина практически новая)))
На всё это ушло около 100000. Может кто-то скажет что я болен, но я не могу ездить на машине когда она вообще не едет.
Очень медленно набирает мощность и когда 4 передачу на 80 кидаешь в пол, идёт гул внутриутробный какой-то и очень медленно набирает мощность.
Короче после сборки головы и установки, начало дёргаться сцепление))))) Просто так после 3 дней простоя в гараже, никуда к сцепе вообще не лезли. Короче сняи коробку, сальник бежит первичный и коленвала. Поменяли результата ноль(((((((((
Помогите…
P/S: кому нужен совет по ремонту приоры, обращайтесь)))

Применительно к автомобилю рывок — это кратковременное самопроизвольное изменение частоты вращения коленчатого вала двигателя независимо от положения педали акселератора. В повседневной эксплуатации, как правило, имеют место серии рывков. Предельный случай рывка — провал — ощутимое запаздывание ответной реакции двигателя на нажатие педали акселератора.

Условно можно выделить три вида рывков:

– в момент начала движения;

– при разгоне;

– при установившемся движении, т.е. при постоянном положении педали акселератора.

Для определения причин рывков при движении автомобиля с инжекторным двигателем требуется специальное диагностическое оборудование, поэтому в этом случае рекомендуем обратиться на сервис, специализирующийся на ремонте систем впрыска топлива. Однако, как показывает практика, в большинстве случаев рывки бывают вызваны недостаточным давлением топлива в топливной рампе, неисправностями датчика положения дроссельной заслонки или датчика массового расхода воздуха. При наличии некоторых навыков причину рывков можно определить самостоятельно.

Рывок в момент начала движения

В момент начала движения чаще всего имеет место предельный случай рывка — провал. Самые неприятные ощущения связаны именно с запаздыванием ответной реакции двигателя на нажатие педали акселератора. Иногда двигатель при этом даже глохнет. Рывок возникает в момент начала открытия дроссельной заслонки, когда по сигналу датчика положения дроссельной заслонки ЭБУ определяет момент перехода из режима холостого хода на нагрузочный режим и должен увеличить количество подаваемого через форсунки топлива. При недостаточном давлении в топливопроводе (даже при увеличении длительности впрыска) топлива для плавного трогания с места не хватает.

Рывки при разгоне

Причиной рывков при разгоне может быть, так же как и в предыдущем случае, недостаточное давление топлива в топливопроводе. Электронный блок управления двигателем, получив от датчика положения дроссельной заслонки сигнал об интенсивном открытии заслонки на большой угол, стремится максимально увеличить подачу топлива, но из-за пониженного давления топлива не в состоянии этого сделать. Причины этого явления и способ проверки такие же, как и в предыдущем случае.

Рывки при установившемся движении

Такие рывки чаще всего бывают вызваны неисправностью системы зажигания. Необходимы диагностика и ремонт (см. «Система зажигания»). В пути можно попробовать выполнить самостоятельно следующее:

– внимательно осмотрите подкапотное пространство. Выключите зажигание и проверьте надежность крепления колодок жгута проводов к катушкам зажигания. Пустите двигатель и прислушайтесь к его работе: треск при пробое высокого напряжения «на массу» слабый, но отчетливый. В полной темноте хорошо видно искру при пробое;

– замените свечи зажигания независимо от их состояния и пробега. Обратите внимание на состояние свечей: если оно ненормальное, возможно, придется ремонтировать двигатель или его системы. Специфической причиной рывков при установившемся движении автомобиля с инжекторным двигателем, может быть выход из строя датчика

положения дроссельной заслонки. Дополнительными симптомами, подтверждающими неисправность этого датчика, являются:

– неравномерная работа двигателя на холостом ходу;

– снижение максимальной мощности двигателя. Датчик неразборный и поэтому неремонтопригоден. Если выявлена неисправность датчика, его заменяют в сборе.

Автомобиль плохо разгоняется

Причин ухудшения динамики много, основные можно определить так.

1. Неисправность двигателя: снижение компрессии в одном или нескольких цилиндрах, подсос дополнительного воздуха во впускной тракт двигателя. Закоксовывание системы выпуска или повреждение нейтрализатора отработавших газов (если автомобиль оборудован каталитическим нейтрализатором).

2. Неисправность системы питания: засорение форсунок и топливного фильтра, шлангов системы подачи топлива. Недостаточная подача бензонасоса. Применение низкокачественного топлива.

3. Неисправность системы зажигания: выход из строя свечи зажигания, пробой высоковольтной цепи системы.

4. Неисправность системы управления двигателем: отказ датчиков системы. При отказе какого-либо датчика электронный блок управления переходит на работу по резервной программе, позволяющей доехать до гаража или автосервиса, но при этом снижаются мощностные и экономические характеристики двигателя.

5. Пробуксовка сцепления вследствие износа или нарушения регулировки.

6. Неисправность тормозной системы: притормаживание одного или нескольких колес во время движения, неправильная регулировка стояночного тормоза.

7. Недостаточное давление воздуха в шинах.

8. Перегрузка автомобиля. Полную диагностику автомобиля должны проводить высококвалифицированные мастера с применением специального диагностического оборудования, поэтому обратитесь на автосервис.

Самостоятельно можно провести следующие работы

1. Проверьте и доведите до нормы давление воздуха в шинах.

2. Проверьте работу рабочей тормозной системы и стояночного тормоза. Снимать колеса для этого необязательно. Найдите ровный участок дороги и в сухую безветренную погоду проведите заезд на определение выбега автомобиля. Автомобиль должен быть полностью заправлен, в салоне только водитель. Разгоните автомобиль до 50 км/ч, выровняйте скорость, а затем выключите передачу и двигайтесь по инерции до полной остановки. Выполните еще один заезд в обратном направлении. Выбег должен составить около 500 м.

3. Проверьте работу системы зажигания, как описано выше.

4. Проверьте работу сцепления. Первоначальную проверку проводят на ровной, свободной от препятствий площадке. Установите педалью акселератора повышенную частоту вращения холостого хода — примерно 1500 мин -1 . Затормозите автомобиль стояночным тормозом. Выжмите сцепление и включите первую передачу. Затем начинайте плавно отпускать педаль сцепления. Если двигатель заглохнет, сцепление исправно и не буксует. Если двигатель не глохнет, сцепление изношено, надо его заменить или отрегулировать привод.

5. Проверьте исправность системы управления двигателем.

Двигатель заглох во время движения

Рано или поздно каждый водитель может попасть в ситуацию, когда автомобиль, еще несколько мгновений назад подчинявшийся всем командам, вдруг перестает реагировать на нажатие педали акселератора, а на приборной панели загораются красные огоньки. Двигатель перестал работать, автомобиль теряет скорость.

Существуют две основные причины:

– не работает система зажигания;

– не работает система питания.

Для начала определите, есть ли бензин в баке. Включите зажигание и посмотрите на указатель уровня топлива. Если желтая сигнальная лампа резерва топлива не горит, а стрелка указателя показывает наличие топлива, можно предположить, что бензин в баке есть. Откройте капот и внимательно осмотрите подкапотное пространство. Обратите внимание на целость всех агрегатов. Проверьте, на месте ли все провода, нет ли оборванных, перегоревших, с поврежденной изоляцией. Осмотрите бензиновые шланги, топливопровод двигателя и топливный фильтр (установлен под днищем автомобиля рядом с задней частью правого порога кузова) – нет ли потеков бензина.

Если подтекает бензин, ни в коем случае не пускайте двигатель до полного устранения неисправности!

Осмотрите расширительный бачок системы охлаждения — не вытекла ли охлаждающая жидкость. Проверьте также уровень масла в картере двигателя. Если все в порядке, приступайте к проверке систем зажигания и питания, описанной ранее, но предварительно проверьте состояние ремня привода газораспределительного механизма. При оборванном ремне двигатель не будет пускаться без видимых причин.

При переключении передач машина дергается приора

добрый день приороводы!
не так давно случилась такая проблема
тупо откликатся стала на педальку, при плавном переключении и резком нажатии газа стала дергатся, диагностика не че не показывает

Такая же фигня! Свечи новые фильтра. последний вариант катушка!

у меня 95 тыс. пробег. топливный фильтр менял 1 раз, никакой приблуды дополнительной не ставил, но вот катушки сменил уже две.

какие ставил? сколько стоит

первую на 35 тыс. примерно меняли по гарантии. Что ставили незнаю, вторую я заменил на 55 тыс. поставил самую дешевую русскую за 600 р.

ПОПРОБУЙ ПОМЕНЯТЬ ВТОРУЮ КАТУШКУ. у меня на газу машина и тоже дергается при трогании и на переключении 1-2

1-2-3 ДЕРГАНИЕ ПРИ ЛЮБОЙ

на бензине это должна быть катушка… попробуй свечи на рабочие поменяй у меня прошлых хозяин менял вторую, через год я её еще раз поменял и началось опять через время…

тогда пробуй катушки снять у кого нибудь…

было такое, поменял катушки и норм)

У меня тоже все поменяно и тоже дергается! А дергается только в раене 2000 оборотов ошибок вопще никаких… жду пока что нибудь вылезет…

еще бы сеточку в баке посмотреть и фильтр топливный)

я тоже придерживаюсь этого мнения, что форсунки промыть бы, а потом грешить на датчики и т.п.

скорей всего топливо не хватает ! давно инжектор чистил?

Дроссель может засран ? Взгляни

Свечи? катушки? Умирающая катушка начнёт дергаться, но чек не загорится, загорится только при мертвой катушки, или почти мертвой… Умирать катушка может долго — у меня — месяц — полтора при каждодневной эксплуатации.

Здравствуйте, уважаемые читатели! Сегодня, поговорим о такой неприятной проблеме, как рывки и не плавное переключение передач на механической трансмиссии.

Причин неправильной работы трансмиссии может быть очень много, однако, очень часто я встречал проблемы, которые легко устранить своими силами и бесплатно.

Для начала немного теории, о том, почему могут возникать рывки.

Самые неприятные причины:

1. Неисправность механизма сцепления.(В сцеплении много различных деталей, одна из них могла выйти из строя, при разборе желательно полностью менять узел сцепления).

2. Механическая неисправность в МКПП. Вышли из строя шестерни, синхронизаторы, подшипники и т.д.

Часто, МКПП выходит из строя раньше времени из-за несвоевременного обслуживания, а именно: редкая замена масла, перегрев КПП(может случиться при длительных высоких нагрузках. Скажем, вы двигаетесь по пересеченной местности, застряли и пытаетесь выехать самостоятельно. В таких моментах важно остановиться и дать КПП отдохнуть в течении 10-15 минут, после чего продолжить движение).

3. Вышла из строя кулиса. Этот простой механизм связывает ручку КПП с трансмиссией. Чаще, она не полностью выходит из строя, ее достаточно заново настроить и продолжать пользоваться.

Теперь поговорим об исправлении проблемы своими силами.

Причиной может стать загрязненная дроссельная заслонка. В этом случае автоматически поднимаются холостые обороты(не обязательно до 1500), но могут держаться в районе 850-900, что собственно не критично.

Примерно на 0.5 л может увеличиться расход топлива и конечно, машина может дергаться при движении и при переключении передач.

Чистка дросселя лишней не будет никогда, поэтому берем инструмент и идем разбирать. Как правило, почти на всех автомобилях, чтобы добраться до дроссельной заслонки не потребуется много усилий. Снимаем систему воздушного фильтра(вместе с гофрой) и вот уже дроссель. Демонтируем его. Чистка происходит быстро и просто.

Берем чистую тряпочку, которая не оставляет за собой ворс и очиститель карбюратора (очень дешевая но эффективная штука). Заливаем дроссельную заслонку очистителем карбюратора, предварительно заклеиваем разъёмы для датчиков скотчем, чтобы жидкость туда не поступала. Ждем некоторое время и можно повторить процедуру.

После чего, протираем внутренности дроссельной заслонки чистой тряпочкой. Собираем узел на место. При этом, если вы давно не меняли топливный и воздушный фильтр, советую сделать это сейчас!

Первое время, машина даже в прогретом состоянии может держать от 1000 и выше оборотов на холостом ходу. Не волнуйтесь, это пройдет когда БК адаптируется. Затем, обороты упадут до 700-750. То есть, ниже чем у вас было.

После чистки дроссельной заслонки, рывки при переключении передач возможно исчезнут, если нет механических неисправностей. Но скажу вам так: исходя из моего опыта работы на СТО, около 35% проблем описанных выше решались банальной чисткой дроссельной заслонки( что крайне радовало людей, которые уже настроились потратить немалые средства на ремонт КПП или замены сцепления).

Еще один важный момент, на некоторых автомобилях после замены сцепления или непосредственно кулисы, могут возникать проблемы с включением передач и дерганьем автомобиля при переключении.

Даже если замена не производилась, кулиса может расстроиться сама, с годами. Хотя, как правило, это встречается чаще всего на отечественных авто, типа ВАЗ 2110-Приора, Калина и т.д.

Мы легко(не на всех авто) можем отрегулировать кулису самостоятельно. конечно, для этого понадобиться напарник и эстакада.

Регулировка происходит следующим образом:

Один человек остается в машине, за водительским креслом. Другой спускается под машину и находит кулису переключения передач. Отпускает крепления(не выкручивая полностью). Водитель выставляет удобное положение ручки КПП в месте первой передачи и удерживает ручку КПП. Сообщает об этом напарнику, тот затягивает кулису. Вот и вся регулировка. Теперь передачи будут включаться намного лучше и как вам это удобно. Пропадут рывки, чего мы и добивались.

Возможно, с первого раза не выйдет четко настроить кулису, тогда процедуру желательно повторить (не отходя от кассы) пока не сделаете удобную регулировку.

Настроить кулису и почистить дроссельную заслонку совсем не сложно, зато можно решить проблему и продолжать получать удовольствие от вождения. Надеюсь статья будет вам полезна!

Достаточно часто в процессе эксплуатации автомобиля с разными типами КПП (как механика, так и автомат) водитель может заметить появление рывков на первой передаче, а также на второй. При этом на остальных передачах указанные рывки могут отсутствовать. Также отмечен ряд случаев, когда проблема носит «плавающий» характер. В подобной ситуации рывки появляются «на холодную» и/или «на горячую» и т.д.

Сразу отметим, что причин появления такой неисправности несколько, причем начиная с системы питания двигателя и заканчивая самой трансмиссией. В этой статье мы заострим внимание на КПП, а также рассмотрим, почему на первой передаче машина дергается, по какой причине возникают рывки на второй передаче и на что обратить внимание во время диагностики неполадок.

Читайте в этой статье

Автомобиль дергается на первой передаче или на второй скорости: диагностика неисправности

Как уже было сказано выше, в подобной ситуации первым делом нужно поэтапно исключить проблемы в системе питания, зажигания, а также сбои в ЭСУД. Например, частой причиной, когда машина дергается на малых оборотах при включении первой и/или второй передачи, является недостаточная подача топлива/воздуха в мотор, нарушенное смесеобразование.

Также могут барахлить и различные датчики ЭСУД (датчик Холла, ДПДЗ, ДМРВ, и т.д.). Если с датчиками все в порядке, тогда нужно проверить ЭБУ двигателем. Еще достаточно часто проблема рывков на 1-2 передаче напрямую связана с зажиганием. Нужно проверять состояние свечей зажигания и высоковольтных проводов, трамблера и других элементов на конкретной машине.

Как правило, если машина едет рывками, применительно к инжекторным авто специалисты проводят комплексную компьютерную диагностику двигателя. Если такая проверка не дает результатов или причина не найдена, в таком случае отдельного внимания заслуживает трансмиссия автомобиля.

  • Итак, если машина заметно дергается на 1-й и/или 2-ой передаче, важно понимать, что трансмиссия также может быть причиной рывков при движении автомобиля. При этом определить причину в случае с МКПП проще, тогда как различные типы АКПП требуют более серьезных проверок.

Начнем с коробки «механика». Обратите внимание, что если на первой передаче при трогании машина дергается у неопытного водителя, следует учитывать, что часто новички попросту допускают ошибки при отпускании сцепления, тогда как сам автомобиль исправен.

Чтобы трогаться без рывков, нужно плавно отпускать сцепление до того, как водитель почувствует точку схватывания (начало передачи крутящего момента от двигателя на колеса) .После того, как усилие начинает передаваться на колеса и автомобиль начинает движение, нужно аккуратно добавлять газ, дозируя тягу педалью акселератора.

А вот к рывкам обычно приводят проблемы со сцеплением на МКПП или его регулировками. Например, авто дергается на первой и второй в том случае, когда сильно изношен ведомый диск сцепления, сцепление «смыкается» не до конца, буксует. Это и приводит к тому, что при переключении скоростей автомобиль дергается.

При этом рывки чаще всего проявляются именно на «низких» передачах (первая, вторая скорость), когда нужна максимально плавная работа сцепления и одновременно через сцепление на этих передачах передается достаточно большой крутящий момент с ДВС на КПП при разгоне автомобиля.

  • Теперь перейдем к коробкам «автомат». Прежде всего, нужно учитывать, что качество работы и плавность переключений АКПП будет зависеть от типа автоматической трансмиссии.

Прежде всего, рывки могут возникать при езде на роботизированных коробках передач, которые имеют как одно, так и два сцепления. Дело в том, что сцепление таких КПП напоминает по своему устройству и принципу работы обычное фрикционное сцепление МКПП. Часто решением проблемы становится замена сцепления DSG или АМТ, после чего в обязательно порядке нужно выполнять адаптацию сцепления (обучение, установка точки схватывания).

Также в ряде случаев виновником того, что машина дергается при езде на 1-2 передачах могут быть поломки и сбои в работе исполнительных механизмов, которые отвечают за работу сцепления в автоматизированном режиме.

Также нужно отметить, что и сама коробка автомат может «буксовать», а еще качество ее работы сильно зависит от уровня/состояния трансмиссионного масла (жидкости АTF). Рывки автоматических трансмиссий данного типа могут появляться по причине недостатка или перелива масла, использования смазочной жидкости, неподходящей по свойствам и т.д.

Дергания автомобиля с АКПП на определенных передачах (особенно в моменты переключений) могут указывать на проблемы с тормозной лентой, гидроблоком, соленоидами АКПП, датчиками, отдельным ЭБУ АКПП и т.д. С учетом вышесказанного можно сделать вывод, что автомат нужно проверять комплексно, отдельно обращая внимание на уровень смазки и качество самого масла.

Что в итоге

Как видно, если авто дергается на первой передаче или дергается машина на второй передаче, причин может быть достаточно много. Если же говорить о трансмиссии, зачастую на МКПП и многих типах роботизированных коробок передач частой причиной является изношенное сцепление (как целиком, так и отельные элементы) или сбои в работе исполнительных механизмов, отвечающих за работу сцепления на РКПП.

Напоследок отметим, что если владелец заметил, что машина стала дергаться на первой передаче, автомобиль дергается на второй скорости и т.п., с определением причины лучше не затягивать. С одной стороны, быстрое устранение неполадок позволит избежать более серьезных проблем и дорогостоящих поломок, а с другой рывки и дергания не первой и второй скорости могут стать причиной ДТП и других неприятностей на дороге.

Коробка передач хрустит при переключении передач, появился треск при включении передач или другие посторонние звуки: основные причины хруста или треска КПП.

Загудела коробка передач: причины. Почему гудит коробка автомат или шумит, воет механическая трансмиссия. Ремонт КПП, полезные советы и рекомендации.

Защитные и восстановительные присадки для механической коробки передач: как работают составы, целесообразность использования. Выбор присадок в МКПП.

Причины затрудненного включения передач на заведенном моторе. Трансмиссионное масло и уровень в КПП, износ синхронизаторов и шестерен коробки, сцепление.

Пропала задняя скорость АКПП: основные причины. Почему не включается задняя передача на коробке автомат, диагностика и ремонт.

Основные причины появления стука в АКПП: почему стучит коробка автомат. Частые неисправности, которые приводят к появлению гула и стуков в АКПП.

Почему Лада дергается? Решение проблемы.

Почему Ваша Лада дергается при трогании, а двигатель трясёт?
Проблема кроется в особенностях чувствительных элементов системы зажигания Лада.

А именно: ЭБУ, катушки, их питание и управление. Ведь самое главное в зажигании — это искра. А за искру отвечает ЭБУ и катушка. В момент мощных кратковременных нагрузок на сеть электропитания автомобиля, ЭБУ не успевает распознать кратковременную потерю мощности питания катушки, чтобы скорректировать другие системы, в результате чего происходит провал в искрообразовании. Из-за недостаточно мощной искры топливо в цилиндре сгорает не полностью, полезная отдача падает, возникает «детонация», что проявляется в виде дерганий, повышенного расхода топлива и утратой мощности.

Система зажигания современных автомобилей, таких как Лада Веста, Лада Гранта, Лада Ларгус и др. весьма надежна, однако требует качественного обслуживания и является одной из самых важных систем в работе автомобиля.

От состояния системы зажигания зависит как первый запуск, стабильная работа и мощность двигателя, а так же ресурс, и самое главное — это расход топлива.

Поэтому, пренебрегая своевременным обслуживанием и невнимательным отношением к рекомендованному заводом регламенту ТО Вашей Лада, могут появиться следующие проблемы:

плохой утренний запуск
«потряхивание» на холостом ходу и малых оборотах
дергается при наборе скорости 
потеря мощности, «вялый» разгон
повышенный расход топлива 
дергается на холодную 

Однако не всегда перечисленные проблемы решаются своевременным техническим обслуживанием вашего авто. Многим обладателям, в том числе и новых Лада Веста и Лада Гранта, известна такая болезнь, как вибрации на прогретом двигателе, толчки при разгоне(машина дергается), и неустойчивые обороты двигателя. Визит к дилеру не приносит результата — у автомобиля не находят неисправностей, а мастера разводят руками.

Как избавиться от неисправности?
Чтобы решить эту проблему, для автомобилей Лада разработано специальное устройство — модуль стабилизации искры.

Это устройство компенсирует возможные «провалы» в управлении и питании катушек зажигания, делает искру мощной и стабильной, продлевает ресурс цилиндро-поршневой группы и свечей зажигания, и предохраняет ваш бюджет от непредвиденных затрат.

Модуль стабилизации искры доступен для всех моделей Лада, а именно: Веста, Гранта, Приора, Ларгус, Х-рей и Калина.

Обзор про модуль стабилизации искры, как установить и отзывы:

Открыть каталог выбора модуля для Вашей Лада.

Модуль стабилизации искры для Лада Веста(Седан, SW), Кросс(Седан, SW), Спорт

Модуль стабилизации искры для Лада Гранта, Кросс, Спорт, FL

Модуль стабилизации искры для Лада Приора 1.6

Модуль стабилизации искры для Лада Ларгус 1.6

Модуль стабилизации искры для Лада Х-рей, Кросс

Модуль стабилизации искры для Лада Калина, Кросс, Спорт

Модуль стабилизации искры для Лада Нива, Нива Шевроле.

Модуль стабилизации искры для Нива Трэвел, Урбан, Легенд.

Приора при нажатии на газ дергается

Машина дергается на газу

Иногда владельцы автомобиля, оборудованного ГБО, начинают замечать нестабильную работу своего авто на холостых оборотах или под нагрузкой. Во время движения появляются непонятные рывки, а мощность оставляет желать лучшего. Почему же происходит такое, что машина дергается на газу, как избежать такого состояния железного друга, и в чем может быть причина рывков во время движения мы и поговорим в сегодняшней статье.

Холостой ход

Распространенным явлением выступают плавающие холостые обороты при работе на газу, довольно часто такое встречается после недавней смены форсунок в системе ГБО. И тот факт, что после замены форсунок новыми машина какое-то время ездила хорошо только подтверждает, что проблема именно в этом. А точнее сказать в необходимости дополнительной калибровки новых форсунок после того, как автомобиль проехал одну – две тысячи километров. Если Ваша проблема именно в нестабильной работе авто на холостом ходу, после недавней замены форсунок, обязательно обратитесь к специалисту, который проведет калибровку и настройку системы.

Проблема не в ГБО

Довольно часто случает так, что машина дергается на газу во время движения вовсе не из-за газобаллонного оборудования, как думает водитель, а из-за неисправности в электрической части авто.

Чаще всего водители выявляют следующие проблемы:

  • Зазор в свечах зажигания и их исправность в целом. Считается, что оптимальный зазор должен находиться в пределах 0,7-0,9 см., хотя некоторые автолюбители устанавливают зазор на свечах вплоть до значения 1.1. Существуют также специальные свечи для работы авто на газу, они отличаются от обычных зазорами и конструкцией. При неисправной свечи ее просто «пробивает», вследствие чего ток идет по пути наименьшего сопротивления.
  • Высоковольтные провода. Второй наиболее распространенной проблемой считается износ высоковольтных проводов автомобиля. Если Ваши бронепровода прошли более 80 000 км. без замены лучше всего сменить их на новые. Выявить же неисправность одного провода поможет опытный электрик.
  • Третей по значимости является проблема с катушкой зажигания авто, если проблема в ней, катушку следует сменить на новую.
  • Газовая смесь. Качество смеси может также оказывать серьезное влияние на поведение авто. Попробуйте сменить заправочную станцию на другую.

Проблема в ГБО

Если же все вышеперечисленные варианты были проверены, а при резком нажатии педали газа машина дергается на ходу по прежнему, значит следует искать проблему в неверно настроенном или вышедшем из строя оборудовании ГБО. В основном проблема с газобаллонным оборудованием кроется в нерегулируемом подсосе воздуха, в следствие чего и происходят рывки авто. Для выявления такой неисправности следует присмотреться к:

  • Соединениям всех газовых элементов. В следствие долгой эксплуатации возможна разгерметизация соединительных элементов системы.
  • Магистрали и резиновым шлангам, которые могут рассохнуться в следствие активной эксплуатации.
  • «Антихлопку». Нужно тщательно проверить резинку хлопка и место установки.

Выявить место подсоса воздуха можно с помощью «обмыливания» всех вышеперечисленных элементов системы. При выявлении дефекта шланги или соединительные элементы следует заменить, после чего вновь проверить герметичность системы.

Нелишним будет записаться на прием к опытному диагносту, который подключив авто к компьютеру, выявит проблемы с настройкой ЭБУ, откалибрует и почистит форсунки, а также выявит прочие возможные проблемы.

Одним из возможных вариантов того, что машина дергается при нажатии на педаль газа работая на газу, может быть не проведенное вовремя тех.обслуживание системы ГБО. Мы рекомендуем проходить ТО не реже одного раза в 10 000 км, а в случае ГБО 2 поколения сливать конденсат с редуктора и менять газовый фильтр 2 раза в год.

Не ждите пока Ваш автомобиль вовсе откажется ехать, при первом же обнаружении того, что машина дергается на газу постарайтесь решить проблему как можно скорее и не откладывать ее в долгий ящик, дабы не усугубить положение.

При резком нажатии на газ дергается двигатель

В процессе эксплуатации различных транспортных средств водители часто сталкиваются с тем, что двигатель начинает дергаться и работает рывками при резком нажатии на педаль газа. Такие рывки появляются как при разгоне, так и на холостом ходу, если сильно нажать на газ. При этом в обычном режиме (нажатия на акселератор плавные) заметных рывков зачастую не наблюдается.

В этой статье мы поговорим о том, почему происходят такие рывки и машина дергается при разгоне, каике симптомы четко указывают на то, что двигатель начал дергаться, а также как определить и устранить неисправность.

Дергается машина при резком нажатии на газ: почему так происходит

Прежде всего, следует уяснить, что рывки и дергания при нажатии на газ чаще всего связаны с качеством топливно-воздушной смеси. Смесь может быть обедненной или обогащенной.

Именно по этой причине коленчатый вал двигателя не раскручивается сразу после того, как водитель редко нажал на газ, то есть отклик на нажатие педали происходит несвоевременно, затем происходит рывок и машина ускоряется.

  • Итак, рывки при резком нажатии на педаль газа возникают по причине того, что двигатель с явным запаздыванием реагирует на такое нажатие. Другими словами, машина дергается в случае, когда дроссельная заслонка долго открыта.

При этом датчик положения дроссельной заслонки в норме отправляет на ЭБУ сигнал о том, что двигатель перешел из режима ХХ или другого режима в режим увеличенной нагрузки. Блок управления «понимает», что горючего в камеру сгорания нужно подать больше, также необходимо увеличить давление топлива в топливной рейке.

Вполне очевидно, что если ДПДЗ не работает, тогда нужный сигнал не приходит на ЭБУ. Также датчик может подавать неверный сигнал или подавать его с задержкой. Получается, после того, как водитель нажал на газ, двигатель начинает сначала дергаться или даже глохнет, если обороты сильно падают.

  • К аналогичной проблеме приводит и выход из строя ДМРВ (датчика массового расхода воздуха). Этот датчик передает на ЭБУ данные о том, сколько воздуха поступает в двигатель.

На основании этих данных блок определяет, сколько топлива подавать, чтобы получить необходимую топливно-воздушную смесь. Если же ДМРВ неисправен или передает неверные данные, происходит нарушение смесеобразования, двигатель дергается при разгоне и резком нажатии на педаль газа.

  • Добавим, что на моделях с карбюратором провалы и рывки при разгоне могут появляться в результате того, что выходные отверстия в первой карбюраторной камере засорены.

Также на карбюраторах нередко выходят из строя ускорительные наосы и т.д. Чтобы решить проблему, карбюратор нужно чистить, после чего производится его регулировка.

  • Если рывки двигателя заметны в движении, причем на ХХ при резком нажатии педали газа таких рывков нет, виновником может оказаться система зажигания. Чтобы это проверить, необходимо выключить зажигание, после чего поверяется плотность прилегания колодки с проводами к катушке.
  • Кстати, во время проверки свечей можно определить и еще одну частую проблему. Речь идет о качестве бензина, которое также моет стать причиной рывков и провалов.
  • Рывки в движении на карбюраторном ДВС также могут быть признаком неисправного эконостата карбюратора. Также засоренной может оказаться эмульсионная трубка/эмульсионный колодец второй камеры карбюратора. Для решения проблемы может потребоваться промывка карбюратора.

Еще отметим, что подача топлива как в инжектор, так и в карбюратор, может быть недостаточной в случае загрязнения топливного фильтра. В этом случае возникают провалы и рывки двигателя под нагрузкой.

Также в очистке может нуждаться и сетка-фильтр бензонасоса (на инжеторных авто находится на корпусе насоса в топливном баке). Фильтр нужно заменить на новый, также можно снять и промыть уже имеющийся.

Частые причины рывков двигателя

Как правило, сбои в работе мотора (троение двигателя, пропуски зажигания и т.д.) являются часто причиной того, что силовой агрегат несвоевременно реагирует на нажатие педали газа, после чего появляются рывки. Данная проблема затрагивает дизельные и бензиновые моторы, инжекторные и карбюраторные. Среди разных элементов для проверки, а также методов и способов диагностики, специалисты выделяют много позиций. Остановимся на основных.

  • Кислородный датчик, который проверяется мультиметром. Если неисправность обнаружена, элемент нуждается в замене на новый или заведомо исправный.
  • Также следует помнить, что в двигателе могут быть сбиты фазы газораспределения. В этом случае необходимо максимально точно выставить ремень или цепь ГРМ по меткам.
  • Еще на стабильность работы двигателя сильно влияет правильность подбора свечей зажигания. Если просто, свечи отличаются по калильному числу. В случаях, когда данный показатель не подходит для двигателя, свечи могут оказаться слишком холодными или горячими. В результате возникают проблемы с воспламенением, может возникать калильное зажигание или детонация двигателя.
  • Как уже говорилось выше, причиной рывков могут быть инжекторные форсунки, которые нужно чистить. Очистку форсунок и промывку инжектора можно выполнить самостоятельно, однако рекомендуется делать это на стенде или промывать инжектор ультразвуком.
  • На авто с карбюратором рывки при резком нажатии на газ появляются в тех случаях, когда ускорительный насос карбюратора перестает работать корректно. В этом случае насос нужно снять, осмотреть его распылитель, диафрагму, каналы и т.д. В случае засорения необходимо произвести очистку.

Что в итоге

С учетом приведенной выше информации становится понятно, что если двигатель дергается при разгоне, далеко не всегда удается быстро определить проблему. Виновником неполадок могут оказаться как элементарные вещи (загрязнены форсунки, вышли из строя свечи или свечные провода, залит плохой бензин, забиты фильтры топлива/воздуха), так и более серьезные неполадки.

Дополнительные данные и наблюдения самого владельца позволяют быстрее локализовать и затем качественно устранить проблему как при обращении к опытным специалистам, так и в рамках самостоятельного ремонта.

В результате чего появляются рывки и провалы при наборе скорости, машину дергает в движении на переходных режимах. Причины и устранение неисправностей.

Причины, по кторым после нажатия на педаль газа возникают провалы и двигатель начинает захлебываться. Провалы мотора с ГБО при переходе с бензина на газ.

Двигатель подергивается на холостом ходу: почему так происходит. Подергивания двигателя в режиме ХХ, диагностика возможных неисправностей, рекомендации.

Что делать, если машина стала хуже разгоняться, не набирает скорость, есть провалы при разгоне. Почему мотор не тянет, как найти причину снижения мощности.

Обороты двигателя не падают после отпускания педали газа, обороты холостого хода повышены или плавают: возможные причины и диагностика. Полезные советы.

Почему двигатель может не набирать обороты: бензиновый мотор, дизельный агрегат, автомобиль с ГБО. Диагностика неисправности, полезные советы.

Приора дергается при резком нажатии на газ

Применительно к автомобилю рывок — это кратковременное самопроизвольное изменение частоты вращения коленчатого вала двигателя независимо от положения педали акселератора.

В повседневной эксплуатации, как правило, имеют место серии рывков. Предельный случай рывка — провал — ощутимое запаздывание ответной реакции двигателя на нажатие педали акселератора.

Условно можно выделить три вида рывков:

– в момент начала движения;

– при установившемся движении, т.е. при постоянном положении педали акселератора.

Для определения причин рывков при движении автомобиля с инжекторным двигателем требуется специальное диагностическое оборудование, поэтому в этом случае рекомендуем обратиться на сервис, специализирующийся на ремонте систем впрыска топлива.

Как показывает практика, в большинстве случаев рывки бывают вызваны недостаточным давлением топлива в топливной рампе, неисправностями датчика положения дроссельной заслонки или датчика массового расхода воздуха.

При наличии некоторых навыков причину рывков можно определить самостоятельно.

Рывок в момент начала движения

В момент начала движения чаще всего имеет место предельный случай рывка — провал.

Самые неприятные ощущения связаны именно с запаздыванием ответной реакции двигателя на нажатие педали акселератора.

Иногда двигатель при этом даже глохнет.

Рывок возникает в момент начала открытия дроссельной заслонки, когда по сигналу датчика положения дроссельной заслонки ЭБУ определяет момент перехода из режима холостого хода на нагрузочный режим и должен увеличить количество подаваемого через форсунки топлива.

При недостаточном давлении в топливопроводе (даже при увеличении длительности впрыска) топлива для плавного трогания с места не хватает.

Рывки при разгоне

Причиной рывков при разгоне может быть, так же как и в предыдущем случае, недостаточное давление топлива в топливопроводе.

Электронный блок управления двигателем, получив от датчика положения дроссельной заслонки сигнал об интенсивном открытии заслонки на большой угол, стремится максимально увеличить подачу топлива, но из-за пониженного давления топлива не в состоянии этого сделать.

Причины этого явления и способ проверки такие же, как и в предыдущем случае.

Рывки при установившемся движении

Такие рывки чаще всего бывают вызваны неисправностью системы зажигания. Необходимы диагностика и ремонт.

В пути можно попробовать выполнить самостоятельно следующее:

– внимательно осмотрите подкапотное пространство.

Выключите зажигание и проверьте надежность крепления колодок жгута проводов к катушкам зажигания.

Пустите двигатель и прислушайтесь к его работе: треск при пробое высокого напряжения «на массу» слабый, но отчетливый.

В полной темноте хорошо видно искру при пробое;

– замените свечи зажигания независимо от их состояния и пробега.

Обратите внимание на состояние свечей: если оно ненормальное, возможно, придется ремонтировать двигатель или его системы.

Специфической причиной рывков при установившемся движении автомобиля с инжекторным двигателем, может быть выход из строя датчика

положения дроссельной заслонки. Дополнительными симптомами, подтверждающими неисправность этого датчика, являются:

– неравномерная работа двигателя на холостом ходу;

– снижение максимальной мощности двигателя.

Датчик неразборный и поэтому неремонтопригоден. Если выявлена неисправность датчика, его заменяют в сборе.

Автомобиль плохо разгоняется

Причин ухудшения динамики много, основные можно определить так.

1. Неисправность двигателя: снижение компрессии в одном или нескольких цилиндрах, подсос дополнительного воздуха во впускной тракт двигателя.

Закоксовывание системы выпуска или повреждение нейтрализатора отработавших газов (если автомобиль оборудован каталитическим нейтрализатором).

2. Неисправность системы питания: засорение форсунок и топливного фильтра, шлангов системы подачи топлива. Недостаточная подача бензонасоса. Применение низкокачественного топлива.

3. Неисправность системы зажигания: выход из строя свечи зажигания, пробой высоковольтной цепи системы.

4. Неисправность системы управления двигателем: отказ датчиков системы.

При отказе какого-либо датчика электронный блок управления переходит на работу по резервной программе, позволяющей доехать до гаража или автосервиса, но при этом снижаются мощностные и экономические характеристики двигателя.

5. Пробуксовка сцепления вследствие износа или нарушения регулировки.

6. Неисправность тормозной системы: притормаживание одного или нескольких колес во время движения, неправильная регулировка стояночного тормоза.

7. Недостаточное давление воздуха в шинах.

8. Перегрузка автомобиля. Полную диагностику автомобиля должны проводить высококвалифицированные мастера с применением специального диагностического оборудования, поэтому обратитесь на автосервис.

Самостоятельно можно провести следующие работы

1. Проверьте и доведите до нормы давление воздуха в шинах.

2. Проверьте работу рабочей тормозной системы и стояночного тормоза. Снимать колеса для этого необязательно.

Найдите ровный участок дороги и в сухую безветренную погоду проведите заезд на определение выбега автомобиля.

Автомобиль должен быть полностью заправлен, в салоне только водитель. Разгоните автомобиль до 50 км/ч, выровняйте скорость, а затем выключите передачу и двигайтесь по инерции до полной остановки.

Выполните еще один заезд в обратном направлении. Выбег должен составить около 500 м.

3. Проверьте работу системы зажигания, как описано выше.

4. Проверьте работу сцепления. Первоначальную проверку проводят на ровной, свободной от препятствий площадке.

Установите педалью акселератора повышенную частоту вращения холостого хода — примерно 1500 мин -1 .

Затормозите автомобиль стояночным тормозом.

Выжмите сцепление и включите первую передачу.

Затем начинайте плавно отпускать педаль сцепления.

Если двигатель заглохнет, сцепление исправно и не буксует.

Если двигатель не глохнет, сцепление изношено, надо его заменить или отрегулировать привод.

5. Проверьте исправность системы управления двигателем.

Двигатель заглох во время движения

Рано или поздно каждый водитель может попасть в ситуацию, когда автомобиль, еще несколько мгновений назад подчинявшийся всем командам, вдруг перестает реагировать на нажатие педали акселератора, а на приборной панели загораются красные огоньки.

Двигатель перестал работать, автомобиль теряет скорость.

Существуют две основные причины:

– не работает система зажигания;

– не работает система питания.

Для начала определите, есть ли бензин в баке.

Включите зажигание и посмотрите на указатель уровня топлива.

Если желтая сигнальная лампа резерва топлива не горит, а стрелка указателя показывает наличие топлива, можно предположить, что бензин в баке есть.

Откройте капот и внимательно осмотрите подкапотное пространство. Обратите внимание на целость всех агрегатов.

Проверьте, на месте ли все провода, нет ли оборванных, перегоревших, с поврежденной изоляцией.

Осмотрите бензиновые шланги, топливопровод двигателя и топливный фильтр (установлен под днищем автомобиля рядом с задней частью правого порога кузова) – нет ли потеков бензина.

Если подтекает бензин, ни в коем случае не пускайте двигатель до полного устранения неисправности!

Осмотрите расширительный бачок системы охлаждения — не вытекла ли охлаждающая жидкость. Проверьте также уровень масла в картере двигателя.

Если все в порядке, приступайте к проверке систем зажигания и питания, описанной ранее, но предварительно проверьте состояние ремня привода газораспределительного механизма.

При оборванном ремне двигатель не будет пускаться без видимых причин.

А еще, как вариант(но не основной):
1.залей другого бензина
2.проверь бензонасос с сеткой или заменить бензиновый фильтр.

И главное посмотри гофру воздуховода после воздушного фильтра до двигателя . Был на заводе дефект их. У меня самого на “Приоре” 2009 г. появилась дырка на нем и подсасывала воздух в обход датчика. Очень похоже вела себя машина.

Пацаны че за тема, приор бля , при отпускании газа на передаче и его нажатии дергается….если плавно нажимать и сбрасывать газ то норм…а как резко то все капец… ПОСЛЕ 2Х ТЫСЯЧ ОБОРОТОВ ВСЕ ИДЕАЛ

Лечение суставов

Сайт про суставы

Приора дергается при нажатии на педаль газа

Зачастую автовладельцы Лады Приора замечают, что их транспортное средство дергается при разгоне во время нажатия на педаль газа. Ощущаются подобные провалы только при резком нажатии на газ и на малых оборотах. В такой ситуации рекомендуется проверить на исправность датчик холостого хода, положение уровня дроссельной заслонки, свечи зажигания.

Основные причины

Машина начинает барахлить на скорости

На Ладе на клапанах находятся гидрокомпенсаторы, они регулируют автоматически зазоры в клапанном механизме. Данные устройства чувствительны к масляному голоданию. В результате снижения уровня данного вещества стучат пальцы при разгоне машины. Данный стук издается и в следующих ситуациях:

  • забит фильтр или маслоприемник в картере,
  • в масляном насосе нет рабочего давления,
  • засорены масляные каналы ГРМ.

Рывок — это еще одна частая проблема, которая связана с кратковременным самопроизвольным изменением частоты вращения коленчатого вала мотора независимо от положения педали акселератора. В ежедневной эксплуатации проявляется целая серия рывков. Предельным случаем такого явления — провалы при разгоне Лады Приора — является ощутимое запаздывание ответной реакции мотора на нажатие педали акселератора.

Существует несколько причин рывков:

  • при начале движения,
  • при разгоне,
  • при постоянном положении педали акселератора.

Определить причины, почему тупит при разгоне Лада с инжекторным двигателем, можно с помощью специального диагностического оборудования. В большинстве случаев рывки вызваны недостаточным давлением топлива в соответствующей рампе, неисправностями датчика массового расхода воздуха или же датчика положения дроссельной заслонки.

Рывки при движении

В тот момент, когда автомобиль начинает движение, чаще всего имеет место провал. Неприятные ощущения связаны с запаздыванием ответной реакции мотора на нажатие педали акселератора. В некоторых случаях двигатель глохнет. Рывок происходит при открытии дроссельной заслонки, тогда, когда по сигналу датчика ее положения ЭБУ определяет момент перехода из режима холодного хода на нагрузочный режим. Это направлено на увеличение количества подаваемого через форсунки топлива. Из-за недостаточного давления в топливопроводе топлива для плавного трогания Лады Приора с места не хватает.

По данной причине машина тупит при разгоне. В этом случае электронный блок управления мотора, получив от датчика положения дроссельной заслонки сообщение об интенсивном открытии заслонки на большой угол, стремится увеличить подачу топлива максимально. Сделать это из-за низкого давления топлива невозможно.

При установившемся движении рывки вызваны неисправностью системы зажигания. В этой ситуации потребуется провести диагностику и ремонт автомобиля. Если данная проблема возникла в пути, тогда автомеханики советуют владельцам Лады Приора выполнить следующие шаги:

Максимальный разгон Лады

  1. осмотреть пространство под капотом — выключить зажигание, а после проверить надежность крепления колодок жгута проводов к катушкам зажигания. Двигатель нужно пустить, прислушавшись к его работе: треск при пробое высокого напряжения слабый, но четкий. В полной темноте должна быть видна при пробое искра,
  2. заменить свечи зажигания вне зависимости от пробега и состояния. Нужно обратить внимание на состояние свечей зажигания: если оно ненормальное, тогда потребуется ремонтировать двигатель либо его элементы. Вызывает рывки при установившемся движении Лады с инжектором возможно вышедший из строя датчик положения дроссельной заслонки. К дополнительным причинам, подтверждающим неисправность данного агрегата, являются: неравномерная работа мотора на холостом ходу, снижение максимальной мощности мотора.

Признаки троения двигателя

Вне зависимости от причин, троение двигателя связано с наличием различных проблем, решить которые можно после выяснения того, что послужило причиной остановки одного из цилиндров двигателя внутреннего сгорания.

К основным признакам троения двигателя относятся

Признаки

Автомеханики выделяют несколько причин, из-за которых происходят рывки и двигатель начинает троить. Основными из них являются: неправильная установка момента зажигания, неисправные свечи зажигания и установленный конденсатор, поломка поршневых колец, появление прогара поршня и клапана, износ рокера, засоренный воздушный фильтр и прочие.

Причину рывков надо искать в цилиндрах

Для снижения круга поисков причины возникновения троения мотора, рекомендуется определить, какие цилиндры работают неправильно либо перестали функционировать. Для этого потребуется поочередно снимать высоковольтный провод со свечей зажигания. Выполнять данную процедуру нужно осторожно, так как существует вероятность получения поражения током. Перед выполнением этой работы потребуется под ноги подложить диэлектрическую основу в виде резины либо древесины. Снимать рекомендуется за провод. Затем обороты двигателя повышаются до 1500 об/мин. Клапаны с цилиндров снимаются поочередно. Если звук работы автомобиля при снятии изменился, тогда цилиндр работает правильно. В противном случае, его необходимо заменить.

Осмотр высоковольтного провода

Зачастую Приора тупит при разгоне из-за неисправности системы зажигания. Особенно это касается состояния высоковольтного провода, подходящего к свече зажигания. Для его осмотра потребуется снять наконечник, надетый на свечу зажигания. Структура высоковольтного провода имеет следующий вид: в обмотке находится центральная жила провода. Наконечник же, который надевается на свечу, имеет упорный металлический пятак. Главным предназначением этого элемента является передача тока к свече зажигания.

Жила высоковольтного провода должна как можно плотнее прилегать к «пятаку» наконечника из стали, надетого на свечу зажигания. Из-за старения между данным элементом и проводом контакт может пропасть вследствие окисления металла. В результате возникает троение. Проверяется окисление контакта следующим образом: вторым щупом мультиметра следует прикоснуться к центральной жиле высоковольтного провода, если жила высоковольтного провода прогорает по всей своей длине, тогда выявить подобный участок возможно с помощью особого наконечника мультиметра.

Прокалывается провод до выявления пораженного участка через каждые 5-10 мм. При обнаружении такого участка, он отрезается, если длина высоковольтного провода это позволяет. В противном случае он нуждается в замене.

Самостоятельная замена свечей зажигания

Замена свечей на Ладе

Так как неисправность свечей зажигания при провалах в разгоне встречается чаще всего, поэтому автомеханики рекомендуют владельцам Лады Приора научиться самостоятельно менять данный элемент системы зажигания. Делать это следует после прохождения автомобилем 20 тыс. км. Однако при появлении троения мотора, заменить свечи зажигания следует раньше данного срока:

  • первоначально потребуется очистить подкапотное пространство от грязи и мусора,
  • далее необходимо провести демонтаж элементов мотора для получения беспрепятственного доступа к свечам зажигания. Для этого используются переходники и удлинители. Перед выполнением данной работы потребуется дождаться полного охлаждения двигателя,
  • свечи выкручиваются поочередно, при этом отсоединяются высоковольтные провода. Чтобы предотвратить несчастный случай, нужно предварительно вынуть аккумулятор из машины. В противном случае может подаваться электричество. При выполнении данной процедуры рекомендуется следить за приложенной силой. Лучше обратиться за помощью к специалистам, если свеча не поддается.
  • чтобы предотвратить попадание мусора в образовавшиеся отверстия, нужно их прикрыть,
  • вкручиваются свечи на первом этапе ручным методом. Далее докручиваются они с помощью специального механизма, который позволяет измерить величину приложенной силы,
  • подключаются высоковольтные провода,
  • проверяется работа двигателя,
  • собираются ранее демонтированные элементы в обратном порядке.

Проводить замену свечей зажигания с целью обеспечения стабильной работы мотора следует регулярно.

Загрузка …

Source: 1LadaPriora.ru

1неровная работа на холостых оборотах, а также потряхивание мотора
2потемнение одной из свеч зажигания
3изменение звука выхлопа
4слабая динамика разгона Приоры на любых оборотах
5увеличение расхода топлива
6плавающие обороты, отображающиеся на тахометре дерганием стрелки
7рывки при разгоне либо движении

Почему DrLupo покинул Twitch в пользу YouTube?

Не каждый день мы видим звезду стриминга, такую ​​как DrLupo, у которой 4,5 миллиона подписчиков на Twitch, оставляют все позади и подписывают эксклюзивное соглашение с другой платформой, в данном случае с YouTube Gaming.

Конечно, такие громкие имена, как Ninja и shroud, делали это в прошлом, перейдя на Mixer, потоковую платформу Microsoft, в 2019 году, прежде чем она была закрыта в 2020 году. У Ninja, например, было более 13 миллионов подписчиков на Twitch до его перейти на Mixer, где он только достиг отметки в три миллиона подписчиков, и его аудитория значительно уменьшилась, вернувшись на принадлежащую Amazon платформу в прошлом году.

Знаменитости стриминга часто опасаются раскрыть причину такого шага, хотя почти каждый может сказать, что решение было принято из-за предложенных денег. DrLupo, с другой стороны, довольно ясно дал понять, почему он ушел из Twitch в пользу YouTube.

«Семейное время безумно важно, [как и] снижение давления, потому что психическое здоровье безумно важно», — сказал доктор Лупо в интервью The Washington Post, добавив, что последние годы своей карьеры он потратил на стриминг на протяжении 60 лет. до 70 часов в неделю, что составляет более или менее 10 часов в день.

«Все просто пытаются закрепить сумку, верно? В этом нет ничего постыдного. Буквально поэтому все встают и идут на работу, верно? Итак, конечно, финансовое положение, которое YouTube представил мне без сомнения, похоже на то, что я в безопасности на всю жизнь. Все пытаются добраться до этой точки. Почему я должен сказать «нет»? »

DrLupo подчеркнул, что он продолжит работу над своей новой потоковой платформой, но он надеется, что этот шаг позволит ему проводить больше времени со своей семьей и, возможно, перейти к другому типу контента, например, к записи «видеоблога». -style », чтобы показать его фанатам, а не просто продолжать играть в популярные игры и следить за тем, что делает каждая другая звезда стриминга.

34-летний мужчина сказал, что YouTube имеет много возможностей для развития и что он будет маленькой рыбкой в ​​океане, а не довольно большой рыбой в озере. «Twitch, без сомнения, король прямых трансляций», — сказал DrLupo. «YouTube огромен, но игровая часть в прямом эфире немного меньше. То же самое и с Facebook. По мере того, как эти вещи будут совершенствоваться, дорабатываться и конкретизироваться, и они становятся более удобными для зрителей, все меньше и меньше будет иметь значение, на какой платформе люди стримят. Это больше касается поддержки самих создателей контента.

DrLupo собирается начать трансляцию на YouTube завтра, 31 августа. Вы можете следить за его каналом и включать уведомления, чтобы точно знать, когда он выйдет в эфир.

Ваш окончательный гид в 2021 году — блог Restream

Введение

Нельзя говорить о прямых трансляциях без упоминания Twitch. Платформа, которая возникла как ответвление платформы потокового вещания JustinTV, является фундаментальной частью экосистемы потокового вещания. Twitch начинался как игровая платформа, но за последние несколько лет она расширилась, включив в нее создателей контента всех жанров.Даже если вы не являетесь игровым стримером, вы все равно должны знать, как работает Twitch, если хотите попасть в мир прямых онлайн-трансляций

Доля рынка Twitch в часах просмотра в 2020 году составила 67 процентов. Остальные платформы идут далеко позади: YouTube — 22 процента, а Facebook — 11 процентов. Хотя 2020 год был огромным годом для всех основных платформ потокового вещания (кроме Mixer), Twitch извлек наибольшую выгоду из бума потокового вещания.

👉 Создание учетной записи Twitch

Лучшие функции Twitch доступны только зарегистрированным пользователям.Если вы хотите взаимодействовать с контентом, вам необходимо создать учетную запись. То же самое и с пополнением рядов создателей контента. Итак, вот с чего мы начнем. После этого мы рассмотрим программное обеспечение, оборудование и процесс потоковой передачи.

👀 Как создать учетную запись Twitch для прямой трансляции

Создать учетную запись очень просто. Несмотря на то, что Twitch имеет дополнительный шаг для тех, кто хочет вести прямую трансляцию на платформе, он доводит общее количество шагов до трех. А учетные записи Twitch полностью бесплатны.

В идеале вы должны прочитать весь юридический раздел сайта Twitch. Но здесь много жаргона, так что как минимум придерживайтесь принципов сообщества. Прочтите инструкции, прежде чем создавать аккаунт, и добавьте страницу в закладки, чтобы периодически проверять обновления.

2. Создайте учетную запись.

На настольном компьютере это так же просто, как нажать кнопку «Зарегистрироваться» и заполнить форму.

На мобильные устройства необходимо загрузить мобильное приложение Twitch.Twitch рекомендует сначала зарегистрироваться, указав свой номер телефона, а позже добавить адрес электронной почты.

3. Включите двухфакторную аутентификацию.

И вот что интересно: вы не можете вести трансляцию на Twitch, не включив двухфакторную аутентификацию, и вы не можете включить двухфакторную аутентификацию на мобильных устройствах. Итак, перейдите к настольному компьютеру, войдите в свою учетную запись, найдите настройки безопасности и включите 2FA. Для завершения двухфакторной аутентификации вам понадобится мобильный телефон.

⚙️ Какое программное обеспечение использовать для прямой трансляции на Twitch

При трансляции на Twitch с настольного компьютера, по общему мнению, новички должны начинать с программных кодировщиков, если у них нет доступных аппаратных кодировщиков.Прочтите наше руководство о разнице между программными и аппаратными кодировщиками, чтобы узнать, почему.

У каждого программного кодировщика есть свои плюсы и минусы. Если вас интересуют некоторые из наиболее популярных вариантов, то это:

  • OBS Studio — лучший выбор для многих начинающих создателей контента, OBS Studio — это бесплатное программное обеспечение для потоковой передачи с открытым исходным кодом и кроссплатформенной совместимостью. Кривая обучения может быть немного высокой, если вы никогда раньше не использовали программное обеспечение для потоковой передачи.
  • Streamlabs OBS — Версия Streamlabs OBS имеет несколько замечательных функций, которые могут помочь вам монетизировать ваш канал. Однако он доступен только в Windows. Прочтите о разнице между OBS Studio и Streamlabs OBS, чтобы принять решение.
  • XSplit — Распространенное решение для вещательных компаний, которые хотят опробовать платное программное обеспечение, оно выгодно только в том случае, если вы готовы инвестировать в платную версию.
  • vMix — рассмотрите этот вариант, когда решите, что готовы стать профессиональным стримером.

Если вы хотите быстро начать работу с Twitch, чтобы узнать, подходит ли вам стриминг, попробуйте Twitch Studio, проприетарное программное обеспечение Twitch для стриминга, которое в настоящее время находится в стадии открытого бета-тестирования. Чтобы узнать о других возможностях, ознакомьтесь с предложениями Twitch по программному обеспечению для потоковой передачи.

Если вы хотите одновременно транслировать на другие платформы, помимо Twitch, вам необходимо добавить в свой список дополнительное программное обеспечение.

Restream, многопоточное программное обеспечение, объединяющее трансляцию, чат и аналитику, может вам помочь.Его легко настроить, бесплатно использовать и не нужно скачивать. Мы знаем, о чем вы думаете: вы не можете вести одновременные трансляции, если являетесь партнером Twitch. Многопоточность по-прежнему является отличным способом начать работу на Twitch (в любом случае вы не станете партнером в одночасье!), И она может быть ценным союзником даже после того, как вы подпадете под действие пункта об исключительности платформы.

Эй, путешественник! Путешествие в прямом эфире привело вас в Restream, а это значит, что пророчество сбывается само.Только избранный может прочитать это сообщение, поэтому мы благословляем вас сверхмощными баффами и желаем удачи в вашем славном поиске. Получите 7-дневную бесплатную пробную версию с Restream и получите скидку 25% на первое обновление. Да прибудет с тобой сила!

👉 Вот твоя волшебная ссылка.

🤔 Какой тип оборудования использовать для вещания на Twitch

Для вещания на Twitch вам не нужны ЦП последнего поколения или новейшая модель DSLR. Платформа не является лидером по качеству видео — она ​​не поддерживает потоковую передачу 4K, как YouTube, — так что вы, вероятно, можете обойтись более низким качеством.

Однако есть одно препятствие, с которым сталкиваются многие создатели контента Twitch: при трансляции видеоигры кодирование и игры могут оказаться слишком большой нагрузкой для центрального процессора компьютера. Таким образом, вы не можете просто начать стримить на Twitch с любым оборудованием. Вам нужен достаточно мощный процессор, чтобы справиться с этим. Давайте посмотрим на шестеренки по очереди.

💁‍♂️ Компьютер / консоль / смартфон

Центральной частью оборудования в любой настройке потоковой передачи является компьютер, консоль или смартфон, в зависимости от того, что вы используете.Игровые консоли, такие как PlayStation 4 и Xbox One, являются жизнеспособными вариантами, как и смартфоны. Эти устройства обеспечивают легкий вход в мир потоковой передачи, поскольку вам не нужно слишком много думать о программном обеспечении и дополнительном оборудовании.

Однако настольные компьютеры являются наиболее популярным выбором для потоковой передачи. С ними можно использовать более широкий спектр оборудования, а программное обеспечение для вещания позволяет использовать такие интересные функции, как создание сцен и использование наложений. На самом деле настольные компьютеры настолько полезны, что даже люди, ведущие трансляцию с консолей, часто используют консоли для игр, а ПК — для потоковой передачи игрового процесса.

ПК практически незаменимы для высококачественной потоковой передачи, но они также дадут вам больше возможностей, когда вы только начинаете промокать. Вот что следует учитывать при создании настольного компьютера для потоковой передачи:

  • ЦП : Он должен обрабатывать одновременные игры и кодирование. Вам понадобится довольно мощный процессор. Intel Core i5-10600K и AMD Ryzen 7 5800X — респектабельные варианты среднего уровня, а AMD Ryzen 5 3600 — надежный бюджетный вариант.
  • Графический процессор : Графическая карта Nvidia RTX имеет встроенные аппаратные кодировщики, и вы можете использовать ее с OBS Studio, чтобы помочь ЦП. Другими хорошими вариантами графического процессора являются Radeon RX 570 и GeForce GTX 1660 Ti.
  • OS : Вы можете использовать ПК, а также Mac или даже ноутбук. Вам понадобится хороший, если вы хотите использовать его для игр и трансляций, хотя .
  • Настройка двух компьютеров : один компьютер можно использовать для игр, а другой — для кодирования и потоковой передачи.Тот, у кого более мощный процессор, должен отвечать за кодирование.

В целом, вы можете начать потоковую передачу с процессором i5, 8 ГБ оперативной памяти и надежным подключением к Интернету. Однако чем больше вы хотите от своего контента, тем больше вам нужно будет инвестировать в базовое оборудование. То же правило применяется и ко всему другому оборудованию, которое вы будете использовать для трансляций, как вы увидите ниже.

Микрофон

Если вы не элитный игрок, который может привлечь и удержать аудиторию, просто невероятно хорошо играя в игры, вам нужно будет предложить что-то большее, чтобы заинтересовать ваших зрителей.Аудиокомментарии — это меньшее, что вы можете сделать: они позволяют вам проявить индивидуальность и пообщаться со своей аудиторией.

Микрофоны всегда являются хорошей инвестицией для стримеров, потому что качество звука вашего потока имеет первостепенное значение. Вы хотите, чтобы люди могли четко вас слышать и понимать, что вы говорите. Если зрители вас не слышат, они не останутся на вашем канале. На какое-то время можно обойтись встроенным микрофоном игровой гарнитуры, но лучше сразу выбрать автономный микрофон.Самые популярные варианты от самой низкой до самой высокой:

  • Elgato Wave 3
  • HyperX Quadcast S
  • Audio Technica AT2020
  • Razer Seiren Mini
  • Blue Yeti X

A Веб-камера

Если вы считаете, что должны Добавьте выражения лица и другие формы невербальных сигналов в свой список средств коммуникации, вы захотите вложить деньги в камеру. Вы можете добиться хороших результатов с веб-камерами, для которых не требуется карта захвата. Вот несколько популярных вариантов:

  • Logitech HD Pro C920
  • Logitech StreamCam
  • Microsoft LifeCam HD-3000
  • Razer Kiyo
  • Logitech BRIO

Если вы хотите поднять качество видео вашего потока на ступеньку выше, вы также можете попробовать потоковое видео с цифровой зеркальной камеры.Чтобы использовать его с программным обеспечением для прямой трансляции, таким как OBS, вам понадобится карта захвата. Цифровая зеркальная фотокамера дороже веб-камеры, но она увеличивает стоимость вашей продукции.

Выбор наименее дорогих вариантов микрофона и веб-камеры в общей сложности обойдется вам примерно в 100 долларов, но при этом ваши зрители Twitch смогут вас хорошо слышать и видеть.

Для базовой настройки все, что вам понадобится, — это компьютер (консоль или смартфон), микрофон и веб-камера.

Дополнительное оборудование для потоковой передачи

Базовая настройка — отличное место для начала.Но в конечном итоге вас будет сдерживать отсутствие стоимости производства. Если вы хотите добавить еще один компьютер к своей установке или просто хотите лучше выглядеть в кадре, вам понадобится дополнительное оборудование.

Вот кое-что из того, что вы, возможно, захотите рассмотреть, когда сабвуферы начнут работать:

  • Освещение — Если вы ведете потоковую передачу с камерой, почему бы не использовать какой-нибудь приятный свет, который облегчит вам жизнь. видимый? Существует множество вариантов: светодиодные софтбоксы обеспечивают мягкое освещение, кольцевой светильник обеспечивает равномерное освещение с помощью всего одного источника света, а дешевые зажимные фонари, стратегически расположенные, могут избавить от неприличных теней.
  • Зеленый экран — Если вы хотите добавить или удалить фон, зеленый экран может пригодиться. Лучше всего то, что большинство кодировщиков распознают это, поэтому научиться использовать хроматический ключ в ваших потоках легко.
  • Карта захвата игры — Если вам нужна установка с двумя компьютерами или вы хотите транслировать консольные игры через компьютер, вам понадобится карта захвата игры. У вас есть два варианта: внешний или внутренний. Тем не менее, может быть сложно найти карту захвата игры по цене ниже 150 долларов.
  • Stream deck — сенсорный экран, который позволяет запускать команды с помощью кисти, потоковая дека — удобный инструмент, если у вас есть много сцен, между которыми вы хотите переключаться во время трансляции, или если вам нужен более простой способ для регулировки уровней звука и изменения освещения.

По мере того, как вы станете более опытным производителем контента Twitch, вы начнете выяснять, какое дополнительное оборудование вам нужно, а какое служит только для того, чтобы прожечь дыру в вашем кармане. Когда дело доходит до оборудования для прямой трансляции, подумайте о рентабельности.Всегда ищите максимальную отдачу от тех денег, которые вы можете позволить себе потратить.

🖥 Как вести прямую трансляцию в Twitch с настольного компьютера

Одним из факторов, лежащих в основе бума прямых трансляций, является доступность. Все, что требуется, — это подключение к Интернету и устройство с экраном для просмотра прямых трансляций. Тот факт, что существует огромное количество людей, имеющих доступ к обоим вещам, является хорошим предзнаменованием для вашей карьеры в сфере телевещания.

Однако для того, чтобы стать создателем контента, планка выше, особенно если вы хотите добиться успеха.Но для этого требуется немного больше, чем приличная стриминговая установка и желание намочить ноги. Вот самые основные шаги, чтобы начать потоковую передачу на настольном компьютере.

1. Спланируйте контент, который вы хотите транслировать.

Twitch теперь является домом для множества различных типов контента. Мы поговорим обо всех замечательных вещах, которые вы можете транслировать в прямом эфире, немного позже, но пока вы должны понимать, что для разных типов контента требуется разное оборудование.

Например, для создания хорошего ASMR-контента требуются высококачественные микрофоны или даже специальное оборудование, такое как бинауральный микрофон 3Dio Free Space.Этот тип снаряжения может быть недоступен в вашем местном магазине, а если он есть, он может иметь высокую цену. Планируйте свой контент, чтобы вы могли спланировать свое снаряжение.

2. Соберите, подключите и настройте свое снаряжение.

Прежде чем приступить к настройке программного обеспечения для потоковой передачи, убедитесь, что все необходимое оборудование подключено. Это означает подключение веб-камеры и микрофона к компьютеру. Если вы планируете добавить к своей настройке дополнительный компьютерный монитор или хотите использовать зеленый экран, сейчас самое время подготовить его.

Проверить все тоже. Установите веб-камеру под хорошим углом и проверьте уровни звука на микрофоне. Сейчас хорошее время, чтобы установить звукоизоляцию в комнате, в которой вы транслируете, или отрегулировать освещение, если вы используете свет.

3. Установите программное обеспечение и подключите его к Twitch.

Любой вариант программного обеспечения, о котором мы упоминали ранее, отлично подойдет для Twitch. Однако для целей этого руководства мы будем использовать OBS Studio для всех примеров и объяснений.

После установки OBS Studio спросит, запускать ли мастер автоматической настройки.Подумайте о выборе ручной настройки. Это познакомит вас с некоторыми важными аспектами потоковой передачи.

Для начала зайдите в «Файл»> «Настройки»> «Поток» в OBS Studio. Выберите «Twitch» в качестве своей услуги, затем либо подключите свою учетную запись Twitch к OBS Studio, либо подключите Twitch с помощью ключа потока.

Для первого вам понадобится только информация для входа в вашу учетную запись Twitch. Для последнего вам следует перейти в Twitch, перейти в «Настройки»> «Канал и видео» и скопировать ключ первичного потока, который вы видите там.Вставьте его в OBS, и все готово.

4. Добавьте все аудио / видео источники и визуальные эффекты, которые вы планируете использовать.

Все, что вы хотите транслировать в своем потоке, необходимо добавить в качестве источника в OBS. Ваш микрофон — это источник, и игра, в которую вы хотите играть, тоже, как и канал с веб-камеры и все, что находится на вашем рабочем столе. Если вы хотите, чтобы он был в вашем потоке, вы должны добавить его в качестве источника.

Самое замечательное в OBS Studio состоит в том, что в большинстве случаев он распознает ваши аудиоисточники.Если этого не произошло, перейдите в «Файл»> «Настройки»> «Аудио» и найдите устройства, которые хотите использовать для воспроизведения звука. Обычно это означает наличие устройства для звуков рабочего стола (звуков, которые вы воспроизводите на компьютере) и устройства для звуков, исходящих из вашего микрофона (вашего голоса).

Что касается видеоисточников, вы увидите поле «источники» на главной панели OBS Studio. Нажав кнопку «+», вы откроете меню, в котором можно добавлять различные источники, включая игры, рабочий стол, веб-страницы, изображения и текстовые файлы.Однако имейте в виду, что источники появляются на экране так же, как они появляются в поле «источники», наложенные друг на друга. Перемещение источника вверх в списке сделает его видимым поверх других источников.

5. Найдите идеальные настройки потоковой передачи.

Настройки потоковой передачи, которые вам понадобятся для Twitch, будут зависеть от доступной пропускной способности загрузки, мощности вашего кодировщика и типа контента, который вы хотите транслировать. Более высокая пропускная способность, мощный процессор и возможность использовать его только для кодирования — все это обеспечивает более качественные настройки.

Если вы ищете точные цифры, собственное руководство Twitch будет хорошим местом для начала. Twitch рекомендует, чтобы для основного потока 720p при 30 кадрах в секунду вам потребовался битрейт около 3000 кбит / с. Если вы посмотрите список хороших скоростей загрузки для потоковой передачи, вы увидите, что это соответствует скорости загрузки около 5 Мбит / с.

Выполнение пяти описанных выше шагов — самый простой способ настроить OBS Studio для первого потока. Это поможет вам вначале, но вам следует взглянуть на более подробное руководство, когда придет время поднять вещи на ступеньку выше.

🤓 Как вести прямую трансляцию на Twitch с консолей или смартфонов

Прямая трансляция на Twitch с ПК может быть не лучшим вариантом для вас. Может быть, вы предпочитаете играть в свои игры на консолях, как это делают многие люди. Возможно, вам нравится смотреть прямые трансляции на консолях — многие люди тоже этим занимаются — и вы не видите оправдания в использовании отдельных устройств для потоковой передачи и просмотра. Или вы просто не хотите проходить неуклюжий процесс настройки игрового ПК, когда есть совершенно хорошая консоль, которую можно использовать для игр и потоковой передачи.А как пользователь консоли вы, вероятно, уже знакомы с Twitch.

🎮 Как транслировать в Twitch с PS4

Если вы хотите присоединиться к менее загруженному пространству потоковой передачи консоли Twitch, вот как настроить консоли после создания учетной записи Twitch и включения 2FA. Начнем с PlayStation 4.

1. Настройте PS4 для прямой трансляции.

Перед включением игры и подключением консоли к учетной записи Twitch необходимо обратить внимание на несколько параметров:

  • Убедитесь, что HDCP отключен .Вы найдете эту опцию в разделе «Настройки»> «Система». Включите его при просмотре контента из таких сервисов, как Netflix, на PS4. При потоковой передаче он должен быть выключен.
  • Настройте свои устройства . В «Настройки»> «Устройства» вы можете найти параметры для аудиоустройств, а также для камеры PlayStation Camera. Здесь вы можете отрегулировать уровни для вашего микрофона или гарнитуры. PlayStation 4 не поддерживает никаких веб-камер, кроме PlayStation Camera.
  • Настроить общий доступ к аудио .Когда вы запускаете игру, нажмите кнопку «Поделиться» на контроллере и перейдите в раздел «Настройки совместного доступа и трансляции»> «Настройки трансляции»> «Дополнительные настройки»> «Настройки обмена аудио». Здесь вы включаете звук с микрофона для трансляции.
  • Включить чат . В разделе «Настройки совместного доступа и трансляции»> «Настройки трансляции»> «Расширенные настройки» вы можете установить флажок «Отображать сообщения для зрителей и комментарии зрителей», чтобы включить чат.

2.Подключите PS4 к своей учетной записи Twitch.

Когда вы нажмете кнопку «Поделиться» на контроллере, вы увидите возможность транслировать игровой процесс. PS4 спросит, какую платформу вы хотите использовать, и после выбора Twitch вам нужно будет подключить консоль к учетной записи. Вы можете сделать это:

  • Сканируя QR-код, который вы увидите на экране, или
  • Зайдя на twitch.tv/activate с компьютера или смартфона и введите код, который вы увидите на экране.

3.Сделайте последнюю проверку и начните трансляцию.

После подключения консоли к Twitch вы сможете выбрать заголовок для потока, включить камеру, если она подключена, и выбрать качество вывода. Когда вы закончите с этим, вы будете готовы начать трансляцию на Twitch со своей PS4.

Это простой процесс; для этого даже не нужно устанавливать приложение Twitch. Однако вам понадобится приложение Twitch, если вы хотите смотреть трансляции других людей на PS4.

Инструкции по настройке PS5 для потоковой передачи на Twitch см. В этом руководстве.

🕹 Как транслировать на Twitch с Xbox

Xbox, в отличие от PS4, не имеет встроенной поддержки Twitch. Итак, если вы хотите транслировать на Twitch с Xbox, ваше путешествие начинается в магазине Xbox.

1. Установите приложение Twitch.

Зайдите в магазин на Xbox, найдите официальное приложение Twitch и установите его.

2. Подключите приложение Twitch к своей учетной записи.

После первого запуска приложения вы получите шестизначный код, который нужно будет ввести вручную на twitch.тв / активировать. Чтобы посетить этот адрес, вам понадобится настольный компьютер или смартфон.

3. Подключите и настройте свои устройства.

С Xbox One можно использовать любую обычную веб-камеру, а также внешние микрофоны и гарнитуры. Подключите все к Xbox и убедитесь, что микрофон и веб-камера включены в настройках. Вы также захотите настроить некоторые другие параметры, поэтому перейдите в «Настройки»> «Учетная запись»> «Конфиденциальность и безопасность в Интернете»> «Конфиденциальность в Xbox Live»> «Просмотреть сведения и настроить», а затем:

  • . Перейдите в «Контент игры» и разрешите транслировать игровой процесс »и« Вы можете делиться контентом, созданным с помощью Kinect или другой камеры ».
  • В разделе «Статус и история сети» выберите «Все» в разделе «Другие могут видеть, в сети ли вы».

Также стоит отметить, что единственный способ передавать потоковое видео с Xbox One на Twitch — это использовать Kinect. Консоль и приложение Twitch не поддерживают внешние камеры, поэтому, если у вас нет Kinect, ваш поток должен будет включать только звук и игровой процесс.

4. Создайте заголовок и начните трансляцию.

После того, как вы установили заголовок для своей трансляции, вы будете готовы запустить игру и начать трансляцию.

📱 Как транслировать в Twitch со смартфона

В то время как консоли в значительной степени ориентированы на потоковую передачу игрового контента, смартфоны — в меньшей степени. Приложение Twitch для смартфонов позволяет вести трансляцию только с камеры телефона, поэтому, если вы хотите транслировать мобильные игры, вам придется иметь дело со сторонними приложениями. Вот как вы ведете прямую трансляцию на Twitch со своего смартфона.

1. Загрузите и установите приложение Twitch.

Перво-наперво — вам необходимо установить приложение на свой смартфон.Загрузите приложение Twitch из Play Store или App Store.

2. Войдите в приложение.

Чтобы войти в приложение, вам нужно будет пройти весь процесс двухфакторной аутентификации Twitch.

3. Нажмите кнопку с изображением вашего профиля в верхнем левом углу.

Откроется экран, на котором вы заметите кнопку «Перейти в эфир».

4. Нажмите кнопку «перейти в эфир».

Вам необходимо разрешить доступ к камере и / или микрофону, прежде чем вы сможете транслировать прямые трансляции на Twitch через приложение.

5. Настройте трансляцию и начните трансляцию.

Выполните следующие несколько простых шагов, прежде чем наконец начать работу:

  1. Дайте своему потоку имя.
  2. Выберите одну из категорий содержимого в раскрывающемся меню.
  3. Выберите камеру, которую хотите использовать.
  4. Поделитесь ссылкой на свой поток через приложения на телефоне.

После этого все, что осталось сделать, это нажать кнопку «начать трансляцию», и вы будете в сети.

Прямая трансляция на Twitch не слишком сложна для новичка.Вы можете разместить свой прямой эфир на Twitch за считанные минуты, обладая базовым оборудованием и общей компьютерной грамотностью. Научиться стримить на Twitch очень просто — если ваша цель — просто стримить.

🙌 Как научиться стримингу на Twitch

Успех на Twitch измеряется распределением часов просмотра. Очень ограниченное количество ведущих стримеров, четыре тысячи из них, проводят за просмотром три четверти часов в прямом эфире. У Twitch около 9 миллионов стримеров в месяц, поэтому расчеты очевидны.Многие люди не обращают внимания на их контент.

Вам нужно приложить немного больше усилий, чем просто научиться стримить на Twitch, если ваша цель — найти место среди успешных стримеров. Создание вашей стратегии успеха начинается с самого важного аспекта: содержания.

💬 Какой контент следует транслировать на Twitch?

Игровой контент — это то, что изначально запустило Twitch. Долгое время это была главная розыгрыш платформы. Даже сегодня люди, похоже, настраиваются в основном на просмотр игрового контента.Две из самых популярных категорий с точки зрения часов просмотра — это две игровые категории: League of Legends и Fortnite.

Важно отметить, однако, что по состоянию на март 2021 года категория «Просто чат» доминировала по числу одновременных просмотров и набрала 63 миллиона часов просмотра, что составляет 12,8% от общего количества часов просмотра. В категории Just Chatting вы можете найти каналы обо всем, а не только об играх и культуре игроков.

Так что это значит для вас? Вам не придется зацикливаться на создании плохого игрового контента, если есть еще что-то, в чем вы лучше разбираетесь.Вот несколько советов, которые помогут вам освоиться в хорошей категории контента — или несколько.

1. Вы стример или придерживаетесь одной категории?

Некоторые люди будут переключаться между играми, чатами и потоковой передачей в рамках разнообразной контентной стратегии. Другие сосредоточатся на общении в одиночестве, создании произведений искусства, игре в одиночную игру или игре в жанре игр. Как стример, ваша личность — главная привлекательность. С другой стороны, если вы более целеустремленный стример, ваши знания и навыки помогут вам собрать аудиторию.

2. Транслируйте то, что вам нравится.

Скорее всего, вы потратите некоторое время на трансляцию для небольшой аудитории. Начало может быть трудным, и стриминг иногда может показаться сложной битвой за одного зрителя за раз. Лучший способ придерживаться этого — транслировать в потоковом режиме то, что вам действительно нравится, будь то ваше хобби или игра, в которую вы любите играть.

3. Тщательно выберите игры, которые хотите транслировать.

Самые популярные игры имеют много зрителей, но к ним также стекается множество устоявшихся каналов.Новые выпуски могут быстро разрастаться, как видно из истории успеха Apex Legends 2019 года. Хороший трюк — использовать такие инструменты, как What to Stream от Quizzical Pixel, чтобы найти игры, у которых есть хорошая аудитория, но очень мало каналов, транслирующих их.

4. Рассмотрите кросс-игровую нишу, которая будет интересна людям.

Необязательно придерживаться одной категории, чтобы стать уважаемым стримером с хорошими поклонниками. Вы можете быть спидраннером, который хочет проходить игры как можно быстрее.Вы можете быть очень конкурентоспособным игроком, который осваивает игры только для того, чтобы сражаться с людьми. Вы можете преуспеть как гуру сообщества, который разбирается в игровой механике и помогает другим стать мастером игр.

5. Выберите контент, который вы можете создавать регулярно.

Поскольку согласованность является ключевым моментом в потоковой передаче, лучший способ добиться этого — стараться как можно больше придерживаться расписания. Если контент, который вы хотите создать, не позволяет регулярно транслировать, лучше избегать потоковой передачи такого типа контента.Это, конечно, если вы не планируете добавлять в свое портфолио какой-либо другой контент, который может заполнить пробелы.

👌 Как улучшить внешний вид и звучание моей трансляции?

Ваше оборудование и скорость загрузки играют решающую роль в качестве вашей трансляции, но не все это имеет значение. Контент тоже влияет на качество, хотя и по-другому. Есть некоторые другие эффекты, которые вы можете добавить в свой поток, а также специальные настройки, на которые вы можете обратить внимание, которые могут иметь большое значение.

Если вы хотите, чтобы ваш поток выглядел и звучал так, как у некоторых из самых популярных стримеров, вам следует учитывать следующее:

  • Настройте сцены в OBS Studio перед потоком . Сцены — это разные макеты контента, которые вы хотите отображать на экране, и они являются ключом к плавному воспроизведению потока.
  • Подготовьте экран приветствия, экран BRB и конечный экран . Это могут быть статические изображения, которые сообщают людям, что вы скоро начинаете трансляцию, что вам нужно отойти от потока или что трансляция закончилась.
  • Начать использовать наложения . Наложения — это графические изображения, которые размещаются поверх ваших видеоматериалов в реальном времени. Они могут помочь вам настроить внешний вид вашей трансляции. Существуют бесплатные, премиальные и индивидуальные накладки от лучших производителей.
  • Добавляйте оповещения в свои потоки . Оповещения — это аудиовизуальные пакеты, запускаемые определенными действиями, например подпиской на ваш канал. Они предоставляются сторонними сервисами, такими как Streamlabs, Muxy и StreamElements.
  • Ознакомьтесь с некоторыми расширениями Twitch . Расширения Twitch — это приложения, которые могут взаимодействовать с вашим потоком и, например, предоставлять статистику в реальном времени о производительности вашей игры. Вы также можете использовать их, чтобы позволить вашим зрителям играть в мини-игры.
  • Добавьте музыку в свой поток . Вы удивитесь, насколько пустой поток может звучать без музыки. Потоковое воспроизведение музыки, защищенной авторским правом, без разрешения может привести к отключению звука на вашем канале или к другим санкциям. Будьте в безопасности, используя бесплатные музыкальные сервисы, такие как Pretzel Rocks, Soundstripe, Epidemic Sound или Restream Background Music.
  • Обратите внимание на синхронизацию звука . Проблемы с синхронизацией звука — довольно распространенное явление, если вы транслируете потоковую передачу на Twitch. Разберитесь с этим в OBS Studio, используя настройку Audio Sync Offset, которую вы можете найти в настройках Audio Mixer.

Включите настройку потоковой передачи в прямом эфире

Если вы хотите добавить немного мощности к настройке потоковой передачи, чтобы она лучше справлялась с любой игрой, которую вы хотите добавить в нее, добавление выделенного ПК для потоковой передачи — отличный способ сделать Это. Если вы используете установку из двух компьютеров, вам понадобится один с большей вычислительной мощностью для обработки потоковой передачи.И вам понадобится карта захвата.

Карты захвата бывают внутренними и внешними. Внутренние карты должны быть физически установлены на материнскую плату потокового компьютера, а затем подключены к игровому ПК через HDMI. Внешние карты подключаются через USB к потоковому компьютеру на одном конце и через HDMI к игровому компьютеру на другом. После этого вам нужно только добавить карту захвата в качестве источника в OBS.

Если вы используете консоль ПК, основное отличие состоит в том, что карта захвата находится между консолью и телевизором или монитором компьютера.Используйте «входной» порт HDMI для подключения консоли к карте и «выходной» порт HDMI для подключения карты к дисплею или телевизору. Опять же, просто добавьте карту в OBS Studio в качестве источника, и все готово.

😇 Какие правила этикета Twitch помогут мне привлечь аудиторию?

Как и в любом другом месте, где собираются люди, Twitch имеет свой собственный список того, что можно и чего нельзя. Некоторые из них кодифицированы Twitch в правилах сообщества, и да, вам все равно стоит их прочитать, если вы пропустили их в начале статьи.

Но есть также методы, которые могут повысить вашу вовлеченность и в целом помочь всем, кто смотрит ваш стрим, включая вас как стримера, хорошо провести время. Это этикет Twitch, и самые важные правила, которые вы должны соблюдать, включают:

  • Скажите «привет» зрителям, которые часто посещают ваш канал. Это продемонстрирует им вашу признательность и даст другим зрителям возможность работать над этим.
  • Придерживайтесь расписания потоковой передачи .Не оставляйте зрителей в покое и старайтесь не удивлять их слишком часто импровизированными стримами. У людей есть жизни.
  • Используйте социальные сети . Работайте над созданием присутствия в социальных сетях, чтобы и дальше взаимодействовать с аудиторией и искать возможности для бизнеса.
  • Сеть с другими стримерами . Вы делаете это не в вакууме, поэтому играйте в игры с другими стримерами или время от времени ведите совместную трансляцию с ними.
  • Скажите «спасибо» тем, кто вас поддерживает .Пренебрежение этим — один из худших способов относиться к людям, которые поддерживают вас в финансовом отношении.
  • Не переходите на чужие потоки, чтобы продвигать себя в чате . Это выходит за рамки плохого поведения, и ваши усилия могут быть заблокированы модами.
  • Набор модов . Модераторы могут сыграть решающую роль в поддержании чистоты и дружелюбности чата в вашей ленте.

Вы хотите, чтобы ваш канал был веселым местом, где люди могли бы проводить время и наслаждаться шоу.Как стример, вы должны быть приветливы. Вам следует серьезно относиться к времени и вниманию своих зрителей и расплачиваться за них тем, что вы можете быть лучшим создателем контента. Никогда не упускайте возможности пообщаться со своей аудиторией, будь то поздороваться с ними, когда они присоединяются, или создавать контент, который привлекает именно вашу аудиторию.

🦑 Twitch и многопоточность

Когда вы только начинаете свою карьеру в прямом эфире, использование единой платформы может показаться, что вы кладете все яйца в одну корзину.И вроде как — есть и другие платформы, и вы, возможно, тоже захотите транслировать на них. Именно для этого и существует Restream.

Restream — это услуга, которая позволяет выполнять многопоточную или потоковую передачу одновременно на несколько каналов. Он имеет всевозможные удобные инструменты, которые могут помочь во всем, от ретрансляции чатов между разными платформами до трансляции предварительно записанного контента.

Если вы хотите использовать многопоточную передачу на Twitch и другие платформы, вы можете — но только до определенного предела.Как только вы станете партнером Twitch, что позволит вам начать получать доход от ваших потоков на Twitch, ваш контент будет подпадать под действие 24-часового условия эксклюзивности. Это означает, что ваш контент будет эксклюзивным для Twitch во время его потоковой передачи и в течение 24 часов после этого.

На этом этапе вы все еще можете использовать Restream для трансляции вашего контента VoD на другие платформы и пользоваться предлагаемыми функциями аналитики и чата. Но вам придется решить либо сначала перейти на Twitch, либо оставить все свои карты открытыми и какое-то время использовать многопоточность.

😉 Restream Events: прямая трансляция предварительно записанных видео для публикации на Facebook, Youtube и других сайтах!

Давайте подведем итоги!

Прямая трансляция может быть невероятно полезной. Если вы можете создавать потоковый контент из того, что вам нравится делать, вы можете получить выгоду от запуска потоковой передачи. Будь то заведение новых друзей, поиск новых возможностей для бизнеса или просто развитие навыков выступления, потоковая передача может принести вам только пользу.

Что касается мест, где можно транслировать развлекательный контент, Twitch — очевидный лучший выбор.Это ведущая платформа, которая успешно открывает свои двери для любого контента, от игр до ASMR и руководств по макияжу всего тела. Платформа настолько популярна и огромна на рынке, что научиться транслировать на Twitch — это почти обряд посвящения для будущих создателей контента.

Однако Twitch — не единственная платформа. Многие советы, которым вы должны следовать при потоковой передаче на Twitch, применимы и к другим платформам. Узнав, как стать успешным стримером на Twitch, вы научитесь преуспевать и на других платформах.Если вы хотите распространить свой контент на нескольких платформах, используйте Restream.

Twitch растет по мере того, как на платформе расширяются прямые трансляции, не связанные с геймерами — Quartz

Когда большинство людей думают о Twitch, платформе потокового вещания, принадлежащей Amazon, они думают о видеоиграх.

Всего за пять лет платформа превратилась в один из самых популярных сайтов в мире, где можно смотреть, как другие люди играют в видеоигры. Миллионы пользователей Twitch настраиваются каждый день, чтобы смотреть прямые трансляции своих любимых стримеров, формируя те же парасоциальные отношения, которые вы наблюдаете со звездами YouTube.

Вот почему может быть удивительно узнать, что за последний год рост Twitch в значительной степени произошел за счет неигровых игроков. Согласно отчету StreamElements, с момента его первого создания в сентябре 2018 года комплексное ведро для потоков, не связанных с играми, известное как Just Chatting, выросло в четыре раза быстрее, чем сам Twitch. По данным Esports Observer, за последние две недели Just Chatting превысил League of Legends и Fortnite , став самой популярной категорией на Twitch.

Twitch работает над привлечением большего количества неигровых игроков и новых стримеров в свое сообщество. Платформа сегодня (12 ноября) выпустила Twitch Studio, приложение, призванное помочь начинающим стримерам создавать свои собственные стримы в открытой бета-версии. «Если новые стримеры хотят выйти в эфир и поделиться своими увлечениями с миром, они должны иметь возможность сделать это при нашей полной поддержке», — говорится в сообщении блога Twitch о выпуске.

Но если Twitch хочет сохранить большую аудиторию, ему нужно будет лучше справляться с одной из самых сложных проблем в цифровом мире: онлайн-домогательствами.

Растущая конкуренция

Первоначально созданная в 2007 году как сайт Justin.tv для массового просмотра видео в прямом эфире, платформа стала хитом сообщества онлайн-игр. В 2014 году Justin.tv был переименован в Twitch Interactive с намерением доминировать в относительно новом пространстве потоковой передачи видеоигр. «Учитывая, что мы полностью сосредоточены на обслуживании игрового сообщества, имеет смысл репозиционировать его как наш основной бренд, — сказал тогда генеральный директор Эммет Шир.

Теперь, в 2019 году, Twitch, похоже, возвращается к своим общим интересам.Любой культурный сдвиг в Twitch примечателен, поскольку будущее Twitch в большей или меньшей степени будет за стримингом. Twitch составлял 75,6% рынка прямых трансляций в третьем квартале 2019 года.

Некоторые утверждают, что Amazon, Google (владеющая YouTube Gaming) и Microsoft (владеющая Mixer) ведут трехстороннюю битву за доминирование. стриминговый рынок. Но это битва, в которой Twitch легко выигрывает. В прошлом году пользователи Twitch просмотрели 9,36 миллиарда часов контента на сайте. Его средняя зрительская аудитория часто сравнялась или превзошла ESPN и кабельные новостные сети.

Но есть некоторые признаки того, что этот астрономический рост может замедляться. Twitch впервые сократил количество часов просмотра во втором квартале 2019 года, и тенденция к снижению продолжилась в третьем квартале этого года. Неясно, насколько это связано с ростом конкурентов Twitch — YouTube Gaming и Mixer. По данным StreamElements, последние две платформы также продемонстрировали самый медленный рост в третьем квартале, который, как правило, является самым медленным за год.

Этой осенью известные стримеры Twitch, такие как Ninja, Shroud и другие, переключили свою платформу на Mixer.CouRage, у которого более 2,1 миллиона подписчиков на Twitch, перешел на YouTube Gaming. Ожидается, что в следующие месяцы больше талантливых специалистов Twitch в области стриминга покинут рынок. Но пока что эти шаги не сильно повлияли на количество зрителей Twitch.

«В целом, игровые потоки на Twitch все еще растут. Крупные игры, такие как League of Legends , Fortnite и Counterstrike: Global Offensive , пользуются стабильной аудиторией на платформе и по-прежнему могут похвастаться самым популярным контентом.Так и осталось, несмотря на то, что такие конкуренты, как Mixer, Facebook и YouTube, стремятся получить долю рынка в бизнесе потоковой передачи игр », — написал Джурре Паннекит, старший аналитик рынка Newzoo, в электронном письме Quartz.

Вместо того, чтобы отказываться от одной платформы для другой, консультант по киберспорту Род Бреслау считает более вероятным, что аудитория будет просматривать стримы на различных платформах. «Я имею в виду, что сегодня мы говорим о детях поколения Z, которые используют свои телефоны, и о 18 различных приложениях.Они отлично откроют Mixer, Twitch и прямую трансляцию на YouTube », — сказал Бреслау. Он добавил: «Но в то же время Twitch настолько лидирует, что никто не собирается их догонять в ближайшее время».

Естественная эволюция

Переход к неигровым каналам связан не столько с падением популярности игр, сколько с желанием стримеров взаимодействовать новыми и полезными способами.

Во многих случаях вы увидите, как популярные игровые стримеры переключаются на поток Just Chatting, чтобы пообщаться со своим сообществом.Для некоторых стримеров, которые своей карьерой обязаны поиграть в Overwatch или World of Warcraft для миллионов фанатов, возможно, пришло время для чего-то нового.

«У многих меняются вкусы, особенно когда ты творец или художник. И эти стримеры либо не любят так сильно играть в игры, либо, возможно, их основная игра уже не так жива, как раньше, или в нее играет столько же людей », — сказал Бреслау Quartz.

Популярные игроки также используют Just Chatting, чтобы предлагать разнообразный контент, который не является чисто игровым процессом.Шоу, посвященное кулинарии, творчеству или любому другому «IRL» занятию, уже популярны на первых в Азии платформах для прямых трансляций.

Но большая часть неигрового контента на Twitch, похоже, не о людях, которые готовят, занимаются искусством или музыкой. Такие категории, как «Еда и напитки» и «Создатели и ремесленники», в понедельник днем ​​собрали менее 2 000 зрителей. В категории «Спорт и фитнес» просмотрели 12 зрителей.

Вместо этого, для стримеров, которые не играют, кажется, что они разговаривают.В то время как другие неигровые каналы, похоже, в основном бездействуют, категория Just Chatting — это море лиц, украшенных наушниками. Многие стримеры часами беседуют со своими подписчиками, приветствуя их по имени и отвечая на комментарии один за другим. А у некоторых проблемы именно в этом.

Кто будет смотреть прямые трансляции?

Just Chatting служил порталом для не-геймеров, многие из которых — женщины, для участия в Twitch. Но его рост создал собственные проблемы.Наиболее опасные элементы культуры онлайн-игр, словесные оскорбления, женоненавистничество и расизм, по-прежнему процветают на Twitch.

В Twitch по-прежнему доминируют молодые, в основном белые мужчины, которые составляют большую часть аудитории западных видеоигр. Еще в октябре массовый стрелок из Германии транслировал свое буйство на Twitch в течение полных 30 минут, прежде чем его убрали. Этим летом платформа подала федеральный иск против 100 пользователей, которые наводнили игровые потоки сайта оскорбительным контентом, включая видео нападения на мечеть Крайстчерча в марте 2019 года, хардкорную порнографию, фильмы и телешоу, защищенные авторским правом, а также видео расистского и женоненавистнического характера.

Как стримеры, так и подписчики были запрещены за расистские и сексистские высказывания. В интервью Kotaku игрок Hearthstone Терренс Миллер описал, как его засыпали расистскими эмоциями и комментариями в Twitch Chat. На TwitchCon в этом году в Сан-Диего более десятка женщин-стримеров рассказали NBC News, что домогательства были их самой большой проблемой на Twitch.

«Я имею в виду, что определенно большая часть проблемы — это сообщество, и игровое сообщество в целом всегда говорит дерьмо с женщинами, всегда называя их шлюхами, или электронными девушками, или шлюхами, или кем-то еще.Вся эта культура, когда парни злятся на женщин, определенно присутствует на Twitch », — сказал Бреслау.

Социальное игровое сообщество Twitch, которое позволяет любому человеку в мире взаимодействовать со стримерами, когда они играют в свои любимые игры, является одним из самых уникальных аспектов платформы. Но в случае с Just Chatting, где перед своим компьютером может быть только один стример, не видно ни одной игры, которой поручено развлекать толпы анонимных зрителей, ситуация может стать ужасной. «Поскольку вы не так много играете в игру, вы на самом деле просто все время разговариваете в чате.Итак, вы берете все эти токсичные элементы и помещаете их в прямой чат, и вы можете увидеть, что происходит, когда около 1000 парней говорят дерьмо, как женщина-стример », — сказал Бреслау.

Однако не у всех есть плохой опыт. В интервью Quartz Джой Стик, стример и модератор трансвеститов, сказала, что она по-прежнему видит в Twitch «больше любви и позитива», чем токсичности. «Будучи стримером LGBTQIA +, вы автоматически привлекаете гораздо больше троллей, чем привыкли, а добавление элементов стриминга под тегом« LGBTQIA + »и пребывание в перетаскивании привлекает троллей еще больше, потому что они думают, что мы легкие цели», — сказал Стик.

Крис, стримерша с восточного побережья США, известная на Twitch под именем Seekaysee, подчеркнула, что любит Twitch в интервью Quartz. 20-летняя кропотливо использует свое лицо и тело в качестве холста для воссоздания старинных персонажей комиксов и видеоигр, таких как персонажи из вселенной Mortal Kombat . Она говорит, что возможность взаимодействовать со зрителями во время создания своего искусства была «потрясающим опытом».

Тем не менее, часть реальности женщины в сети, особенно в экосистеме Twitch, где доминируют мужчины, связана с троллями.«Было много случаев, когда меня преследовали, потому что люди думали, что я делаю то, что делаю, для зрителей, а не для искусства. Кроме того, мне сказали, что боди-арту нет места на платформе, потому что это не игра. Даже если я делаю образы, связанные с персонажами видеоигр, — сказал Крис.

Помимо проблем, в этом году Twitch приложила серьезные усилия, чтобы выйти за пределы своей основной аудитории. Этой осенью компания запустила новую рекламную кампанию «Ты уже один из нас», а также переработал дизайн платформы, направленный на привлечение новых подписчиков.Компания начала экспериментировать с «Watch Party», позволяя партнерам и аффилированным лицам Twitch транслировать сериалы Amazon Prime Video, такие как The Boys и Jack Ryan , своим зрителям. Весной этого года модераторам будет предоставлено больше инструментов, а заблокированные пользователи смогут просмотреть видеоклип о нарушении правил.

«Я думаю, что мы ищем более широкий круг людей, и я думаю, что мы хотим донести информацию о том, что это то, что приветствует всех», — сказал The Verge Шир, генеральный директор Twitch.

Сообщение «все включено» разносится эхом по всей компании. «Я думаю, что одна из действительно замечательных вещей, которые мы начинаем видеть… — это то, что геймеры на самом деле не просто геймеры. Геймеры действительно многогранные люди. Это означает, что они также любят готовить, и они также любят заниматься искусством, и они также любят заниматься музыкой, а также любят заниматься другими делами в качестве своего хобби, особенно люди, которые являются игроками на полную ставку, которые делают полный рабочий день. время, — сказала Эрин Уэйн, глава отдела маркетинга сообщества Twitch, в интервью Quartz.

Но для того, чтобы привлечь на Twitch больше людей, может потребоваться, чтобы компания заставила их чувствовать себя в большей безопасности. Крис отметила, что были случаи, когда Twitch медленно или не реагировала на сообщения о домогательствах, которые она подавала. «Поскольку Twitch быстро растет, им, вероятно, очень трудно не отставать от своих текущих инструментов модерации. Я действительно чувствую, что им нужно сосредоточить больше внимания на этой области, чтобы обеспечить безопасное пространство как для стримеров, так и для зрителей ».

«Еще неизвестно, станет ли Twitch нативной платформой для [неигрового] ​​контента.Twitch имеет свои корни в играх, поэтому, естественно, большинство зрителей приходят на платформу за игровым контентом. Однако неигровые категории существовали и росли на Twitch в течение нескольких лет, и все это не препятствовало росту их игровых категорий », — написал Pannekeet из Newszoo в послании Quartz.

По мере того, как на Twitch приходит все больше неигровых игроков, вполне вероятно, что платформе придется внести некоторые изменения, чтобы обеспечить их процветание.

Почему музыканты переходят на Twitch для вещания из дома | Музыка

Rich Medina — один из самых уважаемых ди-джеев в музыкальной индустрии, который крутит хип-хоп, хаус, соул, афробит, фанк и танцевальные мелодии для публики по всему миру.У него более 50 000 подписчиков в Instagram, но в наши дни он больше заинтересован в привлечении своих 3700 подписчиков на Twitch, платформе, более известной потоковой передачей видеоигр, чем музыкой. Он не одинок: все большее число ди-джеев и музыкантов также пробуют использовать приложение.

Justin.tv, названный в честь его соучредителя Джастина Кана, позволял пользователям транслировать видео в Интернете. Но игровой канал сайта под названием Twitch узурпировал остальную аудиторию сервиса. Через несколько дней после того, как в августе 2014 года он был переименован в Twitch, Amazon приобрел его за 970 миллионов долларов.С тех пор он стал популярным стриминговым сервисом для геймеров, которые могут сотрудничать с Twitch и заставлять зрителей платить за подписку для доступа к своим трансляциям.

Разрешить контент, предоставленный третьей стороной?

Эта статья включает контент, размещенный на embed.twitch.tv. Мы просим вашего разрешения перед загрузкой чего-либо, поскольку провайдер может использовать файлы cookie и другие технологии. Чтобы просмотреть это содержимое, нажмите «Разрешить и продолжить» .

В наши дни компания стремится проникнуть в музыкальный мир — музыкальный руководитель Twitch Майк Олсон говорит, что у них есть преимущество в несколько лет.

«Еще до того, как началось социальное дистанцирование, на Twitch процветала яркая музыкальная сцена. Это было небольшое, но мощное мероприятие, и в сообществе у нескольких артистов росли подписчики, аналогично тому, как новые артисты получают поддержку на SoundCloud », — говорит Олсон. Он цитирует электро-поп-музыканта HANA, использующего платформу для прямой трансляции создания своего последнего альбома Hanadriel, а также Граймс, дебютировавшего со своим LP Miss Anthropocene с помощью вопросов и ответов с фанатами. По словам Олсона, неигровой контент на Twitch увеличился в четыре раза за последние три года.

Возможности расцвели с появлением Covid-19. Олсон говорит, что за четыре недели, прошедшие с начала социального дистанцирования, количество просмотров на Twitch выросло более чем на 50% по сравнению с четырьмя неделями ранее.

Отдельные артисты теперь предлагают своим поклонникам выступления на дому. Diplo транслирует ночные сеты в прямом эфире для тысяч зрителей (его последний крик на премьере альбома выступали Бланко Браун, братья Джонас и Ноа Сайрус) и только что запустил еженедельное ток-шоу с участием музыкальных гостей.ZEDD также открыл новый канал Twitch и запустил его с 90-минутного выступления из своего Orbit World Tour, а также нескольких часов потоковой передачи видеоигры Valorant. Музыкальные компании также открывают свои собственные каналы на Twitch — от крупных лейблов, таких как Def Jam и Columbia Records, до инди-гигантов, таких как Brainfeeder и Stones Throw.

Самая большая конкуренция Twitch Music — это Instagram Live, который обычно является отправной точкой для общения с фанатами. Некоторые давали цифровые концерты из своих гостиных.Ди-джеи, которые обычно бывают в клубах, будут крутить сеты у себя дома. Есть также Verzuz, новый сериал, созданный продюсерами Swizz Beatz и Timbaland, в котором авторы песен, продюсеры и артисты объединяются в боевом формате, где они просматривают свои песни и позволяют фанатам неформально определять победителя. Некоторые из этих мероприятий привлекают одновременно сотни тысяч зрителей.

Но платформа также имеет свои ограничения. Большинство сессий IG Live завершаются максимум за один час, прежде чем участникам придется снова войти в систему и начать все заново.Качество звука отрывочное, потому что артисты полагаются на динамики в комнате вместо того, чтобы подключать свой звук к Instagram (у нескольких художников в битвах Верзуза, в первую очередь Тедди Райли, были технические проблемы, когда они пытались улучшить звук или интегрировать живые инструменты.) Кроме того, как отмечает Грег Баттл, руководитель Rico Grande LLC из Rich Medina, у них есть статические форматы страниц.

«Если вы в Instagram, все выглядит и ведет себя одинаково. Таким образом, все от Facebook является брендом.Они не хотят, чтобы вы что-то настраивали, — сказал Бэттл. «Когда вы заходите в Instagram, вы получаете опыт Instagram. У вас есть небольшая область, где вы можете творить, а все остальное мягкое и само по себе, будь то синий Facebook или красный и белый Instagram. В отличие от Twitch, они хотят, чтобы вы проявили творческий подход, и хотят дать вам как можно больше веревки, чтобы сделать что-то интересное ».

Иллюстрация этих опций находится на странице Twitch Rich Medina: недавний стрим, Kung Fu Theater, показывает музыку Medina DJing поверх клипов из фильмов о боевых искусствах с кристально чистым звуком как из фильма, так и с музыкой.Зрители могут делать больше, чем просто комментировать: они могут войти в поток со своими собственными камерами, чтобы другие зрители могли видеть, как они танцуют.

Наряду с более захватывающим опытом, Twitch также имеет больше возможностей для монетизации своих страниц со своими поклонниками. Это включает в себя многоуровневые услуги по подписке и совместный доход от «Bits», системы виртуальной валюты в Twitch, которую фанаты могут покупать, чтобы «подбодрить» своих любимых исполнителей. Twitch также имеет партнерские отношения с SoundCloud и Bandsintown, двумя ключевыми платформами в музыкальном сообществе.Хотя такие приложения, как Instagram, Facebook и Twitter, могут иметь большую музыкальную аудиторию, Twitch пытается создать больше возможностей для получения дохода для того, что может начаться с меньшей базы.

Продюсер хип-хопа Сэмюэл «Трокс» Троксель надеется, что его сторонники проявят к нему лояльность, поскольку на прошлой неделе он объявил, что переносит свой телевизор SHBS на Twitch. Он сказал, что его менеджер предложил это в качестве платформы для демонстрации своего творческого процесса создания битов. Раньше он использовал Facebook, но, по его словам, Twitch — это более простой и эффективный вариант.

«С Facebook я просто установил камеру Mevo и просто использовал ее микрофон. К сожалению, качество было не лучшим, но это все, что я знал, как им пользоваться… Я получил безумные жалобы на клиппирование звука из-за микрофона камеры. Я даже не мог этого понять ».

Трокса не беспокоит меньшая музыкальная база Twitch: он впечатлен их ростом и говорит, что все еще может продвигать свою ссылку Twitch на других своих страницах в социальных сетях. Но самое главное, по его словам, общение с фанатами помогает в его творчестве.

«В конце концов, Twitch помог моей продуктивности, потому что я делаю биты лучше, пока за мной наблюдает аудитория, будь то три или 3000 человек», — говорит он. «Пока создается музыка, и я доволен ею, это все, что имеет для меня значение».

Обновление: 8 июня Twitch объявил, что в сервисе «большое количество запросов DMCA на удаление клипов с фоновой музыкой за период с 2017 по 19 год». В отчетах заявителем является RIAA (Американская ассоциация звукозаписывающей индустрии).

Почему ваше тело дергается перед тем, как вы засыпаете

Когда мы отдаем свое тело спать, из нашего мозга вырываются внезапные подергивания, заставляющие наши руки и ноги дергаться. Одни люди пугаются, другие смущаются. Меня очаровывают эти подергивания, известные как гипнозы. Никто точно не знает, что их вызывает, но для меня они представляют собой побочные эффекты скрытой битвы за контроль над мозгом, которая происходит каждую ночь на пороге между бодрствованием и сновидениями.

Обычно мы парализованы во время сна.Даже во время самых ярких снов наши мышцы остаются расслабленными и неподвижными, почти не проявляя признаков нашего внутреннего возбуждения. События во внешнем мире обычно игнорируются: не то чтобы я рекомендовал это делать, но эксперименты показали, что даже если вы спите с открытыми глазами, и кто-то светит вам светом, маловероятно, что это повлияет на ваши сны.

Но дверь между мечтателем и внешним миром закрыта не полностью. Два вида движений ускользают от мозга сновидения, и каждому из них есть что рассказать.

Brain battle

Наиболее частые движения, которые мы делаем во время сна, — это быстрые движения глаз. Когда мы мечтаем, наши глаза двигаются в соответствии с тем, о чем мы мечтаем. Если, например, нам снится, что мы наблюдаем за игрой в теннис, наши глаза будут двигаться слева направо с каждым залпом. Эти движения, генерируемые в мире снов, ускользают от нормального паралича сна и просачиваются в реальный мир. Наблюдение за движением глаз спящего человека — самый верный признак того, что он видит сон.

Гипнические придурки не такие. Чаще всего они встречаются у детей, когда наши сны наиболее просты и не отражают происходящего в мире сновидений — если вам снится кататься на велосипеде, вы не двигаете ногами по кругу. Вместо этого гипнические подергивания кажутся признаком того, что двигательная система все еще может оказывать некоторый контроль над телом, поскольку сонный паралич начинает преобладать. Вместо того, чтобы иметь в мозгу один переключатель «сон-бодрствование» для управления нашим сном (например, включен ночью, выключен днем), у нас есть две противостоящие системы, сбалансированные друг с другом, которые совершают ежедневный танец, где каждая должна вырвать контроль у другого.

Глубоко в головном мозге, ниже коры (наиболее развитая часть человеческого мозга) находится одна из них: сеть нервных клеток, называемая ретикулярной активирующей системой. Он расположен среди частей мозга, которые управляют основными физиологическими процессами, такими как дыхание. Когда ретикулярная активирующая система работает в полную силу, мы чувствуем бодрость и беспокойство, то есть бодрствуем.

Этой системе противостоит вентролатеральное преоптическое ядро: «вентролатеральное» означает, что оно находится на нижней стороне и ближе к краю мозга, «преоптическое» означает, что оно находится непосредственно перед точкой пересечения глазных нервов.Мы называем это ВЛПО. VLPO вызывает сонливость, и его расположение рядом с зрительным нервом, по-видимому, позволяет собирать информацию о начале и конце светового дня и таким образом влиять на наши циклы сна.

По мере того, как разум поддается своей обычной задаче интерпретации внешнего мира и начинает создавать свое собственное развлечение, борьба между ретикулярной активирующей системой и VLPO смещается в пользу последней. Наступает сонный паралич. Что происходит дальше, не совсем ясно, но, похоже, часть истории состоит в том, что борьба за контроль над двигательной системой еще не окончена.Немногие сражения можно выиграть полностью за один момент. Когда наступает сонный паралич, оставшаяся дневная энергия воспламеняется и вырывается, казалось бы, случайными движениями. Другими словами, гипнические подергивания — это последние вздохи нормального дневного моторного контроля.

Некоторые люди сообщают, что гипные подергивания случаются, когда им снится, что они падают или спотыкаются. Это пример редкого явления, известного как объединение сновидений, когда что-то внешнее, например будильник, встроено в ваши сны. Когда это действительно происходит, это демонстрирует удивительную способность нашего разума создавать правдоподобные истории.Во сне области мозга, отвечающие за планирование и предвидение, подавляются, позволяя разуму творчески реагировать на то, куда он блуждает — так же, как джазовый импровизатор реагирует на других музыкантов, чтобы вдохновить то, что они играют.

Когда во время борьбы между бодрствованием и сном ускользают гипные рывки, разум претерпевает собственный переход. В бодрствующем мире мы должны понимать внешние события. Во сне разум пытается осмыслить свою деятельность, что приводит к сновидениям. Хотя во время засыпания большая часть внешнего мира прикрывается завесой, очевидно, что гипнические подергивания достаточно близки к дому, являясь движениями нашего собственного тела, чтобы привлечь внимание спящего сознания.Вместе с галлюцинированным ночным миром они включаются в наши сны.

Итак, существует приятная симметрия между двумя типами движений, которые мы совершаем во сне. Быстрые движения глаз — это следы снов, которые можно увидеть в бодрствующем мире. Гипнические придурки кажутся следами бодрствующей жизни, вторгающейся в мир снов.

Если вы хотите прокомментировать это видео или что-нибудь еще, что вы видели в Future, перейдите на нашу страницу в Facebook или напишите нам в Twitter.

Что делать перед первой трансляцией на Twitch

Если вы не готовы, это покажется непрофессиональным. Если это происходит регулярно, новые зрители не останутся без внимания. Этот список проведет вас через подготовку, которую проводят профессиональные стримеры. Дайте им солидное представление с самого начала, и они будут рады увидеть, на что вы способны, когда вы войдете в свой канал.

Чтобы узнать, как настроить все для вашей первой трансляции Twitch, прочитайте наш пост Как транслировать на Twitch, сделанный партнером Twitch Эльджаем_.

Что нужно настроить перед первой трансляцией на Twitch

У вас должно быть четкое представление о своем бренде и о том, куда вы хотите направить свой канал. Знайте свою целевую аудиторию и создавайте контент, который им понравится. 1 Настройте оборудование и программное обеспечение, чтобы ваши потоки работали бесперебойно. Общайтесь с другими стримерами и развивайтесь вместе с ними.

Вот одиннадцать вещей, которые следует спланировать заранее:

1.Создайте бренд и планируйте свой канал на Twitch

Ваш бренд Twitch будет охватывать все, что связано с вашей трансляцией. Ваш внешний вид, личность, логотип и многое другое станет синонимом вашего канала. Структурирование вашего бренда с самого начала для повышения производительности в будущем. Одним из главных факторов, связанных с вашим брендом, является его название Twitch.

Составьте несколько идей для своего канала, например:

  • В какие игры вы планируете поиграть?
  • Как вы планируете привлечь внимание?
  • Что отличает вас от других вещателей на вашей платформе?

Ответы на эти вопросы помогут вам создать свой бренд.

2. Настройте свой профиль Twitch

Независимо от того, используете ли вы Twitch, Facebook Gaming, YouTube или другой потоковый сервис, настройте свой личный профиль, добавив графику, логотипы, краткую биографию о себе и о том, что вы планируете делать со своим каналом. Эти сведения о канале отлично подходят как для брендинга, так и для объяснения вашей потенциальной аудитории, кто вы.

При написании информации позаботьтесь о том, чтобы ее было легко читать, и чтобы она имела хорошее правописание и грамматику.Используйте прикрепляемые панели Twitch, чтобы разделить контент на легко читаемую информацию.

Рассмотрите возможность создания других учетных записей в социальных сетях с вашим именем потока, чтобы убедиться, что вы их тоже получите. Даже если вы сначала используете только один или два внешних медиаисточника, возможность усилить свое влияние с помощью того же имени упростит жизнь в будущем.

Используйте в качестве аватарки личную фотографию, а не логотип. Зрители хотят общаться и взаимодействовать с вами лично, и многие находят изображение более привлекательным.

3. Создайте трейлер канала Twitch, чтобы смотреть его офлайн

Если вы используете Twitch, создайте трейлер канала Twitch, чтобы продемонстрировать свои лучшие функции всем, кто заходит на ваш канал, пока вы не в сети. Используйте забавные и захватывающие клипы, которые побудят их подписаться на вашу трансляцию и посмотреть ее в следующий раз, когда вы будете в прямом эфире.

Отредактированные видео с текстом и несколькими элементами подходят лучше всего. Если вы лично боретесь с редактированием, вы можете нанять приличного редактора на Fiverr за очень разумную плату.

4. Ознакомьтесь с программным обеспечением для потоковой передачи (OBS, SLOBS, XSplit)

Независимо от того, выбрали ли вы бесплатную программу или заплатили за профессиональное программное обеспечение для вещания, потратьте время на ознакомление с ней, прежде чем начинать потоковую передачу.

Убедитесь, что ваши аудио / видео синхронизируются должным образом, что вы знаете, как запускать и останавливать поток, а также как настраивать сцены и наложения. Вам не нужно быть экспертом, это придет со временем и опытом, но чем удобнее вы будете работать с программным обеспечением заранее, тем больше вы сможете уверенно шагать вперед.

Поиграйте с накладками, пока не найдете привлекательный дизайн. Twitch будет останавливаться каждые несколько минут, пока вы будете транслировать, чтобы использовать его в качестве вашего эскиза. Лаконичный, но привлекательный макет поможет повлиять на то, посещает ли кто-то ваш канал.

Когда вы будете готовы начать потоковую передачу, перейдите на панель управления в своей учетной записи Twitch, выберите канал, затем нажмите кнопку потоковой передачи. Скопируйте и вставьте весь ключ в программу вещания. Никогда никому не передавайте этот ключ. Ради безопасности вашего канала.

5. Настройка стриминговых чат-ботов и оповещений о стримах

Не путайте их с ботами просмотра (использование которых запрещено). Выберите чат-бота Twitch, который будет модератором канала во время трансляции. Есть несколько вариантов на выбор, и они предлагают множество функций, которые улучшают пользовательский опыт вашего канала. Настройте команды для зрителей, которые будут использовать их для поиска информации о вас или взаимодействия с вашим контентом.

Создавайте оповещения о потоках, когда ваши зрители подписываются на ваш канал, подписываются на него или делают пожертвования.Эти предупреждения появляются на экране, и часто они могут вызвать цепную реакцию, когда другие не забудут подписаться или подписаться. Обязательно благодарите людей, которые поддерживают ваш канал. Вы можете настроить оповещения о потоках, чтобы они соответствовали вашему бренду.

6. Ознакомьтесь с оборудованием для потоковой передачи данных

На одном дыхании вы поймете, как работают ваш микрофон, веб-камера, освещение и компьютер. Также поиграйте с размещением вашего производственного оборудования. Сможет ли настройка угла наклона вашей веб-камеры улучшить изображение вашей аудитории? Дает ли настройка микрофона более четкий звук с меньшим количеством обратной связи? Вносите настройки в свое потоковое оборудование, пока не будете удовлетворены результатами.

Не полагайтесь на Wi-Fi при потоковой передаче. Убедитесь, что у вас есть прямая линия. Скорость потоковой передачи будет влиять на то, как зрители увидят ваш поток. Убедитесь, что ваше производство на высоте. Вы захотите, чтобы оно было как минимум 720p.

7. Настройте социальные сети и начните работу в сети

В ходе проведенного нами опроса большое количество стримеров заявили, что сетевое взаимодействие с другими вещательными компаниями имеет решающее значение для развития их собственных каналов. Не рассматривайте других стримеров как конкурентов.Вместо этого рассматривайте их как союзников. Попробуйте наладить сотрудничество. Помогите другим каналам расти, взаимодействуя с ними и совершая набеги на них со своими зрителями в конце вашей трансляции.

Попросите своих друзей и семью подписаться на вас в ваших социальных сетях и публиковать им мемы и другой соответствующий контент в дополнение к вашему расписанию потоковой передачи. Сделайте сетевое взаимодействие и взаимодействие с вашим сообществом приоритетом с самого начала, и вы будете расти намного быстрее.

8. Настройте расписание потоковой передачи и выберите постоянство

Многие новички воодушевляются, когда начинают стримить, и верят, что захотят заниматься этим весь день, каждый день, вечно.Обычно это не так. Проблемы начинают расти, когда они начинают выгорать. Зрители могут определить, когда телеведущий больше не любит их канал, и многие будут двигаться дальше. Кроме того, перерыв или исключение дней из своего расписания также может повредить вашему счету зрителей в долгосрочной перспективе.

Есть много вещей, которые составляют ваш канал, и многие из них можно делать в автономном режиме. Установите конкретное расписание на раннем этапе и используйте лишнюю шумиху для работы над внешними вещами, чтобы улучшить свой стрим в целом.Мы рекомендуем стримерам планировать периодичность трансляции 3-5 дней в неделю.

У вас также должен быть план на тот случай, когда все начнет истощать. Есть несколько вещей, которые вы можете сделать, чтобы предотвратить выгорание стримеров или сохранить энергию и азарт.

9. Выберите содержание и практикуйте его

Решите, какие игры вы собираетесь транслировать, и играйте в них какое-то время, чтобы выработать стратегию их потоковой передачи. Практикуйтесь в игре, чтобы улучшить свои знания и навыки.Изучите советы и методы, которые вы сможете передать своим зрителям. Выбирайте игру, которая не перенасыщена, но у нее есть солидные поклонники.

Разберитесь в игре настолько, чтобы было интересно наблюдать за ней во время игры. Хотя вы можете потратить некоторое время на потоковую передачу информации, наличие базовых знаний поможет вам двигаться вперед и поддерживать контент. Зрители ценят развлекательный и познавательный контент и не останутся без внимания, если вам скучно.

Если ваш контент не вращается вокруг игр, вам все равно следует отрепетировать то, что вы собираетесь осветить во время трансляции, и со временем улучшить свой контент Twitch.

10. Нарисуйте свои первые несколько потоков

Запланируйте несколько первых трансляций. Какой контент вы будете транслировать? Как долго вы хотите транслировать? У вас есть друзья, которые могут поиграть с вами или поддержать ваш стрим другим способом? Какие темы вы затронете во время сеанса? Планируйте цели для каждого потока и проверяйте любую аналитику в конце их, чтобы увидеть, как вы можете улучшить свое следующее шоу. Этот шаг будет особенно важен, если вы пытаетесь достичь такой важной вехи платформы, как Twitch Affiliate.Заранее составив план, вы будете организованы и сосредоточены.

Фактически, вы можете связаться с Twitch Affiliate за неделю.

11. Практика взаимодействия с потенциальными зрителями

Если они не приведут с собой последователей, большинство новичков какое-то время никому не стримят. Не расслабляйтесь и всегда продолжайте говорить в прямом эфире. Кто-то, просматривающий ваш канал, может уйти, если вы не говорите, даже если рядом никого нет. Практикуйтесь в разговоре с самим собой.

Сделайте вид, что рассказываете кому-то историю, или просто расскажите, что вы делаете в прямом эфире.Поначалу это может показаться странным, но со временем это станет более естественным. Если кто-то слышит, как вы говорите, когда он входит в вашу ленту, он может ответить и начать взаимодействовать с вами.

Вы также можете поговорить с друзьями в Discord или по скайпу, чтобы скоротать время. Еще лучше, попросите друзей посмотреть вашу трансляцию и пообщаться с вами там. Это может помочь привлечь внимание новых зрителей на вашем канале.

Об авторе

Люси

Люси — писательница, писатель-фрилансер и активный блогер.В душе журналистка, она любит брать интервью у представителей игрового сообщества, прокладывающих путь интересным оригинальным контентом. Когда она не пишет статью с кофе в руке, ее можно найти в снаряжении со своей служанкой или играющей с сыном на пляже.

Статистика доходов и использования Twitch (2021 г.)

Twitch — платформа для прямых трансляций, ориентированная на видеоигры. Он был основан Джастином Каном в 2011 году, первоначально как дочерняя компания Джастина.телевидение. Последний начал свою жизнь в 2007 году как единый канал, круглосуточно транслирующий жизнь Кана в прямом эфире, что стало первопроходцем в концепции «лайфкастинга».

Веб-сайт вызвал интерес у тех, кто больше интересовался трансляцией своей жизни, чем просмотром жизни Кана, что, тем не менее, послужило отличной рекламой для Justin.TV. Реагируя на этот интерес, сайт был перезапущен позже в 2007 году, что позволило пользователям создавать свои собственные каналы и транслировать свой собственный контент через платформу.

Потоковые игры не были первоначальной идеей, но, увидев интерес многих пользователей, желающих транслировать видеоигры, игровая категория Justin.TV была выделена как Twitch.TV.

— Реклама —

Вскоре Twitch значительно затмил Justin.TV, поскольку в 2014 году компания была переименована, а Justin.TV был закрыт.

Также в 2014 году Amazon сделала предложение Twitch на 1 миллиард долларов. Подобно приобретению Google YouTube, этот шаг был поставлен под сомнение из-за его цен и его фундаментальной ценности для Amazon, но этих сомневающихся в некоторой степени заставил замолчать огромный рост Twitch за последнее десятилетие.

Трафик продолжал расти: 1,5 миллиона вещателей и 100 миллионов зрителей в месяц в 2015 году, увеличившись до 2,2 миллиона вещателей и 15 миллионов ежедневных зрителей в 2018 году. Среднее количество одновременных зрителей превысило 2 миллиона в 2021 году, так как Twitch демонстрировал огромный рост в течение пандемия коронавируса.

Телекомпании Twitch, возможно, самая известная из них — Ninja, фигурировали на обложке ESPN. Турниры по киберспорту привлекли сотни тысяч одновременных зрителей, а призовой фонд в миллионы долларов частично финансируется за счет огромной аудитории на Twitch.

Amazon предоставил Twitch в основном своим собственным устройствам, хотя Amazon Prime был интегрирован в службу подписки Twitch. В прошлом году Amazon изучил новые способы монетизации платформы, которые включали покупки в приложениях и дополнительную рекламу.

Мы собрали данные и статистику по Twitch. Читайте ниже, чтобы узнать больше.

Ключевые статистические данные Twitch
  • Twitch получил ориентировочный доход в размере 2,3 миллиарда долларов в 2020 году, в основном за счет подписок и IAP
  • В 2021 году у Twitch было в среднем 2.84 миллиона одновременных зрителей
  • Девять миллионов пользователей Twitch транслируют потоки на платформе один раз в месяц
  • 18,6 миллиарда часов контента было израсходовано на платформе в 2020 году

Обзор Twitch
Дата запуска 6 июня 2011 г.
HQ Сан-Франциско, Калифорния
Персонал Эммет Шир (генеральный директор, соучредитель), Сара Клеменс (главный операционный директор), Джастин Кан (соучредитель)
Тип бизнеса Филиал
Владелец Amazon
Отрасль Прямая трансляция видео

Выручка Twitch

$1 миллиард
Год Выручка

2017 0,4 миллиарда долларов
2018 0,9 миллиарда долларов
2019 1,5 миллиарда долларов
2020000 $ 2,3 млрд оценки на основе предыдущих значений

Источник: SuperData

Выручка от рекламы Twitch

Год Выручка
2017 $ 100 млн
2019 310 миллионов долларов
2020 750 миллионов долларов

Примечание. Некоторые из этих оценок основаны на предыдущих значениях

Источник: The Information

3

Пользователи Twitch
Год Одновременных зрителей
2012 0.1 миллион
2013 0,2 миллиона
2014 0,35 миллиона
2015 0,53 миллиона
2016 0,6 миллиона
2018 1 миллион
2019 1,26 миллиона
2020 2,12 миллиона
2021 2.84 миллиона

Примечание. Это среднегодовое количество одновременных зрителей

Источник: Twitchtracker

Twitch-стримеры

Год
9024 9026
0,3 миллиона
2013 0,9 миллиона
2014 1,5 миллиона
2015 1.7 миллионов
2016 1,8 миллиона
2017 2 миллиона
2018 3,3 миллиона
2019 3,6 миллиона
2021 9 миллионов

Примечание. Активные каналы запускались не реже одного раза в месяц

Источник: Twitchtracker

Время просмотра в Twitch

Год

6

2012 296 миллионов
2013 1.7 миллиардов
2014 2,9 миллиарда
2015 4,7 миллиарда
2016 5,2 миллиарда
2017 6,5 миллиарда
2019 11 миллиардов
2020 18,6 миллиарда

Источник: Twitchtracker

Twitch vs YouTube Gaming: среднее количество совпадений

Twitch Возраст

+
56 Доля пользователей
16-24 41
25-34 32
35-44 17
45-54 7
3

Источник: 900 06 GlobalWebIndex

Twitch гендерные демографические данные

05 Мужской

22

05 Мужской

2

0 GlobalWebIndex

Самые популярные каналы Twitch

Пол Процент пользователей
Женский 35
Аккаунт Подписчики
Ninja 16.9 миллионов
Tfue 10,7 миллиона
auronplay 10 миллионов
Rubius 9,8 миллиона
кожух 9,5 миллиона 9,5 миллиона xOW покимане 8,2 миллиона
TheGrefg 8,1 миллиона
ibai 7,8 миллиона
Myth 7.3 миллиона

Источник: SocialBlade

Самые просматриваемые игры на Twitch

League of Legends миллиарда миллиардов
Игры Зрители за все время
миллиардов
Fortnite 25,9 миллиарда
Counter Strike: Global Offensive 19,6 миллиарда
Grand Theft Auto V 18.8 миллиардов
DOTA 2 17,5 миллиарда
Hearthstone 12,8 миллиарда
World of Warcraft 10,4 миллиарда
Minecraft миллиардов
Tom Clancy’s Rainbow Six Siege 3,9 миллиарда

Источник: TwitchStats

Часто задаваемые вопросы по Twitch

Каково максимальное количество одновременных зрителей на Twitch?

Twitch достигли пика одновременности в июне 2020 года: 6.5 миллионов зрителей

На каком канале больше всего просмотров?

Riot Games, на которой проводятся турниры League of Legends, имеет наибольшее количество просмотров (SocialBlade)

Какую долю рынка прямых трансляций занимает Twitch?

Twitch составляет 67% часов просмотра контента и 90% потокового контента (Streamlab / Stream Hatchet)

Сколько людей используют Twitch ежедневно?

По данным Twitch, 30 миллионов уникальных пользователей просматривают стримы Twitch ежедневно

Сколько у Twitch партнеров?

По состоянию на август 2021 года насчитывается около 51 500 партнеров Twitch (Twitchtracker)

Какое место занимает Twitch в мировом трафике?

Twitch занял 38 место по глобальному трафику в феврале 2021 года и 2 место по играм (SimilarWeb)

Сколько контента пользователи Twitch смотрят в день?

Пользователи Twitch смотрят в среднем 95 минут в день

За сколько Amazon приобрела Twitch?

Twitch, приобретенный Amazon за 1 миллиард долларов в августе 2014 года

Дополнительные данные видео приложений

.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *