Новичок водитель: Знак «Начинающий водитель»: проблема или привилегия?

Важно отметить, что страх как фундаментальная эмоция свойственен всем людям и выполняет защитную функцию. В Научном центре обеспечения безопасности дорожного движения подчеркивают, что страх мешает водителю взаимодействовать с окружающим миром в условиях дорожного движения — и, как следствие, управлять машиной, особенно в тех случаях, когда опыт вождения ограничен

Помимо знания ПДД и технических умений, навыков управления, залог безопасности дорожного движения кроется в уверенности в своих действиях. Страх блокирует уверенность и может повысить риск возникновения ДТП.

Чтобы такой «блокировки» не случилось, водителю (в том числе начинающему), необходимо осознать и понять, как страх влияет на него, на его действия за рулем, а также овладеть навыками управления автомобилем. Приобретая опыт управления, водитель постепенно регулирует свой страх.

На что стоит обратить внимание новичку, чтобы справиться со страхом? Давайте разбираться.

Один из самых распространенных страхов у начинающих водителей — боязнь повредить свою и чужую машину. Особенно грустно, если «травмы» получит автомобиль, который вы забрали новеньким из дилерского центра совсем недавно.

Какую технику лучше всего выбрать новичкам? Как рассказал Авто Mail.ru глава «Гильдии автошкол России» Сергей Лобарев, раньше, лет 10-15 назад, инструкторы рекомендовали новичкам сперва попробовать поездить на более старом автомобиле. Поцарапаешь — не так жалко.

Однако сейчас считается, что первым автомобилем можно взять и новинку, потому что современные машины оснащены множеством «фишек», которые помогают водителю. Взять хотя бы системы автоматической парковки и экстренного торможения, которые существенно упростят жизнь новичку.

«Не берите внедорожник и большое количество лошадиных сил. По статистике, крохотные дамы выбирают именно “быков”. Это зря, конечно. Автомобиль должен быть по силам», — считает Лобарев.

Даже после покупки авто не нужно стесняться обратиться к инструктору и попросить на этой машине проехать вместе хотя бы раз. К управлению каждого автомобиля нужно найти свой подход, поэтому порой лучше обратиться к мастеру.

Далеко не все водители, которые только получили водительские права, сразу же садятся за руль новенькой машины или идут изучать сайты объявлений с подержанными авто, чтобы на этой же неделе договориться о покупке. Некоторые новички могут месяцами не выезжать на дороги после выдачи удостоверения. Дополнительная практика важна — даже после автошколы.

Если начинающий водитель прошел обучение летом, то с наступлением холодов и голодицы ему будет сложно освоиться на дороге из-за сложностей с оценкой сцепления с дорогой и изменением видимости. Мастера практического вождения советуют взять хотя бы несколько часов практики с инструктором, чтобы не только не подвергать опасности других участников движения, но и чувствовать себя увереннее за рулем.

«По статистике, те, кто катается в автошколах зимой, почти в два раза безопаснее потом на дорогах, — рассказал глава “Гильдии автошкол”. — Мы все навыки в зимнее время, к сожалению, ученикам не можем дать. Например, как правильно выйти из заноса или выбрать дистанцию, интервал. Если нет возможности взять несколько часов в автошколе, то посадите с собой рядом опытного водителя. Но важно, чтобы он вмешивался только в критических ситуациях. Часто у людей есть опыт, но правильно раскатать начинающего водителя он не может».

Что делать, если на приборной панели загорелась странная лампочка? Куда заливать стеклоочиститель? Зачем нужно моторное масло? Что делать, если спускает шину? Эти и масса других вопросов — еще один источник стресса для начинающих водителей.

После покупки автомобиля (а еще лучше — перед тем, как сесть за руль незнакомой машины) тщательно изучите ее устройство и органы управления. В этом вам поможет инструкция по эксплуатации, но при желании все ответы можно найти и в интернете.

Разберитесь, как включаются фары, как выбрать режим работы «дворников», как настроить радио, какие автомобиль предлагает режимы вождения… И что вообще заставляет автомобиль ехать. Также не поленитесь изучить, как и каким бензином нужно заправлять вашу машину.

Как показывает практика, спустя какое-то время после сдачи экзамена на права знания ПДД у водителей начинают улетучиваться. Из того, что на протяжении многих часов пытается заложить в головы обучающимся лектор, они помнят, разве что, основы — вроде чтения разметки и «помехи справа».

Начинающий водитель сможет чувствовать себя увереннее за рулем, если будет соблюдать ПДД и знать, что действует по правилам. И даже в случае аварии сможет доказать, что она случилась не по его вине.

Любая ситуация на дороге может оказаться стрессовой для новичка, особенно если он не помнит, как нужно вести себя на дороге. Поэтому важно регулярно читать правила и, вдобавок, не стесняться хранить тоненькую книжечку с ПДД у себя в «бардачке» (обратите внимание, чтобы это была последняя редакция правил).

Если вы неплохо знаете свой город с точки зрения пешехода, то, впервые проехавшись по улицам за рулем, откроете его совершенно с другой стороны. Обычный перекресток и круговое движение могут превратиться в настоящую головоломку, на асфальте из ниоткуда возникнет «лежачий полицейский», а в случайный двор нельзя будет свернуть из-за неочевидного «кирпича».

Поэтому, прежде чем отправиться в путь, изучите свой маршрут. И если какие-то дороги покажутся вам непростыми или запутанными, измените его — пусть даже на путь придется потратить на десять минут дольше.

Помните, что полностью полагаться на навигатор не стоит. В самый непростой момент приложение всегда может просто-напросто зависнуть, а интернет — «отвалиться». Вдобавок, навигатор может предупредить о повороте в тот момент, когда вы находитесь в плотном потоке в совершенно неподходящей для маневра полосе. Если вы заранее изучите маршрут, это может сэкономить вам кучу времени и нервов.

В городе у начинающего водителя возникают сложности с оценкой дорожной обстановки. Ведь приходится следить не только за знаками и светофорами (которые, порой, видно не всегда), расстоянием от других автомобилей и разметкой, но и за пешеходами.

Считать, что люди будут переходить дорогу только по «зебре» и на разрешающий сигнал светофора — большое заблуждение. «Вдруг я буду ехать себе спокойно, а кто-то выбежит перед моей машиной, и случится непоправимое?», — задается вопросом новичок. И все же, водитель, который боится пешеходов, сам может стать причиной ДТП.

«Водитель не должен боятся пешеходов, — отмечает Сергей Лобарев. — Следует в первую очередь сбавить скорость, ведь вместе с этим увеличится обзор. Думайте наперед: а вдруг ребенок побежит, а вдруг котенок из рук выскочит у человека, а вдруг шляпа улетит. Смотрите, как мама держит ребенка, есть ли у пешехода в руках гаджет, зонтик и так далее».

Для выходцев из автошкол загородная езда — это совершенно новый мир и опыт, который приходится получать самостоятельно. Первый выезд за город — это всегда большой стресс для новичка, не привыкшего к высоким скоростям, совершенно иному потоку, рискованным обгонам и другого рода опасностям.

«Если вы обучались в крупных городах, то выезд за его черту будет для вас непривычен. Там все стараются набрать скорость и держать скорость потока. А это 80-100 километров. Мы таким скоростям в автошколах не учим, увы. Ну нет возможности в городе продемонстрировать все скорости», — говорит Сергей Лобарев.

Начинающему водителю, вероятно, будет боязно двигаться на скорости выше 80 километров в час, и он попробует двигаться гораздо медленнее в крайнем правом ряду. Парадокс, но медленный водитель рискует создать аварийную ситуацию.

«Здесь важно водителю понимать, что не нужно увлекаться. Тихоходом быть не надо, но и гнать не стоит. Держитесь правее, не поддавайтесь на сигналы. И будьте готовы к съездам с магистралей, нужно опять почувствовать тормозную педаль, перестроиться», — посоветовал глава «Гильдии автошкол».

От встречи с сотрудником ГИБДД не застрахован ни один водитель. Помните, что автоинспектор — это просто человек, который занимается своей работой, а не строгий учитель, который хочет поставить «двойку» и вызвать родителей в школу. И у него тоже могут быть стрессовые ситуации.

Если вас остановили, сохраняйте спокойствие. В разговоре с инспектором ведите себя вежливо, не спорьте и не пререкайтесь. Если вам вменяют какое-либо нарушение, вы вполне можете обсудить ситуацию с гаишником — и выяснить, какие ваши действия привели к штрафу.

И все же, если вы уверены, что ваши права нарушают, — стойте на своем. Превышение полномочий — это отдельная история. Если действия инспектора кажутся вам неправомерными, запишите его имя и звание. Также вы можете снять сотрудника ГИБДД, например, на камеру мобильного телефона — этому инспектор не вправе препятствовать. Все это может пригодиться для дальнейшего разбора ситуации.

Если сотрудник ГИБДД намекает, что готов закрыть глаза на нарушение в обмен на некую сумму, обратитесь на горячую линию Министерства внутренних дел или горячую линию ФСБ.

Большинству автомобилистов удается справиться со своими страхами самостоятельно, хотя на это может уйти несколько тысяч километров. Если страх сесть за руль не проходит, лучше обратиться к психологу.

Причин сделать это масса, однако далеко не все начинающие водители подозревают, что побороть страхи можно только с помощью специалиста. Неуверенность за рулем может стать следствием многих факторов, в том числе детских комплексов, психологических расстройств и различных фобий. Например, амаксофобии — боязни водить машину из-за предчувствия смертельной опасности (некоторые ученые считают, что она может быть унаследована генетически).

Настроение и степень уверенности человека во многом зависит от окружающей его обстановки. Измените фон ваших мыслей, отгоните дурные. Абстрагируйтесь от раздумий о том, что в поездке случится что-то нехорошее. Старайтесь думать позитивно и представьте, как вы спокойно и уверенно добираетесь до места назначения за рулем вашего любимого автомобиля.

Чтобы в салоне было комфортнее, подберите правильное положение кресла, установите ароматизатор с приятным запахом. Наконец, создайте для себя несколько плейлистов с любимой музыкой. Помните, что страх — это нормально, его испытывают даже опытные водители, и этого не нужно стыдиться.

Фото: Depositphotos.com

«Все мы были новичками»: можно ли допускать водителей без стажа к автомобилям каршеринга?

Мы задались вопросом о том, реально ли ограничения по стажу и возрасту в каршерингах повышают безопасность на дорогах и снижают риски компаний.

Наш опрос показал, что стаж далеко не всегда соответствует наличию опыта. 37% респондентов начали ездить по прошествии продолжительного (от полугода до 10 лет) времени с момента получения прав. При этом и те, кто сел за руль сразу, и те, у кого случился перерыв, не чувствовали себя за рулем комфортно в первое время. Но 80% тех, кто начал водить по прошествии времени с момента получения ВУ, отметили, что чувствовали бы себя увереннее за рулем, если бы начали практиковаться сразу.

Однако несмотря на мнение большинства о том, что лучше не иметь промежутка между получением прав и началом стажа, остается много контраргументов против допуска водителей без стажа, в частности, к каршерингу. Но наши респонденты и эксперты нашли решение для всех проблем, которые возникают у неопытных водителей (и у других участников дорожного движения в связи с неопытными водителями, а также у операторов каршеринга).

Так, вопрос отсутствия ответственности у молодого водителя за не свой автомобиль можно решить повышенными тарифами, обязательным полным каско и ограничением скорости.

Отсутствие реальных навыков вождения и безответственность (которая, по мнению опрошенных, часто является нормальной для молодого возраста) сглаживаются личным или онлайн-собеседованием при регистрации и собственным экзаменом для новичков, проводимым операторами каршеринга.

Необходимость набирать опыт на одном автомобиле решается выделением для новичков отдельной части автопарка, выделением времени на подготовку к поездке, ограничением времени движения и географии использования, а также особыми условиями для долгих аренд.

Для того, чтобы новички не создавали неудобств остальным участникам дорожного движения, наши респонденты и эксперты предлагают обязать их помечать свою машину знаком «начинающий водитель». А каршерингам предлагается мониторить поездки новичков в течение некоторого времени и блокировать их в случае нарушений.

А в снижении аварийности новичков операторам может помочь телематика, повышенные тарифы, а также получение новичками реальной практики вождения.

В любом случае, вопрос о допуске водителей без стажа и опыта остается на решении компаний. Технологии не стоят на месте, способов мониторинга и поощрения безопасного вождения становится все больше, так что, быть может, каршеринг сможет заменить личный автомобиль и в качестве «первой ласточки».

как быстро освоиться за рулем

Тема «начинающий водитель», которую мы сегодня обсудим, будет интересна не только тем, кто недавно связал свою жизнь с автомобилем, но и опытным участникам дорожного движения, намотавшим не одну сотню тысяч километров.

В перегруженном транспортом мегаполисе водителя подстерегает множество опасностей, и одна из них начинающие водители. Ведь водитель новичок является угрозой не только самому себе и своим пассажирам, но и всем окружающим его участникам дорожного движения.

И дело вовсе не в том, что он плохо знает ПДД. Им просто не хватает опыта вождения. И задача опытных водителей — распознать новичка в потоке. Задача же начинающего водителя – оградить себя и остальных от досадных дорожных недоразумений.

Какой должна быть обувь у водителя автомобиля

Вопрос к опытным водителям. Сможете ли вы с первого взгляда распознать водителя новичка на дороге? Большая половина из вас ответят утвердительно. А теперь вопрос к водителям новичкам. Как вы думаете, как вас распознают на дороге? Ну конечно! У вас закреплен знак «начинающий водитель». Но не только поэтому.

Кстати, если его нет, настоятельно рекомендую приобрести. Чтобы вас было легко распознать на дороге, закрепите его на лобовом и заднем стекле. Зачем распознавать? Это поможет другим участникам движения уберечь себя и вас от мелкого ДТП и томительного ожидания наряда ГАИ.

Почему ученики автошкол часто проваливают экзамен в ГИБДД

Сейчас речь идет не о психически нездоровых водителях, которым за счастье поглумиться над водителями новичками, а о вполне нормальных, вежливых участниках дорожного движения.

Зачастую, начинающие водители, чего только не клеят на стекла своих машин: «путаю педали», «учебная езда», «в машине ребенок», «за рулем дама», «чайник» и т.д.

В принципе, от мелких ошибок во время парковки это не убережет, а вот от дорожно-транспортных происшествий с участием других водителей такой «амулет» оберегает.

Теперь давайте разберемся, как на глаз определить начинающего водителя в потоке? Во-первых, начинающий водитель в потоке различим по скорости движения.

Как заставить начинающих водителей соблюдать ПДД: шоковые приемы мотивации

То есть движется он со скоростью меньшей, чем скорость потока машин. Двигаясь прямолинейно, равномерно, и, как ему кажется, правильно, новичок, тем не менее, создает большие трудности для других участников движения.

Почему? Да очень просто. Остальные участники движения вынуждены перестраиваться, чтобы его обогнать и вновь подстроиться под скоростной режим транспортного потока. Соответственно, вместе с этим растет риск возникновения ДТП.

Начинающим водителям ограничат максимально разрешенную скорость!

Во-вторых, посадка начинающего водителя. Как правило, она очень близкая к рулю, и, обгоняя новичка, водители видят его «высоко задранный нос». Делает он это, видимо, для увеличения обзорности, но при этом не понимает, что снижается функциональность такой посадки.

Маневрировать и управлять автомобилем в таком положении практически не возможно. Да и, честно говоря, обзорность от этого только проигрывает, так как водитель видит только то, что творится перед капотом и совершенно не замечает машины сбоку и сзади.

Казалось бы, отодвинувшись назад, и обзорность лучше и чувствуешь себя комфортнее. Так нет же, прижаться к рулю для начинающего водителя является непреодолимым желанием, идущим в разрез со здравым смыслом. Очевидно, что в этом положении амплитуда движения руля уменьшается, и приходится, в случае чего, часто и быстро его перехватывать.

Что посоветовать водителю новичку? Опустите нос, откиньтесь в кресле, расслабьтесь, и вы сами почувствуете, что у вас со временем появится уверенность и точность в движениях, да и спина вам будет благодарна, потому как сидеть будет удобно. Ну и, соответственно, маневренность автомобиля при такой посадке будет гораздо выше.

За плохую подготовку водителей автошколы будут штрафовать!

Если вы научились трогаться без ручника в горку, если вы можете проехать без остановки сто километров, это еще не делает вас хорошим водителем. Да, вы приобрели кое-какой опыт, но он еще слишком мал, чтобы наравне со всеми передвигаться в городском потоке. Опыт придет, но со временем.

Поэтому, иногда, начинающему водителю лучше недооценить свои способности и возможности, чем  переоценить их, тем более на дороге.

Теперь обращусь к профессионалам. Уважаемые профессиональные водители! Увидев на дороге начинающего водителя, судорожно вцепившегося в рулевое колесо, прилипшего к лобовому стеклу и задравшего нос, пожалуйста, не провоцируйте его, а лучше вспомните себя молодого.

Ведь все когда-то впервые садились за руль, и все когда-то делали ошибки. Будьте к водителям новичкам терпимее и спокойнее, относитесь к ним с уважением, хотя бы за то, что они, преодолевая свой страх, все же учатся водить автомобиль.

Осторожно! На дороге «начинающий водитель» в России — CARobka.ru

4 февраля Председатель Правительства РФ Владимир Путин подписал постановление о дополнение пункта Основных положений по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностей должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения, утвержденных постановлением Совета Министров.
Так, с 1 марта войдет в силу знак «Начинающий водитель» — квадрат желтого цвета (15х15 см) с изображением восклицательного знака черного цвета. Данный знак должен быть прикреплен сзади автомобилей, управляемых водителями, имеющими право на управление транспортными средствами менее 2 лет.

По статистике ГИБДД каждое пятое дорожно-транспортное происшествие происходит по вине именно «начинающих» водителей. В сводках основными «действующими лицами» являются водители 1988-86 годов рождения. Именно с целью сократить количество таких ДТП, было принято решение выделить потенциально-опасных участников движения своим знаком.

Сейчас многие водители используют знаки «У» или «Туфелька», дабы предупредить других участников движения о своей неуверенности на дорогах. Но все эти меры носят добровольный характер, поэтому некоторые, считая, что такие знаки роняют их честь и достоинство пренебрегают ими в независимости от своего опыта и уверенности вождения. Желтый же квадрат с восклицательным знаком будет носить обязательный характер, и отказ от него вызовет административное наказание со стороны ГИБДД. Правда пока не определены конкретные меры воздействия. Но проверить стаж водителя и наличие знака может любой сотрудник Госавтоинспекции.

До вступления в силу данного постановления еще чуть больше недели, а у знака уже есть свои противники и защитники.

Ольга, «начинающий» водитель (стаж 4 месяца):

«Как только приобрела автомобиль однозначно решила, что на нем нет места таким знакам как «У» и, тем более, «Туфелька»». Но после месяца использования авто в нашем городе, не знала, что и делать — меня постоянно подрезали, если я не срывалась со светофора предугадывая разрешающий свет за несколько секунд, мне начинали сигналить, мигать фарами, ведь я тормозила наших ребят на тюнинговых и затонированных Ладах. Не спасало даже то, что я сама на иномарке — сначала думала, что хоть из страха задеть дорогую машину «гонщики» будут осторожнее. Потом муж посоветовал прикрепить-таки знак, хотя бы для сравнения. Теперь у меня на заднем стекле висит «У», и меня это не только ни смущает, ни унижает, но даже радует, так как при виде этого знака ко мне лояльнее стали относится в потоке, а также перед тем как подрезать меня и рискнуть своим «задком» многие, глядя на знак, сначала подумают».

Анатолий, «начинающий» водитель (стаж 1 год и 6 месяцев):

«Несмотря на то, что официально получил права чуть больше полутора лет назад, вожу лет шесть. Просто до прав я водил на закрытых площадках или в безлюдных местах. Не считаю, что я не готов к использованию авто в городе. Я вполне уверен в своих силах и не считаю необходимым использовать данный знак. Поэтому я против, но отмечу, что против обязательности его употребления. Ведь для многих — это реальная необходимость обезопасить себя в плотном городском потоке».

Константин, «бывалый» водитель (стаж 5 лет):

«Я категорически против! Новый знак станет лишь поводом для увеличения количества взяток на дорогах и внесет сумятицу в правовые отношения водителей и собственников авто. Вот я недавно начал давать автомобиль жене, у нее стаж всего один год, и что теперь?! Мы должны постоянно вешать и отклеивать знак «начинающего» на авто?!»

Александр, «бывалый» водитель (стаж 30 лет):

«При нынешней очень высокой интенсивности движения, выделение в потоке начинающих водителей — дело очень нужное. В этом случае более опытные водители заранее смогут просчитать ситуацию, чтобы не ставить новичка в сложное положение. Некоторых смущает то обстоятельство, что если на одном автомобиле попеременно ездят начинающий и опытный водитель, то для опытного данный знак будет унижением. Думаю, что ничего в этом страшного нет, даже «бывалому» со знаком ездить будет легче. Я в этом убедился лично, когда для жены устанавливал знак «У». Ну а что касается якобы ущемленного самолюбия — так не в знаках дело. Если ездить чисто, то будут уважать окружающие, несмотря на то, есть какой-либо знак на машине, или нет».

16 Спасательных советов по вождению для начинающих

Этот список советов по вождению для начинающих был составлен сертифицированным инструктором по вождению, который хорошо разбирается в опасностях, с которыми сталкиваются новые водители. Вот 16 правил безопасного вождения, которые необходимо знать всем водителям-подросткам.

# 16 — Безопасный водитель — уверенный водитель

Нервничать, когда ты только учишься водить машину, — это естественно. На самом деле, хорошо немного нервничать. Вождение автомобиля действительно опасное занятие, но мы идем на риск, потому что оно дает нам уровень свободы, от которого никто не собирается отказываться в ближайшее время.Вы собираетесь ощутить вкус этой свободы. Однако нервный водитель — опасный водитель. С первого дня вам нужно научиться держать свои эмоции под контролем. В вашей жизни будет много раз, когда вам нужно будет контролировать свои эмоции, поэтому практикуйтесь сейчас. Будьте уверены в себе, слушайте своего инструктора (или родителей) и постарайтесь получить удовольствие. Вождение — это весело!

# 15 — Почувствуйте себя комфортно с автомобилем перед его вождением

Все автомобили разные, и вам должно быть комфортно разбираться в элементах управления каждого автомобиля, которым вы управляете.Это включает в себя органы управления сиденьем, радио, кондиционер, обогреватели, обогреватели, окна, замки, способы чистки лобового стекла, где расположены лампы, что означают датчики и т. Д. На самом деле я рекомендую вам прочитать руководство пользователя перед этим. водите свой семейный автомобиль, но я знаю, что большинство из них не пойдет так далеко (на самом деле, вы узнаете кое-что интересное о своей машине из этого руководства). Последнее, что вам нужно, когда вы едете по дороге в качестве нового водителя, — это искать переключатель или рычаг, когда вы едете по дороге.Так что научитесь комфортно водить машину, прежде чем начать ее водить.

# 14 — Перестаньте беспокоиться о том, что думают другие водители

Пока вы уверены, что ведете машину безопасно, не имеет значения, что о вас думает другой посторонний на дороге. Скажем, например, вы соблюдаете ограничение скорости на двухполосной проселочной дороге, а какой-то рывок позади вас прыгает сзади и мигает своими фарами. Вы беспокоитесь об этом? Ты не должен. Даже если бы вы ускорились, тот же самый водитель, вероятно, все равно будет отставать.И, в конце концов, вас действительно волнует, что какой-то незнакомец думает о вашем вождении? Спросите себя: «Как зовут этого человека?» Если вы не знаете, на самом деле нет причин для беспокойства. Если вы знаете, то можете накричать на них за то, что они вас преследуют! Но пока просто продолжайте ездить осторожно.

# 13 — Вы почувствуете себя уверенно, и тогда вы окажетесь в опасности

Научиться водить машину сначала всегда немного страшновато, но через некоторое время это будет похоже на езду на велосипеде. Вы сможете справиться со всевозможными погодными условиями, трафиком, скоростными автомагистралями, объединениями и даже параллельной парковкой.Все эти разговоры о безопасности и полезной привычке, которая, кажется, исчезает по мере того, как музыка в вашей машине становится все больше и больше. Быть уверенным водителем — это здорово, но не позволяйте этой уверенности превратиться в самоуспокоенность. Вождение действительно ЯВЛЯЕТСЯ опасным занятием, но вы можете сделать его безопаснее, просто собравшись за руль.

# 12 — Выбирай друзей с умом

Есть большая вероятность, что кто-то из ваших друзей окажется опасным водителем. Вам нужно либо быть честным со своим другом и заставить его переодеться, либо найти альтернативный транспорт.Многие старшеклассники погибают в автомобилях, когда они были просто пассажирами. Постоять за себя и свое благополучие. Если кто-то водит машину за пределами безопасных пределов, не попадайте в такую ​​опасную ситуацию.

№ 11 — Выбирай друзей с умом — Часть 2

Когда вы и ваши друзья получите водительские права, некоторые люди начнут меняться. Обретенная свобода позволяет вам идти несколькими разными путями. Просто помните, вы обычно становитесь людьми, с которыми проводите время.Если вы тусуетесь с пьющими людьми, преследуете полицейских и экспериментируете с наркотиками, по статистике вы, скорее всего, закончите тем же, что и они. Если это действительно та жизнь, которой ты хочешь жить, кто я такой, чтобы тебя останавливать? Но в глубине души вы всегда будете знать, когда вы общаетесь с правильной или неправильной толпой.

# 10 — Серьезно, алкоголь и вождение — плохая комбинация

Я знаю, вы уже слышали об этом, но употребление алкоголя и вождение автомобиля не просто небезопасно, это эгоистично.И, если вы действительно убьете кого-то с помощью алкоголя в своем организме, вы обязательно попадете в тюрьму. Вождение в нетрезвом виде по-прежнему является такой серьезной проблемой, что весьма вероятно, что кто-то, с кем вы сейчас учитесь в средней школе, умрет в результате аварии, связанной с алкоголем. Я старый старик и закончил среднюю школу 14 лет назад. К сожалению, с тех пор 5 человек в моем выпускном классе погибли в результате аварии, связанной с алкоголем. Это серьезные вещи, и это случится с кем-то, кого вы знаете.Не будь с ними, когда это произойдет.

# 9 — Посмотрите далеко вниз по дороге

Знаете ли вы, что человеческое тело предназначено только для передвижения со скоростью около 15 миль в час? Когда мы едем быстрее, нам приходится бороться со своими инстинктами. Естественно, люди, как правило, смотрят прямо перед своим автомобилем во время вождения или прямо на автомобиль, идущий впереди них. Это большая ошибка и очень плохая привычка вождения. Вы всегда должны смотреть как можно дальше по дороге и не спускать глаз.Вот что они имеют в виду, когда говорят вам «получить полную картину».

№ 8 — Средства безопасного вождения, использующие все ваши чувства

Во время вождения вы должны задействовать все свои чувства. Большинство людей инстинктивно используют свое зрение, но как насчет вашего обоняния? Вы замечаете запах горящего масла или тормозов? Вы прислушиваетесь к проблемам с вашим автомобилем или сиренам от машин экстренной помощи? Для новеньких водителей обычное дело — получить права, отправиться в одиночку и включить стереосистему как можно громче.Я понимаю, вождение и музыка, кажется, идут рука об руку, но помните: включив музыку, вы лишитесь здравого смысла и увеличите риск аварии. Так что делайте это с осторожностью.

№ 7 — Отвлеченное вождение принимает различные формы

Конечно, разговоры по мобильному телефону или текстовые сообщения во время вождения — распространенные формы отвлеченного вождения, но есть и другие формы отвлеченного вождения, которые могут быть еще более опасными. Знаете ли вы, что пассажир в машине — одно из самых опасных отвлекающих факторов? Как насчет того, чтобы выпить газировку или поесть во время вождения? Технически делать что-либо, кроме внимания к вождению, означает вождение отвлекаться.Вы должны контролировать уровень этих отвлекающих факторов. Если вы просто не можете стоять, не отвечая на телефонный звонок, когда он звонит, выключите его, пока находитесь в машине. Мне жаль говорить вам об этом, но вы не ТАК важны!

# 6 — Два навыка, которым нужно научиться сейчас: параллельная парковка и правильное слияние

Большинство начинающих водителей не хотят изучать эти вещи, потому что они сложные и немного пугающие. Очень важно, чтобы вы научились делать это прямо сейчас. Когда почувствуете себя готовым, попросите родителей или маму и папу помочь вам с этим.Первые несколько раз, когда вы сделаете это, это может пойти не идеально. Но всего за несколько попыток вы овладеете этим, и оба эти навыка — отличные, не говоря уже о том, что знание того, как правильно объединить, делает всех в большей безопасности.

# 5 — Изучение основ автомобильной механики

Вам не нужно быть старшим механиком или кем-то еще, но вы должны абсолютно точно знать, как заменить шину, открыть капот, заменить лампочку, выскочить из аккумулятора, добавить масло и охлаждающую жидкость в машину и понять, что означают разные контрольные огни приборной панели.Автомобили могут ломаться в самых неудобных местах, и не всегда можно предположить, что помощь на дороге будет доступна, когда она вам понадобится. Знайте основы.

# 4 — Скорость и расстояние следования не менее важны

Эксперты сходятся во мнении, что скорость является причиной № 1 для несчастных случаев со смертельным исходом, но неправильное следование дистанции также является одной из основных причин крупных аварий. Если все едут со скоростью 60 миль в час, но у них есть 20 секунд пространства между собой, можно утверждать, что они безопаснее, чем автомобили, движущиеся со скоростью 40 миль в час и находящиеся на расстоянии 1 секунды друг от друга.Всегда соблюдайте безопасную дистанцию, особенно при неблагоприятных погодных условиях.

# 3 — Вас будут долго преследовать, просто не обращайте на это внимания

Быть позади — это всего лишь часть вождения. Если вы живете в некоторых районах, например, в мегаполисах Нью-Йорка или Чикаго, это, скорее всего, будет обычным явлением. Просто не обращай на это внимания. Похоже, что бежать за хвостом действительно помогает, запугивая других, чтобы они ускорились. Не бойтесь. Если вы получите штраф за превышение скорости или попадете в аварию, никого не будет беспокоить, что вас запугал другой водитель.Единственное, что вы можете сделать, это игнорировать это.

# 2 — Очистить все перекрестки

Большинство людей, получивших серьезные травмы из-за бегунов на красный сигнал светофора, могли бы избежать аварии при небольшой профилактической проверке. Каждый раз, когда вы первый автомобиль на светофоре, а свет загорается зеленым, смотрите в обе стороны, чтобы убедиться, что перекресток останавливается. Никогда не верьте слепо, что все будут останавливаться. Иногда большие и тяжелые грузовики не могут остановиться или кто-то просто не обращает внимания. Большинство дорожно-транспортных происшествий на перекрестках происходит всего через несколько секунд после смены света.

# 1 — Удачи!

Да! Получать удовольствие от вождения — это нормально! Спустя столько лет я все еще люблю садиться в машину и делать что-то столь же простое, как вождение в город. Это весело, это заставляет меня чувствовать себя свободно, и вы должны чувствовать то же самое. Обучение вождению — одно из самых запоминающихся событий в вашей жизни. Так что расслабьтесь, будьте в безопасности, но и наслаждайтесь впечатлениями!

Лучшие 4 лучших онлайн-курсов для водителей

6 основных советов по вождению для начинающих водителей

Вы только что получили водительские права или готовитесь к экзамену по дороге? Если да, то вы, вероятно, прошли по крайней мере несколько курсов по обучению водителей и многое узнали о том, как вести себя в дороге.Тем не менее, всегда есть вещи, которым можно научиться, и всегда есть все, что действительно стоит повторять.

Когда дело доходит до вождения автомобиля, никогда не может быть слишком безопасным , и если для этого нужно снова и снова слышать одни и те же советы, пусть будет так. Чем больше вы услышите основные советы по вождению, тем скорее они перейдут на , они станут вашей второй натурой, и вы станете отличным водителем.

Если вы новый водитель, вам нужно научиться многим вещам.Очевидно, вам нужно узнать все, что можно об автомобиле, который вы собираетесь использовать большую часть времени. Вы также должны узнать о страховке, так как она вам понадобится. У вас есть собственная машина или вы водите машину своих родителей? Это будут вещи, которые будут приняты во внимание при подаче заявления на страхование. Вы даже можете быть застрахованы страховкой ваших родителей, по крайней мере, пока вы живете в семейном доме или ходите в аккредитованную школу.

Вы читаете одну из наших статей «Руководство для начинающих водителей».Вам нужно потренироваться перед предстоящим экзаменом? Пройдите наш бесплатный образец экзамена по вождению — регистрация не требуется! ✨

Вот несколько основных советов по вождению для начинающих водителей:

Шесть основных советов по вождению для начинающих водителей

1. 1

   Знай свой автомобиль

   Перед тем, как водить автомобиль, которым ты не являешься привык к вождению, что вы ознакомитесь со всеми органами управления . Узнайте, где находятся сигнальные огни, и убедитесь, что все огни работают, прежде чем отправиться в путь, особенно если вы собираетесь ехать ночью.Если вас остановят, вас могут попросить показать, что все в надлежащем рабочем состоянии, поэтому лучше убедиться в этом заранее.

   Также рекомендуется понимать приборную панель и ее символы. Следующее видео-руководство поможет вам в этом.

2. 2

   Всегда имейте карты в вашем автомобиле

   Убедитесь, что если вы собираетесь ехать за город, у вас есть дорожные карты . Также неплохо было бы убедиться, что у вас есть дорожная карта вашего собственного города или поселка.Вы можете подумать, что знаете, куда собираетесь, но во время вождения довольно легко заблудиться, особенно если вы привыкли быть пассажиром, поскольку смотрите на вещи с совершенно другой точки зрения. Если у вас есть карты, вы сможете определить, где вы находитесь, если заблудились, и как вернуться на более знакомую дорогу.

3. 3

   Комплект безопасности — обязательно для каждого автомобиля

   Убедитесь, что у вас всегда есть комплект безопасности в вашем автомобиле.В вашем комплекте безопасности должно быть много вещей. Никогда не знаешь, когда ты где-нибудь сломаешься или попадешь в аварию, а если ты не на дороге, по которой много путешествий, может пройти какое-то время, прежде чем ты сможешь получить помощь. В ваш комплект безопасности должны входить фонарики и батарейки, дорожные фонари, соединительные кабели, запасное колесо, утюг для шин, другие инструменты, наполнитель для кошачьего туалета (для тяги, если вы застряли в снегу), консервную банку и несколько свечей (чтобы растопить снег. и лед, который может скапливаться под шинами), масло, жидкость для омывателя ветрового стекла и охлаждающая жидкость.У вас также должно быть одеяло, пара бутылок с водой и немного перекусов, так как вы можете застрять на несколько часов. Кроме того, убедитесь, что вы всегда носите с собой мобильный телефон, когда едете за рулем.

4. 4

   Обратите внимание на все дорожные знаки

   Есть много дорог с различными ограничениями скорости на разных участках дороги , и это то, на что вам действительно нужно обратить внимание. Также убедитесь, что вы обращаете внимание на любые другие дорожные знаки, которые видите, и подчиняется всем знакам парковки .

   Обратите пристальное внимание на эти знаки

   Последнее, что вам нужно, — это припарковать машину где-нибудь, зайти в магазин на несколько минут и выйти, чтобы найти билет на свою машину или, что еще хуже, что в вашей машине есть был отбуксирован за незаконную парковку.

5. 5

   Нет сотовых телефонов во время вождения

   Не пользуйтесь мобильным телефоном во время вождения. Это опасно, и даже если вы думаете, что вы лучший многозадачник в мире, вы не сможете сосредоточиться более чем на одном деле одновременно.Вы должны убедиться, что вся ваша концентрация сохранена для вождения. Вам не только никогда не следует разговаривать по мобильному телефону во время вождения , вы также должны помнить, что никогда не следует отправлять и читать текстовые сообщения во время вождения. Каждый год убивают слишком много молодых людей из-за того, что они отвернулись, чтобы проверить свои сообщения.

6. 6

   Обратите внимание на вождение автомобиля, а не на друзей!

   Конечно, когда у вас есть водительские права, это здорово, потому что вы можете водить своих друзей повсюду.Просто убедитесь, что вы не слишком заняты разговорами и весельем с друзьями, чтобы обратил внимание на дорогу впереди вас . Не включайте стерео слишком громко. Это может сильно отвлекать, и если вы обращаете внимание на действительно классную песню, возможно, вы не уделяете достаточно внимания своему вождению.

Вы можете наслаждаться вновь обретенной свободой, которую вы чувствуете, когда впервые получаете водительские права, при условии, что вы делаете все возможное, чтобы не получить от них слишком много удовольствия.

Не выключайте сотовый телефон, пока не сможете где-нибудь остановиться, и положите в багажник комплект безопасности на случай чрезвычайной ситуации. Вы всегда должны быть готовы ко всему и обращать внимание на то, что делаете, и вы всегда будете безопасно добираться из пункта A в пункт B.

Вы также можете посмотреть следующее видео, чтобы получить 10 небольших советов, которые могут иметь значение для нового драйвера.

Как впервые управлять автомобилем: 6 вещей, которые нужно знать

Первый раз, когда вы возьмете управление автомобилем, может быть как захватывающим, так и пугающим опытом. Хотя большинство людей уже изучили правила дорожного движения и надлежащую технику вождения еще до того, как начать водить машину, есть еще несколько вещей, которые следует учитывать, когда вы впервые почувствуете себя за рулем.

Вы читаете одну из наших статей «Руководство для начинающих водителей». Вам нужно потренироваться перед предстоящим экзаменом? Пройдите наш бесплатный образец экзамена по вождению — регистрация не требуется! ✨

6 вещей, которые следует знать при первом вождении

1. 1

   Отрегулируйте автомобиль так, чтобы вам было удобно. Перед тем, как завести автомобиль, убедитесь, что вам хорошо видны все зеркала, и что сиденье отрегулировано по вашему росту. Удобство поможет вам расслабиться во время этого несколько нервного переживания. Следующее руководство станет отличным помощником при попытке отрегулировать сиденье и зеркала.

2. 2

   Не задумывайтесь над ситуацией. Вождение автомобиля — это опыт, требующий от вас многозадачности . Когда вы впервые садитесь за руль, вы можете начать чувствовать себя подавленным всеми правилами, которые вам нужно запомнить.Хотя не забывайте использовать поворотники и то, что означает конкретный дорожный знак, очень важно, еще важнее ваша способность сконцентрироваться на текущей задаче. Постарайтесь очистить свой разум и сосредоточиться на том, что вы делаете.

3. 3

   Успокойте нервы. Всегда лучше, чтобы имел надежного и опытного водителя на пассажирском сиденье рядом с вами. , когда вы впервые водите машину. Существует причина, по которой обычно требуется период обучения, в течение которого вы можете управлять транспортным средством только с другим взрослым человеком, прежде чем вам будут выданы водительские права.Если у вас есть надежный родитель или другой взрослый, который поможет вам и даст совет, вождение автомобиля в первый раз станет немного менее страшным.

   
   Даже если ваш родитель не является экспертом в области вождения, его поддержка поможет вам чувствовать себя более комфортно и получать удовольствие от поездки

4. 4

   Избавьтесь от отвлекающих факторов. Сейчас не время возить вашу плачущую сестренку в детский сад или троих болтливых друзей на вечеринку. Вождение, когда вас отвлекают, никогда не является хорошей идеей, особенно если вы никогда раньше не водили автомобиль.Также выключите радио, закройте окна и уберите сотовый телефон. Опять же, надежный и опытный водитель — лучший пассажир, которого вы впервые почувствуете за рулем. Вот почему так важно сконцентрироваться на дороге:

5. 5

   Оставайтесь на знакомой дороге, когда едете в первый раз. Вам не нужно ориентироваться в окрестностях, когда вы едете впервые. Двигайтесь по своему району или по маршруту, который вам очень хорошо знаком.

6. 6

   Держитесь подальше от межгосударственных и основных автомагистралей. Хотя вам нужно будет научиться ездить по этим типам дорог в какой-то момент в будущем, первый раз, когда вы сядете за руль, — не лучшее время. Подождите, пока у вас не появится некоторый опыт управления транспортным средством, прежде чем попадать в сложные дорожные ситуации. Вот как водить машину по шоссе, когда начинаешь чувствовать себя более уверенно:

Есть много других аспектов вождения, помимо переезда из одного места в другое.

Есть несколько вещей, которые вам, вероятно, не следует пытаться делать во время вашего первого вождения. Вот некоторые примеры: проездные полосы фаст-фуда, параллельная парковка, подъезжающие окна кассира в банках и заправка на заправочных станциях. Единственная цель, с которой вы впервые сядете за руль, должна состоять в том, чтобы познакомить вас с ощущением управления транспортным средством.

Помните об этих простых правилах при подготовке к вождению в первый раз, чтобы сделать поездку немного менее пугающей.Вождение — это не то, чего следует опасаться, но это огромная ответственность. Каждый раз, садясь за руль, вы берете свою безопасность и безопасность других в свои руки. Убедитесь, что вы готовы к вождению впервые, сохраняя спокойствие и зная правила дорожного движения.

10 советов по вождению для начинающих водителей

ДЕСЯТЬ ДЛЯ ПОДРОСТКОВ: СОВЕТЫ ДЛЯ НОВОГО ВОДИТЕЛЯ

Только что получили водительские права? Поздравляю! Вы официально присоединились к примерно 200 миллионам других людей из США.С. за руль. Это захватывающий шаг к независимости и взрослой жизни, но это также и большая ответственность, и важно, чтобы вы уравновешивали эту (потрясающую) свободу с осторожностью и безопасным поведением. Помните, что то, что вы делаете на сиденье водителя, влияет не только на вас, но и на всех остальных на дороге.

С этой целью мы собрали несколько советов, которые помогут вам весело провести время и оставаться в безопасности самостоятельно.

1. СОБЛЮДАЙТЕ ВСЕ ПРАВИЛА ДВИЖЕНИЯ

Есть причина, по которой экзамен по вождению включает в себя как дорожный, так и письменный экзамен.От дорожных знаков до полосы отвода — существует целый ряд правил, которые водители должны понимать и соблюдать. Изучите их и используйте.

2. ЗАМЕДЛЕНИЕ!

Превышение скорости — один из основных факторов ДТП со смертельным исходом с участием молодых водителей. По сути, чем выше ваша скорость, тем меньше времени у вас будет на то, чтобы остановить машину, и тем хуже будет любое столкновение и последующие травмы.

3.СОХРАНЯЙТЕ МАШИНУ В ХОРОШЕМ ХОДЕ

Уход за автомобилем поможет вам избежать поломок и других возможных аварий. Это включает в себя регулярную замену масла и настройку, проверку давления в шинах (не забудьте о запасных!), Регулярное вращение шин, проверку уровня тормозной жидкости и охлаждающей жидкости, а также заправку бензобака до того, как он окажется слишком близко к «E».

4. НОСИТЕ РЕМЕНЬ БЕЗОПАСНОСТИ

Всегда.И убедитесь, что ваши пассажиры тоже носят их. В автомобильных авариях со смертельным исходом выяснилось, что более половины подростков (56%) были расстегнуты [1]. Спасите жизнь (может быть, свою собственную) и пристегнитесь.

5. ИЗБЕГАЙТЕ ОТВЛЕЧЕНИЯ

Не спускайте глаз с дороги. Это означает, что вам не нужно писать, звонить, есть, смотреть каналы по радио и не поворачиваться, чтобы поболтать с друзьями на заднем сиденье. Несчастные случаи могут произойти за доли секунды, но если вы будете внимательны, у вас будет больше шансов избежать их.

6. НАСТРОЙТЕ ПРИНАДЛЕЖНОСТИ

Нет, не твоя шика. Мы говорим о том, чтобы убедиться, что ваше кресло находится в удобном месте, и о том, чтобы проверить все зеркала, чтобы убедиться, что у вас есть наилучший возможный обзор.

7. НЕ ДВИГАЙТЕСЬ

Слишком пристальное следование — одна из основных причин аварий сзади. Просто запомните трехсекундное правило: выберите объект на дороге впереди (например, знак, дерево или путепровод), и, когда автомобиль впереди вас проезжает мимо объекта, медленно сосчитайте «один-одна тысяча, два-одна тысяча, три-». одна тысяча.«Если вы дойдете до объекта до завершения счета, значит, вы слишком внимательно следите за ним.

8. ПОДГОТОВИТЬСЯ

На случай аварий, поломок или других чрезвычайных ситуаций в вашем автомобиле всегда должны быть важные водительские документы и аварийный комплект со всем необходимым для длительного пребывания в автомобиле.

9. СМОТРЕТЬ ПОГОДУ

Дождь, ветер и снег могут сделать вождение более трудным и опасным.Если намокло, убедитесь, что фары включены, снизьте скорость и увеличьте следующую дистанцию. (Торможение длится дольше, когда дорога скользкая.) Самое главное, если условия слишком опасные, лучше просто держаться подальше от дорог.

10. НЕ ДВИГАЙТЕСЬ ПОД НАПАДЕНИЕМ

Только не надо. Это включает в себя нахождение в состоянии алкогольного или наркотического опьянения или недостаток сна. Никто не должен говорить вам, насколько серьезными могут быть последствия.

А теперь иди и поезжай! В конце концов, практика ведет к совершенству.

[1] http://www.nhtsa.gov/Driving+Safety/Teen+Drivers/Teen+Drivers+Education/Teen+Drivers+-+Additional+Resources

СОВЕТЫ ПО ЗИМНИМ ВОЖДЕНИЮ | ТЕХНИКА РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ

Помимо подготовки вашего автомобиля к зимним шинам, вы можете сохранить свою поездку в надежных руках в этом сезоне, освежив в памяти основные приемы рулевого управления.

ПОДРОБНЕЕ

СОВЕТЫ ПО ЗИМНИМ ВОЖДЕНИЮ | VISION TECHNIQUES

Даже с правильным оборудованием зимнее вождение требует навыков. Узнайте, насколько важны методы зрения для безопасности в этот снежный сезон.

ПОДРОБНЕЕ

5 навыков выживания для новичков

Профессиональный инструктаж по вождению — это замечательно, но в дороге в качестве нового водителя могут возникнуть сложные ситуации, которые вы, возможно, не уловили, пытаясь сдать экзамен.

Вот 5 советов по выживанию, которые нужно знать новичкам.

Избегайте микросна

В первый раз, когда вы отправитесь в дальнее путешествие, вам нужно будет научиться поддерживать темп после нескольких часов за рулем.

Вождение в утомленном состоянии очень опасно, и никакое количество кофе, энергетических напитков, закрывание окон или включение музыки не помешают вам уснуть.

Микро-сон может произойти за секунды, и если вы никогда раньше не совершали длительных поездок, вы можете не распознать знаки, предупреждающие о необходимости остановиться.

Каждые два часа находите безопасное место, чтобы остановиться и отдохнуть.

Держите давление в шинах правильным

Правильное давление в шинах — один из важнейших вопросов экономики и безопасности вашего автомобиля.

Ваши шины прослужат дольше, а вы сэкономите деньги и топливо, потому что ваш автомобиль будет управлять более эффективно, и это может даже предотвратить аварии.

Проверьте правильность настройки давления в руководстве по эксплуатации автомобиля или на наклейке производителя на внутренней стороне двери водителя.

На большинстве станций технического обслуживания есть воздушные компрессоры. Если вы не знаете, как ими пользоваться, возьмите с собой опытного водителя, который покажет вам, как проверять и заправлять шину.

Знайте, что делать в случае поломки автомобиля

Если водитель-новичок сломается, это может быть страшно, особенно ночью, в плотном потоке транспорта или в уединенном месте. Если можете, поищите безопасное место, чтобы съехать с дороги.

Используйте аварийные огни, чтобы предупредить других участников дорожного движения, особенно если ваш автомобиль создает препятствие.

Если оставаться в машине небезопасно, осторожно выйдите из машины и всех пассажиров, стараясь держаться подальше от дороги и держать детей и домашних животных под контролем.

Если возможно, отступите на берег или найдите барьер для безопасности и комфорта, предварительно заперев машину. Как только автомобиль отъедет от дороги и / или все пассажиры окажутся в безопасности, обратитесь за помощью.

Безопасное вождение в плохую погоду

Погода в Австралии может обрушиться на нас, и вам нужно подготовиться к любым условиям вождения.

Есть много способов сделать вождение в плохих условиях менее стрессовым. Четко составляйте маршрут и проверяйте сводки о дорогах и погоде, чтобы быть в курсе меняющихся погодных условий.

Если прогнозируется плохая погода, особенно ситуации, которые могут включать внезапное наводнение, подумайте, нужно ли вам вообще водить машину.

Если вы попали в плохую погоду, снизьте скорость и внимательно следите за изменением дорожных условий.

Используйте фары в условиях плохой видимости, и если вы чувствуете, что не обладаете навыками для преодоления препятствий, безопасно съезжайте с дороги, пока она не будет проезжать.

Многозадачность

Это может показаться очевидным, но управление автомобилем с одновременным жонглированием горячими напитками или едой может быть опасным и может привести к ожогам водителя или, что еще хуже, к аварии.

Если вы новый водитель, постарайтесь полностью сосредоточиться на вождении и позвольте пассажирам помогать вам с закусками.

Помните об этих советах, чтобы обеспечить безопасность вам, вашим пассажирам, другим участникам дорожного движения и пешеходам!

12 советов для начинающих водителей, которым нельзя научиться в автошколе / AdMe.ru

Даже самые опытные водители не всегда знают все тонкости и нюансы, которые могут облегчить вождение.

AdMe.ru объясняет, как чувствовать себя комфортно за рулем, научиться избегать опасных ситуаций и стать уверенным водителем.

12. Проверьте правильность регулировки всех зеркал.

Если зеркала отрегулированы неправильно, появляется слепое пятно. Слепая зона — это часть дороги, которую вы не видите, поэтому вы можете пропустить машину, едущую по соседней полосе движения. Чтобы устранить слепые зоны, отрегулируйте зеркала бокового обзора так, чтобы вы не видели в них свою машину. .Чтобы проверить, есть ли слепое пятно, проезжайте мимо другой припаркованной машины задним ходом, глядя в зеркало бокового обзора. Как только он исчезнет с поля зрения, вы должны увидеть его периферийным зрением.

Зеркало заднего вида необходимо отрегулировать на , чтобы вы могли полностью видеть заднее стекло вашего автомобиля . Регулируя зеркала заднего вида, вы должны находиться в обычном водительском положении.

11. Научитесь чувствовать, где находятся колеса.

Если вы хотите избегать выбоин на дороге и не царапать колпаки при парковке, вам нужно научиться чувствовать, где находятся колеса.Возьмите пустую пластиковую бутылку, наступите на нее ногой и отправьте в дорогу. Потренируйтесь ездить по нему левым и правым передними колесами по очереди. . Откройте окно, чтобы услышать хруст бутылки.

10. Паркуйтесь, ориентируясь по окнам и зеркалам.

При перпендикулярной парковке остановитесь, как только увидите бордюр под боковым зеркалом . Таким образом, расстояние между автомобилем и бордюром будет минимальным, и вы не поцарапаете бампер.

При параллельной парковке следите за тем, чтобы не поцарапать колпаки.Приклейте кусок цветной клейкой ленты к нижней части лобового стекла. Остановитесь, как только отметка совпадет с линией обочины. Паркуйтесь параллельно задним ходом: так бордюр будет виден в боковые зеркала заднего вида, так что вы не будете слишком близко к нему.

9. Высушите тормоза после проезда по луже.

Даже до самой маленькой лужи, , вам лучше сбавить скорость и пройти ее плавно, не маневрируя и не меняя скорость . Если вы едете быстро, есть вероятность попадания воды в систему зажигания и остановки двигателя.Кроме того, может начаться аквапланирование — это когда машина теряет сцепление с дорогой, и вы теряете над ней контроль.

Проехав большую лужу, не глушите двигатель и не меняйте скорость. Сначала просушите тормоза: нажмите педаль газа, нажмите педаль тормоза несколько раз . Трение вызывает нагревание, поэтому вода испаряется с тормозных колодок.

8. Следите за маневрами более высоких автомобилей перед вами.

Берегитесь не только машины прямо перед вами, но и тех, кто будет дальше по дороге.Водители более высоких транспортных средств (грузовики и автобусы) гораздо яснее видят дорожные ситуации . Если они сразу начнут менять полосу движения, скорее всего, они увидели автомобильную аварию или другой блокпост. Следуйте их примеру и тоже смените полосу движения.

7. Если автомобиль не заводится, включите дальний свет.

Иногда зимой машина просто не заводится с первого раза. Прежде чем попробовать, нагрейте аккумулятор автомобиля, включив дальний свет. Радио или индикатор тоже могут работать.

6. Опускайте зеркало заднего вида на ночь.

Многие водители не знают, что стандартное зеркало заднего вида имеет 2 режима: дневной режим и ночной режим . Чтобы вас не ослепила машина позади вас, измените угол наклона зеркала, потянув вниз рычаг под ним.

5. Включите кондиционер.

Даже если вы не используете кондиционер (например, зимой), включайте его регулярно на короткое время .В противном случае охлаждающая жидкость вытечет наружу, а трубки будут сухими.

4. Регулярно пользуйтесь ручным тормозом.

Даже если вы не паркуетесь под углом, регулярно используйте ручной тормоз, чтобы он оставался живым. Единственное исключение — очень холодная погода . В таких условиях лучше не пользоваться ручным тормозом, чтобы тормозные колодки не замерзли.

3. Если автомобиль на соседней полосе тормозит, следуйте его примеру.

Если вы видите, что машина на соседней полосе тормозит, сделайте то же самое.Вероятно, водитель хочет, чтобы пропустил пешехода или животное .

2. Не позволяйте иллюзии низкой скорости обмануть вас.

На прямой дороге скорость кажется в 2 раза ниже, чем на самом деле . Если перед поворотом не сбавить скорость, машина может начать занос.

1. Не поворачивайте колеса заранее при повороте налево.

Опасно заранее поворачивать колеса перед поворотом налево.Они должны быть в исходном положении. Если автомобиль ударит вас сзади, вы можете оказаться на противоположной полосе, где столкновение с другими автомобилями будет неизбежным.

33 умных совета по вождению для начинающих водителей

Поздравляем! Вы сдали экзамен по вождению, только что получили права и, вероятно, вам не терпится отправиться в путь. Однако есть причина, по которой страховые взносы для новых водителей выше — они с большей вероятностью попадут в аварии. Итак, вот 33 умных совета по вождению для начинающих водителей.