Не работает стеклоомыватель ауди а6 с5: Не работает омыватель лобового стекла

Содержание

Омыватель лобового стекла, который больше не работает на моем Audi A6

Очень важно всегда иметь рабочую жидкость для омывателя лобового стекла. В первую очередь мы думаем о комфорте вождения, но важно знать, что это также касается вашей безопасности за рулем, поскольку при управлении Audi A6 важна видимость.
В этой статье мы шаг за шагом продемонстрируем, как определить неисправность и устранить ее, чтобы найти эффективную омывающую жидкость.

Различные шаги по ремонту омывателя лобового стекла, который не работает на Audi A6

У вас есть несколько важных шагов, чтобы иметь возможность отремонтировать омывающую жидкость вашего Audi A6, которая больше не работает.

Определите неисправность омывателя лобового стекла:

Прежде чем приступить к каким-либо манипуляциям, следует обратить внимание на то, выполнили ли вы чистящая жидкость ? Если да, давайте посмотрим, каковы причины, которые мешают правильной работе вашего оборудования для мойки льда.

Часто оборудование для мойки льда забивается скопившаяся грязь или известь

, это основная причина, по которой ваше оборудование не работает. Чтобы исправить это, попробуйте прочистить разбрызгиватели. Эти небольшие трубки позволяют распылять омывающую жидкость на лобовое стекло вашего Audi A6. Очень вероятно, что они забиты скоплением известняка или различной грязи. Для этого вы можете начать с попытки взорвать себя или с помощью небольшого мощного оборудования, такого как велосипедный насос или насос для накачивания шин на вашей заправочной станции.
Если ничего не помогает, попробуйте получить тонкий и прочный предмет, как, например, скрепка, которая позволит получить доступ к интерьеру, не оставляя кусочка. Мы рекомендуем вам также использовать смесь уксуса и горячей воды, чтобы очистить интерьер более эффективно.
Повторите тест, если промыватель льда по-прежнему не работает, возможно, он забился в более глубоком месте, на уровне соединительная труба. Это связующее звено между насосом и форсункой.
Чтобы добраться до него, вам придется открыть капот вашего Audi A6:
Вы должны нацеливаться две трубы для каждой форсунки. Попробуйте очистить их и, конечно же, убедитесь, что они хорошо соединены. Вы можете повторить те же методы очистки, о которых говорилось выше. После очистки убедитесь, что вода проходит через него, не забиваясь. Затем правильно подключите их и повторите тест. Если мы все еще не решили проблему, теперь вы знаете, что это не жиклеры и не шланги на вашем Audi A6.

Проверить насос омывателя

Следующим шагом будет проверка La Pompe. Именно она инициирует запуск чистящего средства.
Он расположен рядом с бачком для чистящей жидкости под капотом вашего Audi A6.
Первый тест, который нужно сделать, чтобы увидеть, работает ли он, когда вы активируете омыватель ветрового стекла, когда хотите, должен быть шум перекачки. Если вы ничего не слышите, значит, он не работает. Следовательно, его необходимо изменить.
В этом нет ничего сложного. Во-первых, вам нужно будет открутить два винта, которыми он крепится к Audi A6.
Затем вам нужно выделить два силовые провода. В основном они черно-красные. Вам придется отключить их, но будьте осторожны, позже вам придется снова подключить их в правильном направлении, и в этом случае вы создадите короткое замыкание. Небольшой совет, чтобы напомнить вам: красный провод представляет собой клемму +. Просто приклейте кусок красной ленты, чтобы повторно подключить кабель правильного цвета. Или даже логично с черной лентой на терминале -. Благодаря этому вы можете позже безопасно повторно подключить провод нужного цвета.

После этого вы можете удалить старый насос и установить новый. Снова подключите кабели правильно, используя трюк, затем вкрутите два опорных винта.
Пройдите еще один тест сейчас.
К настоящему времени все должно быть в норме!

Предохранители ауди а6 с5 с описанием схем и блоков реле.

Потребитель тока
15A Обогреваемые жиклеры омывателей лобового стекла, обогре­ваемые наружные зеркала
210A Указатели поворота
35A Очистители фар, освещение
45A Освещение номерного знака
510A Обогрев сидений, контроль ламп, катализатор, освещение вык­лючателей, переключатели и двигатели наружного зеркала, кон­трольная лампа подушки безопасности, указатель наружной температуры, кондиционер, постоянное отопление, задняя што­ра, люк, система навигации
6
5A Центральная блокировка замков
710A Блок управления ABS, выключатели стоп-сигнала и педали сцеп­ления
85A Телефон, Telematik
910A Обогрев зеркал
105A Автоматический корректор света фар
1110A Круиз-контроль при автоматической коробке передач Multitronic
1210A Питание системы самодиагностики
1310A Стоп-сигналы
1410A Внутреннее освещение, светильники для чтения, предупреди­тельная сигнализация, зеркало в противосолнечном козырьке, память сиденья
1510A Комбинация приборов, кондиционер, память сиденья и зерка­ла, часы предварительной системы отопления, система нави­гации
165A Электронная система стабилизации
1710А Навигационная система
1810A Дальний свет правый
1910A Дальний свет левый
2010/15А Ближний свет правый, корректор наклона правой фары
2110/15А Ближний свет левый, корректор наклона левой фары
225А Габаритные и стояночные огни правые
235А Габаритные и стояночные огни левые
2425А Стеклоочистители, насос омывателя, реле интервалов времени
2530А Вентилятор системы вентиляции, кондиционера, постоянного отопления, люк
2630А Обогрев заднего стекла
2715А Обогрев рулевого колеса
2820А Топливный насос
2920/30А Электронные системы двигателя
3020А Подъемно-сдвижная панель люка крыши
3115А Фонари заднего хода, круиз-контроль, автоматическая коробка передач, автоматически затемняющееся внутреннее зеркало заднего вида
3220А Электронные системы управления двигателем
3315А Предохранитель прикуривателя Audi A6 C5
3415А Электронные системы управления двигателем
3530А „Плюс“ продолжительного электропитания прицепа
3615А Противотуманные фары, задние противотуманные фонари
37
20А Телефон, радио
3820А Светильник багажника, центральная блокировка замков
3915А Аварийная сигнализация
4025А Звуковой сигнал
4125А Антиблокировочная система/ система электронной стабилиза­ции
4225А Система электронной стабилизации
435А Контакты S (радио)
4430А Обогрев сидений

Расшифровка блока предохранителей Ауди А6 С5

Июл 27 2017

В этой статье будет показано, где находятся все предохранители и реле в Ауди А6 С5, как их менять и за какую из схем они отвечают. Если у вас что-то не работает в автомобиле, то первым делом смотрите состояние предохранителя и если он исправен, только потом начинайте искать причину в узле или проводке.

Лично у меня в Audi A6 C5 была проблема в прикуривателе, который перестал работать. После того как я в блоке отыскал предохранитель на эту цепь, оказалось что он перегорел.


После его замены, все заработало в штатном режиме.

Если быть точнее, то в автомобилях Audi A6 и Audi A6 Avant 1997 — 2004 года выпуска с целью исключения повреждений от коротких замыканий и перегрузок соеди­нительных проводов и потребителей электроэнергии, электрические цепи изначально защищены плавкими предохранителя­ми.

Основной блок предохранителей

Плавкие предохранители размещены в блоке предохранителей, расположен­ном с левой стороны панели приборов.

После того, как вы снимите пластиковую крышку (подковырните ее отверткой) перед вам откроется блок с предами, для удобства замены которых лучше использовать специальную прищепку (идет в комплектации Ауди А6 на обратной стороне крышки, что вы снимите).

Далее привожу список всех схем предохранителей Ауди из основного блока.

  1. Обогреваемые форсунки омывателя стёкол 5А
  2. Указатель поворота 10А
  3. Реле омывателя фар, освещения (перчаточного ящика, кондиционера, автоматической коробки передач, панели приборов). 5А
  4. Освещение номерного знака 5А
  5. Панель приборов, обогрев сидений, устройство контроля скорости, контрольные лампы (Auto-Check-Control), катализатора, контрольной лампы дизеля, индикатора включённой передачи, выключатели зеркал и их моторов, контрольной лампы подушек безопасности, индикатор наружной температуры, кондиционера, автономного обогревателя, задней солнцезащитной шторы, электрического люка, помощи при парковке (Парктроник), отопителя, системы навигации). 10А
  6. Центральный замок 5А
  7. Анти-блокировочная система тормозов (ABS) 10А
  8. Телефон (сеть D) 5А
  9. Обогрев зеркал 10А
  10. Автоматический корректор света фар 5А
  11. Устройство поддержания скорости (Темпомат – круиз-контроль) с коробкой Типтроник 5А
  12. Питание системы самодиагностики 10А
  13. Сигналы торможения 10А
  14. Лампы внутреннего освещения, фонари для чтения, предупредительной сигнализации кражи, косметических зеркал, памяти электрически регулируемых сидений). 10А
  15. Панель приборов, АКПП 4-х ступ., кондиционер, память электрически регулируемых сидений и электрически регулируемых зеркал, таймер для Webasto, система навигации 10А
  16. Электронная система стабилизации (ESP) 5А
  17. Система навигации 10А
  18. Фары головного света, дальний, правая сторона 10А
  19. Фары головного света, дальний, левая сторона 10А
  20. Фары головного света, ближний, правая сторона, корректор угла наклона фар 15А
  21. Фары головного света, ближний, левая сторона, корректор угла наклона фар 15А
  22. Габаритные и стояночные огни, правая сторона 5А
  23. Габаритные и стояночные огни, левая сторона 5А
  24. Стеклоочиститель, помпа омывателя стекла, реле интервала работы стеклоочистителя 25А
  25. Вентилятор системы отопления, кондиционера, автономного обогревателя, электролюк 30А
  26. Обогрев заднего стекла 30А
  27. Обогрев рулевого колеса 15А
  28. Топливный насос, дополнительный насос дизеля 15А
  29. Система управления впрыском и зажиганием двигателя 20А
  30. Электрический люк в крыше 20А
  31. Фонари указателя заднего хода, устройство поддержания скорости (темпомат), автоматическая коробка передач, диагностический разъём, тахометр, автоматически затемняемое внутреннее зеркало заднего вида, тактовый клапан системы улавливания паров бензина 15А
  32. Система управления впрыском и зажиганием двигателя 20А
  33. Прикуриватель 15А
  34. Система управления впрыском и зажиганием двигателя 15А
  35. Штепсельный разъём для прицепа 30А
  36. Противотуманные фары, задний противотуманный фонарь 15А
  37. Телефон (сеть D), радио 20А
  38. Освещение багажного отделения, центральный замок 15А
  39. Аварийная сигнализация 15А
  40. Звуковой сигнал 25А
  41. Антиблокировочная система/Система стабилизации 15А
  42. Электронная система стабилизации (ESP) 25А
  43. Контакты S (радио)
  44. Обогрев сидений, автономный обогреватель 30А

Цвета предохранителей (Ампер):

  • Светло-коричневый 5
  • Красный - 10
  • Синий - 15
  • Жёлтый - 20
  • Прозрачный (белый) - 25
  • Зелёный - 30

Также рекомендую посмотреть видео на тему расположения предохранителей Ауди А6.

Дополнительные места расположения предохранителей и реле

3-х разъемный монтажный блок

  1. Реле малой мощности нагрева — J359
    Реле усилителя тормозов — J569
  2. Реле автономного отопителя — J8
    Разделительное реле солнечной батареи — J354
  3. Реле большой мощности нагрева — J360

A Не используется

B Не используется

C Предохранитель дополнительного нагревателя 2 — S143
Предохранитель гидравлического насоса (усилитель тормозов) — S279
Предохранитель топливного насоса — S81 (RS6 с левым рулем)

D Предохранитель дополнительного нагревателя — S109
Предохранитель топливного насоса — S81 (RS6 с правым рулем)

8-ми разъемный монтажный блок

Блок расположен по середине, ниже приведена его схема.

1 Реле электромагнитных клапанов — ABS с ESP — J106

2 Реле вентилятора радиатора (2-я скорость) — J101

3 Реле вентилятора радиатора — J26
Реле​ прокачки​ ОЖ​ после​ выкл.​ двигателя -J151

4 Реле включения вентилятора радиатора — J138

5 Не используется

6 Реле компрессора пневмоподвески — J403 (Allroad)

7 Реле гидравлического насоса — ABS с ESP — J105

8 Реле запорного клапана охлаждающей жидкости — J541


14 Термо-предохранитель регулировки сиденья водителя — S44 (Allroad)

15 Предохранитель 12В разъема — S184

16 Термо-предохранитель передних стеклоподъемников — S37

17 Термо-предохранитель задних стеклоподъемников — S43

18 Предохранитель блока ABS — S123

19 Предохранитель вентилятора радиатора — S42

20 Предохранитель блока управления вентилятора радиатора — S142

21 Термо-предохранитель регулировки сиденья водителя — S44
Предохранитель вентилятора радиатора — S42 (Allroad)

22 Предохранитель пневмоподвески — S110 (Allroad)

24 Термо-предохранитель регулировки сиденья пассажира — S80

Центральное распределительное устройство с блоком реле

  1. Реле звукового сигнала — J4
  2. Реле разгрузки X контакта — J59
  3. Реле гидронасоса понижающего демультипликатора — J555 (Allroad)
  4. Реле топливного насоса — J17 (бензиновые двигатели)
    Реле свечей накаливания — J52 (дизельные двигатели)
  5. Реле стеклоочистителя и омывателя — J31
  6. Реле стеклоочистителя и омывателя — J31

A Предохранитель регулировки рулевой колонки — S275

B Предохранитель задней шторки — S100

C Предохранитель блока управления охранной сигнализацией II — S181 (такси)
Предохранитель C — S204 (полицейские автомобили)
Предохранитель задней крышки аварийного выхода — S195 (специальные автомобили)
Предохранитель блока управления многофункционального рулевого колеса — S326

13-ти разъемный монтажный блок

  1. Реле звукового сигнала — J4 (телематика — USA)
  2. Реле подключения генератора — J442
    Блок управления охранной сигнализацией — J85 (такси)
    Реле сирены — J408 (полицейские автомобили)
    Реле охранной сигнализацией, переключение света — J549 (специальные автомобили)
  3. Разделительное реле солнечной батареи -J309
    Блок управления охранной сигнализацией — J85 (такси)
    Реле сирены — J408 (полицейские автомобили)
    Реле охранной сигнализацией, сигнализация дальним светом — J461 (специальные автомобили)
  4. Реле блокировки стартера -J207
    Реле блокировки стартера и свет заднего хода — J226
  5. Реле магнитной муфты — J44
    Реле автономного отопителя — J8
  6. Реле противотуманного света — J5
    Реле топливного насоса — J17 (двигатели TDI)
  7. Блок управления многофункционального рулевого колеса — J4538
  8. Блок управления многофункционального рулевого колеса — J4539
  9. Устройство контроля ламп — J12310
  10. Устройство контроля ламп — J12311
  11. Блок управления функции складывания зеркал — J35112
  12. Блок управления функции складывания зеркал — J35113
  13. Блок управления Servotronic — J23614
  14. Предохранитель таксометра — S182
    Предохранитель E — S201 (полицейские автомобили)
    Предохранитель реле гидравлического насоса — S279 (Allroad)
  15. Не используется
  16. Предохранитель охранной сигнализации — S57 (такси)
    Предохранитель B — S202 (полицейские автомобили)
  17. Предохранитель таксометра и охранной сигнализации — S183 (такси)
    Предохранитель C — S203 (полицейские автомобили)
    Предохранитель рации — S253 (специальные автомобили)
    Предохранитель противотуманных фар — S28 (дневные ходовые огни — Канада)
  18. Установлено в любом свободном месте
    Реле подключения генератора — J442 (специальные автомобили)
    Блок управления охранной сигнализацией II — J430 (такси)
    Реле световой сигнализации — J182 (полицейские автомобили)
    Разделительное реле солнечной батареи — J309 (такси)

Монтажный блок в водоотводящем коробе

1 Реле насоса вторичного воздуха — J299 (RS6)
1a Реле вентилятора радиатора (Allroad) — J26
1b Реле прокачки ОЖ после выкл. двигателя (Allroad) — J151
Реле дополнительного насоса системы охлаждения — J496

2 Реле насоса вторичного воздуха — J299

3 Реле питания блока Motronic — J271 (бензиновые двигатели)
Реле системы непосредственного впрыска дизельного топлива — J322 (дизельные двигатели)
Реле, противоблокировочное устройство — J64 (автоматическая коробка передач — 01J)

4 Реле насоса системы охлаждения топлива — J445
Реле прокачки ОЖ после выкл. двигателя — J151 (RS6)

4a Не используется

5 Предохранитель блока управления двигателем — S102
Предохранитель электроники двигателя (Allroad) — S282

6 Не используется (автомобили с левым рулем)
Предохранитель свечей накала — S125 (двигатели: V6 TDI, V8 TDI)
Предохранитель свечей накала — S39 (четырехцилиндровые двигатели)
Предохранитель вентилятора радиатора — S94 (Allroad)

7 Предохранитель свечей накала — S39 (двигатели: V6 TDI, V8 TDI)
Предохранитель насоса вторичного воздуха — S130 (бензиновые двигатели)
Предохранитель вспомогательного нагревателя — S62 (автомобили с правым рулем)
Не используется (автомобили с правым рулем)

8 Предохранитель вспомогательного нагревателя — S62 (автомобили с левым рулем)
Не используется (автомобили с левым рулем)

9 Предохранитель свечей накала — S125 (двигатели: V6 TDI, V8 TDI)
Предохранитель свечей накала — S39 (четырехцилиндровые двигатели)
Предохранитель вентилятора радиатора — S94 (Allroad)
Предохранитель насоса охлаждающей жидкости — S78 (RS6)
Не используется (автомобили с правым рулем)

10 Предохранитель насоса охлаждения топлива — S262
Предохранитель -1- (15) — S199 (автоматическая коробка передач 01J)
Предохранитель блока управления вентилятора радиатора — S142 (Allroad)
Не используется (автомобили с правым рулем)

Отдельные предохранители:

Автомобили с левым рулем:

  • Вспомогательный нагреватель — S62 (с 2001 года)

Автомобили с правым рулем:

  • Вспомогательный нагреватель — S62 (с 2001 года)
  • Предохранитель насоса охлаждения топлива — S262
  • Предохранитель -1- (15) — S199 (автоматическая коробка передач 01J)
  • Предохранитель блока управления вентилятора радиатора — S142 (Allroad)

Удачи на дорогах! Надеюсь данная статья будет вам полезна.

Похожие записи автомобильной тематики:

Что делать, если плохо брызгают форсунки омывателя - Лайфхак

  • Лайфхак
  • Эксплуатация

Плохо брызгающая на лобовое стекло автомобиля система омывания — явление частое. Кто-то из автовладельцев не обращает на это внимания, даже если из трех форсунок более-менее нормально «пшикает» только одна. А некоторые нервничают, если она хоть чуть-чуть снижает свою работоспособность

Отказ омывателей лобового стекла подстерегает владельца практически любой машины. Сопла форсунок со временем забиваются солями и прочими отложениями, остающимися при использовании как специальных омывающих жидкостей, так и обычной воды из-под крана. Постепенно из-за них диаметр сопла сужается и в конце концов в нем формируется пробка, которую не может пробить давлением насоса системы. Ездить, конечно, можно и так, но лобовое стекло будет хуже очищаться от грязи, обзор ухудшится. А это уже грозит аварией. Итак, у нас имеется «инвалидная» форсунка (или две сразу, бывает и так), которая из-за засоров «пшикает» отвратительно.

Девушка или бородатый хипстер-дровосек в таком случае, скорее всего, побегут за помощью «к специалисту» — поедут со своей печалькой в автосервис. Нормальный же водитель постарается прочистить форсунки самостоятельно. Для ликвидации такого безобразия с минимальными трудозатратами нам потребуется тонкая иголочка или булавка. Операцию очистки можно попробовать провести и одному, но удобнее с помощником. На его роль подойдет малолетний ребенок и даже совсем блондинистая блондинка. Идея операции — иголкой расковырять отложения в форсунке и смыть их работой штатного омывателя лобового стекла. Для начала поднимаем «дворники» слеклоочистителя, чтобы в процессе промывки они не елозили зря по «лобовухе» и не царапали ее при этом.

Далее берем иголочку в руку и приступаем к крвырянию в неработающей форсунке. Тот, кто не уверен в твердости своих пальцев, может зажать иголку в небольших пассатижах. Расковыривая иголкой отверстие форсунки, даем команду нашему помощнику включить омыватель на несколько секунд. Затем повотряем операцию до полного восстановления работоспособности распылителя. В отсутствии ассистента придется самому время от времени ходить к рулю и нажиать на подрулевой рычажок, брызгая на стекло. Повторяем операцию до тех пор, пока все загрязнения из отверстий распылителя не будут выплюнуты давлением омывающей жидкости. Закончив с одним, переходим к форсункам следующего.

Бывает, однако, что такого метода чистки недостаточно и прикипевшие отложения никак не хотят пропадать. В этом случае придется демонтировать распыляющую головку с машины и промыть ее дома с помощью теплой воды из-под крана и щетки. Этого обычно хватает для полного «просветления» большинства форсунок. Но в редчайших случаях часть особо прикипевших загрязнений не желает исчезать. Тогда следует взять небольшую емкость с водой, растворить в ней пару столовых ложек пищевой лимонной кислоты и замочить в полученном растворе нашу форсунку. За час накипь из нее должна исчезнуть полностью. После этого очищенную деталь останется только установить на место.

76791

76791

Как снять бачок омывателя ауди а6 с5

Главная » Audi » Как снять бачок омывателя ауди а6 с5

Вернул к жизни бачек стекло омывателя — бортжурнал Audi A6 Avant 2.5 tdi chipped AKN 2001 года на DRIVE2

Уже долго выносило мозги пищянье при зажигании, и постоянно миргающий значек на Б.КВыпали выходные деньки, никуда ненадо было, одна проблема -темнеет рано…гараж без освещения да и не май месяц.

Итак по порядку:1. снимаем колесо.2. снимаем защиту (подкрыльник) и напрямую добираемся до бачка через низ.

3. Сам бачек держится на 3 гайках на 10 , 2 снизу и одна вместе с бачком ГУР .

Внимательно осмотрев, констатирую лопнула одна из трубочек подачи жидкости, и течет из под насоса. ( как позже оказалось текло из под обоих насосов…) изза чего процесс сборки сильно затянулся. Поскольку диагностировать точно место утечки было очень трудно решил что и насос сам мог износится и гденибудь подтекать. Еду в магазин беру новый насосик слава богу недорогой, но беда в том что прокладки непродаются вместе, и темболее отдельно их тоже неоказалось.В процессе было решено насос идущий на омыватель фар просто снять и отключить. Саму дырочку заделать герметиком т.к неоказалось прокладок и оставить все как есть. Также непонял почему, но главный насос на стекла очень плохо сидит в гнездышке бачка, опасаюсь что при какихто сильных толчках его может просто выкинуть из гнезда или сдвинуть с места и опять полъется из под места соединения насоса с прокладкой. Пытался примотать изолентой но неуверен что ето поможет…Саму порваную трубочку соединил изоляцией, и при помощи зажигалки заплавил ее.

на фото старый насос.

На улице -4, слава богу неидет снег и нету противного ветра. Вся операция затянулась на два дня.

Ну и по ходу еле еле завелся чтобы развернутся в гараже, а на улице только минус -4.На неделе Займусь покупкой акума, А вот какие свечи лудше Можна посоветовать.

Слышал что только ориджинал онли. по 10лат шт. ( около 20$)

Но щяс в магазе предложили вроде как оригинал словенский или хз что но в 2 раза дешевле, я конечно ничего непонял поетому вопрос остается открытым. Может ктота знает о происхождении оригинальных свечей? и в чем разница?

Цена вопроса: 7 €

Замена Бачка Омывателя Ауди А6 С6

Поиск новых и б/у запчастей с разбора

2 000 000 б/у запчастей, 3500 авто в разборе и 1 500 000 новых запчастей на складе

Сервисы и магазины запчастей ЕвроАвто – опыт и технологии для качественного обслуживания Вашего автомобиля

Мы работаем на рынке Санкт-Петербурга с 1994 года.

Торгово-сервисная сеть ЕвроАвто состоит из магазинов автозапчастей, осуществляющих реализации запасных частей для иномарок, и станций технического обслуживания легковых и грузовых автомобилей.

У нас в наличии более 2 миллионов деталей б/у и 145 тыщ новых запчастей, и Вы всегда сможете:

  • подобрать уникальные либо другие запчасти на иномарки более 800 моделей;
  • тормознуть на новых деталях либо сделать выбор в пользу запчастей для иномарок б/у;
  • отыскать подходящую деталь online по наименованию, номеру, марке машины либо каталогу производителя;
  • получить грамотную консультацию по подбору автозапчастей у операторов контакт-центра по телефону 8 (812) 703-15-15 и сделать резерв на избранные запчасти;
  • приобрести запчасти в не далеком вам магазине сети ЕвроАвто либо приобрести запчасти через веб-сайт,
  • установить запчасти на любом автосервисе сети ЕвроАвто и получить гарантию как на запчасти, так и на установку,
  • стать участником Дисконтной программки и получать скидки на покупку и установку запчастей в торгово-розничной сети ЕвроАвто, также информацию о действующих акциях и спец предложениях.

Полный комплекс услуг для хозяев легковых и грузовых авто

Одним из приоритетных направлений нашей деятельности является продажа запчастей. Замена бачка омывателя на ауди а6 олроуд (с6) — предложения по ремонту от автосерисов. В ассортименте магазинов сети ЕвроАвто представлены все группы запасных частей, включая детали мотора и подвески, топливной и тормозной систем, систем зажигания, коробки, остывания и пр.

Мы придерживаемся равновесной политики по закупкам новых запчастей у всемирно узнаваемых производителей, работающих в различных ценовых категориях. Замена бачка омывателя ауди а6 олроуд (с6). Как снять бачок омывателя замена бачка омывателя. Значимый ассортимент б/у автозапчастей в дополнение к новым позволяет предложить рациональные решения под хоть какой бюджет. При всем этом все детали уже находятся на наших локальных складах, расположенных при магазинах, потому Вы сможете получить избранный продукт в комфортном вам магазине в Санкт-Петербурге либо заказать оперативную доставку в собственный город.

Как снять бачок омывателя

Крышка бачка омывателя на Ауди А4 от Порше. Крышка бачка омывателя; замена по: вы можете купить свечи зажигания ауди а6 — с4, с5, с6,. Не надо держать, фиксируется в двух положениях. Код 3Q0955455.

Крышка бачка омывателя

Кодировка омывателя фар.

Но мы не ограничиваем себя рамками продаж запчастей и предлагаем клиентам максимально широкую линейку услуг по обслуживанию частных автомобилей и корпоративного автопарка.

В наших автосервисах проводится диагностика и ремонт всех систем автомобиля, слесарный и кузовной ремонт, покрасочные и малярные работы, плановое техническое обслуживание, а также автомойка и шиномонтаж.

Партнерам Преимущества работы с лидером рынка авто запчастей Северо-Запада Оптимальные цены и максимальный ассортимент

  • Сотрудничая более чем с 50-ю крупнейшими мировыми производителями на основании прямых контрактов, мы исключаем из ценообразования посреднические надбавки и поддерживаем цены на качественные автозапчасти для иномарок на минимальном уровне.
  • Имея более чем 20-летний опыт разборки иномарок в СПб, мы предлагаем возможность дешево приобретать запчасти б/у любой группы товаров, начиная от нестандартных кузовных элементов и заканчивая узлами и агрегатами в сборе.
  • Уделяя особенное внимание работе с корпоративными клиентами, мы предусматриваем для наших партнерских СТО, магазинов и автотранспортных предприятий специальные расценки, возможность поставки запчастей под заказ, а также экспресс доставку запчастей в пределах Санкт-Петербурга и доставку до клиентов в регионах РФ.

Удобный поиск и комфортное приобретение

  • Постоянно совершенствуя web-сервисы, мы предлагаем возможность быстро найти, зарезервировать и купить автозапчасти через интернет.
  • Консультируя клиентов через специализированный контакт-центр, мы подбираем оптимальные по стоимости и характеристикам детали для каждого автомобиля иностранного производства.
  • Развивая сеть точек продаж по всей стране, мы делаем качественные запчасти доступными в любом регионе.

Персональный сервис и оперативные поставки

  • Используя систему учета и хранения деталей на складах, в основе которой лежат более 20 лет опыта работы, мы комплектуем заказы и доставляем их в течение 2 часов по Санкт-Петербургу.
  • Активно развивая внутреннюю логистическую службу и партнерские отношения с крупными транспортными компаниями, мы в сжатые сроки осуществляем доставку деталей по России и в соседние страны, включая Казахстан и Беларусь.

Строго контролируя соблюдение стандартов обслуживания во всех подразделениях компании, мы гарантируем каждому клиенту и бизнес-партнеру максимум выгоды от сотрудничества с ЕвроАвто.

Мы продаем запчасти и обслуживаем автомобили с 1994 года.

На сегодня под брендом EuroAuto работают:

  • 22 магазина и авторазборки в Москве, Санкт-Петербурге и Великом Новгороде, где представлены как новые, так и бывшие в употреблении запчасти для иномарок
  • 15 станций технического обслуживания в Санкт-Петербурге, в том числе одна специализированная СТО для грузовых машин, и 1 станция технического обслуживания в Москве
  • интернет-магазин запчастей для иномарок с пунктами выдачи в Санкт-Петербурге, Москве, Великом Новгороде, Ростове-на-Дону, Ярославле, Нижнем Новгороде, Новосибирске и Вологде, а также с адресной доставкой по всем регионам России и за рубеж
  • сеть складов при каждом магазине и центральный склад в Санкт-Петербурге
  • учебный центр для технических специалистов, менеджеров по закупкам и продажам
  • отдел обслуживания корпоративных и оптовых клиентов

Audi A6 | Снятие и установка бачка омывателя ветрового стекла | Ауди А6

Сервисное обслуживание и эксплуатация

Руководства → Audi → A6 (Ауди А6)

1. Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи.

2. Отсоедините колодки с проводами от насоса омывателя. Обратите внимание на то, что к выводу «плюс» электродвигателя подсоединена колодка с зеленым проводом, а к выводу «минус» – колодка с черным проводом.

3. Отсоедините шланг от штуцера насоса омывателя.

4. Снимите бачок с кронштейна крепления.

5. Поворачивая против часовой стрелки, снимите насос с бачка и слейте из бачка жидкость в чистую емкость. Снимите загрязненную сетку с насоса и промойте ее.

6. Установите бачок в порядке, обратном снятию.

Долив жидкости в бачок омывателя стекол Audi A6 C6 2004 - 2011

Сложность

Без инструментов

Детали и расходники:

  • Летняя жидкость стеклоомывателя
  • Зимняя незамерзающая жидкость стеклоомывателя​

Примечания:

Горловина бачка омывателя стекол находится в задней левой части моторного отсека.

Бачок омывателя Ауди​ А6.

Заправочный бачок стеклоомывателя содержит жидкость, чтобы быстро очищать фары и лобовое стекло Ауди А6. Рекомендуется всегда добавлять в воду специальное средство для чистки стекол (зимой со средством против замерзания), так как одной воды недостаточно для быстрой и эффективной чистки стекол и фар. Также, при наличии обогреваемых жиклеров стеклоомывателя, зимой всегда необходимо добавлять в воду средство против замерзания.

Если под рукой не окажется жидкости для стекол со средством против замерзания, то можно воспользоваться спиртом (содержание спирта не должно превышать 15%). При этом помнить, что данная концентрация обеспечивает морозостойкость максимум до -5 °С.

Предупреждение:

Ни в коем случае не примешивать антифриз, предназначенный для систем охлаждения, или иные добавки.

1. Потяните за рычаг и откройте капот, как описано в этой статье.

2. Потяните за язычок и откройте крышку бачка омывателя.

3. Залейте жидкость в бачок омывателя Ауди А6 (общая вместительность бачка 4.8 литра).

4. Плотно закройте крышку после доливки.

Полезный совет:

С первыми морозами появляется огромный спрос на незамерзающую жидкость для омывателей стекол. Некоторые недобросовестные продавцы, пользуясь этим, продают жидкости низкого качества, поэтому лучше приобретать ее заблаговременно. Полезно также провести несложный тест. Налейте немного жидкости в пластиковый стакан и аккуратно поставьте его на несколько часов в морозильную камеру холодильника. Если жидкость замерзла или в ней появились кристаллы льда, она не пригодна для использования зимой в стеклоомывателе вашего автомобиля.

Жидкость замерзла при -27°С.

В статье не хватает:

  • Фото деталей и расходников

Источник: carpedia.club

dmytro.botnarenko

login

тестовый вызов окна с регистрацией \ логином

Как прочистить омыватель лобового стекла

Способ очистки распылителей омывателя лобового стекла машины

Чистое лобовое стекло машины имеет важное значение для всех без исключения водителей, так как оно напрямую влияет на их собственную безопасность и на безопасность пассажиров и других участников дорожного движения. Именно по этой причине, такие например части машины как стеклоочистители (поводки стеклоочистителя и щетки), форсунки омывателя (т.е. распылители) ветрового лобового стекла, а вместе с ними и бачок омывателя должны быть всегда исправны, когда автомобиль выезжает на дорогу. Поэтому, каждый водитель, перед тем как отправиться в дорогу обязан убедиться в том, что система очистки лобового стекла на его машине полностью исправна. Обратите ваше внимание на следующее, что несмотря на работоспособность всей системы очистки лобового стекла каждый из водителей может в любой момент столкнуться с определенной проблемой. Речь идет об отказе форсунок омывателя, которые под давлением подают воду или незамерзающую жидкость на лобовое стекло. В итоге этот крошечный элемент может принести водителю массу нехороших проблем, превратив его поездку в какой-то кошмар. Уважаемые читатели, давайте вместе узнаем, как можно легко и просто решить проблему с очисткой распылителей омывателя лобового стекла.

 

Смотрите также: Кто изобрел стеклоочиститель

 

Как часто вы меняете форсунки омывателя лобового стекла на своем автомобиле? Удивительно, но на этот самый вопрос заданный в техническом центре многие отвечают на вопрос вопросом:- "А что это такое и где они находятся ?". Примечательно и то, что за последние годы такие вопросы задают не только представительницы слабого пола, но и многие молодые автомобилисты. Хотим разъяснить тем, кто не знает, что такое форсунки омывателя. Это такие именно распылители стеклоомывающий жидкости, которые обычно расположены на капоте автомобиля или спрятаны под ним. Со временем в них начинает откладываться различные налеты от воды и от незамерзающей жидкости, что в конечном итоге приводит к выходу их из строя. Также эти распылители омывателя лобового стекла могут засориться. К нашему сожалению, многие даже не знают как их можно быстро и легко очистить. 

 

Каждый день миллионы водителей на дорогах страны сталкиваются с проблемами очистки лобового стекла из-за произошедшего засора форсунок, через которые перестает подаваться жидкость стеклоочистителя под давлением на стекло. К нашему сожалению, большая часть владельцев автомашин не обращают долгое время на это внимание. Это как-раз увеличивает их риск попасть в ДТП, так как хорошая обзорность за рулем является основой вашей безопасности на дороге. 

 

И так, как же любой владелец машины сможет с помощью простого решения  самостоятельно и быстро провести очистку форсунок омывателя лобового стекла? 

 

Если распылители стеклоочистителя стали не эффективно подавать воду или незамерзающую жидкость на лобовое стекло, то не спишите менять их на новые. Для начала можно попробовать их очистить. Ведь возможно, что они просто на- просто засорились.

 

Да, безусловно, проще конечно купить новые и не заморачиваться. Но, зачем же тратить деньги когда можно самому очистить эти распылители, и возможно они прослужат еще очень долгое время.

 

Вот как вы можете друзья без особых усилий и быстро прочистить форсунки омывателя лобового стекла. 

 

Простой и быстрый способ очистки форсунок омывателя лобового стекла:

 

Прежде чем приступать к очистке распылителей жидкости стеклоочистителя лобового стекла вы должны проверить работоспособность всей системы стеклоочищения, чтобы быть уверенными в том, что такая причина скрыта в отсутствии подачи воды или незамерзающий жидкости именно в форсунках омывателя. Ведь причиной могут быть, к примеру, теже шланги идущие от бачка омывателя и которые также могут засориться. В данном случае для их очистки необходим будет компрессор, который при подаче воздух под давлением легко сможет прочистить шланги стеклоочистителя.

 

Смотрите также: Как проверить тормозную жидкость

 

Кроме того, проводить очистку шлангов которые подают жидкость стеклоочистителя на форсунки рекомендует и сам автопроизводитель. Например, это можно сделать с помощью моющего мыльного раствора. Обратите ваше внимание, что после промывки шлангов они могут опять засориться. В итоге придется повторно продувать их с помощью компрессора. 

 

И так, перейдем с вами к очистке форсунок омывателя. Для прочистки этих распылителей вам понадобится: -шприц с иглой и достаточное количество жидкости стеклоомывателя, чтобы наполнить этой жидкостью два шприца (возможно вам понадобится еще больше жидкости в тех случаях, когда после двух попыток прочистки эффективность форсунок на 100% не восстановилась).

Для очистки форсунок омывателя рекомендуется использовать очень тонкую иглу,  чтобы у вас была возможность вставить ее в сопло самого распылителя. Шприц для этого подойдет обычный (10 мл). 

 

Затем надо последовательно сделать следующее:

 

- Заполните шприц жидкостью стеклоомывателя.

 

- Далее закрепить иглу.

 

- Вставить иглу в крошечное отверстие сопла форсунки и распылить жидкость нажимая на поршень шприца. Таким образом вы под давлением подадите жидкость в систему омывателя лобового стекла. Старайтесь вливать жидкость под максимальным большим давлением. Для этого вам надо как можно резче нажать на поршень шприца и подать его вниз.

 

- Повторите процесс еще раз.

 

- Затем надо провести очистку второй форсунки.

 

- После этого надо вставить ключ в зажигание и нажать рычаг стеклоочистителя несколько раз в течение нескольких секунд (убедитесь в том, что форсунки равномерно и с достаточным давлением подают жидкость стеклоочистителя на стекло). 

 

- Включите щетки стеклоочистителя и убедитесь, что стекло очищается полностью и после его очистки оно полностью чистое.

 

Обратите ваше внимание, если вы будете использовать слишком толстую иглу для шприца, то тем самым вы можете изменить направление распыления форсунки!

 

Если все-таки вы каким-то образом изменили направление подачи жидкости на лобовое стекло, то легко сможете вернуть угол распыления форсунки омывателя на прежнее место. 

 

Для этого вам надо вставить иглу обратно в отверстие форсунки и перевести ее сопло обратно на прежнее место. 

Проверьте друзья, куда и в какое место подается жидкость на стекло, включив перед этим предварительно омыватель. Если угол распыления не идеален, то повторите такую корректировку положения отверстия в форсунки омывателя еще раз. 

 

В принципе друзья, вот и весь процесс очистки распылителя лобового стекла. Конечно же методов прочистки форсунок стеклоомывателя насчитывается множественное число. Мы описали вам всего лишь один из тысячи. Если вы знаете свой собственный метод прочистки распылителей лобового стекла, то мы просим вас господа описать его в комментариях ниже. Удачи всем!

,

Для обследования автомобиля проводится компьютерная диагностика на оборудовании BOSCH. Благодаря этому мы можем быстро и с высокой точностью определить причины неполадок в бортовой электронике, двигателе  - и многих других неисправностей.  

Важно знать: При появлении первых признаков неисправности акпп и вариатора таких, как «рывки» при включении положения драйв, паркинг, переключениях между скоростями, потеря динамики разгона нужно прекратить эксплуатацию автомобиля и обратиться к специалистам. игры

Я работаю снабженцем в автосервисе. Уже много лет покупаю запчасти только в Евромоторс. Исчерпывающий ассортимент в наличии. Очень грамотные консультанты по запчастям на заказ. Главное - проверены заменители по неоригиналам!

Обращаем ваше внимание на то, что данный интернет-сайт носит исключительно информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой, определяемой положениями Статьи 437 (2) Гражданского кодекса Российской Федерации. Для получения подробной информации о наличии и стоимости всех предлагаемых на сайте товаров, пожалуйста, обращайтесь к менеджеру магазина с помощью специальной формы связи или по телефону в Красноярске 8 (391) 2-887-886

В «Лэндавто» работают грамотные и опытные мастера, которые берутся за решение сложных задач. Проведя диагностику, наши специалисты расскажут Вам о выявленных проблемах автомобиля и предложат оптимальное решение по слесарному и кузовному ремонту.


После того, как в сервисе, где я всегда проходил техосмотр и полировку, случился пожар, пришлось искать другое место, чтобы сделать ремонт кузова. И мне повезло, что «АвтосервисПрофи» не задирает цены – бампер и ремонт капота сделали дешевле, чем я думал. Хотя обычно бывает наоборот – цены на кузовной ремонт растут жуткими темпами!  

После окончания работы сложно определить, что автомобиль был покрашен заново. Отличить места, которые окрашены в мастерской от родного цвета также будет невозможно. Работая с качественными материалами, мы гарантируем отличный результат. Из СТО ваш автомобиль выедет на дорогу в сиянии и блеске! bitcoin chief dead.forex gate.com

Оптовые закупки будут выгодным решением для интернет-магазинов, продавцов авто-запчастей, которым требуется качественная автомобильная продукция с доставкой по минимальным ценам.

В нашем интернет магазине вы можете купить запчасти для иномарок любых габаритов. У нас найдется необходимая деталь для каждого автомобиля. Также наш магазин запчастей для иномарок славится надежностью продаваемого товара. Мы экспортируем автомобильные запчасти от мировых производителей, и продает только сертифицированный товар. В нашем ассортименте нет места подделкам и бракованной продукции.

Правда, многие недобросовестные «мастера», прикрывая свою некомпетентность, пытаются убедить клиента в обратном, чтобы получить деньги за якобы «правильно» проведенную дефектацию (определение неисправности). Любимыми диагнозами этих горе - специалистов являются высказывания типа: «сгорела электроника», «сгорел двигатель», «стоит будет очень дорого», «ждать заказа очень долго, лучше купить новую». После прихода таких вот «детей лейтенанта Шмидта» люди начинают избавляться от хорошей еще техники и тратят немалые деньги на покупку новой.

 
Специалисты техцентра «Автоцарапина» оказывают услуги качественной покраски автомобилей в Москве. Мы дешево осуществляем как полное, так и частичное восстановление ЛКП, гарантируя исключительно высокое качество и оперативность. Территориальная доступность наших услуг обеспечивается обширной сетью представительств в разных районах столицы — СЗАО, САО, СВАО, ВАО, ЮВАО, ЮАО и ЮЗАО.  

Со дня основания нашего интернет магазина мы постоянно расширяем ассортимент продукции, стремимся к тому, чтобы каждый владелец автотранспортного средства мог выбрать шины и диски, наиболее подходящие для автомобиля, а также обеспечиваем максимальное удобство и высокий сервис обслуживания при выборе товара. https://mgs-shatura.ru кровати

На странице с объявлением будут представлены Ваши координаты и контактная форма. Запросы с контактной формы будут отправляться на вашу электронную почту и в список предложений в панели управления.

Продукция LIQUI MOLY — это современный, отлично сбалансированный комплекс моторных и трансмиссионных масел, смазочных материалов, автохимии и средств ухода за автомобилем, имеющий в своем составе большое количество уникальных компонентов. Эффективность, инновационность и, вместе с тем, бережное отношение к технике и окружающей среде отличают продукцию фирмы LIQUI MOLY.

Продажа и установка автостекол для всех марок отечественных и импортных автомобилей: легковые, грузовые, автобусы, спецтехника, а также автозапчастями на иномарки японского, корейского и европейского производства.Томск, Ленина 180 40-55-08

 
Если вы обратитесь в "АвтосервисПрофи", то мы гарантируем, что у нас покраска авто в "АвтосервисеПрофи" принесет вам исключительно радость, ведь мы, во-первых, особое внимание уделяем качеству, а, во-вторых, никогда не тянем время и выполняем работу точно в срок.  

Когда подготовка поверхности под покраску завершена, можно приступать непосредственно к покраске авто. На самом деле, этот этап займет у вас гораздо меньше времени, чем описанные выше. Любые шкафы купе на заказ в Бронницах от фабрики MGS-мебель https://mgs-bronnicy.ru.

Многопрофильный АВТОСЕРВИС «НОРД» ведёт свою историю с 1992г. Начав с ремонта автомобилей Форд-Линкольн-Меркьюри, в 1996г. техцентр присоединил ремонт автомобилей Шевроле, а в 1998г. дополнительно занялся обслуживанием Крайслер и Додж. Успешное развитие автосервиса позволило существенно расширить сферу деятельности и в 1999г. были добавлены в обслуживание  японские бренды Тойота и Мазда, а начиная с 2004г., автосервис «Норд» заявил о полном комплексе сервисного обслуживания автомобилей, открыв просторный кузовной цех. С 2005г. обслуживание расширено ремонтом корейских автомобилей Хёндэ и Киа.

Исходя из того, что ныне покраска машины стоит как минимум 1000 у.е, причем это только работы по подготовке: шлифовке, удалению мелких дефектов, шпаклевке, грунтовке и так далее, можно попробовать уменьшить сумму затрат. Для этого попробуйте разделить всю работу по покраске и подготовке на несколько этапов, которые будут выполняться у разных мастеров. Но здесь уже нужно уточнять цены в каждой мастерской индивидуально, поскольку они будут варьироваться в разных пределах. Иногда может быть и так, что в итоге такое разделение может вылиться в гораздо большие затраты, чем комплекс работ у одного мастера в целом.

Важной частью своей работы мы считаем своевременное и точное предоставление информации нашим клиентам о наличии деталей, ассортименте, ценах, условиях поставки, а также о состоянии их текущего заказа. Если наши клиенты при использовании испытывают проблемы с подбором запчастей или сомневаются в правильности сделанного выбора, на помощь к ним придут онлайн-консультанты, т.е. специалисты из нашей службы технической поддержки. Мы имеем огромную базу электронных каталогов, что позволяет нам принимать заказы в том числе и по параметрам автомобиля, без указания номера детали по каталогу. Нашей целью является максимальное удовлетворение потребностей клиентов как по срокам так и по качеству обслуживания.

 
Хочу выразить нескончаемую благодарность мастеру МаксАвто Анатолию за высокое качество работы, за ответы на 1 000 000 миллион попутных вопросов :) осталось только положительное впечатление :)  

Покраска – самый ответственный этап всех ремонтных работ. Наши маляры, без преувеличения, лучшие в Мурманске. А использование надежного оборудования и качественной краски делает их работу еще лучше. продвижение сайтов

Многие считают, что одним из самых лучших вариантов увеличения сжатия является увеличение отверстия в блоках головки цилиндра. В результате степень сжатия действительно может увеличиться. Практика показывает, что при таком положении вещей цилиндр сохраняет свой рабочий объем и сам объем двигателя не меняется.

Цены действительны при условии нормального состояния резьбовых крепежных соединений (гайки, болты, винты и прочее нормально откручиваются без дополнительного нагрева, применения спецжидкостей и средств).

Покраска автомобиля, локальная или полная, в определенный момент требуется каждому транспортному средству. Чаще всего лакокрасочное покрытие элементов приходит в неудовлетворительное состояние вследствие дорожно-транспортного происшествия или в результате естественного износа.

usariarigan

Где находится насос омывателя на Audi A6?

Насос омывателя лобового стекла вашего Audi A6 больше не работает ? Вы хотели бы заменить ее самостоятельно, но понятия не имеете, где она, ? Это правда, что вождение без омывающей жидкости может быть опасным , потому что, когда вы не можете правильно видеть дорогу, вы рискуете попасть в аварию, поэтому важно не оставлять без дела слишком долго. Не волнуйтесь, ремонт в целом доступен.

Вот почему мы сначала расскажем вам, как находит насос омывателя ветрового стекла на Audi A6 и, таким образом, позволит вам изучить проблему вашего насоса. И мы закончим, объяснив вам, как отремонтировать насос омывателя и ожидаемую цену.

Найдите насос омывателя ветрового стекла на Audi A6:

Найдите насос омывателя на Audi A6

Обычно на Audi A6 насос омывателя лобового стекла расположен в передней части автомобиля с правой стороны .Для этого надо снять колесо и брызговик . Затем вы найдете цилиндрический насос, расположенный под бачком омывающей жидкости. Если вы не можете найти его, советуем прочитать руководство по обслуживанию вашего автомобиля.

Проанализируйте проблему насоса омывателя лобового стекла на Audi A6:

Насос представляет собой небольшой электродвигатель , который подает омывающую жидкость на переднее и заднее лобовое стекло автомобиля. Однако, как и когда возможно, что этот элемент поврежден.Поэтому в целом полезно иметь возможность проанализировать неисправность без помощи профессионала, чтобы сэкономить на оплате труда.

Причина проблемы может быть разной. В самом деле, возможно, что он исходит от двигателя насоса, в частности, если он ржавчины с течением времени и, следовательно, больше не может нормально вращаться. Так что, если это ваш случай , вы не услышите, как двигатель активируется , когда вы нажимаете кнопку омывателя. Или другая возможность, которая часто встречается, состоит в том, что задвижка накачивает и закупоривает трубы.Действительно, поскольку на вашем автомобиле есть только один насос омывателя, ползунок выполняет роль скольжения, блокируя одну из двух передних или задних труб, чтобы направить жидкость в желаемое место. Проблема будет в том, что, поскольку он регулярно контактирует с жидкостью, он набух и больше не может скользить должным образом. Тогда вы услышите заклинивание двигателя. Наконец, еще одна возможность для рассмотрения заключается в том, что предохранитель насоса проводной стойки . С этого момента вам нужно будет проверить блок предохранителей вашего автомобиля и найти предохранитель насоса омывателя лобового стекла.Если вам нужна помощь, мы рекомендуем вам ознакомиться с сервисной книжкой вашего Audi A6.

Техника ремонта насоса омывателя лобового стекла Audi A6

Доступ к насосу омывателя на Audi A6:

Для ремонта насоса омывателя вам потребуется домкрат , бассейн и ящик для инструментов . Необходимо поднять вашего автомобиля с помощью домкрата со стороны пассажира, чтобы снять переднее правое колесо вашего Audi A6.Тогда у вас будет доступ к брызговику. Вам нужно будет открутить несколько винтов и отсоединить пластик, чтобы снял брызговик . И напоследок вы можете увидеть насос омывателя лобового стекла , расположенный под бачком омывателя . Отсоедините соединитель , а также 2 трубы омывающей жидкости. Снимите бак с насосом и используйте поддон для сбора капель для повторного использования вытекающей жидкости. Снимите насос с резервуара и исследуйте неисправность.

Ремонт насоса омывателя лобового стекла на Audi A6:

Если вы заметили, что насос заржавел, вы можете попробовать очистить его с помощью wd40 (вы найдете его за 4 € на сайтах онлайн-продаж). В противном случае, если неисправность исходит от направляющей , в этом случае необходимо будет отсоединить часть, примыкающую к насосу, в котором она находится. Снимите этот элемент с помощью плоской отвертки, чтобы найти ползун. Затем резаком обрезать опухшие концы с обеих сторон.Затем вставьте ползун внутрь его опоры и снова соберите компонент на насосе. Наконец, когда речь идет о предохранителе , в этом случае вам просто нужно заменить перегоревший предохранитель на новый того же калибра . Небольшое предупреждение: когда ваш предохранитель перегорел, это может быть предупреждением о том, что электрическая цепь не работает должным образом, поэтому было бы целесообразно проверить ее на случай, если это произойдет снова.

Если вам не хочется делать все эти ремонтные работы, вы также можете приобрести новый насос на сайте онлайн-продаж и самостоятельно установить его на резервуар.Чтобы убедиться, что вы покупаете насос правильного размера, мы рекомендуем вам обратиться к сервисной книжке Audi A6 за рекомендациями производителя. В противном случае другой альтернативой будет выполнение всех ремонтов в вашем гараже .

Цена нового насоса омывателя на Audi A6

В случае, если вы планируете приобрести и заменить насос омывателя, запчасть вернется к вам в районе 10–20 евро онлайн. Чтобы сделать ремонт в гараже, вам нужно будет запланировать от 70 до 100 €.

Чтобы закончить: Знание, где расположен насос омывателя, может быть полезным, потому что это избавит вас от необходимости ходить в гараж и сэкономит затраты на рабочую силу. Небольшой совет по сохранению вашего насоса, когда вы живете в месте с низкими температурами, мы советуем вам покупать жидкость для омывателя лобового стекла, которая морозостойкая, потому что в противном случае она может преждевременно вывести из строя насос омывателя вашего Audi A6. В частности, вы можете указать его во время ежегодного осмотра вашего автомобиля, потому что он охватывает выравнивание жидкостей, включая жидкость для омывателя лобового стекла.Итак, если вам нужна дополнительная информация о цене капитального ремонта для вашего автомобиля, не стесняйтесь обращаться к статье ниже: цена капитального ремонта Audi A6.

Чтобы продолжить техническое обслуживание вашего Audi A6, не стесняйтесь обращаться к другим нашим страницам, посвященным Audi A6.

У меня Audi A6 2.4 C5 1999 года выпуска, дворники не работают

ИСТОЧНИК: НАРУШЕН ИЛИ ОТКЛЮЧЕНИЕ СОЕДИНИТЕЛЯ ПОМОЩНИК

была такая же проблема на моем 97.вам придется снимать крышки капота. для этого вам необходимо снять рычаги стеклоочистителя.

там, где рычаги соединяются с автомобилем, должна быть небольшая круглая штука, похожая на центральную крышку, которая просто выскакивает с помощью отвертки с плоской головкой. За ним есть болт, совместите его с подходящей головкой и снимите. переведите руки в верхнее положение, как если бы вы чистили ветровую раму, это снимает напряжение с рук на валу, на котором она сидит. затем просто поворачивайте их, пока они не оторвутся.

крышки капота - это черные крышки между задней частью капота и ветровым стеклом, должно быть несколько пластиковых заклепок, удерживающих их на месте, высверлите те, которые очень просты, не требует сильного сверла, затем снимите уплотнитель с их основание под капотом, которое просто вытащит, затем снимите крышки, и вы сможете увидеть двигатель и все соединения. мина сломалась там, где мотор соединяется со звеньями посередине. получите деталь у дилера, а не у вредителя, причина в том, что эти автомобили были отозваны из-за плохого уплотнения, происходит то, что вода попадает в шаровой шарнир, как уплотнение, выталкивает смазку и вызывает разъединение звеньев.у дилера есть исправленные детали, которых может не хватить вредителю. Плоскогубцы с игольчатым наконечником Vice grip лучше всего подходят для крепления звеньев, а затем устанавливают все в обратном порядке. Вам также понадобятся сменные пластиковые заклепки для этих крышек капота, которые дешевле получить из автомобильного квеста, должны стоить вам всего 2 доллара. удачи, на это уходит около полутора часов, в зависимости от того, где оборвалась ссылка.

, если звенья не сломаны, возможно, ваш мотор неисправен.

Находка дня: Audi C5 allroad AKA The Beast

слов: Билл, фото: Туан Фам

Вчера появилась информация о том, что Audi A6 allroad 2020 года прибудет в США.S. Shores и одно из его первых выступлений будут на эксклюзивном мероприятии Audi Club Nationals 2019 (еще есть время, чтобы зарегистрироваться на Audi Oktober Concours & Tech Talk в субботу 19 октября, чтобы увидеть A6 allroad и познакомиться с Томом. Кристенсен). Естественно, с этой новостью я решил посмотреть, какие OG allroad выставлены на продажу. Последним годом для C5 был 2005 год, и тогда мы не видели внедорожников на наших берегах до 2013 года (B8.5 A4). С появлением нового allroad у нас теперь есть A 4 allroad и A 6 allroad… все еще меня преследуют? Что ж, вам захочется этого фантастического примера.

Социальные сети иногда могут раздражать, но потом они окупились, когда я нашел этот C5 allroad AKA The Beast. Больше я ничего не могу добавить к описанию, которое написал продавец, так что вот объявление:

ЗВЕРЬ выставлен на продажу. Это, вероятно, лучший или наверняка один из ЛУЧШИХ образцов Audi allroad 2,7 т в США. Этап 3+ с полным потоком сборки, 6-ступенчатая коробка передач TDI 0e1, полный BBK, RNS-E и многое другое. Эта машина спит, и ей делают много комплиментов.

Я продаю, потому что у меня есть пристрастие к просмотру объявлений Audi от А до Я и я купил другую машину.

Посмотрите, что другие участники AZ сказали об этой машине:

Ниже приводится список из более чем 500 человеко-часов, отработанных первоначальным владельцем (не считая ежемесячного технического обслуживания). См. Ссылку здесь

Этот автомобиль был куплен мной более года назад и с тех пор обслуживается исключительно компанией Brink Motorsports в Остине, штат Техас.Вы можете позвонить Майклу Бринку (владельцу), и он расскажет, как я отношусь к машине с ОКР. Эта машина является моим ежедневным водителем, и за последний год она проехала ТОЛЬКО ~ 3000 миль, включая СОВЕРШЕННО НОВУЮ ТУРБО-перестройку, что означает ~ 3 тыс. Миль только на новых турбинах. Интерьер - 9/10, экстерьер - 9/10, механически - 10/10. Подробности смотрите ниже.

NO CEL и NO CODES! Никаких скрипов тормозов или раскачивания, никаких шумов сцепления, шумов и шумов трансмиссии, машина не работает на холостом ходу, как на складе, и ездит как новая. Сцепление модернизировано, но по ощущениям похоже на оригинальное и плавное.ЭБУ настроен с переключением карты. Карты включают 12 фунтов на квадратный дюйм, 16 фунтов на квадратный дюйм, 21 фунтов на квадратный дюйм, 26 фунтов на квадратный дюйм (в зависимости от мета). Настройку ECU можно дополнительно настроить и отредактировать для вашей высоты, а настройку можно передать вам.

Сладкое видео о запуске. Посмотрите на индикатор наддува. Вы не увидите этого в других Allroads. Слушайте также выхлоп Magnaflow.

Видео прохождение:

Исходный список модов, за которыми следуют последние модификации:

* EURO RNSE.Функция Bluetooth в настоящее время отключена, и ее можно легко восстановить, вытащив RNSE и снова подключив его.
* ЦВЕТНОЙ дисплей центрального кластера MFA. Сообщается с ЭБУ для кодов, регистрации и т.д. ОЧЕНЬ РЕДКО!
* ИЗМЕРИТЕЛЬНЫЕ Калибры CA Custom RS. ОЧЕНЬ РЕДКИЙ.
* Пользовательский датчик повышения давления в точке измерения вольтметра. ОЧЕНЬ РЕДКИЙ. ПОСМОТРЕТЬ ВИДЕО, чтобы увидеть приятные манометры и размах манометра при запуске. Наверное, ни у одного другого Allroad такого нет.
* Встроенный / проводной радар-детектор Valentine V1 + скрытая кнопка отключения звука + настраиваемый боковой дисплей.V1 НЕ включен, но есть настраиваемый дисплей + скрытая кнопка отключения звука.
* НОВОЕ Лобовое стекло OEM
* НОВОЕ OEM-рулевое колесо с подогревом + Многофункциональное рулевое колесо
* 35% Керамическая тонировка верхнего яруса
* Болт H&R 30 мм на проставках спереди + проставки 20 мм сзади
* 19 Спортивные колеса ″ D3 с conti DW 275/35/19 - осталось ~ 85% протектора.
* Turbo Concepts TC2-T Turbos + послепродажные впускные трубы RS4. TURBOBS REBUILT с использованием оригинальных запчастей TURBO CONCEPTS от Majestic Turbo в Вако, штат Техас.ТОЛЬКО ~ 3к миль с новыми турбинами !!!
* Все силиконовые впускные муфты
* 034 Отводные клапаны заготовок
* Масляный радиатор SETRAB + OEM-термостатическая промежуточная пластина RS4 + специальные маслопроводы (очень трудно получить масло более 250Deg при биении) ~ 14 км миль
* Металлический адаптер корпуса дроссельной заслонки OEM 2005 allroad для замены резиновых зажимов TTB, нестандартных V-образных хомутов. У автомобиля больше НИКОГДА не было утечек наддува. 3-полосный датчик карты ~ 5K миль
* Цифровой датчик AFR AEM Встроен и скрыт в перчаточном ящике - В настоящее время не подключен.Нет необходимости подключаться, если вы не хотите пересматривать мелодию.
* Преобразование катушки TFSI
* SRM v3 2,5 дюйма ID SMICS
* Полностью алюминиевый высокопроизводительный радиатор CSF ~ 3 тыс. Миль.
* Увеличенный перчаточный ящик Euro C5 A6 *
* Коленный валик со стороны водителя с держателем для бумажника Euro
* Автомобильная пленка с матовым углем Dennison Avery Matte Metallic Charcoal. Небольшие брызги магазинных растворителей. Смотрите картинки.
* Комплект для переоборудования ступицы колеса
* Подшипники передних колес OEM ~ 5 000 миль
* 034 Регулируемые верхние рычаги управления ~ 5 000 миль.
* Новые передние стойки Arnott и новые вторичные подушки безопасности. Задние амортизаторы и стойки - стоковые. 402 MOD для понижения, в комплекте с IIP Arms. Колесный зазор 0,5 дюйма на 2-м уровне езды !!
* Hothkis H-Sports Sway Bars спереди и сзади. Установка жесткости сзади ~ 30 000 миль
* Передний BBK: двухкомпонентные роторы Giro Disk 350 мм с прорезями + суппорты BREMBO 18Z, окрашенные и наклеенные на заказ (OEM-уплотнения brembo 10/10) + колодка HAWK HPS + плетеные стропы StopTech ~ 20 000 миль
* Задний BBK: D3 A8 задний 310 мм роторы StopTech с прорезями + задние суппорты B7 S4 «полный контакт ротора» + Hawk HPS 5.0 Pad + плетеные лески StopTech. «Очень плотный электронный тормоз» ~ 20 000 миль
* Крышки поддона и трансмиссии включены

До 2017 года
* Изготовленная на заказ внутренняя отделка салона из винила 3M Dark Nidoc
* Б / у двигатель с 82K, в настоящее время 125K на двигателе. Ремень ГРМ Обслуживание сделано 3000 км назад
* Коробка передач TDI 01E от Advanced Automotion. Восстановлен со всеми модернизированными OEM-синхронизаторами. ~ 27к. СЛАДКАЯ 6-я передача для экономии топлива.Автомобиль СДВИГАЕТСЯ как OEM и плавно.
* Алюминиевая втулка ведущего вала Advanced Automation Billet
* Передние оси Advanced Automation TDI allroad - 27 000 миль
* OEM SACHS B5 RS4 Clutch ~ 25 000 миль. Никогда не запускал, детка. Переливается как шелк!
* Все новые OEM втулки рычагов переключения передач, крепления, пружины и т.д. Кожаная ручка переключения передач B7. 27K
* TTV Цельная сталь 14 фунтов LWFW - 25 000 миль
* Усиленная на заказ sk ”пластина скольжения масляного поддона - приварена к масляному поддону - Насколько мне известно, только один из трех существующих, потому что я их сделал.
* Пользовательские вырезы выхлопа DHM после штатного резонатора и перед штатными глушителями (состояние спящего при необходимости, автомобиль работает так тихо, как вы этого хотите) Пользовательское нажатие одной кнопки для автоматического открытия и закрытия. ~ 40 тыс. Миль. На данный момент НЕ работает, так как провода к коробке под рулевым колесом были изогнуты и провод был поврежден. Может быть исправлено, вероятно, с отслеживанием проводов и заменой поврежденного участка.
* Обернутые водосточные трубы 3 "→ 2,5"
* Дьяволу принадлежит система прогрессивного впрыска метанола + новый резервуар лобового стекла.В НАСТОЯЩЕЕ ВРЕМЯ ОТКЛЮЧЕНЫ.
* Топливный насос DW300 - 27K
* JHM EFK - 2 скорости для лета или зимы - 32K
* Стабилизатор трансмиссии AWE - крепление Poly Street - 27K
* Подушки двигателя Stern Poly Street - 27K
* Крепления трансмиссии Stern Poly - 27K
* Втулки несущей стойки Apikol Street Poly + крепление Street Poly Diff - 27K
* Модель Darintake + алюминиевая заготовка Maf 85 мм + форсунки EV14 ~ 47K миль
* 4 Буксировочное устройство KLB + Буксирный шар + жгут проводов вилки прицепа на заказ / OEM.СМОТРЕТЬ НА ФОТОГРАФИЯХ УДИВИТЕЛЬНЫЙ ОБЗОР OEM, который скрыт, когда он не используется.
* Пользовательские значки
* Специальная решетка RS
* Спортивные сиденья S6 Avant Alcantara 2002 года. Посмотрите фото, чтобы увидеть, в каком состоянии он находится.

ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ В ТЕЧЕНИЕ 1,5 года:

* НОВЫЙ узел шланга паука OEM
* Восстановлен насос воздушного компрессора с пневмоподвеской. *
* Оба дополнительных электровентилятора OEM заменены на новые OEM. Всего 3 электрических вентилятора, проблем с охлаждением нет
* OEM-датчики охлаждающей жидкости (всего 3) с переключателем насоса после прогона 93 градуса + новый OEM-датчик масла
* Осушитель переменного тока.Кондиционер ледяной, без запаха
* Генератор Bosch - 5k
* Свечи зажигания
* Масляный фильтр MAN и Motul Euro Blend - каждые 3K
* Воздушные фильтры - каждые 3K
* Верхний орган управления Рычаги - 034
* OEM-распорка капота -5K
* OEM-стойки подъемных ворот - 5K
* Бачок омывателя (используется для wmi, омыватели фар отсоединены)
* OEM-бачок гидроусилителя * НОВАЯ батарея ~ 1.5 лет.

МОДОВ / ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ в прошлом году:

* Автомобиль прибыл прошлой весной 2018 года, и сразу же возникли проблемы с турбонаддувом и электрические проблемы. У меня были турбины, восстановленные MAJESTIC TURBO в WACO, Техас, с использованием деталей OEM от Turbo Concepts. В колесе был FOD, поэтому турбины были удалены и восстановлены. Колесо компрессора и другие детали заменены на новые. Электрические проблемы полностью решены с помощью НОВЫХ более толстых заземляющих проводов. НОВЫЙ аккумулятор тоже заменил. Я попросил BRINK проверить все шланги и заменить ЛЮБЫЕ ОСЛАБЛЕННЫЕ или ПОВРЕЖДЕННЫЕ шланги и заменить новые соединители и зажимы.Все замены масла регулярно производятся в Brink Motorsports. *
* ЯНТАРЬ удален, а фары CLEAR CORNERED с SYLVANIA - четкие указатели поворота, которые при мигании становятся желтыми.
* НОВЫЙ выхлоп MAGNA flow заменил штатный выхлоп.
* НОВИНКА Евро-асферические зеркала для устранения слепых зон
* Заменен новый угольный салонный фильтр кондиционера.
* Проблема с предупреждением о тормозных колодках устранена компанией Brink.
* Рейлинги возвращаются на автомобиль и НОВЫЕ низкопрофильные поперечины на рейлингах.
* Сабвуфер имеет изоляцию для лучшего звука. *
* ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ ВЕНТИЛЯТОР JHM вышел из строя и заменен НОВЫМ ЭЛЕКТРИЧЕСКИМ ВЕНТИЛЯТОРОМ JHM ~ 2 месяца назад. *
* ЦЕНТРАЛЬНЫЙ ДЕРЖАТЕЛЬ ПОДСТАВКИ добавлен в подлокотник.
* НОВИНКА OEM-НОВАЯ подстаканница для центральной консоли (та, которая выдвигается и выдвигается) добавлена ​​для замены неработающих переключателей.
* Новейший DVD с картой для навигации.
* НОВИНКА передние щетки стеклоочистителя Bosch Aero и задние щетки стеклоочистителя Bosch.
* 402 мод для более низких настроек на уровне 2. Нет необходимости кататься на уровне 1, где это сурово и ухабисто. Имеет рычаги IPR, поэтому, если вы хотите установить более высокую настройку с большими колесами, вы можете это сделать. *
* Компоненты окна смазаны для более плавного движения.

МНЕ НУЖНА НЕКОТОРЫЕ РАБОТЫ (Ничто из перечисленного ниже не влияет на управляемость). Вы можете ежедневно получать эту машину, как только получите ее:

* Широкополосный манометр был отремонтирован для работы и регистрации, но почему-то больше не работает.BRINK сообщает, что проблема была в проводе под автомобилем. Широкополосный канал необходим для регистрации. Пользовательская настройка может быть передана вам. НЕ ТРЕБУЕТСЯ РАБОТЫ, ЕСЛИ ВЫ НЕ ХОТИТЕ ПЕРЕСМОТРЕТЬ НАСТРОЙКУ.
* Функция Bluetooth была источником разряда батареи. Существующая функция bluetooth через подключение к задней части блока RNSE + aux для синего зуба будет поставляться с автомобилем. Также в комплект входит НОВАЯ коробка с синими зубами amazon и усилитель для наушников (для усиления звука) для подключения к вспомогательной коробке. Однако в настоящее время все это отключено от задней части RNSE b / c потенциального потребления энергии.Вы можете просто потянуть RNSE вперед, снова подключить, и он будет работать. Вы можете вручную отключить блок AUX в перчаточном ящике, если беспокоитесь о потреблении энергии. НО если вы будете водить достаточно часто, это не будет проблемой. У меня просто такая проблема, потому что у меня несколько машин, и иногда я немного не сижу на ней.
* На сиденье со стороны водителя виден некоторый износ слева, но нет отверстий
* Люк в крыше открывается медленно. В настоящее время отключен.
* Дверь пассажира не фиксируется при сильном нажатии.Аккуратно работает нормально.
* Вышеупомянутый bluetooth был заменен НОВЫМ адаптером bluetooth к задней части RNSE и подключен к терминалу 75x и работает, НО RNSE не увидит этот адаптер b / c прошивки. Чтобы это работало, скорее всего, потребуется изменить прошивку. Или это может быть проблема с кодированием. Я не стал тратить время на то, чтобы понять это.
* При подключении нового bluetooth к терминалу 75x, часть передней панели опускалась, а специальная коробка для вырезов была перемещена, а 2 провода для электричества, идущие в коробку, искрились (я думаю, это термин) и вызвали искру и электронику вырезы больше не работают.Я поговорил с Питером, первоначальным владельцем, и он сказал, что, вероятно, поблизости есть перегоревший провод, который нужно будет отследить с помощью вольтметра и отремонтировать, чтобы он заработал.
* Изношены резиновые втулки рычагов управления, так как я слышу шум при повороте. Это не влияет на управляемость, а рулевое управление устойчивое. Это рулевое управление вместе с моим предыдущим b5 s4 - мои любимые автомобили по ощущениям от рулевого управления. *
* У задней шторки отломан кусок пластика, поэтому он упал с заднего люка.Его можно заменить / отремонтировать, и это не повлияет на какие-либо видимые косметические проблемы, т.к. защитная крышка люка установлена.
* В магазине могли быть брызги или брызги масла на участках обертки. Смотрите фото. Незначительные звонки спереди окутывают скалы с больших грузовиков.

Я купил это за 15 400 долларов. Продам за 14 250 долларов. Это не продлится долго !!

Автомобиль находится в Остине, штат Техас. Задавайте любые вопросы, но я почти уверен, что охватил все, что смог вспомнить!

Как видите.это мой любимый тип рекламы: очень информативный и много фото / видео. Так что, если вы хотите отпраздновать возвращение A6 allroad, но у вас нет средств на 2020 год, посмотрите этот. Похоже, ты не пожалеешь. Вы можете найти объявление ЗДЕСЬ на Audizine.

Audi A6 C6 (2004-2011)

В Audi A6 C6, Audi A6 C6 allroad, Audi A6 C6 Avant и Audi A6L C6 (2004 - 2011 гг.) Предусмотрено 3 расположения блока предохранителей. Два на приборной панели со стороны пассажира и водителя и один в багажном отделении - прокрутите вниз, чтобы узнать, как получить к ним доступ и список предохранителей.

1- Блок предохранителей в приборной панели со стороны водителя

Чтобы получить доступ к блоку предохранителей, расположенному на стороне водителя на приборной панели, откройте дверь водителя и снимите пластиковый зажим (A) с держателя в лицевой крышке.

В крышке с левой стороны приборной панели находится пластиковый зажим (A), который можно использовать для снятия предохранителей. Кривошип (B) используется для аварийного срабатывания крыши с электроприводом. Вы также найдете этикетку на обеих крышках на приборной панели с расположением предохранителей (C) для соответствующей панели предохранителей.

Audi A6 C6 - Схема блока предохранителей - Панель со стороны водителя
Описание
Номер Электрооборудование Усилитель
1 Не используется
2 Не используется
3 Управление двигателем 5
4 Датчик уровня масла 5
5 Климат-контроль, система контроля давления в шинах 5
6 Электронная программа стабилизации (ESP), датчик сцепления
5
7 Диагностический разъем 5
8 Блок управления Homelink 5
9 Внутреннее зеркало с автоматическим затемнением 5
10 Адаптивный круиз-контроль 5
11 Не используется
12 Диагностический разъем 10
13 Блок переключателей рулевой колонки 10
14 Не используется
15 Комбинация приборов, модуль управления шлюз 10
16 Телефон, сотовый телефон 5
17 Программа электронной стабилизации (ESP) 10
18 Электронный блок фары левой 5
19 Датчик дождя 5
20 Форсунки омывателя с подогревом 5
21 Регулировка сиденья (водитель) 10
22 Дисплей MMI 5
23 Электромеханический стояночный тормоз 5
24 Не используется
25 Не используется
26 Не используется
27 Не используется
28 Не используется
29 Не используется
30 Не используется
31 Выключатель фонарей заднего хода, трансмиссия, компоненты двигателя 15
32 Драйвер интеллектуального силового модуля (свет в пространстве для ног и передние фары, звуковой сигнал, система стеклоочистителей, электрически регулируемое рулевое колесо) 30
33 Интеллектуальный драйвер модуля питания (фары слева) 25
34 Интеллектуальный драйвер модуля питания (фары справа) 25
35 Не используется
36 Омыватель фар 30
37 Программа электронной стабилизации (ESP) 25
38 Стеклоочиститель 30
39 Блок управления дверью левая 15
40 Рупор 25
41 Вентилятор отопителя 40
42 Блок управления электронным замком зажигания / электрически регулируемое рулевое колесо 30
43 Стеклоочиститель задний (Avant) 15
44 Электростеклоподъемник (левый) 35

2- Блок предохранителей на стороне переднего пассажира

Чтобы получить доступ к блоку предохранителей, расположенному на стороне пассажира на приборной панели, вы должны открыть дверь пассажира и снять боковую крышку приборной панели.

Audi A6 C6 - Схема блока предохранителей - Панель со стороны пассажира
Описание
Номер Электрооборудование Усилитель

Патрон предохранителя (черный)

1 Модуль управления Комфортный ключ 15
2 Прикуриватель от 20
3 Система контроля давления в шинах 5
4 Электророзетка передняя (центральная консоль) 20
5 Интеллектуальный блок питания пассажирский
(замок перчаточного ящика)
15
6 Блок управления дверью правая сторона 15
7 Люк 20
8 Органы управления кондиционером 10
9 Подогрев передних сидений 30
10 MMI 7,5
11 Регулировка сиденья (пассажира) 10
12 Связь 5

Патрон предохранителя (коричневый)

1 Электрический топливный насос 20/30
2 Адаптивная пневматическая подвеска 15
3 Ассистент движения по полосе 10
4 Ассистент стороны Audi 5
5 Адаптивная пневматическая подвеска 5
6 Переключатель ворот АКПП / выключатель сцепления 5
7 Парковочная система 5
8 Модуль управления Шлюз 5
9 Автоматическое регулирование угла наклона фар (вспомогательные фары дальнего света), электроника правой фары 5
10 Подушка безопасности 5
11 Подогрев задних сидений 5
12 Телефон 5

3- Блок предохранителей в багажном отсеке справа

Чтобы получить доступ к блоку предохранителей, расположенному в багажном отделении, необходимо снять правую боковую обшивку багажника и открыть крышку предохранителя.

Audi A6 C6 - Схема блока предохранителей - Багажный отсек справа

Описание
Номер Электрооборудование Усилитель

Патрон предохранителя (черный)

1 Цифровая обработка сигналов (DSP) / усилитель BOSE 30
2 Связь, антенный усилитель 5
3 Электромеханический стояночный тормоз, левый 30
4 Электромеханический стояночный тормоз, правый 30
5 Розетка в багажном отделении 20
6 Управление энергопотреблением батареи 5
7 Интеллектуальный блок питания задний (фары правые) 20
8 Интеллектуальный силовой модуль (комфорт) 5
9 Интеллектуальный блок питания сзади (фары слева) 30
10 Электростеклоподъемник (правый) 35
11 Парковочная система 5
12 Зажигалка для сигар, задняя 20

Патрон предохранителя (коричневый)

1 Вид сзади 5
2 Электрическая крышка багажника (Avant) 30
3 Электро крышка багажника (Avant) 30
4 Электро крышка багажника (Avant) 20
5 Связь, Муравейник и муравейник 5
6 Не используется
7 MMI 5
8 Не используется
9 Цифровой тюнер 5
10 Не используется
11 Не используется
12 Не используется
Инструкции в этом руководстве будут работать в следующих модельных годах:

2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010 и 2011 - Audi A6 C6 Petrol (2.0 TFSI, 2.4 Quattro, 2.4 V6, 2.8 FSI, 3.3 Quattro, 3.2 V6, 4.2 V8, 4.2 V8 Quattro и S6) и дизельные (2.0 и 2.7 TDI, 2.7 V6 и 3.0 V6) двигатели.

Почему горит индикатор Audi ABS

Если индикатор Audi ABS горит постоянно, это означает, что имеется проблема с антиблокировочной тормозной системой (ABS). Неисправности Audi ABS могут также привести к одновременному включению ламп BRAKE, ESC или EDL.

В нормальных условиях индикатор ABS загорается только на пару секунд, когда вы включаете зажигание, а затем выключаете его.

Индикатор Audi ABS несколько раз мигает, например, когда автомобиль начинает буксовать при резком торможении.

Симптомы

Вы также можете увидеть ESP , ESC (электронный контроль устойчивости), EDL (электронный блокиратор дифференциала) и стоп-сигнал вместе со светом ABS .

Что вызывает загорание света Audi ABS?

Общие проблемы, вызывающие срабатывание индикатора Audi ABS, включают:

  • неисправен или загрязнен датчик частоты вращения колеса,
  • неисправность модуля управления,
  • плохая пружина часов,
  • низкий уровень тормозной жидкости,
  • перегорел предохранитель,
  • неисправный насос или модуль АБС,
  • Проблема с электронной блокировкой дифференциала (EDL),
  • выключатели стоп-сигналов неисправны.

Audi ABS может загореться, если есть проблема с электронной блокировкой дифференциала (EDL).

Что означает, когда Audi ABS и стоп-сигнал остаются включенными?

Если и индикаторы ABS, и BRAKE горят на , проблема может быть опасной для жизни. Тормоза могут работать неправильно.

Немедленное внимание требуется, если горят оба индикатора ABS и BRAKE. Если на комбинации приборов мигает сигнальная лампа ТОРМОЗА, не управляйте автомобилем.Тормоза Audi могут не работать или могут быть потеряны функциональные возможности во время движения.

Что делать, если горит лампа Audi ABS?

Если ваша Audi ABS остается включенной, первое, что вам нужно сделать, это проверить уровень тормозной жидкости.

Если уровень тормозной жидкости в норме, проверьте датчик на бачке тормозной жидкости. Возможно, вышел из строя датчик уровня на бачке тормозной жидкости.

Следующим шагом будет считывание кодов из модуля АБС.

Как диагностировать и сбросить Audi ABS Light

Чтобы узнать, почему горит индикатор Audi ABS, необходимо прочитать коды модуля ABS.

Для этого вам понадобится сканер OBD2, который может считывать коды неисправностей ABS.

Что вам понадобится

  1. Припаркуйте свой Audi Audi в безопасном месте.

  2. Найдите порт OBD-2 под приборной панелью. Ваш браузер не поддерживает видео тег.

  3. Подключите сканер OBD-2 к порту OBD2 вашего Audi.
  4. Включите зажигание. Все индикаторы приборной панели Audi должны загореться, но не запускать двигатель.Если на вашем Audi есть кнопка START / STOP, нажмите ее дважды, не нажимая на педаль тормоза.

  5. Включите сканер. Разрешите вашему Audi ABS Scan Tool подключиться к блоку управления двигателем (ECU). Это может занять несколько секунд.

  6. Выберите Audi в меню. Затем выберите меню «Антиблокировочная тормозная система».
  7. Считывание кодов из модуля АБС.

  8. Очистить коды. После устранения проблемы, обнаруженной на предыдущем шаге, вернитесь в меню ABS и очистите коды Audi ABS.

Может ли модуль Audi ABS выйти из строя?

Отказ модуля управления АБС - частая проблема автомобилей Audi. Это приводит к включению индикатора ABS и может повлиять на многие модели, включая A4 и A6.

Чтобы решить эту проблему, вам необходимо заменить модуль управления или перестроить существующий модуль. Другое возможное решение - снять модуль ABS с автомобиля и воспользоваться услугой по восстановлению модуля управления Audi на сайте компании eBay.

Его дворники отказываются прекращать работу даже при выключении

ДОРОГОЙ АВТОМОБИЛЬНЫЙ РАЗГОВОР: У моего Chrysler Town & Country 2006 года выпуска есть интересная проблема.Несколько недель назад я ехал под дождем с включенными дворниками. Когда я припарковался и выключил машину, дворники продолжали работать.

Сначала думал, что у меня ключ в режиме аксессуаров, но зажигание было выключено. Затем я снова включил и выключил машину; дворники продолжали работать.

Потом я вынул ключ из замка зажигания. Дворники продолжали работать. Пришлось вытащить предохранитель стеклоочистителя, чтобы они остановились.

Когда я вставляю предохранитель обратно, они снова заводятся, даже если машина выключена и ключ у меня в руке.Так что теперь я могу водить машину, только если нет дождя, или вставлять предохранитель, если мне нужно ехать под дождем.

Стеклоочистители перейдут с нормального режима на быстрый, если я изменю настройку, но не будут работать в прерывистом режиме.

Любая помощь с этим приветствуется. Спасибо. - Стив

RAY: Что ж, посмотри на светлую сторону, Стив: Теперь у тебя есть прекрасный повод сказать «нет», когда кто-то просит одолжить твою машину.

У меня есть пара идей. Один из них - найти реле стеклоочистителя.Вы найдете это в блоке предохранителей; это даже помечено! Там должно быть хотя бы одно реле, которое выглядит идентично. Попробуйте поменять местами эти два реле.

Если ваше реле застряло в положении «включено», это может объяснить, почему на электродвигатель стеклоочистителя постоянно подается питание, даже после того, как вы вытащите ключ и уедете на две недели в Гонолулу.

Если поменять местами реле не имеет значения, я бы предположил, что электродвигатель стеклоочистителя. Это тоже довольно легко проверить.

Электродвигатель стеклоочистителя прямо напротив брандмауэра.Включив дворники, вы сможете легко его услышать и идентифицировать. На самом деле он просто вставляется прямо в розетку на брандмауэре.

Если подумать, может быть, вы просто купите «Клаппер», воткните его в розетку и таким образом управляете дворниками.

На самом деле, вам нужно пойти в местный центр утилизации автомобилей (он же свалка) и купить использованный мотор стеклоочистителя за 20 или 30 долларов.

Но не устанавливайте его. Просто подключите его и проверьте выключатель стеклоочистителя, чтобы увидеть, останавливается ли новый двигатель, когда вы выключаете выключатель стеклоочистителя.Если вы можете выключить новый двигатель с помощью переключателя, значит, вы знаете, что проблема в вашем старом двигателе, и можете заменить его.

Если дело не в реле или моторе, тогда ты попадаешь на территорию полтергейста, Стив. Для этого может потребоваться настоящий механик, электрическая схема, вольтметр и, возможно, пара корней болиголова и глаз тритона. Так что я надеюсь, что одна из двух моих идей исправит это.

Есть вопросы по автомобилям? Отправьте электронное письмо Рэю Маглиоцци из Car Talk, посетив веб-сайт Car Talk www.cartalk.com.


Неверное имя пользователя / пароль.

Пожалуйста, проверьте свою электронную почту, чтобы подтвердить и завершить регистрацию.

Используйте форму ниже, чтобы сбросить пароль. Когда вы отправите адрес электронной почты своей учетной записи, мы отправим электронное письмо с кодом сброса.

Истории по теме

Последние статьи

  • Письма

  • Искусство и развлечения

  • Книги

  • Местные и государственные

  • Искусство и развлечения

Блок предохранителей Audi A6 (C5)

36543

905 42

52

датчик температуры

669559

1

Блок управления переменного тока (с ATC) - в блоке управления отопителем

2

Блок управления выбором антенны (седан с симфонией) аудиоблок) - под полкой, сзади

4

Усилитель сигнала антенны 1 (салон) - стойка D

6

Усилитель сигнала антенны 2 (седан с ' Аудиоблок Symphony) - стойка D

8

Усилитель сигнала антенны 3 (салон с аудиоблоком Symphony) - стойка D

10

Сигнал антенны усилитель 4 (салон с аудиосистемой «Симфония») - стойка D

12

Блок управления сигнализацией - в блоке управления центральным замком

9054 6

15

Звуковой сигнал системы охранной сигнализации

16

Сигнализация в модуле управления движением автомобиля - грузовая зона, за левой обшивкой

17 Сигнализация система в датчиках движения автомобиля - B-стойки

18

Выходной усилитель аудиосистемы (со звуковой системой Bose) - зона нагрузки, за правую накладку

19

Модуль управления дополнительным отопителем (4-цилиндровые двигатели) - в отопителе, под расширительным бачком

20

Модуль управления дополнительным отопителем (6-цилиндровые двигатели) - в отопителе, за бампером

21

Аккумулятор

22

Блок управления центральным замком, wi th функция задержки освещения салона - пространство для ног водителя

23

Модуль круиз-контроля (бензин - без ETS) - за перчаточным ящиком

25

Разъем линии передачи данных

(DLC)

26

Диагностический модуль - в приборной панели

27

Блок управления стеклоподъемником, передний левый - дверь

28 модуль, задний левый - дверь

29

Блок управления стеклоподъемником, передний правый - дверь

30

Блок управления стеклоподъемником, задняя правая дверь

31

Управление электродвигателем вентилятора охлаждающей жидкости l модуль (6-цилиндровые бензиновые двигатели)

32

Блок предохранителей / реле, панель 1

33

Блок предохранителей / реле, панель 2

34

Блок предохранителей / реле, панель 3 - за лицевой панелью Блок предохранителей / реле 2

35

Блок предохранителей / реле, панель 4

Блок предохранителей / реле, моторный отсек

37

Модуль управления фарами, левый (газоразрядные фары)

Модуль управления

38

38

газоразрядные фары)

39

Модуль контроля уровня фар, газоразрядные фары (^ 07/98) - грузовая зона, за левой облицовкой

40

Блок контроля уровня фар, газоразрядные лампы (08/98 ^) - за облицовкой, сбоку от пассажира

41

Подогрев заднего стекла резистор (салон, с навигационной системой) - стойка D

42

Резистор скорости вентилятора отопителя / AC / модуль управления вентилятором отопителя

43

Гудок-задний бампер

44

Модуль управления иммобилайзером - в модуле управления приборами

45

Катушка считывания иммобилайзера - возле замка зажигания

0

модуль / многофункциональный цифровой дисплей - в приборной панели

49

Антенна навигационной системы (салон) - крышка багажника

51

Модуль управления навигационной системой (в приводе компакт-дисков) - грузовое пространство, за левой облицовкой

Электронный компас навигационной системы (салон ^ 1998) - под полкой

53

Интерфейсный модуль навигационной системы - кронштейн центральной консоли

54 3

55

Блок управления парковочного ассистента - грузовая зона, за левой облицовкой

56

Предупреждающий зуммер парковочного ассистента (передний) - за приборной панелью

57

Предупреждающий зуммер парковочного ассистента (седан) - на па полка rcel

59

Блок управления регулировкой сиденья (с памятью) - под сиденьем водителя

60

Датчик удара боковой подушки безопасности, LH- под передним сиденьем

905

61

Датчик удара боковой подушки безопасности, правая - под передним сиденьем

62

Блок управления SRS

63

Модуль регулировки высоты рулевой колонки модуль

64

Блок управления люком - за внутренним фонарем

65

Модуль управления подвеской (с самовыравнивающейся подвеской)

905

Датчик дорожного просвета подвески (с самовыравнивающейся подвеской ion)

67

Датчик дорожного просвета подвески, передний (с газоразрядными фарами) - над нижним рычагом подвески

68

Датчик дорожного просвета подвески - задний (FWD с газоразрядными фарами) - над задней осью

69

Датчик дорожного просвета подвески, задний (4WD - с газоразрядными фарами) - над нижним рычагом подвески

70

46

Модуль интерфейса телефонной системы (мобильный телефон) - под центральной консолью, сзади

71

Телефонный приемопередатчик / усилитель мобильного телефона (салон ^ 1998) - под полкой

72

Телефонный трансивер / усилитель мобильного телефона (седан 1999 г.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *