Honda Civic масло для МКПП, коробки передач какое и сколько лить
Honda Civic это легковой автомобиль с компактными габаритными размерами, который серийно выпускается японским производителем Honda. Первое поколение данного автомобиля было представлено публике в 1972 году. Первые модели тогда оснащались четырехцилиндровой силовой установкой с рабочим объемом в 1.2 литра и максимальной мощностью на выходе в 50 лошадиных сил. К данному агрегату устанавливалась либо четырехступенчатая механическая коробка передач, либо автоматическая коробка передач Hondamatic. В 1973 году автомобиль получил еще один двигатель, которым является CVCC (Controlled Vortex Combustion Chamber). Рабочий объем у этого двигателя составляет 1.5 литра, а максимальная мощность на выходе составляет 53 лошадиные силы. Этот мотор работает в паре с пятиступенчатой механической коробкой передач, но вместе нее также может использоваться и вариативная автоматическая трансмиссия. В 1978 году производитель провел очередные доработки, в результате которых используемый силовой агрегат стал развивать максимальную мощность на выходе в 60 лошадиных сил.
Второе поколение мало чем отличается от предшественника. Но все же была улучшена техническая составляющая, которая включает в себя новый силовой агрегат CVCC-II, выдающий при рабочем объеме в 1.3 литра максимальную мощность на выходе в 55 лошадиных сил. Некоторые версии комплектовались двигателем с рабочим объемом в 1ю5 литра и максимальной мощностью на выходе в 67 лошадиных сил. Для агрегатов производителем была предложена четырехступенчатая механическая коробка передач, пятиступенчатая механическая коробка передач, а также новая двухступенчатая роботизированная коробка передач Hondamatic.
Третье поколение потребители могли выбрать среди нескольких вариантов кузовных исполнений. Производитель представил трехдверные, четырехдверные и пятидверные версии. В 1984 году было начато серийное производство модифицированной версии Civic Si, под капотом которой расположен улучшенный двигатель DOHC. По сравнению с предыдущим поколением новое обладает не только измененной формой, но также и увеличенной на 125 миллиметров колесной базой. Более того, четырехдверная модель приближена к Honda Accord. Стандартные версии были укомплектованы 1.5 литровой 12-ти клапанной силовой установкой, обладающей максимальной мощностью на выходе в 76 лошадиных сил или же 1.3 литровым двигателем, имеющим максимальную мощность на выходе в 60 лошадиных сил. К этим двигателям предлагались: четырехступенчатая и пятиступенчатая механическая коробка передач, а также трехступенчатая автоматическая.
Четвертая генерация данного автомобиля также была обновлена, как в плане внешнего вида, так и в плане технической составляющей. Новый автомобиль был укомплектован улучшенным силовым агрегатом Hyper с 16 клапанами. Двигатель предлагался в нескольких вариантах, начиная от 1.3 литрового с мощностью в 62 лошадиные силы, и заканчивая 1.5 литровым с мощностью в 92 лошадиные силы. В 1987 году для всех выпускаемых моделей стал стандартным решением силовой агрегат, имеющий систему изменения фаз газораспределения VTEC.
В 1993 году публике впервые было продемонстрировано пятое поколение. Этот автомобил был доступен в кузове двухдверное купе. Здесь применены те же двигатели, но также имеется и новинка в этом плане, которой является силовая установка DOHC VTEC, обладающая рабочим объемом в 1.6 литра и максимальной мощностью на выходе в 160 лошадиных сил. Стоит отметить, что в стандартных версиях этого двигателя не было и использовался он только в модификациях VTI и SiR.
Шестое поколение сходило с конвейера в нескольких вариантах кузовных исполнений, среди которых: трехдверный и пятидверный хетчбэк, купе, седан, а также универсал. В 1999 году для данного поколения был проведен рестайлинг, в результате которого модель получила измененные фары, капот, передний бампер, а также улучшенную фронтальную консоль салона и автоматическую коробку передач.
В 2000 году производитель представил седьмое поколение. Модель вышла с такими же габаритными размерами, что и предшественник, но с более просторным салоном. Ранее используемую рычажную подвеску заменили подвеской McPherson, что положительно отразилось на многих параметрах автомобиля. В этом поколении используется двигатель с рабочим объемом в 1.7 литра и максимальной мощностью на выходе в 117 лошадиных сил. Через два года была представлена модификация седьмого поколения, получившая наименование Honda Civic Si. Для этой модели производитель применил 1.6 литровый 160-сильный агрегат DOHC VTEC и пятиступенчатую раллийную коробку передач с механическим переключением. В 2004 году седьмое поколение было подвергнуто рестайлингу. Производитель оснастил обновленную модель новым бампером, модифицированным светотехническим оборудованием, измененной решеткой радиатора и новой крышей. Помимо этого была добавлена система запуска без ключа (не для всех рынков). В 2006 году серийное производство данного поколения было прекращено.
Восьмое поколение было запущено в серийное производство все в том же 2006 году. Это поколение получило вызывающий дизайн и футуристическую приборную панель.
Для потребителей разных рынков были предложены и разные варианты технического оснащения:
Для европейского: 1.4 литровый с мощностью в 82 лошадиные силы, 1.8 литровый с мощностью в 140 лошадиных сил, 2.2 литровый дизельный с мощностью в 140 лошадиных сил, 2.0 литровый с мощностью в 201 лошадиную силу, а также 1.4 литровый гибридный с мощностью в 113 лошадиных сил и 1.8 литровый с мощностью в 140 лошадиных сил;
Для американского: 1.3 литровый гибридный с мощностью в 110 лошадиных сил, 1.8 литровый с мощностью в 140 лошадиных сил, а также 2.0 литровый с мощностью в 197 лошадиных сил;
Для японского: 1.4 литровый гибридный с мощностью в 95 лошадиных сил, 1.8 литровый с мощностью в 140 лошадиных сил, 2.0 литровый с мощностью в 155 лошадиных сил, ну и 2.0 литровый с мощностью в 225 лошадиных сил.
Все перечисленные силовые установки могут быть укомплектованы пятиступенчатой или же шестиступенчатой механической коробкой передач. Кроме этих трансмиссий предлагалась также и роботизированная автоматическая, которая в 2009 году была заменена на гидравлическую пятиступенчатую коробку передач с автоматическим переключением. После 2009 года автомобиль Honda Civic сходил с конвейера с некоторыми доработками, а именно с новым оборудованием и измененными бамперами.
Девятое поколение было представлено публике в 2011 году на международном автошоу в Детройте. Это поколение комплектуется цельнометаллической решеткой плавно переходящей к фонарям и украшенной шильдиком Honda. Что касается силовой части, то для автомобиля производитель выбрал двигатель с рабочим объемом в 1.8 литра и максимальной мощностью на выходе в 142 лошадиные силы.
Через четыре года производитель представил десятое поколение, которое на сегодняшний день является последним.
Третье поколение (1985 — 1987)
Механическая коробка передач (1.3 L)
- Оригинальное трансмиссионное масло, применяемое на заводе: минеральное
- Спецификации рекомендуемой трансмиссионной жидкости: Dexron II D
- Объем смазывающей жидкости в коробке передач: 2,4 л.
- Периодичность замены масла: 30 тыс. — 40 тыс. км.
Механическая коробка передач (1.
5 L)- Оригинальное трансмиссионное масло, применяемое на заводе: минеральное
- Спецификации рекомендуемой трансмиссионной жидкости: Dexron II D
- Объем смазывающей жидкости в коробке передач: 2,4 л.
- Периодичность замены масла: 30 тыс. — 40 тыс. км.
Четвертое поколение (1987 — 1996)
Механическая коробка передач (1.3 L)
- Оригинальное трансмиссионное масло, применяемое на заводе: минеральное
- Спецификации рекомендуемой трансмиссионной жидкости: Dexron II D
- Объем смазывающей жидкости в коробке передач: 2,4 л.
- Периодичность замены масла: 30 тыс. — 40 тыс. км.
Механическая коробка передач (1.5 L)
- Оригинальное трансмиссионное масло, применяемое на заводе: минеральное
- Спецификации рекомендуемой трансмиссионной жидкости: Dexron II D
- Объем смазывающей жидкости в коробке передач: 2,4 л.
- Периодичность замены масла: 30 тыс. — 40 тыс. км.
Пятое поколение (1993 — 2000)
Механическая коробка передач (1.
3 L)- Оригинальное трансмиссионное масло, применяемое на заводе: минеральное
- Спецификации рекомендуемой трансмиссионной жидкости: Dexron II D
- Объем смазывающей жидкости в коробке передач: 2,4 л.
- Периодичность замены масла: 30 тыс. — 40 тыс. км.
Механическая коробка передач (1.5 L)
- Оригинальное трансмиссионное масло, применяемое на заводе: минеральное
- Спецификации рекомендуемой трансмиссионной жидкости: Dexron II D
- Объем смазывающей жидкости в коробке передач: 2,4 л.
- Периодичность замены масла: 30 тыс. — 40 тыс. км.
Механическая коробка передач (1.6 L)
- Оригинальное трансмиссионное масло, применяемое на заводе: минеральное
- Спецификации рекомендуемой трансмиссионной жидкости: Dexron II or IID
- Объем смазывающей жидкости в коробке передач: 2,4 л.
- Периодичность замены масла: 30 тыс. — 40 тыс. км.
Шестое поколение (1996 — 2000)
Механическая коробка передач (1.
5 L)- Оригинальное трансмиссионное масло, применяемое на заводе: синтетическое
- Спецификации рекомендуемой трансмиссионной жидкости: HONDA Ultra MTF-III
- Объем смазывающей жидкости в коробке передач: 2,5 л.
- Периодичность замены масла: 30 тыс. — 40 тыс. км.
Механическая коробка передач (1.6 L)
- Оригинальное трансмиссионное масло, применяемое на заводе: синтетическое
- Спецификации рекомендуемой трансмиссионной жидкости: HONDA Ultra MTF-III
- Объем смазывающей жидкости в коробке передач: 2,5 л.
- Периодичность замены масла: 30 тыс. — 40 тыс. км.
Седьмое поколение (2000 — 2006)
Механическая коробка передач (1.5 L)
- Оригинальное трансмиссионное масло, применяемое на заводе: синтетическое
- Спецификации рекомендуемой трансмиссионной жидкости: HONDA Ultra MTF-III
- Объем смазывающей жидкости в коробке передач: 2,5 л.
- Периодичность замены масла: 30 тыс. — 40 тыс. км.
Механическая коробка передач (1.
6 L)- Оригинальное трансмиссионное масло, применяемое на заводе: синтетическое
- Спецификации рекомендуемой трансмиссионной жидкости: HONDA Ultra MTF-III
- Объем смазывающей жидкости в коробке передач: 2,5 л.
- Периодичность замены масла: 30 тыс. — 40 тыс. км.
Механическая коробка передач (1.7 L)
- Оригинальное трансмиссионное масло, применяемое на заводе: синтетическое
- Спецификации рекомендуемой трансмиссионной жидкости: HONDA Ultra MTF-III
- Объем смазывающей жидкости в коробке передач: 2,5 л.
- Периодичность замены масла: 30 тыс. — 40 тыс. км.
Восьмое поколение (2008 — 2011)
Механическая коробка передач (1.3 L)
- Оригинальное трансмиссионное масло, применяемое на заводе: синтетическое
- Спецификации рекомендуемой трансмиссионной жидкости: HONDA Ultra MTF-III
- Объем смазывающей жидкости в коробке передач: 1,8 л.
- Периодичность замены масла: 30 тыс. — 40 тыс. км.
Механическая коробка передач (1.
4 L)- Оригинальное трансмиссионное масло, применяемое на заводе: синтетическое
- Спецификации рекомендуемой трансмиссионной жидкости: HONDA Ultra MTF-III
- Объем смазывающей жидкости в коробке передач: 1,8 л.
- Периодичность замены масла: 30 тыс. — 40 тыс. км.
Механическая коробка передач (1.8 L)
- Оригинальное трансмиссионное масло, применяемое на заводе: синтетическое
- Спецификации рекомендуемой трансмиссионной жидкости: HONDA Ultra MTF-III
- Объем смазывающей жидкости в коробке передач: 1,8 л.
- Периодичность замены масла: 30 тыс. — 40 тыс. км.
Механическая коробка передач (2.0 L)
- Оригинальное трансмиссионное масло, применяемое на заводе: синтетическое
- Спецификации рекомендуемой трансмиссионной жидкости: HONDA Ultra MTF-III
- Объем смазывающей жидкости в коробке передач: 2,5 л.
- Периодичность замены масла: 30 тыс. — 40 тыс. км.
Девятое и последующее поколение (2011 — настоящее время)
Механическая коробка передач (1.
8 L)- Оригинальное трансмиссионное масло, применяемое на заводе: синтетическое
- Спецификации рекомендуемой трансмиссионной жидкости: HONDA Ultra MTF-III
- Объем смазывающей жидкости в коробке передач: 2,5 л.
- Периодичность замены масла: 30 тыс. — 40 тыс. км.
Механическая коробка передач (2.0 L)
- Оригинальное трансмиссионное масло, применяемое на заводе: синтетическое
- Спецификации рекомендуемой трансмиссионной жидкости: HONDA Ultra MTF-III
- Объем смазывающей жидкости в коробке передач: 2,5 л.
- Периодичность замены масла: 30 тыс. — 40 тыс. км.
Масло для МКПП Honda Civic когда, сколько и какого заливать
Хонда Цивик – компактный автомобиль С-класса, выпускаемый с 1972 года. Изначально это был сравнительно бюджетный хэтчбек с 50-сильным мотором, ориентированный прежде всего на американский рынок, ведь тогда в США маленькие машины пользовались высоким спросом из-за топливного кризиса. Помимо хэтчбека, еще выпускали купе, седан и универсал. С каждым поколением машина обрастала дополнительным оснащением и увеличилась в размерах, а также стала появляться в других странах. Так, официальные поставки на российский рынок начались в 2000-х, когда было актуально седьмое поколение Civic. Одноименные седан и хэтчбек у нас предлагали с мотором 1.6 (110 л. с.). Особенно популярным во всем мире стало восьмое поколение, причем в этой генерации Цивик имел абсолютно разные по дизайну версии хэтчбек и седан, а двухобъемная модель в середине 2000-х казалась уж слишком футуристичной. Последним для российского рынка стало девятое поколение Civic, которое продавали до 2015 года.
Содержание статьи
- 1 Период замены масла
- 2 Сколько масла в механической коробке
- 2.1 Шестое поколение EJ, 1995-2000
- 2.2 Седьмое поколение EP, 2000-2005
- 2.3 Восьмое поколение FD, 2005-2012
- 2.4 Девятое поколение FK, 2012-2017
- 3 Какое масло нужно заливать в МКПП Хонда Цивик
- 3. 1 Оригинальное
- 3.2 Неоригинальное
- 3.3 Другие статьи:
Период замены масла
Регламент замены масла в механической коробке Хонда Цивик составляет 50-60 тыс. км или еще раньше, если автомобиль подвергается тяжелым нагрузкам. Речь идет о частых поездках по пыльной пересеченной местности. Кроме того, масло быстрее приходит в негодность при резком переключении передач, что является довольно распространенным явлением в светофорных городских пробках. Если долго ездить с отработанным маслом и отказываться от его замены, тогда возможны проблемы с переключением передач. Помимо этого, велика вероятность перегрева трансмиссии из-за повышения температуры. Это связано с тем, что испорченное масло не способно эффективно отводить тепло и охлаждать компоненты трансмиссии. Более того, в таком случае масло уже само подвержено не только перегреву, но и образованию пены. Это указывает на полную утрату полезных свойств масла, а также преждевременный износ КПП.
Сколько масла в механической коробке
Шестое поколение EJ, 1995-2000
Цивик шестого поколения примечателен тем, что это была первая в мире серийная модель, отвечающая «калифорнийским» экологическим требованиям LEV. Что касается дизайна, для этой генерации Civic характерны низкие крыша и капот, приземистый силуэт и округлые формы, характерные для японских машин 90-х годов. Одноименные седан, купе, хэтчбек и универсал оснащались в основном бензиновыми моторами 1.4 (75-90 л. с.). Более дорогие версии получили двигатели D15B (105 л. с.) и VTEC (130 л. с.). В результате рестайлинга немного изменилась форма переднего и заднего бамперов (они лишились молдингов), а также появились новые фары и решетка радиатора. В салоне улучшена центральная консоль, а вместо АКПП стали устанавливать вариатор Honda Multimatic с различными режимами работы (эконом – Е, обычный – D и спорт – S).
Масло в МКПП: объем – 1,8-2,2 литра при частичной замене
Седьмое поколение EP, 2000-2005
Цивик седьмого поколения сохранил форму кузова предшественника с аналогичными габаритами, однако получил более просторный салон. В частности, это стало возможно благодаря абсолютно ровной поверхности задней части пола, что обеспечивало дополнительное пространство для пассажиров. Более того, увеличенный простор позволил компактной машине конкурировать с более дорогими и крупными автомобилями. Помимо обновленного дизайна, Цивик 7-го поколения имел новую подвеску МакФерсон, а также оснащался 1.7-литровым двигателем мощностью 117 л. с. Его особенностью была необычайно легкая конструкция, которая благоприятно отразилась на распределении межосевой развесовки. В 2002-м начались продажи Civic Si с мотором мощностью 160 л. с., агрегатированным с раллийной механической коробкой. Годом позже дебютировал первый гибридный Цивик, оснащенный 65-сильным ДВС и электромотором мощностью 13 сил. По сути, это был один из первых конкурентов Toyota Prius. В 2004 году состоялся рестайлинг, продливший актуальность модели до 2004 года.
Масло в МКПП: объем – 1,8-2,2 литра при частичной замене
Восьмое поколение FD, 2005-2012
Хэтчбек Цивик восьмого поколения выделялся футуристичной дизайнерской концепцией, особенно в сравнении с ближайшими аналогами. К тому же, автомобиль имел и весьма необычный салон под стать внешности. Так, передняя панель выглядела футуристично за счет плавно переходящих и изогнутых линий, которые удачно сочетались со всеми элементами интерьера, лишенного какой-либо угловатости. Более того, компьютерное моделирование позволило разделить семейство Civic с точки зрения дизайна, ведь одноименный седан выглядел более спокойно и аккуратно. Тем не менее, на фоне аналогов четырехдверная версия все равно выглядела более спортивно и молодежно, даже несмотря на короткий капот, навевающий ассоциации с компактвэнами. На российском рынке Цивик оснащался бензиновым мотором 1.8 л (140 л. с.). Обновленная версия 2009 года получила новые бампера и дополнительное оборудование, а вместо «робота» стали устанавливать гидравлическую пятиступенчатую АКПП. Гибридную версию предлагали только с вариатором, а «заряженное» исполнение Type R получило 240-сильный агрегат Honda K20A, агрегатированный с МКПП-6.
Масло в МКПП: объем – 1,8-2,2 литра при частичной замене
Девятое поколение FK, 2012-2017
Хэтчбек Цивик девятого поколения по-прежнему выделялся футуристичным дизайном, особенностью которого была цельнометаллическая решетка радиатора с хромированным шильдиком Honda. Затемненная оптика стала более строгой, но ее острые края по-прежнему навевали ассоциации с предыдущей моделью. В целом, форма кузова девятого поколения практически не изменилась, как и форма капота. При этом новый четырехдверный седан не только отличался дизайном на фоне хэтчбека, но и выглядел даже скромнее 4-дверного Цивика 8-го поколения – во многом из-за простых и классических решений, свойственных для большинства моделей С-класса. Не произошло и особых технических изменений – по крайней мере, для российского рынка, где машину по-прежнему предлагали с 1.8-литровым атмосферником. Зато уже в «базе» стали доступны ESP и дополнительные подушки безопасности, а в более дорогих версиях появились панорамная крыша и ксеноновые фары.
Масло в МКПП: объем – 1,8-2,2 литра при частичной замене
Какое масло нужно заливать в МКПП Хонда Цивик
Оригинальное
Для механической КПП автомобиля Хонда Цивик требуется фирменное полусинтетическое масло Honda Ultra MTF-III 75W-80 (art 08261-99964). Что касается совместимости SAE с различными климатическими условиями, то преимущественно зимой следует использовать масло SAE 70W, 75W, 80W или 85W, а летом рекомендуется SAE 90, 140 или 250. Для круглогодичного использования лучше выбрать всесезонное масло с вязкостью SAE 75W-80, 80W-85, 85W-90, 75W-90 или 80W-90.
Неоригинальное
Для автомобилей Хонда Цивик с механической коробкой можно остановить выбор на трансмиссионном масле с характеристиками 75W-85 (полусинтетика) или 75W-90 (синтетика). Для автомобилей последних лет выпуска можно выбрать полусинтетику или синтетику, а для более старых моделей – минеральное масло. У него более густая консистенция, а значит меньше вероятность утечек при наличии микротрещин или зазоров между контактными парами. Из других параметров важно обратить внимание на масло с актуальными допусками API-GL-4 (5), которые предусматривают оптимальное количество полезных присадок для механической КПП. Например, можно остановить выбор на Aral GetrOI SNS-B 75W-80 или любом другом с параметрами 75W-80/90 GL4/GL5.
Другие статьи:
Поделиться с друзьями:
Adblock
detector
какое лить, объем, проверка уровня
Содержание
- 1 Когда нужно менять масло в коробке передач Honda Civic 4D
- 2 Какое масло в КПП Хонды Цивик
- 3 Сколько масла в коробке Хонды Цивик
- 4 Замена масла в коробке Хонды Цивик 4Д
- 4.1 Замена масла в АКПП Хонды Цивик 4Д
- 4.2 Замена масла в МКПП Хонды Цивик 4Д
- 5 Проверка уровня масла в КПП Хонды Цивик
- 6 Заключение
Замена масла в АКПП Honda Civic 4D – необходимая процедура обслуживания агрегата для обеспечения его бесперебойной деятельности. Вне зависимости от типа трансмиссии, ее обслуживание выступает важной частью всего комплекса работ по поддержанию эксплуатационных характеристик автомобиля.
Когда нужно менять масло в коробке передач Honda Civic 4D
Модель Цивик присутствует на отечественном рынке более 10 лет и заслужила репутацию надежного, комфортного и неприхотливого автомобиля. Поколение 4Д, также следуя традиции, имеет определенную популярность даже с учетом окончания поставок на отечественный рынок. При этом модель производилась как с автоматической коробкой передач, которая по своей надежности считается одной из лучших в классе, так и с классической 5-ступенчатой механикой. Производитель заявляет ресурс автомата на уровне в 200 тысяч километров пробега, однако большинство ответственных владельцев при своевременном уходе могут без труда преодолеть данную отметку, не проводя капитального ремонта коробки. Для механической системы такой ресурс заявлен в 250 тысяч километров, однако и в этом случае заводской запас прочности составляет порядка 300-350 тысяч километров пробега. Главным условием сохранения ресурса и состояния всей системы является своевременная замена масла в АКПП Хонда Цивик 4д 2008.
При этом завод-изготовитель также регламентирует порядок проведения процедуры смены отработанного вещества. Для автоматической коробки данный интервал составляет 110 тысяч километров пробега, для механического агрегата — 150 тысяч. Однако на практике с учетом особенностей эксплуатации системы, вне зависимости от ее конструкции и вида, трансмиссионная жидкость к моменту наступления заводского интервала полностью теряет свои эксплуатационные свойства, перестает эффективно омывать и охлаждать картер, что, соответственно, с большой долей вероятности может привести к поломкам и полному выходу агрегата из строя. Опытные владельцы, ориентируясь на заводские значения, попросту сокращают интервал вдвое до значений в 55 и 75 тысяч километров для автоматической и механической коробок соответственно. За такой пробег трансмиссионка не успевает потерять своих первоначальных качеств, а масляный фильтр и в случае с автоматом может не потерять свою способность к фильтрации.
Важно! Вне зависимости от вида смены вещества, в обязательном порядке необходимо менять масляный фильтр и магниты. Данные детали служат для фильтрации отработанного вещества, а магниты задерживают образующуюся металлическую стружку во время работы. Со временем фильтр, как и магниты, забиваются и теряют свои свойства, что может привести к перегреву системы и механической деформации.
Какое масло в КПП Хонды Цивик
В руководстве по эксплуатации производитель приводит перечень брендов, которые проходили заводские испытания на совместимость продукции с данным видом коробки передач. При этом данные трансмиссии являются современными, а, значит, достаточно требовательными к качеству масла в коробке автомат Хонда Цивик. Кроме данного перечня, владелец может вполне самостоятельно выбрать понравившийся бренд, в зависимости от целей и задач использования автомобиля. Главными критериями при выборе являются соответствие высоким стандартам качества и оригинальность состава.
Также на рынке представлены 3 основных вида изделий, которые различаются не только эксплуатационными характеристиками, но и способом изготовления:
- Минеральные вещества пользуются наименьшей популярностью ввиду несоответствия стандартам качества для использования, как в механических, так и автоматических агрегатах. При изготовлении таких составов не применяются современные присадки, соответственно, по своим охлаждающим и омывающим качествам такие масла значительно уступают своим современным конкурентам.
- Полусинтетика широко представлена на отечественном рынке и пользуется определенной популярностью среди владельцев, автомобилей, проехавших более 150-170 тысяч километров. При изготовлении применяют определенные присадки, что позволяет достаточно эффективно справляться с температурным режимом, а низкая текучесть не позволяет веществу просачиваться через микротрещины и запотевания картера при его естественном износе. Также такие составы достаточно редко подделывают недобросовестные производители.
- Синтетика – самый современный материал, который чаще всего используют для замены масла в коробке Хонда Цивик ек3. При производстве применяется большое количество современных присадок, что позволяет данному составу на протяжении длительного времени сохранять свои положительные свойства. Однако и у данного состава присутствуют некоторые недостатки – высокая, по сравнению с конкурентами стоимость, также высокая текучесть, что грозит выдавливанием жидкости через сальники в морозную погоду, и множество фактов обнаружения контрафактной продукции на прилавках.
Важно! Многие производители современных материалов защищают свою продукцию специальными средствами в виде различных голограмм, тиснения тары, а также обозначают номера партий и серий выпуска для упрощения проверки подлинности. Вне зависимости от вида трансмиссионки, владелец должен проверять товар на подлинность с помощью данных средств.
Сколько масла в коробке Хонды Цивик
Объем масла в АКПП Хонда Цивик 4д зависит от конструкции агрегата, в автоматической и механической коробках этот показатель различается. В механической системе данное значение составляет 1,8 л, что означает, что для проведения полной смены материала потребуется порядка 3,6 л вещества. В автомате такой объем равняется 6 л в силу особенностей конструкции самой системы. Соответственно, для проведения замены потребуется порядка 11 л жидкости.
Замена масла в коробке Хонды Цивик 4Д
Проведение замены масла в АКПП Хонда Цивик 2007 производят в несколько этапов, он незначительно отличается от аналогичной процедуры на механическом агрегате. При этом данную процедуру вполне возможно провести собственноручно при наличии определенного инструмента, специальной тары, а также небольшого опыта проведения ремонтных работ.
Замена масла в АКПП Хонды Цивик 4Д
Действия проводят в несколько этапов:
- Подъем автомобиля на подъемнике и демонтаж защиты картера при ее наличии.
- Открутить сливную пробку и начать слив вещества в специальную тару. Учитывая большой объем, на это потребуется порядка 2 часов.
- Удалить заводской герметик с крышки картера и вскрыть коробку для проведения замены масляного фильтра и магнитов.
- С помощью простой воронки залить новую жидкость через заливную горловину, которая расположена в подкапотном пространстве в верхней части коробки.
Замена масла в МКПП Хонды Цивик 4Д
Проведение смены вещества в механике в целом аналогично такой же процедуре для АКПП, однако для МКПП не требуется вскрытие картера, так как данный фильтр расположен непосредственно на корпусе. Также значительно различается объем сливаемого материала, из-за меньшего картера на механике по времени данная процедура занимает порядка 1 часа.
Проверка уровня масла в КПП Хонды Цивик
Проверку уровня масла в АКПП Хонда Цивик 4д проводят при помощи осмотра контрольной пробки, которая расположена в нижней части картера коробки. Для этого необходимо поднять автомобиль и осмотреть пробку. На нее нанесены специальные риски, которые говорят об актуальном состоянии трансмиссионного масла. При этом процедуру необходимо проводить лишь на прогретом агрегате, когда в результате повышения температуры оно естественным образом повышается до рабочего значения.
Заключение
В итоге замена масла в АКПП Honda Civic 4D не является трудоемкой и затратной процедурой, однако ее постоянное проведение в соответствии с правильным интервалом позволит сохранить целостность системы и избежать дорогостоящего ремонта. При правильном подходе агрегаты будут «выхаживать» более установленных производителем сроков на 50-100 тысяч километров и более.
Какое масло заливать в коробку передач хонды цивик
Содержание
- Жидкости: Что и сколько заливать в Honda Civic
- Введение
- Бензин
- Моторное масло
- Жидкость ГУР, рулевой рейки
- Тормозная жидкость
- Жидкость в сцепление
- Охлаждающая жидкость в радиатор
- Масло в АКПП Civic
- Масло в МКПП S20\S40 Civic
- Масло в вариатор (CVT)
- Масло в задний мост для 4WD Civic
- Honda Civic масло для МКПП
- Какое масло заливать в коробку передач хонды цивик
- Замена масла в АКПП Honda Civic своими руками
- Насколько часто требуется замена
- Какое масло заливать в АКПП «Хонды Цивик»
- Сколько заливать
- Используемый инструментарий
- Этапы работы
- Частичная замена
- Вторая часть процедуры – замена проточного фильтра:
- Полная замена
- Вред полной замены масла на СТО
- Замена масла в АКПП Honda Civic своими руками
- Насколько часто требуется замена
- Какое масло заливать в АКПП «Хонды Цивик»
- Сколько заливать
- Используемый инструментарий
- Этапы работы
- Частичная замена
- Вторая часть процедуры – замена проточного фильтра:
- Полная замена
- Вред полной замены масла на СТО
- Видео
Жидкости: Что и сколько заливать в Honda Civic
Введение
Шпаргалка по жидкостям для Honda Civic 6 поколения, как рестайла так и дорестайла. В основном все жидкости идут под брендом Honda, и наверное кроме масла (хотя и оно не плохое) все жидкости показывают себя с отличной стороны без нареканий.
Что за что отвечает, куда какие жидкости лить в Honda Civic
Бензин
Если у вас Honda Civic с системой SFI (D14A3, D14A4) то в принципе хватит и АИ-92. Если же у вас D15Z6, D16Y8 или рестайловым D14Z1, D14Z2 так как в них уже степень сжатия выше, из-за принятых стандартов об
экологии Euro-2. В таких Honda уже используется АИ-95, и обычно 2 лямбда зонда. Выше степень сжатия, выше октановое число. Бензин конечно можно смешивать. Из за долгого простоя автомобиля, обычно октановое число падает. При низком октановом числе (например АИ-76) легко словить детонацию. Присадками лучше не пользоваться.
Цены в России на бензин, тревожат и Хондоводов
Моторное масло
При ремонте двигателя Honda используется 4 литровая банка плюс 1 литр, так как все поверхности чистятся, и смазываются по новой. При обычной замене используется примерно 4 литра масла, с учетом масляного фильтра. В зависимости от версии движка и наличия системы VTEC вариации обычно от 3.3 до 3.7 литров. Напомню что риски на масляном щупе Min и Max соответствуют разнице в 1 литр масла. Подробней о масле в статье. Раньше синтетическое масло было Honda 5W-30 SM, теперь его заменили новым индексом 5W-3O SN, и канистра стала выглядеть как на фото.
Новая упаковка известного синтетического Honda 5W-30 SN, Ранее SM
Жидкость ГУР, рулевой рейки
Штатная замена жидкости системы гидроусилителя руля (ГУР), вмещает в себя 1.2 литра. Рекомендуется брать жидкость HONDA PSF-II, на такой объем как раз пойдет 2-3 баночки. Тоже количество нужно и при переборки рулевой рейки, в общем берите 3 банки HONDA PSF-II и не ошибетесь. UPD 2016: последние 2 года я лью себе жидкость Gunk — желтая бутылка.
PSF Honda, заливать его если не хотите иметь проблемы с рулевой рейкой.
Тормозная жидкость
Обычно заливается оригинальная тормозная жидкость Honda, стандарта DOT-4. Можно мешать с гликолевые тормозные жидкости разных стандартов (не силиконовые!), например в DOT-4 можно подлить DOT-3 (что ниже стандарта и не особо рекомедуется) или DOT-5.1 (что выше и лучше). DOT-5 вливать в DOT-4 нельзя. Вообще мешать тормозные жидкости не рекомендуется, и экономить на этом не стоит. Объем тормозухи 1 литр при замене (2 бутылки по 0.5). Если расширительный бачек тормозной системы не осушивался, от при замене передних дисков можно прокачать только перед. Порядок прокачки тормозов следущая: левое переднее, правое заднее, правой переденее, левое заднее колеса.
Последовательность прокачки тормозной жидкости Honda Civic левый руль
Жидкость в сцепление
Лучший вариант тормозной жидкости, не экономьте на тормозах
Охлаждающая жидкость в радиатор
Охлаждающая жидкость, она же антифриз, вся система охлаждения вмещает в себя примерно 6 литров охлаждающей жидкости. Стандарт Honda Coolant Type 2 или Honda Long Life Type 2. Но я лично беру концентрат Liqui Mole и развожу на нужное соотношение (дистиллированная вода) в зависимости от сезона летом и зимой. Цвет синий или зеленый, не красный!
Концентрат охлаждающей жидкости в радиатор Honda
Масло в АКПП Civic
Обычно тип масла в АКПП написан на щупе коробке передач, Honda Civic не исключение. В АКПП заливается Honda ATF-Z1 (новая ATF-DW1) объемом 3 литра. Проблема в том что просто поменять жидкость не получится, так как сливная пробка находится выше мертвой нижней точки. В итоге замена происходит частями. Слили через пробку, оставили одну четверть, залили новое масло, покатались 100км, опять заменили. И так до 3 раз. Естественно замена происходит на теплой АКПП. Цвет обычно красный, проверить цвет масла, можно смочив салфетку каплей с масляного щупа АКПП. Никаких Dextron. ATF-DW1 хоть и отличается от ATF-Z1, тем что является синтетическим, но частичную замену держит, поэтому «мешать» 1 к 4 такие масла можно при частичной (трехкратной) замене масла в АКПП не боясь за последствия.
ATF-Z1 и новое масло ATF-DW1
Масло в МКПП S20\S40 Civic
Бутылка Honda MTF для МКПП, нужно 3 бутылочки примерно
Масло в вариатор (CVT)
Honda CVTF она же Honda HMMF, необходимо 5 литров для M4VA Вариатора Honda, других вариаторов на 6 поколение 1996-2000 Civic я не встречал.
5 литров масла CVTF для вариаторов Honda
Масло в задний мост для 4WD Civic
Если ты счастливый обладатель полноприводный Honda Civic, то жидкость называется Honda DPS-F.
Масло в задний мост Honda, редко видел
Случайная статья узнай что то новое
Данная статья актуальна для автомобилей Honda выпуска 1992-2000 годов, таких как Civic EJ9, Civic EK3, CIVIC EK2, CIVIC EK4 и CIVIC FERIO (частично). Информация будет актуальна для владельцев Honda Integra в кузовах DB6, DC1, с моторами ZC, D15B, D16A.
Источник
Honda Civic масло для МКПП
Honda Civic это легковой автомобиль с компактными габаритными размерами, который серийно выпускается японским производителем Honda. Первое поколение данного автомобиля было представлено публике в 1972 году. Первые модели тогда оснащались четырехцилиндровой силовой установкой с рабочим объемом в 1.2 литра и максимальной мощностью на выходе в 50 лошадиных сил. К данному агрегату устанавливалась либо четырехступенчатая механическая коробка передач, либо автоматическая коробка передач Hondamatic. В 1973 году автомобиль получил еще один двигатель, которым является CVCC (Controlled Vortex Combustion Chamber). Рабочий объем у этого двигателя составляет 1.5 литра, а максимальная мощность на выходе составляет 53 лошадиные силы. Этот мотор работает в паре с пятиступенчатой механической коробкой передач, но вместе нее также может использоваться и вариативная автоматическая трансмиссия. В 1978 году производитель провел очередные доработки, в результате которых используемый силовой агрегат стал развивать максимальную мощность на выходе в 60 лошадиных сил.
Второе поколение мало чем отличается от предшественника. Но все же была улучшена техническая составляющая, которая включает в себя новый силовой агрегат CVCC-II, выдающий при рабочем объеме в 1. 3 литра максимальную мощность на выходе в 55 лошадиных сил. Некоторые версии комплектовались двигателем с рабочим объемом в 1ю5 литра и максимальной мощностью на выходе в 67 лошадиных сил. Для агрегатов производителем была предложена четырехступенчатая механическая коробка передач, пятиступенчатая механическая коробка передач, а также новая двухступенчатая роботизированная коробка передач Hondamatic.
Третье поколение потребители могли выбрать среди нескольких вариантов кузовных исполнений. Производитель представил трехдверные, четырехдверные и пятидверные версии. В 1984 году было начато серийное производство модифицированной версии Civic Si, под капотом которой расположен улучшенный двигатель DOHC. По сравнению с предыдущим поколением новое обладает не только измененной формой, но также и увеличенной на 125 миллиметров колесной базой. Более того, четырехдверная модель приближена к Honda Accord. Стандартные версии были укомплектованы 1. 5 литровой 12-ти клапанной силовой установкой, обладающей максимальной мощностью на выходе в 76 лошадиных сил или же 1.3 литровым двигателем, имеющим максимальную мощность на выходе в 60 лошадиных сил. К этим двигателям предлагались: четырехступенчатая и пятиступенчатая механическая коробка передач, а также трехступенчатая автоматическая.
Четвертая генерация данного автомобиля также была обновлена, как в плане внешнего вида, так и в плане технической составляющей. Новый автомобиль был укомплектован улучшенным силовым агрегатом Hyper с 16 клапанами. Двигатель предлагался в нескольких вариантах, начиная от 1.3 литрового с мощностью в 62 лошадиные силы, и заканчивая 1.5 литровым с мощностью в 92 лошадиные силы. В 1987 году для всех выпускаемых моделей стал стандартным решением силовой агрегат, имеющий систему изменения фаз газораспределения VTEC.
В 1993 году публике впервые было продемонстрировано пятое поколение. Этот автомобил был доступен в кузове двухдверное купе. Здесь применены те же двигатели, но также имеется и новинка в этом плане, которой является силовая установка DOHC VTEC, обладающая рабочим объемом в 1. 6 литра и максимальной мощностью на выходе в 160 лошадиных сил. Стоит отметить, что в стандартных версиях этого двигателя не было и использовался он только в модификациях VTI и SiR.
Шестое поколение сходило с конвейера в нескольких вариантах кузовных исполнений, среди которых: трехдверный и пятидверный хетчбэк, купе, седан, а также универсал. В 1999 году для данного поколения был проведен рестайлинг, в результате которого модель получила измененные фары, капот, передний бампер, а также улучшенную фронтальную консоль салона и автоматическую коробку передач.
В 2000 году производитель представил седьмое поколение. Модель вышла с такими же габаритными размерами, что и предшественник, но с более просторным салоном. Ранее используемую рычажную подвеску заменили подвеской McPherson, что положительно отразилось на многих параметрах автомобиля. В этом поколении используется двигатель с рабочим объемом в 1.7 литра и максимальной мощностью на выходе в 117 лошадиных сил. Через два года была представлена модификация седьмого поколения, получившая наименование Honda Civic Si. Для этой модели производитель применил 1.6 литровый 160-сильный агрегат DOHC VTEC и пятиступенчатую раллийную коробку передач с механическим переключением. В 2004 году седьмое поколение было подвергнуто рестайлингу. Производитель оснастил обновленную модель новым бампером, модифицированным светотехническим оборудованием, измененной решеткой радиатора и новой крышей. Помимо этого была добавлена система запуска без ключа (не для всех рынков). В 2006 году серийное производство данного поколения было прекращено.
Восьмое поколение было запущено в серийное производство все в том же 2006 году. Это поколение получило вызывающий дизайн и футуристическую приборную панель.
Для потребителей разных рынков были предложены и разные варианты технического оснащения:
Для европейского: 1.4 литровый с мощностью в 82 лошадиные силы, 1.8 литровый с мощностью в 140 лошадиных сил, 2.2 литровый дизельный с мощностью в 140 лошадиных сил, 2.0 литровый с мощностью в 201 лошадиную силу, а также 1. 4 литровый гибридный с мощностью в 113 лошадиных сил и 1.8 литровый с мощностью в 140 лошадиных сил;
Для американского: 1.3 литровый гибридный с мощностью в 110 лошадиных сил, 1.8 литровый с мощностью в 140 лошадиных сил, а также 2.0 литровый с мощностью в 197 лошадиных сил;
Для японского: 1.4 литровый гибридный с мощностью в 95 лошадиных сил, 1.8 литровый с мощностью в 140 лошадиных сил, 2.0 литровый с мощностью в 155 лошадиных сил, ну и 2.0 литровый с мощностью в 225 лошадиных сил.
Все перечисленные силовые установки могут быть укомплектованы пятиступенчатой или же шестиступенчатой механической коробкой передач. Кроме этих трансмиссий предлагалась также и роботизированная автоматическая, которая в 2009 году была заменена на гидравлическую пятиступенчатую коробку передач с автоматическим переключением. После 2009 года автомобиль Honda Civic сходил с конвейера с некоторыми доработками, а именно с новым оборудованием и измененными бамперами.
Девятое поколение было представлено публике в 2011 году на международном автошоу в Детройте. Это поколение комплектуется цельнометаллической решеткой плавно переходящей к фонарям и украшенной шильдиком Honda. Что касается силовой части, то для автомобиля производитель выбрал двигатель с рабочим объемом в 1.8 литра и максимальной мощностью на выходе в 142 лошадиные силы.
Через четыре года производитель представил десятое поколение, которое на сегодняшний день является последним.
Источник
Какое масло заливать в коробку передач хонды цивик
хороший вопрос. сам маялся им долго и нундо, но ответа не нашел, поэтому решил залить специальное масло для коробок(полусинтетику)
жесть, в коробку Хонды нельзя лить *специальное масло для коробок*, туда нужно лить Хонда МТФ или обычное моторное масло которое заливаеш в двигатель 5W-30 или 10W-30, эти масла жидкие (особенно Хонда Мтф как вода), а масло трансмисионное для других машин очень густое, сливайте пока не поздно.
конструктив хондо коробки практически не отличается от коробок других производителей (наших и не наших) так что вот так решил.
конструктив хондо коробки практически не отличается от коробок других производителей (наших и не наших) так что вот так решил.
Индекс вязкости (VI viscosity index) это эмпирический, безразмерный показатель для оценки зависимости вязкости масла от температуры. Высокий индекс вязкости указывает на сравнительно незначительное изменение вязкости с изменением температуры.
ХАРАКТЕРИСТИКИ (ТИПОВЫЕ ПОКАЗАТЕЛИ)
так что параметры трансмиссионных масел другие нежели моторных. и
10w40 И 75w-80 это разные цифры 😉
В 4 цивике пробка-уровень 🙂 Этим шохУ напомнило.
. а масло как в двигуне. а этим девятку. 🙂
Спасибо, ясно.
[/COLOR]
жесть, в коробку Хонды нельзя лить *специальное масло для коробок*, туда нужно лить Хонда МТФ или обычное моторное масло которое заливаеш в двигатель 5W-30 или 10W-30, эти масла жидкие (особенно Хонда Мтф как вода), а масло трансмисионное для других машин очень густое, сливайте пока не поздно.
Т.е. лить МТФ Хонды или нет??
Т. е. лить МТФ Хонды или нет??
Будет только лучше, у меня МТФ залито года полтора, до этого была какаято гадасть или долго не менялось, первая и задняя плохо включались, после замены на МТФ всё как по маслу))
Bell, прав!! Сейчас по весне собрался сцепо менять и ГРМ. Поэтому думаю заодно маслице в коробасе и заменить. Вот и решил со знатоками посоветоваться. Гляжу у тебя моторчик такой же. Сколько топлива на сотню выходит, если не секрет.)
Balshoi, Ну если такие изменения, то дальнейшие дискусы не имеют места. Та же ерунда с первой и задней. впрочем на всех машинках такое бывало. Знач МТФ и лить)
Ты вязкость Шелла назови, думаю там 80W-85, а вязкость моторного что ляют в коробки по мануалу 10W-30, чуствуеш разницу. А вязкость МТФ думаю ещё меньше, бо оно как вода жидкое.
Если жалко лишних 300-400 руб на МТФ, то надо лить моторку 10или5W-30, но никак не трансмиссионку разных брендов с вязкостью 80. Если найдёш трансмисионку Шелл или Кастрол с вязкостью 20 то можеш смело лить его в коробку.
А по поводу 20-летнего талмута хондовского, он написан именно для этих Двигателей и коробок.
Я пару месяцев после покупки, мучался с первой и задней, тоже по форумам спрашивали, многие говорил, что типа это особенность хондовских коробок, и у всех так, советовали лить моторку, но я всёже решим что раз есть МТФ то лучше уже его залью. И после замены как бабка пошептала)) Единственно при замене была проблема заливную пробку открутить, там алюминиевая шайба намертво прикипела, самому не получилось, слизал болт, пришлось обращатся на сто, мастер часа 2-3 со сваркой промучался. Так что если будете менять, сразу используйте качественную головку шестигранную(не многогранную), размер не помню, 13-14 кажись.
В отличие от мотора, в современной коробке не происходят процессы горения, но зато имеются элементы из цветных металлов восприимчивых к щелочным присадкам, да и вообще ко многим присадкам (в том числе добавляемых для долговечности службы масла). Для их нейтрализации в трансмисионное масло добавляются доп присадки, а часть присадок моторного масла убираются.
Раньше, в связи с отсутствием подобных присадок, синхронизаторы (это именно тот элемент) изготавливали из менее восприимчивых материалов, но к сожалению и менее износостойких.
На текущий момент практически все мировые автопроизводители перешли использование синхронизаторов из цветмета.
Не знаю как насчет старых коробок, а по коробкам начиная с 90-х годов Хонда точно требует заливки МТФ.
Лично знаю человека у которого синхры кончились в 5тыс.км послезаливки моторного масла в коробку прелюда.»
Так, не так. Но хоть какая-то понятная теория, почему лить.
Источник
Замена масла в АКПП Honda Civic своими руками
Вхождение в элиту мировых автопроизводителей бренда Honda во многом обязано модели «Civic», дебютировавшей в 1972 году. С тех пор сменилось девять поколений этой модели, но в России наибольшей популярностью пользовалась «Хонда Цивик 4D» восьмого поколения, которая собиралась в Турции.
Эти седаны гольф-класса отличаются прекрасными эксплуатационными характеристиками. Но, к сожалению, те автовладельцы, которые столкнулись с необходимостью ремонта своего железного друга, оказались в непростом положении из-за дороговизны как самих запчастей, так и ценников в авторемонтных мастерских. Поэтому многие операции, связанные с ремонтом и техобслуживанием этой модели, намного дешевле проводить самостоятельно. В частности, к таким мероприятиям с полным правом можно отнести замену масла в АКПП «Хонда Цивик 4Д» 2008 года, о которой и пойдёт речь в данной статье.
Насколько часто требуется замена
Согласно рекомендации производителя, замена масла в АКПП «Хонды Цивик» предусматривается после каждых 45 тысяч километров пробега. Предполагается, что такой пробег накапливается за 2 года. Проблема заключается в том, что полная замена требует использования специального компрессорного аппарата, а частичная не позволяет заменить трансмиссионную жидкость на 100%, поскольку сливается только масло, находящееся в картере. Немалое его количество остается в масляных магистралях, гидротрансформаторе и блоке клапанов.
Какое масло заливать в АКПП «Хонды Цивик»
Опять же, рекомендации изготовителя – оригинальная трансмиссионная жидкость Honda ATF Z1 (каталожный номер – 08266-99904), применяемая на ранних моделях «Цивик», и Honda ATF DW1 (каталожный номер 08200-9008), которая заливается на заводе на версиях, начиная с восьмого поколения. Однако допускается их совместное использование без отрицательных последствий для коробки.
Другими словами, при частичной замене масла в АКПП «Хонды Цивик», даже если изначально там присутствовало ATF Z1, можно смело лить ATF DW1.
Сколько заливать
Вопрос достаточно расплывчатый. При частичной однократной замене требуемый объём масла в АКПП автомобиля «Хонда Цивик» – порядка 4 литров. Однако многие автолюбители производят 2 – 3 таких замены, что позволяет добиться замещения свежей трансмиссионной жидкостью на 85 – 90%.
Для полной замены потребуется 10 литров нового масла. Но это без учёта объёма, который может понадобиться для промывки коробки (а это ещё 5 – 10 литров).
Используемый инструментарий
Кроме собственно трансмиссионного масла, потребуется следующие инструменты и материалы:
Этапы работы
Основная дилемма, которую приходится решать владельцам «Honda Civic» при проведении регламентной замены трансмиссионной жидкости – выбор между полной и частичной заменой. Первая позволяет существенно улучшить качество смазки, но стоит дорого и имеет свои недостатки, о которых речь пойдёт ниже. Частичная замена может производиться и самостоятельно, но не обеспечивает стопроцентного результата.
Поэтому имеет смысл рассмотреть оба варианта.
Частичная замена
Последовательность проведения частичной замены трансмиссионного масла в АКПП «Хонда Цивик 4Д»:
Вторая часть процедуры – замена проточного фильтра:
Следует помнить, что таким образом мы меняем не более 40% масла в коробке-автомате «Хонды Цивик». Чтобы довести этот показатель до 75 – 85%, необходимо 1 – 2 раза повторить процедуру.
Полная замена
Самостоятельно произвести полную замену масла в АКПП автомобиля «Хонда Цивик 4Д» 2008 года выпуска тоже возможно, но в этом случае последовательность действий будет немного иной:
Вред полной замены масла на СТО
Многие автолюбители предпочитают доверить замену масла в АКПП «Honda Civic» специалистам. В большинстве случаев это вполне оправданный шаг, если с финансами проблем нет, а заниматься подобной процедурой самостоятельно по каким-либо причинам невозможно. Но здесь нужно учитывать риски: вас могут «развести» на промывку или прокачку трансмиссионного масла в системе, что потребует удвоения количества используемого нового масла. Если пробег автомобиля приближается к отметке 200 тысяч км. или перевалил её, от промывки отказываться нежелательно, но если масло меняется впервые, эта процедура становится необязательной.
Существует и другая опасность: в автомастерских используют специальный аппарат для полной замены масла, который работает с использованием высокого давления. При этом все взвеси, находящиеся на дне картера, выводятся из системы, но могут застрять в масляных каналах, что чревато выходом из строя коробки-автомата. Ремонт трансмиссии – удовольствие совсем недешёвое, поэтому стоит хорошо подумать, прежде чем решаться на полную замену жидкости в условиях СТО.
Источник
Замена масла в АКПП Honda Civic своими руками
Вхождение в элиту мировых автопроизводителей бренда Honda во многом обязано модели «Civic», дебютировавшей в 1972 году. С тех пор сменилось девять поколений этой модели, но в России наибольшей популярностью пользовалась «Хонда Цивик 4D» восьмого поколения, которая собиралась в Турции.
Эти седаны гольф-класса отличаются прекрасными эксплуатационными характеристиками. Но, к сожалению, те автовладельцы, которые столкнулись с необходимостью ремонта своего железного друга, оказались в непростом положении из-за дороговизны как самих запчастей, так и ценников в авторемонтных мастерских. Поэтому многие операции, связанные с ремонтом и техобслуживанием этой модели, намного дешевле проводить самостоятельно. В частности, к таким мероприятиям с полным правом можно отнести замену масла в АКПП «Хонда Цивик 4Д» 2008 года, о которой и пойдёт речь в данной статье.
Насколько часто требуется замена
Согласно рекомендации производителя, замена масла в АКПП «Хонды Цивик» предусматривается после каждых 45 тысяч километров пробега. Предполагается, что такой пробег накапливается за 2 года. Проблема заключается в том, что полная замена требует использования специального компрессорного аппарата, а частичная не позволяет заменить трансмиссионную жидкость на 100%, поскольку сливается только масло, находящееся в картере. Немалое его количество остается в масляных магистралях, гидротрансформаторе и блоке клапанов.
Какое масло заливать в АКПП «Хонды Цивик»
Опять же, рекомендации изготовителя – оригинальная трансмиссионная жидкость Honda ATF Z1 (каталожный номер – 08266-99904), применяемая на ранних моделях «Цивик», и Honda ATF DW1 (каталожный номер 08200-9008), которая заливается на заводе на версиях, начиная с восьмого поколения. Однако допускается их совместное использование без отрицательных последствий для коробки.
Другими словами, при частичной замене масла в АКПП «Хонды Цивик», даже если изначально там присутствовало ATF Z1, можно смело лить ATF DW1.
Сколько заливать
Вопрос достаточно расплывчатый. При частичной однократной замене требуемый объём масла в АКПП автомобиля «Хонда Цивик» – порядка 4 литров. Однако многие автолюбители производят 2 – 3 таких замены, что позволяет добиться замещения свежей трансмиссионной жидкостью на 85 – 90%.
Для полной замены потребуется 10 литров нового масла. Но это без учёта объёма, который может понадобиться для промывки коробки (а это ещё 5 – 10 литров).
Используемый инструментарий
Кроме собственно трансмиссионного масла, потребуется следующие инструменты и материалы:
Этапы работы
Основная дилемма, которую приходится решать владельцам «Honda Civic» при проведении регламентной замены трансмиссионной жидкости – выбор между полной и частичной заменой. Первая позволяет существенно улучшить качество смазки, но стоит дорого и имеет свои недостатки, о которых речь пойдёт ниже. Частичная замена может производиться и самостоятельно, но не обеспечивает стопроцентного результата.
Поэтому имеет смысл рассмотреть оба варианта.
Частичная замена
Последовательность проведения частичной замены трансмиссионного масла в АКПП «Хонда Цивик 4Д»:
Вторая часть процедуры – замена проточного фильтра:
Следует помнить, что таким образом мы меняем не более 40% масла в коробке-автомате «Хонды Цивик». Чтобы довести этот показатель до 75 – 85%, необходимо 1 – 2 раза повторить процедуру.
Полная замена
Самостоятельно произвести полную замену масла в АКПП автомобиля «Хонда Цивик 4Д» 2008 года выпуска тоже возможно, но в этом случае последовательность действий будет немного иной:
Вред полной замены масла на СТО
Многие автолюбители предпочитают доверить замену масла в АКПП «Honda Civic» специалистам. В большинстве случаев это вполне оправданный шаг, если с финансами проблем нет, а заниматься подобной процедурой самостоятельно по каким-либо причинам невозможно. Но здесь нужно учитывать риски: вас могут «развести» на промывку или прокачку трансмиссионного масла в системе, что потребует удвоения количества используемого нового масла. Если пробег автомобиля приближается к отметке 200 тысяч км. или перевалил её, от промывки отказываться нежелательно, но если масло меняется впервые, эта процедура становится необязательной.
Существует и другая опасность: в автомастерских используют специальный аппарат для полной замены масла, который работает с использованием высокого давления. При этом все взвеси, находящиеся на дне картера, выводятся из системы, но могут застрять в масляных каналах, что чревато выходом из строя коробки-автомата. Ремонт трансмиссии – удовольствие совсем недешёвое, поэтому стоит хорошо подумать, прежде чем решаться на полную замену жидкости в условиях СТО.
Источник
Видео
Замена масла в Механической КПП Honda Civic 4D 8
Замена масла и фильтра АКПП — Honda Civic 4D 1.8 i-vtec
Замена масла в АКПП Honda. Залил не оригинал — убил коробку.
Honda civic 4d как поменять масло в АКПП
Частичная замена масла в АКПП Honda Civic
Замена масла в ДВС и МКПП на Honda Civic 5D
Какое масло заливать в механическую коробку | Спецификация
0w-20 или 5w-30? Всем Хондаводам посвящается. Все про «ТОНКИЕ» каналы и выпускной распредвал.
Замена масла в МКПП Honda Civic
Масло в двигатель Honda Civic, критерии подбора и ТОП-5 масел
Замена масла в мкпп хонда цивик 4d/5d 1.8 (r18a1)
Вода: что и сколько нужно заправить Honda Civic
Вступление
Жидкая кроватка для Honda Civic 6-го поколения, как рестайл, так и дорестайл. В основном наш клиент остается, вода идет под брендом Honda, и, конечно, не считая нефти (хотя и не плохой), которая остается для нашего клиента, вода показывает себя с хорошей стороны без каких-либо жалоб.
Который отвечает за то, куда лить воду в Honda Civic
бензин
Если у вас есть Honda Civic с SFI (D14A3, D14A4), то по большому счету АИ-92. Если у вас D15Z6, D16Y8 или рестайлы D14Z1, D14Z2, потому что они уже имеют более высокую степень сжатия, из-за принятых стандартов для
Цены на бензин, беспокойство и хондоводов
Машинное масло
Для ремонта двигателя Honda используется цилиндр объемом 4 литра и 1 литр, поскольку все поверхности очищаются и смазываются. Типичная замена составляет около 4 литров масла, включая масляный фильтр.
В зависимости от версии двигателя и системы VTEC, обычно есть варианты от 3,3 до 3,7 л. Напомню, что риски, связанные с маслами Min и Max, соответствуют разнице в 1 литр масла. Подробнее о нефти в статье.
Ранее синтетическое масло Honda 5W-30 SM, теперь его заменили Новый указатель 5W-3O SN, и канистра выглядела как фотография.
Новая упаковка знаменитой синтетической Honda 5W-30 SN, ранее SM
Усилитель руля, Усилитель руля
- Замена Лампочек В Приборной Панели Гольф 3
- Причины Почему Не Заводится Машина В Мороз
- Замена Переднего Ступичного Подшипника Лада Гранта
- Замена Натяжителя Ремня Мерседес W124
Регулярная замена жидкости системы гидроусилителя руля (гидроусилитель руля) содержит 1,2 л. Рекомендуется принимать жидкость HONDA PSF-II, это только количество 2-3 банка. Такое же количество нужно при сортировке рулевой рейки, в общем братья 3 банка HONDA PSF-II и вы не ошибетесь. UPD 2016: последние 2 года я наливал себе желтую бутылку.
PSF Honda, заполните ее, если не хотите, чтобы у вас были проблемы с рулевой рейкой.
Тормозная жидкость
Исходная тормозная жидкость обычно заполнена. Honda, стандарт DOT-4. Может мешать например, к тормозной жидкости с тормозной жидкостью различных стандартов (не силикон!) можно добавить DOT-4, DOT-3 (ниже нормы и не рекомендуется) или DOT-5.1 (выше и лучше). DOT-5 не может быть заполнен в DOT-4.
Не рекомендуется мешать тормозной жидкости, и экономить не стоит. Объем тормоза 1 литр при замене (2 бутылки по 0,5 каждая). Если расширительный бачок тормозной системы не перегорел, вы можете сдать кровь только перед заменой передних дисков.
Порядок прокачки тормозов следующий: левый передний, правый задний, правый передний, левый задний колеса.
Замена моторного масла для Honda Civic 5D
замена масло в двигателе Honda Civic 5D. www.bakovka5.ru.
Замена масла Honda Civic 4D / 5D 1.8 (R18A1)
«Автоматический выключатель». Ремонт и обслуживание автоматических коробок передач и вариаторов на сайте Москвы:
Порядок впрыска тормозной жидкости Honda Civic с левым движением
Жидкость сцепления
Как бы то ни было, гидравлическая система сцепления вливается в -,тормозная жидкость. Обычно это DOT-4. Выпускной клапан расположен на цилиндре сцепления.
Лучший вариант для тормозной жидкости, не экономьте на тормозах
Радиатор охлаждающей жидкости
Охлаждающая жидкость также является антифризом, который содержит вся система охлаждения. примерно 6 литров охлаждающей жидкости.
стандарт Honda 2 Coolant или Honda Long Life Type 2.
Но я лично беру концентрат Liqui Mole и разбавляю его до нужного соотношения (дистиллированная вода) в зависимости от времени года и зимы. цвет синий или зеленый, не красный!
Концентрат охлаждающей жидкости для радиатора Honda
Трансмиссионная жидкость Civic
- Замена Лампы Противотуманной Фары Рено Меган 2
- Какой Генератор Подойдет На Лансер 9
- Замена Переднего Ступичного Подшипника Гольф 3
Обычно тип масла в автоматической коробке передач написан на кране коробки передач, Honda Civic не является исключением. Автоматическая коробка передач залита Honda ATF-Z1 (новый ATF-DW1) 3 л. Проблема в том, что простая замена жидкости не будет работать, потому что сливная пробка находится выше мертвой точки. В результате запчасти заменены. Пробились через пробку, оставили четверть, залили новое масло, проехали 100 км, заменили снова. И так до 3 раз. Естественно, замена происходит на теплой автоматической коробке передач. Цвет обычно красный, проверьте цвет масло, салфетку можно смочить каплей из зонда автоматической коробки передач. Нет декстрона. ATF-DW1, хотя и отличается от ATF-Z1, он синтетический, но сохраняет частичную замену, поэтому вы можете использовать от 1 до 4 из этих масел с частичной (тройной) заменой масла в автоматической коробке передач, не опасаясь последствий.
ATF-Z1 и новое масло ATF-DW1
Трансмиссионное масло S20 S40 Civic
Все проще 1.6. 1,8 л масла Honda MTF для серии D (максимум 2 бутылки) и 2,2 литра для двигателей Honda B Series 3 (3 бутылки).
Бутылка Honda MTF для МКПП, нужно около 3 бутылок
Вариаторное масло
Honda CVTF такая же Honda HMMF, это необходимо 5 литров за Honda M4VA CVT, других вариаторов для 6го поколения 1996-2000 сивиков я не встречал.
5-литровое масло CVTF для Honda CVT
Масло заднего моста для 4WD Civic
Если вы счастливый обладатель полноприводной Honda Civic, то жидкость называется Honda DPS-F.
Масло на заднем мосту Хонда, замечено редко
Эта статья относится к автомобилям Honda, выпущенным в 1992-2000 годах, таким как Civic EJ9, Civic EK3, CIVIC EK2, CIVIC EK4 (частично). Информация будет актуальна для владельцев Honda Integra в двигателях DB6, DC1, ZC, D15B, D16A.
Замена масла в АКПП и МКПП Honda Civic 4D: какое лить, объем, проверка уровня
Замена масла в АКПП Honda Civic 4D – необходимая процедура обслуживания агрегата для обеспечения его бесперебойной деятельности. Вне зависимости от типа трансмиссии, ее обслуживание выступает важной частью всего комплекса работ по поддержанию эксплуатационных характеристик автомобиля.
Когда нужно менять масло в коробке передач Honda Civic 4D
Модель Цивик присутствует на отечественном рынке более 10 лет и заслужила репутацию надежного, комфортного и неприхотливого автомобиля. Поколение 4Д, также следуя традиции, имеет определенную популярность даже с учетом окончания поставок на отечественный рынок.
При этом модель производилась как с автоматической коробкой передач, которая по своей надежности считается одной из лучших в классе, так и с классической 5-ступенчатой механикой.
Производитель заявляет ресурс автомата на уровне в 200 тысяч километров пробега, однако большинство ответственных владельцев при своевременном уходе могут без труда преодолеть данную отметку, не проводя капитального ремонта коробки.
Для механической системы такой ресурс заявлен в 250 тысяч километров, однако и в этом случае заводской запас прочности составляет порядка 300-350 тысяч километров пробега. Главным условием сохранения ресурса и состояния всей системы является своевременная замена масла в АКПП Хонда Цивик 4д 2008.
При этом завод-изготовитель также регламентирует порядок проведения процедуры смены отработанного вещества. Для автоматической коробки данный интервал составляет 110 тысяч километров пробега, для механического агрегата — 150 тысяч.
Однако на практике с учетом особенностей эксплуатации системы, вне зависимости от ее конструкции и вида, трансмиссионная жидкость к моменту наступления заводского интервала полностью теряет свои эксплуатационные свойства, перестает эффективно омывать и охлаждать картер, что, соответственно, с большой долей вероятности может привести к поломкам и полному выходу агрегата из строя. Опытные владельцы, ориентируясь на заводские значения, попросту сокращают интервал вдвое до значений в 55 и 75 тысяч километров для автоматической и механической коробок соответственно. За такой пробег трансмиссионка не успевает потерять своих первоначальных качеств, а масляный фильтр и в случае с автоматом может не потерять свою способность к фильтрации.
Важно! Вне зависимости от вида смены вещества, в обязательном порядке необходимо менять масляный фильтр и магниты. Данные детали служат для фильтрации отработанного вещества, а магниты задерживают образующуюся металлическую стружку во время работы. Со временем фильтр, как и магниты, забиваются и теряют свои свойства, что может привести к перегреву системы и механической деформации.
Какое масло в КПП Хонды Цивик
В руководстве по эксплуатации производитель приводит перечень брендов, которые проходили заводские испытания на совместимость продукции с данным видом коробки передач.
При этом данные трансмиссии являются современными, а, значит, достаточно требовательными к качеству масла в коробке автомат Хонда Цивик. Кроме данного перечня, владелец может вполне самостоятельно выбрать понравившийся бренд, в зависимости от целей и задач использования автомобиля.
Главными критериями при выборе являются соответствие высоким стандартам качества и оригинальность состава.
Также на рынке представлены 3 основных вида изделий, которые различаются не только эксплуатационными характеристиками, но и способом изготовления:
- Минеральные вещества пользуются наименьшей популярностью ввиду несоответствия стандартам качества для использования, как в механических, так и автоматических агрегатах. При изготовлении таких составов не применяются современные присадки, соответственно, по своим охлаждающим и омывающим качествам такие масла значительно уступают своим современным конкурентам. Использование данного вещества обусловлено лишь в районах с постоянной минусовой температурой ввиду низкой текучести.
- Полусинтетика широко представлена на отечественном рынке и пользуется определенной популярностью среди владельцев, автомобилей, проехавших более 150-170 тысяч километров. При изготовлении применяют определенные присадки, что позволяет достаточно эффективно справляться с температурным режимом, а низкая текучесть не позволяет веществу просачиваться через микротрещины и запотевания картера при его естественном износе. Также такие составы достаточно редко подделывают недобросовестные производители.
- Синтетика – самый современный материал, который чаще всего используют для замены масла в коробке Хонда Цивик ек3. При производстве применяется большое количество современных присадок, что позволяет данному составу на протяжении длительного времени сохранять свои положительные свойства. Однако и у данного состава присутствуют некоторые недостатки – высокая, по сравнению с конкурентами стоимость, также высокая текучесть, что грозит выдавливанием жидкости через сальники в морозную погоду, и множество фактов обнаружения контрафактной продукции на прилавках.
Важно! Многие производители современных материалов защищают свою продукцию специальными средствами в виде различных голограмм, тиснения тары, а также обозначают номера партий и серий выпуска для упрощения проверки подлинности. Вне зависимости от вида трансмиссионки, владелец должен проверять товар на подлинность с помощью данных средств.
Сколько масла в коробке Хонды Цивик
Объем масла в АКПП Хонда Цивик 4д зависит от конструкции агрегата, в автоматической и механической коробках этот показатель различается.
В механической системе данное значение составляет 1,8 л, что означает, что для проведения полной смены материала потребуется порядка 3,6 л вещества.
В автомате такой объем равняется 6 л в силу особенностей конструкции самой системы. Соответственно, для проведения замены потребуется порядка 11 л жидкости.
Замена масла в коробке Хонды Цивик 4Д
Проведение замены масла в АКПП Хонда Цивик 2007 производят в несколько этапов, он незначительно отличается от аналогичной процедуры на механическом агрегате. При этом данную процедуру вполне возможно провести собственноручно при наличии определенного инструмента, специальной тары, а также небольшого опыта проведения ремонтных работ.
Замена масла в АКПП Хонды Цивик 4Д
Действия проводят в несколько этапов:
- Подъем автомобиля на подъемнике и демонтаж защиты картера при ее наличии.
- После этого следует провести профилактический осмотр картера на предмет запотевания, а также проверить актуальный уровень отработанного вещества.
- Открутить сливную пробку и начать слив вещества в специальную тару. Учитывая большой объем, на это потребуется порядка 2 часов.
- Удалить заводской герметик с крышки картера и вскрыть коробку для проведения замены масляного фильтра и магнитов.
- С помощью простой воронки залить новую жидкость через заливную горловину, которая расположена в подкапотном пространстве в верхней части коробки.
Замена масла в МКПП Хонды Цивик 4Д
Проведение смены вещества в механике в целом аналогично такой же процедуре для АКПП, однако для МКПП не требуется вскрытие картера, так как данный фильтр расположен непосредственно на корпусе. Также значительно различается объем сливаемого материала, из-за меньшего картера на механике по времени данная процедура занимает порядка 1 часа.
Проверка уровня масла в КПП Хонды Цивик
Проверку уровня масла в АКПП Хонда Цивик 4д проводят при помощи осмотра контрольной пробки, которая расположена в нижней части картера коробки. Для этого необходимо поднять автомобиль и осмотреть пробку.
На нее нанесены специальные риски, которые говорят об актуальном состоянии трансмиссионного масла.
При этом процедуру необходимо проводить лишь на прогретом агрегате, когда в результате повышения температуры оно естественным образом повышается до рабочего значения.
Заключение
В итоге замена масла в АКПП Honda Civic 4D не является трудоемкой и затратной процедурой, однако ее постоянное проведение в соответствии с правильным интервалом позволит сохранить целостность системы и избежать дорогостоящего ремонта. При правильном подходе агрегаты будут «выхаживать» более установленных производителем сроков на 50-100 тысяч километров и более.
Замена масла в МКПП в Хонде Цивик
Замена масла в МКПП Хонда Цивик — относительно простая процедура, с которой может справиться любой автовладелец. Она необходима для того, чтоб обновить старую смазку и продлить сроки службы узлов и составляющих коробки передач.
Срок смены масла в МКПП и необходимый объем
Замена масла в МКПП в Honda Civic своими руками по регламенту должна осуществляться каждые 60 тысяч километров пробега или один раз в 12 месяцев.
Заправочный объем составляет 2 литра. В коробку рекомендуют заливать оригинальное масло — Honda MTF III.
Однако, многие эксперты считают, что лучше проверять состояние смазки и менять ее каждые 45 тысяч км. Это значительно продлит эксплуатационный срок коробки и обеспечит плавность при переключении.
Признаки необходимости замены масла в МКПП в Хонде Цивик:
- нарушена герметичность сальников;
- снизился объем жидкости в коробке;
- проверка показала измененный оттенок жижи и ее консистенцию;
- наличие стука, шума и вибраций в КПП;
- нарушена плавность в переключениях передач;
- наличие едкого запаха в выхлопах.
Самой главной причиной смены трансмиссионной жидкости является ее низкий уровень. Чтобы проверить уровень смазки в МКПП, необходимо изъять из контрольного отверстия щуп. Отметки АР и НОТ укажут на текущий уровень смазки.
Подготовка к замене и необходимые инструменты
Прежде чем приступить к работе, стоит определить, каким путем менять смазочный продукт — частично или полностью. От выбора способа и зависит последующий план ремонта.
В любом случае, перед началом, следует хорошо прогреть автомобиль и установить его на яму или эстакаду.
Список инструментов для замены масла в МКПП на Honda Civic:
- инструменты, набор ключей и головок;
- ветошь и перчатки;
- канистра новой смазки;
- масляный фильтр;
- емкость под слив.
Слив старого масла с коробки передач и прочистка поддона
Спуск отработанной смазки коробки передач осуществляется в соответствии со следующей последовательностью действий:
- Снять защиту двигателя.
- Найти два болта: верхний — это заливное отверстие, нижний — сливное. Ослабить четырёхгранником сливной болт.
- Подставить емкость и выкрутить болт.
- Произвести слив старого масла с МКПП на Хонде Цивик в течении 10 минут.
- Открутить поддон коробки и полностью спустить отработку.
- На дне поддона очистить магниты от стружки и промыть всю поверхность.
- Вытащить старый фильтр и протереть посадочное место.
- Новый фильтр и прокладку смочить в масле и установить на место.
- Закрутить сливной болт и через заливное отверстие залить специальное промывочное средство.
- В течении 4 минут на заведенном двигателем по очереди переключать передачи.
- Заглушить мотор и слить промывку через сливное отверстие.
После тщательной промывки коробки и очистки поддона можно приступать к этапу заливки новой трансмиссионной жидкости.
Заливка нового масла в МКПП
Чтоб влить новую смесь, понадобится воронка и шланг или специальный шприц. Работа выполняется следующим образом:
- Открутить болт заливного отверстия;
- Вставить в горловину шланг с воронкой;
- Взять масло для Honda Civic и медленно пропустить через воронку;
- Лить до уровня края горловины;
- Закрутить заливной болт и проехать на машине 10-15 км;
- Проверить уровень смазочного материала.
Весь рабочий процесс займёт не более 1,5-2 часов.
Различия замены масла в АКПП на других моделях Хонды
- На Хонде Цивик 4Д замена масла в МКПП осуществляется по вышеописанному плану и используется аналогичная трансмиссионная жидкость.
- Даже на Хонде Цивик 5Д, где установлена роботизированная коробка i-shift, замена масла — такая же работа по сложности, как и на других моделях с МКПП.
- Процедура замены трансмиссионной смазки на модели Хонда Цивик CR-V4 отличается от других следующими нюансами:
- Установленный регламент заводом-изготовителем — 40-50 тысяч км. По факту же, каждые 20-30 тысяч км пробега;
- В Хонде СРВ поддон несъёмный, и быстро накапливает всю грязь, что быстрее засорит масляный фильтр;
- Для Хонда Цивик СРВ 4 используют жидкость ATF DW1 или ATF Z1;
- Чтобы получить доступ к сливному отверстию и фильтру, придется полностью снять картер. В дальнейшем процедура замены масла идентична с описанной выше.
Своевременно проверяйте уровень масла и меняйте его на новое, чтоб обеспечить оптимальную работу коробки передач.
Замена коробки передач Honda Civic 4D. Замена масла Honda Civic 4D/5D 1.8 (R18A1)
- ‘Селектор АКПП» — Ремонт и обслуживание автоматических коробок передач и вариаторов в Москве Сайт:
- Комментарии к теме Замена коробки передач Honda Civic 4D
- Парпаров Мюллер
- У сына на хонда и без коробки передач много чего чинить Ж)) Да уж, в ГТА всё проще
- Матюк Пшыченко
- не понятно зачем воздушный фильтр снимать
- Хуршид Безус
Мне друг сказал с коробкой передач на HONDA до сих пор проблем еще не было! +100 За тиски! Класс!
- Нил
- у меня на 10 ее нет
- Raley
При разборке-сборке этой кпп много своих-зазовских подводных камней. Вы их к сожалению не озвучили.
Gann
Периодические трудности с коробкой передач не так и страшны )) Спасибо, очень доходчиво и нужно, правильно!!!, пусть все диванные мастера сидят на диване, а вам спасибо, показали как в полевых условиях на коленке перебрать и восстановить изношенные детали и еще немного модернизировать, просмотрел все 3 части, СПАСИБО, с муфтой скольжения очень доходчиво объяснено. Спасибо и удачи в будущем.
Саяна Логучева
Очень хорошо помог разобраться!!!!!как раз сейчас задумывался об обмене своей короллы 150 на тигуан,но он как раз 1,4 150 л.с и цена у него 460 с торгом,да что то думаю после просмотров ну его на х…
- Kiley
- точно,я вообще мало на чём ездил
- Феникс Чепурной
Замкнул Е1- ТЕ-1 овер драйв не горит а вот чек Engine мигает быстро и не перестоёт. В чём причина?
- Кумар
- Не частые геморрои с коробкой передач это еще ничего ) клевый проект хорошо делоеш не за брось этот проект
- Кала
Доброго времени суток! как заказать готовые? Цена вопроса?
Эммануил
Это не коробка,а кату …
- Pontus
- Последним её звуком был какой-то стук)) У моего соседа с коробкой передач на honda до сих пор все без особых проблем,
- Рудик
- все ждал, пока навалишь;(
- Кадир
- Класс! Надеюсь когда речь пойдет о прошивке и настройке двигателя все будет также подробно:)
- Исмоил
- тряпочка отверточка машиночка подшипничек шайбочка втулочка крышечка.
- Руми
- Мне приятель сказал на хонда с коробкой передач пока все зашибись >) для того чтобы тянуть болт, нужен динамометрическмй ключ
- Франц
Очень странно???. Либо водитель … либо диллер некачественно сделал. У друга ниссан мурано. 160т.км. машину жестко насилует. Повторяю ЖЕСТКО!!!! порой мне хочется его …, но авто ездит и ездит.
Масло в вариаторе вобще не менял. За все время две втулки стабилизатора, две лампы габаритов и задний редуктор(таскает лодку, редуктор хапанул воду) машине 4 года и 160т.км. У знакомого старая тиана 3.5 пробег за 240т.км.
вариатор сто проц не делал.
Лиана Васюшина
Свое нормальное не могут придумать. Эх обидно за державу!
Иван
Рио, 1.6, мезаника, влалею 2 года, авто 14 года, коробка просто супер, переключения очень четкие…вторая машина фокус 2…там тожп ручка, но на много жестче
Людвиг
Постоянные геморрои с коробкой передач начинают напрягать >) можно вопрос точнее 2. сколько стоит плита если не секрет и скок стоит передняя вилка с колесом короче в сборе.спасибо)
Оригинальное трансмиссионное масло Honda для АКПП МКПП и вариатора по выгодной цене в Санкт-Петербурге с доставкой.
Какое масло выбрать? Основным документом при выборе смазочных материалов является инструкция по эксплуатации автомобиля (manual). Оригинальное трансмиссионное масло Honda по низким ценам вы можете купить в нашем магазине. |
Приме-нимость | Фото (увеличить кликом) | Наименование | цена, руб |
АКПП (JAPAN) ATF Z1 | Масло для автоматической трансмиссии HONDA ATF-Z1, 4л ЯПОНИЯ 08266-99904 Honda ATF-Z1 — (Japan) Оригинальное трансмиссионное масло HONDA для АКПП высшего класса, разработанная для современных автоматических коробок передач. Обеспечит надежную работу коробки передач и более плавное переключение в разных режимах работы. Так же жидкость обладает отличными антикоррозионными свойствами. АТФ Z1 является более ранним трансмиссионным маслом, но до сих пор поставляется на авторынки всего Мира. Ему на смену пришло Honda ATF DW1, обладающее аналогичными свойствами. | от 3850 р. | |
АКПП (JAPAN) ATF DW-1 | Масло для автоматической трансмиссии HONDA ATF DW-1, 4л ЯПОНИЯ 08266-99904 Honda ATF DW-1 — (Japan) Оригинальное трансмиссионное масло HONDA для АКПП высшего класса, разработанная для современных автоматических коробок передач. Обеспечит надежную работу коробки передач и более плавное переключение в разных режимах работы. Так же жидкость обладает отличными антикоррозионными свойствами. АТФ DW-1 является более современным трансмиссионным маслом по сравнению со своим аналогом Honda ATF Z-1. | от 3950 р. | |
АКПП (EU) ATF DW-1 | Масло для автоматической трансмиссии Honda ATF DW-1, 1л Europe 0826899901HE Honda ATF DW-1 — оригинальное трансмиссионное масло Хонда для автоматической трансмиссии (для АКПП). Является американским аналогом трансмиссионной жидкости ATF Z-1. АТФ Z-1 является более ранним продуктом компании Хонда, затем оно было снято с производства и ему на смену пришел европейский и американский аналог ATF DW-1, обладающий аналогичными свойствами. В автоматических трансмиссиях автомобилей Хонда рекомендуется к использованию только оригинальное масло в АКПП Хонда/Honda. Заводом производителем рекомендовано к замене каждые 40 000 км. | от 890 р. | |
АКПП (USA) ATF DW-1 | Масло для автоматической трансмиссии Honda ATF DW-1, 1л США 08200-9008 Honda ATF DW-1 — оригинальное трансмиссионное масло Хонда для автоматической трансмиссии (для АКПП). Является американским аналогом трансмиссионной жидкости ATF Z-1. АТФ Z-1 является более ранним продуктом компании Хонда, затем оно было снято с производства и ему на смену пришел европейский и американский аналог ATF DW-1, обладающий аналогичными свойствами. В автоматических трансмиссиях автомобилей Хонда рекомендуется к использованию только оригинальное масло в АКПП Хонда/Honda. Заводом производителем рекомендовано к замене каждые 40 000 км. | от 790 р.
| |
Вариатор (JAPAN) CVT | Масло для вариатора Honda HMMF, 4л ЯПОНИЯ 08260-99904 Honda HMMF Ultra — (Made in Japan) Гидравлическая жидкость, разработана для применения в автоматических коробках бесступенчатого переключения передач (в вариаторах) автомобилей Honda. Жидкость обеспечивает надежную работу механизмов, препятствует быстрому износу цепочки вариатора. Рекомендовано к замене каждые 40 000 км. | от 3550 р. | |
Вариатор (USA) ATF Variable | Масло для автоматической трансмиссии Honda Variable, 1л СШA 08200-9006 Honda variable, 1л — (USA) Гидравлическая жидкость, разработана для применения в бесступенчатых автоматических коробках передач (вариаторах) автомобилей Хонда. Жидкость обеспечивает надежную и долговременную работу автоматической трансмиссии в различных режимах эксплуатации в широком диапазоне температур. Защищает механизм от износа и коррозии. Рекомендовано к замене каждые 40 000 км. | от 790 р. | |
МКПП (USA) MT | Масло трансмиссионное Honda, 1л США 08798-9016 Honda MTF (USA) — трансмиссионное масло высшего качества, разработано для механических коробок переключения передач автомобилей Honda. Обеспечивает надежную работу трансмиссии в разных условиях. Обладает схожими свойствами и допусками с европейскими аналогами, поэтому ничем не уступает по качеству альтернативной продукции Хонда. Рекомендовано к замене каждые 40 000 км.
| от 630 р. | |
Дифференциал (USA) DPF II | Масло трансмиссионное Honda Differencial DPF II, 1 л США 08200-9007 Honda Dual Pump Fluid DPF-II — оригинальное трансмиссионное минеральное масло Хонда для дифференциалов. Используется на американском рынке, а следовательно применимо к автомобилям Honda Acura американского производства. Разработано специально для автомобилей Honda с DPS (dual pump system) (Dual Pump System- система из двух последовательно соединенных масляных насосов роторного типа, подключаемый задний мост) для использования этой жидкости в помпе заднего дифференциала. При передаче усилия на многодисковое сцепление от насоса происходит подключение интеллектуального заднего привода автомобиля Honda в момент пробуксовки. Имеет отличные смазывающие коэффициенты при низких и высоких температура. | от 890 р. | |
Дифференциал (Europa) DPS-F | Масло трансмиссионное Honda Differencial DPSF, 1 л Europa 0829399902HE Honda Differential Oil DPS-F — Оригинальное масло Хонда для использования в дифференциалах и редукторах. Обладает повышенными коэффициентами скольжения, что позволяет дифференциалам работать при высоких нагрузках и сократить истираемость материала. Рекомендовано к использованию заводом Honda Motor Co в автомобилях Хонда. Имеет американский аналог с схожими свойствами, однако, остается предпочитаемым к использованию в официальных сервисных центрах. | от 1280 р. | |
Диф-ал задний, раздатка VTM 4 |
| Масло трансмиссионное Honda VTM-4, 4 л ЕВРОПА 08200-9003 Honda VTM-4 differential fluuid, 3,785 л Трансмиссионное масло Хонда ВТМ-4 разработано специально для автомобилей Хонда с постоянным полным приводом, либо подключаемым задним приводом. Используется в заднем мосту автомобилей Хонда Pilot CrossTour Acura MDR RDX. Минеральное европейское масло Хонда, является оригинальным трансмиссионным маслом фирмы Хонда. Также, применимо для использования в раздаточной коробке автомобилей Хонда и в задний редуктор Хонда (в задний мост Хонда). В настоящий момент используется официальными сервисными центрами. | от 2730 р. |
Диф-ал передний | Масло трансмиссионное Honda HGO-3 SAE 90, 1 л Europa 0829499901HE Honda HGO-3 SAE 90 — Оригинальное масло Хонда для использования в передних дифференциалах и высоконагруженных узлах. В основном применяется в переднем дифференциале Honda Crosstour И некоторых моделях Acura. Очень густое синтетическое масло, благодаря своим свойствам позволяет продлить срок эксплуатации дифференциала и препятствует быстрому нагреву агрегата за счет трения шестеренок. | от 3690 р. |
Специалисты нашего сервиса и отдела запчастей, рекомендуют использовать только оригинальные смазочные жидкости в таких узлах, как автоматическая коробка передач и дифференциал. В этом разделе мы можете ознакомиться и купить оригинальное масло Хонда/Honda, оригинальный антифриз Хонда/Honda, оригинальную тормозную жидкость Хонда/Honda, оригинальную масло в коробку(трансмиссионное масло) Хонда/Honda по лучшим ценам.
|
Объем трансмиссионной жидкости Honda Civic
EnginesWork.com поддерживается читателями. Когда вы покупаете по нашим ссылкам, мы можем получать партнерскую комиссию без каких-либо дополнительных затрат для вас. Подробнее
Со временем фильтр коробки передач вашего автомобиля изнашивается, и мы знаем, что вы не хотите упустить момент, когда эта важная деталь нуждается в замене. Мы рекомендуем вам заменять фильтр коробки передач примерно каждые 60 000 миль. Есть несколько симптомов, которые могут указывать на то, что ваш фильтр не может выполнять свою работу должным образом.
Фильтр коробки передач может быть забит мусором, и в этом случае вы можете услышать дребезжащий звук. Иногда забитый фильтр может вызывать запах гари или дым. Если передачи переключаются тяжелее, причина также может быть связана с фильтром трансмиссии.
Объем трансмиссионного масла Honda Civic 11-го поколения
2022 – Сейчас
2022 Объем трансмиссионного масла Honda Civic
2,0 л ФЭ ЛС | 2,0 л FE Sport | |
Трансмиссия | Вариатор | Вариатор |
Полное заполнение | 6,4 кварт (6,1 литра) | 6,4 кварт (6,1 литра) |
Первичное заполнение | 2,9 кварт (2,7 литра) | 2,9 кварт (2,7 литра) |
Тип жидкости | ВТФ20 | ВТФ20 |
Отделка | 1,5 л Turbo FE EX | 1,5 л Turbo FE |
Трансмиссия | Вариатор | Вариатор |
Полное заполнение | 8 кварт (7,6 литра) | 8 кварт (7,6 литра) |
Первичное заполнение | 3,9 кварт (3,7 литра) | 3,9 кварт (3,7 литра) |
Тип жидкости | ВТФ20 | ВТФ20 |
Объем трансмиссионной жидкости Honda Civic 2021
Отделка | 2,0 л FE LX | 2,0 л FE Sport |
Трансмиссия | Вариатор | Вариатор |
Полное заполнение | 6,4 кварт (6,1 литра) | 6,4 кварт (6,1 литра) |
Первичное заполнение | 2,9 кварт (2,7 литра) | 2,9 кварт (2,7 литра) |
Тип жидкости | ВТФ20 | ВТФ20 |
Отделка | 1,5 л Turbo FE EX | 1,5 л Turbo FE |
Трансмиссия | Вариатор | Вариатор |
Полное заполнение | 8 кварт (7,6 литра) | 8 кварт (7,6 литра) |
Первичное заполнение | 3,9 кварт (3,7 литра) | 3,9 кварт (3,7 литра) |
Тип жидкости | ВТФ20 | ВТФ20 |
Объем трансмиссионного масла Honda Civic 10-го поколения
2016–2021
2019, 2020, 2021 Объем трансмиссионного масла Honda Civic
Отделка | 1,5 л Turbo EX, EX-L, Touring | 2,0 л LX, спортивный |
Трансмиссия | Вариатор | Вариатор |
Полное заполнение | 8 кварт (7,6 литра) | 6,1 кварт (5,8 литра) |
Первичное заполнение | 3,9 кварт (3,7 литра) | 3,7 кварт (3,5 литра) |
Тип жидкости | ФХУ-2 | ФХУ-2 |
Отделка | 1,5 л Turbo EX, EX-L, Touring | 2,0 л LX, спортивный |
Трансмиссия | 6-ступенчатая механическая | 6-ступенчатая механическая |
Полное заполнение | 2 кварты. (1,9 литра) | 2,4 кварты. (4,6 пинты, 2,2 л) |
Тип жидкости | Хонда МТФ | Хонда МТФ |
ВНИМАНИЕ: Не смешивайте HCF-2 с другими трансмиссионными жидкостями.
Использование трансмиссионной жидкости, отличной от HCF-2, может отрицательно сказаться на работе и долговечности трансмиссии вашего автомобиля, а также повредить трансмиссию. Любой ущерб, вызванный использованием трансмиссионной жидкости, не эквивалентной HCF-2, не покрывается ограниченной гарантией Honda на новый автомобиль.
Если Honda MTF недоступна, вы можете использовать моторное масло с вязкостью SAE 0W-20 или 5W-20, сертифицированное API, в качестве временной меры. Замените на MTF как можно скорее. Моторное масло не содержит присадок, подходящих для трансмиссии, и его дальнейшее использование может привести к ухудшению переключения передач и повреждению трансмиссии.
2016, 2017, 2018 Объем трансмиссионной жидкости Honda Civic
Отделка | 1,5 л турбо | 2,0 л |
Трансмиссия | Вариатор | Вариатор |
Полное заполнение | 8 кварт (7,6 литра) | 6,1 кварт (5,8 литра) |
Первичное заполнение | 3,9 кварт (3,7 литра) | 3,7 кварт (3,5 литра) |
Тип жидкости | ФХУ-2 | ФХУ-2 |
Отделка | 1,5 л турбо | 2,0 л |
Трансмиссия | 6-ступенчатая механическая | 6-ступенчатая механическая |
Полное заполнение | 2 кварты. (1,9 литра) | 2,4 кварты. (4,6 пинты, 2,2 л) |
Тип жидкости | Хонда МТФ | Хонда МТФ |
9 -й генерал Honda Civic Transmission Transmission Pluid емкостью
2013, 2014, 2015 Honda Civic Transmission Transmission емкость
020Объем трансмиссионной жидкости Honda Civic 2012 г.
Двигатель | 1,8 л | 1,8 л |
Трансмиссия | 5-ступенчатая автоматическая | 5-ступенчатая механическая |
Полное заполнение | 6,2 кварты (5,9 л) | 2,4 кварты. (4,6 пинты, 2,2 л) |
Первичное заполнение | 2,5 кварты (2,4 л) | 1,4 л (3 пинты) |
Тип жидкости | СЛ001 | Хонда МТФ |
8th Gen Honda Civic Transmision Pluid емкостью
2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011 Honda Civic Companse Redicsion емкость
Трансмиссия | ||
. Емкость для жидкости | Тип жидкости | |
SPCA 5-ступенчатая автоматическая коробка передач | Общая заправка 6,2 кварты (5,9 л) Начальная заправка 2,5 кварты (2,4 л) | СЛ040 |
SPFM 5-ступенчатая механическая коробка передач | 3 пинты (1,4 литра) | ГЛС42. Жидкость для механической коробки передач Honda, номер детали 08798-9031 |
7 -й генерал Honda Civic Transmission Pluid.
Полная заправка 5,9 кварты (5,6 л)
Начальная заправка 2,9 кварты (2,7 литра)
Жидкость для автоматических трансмиссий:
Всегда используйте Honda ATF-Z1 (жидкость для автоматических трансмиссий). Если ее нет в наличии, вы можете использовать жидкость для автоматических трансмиссий DEXRON III в качестве временной замены. Однако продолжительное использование может повлиять на качество переключения. Коробка передач промыта и залита Honda ATF-Z1, как только это будет удобно?
Полностью вставьте щуп обратно в коробку передач. Трансмиссию следует сливать и заливать новую жидкость в соответствии с рекомендациями по времени и расстоянию, указанными в графике технического обслуживания. Чтобы тщательно промыть коробку передач, техник должен слить и снова заполнить ее Honda ATF-Z1, а затем проехать на автомобиле небольшое расстояние. Сделайте это три раза. Затем слейте и залейте трансмиссию в последний раз.
Трансмиссию следует слить и заполнить новой жидкостью в соответствии с рекомендациями по времени и расстоянию, указанными в графике технического обслуживания.
Жидкость для механической коробки передач:
1 402 отзыва
Genuine Honda Fluid 08798-9031 Жидкость для механических коробок передач – 1 кварта
- Размеры упаковки: 6,858 Д x 22,352 В x 10,922 Ш (сантиметры)
- Новая улучшенная формула, соответствующая стандартам качества
- Улучшенное качество переключения 3
- Размеры упаковки: 6,858 Д x 22,352 В x 10,922 Вт (сантиметры)
- Новая улучшенная формула, соответствующая стандартам качества
- Улучшенное качество переключения передач
- Уменьшение трения жидкости
- Припаркуйте автомобиль на ровной поверхности. Выключите двигатель.
- Извлеките щуп (желтая петля) из коробки передач и протрите его чистой тканью.
- Вставьте щуп в коробку передач.
- Извлеките щуп и проверьте уровень жидкости. Она должна быть между верхней и нижней отметками.
- Если уровень ниже нижней отметки, долейте жидкость в трубку до верхней отметки. Используйте только жидкость для автоматических трансмиссий Honda Premium Formula или эквивалентную жидкость для автоматических трансмиссий DEXRON II (ATF).
- Полностью вставьте щуп обратно в коробку передач.
- Toyota Camry 2020 2,5 л 4-цилиндровый двигатель A25A-FKS имеет объем масла из 4,8 кварт (4,54 литра) .
- 2020 Jeep Wrangler 3,6 л 6-цилиндровый двигатель ERC имеет объем масла из 5 кварт (4,73 литра) .
- 2020 Ford F-150 3,5 л 6-цилиндровый двигатель Turbo имеет объем масла из 6 кварт (5,68 литра) .
- 17MM — Transmission Bolt — 300721
- 9 17MM — Transmission Bolt — 30. 30. Храповой привод 3/8 – Нижний сливной болт – Момент затяжки 30 фут/фунт
- 2 кварты – Оригинальная жидкость для механических трансмиссий Honda
- Получите у дилера ~10 долларов за бутылку
- Воронка для трансмиссионной жидкости или эквивалентная замена
Проверьте уровень жидкости, когда коробка передач прогрета до нормальной рабочей температуры, а автомобиль стоит на ровной поверхности. Снимите заливной болт коробки передач и осторожно нащупайте пальцем отверстие под болт. Уровень жидкости должен быть до края отверстия под болт. Если это не так, добавляйте жидкость для механической коробки передач Honda (MTF), пока она не начнет вытекать из отверстия. Установите на место заливной болт и надежно затяните его.
Если Honda MTF недоступна, вы можете использовать моторное масло с вязкостью SAE 10W-30 или 10W-40 с сертификационной печатью API с надписью «ДЛЯ БЕНЗИНОВЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ» в качестве временной замены. Однако моторное масло не содержит надлежащих присадок, и дальнейшее использование может привести к более жесткому переключению передач. Замените, как только это будет удобно. Трансмиссию следует сливать и заливать новую жидкость в соответствии с рекомендациями по времени и расстоянию, указанными в графике технического обслуживания.
Объем трансмиссионного масла Honda Civic 6-го поколения
1996, 1997, 1998, 1999, 2000 Объем трансмиссионного масла Honda Civic
Трансмиссия | Емкость для жидкости | Тип жидкости |
4-ступенчатая автоматическая коробка передач | Полная заправка 6,2 кварты (5,9 л) Начальная заправка 2,9 кварты (2,7 л) | СЛ040 |
5-ступенчатая механическая коробка передач | 4,6 пинты (2,2 литра) | ГЛС42. Жидкость для механической коробки передач Honda, номер детали 08798-9031 |
M4VA Автоматическая коробка передач | Начальная заправка 4,1 кварт (3,9 литра) Полная заправка 6,8 кварт (6,4 литра) | VTF06 |
5-ступенчатая механическая коробка передач :
1 402 отзыва
Оригинальная жидкость для механической коробки передач Honda Fluid 08798-9031 — 1 кварта
Проверьте уровень жидкости при нормальной рабочей температуре коробки передач и стоящем автомобиле на ровной поверхности. Снимите заливной болт коробки передач и осторожно нащупайте пальцем отверстие под болт. Уровень жидкости должен быть до края отверстия под болт. Если это не так, добавляйте оригинальную жидкость для механических трансмиссий Honda (MTF) до тех пор, пока она не начнет вытекать из отверстия. Установите на место заливной болт и надежно затяните его.
Если Honda MTF отсутствует, в качестве временной замены можно использовать моторное масло класса API SG, SH или SJ с вязкостью SAE 10W-30 или 10W-40. Предпочтителен сорт SG, но можно использовать сорт SH или SJ, если SG недоступен. Однако моторное масло не содержит надлежащих присадок, и его дальнейшее использование может привести к более жесткому переключению передач. Замените, как только будет удобно.
Трансмиссию следует слить и заполнить новой жидкостью в соответствии с рекомендациями по времени и расстоянию, указанными в графике технического обслуживания.
Объем трансмиссионного масла Honda Civic 5-го поколения
Объем трансмиссионного масла Honda Civic 1992, 1993, 1994, 1995
26 Трансмиссия Вместимость | Тип жидкости | |
5-ступенчатая механическая коробка передач | 1,8 литра (1,9 кварты США; 3,8 пинты) | Жидкость для механической коробки передач |
4-ступенчатая автоматическая коробка передач | Общий объем 5,9 л (6,2 кварты) | Жидкость для автоматических коробок передач |
Проверьте уровень жидкости при нормальной рабочей температуре двигателя.
Трансмиссию следует сливать и заливать новую жидкость каждые 24 месяца или каждые 30 000 миль (48 000 км), в зависимости от того, что наступит раньше.
Проверьте уровень масла через пару минут после выключения двигателя. Убедитесь, что автомобиль стоит на ровной поверхности. Снимите заливной болт коробки передач. Уровень масла должен быть до края отверстия под болт. Ощупайте отверстие под болт пальцем. Если вы не чувствуете масла, медленно добавляйте масло, пока оно не начнет вытекать из отверстия. Установите на место заливной болт и надежно затяните его.
Используйте только моторное масло класса API Service SF или SG с вязкостью SAE 10W-30 или 10W-40. Трансмиссию следует сливать и заливать новым маслом каждые 24 месяца или 30 000 миль (48 000 км), в зависимости от того, что наступит раньше.
Honda Civic Oil емкость
Обзор
Honda Civic имеет мощность моторного масла между 3,4 и 5,7 кварты ( 3,22 и 5,39 литров ).
Honda Civic десятого поколенияПрокрутите вниз для получения подробной информации о вашем конкретном Honda Civic. модельный год .
Проверка объема масла для других марок и моделей здесь.
Для сравнения:
2022 Honda Civic Oil kany
Моторная масляная емкость
2022 Honda Civic имеет мощность моторного масла из 4,4 или 3.7. вариант.
Вариант двигателя | Емкость моторного масла 1 (Британские единицы) | Объем моторного масла 1 (метрическая система) | Рекомендуемая вязкость масла 2 |
---|---|---|---|
2,0-литровый 4-цилиндровый двигатель K20C2 | 4,4 кварт | 4,16 литра | 0W-20 |
1,5-литровый 4-цилиндровый двигатель L15BY с турбонаддувом | 3,7 кварт | 3,5 литра | 0W-20 |
Емкость масла для автоматической коробки передач
Honda Civic 2022 года имеет емкость масла для автоматической коробки передач из 6,4 кварт ( 6,06 литра ).
Вариант двигателя | Тип автоматической коробки передач | Общая вместимость 1 (Великобритания) | Начальное заполнение 1 (Империал) | Общая емкость 1 (метрическая) | Начальное заполнение 1 (метрическая система) |
---|---|---|---|---|---|
2,0-литровый 4-цилиндровый двигатель K20C2 | ДЖ5ДК | 6,4 кварт | 2,9 кварты | 6,06 л | 2,74 литра |
1,5-литровый 4-цилиндровый двигатель L15BY с турбонаддувом | М5Я | 8 кварт | 3,9 кварт | 7,57 л | 3,69 литра |
2021 Honda Civic Oil Capacities
Engine Oil Capacity
The 2021 Honda Civic has an engine oil capacity of 5. 7 , 4.4 or 3.7 quarts ( 5.39 , 4,16 или 3,5 литра ) в зависимости от варианта двигателя.
Вариант двигателя | Объем моторного масла 1 (Империал) | Объем моторного масла 1 (метрическая система) | Рекомендуемая вязкость масла 2 |
---|---|---|---|
2,0-литровый 4-цилиндровый двигатель K20C1 Turbo | 5,7 кварт | 5,39 л | 0W-20 |
2,0-литровый 4-цилиндровый двигатель K20C2 | 4,4 кварт | 4,16 литра | 0W-20 |
1,5-литровый 4-цилиндровый двигатель L15B7 Turbo | 3,7 кварт | 3,5 литра | 0W-20 |
1,5-литровый 4-цилиндровый двигатель L15BA Turbo | 3,7 кварт | 3,5 литра | 0W-20 |
Емкость масла для автоматической коробки передач
Honda Civic 2021 года имеет емкость масла для автоматической коробки передач из 6,1 кварт ( 5,77 литра ).
Вариант двигателя | Тип автоматической коробки передач | Общая вместимость 1 (Великобритания) | Первоначальная заправка 1 (британская) | Общая емкость 1 (метрическая) | Начальное заполнение 1 (метрическая система) |
---|---|---|---|---|---|
2,0-литровый 4-цилиндровый двигатель K20C2 | ДжДЖК | 6,1 кварты | 3,7 кварт | 5,77 л | 3,5 литра |
1,5-литровый 4-цилиндровый двигатель L15B7 Turbo | БКГА | 8 кварт | 3,9 кварт | 7,57 л | 3,69 литра |
1,5-литровый 4-цилиндровый двигатель L15BA Turbo | БКГА | 8 кварт | 3,9 кварт | 7,57 л | 3,69 литра |
Емкость масла для механической коробки передач
Honda Civic 2021 года имеет емкость масла для механической коробки передач из 4,6 кварт ( 4,35 литра ).
Вариант двигателя | Тип механической коробки передач | Общая вместимость 1 (Великобритания) | Общая емкость 1 (метрическая) | Первоначальная заправка 1 (британская) | Начальное заполнение 1 (метрическая система) |
---|---|---|---|---|---|
2,0-литровый 4-цилиндровый двигатель K20C1 Turbo | СДЭМ | 4,6 кварт | 4,35 литра | Недоступно. | Недоступно. |
1,5-литровый 4-цилиндровый двигатель L15BA Turbo | ECDB | 4 кварты | 3,79 литра | Недоступно. | Недоступно. |
2020 Honda Civic Oil offication
Моторная масляная емкость
2020 Honda Civic имеет мощность двигателя из 5. 7 , 4.4 или 3,77 7.7 , 4.4 or 3,7 7.7 7.7 , 4.4 или 3,7.0013 5,39 , 4,16 или 3,5 л ) в зависимости от варианта двигателя.
Вариант двигателя | Емкость моторного масла 1 (Британские единицы) | Объем моторного масла 1 (метрическая система) | Рекомендуемая вязкость масла 2 |
---|---|---|---|
2,0-литровый 4-цилиндровый двигатель K20C1 Turbo | 5,7 кварт | 5,39 л | 0W-20 |
2,0-литровый 4-цилиндровый двигатель K20C2 | 4,4 кварт | 4,16 литра | 0W-20 |
1,5-литровый 4-цилиндровый двигатель L15B7 Turbo | 3,7 кварт | 3,5 литра | 0W-20 |
1,5-литровый 4-цилиндровый двигатель L15BA Turbo | 3,7 кварт | 3,5 литра | 0W-20 |
Емкость масла АКПП
Honda Civic 9 20200014 имеет объем масла для автоматической коробки передач из 8 или 6,1 кварты ( 7,57 или 5,77 литра ) в зависимости от автоматической коробки передач вариант.
Вариант двигателя | Тип автоматической коробки передач | Общая вместимость 1 (Великобритания) | Первоначальная заправка 1 (британская) | Общая вместимость 1 (метрическая система) | Начальное заполнение 1 (метрическая система) |
---|---|---|---|---|---|
2,0-литровый 4-цилиндровый двигатель K20C2 | ДжДЖК | 6,1 кварты | 3,7 кварт | 5,77 л | 3,5 литра |
1,5-литровый 4-цилиндровый двигатель L15B7 Turbo | БКГА | 8 кварт | 3,9 кварт | 7,57 л | 3,69 литра |
1,5-литровый 4-цилиндровый двигатель L15BA Turbo | БКГА | 8 кварт | 3,9 кварт | 7,57 л | 3,69 литра |
Емкость масла для механической коробки передач
Honda Civic 2020 года выпуска имеет емкость для механической коробки передач из 4,6 кварт ( 4,35 литра ).
Вариант двигателя | Тип механической коробки передач | Общая вместимость 1 (Великобритания) | Общая емкость 1 (метрическая) | Первоначальная заправка 1 (британская) | Начальное заполнение 1 (метрическая система) |
---|---|---|---|---|---|
2,0-литровый 4-цилиндровый двигатель K20C2 | E5GT | 4,6 кварт | 4,35 литра | Недоступно. | Недоступно. |
Объем масла Honda Civic 2019
Объем моторного масла
2019 Honda Civic имеет емкость моторного масла из 5,7 , 4,4 или 3,7 кварты ( 5,39 , 4,16 или 3,5 LITERS ).
Вариант двигателя | Емкость моторного масла 1 (Британские единицы) | Объем моторного масла 1 (метрическая система) | Рекомендуемая вязкость масла 2 |
---|---|---|---|
2,0-литровый 4-цилиндровый двигатель K20C1 Turbo | 5,7 кварт | 5,39 л | 0W-20 |
2,0-литровый 4-цилиндровый двигатель K20C2 | 4,4 кварт | 4,16 литра | 0W-20 |
1,5-литровый 4-цилиндровый двигатель L15B7 Turbo | 3,7 кварт | 3,5 литра | 0W-20 |
1,5-литровый 4-цилиндровый двигатель L15BA Turbo | 3,7 кварт | 3,5 литра | 0W-20 |
Автоматическая трансмиссионная емкость масла
2019 Honda Civic имеет автоматическую трансмиссионную емкость из 8 или 6. 1 ( 7.57 или 5.7777 70014). вариант.
Вариант двигателя | Автоматическая коробка передач Тип | Общая вместимость 1 (Великобритания) | Первоначальная заправка 1 (британская) | Общая емкость 1 (метрическая) | Начальное заполнение 1 (метрическая система) |
---|---|---|---|---|---|
2,0-литровый 4-цилиндровый двигатель K20C2 | ДжДЖК | 6,1 кварты | 3,7 кварт | 5,77 л | 3,5 литра |
1,5-литровый 4-цилиндровый двигатель L15B7 Turbo | БКГА | 8 кварт | 3,9 кварт | 7,57 л | 3,69 литра |
1,5-литровый 4-цилиндровый двигатель L15BA Turbo | БКГА | 8 кварт | 3,9 кварт | 7,57 л | 3,69 литра |
Емкость масла для механической коробки передач
Honda Civic 2014 года имеет емкость масла для механической коробки передач из 4,6 кварт ( 4,35 литра ).
Вариант двигателя | Тип механической коробки передач | Общая вместимость 1 (Великобритания) | Общая емкость 1 (метрическая) | Первоначальная заправка 1 (британская) | Начальное заполнение 1 (метрическая система) |
---|---|---|---|---|---|
2,0-литровый 4-цилиндровый двигатель K20C1 Turbo | СДЭМ | 4,6 кварт | 4,35 литра | Недоступно. | Недоступно. |
2,0-литровый 4-цилиндровый двигатель K20C2 | E5GT | 4 кварты | 3,79 литра | Недоступно. | Недоступно. |
1,5-литровый 4-цилиндровый двигатель L15B7 Turbo | E5CJ | 4 кварты | 3,79 литра | Недоступно. | Недоступно. |
1,5-литровый 4-цилиндровый двигатель L15B7 Turbo | ECCM | 4 кварты | 3,79 литра | Недоступно. | Недоступно. |
1,5-литровый 4-цилиндровый двигатель L15BA Turbo | ECDM | 4 кварты | 3,79 литра | Недоступно. | Недоступно. |
2018 Honda Civic Oil Capacities
Engine Oil Capacity
The 2018 Honda Civic has an engine oil capacity of 5.7 , 4.4 or 3.7 quarts ( 5.39 , 4.16 или 3,5 литра ) в зависимости от варианта двигателя.
Вариант двигателя | Емкость моторного масла 1 (Британские единицы) | Объем моторного масла 1 (метрическая система) | Рекомендуемая вязкость масла 2 |
---|---|---|---|
2,0-литровый 4-цилиндровый двигатель K20C1 Turbo | 5,7 кварт | 5,39 л | 0W-20 |
2,0-литровый 4-цилиндровый двигатель K20C2 | 4,4 кварт | 4,16 литра | 0W-20 |
1,5-литровый 4-цилиндровый двигатель L15B7 Turbo | 3,7 кварт | 3,5 литра | 0W-20 |
1,5-литровый 4-цилиндровый двигатель L15BA Turbo | 3,7 кварт | 3,5 литра | 0W-20 |
Объем масла для автоматической коробки передач
Объем масла для автоматической коробки передач Honda Civic 2018 года выпуска из 8 или 6,1 кварт ( 7,57 или 5,77 л ) в зависимости от АКПП вариант.
Вариант двигателя | Тип автоматической коробки передач | Общая вместимость 1 (Великобритания) | Первоначальная заправка 1 (британская) | Общая емкость 1 (метрическая) | Начальное заполнение 1 (метрическая система) |
---|---|---|---|---|---|
2,0-литровый 4-цилиндровый двигатель K20C2 | ДжДЖК | 6,1 кварты | 3,7 кварт | 5,77 л | 3,5 литра |
1,5-литровый 4-цилиндровый двигатель L15B7 Turbo | БКГА | 8 кварт | 3,9 кварт | 7,57 л | 3,69 литра |
1,5-литровый 4-цилиндровый двигатель L15BA Turbo | МКА | 8 кварт | 3,9 кварт | 7,57 л | 3,69литров |
Емкость масла для механической коробки передач
Honda Civic 2014 года имеет емкость масла для механической коробки передач из 4,6 кварт ( 4,35 литра ).
Вариант двигателя | Тип механической коробки передач | Общая вместимость 1 (Великобритания) | Общая емкость 1 (метрическая) | Первоначальная заправка 1 (британская) | Начальное заполнение 1 (метрическая система) |
---|---|---|---|---|---|
2,0-литровый 4-цилиндровый двигатель K20C1 Turbo | СДЭМ | 4,6 кварт | 4,35 литра | Недоступно. | Недоступно. |
2,0-литровый 4-цилиндровый двигатель K20C2 | E5GT | 4 кварты | 3,79 литра | Недоступно. | Недоступно. |
1,5-литровый 4-цилиндровый двигатель L15B7 Turbo | E5CJ | 4 кварты | 3,79 литра | Недоступно. | Недоступно. |
1,5-литровый 4-цилиндровый двигатель L15B7 Turbo | ECCM | 4 кварты | 3,79 литра | Недоступно. | Недоступно. |
1,5-литровый 4-цилиндровый двигатель L15BA Turbo | E5CD | 4 кварты | 3,79 литра | Недоступно. | Недоступно. |
2017 Honda Civic Oil offication
Моторная масляная емкость
2017 Honda Civic имеет моторный масляный масляный литров) в зависимости от варианта двигателя.
Вариант двигателя | Емкость моторного масла 1 (Британские единицы) | Объем моторного масла 1 (метрическая система) | Рекомендуемая вязкость масла 2 |
---|---|---|---|
2,0-литровый 4-цилиндровый двигатель K20C1 Turbo | 5,7 кварт | 5,39 л | 0W-20 |
2,0-литровый 4-цилиндровый двигатель K20C2 | 4,4 кварт | 4,16 литра | 0W-20 |
1,5-литровый 4-цилиндровый двигатель L15B7 Turbo | 3,7 кварт | 3,5 литра | 0W-20 |
1,5-литровый 4-цилиндровый двигатель L15BA Turbo | 3,7 кварт | 3,5 литра | 0W-20 |
Автоматическая трансмиссионная емкость масла
2017 Honda Civic имеет автоматическую трансмиссионную емкость из 8 или 6. 1 ( 7.57 или 5.77777 Listers ( 7.57 OR 5.77777 Liks ( 7.57 OR 5.7777777777 LITMERS ( 7.57 OR 5.77 вариант.
Вариант двигателя | Тип автоматической коробки передач | Общая вместимость 1 (Великобритания) | Первоначальная заправка 1 (британская) | Общая емкость 1 (метрическая) | Начальное заполнение 1 (метрическая система) |
---|---|---|---|---|---|
2,0-литровый 4-цилиндровый двигатель K20C2 | ДжДЖК | 6,1 кварты | 3,7 кварт | 5,77 л | 3,5 литра |
1,5-литровый 4-цилиндровый двигатель L15B7 Turbo | БКГА | 8 кварт | 3,9 кварт | 7,57 л | 3,69 литра |
1,5-литровый 4-цилиндровый двигатель L15BA Turbo | БКГА | 8 кварт | 3,9 кварт | 7,57 л | 3,69 литра |
Запас масла в механической коробке передач
Honda Civic 2014 года выпуска имеет объем масла в механической коробке передач из 4,6 литра ( 4,35 литра ).
Вариант двигателя | Тип механической коробки передач | Общая вместимость 1 (Великобритания) | Общая емкость 1 (метрическая) | Первоначальная заправка 1 (британская) | Начальное заполнение 1 (метрическая система) |
---|---|---|---|---|---|
2,0-литровый 4-цилиндровый двигатель K20C1 Turbo | СДЭМ | 4,6 кварт | 4,35 литра | Недоступно. | Недоступно. |
2,0-литровый 4-цилиндровый двигатель K20C2 | E5GT | 4 кварты | 3,79 литра | Недоступно. | Недоступно. |
1,5-литровый 4-цилиндровый двигатель L15B7 Turbo | E5CC | 4 кварты | 3,79 литра | Недоступно. | Недоступно. |
1,5-литровый 4-цилиндровый двигатель L15BA Turbo | E5CD | 4 кварты | 3,79 литра | Недоступно. | Недоступно. |
2016 Honda Civic Oil offications
Моторная масляная емкость
2016 Honda Civic имеет моторный масло из 4.4 или 3,7 LITS ( 4.1669 или 3,7 LITS ( 4.169 или 3,7 LITS ( 4.169 или 3,7 LITS ( 4.16 или 3,7 LITS ( 4.16 или 3,7. вариант двигателя.
Вариант двигателя | Емкость моторного масла 1 (Британские единицы) | Объем моторного масла 1 (метрическая система) | Рекомендуемая вязкость масла 2 |
---|---|---|---|
2,0-литровый 4-цилиндровый двигатель K20C2 | 4,4 кварт | 4,16 литра | 0W-20 |
1,5-литровый 4-цилиндровый двигатель L15B7 Turbo | 3,7 кварт | 3,5 литра | 0W-20 |
Емкость масла для автоматической коробки передач
Honda Civic 2016 года выпуска имеет объем масла для автоматической коробки передач из 8 или 6,1 кварт ( 7,57 или 5,774 литра в зависимости от автоматической коробки передач) вариант.
Вариант двигателя | Тип автоматической коробки передач | Общая вместимость 1 (Великобритания) | Первоначальная заправка 1 (британская) | Общая емкость 1 (метрическая) | Начальное заполнение 1 (метрическая система) |
---|---|---|---|---|---|
2,0-литровый 4-цилиндровый двигатель K20C2 | ДжДЖК | 6,1 кварты | 3,7 кварт | 5,77 л | 3,5 литра |
1,5-литровый 4-цилиндровый двигатель L15B7 Turbo | БКГА | 8 кварт | 3,9 кварт | 7,57 л | 3,69 литра |
Емкость масла для механической коробки передач
Honda Civic 2014 года имеет емкость масла для механической коробки передач из 4 кварт ( 3,79 литра ).
Вариант двигателя | Тип механической коробки передач | Общая вместимость 1 (Великобритания) | Общая емкость 1 (метрическая) | Первоначальная заправка 1 (британская) | Начальное заполнение 1 (метрическая система) |
---|---|---|---|---|---|
2,0-литровый 4-цилиндровый двигатель K20C2 | E5GT | 4 кварты | 3,79 литра | Недоступно. | Недоступно. |
Объем масла Honda Civic 2015
Объем моторного масла
2015 Honda Civic имеет емкость моторного масла из 3,8 , 4,4 или 3,9, ( 3,6 , 4,16 или 3,69 Litters ).
Вариант двигателя | Емкость моторного масла 1 (Британские единицы) | Объем моторного масла 1 (метрическая система) | Рекомендуемая вязкость масла 2 |
---|---|---|---|
2,4-литровый 4-цилиндровый двигатель K24Z7 | 4,4 кварт | 4,16 литра | 0W-20 |
1,8-литровый 4-цилиндровый двигатель R18A9 | 3,9 кварт | 3,69 литра | 0W-20 |
1,8-литровый 4-цилиндровый двигатель R18Z1 | 3,9 кварт | 3,69 литра | 0W-20 |
1,5-литровый 4-цилиндровый двигатель LEA2 | 3,8 кварт | 3,6 литра | 0W-20 |
Автоматическая трансмиссионная емкость масла
2015 Honda Civic имеет автоматическую пропускную способность из 5,6 или 6. 1 ( 5.3 или 77777 7. вариант.
Вариант двигателя | Тип автоматической коробки передач | Общая вместимость 1 (Великобритания) | Первоначальная заправка 1 (британская) | Общая емкость 1 (метрическая) | Начальное заполнение 1 (метрическая система) |
---|---|---|---|---|---|
2,4-литровый 4-цилиндровый двигатель K24Z7 | М3WC | 6,1 кварты | 3,6 кварт | 5,77 л | 3,41 литра |
1,8-литровый 4-цилиндровый двигатель R18A9 | 5 скоростей MZ2A | 6,1 кварты | 2,5 кварты | 5,77 л | 2,37 литра |
1,8-литровый 4-цилиндровый двигатель R18Z1 | М3WC | 6,1 кварты | 3,6 кварт | 5,77 л | 3,41 литра |
1,5-литровый 4-цилиндровый двигатель LEA2 | SY0A | 5,6 кварт | 3 кварты | 5,3 литра | 2,84 литра |
Объем масла механической коробки передач
Honda Civic 9 20150014 имеет объем масла для механической коробки передач из 4 кварт ( 3,79 литра ).
Вариант двигателя | Тип механической коробки передач | Общая вместимость 1 (Великобритания) | Общая емкость 1 (метрическая) | Первоначальная заправка 1 (британская) | Начальное заполнение 1 (метрическая система) |
---|---|---|---|---|---|
2,4-литровый 4-цилиндровый двигатель K24Z7 | SY1M (6-SPD) | 4 кварты | 3,79 литра | Недоступно. | Недоступно. |
1,8-литровый 4-цилиндровый двигатель R18Z1 | Y3U4 (5-SPD) | 3 кварты | 2,84 литра | Недоступно. | Недоступно. |
2014 Honda Civic Объем масла
Объем моторного масла
2014 Honda Civic имеет 9Объем моторного масла 0013 из 3,8 , 4,4 или 3,9 кварт ( 3,6 , 4,16 или 3,69 литра в зависимости от варианта двигателя ).
Вариант двигателя | Емкость моторного масла 1 (Британские единицы) | Объем моторного масла 1 (метрическая система) | Рекомендуемая вязкость масла 2 |
---|---|---|---|
2,4 л 4-цилиндровый двигатель K24Z7 | 4,4 кварт | 4,16 литра | 0W-20 |
1,8-литровый 4-цилиндровый двигатель R18A9 | 3,9 кварт | 3,69 литра | 0W-20 |
1,8-литровый 4-цилиндровый двигатель R18Z1 | 3,9 кварт | 3,69 литра | 0W-20 |
1,5-литровый 4-цилиндровый двигатель LEA2 | 3,8 кварт | 3,6 литра | 0W-20 |
Автоматическая трансмиссионная масляная емкость
2014 Honda Civic имеет емкость нефти из 6 , 5,6 или 6. 1 ( 5,68 , 5. 3 ( 5.68 , 5.3 5.3 5.3 5.3 5.3 5.3 5.3.3.3.3 5. 3 5. 3 5. 3 5. 3 5. 3 5. 3 . на автоматической коробке передач вариант.
Вариант двигателя | Автоматическая коробка передач Тип | Общая вместимость 1 (Великобритания) | Первоначальная заправка 1 (британская) | Общая емкость 1 (метрическая) | Начальное заполнение 1 (метрическая система) |
---|
Объем масла в механической коробке передач
Honda Civic 2014 года выпуска имеет объем масла в механической коробке передач из 4 кварт ( 3,79 литра ).
Вариант двигателя | Тип механической коробки передач | Общая вместимость 1 (Великобритания) | Общая емкость 1 (метрическая) | Первоначальная заправка 1 (британская) | Начальное заполнение 1 (метрическая система) |
---|---|---|---|---|---|
2,4-литровый 4-цилиндровый двигатель K24Z7 | SY1M | 4 кварты | 3,79 литра | Недоступно. | Недоступно. |
1,8-литровый 4-цилиндровый двигатель R18Z1 | Y3U4 (5-SPD) | 3 кварты | 2,84 литра | Недоступно. | Недоступно. |
2013 Honda Civic Oil Capacities
Engine Oil Capacity
The 2013 Honda Civic has an engine oil capacity of 3.8 , 4.4 or 3.9 quarts ( 3.6 , 4.16 или 3,69 л ) в зависимости от варианта двигателя.
Вариант двигателя | Емкость моторного масла 1 (Британские единицы) | Объем моторного масла 1 (метрическая система) | Рекомендуемая вязкость масла 2 |
---|---|---|---|
2,4-литровый 4-цилиндровый двигатель K24Z7 | 4,4 кварт | 4,16 литра | 0W-20 |
1,8-литровый 4-цилиндровый двигатель R18A9 | 3,9 кварт | 3,69литров | 0W-20 |
1,8-литровый 4-цилиндровый двигатель R18Z1 | 3,9 кварт | 3,69 литра | 0W-20 |
1,5-литровый 4-цилиндровый двигатель LEA2 | 3,8 кварт | 3,6 литра | 0W-20 |
Емкость масла для автоматической коробки передач
Honda Civic 2013 года имеет емкость масла для автоматической коробки передач из 5,6 или 6,2 кварт 0014 или 5,87 л ) в зависимости от АКПП вариант.
Вариант двигателя | Тип автоматической коробки передач | Общая вместимость 1 (Великобритания) | Первоначальная заправка 1 (британская) | Общая емкость 1 (метрическая) | Начальное заполнение 1 (метрическая система) |
---|---|---|---|---|---|
1,8 л 4-цилиндровый двигатель R18A9 | 5-ступенчатая БРЗА | 6,2 кварт | 2,5 кварты | 5,87 л | 2,37 литра |
1,8-литровый 4-цилиндровый двигатель R18Z1 | 5-ступенчатая БРЗА | 6,2 кварт | 2,5 кварты | 5,87 л | 2,37 литра |
1,5-литровый 4-цилиндровый двигатель LEA2 | SY0A | 5,6 кварт | 3 кварты | 5,3 литра | 2,84 литра |
Емкость масла для механической коробки передач
В модели Honda Civic объем масла для механической коробки передач из 4 кварт ( 3,79 литра ).
Вариант двигателя | Тип механической коробки передач | Общая вместимость 1 (Великобритания) | Общая емкость 1 (метрическая) | Начальное заполнение 1 (Империал) | Начальное заполнение 1 (метрическая система) |
---|---|---|---|---|---|
2,4-литровый 4-цилиндровый двигатель K24Z7 | SY1M (6-SPD) | 4 кварты | 3,79 литра | Недоступно. | Недоступно. |
1,8-литровый 4-цилиндровый двигатель R18Z1 | SY2M (5-SPD) | 3 кварты | 2,84 литра | Недоступно. | Недоступно. |
2012 Хонда Сивик Емкость масла
Моторная масляная емкость
2012 Honda Civic имеет моторный масло из 3,8 , 4,4 или 3,9, ( 3. 6 , 4,16 или 3,6 3,6 3,6 3,6 3,6 3,6 3,6 3,6 3,6 3,6 3,6 3,6 3,6 3,6 3,6 3,6 3,6 3,6 3,6. вариант двигателя.
Вариант двигателя | Емкость моторного масла 1 (Британские единицы) | Объем моторного масла 1 (метрическая система) | Рекомендуемая вязкость масла 2 |
---|---|---|---|
2,4-литровый 4-цилиндровый двигатель K24Z7 | 4,4 кварт | 4,16 литра | 0W-20 |
1,8-литровый 4-цилиндровый двигатель R18A9 | 3,9 кварт | 3,69 литра | 0W-20 |
1,8-литровый 4-цилиндровый двигатель R18Z1 | 3,9 кварт | 3,69 литра | 0W-20 |
1,5-литровый 4-цилиндровый двигатель LEA2 | 3,8 кварт | 3,6 литра | 0W-20 |
Автоматическая трансмиссионная емкость масла
2012 Honda Civic имеет Автоматическую передачу масла из 5,6 или 6. 1 ( 5.3 или 77777 ( 5.3 или 777777) вариант.
Вариант двигателя | Автоматическая коробка передач Тип | Общая вместимость 1 (Великобритания) | Первоначальная заправка 1 (британская) | Общая емкость 1 (метрическая) | Начальное заполнение 1 (метрическая система) |
---|---|---|---|---|---|
1,8-литровый 4-цилиндровый двигатель R18A9 | 5-ступенчатая БРЗА | 6,1 кварты | 2,5 кварты | 5,77 л | 2,37 литра |
1,8-литровый 4-цилиндровый двигатель R18Z1 | 5-ступенчатая БРЗА | 6,1 Кварты | 2,5 кварты | 5,77 л | 2,37 литра |
1,5-литровый 4-цилиндровый двигатель LEA2 | SY0A | 5,6 кварт | 3 кварты | 5,3 литра | 2,84 литра |
Емкость масла для механической коробки передач
Honda Civic 2014 года имеет емкость для механической коробки передач из 4 кварт ( 3,79 литра ).
Вариант двигателя | Тип механической коробки передач | Общая вместимость 1 (Великобритания) | Общая емкость 1 (метрическая) | Первоначальная заправка 1 (британская) | Начальное заполнение 1 (метрическая система) |
---|---|---|---|---|---|
2,4-литровый 4-цилиндровый двигатель K24Z7 | SY1M (6-SPD) | 4 кварты | 3,79 литра | Недоступно. | Недоступно. |
1,8-литровый 4-цилиндровый двигатель R18Z1 | SY2M (5-SPD) | 3 кварты | 2,84 литра | Недоступно. | Недоступно. |
2011 Honda Civic Oil Capacities
Engine Oil Capacity
The 2011 Honda Civic has an engine oil capacity of 3. 4 , 3.9 or 4.6 quarts ( 3.22 , 3.69 или 4,35 л ) в зависимости от варианта двигателя.
Вариант двигателя | Емкость моторного масла 1 (Британские единицы) | Объем моторного масла 1 (метрическая система) | Рекомендуемая вязкость масла 2 |
---|---|---|---|
2,0-литровый 4-цилиндровый двигатель K20Z3 | 4,6 кварт | 4,35 литра | 5W-20 |
1,8-литровый 4-цилиндровый двигатель R18A1 | 3,9 кварт | 3,69литров | 5W-20 |
1,8-литровый 4-цилиндровый двигатель R18A4 | 3,9 кварт | 3,69 литра | 5W-20 |
1,3-литровый 4-цилиндровый двигатель LDA2 | 3,4 кварты | 3,22 литра | 0W-20 |
Емкость масла для автоматической коробки передач
2011 Honda Civic имеет емкость масла для автоматической коробки передач0014 ( 5,11 , 5,87 или 5,77 л ) в зависимости от АКПП вариант.
Вариант двигателя | Тип автоматической коробки передач | Общая вместимость 1 (Великобритания) | Первоначальная заправка 1 (британская) | Общая емкость 1 (метрическая) | Начальное заполнение 1 (метрическая система) |
---|---|---|---|---|---|
2,0-литровый 4-цилиндровый двигатель K20Z3 | 5 скоростей SPCA | 6,1 кварты | 2,5 кварты | 5,77 л | 2,37 литра |
1,8-литровый 4-цилиндровый двигатель R18A1 | 5 скоростей SPCA | 6,2 кварт | 2,5 кварты | 5,87 л | 2,37 литра |
1,8-литровый 4-цилиндровый двигатель R18A4 | 5 скоростей SPCA | 6,1 кварты | 2,5 кварты | 5,77 л | 2,37 литра |
1,3-литровый 4-цилиндровый двигатель LDA2 | СПСА | 5,4 кварт | 3 кварты | 5,11 л | 2,84 литра |
Емкость масла для механической коробки передач
Honda Civic 2014 года выпуска имеет емкость для механической коробки передач из 3,2 кварт ( 3,03 литра ).
Вариант двигателя | Тип механической коробки передач | Общая вместимость 1 (Великобритания) | Общая емкость 1 (метрическая) | Первоначальная заправка 1 (британская) | Начальное заполнение 1 (метрическая система) |
---|---|---|---|---|---|
2,0-литровый 4-цилиндровый двигатель K20Z3 | СПНМ (6-СПД) | 3,2 кварты | 3,03 литра | Недоступно. | Недоступно. |
1,8-литровый 4-цилиндровый двигатель R18A1 | SPFM (5-SPD) | 3 кварты | 2,84 литра | Недоступно. | Недоступно. |
2010 Honda Civic Oil Capacities
Engine Oil Capacity
The 2010 Honda Civic has an engine oil capacity of 3. 4 , 3.9 or 4.6 quarts ( 3.22 , 3.69 или 4,35 л ) в зависимости от варианта двигателя.
Вариант двигателя | Емкость моторного масла 1 (Британские единицы) | Объем моторного масла 1 (метрическая система) | Рекомендуемая вязкость масла 2 |
---|---|---|---|
2,0-литровый 4-цилиндровый двигатель K20Z3 | 4,6 кварт | 4,35 литра | 5W-20 |
1,8-литровый 4-цилиндровый двигатель R18A1 | 3,9 кварт | 3,69литров | 5W-20 |
1,8-литровый 4-цилиндровый двигатель R18A4 | 3,9 кварт | 3,69 литра | 5W-20 |
1,3-литровый 4-цилиндровый двигатель LDA2 | 3,4 кварты | 3,22 литра | 0W-20 |
Емкость масла для автоматической коробки передач
2010 Honda Civic имеет емкость масла для автоматической коробки передач из 6,2 или 6,1 кварт ( 5,87 или 5,77 л ) в зависимости от АКПП вариант.
Вариант двигателя | Тип автоматической коробки передач | Общая вместимость 1 (Великобритания) | Первоначальная заправка 1 (британская) | Общая емкость 1 (метрическая) | Начальное заполнение 1 (метрическая система) |
---|---|---|---|---|---|
1,8-литровый 4-цилиндровый двигатель R18A1 | 5 скоростей SPCA | 6,2 кварт | 2,5 кварты | 5,87 л | 2,37 литра |
1,8-литровый 4-цилиндровый двигатель R18A4 | 5 скоростей SPCA | 6,2 кварт | 2,5 кварты | 5,87 л | 2,37 литра |
1,3-литровый 4-цилиндровый двигатель LDA2 | 5 скоростей SPCA | 6,1 кварты | 2,5 кварты | 5,77 л | 2,37 литра |
Емкость масла для механической коробки передач
Honda Civic 2014 года выпуска имеет емкость для механической коробки передач из 3,2 кварт ( 3,03 литра ).
Вариант двигателя | Тип механической коробки передач | Общая вместимость 1 (Великобритания) | Общая емкость 1 (метрическая) | Первоначальная заправка 1 (британская) | Начальное заполнение 1 (метрическая система) |
---|---|---|---|---|---|
2,0-литровый 4-цилиндровый двигатель K20Z3 | ПНН3 (6-СПД) | 3,2 кварты | 3,03 литра | Недоступно. | Недоступно. |
1,8-литровый 4-цилиндровый двигатель R18A1 | SPFM (5-SPD) | 3 кварты | 2,84 литра | Недоступно. | Недоступно. |
2009 Honda Civic Oil Capacities
Engine Oil Capacity
The 2009 Honda Civic has an engine oil capacity of 3. 6 , 3.9 or 4.6 quarts ( 3.41 , 3.69 or 4.35 литров) в зависимости от варианта двигателя.
Вариант двигателя | Емкость моторного масла 1 (Британские единицы) | Объем моторного масла 1 (метрическая система) | Рекомендуемая вязкость масла 2 |
---|---|---|---|
2,0-литровый 4-цилиндровый двигатель K20Z3 | 4,6 кварт | 4,35 литра | 5W-30 |
1,8-литровый 4-цилиндровый двигатель R18A1 | 3,9 кварт | 3,69 литра | 5W-20 |
1,8-литровый 4-цилиндровый двигатель R18A4 | 3,9 кварт | 3,69 литра | 5W-20 |
1,3-литровый 4-цилиндровый двигатель LDA2 | 3,6 кварт | 3,41 литра | 0W-20 |
Автоматическая трансмиссионная емкость масла
2009 Honda Civic имеет автоматическую трансмиссионную масля. вариант.
Вариант двигателя | Тип автоматической коробки передач | Общая вместимость 1 (Великобритания) | Первоначальная заправка 1 (британская) | Общая емкость 1 (метрическая) | Начальное заполнение 1 (метрическая система) |
---|---|---|---|---|---|
1,8-литровый 4-цилиндровый двигатель R18A1 | 5 скоростей SPCA | 6,2 кварт | 2,5 кварты | 5,87 л | 2,37 литра |
1,8-литровый 4-цилиндровый двигатель R18A4 | 5 скоростей SPCA | 6,2 кварт | 2,5 кварты | 5,87 л | 2,37 литра |
1,3-литровый 4-цилиндровый двигатель LDA2 | СПСА | 5,4 кварт | 3 кварты | 5,11 л | 2,84 литра |
Запас масла в механической коробке передач
Honda Civic 2009 года выпуска имеет объем масла в механической коробке передач из 3,2 литра ( 3,03 литра ).
Вариант двигателя | Тип механической коробки передач | Общая вместимость 1 (Великобритания) | Общая емкость 1 (метрическая) | Первоначальная заправка 1 (британская) | Начальное заполнение 1 (метрическая система) |
---|---|---|---|---|---|
2,0-литровый 4-цилиндровый двигатель K20Z3 | ПНН3 (6-СПД) | 3,2 кварты | 3,03 литра | Недоступно. | Недоступно. |
1,8-литровый 4-цилиндровый двигатель R18A1 | SPFM (5-SPD) | 3 кварты | 2,84 литра | Недоступно. | Недоступно. |
2008 Honda Civic Объем масла
Объем моторного масла
2008 Honda Civic имеет объем моторного масла из 3. 4 , 3 .0014 или 4,6 литра ( 3,22 , 3,69 или 4,35 литра ) в зависимости от варианта двигателя.
Вариант двигателя | Емкость моторного масла 1 (Британские единицы) | Объем моторного масла 1 (метрическая система) | Рекомендуемая вязкость масла 2 |
---|---|---|---|
2,0-литровый 4-цилиндровый двигатель K20Z3 | 4,6 кварт | 4,35 литра | 5W-30 |
1,8-литровый 4-цилиндровый двигатель R18A1 | 3,9 кварт | 3,69 литра | 5W-20 |
1,8-литровый 4-цилиндровый двигатель R18A4 | 3,9 кварт | 3,69 литра | 5W-20 |
1,3-литровый 4-цилиндровый двигатель LDA2 | 3,4 кварты | 3,22 литра | 0W-20 |
Емкость масла для автоматической коробки передач
2008 Honda Civic имеет объем масла для АКПП из 5,4 или 6,2 кварт ( 5,11 или 5,87 литра ) в зависимости от АКПП вариант.
Вариант двигателя | Тип автоматической коробки передач | Общая вместимость 1 (Великобритания) | Первоначальная заправка 1 (британская) | Общая емкость 1 (метрическая) | Начальное заполнение 1 (метрическая система) |
---|---|---|---|---|---|
1,8-литровый 4-цилиндровый двигатель R18A1 | СПСА | 5,4 кварт | 3 кварты | 5,11 л | 2,84 литра |
1,8-литровый 4-цилиндровый двигатель R18A4 | 5 скоростей SPCA | 6,2 кварт | 2,5 кварты | 5,87 л | 2,37 литра |
1,3-литровый 4-цилиндровый двигатель LDA2 | СПСА | 5,4 кварт | 3 кварты | 5,11 л | 2,84 литра |
Емкость масла для механической коробки передач
Honda Civic 2008 года имеет емкость масла для механической коробки передач из 3,2 кварт ( 3,03 литра ).
Вариант двигателя | Механическая коробка передач Тип | Общая вместимость 1 (Великобритания) | Общая емкость 1 (метрическая) | Первоначальная заправка 1 (британская) | Начальное заполнение 1 (метрическая система) |
---|---|---|---|---|---|
2,0-литровый 4-цилиндровый двигатель K20Z3 | ПНН3 (6-СПД) | 3,2 кварты | 3,03 литра | Недоступно. | Недоступно. |
1,8-литровый 4-цилиндровый двигатель R18A1 | SPFM (5-SPD) | 3 кв. | 2,84 литра | Недоступно. | Недоступно. |
2007 Honda Civic Oil Capacities
Engine Oil Capacity
The 2007 Honda Civic has an engine oil capacity of 3. 4 , 3.9 or 4.6 quarts ( 3.22 , 3.69 или 4,35 л ) в зависимости от варианта двигателя.
Вариант двигателя | Емкость моторного масла 1 (Британские единицы) | Объем моторного масла 1 (метрическая система) | Рекомендуемая вязкость масла 2 |
---|---|---|---|
2,0-литровый 4-цилиндровый двигатель K20Z3 | 4,6 кварт | 4,35 литра | 5W-30 |
1,8-литровый 4-цилиндровый двигатель R18A1 | 3,9 кварт | 3,69 литра | 5W-20 |
1,8-литровый 4-цилиндровый двигатель R18A4 | 3,9 кварт | 3,69 литра | 5W-20 |
1,3-литровый 4-цилиндровый двигатель LDA2 | 3,4 кварты | 3,22 литра | 0W-20 |
Автоматическая трансмиссионная емкость
2007 Honda Civic имеет автоматическую пропускную способность из 5,4 или 6,2 Кварта ( 5. 11 или 5,877 ( 5.11 или 5.87777) ( 5.11 или 5,87 777) вариант.
Вариант двигателя | Тип автоматической коробки передач | Общая вместимость 1 (Великобритания) | Первоначальная заправка 1 (британская) | Общая емкость 1 (метрическая) | Начальное заполнение 1 (метрическая система) |
---|---|---|---|---|---|
1,8-литровый 4-цилиндровый двигатель R18A1 | 5 скоростей SPCA | 6,2 кварт | 2,5 кварты | 5,87 л | 2,37 литра |
1,8-литровый 4-цилиндровый двигатель R18A4 | 5 скоростей SPCA | 6,2 кварт | 2,5 кварты | 5,87 л | 2,37 литра |
1,3-литровый 4-цилиндровый двигатель LDA2 | СПСА | 5,4 кварт | 3 кварты | 5,11 л | 2,84 литра |
Емкость масла механической коробки передач
2007 Honda Civic имеет объем масла для механической коробки передач из 3,2 кварт ( 3,03 литра ).
Вариант двигателя | Тип механической коробки передач | Общая вместимость 1 (Великобритания) | Общая емкость 1 (метрическая) | Первоначальная заправка 1 (британская) | Начальное заполнение 1 (метрическая система) |
---|---|---|---|---|---|
2,0-литровый 4-цилиндровый двигатель K20Z3 | ПНН3 (6-СПД) | 3,2 кварты | 3,03 литра | Недоступно. | Недоступно. |
1,8-литровый 4-цилиндровый двигатель R18A1 | SPFM (5-SPD) | 3 кварты | 2,84 литра | Недоступно. | Недоступно. |
2006 Honda Civic Объем масла
Объем моторного масла
2006 Honda Civic имеет объем моторного масла из 3,4 , 3,9 или 4,6 кварты ( 3,22 , 3,69 или 4,35 л) в зависимости от варианта двигателя.
Вариант двигателя | Емкость моторного масла 1 (Британские единицы) | Объем моторного масла 1 (метрическая система) | Рекомендуемая вязкость масла 2 |
---|---|---|---|
2,0-литровый 4-цилиндровый двигатель K20Z3 | 4,6 кварт | 4,35 литра | 5W-30 |
1,8-литровый 4-цилиндровый двигатель R18A1 | 3,9 кварт | 3,69 литра | 5W-20 |
1,8-литровый 4-цилиндровый двигатель R18A4 | 3,9 кварт | 3,69 литра | 5W-20 |
1,3-литровый 4-цилиндровый двигатель LDA2 | 3,4 кварты | 3,22 литра | 0W-20 |
Автоматическая трансмиссионная емкость масла
2006 Honda Civic имеет автоматическую пропускную способность из 5,4 или 6,2 квартала ( 5. 11 или 5,87 7. вариант.
Вариант двигателя | Тип автоматической коробки передач | Общая вместимость 1 (британский) | Первоначальная заправка 1 (британская) | Общая емкость 1 (метрическая) | Начальное заполнение 1 (метрическая система) |
---|---|---|---|---|---|
1,8-литровый 4-цилиндровый двигатель R18A1 | 5 скоростей SPCA | 6,2 кварт | 2,5 кварты | 5,87 л | 2,37 литра |
1,8-литровый 4-цилиндровый двигатель R18A4 | 5 скоростей SPCA | 6,2 кварт | 2,5 кварты | 5,87 л | 2,37 литра |
1,3-литровый 4-цилиндровый двигатель LDA2 | СПСА | 5,4 кварт | 3 кварты | 5,11 л | 2,84 литра |
Емкость масла в механической коробке передач
Honda Civic 2006 года имеет емкость масла для механической коробки передач из 3,2 кварт ( 3,03 литра ).
Вариант двигателя | Тип механической коробки передач | Общая вместимость 1 (Великобритания) | Общая емкость 1 (метрическая) | Первоначальная заправка 1 (британская) | Начальное заполнение 1 (метрическая система) |
---|---|---|---|---|---|
2,0-литровый 4-цилиндровый двигатель K20Z3 | ПНН4 (6-СПД) | 3,2 кварты | 3,03 литра | Недоступно. | Недоступно. |
1,8-литровый 4-цилиндровый двигатель R18A1 | SPFM (5-SPD) | 3 кварты | 2,84 литра | Недоступно. | Недоступно. |
2005 Honda Civic Oil Capacities
Engine Oil Capacity
The 2005 Honda Civic has an engine oil capacity of 3. 4 , 4.4 or 3.7 quarts ( 3.22 , 4.16 или 3,5 литра ) в зависимости от варианта двигателя.
Вариант двигателя | Емкость моторного масла 1 (Британские единицы) | Объем моторного масла 1 (метрическая система) | Рекомендуемая вязкость масла 2 |
---|---|---|---|
2,0-литровый 4-цилиндровый двигатель K20A3 | 4,4 кварт | 4,16 литра | 5W-20 |
1,7 л 4-цилиндровый двигатель D17A2 | 3,7 кварт | 3,5 литра | 5W-20 |
1,7 л 4-цилиндровый двигатель D17A6 | 3,7 кварт | 3,5 литра | 5W-20 |
1,7 л 4-цилиндровый двигатель D17A7 | 3,7 кварт | 3,5 литра | 5W-20 |
1,3-литровый 4-цилиндровый двигатель LDA1 | 3,4 кварты | 3,22 литра | 0W-20 |
1,7 л 4-цилиндровый двигатель D17A1 | 3,4 кварты | 3,22 литра | 5W-20 |
Автоматическая трансмиссионная емкость масла
2005 Honda Civic имеет автоматическую передачу масла . вариант передачи.
Вариант двигателя | Тип автоматической коробки передач | Общая вместимость 1 (Великобритания) | Первоначальная заправка 1 (британская) | Общая емкость 1 (метрическая) | Начальное заполнение 1 (метрическая система) |
---|---|---|---|---|---|
1,7 л 4-цилиндровый двигатель D17A2 | 4-скоростной SLXA | 6,3 кварт | 2,9 кварты | 5,96 л | 2,74 литра |
1,7 л 4-цилиндровый двигатель D17A2 | 4-скоростной BMXA | 6,3 кв. | 2,9 кварты | 5,96 л | 2,74 литра |
1,7 л 4-цилиндровый двигатель D17A6 | СЛЯ | 5,9 кварт | 3,3 кварты | 5,58 л | 3,12 литра |
1,7 л 4-цилиндровый двигатель D17A7 | СЛЯ | 6 кварт | 3,3 кварты | 5,68 л | 3,12 литра |
1,3-литровый 4-цилиндровый двигатель LDA1 | СЗЦА | 5,3 кв. | 3,3 кварты | 5,02 литра | 3,12 литра |
1,7 л 4-цилиндровый двигатель D17A1 | 4-скоростной SLXA | 6,3 кварт | 2,9 кварты | 5,96 л | 2,74 литра |
1,7 л 4-цилиндровый двигатель D17A1 | 4-скоростной BMXA | 6,3 кварт | 2,9 кварты | 5,96 л | 2,74 литра |
Емкость масла механической коробки передач
Модель 2005 Honda Civic имеет объем масла для механической коробки передач из 3,2 кварт ( 3,03 литра ).
Вариант двигателя | Тип механической коробки передач | Общая вместимость 1 (Великобритания) | Общая емкость 1 (метрическая) | Первоначальная заправка 1 (британская) | Начальное заполнение 1 (метрическая система) |
---|---|---|---|---|---|
2,0-литровый 4-цилиндровый двигатель K20A3 | НРх4 (5-СПД) | 3,2 кварты | 3,03 литра | Недоступно. | Недоступно. |
1,7 л 4-цилиндровый двигатель D17A2 | SLW (5-SPD) | 3,2 кварты | 3,03 литра | Недоступно. | Недоступно. |
1,7 л 4-цилиндровый двигатель D17A6 | SLW (5-SPD) | 3,2 кварты | 3,03 литра | Недоступно. | Недоступно. |
1,3-литровый 4-цилиндровый двигатель LDA1 | СЗБ (5-СПД) | 3,2 кварты | 3,03 литра | Недоступно. | Недоступно. |
1,7 л 4-цилиндровый двигатель D17A1 | SLW (5-SPD) | 3,2 кварты | 3,03 литра | Недоступно. | Недоступно. |
2004 Хонда Сивик Объемы масла
Моторная масляная емкость
2004 Honda Civic имеет емкость моторного масла из 3,4 , 4,4 или 3,7, ( 3,22 , 4,1614 или 3,22,2914). вариант.
Вариант двигателя | Емкость моторного масла 1 (Британские единицы) | Объем моторного масла 1 (метрическая система) | Рекомендуемая вязкость масла 2 |
---|---|---|---|
2,0-литровый 4-цилиндровый двигатель K20A3 | 4,4 кварт | 4,16 литра | 5W-20 |
1,7 л 4-цилиндровый двигатель D17A2 | 3,7 кварт | 3,5 литра | 5W-20 |
1,7 л 4-цилиндровый двигатель D17A6 | 3,7 кварт | 3,5 литра | 5W-20 |
1,3-литровый 4-цилиндровый двигатель LDA1 | 3,4 кварт | 3,22 литра | 0W-20 |
1,7 л 4-цилиндровый двигатель D17A1 | 3,4 кварты | 3,22 литра | 5W-20 |
1,7 л 4-цилиндровый двигатель D17A7 | 3,4 кварты | 3,22 литра | 5W-20 |
Емкость масла для автоматической коробки передач
Honda Civic 2004 года выпуска имеет объем масла для автоматической коробки передач 5,3 и 6,3 кварт ( 5,02 и 5,96 л ) в зависимости от АКПП вариант передачи.
Вариант двигателя | Тип автоматической коробки передач | Общая вместимость 1 (Великобритания) | Первоначальная заправка 1 (британская) | Общая емкость 1 (метрическая) | Начальное заполнение 1 (метрическая система) |
---|---|---|---|---|---|
1,7 л 4-цилиндровый двигатель D17A2 | 4-скоростной SLXA | 6,3 кварт | 2,9 кварты | 5,96 л | 2,74 литра |
1,7 л 4-цилиндровый двигатель D17A2 | 4-скоростной BMXA | 6,3 кварт | 2,9 кварты | 5,96 л | 2,74 литра |
1,7 л 4-цилиндровый двигатель D17A6 | СЛЯ | 5,9 кварт | 3,3 кварты | 5,58 л | 3,12 литра |
1,3-литровый 4-цилиндровый двигатель LDA1 | СЗЦА | 5,3 кварт | 3,3 кварты | 5,02 литра | 3,12 литра |
1,7 л 4-цилиндровый двигатель D17A1 | 4-скоростной SLXA | 6,3 кварт | 2,9 кварты | 5,96 л | 2,74 литра |
1,7 л 4-цилиндровый двигатель D17A1 | 4-скоростной BMXA | 6,3 кварт | 2,9 кварт | 5,96 л | 2,74 литра |
1,7 л 4-цилиндровый двигатель D17A7 | СЛЯ | 6 кварт | 3,3 кварты | 5,68 л | 3,12 литра |
Емкость масла для механической коробки передач
Honda Civic 2004 года имеет емкость масла для механической коробки передач из 3,4 кварт ( 3,22 литра ).
Вариант двигателя | Тип механической коробки передач | Общая вместимость 1 (Великобритания) | Общая емкость 1 (метрическая) | Первоначальная заправка 1 (британская) | Начальное заполнение 1 (метрическая система) |
---|---|---|---|---|---|
2,0-литровый 4-цилиндровый двигатель K20A3 | НРх4 (5-СПД) | 3,4 кварты | 3,22 литра | Недоступно. | Недоступно. |
1,7-литровый 4-цилиндровый двигатель D17A2 | СЗБ (5-СПД) | 3,2 кварты | 3,03 литра | Недоступно. | Недоступно. |
1,7 л 4-цилиндровый двигатель D17A6 | SLW (5-SPD) | 3,4 кварты | 3,22 литра | Недоступно. | Недоступно. |
1,3-литровый 4-цилиндровый двигатель LDA1 | СЗБ (5-СПД) | 3,2 кварты | 3,03 литра | Недоступно. | Недоступно. |
1,7 л 4-цилиндровый двигатель D17A1 | СЗБ (5-СПД) | 3,2 кварты | 3,03 литра | Недоступно. | Недоступно. |
2003 Honda Civic Oil Capacities
Engine Oil Capacity
The 2003 Honda Civic has an engine oil capacity of 3.4 , 4.4 or 3.7 quarts ( 3.22 , 4.16 или 3,5 литра ) в зависимости от варианта двигателя.
Вариант двигателя | Емкость моторного масла 1 (Британские единицы) | Объем моторного масла 1 (метрическая система) | Рекомендуемая вязкость масла 2 |
---|---|---|---|
2,0-литровый 4-цилиндровый двигатель K20A3 | 4,4 кварт | 4,16 литра | 5W-20 |
1,7-литровый 4-цилиндровый двигатель D17A2 | 3,7 кварт | 3,5 литра | 5W-20 |
1,7 л 4-цилиндровый двигатель D17A7 | 3,7 кварт | 3,5 литра | 5W-20 |
1,3-литровый 4-цилиндровый двигатель LDA1 | 3,4 кварты | 3,22 литра | 0W-20 |
1,7-литровый 4-цилиндровый двигатель D17A1 D17A6 | 3,4 кварты | 3,22 литра | 5W-20 |
Емкость масла для автоматической коробки передач
2003 Honda Civic имеет объем масла для автоматической коробки передач между 5,3 и 6,3 кварт ( 5,02 и 5,96 литра ) в зависимости от АКПП вариант передачи.
Вариант двигателя | Тип автоматической коробки передач | Общая вместимость 1 (Великобритания) | Начальное заполнение 1 (британский) | Общая емкость 1 (метрическая) | Начальное заполнение 1 (метрическая система) |
---|---|---|---|---|---|
1,7 л 4-цилиндровый двигатель D17A2 | 4-скоростной SLXA | 6,3 кварт | 2,9 кварты | 5,96 л | 2,74 литра |
1,7 л 4-цилиндровый двигатель D17A2 | 4-скоростной BMXA | 6,3 кварт | 2,9 кварты | 5,96 л | 2,74 литра |
1,7 л 4-цилиндровый двигатель D17A7 | СЛЯ | 6 кварт | 3,3 кварты | 5,68 л | 3,12 литра |
1,3-литровый 4-цилиндровый двигатель LDA1 | СЗЦА | 5,3 кварт | 3,3 кварты | 5,02 литра | 3,12 литра |
1,7-литровый 4-цилиндровый двигатель D17A1 D17A6 | СЛЯ | 5,9 кварт | 3,3 кварты | 5,58 л | 3,12 литра |
1,7-литровый 4-цилиндровый двигатель D17A1 D17A6 | 4-скоростной SLXA | 6,3 кварт | 2,9 кварты | 5,96 л | 2,74 литра |
1,7-литровый 4-цилиндровый двигатель D17A1 D17A6 | 4-скоростной BMXA | 6,3 кварт | 2,9 кварты | 5,96 л | 2,74 литра |
Емкость масла механической коробки передач
2003 Honda Civic имеет объем масла для механической коробки передач из 3,4 кварт ( 3,22 литра ).
Вариант двигателя | Тип механической коробки передач | Общая вместимость 1 (Великобритания) | Общая емкость 1 (метрическая) | Первоначальная заправка 1 (британская) | Начальное заполнение 1 (метрическая система) |
---|---|---|---|---|---|
2,0 л 4-цилиндровый двигатель K20A3 | НРх4 (5-СПД) | 3,4 кварты | 3,22 литра | Недоступно. | Недоступно. |
1,7 л 4-цилиндровый двигатель D17A2 | SLW (5-SPD) | 3,4 кварты | 3,22 литра | Недоступно. | Недоступно. |
1,3-литровый 4-цилиндровый двигатель LDA1 | НРх4 (5-СПД) | 3,4 кварты | 3,22 литра | Недоступно. | Недоступно. |
1,7-литровый 4-цилиндровый двигатель D17A1 D17A6 | SLW (5-SPD) | 3,4 кварты | 3,22 литра | Недоступно. | Недоступно. |
2002 Honda Civic Oil Capacities
Engine Oil Capacity
The 2002 Honda Civic has an engine oil capacity of 3.4 , 4.4 or 3.7 quarts ( 3.22 , 4.16 или 3,5 литра ) в зависимости от варианта двигателя.
Вариант двигателя | Емкость моторного масла 1 (Британские единицы) | Объем моторного масла 1 (метрическая система) | Рекомендуемая вязкость масла 2 |
---|---|---|---|
2,0-литровый 4-цилиндровый двигатель K20A3 | 4,4 кварт | 4,16 литра | 5W-20 |
1,7 л 4-цилиндровый двигатель D17A2 Двигатель (9) | 3,7 кварт | 3,5 литра | 5W-20 |
1,7 л 4-цилиндровый двигатель D17A7 | 3,7 кварт | 3,5 литра | 5W-20 |
1,7-литровый 4-цилиндровый двигатель D17A1 D17A6 | 3,4 кварты | 3,22 литра | 5W-20 |
Емкость масла для автоматической коробки передач
Honda Civic 2002 года выпуска имеет емкость масла для автоматической коробки передач из 6 , 6,3 или 5,9 кварт ( 5,68 , 5,96 или 5,58 л ) в зависимости от автоматической коробки передач вариант.
Вариант двигателя | Тип автоматической коробки передач | Общая вместимость 1 (Великобритания) | Первоначальная заправка 1 (британская) | Общая емкость 1 (метрическая) | Начальное заполнение 1 (метрическая система) |
---|---|---|---|---|---|
1,7 л 4-цилиндровый двигатель D17A2 Двигатель (9) | 4-скоростной SLXA | 6,3 кварт | 2,9 кварты | 5,96 л | 2,74 литра |
1,7 л 4-цилиндровый двигатель D17A2 Двигатель (9) | 4-скоростной BMXA | 6,3 кварт | 2,9 кварты | 5,96 л | 2,74 литра |
1,7-литровый 4-цилиндровый двигатель D17A7 | СЛЯ | 6 кварт | 3,3 кварты | 5,68 л | 3,12 литра |
1,7-литровый 4-цилиндровый двигатель D17A1 D17A6 | СЛЯ | 5,9 кварт | 3,3 кварты | 5,58 л | 3,12 литра |
1,7-литровый 4-цилиндровый двигатель D17A1 D17A6 | 4-скоростной SLXA | 6,3 кварт | 2,9 кварты | 5,96 л | 2,74 литра |
1,7-литровый 4-цилиндровый двигатель D17A1 D17A6 | 4-скоростной BMXA | 6,3 кварт | 2,9 кварты | 5,96 л | 2,74 литра |
Емкость масла для механической коробки передач
Honda Civic 2002 года имеет емкость масла для механической коробки передач из 3,4 кварт ( 3,22 литра ).
Вариант двигателя | Тип механической коробки передач | Общая вместимость 1 (Великобритания) | Общая емкость 1 (метрическая) | Первоначальная заправка 1 (британская) | Начальное заполнение 1 (метрическая система) |
---|---|---|---|---|---|
2,0-литровый 4-цилиндровый двигатель K20A3 | НРх4 (5-СПД) | 3,4 кварты | 3,22 литра | Недоступно. | Недоступно. |
1,7 л 4-цилиндровый двигатель D17A2 Двигатель (9) | SLW (5-SPD) | 3,4 кварты | 3,22 литра | Недоступно. | Недоступно. |
1,7-литровый 4-цилиндровый двигатель D17A1 D17A6 | SLW (5-SPD) | 3,4 кварты | 3,22 литра | Недоступно. | Недоступно. |
2001 Honda Civic Объем масла
Объем моторного масла
2001 Honda Civic имеет объем моторного масла из 3,4 или 3,7 кварт ( 3,22 или 3,5 литра ) в зависимости от варианта двигателя.
Вариант двигателя | Емкость моторного масла 1 (Британские единицы) | Объем моторного масла 1 (метрическая система) | Рекомендуемая вязкость масла 2 |
---|---|---|---|
1,7 л 4-цилиндровый двигатель D17A2 | 3,7 кварт | 3,5 литра | 5W-20 |
1,7 л 4-цилиндровый двигатель D17A6 | 3,7 кварт | 3,5 литра | 5W-20 |
1,7 л 4-цилиндровый двигатель D17A1 | 3,4 кварты | 3,22 литра | 5W-20 |
1,7 л 4-цилиндровый двигатель D17A7 | 3,4 кварты | 3,22 литра | 5W-20 |
Емкость масла автоматической коробки передач
2001 Honda Civic имеет объем масла для АКПП из 6 , 6,3 или 5,9 кварт ( 5,68 , 5,96 или 5,54 л) в зависимости от АКПП вариант.
Вариант двигателя | Тип автоматической коробки передач | Общая вместимость 1 (Великобритания) | Начальное заполнение 1 (Империал) | Общая емкость 1 (метрическая) | Начальное заполнение 1 (метрическая система) |
---|---|---|---|---|---|
1,7 л 4-цилиндровый двигатель D17A2 | 4-скоростной SLXA | 6,3 кварт | 2,9 кварты | 5,96 л | 2,74 литра |
1,7 л 4-цилиндровый двигатель D17A2 | 4-скоростной BMXA | 6,3 кварт | 2,9 кварты | 5,96 л | 2,74 литра |
1,7-литровый 4-цилиндровый двигатель D17A6 | МЛЯ | 5,9 кварт | 3,3 кварты | 5,58 л | 3,12 литра |
1,7 л 4-цилиндровый двигатель D17A1 | 4-скоростной SLXA | 6,3 кварт | 2,9 кварты | 5,96 л | 2,74 литра |
1,7 л 4-цилиндровый двигатель D17A1 | 4-скоростной BMXA | 6,3 кварт | 2,9 кварты | 5,96 л | 2,74 литра |
1,7 л 4-цилиндровый двигатель D17A7 | МЛЯ | 6 кварт | 3,3 кварты | 5,68 л | 3,12 литра |
Емкость масла для механической коробки передач
Honda Civic 2001 года выпуска имеет емкость масла для механической коробки передач из 3,4 кварт ( 3,22 литра ).
Вариант двигателя | Тип механической коробки передач | Общая вместимость 1 (Великобритания) | Общая емкость 1 (метрическая) | Первоначальная заправка 1 (британская) | Начальное заполнение 1 (метрическая система) |
---|---|---|---|---|---|
1,7 л 4-цилиндровый двигатель D17A2 | SLW (5-SPD) | 3,4 кварты | 3,22 литра | Недоступно. | Недоступно. |
1,7 л 4-цилиндровый двигатель D17A6 | SLW (5-SPD) | 3,4 кварты | 3,22 литра | Недоступно. | Недоступно. |
1,7 л 4-цилиндровый двигатель D17A1 | SLW (5-SPD) | 3,4 кварты | 3,22 литра | Недоступно. | Недоступно. |
2000 Honda Civic Емкость масла
Емкость моторного масла
2000 Honda Civic имеет емкость моторного масла между 3,5 и 4,2 кварты ( 3,31 и 3,97 л ) в зависимости от варианта двигателя.
Вариант двигателя | Емкость моторного масла 1 (Британские единицы) | Объем моторного масла 1 (метрическая система) | Рекомендуемая вязкость масла 2 |
---|---|---|---|
1,6-литровый 4-цилиндровый двигатель B16A2 VTEC | 4,2 кварт | 3,97 литра | 5W-30 |
1,6 л 4-цилиндровый двигатель D16Y7 | 3,8 кварт | 3,6 литра | 5W-30 |
1,6 л 4-цилиндровый двигатель D16B5 | 3,7 кварт | 3,5 литра | 5W-30 |
1,6-литровый 4-цилиндровый двигатель D16Y5 VTEC-E | 3,5 кварты | 3,31 литра | 5W-30 |
1,6 л 4-цилиндровый двигатель D16Y8 | 3,5 кварты | 3,31 литра | 5W-30 |
Автоматическая трансмиссионная емкость масла
2000 Honda Civic имеет автоматическую пропускную способность из 6. 8 или 6.2 ( 6.44 OR 5.877). вариант.
Вариант двигателя | Автоматическая коробка передач Тип | Общая вместимость 1 (Великобритания) | Первоначальная заправка 1 (британская) | Общая емкость 1 (метрическая) | Начальное заполнение 1 (метрическая система) |
---|---|---|---|---|---|
1,6-литровый 4-цилиндровый двигатель D16Y7 | 4 скорости B46A | 6,2 кварт | 2,9 кварты | 5,87 л | 2,74 литра |
1,6 л 4-цилиндровый двигатель D16Y7 | 4 скорости B4RA | 6,2 кварт | 2,9 кварты | 5,87 л | 2,74 литра |
1,6 л 4-цилиндровый двигатель D16Y7 | 4 скорости M4RA | 6,2 кварт | 2,9 кварты | 5,87 л | 2,74 литра |
1,6 л 4-цилиндровый двигатель D16Y7 | 4 скорости S4RA | 6,2 кварт | 2,9 кварты | 5,87 л | 2,74 литра |
1,6 л 4-цилиндровый двигатель D16B5 | 4 скорости БДРА | 6,2 кварт | 2,9 кварты | 5,87 л | 2,74 литра |
1,6-литровый 4-цилиндровый двигатель D16Y5 VTEC-E | М4ВА | 6,8 кварт | 4,1 кварты | 6,44 литра | 3,88 литра |
1,6 л 4-цилиндровый двигатель D16Y8 | 4 скорости B46A | 6,2 кварт | 2,9 кварты | 5,87 л | 2,74 литра |
1,6-литровый 4-цилиндровый двигатель D16Y8 | 4 скорости B4RA | 6,2 кварт | 2,9 кварты | 5,87 л | 2,74 литра |
1,6 л 4-цилиндровый двигатель D16Y8 | 4 скорости M4RA | 6,2 кварт | 2,9 кварты | 5,87 л | 2,74 литра |
1,6 л 4-цилиндровый двигатель D16Y8 | 4 скорости S4RA | 6,2 кварт | 2,9 кварты | 5,87 л | 2,74 литра |
Емкость масла для механической коробки передач
Honda Civic 2000 года выпуска имеет емкость масла для механической коробки передач из 4,6 кварт ( 4,35 литра ).
Вариант двигателя | Тип механической коробки передач | Общая вместимость 1 (Великобритания) | Общая емкость 1 (метрическая) | Первоначальная заправка 1 (британская) | Начальное заполнение 1 (метрическая система) |
---|---|---|---|---|---|
1,6-литровый 4-цилиндровый двигатель B16A2 VTEC | S4C (5-SPD) | 4,6 кварт | 4,35 литра | Недоступно. | Недоступно. |
1,6 л 4-цилиндровый двигатель D16Y7 | S40 (5-SPD) | 3,8 кварт | 3,6 литра | Недоступно. | Недоступно. |
1,6-литровый 4-цилиндровый двигатель D16Y5 VTEC-E | S40 (5-SPD) | 4,6 кварт | 4,35 литра | Недоступно. | Недоступно. |
1,6 л 4-цилиндровый двигатель D16Y8 | S40 (5-SPD) | 4,6 кварт | 4,35 литра | Недоступно. | Недоступно. |
(1)(2) AutoPadre.com не гарантирует точность приведенной выше информации. точный. Пожалуйста, обратитесь к руководству пользователя для подтверждения.
Другие спецификации Honda Civic
Размер батареи
Грузовое пространство
Цвета
Скорость амортизации
Пробег газа
Размер бензинного бака и диапазон
Headroom
Hearpower и Corque
9000 000Вместимость
Размер рулевого колеса
Ремень ГРМ или цепь?
Размеры шин и колес
Радиус поворота
Размеры автомобиля
Вес автомобиля
Размер щетки стеклоочистителя
Как заменить жидкость для механической коробки передач | 2011 Civic SI
Опубликовано LAN
Краткая ссылка:
Цивик только что достиг отметки 78000. Это, наряду с неправильным переключением передач в гонке 9 и гонке 10, убедило меня, что машина просрочена для замены трансмиссионной жидкости. По общему признанию, я никогда не менял жидкость в механической коробке передач (MTF) самостоятельно.
До всего этого я пошел в дилерский центр Honda, чтобы купить 2 литра масла Honda MTF примерно по 10 долларов за штуку. В итоге продавец запчастей бесплатно отдал мне стиральную машину. Меня проинформировали много лет до используйте оригинальную трансмиссионную жидкость Honda , если речь идет конкретно о Honda. Якобы там есть специальные полезные добавки. Я знаю людей, которые использовали Amsoil, но я не знаю, с какими результатами.
Я также получил длинную воронку FloTool от моего местного Autozone. Есть и другие варианты, такие как винтовой насос, но я выбрал воронку, потому что решил, что смогу использовать ее для других целей в будущем.
Как будто я менял масло, машина была поднята и поставлена на домкраты. Я рекомендую иметь автомобиль слегка наклонился в сторону водителя – не супер-отрицательный развал-адский наклон, а совсем чуть-чуть. Для этого есть причина.
Чтобы получить гораздо лучший доступ к пробке заливной горловины трансмиссии, необходимо было снять короткую впускную трубу, что, я считаю, намного проще, чем иметь стандартную впускную коробку. Я отсоединил заглушку датчика массового расхода воздуха, толстые, а затем тонкие вакуумные шланги и два хомута, которые крепят впуск к коллектору. Также есть распорка прямо под заглушкой датчика массового расхода воздуха, удерживаемая болтом на 12 мм.
До……ПослеНайти заливной болт, глядя вниз в сторону задней части трансмиссии, очень просто.
СверхуСнизу автомобиля. Некоторое количество жидкости вытекает после открытия верхнего болта.Рекомендую сначала попробовать сломать верхний болт . Почему? Если вместо этого сначала открыть сливной болт, вся жидкость вытечет, а если возникнут сложности с откручиванием заливного болта, то жидкость не сможет попасть обратно в коробку передач.
Я вынул заливной болт вверху, использовал храповик на 3/8, чтобы открыть сливной болт, и слил MTF в емкость внизу. Отвинтить заливной болт и слегка наклонить автомобиль в сторону водителя, как уже упоминалось, поможет слить воду. У меня нет фотографий фактического слива, но жидкость выглядела так, как будто ее нужно было заменить.
После того, как жидкость слилась, вставил обратно сливной болт, поддомкратил машину и переключил наклон машины с водительской стороны на пассажирскую. Опять же, не экстремальный наклон, но слегка. Для этого есть причина.
Я наполнил воронку сверху моторного отсека и позволил концу войти в открытое заливное отверстие. Воронка оставалась на месте и поддерживалась.
СверхуСнизуНаклон в сторону пассажира поможет сохранить некоторое количество жидкости в трансмиссии – конечно, не перелив – но лучше, чем наклон автомобиля в другую сторону.
Я медленно налил МОГ в воронку – не слишком много за раз, потому что воронка может стать тяжелой и сместиться, что может привести к нежелательному разливу и потерям. Первую бутылку опустошили без проблем.
Со второй бутылкой все пошло не так гладко. Я рассеянно продолжал наливать, и примерно на 3/4 пути через бутылку MTF выплеснулась из трансмиссии. Я поймал столько, сколько смог, но последовала очень утомительная уборка… В следующий раз нужно быть осторожнее — Медленно наливайте вторую бутылку в воронку, пока не выйдет немного жидкости .
После тщательной очистки болты были затянуты с усилием 30 фут/фунт каждый.
Очищено и готовоЗаключение
Очень прямолинейная и не сложная работа, но я столкнулся с разливом, который был бы неизбежен, если бы я был более осторожным. Переключения стали намного лучше, и я знаю, что коробка передач автомобиля будет работать еще несколько тысяч миль.
Приложение I:
Что касается моего неправильного переключения передач, то, по-видимому, в Civic 8-го поколения есть что-то, называемое «блокировкой» переключения, когда автомобиль не может включить передачу на высоких оборотах из-за установленного на заводе клапана задержки. главный цилиндр сцепления (ЦМС). Средство? Это включает в себя замену главного цилиндра сцепления EM1 от Hybrid Racing. Я посмотрю на это позже, если это будет абсолютно необходимо. Я слышал, что замена CMC — это боль…
Как заменить жидкость в механической коробке передач Honda Civic?
Возможно, вам известно, что в вашем автомобиле содержится несколько жидкостей, в том числе масло, охлаждающая жидкость и жидкость для омывания ветрового стекла. Трансмиссионную жидкость следует менять регулярно, так как это одна из самых важных жидкостей в вашем автомобиле.
Замена жидкостей в Civic является одной из основных процедур технического обслуживания, поскольку их легко заменить без каких-либо повреждений. Трансмиссионную жидкость необходимо регулярно менять, чтобы предотвратить серьезные проблемы с трансмиссией. Трансмиссионную жидкость можно легко заменить, выполнив несколько простых шагов.
Чтобы определить, как часто следует менять трансмиссионную жидкость, следуйте графику технического обслуживания производителя. Держите руководство пользователя под рукой.
Как заменить жидкость в механической коробке передач Honda Civic?
По мнению большинства автомобильных экспертов, замена трансмиссионной жидкости рекомендуется между 60 000 и 100 000 миль пробега. Возможно, вам придется заменить механическую коробку передач раньше, примерно через 30 000 миль, если у вас есть механическая коробка передач.
Считаете ли вы себя экспертом в области «сделай сам»? Если у вас есть возможность самостоятельно заменить трансмиссионную жидкость, подумайте об этом. Выключите зажигание, поднимите и закрепите автомобиль после того, как он поработает несколько минут на холостом ходу. Вы можете наклонить поддон и слить его, ослабив болты.
Проверьте картер коробки передач на наличие признаков внутренних повреждений и очистите поверхности прокладки на поддоне. Новый фильтр трансмиссии следует устанавливать после удаления старого фильтра и уплотнительного кольца.
Опустите автомобиль и залейте в коробку передач необходимое количество жидкости. Проверка герметичности в процессе запуска, прогрева и остановки автомобиля.
Когда двигатель работает на холостом ходу, проверяйте уровень по щупу при перемещении рычага переключения передач, чтобы убедиться в отсутствии утечек. Пора снова отправляться в путь.
Снятие половицы рычага переключения передач
Чтобы снять рычаг переключения передач и заменить половицу, необходимо выполнить несколько основных действий: Открутите винты, удерживающие обе стороны рычага переключения передач, затем потяните его на себя.
Найдите и снимите крышку коробки передач в верхней части двигателя (она закреплена двумя болтами). Ослабьте или снимите любые восемь выступов, удерживающих обе стороны самого механизма переключения передач, затем поднимите каждый конец, чтобы он выскочил из-под автомобиля.
Отсоедините все электрические разъемы рядом или под тем местом, где находилась ваша старая половица — вы не хотите, чтобы они отсоединились во время установки новой половицы.
Залейте новую жидкость в механическую коробку передач, наблюдая за уровнем старой жидкости
Перед началом работы убедитесь, что у вас есть необходимые инструменты и расходные материалы. Затем слейте всю старую жидкость из трансмиссии, открыв крышку и дав ей вытечь на тряпку или бумажное полотенце.
Залейте новую жидкость в механическую коробку передач, наблюдая за изменениями уровня при парковке автомобиля и движении по дороге на разных скоростях. Если вы заметили, что жидкости слишком много или она выглядит загрязненной, немедленно прекратите доливать жидкость и вызовите эвакуатор, чтобы отвезти автомобиль в автомастерскую для обслуживания.
Всегда соблюдайте осторожность при работе с трансмиссиями; не переполняйте их и не допускайте попадания жидкости на горячие поверхности.
Замените настил переключателя передач и надежно затяните болты
Настил переключателя передач на вашем Honda Civic может ослабнуть и потребовать замены. Обязательно ослабьте болты перед тем, как снять настил переключателя передач, так как затянутые болты могут повредить поверхность автомобиля.
После замены половицы рычага переключения передач надежно затяните все болты, чтобы обеспечить прочное соединение между автомобилем и коробкой передач. Если в будущем у вас возникнут проблемы с вашим автомобилем, связанные с переключением передач или крутящим моментом, обязательно замените накладку коробки передач и затяните все ее болты.
Проедьте на автомобиле не менее 30 минут, чтобы убедиться, что все установлено правильно
Убедитесь, что трансмиссионная жидкость находится на правильном уровне, и при необходимости замените ее. Проедьте на автомобиле не менее 30 минут, чтобы убедиться, что все передачи переключаются плавно Если у вас возникнут какие-либо проблемы, немедленно обратитесь к механику.
При обслуживании автомобиля всегда используйте оригинальные детали Honda Civic – это поможет избежать дорогостоящего ремонта в будущем. Проверяйте уровень жидкости перед каждой поездкой.
Когда следует менять масло в механической коробке передач Honda Civic?
Заменяйте жидкость для механической коробки передач не реже, чем каждые 30 000 миль, чтобы обеспечить бесперебойную работу автомобиля. Регулярно проверяйте уровень и состояние жидкостей для механической коробки передач, чтобы убедиться, что они в хорошем состоянии.
При необходимости очищайте и смазывайте коробку передач с механической коробкой передач – это поможет предотвратить залипание или стирание шестерен. Следите за уровнем износа компонентов трансмиссии, чтобы вовремя их заменить.
Меняете ли вы трансмиссионную жидкость в механической коробке передач?
Перед заменой трансмиссионной жидкости обязательно сверьтесь с инструкцией, в зависимости от условий вождения, в которых вы будете ее использовать. Всегда добавляйте жидкость для автоматических трансмиссий при повторной установке переключателей передач — это обеспечит бесперебойную работу трансмиссии и защитит ее от износа. .
Поддерживайте чистоту и смазку механической коробки передач, проверяя уровень масла, очищая фильтры и при необходимости заменяя уплотнительные кольца. Не забывайте менять трансмиссионную жидкость каждые 3 года или 30 000 км (18 000 миль), в зависимости от того, что наступит раньше.
Как часто следует менять трансмиссионную жидкость в Honda Civic?
Honda рекомендует менять трансмиссионную жидкость через 90 000 миль пробега. Переполнение резервуара может привести к утечкам и повреждениям. Перед заменой необходимо проверить наличие утечек, чтобы избежать возможных проблем в будущем.
Вождение во влажных условиях после замены жидкости может привести к дальнейшему повреждению системы трансмиссии Honda Civic. Всегда обязательно обращайтесь к руководству пользователя при замене трансмиссионной жидкости.
Как часто следует менять жидкость сцепления?
Заменяйте жидкость для сцепления каждые два года, чтобы обеспечить оптимальную работу вашего автомобиля. Используйте сцепление экономно, так как чрезмерное использование может привести к его повреждению со временем. Медленное лучше при переключении передач — слишком быстрое сцепление изнашивается быстрее, чем необходимо.
Не используйте сцепление чрезмерно; это может привести к ненужному износу.
Нужна ли Honda специальная трансмиссионная жидкость? Трансмиссионная жидкость Honda
специально разработана для автомобилей Honda и поможет обеспечить бесперебойную работу вашего автомобиля. Используя правильную трансмиссионную жидкость Honda, вы можете повысить экономию топлива и мощность, а также сэкономить время и деньги на ремонте в дороге.
Для оптимальной работы важно использовать трансмиссионную жидкость Honda той марки, которая подходит для вашей модели автомобиля. Трансмиссионные жидкости являются критически важными компонентами, обеспечивающими бесперебойную работу вашего автомобиля, поэтому следите за тем, чтобы они никогда не заканчивались и не пренебрегали регулярным техническим обслуживанием.
Что произойдет, если вы не замените жидкость в механической коробке передач?
Если вы не замените жидкость в механической коробке передач, коробка передач вашего автомобиля перегреется и выйдет из строя. Грязные, грязные жидкости не будут хорошо смазывать и рассеивать тепло, а это означает, что срок службы ваших трансмиссий будет сокращен.
Недостаток жидкости для автоматической коробки передач в автомобиле с механической коробкой передач также может привести к ее перегреву — регулярная ее замена предотвращает это. Отсутствие замены жидкости для механической коробки передач (MTF) также может привести к сокращению срока службы шестерен внутри двигателя, поскольку они не будут смазываться должным образом, а предотвращение перегрева является ключевым фактором.
Наконец… если вы пренебрегаете заменой MTF каждые 3 года или около того, вы можете столкнуться с различными механическими проблемами в будущем, включая выход из строя шестерни.
Сколько стоит замена масла в механической коробке передач?
Если в вашем автомобиле установлена механическая коробка передач, в какой-то момент вам потребуется заменить жидкость.