Замена масла в ГУР
Регулярная замена масла в ГУР «Мерседес-Бенц» обеспечивает высокие ходовые качества и управляемость автомобиля. Гидроусилитель руля состоит из бачка, насоса, гидроцилиндра, распределителя, соединительных шлангов. Этот механизм заполнен маслом, которое и выполняет функцию рабочей жидкости для функционирования гидравлики. Постепенно масло исчерпывается и теряет свойства, поэтому необходимо проверять его уровень и периодически полностью заменять.
Периодичность замены
Проверка уровня масла в ГУР Mercedes-Benz выполняется при каждом очередном техническом обслуживании. Во время планового ТО рекомендуется проводить замену расходных материалов. Если техосмотр проводится в надежном автоцентре и мастера строго соблюдают все пункты регламента, то агрегат может работать стабильно в течение многих лет.
Масло в ГУР «Мерседес-Бенц» необходимо заменять из-за постепенного снижения уровня и накопления в нем продуктов окисления. В жидкость также попадают мелкие стружки, которые образуются от трения деталей механизма. Недостаток расходного материала и посторонние примеси снижают эффективность работы гидроусилителя руля и могут вывести из строя его детали.
Технология замены
Для замены масла в ГУР «Мерседес-Бенц» проводится замещение и прокачка жидкости. Из бачка сливается старое масло, закачивается новое. Свежая жидкость замещает остатки отработавшей вместе со стружкой и другими накопившимися примесями.
Когда жидкость залита, нужно совершить несколько поворотов руля. Это позволит смазке распределиться по емкости и покрыть поверхности всех компонентов ГУР, чтобы не осталось пустот, и при эксплуатации не образовывалась пена. После этого можно долить жидкость до необходимого уровня. При замене расходных материалов у некоторых моделей «Мерседес-Бенц» заменяется бачок и насос. Необходимо также устанавливать новые фильтры, они засоряются со временем стружкой и продуктами окисления.
Возможные последствия несвоевременной замены
Если проводить замену масла в ГУР «Мерседес-Бенц» нерегулярно, после исчерпания жидкости детали гидроусилителя начнут тереться друг о друга при отсутствии смазки. Это вызывает перегрев, значительное ускорение изнашивания. При дальнейшей эксплуатации без обращения в автоцентр возможен выход из строя всего механизма. Признаки недостатка масла:
- Рулевое колесо поворачивается очень туго;
- Появляется посторонний гул;
- Механизм перегревается из-за возникновения пены;
- Ломается насос.
Проблемы с поворотом рулевого колеса снижают маневренность автомобиля «Мерседес-Бенц». Это негативно сказывается на управляемости, поэтому поездки становятся небезопасными. Чтобы избежать опасных ситуаций и дорогостоящего ремонта ГУР, нужно следить за уровнем всех расходных материалов.
Преимущества обслуживания в нашем сервисе
В автоцентре официального дилера используются только оригинальные расходные материалы и технологические жидкости тех марок, которые строго соответствуют модели автомобиля «Мерседес-Бенц». Специалисты дилерских центров правильно и аккуратно выполняют все этапы замены расходных материалов, при необходимости проводят ремонт и устанавливают вместо испорченных деталей ГУР надежные оригинальные запчасти.
Опубликовано 05 октября 2021
Жидкость гур мерседес 211 | Авто Брянск
В целях профилактики решил поменять жидкость в ГУРе. Итак, ТТХ:
Допуск на масло — 345.0 (номер оригинального масла — А 001 989 24 03).
Объем — 1.1л
Список масел, имеющих допуск 345.0, по состоянию на 05.03.15:
Получается допуск имеет только одно масло — это Pentosin CHF11S
Mercedes Benz A0019892403
2300 литр
Pentosin CHF11S 4008849503016
1200 литр
но
BMW 83290429576
800р
а оригинальная жидкость ГУР BMW — этот тот же пентосин, даже упаковка та же самая, проверено!)))
Порядок действий при замене масла ГУР W211:
Все действия на заглушенном двигателе.
1.Снимаем нижний патрубок с бачка ГУРа, опускаем в емкость. Отверстие в бачке затыкаем чем нибудь подходящим. Шланг достаточно свободный и длинный. Я взял для удобства литровую канистру от масла, чтобы понимать сколько вышло.
Всё!
Жидкость ГУРа до и после замены:
замена жидкости гур w211 Как снять бачок гур mercedes m272
ЗАМЕНА ЖИДКОСТИ В ГУР ВЫТЕСНЕНИЕМ. НА ПРИМЕРЕ MERCEDES W211
Какое масло заливать в Мерседес.
Замена масла гидроусилителя руля на МВ Sprinter
Зачем менять масло в ГУР, признаки, последствия, тест жидкостей
Масло ГУР (Желтое) 1л Mercedes OE A000989880310
ПРОСТОЙ СПОСОБ ЗАМЕНИТЬ ЖИДКОСТЬ ГИДРОУСИЛИТЕЛЯ. AutoDogTV Дырявыймерс 2018 #3
Мерседес е класс w211 как проверить уровень масла в Мерседесе w211
= НАСОС ГУРа УМЕР .MERCEDES W211.=
Mercedes Benz E Class W211 2,2 Мерседес Бенц 2008 года Замена масла и фильтров на двигателе
ЗАМЕНА ЖИДКОСТИ В ГУР ВЫТЕСНЕНИЕМ. НА ПРИМЕРЕ MERCEDES W211
замена жидкости гур w211 Как снять бачок гур mercedes m272
Mercedes w211 Погорел Гидро Усилитель АТФ жидкость Feibi -Магнитный Резонанс Рейка потекла мерседес
= НАСОС ГУРа УМЕР .MERCEDES W211.=
ПРОСТОЙ СПОСОБ ЗАМЕНИТЬ ЖИДКОСТЬ ГИДРОУСИЛИТЕЛЯ. AutoDogTV Дырявыймерс 2018 #3
Замена масла гидроусилителя руля на МВ Sprinter
Гул насоса ГУР Mercedes w211
Финалочка w211 Почему не Работал ГУР на горячую Мерседес бенз е270
Как заменить жидкость гидроусилителя руля
= MERCEDES W211/210.НАСОС ГУР СГОРЕЛ КАК ВОССТАНОВИТЬ#1=
Какую жидкость заливать в гидроуселитель мерседес мл320. Блог, новости, фотографии
Содержание статьи:Фото Какое масло залить в гур Мерседес МЛ ? Видео Похожие статьи
Mercedes-Benz M-class ML › Бортжурнал › Замена жидкости ГУР. energetik был 2 часа назад. Продолжение. Руль при поворотах был тяжёлый, а поэтому замена жидкости ГУР. Масло ГУР купил оригинал 0,5+0,5=1л. Процесс прокачки уже написан до меня, поэтому только фото. После замены руль стал заметно легче. Полный размер. Чёрная жидкость. Полный размер. Нравится порядок и чистота в багажнике. Полный размер. Mercedes-Benz M-class , двигатель бензиновый л., л. с., полный привод, автоматическая коробка передач — расходные материалы. Комментарии5. Участвовать в обсуждениях могут только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться. или войти.
Автомобиль: мл Семейство масел для ГУР желтого цвета чаще всего применяется в Мерседесах. жидкость в ГУР Mersedes ML — ? Жидкость в ГУРе. Тема закрыта. Если Вам все еще нужна помощь, запишитесь в наш автосервис на диагностику и ремонт Мерседеса по телефонам. Интернет-магазин автозапчастей Каталоги Каталог заменителей Запчасти. Mercedes ML (M — Жидкость гидроусилителя руля. Liqui Moly. ограничение производителя: Normal. Community Software by Invision Power Services, Inc. Рижанин,внимательней смотрим на нижний шланг,он от рейки до радиатора прямой,к тому же все крепления остаютс.
Mercedes-Benz ML (W) –15 Эксплуатация и обслуживание. Какое масло залить в гур Мерседес МЛ? Сколько литров масла и какое по вязкости и классу залить в гидроусилитель руля Mercedes ML? Ответить. Понравилось 0. Ответы (1). Следить за ответамина этот вопрос. В гидроусилитель рулевого управления этого автомобиля рекомендуется заливать оригинальное жидкость для ГУР — артикул A Также можно залить масла других производителей с допусками Dexron IID, MB Например — Motul Multi ATF или Ликви Молли Lenkgetriebe-OiI Для замены достаточно 1 литра жидкости. масло гур для Ме.
Сегодня , Москва Показать Swag Жидкость для гидросистем 1l зеленая 3 дня , Красноярск Показать Swag Жидкость гидравлическая 1л — синяя mb Artur ML , 24 сен Mb жидкость в гур 1. Чтобы внести ясность насчет смешиваемости разных жидкостей для гидроусилителя руля, приводим таблицу ниже. Замена масла ГУР Мерседес.
Какое масло в ГУР заливать на Мерседес В? (решено) — 1 ответ
Оригинальную жидкость у нас купить не реально, поэтому можно залить не оригинал? С каким допуском, если можно? Andrik Посмотреть профиль Отправить личное сообщение для Andrik Найти ещё сообщения от Andrik Оригинальный номер тебе уже сказали. На конце номера цифра Я чо та с этим допускаем не совсем разобрался. Вот например есть Какой как бы так сказать «круче»? Не мешай машине жить спокойно, залей оригинальную жидкость и поменяй бачок ГУР.
Опции темы Версия для печати Отправить по электронной почте. Опции просмотра Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид. Открытие осеннего сезона AMG Новый B-class — официально!
Mercedes connect me в России. Украина — позитивные новости. Продам CLS г. Продам w кабриолет 3,2 км. Продам w года дизель л. Продам W E г. Последние ответы Подскажите по w — комплектации, варианты. Погасла подсветка пепельницы и бокса между передними сиденьями.
Продам двигатель в сборе. Тормозные колодки ML W задние. Трещины в передней балке. S d w Проблема с багажником. Вопросы связанные с ремонтом и эксплуатацией Mercedes-Benz.
Обслуживание у дилеров, поиск нужных запчастей для Мерседес. Отправить личное сообщение для Andrik Найти ещё сообщения от Andrik Moscow, winged hills Сообщений: Отправить личное сообщение для J. Найти ещё сообщения от J. Отправить по электронной почте. Ваши права в разделе. Вы не можете создавать новые темы Вы не можете отвечать в темах Вы не можете прикреплять вложения Вы не можете редактировать свои сообщения BB коды Вкл.
Подскажите по w — комплектации, варианты.
Какое масло заливать в ГУР Фольксваген Ауди. G002000/G004000, Pentosin 11s/202/7.1, Febi 06161/06162
Гур мерседес е210 поменять масло. Тенденции, объявления, фото
Содержание статьи:Фото W210 Замена масла ГУР без опции подкачки клиренса — Mercedes-Benz owners’ team Видео Похожие статьи
Мира всем, уважаемые друзья! Решил поменять масло в ГУР и Гидро подвеске. Наверх. Mercedes -Benz E-class W210 E420 Avangard V8 › Бортжурнал › 27 — замена масла в Масло оригинальное. Делали в мерседес центре подбирали по Вин коду.
В нашем магазине Вы можете купить Масло гидроусилителя руля для Mercedes E class w210 как оригинал, так и аналоги фирм-поставщиков сборочного конвейера завода Мерседес.
Мерседес Е 210 мотор 4,3. И какое масло залить в ГУР? Смотрю многим интересно про заправочные объемы и масла на мерседес тогда вот список всего.
Поиск по метке Расширенный поиск. Не допускается заправлять систему ни маслами для автоматических коробок, ни жидкостями для гидроуслителя, используемыми на других марках автомобилей! Отправить личное сообщение для Bullet. Проверить это можно повернув руль прямо и выключив движок.
27 — замена масла в ГУР и Гидро подвеске — бортжурнал Mercedes-Benz E-class W210 E420 Avangard V8 1996 года на
Здравствуйте, гость Вход Регистрация. Правила форума Помощь Поиск Пользователи. Искать только в этом форуме?. Здравствуйте, гость Вход Регистрация…….. Братья подскажите как поменять масло в гидроуселителе руля всем спасибо за помощ.
С выключенным двигателем необходимо повернуть руль несколько раз влево-вправо до упора,чтобы выпустить попавший в систему воздух, а затем дополнить уровень жидкости в бачке до отметки MAX. С работающим двигателем медленно повернуть руль два-три раза до упора. Нельзя задерживать руль в крайних положениях — это деформирует гидросистему. Повторять пока в в бачке не перестанут появляться пузыри воздуха. Если вдруг при вращении руля слышен шум, значит в системе еще есть воздух.
Проверить это можно повернув руль прямо и выключив движок. Как только весь воздух будет удален из системы, заглушить и двигатель и дать ему остыть.
После этого убедиться, что уровень жидкости на отметке MAX и, если надо, долить. Закрыть крышкой бачок ГУРа и наслаждаться поездкой.
Для публикации сообщения необходимо ответить на следующий вопрос:. Какому кузову автомобиля Mercedes-Benz посвящен этот форум? Отправлять уведомления об ответах на e-mail. Отправлять уведомления об ответах на e-mail.. Подписка на этот форум. Запчасти Mercedes-Benz в Беларуси. Для публикации сообщения необходимо ответить на следующий вопрос: Какому кузову автомобиля Mercedes-Benz посвящен этот форум?
ФАКТ! Основатель компании Apple, Стив Джобс, ездил исключительно на автомобилях Мерседес. При этом, без номеров. Это была визитная карточка Джобса. По законам Калифорнии, без номеров можно ездить первые 6 месяцев после покупки. Таким образом, каждые пол года Стив менял авто, сдавал в салон «старый» мерс и покупал новый.Гул насоса ГУР Mercedes w211
Масло для ГУР Mercedes, A001989240313 — 2360 руб.
Аксессуары Мерседес
В нашем магазине представлены исключительно оригинальные сувениры и аксессуары Mercedes из европейской коллекции. Европейская коллекция самая крупная, регулярно обновляемая, создается в Германии. Существует также отдельная американская коллекция — чуть менее утонченная и более раскованная, что можно заметить по большому количество вещей, исполненных в совершенно разных стилях и направлениях, но в Россию она не поставляется.
Mercedes-Benz Collection — самая крупная и самая разнообразная коллекция среди всех автопроизводителей. Все предметы коллекции отличаются высочайшим качеством и утонченным стилем. Коллекция сувениров и аксессуаров Мерседес и должна быть такой — это дополнительный признак многолетнего лидерства автомобилей Мерседес в премиум сегменте. В то время как другие автопроизводители выбиваются из сил в попытках догнать лидера, сам Мерседес остается недосягаемым — все дело в очень мудрой расстановке приоритетов, главными из которых на протяжении многих лет остаются безопасность пассажиров, респектабельность, разумный консерватизм и изысканность каждой детали. Не случайно по всему миру бытует выражение: владельцы BMW всегда куда-то опаздывают, а владельцы Мерседес уже везде успели.
Данная коллекция очень точно отражает более чем вековую политику Мерседес — каждый экземпляр коллекции выглядит солидно, дорого и тем самым подчеркивает статус владельца. Именно по этим причинам сувениры и аксессуары Mercedes Benz по всем миру заслуженно являются отличными подарками для владельцев Мерседес и других людей, уважающих этот бренд.
Коллекция содержит множество особенно стильных и нестандартных экземпляров, являющихся оригинальной идеей для подарка:
Присмотритесь повнимательнее и Вы обязательно найдете изумительный подарок владельцу Мерседес. Например, для офиса прекрасно подходят:
На рабочем столе будет отлично смотреться масштабная модель автомобиля или историческая модель, которых в коллекции, также, очень много. Для любителей отдыха на природе весьма интересными будут мангалы и наборы для барбекю. Рыбакам понравятся удобные и легкие складные кресла, а любителям делать что-то своими руками — многочисленные наборы инструментов. Особо можно выделить мужские и женские маникюрные наборы Мерседес — очень полезная и стильная вещь, которая также будет превосходным подарком.
Лидеры продаж в коллекции Мерседес:
Интересное отличие коллекции еще и в том, что предметы этой коллекции весьма часто покупают не владельцы этих автомобилей и даже не увлеченные автомобилями, а люди ценящие стильные и качественные вещи — это говорит о многом! Очень похоже на покупателей одежды Ferrari и Porsche — ее в 90% случаев покупают те, кто только мечтает стать владельцем, другими словами, люди просто хотят быть ближе к мечте и это у них отлично получается.
Замена жидкости ГУР ТО | Mercedes-Benz plus
В любом автомобиле есть несколько видов технических жидкостей, каждая из которых выполняет определённую функцию. С течением времени они теряют свои характеристики и свойства, то есть «стареют». Своевременная замена жидкости ГУР – это обязательное условие, необходимое для нормальной эксплуатации автомобиля. Ведь тугой (тяжёлый) руль может стать причиной ДТП и появления серьёзных проблем с рулевой рейкой, элементами гидроусилителя руля, насоса ГУР. Автотехцентр Mercedes-Benz plus, занимающийся ремонтом и техническим обслуживанием автомобилей марок «Мерседес», «Ауди» и «Фольксваген» предлагает услуги автомобилистам Москвы, имеющим «на своём попечении» «Гольф», «Пассат» или другой немецкий автомобиль.
Почему замена жидкости ГУР – это обязательная процедура?
Гидравлическая система, как и любой механизм, имеет склонность к износу. Из-за этого жидкость ГУР постепенно загрязняется, а уровень её периодически снижается. Простой долив проблемы не решит, но и если не выполнять и эту процедуру, то гидроусилитель будет функционировать некорректно, так как понизится давление, что сделает работу насоса неэффективной. В состав гидравлической системы, помимо насоса, входят шланги, клапана, уплотнители и другие элементы, которые негативно реагируют на старую жидкость ГУР. И чтобы продлить жизнь гидроусилителю, необходимо обеспечить своевременную замену жидкости, что можно сделать только в условиях хорошего автосервиса.
Полезный совет
Если в гидравлической системе обнаружилась течь, то доехать до автосервиса вы можете, долив в неё требуемое количество моторного или трансмиссионного масла. Постоянно этого делать не стоит, потому что длительная эксплуатация ГУР на такой смеси может вывести его из строя. В любом случае, гидравлическая система требует тщательной промывки, что возможно только при аппаратной замене.
Прайс-лист ремонт двигателей (m270 m271 m272 m273 m274 m276 m278 m157
m270 | m271 | m272 | m273 | m274 | m276 | M278 | M642 | 651 | |
Замена свечей( комплект) | 2000 | 2000 | 3000 | 3000 | 2000 | 5000 | 5000 | 4000 | 4000 |
Замена цепи грм (комплет) | 17000 | 17000 | от 20000 | от20000 | 17000 | от 45000 | от50000 | от40000 | от 30000 |
Замена ралиатора двс | 10000 | 10000 | 12000 | 12000 | 10000 | 12500 | 13000 | 13000 | 13000 |
Замена вентилятора | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 |
Замена термостата | 3000 | 3000 | 4000 | 8500 | 7500 | 4000 | 4000 | 4000 | 3500 |
Замена помпы | 4500 | 4500 | 7000 | 7000 | 8500 | 8500 | 8500 | 6000 | 5000 |
прокладка корпуса масляного фильтра | 7000 | 6000 | 6000 | 3000 | 25000 | ||||
замена впускного колектора | 6000 | 6000 | 6500 | 7000 | 7000 | 8000 | 12000 | 8000 | 25020 |
снятие установка двигателя | 25000 | 25000 | 30000 | 30000 | 25000 | 33000 | 35000 | 35000 | 30000 |
Генератор (с/у) | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 4000 | 5000 | 7000 | 6000 | 6000 |
СТАРТЕР С/У | 4500 | 4500 | 6000 | 6000 | 5000 | 30000 | 30000 | 10000 | 10000 |
Замена натяжителя приводного ремня | 2000 | 4000 | 2500 | 2500 | 2500 | 3000 | 3000 | 2500 | 2500 |
Замена приводного ремня | 1000 | 1000 | 1000 | 1000 | 1000 | 1000 | 1000 | 1000 | 1000 |
замена сальника колнвала зад | 15000 | 10000 | 12000 | 15000 | 10000 | 15200 | 15500 | 15500 | 12000 |
замена сальника коленвала перед | 4000 | 5000 | 7000 | 4500 | 5500 | 5500 | 5500 | 5000 | 5500 |
передний подрамник (с/у) | 15000 | 15000 | 15000 | 20000 | 20000 | 20000 | 18000 | 18000 | 15000 |
Замена прокадки гбц | 30000 | 30000 | 30000 | 30000 | 30000 | 35000 | 40000 | 40000 | 38000 |
Замена радиатора кондиционера | 8000 | 8000 | 8000 | 8000 | 8000 | 8000 | 8000 | 8000 | 8000 |
компрессор кондиционера (с/у) | 7000 | 8000 | 8500 | 7500 | 8500 | 8500 | 6000 | 7000 | 6000 |
гидроусилитель (с/у) | 4000 | 4000 | 4500 | 7000 | |||||
переуплотнение /замена прокладки клапанной крышки | 5000 | 5000 | 10000 | 10000 | 6500 | 10000 | 10000 | 10000 | 10000 |
Входной компьютерный тест (Star Diaqnosis) c удалением кодов неисправностей | 1000 | 1000 | 1000 | 1000 | 1000 | 1000 | 1000 | 1000 | 1000 |
замена прокладок теплообменика | 25000 | 25000 | |||||||
замена маслосьемных колпачков | от10000 | от10000 | от10000 | от10000 | от10000 | от10000 | от10000 | от10000 | от10000 |
Подробный Прайс-лист
Сколько литров масла в механической коробке передач Киа Рио
Kia Rio – компактный автомобиль B-класса, один из самых продаваемый среди иномарок в России. По популярности данная модель уступает только соплатформенному Hyundai Solaris. Машина хорошо востребована благодаря сбалансированным характеристикам, а также высокой ремонтопригодности. По крайней мере, владельцам Kia Rio не составит особого труда заменить масло в коробке передач. Это простая процедура, с которой справится любой даже неопытный автомобилист. Здесь важно знать несколько параметров, в том числе и тех, что касаются выбора самого масла. Помимо этого, в статье рассмотрим периодичность замены масла, лучшие бренды, а также какой объем масла требуется в механическую КПП Kia Rio.
Регламент
В случае с Kia Rio оптимальный период замены масла наступает через каждые 60 тысяч километров. В этом регламенте лишь условно учтены суровые условия эксплуатации, с которыми хорошо знакомы российские владельцы Kia Rio. С одной стороны, такому регламенту можно следовать лишь на первом этапе эксплуатации, а дальше уже смотреть по обстоятельствам. И все же, надо признать, что счастливым обладателям Kia Rio наверняка придется столкнуться с суровым российским климатом, плохими дорогами, резкими перепадами температур, непредсказуемой погодой и другими факторами, которые могут негативно повлиять на срок действия полезных свойств масла. В таком случае, если вовремя не выполнить замену, придется столкнуться с необратимыми последствиями, чреватыми полным выходом из строя трансмиссии, а вместе с тем и всего автомобиля. К тому же, срок годности масла значительно сокращается из-за поступков самого владельца. Например, водитель нередко позволяет себе нарушать ПДД, совершать ошибки при работе со сцеплением или во время переключения передач, превышать скорость, делать резкие маневры и т. д. В таких случаях период замены масла сокращают в два-три раза – до 35-40 тысяч километров, чтобы масло не успело утратить все свои полезные свойства. К тому же, не помешает почаще проверять объем оставшейся жидкости, а также регулярно следить за качеством масла.
Самые популярные статьи на сайте:
Лучшее моторное масло. существует ли оно?
Как проверить объем и состояние масла
Для проверки уровня трансмиссионного масла в автомобиле Kia Rio предусмотрен мерный щуп. Он находится в подкапотном пространстве. Открываем капот, находим этот щуп и аккуратно вытаскиваем его из специального отверстия. На щупе есть две основные метки – Max и Min. Метка Min свидетельствует о достаточном уровне масла. Однако если жидкость находится ниже этой метки, тогда потребуется долив. При доливании желательно не допустить перелива, так как это негативно скажется на надежности КПП. В крайнем случае, придется лезть под машину и сливать масло. Но с другой стороны, надо осознавать, что рано или поздно это сделать придется – например, при большом пробеге или несвоевременной замене масла.
Коробка передач автомобиля, который в возрасте, имеет гораздо больше признаков того, что масло действительно пора менять. Чтобы в этом убедиться, достаточно обнаружить три главных признака: неприятный и специфический запах масла, а также наличие в нем грязевых отложений, или еще хуже – металлической стружки. При большом пробеге еще бывает такое, что жидкость мутнеет и темнеет. Ситуация настолько критическая, что понадобится срочная замена масла. Но сначала его нужно правильно выбрать.
Выбираем масло для МКПП Kia Rio
Выбрать трансмиссионное масло можно, опираясь на три основных параметра – уровень вязкости (SAE 75W-85W), степень качества (API GL-4), а также подходящий бренд. Оригинальное масло от концерна Hyundai-Kia обладает всеми необходимыми параметрами, но оно считается самым дорогим. Масла-аналоги стоят значительно дешевле, и по качеству сравнимы с оригиналом. Поэтому здесь выбор очевиден. Из лучших брендов с хорошей репутацией выделим Castrol, Mobil, Kixx, Valvoline, ZIC, Shell, Лукойл и Роснефть.
Для коробки передач Kia Rio следует использовать только синтетическое масло. Оно более вязкое, жидкое и текучее по сравнению с другими видами. К тому же, оно лучше приспособлено к высоким и низким температурам.
Сколько требуется масла
Механической коробке Kia Rio требуется порядка 2 литра масла. Такой объем жидкости вводят после комплексной процедуры, в ходе которой коробка передач промывается от остатков старого масла, а также металлической стружки и прочих ненужных отложений. После полной промывки должен войти весь объем масла. По завершении процедуры уровень масла доводят до нормы с помощью мерного щупа.
Какое масло в Гур Мерседес. Можно ли заливать моторное масло в гур
у меня ATF. 220.
Масла и жидкости по ГУР
Классификация, взаимозаменяемость, смешиваемость.
В народе масло для гидросистемы цвет различают по цвету. Однако настоящие отличия заключаются не в цвете, а в составе масел, их вязкости, типе основы, присадках. Масла одного цвета могут быть совершенно разными и даже не смешиваться.Совершенно неверно говорить, что если красное масло залито, можно добавить другое красное масло. Поэтому используйте таблицу, приведенную в конце страницы.
Три масляных цвета:
1) Красный. Семейство dexron-s (минеральные и синтетические масла красного смешивания смешивать нельзя!). DEXRONES бывает нескольких видов, но все они относятся к классу ATF, т.е. масла класса для автоматических трансмиссий (а иногда и ГУР)
2) Жёлтый. Семейство масел для желтого ГУРа чаще всего используется в Мерседесах.
3) зеленый. Зеленые масла для ГУР (Минеральные и синтетические масла Green Cannot Cannot!) Очень любит концерн VAG, а также Peugeot, Citroen и некоторые другие. В АКПП не подходят.
Минеральная вода или синтетика?
Напорные споры о том, что лучше — синтетика или минеральная вода для системы ГУР не подходят.
Дело в том, что в гидроеле рулевого управления, как и везде, много резиновых деталей. Синтетические масла хуже сказываются на ресурсе резиновых деталей на основе натурального каучука (практически всех видов резины) из-за своей химической агрессивности.Чтобы залить синтетические масла в систему ГУР, ее резиновые детали должны быть предназначены для синтетических масел и иметь особый состав.
Внимание: Редкие автомобили используются для синтетических масел ГУР! Но в автоматической коробке передач часто используются синтетические масла. Заливайте в ГУР только минеральную воду, если в инструкции специально не указано синтетическое масло!
Чтобы не навредить системе ГУР, нужно соблюдать правила: 1) Минеральные масла желтого и красного цвета можно смешивать; 2) Зеленые масла нельзя смешивать с желтыми или красными.3) Минеральные и синтетические масла нельзя смешивать.
Чем отличаются масла для АКПП от масел для ГУР, и почему их можно использовать в рулевых гидроцилиндрах?
В таблице ниже функции гидравлических жидкостей (масел) для гидроусилителя рулевого управления (PSF) и автоматических трансмиссий (ATF):
Масла для ГУР (PSF): Масла для автоматической трансмиссии (ATF):
Функции гидравлики жидкость
1) Жидкость действует как рабочий орган, передающий давление от поршневого насоса
2) смазывающая функция
3) Антикоррозионная функция
4) передача тепла для системы охлаждения
1) те же функции, что и у жидкостей для GUR
2) функция увеличения трения Трение трения (зависит от материала трения)
3) Функция уменьшения износа трением
1) Присадки, снижающие трение (металл-металл, металлорезина, металл-фторопласт)
2) стабилизаторы вязкости
3) Антикоррозионные добавки
4) Стабилизаторы кислотности
5) Тонирующие добавки
6) Добавки против растрескивания
7) добавки, защищающие резиновые детали (в зависимости от типа резиновых смесей)
1) th е те же присадки, что и масла для ГУР
2) Присадки против пробуксовки и износа АКПП прозрачные.Относится к бетонным фрикционным материалам. Для разных фрикционных материалов требуются разные добавки. Отсюда и пошли разные типы жидкостей для АКПП (ATF DEXRON-II, ATF DEXRON-III, ATF-Type T-IV и др.)
Семейство DEXRON-OB (Dextroy) изначально предназначено для использования в качестве гидравлических масел в автоматических трансмиссиях (автоматических трансмиссиях). Поэтому иногда эти масла называют трансмиссионными, что вносит путаницу, так как под трансмиссионными маслами раньше понимались густые масла GL-5, GL-4, TAD-17, TAP-15 для коробок передач и задних мостов с гипоидными трансмиссиями.Гидравлические масла намного более жидкие, чем трансмиссионные. Лучше называть их АТФ-ками. ATF расшифровывается как AUTOMATIC Transmission Fluid (буквально — жидкость для автоматических трансмиссий — т.е. автоматических трансмиссий)
Как видно из таблицы выше, масло для ГУРа и масло для АКПП отличаются только наличием в последнем дополнительных присадок, предназначенных для АКПП. Но в системе ГУР нет трения. Поэтому от наличия этих добавок не жарко и не холодно.Это давало возможность спокойно заливать масла для АКПП в систему ГУР. Японец, например, давно заливал в ГУР те же масла, что и в АКПП.
По сути, если заливать в ГУР подходящее качественное, но не оригинальное масло, это никак не отразится на его ресурсе и эффективности. Например, одни и те же производственные насосы ZF работают на разных автомобилях с разными маслами, одобренными самими производителями, и работают одинаково хорошо. Так что желтые масла (Mercedes) и зеленые масла (VAG) одинаково хороши для ГУРа.Разница только «в цвете чернил».
Вместе с тем практика показала, что их нельзя смешивать. В некоторых случаях появляется пена в смеси зеленого и желтого масел ГУРа. Поэтому перед использованием жидкости другого цвета нужно просто промыть систему!
При смешивании минерального масла дексрона и желтого масла ГУРа не возникает побочных эффектов. Их добавки не конфликтуют друг с другом, а просто приобретают свою концентрацию в новой смеси и продолжают выполнять свою роль.
Для наглядности смешивания различных жидкостей для гидроусилителя рулевого управления или привода, приведите таблицу ниже. Однако данные в нем касаются только использования масел в ГУРе, а не в АКПП!
Первая группа. В этой группе указывается «Кабриолет» Масло. Если между ними стоит знак:, то это одно и то же масло только разных производителей — смешивать их можно любым способом. И масла из смежных линий производители смешивать не собираются.Тем не менее на практике ничего страшного не происходит, если смешать два масла из соседних линий. Это не ухудшит работу гидроагента и не снизит ресурс.
1. Допускаемый лист 236.3 «Трансмиссионные масла SREEG (ATF)»
1.1. В составе масло: Оригинальное A0009898803 (желто-зеленого цвета в канистрах 0,5 и 1 л).Запрещается заливать в систему какие-либо масла для автоматических коробок или жидкости для гидроагрегата, применяемого на других марках автомобилей.
1.2. Список продуктов, включенных в лист допусков 236.3:
1,3. Хочу отметить, что, несмотря на использование аналогичных моторов и насосов гидроагента, масло, используемое в гидравлических системах внедорожника, отличается от масел, заливаемых в системы легковых автомобилей: так, например, в типе 163 это A0009898803, а у типа 220 с таким же мотором М113 — уже А00198
- FUCHS TITAN PSF — FUCHS PETROLUB AG, MANNHEIM / DEUTSCHLAND
- Gulf ATF MX — Gulf Oil International, Лондон / Англия
- Liqui Moly LenkGetriebe-? L 3100 — Liqui Moly GmbH, Ульм / Германия
- MB 236.3 LenkGetriebe? L A0009898803 — Daimler AG, Штутгарт / Германия
.
1,4. Заправочная емкость гидроусилителя рулевых систем.* На типах 210 с регулировкой просвета дороги на задней оси (в карточке данных код 480 или 214) в системе гидроусилителя руля и системе освещения дороги используются общий бак и насос.Используйте только оригинальное масло с каталожным номером A001 98 из листа допусков 344.0.
- 124, 129, 170, 202, 208 -1 л.
- 210 (кроме типа 210 с кодом 480) * — 1,2 л.
- 164, x164, 251 (без кода 919) ** — 1,2 л.
- 140 — 1. 4л.
- 163 — 1,2 л.
** На типах 164, 164.8 и 251 с электрогидравлическим насосом рулевого колеса EHPS (автомобили имеют в карте данных код 919) Использовалось масло «Зеленка» — A00198
из допусков 345.0 (см. Раздел 3 настоящего документа). документ): в WIS есть Si46.25 * -P-0004a. 2. Приемный лист 344.0.
2.1 Содержит перечень масел для автомобилей, оборудованных комбинированным насосом гидравлических подъемных систем / дорожного просвета (так называемая центральная гидравлическая система, т.е.е. и бак и насос всего): В дополнение к оригинальному A00198 только одно масло — FUCHS TITAN ZH 5364 B »фирмы« FUCHS PETROLUB AG »;2.2 Автомобили с централизованной гидравлической системой имеют код 480 в карте данных;
2.3 Объемы заполнения систем контроля просвета дороги на типах 203 и 210:
Модельный ряд — Объем системы, л:
203 с системой контроля просвета (код 480) — 3,5 литра.
210 С системой контроля движения и / или адаптивная рекламная подвеска (код 480 или 214) — 2л.3. Допуск 345.0 «Гидравлические жидкости»
3.1 Содержит масла: — Оригинальное A00198(специально зеленое) и его аналог Pentosin CHF 11 S Hydraulic Fluid. Используется в системах гидроусилителя руля типов 168, 171, 199, 203, 204, 209, 211, 215, 216, 219, 220, 221, 230, 240, 414.
3.2 Заправка баков Гидравлические силовые системыМодельный ряд — Объем системы, л .:
* На типах 203 с кодом 480 в карточке данных («Централизованная гидравлическая система») Гидравлическая система рулевого управления и система поддержки дороги имеют общий бак и насос.Допускается только оригинальное масло с каталожным номером A00198 из листа допусков 344.0.
- 168, 414 — 0,8 л.
- 171, 209 — 1 л.
- 203 (кроме типа 203 с кодом 480 — см. Лист допусков 344.0) * — 1 л.
- 211, 219 — 1,1 л.
- 215, 220 с кодом 487a (система ABC), 230 — 1,25 л.
- 220 без кода 487а — 1 л.
- 164, 164,8, 251 (с кодом 919) ** — 1,5 л.
- 221, 216 без системы ABC
- 216, 221 с системой ABC
- 204, 207, 212
** На моделях 164, 164.8 и 251 с электрогидравлическим насосом гидроусилителя EHPS (автомобили имеют в карте данных код 919) Используется «Зеленка» — масло A00198из листа допусков 345.0 (см. Раздел 3 в этом документе) . Для автомобилей с обычным гидравлическим приводом транспортного средства от ремня используется старое хорошее масло A0009898803: в WIS есть сервисная информация Si46.25-P-0004A. Жидкости, используемые в гидросистеме, можно разделить на несколько критериев:
- Цвет;
- Композиция;
- Сорт.
Классификация цветов
Ориентироваться только на градацию цвета при выборе масла неправильно, хотя такая практика широко распространена среди автовладельцев. Также часто указывается, какой цвет жидкости можно смешивать, а какой не стоит.
Противопоказано смешивание жидкостей по составу, а не по цвету, и поскольку теперь любой цвет может быть представлен как минеральной водой, так и синтетикой, к этой информации следует относиться очень осторожно.
Красное трансмиссионное масло ATF, как правило, синтетическое, эталонным считается марка Dexron от General Motors, но есть продукция других производителей, таких как Revenol, Motul, Shell, ZiC и др.
Желтое , производится концерном Daimler и по его лицензии масло используется в гидравлических датчиках Mercedes-Benz. Бывает синтетическое и минеральное.Зеленое масло. В большинстве своем многофункциональные и универсальные жидкости по составу могут быть как синтетическими, так и минеральными.Используется в гидравлических датчиках, подвеске и других системах, работающих с жидкостями. Невозможно смешивать с другими цветами, если производитель не обеспечивает полную совместимость, например, COMMA PSF MVCHF совместим с некоторыми видами DEXRON.
Состав жидкости
По составу жидкости ГУР делится на минеральный, полусинтетический и синтетический. Химический состав определяет базовый набор функций масла:
- Вязкие характеристики;
- Смазочные свойства;
- Защита деталей от коррозии;
- Препятствие к пенообразованию;
- Температурные и гидравлические свойства.
Синтетическую и минеральную воду нельзя смешивать между собой, так как виды добавок в них имеют кардинальные различия.
Синтетика
Это высокотехнологичные жидкости, при производстве которых используются самые передовые разработки и присадки. Масляные фракции для синтетики очищаются гидрокрекингом. Полиэфиры, многоатомные спирты и наборы присадок придают им выдающиеся характеристики: широкий диапазон рабочих температур, устойчивую масляную пленку, длительный срок службы.
Основная причина, по которой нельзя заливать гидравлическую жидкость на синтетической основе в ГУР, предназначенную для минеральной, — ее агрессивное воздействие на резиновые изделия, которых много в гидравлическом флюоретиде. Там, где используется синтетика, каучук имеет совершенно другой состав и изготавливается на силиконовой основе.полусинтетическое
Смесь синтетических и минеральных масел, благодаря чему последние получают значительные улучшения характеристик: пониженное пенообразование, текучесть, теплоотвод.
К полусинтетическим относятся такие известные жидкости как: ZiC ATF Dex 3, Comma PSF MVCHF, Motul Dexron III и другие.Минеральное дерево
Масла на минеральной основе содержат масляные фракции (85-98%), остальное приходится на присадки, улучшающие рабочие характеристики гидравлической жидкости.
Используется в гидравлических центрах, содержащих уплотнения и детали на основе обычной резины, поскольку минеральный компонент нейтрален и не вреден для резиновых изделий, в отличие от синтетики.
Минеральные жидкости для ГУРа самые недорогие, но и срок службы небольшой. Mobil ATF 320 Premium Mobil ATF 320 PREMIUM считается маслом Dexron согласно маркировке включительно.Масла разные
Дексрон. — жидкости для автоматических коробок передач отдельного класса от General Motors, выпускаются с 1968 года. Dexron — это торговая марка, производимая как самой GM, так и другими лицензионными фирмами.
ATF. (Automatic Transmission Fluid) — Масла для автоматических трансмиссий, часто используются японскими автопроизводителями и ГУР.
PSF. (Power Steering Fluid) — буквально переводится как жидкость для гидравлического рулевого управления.
Мульти ВЧ. — Специальные универсальные жидкости для ГУРа, имеющие допуски большинства автопроизводителей. Например, жидкость SHF производства немецкой компании Pentosin (Пентосин) получила допуски от BMW, Ford, Chrysler, GM, Porsche, Saab и Volvo, Dodge, Chrysler.Можно ли смешивать масла
Смешивание допустимо, но необходимо руководствоваться рекомендациями производителя.Чаще всего на упаковке указано, с какими марками и классами масел можно смешивать ту или иную жидкость для ГУРа.
Не смешивайте синтетику и минеральную воду, а также разные цвета, если нет прямого указания. Если деваться некуда, а нужно залить то, что есть под рукой, при первой возможности замените эту смесь на рекомендованную.
Можно ли заливать моторное масло в гур
Мотор — однозначно нет, трансмиссия — с оговорками.Давайте разберемся, почему.
Чтобы понять, можно ли слить другое масло, например моторное или трансмиссионное, нужно знать, какие функции оно выполняет.
Жидкость в ГУР должна справляться со следующими задачами:
- Смазка всех узлов гидроагента;
- Защита от коррозии и износа деталей;
- Передача давления;
- Препятствие к пенообразованию;
- Система охлаждения.
Указанные характеристики достигаются за счет добавления различных присадок, наличие и сочетание которых и придает маслу для ГУРа необходимые качества.
Как вы понимаете, задачи моторного масла несколько иные, поэтому заливать его в ГУР крайне не рекомендуется.
По поводу трансмиссионного масла все не так однозначно, японцы часто используют одну и ту же жидкость ATF для АКПП и гидроагента.Европейцы настаивают на использовании специальных масел PSF (Power Steering Fluid).
Какую жидкость залить в гур
Исходя из этого, ответ на вопрос «Какое масло заливать в ГУР» очевиден — производитель рекомендован производителем. Часто информация указывается на расширительном бачке или крышке. Если технической документации нет, позвоните в авторизованный центр и уточните.В любом случае эксперименты с рулевым управлением не допускаются. Не только ваша безопасность, но и безопасность окружающих зависит от исправности гидроусилителя руля.
модель автомобиля Рекомендуемая жидкость Audi 80, 100 (Audi 80, 100) VAG G 004000 м2 Audi A6 C5 (Ауди A6 C5) Mannol 004000, Pentosin CHF 11S Audi A4 (Ауди А4) VAG G 004 000м2 Audi A6 C6 (Ауди A6 C6) VAG G 004 000м2 BMW E34 (БМВ E34) CHF 11.s. BMW E39 (БМВ E39) ATF Dextron 3. BMW E46 (БМВ E46) DEXRON III, MOBIL 320, LIQUI MOLY ATF 110 BMW E60 (БМВ E60) Pentosin CHF 11S. BMW X5 E53 (БМВ X5 E53) ATF BMW 81 22 9 400 272, Castrol Dex III, Pentosin CHF 11S ВАЗ 2110. ВАЗ 2112. Pentosin Hydraulik Fluid (CHF, 11S-TL, VW52137) Volvo C40 (Вольво S40) Вольво30741424. Volvo xs90 (Вольво xs90) Вольво30741424. Газ (Валдай, Соболь, 31105, 3110, 66) ГАЗель бизнес Mobil ATF 320, Castrol-3, Liqui Moly ATF, Dextron III, Castrol Transmax Dex III Multivehicle, Zic ATF III, Zic Dexron 3 ATF, ELF Matic 3 ГАЗель Некс Shell Spirax S4 ATF HDX, DEXRON III Jil MK (Джили МК) ДЖИЛИ ЭМГРАНД (Geely Emgrand) ATF Dexron III, Shell Spirax S4 ATF X, Shell Spirax S4 ATF HDX Додж Стратус (Dodge Stratus) ATF + 4, Mitsubishi Diaqueen PSF, Mobil ATF 320 Daewoo Gentra (Дэу Джентра) DEXRON- IID Дэу Матиз (Daewoo Matiz) DEXRON II, DEXRON III Дэу Нексия (Daewoo Nexia) DEXRON II, DEXRON III, TOP TEC ATF 1200 ЗАЗ ШАНС Liquimoly Top Tec ATF 1100, ATF Dexron III ЗИЛ 130. T22, T30, DEXRON II Зил Бык AU (MG-22A), Dexron III КАМАЗ 4308. ТУ 38.1011282-89, DEXRON III, DEXRON II, GOLOL-PC Киа Каренс (Kia Carens) Hyundai Ультра ПСФ-3 Киа Рио 3 (Киа Рио 3) ПСФ-3, ПСФ-4 Киа Соренто (Kia Sorento) HYUNDAI ULTRA PSF-III, PSF-4 Киа Спектра (Kia Spectra) HYUNDAI ULTRA PSF-III, PSF-4 Киа Спортейдж (Киа Спортейдж) HYUNDAI ULTRA PSF-III, PSF-4 Киа Серато (Kia Cerato) HYUNDAI ULTRA PSF-III, PSF-4 Chrysler Pt Cruiser (Крайслер Пт Крузер) MOPAR ATF 4+ (5013457AA) Крайслер Себринг (Chrysler SEBRING) MOPAR ATF + 4 Лада Ларгус Mobil ATF 52475. Лада Приора (Lada Priora) Pentosin Hydraulik Fluid CHF 11S-TL VW52137, Mannol CHF Land Rover Freilender 2 (Ленд Ровер Фрилендер 2) LR003401 ПАС ЖИДКОСТЬ Лифан Смайл (Lifan Smily) DEXRON III. Лифан Солано (Lifan Solano) DEXRON II, DEXRON III Лифан Х60 (Лифан Х60) DEXRON III. МАЗ Марка П (Масло MG-22-B) Mazda 3 (Мазда 3) Mazda M-3 ATF, DEXRON III Mazda 6 (Мазда 6 GG) Mazda ATF M-V, Dexron III Mazda CX7 (Мазда CX7) Motul Dexron III, Mobil ATF320, IDEMITSU PSF Человек 9 (мужчина) ЧЕЛОВЕК 339Z1 Мерседес W124 (Мерседес W124) Dexron III, FEBI 08972 Mercedes W164 (Мерседес W164) A000 989 88 03 Mercedes W210 (Мерседес W210) A0009898803, ФЕБИ 08972, FUCHS TITAN PSF Мерседес W211 (Мерседес W211) A001 989 24 03 Mercedes Actros (Мерседес Актрос) Pentosin CHF 11S. Mercedes Atego (Мерседес Атего) DEXRON III, TOP TEC ATF 1100, MV 236,3 Mercedes ML (Мерседес ML) A00098988031, Dexron IID, MB 236.3, Motul Multi ATF Mercedes Sprinter (Мерседес Спринтер) DEXRON III. Mitsubishi Outlander (Митсубиси Аутлендер) Dia Queen PSF, Mobil ATF 320 Mitsubishi Galant (Мицубиси Галант) Mitsubishi Dia Queen PSF, Mobil ATF 320, Motul Dexron III Mitsubishi Lancer 9, 10 (Митсубиси Лансер) Dia Queen PSF, Mobil ATF 320, Dexron III Mitsubishi Montero Sport (Мицубиси Монтеро Спорт) DEXRON III. Mitsubishi Pajero (Мицубиси Паджеро) Dia Queen PSF, Mobil ATF 320 Mitsubishi Pajero 4 (Митсубиси Паджеро 4) Dia Queen PSF, Mobil ATF 320 Mitsubishi Pajero Sport (Мицубиси Паджеро Спорт) Dia Queen PSF, Mobil ATF 320 МТЗ 82. лето M10G2, M10V2, зима M8G2, M8B2 Nissan Avenir (Ниссан Авенир) DEXRON II, DEXRON III, DEX III, CASTROL TRANSMAX DEX III MULTIVEHICLE Nissan ад (Nissan AD) Nissan Ke909-99931 «PSF Nissan Almera (Ниссан Альмера) DEXRON III. Nissan Murano (Ниссан Мурано) Ке909-99931 ПСФ. Nissan Exime (Ниссан Примера) ATF320 DEXTRON III. Nissan Tiana J31 (Ниссан Теана J31) Nissan PSF KLF50-00001, DEXRON III, DEXRON VI Nissan Cefiro (Ниссан Сефиро) DEXRON II, DEXRON III Nissan Patforder (Ниссан Патфайндер) Ке909-99931 ПСФ. Опель Антара (Opel Antara) GM Dexron VI 1, FEBI-06161 Opel Astra H (Опель Астра H) Egur Опель ПСФ 19 40 715, SWAG 99 Опель Астра J (Опель Астра J) DEXRON VI, General Motors 414 Opel Vectra A (Опель Вектра А) DEXRON VI Opel Vectra B (Опель Вектра Б) GM 1940771, DEXRON II, DEXRON III Опель Мокка (Opel Mokka) АКПП DEXRON VI »OPEL 19 40 184 Peugeot 206 (PEUGEOT 206) Total Fluide AT42, Total Fluide LDS Peugeot 306 (Пежо 306) Total Fluide Da, Total Fluide LDS Peugeot 307 (PEUGEOT 307) Total Fluide DA Peugeot 308 (Пежо 308) Total Fluide DA Peugeot 406 (PEUGEOT 406) Total Fluide AT42, GM Dexron-III Peugeot 408 (Пежо 408) Total Fluide AT42, Pentosin CHF11S, Total Fluide Da PEGEO PARTNER (Peugeot Partner) Total Fluide AT42, Total Fluide DA Равон Джентра (Ravon Gentra) DEXRON 2D. Renault Duster (Рено Дастер) Elf Elfmatic G3, ELF RENAULTMATIC D3, Mobil ATF 32 Renault Laguna (Рено Лагуна) ELF RENAULT MATIC D2, Mobil ATF 220, Total Fluide DA Рено Логан ELF RENAULTMATIC D3, ELF MATIC G3 Renault Sandero (Рено Сандеро) ELF RENAULTMATIC D3. Renault Simbol (Рено Симбол) ELF RENAULT MATIC D2 Citroen Berlingo (Ситроен Берлинго) Total Fluide ATX, Total Fluide LDS Citroen C4 (Ситроен C4) Total Fluide Da, Total Fluide LDS, Total Fluide AT42 SCANIA (Скания) ATF Dexron II. SSANGYONG Aktion Newon (SsangYong New Actyon) ATF DEXRON II, ОБЩАЯ ЖИДКОСТЬ DA, ОБОЛОЧКА LHM-S Ssangyong Kyron Total Fluide Da, Shell LHM-S АвтомобильSubaru Impreza DEXRON III. Subaru Forester (Субару Форестер) ATF Dextron IIE, III, PSF жидкость Subaru K0515-Ya000 Suzuki Grand Vitara (Сузуки Гранд Витара) Mobil ATF 320, Pentosin CHF 11S, Suzuki ATF 3317 Suzuki Liana (Сузуки Лиана) Dexron II, Dexron III, Castrol ATF DEX II MULTIVEHICLE, RYMCO, LIQUI MOLY TOP TEC ATF 1100 TATA (грузовик) DEXRON II, DEXRON III Toyota Avensis (Тойота Авенсис) 08886-01206 Toyota Carina (Тойота Карина) DEXRON II, DEXRON III Тойота Королла (Toyota Hiace) DEXRON II, DEXRON III Toyota Land Cruiser Prado 120 (Тойота Ленд Крузер 120) 08886-01115, PSF NEW-W, DEXRON III Toyota Land Cruiser Prado 150 (Тойота Ленд Крузер 150) 08886-80506 Toyota Land Cruiser Prado 200 (Тойота Ленд Крузер 200) PSF NEW-W Toyota Hiace (Тойота Хайс) АвтомобильToyota ATF Dextron III Toyota Chaser (Тойота Чейзер) DEXRON III. УАЗ Буанка DEXRON II, DEXRON III УАЗ Патриот, Хантер Mobil ATF 220. Fiat Albea (Фиат Альбеа) DEXRON III, ENEOS ATF-III, TUTELA GI / E Fiat Doblo SPIRAX S4 ATF HDX, SPIRAX S4 ATF X Fiat Ducato (Фиат Дукато) Tutela Gi / A ATF DEXRON 2 D Lev SAE10W Volkswagen Vento (Фольксваген Венто) VW G002000, Dexron III Volkswagen Golf 3 (Фольксваген Гольф 3) G002000, ФЭБИ 6162 Volkswagen Golf 4 (Фольксваген Гольф 4) G002000, ФЕБИ 6162 Volkswagen Passat B3 (Фольксваген Пассат B3) G002000, VAG G004000m2, FEBI 6162 Volkswagen Passat B5 (Фольксваген Пассат B5) VAG G004000M2. Volkswagen Transport T4, T5 (Volkswagen Transporter) VAG G 004000 M2 Жидкость для гидроусилителя руля G004, FEBI 06161 Volkswagen Tuareg (Фольксваген Туарег) VAG G 004 000 Форд Мондео 3 (Ford Mondeo 3) Ford ESP-M2C-166-H Форд Мондео 4 (Ford Mondeo 4) WSA-M2C195-A Ford Transit (Форд Транзит) WSA-M2C195-A Ford Fiesta (Форд Фиеста) MERCON V. Форд Фокус 1 (Ford Focus 1) Ford WSA-M2C195-A, Mercon LV Automatic, Ford C-ML5, Ravenol PSF, Castrol Transmax Dex III, Dexron III Форд Фокус 2 (Ford Focus 2) WSS-M2C204-A2, WSA-M2C195-A Форд Фокус 3 (Ford Focus 3) Ford WSA-M2C195-A, жидкость Ravenol Hydraulik PSF Ford Fusion (Форд Фьюжн) Ford DP-PS, Mobil ATF 320, ATF Dexron III, Top Tec ATF 1100 Hyundai Accent (Хендай Акцент) Жидкость для гидроусилителя руля Ravenol PSF, Dexron III Hyundai Getz (Хендай Гетц) АКПП SHC Hyundai Matrix (Хендай Матрикс) ПСФ-4. Хендай Сантафе (Hyundai Santafe) Hyundai ПСФ-3, ПСФ-4 Хендай Солярис (Hyundai Solaris) PSF-3, DEXRON III, DEXRON VI Hyundai Sonata (Хендай Соната) ПСФ-3. Hyundai Tucson / Тусон (Hyundai Tucson) ПСФ-4. Honda Accord 7 (Хонда Аккорд 7) PSF-S. Honda Odyssey (Хонда Одиссей) Honda PSF, PSF-S Honda HR-V) МодельHonda PSF-S Чери Амулет (Chery Amulet) BP Autran DX III Cheri Bonus (Чери Бонус) DEXRON III, DP-PS, Mobil ATF 220 Chery Veri (Чери Вери) DEXRON II, DEXRON III, TOTACHI ATF MULTI-VEHICLE Chery Indis (Чери Инди) DEXRON II, DEXRON III Чери Тигго (Chery Tiggo) DEXRON III, TOP TEC ATF 1200, ATF III HC Шевроле Авео (Шевроле Авео) Dextron III, ENEOS ATF III Chevrolet Captiva (Шевроле Каптива) Жидкость для гидроусилителя руля для холодных климатических условий, Transmax Dex III Multivehicle, ATF Dex II MULTIVEHICLE Chevrolet Cobalt (Шевроле Кобальт) DEXRON VI Шевроле Круз (Chevtolet Cruze) Пентозин CHF202, CHF11S, CHF7.1, DEXRON 6 GM Шевроле Лачетти (Chevrolet Lacetti) DEXRON III, DEXRON VI Шевроле Нива (Chevtolet Niva) Гидравлическая жидкость Pentosin CHF11S VW52137 Шевроле Эпика (Chevrolet Epica) GM Dexron 6 № 1940184, Dexron III, Dexron VI Skoda Octavia Tour (Шкода Октавия Тур) ВАГ 00 4000 м2, ФЭБИ 06162 Skoda Fabia (Шкода Фабия) Жидкость для гидроусилителя руля G004 Данные в таблице собраны из общедоступных источников. Сколько масла в гур
Как правило, для замены в легковом автомобиле достаточно 1 литра жидкости. Для грузовиков эта величина может достигать 4 литров. Объем может немного измениться в большую или меньшую сторону, но для этих цифр оно того стоит.
Как проверить уровень
Для контроля уровня жидкости в ГУРе предусмотрен расширительный бачок. Обычно применяются теги со значениями MIN и MAX. В зависимости от марки авто надписи могут отличаться, но суть не меняется — уровень масла должен быть между этими значениями.Как прикрепить
Процесс доливки прост — нужно открутить крышку расширительного бачка гидравлической пробки и долить столько жидкости, чтобы она находилась между отметками MIN и MAX.
Основная проблема при сдаче масла в ГУРе это его выбор. Хорошо, если замена еще не производилась, а в системе присутствует жидкость с завода производителя. В этом случае достаточно обратиться к технической документации, взять рекомендованное масло и долить до нужного количества.
Если вы не знаете, что залито в системе, рекомендуем сразу заменить. Ведь в любом случае на приусадебном участке придется покупать баллончик с жидкостью.Главная »Системы» Какое масло в Гур Мерседес. Можно ли залить моторное масло в гур
Какое масло в мерседесе гур. Можно ли заливать моторное масло в ГУР
У меня ATF 220.
Масла и жидкости для гидроусилителя руля
Классификация, взаимозаменяемость, совместимость.
В народе масла для гидроусилителя руля различают по цвету. Однако настоящие различия заключаются не в цвете, а в составе масел, их вязкости, типе основы и присадок. Масла одного цвета могут быть совершенно разными и даже нельзя смешивать. Сказать, что если налить красное масло, то можно добавить еще одно красное масло, совершенно неправильно.Поэтому используйте таблицу в конце страницы.
Три цвета масла следующие:
1) Красный. Семейство Dexron (красные минеральные и синтетические масла нельзя смешивать!). Дексроны бывают нескольких типов, но все они относятся к классу ATF, т.е. к классу масел для автоматических трансмиссий (а иногда и гидроусилителя руля)
2) Жёлтый. Семейство желтых масел для гидроусилителя руля чаще всего используется в автомобилях Mercedes.
3) Зеленый. Зеленые масла для ГУР (зеленые минеральные и синтетические масла нельзя смешивать!) Любят концерн VAG, а также Peugeot, Citroen и некоторые другие.Они не подходят для автоматических трансмиссий.
Минеральное или синтетическое?
Давние споры о том, что лучше — синтетика или минеральная вода для ГУР не подходят.
Дело в том, что в ГУР как нигде много резиновых деталей. Синтетические масла хуже влияют на ресурс резиновых деталей на основе натуральных каучуков (практически всех видов каучуков) из-за их химической агрессивности.Чтобы залить синтетические масла в систему гидроусилителя руля, ее резиновые детали должны быть рассчитаны на синтетические масла и иметь особый состав.
Внимание: редких автомобилей используют синтетические масла для гидроусилителя руля! Но в автоматических трансмиссиях часто используются синтетические масла. Заливайте в систему гидроусилителя только минеральную воду, если синтетическое масло специально не указано в инструкции!
Чтобы не повредить гидроусилитель руля, нужно соблюдать правила: 1) Минеральные масла желтого и красного цвета можно смешивать; 2) Зеленые масла нельзя смешивать с желтыми или красными маслами.3) Не смешивайте минеральные и синтетические масла.
В чем разница между маслами для автоматических трансмиссий и маслами для гидроусилителя руля и почему их можно использовать в гидроусилителях рулевого управления?
В таблице ниже показаны функции гидравлических жидкостей (масел) для гидроусилителя рулевого управления (PSF) и автоматических трансмиссий (ATF):
Масла для гидроусилителя руля (PSF): Масла для автоматических трансмиссий (ATF):
Функции гидравлической жидкости
1 ) жидкость действует как рабочая жидкость, которая передает давление от насоса к поршню
2) смазывающая функция
3) антикоррозионная функция
4) теплопередача для охлаждения системы1) те же функции, что и жидкости для гидроусилителя руля
2) функция увеличения трения в покое сцепления (зависит от материала сцепления)
3) функция уменьшения износа сцепления1) присадки, уменьшающие трение (металл-металл, металл-резина, металл- фторопласт)
2) стабилизаторы вязкости
3) антикоррозионные добавки
4) стабилизаторы кислотности
5) тонирующие добавки
6) пеногасители
7) добавки, защищающие резиновые детали (зависит от типа ру bber соединения)1) те же присадки, что и масла для гидроусилителя руля
2) присадки против пробуксовки и износа муфт АКПП, соответствующие конкретному материалу муфты.Для разных материалов сцепления требуются разные присадки. Отсюда и пришли разные типы жидкостей для автоматических трансмиссий (ATF Dexron-II, ATF Dexron-III, ATF-Type T-IV и другие)Семейство Dexron изначально разрабатывалось для использования в качестве гидравлических масел в автоматических трансмиссиях (автоматических трансмиссиях). Поэтому иногда эти масла называют трансмиссионными маслами, что вводит в заблуждение, поскольку под трансмиссионными маслами подразумевались густые масла марок GL-5, GL-4, TAD-17, TAP-15 для коробок передач и задних мостов с гипоидными передачами.Гидравлические масла намного более текучие, чем трансмиссионные масла. Лучше называть их СПС-ками. ATF расшифровывается как Automatic Transmission Fluid (буквально — Жидкость для автоматических трансмиссий, то есть автоматических трансмиссий)
.Как видно из таблицы выше, масла для гидроусилителя руля и масла для автоматических трансмиссий отличаются только наличием в последних дополнительных присадок, предназначенных для сцеплений автоматических трансмиссий. Но в системе ГУР нет муфт. Поэтому от присутствия этих добавок никому не жарко и не холодно.Это давало возможность спокойно заливать масло для АКПП в систему гидроусилителя руля. Японцы, например, уже давно в ГУР заливают те же масла, что и в АКПП.
По сути, если в ГУР залить подходящее качественное, но не оригинальное масло, это никоим образом не повлияет на его ресурс и работоспособность. Например, одни и те же насосы ZF работают на разных автомобилях с разными маслами, одобренными производителем, и работают одинаково хорошо.Так что желтые масла (Mercedes) и зеленые масла (VAG) одинаково хороши для ГУР. Единственное отличие — «в цвете чернил».
Вместе с тем практика показала, что их нельзя смешивать. В некоторых случаях при смешивании зеленого и желтого масел ГУР появляется пена. Поэтому перед тем, как использовать жидкость другого цвета, нужно просто промыть систему!
При смешивании минеральных масел Dexrons и желтых масел с гидроусилителем не возникает побочных эффектов. Их добавки не конфликтуют друг с другом, а просто приобретают свою концентрацию в новой смеси и продолжают выполнять свою роль.
Чтобы уточнить возможность смешивания различных жидкостей для гидроусилителя руля, см. Таблицу ниже. Однако данные в нем относятся только к применению масел в гидроусилителе руля, а не в автоматических трансмиссиях!
Первая группа. В эту группу входит «условно смешиваемых» масел. Если между ними стоит знак равенства, то это одно и то же масло только разных производителей — смешивать их можно любым способом. При этом производители не собираются смешивать масла соседних линий.Однако на практике ничего страшного не происходит, если смешать два масла из соседних линий. Это никак не ухудшит работу гидроусилителя и не снизит ресурс.
1. Приемный лист 236.3 «Масла редукторные (ATF)»
1.1. В составе масла: оригинальные А0009898803 (желто-зеленые в канистрах 0,5 и 1 л).Не заполняйте систему маслами для автоматических трансмиссий или жидкостями для гидроусилителя руля, используемыми в автомобилях других марок.
1.2. Перечень продукции, входящей в лист допусков 236.3:
1,3. Хочу отметить, что, несмотря на использование аналогичных двигателей и насосов ГУР, масло, используемое в системах ГУР внедорожников, отличается от масел, заливаемых в системы легковых автомобилей: например, это масло А0009898803, которое заливается по типу 163, а в тип 220 с тем же двигателем M113 — уже A00198
- Fuchs Titan PSF — Fuchs Petrolub AG, Мангейм / Германия
- Gulf ATF MX — Gulf Oil International, Лондон / АНГЛИЯ
- Liqui Moly LENKGETRIEBE-? L 3100 — Liqui Moly GmbH, Ульм / Германия
- MB 236.3 Lenkgetriebe? L A0009898803 — Daimler AG, Штутгарт / Германия
.
1,4. Заправочные емкости систем гидроусилителя руля.* на типах 210 с регулировкой дорожного просвета на задней оси (код 480 или 214 в карточке данных), общий резервуар и насос используются в системе гидроусилителя рулевого управления и системе контроля дорожного просвета. Допускается использование только оригинального масла с каталожным номером A001 98 из листа допуска 344.0.
- 124, 129, 170, 202, 208 -1 л.
- 210 (кроме типа 210 с кодом 480) * — 1,2 л.
- 164, X164, 251 (без кода 919) ** — 1,2 л.
- 140 — 1,4 г.
- 163 — 1,2 л.
** на типах 164, 164.8 и 251 с электрогидравлическим насосом гидроусилителя рулевого управления EHPS (автомобили имеют код 919 в карте данных) используется «зеленая краска» — масло A00198
из листа допуска 345.0 (см. Раздел 3 настоящего документа). документ): в WIS есть служебная информация SI46.25 -P-0004A. 2. Лист допусков 344.0
2.1 Содержит перечень масел для автомобилей, оборудованных комбинированным насосом для гидроусилителя руля / систем контроля дорожного просвета (так называемая центральная гидравлическая система, то есть как резервуар, так и насос): кроме для оригинального A00198 только одно масло — Fuchs Titan ZH 5364 B «от Fuchs Petrolub AG;2.2 Транспортные средства с централизованной гидравлической системой имеют код 480 в карточке данных;
2.3 Заправочные объемы систем регулировки дорожного просвета на типах 203 и 210:
Модельный ряд— Объем системы, л .:
203 с системой регулировки дорожного просвета (код 480) — 3,5 литра.
210 с системой регулировки дорожного просвета и / или адаптивной подвеской ADS (код 480 или 214) — 2л.3. Толерантный паспорт 345.0 «Жидкости гидравлические»
3.1 Содержит масла: — оригинальные A00198(конкретно зеленые) и его аналог Pentosin CHF 11 S Hydraulic Fluid.Используется в системах гидроусилителя руля типов 168, 171, 199, 203, 204, 209, 211, 215, 216, 219, 220, 221, 230, 240, 414.
3.2 Баки для гидроусилителей руляМодельный ряд — Объем системы , л .:
* на типах 203 с кодом 480 в карточке данных («централизованная гидравлическая система») система гидроусилителя руля и система регулировки дорожного просвета имеют общий резервуар и насос. Допускается использование только оригинального масла с каталожным номером A00198 из листа допуска 344.0.
- 168, 414 — 0,8 л.
- 171, 209 — 1 л.
- 203 (кроме типа 203 с кодом 480 — см. Лист допуска 344.0) * — 1 л.
- 211, 219 — 1,1 л.
- 215, 220 с кодом 487A (система ABC), 230 — 1,25 л.
- 220 без кода 487А — 1 л.
- 164, 164,8, 251 (с кодом 919) ** — 1,5 л.
- 221, 216 без системы ABC
- 216, 221 с системой ABC
- 204, 207, 212
** на типах 164, 164.8 и 251 с электрогидравлическим насосом гидроусилителя рулевого управления EHPS (автомобили имеют код 919 в карте данных), используется «зеленая краска» — масло A00198из листа допуска 345.0 (см. Раздел 3 в этом документе). Для автомобилей с обычным гидронасосом с ременным приводом используется старое доброе масло A0009898803: сервисная информация SI46.25-P-0004A есть в WIS. Для повышения маневренности автомобиля и упрощения процесса управления был разработан такой агрегат, как гидроусилитель руля. Система гидроусилителя руля состоит из следующих компонентов — насоса, распределителя, гидроцилиндра, соединительных шлангов, бачка и рабочей жидкости (масла гидроусилителя).
Работа гидроусилителя основана на принципах гидравлики, где одним из основных компонентов является рабочая жидкость — масло гидроусилителя руля. Без этой жидкости система рулевого управления может функционировать, но органы управления скоро будут повреждены, и сам процесс рулевого управления потребует серьезных усилий.
Во время работы гидроусилителя насос подвергается постоянной нагрузке, которая обеспечивает системе необходимое давление. Масло необходимо для смазки контактных пар.Работа насоса без масла и всухую достаточно быстро выведет из строя всю систему.
Стоимость Стоимость замены масла ГУР на Мерседес от 1750 рублей
Для обеспечения состояния исправной работы гидроусилителя требуется профилактическое обслуживание — проверка уровня масла во время ТО Мерседес и его плановая замена масла вместе с фильтром каждые 2 года.
Замена масла гур на мерседес осуществляется методом замены и прокачки.Сначала нужно откачать старое масло, слить оставшееся масло из бака и прокачать систему новым маслом, вытесняя старое через обратную магистраль. После этих работ выполняется принудительное вращение рулевого колеса для вытеснения воздуха из контура рулевого управления, а также контрольная проверка уровня жидкости гидроусилителя рулевого управления.
Масло со временем начинает темнеть. Почему это происходит?
В процессе износа трущихся пар (сопрягаемых деталей) масло загрязняется, ускоряется процесс окисления и старения рабочего тела от нагрева и перегрева.Утрата собственности влияет на качество управления.
В зависимости от модели гидроусилителя рулевого управления Mercedes резервуар с фильтрующим элементом может заменяться отдельно или быть единым целым с насосом. Согласно регламенту обслуживания Мерседес, жидкость рекомендуется заменять с фильтром (бачком).
Признаки неисправности гидроусилителя руля
Если вовремя не заменить старое масло, то последствия будут следующими:
- Насос гидроусилителя рулевого управления будет подвержен ускоренному износу;
- снизится КПД гура, что скажется на качестве (легкости) вращения руля;
- наблюдается поклевание руля при ударе;
- масло может начать вспениваться, что приведет к перегреву всех компонентов рулевой системы и завоздушиванию системы;
- может быть гул при повороте руля (гудит гур).
Жидкости, используемые в гидроусилителе, можно разделить по нескольким критериям:
- Цвет;
- Композиция;
- Разнообразие.
Классификация цветов
Неверно руководствоваться только градацией цвета при выборе масла, хотя такая практика широко распространена среди автовладельцев. Также часто указывается, какой цвет жидкости можно смешивать, а какой — нет.
Противопоказано смешивание жидкостей по составу, а не по цвету, и поскольку теперь и минеральная вода, и синтетика могут быть представлены в любом цвете, к этой информации следует относиться очень осторожно.
Редукторное масло Red ATF обычно синтетическое, эталоном считается марка Dexron от General Motors, но есть продукты других производителей, таких как Revenol, Motul, Shell, Zic и т. Д.
Желтое масло, произведенное и лицензированное Daimler. используется в системах рулевого управления с гидроусилителем Mercedes-Benz. Он может быть синтетическим и минеральным.Зеленое масло. Большинство из них — это многофункциональные и универсальные жидкости, по составу они могут быть как синтетическими, так и минеральными.Они используются в гидроусилителях, подвесках и других системах, работающих на жидкостях. Вы не можете смешивать с другими цветами, если производитель не заявил о полной совместимости, например Comma PSF MVCHF совместим с некоторыми типами Dexron.
Жидкая композиция
По составу жидкость для гидроусилителя руля делится на минеральную, полусинтетическую и синтетическую. Химический состав определяет базовый набор функций масла:
- Вязкостные характеристики;
- Смазочные свойства;
- Антикоррозионная защита деталей;
- Противовспенивающий;
- Тепловые и гидравлические свойства.
Синтетику и минеральную воду нельзя смешивать между собой, так как виды добавок в них имеют кардинальные различия.
Синтетика
Это высокотехнологичные жидкости, при производстве которых используются самые современные разработки и присадки. Нефтяные фракции для синтетики подвергаются гидрокрекингу. Полиэфиры, многоатомные спирты и присадки придают им выдающиеся характеристики: широкий диапазон рабочих температур, стабильную масляную пленку и длительный срок службы.
Основная причина, по которой нельзя заливать гидравлическую жидкость на синтетической основе в гидроусилитель рулевого управления, предназначенный для рулевого управления с минеральным усилителем, — это ее агрессивное воздействие на резиновые изделия, которых много в гидроусилителе рулевого управления. Там, где используется синтетика, каучук имеет совершенно другой состав и изготавливается на силиконовой основе.Полусинтетика
Смесь синтетических и минеральных масел, благодаря которой последние получают значительные улучшения характеристик: пониженное пенообразование, текучесть, отвод тепла.
К полусинтетическим жидкостям относятся такие широко известные жидкости, как: Zic ATF Dex 3, Comma PSF MVCHF, Motul Dexron III и другие.Минеральная вода
Минеральные масла содержат нефтяные фракции (85-98%), остальное — это присадки, улучшающие рабочие характеристики гидравлической жидкости.
Применяются в гидроусилителях, содержащих уплотнения и детали на основе обычной резины, поскольку минеральный компонент нейтрален и не вреден для резиновых изделий, в отличие от синтетики.
Минеральные жидкости для гидроусилителя руля — самые недорогие, но они также имеют небольшой срок службы. Mobil ATF 320 Premium считается хорошей минеральной водой, масла Dexron до IID включительно также были минеральными.Масла разные
Dexron — отдельный класс жидкостей ATF от General Motors, выпускаемый с 1968 года. Dexron — торговая марка, производимая самой GM и другими по лицензии.
ATF (Automatic Transmission Fluid) — масла для автоматических трансмиссий, часто используемые японскими автопроизводителями и гидроусилителями руля.
PSF (жидкость для гидроусилителя руля) — буквально переводится как жидкость для гидроусилителя руля.
Multi HF — специальные универсальные жидкости для гидроусилителя руля, одобренные большинством производителей автомобилей. Например, жидкость CHF, производимая немецкой компанией Pentosin (пентозин), получила одобрения от BMW, Ford, Chrysler, GM, Porsche, Saab и Volvo, Dodge, Chrysler.Можно смешивать масла
Смешивание допустимо, но следует соблюдать рекомендации производителя.Чаще всего на упаковке указано, с какими марками и классами масел можно смешивать ту или иную жидкость для ГУР.
Не смешивайте синтетику и минеральную воду, а также воду разных цветов, если это прямо не указано. Если деваться некуда, и приходится выливать то, что есть под рукой, как можно скорее замените эту смесь на рекомендованную.
Можно ли заливать моторное масло в ГУР
Мотор — точно нет, трансмиссия — с оговорками.Ниже мы подробно разберем почему.
Чтобы понять, можно ли заливать в гидроусилитель руля другие масла, например моторное или трансмиссионное, нужно знать, какие функции он выполняет.
Жидкость в гидроусилителе руля должна справляться со следующими задачами:
- Смазка всех узлов гидроусилителя;
- Защита от коррозии и износа деталей;
- Передача давления;
- Противовспенивающий;
- Охлаждение системы.
Указанные характеристики достигаются за счет добавления различных присадок, наличие и сочетание которых наделяет масло для гидроусилителя рулевого управления необходимыми качествами.
Как вы понимаете, задачи моторного масла несколько иные, поэтому заливать его в ГУР категорически не рекомендуется.
С трансмиссионным маслом все не так просто, японцы часто используют одну и ту же ATF для автоматических трансмиссий и гидроусилителя руля.Европейцы настаивают на использовании специальных масел PSF (Power Steering Fluid).
Какую жидкость заливать в ГУР
Исходя из этого, ответ на вопрос «какое масло заливать в ГУР» очевиден — оно рекомендовано производителем вашего автомобиля. Часто информация указывается на расширительном бачке или пробке. Если нет технической документации, позвоните в авторизованный центр и проверьте.В любом случае эксперименты с рулевым управлением не допускаются.Исправность гидроусилителя руля зависит не только от вашей безопасности, но и от окружающих.
модель автомобиля Рекомендуемая жидкость Audi 80, 100 (Audi 80, 100) VAG G 004,000 м2 Audi A6 C5 (Ауди А6 С5) Mannol 004000, Pentosin CHF 11S Audi A4 (Ауди А4) VAG G 004 000M2 Audi a6 c6 (ауди a6 c6) VAG G 004 000M2 bmw e34 (БМВ e34) CHF 11.S BMW E39 (БМВ E39) ATF Декстрон 3 BMW E46 (БМВ E46) Dexron III, Mobil 320, LIQUI MOLY ATF 110 BMW E60 (БМВ E60) Пентосин chf 11s bmw x5 e53 (БМВ x5 e53) АТF BMW 81 22 9 400 272, Castrol Dex III, Pentosin CHF 11S ВАЗ 2110 ВАЗ 2112 Pentosin Hydraulik Fluid (CHF, 11S-tl, VW52137) Volvo c40 (вольво s40) Вольво30741424 Volvo xc90 (вольво xc90) VOLVO 30741424 Газ (валдай, соболь, 31105, 3110, 66) ГАЗель бизнес Mobil ATF 320, Castrol-3, Liqui moly ATF, DEXTRON III, CASTROL Transmax Dex III Multivehicle, ZIC ATF III, ZIC dexron 3 ATF, ELF matic 3 ГАЗель рядом Shell Spirax S4 ATF HDX, Dexron III Джили МК Джили Эмгранд ATF DEXRON III, Shell Spirax S4 ATF X, Shell Spirax S4 ATF HDX Додж Стратус ATF + 4, Mitsubishi DiaQueen PSF, Mobil ATF 320 Дэу Гентра Dexron- IID Дэу матиз Dexron II, Dexron III Дэу Нексия Dexron II, Dexron III, Top Tec ATF 1200 Zaz шанс LiquiMoly Top Tec ATF 1100, ATF Dexron III Зил 130 T22, T30, Dexron II Зил бычок AU (MG-22A), Dexron III Камаз 4308 ТУ 38.1011282-89, Dexron III, Dexron II, GIPOL-RS Киа Каренс Hyundai Ультра ПСФ-3 Киа Рио 3 (Киа Рио 3) ПСФ-3, ПСФ-4 Киа Соренто Hyundai Ультра ПСФ-III, ПСФ-4 Киа Спектра Hyundai Ультра ПСФ-III, ПСФ-4 Киа Спортейдж Hyundai Ультра ПСФ-III, ПСФ-4 Киа Серато Hyundai Ультра ПСФ-III, ПСФ-4 Крайслер ПТ Крузер Mopar ATF 4+ (5013457AA) Крайслер Себринг Mopar ATF + 4 Лада Ларгус МаслоMobil ATF 52475 Лада Приора Pentosin Hydraulik Fluid CHF 11S-TL VW52137, Mannol CHF Ленд Ровер Фрилендер 2 LR003401 pas жидкость Лифан Смайл Dexron III Лифан Солано Dexron II, Dexron III Лифан Х60 (Лифан Х60) Dexron III Маз МАРКА П (Масло МГ-22-В) Мазда 3 Mazda M-3 ATF, Dexron III Mazda 6 (мазда 6 GG) Mazda ATF M-V, Dexron III Mazda cx7 (Мазда cx7) Motul Dexron III, Mobil ATF320, Idemitsu PSF Человек 9 (Мужчина) ЧЕЛОВЕК 339Z1 Мерседес w124 (Мерседес w124) Dexron III, февраль 08972 Мерседес w164 (Мерседес w164) A000 989 88 03 Мерседес w210 (Мерседес w210) A0009898803, Febi 08972, Fuchs Titan PSF Мерседес w211 (Мерседес w211) A001 989 24 03 Мерседес Актрос Пентозин CHF 11S Мерседес Атего Dexron III, Top Tec ATF 1100, MV 236.3 Mercedes ML (Мерседес мл) A00098988031, Dexron IID, MB 236.3, Motul Multi ATF Мерседес спринтер Dexron III АвтомобильMitsubishi Outlander Dia Queen PSF, Mobil ATF 320 АвтомобильMitsubishi Galant Mitsubishi Dia Queen PSF, Mobil ATF 320, Motul DEXRON III Mitsubishi Lancer 9, 10 (Митсубиси Лансер) Dia Queen PSF, Mobil ATF 320, Dexron III АвтомобильMitsubishi Montero Sport Dexron III АвтомобильMitsubishi Pajero Dia Queen PSF, Mobil ATF 320 АвтомобильMitsubishi Pajero 4 Dia Queen PSF, Mobil ATF 320 АвтомобильMitsubishi Pajero Sport Dia Queen PSF, Mobil ATF 320 МТЗ 82 летом М10Г2, М10В2, зимой М8Г2, М8В2 Nissan Avenir Dexron II, Dexron III, Dex III, Castrol Transmax Dex III Multivehicle Nissan AD NISSAN KE909-99931 «PSF Nissan Almera Dexron III Ниссан МураноKE909-99931 PSF Пример Nissan (Nissan Primera) ATF320 Dextron III Nissan Teana J31 (Ниссан Теана J31) Nissan PSF KLF50-00001, Dexron III, Dexron VI Nissan Cefiro Dexron II, Dexron III Ниссан ПатфайндерKE909-99931 PSF Опель Антара GM Dexron VI 1, ФЕБИ-06161 Opel astra H (опель астра H) EGUR ОПЕЛЬ ПСФ 19 40 715, SWAG 99 Опель астра J (opel astra J) Dexron VI, General Motors 414 Опель Вектра А Dexron VI Опель Вектра Б GM 1940771, Dexron II, Dexron III Опель мокка ATF DEXRON VI »Opel 19 40 184 Пежо 206 Total Fluide AT42, Total Fluide LDS Peugeot 306 (Пежо 306) Total Fluide DA, Total Fluide LDS Peugeot 307 (Пежо 307) Total Fluide DA Peugeot 308 (Пежо 308) Total Fluide DA Peugeot 406 (Пежо 406) Total Fluide AT42, GM DEXRON-III Peugeot 408 (Пежо 408) Всего флюида AT42, пентозина CHF11S, всего флюида DA партнер Peugeot Total Fluide AT42, Total Fluide DA Равон Джентра Dexron 2D Рено Дастер ELF ELFMATIC G3, ELF RENAULTMATIC D3, Mobil ATF 32 Рено лагуна ELF RENAULT MATIC D2, Mobil ATF 220, Total FLUIDE DA Рено Логан Elf Renaultmatic D3, Elf Matic G3 Рено Сандеро ELF RENAULTMATIC D3 Рено симбол ELF RENAULT MATIC D2 Citroen Berlingo ОБЩАЯ ЖИДКОСТЬ ATX, ОБЩАЯ ЖИДКОСТЬ LDS Citroen C4 (Ситроен C4) Total Fluide DA, TOTAL FLUIDE LDS, Total Fluide AT42 Scania ATF Dexron II SsangYong New Actyon ATF Dexron II, Total Fluide DA, Shell LHM-S SsangYong Kyron Total Fluide DA, Shell LHM-S АвтомобильSubaru Impreza Dexron III АвтомобильSubaru Forester ATF DEXTRON IIE, III, PSF жидкость Subaru K0515-YA000 Сузуки Гранд Витара Mobil ATF 320, Pentosin CHF 11S, Suzuki ATF 3317 Сузуки Лиана Dexron II, Dexron III, универсальный автомобиль CASTROL ATF DEX II, RYMCO, Liqui Moly Top Tec ATF 1100 Tata (грузовик) Dexron II, Dexron III Тойота Авенсис 08886-01206 Тойота карина Dexron II, Dexron III Тойота Хайас Dexron II, Dexron III Тойота Ленд Крузер 120 08886-01115, PSF NEW-W, Dexron III Тойота Ленд Крузер 150 08886-80506 Тойота Ленд Крузер 200 PSF NEW-W Toyota Hiace МаслоToyota ATF DEXTRON III Тойота Чейзер Dexron III Буханка уазовая Dexron II, Dexron III УАЗ патриот, охотник Mobil ATF 220 Fiat Albea DEXRON III, ENEOS ATF-III, Tutela Gi / E Fiat Doblo Spirax S4 ATF HDX, Spirax S4 ATF X Fiat Ducato TUTELA GI / A ATF DEXRON 2 D LEV SAE10W Volkswagen Vento VW G002000, Dexron III Фольксваген Гольф 3 G002000, Февраль 6162 Фольксваген Гольф 4 G002000, Февраль 6162 Volkswagen passat B3 (Фольксваген пассат B3) G002000, VAG G004000M2, Febi 6162 Volkswagen passat B5 (Фольксваген пассат B5) VAG G004000M2 Volkswagen transporter T4, T5 (Фольксваген Транспортер) VAG G 004000 M2 Жидкость для гидроусилителя руля G004, Febi 06161 Volkswagen Туарег VAG G 004 000 Форд Мондео 3 (Ford Mondeo 3) FORD ESP-M2C-166-H Форд Мондео 4 (Ford Mondeo 4) WSA-M2C195-A Форд транзит WSA-M2C195-A Форд Фиеста Mercon V Ford focus 1 (форд фокус 1) Ford WSA-M2C195-A, Mercon LV Автомат, FORD C-ML5, Ravenol PSF, Castrol Transmax Dex III, Dexron III Форд Фокус 2 WSS-M2C204-A2, WSA-M2C195-A Форд Фокус 3 Ford WSA-M2C195-A, жидкость Ravenol Hydraulik PSF Форд Фьюжн Ford DP-PS, Mobil ATF 320, ATF Dexron III, Top Tec ATF 1100 Hyundai Акцент Жидкость для гидроусилителя руля RAVENOL PSF, DEXRON III АвтомобильHyundai Getz АКПП SHC Hyundai Матрица ПСФ-4 АвтомобильHyundai SantaFe Hyundai ПСФ-3, ПСФ-4 Хендай Солярис PSF-3, Dexron III, Dexron VI Hyundai Соната ПСФ-3 Hyundai Tucson / Туссан (Hyundai Tucson) ПСФ-4 Honda Accord 7 (Хонда Аккорд 7) PSF-S Honda Одиссея Honda PSF, PSF-S Honda HRV (Хонда HR-V) МодельHonda PSF-S Chery амулет BP Autran DX III Chery Bonus Dexron III, DP-PS, Mobil ATF 220 Chery очень Dexron II, Dexron III, Totachi ATF Multi-Vehicle Chery indis Dexron II, Dexron III Чери Тигго Dexron III, Top Tec ATF 1200, ATF III HC Шевроле Авео DEXTRON III, Eneos ATF III Шевроле Каптива Жидкость для гидроусилителя рулевого управления в холодных климатических условиях, для транспортных средств Transmax Dex III, для транспортных средств ATF Dex II Шевроле Кобальт DEXRON VI Chevtolet Cruze Пентозин CHF202, CHF11S, CHF7.1, Dexron 6 GM Шевроле Лачетти DEXRON III, DEXRON VI Шевроле Нива Гидравлическая жидкость Pentosin CHF11S VW52137 Шевроле Эпика GM Dexron 6 № 1940184, Dexron III, Dexron VI Skoda Octavia тур VAG 00 4000 M2, февраль 06162 Шкода Фабия Жидкость для гидроусилителя руля G004 Данные в таблице собраны из общедоступных источников. Сколько масла в гидроусилителе руля
Как правило, в легковом автомобиле для замены достаточно 1 литра жидкости. Для грузовиков это значение может составлять до 4 литров. Громкость может немного меняться в большую или меньшую сторону, но стоит ориентироваться на эти цифры.
Как проверить уровень
Для контроля уровня жидкости в гидроусилителе руля предусмотрен расширительный бачок. Обычно он помечен значениями MIN и MAX. В зависимости от марки автомобиля надписи могут меняться, но суть не меняется — уровень масла должен быть между этими значениями.Как пополнить
Сам процесс заправки прост — нужно открутить крышку расширительного бачка ГУР и долить столько жидкости, чтобы она находилась между отметками MIN и MAX.
Основная проблема при доливке масла в ГУР — его выбор. Хорошо, если замена еще не производилась, а в системе присутствует жидкость с завода производителя. В этом случае достаточно проверить техническую документацию, взять рекомендованное масло и долить до необходимого количества.
Если вы не знаете, что находится в системе, рекомендуем немедленно произвести замену, потому что в любом случае вам придется покупать канистру с жидкостью для доливки.Какое масло в гур аудио а6. Масла разные
Жидкости, используемые в гидросистеме, можно разделить на несколько критериев:
- Цвет;
- Конструкция;
- Сорт.
Классификация цветов
Ориентироваться только на градацию цвета при выборе масла неправильно, хотя такая практика широко распространена среди автовладельцев.Также часто указывается, какой цвет жидкости можно смешивать, а какой не стоит.
Противопоказано смешивание жидкостей по составу, а не по цвету, и поскольку теперь любой цвет может быть представлен как минеральной водой, так и синтетикой, к этой информации следует относиться очень осторожно.
Красное трансмиссионное масло ATF, как правило, синтетическое, эталонным считается бренд Dexron от General Motors, но есть продукция других производителей, таких как Revenol, Motul, Shell, ZiC и др.
Желтое масло, произведенное концерном Daimler и имеющее лицензионное масло, используется в гидравлических датчиках Mercedes-Benz. Бывает синтетическое и минеральное.Зеленое масло. В большинстве своем многофункциональные и универсальные жидкости по составу могут быть как синтетическими, так и минеральными. Используется в гидравлических датчиках, подвеске и других системах, работающих с жидкостями. Невозможно смешивать с другими цветами, если производитель не обеспечивает полную совместимость, например, COMMA PSF MVCHF совместим с некоторыми видами DEXRON.
Состав жидкости
По составу жидкости ГУР делится на минеральный, полусинтетический и синтетический. Химический состав определяет базовый набор функций масла:
- Вязкие характеристики;
- Смазочные свойства;
- Защита деталей от коррозии;
- Препятствие к пенообразованию;
- Температурные и гидравлические свойства.
Синтетическую и минеральную воду нельзя смешивать между собой, так как виды добавок в них имеют кардинальные различия.
Синтетика
Это высокотехнологичные жидкости, при производстве которых используются самые передовые разработки и присадки. Масляные фракции для синтетики очищаются гидрокрекингом. Полиэфиры, многоатомные спирты и наборы присадок придают им выдающиеся характеристики: широкий диапазон рабочих температур, устойчивую масляную пленку, длительный срок службы.
Основная причина, по которой нельзя заливать гидравлическую жидкость на синтетической основе в ГУР, предназначенную для минеральной, — ее агрессивное воздействие на резиновые изделия, которых много в гидравлическом флюоретиде.Там, где используется синтетика, каучук имеет совершенно другой состав и изготавливается на силиконовой основе.полусинтетическое
Смесь синтетических и минеральных масел, благодаря чему последние получают значительные улучшения характеристик: пониженное пенообразование, текучесть, теплоотвод.
К полусинтетическим относятся такие известные жидкости как: ZiC ATF Dex 3, Comma PSF MVCHF, Motul Dexron III и другие.Минеральное дерево
Масла на минеральной основе содержат масляные фракции (85-98%), остальное приходится на присадки, улучшающие рабочие характеристики гидравлической жидкости.
Используется в гидравлических центрах, содержащих уплотнения и детали на основе обычной резины, поскольку минеральный компонент нейтрален и не вреден для резиновых изделий, в отличие от синтетики.
Минеральные жидкости для ГУРа самые недорогие, но и срок службы небольшой. Mobil ATF 320 Premium Mobil ATF 320 PREMIUM считается маслом Dexron согласно маркировке включительно.Масла разные
Дексрон. — Жидкости ATF отдельного класса от General Motors, выпускаются с 1968 года.Dexron — это торговая марка, производимая как самой GM, так и другими лицензионными фирмами.
ATF. (Automatic Transmission Fluid) — Масла для автоматических трансмиссий, часто используются японскими автопроизводителями и ГУР.
PSF. (Power Steering Fluid) — буквально переводится как жидкость для гидравлического рулевого управления.
Мульти ВЧ. — Специальные универсальные жидкости для ГУРа, имеющие допуски большинства автопроизводителей. Например, жидкий CHF, произведенный немецкой компанией Pentosin (Pentosine), получил допуски от BMW, Ford, Chrysler, GM, Porsche, Saab и Volvo, Dodge, Chrysler.Можно ли смешивать масла
Смешивание допустимо, но необходимо руководствоваться рекомендациями производителя. Чаще всего на упаковке указано, с какими марками и классами масел можно смешивать ту или иную жидкость для ГУРа.
Не смешивайте синтетику и минеральную воду, а также разные цвета, если нет прямого указания. Если деваться некуда, а нужно залить то, что есть под рукой, при первой возможности замените эту смесь на рекомендованную.
Можно ли заливать моторное масло в гур
Мотор — однозначно нет, трансмиссия — с оговорками. Давайте разберемся, почему.
Чтобы понять, можно ли слить другое масло, например моторное или трансмиссионное, нужно знать, какие функции оно выполняет.
Жидкость в ГУР должна справляться со следующими задачами:
- Смазка всех узлов гидроагента;
- Защита от коррозии и износа деталей;
- Передача давления;
- Препятствие к пенообразованию;
- Система охлаждения.
Указанные характеристики достигаются за счет добавления различных присадок, наличие и сочетание которых и придает маслу для ГУРа необходимые качества.
Как вы понимаете, задачи моторного масла Еще кое-что, поэтому заливать его в ГУР крайне рекомендуется.
О трансмиссионном масле Все не так однозначно, японцы часто используют одну и ту же жидкость ATF для АКПП и гидросистемы. Европейцы настаивают на использовании специальных масел PSF (Power Steering Fluid).
Какую жидкость залить в гур
Исходя из этого, ответ на вопрос «Какое масло заливать в ГУР» очевиден — производитель рекомендован производителем. Часто информация указывается на расширительном бачке или крышке. Если технической документации нет, позвоните в авторизованный центр и уточните.В любом случае эксперименты с рулевым управлением не допускаются. Не только ваша безопасность, но и безопасность окружающих зависит от исправности гидроусилителя руля.
модель автомобиля Рекомендуемая жидкость Audi 80, 100 (Audi 80, 100) VAG G 004000 м2 Audi A6 C5 (Ауди A6 C5) Mannol 004000, Pentosin CHF 11S Audi A4 (Ауди А4) VAG G 004 000м2 Audi A6 C6 (Ауди A6 C6) VAG G 004 000м2 BMW E34 (БМВ E34) CHF 11.s. BMW E39 (БМВ E39) ATF Dextron 3. BMW E46 (БМВ E46) DEXRON III, MOBIL 320, LIQUI MOLY ATF 110 BMW E60 (БМВ E60) Pentosin CHF 11S. BMW X5 E53 (БМВ X5 E53) ATF BMW 81 22 9 400 272, Castrol Dex III, Pentosin CHF 11S ВАЗ 2110. ВАЗ 2112. Pentosin Hydraulik Fluid (CHF, 11S-TL, VW52137) Volvo C40 (Вольво S40) Вольво30741424. Volvo xs90 (Вольво xs90) Вольво30741424. Газ (Валдай, Соболь, 31105, 3110, 66) ГАЗель бизнес Mobil ATF 320, Castrol-3, Liqui Moly ATF, Dextron III, Castrol Transmax Dex III Multivehicle, Zic ATF III, Zic Dexron 3 ATF, ELF Matic 3 ГАЗель Некс Shell Spirax S4 ATF HDX, DEXRON III Джил МК (Джили МК) ДЖИЛИ ЭМГРАНД (Geely Emgrand) ATF Dexron III, Shell Spirax S4 ATF X, Shell Spirax S4 ATF HDX Додж Стратус (Dodge Stratus) ATF + 4, Mitsubishi Diaqueen PSF, Mobil ATF 320 Daewoo Gentra (Дэу Джентра) DEXRON- IID. Дэу Матиз (Daewoo Matiz) DEXRON II, DEXRON III Дэу Нексия (Daewoo Nexia) DEXRON II, DEXRON III, TOP TEC ATF 1200 ЗАЗ ШАНС Liquimoly Top Tec ATF 1100, ATF Dexron III ЗИЛ 130. T22, T30, DEXRON II Зил Бык AU (MG-22A), Dexron III КАМАЗ 4308. ТУ 38.1011282-89, DEXRON III, DEXRON II, GOLOL-PC Киа Каренс (Kia Carens) Hyundai Ультра ПСФ-3 Киа Рио 3 (Киа Рио 3) ПСФ-3, ПСФ-4 Киа Соренто (Kia Sorento) HYUNDAI ULTRA PSF-III, PSF-4 Киа Спектра (Kia Spectra) HYUNDAI ULTRA PSF-III, PSF-4 Киа Спортейдж (Киа Спортейдж) HYUNDAI ULTRA PSF-III, PSF-4 Киа Серато (Kia Cerato) HYUNDAI ULTRA PSF-III, PSF-4 Chrysler Pt Cruiser (Крайслер Пт Крузер) MOPAR ATF 4+ (5013457AA) Крайслер Себринг (Chrysler SEBRING) MOPAR ATF + 4 Лада Ларгус Mobil ATF 52475. Лада Приора (Lada Priora) Pentosin Hydraulik Fluid CHF 11S-TL VW52137, Mannol CHF Land Rover Freilender 2 (Ленд Ровер. Фрилендер 2) LR003401 ЖИДКОСТЬ PAS. Лифан Смайл (Lifan Smily) DEXRON III. Лифан Солано (Lifan Solano) DEXRON II, DEXRON III Лифан Х60 (Лифан Х60) DEXRON III. МАЗ Марка П (Масло MG-22-B) Mazda 3 (Мазда 3) Mazda M-3 ATF, DEXRON III Mazda 6 (Мазда 6 GG) Mazda ATF M-V, Dexron III Mazda CX7 (Мазда CX7) Motul Dexron III, Mobil ATF320, IDEMITSU PSF Человек 9 (мужчина) ЧЕЛОВЕК 339Z1 Мерседес W124 (Мерседес W124) Dexron III, FEBI 08972 Mercedes W164 (Мерседес W164) A000 989 88 03 Mercedes W210 (Мерседес W210) A0009898803, ФЕБИ 08972, FUCHS TITAN PSF Мерседес W211 (Мерседес W211) A001 989 24 03 Mercedes Actros (Мерседес Актрос) Pentosin CHF 11S. Mercedes Atego (Мерседес Атего) DEXRON III, TOP TEC ATF 1100, MV 236,3 Mercedes ML (Мерседес ML) A00098988031, Dexron IID, MB 236.3, Motul Multi ATF Mercedes Sprinter (Мерседес Спринтер) DEXRON III. Mitsubishi Outlander (Митсубиси Аутлендер) Dia Queen PSF, Mobil ATF 320 Mitsubishi Galant (Мицубиси Галант) Mitsubishi Dia Queen PSF, Mobil ATF 320, Motul Dexron III Mitsubishi Lancer 9, 10 (Митсубиси Лансер) Dia Queen PSF, Mobil ATF 320, Dexron III Mitsubishi Montero Sport (Мицубиси Монтеро Спорт) DEXRON III. Митсубиси Паджеро (Mitsubishi Pajero.) Dia Queen PSF, Mobil ATF 320 Mitsubishi Pajero 4 (Митсубиси Паджеро 4) Dia Queen PSF, Mobil ATF 320 Mitsubishi Pajero Sport (Мицубиси Паджеро Спорт) Dia Queen PSF, Mobil ATF 320 МТЗ 82. лето M10G2, M10V2, зима M8G2, M8B2 Nissan Avenir (Ниссан Авенир) DEXRON II, DEXRON III, DEX III, CASTROL TRANSMAX DEX III MULTIVEHICLE Nissan ад (Nissan AD) Nissan Ke909-99931 «PSF Nissan Almera (Ниссан Альмера) DEXRON III. Nissan Murano (Ниссан Мурано) Ке909-99931 ПСФ. Nissan Exime (Ниссан Примера) ATF320 DEXTRON III. Nissan Tian J31 (Nissan Teana. J31) Nissan PSF KLF50-00001, DEXRON III, DEXRON VI Nissan Cefiro (Ниссан Сефиро) DEXRON II, DEXRON III Nissan Patforder (Ниссан Патфайндер) Ке909-99931 ПСФ. Опель Антара (Opel Antara) GM Dexron VI 1, FEBI-06161 Опель Астра Н (opel Astra H) Egur Опель ПСФ 19 40 715, SWAG 99 Опель Астра J (Опель Астра J) DEXRON VI, General Motors 414 Opel Vectra A (Опель Вектра А) DEXRON VI Opel Vectra B (Опель Вектра Б) GM 1940771, DEXRON II, DEXRON III Опель Мокка (Opel Mokka) АКПП DEXRON VI »OPEL 19 40 184 Peugeot 206 (PEUGEOT 206) Total Fluide AT42, Total Fluide LDS Peugeot 306 (Пежо 306) Total Fluide Da, Total Fluide LDS Peugeot 307 (PEUGEOT 307) Total Fluide DA Peugeot 308 (Пежо 308) Total Fluide DA Peugeot 406 (PEUGEOT 406) Total Fluide AT42, GM Dexron-III Peugeot 408 (Пежо 408) Total Fluide AT42, Pentosin CHF11S, Total Fluide DA PEGEO PARTNER (Peugeot Partner) Total Fluide AT42, Total Fluide DA Равон Джентра (Ravon Gentra) DEXRON 2D. Renault Duster (Рено Дастер) Elf Elfmatic G3, ELF RENAULTMATIC D3, Mobil ATF 32 Renault Laguna (Рено Лагуна) ELF RENAULT MATIC D2, Mobil ATF 220, Total Fluide DA Рено Логан ELF RENAULTMATIC D3, ELF MATIC G3 Renault Sandero (Рено Сандеро) ELF RENAULTMATIC D3. Renault Simbol (Рено Симбол) ELF RENAULT MATIC D2 Citroen Berlingo (Ситроен Берлинго) Total Fluide ATX, Total Fluide LDS Citroen C4 (Ситроен C4) Total Fluide Da, Total Fluide LDS, Total Fluide AT42 SCANIA (Скания) ATF Dexron II. SSANGYONG Aktion Newon (SsangYong New Actyon) ATF DEXRON II, ОБЩАЯ ЖИДКОСТЬ DA, ОБОЛОЧКА LHM-S Ssangyong Kyron Total Fluide Da, Shell LHM-S АвтомобильSubaru Impreza DEXRON III. Subaru Forester (Субару Форестер) ATF Dextron IIE, III, PSF жидкость Subaru K0515-Ya000 Suzuki Grand Vitara (Сузуки Гранд. Витара) Mobil ATF 320, Pentosin CHF 11S, Suzuki ATF 3317 Suzuki Liana (Сузуки Лиана) Dexron II, Dexron III, Castrol ATF DEX II MULTIVEHICLE, RYMCO, LIQUI MOLY TOP TEC ATF 1100 TATA (грузовик) DEXRON II, DEXRON III Toyota Avensis (Тойота Авенсис) 08886-01206 Toyota Carina (Тойота Карина) DEXRON II, DEXRON III Тойота Королла (Toyota Hiace) DEXRON II, DEXRON III Toyota Land Cruiser Prado 120 (Тойота Ленд Крузер.120) 08886-01115, PSF NEW-W, DEXRON III Toyota Land Crue Prado 150 (Тойота Ленд. Крузер 150) 08886-80506 Toyota Land Cruiser Prado 200 (Тойота Ленд Крузер 200) PSF NEW-W Toyota Hiace (Тойота Хайс) АвтомобильToyota ATF Dextron III Toyota Chaser (Тойота Чейзер) DEXRON III. УАЗ Буанка DEXRON II, DEXRON III УАЗ Патриот, Хантер Mobil ATF 220. Fiat Albea (Фиат Альбеа) DEXRON III, ENEOS ATF-III, TUTELA GI / E Fiat Doblo SPIRAX S4 ATF HDX, SPIRAX S4 ATF X Fiat Ducato (Фиат Дукато) Tutela Gi / A ATF DEXRON 2 D Lev SAE10W Volkswagen Vento (Фольксваген Венто) VW G002000, Dexron III Volkswagen Golf 3 (Фольксваген Гольф 3) G002000, ФЕБИ 6162 Volkswagen Golf 4 (Фольксваген Гольф 4) G002000, ФЕБИ 6162 Volkswagen Passat B3 (Фольксваген Пассат.B3) G002000, VAG G004000m2, FEBI 6162 Volkswagen Passat B5 (Фольксваген Пассат B5) VAG G004000M2. Volkswagen Transport T4, T5 (Volkswagen Transporter) VAG G 004000 M2 Жидкость для гидроусилителя руля G004, FEBI 06161 Volkswagen Tuareg (Фольксваген Туарег) VAG G 004 000 Ford Mondeo 3 (Форд Мондео. 3) Ford ESP-M2C-166-H Форд Мондео 4 (Ford Mondeo 4) WSA-M2C195-A Ford Transit (Форд Транзит) WSA-M2C195-A Ford Fiesta (Форд Фиеста) MERCON V. Ford Focus 1 (Форд Фокус 1) Ford WSA-M2C195-A, Mercon LV Automatic, Ford C-ML5, Ravenol PSF, Castrol Transmax Dex III, Dexron III Форд Фокус 2 (Ford Focus 2) WSS-M2C204-A2, WSA-M2C195-A Форд Фокус 3 (Ford Focus 3) Ford WSA-M2C195-A, жидкость Ravenol Hydraulik PSF Ford Fusion (Форд Фьюжн) Ford DP-PS, Mobil ATF 320, ATF Dexron III, Top Tec ATF 1100 Hyundai Accent (Хендай Акцент) Жидкость для гидроусилителя руля Ravenol PSF, Dexron III Hyundai Getz (Хендай Гетц) АКПП SHC Hyundai Matrix (Хендай Матрикс) ПСФ-4. Хендай Сантафе (Hyundai Santafe) Hyundai ПСФ-3, ПСФ-4 Хендай Солярис (Hyundai Solaris) PSF-3, DEXRON III, DEXRON VI Hyundai Sonata (Хендай Соната) ПСФ-3. Hyundai Tucson / Тусон (Hyundai Tucson) ПСФ-4. Honda Accord 7 (Хонда Аккорд 7) PSF-S. Honda Odyssey (Хонда Одиссей) Honda PSF, PSF-S Honda HR-V) МодельHonda PSF-S Чери Амулет (Chery Amulet) BP Autran DX III Cheri Bonus (Чери Бонус) DEXRON III, DP-PS, Mobil ATF 220 Chery Veri (Чери Вери) DEXRON II, DEXRON III, TOTACHI ATF MULTI-VEHICLE Chery Indis (Чери Инди) DEXRON II, DEXRON III Чери Тигго (Chery Tiggo) DEXRON III, TOP TEC ATF 1200, ATF III HC Шевроле Авео (Шевроле Авео) Dextron III, ENEOS ATF III Chevrolet Captiva (Шевроле Каптива) Жидкость для гидроусилителя руля для холодных климатических условий, Transmax Dex III Multivehicle, ATF Dex II MULTIVEHICLE Chevrolet Cobalt (Шевроле Кобальт) DEXRON VI Шевроле Круз (Chevtolet Cruze) Пентозин CHF202, CHF11S, CHF7.1, DEXRON 6 GM Шевроле Лачетти (Chevrolet Lacetti) DEXRON III, DEXRON VI Шевроле Нива (Chevtolet Niva) Гидравлическая жидкость Pentosin CHF11S VW52137 Шевроле Эпика (Chevrolet Epica) GM Dexron 6 № 1940184, Dexron III, Dexron VI Skoda Octavia Tour (Шкода Октавия. Тур) ВАГ 00 4000 м2, ФЭБИ 06162 Skoda Fabia (Шкода Фабия) Жидкость для гидроусилителя руля G004 Данные в таблице собраны из общедоступных источников. Сколько масла в гур
Как правило для замены в легковой машине достаточно 1 литра жидкости. Для грузовиков эта величина может достигать 4 литров. Объем может немного измениться в большую или меньшую сторону, но для этих цифр оно того стоит.
Как проверить уровень
Для контроля уровня жидкости в ГУРе предусмотрен расширительный бачок. Обычно применяются теги со значениями MIN и MAX. В зависимости от марки авто надписи могут отличаться, но суть не меняется — уровень масла должен быть между этими значениями.Как прикрепить
Сам процесс доливки прост — нужно отвинтить крышку расширительного бачка Hydraulus и долить столько жидкости, чтобы она находилась между отметками MIN и MAX.
Основная проблема при сдаче масла в ГУРе это его выбор. Хорошо, если замена еще не производилась, а в системе присутствует жидкость с завода производителя. В этом случае достаточно обратиться к технической документации, взять рекомендованное масло и долить до нужного количества.
Если вы не знаете, что залито в системе, рекомендуем сразу произвести замену, ведь в любом случае на приусадебном участке придется покупать баллончик с жидкостью.Жидкость гидроусилителя руля в Ауди А6 представляет собой масло, через которое осуществляется сопротивление гидроцилиндрам от насоса ГУР, при этом оно является смазкой для пар трения.
Без гидравлической жидкости сложно управлять рулевым колесом и задавать ему траекторию движений, становится сложно и приходится прикладывать усилие, чтобы повернуть его. Масло
Гур тоже имеет срок годности, как и другие жидкости в автомобиле. Для обеспечения плавности руля необходимо своевременно менять масло.Как заменить гидравлическую жидкость гидроусилителя руля в Audi A6?
Замена жидкости в гидроусилителе руля Audi A6 необходима при наличии хотя бы одного из перечисленных признаков:
- чрезмерный гул при работе насоса;
- повышенное усилие при повороте руля;
- руль получается с неравномерными рывками;
- при проверке масла оказались темные оттенки или изменилась консистенция;
- Низкий уровень жидкости в бачке рулевого управления.
Согласно регламенту, менять смазку ГУР на Ауди А6 следует каждые 30000 км. Если для водителя характерна интенсивная езда, то это время можно сократить.
Первая ступень
Требуемый объем — 1 литр.
G002 и G004 можно смешивать между собой, если неизвестно, какое внутри масло было в нем.
Перечень инструментов для замены жидкости в гидроусилителе рулевого управления Audi A6:
- два домкрата;
Шприц специальный- ;
- набор отверток и плоскогубцев;
- заглушка для отверстий;
- бутылка;
Удлинитель- ;
- новое масло.
Вторая фаза
Перед тем, как приступить к работе, следует поднять автомобиль так, чтобы передние колеса свисали и можно было свободно вращаться.
Слив старой жидкости производится в следующем порядке:
- Снимите защиту и отсоедините крепления разъемов от бачка гидросистемы
- Возьмите шприц, подсоедините к нему трубку или шланг и опустите в резервуар;
- Фокус старый жив в контейнере;
- Опустить конец трубки во всасывающий трубопровод насоса и собрать старую смесь;
- Ослабьте и отодвиньте два зажима от нижних патрубков и снимите бачок;
- Промыть водой или специальными средствами;
- Всасывающую насадку в сторону, а вторую опустить в емкость;
- Возьмите руль и поверните его в обе стороны до упора, чтобы вся партия вышла из рельса;
- Подсоедините всасывающий патрубок к резервуару, а отверстие для подачи закройте заглушкой;
- Залить масло и еще раз прокрутить руль.Необходимо, чтобы остатки старой массы вышли из каналов системы;
- Проделываем манипуляции до тех пор, пока жидкость на выходе не станет чистой, как на входе;
- Для очистки водонепроницаемого насоса стоит на пару секунд запустить двигатель. Важно, чтобы в этот момент вся масса танка оставалась в системе. Через дренажный канал снова уйдут остатки масла;
- В обратной последовательности собрать систему.
Третья ступень
Теперь, когда вся старая смесь ушла и бак с узлами очищен, можно заливать новое масло в руль руля Audi:
- В отверстие бака налейте новый продукт до уровня MAX.
- Проверните двигатель и поверните рулевое колесо.
- При необходимости взять масло.
На этом закончено.
Отличия замены масла в ГУРе в других моделях Ауди
Замена жидкости в гидросистеме гидроусилителя руля на Audi A6 C5 идентично описана выше. Для заливки лучше использовать продукт SWAG — достойный аналог оригинальной жидкости.
Замена жидкости гидроусилителя руля Audi A8 не является обязательной процедурой, по словам производителя, так как оригинального продукта должно хватить на весь срок службы автомобиля.На практике рекомендуется менять жидкость ГУРа на А8 каждые 60 тыс. Км или каждые 2 года. Процесс замены упрощен: нет необходимости крутить руль, достаточно запустить мотор на 10-20 секунд и из системы выйдет весь старый. Кроме того, при мытье бака следует чистить фильтр.
Для многих замена жидкости в гидроусилителе рулевого управления в Ауди А4 — непростая задача. Это обусловлено тем, что бачковые насосы тяжеловесны от тормозов вакуумного усилителя.Главное, при замене масла ГУРа не допускать попадания в систему.
Рабочая жидкость (масло) в ГУР автомобиля Ауди А6 С5 как и прочие расходники со временем приходит в негодность. В сегодняшней статье мы рассмотрим, через какой пробег необходимо менять масло в ГУР Ауди А6, остановимся на выборе технической жидкости и рассмотрим сам процесс замены масла.
Частота выбора и замены жидкостиПроизводители ауди заявляют, что масло Гур в модели С5 залито на весь срок службы автомобиля, поэтому замена по причине старения и потери свойств не нужна, но это не совсем так
Замена масла только в случае технических работ, затрагивающих систему гидроусиления.А в случае потери уровня масла остается только долить. Конечно, доливать жидкость только рекомендовано производителем.
Video Choice Масло для ГУР Audi A6Кстати, я уже писал вам раньше, так что всем будет интересно прочитать эту статью.
Пошаговая инструкция по замене масла в Гур Ауди А6 своими руками + фотоотчетИ вот, я решил поменять масло в ГУРе на своей аудиосистеме A6 C5 — причина, но просто так! С чего начать — с выбора жидкости. Я потратил немного и приобрел SWAG No.991 как показано на фото.
Видео инструкция по замене масла в Гур Ауди А6 С5
- Открыть капот, взять необходимый инструмент: Проходы (для снятия хомутов), ключ на 10 (для демонтажа бачка ГУРа), шприц с трубкой (для перекачки жидкости, чтобы меньше разбивать двор), бачок для старой жидкости. (У меня была пластиковая бутылка), пара домкратов или конопли (для прокачки системы надо передние колеса вывешивать) и в принципе все.
- Снимите защитную крышку с бачка ГУРа, снимите разъемы с крепления, которые будут мешать, и отведите их в сторону.
- Далее берем заранее подготовленный шприц со шлангом
- Пропускаем конец шланга в Бачек Гур
- Начинаем накачивать (действительно цвет «Детский сюрприз»)
- И сливаемся в подготовленный контейнер
- Шланг шприца можно даже присоединить по глубине всасывающей трубы насоса и раскатать жидкость до максимума
- Снимаем Бачк Гур, для этого нам нужно сломать и сдвинуть два зажима на патрубки нижние
- Промываем бочки для жидкости ГУР
- Теперь толкаем передние колеса, чтобы они спокойно крутились.
- После отсоединения форсунок всасывание (более толстое, что на насосе) отводится сбоку, чтобы он не мешал и располагался вертикально. А вот того, кто тоньше (он идет от охлаждающего змея) опускают в нашу тару и продолжают гнать жидкость из системы. Для этого сама или помощник (лучше конечно) сядьте за руль и начните крутить ползун влево и вправо до конца раз по десять раз … при этом слыша как жидкость выезжает из рельса кейс.Так как весь процесс проделал сам и без помощника, то за руль грязными руками как-то не списалось. Сначала крутил таран — полез, а потом стал делать следующее. В этом процессе наши колеса находятся во владении и повернуть колесо (для самого колеса) не проблема, поэтому я взял его руками за диск (колесо) и крутые повороты к-сюда, пока не остановил максимум из старая жидкость!
- Для того, чтобы выгнать (слить) жидкость по максимуму, особенно при ужасном цветном изображении, было решено — чтобы новая жидкость раньше выдавливала остатки каки.
- Итак, берем наш промытый резервуар, закупориваем (у меня такой размер пластмассового болта) подающий канал (тот, который тоньше), подсоединяем всасывающий патрубок к резервуару и наливаем новую жидкость
- Манипуляции, описанные в параграфе «7», прогнать остатки гуано. Для контроля качества, так сказать, берем другое ядро и «мастурбируем судьбу» (простите за плохой французский) пока цвет жидкости хоть где-то в глубине не покажется зеленым! То есть цвет новой жидкости!
- Когда цвет получившейся нас удовлетворит, начинаем сборку в порядке, обратном снятию, разборка
- Заливаем новую жидкость в емкости до уровня MAX! И мы катаемся километров десять (у меня получилось даже неделю и с километрами 100), периодически проверяя уровень жидкости в баке и отсутствие каких-либо протечек.
Что включает в себя сервис Mercedes-Benz Oil Service?
Пришло время заменить масло в вашем «Мерседес-Бенц»? Когда вы посетите Mercedes-Benz в Модесто возле Мерсед, вы можете ожидать, что наш сервисный центр сделает следующее:
- Завершите замену синтетического моторного масла * для моделей 2009 года и новее в рамках услуг Mercedes-Benz Service A или Mercedes-Benz Service B
- Завершите замену масла Mercedes-Benz для моделей 2008 года и старше (если не входит в обслуживание A / B)
- Полная замена масляного фильтра * с использованием оригинальных запчастей
- Утилизируйте старый фильтр
Читайте дальше, чтобы узнать больше о сервисе масла Mercedes-Benz для вашего Mercedes-Benz, и обязательно обратитесь в наш сервисный центр по поводу стоимости замены масла Mercedes-Benz!
Синтетическое масло vs.Обычное масло
Вы можете спросить: «Что такое синтетическое масло?» Синтетическое масло состоит из базового масла, порошковых присадок и масла-носителя, которое обеспечивает равномерное распределение присадок. Как и обычное масло, оно производится из очищенной сырой нефти. Основное различие между ними — это объем необходимой переработки. Синтетическое масло очищается, перегоняется, очищается и расщепляется на молекулярном уровне. Это дает ему множество преимуществ перед обычными маслами, такими как:
- Меньшее трение за счет аналогичных размеров молекул
- Сниженные депозиты
- Более чистая работа двигателя за счет присадок
- Более высокая производительность в экстремальных климатических условиях
- Меньше примесей в конечном продукте
Синтетические моторные масла для автомобилей Mercedes-Benz
Лист 229.1:
- Три-синтетическая формула Mobil 1 15w-50
- Mobil 1 Tri-Synthetic Formula 0w-40
- Полностью синтетическое моторное масло Valvoline Synpower 5w-40
- Castrol Syntec 5w-50
- Castrol Syntec 10W-40
- Quaker State полностью синтетическая европейская формула 5w-40
- Pennzoil Synthetic European 5w-40
- 76 Чистое синтетическое моторное масло 5w-40
Лист 229.3:
- Castrol TXT Softec Plus 5w-30
Масло- Shell Helix Ultra 5w-30
Масло- Shell Helix Ultra 5w-40
Замена масла Mercedes-Benz: как часто следует заменять синтетическое моторное масло?
Мерседес-Бенц Интервалы обслуживания A ** и B ** включают замену синтетического моторного масла и масляного фильтра.(каждые 20000 миль или 2 года).
Следите за графиком технического обслуживания Mercedes-Benz!
Требуется ли замена синтетического моторного масла на вашем автомобиле? Мы можем сообщить вам, как часто следует заменять масло, стоимость замены масла в Mercedes-Benz и поможем поддерживать двигатель вашего автомобиля в оптимальном режиме. Наши сертифицированные специалисты обучены работе с автомобилями Mercedes-Benz, Mercedes-AMG®, а также с различными системами обслуживания Mercedes-Benz с использованием только оригинальных запчастей! Назначьте встречу в Mercedes-Benz в Модесто возле Стоктона и Станислава сегодня!
* Замена масла и фильтра — это базовый рекламируемый сервисный компонент.Дополнительные услуги, определенные системой ASSYST Plus вашего автомобиля, которая рассчитывает потребности в обслуживании на основе ваших привычек вождения, времени, пробега и условий окружающей среды, могут увеличить стоимость обслуживания.
** Только автомобили Mercedes-Benz 2009 года выпуска и новее. Цена, объявленная на услугу A / услугу B, включает все заводских компонентов. Пожалуйста, обратитесь к вашей брошюре по техническому обслуживанию, чтобы получить полный список услуг, требуемых заводом-изготовителем, и подробную информацию о конкретных интервалах для года и модели вашего автомобиля.Услуги и цены на Услугу A / Услугу B могут различаться в зависимости от ваших привычек вождения, пробега и местных условий окружающей среды. Дополнительные сведения и общие рекомендации для года выпуска и модели вашего автомобиля см. В буклете по техническому обслуживанию.
Еще из Mercedes-Benz Modesto
2022 Mercedes-Benz EQS Interior
Приготовьтесь к следующей революции в области роскошного полностью электрического вождения: Mercedes-EQ. Материалы интерьера и особенности совершенно нового EQS (а вскоре и дополнительных моделей Mercedes-EQ) обязательно установят новый стандарт экологичного вождения.Вам понравятся последние технические инновации, элементы ручной работы, изысканные детали дизайна и многое другое. Прочтите ниже, чтобы увидеть…
Подробнее
2021 Mercedes-Benz GLE Буксировочная способность
Ищете роскошный внедорожник, который идеально подходит для вашей семьи? GLE делает все, от буксировки до технологий, поэтому неудивительно, что Mercedes-Benz GLE 2021 года был назван новостями США лучшим среднеразмерным внедорожником класса люкс! Обратитесь к руководству по буксировочной способности Mercedes-Benz GLE ниже, чтобы определить…
Подробнее
2021 Mercedes-Benz GLC Цвета
GLC может быть самой продаваемой моделью Mercedes-Benz, но с 12 потрясающими цветами кузова на выбор вы всегда будете выделяться из толпы в Мерседе.Кроме того, широкий спектр доступных внутренних акцентов и деталей экстерьера предлагает еще больше возможностей для настройки.