Инструкция по ремонту Audi A6 C5 (4B) своими руками
В 1996 году, общественности был представлен концепт второго поколения Ауди А6, а в 1997 году началось серийное производство.
Audi A6 C5 представляет собой седан бизнес-класса, с весьма элегантным дизайном, что довольно редко для Ауди. Новый автомобиль стал лицом линейки моделей компании ауди за счет свого дизайна.
Новый кузов получил хорошие отзывы не только за внешний вид дизайна, но и за очень низкий коэффициент аэродинамического сопротивления для своего класса. Благодаря технологиям, A6 C5 стал полноценным конкурентом таким автомобилям как мерседес Е-класса, BMW 5 серии.
Интерьер ауди A6 C5 достоин исключительно высоких оценок, благодаря качественной отделке салона, и потрясающему комфорту и просторности. Для автомобилей данного класса A6 C5 обладает весьма вместительным багажником – 510 литров.
В зависимости от комплектации, можно выбрать себе A6 C5 с бензиновым или дизельным двигателям с турбонагнетателямии. Характеризуются неприхотливостью, надёжностью, и превосходными показателями динамики.
Данные двигатели позволяют ехать с максимальной скоростью от 194 до 250 км/ч, и разгоняться до сотни от 7.6 до 12.6 секунды.
История модели
- 03.1997: На автосалоне в Женеве представлено второе поколение Audi A6 (платформа С5).
- 09.1997: В производство запущена модификация Audi A6 2,5 V6 TDI (150 л.с.).
- 12.1997: Начало производства универсала Audi A6 Avant.
- 01.1999: Появление новых двигателей объемом 2,7 Bi-Turbo (230 л.с.) и 4,2 quattro (300 л.с.).
- 07.1999: Дебют «заряженной» версии Audi S6 с двигателем 4,2 quattro (340 л.с.)
- 10.1999: Модификация Audi A6 1,8T агрегатируется вариатором с бесступенчатым переключением передач Multitronic.
- 12.1999: Новый двигатель 2,5 V6 TDI развивает 180 л.с.
- 05.2001: Рестайлинг модели.
- 07.2002: Начало производства «горячей» версии Audi RS 6 с 4,2-литровым двигателем мощностью 450 л.с.
- 04.2004: Седан Audi A6 (С5) снят с производства.
- 05.2005: В производство запущено третье поколение Audi A6 Avant (С6).
Интересные факты
Обтекаемый кузов повлиял на хорошие показатели аэродинамического сопротивления автомобиля – 0.28. Таким результатом не могут похвастаться даже большинство современных седанов бизнес – класса.
Популярный журнал Car and Driver в 2000 и 2001 году называл A6 второго поколения одним из десяти лучших автомобилей в мире.
Модель получила четыре звезды за прочность кузова (из пяти возможных)по результатам краш – тестов EuroNCAP.
Истории по ремонту Ауди А6 С5 своими руками
Ниже будут перечислены статьи, которые были выложены в сети автолюбителями Ауди А6 С5, которые столкнулись с определенными проблемами в ходе ее эксплуатации и сумели починить машину самостоятельно.
Как заменить концевик двери на геркон
Думаю данная тема будет полезна всем тем кто имеет проблемы с концевиками дверей. В основном с такими нюансами сталкиваются автовладельцы Ауди А6 С5…
Устройство и работа кондиционер Audi A6 C5
Свежий воздух для кондиционирования воздуха в салоне автомобиля попадает через фильтр пыли и пыльцы, а поток воздуха определяется частотой вращения вентилятора отопителя…
Ремонт трапеции дворников
В большинстве случаев из-за того, что со временем во втулках (шпильках) дворников смазка высыхает или вымывается водой их начинает клинить…
Как сбросить сервисный интервал Service INSP
В этой статье речь пойдет про такое предупреждение, как Service INSP, которое загорается на приборной панели Ауди АС С5 и других моделей через заданное число пробега двигателя (10 000 — 15 000)…
Вентиляция картерных газов (ВКГ): как снять и устройство системы
В этой статье вы узнаете, как снять и почистить систему вентиляции картерных газов (ВКГ) на Ауди А6 С5, тип двигателя 2.4 бензин (ALF)…
Что делать если большой расход масла двигателя
Ввиду того, что Ауди начала изрядно кушать масло (на 1000 км доливал почти 600 грамм) было решено разобрать немного двигателя с целью прочистки элементов связанных со впуском: ВКГ, впускной коллектор, дроссельная заслонка, форсунки…
Устройство тормозной системы
Тормозная система состоит из главного тормозного цилиндра, вакуумного усилителя тормозов и дисковых тормозов на передних и задних колесах…
Как снять задний суппорт
Дело в том, у меня перестал держать ручной тормоз + колодки задних колес не хотели растормаживать тормозные диски.
Ремонт задних суппортов
Я покажу свою версию решения проблемы, когда поршни тормозных суппортов заклинивает, что ведет к нагреву всех элементов колеса: ступицы, дисков, колодок.
Как заменить масло в двигателе
В данной статье я решил подробно рассказать, каким образом происходит замена масла двигателя на автомобиле Ауди А6 С5 и аналогичных…
Как заменить задние тормоза (колодки, диски)
Решил выложить пост, в котором детально расскажу про замену задних тормозных колодок и дисков на Audi A6 C5 (кузов седан)…
Как снять и заменить ШРУС самостоятельно
Что вы думаете, так оно и есть, на Audi A6 ШРУС внешний и пыльник меняется очень легко и ниже я покажу всю процедуру и фронт предстоящей работы…
Как заменить прокладку теплообменника
В этой статье речь пойдет о том, как за несколько минут мне удалось устранить течь масла двигателя из-под теплообменника на Ауди А6 С5 кузов (двигатель 2.4 бензин, тип мотора ALF)…
Как заменить сайлентблоки опорных кронштейнов задней балки
В этой статье описан весь процесс замены опорных кронштейнов задней балки на Ауди А6 С5 (кузов седан)…
Замена передних пружин, амортизаторов
Не будем много лить воды во вступлении, а перейдем сразу к проблеме, касаемо замены пружины или амортизатора Ауди А6 С5 спереди…
Переборка насоса вторичного воздуха СВВ
В этой статье речь пойдет о насосе вторичного воздуха СВВ, который у большинства уже не работает, а если еще и жив, то издает громкие звуки: писк, гул…
Как снять передний бампер Ауди А6 С5
В этой статье мы подробно остановимся на шаге, когда приходится снимать передний бампер, потому что это основа любого ремонта…
Как снять вспомогательный приводной ремень
Сегодня речь пойдет о том, как снять вспомогательный приводной ремень на Ауди А6 С5, его еще называют поликлиновым или генератора, так как он приводит в движение…
Как снять клапанные крышки, заменить прокладки ГНЦ, сальники, заглушки распредвалов
Первым делом снимаем пластиковую облицовку ДВС. Далее снимаем верхнюю часть корпуса воздушного фильтра (4 защелку) и откручиваем болт на 10, чтобы снять сам корпус…
Замена подшипника компрессора кондиционера
Было решено раз уже полез все менять в Ауди, то надо заодно и заменить подшипник кондиционера, на деле оказалось что в этом нет ничего сложного…
Как снять вентилятор с вискомуфтой Ауди
Здесь рассмотрен процесс снятия вискомуфты Audi одним из простейших методов…
Замена ламп и фар ПТФ
Самая короткая, но в тоже время содержательная инструкция по замене ламп и снятию передних противотуманных фар Ауди А6 С5…
Замена задних амортизаторов и опор
В данной статье будет рассмотрен процесс замены задних амортизаторов и опор стойки Ауди А6 С5…
Как снять фары
Самый простой способ снятия фар без снятия переднего бампера Ауди
Расшифровка всех предохранителей и основного блока Ауди А6 С5
Показано, где находятся плавкие предохранители, как их менять и за какую из схем они отвечают…
Ремонт кнопки блокировки задних стеклоподъемников
Что делать если перестала работать кнопка блокировки задних стеклоподъемников. Кнопка работает, но не фиксируется в нажатом положении…
Замена лампы ближнего света фар Ауди А6
Самое подробное и понятное руководство по замене лампочек головного света на Ауди А6 С5 кузов, плюс имеется видео инструкция.
Замена передних фар Ауди А6
Информация для тех кто столкнулся с проблемой замены фар на автомобиле Ауди моделей 1997, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004 года выпуска.
Предназначение и устройство стартера Ауди
В автомобиле стартер представляет собой электродвигатель постоянного тока со смешанным возбуждением и с электромагнитным тяговым реле.
Устройство и эксплуатация генератора Ауди
В зависимости от модели и имеющегося на автомобиле электрического оборудования могут подключаться генераторы различной мощности…
Что делать если слетел тросик замка капота Ауди А6 С5
В жизни всякое бывает и может случиться так, что вам по каким-то причинам надо снять решетку радиатора и замок капота…
Замена капота на Ауди А6 С5
В этой статье речь пойдет о том, как снять капот на авдотье согласно немецкого мануала…
Сцепление Ауди А6 С5 и принцип его работы
Само сцепление расположено между двигателем и коробкой передач и предназначено для …
Как снять, проверить и установить диски сцепления
Как правильно снимаются нажимной и ведомый диски, диагностируются и устанавливаются обратно…
Как расшифровать Вин Код Ауди и Фольксваген
В этой статье мы научимся правильно проводить расшифровку vin кода моделей авто от Audi и VW.
Коробка переключения передач
Зачем нужна коробка переда в автомобиле. Пример МКПП и АКПП в Ауди А6 С5 и их особенности.
Расшифровка блока предохранителей и реле
Предохранители в Ауди 100 (А6) С4 находится с левой стороны панели приборов, под крышкой…
webavtocar.ru
Audi A6 | Инструкция по эксплуатации
1.0 Инструкция по эксплуатации
Панель приборов Audi 100/ 100 Avant, S4/ S4 Avant
1. Рычаг коробки передач
2. Электрическая регулировка наружных зеркал
3. Рукоятка для отпирания капота
4. Сигнал
5. Разогрев дизельного двигателя
6. Электрические стеклоподъемники
7. Ручка двери
8. Рукоятк…1.2 Панель приборов Audi A6/ A6 Avant, S6/ S6 Avant
Панель приборов Audi A6/ A6 Avant, S6/ S6 Avant
1. Ручка двери
2. Выключатель центрального замка
3. Рифленая рукоятка регулирования притока воздуха
4. Рычажный выключатель указателей поворотов и ближнего света с выключателем
системы поддержания постоянной скорости
5. Перекл…1.3 Сигнальные и контрольные лампы
Предупреждение При загорании одной из ламп, обозначенной символом «STOP», во время движения остановитесь и заглушите двигатель. Температура / Уровень охлаждающей жидкости Тормозная система Давление моторного масла …1.5 Электрические стеклоподъемники
А – передний левый В – передний правый С – задний левый D – задний правый S – кнопка предохранителя Кнопкой предохранителя (S) можно обесточить стеклоподъемники задних дверей. …1.6 Установка рулевого колеса
Регулировка по высоте Наклоните рулевое колесо вверх или вниз. Регулировка по длине Отожмите рулевое колесо от себя или притяните к себе. Выполнив регулировку, верните стопорную рукоятку в исходное положение. …1.7 Замок зажигания
1 – Зажигание выключено/ двигатель заглушен, руль можно запереть. 2 – Зажигание включено, включена система предпускового разогрева (дизель), «включено для движения». На автомобилях с системой контроля неисправностей после включения зажигания на дисплее появляется индикация «BREMSLIGHT» или символ . Нажмите и…1.8 Выключатели
1 – Регулятор обогрева сиденья водителя 2 – Противотуманные фары 3 – Задняя противотуманная фара 4 – Обогрев заднего стекла 5 – Аварийная световая сигнализация 6 – Регулятор топливного фильтра (дизель) или уровня охлаждающей жидкости 7 – Регулятор угла наклона фар 8 – Устройство регулирования проскальзывания ведущих колес 9 – Р…1.9 Рычажные переключатели света
А – указатель поворота направо В – указатель поворота налево С – дальний свет D – ближний свет, световой сигнал Выключатель освещения 0 – освещение выключено 1 – стояночные огни 2 – свет фар Дневное наружное освещение В некоторых экспортных модификациях при включенном зажигании гори…1.10 Стеклоочистители и стеклоомыватели
Система стеклоочистителей и стеклоомывателей 0 – система выключена 1 – периодический режим работы 2 – замедленный режим 3 – ускоренный режим 4 – стартстопный режим 5 – омывание ветрового стекла Устройство очистки фар При включенных фарах их омыватели срабатывают при каждом включении омывателей ветрового стекла. …1.11 и вентиляция
А – вентилятор В – регулятор температуры С – воздухораспределитель Нормальный режим работы Переключатель (А) в положении II или III. Регулятор температуры (В) в положении, соответствующем требуемой мощности отопителя. Воздухораспределитель (С) в положении при запотевших стеклах . …1.12 Кондиционер
Автоматический (стандартный) режим Стандартная настройка на любой сезон: Нажмите клавишу AUTO. Установите температуру 22° С. Вносите изменения в указанную настройку только при необходимости, в зависимости от индивидуального самочувствия. Программировани…1.13 Установка наружных зеркал
А – сторона водителя В – сторона переднего пассажира Нажмите кнопку А или В. Отражательная поверхность зеркала устанавливается в нужное положение нажатием на соответствующую сторону плоской крупноразмерной кнопки С с нанесенными на ней стрелками. …1.14 Электрические складываемые наружные зеркала
А – кнопка поворота зеркал В – кнопка переключения на правое или левое зеркало либо на складывание обоих зеркал 1 – нейтральное положение L – зеркало на стороне водителя R – зеркало на стороне пассажира 2 – кладывание обоих наружных зеркал …1.15 Подъемно-сдвижная панель крыши
0 – закрывание А – подъем В – отодвигание Поверните рукоятку в нужное положение для приподнятия/отодвигания панели. Аварийное закрывание люка При неисправности электропривода люк можно закрыть вручную. Снимите крышку привода. Крышка снимается впереди . Снимите кривошипную рукоятку с тыльной стороны крышки. Вращай…1.17 Автоматическая коробка передач
Автомобиль оснащен автоматической коробкой передач (АКП) с электронным управлением. P – стояночное положение R – передача заднего хода N – нейтральное положение (холостой ход) D – нормальное положение при движении 3 – режим движения по холмистым участкам дорог 2 – режим движения по горным дорогам 1 – режим движения по крутым подъема…1.18 Динамическая программа переключения (DPS)
Ранний переход на повышенные и поздний – на пониженные передачи обеспечивает оптимальный расход топлива. Прибор управления выполняет автоматическое переключение программ. При сдержанной манере вождения автоматика выбирает экономичную программу переключения. При темпераментной манере вождения с резкими разгонами и частыми перепадами скорости, с использованием максимально…
1.19 Запасная либо аварийная программа
АВТОМОБИЛИ С 4-ЦИЛИНДРОВЫМ ДВИГАТЕЛЕМ При неисправности системы автоматика переключается на аварийный или запасной вариант. Об этом сигнализирует свечение сразу всех сегментов на индикаторном табло. Запасная программа Переключение на пониженные и повышенные передачи осуществляется как и прежде автоматически, только при этом более ощутимыми становятся толчки при перекл…
1.20 Положения рычага управления
При включенном зажигании в комбинации приборов появляется индикация фактического положения рычага управления. На данной иллюстрации показано положение «Р». Р – стояночная блокировка Ведущие колеса блокируются посредством кинематических связей. Стояночной блокировкой можно пользоваться только после остановки автомобиля. …1.21 Устройство kick-down
Устройство Kick-down позволяет реализовать максимальное ускорение. При резком нажатии педали акселератора с переходом точки сопротивления автоматика переключается на пониженную передачу в зависимости от оборотов и скорости. Переключение на следующую повышенную передачу происходит только по достижении максимального числа оборотов двигателя. …
1.22 Рекомендации по вождению
Пуск двигателя Двигатель можно заводить только при нахождении рычага управления в положении «N» или «P». Выбор режима движения Перед выбором режима движения неподвижного автомобиля с работающим двигателем всегда нажимайте на педаль тормоза. При переключении, выполняемом до трогания автомобиля с места, не нажимайте педаль акселератора. При непред…
1.23 Комбинация приборов
1. Указатель температуры охлаждающей жидкости 2. Тахометр 3. Температура наружного воздуха 4. Спидометр со счетчиком общего пробега/ счетчик разового пробега/ указатель интервалов технического обслуживания 5. Кнопка сброса счетчика разового пробега 6. Указатель уровня топлива в бак…1.24 Контрольные лампы
1– температура охлаждающей жидкости Указатель работает при включенном зажигании. Однако после включения должно пройти некоторое время до установки стрелки в положение, соответствующее фактической температуре. Интервал температур холодного двигателя Пока стрелка находится в левой части шкалы, избегайте повышенных оборотов и …1.25 Символы красного цвета (1 степень приоритетности)
неисправность тормозной системы падение уровня жидкости в системе охлаждения ниже нормы или ее перегрев падение давления масла ниже нормы При появлении мигающего красного символа раздаются три следующих один за другим предупредительных звуковы…1.27 Бортовой компьютер
Переключатель функций (стрелка) и клавиша сброса («Reset») смонтированы в рукоятке управления стеклоочистителями. Если включено зажигание, то при многократном нажатии на нижнюю сторону переключателя функций они последовательно выводятся на индикацию. Нажатием на верхнюю сторону переключателя вывод ф…1.28 Выключатели
1 – выключатель электрообогрева сиденья водителя Выключатели выполнены в виде рифленых рукояток. При включенном зажигании можно воспользоваться электрообогревом подушек, спинок передних и крайних задних сидений, а также рулевого колеса. Рифленой рукояткой (1) можно включить и бесступенчато регулировать обогрев сиденья водител…1.29 Система поддержания постоянной скорости
С помощью этой системы – в пределах возможностей, определяемых мощностью двигателя, – можно поддерживать любую заданную скорость, начиная примерно с 40 км/ч. Благодаря этому не требуется держать ногу на педали акселератора, что особенно удобно при дальних поездках. Предупреждение Системой поддержания постоянной скорости нельзя пользоваться при высокой интенсивности…1.30 Система стеклоочистителей и стеклоомывателей
Система стеклоочистителей и стеклоомывателей работает только при включенном зажигании. Электрообогрев форсунок стеклоомывателя включается при включении зажигания, в зависимости от температуры наружного воздуха. В мороз, перед первым включением стеклоочистителя, проверьте, не примерзли ли щетки! Ветровое стекло Работа в стартстопно…1.31 Автоматический кондиционер
Кондиционер автоматически поддерживает равномерный микроклимат во всем пространстве салона. Для этого автоматически изменяется температура поступающего по приточным каналам воздуха, а также его массовый расход (количество воздуха) и распределение воздушных потоков. При необходимости в данный автоматический процесс можно вносить коррективы вручную. …1.32 Воздуховыпускные устройства
Подача воздуха через предназначенные для этого устройства регулируется, в зависимости от выбранного режима управления, автоматически или вручную. На иллюстрации показаны устройства для подачи воздуха, размещенные на панели приборов. Через любое из них может поступать нагретый, ненагретый или охлажденный свежий воздух. Приточные…1.33 Пульт управления автономным отопителем
А – дисплей B – желтая контрольная лампа готовности к программированию времени включения C – зеленая контрольная лампа включения отопителя D – клавиша отопления/ вентиляции Е – монетоприемник клавиша программирования времени первого включения клави…1.34 Электронная блокировка дифференциала (EDS)
EDS работает совместно с ABS. EDS действует в автоматическом режиме, без участия водителя. Устройство контролирует с помощью сенсоров ABS число оборотов ведущих колес до скорости около 40 км/ч. Устройством специально тормозятся пробуксовывающие колеса (например, на скользкой проезжей части), а имеющие лучшее сцепление получают повышенную силу тяги. Необходимо придер…
1.35 Контроль уровня масла
5-цилиндровый дизельный двигатель
1. Вывод (-) для вспомогательного кабеля
2. Аккумулятор
3. Вывод (+) для вспомогательного кабеля
4. Маслозаливное отверстие двигателя
5. Масломерный щуп двигателя
6. Бачок с тормозной жидкостью
7. Расширите…1.36 Усилитель рулевого привода/ Servotronic, регулятор дорожного просвета
При работе обычного сервоуправления усиление рулевого привода осуществляется без электронного регулирования. На автомобилях с системой Servotronic электронный регулятор управляет работой усилителя рулевого привода в зависимости от скорости движения. При отказе системы Servotronic работоспособность усилителя рулевого привода сохраняется. Однако эффективность усиления …
1.37 Система охлаждения
На заводе система заправляется охлаждающей жидкостью, предназначенной для долговременной работы и не требующей замены. Жидкость состоит из воды с 40%-й (для двигателя V8 – 50%) долей добавки G 011 A8C. Данная смесь не только обеспечивает необходимую морозоустойчивость до –25° С (для двигателя V8 –35° С), но и защищает прежде всего легкосплавные компоненты от коррозии. …1.38 Тормозная жидкость
Заправочный бачок для тормозной жидкости расположен в левой части подкапотного пространства. Предупреждение На автомобилях с правосторонним рулевым управлением бачок для тормозной жидкости находится с противоположной стороны подкапотного пространства. Контроль уровня жидкости Уровень жидкости всегда должен находиться между отметками «max» и &qu…
1.39 Цветовые обозначения предохранителей
Светло-коричневый – 5А Красный – 10А Голубой – 15А Желтый – 20А Естественный (белый) – 25А Зеленый – 30А Защищаемые предохранителями цепи Левая торцевая сторона панели приборов (сверху вниз): Правая фара (дальний свет), контроль дальнего света – 10 А Левая фа…1.41 Вспомогательный отвод
Автомобили с кондиционером, а также некоторые дизельные модификации оснащаются отводом для подключения вспомогательного кабеля. Данный отвод соединен с положительным (+) полюсом аккумулятора, установленного под задним сиденьем. Данное устройство позволяет, как правило, пользоваться аккумулятором без демонтажа заднего с…1.42 Осуществление стартовой помощи
А – разряженный аккумулятор В – токоподающий аккумулятор Должен работать двигатель автомобиля с токоподающим аккумулятором. Вспомогательные кабели должны обязательно присоединяться в указанной ниже последовательности: 1 – один конец кабеля (+) (как правило красный) присоединяется к вспомогательному отводу или выво…1.43 Паспортные данные автомобиля
1 – идентификационная табличка автомобиля Находится в подкапотном пространстве на правой боковине кузова. Экспортируемые в некоторые страны автомобили не оснащаются такой табличкой. 2 – номер идентификации автомобиля (номер шасси) Выбит на задней поперечной стенке подкапотного пространства. 3 – номер двигателя Расположен на 4- и 8-ц…1.44 4-цилиндровый двигатель объемом 1,8 л
Модели с 4-цилиндровым двигателем объемом 1,8 л
А – щуп для проверки уровня масла
В – крышка заливной горловины масла
С – расширительный бачок охлаждающей жидкости
D – бачок тормозной жидкости
E – бачок омывающей жидкости
F – аккумулятор
G – бачок сист…1.45 4-цилиндровый двигатель объемом 1,9 л
Модели с 4-цилиндровым двигателем объемом 1,9 л
А – щуп для проверки уровня масла
В – крышка заливной горловины масла
С – расширительный бачок охлаждающей жидкости
D – бачок тормозной жидкости
E – бачок омывающей жидкости
F – аккумулятор
G – бачок си…1.46 5-цилиндровый дизельный двигатель
Модели с 5-цилиндровым двигателем объемом 2,5 л
А – щуп для проверки уровня масла
В – крышка заливной горловины масла
С – расширительный бачок охлаждающей жидкости
D – бачок тормозной жидкости
E – бачок омывающей жидкости
F – аккумулятор
G – бачок сист…1.47 Рекомендуемое давление в шинах
Audi 100 Передние колеса Задние колеса Модели с 4-цилиндровым двигателем Шины 195/ 65R и 205/ 60R 15: – автомобиль нагружен наполовину 1,9 1,9 – автомобиль полностью нагружен 2,2 2,5 …
automn.ru
Audi A6 Allroad Quattro с 2000 г. Руководство по ремонту и эксплуатации
Опубликовал: admin 07.05.2016
Руководство по ремонту и эксплуатации, тех.обслуживанию автомобилей марки Audi A6 Allroad с 2000 г. выпуска, оборудованных бензиновыми двигателями рабочим объемом 2,7 и 4,2 л., а также дизельными двигателями рабочим объемом 2,5 л.
Эта книга является руководством по ремонту ,а также эксплуатации и тех.обслуживанию автомобилей марки Audi , а именно A6 Allroad с 2000 г. выпуска, которые были оборудованы бензинками с рабочим объемом 2,7 и 4,2 л., а также дизелями с рабочим объемом 2,5 л.
Книжка подробно описывает диагностику и ремонт узлов , агрегатов автомобиля Ауди А6 Аллроад. Подробно рассказано о типичных неисправностях деталей автомобиля и способах устранения этих неисправностей.
Много уделяется ремонту движка , трансмиссии, системы тормозов и рулевого управления,ремонту кузова и электро-оборудования автомобиля марки Ауди Аллроад.
Разнообразные ремонтные процедуры расписаны пошагово и по порядку, из-за чего заметно проще выглядит процедура ремонта автомобиля.
Также в эту книгу в отдельным разделом вошли очень подробные электросхемы (электрические схемы) авто.
Книга пригодится и опытным автолюбителям, также для самостоятельного мелкого, среднего и крупного ремонта авто в гаражных условиях, так и начинающим автолюбителям, для которых книгу нужно всегда под рукой иметь в машине, что-то вроде страховки на случай неожиданной поломки автомобиля в пути и отсутствия вблизи сертифицированного автосервиса. При помощи этого издания любой механик без труда разберётся со всеми тонкостями ремонта этого автомобиля.
Год выпуска: 2010 г.
Автор: С.В.Гусь
Жанр: Руководство по эксплуатации и ремонту
Издательство: УП «Гуси лебеди» Минск
ISBN: 985-455-102-4
Формат: PDF
Количество страниц: 352
Качество: Отсканированные страницы
Язык авто-книги : Русский
Размер : 86.11 мб.
Скачать «Audi A6 Allroad Quattro с 2000 г.Руководство по ремонту и эксплуатации»:
Audi_Allroad_2000.rar
audi-manuals.ru
Руководство по ремонту Audi A6 / A6 Avant 1997-2004 годов (+обнов. 1999 и 2001 г.) » Autoplus.su – автомобильный интернет-журнал
В данном руководстве рассмотрены эксплуатация, ремонт и каталог деталей автомобиля A6 / A6 Avant (Ауди А6 / А6 Авант). В книге описаны модели с бензиновыми и дизельными двигателями объемом 1.8 / 2.0 / 2.4 / 2.8 / 3.0 / 1.9D / 2.5D л.
Внимание! У Вас нет прав для просмотра скрытого текста.
Издательство: Монолит
Обложка: мягкая
Формат: А4
Кол-во стр.: 376
Тип бумаги: офсетная
ISBN: 978-617-537-174-9
Действия в чрезвычайных ситуациях
Ежедневные проверки и определение неисправностей
Эксплуатация автомобиля в зимний период
Поездка на СТО
Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию
Расходные материалы для проведения технического обслуживания
Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле
Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними
Механическая часть бензиновых двигателей объемом 2,4 л v6 и 2,8 л v6
Механическая часть дизельного двигателя объемом 2,5 л
Механическая часть дизельного двигателя объемом 1,9 л
Механическая часть бензинового двигателя объемом 2,0 л
Механическая часть бензинового двигателя объемом 3,0 л
Механическая часть бензинового двигателя объемом 1,8 л/1,8т л
Система охлаждения двигателя
Система смазки
Система питания
Система управления двигателем
Система впуска и выпуска
Электрооборудование двигателя
Сцепление
Коробка передач
Приводные валы и оси
Подвеска
Тормозная система
Рулевое управление
Кузов
Пассивная безопасность
Система кондиционирования воздуха
Электрооборудование автомобиля и электросхемы
Толковый словарь
Что Вы найдете в этой книге
— Пошаговое руководство по ремонту различных узлов и агрегатов автомобиля
— Инструкцию по самостоятельному обслуживанию и уходу
— Ценную информацию о конструкции автомобиля и о том, как предупредить неисправность
— Каталог расходных материалов для проведения ТО
— Уверенность и знания для поездки на СТО, в случае если собственноручный ремонт невозможен
Описание автомобиля
С введением новой индексации моделей Audi в 1994 году завершилась эра более чем успешной модельной серии Audi 100. Ей на смену пришла серия А6, первое поколение которой, появившееся тогда же, представляло собой лишь рестайлинговую версию последнего поколения «сотки».
Премьера полностью нового седана Audi А6, построенного на платформе С5 концерна Volkswagen Group, состоялась на Женевском автосалоне в 1997 году. В феврале 1998 года общественности была представлена версия в кузове универсал — А6 Avant.
Стиль нового кузова, получившего заводское обозначение 4В, стал «фирменным лицом» всей линейки автомобилей Audi. Его дизайн по сей день не выглядит устаревшим: покатая линия крыши, массивная корма и отсутствие выступающих бамперов. К тому же довольно низкий для данного класса коэффициент лобового сопротивления (0,28) значительно влияет на топливную экономичность. Как и до этого в моделях Audi 100, кузов А6 полностью оцинкован и имеет 10-летнюю гарантию производителя на отсутствие сквозной коррозии. Для снижения массы капот всех модификаций, независимо от объема двигателя, выполнен из алюминиевого сплава.
Интерьер просторного салона вполне соответствует внешности автомобиля. Существует три варианта внутренней отделки, отличающихся оформлением: Advance («Совершенства»), Ambition («Амбиция») и Ambiente («Спокойствие»), Приборная панель может быть инкрустирована деревом или алюминием.
В базовую комплектацию автомобиля входят регулируемый по высоте и вылету руль, четыре подушки безопасности, электропривод и автоматический подогрев наружных зеркал заднего вида, электростеклоподъемники всех дверей с функцией безопасного закрытия (в случае прищемления стекло автоматически опускается) и функцией автоматического закрытия при запирании автомобиля, двухзонная система климат-контроля, электрокорректор фар головного освещения, противотуманные фары, центральный замок, иммобилайзер, пять подголовников с регулировкой по высоте и наклону и подлокотник заднего сиденья с лючком с защитным чехлом для перевозки длинномерных грузов (например, лыж).
Версии Audi А6 Avant с кузовом универсал оборудованы дополнительным третьим рядом сидений, делающим автомобиль семиместным. Объем багажника седана составляет 510 л. Грузовой отсек универсала при сложенных сиденьях третьего ряда имеет объем 455 л, а после складывания и второго ряда сидений (они могут складываться раздельно в пропорции 40:60) полезное пространство увеличивается до 1590 л, благодаря чему автомобиль может без проблем перевезти холодильник или стиральную машину.
Модель оснащалась широкой гаммой как бензиновых, так и дизельных двигателей. Как первые, так и вторые были четырехцилиндровыми рядными (бензиновые 1,8- и 2,0-литровые и 1,9-литровые турбодизели) и V-образными шестицилиндровыми (бензиновые 2,4- и 2,8-литровые и 2,5-литровые турбодизели).
В паре с двигателями использовалась новая пятидиапазонная коробка передач Tiptronic с секвентальным переключением (в качестве опции доступны клавиши переключения передач в ручном режиме). Наряду с ней на переднеприводные версии мог устанавливаться четырехдиапазонный «автомат» или бесступенчатый вариатор. Все автоматические трансмиссии оборудовались динамической программой переключения DSP (или регулирования DPR — для вариатора). Механические коробки передач были пяти- или шестиступенчатыми с полной синхронизацией всех передач.
Помимо переднеприводных версий выпускались модели с постоянным симметричным полным приводом Quattro. На полноприводных моделях Quattro® установлен межосевой дифференциал Torsen с распределением момента 50 % на переднюю ось и 50 % на заднюю ось. В случае пробуксовки одной из осей момент может распределяться произвольно в зависимости от степени пробуксовки оси: от 25 % на переднюю и 75 % на заднюю ось и, наоборот, от 75 % на переднюю и 25 % на заднюю ось. Распределение момента происходит мгновенно. Дифференциал Torsen очень надежен, так как является полностью механическим устройством, реагирующим на крутящий момент и не имеющим электронных компонентов. Вследствие этого он отказоустойчив в отличие от систем с электронной блокировкой и распределением момента (вискомуфта, Haldex и т. д.).
Отличные ходовые качества автомобиля обеспечиваются несущей конструкцией кузова с передним подрамником и новой подвеской из алюминиевого сплава (передняя подвеска независимая многорычажная, задняя — полузависимая в переднеприводных версиях или независимая многорычажная со стабилизатором поперечной устойчивости).
Рулевой механизм с гидроусилителем по желанию заказчика может оснащаться системой Servotronic, изменяющей усилие на рулевом колесе в зависимости от скорости движения автомобиля.
Безопасность Audi А6 обеспечивается широким спектром различных средств. Прочная секция салона с заданными зонами деформации, ремни безопасности с преднатяжителями, фронтальные и боковые подушки безопасности водителя и пассажира на переднем сиденье уже в базовом оснащении, а также боковые подушки безопасности для пассажиров на задних сиденьях и шторки безопасности, устанавливаемые по желанию заказчика.
Активная безопасность обеспечивается антипробуксовочной системой ASR, системой электронной блокировки дифференциалов EDS/EDL полноприводных версий, акнтиблокировочной тормозной системой ABS и электронной программой стабилизации ESP.
За время производства Audi А6 (С5/4В) дважды подвергалась рестайлингу. Первый раз модель переделывалась в 1999 году, когда была усилена конструкция кузова, изменена форма фар головного освещения и зеркал заднего вида. Второй раз модель подверглась изменениям в 2001 году: снова изменились фары головного освещения (в качестве опции стали доступны ксеноновые или биксеноновые), задние фонари, повторители указателей поворотов, капот, передний и задний бамперы (выхлопные трубы вывели наружу). Наиболее существенным изменением в технической части стало снятие с производства 2,8-литрового двигателя, на смену которому пришел 3,0-литровый. Кроме того, появился новый двухлитровый четырехцилиндровый бензиновый мотор. Все остальные двигатели также были модернизированы — увеличились их мощность и экономичность. Появилась система диагностики автомобиля посредством CAN-шины.
Audi А6 — прекрасный представитель легендарного немецкого автопрома. Этот автомобиль, отличающийся великолепными характеристиками динамики и управляемости, а также комфортностью, пользуется неизменным спросом среди автомобилистов даже спустя десятилетие после завершения производства, поскольку способен успешно конкурировать даже со многими новинками автомобильного рынка.
Ошибка в тексте? Выделите ее и нажмите: Ctrl + Enter
autoplus.su