Лампы для фар светодиодные: Светодиоды в штатных фарах вместо галогенных ламп — тест — журнал За рулем

Содержание

Особенности установки светодиодных ламп в разные фары

В этой статье мы поговорим, где лучше использовать светодиодные лампы, а где лучше их не использовать. Давайте начнем наш разговор с того, куда лучше ставить светодиодные лампы, и где они дадут максимальный прирост в освещенности дороги.

Установка диодных ламп в фару с цоколем Н4

Установка диодных ламп в фару с цоколем Н4 в 99% случаев даст существенный прирост освещенности, как правило, в 2-3 раза. То есть, h5 и светодиодные лампы – это must have! Вся проблема в том, чтобы сама светодиодная была сделана грамотно и качественно, то есть попадала в фокус и имела чипы с маленькой площадью, а не с большой, как у дешевых светодиодных ламп. При соблюдении этих условий вы получите небывалый прирост в свете на дороге.

Почему цоколь Н4 является самым мажорным в плане прироста освещенности? Это связано с тем, что сама галогенка Н4 была спроектирована довольно давно и конструкция ее не оптимальна. Поэтому получается, что КПД лампы маленький. Но, поскольку КПД галогеновой лампы маленький, то светодиоды, исправляя недоработки этой конструкции, очень хорошо замещают галогенку в этом цоколе и вы, как пользователь, получаете, как минимум 2-3 кратное улучшение освещения на дороге. Кроме того, светодиодная лампа Н4, благодаря своим самым большим размерам, является наименее теплонагруженной. Это тоже, как вы понимаете, положительно сказывается на характеристиках светодиодов.

Установка диодных ламп в фару с цоколем Н7, HB4, h21

Следующим типом фар по эффективности светодиодных ламп являются так называемые «моноцоколи» в рефлекторных фарах. Моноцоколи – это цоколи Н7, НВ4, Н11, то есть раздельный свет, отдельная секция ближнего света. В них тоже светодиодные лампы светят достаточно хорошо, но прирост уже несколько меньше. С чем это связано? Прежде всего с тем, что сама конструкция галогенки разрабатывалась уже после лампы Н4, и в данной конструкции уже были учтены недостатки лампы h5, и эффективность самой лампы накаливания, то есть галогенки, стала намного выше. Галогенка стала светить ярче, и именно поэтому этот стандарт и сменил более устаревший стандарт лампы Н4. Поэтому светодиодам в этих цоколях тягаться с галогенкой уже сложнее. Но все равно мы можем улучшить освещенность в 1,5-2 раза, используя хорошие и качественные лампы, с продуманной системой теплоотвода и с правильной фокусировкой.

Особой подгруппой являются фары, у которых цоколя установлены не вертикально, а под некоторым углом. Суть в том, что в таких фарах, где посадочное место установлено под углом, даже качественные светодиодные лампы могут светить совершенно неправильно. Связано это с тем, что сама галогенка, установленная в фару, светит на 360 градусов, в независимости от того, посажен цоколь прямо, или под углом. Светодиодные лампы пока еще не научились светить на 360 градусов, поэтому когда мы ставим светодиодную лампу в фару с посадочным местом, расположенным под углом, то можем получить неправильную, искаженную светотеневую границу. Для таких фар лучше использовать светодиодные лампы, которые допускают поворот цоколя относительно самой лампы, или же дорабатывать светодиодные лампы, где нет поворота.

Установка диодных ламп в фару с линзой

Одной из наиболее сложных площадок для установки светодиодных фар является линзованная оптика и линзованные фары. Если у Вас в фаре установлена линза, то прирост от использования светодиодных фар будет самым минимальным. Связано это с тем, что отражатель у таких фар самый маленький, да еще и половина этого отражателя перекрыта шторкой, которая формирует светотеневую границу. Качество светотеневой границы у таких фар всегда будет идеальное, даже установив в них светодиодные лампы, вы никак не ухудшите этот показатель. Но, зачастую, наблюдается тенденция, что после установки светодиодных ламп освещенность перед автомобилем остается той же что и у ламп накаливания. Правда, стоит отметить, что по краям она значительно возрастает за счет особенностей светораспределения светодиодных ламп

Установка диодных ламп в фару с цоколем Н1 и Н3

Ну и самым сложным вариантом для светодиодных ламп являются цоколи Н1 и Н3. Почему цоколя Н1 и Н3? Да потому что те, кто видел лампочку Н1 и Н3 понимают, что она является самой маленькой из всех ламп с нитью накаливания. Для светодиодов это крайне важно, потому что для них важен теплоотвод. Одно дело отвести тепло от чипов на плате шириной, например, 1-1,5 см, а другое дело – на плате шириной около 5 мм. Соответственно, чем температура чипов выше, тем хуже они светят, и срок службы у них тоже меньше. Поэтому для производителей крайне сложно сделать хорошо светящую, качественную и долгоиграющую светодиодную лампу. Производители чипов, безусловно, работают над таким параметром, как увеличение рабочей температуры чипов и срока их службы, но работа в этой области идет не так быстро, как нам бы хотелось.

Для владельцев автомобилей с линзованными фарами гораздо более эффективным является вариант установки светодиодных линз, чем установка светодиодных ламп в уже имеющиеся линзы. Таким образом, мы сразу получим значительный прирост освещенности (от 3 до 10 раз). Тем более, что за последние полгода они снизились  на 40-50%, то есть это уже не те огромные деньги, что прошлом году. Всячески рекомендуем, если у вас линзы, которые уже не светят, потратить имеющиеся средства именно на замену линз, и вы получите максимальный результат, который вас полностью устроит.

Какие лампы лучше ставить в фары автомобиля?

Рано или поздно каждый автовладелец сталкивается с необходимостью замены лампы в автомобиле. Особенно интенсивно используются лампы головного света. Отвечаем на вопрос, какие лучше лампы ставить в фары ближнего и дальнего света.

Когда надо выбирать лампы для фар головного света

Конструкция фар головного света, как и других источников освещения, предусматривает использование

ламп определенного типа, например, с цоколем h2, h5, H7 и т.д. Тип лампы можно посмотреть в технической документации к автомобилю или на маркировке перегоревшей лампы. Как правило, автопроизводители устанавливают на своих конвейерах лампы с базовыми характеристиками, которые соответствуют требованиям законодательства. Когда штатной лампе потребуется замена, автовладелец может установить аналогичную или выбрать лампу с улучшенными характеристиками.

Стандартные галогенные лампы для фар

Галогеновые лампы OSRAM серии Original поставляются на конвейеры ведущих автоконцернов. Их яркость превышает минимальные требования ECE (европейского стандарта безопасности), и автомобильные бренды могут быть уверены в качестве света своих новых машин. Если вы придерживаетесь принципа «от добра добра не ищут», то оптимальным выбором перегоревших заводских ламп для замены в фаре будет именно OSRAM Original.

Автомобильные лампы с дополнительными характеристиками

могут отличаться от стандартных различными параметрами. Например, лампы с повышенной светоотдачей дают значительный прирост видимости. Другие лампы обеспечивают более длительный срок службы, а третьи отличаются оттенком излучаемого света (цветовой температурой свечения). Решение, какие лампы лучше поставить в фары автомобиля, зависит от предпочтений автовладельца.

Когда лучше ставить в фары лампы повышенной яркости

Если вам приходится часто ездить за рулем в темное время суток или у вас плохое зрение – обратите внимание на лампы серии Night Breaker. Они созданы для значительного улучшения видимости и освещенности на дороге. Галогенные лампы Night Breaker Laser– самые яркие галогенные лампы OSRAM. Именно их лучше всего ставить в фары головного света, если вы хотите видеть значительно больше. Увеличение обзора позволяет видеть объекты на дороге значительно дальше и реагировать на опасности быстрее, что делает вождение более безопасным. Но будьте готовы к тому, что эти лампы придется менять чаще обычных. Повышение яркости галогенных ламп влечет за собой снижение их ресурса.


Предпочитаете стильный холодный свет фар? Тогда вам нужны другие лампы!


Сделать внешний вид автомобиля более стильным и современным помогут лампы OSRAM серии Cool Blue с нейтральным белым светом, комфортным для глаз. Температура их свечения составляет от 4200 К до 5000 К, что аналогично оттенку свечения ксеноновых ламп. Это достигается за счет нанесения на колбу лампы синего фильтра, который блокирует красный диапазон излучаемого света и цвет получается более белым. Галогенные автомобильные лампы OSRAM Cool Blue Intense идеально подходят для того, чтобы поставить их в фары с прозрачными стеклами – серебристый купол этих ламп оптически сливается с отражателем, в результате чего получается общая однородная композиция.

Какие лампы лучше выбрать для сложных погодных условий

Если вы живете в регионе, где дождь, снегопад и туман – весьма частые явления, то, возможно, в фары вашего автомобиля лучше поставить галогенные лампы серии Allseason. На колбу этих ламп нанесено специальное покрытие, придающее свету желтоватый оттенок. Такой свет улучшает контрастность на освещенной части дороги и заметно улучшает видимость даже при густом тумане и ливневом дожде. Светят «всепогодные» лампы дальше стандартных и дают на

30 % больше света.

Необходимо помнить, что лампы повышенной яркости служат меньше стандартных. Галогенные источники света физически не могут сразу вместить в себя все модернизации – неизбежно приходится чем-то жертвовать. Дело в том, что в галогенных лампах вольфрамовая нить накала для создания большей яркости делается более тонкой, из-за чего сильнее нагревается и быстрее перегорает. Если же сделать нить накала крупнее, вырастет мощность лампы. А этого не допускают требования стандарта ECE, согласно которым лампа каждого типа должна иметь строго определенную мощность. Так что если вы много времени проводите за рулем, у вас хорошее зрение и вы хотите менять лампы в фарах как можно реже, вам лучше поставить в фары

лампы с увеличенным сроком службы.

Поставить лампу в фару и забыть о ней? Выбирайте Ultra Life!

Галогенные лампы OSRAM серии Ultra Life спроектированы так, чтобы обеспечивать максимально возможный для галогенных автомобильных ламп срок службы. Световой поток у них стандартный, однако проработают они в четыре раза дольше обычных ламп . К тому же это единственные галогенные лампы, на которые предоставляется фирменная гарантия OSRAMсроком 4 года. Идеальный выбор для водителей, которые хотят поставить лампы в фары и больше о них не вспоминать!

Какие лампы ставить в фары автомобиля, чтобы были и яркие, и долговечные?

Для штатных галогенных ламп есть современная альтернатива – светодиодные лампы. Они превосходят традиционные источники света по многим параметрам – и в яркости, и в сроке службы, и в цветовой температуре. Однако есть один момент. Светодиодные лампы – принципиально иной источник автомобильного освещения, и европейская экономическая комиссия пока не создала для них правил сертификации. Действующее законодательство не разрешает светодиодные лампы ставить в фары головного света вместо галогенных, если речь идет об их использовании на дорогах общего пользования. Однако физически светодиодные лампы проверенных и надежных брендов, как OSRAM, идущие на замену галогенных,

отвечают всем требованиям безопасности. Они правильно освещают проезжую часть и не ослепляют других участников дорожного движения.

При разработке своих продуктов OSRAM всегда ставит безопасность на первое место. Светодиодные лампы для фар головного света LEDriving HL® соответствуют всем требованиям по геометрии светораспределения и подходят для замены галогенных ламп: их цоколи идентичны, а светодиодные чипы по расположению и размерам соответствуют вольфрамовой нити накала. Эти автомобильные лампы отличаются повышенной яркостью, обеспечивают оптимальную видимость на дороге и одновременно имеют длительный срок службы, который подтверждается официальной гарантией автопроизводителя.

Эта таблица поможет определиться с выбором – какие лампы ставить в фары автомобиля:


Линейка ламп OSRAM Яркость Срок службы** Цветовая температура Гарантия
Original стандарт стандарт 3200 К -
Night Breaker Silver + 100 %* меньше на 30 % 3200 К -
Night Breaker Laser + 150 %* меньше на 50 % 3800 К -
Cool Blue Intense + 20 %** меньше на 20 % 4200 К -
Cool Blue Boost + 30 %* меньше на 30 % 5000 К -
Allseason стандарт меньше на 20 % 3000 К -
Ultra Life стандарт больше в 4 раза 3200 К 4 года
LEDRriving HL (светодиоды) + 30 %** больше в 5 раз 6000 К 5 лет

* По сравнению с минимальными нормативными требованиями стандарта ECE.
** По сравнению со стандартными лампами OSRAM Original.

Автомобильное освещение – это прежде всего вопрос безопасности. OSRAM предлагает качественные и надежные продукты, которые обеспечат оптимальную видимость на дороге на протяжении длительного времени. Какими бы предпочтениями вы не руководствовались – будь то повышенная яркость, увеличенный срок службы или стильный внешний вид автомобиля, в ассортименте OSRAM всегда найдутся подходящие лампы, чтобы поставить в фары вашего автомобиля и получать от вождения еще больше удовольствия.

В каталог галогенных ламп >>

какие лампочки в фары лучше выбрать

До недавнего времени автомобильные лампочки в фары были исключительно галогенными. Если точнее, это вариант, напоминающий обычную лампу накаливания, куда дополнительно закачан газ.

Позже галогенные лампы стал вытеснять сначала заводской, а затем и нештатный ксенон. Однако сегодня все большую популярность набирают диодные лампы (автолампы светодиодные) применительно к головным фарам автомобиля.

Само собой, многие водители задумываются над тем, чтобы заменить галогенные или даже ксеноновые лампы в фарах на светодиодные аналоги. Сами производители таких ламп обещают большой срок службы, мощный световой поток и общее улучшение качества освещения дорожного полотна в любых условиях.

Далее мы рассмотрим, так ли это на самом деле, а также сравним  светодиодные лампы в фары с привычными галогенными лампами и частично с ксеноном. 

Содержание статьи

LED лампы для автомобиля для замены галогена или ксенона: тонкости и нюансы

Итак, если нужны автолампы, купить сегодня можно как обычные галогенки, так и установить комплект ксенона или светодиодные LED-лампы. Что касается ксенона на авто, минусом является необходимость установки отдельных блоков розжига, а также в ряде случаев нужно дорабатывать саму штатную фару путем установки линзы.

В противном случае фары будут сильно слепить встречных водителей, а также световой поток будет рассеян и эффективность ксеноновой лампы заметно снижается. Также ксенон и любые доработки оптики запрещены на территории РФ.

В свою очередь, галогенные лампы в автомобиле на LED можно поменять без особых доработок, что естественным образом делает данное решение более привлекательным. Казалось бы, такие лампочки однозначно лучше и их можно смело устанавливать. Однако не стоит спешить с окончательными выводами, так как есть ряд нюансов. Давайте рассмотрим плюсы и минусы ЛЕД лампочек для авто.

Преимущества светодиодной  лампочки для авто

Если рассматривать лампочки автомобильные данного типа в сравнении с галогенными, зачастую их используют для ближнего света. На деле, светодиодные лампы ближнего света позволяют получить интенсивный свет, при этом нагрузка на бортовую сеть минимальна.

Причина — автомобильные LED лампы не отличаются большим энергопотреблением по сравнению с галогеном и даже ксеноном. Получается, заменив стандартные галогенные лампы (например, h5) на светодиодные аналоги, можно рассчитывать на «разгрузку» бортовой сети.

  • Идем далее. Интенсивность свечения и яркость светодиодных ламп заметно выше, чем у галогенных ламп, а также ксенона. Отбросив запрещенный ксеноновый свет, заострим внимание на сравнении с галогеном. Прежде всего, галогенные лампы тусклее, всенаправленные и формируют световой пучок в разных направлениях. При этом на дорогу свет перенаправляется за счет отражателя.

Также сама оптика «под галоген» выполнена так, чтобы частично перенаправить световой поток на дорогу, одновременно сводя к минимуму ослепление встречных водителей за счет отсечения так называемых паразитных засветов. Естественно, свет перенаправляется, но с определенными потерями.

В свою очередь, светодиодные лампы изначально направляют свет в достаточно ограниченном ракурсе. Также, чтобы повысить эффективность светоотдачи LED лампы, достигается такой результат за счет того, что в лампу встроен параболический отражатель.

Именно он заметно улучшает фокусировку света, так как сами небольшие светодиоды имеют маленький фокус отдачи света. Так или иначе, если сравнивать галоген и диодные лампочки в плане фокусировки, светодиодные лампы для авто светят лучше галогена в плане яркости и направленности светового потока.  

Недостатки светодиодных автоламп

Как может показаться, лед лампы для авто имеют одни сплошные плюсы, а единственным недостатком является их более высокая стоимость. На самом деле, минусов больше.  Дело в том, что для качественного освещения дороги кроме яркости и точности фокусировки также важна плотность и дальность светового пучка.  Другими словами, если лампа яркая, это еще не значит, что она лучше освещают дорогу.

  • Так вот, светодиодные лампы имеют меньшую дальность пучка света, хотя яркость света у светодиодных ламп намного выше самых мощных галогенных аналогов. Так вот, на практике, при езде на машине ночью в полной темноте, перед самой машиной и на среднем расстоянии свет будет лучше, однако дальность освещения дороги будет хуже по сравнению с галогеном.

Это нужно учитывать тем, кто часто ездит по неосвещенным дорогам с высокой скоростью (трасса, населенные пункты без качественного уличного освещения). В подобных условиях для общей безопасности дальность света оказывается намного важнее, чем яркость света перед автомобилем.

В плане конструкции, хотя LED лампы не нуждаются в блоках розжига (как в случае с ксеноном), а также их достаточно просто установить на машину, такие лампочки сильно греются в задней части. На деле, передняя часть лампы остается холодной, тогда как задняя очень горячая уже через несколько секунд после начала работы.

Именно по этой причине  лампочки лед имеют «радиатор» охлаждения. Однако на практике пассивного радиатора часто недостаточно. Хотя сами производители светодиодных лампочек не акцентируют на этом внимание, разные модели могут предполагать необходимость дополнительного монтажа активного охлаждения (вентилятора) светодиодов. Это усложняет общую задачу по установке.

  • Еще LED лампа подключается к разъему, от которого проводка идет на резистор, чтобы компенсировать перепады напряжения (с учетом разных показателей на разных авто). Все это означает, что обычной заменой галогенной лампы на светодиодную без дополнительных манипуляций ограничиться зачастую все равно не удается. Данный нюанс следует заранее учитывать перед тем, как купить светодиодные лампы для авто.

Завершает список недостатков и тот факт, что светодиодные лампы на территории РФ не законны в том случае, если они установлены на авто не на заводе. Получается, ситуация аналогична нештатным ксеноновым лампам.

Решение самостоятельно оснастить авто LED лампами ближнего света означает, что это внесение изменений в конструкцию ТС со всеми вытекающими последствиями. Однако, ситуация не так однозначна, как в случае с ксеноном. Особенно это справедливо в тех случаях, когда лампы не имеют дополнительного активного охлаждения.

Фактически, сотрудники ГИБДД не видят блоков розжига, в которых светодиоды не нуждаются. Получается, на дороге не удается точно определить, какой тип ламп используется, так как для этого нужно специальное оборудование. Именно данная особенность привела к массовой нештатной установке таких ламп на автомобили.

Что касается техосмотра, транспортное средство с нештатными LED лампами может его не пройти. Однако проблема зачастую быстро решается банальной заменой светодиодов на галоген перед прохождением техосмотра. В отличие от ксенона, поменять светодиодные лампочки на галогенные и обратно на большинстве авто намного проще. 

Полезные советы

Обратите внимание, в продаже есть относительно недорогие лампочки лед для авто, причем они идут практически без радиаторов (пассивный радиатор маленький, о необходимости активного охлаждения не сообщается).  

Так вот, хотя их легко и просто установить на машину, срок службы таких ламп весьма ограничен, так как охлаждения недостаточно. Зачастую такие решения являются дешевыми лампочками малоизвестных производителей, которые по характеристикам, надежности и ряду других показателей сильно уступают аналогам среднего и, тем более, высокого качества. 

Специалисты советуют, если средства ограничены, от подобных покупок лучше сразу отказаться и правильнее будет купить хорошие галогенные ламы.  Далее, чтобы перейти с галогенных ламп на светодиодные и получить при этом заметное улучшение качества света,  нужно рассматривать исключительно проверенные и надежные решения, которые не бывают дешевыми.

Еще отметим, что по стоимости хорошие автомобильные LED лампы могут приближаться к комплекту ксенона среднего качества. Однако диоды потребляют меньше электроэнергии, служат на 30-40% дольше (при условии нормального охлаждения), фары с такими лампами проще настроить, так как нет необходимости ставить линзы, как в случае с доработкой оптики под ксеноновую лампу.

Кстати, некоторые водители ошибочно полагают, что сниженное потребление электроэнергии позволит сэкономить на расходе топлива. На деле, никакой реальной экономии не получается. Единственное, если бортовая сеть нагружена дополнительным электрооборудованием (подогревы, мощные усилители, сабвуфер и т.д.), LED — лампы в фарах позволят немного снизить нагрузку на АКБ.  

Также добавим, что поменять галогенные лампы на светодиодные самостоятельно не сложно, однако следует быть готовым к тому, что нужно будет подумать о размещении дополнительных радиаторов охлаждения. Еще одним моментом является, что в зависимости от марки и модели авто доступом к лампам может быт затруднен.

В ряде случаев фары нужно снимать, при этом для снятия может понадобиться демонтировать передний бампер, отдельные элементы в подкапотном пространстве, АКБ и т.д.  Это потребует дополнительных инструментов, а также некоторого опыта и навыков.  

Подведем итоги

С учетом приведенной выше информации становится понятно, что при замене галогенных ламп на LED лампы вполне можно рассчитывать на заметное улучшение качества освещения дороги.

Также отмечено, что качественные светодиодные ламы могут светить лучше, ярче и четче ксеноновых ламп (особенно если ксенон в фарах дешевый, а сама оптика не линзованная под ксенон).

Однако, важно, чтобы фары были правильно отрегулированы, а также сами светодиодные лампы были правильно подобраны и установлены. Зачастую такие лампы нуждаются в дополнительном активном охлаждении. С одной стороны, это усложняет монтаж, хотя с другой срок службы LED ламп заметно увеличивается.

Напоследок отметим, что перед тем, как купить светодиодные автомобильные лампы, необходимо отдельно учитывать их преимущества и недостатки, рассмотренные выше. Так или иначе, появление на рынке светодиодных ламп заметно расширяет возможности выбора для автолюбителей с учетом конкретных целей, задач и  особенностей эксплуатации ТС.

 

Светодиодные лампы в фары. Легально? Можно ставить?

Я не буду рассусоливать много. Просто напишу тезисы, основанные на четком понимании закона и на личном опыте использования и тестирования светодиодных ламп.

 

Типы светодиодных фар:

1. Светодиодные фары бывают штатные — просто, легально, хорошо светят, очень дорого, вопросов нет.

2. Светодиодные фары, предназначенные изначально для работы именно как светодиодные и имеющие сертификаты соответствия — сложно, легально (если внесете изменения в конструкцию), хорошо светят, дорого.

3. Светодиодные лампы, установленные в фары для галогенных ламп — просто, нелегально, не светят, слепят, дешево. Именно такие в основном решения и предлагаются большинством барыг.

светодиодные лампы в фары

Последний вариант и разберем, что к чему:

Самое главное что нужно знать: единственный вариант при котором можно поставить светодиодные лампы в фары для галогеновых ламп — это строгое использование ТС ВНЕ дорог. То есть, например, квадрик, снегоход, УАЗ, на котором вы ездите по лесу и НИКОГДА не выезжаете на дорогу общего пользования. На ДОП выезд строго запрещен, об этом нормальные производители ламп прямо и сразу предупреждают. Я не видел ни одну лампу имеющую сертификат соответствия.

А теперь объясняю почему: физические параметры фары для галогенных ламп и физические параметры светодиодного источника света РАЗНЫЕ и не совместимы НИКОГДА. За редким (очень редким) исключением, удается подобрать сочетание лампы и фары, которые дают правильную светотеневую границу — это вы можете проверить на реглоскопе (что мы и делали). Но, в итоге, ВСЕ лампы проваливаются на ганиометре и люксметре — геомертия пучка, сила света не соответствуют нормам. ВСЕ без исключения фары и лампы не могут обеспечить всех зон покрытия, подавляющее большинство имеют превышения в зонах где света быть не должно аж в десятки раз! Это говорит о том что ВСЕ без исключения фары и лампы будут слепить встречных водителей. Я еще НИ РАЗУ не видел сочетания светодиода/фары для галогена, которые бы попали в нормы и не слепили. Готов поставить ящик пива тому кто мне покажет хоть один случай.

Кроме того установка светодиодных ламп не легальна: в зависимости от наглости полицая вы получите или 12.5. ч1 — 500 р штраф, но скорее всего будут разводить на 12.5 ч 3 — лишение на срок от 6 месяцев до года. И поделом. Но я не буду говорить об очевидной незаконности этого, потому что как известно у нас строгость законов компенсируется необязательностью их исполнения, плюс гаишники сами неграмотные, плюс законы таковы что ВСЕГДА легально можно уйти от ЛЮБОЙ ответственности за ЛЮБОЕ правонарушение, в конце концов взятки у нас тоже никто не отменял.

Поэтому я буду апеллировать к другому: человек, который ставит себе светодиодные лампы в фары для галогенных ламп ставит себя выше других и плюет на других, создает аварийные ситуации на дороге (света то нифига нет, а кое где наоборот слепит). Было такое выражение  — гейксенон. Так вот теперь новая тема, в связи с удешевлением светодиодов — гейледы. Не будьте светодиодными п..сами, не ставьте это гавно!

Минусы светодиодных ламп

Да, есть еще минусы светодиодных ламп — они больше, вынуждены использовать массивные радиаторы, греются, поэтому могут просто не встать в вашу фару, не дать закрыть крышку, а могут просто поплавить фару и испортить ее окончательно (без крышки она тоже испортиться быстро), ну и если фары грязные или затертые — эффект ослепления в разы увеличится. Так же минус то что температура свечения у них 5000 — 6000К — это типа «круто», но отстойно воспринимается глазами, лучше всего 4000-4500К. Еще минус — резкие обрывы зон освещения. То есть едете, а у вас после «галки» перед вами как занавес — ничерта не видать.

Те кто поставил такие лампы не обманули систему и  не получили хороший свет, света не будет — а самые настоящие люди низкой социальной ответственностью, с низким уровнем интеллекта, не способные применить на практике законы физики, которые изучаются в 6 классе, которых обманули продавцы. В большинстве случаев делается тупо для корявых понтов. Если у вас стоят светодиодные лампы по тихому поставьте лайк, и идите снимайте эту шляпу — не позорьтесь. Если вы продавец светодиодных ламп — идите в дворники, это более честная работа, на свежем воздухе, может в мозгах прояснится махая лопатой… Если у вас ничего такого нет — опять же — молодец, забудьте.

Мало света? Есть легальное решение — доп свет, причем фары можно поставить и ксеноновые и светодиодные, и при этом никого слепить не будет и стоит приемлемо!

Всем спасибо!

Крутая статья? Поделись!

Автор: Юрий (Er...)

эксперт по автомобилям и мотоциклам в Перми

Обо мне

Еще интересные статьи:

как правильно установить светодиодные лампы ближнего и дальнего света

Здравствуйте. В своём сегодняшнем обзоре я расскажу вам о светодиодных лампах для фар автомобиля «AutoLeader», типа h5, для ближнего и дальнего света. Приглашаю заинтересовавшихся – под кат.

Заказ был сделан 17 апреля и 12 мая я получил на почте вот такой пакетик:

Пакет

В пакете находилась вот такая коробка:

На дне коробки указаны основные характеристики ламп:

А на боковой стенке – типы существующих ламп:

В коробочке, помимо ламп находится инструкция по установке ламп в фары:

Инструкция

Лампы лежат в мягкой подложке:

Характеристики ламп со страницы товара:

спецификация:
состояние: 100% Brand New
фирменное Наименование: Autoleader
свет Тип: h5/H7/h21/9006/9005
(пожалуйста, укажите тип перед ваш закупать, или товар будет отправлен в случайном порядке.)
модель: 583600
потребляемая Мощность: L/25 Вт, H/25 Вт
рабочее Напряжение: DC9-32V
световой Поток: 4000LM, H/4000LM
водонепроницаемый Ставка: IP65
Источник света Модель: CSP Chip
цветовая Температура: 6500 К
Тепловыделение Теории: Авиационного алюминия 6063
Срок эксплуатации: > 30000hrs
рабочая Температура:-40 ~ + 80 градусов
Модель автомобиля: Подходит для большинства Автомобилей
Угол обзора: 360 градусов
сертификаты: CE/RoHs

Габаритные размеры лампы полностью соответствуют описанию:

Разъём, стандартный для Н4, вынесен на шнуре:

Пассивный радиатор охлаждения ламп:

Каждая лампа имеет по шесть светодиодов ближнего света и по 6 светодиодов дальнего света:

У светодиодов ближнего света установлен отражатель, как и в галогенных лампах:

Это полностью повторяет конструкцию светодиодных ламп Philips X-tremeUltinon LED:

Сравните сами:

Правда у Philips драйвер вынесен на шнур, а не находится внутри радиатора, где он подвергается излишнему нагреву.

Почему выбрана такая конструкция? Дело в том, что фара сможет правильно работать, только если расположение и размер светодиодов полностью повторяет расположение и размер спиралей галогенной лампы:

А вот такая, казалось бы, похожая конструкция – правильно работать не будет:

Из-за четвертого светодиода, световой поток в фаре будет неправильным, так как длина линейки из четырёх светодиодов превышает длину обычной спирали.

Давайте вспомним, как работает фара с лампами h5.

Ближний свет:

Для предотвращения ослепления встречных водителей нить ближнего света располагают чуть впереди и выше фокальной точки, и экранируют специальным колпачком внутри колбы, используя только верхнюю половину отражателя.

Дальний свет:

Нить дальнего света расположена в фокусе и освещает всю поверхность отражателя.

И вот из-за таких особенностей конструкции фар с лампами Н4, многие огульно хают все светодиодные лампы, что они слепят, не пытаясь даже разобраться в вопросе.

Вот главный виновник такого мнения:

Такая лампа будет плохо освещать дорогу и слепить всех, если вы ещё не поняли почему – посмотрите ещё раз чуть выше, на конструкцию фары. Объяснений тут не потребуется.

В рассматриваемой лампе применены маленькие светодиоды, сделанные по технологии Chip-Scale Package (CSP), как и в лампах Philips. Конкретные марки светодиодов не указаны ни у одной из ламп.

На лампах указан рабочий диапазон напряжений от 9 до 32 вольт:

Приступим к разборке.

Отвернём два винта и снимем отражатели:

Пластины со светодиодами вынимаются вниз:

Термопаста присутствует в избытке.

Драйвер:

Подключим лампу и включим ближний свет:

Потребление холодной лампы на 12 вольтах составляет 1,519A:

На 14 вольтах, в среднем как в бортсети автомобиля – 1,260А:

Переключаем лампу на дальний свет:

Потребление на холодной лампе на 12 вольтах составляет 1,456А:

На 14 вольтах – 1,288А:

На 24 вольтах – 0,745А:

С прогревом – потребление начинает падать. На 14 вольтах – уже 1,099А:

Максимум мне удалось нагреть лампу, лежащую на столе до 100,2 градусов:

Причём, всё равно, ближний или дальний свет включен. Светодиоды и их количество – одинаковы.

Но в фаре лампа будет работать в более жестких условиях. Сымитировать их трудно, но я попытался хотя бы немного приблизится к ним и положил включённую лампу в закрытую пустую коробку из-под этих же ламп:

Где лампа проработала час. Температура, судя по всему, прекратила расти, так как ток перестал падать. При этом потребление лампы составило 0,701А при 14 вольтах:

Лампа при этом нагрелась до 106 градусов:

Учитывая высокую температуру, будет сложно сказать какой окажется реальный срок жизни этих ламп. И не в пассивном охлаждении дело. Активное – не лучше, учитывая в каких условиях эксплуатируется лампа, находящаяся в закрытом объёме, вентилятор там долго не проживет и умрет раньше лампы и охлаждение при этом станет намного хуже, чем пассивное.

Ну, что же, приступим к установке ламп в фары:

Пластина, крепящаяся к фаре, имеет байонетное крепление и легко снимается с лампы:

Добираемся к фаре:

Снимаем защитную крышку:

Отщёлкиваем крепёжную скобу и вынимаем лампу:

Галогенная лампа рядом со светодиодной:

Вставляем в фару крепёжную пластину со светодиодной лампы и крепим её скобой:

И вставляем в пластину саму лампу, и поворачиваем её:

Подключаем колодку питания:

Укладываем колодку сбоку и закрываем крышку фары:

Остаётся дождаться темноты.

Для начала в одной фаре я оставил галогенную лампу, а во второй – светодиодную. С наступлением темноты я измерил освещенность в самых ярких местах на стене. Фары находятся от стены на расстоянии примерно 2,5 метра.

Галогенная лампа.

Ближний свет – 308 Люкс:

Дальний свет – 669 Люкс:

Светодиодная лампа:

Ближний свет – 540 люкс:

Дальний свет – 1505 люкс:

Пришло время перейти к бимшотам. Все бимшоты сняты на зеркальную камеру, находящуюся в ручном режиме с одними и теми же настройками.

Ближний свет. Слева светодиодная лампа, справа – галогенная:

Дальний свет. Слева светодиодная лампа, справа – галогенная:

На автомобиле. Слева галогенная лампа, справа – светодиодная:

Устанавливаем вторую светодиодную лампу.

Ближний свет:

«Галки» опустились ниже, чем это было с галогенной лампой.

Дальний свет:

На автомобиле:

Ближний свет:

Хорошо видно световую границу слева, гаражи не освещены.

Дальний свет:

Гаражи появились.

Я сделал небольшое видео демонстрирующее работу фар, в том числе и во время небольшой поездки:

Изначально я рассчитывал использовать эти лампы для освещения гаража. Но теперь пока оставлю их в фарах. Мне интересно посмотреть, будет ли что видно при мокрой дороге при такой цветовой температуре. Хотя и с галогенками на мокрой дороге мне приходилось дополнительно включать противотуманки, чтобы разглядеть ямы и ухабы на бездорожье дорог. Освещение у меня откровенно слабое… Но как светят эти фары на мокрой дороге, я вряд ли увижу раньше октября. И в гараж поставить их будет никогда не поздно.

Спасибо за внимание.

Товар предоставлен для написания обзора магазином. Обзор опубликован в соответствии с п.18 Правил сайта.

выбор в ближний и дальний свет, в аварийку и габаритные огни

Вопросом, какие лампы стоит поставить в фары своего транспортного средства, задаётся почти каждый автолюбитель. Это относится ко всем основным огням: ближнему и дальнему свету, габаритам, аварийным сигналам. Статья расскажет о том, на какие параметры надо ориентироваться при выборе типа ламп для фар, и даст ряд полезных рекомендаций на этот счёт.

Как выбирать лампы для фар

Ближний свет

Работа фар ближнего света – то, что обеспечивает безопасность при езде в тёмные периоды суток. Поэтому так важно выбрать и установить правильный тип ламп. Речь может идти не только о замене источника света, но также о дополнении к штатному оборудованию.

По сути, есть 4 пути:

  • установка ксенона;
  • монтаж светодиодов;
  • использование «галогенок»;
  • дополнение к уже установленному освещению.

С ксеноном не так всё просто. В РФ, к примеру, законом запрещено устанавливать ксеноновые фары на машины, в которых это не предусмотрено требованиями конструкции (то есть те, для которых ксенон не является «родным» светом). Отбросив этот момент, стоит отметить преимущества ламп такого типа:

  • яркость;
  • надёжность;
  • долгий срок службы;
  • сочетаемость с разными моделями авто;
  • доступная цена.

Светодиоды ещё дешевле, чем ксенон, и заметно проще по части монтажа в фару. LED лампы тоже отличаются долговечностью и ярким светом, однако, в контексте автомобильных фар, есть у них серьёзный недостаток. Подробнее об этом – в разделе «Ошибки при выборе ламп».

Читайте также

Рейтинг автомобильных ламп Н11

 

Часто в фары ближнего света устанавливают современные галогенные лампочки. Их преимущества перед стандартными «галогенками» - большая мощность, а также высококачественные нити накаливания из кварцевого стекла. Плюс цена не самая отпугивающая. Недостатки, впрочем, у этого типа тоже есть: относительно короткий срок службы и меньшая, в сравнении с ксеноном и LED, яркость.

Установка же дополнительного освещения в фары подразумевает доработку оптики, включающую монтаж специальных линз - билинз. Отмечают, что лучшего светового потока можно добиться, если доработать фары билинзами и поставить к этому ксеноновые лампы. Монтаж линз без переделки оптики – дело пустое. Для водителя ближний свет таких фар будет недостаточно ярким, а встречных участников дорожного движения он, наоборот, может заслеплять.

Читайте также: Лучшие лампы h2 для дальнего света

Дальний свет

Основная задача фар дальнего света – обеспечивать водителю нормальную видимость на большом расстоянии, в том числе в плохих погодных условиях. Световой поток для этого должен быть широким. Ксеноновые лампы дают большую ширину, чем «галогенки», поэтому предпочтительными выглядят именно они.

Дальний свет ксеноновых ламп.

Но это – теория, а на практике ксенон, как уже было замечено, не для всех фар подходит. Более универсальный вариант – галогенные светящие устройства. Их маркировка содержит заглавную букву Н. Для монтажа в огни дальнего света применяют лампочки Н1, Н4, Н7, Н9, Н11, НВ3.

Что же до противотуманных фар, то их функция – создать пятно света, которое за счёт отражения от поверхности дороги будет расчищать водителю видимость. Они монтируются в бампере и светят понизу. Главное правило насчёт противотуманок – ксенон сюда не подходит. Из «галогенок» используют Н3, Н7, Н11.

Читайте также

Рейтинг ламп H7 для ближнего света

 

Габариты

Традиционно в габаритные огни ставят галогенные лампочки, и для их замены на светодиоды есть только 2 резонные причины:

  • экономичность и долговечность;
  • LED-свет визуально более красивый и имеет большую вариативность настроек.

Для передних габаритов подходят лампы W5W, для задних – 21/5W.

 

Аварийки

Аварийные световые сигналы устанавливаются для предупреждения о неполадках автомобиля, из-за которых он несёт потенциальную опасность для других участников дорожного движения. Для таких огней лучше всего подойдут светодиодные лампочки с следующими характеристиками:

  1. Оптимальная яркость в пределах 50-100 лм.
  2. Угол освещения не менее 270 градусов.

Ошибки при выборе ламп для фар и полезные советы

В завершение – несколько рекомендаций насчёт того, как избежать ошибок с выбором ламп для фар и габаритных огней автомобиля. Одна из самых распространённых ошибок связана со светодиодными лампами. Источники света такого типа попросту годятся не для всех фар. Если штатное устройство машины разработано специально под галоген или ксенон, «мучить» его ЛЕД-лампочками – идея глупая, да и небезопасная.

Первое и главное – светодиодные лампы больше по габаритам, чем «галогенки». Поэтому ЛЕД-лампочки могут банально не соответствовать фарам по техническим параметрам.

Гореть-то они будут, но вреда от такого света больше, чем пользы. Во-первых, из-за указанного несоответствия оптики в фокус попадает не весь световой поток, а это автоматически создаёт неправильный луч. Во-вторых, такой свет даёт шофёру худшую видимость дороги, чем галоген, и, в то же время, ослепляет других водителей.

Угроза ослепления водителя.

Наконец, «разногласия» между светодиодами и неподходящей моделью фар приводят к регулярному перегреву лампочек. Это требует монтажа дополнительного охлаждающего оборудования в фары, а иногда и коррекции головной оптики. Без таких вмешательств лампа не протянет долго.

Теперь о других видах. Установку ксеноновых фонарей в фары «неродной» модели стоит доверить мастерам, а не пытаться всё сделать собственными силами. Полноценный переход на ксенон возможен только при установке качественных линз, не говоря о другом дополнительном оборудовании вроде корректора и омывателя фар.

Читайте также

7 лучших светодиодных ламп для авто

 

В «галогенках» для авто первостепенное значение имеет мощность. Использование 90, а тем более 110-ваттных, ламп такого типа для любого водителя должно быть табуированным. Это чревато проблемами с проводкой, расплавлением самой фары. К тому же, большая мощность вкупе с ахиллесовой пятой «галогенок» - недостаточной яркостью – создадут для водителей встречных машин ослепляющий световой поток. Куда более разумное решение – приобрести «галогенку» с повышенной светоотдачей.

Ещё одна рекомендация – при выходе из строя галогенной или ксеноновой лампы на одной фаре лучше сразу заменить источник света и на другой. Исключение – заводской брак или случайное повреждение.

Наконец, при выборе ламп для автомобиля всегда надо учитывать оттенок света. Нейтральный белый – самый эффективный (в первую очередь, для огней ближнего света), жёлтый – менее, хотя для дальнего света и противотуманок лучше использовать его.

Нейтральный белый меньше давит на глаза, чем жёлтый.

Монтировать огни с голубым или фиолетовым световым потоком – явно не лучшая затея. Это попросту малоэффективно, а значит – рискованно для жизни участников дорожного движения. К тому же, это может быть противозаконно.

Нагрев фар автомобиля от светодиодных ламп CL6 H7 головного света

В светодиодной продукции все хорошо! И долговечность, и экологичность и долгий срок службы и т.п. Если с экологичностью все понятно, то с долговечностью и сроком службы не все так однозначно. «Долгая жизнь» напрямую связана с качеством светодиода, с его способностью деградировать ( менять количество светового потока ). Очень сильно влияет на это дело — нагрев. Поэтому во всех приборах устанавливают радиаторы, способные отводить выделяемое тепло, негативно сказывающееся на кристалл. Если для обычных-квартирных ламп для нас это не критично, т.к. в последнее время цена на такую продукцию приемлемая, то на авторынке все плачевно.

[contents]

Стоимость диодных автоламп «кусается» и не всегда есть возможность покупать новые изделия взамен старым, вышедшим из строя по причине плохо отведенного тепла. Поэтому, прежде чем приобретать светодиодные автолампы стоит обратить внимание на то, каким образом они будут нагревать саму фару, как отводится тепло от лампы. Чем меньше тепла будет окружить диод, тем больше вероятность долгой жизни купленной вами вещи. Кто-то из производителей серьезно занимается проблемой нагрева авто led ламп, кто-то «дурачит» своих покупателей. Поэтому рассмотрим одну из важных характеристик — нагрев светодиодных ламп для авто и фар. Тестирование будет проходить с использование м доступных и широко используемых LED lamp под цоколь H7.

Замер нагрева светодиодной автолампы  CL6 H7 в линзованной фаре


Для теста была взята светодиодная лампа типа CL6 H7 и установлена в линзованную фару. Предварительно все было прочно «загерметизировано» и максимально закрыт свободный доступ воздуха. Лампа прогревалась в течении 2-х часов. Смотрим на замеры освещенности (яркости) в течении всего прогрева.

Параметры20 мин.40 мин.1 час1ч. 20 мин.1ч. 40 мин.2ч.
Освещенность, в люксах200001800017900176001700017000
Нагрев поверхности фары, град С485662686869-70

Видим, что максимальная освещенность в самом начале работы лампы, далее с ростом температуры она падает и доходит до порога в 17000 люкс. После 2 часов были сделаны с интервалом еще пару замеров, цифры не изменились. Вспоминая математику высчитываем, что падение освещенности от первоначальной цифры в 20000 люкс составила порядка 15 процентов.

По мере охлаждения замерялось освещенность автоламп CL6 H7. С перерывом в 5 минут от каждого измерения. Первоначальные показания в 20000 люкс вернулись. Понятно, что если включить CL6 H7 снова «на полную катушку» показания через пару часов упадут до 17Клюкс.

Измеряем нагрев атолампы CL6 с цоколем H7 в обычной фаре


В этом случае была взята рефлекторная фара. Изначально можно сказать, что нагрев будет существенно меньше, чем у предыдущего эксперимента, за счет большей площади и возможности более быстрой циркуляции воздуха внутри фары.

Параметры20 мин.40 мин.1 час1ч. 20 мин.1ч. 40 мин.2ч.
Освещенность, в люксах200001960019400188001870018600
Нагрев поверхности фары, град С121517222525

Разница на лицо. Уменьшение светового потока всего на СЕМЬ процентов. Если делать сравнение с первым тестом, то лед автолампа CL6 H7, установленная в линзованную фару, за счет нагрева будет иметь срок службы на много меньше, по сравнению с рифленой.

Также, если сравнить с нагревом фары от ксеноновых и галогенных ламп, то светодиодная также выигрывает: галогенная нагревает фару до 70 градусов, ксеноновая до 60 и наша диодная до 25 градусов. Разница на лицо. Другое дело как она светит и куда!) Но это посмотрим в другой статье.

Вывод о нагреве светодиодных ламп  CL6 H7 в фарах автомобилей


Не смотря на то, что тесты были поставлены на светодиодных лампах для авто типа CL6 H7, вывод для всех типов LED автоламп одинаковый. В силу своего опыта могу сказать только одно — пока не встречал ни одной диодной лампы для авто, которая сносно светила бы в линзованных фарах. Именно — СНОСНО! Про ХОРОШО я вообще речь не веду, таких пока нет. Что касаемо обычного стекла, рифленных фар, то светодиодные автолампы есть достаточно хорошего качества. Какие — рассмотрим в других статьях — следите за сайтом. (Я так понял, наши ребята еще не «прикрутили» форму подписки на новые статьи, поэтому, придется посещать наш портал почаще, чтобы не пропустить новые материалы)).

Ни в коем случае не считайте, что лампы, которые участвовали в тесте — хорошие! Они были взяты только для примера ( новые на рынке ). Основные данные по светотеневой границе, по качеству света будут разбираться позже. На одном нагреве не следует делать поспешных выводов.

Вывод один — светодиодные лампы для автомобилей очень сильно нагреваются в линзованых фарах, т.к. там очень мало места для естественного охлаждения диодов. Соответственно очень сильно падает освещенность.

Если применять диоды в обычных фарах, то тут картина на много лучше. Нагрева практически у фар нет, соответственно можно сделать вывод о хорошем отводе тепла, что приведет к более «долгой жизни» led авто ламп. Также стоит помнить и о том, что малый нагрев фар не приводит к деформации отражателей, пожелтению стекла, обледенению и т.д. и т.п.

При сильном нагреве падает освещенность и происходит быстрая деградация светодиодов. Данные по зависимости освещенности от нагрева смотрите выше.

светодиодных ламп от GTR Lighting, S-V.4, Diode Dynamics, Morimoto, Xenon Depot

Morimoto 2Stroke

2Stroke Светодиодные лампы Morimoto исключительны во всех отношениях. Хотя у нас по-прежнему есть некоторые из ламп 2.0, мы хотим сосредоточить здесь внимание именно на 3.0. Внимание к деталям в 3.0 настолько поразительно, что многие инновации поначалу пролетели прямо даже у наших знающих людей. В моделях с одной нитью накала используются светодиодные чипы Osram Oslon с яркостью 2100 люмен при полной температуре, а в светодиодных лампах с двумя нитями накала используются чипы Luxeon Z ES с яркостью 1680 люмен при полной температуре.Оба они яркие и красивые даже в самые темные ночи, и оба обеспечивают полный цикл часов. При общем кубическом объеме всего 4,46 мм на некоторых моделях 2Stroke 3.0 имеет наиболее реалистичную виртуальную нить накала галогенной лампы. Эти атрибуты позволяют ему занять заслуженное место в нашем модельном ряду.

Xtreme LED Pro / CMB

В отличие от многих дешевых светодиодных обновлений, Xtreme LED Pro не занимает места и не требует усилий для установки этих обновленных светодиодных ламп. После часа испытаний при температуре 140 градусов эти светодиодные лампы по-прежнему производят 1750 люмен.Это означает, что при более прохладной ежедневной езде вы получите исключительно яркое и надежное освещение 5500K. CMB Подставки для ламп Color Match. Благодаря излучателям Philips LumiLED эти лампы могут соответствовать нужной цветовой температуре, не тратя сотни долларов только на то, чтобы получить желаемый вид. Это не значит, что они дешевы с точки зрения производительности. Они будут соответствовать заводским размерам и будут производить значительно больше света - примерно 800 люмен на лампочку.

GTR Lighting Ultra 2

Когда дело доходит до обеспечения яркой и четкой диаграммы направленности луча, имитация положения исходного источника света внутри фары имеет первостепенное значение.GTR Lighting делает именно это благодаря оптимизированному для цифровой обработки светодиодному чипу NLW753, расположенному на светодиодной лампе Ultra 2. Размер тоже имеет значение. Мало того, что меньшая занимаемая площадь Ultra 2 позволяет ей намного легче вписываться, чем подавляющее большинство светодиодных ламп в сегментах, но также требует меньше усилий для того, чтобы эта меньшая лампа остыла. Это означает, что на сам светодиод можно направить больше энергии, и мы видим, что этот небольшой, но мощный продукт обеспечивает световой поток в 3900 люмен. Они тоже крепкие. Внутри эти светильники на 100% герметичны и водонепроницаемы, а снаружи они сделаны из прочных материалов, которые позволяют GTR поддерживать этот свет на всю жизнь.Правильно, они планируют, что вам никогда не понадобится еще один свет, пока вы и ваше транспортное средство живы.

S-V.4

Построенный из того же высококачественного алюминия 6063, что и в самолетах, S-V.4 представляет собой действительно полный комплект. В этой светодиодной лампе используются микросхемы NLW1860CV2 без зазора между диодами, чтобы обеспечить как можно более совершенный источник света. Сравните это с дешевыми светодиодными лампами, где вы можете увидеть промежуток между диодами, и легко понять, почему S-V.4 превосходит по характеристикам. Чтобы продолжать работать в самых суровых погодных условиях, S-V.4 использует высокоскоростной микровентилятор с двойным шарикоподшипником, который работает даже под водой. Эти лампы на 100% совместимы с CANBUS, поэтому вы не получите мерцания и мигания, которые характерны для более дешевых ламп. Их можно даже затемнить, не вызывая мерцания. Его небольшой размер обеспечивает простой процесс установки для всех пользователей, занимающий минимум места.

GTR Освещение CSP MINI

CSP MINI - один из самых простых путей в игру со светодиодным освещением. Они примерно в два раза ярче, чем стандартные фары большинства автомобилей.Они производят около 2500 люмен и делают это, не беспокоясь о перегреве или выгорании. Это возможно благодаря авиационному алюминию, который быстро и эффективно отводит тепло. Они действительно прошли испытания на пытки при 194 градусах в течение 15 дней без сбоев, поэтому не имеет значения, насколько жарко и долго ваши рабочие дни, GTR Lighting CSP MINI LED справится с этой задачей.

Diode Dynamics

SL1 - одна из самых впечатляющих светодиодных ламп, которые мы когда-либо видели. Используя метод, который компания Diode Dynamics называет трассировкой лучей, они построили эти лампы так, чтобы световые лучи проходили от самого светодиода внутрь отражателя, а затем на дорогу.Это означает, что для водителя будет больше полезного света. Они также встроили высококачественный магнитный вентилятор для охлаждения устройства, не добавляя большую часть более дешевых ламп, в которых используются гигантские вентиляторы, которые в любом случае выходят из строя из-за перегрева. Фактически, светодиод SL1 от Diode Dynamics был протестирован при некоторых экстремальных температурах от -45 градусов до невероятных 185 градусов, чтобы гарантировать, что он будет загораться для вас каждый раз, независимо от условий. Большое внимание к деталям этой лампы демонстрирует приверженность качеству сборки и долгосрочным характеристикам, которые мы очень ценим.

Philips Ultinon

Philips - известная торговая марка, потому что они просто не производят товары для широкой публики, которые не являются высококачественными. Ultinon и X-Treme Ultinon ничем не отличаются. Ultinon, доступный с температурной лампой 2700 К для неблагоприятных погодных условий и лампой на 6500 К для самой темной ночи, является отличным выбором для большинства водителей. Диаграмма луча точная и яркая, не вызывает бликов у встречных водителей и не настолько тусклая, что не стоит усилий по установке.Запатентованные Philips технологии AirFlux и AirCool обеспечивают охлаждение узла и позволяют лампе работать до 12 лет. Однако X-treme Ultinon находится на другом уровне. Он берет все замечательные аспекты Ultinon и делает его еще более доступным. Эта блестящая светодиодная лампа примерно на 200% ярче, чем галогенная лампа старой школы. Что впечатляет, так это то, что этот свет отлично направляется на дорогу.

Топ-5 лучших светодиодных ламп для фар, август 2021 г.

Фотография предоставлена ​​Джоди Лай / AutoGuide.com

По мере того как светодиодное освещение становится все более распространенным, в последние годы все больше автопроизводителей внедряют эту технологию, поскольку расходы продолжают снижаться. Это означает, что когда приходит время найти замену светодиодной лампы головного света для вашего автомобиля, существует широкий ассортимент вариантов от брендов, о существовании которых вы, вероятно, даже не подозревали. Если у вас ранее был автомобиль с галогеновыми фарами или фарами с высокоинтенсивным разрядом (HID), вы, вероятно, знакомы с такими брендами, как Philips и Sylvania, когда речь идет о замене ламп; но это не относится к светодиодным лампам.

Топ 5 лучших галогенных ламп для фар

Яркость светодиодной лампы измеряется в люменах, поэтому это один из важных факторов, на который следует обратить внимание при выборе замены. Вы также захотите сравнить их заявленный срок службы, если вы часто ездите ночью. Светодиодные лампы для фар имеют тенденцию служить намного дольше, чем галогенные и скрытые лампы, что также делает их очень экономичными и удобными для владельца транспортного средства.

Самое главное, что многие светодиодные лампы для фар можно использовать вместо галогенных фар, если вы ищете более яркий и долговечный свет.Многие производители включают комплекты plug-and-play в свои продукты, поэтому вам не нужно вносить какие-либо изменения в свой автомобиль.

Подробнее Топ-10 лучших комплектов для восстановления фар

Идеальное сочетание цены, производительности и долговечности, светодиодные лампы для фар Cougar Motor обеспечивают световой поток 7200 люмен на пару, что на 200 процентов ярче, чем стандартные галогенные фары. Они работают при холодной температуре белого цвета 6000K и обеспечивают отличную диаграмму направленности без темных пятен или туманного света.

Cougar Motor использует алюминиевый корпус с вентилятором TurboCool на 10 000 об / мин, чтобы светодиодные лампы для фар могли работать более 50 000 часов. Компания заявляет, что ее лампы работают по принципу plug-and-play и готовы к шине CAN с большинством автомобилей. Они также обладают водонепроницаемостью IP67, и на каждую лампу предоставляется трехлетняя гарантия и пожизненная поддержка. Каждая лампа рассчитана на 30 Вт и использует светодиодные чипы Cree. Установка проста благодаря тому, что лампы готовы к шине CAN и без проблем работают с большинством автомобилей.Рекомендуется связаться с производителем, чтобы убедиться, что они совместимы с вашим автомобилем.

Существуют более яркие варианты, чем светодиодные лампы Cougar Motor, поэтому, если вы часто едете ночью или по слабо освещенным дорогам, вам может понадобиться что-то более яркое. Но если вы ищете универсального исполнителя по конкурентоспособной цене, эти лампы должны быть в верхней части вашего списка. Cougar Motor также является единственной компанией в этом списке, которая предлагает трехлетнюю гарантию на свою продукцию.

  • Плюсы / Конкурентоспособная цена, трехлетняя гарантия, заявленный срок службы 50000 часов
  • Минусы / Не самые яркие
  • Самый премиальный вариант в этом списке, комплекты светодиодных фар XenonPro - самый дорогой вариант, но они стоят дополнительных затрат на пожизненную гарантию, которая распространяется на лампы, драйверы, аксессуары - мы говорим обо всем.Если какая-то деталь выйдет из строя, XenonPro заменит ее только за счет почтовых расходов.

    Мы не предполагаем, что вы будете широко использовать эту гарантию; Комплекты светодиодных фар XenonPro имеют прочную конструкцию с прочными алюминиевыми корпусами ламп, которые впитывают много отработанного тепла, и оснащены тихим встроенным микровентилятором для активного охлаждения. Они созданы для того, чтобы противостоять суровым требованиям использования в автомобилях, будучи на 100% устойчивыми к воздействию воды, ударов, пыли и грохота, и рассчитаны на 45 000 часов безотказной работы.

    В качестве обновления по сравнению со стандартными галогенными лампами светодиоды XenonPro могут похвастаться увеличенной на 300% яркостью, излучающей максимум 9000 люмен на пару, с усовершенствованной антибликовой технологией, чтобы не ослеплять другие драйверы.Они легко устанавливаются менее чем за полчаса. Доступны четыре различных цвета: 3000K (желтый), 6000K (ярко-белый), 8000K (синий) и 12000L (фиолетовый) - и даже есть опция CANus-ready, чтобы обеспечить правильную связь ламп с компьютерной системой вашего автомобиля.

    * Это спонсируемое размещение.

  • Pros / Превосходное качество сборки, суперяркий вывод, простая установка, пожизненная гарантия
  • Минусы / Премиум по цене
  • Сменные светодиодные лампы

    Beamtech более доступны по цене, чем продукция Cougar Motor, но они не прослужат так долго.Это потому, что они немного ярче - 8000 люмен на пару при цветовой температуре 6500K. Однако их заявленная продолжительность жизни составляет более 30 000 часов, поэтому, если долговечность вызывает беспокойство, вы можете поискать в другом месте.

    Фары: все, что вам нужно знать

    Что отличает лампы Beamtech от многих своих конкурентов, так это отсутствие вентилятора, что делает их тише других продуктов. Вместо вентилятора они оснащены пассивным охлаждением с алюминиевым корпусом для улучшенного отвода тепла.Beamtech также сообщает, что длина ламп близка к длине нити накала галогенной лампы, что дает диаграмму направленности, которую можно ожидать от галогенной лампы. Эти лампы имеют водонепроницаемость IP65.

    Лампы Beamtech по цене среднего класса являются интересным вариантом, поскольку в них нет охлаждающего вентилятора. Для большинства водителей шум вентилятора не очень заметен, но чувствительные уши могут его раздражать. Однако вы торгуете долговечностью, поскольку эти лампы рассчитаны на 20 000 часов меньше, чем у некоторых из их конкурентов.

    Если срок службы лампочки не вызывает беспокойства, то лампы Beamtech идеально подходят для вас, поскольку они обеспечивают яркость выше среднего и бесшумную работу.

  • Плюсы / Доступно, ярче, чем у большинства светодиодных ламп, без вентилятора - без шума
  • Минусы / Срок службы меньше, чем у конкурентов
  • Еще один популярный вариант, эти светодиодные лампы для фар могут похвастаться яркостью 10000 люмен на пару при температуре холодного белого цвета 6500K. Опция Фарена обеспечивает сфокусированную диаграмму направленности, которая обеспечивает более широкий и дальний световой диапазон, будучи в три раза ярче, чем стандартная галогенная лампа.Компания утверждает, что эти лампы в алюминиевом корпусе с уникальной конструкцией радиатора с полой резьбой прослужат до 50 000 часов. Их долговечность способствуют вентиляторы с турбонаддувом на 12 000 об / мин, а эти лампы обладают водонепроницаемостью IP68.

    Разработанные, чтобы быть близкими по размеру к заводским галогенным лампам для фар, эти усовершенствованные светодиодные лампы должны хорошо вписаться в корпус вашей фары без каких-либо изменений. Чтобы обеспечить наилучшую диаграмму направленности, в этих лампах используется регулируемое на 360 градусов фиксирующее кольцо.Они будут работать без ошибок примерно с 98% автомобилей, хотя для некоторых моделей потребуется дополнительный декодер CAN-шины.

  • Плюсы /10000 люмен на пару, температура 6500K, сфокусированный луч, охлаждающие вентиляторы 12000 об / мин, водонепроницаемость IP68, уникальный дизайн радиатора
  • Минусы / Некоторые автомобили требуют регулировки для идеальной диаграммы направленности, а не по принципу plug-and-play для некоторых автомобилей (требуется дополнительный декодер CAN-шины)
  • Более дорогой вариант по сравнению с двумя другими, которые мы уже упоминали в списке, предлагает Hikari.Эти светодиоды обеспечивают яркость 9600 люмен на пару при температуре 6000 К и могут использоваться в фарах, противотуманных фарах и дневных ходовых огнях. Hikari предлагает двухлетнюю гарантию на свою продукцию, что меньше, чем у Cougar Motor, но больше, чем у других.

    Каждая лампа оснащена вентиляторами TurboCool с частотой вращения 9000 об / мин и настраивается по принципу «включай и работай», как и большинство других светодиодных ламп на рынке. Компания Hikari заявляет, что ее лампы служат около 50 000 часов благодаря недавно разработанной системе с двумя драйверами, которая используется для безопасного питания светодиодной лампы.Лампы Hikari Cree XHP50 также обладают водонепроницаемостью IP68.

    В целом, Hikari Cree XHP50 - отличный вариант, если вы готовы потратить немного больше на более яркую фару с длительным сроком службы. Они настоятельно рекомендуются водителям, которые часто ездят на работу ночью и едут по слабо освещенным дорогам. Поскольку это один из самых ярких доступных наборов светодиодных ламп, они обеспечивают большую видимость, чем другие конкуренты.

    Наконец, светодиодные лампы Hikari Cree XHP50 одобрены для использования в США.Департамент транспорта (DOT), но все же рекомендуется уточнить в законах штата, разрешено ли их использование на вашем конкретном транспортном средстве.

  • Плюсы / Самая яркая лампа в нашем списке, длительный срок службы, двухлетняя гарантия
  • Минусы / Дороже конкурентов
  • Хороший вариант среднего класса от Auxbeam по конкурентоспособной цене, предлагая 6000 люмен на пару. Цветовая температура составляет 6000K, как и у запасных ламп Hikari Cree XHP50 и Cougar Motor.Светодиодные лампы изготовлены из роскошного золотого алюминия авиационного класса и светодиодных чипов Cree, а также имеют встроенную шину CAN, чтобы избежать кодов ошибок. Они также обладают водонепроницаемостью и пыленепроницаемостью IP68, что подойдет тем, кто собирается путешествовать по бездорожью.

    Каждая лампа оснащена встроенным турбовентилятором, и, поскольку в ней используется аэрокосмический алюминиевый сплав, радиатор остается на 30 процентов холоднее, чем стандартная лампа. На лампы Auxbeam предоставляется годовая гарантия, которая не так конкурентоспособна, как у других производителей.

    Лампы

    Auxbeam являются наименее яркими из всех ламп в списке, что может быть предпочтительнее для некоторых водителей.Они рассчитаны на 30 Вт на лампочку и оснащены встроенным драйвером управления, позволяющим избежать кодов ошибок. Они доступны в различных вариантах лампочек, поэтому, вероятно, найдется применение, которое подойдет вашему автомобилю.

    Если вы покупаете светодиодные лампы Auxbeam F-16, убедитесь, что вы получаете продукт, который продается и доставляется компанией Auxbeam. Компания заявляет, что является единственным официальным дилером ее продукции, поэтому следите за подделками.

  • Плюсы / По конкурентоспособной цене, светодиодные чипы Cree, водонепроницаемый и пыленепроницаемый IP68
  • Cons / Всего 6000 люмен на пару, годовая гарантия
  • Самый доступный продукт в нашем списке от U.С. на базе ЛАСФИТ. Самые популярные светодиодные лампы компании предлагают 7600 люмен в паре при прохладной цветовой температуре 6000K при номинальной мощности 30 Вт на лампу. Как и другие светодиодные лампы, они оснащены встроенным балластом для экономии места. Каждая лампа также оснащена вентилятором с гидроидным давлением на 9000 об / мин с технологией двойного охлаждения AirFlux для рассеивания тепла. Есть более яркие продукты от LASFIT, некоторые из которых имеют световой поток до 15200 люмен, но они более дорогие.

    Оснащенные новой технологией LASFIT COB Flip Chip, лампы обеспечивают идеальную диаграмму направленности без каких-либо темных пятен и туманного света.Flip Chips также заявляют, что демонстрируют меньшее тепловое сопротивление и лучше снижают рассеиваемую мощность, поэтому они работают холоднее.

    Компания предоставляет бесплатную 45-дневную политику возврата и годичную гарантию на замену, которая не так конкурентоспособна, как у некоторых производителей, но продукты LASFIT более доступны. Эти лампы идеально подходят для владельцев, которые не часто ездят ночью и ищут экономичный способ обновить свои галогенные лампы или заменить светодиодные лампы.

    Поскольку ЛАСФИТ базируется в США.S, компания предлагает пикап для клиентов в Онтарио, Калифорния, и даже оказывает услуги по установке.

  • Плюсы / Доступная, яркость выше средней, служба поддержки со съемником доступна в Калифорнии
  • Минусы / Годовая гарантия
  • Подавляющее большинство автомобилей в наши дни покидают автосалоны с одной из трех ламп головного света: галогенной, скрытой или светодиодной. Галогенные лампы - самые старые из трех и все еще очень распространены.Они очень доступны по цене и обычно служат в среднем около 800 часов. Однако по сравнению со скрытыми или светодиодными лампами галогенные лампы являются худшими из трех. Они также требуют больше энергии, чем светодиодные лампы, и более склонны к нагреванию. В конце концов, однако, галогенные лампы обеспечивают достаточное освещение для безопасного вождения, но переход на светодиоды существенно повлияет на ваши впечатления от вождения.

    Светодиодные лампы для фар

    все чаще используются производителями автомобилей класса люкс, такими как Audi, BMW и Mercedes-Benz.Вы также наверняка слышали о светодиодных лампах для домашнего использования, которые обеспечивают равное или лучшее освещение при более низком энергопотреблении и более длительном сроке службы. Светодиодные лампы для фар аналогичны, предлагают лучшую производительность и долговечность при более высокой стоимости. К счастью, в наши дни они стали настолько популярными и распространенными, что стоят не намного дороже галогенных ламп.

    Некоторые будут утверждать, что светодиодные лампы для фар не такие яркие, как HID, но они определенно ярче, чем галогенные лампы. Они также не излучают столько яркого света, как HID фары, и им не требуется небольшой период времени для зарядки.Не менее важно, что в светодиодных лампах не используется нить накаливания, которая перегорает или ломается, что позволяет им работать намного дольше, чем галогенные лампы.

    Короткий ответ на этот вопрос - да. Послепродажный рынок и продукты в этом списке предназначены для дооснащения автомобилей с галогенными фарами. Однако важно знать, что некоторые комплекты светодиодных фар могут быть незаконными в вашем штате. Поэтому обязательно ознакомьтесь с местными законами штата, прежде чем переходить на светодиодные фары.

    На самом деле однозначного ответа на этот вопрос нет, но мы рекомендуем заменять обе лампы головного света одновременно, даже если только одна из них погасла.Это потому, что замена только одной лампы фары может привести к разнице в яркости между ними. Кроме того, в зависимости от вашего автомобиля замена лампочек фар может оказаться обременительной задачей - лучше сделать это один раз и сэкономить время в дороге.

    Если вы пытаетесь быть экономным или более практичным - если она не сломалась, зачем ее чинить - то держите под рукой запасную лампочку на тот случай, когда другая в конце концов перегорит.

    Недавние обновления

    23 октября 2020 г .: Обновлено с рекомендацией продвигаемого продукта.


    Мы стремимся находить, исследовать и рекомендовать лучшие продукты. Мы зарабатываем комиссионные с покупок, которые вы совершаете, используя розничные ссылки в наших обзорах продуктов. Узнайте больше о том, как это работает.

    Лучшие светодиодные фары для автомобилей

    Яркие фары головного света - незаменимый инструмент для ночного вождения, они эффективно освещают дикую природу, мусор и встречное движение, а также помогают при навигации в ненастную погоду и шторм.Около половины всех ДТП со смертельным исходом

    ...Подробнее

    Яркие фары головного света - незаменимый инструмент для ночного вождения, они эффективно освещают дикую природу, мусор и встречное движение, а также помогают при навигации в ненастную погоду и шторм. По данным Страхового института дорожной безопасности, некоммерческой организации, которая оценивает новые автомобили по их ударопрочности, около половины всех аварий со смертельным исходом в США происходит в темноте, и более четверти происходит на неосвещенных дорогах.Светодиодные фары, установленные в вашем автомобиле, - хороший способ обеспечить, чтобы дорога впереди освещалась полезным светом. Фактически, рейтинг IIHS включает оценку фар и называет светодиодные фонари частью быстро развивающейся технологии фар.

    Существует три типа фар. Галогены являются основной системой - фара отражает свет от зеркала за лампой - и стандартна для большинства автомобилей. Цвет более теплый, желтоватый и менее яркий, чем синий или белый свет.Срок службы составляет около 1000 часов, поэтому их нужно заменять чаще, но они относительно недороги. Газоразрядные лампы высокой интенсивности имеют белые лучи, которые простираются дальше и служат дольше, чем галогенные, но они дороги и менее долговечны.

    Третий стиль - LED, что означает светоизлучающий диод. Светодиодные фары ярко-белого цвета значительно улучшают видимость в ночное время. Они наиболее эффективны, работают с меньшим охлаждением и обычно служат 20 000 часов, или 2,3 года. Светодиоды тоже самые дорогие.Для автомобилей, которые не оснащены светодиодными фарами, или для более старых автомобилей существуют модификации для вторичного рынка, которые требуют тщательной установки и регулировки, чтобы избежать ослепления на встречных транспортных средствах.

    Вот список из пяти лучших светодиодных фар, специально ориентированных на светодиодные фары для дальнего и ближнего света, а также противотуманные фары для различных транспортных средств и ценовых категорий.

    Читать меньше

    Лучшие светодиодные фары (обзор и руководство по покупке) в 2021 году

    Преимущества светодиодных фар

    • Эффективность на 80 процентов выше. Лучшие светодиодные фары для грузовиков и легковых автомобилей защитят и сохранят аккумулятор вашего автомобиля, что продлит его срок службы.
    • Доступный . Хотя светодиодные лампы могут стоить дороже при первоначальной покупке, они служат значительно дольше, чем галогенные. В конечном итоге вы сэкономите деньги в долгосрочной перспективе. Светодиодные лампы могут прослужить годы, в то время как вы заменили бы галогены несколько раз за этот период времени.
    • Прочность . Что касается долговечности, светодиоды превосходят галогены.Ни в коем случае нельзя прикасаться к галогенам, потому что соль и масло из ваших рук могут повредить их. Светодиодные лампы можно бросать и продолжать работать.
    • Видимость. Светодиодные лампы яркие и могут лучше осветить дорогу впереди. Это дает вам повышенную видимость. Они также обладают антибликовыми свойствами, которые помогают водителям лучше видеть встречные автомобили.

    Типы светодиодных фар

    Dual-Beam

    Двухлучевая лампа имеет функции дальнего и ближнего света, встроенные в одну лампу.Когда фара включена, всегда горит единственная лампочка. Его можно переключать с низкого на высокий и обратно. Если у вас только одна фара, значит, у вас двухлучевая. Обычно лампы с маркировкой h5, h23, 9004 и 9007 являются двухлучевыми.

    Однолучевой

    В некоторых фарах автомобилей есть два отдельных пространства для ламп. Одна лампа для дальнего света, а другая для ближнего света. Когда фары включены, одна из лампочек горит, а другая выключена.Когда вы переключаетесь с ближнего света на высокий, лампа ближнего света гаснет, а лампа дальнего света включается. Типичным примером этого может быть h2 для дальнего света и лампа H7 для ближнего света.

    Ведущие бренды

    Auxbeam

    Компания Auxbeam была основана в 2008 году и базируется в Фонтане, Калифорния. Она производит многочисленные продукты для драйверов, включая светодиодные фонари, стойки и держатели. Одним из популярных продуктов являются светодиодные фары Auxbeam Extremely Bright F-16 Series 9006 HB4 HB4U.

    GENSSI

    Продукция GENSSI разработана в США, а ее светодиодное освещение используется многими гоночными командами BAJA 500/1000. Фонари проверены на устойчивость к мойке под высоким давлением и сильным вибрациям, и их срок службы составляет 50 000 часов. Один из лучших продуктов - GENSSI Elite LED Headlight Bulbs Kit 6000K Super White Conversion.

    Lasfit Automotive LED Lighting

    Lasfit была основана в 2015 году в Онтарио, Калифорния. Компания специализируется исключительно на автомобильном светодиодном освещении.Хотя он относительно новый, он нацелен на производство высококачественной продукции по конкурентоспособным ценам. Одним из популярных продуктов является LASFIT 9005 HB3 LED Headlight Bulbs 6000K Cool White LED Conversion Kit 60w 7600lm COB LED Chips.

    Стоимость светодиодных фар

    • Менее 50 долларов: Светодиодные фонари в этом ценовом диапазоне могут быть яркими или сверхяркими, но могут иметь меньший люмен и более короткий срок службы, чем более дорогие бренды. Тем не менее, есть много светодиодных фар хорошего качества, доступных по цене менее 50 долларов.
    • От 50 до 100 долларов: Эти светодиодные фары обычно имеют более высокий люмен и способны освещать дорогу повсюду, но они будут стоить немного дороже.
    • 100 долларов и выше: Эти светодиодные фары обычно лучше по качеству, чем менее дорогие версии, и могут иметь яркость до 10 000 люмен и действительно долгий срок службы, но вы заплатите больше всего за эти функции.

    Основные характеристики

    Люмен

    Сила света измеряется в люменах. Фары мощностью 6000–6400 люмен (малой интенсивности) освещают дорогу на расстоянии более 500 метров по прямой и подходят для большинства водителей. Фары мощностью 8000 люмен (средней интенсивности) освещают дорогу 600-700 метров по прямой.При использовании с яркими и сверхъяркими цветами они создают интенсивный световой луч. Фонари с яркостью 10 000 люмен (высокая интенсивность) освещают дорогу почти так же, как дневной свет.

    Цвет лампы

    Уровень яркости света - не единственный фактор. Другой - цвет света. Большинство людей избегают желтоватого света, потому что он плохо освещает дорогу. На другом конце спектра находятся синие и пурпурные огни. Во многих штатах это незаконно. Это не значит, что вы не можете их купить; просто не удивляйтесь, если вас остановят.В середине спектра - яркий белый свет. Это лучший вариант, потому что он легален и эффективно освещает дорогу.

    Срок службы

    Срок службы большинства светодиодных фар составляет от 30 000 до 50 000 часов, по сравнению с галогенными фарами, которые обычно служат 6000 часов. Лучшие светодиодные фары со сроком службы 30 000 часов работают около трех лет благодаря охлаждающему вентилятору или микросхеме в сборе. Лампы, обещающие 50 000 рабочих часов, обычно служат не менее шести лет, но их может быть труднее найти.

    Прочие соображения

    • Совместимость. Очень важно, чтобы вы сверились с руководством по эксплуатации, чтобы определить, какие типы и модели свечей светодиодных ламп подходят для вашего автомобиля. Возможно, вам придется заменить всю фару или использовать комплект для переоборудования. Не покупайте продукт, пока не будете уверены, что он совместим с вашим автомобилем или грузовиком.
    • Метод охлаждения. Светодиодные фары нагреваются, и для предотвращения перегрева требуется метод охлаждения.Есть два типа систем охлаждения: радиатор и вентилятор. В системах охлаждения радиаторов используется пассивный механизм отвода тепла. Система охлаждения с вентилятором - это активная система охлаждения, в которой для уменьшения нагрева используется внешний вентилятор. Система вентилятора более эффективна для немедленного отвода тепла, но потребляет больше энергии и стоит дороже.
    • Гарантия. Большинство брендов светодиодных фар предоставляют своим клиентам двухлетнюю гарантию. Это разумно, учитывая, что лучшие светодиодные лампы для фар служат не менее трех лет.Некоторые производители даже предлагают трехлетнюю гарантию, демонстрируя, что они гарантируют свою продукцию. Также проверьте, предлагает ли компания техническую поддержку.

    Лучшие светодиодные фары Обзоры и рекомендации 2021

    Советы

    • Некоторые светодиодные лампы не являются прямой заменой галогенных ламп. Вам может понадобиться радиатор или охлаждающий вентилятор, чтобы уменьшить тепло, выделяемое лампой. В противном случае вы рискуете расплавить патрон лампы.
    • Отрегулируйте фары после установки новых ламп.Они должны указывать вниз на дорогу и немного вправо. Это позволяет избежать ослепления встречных водителей.
    • Ознакомьтесь с местными законами, чтобы убедиться, что вы соблюдаете температуру и яркость света. В некоторых штатах есть ограничения на то, что вы можете легально установить в свой автомобиль.

    Часто задаваемые вопросы

    В: Законны ли светодиодные фары?

    В каждом штате есть свои законы о светодиодных фарах, но они обычно легальны, если излучают световой луч, освещающий дорогу впереди на расстояние от 50 до 100 метров.Это позволяет вам видеть улицу и прилегающие территории, не ослепляя и не отвлекая других водителей своим светом.

    Q: Светодиодные фары идеально подходят для каких условий вождения?

    По сравнению с галогенными лампами, светодиодные фары лучше приспособлены для работы в экстремальных погодных условиях, то есть при очень высоких или очень низких температурах. Они также идеальны в дождливую и туманную погоду, а также ночью в темных местах.

    Q: В чем разница между светодиодными фарами и HID фарами?

    Оба типа превосходят галогенные лампы.HID фары, как правило, ярче, но они могут отражать свет обратно на вас в условиях тумана и ослеплять других водителей. Кроме того, перед включением HID-света возникает задержка. Лучшие светодиодные фары обычно не влияют на ваше зрение и с меньшей вероятностью ослепят других автомобилистов, если они правильно выровнены.

    Q: Как исправить мерцание светодиодной фары?

    Некоторые светодиодные фары несовместимы с такими автомобилями, как BMW, Audi и Mercedes. Чтобы исправить мерцание фары, используйте функцию подавления мерцания или предупреждения, a.к.а. конденсатор между вилкой светодиодной лампы и розеткой. Многие из лучших светодиодных фар вторичного рынка включают эти конденсаторы в свою продукцию.

    В: Сколько энергии потребляют светодиодные фары?

    Светодиодные фонари - относительно новая технология, и они невероятно энергоэффективны. Большинство моделей потребляет от 30 до 60 Вт.

    Q: Светодиодные линзы со временем желтеют?

    №. Большинство высококачественных светодиодных линз изготовлены из поликарбонатного материала с ультрафиолетовой добавкой, на которую не влияет солнечный свет.У них также обычно есть твердое покрытие для дополнительной защиты.

    Заключительные мысли

    Нашим лучшим выбором для лучших светодиодных фар является комплект для переоборудования светодиодных ламп Beamtech из-за их авиационной конструкции из алюминия и меди и системы с четырьмя микросхемами.

    Если вам нужен менее дорогой вариант, светодиодные лампы для фар Marsauto не подведут благодаря сроку службы 30 000 часов и яркому свету 6000 К.

    Модернизация и переоборудование светодиодных ламп

    | 2Stroke | GTR

    Правила использования

    HID и светодиодные лампы разрешены в США только для использования противотуманных фар.Не соответствует требованиям DOT / FMVSS108 и не является уличным в США в отношении фар. Законно для внедорожного использования в фарах снегоходов и квадроциклов, а также для гонок по бездорожью: используйте только дополнительное или переднее освещение. Международные уличные законы различаются в зависимости от страны. Для получения подробных разъяснений по уличному использованию НАЖМИТЕ ЗДЕСЬ. Примечание. Эти правила использования не являются уникальными для ламп Morimoto. Все светодиодные и скрытые лампы от всех других брендов, независимо от маркетинговых заявлений, запрещено использовать на улицах в галогенных фарах в США.Чтобы найти узлы для уличных светодиодных фар, НАЖМИТЕ ЗДЕСЬ

    Светодиодные лампы

    Светодиодные лампы

    можно установить на туман, чтобы дать вашему автомобилю мощное освещение в различных условиях вождения!

    Преимущества светодиодных ламп

    Автовладельцы найдут светодиодные лампы ближнего света очень привлекательными по многим причинам. Они могут прослужить намного дольше, чем лампы накаливания HID. Они также предоставляют множество интересных функций, таких как цветовые вариации и различный дизайн. Светодиоды также более эффективны и могут использоваться там, где невозможно установить галогенные или HID лампы.И последнее, но не менее важное: они помогают сэкономить деньги на топливе и не разряжают аккумуляторы вашего автомобиля. Производители автомобилей уже отказываются от галогенов. В конце концов, вам все равно придется переключиться. Было бы здорово сделать переход на ваших условиях, вместо того, чтобы ждать, пока производители постепенно откажутся от них.

    Светодиодные противотуманные фары

    Наши противотуманные фары оснащены всеми последними достижениями высоких технологий, которые гарантируют максимальную безопасность вождения в ночное время. Долговечность противотуманных фар повышается за счет алюминиевого металлического корпуса.Лампа отражается под идеальным углом 45 градусов с регулируемым освещением, что позволяет легко изменить направление луча. Наши светодиодные противотуманные фары можно использовать как для езды по бездорожью, так и по бездорожью. Мы не экономим на мощности противотуманных фар. Они такие же яркие, как и любые другие противотуманные фары, которые вы найдете на рынке, благодаря чипам с высокой светосилой, подходящим линзам для ПК и индивидуализированным отражающим колпачкам. Особенности противотуманных фар: регулируемый монтажный кронштейн под углом 45 градусов, который можно повернуть одним нажатием кнопки, чтобы изменить направление света.Высококачественные светодиодные чипы с люменами, которые излучают очень яркий белый свет. Алюминиевые ребра, отлитые под давлением, продлевают срок службы тумана до 30 000 часов. Защита от пыли и влаги. Нужна рекомендация по запчастям для вашего проекта? Есть технический вопрос? Оптовый запрос? Свяжитесь с нами сегодня!

    Лучшие лампы для фар для грузовых автомобилей - Аксессуары для грузовиков RECON

    RECON предлагает широкий выбор послепродажных ламп для фар для грузовых автомобилей, которые предназначены для работы с различными установками. Если вам нужно заменить лампу от предыдущей установки или вы ищете лучшую лампу для грузовых автомобилей, чтобы обновить то, что у вас уже есть, RECON - это место для покупок.Каждый набор ламп RECON - это ультрасовременные наборы, которые обеспечивают только самый яркий и качественный свет. Зажгись с РЕКОН сегодня.

    Типы ламп для грузовиков

    Независимо от того, какой тип лампы для фар для грузовых автомобилей вы ищете, вы обязательно найдете их здесь, в RECON. Вы найдете широкий выбор следующих ламп для фар:

    • Светодиодные лампы
    • HID лампы
    • XENON Diamond White Bulbs
    • XENON Platinum Blue Bulbs
    • XENON Solar Yellow Truck Headlight Bulbs

    Комплекты фар для грузовиков Лампы, доступные в RECON, подходят для замены дальнего света, ближнего света, дневных ходовых огней и противотуманных фар.Поиск нужного номера детали очень прост, поэтому вы можете быть уверены, что приобретете правильные лампы для фар для грузовиков при первой покупке.

    Поиск ламп для замены фар

    Если вы ищете комплект запасных ламп для фар RECON, вы легко найдете именно то, что вам нужно. Найдите номер детали комплекта фар RECON, который вы хотите оптимизировать, и посмотрите в описании детали. Там вы найдете номера деталей для ламп для фар грузовиков, которые подходят для вашей существующей установки.

    Если вы ищете новые лампы для грузовых автомобилей для комплектов фар, приобретенных не у РЕКОН, мы вам поможем. Воспользуйтесь функцией поиска вверху страницы и введите марку, модель и год вашего грузовика или внедорожника. Вы попадете на страницу с деталями, эксклюзивными для вашей марки и модели. Щелкните раздел, посвященный лампам для фар для грузовиков, и все результаты поиска будут подходить конкретно для автомобиля, который вы ищете.

    В РЕКОН это так просто. Больше не нужно листать страницы и страницы в Интернете в надежде найти лучшие лампы для фар для грузовиков для вашей марки и модели.Мы переведем вас прямо в нужный вам раздел.

    Светодиодные лампы для грузовиков RECON

    Светодиодные лампы для грузовиков RECON выпускаются в вариантах мощностью 30 и 40 Вт. Существуют сверхмощные лампы дальнего и ближнего света, а также однолучевые светодиодные лампы для грузовиков. Выбор светодиодных ламп для фар вашего грузовика дает множество преимуществ. Они очень долговечны, потребляют меньше энергии от аккумулятора вашего грузовика и излучают более белый свет по сравнению с галогенными лампами. Свет мощный и сфокусированный, обеспечивая большую четкость зрения при движении ночью или в плохих условиях.

    Лампы для грузовых автомобилей RECON HID

    Лампы для грузовиков RECON HID имеют ударную мощность 35 Вт и оснащены водостойкими балластами. Лампы HID известны своей способностью ярко светить вдаль, а также прочностью и долговечностью каждой лампы. Благодаря широкому выбору ламп для бездорожья для тех, кто предпочитает ездить по проторенным дорогам, это лучшие лампы для фар для грузовиков, способные противостоять сильным ударам и экстремальным погодным условиям.

    RECON XENON лампы для грузовых автомобилей

    Здесь, в RECON, вы можете приобрести наш ассортимент ламп XENON Diamond White, Platinum Blue и Solar Yellow для грузовиков.КСЕНОНОВЫЕ лампы головного света обеспечивают максимальную видимость - даже ярче, чем светодиодные аналоги. Они выбирают любители грузовиков с точки зрения лучших ламп для фар для грузовиков, и когда вы делаете покупки в RECON, вы получаете ксеноновые лампы, которые на 150% ярче, чем продукты, которые вы найдете у конкурентов, с самым широким светом на рынке. . Кроме того, RECON предлагает наивысший рейтинг по шкале Кельвина среди всех ксеноновых ламп для фар для грузовых автомобилей.

    Каждый комплект ламп XENON для грузовых автомобилей на RECON настраивается по принципу «plug-and-play», что означает быструю и легкую установку всего за несколько минут.С каждой ксеноновой лампой от RECON вы получите 11 000 часов работы на одну лампу.

    Магазин лампочек для грузовиков по адресу RECON

    В RECON вы найдете лучшие лампы для грузовых автомобилей практически для любой марки, модели и года выпуска грузовика или внедорожника. Мы знаем, сколько времени вы вкладываете в свой грузовик, чтобы убедиться, что он выглядит и работает наилучшим образом, и мы производим продукты, которые превосходят ваши ожидания и помогают вам в достижении этой цели.

    На все послепродажные лампы для фар для грузовиков RECON распространяется ограниченная гарантия, так что вы можете спокойно совершать покупки.Кроме того, мы осознаем важность того, чтобы делать больше, чем просто стоять за нашими продуктами. Мы верим в то, что всегда готовы помочь нашим клиентам и после покупки. Когда вы покупаете лампы накаливания для грузовиков в RECON, вы не только получаете лучший продукт, но и получаете команду технической поддержки, готовую ответить на любые ваши вопросы.

    Мы не оставляем вас в покое после того, как мы отправим вам лампочки для грузовиков, и они будут доставлены к вам. Если вам понадобится помощь с установкой, позвоните нам.Мы здесь, чтобы помочь вашему грузовику загореться.

    h5 Светодиодная лампа для головного освещения | Фары для мотоциклов

    Не дайте имитаторам обмануть себя! Есть причина, по которой вы так много слышите о светодиодной продукции Cyclops. Светодиодные лампы головного освещения

    Cyclops теперь доступны в оригинальной версии или версии Ultra. Наши оригинальные лампы H5 используют два передних излучателя для ближнего света, а затем переключаются на два задних излучателя для дальнего света. Ultra использует два передних излучателя для ближнего света, а затем включает все 4 излучателя на дальний свет с пониженной мощностью.мощность составляет 38 Вт на низком уровне и 38 Вт на высоком.

    Безусловно, лучшая лампа для светодиодных фар, которую когда-либо предлагал Cyclops. Превосходное освещение. Мы взяли все, что было изучено за эти годы о фарах, и внедрили это в наши новейшие лампы 10-го поколения. В этой лампе используются 4 излучателя cree XHP 50 мощностью более 2500 люмен каждый. Самые яркие лампочки Cyclops h5. Не рекомендуется для Yamaha Tmax, KTM Super Duke или автомобилей с ДХО.

    - Полностью новая металлическая конструкция для оснований и хомутов.

    - Лучшая тепловая эффективность

    - Лучшая разница в диаграмме направленности между дальним и ближним светом.

    - 5600k

    - Чипы мощностью 38 Вт, драйверы работают на 28 Вт, общая мощность лампы 28 Вт

    - Съемная металлическая опорная пластина для легкой установки.

    - Винтовые соединители на приводе

    - Стандартные соединители h5

    - Дальний / ближний свет

    Cyclops 10.0 h5 Светодиодная лампа головного освещения

    Наши лампы для фар Cyclops h5 опережают конкурентов.Компания Cyclops потратила десять лет на разработку, тестирование и оптимизацию этой чрезвычайно эффективной фары, и она является лучшей на рынке. Наша лучшая установка. Эта технология светодиодных фонарей Cyclops сертифицирована TUV и E13. Наши лампы представляют собой галогенные лампы мощностью 38 Вт с лучшим тепловым КПД, чем другие лампы на рынке. Он имеет съемную металлическую опорную пластину, поэтому его легко установить и работает со стандартным разъемом. Наши превосходные лампы для фар обеспечивают четкую границу отсечки света ближнего света и высокоэффективные фары дальнего света.В Cyclops h5 используются 4 излучателя cree XHP 50 с яркостью +2500 люмен. Превосходное освещение для мотоциклов или автомобилей. Наши лампы работают чисто и имеют высокую мощность, обеспечивая безопасность в дождь, мокрый снег и туман.

    Светодиодная лампа h5

    Cyclops предлагает лучшие луковицы h5 на рынке. Наши лампы обеспечивают веселые ночные поездки и превосходную безопасность в дневное время. Cyclops h5s умеет все. Cyclops h5 спроектирован так, чтобы обеспечить непревзойденный стиль, совместимость с галогенными отражателями и надежность в дорожных и внедорожных условиях.Этот светильник, изготовленный из высококачественных материалов для обеспечения превосходных характеристик, прост в установке, имеет прочную конструкцию и прослужит довольно много времени. В отличие от ламп HID h5, Cyclops h5 напрямую подключается к вашей стандартной розетке. Наши лампы h5 работают от систем питания постоянного тока 12 В, что позволяет вам легко обновить свой велосипед. Если вам нужны превосходные лампы для мотоциклов, не смотрите дальше.

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *