Какой антифриз заливают в хендай солярис на заводе: как долить ОЖ, когда и как менять, сколько литров охлаждающей жидкости нужно, фото и видео замены своими руками

Содержание

какой заливать и как заменить своими руками. Как поменять охлаждающую жидкость

Антифриз – это специальная техническая незамерзающая жидкость, которая предназначена для того, чтобы охладить работающий мотор автомобиля. Его максимальная точка кипения составляет примерно 110 градусов по Цельсию, что делает его совершенно стабильной даже в те моменты, когда автомобиль продолжительное время находится в пробках.

Кроме охлаждения двигателя, антифриз ещё выполняет функцию смазки внутренних частей и элементов, например помпы, предотвращая образование на неё коррозии. Поэтому крайне важно следить за состояние антифриза, а конкретно за его цветом, потому как именно он покажет, когда пора производить замену.

Различить антифриз можно по его обозначениям, поскольку разные цифры имеют разный состав, так антифриз с обозначением G-11 относится к гибридной группе (Hybrid, «hybrid coolants», HOAT (Hybrid Organic Acid Technology), G-12 и G-12+ к карбоксилатной («Carboxylate coolants», OAT (Organic Acid Technology), а G-12++ и G-13 к антифризам Лобрид.

В Солярис отечественной сборки заливают именно этот антифриз

Обратите внимание, что смешивать антифризы будет безопасно только если они имеют одинаковую группу а не цвет, поскольку последний, это только краситель, который никак не отвечает за всю аналогичность охлаждающей жидкости. Категорически запрещено заливать в бак с ОЖ дистиллированную воду, поскольку летом она с лёгкостью летом может закипеть, что приведет к полному перегреву мотора, а зимой проморозить патрубки так, что их может просто порвать..

Когда менять ОЖ?

В процессе замены антифриза.

Приступать к замене антифриза на Хёндай Солярис, необходимо по нескольким причинам:

  1. Уровень антифриза в бачке снизился ввиду образования протечек в расширительном бачке , патрубках или радиаторе.
  2. Срок службы ранее залитого антифриза подошёл к концу , то есть прошло более 3-х лет с момента его полной замены. Менять его следует уже только потому, что в нём значительно снижается количество полезных присадок и ингибиторов, что может существенно снизить его теплоотдачу.
  3. Периодически открывается предохранительный клапан в расширительном бачке . Это говорит о том, что антифриз уже не способен выполнять свою прямую функцию из-за его недостаточного количества, или окончания срока службы

Проверка и замена жидкости

Проводить проверку уровня охлаждающей жидкости на Хёндай любой модели следует регулярно, так вы вовремя сможет выявить возникшую неисправность из-за внезапной протечки или иной поломкой так или иначе связанной с антифризом.

Найти расширительный бачок на Хёндай Солярис не сложно, он находится с правой стороны прямо на кожухе вентилятора системы охлаждения. Проверку уровня ОЖ следует проводить визуально, установив автомобиль на ровной поверхности и только на холодном двигателе.

Вид на расширительный бачок со стороны вентилятора.

Обратите внимание на то, что на самом расширительном бачке установлены специальные метки с наименованием «L» и «F», что означает LOW и FULL, что говорит о неполной и полном количестве ОЖ в системе.

Стрелкой отмечено значение «F».

Имейте в виду тот факт, что на горячем двигателе антифриз находится под давлением и его уровень в бачке может быть несколько увеличен в сравнении с его настоящим уровнем. Поэтому доливать жидкость, а тем более проводить её замену следует только на холодном и полностью остывшем двигателе, дабы не получить ожогов.

Доливка антифриза

Замена родному антифризу производитель Ravenol.

Для того, чтобы долить ОЖ, необходимо сначала просто приоткрутить крышку на расширительном бачке, предварительно накрыв её плотной тканью (во избежании ожогов и пятен на одежде от возможных брызг из-за избыточного давления в системе – прим.)

Доливаем недостающее количество антифриза чуть меньше отметки «F» и вытираем разлившиеся остатки.

Видео о том как подобрать антифриз правильно

Автомобиль требует внимания владельца, если вы владелец который не особо ухаживает за своей машиной, то вам всё-таки придётся это делать. 5W20 или 5W30; по API: SM 1,6 литра По ILSAC GF-4 Система охлаждения двигателей: 1,4 литра 5,3 литра Антифриз безопасный для алюминиевых радиаторов с дистиллированной водой 1,6 литра Трансмиссия МКПП 1,9 литра По API: GL-4; по SAE: 75W85

АКПП 6,8 литра Diamond ATF SP-III или SK ATF SP-III ГУР 0,9 литра Ultra PSF-3 03100-00100 или Ultra PSF-3 03100-00110 Тормоза 0,8 литра DOT-3 или DOT-4

Что и сколько заливать в Хендай Солярис

Моторное масло

На Hyundai Solaris ставиться два двигателя объёмами 1,4 литра и 1,6 литра, оба бензиновые. Объём заливающих жидкостей один и тот де, он равен 3,3 литра. Масла по SAE можно использовать 5W20 или 5W30, по вашему усмотрению. По API только SM, а по ILSAC GF-4. Масло лить либо оригинальное, фирменное, либо покупать другое, но что бы было всё в норме.

Масло для АКПП и МКПП.

Для механической коробки покупаем масло по API GL-4, а по SAE 75W85, заливать масло в коробку нужно 1,9 литра.

Для автоматических коробок передач жидкость идёт Diamond ATF SP-III или SK ATF SP-III. Объём АКПП = 6,8 литров, потребуется побольше чем для механической коробки.

Жидкость для гидроусилителя руля идёт Ultra PSF-3 03100-00100 (что бы вам было полегче, то она имеет красный цвет), либо заливаем Ultra PSF-3 03100-00110 (светло-коричневого цвета). Заливаем 0,9 литра.

Охлаждающая жидкость.

Заливаем Антифриз безопасный для алюминиевых радиаторов с дистиллированной водой, всего льём 5,3 литра.

Тормозная система

Тормозная жидкость идёт DOT-3 или DOT-4, без разницы, но объём составляет 0,8 литра.

До рейсталинга у автомобиля бак составляет 43 литра, а вот после его выхода 2017 года у машины бак равен 50 литра.

Бензин для того и другого нужно заливать не меньше 92, но для лучшей работы двигателя лучше лить 95 бензин.

Объем масел и жидкостей Hyundai Solaris was last modified: 2 октября, 2018 by Administrator

В таблице указан — тип и цвет необходимого антифриза для заливки в Hyundai Solaris,
выпускавшийся с 2010 по 2014 год.
Год Двигатель Тип Цвет Срок эксплуатации
Рекомендуемые производители
2010 бензиновый, дизельный G12+ красный 5 лет Havoline, AWM, G-Energy, Freecor
2011 бензиновый, дизельный G12+ красный 5 лет Frostschutzmittel A, VAG, FEBI, Zerex G
2012 бензиновый, дизельный G12++ красный от 5 до 7 лет Freecor QR, Freecor DSC, Glysantin G 40, FEBI
2013 бензиновый, дизельный G12++ красный от 5 до 7 лет FEBI, VAG, Castrol Radicool Si OAT
2014
бензиновый, дизельный
G12++ красный от 5 до 7 лет Frostschutzmittel A, FEBI, VAG

При покупке необходимо знать оттенок — Цвет и Тип антифриза, допустимый для года выпуска вашей Solaris. Производителя выберите на свое усмотрение. Не забывайте — у каждого типа жидкости свой срок эксплуатации.
Например: для Hyundai Solaris (1 поколение) 2010 г.в, с бензиновым или дизельным типом двигателя, подойдет — карбоксилатный класс антифриза, тип G12+ с оттенками красного цвета. Примерный срок следующей замены которого составит — 5 лет.По возможности, сверьте выбранную жидкость на соответствие требованиям спецификаций производителя автомобиля и интервалам техобслуживания. Важно знать У каждого типа жидкости — свой цвет. Бывают редкие случаи, когда тип подкрашивается другим цветом.
Цвет красного антифриза может быть от фиолетового до светлорозового (у зеленого и желтого теже принципы).
Смешивать жидкость разных производителей — можно , если их типы соответствуют условиям смешивания. G11 можно смешивать с аналогами G11

G11 нельзя смешивать с G12 G11 можно смешивать G12+ G11 можно смешивать G12++ G11 можно смешивать G13 G12 можно смешивать с аналогами G12 G12 нельзя смешивать с G11 G12 можно смешивать с G12+ G12 нельзя смешивать с G12++ G12 нельзя смешивать с G13 G12+, G12++ и G13 можно смешивать между собой Не допускается смешивание Антифриза с Тосолом. Ни при каких условиях! Тосол и Антифриз — сильно отличаются по качеству. Тосол — торговое название традиционного типа (TL) охлаждающей жидкости старого образца. По окончанию срока службы — жидкость полностью обесцвечивается или сильно тускнеет. Перед заменой одного типа жидкости на другой, промойте радиатор автомобиля обычной водой.

Рано или поздно всем автолюбителям приходится сталкиваться с одной проблемой – это замена охлаждающей жидкости. В этой статье мы постараемся дать подробный ответ на вопрос, какой антифриз заливать в Хендай Солярис, в каком объеме и как правильно выполнить замену ОЖ.

В инструкции, идущей вместе с автомобилем Хендай Солярис, сказано, что первую замену ОЖ нужно проводить не ранее, чем через 200 000 километров. Однако те автолюбители, которые нечасто пользуются машиной, данный показатель определяют не в пробеге, а в годах – и здесь показатель равен 10 годам. Далее замену нужно проводить через 30 тыс. километров пробега или же каждые два года эксплуатации.

[ Скрыть ]

Готовимся к замене

Процесс замены хладагента несложен и с ним можно справиться самостоятельно, не прибегая к помощи мастера или услугам СТО.

Какую ОЖ лить?

Сразу же скажем, что в автомобиль Хендай Солярис нужно заливать ОЖ только на основе этиленгликоля. Смена жидкости проводится лишь на холодном двигателе.

Внимание! Не забывайте, что антифриз какой угодно марки очень токсичен, вследствие этого при работе с ним нужно соблюдать все необходимые меры предосторожности. Работать нужно в резиновых перчатках, не допускать попадания на открытые участки тела. В случае если такое произошло, то немедленно промыть это место чистой водой. Хранить охлаждающую жидкость нужно в месте недоступном для детей и животных, потому что, обладая сладковатым запахом, он может привлечь их внимание.


Запуская двигатель Хендай, проследите, чтобы все пробки радиатора и бачка были плотно закручены. Во время работы охлаждающая система перебывает под давлением, вследствие этого из-под плохо закрученной пробки может потечь ОЖ.

Проводим замену

Для удобства лучше все работы проводить на эстакаде или же смотровой яме на остывшем двигателе, в ином случае есть риск получения ожогов.

Инструментарий


Инструкция

  1. С помощью ключа на «10» откручиваем болты, закрепляющие левый брызговик мотора.
  2. Снимаем брызговик.
  3. Открыв крышку капота, откручиваем и снимаем пробку наливной горловины.
  4. Заранее подготовленную емкость ставим под сливное отверстие радиатора, которое слева.
  5. Откручиваем пробку для слива охладительной жидкости на радиаторе.
  6. Полностью сливаем старый антифриз.
  7. Закручиваем пробку.
  8. С помощью плоскогубцев сжимаем ушки хомута нижнего шланга, который подсоединен к радиатору. Ставим емкость под шланг, а затем снимаем его с горловины радиатора.
  9. Сливаем жидкость с мотора Хендай.
  10. Ставим шланг обратно.
  11. Фиксируем его с помощью хомута.
  12. Откручиваем заглушку расширительного бачка.
  13. При помощи груши откачиваем остатки хладагента.
  14. Берем канистру с новой ОЖ и не спеша заливаем в горловину. Льем до метки F.
  15. Заводим двигатель и ждем пока заработает вентилятор.
  16. Глушим мотор и проверяем уровень ОЖ в бачке. В случае необходимости – доливаем.
  17. Зачастую после смены антифриза в системе остаются воздушные пробки. Для их устранения нужно подождать полного охлаждение мотора.
  18. Откручиваем пробку на горловине и, заведя двигатель, даем ему поработать минут пять.
  19. Ставим на место и закручиваем пробку.

Как видим, нет ничего сложного, и с этой работой может справиться автолюбитель какой угодно квалификации самостоятельно, затратив не более часа времени и сэкономив деньги.

Существуют свои правила и регламенты для замены технических жидкостей автомобиля, есть требования и к смене антифриза. Замена охлаждающей жидкости Хендай Солярис производится согласно требованиям технической документации на автомобиль.

Температура кипения антифриза составляет 110 градусов, и он постепенно испаряется. Следовательно, чем интенсивнее эксплуатация автомобиля, тем чаще требуется замена.

Замена охлаждающей жидкости Хендай Солярис своими руками начинается с ее выбора и приобретения. Не каждый вид антифриза подойдет для Хендай Солярис, существуют определенные требования к ее составу.

Можно проконсультироваться у официального дилера, какая охлаждающая жидкость заливается в Хендай Солярис, можно воспользоваться общими правилами замены. При выборе марки не стоит ориентироваться на цвет, он не дает полезной информации, а несет только различительные функции.

Марки варьируются не только по типу основы (минеральной, синтетической), но и по добавленным в них присадкам. Официальные дилеры рекомендуют обращать внимание на выпускаемые последнее время заводские новинки, имеющие индекс, указываемый после названия (G12++ и G13).

Основой их становятся органические соединения. Минеральные ингибиторы усиливают определенные свойства и качество охлаждения.

Если эти марки покажутся слишком дорогими, можно выбрать заводской антифриз с индексом G12+. Это качественная органика, созданная на базе карбоновых кислот.

Служит она до 5 лет. проблемой может стать абсорбция жидкости в местах коррозии элементов двигателя с размером частиц до 0,1 микрона. Если после проверки принимается решение менять ее на марку с повышенным номером, необходимо произвести полный слив.

Когда менять антифриз?

По общим правилам, установленным в технической документации, первая замена проводится:

  • после того, как машина пробежала первые 200 тысяч километров;
  • через 10 лет после выпуска авто с завода. При применении этого правила нужно учитывать и то, что срок службы оригинальных марок охлаждающей жидкости может составлять всего 5 лет.

После достижения этого порога смена должна производится чаще, через каждые два года или 30 тысяч км. Интенсивная эксплуатация машины изменит эти сроки в сторону снижения. Не последнюю роль играет и датчик температуры охлаждающей жидкости Хендай Солярис.

Проверка и замена жидкости

На схеме устройства автомобиля можно с легкостью найти, где в Хендай Солярис расположен бачок для охлаждающей жидкости. Принимать решение о необходимости замены можно после того, как, проверив уровень охлаждающей жидкости Хендай Солярис, водитель убедится в том, что тянуть дальше нельзя. Если ее расход больше 1 литра на 10 тысяч км, это может свидетельствовать о неисправностях в системе.

Доливка антифриза

Ничего сложного в том, как поменять охлаждающую жидкость на Хендай Солярис, нет. Первым делом нужно приобрести нужный объем антифриза. Для Соляриса он составляет 5,3 литра. Кроме самого антифриза потребуется обзавестись емкостями для слива. Двигатель перед процессом замены должен полностью остыть.

Работа дальше осуществляется в следующем порядке:

  1. Необходимо избавиться от слишком сильного давления в системе. Для этого снимается крышка бачка и пробка радиатора.
  2. Слева от мотора и немного за ним расположен щиток, служащий для защиты силовой установки от грязи. Его нужно демонтировать.
  3. Открывается доступ к сливному крану, который следует осторожно открутить, но не до конца, оставив 1-2 оборота. Это существенно снизит интенсивность напора и количество сливаемой жидкости. Под кран следует поставить емкость необходимого объема.
  4. На этом этапе работы может выясниться, что уплотнительное кольцо на кране деформировалось, потрескалось и требует замены. Необходимо его заменить. Предполагая наличие этого риска, лучше перед процессом смены антифриза купить необходимую деталь по соответствующему каталожному артикулу.
  5. После того, как по расчетам и объему наполненных сосудов вытек почти весь антифриз, остатки его необходимо извлечь при помощи шприца или спринцовочной груши.
  6. Кран закручивается и фиксируется. Далее проводится залив охлаждающей жидкости в бачок до достижения ей уровня, указанного литерой «L».
  7. После закрытия бачка пробкой автомобиль заводится.

В этот момент может неожиданно сработать вентилятор, что говорит о том, что автоматика продиагностировала проблему. Уровень антифриза упал. Двигатель заглушается и жидкость доливается до нужного объема.

Появившаяся в результате этого воздушная пробка в большинстве случаев уходит самостоятельно после часа-двух эксплуатации.

Как подобрать охлаждающую жидкость правильно?

В предложенном видео можно узнать, какую охлаждающую жидкость заливать в Хендай Солярис. Мастера подскажут, как подобрать наиболее походящий состав, исходя из условий и особенностей эксплуатации транспортного средства. Помимо подходящих, следует знать, какие марки жидкости использовать нельзя.

Как Долить Антифриз В Хендай Солярис

Проверка уровня и доливка охлаждающей жидкости Hyundai Solaris

Инструменты:


Детали и расходники:


  • Маслянный фильтр
  • Моторное масло
  • Ветошь

Проверку уровня жидкости в расширительном бачке системы охлаждения желательно проводить при каждом осмотре автомобиля перед выездом и обязательно в случае перегрева двигателя и связанного с ним выброса жидкости из системы.

Расширительный бачок установлен на кожухе вентилятора системы охлаждения, с правой стороны.

1. Для проверки уровня жидкости устанавливаем автомобиль на ровной горизонтальной площадке. Проверку проводим на холодном двигателе.

2. На стенке бачка нанесены метки F и L, между которыми должен находиться уровень жидкости на холодном двигателе (метка L на фото не видна).

Когда двигатель прогрет до рабочей температуры, уровень охлаждающей жидкости в бачке может быть немного выше метки F. Если уровень расположен на метке L или ниже, то следует проверить наличие жидкости в заливной горловине системы охлаждения.

На прогретом двигателе жидкость в системе охлаждения находится под избыточным давлением. Во избежание ожогов не снимайте крышку заливной горловины системы охлаждения, пока двигатель не остынет до безопасной температуры.

Замена антифриза Хундай Солярис


Очевидно, это нечто, устойчивое к низким температурам. Анти — «против», фриз — «мерзнуть». Но что он дает.

Какой антифриз заливать?


замена антифриза на хендай солярис ксеноновые лампы — дешево, бесплатная доставка .

3. Если необходимо долить жидкость в систему на прогретом двигателе, то останавливаем его, выждав не менее десяти минут, чтобы двигатель остыл.

4. Накрываем крышку заливной горловины системы охлаждения плотной тканью и медленно поворачиваем ее против часовой стрелки до упора, стравливая избыточное давление.

5. Если уровень охлаждающей жидкости находится ниже пояска в горловине, то следует долить охлаждающую жидкость, рекомендованную заводом-изготовителем.

Столь значительная потеря жидкости может указывать на течь в системе охлаждения.

Если уровень охлаждающей жидкости в расширительном бачке постоянно снижается, то в системе охлаждения, скорее всего, имеется течь. В этом случае необходимо проверить герметичность системы охлаждения и устранить неисправность.

6. Если уровень жидкости в бачке расположен на метке L или ниже то снимаем крышку расширительного бачка вместе со шлангом.

7. Вытягиваем заливную трубку из бачка и, повернув ее против часовой стрелки, фиксируем трубку.

8. Доливаем в бачок охлаждающую жидкость, немного не доводя уровень до метки F.

Вытираем потеки охлаждающей жидкости чистой ветошью. Повернув по часовой стрелке, убираем заливную трубку и закрываем крышку бачка.

Для облегчения доливки жидкости удобно использовать воронку. При отсутствии воронки для доливки жидкости можно изготовить воронку из горловины пластиковой бутылки.

  • Фото деталей и расходников
  • Качественных фото ремонта

Замена антифриза Хендай Солярис, когда менять и какой антифриз лить

Своевременная замена технических жидкостей гарантирует исправность деталей автомобиля. Это относится к охлаждающей жидкости. Рабочая температура кипения антифриза составляет 110 С°. Со временем любая техническая жидкость теряет свои свойства. Относится это и к охлаждайте. Именно поэтому производитель автомобилей Hyundai строго регламентирует сроки ее замены.

Когда менять

Замена антифриза Хендай Солярис согласно руководства по эксплуатации проводится по времени или после определенного пробега. В противном случае возможно появление нежелательных отложений в блоке двигателя, а при постоянном игнорировании рекомендаций производителя возможно закипание мотора.

Когда менять охлаждающую жидкость на Солярисе? Производитель рекомендует осуществлять первую замену технической жидкости при пробеге 200 000 километров или по достижении 10 лет эксплуатации. В дальнейшем – через 2 года или пробеге 30 000 километров.

Кроме соблюдения сроков необходимо строго придерживаться рекомендованной марки охлаждающей жидкости. Тип не определяется по цвету. А лишь является определяющим фактором расфасовки для производителя. При выборе необходимо обращать внимание только на марку.

При изготовлении технической жидкости используется различная основа и множество присадок. Последнее поколение имеет индекс G12++ и G13 – они изготавливаются на органических компонентах с добавлением минеральных ингибиторов. Их называют Lobrid coolants или Soat coolants.

Какой антифриз заливать в Солярис

Концерн Hyundai на заводе использует антифриз типа G12+. Он является органической жидкостью, изготовленной на основе карбоновых кислот. Антифриз отличается большим сроком службы (более 5 лет), не образует защитного слоя, кроме случаев, когда происходит абсорбция в местах коррозии до 0,1 микрона.

Если по каким-либо причинам необходимо произвести замену охлаждающей жидкости на новый тип, рекомендуется произвести полный слив с обязательной промывкой охлаждающей системы.

Процесс замены

Замена охлаждающей жидкости в Солярис не требует специального инструмента, поэтому ее можно выполнить самостоятельно. Для этого приобретите нужный объем антифриза – для моторов 1,4 и 1,6 литра потребуется 5,3 литра. А также обзаведитесь емкостью нужного объема.

Перед тем как заливать охлаждающую жидкость в Hyundai Solaris, необходимо дать остыть двигателю. Дальнейший порядок работы следующий.

  1. Открутите пробку расширительного бачка и заливную пробку радиатора для того, чтобы стравить избыточное давление.
  2. Демонтируйте левый грязезащитный щиток моторного отсека. Он находится под блоком двигателя.
  3. Получив доступ к сливному кранику, не полностью открутите его. Это уменьшит поток жидкости. Предварительно подставьте емкость для слива.
    Может потребоваться замена уплотнительного кольца, которое установлено на сливном кране. Порванное или поврежденное необходимо обязательно заменить. При выборе запчасти приобретите деталь согласно каталожному номеру.
  4. Используя грушу-насос, извлеките остатки ОЖ из расширительного бачка.
  5. Закрутив на место сливной кран, залейте необходимое количество технической жидкости через расширительный бачок до уровня L.
  6. Закрутите крышку и заведите авто.

После срабатывания вентилятора двигатель можно заглушить. Объем охлаждающей жидкости упадет, поэтому необходимо долить ОЖ до необходимого уровня. После смены в системе охлаждения образуется воздушная пробка. Она выйдет самостоятельно после полного остывания мотора.

Во время эксплуатации рекомендуется контролировать уровень охлаждающей жидкости. При интенсивной эксплуатации может потребоваться незначительный долив. Если объем превышает 1 литр при небольшом пробеге, это может свидетельствовать об утечке ОЖ. Опередить, откуда именно уходит жидкость, можно по характерным пятнам на месте остановки или под передним ковриком в салоне авто.

какой заливать и как заменить своими руками Какой антифриз нужно заливать в хендай солярис

Существуют свои правила и регламенты для замены технических жидкостей автомобиля, есть требования и к смене антифриза. Замена охлаждающей жидкости Хендай Солярис производится согласно требованиям технической документации на автомобиль.

Температура кипения антифриза составляет 110 градусов, и он постепенно испаряется. Следовательно, чем интенсивнее эксплуатация автомобиля, тем чаще требуется замена.

Замена охлаждающей жидкости Хендай Солярис своими руками начинается с ее выбора и приобретения. Не каждый вид антифриза подойдет для Хендай Солярис, существуют определенные требования к ее составу.

Можно проконсультироваться у официального дилера, какая охлаждающая жидкость заливается в Хендай Солярис, можно воспользоваться общими правилами замены. При выборе марки не стоит ориентироваться на цвет, он не дает полезной информации, а несет только различительные функции.

Марки варьируются не только по типу основы (минеральной, синтетической), но и по добавленным в них присадкам. Официальные дилеры рекомендуют обращать внимание на выпускаемые последнее время заводские новинки, имеющие индекс, указываемый после названия (G12++ и G13).

Основой их становятся органические соединения. Минеральные ингибиторы усиливают определенные свойства и качество охлаждения.

Если эти марки покажутся слишком дорогими, можно выбрать заводской антифриз с индексом G12+. Это качественная органика, созданная на базе карбоновых кислот.

Служит она до 5 лет. проблемой может стать абсорбция жидкости в местах коррозии элементов двигателя с размером частиц до 0,1 микрона. Если после проверки принимается решение менять ее на марку с повышенным номером, необходимо произвести полный слив.

Когда менять антифриз?

По общим правилам, установленным в технической документации, первая замена проводится:

  • после того, как машина пробежала первые 200 тысяч километров;
  • через 10 лет после выпуска авто с завода. При применении этого правила нужно учитывать и то, что срок службы оригинальных марок охлаждающей жидкости может составлять всего 5 лет.

После достижения этого порога смена должна производится чаще, через каждые два года или 30 тысяч км. Интенсивная эксплуатация машины изменит эти сроки в сторону снижения. Не последнюю роль играет и датчик температуры охлаждающей жидкости Хендай Солярис.

Проверка и замена жидкости

На схеме устройства автомобиля можно с легкостью найти, где в Хендай Солярис расположен бачок для охлаждающей жидкости. Принимать решение о необходимости замены можно после того, как, проверив уровень охлаждающей жидкости Хендай Солярис, водитель убедится в том, что тянуть дальше нельзя. Если ее расход больше 1 литра на 10 тысяч км, это может свидетельствовать о неисправностях в системе.

Доливка антифриза

Ничего сложного в том, как поменять охлаждающую жидкость на Хендай Солярис, нет. Первым делом нужно приобрести нужный объем антифриза. Для Соляриса он составляет 5,3 литра. Кроме самого антифриза потребуется обзавестись емкостями для слива. Двигатель перед процессом замены должен полностью остыть.

Работа дальше осуществляется в следующем порядке:

  1. Необходимо избавиться от слишком сильного давления в системе. Для этого снимается крышка бачка и пробка радиатора.
  2. Слева от мотора и немного за ним расположен щиток, служащий для защиты силовой установки от грязи. Его нужно демонтировать.
  3. Открывается доступ к сливному крану, который следует осторожно открутить, но не до конца, оставив 1-2 оборота. Это существенно снизит интенсивность напора и количество сливаемой жидкости. Под кран следует поставить емкость необходимого объема.
  4. На этом этапе работы может выясниться, что уплотнительное кольцо на кране деформировалось, потрескалось и требует замены. Необходимо его заменить. Предполагая наличие этого риска, лучше перед процессом смены антифриза купить необходимую деталь по соответствующему каталожному артикулу.
  5. После того, как по расчетам и объему наполненных сосудов вытек почти весь антифриз, остатки его необходимо извлечь при помощи шприца или спринцовочной груши.
  6. Кран закручивается и фиксируется. Далее проводится залив охлаждающей жидкости в бачок до достижения ей уровня, указанного литерой «L».
  7. После закрытия бачка пробкой автомобиль заводится.

В этот момент может неожиданно сработать вентилятор, что говорит о том, что автоматика продиагностировала проблему. Уровень антифриза упал. Двигатель заглушается и жидкость доливается до нужного объема.

Появившаяся в результате этого воздушная пробка в большинстве случаев уходит самостоятельно после часа-двух эксплуатации.

Как подобрать охлаждающую жидкость правильно?

В предложенном видео можно узнать, какую охлаждающую жидкость заливать в Хендай Солярис. Мастера подскажут, как подобрать наиболее походящий состав, исходя из условий и особенностей эксплуатации транспортного средства. Помимо подходящих, следует знать, какие марки жидкости использовать нельзя.

Для водителя важное значение имеет поддержание в надлежащем состоянии всех деталей автомобиля. Вместе с тем, не менее важна своевременная замена антифриза. Однако, большинство владельцев машин даже не знают какая охлаждающая жидкость заливается в Хендай Солярис производителями. Определим, какой антифриз используется на заводе, а также когда его нужно заменять.

Вещество, залитое на заводе

Производители решили остановиться на использовании своего оригинального антифриза под маркировкой R9000-AC001H с характерным темно-зеленым цветом. Поэтому, стоит отметить, что после завода в Хендай Солярис залит довольно качественный и надежный раствор . Инструкция, изданная вместе с автомобилем, предлагает впервые полностью обновить его после достижения показателя в 210 тыс. км. пробега или по истечении десяти лет верной службы транспортного средства. Следующие замены желательно делать с периодичностью раз в два года или после преодоления 30 тыс. км.

Причины необходимости обновления смеси

  • истек срок годности;
  • уровень антифриза понизился из-за протекания;
  • количество ОЖ сократилось из-за перегрева двигателя;
  • нужно заменить некоторые детали системы охлаждения.

Еще одной причиной не доливать старый, а залить новый антифриз является частое срабатывание электровентилятора радиатора. Если проигнорировать все эти признаки, но не заменить вовремя вещество, повысится риск перегрева или замерзания мотора .

Признаки ухудшения состояния ОЖ

Для полноценного функционирования для Хендай Солярис антифриз имеет большое значение, поэтому важно знать и вовремя замечать признаки порчи раствора. Например, о резком ухудшении состояния вещества свидетельствует наличие стружки, накипи или осадка в нем. Очень легко понять, что охлаждающая жидкость теряет свои свойства по изменению цвета, в основном они начинают приобретать рыжего оттенка.

Думая, необходимо ли обновлять содержимое бака и колеблясь какой антифриз залить, можно провести проверку рефракторометром и ареометром. Результаты тест-полоски подскажут, когда время заливать свежий раствор и какой именно выбрать, чтобы не навредить своему автомобилю.

Замена любой эксплуатационной жидкости – это стандартная процедура. Автовладельцам необходимо регулярно отслеживать состояние смазок в транспортном средстве, проверять масло, трансмиссионную смесь. На этом, список используемых составов не ограничивается. Обязательно нужно побеспокоиться о замене охлаждающей жидкости – антифриза.

У меня модная, но бюджетная машина — Солярис 1.6 литра. Автомобиль удобный, но имеет не слишком мощный движок. Впрочем, охладитель использовать все равно необходимо. В статье я расскажу о том, какой антифриз заливать в Солярис, и как правильно выбрать продукт?

В инструкции к автомобилю нет никаких конкретных пояснений в отношении того, какой антифриз лучше заливать в Солярис. Там немало информации об объеме системы и о принципе работы охладителя. Указан один важный момент – в авто нужно заливать смесь этиленгликолевых концентрированных охладителей и дистиллянта.

Пропорция 1:1. Данный вариант предусмотрен в подавляющем большинстве случаев. Тем не менее, для машин разных лет с выпуска, используется совсем другой охладитель:

  • Long Life Coolant (спецификация MS-591-08) – заливается в авто, собираемые в Корее;
  • антифризы, выпускающиеся в России. Отличаются невысокой стоимостью.

Оригинальный антифриз очень дорогостоящий, поэтому владельцы транспорта покупают его крайне редко. Некоторые пользователи отмечают, что продукт менее качественный, чем отечественные антифризы. Производители автомобилей не рекомендуют заливать продукт, который имеет низкие технические характеристики. Это по

Какими свойствами должны обладать охладители?

Все виды антифризов можно разделить на несколько групп. Распределение происходит на основе того, какими свойствами обладает конкретный состав:

  • не замерзает на морозе и не вызывает коррозию в моторе;
  • смазывает помпу;
  • не закипает при температуре 130-140 градусов Цельсия;
  • при помощи этого продукта можно промывать систему охлаждения;
  • не позволяет образовываться пене.

Все эти свойства становятся доступными за счет использования уникальных комплексов присадок. Есть несколько антифризов, которые не рекомендуется заливать в мотор, поскольку они могут нанести автомобилю серьезный вред. Особенно пагубные в этом плане составы окрашены в синий цвет. Не советую заливать в Солярис советский тосол, поскольку комплектующим авто придет конец очень быстро. Из современных, не стоит заливать нитритный состав с маркировкой TL.

Оригинальный антифриз для такого авто имеете зеленый цвет. На упаковке, имеются логотипы компании. Цветовая маркировка – это очень важный параметр, но не определяющий. Благодаря использованию специального красителя можно легко отличать жидкость одного класса от другого.

Разрешается ли смешивать антифризы разных брендов?

Объединять продукты разных марок не стоит, хотя исключения тоже имеются. Для доливки в небольшом количестве стоит использовать дистиллированную или обычную воду. В дальнейшем лучше полностью заменить весь антифриз, чем смешивать его с другой жидкостью. Перед заливкой нового охладителя, рекомендуется промыть систему дистиллятом.

Первый сигнал, указывающий на то, что требуется замена жидкости – это потеря цвета. Второй момент – это условия эксплуатации. Чем значительнее температура, тем больше испариться жидкости. Это значит, что для автомобилей, работающих в тяжелых условиях, менять антифриз нужно чаще. У каждого автомобиля есть свои правила по замене, здесь важно действовать строго по инструкции.

Замена антифриза в Хендай Солярис – пошаговая инструкция

Непосредственно перед началом замены жидкости, стоит изучить схему расположения соответствующего бачка. Решение о замене следует принимать после того, как было установлено понижение уровня охладителя.

Когда расход свыше литра на 10 тыс. км, это указывает на неисправность в системе, а значит, пора приступать к замене продукта. Действовать нужно так:

  1. Снять крышку бачка и пробку радиатора. Демонтировать щиток, защищающий силовую установку от грязи.
  2. Аккуратно отвинтить сливной кран, но не до конца. Это позволит уменьшить степень напора и объем сливаемой смеси. Подставить емкость под старый антифриз.
  3. При сливе антифриза нужно проверить состояние уплотнительного кольца. Если оно потрескалось, то необходимо поменять.
  4. Извлечь остатки охладителя при помощи специального шприца или спринцовой груши.
  5. Закрыть кран и произвести залив охладителя в бачок до уровня с буквой «L». Закрыть пробку и завести автомобиль.

После выполнения замены в автомобиле может появиться воздушная пробка, но в течение часа-двух она уйдет самостоятельно.

Заключение

В конце представленного обзора можно сделать выводы:

  1. Каждый водитель должен заботиться о том, чтобы в системе было достаточно антифриза. Состав требуется для охлаждения ДВС и обеспечения его полноценной работы.
  2. Для Солярис лучше приобретать оригинальный антифриз, но он очень дорогостоящий, поэтому, многое водители предпочитают выбирать продукты отечественного производства.
  3. Не следует смешивать антифризы разных производителей, а также, заливать в систему охладители старого класса. Вредные антифризы преимущественно синего цвета.
В таблице указан — тип и цвет необходимого антифриза для заливки в Hyundai Solaris,
выпускавшийся с 2014 по 2017 год.
Год Двигатель Тип Цвет Срок эксплуатации Рекомендуемые производители
2014 бензиновый, дизельный G12++ красный от 5 до 7 лет Frostschutzmittel A, FEBI, VAG
2015 бензиновый, дизельный G12++ красный от 5 до 7 лет MOTUL, VAG, Castrol Radicool Si OAT,
2016 бензиновый, дизельный G12++ красный от 5 до 7 лет Freecor QR, Freecor DSC, FEBI, Zerex G
2017 бензиновый, дизельный G12++ красный от 5 до 7 лет VAG, FEBI, Freecor QR, Zerex G

При покупке необходимо знать оттенок — Цвет и Тип антифриза, допустимый для года выпуска вашей Solaris. Производителя выберите на свое усмотрение. Не забывайте — у каждого типа жидкости свой срок эксплуатации.
Например: для Hyundai Solaris (1 поколение) 2014 г.в, с бензиновым или дизельным типом двигателя, подойдет — лобридный класс антифриза, тип G12++ с оттенками красного цвета. Примерный срок следующей замены которого составит — 7 лет.По возможности, сверьте выбранную жидкость на соответствие требованиям спецификаций производителя автомобиля и интервалам техобслуживания. Важно знать У каждого типа жидкости — свой цвет. Бывают редкие случаи, когда тип подкрашивается другим цветом.
Цвет красного антифриза может быть от фиолетового до светлорозового (у зеленого и желтого теже принципы).
Смешивать жидкость разных производителей — можно , если их типы соответствуют условиям смешивания. G11 можно смешивать с аналогами G11 G11 нельзя смешивать с G12 G11 можно смешивать G12+ G11 можно смешивать G12++ G11 можно смешивать G13 G12 можно смешивать с аналогами G12 G12 нельзя смешивать с G11 G12 можно смешивать с G12+ G12 нельзя смешивать с G12++ G12 нельзя смешивать с G13 G12+, G12++ и G13 можно смешивать между собой Не допускается смешивание Антифриза с Тосолом. Ни при каких условиях! Тосол и Антифриз — сильно отличаются по качеству. Тосол — торговое название традиционного типа (TL) охлаждающей жидкости старого образца. По окончанию срока службы — жидкость полностью обесцвечивается или сильно тускнеет. Перед заменой одного типа жидкости на другой, промойте радиатор автомобиля обычной водой.

Вопрос выбора антифриза для Хендай Крета 1.6 и 2.0 литра является наиболее актуальным, как в летнее время, так и в зимнее. Дело в том, что охлаждающая жидкость в зимнее время является теплоносителем и от ее качества и количества зависит тепло в салоне, а летом антифриз отводит тепло от мотора, не давая ему перегреться.

Когда возникает необходимость долить в систему охлаждения антифриз, а владелец авто не знает, что было залито, от у него возникают сомнения – а подойдет ли данная охлаждающая жидкость для моего автомобиля? Дело в том, что не рекомендуется смешивать охлаждающие жидкости разных производителей и разных цветов, так как по составу эти жидкости могут отличаться и при их смешивании состав может быть нарушен.

Конечно, когда речь идет о поломке и требуется экстренно долить антифриз, то лучше долить любую охлаждающую жидкость, чем перегреть мотор. Конечно, после того, как Вы доедете в место ремонта, то Вам придется заменить полностью всю жидкость в системе охлаждения. Но зато Вы не перегреете двигатель.

Итак, чтобы понять, какой антифриз залит в Хендай Крета с завода, можно обратиться в любой дилерский центр и уточнить интересующую информацию. Но, к сожалению, дилеры не всегда охотно предоставляют данную информацию.

Вторым способом узнать, какой залит заводской антифриз в Хендай Крета, является изучение автомобиля. Про эту книгу мы уже писали в одной из наших статей и даже выкладывали ссылку на ее скачивание. Переходите и смотрите на сайте. В книге находим страницу с заправочными объемами и рекомендуемыми смазочными материалами. Там должна быть следующая таблица:

Но, к сожалению, в классификации указано лишь: “СМЕСЬ антифриза с водой (охлаждающая жидкость на основе этиленгликоля для алюминиевых радиаторов)” . И никаких пояснений. Так как , то ввозить антифриз из-за границы на конвейер просто не выгодно. И получается, что самым оптимальным вариантом остается лишь использование какого-то местного антифриза. Смею предположить, что на конвейере заливают антифриз Shell, так как у завода заключен договор поставки смазочных материалов с завода Шелл в Торжке.

Большинство дилеров также используют для технического обслуживания и ремонта антифриз Shell.

Если взглянуть в расширительный бачок, то можно легко вычислить цвет заводского антифриза Shell. Он, как Вы видите, зеленый.

Если завод и дилеры заливают зеленый антифриз Shell, то это заметно сужает поиски. Таким образом, мы можем сократить поиски до единственного варианта – антифриза SHELL Super Protection.

Однако, все было бы просто, но есть неподтвержденная информация, что на сборочные линии Хенде и КИА поставляется антифриз Hyundai Long Life Coolant. Это единственный в мире антифриз, имеющий допуск компании Hyundai Motor Corp. О нем будет информация ниже, так что листайте далее.

На самом деле, антифриз для Хендай Крета 2.0 и для 1.6 литра ничем не отличается. В конструкции автомобиля используются одинаковые алюминиевые блоки и алюминиевые радиаторы. Поэтому разницы в антифризе нет. В обе модификации заливается один и тот же антифриз. А именно, зеленая охлаждающая жидкость на основе этиленгликоля.

Полный объем системы охлаждения Хендай Крета 2.0 составляет 5.7 литров.

Для Хендай Крета 1.6 литра используется точно такая же охлаждающая жидкость, как и для двигателя 2.0. Для авто с МКПП заливается 5.7 л антифриза, а для с АКПП – 5.5 литров. В любом случае, 6 литров охлаждающей жидкости хватит для полной заправки СО Креты в любой модификации.

Но, вернемся к нашему авто. Антифриз для должен быть зеленого цвета и на основе этиленгликоля.

Естественно, для Хендай Крета продается и оригинальный антифриз. Вы можете найти его с помощью следующих артикулов:

  • Антифриз HYUNDAI/KIA зеленый концентрат 4л – 07100-00400.
  • Антифриз HYUNDAI/KIA зеленый концентрат 2л – 07100-00200.
  • Жидкость охлаждающая “Crown LLC A-110”, зелёная 1л R9000-AC001H (для Hyundai).
  • Жидкость охлаждающая “Crown LLC A-110”, зелёная 1л R9000-AC001K (для KIA).

Первые два антифриза с артикулами 07100-00400 и 07100-00200 – это полностью корейские охлаждающие жидкости для Хёндай Крета. Выглядят канистры вот так:

Обращаем Ваше внимание, что данная жидкость является концентратом и требует разбавления дистиллированной водой. Пропорции разбавления нужно выбирать в соответствии с необходимой температурой кристаллизации и кипения готовой жидкости.

Следующие два антифриза – Crown LLC A-110 – это готовые зеленые охлаждающие жидкости, которые точно также подходят для доливки и заливки в систему охлаждения Хендай Крета 1.6 и .

R9000-AC001H – предназначен для автомобилей Hyundai, R9000-AC001K – для автомобилей марки KIA. Хотя разницы в составе жидкостей нет. Можно смело мешать их между собой.

Задавая вопросом “Какого цвета антифриз в Хендай Крета?”, можно пойти двумя путями – либо заглянуть под капом в расширительный бачок, либо обратиться за помощью на специализированные форумы.

В любом случае, Вы найдете и там, и там информацию, что в Хендай Крета залит зеленый антифриз с завода. Однако, если Вы приобретаете автомобиль не из салона, то перепроверьте информацию. Прежний владелец вполне мог заменить антифриз на красный или розовый.

Уровень антифриза Хендай Крета можно контролировать с помощью расширительного бачка автомобиля. Проверку уровня охлаждающей жидкости необходимо производить на остывшем моторе.

Уровень охлаждающей жидкости должен находиться между отметками L (Low) и F (Full). Это максимальная и минимальная риски. Если антифриз упал ниже отметки “Low”, то необходимо долить охлаждающую жидкость и найти причину протечки.

Если Вы перелили ОЖ выше отметки “Full”, то лишний антифриз необходимо откачать из бачка. В идеале уровень антифриза Хендай Крета должен находиться примерно посредине между отметками L и F.

Антфириз Хендай Крета видео

Какой антифриз заливать в хендай и киа. необходимая ож для hyundai/kia

Recommendations

Привет! Какой антифриз посоветуете для Hyundai i30 2013 гв? Просто уже пора менять, а в сервисе цену заломили неприличную

Попробуй g13. На мой взгляд, сейчас вообще нет смысла брать что-то меньшее

Это не версия андроида, где больше, там лучше)

Попробуй g13. На мой взгляд, сейчас вообще нет смысла брать что-то меньшее

Что-то у нас все зациклены на g13 и даже не хотят понять, что это за антифриз такой. Так вот, запомните! G13-это антифриз, разработанный под автомобили концерна ваг. С ними у него полная совместимость, а вот полная совместимость его с другим авто-вопрос открытый.Я вам так скажу, запомните простую вещь! Антифриз нужно выбирать исключительно по допуску автопроизводителяДля хюндайчика берите coolstream a-110. Именно его заливают на российском автозаводе хюндай (значит производитель ему полностью доверяет), а также он содержит корейские присадки (самый важный компонент антифриза, кстати говоря). Собственно, сам уже который год на нем и доволен

Итак, задался вопросом какая охлаждающая жидкость подходит в наш автомобиль по заверению производителя.Нашел некую информацию, которую решил собрать в кучу .

Мануал говорит нам, что производитель рекомендует заливать «охлаждающую жидкость на основе этиленгликоля для алюминиевого радиатора» и «объем охлаждающей жидкости 5,8-6,0 литра» в зависимости от типа двигателя и кпп. И все, никакой другой конкретизирующей информации.

После прочтения разной документации в сети стало ясно, что нам подходят антифризы со спецификациейHyundai-Kia MS 591–08, Korean KSM 2142 и Japan JIS K 2234.На данный момент нашлись 4 антифриза на нашем рынке, которые соответствуют заявленным спецификациям.

Этот антифриз является единственным оригинальным антифризом, продающийся только на территории России.Продается в основном в виде готовой жидкости.Выпускается антифриз компанией Техноформ в г. Климовск, специально для Hyundai/Kia.Изготовлен по технологии компании KUKDONG JEYEN COMPANY LTD (Корея) и является точной копией (по утверждению производителей) антифриза Crown A-110. Относится к антифризам с долгим сроком службы и имеет срок эксплуатации 10 лет или 200 000 км.

Класс — фосфатно-карбоксилатный (Р-ОАТ).Соответствует спецификациям — MS 591–08 и JIS K 2234Срок службы — 10 лет или 200000 км.Номера для заказа:1 литр — R9000-AC001K (для Kia) или R9000-AC001H (для Hyundai)

Этот антифриз является неоригинальным антифризом.выпускается всё той-же компаний Техноформ из г. Климовск (описание выше).Является точной копией Crown LLC A-110, но не продается под брендом Hyundai/Kia. Маркетинг одним словом. Та же ОЖ под другой этикеткой. Продается также только в виде готовой жидкости.Как заявляет производитель: «Изготавливается по технологии и с использованием пакетов присадок KUKDONG, Корея.» и «Используется при первоначальной заправке на автосборочном конвейере Hyundai Motor Manufacturing RUS в автомобили Hyundai и KIA.» Относится к антифризам с долгим сроком службы и имеет срок эксплуатации 10 лет или 200 000 км.

Класс — фосфатно-карбоксилатный (Р-ОАТ).Соответствует спецификациям — MS 591–08 и JIS K 2234Срок службы — 10 лет или 200000 км.Номера для заказа:1 литр — 782051 или CS0105015 литров — 782068 или CS010502

Hyundai Long Life Coolant

Этот антифриз является оригинальным антифризом производимым и поставляемым по всему миру и продается только в виде концентрата.Информацию на этот антифриз найти в сети невозможно, но известно, что он выпускается в Корее и производит его компания KUKDONG JEYEN COMPANY LTD. Антифриз состоит из фосфатного этиленгликоля и содержит минимальное количество аминов, боратов, силикатов и нитритов.По сути это обычный антифриз Crown A-202, самый простой в ассортименте компании KUKDONG.

Класс — силикатный.Соответствует спецификациям — KSM 2142 и JIS K 2234Срок службы — 2 года или 40000 км.Номера для заказа:2 литра — 07100-002004 литра — 07100-00400

RAVENOL HJC Hybrid Japanese Coolant

Этот антифриз является неоригинальным антифризом и продается в виде концентрата или готовой жидкости.Изготавливается компанией Ravenol (Германия). Производится на основе этиленгликоля, не содержит силикаты, бораты и амины.Соответствует спецификациям — Hyundai/Kia 07100-00200/07100-00400/Long Life CoolantСрок службы — 3 года или 60000 км.Номера для заказа:1,5 литра — 40148357559185 литров — 40148357559561,5 литра (концентрат) — 40148357558195 литров (концентрат) — 4014835755857

Надеюсь эта информация поможет вам сделать выбор при замене антифриза.

Coolstream A-110 – ребренд корейского антифриза Crown A-110, созданного компанией KUKDONG, Корея. Он обладает высочайшим качеством и рядом весомых преимуществ по сравнению с «собратьями».

Когда менять антифриз?

По общим правилам, установленным в технической документации, первая замена проводится:

  • после того, как машина пробежала первые 200 тысяч километров;
  • через 10 лет после выпуска авто с завода. При применении этого правила нужно учитывать и то, что срок службы оригинальных марок охлаждающей жидкости может составлять всего 5 лет.

После достижения этого порога смена должна производится чаще, через каждые два года или 30 тысяч км. Интенсивная эксплуатация машины изменит эти сроки в сторону снижения. Не последнюю роль играет и датчик температуры охлаждающей жидкости Хендай Солярис.

Сверив температуру с рекомендованной в технической документации, можно выявить неисправность в работе авто. Показания датчика никоим образом не отражают необходимость замены жидкости.

Это интересно: Какой антифриз залит в хендай солярис на заводе: познаем в общих чертах

Антифриз в Хендай и КИА, который залит от производителя

R9000AC001Н

Во все комплектации вышеупомянутых автомобилей антифриз всегда заливается один и тот же — зеленого цвета (не стоит его путать G11). Небольшие отличия есть лишь в зависимости от страны выпуска автомобилей.

Для выпущенных в России автомобилей антифриз производит компания ОАО «Техноформ» по заказу ООО “Мобис Партс СНГ”. Артикул данной жидкости R9000AC001Н. Это белая литровая бутылка с эмблемой Hyundai или Kia и надписью Антифриз Crown LLC A-110 относится к классу фосфатно-карбоксилатные. Изготавливается по технологиям корейской компании Kukdong. В состав данной жидкости, кроме этиленгликоля, входит деминерализованная вода и специальный концентрат AC-110. Зачастую, данный антифриз покупается для доливки. Предварительно разводить его дистиллированной водой не нужно.

Существует также, такая самая жидкость, только под артикулом R9000AC001K. По каталогу применяется для автомобилей КИА (на это указывает последняя буква K в артикуле). Как по составу, так и по объему оба антифриза полностью идентичны. Охлаждающие жидкости на основе этиленгликоля, так как на Киа, так само как и Хендай установлен алюминиевый радиатор. Обе соответствуют спецификации Hyundai/Kia MS591-08 и JIS K 2234. Есть лишь небольшая разница в цене.

0710000200

Оригинальная охлаждающая жидкость для Hyundai и KIA, производимой за пределами России — Hyundai/Kia Long Life Coolant (концентрат) имеет артикул 0710000200 (2 л) или 0710000400 (4 л). Производитель — KUKDONG JEYEN COMPANY LTD. Этот антифриз на основе фосфатного этиленгликоля и содержит по минимум амины, бораты, силикаты и нитриты, но относится к классу силикатных. Что характерно, на упаковке данного товара указан срок хранения – 2 года (Coolant 2yr). Но в то же время, производитель рекомендует делать замену антифриза на Хундае раз в 10 лет. Данные разногласия связаны с тем, что при длительном хранении этой жидкости на дне емкости может образоваться осадок.

Поскольку данный южно-корейский антифриз поставляется как концентрат, то перед использованием его нужно разводить дистиллированной водой. Разбавлять желательно 1 к 1. В таких пропорциях достигается нижний температурный режим -37 °C, а если взять 60 частей против 40 воды, то и и все -52 градуса (в теплых регионах, где температура не опускается ниже -26°C, используют обратную пропорцию). При других соотношениях меняется и нижняя рабочая температура. Как правило, такую ОЖ покупают, когда производится полная замена охлаждающей жидкости.

Замена антифриза

Замену производите на холодном двигателе. Если слив жидкости производится не по причине замены, а в целях ремонта и в дальнейшем будет использоватся повторно, тогда ТАРА НЕ ДОЛЖНА БЫТЬ ИЗ ПОД МАСЛА!!!.

Разбухший шланг, как раз из-за масла

1) В телевизоре для слива жидкости, предусмотренно специальное отверстие. Если полностью не выкручивать пробку, антифриз сольется аккуратно

После можно снять нижний шланг радиатора. В нем тоже остается немного старого антифриза, но это уже не обязательно.

2) Теперь нужно удалить остатки старого антифриза из расширительного бачка. Сделать это можно грушей с длинным носиком или шприцом со шлангчиком.

3) Перед тем как залить новый антифриз, может возникнуть вопрос : Нужно ли промывать систему? Если соблюдались допуски и рекомендации производителя, и вы не видите чего-то подобного на фото ниже, можно сразу заливать новый антифриз.

Если у вас что-то подобное, систему желательно промыть. Способов и методов очень много. Здесь будет описан самый дешевый и доступный. Его как правило достаточно. Другие могут понадобиться только при `глобальных происшествиях`: например, когда в антифриз попадает масло из двигателя или герметик для ремонта радиатора. Такого способа ремонта нужно избегать, т.к он способен забить всю систему от радиатора, мотора и до самой печки.

Если требуется промывка, используйте дисцилированную воду. Приобретайте её с запасом, т.к возможно процедуру промывки прийдется повторять не один раз.

4) Заливаем новый антифриз или дисцилированную воду(если требуется промывка).

5) Когда уровень в горловине достигнет верха, переходим к расширительному бачку и доливаем до отметки F

6) Заводим машину. Если это промывка системы, греть машину до срабатывания вентилятора не обязательно, но прогреть до рабочей температуры нужно. Сделать это можно прокатившись или просто на месте добавить обороты мотора, можно и на холостых оборотах, но прогреваться будет дольше. ПЕРЕЖИВАТЬ ЗА ПОМПУ, работающую в этот момент на воде НЕ НУЖНО. С НЕЙ НИЧЕГО НЕ СЛУЧИТСЯ. Промываем систему до тех пор, пока вода в ней не станет чистой.

Если это не промывка, то прогреваем мотор уже до срабатывания вентилятора. Сработать он должен на 96 грасах. На приборной панели температура выводится в прямоугольниках. Наша задача следить за тем чтобы они оставались в районе середины. Если они стремятся вверх к букве H и вентилятор при этом не срабатывает, мотор нужно глушить и разбираться с проблемой.

7) После остается еще раз долить антифриз в бачок до верхней отметки F и все, заменна антифриза оконченна.

Какой антифриз залит в Хендай Солярис

А тосол, залитый после G12, мгновенно прекращает его действие. Потому пользоваться желательно всегда одной и той же маркой антифриза. И ни в коем случае нельзя смешивать эти две марки! С тосолом способен беспрепятственно смешиваться антифриз G12+, имеющий свойства как у G12. При смешивании страдает только срок его действия, падая до 3 лет, а в общем и целом смешивание дает приемлемые результаты.

Вообще, не стоит ориентироваться в антифризах по их цвету, как у нас обычно принято. Не стоит делить их на «тосол», «желтый антифриз», «зеленый антифриз», «красный антифриз». Вместо этого лучше внимательно прочитать их состав, подумать о их действии и совместимости с тем, что залито в данный момент.

Recommendations

Comments 9

Привет! Какой антифриз посоветуете для Hyundai i30 2013 гв? Просто уже пора менять, а в сервисе цену заломили неприличную

Попробуй g13. На мой взгляд, сейчас вообще нет смысла брать что-то меньшее

Это не версия андроида, где больше, там лучше)

Попробуй g13. На мой взгляд, сейчас вообще нет смысла брать что-то меньшее

Что-то у нас все зациклены на g13 и даже не хотят понять, что это за антифриз такой. Так вот, запомните! G13-это антифриз, разработанный под автомобили концерна ваг. С ними у него полная совместимость, а вот полная совместимость его с другим авто-вопрос открытый.Я вам так скажу, запомните простую вещь! Антифриз нужно выбирать исключительно по допуску автопроизводителяДля хюндайчика берите coolstream a-110. Именно его заливают на российском автозаводе хюндай (значит производитель ему полностью доверяет), а также он содержит корейские присадки (самый важный компонент антифриза, кстати говоря). Собственно, сам уже который год на нем и доволен

Итак, задался вопросом какая охлаждающая жидкость подходит в наш автомобиль по заверению производителя.Нашел некую информацию, которую решил собрать в кучу .

Мануал говорит нам, что производитель рекомендует заливать «охлаждающую жидкость на основе этиленгликоля для алюминиевого радиатора» и «объем охлаждающей жидкости 5,8-6,0 литра» в зависимости от типа двигателя и кпп. И все, никакой другой конкретизирующей информации.

После прочтения разной документации в сети стало ясно, что нам подходят антифризы со спецификациейHyundai-Kia MS 591–08, Korean KSM 2142 и Japan JIS K 2234.На данный момент нашлись 4 антифриза на нашем рынке, которые соответствуют заявленным спецификациям.

Этот антифриз является единственным оригинальным антифризом, продающийся только на территории России.Продается в основном в виде готовой жидкости.Выпускается антифриз компанией Техноформ в г. Климовск, специально для Hyundai/Kia.Изготовлен по технологии компании KUKDONG JEYEN COMPANY LTD (Корея) и является точной копией (по утверждению производителей) антифриза Crown A-110. Относится к антифризам с долгим сроком службы и имеет срок эксплуатации 10 лет или 200 000 км.

Класс — фосфатно-карбоксилатный (Р-ОАТ).Соответствует спецификациям — MS 591–08 и JIS K 2234Срок службы — 10 лет или 200000 км.Номера для заказа:1 литр — R9000-AC001K (для Kia) или R9000-AC001H (для Hyundai)

Этот антифриз является неоригинальным антифризом.выпускается всё той-же компаний Техноформ из г. Климовск (описание выше).Является точной копией Crown LLC A-110, но не продается под брендом Hyundai/Kia. Маркетинг одним словом. Та же ОЖ под другой этикеткой. Продается также только в виде готовой жидкости.Как заявляет производитель: «Изготавливается по технологии и с использованием пакетов присадок KUKDONG, Корея.» и «Используется при первоначальной заправке на автосборочном конвейере Hyundai Motor Manufacturing RUS в автомобили Hyundai и KIA.» Относится к антифризам с долгим сроком службы и имеет срок эксплуатации 10 лет или 200 000 км.

Класс — фосфатно-карбоксилатный (Р-ОАТ).Соответствует спецификациям — MS 591–08 и JIS K 2234Срок службы — 10 лет или 200000 км.Номера для заказа:1 литр — 782051 или CS0105015 литров — 782068 или CS010502

Hyundai Long Life Coolant

Этот антифриз является оригинальным антифризом производимым и поставляемым по всему миру и продается только в виде концентрата.Информацию на этот антифриз найти в сети невозможно, но известно, что он выпускается в Корее и производит его компания KUKDONG JEYEN COMPANY LTD. Антифриз состоит из фосфатного этиленгликоля и содержит минимальное количество аминов, боратов, силикатов и нитритов.По сути это обычный антифриз Crown A-202, самый простой в ассортименте компании KUKDONG.

Класс — силикатный.Соответствует спецификациям — KSM 2142 и JIS K 2234Срок службы — 2 года или 40000 км.Номера для заказа:2 литра — 07100-002004 литра — 07100-00400

RAVENOL HJC Hybrid Japanese Coolant

Этот антифриз является неоригинальным антифризом и продается в виде концентрата или готовой жидкости.Изготавливается компанией Ravenol (Германия). Производится на основе этиленгликоля, не содержит силикаты, бораты и амины.Соответствует спецификациям — Hyundai/Kia 07100-00200/07100-00400/Long Life CoolantСрок службы — 3 года или 60000 км.Номера для заказа:1,5 литра — 40148357559185 литров — 40148357559561,5 литра (концентрат) — 40148357558195 литров (концентрат) — 4014835755857

Надеюсь эта информация поможет вам сделать выбор при замене антифриза.

Какой антифриз в охлаждающей системе Соляриса залит с завода?

В Солярис отечественной сборки заливают именно этот антифриз

Если полистать мануал, то конкретного ответа по маркам охлаждающей жидкости он не даст. Там напишут, что объём системы охлаждения обоих моторов 5,3 л, а лить нужно смесь этиленгликолевых концентрированных антифризов и дистиллированной воды в пропорции один к одному.

  • С конвейера в Корее Солярис заправляют охлаждающей жидкостью Hyundai Long Life Coolant с корейской спецификацией MS-591-08.

    На зарубежные Солярисы льют такой антифриз, с забавными иероглифами на упаковке

  • Автомобили российской сборки могут заправить антифризом CоolStream A-110 или Crоwn LLC A-110 (номер по каталогу R9000AC001K).

    Тыльная сторона, видно артикул.

Обе эти жидкости выпускаются в РФ, поэтому и цена на них устраивает производителя. Оригинальная жидкость Хендай также есть в продаже, но стоит значительно дороже.

Завод крайне не рекомендует использовать антифризы других, а тем более, менее качественных марок и в этом он совершенно прав. Вот почему.

Какие антифризы нельзя лить

Все современные охлаждающие жидкости делятся на несколько категорий по составу. Вкратце — антифриз не только не замерзает на морозе, но и несёт ряд важных функций:

  • он смазывает помпу;
  • не вызывает коррозию двигателя;
  • не закипает при температурах 130-140 градусов;
  • промывает систему охлаждения;
  • не образует пены.

Эти свойства жидкость получает благодаря основному компоненту и, конечно, присадкам. Так вот, по типу основного компонента антифризы могут быть:

  1. Древние антифризы на основе нитрита натрия, тринатрийфосфата и других нитритов. Их окрашивают в синий цвет, в таких жидкостях нет дополнительных ингибиторов коррозии, которые могут противостоять разрушению алюминия при высокой температуре. Самая известная горе-жидкость из этой компании — советский Тосол. Лить такие допотопные антифризы в современный мотор — подписать смертный приговор блоку цилиндров, радиаторам и головке блока. Особенно пагубно влияют такие антифризы на дизелях.

    Обычный Тосол не рекомендуется использовать на Хендай Солярис.

  2. Антифризы на силикатной основе. Силикаты — это соли кремниевой кислоты, грубо говоря, жидкое стекло. Более современные жидкости с минимальным набором присадок, но у них есть большой недостаток — со временем они оставляют налёт на стенках системы охлаждения толщиной около полумиллиметра, а это сильно ухудшает теплоотдачу двигателя. Кроме того, в период эксплуатации может выпасть кварцевый осадок, песок, а он будет работать как хороший абразив. До свидания, помпа.
  3. Самые современные антифризы — карбоксилатные. Защита алюминия и сплавов двигателя от коррозии достигается за счёт органических кислот. Этот антифриз практически не оставляет после себя следов, служит дольше других, но и требует своевременной замены, поскольку при старении жидкости её антикоррозионные свойства резко снижаются.

По современной классификации (от компании WAG) две последние категории антифризов делят на пять групп — G11, G12, G12+, G12++, G13.

Такой антифриз завод-изготовитель не рекомендует заливать в Солярис.

Цвет родного антифриза с завода зелёный. Такой же антифриз в упаковке, который рекомендует завод-изготовитель.

Любой антифриз, который мы встречаем в магазине, имеет определённый цвет. Его цвет — не определяющий фактор, это просто краситель, благодаря которому мы можем отличать один класс жидкости от другого.

Как правило, они имеют красный цвет, но жидкости класса G12++ могут быть окрашены в розовый или фиолетовый оттенок. При этом бренд особого значения не имеет.

Это интересно: Какое моторное масло заливать в хендай солярис

Последствия несвоевременной замены

Длительное использование антифриза приводит к разрушению компонентов, входящих в его состав. При этом возможно образование осадков или пены на поверхности хладагента в расширительном бачке. Эти осадки забивают каналы для подачи жидкости в блоке и головке цилиндров и ухудшают теплообмен двигателя. Кроме того, они вступают в различные химические реакции с металлическими и резиновыми деталями системы охлаждения. Часто это приводит к разрушению элементов, появлению течей из системы и еще большему ее засорению.

Пример тройника из системы охлаждения, изношенного старой жидкостью

Контроль уровня и необходимый объем

Максимальная вместимость системы охлаждения двигателей Соляриса составляет 5,3 литра.

Для контроля уровня жидкости в системе используется полупрозрачный расширительный бачок. Он установлен непосредственно на радиаторе системы охлаждения по правой стороне. На передней поверхности бачка имеются две насечки с обозначениями L (low — низкий) и F (full — полный). Объем жидкости в нормальном состоянии должен находиться около верхней отметки. Система будет полноценно охлаждать двигатель только при таком уровне. При падении количества жидкости ниже середины, особенно ниже метки L, хладагент добавляют. Доливать следует только антифриз той марки, которая находится в системе. Доливка выполняется через специальный раздвижной патрубок-воронку, расположенный в горловине бачка.

Красным кругом обведен бачок, на стенке видны риски уровня жидкости

Возможные причины расхода ОЖ

В процессе эксплуатации автомобиля возможно некоторое снижение уровня жидкости. Это связано с тем, что расширительный бачок системы охлаждения Хендай не является абсолютно герметичным и антифриз может из него испаряться. Значительный уход хладагента в течение короткого времени сигнализирует о возможных повреждениях патрубков или радиатора. В этом случае необходимо выполнить проверку системы и провести ремонт поврежденных участков.

При этом следует проконтролировать отсутствие антифриза в системе смазки двигателя. Такое бывает при разрушении уплотнительной прокладки между головкой и блоком цилиндров. При наличии жидкости в масле значительно увеличится его уровень в картере и на щупе будут видны следы эмульсии.

Периодичность замены

Завод-изготовитель установил первой заливки 10 лет или 210 тыс. км пробега. Но учитывая сложные условия эксплуатации автомобиля при широком диапазоне температур окружающей среды, интервал первой смены целесообразно сократить до 3 лет или 45 тыс. км. Каждый владелец сам выбирает момент, когда необходимо впервые заменить антифриз на Хендай Солярис. При этом последующие замены следует производить намного чаще — раз в два года или через 30 тыс. км.

Признаки и причины необходимости срочной замены

Несмотря на долгий ресурс использования жидкости, иногда ее требуется менять досрочно. Признаком ухудшения состояния хладагента является изменение цвета, помутнение, появление осадка в расширительном бачке. Это может быть связано с тем, что на рынке антифризов и масел нередки подделки. Фальсификатный продукт обычно быстро теряет цвет или наоборот становится почти черным. Такую жидкость необходимо срочно слить с многократным промывом системы охлаждения.

Сфера применения и совместимость

Антифриз Кулстрим А 110 подходит для использования в различных типах двигателей грузовых и легковых транспортных средств. Разрабатывалась она для автомобилей Hyundai и KIA. Используется в качестве первой заливки на российском заводе ХММР, г. Санкт Петербург в автомобилях Hyundai Solaris и KIA RIO.

Кроме того, разрешено применение Сoolstream А-110 green в машинах Мазда, Митсубиси, Рено-Самсунг, СангЙонг и других.

Важно! Допускается смешивание этого зеленого антифриза с другой продукцией компании, созданной на основе этиленгликоля. Но во избежании потери качества, лучше использовать жидкость без смешивания

Какой антифриз залит с завода?

При первичной заправке системы охлаждения Хендай Солярис применяются несколько разновидностей хладагента. Изначально система создавалась под использование оригинальной жидкости Hyundai с маркировкой Long Life Coolant. Этот антифриз полностью соответствует внутренней спецификации завода «Хендай—Киа» MS-591-08. Но на машинах российской сборки с целью снижения себестоимости автомобилей и увеличения процента локализации стали применять жидкость с маркой CоolStream A-110 или Crоwn LLC A-110. Эти антифризы имеют насыщенный темно-зеленый цвет и поставляются для замены под артикулом R9000-AC001H.

Оригинальный антифриз для Хендай Крета

Естественно, для Хендай Крета продается и оригинальный антифриз. Вы можете найти его с помощью следующих артикулов:

  • Антифриз HYUNDAI/KIA зеленый концентрат 4л – 07100-00400.
  • Антифриз HYUNDAI/KIA зеленый концентрат 2л – 07100-00200.
  • Жидкость охлаждающая “Crown LLC A-110”, зелёная 1л R9000-AC001H (для Hyundai).
  • Жидкость охлаждающая “Crown LLC A-110”, зелёная 1л R9000-AC001K (для KIA).

Первые два антифриза с артикулами 07100-00400 и 07100-00200 – это полностью корейские охлаждающие жидкости для Хёндай Крета. Выглядят канистры вот так:

Обращаем Ваше внимание, что данная жидкость является концентратом и требует разбавления дистиллированной водой. Пропорции разбавления нужно выбирать в соответствии с необходимой температурой кристаллизации и кипения готовой жидкости

Следующие два антифриза – Crown LLC A-110 – это готовые зеленые охлаждающие жидкости, которые точно также подходят для доливки и заливки в систему охлаждения Хендай Крета 1.6 и 2.0 литра.

R9000-AC001H – предназначен для автомобилей Hyundai, R9000-AC001K – для автомобилей марки KIA. Хотя разницы в составе жидкостей нет. Можно смело мешать их между собой.

Это интересно: Какое моторное масло заливать в двигатель Dodge Nitro, сколько литров

Как проверить качество нового антифриза?

К сожалению, ситуация на рынке сегодня такова, что, покупая даже известный бренд желательно проверить качество покупки. Благо сделать это очень просто — достаточно нагреть жидкость до кипения и посмотреть, при какой температуре она закипит. Замечено, что всё бодяжное кипит очень рано, а качественное не закипает раньше 107 градусов С при атмосферном давлении.

Температуру можно замерить используя нампример мультиметр или инфракрасный термометр

Инфракрасный термометр может давать погрешность в диапозоне от 3 до 7 градусов. Это нужно иметь ввиду.Всего 95, иногда попадаются и ниже 90

Если вы не стали проверять жидкость по температуре, контролируйте ee визуально по цвету. Контрафакт как правило, всегда очень быстро теряет первоночальный цвет, становится бесцветным или коричневым.

Повод подумать о замене

Если вам не повезло с антифризом или вы уже купили машину с такой жижей, систему нужно промывать. Как это сделать, написанно ниже.

Какую ОЖ заливать?

При выполнении работы у официального дилера в машину заливают оригинальные жидкости CоolStream A-110 или Crоwn LLC A-110. Неплохой альтернативой станет уже упоминавшийся Hyundai Long Life Coolant (артикул 07100-00200 и 07100-00400). Кроме них, можно использовать любые концентраты или готовые жидкости с соответствием стандарту G12+, G12++ и G13. Некоторые владельцы ошибочно считают, что зеленый цвет корейского антифриза соответствует более распространенному «фольксвагеновскому» классу G11 и льют в систему охлаждения такие хладагенты. Заливать в Солярис антифриз стандарта G11 или Тосол категорически запрещено. Не следует покупать очень дешевые жидкости, поскольку они могут оказаться невысокого качества.

Crоwn LLC A-110

Виды антифриза на Хёндай Солярис

Замена охлаждающей жидкости Хендай Солярис своими руками начинается с ее выбора и приобретения. Не каждый вид антифриза подойдет для Хендай Солярис, существуют определенные требования к ее составу.

Можно проконсультироваться у официального дилера, какая охлаждающая жидкость заливается в Хендай Солярис, можно воспользоваться общими правилами замены. При выборе марки не стоит ориентироваться на цвет, он не дает полезной информации, а несет только различительные функции.

Марки варьируются не только по типу основы (минеральной, синтетической), но и по добавленным в них присадкам

Официальные дилеры рекомендуют обращать внимание на выпускаемые последнее время заводские новинки, имеющие индекс, указываемый после названия (G12++ и G13)

Основой их становятся органические соединения. Минеральные ингибиторы усиливают определенные свойства и качество охлаждения.

Если эти марки покажутся слишком дорогими, можно выбрать заводской антифриз с индексом G12+. Это качественная органика, созданная на базе карбоновых кислот.

Служит она до 5 лет. проблемой может стать абсорбция жидкости в местах коррозии элементов двигателя с размером частиц до 0,1 микрона. Если после проверки принимается решение менять ее на марку с повышенным номером, необходимо произвести полный слив.

Периодичность замены

Завод-изготовитель установил срок службы для антифриза первой заливки 10 лет или 210 тыс. км пробега. Но учитывая сложные условия эксплуатации автомобиля при широком диапазоне температур окружающей среды, интервал первой смены целесообразно сократить до 3 лет или 45 тыс. км. Каждый владелец сам выбирает момент, когда необходимо впервые заменить антифриз на Хендай Солярис. При этом последующие замены следует производить намного чаще — раз в два года или через 30 тыс. км.

Признаки и причины необходимости срочной замены

Несмотря на долгий ресурс использования жидкости, иногда ее требуется менять досрочно. Признаком ухудшения состояния хладагента является изменение цвета, помутнение, появление осадка в расширительном бачке. Это может быть связано с тем, что на рынке антифризов и масел нередки подделки. Фальсификатный продукт обычно быстро теряет цвет или наоборот становится почти черным. Такую жидкость необходимо срочно слить с многократным промывом системы охлаждения.

Замена охлаждающей жидкости Hyundai Solaris

Бывают редкие случаи, когда тип подкрашивается другим цветом. Цвет красного антифриза может быть от фиолетового до светлорозового (у зеленого и желтого теже принципы).

Смешивать жидкость разных производителей — можно, если их типы соответствуют условиям смешивания.

G11 можно смешивать с аналогами G11
G11 нельзя смешивать с G12
G11 можно смешивать G12+
G11 можно смешивать G12++
G11 можно смешивать G13
G12 можно смешивать с аналогами G12
G12 нельзя смешивать с G11
G12 можно смешивать с G12+
G12 нельзя смешивать с G12++
G12 нельзя смешивать с G13
G12+, G12++ и G13 можно смешивать между собой

Не допускается смешивание антифриза с тосолом (охл. жидкостью традиционного класса, тип TL). Ни при каких условиях!
Перед полной сменой типа — промойте радиатор обычной водой

По окончанию срока службы — жидкость обесцвечивается или сильно тускнеет

Тосол и Антифриз — сильно отличаются по качеству

Тосол — торговое название традиционного типа (TL) охлаждающей жидкости старого образцаДополнительно

08:53 (Cannic)

Насчет антифриза — коротко и понятно.

Такой разный автомобильный антифриз

От качества и правильного подбора охлаждающей жидкости зависит многое в дальнейшей жизни вашего автомобиля. Ведь огромное число поломок происходит именно из-за проблем с системой охлаждения, и, в частности, по вине антифриза. Иногда — по причине неправильного его подбора. Поэтому следует подробнее рассмотреть марки антифризов, в частности, антифриз G12, а также G12+ и G11. Разница между ними, в основном, в используемых присадках, но нужно учитывать и следующие нюансы. Основные отличия антифриза G12 от G11

G12 — это окрашенный в красный, реже — в желтый цвет карбоксилатный антифриз. Характеризуется местным действием, то есть, если в системе образовалось коррозийное поражение, то присадки локализуют именно его. Это позволяет антифризу работать с достаточной эффективностью немалый срок — от 5 лет, и только тогда его присадки истощаются.

G11 — это силикатный антифриз. Его окрашивают в совершенно различные цвета — синий, зеленый, желтый, оранжевый, а раньше иногда встречался даже красный. Отечественный его аналог — это тосол. Он взаимодействует со всеми поверхностями системы, покрывая все части защитной пленкой. Потому срок его службы меньше — до трех лет.

Применяя сначала один из этих видов антифризов, а затем меняя его на другой, следует учитывать один нюанс. Залитый после тосола G12 сталкивается с проблемой старой защитной пленки и работает с гораздо меньшей эффективностью. Да и менять его будет необходимо уже через три года.

Антифриз в Хендай и КИА что залит от производителя

R9000AC001Н

Во все комплектации вышеупомянутых автомобилей антифриз всегда заливается один и тот же — зеленого цвета (не стоит его путать G11). Небольшие отличия есть лишь в зависимости от страны выпуска автомобилей.

Для выпущенных в России автомобилей антифриз производит компания ОАО «Техноформ» по заказу ООО “Мобис Партс СНГ”. Артикул данной жидкости R9000AC001Н. Это белая литровая бутылка с эмблемой Hyundai или Kia и надписью Антифриз Crown LLC A-110 относится к классу фосфатно-карбоксилатные. Изготавливается по технологиям корейской компании Kukdong. В состав данной жидкости, кроме этиленгликоля, входит деминерализованная вода и специальный концентрат AC-110. Зачастую, данный антифриз покупается для доливки. Предварительно разводить его дистиллированной водой не нужно.

Существует также, такая самая жидкость, только под артикулом R9000AC001K. По каталогу применяется для автомобилей КИА (на это указывает последняя буква K в артикуле). Как по составу, так и по объему оба антифриза полностью идентичны. Охлаждающие жидкости на основе этиленгликоля, так как на Киа, так само как и Хундай установлен алюминиевый радиатор. Обе соответствуют спецификации Hyundai/Kia MS591-08 и JIS K 2234. Есть лишь небольшая разница в цене.

0710000200

Оригинальная охлаждающая жидкость для Hyundai и KIA, производимой за пределами России — Hyundai/Kia Long Life Coolant (концентрат) имеет артикул 0710000200 (2 л) или 0710000400 (4 л). Производитель — KUKDONG JEYEN COMPANY LTD. Этот антифриз на основе фосфатного этиленгликоля и содержит по минимум амины, бораты, силикаты и нитриты, но относится к классу силикатных. Что характерно, на упаковке данного товара указан срок хранения – 2 года (Coolant 2yr). Но в то же время, производитель рекомендует делать замену антифриза на Хундае раз в 10 лет. Данные разногласия связаны с тем, что при длительном хранении этой жидкости на дне емкости может образоваться осадок.

Поскольку данный южно-корейский антифриз поставляется как концентрат, то перед использованием его нужно разводить дистиллированной водой. Разбавлять желательно 1 к 1. В таких пропорциях достигается нижний температурный режим -37 °C, а если взять 60 частей против 40 воды, то и и все -52 градуса (в теплых регионах, где температура не опускается ниже -26°C, используют обратную пропорцию). При других соотношениях меняется и нижняя рабочая температура. Как правило, такую ОЖ покупают, когда производится полная замена охлаждающей жидкости.

Это интересно: Какое моторное масло заливать в двигатель Dodge Avenger, сколько литров

Какая охлаждающая жидкость в хендай солярис


Какая охлаждающая жидкость залита в Хендай Солярис: антифриз с завода

Рано или поздно, но любая эксплуатационная жидкость если не вытекает, то изнашивается и теряет свои свойства. Пускай у Хендай Солярис и не самый современный и мощный двигатель, но и у охлаждающей жидкости 1,4 и 1,6-литровых моторов есть свой ресурс. Какой антифриз нужно заливать в Солярис и какой льют с завода и почему, разберёмся прямо сейчас.

Какой антифриз в охлаждающей системе Соляриса залит с завода?

В Солярис отечественной сборки заливают именно этот антифриз

Если полистать мануал, то конкретного ответа по маркам охлаждающей жидкости он не даст. Там напишут, что объём системы охлаждения обоих моторов 5,3 л, а лить нужно смесь этиленгликолевых концентрированных антифризов и дистиллированной воды в пропорции один к одному.

Тем не менее на автомобилях разных лет выпуска, а тем более, собранных в Корее и в РФ, антифриз залит разный.

  • С конвейера в Корее Солярис заправляют охлаждающей жидкостью Hyundai Long Life Coolant с корейской спецификацией MS-591-08.

    На зарубежные Солярисы льют такой антифриз, с забавными иероглифами на упаковке

  • Автомобили российской сборки могут заправить антифризом CоolStream A-110 или Crоwn LLC A-110 (номер по каталогу R9000AC001K).

    Тыльная сторона, видно артикул.

Обе эти жидкости выпускаются в РФ, поэтому и цена на них устраивает производителя. Оригинальная жидкость Хендай также есть в продаже, но стоит значительно дороже.

Завод крайне не рекомендует использовать антифризы других, а тем более, менее качественных марок и в этом он совершенно прав. Вот почему.

Какие антифризы нельзя лить

Все современные охлаждающие жидкости делятся на несколько категорий по составу. Вкратце — антифриз не только не замерзает на морозе, но и несёт ряд важных функций:

  • он смазывает помпу;
  • не вызывает коррозию двигателя;
  • не закипает при температурах 130-140 градусов;
  • промывает систему охлаждения;
  • не образует пены.

Эти свойства жидкость получает благодаря основному компоненту и, конечно, присадкам. Так вот, по типу основного компонента антифризы могут быть:

  1. Древние антифризы на основе нитрита натрия, тринатрийфосфата и других нитритов. Их окрашивают в синий цвет, в таких жидкостях нет дополнительных ингибиторов коррозии, которые могут противостоять разрушению алюминия при высокой температуре. Самая известная горе-жидкость из этой компании — советский Тосол. Лить такие допотопные антифризы в современный мотор — подписать смертный приговор блоку цилиндров, радиаторам и головке блока. Особенно пагубно влияют такие антифризы на дизелях.

    Обычный Тосол не рекомендуется использовать на Хендай Солярис.

  2. Антифризы на силикатной основе. Силикаты — это соли кремниевой кислоты, грубо говоря, жидкое стекло. Более современные жидкости с минимальным набором присадок, но у них есть большой недостаток — со временем они оставляют налёт на стенках системы охлаждения толщиной около полумиллиметра, а это сильно ухудшает теплоотдачу двигателя. Кроме того, в период эксплуатации может выпасть кварцевый осадок, песок, а он будет работать как хороший абразив. До свидания, помпа.
  3. Самые современные антифризы — карбоксилатные. Защита алюминия и сплавов двигателя от коррозии достигается за счёт органических кислот. Этот антифриз практически не оставляет после себя следов, служит дольше других, но и требует своевременной замены, поскольку при старении жидкости её антикоррозионные свойства резко снижаются.

По современной классификации (от компании WAG) две последние категории антифризов делят на пять групп — G11, G12, G12+, G12++, G13.

Такой антифриз завод-изготовитель не рекомендует заливать в Солярис.

Первая категория, нитритная, имеет маркировку TL и её ни в коем случае нельзя заливать в Хендай Солярис.

Рекомендуемые заводом к использованию антифризы

Цвет родного антифриза с завода зелёный. Такой же антифриз в упаковке, который рекомендует завод-изготовитель.

Любой антифриз, который мы встречаем в магазине, имеет определённый цвет. Его цвет — не определяющий фактор, это просто краситель, благодаря которому мы можем отличать один класс жидкости от другого.

Рекомендуемые заводом антифризы, относятся к классу G12, G12+ и G12++.

Как правило, они имеют красный цвет, но жидкости класса G12++ могут быть окрашены в розовый или фиолетовый оттенок. При этом бренд особого значения не имеет.

Можно ли смешивать антифризы разных производителей?

Смешивать не заводской и заводской антифриз не рекомендуется!

Крайне нежелательно смешивать антифризы разных классов, хотя существуют исключения. Для долива в небольших количествах применяют дистиллированную воду и только воду, если нет именно того антифриза, который залит в систему.

Если же необходимо полностью заменить весь антифриз, придётся промывать всю систему дистиллированной водой. Менять жидкость стоит тогда, когда она потеряла свой цвет.

Видео об эксплуатации Хендай Солярис на родном антифризе с пробегом 160 000 км

ДВС,охладись: какой антифриз заливать в Хендай Солярис и различные советы

Достойным конкурентом отечественной Lada Vesta является Hyundai Solaris. Вполне себе рабочая лошадка, заслужившая себе звание самой неприхотливой машины. Но последнее вовсе не значит, что автомобиль не нуждается в техобслуживании. Наоборот, именно при соблюдении интенсивности его проведения и гарантируется пресловутая надежность корейской марки. Одной из операций ТО является диагностика состояния жидкостей и их замена.

Выясняем, какой антифриз заливать в седан Хендай Солярис: подходящие варианты

В качестве охлаждающего состава на Hyundai Solaris используется Antifreeze. В системе охлаждения данной машины это водный раствор этиленгликоля и различных смазывающих, антикоррозионных, антивскипающих присадок, не замерзающий при низких температурах. О важности его состояния и говорить излишне. В старой охлаждайке разлагаются присадочные вещества, направленные против образования коррозионных участков. Посему она меняется без разговоров.

Стараясь узнать, какой антифриз заливать в Хендай Солярис, стоит обратиться к руководству по эксплуатации. Там четко прописано, что лить можно только Antifreeze, разбавленный с дистиллированной водой. При этом ОЖ должна быть на базе этиленгликоля и полностью адаптивна к алюминиевым радиаторам. В зависимости от года выпуска и места сборки химический состав раствора разнится:

  • Оригинальный концентрат Hyundai Long Life Coolant заливается в автомобили корейской сборки. Реализуется в емкостях на 2 литра (07100-00200) и на 4 литра (07100-00400).
  • Готовый антифриз Crown LLC A-110/Coolstream A-110 льется в машины российского производства. На полках магазинов можно встретить только литровую бутылку под артикулом R9000-AC001H.

К сведению. В перечисленные жидкости добавлен темно-зеленый пигмент.

Первые модели Соляриса завод-изготовитель заправлял ОЖ Shell GlycoShell Longlife или Shell Premium Antifreeze.

Вопрос ребром: что будет если смешать антифриз разных марок и цветов и последствия

Перед тем, как доливать что-либо в расширительный бачок, стоит лишний раз поинтересоваться, какой марки залита охлаждающая жидкость. Ведь смешав растворы, приготовленные на различных основах, можно запросто забить каналы рубашки охлаждения мотора.

Поскольку в руководстве четко указано, что состав должен быть этиленгликолевый, то и доливать можно продукт только на этой основе. Варьировать производителями допускается, марками – ни в коем случае. Если переводить разговор в плоскость WAG-овской маркировки, то лить можно растворы, маркированные как G11. G12 – это карбоксилатные антифризы. Смешивать их с G11 воспрещается. Естественно, что и G12+, G12++, G13 к применению на Hyundai Solaris тоже запрещены.

Что будет, если соединить? Все довольно тривиально – ингибиторы коррозии имеют различный типаж, при их взаимодействии может выделиться осадок или хлопья.

Многие автомобилисты мучаются с решением вопроса: а если смешать антифриз разных цветов и что будет после этого? Ответ прост – ничего, лишь бы основа была одной и той же. Вообще говоря, стандартов на цвета нет. Различные фирмы применяют всевозможные пигменты.

К сведению. При отсутствии Antifreeze на небольшие доливки в расширительный бачок Соляриса вполне сойдет дистиллированная вода (в пределах 100-500 мл).

Как часто производить замену

Производитель допускает не обслуживать охлаждающую систему первые 10 лет или 210 тыс. км пробега. Но это в корейских реалиях. Опытные специалисты рекомендуют сокращать этот срок как минимум в три раза в связи с суровыми температурными условиями эксплуатации. То есть, на деле получаем, что обслуживать узел необходимо раз в три года или после первых 45 000 км пробега. Одновременно мастера советуют промыть систему охлаждения от накипи и других отложений.

Для справки. После смены заводского охлаждающего состава смена залитого раствора на новый должна осуществляться каждые два года или через каждые 30 000 км пробега.

Немного о концентрированных составах

Базовая рекомендация по приготовлению готового антифриза из концентратов едина: 50% эмульсии на 50% дистиллированной воды. Это, в общем. Если же внимательно прочитать мануал, то можно увидеть профильную табличку. В ней приводится взаимосвязь между минимальной рабочей температурой антифриза, концентрациями покупной эмульсии и деионизированной водой:

Температура замерзания, °C

Концентрированный антифриз, %

Вода, %

-15

35 65
-25 40

60

-35 50

50

-45

60

40

  • Примечание для приобретающих готовый нелицензированный продукт. Производитель предупреждает, что не следует покупать растворы с массовой долей содержания антифриза менее 35% и более 60%. Они малоэффективны.

Советы

Номинальный объем внутренних каналов охлаждающей системы составляет 5,3 литра. Поскольку слив производится только из радиаторной части и расширительного бачка, в двигателе и радиаторе отопителя ОЖ остается. Поэтому количество жидкости составляет около 4 литров.

При смене состава возможно создание воздушной пробки. Если же она образовалась, а на прогретом двигателе на это укажет идущий холодный воздух из системы отопления салона, то следует остановить ДВС и дать ему остыть. После – снять пробку с радиатора и завести мотор на несколько минут – воздух выйдет.

Коротко о главном

Для всех, кто интересуется, какой антифриз заливать в автомобиль Хендай Солярис, рекомендации следующие:

  • Hyundai Long Life Coolant (концентрат).
  • Crown LLC A-110/Coolstream A-110.
  • Shell GlycoShell Longlife или Shell Premium Antifreeze.

В целом же завод предлагает вливать растворы только на основе этиленгликоля. По спецификации WAG – это G11.

Смешивать составы различных цветов допускается. Также разрешается соединять составы разных производителей. Воспрещено перемешивать охлаждающие жидкости различных основ, то есть марок.

Какой антифриз заливать в хендай солярис

Замена любой эксплуатационной жидкости – это стандартная процедура. Автовладельцам необходимо регулярно отслеживать состояние смазок в транспортном средстве, проверять масло, трансмиссионную смесь. На этом, список используемых составов не ограничивается. Обязательно нужно побеспокоиться о замене охлаждающей жидкости – антифриза.

У меня модная, но бюджетная машина — Хендай Солярис 1.6 литра. Автомобиль удобный, но имеет не слишком мощный движок. Впрочем, охладитель использовать все равно необходимо. В статье я расскажу о том, какой антифриз заливать в Хендай Солярис, и как правильно выбрать продукт?

Какой антифриз заливается в Солярис с завода?

В инструкции к автомобилю нет никаких конкретных пояснений в отношении того, какой антифриз лучше заливать в Солярис. Там немало информации об объеме системы и о принципе работы охладителя. Указан один важный момент – в авто нужно заливать смесь этиленгликолевых концентрированных охладителей и дистиллянта.

Пропорция 1:1. Данный вариант предусмотрен в подавляющем большинстве случаев. Тем не менее, для машин разных лет с выпуска, используется совсем другой охладитель:

  • Hyundai Long Life Coolant (спецификация MS-591-08) – заливается в авто, собираемые в Корее;
  • антифризы, выпускающиеся в России. Отличаются невысокой стоимостью.

Оригинальный антифриз Хендай очень дорогостоящий, поэтому владельцы транспорта покупают его крайне редко. Некоторые пользователи отмечают, что продукт менее качественный, чем отечественные антифризы. Производители автомобилей не рекомендуют заливать продукт, который имеет низкие технические характеристики. Это по

Какими свойствами должны обладать охладители?

Все виды антифризов можно разделить на несколько групп. Распределение происходит на основе того, какими свойствами обладает конкретный состав:

  • не замерзает на морозе и не вызывает коррозию в моторе;
  • смазывает помпу;
  • не закипает при температуре 130-140 градусов Цельсия;
  • при помощи этого продукта можно промывать систему охлаждения;
  • не позволяет образовываться пене.

Все эти свойства становятся доступными за счет использования уникальных комплексов присадок. Есть несколько антифризов, которые не рекомендуется заливать в мотор, поскольку они могут нанести автомобилю серьезный вред. Особенно пагубные в этом плане составы окрашены в синий цвет. Не советую заливать в Солярис советский тосол, поскольку комплектующим авто придет конец очень быстро. Из современных, не стоит заливать нитритный состав с маркировкой TL.

Какие составы рекомендованы для Хендай Солярис?

Оригинальный антифриз для такого авто имеете зеленый цвет. На упаковке, имеются логотипы компании. Цветовая маркировка – это очень важный параметр, но не определяющий. Благодаря использованию специального красителя можно легко отличать жидкость одного класса от другого.

Из рекомендованных охладителей можно назвать антифризы класса G12, G12+ и G12++. По стандарту, такие составы могут иметь красный цвет, но допускается окрашивание в розовый или фиолетовый оттенок.

Разрешается ли смешивать антифризы разных брендов?

Объединять продукты разных марок не стоит, хотя исключения тоже имеются. Для доливки в небольшом количестве стоит использовать дистиллированную или обычную воду. В дальнейшем лучше полностью заменить весь антифриз, чем смешивать его с другой жидкостью. Перед заливкой нового охладителя, рекомендуется промыть систему дистиллятом.

Первый сигнал, указывающий на то, что требуется замена жидкости – это потеря цвета. Второй момент – это условия эксплуатации. Чем значительнее температура, тем больше испариться жидкости. Это значит, что для автомобилей, работающих в тяжелых условиях, менять антифриз нужно чаще. У каждого автомобиля есть свои правила по замене, здесь важно действовать строго по инструкции.

Замена антифриза в Хендай Солярис – пошаговая инструкция

Непосредственно перед началом замены жидкости, стоит изучить схему расположения соответствующего бачка. Решение о замене следует принимать после того, как было установлено понижение уровня охладителя.

Когда расход свыше литра на 10 тыс. км, это указывает на неисправность в системе, а значит, пора приступать к замене продукта. Действовать нужно так:

  1. Снять крышку бачка и пробку радиатора. Демонтировать щиток, защищающий силовую установку от грязи.
  2. Аккуратно отвинтить сливной кран, но не до конца. Это позволит уменьшить степень напора и объем сливаемой смеси. Подставить емкость под старый антифриз.
  3. При сливе антифриза нужно проверить состояние уплотнительного кольца. Если оно потрескалось, то необходимо поменять.
  4. Извлечь остатки охладителя при помощи специального шприца или спринцовой груши.
  5. Закрыть кран и произвести залив охладителя в бачок до уровня с буквой «L». Закрыть пробку и завести автомобиль.

После выполнения замены в автомобиле может появиться воздушная пробка, но в течение часа-двух она уйдет самостоятельно.

Заключение

В конце представленного обзора можно сделать выводы:

  1. Каждый водитель должен заботиться о том, чтобы в системе было достаточно антифриза. Состав требуется для охлаждения ДВС и обеспечения его полноценной работы.
  2. Для Хендай Солярис лучше приобретать оригинальный антифриз, но он очень дорогостоящий, поэтому, многое водители предпочитают выбирать продукты отечественного производства.
  3. Не следует смешивать антифризы разных производителей, а также, заливать в систему охладители старого класса. Вредные антифризы преимущественно синего цвета.

Какой антифриз залит в Хендай Солярис

Рано или поздно, но любая эксплуатационная жидкость если не вытекает, то изнашивается и теряет свои свойства. Пускай у Хендай Солярис и не самый современный и мощный двигатель, но и у охлаждающей жидкости 1,4 и 1,6-литровых моторов есть свой ресурс. Какой антифриз нужно заливать в Солярис и какой льют с завода и почему, разберёмся прямо сейчас.

Какой антифриз в охлаждающей системе Соляриса залит с завода?

Если полистать мануал, то конкретного ответа по маркам охлаждающей жидкости он не даст. Там напишут, что объём системы охлаждения обоих моторов 5,3 л , а лить нужно смесь этиленгликолевых концентрированных антифризов и дистиллированной воды в пропорции один к одному.

Тем не менее на автомобилях разных лет выпуска, а тем более, собранных в Корее и в РФ, антифриз залит разный.

  • С конвейера в Корее Солярис заправляют охлаждающей жидкостью Hyundai Long Life Coolant с корейской спецификацией MS-591-08. На зарубежные Солярисы льют антифриз с забавными иероглифами на упаковке
  • Жидкость выпускается в РФ, поэтому и цена на них устраивает производителя. Оригинальная жидкость Хендай также есть в продаже, но стоит значительно дороже.

Завод крайне не рекомендует использовать антифризы других, а тем более, менее качественных марок и в этом он совершенно прав. Вот почему.

Какие антифризы нельзя лить

Все современные охлаждающие жидкости делятся на несколько категорий по составу. Вкратце — антифриз не только не замерзает на морозе, но и несёт ряд важных функций:

  • он смазывает помпу;
  • не вызывает коррозию двигателя;
  • не закипает при температурах 130-140 градусов;
  • промывает систему охлаждения;
  • не образует пены.

Эти свойства жидкость получает благодаря основному компоненту и, конечно, присадкам. Так вот, по типу основного компонента антифризы могут быть:

Древние антифризы на основе нитрита натрия, тринатрийфосфата и других нитритов . Их окрашивают в синий цвет, в таких жидкостях нет дополнительных ингибиторов коррозии, которые могут противостоять разрушению алюминия при высокой температуре. Самая известная горе-жидкость из этой компании — советский Тосол. Лить такие допотопные антифризы в современный мотор — подписать смертный приговор блоку цилиндров, радиаторам и головке блока. Особенно пагубно влияют такие антифризы на дизелях.

По современной классификации (от компании WAG) две последние категории антифризов делят на пять групп — G11, G12, G12+, G12++, G13.

Первая категория, нитритная, имеет маркировку TL и её ни в коем случае нельзя заливать в Хендай Солярис.

Рекомендуемые заводом к использованию антифризы

Цвет родного антифриза с завода зелёный. Такой же антифриз в упаковке, который рекомендует завод-изготовитель.

Любой антифриз, который мы встречаем в магазине, имеет определённый цвет. Его цвет — не определяющий фактор, это просто краситель, благодаря которому мы можем отличать один класс жидкости от другого.

Рекомендуемые заводом антифризы, относятся к классу G12, G12+ и G12++.

Как правило, они имеют красный цвет, но жидкости класса G12++ могут быть окрашены в розовый или фиолетовый оттенок. При этом бренд особого значения не имеет.

Можно ли смешивать антифризы разных производителей?

Крайне нежелательно смешивать антифризы разных классов, хотя существуют исключения. Для долива в небольших количествах применяют дистиллированную воду и только воду, если нет именно того антифриза, который залит в систему.

Если же необходимо полностью заменить весь антифриз, придётся промывать всю систему дистиллированной водой. Менять жидкость стоит тогда, когда она потеряла свой цвет.

Посмотрите интересное видео по этой теме

Таблица заправочных жидкостей Hyundai Solaris

Смазочный материал Двигатель, коробка Объем заправки Классификация Регламент замены
Моторное масло 1.4 / 1.6 3.6л (полная заправка)
3.3л (требуется для замены)
В зависимости от диапазона температур эксплуатации. Для центральной части России 5W30, 5W40 15000 км
Масло механической коробки передач 1.4 / 1.6 1.9 - 2.1л 75W85 API GL4
75W90 API GL4
90000 км*
Жидкость для автоматической коробки передач 4ст АКПП 6.8л (полная заправка)
3.5л (требуется для частичной замены)
ATF SP-III 90000 км**
6ст АКПП 7.3 л (полная заправка)
3.5л (требуется для частичной замены)
ATF SP-IV 90000 км**
Охлаждающая жидкость (антифриз) 1.4 / 1.6 5.3л (полная заправка)
4л (требуется для замены)
Антифриз с водой (охлаждающая жидкость на базе этиленгликоля для алюминиевых радиаторов) 45000 км
Тормозная жидкость 1.4 / 1.6 0.8л FMVSS116 DOT-4 30000 км
Жидкость гидропривода сцепления 1.4 / 1.6 0.3л FMVSS116 DOT-4 30000 км
Жидкость гидроусилителя рулевого управления (ГУР) 1.4 / 1.6 PSF-4 90000 км***
Хладагент (фреон) 1.4 / 1.6 фреон: 425 - 475г
масло: 160г
тип фреона: R134A
тип масла: Pag FD46Xg
3-4 года

* - мы рекомендуем использовать масло 75W90, т.к. при температурах воздуха выше 30 градусов, коробка будет работать более шумно на масле 75W85

** - исходя из накопленного опыта работ с данным автомобилем, мы советуем делать частичную замену масла АКПП на пробеге 45 000км (слив/залив) и полную замену методом вытеснения специальным оборудованием с заменой фильтра и прокладки поддона на пробеге 90 000км

*** - в регламенте на обслуживание автомобиля нет четко указанного пробега для замены масла в гидроусилителе, мы рекомендуем производить процедуру замены на 90000 км, к этому пробегу жидкость уже как правило темного цвета.

Что залить и как заменить своими руками. Как поменять охлаждающую жидкость

Антифриз - это специальная техническая незамерзающая жидкость, которая предназначена для охлаждения работающего мотора мотора. Его максимальная температура кипения составляет примерно 110 градусов по Цельсию, что делает его полностью стабильным даже в те моменты, когда автомобиль долгое время находится в пробках.

Помимо охлаждения двигателя, антифриз выполняет функцию смазки внутренних деталей и элементов, таких как насос, предотвращая образование коррозии.Поэтому крайне важно следить за состоянием антифриза, а конкретно за его цветом, ведь он покажет, когда пора его заменить.

Отличить антифриз можно по его обозначению, так как разные цифры имеют разный состав, значит антифриз с обозначением G-11. Относится к гибридной группе (Hybrid, Hybrid Coolnts, Hoat (Hybrid Organic Acid Technology), G-12 и G-12 + к карбоксилату («Carboxylate COOLANTS», OAT (Organic Acid Technology) и G-12). ++ и G-13 для ароматизации антифризов.

В солярисе отечественной сборки залит именно этот антифриз

Обратите внимание, что антифризы можно безопасно смешивать только в том случае, если они имеют одинаковую группу, а не цвет, поскольку последний, это всего лишь краситель, который никак не реагирует на все сходство охлаждающей жидкости. Категорически запрещается заливать в емкость с дистиллированной водой, так как летом она легко закипает, что приведет к полному перегреву мотора, а зимой отключать форсунки, чтобы они могли просто авария ..

Когда менять охлаждающую жидкость?

В процессе замены антифриза.

Чтобы заменить антифриз на Hyundai Solaris, необходимо по нескольким причинам:

  1. Уровень антифриза в бачке снизился из-за образования течи в расширительном бачке , форсунки или радиатор.
  2. Срок службы ранее Подошел к концу испорченный антифриз то есть прошло более 3 года С момента его полной замены.Его стоит менять только потому, что он значительно снижает количество полезных добавок и ингибиторов, которые могут значительно снизить его теплоотдачу.
  3. Периодически открывается предохранительный клапан в расширительном баке . Это говорит о том, что антифриз больше не может выполнять свою прямую функцию из-за его недостаточного количества или окончания срока службы

Проверка и замена жидкости

Проверять уровень охлаждающей жидкости на Hyundai любой модели следует регулярно, чтобы вы могли вовремя выявить неисправность из-за внезапной утечки или другой поломки или иным образом связанной с антифризом.

Найти расширительный бачок на Hyundai Solaris не сложно, он находится справа справа на кожухе вентилятора системы охлаждения. Проверку уровня охлаждающей жидкости нужно проводить визуально, установив автомобиль на ровную поверхность и только на холодный двигатель.

Вид на расширительный бачок со стороны вентилятора.

Обратите внимание, что на расширительном бачке установлены специальные таблички с названием «L» и «F», что означает «Низкий» и «Полный», что указывает на неполное и полное количество охлаждающей жидкости в системе.

Стрелкой отмечено значение «F».

Имейте в виду, что горячий антифриз двигателя находится под давлением и его уровень в баке может быть несколько увеличен по сравнению с его нынешним уровнем. Поэтому доливать жидкость, а тем более заменять нужно только на холодном и полностью остывшем двигателе, чтобы не получить ожоги.

Протяжка антифриза

Замена родного антифриза производителя Ravenol.

Для добавления охлаждающей жидкости необходимо сначала просто достать крышку на расширительный бачок, предварительно накрыть ее плотной тканью (во избежание ожогов и пятен на одежде от возможных брызг из-за избыточного давления в системе - прим.)

Назовите недостающее количество антифриза чуть меньше отметки "F" и сотрите потревоженные остатки.

Видео о том, как правильно выбрать антифриз

Автомобиль требует внимания владельца. Если вы владелец, который не очень заботится о своей машине, вам все равно придется это сделать. Конечно не все детали меняются и все такое, но заливные жидкости в авто нужно менять обязательно! Не верите, тогда спросите у хорошего автомеханика. А так что ближе к делу, автомобиль Hyundai Solaris ничем не отличается (в частности) от других автомобилей.И так на этой странице мы разберемся: сколько и какой жидкости нужно заливать в машину.

Заправочные баки Hyundai Solaris

Место заправки / смазки Объем заправки Название масла / жидкости
Топливный бак
Кому Расималинья 43 литра Бензин не менее 92
После растрирования 50 литров
Система смазки двигателя (включая масляный фильтр) двигатели:
1.5W20 или 5W30; по API: SM
1,6 литра ILSAC GF-4
Система охлаждения двигателя:
1,4 литра 5,3 литра Антифриз безопасный для алюминиевых радиаторов с дистиллированной водой
1,6 литра
Трансмиссия
MCPP 1.9 литров По API: GL-4; SAE: 75W85
Автомат 6,8 литра Diamond ATF SP-III или SK ATF SP-III
Гур 0,9 литра Ультра ПСФ-3 03100-00100 или Ультра ПСФ-3 03100-00110
Торкемосе 0,8 литра DOT-3 или DOT-4

Что и сколько заливать Hyundai Solaris

Масло моторное

У Хендай Солярис два двигателя 1.4 литра и 1,6 литра, оба бензиновые. Объем заливочных жидкостей один и тот же, он равен 3,3 литра. Масла SAE можно использовать 5W20 или 5W30, на ваше усмотрение. По API только SM, и ILSAC GF-4. Залить масло либо оригинальное, брендовое, либо купить другое, но как бы то ни было нормально.

Масло для АКПП и МКПП.

Для ручной коробки покупаем масло по GL-4 API, а на SAE 75W85 необходимо заливать масло в коробку 1.9 литров.

Для автоматических коробок передач используется жидкость Diamond ATF SP-III или SK ATF SP-III. Объем АКПП = 6,8 литра, надо будет больше, чем для ручной коробки.

Жидкость гидроусилителя - Ультра ПСФ-3 03100-00100 (что бы вам проще, она красного цвета), либо заливка Ультра ПСФ-3 03100-00110 (светло-коричневая). Залить 0,9 л.

Охлаждающая жидкость.

Заливаем антифриз сейф для алюминиевых радиаторов дистиллированной водой, а их 5.3 литра.

Тормозная система

Тормозная жидкость идет дот-3 или дот-4, без разницы, но объем 0,8 л.

Ресталинговая машина составляет 43 литра, а после выпуска 2017 года машина равна 50 литрам.

Бензин тоже надо заливать не менее 92, но для лучшей работы двигателя лучше заливать 95 бензин.

Объем масла и жидкости Hyundai Solaris Последнее изменение: 2 октября 2018 г. Администратором.

В таблице указан тип и цвет необходимого антифриза для заливки в Hyundai Solaris,
выпуска с 2010 по 2014 год.
Год Двигатель Тип А Цвет Срок службы Рекомендуемые производители
2010 г. бензин, дизель G12 +. красный 5 лет Havoline, AWM, G-Energy, Freecor
2011 г. бензин, дизель G12 +. красный 5 лет Frostschutzmittel A, Vag, FEBI, ZEREX G
2012 г. бензин, дизель G12 ++. красный от 5 до 7 лет Freecor QR, Freecor DSC, Glysantin G 40, FEBI
2013 г. бензин, дизель G12 ++. красный от 5 до 7 лет FEBI, VAG, Castrol Radicool Si Oat
2014 г. бензин, дизель G12 ++. красный от 5 до 7 лет Frostschutzmittel A, FEBI, VAG

При покупке нужно знать оттенок - Color и Антифриз A типа , допустимый для года выпуска вашего Solaris. Производителя выбирайте на ваше усмотрение. Не забывайте - у каждого вида жидкости свой срок службы.
Например: Для Hyundai Solaris (1 поколение) 2010 г.в., с бензиновым или дизельным двигателем, класс карбоксилатного антифриза, тип G12 + с оттенками красного.Ориентировочный срок следующей замены - 5 лет. Возможна сдача выбранной жидкости на соответствие требованиям спецификаций производителя транспортного средства и интервалов технического обслуживания. Важно знать У каждого типа жидкости свой цвет. Бывают редкие случаи, когда шрифт окрашен в другой цвет.
Цвет красного антифриза может быть от фиолетового до легкового (зеленый и желтый по тем же принципам).
Жидкости для смешивания разных производителей - банка Если их виды соответствуют условиям смешивания. G11 можно смешивать с аналогами G11 G11 нельзя смешивать с G12 G11 можно смешивать G12 + G11 вы можете смешивать G12 ++ G11 можно смешивать G13 G12 можно смешивать с аналогами G12 G12 нельзя смешивать с G11 G12 можно смешивать с G12 + G12 нельзя смешивать с G12 ++ G12 нельзя смешивать с G13 G12 +, G12 ++ и G13 можно смешивать друг с другом. Антифриз с Тосолом не допускается.Ни за что! Тосол и антифриз очень разные по качеству. Тосол - это торговое наименование охлаждающей жидкости традиционного типа (ТЛ) старого образца. По истечении срока службы - жидкость полностью обесцвечивается или быстрее. Перед заменой одного вида жидкости на другой промойте радиатор автомобиля обычной водой.

Рано или поздно всем автомобилистам приходится сталкиваться с одной проблемой - это замена охлаждающей жидкости. В этой статье мы постараемся дать развернутый ответ на вопрос, какой антифриз заливать в Hyundai Solaris, в каком объеме и как правильно заменить охлаждающую жидкость.

В инструкции, идущей вместе с автомобилем Hyundai Solaris, сказано, что первую замену охлаждающей жидкости следует проводить не ранее, чем через 200 000 км пробега. Однако у тех автомобилистов, которые немощно пользуются машиной, этот показатель определяется не в пробеге, а в годах - а здесь показатель составляет 10 лет. Далее замену нужно проводить через 30 тысяч километров пробега или каждые два года эксплуатации.

[Скрыть]

Подготовка к замене

Процесс замены хладагента несложный и вы можете справиться с этим самостоятельно, не прибегая к помощи мастера или сотня услуг.

Какая заливка?

Сразу скажем, что в автомобиле Hyundai Solaris нужно заливать охлаждающую жидкость только на основе этиленгликоля. Замена жидкости производится только на холодном двигателе.

Внимание! Не забывайте, что антифриз любой марки очень токсичен, в результате при работе с ним нужно соблюдать все необходимые меры предосторожности. Работать необходимо в резиновых перчатках, не допускать попадания на открытые участки тела. В том случае, если это произошло, немедленно промойте его чистой водой.Хранить охлаждающую жидкость необходимо в недоступном для детей и животных месте, поскольку, обладая сладким запахом, она может привлечь их внимание.


Запустив двигатель Hyundai, убедитесь, что все трубки радиатора и бачок плотно скручены. Во время работы система охлаждения движется под давлением, в результате из-под плохо скрученной трубки может вытекать теплоноситель.

Осуществляем замену

Для удобства все работы на транспортном пакете или яме с препятствиями лучше проводить на остывшем двигателе, иначе есть риск ожогов.

Инструменты


Инструкция

  1. Ключом на «10» откручиваем болты крепления левого брызговика мотора.
  2. Снять брызговик.
  3. Открыв крышку капота, откручиваем и снимаем заглушку наливной горловины.
  4. Подготовленную емкость поставить под сливное отверстие радиатора, которое осталось.
  5. Откручиваем пробку для слива охлаждающей жидкости на радиатор.
  6. Полностью слить старый антифриз.
  7. Затяните пробку.
  8. С помощью плоскогубцев отожмите ушки нижнего хомута, который соединяется с радиатором. Подставляем емкость под шланг, после чего снимаем с горловины радиатора.
  9. Сливаем жидкость с мотора Хюндай.
  10. Убираем шланг обратно.
  11. Закрепите зажимом.
  12. Откручиваем пробку расширительного бачка.
  13. С помощью груши откачиваем способность хладагента.
  14. Берем канистру с новой охлаждающей жидкостью и медленно вливаем в горловину.Заливаем в метку F.
  15. Запускаем двигатель и ждем пока заработает вентилятор.
  16. Приготовить мотор и проверить уровень охлаждающей жидкости в бачке. При необходимости заполняем.
  17. Часто после замены антифриза в системе остаются пробки. Для их устранения нужно дождаться полного остывания мотора.
  18. Откручиваем пробку на горловине и, инженерный двигатель, даем пять минут поработать.
  19. Ставим на место и затягиваем пробку.

Как видим, ничего сложного нет, и автолюбитель любой квалификации может справиться с этой работой самостоятельно, потратив не более часа времени и сэкономив деньги.

Есть правила и инструкции по замене технических жидкостей автомобиля, есть требования по замене антифриза. Замена охлаждающей жидкости Хендай Солярис производится согласно требованиям технической документации на автомобиль.

Температура кипения антифриза 110 градусов, он постепенно улетучивается. Следовательно, чем интенсивнее эксплуатация автомобиля, тем чаще требуется замена.

Замена охлаждающей жидкости Хендай Солярис своими руками начинается с ее выбора и приобретения.Не каждый вид антифриза подходит для Хендай Солярис, к его составу есть определенные требования.

У официального дилера можно проконсультироваться, какая охлаждающая жидкость заливается в Hyundai Solaris, можно воспользоваться общими правилами замены. При выборе бренда не следует ориентироваться на цвет, он не дает полезной информации, а лишь различает функции.

Марки различаются не только типом основы (минеральная, синтетическая), но и добавками к ним. Официальные дилеры рекомендуют обратить внимание на недавние заводские новинки, у которых после названия указан индекс (G12 ++ и G13).

Основу их составляют органические соединения. Минеральные ингибиторы улучшают определенные свойства и качество охлаждения.

Если эти марки кажутся слишком дорогими, можно выбрать заводской антифриз с индексом G12 +. Это качественная органика, созданная на основе карбоновых кислот.

Служит до 5 лет. Проблема может заключаться в абсорбции жидкости в местах коррозии элементов двигателя с размером частиц до 0,1 мкм. Если после проверки принято решение поменять его на марку с увеличенным номером, необходимо произвести полный слив.

Когда менять антифриз?

По общим правилам, установленным в технической документации, первая замена проводится:

  • после пробега автомобиля первые 200 тысяч километров;
  • через 10 лет после выпуска машины с завода. При применении этого правила необходимо учитывать, что срок службы оригинальных штампов охлаждающей жидкости может составлять всего 5 лет.

При достижении этого порога смену нужно производить чаще, каждые два года или 30 тыс. Км.Интенсивная эксплуатация машины сместит эти сроки в сторону снижения. Температурный датчик температуры охлаждающей жидкости Hyundai Solaris также играет последнюю роль.

Проверка и замена жидкости

На схеме автомобиля легко найти место расположения бачка охлаждающей жидкости в Hyundai Solaris. Принять решение о необходимости замены можно после того, как проверив уровень охлаждающей жидкости Hyundai Solaris, водитель убедится, что ее невозможно тянуть.Если его расход больше 1 литра на 10 тысяч км, это может указывать на неисправности в системе.

Протягивание антифриза

Ничего сложного в том, как поменять охлаждающую жидкость на Хендай Солярис, нет. В первую очередь необходимо приобрести желаемое количество антифриза. Для Соляриса это 5,3 литра. Помимо самого антифриза необходимо будет обзавестись емкостями для слива. Двигатель перед заменой необходимо полностью остудить.

Далее работы выполняются в следующем порядке:

  1. Необходимо избавиться от слишком сильного давления в системе.Для этого снимается крышка бачка и пробка радиатора.
  2. Слева от мотора и немного позади него находится щиток, служащий для защиты силовой установки от грязи. Его необходимо демонтировать.
  3. Доступ к сливному крану, который нужно открутить аккуратно, но не до конца, оставив 1-2 витка. Это значительно снизит интенсивность давления и количество сливаемой жидкости. Под кран следует поставить емкость необходимого объема.
  4. На данном этапе работы может быть обнаружено, что уплотнительное кольцо на кране деформировалось, потрескалось и требует замены.Надо его заменить. Предполагая наличие этого риска, лучше перед процессом смены антифриза закупить необходимую деталь по соответствующему каталогу статьи.
  5. После подсчета и объема наполненных емкостей почти всего антифриза, остатки от него необходимо удалить с помощью шприца или диагональной груши.
  6. Кран крутящийся, неподвижный. Далее осуществляется залив охлаждающей жидкости в бак до тех пор, пока он не достигнет уровня, обозначенного литерой «L».
  7. После закрытия бака машина заводит машину.

На этом этапе неожиданно может возникнуть вентилятор, что указывает на то, что автоматизация распространила проблему. Упал уровень антифриза. Двигатель останавливается, и жидкость достигает желаемого объема.

Самолет, появившийся в результате этого, в большинстве случаев самостоятельно улетает после двухчасовой эксплуатации.

Как правильно выбрать охлаждающую жидкость?

В предложенном видео вы сможете узнать, какую охлаждающую жидкость заливать в Hyundai Solaris.Мастера подскажут, как выбрать самый уходящий состав исходя из условий и особенностей эксплуатации транспортного средства. Помимо подходящих, следует знать, какие марки жидкости использовать нельзя.

Какой антифриз в Солярис. Какой антифриз в Хендай Солярис. Завод

Для водителя важно поддерживать в надлежащем состоянии все детали автомобиля. При этом не менее важна своевременная замена антифриза. Однако большинство владельцев машин даже не знают, какую охлаждающую жидкость заливают в Hyundai Solaris производители.Определяем, какой антифриз используется на заводе, а также когда его нужно заменить.

Завод

Производители решили остановиться на использовании своего оригинального антифриза под этикеткой R9000-AC001H с характерным темно-зеленым цветом. Поэтому стоит отметить, что после завода Hyundai Solaris, довольно качественное и надежное решение . В инструкции, опубликованной с автомобилем, впервые предлагается полностью обновить его после достижения показателя в 210 тысяч км.Пробег или после десяти лет верной службы автомобиля. Следующие замены желательно производить с периодичностью один раз в два года или после преодоления 30 тыс. Км.

Причины необходимости обновления смеси

  • просрочено;
  • уровень антифриза снизился из-за курса;
  • количество охлаждающей жидкости уменьшилось из-за перегрева двигателя;
  • нужно заменить некоторые детали системы охлаждения.

Еще одна причина не доливать старый, а заливать новый антифриз - частая работа электровентилятора радиатора.Если проигнорировать все эти признаки, но вовремя не заменить вещество, возрастет риск перегрева или замерзания мотора.

Признаки ухудшения состояния

Для полноценного функционирования Hyundai Solaris большое значение имеет антифриз, поэтому важно вовремя знать и замечать признаки повреждения раствора. Например, резкое ухудшение состояния вещества говорит о наличии в нем сколов, накипи или осадка. Понятно, что теплоноситель теряет свои свойства при изменении цвета, в основном они начинают приобретать рыжий цвет.

Подумав, нужно ли обновлять содержимое бака и колебаться, какой антифриз заливать, можно проверить рефрактометр и дальность. Результаты на тест-полоске подскажут, когда пора заливать свежий раствор и какой из них выбрать, чтобы не навредить автомобилю.

Рано или поздно всем автомобилистам приходится сталкиваться с одной проблемой - это замена охлаждающей жидкости. В этой статье мы постараемся дать развернутый ответ на вопрос, какой антифриз заливать в Hyundai Solaris, в каком объеме и как правильно заменить охлаждающую жидкость.

В инструкции, идущей вместе с автомобилем Hyundai Solaris, сказано, что первую замену охлаждающей жидкости следует проводить не ранее, чем через 200 000 км пробега. Однако у тех автомобилистов, которые немощно пользуются машиной, этот показатель определяется не в пробеге, а в годах - а здесь показатель составляет 10 лет. Далее замену нужно проводить через 30 тысяч километров пробега или каждые два года эксплуатации.

[Скрыть]

Подготовка к замене

Процесс замены хладагента несложный и вы можете справиться с этим самостоятельно, не прибегая к помощи мастера или сотня услуг.

Какая заливка?

Сразу скажем, что в автомобиле Hyundai Solaris нужно заливать охлаждающую жидкость только на основе этиленгликоля. Замена жидкости производится только на холодном двигателе.

Внимание! Не забывайте, что антифриз любой марки очень токсичен, в результате при работе с ним нужно соблюдать все необходимые меры предосторожности. Работать необходимо в резиновых перчатках, не допускать попадания на открытые участки тела. В том случае, если это произошло, немедленно промойте его чистой водой.Хранить охлаждающую жидкость необходимо в недоступном для детей и животных месте, поскольку, обладая сладким запахом, она может привлечь их внимание.


Запустив двигатель Hyundai, убедитесь, что все трубки радиатора и бачок плотно скручены. Во время работы система охлаждения движется под давлением, в результате из-под плохо скрученной трубки может вытекать теплоноситель.

Осуществляем замену

Для удобства все работы на транспортном пакете или яме с препятствиями лучше проводить на остывшем двигателе, иначе есть риск ожогов.

Инструменты


Инструкция

  1. Ключом на «10» откручиваем болты крепления левого брызговика мотора.
  2. Снять брызговик.
  3. Открыв крышку капота, откручиваем и снимаем заглушку наливной горловины.
  4. Подготовленную емкость поставить под сливное отверстие радиатора, которое осталось.
  5. Откручиваем пробку для слива охлаждающей жидкости на радиатор.
  6. Полностью слить старый антифриз.
  7. Затяните пробку.
  8. С помощью плоскогубцев отожмите ушки нижнего хомута, который соединяется с радиатором. Подставляем емкость под шланг, после чего снимаем с горловины радиатора.
  9. Сливаем жидкость с мотора Хюндай.
  10. Убираем шланг обратно.
  11. Закрепите зажимом.
  12. Откручиваем пробку расширительного бачка.
  13. С помощью груши откачиваем способность хладагента.
  14. Берем канистру с новой охлаждающей жидкостью и медленно вливаем в горловину.Заливаем в метку F.
  15. Запускаем двигатель и ждем пока заработает вентилятор.
  16. Приготовить мотор и проверить уровень охлаждающей жидкости в бачке. При необходимости заполняем.
  17. Часто после замены антифриза в системе остаются пробки. Для их устранения нужно дождаться полного остывания мотора.
  18. Откручиваем пробку на горловине и, инженерный двигатель, даем пять минут поработать.
  19. Ставим на место и затягиваем пробку.

Как видим, ничего сложного нет, и автолюбитель любой квалификации может справиться с этой работой самостоятельно, потратив не более часа времени и сэкономив деньги.

Рано или поздно, но любая эксплуатационная жидкость Если этого не последует, она изнашивается и теряет свои свойства. Пусть Хюндай Солярис и не самый современный и мощный мотор, но и по охлаждающей жидкости 1,4 и 1,6-литровые моторы имеют свой ресурс. Какой антифриз нужно заливать в солярис, а какой - с растения и почему, давайте разберемся прямо сейчас.

Какой антифриз в охлаждающей жидкости залил с завода?

Если спрятать мануал, то по марке охлаждающей жидкости он не даст конкретного ответа.Напишут, что объем системы охлаждения обоих моторов - 5,3 литра, а смесь антифризов этиленгликольконцентрированных и дистиллированной воды в пропорции один к одному.

Тем не менее на автомобилях разных годов выпуска, а тем более сборки в Корее и в РФ разлив антифриза разный.


Какой антифриз нельзя заливать

Все современные охлаждающие жидкости по составу делятся на несколько категорий. Вкратце - антифриз не только не замерзает на морозе, но и выполняет ряд важных функций:

  • он смазывает насос;
  • не вызывает коррозии двигателя;
  • не кипит при температуре 130-140 градусов;
  • промывка системы охлаждения;
  • не образует пены.

Эти свойства жидкость приобретает за счет основного компонента и, конечно же, добавок. Итак, по типу основного компонента антифриз может быть:

Старинные антифризы на основе нитрита натрия, тринития фосфата и других нитритов. Они окрашены в синий цвет, в таких жидкостях нет дополнительных ингибиторов коррозии, которые могут противостоять разрушению алюминия при высоких температурах. Самая известная горная жидкость от этой компании - «Советский Тосол». Залить такой вспомогательный антифриз в современный мотор - к смертной казни блоку цилиндров, радиаторам и головке блока.Особенно пагубно сказывается такой антифриз на дизельных двигателях.

По современной классификации (от компании WAG) две последние категории антифризов делятся на пять групп - G11, G12, G12 +, G12 ++, G13.

Цвет родного антифриза из зеленого растения. Тот же антифриз в упаковке, который рекомендует производитель.

Любой антифриз, который мы встречаем в магазине, имеет определенный цвет. Его цвет не является определяющим фактором, это просто краситель, благодаря которому мы можем отличить один класс жидкости от другого.

Как правило, они имеют красный цвет, но жидкости класса G12 ++ могут быть окрашены в розовый или фиолетовый оттенок. В этом случае марка значения не имеет.

Можно ли смешивать антифризы разных производителей?

Крайне нежелательно смешивать антифризы разных классов, хотя есть исключения. Дистиллированная вода используется в небольших количествах и только вода, если нет именно того антифриза, которым покрыта система.

При необходимости полной замены антифриза необходимо промыть всю систему дистиллированной водой.Сменить жидкость стоит тогда, когда она потеряла цвет.

Посмотрите интересное видео по этой теме.

Есть правила и инструкции по замене технических жидкостей автомобиля, есть требования по замене антифриза. Замена охлаждающей жидкости Хендай Солярис производится согласно требованиям технической документации на автомобиль.

Температура кипения антифриза 110 градусов, он постепенно улетучивается. Следовательно, чем интенсивнее эксплуатация автомобиля, тем чаще требуется замена.

Замена охлаждающей жидкости Хендай Солярис своими руками начинается с ее выбора и приобретения. Не каждый вид антифриза подходит для Хендай Солярис, к его составу есть определенные требования.

У официального дилера можно проконсультироваться, какая охлаждающая жидкость заливается в Hyundai Solaris, можно воспользоваться общими правилами замены. При выборе бренда не следует ориентироваться на цвет, он не дает полезной информации и несет только отличительные функции.

Марки различаются не только типом основы (минеральная, синтетическая), но и добавками к ним.Официальные дилеры Рекомендуют обратить внимание на недавние заводские новинки, у которых после названия указан индекс (G12 ++ и G13).

Основу их составляют органические соединения. Минеральные ингибиторы улучшают определенные свойства и качество охлаждения.

Если эти марки кажутся слишком дорогими, можно выбрать заводской антифриз с индексом G12 +. Это качественная органика, созданная на основе карбоновых кислот.

Служит до 5 лет. Проблема может заключаться в абсорбции жидкости в местах коррозии элементов двигателя с размером частиц до 0.1 мкм. Если после проверки принято решение поменять его на марку с увеличенным номером, необходимо произвести полный слив.

Когда менять антифриз?

По общим правилам, установленным в технической документации, первая замена проводится:

  • после пробега автомобиля первые 200 тысяч километров;
  • через 10 лет после выпуска машины с завода. При применении этого правила необходимо учитывать, что срок службы оригинальных штампов охлаждающей жидкости может составлять всего 5 лет.

При достижении этого порога смену нужно производить чаще, каждые два года или 30 тыс. Км. Интенсивная эксплуатация машины сместит эти сроки в сторону снижения. Температурный датчик температуры охлаждающей жидкости Hyundai Solaris также играет последнюю роль.

Проверка и замена жидкости

На схеме автомобиля легко найти место расположения бачка охлаждающей жидкости в Hyundai Solaris. Принять решение о необходимости замены можно после того, как проверив уровень охлаждающей жидкости Hyundai Solaris, водитель убедится, что ее невозможно тянуть.Если его расход больше 1 литра на 10 тысяч км, это может указывать на неисправности в системе.

Протягивание антифриза

Ничего сложного в том, как поменять охлаждающую жидкость на Хендай Солярис, нет. В первую очередь необходимо приобрести желаемое количество антифриза. Для Соляриса это 5,3 литра. Помимо самого антифриза необходимо будет обзавестись емкостями для слива. Двигатель перед заменой необходимо полностью остудить.

Далее работы выполняются в следующем порядке:

  1. Необходимо избавиться от слишком сильного давления в системе.Для этого снимается крышка бачка и пробка радиатора.
  2. Слева от мотора и немного позади него находится щиток, служащий для защиты силовой установки от грязи. Его необходимо демонтировать.
  3. Доступ к сливному крану, который нужно открутить аккуратно, но не до конца, оставив 1-2 витка. Это значительно снизит интенсивность давления и количество сливаемой жидкости. Под кран следует поставить емкость необходимого объема.
  4. На данном этапе работы может быть обнаружено, что уплотнительное кольцо на кране деформировалось, потрескалось и требует замены.Надо его заменить. Предполагая наличие этого риска, лучше перед процессом смены антифриза закупить необходимую деталь по соответствующему каталогу статьи.
  5. После подсчета и объема наполненных емкостей почти всего антифриза, остатки от него необходимо удалить с помощью шприца или диагональной груши.
  6. Кран крутящийся, неподвижный. Далее осуществляется залив охлаждающей жидкости в бак до тех пор, пока он не достигнет уровня, обозначенного литерой «L».
  7. После закрытия бака машина заводит машину.

На этом этапе неожиданно может возникнуть вентилятор, что указывает на то, что автоматизация распространила проблему. Упал уровень антифриза. Двигатель останавливается, и жидкость достигает желаемого объема.

Самолет, появившийся в результате этого, в большинстве случаев самостоятельно улетает после двухчасовой эксплуатации.

Как правильно выбрать охлаждающую жидкость?

В предложенном видео вы сможете узнать, какую охлаждающую жидкость заливать в Hyundai Solaris.Мастера подскажут, как выбрать самый уходящий состав исходя из условий и особенностей эксплуатации транспортного средства. Помимо подходящих, следует знать, какие марки жидкости использовать нельзя.

Замена антифриза Хендай Солярис Согласно инструкции по эксплуатации, она проводится вовремя или после определенного пробега. В противном случае возможны нежелательные отложения в блоке двигателя, а при постоянном игнорировании рекомендаций производителя возможно закипание мотора.

Когда менять охлаждающую жидкость на солярисе? Производитель рекомендует первую замену. техническая жидкость При пробеге 200 000 км или по достижении 10 лет эксплуатации. В дальнейшем через 2 года или пробег 30 000 км.

Помимо соблюдения сроков, необходимо строго придерживаться рекомендованной марки охлаждающей жидкости. Тип не определяется цветом. Но только упаковка является определяющим фактором для производителя. При выборе необходимо обращать внимание только на бренд.

При производстве технических жидкостей используются различные основы и множество присадок. Последнее поколение имеет индекс G12 ++ и G13 - они производятся на органических компонентах с добавлением минеральных ингибиторов. Их называют Lobrid COOLANTS или SOAT COOLANTS.

Какой антифриз заливать Солярис

Концерн Hyundai на заводе использует антифриз типа G12 +. Это органическая жидкость на основе карбоновых кислот. Антифриз отличается длительным сроком службы (более 5 лет) не образует защитного слоя, за исключением случаев, когда впитывание происходит в местах коррозии до 0.1 мкм.

Если по каким-либо причинам возникла необходимость замены охлаждающей жидкости на новый тип, рекомендуется произвести полный слив с обязательной промывкой системы охлаждения.

Процесс замены

Замена охлаждающей жидкости в Солярисе не требует специального инструмента, поэтому ее можно выполнить самостоятельно. Для этого приобретите нужное количество антифриза - на 1,4 и 1,6 литра понадобится 5,3 литра. А также приобрести емкость желаемого объема.

Перед заливкой охлаждающей жидкости в Хендай Солярис., Надо сделать крутой движок. Дальнейший порядок работы следующий.


После включения вентилятора двигатель может заглохнуть. Объем охлаждающей жидкости упадет, поэтому необходимо долить охлаждающую жидкость до необходимого уровня. После замены системы охлаждения образуется воздушная пробка. Вылезет самостоятельно после полного остывания мотора.

В процессе эксплуатации рекомендуется следить за уровнем охлаждающей жидкости. При интенсивной эксплуатации может потребоваться небольшая дозаправка.Если объем превышает 1 литр при небольшом пробеге, это может свидетельствовать об утечке охлаждающей жидкости. Вырваться вперед, откуда именно жидкость, можно по характерным пятнам в месте остановки или под ковриком в салоне автомобиля.

Что заливать и как заменить своими руками

В таблице указан тип и цвет необходимого антифриза для заливки в Hyundai Solaris,
выпуска с 2010 по 2014 год.
Год Двигатель Тип А Цвет Срок службы Рекомендуемые производители
2010 г. бензин, дизель G12 +. красный 5 лет Havoline, AWM, G-Energy, Freecor
2011 г. бензин, дизель G12 +. красный 5 лет Frostschutzmittel A, Vag, FEBI, ZEREX G
2012 г. бензин, дизель G12 ++. красный от 5 до 7 лет Freecor QR, Freecor DSC, Glysantin G 40, FEBI
2013 г. бензин, дизель G12 ++. красный от 5 до 7 лет FEBI, VAG, Castrol Radicool Si Oat
2014 г. бензин, дизель G12 ++. красный от 5 до 7 лет Frostschutzmittel A, FEBI, VAG

При покупке нужно знать оттенок - Color и Антифриз A типа , допустимый для года выпуска вашего Solaris. Производителя выбирайте на ваше усмотрение.Не забывайте - у каждого вида жидкости свой срок службы.
Например: Для Hyundai Solaris (1 поколение) 2010 г.в., с бензиновым или дизельным двигателем, класс карбоксилатного антифриза, тип G12 + с оттенками красного. Ориентировочный срок следующей замены - 5 лет. Возможна сдача выбранной жидкости на соответствие требованиям спецификаций производителя транспортного средства и интервалов технического обслуживания. Важно знать У каждого типа жидкости свой цвет.Бывают редкие случаи, когда шрифт окрашен в другой цвет.
Цвет красного антифриза может быть от пурпурного до светло-торового (в зеленом и желтом Тэже Принципах).
Жидкость для смешивания разных производителей - банка Если их виды соответствуют условиям смешивания. G11 можно смешивать с аналогами G11 G11 нельзя смешивать с G12 G11 можно смешивать G12 + G11 вы можете смешивать G12 ++ G11 можно смешивать G13 G12 можно смешивать с аналогами G12 G12 нельзя смешивать с G11 G12 можно смешивать с G12 + G12 нельзя смешивать с G12 ++ G12 нельзя смешивать с G13 G12 +, G12 ++ и G13 можно смешивать друг с другом. Антифриз с Тосолом не допускается. Ни за что! Тосол и антифриз очень разные по качеству. Тосол - это торговое наименование охлаждающей жидкости традиционного типа (ТЛ) старого образца. По истечении срока службы - жидкость полностью обесцвечивается или быстрее. Перед заменой одного вида жидкости на другой промойте радиатор автомобиля обычной водой.

В таблице указан тип и цвет необходимого антифриза для заливки в Hyundai Solaris,
выпуска с 2014 по 2017 год.
Год Двигатель Тип А Цвет Срок службы Рекомендуемые производители
2014 г. бензин, дизель G12 ++. красный от 5 до 7 лет Frostschutzmittel A, FEBI, VAG
2015 г. бензин, дизель G12 ++. красный от 5 до 7 лет Motul, Vag, Castrol Radicool Si Oat,
2016 г. бензин, дизель G12 ++. красный от 5 до 7 лет Freecor QR, Freecor DSC, FEBI, ZEREX G
2017 г. бензин, дизель G12 ++. красный от 5 до 7 лет VAG, FEBI, FREECOR QR, ZEREX G

При покупке нужно знать оттенок - Color и Антифриз A типа , допустимый для года выпуска вашего Solaris.Производителя выбирайте на ваше усмотрение. Не забывайте - у каждого вида жидкости свой срок службы.
Например: Для Hyundai Solaris (1 поколение) 2014 GV, с типом бензинового или дизельного двигателя подойдет антифриз булочного класса, тип G12 ++ с оттенками красного. Ориентировочный срок следующей замены - 7 лет. Возможности, сдайте выбранную жидкость на соответствие требованиям спецификаций производителя транспортного средства и интервалы технического обслуживания. Важно знать У каждого типа жидкости свой цвет. Бывают редкие случаи, когда шрифт окрашен в другой цвет.
Цвет красного антифриза может быть от фиолетового до легкового (зеленый и желтый по тем же принципам).
Жидкости для смешивания разных производителей - банка Если их виды соответствуют условиям смешивания. G11 можно смешивать с аналогами G11 G11 нельзя смешивать с G12 G11 можно смешивать G12 + G11 вы можете смешивать G12 ++ G11 можно смешивать G13 G12 можно смешивать с аналогами G12 G12 нельзя смешивать с G11 G12 можно смешивать с G12 + G12 нельзя смешивать с G12 ++ G12 нельзя смешивать с G13 G12 +, G12 ++ и G13 можно смешивать друг с другом. Антифриз с Тосолом не допускается. Ни за что! Тосол и антифриз очень разные по качеству. Тосол - это торговое наименование охлаждающей жидкости традиционного типа (ТЛ) старого образца. По истечении срока службы - жидкость полностью обесцвечивается или быстрее. Перед заменой одного вида жидкости на другой промойте радиатор автомобиля обычной водой.

Рано или поздно всем автомобилистам приходится сталкиваться с одной проблемой - это замена охлаждающей жидкости. В этой статье мы постараемся дать развернутый ответ на вопрос, какой антифриз заливать в Hyundai Solaris, в каком объеме и как правильно заменить охлаждающую жидкость.

В инструкции, идущей вместе с автомобилем Hyundai Solaris, сказано, что первую замену охлаждающей жидкости следует проводить не ранее, чем через 200 000 км пробега. Однако у тех автомобилистов, которые немощно пользуются машиной, этот показатель определяется не в пробеге, а в годах - а здесь показатель составляет 10 лет. Далее замену нужно проводить через 30 тысяч километров пробега или каждые два года эксплуатации.

[Скрыть]

Подготовка к замене

Процесс замены хладагента несложный и вы можете справиться с этим самостоятельно, не прибегая к помощи мастера или сотня услуг.

Какая заливка?

Сразу скажем, что в автомобиле Hyundai Solaris нужно заливать охлаждающую жидкость только на основе этиленгликоля. Замена жидкости производится только на холодном двигателе.

Внимание! Не забывайте, что антифриз любой марки очень токсичен, в результате при работе с ним нужно соблюдать все необходимые меры предосторожности. Работать необходимо в резиновых перчатках, не допускать попадания на открытые участки тела. В том случае, если это произошло, немедленно промойте его чистой водой.Хранить охлаждающую жидкость необходимо в недоступном для детей и животных месте, поскольку, обладая сладким запахом, она может привлечь их внимание.


Запустив двигатель Hyundai, убедитесь, что все трубки радиатора и бачок плотно скручены. Во время работы система охлаждения движется под давлением, в результате из-под плохо скрученной трубки может вытекать теплоноситель.

Выполняем замену

Для удобства все работы на эстакаде или смотровой яме лучше проводить на остывшем двигателе, иначе есть риск ожогов.

Инструменты


Инструкция

  1. Ключом на «10» откручиваем болты крепления левого брызговика мотора.
  2. Снять брызговик.
  3. Открыв крышку капота, откручиваем и снимаем заглушку наливной горловины.
  4. Подготовленную емкость поставить под сливное отверстие Оставшийся радиатор.
  5. Откручиваем пробку для слива охлаждающей жидкости на радиатор.
  6. Полностью слить старый антифриз.
  7. Затяните пробку.
  8. С помощью плоскогубцев отожмите ушки нижнего хомута, который соединяется с радиатором. Подставляем емкость под шланг, после чего снимаем с горловины радиатора.
  9. Сливаем жидкость с мотора Хюндай.
  10. Убираем шланг обратно.
  11. Закрепите зажимом.
  12. Откручиваем пробку расширительного бачка.
  13. С помощью груши откачиваем способность хладагента.
  14. Берем канистру с новой охлаждающей жидкостью и медленно вливаем в горловину.Заливаем в метку F.
  15. Запускаем двигатель и ждем пока заработает вентилятор.
  16. Приготовить мотор и проверить уровень охлаждающей жидкости в бачке. При необходимости заполняем.
  17. Часто после замены антифриза в системе остаются пробки. Для их устранения нужно дождаться полного остывания мотора.
  18. Откручиваем пробку на горловине и, инженерный двигатель, даем пять минут поработать.
  19. Ставим на место и затягиваем пробку.

Как видим, ничего сложного нет, и автолюбитель любой квалификации может справиться с этой работой самостоятельно, потратив не более часа времени и сэкономив деньги.

Замена любой рабочей жидкости - стандартная процедура. Автовладельцам необходимо регулярно контролировать состояние смазочных материалов в автомобиле, проверять масло, трансмиссионную смесь. На этом список используемых составов не ограничивается. Обязательно побеспокоитесь о замене охлаждающей жидкости - антифриза.

У меня модная, но бюджетная машинка - Солярис 1,6 л. Автомобиль удобен, но имеет не слишком мощный двигатель. Впрочем, кулер все равно использует. В статье я расскажу, какой антифриз заливать в Солярис, и как выбрать продукт?

В инструкции к автомобилю нет конкретных пояснений относительно того, какой антифриз лучше заливать в солярис.Есть много информации об объеме системы и принципе работы кулера. Обозначил один важный момент - в машину нужно залить смесь этиленгликоля, концентрированный охладитель и дистиллят.

Пропорция 1: 1. Эта опция предусмотрена в подавляющем большинстве. Однако для автомобилей разных лет от выпуска используется совсем другой кулер:

  • Long Life Coolant (ТУ MS-591-08) - заливается в автомобили, собранные в Корее;
  • Антифриз
  • производства Россия.Отличается невысокой стоимостью.

Оригинальный антифриз стоит очень дорого, поэтому владельцы транспорта покупают его крайне редко. Некоторые пользователи отмечают, что продукт менее качественный, чем отечественный антифриз. Производители автомобилей не рекомендуют заливать продукт, имеющий низкие технические характеристики. Это

Какими свойствами должны обладать кулеры?

Все виды антифризов можно разделить на несколько групп. Распределение происходит исходя из того, какие свойства имеет конкретный состав:

  • не замерзает на морозе и не вызывает коррозии мотора;
  • смазывает насос;
  • не кипит при температуре 130-140 градусов Цельсия;
  • с помощью этого продукта можно промыть систему охлаждения;
  • не позволяет ковку пену.

Все эти свойства становятся доступными благодаря использованию уникальных добавок. Есть несколько антифризов, которые не рекомендуется заливать в двигатель, так как они могут нанести серьезный вред. Особенно эффектно в этом плане композиции окрашены в синий цвет. Заливать советский Тосол на Солярис не советую, так как комплектующие машины очень быстро дойдут до конца. Из современных заливать нитритный состав с маркировкой TL не стоит.

Оригинальный антифриз для такой машины зеленого цвета.На упаковке логотипы компании. Цветовая маркировка - это очень важный параметр, но не определяющий. Благодаря использованию специального красителя можно легко отличить жидкость одного класса от другого.

Можно ли смешивать антифризы разных марок?

Комбинировать товары разных марок Не стоит, хотя бывают и исключения. Для доливки в небольших количествах стоит использовать дистиллированную или обычную воду. В дальнейшем лучше полностью заменить весь антифриз, чем смешивать его с другой жидкостью.Перед заливкой нового кулера рекомендуется промыть систему дистиллятом.

Первый сигнал, указывающий на необходимость замены жидкости - это потеря цвета. Второй момент - это условия эксплуатации. Чем выше температура, тем больше жидкости испаряется. Это значит, что для автомобилей, работающих в тяжелых условиях, чаще используется антифриз Menten. У каждого автомобиля свои правила замены, важно действовать строго по инструкции.

Замена антифриза в Хендай Солярис - Пошаговая инструкция

Непосредственно перед началом замены жидкости стоит ознакомиться со схемой расположения соответствующей емкости.Решение о замене следует принимать после того, как будет установлено понижение уровня охладителя.

Когда расход более литра составляет 10 тыс. Км, это свидетельствует о неисправности в системе, а значит пора переходить к замене изделия. Действовать нужно так:

  1. Снимите крышку бачка и пробку радиатора. Снимите щиток, защищающий силовую установку от грязи.
  2. Аккуратно откручиваем сливной кран, но не до конца.Это снизит степень давления и объем сливаемой смеси. Заменить емкость под старый антифриз.
  3. При снятии антифриза проверьте состояние уплотнительного кольца. Если он треснул, его необходимо поменять.
  4. Удалите остатки охладителя с помощью специального шприца или спринцой груши.
  5. Закройте кран и доведите холодильный отсек в баке до уровня буквы «L». Закройте пробку и заведите машину.

После проведения замены в автомобиле может появиться остановка воздуха, но в течение двух часов она устранится самостоятельно.

Заключение

По окончании представленного обзора можно сделать выводы:

  1. Каждый водитель должен позаботиться о том, чтобы в системе было достаточно антифриза. Состав необходим для охлаждения в ДВС и обеспечения его полноценной работы.
  2. Для Solaris лучше приобрести оригинальный антифриз, но он очень дорогой, поэтому многие водители предпочитают выбирать продукцию отечественного производства.
  3. Антифриз
  4. нельзя смешивать с разными производителями, а также для заливки кулеров старого класса.Вредные антифризы желательно голубого цвета.

Рано или поздно, но любая эксплуатационная жидкость Если этого не последует, она изнашивается и теряет свои свойства. Пусть Хюндай Солярис и не самый современный и мощный двигатель, но и в охлаждающей жидкости 1,4 и 1,6-литровых двигателей есть свой ресурс. Какой антифриз нужно заливать в солярис, а какой - с растения и почему, давайте разберемся прямо сейчас.

В солярисе отечественной сборки залит именно этот антифриз

Если спрятать мануал, то по марке охлаждающей жидкости он не даст конкретного ответа.Там напишут, что объем системы охлаждения обоих моторов составляет 5,3 литра , а для заливки нужна смесь этиленгликольконцентрированных антифризов и дистиллированной воды в пропорции один к одному.

Тем не менее на автомобилях разных годов выпуска, а тем более сборки в Корее и в РФ разлив антифриза разный.


Обе эти жидкости выпускаются в РФ, поэтому цена на них устраивает производителя.В продаже есть и оригинальная жидкость Hyundai, но она намного дороже.

Какой антифриз нельзя заливать

Все современные охлаждающие жидкости по составу делятся на несколько категорий. Вкратце - антифриз не только не замерзает на морозе, но и выполняет ряд важных функций:

  • он смазывает насос;
  • не вызывает коррозии двигателя;
  • не кипит при температуре 130-140 градусов;
  • промывка системы охлаждения;
  • не образует пены.

Эти свойства жидкость приобретает за счет основного компонента и, конечно же, добавок. Итак, по типу основного компонента антифриз может быть:

По современной классификации (от компании WAG) Последние две категории антифризов делятся на пять групп - G11, G12, G12 +, G12 ++, G13.

Цвет родного антифриза из зеленого растения. Тот же антифриз в упаковке, который рекомендует производитель.

Любой антифриз, который мы встречаем в магазине, имеет определенный цвет.Его цвет не является определяющим фактором, это просто краситель, благодаря которому мы можем отличить один класс жидкости от другого.

Как правило, они имеют красный цвет, но жидкости класса G12 ++ могут быть окрашены в розовый или фиолетовый оттенок. В этом случае марка значения не имеет.

Можно ли смешивать антифризы разных производителей?

Смешивать заводской и заводской антифриз не рекомендуется!

Крайне нежелательно смешивать антифризы разных классов, хотя бывают и исключения.Дистиллированная вода используется в небольших количествах и только вода, если нет именно того антифриза, которым покрыта система.

При необходимости полной замены антифриза необходимо промыть всю систему дистиллированной водой. Сменить жидкость стоит тогда, когда она потеряла цвет.

Видео о работе Hyundai Solaris на родном тосоле с пробегом 160000 км

Какой антифриз можно заливать в солярис.Какой антифриз попадет в Hyundai Solaris

В таблице указан тип и цвет необходимого антифриза для заливки в Hyundai Solaris,
выпуска с 2014 по 2017 год.
Год Двигатель Тип А Цвет Срок службы Рекомендуемые производители
2014 г. бензин, дизель G12 ++. красный от 5 до 7 лет Frostschutzmittel A, FEBI, VAG
2015 г. бензин, дизель G12 ++. красный от 5 до 7 лет Motul, Vag, Castrol Radicool Si Oat,
2016 г. бензин, дизель G12 ++. красный от 5 до 7 лет Freecor QR, Freecor DSC, FEBI, ZEREX G
2017 г. бензин, дизель G12 ++. красный от 5 до 7 лет VAG, FEBI, FREECOR QR, ZEREX G

При покупке нужно знать оттенок - Color и Антифриз A типа , допустимый для года выпуска вашего Solaris. Производителя выбирайте на ваше усмотрение. Не забывайте - у каждого вида жидкости свой срок службы.
Например: Для Hyundai Solaris (1 поколение) 2014 GV, с типом бензинового или дизельного двигателя подойдет антифриз булочного класса, тип G12 ++ с оттенками красного.Ориентировочный срок следующей замены - 7 лет. Возможности, сдайте выбранную жидкость на соответствие требованиям спецификаций производителя транспортного средства и интервалы технического обслуживания. Важно знать У каждого типа жидкости свой цвет. Бывают редкие случаи, когда шрифт окрашен в другой цвет.
Цвет красного антифриза может быть от пурпурного до светло-торового (в зеленом и желтом Тэже Принципах).
Жидкость для смешивания разных производителей - банка Если их виды соответствуют условиям смешивания. G11 можно смешивать с аналогами G11 G11 нельзя смешивать с G12 G11 можно смешивать G12 + G11 вы можете смешивать G12 ++ G11 можно смешивать G13 G12 можно смешивать с аналогами G12 G12 нельзя смешивать с G11 G12 можно смешивать с G12 + G12 нельзя смешивать с G12 ++ G12 нельзя смешивать с G13 G12 +, G12 ++ и G13 можно смешивать друг с другом. Антифриз с Тосолом не допускается.Ни за что! Тосол и антифриз очень разные по качеству. Тосол - это торговое наименование охлаждающей жидкости традиционного типа (ТЛ) старого образца. По истечении срока службы - жидкость полностью обесцвечивается или быстрее. Перед заменой одного вида жидкости на другой промойте радиатор автомобиля обычной водой.

Антифриз - это специальная техническая незамерзающая жидкость, которая предназначена для охлаждения работающего мотора мотора. Его максимальная температура кипения составляет примерно 110 градусов по Цельсию, что делает его полностью стабильным даже в те моменты, когда автомобиль долгое время находится в пробках.

Помимо охлаждения двигателя, антифриз выполняет функцию смазки внутренних деталей и элементов, таких как насос, предотвращая образование коррозии. Поэтому крайне важно следить за состоянием антифриза, а конкретно за его цветом, ведь он покажет, когда пора его заменить.

Отличить антифриз можно по его обозначению, так как разные номера имеют разный состав, поэтому антифриз с обозначением G-11. Относится к гибридной группе (Hybrid, Hybrid Coolnts, Hoat (Hybrid Organic Acid Technology), G-12 и G-12 + к карбоксилату («Carboxylate COOLANTS», OAT (Organic Acid Technology) и G-12). ++ и G-13 для ароматизации антифризов.

В солярисе отечественной сборки залит именно этот антифриз

Обратите внимание, что антифризы можно безопасно смешивать только в том случае, если они имеют одинаковую группу, а не цвет, поскольку последний, это всего лишь краситель, который никак не реагирует на все сходство охлаждающей жидкости.Категорически запрещается заливать в емкость с дистиллированной водой, так как летом она легко закипает, что приведет к полному перегреву мотора, а зимой отключать форсунки, чтобы они могли просто сломаться ..

Когда менять охлаждающую жидкость?

В процессе замены антифриза.

Чтобы заменить антифриз на Hyundai Solaris, необходимо по нескольким причинам:

  1. Уровень антифриза в бачке снизился из-за образования протечек в расширительном бачке , форсунки или радиатор.
  2. Срок службы ранее Подошел к концу испорченный антифриз то есть прошло более 3 года с момента его полной замены. Его следует менять только потому, что в нем значительно уменьшено количество полезных добавок и ингибиторов, которые могут значительно снизить его теплопередачу.
  3. Периодически открывает предохранительный клапан В расширительном баке . Это говорит о том, что антифриз больше не может выполнять свою прямую функцию из-за его недостаточного количества или окончания срока службы

Проверка и замена жидкости

Проверять уровень охлаждающей жидкости на Hyundai любой модели следует регулярно, чтобы вы могли вовремя выявить неисправность из-за внезапной утечки или другой поломки или иным образом связанной с антифризом.

Найти расширительный бачок на Hyundai Solaris не сложно, он находится справа справа на кожухе вентилятора системы охлаждения. Проверку уровня охлаждающей жидкости нужно проводить визуально, установив автомобиль на ровную поверхность и только на холодный двигатель.

Вид на расширительный бачок со стороны вентилятора.

Обратите внимание, что на расширительном бачке установлены специальные таблички с названием «L» и «F», что означает «Низкий» и «Полный», что указывает на неполное и полное количество охлаждающей жидкости в системе.

Стрелкой отмечено значение «F».

Имейте в виду, что горячий антифриз двигателя находится под давлением и его уровень в баке может быть несколько увеличен по сравнению с его нынешним уровнем. Поэтому доливать жидкость, а тем более заменять нужно только на холодном и полностью остывшем двигателе, чтобы не получить ожоги.

Протяжка антифриза

Замена родного антифриза производителя Ravenol.

Для добавления охлаждающей жидкости необходимо сначала просто достать крышку на расширительный бачок, предварительно накрыть ее плотной тканью (во избежание ожогов и пятен на одежде от возможных брызг из-за избыточного давления в системе - прим.)

Назовите недостающее количество антифриза чуть меньше отметки "F" и сотрите потревоженные остатки.

Видео о том, как правильно выбрать антифриз

В конструкцию системы охлаждения на Hyundai Solaris входит расширительный бачок, залитый незамерзающим антифризом, радиатор, термостат и т.д. При изготовлении автомобиля на заводе заливается оригинальная охлаждающая жидкость (охлаждающая жидкость), которая рассчитана на 120 человек. месяцы. Машинная эксплуатация. В рамках замены охлаждающей жидкости на Хендай Солярис.

Когда менять охлаждающую жидкость на солярисе

Как уже было сказано ранее, первая замена происходит через первые 210000 км или 10 лет эксплуатации автомобиля (всего получается ТО14). Последующая замена жидкости должна происходить через каждые 45000 км или через 36 месяцев . Хотя на самом деле сделать это придется намного раньше, потому что за это время обязательно поменяют помпу или даже радиатор.

При доливе охлаждающей жидкости необходимо доливать в машину только деионизированную или воду с небольшим содержанием солей, но в кратчайшие сроки не жестко.Посторонний антифриз тоже, скорее всего, приведет к серьезным поломкам или выходу из строя двигателя.

Сколько и какая заливка охлаждающей жидкости в Hyundai Solaris

В системе охлаждения hyundai Solaris, включая систему обогрева салона Закачать 5,3 литра жидкости .

С завода в систему охлаждения Соляриса залита жидкость Hyundai Long Life Coolant с корейской спецификацией MS-591-08. Также подойдут Hyundai R9000-AC001H Hyundai R9000-AC001H (Crown LLC A-110) со стандартом JIS K 2234 и спецификацией Hyundai MS 591.С COOLSTREAM A-110 разливают в автомобили собранные в России. Вместо оригинала для полной замены можно использовать красный G12 ++.

Конструкция машины включает детали из алюминия, поэтому должна быть предусмотрена их защита от окисления и замерзания жидкостью на основе этиленгликоля.

Жидкость для работы в алюминиевых радиаторах должна иметь температуру замерзания не ниже -40 ° С.

Процент незамерзающего жидкого концентрата в воде для разных температурных режимов. %;

  • до -25 ° С - 40%;
  • до -35 ° С - 50%;
  • до -45 ° C - 60%.
  • При замене охлаждающей жидкости нельзя открывать крышку радиатора при работающем или горячем двигателе. Это чревато ожогами в результате выброса горячей жидкости или пара, а также может стать причиной системы охлаждения двигателя.

    Перед началом замены подождите, пока двигатель не остынет. С максимальной осторожностью снимайте крышку радиатора, для этого оберните крышку толстой тканью и медленно поверните против часовой стрелки .

    Провести осмотр технического состояния всех форсунок охлаждения и нагрева, а также их соединений.Если есть изношенные предметы - замените их.

    Уровень антифриза в бачке охлаждающей жидкости должен находиться между отметками F (ПОЛНЫЙ) и L (НИЗКИЙ), нанесенными на край расширительного бачка системы охлаждения двигателя.

    При недостаточном уровне Необходимо произвести долив охлаждающей жидкости до отметки «F». Это убережет систему охлаждения от коррозии и замерзания.

    При частом попадании антифриза в систему рекомендуется проверить систему на СТО Hyundai на предмет утечек.

    Неудачная заливка антифриза в бачок омывателя стекла может ухудшить обзор при распылении его на лобовое стекло и / или испортить лакокрасочное покрытие.

    Необходимые инструменты и материалы для замены антифриза

    Список того, что потребуется для работы:

    • охлаждающая жидкость новая;
    • тряпки чистые;
    • passatia;
    • Емкость для слива старой жидкости не менее 7л.
    Каталожные номера расходных материалов для замены:

    Оригинальный антифриз Hyundai / Kia 0710000400 «Hyundai Long Life Coolant» (концентрат) заправочная канистра на 4 литра, будет стоить около 1300 рублей.Антифриз Hyundai / Kia "Краун ООО А-110", стандарт JIS K 2234, артикул Бутылка литр R9000AC001H, по цене 350 руб.

    Родственные аналоги: Готовый к использованию красный антифриз G12 Patron Afred5Patron (канистра н / э) 5 кг или Patron Afgreen5patron Green жидкость G12, канистра 5 л. Цена 540 руб. Антифриз TCL "llc -50c", зеленый, 4л. Код ТОВ. Llc01229 - 1100 с.

    Цена на запчасти актуальна на осень 2017 года для Москвы и области.

    Замену охлаждающей жидкости лучше всего проводить на остывшем двигателе.Также не рекомендуется открывать крышку радиатора при работе или горячем двигателе, это может повредить систему охлаждения и нанести травму.


    Оберните крышку радиатора плотной тканью, затем медленно поверните ее против часовой стрелки до первого упора. Далее ждем, пока давление в системе охлаждения не сравняется. Убеждаемся, что давление сбрасывается, нажимаем на крышку радиатора, продолжаем вращать против часовой стрелки, снимаем крышку.


    Снимите защиту картера.Подставляем емкость под отверстие радиатора радиатора охлаждения, расположенное в нижней левой части радиатора.


    Переворачиваем 2-3 оборота заглушки сливного отверстия радиатора, производим замену уплотнительного кольца. Сливаем охлаждающую жидкость. Следите за пробкой сливного отверстия радиатора.


    Снимите расширительный бачок.


    Промыть с помощью бачка для перелива воды.


    Таким способом промываем и радиатор.


    Залейте моющее средство в двигатель, чтобы удалить всю ржавчину и осадок из системы охлаждения.

    Для водителя важно поддерживать в надлежащем состоянии все детали автомобиля. При этом не менее важна своевременная замена антифриза. Однако большинство владельцев машин даже не знают, какую охлаждающую жидкость заливают в Hyundai Solaris производители. Определяем, какой антифриз используется на заводе, а также когда его нужно заменить.

    Завод

    Производители решили остановиться на использовании своего оригинального антифриза под этикеткой R9000-AC001H с характерным темно-зеленым цветом. Поэтому стоит отметить, что после завода Hyundai Solaris, довольно качественное и надежное решение . В инструкции, опубликованной с автомобилем, впервые предлагается полностью обновить его после достижения показателя в 210 тысяч км. Пробег или после десяти лет верной службы автомобиля. Следующие замены желательно производить с периодичностью один раз в два года или после преодоления 30 тыс. Км.

    Причины необходимости обновления смеси

    • просрочено;
    • уровень антифриза снизился из-за курса;
    • количество охлаждающей жидкости уменьшилось из-за перегрева двигателя;
    • нужно заменить некоторые детали системы охлаждения.

    Еще одна причина не доливать, а заливать новый антифриз - частая работа электровентилятора радиатора. Если проигнорировать все эти признаки, но вовремя не заменить вещество, возрастет риск перегрева или замерзания мотора.

    Признаки ухудшения состояния

    Для полноценного функционирования Hyundai Solaris большое значение имеет антифриз, поэтому важно вовремя знать и замечать признаки повреждения раствора. Например, резкое ухудшение состояния вещества говорит о наличии в нем сколов, накипи или осадка. Понятно, что теплоноситель теряет свои свойства при изменении цвета, в основном они начинают приобретать рыжий цвет.

    Подумав, нужно ли обновлять содержимое бака и колебаться, какой антифриз заливать, можно проверить рефрактометр и дальность.Результаты на тест-полоске подскажут, когда пора заливать свежий раствор и какой из них выбрать, чтобы не навредить автомобилю.

    Есть правила и положения по замене технических жидкостей автомобиля, есть требования и по замене антифриза. Замена охлаждающей жидкости Хендай Солярис производится согласно требованиям технической документации на автомобиль.

    Температура кипения антифриза 110 градусов, он постепенно улетучивается. Следовательно, чем интенсивнее эксплуатация автомобиля, тем чаще требуется замена.

    Замена охлаждающей жидкости Хендай Солярис своими руками начинается с ее выбора и приобретения. Не каждый вид антифриза подходит для Хендай Солярис, к его составу есть определенные требования.

    У официального дилера можно проконсультироваться, какая охлаждающая жидкость заливается в Hyundai Solaris, можно воспользоваться общими правилами замены. При выборе бренда не следует ориентироваться на цвет, он не дает полезной информации и несет только отличительные функции.

    Марки различаются не только типом основы (минеральная, синтетическая), но и добавками к ним.Официальные дилеры Рекомендуют обратить внимание на недавние заводские новинки, у которых после названия указан индекс (G12 ++ и G13).

    Основу их составляют органические соединения. Минеральные ингибиторы улучшают определенные свойства и качество охлаждения.

    Если эти марки кажутся слишком дорогими, можно выбрать заводской антифриз с индексом G12 +. Это качественная органика, созданная на основе карбоновых кислот.

    Служит до 5 лет. Проблема может заключаться в абсорбции жидкости в местах коррозии элементов двигателя с размером частиц до 0.1 мкм. Если после проверки принято решение поменять его на марку с увеличенным номером, необходимо произвести полный слив.

    Когда менять антифриз?

    По общим правилам, установленным в технической документации, первая замена проводится:

    • после того, как автомобиль пробежал первые 200 тысяч километров;
    • через 10 лет после выпуска машины с завода. При применении этого правила необходимо учитывать, что срок службы оригинальных штампов охлаждающей жидкости может составлять всего 5 лет.

    При достижении этого порога смену нужно производить чаще, каждые два года или 30 тыс. Км. Интенсивная эксплуатация машины сместит эти сроки в сторону снижения. Температурный датчик температуры охлаждающей жидкости Hyundai Solaris также играет последнюю роль.

    Проверка и замена жидкости

    На схеме автомобиля легко найти место расположения бачка охлаждающей жидкости в Hyundai Solaris. Принять решение о необходимости замены можно после того, как проверив уровень охлаждающей жидкости Hyundai Solaris, водитель убедится, что ее невозможно тянуть.Если его расход больше 1 литра на 10 тысяч км, это может указывать на неисправности в системе.

    Протягивание антифриза

    Ничего сложного в том, как поменять охлаждающую жидкость на Хендай Солярис, нет. В первую очередь необходимо приобрести желаемое количество антифриза. Для Соляриса это 5,3 литра. Помимо самого антифриза необходимо будет обзавестись емкостями для слива. Двигатель перед заменой необходимо полностью остудить.

    Далее работы выполняются в следующем порядке:

    1. Необходимо избавиться от слишком сильного давления в системе.Для этого снимается крышка бачка и пробка радиатора.
    2. Слева от мотора и немного позади него находится щиток, служащий для защиты силовой установки от грязи. Его необходимо демонтировать.
    3. Доступ к сливному крану, который нужно открутить аккуратно, но не до конца, оставив 1-2 витка. Это значительно снизит интенсивность давления и количество сливаемой жидкости. Под кран следует поставить емкость необходимого объема.
    4. На данном этапе работы может быть обнаружено, что уплотнительное кольцо на кране деформировалось, потрескалось и требует замены.Надо его заменить. Предполагая наличие этого риска, лучше перед процессом смены антифриза закупить необходимую деталь по соответствующему каталогу статьи.
    5. После подсчета и объема наполненных емкостей почти всего антифриза, остатки от него необходимо удалить с помощью шприца или диагональной груши.
    6. Кран крутящийся, неподвижный. Далее осуществляется залив охлаждающей жидкости в бак до тех пор, пока он не достигнет уровня, обозначенного литерой «L».
    7. После закрытия бака машина заводит машину.

    На этом этапе неожиданно может возникнуть вентилятор, что указывает на то, что автоматизация распространила проблему. Упал уровень антифриза. Двигатель останавливается, и жидкость достигает желаемого объема.

    Самолет, появившийся в результате этого, в большинстве случаев самостоятельно улетает после двухчасовой эксплуатации.

    Как правильно выбрать охлаждающую жидкость?

    В предложенном видео вы сможете узнать, какую охлаждающую жидкость заливать в Hyundai Solaris.Мастера подскажут, как выбрать самый уходящий состав исходя из условий и особенностей эксплуатации транспортного средства. Помимо подходящих, следует знать, какие марки жидкости использовать нельзя.

    Что заливать и как заменить своими руками какой антифриз заливать в Hyundai Solaris

    Есть правила и регламенты по замене технических жидкостей автомобиля, есть требования по замене антифриза. Замена охлаждающей жидкости Хендай Солярис производится согласно требованиям технической документации на автомобиль.

    Температура кипения антифриза 110 градусов, он постепенно улетучивается. Следовательно, чем интенсивнее эксплуатация автомобиля, тем чаще требуется замена.

    Замена охлаждающей жидкости Хендай Солярис своими руками начинается с ее выбора и приобретения. Не каждый вид антифриза подходит для Хендай Солярис, к его составу есть определенные требования.

    У официального дилера можно проконсультироваться, какая охлаждающая жидкость заливается в Hyundai Solaris, можно воспользоваться общими правилами замены.При выборе бренда не следует ориентироваться на цвет, он не дает полезной информации, а лишь различает функции.

    Марки различаются не только типом основы (минеральная, синтетическая), но и добавками к ним. Официальные дилеры рекомендуют обратить внимание на недавние заводские новинки, у которых после названия указан индекс (G12 ++ и G13).

    Основу их составляют органические соединения. Минеральные ингибиторы улучшают определенные свойства и качество охлаждения.

    Если эти марки кажутся слишком дорогими, можно выбрать заводской антифриз с индексом G12 +. Это качественная органика, созданная на основе карбоновых кислот.

    Служит до 5 лет. Проблема может заключаться в абсорбции жидкости в местах коррозии элементов двигателя с размером частиц до 0,1 мкм. Если после проверки принято решение поменять его на марку с увеличенным номером, необходимо произвести полный слив.

    Когда менять антифриз?

    По общим правилам, установленным в технической документации, первая замена проводится:

    • после пробега автомобиля первые 200 тысяч километров;
    • через 10 лет после выпуска машины с завода.При применении этого правила необходимо учитывать, что срок службы оригинальных штампов охлаждающей жидкости может составлять всего 5 лет.

    При достижении этого порога смену нужно производить чаще, каждые два года или 30 тыс. Км. Интенсивная эксплуатация машины сместит эти сроки в сторону снижения. Температурный датчик температуры охлаждающей жидкости Hyundai Solaris также играет последнюю роль.

    Проверка и замена жидкости

    На схеме автомобиля легко найти место расположения бачка охлаждающей жидкости в Hyundai Solaris.Принять решение о необходимости замены можно после того, как проверив уровень охлаждающей жидкости Hyundai Solaris, водитель убедится, что ее невозможно тянуть. Если его расход больше 1 литра на 10 тысяч км, это может указывать на неисправности в системе.

    Протягивание антифриза

    Ничего сложного в том, как поменять охлаждающую жидкость на Хендай Солярис, нет. В первую очередь необходимо приобрести желаемое количество антифриза. Для Соляриса это 5,3 литра. Помимо самого антифриза необходимо будет обзавестись емкостями для слива.Двигатель перед заменой необходимо полностью остудить.

    Далее работы выполняются в следующем порядке:

    1. Необходимо избавиться от слишком сильного давления в системе. Для этого снимается крышка бачка и пробка радиатора.
    2. Слева от мотора и немного позади него находится щиток, служащий для защиты силовой установки от грязи. Его необходимо демонтировать.
    3. Доступ к сливному крану, который нужно открутить аккуратно, но не до конца, оставив 1-2 витка.Это значительно снизит интенсивность давления и количество сливаемой жидкости. Под кран следует поставить емкость необходимого объема.
    4. На данном этапе работы может быть обнаружено, что уплотнительное кольцо на кране деформировалось, потрескалось и требует замены. Надо его заменить. Предполагая наличие этого риска, лучше перед процессом смены антифриза закупить необходимую деталь по соответствующему каталогу статьи.
    5. После подсчета и объема наполненных емкостей почти всего антифриза, остатки от него необходимо удалить с помощью шприца или диагональной груши.
    6. Кран крутящийся, неподвижный. Далее осуществляется залив охлаждающей жидкости в бак до тех пор, пока он не достигнет уровня, обозначенного литерой «L».
    7. После закрытия бака машина заводит машину.

    На этом этапе неожиданно может возникнуть вентилятор, что указывает на то, что автоматизация распространила проблему. Упал уровень антифриза. Двигатель останавливается, и жидкость достигает желаемого объема.

    Самолет, появившийся в результате этого, в большинстве случаев самостоятельно улетает после двухчасовой эксплуатации.

    Как правильно выбрать охлаждающую жидкость?

    В предложенном видео вы сможете узнать, какую охлаждающую жидкость заливать в Hyundai Solaris. Мастера подскажут, как выбрать самый уходящий состав исходя из условий и особенностей эксплуатации транспортного средства. Помимо подходящих, следует знать, какие марки жидкости использовать нельзя.

    Для водителя важно поддерживать в надлежащем состоянии все детали автомобиля. При этом не менее важна своевременная замена антифриза.Однако большинство владельцев машин даже не знают, какую охлаждающую жидкость заливают в Hyundai Solaris производители. Определяем, какой антифриз используется на заводе, а также когда его нужно заменить.

    Завод

    Производители решили остановиться на использовании своего оригинального антифриза под этикеткой R9000-AC001H с характерным темно-зеленым цветом. Поэтому стоит отметить, что после завода Hyundai Solaris, довольно качественное и надежное решение .В инструкции, опубликованной с автомобилем, впервые предлагается полностью обновить его после достижения показателя в 210 тысяч км. Пробега или после десяти лет верной службы автомобиля. Следующие замены желательно производить с периодичностью один раз в два года или после преодоления 30 тыс. Км.

    Причины необходимости обновления смеси

    • просрочено;
    • уровень антифриза снизился из-за курса;
    • количество охлаждающей жидкости уменьшилось из-за перегрева двигателя;
    • нужно заменить некоторые детали системы охлаждения.

    Еще одна причина не доливать старый, а заливать новый антифриз - частая работа электровентилятора радиатора. Если проигнорировать все эти признаки, но вовремя не заменить вещество, возрастет риск перегрева или замерзания мотора.

    Признаки ухудшения состояния

    Для полноценного функционирования Hyundai Solaris большое значение имеет антифриз, поэтому важно вовремя знать и замечать признаки повреждения раствора.Например, резкое ухудшение состояния вещества говорит о наличии в нем сколов, накипи или осадка. Понятно, что теплоноситель теряет свои свойства при изменении цвета, в основном они начинают приобретать рыжий цвет.

    Подумав, нужно ли обновлять содержимое бака и колебаться, какой антифриз заливать, можно проверить рефрактометр и дальность. Результаты на тест-полоске подскажут, когда пора заливать свежий раствор и какой из них выбрать, чтобы не навредить автомобилю.

    Замена любой рабочей жидкости - стандартная процедура. Автовладельцам необходимо регулярно следить за состоянием смазочных материалов в автомобиле, проверять масло, трансмиссионную смесь. На этом список используемых составов не ограничивается. Обязательно побеспокоитесь о замене охлаждающей жидкости - антифриза.

    У меня модная, но бюджетная машинка - солярис 1,6 л. Автомобиль удобен, но имеет не слишком мощный двигатель. Впрочем, кулер все равно использует. В статье я расскажу, какой антифриз заливать в Солярис, и как выбрать продукт?

    В инструкции к автомобилю нет конкретных пояснений относительно того, какой антифриз лучше заливать в солярис.Есть много информации об объеме системы и принципе работы кулера. Уточняется один важный момент - в машину нужно залить смесь охладителя концентрированного этиленгликоля и дистиллята.

    Пропорция 1: 1. Эта опция предусмотрена в подавляющем большинстве. Тем не менее, для машин разных годов выпуска используется совсем другой кулер:

    .
    • Long Life Coolant (ТУ MS-591-08) - заливается в автомобили, собранные в Корее;
    • Антифриз
    • производства Россия.Отличается невысокой стоимостью.

    Оригинальный антифриз стоит очень дорого, поэтому владельцы транспорта покупают его крайне редко. Некоторые пользователи отмечают, что продукт менее качественный, чем отечественный антифриз. Производители автомобилей не рекомендуют заливать продукт, имеющий низкие технические характеристики. Это

    Какими свойствами должны обладать кулеры?

    Все виды антифризов можно разделить на несколько групп. Распределение происходит исходя из того, какие свойства имеет конкретный состав:

    • не замерзает на морозе и не вызывает коррозии мотора;
    • смазывает насос;
    • не кипит при температуре 130-140 градусов Цельсия;
    • с помощью этого продукта можно промыть систему охлаждения;
    • не позволяет ковку пену.

    Все эти свойства становятся доступными благодаря использованию уникальных добавок. Есть несколько антифризов, которые не рекомендуется заливать в двигатель, так как они могут нанести серьезный вред. Особенно эффектно в этом плане композиции окрашены в синий цвет. Заливать советский Тосол на Солярис не советую, так как комплектующие машины очень быстро дойдут до конца. Из современных заливать нитритный состав с маркировкой TL не стоит.

    Оригинальный антифриз для такой машины зеленого цвета.На упаковке логотипы компании. Цветовая маркировка - очень важный параметр, но не определяющий. Благодаря использованию специального красителя можно легко отличить жидкость одного класса от другого.

    Можно ли смешивать антифризы разных марок?

    Совмещать товары разных марок не стоит, хотя бывают и исключения. Для начинки в небольших количествах стоит использовать дистиллированную или обычную воду. В дальнейшем лучше полностью заменить весь антифриз, чем смешивать его с другой жидкостью.Перед заливкой нового кулера рекомендуется промыть систему дистиллятом.

    Первый сигнал, указывающий на необходимость замены жидкости - это потеря цвета. Второй момент - это условия эксплуатации. Чем выше температура, тем больше жидкости испаряется. Это означает, что для автомобилей, работающих в тяжелых условиях, необходимо чаще менять антифриз. У каждого автомобиля свои правила замены, важно действовать строго по инструкции.

    Замена антифриза в Хендай Солярис - Пошаговая инструкция

    Непосредственно перед началом замены жидкости стоит ознакомиться со схемой расположения соответствующей емкости. Решение о замене следует принимать после того, как будет установлено понижение уровня охладителя.

    Когда расход более литра составляет 10 тыс. Км, это свидетельствует о неисправности в системе, а значит пора переходить к замене изделия.Действовать нужно так:

    1. Снимите крышку бачка и пробку радиатора. Снимите щиток, защищающий силовую установку от грязи.
    2. Аккуратно откручиваем сливной кран, но не до конца. Это снизит степень давления и объем сливаемой смеси. Заменить емкость под старый антифриз.
    3. При снятии антифриза проверьте состояние уплотнительного кольца. Если он треснул, его необходимо поменять.
    4. Удалите остатки охладителя с помощью специального шприца или спринцой груши.
    5. Закройте кран и доведите холодильный отсек в баке до уровня буквы «L». Закройте пробку и заведите машину.

    После проведения замены в автомобиле может появиться остановка воздуха, но в течение двух часов она устранится самостоятельно.

    Заключение

    По окончании представленного обзора можно сделать выводы:

    1. Каждый водитель должен позаботиться о том, чтобы в системе было достаточно антифриза. Состав требуется для охлаждения двигателя и обеспечения его полноценной работы.
    2. Для Solaris лучше приобрести оригинальный антифриз, но он очень дорогой, поэтому многие водители предпочитают выбирать продукцию отечественного производства.
    3. Антифриз
    4. нельзя смешивать с разными производителями, а также для заливки кулеров старого класса. Вредные антифризы желательно голубого цвета.
    В таблице указан тип и цвет необходимого антифриза для заливки в Hyundai Solaris,
    выпуска с 2014 по 2017 год.
    Год Двигатель Тип А Цвет Срок службы Рекомендуемые производители
    2014 г. бензин, дизель G12 ++. красный от 5 до 7 лет Frostschutzmittel A, FEBI, VAG
    2015 г. бензин, дизель G12 ++. красный от 5 до 7 лет Motul, Vag, Castrol Radicool Si Oat,
    2016 г. бензин, дизель G12 ++. красный от 5 до 7 лет Freecor QR, Freecor DSC, FEBI, ZEREX G
    2017 г. бензин, дизель G12 ++. красный от 5 до 7 лет VAG, FEBI, FREECOR QR, ZEREX G

    При покупке нужно знать оттенок - Color и Антифриз A типа , допустимый для года выпуска вашего Solaris.Производителя выбирайте на ваше усмотрение. Не забывайте - у каждого вида жидкости свой срок службы.
    Например: Для Hyundai Solaris (1 поколение) 2014 GV, с типом бензинового или дизельного двигателя подойдет антифриз булочного класса, тип G12 ++ с оттенками красного. Ориентировочный срок следующей замены - 7 лет. Возможности, сдайте выбранную жидкость на соответствие требованиям спецификаций производителя транспортного средства и интервалы технического обслуживания. Важно знать У каждого типа жидкости свой цвет. Бывают редкие случаи, когда шрифт окрашен в другой цвет.
    Цвет красного антифриза может быть от фиолетового до легкового (зеленый и желтый по тем же принципам).
    Жидкости для смешивания разных производителей - банка Если их виды соответствуют условиям смешивания. G11 можно смешивать с аналогами G11 G11 нельзя смешивать с G12 G11 можно смешивать G12 + G11 вы можете смешивать G12 ++ G11 можно смешивать G13 G12 можно смешивать с аналогами G12 G12 нельзя смешивать с G11 G12 можно смешивать с G12 + G12 нельзя смешивать с G12 ++ G12 нельзя смешивать с G13 G12 +, G12 ++ и G13 можно смешивать друг с другом. Антифриз с Тосолом не допускается. Ни за что! Тосол и антифриз очень разные по качеству. Тосол - это торговое наименование охлаждающей жидкости традиционного типа (ТЛ) старого образца. По истечении срока службы - жидкость полностью обесцвечивается или быстрее. Перед заменой одного вида жидкости на другой промойте радиатор автомобиля обычной водой.

    Выбор антифриза для Hyundai Protein 1,6 и 2,0 л наиболее актуален, как летом, так и зимой.Дело в том, что охлаждающая жидкость зимой - это охлаждающая жидкость и ее качество и количество зависит от тепла в салоне, а летом антифриз отводит тепло от мотора, не давая ему перегреться.

    Когда нужно добавить антифриз в систему охлаждения, а владелец машины не знает, что залито, у него возникают сомнения - а подходит ли эта охлаждающая жидкость для моей машины? Дело в том, что не рекомендуется смешивать охлаждающие жидкости разных производителей и разных цветов, так как эти жидкости могут отличаться по составу и при смешивании состав может нарушиться.

    Конечно, когда дело касается поломки и требуется срочно долить антифриз, лучше добавить охлаждающую жидкость, чем перегревать мотор. Конечно, после того, как вы придете в ремонт, вам придется заменить всю жидкость в системе охлаждения. Но вы не перегреваете двигатель.

    Итак, чтобы понять, какой антифриз заливают в Hyundai Cretage с завода, вы можете обратиться в любой дилерский центр и уточнить информацию сможете. Но, к сожалению, дилеры не всегда охотно предоставляют эту информацию.

    Второй способ узнать, какой заводской антифриз в Hyundai Cret, - это исследование автомобиля. Об этой книге мы уже писали в одной из наших статей и даже выложили ссылку для ее скачивания. Заходите и смотрите на сайте. В книге мы находим страницу с объемами заправки и рекомендованными смазочными материалами. Должна быть следующая таблица:

    Но, к сожалению, в классификации указано только: «Смесь антифриза с водой (охлаждающая жидкость на основе этиленгликоля для алюминиевых радиаторов)» .И никаких объяснений. Так как тогда ввозить антифриз из-за границы на конвейер просто невыгодно. И оказывается, что наиболее оптимальным вариантом остается только использование какого-нибудь местного антифриза. Смею предположить, что антифриз Shell льется по конвейеру, так как у завода есть договор на поставку смазочных материалов с завода Shell в Торжке.

    Большинство дилеров также используют антифризы Shell для технического обслуживания и ремонта.

    Если заглянуть в расширительный бачок, легко вычислить цвет корпуса заводского антифриза.Он, как видите, зеленый.

    Если завод и дилеры заливают зеленый антифриз Shell, то это заметно сужается. Таким образом, мы можем свести поиск к единственному варианту - антифризу Shell Super Protection.

    Впрочем, все бы просто, но есть неподтвержденная информация, что антифриз Hyundai Long Life Coolant входит в состав Hyundai Long Life Coolant. Это единственный в мире антифриз, выпускаемый Hyundai Motor Corp. Информация будет ниже, так что листайте дальше.

    По сути антифриз для Hyundai Cret 2.0 и на 1.6 литра ничем не отличается. В конструкции автомобиля используются те же алюминиевые блоки и алюминиевые радиаторы. Поэтому по антифризу разницы нет. Обе модификации заливали один и тот же антифриз. А именно зеленый теплоноситель на основе этиленгликоля.

    Общий объем системы охлаждения Hyundai Cretage 2.0 составляет 5,7 литра.

    Для Hyundai Protein 1,6 л используется точно такая же охлаждающая жидкость, что и для 2.0 двигатель. Для автомобилей с MCPP заливается 5,7 л антифриза, а для АКПП C - 5,5 л. В любом случае 6 литров охлаждающей жидкости хватит на полную заправку от кретта в любой модификации.

    Но, вернемся к нашей машине. Антифриз должен быть зеленого цвета на основе этиленгликоля.

    Естественно, оригинальный антифриз продается на Hyundai Cret. Узнать его можно по артикулам:

    • Антифриз Hyundai / Kia зеленый концентрат 4л - 07100-00400.
    • Антифриз Hyundai / Kia зеленый концентрат 2л - 07100-00200.
    • Охлаждающая жидкость "Crown LLC A-110", зеленая 1л R9000-AC001H (для Hyundai).
    • Охлаждающая жидкость "Crown LLC A-110", зеленая 1л R9000-AC001K (для KIA).

    Первые два антифриза с артикулами 07100-00400 и 07100-00200 - это вся корейская охлаждающая жидкость для Hyundai Cret. Канистры выглядят следующим образом:

    Обратите внимание, что эта жидкость является концентратом и требует разбавления дистиллированной водой.Пропорции разбавления необходимо выбирать в соответствии с желаемой температурой кристаллизации и кипящей жидкостью.

    Два следующих антифриза - CROWN LLC A-110 - это готовые экологически чистые охлаждающие жидкости, которые также подходят для доливки и заливки в систему охлаждения Hyundai Cret 1.6 и.

    R9000-AC001H - Предназначен для автомобилей HYUNDAI, R9000-AC001K - для автомобилей KIA. Хотя по жидкостям разницы нет. Вы можете смело мешать друг другу.

    На вопрос "Какого цвета антифриз в Hyundai Cret?" Можно пойти двумя путями - либо заглянуть под бедро в расширительном бачке, либо обратиться за помощью на специализированные форумы.

    В любом случае вы там найдете и то, и другое, и есть информация, что в Hyundai Cretage будет заливать зеленый антифриз с завода. Однако если вы приобретаете машину не из салона, то перепроверьте информацию. Бывший хозяин вполне мог заменить антифриз на красный или розовый.

    Уровень антифриза в автомобиле Hyundai можно контролировать с помощью расширительного бачка автомобиля. Проверку уровня охлаждающей жидкости следует производить на остывшем моторе.

    Уровень охлаждающей жидкости должен быть между L (НИЗКИЙ) и F (ПОЛНЫЙ).Это максимальный и минимальный риски. Если антифриз упал ниже отметки «Низкий», то необходимо долить охлаждающую жидкость и найти причину протечки.

    Если у вас перелив выше отметки «ПОЛНЫЙ», то необходимо залить дополнительный антифриз из бака. В идеале уровень антифриза Hyundai Cretage должен быть примерно посередине отметок L и F.

    Antfiriz Hyundai Cret

    Масло объемное и жидкости Hyundai Solaris. Какой антифриз в Хендай Солярис Какой антифриз в Солярисе с завода

    Замена любой рабочей жидкости - стандартная процедура.Автовладельцам необходимо регулярно следить за состоянием смазочных материалов в автомобиле, проверять масло, трансмиссионную смесь. На этом список используемых составов не ограничивается. Обязательно побеспокоитесь о замене охлаждающей жидкости - антифриза.

    У меня модная, но бюджетная машинка - солярис 1,6 л. Автомобиль удобен, но имеет не слишком мощный двигатель. Впрочем, кулер все равно использует. В статье я расскажу, какой антифриз заливать в Солярис, и как выбрать продукт?

    В инструкции к автомобилю нет конкретных пояснений относительно того, какой антифриз лучше заливать в солярис.Есть много информации об объеме системы и принципе работы кулера. Уточняется один важный момент - в машину нужно залить смесь охладителя концентрированного этиленгликоля и дистиллята.

    Пропорция 1: 1. Эта опция предусмотрена в подавляющем большинстве. Тем не менее, для машин разных годов выпуска используется совсем другой кулер:

    .
    • Long Life Coolant (ТУ MS-591-08) - заливается в автомобили, собранные в Корее;
    • Антифриз
    • производства Россия.Отличается невысокой стоимостью.

    Оригинальный антифриз стоит очень дорого, поэтому владельцы транспорта покупают его крайне редко. Некоторые пользователи отмечают, что продукт менее качественный, чем отечественный антифриз. Производители автомобилей не рекомендуют заливать продукт, имеющий низкие технические характеристики. Это

    Какими свойствами должны обладать кулеры?

    Все виды антифризов можно разделить на несколько групп. Распределение происходит исходя из того, какие свойства имеет конкретный состав:

    • не замерзает на морозе и не вызывает коррозии мотора;
    • смазывает насос;
    • не кипит при температуре 130-140 градусов Цельсия;
    • с помощью этого продукта можно промыть систему охлаждения;
    • не позволяет ковку пену.

    Все эти свойства становятся доступными благодаря использованию уникальных добавок. Есть несколько антифризов, которые не рекомендуется заливать в двигатель, так как они могут нанести серьезный вред. Особенно эффектно в этом плане композиции окрашены в синий цвет. Заливать советский Тосол на Солярис не советую, так как комплектующие машины очень быстро дойдут до конца. Из современных заливать нитритный состав с маркировкой TL не стоит.

    Оригинальный антифриз для такой машины зеленого цвета.На упаковке логотипы компании. Цветовая маркировка - очень важный параметр, но не определяющий. Благодаря использованию специального красителя можно легко отличить жидкость одного класса от другого.

    Можно ли смешивать антифризы разных марок?

    Совмещать товары разных марок не стоит, хотя бывают и исключения. Для начинки в небольших количествах стоит использовать дистиллированную или обычную воду. В дальнейшем лучше полностью заменить весь антифриз, чем смешивать его с другой жидкостью.Перед заливкой нового кулера рекомендуется промыть систему дистиллятом.

    Первый сигнал, указывающий на необходимость замены жидкости - это потеря цвета. Второй момент - это условия эксплуатации. Чем выше температура, тем больше жидкости испаряется. Это означает, что для автомобилей, работающих в тяжелых условиях, необходимо чаще менять антифриз. У каждого автомобиля свои правила замены, важно действовать строго по инструкции.

    Замена антифриза в Хендай Солярис - Пошаговая инструкция

    Непосредственно перед началом замены жидкости стоит ознакомиться со схемой расположения соответствующей емкости. Решение о замене следует принимать после того, как будет установлено понижение уровня охладителя.

    Когда расход более литра составляет 10 тыс. Км, это свидетельствует о неисправности в системе, а значит пора переходить к замене изделия.Действовать нужно так:

    1. Снимите крышку бачка и пробку радиатора. Снимите щиток, защищающий силовую установку от грязи.
    2. Аккуратно откручиваем сливной кран, но не до конца. Это снизит степень давления и объем сливаемой смеси. Заменить емкость под старый антифриз.
    3. При снятии антифриза проверьте состояние уплотнительного кольца. Если он треснул, его необходимо поменять.
    4. Удалите остатки охладителя с помощью специального шприца или спринцой груши.
    5. Закройте кран и доведите холодильный отсек в баке до уровня буквы «L». Закройте пробку и заведите машину.

    После проведения замены в автомобиле может появиться остановка воздуха, но в течение двух часов она устранится самостоятельно.

    Заключение

    По окончании представленного обзора можно сделать выводы:

    1. Каждый водитель должен позаботиться о том, чтобы в системе было достаточно антифриза. Состав требуется для охлаждения двигателя и обеспечения его полноценной работы.
    2. Для Solaris лучше приобрести оригинальный антифриз, но он очень дорогой, поэтому многие водители предпочитают выбирать продукцию отечественного производства.
    3. Антифриз
    4. нельзя смешивать с разными производителями, а также для заливки кулеров старого класса. Вредные антифризы желательно голубого цвета.

    Антифриз для автомобилей Hyundai (Accent, Sonata, Elantra, Solaris, Tushan, Cretage) и Kia (LED, Sportage, Spectrum, Rio) имеет одинаковый артикул, производителя и тот же состав.С завода для этих автомобилей охлаждающая жидкость залита зеленым, изготовлена ​​на основе этиленгликоля. У нее технических характеристик Hyundai-Kia MS 591-08, корейский KSM 2142 и японский JIS K 2234 . Объем заправки на каждом автомобиле разный, в зависимости от рекомендаций производителя. В России (на заводе в Санкт-Петербурге) используется вместо аналог CoolStream A-110 . Те характеристики, которые необходимы для использования в системе охлаждения, полностью соответствуют четырем маркам антифризов, представленных на рынке России и стран СНГ.

    Антифриз в Hyundai и Kia колотый от производителя

    Во всех комплектациях вышеперечисленных машин антифриз всегда льется одинаково - зеленого цвета (G11 путать не стоит). Есть небольшие отличия только в зависимости от страны выпуска машины.

    Для выпускаемых в России антифризы производит ОАО «ТехноФорм» по заказу ООО «Мобис Партс СНГ». Артикул этой жидкости R9000AC001N. Это белая литровая бутылка с эмблемой Hyundai или Kia и надписью CROWN LLC A-110 Antifreeze относится к фосфатно-карбоксилатному классу.Он изготовлен по технологиям корейской компании Kukdong. В состав этой жидкости, кроме этиленгликоля, входит деминерализованная вода и специальный концентрат АС-110. Часто этот антифриз покупается для доливки. Предварительно разводить дистиллированной водой не надо .

    Есть и такая жидкость, только по артикулу R9000AC001K. Каталог используется для автомобилей KIA (указывается последняя буква K в артикуле). И по составу, и по показателям антифризы полностью идентичны.Охлаждающие жидкости на основе этиленгликоля, так как алюминиевый радиатор устанавливается на KIA, а также Hyundai. Оба соответствуют спецификациям Hyundai / Kia MS591-08 и JIS K 2234. Есть лишь небольшая разница в цене.

    Оригинальная охлаждающая жидкость для Hyundai и Kia, производимая за пределами России - HYUNDAI / KIA LONG LIFE COOLANT (Concentrate) имеет артикул 0710000200 (2 л) или 0710000400 (4 л). Производитель - KUKDONG JEYEN COMPANY LTD. Этот антифриз основан на фосфатном этиленгликоле и содержит как минимум амины, бораты, силикаты и нитриты, но относится к классу силикатов.Что характерно, на упаковке этого продукта указан срок хранения - 2 года (COOLANT 2YR). Но при этом производитель рекомендует замену антифриза на Хендай раз в 10 лет. Эти разногласия связаны с тем, что при длительном хранении этой жидкости на дне емкости может образоваться осадок.

    Поскольку этот южнокорейский антифриз поставляется в виде концентрата, перед использованием его необходимо развести дистиллированной водой .Желательно разводить 1: 1. В таких пропорциях достигается нижняя температура - 37 ° C, а если брать 60 частей против 40 воды, то все -52 градуса (в теплых регионах, где температура не опускается ниже -26 ° C, используйте обратную пропорцию). При других соотношениях изменяется более низкая рабочая температура. Как правило, такую ​​охлаждающую жидкость покупают при полной замене охлаждающей жидкости.

    Какой антифриз можно заливать в Хендай и Киа?

    Помимо тех жидкостей, которые сливаются с конвейера, из-за высокой цены оригинала для всех автомобилей Hyundai / Kia используются заменители, полностью соответствующие всем необходимым требованиям. Прямой аналог Антифриз оригинальный российский от производителя жидкий - Coolstream A-110 . Продается в канистрах объемом 1 и 5 литров. Это неоригинальный антифриз и его выпускает все та же технологическая компания, что и в городе Климовск. Это точная копия того, что продается под брендом Hyundai / Kia, только в собственной упаковке. В системе автомобиля в постоянной циркуляции жидкость до 10 лет или 200 тыс. Км, хотя, если полагаться на рекомендацию производителя, должна быть на порядок раньше - 120 000 км.В таблице ниже указаны физико-химические характеристики этого антифриза.

    Также очень близким к популярному аналогу , подходящим по всем необходимым техническим характеристикам, является антифриз немецкой компании Ravenol - HJC Hybrid Japanese Coolant . По составу и цвету она похожа на оригинальную жидкость, но относится к классу гибридных и срок службы составляет всего 3 года или 60 тыс. Км. Продается как в виде концентрата, так и готовой жидкости для начинки.Здесь можно заказать несколько статей.

    Coolstream A-110

    Ravenol HJC Hybrid Japanese Coolant

    Когда нужно менять антифриз на Hyundai и Kia?

    По рекомендациям производителей на большинстве Hyundai (Accent, Sonata, Elantra, Solaris, Tucson, Creta) и Kia (Ceed, Sportage, Spectra, Rio) следует менять один раз в 10 лет или каждые 120 тысяч км. Но многие опытные водители сходятся во мнении, что это слишком долго, и рекомендуют менять его не реже, чем каждые 2 года, или 30 тысяч км.Можно использовать дистиллированную воду или готовый разбавленный антифриз (не концентрат). Воду, как правило, заливают при интенсивной эксплуатации автомобиля в жаркое время года.

    Замена антифриза Хендай Солярис Согласно инструкции по эксплуатации, она проводится вовремя или после определенного пробега. В противном случае возможны нежелательные отложения в блоке двигателя, а при постоянном игнорировании рекомендаций производителя возможно закипание мотора.

    Когда менять охлаждающую жидкость на солярисе? Производитель рекомендует первую замену технической жидкости при пробеге 200 000 км или по достижении 10 лет эксплуатации.В дальнейшем через 2 года или пробег 30 000 км.

    Помимо соблюдения сроков, необходимо строго придерживаться рекомендованной марки охлаждающей жидкости. Тип не определяется цветом. Но только упаковка является определяющим фактором для производителя. При выборе необходимо обращать внимание только на бренд.

    При производстве технических жидкостей используются различные основы и множество присадок. Последнее поколение имеет индекс G12 ++ и G13 - они производятся на органических компонентах с добавлением минеральных ингибиторов.Их называют Lobrid COOLANTS или SOAT COOLANTS.

    Какой антифриз заливать Солярис

    Концерн Hyundai на заводе использует антифриз типа G12 +. Это органическая жидкость на основе карбоновых кислот. Антифриз отличается большим сроком службы (более 5 лет), не образует защитного слоя, кроме случаев, когда в местах коррозии происходит впитывание до 0,1 мкм.

    Если по каким-либо причинам возникла необходимость замены охлаждающей жидкости на новый тип, рекомендуется произвести полный слив с обязательной промывкой системы охлаждения.

    Процесс замены

    Замена охлаждающей жидкости в Солярисе не требует специального инструмента, поэтому ее можно выполнить самостоятельно. Для этого приобретите нужное количество антифриза - на 1,4 и 1,6 литра понадобится 5,3 литра. А также приобрести емкость желаемого объема.

    Перед тем, как заливать охлаждающую жидкость в Хендай Солярис, нужно сделать крутой двигатель. Дальнейший порядок работы следующий.


    После включения вентилятора двигатель может заглохнуть. Объем охлаждающей жидкости упадет, поэтому необходимо долить охлаждающую жидкость до необходимого уровня.После замены системы охлаждения образуется воздушная пробка. Вылезет самостоятельно после полного остывания мотора.

    В процессе эксплуатации рекомендуется следить за уровнем охлаждающей жидкости. При интенсивной эксплуатации может потребоваться небольшая дозаправка. Если объем превышает 1 литр при небольшом пробеге, это может свидетельствовать об утечке охлаждающей жидкости. Вырваться вперед, откуда именно жидкость, можно по характерным пятнам в месте остановки или под ковриком в салоне автомобиля.

    Любой автолюбитель рано или поздно, но обязательно столкнется с такой проблемой, как замена охлаждающей жидкости. Произойдет это из-за поломки или подходящего времени, которое указано в сервисной книжке - не столь важный пункт. Однако каждый водитель должен знать, какой антифриз подходит для той или иной машины. В данной статье рассматривается автомобиль корейской марки Hyundai Solaris.

    В инструкции, которая выдается при покупке Hyundai Solaris, сказано, что на одной жидкости машина может проехать до 200 тысяч километров.Цифра довольно внушительная, но для качественной иномарки вполне оправданная. Чтобы понять, насколько это большой пробег, стоит уточнить, что если машина эксплуатируется не так часто, то процедуру замены можно не проводить в течение 10 лет.

    Система охлаждения

    Чтобы лучше разобраться, какая жидкость подходит для Хендай Солярис, нужно понимать, из чего она состоит. А точнее ту часть, куда будет заливаться антифриз. Но начинать нужно не столько с самой системы, сколько с основной составляющей ее теплоносителя.В его состав входят этиленгликоль, а также специальные добавки. Из наименее важных компонентов можно выделить красители и воду.

    Благодаря такому составу эта жидкость никогда не поморщится даже при очень сильном насморке. Температура замерзания антифриза намного меньше, чем у воды. Именно поэтому в Hyundai Solaris, как и в любой другой автомобиль, заливать воду категорически запрещено. По рубашке двигателя циркулирует охлаждающая жидкость, поэтому ее замерзание может привести к печальным последствиям.

    Что выбрать?

    Где антифриз - тоже понятно, что он делает.Но что все же выбрать для Hyundai Solaris? Чтобы не ехать на производителя, нужно самостоятельно разбираться во всех нюансах таких жидкостей. В противном случае можно потратиться на довольно дорогое изделие. Так, например, 10 литров не самого лучшего антифриза стоят около 500 рублей.

    Любая охлаждающая жидкость имеет свой класс, всего их 3. Сразу стоит отметить, что на них стоит обратить внимание. Лучший из них пригодится не только Hyundai Solaris, но и любому другому автомобилю.

    1 класс - G11. Самый низкий класс указывает на худшую охлаждающую жидкость, например, те, в которых какие-то разные присадки. Однако эти присадки могут обладать антикоррозийными и смазывающими свойствами.

    Следующий класс - G12. Такой теплоноситель уже намного лучше предшественника, так как в его составе есть этиленгликоль и карбоксилатные соединения. Такой антифриз может образовывать антикоррозионную пленку только в местах расположения очагов, поэтому отвод тепла не теряет своей эффективности.

    Класс G13. По своим свойствам объективно лучший класс антифриза из всех представленных на рынке рынков. В его состав входит полипропиленгликоль, что делает его экологически чистым и не ядовитым. На этом собственно все. Ассоциация по безопасности, безусловно, связана с высокими европейскими стандартами, которые сейчас захватывают Россию.

    Эффект цвета

    Многие специалисты утверждают, что цвет влияет на структуру и свойства антифриза.Как правило, это только такой маркетинговый ход со стороны производителя, который хочет привлечь покупателя. Но справедливости ради следует сказать, что до того, как цвет действительно имел ценность, их нельзя было смешивать. Однако, если водитель Хендай Солярис меняет сразу всю систему, то можно заливать любой антифриз.

    Замена

    Процесс замены лучше всего осуществлять у профессионалов, так как нужно будет выгнать воздух из расширительного бачка и проверить, попадает ли жидкость во все форсунки.Но все можно сделать самому, благо Hyundai Solaris в этом плане не так уж и сложен.

    Производитель заявляет, что Hyundai Solaris лучше всего заливать охлаждающую жидкость, которая будет изготовлена ​​на основе этиленгликоля. И не уточняется, какой производитель предпочтительнее.

    Самое главное не забывать, что любой антифриз, даже красный, хоть зеленый, хоть специальный для Hyundai Solaris, очень токсичен. Поэтому во время его замены необходимо находиться в плотной одежде и, главное, не попадать в глаза.Если случилось подобное, лучше быстро промыть место попадания жидкости, после чего при необходимости оплатить помощь в медицинском учреждении. Наверное, не стоит говорить о том, что антифриз лучше хранить в выданном из продуктов и не переливаться в тару без названия.

    Рано или поздно, но любая эксплуатационная жидкость, если не последует, изнашивается и теряет свои свойства. Пусть Хендай Солярис и не самый современный и мощный двигатель, но тоже с охлаждающей жидкостью 1.4- и 1,6-литровые двигатели имеют собственный ресурс. Какой антифриз нужно заливать в солярис, а какой - с растения и почему, давайте разберемся прямо сейчас.

    В солярисе отечественной сборки залит именно этот антифриз

    Если спрятать мануал, то по марке охлаждающей жидкости он не даст конкретного ответа. Там напишут, что объем системы охлаждения обоих моторов составляет 5,3 литра г. А смесь этиленгликольконцентрированных антифризов и дистиллированной воды в пропорции один к одному.

    Тем не менее на автомобилях разных годов выпуска, а тем более сборки в Корее и в РФ разлив антифриза разный.


    Обе эти жидкости выпускаются в РФ, поэтому цена на них устраивает производителя. В продаже есть и оригинальная жидкость Hyundai, но она намного дороже.

    Какой антифриз нельзя заливать

    Все современные охлаждающие жидкости по составу делятся на несколько категорий.Вкратце - антифриз не только не замерзает на морозе, но и выполняет ряд важных функций:

    • он смазывает насос;
    • не вызывает коррозии двигателя;
    • не кипит при температуре 130-140 градусов;
    • промывка системы охлаждения;
    • не образует пены.

    Эти свойства жидкость приобретает за счет основного компонента и, конечно же, добавок. Итак, по типу основного компонента антифриз может быть:

    По современной классификации (от компании WAG) последние две категории антифризов делятся на пять групп - G11, G12, G12 +, G12 ++, G13.

    Цвет родного антифриза из зеленого растения. Тот же антифриз в упаковке, который рекомендует производитель.

    Любой антифриз, который мы встречаем в магазине, имеет определенный цвет. Его цвет не является определяющим фактором, это просто краситель, благодаря которому мы можем отличить один класс жидкости от другого.

    Как правило, они имеют красный цвет, но жидкости класса G12 ++ могут быть окрашены в розовый или фиолетовый оттенок. В этом случае марка значения не имеет.

    Можно ли смешивать антифризы разных производителей?

    Смешивать заводской и заводской антифриз не рекомендуется!

    Крайне нежелательно смешивать антифризы разных классов, хотя есть исключения.Дистиллированная вода используется в небольших количествах и только вода, если нет именно того антифриза, которым покрыта система.

    При необходимости полной замены антифриза необходимо промыть всю систему дистиллированной водой. Сменить жидкость стоит тогда, когда она потеряла цвет.

    Видео о работе Hyundai Solaris на родном тосоле с пробегом 160000 км

    Hyundai Coolant

    Hyundai Coolant

    Охлаждающая жидкость, применительно к автомобилям, в основном представляет собой жидкость или газ, используемую для регулирования температуры вашего двигателя.Жидкие охлаждающие жидкости обычно наполовину состоят из воды и наполовину из этиленгликоля. Вода используется для передачи тепла, а этиленгликоль - для понижения точки холода жидкости. В более холодном климате это чрезвычайно трудоемко. Интересно, что это не первый раз, когда вы слышите об этиленгликоле, поскольку это главный ингредиент в давно устоявшемся термине «антифриз». Имейте в виду, вы никогда не захотите заливать антифриз или воду сами по себе в систему двигателя. Их необходимо объединить, чтобы создать необходимый хладагент.

    Вы можете приобрести готовые смеси охлаждающей жидкости, в которой уже есть вода, или вы можете приобрести антифриз полной концентрации, который необходимо разбавить дистиллированной водой, прежде чем он будет использоваться в системе двигателя. Позвоните специалистам Nalley Hyundai по телефону 77099

  • или запланируйте обслуживание онлайн и позвольте одному из наших технических специалистов и ветеранов обслуживания выполнить промывку охлаждающей жидкости.

    Каждый производитель автомобилей, включая Hyundai, разработал свою собственную охлаждающую жидкость или требует точной охлаждающей жидкости, которая любопытна для личных лет и моделей.Существует бесчисленное множество цветов охлаждающей жидкости, которые помогут различить любые, включая синий, красный, пурпурно-зеленый, желтый и оранжевый. Если вы планируете приобрести, промыть или заменить охлаждающую жидкость в своем автомобиле, это будет трудоемко. Частые модели не будут чудом даже с «универсальными» охлаждающими жидкостями или антифризом.

    Nalley Hyundai предлагает различные купоны на промывку охлаждающей жидкости, чтобы помочь вам сэкономить сейчас. Чтобы сделать покупки всех наших специальных услуг, нажмите здесь. Если вы хотите самостоятельно обслуживать охлаждающую жидкость, вы все равно можете купить охлаждающую жидкость или антифриз непосредственно от Nalley Hyundai по отличной цене.

    Каков срок службы охлаждающей жидкости Hyundai?

    Насколько естественно необходимо промывать и доливать охлаждающую жидкость в автомобиле, зависит от типа охлаждающей жидкости. Существует бесчисленное множество видов охлаждающих жидкостей. Интересно, что до середины 1990-х годов в основном использовался только один тип охлаждающей жидкости. Это была охлаждающая жидкость с зеленой формулой, содержащая ингибиторы коррозии, срок службы которой составлял от 24 000 до 36 000 миль или от двух до трех лет. Этот тип охлаждающей жидкости не рекомендуется для новых автомобилей, которые оснащены охлаждающей жидкостью с более длительным сроком службы.

    В новых охлаждающих жидкостях используется технология органических кислот (OAT), и их срок службы в два раза превышает срок службы старых охлаждающих жидкостей. В некоторых случаях эти долговечные охлаждающие жидкости могут прослужить более 5 лет или 100 000 миль.

    Для получения конкретной информации о том, через какие интервалы необходимо менять охлаждающую жидкость, ознакомьтесь с графиком технического обслуживания Hyundai в руководстве по эксплуатации или позвоните в Nalley Hyundai по телефону 77099

  • сегодня и спросите одного из наших технических специалистов или консультантов, прошедших обучение на заводе-изготовителе. Вы также можете записаться на прием онлайн, и мы позаботимся о вашем обслуживании охлаждающей жидкости за вас.

    Как узнать, нужна ли мне промывка охлаждающей жидкости в моем Hyundai?

    Общие признаки того, что вашему Hyundai требуется промывка охлаждающей жидкостью:

    • Может загореться индикатор проверки двигателя
    • Двигатель может исходить необычные скрежетания
    • Ваш обогреватель может перестать работать
    • Отложения или ржавчина будут интересны в охлаждающая жидкость
    • Иногда, хотя это маловероятно, вы почувствуете странный запах гари, исходящий из-под капота.
    • Пар выходит из радиатора или капота.
    • Охлаждающая жидкость обычно вытекает при работающем двигателе.Проверяйте землю, когда паркуетесь.
    • Ваш датчик температуры будет определять температуру выше естественной при включенном двигателе в течение невероятных минут.

    Как часто нужно менять охлаждающую жидкость в Hyundai?

    Как правило, промывка охлаждающей жидкости Hyundai должна выполняться каждые 30 000 миль или каждые два года. В некоторых случаях ваш автомобиль может работать без промывки в течение более длительного периода времени. Когда вы привезете свой автомобиль в Nalley Hyundai, мы проверим уровень вашей жидкости и проверим ее на предмет мусора или отложений, которые могут повредить двигатель, и убедимся, что он правильно разбавлен.Заманчиво проверять это каждые 15000 миль, чтобы убедиться, что вы обнаружите какие-либо проблемы, прежде чем они нанесут опасный ущерб. Когда дело доходит до вашего двигателя Hyundai, он на удивление надежен, чем сожалеть.

    Hyundai Coolant Flush

    Промывка охлаждающей жидкости или обслуживание системы охлаждения состоит из трех основных услуг.

    • Добавление чистящего состава для избавления от отложений, частиц, коррозии и ржавчины
    • Тщательная промывка всей системы
    • Заправка системы основной охлаждающей жидкостью и тщательное измерение процента разбавления

    Сколько охлаждающей жидкости требуется Hyundai брать или нужно?

    Для каждой марки и модели требуется немного разный уровень охлаждающей жидкости.Чтобы увидеть конкретную платежную систему, вы всегда должны проверять руководство по эксплуатации вашего Hyundai. Позвоните нам или доставьте свой автомобиль в Nalley Hyundai, и мы решим все ваши вопросы по уровням охлаждающей жидкости.

    ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ - Во избежание ожогов убедитесь, что двигатель вашего автомобиля исправен, прежде чем проверять уровень охлаждающей жидкости.

    Что произойдет, если в моем Hyundai закончится охлаждающая жидкость?

    В вашем Hyundai не обязательно должна закончиться охлаждающая жидкость, чтобы начались проблемы. Уровни разбавления должны быть в пределах определенного процентного диапазона, иначе компоненты вашего двигателя Hyundai могут начать ржаветь, ломаться или быть непоправимо поврежденными.Если охлаждающая жидкость полностью закончится из-за утечки или низкого уровня жидкости, вся ваша система двигателя может быть повреждена от прокладок до поршней или даже самого блока цилиндров.

    Какую охлаждающую жидкость использует Hyundai?

    Существует множество типов и цветов охлаждающей жидкости от неорганической до органической и гибридной. Что еще больше сбивает с толку, цвет охлаждающей жидкости не всегда соответствует одному и тому же. Понятно, что обратитесь к руководству по эксплуатации вашего Hyundai, чтобы узнать, какой именно тип охлаждающей жидкости имеет решающее значение, и конкретные интервалы, в которые вы должны выполнять промывку охлаждающей жидкости.Или вы можете позвонить одному из наших опытных специалистов по обслуживанию Hyundai для получения любой необходимой информации. Мы также можем назначить вам встречу, чтобы убедиться, что используется правильная охлаждающая жидкость. Позвоните компании Nalley Hyundai прямо сегодня!

    Какого цвета охлаждающая жидкость использует Hyundai?

    Просто понять, что цвет не имеет значения. В то время как большинство охлаждающих жидкостей на основе органических кислот (OAT) обычно оранжевого, желтого, красного или фиолетового цвета, охлаждающие жидкости на основе гибридных органических кислот (HOAT) имеют оранжевый и желтый цвет. Есть довольно много совпадений.Затем у вас есть охлаждающие жидкости на основе технологии неорганических кислот (IAT), которые обычно имеют зеленый цвет, однако некоторые производители продают их синего цвета. В конце дня всегда читайте содержимое бутылки, чтобы подтвердить тип используемой охлаждающей жидкости. При поиске подходящей охлаждающей жидкости для своего Hyundai необходимо всегда проверять руководство по эксплуатации. Самый простой способ подтвердить, что вы используете подходящую охлаждающую жидкость, - отправить свой Hyundai в Nalley Hyundai или позвонить нам по телефону 77099

  • .
  • Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *