Какое масло жиже 5w40 или 5w30: Моторное масло 5w30 или 5w40 – в чем разница?

Содержание

5W-30 или 5W-40, чем отличаются, что лучше зимой

Содержание

  • Технические характеристики масел 5W-30 и 5W-40
  • Сравнение лабораторных анализов 5W-30 и 5W-40
  • Какое масло лучше по характеристикам
  • Какая вязкость лучше подходит для зимы
  • Масло для двигателя с пробегом
  • Можно ли смешивать 5W-30 и 5W-40
  • Различия между синтетическими и полусинтетическими маслами
  • ТОП-4 моторных масел 5W-30 и 5W-40
  • Где купить качественное масло

Моторные масла с вязкостью 5W-30 и 5W-40 являются одними из самых популярных и используются в подавляющем большинстве легковых автомобилей. Такие жидкости могут применяться в качестве всесезонных и способны работать в широких диапазонах температур. Масла с этими индексами вязкости близки по характеристикам, во многих моделях автомобилей допускается применение материалов обоих классов. Каждый тип смазочных жидкостей имеет определенные преимущества и недостатки, поэтому водители часто сталкиваются с трудностями при выборе того или иного варианта.

Предлагаем более детально рассмотреть особенности и характеристики этих материалов и выяснить, что лучше – 5W-30 или 5W-40.

Технические характеристики масел 5W-30 и 5W-40

Смазочные материалы этих классов имеют одинаковые индексы низкотемпературной вязкости – 5W. Поэтому споры автомобилистов насчет того, какое масло лучше зимой – 5W-30 и 5W-40, – лишены любого смысла. В холодное время года эти материалы работают одинаково эффективно. Температура застывания составляет -44 °C для обоих типов масел. Основное различие между ними заключается в высокотемпературной вязкости, которая обозначается числовым индексом справа от W. Чем выше этот показатель, тем гуще будет смазочная жидкость при рабочих температурах двигателя (во время и после прогрева). В зависимости от состава, производителя и свойств присадок, автомасла 5W-30 и 5W-40 при температуре +100 °C имеют кинематическую вязкость в пределах 9,3–12,5 и 12,5–16,3 мм2/с. Разница составляет почти 30-35 %.

Сравнение лабораторных анализов 5W-30 и 5W-40

Разницу между моторными маслами этих классов вязкости можно наглядно увидеть, ознакомившись с результатами лабораторных испытаний смазочных материалов от одного из популярных российских производителей:

  • Кинематическая вязкость при 40 °C – 55,98 (5W-30) и 79,21 мм2/с (5W-40).
  • Кинематическая вязкость при 100 °C – 10,13 (5W-30) и 13,37 мм2/с (5W-40).
  • Температура застывания – -44 °C для обоих видов масел.
  • Температура вспышки – +232 °C (5W-30) и +235 °C (5W-40).
  • Динамическая вязкость CSS при -30 °C – 4040 (5W-30) и 5490 единиц (5W-40).

Какое масло лучше по характеристикам

Каждый двигатель проектируют для работы на определенном типе масла. Смазочная жидкость, рекомендованная для одного мотора, может оказаться несовместимой с другим агрегатом. Одни двигатели лучше работают с маслами, обладающими увеличенной высокотемпературной вязкостью (в данном случае – с 5W-40). Другие моторы при тех же условиях эксплуатации требуют применения автомасла 5W-30, которое создает более тонкую масляную пленку при достижении рабочей температуры. По этой причине нельзя однозначно ответить, какое масло лучше – 5W-30 или 5W-40. Лучшим для конкретного двигателя будет именно тот класс вязкости, который рекомендован производителем автомобиля.

Какая вязкость лучше подходит для зимы

Масла 5W-30 и 5W-40 мало отличаются по характеристикам при низких температурах. Их текучесть и температура застывания практически одинаковы. Но эти характеристики имеют значение только при запуске двигателя и его прогреве. Затем, когда мотор выходит на рабочую температуру (свыше +100 °C), эти масла будут работать по-разному. 5W-30 будет более текучим, толщина масляной пленки будет меньше, и жидкость начнет быстрее стекать с металлических поверхностей. Автомасло 5W-40, наоборот, будет более густым, а масляная пленка – толще. Соответственно, выбор конкретного класса вязкости, как и в предыдущем случае, будет зависеть от типа двигателя и рекомендаций завода-производителя транспортного средства.

Масло для двигателя с пробегом

Моторы, которые имеют значительную выработку, отличаются от новых двигателей увеличенными зазорами в цилиндропоршневых группах. Масло должно полностью заполнять их, чтобы при движении цилиндров не возникало сухое трение. С этой задачей лучше справится масло 5W-40, которое при высоких температурах имеет меньшую текучесть и медленнее стекает с поверхностей. Оно создает более толстую масляную пленку, что особенно важно для моторов с большим пробегом, превышающим 200-300 тысяч километров. Автомасло 5W-30 в данном случае будет менее предпочтительным. Такая жидкость будет слишком текучей при рабочих температурах, из-за чего зазоры между поршнями и стенками цилиндров не будет полностью заполняться смазочным материалом. Это увеличит риск локальных разрывов масляной пленки, что приведет к сухому трению и перегреву трущихся деталей двигателя.

Можно ли смешивать 5W-30 и 5W-40

Смешивание моторных масел, отличающихся по характеристикам, составу и марке, в большинстве случаев нежелательно. Поэтому перед техобслуживанием автомобиля следует приобретать смазочную жидкость с некоторым запасом и всегда возить в багажнике канистру такого же автомасла на случай экстренной доливки. Но в некоторых ситуациях, когда необходимо срочно долить смазочную жидкость в мотор, чтобы не допустить масляного голодания ДВС, это допускается – например, если вы обнаружили течь в дороге и вынуждены обращаться за помощью к другим водителям, у которых может оказаться масло другой вязкости. Необходимо, чтобы оба автомасла имели одинаковую основу (синтетика или полусинтетика). Также желательно, чтобы оба материала были выпущены одним производителем. При смешивании масел 5W-30 и 5W-40 итоговая вязкость и морозостойкость «двухкомпонентной» жидкости будет зависеть от пропорций обоих материалов. Например, если лить в двигатель эти автомасла в соотношении 90:10, то итоговая смесь по характеристикам будет близка к 5W-30.

Различия между синтетическими и полусинтетическими маслами

По классификации SAE, согласно которой стандартизируются вязкостные характеристики автомобильных масел, между синтетикой и полусинтетикой нет ощутимой разницы, если материалы относятся к одному классу вязкости. К обоим типам автомасел предъявляются одинаковые требования. Это значит, что синтетические и полусинтетические жидкости класса 5W-30 будут демонстрировать практически одинаковые показатели текучести при низких и высоких температурах. Поэтому тип основы (синтетика или полусинтетика) можно выбирать на свое усмотрение. Главное, чтобы жидкость имела необходимые допуски, а ее характеристики соответствовали требованиям производителя вашего автомобиля.

ТОП-4 моторных масел 5W-30 и 5W-40

SINTEC PREMIUM SAE 5W-30 ACEA A3/B4

Первоклассные смазочные материалы для бензиновых и дизельных моторов, включая турбированные версии. Обеспечивают эффективное смазывание трущихся пар даже при экстремально низких температурах, защищая ДВС от усиленного износа при холодном запуске.

SINTEC PLATINUM SAE 5W-30 ILSAC GF-5 API SN

Всесезонные автомасла, разработанные специально для бензиновых агрегатов. Изделия отвечают современным экологическим стандартам и обеспечивают ощутимую экономию топлива.

SINTEC PREMIUM SAE 5W-40 ACEA A3/B4

Высоковязкое моторное масло премиум-класса, которое подходит для большинства модификаций дизельных и бензиновых агрегатов. Содержит эффективные присадки для защиты от абразивного износа, кавитации и загрязнения ДВС.

SINTEC PLATINUM SAE 5W-40 API SN/CF

Синтетическое автомасло с импортными присадками, обеспечивающими стабильную работу двигателей во всем диапазоне допустимых температур.

Где купить качественное масло

Если вы запланировали замену масла в своем авто, предлагаем заказать качественные расходные материалы торговой марки Sintec. Наша продукция производится в соответствии с требованиями API, ILSAC, SAE и ACEA. В автомаслах применяются современные пакеты присадок, обеспечивающие надежную защиту моторов от коррозии, раннего износа, кавитации и загрязнения шламом. Наша продукция реализуется через дистрибьюторскую сеть по всей территории Российской Федерации. Перейдите в раздел «Где купить», введите название населенного пункта, и на странице будут отображены адреса всех пунктов продаж автомасел Sintec в вашем городе.

Вязкость 10w-30 или 5w-30, 5w-40, 10w-40

Отличие между 10w-30 и 10w-40 . Масла с индексом 40 будут иметь более высокую кинематическую вязкость при рабочей температуре. Для наглядности, я взял масла одного производителя вязкостей 10w-30, 10w-40 и сравнил температурные показатели.

Содержание статьи:

  • Чем отличается 10W-30 от 10W-40: сравнение лабораторных тестов
  • Чем отличается 10W-30 от 5W-30, 5W-40 – сравнение лабораторных тестов
  • 10W-30 или 5W-30, 5W-40, 10W-40: что лучше?
  •  10W-30 или 5W-30, 5W-40, 10W-40: какое лучше зимой?
  • Можно ли смешивать 10W-30, 5W-30, 5W-40, 10W-40
  • Видео о разнице 10W-30, 5W-30, 5W-40, 10W-40

Чем отличается 10W-30 от 10W-40: сравнение лабораторных тестов

Данные классы вязкости чаще всего используются в автомобилях ранних годов выпуска и мототехнике. Бюджетные смазки, чаще всего представлены полусинтетикой, встречается минералка, синтетика крайне редко, а потому для сильных морозов подходят плохо. Разница между ними очевидна – 30ка будет чуть жиже сороковки. Оптимальное значение кинематической вязкости при 100 градусах для 10W-30 – 9,3-12,5 мм2/с, для 10W-40 – 12,5-16,3. То есть на порядок гуще.

Характеристика10W-3010W-40
инематическая вязкость при 40℃71,1692,8
Кинематическая вязкость при 100℃11,9314,8
Температура вспышки247226
Температура замерзания-42-37,5

Для наглядности сравним два масла данной вязкости одного производителя – ZIC.

Сравнение вязкости наглядно показывает разницу между маслами – 40 ка гораздо более вязкая. И в этом примере снова получаем подтверждение, что SAE относится больше к вязкости, чем к температурам. В данном случае мы имеем два масла с одинаковым зимним индексом, но при этом температура замерзания у одного почти на 5 градусов ниже, то есть в большей степени зависит от пакета присадок и состава самого масла.

Температура вспышки тоже интересная, по SAE выше высокотемпературный индекс у 40ки, а лидер по температуре вспышки в данном случае 30ка. Так что, повторяю снова и снова – в температурном плане нужно смотреть не только на SAE, но и на фактические технические характеристики. SAE – это показатель вязкости, который лучше подходит для вашего автомобиля и рекомендуется производителем. А для климата и условий использования выбираем по характеристикам. Что касается пуска в мороз, красноречивей всего динамическая вязкость, для ZIC 10W-40 не нашел этого значения, к сожалению, было бы любопытно глянуть в сравнении.

Чем отличается 10W-30 от 5W-30, 5W-40 – сравнение лабораторных тестов

При кажущейся большой разнице цифр по SAE, масла не очень отличаются друг от друга. Для наглядности приведу таблицу типовых показателей вязкости данной категории масел:

Характеристика10W-305W-305W-40
Кинематическая вязкость при 100℃9,3-12,59,3-12,512,5-6,3
Динамическая вязкость CCS 7000 при -25℃6500 при -30℃6500 при -30℃

То есть требования вязкости при холодной прокрутке к 5W выдвигаются одинаковые, для 10W температура тестов ниже.

Отличается показатель кинематической вязкости для 5W-40 – оно гуще. Два других масла вполне могут заменить друг друга. То есть снова получаем подтверждение, что при выборе масла на зиму смотрим не на SAE, а на фактическую динамическую вязкость масла, чем ниже она от указанного значения, тем проще будет стартеру прокрутить коленвал в мороз, то есть масло меньше густеет при понижении температуры.

Теперь возьмем более наглядный пример конкретных показателей масел от одной торговой марки, все тот же ZIC.

Характеристика10W-305W-305W-40
Кинематическая вязкость при 40℃71,1670,9984,76
Кинематическая вязкость при 100℃11,9311,9014,22
Температура вспышки247232225
Температура замерзания-42-42-37
Динамическая вязкость CCS 6400 при -25℃6380 при -30℃5300 при -30℃

Очень интересное сравнение. Казалось бы, 5W – более «зимний» индекс, но по динамической вязкости сравнялся с 10W, а значит при -30℃ они запустят мотор одинаково плохо. По логике вещей, если рассматривать приведенные масла только по SAE, лучше всех в мороз должно сработать 5W-30, но гораздо более лучший показатель динамической вязкости оказался у 5W-40, в -30 оно легко запустит мотор. Только температура замерзания тоже не может служить основным параметром при выборе, это тоже хорошо видно в нашем сравнении. Опираемся в первую очередь на вязкость динамическую.

По температуре вспышки тоже интересный результат. По логике более высокой она должна быть у 40ки, а мы имеем то, что имеем, то есть обратную картинку – она выше у тридцаток. Все логично только в кинематической вязкости – 5W-40 самое густое, как и должно быть.

То есть SAE – это указание густоты при рабочей температуре в первую очередь, и только косвенно и очень приблизительно показатели температурные за бортом. Кстати, масла 10W-30 чаще используются для мотоциклов, но в данном конкретном случае ZIC – еще и отличное масло для автомобиля, если подходит по вязкости, можно лить смело, состав по тестированиям довольно неплохой.

10W-30 или 5W-30, 5W-40, 10W-40: что лучше?

Лучше то, что написано в сервисной книжке. Если выбираете между двумя вязкостями, советую сделать так, как делаю я в статьях, но с несколькими торговыми марками: выбрать марки, составить таблицу по показателям и сравнить. Но сравнивать не только температурные и вязкостные характеристики, а и состав, и пакет присадок. К примеру, масла 5W-30, 5W-40 – это зачастую синтетика, они дороже, но и стабильней по своим характеристикам, используются для более современных моторов. 10W-40, 10W-30 – чаще всего полусинтетические или минеральные масла, используются для моторов более ранних годов выпуска.

Если вопрос «что лучше» возник из-за появившегося «жора» масла, то конечно можно повысить вязкость для его снижения, но все же нужно проводить капиталку мотора. Многие водители повышают вязкость масла после прохождения двигателем большого пробега, но это временная мера, если есть выработка в цилиндрах, двигатель нужно ставить на ремонт.

 10W-30 или 5W-30, 5W-40, 10W-40: какое лучше зимой?

В сравнении выше хорошо видно, что указание вязкости по SAE не является истиной в последней инстанции для выбора масла на зиму. Все определяет показатель динамической вязкости, а он зависит не только от SAE, но и от состава масла. Например, синтетика на основе технологии гидрокрекинга даст динамическую вязкость выше, чем та же синтетика с такой же вязкостью по SAE, но на основе ПАО. Так что для лютых морозов смотрим на состав и технические характеристики, для умеренного климата можно опираться только на индексы SAE, которые в этом вопросе весьма условны.

Можно ли смешивать 10W-30, 5W-30, 5W-40, 10W-40

Смешивать можно, но в редких случаях, используя масло одной торговой марки и не злоупотребляя такими смешиваниями. При этом нужно понимать, что вязкость масла упадет или поднимется, в зависимости от количества долитого масла. То есть, если смешать указанные вязкости 50 на 50, в результате получим усредненное значение 5W-35 или 7W-35, 10w-35. Учитываем и состав масла – синтетика, полусинтетика или минералка. Более подробно смешивание масел я уже рассматривал ранее в статье как правильно смешивать масла разных производителей.

Видео о разнице 10W-30, 5W-30, 5W-40, 10W-40

 

Какое масло лучше 5w30 или 5w40 зимой

Каждый водитель, вне зависимости от стажа, возраста или пола, знает, что заливать в двигатель масло — это не просто обязанность, а жизненная необходимость. Однако многие совсем не понимают разницы в маркировках смазочных материалов. Это существенно усложняет их выбор для безопасной эксплуатации автомобиля. Стоит подробнее разобраться в том, какое масло лучше использовать зимой — 5W30 или 5W40, в чём их отличия и свойства. Более подробно про вязкость масла можно почитать на сайте proavtomaslo.ru.

Принцип работы двигателя

Увы, не все автовладельцы и водители задумываются о том, как устроен двигатель их транспортного средства. А ведь это сердце машины, и оно требует должного ухода и обращения, как и полноценный орган человеческого тела. Основным узлом, приводящим в движение автомобиль, является двигатель внутреннего сгорания. Благодаря этому устройству человечеству стали доступны путешествия и комфортное перемещение на большие расстояния. В последнее время автомобиль стал чем-то меньшим, чем роскошь, и доступен очень многим людям.

Безусловно, они существенно облегчили жизнь всем без исключения. Сейчас невозможно представить человека без автомобилей, как и без телефонов сотовой связи. Они стали помощниками во всём: от такси и общественного транспорта до машин скорой помощи, противопожарной охраны и прочих экстренных служб. Даже доставка продуктов в магазин у дома, который существенно упрощает существование, выполняется с помощью машин.

Конечно, это не обязывает всех вокруг знать устройство и принцип работы движка. Однако, понимая принцип его работы, будет легче принимать меры по уходу и содержанию этого агрегата. Приведение в движение поршней двигателя происходит с помощью микровзрыва топливной смеси в камере сгорания. Поршни, двигающиеся вниз, вращают коленчатый вал. Вся эта движущая сила передаёт крутящий момент на трансмиссию, а далее уже на колёса. Это наиболее простое и содержательное объяснение работы ДВС, исходя из которого можно сделать вывод о наличии большого количества деталей, подвергающихся высоким температурам, нагрузкам и трению.

Все детали мотора необходимо было от этого защитить, поэтому инженерами была создана смазочная система, подающая лубрикант к местам трения. За подачу смазки отвечает масляный насос, который приводится в действие вместе со стартером. Он толкает лубрикант по специальным магистралям к местам смазывания.

Таким образом, должно быть понятно, что моторные масла уберегают двигатель от перегрева вкупе с системой охлаждения двигателя, защищают его от износа вследствие трения, а также очищают рабочие поверхности.

Причины износа мотора

Сердце автомобиля, как и человеческое, имеет свой ресурс и может барахлить при неправильной его эксплуатации. Основной, а может, главнейшей из причин является небрежное отношение к транспортному средству и непредоставление ему должного и своевременного обслуживания.

Но можно и просто-напросто сгубить его жестокой эксплуатацией и высокими нагрузками. Например, частая езда на повышенных оборотах, особенно это распространено в больших городах, когда из-за пробок приходится постоянно передвигаться на пониженных передачах. Такая езда в режиме старт-стоп пагубно влияет на мотор из-за высокой нагрузки и частого перегрева. Либо наоборот, движение на низких оборотах, когда режим работы двигателя не совпадает с выбранной передачей. Например, движение на низкой скорости с включённой пятой скоростью.

На быстрый износ деталей двигателя может влиять и регион эксплуатации автомобиля либо ландшафт. Так, в районах, где преобладают возвышенности и машинам приходится постоянно преодолевать подъёмы, автовладельцы должны чаще проводить ревизию и ремонт движка.

То же самое с климатом: в регионах, где высокая температура, двигатели эксплуатируются с постоянным перегревом, что при несоблюдении отдельных мер может привести к заклиниванию мотора. А в регионах с низкой температурной отметкой автомобильное сердце изнашивается от холодов. Там семьдесят процентов износа двигателя приходится на пуск в холодную погоду.

Немаловажными, а порой и ключевыми моментами в этих ситуациях являются своевременная замена масла и правильный его выбор. Моторное масло с определённым пробегом автомобиля должно быть заменено на новое, ведь оно также теряет свои свойства и приходит в негодность. В среднем отметка графика замены масел держится на уровне 5 или 10 тысяч километров. Эксплуатация авто без замены масла более положенного километража может повлечь за собой довольно плачевные последствия с дорогостоящим ремонтом. Ведь основными функциями лубриканта являются:

  • Смазывание трущихся деталей.
  • Охлаждение в местах трения.
  • Снижение износа двигателя.

Но ещё одной из задач моторного масла является фильтрация от металлических частичек, появляющихся во время истирания движущихся деталей. От этого всё-таки никуда не деться, и каждый мотор имеет свой определённый ресурс работы.

Выбор смазывающих материалов

Чтобы продлить жизнь и работу своего автомобиля и не получить серьёзную поломку двигателя, что, естественно, ударит по карману любого автовладельца, необходимо внимательно следить за состоянием смазочного материала в нём. А именно речь идёт о моторном масле, ведь если двигатель можно сравнить с человеческим сердцем, то масло в нём — это кровь.

Нужно не только следить за периодичностью замены лубриканта, но и постоянно контролировать его уровень, ведь двигатели даже новых автомобилей, неважно, отечественного или зарубежного производства, имеют особенность его «съедать», такая вот у них конструктивная особенность, и от этого никуда не деться.

Соответственно, чем старше автомобиль и больше его пробег, тем активнее двигатель расходует масло. Связано это с неизбежным износом движущихся деталей от трения и последующим увеличением зазоров между ними. Низкий уровень масла в двигателе приведёт в определённый момент к его заклиниванию из-за нагрева и деформации.

Для контроля уровня масла в доступном месте под капотом находится щуп, показывающий количество смазывающей жидкости в картере двигателя. Простая манипуляция по проверке уровня может уберечь от нежелательных последствий и проблем.

В связи с большими нагрузками на двигатель контроль за состоянием масла и его количеством необходимо улучшить, по возможности чаще его менять. Следить нужно и за цветом смазки: при заливке нового масла важно обратить внимание на то, что оно почти прозрачное, имеет явно выраженный светлый цвет. В процессе эксплуатации оно темнеет, что символизирует правильную работу лубриканта, а именно его очищающих свойств. Потемнение связано со смывом нагара с рабочих поверхностей и фильтрации от мелкой стружки. Если цвет масла за период эксплуатации не изменился, то это означает низкое его качество либо подделку.

При большом пробеге двигателя и выработке его моторесурса зазоры между деталями становятся больше, что приводит к быстрому расходованию масла, которое при длительной работе имеет свойство становиться жиже. Это ещё одна из причин регулярной замены смазывающей жидкости, ведь новое масло более густое и плотное и меньше подвержено утечке через образовавшиеся микроскопические щели.

Классификация моторных масел

Попадая в автомобильный магазин, любой автовладелец сталкивается с выбором разных масел не только по фирме-производителю, но и по их классификации. Менее опытных автовладельцев такие вопросы консультантов ставят в тупик, ведь они не особо разбираются в маркировках, указанных на таре со смазкой. В первую очередь при покупке нового или бывшего в употреблении автомобиля важно узнать, какое масло рекомендуется заливать в его двигатель. Оно бывает нескольких типов:

  1. Минеральное.
  2. Полусинтетическое.
  3. Синтетическое.

Первый тип используется в автомобилях с менее прихотливыми и простыми в устройстве двигателями. В основном это классические автомобили марки «Лада» либо младшие их собратья по семейству, но уже с пробегом. Такое масло имеет более грубый состав и подлежит более частой замене.

Второй тип — это некое универсальное масло, которое подходит к применению на автомобилях всё той же классики либо на других моделях отечественного автопрома. Однако в некоторые бюджетные иномарки или новые автомобили концерна «АвтоВАЗ» также заливают полусинтетику. В ценовом сегменте она более доступна, если выбирать из качественных масел, конечно, дороже минерального, однако менять ее можно будет уже на отметке около 10 тысяч километров.

Третий тип, синтетическое масло, уже более дорогое, но оно и заметно качественнее предыдущих по своему составу, свойствам и параметрам. В нём находится большее количество специальных добавок и присадок, улучшающих приёмистость двигателя и надёжнее его защищающих.

Сделав уверенный выбор в пользу одного из этих типов, необходимо выбрать подходящую маркировку.

Все масла маркируются по специальной системе классификации, установленной американским союзом автопроизводителей. Исходя из неё все масла поделили на три категории по сезонным характеристикам, дающим понимание, на чём остановить свой выбор, руководствуюсь регионом проживания. Это следующие категории:

Из названий понятно, что каждое из них выбирается исходя из сезона. Третий тип масла имеет специальные присадки, делающие его пригодным для эксплуатации в различное время года. Однако постоянно возникает спор о том, какое подойдёт масло на зиму в реалиях российского климата — 5W30 или 5W40.

Маркировка характеристик лубриканта

Каждая характеристика свойств масел имеет свою маркировку и зашифровывается специальными номенклатурами. Так, самые распространённые — это 5W40 и 5W30. За сезонную, а именно зимнюю классификацию отвечает маркировка 5w. Вторая часть этого шифра означает климатические характеристики представленного масла. Например, W30 имеет большую вязкость и применяется при температурах от минус 25 до минус 35. А 5W40 имеет более высокий порог по вязкости при низких температурах. Однако разница в том, какое заливать масло в двигатель на зиму — 5W30 или 5W40, практически отсутствует вопреки расхожему мнению водителей.

Другое дело, когда вопрос заходит о переходе на летний период эксплуатации. Здесь играет роль то, какое моторное масло гуще — 5W30 или 5W40. Ведь первое при температуре выше ста градусов теряет свои качества, касающиеся вязкости. Поэтому для постоянной эксплуатации одного и того же типа смазки лучше выбрать маркировку 5в40 и лить его постоянно, не меняя на другое.

Однако если в регионе эксплуатации автомобиля высокие температурные колебания (от жары летом до сильных морозов зимой), то нужно выбрать более густую смазку по летнему индексу. Если износ двигателя большой и предстоит длительная работа в холодное время года, лучше выбрать 5W40. Смазка 5в30 будет гуще и зимой будет сильнее застывать, что приводит к осложнению при холодном пуске автомобиля.

Отзывы автовладельцев

Каждый водитель и автовладелец, особенно с большим стажем, может назвать себя автоэкспертом. Его знания и привычки в уходе за автомобилем и его эксплуатацией выработаны годами и тысячами километров пробега. Каждый с высоты своего опыта или собственных ошибок может дать совет неопытным автомобилистам, подсказать простые пути решения некоторых проблем. Но, к сожалению, сколько людей, столько и мнений, и они постоянно расходятся, создавая споры и недопонимание.

Так и в вопросе с выбором автомобильных масел водители разделились на несколько фронтов. Есть сторонники исключительно минеральных масел, а есть — синтетических либо полусинтетических. Существуют и сторонники замены летнего масла на зимнее, и ярые противники этих манипуляций. Вторая категория автовладельцев считает такие действия бессмысленными, руководствуясь тем, что при смене маркировки, типа или производителя обязательно промывка двигателя. Такие действия при частом их повторении приводят к растворению резиновых прокладок.

Когда у меня был первый автомобиль, я чувствовал себя неловко при выборе моторных масел в магазинах, ведь не разбирался даже в том, какое залито в моём авто — синтетическое или полусинтетическое. Ещё больше я терялся, узнав об их маркировках 5W40 и 5W30, однако, узнав, что разница несущественна для местности, где я живу, остановил свой выбор на 5в40 и заливаю его весь год.

Я всегда рекомендую своим клиентам менять масло с зимнего на летнее и не пренебрегать использованием промывочных масел. Подкрепляются мои убеждения недоверием к современным автопроизводителям, заинтересованным исключительно большим сбытом своего товара. Следовательно, современные двигатели имеют ресурс пробега не 200 тысяч километров, а 90−100, после чего необходим капитальный ремонт движка. Соответствующие правильные манипуляции с маслами позволят этот ресурс продлить, существенно сэкономив на ремонтах.

Если климатические условия не сильно колеблются в течение календарного года и мотор имеет маленький пробег, а производитель рекомендует заливать SAE 5W30, не стоит отступать от этих рекомендаций. Однако и при повышении маркировки вязкости критического ничего не произойдёт. Следовательно, сложный выбор, перед которым встаёт большинство автомобилистов осенью, при подготовке машины к зимнему периоду, ограничен всего двумя категориями масел — 5W30 и 5W40. А так как разницы практически нет, то выбор можно отдать любому из них, руководствуясь только регионом проживания.

Через определенный эксплуатационный период неизбежно наступает момент замены моторного масла – важнейший момент технического обслуживания автомобиля. Проще всего следовать инструкциям, изложенным в технической документации от производителя. Но иногда это невозможно сделать, тогда нужно самостоятельно разобраться с подбором масла, исходя из характеристик, свойств и маркировок моторных масел.

Сравним основные моменты по применению моторных масел марок 5w30 и 5w40, в чем сходство и разница между ними, когда применяется каждая из них.

Что означает маркировка

Моторные масла 5w30 и 5w40 наиболее популярны среди автолюбителей и применяются для замены отработанной смазки в двигателе. Это синтетические масла, находящиеся в бюджетной ценовой категории и обладающие универсальными характеристиками, допускающими его использование в различных двигателях.

Коэффициент 5w в маркировке расшифровывает показатель вязкости при пониженных температурах. Второй коэффициент 30 или 40 означает текучесть в летний период при плюсовых температурах. Такая маркировка принята Американской Ассоциацией Автоинженеров (SAE) и является наиболее распространенной. Сочетание обоих коэффициентов в маркировке означает, что масла возможно использовать круглогодично, не опасаясь, что они нанесут вред двигателю. Именно эта универсальность масел 5w30 и 5w40 является причиной их большой популярности.

Характеристики вязкости и сезонности

Ранее водители очень часто сталкивались с ситуацией, когда в холодное время года двигатель просто не проворачивался стартером по причине того, что масло внутри двигателя загустело при низкой температуры. С загустевшем масле, даже при заряженном аккумуляторе коленвал не вращается с частотой, позволяющей запустить двигатель.

В такой ситуации можно утверждать, что у масла слишком высокий показатель вязкости, и оно не подходит к эксплуатации в зимнее время года. Это означает, что при его замене не были учтены показатели сезонности для горюче-смазочных материалов. Такая ситуация случается, когда нет четкого деления на летние и зимние ГСМ.

Способы определения показателя вязкости

Классификация моторных масел по критериям, утвержденным SAE, учитывает комплексное исследование с определением различных показателей. Основными из них считают критерии вязкости, которые отражаются на упаковках с индексом W:

  • проворачивание двигателя;
  • прокачка по каналам масляным насосом.

Первая характеристика показывает легкость проворачивания коленвала двигателя исправным стартером и аккумулятором при низких температурах в зимний период при повышенной вязкости. Показатель прокачки иллюстрирует, насколько при пониженной температуре увеличивается усилие, чтобы масло проходило по системе под давлением масляного насоса.

Нужно знать, что для ГСМ с индексом 5W не существует точных показателей по вязкости на проворачивание или прокачку. Вместо этого предлагаются определенные рамки, за которыми величина вязкости не должна выходить при регламентированном температурном показателе.

Возвращаясь к показателям относительно сезонности смазки:

  1. Летние варианты моторного масла должны иметь повышенный индекс вязкости, чтобы смазка могла нормально работать при высоких температурах, омывая элементы двигателя, до тех пор, пока не наступит холодное время года. При таком показателе вязкости формируется толстая защитная пленка, надежно защищающая цилиндры, поршни и другие конструктивные элементы ДВС.
  2. Моторное масло, применяемое в зимний период, должно иметь сниженный индекс вязкости, что позволяет легко заводить автомобиль даже в сильный мороз. Но такая смазка после прогревания и выхода на рабочую температуру двигателя начинает разжижаться, образуя критически тонкую масляную пленку, что приводит к увеличению износа узлов мотора.
  3. Масло всесезонного типа, в отличие от зимних или летних вариантов, не меняется в зависимости от времени года. Его можно, не опасаясь за состояние мотора, эксплуатировать круглый год. Учтите, что подавляющее большинство современных моторных масел относятся к этому типу. Это означает, что в них соблюден баланс вязкости в широком температурном диапазоне, что важно для нормальной эксплуатации автомобиля круглый год.

По классификации организации SAE продукты, предназначенные для летней эксплуатации, маркируются от 20 до 60, а для низких температур в зимний период от 0W до 25W.

В самом популярном секторе моторных масел коэффициент 5W указывает на вязкость при сниженных температурах. Очевидно, что он увеличивается со снижением температуры, и маслонасосу прокачивать его становится сложнее. Показатель 30 или 40 указывает на высокотемпературные характеристики масла и его способность образовывать пленку, защищающую движущиеся детали при работе ДВС. Этот индекс отличает рассматриваемые нами типы моторного масла.

Отличия 5w30 от 5w40 — основная разница между ними

  • Для типа 5w30 характеристика высокотемпературной вязкости находится в пределах 9,3-12,6 мм²/с, масло 5w-30 применяется в диапазоне температур от -30 до +35ºС.
  • Для масла, маркированного 5w40 этот же показатель находится в рамках 12,6-16,3 мм²/с, масло 5w-40 может эксплуатироваться при температурах от -30 до +40ºС.

Но отметим, что такие характеристики довольно условны. Это означает, что задекларированные SAE данные по вязкости и их соотношение с температурами воздуха очень условны и не несут практической нагрузки. То есть все характеристики поверхностны, что нужно учитывать при эксплуатации.

Различие характеристик масел 5W30 и 5W40 определяется показателем вязкости при высоких температурах. Марка 5W30 при повышенных температурах обладает более высокой текучестью и меньшей вязкостью по сравнению с маслом 5w40. Это означает, что оно создает более тонкую защитную пленку на деталях двигателя, чем масло 5W40, которое гуще. При наборе рабочей температуры двигателя, масло 5W30 будет более жидким, а масло 5W-40 более вязким. В то же время при запуске мотора в зимнее время масла ведут себя абсолютно одинаково и разница между этими маслами незначительна.

При сравнение основное отличие между 5w30 и 5w40 — это разница в вязкости в летнее время.

Насколько каждая из марок масел подходит конкретному двигателю, может сказать только его производитель. Это зависит от его типа, конструкционных особенностей, эксплуатационных нагрузок и других показателей.

Более густое масло 5W40 лучше заливать в двигатели с большими рабочими зазорами, которые будут перекрываться толстой защитной пленкой. Его применяют в ДВС, которые работают с высокими оборотами. Эта смазка рекомендована для моторов, работающих в жарком климате. Благодаря более низкой высокотемпературной текучести, они создают утолщенную защитную пленку, противостоящую ускоренному износу деталей и продлевающую срок службы двигателей. Марка 5W30 создает более тонкую пленку, что приводит к угрозе ускоренного износа мотора. Но исследования показывают, что толстая масляная пленка – это не всегда хорошо.

В руководствах для пользователей описывают преимущества и недостатки масел, образующих защитные пленки различной толщины, в зависимости от высокотемпературной вязкости:

  1. При повышенном показателе, образованная пленка толще, чем это требуют рабочие зазоры в двигателе. Это приводит к тому, что она плохо омывает все конструктивные элементы, поскольку из-за высокой вязкости не растекается по всем узлам. В результате эти детали изнашиваются очень быстро, силовой агрегат начнет перегреваться, потреблять больше топлива и выйдет из строя. Поэтому если производитель рекомендует заливать 5W30, не нужно рисковать, используя марку 5W40, даже с учетом того, что оно увеличивает межсервисный период.
  2. Если же производитель рекомендует именно 5W40 применение масла с меньшей вязкостью приведет к преждевременному износу поршней, цилиндров и других конструктивных элементов двигателя.

Статья в тему:

Видео: Моторное масло. Результаты испытаний масел 5w30 и 5w40

Возможно ли смешивание и доливка масел

На этот счет существует множество мнений, причем многие из них противоречивы. Отдельные специалисты говорят, что смешивание масел 5W30 и 5W40, в принципе, возможно и они совместимы, но пробег с таким «коктейлем» не должен превышать 3 тыс. км. Но у данного мнения много противников, которые приводят свои аргументы, к которым тоже стоит прислушаться.

Продукты, выпускаемые лучшими мировыми брендами, совмещаются в одном двигателе, поэтому доливка и смешивание не возбраняется. За это отвечают организации, выдающие сертификаты от API и ACEA, но нужно учитывать изменяющиеся свойства смесей.

В то же время большинство специалистов предостерегают от смешивания моторных масел разных производителей. Это связано с тем, что они используют присадки, которые при соединении и нагревании в двигателе образуют вещества с непредсказуемыми свойствами.

При этом реальных исследований, подтверждающих эти выводы, попросту не существует, поэтому все это носит рекомендательный характер.

Какое масло лучше 5w30 или 5w40 и для каких моторов?

Выбор масла осуществляется в зависимости от рекомендаций производителя ДВС, особенностей его эксплуатации – климата, пробега и степени износа. Большинство производителей советуют использовать марку 5W40, поскольку это универсальный вариант, удовлетворяющий большинству требований. Масла марки 5W30 лучше подходят для новых, еще не обкатанных двигателей, а 5W50 для изношенных ДВС, с большими зазорами за счет износа поршней и цилиндров.

Марку 5W30, в общем случае, заливают в бензиновые моторы с пробегом до 70 тыс. км, после этого лучше перейти на маркировку 5W40, поскольку начинается изнашивание деталей, и они требуют лучшей защиты, благодаря повышенной вязкости при рабочих температурах.

Отмечается, что масло марки 5W40 лучше заливать в современные моторы, работающие под высокими нагрузками, многие из которых оборудованы нагнетателями. Оно создает надежную и достаточно плотную защитную пленку, обеспечивающую снижение трения, что продлевает срок службы двигателя, снижающую вероятность внезапной поломки.

Более низкотемпературное масло 5W30 обладает сравнительно меньшим показателем вязкости, что лучше для запуска двигателя при низких температурах. А в жару и при наборе двигателем рабочей температуры текучесть увеличивается и его смазывающие характеристики снижаются, что негативно сказывается на состоянии двигателя.

Правильный подбор и своевременная замена масла в двигателе автомобиля является очень важной и необходимой работой. Особенно важно правильно выбрать марку идеально подходящую под определенный сезон. Так на многих форумах идут жаркие споры о том, какое моторное масло подходит для зимнего периода времени 5w40 или 5w30.

Этот вопрос достаточно актуальный. Ведь именно в зимний период двигатель автомобиля несет наибольшие нагрузки от значительных температурных перепадов. Сегодня мы дадим ответ на вопрос — какое моторное масло лучше 5w30 или 5w40 зимой?

Категории в зависимости от сезонности

Для того чтобы безошибочно верно подбирать марки масел для конкретного сезона нужно ознакомится со следующей классификацией. Она разработана и рекомендована американскими автопроизводителями и базируется на показателе вязкости масла при разных температурных режимах.

На основании этого все моторные масла подразделяются на 3 разновидности:

  1. Летнее моторное масло. Отличаются повышенной вязкостью, приспособлены к повышенной температуре атмосферного воздуха и к значительному нагреву двигателя. На таких смазках имеется только цифровая маркировка без буквы «w».
  2. Зимнее моторное масло. Такие характеризуются низкой вязкостью и разработаны для работы двигателя при низких температурах с сохранением надежных пусковых свойств агрегата. Маркировка таких масел включает букву «w» (5w20, 10w).
  3. Универсальное моторное масло. Всесезонные марки подходят для круглогодичного применения и отличаются от других маркировкой 5w30.
    Согласно такой классификации масло 5w30 является всесезонным смазочным материалом, которое можно успешно использовать как летом, так и зимой. Оно синтетическое, так как производится с использованием молекулярных преобразований химического происхождения. Использование 5w30 отлично борется с сажей и золой, которые могут накапливаться в двигателе.

Основные нюансы работы двигателя, влияющие на выбор определенной марки моторного масла

После изучения маркировки разнообразных смазочных жидкостей нужно ознакомиться с эксплуатационными параметрами двигателя, от которых во многом зависит правильный выбор смазочных материалов:

  1. Температура окружающего воздуха. Несмотря на показатели вязкости масла на двигатель оказывает ощутимое влияние температура воздуха. Поэтому применяемое должно безотказно работать при резких перепадах температуры и при этом сохранять свои основные параметры и оптимальную вязкость.
  2. Объем пробега. Этот показатель очень важен. При прохождении определенного количества километров в механизме двигателя могут возникнуть различные люфты, и смазка с определенным показателем вязкости может уже не подойти.
  3. Ранее применяемое масло. Нужно учитывать этот показатель. Ведь автомобили с годом выпуска более 10 лет в основном использовали минеральное масло, которому присуще создавать сажу, золу на стенках различных деталей. Поэтому замена минерального масла на синтетическое, приведет к очистке двигателя от выше перечисленных отложений, которые не расщепляются и способны засорить масляный насос. Это может привести к нарушению смазки двигателя и его поломке.
  4. Стиль езды. Если автомобилист предпочитает быстрый ритм езды и двигатель часто работает на высоких оборотах, то лучше использовать только с высоким уровнем вязкости. Если залить в двигатель с низкой вязкостью, то при больших нагрузках оно примет разреженный вид и не сможет справляться со смазкой и охлаждением двигателя что приведет к его поломке.

Детально рассмотрев, по какому принципу нужно подбирать смазывающую жидкость для двигателя можно, наконец-то, разобраться какое более предпочтительно использовать в зиму 5w30 или 5w40.

Какое моторное масло лучше 5w30 или 5w40 зимой

Для этого рассмотрим основные характеристики вышеуказанных моторных масел:

Основываясь на выше перечисленных технических особенностях можно сформулировать конкретные выводы по их наиболее рациональному применению.

    Если автомобиль передвигается в средних или южных широтах, его возраст не больше 3-х лет и ресурс двигателя около 70-73 тыс. км., то в таком случае лучше применять с маркировкой 5w30. Такой выбор объясняется тем, что в моторе с указанными выше параметрами, нет значительных люфтов. Даже при повышенном нагреве двигателя и высокой разреженности смазки она будет формировать необходимый защитный слой, который обеспечивает нормальную работу трущимся механизмам.

Мы надеемся наш обзор помог ответить на волнующий вас вопрос — Какое моторное масло лучше 5w30 или 5w40 зимой ? Просим вас поделиться своими наработками по замене моторного масла в автомобиле в различные природные периоды под обзором в комментариях ниже.

5W30 или 5w40 что лучше

Перед тем как рассказать о том, в чем основная разница между этими типами масел, важно заметить, что при покупке нужно соблюдать рекомендации завода-производителя машины. Тем не менее, есть свои тонкости и различия, которые позволяют водителям самим выбирать, какое масло лить в автомобиль. Ниже вы узнаете плюсы и минусы таких масел.

Конечно, помимо этих двух типов масел бывают и другие, но именно 5W30 И 5W40 наиболее востребованы среди наших автовладельцев. Существует огромное количество марок масел с разными составами и присадками. Но самое главное — это вязкость масла. В целом же специалисты рекомендуют руководствоваться следующим принципом: чем больше пробег автомобиля, тем гуще нужно выбирать масло. Объяснить это можно тем, что со временем зазоры в механизмах двигателя увеличиваются. Поэтому со временем стоит задуматься на переход масел с индексом выше.

Главные характеристики, по которым моторное масло делится на категории — это вязкость. При самостоятельной покупке жидкостей, часть автолюбителей предпочитают покупать универсальное масло, другими словами всесезонное. В таких маслах содержатся определенные присадки, позволяющие мотору одинаково работать как зимой так и летом.

Расшифровать индекс 5w30 очень просто. Первые 2 символа: 5W — означает степень вязкости моторного масла при низкой температуре. W — значит Winter (Зима). Не секрет, что на вязкость масла влияет температура. Чем холоднее на улице — тем гуще масло. Из-за этого масляному насосу приходится работать тяжелее, впрочем как и двигателю. W30 — означает степень вязкости при высоких температурах.

Температурные условия при которых моторные масла 5w30 и 5w40 способны работать.
Температурные условия при которых моторные масла 5w30 и 5w40 способны работать.

Казалось бы что разница между этими двумя видами жидкостей очень мала. Отчасти это так, но есть свои тонкости, которые могут серьезно повлиять на ресурс двигателя и других механизмов.

Важно помнить что у каждого мотора свои характеристики и рекомендации. Связаны они могут быть и с особенностями конструкция двигателя. К примеру, если вместо 5W-40 залить 5W-30, масло может оказаться слишком жидким, пленка недостаточно тонкой. Из-за этого смазываться узлы и агрегаты будут плохо. Отсюда может последовать сильный износ механизмов двигателя. А если заливать 5w40, при рекомендованных 5w30 — масло будет густым, повысится нагрузка на масляный насос Вязкость будет высокая, из-за этого возникнет гидравлическое сопротивление. Вместе со снижением расхода масла может появиться масляное голодание и как следствие износ механизмов двигателя. Далее мы выделим и рассмотрим отдельно характеристики и особенности двух типов масла.

• Густое масло обеспечивает более тщательную смазку механизмов мотора.

• С другой стороны, слишком большая вязкость обеспечивает толстую пленку, из-за этого густое масло может не полностью обволакивать все необходимые места шестеренок, в отличие от жидкого.

• Подходит для двигателей с высокой тепловыделяемостью.

• Не такое густое масло, что дает преимущество в запуска холодную погоду — двигателю работать будет проще, как и масляному насосу.

• Обратная сторона медали — в жару становится слишком жидким, что плохо для мотора из-за тонкой пленки. Получается, что все смазывающий свойства такого масла просто теряются. Теперь вы понимаете как важно соблюдать рекомендации, данные заводом изготовителем. Еще одна важная информация. Ученые провели исследования при температуре двигателя 130С°. Исследования показали, что в таких условиях вязкость масел 5w30 в полтора раза ниже нежели 5w40. Поэтому делайте выводы сами, исходя из условий вашего климата и рекомендаций для вашего двигателя.

Большое количество продуктов и разнообразие на рынке ГСМ в последнее время является основной причиной того, что подбор моторного масла предполагает определенные сложности. Автолюбители постоянно акцентируют внимание не только на качестве, но и на вопросах сезонности, смешивания, совместимости и взаимозаменяемости масел различных брендов.

Также хорошо известно, что показатель вязкости смазки является одним из ключевых параметров наравне с базовой основой, использованной при изготовлении смазочного материала (синтетика, полусинтетика, минеральное масло). Другими словами, от основы и пакета присадок будет зависеть качество и цена продукта.

Что касается вязкости, данный параметр определяет как общую возможность использования смазочного материала в конкретном двигателе с учетом рекомендаций самого производителя силового агрегата, так и целесообразность эксплуатации ДВС на продукте с той или иной вязкостью.

В этой статье мы намерены поговорить о популярных маслах 5w30 и 5w40, в чем разница этих продуктов, каковы характеристики масел 5w30 и 5w40, можно ли заливать масло 5w40 вместо 5w30, а также какое масло лучше, 5w30 или 5w40 зимой и летом.

Читайте в этой статье

Вязкость и сезонность моторного масла

Начнем с того, что многие водители слышали и некоторые сталкивались с ситуацией, когда зимой двигатель не удается завести по причине того, что смазка сильно загустела в картере. Это значит, что при заряженной АКБ и полностью исправном стартере все равно не удается провернуть коленвал с нужной частотой, которая необходима для запуска ДВС.

Получается, в этом случае материал имеет слишком высокую вязкость и не подходит для эксплуатации в зимних условиях. Другими словами, не была учтена так называемая сезонность ГСМ для мотора. Это не удивительно, так как сегодня нет четкого деления на летние и зимние продукты.

Итак, вернемся к условной классификации по сезону:

  1. Не вдаваясь в подробности, так называемая летняя смазка имеет высокий показатель (индекс) вязкости, что позволяет материалу нормально работать в двигателе тогда, когда наружная температура не понижается ниже ноля. При этом более вязкий продукт формирует «толстую» защитную пленку на деталях, надежно защищая поверхности от износа.
  2. Зимний смазочный материал имеет низкую вязкость, такая смазка позволяет без особых затруднений завести двигатель в сильные морозы. Однако более «жидкая» маловязкая субстанция после прогрева ДВС образует тонкую защитную пленку, уступая по качеству защиты двигателя летним аналогам.
  3. Всесезонное масло для двигателя, в отличие от зимнего и летнего, не предполагает сезонной замены, то есть его не нужно менять по сезону и можно эксплуатировать круглогодично. С учетом того, что практически все современные продукты являются всесезонными, такие изделия представляют собой оптимальный баланс, сочетая необходимые свойства для лета и оновременно подходят для зимней эксплуатации

В целях разделения смазочных материалов с учетом зависимости показателя вязкости от температуры существует особая классификация по SAE (спецификация, которая была разработана институтом Society of Automobile Engineers). Классификатор по SAE определяет, что летние продукты имеют показатель от 20 до 60. Зимние смазочные материалы получили отметку от 0W или 5W до 25W.

Объединение этих двух показателей отдельно указано на всесезонном масле и хорошо знакомо автолюбителям (например, масло 0W20, 5W30, 10W40 и т.д). Теперь давайте разберемся, какая вязкость популярного масла 5w30 и 5w40, а также что конкретно будет означать расшифровка масла 5w30 и 5w40. Добавим, что тема выбора масла 5w30 или 5w40 для дизеля предполагает одинаковые ответы на поставленные в данной статье вопросы.

Чем отличается моторное масло 5w30 от 5w40

Для того чтобы точно определить вязкость всесезонной смазки в зимний и летний период, необходимо смотреть на цифры до и после литеры W в обозначении. Указанная литера является сокращением от Winter (англ. зима). Например, 5W30 говорит о том, что 5W указывает на степень вязкости по SAE при отрицательных температурах.

Число 30 является температурным показателем по SAE применительно к свойствам продукта при высоких температурах. От этих двух спецификаций будет зависеть как легкость запуска, текучесть и прокачиваемость непрогретой смазки зимой, так и стабильность защитной пленки на поверхности нагруженных деталей при максимальных температурах.

Если же задаться вопросом, чем отличается масло 5w40 от 5w30, тогда следует отметить, что эти масла имеют идентичные показатели, которые характеризуют пригодность для эксплуатации в зимний период. Классификация 5W четко указывает на то, что такое масло обеспечивает уверенный пуск ДВС до -30 градусов мороза.

Из этого сравнения также видно, что показатель минимальной вязкости HTHS в случае с 5W30 находится на отметке 2.9. В то же время для 5W40 это значение также составляет 2.9, при этом параметр способен доходить до 3.7, что заметно выше.

Приведенные выше данные позволяют определить, какое масло жиже, 5w30 или 5w40. Простыми словами, в условиях высокого нагрева 5W40 заметно отличается от своего аналога 5W30 по высокотемпературной вязкости. Если иначе, ответом на частый вопрос, какое масло гуще, 5W40 или 5W30, будет именно первый вариант, то есть 5w40.

Какое масло лучше: 5w30 или 5w40 летом

С учетом того, что масло 5W40 является более вязким, оно создает на поверхности деталей прочную и стабильную масляную пленку сравнительно с конкурентом. Как может показаться на первый взгляд, такой продукт ничем не отличается во время зимней эксплуатации и лучше защищает двигатель летом.

Отметим, что такое утверждение справедливо только частично. Прежде всего, нужно учитывать конструктивные особенности того или иного ДВС, а также отдельные рекомендации производителей мотора. Дело в том, что даже незначительное повышение вязкости масла в некоторых агрегатах может привести к тому, что прокачиваемость станет хуже, то есть смазка не будет поступать к парам трения в должном количестве.

Также при выборе летнего показателя вязкости следует учитывать и то, что слишком «жидкая» смазка (например, 5w30) может привести к утечкам смазочного материала через сальники, прокладки и другие уплотнения. Масляная пленка на деталях при использовании маловязких масел может оказаться тонкой, в результате чего значительно увеличивается износ узлов, растет температура ДВС.

Другими словами, перед тем, как остановить свой выбор на 5W40 или 5W30, необходимо:

  1. Отдельно убедиться, что оба типа масла находятся в списке рекомендуемых производителем для конкретного мотора.
  2. Также не лишним будет учесть и особенности эксплуатации двигателя.

Например, коэффициент вязкости 30 означает, что заявленная характеристика моторного масла будет сохраняться при рабочих температурах только до 150 градусов.

Совместимость масел 5w30 и 5w40

Достаточно часто, особенно в случае аварийной неисправности, возникает необходимость долить масло в двигатель. В такой ситуации далеко не всегда под рукой оказывается смазка того самого производителя, чей продукт изначально залит в силовой агрегат.

То же самое справедливо и по отношению к индексу вязкости. По этой причине важно знать, можно ли смешать масло 5w30 и 5w40. В самом начале отметим, что зачастую особо не рекомендуется смешивать минеральные масла с продуктами, в которых базовая основа полностью синтетическая. Другими словами, минералку с синтетикой смешивать нельзя. Также не рекомендуется смешивание полусинтетики с синтетикой и т.д.

Это значит, что минеральное масло смешивается только с минеральным, полусинтетика с аналогичным продуктом и т.д. При этом все равно не получается дать однозначный ответ на вопрос, можно ли в масло 5w30 доливать 5w40. Дело в том, что для каждого типа масла производители используют особые пакеты присадок, которые могут вступить в реакцию после смешивания.

В любом случае, даже если после долива нет никаких явных последствий, все равно это аварийная мера. После устранения поломки нужно немедленно сливать такую смешанную смазку из двигателя, менять масляный фильтр. Также в некоторых случаях может понадобиться дополнительно промыть двигатель перед заменой масла.

Подведем итоги

С учетом вышесказанного становится понятно, что вязкость масла и стабильность этой характеристики при различных температурах определяет основные характеристики смазочного материала, а также цену продукта.

Для владельцев старых автомобилей к выбору масла нужно подходить с особой ответственностью. С одной стороны, наблюдается интенсивное развитие технологий в сфере производства ГСМ. Это значит, что информация касательно смазочных материалов в руководстве по эксплуатации может оказаться сильно устаревшей.

Напоследок добавим, что при выборе масла нужно придерживаться определенной середины, а также принимать в расчет индивидуальные особенности эксплуатации ДВС. Это значит, что смазочный материал не должен сильно разжижаться и терять свои свойства с учетом максимально возможного нагрева, а также оставаться текучим с наступлением холодов.

Особенности подбора моторного масла для зимы. Какое масло среди всесезонных считается зимним по маркировке, что нужно учитывать при выборе.

Неоригинальные моторные масла: как определить. На что обращать внимание при покупке и что делать, чтобы не купить поддельное масло. Полезные советы.

Что лучше использовать: синтетическое или полусинтетическое масло. Когда оптимально заливать в мотор синтетику и в каких случаях полусинтетический продукт.

Как правильно подобрать моторное масло для двигателя автомобиля. Масляная основа смазки, маркировка и классификация по SAE, API и ACEA. Полезные советы.

Когда стоит менять зимнее масло на летнее? Какое летнее масло лучше заливать? Что нужно знать про допуски и вязкость масел чтобы не навредить двигателю.

Технологии гидрокрекинга и гидрокрекинговое масло для двигателя: особенности, преимущества и недостатки. Что лучше, гидрокрекинг или синтетическое масло.

Через определенный эксплуатационный период неизбежно наступает момент замены моторного масла – важнейший момент технического обслуживания автомобиля. Проще всего следовать инструкциям, изложенным в технической документации от производителя. Но иногда это невозможно сделать, тогда нужно самостоятельно разобраться с подбором масла, исходя из характеристик, свойств и маркировок моторных масел.

Сравним основные моменты по применению моторных масел марок 5w30 и 5w40, в чем сходство и разница между ними, когда применяется каждая из них.

Что означает маркировка

Моторные масла 5w30 и 5w40 наиболее популярны среди автолюбителей и применяются для замены отработанной смазки в двигателе. Это синтетические масла, находящиеся в бюджетной ценовой категории и обладающие универсальными характеристиками, допускающими его использование в различных двигателях.

Коэффициент 5w в маркировке расшифровывает показатель вязкости при пониженных температурах. Второй коэффициент 30 или 40 означает текучесть в летний период при плюсовых температурах. Такая маркировка принята Американской Ассоциацией Автоинженеров (SAE) и является наиболее распространенной. Сочетание обоих коэффициентов в маркировке означает, что масла возможно использовать круглогодично, не опасаясь, что они нанесут вред двигателю. Именно эта универсальность масел 5w30 и 5w40 является причиной их большой популярности.

Характеристики вязкости и сезонности

Ранее водители очень часто сталкивались с ситуацией, когда в холодное время года двигатель просто не проворачивался стартером по причине того, что масло внутри двигателя загустело при низкой температуры. С загустевшем масле, даже при заряженном аккумуляторе коленвал не вращается с частотой, позволяющей запустить двигатель.

В такой ситуации можно утверждать, что у масла слишком высокий показатель вязкости, и оно не подходит к эксплуатации в зимнее время года. Это означает, что при его замене не были учтены показатели сезонности для горюче-смазочных материалов. Такая ситуация случается, когда нет четкого деления на летние и зимние ГСМ.

Способы определения показателя вязкости

Классификация моторных масел по критериям, утвержденным SAE, учитывает комплексное исследование с определением различных показателей. Основными из них считают критерии вязкости, которые отражаются на упаковках с индексом W:

  • проворачивание двигателя;
  • прокачка по каналам масляным насосом.

Первая характеристика показывает легкость проворачивания коленвала двигателя исправным стартером и аккумулятором при низких температурах в зимний период при повышенной вязкости. Показатель прокачки иллюстрирует, насколько при пониженной температуре увеличивается усилие, чтобы масло проходило по системе под давлением масляного насоса.

Нужно знать, что для ГСМ с индексом 5W не существует точных показателей по вязкости на проворачивание или прокачку. Вместо этого предлагаются определенные рамки, за которыми величина вязкости не должна выходить при регламентированном температурном показателе.

Возвращаясь к показателям относительно сезонности смазки:

  1. Летние варианты моторного масла должны иметь повышенный индекс вязкости, чтобы смазка могла нормально работать при высоких температурах, омывая элементы двигателя, до тех пор, пока не наступит холодное время года. При таком показателе вязкости формируется толстая защитная пленка, надежно защищающая цилиндры, поршни и другие конструктивные элементы ДВС.
  2. Моторное масло, применяемое в зимний период, должно иметь сниженный индекс вязкости, что позволяет легко заводить автомобиль даже в сильный мороз. Но такая смазка после прогревания и выхода на рабочую температуру двигателя начинает разжижаться, образуя критически тонкую масляную пленку, что приводит к увеличению износа узлов мотора.
  3. Масло всесезонного типа, в отличие от зимних или летних вариантов, не меняется в зависимости от времени года. Его можно, не опасаясь за состояние мотора, эксплуатировать круглый год. Учтите, что подавляющее большинство современных моторных масел относятся к этому типу. Это означает, что в них соблюден баланс вязкости в широком температурном диапазоне, что важно для нормальной эксплуатации автомобиля круглый год.

По классификации организации SAE продукты, предназначенные для летней эксплуатации, маркируются от 20 до 60, а для низких температур в зимний период от 0W до 25W.

В самом популярном секторе моторных масел коэффициент 5W указывает на вязкость при сниженных температурах. Очевидно, что он увеличивается со снижением температуры, и маслонасосу прокачивать его становится сложнее. Показатель 30 или 40 указывает на высокотемпературные характеристики масла и его способность образовывать пленку, защищающую движущиеся детали при работе ДВС. Этот индекс отличает рассматриваемые нами типы моторного масла.

Отличия 5w30 от 5w40 — основная разница между ними

  • Для типа 5w30 характеристика высокотемпературной вязкости находится в пределах 9,3-12,6 мм²/с, масло 5w-30 применяется в диапазоне температур от -30 до +35ºС.
  • Для масла, маркированного 5w40 этот же показатель находится в рамках 12,6-16,3 мм²/с, масло 5w-40 может эксплуатироваться при температурах от -30 до +40ºС.

Но отметим, что такие характеристики довольно условны. Это означает, что задекларированные SAE данные по вязкости и их соотношение с температурами воздуха очень условны и не несут практической нагрузки. То есть все характеристики поверхностны, что нужно учитывать при эксплуатации.

Различие характеристик масел 5W30 и 5W40 определяется показателем вязкости при высоких температурах. Марка 5W30 при повышенных температурах обладает более высокой текучестью и меньшей вязкостью по сравнению с маслом 5w40. Это означает, что оно создает более тонкую защитную пленку на деталях двигателя, чем масло 5W40, которое гуще. При наборе рабочей температуры двигателя, масло 5W30 будет более жидким, а масло 5W-40 более вязким. В то же время при запуске мотора в зимнее время масла ведут себя абсолютно одинаково и разница между этими маслами незначительна.

При сравнение основное отличие между 5w30 и 5w40 — это разница в вязкости в летнее время.

Насколько каждая из марок масел подходит конкретному двигателю, может сказать только его производитель. Это зависит от его типа, конструкционных особенностей, эксплуатационных нагрузок и других показателей.

Более густое масло 5W40 лучше заливать в двигатели с большими рабочими зазорами, которые будут перекрываться толстой защитной пленкой. Его применяют в ДВС, которые работают с высокими оборотами. Эта смазка рекомендована для моторов, работающих в жарком климате. Благодаря более низкой высокотемпературной текучести, они создают утолщенную защитную пленку, противостоящую ускоренному износу деталей и продлевающую срок службы двигателей. Марка 5W30 создает более тонкую пленку, что приводит к угрозе ускоренного износа мотора. Но исследования показывают, что толстая масляная пленка – это не всегда хорошо.

В руководствах для пользователей описывают преимущества и недостатки масел, образующих защитные пленки различной толщины, в зависимости от высокотемпературной вязкости:

  1. При повышенном показателе, образованная пленка толще, чем это требуют рабочие зазоры в двигателе. Это приводит к тому, что она плохо омывает все конструктивные элементы, поскольку из-за высокой вязкости не растекается по всем узлам. В результате эти детали изнашиваются очень быстро, силовой агрегат начнет перегреваться, потреблять больше топлива и выйдет из строя. Поэтому если производитель рекомендует заливать 5W30, не нужно рисковать, используя марку 5W40, даже с учетом того, что оно увеличивает межсервисный период.
  2. Если же производитель рекомендует именно 5W40 применение масла с меньшей вязкостью приведет к преждевременному износу поршней, цилиндров и других конструктивных элементов двигателя.

Статья в тему:

Видео: Моторное масло. Результаты испытаний масел 5w30 и 5w40

Возможно ли смешивание и доливка масел

На этот счет существует множество мнений, причем многие из них противоречивы. Отдельные специалисты говорят, что смешивание масел 5W30 и 5W40, в принципе, возможно и они совместимы, но пробег с таким «коктейлем» не должен превышать 3 тыс. км. Но у данного мнения много противников, которые приводят свои аргументы, к которым тоже стоит прислушаться.

Продукты, выпускаемые лучшими мировыми брендами, совмещаются в одном двигателе, поэтому доливка и смешивание не возбраняется. За это отвечают организации, выдающие сертификаты от API и ACEA, но нужно учитывать изменяющиеся свойства смесей.

В то же время большинство специалистов предостерегают от смешивания моторных масел разных производителей. Это связано с тем, что они используют присадки, которые при соединении и нагревании в двигателе образуют вещества с непредсказуемыми свойствами.

При этом реальных исследований, подтверждающих эти выводы, попросту не существует, поэтому все это носит рекомендательный характер.

Какое масло лучше 5w30 или 5w40 и для каких моторов?

Выбор масла осуществляется в зависимости от рекомендаций производителя ДВС, особенностей его эксплуатации – климата, пробега и степени износа. Большинство производителей советуют использовать марку 5W40, поскольку это универсальный вариант, удовлетворяющий большинству требований. Масла марки 5W30 лучше подходят для новых, еще не обкатанных двигателей, а 5W50 для изношенных ДВС, с большими зазорами за счет износа поршней и цилиндров.

Марку 5W30, в общем случае, заливают в бензиновые моторы с пробегом до 70 тыс. км, после этого лучше перейти на маркировку 5W40, поскольку начинается изнашивание деталей, и они требуют лучшей защиты, благодаря повышенной вязкости при рабочих температурах.

Отмечается, что масло марки 5W40 лучше заливать в современные моторы, работающие под высокими нагрузками, многие из которых оборудованы нагнетателями. Оно создает надежную и достаточно плотную защитную пленку, обеспечивающую снижение трения, что продлевает срок службы двигателя, снижающую вероятность внезапной поломки.

Более низкотемпературное масло 5W30 обладает сравнительно меньшим показателем вязкости, что лучше для запуска двигателя при низких температурах. А в жару и при наборе двигателем рабочей температуры текучесть увеличивается и его смазывающие характеристики снижаются, что негативно сказывается на состоянии двигателя.

Какое масло гуще 5w40 или 10w 40?

Приближается сезон отпусков, и большинство автофорумов заняты решением вопроса — какое моторное масло использовать в летний период — синтетику или полусинтетику. Обостряет вопрос выбора сходство маркировки 5w40 от 10w40. Мы постараемся сегодня ответить на вопрос — какое моторное масло гуще 5w40 или 10w 40?

Сначала предлагается простой вариант: посмотреть в сервисной книге и узнать, что пишут изготовители, разрабатывавшие силовой агрегат автомобиля. Но недоверчивость автолюбителей поражает, и попытаемся объяснить, в чем состоит отличие.

Понятно, что марка 5w40 является однозначно синтетическим моторным маслом у большинства изготовителей. В отличие от чисто синтетического масла 5w30, некоторые представленные смазки относятся к синтетическим, а ряд отечественных производителей указывают на них, как на полусинтетику. На это указывают буквы и цифры большим шрифтом — европейская классификация по SAE, а главные характеристики размещаются по API. То же сообщает надпись на упаковке, но мелким шрифтом.

Классическое синтетическое 5w40 считается универсальным и рекомендуется к применению для многих силовых агрегатов. В отличие от полной синтетики, оно густое, качественно демонстрирует себя при отрицательных температурах до -35С.

10w40 — главные показатели

У многих автопроизводителей 10w40 классифицируется в качестве полусинтетического. Главное отличие в степени очистки и, кроме этого, в дополнительных присадках, поскольку база для произвольной смазки — это минеральная добавка. Над ней работают химики, кроме синтетических жидкостей последнего поколения. Данное моторное масло обозначено цифрами.

Агрегат свободно заводится зимой при -25С, летом ведет себя аналогично 5w40. Летом у обоих масел идентичная вязкость, других преимуществ, относительно друг друга они не имеют, кроме применяемых присадок от производителей.

Можно ли использовать смазку 5w40 летом?

На этот счет мнение пользователей разделилось. Многие считают, что нужно, поскольку 5w40 гуще и всегда образует пленку на элементах агрегата. Такое мнение верно. Эксперты считают, что применять жидкость можно, если жидкость показана к использованию для конкретных двигателей и моделей авто. Если заглянуть в сервисную книгу, в ней указана не одна смазка, а список жидкостей, с которыми агрегат не хрипит при нагрузках и функционирует комфортно.

Следует уделить внимание вязкости, поскольку все синтетические смазки более жидкие, чем полусинтетика, и при высоких температурах превращаются в воду, когда загуститель не отвечает необходимым требованиям двигателя. Заканчивается работой на сухую и капремонтом агрегата.

В сервисной книге также указан моторесурс, чтобы автовладелец уделил внимание силовому агрегату, сделал профилактику и определил состояние. После длительного пробега многие модели двигателей предусматривают заливку густой смазки, несмотря на рекомендуемую чистую синтетику. На это указывает и автопроизводитель на официальном сайте. Перейдя по ссылке ниже вы сможете найти марку своего автомобиля и узнать какое подходит вашему автомобилю.

Читать так же:

  • Какое масло заливать в двигатель?

Рассуждая о возможности применять 5w40 летом, необходимо помнить, что большинство масел данного класса являются синтетическими, и применяя более вязкую жидкость летом, пользователь не нарушает основной ряд, если показана синтетика.

Нужно смотреть присадки изготовителя в любом случае, поскольку могут быть различные побочные действия. Масла для очистки двигателя с сильнодействующими присадками противопоказаны силовым агрегатам с большим пробегом. Для них применяются противозадирные дополнения.

Долив из-за течи колпачков, прогорание и другие прелести устраняются простой заменой масла. Применяя традиционную синтетику 5w40, автопроизводители используют разные присадки и осторожно применяют мультиэффективные. Смазки 5w40 нужно прогнать по классификаторам перед заливкой в двигатель летом. Отдельные присадки могут устранять течи, но могут увеличиться зазоры между элементами после промывки свежим маслом. При жаре в 40С качественное охлаждение отсутствует, вязкость смазки понижается, повышается текучесть, а зазоры регулярно увеличиваются при очистке. Результатом является внеочередной ремонт.

Причина — применение не соответствующего требованиям конкретного двигателя масла.

Что прячется за обозначениями?

W — холодные условия, знак происходит от winter. Буква в маркировке масел означает, что смазка обеспечит запуск мотора при отрицательных температурах. Данное масло может применяться и при средних плюсовых температурах. Показатели 5 и 10 — способность к сопротивлению отрицательным температурам и граница запуска силового агрегата. 5w40. Число 40 определяет вязкость при высокой температуре силового агрегата.

Так, 5w30 обладает меньшей вязкостью по отношению к 5w40. Последняя смазка гуще при равной температуре. При выборе масла необходимо учитывать рекомендации автопроизводителя.

Мы надеемся наш обзор помог ответить на волнующий вас вопрос — какое масло гуще 5w40 или 10w 40 ? Просим вас поделиться своими наработками по замене смазывающей жидкости и вашем предпочтений при выборе моторного масла.

в чем отличие, какое лучше

Многие водители не знают, в чем разница моторного масла 5w40 и 5w30, и какое из них лучше подходит для двигателя их автомобиля. На самом же деле основное отличие заключается в разнице вязкости масла, и их работе при низких и высоких температурах. Поэтому вопрос “какое масло лучше?” некорректен. Гораздо важнее знать свойства перечисленных моторных масел и их тип (синтетическое или полусинтетическое), а также рекомендации касательно применения для двигателя вашего авто. Это обеспечит нормальную работу мотора при любых условиях эксплуатации.

Какое масло лучше 5W30 или 5W40?

Моторное масло играет ключевую роль в эксплуатации двигателя транспортного средства. От выбора технической жидкости для силового агрегата буквально зависит его надежность и ресурс. Правильно подобранное масло обеспечивает эффективную защиту внутренних деталей двигателя, способствует топливной экономичности. Выбирать масло следует с учетом рекомендаций изготовителя. В инструкции по эксплуатации автомобиля можно найти всю необходимую информацию, касательно предпочтительной вязкости, допусков, условий эксплуатации машины. В этой статье расскажем, чем отличается масло 5W-40 от 5W-30, так как масла с такой вязкостью наиболее востребованы среди российских автолюбителей.

Что лучше в конечном счете – выбираем оптимальный вариант

Необходимость замены масла

Многие эксперты обслуживания автомобилей сходятся во мнении, что владельцам сегодня нужно меньше думать о вопросах сервиса. Самый лучший вариант – посмотреть на рекомендации производителя.

Также читайте: 10w40 – полусинтетическое масло для двигателя вашего авто

Так можно достаточно просто подобрать жидкость, которая будет отлично служить и не разрушит силовой агрегат. Но в процессе выбора масел следует учитывать еще несколько важных критериев подбора технической жидкости:

  • характеристики смазочных материалов зависят не только от индексов, но и от производителя, места изготовления;
  • лучше выбирать средний или высший ценовой диапазон, а не покупать более вязкое решение для вашего автомобиля;
  • для хорошего моторного масла срок службы не должен превышать 1 год или 15-20 тысяч километров пробега, его свойства ухудшаются;
  • для летнего варианта эксплуатации 5w40 от 5w30 мало чем отличается, так что выбор лучше основывать на рекомендациях;
  • следует почитать отзывы владельцев такой же модификации автомобиля, как у вас, чтобы получить больше информации.

Эксперименты с современными авто не всегда оправдываются. Вы можете подумать о том, какие жидкости заливать в картер двигателя, если живете и эксплуатируете авто в условиях Севера России. Низкие температуры часто не дают нормально использовать авто при применении масла 5w40. Оно слишком вязкое и может изрядно застывать в картере, усложняя запуск установки.

Что такое класс вязкости по SAE

Главная задача любого автомасла – создать надежную масляную пленку на поверхности трущихся деталей ДВС, впитывать и удерживать продукты сгорания топлива. Кроме этого техническая жидкость способствует надлежащему охлаждению двигателя и защите от коррозии. Сегодня известно огромное количество автомасел с разной основой и пакетом присадок.

Но главной характеристикой материала остается его вязкость. Вязкостью называют способность масла оставаться на поверхности внутренних деталей двигателя и сохранять текучесть. Это переменная величина, поскольку вязкость меняется в зависимости от температуры.

С той целью, чтобы упростить водителям выбор нужного материала и стандартизировать моторные масла американской ассоциацией автомобильных инженеров (SAE) была разработана классификация, описывающая вязкость конкретного моторного масла при определенных режимах работы.


Классификация получила обозначение SAE J300 и сегодня является главным ориентиром при выборе смазки для мотора автомобиля. Она дает представление о температурном диапазоне, в котором работа ДВС будет наиболее эффективной и безопасной. Но при этом важно, чтобы производитель допустил использование масла с такими параметрами в определенном двигателе автомобиля.

Что означают цифры на этикетке моторных масел:

Что означает маркировка

Моторные масла 5w30 и 5w40 наиболее популярны среди автолюбителей и применяются для замены отработанной смазки в двигателе. Это синтетические масла, находящиеся в бюджетной ценовой категории и обладающие универсальными характеристиками, допускающими его использование в различных двигателях.

Коэффициент 5w в маркировке расшифровывает показатель вязкости при пониженных температурах. Второй коэффициент 30 или 40 означает текучесть в летний период при плюсовых температурах. Такая маркировка принята Американской Ассоциацией Автоинженеров (SAE) и является наиболее распространенной. Сочетание обоих коэффициентов в маркировке означает, что масла возможно использовать круглогодично, не опасаясь, что они нанесут вред двигателю. Именно эта универсальность масел 5w30 и 5w40 является причиной их большой популярности.

Как расшифровать обозначения 5W-30 и 5W-40

На этикетке любого моторного масла можно найти обозначение вязкости после аббревиатуры SAE. Она состоит из нескольких чисел, которые разделены символом W и тире. Литерой W обозначаются зимние масла (от английского слова «winter» – зима) и числом, например, 0W, 5W, 10W, 15W и так далее.

Летние масла обозначаются одним числом – SAE 20, 30, 40. Всесезонное масло, которым обычно и пользуются автомобилисты, является симбиозом обозначения летних и зимних технических жидкостей – 5W-30, 5W-40.

Расшифровать 5W-30 и 5W-40 не составит особого труда:

  • 5W – степень вязкости смазочного материала при низких температурах.
  • 30, 40 – степень вязкости масла при высоких температурах.

Получаем, что 5W-низкотемпературная вязкость, указывающая возможность холодного пуска двигателя при температуре не ниже минус 30 градусов по Цельсию (от стоящей перед символом W цифры отнимаем 35). Но это не значит, что двигатель автомобиля гарантированно заведется с маслом 5W-30 при морозе в 30 градусов.

С понижением температуры окружающей среды масло становится гуще, а это значит, что стартеру потребуются дополнительные усилия, чтобы провернуть двигатель при холодном пуске. Разные производители авто используют стартеры разной мощности. Вот почему важно перед покупкой технической жидкости ознакомиться с рекомендациями, указанными в сервисной книжке.

Но наибольший интерес представляет второе числовое обозначение. Это показатель высокотемпературной вязкости, указывающий на минимальную и максимальную вязкость моторного масла с достижением рабочей температуры 100-150 градусов по Цельсию. Проще говоря, чем выше второе числовое обозначение, тем оно гуще при высоких рабочих температурах двигателя автомобиля. Исходя из этого понятно, какое масло гуще 5W-30 или 5W-40 с достижением мотором отметки в 100 градусов. Только производитель может в точности сказать хорошо это или плохо для двигателя вашего транспортного средства.

Несколько слов о сезонности масел

Если вы хотя бы раз заходили в автоцентр или специализированный магазин, то наверняка обращали внимание на то, что ГСМ делятся на 3 категории:

  • летние;
  • зимние;
  • всесезонные.

В чем разница между ними?

  • Летние масла обычно обладают достаточно высокой базовой вязкостью и рассчитаны на работу в условиях средних и высоких температур. Их обычно покупают в регионах, где не бывает холодов, или же на один сезон. Их преимуществом является то, что они формируют на элементах мотора плотную пленку, которая обеспечивает надежную защиту.
  • Зимние масла, напротив, отличаются низкой вязкостью. Даже в холодное время года они обладают достаточной текучестью, но защитный слой, который они образуют, уступает по плотности летним аналогам.
  • Всесезонные. В эту категорию входит большинство выпускаемых сегодня линеек масел. Эти продукты обеспечивают защиту двигателя в условиях как низких, так и высоких температур.

Как понять, к какой категории относится то или иное масло? Для этого нужно ориентироваться на маркировку по SAE. Допустимый диапазон температур можно определить по этой таблице:

Масло 5W-30 или 5W-40: какое лучше?

Может показаться, что между маслами SAE 5W-30 и 5W-40 нет серьезной разницы. Доля правды в этом есть, но у каждого из этих масел есть свои особенности, которые могут повлиять на работу двигателя и оказать существенное воздействие на его окончательный ресурс.

Важно!

Нельзя смешивать масла 5W-30 и 5W-40, поскольку смазочный материал окажется слишком жидким, и не обеспечит надежную защитную пленку. Агрегаты и узлы будут плохо смазываться, отсюда возникнет повышенный износ деталей двигателя.

Масло с какой вязкостью лучше залить — видео:

К примеру, производитель рекомендует лить масла 5W-30, а автомобилист пользуется материалами 5W-40. Что произойдет в таком случае? Увеличится нагрузка на масляный насос, который предназначен для работы с маловязкими техническими жидкостями. Из-за повышенной вязкости материала возникнет гидравлическое сопротивление. То есть, возможные последствия будут не самыми приятными.

Особенности масел SAE 5W-30:

  • с таким маслом двигателю и масляному насосу проще работать в холодную погоду;
  • подходит для круглогодичной эксплуатации;
  • обеспечивает эффективное охлаждение деталей и узлов работающего мотора;
  • хорошо удаляет слои нагара с рабочих поверхностей.

Однако в жаркую погоду масло 5W-30 становится слишком жидким, следовательно, надежная защитная пленка не образуется, что плохо для ДВС. В жару такой материал фактически утрачивает все свои защитные способности.

Особенности масел SAE 5W-40:

  • это более густое масло, а значит, оно обеспечивает высокий уровень защиты деталей двигателя от трения;
  • оптимально подходит для ДВС с высоким показателем тепловыделения;
  • высокая устойчивость к окислительным процессам;
  • отличные моющие свойства.

Исходя из вышесказанного, подведем следующий итог: понятие «какое масло лучше 5W-30 или 5W-40» нельзя применить в отношении вязкости. Каждая из этих технических жидкостей по-своему хороша, и допустима к использованию с учетом климатических особенностей региона эксплуатации автомобиля, а также конструктивных особенностей силового агрегата.

Полезно знать!

Подбор масла в двигатель по Вашему автомобилю

Сравнение тех характеристик разных смазывающих составов

Для сравнения, приведем несколько примеров масел каждой категории, с соответствующими тех.характеристиками.

Shell Helix Ultra VX 5W-30Shell Helix Ultra 5W-40
Кинематическая вязкость при 40/100 °C, мм2/с73,1/11,972/13,1
Плотность при 15°C, кг/м3848853
Температура вспышки/застывания, °C200/-39206/-48

Получается, что при всех равных условиях, для зимнего периода, моторные масла класса 5W40. В летнее время года лучше использовать смазки 5W30. Важно, чтобы качество смазки было на высоком уровне. Составы последней группы в зимний период жиже, поэтому, они не смогут обеспечить надежный эффект во время поездки на атвомобиле, особенно в сложных условиях.

Масло с какой вязкостью выбрать для двигателя авто?

Моторные масла с высоким показателем высокотемпературной вязкости обычно используют в двигателях спортивных автомобилей. Также в автомобильной среде принято считать, что чем выше высокотемпературный показатель, тем лучше для мотора. Но это совершенно не значит, что такие смазочные материалы стоит заливать в двигатель своего седана или хэтчбека. Машина с таким маслом лучше не поедет, а наоборот, автомобилист получит обратный эффект – потеря мощности, высокий расход масла, и, в конечном счете, поломка ДВС.

Пример из инструкции по эксплуатации:

Нужно понимать, что изготовитель авто и ДВС в частности уже учел особенности мотора и принял во внимание все возможные режимы езды. Поэтому в руководстве пользователя указаны параметры моторных масел, которые для конкретного силового агрегата являются наиболее предпочтительными.

Мы выяснили, чем отличается масло 5W-40 от 5W-30, преимущественно разница между ними во втором показателем – высокотемпературном. Сегодня многие производители автомасел выпускают продукцию с энергосберегающими свойствами – пониженная высокотемпературная вязкость. Для одних моторов допустимо использование таких смазочных материалов, для других нет. Опять же, с этой информацией можно ознакомиться в сервисной книге.

Возможно ли смешивание и доливка масел

На этот счет существует множество мнений, причем многие из них противоречивы. Отдельные специалисты говорят, что смешивание масел 5W30 и 5W40, в принципе, возможно и они совместимы, но пробег с таким «коктейлем» не должен превышать 3 тыс. км. Но у данного мнения много противников, которые приводят свои аргументы, к которым тоже стоит прислушаться.

Продукты, выпускаемые лучшими мировыми брендами, совмещаются в одном двигателе, поэтому доливка и смешивание не возбраняется. За это отвечают организации, выдающие сертификаты от API и ACEA, но нужно учитывать изменяющиеся свойства смесей.

В то же время большинство специалистов предостерегают от смешивания моторных масел разных производителей. Это связано с тем, что они используют присадки, которые при соединении и нагревании в двигателе образуют вещества с непредсказуемыми свойствами.

При этом реальных исследований, подтверждающих эти выводы, попросту не существует, поэтому все это носит рекомендательный характер.

Экскурс по основным параметрам расходных жидкостей.

Существует два ключевых параметра классификации масел – это базовая основа (определяет основные свойства смазки) и присадки, которые улучшают природные характеристики основы (в частности служат для обеспечения заданных показателей вязкости в определённый сезон года).


По базовой основе смазочные материалы имеют три категории: минеральные, синтетику или полусинтетику. На современном рынке моторное масло 5w30, равнозначно, как и масла 5w40 можно встретить любой из трёх классификаций.

Синтетические материалы имеют показатели более высокого качества, чем полусинтетические, а последние в свою очередь обеспечивают лучшие условия эксплуатации, чем минеральные. В данной классификации невозможно определить какое лучше — 5w30 или 5w40 – только по цифровому обозначению.

Здесь большую роль сыграет то, к какой категории оно будет относится, а также от конкретного производителя и качества используемых присадок. Кстати и моторное масло 5w40, и 5w30, относятся к универсальным смазочным материалам и подходят как к дизельным, так и к бензиновым моторам.

Помимо этого, они вполне взаимозаменяемы от разных производителей и их можно смешивать, если по вязкости оба масла подходят под конструктивные особенности двигателя, т. к. оба варианта отвечают всем мировым стандартам.

По сезонным предпочтениям смазочные жидкости принято классифицировать по общепринятой во всём мире международной системе SAE (Общество Авто-инженеров США), которая предлагает таблицы чёткого разделения смазочных веществ в зависимости от изменения степени вязкости от изменения температуры.

Синтетика или полусинтетика

Для новых автомобилей предпочтительней использовать смазку на синтетической основе. Она имеет более высокие показатели, что дает возможность производить замену через 15 тыс. км пробега. Полусинтетика используется на машинах с пробегом, она имеет менее высокую текучесть. Категорически не рекомендуется смешивать синтетические смазки с полусинтетикой, с минеральными маслами.

ВАЖНО! Существует правило смешивать смазки на одинаковой основе и с одинаковыми присадками. Лучше заливать тот тип масла, который рекомендован производителем.

5w30 VS 5w40 🏎️ В чем отличия?

Планируете промывку моторного масла, вас смущают цифры 5w30 и 5w40, и вы думаете, какое масло залить в двигатель? Если это так, то вы находитесь в нужном месте, потому что когда речь заходит о моторных маслах, вам есть что рассказать.

  • Моторное масло?
  • Типы моторных масел
  • Вязкость
  • 5w30
  • 5w40
  • Какое выбрать?
  • Наша рекомендация
  • Заключение

Использование правильного моторного масла в вашем двигателе имеет ключевое значение, если вы хотите улучшить его работу. Почему это так? Дело в том, что каждое масло работает по-своему. Даже масла одинаковой вязкости, выпускаемые разными производителями, могут работать по-разному.

Мир настолько поляризован при выборе лучшего масла для вашего автомобиля. У каждого владельца разный опыт, и он скажет вам разное. Вот почему вам нужно прочитать массу отзывов в Интернете, прежде чем покупать моторное масло для своего автомобиля. Но даже если вы сузили свой выбор до 5w30 или 5w40, вы на правильном пути, потому что в этой статье мы рассмотрим именно эти два типа масел.

Сначала мы начнем с основ и узнаем, что такое моторное масло. Затем мы узнаем разницу между минеральными и синтетическими маслами. Потом узнаем что такое 5w30 и 5w40 и сравним их в поединке 5w30 vs 5w40. Это очень поможет вам с тем, какой из них выбрать. После этого мы собираемся ответить на некоторые распространенные вопросы о моторном масле. Итак, если вы хотите узнать больше, дочитайте до конца.

Что такое моторное масло?

Моторное масло или моторное масло, как его многие называют, является одним из самых важных смазочных материалов, обеспечивающих правильную работу вашего двигателя.

Как следует из названия, моторные масла были специально разработаны для смазывания компонентов внутри двигателя. Эти компоненты включают подшипники коленчатого вала, маслосъемные кольца и другие важные детали.

Без моторного масла машина просто перестанет работать через несколько километров. Двигатель перегреется, и коленчатый вал и стенки цилиндров получат необратимые повреждения. Вот почему вам нужно избегать использования вашего автомобиля с низким уровнем масла.

Любое масло годится, пока двигатель не смазан. Хотя некоторые масла работают лучше на некоторых двигателях, например, в случае с 5w30 против 5w40. Но тем не менее, если у вас мало масла, любое масло средней густоты подойдет для вашего автомобиля.

Помимо смазывающей способности масла. Моторное масло также улучшает отвод тепла. У современных моторных масел очень много задач, которые они выполняют и это одна из них. Они просто отводят тепло от двигателя и заставляют его работать намного лучше.

Но это не значит, что двигатель может работать без охлаждающей жидкости. Тем не менее, охлаждающая жидкость необходима для охлаждения. Но масло также играет свою роль при отводе тепла и обеспечении правильной рабочей температуры.

Что касается температуры. Существуют также моторные масла с разной вязкостью, такие как 5w30 и 5w40, которые мы рассмотрим чуть позже в этой статье после того, как мы проведем различие между минеральными и синтетическими маслами.

Типы моторных масел

Теперь давайте обсудим различные типы моторных масел, которые существуют. Как известно, моторные масла не все одинаковы. Они производятся из разных ингредиентов, и стоит знать, что между ними есть большая разница, когда речь идет о выносливости и общем качестве.

И в следующих главах мы узнаем именно то, где мы узнаем ключевые различия между этими разными типами моторных масел, а затем увидим дуэль 5w30 против 5w40 и узнаем, какое из них лучше, когда дело доходит до тип масла. Итак, начнем.

1. Минеральное масло

Первый тип масла, который всегда с нами, это минеральное масло. Но какой минерал имеется в виду? Минеральное означает, что этот тип масла имеет натуральное происхождение.

Минеральные масла используются в сотнях различных отраслей промышленности, а также в автомобильной промышленности, где они используются с момента появления автомобилей.

Минеральные масла обычно являются побочным продуктом сырой нефти. Итак, вместо того, чтобы выбрасывать эти масла и сжигать их. Инженеры нашли способы, как включить их в автомобили.

В первых автомобилях использовались минеральные масла, и с недавнего времени они использовались в качестве основного моторного масла.

Это хороший способ смазки. Но что плохо, так это то, что их работоспособность при низких температурах, где они не блестят, а также долговечность этих масел. Итак, если вы выберете 5w30 против 5w40 на минеральной основе. Вы, вероятно, получите меньше всего, когда дело доходит до пробега.

Эти масла следует заменять каждые 3-4 тысячи миль, если вы хотите следить за состоянием двигателя и избегать преждевременного износа. Но какие есть другие типы масел? Посмотрим.

2. Полусинтетическое моторное масло

Прежде чем мы углубимся и рассмотрим синтетические масла. Есть тип масла, который находится где-то между минеральными и синтетическими моторными маслами. И это полусинтетическое масло.

Полусинтетическое масло представляет собой смесь синтетического масла и минерального масла. Благодаря этому этот тип масла работает намного лучше, чем обычное минеральное масло, и выдерживает немного больше, чем базовое минеральное масло.

Большинство масел, которые продаются в наши дни, являются полусинтетическими. Они предлагают довольно много производительности, а также хорошую экономичность. Это означает, что купить их дешевле, чем обычные синтетические масла.

Таким образом, переход на полусинтетическое масло 5w30 вместо 5w40 является ключевым в наши дни, если вы хотите получить хорошую производительность за небольшие деньги.

Эти масла также содержат массу присадок, которые продлевают срок службы масла, а также контролируют срок службы двигателя. Средний срок службы полусинтетического масла составляет около 8000 миль. Тем не менее, их рекомендуется менять не реже 6000 раз, если вы хотите сохранить жизнь двигателя красивой и долгой.

3. Синтетическое моторное масло

Синтетические моторные масла являются лучшими моторными маслами. Они полностью производятся из полностью синтетических соединений и не имеют минеральной основы.

Это сильно влияет на их выносливость и производительность, которые не имеют себе равных полусинтетические масла.

Первоначально запатентован немцами во время Второй мировой войны для своих танков на восточном фронте. Это произошло потому, что эти масла отлично работают при отрицательных температурах. Но прошло много времени, пока их как следует внедрили в автомобили. Точнее в 70-х гг.

И все же они были в ограниченном использовании, до недавнего времени, когда они начали производиться серийно. Это массовое производство значительно снизило цену на синтетическое моторное масло. Но все равно эти масла стоят значительно дороже полусинтетических и минеральных масел. Но что вы получите, если выберете синтетическое масло 5w30 или 5w40?

Вы получите непревзойденную производительность при отрицательных температурах. Это масло будет идеальным, если вы эксплуатируете это масло в более холодном климате.

В дополнение к этому, вы также получите улучшенные характеристики двигателя и его общий срок службы. Эти масла намного лучше смазывают компоненты и полны полезных присадок, которые значительно увеличивают срок службы двигателя.

И, наконец, они недолговечны. Некоторых масел хватает даже на 30 000 миль. Что безумно. Тем не менее, при использовании этих масел рекомендуется менять масло через каждые 10 000–15 000 миль пробега. Несмотря на то, что масла хватает на много миль, его все же рекомендуется часто менять. А как насчет 5w30 против 5w40? Мы собираемся обсудить эти два типа масел в следующих главах.

Вязкость моторного масла

Прежде чем углубиться в понимание этих двух типов масел. Вы должны понимать вязкость масел. Не все масла одинаковы, и некоторые из них гуще, а некоторые жиже.

Допустим, у вас дизельный двигатель. В этом случае вы получите большую выгоду, используя более густое масло вместо более жидкого. Так как дизельные двигатели рассчитаны на работу с этими типами моторных масел.

Если вы эксплуатируете высокопроизводительный автомобиль, вы получите большую выгоду от использования более жидкого масла, так как масляный насос работает немного лучше и сможет перекачивать масло намного быстрее, чем более густое масло. Результат – лучшая производительность.

Другое дело, где ты живешь. Некоторые масла работают намного лучше при низких температурах, в то время как некоторые из них работают лучше в более жарком климате. Таким образом, нет смысла использовать масло 0w20 во Флориде, где жарко. Вместо этого вы получите больше пользы от использования чего-то более жидкого, например, 5w30 или 5w40.

Но что означает w? W обозначает зиму. Чем меньше число перед w, тем лучше масло работает в холодном климате. Допустим, есть 0w, 5w, 10w и 15w. 0w обеспечит вам лучшую производительность, когда дело доходит до низких температур. Даже при -40 градусах эти масла работают хорошо.

В то время как 5w, с другой стороны, будут намного толще при таких низких температурах. Это означает, что предпочтительным маслом будет 0w, если вы эксплуатируете машину в холодном климате. Но когда температура выше. 0w не будет работать так хорошо. За исключением случаев, когда число после w равно 30 или 40. Например, 5w30 против 5w40.

Что такое 5w30?

Моторное масло 5w30 предназначено для использования в легковых автомобилях. Это означает, что он идеально подходит для легковых автомобилей и легких пикапов. На данный момент это, пожалуй, самое широко используемое моторное масло.

Но чтобы было ясно, 5w30 — это только рейтинг вязкости, а не настоящее моторное масло. Если вы хотите получить определенное моторное масло, вам следует искать Mobil 1 5w30 или Castrol 5w30. Это два масла с одинаковой вязкостью 5w30, но на самом деле они совершенно разные.

Итак, почему они разные? Они отличаются своей структурой. Один из них, скажем, Mobil 1 может быть полностью синтетическим маслом, а Castrol может быть полусинтетическим.

Масло 5w40 гораздо лучше работает летом, потому что когда температура достигает апогея. 5w40 становится намного жиже и заставляет двигатель мурлыкать, как котенок.

Итак, если вы живете в районе с умеренной зимой и жарким летом. Вам подойдет 5w40. 5w40 лучше всего работает при температурах от -22 до 122 градусов по Фаренгейту.

Это масло подойдет, если вы живете в жарком климате, и должно быть правильным выбором для вас. Вы даже можете пойти на шаг впереди и приобрести 10w40, которое еще лучше работает в более жарком климате. Особенно, если у вас нет зимних сезонов. А как насчет 5w30 против 5w40? Это то, что мы собираемся рассмотреть в следующей главе.

5w30 против 5w40 Какой путь выбрать?

Мы рассмотрели оба вышеуказанных масла, и теперь пришло время взглянуть на то, какое из них выбрать. Какой вариант для вас лучший? Это действительно зависит, если честно. Если вы используете обычный грузовик или легковой автомобиль и живете в более теплом климате, эти моторные масла должны быть одним из ваших лучших вариантов.

Но тем не менее, есть различия, когда речь идет о них обоих. Они оба работают одинаково при температуре -22 по Фаренгейту, но при повышении температуры. Преимущество идет за 5w40.

По мере повышения температуры это масло становится намного жиже и действительно заставляет двигатель чувствовать себя живым. Если температура, в которой вы живете, постоянно высокая, как в Южной Флориде, Калифорнии, Аризоне, вы получите большую пользу от масла 5w40.

Но если вы живете на севере, то переход на масло 5w30 будет правильным выбором, потому что это масло также неплохо работает в более холодных регионах. И если средняя зимняя температура опускается ниже 22 градусов по Фаренгейту. Тогда переход на масло 0w20 или 0w30 будет еще лучшим вариантом.

Вам также следует ознакомиться с руководством по эксплуатации и узнать больше о рекомендуемых маслах для вашего автомобиля. Здесь вы можете узнать немного больше о том, какое масло выбрать, когда речь идет о 5w30 или 5w40. Но по моему опыту, в любом случае, если вы пойдете, большой разницы не будет.

Разница очень мала и почти отсутствует. Вы можете попробовать оба из них и посмотреть, с каким типом масла ваш двигатель работает лучше всего. Но также убедитесь, что вы выбираете качественное масло, одобренное для конкретного двигателя, на котором вы работаете. Но подробнее об этом в следующей главе, где мы рассмотрим наши предложения.

Какое масло выбрать? 5W30 или 5W40?

Теперь давайте посмотрим, какие самые лучшие масла вы можете получить за свои деньги. Мы сосредоточимся в первую очередь на 5w30 и 5w40, и мы дадим наши рекомендации по обоим этим показателям вязкости масла как для полусинтетических, так и для синтетических масел. Чтобы у вас был выбор для каждой ценовой категории и чтобы облегчить себе жизнь при выборе подходящего масла для вашего автомобиля. Итак, давайте углубимся в это.

Semi-Synthetic 5w30 VS 5w40

Полусинтетические масла являются популярным выбором для многих владельцев, поскольку оба они предлагают лучшее соотношение цены и качества. Они являются отличным предложением за ваши деньги. Итак, каковы наши рекомендации? Посмотрим.

Небольшой совет: когда вы читаете «синтетическая смесь», это означает «полусинтетика». Эта синтетическая смесь — всего лишь маркетинговая фраза.

  • Моторное масло для больших пробегов Amazon Basics — синтетическая смесь — 5W-30 — 5 кварт Quarter, Single-Pack)

Полностью синтетическое 5w30 VS 5w40

Теперь давайте посмотрим, какие полностью синтетические варианты доступны, когда дело доходит до 5w30 против 5w40. Эти масла немного дороже, но также более долговечны и защищают ваш двигатель лучше, чем обычные полусинтетические моторные масла.

  • Castrol Edge 5W-40 A3/B4 Advanced Full Synthetic Motor Oil, 5-квартовая банка
  • Pennzoil Ultra Platinum Full Synthetic 5W-30 Motor Oil (5-Quart, Single Pack)
  • Mobil 1 5W-30 Extended Performance Full Синтетическое моторное масло, 5 кварт.
  • Liqui Moly 20232 Моторное масло Molygen New Generation 5W40, 5 л, 1 упаковка

Когда следует менять масло? 5w30 VS 5w40

Замена масла должна производиться через определенные промежутки времени. Эти интервалы, если ваш автомобиль находится на гарантии, определяются дилерским центром, где вы обслуживаете автомобиль. В этом случае вам нужно обслуживать свой автомобиль всякий раз, когда вам скажут, если вы не хотите потерять гарантию.

Если у вас нет гарантии и автомобиль более старой модели. Затем вы можете обслуживать его, когда захотите. Рекомендуемые интервалы замены масла для полусинтетических масел составляют от 6000 до 8000 миль. В то время как полностью синтетические масла могут ходить намного дольше, а некоторые из них даже достигают интервала в 20 000 миль. Но даже если производители масла заявляют об этом на кувшине.

Лучшим вариантом будет промывка масла где-то между 10 000 и 13 000 миль пробега. Не переусердствуйте с заменой масла. Тем не менее, они не так уж и дороги.

Что делать, если я не смываю масло?

Мы рассмотрели тему сравнения 5w30 и 5w40 и многое узнали об этих типах вязкости масел. Теперь посмотрим, что будет, если не сливать масло.

Если не смыть масло, компоненты двигателя будут повреждены. Масло при длительном использовании потеряет свои смазывающие свойства. Таким образом, чем больше миль вы проедете на масле. Чем более грязным и толстым он становится, что в конечном итоге приводит к повреждению шатунных подшипников, а также стенок цилиндров. Что плохо. Поэтому регулярно промывайте масло, если хотите избежать возможных проблем.

Заключение К 5w30 VS 5w40

В этой статье мы достаточно подробно рассмотрели моторное масло. Во-первых, мы узнали, что такое моторное масло и типы моторных масел. Как мы пришли к выводу, есть минеральные масла, полусинтетические и синтетические масла.

Затем мы узнали вязкость и узнали, чем отличается 5w30 от 5w40. Эти два масла очень похожи. Единственная разница в том, что 5w40 лучше работает в жарких условиях. Вот почему, если вы хотите летом что-то более жидкое, вам подойдет 5w40. В любом случае берите 5w30.

Наконец, мы рассмотрели, какое из них выбрать, и дали вам наши рекомендации, когда речь идет о моторных маслах, перечисленных на Amazon.

Одобренные инструменты

Эти инструменты были протестированы нашей командой и идеально подходят для ремонта вашего автомобиля дома.

  • Диагностика OBD – чтение/сброс
  • Диагностика OBD – Pro
  • Набор головок
  • Фонарик
  • Мультиметр
  • Зарядное устройство

    Очиститель топливной системы0006
  • Impact Wheel Gun
  • Набор для инструментов стартера
  • Pro Car Jack
  • Остановка утечки масла
  • Кабели для прыжков

Отчет об этом AD

Теги: 5W30/5W40/AD/DIY/DI/DIY/Руководство для моментального масла/монтаж. /liqui molly/техническое обслуживание/Минеральное масло/mobil 1/Моторное масло/масло/замена масла/масляный фильтр/промывка масла/замена масла/pennzoil/полусинтетика/сервис/синтетическое масло

В чем разница между маслом 5w30 и 5w40? : Обновлено 2022

Дизельные двигатели и полицейские патрули обычно используют моторное масло 5w30. Что касается класса вязкости, моторное масло 5w30 представляет собой универсальное масло с вязкостью от 30 до 5. (5). По данным Общества автомобильных инженеров или SAE, 5w40 — это моторное масло, прошедшее испытания SAE.

Эти два вида моторных смазок давно взаимозаменяемы автомобилистами. Сейчас мы проясним все эти недоразумения. Сравнение моторных масел 5w30 и 5w40 будет в центре внимания сегодняшней темы. Пришло время начать.

В чем разница между маслом 5w30 и 5w40?

Вязкость моторного масла 5w30 низкая. Зима обозначается вин 5w30, и число, соответствующее его вязкости при высоких температурах, представлено этим числом. Общество автомобильных инженеров (SAE) разработало систему цифровых кодов для оценки моторного масла. Моторное масло 5w40 помогает двигателю работать плавно и уменьшает любой перегрев движущихся частей, поглощая тепло от двигателя. Из-за более густой вязкости моторного масла 5w40 тепло сгорания не может уйти. Вязкость, температура и топливная экономичность этих двух масел были сравнены, поэтому пришло время изучить различия.

Вязкость

Вязкость является ключевым различием между двумя маслами, и моторное масло 5w40 имеет более высокую вязкость, чем моторное масло 5w30. Это говорит о том, что моторное масло 5w30 превосходит моторное масло 5w40 с точки зрения производительности и долговечности. Низковязкой смазкой с высокой вязкостью является моторное масло 5w30 (30).

Вязкость и вес двигателя указаны по моторному маслу 5w40. Вязкость колеблется от пяти (5) до сорока (40). (40). Он также гуще из-за его низкой вязкости. Из-за высокой вязкости моторное масло 5w40 не будет представлять собой густую пасту. Это определяется расходом жидкости двигателя.

Экономия топлива

Поскольку моторное масло 5w30 имеет высокое давление, но малый расход, оно легко попадает в двигатель. Моторное масло 5w30 значительно более экономично, чем моторное масло 5w40, когда речь идет об эффективности использования топлива. Эти моторные масла могут использоваться в широком диапазоне автомобилей.

Жаркая погода

Вязкость моторного масла 5w30 ниже. В результате он больше подходит для использования в жарком или холодном климате. Вязкость моторного масла 5w40 выше.

Поэтому его нельзя использовать во всех климатических условиях. Использование моторного масла 5w30 при низких температурах возможно благодаря его универсальному составу. Это масло производится из сырой нефти и может использоваться как в автомобилях с неэтилированным, так и с этилированным бензином. Использование моторного масла 5340 простирается от -250 градусов Цельсия до 350 градусов Цельсия. С другой стороны, при использовании в диапазоне температур от -250 до 350 градусов Цельсия моторное масло 5w30 будет работать превосходно.

Можно ли использовать 5w30 вместо 5w40?

Рабочий цикл вашего автомобиля определяет, как часто вам следует менять масло. Буксировка, движение с частыми остановками и проживание в жарком климате могут вызвать проблемы. При нагревании оно значительно разжижается, что делает моторное масло еще более жидким.

При повреждении масляной пленки произойдет контакт металла с металлом. В результате этого контакта в вашем двигателе будет выделяться больше тепла. Технология остановки или запуска в вашем автомобиле может привести к некоторому износу ваших подшипников, поскольку моторному маслу требуется больше времени, чтобы добраться до них. При использовании масла 5w40 вам понадобится масляный насос большего размера, чем если бы вы использовали 5w30. Ваш интервал замены будет сокращен, если ваш автомобиль европейской модели с увеличенным интервалом замены.

Случайно использовано 5w30 вместо 5w40: все в порядке?

Да. Чтобы масло поступало ко всем критическим компонентам двигателя, вы должны убедиться, что масляный насос создает достаточное давление. Все будет хорошо, если это так. Если индикатор давления масла не загорается во время работы на холостом ходу, с вашим автомобилем все в порядке. Он будет работать только в том случае, если масляный насос способен обеспечить необходимое давление. Некоторые люди утверждают, что, поскольку моторное масло 5w40 имеет спецификацию VW, оно может быть проблематичным. Кроме того, добавки также не распространены.

Для тех, кому небезразлично, возможна замена масла. Однако вероятность и тяжесть вреда весьма минимальны. В зависимости от двигателя некоторые утверждают, что он тоже в порядке.

15w40 против 5w30 Большой пробег

В автомобилях с большим пробегом предпочтительно использовать моторное масло 5w30. Механика, с другой стороны, поддерживает двигатели с большим пробегом на моторном масле 5w40. По этой причине вы должны использовать только этот тип моторного масла. Благодаря присадке движущиеся части стали еще лучше смазываться.

Какое масло лучше, 5w30 или 5w40?

Моторное масло предназначено для уменьшения трения и износа подвижных элементов двигателя, тем самым защищая автомобиль. На рынке представлено множество различных типов моторных масел. Существует много споров о том, какое моторное масло лучше: 5W30 или 5W40. В результате оба этих моторных масла работают превосходно. Холодная погода не является проблемой для этих продуктов, и они правильно смазывают двигатели.

Однако оба они пригодны для использования при температурах выше нуля. В результате ответ на этот вопрос заключается в том, что это зависит от транспортного средства. Поэтому убедитесь, что вы используете моторное масло, рекомендованное производителем.

Когда следует использовать 5w30 и когда 5w40?

Используйте моторное масло 5w30 как в жарком, так и в холодном климате из-за его низкой вязкости. С другой стороны, моторное масло 5w40 имеет очень высокую вязкость. В результате его нельзя использовать во всех климатических условиях. Только бензиновые двигатели могут использовать моторное масло 5w30. Однако используйте эти моторные масла только в том случае, если они включены в список моторных масел, рекомендованных производителем вашего автомобиля.

5w30 по сравнению с 5w40 Toyota

Все двигатели Toyota следует смазывать моторным маслом 5w30. Toyota не рекомендует использовать моторное масло 5w40 в своих автомобилях. Тем не менее, вы можете использовать его, если хотите. В высокопроизводительных двигателях европейских автомобилей, работающих на газе, следует использовать моторное масло 5w40. Однако, если это указано в руководстве по эксплуатации, это все равно решение руководства.

5w30 против 5w40 Nissan

Моторные масла 5w30 и 10w30 рекомендуются для автомобилей Nissan. Вы все еще можете использовать 5w40, несмотря на то, что оно не указано в рекомендуемом моторном масле. В высокопроизводительных двигателях оптимальным выбором для использования является моторное масло 5w40.

5w30 против 5w40 Subaru

Синтетические моторные масла 0w20 и 5w30 рекомендуются для двигателей Subaru. Вы можете использовать моторное масло 5w40, если хотите, хотя это не рекомендуется. Просто имейте в виду, что делать это не рекомендуется. Для высокопроизводительных двигателей следует использовать моторное масло 5w40.

5w30 по сравнению с 5w40 Mazda

Моторное масло 0w20 требуется практически для всех автомобилей Mazda и внедорожников. Единственное, что у них есть, это масло 5W-30.

Однако мотор 5w40 не рекомендуют. Перед использованием моторного масла 5w40, которое чаще встречается в высокопроизводительных двигателях, рекомендуется ознакомиться с руководством пользователя.

5w30 против 5w40 BMW

Они рекомендуют моторное масло 5w30 для всех двигателей BMW. Однако, даже если моторное масло 5w40 не входит в их список рекомендуемых продуктов, его можно использовать. Обычной практикой является использование моторного масла 5w40 в высокопроизводительных автомобилях.

5w30 против 5w40 Ford

В руководстве по эксплуатации Ford 2020 года указано, что моторное масло 5w30 или моторное масло 0w30 должно использоваться почти во всех их двигателях. Моторное масло 5w40 не упоминается. Это характерно для двигателей с европейскими характеристиками, но всегда проверяйте руководство пользователя, чтобы быть уверенным.

5w30 против 5w40 Chevrolet

В некоторых двигателях Chevrolet рекомендуется масло 5w20, 5w30 или 10w30. Моторное масло 5340 нигде не упоминается. Однако, если вы того пожелаете, вы можете им воспользоваться. В высокопроизводительных двигателях рекомендуется моторное масло 5w40. Обратитесь к руководству пользователя для получения дополнительной информации.

5w30 по сравнению с 5w40 Jeep

вязкость 5W20, 5W30, 10W30 рекомендуется для автомобилей Jeep. В их списке рекомендуемых смазочных материалов нет упоминания о 5w40. Для высокопроизводительных двигателей обычно рекомендуется использовать моторное масло 5w40.

5w30 против 5w40 Volkswagen

Они рекомендуют только 5w30 и 0w20. Моторное масло 5w40 не упоминается, поэтому его лучше избегать, но все же можно использовать. Высокопроизводительные двигатели европейских автомобилей могут выиграть от моторного масла 5w40.

Резюме

В некоторых случаях вместо моторного масла 5w40 можно использовать моторное масло 5w30. Многие люди также спрашивали, могут ли они обмениваться локациями и в чем разница между ними.

Различия между моторными маслами 5w30 и 5w40 можно резюмировать следующим образом: Однако между ними также есть некоторое сходство. Тем не менее, всегда консультируйтесь с руководством пользователя, выбирая между ними.

0W40 и 5W30: 4 ключевых отличия + 4 часто задаваемых вопроса

Хотите знать, в чем реальная разница между маслом 0W40 и 5W30 ?
Например, какой из этих вариантов веса масла обеспечивает лучшую экономию топлива ?

Сравнение 0W40 и 5W30 должно дать ответ на вопрос.
Именно это мы и собираемся сделать.

В этой статье мы расскажем вам о каждом моторном масле, проведем подробное сравнение 0W40 и 5W30 и ответим на некоторые часто задаваемые вопросы.

Эта статья содержит:
  • 0W40 и 5W30: что это?
  • 4 способа сравнения масел 0W40 и 5W30
  • 4 часто задаваемых вопроса о маслах 0W-40 и 5W-30
    • Можно ли смешивать масло 0W-40 с моторным маслом 5W-30?
    • Что такое синтетическое моторное масло?
    • 0W40 или 5W30: какое масло лучше?
    • Что такое базовое масло?

Начнем!

0W40 против 5W30 : Что это такое?

0W-40 и 5W-30 — всесезонные масла SAE, часто используемые в автомобилях с бензиновыми и дизельными двигателями. Они известны своей производительностью как в жарких, так и в холодных температурных условиях.

Автомобильные масла для бензиновых и дизельных двигателей изготавливаются из комбинации базового масла с присадками, такими как моющие средства и антиоксиданты.

Из этих двух масел 5W-30 является популярным маслом по весу (вязкости), доступным в синтетических, полусинтетических и обычных формах масла. Моторное масло 0W-40 не так популярно из-за более широкого температурного диапазона, подходящего для более экстремальных температур.

Теперь, когда вы знаете, что это такое, давайте проведем сравнение и анализ масел двух типов вязкости.

4 способа сравнения 0W40 и 5W30

Вот несколько простых способов сравнить эти два разных сорта масла:

1. Вязкость при низких температурах

Очень легко определить вязкость (густоту) моторного масла по номеру SAE. Число перед буквой масла W обозначает вязкость масла при низкой температуре. Если это число высокое, масло имеет более высокую вязкость, а если число меньше, масло имеет более низкую вязкость.

По номеру SAE мы можем сказать, что вязкость масла 0W-40 при низких температурах низкая (ноль перед буквой W), что означает, что масло жидкое, и поток масла будет быстрее. Это полезно при холодном пуске, когда температура масла низкая, а двигатель не прогрет.

Для сравнения, 5W-30 имеет более высокую вязкость при низких температурах (5 перед W), что означает, что это масло более густое, чем 0W-40, и поток масла не будет таким эффективным при низких и экстремальных температурах.

2. Высокотемпературная вязкость

Число после буквы масла W показывает нам вязкость моторного масла при рабочей температуре двигателя. Чем больше число, тем лучше масло будет сопротивляться разжижению масла при высокой температуре (рабочей температуре).

По номерам SAE мы можем сказать, что масло 0W-40 имеет более высокий номер после «W», чем масло 5W-30. Это означает, что масло 0W-40 обеспечивает лучшую устойчивость к разжижению и термическому разрушению, что делает его рекомендуемым маслом для высокотемпературных регионов.

3. Подходящая температура

Всесезонные масла предназначены для работы в различных температурных условиях окружающей среды в регионах по всему миру.

Так как 0W-40 и 5W-30 являются зимними маслами, они будут эффективно работать в регионах с низкими температурами. Поток масла 0W-40 обычно может опускаться до -40 ℃, тогда как расход масла 5W-30 может опускаться до -35 ℃.

Когда становится жарко, масло 0W-40 показывает лучшие характеристики, чем 5W-30, при температуре до +40℃. Моторное масло 5W-30 нормально течет только до +35℃. Это означает, что 0W-40 может хорошо подходить для двигателей, работающих при более высоких рабочих температурах.

Суть в том, что 0W-40 хорошо подходит для экстремальных температур, как жарких, так и холодных, а 5W-30 рекомендуется для более теплых зим и лета.

4. Экономия топлива

Тип моторного масла, которое вы используете, влияет на расход масла вашим автомобилем.

Минеральное или обычное моторное масло расходует больше масла, чем синтетическое моторное масло. Они также разрушаются быстрее, чем синтетическое масло, что требует более частых сеансов замены масла.

Полностью синтетическая форма моторного масла 0W-40 обеспечивает лучшую экономию топлива, чем синтетическая смесь 5W-30 или обычная форма масла.

Вы также можете определить расход топлива по весу (вязкости) масла. Более жидкое масло имеет тенденцию быть экономичным в потреблении масла и может помочь увеличить расход топлива.

При этом оба масла обеспечивают превосходную экономию топлива, поскольку они сохраняют хороший уровень текучести. Тем не менее, моторное масло 0W-40 является лучшим маслом для большого пробега, поскольку оно может поддерживать хороший уровень вязкости в несколько лучшем диапазоне высоких и низких температур.

5. Цена

Цены на различные типы масел варьируются от производителя к производителю. Например, масла Mobil, Castrol, Premium, Chevron, Spec Oil и др. будут устанавливать разные цены на свои моторные масла 0W-40 и 5W-30.

Но в среднем цены на моторные масла 0W-40 и 5W-30 колеблются от 20 до 28 долларов. Обратите внимание, что стоимость обычного масла 5W-30 часто ниже, чем полностью синтетического масла 0W-40.

Просто убедитесь, что вы покупаете у авторизованного дилера, чтобы получить подходящее моторное масло, которое может защитить ваш автомобиль от сильного износа двигателя.

Проведя сравнение, давайте ответим на некоторые часто задаваемые вопросы.

4 Часто задаваемые вопросы о маслах 0W-40 и 5W-30

Вот ответы на некоторые часто задаваемые вопросы, касающиеся масел 0W-40 и 5W-30:

1. Можно ли смешивать 0W-40 с моторным маслом 5W-30?

Да, если это одобрено производителем вашего автомобиля.
В противном случае следует использовать только утвержденное масло.

Масла 0W-40 и 5W-30 можно комбинировать, потому что 5W-30 более густое масло, чем 0W-40, а более низкая вязкость делает подачу масла легкой и эффективной при запуске.

Температура также играет жизненно важную роль при принятии решения о том, можно ли их смешивать. Оба масла являются зимними, поэтому они хорошо работают в регионах с холодным климатом, таких как Европа. Тем не менее, само по себе 0W-40 будет работать лучше из-за его способности оставаться жидким до низкой температуры -40 ℃.

Примечание : Смешивайте только масла разных сортов, но не марки масел. И лучше всего использовать только масло, рекомендованное в руководстве пользователя, чтобы убедиться, что ваши шатунные подшипники и зубчатые колеса правильно смазаны.

2. Что такое синтетическое моторное масло?

Синтетическое масло представляет собой моторную смазку, состоящую из искусственно созданных химических соединений. Эти искусственно созданные соединения производятся путем разрушения и последующего восстановления молекул нефти.

Этот процесс производства синтетического масла сильно отличается от обычного масла (минерального масла), которое производится с использованием очищенной сырой нефти.

Синтетическое масло может быть двух видов: полностью синтетическое или смесь синтетических, и может быть получено из нескольких базовых типов.

В полностью синтетическом масле используется синтетическое базовое масло, молекула за молекулой которого уникально разработана без использования нефти. Тем не менее, он включает присадки, которые призваны помочь с разложением масла.

С другой стороны, синтетическая смесь представляет собой смесь обычного моторного масла и синтетических базовых масел. Добавление синтетического базового масла к обычному маслу обеспечивает немного большую защиту двигателя от износа, чем обычное масло.

3. 0W40 или 5W30: какое масло лучше?

Если вы ознакомитесь с нашим анализом и сравнением масел, вы поймете, что для вашего автомобиля не существует лучшего варианта масла по весу. Все зависит от ваших требований и температуры места, где вы живете.

Вы должны учитывать, если:

  • В вашем регионе жаркая или холодная температура
  • Вашему автомобилю требуется масло с большим пробегом

При этом 0W-40 более жидкое масло, чем 5W-30, идеальная плотность масла для экстремальных температур, как зимой, так и летом. С другой стороны, 5W-30 хорошо подходит для теплой зимы и лета, потому что это более густое масло, чем 0W-40.

4. Что такое базовое масло?

Базовое масло используется для производства моторного масла путем переработки сырой нефти.

Химические вещества, такие как присадки, добавляются в базовое масло для соответствия стандартам, предъявляемым к моторному маслу.

Заключительные мысли

Независимо от того, хотите ли вы перейти на 0W-40 или 5W-30 или другое масло, самый простой способ определить правильный вес моторного масла — свериться с руководством пользователя.

При необходимости вы всегда можете положиться на механика, который определит правильный вес масла или масло, рекомендованное вашим производителем.

Говоря о механике, RepairSmith может удовлетворить все ваши потребности в моторном масле. Мы мобильная автомастерская и техническое обслуживание решение , доступны 7 дней в неделю .

Мы можем помочь вам с заменой масла, заменой масляного фильтра, проверкой давления масла или другим ремонтом автомобилей и двигателей. Если вы не уверены в том, какой тип масла одобрен для вашего автомобиля или какой тип обеспечивает высокий расход топлива, мы можем помочь вам выяснить это.

Свяжитесь с RepairSmith, и наши Сертифицированный ASE механик поможет вам решить проблему с моторным маслом или износом двигателя прямо на дороге!

5w40 Против. 5w30: в чем разница? — Car, Truck And Vehicle How To Guides

Если вы похожи на большинство людей, вы понятия не имеете, в чем разница между моторным маслом 5w40 и 5w30. И, если честно, большинству людей это тоже неинтересно. Но как владелец автомобиля важно понимать разницу, чтобы вы могли принять обоснованное решение о том, какой тип масла заливать в свой автомобиль.

Основное различие между этими двумя типами масел заключается в их вязкости. Хотя оба масла имеют свои преимущества, важно выбрать правильное масло для вашего типа двигателя, чтобы обеспечить оптимальную производительность. Обратитесь к руководству пользователя или обратитесь к механику, чтобы найти лучшее масло для вашего автомобиля.

В этом сообщении блога мы обсудим различия между моторными маслами 5w40 и 5w30 и поможем вам решить, какое из них лучше всего подходит для вашего автомобиля.

Что такое моторное масло?

Моторное масло — это смазка, используемая для обеспечения плавной и эффективной работы двигателей. Это также помогает защитить детали двигателя от износа и может помочь продлить срок службы двигателя.

При выборе моторного масла важно учитывать тип вашего двигателя, а также климат, в котором вы будете использовать масло.

Существуют разные типы масел для разных типов двигателей, и одни масла лучше подходят для использования в холодную погоду, а другие лучше использовать в жаркую погоду.

Вам также следует учитывать стиль вождения, так как некоторые масла лучше подходят для движения с частыми остановками, а другие — для движения по шоссе. Если вы не уверены, какой тип масла лучше всего подходит для вашего двигателя, вы можете обратиться к руководству пользователя.

Что такое вязкость масла?

Вязкость масла является показателем того, насколько легко масло течет. Чем выше вязкость, тем гуще масло и тем труднее оно течет.

Вязкость важна, потому что она влияет на то, насколько хорошо масло смазывает детали двигателя. Более густые масла обеспечивают лучшую защиту деталей двигателя, но они также могут увеличить нагрузку на двигатель, что может привести к увеличению расхода топлива.

Более жидкие масла более текучие и могут помочь улучшить топливную экономичность, но они могут не обеспечивать достаточную защиту деталей двигателя.

Важно выбрать масло с правильной вязкостью для вашего двигателя и условий вождения. Вы можете найти эту информацию в руководстве пользователя или на бутылке с маслом.

Какие типы масел существуют?

Существует три основных типа масла: обычное, синтетическое и смешанное. Обычная нефть перерабатывается из сырой нефти, добываемой из-под земли. Он содержит добавки, которые помогают улучшить его характеристики.

Синтетическое масло создано искусственным путем и предназначено для обеспечения более высоких характеристик по сравнению с обычным маслом. Обычно это длится дольше и может помочь улучшить экономию топлива.

Смешанные масла представляют собой смесь обычных и синтетических масел. Они обладают некоторыми преимуществами обоих типов масел.

При выборе моторного масла важно учитывать тип вашего двигателя, а также климат, в котором вы будете использовать масло. Существуют разные типы масел для разных типов двигателей, и одни масла лучше подходят для использования в холодную погоду, а другие — в жаркую.

Вам также следует учитывать стиль вождения, так как некоторые масла лучше подходят для движения с частыми остановками, а другие — для движения по шоссе.

Каковы преимущества синтетических масел?

Синтетические масла имеют ряд преимуществ по сравнению с обычными маслами, в том числе:

  • Превосходные характеристики : Синтетическое масло обеспечивает превосходные характеристики по сравнению с обычным маслом. Обычно это длится дольше и может помочь улучшить экономию топлива.
  • Лучшая защита : Синтетическое масло обеспечивает лучшую защиту деталей двигателя, чем обычное масло.
  • Повышенная эффективность : Синтетическое масло может помочь повысить эффективность вашего двигателя.
  • Снижение выбросов : Использование синтетического масла может помочь уменьшить выбросы вашего двигателя.

Если вы планируете перейти на синтетическое масло, важно ознакомиться с руководством пользователя, чтобы убедиться, что оно совместимо с вашим двигателем.

Синтетическое масло, как правило, дороже, чем обычное масло, но оно может стоить инвестиций, если вы ищете превосходную производительность и защиту.

Зачем использовать смешанные масла?

Смешанные масла обладают некоторыми преимуществами как обычных, так и синтетических масел. Как правило, они обеспечивают лучшую защиту, чем обычное масло, но могут служить не так долго, как синтетическое масло.

Смешанные масла — хороший выбор для тех, кто хочет воспользоваться преимуществами синтетического масла без более высокой стоимости.

Как часто следует менять масло?

Частота замены масла зависит от ряда факторов, в том числе от типа вашего двигателя, типа используемого масла и манеры вождения.

Конкретную информацию о частоте замены масла можно найти в руководстве по эксплуатации. В целом, однако, большинству людей следует менять масло каждые 5000 миль или около того.

Если вы часто ездите с частыми остановками или ездите в пыльных или грязных условиях, вам может потребоваться более частая замена масла.

Регулярная замена масла очень важна, так как это помогает поддерживать двигатель в чистоте и эффективно работать. Старое грязное масло может привести к образованию отложений на деталях двигателя, что может привести к повышенному износу.

Как заменить масло?

Вы можете заменить масло самостоятельно, но обычно лучше, чтобы это сделал профессионал. Многие автомагазины предлагают услуги по замене масла, и они обычно правильно утилизируют ваше старое масло.

Если вы решите самостоятельно заменить масло, убедитесь, что у вас есть необходимые инструменты и расходные материалы. Вам понадобится ключ для масляного фильтра, поддон для слива масла и трещотка. Вам также необходимо будет приобрести правильный тип масла для вашего двигателя.

Замена масла — довольно простой процесс, но если вам неудобно делать это самостоятельно, лучше доверить это профессионалам.

Каковы недостатки синтетических масел?

Синтетические масла имеют ряд преимуществ по сравнению с обычными маслами, но есть и некоторые недостатки, которые следует учитывать:

  • Стоимость: Синтетическое масло обычно дороже обычного масла.
  • Совместимость: Не все двигатели совместимы с синтетическим маслом. Перед переключением обратитесь к руководству пользователя, чтобы убедиться, что ваш двигатель может использовать синтетическое масло.
  • Окружающая среда: Синтетическое масло не подвергается биологическому разложению, поэтому его разлив или утечка могут оказать негативное воздействие на окружающую среду.

Какие бывают сорта масла?

Масло классифицируется в зависимости от его вязкости или текучести. Чем ниже вязкость, тем жиже масло, а чем выше число, тем гуще масло.

Наиболее распространенными сортами масла являются 0W, 5W, 10W, 15W, 20W, 25W и 30W. Эти числа относятся к вязкости масла при разных температурах. «W» означает «зима», поэтому масло 0W предназначено для использования в холодную погоду, а масло 30W предназначено для использования в жаркую погоду.

Марку масла, рекомендованную для вашего двигателя, можно найти в руководстве по эксплуатации или на бутылке с маслом. Важно выбрать масло с правильной вязкостью для вашего двигателя и условий вождения.

Какие существуют типы присадок к маслам?

Присадки к маслу — это химические вещества, добавляемые в масло для улучшения его характеристик. Наиболее распространенным типом присадки к маслу является антиоксидант, который помогает предотвратить ухудшение качества масла. Другие типы присадок к маслам включают детергенты, диспергаторы и присадки, улучшающие индекс вязкости.

Моющие средства помогают содержать детали двигателя в чистоте, предотвращая образование отложений. Диспергаторы помогают предотвратить слипание масла и улучшают его текучесть. Присадки, улучшающие индекс вязкости, помогают поддерживать вязкость масла при различных температурах.

Некоторые присадки к маслу могут нанести вред двигателю, и их следует избегать. Прежде чем использовать масляную присадку, обратитесь к руководству по эксплуатации или обратитесь к механику, чтобы убедиться, что присадка к маслу совместима с вашим двигателем.

5w40 и 5w30: в чем разница?

Основное различие между маслами 5w40 и 5w30 заключается в их вязкости. Масло 5w40 гуще масла 5w30 и предназначено для использования в высокопроизводительных двигателях. Масло 5w30 более жидкое и предназначено для использования в стандартных двигателях.

Масло 5w40 обеспечивает лучшую защиту двигателя, чем масло 5w30, но оно также может вызвать повышенный износ. Масло 5w30 является хорошим выбором для большинства людей, но если у вас высокопроизводительный двигатель, вам может понадобиться масло 5w40.

Марку масла, рекомендованную для вашего двигателя, можно найти в руководстве по эксплуатации или на бутылке с маслом. Важно выбрать масло с правильной вязкостью для вашего двигателя и условий вождения.

Часто задаваемые вопросы

Продлевает ли срок службы масло с более высоким классом вязкости?

Как владелец автомобиля, вы, вероятно, всегда ищете способы продлить срок службы масла в вашем автомобиле. В конце концов, замена масла является одной из самых важных задач технического обслуживания, когда речь идет о поддержании бесперебойной работы вашего автомобиля.

И хотя существует ряд факторов, которые могут повлиять на срок службы вашего масла, в том числе тип масла, которое вы используете и как часто вы ездите, часто возникает один вопрос: влияет ли вязкость на срок службы масла? масло держится.

Итак, что такое вязкость? Вязкость — это мера густоты масла или сопротивления течению. Чем выше вязкость масла, тем оно гуще и медленнее течет. И наоборот, чем ниже вязкость масла, тем оно жиже и тем быстрее течет.

Теперь, когда мы знаем, что такое вязкость, давайте посмотрим, как она может повлиять на масло в вашем автомобиле. Многие люди считают, что использование масла с более высоким классом вязкости продлит срок службы их масла. Однако это не обязательно так.

Несмотря на то, что масла с более высокой вязкостью имеют тенденцию быть более устойчивыми к разрушению и деградации с течением времени, этого не всегда достаточно, чтобы компенсировать другие факторы, которые могут повлиять на срок службы вашего масла.

Например, если вы часто ездите в пробках или в экстремальных погодных условиях, ваше масло будет разрушаться быстрее, независимо от его вязкости.

Итак, если вам интересно, прослужит ли масло с более высоким классом вязкости дольше в вашем автомобиле, ответ заключается в том, что это зависит от ряда факторов. Хотя вязкость может играть роль в том, как долго прослужит ваше масло, это не единственное, что вам нужно учитывать.

Чтобы получить максимальную отдачу от вашего масла, убедитесь, что выбрали правильный тип для вашего автомобиля и манеры вождения, и меняйте его в соответствии с рекомендациями производителя.

Какие автомобили нуждаются в высокопроизводительном масле?

Высокопроизводительное масло предназначено для использования в высокопроизводительных двигателях. Эти масла обычно имеют более высокую вязкость, чем стандартные масла, и часто содержат специальные присадки для улучшения их характеристик.

Высокоэффективные масла не требуются для большинства автомобилей, но если у вас высокопроизводительный двигатель, вам может понадобиться одно из этих масел. Обратитесь к руководству по эксплуатации или обратитесь к механику, чтобы узнать, нужно ли вашему автомобилю высокоэффективное масло.

Чем выше вязкость, тем лучше защита?

Масла с более высокой вязкостью обеспечивают лучшую защиту двигателя, чем масла с более низкой вязкостью, но они также могут вызывать повышенный износ. Если вы используете рекомендуемое масло для вашего двигателя, вам не нужно беспокоиться о вязкости.

Однако, если вы используете масло с более высокой вязкостью, чем рекомендуется, вы можете перейти на масло с более низкой вязкостью. Обратитесь к руководству пользователя или обратитесь к механику, чтобы узнать, подходит ли для вашего автомобиля масло с более низкой вязкостью.

Нужно ли менять масло, если зимой холодно?

Да, вы должны заменить масло, если зимой на улице холодно. Температура масла ниже, что может затруднить его протекание, когда вы заводите машину.

Когда автомобиль прогреется и масло нагреется, двигателю потребуется смазка на несколько минут. Это может привести к проблемам в двигателе.

Переход на более легкое масло зимой может помочь улучшить топливную экономичность вашего автомобиля и защитить двигатель от износа. Обратитесь к руководству пользователя или обратитесь к механику, чтобы узнать, подходит ли другое масло для использования в холодную погоду.

Что делать, если вы залили в машину масло не той вязкости?

Если вы зальете в автомобиль масло не той вязкости, это может повредить двигатель. Масло может не течь должным образом, что может привести к повышенному износу деталей двигателя.

Если вы не уверены, какой класс вязкости масла использовать в вашем автомобиле, обратитесь к руководству по эксплуатации или обратитесь к механику. Не думайте, что масло с более высокой вязкостью лучше для вашего автомобиля только потому, что оно имеет более высокое число. Характеристики масла важнее, чем его вязкость.

Заключение

Основным отличием этих двух типов масел является их вязкость. Хотя оба масла имеют свои преимущества, важно выбрать правильное масло для вашего типа двигателя, чтобы обеспечить оптимальную производительность. Обратитесь к руководству пользователя или обратитесь к механику, чтобы найти лучшее масло для вашего автомобиля.

Ознакомьтесь с некоторыми из этих связанных тем:

5W30 и 10W30 — в чем разница? Что толще?

Royal Purple или масло Mobil 1 – что лучше?

Кто производит масло Polaris?

Можно ли смешивать моторное масло 5w30 и 5w40? (Руководство)

Примечание. Как сотрудник Amazon я могу получить небольшую комиссию за соответствующие покупки, если вы перейдете на Amazon с моего сайта и решите совершить покупку. Вы можете прочитать мое полное партнерское раскрытие для получения более подробной информации

Когда дело доходит до масла 5w30 и 5w40, многим водителям нелегко решить, какое из двух лучше всего подходит для их автомобиля.

Они не захотят следовать тому, что указано в их руководстве, поскольку в рекламе указано, что другие масла лучше, чем в их руководстве.

Масла 5w30 и 5w40 плохо смешиваются из-за разного веса .Используйте масло, указанное в руководстве по эксплуатации вашего автомобиля. Тип масла, используемого в автомобиле, влияет на его характеристики.

Многие водители смешивают моторные масла по разным причинам.

Производители масел разрабатывают свои масла таким образом, чтобы оптимизировать работу конкретного двигателя. К сожалению, на это влияет смешивание разных масел.

Это означает, что при смешивании моторного масла 5w30 и 5w40 нет гарантии работоспособности двигателя.

Однако помните, что двигатель не может работать хорошо, если он не смазан должным образом. Недостаток масла приведет к снижению производительности двигателя.

Кроме того, тип масла также влияет на работу двигателя. Это означает, что заливка неподходящего масла в двигатель лучше, чем полное его отсутствие.

Но от такого двигателя нельзя ожидать оптимальных характеристик. Неподходящее масло влияет не только на работу автомобиля, но и на срок службы двигателя.

Существует разница между моторными маслами 5w30 и 5w40. Так как оба масла «Зимние» масла, оба масла будут течь равномерно при низких температурах.

Опять же, рейтинг вязкости тот же, что и у (5). Однако при высоких температурах эти масла будут отличаться, так как их вес разный («30» и «40»).

Теперь давайте посмотрим, что произойдет, если мы смешаем эти два масла. Во-первых, неплохо было бы смешивать масла разного веса и вязкости.

Однако ваш двигатель не сможет в полной мере воспользоваться преимуществами любого из двух масел после их смешивания. Действительно, когда вы смешиваете эти два масла, они не будут хорошо смешиваться из-за их разного веса .

Опять же, интервал между заменами масла сократится, если смешать эти два масла.

5w30 и 5w40 одно и то же?

Да и Нет. Эти два моторных масла имеют сходство, но также имеют и различия.

Сегодня 5w30 представляет собой универсальное масло с высоким классом вязкости 30 и более низким классом вязкости 5,9.0252

Толщина в рабочем состоянии составляет от 9,3 до 12,5 мм2/с. С другой стороны, 5w40 имеет рабочую вязкость от 12,5 до 16,3 мм2/с.

В реальности 5w40 может похвастаться большей вязкостью по сравнению с 5w30. Следовательно, 5w30 работает в двигателях лучше, чем 5w40.

Моторное масло 5w30 имеет более низкую вязкость 5 и более высокую вязкость 30. С другой стороны, моторное масло 5w40 имеет более низкую вязкость 5 и более высокую вязкость 40. имеет меньшую вязкость. Опять же, масло 5w40 легче, так как имеет более высокую вязкость.

5w30 подходит для использования как при высоких, так и при более низких температурах.

С другой стороны, 5w40 не рекомендуется для всех температур из-за его более высокой вязкости. Когда дело доходит до оценки.

5w30 — это универсальное масло, которое лучше всего использовать при более низких температурах.

Что касается 5w40, это сырая нефть, используемая в автомобилях с неэтилированным и этилированным бензином. 5w30 — более дорогое моторное масло, а 5w40 — дешевое моторное масло. Моторное масло

5w30 идеально подходит для любого двигателя, поскольку оно достаточно жидкое, чтобы течь при низких температурах, и достаточно мелкое, чтобы течь при высоких температурах.

Следовательно, это масло лучше всего использовать в дизельных и бензиновых двигателях малой грузоподъемности.

5w40 лучше всего определяется как моторное масло, помогающее двигателям работать плавно и защищающее движущиеся части от трения, вызванного перегревом.

НАЖМИТЕ ЗДЕСЬ , чтобы проверить текущие цены на Amazon Prime

Какое масло гуще 5w30 или 5w40?

Моторное масло 5w40 гуще, чем 5w30. Однако оба эти масла обладают некоторыми универсальными характеристиками, позволяющими им функционировать в различных двигателях.

Во всех нумерациях, которые вы видите на упаковках масел, есть смысл. Например, есть смысл использовать оба коэффициента в названии этих двух масел.

Оба коэффициента (5 и 30 или 40) на упаковке масла означают, что эти масла предназначены для использования в течение всего года, независимо от сезона.

Следовательно, эти два моторных масла сегодня чрезвычайно популярны среди наших автомобилей.

Некоторые из надписей, которые вы увидите на упаковке, полусинтетика, полная синтетика и минералка.

Среди трех классификаций синтетические масла являются лучшим выбором для использования в двигателях современных автомобилей.

Их отличие от минеральных и полусинтетических масел заключается в специфических методах обработки.

Синтетические масла обладают необходимой устойчивостью к экстремально высоким и низким температурам, обеспечивая лучшую защиту двигателя от износа.

Однако их стоимость делает их недоступными для многих автомобилистов.

Так как работа двигателя напрямую зависит от смазки маслом, многие водители задаются вопросом, какое масло лучше всего подходит для их двигателя. Особенно это касается холодных зимних температур.

Наиболее распространенными маслами являются SAE 5w30 (Amazon Link) и SAE 5w40. SAE расшифровывается как «Общество автомобильных инженеров».

“ Индекс вязкости при низких температурах представлен маркировкой 5w. Если число меньше, масло жиже.

Более жидкие масла обеспечивают лучший запуск двигателя при низких температурах. С другой стороны, 30 или 40 означают текучесть масла летом при высоких температурах.

Двигатели нагреваются во время работы, поэтому необходимо лучшее масло, способное выдерживать высокие температуры.

Лучше ли 5w40 для автомобилей с большим пробегом?

Да. 5w40 лучше для большого пробега.

Во время замены масла многие автовладельцы обращают внимание на тип масла, которое следует использовать, не больше, чем на то, что рекомендует продавец.

Хотя с этим проблем может и не быть, очень важно понимать, что замена масла должна производиться обдуманно, с учетом того, какое масло вы используете.

Очень важно учитывать несколько факторов при выборе типа масла, которое вы будете использовать в своем автомобиле.

Действительно, бывают случаи, когда масло, рекомендованное производителем, не подходит для вашего автомобиля наилучшим образом в зависимости от его состояния.

Существует разница в вязкости между 5w30 и 5w40. Хотя масло является источником жизненной силы любого двигателя, вы не можете обойтись без использования любого масла в любом автомобиле.

Действительно, эффективность масла сильно зависит от его густоты. Эта толщина будет определять, насколько хорошо масло будет течь в двигателе.

Более высокое начальное число в названии указывает на более густое масло. Для тех, кто живет в более холодных регионах, вам следует использовать жидкое масло (например, SAE 5w30).

Разбавитель Масло будет лучше течь через двигатель, когда двигатель холодный.

Однако, когда двигатель нагревается, более жидкие масла могут оказаться неподходящими, особенно для автомобилей с большим пробегом.

Лучше избегать универсальных масел для автомобилей с большим пробегом и использовать более густые масла, такие как 5w40. Он имеет более высокую термостойкость и будет лучше работать в автомобилях с большим пробегом.

Поскольку 5w40 является всесезонным маслом, оно лучше всего подходит для автомобилей с большим пробегом. Когда двигатель нагревается, 5w40 не становится слишком жидким и жидким по мере нагрева двигателя.

Действительно, 5w40 обладает многими свойствами, оптимизирующими здоровье вашего двигателя.

При использовании масла 5w40 в автомобиле с большим пробегом вы предотвратите образование шлама в двигателе, который может повредить двигатель.

Этот тип масла гарантирует, что ваш двигатель быстрее наберет обороты в более холодных условиях, что позволяет маслу эффективно циркулировать даже при низких температурах.

Это помогает очень быстро добраться до всех движущихся частей двигателя. В холодном состоянии 5w40 ведет себя как односегментное масло с рейтингом 5.

Однако при самых высоких температурах оно не становится тоньше односортного масла с рейтингом 40. Поэтому это ваше предпочтительное масло, если у вас есть автомобиль с большим пробегом.

Могу ли я использовать 10W-40 вместо 5w40?

Да. Действительно, использование 10w-40 может быть лучше в некоторых ситуациях, но не во всех. Во-первых, помните, что эти два типа масел разные.

Основное различие между ними заключается в их вязкости. 10w40 гуще 4w40. Особенно это актуально, когда холодно.

При более высоких температурах все немного меняется. Если вашему автомобилю требуется 10w40, разумно использовать именно эту спецификацию масла без каких-либо колебаний.

Но вы можете спросить, что произойдет, если я буду использовать 10w40 вместо 5w40?

Ваш двигатель будет работать не только лучше, но и дольше. Это потому, что 10w40 гуще, чем 5w40.

Это масло пригодится для смазывания каждой детали, которую необходимо смазать при низких температурах.

Однако лучше оставить старое масло, чем менять правильное масло на неподходящее.

Для более старых двигателей необходимо рассмотреть возможность использования более густого масла, так как это будет полезно для предотвращения возникновения утечек.

Действительно, большинство механиков посоветуют вам перейти на масло с более высокой вязкостью, такое как полностью синтетическое масло 10W-40, и избегать полностью синтетического масла 5W-20.

В качестве альтернативы вы можете использовать присадки для предотвращения утечек двигателя.

Крайне важно избегать использования неподходящего масла в автомобиле, так как это может сократить срок службы двигателя.

Вдобавок к этому ваш двигатель будет иметь низкую производительность, вплоть до снижения расхода топлива.

Если вы смешаете 5w30 с 10w40, вы получите лучшее масло в холодных условиях, чем 10w40. Однако его характеристики на морозе будут ниже, чем у 5w30.

С более высокой вязкостью, чем 5w30, но ниже, чем 10w40. Убедитесь, что ваш двигатель полностью слит, если вы хотите заменить масло, чтобы избежать путаницы.

Если вы смешиваете разные масла, производительность и эффективность вашего автомобиля не улучшатся.

Когда следует использовать масло 5w30?

Оценка моторного масла производится в соответствии с его вязкостью. Опять же, то, как конкретное масло работает при экстремальных температурах или сопротивляется течению, будет играть роль в его рейтинге.

Моторное масло, которое необходимо использовать для вашего автомобиля, — это масло , которое обеспечивает наилучшую устойчивость к высоким температурам и выдерживает другие экстремальные температуры .

Таким образом, ваше идеальное моторное масло будет определяться климатом вашего региона. Моторное масло 5w30 можно использовать в широком диапазоне температур.

Это делает его одним из самых популярных масел на рынке. Обычно 5w30 используется в дизельных и бензиновых двигателях малой грузоподъемности. Это всесезонное масло.

Это означает, что оно имеет класс вязкости от низкой 5 до высокой вязкости 30. Зимняя вязкость 5w30 менее вязкая при экстремально низких температурах.

При таких температурах лучше 10w30. С другой стороны, оно имеет горячую вязкость 30. Это делает его менее вязким при более высоких температурах, в отличие от масел типа 5w50.

Чтобы вы могли использовать масло 5w30, оно должно быть рекомендовано производителем вашего автомобиля.

Возможно, вам придется использовать его в другое время, даже если это не соответствует рекомендациям производителя.

Например, масло 5w30 можно использовать при низких температурах до -30ºC и при более высоких температурах до 35ºC.

Нелегко найти другое масло, которое будет работать так же хорошо в таких условиях. Поэтому вам может понадобиться использовать 5w30, когда производитель этого не рекомендует.

Если вы ездите на автомобиле в регионе с относительно высокими перепадами температур, возможно, вам следует рассмотреть возможность использования 5w30.

Кроме того, 5w30 хорошо подходит, если вы ездите на автомобиле в холодном климате. Преимущество 5w30 в том, что оно свободно течет даже при запуске двигателя при низких температурах.

Это масло эффективно покрывает и защищает внутренние компоненты вашего двигателя.

Заключение

Смешивание масел не может быть самоубийственным. Тем не менее, смешивание двух моторных масел может не дать дополнительных преимуществ.

При смешивании двух разных масел вы не получите лучшую версию ни одного из них. Поэтому лучше всего использовать в своем автомобиле один тип масла.


Твитнуть

Эл. адрес

Распечатать

Recent Posts

link to Сокращают ли турбины срок службы двигателя?

Уменьшают ли турбины срок службы двигателя?

Уменьшают ли турбины срок службы двигателя? Срок службы двигателя — это термин, используемый для описания времени, в течение которого двигатель может продолжать работать. Когда данный двигатель подходит к концу своей жизни, он должен быть…

Продолжить чтение

ссылка на Почему моя машина тряслась после того, как я поменял свечи зажигания?

Почему мою машину трясло после того, как я поменял свечи зажигания?

Почему мою машину трясло после замены свечей зажигания? Свечи зажигания — это компоненты, используемые в двигателе внутреннего сгорания, которые воспламеняют топливно-воздушную смесь, заставляя двигатель работать. Самый…

Продолжить чтение

Почему масла 5W-30 и 5W-20 так распространены?

Почему масла 5W-30 и 5W-20 так распространены? | Совет вашего механика

Задайте вопрос, получите ответ как можно скорее!

ПОЛУЧИТЬ ЦЕНУ

Стоимость замены масла

Место обслуживания

$103,58 — $180,97

Диапазон цен для всех автомобилей

(25 283)

С точки зрения ухода за автомобилем нет ничего важнее замены масла. Причина, по которой моторные масла 5W-30 и 5W-20 так распространены, заключается в том, что они очень хорошо работают с широким спектром двигателей. Чаще всего эти типы масел лучше всего подходят для диапазона возможных температур: масло 5W-20 больше подходит для более холодного климата, а масло 5W-30 больше подходит для экстремально высоких температур. По большей части любой из них должен нормально работать в двигателе независимо от преобладающих температур.

Разница между моторным маслом 5W-30 и 5W-20

Основное различие между моторным маслом 5W-30 и 5W-20 заключается в том, что последнее менее вязкое (или густое). При использовании в двигателе автомобиля масло 5W-20 создает меньшее трение из-за меньшей вязкости, а это означает, что оно вызывает меньшее сопротивление таким деталям двигателя, как коленчатый вал, клапанный механизм и поршни. Это может обеспечить небольшое повышение эффективности использования топлива.

Более жидкая природа масла 5W-20 также позволяет масляному насосу легче перемещать его из масляного поддона в остальные части двигателя. Это делает 5W-20 предпочтительным для очень холодного климата, когда важно иметь более жидкое масло, которое может легко течь при запуске. Где 5W-30 вступает в игру, так это в более жарком климате, где жидкое масло имеет тенденцию разрушаться при более высоких температурах. Это выражается в том, что сила масла 5W-30 предотвращает его разрушение так же быстро, как масло 5W-20, обеспечивая лучшую общую защиту деталей двигателя.

Мультивязкостное масло, предназначенное для работы в различных температурных диапазонах, представляет собой одно из лучших моторных масел для автомобилей. Масла с одной вязкостью прошлого обеспечивали защиту как в жаркую, так и в холодную погоду, в значительной степени в зависимости от веса или экстремально низких температур, при которых они работали. Обычно это означало использование масла 5W-30 осенью и зимой и 10W-30 весной и летом.

В многовязком масле, напротив, используются специальные присадки для повышения вязкости масла. По иронии судьбы, эти присадки, улучшающие вязкость, расширяются по мере нагревания масла, обеспечивая более высокую вязкость при более высоких температурах. После охлаждения масла эти присадки сжимаются, делая масло более жидким, что лучше всего подходит для использования при более низкой температуре двигателя.

Как присадки к маслу помогают очищать и защищать двигатель

Производители масел используют присадки в масла для автомобилей, чтобы улучшить характеристики масла, когда дело доходит до смазки. Кроме того, некоторые другие эффекты присадок в маслах включают очистку деталей двигателя от отложений, подавление коррозии или ржавчины внутри двигателя, а также предотвращение разрушения масла из-за окисления или экстремальных температур.

Какое масло следует использовать владельцам транспортных средств?

При поиске моторного масла, которое лучше всего подходит для вашего автомобиля, помните об определенных факторах. Хотя между защитой, обеспечиваемой маслом 5W-30 и 5W-20, не так уж много различий, есть небольшая разница в уровнях вязкости каждого из них. Более густое масло 5W-30 должно иметь небольшое преимущество при работе при более высоких температурах, в то время как более жидкое масло 5W-20 должно обеспечивать лучшую защиту двигателя при более низких температурах и иметь дополнительное преимущество, заключающееся в небольшом повышении эффективности использования топлива.

Гибкость современного синтетического моторного масла означает, что масла 5W-30 и 5W-20 одинаково хорошо защищают двигатель независимо от климата и времени года. Mobil 1 предлагает широкий ассортимент мультивязкостных масел, подходящих для вашего двигателя. YourMechanic предлагает высококачественное синтетическое или обычное масло Mobil 1 при каждой замене моторного масла.


Следующий этап

График замены масла

Самая популярная услуга, которую заказывают читатели этой статьи, — замена масла. Технические специалисты YourMechanic доставят вам услуги дилера, выполняя эту работу у вас дома или в офисе 7 дней в неделю с 7:00 до 9:00.ВЕЧЕРА. В настоящее время мы охватываем более 2000 городов и имеем более 100 тысяч 5-звездочных отзывов… УЧИТЬ БОЛЬШЕ

СМОТРЕТЬ ЦЕНЫ И СПИСОК


5W-30

5W-20

масло

моторное масло

замена масла

Заявления, приведенные выше, предназначены только для независимой проверки и предназначены только для информационных целей. Пожалуйста, смотрите наш условия обслуживания для более подробной информации

Отличные оценки авторемонта.

4.2 Средняя оценка

Часы работы

7:00–21:00

7 дней в неделю

Номер телефона

1 (855) 347-2779

Часы работы телефона

Пн — Пт / 6:00 — 17:00 по тихоокеанскому времени

Сб — Вс / 7:00 — 16:00 по тихоокеанскому стандартному времени

Адрес

Мы приедем к вам без дополнительной оплаты

Гарантия

Гарантия 12 месяцев/12 000 миль

Наши сертифицированные выездные механики выполняют более 600 услуг, включая диагностику, тормоза, замену масла, плановые ТО, и приедут к вам со всеми необходимыми запчастями и инструментами.

Получите честное и прозрачное предложение непосредственно перед бронированием.

Отличный рейтинг

(

25,283

)


РЕЗЮМЕ РЕЗЮМЕ

23 843

23 843

См. Обзоры около

.

25 лет опыта

Request James

by Marcia

Land Rover Discovery Sport L4-2.0L Turbo — замена масла — Antioch, Tennessee

Джеймс очень уважительно относился к моей собственности. Он был дружелюбным и очень хорошо знал свою работу и мой грузовик. Он даже рассказал мне то, чего я не знал о своем грузовике. Он использовал точно такой же продукт для моего грузовика. Я бы порекомендовал Джеймса семье и друзьям.

Райан

Jeep Liberty — Замена масла — Нэшвилл, Теннесси

Знающий, и даст вам точно знать все, что вам нужно. Большой опыт с ним сегодня и рекомендую всем!

Патрик

33 -летний опыт

1412 Обзоры

Запрос Патрика

Патрик

33 года опыта

Запрос Патрика

Эшли

Kia Soul L4-2. 0 -0 — Изменение нефти — Остин, Техас

Patrick Alweson общается. Я ценю его работу. Эффективность и качество  A+ Я всегда доверяю его советам. Заказывайте сейчас следующие детали для ремонта

Винил

Chevrolet Suburban — Замена масла — Остин, Техас

Приходит вовремя. Он терпеливо слушает и отвечает на вопросы. Он всегда проделывал большую работу.

Kenneth

20 лет опыта

777 Обзоры

Запрос Kenneth

Kenneth

20 -летний опыт работы

Запрос Kenneth

By Vincent

Land Range Range Rover V8-5.0L Turbo -00000 -wincent

Land Rover Range Rover V8-5.0L -изменение. Дель Рей, Калифорния

Прибыл рано, очень профессионально, Чрезвычайно хорошо осведомлен! X военнослужащий, так что вы просто знаете, что он предан своей профессии. Пока мы болтали несколько минут, он поделился со мной, что пишет книгу и почти закончил ее об автомобилях, чтобы сделать ее более простой для потребителя.

Luke

17 лет опыта

159 Обзоры

Запрос Luke

Luke

17 лет опыта

Запрос Luke

от EZRA

Honda CR -V L4-2. 4L -изменение масла Техас

Очень быстро, дружелюбно и эффективно. Кроме того, он убедился, что моя приборная панель правильно считывает процентное содержание масла, чтобы я знал, когда нужно еще раз заменить масло. Спасибо Люк!

Нужна помощь с вашим автомобилем?

Наши сертифицированные мобильные механики выезжают на дом в более чем 2000 городов США. Быстрые, бесплатные онлайн-расценки на ремонт вашего автомобиля.

ПОЛУЧИТЬ ЦЕНУ

ПОЛУЧИТЬ ЦЕНУ

Статьи по Теме

Как проверить 5 основных жидкостей в автомобиле

Проверка уровня масла и добавление охлаждающей жидкости для двигателя, тормозной жидкости, жидкости для гидроусилителя рулевого управления и жидкости для омывания ветрового стекла необходимы для технического обслуживания автомобиля.

10 причин заменить масло на выезде

Преимущества заказа замены масла на дому.

Советы по уходу за автомобилем в задымленную погоду и в рекордную жару

Как защитить машину от дыма, пепла и летней жары

Похожие вопросы

Mazda Miata 1999 г. Утечка масла

Утечки масла могут быть коварными. По мере старения автомобиля масло может начать течь из нескольких мест. Если он капает на землю, это нужно немедленно устранить. Это моторное масло, гидроусилитель руля или трансмиссионная жидкость? Все может создать…

закончилось масло и не заводится

Здравствуйте. Если масло было полностью пустым, то у вас может быть серьезная поломка двигателя. Я бы сначала залил масло (https://www.yourmechanic.com/services/car-is-hard-to-start-inspection), а потом попытался запустить. Если он по-прежнему не запускается и сильно шумит…

Какое моторное масло можно использовать для C300 4matic 2008 г.

В вашем автомобиле можно использовать только синтетические масла 0w30, 5w30, 0w40, 5w40, одобренные MB.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.