Как снять с охраны без брелка томагавк: Как снять с охраны сигнализацию томагавк без брелка — Выкуп авто в Санкт-Петербурге, скупка автомобилей в любом состоянии в СПб срочно и дорого // РЕМАВТО

Содержание

Как отключить блокировку двигателя томагавк 9030

Содержание

Томагавк не дает завести машину с ключа
Не запускается двигатель с сигнализацией Tomahawk
Крутит стартер, но машина не заводится: что делать
Как разблокировать сигнализацию Томагавк
Правила эксплуатации
Выполняемые функции
Зачем нужен режим Валет
Запрограммируйте несколько брелков
Сброс настроек
Активация только нужных функций
Аварийное отключение
Частые неполадки и их устранение
Режим иммобилайзера Tomahawk
Использование режима иммобилайзера
Включение и отключение режима
Аварийная деактивация иммобилайзера
Инструкция по полному отключению сигнализации Tomahawk с брелком и без него
Причины, по которым может потребоваться отключение охранной системы
Как отключить сигнализацию Томагавк при наличии брелка?
Стандартный способ
Тихое отключение
Как отключить сигнализацию Томагавк без брелка?
Аварийное отключение через кнопку Override
Обесточивание системы
Предотвращение автозапуска (автопрогрева)
Как выключить будильник на примере Томагавк 9010
Как отключить турботаймер?
Схема подключения сигнализации томагавк 9030 с автозапуском
Tomahawk TZ 9030: брелок
Настройка автозапуска
По команде
По времени
Как настроить по температуре
Брелок после падения не работает
Сигнализация Томагавк TZ 9030: инструкция по эксплуатации
Как удалить ненужные брелки?
Томагавк ТЗ 9030: глушилка
Страница 14
Томагавк TZ 9030: программирование функций
Неисправности автосигнализации «Томагавк»
Томагавк TZ-9030: инструкция по установке, схема подключения
Как установить сигнализацию?
Таблица «Подключение 6-пинового разъема»
Таблица «Подключение основного 14-пинового разъема»
Схемы подключения микропроцессора с элементами сигнализации и дополнительных соединений
Где находится кнопка Override
Версия Tomahawk TZ 9030 24v
Томагавк ТЗ 9030: стандартные настройки
Как прописать брелок
Сига Томагавк ТЗ 9030 садит по напряжению
Не закрывает двери
Tomahawk TZ-9030: не работает автозапуск
Видео инструкция
Видео

Томагавк не дает завести машину с ключа

Охранная система автомобиля во время эксплуатации может давать сбои: не ставится на охрану, произвольно снимает машину с защиты, блокирует двери и др. В перечень «глюков» противоугонной системы входит и блокировка запуска двигателя. Не заводится машина с сигнализацией Томагавк, что делать?

За блокировку запуска мотора автомобиля отвечает электрооборудование. Сбой работы иммобилайзера или охранного комплекса — одна из причин.

В спешке была случайно включена функция блокировки двигателя. Внимательно изучите информацию на экране пульта дистанционного управления. Возможно, были включены какие-то дополнительные функции. Попробуйте сбросить настройки до заводских.

Давайте более подробно рассмотрим все причины.

Ещё у нас есть инструкция Tomahawk SL-950.

Так, почему же противоугонная система Томагавк не даёт завести транспортное средство.

Крутит стартер, но машина не заводится: что делать

При автозапуске двигателя автомобиля с установленной сигнализацией Томагавк, бывает такое, что стартер крутится, но мотор не заводится. В чём причины.

Также у нас есть инструкция по эксплуатации Томагавк Д900.

Все модели Tomahawk комплектуются руководством по эксплуатации, где подробно описано, как действовать в тех ситуациях, когда заблокировалась сигнализация. Инструкция по разблокировке.

Для отключения Томагавк без пульта.

Правила эксплуатации

Противоугонная система Tomahawk – это сложное электронное устройство. Порядок монтажа, подключения и настройки подробно изложен в руководстве по эксплуатации. Вы можете эти работы провести самостоятельно, но изготовитель настоятельно рекомендует обратиться в сервисный центр. Во время эксплуатации соблюдайте правила.

У нас на сайте ещё есть инструкция по применению Tomahawk LR950LE.

Выполняемые функции

Сигнализация Томагавк обладает следующими фишками:

Зачем нужен режим Валет

Функция Valet противоугонного комплекса Томагавк CL 550, LR 1010 LC, Q9, G 9000, LR 950 LE, S 700 отключает все её основные фишки и используется при проведении ремонтных работ транспортного средства.

Чтобы активировать режим.

Выключить режим «Валет» можно так.

Запрограммируйте несколько брелков

Чтобы подстраховать себя от потери или поломки передатчика, запишите в память охранной системы несколько устройств. Программирование пультов Томагавк Z5, CL 500, 7.1, 9.9, 9.7, 9.5, 9.3, 10.1, 7.2 производится следующим образом.

Сброс настроек

При покупке подержанной машины с установленной сигнализацией многим автолюбителям приходится прибегнуть к сбросу её параметров до заводских. Старые регулировки могут стать причиной сбоя работы и глюков. Сбросьте настройки сигнализации Томагавк SL 950, X3, Z3, D 900, 434 mhz frequency, используя инструкцию.

Активация только нужных функций

Одной из самых полезных фишек Томагавк является автозапуск, приносящий ещё больше комфорта при эксплуатации машины. Выполните несложные действия для активации этой функции.

Аварийное отключение

Для экстренного снятия с охраны (при потере брелка, при севшем элементе питания) Томагавк 5000, Z1, 7100, 9011, 868 mhz, CL 700, X5 выполните следующие пункты.

Частые неполадки и их устранение

Основными сбоями работы Томагавк 5000, Z1, 7100, 9011, 868 mhz, CL 700, X5 являются:

Автор материала: Думченков Михаил

Вам понравился материал? Поделитесь с друзьями:

Есть вопросы по ремонту автомобиля? Задайте их в разделе консультаций, для этого нажмите на ссылку ниже.

Задать вопрос автомеханику

© 2021 Daciaclubmd.ru. Если Вы не согласны с каким-либо положением «Отказа от ответственности», не используйте данный Сайт. Перед использованием прочтите Отказ от ответственности и Политика конфиденциальности.

Копирование материалов разрешено только с активной гиперссылкой на наш сайт.

Источник

Режим иммобилайзера Tomahawk

Одним из преимуществ охранной системы Tomahawk является наличие режима иммобилайзера, позволяющего выйти на более высокий уровень безопасности по сравнению с конкурентами.

В зависимости от модели сигнализации блокировка двигателя может происходить с использование дополнительных элементов либо неэлектрическим способом. Сколько и какие цепи разрываются автосигнализацией определяется во время ее монтажа.

Использование режима иммобилайзера

Режим иммобилайзера автосигнализации Tomahawk позволяет электрически разорвать наиболее важные цепи. В результате этого работа мотора блокируется. Повреждение процессорного блока охранной системы не исправит ситуацию, так как цепи все равно останутся разомкнутыми и злоумышленник не сможет завести двигатель. Замыкание разорванных участков возможно только во время штатного или аварийного отключения режима иммобилайзера.

Иммобилайзер имеет возможность блокировать несколько жизненно важных для железного коня систем. В результате этого обойти блокировку мотора достаточно сложно. Потому попадание вора внутрь машины не гарантирует ему успешный угон. При наличии более автомашин, которые украсть более просто, дальнейшие действия для вора становятся бессмысленными.

Отследить каждый отходящий шлейф от процессорного блока, в большинстве случаев, является невозможным.

Включение и отключение режима

Для того, что активировать авто иммо требуется:

При включении зажигания об активации режима иммобилайзера будет информировать горящий светодиод охранной системы.

Также на жидкокристаллическом экране отображается пиктограмма .

Для отключения режима иммобилайзера следует аналогично зажать с последующим нажатием на . Надпись должна исчезнуть с экрана.

Аварийная деактивация иммобилайзера

В случае, если возникла необходимость аварийно отключить иммобилайзер автосигнализации томагавк, следует придерживаться нижеуказанной последовательности:

Источник

Автосигнализация относится к универсальной охранной системе, которая позволяет настроить чувствительность датчиков и защитить автомобиль от угона. При необходимости, отключение происходит с помощью брелка сигнализации, специальными клавишами, программными средствами через мобильное приложение или ручным способом.

Чтобы понимать, как отключить сигнализацию Томагавк, встает первоочередной вопрос: какие есть варианты? Если устройство начинает глючить, используются определенные приемы и методы. В самый неожиданный момент появляется необходимость, быстро разобраться и безошибочно применить знания на практике.

Причины, по которым может потребоваться отключение охранной системы

Перед тем, как отключить, надо понимать, по какой причине не корректно сработала сигнализация.

Отключение охранной системы происходит в случае невозможности полной разблокировки. Машина на автоматику не реагирует.

Сбои в работе могут быть вызваны несколькими причинами:

Нет единого ответа, почему сигнализация срабатывает самопроизвольно.

Отключать охранную систему часто приходится в сырую, дождливую погоду. Влага проникает в неправильно установленный блок сигнализации и коротит контакты.

Либо места врезки в штатную проводку были плохо заизолированы и со временем окислились.

Ложное срабатывание может быть вызвано датчиком наклона, перемещения или объема. Другая распространенная причина кроется в концевиках дверей или капота.

Какой из них сработал, определяется на дисплее или по светодиоду сигнализации.

Со временем в механизме концевика скапливается грязь, которая мешает нормальной работе или изначально была неправильная установка.

Как отключить сигнализацию Томагавк при наличии брелка?

Стандартный способ

На брелке есть иконка «Открыт/ Закрыт». Чтобы снять блокировку, при одноразовом нажатии на иконку, сигнализация переходит в режим снятия с защиты.

Автоперепостановка включается, когда в машине после снятия охранной функции не открывается ни одна дверь на протяжении полминуты. Система запускается на автомате.

Тихое отключение

Функция беззвучного режима заключается в отсутствии шумовых сигналов. При срабатывании, сигнализация не будет издавать никаких звуков. Включается аварийка автомобиля, и аккумулятор постепенно начнет разряжаться.

Как отключить сигнализацию Томагавк без брелка?

Если брелок не работает, потерян или его нет под рукой, дверь не откроется. Полностью отключить сигнализацию Томагавк без брелка можно ручным способом.

Аварийное отключение через кнопку Override

Чтобы сигнализация деактивировалась и перешла в аварийный режим, используют Override. Управление и настройка производится в зависимости от модели.

Операция проделывается в течение 20 секунд:

Парковочные огни вспыхнут два раза, дважды прозвучит сирена, подтверждая выключение охранного режима.

Если не хватило двадцати секунд, после того, как сигнализация успокоилась, необходимо повторить все сначала.

Обесточивание системы

Если ни один способ не оказался действенным, делают обесточивание системы.

Одно неверное движение повлечет за собой нарушение всей электрической сети сигналки. В результате чего дальнейшая эксплуатация станет невозможной.

Данный способ эффективней используется в старых моделях.

Автосигнализация встраивается к электроцепям без возможности доступа извне.

Предотвращение автозапуска (автопрогрева)

Автозапуск относится к специальным настройкам в сигнализационной системе. Программируется время, по истечении которого запускается двигатель.

Чтобы отключить автопрогрев на сигнализации томагавк и предотвратить запуск, используется брелок::

В машине появляется световой сигнал фарами или заводится мотор.

Функцию почасового прогрева определяют по показаниям датчика температуры в приемо-передающей антенне.

Как выключить будильник на примере Томагавк 9010

Автовыключение функции производится поэапно:

Как отключить турботаймер?

Если турботаймер активирован, двигатель, после выключения зажигания, работает на протяжении 1,3 или 6 мин. По умолчанию таймер выключен, для его активации необходимо его включить и запрограммировать необходимое время работы:

Отсчет времени начинается после приведения ручного тормоза к отметке PARK. Для транспортных средств с функцией «Start / Stop»:

Самостоятельно разблокировать или отключить сигнализацию можно разными способами. Если основные приемы не помогают, машину лучше отогнать в сервисный центр, где переустановят операционную систему, уберут неполадки и восстановят сигнализацию.

Источник

Среди аналогов конкурентов система выделяется наличием уникальных опций:

Tomahawk TZ 9030: брелок

Охранная система Томагавк ТЗ 9030 поставляется в комплекте с двумя брелками.

Дальность действия обоих элементов ограничена 1200 метрами. Подобная дистанция актуальна для полей или открытой местности. В городской среде, радиус может сокращаться до 30 м.

Главным отличием является то, что основной пейджер Томагавк ТЗ 9030 оборудован клавишей «F», позволяющей выполнять больше функций и программировать некоторые опции. Запасной пульт предназначен только для использования уже откалиброванных опций.

Визуальное различие передатчиков можно увидеть на фото.

Настройка автозапуска

Настройка автозапуска предусматривает программирование нейтрального положения рукоятки выбора скоростей (для механической трансмиссии). Как только установлен стояночный тормоз, производится длительное воздействие на кнопку включения охраны. После подачи сигнала клавиша отпускается, а затем утапливается повторно (кратковременно). Когда ключ из замка вынут, мотор продолжает работать; остановка происходит после активации режима охраны или после отработки времени турботаймера. Рекомендации по настройке параметров приведены в инструкции по применению.

По команде

Сигнализация Томагавк TW 9030 позволяет запустить мотор на расстоянии. Для старта потребуется выполнить длинное и кратковременное нажатие на клавишу, помеченную символом разблокированного замка. Силовой агрегат работает в пределах времени, предварительно запрограммированного в центральном модуле комплекса. Владелец может досрочно остановить двигатель, произведя повторное нажатие на клавиши.

По времени

Чтобы поставить по времени автопрогрев, требуется предварительно запрограммировать частоту повторов в центральном блоке. Затем производится последовательное нажатие на кнопки брелока, отмеченные ярлыком замка с открытой скобой и значком запертого замка (длительно и кратковременно). На дисплее активируется текстовый значок, мотор запускается и прогревается в пределах запрограммированного диапазона времени.

Как настроить по температуре

Автосигнализация Томагавк 9030 поддерживает прогрев по температуре; пороговое значение предварительно устанавливается через регулировку процессорного блока.

Для старта функции требуется длительно удерживать кнопку с отметкой в виде запертого замка, а затем кратковременно воздействовать на клавишу с символом замка с откинутой дужкой.

На табло включается пояснительная надпись, и отображается заданная температура.

Брелок после падения не работает

Ввиду небольших габаритов пейджеров, пользователи нередко их роняют. Устройства чувствительны к механическим повреждениям, что обусловлено нежным корпусом.

После неудачного падения пульт может повредиться или полностью отказать. Наиболее частыми последствиями являются.

Если повреждения касаются электрической схемы пульта – восстановлению устройство не подлежит, требуется полная замена пейджера.

Руководство по применению охранной системы поставляется в комплекте с сигнализацией и содержит полный список информации. Некоторым покупателям устройство достаётся с машиной и мануал в 90% случаев отсутствует.

Здесь подробно расписаны пункты:

Смотреть подробное руководство по применению с картинками можно по ссылке.

Как удалить ненужные брелки?

Для того чтобы убрать лишние пульты сбросьте Томагавк 9010 к заводским настройкам и запишите в её памяти свои.

Томагавк ТЗ 9030: глушилка

Система Tomahawk TZ-9030 имеет в наличии возможность дистанционного запуска и глушения силовой установки. Обычно остановка мотора используется, когда владелец забыл снять авто с режима автоматического прогрева и опция в данный момент не нужна.

Для дистанционного глушения двигателя нужно выполнить последовательность действий.

Если всё сделано правильно, машина заглохнет, а сигнализация моргнёт аварийкой и издаст характерный чирп.

Страница 14

Для а/м с турбированным двигателем предусмотрена функция турботаймера.

Если эта функция активирована, двигатель, после выключения зажигания, продолжает работать в течение запрограммированного времени (см. таблицу программирования функций дистанционного запуска).

Для реализации этой функции на а/м с механической коробкой передач необходимо использовать автоматический режим подготовки к дистанционному запуску (см. п. 17).

15. Автоматический почасовой запуск двигателя.

Данная функция активируется или деактивируется удерживанием кн. до

После активации этой функции система будет автоматически запускать

двигатель с интервалом 1, 2, 4 или 24 часов (см. таблицу программирования функций дистанционного запуска).

Включение этого режима сигнализируется 2-мя вспышками светодиода

Индикация LCD дисплея:

16. Автоматический прогрев двигателя по заданной

В Tomahawk TW-9030 предусмотренна возможность автоматического

прогрева двигателя по показаниям датчика температуры, расположенного в приемо-передающей антенне.

Данная функция активируется и деактивируется удерживанием кн. до

Когда температура достигнет заданной для включения автоматического

прогрева, двигатель запустится на запрограммированное время (см. таблицу программирования функций дистанционного запуска).

Индикация LCD дисплея:

Автоматический прогрев двигателя по заданной температуре выполняется не более 1 раза в течение 2-х часов.

Автозапуск автомобиля можно осуществить с брелка противоугонной системы, нажав нужную комбинацию кнопок. Для того чтобы настроить автозапуск Томагавк 9030, досконально изучите руководство по эксплуатации. Дабы войти в меню настройки данной функции следуйте пунктам.

Можно настроить следующие функции автоматического пуска двигателя автомобиля:

Схема установки сигнализации Томагавк 9030:

Томагавк TZ 9030: программирование функций

Установка Tomahawk TZ 9030 перед эксплуатацией требует правильной настройки. Завод изначально выставляет стоковые параметры, но для отдельных пользователей они могут быть неприемлемы.

Для того чтобы войти в сервисный режим необходимо соблюсти несложную последовательность действий:

Если процедура не нарушена, автомобиль издаст 5 отрывистых звуковых сигналов и пользователю открывается режим настройки. Отсюда калибруется удалённый запуск двигателя и охранные опции блока.

Таблица программирования сигнализации Tomahawk TZ 9030 выглядит так.

Отсутствие реакции сигнализации на нажатие клавиш брелока может быть вызвано следующими причинами:

В самом брелоке комплекса разрядилась батарейка.Необходимо перепрограммировать брелок.Автомобиль находится в зоне радиопомех.

Если бензонасос машины не запускается сигнализацией, то необходимо обратиться в сервисный центр, в котором устанавливалась система, и проверить её настройки. Диагностика привода центрального замка проводится в том случае, если на нажатие клавиши сигнализации не срабатывает система, и не закрываются двери автомобиля. При появлении неисправностей со стороны брелока системы «Томагавк» в первую очередь проверяется батарейка. Если замена элемента питания не помогла, то осуществляется перепрограммирование самого брелока.

Сигнализационная система может оповещать владельца транспортного средства о вышедшем из строя шлейфе модуля связи, мигая десять раз подряд. Если охранная система срабатывает сама по себе и без видимой на то причины, необходимо проверить чувствительность датчиков удара и откорректировать её в случае необходимости.

Томагавк TZ-9030: инструкция по установке, схема подключения

Руководство пользователя на последних страницах содержит чертежи, позволяющие выполнить установку своими руками. Простой мануал выполнен в максимально доступном для понимания формате, что обеспечивает возможность правильного монтажа даже без опыта подобных работ.

К примеру, в инструкции содержатся советы и рекомендации по общим вопросам:

Полную инструкцию по установке можно скачать бесплатно с нашего сайта.

В соответствии с инструкцией Tomahawk TW 9030 по установке, монтаж системы производится при отключенном аккумуляторе.

Для установки системы нужно выполнить следующие шаги:

Таблица «Подключение 6-пинового разъема»

Цвет контакта	Описание
Красный	Питание +12 вольт. Выход рекомендуется соединить напрямую с АКБ (аккумуляторной батареей). Электроцепь должна быть защищена предохранительным устройством на 30 ампер.
Черно-желтый (толстый)	Плюсовой выход для подключения стартерного механизма
Желтый	Контакт IGN1, положительный сигнал, должен подключаться к соответствующему входу на замке зажигания. Соединение выполняется с цепью, где образуется 12-вольтное напряжение в положении ключа «АСС» и не исчезает при его прокручивании в режим «Стартер».
Синий	Положительный контакт IGN3, предназначен для организации дополнительных электролиний зажигания при автозапуске двигателя
Зеленый	Плюсовой выход IGN 2. Необходимо соединить с контактом замка, где образуется 12-вольтное напряжение при повороте ключа в положение «АСС». Когда он прокручивается в режим «Стартер», питание с участка должно исчезнуть.
Черно-желтый (тонкий)	Положительный контакт входа блокировки активации стартерного механизма при автозапуске мотора. Должен быть соединен с соответствующим выходом на замке зажигания.

Таблица «Подключение основного 14-пинового разъема»

Цвет	Назначение
Черно-серый	Вход для контроля запущенного силового агрегата. Контакт нужно соединить с тахометром либо контроллером давления моторной жидкости в системе смазки.
Черно-зеленый	Положительный выход контактных элементов реле поворотных либо габаритных огней. При подключении электроцепь надо оснастить предохранительным устройством на 7,5 ампер.
Черный	Минус или «масса» сигнализации, контакт должен быть подключен к заземлению. Для этого можно использовать любой штатный болт, вкрученный в кузов транспортного средства. Главное — обеспечить прочный и качественный контакт с «массой».
Желто-зеленый	Положительный выход контактных элементов реле поворотных либо габаритных огней. При подключении электроцепь надо оснастить предохранительным устройством на 7,5 ампер.
Синий	Отрицательный контакт системы управления «вежливой» подсветкой. Можно подключить этот вход для управления электрическими стеклоподъемниками.
Черно-красный	Минусовой выход в режиме удаленного запуска двигателя, предназначенный для реализации обхода штатного блокиратора
Черно-желтый	Отрицательный контакт управления на реле блокировки
Серый	Плюсовой контакт для подключения сирены или рулевого гудка
Оранжево-фиолетовый	Выход стояночного тормоза. Необходимо подключить к отрицательному сигналу «ручника» либо механической трансмиссии. Также допускается соединение с электроцепью стоповых сигналов, если автомобиль оборудован автоматической коробкой передач.
Сине-красный и черно-синий	Положительный и отрицательный сигнал для подключения триггеров дверей соответственно
Оранжево-белый и оранжево-серый	Минусовые выходы концевых переключателей двери багажника и капота соответственно

Схемы подключения микропроцессора с элементами сигнализации и дополнительных соединений

Разъемы

Общая схема подключения

Подключение дополнительного электропривода

Позитивное управление Ц. З.

Негативное управление Ц. З.

Подключение вежливой подсветки

2 варианта организации вежливой подсветки

Блокировка двигателя

Подключение штатного клаксона

Где находится кнопка Override

Сервисная клавиша Овериде выглядит как небольшой бочонок с выходящим проводом с одной стороны и кнопкой на верхней части. Обычно клавиша оранжевого или красного цвета. Если элемент меняли на аналог стороннего производства, форма и расцветка может быть непредсказуемой.

Расположение детали также сложно точно указать. Сервисная клавиша во время монтажа прячется в потайном месте, известном исключительно хозяину автомобиля. Это необходимо по причине важности органа – при наличии доступа к нему, воры могут быстро угнать машину.

Самые распространённые места монтажа:

Версия Tomahawk TZ 9030 24v

Для повышения продаж устройства, компания выпускает охранные комплексы Томагавк ТЗ 9030 в двух видах конструкции – на 12 и 24в. Принципиально схемы устройств отличаются только напряжением бортовой сети. Функциональность, количество и принцип действия функций полностью идентичен.

Единственная разница в том, что версия на 24 вольта применяется на грузовых автомобилях.

Томагавк ТЗ 9030: стандартные настройки

Изготовителем предусмотрена возможность выполнить сброс настроек до заводского состояния. Это необходимо во время системных сбоев или глюков прошивки, когда наблюдается некорректное поведение комплекса или отсутствует связь с исправным брелком.

Инструкция пользователя содержит информацию о последовательности действий при откате охранных или дистанционных опций:

Если действия выполнены правильно, сигнализация вернётся до заводского состояния, и программировать все функции придётся заново.

Как прописать брелок

В системе можно прописать до четырех брелков дистанционного управления. С процедурой прописки справится даже новичок:

Чтобы узнать, сколько брелков прописано в системе, выполняем ряд простых действий:

Сига Томагавк ТЗ 9030 садит по напряжению

Устройство Tomahawk TZ 9030 просаживает аккумулятор во время автоматического запуска двигателя по стандартной причине. Для работы в подобных условиях машине нужно больше напряжения, чем при обычном старте от ключа. Это аргументируется необходимостью питания самого охранного комплекса.

Устранить поломку поможет замена или зарядка АКБ.

Не закрывает двери

Отказ при закрытии авто вызывается системным сбоем. Если перед проявлением неисправности были удары машины или попадания в серьёзные ухабы – возможно механическое повреждение устройства запирания.

Для диагностики необходимо выяснить причину. Изначально проверяется физическая часть проводки и замков – элементы должны быть в пристойном состоянии. Далее необходимо проверить правильность настроек в таблице программирования. Если внешние признаки не обнаружены, рекомендуется сделать сброс установок.

Tomahawk TZ-9030: не работает автозапуск

Если машина не ставится на автозапуск, от пользователя требуется проверить основные пункты, служащие возможными причинами.

При отсутствии внешних причин потребуется выполнить откат калибровок до заводского состояния.

Видео инструкция

Автор материала: Думченков Михаил

Вам понравился материал? Поделитесь с друзьями:

© 2020 Daciaclubmd. ru. Если Вы не согласны с каким-либо положением «Отказа от ответственности», не используйте данный Сайт. Перед использованием прочтите Отказ от ответственности и Политика конфиденциальности.

Копирование материалов разрешено только с активной гиперссылкой на наш сайт.

Источник

Видео

Как найти блокировку от сигнализации

Отключение любой сигнализации

Снятие с охраны без брелка Tomahawk TZ-9020/TZ-9030

Снимаем сигнализацию. Блокирующее реле стартёра. Часть 2. Практика.

Как отключить сигнализацию СВОИМИ РУКАМИ?

Как СНЯТЬ с охраны Сигнализацию TOMAHAWK кнопкой Valet. (#AvtoservisNikitin)

Не заводится машина. Бензонасос не гудит! Блокировка сигнализации

Не заводится автомобиль. Блокировки и защита от угона. Как не стоит защищать автомобиль от угона!

Автозапуск по температуре с сигнализации ТОМАГАВК 9030 (Tomahawk)

не заводится снятие блокировки двигателя от сигнализации

Снять с охраны без брелка — ГАРВИК.РФ

STAR LINE
TWAGE A8.
То же относится для некоторых сигнализаций Tomahawk

Экстренное выключение режима охраны
Для экстренного выключения режима охраны, например, при утере или неработоспособности брелка дистанционного управления, необходимо проделать следующее:
1. Откройте дверь автомобиля. Сигнализация включит сигналы тревоги.
2. Включите зажигание, не заводя двигатель.
3. В течение 20 секунд нажмите сервисную кнопку 4 раза.
4. Выключите зажигание.
В подтверждение последуют 2 звуковых сигнала сирены и 2 вспышки габаритов, режим охраны выключится.

STAR LINE A9 , B9, С6 ,С9 , А6 , А91, А61, а92\А94 , А62 \А64, B92\B94, B62\B64

Экстренное выключение режима охраны
Для экстренного выключения режима охраны, например, при утере или неработоспособности брелка дистанционного управления, необходимо проделать следующее:
1. Откройте дверь автомобиля. Сигнализация включит сигналы тревоги.
2. Включите зажигание, не заводя двигатель.
3. В течение 20 секунд нажмите сервисную кнопку 3 раза.
4. Выключите зажигание.
В подтверждение последуют 2 звуковых сигнала сирены и 2 вспышки габаритов, режим охраны выключится.

Scher-Khan
Magicar II

В случае потери или порчи брелока, Вы можете отключить систему с помощью замка зажигания. Для этого:
1. Откройте дверь автомобиля ключом, система тут же перейдёт в режим тревоги.
2. В течение трёх секунд четыре раза перевести ключ в замке зажигания из положения АСС в положение зажигание ВКЛ. Режим тревоги прекратиться, габаритные огни вспыхнут один раз, а через 6 секунд ещё два раза. Блокировка стартера выключится.

SCHER-KHAN
MAGICAR IV , MAGICAR III

MAGICAR 4, MAGICAR 3

В случае потери или порчи брелока, Вы можете отключить СТСТС с помощью замка зажигания. Для этого:
1. Откройте дверь автомобиля ключом. СТСТС перейдет в режим тревоги.
2. В течение четырех секунд три раза переведите ключ в замке зажигания из положения OFF в положение ON. Режим тревоги прекратится, аварийная сигнализация вспыхнет один раз, а через 5 сек. еще два раза. Блокировка стартера (зажигания) выключится. СТСТ перейдет в режим VALET.

SCHER-KHAN
MAGICAR 5 ,MAGICAR 6

Системы имеют заводское значение персонального кода «1111».
РЕЖИМ АВАРИЙНОГО ОТКЛЮЧЕНИЯ C ПРИМЕНЕНИЕМ ПЕРСОНАЛЬНОГО КОДА PIN 1
В случае потери или порчи брелока, Вы можете отключить систему с помощью замка зажигания с применением персонального кода. Для этого:
1. Откройте дверь автомобиля ключом, система тут же перейдет в режим тревоги.
2. В течение четырех секунд три раза переведите ключ в замке зажигания из положения OFF (Выкл.)x1 в положение зажигания ON (Вкл.) Режим тревоги прекратится. Выключите зажигание
3. В течение четырех секунд переведите ключ в замке зажигания из положения OFF (Выкл.)x1 в положение зажигания ON (Вкл.) количество раз соответствующее первой цифре персонального кода. Выключите зажигание. По истечении 4-х сек. аварийная сигнализация вспыхнет один раз, подтверждая тем самым готовность системы к вводу второй цифры персонального кода
4. В течение четырех секунд переведите ключ в замке зажигания из положения OFF (Выкл.)x1 в положение зажигания ON (Вкл.) количество раз соответствующее второй цифре персонального кода. Выключите зажигание. По истечении 4-х сек. аварийная сигнализация вспыхнет один раз, подтверждая тем самым готовность системы к вводу третьей цифры персонального кода
5. В течение четырех секунд переведите ключ в замке зажигания из положения OFF (Выкл.)x1 в положение зажигания ON (Вкл.) количество раз соответствующее третьей цифре персонального кода. Выключите зажигание. По истечении 4-х сек. аварийная сигнализация вспыхнет один раз, подтверждая тем самым готовность системы к вводу четвёртой цифры персонального кода
6. В течение четырех секунд переведите ключ в замке зажигания из положения OFF (Выкл.)x1 в положение зажигания ON (Вкл.) количество раз соответствующее четвёртой цифре персонального кода. По истечении 4-х сек. аварийная сигнализация вспыхнет два раза, подтверждая тем самым ввод четвёртой цифры кода.
7. Если код был введен корректно, то блокировка стартера (зажигания) выключится. Система перейдет в режим VALET. Если код был введен не корректно, то система вернется в режим тревоги.
x1 — Допустимо переводить ключ из положения ACC (Аксессуары) в положение ON (Вкл.)
ВНИМАНИЕ!
Если код аварийного отключения PIN 1 трижды введен некорректно, то система запретит ввод кода в течение следующих 30 мин.
ВНИМАНИЕ!
Запомните код PIN 1, две первых цифры кода используются для записи кодов новых брелоков

ALLIGATOR
D-810

Аварийное отключение системы. Отключение системы с помощью персонального кода.
Данная система может быть снята с охраны без использования передатчика (процедура аварийного отключения системы). Это необходимо в том случае, если, например, передатчик утерян, неисправен или если разрядились батарейки.
Вы можете использовать стандартный режим аварийного снятия с охраны (с использованием выключателя Valet) или кодированный режим (с помощью программируемого персонального кода отключения системы). Выбор последнего режима осуществляется функцией № 9 (для ее включения обратитесь к Вашему мастеру-установщику или смотрите раздел «Программируемые функции» в «Инструкции по установке»). Обратите внимание, что выбор данной функции также определяет способ отключения режима Anti-HiJack («стандартный» или «кодированный»).
Стандартный режим аварийного снятия с охраны (функция № 9 включена)
• Откройте дверь ключом (система сработает, включится сирена, начнут мигать указатели поворота, внутрисалонное освещение и т.д.)
• Включите зажигание
• В течение 15 секунд нажмите и отпустите кнопочный выключатель Valet. Режим тревоги отключится, СИД системы погаснет и Вы сможете завести автомобиль.
ВНИМАНИЕ: Обратите внимание, что при этом система не будет находиться в режиме Valet. Это значит, что если включена функция пассивной постановки на охрану, то после следующего выключения зажигания и закрывания всех дверей, капота и багажника автомобиля начнется 30 секундный отсчет перед пассивной постановкой на охрану.
Аварийное снятие системы с охраны с помощью персонального кода (функция № 9 выключена)
В том случае, если включен кодированный режим снятия с охраны, Вы можете запрограммировать свой персональный код отключения системы (см. раздел «Программирование персонального кода отключения системы» ниже). Персональным кодом отключения системы может быть любое число от 1 до 99 (за исключением чисел, содержащих «0»).
Для снятия системы с охраны с использованием персонального кода.
1. Откройте дверь ключом (система сработает, включится сирена, начнут мигать указатели поворота, внутрисалонное освещение и т.д.)
2. Включите, выключите и вновь включите зажигание.
3. В течение 15 секунд нажмите и отпустите кнопочный выключатель Valet количество раз, равное 1-й цифре Вашего персонального кода (заводская установка — 1 раз), затем выключите и вновь включите зажигание.
Примечание: Если Ваш персональный код состоит только из одной цифры — пропустите шаг 4.
4. В течение 15 секунд нажмите и отпустите кнопочный выключатель Valet количество раз, равное 2-й цифре Вашего персонального кода (заводская установка — 1 раз), затем выключите и вновь включите зажигание.
5. Если был введен правильный код, режим тревоги отключится, СИД системы погаснет и Вы сможете завести автомобиль.
Примечание: Если режим охраны не выключится после введения Вашего персонального кода, возможно 15-секундный интервал времени был превышен или был введен неверный код. В этом случае выключите зажигание и повторите процедуру введения Вашего персонального код отключения системы еще раз.
Примечание: В том случае, если 3 раза подряд был введен неправильный персональный код, система не будет в течение некоторого времени воспринимать дальнейшие попытки введения кода.

ALLIGATOR LX-440

Стандартный режим аварийного снятия с охраны
• Откройте дверь ключом (система сработает и включится сирена, габаритные огни и т. д.)
• Включите зажигание
• В течение 10 секунд нажмите кнопочный выключатель Valet один раз. Режим тревоги отключится и Вы сможете завести автомобиль.
Обратите внимание, что при этом система не будет находиться в режиме Valet.
Аварийное снятие системы с охраны с помощью персонального кода
В том случае, если включен кодированный режим снятия с охраны, Вы можете использовать фабричный код (11) или, для обеспечения максимальной защиты Вашего автомобиля, Вы можете запрограммировать свой персональный код отключения системы (см. раздел «Программирование персонального кода отключения системы» ниже).
Код состоит из 2-х цифр, каждая из которых может быть любым числом от 1 до 9.
Для снятия системы с охраны с использованием персонального кода:
• Откройте дверь ключом (система сработает и включится сирена, габаритные огни и т. д.)
• Включите, выключите и вновь включите зажигание.
• В течение 10 секунд нажмите кнопочный выключатель Valet количество раз, соответствующее первой цифре Вашего персонального кода (фабричная установка — 1 раз)
• Выключите и вновь включите зажигание.
• В течение 10 секунд нажмите кнопочный выключатель Valet количество раз, соответствующее второй цифре Вашего персонального кода (фабричная установка — 1 раз)
• Выключите и вновь включите зажигание. Режим тревоги выключится и двигатель заведется.
Примечание. В том случае, если 3 раза подряд был введен неправильный код система перестанет воспринимать дальнейшие попытки введения кода в течение некоторого времени.

FALCON
TIS-010

Для снятия иммобилайзера с режима охраны:
1. Включите зажигание. Индикатор засветится постоянно в течение 15 сек.
2. Через 15 сек. индикатор начнёт мигать. В течение 3 секунд быстро нажмите кнопку VALET 3 раза. Индикатор засветится на 5 сек. после чего начнёт медленно мигать.
3. Отсчитайте количество вспышек соответствующее первой цифре персонального кода и коротко нажмите кнопку VALET. После этого индикатор продолжит мигать
4. Отсчитайте количество вспышек соответствующее второй цифре персонального кода и коротко нажмите кнопку VALET. После этого индикатор продолжит мигать
5. Отсчитайте количество вспышек соответствующее третьей цифре персонального кода и коротко нажмите кнопку VALET. После этого индикатор продолжит мигать
6. Отсчитайте количество вспышек соответствующее четвёртой цифре персонального кода и коротко нажмите кнопку VALET. Если код был введён корректно, то индикатор погаснет, иммобилайзер будет снят с охраны.
По окончании поездки иммобилайзер вернётся автоматически в режим охраны. Если необходимо отключить противоугонные функции на более длительный срок, то воспользуйтесь режимом VALET.
Режим Valet
При передаче автомобиля на техническое обслуживание, Вы можете отключить противоугонные функции иммобилайзера. Для этого в иммобилайзере TIS-010 предусмотрен режим VALET. Включить в этот режим можно только в состояния «снято с охраны».
Для включения режима VALET:
1. Снимите иммобилайзер с режима охраны
2. Включите зажигание
3. В течение 8 секунд нажмите кнопку VALET 3 раза
4. По окончании 8 сек. или при выключении зажигания индикатор засветится постоянно. Это означает то, что режим VALET включен.

CLIFFORD
Arrow 3

На заводе-изготовителе код режима Valet установлен в виде одной цифры 2: x2 — немаркированная кнопка.
Примечание: Если вы временно не имеете возможности использовать пульты дистанционного управления вашей системой, вы можете снять систему с охраны, введя режим Valet.
Ввод кода
Для того, чтобы ввести код, нажмите на переключателе PlainView 2, расположенном на приборной панели или консоли автомобиля, x1 кнопку нужное количество раз; после этого нажмите немаркированную кнопку. Для того, чтобы ввести ноль, просто сразу же нажмите немаркированную кнопку.
Пример: Для того, чтобы ввести код 1203, вы должны нажать: x1, немаркированная кнопка, x2, немаркированная кнопка, немаркированная кнопка, x3, немаркированная кнопка.
Для включения режима Valet
1. Поверните ключ в замке зажигания в положение «ON» (зажигание) или запустите двигатель, если он еще не работает.
2. Введите ваш персональный код режима Valet с помощью переключателя PlainView 2.
3. Удержите немаркированную кнопку в нажатом положении на 4 секунды. Затем отпустите кнопку. Светодиодный индикатор будет включен постоянно, что является визуальным подтверждением режима Valet.
Для выхода из режима Valet и восстановления нормальной работы системы
1. Поверните ключ в замке зажигания в положение «ON» (зажигание) или запустите двигатель, если он еще не работает.
2. Введите ваш персональный код режима Valet с помощью переключателя PlainView 2. Светодиодный индикатор погаснет.

KGB
VS-100

АВАРИЙНОЕ ОТКЛЮЧЕНИЕ СИСТЕМЫ
Аварийное отключение системы в случае неисправности или утери брелка-передатчика может быть произведено с помощью ключа зажигания и кнопочного переключателя Valet.
Аварийное отключение системы
• Откройте дверь автомобиля.
• Система немедленно сработает и включится сирена, начнут мигать габаритные огни и внутрисалонное освещение.
• Включите зажигание
• В течение 10 секунд нажмите и отпустите кнопку Valet
• Режим тревоги выключится, система снимется с охраны и Вы сможете запустить двигатель.

KGB
VS-4000

АВАРИЙНОЕ ОТКЛЮЧЕНИЕ СИСТЕМЫ. ОТКЛЮЧЕНИЕ СИСТЕМЫ С ПОМОЩЬЮ ПЕРСОНАЛЬНОГО КОДА:
Аварийное отключение системы в случае неисправности или утери брелка-передатчика может быть произведено с помощью ключа зажигания и кнопочного переключателя Valet или (если данная функция запрограммирована) с помощью персонального программируемого кода отключения системы. Способ аварийного отключения системы программируется мастером-установщиком по желанию владельца системы.
1. Аварийное отключение системы с помощью переключателя Valet (функция № 1/9 включена)
a. Откройте дверь автомобиля.
b. Система и передатчик с двусторонней связью немедленно сработают, включится сирена, начнут мигать указатели поворота и внутрисалонное освещение и т.д.
c. Включите зажигание.
d. В течение 10 секунд нажмите и отпустите кнопку Valet.
e. Режим тревоги выключится, сирена подаст 2 коротких сигнала, система снимется с охраны и Вы сможете запустить двигатель.
Встроенный динамик 4-кнопочного брелка-передатчика с 2-сторонней связью подаст 4 коротких звуковых сигнала, и на дисплее в течение 15 секунд будет мигать светодиодный индикатор иконки, показывающей зону, вызвавшую срабатывание системы (дверь)
2. Аварийное отключение системы с помощью персонального кода (функция № 1/9 выключена)
a. Откройте дверь автомобиля.
b. Система немедленно сработает и включится сирена, начнут мигать указатели поворота и внутрисалонное освещение.
c. Включите зажигание.
d. В течение 15 секунд нажмите и отпустите кнопку Valet от 1 до 9 раз для ввода первой цифры кода (первое нажатие кнопки Valet необходимо произвести в течение 5 секунд после включения зажигания).
Если у Вас запрограммирован персональный код, состоящий только из одной цифры, — переходите к пункту «f».
Если у Вас запрограммирован персональный код, состоящий из двух цифр, — выключите и вновь включите зажигание и перейдите к пункту «e».
e. В течение 15 секунд нажмите и отпустите кнопку Valet от 1 до 9 раз для ввода второй цифры кода.
f. В течение 15 секунд после последнего нажатия выключить и вновь включить зажигание. Режим тревоги выключится, система снимется с охраны, и Вы сможете запустить двигатель.
ВНИМАНИЕ:
• Если Вы ввели неправильный код, система позволит ещё 1 попытку ввести правильный код.
• Если Вы введете неправильный код более 2 раз подряд, система в течение 3 минут не будет реагировать на дальнейшие попытки введения кода. При этом СИД системы будет мигать сериями вспышек, индицируя зону, вызвавшую срабатывание системы (дверь или включение зажигания).

Leopard
LS 90/10 EC

Аварийное отключение сигнализации.
В Вашей охранной системе предусмотрены простой и кодовый режимы аварийного отключения, которые Вы можете выбрать с помощью программирования.
В случае если пульт управления сигнализацией отсутствует или неисправен для снятия сигнализации с охраны: откройте дверь и оставьте ее открытой, включите зажигание, нажмите кнопку аварийного отключения 3 раза или введите PIN код (если программно включен кодовый режим), затем выключите зажигание.
Чтобы ввести PIN код:
1. Откройте дверь и оставьте ее открытой.
2. Включите зажигание.
3. Нажмите кнопку аварийного отключения число раз равное первой цифре установленного PIN кода.
4. Выключите и снова включите зажигание.
5. Нажмите кнопку аварийного отключения число раз равное второй цифре PIN кода.
6. Выключите зажигание. Если PIN код введен правильно, система снимется с охраны.

LEOPARD
LR435

Аварийное отключение сигнализации.
В случае если брелок сигнализации отсутствует или неисправен, для снятия системы с охраны необходимо: открыть дверь ключом, при этом включится 30 секундный режим тревоги, сесть в автомобиль, оставив дверь открытой, включить и выключить зажигание число раз равное установленному значению PIN-кода.
Если код введен правильно, то по окончании 30 секунд тревоги система снимется с охраны. Если введен неправильный код, тревога повторится.

MONGOOSE
AMG — 700

Кнопка аварийного отключения.
Если брелок сломан или утерян, сигнализацию можно снять с охраны, включив зажигание и нажав кнопку аварийного отключения

MONGOOSE
IQ-215

Аварийное отключение сигнализации.
В случае если брелок сигнализации отсутствует или неисправен, для снятия системы с охраны необходимо: открыть дверь ключом, при этом включится режим тревоги, сесть в автомобиль и включить зажигание. При включенном зажигании нажать кнопку аварийного отключения число раз равное значению заданного Вами PIN кода, затем выключить зажигание система снимется с охраны, подтвердив это четырьмя звуковыми и четырьмя световыми сигналами.

MONGOOSE
BASE 100, 200, 300, 400

Аварийное отключение сигнализации
В случае если брелок сигнализации отсутствует или неисправен, в системе предусмотрен следующий аварийный режим отключении охраны: открыть дверь автомобиля ключом, в течение 7 секунд 3 раза включить зажигание и оставить его во включенном положении. Светодиод системы издаст серию быстрых вспышек, затем начнет загораться с частотой примерно 1 раз в секунду. Отсчитав число медленных вспышек равное установленному значению PIN-кода, выключить зажигание. Сигнализация снимется с охраны.

MONGOOSE
TWO WAY

Аварийное отключение сигнализации.
В случае если пульт управления сигнализации отсутствует или неисправен для снятия системы с охраны необходимо: открыть дверь ключом, при этом включится режим тревоги, сесть в автомобиль, включить зажигание и оставить его во включенном положении.
Если Вы установили однозначный PIN код — нажмите кнопку аварийного отключения число раз равное заданному значению PIN кола и выключите зажигание. Если кол введен правильно, система снимется с охраны.
Если установлен двузначный код, то, введя первую цифру, как описано выше, снова включите зажигание, и также введите вторую, затем выключите зажигание. Если кол введен правильно, система снимется с охраны.
Если дважды введен неверный код, система на 2 минуты заблокирует дальнейший ввод кода. Светодиод при этом будет мигать двойными вспышками.

MAGIC SYSTEMS
MS-155

Действия при утере брелка
Если Вы потеряли единственный брелок, то снять автомобиль с охраны и запомнить новые брелки невозможно. В этом случае необходимо обращаться в сервисный центр, где Вам постараются оказать необходимую помощь в зависимости от конкретной ситуации.
😉 шутка производителя – перемкните в реле блокировки перпендикулярные ноги и заводите свой аппарат

СТАЛКЕР LAN
MS-450LAN, MS-370LAN

Снятие с охраны без команды с брелока
Если Вы находитесь в условиях интенсивных электромагнитных помех или просто забыли брелок, но у Вас есть ключи от дверей автомобиля, то открыв дверь автомобиля ключом, наберите на кодонаборном переключателе известный Вам PIN-код. Это прекратит подачу сигналов тревоги и снимет автомобиль с охраны.

MS-BAIKAL

Аварийное снятие с охраны без брелока
Вспомните местоположение служебной кнопки и PIN-код.
Откройте двери ключом, начнется тревога.
• включите зажигание;
• с помощью служебной кнопки введите первую цифру РГМ-кода (количество нажатий соответствует цифре PIN-кода). Каждое нажатие служебной кнопки подтверждается вспышкой светодиода красным;
• выключите зажигание. После короткой вспышки светодиода зеленым включите зажигание;
• введите вторую цифру;
• выключите зажигание.
Если PIN-код введен правильно, сигнализация перейдет в режим «СНЯТО С ОХРАНЫ» с соответствующей звуковой и световой индикацией (см. п.3.1.1).
Примечание: Для сброса ошибочно введенных цифр PIN-кода дважды выключите и включите зажигание (будут сброшены все предварительно набранные цифры).

PARTISAN
RX-3

Снятие системы с охраны без брелока с помощью кнопки «VALET»
Если Вы потеряли брелок или в брелоке села батарейка, у Вас есть возможность снять систему с охраны с помощью кнопки «VALET». Для этого откройте дверь ключом, система перейдёт в режим тревоги. Включите зажигание, и не позднее 3-х секунд после включения зажигания нажмите и удержите кнопку «VALET». Через 3 секунды режим тревоги выключится, СИД начнёт светиться постоянно, указывая на то, что система находится в режиме «VALET», зажигание разблокируется.

Как отключить сигнализацию Tomahawk на машине без брелка

Как самостоятельно отключить сигнализацию Томагавк на машине? Какие существуют способы деактивации противоугонной системы с пультом или без него? Ответы на эти вопросы вы сможете найти здесь

Содержание

Автозапуск двигателя

По температуре

При установке сигнализации «Томагавк 9010» под капот вешается дополнительный температурный датчик. При автозапуске двигателя по температуре система ориентируется на показания этого датчика, а если внешний датчик не установлен – то на температуру воздуха в салоне.

Чтобы активировать автозапуск двигателя по температуре необходимо:

одновременно нажать на кнопки №4 (ключ) и №1 (багажник) – однократно вспыхнут парковочные огни, сирена издаст один звуковой сигнал;
прозвучит мелодичная трель брелка и на его дисплее появятся два новых объекта: иконка с изображением вентилятора и заданная программным путем температура прогрева;
если система ориентируется на внешний температурный датчик, то двигатель запустится, когда температура опустится ниже запрограммированной отметки;
если система ориентируется на температуру воздуха в салоне, то двигатель автоматически запустится, когда воздух прогреется до заданной температуры.

Чтобы отключить эту функцию, нажимают на кнопки №4 (ключ) и №1 (багажник). Автомобиль отреагирует двукратной вспышкой парковочных огней и двукратным сигналом сирены. Брелок снова воспроизведет мелодичную трель и иконка с изображением вентилятора исчезнет с его дисплея.

По времени

Для активации автозапуска двигателя по времени необходимо удерживать кнопки №4 (ключ) и №2 (тихая охрана) – автомобиль просигналит, пейджер издаст мелодичную трель и на его дисплее появится иконка с изображением часов. С этого момента «Томагавк 9010» будет ежедневно запускать двигатель автомобиля в то же самое время, когда была активирована эта функция.

Чтобы отключить функцию ежедневного автозапуска по времени необходимо снова нажать на кнопки «4» (ключ) и «2» (тихая охрана). Парковочные огни вспыхнут дважды, система подтвердит отключение функции двумя звуковыми сигналами. На дисплее брелка исчезнет иконка с изображением часов и прозвучит мелодичная трель.

Через равные интервалы времени

Система «Томогавк 9010» позволяет автоматически запускать двигатель через равные интервалы времени. Чтобы активировать эту функцию, необходимо активировать функцию ежедневного автозапуска, а затем в течение 5 секунд выбрать соответствующую кнопку на брелке и нажать на нее:

№5 (замок) – запуск двигателя каждый час;
№4 (ключ) – запуск двигателя с интервалом в 2 часа;
№1 (багажник) – запуск двигателя с интервалом в 4 часа;
№2 (тихая охрана) – запуск двигателя с интервалом в 12 часов.

Система запомнит выбранный интервал. Первый запуск двигателя будет произведен сразу после завершения сеанса программирования.

Конструкция агрегатов производителя подразумевает сохранение функциональности даже при их отключении в стандартном режиме. Если Tomahawk выключен – это не гарантирует полной деактивации модулей. Чтобы окончательно исключить вероятность срабатывания комплекса необходимо отключить его головной модуль от бортовой сети или воспользоваться сервисной клавишей Оверрайд.

Изготовитель предусмотрел возможность отключения охранного комплекса без пульта дистанционного управления. Для этого обычно применяется клавиша Оверрайд и таблица программирования. Процедура используется пользователями, если сломался брелок или пульт утерян. Важно знать, что последовательность действий для отдельных разновидностей охранных систем может отличаться. Далее приведена общая инструкция.

Отпереть дверь автомобиля обычным ключом.
Сесть в машину и вставить ключ в личинку замка зажигания. При этом охрана сработает и авто начнет издавать тревожные сигналы.
Найти и нажать необходимое количество раз клавишу Оверрайд.
Если все сделано правильно, установка будет выключена и машина издаст соответствующее количество чирпов в качестве подтверждения команды.

Узнайте что означает 2 1 daily на брелке Томагавк.

Tomahawk CL-350

Выполните следующие действия:

1. Сядьте в автомобиль и закройте двери.

2. Включите/выключите зажигание количество раз

равное вашему PIN-коду. (Промежуток между циклами

вкл./выкл. не более 1 сек. )

3. Подождите 30 секунд, система автоматически отключит

режим охраны.

4. Если эта процедура не удалась, повторите шаги с 1 по 3.

Как включить брелок Томагавк

Для нормального использования охранного комплекса требуется наличие минимум одного пульта. Активация элемента в системах Томагавк выполнена максимально примитивно. Для того, чтобы комплекс включился достаточно вставить в него батарейку и подождать 1 минуту для загрузки программного обеспечения.

После выполнения не хитрой процедуры модуль управления будет готов к использованию.

Как отключить без брелока

Если сигнализация смогла заблокировать двери, но пульт при этом не работает, есть три варианта отключения:

воспользоваться сервисной кнопкой «Валет» или «Оверрайд» для стандартной деактивации;
использовать аварийную клавишу для ввода пароля;
отключить питание.

Аварийное отключение через кнопку Valet или Override

Клавишу при монтаже необходимо устанавливать скрытно, поэтому, если сигнализация ставилась не самостоятельно, могут возникнуть сложности с ее поиском. Обычно этот элемент управления находится под панелью приборов и может быть спрятан в один из жгутов с проводами. Данная деталь выглядит как клавиша в цилиндрическом корпусе.

Возможные места расположения сервисной кнопки

Tomahawk 9010

На сигнализации 9010 аварийная деактивация производится так:

Дверь транспортного средства открывается ключом. Произойдет включение режима тревоги, начнет работать сирена и внешние осветительные устройства.

Ключ вставляется в замок, выполняется активация зажигания. Мотор не запускается.
Кнопка входа в аварийный режим обслуживания нажимается четыре раза.
Зажигание в машине выключается. Внешние световые приборы сработают дважды. При отключении режима охраны сирена подаст двойной звуковой сигнал.

Tomahawk 9020

Для модели Томагавк 9020 аварийная разблокировка выполняется так:

При включенном режиме охраны дверь водителя открывается ключом. Активируется тревога, начнет работать сирена и внешние осветительные устройства.
Ключ вставляется в замок, выполняется активация системы зажигания. Силовой агрегат автомобиля не запускается.
Три раза нажимается клавиша входа в сервисный режим обслуживания.
Зажигание отключается. Сирена подаст двойной звуковой сигнал, сработают габаритные огни машины. Режим охраны должен отключиться сразу.

Tomahawk 9030

Аварийное выключение сигнализации 9030, 7010 и Х5 производится в таком порядке:

Дверь автомобиля открывается ключом. Сработает режим тревоги, сопровождаемый сигналами сирены и активацией внешних осветительных приборов.
Ключ вставляется в замок, выполняется активация системы зажигания.
Трижды «кликается» кнопка входа в сервисный режим обслуживания.
Зажигание выключается.
Защита автомобиля должна быть отключена. В подтверждение сработают сирена и внешние осветительные устройства.

Снятие автомобиля с режима охраны с помощью PIN-кода

Если была произведена настройка персонального пароля для отключения, то манипуляции с сервисной кнопкой будут выполняться в другом алгоритме.

С помощью кода пользователь может деактивировать работу системы блокировки мотора в режиме «Антиограбление» на одном из уровней защиты. Если персональный пароль включен, то на экране коммуникатора должен гореть индикатор «Pin Code». Код для отключения состоит из двух символов, изначально ему присвоено заводское значение 11.

Отключение выполняется следующим образом:

Дверь водителя открывается ключом. Сработает сирена, начнут моргать внешние осветительные устройства.
Ключ вставляется в замок, выполняется активация зажигания.
Выполняется ввод первого знака пароля. Кнопка входа в сервисный режим обслуживания нажимается несколько раз, количество «кликов» должно соответствовать цифре.
Зажигание в автомобиле отключается и активируется повторно.
Аналогичным образом выполняется ввод второй цифры кода.
Производится отключение системы зажигания.
При успешном введении пароля сработает сирена и внешние осветительные устройства. Режим охраны будет отключен. Если код был введен некорректно на одном из этапов, его придется указать заново.

Назначение нового пароля

Для сброса пароля и назначения нового кода выполняются следующие действия:

Зажигание в машине отключается.
Кнопка входа в сервисный режим обслуживания нажимается четыре раза.
Производится активация зажигания. Сирена должна подать 4 звуковых сигнала.
Кнопка сервисного режима обслуживания нажимается один раз. Сигнализация должна войти в меню программирования нового пароля.
Для назначения кода используются элементы управления коммуникатора. Кнопка с закрытым замком присваивает паролю значение 1, с открытым — 2, с багажником — 3, с перечеркнутым рупором — 4. Производитель предусмотрел возможность использования только символов в диапазоне от 1 до 4 для назначения кода.
Кнопка входа в сервисный режим обслуживания нажимается 1 раз. Это приведет ко входу в меню программирования второй цифры пароля.
С помощью коммуникатора аналогичным образом выполняется ввод второго знака кода.

Обесточивание системы

Использование метода обесточивания сигнализации актуально на более старых версиях противоугонных систем. В новых моделях при отключении питания сигнализация все равно не даст проникнуть в салон транспортного средства. Тем более что для получения доступа к моторному отсеку, где расположен аккумулятор, или другим электроцепям системы, надо попасть внутрь машины.

В сервисных руководствах по управлению сигнализациями нет советов по обесточиванию охранных комплексов, поэтому самостоятельно заниматься этим вопросом не рекомендуется.

Как разблокировать Томагавк

Некоторые пользователи в сети задают вопросы, как разблокировать сигналку, если комплекс не реагирует на команды пользователя. Случиться подобное может по нескольким причинам.

Программный сбой внутри головного модуля. Лечится только заменой детали.
Повреждение брелка. Залипание клавиш, удары или попадание воды может спровоцировать подобный конфуз.
Наличие сильных радиопомех или поломка антенны. В качестве варианта можно откатить машину на 50-100 метров и повторить процедуру снятия с охраны пультом.

Если указанные способы не помогают или недоступны, в системе предусмотрена возможность аварийной разблокировки сигнализации:

открыть автомобиль стандартным ключом;

включить зажигание двигателя;
после активации зажигания быстро 4 раза подряд нажать на сервисную кнопку Валет.

Если все сделано верно, авто соответствующее количество раз чирпнет и моргнет аварийкой – так обозначается принятие команды. После чего охранный комплекс разблокируется.

Общие рекомендации

Как было продемонстрировано, на Tomahawk отключение без брелка слишком примитивно и не рассматривается как соответствующее требованиям к стойкости охранных систем к взлому. Поэтому стоит дополнительно обезопасить себя:

Не применять «традиционные» места установки кнопки Override – под панелью приборов, за лючком салонного блока предохранителей.
Заменить стандартную кнопку другой – например, фальшивым тумблером включения противотуманных фонарей. Проводка не должна себя выдавать, откровенно идя к центральному блоку сигнализации.

Идеальный вариант – это установка дополнительного иммобилайзера с носимой меткой как основной барьер защиты автомобиля. При этом очевидно дешевая сигнализация будет скорее «отвлекающим маневром», в то время как присутствие иммобилайзера себя не выдаст. Подумайте и о механических противоугонных устройствах, не забывая, что и они отличаются по эффективности – об этом написано в соответствующей статье. Однако в совокупности это обойдется как покупка сигнализации более высокого класса.

Поэтому стоит задуматься о более дешевых способах защиты машины, если финансовый вопрос становится основной причиной покупки бюджетной сигнализации – установить «секретный» тумблер блокировки важных цепей двигателя, перепиновать OBD-разъем для усложнения отключения штатного иммобилайзера автомобиля и так далее. В совокупности эти несложные меры уже могут уберечь автомобиль, тем более что на недорогих машинах угонщику нет смысла долго возиться, можно попробовать угнать одну из множества однотипных.

Часто сигнализация не закрывает двери из-за элементарной поломки соответствующей кнопки на брелоке. Ее замена не требует каких-либо специальных навыков, а аналогичную микрокнопку можно найти в магазине радиодеталей. Для работы понадобятся:

тонкая крестовая отвертка для разборки корпуса;
маломощный паяльник с тонким жалом или паяльная станция;
тонкий прутковый припой со флюсом;
пинцет;
новая кнопка аналогичного оригинальной размера.

Разобрав корпус брелока, можно извлечь из него и разъединить находящиеся в нем платы.

Для того чтобы снять старую кнопку, необходимо с помощью оловоотсоса или медного многожильного провода под флюсом удалить припой в двух точках крепления кнопки по ее краям.

В крайнем случае, можно одновременно разогреть их широким жалом паяльника и одновременно с расплавлением припоя выдавить крепежные ножки корпуса кнопки из отверстий платы. Затем можно нагреть сигнальные выводы и отсоединить кнопку от дорожек на лицевой стороне платы.

Канал «AVTOservis Nikitin» в своем видеоролике подробно показал, как самостоятельно выполнить аварийное разблокирование охранной системы Tomahawk.

Отзывы

Мнение автомобилистов о сигнализациях Томагавк.

Юрий:

Поставил сигу на Рено Симбол, покатавшись пару лет, заменил на другую. В принципе функционал устраивал, но постоянные глюки надоели. Вечно ей что-то не нравится.

Константин:

Использую на машине 2114 от ВАЗ. В целом неплохая, бюджетная сигналка с хорошим набором возможностей. Единственный минус – агрегат капризен к небрежной эксплуатации. Нужно постоянно следить, чтобы не коцнуть брелок или не намочить модули во время мойки. В остальном все нормально.

Александр:

Стояла на Шеви Реззо жены. Учитывая бюджетность, можно сказать, что сига хорошая, нареканий нет. Но качество исполнения хромает – лучше раскошелится и купить сразу систему понадежнее.

Настройка часов, будильника и установка таймера

При покупке подержанной машины с установленной сигнализацией многим автолюбителям приходится прибегнуть к сбросу её параметров до заводских. Старые регулировки могут стать причиной сбоя работы и глюков. Сбросьте настройки сигнализации Томагавк SL 950, X3, Z3, D 900, 434 mhz frequency, используя инструкцию.

Выключите зажигание.
Десять раз нажмите клавишу «Оверрайд».
Включите зажигание.
Кликните «Override».
После прозвучавшего сигнала сирены, нажмите кнопку «Закрытый замок».
Выключите зажигание.
Все настройки вернулись к заводским.

Для настройки часов, будильника или установки таймера используют кнопку №3 (функции).

Настройка часов, будильника и таймера

Режимы	Кол-во нажатий на кнопку №3 (функции)
Настройка минут на часах	1
Настройка часов на будильнике	2
Настройка минут на будильнике	3
Включение (выключение) будильника	4
Настройка часов на таймере	5
Настройка минут на таймере	6
Включение (выключение) таймера	7

Чтобы установить время, удерживают кнопку №3 (функции) до тех пор, пока на экране пейджера не замигает поле с электронными часами.

Для установки текущего значения часов часов:

кнопкой №1 (багажник) прибавляют время, кнопкой №2 (тихая охрана) убавляют;
для быстрой прокрутки времени удерживают кнопки №1 или №2 в зажатом положении.

Для установки текущего значения минут:

кратко нажимают на кнопку №3 (функции) и курсор перемещается к полю с минутами;
кнопкой №1 (багажник) прибавляют минуты, кнопкой №2 (тихая охрана) убавляют;
для быстрой прокрутки минут удерживают кнопки №1 или №2 в зажатом положении.

Если после установки минут нажать на кнопку F – активируется режим настройки будильника, если же ничего не делать – брелок сохранит текущее время и выйдет из режима настройки.

Будильник устанавливают по тому же принципу, что и часы. Если после установки будильника нажать на кнопку F – включится режим установки таймера, если несколько секунд ничего не предпринимать – текущее значение будильника будет сохранено и брелок выйдет из режима настройки.

Узнайте как узнать модель сигнализации Томагавк по брелку.

Регулировка датчика удара

Датчик удара контролирует внешние воздействия на автомобиль. При опасности Tomahawk 9030 на машине подаёт аварийные сигналы. Регулировка выполняется по инструкции.

Выведите датчик на минимальное значение. Поверните регулировочный винт против часовой стрелки в крайнее положение.
Плавно увеличивайте чувствительность, вращая винт по часовой стрелке. Постукивайте по кузову автомобиля.
Достигнув желаемого результата, перестаньте вертеть регулировочный винт.

Как отключить сигнализацию томагавк 9030 на машине

Страница 18

Внимание! Текст в этом документе был распознан автоматически. Для просмотра оригинальной страницы Вы можете воспользоваться режимом «Оригинал».

28. Аварийное снятие с охраны.

Если ваш брелок не функционирует или утерян, Вы имеете возможность

отключить режим охраны при помощи кнопки OVERRIDE. Для этого:

1 ) Откройте дверь и включите зажигание.

2) Нажмитекн.OVERRIDE Зраза.

3) Выключите зажигание (сирена издаст 2 «ЧИРПа», габаритные огни

вспыхнут 2 раза).

4) Режим охраны будет отключен немедленно.

Если Вы запрограммировали персональный PIN-код, то аварийное

снятие с охраны производится только с помощью этого PIN-кода.

29. Персональный код (PIN код).

Данный код (если он залрограммирован) лозволяет владельцу отключить

режим охраны без брелока, а также отключить режим Anti-Hijack на II и III этапах.

PI N код состоит из двух цифр.

Заводская установка PIN кода 1:1

Отключение режима охраны с использованием PIN-кода.

Если Ваш брелок не функционирует, или система находится на II или III этапах

режимаАп11-Н1]аск, то Вы можете отключить режим охраны, используя PIN код.

1. Откройте дверь и включите зажигание.

2. Нажмите кнопку «OVERRIDE» количество раз равное X (первой цифре PIN

3. Выключите зажигание.

4. Снова включите зажигание.

5. Нажмите кнопку «OVERRIDE» количество раз равное Y (второй цифре PIN

6. Выключите зажигание. Если значение PIN кода введено корректно, то режим

охраны будет отключен.

Повторите процедуру в случае неудачного введения PIN кода.

Потеря или поломка пульта дистанционного управления противоугонной системы препятствует свободному доступу к автомобилю. Как отключить сигнализацию Томагавк 9030 без брелока? Главными помощниками вам послужат: руководство по эксплуатации и чёткое выполнение всех действий.

Если вы не можете попасть в автомобиль (Tomahawk 9030 не реагирует на команды, подаваемые пультом, не заводится двигатель), то следует отключить сигнализацию в аварийном режиме. Это происходит из-за поломки брелока либо в случае сбоя работы блока управления охранного комплекса. Основные причины, вызвавшие сбой в противоугонной системе:

радиопомехи, препятствующие связи коммутатора и блока управления сигнализации. Часто проявляется в больших городах, с наличием высоких строений, большого скопления мобильных телефонов и другой электроники;
поломка блока управления системой ввиду механического удара, короткого замыкания на плате, попадания воды на электронную схему.

Используем пульт

Для того чтобы выключить сигнализацию с брелка, выполните следующие пункты.

Подойдите как можно ближе к автомобилю.
Нажмите на клавишу «Открыт/Закрыт» на брелоке. На экране появится символ открытого замка.
Дважды прозвучит сирена, мигнут осветительные приборы.
Двери машины разблокированы.

Тихий способ

Тихий режим исключает звуковые сигналы при постановке и снятии машины с охраны. Для его включения нужно выполнить несколько простых действий.

На пульте сигнализации нажмите первую и вторую клавиши. Дважды загорятся осветительные приборы.
Томагавк 9030 вошла в беззвучный режим.

Инструкция, когда нет брелка

Аварийное отключение противоугонной системы без пульта можно совершить, используя сервисную клавишу «Валет» (Оверрайд), или выключив питание блока управления сигнализацией. Далее разберём подробнее каждый из способов.

Что такое режим Валет и как из него выйти

«Valet» применяется в том случае, когда транспортное средство передаётся третьим лицам (ремонт, техническое обслуживание). После включения режима противоугонная система выполняет только сервисные функции – управление центральным замком. Как отключить валет дистанционно.

Выключите режим охраны.
Зажмите клавишу «Закрытый замок/zZ». Четыре раза прозвучит сигнал сирены, парковочные огни моргнут единожды.

Экстренное отключение сигнализации можно выполнить с помощью кнопки Valet.

На все действия отводится двадцать секунд.
Откройте машину ключом.
Не заводя двигатель, включите зажигание.
Нажмите четыре раза «Валет».
Выключите систему зажигания. Дважды прозвучит сирена, поворотные огни загорятся два раза. Охранный режим снят.

Где находится кнопка Override на Tomahawk 9030

Сервисная клавиша Оверрайд (красная кнопка, фото смотрите выше) располагается в укромном месте автомобиля: под панелью приборов, за пластиковой стойкой, в бардачке. Иногда маскируется под штатную проводку машины. Чтобы отключить сигнализацию кнопкой «Override» следуйте инструкции.

Откройте автомобиль ключом.
Активируйте зажигание.
Трижды нажмите «Оверрайд».
Выключите зажигание.
Два раза сработает сирена и поворотные огни.
Сигнализация машины отключена.

Применение PIN-кода

Секретный Пин-код имеет два значения (заводская установка 11). Для отключения Томагавк 9030 сделайте следующее.

Ключом откройте дверь. Сработает аварийная сигнализация, заморгают осветительные приборы.
Активируйте зажигание.
Внесите Пин код, нажимая «Оверрайд». Число нажатий – первое значение пароля.
Включите и сразу же выключите зажигание.
Аналогично внесите вторую цифру кода.
Деактивируйте зажигание.
Прозвучит сирена, и вспыхнут внешние световые приборы.

Отсоединяем питание от Томагавк 9030

Это крайний способ отключения сигнализации, когда все перечисленные методы не дали никаких результатов. Выполняйте предложенные шаги последовательно. Неверные действия повлекут нарушение электрической цепи охранной системы и поломки блока управления. Инструкция отключения.

Откройте капот автомобиля.
Отсоедините клемму аккумулятора.
Произойдёт обесточивание противоугонной системы.

Привязываем другой пейджер

При потере пульта незамедлительно пропишите новый коммутатор в памяти охранной системы. Процесс программирования нового брелка удалит все коды старых, предотвратив угон вашего автомобиля. Для записи пульта.

Деактивируйте систему зажигания.
«Оверрайд» нажмите семь раз.
Включите систему зажигания. Прозвучит семь сигналов сирены. Произведён вход в режим записи.
Одновременно нажмите на пульте «Открытие багажника» и «Динамик». Сирена сработает один раз для первого пейджера, два сигнала – для второго пульта, для третьего – три сигнала.
Не совершайте ничего в течение шести секунд, и система выйдет из режима настройки.

Регулировка датчика удара

Датчик удара контролирует внешние воздействия на автомобиль. При опасности Tomahawk 9030 на машине подаёт аварийные сигналы. Регулировка выполняется по инструкции.

Выведите датчик на минимальное значение. Поверните регулировочный винт против часовой стрелки в крайнее положение.
Плавно увеличивайте чувствительность, вращая винт по часовой стрелке. Постукивайте по кузову автомобиля.
Достигнув желаемого результата, перестаньте вертеть регулировочный винт.

Причины, по которым может потребоваться отключение охранной системы

Перед тем, как отключить, надо понимать, по какой причине не корректно сработала сигнализация.

Сбои в работе могут быть вызваны несколькими причинами:

Утеря брелка;
Различные неполадки в системе;
Злоумышленники испытывают нервы хозяина машины;
Транспортное средство находится в зоне радиопомех, которые могут быть вызваны повреждением автомобильного модуля или пребыванием на стоянке, где много другого транспорта.

Нет единого ответа, почему сигнализация срабатывает самопроизвольно.

Либо места врезки в штатную проводку были плохо заизолированы и со временем окислились.

Какой из них сработал, определяется на дисплее или по светодиоду сигнализации.

Как отключить сигнализацию Томагавк при наличии брелка?

Стандартный способ

Поднести брелок поближе к месту сигнализации;
Нажать на клавишу;
Прозвучит двойной звуковой сигнал;
Мигание огней свидетельствует об отключении сигнализации;
Свет от фар выключается и происходит автоматическая разблокировка дверей.

Тихое отключение

Что нужно сделать:

На брелке нажать первую и сразу вторую клавишу. Дважды подается беззвучный световой сигнал;
Охранное устройство войдет в бесшумный режим.

Как отключить сигнализацию Томагавк без брелка?

Найти глючный датчик;
Покрутить регулятор и снизить чувствительность;
Если не помогает, отсоединить датчик от основного блока;
Или отключить систему с помощью специальной сервисной клавиши.

Аварийное отключение через кнопку Override

Tomahawk 9010

Отключение происходит при закрытых дверях. Следует зайти в машину и закрыть все двери;
Включить зажигание без запуска автомобильного мотора;
При кратковременно нажатии на Overr >Дважды пройдет световой сигнал фарами и два раза прозвучит сирена, которая является признаком аварийного отключения.

Открыть дверь автомобиля;
В замок вставить ключ зажигания и повернуть;
Трижды за короткий промежуток нажать Override;
Зажигание отключается;
Сирена дважды подаст звук на сигнализации;
Дважды импульсно просветят габаритные огни и произойдет отключение.

Tomahawk 9030

Открывается дверь, запускается зажигание без включения мотора;
Три раза кратковременно нажимается Overr >Экстренное снятие сигнализации можно произвести через режим Валет.

Операция проделывается в течение 20 секунд:

Открыть ключом дверь;
Включить зажигание, но не заводить двигатель;
Четыре раза нажать на «Valet»;
Выключить зажигание.

Парковочные огни вспыхнут два раза, дважды прозвучит сирена, подтверждая выключение охранного режима.

Если не хватило двадцати секунд, после того, как сигнализация успокоилась, необходимо повторить все сначала.

Обесточивание системы

Если ни один способ не оказался действенным, делают обесточивание системы.

Данный способ эффективней используется в старых моделях.

Автосигнализация встраивается к электроцепям без возможности доступа извне.

Открывается капот, отключается и снимается клемма с аккумулятора.
Система ненадолго стала беззвучной и обесточенной.
Иногда водитель ищет реле и предохранитель, запитывающие подачу электроэнергии.
Отключают с помощью извлечения предохранителя, который находится возле блока сигнализации.

Предотвращение автозапуска (автопрогрева)

Чтобы отключить автопрогрев на сигнализации томагавк и предотвратить запуск, используется брелок::

Два раза нажимается опция «Открытый замок / Ключ»;
Единожды щелкается клавиша «Закрытый замок / Z z «.

В машине появляется световой сигнал фарами или заводится мотор.

Функцию почасового прогрева определяют по показаниям датчика температуры в приемо-передающей антенне.

Как выключить будильник на примере Томагавк 9010

Автовыключение функции производится поэапно:

В течение пяти секунд на брелке производится нажатие и удержание кнопкой «F»;
Появляется звук, на дисплее начнут мигать часы;
Четыре раза набрать символ «F»;
Нажимается клавиша с перечеркнутым динамиком;
Появится надпись «OFF»;
В течение пяти секунд удерживается «F» и функция отключается.

Как отключить турботаймер?

При заведенном двигателе машина ставится на ручной тормоз;
Автосигнализация начинает отсчитывать время;
Вытаскивается ключ из замка зажигания;
При необходимости включается опция «Охрана». до тех пор, пока не появится звук или не изменится светодиод на зеленый цвет с последующим нажатием клавиши ((|к .
Самостоятельно разблокировать или отключить сигнализацию можно разными способами. Если основные приемы не помогают, машину лучше отогнать в сервисный центр, где переустановят операционную систему, уберут неполадки и восстановят сигнализацию.
Сигнализация томагавк 9010 сброс на заводские установки
Содержание
1. Для чего это делается
2. Выполнить самостоятельно или обратиться в сервис?
3. Как сбросить установки сигнализации Tomahawk TW 9010
4. Сбрасывание настроек Томагавк 9010 без пульта
5. Как удалить ненужные брелки?
6. Видео инструкция
Из-за возникших неисправностей в охранной системе появляется потребность её перепрограммирования, сделать сброс на заводские настройки Томагавк 9010. Внимательно изучите руководство по эксплуатации и приступайте к выполнению нескольких простых действиям.
Для чего это делается
Сигнализация Томагавк характеризуется, как надёжная противоугонная система. Но иногда и она может давать сбои в связи с коротким замыканием или обрывом электрической цепи. Tomahawk самостоятельно выходит из режима охраны и ставится на него. Самопроизвольно включается сирена, изменяется время автозапуска. При появлении таких проблем нужно обнулить основные параметры и вернуть стандартные установки. Это крайний шаг в решении проблем с сигнализацией, ведь нужно будет заново программировать все функции охранной системы.
Выполнить самостоятельно или обратиться в сервис?
Помните, что не следует ошибаться при проведении сброса настоек, это приведёт к полной блокировке противоугонного комплекса. Разблокировать самостоятельно Tomahawk 9010 не получится. Придётся обратиться к специалистам в сервисный центр.
Для исключения возможных ошибок выполняйте операции вдвоём. Вам будет легче проследить за сигналами охранной системы и посчитать их (звуки, вспышки габаритных огней).
Перейти к заводским настройкам можно так.
1. Включите систему зажигания.
2. Нажмите сервисную клавишу десять раз.
3. Отключите зажигание. Прозвучат 10 звуковых сигналов сирены.
4. На пульте нажмите кнопку с изображением ключа.
5. Включите зажигание. Световые приборы моргнут пять раз.
После проведения всех действий необходимо заново запрограммировать функции Томагавк 9010:
- автозапуск по времени;
- по температуре;
- включение турботаймера;
- время закрывания окон;
- автоматическое закрывание дверей и т.д.
Сбрасывание настроек Томагавк 9010 без пульта
Для того чтобы вернуть родные установки Tomahawk 9010 без брелка, сделайте следующее.
1. Прокрутите ключ на вкл.
2. Клавишу «Оверрайд» нажмите десять раз.
3. Теперь отключите зажигание.
4. Кликните «Override» единожды.
5. Активируйте зажигание. Внешнее световое оборудование просигнализирует пять раз.
Как удалить ненужные брелки?
Для того чтобы убрать лишние пульты сбросьте Томагавк 9010 к заводским настройкам и запишите в её памяти свои.
1. Активируйте систему зажигания.
2. Удерживайте сервисную клавишу до четырёх срабатываний сигнализации. Вы вошли в режим программирования.
3. Отпустите «Оверрайд».
4. На пульте одновременно зажмите: «Открытие багажника» и «Бесшумный режим охраны».
5. Прозвучат сигналы сирены. Их количество – это номер записываемого дистанционного устройства.
6. Чтобы выйти из настроек ничего не предпринимайте шесть секунд.
Видео инструкция

АКЦИЯ: РАСПРОДАЖА НОВЫХ АВТО 2018 ГОДА ВЫПУСКА
Самые частые неисправности и их устранение
В системе Томагавк 9010 могут возникнуть ошибки, препятствующие ее использованию в штатном режиме.
К причинам, вызывающим неполадки этой системы, относятся:
- вышедшая из строя батарейка;
- нахождение автомобиля в зоне радиопомех;
- отсутствие условий для передачи волны;
- износ самой охранной системы;
- нарушение синхронизации автомобиля с дистанционным пультом.
На видео краткий обзор модели 9010. Предоставлено каналом Алексей Виселовский.
Батарейка вышла из строя
Это самая распространенная и легко устранимая проблема. Возможно, батарейка разрядилась, о чем можно догадаться заранее по потускневшему экрану пульта. Также причина может быть в неправильно установленном элементе питания.
Производитель рекомендует использовать для замены элемента питания в брелке Tomahawk 9010 алкалиновые батарейки типа ААА.
Для решения вопроса пользователю нужно вытащить и переустановить батарейку. Если это не устраняет проблему, то поменять ее на новую.
Правильная замена батарейки в Томагавк 9010:
1. Открыть крышку брелка.
2. Извлечь старую батарейку.
3. Нажать кнопку открытия багажника.
4. Вставить новую батарейку.
5. Закрыть крышку брелка.
6. Нажать кнопку открытия багажника.
Нажмите кнопку открытого багажника Вставьте новый элемент питания
Нахождение в зоне радиопомех
Нахождение рядом с машинами инкассаторов или вблизи аэропортов и торговых центров может вызвать радиопомехи — параметр, препятствующий нормальной работе системы Томагавк.
В этом случае попробуйте ряд действий:
- поднесите брелок как можно ближе к месту датчика охранной системы;
- нажмите кнопку Override;
- эвакуируйте машину из зоны радиопомех на расстояние 200 метров.
Нет условий для передачи волны
Во время сильных морозов напряжения на аккумуляторе автомобиля может оказаться недостаточно для того, чтобы произвести автозапуск или разблокировать двери. В этой ситуации поможет только решение вопроса с неисправным аккумулятором, его необходимо зарядить.
Также возможно повреждение самого брелка, что происходит из-за частых непроизвольных нажатий, в этом случае потребуется его ремонт.
Износ охранной системы
Со временем охранная система изнашивается — появляются механические поломки приемной антенны передатчика, а также износ самого брелка или блока. К сожалению, в этом случае устранять неполадку можно только заменой либо ремонтом в сервисном центре устройств. Производить такие ремонтные работы самостоятельно не рекомендуется.
Если у вас имеется запасной брелок, подключите его к системе:
1. Включите зажигание, не заводя двигатель.
2. Зажмите комбинацию кнопок «открытие багажника», «включение тихой охраны» и «override». Система выдаст 5 звуковых сигналов.
3. Отпустите зажатые кнопки.
4. Снова зажмите кнопки «открытие багажника» и «включение тихой охраны». Поворотные огни несколько раз мигнут. Система автоматически запрограммирует новый брелок.
Нарушения в синхронизации пульта с автомобилем
В ситуации, когда брелок потерял связь с автомобилем и управление сигнализацией стало невозможным, придется открыть авто ключом и воспользоваться функцией аварийного отключения.
Очередность действий для аварийного отключения:
1. Открыть автомобиль ключом.
2. Произвести запуск зажигания.
3. Нажать кнопку Override 4 раза.
4. Выключить зажигание.
За этими действиями последуют два звуковых сигнала и двойное мигание огней автомобиля, обозначающие аварийное отключение сигнализации. Если этот способ не помог, значит, система неисправна. Необходимо обращаться в сервисный центр для того, чтобы отремонтировать сигналку или выполнить регулировку настроек.
Инструкция, как сбросить настройки на заводские
Для того чтобы сбросить настройки системы Томагавк 9010 на заводские, согласно руководству по эксплуатации, рекомендуется проделать следующее:
1. Включить зажигание.
2. Нажать кнопку Override 10 раз.
3. Выключить зажигание (подтверждение — 10 звуков сирены).
4. Нажать кнопку Override 1 раз (подтверждение — 1 звук сирены).
5. Нажать кнопку с изображением замочков на брелке.
6. Включить зажигание. Габаритные огни вспыхнут 5 раз. Все манипуляции следует производить без задержек.
Сброс настроек Томагавк 9010 на заводские не рекомендуется делать самостоятельно, для этого лучше обратиться к квалифицированным специалистам.
Т.к. вы неавторизованы на сайте. Войти.
Т.к. тема является архивной.
Тамагавк 950, постоянно моргают фары, куй его знает почему, щелкает реле в блоке, и накуяривает.
Не зависимо не от чего, выключен свет, не выключен, заведена, не заведена, на охране, без охраны. Всегда накуяривает, и моргает.
Вытащил пока пердохранитель на свет(фары) Но бесит звук реле.
Что за куета? как лечить?
Какая тварь засунула блок за панель приборов. гандон.
выдохнул. ¶
машина ездиет, щас в кстово.
Но падла моргает. ¶
кнопка знаю где, и блок нашел, все нашел.
Как скидывать?
В инструкции не написано. ¶
Епанарот, еле сыскал.
«Для сброса настроек в заводские установки в сигнализациях TW-9010, TW-9100, TZ-9010, SL-950 необходимо:
1.Включить зажигание.
2.Нажать кнопку «Override» 10 раз.
3.Выключить зажигание (подтверждение 10 «чирпов» сирены).
4.Нажать кнопку «Override» 1 раз (подтверждение 1 «чирп» сирены).
5.Нажмите кнопку с изображением замочнов на брелоке.
6.Включить зажигание. Габаритные огни вспыхнут 5 раз.
Все манипуляции следует производить без задержек.» (с)
ЗЫ: в мануале действительно этого нет.
ЗЫ2: не забывай настроить все потом под себя с помощью режима программирования ¶
1 2 Temp start как отключить • Вэб-шпаргалка для интернет предпринимателей!
Содержание
- 1 Инструкция по подключению
- 2 Подготовка для автомата и механики
- 3 Программирование дистанционного запуска с брелка
- 4 Как поставить запуск по температуре на сигнализации Tomahawk 9030
- 5 Устанавливаем прогрев по времени: каждые 1, 2, 4, 24 часа
- 6 Регулировка времени работы стартера
- 7 Почему не срабатывает автозапуск на Томагавк 9030
- 8 Отключение этих функций на сигналке Tomahawk 9030
- 9 На экране пульта не показывается значок автозапуска
- 10 Видео
- 11 Возможности системы Томагавк
- 12 Режим охраны
- 13 Режим тихой охраны
- 14 Снятие режима охраны
- 15 Блок/разблок дверей при включенном двигателе
- 16 Заводка двигателя на расстоянии
- 17 Отключение двигателя на расстоянии
- 18 Нагревание в заданной температуре
- 19 Запуск мотора по расписанию автоматически
- 20 Индикация общего состояния системы и открытого багажника
- 21 Как найти автомобиль?
- 22 Как узнать о механических воздействиях на авто?
- 23 Режим Anti Hijack
- 24 Режим Valet
- 25 Как прописать брелок
- 26 Постановка под охрану
  - 26. 1 Стандартный вариант
  - 26.2 Ночной вариант (без звука)
  - 26.3 Постановка под охрану с заведенным двигателем
  - 26.4 Автоматическая постановка под охрану
- 27 Запуск двигателя
  - 27.1 Дистанционный запуск (глушение) двигателя
  - 27.2 Автоматический почасовой запуск двигателя
  - 27.3 Автозапуск двигателя при заданной температуре
- 28 Управление датчиком удара
  - 28.1 Настройка датчика удара
  - 28.2 Отключение датчика удара
- 29 Как отключить сигнализацию
  - 29.1 Стандартное отключение сигнализации
  - 29.2 Отключение сигнализации в тревожном режиме
  - 29.3 Аварийное отключение сигнализации
- 30 Сброс на заводские настройки
- 31 Дополнительные функции
  - 31.1 Поиск автомобиля
  - 31.2 Паник-функция
  - 31.3 Дистанционная активация режима Anti-Hijack
  - 31.4 Отключение режима Anti-Hijack
  - 31.5 Рекомендуем к прочтению
Автозапуск автомобиля можно осуществить с брелка противоугонной системы, нажав нужную комбинацию кнопок. Для того чтобы настроить автозапуск Томагавк 9030, досконально изучите руководство по эксплуатации. Дабы войти в меню настройки данной функции следуйте пунктам.
1. Зажигание должно быть выключено.
2. Нажмите на клавишу «Оверрайд» шесть раз.
3. Последний шаг – включите зажигание. Сирена сработает 6 раз.
Можно настроить следующие функции автоматического пуска двигателя автомобиля:
- режим выхода IGN 3: не работает при включении стартера, не выключается при работе стартера, функционирует всё время включения стартера, работает до включения стартера;
- контролирование работы силового агрегата автомобиля и стартера;
- тип КПП: автоматическая, механическая;
- моторы: дизельный или бензиновый;
- время работы турботаймера: выключен, работает 1 мин., 3 мин., 6 мин;
- прогрев машины: 5, 10, 15, 20 мин;
- периодический автозапуск через 1 час, 2, 4, 24 ч;
- охрана при автоматическом пуске двигателя;
- работа габаритов и поворотников при автозапуске: моргают, горят постоянно, выключены;
- закрытие дверей по окончании прогрева.
Схема установки сигнализации Томагавк 9030:
Инструкция по подключению
Установка Tomahawk 9030 с автозапуском осуществляется в строгом соответствии с инструкцией. Предварительно отсоедините аккумуляторную батарею, сняв минусовой кабель. Места установки должны отвечать следующим требованиям:
- скрытность и труднодоступность для злоумышленников;
- вдали от источников тепла, влаги и сырости;
- на расстоянии от штатного электрооборудования автомобиля.
Устанавливая сигнализацию, соблюдайте следующие правила:
блок управления размещайте только внутри салона: под панелью приборов, рядом с проводкой. Защитите блок от вибраций;
антенну установите максимально высоко. Она не должна прикасаться к металлическим деталям;
сирену поставьте в подкапотном пространстве. Рупор направьте вниз для предотвращения попадания воды внутрь;
провода соединяйте внутри автомобиля, спаяв между собой;
защитите блок управления сигнализацией от скачков напряжения в сети плавкими предохранителями;
датчик удара установите в центре салона.

Подготовка для автомата и механики

Перед использованием функции автозапуска Томагавк ТВ 9030 предотвратите возможность движения автомобиля. На транспортном средстве с АКПП переставьте рычаг в положение парковки. На машине с МКПП нейтраль установите вручную и включите стояночный тормоз. Перед глушением мотора выполните пункты.

Удерживаете клавишу «Замок открыт» до сигналов пульта.
Нажмите «Ключ» ещё раз и не отпускайте з секунды.
Зажигание выключите, двигатель должен работать.
Выйдете из машины и закройте дверь. Блок управления автоматически заглушит мотор и поставит автомобиль на охрану.

Режим охраны с запиранием дверей при автозапуске устанавливается так.

«Оверрайд» нажмите восемь раз.
Кликанье клавиши «Замок закрыт» выключает функцию.
Включите режим, нажав одну из кнопок: «Машина открыта», «Багажник», «Зачёркнутый динамик».

Парковочные огни при автозапуске включается по следующему алгоритму.

Девять раз нажмите кнопку «Override».
Первый вариант работы – клавиша «zZ».
Второй способ – «Ключ».
Функция выключена – одна из кнопок: «Открытие багажника», «Перечёркнутый динамик».

Установите режим закрытия дверей по окончании автозапуска.

Клавишу «Оверрайд» кликните десять раз.
«zZ» выключает функцию.
Включите режим, нажав на одну из кнопок: «Машина открыта», «Багажник», «Зачёркнутый динамик».

Программирование дистанционного запуска с брелка

Ниже рассмотрим, как включить с пульта Tomahawk TW 9030 двигатель вашего автомобиля. Можно использовать как основной, так и дополнительный передатчики.

Чтобы дистанционно завести двигатель нажмите и удерживайте клавишу «Ключ». Последует звуковой сигнал основного пульта или смена цвета светодиода дополнительного пейджера.
Нажмите кнопку «Замок открыт» ещё раз. Сделайте это за три секунды.
Мотор автомобиля начнёт работать.
Выполните глушение двигателя, нажав эту же клавишу.

Как поставить запуск по температуре на сигнализации Tomahawk 9030

Инструкция по эксплуатации поможет вам установить запуск силового агрегата автомобиля по температуре (индикация 1-2 TEMP START). Совершите вход в меню программирования автоматического пуска двигателя (выше это подробно описано). Установите температуру. Включите функцию, выполняя следующие пункты.

Одновременно нажмите и удерживайте кнопки «Открытие багажника», «Ключ».
Световые приборы моргнут один раз, сирена прозвучит единожды.
На экране брелка отобразится снежинка.

Многие автолюбители задаются вопросом о том, как посмотреть температуру, при которой произойдёт автозапуск двигателя. Эта информация размещается на экране брелка сигнализации.

Второй вопрос — где стоит реле срабатывания запуска двигателя по температуре? Оно размещается в блоке управления сигнализацией. Датчики температуры находятся в салоне машины.

Устанавливаем прогрев по времени: каждые 1, 2, 4, 24 часа

Почасовой пуск мотора на автомате или же на автомобиле с МКПП устанавливается по одному и тому же алгоритму (индикация 2-1 DAILY).

Удерживайте кнопку «Замок открыт/ ключ». Последует сигнал пульта.
Следом нажмите клавишу «zZ». Светодиод системы загорится два раза.

Чтобы установить интервал.

Совершите вход в меню программирования (описано ранее).
Кликните «Оверрайд» семь раз.
Нажмите клавишу «Машина закрыта» — 1 ч.
«Замок открыт» — 2 ч.
Кнопка «Отворение багажника» — 4 ч.
«Перечёркнутый динамик» — 24 ч.

Комбинация кнопок поможет изменить время прогрева двигателя.

Совершите вход в меню программирования (описано выше).
«Оверрайд» нажмите шесть раз.
Кликните клавишу «Замок закрыт/ zZ» — 5 минут.
«Ключ» — 10 мин.
Кнопка «Багажника» — 15.
«Перечёркнутый рупор» — 20 мин.

Регулировка времени работы стартера

Чтобы увеличить время прокрутки стартера на Tomahawk 9030 следуйте пунктам.

Сделайте вход в меню настроек (инструкция расположена выше).
Нажмите на клавишу «Оверрайд» дважды.
Кнопка «Закрыто/ zZ» — работа стартера 0,8 с.
«Замок открыт/ ключ» — 1,2 с.
«Отщёлкивания багажника» — 2 с.

В этих вариантах сигнализация определяет работу мотора по лампе давления масла. В следующем способе работа регулируется по тахометру. Продлить время прокрутки стартера можно до 3,6 с., нажав кнопку «Перечёркнутый динамик».

Почему не срабатывает автозапуск на Томагавк 9030

Программирование автозапуска вами проведено удачно, но мотор не заводится с брелка. Проведите проверку, согласно следующим пунктам.

Противоугонная система не распознаёт включение стояночного тормоза.
Сигнализация не определяет работу мотора. Выясните, каким способом подключена Tomahawk 9030. Сбои работы могут происходить из-за сломанного генератора или некачественной цепи питания.
Проверьте корректную работу иммобилайзера.
Обследуйте целостность блока управления противоугонной системой.
Испытайте исправность предохранителей.

Отключение этих функций на сигналке Tomahawk 9030

Инструкция по эксплуатации поможет вам выключить настройки автозапуска. Для того чтобы отключить почасовой автозапуск выполните пункты.

Нажмите и удерживайте кнопку «Ключ».
Последует сигнал брелока.
Функция отключена.

Убрать запуск по температуре, выполнив несложные действия.

Кликните и удерживайте клавиши «Ключ». «Отворение багажника».
Оптика мигнёт единожды, сирена пискнет.
Режим деактивирован.

На экране пульта не показывается значок автозапуска

Автосигнализация Томагавк 9030 вами была настроена на автоматический запуск, но через некоторое время на пульте пропал значок этой функции. Возможно, вы случайно нажали комбинацию кнопок и отключили автозапуск. Заново правильно включите режим и проверьте её работу.

Если на экране высвечивается символ «2 4 auto arm» — это означает, что включён режим автоматической постановки на охрану. Включается и выключается комбинацией кнопок «Машина открыта» и «Перечёркнутый рупор».

Видео

Автор материала: Думченков Михаил

Вам понравился материал? Поделитесь с друзьями:

В этой статье автоэлектрик Алексей Молотов отвечает на вопрос «Как отключить 1 2 temp start tomahawk?».

Кража автомобилей – дело повседневное, потому системы автосигнализации приобретаются при покупке авто в 100% случаев. Противоугонная сигнализация Tomahawk – это профессиональная система защиты, использующая современные достижения и технологии.

Опытные автовладельцы утверждают, что это на сегодня один из лучших комплексов защиты авто.

Возможности системы Томагавк

Компания выпускает несколько вариантов брелоков-индикаторов, но базовая модель – TZ-9010. Основные возможности:

дистанционный запуск двигателя автомобиля на какое-либо время. Программируется такая функция заранее. Это позволяет, к примеру, заранее прогревать машину в холодный период;
самодиагностика автосистемы;
функция вызова владельца при срабатывании каких-либо датчиков;
наличие антисканера и антиграббера для защиты от программного взлома.

В более продвинутых версиях пульт позволяет контролировать датчик питания и делать дистанционный (на расстоянии) автозапуск (если есть встроенный иммобилайзер). Также в продвинутых моделях радиус действия брелока увеличен до 1.2 километра. Имеется возможность открывать багажник автомобиля на расстоянии, а также блокировать двигатель.

Самая последняя версия способна искать потерянную машину владельца в радиусе действия и иметь индикацию ударов по авто.

Режим охраны

Если при таком запуске раздается трехкратный звуковой сигнал, значит в машине не закрыт какой-либо замок или машина не поставлена на ручник.

Режим тихой охраны

Снятие режима охраны

Блок/разблок дверей при включенном двигателе

Заводка двигателя на расстоянии

Однако, чтобы запустить двигатель на расстоянии, требуется выполнение ряда условия:

зажигание должно быть отключено;
капот должен быть закрыт;
автомобиль должен быть поставлен на ручник;
рычаг КП должен быть в нейтральной позиции.

Если хотя бы одно условие не соблюдено, двигатель не запустится, а сирена пропищит 4 раза.

Отключение двигателя на расстоянии

Нагревание в заданной температуре

В системе есть датчик температуры (располагается под капотом). Именно он будет отвечать за уровень температуры при прогреве авто.

Нажатие еще раз на данную комбинацию кнопок отключит прогрев.

Запуск мотора по расписанию автоматически

Индикация общего состояния системы и открытого багажника

Как найти автомобиль?

Как узнать о механических воздействиях на авто?

Режим Anti Hijack

Режим Valet

Противоугонная система Tomahawk не только надежно защитит ваш автомобиль от неприятностей, но и существенно облегчит вам его эксплуатацию.

Ни с того ни с сего включилась функция, на брелке написано «1-2 TEMP START». В инструкции про это вообще ни слова. Как выключить соответственно тоже не понятно.

Сейчас вообще когда включаю сигнализацию, на секунду загораются надписи на брелке «2-1 daily» и «2-4 auto arm», затем сразу исчезают и появляется надпись «1-2 TEMP START».

Че за фигня, блок что ли лагать стал. Может кто сталкивался с подобным, помочь сможет.

QUOTE (asp1r1n @ 17 октября 2009, 14:29)

1-2 TEMP START

QUOTE (asp1r1n @ 17 октября 2009, 14:29)

2-1 daily

а это автозапуск по расписанию.
Точнее, не скажу — этими функциями не пользуюсь, а инструкция дома.
Вывод: читать инструкцию внимательнее. Можно попробовать достать батарейку из брелка.

QUOTE (Laiten @ 17 октября 2009, 15:32)

это запуск по температуре

QUOTE (Laiten @ 17 октября 2009, 15:32)

это автозапуск по расписанию.

Другое дело, что в инструкции только про автозапуск по расписанию написано, и НИ СЛОВА про TEMP START. Даже на рисунке брелка где всевозможные функции включенные нарисованы — этой просто нет.

В свободном полете.

QUOTE (asp1r1n @ 17 октября 2009, 17:42)

что в инструкции только про автозапуск по расписанию написано, и НИ СЛОВА про TEMP START. Даже на рисунке брелка где всевозможные функции включенные нарисованы — этой просто нет.

Для управления автомобильной сигнализацией «Томагавк 9030» предназначено два вида пультов: основной с удобным LCD-экраном и дополнительный со светодиодным индикатором. С помощью брелков можно поставить автомобиль под охрану, снять с охраны, дистанционно запустить или заглушить двигатель, активировать режим иммобилайзера, управлять центральным замком во время движения, сбросить систему на заводские настройки и использовать другие полезные функции системы.

Как прописать брелок

Выключаем зажигание.
Нажимаем на кнопку Overr >ВНИМАНИЕ! Каждый раз при регистрации новых брелков придется прописывать и старые экземпляры. Информация об утерянных брелках будет навсегда удалена из памяти системы.

Чтобы узнать, сколько брелков прописано в системе, выполняем ряд простых действий:

включаем зажигание;
надавливаем на кнопку №1 «Багажник»;
Наблюдаем за светодиодом: сколько раз он моргнет, столько брелков и зарегистрировано в системе.

Постановка под охрану

Стандартный вариант

Чтобы поставить автомобиль под охрану, необходимо взять брелок дистанционного управления и нажать на кнопку №5 «Замок». Сигнализация издаст одну короткую трель, фонари вспыхнут и погаснут, центральный замок заблокируется. При этом светодиодный индикатор будет моргать равномерно.

ВАЖНО: Если в момент стандартной постановки под охрану какой-либо из триггеров активен (к примеру, в машине открыта дверь), система оповестит об этом 4 вспышками габаритов и 4 короткими трелями сигнализации.

Ночной вариант (без звука)

Ночью можно поставить автомобиль под охрану в тихом режиме. Для этого следует нажать на кнопку №2 «Тихая охрана». Система заблокирует центральный замок, габариты вспыхнут один раз. Светодиод будет моргать равномерно.

ВНИМАНИЕ! В тихом режиме сирена отключена, но вся текущая информация отображается на LCD-экране брелка.

Постановка под охрану с заведенным двигателем

Для активации режима выполняет следующие действия:

Запускаем двигатель машины.
Выходим из авто, закрываем двери, капот и багажник.
Нажимаем на кнопку №5 «Замок» – замки дверей при этом блокируются.
Сразу же (в течение 3 сек) нажимаем на кнопку №5 «Замок» еще раз – габариты вспыхивают и гаснут, сигнализация издает одну короткую трель.

Автоматическая постановка под охрану

Надавливаем на кнопку №4 «Ключ» и удерживаем ее до тех пор, пока не раздастся звуковой сигнал брелка. После этого нажимаем на кнопку №2 «Тихая охрана».

Запуск двигателя

Дистанционный запуск (глушение) двигателя

Жмем на кнопку №4 «Ключ» до тех пор, пока брелок не издаст мелодичную трель (на дополнительном брелке светодиод станет зеленым). Сразу же (в течение 3 секунд) еще раз жмем на кнопку №4 «Ключ». Система закроет двери и запустит двигатель. Светодиод будет гореть постоянно, а парковочные огни вспыхивать (если это запрограммировано при установке сигнализации). Дистанционное глушение двигателя выполняем в той же последовательности.

СПРАВКА: Дистанционный запуск двигателя невозможен при открытом капоте, выключенном ручном тормозе, включенном зажигании, в режиме Valet, а также если рычаг находится не на нейтралке.

Автоматический почасовой запуск двигателя

Нажимаем и удерживаем кнопку №4 «Ключ», пока брелок не издаст мелодичную трель (на дополнительном брелке светодиод загорится зеленым светом). Сразу после этого нажимаем на кнопку №5 «Замок». О включении режима система оповестит двумя вспышками светодиода, на LCD-дисплее появится надпись «2-1 DAILY». Как только функция активируется, система будет запускать двигатель каждые 1/2/4/24 часа. Интервал автозапуска программируется при установке сигнализации.

Автозапуск двигателя при заданной температуре

Жмем кнопку №5 «Замок» до звукового сигнала (на дополнительном брелке светодиод загорится зеленым светом). Сразу нажимаем на кнопку №4 «Ключ» — на дисплее брелка появится надпись «1-2 TEMP START» и отобразится значение температуры, при которой будет произведен запуск двигателя (программируемый параметр). Как только температура достигнет заданной отметки, система запустит двигатель для прогрева. Время прогрева двигателя программируется дополнительно.

Управление датчиком удара

Настройка датчика удара

Если машина слишком чувствительно реагирует на проезжающие мимо автомобили, раскаты грома или, напротив, реагирует только на сильные удары, то необходимо отрегулировать датчик удара. На датчике имеются винты, подкручивание которых по часовой стрелке повышает чувствительность, против часовой стрелки – снижает ее. Отрегулировав датчик, закрываем машину, ставим ее под охрану и пробуем легко ударить по кузову. Если чувствительность слишком высокая или низкая – снова открываем машину и подкручиваем винты, подстраивая сигнализацию под нужное значение.

Отключение датчика удара

После активации режима охраны дважды нажмите на кнопку №5 «Замок» на брелке в течение секунды. При этом отключится предупредительная зона датчика удара. Еще одно двухкратное нажатие на ту же кнопку отключит основную зону датчика удара. Такая же процедура включает датчик удара.

СПРАВКА: Этот режим может понадобиться, если в автомобиле, припаркованном на обочине оживленной проезжей части и поставленном под охрану, остались пассажиры.

Как отключить сигнализацию

Стандартное отключение сигнализации

Чтобы отключить режим охраны, нужно нажать на кнопку №4 «Ключ» на брелке дистанционного управления. Двери при этом разблокируются, габариты вспыхнут 2 раза, сигнализация издаст две коротких трели. Включится опциональная вежливая подсветка салона.

ВАЖНО: Если при попытке отключить режим охраны сигнализация издаст три коротких трели, а брелок – один длинный звуковой сигнал, значит, срабатывал какой-то датчик.

Отключение сигнализации в тревожном режиме

Если сигнализация находится в тревожном режиме (звучит сирена, вспыхивают габариты), то для отключения режима охраны нужно взять брелок дистанционного управления и дважды нажать на кнопку №4 «Ключ»: первое нажатие отключит тревожный режим, второе – режим охраны.

Аварийное отключение сигнализации

При поломке или утере брелка дистанционного управления можно отключить сигнализацию с помощью кнопки Override. Вот как это делается:

Открываем дверь автомобиля, включаем зажигание.
Надавливаем на кнопку Overr >СПРАВКА: Если владелец автомобиля защитил систему персональным PIN-кодом, то он сможет произвести аварийное отключение сигнализации только после введения этого кода.

Сброс на заводские настройки

Чтобы вернуться к заводским установкам, нужно:

выключить зажигание;
нажать на кнопку Override 9 раз подряд;
включить зажигание – сигнализация издаст 9 коротких трелей;
надавить на кнопку Override еще раз – сигнализация издаст одну трель;
нажать на брелке кнопку №5 «Замок».

Дополнительные функции

Поиск автомобиля

Чтобы найти свою машину на переполненной стоянке или в темное время суток, нужно дважды нажать на кнопку №1 «Багажник» в течение одной секунды. При этом парковочные огни вспыхнут шесть раз и столько же раз прозвучит короткая трель сигнализации.

Паник-функция

Этой функцией можно воспользоваться, чтобы привлечь внимание окружающих. Зажигание должно быть выключено. Одновременно нажимаем на кнопки №4 «Ключ» и №5 «Замок» и удерживаем их. Сирена издаст три продолжительных звуковых сигнала, габариты вспыхнут трижды, двери заблокируются, активируется режим охраны.

Дистанционная активация режима Anti-Hijack

Данный режим позволяет вернуть автомобиль в случае насильственного захвата. Для ее активации при включенном зажигании одновременно нажимаем на кнопки №4 «Ключ» и №5 «Замок». При этом светодиод начинает мигать, габариты вспыхивают один раз. Далее происходит следующее:

через 30-60 секунд после активации режима сирена издает предупредительные сигналы, на автомобиле вспыхивают габаритные огни;
через минуту после активации происходит блокировка двигателя и включается сирена.

Отключение режима Anti-Hijack

Чтобы отключить режим Anti-Hijack, включаем зажигание, жмем на кнопку Override в течение 3 секунд. Сирена издает три коротких трели. Выключаем зажигание. Режим Anti-Hijack отключается, но автомобиль остается в режиме охраны. Если запрограммирован PIN-код, то режим Anti-Hijack можно будет отключить только после введения этого кода.

Как я запрограммировал брелок Dodge без работающего

Хотите знать, как запрограммировать брелок Dodge без рабочего? Вы могли бы подумать, что это невозможно, если вы не пойдете к дилеру Dodge. Тем не менее, есть способ сделать это, хотя и немного сложный в исполнении, но мы здесь, чтобы помочь вам. Если вы потеряли свой оригинальный брелок для своего Dodge, узнайте, как запрограммировать брелок Dodge без рабочего в этом посте.

Как это работает
Как
Стоимость замены
Заключение

Как работает брелок?

Вам может быть интересно, как работает брелок? Использует ли он черную магию для связи с вашей машиной? Ну, нет, но это, вероятно, столь же мистически. Брелоки используют радиоволны для связи с механизмом дверного замка вашего автомобиля. Эта система широко известна как радиочастотная идентификация (RFID), которая состоит из радиотранспондера, приемника и передатчика.

Когда вы нажмете кнопку на брелоке, он отправит цифровые данные по радиоволне с помощью передатчика. Считыватель в автомобиле получает данные и идентифицирует их по инвентарному номеру. Если они совпадают, сработает механизм дверного замка в вашем автомобиле. Думайте об этом как о цифровом электронном штрих-коде, где система увидит, совпадает ли штрих-код.

Для чего транспондер?

Транспондер является частью системы безопасности вашего автомобиля, наряду с иммобилайзером в вашем автомобиле. Но что это такое и как это работает? Ну, транспондер — это, по сути, чип, который также посылает радиосигналы. Когда вы вставите ключ от машины в замок зажигания, транспондер отправит радиосигналы с меткой на приемник внутри автомобиля. И затем, если тег совпадает, он включает систему зажигания вашего автомобиля.

После включения системы зажигания при повороте ключа автомобиль начнет процедуру запуска. Это включает запуск двигателя стартером и одновременное включение системы зажигания, чтобы загорелись свечи зажигания и двигатель мог начать процесс сгорания и включиться.

КАК ЗАПРОГРАММИРОВАТЬ БРЕЛОК DODGE С…

Пожалуйста, включите JavaScript отключить систему зажигания. В результате при повороте ключа будет крутиться только стартер. Но так как система зажигания остается выключенной (свечи зажигания не горят), двигатель не заводится. Это похоже на симптомы автомобиля с новым аккумулятором, но не заводится. В некоторых случаях иммобилайзер может вообще препятствовать работе стартера.

И последнее замечание: этот тип ключа называется транспондерным ключом. Это есть в большинстве современных автомобилей, но даже в начале 2000-х годов в некоторых автомобилях до сих пор нет ключей-транспондеров. Вместо этого они используют обычный ключ с отдельным брелоком для управления механизмом дверного замка. И да, в некоторых автомобилях Dodge начала 2000-х все еще используются обычные ключи, а не ключи транспондера.

Существуют ли разные типы ключей?

Хороший вопрос. Почему да, есть разные ключи, которые используют Dodge и другие автопроизводители. Вот различные типы автомобильных ключей:

Основной ключ : Это тип ключа, который используется в старых автомобилях. Никакого чипа, никакого передатчика или транспондера, просто старый добрый ключ, которым вы запираете и отпираете дверь и заводите машину.
Транспондерный ключ: Этот тип ключа был распространен до середины 2000-х годов. Он похож на обычный ключ, и часто у него нет кнопок для запирания или отпирания двери — обычно есть отдельный брелок. Но у ключа есть транспондер, который связывается с автомобилем, что, как уже упоминалось, добавляет дополнительный уровень безопасности 9.0006
Брелок для ключей (дистанционный вход без ключа): Это один из самых распространенных типов ключей на сегодняшний день. Ключ и кнопки блокировки дверей находятся в одном корпусе, и есть транспондер, который связывается с автомобилем.
Ключ с выкидным лезвием: Ключ с выкидным лезвием похож на брелок с точки зрения его работы. Но разница в том, что металлический ключ, который вы вставляете в замок зажигания, может складываться в пластиковый держатель, поэтому он называется ключом с выкидным лезвием.
Смарт-брелок (бесконтактный ключ): Когда люди говорят о входе без ключа, они обычно имеют в виду именно это. Бесконтактный ключ — это тип ключа, в котором вам не нужно нажимать кнопку, чтобы запереть или отпереть автомобиль. Во многих автомобилях дверь запирается, когда ключ находится вне досягаемости, и разблокируется, когда водитель дергает дверные ручки. Или иногда на дверной ручке есть датчик, до которого водитель может дотронуться, чтобы открыть дверь.

Как работает бесключевой бесконтактный ключ?

Как уже упоминалось, бесключевой доступ может активировать механизм дверного замка без нажатия кнопки водителем. Эта система также часто позволяет системе зажигания работать, как только она обнаруживает ключ внутри автомобиля. Но как это работает? Что ж, он работает во многом так же, как ваши обычные брелки: с помощью радиосигналов.

Отличие в том, что пока обычный брелок ждет нажатия водителем клавиши для отправки сигнала, бесключевая система постоянно передает этот радиосигнал с брелока. Если сигнал совпадет, то он сам активирует необходимые механизмы в машине, например, дверной замок, для удобства водителя.

Например, когда система без ключа обнаруживает, что рядом находится ключ, и вы дергаете дверную ручку, она автоматически отпирает дверь. Если он не обнаружит ключ, то он не будет активирован. И то же самое касается системы зажигания: если она не обнаружит ключ в машине, она отключит систему зажигания. В результате автомобиль не заводится и добавляется дополнительный уровень безопасности для вашего автомобиля.

Как запрограммировать брелок Dodge без работающего: нужен ли мне оригинальный брелок?

Каждый автомобиль имеет уникальную метку, запрограммированную в приемник и брелок. Когда вы покупаете новый брелок, на нем нет этой бирки, так как он не был запрограммирован. Другими словами, это пустой ключ. Вот почему вам часто нужен оригинальный брелок: чтобы скопировать метку с оригинального ключа в транспондер нового ключа.

Без бирки транспондер нового ключа не сможет связаться с иммобилайзером в автомобиле. В результате иммобилайзер отключит систему зажигания, и машина не заведется. Этот процесс программирования обычно включает использование сканирующего устройства для подключения к автомобилю.

В качестве меры безопасности системе часто требуется оригинальный брелок. Таким образом, недобросовестные люди с плохими намерениями не смогут украсть вашу машину, так как у них нет оригинального брелока.

Как запрограммировать брелок Dodge без работающего

Существует несколько способов программирования брелока Dodge без оригинального. Этот процесс будет зависеть от того, какой тип ключа у вас есть в вашем Dodge. В некоторых автомобилях Dodge используется отдельный брелок для механизма дверного замка, а сам ключ зажигания не имеет кнопок. И у него может быть транспондер, а может и не быть. У других брелок, ключ и транспондер в одном корпусе.

Если у вас есть последний, такой как показанный выше, то вот как его запрограммировать в соответствии с дилерскими центрами Dodge:

Войдите в свой автомобиль и сядьте на место водителя. В течение 10 секунд нажмите и отпустите КНОПКУ БЛОКИРОВКИ на брелоке пять раз подряд . Время имеет решающее значение, поэтому не пропустите это 10-секундное окно и нажмите его быстро.
После этого нажмите и удерживайте «КНОПКУ РАЗБЛОКИРОВКИ». Удерживая его, вставьте ключ в зажигание автомобиля и поверните его в зажигании в режим «RUN». Не убирайте палец с «КНОПКИ РАЗБЛОКИРОВКИ».
Удерживая нажатой «КНОПКУ РАЗБЛОКИРОВКИ», сделайте то же самое с «КНОПКОЙ ТРЕВОГИ» в течение одной полной секунды. После этого отпустите обе кнопки вместе.
Затем одновременно нажмите и удерживайте кнопки «РАЗБЛОКИРОВАТЬ» и «БЛОКИРОВАТЬ», прежде чем отпустить их одновременно.
И, наконец, еще раз нажмите КНОПКУ РАЗБЛОКИРОВКИ.

Как мне попасть в машину, если у меня нет оригинальных ключей?

Если у вас есть брелок, а не обычный ключ, в брелоке есть физический ключ. Извлечь их так же просто, как нажать кнопку или сдвинуть переключатель, и физический ключ выйдет сразу. Затем используйте этот физический ключ, чтобы открыть дверь, вставив его в цилиндр замка, как если бы вы использовали обычный ключ.

В некоторых автомобилях Dodge может потребоваться снять пластиковую деталь, закрывающую цилиндр, в других цилиндр замка доступен сразу. Большинство автомобильных ключей не уникальны, поэтому, если вы купили OEM-брелок специально для своего автомобиля Dodge, схема блокировки должна совпадать, и вы сможете открыть дверь. Если у вас возникли проблемы с посадкой в машину, прочитайте наше полезное руководство здесь.

Подождите, это не кажется очень безопасным, не так ли? Кто-то еще с таким же автомобилем, как у вас, может иметь такой же ключ и разблокировать вашу машину? Ну, технически, да. Но, как уже упоминалось, в современных автомобильных ключах есть транспондеры с уникальным тегом для каждой машины. Если у транспондера нет соответствующей метки, то машина не заведется. Так что не беспокойтесь о том, что кто-то уедет на вашей машине.

Как запрограммировать брелок Dodge без работающего: с помощью DRB-3

Этот метод предназначен для автомобилей Dodge, в которых ключ зажигания и брелок являются отдельными. Однако этот метод требует использования сканера DRB-3, который является заводским сканером. Это сканер, который Dodge и другие автомеханики марки Chrysler используют для диагностики или программирования автомобилей Chrysler с 1994 по 2007 год. , этот метод не очень жизнеспособный. Нет, если вы не хотите потратить тысячи долларов на сканер, который вы редко будете использовать. Тем не менее, если у вас есть друг-механик Dodge, вы можете заполучить его. В любом случае, вот как это сделать:

Подключите инструмент DRB-3 к порту OBD автомобиля, он обычно находится под приборной панелью со стороны водителя.
Включите инструмент DRB-3, перейдите в меню и выберите «DRB-3 Standalone».
Выберите «Предпочтения клиента», есть два варианта, выберите тот, который соответствует году выпуска вашей модели Dodge.
Выберите в меню «Программировать RKE».
Нажмите ввод, а затем поднесите брелок к инструменту DRB-3.
Одновременно нажмите кнопку блокировки и разблокировки на ключе на несколько секунд, а затем нажмите кнопку разблокировки.
Должен раздаться звуковой сигнал, означающий, что ключ успешно запрограммирован.

Опять же, этот метод будет работать, только если у вас есть очень дорогой сканер DRB-3. И это будет работать только для автомобилей Dodge с 1994 по 2007 год, поскольку автомобили Dodge после 2007 года используют другой тип сканера.

Что еще я могу сделать?

Существует так называемая процедура ручного программирования, вот как это сделать:

Подключите контакт 1 16-контактного разъема канала передачи данных к заземлению шасси или к контакту 4 из
16-контактный разъем канала передачи данных.
Закройте все двери и выключите зажигание.
Поверните ключ зажигания в положение «Accessory» или «ACC».
Снова выключите зажигание, и дверные замки сработают один раз.
Нажмите любую кнопку на брелоке 3 раза подряд, чтобы запрограммировать ее. Дверные замки снова сработают после завершения программирования.

Если у вас по-прежнему возникают проблемы с программированием нового ключа, мы рекомендуем обратиться к дилеру или в мастерскую для решения вашей проблемы.

Как запрограммировать брелок Dodge: если у вас есть рабочий ключ

На случай, если у вас есть рабочий ключ или вы только что нашли запасной и теперь вам нужно запрограммировать новый, программирование намного проще. Одним из устройств, которое поможет вам в этом процессе, является SimpleKey, и вот как его использовать:

Получите программатор SimpleKey.
Активируйте новый брелок, нажимая кнопки «Блокировка» и «Паника», пока не загорится синий индикатор.
После этого введите код активации. Это будет отличаться в зависимости от марки и модели вашего автомобиля, и вы сможете найти это в руководстве пользователя SimpleKey. Он прозвучит после активации.
Возьмите программатор SimpleKey, поверните ручку согласно инструкции в зависимости от вашего автомобиля.
Включите аварийную сигнализацию, а затем используйте рабочий ключ, чтобы завести машину.
Подключите программатор к порту OBD, он издаст три звуковых сигнала, указывая на то, что теперь он связывается с автомобилем.
Выключите двигатель и вытащите рабочий ключ.
После этого возьмите новый пустой ключ и вставьте его в замок зажигания. Нажмите кнопку сверху программатора, вы должны услышать три быстрых звуковых сигнала.
Вытащите новый ключ и снова нажмите кнопку наверху, и он должен зазвенеть.
Отключите программатор, выключите аварийную сигнализацию и заведите автомобиль новым ключом. Новый ключ должен работать.

Опять же, этот метод будет работать только в том случае, если у вас все еще есть оригинальный ключ, так как он требует, чтобы вы завели машину. Он также будет работать только с некоторыми автомобилями марки Dodge и другими автомобилями марки Chrysler. Проверьте этот список, чтобы узнать, будет ли он работать с вашим. Программатор стоит 200 долларов, но часто продается по цене около 120 долларов и поставляется с новым брелоком.

Стоимость замены ключа Dodge

Программирование нового пустого ключа для вашего автомобиля — болезненный процесс, особенно если у вас нет оригинальных ключей. Если вы не добились успеха на этом этапе, вы, вероятно, думаете о том, чтобы просто пойти в дилерский центр и попросить их сделать эту работу за вас. Но сколько это будет стоить вам? Ну, довольно дорого, если быть честным.

Вот оценки в зависимости от типов ключей:

Базовые ключи обычно стоят не более 30 долларов, и вы можете заказать новый ключ у любого приличного слесаря.
Транспондерные ключи в среднем стоят около 170 долларов,
Брелоки или удаленный вход без ключа стоят в среднем около 150-200 долларов.
Ключи с выкидными лезвиями немного дороже и составляют около 200–300 долларов США из-за механизма с выкидными лезвиями.
Бесконтактные ключи являются самыми дорогими из-за сложности их системы и программирования. В среднем они стоят от 200 до 600 долларов, а некоторые автомобили стоят больше.

Как насчет замены ключей для автомобилей Dodge? В среднем рассчитывайте заплатить у дилера от 80 до 450 долларов, в зависимости от марки, модели и типа ключа вашего автомобиля. Стоимость обычно не включает налоги, но уже включает стоимость самого программирования.

Почему запасные ключи такие дорогие?

Это в основном дорого из-за технологии внутри ключей. Особенно когда речь идет о бесконтактных ключах, где ключи, иммобилайзер и механизм дверного замка намного умнее и сложнее. Кроме того, некоторые клавиши могут быть вырезаны лазером. Ключи, вырезанные лазером, более точны, и их сложнее скопировать, но они стоят как минимум на 60 долларов дороже, чем стандартные ключи.

И, наконец, дилерские центры часто делают ставку на запасные части OEM. Это связано с тем, что запчасти OEM обычно поставляются с гарантией, и дилеры также должны зарабатывать деньги, поскольку им приходится покупать эти запчасти OEM у производителей, что приводит к более дорогим деталям.

Есть ли варианты подешевле?

Следующий лучший выбор — обратиться к слесарю. Многие из них могут перепрограммировать новые автомобильные ключи без оригинала за небольшую часть цены, которую запрашивает дилер. Стоимость будет варьироваться в зависимости от типа ключа вашего автомобиля, но часто на 60% дешевле, чем цены у дилеров. И многие из них предлагают обслуживание на дому, поэтому они приедут к вам домой, и вам не нужно беспокоиться о буксировке. Часто вообще без доплаты.

Если вы хотите запрограммировать новый комплект ключей у слесаря или у дилера, вам необходимо подготовить следующее:

Сообщите им марку, модель и год выпуска вашего автомобиля.
Предоставить подтверждение права собственности на транспортное средство, например, регистрацию и право собственности. Если, например, вы программируете машину своих родителей, в идеале они должны быть там, когда придет техник. Также может быть достаточно иметь действительное удостоверение личности, узнайте об этом у слесаря перед записью на прием.
Слесарь, как правило, также запросит идентификационный номер вашего автомобиля (VIN).
Техническому специалисту также будет полезно знать идентификационный номер ключа. Вы сможете найти это в руководстве пользователя, но это не обязательно.

И, наконец, если вы считаете, что ваши старые ключи были украдены, сообщите об этом слесарю или дилеру. Они перепрограммируют машину так, что старые ключи больше не будут работать и никто не сможет украсть вашу машину.

К дилеру или к слесарю?

Если вы можете, мы рекомендуем запрограммировать новый ключ для вашего Dodge в дилерском центре. Особенно, если вашему автомобилю меньше 10 лет, так как новые автомобильные ключи, как правило, сложнее запрограммировать, и не каждый слесарь может это сделать. Новые автомобили часто работают только с OEM-ключами и не реагируют на послепродажные ключи.

Дилеры также часто предлагают гарантию на случай ошибки с ключами. А поскольку они используют OEM-ключи с OEM-устройствами и программным обеспечением, это дает больше уверенности в том, что новые ключи будут работать, а ваш автомобиль будет в безопасности. Недостатком обращения к дилеру является, конечно, более высокая цена, и они обычно не предлагают обслуживание на дому. Так что, если вы не можете водить машину, вам придется ее буксировать.

Однако, если вашему автомобилю более 10 лет и у вас ограниченный бюджет, то программирование нового ключа с помощью слесаря является приемлемым вариантом. Они, вероятно, будут намного дешевле, и они смогут это сделать, поскольку старые системы автомобильных ключей менее сложны. Поищите слесарей в вашем районе и прочитайте отзывы клиентов, если они есть, прежде чем принимать решение.

У нас есть еще несколько советов по выбору правильного автослесаря, и вы можете узнать больше здесь.

Как запрограммировать брелок Dodge без работающего: Заключение

Итак, да, вы можете запрограммировать брелок Dodge без оригинального. Нажимая кнопки на брелоке по определенной схеме и в быстрой последовательности, вы сможете запрограммировать новые ключи. Если нет, то есть и другие способы. Но, честно говоря, мы думаем, что это слишком хлопотно и не стоит проходить.

Автомобильные ключи играют важную роль в обеспечении безопасности вашего автомобиля. Если вы не можете запрограммировать ключи, мы рекомендуем обратиться к дилеру или слесарю, чтобы они сделали это за вас. Это может быть довольно дорого, но небольшая цена за безопасность и душевное спокойствие.

Одобренные инструменты

Эти инструменты были протестированы нашей командой и идеально подходят для ремонта вашего автомобиля дома.

Диагностика OBD — Чтение/Сброс
Диагностика OBD — Pro
Набор головок
TORCH
Multimeter
Аккумуляторная зарядное устройство

Очистка топливной системы
Управление колеса
Набор для инструментов стартера
Pro Car Jack
Leak Leak
Кабели для прыжков

444444444444444444444444444 гг. Ключи от машины/dodge/Guide/ключ/брелок/ключи/утерянные ключи от машины/Замена/Стоимость замены/транспондерный ключ
Tomahawk 950 руководство пользователя. Охранные функции автосигнализации
Рейтинги — 22 , средний балл: 4 () 9** — двигатель запущен (под мелодию брелока-пейджера). Двигатель будет работать в течение предварительно запрограммированного времени (см. таблицу программирования), после чего он автоматически остановится. 8 TOMAHAWK IL -950 Время работы двигателя можно увеличить одновременным нажатием кнопок -v и v/d через 5 минут после каждого нажатия, максимум до 20 минут. На дисплее брелка-пейджера отображается время, оставшееся до выключения двигателя. ВНИМАНИЕ! Дистанционный запуск двигателя невозможен, если: 1. Включено зажигание. 2. Капот открыт. 3. А/м не стоит на ручнике. 4. Включен режим «Valet». 5. Не выполнена процедура подготовки к дистанционному запуску двигателя (для МКПП). В любом из этих случаев (кроме режима «Valet») сирена издаст 4 «ЧИРПА» при попытке дистанционного запуска. 13. Дистанционное выключение двигателя Если автомобиль был запущен с помощью дистанционного запуска двигателя, его можно выключить, нажав кнопку а|). Габаритные огни мигнут 4 раза, и сирена издаст 4 «чирпа». Значок * исчезнет с дисплея брелока-пейджера. Будет звучать мелодия. 14. Прогрев двигателя при заданной температуре Tomahawk SL-950 предусмотрен дополнительный датчик температуры для установки под капотом автомобиля (см. схему №10). Если этот датчик установлен, автомобиль заводится и прогревается по показаниям этого датчика, в противном случае — по показаниям датчика температуры салона. Для того, чтобы активировать эту функцию, необходимо одновременно нажать и удерживать кнопки

Характеристики
обладает всеми необходимыми охранными и противоугонными функциями, что позволяет его владельцу не переживать за сохранность и неприступность своего автомобиля. Замыкание выхода сирены при срабатывании тревоги или сброс питания не повлияет на полноценную функциональность охранной системы. В тех случаях, когда вы случайно забыли поставить машину на охрану, волноваться не стоит, ведь за вас это сделает предустановленная функция автопостановки на охрану; а встроенный в систему иммобилайзер не позволит запустить двигатель ни при каких условиях, даже когда вы какое-то время отсутствовали вдали от своего автомобиля.
Автосигнализация заслужила признание, в том числе благодаря наличию огромного количества различных программируемых настроек. Такое обилие возможностей позволит вам собрать необходимую и оптимизированную конфигурацию под ваши нужды. охранный комплекс Tomahawk SL-950, применимый для установки на конкретный — именно ваш автомобиль. Светодиод состояния, встроенный в антенный модуль, всегда будет виден, и вам не придется искать подходящее место для его установки.
Томагавк SL-9Автомобильная охранная система 50 оснащена сиреной, влагозащищенным дополнительным брелоком, реле блокировки, датчиком удара микрофонного типа, концевым выключателем, жгутом проводов для подключения, а также карманной брошюрой «памятка пользователя» с краткой но важно описание работы основных функций.
Среди наиболее важных опций и возможностей автосигнализации Tomahawk SL-950 следует отметить: — отображение сработавших охранных зон на ЖК-брелоке — функцию блокировки кнопок — учет задержки освещения салона — двух- датчик удара уровня, отключаемый с основного брелока по зонам, тип микрофона — функция «Анти-Угон» (возможность выбора из 2-х режимов) — бесшумное снятие/постановка на охрану — двойной выход на габаритные огни автомобиля — сирена, которая возможность отключения с брелока — блокировка двух двигателей — защита от переполюсовки — функция иммобилайзера, а также защита от короткого замыкания выхода сирены — программируемые дополнительные каналы — защита от возможных скачков напряжения, возникающих в бортовой сети автомобиля — комфорт управление системой — программируемый выход сирены — функция вызова водителя — турботаймер — дистанционный запуск двигателя в двух режимах: по температуре и по интервалу времени.
Автосигнализация Tomahawk SL-950 является новейшей моделью охранной системы производства известного бренда Tomahawk, которая способна поддерживать огромное количество самых разнообразных режимов, включая популярный режим «турботаймер». Сигнализация SL-950 оснащена двухзонным датчиком удара, а входящий в комплект брелок с отличным ЖК-дисплеем оснащен возможностью блокировки кнопок, подачей вибросигнала, показом встроенных часов, а также будильником. часы и таймер.
Полный комплект автосигнализаций
Тип брелока: ЖК-индикатор
Количество пультов дистанционного управления: 1 с ЖК-дисплеем + 1 односторонний
Футляр для ключей: №
Этикетка: №
Основной блок: 1
Сирена: неавтономная 1-тональная
Датчик удара: 2 уровня
Датчик движения (объем): нет
Датчик наклона движения: нет
Датчик температуры: да, внешний и встроенный
Датчик вызова водителя: кнопка
Модуль приема/передачи: да
Количество реле (шт): 1
Кнопка включения Valet: да
Кнопка-переключатель Anti-Hi-Jack: да
Светодиодный индикатор: Встроенный антенный модуль
Количество концевых выключателей (шт): 1
Монтажный комплект: удлиненный
Количество жгутов проводов (шт): 6
Количество инструкций: 1 комбинированная установка + эксплуатация
Язык инструкции: Русский
Краткая информация для владельца: да
Стеклянные наклейки: 1
Охранные функции автосигнализации
Двусторонняя связь брелока с автомобилем: да
Количество охранных зон: 7
Режим Valet: да, вкл. с брелока или с выключателя
Пассивный режим иммобилайзера: да
PIN-код: да, заводской постоянный
Anti-Hi-Jack: да, вкл. с брелоком или кнопкой Anti-HiJack
Отключение датчиков при постановке на охрану: есть, полное отключение или только предупреждение зоны
Отдельное открывание двери: можно реализовать
Охрана автомобиля при работающем двигателе: да, без ключа в зажигании
Пассивная постановка на охрану: да, вкл. программирование
Автовозврат на защиту: да
Обход неисправных зон: есть
Память тревог: да, с индикацией зоны
Количество замков двигателя: 1-2
Количество встроенных замков двигателя: нет
Количество внешних блокировок двигателя (шт.): 1НО + 1программа = 2 шт.
Двигатель цифрового замка: нет
Вход для дополнительного датчика: нет
Вход для концевых выключателей капота/багажника: да, отдельно для капота и багажника
Количество выходов световой сигнализации: 2 мощностью до 7,5А на канал
«Тихая охрана»: да
Режим паники: да
Состояние после сбоя питания: возврат в предыдущее состояние
Управление дверными замками при включении/выключении зажигания: да
Сервисные функции автосигнализации
Количество дополнительных каналов: 2 программы + 1 доп блокировка + выход на з/п или освещение. салон
Выходы управления центральным замком: есть, питание, встроенные реле до 20А
Выход замка багажника: да, слаботочный до 300 мА
Выход контроллера стеклоподъемников: да
Функция комфорта: нет
«Свободные руки»: №
Задержка опроса зоны: да, при программировании, 1, 15, 30 или 45 с
«Вежливое освещение салона»: есть
Отложенная постановка на охрану: нет, т.к. есть задержка освещения кабины
«Обыск на стоянке»: да, световая и звуковая сигнализация
Закрытие дверных замков после набора скорости: нет
Тихое снятие с охраны: нет
«Ловушка для злоумышленника»: нет
Алгоритм программирования сигнализации: кнопка Valet + ключ зажигания
Выбор длительности импульсов на Ц.З. (сек): 0,8 / 3,6 / 30 / 2×0,8
Вывод на дополнительный пейджер: нет
Вызов владельца в машину: да, кнопкой на антенном модуле из салона
Подключение к «ручнику»: да
Соединение с педалью тормоза: можно подключить
Функции брелка и радиоканал
Дальность предупреждения (метры): 2000
Диапазон регулирования (метры): 1200
Тип управляющего кода: динамический
Управление каналом связи: есть, ручное, принудительное с брелока
Несущая частота радио (МГц): 433,92
Постановка и снятие с охраны: одной кнопкой
Количество кнопок брелока: 5
Количество охранных зон, указанных на брелке: 7
Режим вибрации в брелоке: есть
Подсветка LCD брелока: да
Режим напоминания о пропущенном будильнике на брелоке: да, звук + иконка
Брелок для часов: да
Будильник в брелке: да
Индикация температуры в салоне: да
Индикация напряжения автомобильного аккумулятора: Нет
Индикация низкого заряда батареи брелока: да
Батарейка для брелка с обратной связью: 1,5 В (1 батарейка ААА)
Максимальное количество брелоков: 4
Замок с брелоком: нет
Дистанционный и автоматический запуск (турбо)
Дистанционный запуск двигателя: да
«Турботаймер»: да, вкл. программирование
Автозапуск двигателя по таймеру: каждые 1, 2, 4, 12
Автозапуск двигателя по температуре в салоне: есть
Автозапуск по температуре двигателя: можно подключить
Автозапуск по напряжению бортовой сети: нет
Автозапуск по тревоге: нет
Запуск двигателя с помощью внешнего устройства: №
Время прогрева двигателя после пуска (мин.): 10/15/20 5/15/20
Программное обеспечение «нейтраль» для МКПП: да
Управление двигателем: от генератора/по давлению масла/по тахометру
Поддержка автозапуска дизеля (сек.): да
Время работы стартера при запуске двигателя (сек): 0,8/1,2/1,8/3,0
Длительность турботаймера (мин.): 1/3/6
Общие характеристики
Рабочее напряжение питания: 12
Потребляемый ток (мА): до 15
Купить томагавк sl 950 в Москве:
➤ Действуют скидки по промокоду sidex250: купите по акционной цене томагавк sl 950 в Москве и других городах России. Окончательная стоимость зависит от способа доставки. Доставка и самовывоз Tomahawk SL 950 без предоплаты. Обязательно активируйте промокод перед покупкой! Томагавк СЛ 950: отзывы, фото, обзор, характеристики. Есть самовывоз по Москве.

18 шт
В продаже

Описание
Автосигнализация с обратной связью и автозапуском, дистанционное управление, жк брелок.. Доставка tomahawk sl 950 в Москве и других городах России.

Уведомление о получении товара по смс
УСЛУГА БЕСПЛАТНА!
Вы можете ознакомиться с моделями прошлых лет, уже исключенными из основного каталога
Выбрать из А.П.С. ACES ACV AD Adagio Airline Airtone AIV Aiwa AKAI Alco Stop Alcosafe Alligator Alphard Alpine Aqua Work ARC Audio Arena ARIA Arizona Eagle Art Sound Artway ASUS Audio Art Audio Link Audio System Audiobahn Audiotop Audiovox Audison Auditor AURA Autofun Autotek Avatar АВЕЛЬ АВИС АВС АВТОСПУТНИК Базука Beltronics БЕРКУТ Бейма Bigson Blackview BlackVue Blaupunkt Blaupunkt Veloc.. BOSCH Boschmann Boss Audio Boss Marine Boston Acoustic.. BrandX Brax Bull Audio BURY Cadence Calcell Calearo CAMRAD Canton Car4G CARAV Carformer CARLINE CDD CDT Audio Celestra Cenmax Cerwin Vega Mob. . Challenger Chameleon Cheetah Clarion Clifford Cobra Cobra Connex Crescendo Crunch CTEK Cubietech Daewoo Datakam Daxx DD Audio Defender Denon Diamond Dietz Digma DLS Dragster Dunobil Dynamic State Dynaudio E.O.S. Землетрясение Eclipse EDGE EGO Light Embest Info Tec.. ENVIX EONON Ergo Electronic.. Erisson ESX Eton EVO Formance Explay FarCar Farenheit FLI Flyaudio Focal FORYOU FUNKY Fusion Garmin Gazer Genesis Gigabyte Gladen Audio Ground Zero GRUNDIG GYS Helix Hellion Hertz Hifonics Horstek HTC Hyundai ICON iconBIT Impulse INCAR InCarBite Infinity Inspector INTEGO INTRO iO Ivolga Jaguar JBL JBQ Jensen JJ-Connect JL Audio JVC Kenwood KGB Kicker Kicx KKB-AUTO LADA Lanzar LAVA Legendford Lexand LG Lightning Audio LKT MacAudio Macrom Сайт Magnat MAGNUM Massive Audio Match by Audiot.. Maxlight Maxwatt MB Quart McIntosh MD.Lab Megaforcer MeTra miniDSP Minigps Mio Mitsubishi Mobicool MOMO Mongoose Morel MRM MTX Multitronics MyDean Mystery Nakamichi NaviPilot Navitel Neoline NESA Nextech Nitech NRG nTray Obsidian Audio ORION Oris Electronic. . Oxygen Panasonic Pandect Pandora Pantera ParkCity Parkmaster Parkvision Parrot Partisan Paser Patriot Audio Peerless Perfeo Фантом Фараон Филипс Феникс Золото Pioneer Planet Audio Playme Pleervox PolkAudio Power Acoustik PPI Premiera Premium Accesso.. Prestige Prestigio Pride Prology Rainbow Raptor Rcf RE Audio RECXON REVOLT by Audio.. Rockford Fosgat.. Rolsen Roximo RTO Sanyo Saturn ScanSpeak Scher-Khan SHERIFF Sho-me Signat SilverStone F1 Skar SKYLOR Slimtec SMART Sony Sound Quest Soundmax Soundstatus Soundstream SP Audio SPL SPL-Laboratory Star StarLine Stealth Steg Stinger Street Storm Subini Sundown Audio Supra SWAT TAKARA TchernovAudio C.. Teac Telefunken TeXet Tiger Shark Tomahawk TrendVision TRINITY UNIPOINT United URAL Urive Varta VDO VDO-Dayton Velas Vibe Видеосвидетель Videovox Vieta Vifa Vtrek Waeco Whistler X-Driven X-Program by DL.. xDevice XM Xtant Yurson Zapco ZZX
Автосигнализация представляет собой высокофункциональное противоугонное устройство, которое отличается простотой эксплуатации, а также простым управлением.
Tomahawk sl 950 — телеметрическая система безопасности. Устанавливается на современные автомобили.
ВНИМАНИЕ! Найден совершенно простой способ снизить расход топлива! Не верите? Автомеханик с 15-летним стажем тоже не верил, пока не попробовал. И теперь он экономит на бензине 35 000 рублей в год!
Благодаря устройству уникальной конструкции с функцией автозапуска возможна одновременная работа с двумя цифровыми шинами.
Характеристики устройства

Если вам нужно снять автомобиль с охраны в экстренной ситуации, вы можете использовать индивидуальный код.

Оборудование томагавк полностью совместимо с часами, что обеспечивает его максимально точную работу. Благодаря наличию в сигнализации специальной системы, которая имеет крышку, напряжение бортовой сети автомобиля контролируется.
Комплектация 95, имеющая чехол, отличается отдельными выходами датчиков для багажника и капота, что обеспечивает автовладельцу множество удобств при использовании оборудования.
Если автомобиль поставлен на охрану, то включение освещения салона задерживается на несколько минут.
Мощный охранный комплекс сл, имеющий крышку, отличается наличием большого количества модулей и устройств, с помощью которых охраняется весь периметр автомобиля.
Для определения точных координат автомобиля сигнализация оснащена специальным приемником, работающим в автономном режиме. Оборудование имеет кожаный чехол, что обеспечивает ему антивандальные свойства.
Дополнительные функции
Если во время работы системы томагавк возникает тревога, она информирует об этом пользователя. Режим охраны можно включать и выключать с помощью разных кнопок, что значительно повышает уровень безопасности автомобиля при использовании системы.
Благодаря наличию специальной системы обеспечивается значительное снижение потребления электрической энергии устройством.
При необходимости возможна одновременная работа с двумя цифровыми шинами.
Благодаря таймеру автозапуска двигатель автомобиля можно включить в установленное время. Устройство томагавк защищено от атак специальной функцией антисканирования.
При краже транспортного средства вы можете использовать функцию антиграбителя, которая позволяет обездвижить его. Благодаря специальной функции сигнализации поддерживается внешний модуль автозапуска. Оборудование блокирует замки автомобиля, что ограничивает несанкционированный доступ к нему.
Можно отключить функцию автозапуска на брелоке.
Автосигнализация с чехлом — это оригинальное устройство, с помощью которого можно обеспечить безопасность автомобиля благодаря его универсальным свойствам.
Тайваньская компания Tomahawk производит автосигнализации, передающие и принимающие команды в радиусе до 1200 метров за счет частотной модуляции сигнала.
Но прогресс не стоит на месте, и вскоре был выпущен улучшенный аппарат Tomahawk LR950LE.
ВНИМАНИЕ! Найден совершенно простой способ снизить расход топлива! Не верите? Автомеханик с 15-летним стажем тоже не верил, пока не попробовал. И теперь он экономит на бензине 35 000 рублей в год!
Его особенность в том, что приемопередатчик был усовершенствован, что послужило увеличению радиуса использования — до 2000 м.
Технические характеристики Tomahawk LR950LE

Автосигнализация на расстоянии до двух километров позволяет контролировать общее состояние автомобилей, изменять параметры функций при запуске двигателя, контролировать температуру нагрева как двигателя, так и салона.
С наступлением холодов и морозов водители постоянно сталкиваются с такой проблемой, как замерзший двигатель с густым маслом, что часто наблюдается при простое автомобиля. Томагавк LR9Избавиться от этой неприятности поможет 50LE, а точнее брелок, идущий в комплекте.
С его помощью можно использовать дистанционный запуск машины, прогрев ее.
Двухсторонняя сигнализация.
Двигатель запускается по таймеру или температуре.
Система блокировки угнанного автомобиля.
Двигатель автоматически прогревается до заданной вами температуры.
Блокировка двигателя.
Режим тихой охраны.
Автоматическая постановка на охрану.
Пульт дистанционного управления с ЖК-дисплеем (2 передатчика — программируемый и односторонний).
Дальность действия пульта 2000 метров.
Функция безопасного вождения.
Шесть независимых охранных зон.
Датчик удара или вибрации — двухуровневый.
Антисканер (защита от подбора кода).
Антиграббер (защита от перехвата кода).
Встроенный иммобилайзер
Турботаймер.
Дистанционное открытие багажника.
В режиме охраны минимальное потребление тока 15 мА.
Во время движения имеет функцию предупреждения об открытой двери.
Четыре режима — «Паника», «Валет», «Противоугон» и «Тихий» режим охраны.
Также вы можете найти множество положительных отзывов на различных сайтах и форумах от людей, купивших Tomahawk LR950LE.
Вывод
В соответствии с техническими параметрами автосигнализация Tomahawk LR950LE имеет все виды защиты от скачков напряжения или короткого замыкания.
Предохранители защищают цепи автосигнализации, реле встроены в процессорный блок управления габаритными огнями и центральным замком, образуя силовые выходы, которые напрямую подключаются к основной проводке автомобиля.
Цена такого удивительного устройства не превышает 220 долларов. Купить Tomahawk LR950LE можно в любом интернет-магазине или заказать в автомагазине вашего города. Инструкция по использованию и установке прилагается к автосигнализации.
Не беспокойтесь о том, что установка будет для вас сложной, любой водитель, даже не знающий машину в целом, без труда сможет установить устройство.
Автосигнализация Tomahawk TZ-9030: руководство пользователя, отзывы пользователей
Автомобильная двухсторонняя сигнализация Tomahawk TZ-9030 — популярный охранный комплект, содержащий множество функций и несколько режимов защиты. К каждому набору прилагается инструкция, в которой подробно описаны все опции, а также способы их активации и блокировки. Наряду с широким функционалом рассматриваемое устройство имеет приемлемую цену.
Общая информация
Большинство комплектов безопасности Tomahawk TZ-9030 совместимы с другими типами «сигналок» этого производителя в плане замены брелока, а также имеют схожие параметры. Серия TZ — одна из последних разработок компании. Чтобы ориентироваться в ассортименте предлагаемых наборов, необходимо изучить цифровые и буквенные указатели, которые указывают на тип устройства и его возможности.
Бывает, куплена б/у машина с уже установленной сигнализацией или где-то потерялась инструкция по эксплуатации, а нужно было восстановить опции или поменять брелок. Рассмотрим основные положения документа, а также варианты использования системы безопасности.
Охранная система Tomahawk TZ-9030: руководство пользователя
Руководство по эксплуатации данной охранной системы различных модификаций имеет ряд общих положений. Ниже перечислены важные и часто используемые функции серии TZ:
Предусмотрена многомерная защита от сканирования;
Режим обратной связи и функция положения «антиграббер»;
Есть возможность блокировки мотора и аварийного отключения сирены;
При вводе личного шифра устройство срабатывает по памяти;
Комплект оснащен иммобилайзером, указателем температуры, подсветкой;
Есть датчики удара, турботаймер, встроенные часы с будильником и таймером блокировки.
Отдельно отметим опцию «Автозапуск». С этой функцией «Томагавк» позволяет прогревать автомобиль дистанционно, не открывая дверей в любую погоду. Важным параметром является последовательное отключение режима охраны и возможность включения поиска автомобиля.
Мониторинг системы
Блок охраны управляется брелоком с жидкокристаллическим дисплеем. Вся информация поступает на пульт в виде звуковых, видимых или вибрационных сигналов. На дисплее отображаются соответствующие значки или символы.
Основные обозначения, которые предусмотрены в сигнализаторе Tomahawk TZ-9030, включают такие варианты:
Включение режима охраны происходит нажатием кнопки, на которой изображен замок и динамик.
Отключите защиту, нажав на кнопку с перекрещенным патефоном и замком.
Контурная интерпретация автомобиля с различными символическими деталями (багажник, дверь или капот) указывает на контроль соответствующего элемента изображения.
Центральным замком можно управлять с помощью кнопки с дисплеем запирающего устройства.
Символ удара обозначает место и силу механического удара.
Клавиша «Джек» позволяет активировать систему поиска машин на расстоянии.
Отличительные особенности разных модификаций
Основным отличием рассматриваемых комплектов безопасности между различными сериями является брелок. Tomahawk TZ-9030 — модификация, панель которой взаимозаменяема с большинством устройств этого производителя. Контроллеры отличаются в основном формой, функционируют в двустороннем режиме на расстоянии порядка 1000-1300 метров, снабжены схожими функциями, в том числе дистанционным запуском силовой установки.
Автосигнализация серии TZ-9030 оснащен блокировкой реле и имеет несколько иное подключение к замку зажигания, чем аналогичные модели:
Ток от стартера при автоматическом пуске коммутируется через контакт с шестью выводами;
Основная проводка оснащена реле блокировки;
Для сброса массы отключите блокировку;
Если владелец постоянно использует опцию «Автозапуск», «Томагавк» следует эксплуатировать только с релейной блокировкой, включенной в заводскую схему.
Подключение и использование основных функций
Включение любого режима сигнализируется соответствующим сигналом. Эта опция позволяет проверить правильность используемого критерия. Например, при постановке Tomahawk TZ-9030 на охрану он сигнализирует кратковременным включением сирены и вспышкой фар. Если режим активирован правильно, индикатор на дисплее будет мигать. Процедура деактивации сопровождается идентичными сигналами.
Иммобилайзер включается автоматически в течение тридцати секунд после выключения зажигания. О том, что режим функционирует, свидетельствует постоянно горящий индикатор. Для включения опции нужно один раз нажать на кнопку с заблокированным изображением замка.
Сигнализация Tomahawk TZ-9030 (24 вольта) имеет следующую схему подключения:
Основной блок с автозапуском подключается посредством крепления к клемме основного системного разъема;
Слот ввода питания оснащен специальной разводкой для проводов.
Запустите двигатель с помощью кнопки с изображением ключа. После активации режима брелок отреагирует подсветкой соответствующих индикаторов, а автомобиль трижды мигнет габаритными огнями. Если запуск не удался, будет отображаться буквенный индекс SP.
Особенности
Автосигнализация Tomahawk TZ-9030, инструкция по эксплуатации которой прилагается в каждом комплекте, отличается широким функционалом, совместимостью с другими модификациями, доступной ценой и практичностью. Нюансы, как правильно активировать и применить ту или иную опцию, представлены в разделе «Программирование».
Вдумчивое и тщательное изучение руководства по эксплуатации дает возможность в полной мере воспользоваться всеми возможностями, которые предусмотрены в данном охранном комплексе. Кроме того, пользователи отмечают возможность прогрева мотора на расстоянии, а также информативный жидкокристаллический дисплей на брелоке, указывающий не только на основную причину срабатывания сирены, но и на проблемную часть автомобиля, на которую распространяется к угрозе, а также сообщает об опасности проникновения в салон постороннего лица.
Как обжарить стейк в духовке в обратном порядке
Хотите, чтобы ваш следующий стейк с ароматным сливочным маслом с ароматными травами был прожарен от края до края, но не знаете, как этого добиться без гриля? Возможно, у вас нет гриля, или ваш гриль погребен под трехфутовым слоем снега.
Вы попали по адресу. Здесь я покажу вам шаг за шагом, как приготовить стейк стейк-хауса, даже не выходя из кухни. Добавьте к этому, я дам вам пять советов по обратному шепталу для успеха .
Перейти к рецепту
На самом деле, я собираюсь сказать, что, следуя этому руководству, вы получите лучший стейк, чем стейк-хаус. Стейк-хаусы, по большей части, готовят стейки, используя жаровню с невероятно высокой температурой, которую иногда называют саламандрой.
В то время как высокотемпературный бройлер является отличным способом для более тонких кусков стейка (подробнее об этом позже), он не подходит для более тонких кусков.
Если вы смотрели многие мои истории в Instagram, вы видели, как я бесчисленное количество раз использовал эту технику на гриле. Используя ту же концепцию в помещении, я покажу вам, как использовать духовку и чугунную сковороду, чтобы максимально точно имитировать приготовление на гриле на открытом воздухе.
Чертовски грязный позор, но я понимаю, что не у всех есть доступ к грилю. Однако любой, у кого есть духовка и чугунная сковорода, может перевернуть стейк. Приготовление стейка в духовке требует времени, но добиться отличных результатов проще, чем вы думаете.
Что такое обратное шептало?
Возможно, вы слышали в прошлом, что стейк нужно сначала обжарить, чтобы «зафиксировать сок», а затем дать ему медленно нагреться. При правильных обстоятельствах и с правильным оборудованием этот метод эффективен.
Тем не менее, у большинства людей нет оборудования, необходимого для быстрого и достаточно горячего обжаривания, чтобы этот метод работал хорошо.
Метод обратного обжаривания, по сути, является обратным обжариванию стейка. Вместо этого, обратное обжаривание мяса — это метод повышения температуры мяса медленно и равномерно в низкотемпературной среде, около 225 °F.
Затем, после короткого отдыха, поместите мясо на очень сильный прямой жар, чтобы вызвать реакцию Майяра, которая отвечает за обугленную корочку, которая так вкусна.
Насколько горячей должна быть чугунная сковорода для обжаривания стейков?
Вы ищете по адресу минимум 500 °F, но предпочтительно 650-700 °F , если сможете туда добраться. Не беспокойтесь о сковороде. Качественный чугун может выдерживать такие температуры без риска разрушения материала.
Каковы преимущества использования метода обратного перетирания?
Подробную информацию можно найти в моем блоге о преимуществах обратного обжаривания. Это очень познавательно, если я сам так говорю. Короче говоря, этот метод служит двум различным целям.
Во-первых, это надежный способ добиться идеальной прожарки от края до края без пережаривания мяса снаружи.
Во-вторых, вы можете съесть горячий стейк, потому что вам не нужно давать стейку отдохнуть в конце приготовления, как при использовании других методов приготовления.
Должны ли все стейки готовиться с использованием обратного обжаривания?
НЕТ! Мне нравится этот метод приготовления, но лучше всего он подходит для кусков мяса толщиной не менее 1,5 дюймов.
В то время как этот пост представляет собой массивный стейк из томагавка, обратное обжаривание идеально подходит для любого толстого куска мяса. Например, этот гигантский портьер на двоих.
Еще одно прекрасное применение этой техники — жаркое. Как, например, это первое ребро, и все они могут быть приготовлены с использованием методов, которыми я делюсь здесь, используя духовку и чугунную сковороду.
Метод обратного обжаривания также очень эффективен для таких нарезок, как филе-миньон. Филе — это кусок мяса, который, как известно, сложно приготовить идеально из-за его формы и толщины.
Если я готовлю стейк, нарезанный до более стандартной толщины, или любой кусок мяса, нарезанный до толщины менее 1,5 дюймов, я не использую метод обратного обжаривания. Однако для более толстых кусков стейка или даже для этих толстых кусков свиных отбивных в кленовой глазури настоятельно рекомендуется метод обратного обжаривания.
5 советов по обратному обжариванию с использованием чугунной сковороды и духовки
Сковорода: Это миф, что чугун нагревается равномерно. На самом деле все как раз наоборот. Чугун нагревается очень неравномерно, поэтому, чтобы обеспечить как можно более равномерный нагрев, поместите чугунную сковороду в духовку со стейком и дайте ей прогреться, прежде чем ставить ее на конфорку.
Вытяжка: Недостатком этого метода является дым, образующийся при приготовлении пищи при таких высоких температурах. Перед тем, как начать обжигать, откройте окна и включите вытяжной вентилятор выше вашего диапазона. Или будьте готовы к тому, что ваша пожарная сигнализация начнет кричать на вас.
Губа: Если вы используете чугунную сковороду меньшего размера, имейте в виду, что кость большого стейка, такого как томагавк, будет нависать над приподнятым краем сковороды. Это может предотвратить контакт части поверхности стейка со сковородой. Если у вас есть чугунная сковорода, она отлично подойдет для гигантских стейков на кости.
The Flip: Чугун быстро остывает, если на его поверхность положить холодную или даже теплую пищу. Поэтому, переворачивая стейк, не переворачивайте его прямо на то же место в сковороде. Вместо этого всегда кладите его в новое место на сковороде, которое будет намного горячее.
Жир: Поскольку мы обжариваем при таких высоких температурах, не используйте для сковороды масло с низкой температурой дымления, такое как оливковое масло. Вместо этого используйте говяжий жир, срезанный со стейка. Оно обеспечивает отличный вкус и имеет гораздо более высокую точку дымления, чем оливковое масло.
Ладно, хватит болтать. Что скажешь, мы добрались до этого томагавка?
Рецепт стейка томагавк, обжаренного в перевернутом виде
Количество порций: 2 | Время подготовки: 10 минут | Время приготовления: 70 минут
Ингредиенты
1 стейк томагавк рибай
2 ст. л. сливочного масла с травами
1–2 веточки свежего розмарина
Соль и перец по вкусу (или ваш любимый соус для стейка)
Как обжарить стейк томагавк в духовке и на чугунной сковороде
Шаг 1: Достаньте стейк или стейки из холодильника и дайте им немного нагреться до комнатной температуры примерно в течение часа. Если вы начнете со стейка, температура которого ближе к комнатной, это поможет добиться равномерной прожарки, к которой мы стремимся.
Пока стейк разогревается, срежьте кусочек жира по краям стейка и поместите его обратно в холодильник. Мы воспользуемся этим позже.
Шаг 2: Обильно приправьте кошерной солью и перцем или вашим любимым соусом для стейка. Вставьте надежный несмываемый термометр в самую толстую часть стейка.
Шаг 3: Поместите чугунную сковороду в духовку и разогрейте ее до 225°F.
Шаг 4: Положите стейк на решетку для охлаждения и поместите решетку в противень. Я застилаю противень фольгой, чтобы потом не тратить время на уборку.
Шаг 5: Поместите стейк в духовку, пока его внутренняя температура не достигнет 122 °F; около 45 минут, в зависимости от размера стейка. ( Это время для средней прожарки; готовьте до желаемой температуры. )
Шаг 6: Выньте стейк из духовки и дайте ему отдохнуть, постоянно контролируя внутреннюю температуру с помощью термометра для несмываемого мяса. Температура должна достигать пика около 129–130 °F (обычно около 7–8 минут).
Шаг 7: Пока стейк отдыхает, поставьте предварительно нагретую чугунную сковороду на плиту на средний огонь. Затем поместите этот кусочек жира, который мы удалили ранее, в кастрюлю и дайте ему вытопиться. Это то, в чем мы собираемся обжаривать стейк.
Когда внутренняя температура стейка достигнет пика и начнет снижаться, добавьте веточку розмарина в вытопленный говяжий жир и увеличьте огонь под чугунной сковородой до максимума в течение одного часа. пара минут.
Шаг 8: Положите приготовленный стейк прямо на раскаленную сковороду, переворачивая каждые 30 секунд в течение примерно 5 минут, чтобы образовалась темная корочка.
Шаг 9: Выньте стейк из чугунной сковороды и смажьте сливочным маслом комнатной температуры. Нарежьте и сразу подавайте.
У вас, вероятно, не будет остатков, но если они есть, из них получаются отличные филадельфийские чизстейки.
Как обжарить стейк томагавк в духовке и на чугунной сковороде
4.34 от 148 голосов
Время подготовки: 10 минут
Время приготовления: 1 час 10 минут
Всего времени: 1 час 20 минут
Курс: Вход
Кухня: Американская
Полностя: 2
1 Tomahawk Ribeee
2 TBSPP сливочное масло с травами
1-2 веточки свежего розмарина
Соль и перец по вкусу (или ваша любимая приправа для стейка)
Достаньте стейк или стейки из холодильника и дайте им немного нагреться до комнатной температуры в течение примерно час. Если вы начнете со стейка, температура которого ближе к комнатной, это поможет добиться равномерной прожарки, к которой мы стремимся.
Пока стейк разогревается, срежьте кусочек жира по краям стейка и поместите его обратно в холодильник. Мы воспользуемся этим позже.
Обильно приправьте кошерной солью и перцем или вашим любимым соусом для стейков. Вставьте надежный несмываемый термометр в самую толстую часть стейка.
Поместите чугунную сковороду в духовку и разогрейте духовку до 225°F.
Поместите стейк на решетку для охлаждения и поместите решетку в противень. Я застилаю противень фольгой, чтобы потом не тратить время на уборку.
Поместите стейк в духовку, пока его внутренняя температура не достигнет 125° F; около 45 минут в зависимости от размера стейка. ( Это время для средней прожарки; готовьте до желаемой температуры. )
Выньте стейк из духовки и дайте ему отдохнуть, постоянно контролируя внутреннюю температуру на неварном термометре. Температура должна достигать пика около 129–130 ° F (обычно около 7–8 минут).
Пока стейк отдыхает, поставьте предварительно нагретую чугунную сковороду на плиту на средний огонь. Затем поместите этот кусочек жира, который мы удалили ранее, в кастрюлю и дайте ему вытопиться. Это то, в чем мы будем обжаривать стейк.
Как только внутренняя температура стейка достигнет пика и начнет снижаться, добавьте веточку розмарина в вытопленный говяжий жир и включите нагрев под чугунной сковородой на максимум примерно на минуту.
Положите приготовленный стейк прямо на раскаленную сковороду, переворачивая каждые 30 секунд в течение примерно 5 минут, чтобы образовалась темная корочка.
Выньте стейк из чугунной сковороды и смажьте сливочным маслом. Нарежьте и сразу подавайте.
Хотите, чтобы ваш следующий стейк был прожарен до края, но вы не знаете, как добиться этого без гриля? Возможно, у вас нет гриля, или ваш гриль погребен под трехфутовым слоем снега.
Что ж, вы пришли в нужное место. Здесь я покажу вам шаг за шагом, как приготовить стейк стейк-хауса, даже не выходя из кухни.
Поделитесь фотографией в Instagram с хэштегом #unitedbyflame и расскажите нам, как это было!
Cum să dezactivați alarma tomahawk fără o cheie fob?
O mașină pentru mulți nu este doar un vehicul, ci un adevărat prieten și tovarăș. Ce surpriză va fi proprietarul când nu-și găsește omul frumos în spațiul de parcare. Pentru minimiza numărul де astfel де excese, cele mai bune minți ale omenirii au venit cu un mijloc eficient de protecție.
Характеристика системы Tomahawk и închiderea acestuia
Целая булочка с механизмом, который может управлять системой сигнализации Tomahawk. Aceasta este o structură holistică, care constă din următoarele detalii:
единый главный;
датчик удара механический;
dispozitiv de blocare portabil;
антене пентру трансмитреа месажелора криптат;
бутон службы;
Индикатор производительности
.
Fiecare unitate de product is un manual, in care regulile de function sunt descrise în detaliu și răspunsul este dat la întrebarea cum să dezactivați alarma Tomahawk, dacă este necesar.
Характеристика эхипамиментулуи
Гама де модели производитель се базаз pe același principiu, функциональные и аналогичные, а также cu cealaltă. Integrarea completă cu mașinile «umplute» vă allowe să împiedicați foarte mult posibilitatea furtului. Progresele tehnologice au redus semnificativ Indicatorii de zgomot ai mecanismului de protecție. Порт mini-USB представляет собой первый в своем роде вариант с обновленным программным обеспечением. Designul unității де comandă portabile предлагает бутоан де comandă близнецов. Iluminarea предлагает или использовать connabilă îin orice lumină, индикаторный светодиодный cresc luminozitatea.
Кроме того, в модели fiecare не заданы характеристики ухода, которые можно игнорировать:
код защиты от перехвата;
технологическая инновация на удаленных фермах;
или pereche de chei asigură accesul la mașină, operabilitatea fiind vizibilă pe ecranul LCD.
Неверная функция сигнализации?
Printre cele mai frecvente cauze ale problemelor de alarmă se pot enumera următoarele:
Радио Interferența — destul de ciudat, acest lucru este adevărat pentru zgomotoase мегаполисов. Deoarece electronica излучает радио, ele pot afecta adversarii lor.
O defecțiune blocantă este o situație rară, dar nu poate fi exclusă. Fragmentarea este posibilă din cauza șocului mecanic, a umezelii, defectțiunilor elementelor cipului, descărcarea bateriei.
Familiarizați-vă cu alarma «Tomahawk»
Cum se dezactivează alarma, devine clar dacă citiți următorul Материал:
Стандартный механизм управления, использующий механизм управления, позволяющий экономить, экономить и юаней (по аналогии с мышью). Bipul ва indica faptul că operația в avut успеха.
Deconectarea silențioasă este Предпочтительный pentru proprietarul mașinii, și pentru aceasta trebuie să apăsați primul buton al fobului, immediat cel de-al doilea.
Dacă foblul nu funcționează, puteți opri sistemul prin pornirea și oprirea succesivă contactului (numărul de repetări corespunde codului secret). După treizeci де secunde, Performanța де lumina și zgomot се ва încheia.
Метод кодирования содержит секретный ввод уникального аналогового кода PIN. Sarcina «Cum să dezactivați sistemul de alarmă Tomahawk?» Va Cere șoferului Să cunoască о combinație unică де numere prin Introductionrea pe Care Poate Să pornească mașina.
Cea mai simplă metodă «barbara» de deconectare este simpla muscătoare a firului responsabil pentru bip. Cu vechile dezvoltări, aceasta va funcționa, dar noile sisteme de alarmă vor avea o structură pe mai multe niveluri.
«Сорвиголовы» caută un releu și o siguranță care ne hrănesc «anti-furtul». Дар aceasta Эсте о afacere лунга, murdară, де multe ори în zadar.
Деци, включая охранную сигнализацию «Томагавк 9010» в срочном порядке? Algoritmul constă în mai multe acțiuni secvențiale:
Deschideti ușa cu cheia.
Inițiem procesul de aprindere.
Нажмите кнопку «Overrayd» для 4-х перьев.
Pentru câteva secunde, auzim или coloană sonoră, vedem lumini de parcare intermitente.
Сигнализация деактивирована.
Opriți sistemul fără fobul cu cheie
Eșecul neașteptat al dispozitivului de securitate va adăuga o mulțime de Probleme. Dar chiar proprietarul masinii poate rezolva acesta sarcina prin propriile sale maini. Это важно, чтобы помочь вам в этом. După ce ați citit următorul material cu privire la module de dezactivare a alarmei Tomahawk fără o cheie fob, va exists doar or memorie:
Использование комбинации кодов. Pentru fiecare модель este unic și il puteți învăța din manualul sistemului de securitate.
Перевести тревогу в «модуль обслуживания». Pentru лицо acest lucru, требуйе са știți местонахождение butonului «камердинер», concentrați-vă пе индикатор LED.
Importanța protejării mașinii este greu de supraestimat, deoarece nu este numai o proprietate mobilă, ci și un prieten apropiat. Sperăm că, după citirea acestui articol, проблема dezactivării sistemului de alarmă Tomahawk și-a pierdut relevanța.
Использование SDR для противодействия БАС
История
13 сентября 2022 г.
Джон Орландо
Epiq Solutions
Фото армии США.
Ожидается, что к 2025 году рынок беспилотных авиационных систем (БАС) вырастет до более чем 60 миллиардов долларов, и с каждым годом потенциал угроз, связанных с этими часто трудно обнаруживаемыми летательными аппаратами, будет только увеличиваться. Успешные военные решения по борьбе с БПЛА (c-UAS) могут сегодня нейтрализовать эти угрозы, но эти угрозы продолжают развиваться. Программно определяемое радио (SDR) продолжит играть ключевую роль в решениях c-UAS в обозримом будущем.
Беспилотные авиационные системы (также известные как БПЛА или дроны) становятся все меньше и сложнее, не говоря уже о том, что они становятся доступнее для большего числа пользователей. Они становятся быстрее благодаря расширенным эксплуатационным возможностям, и в то же время ими легко управлять, требуя минимального обучения. Добавьте к этому их способность получить доступ к любой области, находясь под дистанционным управлением и за пределами прямой видимости, и легко понять, почему БПЛА становятся предпочтительным активом как для оборонных, так и для коммерческих пользователей. Как и в случае со многими другими технологическими устройствами, те самые преимущества, которые делают дроны привлекательными, также привлекают злоумышленников, которые будут использовать их для противоправных действий. В чужих руках БПЛА представляет собой асимметричную угрозу, потому что стоимость и усилия человека для нанесения большого количества разрушений невелики.
Их способность получать доступ к областям, которые в противном случае труднодоступны, и делать это с относительно небольшим риском обнаружения, уже была отмечена в нескольких громких нарушениях безопасности: одним из заметных было несанкционированное приземление на лужайке Белого дома. в 2015 году, в результате чего Управление транспортной безопасности (TSA) установило семимильную «запретную зону» вокруг Вашингтона; другим было покушение на премьер-министра Ирака Мустафу аль-Кадхими в ноябре 2021 года, во время которого БПЛА со взрывчаткой атаковал его резиденцию в Багдаде, а двое других были сбиты. Распространение и усложнение БАС явно приводит к растущей потребности в технологиях и подходах, направленных против БАС (c-UAS).
Существует несколько сценариев развертывания, которые имеют решающее значение при обсуждении потребности в c-UAS, включая аэропорты, где помехи для самолетов могут быть катастрофическими, тюрьмы, куда беспилотники могут доставлять контрабанду, и, конечно же, военные/оборонные объекты и поля боевых действий, где персонал намерен сила и гражданская защита. Правительства и муниципалитеты работали над тем, как реагировать, и были разработаны федеральные постановления, дающие рекомендации по эксплуатации дронов в развлекательных целях. Помимо «бесполетных зон», некоторые классы дронов должны быть зарегистрированы в FAA и соответствовать различным эксплуатационным требованиям в зависимости от класса дрона. Например, часть 107 Свода федеральных правил FAA, обычно называемая Правилом для малых БПЛА, описывает требования к дронам легче 55 фунтов. Это касается большинства любителей, а также многих коммерческих приложений.
На уровне Министерства обороны (DoD) существует более тысячи отдельных программ исследований и разработок, нацеленных на применение БАС. В 2019 году министр армии был назначен исполнительным агентом Министерства обороны США по борьбе с малыми беспилотными авиационными системами, которому поручено координировать всю деятельность c-UAS.
Главный вызов, указанный в «U.S. Стратегия Министерства обороны по противодействию малым беспилотным авиационным системам (C-sUAS)» говорится: «Экспоненциальный рост sUAS создает новые риски для Министерства. Технологические тенденции кардинально меняют законное применение БАС, одновременно превращая их во все более эффективное оружие в руках государственных субъектов, негосударственных субъектов и преступников. Небольшие БАС также могут представлять опасность для операций Министерства обороны США в воздухе, на суше и на море, если ими управляют небрежные или безрассудные операторы. Департамент должен защищать и защищать персонал, объекты и активы в условиях, когда все большее число БПЛА будет делить небо с самолетами Министерства обороны, действовать в воздушном пространстве над объектами Министерства обороны и использоваться противниками нашей страны».
Централизуя эту деятельность, Министерство обороны признает важность единообразного и быстрого реагирования на очень быстро развивающуюся угрозу. Несмотря на то, что правила, регулирующие использование БПЛА, продолжают развиваться, на них нельзя полагаться в качестве первой линии защиты от потенциального ущерба, который могут нанести беспилотники. Решения C-UAS должны быть разработаны и готовы противостоять как текущим, так и будущим воздушным угрозам.
Для быстро меняющегося ландшафта беспроводных угроз c-UAS программно-определяемая радиосвязь (SDR) представляет собой идеальное решение для ситуационной осведомленности о радиочастотах. Программное обеспечение в SDR можно удаленно реконфигурировать и обновлять, что помогает обеспечить надежность решения c-UAS в будущем. SDR также часто охватывают широкий диапазон радиочастот, что очень важно, поскольку разные производители БПЛА, как правило, используют разные радиочастоты. Преимущества SDR для использования в c-UAS многочисленны, но есть важные факторы, которые следует учитывать при выборе того, какой SDR подходит для конкретной задачи.
Обнаружение БПЛА с помощью радиочастотного зондирования
Типичные решения c-UAS включают, как минимум, средства для обнаружения присутствия БПЛА в интересующем воздушном пространстве. После обнаружения более продвинутые решения c-UAS либо отключают, либо берут под контроль корабль, чтобы ограничить ущерб, который он может нанести.
Современные решения c-UAS могут использовать различные сенсорные входы для обнаружения присутствия поблизости БПЛА, включая аудио, визуальные и радиочастотные датчики. Как звуковое, так и визуальное восприятие имеют ограниченное расстояние для успешной работы, что может ограничить полезность; к тому времени, когда дрон становится видимым или слышимым, он уже достаточно близко, чтобы нанести значительный ущерб. Кроме того, как правило, существуют ограниченные возможности для устранения угрозы БПЛА, если рассматривать только аудио- и визуальные средства.
Использование радиочастот для обнаружения и/или отражения надвигающейся угрозы БПЛА имеет значительные преимущества: по своей конструкции большинство дронов управляются по беспроводной сети удаленным оператором, обычно находящимся на расстоянии нескольких миль от местоположения дрона, как показано на рис. 1. использование нескольких радиочастотных каналов передачи данных между контроллером и БПЛА для доставки командных/управляющих сообщений, а также передачи данных с корабля (обычно это видеосигнал от БПЛА, отображаемый на терминале дистанционного управления оператора). Эти РЧ-передачи как от самого БПЛА, так и от терминала дистанционного управления оператора имеют достаточную мощность сигнала, чтобы обеспечить работу на расстоянии в несколько миль (или более), как правило. Таким образом, также возможно выполнять обнаружение и/или поражение БПЛА на аналогичном расстоянии, что значительно больше, чем то, что может быть достигнуто только с помощью аудио или визуального зондирования.
[Рисунок 1 | Диаграмма иллюстрирует типичный сценарий БАС – c-БАС.]
Производители БАС используют ряд различных РЧ-частот и полос пропускания для обеспечения передачи своих команд/управления и данных между аппаратом и оператором, в том числе:
диапазонов ISM (обычно 900 МГц, 2,4 ГГц и 5 ГГц в США)
Диапазоны Wi-Fi (2,4 ГГц и 5 ГГц)
Диапазоны сотовой связи 4G LTE (от 600 МГц до 3,8 ГГц)
Диапазоны сотовой связи 5G NR [новое радио] (от 600 МГц до 3,8 ГГц)
Другой лицензированный радиочастотный спектр в диапазоне от 100 МГц до 6 ГГц
В некоторых случаях эти радиочастотные каналы управления/управления и передачи данных используют скачкообразную перестройку частоты для быстрого перехода от одной радиочастоты к другой с известной частотой, согласованной между дроном и терминалом дистанционного управления оператора. Эта структура помогает свести к минимуму помехи другим радиочастотным сигналам, работающим в тех же нелицензируемых (или лицензированных) диапазонах.
Протокол передачи данных, который используется для управления/управления плюс каналы передачи данных, также варьируется от одного производителя дронов к другому. Некоторые производители используют те же недорогие наборы микросхем Wi-Fi, которые поддерживают стандартный физический уровень и протокол 802.11, которые сегодня широко используются в массовом электронном оборудовании. Другие, такие как DJI, используют собственный физический уровень и протокол передачи данных для своих дронов (Lightbridge или Lightbridge 2 в некоторых системах или OcuSync в других вариантах своих систем). Решение c-UAS, использующее РЧ, должно иметь возможность точно обнаруживать и идентифицировать контрольные РЧ-признаки различных команд/управлений БАС, а также каналов передачи данных летательного аппарата, работающего поблизости.
Уничтожение БПЛА с помощью RF
После обнаружения БПЛА и предоставления соответствующего предупреждения следующий вопрос заключается в том, будут ли предприняты действия против аппарата. Для радиочастотных решений «поражение» или контрмеры могут быть такими же простыми, как радиочастотные помехи: генерируя достаточное количество радиочастотной энергии в соответствующих радиодиапазонах, беспилотный летательный аппарат может стать бесполезным. В других действиях применяются более элегантные методы, такие как имитация и отмена команд, отправляемых удаленным оператором подозреваемого корабля, что может привести к выводу из строя БАС путем немедленной посадки. Обратите внимание, что передача РЧ-сигналов, особенно на более высоких уровнях мощности, которые могут быть необходимы для операций по поражению, обычно регулируется правилами, которые различаются в зависимости от страны, в которой развернута система.
Использование SDR для платформ c-UAS
Когда важными факторами являются время выхода на рынок и снижение риска, COTS [готовый коммерческий] SDR может значительно ускорить внедрение решения c-UAS в поле, которое работает так, как ожидалось (рис. 2). В целом существует ряд различных факторов, которые необходимо учитывать при выборе подходящего решения SDR для c-UAS, особенно при изучении решений c-UAS, которые необходимо масштабировать от небольших портативных c-UAS с низким энергопотреблением до стационарных. крупномасштабные решения c-UAS.
[Рисунок 2 | На диаграмме показана функция SDR в рамках сценария c-UAS.]
Ключевые функции SDR для c-UAS
При оценке вариантов SDR для потенциального использования в решении c-UAS может быть не сразу очевидно, какие функции наиболее важно гарантировать, что решение будет эффективным как для текущих, так и для будущих угроз БПЛА. В следующем разделе описываются ключевые характеристики SDR, которые важны для успешной работы c-UAS. Конечно, эффективность окончательного решения c-UAS также сильно зависит от программного обеспечения более высокого уровня, которое выполняет обработку обнаружения и/или подавления. По сути, возможности SDR помогают заложить функциональную основу решения c-UAS.
Размер, вес и мощность (SWaP). Физический форм-фактор решения c-UAS помогает создать исходную ограничительную рамку вокруг потенциального набора жизнеспособных решений SDR. Портативное решение c-UAS, работающее от батареи, будет ориентировано на небольшой физический размер и низкое энергопотребление. Точно так же переносные решения c-UAS, которые предназначены для переноски солдатами или патрульными подразделениями, будут иметь преимущество в конечном размере и весе решения. Для устанавливаемых на транспортном средстве или стационарных стационарных решений мощность, как правило, достаточна, а размер и вес вызывают значительно меньшую озабоченность. Как правило, с большей мощностью и размерами, доступными для решения, можно добиться увеличения функциональности и возможностей. В конечном счете, для разных сценариев развертывания потребуются разные решения SDR, поэтому этот первоначальный выбор имеет решающее значение для правильного выбора.
РЧ-диапазон настройки и скачкообразная перестройка частоты. Как упоминалось ранее, БПЛА могут использовать широкий диапазон различных РЧ-частот для своих каналов управления/управления и передачи данных. Чтобы решение c-UAS могло обнаруживать радиочастотные сигнатуры от этих кораблей, оно должно быть способно настраиваться на те же радиочастоты, которые используются для каналов управления/управления и передачи данных. Как правило, большинство современных беспилотных летательных аппаратов используют радиочастоты в диапазоне от 600 МГц до 6 ГГц. Таким образом, SDR должен быть способен принимать РЧ-сигналы в этих полосах частот для обнаружения. Если объект будет поражен, тот же SDR должен будет иметь возможность передавать РЧ-сигналы в этих же РЧ-диапазонах частот.
Будущие БПЛА почти наверняка продолжат расширять используемые диапазоны радиочастот, что усложнит обнаружение. Способность быстро сканировать большие диапазоны радиочастотного спектра для поиска контрольных радиочастотных сигнатур БПЛА имеет решающее значение. Точно так же для беспилотных летательных аппаратов, использующих быструю скачкообразную перестройку частоты для быстрого перехода от одного радиочастотного канала к другому, необходимо, чтобы SDR также был способен либо выполнять ту же операцию скачкообразной перестройки частоты, либо использовать весь радиочастотный канал, через который поступает сигнал. UAS может перейти на цифровую постобработку. Это действие позволяет SDR идти в ногу с радиочастотными передачами, отправляемыми дроном.
Несколько приемников: существует несколько сценариев развертывания, в которых наличие более одного радиоприемника может помочь повысить производительность решения c-UAS. В некоторых случаях использование нескольких независимо настраиваемых РЧ-приемников позволяет одному РЧ-приемнику сосредоточиться на приеме/обработке РЧ-сигналов от обнаруженного БПЛА, в то время как второй РЧ-приемник просматривает РЧ-спектр в поисках дополнительных угроз. Кроме того, обычно полезно иметь возможность установить направление происхождения радиочастотного сигнала, передаваемого с БПЛА. Самый распространенный метод определения угла прихода РЧ-сигнала – использование нескольких РЧ-приемников в фазово-когерентной конфигурации. При наличии двух или более РЧ-приемников, работающих с фазовой когерентностью, можно рассчитать разумную оценку направления РЧ-сигнала, исходящего от дрона. Расширение до четырех или более приемников может еще больше повысить точность этой оценки направления.
Мощность передачи РЧ: Сценарии, в которых ожидается операция по поражению БПЛА, обычно требуют усилителя мощности РЧ для увеличения мощности передачи, исходящей от SDR. Радиочастотный сигнал должен иметь достаточную мощность, чтобы не только достигать БАС на желаемом расстоянии, но и в случае глушения или подавления фактического командного/управляющего сигнала, поступающего с удаленного терминала оператора, мощность может потребоваться на значительном уровне. более высокий уровень, чем операторский терминал. Большинство SDR, которые включают в себя РЧ-передатчик, излучают РЧ-сигнал на довольно низком уровне, обычно от 0 дБм до +10 дБм (1 мВт и 10 мВт соответственно). Таким образом, для повышения этого уровня до соответствующего уровня (обычно в диапазоне от 0,5 Вт до 5 Вт, в зависимости от варианта использования) необходим внешний ВЧ-усилитель мощности.
Модули SDR, подходящие для c-UAS, доступны уже сегодня, обеспечивая как гибкое радиочастотное оборудование, так и интерфейсный уровень программного обеспечения/FPGA [программируемая пользователем вентильная матрица], необходимый для того, чтобы идти в ногу со временем и быть готовым к будущему c-UAS для завтрашних воздушных угроз .
No related posts.