Как на шевроле лачетти снять штатную магнитолу: Инструкция по замене магнитолы Шевроле Лачетти. Как снять и установить магнитолу Лачетти — Выкуп авто в Санкт-Петербурге, скупка автомобилей в любом состоянии в СПб срочно и дорого // РЕМАВТО

Содержание

Инструкция по замене магнитолы Шевроле Лачетти. Как снять и установить магнитолу Лачетти

Поменять магнитолу Шевроле Лачетти вовсе не трудно, можно легко справится своими руками. Делов буквально не несколько минут.

Чтобы снять магнитолу Лачетти достаточно подковырнуть внешнюю панель отверткой и отшелкнуть с клипс. Затем нужно отсоединить проводку и отодвинуть панель в сторону. Затем надо выкрутить несколько болтов, достать магнитолу и снова произвести уже известные манипуляции с проводкой. Установка магнитолы в обратном порядке.

Если нужна инструкция для наглядности процесса, этот фотоотчет как раз подойдет.

Поддеть отверткой панель магнитолы.

Снять крышку с клипс.

Отстегнуть провода.

Снять и отложить в сторону внешнюю панель.

Выкрутить 4 болта крепления магнитолы.

Вытащить магнитолу.

Отсоединить подходящие сзади провода.

Установка в обратном порядке.

Как снять штатную магнитолу на Шевроле Лачетти: фото и видео

Многие владельцы Шевроле Лачетти не довольны штатной магнитолой, а именно поэтому стараются заменить ее на более современные и с расширенными функциями. Статья расскажет, как демонтировать штатную магнитолу с автомобиля своими руками.

Видео от басурманов о том, как снять магнитолу на Шевроле Лачетти:

Видео расскажет о полном и подробном процессе демонтажа штатной магнитолы.

Причины демонтажа штатной магнитолы

Штатная магнитола.

Прежде чем рассмотреть непосредственно технологию снятия штатной магнитолы с Шевроле Лачетти своими руками необходимо понять, по каким причинам автомобилисты проделывают данный процесс.

Рассмотрим основные причины снятия штатной магнитолы:

Замена старой магнитолы на новую с более расширенными функциями.
Магнитола Kenwood взамен штатной.
Улучшения качества звучания, а также добавления в автозвук новых опций.
Замена центральной консоли или других элементов, которые требуют демонтажа магнитолы.
Другие причины.

Снимаем штатную магнитолу (правила демонтажа)

Когда причины рассмотрены, можно перейти непосредственно к процессу снятия штатной магнитолы с Шевроле Лачетти. Для успешного совершения процесса необходимо иметь в арсенале крестообразную отвертку и тонкий нож. Итак, рассмотрим последовательность действий направленных на снятие магнитолы:

Конечно, прежде всего, чтобы не закоротить бортовую сеть необходимо скинуть клемму-минус с АКБ.
Переходим в салон. Сначала ведём разборку со стороны переднего пассажирского сиденья.
Открываем бардачок и откручиваем три верхних крепления.
Откручиваем верхние саморезы крепления бардачка.
Теперь стоит демонтировать два нижних самореза.
Откручиваем нижнее саморезы крепления бардачка.
Впоследствии получится без проблем вынуть сам бардачок.
Когда крепления удалены можно вынуть вещевой ящик.
Теперь, когда получили доступ, можно снять приводной трос регулировки отопителя.
Находим трос управления отопителем….
…и отсоединяем его.
Со стороны водителя также отсоединяем трос.
Со стороны водителя, также необходимо найти трос…
…и отсоединить его.
Следующим этапом станет разборка центральной консоли. Сначала стоит вынуть аварийку и отсоединить колодку проводов.
Отсоединяем аварийку от бортовой сети.
Поддеваем ножом центральную консоль, и демонтируем ее.
Поддеваем ножем центральную консоль…
…и вынимаем консоль.
Более подробно о местах крепления центральной консоли.
Чтобы полностью удалить панель и освободить место для демонтажа магнитолы стоит вынуть все клеммы бортовой сети с консоли.
Вынимаем колодки проводов бортовой сети к консоли…
…освобождаем консоль полностью.
Откручиваем винты крепления штатной магнитолы к панели.
Откручиваем саморезы крепления магнитолы.
Тянем магнитолу на себя, и вынимаем ее с посадочного места.
Вынимаем магнитолу с посадочного места.
Откручиваем уголки крепления от магнитолы.
Откручиваем углы крепления магнитолы.
Отсоединяем колодку проводов от магнитолы и вынимаем ее полностью.

Теперь можно проводить необходимые манипуляции, ради которых был и задуман весь процесс демонтажа.

Выводы

Снять штатную магнитолу с Шевроле Лачетти своими руками достаточно просто. Для совершения процесса потребуется совсем немного инструментария и элементарные знания конструкции транспортного средства.

Замена магнитолы Шевроле Лачетти: тонкости, процессы, выбор

Многие владельцы Шевроле Лачетти не довольны штатной магнитолой, а именно поэтому стараются заменить её на более современные и с расширенным функционалом. Статья расскажет, как демонтировать штатную магнитолу с автомобиля своими руками.

Видеоматериал

Видео расскажет о полном и подробном процессе демонтажа штатной магнитолы

Причины демонтажа

Прежде чем рассмотреть непосредственно технологию снятия штатной магнитолы с Шевроле Лачетти своими руками необходимо понять, какие могут быть причины недовольства автомобилистов.

Магнитола.

Рассмотрим основные причины снятия штатной магнитолы:

Замена старой магнитолы на новую с более расширенными функциями.
Улучшения качества звучания. В продаже имеются такие аудиосистемы управления, которые могут обновить восприятие звук.
Замена центральной консоли или других элементов, которые требуют демонтажа магнитолы.
Другие причины.

Процесс демонтажа

Когда причины рассмотрены, можно перейти непосредственно к процессу снятия штатной магнитолы с Шевроле Лачетти. Чтобы провести смену, придётся найти отвёртку «крестиком» и нож. Итак, рассмотрим последовательность действий направленных на снятие магнитолы:

Скидываем клемму-минус с АКБ.
Перемещаемся в салон. Сначала ведём разборку со стороны переднего пассажирского сиденья.
Раскручиваем крепления бардачка.
Открываем бардачок и выкручиваем три верхних крепления.
Вынимаем бардачок.
Теперь стоит демонтировать два нижних самореза бардачка.
Впоследствии — получилось, без проблем, вынуть сам бардачок.
Теперь, когда получили доступ, можно снять приводной трос регулировки отопителя.
Находим трос…
Трос отсоединяем со стороны водителя.
…и снимаем его.
Следующим этапом станет разборка центральной консоли. Сначала стоит вынуть аварийку и отсоединить колодку проводов.
С помощью ножа, поддеваем облицовку.
Поддеваем ножом центральную консоль, и снимаем деталь.
Снимаем облицовку магнитолы.
Чтобы полностью удалить панель, а затем освободить место для демонтажа магнитолы необходимо вынуть все клемы бортовой сети с консоли.
Выкручиваем крепления магнитолы.
Откручиваем винты крепления штатной магнитолы к панели.
Тянем магнитолу на себя, и вынимаем изделие с посадочного места.
Выкручиваем фиксаторы.
Откручиваем уголки крепления от магнитолы.
Отсоединяем колодку проводов от магнитолы, и вынимаем деталь полностью.

Теперь можно проводить необходимые манипуляции, ради которых был и задуман весь процесс демонтажа.

Вывод

Как снять магнитолу на Шевроле Лачетти (Chevrolet Lacetti): штатную, замена, хэтчбек

Часть автомобилей Chevrolet Lacetti поставлялась заказчикам с предустановленным аудиооборудованием, которое удовлетворяет не всех пользователей. Поэтому владельцам автомобиля требуется информация о том, как снять магнитолу на Шевроле Лачетти. Выполнение операции без подготовки может привести к повреждению головного устройства и декоративных элементов на панели приборов.

Что понадобится

Для замены штатной магнитолы необходимы инструменты:

Отвертка или набор головок с крестообразным рабочим элементом. Рекомендуется использование инструмента с магнитным наконечником, который не позволит упасть открученным винтам внутрь панели приборов.
Набор 6-гранных ключей (для некоторых модификаций).
Ключи, рассчитанные на откручивание винтов стандарта Torx.
Пластиковая лопатка.
Набор напильников.

Инструкция по снятию

Перед тем, как снять магнитолу с Шевроле Лачетти, следует отсоединить клеммы аккумуляторной батареи. При снятии штатного оборудования рекомендуется убедиться в наличии кода, позволяющего восстановить работоспособность устройства при подаче питания.

Пошаговая инструкция по демонтажу штатной магнитолы:

Подцепить пластиковой лопаткой или иным монтажным инструментом декоративное пластиковое обрамление, установленное на приборной панели на пружинных клипсах. Демонтаж начинают с нижней кромки, а затем последовательно размыкают фиксаторы по периметру центральной панели. После того, как будут разъединены все крепления, панель отойдет от консоли на 20-25 мм. Дальше ей не дадут сдвинуться тяги регуляторов климатической установки и провода кнопки аварийной сигнализации.
Надавить на фиксатор, расположенный на нижней плоскости разъема «аварийки», а затем вынуть его из посадочного гнезда.
Аккуратно сместить рамку влево, а затем вправо, что позволит отвернуть отверткой с крестообразным жалом боковые винты крепления магнитолы. На части машин с кузовом хэтчбек для крепления головного аудиоустройства используются 6-гранные болты.
Чтобы окончательно снять штатную магнитолу, требуется демонтировать специальные стальные уголки, прикрепленные к корпусу шурупами. Для удаления элементов нужна насадка «звездочка» стандарта Torx или набор ключей. Отвинтить точки крепления слева и справа, которые оснащены 2 винтами разного размера. Пометить снятые элементы, поскольку детали отличаются в зависимости от стороны монтажа.
Вытянуть на себя корпус головного устройства из монтажного канала, что позволит приступить к отсоединению проводов от магнитолы. Затем отключается антенна и проводка кнопок на руле.
Полностью снять оборудование. Если замена магнитолы не планируется, то рекомендуется установить на штатное место боковые крепежные уголки.
Демонтировать блок регулировочных клавиш, который размещен на руле. Узел крепится 2 длинными винтами, доступ к крестовым головкам осуществляется через колодцы, расположенные слева от кнопки регулировки громкости.
Вытянуть узел из посадочного гнезда, отсоединить коммутационный жгут (штекер оснащен пластиковой пружинной защелкой).

В случае, если владелец намерен заменить головное устройство на оборудование стандарта 2 Din, требуется демонтировать пластиковый ящик для мелких предметов, расположенный под штатной магнитолой. Деталь крепится винтами с 6-гранной или крестообразной головкой, расположенными по бокам. Шурупы откручиваются поочередно, жало отвертки проходит через щель, которая образуется при смещении декоративной рамки.

Установка новой

Пользователь может поменять головное устройство, выполнив следующие действия:

Поскольку необходимо использовать штатные крепления к центральной консоли, то детали придется доработать. Предварительно нужно рассчитать место установки элементов на новом головном устройстве. В качестве шаблона используется штатная магнитола с установленными уголками. Замерить расстояние от кромки фронтальной панели до перпендикулярной части крепежного элемента. Этот размер отвечает за совпадение поверхностей передней панели магнитолы и пластиковой декоративной рамки. Записать полученное значение.
Снять крепежные детали для доработки, поскольку на них имеются выступающие направляющие конические фаски, которые входят в ответные пазы на корпусе штатной магнитолы. На альтернативном оборудовании направляющие отверстия конструкцией не предусмотрены. Требуется убрать фаску, расположенную в месте изгиба крепежного элемента, остальные выступы можно оставить. Фаска убирается ударами молотка или стачивается абразивным инструментом (напильник, точило, «болгарка»).
Прикрепить уголок к корпусу магнитолы 1 винтом, выставляя необходимое для корректного монтажа расстояние. Если второе крепежное отверстие не совпадает с каналом на головном устройстве, то требуется дальнейшая доработка крепления.
Снять уголок с корпуса и разметить точку расположения второго отверстия осевыми линиями, которые проводятся через всю боковую поверхность магнитолы. Подобная манипуляция позволит точно разметить место сверления канала на креплении.
Установить крепеж на место, притянуть винтом через имеющееся отверстие. Провести через поверхность элемента линии, совпадающие с нанесенными ранее на корпусе. Точка пересечения соответствует центру будущего канала.
Провести аналогичные манипуляции на другой боковой части магнитолы.
Просверлить новые отверстия диаметром 4,8 мм на правом и левом уголках при помощи электрической или ручной дрели. Для крепления используются винты длиной до 15 мм с крупной резьбой.
Установить головное устройство и закрепить его в панели приборов. Смонтировать на штатное место декоративную рамку.

Если владелец хочет использовать штатные кнопки управления, расположенные на руле, то их необходимо доработать. В конструкции требуется установить дополнительные сопротивления, обеспечивающие корректность распознавания сигналов новым аудиоустройством. Номинал резисторов зависит от модели примененного головного устройства. Дополнительно устанавливается отдельная кнопка дистанционного выключения магнитолы, которая располагается на декоративной заглушке на правой части рулевого колеса.

Как снять магнитолу на шевроле лачетти

Как снять штатную магнитолу на Шевроле Лачетти: фото и видео

Видеоматериал

Видео расскажет о полном и подробном процессе демонтажа штатной магнитолы

Причины демонтажа

Рассмотрим основные причины снятия штатной магнитолы:

Замена старой магнитолы на новую с более расширенными функциями.
Улучшения качества звучания. В продаже имеются такие аудиосистемы управления, которые могут обновить восприятие звук.
Замена центральной консоли или других элементов, которые требуют демонтажа магнитолы.
Другие причины.

Процесс демонтажа

Скидываем клемму-минус с АКБ.
Перемещаемся в салон. Сначала ведём разборку со стороны переднего пассажирского сиденья.

Раскручиваем крепления бардачка.

Открываем бардачок и выкручиваем три верхних крепления.

Теперь стоит демонтировать два нижних самореза бардачка.

Впоследствии — получилось, без проблем, вынуть сам бардачок.

Теперь, когда получили доступ, можно снять приводной трос регулировки отопителя.

Трос отсоединяем со стороны водителя.

Следующим этапом станет разборка центральной консоли. Сначала стоит вынуть аварийку и отсоединить колодку проводов.

С помощью ножа, поддеваем облицовку.

Поддеваем ножом центральную консоль, и снимаем деталь.

Снимаем облицовку магнитолы.

Чтобы полностью удалить панель, а затем освободить место для демонтажа магнитолы необходимо вынуть все клемы бортовой сети с консоли.

Выкручиваем крепления магнитолы.

Откручиваем винты крепления штатной магнитолы к панели.

Тянем магнитолу на себя, и вынимаем изделие с посадочного места.

Откручиваем уголки крепления от магнитолы.

Отсоединяем колодку проводов от магнитолы, и вынимаем деталь полностью.

Теперь можно проводить необходимые манипуляции, ради которых был и задуман весь процесс демонтажа.

Вывод

Как снять и заменить штатную магнитолу на Chevrolet Lacetti (Шевроле Лачетти)

Что понадобится

Для замены штатной магнитолы необходимы инструменты:

Отвертка или набор головок с крестообразным рабочим элементом. Рекомендуется использование инструмента с магнитным наконечником, который не позволит упасть открученным винтам внутрь панели приборов.
Набор 6-гранных ключей (для некоторых модификаций).
Ключи, рассчитанные на откручивание винтов стандарта Torx.
Пластиковая лопатка.
Набор напильников.

Инструкция по снятию

Пошаговая инструкция по демонтажу штатной магнитолы:

Подцепить пластиковой лопаткой или иным монтажным инструментом декоративное пластиковое обрамление, установленное на приборной панели на пружинных клипсах. Демонтаж начинают с нижней кромки, а затем последовательно размыкают фиксаторы по периметру центральной панели. После того, как будут разъединены все крепления, панель отойдет от консоли на 20-25 мм. Дальше ей не дадут сдвинуться тяги регуляторов климатической установки и провода кнопки аварийной сигнализации.
Надавить на фиксатор, расположенный на нижней плоскости разъема «аварийки», а затем вынуть его из посадочного гнезда.
Аккуратно сместить рамку влево, а затем вправо, что позволит отвернуть отверткой с крестообразным жалом боковые винты крепления магнитолы. На части машин с кузовом хэтчбек для крепления головного аудиоустройства используются 6-гранные болты.
Чтобы окончательно снять штатную магнитолу, требуется демонтировать специальные стальные уголки, прикрепленные к корпусу шурупами. Для удаления элементов нужна насадка «звездочка» стандарта Torx или набор ключей. Отвинтить точки крепления слева и справа, которые оснащены 2 винтами разного размера. Пометить снятые элементы, поскольку детали отличаются в зависимости от стороны монтажа.
Вытянуть на себя корпус головного устройства из монтажного канала, что позволит приступить к отсоединению проводов от магнитолы. Затем отключается антенна и проводка кнопок на руле.
Полностью снять оборудование. Если замена магнитолы не планируется, то рекомендуется установить на штатное место боковые крепежные уголки.
Демонтировать блок регулировочных клавиш, который размещен на руле. Узел крепится 2 длинными винтами, доступ к крестовым головкам осуществляется через колодцы, расположенные слева от кнопки регулировки громкости.
Вытянуть узел из посадочного гнезда, отсоединить коммутационный жгут (штекер оснащен пластиковой пружинной защелкой).

Установка новой

Пользователь может поменять головное устройство, выполнив следующие действия:

Поскольку необходимо использовать штатные крепления к центральной консоли, то детали придется доработать. Предварительно нужно рассчитать место установки элементов на новом головном устройстве. В качестве шаблона используется штатная магнитола с установленными уголками. Замерить расстояние от кромки фронтальной панели до перпендикулярной части крепежного элемента. Этот размер отвечает за совпадение поверхностей передней панели магнитолы и пластиковой декоративной рамки. Записать полученное значение.
Снять крепежные детали для доработки, поскольку на них имеются выступающие направляющие конические фаски, которые входят в ответные пазы на корпусе штатной магнитолы. На альтернативном оборудовании направляющие отверстия конструкцией не предусмотрены. Требуется убрать фаску, расположенную в месте изгиба крепежного элемента, остальные выступы можно оставить. Фаска убирается ударами молотка или стачивается абразивным инструментом (напильник, точило, «болгарка»).
Прикрепить уголок к корпусу магнитолы 1 винтом, выставляя необходимое для корректного монтажа расстояние. Если второе крепежное отверстие не совпадает с каналом на головном устройстве, то требуется дальнейшая доработка крепления.
Снять уголок с корпуса и разметить точку расположения второго отверстия осевыми линиями, которые проводятся через всю боковую поверхность магнитолы. Подобная манипуляция позволит точно разметить место сверления канала на креплении.
Установить крепеж на место, притянуть винтом через имеющееся отверстие. Провести через поверхность элемента линии, совпадающие с нанесенными ранее на корпусе. Точка пересечения соответствует центру будущего канала.
Провести аналогичные манипуляции на другой боковой части магнитолы.
Просверлить новые отверстия диаметром 4,8 мм на правом и левом уголках при помощи электрической или ручной дрели. Для крепления используются винты длиной до 15 мм с крупной резьбой.
Установить головное устройство и закрепить его в панели приборов. Смонтировать на штатное место декоративную рамку.

Как снять штатную магнитолу на Шевроле Лачетти хэтчбек

Некоторые водители хотят заменить штатный магнитофон формата 1 DIN на 2-диновую мультимедийную систему. В большинстве случаев это связано с установкой камеры заднего вида и низким качеством звучания автомагнитолы. Для этого потребуется демонтировать штатное устройство. Снять магнитолу на Шевроле Лачетти несложно, поэтому многие водители проводят замену самостоятельно.

Необходимые инструменты

Для замены магнитолы необходимо провести демонтаж некоторых деталей центральной консоли. Эти работы не требуют наличия специального инструмента, но необходим минимальный набор ключей и отверток. Он включает:

крестообразную отвертку;
ключи или биты со шлицом Torx;
головку или торцовый ключ 8 мм;
дрель;
молоток;
нож или металлическую пластину.

В некоторых случаях может понадобиться другой инструмент (плоскогубцы, шило и др.). Вместо отверток часто используют шуруповерт с соответствующими насадками. В связи с тем, что во время демонтажа будет много мелкого крепежа, необходимо приготовить емкость для его хранения. До начала разборки нужно продумать перечень попутных работ, которые можно выполнить совместно с заменой магнитолы.

Как снять

Перед тем как снять устройство, необходимо отсоединить отрицательную клемму от аккумулятора. Это поможет избежать случайного короткого замыкания. Работы по снятию магнитолы начинают с разборки центральной консоли. Для этого снимаем перчаточный ящик (бардачок). Он крепится на 5 саморезах: 3 вверху и 2 в нижней части.

Ты водитель автомобиля?! Тогда ты сможешь пройти этот простейший тест и узнать . Перейти к тесту »

Необходимо отсоединить 2 электрических разъема (подсветка и выключатель кнопочный). Отвинтив их, вынимают ящик и получают доступ к тросику привода отопителя. Тяга удерживается кронштейном, который необходимо снять (переместить вверх). Конец тросика закреплен на пластиковом приводе крана отопителя.

Аналогично демонтируют тягу распределителя направления движения воздуха системы вентиляции салона. Работы проводятся со стороны водителя. Освободив тросики, снимают рамку консоли. Для этого необходимо отсоединить выключатель аварийной сигнализации. Рамку снимают осторожно, чтобы не повредить защелки. Ее поддевают ножом или плоской металлической пластиной, начиная с правого нижнего угла. После этого отсоединяют электрические разъемы.

Приемник крепится 2 винтами. Их откручивают и извлекают устройство из бокса. К корпусу магнитофона привинчены 2 кронштейна. Они будут нужны для установки нового головного устройства. С тыльной стороны отсоединяют разъем и извлекают магнитолу. Затем демонтируют уголки.

Как установить

Замена штатной магнитолы проводится в порядке, обратном снятию. Если новый проигрыватель имеет разъем ISO, то монтаж головного устройства намного упростится. В противном случае колодку необходимо приобрести и проверить распиновку. Устанавливается магнитола в это же посадочное место.

В большинстве случаев отверстия для крепления нового устройства не совпадают. Поэтому необходимо сделать разметку в соответствии с местами крепления кронштейнов на устанавливаемом магнитофоне и просверлить другие отверстия под саморезы. Используя старый крепеж, прикручивают уголки. Для этого понадобится ключ Торкс. Нужно помнить, что для крепления уголка используются винты разного размера. После этого подключают разъемы и антенну и устанавливают магнитолу на штатное место. Сборку до проверки работоспособности устройства не проводят.

Последовательность действий при снятии штатной автомагнитолы Шевроле Лачетти седан, универсал, хэтчбек и монтажа нового головного устройства — идентичны. Благодаря тому, что в консоли предусмотрена ниша под установку аппарата типоразмера 2 DIN, поменять 1-диновую модель на мультимедийную систему несложно.

New&Pomos

Как снять магнитолу с chevrolet lacetti + видео — статья на портале qabook.ru

Видео от басурманов о том, как снять магнитолу на Шевроле Лачетти:

Видео расскажет о полном и подробном процессе демонтажа штатной магнитолы.

Причины демонтажа штатной магнитолы

Рассмотрим основные причины снятия штатной магнитолы:

Замена старой магнитолы на новую с более расширенными функциями.

Магнитола Kenwood взамен штатной.

Снимаем штатную магнитолу (правила демонтажа)

Конечно, прежде всего, чтобы не закоротить бортовую сеть необходимо скинуть клемму-минус с АКБ.
Переходим в салон. Сначала ведём разборку со стороны переднего пассажирского сиденья.
Открываем бардачок и откручиваем три верхних крепления.

Откручиваем верхние саморезы крепления бардачка.

Откручиваем нижнее саморезы крепления бардачка.

Когда крепления удалены можно вынуть вещевой ящик.

Находим трос управления отопителем….

…и отсоединяем его.

Со стороны водителя, также необходимо найти трос…

…и отсоединить его.

Отсоединяем аварийку от бортовой сети.

Поддеваем ножем центральную консоль…

…и вынимаем консоль.

Более подробно о местах крепления центральной консоли.

Вынимаем колодки проводов бортовой сети к консоли…

…освобождаем консоль полностью.

Откручиваем саморезы крепления магнитолы.

Вынимаем магнитолу с посадочного места.

Откручиваем углы крепления магнитолы.

Теперь можно проводить необходимые манипуляции, ради которых был и задуман весь процесс демонтажа.

Выводы

Как можно снять магнитолу в Шевроле для замены или ремонта

После приобретения нового или подержанного автомобиля, когда проходит первый восторг, хозяин начинает совершенствовать своего «коня» или «ласточку». Часто объектом улучшения становится магнитола, из-за того, что штатная не может отвечать всем требованиям хозяина. Одни автовладельцы предпочитают воспользоваться услугами профессионалов, другие считают, что все смогут сделать сами. Рассмотрим, как снять штатную магнитолу Шевроле — автомобиле одного из самых распространенных брендов в России. Каждая из марок автомобилей этого разработчика имеет свои конструктивные особенности, включая крепление магнитолы. Отсюда и возникают нюансы демонтажа. Сначала остановимся на Лачетти, распространенном, но уже снятом с производства автомобиле.

Как снять магнитолу в Шевроле

Рассмотрим, как снять штатную магнитолу на Шевроле Лачетти.

Демонтировать магнитолу этого автомобиля достаточно несложно и реально сделать это своими руками. Обязательно необходимо перед тем как снять магнитолу на Шевроле Лачетти обесточить автомобиль, отсоединив отрицательную клему от аккумуляторной батареи. Демонтаж начинается сверху панели, выполненной из мягкого материала.

Необходимо поддеть панель магнитолы с помощью пластикового съемника, чтобы не поцарапать пластик, или широкой плоской отверткой. Устанавливаем съемник под углом 45˚, подцепляем корпус магнитолы и вытягиваем верхнюю часть на себя. Теперь пальцами, движением сверху-вниз, отщелкиваем полностью. Теперь необходимо извлечь кнопу аварийной остановки и разъединить ее разъем. Проверяем наличие пистонов, если они остались на панели или в отверстии, их необходимо снять и отложить в сторону.

Под панелью видны винты кронштейна, крепящего магнитолу, с помощью крестовой отвертки откручиваем винты справа, чтобы не мешал руль, снимаем кронштейн и извлекаем магнитолу. Отсоединяем контакты, предварительно их промаркировав, что поможет при обратной сборке. Сборка или установка новой магнитолы осуществляется в обратной последовательности.

Следует иметь в виду, что в некоторых версиях Лачетти, в том числе хетчбек, магнитолу можно выдавить изнутри с места посадки, если предварительно демонтировать бардачок.

Шевроле Круз

Перед тем как снять магнитолу на шевроле Круз, необходимо выполнить первый и главный шаг – отсоединение провода от минусовой клеммы АКБ. Далее, аккуратно отсоединяем облицовку на торпедо, отвернув винты и отсоединив защелки.

Отворачиваем винты удерживающие магнитолу, в задней части находим разъем со штекером и обязательно разъединяем его. Если на магнитоле есть дисплей, его необходимо отвернуть, а впоследствии присоединить к новой.

В некоторых версиях Шевроле Круз процесс снятия отличается. По периметру передней панели расположены накладные планки, их необходимо подцепить отверткой или пластиковым съемником и аккуратно снять. Далее извлекаем планки вокруг зоны климат-контроля и коробки передач. На подиуме коробки передач имеются винты, крепящие блок управления климат-контроля, отворачиваем их. Очень осторожно снимаем блок, стараясь не повредить провода.

Следующий шаг – отворачиваем винты, крепящие переднюю панель, снимаем ее. Далее необходимо снять защелки фиксаторов магнитолы, расположенные в специальных щелях на глубине 3 – 4 см, для этого воспользуемся специальными ключами из комплекта, а при их отсутствии, потребуется их сделать самостоятельно. Вводим ключи в щели и снимаем фиксаторы. С помощью отвертки снимаем дисплей, обязательно отключив его от питания. Отворачиваем винты из направляющих и снимаем магнитолу. Так извлекают магнитолу в Шевроле Круз.

Шевроле Авео

Для того, чтобы снять магнитолу на Шевроле Авео, потребуются крестовая отвертка и плоский инструмент, это может быть или маленький пинцет или специальный плоский крючок. Перед тем как снять магнитолу на Шевроле Авео, снимаем провод с отрицательной клемы АКБ. Аккуратно подсовываем пинцет под пластиковую накладку внизу (фото ), которая крепится на четырех зажимах. Также аккуратно извлекаем, отщелкивая два зажима. Тоже проделываем вверху, снимаем накладку. Панель магнитолы крепится на четырех винтах, отворачиваем их, аккуратно извлекаем магнитолу. Снимаем синие разъемы питания, для этого вытягиваем их вверх, нажимаем на лепесток. Извлекаем из гнезда антенну. Магнитола извлечена.

Шевроле Каптива

Последовательность снятия магнитолы на Шевроле Каптива аналогична операциям для Авео:

Первым шагом отсоединяем минусовой провод от клеммы АКБ. С помощью плоского пинцета или крючка извлекаем панель возле магнитолы, начиная снизу, отщелкнув два зажима. Затем снимаем зажимы вверху. Отворачиваем четыре винта крепления магнитолы, достаем ее. Снимаем разъемы и полностью извлекаем.

Аналогичная последовательность действий выполняется при снятии магнитолы в Шевроле Эпика и Резо, только для Эпика есть одна особенность – накладка панели извлекается вместе с дефлекторами.

Как поменять штатную магнитолу на шевроле лачетти

Как снять штатную магнитолу на Шевроле Лачетти: фото и видео

Видео от басурманов о том, как снять магнитолу на Шевроле Лачетти:

Видео расскажет о полном и подробном процессе демонтажа штатной магнитолы.

Причины демонтажа штатной магнитолы

Штатная магнитола.

Рассмотрим основные причины снятия штатной магнитолы:

Снимаем штатную магнитолу (правила демонтажа)

Конечно, прежде всего, чтобы не закоротить бортовую сеть необходимо скинуть клемму-минус с АКБ.
Переходим в салон. Сначала ведём разборку со стороны переднего пассажирского сиденья.
Открываем бардачок и откручиваем три верхних крепления.
Откручиваем верхние саморезы крепления бардачка.
Теперь стоит демонтировать два нижних самореза.
Откручиваем нижнее саморезы крепления бардачка.
Впоследствии получится без проблем вынуть сам бардачок.
Когда крепления удалены можно вынуть вещевой ящик.
Теперь, когда получили доступ, можно снять приводной трос регулировки отопителя.
Находим трос управления отопителем….
…и отсоединяем его.
Со стороны водителя также отсоединяем трос.
Со стороны водителя, также необходимо найти трос…
…и отсоединить его.
Следующим этапом станет разборка центральной консоли. Сначала стоит вынуть аварийку и отсоединить колодку проводов.
Отсоединяем аварийку от бортовой сети.
Поддеваем ножом центральную консоль, и демонтируем ее.
Поддеваем ножем центральную консоль…
…и вынимаем консоль.
Более подробно о местах крепления центральной консоли.
Чтобы полностью удалить панель и освободить место для демонтажа магнитолы стоит вынуть все клеммы бортовой сети с консоли.
Вынимаем колодки проводов бортовой сети к консоли…
…освобождаем консоль полностью.
Откручиваем винты крепления штатной магнитолы к панели.
Откручиваем саморезы крепления магнитолы.
Тянем магнитолу на себя, и вынимаем ее с посадочного места.
Вынимаем магнитолу с посадочного места.
Откручиваем уголки крепления от магнитолы.
Откручиваем углы крепления магнитолы.
Отсоединяем колодку проводов от магнитолы и вынимаем ее полностью.

Теперь можно проводить необходимые манипуляции, ради которых был и задуман весь процесс демонтажа.

Выводы

Chevrolet Lacetti Скачать руководство по обслуживанию бесплатно

См. Также: Бесплатная загрузка Chevrolet Service Manuals

Схема электрических соединений Шевроле Лачетти

Шевроле Лачетти

Chevrolet Lacetti Сервис мануал

Название	Размер файла	Ссылка для скачивания
Chevrolet Lacetti 2004 Service Manual.rar	64.1Мб	Загрузить
Схема электрических соединений Chevrolet Lacetti.pdf	3.8Mb	Загрузить
Руководство по ремонту Chevrolet Lacetti.rar	28Мб	Загрузить
Chevrolet Lacetti sedan Service Manual.pdf	96.5Mb	Загрузить

История Chevrolet Lacetti

Chevrolet Lacetti — компактный автомобиль, созданный южнокорейским автопроизводителем GM Daewoo.На данный момент автомобиль в кузове седан продолжает выпускаться в Узбекистане и Китае. Выпуск 5-дверного хэтчбека и 5-дверного универсала прекращен.

Модель пришла на смену Daewoo Nubira. Дизайн седана и универсала разрабатывался в итальянском ателье Pininfarina, дизайн хэтчбека создавал итальянское ателье Giorgetto Giugiaro. Автомобиль был представлен в кузове седан в Сеуле в 2002 году, через полтора года хэтчбек был показан на автосалоне во Франкфурте, а универсал поступил в продажу в 2004 году.

В 2009 году на смену Chevrolet Lacetti и Chevrolet Cobalt первого поколения пришла новая модель концерна GM для всех рынков Chevrolet Cruze. Самая продаваемая модель в Китае в 2012 году (под названием Buick Excelle).

В 2014 году снят с производства в России, в 2014 году — в Узбекистане. Взамен производят Daewoo Gentra, но для внутреннего рынка Узбекистана используется название Chevrolet Lacetti .

Рынки

Россия

В России автомобиль начал продаваться в 2004 году, были представлены все три типа кузова.

В России официально были доступны следующие бензиновые 4-цилиндровые двигатели:

1,4 л E-TEC II — 95 л.с. при 6300 об / мин
1,6 л E-TEC II — 109 л.с. при 5800 об / мин
1,8 л E-TEC II — 122 л.с. при 5800 ppm

Машины с 2-х литровым двигателем в России не продавались.

В 2007 году была запущена специальная версия уличной версии WTCC, основанная на чемпионате WTCC, в котором спортивные Lacetti заняли призовые места. Эта версия отличается от серийной наличием заднего спойлера, спортивного обвеса, литых дисков.

С 2013 года в России продается в обновленном виде как Daewoo Gentra (с 2015 года под брендом Ravon). Сборка автомобилей в кузов седан производится в Узбекистане. Сборка Chevrolet Lacetti в Калининграде прекращена.

Европейский Союз

В Европе машина изначально продавалась под маркой Daewoo , и только в 2004 году получила название Chevrolet. В некоторых странах под именем Lacetti продавался только хэтчбек, а седан и универсал назывались Nubira.

Европейские модели были доступны со следующими бензиновыми 4-цилиндровыми двигателями:

1,4 л E-TEC II — 93 л.с. (69 кВт) при 6300 об / мин
1,6 л E-TEC II — 109 л.с. (80 кВт) при 5800 об / мин
1,8 л E-TEC II — 120 л.с. (90 кВт) при 5800 об / мин
2,0 л E-TEC II — 132 л.с. (101 кВт) при 5800 об / мин

США

В США автомобиль продается под марками Suzuki Forenza (седан и универсал) и Suzuki Reno (хэтчбек), пришедшим в 2004 году на замену модели Daewoo Nubira.Forenza / Reno заняли место между Aerio (позже SX4) и Вероной.

В американскую модельную линейку вошел 4-цилиндровый бензиновый двигатель 2.0L E-TEC II, разработанный Holden, мощностью 126 л.с. при 5600 об. / мин.

Китай

В Китае автомобиль продается под маркой Buick Excelle . В 2008 году седан прошел рестайлинг. В 2009 году производство хэтчбека (Buick Excelle HRV) и универсала было прекращено.

Другие страны

В Австралии автомобиль продавался под маркой Holden Viva, в Азии, Южной Америке, а также в Канаде, Мексике и Южной Африке под маркой Chevrolet Optra.

.Головное устройство vw

, головное устройство vw android, vw android auto, обновление головного устройства vw, обзор головного устройства vw android, vw android radio

新建网页 1

Joying Последняя версия Android 6.0 VW Автомобильная GPS-аудиосистема Головное устройство Android с чипом Intel 2 ГБ оперативной памяти 32 ГБ Flash

НАСЛАЖДАЙСЯ НОВЫМ РАЗРАБОТАННЫМ ANDROID 6.0.1 8 «9» 10.1 «VW CAR AUDIO PLAYER 2GB RAM 32GB ROM АВТОРАДИО НА ПРОДАЖУ ДВОЙНАЯ 2 DIN PIP АВТОМОБИЛЬНАЯ СИСТЕМА НАВИГАЦИИ ДЛЯ VW SKODA GOLF SEAT

Пункт продажи:
* Android 6.0, четырехъядерный, 2 ГБ оперативной памяти, 32 ГБ флэш-памяти
* Plug and play, поддержка SWC, информация о дверях, кондиционер, датчик парковки, dynaudio amp
* Встроенный Wi-Fi, Bluetooth 4.0, предустановленная карта GPS

Совместимая марка автомобиля & год

8-дюймовая автомобильная стереосистема VW Android:
Обзор:
Великолепный продукт. 5 звезд. Магнитола
VW Amarok. Имеет большую ценность и отлично работает. Лучше, чем оригинальный блок. Стоит покупки. Идеально подходит.
Очень хорошее устройство
Установил один из них в Golf V без особого опыта.Раньше делал несколько стерео, только не в VW.
После того, как приборная панель была разобрана, устройство вошло очень хорошо, плотно прилегало, и вся проводка была установлена просто отлично.
Все работало при включении устройства, включая blutooth и беспроводное соединение.
Единственной проблемой были органы управления на рулевом колесе, которые не отображали экран настроек, несмотря на то, что шина CAN подключена и работает (работает индикатор открытой двери).
В конце концов, это не имело значения, поскольку элементы управления работали именно так, как предполагалось, просто не могли их настроить.
Поездка с аппаратом была отличной, музыка и радио DAB работали отлично.
Поставлялся с программным обеспечением iGo nav, уже установленным в локальную память, и все работало хорошо.
Я настоятельно рекомендую это головное устройство всем, кто хочет обновить стандартную звуковую систему по разумной цене.
Если вы планируете сделать это самостоятельно, будьте готовы разобраться с компонентами приборной панели вашего автомобиля.
Устройство легко установить, но получить это очень приятно.
Plug and play
Модернизированная магнитола VW с этим устройством.Установка была простой — подключи и работай. Мне нравится иметь в машине систему Android с возможностью загрузки приложений (при подключении к Wi-Fi).

Обзорное видео:

SEAT LEON 2011

VW SIROCCO 2014

9 дюймов VW Android Car Stereo
Обзор:
Хорошее качество звука
отлично очень быстро Качество звука очень хорошее. Это позволяет делать то, что вы хотите.спасибо продавцу.
Идеально подходит для моего Golf Mk6
Я получил свое головное устройство чуть более чем за неделю из Китая!
Я немного нервничал по поводу качества, когда заказывал аппарат, но должен сказать, что очень им доволен. На установку у меня ушло около часа, и все было просто подключи и работай.
Я настоятельно рекомендую приобрести пластиковые инструменты для вскрытия корпуса, я использовал их при установке, и установка прошла без особых усилий и без повреждений пластиковых деталей.
В моем Golf я установил GPS-антенну прямо над вентиляционными отверстиями под приборной панелью, что обеспечивает отличный спутниковый прием, но антенна не видна.
В телефоне Android и приложении Bluetooth есть несколько очень незначительных орфографических ошибок, но программное обеспечение очень стабильно.
Я использую Sygic в качестве предпочтительного программного обеспечения Nav, и оно работает без каких-либо проблем.
Установка Spotify из AppStore сработала отлично, и загрузка песен Spotify локально идеальна.
Качество звука не уступает оригинальному головному устройству VW, басы по-прежнему очень хорошие.
Моя одна большая проблема связана с тем, что приложение радио не поддерживает RDS для названия песни и исполнителя. Названия радио действительно встречаются.

Фантастический агрегат, купил бы снова.

Видео по установке:

Сиденье Альгамбра 2011

VW Passat 2012

10,1-дюймовый VW Android Car Stereo
Обзор:

Заказ получен в течение 5 дней, хорошо упакован и соответствует описанию со всеми упомянутыми аксессуарами. У меня есть гольф VI, он подключен и готов, мне не пришлось ничего настраивать.Рабочая камера заднего вида, информация о погоде, двери, органы управления на рулевом колесе … Оборудование, которое я рекомендую продавцом!

Рассмотренное видео:

VW PASSAT 2009

Если вас интересует и вы хотите установить наше головное устройство на свой автомобиль, свяжитесь с нами [email protected] или [email protected]

Схема подключения шнура питания и AV-кабеля к головке Joying

新建网页 3

Схема подключения джойстика, кабеля питания и AV-кабелей

Ниже приведены различные определения проводов:

1) Клавиши 1 и 2 предназначены для управления рулевым колесом.

, вам необходимо соединить ключ 1 или ключ 2 или ключ 1 и ключ 2 с вашим оригинальным проводом управления рулевым колесом, GND (черный провод) также должен быть подключен.

2) Провод «ILLUM» — провод управления подсветкой кнопок.

, вам необходимо соединить этот провод «ILLUM» с оригинальным проводом головного света автомобиля. Тогда подсветка кнопок работает.

3) «задний» провод обеспечивает питание вашей камеры заднего вида.

4) Провод «ACC» «BATT» «GND» важен для питания головного устройства.

5) Провод «ANT.CONT» обеспечивает питание вашей радиоантенны.

6) тормозной провод подключать не нужно. Функция была встроена в головное устройство.

Вот видео, показывающее схему подключения:

Если при обновлении возникнут проблемы, свяжитесь с нами по адресу [email protected] или [email protected] мы постараемся помочь вам.

в Твиттере: https://twitter.com/joyingauto

подсказок

Использование универсального ремня безопасности на нижнем специальном головном устройстве

1) Способ подключения камеры заднего вида:
без системы canbus:
№ 2 (CCD 12 В) + № 3 (вход камеры)

Обратите внимание: если в вашем автомобиле есть система canbus, вам не нужно подключать № 2 (CCD 12V)

2) № 21 и № 14 USB используется для USB-драйвера / DVR / TPMS / DAB + / USB 4G ключа
3) Для №22 USB / CP разъем, он используется для системы обновления / функции Z-link (Iphone carplay / Android Auto)

4) Жгут соединительный провод рулевого управления

A. Если жгут с коробкой canbus, вам необходимо подключить следующий кабель:
Can in + can out

B. Если жгут без коробки canbus, вы можете подключить следующий кабель:
Can out + key

После подсоединения вышеуказанного ремня необходимо научиться управлять рулевым колесом.
Обратите внимание: если ваша подвеска с коробкой Canbus, вам не нужно учиться управлению рулевым колесом.

5) Как подключить сторонний усилитель:

Если у вас все еще есть какие-либо другие проблемы с указанным выше головным устройством, пожалуйста, свяжитесь с [email protected] или [email protected] мы поможем тебе .

Как снять магнитолу на лачетти

Как снять автомобильную магнитолу на Шевроле Лачетти своими руками. Рекомендации по замене аудио оборудования на машинах Chevrolet Lacetti. Перечень необходимых инструментов и пошаговая инструкция с фотографиями и видео. Демонтаж штатной автомагнитолы и монтаж новой аудиосистемы

Chevrolet Lacetti 5D 2008, двигатель бензиновый 1.4 л., 95 л. с., передний привод, механическая коробка передач — автозвук

Участвовать в обсуждениях могут только зарегистрированные пользователи.

Источник: http://drive2.ru/l/474862030679966121/

Причины демонтажа штатной магнитолы

Штатная магнитола.

Рассмотрим основные причины снятия штатной магнитолы:

Замена старой магнитолы на новую с более расширенными функциями.
Магнитола Kenwood взамен штатной.
Улучшения качества звучания, а также добавления в автозвук новых опций.
Замена центральной консоли или других элементов, которые требуют демонтажа магнитолы.
Другие причины.

Снимаем штатную магнитолу (правила демонтажа)

Конечно, прежде всего, чтобы не закоротить бортовую сеть необходимо скинуть клемму-минус с АКБ.
Переходим в салон. Сначала ведём разборку со стороны переднего пассажирского сиденья.
Открываем бардачок и откручиваем три верхних крепления.
Откручиваем верхние саморезы крепления бардачка.
Теперь стоит демонтировать два нижних самореза.
Откручиваем нижнее саморезы крепления бардачка.
Впоследствии получится без проблем вынуть сам бардачок.
Когда крепления удалены можно вынуть вещевой ящик.
Теперь, когда получили доступ, можно снять приводной трос регулировки отопителя.
Находим трос управления отопителем….
Со стороны водителя также отсоединяем трос.
Со стороны водителя, также необходимо найти трос…
Следующим этапом станет разборка центральной консоли. Сначала стоит вынуть аварийку и отсоединить колодку проводов.
Отсоединяем аварийку от бортовой сети.
Поддеваем ножом центральную консоль, и демонтируем ее.
Поддеваем ножем центральную консоль…
Более подробно о местах крепления центральной консоли.
Чтобы полностью удалить панель и освободить место для демонтажа магнитолы стоит вынуть все клеммы бортовой сети с консоли.
Вынимаем колодки проводов бортовой сети к консоли…
…освобождаем консоль полностью.
Откручиваем винты крепления штатной магнитолы к панели.
Откручиваем саморезы крепления магнитолы.
Тянем магнитолу на себя, и вынимаем ее с посадочного места.
Вынимаем магнитолу с посадочного места.
Откручиваем уголки крепления от магнитолы.
Откручиваем углы крепления магнитолы.
Отсоединяем колодку проводов от магнитолы и вынимаем ее полностью.

Теперь можно проводить необходимые манипуляции, ради которых был и задуман весь процесс демонтажа.

Источник: http://carfrance.ru/kak-snyat-shtatnuyu-magnitolu-na-chevrolet-lacetti/

Что понадобится

Для замены штатной магнитолы необходимы инструменты:

Отвертка или набор головок с крестообразным рабочим элементом. Рекомендуется использование инструмента с магнитным наконечником, который не позволит упасть открученным винтам внутрь панели приборов.
Набор 6-гранных ключей (для некоторых модификаций).
Ключи, рассчитанные на откручивание винтов стандарта Torx.
Пластиковая лопатка.
Набор напильников.

Источник: http://AutoTuning.expert/magnitola/kak-snyat-na-shevrole-lachetti.html

Как снять штатную магнитолу на Шевроле Лачетти хэтчбек

Источник: http://carlasart.ru/magnitoly/kak-snyat-i-zamenit-shtatnuyu-magnitolu-na-chevrolet-lacetti-shevrole-lachetti.html

Магнитола Chevrolet Lacetti

Автомобильный рынок в 2018 году оснащён множеством различных стерео и аудиосистемы. Однако магнитола одного транспортного средства не подойдёт для второго. Тоже касается и автомобиля Шевроле Лачетти. Для этой машины важно уделить особое внимание размерам и проводам, чтобы девайс подошёл.

Обновление магнитолы автомобиля Chevrolet Lacetti не требует знания определённых навыков и умений. Владелец машины может провести процедуру самостоятельно. Однако при выборе всегда встаёт вопрос, а нужна ли штатная магнитола, либо можно монтировать нештатный вариант.

Достоинства штатной магнитолы заключаются в следующем:

большой выбор устройств с различными характеристиками и опциями;
простота монтирования магнитолы;
подчёркивает уникальный дизайн интерьера автомобиля;
позволяет сохранять и применять множество полезных функций.

Стандартная магнитола для Шевроле Лачетти в кузове седан, либо хэтчбек подходит на 100%.

У нештатного варианта устройства также есть множество своих преимуществ. Однако всё зависит от стоимости. К тому же при покупке устройства следует уделить особое внимание ключевым параметрам девайса, чтобы не возникло трудностей.

Источник: http://carlasart.ru/magnitoly/kak-snyat-i-zamenit-shtatnuyu-magnitolu-na-chevrolet-lacetti-shevrole-lachetti.html

Инструкция по снятию

Пошаговая инструкция по демонтажу штатной магнитолы:

Подцепить пластиковой лопаткой или иным монтажным инструментом декоративное пластиковое обрамление, установленное на приборной панели на пружинных клипсах. Демонтаж начинают с нижней кромки, а затем последовательно размыкают фиксаторы по периметру центральной панели. После того, как будут разъединены все крепления, панель отойдет от консоли на 20-25 мм. Дальше ей не дадут сдвинуться тяги регуляторов климатической установки и провода кнопки аварийной сигнализации.
Надавить на фиксатор, расположенный на нижней плоскости разъема «аварийки», а затем вынуть его из посадочного гнезда.
Аккуратно сместить рамку влево, а затем вправо, что позволит отвернуть отверткой с крестообразным жалом боковые винты крепления магнитолы. На части машин с кузовом хэтчбек для крепления головного аудиоустройства используются 6-гранные болты.
Чтобы окончательно снять штатную магнитолу, требуется демонтировать специальные стальные уголки, прикрепленные к корпусу шурупами. Для удаления элементов нужна насадка «звездочка» стандарта Torx или набор ключей. Отвинтить точки крепления слева и справа, которые оснащены 2 винтами разного размера. Пометить снятые элементы, поскольку детали отличаются в зависимости от стороны монтажа.
Вытянуть на себя корпус головного устройства из монтажного канала, что позволит приступить к отсоединению проводов от магнитолы. Затем отключается антенна и проводка кнопок на руле.
Полностью снять оборудование. Если замена магнитолы не планируется, то рекомендуется установить на штатное место боковые крепежные уголки.
Демонтировать блок регулировочных клавиш, который размещен на руле. Узел крепится 2 длинными винтами, доступ к крестовым головкам осуществляется через колодцы, расположенные слева от кнопки регулировки громкости.
Вытянуть узел из посадочного гнезда, отсоединить коммутационный жгут (штекер оснащен пластиковой пружинной защелкой).

Источник: http://AutoTuning.expert/magnitola/kak-snyat-na-shevrole-lachetti.html

Настройка магнитолы и динамиков

Система безопасности аудиосистемы активизируется в тот момент, когда произошло отсоединение цепи от аккумуляторной батареи. Для восстановления работоспособности аудиосистемы требуется ввести 4-значный код.

Для деактивации системы безопасности аудиосистемы следует провести ряд операций, а именно:

После активации системы безопасности требуется ввести защитный код, который указан на автомобиле. Обычно он выбит на табличке в вещевом ящике.
Для ввода кода требуется использовать соответствующие кнопки предустановки.
После ввода аудиосистема начнёт функционировать и запустится радио.
Далее требуется настроить все параметры на ваше усмотрение.

Источник: http://carlasart.ru/magnitoly/kak-snyat-i-zamenit-shtatnuyu-magnitolu-na-chevrolet-lacetti-shevrole-lachetti.html

Как снять штатную магнитолу на Шевроле Лачетти: фото и видео

Видеоматериал

Видео расскажет о полном и подробном процессе демонтажа штатной магнитолы

Источник: http://carlasart.ru/magnitoly/kak-snyat-i-zamenit-shtatnuyu-magnitolu-na-chevrolet-lacetti-shevrole-lachetti.html

Яркое разнообразие цветов

Сегодня мода изменять подсветку приборной панели набирает фантастические обороты. Практически повсюду автомобили имеют неоновую подсветку или внутреннюю светодиодную иллюминацию. Однако все эти новшества — недешевое удовольствие, которое далеко не всем по карману. Иначе обстоит дело с заменой заводской подсветки на разноцветную.

Можно, без сомнения, воспользоваться готовыми вариантами тюнинга, но и это будет стоить немало. Лучше всего провести его своими руками. В этой ситуации главное – обладать необходимыми материалами и терпением. Для начала придется разобрать «приборку». Необходимо снять защитное стекло. Далее снимаем стрелки. Чтобы это сделать, нужно использовать отвертку и твердый картон.

Его следует подложить под стрелку, а далее поддеть ее отверткой. Потом аккуратно и медленно приподнимать ее нужно к верху. Далее снимаем подложку. Для этого пригодится канцелярский нож. Его необходимо просунуть между панелью и подложкой и прорезать по кругу слой герметика. После снимаем подложку. Разбираем панель и начинаем.

1. Удаляем слой светофильтра, используя канцелярский нож. Светофильтр – это цветной слой краски. Она наносится с сзади подложки и придает цветную иллюминацию цифрам спидометра и остальным . Чтобы полностью избавится от светофильтра, можно использовать ацетон или другую жидкость, которая содержит спирт.

2. Далее изменяем цвет подсветки. Сначала можно изменить подсветку одометра. Для этого понадобится демонтировать экранчик одометра, а потом снять голубую пленку и удалить лампочку подсветки. Ее следует заменить на многоцветный универсальный светодиод. Он может менять цвета. Светодиод присоединяем к патрону штатной лампочки. Устанавливаем экран одометра на место.

3. Теперь можно приступать к полной замене подсветки. Крепим светодиоды к каркасу «приборки». Такие светодиоды можно купить в комплекте с переключателем цветов. Устанавливаем их на место и прикрепляем их к стандартным контактам подсветки приборки.

4. Идем дальше. Теперь необходимо сделать так, чтобы стрелки имели возможность изменять подсветку. Для этого следует удалить слой красной краски со стрелок. Для этой операции можно использовать канцелярский нож и ацетон. Когда стрелка будет очищена, ее можно покрасить, используя белый лак для ногтей. Главное, чтобы стрелка была белой, поскольку этот цвет передает цветовую гамму светодиодов.

5. Перед заключительным этапом нужно закрепить на панели переключатель цветов светодиодов. Такой переключатель можно установить, к примеру, в правом нижнем углу «приборки». После этого можно установить все на место. Сначала монтируется подложка. Для большей надежности можно использовать герметик. После этого устанавливаем стрелки на место. Вставляем защитное стекло. После этого любуемся результатом.

Источник: http://AvtoStandart-m24.ru/avtomobili-drugoe/zamena-magnitoly-shevrole-lachetti.html

Как снять магнитолу с chevrolet lacetti 2007

ИСТОЧНИК: Инструкция по снятию автомобильной стереосистемы Chevrolet Cavalier

снимите решетку дефростера

выньте два винта под решеткой дефростера

снимите торцевые заглушки передней панели

удалите по одной стяжке с каждой стороны

В области перчаточного ящика удалите два болта золотистого цвета, которые они вставляют через отверстие в верх перчаточного ящика

, то есть еще три винта справа, где верхняя часть двери перчаточного ящика была бы, если бы она была закрыта

Поднимите приборную панель и вытащите установочные штифты над приборной панелью

, затем снимите крышку приборной панели

затем снимите торцевую панель, открутив винты с каждой стороны датчиков и последний винт справа от центрального вентиляционного отверстия (они идут сверху вниз)

затем отсоедините вокруг радио, отсоедините провода и снимите лицо

затем открутить магнитолу и снять

сборка обратная

Отправлено: 28 марта 2009 г.

Удаление радио blaupunkt — Fixya

ИСТОЧНИК: Как мне удалить радио blaupunkt alicante, чтобы я

Это должен быть стандартный фитинг DIN, поэтому инструкции приведены ниже

———————————— ————————————————— —————

Вот видео, показывающее, как снять штатную магнитолу с приборной панели.Требуется пара экстракторов (их можно приобрести на Ebay и т. Д.), Но их можно сделать из 2 кусочков гнутой проволоки, вешалки для одежды или 4 маленьких сверл (с тупым концом), или 4 маленьких шестигранных ключей, или 4 маленьких отверток, или 4 гвоздей, или даже 4 дротиков. Помощник может вытащить радио, пока вы отпускаете 4 кнопки. зажимы Примечание: на некоторых радиостанциях эти 4 отверстия защищены 4 маленькими винтами. Эти можно открутить с помощью подходящего шестигранного ключа.================================================== ==

Отправлено: 18 января 2011 г.

Отзыв: «Я не заметил 4 дырки в этой головке, в отличие от моей старой.Кажется, у этого есть два слота с каждой стороны, что похоже на то, что нужен плоский ключ. Спасибо »

РЕШЕНО: Код Af для автомагнитолы

Для перепрограммирования радио есть 4-х значный код.Этот код должен быть вставлен, как только этот код будет вставлен, ваше автомобильное радио войдет в его фактическую настройку, где вы можете установить / выбрать свой настройка радио.

Многие Радио Time запрашивает код после отключения автомобильного аккумулятора.

Вкл. в некоторых случаях, чтобы получить код, указанный в руководстве, или автомобиль Другой вариант получить код автомагнитолы — дилер.

Для дополнительную помощь по проблемам с автомобильным радио, я предлагаю вам пройти через эти ссылки для устранения неполадок, они помогут вам: ——

Щелкните ссылка ниже: —

——

Сигарета прикуриватель, Дистанционный центральный замок, и Радио перестало работать

http: // whoisbyme.blogspot.in/2012/07/cigarette-lighter-remote-central.html

——-

VW passat радио выкл. Сейф Режим? КОД магнитолы VW?

http://schematicsdiagram.blogspot.in/2012/03/vw-passat-radio-off-safe-mode-vw-radio.html

————-

Как подключить новое радио Toyota Celica 1990 года выпуска?

http://schematicsdiagram.blogspot.com/2011/12/how-to-wire-new-radio-on-1990-toyota.html

—————

Схема подключения магнитолы за 1991 Chevy 1500?

http: // schematicsdiagram.blogspot.com/2011/12/radio-stereo-wiring-diagram-for-1991.html

——————

Как снять магнитолу на Модели автомобилей Acura?

http://repairhelpcenter.blogspot.com/2011/11/how-to-remove-radio-on-acura-car-models.html

—————

Где находится предохранитель на Dodge Charger 2007 года?

http://schematicsdiagram.blogspot.com/2011/12/where-is-radio-fuse-located-on-2007.html

————-

Как сбросить код радио после того, как автомобильный аккумулятор умер?

http://howtobyme.blogspot.com/2011/12/how-to-reset-radio-code-after-car.html

————-

Банка блок кода автомагнитолы Система защиты от кражи с ключом доступа?

http://schematicsdiagram.blogspot.com/2011/12/can-car-radio-code-block-passkey-anti.html

———-

После рыночной проводки стерео для 1999 Chevrolet Silverado 1500?

http: // schematicsdiagram.blogspot.com/2011/12/after-market-stereo-wiring-for-1999.html

———

Автомагнитола Chevy не работает разрешить переключиться на XM Band, чтобы получить идентификатор радио?

http://schematicsdiagram.blogspot.com/2012/01/chevy-car-radio-doesnt-allow-to-switch.html

——-

Нет питания на радио на Toyota 2005 года Scion Xb?

http://repairhelpcenter.blogspot.com/2012/01/no-power-to-radio-on-2005-toyota-scion.html

———

Lexus rx330 Radio есть питание, но нет звука?

http: // repairhelpcenter.blogspot.com/2012/01/lexus-rx330-radio-has-power-but-no.html

——-

Радио включается и выключается во время вождения?

http://technoanswers.blogspot.com/2012/01/radio-goes-on-and-off- while-driving.html

——

Lincoln Town Car Radio стерео проводка?

http://technoanswers.blogspot.in/2012/02/lincoln-town-car-radio-stereo-wiring.html

——

Схема подключения радио для Lincoln Town Car 1997 года?

http: // technoanswers.blogspot.in/2012/02/radio-wiring-diagram-for-1997-lincoln.html

—-

Как удалить проигрыватель компакт-дисков из тире в 2003 году Линкольн Авиатор

http://technoanswers.blogspot.in/2012/01/how-to-remove-cd-player-from-dash-on.html

———-

Эти подробности помогут вам спасибо.

7-дюймовый автомобильный DVD-плеер с GPS-навигацией Бесплатная карта, USB / SD, AUX, BT / TV, CANBUS, аудио-радио, стерео, автомобильное мультимедийное головное устройство для Chevrolet Cruze / Daewoo LACETTI: Электроника

Общие: 2 DIN Размер
Процессор: ARM11 Память: 128 МБ
Операционная система: WinCE6.0 Функция управления рулевым колесом
Поддержка камеры заднего вида Выберите много видов автоматического ЛОГОТИПА Существует много видов выбора фонового изображения и изображений на SD-карте с определением пользователя Язык меню: китайский / английский / русский / французский / итальянский / португальский / арабский / тайский
Компенсация эффекта: POP ROCK CLASS JAZZ CUSTOM Встроенные часы, отображение календаря
Функция автоматического запоминания Встроенный усилитель FR / FL / RR / RL 4-канальный аудиовыход
4 × 50 Вт Surround Stereo Источник питания: 12 В постоянного тока
Максимальный рабочий ток: 10 А

Экран: Размер экрана: 7-дюймовый цифровой экран.-Разрешение: 800 * 480 (WVGA) -Функция сенсорного экрана
Bluetooth: Встроенный микрофон на панели управления. -Поддержка функции MP3-плеера Bluetooth. -Поддержка подключения Bluetooth для мобильных телефонов.

USB / SD: Встроенный порт USB / слот для SD. Может поддерживать программный диск, такой как флэш-накопитель USB или MP3-плеер / SD-карта с максимальной емкостью 32 ГБ
TV: Встроенная система аналогового телевидения. : PAL / NTSC / SECAM

GPS: Операционная система: Windows CE 6.0 — Слот для карты GPS: Стандартная карта SD.Карта поддержки: IGO, Route66, TOMTOM, Sygic… Совместимый формат : AVI / DVD / DVD + R / DVD-R / DVD + RW / DVD-RW / VCD / MP3 / CD / CD-RW / JPEG

Радио: Встроенный радиотюнер (40 предустановленных станций) ) .- Радиочастотный регион: Япония, США, Европа, Китай, Россия
Аксессуар: GPS-антенна, пульт дистанционного управления, кабель питания, USB-кабель, TF-карта с картой, руководство пользователя

Карта: 1) Европа Страна 2) Америка 3) Азия 4) Ближний Восток 5) Австралия и Африка
Canbus
Если вам нужна камера заднего вида, добавьте цену 15 долларов США
Если вам нужен пульт дистанционного управления всемогущим рулевым колесом, добавьте цену 10 долларов США

Решения

для автомобильного радио, которое не работает / внезапно перестало работать

Когда автомобильное радио включается, но нет звука, обычно нет предварительного предупреждения.

Идти домой после напряженного рабочего дня, а затем включить радио, чтобы передохнуть от песен или любимой программы в эфире, только чтобы вас встретили тишиной, может быть, мягко говоря, очень неприятно.

Однако не стоит паниковать в таком сценарии, потому что с такими проблемами можно справиться с помощью простых технических знаний.

Существует четыре основных причины, по которым автомобильное радио не работает, и они включают следующие:

Перегорел предохранитель
Неисправный динамик или неисправная проводка динамика
Неисправность антенны или тюнера
Противоугонная помеха

Почему автомобильное радио включается, но нет звука

Хотя с некоторыми из этих проблем можно справиться с небольшим количеством технических ноу-хау, вам будет лучше, если вы посетите автомастерскую.

Однако знание источника проблемы всегда будет для вас плюсом. По крайней мере, у вас есть хорошие шансы не быть ограбленным какими-нибудь коварными рабочими.

01. Перегорел предохранитель

Как и некоторые электроприборы, автомобильные радиоприемники обязательно должны иметь предохранители, защищающие их от скачков напряжения и других электрических элементов.

Бывают случаи, когда в аудиокомпонент автомобиля передается избыточный ток, который может вызвать перегорание предохранителя, тем самым отключая цепь, чтобы сохранить само радио.

Любой, кто знаком с основами измерения напряжения или непрерывности цепи, должен иметь возможность проверить предохранитель. Большинство предохранителей автомагнитолы расположены на задней панели радиоприемника.

Замена неисправного предохранителя, скорее всего, снова вызовет взрыв вашего радиоприемника, однако учтите, что все, что вызовет перегорание нового предохранителя вскоре после установки, потребует посещения автомастерской, потому что это означает, что что-то неисправно с электрической системой в целом. на которую должным образом может взглянуть только профессионал.

Как заменить предохранитель автомобильного радиоприемника

Необходимые материалы

Руководство автомобиля
Новый радиопредохранитель
Съёмник для предохранителей, тизер или плоскогубцы

Шаг 1

Припаркуйтесь и выключите машину.

Рекомендуется не оставлять двигатель работающим при замене предохранителя автомагнитолы. Как только вы заметите необходимость замены предохранителя автомагнитолы, найдите подходящее место для парковки и выключите двигатель.

Шаг 2

Найдите панель предохранителей

В большинстве автомобильных радиоприемников панель предохранителей расположена сбоку от приборной панели водителя. Однако он также может располагаться под приборной панелью или под капотом автомобиля.

Чтобы избежать стресса, обязательно прочтите руководство по эксплуатации вашего автомобиля, чтобы получить необходимые разъяснения.

Шаг 3

Изучите схему предохранителей

Обнаружив предохранитель, внимательно изучите схему предохранителей.Чтобы определить предохранитель радиоприемника, обязательно обратитесь к руководству пользователя. Вы также можете найти хорошо обозначенную схему предохранителей, расположенную на обратной стороне крышки блока предохранителей.

На этой диаграмме указаны все предохранители в блоке предохранителей, а также номинальная сила тока. Знание силы тока покоя поможет вам легко заменить перегоревший предохранитель.

Шаг 4

Снимите предохранитель радиоприемника с помощью съемника.

Вот где пригодится съемник предохранителей.Обнаружив предохранитель на схеме, воспользуйтесь съемником для предохранителей и возьмите предохранитель из блока предохранителей. Плоскогубцы или пинцет также могут справиться с этой задачей.

После извлечения предохранителя проверьте наличие небольшой металлической планки в центре предохранителя — если он прогорит, вам придется заменить его на аналогичный предохранитель, имеющий такую же силу тока и цвет.

Шаг 5

Заменить перегоревший предохранитель

Купите новый предохранитель того же номинала, что и тот, который вы сняли, и поместите его в то же место, где вы сняли сгоревший.

Поверните ключ в замке зажигания к розетке для аксессуаров, затем включите радио, чтобы проверить, работает ли оно. Как только раздастся звук, выключите радио и установите крышку блока так же, как вы ее демонтировали.

02. Неисправный динамик или неисправная проводка динамика

Если провода, подключенные к динамикам, подключены неправильно, высока вероятность того, что динамики не будут издавать звуковой сигнал, когда должны.

Также возможно, что ваш динамик стареет из-за износа.Акустические системы созданы с учетом вибрации, которая помогает им воспроизводить звуковые волны, и чем старше становится динамик, тем менее эффективным он становится.

Простым способом определить эту проблему является потрескивающий звук, исходящий от стереосистемы, который со временем может ухудшиться.

Как заменить неисправный динамик

Так же, как при замене неисправного предохранителя, вам не нужно быть инженером, чтобы починить неисправный динамик. Следующие шаги помогут вам в кратчайшие сроки кивнуть головой в сторону замятий.

Необходимые материалы

Отвертка
Клей
Новый объемный динамик
Новая звуковая катушка динамика
Нож
Ножницы
Наждачная бумага

Шаг 1

Снять неисправный динамик

Чтобы снять динамик, сначала открутите крепежные винты с помощью отвертки. Это откроет корпус динамика.

Обязательно выключите питание, просто выключив двигатель, затем отсоедините все провода, подключенные к динамику.

Шаг 2

Снимите объемную часть динамика.

Есть два способа сделать это;

Первый шаг заключается в использовании острого предмета, предпочтительно ножа, чтобы проткнуть часть старой поролоновой оболочки неисправного динамика. Этой рукой осторожно оторвите окантовку от ударной секции.

При этом нужно проявлять особую осторожность, чтобы не порвать бумажный конус во время этого процесса.

Второй процесс включает использование ножниц для вырезания рамки вместо руки, что обычно безопаснее и аккуратнее.

Шаг 3

Снимите компоненты динамика — звуковую катушку, старый клей и диффузор.

Осторожно снимите конус динамика с помощью ножа. Перед снятием звуковой катушки, подключенной к динамику, убедитесь, что вы отключили все клеммные провода. После этого удалите видимые остатки клея наждачной бумагой.

Шаг 4

Очистите динамик

Очистите динамик с помощью очистителя сжатого воздуха, чтобы выдуть пыль.Вы также можете использовать мягкую ткань, чтобы очистить края и центральные области динамика — будьте особенно осторожны.

Шаг 5

Заменить старую звуковую катушку

Приобретите в магазине точную копию звуковой катушки динамика и замените ее старой. Поместите новую звуковую катушку в то же место, где формально размещался старый голосовой вызов.

Шаг 6

Установите конус динамика в звуковую катушку

Нанесите немного клея на звуковую катушку, затем поместите конус динамика на звуковую катушку и дайте клею высохнуть в течение нескольких минут.Промежуток времени позволит клею надежно удерживать диффузор динамика.

Шаг 7

Установите новую рамку на место.

Получите новую окантовку, затем нанесите клей на место старой окантовки. Поместите новую окантовку в то же положение и дайте клею полностью высохнуть.

Шаг 8

Установите динамик обратно в положение

После установки системы объемного звучания обратно на место подключите все провода к динамику, затем закрутите все ранее снятые крепежные винты.

Проверьте свой динамик при низкой громкости и посмотрите, как он звучит. Осторожно и постепенно увеличивайте громкость и обратите внимание на разницу.

03. Неисправность антенны или тюнера

Если у вас проблемы с радиоприемником, а не с проигрывателем компакт-дисков, то, скорее всего, ваша радиоантенна неисправна, а если все наоборот, то, скорее всего, проблема в тюнере вашего радио. Вы должны быть уверены в проблеме, прежде чем пытаться выполнить процедуру своими руками.

У большинства автомобилей теперь есть провода, проложенные под лобовыми стеклами вместо старых металлических антенн, и хотя для устранения неисправной проволочной антенны потребуется технический специалист, вы всегда можете заменить устаревшую антенну самостоятельно.

Как поменять неисправную антенну

Необходимые материалы

Отвертка
Гаечный ключ
Плоскогубцы
Литиевая смазка

Шаг 1

Удалите проблемную часть.

Если автомобильная антенна расположена на заднем крыле, вам придется снять панели багажника, чтобы получить к ней доступ. Крылья обычно располагаются в области моторного отсека или иногда за крылом.

Используйте отвертку и гаечный ключ, чтобы ослабить велосипед и снять ремешок, антенну и все остальное, что есть в этой секции.

Снимите антенный узел целиком, просто потянув мачту за крыло, но соблюдайте осторожность при обращении с разъемами.

Шаг 2

Найдите источник проблемы

Снимите крышки винтов, крышку шестерни и кожух, защищающий ее, но будьте осторожны при снятии кожуха и крышки шестерни, чтобы шнур, который обычно сделан из нейлона, не выпрыгнул изнутри.

Остерегайтесь шестерен, двигателя и троса.Если вы заметили, что на веревке сломаны зубья, то придется менять весь узел.

Шаг 3

Отрегулируйте биты

Если вы заметили, что мачта представляет собой проблему, снимите ее, удалив втулку на направляющей трубе. Вытяните мачту плоскогубцами или рукой. Очистите всю секцию с помощью средства для мытья посуды, затем смажьте корпус в целом литиевой смазкой.

Шаг 4

Соберите сборку.

После очистки переустановите сборку.Сделайте то же самое, если в итоге вы получили новую сборку. Убедитесь, что вы полностью опустили мачту, затем подсоедините нейлоновый трос к трубе, прежде чем закрепить основание во всей установке.

Полностью вытяните антенну, прежде чем соединить ее с основанием шнура и зубчатым приводом, затем соедините корпус и крышку.

Перед тем, как привинтить механизм на место, подсоедините электрические провода — это приведет к втягиванию мачты — если этого не произойдет, то, вероятно, вы не справились с работой и вам придется повторить процесс.

Ваше радио должно быть в рабочем состоянии после всего.

04. Противоугонная помеха

Одной из основных причин проблем с радио обычно является установка противоугонных устройств, мешающая программированию вашего радио. В некоторых случаях вам может потребоваться ввести код, чтобы все работало нормально.

Известной причиной, по которой это может быть проблема, обычно является отключенный или разряженный автомобильный аккумулятор. Поэтому убедитесь, что у вас есть требуемый код, когда это происходит, и избегайте без надобности отсоединять автомобильный аккумулятор.

В целом, автомобильная проводка всегда была проблемой, когда в автомобилях были установлены радиоприемники, несовместимые с данной моделью автомобиля.

Чтобы сэкономить время и стресс, вы всегда можете обратиться за помощью к профессионалу, если у вас есть что-то более достойное вашего времени.

Часто задаваемые вопросы о моем автомобильном радио Звук появляется и исчезает

Как мне исправить звук радио в моей машине?

Помимо шагов, которые я объяснил для внешней радиоантенны, вы также можете использовать следующие шаги, перечисленные ниже:

Шаг 1

Убедитесь, что это не внешняя проблема

Один из лучших способов сделать это — выполнить описанную выше внешнюю процедуру.Если вы убедитесь, что проблема не в автомобильной антенне, переходите к следующему шагу.

Шаг 2

Проверить заземление радио

Убедитесь, что все соединения на месте. Любой пропущенный или отсоединенный провод может привести к остановке всего радиооборудования.

Если после выполнения всех этих действий вы все еще замечаете статический звук в своем радиоприемнике, тогда вашим следующим пунктом назначения должна быть механическая мастерская для правильной диагностики.

Как узнать, перегорел ли предохранитель автомобиля?

Для начала вы должны знать предохранитель, который вам нужен, и, как я уже говорил ранее в этой статье, предохранители могут быть расположены в моторном отсеке или под приборной панелью в углу водителя.

Вы можете определить, перегорел ли предохранитель, внимательно посмотрев на предохранитель. Перегоревший предохранитель — это провод, отсоединенный посередине, в то время как у исправного предохранителя провод проходит от конца до конца.

Почему мое радио вообще не включается?

Как я уже говорил в ходе написания этой статьи, причина этого кроется недалеко от перегоревшего предохранителя, плохих соединений проводки и режима защиты от краж, который включается в случае разряда батареи.

Не паникуйте, если у вас есть такие. Просто следуйте советам DIY, как описано выше, и все будет в порядке.

Заключение

С того дня, как я потратил 200 долларов на предмет, который, как я позже обнаружил, можно сделать с помощью простых советов, сделанных своими руками, я выполнял личную миссию, чтобы просвещать публику о простых знаниях, которые они могут применить самостоятельно.

Не прекращайте покупать новое радио, если вместо этого можно просто купить предохранитель.

https: // www.edmunds.com/car-technology/car-audio/understanding-car-audio-systems.html

Как обновить аудиосистему GPS-навигации Chevy Chevrolet Epica 2007-2012 гг.?

В настоящее время, чтобы обогатить автомобильную жизнь и удовлетворить различные потребности водителей, автовладельцы более или менее вносят некоторые модификации в свои автомобили, и наиболее популярной модификацией является модернизация заводских автомагнитол.

Как владелец 2007-2012 Chevy Chevrolet Epica , я просто поменял старую аудиосистему на новую от Seicane, так как старая аудиосистема однофункциональна и неудобна в эксплуатации. Seicane car audio красиво выглядит в интерфейсе, имеет разнообразные функции, а также прост в установке. Если у вас такая же машина, ниже приведены инструкции по установке.

Перед установкой есть полезные советы:

Подготовьте рычаг, отвертку и другие инструменты. Проверьте здесь , чтобы получить удобный набор инструментов.
Обязательно отключите питание перед снятием и
Обращайте внимание на защиту всех разобранных деталей, чтобы не потерять их.

Ниже 2007-2012 Chevy Chevrolet Epica audio руководство по установке

1, Снимите деревянную декоративную планку. При необходимости используйте инструмент для удаления пластика.

2, Снимите резиновое кольцо.

3, Снимите обшивку.

4, Выкрутите два винта под вентиляционным отверстием кондиционера.

5, Выкрутите два скрытых винта на панели приборов.

6, Выньте воздухоотводчик.

7, откручиваем четыре крепежных винта, которыми крепится оригинальная аудиосистема.

8, Осторожно достаньте оригинальную автомобильную аудиосистему.

9, Отсоедините разъемы и кабели сзади от оригинального аудио.

10, Проверьте все аксессуары для новой автомобильной аудиосистемы Seicane.

11, Подключите жгуты к задней части новой аудиосистемы.

12, Подключите автомобильную аудиосистему Seicane к штекерам оригинальной автомобильной аудиосистемы.

13, Включите новую автомобильную аудиосистему Seicane, чтобы внимательно проверить, все ли работает хорошо. В противном случае проверьте, правильно ли подключены все кабели.

14, После тестирования поставил новую автозвук Seicane в торпедо.

15, поставить все на свои места. Вся установка сделана.

Этот 2007-2012 Аудиосистема Chevy Chevrolet Epica от Seicane включает в себя множество выдающихся характеристик и функций, которые значительно добавляют радости и удобства в вашу автомобильную жизнь.

Он состоит из изогнутого экрана 2.5D, который выглядит очень изысканно и безупречно, а на ощупь очень гладкий и безупречный.
Продукт интегрирован с высокочувствительной ИС радиоприемника с хорошим приемом, поддерживает всемирные аналоговые радиоканалы, вы можете слушать различную музыку и транслировать в любое время.
Имеется встроенный модуль GPS, который поддерживает как онлайн-, так и офлайн-приложение для навигации из магазина приложений Google Play, вы не заблудитесь, когда едете по дороге, и прибудете в пункт назначения быстро и точно.
С другой стороны, Seicane автомобильная аудиосистема GPS-навигатор также поддерживает Bluetooth, камеру заднего вида, а также видеоплеер 1080P и т. Д.

Теперь не стесняйтесь инвестировать в продукт, чтобы поездка была веселой и безопасной.

Подключение Lacetti к Blaupunkt

У меня новая машина, это Daewoo Lacetti SX 1.6, и в ней есть все функции, которые я хочу (например, A / C :), но в нем также есть серьезная ошибка: Radio.

Проблема

По какой-то странной причине они запихнули действительно хороший набор динамиков в автомобиль и заплатил Blaupunkt за производство довольно хорошего, но нестандартного магнитола, проблемы такие:

Отсутствие монтажной рамы DIN, невозможно даже установить стандарт рама, это делает снятие головного устройства долгой и утомительной процедурой который рискует поцарапать отделочные панели, которые необходимо снять, это небольшое преимущество в том, что украсть головное устройство.
Странные (читай: не Blaupunkt) сигналы управления рулевым колесом, так что невозможно использовать минимальный, но приятный пульт с обычным радио.
Отсутствие сигнала GALA на штекере ISO.

Что ж, я мало что могу сделать с проблемой монтажа, и я думаю, мне просто нужно привыкнуть к этому и не выдергивать головное устройство из автомобиль так часто, как я мог, но пульт дистанционного управления — проблема Я могу исправить.

Цель состоит в том, чтобы получить удаленные сигналы Blaupunkt, подобные тем, которые RC10 пульт RC10.lirc [12K]. Каждая кнопка кодируется как импульс с разной длиной для каждого кнопку, за которой следует импульс длительностью 660 мкс, они выглядят так:

        __ __
Масштаб: (| _ | - импульс 660 мкс)

      Время импульса ____ _____ _____________________________________________________________
. 2 мс | _____ | | _ |
                    ____ ______ __________________________________________________________
V + 2,6 мс | _______ | | _ |
                    ____ ________ _______________________________________________________
V- 3.2 мс | ________ | | _ |
                    ____ __________ ___________________________________________________
UP 3,8 мс | __________ | | _ |
                    ____ ____________ _______________________________________________
ВНИЗ 4,4 мс | ____________ | | _ |
                    ____ ______________ ___________________________________________
MUTE 5 мс | ______________ | | _ |
                    ____ ________________ _______________________________________
ВПРАВО 5.6 мс | ________________ | | _ |
                    ____ _________________ ____________________________________
ВЛЕВО 6,2 мс | __________________ | | _ |
                    ____ ___________________ _________________________________
SRC 6,8 мс | ___________________ | | _ |
                    ____ _____________________ _____________________________
ОК 7,4 мс | _____________________ | | _ |
                    ____ _______________________ _________________________
SRC + 8 мс | _______________________ | | _ |

Вышеуказанные импульсы генерировались сюжет-сырой-лирк.pl [12K], что требует lirc и отображает импульсы, используя только ascii.

Пульт в Лачетти вроде простой резистор от каждого кнопку на массу, поэтому головное устройство выдает 5 В и просто измеряет напряжение для нажатия кнопки:

Кнопка	Lacetti		Blaupunkt
Кнопка	Напряжение	Ом	Длительность импульса
Нет		None 907 907 907 907 907 907 Открыто + вкл / выкл	2.93V	1k8	5000μs
Src	2,14V	1k3	6850μs
Next			907 Vol7 907	330 Ом	2650μ
Vol-	0,04V	0 Ом	3250μ
Src +	n / a	n7				/ a	нет	3850 мкс
вниз	нет	нет	4450 мкс
левый	нет	907 Правый	нет	нет	5660 мкс
Хорошо	нет	нет	7500 мкс
Relea se	нет данных	нет данных	2000 мкс

Каждая кнопка повторяется примерно 10 раз пр.секунда, пока это не будет выпущен, после чего отправляется код выпуска. За исключением ключа src, который через некоторое время превращается в код SRC +.

Решение

Мое решение — взять сигналы Лачетти и сгенерировать Blaupunkt сигналы (ну да), используя небольшой 8-контактный рис с АЦП, например, pic12f675 многократно измерять входное напряжение и генерировать соответствующий Код Blaupunkt с нажатых кнопок при обнаружении совпадения.

Я получил RC10 и убедился, что он действительно выводит коды. выше, я также обнаружил, что приемник выдает 0/5 В и что сигнал инвертируется как pr.обычно с ИК-приемниками.

Я только что получил заглушки (mini-iso C2 и C3) для пульта ДУ. преобразователь управления, пластиковые детали стоят 20DKK каждая, но Сами соединители стоят 11 датских крон каждый, а также взимается плата в размере 50 датских крон за не потратив достаточно денег, мне пришлось пролить кровь почти на 200 датских крон всего за двоих простые разъемы. Я чертовски ненавижу тот факт, что я не могу найти разъемы mini-iso по разумной цене.

Теперь, когда я собираю преобразователь дистанционного управления рулевым колесом, я хочу добавить iPod. пульт также, на картинке есть неиспользуемый контакт, который можно использовать для с этой целью, и мне не нужно делать какую-либо работу по обратному проектированию Blaupunkts протокол смены компакт-дисков Думаю, проще всего отправить команду пропуска на ipod при двойном щелчке по следующей кнопке.

Это удивительно простая схема интерфейса:

Текущее состояние

Я построил программист и преобразователь на двух платах Vero и написал Программа вывода RC10.

У меня работает интерпретатор удаленного ввода с руля Lacetti Sterering отлично теперь, он отклоняет сигнал, обнаруживает двойные щелчки и когда SRC удерживается, поэтому все, что мне нужно сделать сейчас, это собрать его воедино с выходным кодом RC10 (который, кстати, выглядит готовым) и выходом RS232 код для iPod, который тоже в отличной форме, так как я его использовал для вывода отладки на ПК.