Форсунки чистить или менять: Топливные форсунки двигателя — как и чем их промывать? — журнал За рулем

Содержание

Чистка форсунок и когда их следует менять — Полезные статьи

Даже малейшие нарушения в работе двигателя вызовут беспокойство водителя, который тут же обратиться в автосервис для устранения неполадок. Сегодня в статье мы поговорим о том, как часто необходимо проводить чистку форсунок и когда их следует менять.

Форсунка — это основной элемент инжекторной системы, системы подачи топлива, которая получает электромагнитный импульс с клапана и проводит впрыск топлива под давлением в впускной цилиндр. Если электрический импульс не поступает, форсунка перекрывает подачу топлива. Срок эксплуатации форсунки чаще всего завершается раньше нормы, из-за некачественного топлива, загрязненные детали не осуществляют производительность на своем привычном уровне.

Каждые 30 тысяч км, специалисты советуют проводить чистку форсунок в качестве профилактики, в том случае, если вы используете не качественный бензин. Если ваш автомобиль уже прошел до 50 тысяч км, расход топлива увеличился на несколько литров и снизилась производительность двигателя, следует сделать чистку форсунок, чтобы не усугубить ситуацию.

При пробеге до 80 тысяч км производительность двигателя снижается на 15%, мотор начинает неравномерно работать, диаметр сопла увеличивается, и в таком случае тратить время и средства на чистку форсунок не стоит, целесообразнее будет их заменить.

Если автомобиль проехал более 80 тысяч км, также не следует думать о чистке, сразу позаботьтесь о замене форсунок.



Чтобы продлить срок службы данных деталей, нужно придерживаться некоторых правил:

  1. Использовать средство для очистки форсунок в качестве добавки в топливо.
  2. При возникновении первых неисправностей обращаться в автосервис.
  3. Проводить профилактическую чистку форсунок каждые 20-30 тысяч км.
  4. До 80 тысяч км делать замену неисправной форсунки.

Форсунки можно очистить двумя способами, со снятием и без. Второй способ предусматривает подачу мощных моющих средств к форсункам через топливную систему, этот метод обойдется дешевле. В этом случае грязь со стенок бензобака попадает к форсункам, после чего возникают неполадки в работе свечей зажигания, поэтому их следует заменить после проведения данной процедуры. Снятие форсунок для очистки- наиболее действенный и надежный способ. За более подробной консультации, Вы можете обратиться к нашим специалистам в любое удобное для Вас время. 

Как понять, что пора чистить или менять топливные форсунки? — K-News

Появление проблем в работе мотора может быть вызвано, в том числе неисправностью топливных форсунок.

В процессе эксплуатации на впрыск приходятся повышенные нагрузки, а использование некачественного топлива быстро выводит из строя форсунки, которые необходимо чистить или же проводить их замену. Эксперты рассказывают подробнее о типичных симптомах неисправностей топливных форсунок.

Основные симптомы неисправностей

Определить неисправности форсунок можно, проведя углубленную диагностику, так и по косвенным признакам, что позволяет достаточно точно определить имеющиеся проблемы у впрыска.

Основными симптомами неисправности форсунок является следующее:

1) затрудненный пуск двигателя;

2) перебои в работе мотора в рабочих режимах и на холостых оборотах;

3) существенное увеличение расхода топлива;

4) потеря мощности двигателя и ухудшение динамики разгона;

5) появление в выхлопной системе характерных хлопков;

6) ухудшение экологичности выхлопа автомобиля.

Подмечено, что проявление таких неисправностей впрыска становится более заметным в зимнее время года, когда нагрузка на автомобиль несколько увеличивается. Если автовладелец заметил на своей машине такие проблемы, необходимо не откладывать на потом обращение в ремонт, нужно как можно скорее доставить машину в сервис и выполнить её диагностику и ремонт.

Возможность ремонта автомобиля

При наличии неисправности форсунок их ремонт и восстановление автомобиля может существенно отличаться в зависимости от конкретных поломок. В отдельных случаях возможно выполнение прочистки впрыска без демонтажа форсунок автомобиля с использованием специальной химии, которая заливается в бензобак.

Однако при существенном загрязнении форсунок очистить их таким способом бывает невозможно, в итоге приходится проводить их демонтаж и очищать на ультразвуковых установках. В отдельных случаях при существенных изменениях или других поломках восстановить работу форсунок не представляется возможным, после чего выполняется их замена как по отдельности, так и сразу комплектом.

Профилактика проблем с форсунками

Очистка форсунок с демонтажем или же их замена — это достаточно дорогостоящая процедура, которая существенно увеличивает расходы автовладельца. Куда проще предупредить такие неисправности, чем пытаться отремонтировать автомобиль и очистить форсунки. В первую очередь автовладельцу нужно будет использовать качественное топливо, заправляясь исключительно на проверенных заправках. Следует исключить визиты на сомнительные АЗС, где часто продают некачественное топливо.

В специализированных магазинах можно найти качественную автохимию и различные добавки в топливо, которая очищает топливную систему, устраняет возможные загрязнения с сопел форсунок. Специалисты рекомендуют проводить такую профилактическую работу каждые 50 тысяч пробега, что позволит автовладельцам исключить какие-либо проблемы с впрыском, избежав при этом необходимости выполнения дорогостоящего и сложного ремонта. Также помните, что своевременно обратившись в сервис уже при первых признаках неисправности, можно выполнить очистку форсунок без их демонтажа с автомобиля.

Подведём итоги

Увеличение расхода топлива, проблемы в работе двигателя и заметное ухудшение динамики авто может свидетельствовать о загрязнении форсунок на автомобиле. В подобном случае необходимо как можно скорее обратиться в сервис и выполнить диагностику двигателя, при необходимости очистить форсунки или выполнить их замену. В целях профилактики автовладельцам следует использовать исключительно качественное топливо, а раз в 50 тысяч пробега заливать в бензобак специальную автохимию, предназначенную для устранения таких загрязнений топливной системы.

При появлении неровной работы мотора, западении мощности и существенном увеличении расхода топлива необходимо выполнять диагностику топливных форсунок, которые промываются или меняются комплектом.

Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.

Форсунки: мыть или менять? | Авто•IronHorse

Все больше, и больше современных автомобилей оснащаются бензиновыми двигателями с непосредственным впрыском топлива, в результате чего у владельцев резонно возникает вопрос – что делать, если засорились форсунки: мыть или менять?

Рядовая ситуация: при посещении одного из ТО у официального дилера, собственнику машины с мотором, укомплектованным прямым впрыском бензина в камеру сгорания, предложили промыть форсунки с использованием очистительной установки, которая подключается к двигателю и некоторое время вместо горючей смеси подает моющую жидкость. Аргументация сервисменов в таком случае донельзя проста – чистку нужно производить для профилактики, дабы в будущем не было перебоев на холостых оборотах, повышения топливного «аппетита» и потери мощности.

И здесь возникает логичный вопрос – что делать, если полностью отсутствуют нарекания к работе силового агрегата (ведь промывка форсунок – удовольствие не из дешевых)?

Мнения «специалистов» на этот счет в Сети бытуют разные: одни считают, что такая очистка положительно сказывается на работе двигателей с подачей бензина во впускной трубопровод, а другие заявляют, что она может вывести из строя топливную аппаратуру.

Кому же верить? Попробуем разобраться!

Итак, двигатели с распределенным впрыском имеют следующее строение – у них форсунки находятся во впускном трубопроводе, поближе к впускным клапанам. В данном случае давление топлива в магистрали, а также температура и давление в трубопроводе – невелики.

Что касается прямого «питания», то здесь форсунка располагается в головке блока цилиндров, впрыскивая бензин непосредственно в камеру сгорания. Во время такта сгорания распылитель форсунки обдается раскаленным газом, а давление горючего, поставку которого она контролирует, переваливает за 200 бар. Столь высокие цифры обеспечивает высокотехнологичный топливный насос, созданный с использованием особых материалов. Именно поэтому любой сторонний элемент при попадании в сам насос или форсунку способен нанести повреждения рабочей поверхности, тем самым привести к разгерметизации. Помимо этого, клапана и седла обладают минимальными зазорами в сопряжении, поэтому инородные отложения на них также могут сулить серьезными проблемами. Ликвидировать весь «мусор» следует с особой осторожностью, соблюдая известную медицинскую заповедь: не навреди!

Но это все теория, как же обстоит дело на практике? Чтобы ответить на данный вопрос, необходимо обратиться к техническим специалистам крупных компаний, которые не понаслышке знакомы с процессом чистки форсунок на двигателях с непосредственным впрыском горючего.

1. Какое влияние оказывают топливные присадки на работу датчиков кислорода и каталитического нейтрализатора?

Volkswagen: оригинальные присадки в топливо, которые рекомендованы нашей компанией, не имеют негативного воздействия на датчики кислорода и каталитический нейтрализатор. Что касается присадок сторонних производителей – о них достоверная информация отсутствует.

Ford: при использовании специальных жидкостей (например, компании Tunap), нет риска повредить систему «питания» и другие элементы двигателя. Кроме того, для проведения очистки существуют сервисные инструкции для дилеров, а эффективность применяемых ими присадок подтверждена тестами.

Bosch: топливные присадки могут нанести урон датчикам кислорода и каталитическому нейтрализатору, а перед их использованием необходимо внимательно ознакомиться с рекомендациями производителей.

2. Есть ли необходимость в очистке системы непосредственного впрыска?

Volkswagen: чтобы система впрыска находилась в хорошем состоянии, необходимо при прохождении каждого регулярного ТО заливать в топливный бак присадки, которые разрешены стандартом VW 507 53 B, однако технический регламент по промывке компонентов двигателя у концерна отсутствует. Но стоит помнить, что гарантийная поддержка со стороны производителя снимается в случае повреждения механической части двигателя, каталитического нейтрализатора, топливной аппаратуры и кислородных датчиков при самостоятельной очистке.

Ford: процессу очистки системы непосредственного впрыска должна предшествовать комплексная диагностика, которая и выявляет – требуется ли промывка камеры сгорания и клапанов, либо можно ограничиться лишь чисткой форсунок. Ликвидация «мусора» из форсунок допускается с использованием ультразвуковой мойки, либо с помощью специальных жидкостей.

Bosch: необходимость промывки форсунок следует выявлять лишь посредством диагностики. Сам процесс лучше осуществлять на специальном стенде, после демонтажа форсунок с двигателя.

3. допускается ли вообще очистка форсунок непосредственного впрыска при загрязнении, или лучше их менять на новые?

Volkswagen: дилер может предложить промыть форсунки в ультразвуковой ванне после проведения диагностики. Однако подобная процедура подходит не всем форсункам, так как у некоторых из них из-за конструктивных особенностей могут быть не только удалены загрязнения, но и разрушены керамические и полимерные покрытия запорной иглы, фильтрующие элементы и седло клапана. Кроме того, данный способ требует обязательного демонтажа форсунки, а также последующей замены уплотнительных колец и опорных шайб.

Ford: возможность чистки форсунок определяется характером загрязнения. Обычно их промывка ультразвуком (без подачи тока на обмотку управления клапаном) осуществляется лишь для удаления твердых углеродистых отложений. Кроме того, после проведения данной процедуры необходимо проконтролировать рабочие характеристики форсунок.

Bosch: чистка форсунок должна проходить только на специальных стендах, так как форсунку закрепляют определенным способом (чтобы электрические контакты оставались на поверхности), а не просто погружают в ультразвуковую ванну. Полноценно форсунка очищается только в том случае, когда ее подключают к стенду, подающему команды на открытие и закрытие клапана. После проведения промывки, форсунку необходимо проверить по ряду параметров – герметичность, факел распыла, пропускная способность и т.д. Если хотя бы один из них не соответствует норме – форсунка нуждается в замене. Также стоит отметить, что форсунки с керамическим покрытием лучше не чистить ультразвуком – оно может быть разрушено.

Вывод здесь напрашивается сам за себя:

Проводить промывку топливной системы необходимо лишь тогда, когда проведена комплексная диагностика (включая эндоскопию цилиндров), подтверждающая загрязненность компонентов, а коды ошибок в «мозгах» двигателя свидетельствуют о наличии неисправности.

Допускается использование топливных присадок для очистки, но только рекомендованных производителем.

После демонтажа форсунок с целью очистки на специальном стенде необходимо установить новый комплект уплотнительных колец и опорных шайб.

Стоит помнить, что промывка топливной системы непосредственно на автомобиле с использованием моющей установки может вывести из строя кислородные датчики и каталитический нейтрализатор, так как в таком случае невозможно правильно оценить степень засоренности мотора. Любой «мусор», попавший в нейтрализатор, способен вызвать локальный перегрев керамических сот и их разрушение.

Как понять, что пора чистить или менять топливные форсунки? | Автомеханик

Появление проблем в работе мотора может быть вызвано, в том числе неисправностью топливных форсунок. В процессе эксплуатации на впрыск приходятся повышенные нагрузки, а использование некачественного топлива быстро выводит из строя форсунки, которые необходимо чистить или же проводить их замену. Поговорим поподробнее о типичных симптомах неисправностей топливных форсунок.

Основные симптомы неисправностей

Определить неисправности форсунок можно, проведя углубленную диагностику, так и по косвенным признакам, что позволяет достаточно точно определить имеющиеся проблемы у впрыска.

Основными симптомами неисправности форсунок является следующее:

1) затрудненный пуск двигателя;

2) перебои в работе мотора в рабочих режимах и на холостых оборотах;

3) существенное увеличение расхода топлива;

4) потеря мощности двигателя и ухудшение динамики разгона;

5) появление в выхлопной системе характерных хлопков;

6) ухудшение экологичности выхлопа автомобиля.

Подмечено, что проявление таких неисправностей впрыска становится более заметным в зимнее время года, когда нагрузка на автомобиль несколько увеличивается. Если автовладелец заметил на своей машине такие проблемы, необходимо не откладывать на потом обращение в ремонт, нужно как можно скорее доставить машину в сервис и выполнить её диагностику и ремонт.

Возможность ремонта автомобиля

При наличии неисправности форсунок их ремонт и восстановление автомобиля может существенно отличаться в зависимости от конкретных поломок. В отдельных случаях возможно выполнение прочистки впрыска без демонтажа форсунок автомобиля с использованием специальной химии, которая заливается в бензобак.

Однако при существенном загрязнении форсунок очистить их таким способом бывает невозможно, в итоге приходится проводить их демонтаж и очищать на ультразвуковых установках. В отдельных случаях при существенных изменениях или других поломках восстановить работу форсунок не представляется возможным, после чего выполняется их замена как по отдельности, так и сразу комплектом.

Профилактика проблем с форсунками

Очистка форсунок с демонтажем или же их замена - это достаточно дорогостоящая процедура, которая существенно увеличивает расходы автовладельца. Куда проще предупредить такие неисправности, чем пытаться отремонтировать автомобиль и очистить форсунки. В первую очередь автовладельцу нужно будет использовать качественное топливо, заправляясь исключительно на проверенных заправках. Следует исключить визиты на сомнительные АЗС, где часто продают некачественное топливо.

В специализированных магазинах можно найти качественную автохимию и различные добавки в топливо, которая очищает топливную систему, устраняет возможные загрязнения с сопел форсунок. Специалисты рекомендуют проводить такую профилактическую работу каждые 50 тысяч пробега, что позволит автовладельцам исключить какие-либо проблемы с впрыском, избежав при этом необходимости выполнения дорогостоящего и сложного ремонта. Также помните, что своевременно обратившись в сервис уже при первых признаках неисправности, можно выполнить очистку форсунок без их демонтажа с автомобиля.

Подведём итоги

Увеличение расхода топлива, проблемы в работе двигателя и заметное ухудшение динамики авто может свидетельствовать о загрязнении форсунок на автомобиле. В подобном случае необходимо как можно скорее обратиться в сервис и выполнить диагностику двигателя, при необходимости очистить форсунки или выполнить их замену. В целях профилактики автовладельцам следует использовать исключительно качественное топливо, а раз в 50 тысяч пробега заливать в бензобак специальную автохимию, предназначенную для устранения таких загрязнений топливной системы.

При появлении неровной работы мотора, западении мощности и существенном увеличении расхода топлива необходимо выполнять диагностику топливных форсунок, которые промываются или меняются комплектом.

2112 когда надо менять форсунки — Автосайт

Из-за присутствие в топливе всевозможной грязи и других примесей делает процедуру чистки форсунок почти неизбежной

Очень часто уже к 40тыс. пробегу форсункам может потребоваться промывка, а случается, и раньше ! На сколько сложно очистить форсунки своими

Из-за присутствие в топливе всевозможной грязи и других примесей делает процедуру чистки форсунок почти неизбежной. Очень часто уже к 40тыс. пробегу форсункам может потребоваться промывка, а случается, и раньше ! На сколько сложно очистить форсунки своими руками далее..

Понять, грязные ли форсунки можно по поведению мотора. (например, упала мощность двигателя, большой расход топлива, повышенная токсичностью выхлопа, троит на холодную, провалы в работе двигателя и т.д.)

Пример провалов двигателя ВАЗ 2110:
Dim lights Embed Embed this video on your site

Часто говорят чистка инжектора, что не правильно. Нет такого устройства под названием - инжектор, а есть отдельные узлы инжекторной системы: насос, форсунки, рампа и т.д., если только условно "почистил инжекторы", т.е. форсунки..

Когда нужно чистить форсунки ?
Если ничего не беспокоит, то лезть туда не стоит..
Если же машина начинает подавать знаки, тогда первым делом стоит произвести диагностику автомобиля и при необходимости выполнить чистку форсунок.

Почему стоить чистить форсунки своими руками ?
Все дело в процессе (когда нравится ковыряться в железе и ремонтировать свой автомобиль самостоятельно, да и себе всегда делаешь качественно) и в деньгах (если не чистить форсунки в сервисе, а выполнить эту работу самостоятельно, то Вы сэкономите около 1500р.).

Что дает чистка форсунок ?
Разница после чистки форсунок будет зависеть от загрязнения. Чем больше были загрязнены форсунки, тем больший положительный эффект получим на результате. Обычно уменьшается расход топлива, увеличивается мощность двигателя и пропадают различные проблемы, связанные с неправильной работой двигателя. Также может стать более легкий пуск холодного двигателя.

При холодном пуске обороты сразу поднимутся до нормы, а не как раньше, какими-то рывками

Более ровный холостой ход.

Стоит ли использовать присадки в бензин для очистки форсунок ?
Однозначного ответа на этот вопрос Вы вряд ли найдете, т.к. это дело каждого. Присадок в бензин для чистки форсунок большое множество, у каждого автомобиля своя степень загрязнения, разное качество бензина, пробег и т.д.
Поэтому советовать могут как одно, так и другое, а решать Вам.
Чистка форсунок со снятием Для промывки форсунок их потребуется снять. Преимущество метода в том, что можно визуально проследить за процессом очистки и убедится в том, что работа выполнена не зря и на совесть.

Понадобится:
Ключ в виде ромба (на 8) Жидкость для чистки форсунок (очиститель карбюратора, ВЕНС, сольвент и пр.) Резиновую трубку (шланг вакуумника трамблера от классики - как раз одевается туго на вход форсунки) Шприц с выходным диаметром 10мм (идеально подходит если не снимать уплотнительное колечко с форсы) Электропровод (2м) Тумблер и лапочка 12В 10Вт. Набор резиновых колечек форсунок 8 шт. (40р.) Уплотнительные колечки на топливные трубки(4шт) Итого около 300-400р.

Перед тем, как приступить к разборке ДВС можно по желанию сбросить давление в топливной рампе. Для этого нужно отсоединить жгут проводов от бензонасоса, а затем завести двигатель и подождать, пока он не заглохнет (делаем это столько раз, пока машина не перестанет заводиться)

Чтобы добраться до форсунок следует снять:
Патрубок, идущий от воздушного фильтра. Отсоединить жгуты проводов форсунок (общий жгут проводов питания форсунок находится под патрубками термостата ближе к лобовому стеклу) Отсоединить жгут регулятора холостого хода Отсоединить жгут датчика положения дроссельной заслонки Отсоединить белый вакуумный шланг от регулятора давления топлива. Аккуратно, может политься охлаждающая жидкость. Откручиваем трубки подачи топлива (ключ 17) в рампу. Аккуратно, может политься бензин. Для удобства работы можно снять тросик газа.
Отвинчиваем болт крепления пластины, прижимающей топливные шланги.
Топливная рампа крепится двумя болтами под шестигранник на 8 (открутить болты не шестигранником у Вас вряд ли получится). Один болт - справа, другой болт - слева.

Аккуратно снимаем рампу с форсунками вверх (снимается туговато, так как форсунки сидят очень плотно)
Поднимаем конструкцию вверх и закрепляем отрезком провода за поводок стеклоочистителя.
Если двигатель 16кл, то снимать рампу будет сложнее, чем на 8кл.

Чтобы снять форсунки, нужно сначала отсоединить скобы, которые держат электроразъем, а затем скобу, которая держит форсунку. Можно подложить тряпку, т.к. польется бензин, да и форсунку на грязь укладывать не стоит.

Сняли форсунки с ВАЗ 2110
Dim lights Embed Embed this video on your site

Отверстия в рампе лучше прикрыть, чтобы случайно не уронить туда посторонний предмет.
После того, как сняли форсунки, переходим к их очистке.
Т.к. при 12В, 3Вт - форсунка не открывается, нужно использовать 12В 10Вт. Для этого потребуется лампочка, которая будет выступать в качестве демпфера тока.
Разъем для форсунки подключаем к микровыключателю и 12В лампочке.

Т.к. чистка форсунок будет под давлением, то все крепления должно быть прочными.
Собрать схему, по которой будем подавать жидкость для очистки форсунок можно различными способами

Например, можно приклеить резиновую трубку в головке распылителя с помощью термоклея/хомута, либо использовать шприц (что на мой взгляд проще и лучше всего).

Технология чистки форсунок:
Снимаем с форсунки уплотнительное резиновое кольцо (их после рекомендуется заменить на новые). Одеваем резиновую трубку на хвостовик форсунки. Подключаем провода к аккумулятору автомобиля (полярность подключения может быть любой). Форсунки полярность имеют. Удерживая конструкцию в руках, нажимаем на головку баллона до тех пор, пока давление не уравновесится и шипение не прекратиться. Направляем форсунку в сторону и нажимаем на кнопку. Повторяем процедуру чистки для каждой форсунки 2-3 раза.
Если сопла форсунок были действительно загрязнены, тогда после первой порции растворителя изменится вид струй, вылетающей из сопел.
Процесс чистки форсунок следует выполнять до тех пор, пока распыление не станет равномерным и четко различимыми.

Процесс чистки форсунок лучше проследить на видео:
Dim lights Embed Embed this video on your site

Видео промывки форсунок с помощью большого шприца:
Dim lights Embed Embed this video on your site

Видео чистки форсунок с помощью куска шприца
Dim lights Embed Embed this video on your site

После очистки, следует заменить все старые резиновые уплотнители и сетку (при необходимости). Маслом резинки желательно не смазывать.

На чистку форсунок потребуется около 2-4ч. времени.

Промывка форсунок без снятия Стоит заметить, что мытьё форсунок без снятия с машины - это не мытьё, а профилактика

В большинстве случаев это помогает, но результаты лишь прогнозируемые и эффект может быть не длительным, так как сетки не снимались и визуального контроля работы и проверки баланса производительности нет, но тем не менее этот способ работает.
Т.к. после такой чистки свечи приходят в негодность, то очистку форсунок без снятия лучше проводить на запасных свечах (отработавших свое).

Как этот процесс выглядит на СТО: Подключают конструкцию (самодельную/покупную) для подачи давления и повысили его до 3.2атм. Затем запускают мотор на 10мин и после дали 10мин постоять, покиснуть.
Затем опять заводят и погазовывают и сжигают весь литр очистителя (при работе, запах выхлопа напоминает запах шашлыка 🙂 )
Меняют свечи, которые сильно покрылись нагаром. Все.

Вес процесс длился около часа.

Как можно без снятия промыть форсунки с помощью подручных средств:
Отсоединяем гофру воздухозабора от ресивера. Сбрасываем давление в рампе. Отсоединяем топливопровод от рампы. Смачно набрызгиваем в рампу очиститель карбюратора. Подсоединяем к рампе шланг насоса (ручного, ножного, электрического). Либо соединяем рампу и баллон очистителя шлангом Накачиваем давление не менее 2 атм. Вставляем в гнездо форсунки заготовленный разъем с проводами. Подаем кратковременно питание на форсунку несколько раз. Подключаем следующую форсунку Повторяем процедуру для всех форсунок. (пока одна отмокает переходим к следующей) Чистим, пока баллончик с очистителем не кончится. Отсоединяем шланг от рампы. Закрываем капот и оставляем до утра для просыхания/проветривания (по желанию) Утром присоединяем топливную и воздушную магистраль. На ВАЗ 2110 нет непосредственного впрыска в цилиндры, потому растворитель в масло не попадет. А то, что попадет, через приоткрытые клапаны одного из цилиндров, будет несущественно.
Данный метод делается в походных условиях, без клея, трубок и прочих приспособлений и результат был достигнут очень быстро.

Вместо ножного насоса можно использовать различные устройства для чистки форсунок:
Устройства для чистки форсунок своими руками На фото – самодельное устройство для чистки форсунок гаражного умельца. Емкость около 2л, которая способная выдержать давление не менее 5атм. В нее врезаны два штуцера. Верхний - для заполнения резервуара промывочной жидкостью и «наддува» электрическим шинным компрессором.

Нижний штуцер – для шланга, по которому чистящая жидкость будет поступать в рампу форсунок. Электронасос подключен к аккумулятору с помощью проводов с «крокодилами».

Перед использованием этого самодельного устройства для промывки форсунок следует прогреть мотор до рабочей температуры.

Перед заливкой чистящей жидкости систему опрессовываем, плотно завернув заливную пробку, присоединим шланг к рампе форсунок и надежно закрепим винтовым хомутом. Золотник из штуцера рампы предварительно вывернут.
Включаем наш компрессор и поднимаем давление до 3атм, а затем выключим – и несколько минут последим за стрелкой. Давление не падает – значит, система герметична, можно приступить к промывке.

Первым делом отключим бензонасос. Устанавливаем конструкцию, нальем в резервуар промывочную жидкость и компрессором поднимем давление до 2,8атм. Во время работы следим за топливным шлангом (подобран такой, который плотно сядет на штуцеры резервуара и рампы форсунок), чтобы ничего не прорвало и не было пожара.

Заведенный двигатель стоит оставим работать на холостом ходу до тех пор, пока из резервуара не выработается сольвент

Регулярно следует поддерживать давление в резервуаре.
В завершение работы подключаем штатный бензонасос, а в штуцер рампы ввернем золотник. Остается заменить свечи (если они пришли в негодность).

Еще одна конструкция, в которой используется топливный насос от Grand Cherokee (такой же как и на ВАЗ 2110).
Подсоединяем насос к входу топливной рампы, клапан к порту для проверки давления в рампе. Все, установка готова !

Схема промывки аналогичная предыдущей.
Еще видео чистки форсунок.
Чистка форсунок ультра звуком Еще один способ очистить форсунки - это использовать ультра звук (УЗ).
Полезность данного метода противоречива. Одни утверждают, что ультразвук убивает форсы, так как разрушает сеточку, другие же утверждают обратное и говорят, что это необходимая процедура при мытье форсунок. Что она обязательно должна сочетаться в комплексе с мытьём при снятии.

Только ультра звук позволит качественно промыть форсунки в режиме кавитации.
Может быть ультра звук портит форсунки только определенного типа (например, с тефлоновым покрытием), я не знаю, поэтому определяйтесь сами.

Цена очистки форсунок ультразвуком около 1500р. Время чистки около 4х часов.

Можно ли очистить форсунки ультразвуком своими руками ?
Встречаются методы, за качество которых ручаться я не буду, а лишь опишу процесс:
Подключили систему к магнитоле через повышающий транс и включили "Бум -тц Бум-тц" CD диск .
Длилась такая музыкальной атака 5мин, результат автора порадовал.

Видео чистки форсунок ультразвуком
Dim lights Embed Embed this video on your site
Цены очистки форсунок ВАЗ 2110 Примерно сориентирую по стоимости работы по промывке форсунок ВАЗ 2110:

Стоимость материалов для чистки форсунок со снятием будет около 300-400р.
Помыть форсунки на сервисе без снятия будет около 1500-2000р.
Такая же цена и при чистке ультразвуком.

Для тех, кто не хочет сооружать свое устройство для промывки форсунок может купить подобное оборудование в е. Смысл работы аналогичен вышеописанному.

Цена одной форсунки для ВАЗ 2110 около 400-700р.
Т.к. форсунки для ВАЗ 2110 по сравнению с иномаркой не дорогие, поэтому лучше иногда вместо промывки форсунок стоит их заменить на новые

То есть разница новых форсунок и промывка в сервисе, не большая.
Многие так и делают, не чистят форсунки, а меняют форсунки на новые, примерно раз в 100тыс.км.
Заключение Из-за некачественного топлива, чистка форсунок становится обязательной процедурой, которая может понадобится уже после 40тыс.км.
Если промывать форсунки самостоятельно, то можно хорошо сэкономить. А если нет желания возится самому, тогда в случае с ВАЗ 2110 вместо чистки форсунок в автосервисе за эти же деньги лучше купить новые форсунки.

Дополнительный материал по теме и первоисточник:
Чистка форсунок с сайта Drive2 Тестер для проверки форсунок с сайта chiptuner Форс-мажор под капотом с сайта ЗаРулем Чистка форсунок с форума autolada Промывка инжектора с форума autolada Промывка форсунок и варианты сей процедуры с форума 2112 Чистка инжектора с форума 2112 Чистка форсунок, дроссельного узла и сетки бензонасоса с форума lada-forum Промывка форсунок своими силами с форума lada-forum Промывка форсунок своими силами с форума lada-forum Чистка форсунок своими силами! (отчет) с форума my2110

Похожие статьи:

Полезные советы → Правила зимнего вождения

Полезные советы → Как защитить свой автомобиль и имущество от воровства?

Полезные советы → Секретные буквы в вашем автомобиле

Полезные советы → Как правильно переехать «лежачего полицейского»

Полезные советы → Как правильно выйти из заноса

Промывка форсунок двигателя своими руками

Промывка форсунок двигателя своими руками — не такая простая задача на первый взгляд. Топливная система, во время включенного автомобильного двигателя, постоянно подвергается вредным воздействиям и загрязняется различными частицами, плюс, на ней накапливаются различные отложения. Основа этих отложений — химические соединения и частицы, (например, сера), находящиеся в автомобильном топливе. Самыми уязвимыми считаются форсунки системы впрыска. Во время использования низкокачественного топлива, ситуация многократно ухудшается, и форсунки приходится менять или чистить.

Как работают загрязненные форсунки

Грязные форсунки

  1. Если форсунки загрязнены, понижается удельная мощность автомобильного мотора.
  2. Далее, возникают детонационные хлопки во время разгона автомобиля,
  3. На холостом ходу работа двигателя становится более нестабильной, со временем ухудшается запуск двигателя и поднимается уровень расхода топлива.
  4. Опасность выхлопа также увеличивается.

Все это определяется с помощью прохождения проверки и диагностики автомобиля.

Зачем их чистить

В том случае, если на проверке было выявлено, что главной причиной поломки являются форсунки, их необходимо заменить или промыть. Промывка подобных систем может происходить как без снятия двигателя, так и с полным разбором, т.е проводится процедура демонтажа двигателя. На самом деле, мыть форсунки без демонтажа двигателя значительно более неудобно, чем наоборот, но иногда этот способ является единственно подходящим.

В процессе демонтажа форсунок, бывает, проводят и замену уплотнителей совместно с рампой. Это довольно трудная и длительная процедура.

Когда менять форсунки

Замена

Часто, мы удивляемся, когда работник автосервиса заявляет, что нашему автомобилю «как воздух» требуется промывка форсунок. Многие водители воспринимают эти слова, как стремление «выкачать» лишние деньги, поскольку в руководстве пользователя указана периодичность, когда следует производить чистку инжектора. Действительно, производитель указал пробег, по завершению которого необходимо, (правда, не обязательно) прочищать инжектор. Но производитель учел не все детали. Данный расчет осуществляется, в основном, на стандартах европейского топлива, а мы заливаем в свои автомобили непонятно что. И от этого страдает вся система впрыска в нашей машине, если быть более точным – форсунки в инжекторе.

Способы чистки форсунок с помощью присадок

Промывка присадками

Прочищение форсунок может быть осуществлено различными способами, и каждый из этих способов имеет свои преимущества и недостатки. Самым простым является добавление в бензобак автомобиля моющей присадки. Подобные присадки производятся практически всеми производителями автокосметики. Для промывки всей системы, лучше всего использовать жидкость для промывки форсунок. Одного флакона данной жидкости объемом от полулитра хватит на 50 –70 литров топлива.

"Мытью" данным способом подвергают все части в топливной системе автомобиля. Сюда же включается и топливный бак, механизм для регулировки давления, топливный насос и естественно форсунки.

Важно учитывать, что подобный способ достаточно рискован, поскольку, все отложения и грязь, которые были отмыты из топливного бака и бензопровода, могут еще сильнее испортить клапан регулятора давления. По причине этого, промывка форсунок с помощью присадок может быть целесообразной только в качестве профилактики.

Устройство для промывки сольвентом

Еще одним надежным способом для промывки форсунок является промывка с использованием специальных установок подачи сольвента. Промывание происходит при включении двигателя и его работе на моющем сольвенте. Такой способ является достаточно эффективным и результат промывки оценивается как положительный в большей части случаев.

Во время промывки форсунок сольвентами могут сломаться свечи зажигания. Следовательно, промывку необходимо совместить с заменой свечей.

Кроме всего прочего, форсунку можно промывать еще и с использованием высокоэффективных жидкостей, которые проходят через форсунку. Данный метод проводится с использованием специальных установок, которые имитируют действие форсунки с заменой топлива на специальный сольвент. Также, эффективным способом промывки форсунки является ультразвуковая ванна. Этот способ можно смело назвать самым стабильным.

Чистка ультразвуком

Следует помнить, что во время использования хорошего европейского топлива, необходимость в чистке форсунок не появляется, но производители машин все-таки рекомендуют постоянно менять эти детали после того, как автомобиль проедет более ста тысяч километров. Если вы пользуетесь российским бензином,- в этом случае, потребность в чистке форсунок может появиться через 15-30 тыс. километров, но станции технического обслуживания рекомендуют производить чистку через 20-40 тысяч километров пробега.

Прочищение форсунок на стенде

На стенде

В идеале, устройство форсунки дает возможность совсем не прочищать инжектор, если машина эксплуатируется на бензине высоких стандартов. Но, как уже было сказано ранее, реалии нашего существования таковы, что прочищение форсунок в инжекторе приходится производить гораздо раньше. Важно понимать, что чаще всего форсунки забиваются зимой, когда снижается испаряемость топлива. В машине появляются первые проблемы.

Как прочистить форсунки своими руками

Ручная промывка

Не стоит останавливаться на народных способах чистки форсунок. Правда, на данный счет существуют различные мнения. Некоторые не могут нарадоваться инжектору с используемыми присадками. Некоторые рассказывают о том, что доливают в бак какое-то количество керосина и проблем не знают. Настоящая же терапия заключается в использовании перечисленных выше присадок для топлива. Периодичность их использования составляет около трех тысяч километров пробега.

Как почистить инжектор самому

Клизма для двигателя

В простонародье этот прием называется «клизма». Для качественной промывки инжектора нам понадобятся:

  • промывочная жидкость хорошего качества;
  • новые свечи в комплекте;
  • 4-5 литров обычно заправляемого бензина;
  • спринцовка;
  • помощник — давить на педаль газа.

Последовательность действий

Смешать промывочную жидкость и бензин. Поднять капот и найти шланг, который идет от «вакуумника» к впускному коллектору. Снять переходник,- он имеет вид резиновой трубочки.

Набрать в спринцовку смесь бензина и промывочной жидкости, залить в трубку под давлением. Подождать в течении 10-15 минут. За это время все, на что попала жидкость, будет окисать.

Теперь подключаем помощника. Он заводит автомобиль, что довольно не просто, так как отсоединена трубка. Двигатель не держит обороты, глохнет, приходится давить постоянно на газ, поддерживая уровень 2500-2800 Rpm.

Возможен черный дым

На следующем этапе снова впрыскиваем смесь бензина с промывочной жидкостью. Дело непростое из-за давления внутри трубки, затягивающего внутрь спринцовку. В это время глушитель издает различные звуки: от хлопков до жуткого рыка. Могут быть клубы дыма белого цвета или вываливаться черный нагар.

Не нужно вливать сразу много промывочной смеси. Лучше не жалеть времени и дозировать.

После вливания всей смеси глушим двигатель. Когда он остынет, нужно открутить свечи и заменить их на новые. Таким методом промывается не вся система, но это лучшая альтернатива поездке в сервис.

Средства, рекомендуемые для очистки инжектора

Прочитайте рекомендации по спецсредствам для промывки.

STP SUPER CONCENTRATED FUEL INJECTOR CLEANER

STP Super Concentrated

ДОЗИРОВКА: весь флакон — 364 мл.

Особенности применения: заливают перед заправкой, чтобы равномерно распределить присадку в топливе и достичь максимальной эффективности.

Результат теста: жидкость показала очень высокие моющие способности. Легко растворила отложения и до взвешенного состояния, но использовать ее рекомендуется только при уверенности, что в бензобак абсолютно чист, иначе грязь может засорить приемную сетку в бензонасосе и вывести его из строя.

Препарат отмыл более 80% загрязнений. При последующей промывке спецраствором были удалены оставшиеся отложения. Эта агрессивная промывка может быть рекомендована к использованию при небольшом пробеге. Это оптимальный вариант как промыть инжектор самому с препаратом подобного типа.

KERRY KR-315.

ДОЗИРОВКА: 355 мл.

Особенности применения: препарат очень дешево стоит, поскольку он отечественного производства.

Результат теста: отмыто более 60% загрязнений, причем поддались и тяжелые отложения. При последующей промывке не выявлено наличия несмываемых отложений.

Несмотря на низкую стоимость, показаны прекрасные результаты, и ограничения на его применение заключаются только в чистоте бака.

Видео

Промывка форсунок специальной жидкостью:

Почему промывают форсунки

Промывка форсунок от “А” до “Я”

Форсунки - важная составляющая топливной системы. Они впрыскивают топливо в цилиндры двигателя, от их исправности непосредственно зависят работа мотора, расход топлива и ход машины. Рассмотрим все моменты промывки форсунок, начиная причинами и заканчивая описанием самого процесса.

Почему промывают форсунки

Если вы водите машину в Европе и заправляете ее европейским бензином, вам процедура чистки инжектора незнакома. Производители автомашин рекомендуют просто менять форсунки через каждые 120-140 тыс. км пробега. У нас не так. Свыше половины АЗС торгуют некачественным, плохо очищенным топливом, в котором много тяжелых фракций. Присадки забивают форсунки чуть не через 20 тыс. км пробега. Почему необходимость смены / промывки форсунок сохраняется даже в нормальных, европейских условиях эксплуатации? Потому что это связано с функционированием систем при остановке двигателя. Вы глушите мотор, охлаждение отключается, в этот момент двигатель нагревается и нагревает форсунки. В них при повышении температуры легкие фракции испаряются, а тяжелые образуют нерастворимый осадок. С каждым разом он толще, а если бензин плох, то процесс ускоряется. Хотя некоторые автовладельцы утверждают, что промывка форсунок бесполезна в принципе и лучше сразу менять, это далеко не так, и заботливым, бережливым хозяевам можно существенно сэкономить на не слишком дешевой детали. Достаточно регулярно чистить форсунки.

Признаки проблем с форсунками

Сразу предупреждаем, что симптомы эти не всегда связаны с засором форсунок. Поэтому оптимально пройти профессиональную диагностику и потом уже определиться с мерами профилактики и ремонта. Тем не менее, о плохой работе форсунок могут говорить следующие явления:

Двигатель заводится не с первого раза, неровно работает.Увеличился расход топлива. 

  • Снижается мощность мотора.
  • Провал педали газа.
  • Провалы на холостом ходу, машина медленнее разгоняется и дергается при разгоне.
  • Сокращается срок службы лямбда-зонда.
  • Вышел из строя катализатор выхлопной системы (Эта проблема наверняка связана с форсунками, мы сразу рекомендуем промывку / замену).
  • Меняются направление, форма факела распыла топлива, подача совсем прекращается.
  • Увеличился выхлоп, он сильно задымлен.

Методы промывки форсунок

“Гаражные”. Всякие верные и чудодейственные средства убить систему впрыска освещать не будем, чтобы не смущать неокрепшие умы. Помогает один домашний метод, но он работает только для машин с небольшим пробегом - добавить в топливный бак очищающую присадку (примерно каждые пять тыс. км пробега). Когда машина “в возрасте”, вы рискуете таким образом наглухо забить форсунки и угробить топливный насос. Промывка с помощью штуцеров и специальной жидкости. Способ не очень дешевый и долгий. С помощью переходников под давлением чистят только форсунки инжектора, не затрагивая бак, насос, фильтр и бензопровод. Процесс длится полчаса - час. После такой чистки в инжекторе и масле остается промывочное средство, поэтому нужно поводить машину в форсированном режиме 10-15 км, а потом заменить масляный фильтр и масло. Ультразвуковая промывка форсунок. Наиболее современный и продуктивный метод: ультразвук “пробьет” даже те форсунки, которые не взял бы предыдущий способ. Такой техникой мы и пользуемся, потому рассмотрим ее подробней.

Как чистят форсунки ультразвуком

В ходе этой процедуры нужно специальное оснащение: стенд для диагностики форсунок с ультразвуковой ванной. Одно из основных преимуществ метода - возможность точно оценить состояние детали на стенде, чтобы принять решение о промывке или замене. Форсунки снимают с машины, осматривают, тестируют на стенде, затем помещают в ванну с рабочим раствором, где генератор ультразвука создает эффект кавитации, который снимает внешние и внутренние отложения. Внутренние поверхности чистят в рабочем режиме, когда форсунки открываются и закрываются. После тестируют, дополнительно промывают, если нужно. Завершает дело финишная проверка и, при необходимости, замена фильтров и уплотнительных колец. Затем форсунки возвращают на место. Если проблема в них, разницу вы ощутите сразу! Важно отметить, что правильно воспользоваться чисткой ультразвуком может далеко не каждый механик. Поэтому, чтобы сохранить форсунки и инжектор в целом работоспособными, стоит тщательно выбирать сервис.

Ультразвуковая промывка форсунок в JOKER AUTO

  • Мы располагаем специализированным оборудованием для диагностики и чистки форсунок, а еще мозгами и руками, чтобы его применять.

  • Не работаем с дизельными форсунками.

  • Не будем промывать керамические форсунки - не из вредности, а потому, что чистке они не подлежат.
  • Не тащим вас с ходу на промывочный стенд, а сначала разбираемся, в чем реально проблема.

Приходите туда, где машины знают, любят и умеют с ними обращаться!

Когда и как часто следует менять сопло на 3D-принтере?

Сопла

на 3D-принтере - это расходные материалы, которые используются, неправильно используются и заменяются много раз в течение срока службы 3D-принтера. Проблема в том, когда нужно менять форсунки?

Поразмыслив над этим вопросом, я решил поискать лучшие ответы и поделиться им с вами, ребята.

Если вы замечаете более низкое качество отпечатков, когда техническое обслуживание не помогает улучшить положение, скорее всего, вам необходимо заменить сопло.

Некоторые люди меняли сопло 3D-принтера 6 раз за 3 года, но начинают печатать с новой нитью накала и требуют замены сопла каждые 3 месяца.

Если вы хотите увидеть одни из лучших инструментов и аксессуаров для ваших 3D-принтеров, вы можете легко их найти, щелкнув здесь (Amazon).

Как часто нужно менять / заменять насадку?

Не существует конкретных временных рамок, в которые вы должны менять или заменять форсунку, но обычно вы должны менять форсунку каждые 3-6 месяцев.Это действительно зависит от того, как часто вы используете свой 3D-принтер, какие типы нитей вы используете и насколько высокое или низкое качество вашего сопла.

Если у вас есть дорогое высококачественное сопло, предназначенное для длительной бесперебойной печати, оно с гораздо большей вероятностью прослужит вам больше часов печати, чем дешевое латунное сопло китайского производства.

Заводские латунные сопла, которые поставляются с 3D-принтерами, как правило, довольно дешевы, поэтому цена 3D-принтера в целом конкурентоспособна.

Хороший набор сопел, который служит долго, - это набор из 24 латунных сопел LUTER от Amazon. Он очень популярен и иногда заканчивается, поэтому проверьте ссылку, чтобы узнать, доступны ли они.

Вы получаете не только латунные сопла разных размеров с ящиком для хранения, но и самые высокие оценки на Amazon, в основном из-за превосходного качества и отличной цены.

Совместим с экструдерами MK8, такими как Ender 3, Creality CR-10, MakerBot, Prusa I3 и многими другими.

У вас всегда есть выбор обновить сопло вашего принтера до чего-то более высокого качества, и позже в этом посте я объясню, какие из них хороши. Обычный ответ здесь такой: если что-то не сломалось, не чините.

Ваш 3D-принтер может успешно печатать после успешной печати, поэтому, как правило, вам не нужно менять сопло, пока вы не увидите некоторые доказательства ухудшения качества печати.

Это сделано для того, чтобы вы могли максимально увеличить количество часов печати каждого сопла и не выбрасывать сопла раньше, чем это необходимо.Это может быть не идеальной стратегией, если вы делаете длинные сложные 3D-отпечатки, потому что это может испортить весь отпечаток.

У вас может быть функция возобновления печати, но если ваши слои не будут правильно обработаны в середине печати, и вы отключите сопло, ваша печать может не возобновиться до печати, которая заканчивается должным образом.

Как заменить и установить сопло 3D-принтера (Ender 3 Pro / V2)

Чтобы заменить и установить сопло для вашего 3D-принтера, вы должны сначала снять кожух главного вентилятора на печатающей головке, чтобы получить доступ к нагревательному блоку и соплу.Нагрейте сопло до нормальной температуры и выключите принтер. Затем вы можете использовать плоскогубцы, чтобы удерживать нагревательный блок, и снимать сопло с помощью гаечного ключа.

Некоторые люди используют динамометрический ключ на 3 нм, чтобы не затягивать сопло слишком сильно, но в этом нет необходимости. Просто затягивайте насадку, пока не почувствуете приличное сопротивление. Он не должен быть очень плотным.

Это стандартная техника, но она не самая лучшая, так как многим людям удается случайно прикоснуться к хотэнду и обжечь пальцы.

Теперь существует профессиональное решение, которое работает почти слишком хорошо, и полюбилось нескольким пользователям.

Я бы порекомендовал получить инструмент для удаления сопел 3D-принтера ZCatch от Amazon, который станет отличным дополнением к вашему набору инструментов для 3D-печати. Это было сделано специально для того, чтобы пользователи могли легко менять сопла 3D-принтеров.

К инструменту для снятия прилагается набор из 10 головок для хрома ванадия, наклейка 1-ZCatch и инструкция по эксплуатации. Рецензенты могут сказать о нем только положительные отзывы, потому что он так хорошо работает!

Это инструмент, который значительно упрощает замену сопла 3D-принтера.Вам больше не придется пытаться удержать термоблок плоскогубцами при снятии сопла.

Этот инструмент устанавливает блок нагревателя на место, снимая сопло с помощью нескольких простых поворотов. У вас недостаточно рычагов для удержания хотэнда, поэтому в некоторых случаях вам все равно придется удерживать хотенд, но как только он ослабнет, вы можете легко снять сопло.

У него есть хорошая зона, в которую сопло может упасть, вместо того, чтобы пытаться сбалансировать сопло и удерживать его в руке.

Как узнать, что мое сопло изношено?

Есть несколько способов проверить или узнать, изношена ли форсунка. Некоторые из них не на 100% тщательны, но, как правило, они помогут, если вы заметите признаки.

Визуальный осмотр сопла

Первый способ, который я рекомендую проверить, изношено ли ваше сопло, - это просто визуально проверить сопло. Вы хотите проверить отличия между тем, когда форсунка была свежей, и тем, как она сейчас.Основное отличие, которое вам нужно, - это размер диаметра.

Если вы заметили, что размер отверстия на сопле увеличился, это довольно хороший признак того, что сопло изнашивается и не дает отпечатков наилучшего качества. Иногда вы не замечаете этого визуально, но вы можете провести быструю проверку, чтобы убедиться в этом.

Возьмите набор крошечных сверл и проверьте сопло, попробовав вставить одно из сверл большего размера в отверстие сопла.

Если сказать 0.Сверло диаметром 5 мм подходит к соплу 0,4 мм, тогда вы знаете, что сопло имеет значительный износ, который, вероятно, приведет к снижению качества ваших отпечатков.

Второй метод проверки сопла - это проверить наличие выступов, бороздок, изгибов, меток, неровностей и всего, что вы можете найти на сопле.

Причина, по которой этот метод работает, заключается в том, что в большинстве случаев ваша форсунка изнашивается внутри, а не на кончике, поэтому важно иметь возможность видеть ухудшение материала форсунки.

Это означает, что ваша насадка изнашивается, что может привести к непредсказуемому и непоследовательному наслоению. Вы, вероятно, по-прежнему сможете успешно печатать, но это означает, что ваше сопло приближается к тому моменту, когда его скоро нужно будет заменить.

Это связано с диаметром сопла, но кончик сопла становится закругленным, и вы знаете, что срок его службы подходит к концу. Абразивные материалы повлияют на сопло и его форму, создавая сопло, которое больше не будет острым на кончике.

Это может привести к проблемам с адгезией, поскольку высота сопла и слоя со временем нарушится. Это немного легче обнаружить, поэтому следите за ним и приготовьте замену, если увидите это.

Проведите испытание на прямую экструзию

Это быстрый тест, который вы можете провести, чтобы определить, что ваша форсунка изношена. Что вы хотите сделать, если отодвинуть печатающую головку в сторону от кровати и выдавить принтер. Когда это произойдет, вы хотите видеть струю пластика прямо вниз.

Если вы видите, что пластик изгибается и шатается или выдавливается в одном направлении и скручивается, это довольно хороший признак повреждения сопла.

Как продлить срок службы сопла?

Теперь, когда мы узнали, как часто менять форсунку и как определять, изношена ли она, мы можем перейти к тому, как обеспечить максимально возможный срок службы вашей форсунки.

Самый простой совет, чтобы продлить срок службы сопла, - не использовать абразивные нити, такие как углеродное волокно, экзотические и композитные нити или некоторые марки светящихся нитей.

Эти волокна обладают определенными свойствами, которые не очень хорошо реагируют на некоторые материалы сопла с течением времени, и некоторые из них определенно хуже, чем другие.

Базовая нить накала, такая как PLA, ABS и PETG, обычно не имеет таких проблем, потому что они не абразивные и довольно гладкие.

Они не только абразивные, но и с большей вероятностью могут вызвать проблемы с подачей нити, что приведет к их засорению и застреванию.

Изучив несколько передовых методов обслуживания 3D-принтеров, вы определенно сможете избежать этих распространенных проблем и продлить срок службы сопла.

Чтобы продлить срок службы сопла, выполните следующие действия:

  • Используйте губку для очистки волокон
  • Промывка 3D-принтера
  • Регулярно очищайте 3D-принтер от грязи
  • Время от времени разбирайте принтер, чтобы убрать скопившиеся материалы

Использование этих методов вместе с высококачественным соплом может привести к очень долгому сроку службы сопла, что позволит получить множество успешных отпечатков.

Во многих случаях это то, что отличает тех, кто любит 3D-печать и получает хорошие результаты, и людей, которые постоянно разочаровываются в 3D-печати и не имеют знаний, чтобы преодолеть некоторые проблемы.

Не бойтесь тщательно очистить сопло, экструдер и принтер.

Что происходит, если вы печатаете с изношенным соплом?

3D-печать с изношенным соплом эквивалентна установке большего диаметра сопла в слайсере, чем фактическое сопло, установке слишком высокого уровня кровати или печати с частично заблокированным соплом.

В некоторых случаях печать может по-прежнему завершаться без каких-либо значительных различий, но в большинстве случаев на отпечатке будет много дефектов, которых вы хотели бы избежать любой ценой.Это может включать недостаточное выдавливание, плохую адгезию слоев, шероховатую поверхность и пятна материала вокруг вашего отпечатка.

Какие форсунки лучше всего используют пользователи 3D-принтеров?

Существует множество типов сопел, наиболее популярными из которых являются латунь и материалы, такие как нержавеющая сталь, закаленная сталь и даже рубин.

Купите сопло из закаленной стали, если вы планируете печатать с использованием абразивных волокон или если вам просто нужно высококачественное сопло в целом. Латунь так широко используется в 3D-принтерах из-за ее теплопроводности и простоты изготовления.

Вместо того, чтобы придерживаться только латуни, вы можете выбрать насадку Micro Swiss Plated от Amazon. У них довольно хорошая цена, и пользователи однозначно довольны качеством этих насадок.

У меня есть довольно подробная статья под названием «Насадка для 3D-принтера - латунь против нержавеющей стали против закаленной стали», так что ознакомьтесь с ней, чтобы узнать больше о том, какое сопло лучше всего использовать.

Они не только служат дольше, но и, как известно, улучшают качество вашей печати в целом, вызывая меньше проблем с печатью.Когда дело доходит до перехода с заводского сопла, поставляемого с вашим 3D-принтером, совсем несложно, так что обновите его прямо сейчас.

Теперь, когда вы подошли к концу сообщения, вы должны иметь лучшее представление об обслуживании форсунок, о том, какие форсунки лучше всего и когда их заменять.

Если вам понравился этот пост, прочтите мой пост о 25 лучших обновлениях для вашего 3D-принтера и о том, как заработать на 3D-принтере.


Если вам нравятся 3D-отпечатки высокого качества, вам понравится набор инструментов для 3D-принтера AMX3d Pro Grade от Amazon.Это основной набор инструментов для 3D-печати, который дает вам все необходимое для удаления, очистки и завершения 3D-печати.

Это дает вам возможность:

  • Простая очистка ваших 3D-отпечатков - набор из 25 предметов с 13 лезвиями ножа и 3 ручками, длинным пинцетом, острогубцами и клеевым стержнем.
  • Просто удалите 3D-отпечатки - не повредите 3D-отпечатки с помощью одного из 3 специализированных инструментов для удаления.
  • Превосходно завершите свои 3D-отпечатки - прецизионный скребок / кирка / лезвие ножа, состоящий из 3 частей и 6 инструментов, может проникнуть в небольшие щели, чтобы получить отличную отделку.
  • Станьте профессионалом в области 3D-печати!

Очистка / замена форсунки | Воздушный волк 3D

ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ - Очистка / замена форсунки

Описание:

Это решение покажет вам, как заменить сопло на любом хотэнде типа JR. Это делается для переключения между размерами форсунок или для снятия форсунки для очистки. Мы рекомендуем сначала ознакомиться с этим решением, поскольку проблема может быть вовсе не в заклинивании сопла: что такое «укус мыши» и как его исправить? (Сопло забито)


Необходимые инструменты:

  • Термостойкие перчатки
  • Кусачки
  • Плоскогубцы
  • Шестигранный ключ
  • Бритва


Процесс:

  1. Нагрейте сопло до 250 ° C (или выше, в зависимости от материала для печати).
  2. Удалите нить из принтера.
  3. [Наденьте термостойкие перчатки] Удерживая горячий конец плоскогубцами (избегая защемления проводов), открутите 2 маленьких винта с полукруглой головкой на лицевой стороне сопла.
    *** ВАЖНО *** Используйте квадратный конец шестигранного ключа, чтобы не срезать головки винтов.

  4. С помощью плоскогубцев осторожно извлеките сопло, затем отложите сопло в сторону.
  5. Затем вам нужно очистить хотэнд.Очень быстро протолкните нить через горячий конец, пока не пройдет не менее 6 дюймов, затем отрежьте конец и протяните нить обратно. Это очистит весь горячий конец. Это нужно делать как можно быстрее, чтобы нить не расплавилась в горячем конце.
  6. Используйте лезвие бритвы, чтобы очистить нижнюю поверхность нагревательного элемента, чтобы удалить мусор.
  7. Дайте соплу остыть. Выключите обогреватели или выберите «кулдаун» в меню «Подготовка» на Viki.
  8. Замочите сопло в ацетоне в контейнере, безопасном для ацетона.Периодически проверяйте деталь, чтобы убедиться, что блокировка исчезла, вы должны видеть сквозь нее свет. ЗАПРЕЩАЕТСЯ использовать какие-либо инструменты для очистки сопла. На повреждение сопла или горячего конца пользователем не распространяется действие гарантийных обязательств Airwolf. Если засор не удается устранить, можно заказать замену здесь.
  9. Вверните форсунку обратно с помощью пружинных шайб. Убедитесь, что винты плотно затянуты, чтобы в сопле не было утечки. Используйте плоскогубцы, чтобы предотвратить случайное вращение горячего конца.

Очистные форсунки | 3D-принтеры Makerbot вики

Безопасность / Заявление об ограничении ответственности []

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: При работе с принтером соблюдайте все меры безопасности. Несоблюдение этого может привести к травмам и / или повреждению оборудования.

Очистка на месте []

Ознакомьтесь с публикацией Whpthomas на Thingiverse, где есть инструмент и советы по очистке насадки без ее снятия.

Снятие сопла []

  1. Выгрузите пластиковую нить.Хотя это не всегда может быть необходимо, это помогает свести процесс к минимуму суеты и разочарований.
  2. Нагрейте сопло до температуры, близкой к температуре печати.
  3. Используйте плоскогубцы, тиски или другой инструмент для захвата, чтобы надежно удерживать нагревательный блок на месте. Следите за тем, чтобы не защемить провода.
  4. Используйте гаечный ключ подходящего размера для вашей форсунки. (В репликаторах 1 и 2 используется гаечный ключ на 7 мм.) Используйте этот гаечный ключ, чтобы повернуть нагретое сопло против часовой стрелки, чтобы открутить его.
  5. Используйте тряпку или металлический контейнер, чтобы захватить сопло, когда оно наконец выйдет из строя.
  6. Если у вас есть запасное сопло, накрутите его на принтер и закрепите с достаточным крутящим моментом. Не забудьте после этого проверить выравнивание вашей строительной платформы и убедиться, что зазоры правильные. Следите за тем, чтобы насадка не врезалась в платформу - она ​​не должна находиться на той же высоте, что и старая.
  7. Выключите нагрев на принтере.
  8. Дайте соплу остыть, прежде чем брать его пальцами.

Быстрый способ - ABS и / или PLA []

  1. Вам понадобится паяльная лампа, перчатки сварщика (или что-то еще, чтобы защитить руки от огня / тепла) и набор плоскогубцев с длинной ручкой.
  2. Зажгите факел.
  3. С помощью плоскогубцев возьмитесь за сопло. Расположите форсунку так, чтобы пламя могло попасть внутрь форсунки.
  4. Используйте паяльную лампу, чтобы сжечь пластик в сопле.
  5. Будьте осторожны, НЕ перегревайте сопло. Если слишком жарко, он деформируется / расплавится.(Я знаю по крайней мере одного человека, который таким образом разрушил сопло.)
  6. Вы знаете, что закончили, когда видите сквозь насадку. Расположите сопло так, чтобы отверстие было направлено на источник света - вы должны видеть свет через отверстие.
  7. Выключите паяльную лампу и дайте соплу остыть.
  8. Используйте зубную щетку и / или воду, чтобы удалить остатки золы или пластика.
  9. При необходимости повторите процесс.
  10. По окончании рекомендуется протереть вручную a.Сверло 4 мм или тщательно отшлифованная игла (используйте штангенциркуль для проверки диаметра) через сопло, чтобы убедиться, что оно идеально круглое.

При использовании ABS []

АБС-пластик растворяется в ацетоне. Однако внешние части из пластика защитят внутренние части. Таким образом, ацетон необходимо периодически перемешивать, а расплавленный пластик очищать / снимать с сопла.

  1. Вам понадобится ацетон. Вы можете найти его в местном хозяйственном магазине. Для достижения наилучшего эффекта это должен быть чистый ацетон - некоторых средств для снятия лака может хватить, но некоторые слишком слабые.Используйте ацетон в ОЧЕНЬ хорошо вентилируемом помещении - слишком сильное воздействие паров может вызвать респираторный дистресс, раздражение глаз, тошноту и другие проблемы со здоровьем.
  2. Вам также понадобится стеклянная банка с закрывающейся крышкой, на которую не действует ацетон.
  3. Смочите сопло ацетоном.
  4. Каждый час или два (вы не повредите форсунку, если оставите ее там на длительное время):
    1. Немного покрутите ацетон.
    2. Снимите насадку с банки.Используйте тряпку и / или ноготь большого пальца, чтобы стереть грязь с внешней стороны сопла. Ацетон быстро испарится, поэтому у вас будет всего несколько секунд, прежде чем вам понадобится снова замачиваться для дальнейшей очистки снаружи.
    3. С помощью тонкой проволоки осторожно нащупайте и удалите пластик из сопла. Будьте осторожны, чтобы не поцарапать и не повредить сопло. Вытрите провод тряпкой или салфеткой (утилизируйте позже). Повторяйте процесс до тех пор, пока ацетон не испарится и вы не перестанете вытягивать пластик из сопла, или пока сопло не станет чистым.
    4. Поместите насадку обратно в емкость, чтобы она намочила еще немного.
  5. Вы поймете, что закончили, когда увидите сквозь насадку и убедитесь, что отверстие не закрыто. Держите насадку между вами и источником света - если вы видите свет через насадку и нет никаких препятствий, вы, вероятно, достаточно чисты. При желании вы можете провести дополнительный тест, промыв форсунку водой и попытавшись продуть форсунку. Если воздух медленно выходит из сопла, то, вероятно, все готово.(не забудьте про полоскание - ацетон неприятный вкус !!)

При использовании PLA []

PLA НЕ растворяется в ацетоне. НЕ помещайте насадку с PLA в ацетон.

Примечание: да, это занимает намного больше времени. Я наблюдаю, как PLA растворяется в ацетоне из сопла из закаленной стали, пока пишу это. Есть ли какие-либо негативные побочные эффекты от этого? Почему заглавными буквами написано «НЕ»? Это предупреждение или вы просто думали, что это не сработает?

Кроме описанного выше «быстрого способа», я не знаю ни одного метода очистки PLA, который бы не содержал каустической соды.Рекомендации, которые я видел, - просто нагреть сопло и «загрузочную нить» в течение длительного периода времени (от 5 до 15 минут?), Чтобы убрать мусор и старый пластик.

Я поместил сопло в тетрагидрофуран. Это решает НОАК.

Демонтаж форсунки []

После того, как сопло станет чистым или у вас появится другое сопло, вы можете просто (повторно) установить сопло, ввинтив его в отверстие. Для этого не нужно нагревать печатающую головку. Следите за тем, чтобы на сопле не было поперечной резьбы.Используйте гаечный ключ, чтобы затянуть сопло как можно сильнее. Он должен быть плотно прилегающим, но не более плотным, иначе вы рискуете сорвать алюминиевый блок. Если у вас двойные сопла, поднимите платформу до точки, при которой она просто касается нижнего сопла. Вы можете затягивать / ослаблять целевую насадку до тех пор, пока обе насадки не коснутся платформы одновременно. (и тем самым убедитесь, что сопла находятся на одинаковой высоте). Одно замечание по этому поводу - если ваша форсунка слишком свободна, вы можете получить пластик, выходящий из верхней части резьбы форсунки и попадающий в окружающую область (резистор нагревателя, керамический изолятор и т. Д.))

Как прочистить сопло 3D-принтера

Время от времени вы можете обнаружить, что ваши отпечатки выглядят волокнистыми, разреженными и с отсутствующими слоями. Если вы ознакомитесь с нашим руководством по устранению неполадок 3D-принтера, вы поймете, что ваше сопло, скорее всего, забито. Не беспокойтесь - это руководство поможет вам решить проблему и быстро возобновить печать.

Причины засорения сопел 3D-принтера

Чтобы понять, что такое засорение, вероятно, лучше всего знать несколько вещей, которые в первую очередь могут вызвать проблему.Чтобы избежать засорения, рекомендуется держать нить запечатанной и чистой.

  • Нить зачистки в редукторе экструдера, и нить, оставшаяся в сопле, затвердевает в пробку
  • Пыль на грязной нити накала образует пробку
  • Что-то простое, как не прочистить сопло после смены материала

Как проверить, не забито ли сопло вашего 3D-принтера

Освободите рычаг переключения передач экструдера и протолкните нить вручную.Если он скручивается, его трудно протолкнуть или вообще не выходит, значит, сопло забито. Чтобы пройти через это, не требуется больших усилий, поэтому не давите на него слишком сильно.

Инструменты, необходимые для прочистки сопла вашего 3D-принтера

Если вы используете все описанные ниже методы для прочистки форсунки, вам понадобятся следующие инструменты. Мы рекомендуем попробовать их все и найти тот, который лучше всего подходит для вас.

  • Чистящая нить или нейлоновая нить того диаметра, который используется в вашем принтере.
  • Щетка из латунной проволоки (стальная проволока может повредить сопло)
  • Ацетон
  • Игла для акупунктуры
  • Ключ серповидный
  • Торцевой ключ
  • Тепловая пушка или паяльная лампа

Проверка силы, необходимой для проталкивания нити через сопло.


Метод первый: Обработка латунной проволокой щеткой

С помощью латунной проволочной щетки очистите сопло от мусора. Убедитесь, что вы используете щетку из латунной проволоки - НЕ используйте щетку из стальной проволоки, так как это может привести к повреждению сопла.

Очистите сопло латунной щеткой.


Метод второй: игла для акупунктуры

  • Разогрейте принтер до температуры печати последнего материала, которым вы печатали.
  • Осторожно и осторожно введите иглу для акупунктуры через насадку.
  • Вы не пытаетесь удалить частицы, просто разбейте их, чтобы они выдавили в следующий раз, когда вы будете выдавливать нить.

* Не использовать с соплами Olsson Ruby Tip *

Использование иглоукалывания для устранения закупорки.


Метод третий: «Холодное вытягивание» с нейлоновой или чистящей нитью

  • Для «холодного отжима» используйте чистящую нить или нейлоновую нить того же диаметра, что и при обычной печати.
  • Нагрейте сопло до 250 ° C и проталкивайте нить через сопло, пока не увидите, что предыдущая нить не выходит из хотэнда.
  • Охладите экструдер до комнатной температуры, чтобы нить в сопле затвердела.
  • Установите температуру 115 ° C.
  • При 90 ° C потяните за нить, пока она не выйдет из сопла. Это должно оставить форму внутренней части сопла на конце нити. Вы должны увидеть в нем частицу.
  • Снова нагрейте сопло до 250 ° C и проталкивайте нить, пока она не будет выходить чистой и легкой.

Вытягивая холодный нейлон, чтобы прочистить сопло.


Метод четвертый: снятие сопла

  • Нагрейте сопло до температуры печати последнего использованного материала.
  • С помощью серповидного ключа удерживайте блок нагревателя, а торцевым ключом открутите сопло.
  • Будьте осторожны, не прикасайтесь к горячим частям, очень легко поскользнуться и обжечься.
  • После снятия сопла используйте химические вещества, чтобы растворить нить накала и промыть засорение, или используйте тепло, чтобы сжечь его.
  • Если ваш принтер засорился после использования ABS, просто бросьте его в контейнер с ацетоном, и ABS растворится.
  • Существуют химические вещества, которые можно использовать для других материалов, но они, как правило, более едкие или их трудно найти.В таких случаях тепловая пушка или паяльная лампа (при соблюдении надлежащих мер безопасности) могут расплавить оставшуюся нить.
  • С помощью теплового пистолета или паяльной лампы подайте тепло на сопло, как сушите волосы феном; прямое тепло от паяльной лампы может расплавить сопло.

Поместите сопло в ацетон, чтобы удалить засорение волокон ABS


Осторожно удалите засоренную нить с помощью теплового пистолета


Как видите, хороших способов починить засорившуюся форсунку довольно много.Найдите подходящий вам способ и продолжайте печатать.

Очистка Ultimaker S5 - Ultimaker Support

Для получения наилучших результатов печати важно содержать Ultimaker S5 в чистоте во время использования. Не рекомендуется использовать Ultimaker S5 в комнате, где он может быть легко покрыт пылью, и удалять небольшие кусочки материала, которые могут быть в принтере. Помимо этого, в Ultimaker S5 есть несколько деталей, которые могут потребовать более регулярной чистки.

Очистите стеклянную рабочую пластину

После печати на рабочей пластине могут остаться остатки от печати или излишки клея. Это может привести к неровной поверхности печати. Возможные источники загрязнения - пыль или жирные вещества, например, жир для пальцев. Удаление отпечатка также может снизить качество адгезии слоя клея. Рекомендуется регулярно очищать рабочую пластину и повторно наносить клей (если применимо).

Перед началом новой печати всегда проверяйте поверхность рабочей пластины.Не реже одного раза в месяц тщательно очищайте рабочий стол, выполнив следующие действия:

Осторожно: Всегда проверяйте, чтобы рабочая пластина остыла и опущена до нижней части оси Z.

  1. Откройте зажимы рабочей пластины спереди, сдвиньте стеклянную рабочую пластину вперед и извлеките ее из принтера
  2. Используйте теплую воду и неабразивную губку для очистки рабочей пластины и удаления клея. При необходимости можно использовать моющее средство для удаления клея или спиртовой гель для избавления от любых жирных веществ
  3. Высушите рабочий стол чистой тканью из микрофибры
  4. Поместите стеклянную рабочую пластину на подогреваемую платформу предупреждающей наклейкой вверх.Убедитесь, что он защелкивается в зажимах рабочей пластины сзади, и закройте зажимы рабочей пластины спереди, чтобы закрепить ее

Осторожно: Обязательно тщательно высушите стеклянную пластину, прежде чем вставлять ее обратно в принтер.

Очистите стеклянные детали

Все стеклянные компоненты принтера (стеклянные дверцы и сенсорный экран) следует регулярно очищать от пыли и отпечатков пальцев. Их можно протирать сухой или, при необходимости, влажной салфеткой из микрофибры.

Очистить форсунки

При использовании Ultimaker S5 материал может застрять на внешней стороне сопел и испортиться. Хотя это не повредит ваш принтер, рекомендуется содержать сопла в чистоте, чтобы добиться наилучших результатов печати.

Примечание: При использовании печатающего стержня CC рекомендуется проверять качество крышки сопел один раз в месяц. Более подробную информацию об обслуживании печатающих ядер CC можно найти на этой странице.

Перед началом новой печати всегда проверяйте дюзы. Не реже одного раза в месяц удаляйте пластик с внешней стороны форсунок, выполнив следующие действия:

  1. На Ultimaker S5 перейдите в меню конфигурации, выберите печатающее ядро ​​1 , затем щелкните значок в правом верхнем углу и выберите Установить температуру
  2. Используйте элементы управления, чтобы установить целевую температуру 150 ° C . Повторите это для печатающей сердцевины 2 и убедитесь, что она опущена на
  3. Подождите, пока материал снаружи станет мягким.Когда сопла горячие, осторожно удалите материал пинцетом

Осторожно: Во время этой процедуры не касайтесь сопел и будьте осторожны при их очистке, так как они нагреваются.

Осторожно: Крышка сопла хрупкая и выполняет функцию уплотнения. Будьте осторожны, чтобы не повредить крышку сопла при использовании пинцета.

Совет: Материал мог скопиться выше на внешней стороне сопла, над крышкой сопла.Проверьте, так ли это, открыв кронштейн вентилятора печатающей головки. Чтобы печатающая головка могла закрыться плавно, этот материал следует удалить с помощью пинцета, как описано выше.

Очистите трубки Боудена

Частицы в трубках Боудена могут препятствовать плавному движению нити или смешивать цвета. Очищайте трубки Боудена не реже одного раза в месяц или после возникновения проблем со шлифовкой нити. Чтобы очистить трубки Боудена, их сначала необходимо снять с принтера. Прочтите наше руководство по очистке трубок Боудена.

Внутри принтера

Внутри принтера могут скапливаться небольшие кусочки материала, например капли грунтовки. Регулярно удаляйте их изнутри принтера, выполнив следующие действия:

  1. Поднимите рабочую пластину, перейдя в Конфигурация> Строительная пластина и выбрав Поднять
  2. Очистите внутренние части принтера тканью из микрофибры или пылесосом. Обратите особое внимание на область вокруг концевого выключателя Z, поскольку препятствия здесь могут вызвать проблемы с печатью

Осторожно: Если оставить на нижней панели более крупные объекты, это может привести к ошибкам, поскольку они препятствуют правильному перемещению рабочей пластины в исходное положение.

Примечание. В сочетании со станцией для материалов рекомендуется более часто чистить внутренние части принтера. Удаляйте нити накала, образовавшиеся в результате процедуры праймирования / удаления праймера, после каждой печати или не реже одного раза в неделю.

Как очистить сопло 3D-принтера: Пошаговое руководство [Upd. 2021]

Crafty Hangouts поддерживается для чтения. Мы можем получать комиссию за продукты, приобретенные по ссылкам на этой странице. Узнайте больше о нашем процессе здесь

Засорение сопла экструдера 3D-принтера - одна из наиболее распространенных проблем, с которыми вы, вероятно, столкнетесь как любитель, так и профессионал.Вот почему один из первых навыков обслуживания, который вам необходимо освоить, - это эффективная очистка сопла 3D-принтера.

Есть много причин, по которым хотенд вашего 3D-принтера забивается, включая неправильную температуру печати, слишком близкое расположение сопла к кровати, низкое качество нити и другие. Было бы даже лучше, если бы вы могли избежать засорения сопла в первую очередь, но очистить сопло экструдера 3D-принтера достаточно легко, когда это действительно происходит.

Если вы только начинаете работать с 3D-печатью Начало работы с 3D-печатью
- Инструкции Настал важный день, вы пришли для бронирования, и теперь пора сделать 3D-печать! Это руководство поможет вам начать работу как можно быстрее.www.instructables.com, прежде чем печатать что-либо, убедитесь, что вы хорошо знакомы с вашим 3D-принтером. Внимательно прочтите руководство пользователя и ознакомьтесь со всеми процедурами обслуживания. А пока давайте очистим сопло и снова начнем печатать.

Пора почистить сопло 3D-принтера?

Классическим признаком засорения сопла является недостаточное выдавливание, но могут быть и другие причины. К ним относятся, среди прочего, неисправный нагревательный блок, разрыв материала в печатающей головке, слишком низкая или высокая температура печати, неисправное устройство подачи материала.Таким образом, не следует слишком быстро списывать проблемы с печатью на засорение сопла.

Достаточно легко определить, забито ли сопло экструдера на вашем 3D-принтере. Вы можете проверить, отключив рычаг переключения передач экструдера и протолкнув нить вручную. Если он скручивается, не может проскользнуть или просто не проходит, значит, у вас закупорка.

Существуют и другие признаки частичной блокировки, на которые следует обратить внимание, чтобы узнать, когда начинается засорение.

  • Первый слой отпечатка неровный.Обычно ему также не удается сохранить постоянную толщину во время печати. ​​
  • Двигатель экструдера может начать стучать, потому что он не успевает за остальной частью процесса экструзии.
  • Скребущий звук, который может быть вызван скоплением материала. внутри сопла
  • Грубая и некачественная печать

Как часто следует чистить 3D-принтер?

Частота чистки сопла 3D-принтера зависит от использования. Однако бывают случаи, когда вам следует очистить его, независимо от того, заблокирован он на самом деле или нет.

  • Когда качество печати ухудшается из-за недостаточной экструзии
  • При средней печати промывайте сопло каждые 200-400 часов печати
  • Каждый раз, когда вы меняете тип печатной нити
  • После простоя принтера в течение некоторого времени
  • Когда вы видите пыль вокруг экструдера и двигателя. Пыль является основной причиной засорения и других проблем с экструзией

Многие из этих проблем можно решить, купив в первую очередь высококачественный 3D-принтер.В нашем обзоре 3D-принтеров стоимостью менее 2000 долларов наши лучшие изображения обеспечивают равномерный нагрев и печать, контроль пыли и различные функции защиты от засорения.

Лучшие способы очистки сопла 3D-принтера

Есть много способов избавиться от засоров и засоров в сопле экструдера вашего принтера. Однако некоторые из них не рекомендуются, поскольку они могут привести к повреждению вашего 3D-принтера.

  • Использование иглы для частичного или полного удаления засоров
  • Пропитка форсунки ацетоном для растворения блокирующего материала.Это удобный способ очистки от засоров из АБС-пластика.
  • Используя нейлоновую или другую чистящую нить. Это лучший способ очистить сопло 3D-принтера с минимальным риском.
  • Использование проволочной щетки для очистки внешней поверхности сопла 3D-принтера
  • Использование паяльной лампы или пистолета с горячим воздухом для полного расплавления забивающегося материала. Этот метод обычно не рекомендуется, поскольку он представляет собой высокий риск повреждения экструдера.

Каждый из этих методов имеет свое место, поэтому давайте перейдем к деталям.

Отсасывающие засоры

Полные или частичные засоры в сопле вашего 3D-принтера легко устраняются различными способами. Что происходит, так это то, что внутри сопла накапливается излишек или нерасплавленный материал нити. Теоретически вы можете разбить этот материал и вытолкнуть его посторонним предметом или полностью расплавить, чтобы он вытек.

  • Использование чистящей нити

Использование нейлоновой нити - один из способов прочистить засоренное сопло 3D-принтера.Этот метод лучше всего работает при частичном засорении, потому что вам нужно протянуть чистящую нить.

Чистящая нить сама по себе представляет собой неабразивный состав, обычно нейлон или полиэтилен высокой плотности, используемый для удаления прочно приставших остатков в промышленных применениях. Целый рулон может быть дорогим, но вы можете дешево получить 50 г чистящей нити, что позволит вам выполнить до 100 продувок форсунок.

Вот что вам нужно сделать, чтобы очистить сопло 3D-принтера с помощью чистящей нити.
  • Разгрузите нить, находящуюся в принтере, следуя инструкциям
  • Нагрейте экструдер до 250 ° С 0 C
  • Протолкните чистящую нить через сопло, подождите 10-15 секунд, чтобы она слегка расплавилась, затем потяните за нее. на 5 или 6 дюймов.Загрязняющий материал прилипнет к частично расплавленной нити и будет вытягиваться, поэтому обязательно отрежьте этот грязный конец
  • Повторяйте процесс, пока нить не будет выходить чистой
  • Убедитесь, что вы проверили форму и консистенцию выходящей нити у сопла, пока вы продолжаете следить за тем, чтобы у него был четко очерченный наконечник.

Некоторые люди используют метод холодного вытягивания, когда они позволяют соплу остыть до 30 o ° C перед тем, как вытащить нейлоновую нить.Этот метод не рекомендуется, поскольку он агрессивен и может легко повредить сопло или сорвать весь принтер со стола.

Мы не рекомендуем играть с острыми иглами, и мы не рекомендуем этот метод в первую очередь. При этом вы можете использовать иглу для акупунктуры, иглу для подкожных инъекций, швейную иглу или любой другой вид иглы, достаточно тонкой, чтобы пройти через сопло.

Этот метод обычно применяется для стойких засоров, чтобы освободить место для чистящей нити.Идея состоит не в том, чтобы удалить забивающий материал, а в том, чтобы просто разбить его настолько, чтобы он вышел другими методами.

Имейте в виду, что металлическая игла может легко повредить сопло экструдера. Вы также можете легко пораниться иглой или обжечь руки о горячую насадку.

Металлическая проволочная щетка с латунной или медной щетиной - один из самых удобных способов очистки сопла 3D-принтера. Металлическая щетина проникает внутрь сопла, чтобы удалить остатки материала.

Проволочная щетка - подходящий инструмент для замены нити, чтобы убедиться, что вы удалили остатки использованной нити последнего типа. Вы используете его, аккуратно протирая щеткой сопло и область вокруг него после предварительного нагрева сопла до последней использованной температуры печати.

Однако нужно помнить, что проволочная щетка очищает только кончик сопла. Он не очистит внутренние засоры, но сделает важный первый шаг для очистки сопла экструдера. Просто убедитесь, что проволочная щетка не повредит насадку, и держитесь подальше от стальных проволочных щеток.

  • Используйте паяльную лампу, чтобы растопить засорение

Самые стойкие засорения, особенно при использовании АБС или нейлона, бывает особенно трудно удалить. В этом случае вы можете снять насадку и использовать паяльную лампу или пистолет с горячим воздухом, чтобы расплавить засор. Однако вам нужно быть осторожным, потому что эти горячие устройства могут фактически расплавить само сопло.

Глубокая очистка сопла экструдера вашего 3D-принтера

Время от времени вам может потребоваться глубокая очистка сопла принтера, чтобы вернуть его в исходное состояние печати.Это особенно необходимо, если вы столкнулись с неравномерным качеством печати.

Для глубокой очистки сопла принтера обычно требуется сначала снять его с экструдера, чтобы получить доступ к внутренней части. Для этого:

  • Нагрейте сопло примерно до 250 o Это помогает расширить сопло и ослабить натяжение резьбы, что предотвращает повреждение при ее снятии
  • Используйте гаечный ключ, чтобы удерживать блок нагревателя на месте, пока вы откручиваете форсунку другим гаечным ключом.Будьте осторожны, чтобы не обжечь пальцы во время процесса.
  • Прежде чем продолжить, дайте соплу остыть.

Когда вы вытащите сопло, просто поместите его в емкость с ацетоном и оставьте там примерно на 3 часа. Ацетон растворяет АБС-пластик или другой волокнистый материал и очищает сопло от всей грязи. Вы также можете механически разбить упрямые останки.

После того, как сопло станет красивым и чистым, его нужно снова вкрутить. Сначала нагрейте его до 250 0 ° C, прежде чем завинчивать обратно, чтобы убедиться, что оно остается плотным даже в горячем состоянии.Это также ваш шанс заменить сопло экструдера, если оно повреждено или изношено - обычно вы должны менять его каждые 3 месяца или около того.

Одни из лучших сменных сопел для 3D-принтера - это сопла экструдера Luter. Коробка из 24 упаковок поставляется с соплами разных размеров от 0,2 мм до 1,0 мм, все они предназначены для тяжелых условий эксплуатации и совместимы со всеми принтерами 1,75 PLA и ABS.

Как предотвратить засорение сопла 3D-принтера

Научиться чистить сопло на 3D-принтере CR-10 достаточно легко, но этот процесс неудобен и может занять некоторое время.Гораздо лучше, насколько это возможно, избегать засоров.

Существует несколько решений, позволяющих минимизировать засорение сопел 3D-принтера, и вот лучшие из них.

  1. Очищайте сопло при каждой смене материала для печати.
  2. Печатайте только при рекомендованной температуре для каждого материала.
  3. Регулярно очищайте внешнюю часть сопла от накопления посторонних предметов, например пыли, возле сопла. Один из способов сделать это - смочить мягкую ткань в ацетоне и аккуратно протереть сопло и головку принтера.
  4. Всегда меняйте нить, когда сопло горячее.
  5. По возможности используйте разные сопла и нагревательные блоки для разных материалов. Особенно это актуально, если вы используете экзотические материалы.
  6. Используйте только высококачественную нить. Лучшая нить для 3D-принтера, такая как черная нить TECBEARS PLA, будет иметь постоянный диаметр, вязкость и не содержать мусора. Этот премиальный бренд даже экологически безопасен, выделяет незначительное количество летучих органических соединений и не пузырится.
  7. Во избежание обугливания сопла оставляйте нагреватель включенным только во время его использования.
  8. Нить можно смазать маслом канолы или коммерческими лубрикаторами. Это хорошо работает как с ABS, так и с PLA.
  9. Не допускайте, чтобы в принтере закончилась нить в середине печати.

Качество вашего принтера также имеет значение. Некоторые принтеры имеют неравномерный нагрев, что вызывает всевозможные проблемы в горячем состоянии принтера. Если вы подозреваете, что это проблема, подумайте об обновлении одного из этих лучших 3D-принтеров до 1000.

Последние мысли

Засоренное сопло 3D-принтера - одна из тех проблем, которые просто универсальны, как и разбитое сердце.К счастью, даже полное засорение достаточно просто, чтобы его очистить, если вы знаете, что делаете.

Существуют разные методы очистки сопла 3D-принтера. Некоторые из них просты и понятны, особенно при удалении засора с помощью чистящей нити. Другие, например глубокая очистка ацетоном, требуют времени и терпения.

Лучший способ избавиться от засоров в сопле 3D-экструдера - полностью их избежать. Надеюсь, это руководство предоставило вам достаточно информации, чтобы успешно справиться с засорением сопла экструдера с минимальным риском повреждения или травмы.

Ссылки

1.

Начало работы с 3D-печатью
- Instructables

Великий день настал, вы пришли для бронирования, и теперь пора сделать 3D-печать! Это руководство поможет вам начать работу как можно быстрее.

Как прочистить сопло экструдера 3D-принтера

Что нужно знать

  • Очистите сопло гитарной струной.
  • Или снимите головку принтера и очистите сопло ацетоном, горелкой и тонкой проволокой.

В этой статье представлены советы и инструкции по очистке сопел 3D-принтера. Специфика может отличаться у разных производителей, но схожа; проверьте документацию к своему принтеру, чтобы не аннулировать гарантию.

lppicture / Pixabay

Как быстро прочистить сопло 3D-принтера

Возможно, на горячем конце или сопле имеется небольшое количество остатков или отложений материала. Иногда вы можете очистить его с помощью зонда. Некоторые пользователи рекомендуют использовать тонкую проволоку, но она может поцарапать внутреннюю стенку сопла, чего следует избегать.

Лучший материал - гитарная струна. Он жесткий и не царапает внутреннюю металлическую поверхность сопла. Если вам нужно что-то более прочное или более жесткое, можно использовать короткие отрезки проволоки из латунной проволочной щетки, если использовать их осторожно. Часто вам может потребоваться только удалить кусок забитого пластика (ABS или PLA).

Снимите и очистите засоренное сопло экструдера

В зависимости от вашего 3D-принтера вам, возможно, придется снять головку принтера и почистить ее. Вам может быть полезен короткий двухминутный видеоролик о чистке заблокированного сопла экструдера от пользователя danleow на YouTube.

Признаки засорения форсунки включают:

  • Нить выдавливается неравномерно.
  • Форсунка выдавливает очень тонкую нить.
  • Из форсунки ничего не выходит.

Прежде чем начать, вам понадобится ацетон, горелка и очень тонкий провод.

Вот как удалить и почистить засоренное сопло экструдера:

  1. Замочите снятую насадку в ацетоне примерно на 15 минут, чтобы удалить внешнюю грязь.Для очистки сопла используйте мягкую ткань.

  2. Поместите насадку на камень и обожгите его горелкой около одной минуты. Убедитесь, что он очень горячий. Вы должны увидеть небольшие изменения цвета.

  3. Очистите отверстие в сопле очень тонкой проволокой. Если провод не проходит, повторяйте шаг 2, пока он не пройдет. Не пробивайте отверстие проволокой. Вы не хотите поцарапать или повредить внутреннюю стенку насадки. Используйте мягкий медный провод, зачищенный от неиспользуемого телефонного кабеля.

Рекомендуемые ресурсы

Deezmaker, магазин 3D-принтеров и хакерское пространство в Пасадене, Калифорния, создал 3D-принтер Bukobot. Основатель и владелец Диего Поркерас часто делится подробными сообщениями и советами по своему принтеру и по 3D-печати в целом. Его подробный пост по очистке форсунок полезен и послужил вдохновением для создания отличного видео, в котором вы пошагово пройдете через все этапы работы.

MatterHackers - подробный ресурс со статьей об устранении и предотвращении замятий на 3D-принтерах.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *