Что делать если сломалась машина на трассе: «Что делать, если сломалась машина в дороге?» – Яндекс.Кью

Что делать, если автомобиль сломался в дороге?

Автомобиль, как ни крути, — это все-таки техника, которая внезапно может выйти из строя. При этом наиболее неприятная ситуация – поломка автомобиля в дороге. Здесь может растеряться даже самый опытный водитель. Что же делать, если автомобиль неожиданно сломался в дороге? Какие действия предпринять, чтобы выяснить причину неполадок? Когда нужно вызывать эвакуатор или машину техпомощи?

Содержание:

1. Порядок действий, если автомобиль поломался в дороге
2. Возможные причины поломки
3. Оптимальное решение

Ответы на эти вопросы могут существенно отличаться, в зависимости от условий, в которых оказался водитель:

• автомобиль поломался в городе;
• поломка автомобиля связана с ДТП;
• автомобиль сломался в пути за пределами города.

В первом случае задача может решиться достаточно просто: в условиях города можно быстро найти эвакуатор или технического специалиста, который сможет оперативно найти причину неполадки и устранить ее. Также можно попытать удачу и найти водителя, который согласится отбуксировать сломанное авто на буксире до ближайшей станции техобслуживания.

В случае ДТП ситуация также более-менее понятна. После прибытия представителей ГИБДД и составления протокола транспортные средства могут быть — эвакуированы до места стоянки, либо ремонта на «СТО». Контактные данные для вызова такой техники можно будет взять у инспектора, -обратиться за помощью в свою страховую компанию, если таковая прописана в договоре или же воспользоваться сторонним эвакуатором, но нужно помнить, что страховая компания компенсирует ваши затраты на эвакуацию автомобиля при предъявлении необходимых документов, подтверждавших факт перевозки (чек, акт выполненных работ), а таких компаний не много.

Порядок действий, если автомобиль поломался в дороге

Наиболее сложная ситуация поломки автомобиля в дороге – это остановка далеко за чертой города. В этом случае необходимо сконцентрироваться, правильно оценить ситуацию и принять взвешенные решения:

1. В первую очередь, поломавшийся автомобиль должен быть перемещен за обочину или хотя бы к краю дороги, чтобы он не создавал помех проезжающему мимо транспорту. Если автомобиль не едет своим ходом, то его придется толкать. При этом необходимо обязательно включить аварийную сигнализацию. Если не удается переместить транспортное средство (например, если водитель оказался один и никто не отзывается на просьбы о помощи), то можно оставить его как есть.
2. Следующая срочная мера — установка знака аварийной остановки. Не стоит пренебрегать безопасностью и игнорировать требования ПДД.

   В черте города знак устанавливается в 15 метрах от автомобиля. За городом расстояние до транспортного средства от красного треугольника должно составлять 30 метров. Если автомобиль сломался за поворотом, то знак необходимо остановить непосредственно перед поворотом.

3. После того как автомобиль убран с проезжей части, включена «аварийка» и установлен знак аварийной установки, можно приступить к выявлению причины поломки.

Возможные причины поломки

Небольшие поломки опытный водитель может выявить и устранить самостоятельно. Наиболее частые причины остановки на трассе связаны со следующими проблемами:

При попытке запуска двигателя он не вращается

1. Сгорел предохранитель отвечающий за исполнительный механизм(стартер)– заменить предохранитель (определяется визуально)
2. Слетел разъем цепи отвечающий за запуск ДВС- установить на место (определяется визуально)
3. Соскочила клемма АКБ – зачистить и установить (определяется визуально)
4. Села батарейка в иммобилайзере – установить новую, в отсутствии таковой постучать по севшей батарейке (работает почти всегда)
   Т.е устранить можно только те неисправности которые легко определяются визуально и устраняются подручными средствами.
5. В остальных случаях понадобятся специальные инструменты, которые сегодня есть не у каждого водителя, поэтому, скорее всего, здесь потребуется помощь специалиста

Двигатель вращается, но пуска не происходит.

1. Это может быть связано с обрывом цепи зажигания, осматривается визуально, при обнаружении обрыва проводки провод скручивается при возможности изолируется.
2. Износ электродов свечей зажигания — попытаться выкрутить свечи зажигания, проверить состояние поверхности электродов и, при наличии запасных, заменить свечи на новые.
3. Соскочил высоковольтный провод (установить на место).
4. Сгорел предохранитель отвечающий за исполнительные механизмы/устройства ДВС – заменить предохранитель (определяется визуально).
5. Слетел разъем цепи отвечающий за работу ДВС- установить на место (определяется визуально).
6. Закончилось топливо.
7. Сгорел предохранитель на топливный насос – заменить предохранитель (определяется визуально).
8. Села батарейка в иммобилайзере – установить новую, в отсутствии таковой постучать по севшей батарейке (работает почти всегда).

Двигатель запускается и тут же глохнет

1. Села батарейка в иммобилайзере – установить новую, в отсутствии таковой постучать по севшей батарейке (работает почти всегда)
2. Слетел шланг с коллектора (происходит подсос воздуха)- установить на место(определяется визуально)

Прокол шины.

В этом случае замена на запасную не должна вызвать проблем у опытного водителя-мужчины. Если водитель – женщина, то в большинстве случаев ей не удается решить такую проблему и требуется мобильный шиномонтаж или транспортировка автомобиля эвакуатором.

Оптимальное решение

Конечно, оптимальным решением задачи, что делать, если автомобиль сломался в дороге, будет вызов эвакуатора или службы технической помощи. Компании, занимающиеся такими услугами профессионально, предлагают целый комплекс работ:

1. Круглосуточная эвакуация любого вида техники.
2. Выездная помощь технических специалистов по ремонту автомобилей.
3. Выездной шиномонтаж.
4. Вскрытие дверей
5. Подвоз топлива.

Возможно, услуги эвакуатора, либо технической помощи изначально покажутся недешевым «удовольствием». Однако, это наиболее быстрый способ решить проблему и сберечь свои силы и нервы для продолжения путешествия. И стоит заметить, что, как правило, при самостоятельном устранении поломки результат зачастую оказывается куда дороже.

Машина сломалась прямо на дороге. Что делать?

Случаи, когда машина сломалась прямо на дороге, встречаются часто. Это не зависит от ее возраста и пробега – пробить колесо или повредить подвеску при попадании в яму может и новый автомобиль. Стоящее на трассе транспортное средство представляет опасность для самого водителя и для других участников движения. Поэтому существуют разработанные правила и рекомендации, что делать в сложившейся ситуации. При этом порядок действий регламентируется правилами дорожного движения, а их несоблюдение влечет наложение штрафа.

Порядок действий при поломках на дороге

Если автомобиль не остановился, «как вкопанный», а все еще сохраняет движение, необходимо занять положение ближе к крайней правой полосе и по возможности съехать дальше на обочину. Если это не удалось, то надо постараться как можно скорее вытолкать автомобиль за пределы дороги самостоятельно или с чьей-либо помощью. Для обеспечения собственной безопасности при таких действиях нужно обязательно включить световую аварийную сигнализацию, в темное время суток надеть светоотражающий жилет.

Аварийная сигнализация включается в любом случае, стоит ли машина на проезжей части или перемещена за ее пределы. Дополнительно к этому выставляется знак аварийной остановки. В городе он устанавливается на расстоянии не менее 15 метров от сломанного транспортного средства, вне населенного пункта расстояние увеличивается до 30 метров.

Чинить или звонить?

Дальнейшие действия зависят от места, где автомобиль сломался, характера поломки и квалификации водителя. При наличии опыта и технических навыков, некоторые неисправности можно устранить на месте – поменять колесо или ремень генератора, заменить предохранитель, восстановить контакты в проводке. Если же водитель не знает, что делать в конкретном случае, придется буксировать машину до гаража или ближайшего СТО.

Где бы ни сломалась машина, в городе или на трассе, поймать готовую помочь попутку проблематично. Остается звонить и просить о помощи. Существует три варианта, куда звонить в таких случаях:

• Друзьям на автомобиле.
• В структуры полиции или МЧС. Более актуально при поломках на загородных трассах.
• В службы технической помощи.

И еще один выход – обратиться к услугам эвакуатора.

Свободных в нужное время друзей может не оказаться. Силовые структуры могут не отреагировать оперативно или перенаправить в профильные организации. Техпомощь не всегда может решить проблему на трассе, и тогда все равно потребуется буксировка.

Поэтому многие советуют сразу позвонить и вызвать эвакуатор. С ростом числа компаний, оказывающих такую помощь на дорогах, подобная услуга стала более доступна. В крупных организациях спецтехникой управляют водители-механики, которым по силам на месте выполнить ремонт разной степени сложности. А при необходимости неисправный автомобиль будет бережно доставлен по указанному владельцем адресу.

Что делать, если автомобиль сломался на трассе?

Автомобиль может сломаться на любом участке пути. Водитель может растеряться и создать опасную ситуацию на дороге. Чтобы этого не произошло, необходимо сохранять спокойствие, и придерживаться простых правил.

Базовые рекомендации

Есть несколько советов, которые помогут водителю, если его автомобиль сломался на трасе. Вот они:

• Нужно сразу же предпринять попытки, чтобы убрать машину на обочину. Авто – это источник повышенной опасности. Чтобы не создавать сложную ситуацию на дороге и не пострадать, необходимо как можно быстрее убрать ТС с проезжей части;
• Если не получается самостоятельно убрать машину с трассы, необходимо сделать его заметным для других участников движения – включить аварийную сигнализацию и выставить за 30 м знак аварийной остановки;
• Обеспечить свою безопасность. Не стоит без надобности покидать машину, нужно заранее купить светоотражающий жилет, положить его в багажник, и надеть его в тёмное время суток;
• Не нужно предпринимать попыток самостоятельно отремонтировать авто. Это может быт небезопасным. Нужно вызвать эвакуатор и отогнать ТС в ремонтную мастерскую.

Попытки отремонтировать авто могут только усугубить проблему. Поэтому не стоит заниматься самодеятельностью, а сразу же обратиться к механикам. Но так как машина не может ехать, необходимо вызвать эвакуатор.

При заказе спецтехники необходимо подробно описать диспетчеру характер поломки. Современные эвакуаторы обеспечивают не только транспортировку ТС к месту ремонта, но и могут на месте обеспечить скорую техническую помощь.

Вызов эвакуатора

Буксировка авто к месту ремонта является неотъемлемой частью рекомендаций. Но этот процесс можно доверить только профессионалам. Наши эвакуаторы оборудованы необходимыми запорными механизмами. Все водители спецтехники имеют необходимый практический опыт работы на подобных машинах.

Для расчёта примерной стоимости услуг по эвакуации авто можно воспользоваться калькулятором, введя начальные данные из прайса.

Куда звонить если сломалась машина на трассе

Если сломался на трассе, куда звонить, кто поможет устранить неисправность? | Автор топика: Виталий

Надежда маил.

ру .авто мото .начинай с Автострахования

Саша так по рации крикни

Полина Вызывай местных гайцов, а они уже вызовут эвакуатор.

Андрей телефон 001…

Яна Верховному помолись!

Мария Если это не трасса Колыма то останавливай водил кто нибудь да поможет.

Максим Вызывай эвакуатор или тросом цепляйся за какой- нибудь грузовик, только думай быстрее, а нето замёрзнешь

Оксана На наших дорогах можно звонить только в рельс… .
Голосуй… подцепят на трос, если не на автомате.. дотянут до ближайшего населенного пункта, а там и вызывай эвакуатор.
Коль автомат, то потихесенько можно дотянуть… чтоб не перегреть…

Вячеслав Эх, вы! Что советуете-то? Особенно, про рельс…
Тут все намного проще! Нужно просто приобрести карту «Автоплатина», и проблем никогда никаких не будет!
«АВТОПлатина» — это VIP-сервис для автомобилистов, действующий по всей территории России. Ознакомиться с тем, что это за сервис, можете здесь:
Кстати, я не знаю ни одного другого сервиса, который бы действовал по такой скоростной технологии Автопомощи. Поэтому, рекомендую от души!

Tags: Куда, звонить, если, сломалась, машина, на, трассе

Мог пострадать и ребёнок, оказавшийся среди пассажиров автобуса «Саянск – Братск». Машина не смогла доехат…

Сломалась машина за пределами России — вопросы | Автор топика: Kifimbo

У друзей на днях сломалась машина в Швеции, стоит рядом с шоссе (в месте для отдыха).
Подскажите, пожалуйста, кто сталкивался с такой проблемой — как максимально бюджетно транспортировать ее в Петербург?

Местный эвакуатор назвал цену в 1500 евро до Стокгольма (350 км). Нашли петербургскую фирму — 300 евро в день (получается около недели = 2100) + расходы.

Возможен вариант буксировать самим на арендованной машине по второстепенным дорогам до Стокгольма, а дальше паромом в СПб. Какие могут быть нюансы?

Еще одна проблема в том, что машина стоит без номеров (т.к. вследствие неисправности ее было невозможно закрыть, а они уезжали, номера забрали). Если ее уже эвакуировали куда-то, то где ее нужно искать? С момента поломки пройдет около недели.

И, на самый крайний случай, если они ее не найдут, и машина останется в Швеции, какие могут последствия (штрафы, снятие с регистрации у нас и т.п.)?

Будем рады любым советам.

Mikhail (Gilah) а что мешает починить ее в швеции? вызвать эвакуатор и отвезти на ближайший bosch-сервис. что может быть проще? любые транспортировки-буксировки в россию будут существенно дороже чем отдасться местным механикам.

Mikhail (Gilah) так и не понял: зачем снимали номера? 🙂

Arkady (Kalino) очевидно, чтобы машину утилизировали как брошенную

Oleg (Kakahi) »а что мешает починить ее в швеции? вызвать эвакуатор и отвезти на ближайший bosch-сервис. что может быть проще? любые транспортировки-буксировки в россию будут существенно дороже чем отдасться местным механикам.»
самый лучший совет, надо было сразу в сервис

Aleskey (Fumihiro) Как-то солярка замерзла в -35 (антигель не лил, дурак) в Финляндии, аккум высадил. Поймал первого попавшегося финна, он позвонил в сервис, в один, другой — нашел работающий в выходной, объяснил адрес — дело было совсем не в городе. Через 30 минут приехал добрый автомастер — прикурил несколько раз, погрел солярку, завел движок, взял 40 евро. Чем отличается Швеция — не пойму.

Sergey (Kendall) Кто-то из России везёт машины на ТО и даже на ремонт в Финку, не говоря уж о том, если машина сломалась там, а кому-то понадобилась делать из мухи слона. Зачем?

Arkady (Kalino) Остаётся только предположить что эксклюзивная для Швеции модель — ВАЗ или ЗАЗ

Arkady (Kalino) Кстати, одна из проблем, которая возникнет у владельцев в ближайшем будущем — это не ввоз машины обратно. Сроки не помню, но есть ограничение на максимальное пребывание машины за границей. После чего таможня может пожелать экспортной пошлины за вывоз. Он (вывоз) перестаёт быть временным

Elena (Morlais) На трассе Питер -Хельсинки, километров за сорок до места назначения, сломалась Volvo S 80. Прибывая в легкой панике, позвонили 112, и нас стали перенаправлять в близлежащие сервисы, но, к сожалению, все уже не работали. Тогда нашелся волшебный номер, по которому на русском языке нам помогли найти эвакуатор за 270 евро. Ремонт двигателя обошелся в 1800 евро. Машина стояла в сервисе месяц.

Arkady (Kalino) Всегда можно прикинуть. У российских эвакуаторов из Финляндии средний тариф евро км. И посчитать что выгодней — за 500 евра довезти из-под Хельсинки машину до Питера и отремонтировать здесь дёшево или за 270 там и дорого. S80 не простая и дорогая машина. И суваться с поломкой двигателя в оф.сервис в Финлнядии без страховки — это жесть.

Mikhail (Gilah) Аркадий, ВАЗ — в европе это обычная дешевая машина. запчасти продаются везде. про ЗАЗ не знаю.

Lyudmila (Rastin) Спасибо всем за ответы.
Да, такой машины в Европе нет — Daewoo Nexia. Один местный механик смотрел — ничего хорошего не сказал, машины они такой никогда не видели. А ремонтировать там много (произошло короткое замыкание).

Mayk (Toviel) Nexia это OPEL Kadett E в чуть другом кузове. Хотя шведы похоже ещё те механики, у друзей в прошлом году сломалась 7-ка жигули — машина которую любой механик у нас разберет и соберет на коленке, местные мастера смотрели-смотрели… В итоге пришлось ехать мне с некоторым набором запчастей. Поменяли распределитель зажигания и всё поехало. Хотя похоже нужно было просто поиграть зазорами контактной группы, но под дождем делать этого не хотелось.
Вот от норвегов остались положительные впечатления.

Mikhail (Gilah) Мила, электрика на нексии — не бином ньютона. Починит любой рукастый механик. хоть швед, хоть китаец. посоветуйтесь с механиками в россии, узнайте какие запчасти нужны будут в первую очередь при такой поломке. Купляйте все это и со скарбом в швецию — чинить. Надо найти адекватного ремонтяя из местных или иметь такого при себе. Тут нет точных рецептов, действовать надо на месте по обстановке. в любом случае везти неисправную нексию в россию из швеции на эвакуаторе — это похоже на безумие. за такие деньги можно купить другую нексию б/у.

Mikhail (Gilah) и да, кстати, — заранее договаривайтесь о цене ремонта, чтобы не было сюрпизов. у буржуев все по часам. провозиться 3 часа и починит — будет гут. провозиться 3 дня и не починит — счет все равно выставит за 24 часа работы, отдай и не греши.

Lyudmila (Rastin) Cпасибо!

Marina (Abrahana) Кстати, очень интересная тема
Вот что делать, если сломалась машина в Финке? (не дай Бог конечно)
Понятно, что перед поездкой я подготовлюсь, найду адреса сервисных центров в Финляндии по моей машине. Но, по выходным они как правило не работают. Мой английский….промолчу
Вообщем, в каких сервисных центрах есть шанс услышать русскую речь? Или, как вариант, эвакуатор.
Вообщем, за проверенные контакты буду благодарна

Sergey (Kendall) За русскую речь в финке всегда доплата и не порой не шутошная! Вообще, если машина сломана и вы не знаете, что сломалось, вы и по русски то не объясните — механик и сам разберётся — главное дать ему понять, что машина неисправна, а дальше его дело разбираться.
Если быть патриотом, то можно использовать сервис, принадлежащий российскому лукойлу, работающему в Финке под брендом teboil, но русскую речь за пределами ближайшего приграничья вы там не услышите, как и финскую на наших заправках Несте.
Ремонт на Тебойле — отличный — проверенно. Быстро, оперативно, вне очереди, качественно и в общем не дорого. + круглосуточные кафешки и магазины на тебойлах не уступают всем остальным.
Их пункты сервиса очень легко найти на сайте http://www.teboil.fi/search.asp? path=1;1510;1520;3222..
Ну а почему российская компания не сделала свой интернет сайт на русском??? Вопросы в Москву. Видать так офигенно лукойловские боссы уважают наших соотечественников и владеющих и невладеющих языками.

Arkady (Kalino) Марина, а как вообще — это нормально, ехать дикарём в другую страну и не знать языка? Собственно те кто не могут общаться и едут поэтому в составе групп.
А ещё существуют разговорники, словари, вплоть до карманных фразеологических переводчиков, поддерживающих голосовое воспроизведение.

Ситуации бывают разные. И не только с машиной. Попробуйте с врачом объясниться. Или с полицейским, если вдруг какое перекрытие движения или вашу машину ночью эвакуировали из-за срочных дорожных работ. Это ж живая страна, а не курорт турецкий. Ездите — учите язык или берите хоть-что нибудь говорящее и понимающее

Ответы@Mail.Ru: Если сломался на трассе, куда звонить, кто …

Пользователь ЕЛДАЙ 666 задал вопрос в категории Прочие Авто-темы и получил на него 9 ответов.

Что делать, если сломалось авто на трассе Днепр-Запорожье — В …

10 мая 2016 г. — Что делать, если сломалось авто на трассе Днепр-Запорожье. Фото: pixabay.com … Фото: pixabay.com. Куда звонить в Днепропетровске.

Что делать если в дороге ваша машина сломалась?

Внезапная поломка автомобиля в пути может привнести в путешествие или деловую поездку массу неприятностей. Если такая ситуация происходит недалеко от заправок или в городе, то разрешить её не так уж сложно. Но что если неприятность произошла на трассе? Как себя вести и какие действия предпринимать?

Анализ сложившейся ситуации

Рассмотрим наиболее универсальный алгоритм поведения, который сможет помочь в большинстве ситуаций. Не нужно забывать, что случаи бывают разные, поэтому слепо следовать ему не стоит, а необходимо вспомнить и про свою интуицию.

Если автомобиль сломался на дороге, в первую очередь, не стоит паниковать, необходимо спокойно оценить все обстоятельства. Нужно понять хотя бы приблизительно, в каком состоянии сейчас находится автомобиль, чтоб определить последовательность дальнейших действий. Основываясь на этом, и будет приниматься решения по устранению неполадки.

Первичный анализ даст возможность ответить на вопросы:

• произошел ли выход из строя автомобиля в городе или на значительном от него расстоянии?

• в случае аварии, кто стал её виновником?

• возникла ли поломка по вине владельца автомобиля или нет?

Оценив ситуацию, получим несколько наиболее распространенных сценариев.

Поломка в городе не по вине владельца автомобиля

Эта ситуация наиболее простая, ведь разрешима она включением аварийки и осуществлением звонка в службу технической помощи. Теперь осталось лишь подождать около часа и, в случае незначительной поломки, получить полное её исправление работниками технической службы.

Аварийная ситуация

В такой ситуации можно оказаться не по своей вине, а по причинам, которые никак не зависят от владельца автомобиля. Не будем останавливаться на случае дорожно-транспортного происшествия, ведь аварийная ситуация может произойти не только при столкновении транспортных средств.

К сожалению, машина находящаяся в запущенном состоянии сама по себе уже может создавать аварийную ситуацию. Поэтому лучше предупредить неприятные события своевременным уходом за своим транспортным средством.

Поломка на трассе

Наиболее неприятный из возможных вариантов – это поломка на трассе, далеко от города, ещё и в чужом регионе. В этом случае нужно набраться терпения, ведь ожидать помощи можно достаточно долго. Первый неприятный момент, помимо самой поломки, это отсутствие телефонных номеров аварийных служб, которые бы работали в регионе. Какие могут быть варианты действий:

• получение необходимых контактов от местных проезжающих водителей;

• отбуксировать авто на ближайшую станцию технического обслуживания;

• попробовать устранить поломку своими силами.

Если первый из предложенных вариантов достаточно прост и потребует лишь времени, то второй и третий варианты доступны не всегда. Не каждая машина может быть взята на буксир и не каждая сможет помочь с буксировкой. А что касается самостоятельного устранения поломки, то, к сожалению, всё меньше владельцев транспортных средств могут похвастаться своими глубокими знаниями по части ремонта машин. Даже если соответствующие знания и умения присутствуют, в багажнике попросту может не оказаться необходимых инструментов, а тем более запасных деталей.

Поэтому остается для большинства случаев доступным лишь первый вариант решения проблемы, а именно – вызов эвакуатора, который сможет транспортировать автомобиль до станции технического обслуживания.

Заключение

Ввиду описанных сложностей, для сохранения своих времени, денег и нервов, собираясь в дальнюю поездку, стоит потратить пару часов для диагностики своего транспортного средства. Потраченные на это усилия ничтожно малы по сравнению с тем уроном, который может нанести внезапная поломка.

Что делать, если автомобиль сломался в дороге? — Авто блог о ремонте авто

Что делать, если автомобиль сломался в дороге?

Если вы планируете долгое путешествие на машине, предусмотрите все нюансы поездки. Неприятных сюрпризов может быть много. Только представьте: вы в пути и у вас ломается машина…

Когда посреди глухого леса или, что хуже, оживленной городской магистрали у вас «глохнет» автомобиль, это неприятно и небезопасно. Крик озлобленных водителей, десятибалльная пробка (причина которой именно вы) и даже «подбитый» бампер. Малоприятный поворот событий, не так ли? Но не впадайте в панику: спокойно оцените дорожную ситуацию, постарайтесь понять, что же пошло не так и можно ли решить проблему своими силами.

Позаботьтесь о безопасности пассажиров и участников движения

Очевидно, если автомобиль «встал» посреди дороги — это очень опасно. Скорости на оживленном шоссе просто огромные.

Чтобы избежать ДТП, будьте внимательны к сигналам, которые подает вам машина. Если она стучит и дребезжит, а из-под капота откуда ни возьмись «валит» дым — у машины неприятности.

Сообщите всем участникам движения о неполадках 

Если в салоне есть пассажиры, высадите их подальше от дороги, желательно за специальное защитное ограждение, чтобы избежать столкновения с дорожными любителями маневров.

Чтобы не стать виновником перекрытой дороги и не тащить автомобиль к обочине вручную, как можно скорее съезжайте с трассы и включайте аварийную сигнализацию.

Для этого, перестроившись как можно правее, поставьте рычаг коробки передач в нейтральное положение (во избежание блокировки руля) и с открытой дверью выкатите автомобиль на обочину.

Установите предупреждающие знаки

Как только вы в безопасности, установите предупреждающие знаки (их стоит предусмотрительно хранить в багажнике). Если машина сломалась на городском шоссе, обозначьте это в 15 метрах от автомобиля, а если неприятности настигли вас за городом — в 30. В темное время суток должны быть включены габаритные огни.

Осмотрите машину

Для начала попробуйте сами диагностировать поломку. Если она не очень серьезная, то, возможно, ее удастся устранить своими силами — залив бензин (если он закончился) или заменив шину. Главное — чтобы под рукой были все необходимые инструменты.

Как менять колесо?

Для самостоятельной замены колеса вам понадобятся:

1. Запасное колесо
2. Домкрат
3. Баллонный ключ
4. Большая плоская отвертка

Пошаговая инструкция:

1. Остановитесь на ровном участке дороги, поставьте автомобиль на «ручник» и включите первую передачу.
2. Под колеса, которые вы не будете менять, плотно подложите противооткатные клинья. Если их с собой нет — подойдут куски кирпича или поленья клиновидной формы.
3. Воспользуйтесь большой плоской отверткой и открутите защитный колпак.
4. Подкатите запасное колесо и установите в такое положение, из которого его будет удобно устанавливать. Ослабьте все винты, которые закрепляют колесо: вставьте ключ в головку болта или гайки колеса и проверните против часовой стрелки. Если нужно, встаньте ногой на баллонный ключ.
5. Начинайте приподнимать колесо домкратом. Как только колесо немного оторвется от земли, отворачивайте болты и снимайте его. Иногда выходит так, что снимается оно не сразу. В этом случае ударьте ногой в несколько точек шины с разных сторон.
6. Теперь можно устанавливать запасное колесо: зафиксируйте ключом все болты, только сначала не до конца. Затем проверьте затяжку. Опустите домкрат до момента, когда колесо начнет соприкасаться с землей, и с помощью ключа крепко затяните болты по часовой стрелке крест-накрест. Уберите домкрат и заново установите защитные колпаки. Готово!

Еще 3 основные неисправности: что можно предпринять?

При утечке антифриза или поломке термостата...
За помощью лучше обратиться в автосервис. Делайте частые остановки, пока вы туда добираетесь.

Если есть проблемы с электричеством…

Тут все просто. Сломался ремень генератора? Отключаем все приборы. Сгорел предохранитель или лампа стоп-сигнала? Заимствуем аналогичный с другого прибора.

Если есть проблемы с коробкой передач…

Никакой паники! При сломанном сцеплении можно завести машину на первой передаче.

Самостоятельные манипуляции выручают лишь временно, поэтому обязательно отправьтесь на СТО, чтобы машину посмотрели специалисты. Это, конечно, затратное мероприятие, но странно было бы бросать машину на произвол судьбы.

Свяжитесь с техническими службами

Если вы не понимаете, как устранить поломку, нужно позвонить техникам или в службу эвакуации. Обязательно храните все необходимые номера в бумажном и электронном виде, чтобы не остаться с неприятностью наедине в случае поломки автомобиля. Также пользуйтесь специальными телефонными аппаратами, установленными на платных автомобильных трассах как раз для таких ситуаций. С их помощью можно сообщить о поломке и попросить помочь в ее устранении.

Вполне вероятно, что техническая служба сможет устранить поломку на месте. В противном случае автомобиль заберут на эвакуаторе. Поэтому при звонке диспетчеру технической службы постарайтесь как можно подробнее описать поведение машины перед поломкой и назвать возможные, на ваш взгляд, ее причины.

Профилактические меры

Давайте подведем итог и резюмируем, как же избежать внезапных поломок автомобиля.

Машина требует постоянного ухода. Любите экономить на техобслуживании машины — ждите непредвиденных проблем. Внезапная поломка посреди трассы может настигнуть даже «здоровые» авто. Поэтому, чтобы минимизировать дорожные неприятности, нужно регулярно следить за состоянием своего автомобиля.

Поломка на дороге. Что делать?

23.07.2019 09:33

Для каждого водителя поломка автомобиля всегда происходит не вовремя и некстати, особенно если это случилось на трассе за пределами города. Как правило, в этом случае водитель начинает нервничать, суетиться, совершать необдуманные поступки. Безусловно, паника, охватывающая многих водителей – не помощник. А действительно, что делать, если машина сломалась на трассе, если знающего друга рядом нет, проезжающие авто игнорируют, а до СТО далеко? Вопросы актуальные и советы бывалых водителей никогда не будут лишними.

Сломался на трассе

Вот базовые рекомендации, которым должен следовать каждый водитель.

1. Максимально быстро убрать авто на обочину.

Очевидно, что на трассе с её оживлённым движением и высокими скоростями проезжающих мимо авто неисправный автомобиль является источником повышенной опасности, поэтому откатить авто на обочину является первостепенной задачей.

Убрать авто на обочину

Для этого следует включить «аварийку», повернуть ключ в замке зажигания, чтобы предотвратить блокировку руля, поставить рычаг КП в нейтральное положение, открыть дверь со стороны водителя и, упираясь плечом в стойку, выкручивая руль, выкатить авто на обочину.

При этом надо понимать, что все эти действия можно проводить только в том случае если автомобиль заглох в крайней правой полосе. В других случаях перемещение авто может только усугубить ситуацию и спровоцировать ДТП.

2. Если автомобиль сломался на трассе надо сделать его максимально заметным.

Для того чтобы сделать неисправное авто максимально заметным необходимо включить аварийную сигнализацию и поставить знак аварийной остановки, который в соответствии с Правилами дорожного движения вне населённых пунктах должен устанавливаться на расстоянии не менее 30 метров от неисправного автомобиля.

Выставить знаки

Этот знак должен быть установлен незамедлительно. Он своевременно предупредит других водителей об опасности и позволит снизить вероятность ДТП. В вечернее или ночное время для повышения безопасности лучше включить «аварийку».

3. Максимально обеспечить свою безопасность.

Выходить на шоссе без надобности не следует. И лучше надеть светоотражающий жилет, которым следует обзавестись заранее. Человека на дороге в таком жилете со светоотражающими элементами видно издалека и это является ещё одним элементом безопасности. Сигнальные жилеты находятся в свободной продаже и представлены в различной цветовой гамме.

Сидите в машине

Главное – обзавестись светоотражающим жилетом заранее и держать его в багажнике во время поездки, тем более, что наличие такого жилета во время вынужденной остановки предусмотрено ПДД.

4. Если машина сломалась на трассе, не следует пытаться её чинить самостоятельно.

Починка авто – удел специалистов. Поэтому если отсутствуют знания и навыки, то лучше даже не пытаться этого делать. Это относится ко всем возможным неисправностям: двигатель, ходовая часть, коробка передач, система электроснабжения.

Самому починить машину – сложно.

Каждый должен заниматься своим делом. В этом случае главный принцип – не навредить ещё больше. К тому же самостоятельные попытки починки ведут к серьёзным потерям времени. Единственным исключением может быть отсутствие ближнего и дальнего света фар. При такой неисправности можно дождаться утра, и продолжить движение до ближайшей СТО. И то, совет этот довольно сомнительный.

Вообще следует подготовить автомобиль к дальней поездке заранее: пройти диагностику, устранить неисправности, долить или заменить технические жидкости. Конечно, эти мероприятия не смогут полностью исключить появление возможных неисправностей в дороге, но точно сведут вероятность их появления к минимуму.

5. Вызвать эвакуатор

На вопрос, если сломался на трассе, что делать, самым правильным ответом будет вызов эвакуатора. Если поездки не дальние, то можно заранее обзавестись визиткой проверенного эвакуатора, работающего круглые сутки, в любую погоду и главное – обеспечивающего эвакуацию транспортных средств за городом. В случае же дальних путешествий, например, занятия автотуризмом поможет смартфон с выходом в интернет, с помощью которого можно всегда найти подходящий эвакуатор. Обычно номера телефонов располагаются вдоль всей трассы. Некоторые сервисы имеют единый телефон для работы в различных регионах.

Можете звонить с мобильного на номер 112, диспетчер оценит ситуацию и при необходимости направит к Вам помощь. Это единый номер вызова экстренных оперативных служб на территории Российской Федерации. Список служб может быть разным в зависимости от региона по решению регионального органа власти. Это могут быть пожарная охрана, полиция, скорая медицинская помощь, служба газовой сети, антитеррор и др.

Вызов номера 112 возможен

· при отсутствии денежных средств на телефоне,

· при заблокированной карте-SIM

· и даже при отсутствии SIM-карты в телефоне.

Помните! Неисправность Вашего автомобиля может стать причиной тяжелой аварии!!!

Поломка в дальней дороге. Что делать?

Путешествия на автомобиле приятны и интересны, но всегда сопряжены с риском, что автомобиль в какой-то момент не сможет продолжить путь. Как же быть, если вдали от родных краёв приключилась проблема технического характера? Прежде всего, нужно оценить потери и перспективы.

Что случилось и как быть

Два основных препятствия для продолжения движения своим ходом — механическая поломка и ДТП. Если у автомобиля вышел из строя какой-то механизм, то нужно оценить возможность его ремонта в ближайшем сервисе. Вероятность починиться зависит от того, где, что и на какой машине сломалось. Например, протёкший радиатор популярного Ford Focus где-нибудь на Урале — проблема куда меньшая, чем рассыпавшаяся в Италии трансмиссия редкой спортивной машины. Поэтому если есть возможность доползти до ближайшего сервиса и отремонтироваться хотя бы сколь-нибудь наверняка (пусть неоригинальными или даже б/у запчастями; пусть дороже, чем дома) и продолжить важный путь — надо так и делать.

Если запчастей или сервисов, которые могут выполнить такую работу, рядом нет, но автомобиль худо-бедно движется сам, придётся выбирать между эвакуатором и продолжением пути на свой страх и риск до места ремонта. Конечно, лучше воспользоваться услугами доставки сервиса специальной техникой, но в зависимости от места поломки это может быть очень сложно (языковой барьер, безлюдные места), долго и дорого. При должном понимании того, как устроен и работает автомобиль, иногда можно аккуратно ехать и на неисправной машине. Например, переключая передачи без сцепления или подливая воду в радиатор, наблюдая за стрелкой температуры и регулярно давая мотору остыть.

Самое сложное для водителя при поломке — взвесить все риски и факторы и принять то самое правильное решение. Иначе можно потерять слишком много времени, денег или сломать автомобиль ещё сильнее. Так, недавно мне удалось дотянуть до Москвы из Швейцарии с развалившимся выжимным подшипником, потому что было дорого время, а починка в Европе заняла бы слишком много дней. Но это решение могло быть фатальным, если бы повезло чуть меньше или я обращался бы с механизмом грубее — тогда машина сломалась бы в горах, откуда её было бы слишком сложно и дорого перемещать в сервис.

В случае с ДТП всё проще — если есть другие участники, то нужно вызвать полицию и оформляться. В зависимости от страны, сотрудники полиции могут наложить запрет на самостоятельное передвижение, даже если автомобиль на ходу — и тогда только эвакуатор. Если запрета нет, а машина едет сама, то тогда дилемма такая же, как с обычной поломкой. Только если это случится, например, в строгой Германии, а других участников ДТП не будет (например, вылет в кювет), будьте готовы к штрафу и запрету эксплуатации, если полиция увидит вас на дороге на повреждённой машине.

Где найти эвакуатор

На территории России номера телефонов эвакуаторщиков часто можно найти на придорожных столбах. В Европе сложнее — там скорее выручит интернет, поэтому всегда путешествуйте с сим-картой, которая позволит быть онлайн на протяжении всего маршрута. На заметку: эвакуатор по-английски — tow truck. Могут помочь и контакты с местными, причём даже при существенном языковом барьере — изобразить погрузчик с помощью пантомимы совсем не сложно. Я бывал в ситуации, когда нужно было достать машину из кювета в горах Словакии. Были перепробованы все средства поиска эвакуатора, а помог проезжающий мимо местный, который нагуглил номер ближайшего грузовика. К слову, оба водителя не говорили на английском языке, и помог лишь язык жестов. Поэтому не стесняйтесь просить о помощи и пытайтесь общаться любыми способами.

Альтернативой эвакуатору, которая зачастую позволяет сэкономить деньги, может быть автовоз. Кинув клич среди дальнобойщиков на ближайшей стоянке грузовиков или поискав в интернете, можно найти автовоз, следующий в нужном направлении порожняком или хотя бы с одним свободным местом. Поскольку ему, в отличие от эвакуатора, всё равно по пути, такса за провоз может быть существенно меньше. Только учтите, что скорее всего будут нюансы при проезде границы (а ещё грузовики проходят её намного дольше легковушек), поэтому лучше и проще, если сломанный автомобиль хоть как-то сможет пересечь её самостоятельно.

А может, в сервис?

Конечно, если есть возможность добраться до сервиса, надо ей пользоваться. Но здесь тоже может быть масса нюансов. Если проблема приключилась в Европе, то даже копеечный ремонт может обойтись очень дорого — рабочая сила в некоторых странах стоит очень приличных денег. Поэтому если есть возможность дотянуть из центральной Европы до той же Польши или Прибалтики, где и запчастей валом (особенно на европейские марки), и работы недорогие, то стоит попробовать. Например, то же пробуксовывающее сцепление обычно может проехать тысячу-две километров без риска встать намертво или задрать маховик, поэтому можно попробовать выполнить дорогостоящую замену там, где намного дешевле.

В западной же Европе существует масса мелких сервисов, разбросанных по крошечным городкам, и зачастую там даже встречаются редкие и спортивные автомобили. В этих гаражах работают настоящие энтузиасты, и к ним можно смело обращаться за помощью — координаты даст интернет или местные водители. Проблема может быть лишь с запчастями: вдали от крупных городов надеяться на быструю поставку бесполезно. Да и у дилера деталей может не быть несколько дней. А если и есть, то запись по работам на несколько дней вперёд — те же итальянцы или испанцы работают в очень расслабленном графике, поэтому даже в цивилизации застрять можно надолго.

В глубинке России, в СНГ и Азии проблема другая — починить сколь-нибудь сложный автомобиль может оказаться не только нечем, но и некому. Вспомните хотя бы приключения Артемия Лебедева с его «Ленд Ровером» в Улан-Баторе, когда всё затянулось на долгие недели. Но тем не менее, ищущий — да обрящет. Например, в Новосибирске есть мастерская, где рукастые парни уже второй год помогают с починкой диковинных олдтаймеров участникам ретро-ралли Пекин-Париж, а уж как и где ремонтируются пилоты ежегодного марафона Mongol Rally — об этом вообще можно вести остросюжетные блоги. Поэтому крайняя надежда — на сервис, который не боится кастом-решений, где помогут любой ценой встать на колёса и продолжить дорогу. Это сложно, иногда долго и дорого, но возможно — почти в любой точке материка.

Будь готов

Отправляясь в дальнюю дорогу, хороший водитель обязан быть в курсе состояния своего автомобиля. Поэтому перед стартом надо заехать в компетентный автосервис и обслужить и продиагностировать машину. В рамках ТО надо заменить как минимум масло и воздушный фильтр в двигателе, а также скорее всего и тормозную и охлаждающие жидкости — особенно если предстоит путь в сложных условиях (горы, пыль, высокие и низкие температуры, бездорожье). Проверке подлежит тормозная система, подвеска, рулевое управление, электрика, наличие посторонних шумов во всех агрегатах. Особое внимание — шинам, тормозным шлангам, техническим жидкостям. Все критичные поломки и намёки на сильный износ следует, конечно же, устранить перед поездкой. С некоторыми некритичными — вроде потеющего амортизатора — можно отправляться в дорогу и без замены. Но держа в голове тот факт, что такие вещи могут стать источником проблем, дискомфорта или потянуть за собой другие поломки в ходе поездки.

Отталкиваясь от состояния автомобиля (не всегда есть возможность выйти на старт на технике в идеальном состоянии), водитель должен собрать в дорогу набор расходников и запчастей, которые могут пригодиться. В любом случае, это масло на долив, даже если мотор в повседневной езде его не расходует — в дальней дороге и в трассовых режимах он может повести себя иначе. Дальше — в зависимости от результатов диагностики. Из принадлежностей следует иметь буксировочный трос, проушины, светоотражающие жилеты по числу пассажиров и пару знаков аварийной остановки. Также в машине должны быть аптечка, огнетушитель, ремкомплект шин, набор инструментов (включая домкрат), насос-компрессор и комплект ламп в светотехнику. И, конечно, вещь, которой можно починить всё, — моток изоленты (есть расхожая шутка, что обязательно синей).

Сила коллектива и ещё пара идей

Если с вашей машиной приключилась беда, то помощи можно попросить у местных автолюбителей. Зарегистрируйтесь на форуме или в чате автоклуба того региона, где вы оказались и расскажите о своей ситуации — почти всегда и везде находятся активные и неравнодушные, которые не бросят в беде гостей. Можно искать как автоклубы определённых марок и моделей (если нужны специфические запчасти и профильные сервисы), так и просто сообщества автопутешественников или приверженцев определённого досуга — кольцевые гонки, офроуд, дрифт, GPS-ориентирование. Как правило, увлечённые одним делом люди очень отзывчивые как к единомышленникам, так и просто к обратившимся за помощью автолюбителям.

А когда всё настолько серьёзно, что машина надолго застряла в сервисе или требует возврата домой на эвакуаторе, стоит признать фиаско поездки. В этом случае экипажу нет смысла терять время вместе с водителем — возможно, отпуск или дело ещё можно спасти, купив остальным билет до пункта назначения. А тому, кто будет заниматься возвратом автомобиля, стоит заранее озаботиться вопросом провоза обездвиженной машины через границу — там есть масса нюансов и сложностей, которые не должны стать сюрпризом в последний момент. Вообще, это тема для отдельной статьи, но если коротко, то через большинство границ не передвигающийся своим ходом или даже просто повреждённый внешне автомобиль в обычном порядке не переместить.

Наконец, пара слов о том, что делать, когда всё только произошло. В случае с ДТП нужно надеть жилеты, выставить знаки аварийной остановки, сделать фотографии и видеозаписи с места происшествия, вызвать полицию и следовать её инструкциям. В большинстве случаев это будет указание сделать фотографии и сразу убрать машину в безопасное место — на обочину или на ближайшую парковку. При поломке сразу оттолкайте автомобиль на нейтральной передаче максимально далеко от проезжей части, но делайте это тоже в жилетах и с выставленными аварийными знаками.

Бывали в подобных сложных ситуациях? Поделитесь своими историями в комментариях!

Что делать, если машина сломалась на дороге или на трассе?

Поломка машины на дороге — ситуация настолько неприятная, насколько и банальная. Ведь большинство подобных случаев происходит именно на трассе. Как действовать в подобной обстановке и какие действия предпринять? Именно этой теме посвящен наш сегодняшний материал, который поможет вам разобраться в сложившейся ситуации. Однако действия, к которым вам придется прибегать, зависят от многих сопутствующих факторов. Так что окончательное принятие решений, в конечном счете, зависит только от вас.

Самое главное, если у вас сломалась машина на дороге, не паниковать и трезво оценить сложившуюся ситуацию. Следует определить для себя, к какой категории выхода из строя автомобиля относится ваш вариант. Исходя из этого нужно будет принимать то или иное решение.

Существует несколько вариантов возникновения подобных неприятностей:

• выход из строя произошел в городской черте;
• поломка возникла далеко за пределами города;
• авария случилась по вашей вине;
• неприятности возникли по независящим от вас обстоятельствам.

Каждый из этих случаев отличается своей спецификой и требует соответствующих действий от вас. Наиболее простой считается ситуация, при которой произошла поломка на трассе в пределах города и не по вашей вине. В сложившихся условиях достаточно остановиться, включить аварийку, сделать звонки соответствующим службам и ждать помощи. Как правило, в большинстве российских городов подобные неприятности решаются в течение часа и без особых проблем. Особенно если речь идет о незначительных повреждениях или выходе из строя быстро заменяемых деталей.

Большое значение имеет также тот факт, произошла ли поломка машины по вашей вине или по независящим от вас причинам. Не будем здесь разбирать серьезные дорожно-транспортные происшествия (ДТП). Ведь аварией считается не только поломка автомобиля в результате вмешательства другого автотранспортного средства. Достаточно часто вы сами можете быть причиной такой неприятной ситуации, поскольку вовремя не предприняли мер профилактического характера. Нужно просто внимательно следить за состоянием своего автомобиля, вовремя менять износившиеся детали, масло, тосол. И просто содержать машину в чистоте — не только внешне, но и под капотом.

Более сложное решение ожидает, если автомобиль сломался на трассе вдали от города, по собственной вине и не в своем регионе. Такая ситуация может сложиться, казалось бы, без видимых причин — ведь еще вчера все было нормально. В этом случае помощи ждать придется достаточно долго, поскольку в большинстве случаев вы даже не имеете местных телефонов аварийных служб. Действия, благодаря которым вы можете выбрать тот или иной вариант решения ваших проблем, могут быть следующими:

• узнать необходимые контакты у проезжающих и вызвать эвакуатор;
• доставить свой автомобиль до ближайшей станции техобслуживания на буксире;
• попытаться ликвидировать неисправности самостоятельно.

Если сломалась машина на дороге, то далеко не всегда вы можете воспользоваться возможностями буксира. Еще меньше на сегодняшний день осталось автомобилистов, которые обладают достаточными знаниями по реанимации машины. К тому же необходимо в такой ситуации иметь в багажнике необходимый набор инструментов и запасных частей. Так что в большинстве случаев рекомендуют просто воспользоваться услугами эвакуатора.

Наиболее частые причины нарушения работоспособности автомобиля

Только легкая поломка на трассе может быть ликвидирована своими силами. При возникновении более сложных проблем волей-неволей придется обращаться к услугам профессионалов. Еще 10 лет назад сеть мобильных станций технического обслуживания была в нашей стране неразвита. Сегодня ситуация изменилась в лучшую сторону, и это могут подтвердить многие автовладельцы. Перечислим наиболее часто встречающиеся поломки, к которым можно отнести:

• проблемы с двигательной установкой;
• неполадки с ходовой частью;
• неполадки в коробке передач;
• проблемы с электрикой;
• выход из строя предохранителей, ламп и т. д.

По большому счету, лишь последний вариант с большой долей вероятности может быть разрешен при помощи индивидуальных усилий. Если автомобиль сломался на трассе, предохранители можно заменить запасными или снять с менее важных приборов. То же самое касается ламп стоп-сигналов или поворотных огней. Так же можно ликвидировать легкие неполадки в электрике — иногда для этого достаточно зачистить клеммы или проверить целостность проводки. Даже проблемы с коробкой передач можно временно решить, чтобы дотянуть до ближайшего автосервиса.

Остальные неприятности, возникающие на дороге, обычно требуют вмешательства специалистов. Особенно если это касается серьезных поломок, связанных с двигательной установкой или ходовой частью. Достаточно часто в сложившихся условиях перемещение автомобиля при помощи буксира невозможно. В этом случае вам остается воспользоваться только услугами специализированной эвакуационной техники. По этой причине, отправляясь в поездку, особенно на большие расстояния, постарайтесь заранее обезопасить себя от возможных неприятностей. Иногда даже простые меры безопасности помогают сберечь не только наши время и деньги, но и нервные клетки мозга.

Что делать, если в дороге сломалась машина

Практически любой владелец автомобиля рано или поздно сталкивается с неожиданной проблемой, когда в дороге, например, внезапно лопнет или спустит колесо, заглохнет машина, сломается что-нибудь в ходовой части или пропадет какая-нибудь функция.

В таких случаях есть два варианта: вызвать эвакуатор или попытаться самостоятельно (либо с помощью друзей/попутчиков) решить проблему.

Давайте поговорим о том, как себя вести в непредвиденных ситуациях и что делать, если сломалась машина в дороге.

Если вы вдруг почувствовали странное поведение автомобиля, то лучше немедленно съехать на обочину дороги и установить аварийный знак. В противном случае вы рискуете на скорости заглохнуть прямо на проезжей части.

Если вам все же суждено было остановиться на дороге, то, прежде всего, следует включить аварийные сигналы, а затем попытаться оттолкать автомобиль на обочину дороги или в другое безопасное место, например, на островок безопасности, а затем установить знак аварийной остановки.

Попытайтесь сразу выяснить причину, по которой сломалась машина чаще всего она лежит на поверхности (спустило колесо, закончилось топливо, перегрелся двигатель). Но бывают случаи, когда требуется серьезная починка и не всегда удается определить поломку самостоятельно.

Если спустило колесо – замените запаской, перегрелся мотор – подождите, пока остынет, и потихоньку двигайтесь дальше, если пропало электричество – скорее всего, порвался ремень генератора – отключите все энергопотребляющие элементы, перегорел предохранитель – замените похожим от менее важного модуля.

Операции такого рода производятся быстро, а тем временем можно решить, что делать дальше – доезжать до сервиса самостоятельно либо вызывать техпомощь.

Кроме того, не забывайте и о взаимовыручке, слава богу, в нашей стране еще есть водители, которые остановятся и придут на выручку автомобилисту, у которого сломалась машина (особенно, если вы длинноногая красавица). Можно попросить помочь решить проблему или оттянуть ваш автомобиль в автомастерскую.

Если же попуток не предвидится, а друзья далеко, звоните в автосервис и вызывайте эвакуатор. Если же поломка серьезная, можно позвонить страховщикам. Последний вариант даже лучше, когда услуга, которая вам понадобилась, входит в стоимость договора страхования.

Опытные автомобилисты, прежде чем отправиться в путь заранее записывают адреса автомастерских, куда в поломки машины в дороге можно обратиться.

Автосервисы всегда готовы предложить свои услуги, но в большинстве случаев это обходится в приличную сумму денег. Тем более, если вам понадобится помощь эвакуатора. Чтобы максимально обезопасить себя от возможных неприятностей, самостоятельно проверяйте свой автомобиль несколько раз в месяц.

Вы можете сами проверить состояние электрогенератора и аккумулятора, уровни топлива и масла, реле выключения, предохранители, свечи зажигания, состояние тормозов, подвесок и шин, работу выключателей, датчиков и измерительных приборов, световые и звуковые сигналы.

Не стоит забывать проверять наличие и состояние запасных частей и инструментов, которые могут понадобиться для срочного ремонта. Это касается запасного колеса, ремня генератора, свечей и т.п.

Вот и все, что мы хотели вам сегодня рассказать и очень надеемся, что вам не придется воспользоваться нашими советами о том, что делать, если сломалась машина в дороге.

Колодийчук Андрей, специально для ByCars.ru

Что делать если автомобиль сломался на шоссе

Краткое руководство в случае поломки автомобиля на автостраде.

 

В случае если ваш автомобиль неисправен, и вы вынуждены прекратить движение по скоростному шоссе, вы должны придерживаться определенных правил, чтобы избежать риска попасть в аварию. Наше интернет-издание предлагает вам советы, с помощью которых вы сможете избежать опасности в случае поломки машины на шоссе.

 

Конечно, само собой разумеется, если ваш автомобиль сломался на трассе, это вероятнее всего испортит ваше настроение. Но многие водители, оказавшись со сломанным автомобилем на скоростной автостраде, впадают в панику, не зная, что делать. Особенно это касается водителей новичков, которые не знают, что предпринять в подобных ситуациях. 

 

К счастью, если заранее знать, что предпринимать, в случае поломки машины во время движения по скоростному шоссе, то вы не только избежите паники, но и сможете быстро преодолеть любые трудности. Вот что необходимо вам в первую очередь сделать, если ваша машина сломалась на скоростной трассе.

 

1. Переместите автомобиль в сторону от дороги насколько это возможно

 

Чем быстрее вы это сделаете, тем лучше. При перемещении машины с дороги на обочину или на край автодороги делайте это, максимально безопасно, не создавая преград для движения потока автомобилей. 

 

В случае если ваша машина заглохла во время движения или появился стук в подвеске или трансмиссии, то, не прекращая движения накатом, заблаговременно поверните автомобиль в сторону обочины. Таким образом, вы избежите, что сломанная машина встанет на полосе движения. 

 

Если двигатель заглох во время движения по дороге, то будьте готовы к тому, что рулевое управление и тормозная система будут работать очень тяжело.

Оказавшись на обочине, вы должны поставить автомобиль как можно ближе к краю дороги и как можно дальше от движущегося трафика автомобилей.

 

2. Убедитесь что припаркованный автомобиль виден другим участникам дорожного движения

 

Включение аварийной сигнализации крайне необходимо, для того чтобы ваш сломанный автомобиль, который стоит на обочине, был виден всем участникам дорожного движения. Если вы встали на обочине в ночное время, то помимо аварийных сигнальных огней вы также должны оставить включенными габаритные огни. Они помогут предупредить заранее других водителей о том, что на обочине стоит ваш автомобиль.

 

3. Убедитесь что вас видно в темноте

 

В некоторых Европейских странах каждый водитель должен одевать специальный флуоресцентный жилет, в случае если он идет или стоит на обочине в темноте. В нашей стране таких требований законодательства пока нет. Но это не означает, что в вашем багажнике не должно быть такого жилета. Поэтому советуем каждому водителю приобрести куртку или жилет со светящимися флуоресцентными полосками. 

Когда ваш автомобиль сломался или попал в аварию, вы можете проводить, какие-либо работы рядом с автомобилем, не опасаясь, что вас не заметят на обочине другие участники движения. 

 

4. Высадите пассажиров

Если в вашей машине есть пассажиры, то, припарковавшись на обочине, выведите их из машины и отведите от дороги на безопасное расстояние. Если машина стоит близко к автодороге, то оставлять пассажиров в салоне очень опасно, поскольку случаев ДТП на обочине предостаточно. 

 

Ведь, несмотря на включенную аварийную сигнализацию и габаритные огни, какой-нибудь невнимательный и неопытный водитель может не заметить припаркованный автомобиль на обочине. Особенно если неопытные или безответственные водители любят обгонять на большой скорости справа.

 

Помните, что если вы припарковали автомашину не далеко от первой полосы движения, то ни в коем случае не высаживайте пассажиров через левую дверь, поскольку это опасно. 

 

5. Не тратьте время, пытаясь решить проблему

  

Если вы припарковали автомобиль на обочине в ночное время на скоростной автомобильной дороге, то не советуем вам проводить даже мелкий ремонт машины (даже если вы знаете, в чем причина неисправности и самостоятельно можете ее устранить). Дело в том, что пока вы будете устранять неисправность или накачивать шину, вы подвергаете себя опасности попасть в аварию. 

 

Помните, что если вы не можете решить проблему поломки за несколько минут, то целесообразно вызвать эвакуатор или техпомощь на дороге. В крайнем случае, вы можете продолжить ремонт самостоятельно, но только после того, как машина будет перемещена в более безопасное место.

 

6. Как вызвать помощь?

 

Каждый водитель в записной книжке мобильного телефона обязан иметь несколько телефонов службы эвакуации или круглосуточной техпомощи на дороге (мобильный автосервис и мобильный шиномонтаж). Также вы должны иметь эти телефоны, записанные на обычный листок бумаги или в блокнот, на случай если сотовый телефон разрядился. 

 

А что же делать, если действительно сел мобильный телефон? Как же вызвать помощь? На некоторых скоростных автодорогах, особенно на платных автомобильных трассах, существуют специальные телефонные аппараты, с помощью которых можно сообщить об аварии и попросить помощь в случае поломки машины. Также помните, что на каждой АЗС также есть телефонная связь. Кроме того, вы можете, в крайнем случае, попросить у кого-нибудь сделать звонок с сотового телефона. 

 

7. Ожидание помощи

 

Помните, что вызвав помощь, вы не должны садиться в машину, если она слишком близко находится к автомобильной дороге. Вы и ваши пассажиры должны, находится как можно дальше от автомобиля. Если рядом с обочиной есть специальное защитное ограждение, то советуем вам перелезть через него и ожидать помощи за ним. Так будет безопаснее. Не поддавайтесь искушению вернуться в машину в случае дождя или снега. Помните, что вы должны, находится на безопасном расстоянии от автострады до тех пор, пока не приедет техпомощь.

 

8. Если удалось устранить неисправность 

 

Если вы смогли в короткое время устранить неисправность и можете продолжать движение по автостраде, то прежде чем выехать с обочины, обязательно убедитесь, что вы не будете мешать потоку автомобилей в первой полосе. Прежде чем выехать, также не забудьте включить поворотник. Ни в коем случае, выехав с обочины в полосу движения, не меняйте ее сразу, чтобы не создать аварийную ситуацию.

Встроившись в поток движения, в случае необходимости перестройтесь в другую полосу позже.

Что делать, если машина сломалась на скоростной автомагистрали?

На скоростной автомагистрали мы останавливаемся только на специально отведенных стоянках. Однако, есть ли исключения? Единственными исключениями из этого правила являются: поломка транспортного средства, остановка полицией или другой уполномоченной службой, аварийная ситуация на дороге (например, авария).

Что делать, если ваша машина сломалась на шоссе или скоростной автомагистрали?

• включить аварийную световую сигнализацию, надеть светоотражающий жилет и разместить знак аварийной остановки в 100 м от автомобиля,
• по возможности перевести автомобиль на полосу аварийной остановки, если это невозможно, установить знак аварийной остановки и отойти от автомобиля,
• быстро организовать помощь, позвонив по номеру соответствующей службы (сотрудники дорожной службы помогут решить проблему или вызовут подмогу),
• ждать помощи на правой стороне дороги за пределами проезжей части и аварийной полосы: незачем напрасно подвергать себя опасности, находясь в самом эпицентре событий,
• когда вы снова присоединяетесь к потоку движения, сначала увеличивайте скорость движения по аварийной полосе, регулируя ее в соответствии со скоростью других транспортных средств в этой полосе, дождитесь безопасного промежутка между транспортными средствами, прежде чем снова присоединиться к движению,
• не допускайте возникновения поломки снова. Обратитесь на станцию технического обслуживания (например, в наш сервис Форд), где ваш автомобиль продиагностируют на наличие текущих или будущих проблем.

Ошибки водителей на автомагистралях:

1. Аномальная смена полосы движения. Она — самая частая причина несчастных случаев. Вы хотите обогнать идущий впереди автомобиль — например, автобус или грузовик — и сменить полосу движения. К сожалению, водитель часто не замечает, что на полосе, в которую он хочет въехать, находится еще одна машина, и происходит столкновение. Скорости обоих машин высоки, поэтому авария закончится трагедией. Итак, давайте помнить, что на автомагистралях и скоростных трассах более быстрый автомобиль может в любой момент оказаться позади вас. Поэтому перед тем, как выполнять маневр по смене полосы движения, убедитесь, что нам ничто не помешает.
2. Однообразное вождение. Здесь все сводится к усталости, недостатку концентрации и даже к засыпанию за рулем. Это чревато столкновением легкового автомобиля с задней частью грузовика перед ним. Последствия тоже весьма трагичны. Хорошо отдыхайте перед длительной поездкой и воздержитесь от путешествий в ночное время, чтобы уберечь не только свою, но чужое здоровье, а может даже жизнь.
3. Слишком высокая скорость. В настоящее время скорость движения на автомагистрали ограничена. И со скоростью, близкой к максимальной разрешенной, ездит подавляющее большинство пользователей автомагистралей. Но некоторые люди могут разогнаться до скоростей, намного превышающих допустимые значения. Часто водитель переоценивает свои навыки или слишком поздно реагирует на угрозу. Между тем, столкновения на скорости выше 150 км/ч редко заканчиваются без серьезных травм.
4. Еще один грех — остановиться на аварийной полосе, часто возле выходов, чтобы выпить кофе, съесть бутерброд или поговорить по телефону. А такое поведение запрещено и смертельно опасно.

Поломка во время поездки может произойти с каждым. Тем неприятней, если она происходит на скоростной трассе, где сбой скоростного режима грозит аварийной ситуацией на целом участке. Советы из данной статьи помогут оперативно реагировать на возникающие проблемы по ходу движения и быть готовым к всем возможным вариантам развития событий.

Что делать, если у вас сломалась машина

Посмотреть все статьи NSC

Вы едете по шоссе, как вдруг у вас возникла проблема с машиной. Национальный совет безопасности предлагает следующие меры, если ваш автомобиль сломался или у него спустило колесо на шоссе.

При первых признаках неисправности автомобиля осторожно и плавно снимите ногу с педали акселератора. Не тормозите резко или резко. Осторожно ведите автомобиль к полосе аварийной остановки или обочине дороги. Если вы едете на межштатную автомагистраль, постарайтесь добраться до выхода.Сообщите о своих намерениях водителям позади вас. Если необходимо сменить полосу движения, внимательно следите за зеркалами и движением транспорта вокруг вас.

Сделайте свой автомобиль заметным на дороге. Разместите отражающие треугольники позади вашего автомобиля, чтобы предупредить других водителей; используйте аварийные мигалки. Если темно, включите внутреннее освещение купола.

Если у вас спустило колесо, убедитесь, что вы можете безопасно заменить его, не приближаясь к движению транспорта. Если это возможно, замените шину, как обычно.Помните, безопасность должна иметь приоритет над вашим расписанием или любыми другими проблемами, которые могут у вас возникнуть.

Однако, если автомобиль не подлежит ремонту, лучше обратиться за профессиональной помощью. Не пытайтесь остановить другие автомобили. Поднимите капюшон и привяжите что-нибудь белое к радиоантенне или повесьте его в окно, чтобы полицейские или операторы эвакуатора знали, что вам нужна помощь. Не стойте позади или рядом с вашим автомобилем. Если автомобиль стоит на проезжей части, отойдите от него и дождитесь прибытия помощи.

Если ваш автомобиль находится вне зоны проезда, подождите внутри автомобиля с заблокированными дверями. Воспользуйтесь мобильным телефоном, чтобы позвать на помощь. Если кто-то останавливается и предлагает помощь, приоткройте окно и попросите вызвать полицию.

Следите за сотрудником полиции в форме или другим сотрудником службы экстренной помощи. Все межгосударственные автомагистрали и основные дороги регулярно патрулируются. Кроме того, на некоторых автомагистралях есть специальные телефоны для вызова помощи.

Не рекомендуется гулять по шоссе, особенно в ненастную погоду.Однако, если вы можете добраться до источника помощи пешком, не подвергая опасности свою физическую или личную безопасность, попробуйте прямой подход пешком. Держитесь как можно дальше от движения транспорта и идите по правой стороне проезжей части. Никогда не пытайтесь пересечь многополосную высокоскоростную дорогу

Что делать, если ваш автомобиль сломался

Поломка вашего автомобиля на оживленном шоссе или межгосударственном сообщении подвергает опасности не только вас, но и других водителей. Когда мимо проезжают машины, внедорожники и полуфабрикаты, легко запаниковать.Итак, что делать, если ваша машина сломалась на шоссе?

Вы можете подготовиться, свести к минимуму стресс и сохранять спокойствие, помня о следующих рекомендациях и будучи готовыми к срывам до того, как они произойдут.

Профилактическое обслуживание и ремонт всегда лучше. Но даже при хорошем техническом обслуживании все происходит, особенно с современными передовыми автомобильными технологиями. Современные автомобили часто подвержены трудноустранимым техническим сбоям. Например, зажигание без ключа может разрядить батареи быстрее, а комплекты для накачки шин вместо запасных не всегда работают.

Держитесь подальше при первых признаках неисправности.

Держите автомобиль как можно дальше от полосы движения. Отметьте ваше местоположение для полиции или других респондентов.

Если вы можете съехать на обочину дороги, выйдите через дверь со стороны пассажира, подальше от движения, а затем стойте подальше — по возможности, за ограждением. Многие встречные водители стремятся направиться навстречу тому, на что они смотрят, будь то авария впереди или поломка автомобиля на обочине.

Затем обратите внимание на себя и свой автомобиль.Вы хотите, чтобы вас быстро заметили с максимально возможного расстояния. Включите аварийные огни, наденьте светоотражающий жилет, помахайте фонариком и установите светоотражающие треугольники или блики.

Если вы не можете съехать с полосы движения и не можете выехать, обратитесь в службу экстренной помощи, включите аварийную световую сигнализацию и пристегните ремень безопасности.

Подготовка к поломке автомобиля

Несмотря на развитие техники, вполне вероятно, что в какой-то момент у вас случится поломка автомобиля, например, поврежденная шина от гвоздя или обломки проезжей части.Будьте в безопасности, будьте готовы к таким чрезвычайным ситуациям. Наборы недорогие, их можно купить со скидкой или в аптеке.

Не забудьте оставить в машине следующие предметы:

• Мобильный телефон с зарядным устройством
• Блокнот и карандаш
• Дополнительные лекарства
• Руководство по эксплуатации автомобиля
• Информация о службе экстренной помощи, например, номера телефонов
• Фонарик и дополнительные батарейки (их следует часто проверять)
• Питьевая вода и консервы
• Кабельные перемычки
• Манометр в шинах
• Отражатели или ракеты
• Сигнальный флаг или светоотражающий жилет или шарф
• Жидкость для омывателя лобового стекла и протирочная ткань
• Охлаждающая жидкость
• Огнетушитель
• Скребок для льда, снежная щетка, лопата для снега и наполнитель для кошачьих туалетов вместо песка, где необходимо
• Перчатки тяжелые
• Тепловое или защитное одеяло
• Химический источник тепла, например грелка для рук
• Свечи и непромокаемые спички
• Домкрат и плоская доска для мягких поверхностей
• Гаечный ключ для смены лыски
• Набор инструментов с отверткой, плоскогубцами, изолентой и разводным ключом
• Зонтик
• Дополнительные предохранители и ремень вентилятора / генератора
• Аптечка

Также подумайте о покупке запасного колеса, если оно не идет в комплекте с автомобилем.

Обращение за помощью

Находясь в безопасности, оцените ситуацию и обратитесь за помощью, например, в службу технической помощи на дорогах Nationwide, которая будет там, когда ваша машина сломается на шоссе, когда у вас есть квартира, вам нужно прыгнуть или быть заблокированным.

Вы также можете уменьшить стресс с помощью набора номеров службы экстренной помощи, чтобы вам не приходилось их искать. К ним относятся близкие, полиция и ваш номер 800 помощи на дороге. Храните их в телефоне, а также на листе бумаги, прикрепленном к вашей страховой и регистрационной информации.

Сохраняйте спокойствие, избегайте движения, если это возможно, и будьте готовы к чрезвычайной ситуации, чтобы оставаться в безопасности, когда ваша машина сломается на шоссе.

Разбитая машина — что делать за 4 простых шага

Вы едете, подыгрывая «Fight Song» Рэйчел Платтен, как вдруг вы слышите булькающий звук, и ваша машина останавливается. Без паники. Ваша машина только что сломалась, но это еще не конец света. Как сказала бы Рэйчел Платтен: «Начиная прямо сейчас, я буду сильной.«Вот как справиться с поломкой автомобиля, выполнив четыре простых шага.

1. Прицепить
2. Включите аварийную сигнализацию
3. Осторожно покиньте автомобиль
4. Найдите свое местоположение

Рэйчел Платтен знает, как помочь вам пройти через это.

Шаг 1 — Потяните за

Если ваш автомобиль или двигатель начинает дымиться, брызгать брызгами или превращается в трансформатор, съезжайте как можно дальше вправо. Вам нужно сделать это по двум причинам: 1) вы должны быть вежливыми по отношению к другим на дороге и уйти с дороги как можно скорее (не будьте тем человеком, который вызывает пробку) и 2) вам нужно переехать в безопасное место. место, где вы можете избежать столкновения с движущимся транспортным средством.Если ваша машина умирает до того, как вы успеете остановиться, не выходите из машины посреди пробок. В этом случае вызовите помощь на дороге или, если у вас ее нет, обратитесь к сотруднику полиции, который вам поможет. Вы же не хотите, чтобы вас случайно поранили посреди оживленной дороги.

Если ваша машина представляет собой трансформатор, вам, вероятно, следует вообще избегать ее вождения.

Шаг 2. Включите аварийные мигалки

После того, как вы остановились, вам необходимо включить аварийные огни или аварийные мигалки, чтобы ваше транспортное средство было хорошо видно другим водителям.Здесь написано: Эй! Посмотри на меня! Пожалуйста, не бей меня. Если аккумулятор разряжен, а фары не работают, попробуйте повесить что-нибудь в окно, например яркую футболку или лист бумаги, чтобы предупредить встречный транспорт о том, что что-то не так.

Эй, привет. Застрял здесь по дороге.

Шаг 3. Осторожно покиньте автомобиль

Если ваша машина курит, вы, вероятно, захотите выйти из нее. И под «вероятно» мы имеем в виду определенно. Когда вы выходите из автомобиля, будьте осторожны и постарайтесь сделать это на стороне, противоположной дороге.Безопасность превыше всего, люди. Если ваша машина в порядке и не показывает никаких признаков дыма (разряженная батарея, кончился бензин и т. Д.), Просто оставайтесь в машине с запертыми дверями, пока вы ждете эвакуатора или помощи полиции. отделение. По возможности старайтесь не уходить и не оставлять брошенный автомобиль на обочине дороги и оставайтесь со сломанным автомобилем, пока не прибудет помощь. Не пытайтесь ремонтировать ваш автомобиль в условиях интенсивного движения.

Не будьте похожи на Брэда, когда выходите из машины.Брэд плохо поступил.

Шаг 4 — Найдите свое местоположение

Найдите любую информацию, которая может помочь эвакуатору или служебному автомобилю определить ваше местоположение, например указатели выхода или указатели адреса. Кроме того, ребята, поэтому у вас есть смартфон. Используйте приложение dat Maps. Если вы один из тех людей, которым не повезло, чья машина регулярно ломается, мы рекомендуем сохранить в телефоне номер для AAA или другой службы помощи на дороге для таких случаев.

Чтобы определить направление ветра, не нужно облизывать палец.Слава богу, смартфоны.

Если вы запомните эти четыре шага, тогда все будет хорошо. Просто потому, что ваша машина сломалась, не означает, что вы тоже должны сломаться.

Вы получили это.

Как предотвратить буксировку вашего автомобиля после аварии на обочине дороги

Регулярное техническое обслуживание и регулярные проверки вашим механиком или дилером могут предотвратить многие стрессовые сценарии поломки, но никогда нельзя полностью исключить вероятность возникновения проблемы.Даже после того, как вы позвонили члену семьи, чтобы тот забрал вас, вам нужно разобраться с автомобилем, у которого возникли проблемы или который не заводится, чтобы предотвратить его буксировку местным отделением полиции. Скорая помощь на дороге не только поможет вам сэкономить деньги на буксировке, но и предотвратит конфискацию и увеличение сборов, связанных с этим. Узнайте, как подготовить машину к тому, чтобы ее оставили на несколько часов или дольше, пока вы решите убрать ее с обочины.

Двигайся по бездорожью

Во-первых, сделайте все возможное, чтобы полностью вывести свой автомобиль из транспортного потока на срединную полосу, полосу аварийной остановки, обочину или стоянку.Это предотвратит другие аварии, которые повлияют на вашу автостраховку . Если вы не можете сделать это из-за того, что ваша машина отказывается заводиться или двигаться, вам нужно будет позвонить в службу 911 и получить экстренную помощь. Очень важно убедиться, что ваша машина не находится в потоке машин, прежде чем оставить ее на какое-то время, даже если на дороге мало движения. Рекомендуется покинуть автомобиль и съехать с дороги, позвонив в службу 911 и в службу круглосуточной помощи на дороге , но не уходите дальше от автомобиля, пока он не выйдет из движения.

Вызов службы экстренной помощи на дороге

Экстренная помощь на дороге — лучший способ справиться с автомобилем, который выходит из строя на обочине дороги, потому что большинство современных услуг охватывают все: от начала движения до подачи газа и полной буксировки на определенное количество миль. Есть хороший шанс, что вы сможете вернуться в дорогу после короткого ожидания, не беспокоясь о задержании. Когда нет возможности решить проблему с доступными придорожными услугами, пришло время буксировать.Одна ежемесячная или годовая плата покрывает стоимость буксировки, пока действует покрытие дорожной помощи, поэтому стоит заплатить немного больше, если сравнивает страховые котировки . Плата за буксировку из кармана может стоить сотни долларов, а сборы за вынужденную буксировку и конфискацию быстро складываются в тысячи. Это делает цену 24-часовой технической помощи на дороге намного меньшей по сравнению с этим.

Оставить запись

Иногда необходимо согласиться на поездку друга или пойти домой пешком, чтобы организовать эвакуацию или помощь на дороге в тишине и покое дома.Вместо того, чтобы подсовывать что-нибудь в окно или делать отметки на лобовом стекле, оставьте запись на листе белой бумаги на приборной панели или другом хорошо заметном месте. Поставьте дату для записки, оставьте свое имя и номер телефона и укажите, когда вы планируете вернуться за машиной. Особенно важно оставить записку, если транспортное средство находится слишком близко к транспортному потоку, поскольку его велика вероятность буксировки, независимо от того, на какое короткое время вы его оставите.

Действуй быстро

В большинстве штатов и округов водителям дается только 24 часа на то, чтобы забрать свои автомобили, или самое большее 48 часов.Полицейский пометит брошенную машину наклейкой с датой, а частная буксирная компания заберет машину по истечении времени. Вы заплатите все, что взимает буксирная компания, плюс штрафы за конфискацию, даже если вам удастся прибыть, пока машина еще загружается. Гораздо лучше заплатить за услугу буксировки самостоятельно, из своего кармана или через помощь на дороге, чем оставлять автомобиль на срок более 24 часов.

Готовы к экстренной помощи на дороге , на которую можно положиться? Страхование автострады может добавить его к существующему автострахованию или создать для вас отдельный полис.Позвоните нам по телефону (800) 777-5620 или запросите бесплатное предложение по автострахованию онлайн.

Выполните эти 4 важных шага!

Проблемы с электричеством, проблемы с двигателем, проблемы с трансмиссией, проблемы с шинами — существуют десятки сценариев, которые могут привести к поломке вашего автомобиля, пока вы находитесь в дороге. Когда это случается с вами, может быть трудно сконцентрироваться со всеми возможностями, проносящимися в вашей голове. Вы даже можете сразу подумать о стоимости и хлопотах, связанных с устранением проблемы.

Но когда ваш автомобиль выходит из строя во время движения, неприятности могут быстро стать опасными, если вы не будете действовать быстро. Итак, что делать, если ваша машина сломается? Какие шаги вы можете предпринять, чтобы не допустить ухудшения плохой ситуации? Если вы попали в аварию на дороге, запомните и выполните следующие четыре важных шага.

Что делать, если у вас сломалась машина

«Что такое , что шум?»

«Что это за запах ?»

«Сколько это мне будет стоить?»

Это все правильные и понятные вопросы, которые могут возникнуть у вас в голове во время срыва.Но хотя вам придется ответить на эти вопросы раньше, чем позже, постарайтесь сначала сосредоточиться на этих шагах.

Шаг 1. Убирайтесь с дороги

Независимо от того, что происходит с вашим автомобилем, ваша первоочередная задача — обеспечить вам и вашим пассажирам максимально безопасное положение.

Побережье. В зависимости от того, в чем заключается неисправность, у вас может быть только инерция вашего транспортного средства, которая унесет вас с дороги, что может оставить у вас мало времени для принятия мер.Изо всех сил держитесь стороны дороги или обочины и припаркуйтесь как можно дальше от дороги.

Когда вы остановились, отклоните колеса от дороги и включите аварийный тормоз.

Оставайся на месте. Если вы не можете съехать с дороги, не выходите из машины, чтобы толкнуть. Оставайся на месте и жди помощи.

Если вы можете отвести автомобиль в безопасное место, убедитесь, что вы и ваши пассажиры выходите через пассажирские двери или двери напротив дороги.

Отметьте свое местоположение. После остановки и включения аварийного тормоза запишите свое относительное местоположение. Ищите знаки выхода, отметки мили и перекрестки. Эта информация понадобится вам при обращении за помощью.

Шаг 2. Сделайте так, чтобы вы и ваш автомобиль были заметны

Переместив автомобиль в наиболее безопасное место, вам необходимо сделать его видимым для других водителей. Выполнение этих шагов гарантирует, что другие водители знают о вашей ситуации, и дает им возможность предоставить вам необходимое пространство.

Огни аварийной сигнализации. Вне зависимости от того, можете вы съехать с дороги или нет, включите аварийную световую сигнализацию. Эту кнопку обычно довольно легко обнаружить, но она не всегда находится в одном и том же месте. Ищите большую кнопку с оранжевым или красным треугольником, иногда на центральной консоли или на рулевой колонке.

Поднимите флаг. В некоторых случаях аварийные огни могут не работать или быть недостаточно яркими, чтобы адекватно сигнализировать другим водителям. Если у вас есть какая-то яркая ткань, например, запасная футболка или полотенце, вы можете сигнализировать о своем бедствии, привязав ее к радиоантенне или закрыв ее в окне или двери со стороны водителя.

Распахните капот. Открытие капота вашего автомобиля также может служить сигналом бедствия для других водителей.

Где жилет . Если у вас есть яркий светоотражающий жилет, не забудьте надеть его, когда вы находитесь вне автомобиля. Помните о своей видимости и не стойте в таком месте, где ваш собственный автомобиль может помешать другому водителю увидеть вас.

Конусы, блики и отражатели. Если у вас есть дорожные конусы, сигнальные ракеты или какое-либо другое устройство аварийной сигнализации, вы можете разместить их на расстоянии шести футов позади вашего автомобиля, чтобы у водителей было достаточно времени, чтобы заметить ваше транспортное средство и отреагировать.

Помните: выходите из автомобиля только для того, чтобы открыть капот или установить сигналы, если вы находитесь в достаточно безопасном для этого положении.

Если у вас нет под рукой регулярно сигнализировать о бедствии, эти предметы являются необходимым дополнением к дорожному комплекту для оказания экстренной помощи.

Шаг 3. Позвоните за помощью

Далее вам нужно будет обратиться за помощью.

Позвоните в полицию или 911. Когда ваша машина умирает, может возникнуть соблазн сосредоточиться на вызове эвакуатора или помощи на дороге.Однако, в зависимости от ситуации, вам может потребоваться сначала позвонить в службу 911.

Автомобиль, блокирующий движение на перекрестке или посреди дороги, невероятно опасен и может легко привести к столкновению. По этой причине вы должны убедиться, что службы экстренной помощи уведомлены как можно скорее. Когда вы разговариваете с диспетчером, обязательно сообщите им, что ваша машина блокирует движение, чтобы они знали, что нужно немедленно отправить офицера для управления движением.

Если у вас нет помощи на дороге, полиция свяжется для вас с буксирной компанией (разумеется, за счет владельца).В любом случае, необходимо, чтобы на месте был офицер — прицеплять машину к эвакуатору посреди движения опасно для машиниста эвакуатора.

Позвоните в службу технической помощи на дороге. Услуги по оказанию помощи на дороге могут быть спасением в такой ситуации. Независимо от того, пользуетесь ли вы услугами страховой компании или сторонней компании, они могут помочь вам сменить шину, привезти бензобак, устроить прыжок или при необходимости предоставить услуги буксировки. Опять же, если вы застряли посреди дороги, не забудьте сообщить эту информацию оператору при звонке.Если они знают, что вы находитесь в чрезвычайной ситуации, они обычно сразу же отправляют грузовик.

Позвоните другу или члену семьи. После того, как вы связались со службами экстренной помощи, свяжитесь с другом или членом семьи, чтобы сообщить им, что происходит.

Не отмечать других водителей. Предупреждать других водителей может быть опасно и отвлекать, поэтому избегайте этого любой ценой. Дождитесь полиции или помощи на дороге.

Шаг 4. Оцените проблему

Обычно рекомендуется избегать выхода из автомобиля, чтобы оценить проблему.Однако, если вы находитесь достаточно далеко от дороги и находитесь в безопасном положении, выходите через дверь со стороны пассажира или дверь напротив дороги. Если у вас есть возможность быстро осмотреть свой автомобиль до прибытия помощи, обратите внимание на симптомы в следующих категориях.

Прицелы. Вы видели что-нибудь необычное? Постарайтесь запомнить все сигнальные лампы на приборной панели, которые вы, возможно, видели мигающими. Обратите внимание на любые отклонения от нормы, которые могут показывать ваши датчики, такие как температура двигателя.

Даже опытный механик может столкнуться с трудностями при диагностике неисправностей визуально на обочине дороги, но есть очевидные вещи, на которые вы можете обратить внимание, если сможете безопасно открыть капот. Например, если ваш двигатель покрыт жидкостями, если ремень отсутствует или находится не на своем месте, или если где-то есть следы ожогов, сделайте снимки для справок в будущем.

Звуки. Вы слышали что-нибудь тревожное? Лопание, лязг, хлопок, хруст или любой другой звук, который не должен издавать ваш автомобиль? Хотя вы, возможно, не сможете определить точный источник или причину, необычные звуки могут помочь вам сузить круг вопросов.

Запахи. Иногда необычный запах может быть мощным диагностическим инструментом. Запах горящего масла или жидкостей может указывать на проблему с двигателем, в то время как безошибочный запах горящих электрических систем говорит о другом.

К сожалению, обычно мало что можно сделать, чтобы вернуть машину в рабочее состояние на обочине дороги. Однако в некоторых случаях вам может просто потребоваться сменить шину, чтобы снова начать движение. В этом случае никогда не пытайтесь заменить шину на стороне транспортного средства, обращенной к дороге.Если вы не можете направить автомобиль в безопасном направлении, лучше дождаться помощи.

После того, как вы сделаете все, что в ваших силах, не забудьте записать это на пустой странице в журнале автоматического обслуживания, пока это свежо в вашей памяти, или сохраните запись в своем телефоне. Хотя немедленное решение может быть недоступно для вас, наличие этой информации может быть полезно, когда прибудет помощь, и может быть важно в будущем, когда ваш автомобиль будет ремонтироваться.

Как долго вы можете оставлять машину на обочине шоссе?

Хотя никто не хочет бросать свою машину, иногда у вас нет другого выбора, кроме как сделать это.Может быть, вам нужно отвезти детей домой, или, может быть, погода настолько плохая, что ждать эвакуатора просто невозможно. Итак, если вам нужно уехать, прежде чем у вас появится возможность отбуксировать свой автомобиль, как долго вы можете позволить ему оставаться там?

В большинстве случаев у вас будет 24 часа, чтобы позаботиться об этом, при условии, что автомобиль не блокирует движение и не мешает дороге. Чтобы иметь наилучшие шансы, что его не отбуксируют, позвоните в отдел полиции по неэкстренной связи и сообщите им о своей ситуации.Конечно, это не обязательно гарантия, но не повредит.

Перед отъездом не забудьте взять с собой ценные вещи, задействовать аварийный тормоз и запереть автомобиль. Если у вас есть бумага и ручка, не помешает оставить записку!

Как предотвратить неисправности и поломки автомобиля?

Лучший способ предотвратить такой сценарий — не отставать от регулярного технического обслуживания автомобиля и вести учет выполненных вами задач в журнале автоматического обслуживания. Быть в курсе техобслуживания вашего автомобиля, безусловно, может быть трудно вписаться в напряженную жизнь, поэтому важно вести учет.

Этот совет будет вдвойне, если вы планируете поездку. Даже если вы регулярно проводите техническое обслуживание, не забудьте проверить жидкости, давление в шинах и освещение перед длительной поездкой.

Быть на обочине дороги — это не просто неудобство — это может быть опасная ситуация. Если вы едете по городу или по стране, служба помощи на дорогах Germania готова протянуть руку помощи, когда она вам больше всего нужна.

Чтобы узнать, как вы можете добавить это дополнительное покрытие в свой личный автомобильный полис Germania, или чтобы узнать больше о наших страховых продуктах, позвоните одному из наших доверенных агентов или запросите ценовое предложение онлайн сегодня!

Следующее: Наличие надежного автомобиля может помочь предотвратить поломки и непредвиденные проблемы.Если вы покупаете подержанный автомобиль, сначала прочтите наш блог и узнайте, что проверять!

Что делать, если ваша машина сломалась на шоссе

Если у вашей машины лопнуло колесо, издает странный лязг, перегревается или мигает сигнальная лампа, это плохо. Но когда он делает это на крупном шоссе, магистрали или переполненной автостраде, это может усугубить ваш стресс.

Ехать на тихой пригородной улице — это одно дело; если это происходит на оживленной дороге, когда проезжает плотный транспортный поток, это создает совершенно новый уровень сложности и опасности.

Знание, что делать в таких ситуациях, может означать разницу между жизнью и смертью — для вас, пассажиров вашего автомобиля и всех, кто едет по дороге, включая тех, кто пытается вам помочь.

Если вы являетесь участником программы Budget Direct Roadside Assistance, вы можете быть уверены, что наши придорожные подрядчики привыкли спасать автомобилистов, попавших в аварию в опасных местах.

Профилактика — ключ к успеху

Поломка может произойти по многим причинам, но, согласно AA, 4 наиболее распространенных причины поломки транспортного средства на дорогах:

Разряженный (или неисправный) аккумулятор

Автомобильные аккумуляторы имеют ограниченный срок службы и в конечном итоге избавляются от призраков, часто при наименее удобных обстоятельствах.Если вы едете только на короткие расстояния, вашему двигателю может не хватить времени, чтобы должным образом зарядить аккумулятор. Плохие зажимные соединения и корродированные клеммы также являются распространенными проблемами с аккумуляторами.

Упреждающее тестирование автомобильного аккумулятора два раза в год поможет снизить вероятность его выхода из строя — ваш местный механик может предложить простой тест аккумулятора.

Если ваш автомобильный аккумулятор разрядился, и вы решили заменить его самостоятельно, прочтите наше руководство по замене автомобильного аккумулятора.

Плоские (или поврежденные) шины

Регулярно проверяйте давление и протектор шин, избегайте попадания мусора на дорогу и не дожидайтесь, пока ваши шины станут лысыми, прежде чем подумать о покупке новых.Если они лысые, вы играете в азартные игры в целях безопасности (и полиция может оштрафовать вас).

Вы можете подготовиться к спущенной шине, прочитав наше руководство по замене автомобильной шины.

Неисправности генератора

Если ваш генератор выходит из строя, на приборной панели обычно загорается красный индикатор. Быстрая потеря заряда аккумулятора (например, уменьшение яркости фар) и повышение температуры двигателя также являются симптомами проблем с генератором. Помимо регулярных услуг по проверке генератора, если загорается красная сигнальная лампа, стоит как можно скорее проверить генератор.

Управление топливом

Поразительно, как много людей заливают машины не тем топливом. Также слишком много водителей играют в игру «немного дальше», когда их датчик уровня бензина почти пустой. Отсутствие топлива в час пик на скоростной автомагистрали не доставляет удовольствия ни вам, ни тем, кто едет с вами по дороге, — и это полностью предотвратимо.

Лучшее противоядие от поломок — это надлежащее обслуживание: если уровень жидкости в автомобиле повышен, батареи и шины находятся в хорошем состоянии, а автомобиль регулярно обслуживается профессионалом, частота поломок значительно снизится.Вы также должны всегда носить с собой в машине аварийный комплект.

Когда с вами случается авария на шоссе

Оптимальная реакция на аварию на оживленной дороге может обезопасить вас (и других), уменьшить неудобства для других автомобилистов и ускорить процесс получения помощи. Если у вашего автомобиля есть очевидная проблема, ищите аварийную полосу для съезда, чтобы вы могли более безопасно остановиться. Если альтернативы нет, сверните на твердую обочину и припаркуйтесь как можно дальше влево.

Если скорость вашего автомобиля значительно ниже скорости других транспортных средств, включите аварийные огни, чтобы предупредить других водителей. При остановке включите стояночный тормоз и направьте колеса в сторону от дороги, чтобы ваш автомобиль не выехал в пробку при ударе сзади. При плохом освещении оставьте включенными фары (и / или плафон), чтобы улучшить видимость.

Выходить или не выходить из автомобиля

Если вам удалось припарковаться в достаточно безопасном месте, вдали от движения транспорта, лучше всего оставаться внутри автомобиля с пристегнутым ремнем безопасности, а двери и окна заперты, пока не прибудет вызванная вами помощь.Спросите себя, есть ли веская причина покинуть автомобиль. Если вы все же решите выйти, делайте это только в том случае, если это безопасно и вы тщательно проверили встречное движение.

Если в вашей машине есть жилет повышенной видимости (что стоит вложений), наденьте его. Если есть возможность, выходите с пассажирской (не для движения) стороны. Если выходить небезопасно, оставайтесь на месте. Никогда не пытайтесь переходить дорогу с оживленным движением — риск не стоит того.

Если вы вышли из автомобиля, убедитесь, что вы стоите за защитными ограждениями и как можно дальше от дороги.Никогда не стойте и не перемещайтесь между машинами, позади машин или где-либо рядом с движущимся транспортным средством на оживленной автомагистрали — приближающиеся водители могут двигаться со скоростью 100 км / ч, а это означает, что у них будет очень мало времени, чтобы среагировать на внезапное появление вашей аварийной ситуации. ^[i]

Кому позвонить, если вы сломаетесь

Воспользуйтесь мобильным телефоном, чтобы позвать на помощь, но дождитесь полной остановки в безопасном месте на обочине дороги и как можно дальше от движения.

Если у вас нет мобильного телефона и, если возможно, остановитесь возле придорожного телефона экстренной помощи.Они расположены вдоль многих автомагистралей и соединяют вас напрямую с оператором, который знает ваше местоположение и может помочь вам в дальнейшем.

Кому вы решите позвонить за помощью, будет зависеть от вашего местоположения и ситуации. В экстренной ситуации немедленно звоните по номеру 000. Если ваше затруднительное положение возникло в результате аварии, вам может потребоваться позвонить в полицию, оператора эвакуатора и / или в вашу страховую компанию.

Если вы сломались, например, из-за прокола шины, разрядки аккумулятора или пустого топливного бака, вы можете вызвать помощь на дороге.

Бюджетная прямая помощь на дорогах стоит всего 79,95 долларов в год, что эквивалентно 1,60 доллара в неделю. Участники имеют право на неограниченное количество звонков по номеру ^§ 24/7 в любой точке Австралии.

Даже если вы не являетесь участником, вы можете получить немедленную помощь на дороге.

Источники

Статьи по Теме

Что делать, если у вас сломалась машина?

Выход из строя может быть пугающим и сбивающим с толку, но, немного спланировав, вы сможете оставаться в максимальной безопасности.

То, чего боятся большинство водителей, — это поломка на дороге. Могут возникнуть паника и замешательство, из-за которых вы не будете знать, что делать.

Предупрежден, как говорится, значит вооружен. Итак, вот что вы будете делать, если сломаетесь.

Если у вас еще нет аварийного покрытия, возможно, сейчас самое время его рассмотреть.

Главный совет: не паникуйте

Мы знаем, что легче сказать, чем сделать. Но паника может омрачить ваше суждение.

Вы контролируете машину, и главное — оставаться под контролем.

Нарушение на автомагистрали или автомагистрали

Умные автострады особенно опасны, потому что здесь нет жесткого обочины. Но вот как вы максимизируете свою безопасность:

1. Включите аварийную световую сигнализацию.
   Если видимость плохая, включите и противотуманные фары.

2. Если можете, переместите машину в зону аварийного убежища.
   Они появляются каждые 1,5 мили и имеют синий знак с оранжевым символом телефона SOS.

3. Если это безопасно, выйдите из машины через дверь переднего пассажира.

4. Используйте телефон SOS, чтобы связаться с Highways England.

5. Подождите по другую сторону барьера безопасности, если он есть.

Если вы не можете добраться до места экстренного убежища:

Если вы сломались на средней или правой полосе движения, или если выходить из машины небезопасно:

• Оставайтесь внутри

• Держите ремень безопасности на

• Звоните 999 прямо сейчас

Умные автомагистрали используют систему видеонаблюдения для проверки неисправностей и могут перекрыть полосу движения, как только узнают о вас.

Выход из строя на более спокойных дорогах

Хотя это не так опасно, как на автомагистрали, поломка на других дорогах все же может быть опасной.

Вот что делать:

1. Включите аварийную световую сигнализацию. Если темно, включите и габаритные огни.

2. Остановитесь в безопасном месте вдали от движения транспорта.

3. Оставьте машину через дверь, наиболее удаленную от движения транспорта.

4. Если он у вас есть, наденьте светоотражающий жилет или куртку.

Что делать, если автомобиль сломался на автомагистрали

Неожиданная поломка

Одним из популярных и доступных видов отдыха является автомобильный туризм. Что может быть доступнее в наше время, чем собрать и упаковать необходимые вещи, загрузить их в автомобиль и всей семьей отправиться в путешествие. В таком путешествии возникает возможность осмотреть все встречающиеся достопримечательности, увидеть пейзажи не из окна поезда или иллюминатора самолета. Конечно, перед поездкой необходимо проверить техническое состояние транспортного средства, ведь при длительной езде всегда существует вероятность возникновения ситуации, когда сломался автомобиль на магистрали. Нужно быть готовым решить проблему, не испытывая никаких затруднений.

Простые действия и рекомендации, приведенные в нашем рассказе, в значительной мере помогут автолюбителям достойно перенести возникшие неприятные моменты при внезапном отказе транспортного средства в дороге.

Видео о том, что делать при аварии:

http://www.youtube.com/watch?v=5gR0G1QBznA

На первом месте — безопасность пассажиров и водителя

Если неисправность автомобиля возникла на дороге, крайне важно не впадать в паническое состояние, а спокойно оценить сложившуюся ситуацию, определить категорию неисправности и возможность устранения проблемы своими силами.

1. Поломка в пределах города. При возникновении такой ситуации необходимо остановить транспортное средство и включить аварийный сигнал. Если можно устранить поломку, например, если спущено колесо, нужно установить запасное и продолжить движение. В случае если вариантов продолжить движение самостоятельно не предвидится, вызовите техпомощь или позовите на помощь друзей и ждите их прибытия. Такая неисправность — самая простая и решается быстро, особенно если поломка незначительная. Замена деталей на СТО занимает три-четыре часа, после этого автомобиль готов к эксплуатации.

   Поломка в черте города

2. Сломался автомобиль на автомагистрали, далеко за городом. Автомагистраль — дорога, которая предназначена для движения автомобилей с высокой скоростью. Согласно требованиям пункта 16 правил дорожного движения, существует ряд обязательных действий, которые должен предпринять водитель при поломке транспортного средства на дороге.
   При возникновении проблем с транспортным средством необходимо покинуть магистраль на ближайшем съезде или проследовать до ближайшего кармана — места отдыха или парковки. На автомагистрали установлены знаки с указанием расстояния до таких мест. Затем нужно определить причину поломки. Если есть возможность устранить ее самостоятельно, сделать это и продолжить движение. В случае если нет возможности устранить поломку, нужно вызвать эвакуатор.

   Поломка на автомагистрали

   При возникновении проблемы, которая не дает возможности покинуть автомагистраль самостоятельно, обязательно выполните следующие действия:

   • Максимально прижаться к правой обочине и остановить транспортное средство.
   • Путем выворачивания руля вправо на обочине или влево, если отказ автомобиля произошел на левой полосе дороги, предотвратить вылет автомобиля в сторону проезжей части при ударе сзади.
   • Покинуть транспортное средство. ВАЖНО! Выходить из автомобиля можно только через правые двери!
   • Если в автомобиле находятся животные, их следует оставить в салоне, убедившись, что ситуация под контролем, и они не смогут выбраться сами.
   • Не выходя на проезжую часть, установить знак аварийной остановки на расстоянии не менее 30 метров от автомобиля.

     Знак аварийной остановки

   • Включить аварийный сигнал и оставить включенными габаритные огни.
   • Покинуть проезжую часть и обочину дороги. Если с вами дети, не оставляйте их без присмотра.
   • Свяжитесь с дежурной службой по телефонам 112, 02 или 01 и сообщите о возникшей угрозе безопасности движения. Кроме того, укажите свое местоположение. Звонок по номеру 112 возможен даже при нулевом балансе и отсутствии или блокировке SIM-карты. Такой звонок необходимо сделать, если при движении по автомагистрали вы заметили какое-либо препятствие, например, стоящий большегрузный автомобиль. Не исключено, что именно ваш звонок позволит избежать возникновения крупного ДТП.
   • Ожидайте прибытия аварийной службы.
3. Возникновение аварийной ситуации по вашей вине либо в связи с обстоятельствами, которые от вас не зависят. Причиной как небольшой аварии, так и крупного ДТП может стать поломка вашего автомобиля или причинение ему ущерба другим автомобилем. Кроме того, если вы не соблюдаете ПДД и не следите за исправностью своего автомобиля, риск возникновения аварии достаточно велик. Это касается всех участников дорожного движения.

Сегодня все реже встречается водители, которые владеют теоретическими знаниями и практическими навыками ремонта автомобиля. При этом часто случаются ситуации, кода поломку можно устранить, не вызывая эвакуатор.

Основные неисправности: что можно предпринять

• Неисправность двигателя. Двигатель — сердце вашего автомобиля. Если своевременно не менять масло и масляный фильтр, не следить за уровнем охлаждающей жидкости, выход из строя гарантирован. В случае утечки масла или охлаждающей жидкости их можно долить, то есть возможность самостоятельно добраться до СТО существует. При возникновении стука и хруста, появлении сизого или черного дыма рекомендуется заглушить двигатель, чтобы избежать глобальной поломки, и доставить автомобиль на эвакуаторе или буксире в сервисный центр.

  Признак неисправности двигателя

• Неисправность ходовой части. Причина может быть в спущенном колесе, которое легко заменить. Если рассыпался ступичный подшипник, это приведет к заклиниванию ступицы, а в такой ситуации необходим вызов эвакуатора к месту поломки. Также необходимо убедиться в наличии подъемника в автосервисе для замены подшипника.
• Неисправность коробки передач. С механической коробкой можно пробовать проехать на одной принужденно включенной передаче, хотя это не рекомендуется. С автоматической коробкой передач выход один — эвакуатор, ведь автомобили с АКПП можно буксировать на скорости не выше 40 км/ч, что противоречит п.16.1 ПДД (о скоростном режиме на автомагистралях).
• Неисправность электропроводки. Причиной может служить окисление контактов или клемм. Это легко починить, зачистив клеммы. Вторая причина — нарушение ее целостности под обшивкой салона или кузовными деталями. Туда можно добраться только с использованием специальных приборов и инструментов, которые можно найти только в сервисном центре.
• Неисправность предохранителей или ламп. Проблемы с освещением легко исправить, переставив лампы с приборов, менее важных во время движения. Вопрос с предохранителями можно решить с помощью установки «жучков-перемычек». Это решает вопрос восстановления целостности электрической цепи автомобиля и дает возможность ехать дальше. Однако это может привести к более масштабным повреждениям проводки в случае возникновения короткого замыкания, а это уже чревато возгоранием автомобиля.

Безусловно, и мелкая, и крупная поломка автомобиля — крайне неприятная ситуация. Это может случиться далеко от дома, на дороге с интенсивным движением. Собираясь в долгую поездку, обязательно проведите профилактические и ремонтные работы самостоятельно или на станции технического обслуживания. Если вы уверены в исправности своего автомобиля, вы исключите возможность возникновения поломки на магистрали. Конечно, никто не застрахован от такой ситуации, поэтому не паникуйте, если она все-таки возникла, и воспользуйтесь информацией из этой статьи. Надеемся, что она окажется для вас полезной.

Что-то не так | AA

Телефон доверия 24/7 в Великобритании

0800 88 77 66

Член или нет, мы можем помочь — убедитесь, что вы в безопасном месте, прежде чем звонить.

Сообщайте онлайн и следите за своим спасением

Или скачайте наше приложение

Это самый быстрый способ обратиться к нам за помощью и отследить наше прибытие.

Потеряли ключи от машины?

Вызов помощника по клавишам AA

0800 048 2800

пн – вс с 7 до 22

Неправильное топливо в вашей машине?

Позвоните в службу помощи топливом AA

0800 072 7420

Линии открыты круглосуточно

Европа, телефон доверия 24/7

00 800 88 77 66 55

Или со стационарных телефонов Франции:
08 25 09 88 76
04 72 17 12 00

Или из других стран ЕС и мобильных телефонов Великобритании:
00 338 25 09 88 76
00 334 72 17 12 00

Заявления по страхованию автомобилей

0800 269 622

Линии открыты круглосуточно

Заявления по страхованию жилья

Чтобы сообщить о любых потерях или повреждениях, вам необходимо позвонить в службу страховой защиты и иметь под рукой номер полиса.Оба они указаны в вашем страховом свидетельстве. Консультант по претензиям поможет с вашей претензией.

Крышка аварийного покрова Великобритании

0800 085 2721 Пн – пт с 9 до 18, сб с 9 до 17

Европейское аварийное покрытие

0800 072 3279 Пн – пт 8–18, сб 9–17

Страхование автомобилей

0800 316 2456 Пн – пт с 9 до 18, сб с 9 до 17

Страхование жилья

0800 197 6169 Пн – пт с 9 до 18, сб с 9 до 17

Уроки вождения

0800 587 0087 Пн – Пт с 8:30 до 20:00, сб с 9:00 до 17:00
Уроки для новых учеников Вход для существующих учеников

Купить защитное покрытие UK

0800 085 2721

пн – пт 9–18, сб 9–17

Купить европейскую пробойную крышку

0800 072 3279

пн – пт 8–18, сб 9–17

Претензии на запчасти и гараж

0344 579 0042

пн – пт 9–17, сб 9–13

Смените аварийное покрытие

0343 316 4444

пн – пт 8–18, сб 9–17

Купить автострахование

0800 316 2456

пн – пт 9–18, сб 9–17

Заявления по страхованию автомобилей

0800 269 622

Линии открыты круглосуточно

Запросы политики

0370 533 2211

пн – пт 9–18, сб 9–17

---

Купить страховку мотоцикла

0344 335 2932

пн – пт 9–18, сб 9–16

---

Существующие клиенты по страхованию фургонов

0800 953 7537

пн – пятница с 9 до 19, сб с 9 до 13

Купить страхование жилья

0800 197 6169

пн – пт 9–18, сб 9–17

Запросы политики

0370 606 1617

пн – пт 9–18, сб 9–17

Прикрытие для экстренной помощи дома

— сообщить об экстренной ситуации

0800 316 3984

Линии открыты круглосуточно

Книга уроков вождения

Новый ученик

0800 587 0087 Пн – Пт с 8:30 до 20:00, сб с 9:00 до 17:00
Уроки для новых учеников Вход для существующих учеников

Обучение на инструктора по вождению

0800 316 0331

пн – чт 9–20, пт 9–17:30, сб 9–16

Присоединяйтесь к нам в качестве инструктора по вождению

0800 587 0086

пн – чт 9–20, пт 9–17:30, сб 9–16

AA Автошкола для справок

Отдел обслуживания клиентов, Автошкола AA, 17-й этаж Capital Tower, Greyfriars Road, Cardiff CF10 3AG

Чтобы защитить вашу личную информацию, нам нужно задать вам несколько вопросов безопасности по телефону, прежде чем мы сможем помочь.По этой причине мы не можем отвечать на финансовые запросы по электронной почте.

Семейные инвестиции ISA, открытая после октября 2015 года

0333 220 5069

пн – пт с 9 до 19, сб с 9 до 13

Счета Member Saver / Easy Saver, открытые после февраля 2017 г.

0800 917 8612

пн – пт 8–20, сб 9–17

Сберегательные счета, открытые до 2 сентября 2015 года

0345 603 6302

пн – сб 8–20

Кредитные карты Банка Ирландии после июля 2015 года

0345 600 5606

пн – пт 8–20, сб 9–17, праздничные дни 10–17

Кредитные карты

AA, выпущенные до июля 2015 года компанией MBNA

0345 603 6302

пн – сб с 8 до 20, выходные дни

Утерянные и украденные кредитные карты

0800 028 8997

Или, если вы находитесь за пределами

0044 800 028 8997

Линии открыты круглосуточно

Общие запросы по кредитам AA, полученным с ноября 2015 года

0345 266 0124

пн – сб 8–20, вс 9–17

Просрочка или запросы платежей по ссудам AA, полученным с ноября 2015 года

0800 032 8180

пн – сб 8–20, вс 9–1.30 вечера

Скачать приложение

Загрузка нашего приложения — это самый быстрый и простой способ получить доступ ко всем вашим преимуществам, включая скидки в ресторанах, уход за автомобилем, выходные и многое другое. Войдите в систему, указав свой номер участника и почтовый индекс, чтобы увидеть свои преимущества.

Ваша личная информация

Вы можете прочитать наше уведомление о конфиденциальности, политику использования файлов cookie и правила и условия веб-сайта, когда наш веб-сайт будет резервным.Или вы можете связаться с нами, используя указанную выше информацию.

На этой странице и на нашем веб-сайте используются файлы cookie, чтобы убедиться, что вы получите максимальное удовольствие от посещения. Файлы cookie позволяют нам не только улучшать работу определенных функций, но и собирать отзывы и информацию о том, как вы использовали сайт, чтобы мы могли продолжать улучшать его для вас.

Используя этот сайт, мы предполагаем, что вы принимаете использование нами файлов cookie и других подобных технологий.

:: CLOUDFLARE_ERROR_500S_BOX ::

Что делать, если стоп-сигнал остается включенным

почему горит мой стоп-сигнал?

Мало что может остановить вас, например, когда загорится сигнальная лампа тормоза.Когда загорается сигнальная лампа тормоза вашего автомобиля, это означает, что с тормозной системой что-то не так; его нельзя отложить или игнорировать на потом — цена за это может быть очень дорогой и очень опасной.

ИНДИКАТОР ТОРМОЗА = ПРОБЛЕМА ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ

Практически каждый автомобиль, грузовик или внедорожник имеет серию сигнальных ламп, расположенных на комбинации приборов на приборной панели. Среди них есть сигнальная лампа тормозной системы, которая загорается и сообщает вам, когда что-то не так с вашей тормозной системой.

Вы не стали бы сознательно водить автомобиль без тормозов, но некоторые водители делают почти то же самое, игнорируя то, что им пытается сказать сигнальная лампа тормоза на приборной панели. Любая проблема с тормозной системой должна рассматриваться как серьезная проблема безопасности, и вашим автомобилем нельзя управлять, пока проблема не будет решена механиком.

Я ЗАПУСКАЛ МАШИНУ, И ГОРИТ ТОРМОЗНЫЙ СИГНАЛ — ЧТО ТЕПЕРЬ?

Если вы только завели свой автомобиль и заметили, что горит сигнальная лампа тормозной системы, не рискуйте управлять автомобилем.

Сначала убедитесь, что стояночный тормоз полностью отключен. У некоторых автомобилей есть общая сигнальная лампа тормозной системы и стояночного тормоза. Осмотрите свой стояночный тормоз и потяните за механизм разблокировки, чтобы убедиться, что он полностью отключен. Если индикатор на приборной панели продолжает гореть, это означает, что возникла проблема с тормозной системой, которая может помешать вам остановить автомобиль. Выключите двигатель и позаботьтесь о том, чтобы автомобиль доставили к вашему надежному механику.

Я ехал, и у меня загорелся тормозной свет — что мне делать?

Если вы едете, а сигнальная лампа тормоза загорается или загорается и остается включенной после нажатия на педаль тормоза, не нужно паниковать — в вашем автомобиле есть две отдельные тормозные гидравлические системы, соединяющие педаль тормоза с колесами, поэтому даже если у вас возникнут проблемы с одной системой, вы сможете безопасно остановить свой автомобиль. Имейте в виду, что при использовании только одной гидравлической системы он может не остановиться так быстро.

С максимальной безопасностью выведите автомобиль на парковку или на обочину дороги и постепенно нажимайте педаль тормоза, чтобы остановить автомобиль. После безопасной остановки и выхода из транспортного потока примите меры, чтобы перевезти автомобиль в вашу любимую ремонтную мастерскую.

БУДЬТЕ ПРОАКТИВНЫ — УБЕДИТЕСЬ, ЧТО ТОРМОЗНАЯ ФОНА РАБОТАЕТ

Думайте о стоп-сигнале на приборной панели как о вашем лучшем друге, который пытается сказать вам, что вы, возможно, ведете машину без тормозов.Но предупреждающий свет не может передать свое сообщение, если он не работает, поэтому будьте осторожны и убедитесь, что он работает правильно. Это легко сделать, и вы можете привыкнуть делать это каждый раз, когда заводите машину.

Во время запуска автомобиля, после включения системы зажигания и до запуска двигателя, все сигнальные лампы на приборной панели, включая контрольную лампу тормоза, загораются, а через несколько секунд все они должны погаснуть. Это предназначено для проверки того, что все сигнальные лампы работают должным образом — если какие-либо из них не загораются в этот момент, это означает, что лампа или другой источник света не работают, а сигнальная лампа не работает должным образом.

Стандартных мест расположения сигнальных огней не существует, но вы можете ознакомиться с ними в своем автомобиле, просмотрев руководство по эксплуатации. Помните, что сигнальная лампа тормоза не предупредит вас об опасности, если она не работает. Если вы обнаружите, что она не работает, обратитесь к руководству, чтобы определить, какую лампочку необходимо заменить.

Узнайте больше о качественных деталях тормозов, найдите запчасти для своего автомобиля или найдите, где купить автозапчасти сегодня.

Содержание этой статьи предназначено только для развлекательных и информационных целей и не должно использоваться вместо обращения за профессиональной консультацией к сертифицированному технику или механику.Мы рекомендуем вам проконсультироваться с сертифицированным техником или механиком, если у вас есть конкретные вопросы или проблемы, связанные с какой-либо из тем, затронутых в данном документе. Ни при каких обстоятельствах мы не несем ответственности за любые убытки или ущерб, вызванные вашим использованием какого-либо контента.

Гарантии на автомобили и контракты на обслуживание

Если вы покупаете новый или подержанный автомобиль, продавец может попытаться продать вам контракт на обслуживание автомобиля, чтобы защитить себя от неожиданного или дорогостоящего ремонта. Контракт на обслуживание может показаться хорошей идеей, но он может дублировать покрытие, предоставляемое гарантией производителя.Узнайте, в чем разница между гарантией и контрактом на обслуживание, на что распространяется гарантия и как избежать мошенничества.

Будьте в курсе дополнений Контракты на обслуживание автомобилей

и так называемые расширенные гарантии — это обычные «надстройки», дополнительные продукты и услуги, предлагаемые дилером в связи с покупкой нового или подержанного автомобиля. Часто такие надстройки, как расширенные гарантии и контракты на обслуживание, могут стоить тысячи долларов и упоминаются только в конце и без того сложного и трудоемкого дня в представительстве.В других случаях дилеры могут попытаться включить эти и другие дополнения в вашу сделку, даже не обсуждая их с вами, без вашего ведома или одобрения. Таким образом, вы хотите быть уверены, что задаете вопросы, получаете ответы в письменной форме, знаете, за что вы платите и что получите.

Чем отличаются гарантии на автомобили и контракты на обслуживание

Гарантия на автомобиль — это договор на устранение определенных дефектов или неисправностей в течение определенного периода времени после покупки автомобиля.Гарантия производителя обычно включается в покупную цену при покупке нового автомобиля, но на подержанные автомобили также может распространяться какое-либо гарантийное покрытие.

Контракт на автосервис — это контракт на выполнение (или оплату) определенных ремонтов или услуг. Контракты на обслуживание иногда называют «расширенной гарантией , » , но это , а не гарантия, как это определено федеральным законом. Они продаются производителями автомобилей, дилерами и независимыми компаниями, вы можете купить их в любое время, а цены и охват сильно различаются.Например, некоторые из этих контрактов могут продлить срок действия включенной гарантии, а другие могут охватывать некоторые задачи по техническому обслуживанию, такие как плановая замена масла.

Важные факты о гарантии

Всегда полезно знать, на что распространяется ваша гарантия и каков ее срок. Но вы, безусловно, хотите узнать, прежде чем платить тому, кто пытается продать вам новый.

Вам не нужно обращаться к дилеру для ремонта или технического обслуживания, чтобы гарантия оставалась в силе. На самом деле, для дилера незаконно отказывать в гарантийном покрытии только на том основании, что у вас было плановое техническое обслуживание или ремонт, выполненный кем-то другим. Тем не менее, дилер или производитель может заставить вас использовать специальные ремонтные услуги, если работа выполняется бесплатно по гарантии.

Использование неоригинальных или переработанных запчастей не аннулирует вашу гарантию . Но производитель или продавец может заставить вас использовать определенные детали, если они бесплатны по гарантии.

• Запчасть для вторичного рынка — это запчасть, произведенная не производителем вашего автомобиля, а другой компанией.
• Переработанная деталь — это деталь, которая была изготовлена ​​и установлена ​​в новый автомобиль производителем или производителем оригинального оборудования, но позже удалена и предоставлена ​​для перепродажи или повторного использования.

Если кто-то установит послепродажную или переработанную деталь, которая неисправна или неправильно установлена, это может повредить другую деталь, на которую распространяется гарантия. Если это произойдет, производитель или дилер может отказать в покрытии для той части и взимать с вас плату за ремонт.Но, прежде чем они смогут отказать в гарантийном покрытии, производитель или дилер должен сначала доказать, что послепродажная или переработанная деталь вызвала необходимый ремонт.

Храните все свои записи об обслуживании — независимо от того, кто предоставляет услуги. Это включает замену масла, ротацию шин, замену ремня, новые тормозные колодки и проверки. Создайте файл, чтобы отслеживать ремонт — он пригодится, если вам понадобится гарантия. Если у вас когда-либо возникнет претензия по гарантии и окажется, что вы не обслуживали свой автомобиль, ваша претензия может быть отклонена.

Факты о контракте на сервисное обслуживание автомобилей

Точно так же проведите небольшое исследование, прежде чем принимать решение о покупке контракта на автосервис.

Вам не нужно (и не хотите) дублировать страховое покрытие. Перед тем, как купить контракт на обслуживание, сравните его с уже имеющейся у вас гарантией производителя. Гарантии на новые автомобили обычно включают покрытие на определенный период времени или миль, в зависимости от того, что наступит раньше. Вероятно, не будет смысла заключать договор на обслуживание до истечения срока гарантии производителя.

Чем больше покрытие, тем выше стоимость. Цена обычно зависит от марки, модели и состояния автомобиля (нового или подержанного), того, какой ремонт или услуги покрываются, и как долго действует контракт. Цена может колебаться от нескольких сотен долларов до нескольких тысяч. Вам также может потребоваться платить франшизу каждый раз, когда ваш автомобиль обслуживается или ремонтируется.

Немногие контракты на обслуживание автомобилей покрывают весь ремонт и техническое обслуживание. Остерегайтесь исключений, отрицающих покрытие по любой причине.Например, если в контракте указано, что будут покрываться только «механические поломки», проблемы, вызванные нормальным износом, могут быть исключены.

• Сервисные контракты также часто ограничивают сумму, которую они будут платить за буксировку или связанные с этим расходы на аренду автомобиля.
• Если двигатель необходимо разобрать, чтобы диагностировать проблему, и во время процесса механик обнаруживает не покрываемые страховкой детали, которые необходимо отремонтировать или заменить, вам, возможно, придется оплатить труд, связанный с демонтажом и повторным ремонтом. сборка двигателя.

У вас может не быть полной защиты даже в отношении деталей, указанных в контракте. Некоторые компании используют «коэффициент амортизации» при расчете покрытия: компания может оплатить только частичный ремонт или замену в зависимости от пробега вашего автомобиля.

Вы можете заключить более короткий контракт. Если договор на обслуживание длится дольше, чем вы предполагаете владеть автомобилем, узнайте, можно ли его передать при продаже автомобиля, есть ли плата или доступен ли более короткий договор.

Контракт может быть поддержан производителем, дилером или независимой компанией. Многие сервисные контракты, продаваемые дилерами, обрабатываются независимыми компаниями, называемыми администраторами. Администраторы действуют как оценщики претензий, разрешая выплату претензий дилерам по контракту.

По условиям контракта вам, возможно, придется выполнять все рекомендации производителя по текущему техническому обслуживанию, например, замене масла. Если вы этого не сделаете, это может привести к аннулированию контракта и потере страхового покрытия.Ведите подробный учет, в том числе квитанции, чтобы вы могли доказать, что вы надлежащим образом обслуживаете автомобиль.

Узнайте, как обрабатываются претензии. Если вашему автомобилю требуется ремонт или обслуживание, некоторые контракты на обслуживание позволяют вам выбирать между несколькими дилерами или авторизованными ремонтными центрами. Другие заставляют вас обращаться к дилеру, который продал вам машину. Узнайте, потребуется ли вам предварительное одобрение подрядчика для любых ремонтных работ или услуг по буксировке.

Возможно, вам придется заплатить за покрываемый ремонт, и сервисная компания возместит вам расходы.Спросите, сколько вам придется ждать, чтобы получить свои деньги.

Если у вас возник спор по поводу того, следует ли оплачивать претензию, обратитесь к администратору. Если администратор уходит из бизнеса, дилер может выполнять работу по контракту. Верно и обратное — если дилер прекратит деятельность, от администратора могут потребовать выполнения условий контракта.

Мошенничество с контрактом на обслуживание автомобилей и расширенной гарантией

Вы также можете получать предложения по контракту на обслуживание дома, спустя долгое время после покупки автомобиля.Получали ли вы когда-нибудь звонки, текстовые сообщения или предупреждения по электронной почте о том, что срок вашей гарантии скоро истечет? Компании, стоящие за сообщениями, могут создать впечатление, что они представляют вашего автомобильного дилера или производителя. Они используют такие фразы, как «Уведомление об автомобиле», «Уведомление об окончательной гарантии» или «Уведомление о прерывании», чтобы сделать предложение срочным и побудить вас ответить. Скорее всего, они пытаются продать вам контракт на обслуживание, хотя могут называть это расширенной гарантией. Обдумайте те же вопросы, о которых говорилось выше, и будьте особенно осторожны.

правда

• они, вероятно, не имеют ничего общего с вашим автомобильным дилером или производителем
• , если вы ответите, на вас, скорее всего, будут оказывать давление, чтобы вы сразу же предоставили им личную финансовую информацию и предоплату, прежде чем вы получите какие-либо подробности о контракте на обслуживание.
• , если вы купите контракт на обслуживание у одной из этих компаний, вы можете обнаружить, что они не будут работать, когда вам нужно будет использовать контракт.

Сообщить о проблеме

Чтобы узнать больше о покупке, аренде и владении автомобилем, посетите ftc.gov / cars.

Как использовать автомобильную мойку в первый раз

Если ваше представление о приятной субботе не связано с водным шлангом, ведром с пузырьками и губкой, вы можете предпочесть автоматическую автомойку, чтобы очистить вашу машину. транспортное средство. Автомойки широко доступны и очень просты в использовании. За несколько долларов вы можете за пару минут сделать свой автомобиль безупречно чистым. Примите во внимание эти советы перед первым использованием автоматической мойки.

7 фактов о автомойке

1. 1

   Найдите автомойку.Многие заправочные станции имеют пристроенные или отдельные гаражи, в которых размещаются автоматизированные автомойки. Фактически, многие заправочные станции предлагают автомойки по сниженным ценам для водителей, которые покупают там топливо. В некоторых регионах автомойки можно найти как самостоятельные предприятия.

   Часто вход в автомойку можно встретить за заправкой или круглосуточным магазином.

2. 2

   Подъезжайте к пункту оплаты. У большинства автоматических автомоек есть станция, аналогичная окну быстрого доступа, которая позволяет водителям выбирать тип автомойки и платить за нее.Автомойка может предлагать три или четыре различных пакета, от базовой мойки до мойки, которая включает покрытие воском и детализацию шин вашего автомобиля. Выберите желаемую автомойку и оплатите ее.

3. 3

   Подъехать к отверстию автомойки. Ищите любые знаки или стрелки, указывающие, где вы должны остановить свой автомобиль. Автоматические автомойки различаются по функциям.

4. 4

   Для большинства автомоек требуется, чтобы водители двигались вперед до тех пор, пока передние колеса автомобиля не будут выровнены с гусеничной системой, которая будет направлять автомобиль через мойку.Огни и стрелки сообщат вам, когда вы успешно разместите свой автомобиль на этом пути. Поставьте свой автомобиль на стоянку, если у него автоматическая коробка передач, или нейтраль, если у нее механическая коробка передач. Уберите ногу с тормоза. Не применяйте аварийный тормоз.

   Все инструкции на автомойке всегда четко напечатаны и сопровождаются фотографиями (Тони Сайферт)

5. 5

   Очень важно закатать все окна вашего автомобиля во время автоматической мойки.Если в вашей машине есть маленькие дети, было бы разумно заблокировать окна, чтобы они случайно не скатились во время мойки.

6. 6

   Когда начинается мойка, ваш автомобиль будет двигаться вперед по гусеничной системе. Как водитель транспортного средства, вы не обязаны ничего делать в это время. Автоматические мойки могут быть довольно громкими, и вы можете почувствовать легкую тряску, когда щетки и водяные струи перемещаются по нему вперед и назад.

   Позвольте гусеничной системе двигаться вперед и наслаждаться поездкой (Тони Сайферт)

7. 7

   После завершения цикла стирки вы будете уведомлены знаком или мигающим светом, когда можно будет покинуть гараж.Медленно выходите из автомойки, соблюдая осторожность для других транспортных средств или пешеходов, особенно если автомойка располагалась в непосредственной близости от заправочной станции.

Использование автоматической автомойки может быть немного дороже, чем выполнение работы по дому, но это намного удобнее.

Наконец, если вы когда-нибудь задумывались, как работает автоматизированная автомойка, это видео для вас.

Что делать, если у вас спущена шина в арендованном автомобиле

Последнее обновление 30 июня 2021 г., автор: Майкл

Если у вас спустило колесо в арендованном автомобиле, велика вероятность, что в багажнике нет запасного колеса, а даже если оно есть, вряд ли там окажется домкрат или гаечный ключ.Итак, каков ваш следующий шаг?

Спросите AutoSlash о стоимости аренды дешевого автомобиля

В первую очередь вам следует позвонить в специальную линию помощи на дорогах компании по аренде автомобилей или по номеру службы поддержки клиентов. Если вы потратили деньги на помощь компании по аренде на дороге, воспользуйтесь ею. В этом случае компания по аренде автомобилей несет ответственность за покрытие затрат на рабочую силу по замене спущенной или поврежденной шины или буксировке автомобиля в ближайший сервисный центр.

Что может смутить многих арендаторов, так это то, что помощь на дороге не обязательно покрывает стоимость самой новой шины — только стоимость рабочей силы.Вы можете в конечном итоге заплатить за шину самостоятельно.

Не покупали опцию помощи на дороге? Сообщив об этом в компанию по аренде автомобилей, вам нужно будет самостоятельно организовать помощь на дороге. Прежде чем вызывать механика или эвакуатор, узнайте, имеете ли вы право на бесплатную помощь на дороге с помощью кредитной карты, личного автострахования или членства в клубе или организации.

Стоит ли покупать помощь на дороге при аренде автомобиля?

Все чаще новые автомобили продаются без запаски.Это совершенно законно, и компаниям по аренде автомобилей также разрешается арендовать автомобиль без запасного колеса. При выдаче автомобиля в аренду компания должна предоставить автомобиль в исправном состоянии, а арендатор несет ответственность за любой ущерб, возникший в течение срока действия договора (например, наезд на дорожный мусор).

На первый взгляд, покупка помощи на дороге в пункте проката автомобилей может показаться хорошей идеей. В конце концов, стоимость может показаться относительно небольшой — от 4 до 7 долларов в день, и это может дать вам душевное спокойствие, зная, что вы можете получить помощь в дороге, если у вас есть поломка или спущенная шина.

Позвольте AutoSlash отслеживать ваш прокат автомобилей по снижению цен

Но придорожная защита часто является действительно плохой сделкой для потребителей, потому что обычно она обеспечивает только ограниченное покрытие только для инцидентов, вызванных водителем — запирание ключей в автомобиле, потеря ключей, отсутствие топлива или необходимость запуска от внешнего источника в случае разрядки аккумулятора. . Вы не застрахованы от несчастных случаев или столкновений, ответственность за которые несет арендатор, не застрахованы от механических поломок, за которые несет ответственность компания по аренде, и, как упоминалось выше, вы не застраховываетесь от автозапчастей, только за работу.

Прокат автомобилей Горячая линия помощи на дороге 24/7

• Alamo: США / Канада 800-803-4444
• Avis: США / Канада 800-354-2847
• Бюджет: США / Канада 800-354-2847
• Доллар: 800 долларов США -235-9393; Канада 877-354-5391
• Предприятие: США / Канада 307-6666
• Герц: США / Канада 654-5060
• Предприятие: США / Канада 307-6666
• Национальный: США / Канада 367-6767
• Payless: США / Канада 800-PAYLESS (729-5377)
• Thrifty: США / Канада 877-283-0898

Вы можете иметь право на бесплатную помощь на дороге

Не выбрали помощь на дороге на стойке регистрации? Возможно, на вас распространяется уже имеющееся членство.

Членство

AAA включает помощь на дороге в любом автомобиле, будь то водитель или пассажир. В то время как AAA — это большая группа небольших ассоциаций, услуги распространяются на территории США и Канады. Если у вас есть членство в AAA, не забудьте указать это при запросе стоимости аренды автомобиля, так как это может принести вам скидку.

Как вы оплатили аренду автомобиля? Многие кредитные карты имеют льготы, включая помощь на дороге. Льготы по кредитной карте обычно покрывают разряженные батареи, замену шин, доставку топлива, услуги блокировки и базовую лебедку.

Затем подумайте о своем личном полисе автострахования. Многие компании по автострахованию предоставляют помощь на дороге в качестве дополнительного бонуса. Если это так, покрытие может быть перенесено на арендуемые автомобили.

Нет ни одного из этих вариантов? Вы также можете использовать платформу с оплатой по факту использования, такую ​​как Urgent.ly или приложение Honk, которые доступны по цене и быстро.

Связанный:

Что на самом деле означает увеличение пробега для срока службы автомобиля?

Если у вас есть машина, скорее всего, вы надеетесь использовать ее дольше, чем ваша последняя машина.Средний возраст автомобилей на дорогах составляет 11,6 года — это самый высокий показатель за всю историю. Когда дело доходит до того, чтобы ваш автомобиль стал более живым, владельцы обычно в первую очередь проверяют число на одометре. Распространено мнение, что пробег автомобиля является лучшим показателем надежности. Но это еще не все.

Жизнь автомобиля не определяется пробегом.
Пробег — это лишь один из индикаторов состояния автомобиля. Теоретически автомобиль, который проехал больше миль, имеет больший износ, но автомобиль с 60000 миль на одометре может легко оказаться в худшем состоянии, чем автомобиль с 120000 миль.Легковые и грузовые автомобили любят, когда их водят. Детали, которые не используются регулярно, могут стать хрупкими и легко сломаться. А автомобиль с небольшим пробегом, который не проходил регулярное техническое обслуживание, может столкнуться с большим количеством проблем в будущем. В целом, более надежным вариантом будет автомобиль с большим пробегом, которым часто управляют и который содержится в хорошем состоянии.

Современные технологии продлевают срок службы автомобиля.
Когда-то 100 000 миль считались долгой жизнью для автомобиля. Сегодня такое же расстояние считается средним возрастом для большинства автомобилей.определенные марки и модели регулярно проезжают 200 000 и даже 300 000 миль. Благодаря обновленным технологиям автомобили работают более надежно и при правильном обслуживании могут работать годами, не требуя капитального ремонта или замены. Поскольку современные автомобили служат дольше, пробег — менее надежный фактор оставшегося срока службы.

Техническое обслуживание — главное.
Регулярное техническое обслуживание является ключом к поддержанию хорошей работы транспортного средства. Ознакомьтесь с руководством пользователя, чтобы ознакомиться с предлагаемым графиком технического обслуживания и придерживаться его.Правильный уход — это не просто регулярная замена масла, но и внимание к тормозной жидкости, трансмиссионной жидкости и вращению шин. Уход за этими деталями имеет большое значение для поддержания автомобиля в отличной форме.

Учитывайте также качество продукции. Полностью синтетическое масло, такое как Maxtron ^® PCMO, часто служит дольше и лучше справляется с задачей обеспечения плавного движения деталей. Бензин с моющим средством, такой как Cenex TOP TIER ^® , может предотвратить образование отложений и засорение двигателя.

Итог: пробег — одна из составляющих здоровья автомобиля. Соблюдение строгого графика технического обслуживания и регулярное вождение автомобиля помогут сохранить его в пути на тысячи миль — и многие годы вперед.

Фотография любезно предоставлена ​​ПОЛЬЗОВАТЕЛЕМ FLICKR.

Полное руководство для идиотов по устранению неисправности тормозов на трековых днях

Это случилось с большинством из нас: вы поздно начинаете утро по совершенно неоправданной причине, например, из-за похмелья или злоупотребления кнопкой повтора, поэтому вы звоните своему боссу и говорите ему, что вы уже в машине и есть целая куча трафика задерживает вас.Затем вы торопитесь, запрыгиваете в машину, выезжаете на автостраду и почти сразу же останавливаетесь из-за аварии или объезда впереди. Некоторое время назад мой друг попал в похожую, но даже худшую ситуацию, когда после полуночи позвонил жене со стоянки стрип-клуба и отругал ее за то, что ему пришлось ремонтировать спущенное колесо. Двадцать минут спустя у него спустило колесо, на замену которого у него ушло два часа.

Если «трафик» — это современная версия слова «собака съела мою домашнюю работу», то «отказ тормоза» будет эквивалентом для водителей трекового дня.Я не могу сказать вам, сколько аварий я слышал по вине «полного отказа тормозов». Иногда вы действительно можете увидеть длинные черные следы протектора, тянущиеся на сотни футов позади рассматриваемого автомобиля. По статистике, современная двухдиагональная высокопроизводительная тормозная система намного надежнее, чем драйвер HPDE среднего или продвинутого уровня, но я слышу «отказ тормоза» примерно пять раз каждый раз, когда кто-то просто категорически признается в ошибке за рулем. .

Это не значит, что этого никогда не бывает.Я оказался на правильном месте во время двух студенческих «поломок тормозов». В обоих случаях педаль упала на пол в конце длинной прямой, потому что ученик неправильно интерпретировал «длинную педаль» в углах, ведущих к этой длинной прямой. Так что на самом деле это не было «поломкой тормозов» в классическом смысле слова «выскакивание шланга из суппорта». Один из них был на Саммит-Пойнт, и я смог поговорить с учеником о гравийной экскурсии, которая только повредила панели качелей. Другой был в загородном клубе Autobahn, и в итоге мы слегка ударились носом о стенку покрышек и стоили студенту ремонта и повторной полировки переднего зажима его Corvette Z06.

Я вспоминал об этих инцидентах в минувшие выходные по двум причинам. Во-первых, я случайно услышал об инциденте с «отказом тормозов» во время рабочего дня, в котором участвовали некоторые мои друзья. Другая причина заключалась в том, что я наконец-то дошел до просмотра Sully , слегка драматизированного фильма о пилоте авиакомпании, который потерял оба двигателя из-за столкновения с птицами и в конечном итоге благополучно приземлился на реке Гудзон.

Я не могу сказать вам, сколько раз я видел, как студенты HPDE сбивались с курса и повторно входили, не глядя.

Что меня всегда восхищало в Чесли «Салли» Суилленбергера, так это то, что он избегал соблазна вернуться в LaGuardia. Я не могу сказать вам, сколько раз я видел, как студенты HPDE съезжали с трассы, а затем сразу же пытались вернуться на нее, даже не глядя в зеркала или в боковые окна. Есть это странное принуждение, которое люди вынуждены «вернуться на правильный путь», что приводит к всевозможным опасным действиям на ипподромах. На самом деле, некоторое время назад был очень уважаемый гонщик на спортивных автомобилях, который запаниковал и поехал обратно на трассу — перед транспортным средством, которое разгонялось до 100 миль в час.Это привело к очень серьезной аварии. Но этот парень не был новичком. Он выиграл десятки профессиональных гонщиков. У него только что был один неприятный момент, когда он позволил своему подсознанию вести машину за него.

Должно быть, было чрезвычайно привлекательно попытаться вернуть самолет в нужное русло, развернувшись и направившись в аэропорт. Но «Салли» понимал, что, оказавшись в плохой или опасной ситуации, вы должны иметь дело с реальностью этой ситуации. Нельзя просто закрыть глаза и надеяться на пересдачу.

Когда мой студент, водящий Z06, потерял тормоза на заднем дворе автобана, его первым инстинктом было попытаться рвануть руль и проехать через шикану в конце прямой. Это примерно шикана 40-50 миль в час для большинства машин, а мы ехали на 120. Мне пришлось в большой спешке объяснить ему, что, если он это сделает, мы, вероятно, выйдем с трассы боком на скорости 100 миль в час или около того, что приведет к высокому … скорость опрокидывания. Но он был настолько одержим тем, чтобы оставался на трассе , что в итоге у нас был действительно серьезный спор продолжительностью от трех до четырех секунд.

Допустим, вы теряете тормоза во время трек-дня. Что делать дальше? В идеальном мире у всех нас было бы ледяное самообладание в стиле Салли, и мы могли бы пройти небольшой аккуратный контрольный список и принять действительно хорошее решение. Этого не произойдет. Салли тренировался 40 лет и пролетел миллионы миль. Большинство из нас проводит на ипподроме от четырех до двадцати выходных в году. Но есть — это . Ряд действий, которые вы можете попробовать:

• Начните с энергичного нажатия на тормоз, чтобы посмотреть, сможете ли вы поднять давление.Если в современной двухдиагональной системе произошел настоящий отказ тормозов, это может иметь большое значение.
• Попробуйте переключиться на более низкую передачу, при необходимости включив двойное сцепление. Да, это плохо для вашей трансмиссии, но если это удерживает вас подальше от стены, это разумное решение.
• Уберите ногу с педали газа. Я видел, как люди ускоряются сразу в конце прямой после того, как их педаль тормоза упирается в пол. Их подсознание подсказывает им, что нажимать на любую педаль лучше, чем вообще не нажимать педаль.Удивительно, но факт.
• Теперь начните спокойно искать выход и начните планировать свое воздействие . Вы хотите съехать с трассы прямо, потому что это сводит к минимуму вероятность опрокидывания. И если вы собираетесь ударить что-то, вам нужно ударить носом, а не дверью или задним бампером. Современные автомобили созданы так, чтобы врезаться во что-нибудь носом. Вы были бы удивлены, насколько живучим удар прямым носом о стенку шины на скорости 70-80 миль в час по сравнению с столкновением с той же стенкой шины дверью … или многократным перекатыванием.

Лучшее, что вы можете сделать, это сказать себе на раннем этапе ситуации, что вы собираетесь вывести из строя . Если вы сможете усвоить это, вы будете принимать более разумные решения о том, во что вы попали и под каким углом вы попадете. Просто не дергайте за руль в стиле Антонио Пиццонии, и это значительно увеличит ваши шансы не получить травму. Двигайтесь прямо и продолжайте нажимать на тормоза.

Вы будете удивлены, насколько эффективной может быть гравийная ловушка при остановке тяжелого трамвая.Это может не привести к полной остановке автомобиль F1, разгоняющийся до 210 миль в час, но 3500-фунтовый BMW или Corvette, разгоняющийся до 120 миль в час, часто останавливается всего на пятидесяти футах гравия. Если, конечно, вы стоите прямо перед собой.

Когда вы собираетесь удариться о стену, уберите руки с руля.

Когда вы собираетесь удариться о стену, уберите руки с руля и положите им на колени, чтобы подушки безопасности не сломали вам запястья. Не пытайтесь пристегнуться — это то, для чего нужны ремни безопасности.Если у вас есть козырек на шлеме, сбросьте его. Сядьте прямо и попытайтесь немного расслабиться перед ударом.

В случае с моим учеником Corvette, у нас была очень ухабистая высокоскоростная поездка по траве, и я звал его, чтобы он нажал на тормоза до упора, до тех пор, пока не прошло полсекунды, и я заставил нас обоих положить наши руки опускаются до того, как шина ударилась о стену. Было не так уж сложно даже взорвать подушки безопасности. Насколько я помню, общий ущерб составил чуть больше пяти тысяч долларов. Это не здорово, но это намного лучше, чем перенос, и, что лучше всего, нас двоих даже не сильно потрясло.Это было действительно антиклиматично. Переход от «отказа тормозов» на скорости 120 миль в час до остановки у изогнутого носа Corvette примерно за десять секунд… это подтвердило действия, которые мы предприняли, и сделали все это немного тривиальным.

После того инцидента, который произошел восемь лет назад, я стал гораздо чаще расспрашивать своих учеников об их ощущении педали тормоза во время занятий. Это особенно верно для автомобилей, которые очень быстрые, очень тяжелые или их комбинация.Иногда мои ученики признают, что тормоза резко исчезают, но они будут бороться со мной из-за того, что я приехал раньше. Когда это происходит, я напоминаю им кое-что, что недавно услышал от другого пилота: «Самый простой маневр в любом самолете — это развернуться на 180 градусов от неприятностей». Вы всегда можете вернуться на следующий трек-день после того, как почините тормоза. Вы не всегда можете вернуться на следующий трек-день после того, как сожгли свою машину дотла или разбили ее о стену из покрышек.

Лучшее, что нужно сделать, это, конечно, заранее правильно подготовить тормоза.

Лучше всего, конечно, заранее правильно подготовить тормоза. Это означает использование правильных колодок, правильной жидкости и высококачественных роторов. Если вы достаточно хорошо разбираетесь в своей тормозной системе, чтобы проверить ее самостоятельно, не забывайте проверять ее перед каждой тренировкой; Если вы не механический тип, попросите кого-нибудь присмотреть за ним. Истинные отказы механической тормозной системы исчезающе редки, и вы можете почти полностью их устранить, просто убедившись, что у вас есть компоненты в хорошем состоянии, которые были затянуты в соответствии со спецификациями.У меня никогда не было «отказа тормозов» ни в одном из моих личных автомобилей, несмотря на то, что я участвовал в сотнях трек-дней и гонок. Потратьте время, деньги и внимание, чтобы убедиться, что у вас такой же беспроблемный опыт.

В фильме Салли отмечает, что в каждой авиакатастрофе всегда присутствует «человеческий фактор». То же самое и с инцидентами в трек-день. Мы не можем исключить человеческий фактор. Но мы можем быть бдительными, подготовленными и спокойными. Это никогда не сделает вас национальным героем, но может привести к тому, что вы поедете домой с трассы на эвакуаторе, а не в машине скорой помощи.Что делает вас героем для своей семьи. Иногда этого достаточно.

Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты. Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на сайте piano.io.

.

No related posts.