Чем смазать замок двери автомобиля: Чем Смазать Замки Дверей Автомобиля

Содержание

Чем лучше смазывать дверные замки автомобиля зимой от замерзания

Содержание

  1. Нужно ли смазывать дверные замки автомобиля зимой
  2. Чем смазать замок двери автомобиля зимой
  3. Полимерные смазки
  4. Molykote G-4500
  5. HAFTSCHMIER SPRAY
  6. Wurth HHS 2000
  7. Минеральные смазки
  8. WD-40
  9. Чем обработать резиновые уплотнители дверей автомобиля
  10. Что делать, если замок двери автомобиля замерз?
  11. Замерзла дверь, как поступить
  12. В заключение…

Обстоятельства могут сложиться так, что выйдя из дома и при попытке открыть дверь своего автомобиля, они так и остаются быть закрытыми. И такая неудача может постигнуть любого неопытного водителя. И придется ехать по собственным делам на общественном транспорте, хуже всего, если из-за этого придется опоздать на работу.

Конечно, в данной ситуации виноват сам владелец машины, заранее не позаботившись о смазке дверного замка и резиновых уплотнителей двери. А ведь данной ситуации можно избежать. Для этого всего лишь надо было подготовить автомобиль к зимней эксплуатации. Как и чем смазывать дверные замки автомобиля зимой от замерзания, разберем в статье по порядку.

Нужно ли смазывать дверные замки автомобиля зимой

Подготовка своего железного коня к зиме, и не важно какого года выпуска авто, обязанность каждого автовладельца. При этом, помимо замены резины, охлаждающей жидкости, технического обслуживания, особое внимание уделяется резиновым уплотнителям, замкам двери и багажника.

В замочную скважину может запросто попасть вода либо влага, которая при отрицательной температуре воздуха замёрзнет, в результате заблокирует механизм. Также большая вероятность возникновение коррозии в механизме замка.

Мы рекомендуем перед зимой в обязательном порядке смазывать не только механизм замка, но и петли дверей. Детали, которые постоянно соприкасаются и трутся. Регулярный контакт со снегом, влагой, солями в зимний период приводят к проблемам с отпиранием дверей и посторонним скрипам. Чтобы этого не допустить, далее рассмотрим чем смазывать дверные замки автомобиля зимой.

Чем смазать замок двери автомобиля зимой

Замочный механизм постоянно подвергается воздействию внешней среды: отрицательная температура, влага, снег, грязь. Нехватка смазки в замке приводит ускоренному изнашиванию механизма и заклиниванию замка в неожиданный момент. Смазывание замочного механизма позволяет защитить его в мороз.

Чем смазывать дверные замки автомобиля зимой, какая смазка для этой цели подходит? Смазка должна иметь следующие свойства:

  1. Стойкость к смыванию.
  2. Антикоррозийные свойства.
  3. Термостойкость.
  4. Низкий коэффициент трения.
  5. Высокие эксплуатационные свойства.

Основные свойства, которые влияют на качество смазывания и эффект от применения.

Смазка применяется как профилактическое действие. Если в Вашей машине замок замерз, как открыть дверь, читайте дальше в статье.

Полимерные смазки

Среди водителей особо популярны смазки на силиконовой основе. Они могут выдерживать как высокие, так и низкие температуры (даже при -50 градусов), достаточно тяжело смываются, выдерживают высокие нагрузки. За счет своих высоким адгезивных характеристик быстро крепится к обрабатываемой поверхности.

Силиконовая смазка формирует пленку на поверхности, защищая ее от коррозии. Мы рекомендуем применять смазку в аэрозольной упаковке, ее лучше распылять, особенно, если это труднодоступные места.

Если правильно подобрать смазку, то Вам точно не нужен будет размораживатель замков. Рассмотрим чем смазывать дверные замки автомобиля зимой.

Molykote G-4500

Многоцелевая синтетическая смазка, представляющая собой аэрозольный спей. Распыляя ее внутрь замочной скважины, даже если там есть влага, за счет своих свойств, она ее вытеснит и обеспечит качественную смазку внутренних механизмов. Сохраняет свои свойства даже при температуре -40 градусов.

Особенности смазки:

  • Обладает высокой стойкостью к смыванию водой, моющими и дезинфицирующими средствами.
  • Высокие противоизносные свойства.
  • Не восприимчива к резким изменениям температур. Отличная морозостойкость.
  • Хорошие антикоррозийные характеристики, позволяет защитить механизмы замка от разрушения.
  • Длительный срок службы.

Данная смазка совместима с пластиком и резиной. Поэтому ее можно применять для смазки резиновых уплотнителей двери машины. Позволяет решить проблему разрушения пластиковых и резиновых деталей под влиянием отрицательных температур.

Недостаток данной смазки лишь в ее цене, она достаточно высокая.

HAFTSCHMIER SPRAY

Силиконовая смазка, производимая брендом Liqui Moly, обладает высокой термоустойчивостью. После распыления прекрасно крепится на поверхность, формируя густой слой. Не возможно смыть даже под мощным потоком воды.

Отличные эксплуатационные свойства, долгий срок службы. Сохраняет свои свойства в течении 2 сезонов. Специально разработанная смазка для смазывания постоянно трущихся механизмов.

Wurth HHS 2000

Износоустойчивая смазка. Используется для смазки деталей, узлов и механизмов, подвергающихся постоянному трению. Способна без особого труда просачиваться в самые малые зазоры и быстро загустевать. Не теряет свои свойства даже при температуре -35 градусов.

Особенности смазки:

  • Отличные проникающие характеристики. Достаточно долго загустевает. Применяют ее в ситуации, когда жидкие смазки не могут гарантировать высокие смазочные свойства, а применение консистентных смазок привело бы к демонтажу механизма.
  • Отличные адгезивные свойства. Быстрое испарение растворителя, дает возможность смазке надежно прилипать к обрабатываемой поверхности.
  • Устойчива к стиранию и смыванию с поверхности при самых высоких нагрузках.

Исключает вероятность прилипания соприкасающихся деталей друг с другом.

Распылять смазку необходимо только на чистую и сухую поверхность. При смазке замка двери либо багажника машины старайтесь распылять спрей не только в личинку замка, но и на сам механизм. Если у Вас автомобиль ВАЗ, то лучше снять замок, и тщательно смазать все соприкасающиеся детали. В иномарках, замок представляет более сложную конструкции, поэтому смазывайте лишь доступные места, этого будет достаточно.

Минеральные смазки

По своим свойствам, минеральные смазки схожи с полимерными, но они более устойчивы к вымыванию.

По этой причине, многие автомобилисты предпочитают консистентные составы, т.к. они обладают более длительным результатом.

Отличным вариантом будут минеральные смазки на литиевой основе. Например, Литол-24, от отечественного производителя, либо любые другие аналоги.

Преимущества:

  1. Смазки на литиевой основе прекрасно защищают поверхность.
  2. Уменьшают силу трения.
  3. Эффективно отталкивают влагу.
  4. Устойчивы к вымыванию.
  5. Высокая термостойкость.

WD-40

Обращаем Ваше внимание на то, что не стоит смазывать замок спреем WD-40. Многие заблуждаются, считая, что WD-40 обладает смазывающими свойствами. Принцип работы схож с керосином. Очищает деталь от старой смазки, и в конечном итоге испаряясь.

Применяется, в основном, для вытеснения и удаления влаги, а также в удалении ржавчины, но никак не в смазке и защите деталей от изнашивания. Применяя в роли смазывающего средства, Вы рискуете повредить механизм дверного замка, что приведет к его замене. К тому же WD-40 не устойчива к смыванию.

Чем обработать резиновые уплотнители дверей автомобиля

Уплотнители защищают от проникновения внутрь салона пыли и грязи. При отрицательной температуре резина может терять свои свойства, становясь жесткой. Вода, которая попадает на уплотнители замерзает, постепенно разрушая их. Да и к тому же, они могут примерзнуть к металлу кузова, что вызовет определенные трудности с открытием двери.

Чем смазывать дверные замки автомобиля зимой мы разобрались. Касаемо резиновых уплотнителей, мы рекомендуем перед тем, как температура воздуха опуститься ниже нуля, смазать их специальной морозоустойчивой силиконовой смазкой.

Она сформирует тонкую силиконовую пленку, которая будет отталкивать воду и предотвратит разрушение резиновых уплотнителей. Кроме того защищает от примерзания двери.

Недостаток полимерной смазки в том, что она вымывается под струей воды на мойке, особенно, если это дешевый и экономный вариант. Наиболее лучшим вариантом будет применение минеральной смазки, обладающей более длительным эффектом, и стойкостью к смыванию.

Рекомендуем к прочтению статью – как мыть авто зимой.

Что делать, если замок двери автомобиля замерз?

Замерзание замка в мороз – нормальное явление и распространенная ситуация у тех, кто заранее не позаботился о смазке замочной скважины двери.

Зачастую дверной замок замерзает после мойки. Влага, которая попала в замочный механизм замерзает. В результате возникает проблема с открытием двери машины.

Из данной ситуации есть два выхода:

  1. Применить размораживатель замков. Приобрести его можно в любом магазине автозапчастей. Только не храните его в багажнике, замок двери багажника тоже может замерзнуть.
  2. Если Вы курите, то на помощь придет зажигалка, т.к. с ее помощью можно разогреть ключ и вставить в замок, таким образом растопив лед. Но здесь надо быть предельно осторожным, если в ключ встроен чип, то Вы можете его испортить. Если и разогревать ключ, то только запасной и без встроенного чипа.

Как не стоит открывать замерзший замок:

  • Ни в коем случае не грейте замок огнем, ручки выполнены из пластика, вы только сделаете еще хуже.
  • Не поливайте замок кипятком, при морозе Ваше положение усугубится, да и вода замерзнет все равно в конечном итоге. К тому же испортите краску и лак машины, из-за резких перепадов температуры.

Замерзла дверь, как поступить

Зачастую резиновые уплотнители двери промерзают, и даже если замок исправен, открыть дверь не удается. Помощником в такой ситуации будет размораживатель.

Обязательно после этого следует обработать уплотнители силиконовой смазкой, так Вы защититесь от промерзания двери к кузову автомобиля.

В заключение…

К своему автомобилю, особенно с наступлением зимы, необходимо относиться с заботой, оберегать его, в ответ он не подведет Вас в дороге. Все узлы и детали автомобиля требуют к себе внимание, даже такие, как резиновые уплотнители, петли, дверной замок, если за ними ухаживать, то они не доставят Вам дискомфорт. Теперь Вы знаете, чем смазывать дверные замки автомобиля зимой от замерзания.

Чем смазать замки дверей автомобиля на зиму чтобы не замерзали чем смазать резинки

Чем смазать замки авто чтобы не замерзали

По мере приближения зимних холодов практически каждый автомобилист сталкивается с необходимостью выбора надежного средства для смазки замков в машине. Любой автомобиль вне зависимости от возраста и модели нуждается в особой подготовке к холодному времени года.

Подготовительные работы могут включать в себя целый ряд мероприятий, в том числе заливку «зимней» омывающей жидкости для стекла в бачок, проверку аккумулятора, замену антифриза, переобувание резины и т.д. Однако особое внимание стоит уделить дверным замкам.

Важность этой процедуры обусловлена негативным воздействием низких температурных режимов на металл запорных устройств, и как следствие возникновением коррозионных процессов. В результате в самый неподходящий момент ваше авто может попросту не открыться.

Смазки для автомобильных замков и их свойства

В первую очередь смазочное средство для авто должно эффективно защищать внутреннее пространство замка от влаги и пыли, образуя тончайшую водоотталкивающую пленку. Кроме того, состав смазки должен быть невосприимчивым к действию различных химикатов, включая щелочи, соли и кислоты. Особенно актуален этот факт для жителей больших городов, дороги в которых зимой коммунальщики регулярно обрабатывают солями и другими химикатами.
Говоря о свойствах смазки, стоит отметить и ее стойкость к отрицательным температурам. Даже самые суровые морозы не должны менять ее однородную консистенцию и защитные качества. По-настоящему хорошая смазка проработает у вас весь сезон без замены.

Чем смазать замок чтобы не замерзал?

В настоящее время на профильном рынке представлен огромный ассортимент разнообразных смазочных составов, поэтому рядовому потребителю подчас бывает очень нелегко определиться с правильным выбором без помощи эксперта.
По основному химическому составу выделяют три самых распространенных групп данного продукта:

  • Литиевые смазки. Вяжущие гелеобразные субстанции, образующиеся при соединении нефтяных масел с литиевым мылом стеариновой кислоты. В результате получается смазка, обладающая термостойкими и вязкими свойствами. Кроме способности работать при очень низких температурах, она еще и великолепно предохраняет металл трущихся элементов от окислительных реакций с водой и воздухом.
    В силу существования большого количества различных литиевых антифрикционных составов, отличающихся друг от друга по формуле, применять их нужно строго по назначению. Также, сегодня существуют и универсальные литиевые смазки, которые можно использовать для большинства узлов и агрегатов автомобиля.
  • Графитные смазки. Продукт образуется из загущенного кальциевым мылом минерального масла с добавлением графита. Полученная однородная густая масса отличается темно-коричневым или черным цветом и зачастую используется для смазывания фрикционных узлов транспортных средств для уменьшения трения. В легковых автомашинах графитные смазки применяются для обработки в основном подвески, петлей дверей и рулевых механизмов. Смазывание этим веществом резьбовых элементов существенно понижает риск появления коррозионных процессов.
  • Силиконовые смазки. Вязкие вещества на основе кремнийорганических полимеров и загустителей. В качестве последних чаще всего применяют литиевые мыла, но для повышения термостойкости может использоваться фталоцианин меди, углеродная сажа или индантрен голубой. Образующийся белый полупрозрачный состав получил широкое распространение благодаря целой массе полезных качеств. Он прекрасно выдерживает низкие и высокие температуры, не поддается горению, отлично защищает от влаги, а главное может применяться на резиновых и пластиковых деталях, в том числе уплотнителях дверей. Выпускается в виде гелей, аэрозолей или в жидком виде.

Определяясь чем разморозить замок автомобиля, стоит помнить о силиконовой смазке, как лучшем способе профилактики данной проблемы. Баллончик с аэрозолем снабжается специальной трубочкой для обработки труднодоступных мест, что оптимально подходит для смазывания дверных замков и возвращения упругости, эластичности резиновым уплотнителям.

Средства для дверных уплотнителей

Если говорить конкретно о резиновых прокладках дверей, то для ухода за ними желательно использовать следующие защитные составы:

  • Средства на силиконовой основе. Благодаря своей универсальности, простоте в применении, низкой стоимости прекрасно подходят для обработки резиновых элементов. Это лучший вид защиты от влаги для резины в широком температурном диапазоне.
  • Мастика защитно-декоративная. Кроме придания эстетического внешнего вида уплотнителям, она ощутимо продлевает срок службы резины, защищая ее от любых негативных воздействий окружающей среды.
  • Глицерин. Густой и прозрачный трехатомный спирт, не имеющий запаха. Замерзает лишь при очень низких температурах и чрезвычайно гигроскопичен, поэтому способен умягчать резину, возвращая ей эластичность и исключая появление трещин.
  • Аэрозоль WD-40. Изначально предназначен для защиты металлов от коррозии и очистки их от ржавчины. Основным его компонентом является уайт-спирит. Также содержит минеральные масла, играющие водоотталкивающую роль. У отечественных автолюбителей получил популярность, как универсальное средство, в числе полезных свойств которого и обработка резиновых прокладок.

Сегодня также выпускаются разнообразные кондиционеры для полимеров и резины, проникающие смазки и другие средства.

Размораживатель замков с силиконом

Спектр размораживающих средств, представленных на рынке, сегодня огромен. Основным их назначением является экстренное удаление льда в замке с возможностью его открытия. Лучшие из них обладают дополнительным свойством смазывания личинки замков для предотвращения его повторного замерзания и последующей блокировки. От точного химического состава средства напрямую зависит полный набор тех либо иных свойств. К примеру, продукт с одноатомным изопропиловым спиртом очень быстро высыхает, а средство с многоатомными спиртами сохнет дольше, но зато отличается и более длительным периодом действия, не допуская повторного обледенения.
Размораживатель замков с силиконовой смазкой по праву считается самым эффективным и универсальным средством. Он находится в более дорогом ценовом сегменте, однако его приобретение особенно актуально для владельцев авто, проживающих в местности с влажными и переменными зимами. Не стоит забывать о том, что тюбик или спрей с размораживающей жидкостью должен быть всегда при вас, а не в бардачке автомобиля, где он будет практически бесполезен.
Конечно, существуют и другие методы вскрытия замерзших замков, например, накаливание ключа над открытым пламенем. Но здесь вам придется повозиться, а химические средства станут самым быстрым и верным вариантом.
Как бы вы не поступили в такой ситуации, главное помнить несколько вещей, которые делать нельзя, а именно:

  • Ни при каких обстоятельствах не поливайте дверные замки кипятком. В лучшем случае просто облезет краска на металле, а в худшем она замерзнет намертво, вследствие чего вы уже не сможете выйти из автомашины;
  • Не дышите на личинку замка с целью отогрева ее. Обледеневший металл превратит теплый воздух в настоящую льдинку, что усложнит процесс размораживания в разы;
  • Не заливайте в замок нефтепродукты. Они смогут нанести вред резиновым и пластиковым элементам;
  • Не проворачивайте ключ силой, так как, он просто сломается и застрянет в замке.

Но чтобы не сталкиваться с подобными проблемами важно провести заблаговременную профилактику автомобиля, ведь в зимнее время года он требует к себе повышенного внимания.

 

Если материал был для вас интересен или полезен, опубликуйте его на своей странице в социальной сети:

Добавить комментарий

В начало страницы

Агрегаты и узлы

  • Что такое АБС в машине?
  • Как восстановить необслуживаемый аккумулятор 
  • Резонатор глушителя: зачем нужен, устройство, отличие от глушителя
  • ESP: что это такое в машине, принцип работы, отключение
  • Электронная педаль газа: принцип работы, плюсы и минусы

Технические жидкости

  • Этилированный и неэтилированный бензин: различия
  • Какую кислоту заливают в аккумулятор автомобиля
  • Чем отличается литол от солидола
  • Электролит для автомобильных аккумуляторов
  • Мутный электролит в аккумуляторе: причины и решение проблемы

Шины и диски

  • Сезонное хранение шин: несколько дельных советов
  • Можно ли ездить летом на зимней резине без шипов
  • Отличие кованных дисков от литых
  • Как выбрать шины для автомобиля на лето
  • Выбор тормозных колодок для авто

как разморозить если замерз замок после мойки

Содержание:

Зимой, в холода, почти все владельцы автомобиля хоть раз сталкивались с такой сложностью — замерз замок, и дверь оказалась заблокированной. Многие не знают, чем лучше смазать его на зиму, чтобы не замерзало, и пробуют решить проблему народными средствами вроде кипятка из чайника. На самом деле есть решения гораздо безопаснее для автомобиля. О них расскажем в статье.

Что запрещается делать?

Если на дворе мороз, и замок за ночь превратился в «ледяную крепость», то не стоит паниковать. Ведь в таком случае можно сделать непоправимые ошибки, которые приведут к поломке замков и последующему дорогому ремонту. Чего точно нельзя делать:

  1. Нельзя пытаться залить в замочную скважину кипяток, даже если вам это посоветовал лучший друг. К сожалению, кипящая вода способна повредить краску на автомобиле. Кроме того, она останется в замке. После остывания на морозе снова замерзнет. Появится еще одна проблема — как ее убрать из механизма замка.
  2. В ситуации, когда имеющийся в наличии ключ либо не входит в отверстие замка, либо входит с большим трудом, не надо его с усилием проталкивать — с наибольшей вероятностью, он сломается и дальше придется думать, как извлечь его обломки оттуда.
  3. Дышать в замок с целью его отогреть — плохая идея, так как водяной пар застрянет в замке в виде инея или даже кусочков льда. Понятно, что проблем это не решит.
  4. Некоторые пытаются нагреть с помощью зажигалки ключ и вставить в замок. На самом деле этот способ не работает — ключ слишком быстро остывает на морозе и можно самому обморозить пальцы, пока будете его держать над огнем.
  5. Есть советы по отогреву ключа и замка с помощью тепла рук — просто подержать ключ в ладони, и пальцами другой руки попробовать разморозить лед на поверхности замка. Нужно ли говорить, что таким образом можно только отморозить себе пальцы, а замок так вряд ли откроется.

Факт! К сожалению, многие автолюбители предпочитают эти ненадежные и вредные способы, чтобы открыть автомобиль. Это приводит к проблемам и вызову мастера с последующим ремонтом, который сейчас стоит дорого.

Правильные способы

Расскажем о самых лучших и действенных методах, чтобы легко и в короткие сроки открыть автомобиль. Итак, как разморозить, если замерз замок после мойки или любой другой процедуры:

  1. Потребуются грелки с горячей водой или пара мешочков с горячим песком. Необходимо приложить грелку прямо к замку и подержать пару-тройку минут. Иногда таким способом замок открывается почти сразу. Но на очень сильном морозе этот вариант может и не сработать.
  2. Специальный «жидкий ключ», или размораживатель для замков, эффективно откроет замок. Этот гаджет работает от батареек и имеет выдвижной штырек, который нагревается, как только его выдвинут из пластикового корпуса. Штырек нужно вставить в замок и он отогреет его за минуту.
  3. В замок можно залить небольшое количество чистого спирта или одеколона. Спирт разогреет лед в замке, и он откроется за пару минут. Это довольно дешевый и безопасный способ, которым можно пользоваться при несильном морозе.
  4. Тонкая металлическая шпилька поможет открыть почти любой замок. Ее нужно нагреть на огне от зажигалки и вставить в отверстие замка. Довольно эффективный способ, только нужно постараться не испортить краску автомобиля.
  5. Если под рукой совсем нет никаких специальных средств, то можно попробовать разогреть замок обычным феном для сушки волос. Нужно настроить его на «горячий» режим и пару минут прогреть замок снаружи. Он разморозится и откроется.
  6. Если замок нужно открыть очень быстро, то можно использовать жидкость WD-40. В ее составе есть керосин и он поможет почти мгновенно открыть замок. Его нужно заливать непосредственно в замок. Правда, следует учесть, что остатки этой жидкости могут забить замок, и при следующем открывании будут проблемы.

Внимание! Как только замок будет открыт любым из указанных способов, необходимо залить в личинку влаговытесняющую смазку, которая подсушит замок изнутри, и вода в следующий раз не замерзнет.

При открывании замка не стоит спешить, иначе можно испортить и замок, и покрытие машины. А если будет повреждена личинка замка, то, скорее всего, потребуется ее замена — дорогой ремонт и куча нервов. Поэтому бывалые автолюбители знают — к зиме нужно подготовиться заранее и запастись всем и необходимыми смазками и гаджетами.

Какую смазку применять, во избежание замерзания?

Эти средства могут стать ответом на вопрос, чем лучше смазать замки дверей автомобиля на зиму, чтоб не замерзало. Рассматриваемый механизм очень чувствителен к перепаду температур, попаданию частиц пыли и грязи внутрь. В случае, когда смазка не применяется вовсе, через некоторое время замок может поразить коррозия. Если запастись подходящей смазкой для замков, то они не будут замерзать даже на сильном морозе. Соответственно, не придется думать, как их разморозить. Специальные смазочные смеси гидрофобные, имеют низкий коэффициент трения и устойчивы к химическим растворителям.

Wurth HHS 2000

Если у вас были проблемы с замерзанием замков, то с покупкой Wurth HHS 2000 эти сложности исчезнут. Это специально созданный спрей, который необходим, чтобы смазать детали механизмов, подверженные воздействиям давления и ударов.

У этой смазочной смеси следующие преимущества:

  • очень быстро загустевает и проникает глубоко в личинку замка;
  • эту смазку выгодно применять в случаях, когда любая другая жидкость неспособна проникнуть внутрь, а разбирать замок нет времени и желания;
  • высокая адгезивная способность — компоненты смазки отлично распределяются по поверхности, эффективно заполняя все уголки механизма;
  • состав смазки устойчив к щелочам и кислотам;
  • смазка устойчива к повышенному давлению и нагрузкам;
  • отлично себя ведет при обработке стального крепежа — все детали не прикипают друг к другу намертво и механизм всегда можно разобрать.

Molykote G-4500

Полиальолефиновая база, на которой основан активный состав этой смазки, отлично переносит как давление, так и высокие температуры. Эта смазочная смесь может применяться и в оборудовании для пищевого производства, поэтому такой смазкой можно смазывать не только замки авто, но и холодильник и даже миксер. Смесь нетоксична и безопасна в использовании. Также она подходит для смазывания резиновых комплектующих, так как состав не агрессивен к мягким деталям.

Факт! Если заранее, до холодов обрабатывать замки автомобиля Molykote G-4500, то проблема замерзания уйдет сама собой. Эта качественная смазка надежно избавит замок от влаги.

Опытные автолюбители знают, что обработка замков специальными смазками — это гарантия беспроблемной эксплуатации машины в зимний период. Обработку лучше проводить не один раз, а регулярно и смазки приобретать в известных магазинах, чтобы не нарваться на подделку.

Как и чем смазать замок входной двери, дверей комнат, автомобиля от замерзания и заедания

Содержание:

  • Автомобильный замок
    • Что подходит для автодверей
    • Профилактика от замерзания и заедания
    • Замок на гараже
  • Домашние замки
    • Если смазка не помогла

Любой замок — механическая система. Ежедневно он испытывает большие нагрузки: на трение, на износ, на крепость. Без профилактики замок начинает заедать, хуже закрываться. Он забивается пылью, подвергается коррозии, истирается. Поэтому не реже чем раз в год нужно смазать замки дверей как автомобиля, так и дома, гаража и т. д. Лучше всего использовать специальные сухие смазки в форме порошка или спрея.

Автомобильный замок

Замыкающие устройства автомобиля испытывают все неприятности погодных капризов: от ливней до зимних морозов. Опытные водители советуют регулярно проводить профилактику замков, по крайне мере, раз в сезон, и осенью обязательно готовить к зиме. Это защитит систему в морозы, и вам не придётся сражаться с дверями. С этой же целью смазывают замок на багажнике и петли.

Что подходит для автодверей

Покупая смазочный материал, нужно внимательно изучить характеристики. Главный параметр — холодостойкость. Материал должен выдерживать минусовые температуры. Кроме того, важен показатель износостойкости и скорости испарения.

Разбирать двери для смазки замков и петель не нужно (если нет внутренних повреждений или структура не забилась грязью). В большинстве автомобильных и хозтоварных магазинов найдутся смазочные материалы в специальной таре: баллон с насадкой, которая снабжена длинным тонким хоботком.

Водители высоко оценили такие смазки, как WD-40, «Литол», современные силиконовые виды, которые постепенно вытесняют привычные марки.

Процедура смазки:

  1. Откройте дверь машины.
  2. Ветошью уберите старую смазку с замка (замыкающий механизм расположен внизу).
  3. Возьмите отвёртку, совпадающую по диаметру с запирающей скобой.
  4. Вставьте в паз и поверните на себя, открывая замок.
  5. Уберите показавшиеся остатки старой смазки.
  6. Обработайте участок WD-40, потёки удалите чистой ветошью.
  7. Поверх нанесите силиконовую смазку, излишки — также вытрите.
  8. Выньте отвёртку из паза и поднимите вверх ручку замка на лицевой стороне дверцы.
  9. Пару раз закройте и откройте дверь, чтобы смазка разошлась по механизму.

В некоторых случаях приходится разбирать детали и чистить замки и петли изнутри. Эту процедуру лучше доверить автосервису. К сожалению, смазка ригеля — единственное, что допускается предпринять с замком цилиндрового типа, а именно такие установлены на всех автомобилях.

Профилактика от замерзания и заедания

Нужно понимать, что цилиндровые запирающие системы наиболее капризны и чувствительны к загрязнениям. Защитные брызговики и козырьки предохраняют от пыли в достаточной мере. Поэтому и рекомендуется менять смазку каждые 3 месяца.

Второй аспект — это влага. Она попадает в замок с осадками, с тающим снегом и в виде конденсата, из воздуха. Внутренность личинки от этой напасти защитить невозможно, но, по крайней мере, доступны для смазки ригель и петли дверцы.

Наконец, третий фактор, влияющий на работу автомобильных замков — материал, из которого они изготовлены. Одна из частых проблем — села батарея в брелоке разблокировки, а ключ от водительской двери не срабатывает. Это значит, что из-за длительного бездействия замок окислился и «прикипел». Скорее всего, его придётся заменить. Таким образом, одна из важнейших мер профилактики — периодически им пользоваться.

Замок на гараже

Сегодня гаражи замыкаются сувальдными замками, реже, но ещё встречаются навесные штифтовые модели. Все они в обязательном порядке нуждаются в защите от осадков. Для врезного сувальдового нужно обеспечить короб, лучше всего сварной. Поскольку на гараже дверь чаще всего однослойная, и тело замка оказывается на открытом воздухе. Навесной как правило закрывается козырьком.

Оба вида нужно регулярно использовать и хотя бы раз в сезон проводить смазку. Идеально подходят сухие варианты, но и силикон, WD-40 ведут себя достойно. Важно, чтобы смазка выдерживала влажность, перепад температур, жару и холод, а также медленно испарялась — тогда замок не будет заедать и всегда будет надёжно блокировать двери.

Домашние замки

На домах и внутри помещений стоят как правило разные типы запирающих устройств. В железной входной двери квартир обычно врезан сувальдный замок. Его механизм закрыт кожухом, а замыкание происходит несколькими штырями. Устройство это достаточно сложное, и использовать народные средства не рекомендуется. Специалисты считают оптимальной сухую графитовую смазку либо «Литол», если дверь наружная и выходит на улицу.

Как смазать сувальдный замок:

  1. Открыть дверь и до предела выдвинуть механизм штоков.
  2. Покрыть штыри сухой смазкой.
  3. Несколько раз полностью закрыть и открыть замок.

Между комнатами чаще всего стоят более простые замки — цилиндровые. Если такой стал заедать, стоит смазать его ригель. Идеальным также является графит или другая сухая смазка на его основе. Алгоритм профилактики тот же, что и у сувальдного замка.

Совет
Некоторые мастера рекомендуют задуть сухую смазку в скважину сувальдного замка — чтобы увеличить площадь смазывания. С цилиндровыми такого делать никак нельзя: внутренний механизм слишком точный и мелкий и выйдет из строя.

Если смазка не помогла

Скорее всего, если не проводилась профилактика и механизму уже несколько лет, простой смазки будет недостаточно. Придётся вынимать и разбирать замок. Процедура требует опыта и аккуратности, иначе механизм не встанет на место.

Порядок действий:

  1. Вынуть сувальдный замок, вскрыть.
  2. Кистью очистить от мусора.
  3. При необходимости — ватными или марлевыми турундами и спиртом либо другим растворителем почистить от ржавчины.
  4. Смазать сухой смазкой.
  5. Собрать и поставить на место.

Цилиндровые конструкции, по большому счёту, одноразовые. Попробуйте вынуть личинку, очистить от мусора и грязи, сухим способом смазать ригель и ось его вращения, прокрутите несколько раз. Поставьте в дверь и попробуйте действие. Если не помогло — замок придётся менять.

Профилактика — важнейшее условие для замков. Заводская смазка служит не дольше 1 года, позже её нужно обновить. Разбирать замок не лучшая идея, если только вы не слесарь. Полноценную чистку и смазку лучше доверить профессионалам. Однако каждому под силу раз в 4 месяца или хотя бы раз в год нанести смазочный материал на основание ригелей и несколько раз закрыть-открыть механизм.

Современная промышленность предлагает удобные баллоны с длинными тонкими насадками, которые позволяют работать точечно и аккуратно. Такого ухода чаще всего оказывается достаточно, чтобы замок оставался исправным долгие годы.

смазка замков, петель, резиновых уплотнений…

Содержание: Смазка петель
Смазка замков
Смазка резиновых уплотнений
Смазка электрических контактов
Покрытие поршней ДВС
Обслуживание прижимных пластин тормозных колодок Обслуживание резьбовых соединений шаровых опор

Подготовка автомобиля к зиме – важная составляющая безопасности и комфорта водителя и пассажиров, поэтому при каждой смене сезона автомобиль необходимо подготавливать к предстоящим погодным изменениям.

В первую очередь необходимо сменить летнюю резину на зимнюю, так как специальные свойства зимней резины предотвращают потерю сцепления с дорогой, что в условиях русской зимы очень актуально. Лучше всего это делать на шиномонтажных станциях, оснащенных специализированным оборудованием.

Существуют также другие не менее важные операции по обслуживанию, выполнение которых помогает легче перенести суровые зимние условия и сохранить при этом характеристики и свойства автомобиля. Для этих целей применяют специально созданные смазочные материалы, которые эффективно защищают элементы автомобиля и продляют срок его службы. К наиболее популярным смазочным материалам для машин относятся EFELE и MODENGY.


Петли и ограничители дверей, капота и багажника необходимо смазывать как минимум раз в год. Особенно полезно это делать в преддверии зимы. После нанесения на механизмы антифрикционных твердосмазочных покрытий дальнейшего обслуживания не требуется.

Воздействие снега, дождя и холода на петли дверей автомобиля при отсутствии смазки приводит к их интенсивному изнашиванию. Это негативно сказывается на плотности закрытия дверей и со временем вызывает их проседание. Смазывание петель защищает их от износа и  заеданий.

Для петель необходим смазочный материал, который быстро и эффективно проникает в зазоры между трущимися деталями и образует на их поверхностях защитную пленку. Этим требованиям соответствует антифрикционное твердосмазочное покрытие MODENGY 1001 и гибридная универсальная смазка EFELE UNI-M. Оба материала обладают высокими проникающими свойствами.

Замки дверей, багажника и капота автомобиля в условиях зимы подвергаются воздействию низких температур, воды, снега и грязи. При недостатке смазки эти факторы приводят к коррозии и повышенному износу, что может вызвать их отказ в самый неподходящий момент. Особенно в этом плане уязвимы замочные скважины. Своевременно нанесенный смазочный материал надежно защищает замки при отрицательных температурах.

К смазкам для замков автомобилей предъявляются следующие общие требования:
  • Устойчивость к смыванию и высокие антикоррозионные свойства
  • Морозостойкость
  • Низкий коэффициент трения
  • Эстетичный внешний вид и отсутствие выделения масла
  • Обеспечение долговременного смазывания

Перечисленным требованиям полностью соответствует пластичная смазка EFELE SG — 391 и покрытие MODENGY 1001. Они имеют в аэрозольную фасовку, что позволяет наносить их в труднодоступные места удобно и быстро.

Обладая высокой адгезией и устойчивостью к смыванию, MODENGY 1001 и EFELE SG — 391 надолго защищают замки от износа и воздействия окружающей среды, способствует плавной и бесшумной работе механизмов.

Кроме того, эти смазочные материалы совместимы с большинством пластмасс и резин. Поэтому их применяют также для смазывания тросов управления с целью защиты от износа и обеспечения их легкой подвижности при отрицательных температурах.

Замерзание замка зимой в результате несвоевременного нанесения смазки – довольно распространенная проблема. Для размораживания автовладельцы часто применяют горячую воду. Это, конечно, помогает решить проблему на короткое время. Но горячая вода не всегда есть под рукой. Кроме того, попадание влаги в замок вызывает повторение замерзания. Нельзя забывать и о том, что лакокрасочное покрытие автомобиля не рассчитано на такие воздействия.

Восстановить подвижность заклинившего или замерзшего замка поможет гибридная универсальная смазка EFELE UNI-M, которая быстро проникает в механизм, вытесняет влагу и смазывает подвижные элементы. 

В зимний период рекомендуется иметь эти средства под рукой.

Резиновые уплотнения кузова автомобиля предназначены для защиты от попадания пыли и грязи в салон. Однако на морозе резина теряет свои свойства. Попадая на уплотнения, влага замерзает и вызывает их постепенное разрушение. В итоге уплотнители приходится заменять. Повреждение пыльников узлов шасси (например, ШРУС) влечет за собой ускоренный выход из строя дорогостоящих автокомпонентов.

При подготовке автомобиля к зиме нельзя забывать о защите резиновых уплотнителей. Для этой цели рекомендуется использовать специальную морозо- и термостойкую силиконовую смазку EFELE UNI-S и антифрикционное твердосмазочное покрытие MODENGY PTFE-A20. Они предотвращают быстрое старение резиновых деталей, облегчают их чистку, препятствуют налипанию пыли благодаря антистатическим свойствам. Кроме того, нанесение MODENGY PTFE — A20 и EFELE UNI — S дает отличный разделительный эффект и защищает резиновые детали от примерзания.

Электрические контакты подвержены частым перепадам температур, что приводит к  образованию конденсата, появлению  коррозии и окислению. Эти процессы зимой протекают наиболее интенсивно и вызывают перебои в работе электрооборудования автомобиля.

Для защиты от воздействия внешней среды и обеспечения надежного контакта аккумуляторные клеммы и другие электрические соединения обрабатывают специальной электропроводной пастой EFELE MP — 413.

В случае наличия на электрических контактах загрязнений или следов коррозии перед нанесением пасты EFELE MP-413 их необходимо предварительно очистить.

Зачастую нестабильная работа двигателя связана с неполадками в системе зажигания. Для ее надежного и долговременного функционирования необходимо, чтобы контакты высоковольтных проводов были защищены от внешних воздействий и имели хорошую электроизоляцию.

Для повышения герметичности защитных колпачков высоковольтных проводов и дополнительной электроизоляции рекомендуется использовать силиконовую смазку EFELE SG-393. Этот материал обладает отличными разделительными свойствами, защищает резиновые детали от старения. Кроме того, смазка EFELE SG-393 гарантирует защиту от пробоя на длительный срок. 

Нанесение антифрикционного твердосмазочного покрытия MODENGY ДЛЯ ДЕТАЛЕЙ ДВС на юбки поршней защищает их от задиров при запуске двигателя в мороз. Покрытие работает как антиаварийная смазка в моменты «масляного голодания».


MODENGY PTFE-A20 создает на прижимных пластинах тормозных колодок сухой смазочный слой, который препятствует налипанию абразива и частиц износа колодок, защищает пластины от коррозии, обеспечивает сохранение подвижности и плавности работы механизма на длительный срок.

На резьбу шаровых пальцев для предотвращения ее прикипания и «закусывания» при мон­таже-демонтаже наносится покрытие MODENGY PTFE-A20. Этот материал обеспечивает дополнительную антикоррози­онную защиту деталей.

MODENGY PTFE-A20 имеет аэрозольную фасовку и отверждается при комнатной температуре, что делает его применение простым и удобным.

Чем смазать замки и резинки дверей автомобиля на зиму

Зима, для которой характерны частые перепады температуры и влажности, любит преподносить автолюбителям неожиданные, а порой и крайне неприятные сюрпризы. Когда столбик термометра падает ниже нуля, может не завестись двигатель, сесть аккумуляторная батарея или примёрзнуть двери.

Если автомобиль эксплуатируется ежедневно, следует обеспечить его бесперебойную работу, которая значительно усложняется с наступлением холодов. Потому, чтобы избежать различных неприятных ситуаций, необходимо заранее задуматься над вопросом: чем обработать замки и резиновые уплотнители?

Средства и способы смазки резиновых уплотнителей на автомобильных дверях

Наверное, каждый владелец транспортного средства хотя бы раз попадал в ситуацию, когда в его автомобиле замерзали двери. Причина — влага, которая попадает на уплотнительные резинки, затекающая после мойки или оседающая в виде конденсата.

Для того чтобы в зимний период не приходилось устраивать танцы вокруг автомобиля с примёрзшими дверями, необходимо заранее подготовиться к наступлению холодов и обработать уплотнители специальным составом, который поможет избежать неприятной ситуации.

@service-vao.ru

Главный параметр, которому должно отвечать средство, предотвращающее замерзание, — устойчивость к низким температурам. Особенно хорошо себя зарекомендовали углеродные составы, предназначенные для консервации автомобильных запчастей. Главная составляющая веществ — полимерная силиконовая смазка, которая отличается отличной морозоустойчивостью.

Справка. Такие составы не только защищают резиновые уплотнители от замерзания, но и предотвращают их растрескивание, а также улучшают герметизацию и теплоизоляцию.

Средства на основе полимерных силиконов обладают рядом достоинств:

  • простота в применении;
  • безопасность для окружающей среды;
  • невысокая стоимость;
  • выступают в роли антистатика, предотвращающего скопление пыли на элементах кузова автомобиля;
  • отталкивают влагу — это свойство особенно важно, если учитывать скорость, с которой жидкость превращается в лёд.

Среди препаратов, содержащих полимерный силикон, особенно хорошо себя зарекомендовали следующие продукты:

  1. «Элтранс». Средство от российского производителя, имеющее массу положительных отзывов. Продукт характеризуется отличной морозоустойчивостью — сохраняет эксплуатационные свойства при любых температурах. Не имеет резкого химического запаха. Минус продукта — в комплекте нет трубочки для удобного нанесения.
  2. «Хорс». Если чётко следовать инструкции по применению, нанесённый слой будет невозможно смыть даже горячей водой. К минусам продукта можно отнести отсутствующую трубочку, предназначенную для точечного нанесения, и специфический запах.
  3. StepUP. Силиконовая смазка от американского производителя, работающая при температуре от +200 до -50°С. Характеризуется высокими водоотталкивающими свойствами, а также защищает уплотнительные резинки от растрескивания, продлевая срок их эксплуатации.
  4. Uni-S. Использовать продукт требуется максимально осторожно: изделие плохо смывается со стёкол, потому нужно избегать попадания смазки на их поверхность.
  5. Nanoprotech. Достоинства продукта — отличная морозоустойчивость (сохраняет эксплуатационные свойства даже при -80°С), антикоррозийный, защитный, водоотталкивающий эффект. Кроме того, при регулярном использовании силиконовой смазки Nanoprotech продлевается срок жизни резиновых уплотнителей.

Также хорошо себя зарекомендовали товары от всемирно известных производителей: «Хадо», Forters, Liqui Moly. Чтобы обеспечить надёжную защиту от замерзания и продлить эксплуатационный срок уплотнителей, рекомендуется наносить один из продуктов не менее одного раза в две неделю.

Справка. Если под рукой не оказалось одного из вышеперечисленных изделий, можно воспользоваться подручными средствами, например глицерином или техническим вазелином. Они оказывают аналогичный, хотя и не столь продолжительный эффект.

Чем смазать замок двери автомобиля зимой

В зимний период особого внимания заслуживает дверной замок. При подготовке к холодам этот момент не стоит упускать из виду, особенно тем водителям, которые не используют сигнализацию, а запирают машину на ключ.

Если двери не были подготовлены заблаговременно, то в один далеко не прекрасный момент можно столкнуться с невозможностью попасть в салон транспортного средства: ключ попросту не будет поворачиваться ни в одну, ни в другую сторону. В этой ситуации поможет широко известное средство WD-40.

Жидкость нужно распылить в отверстие для ключа и подождать несколько минут. За это время продукт вытеснит влагу, скопившуюся внутри «личинки» замка, а о неприятной ситуации можно будет забыть на долгое время.

@Tj-service.ru

Что делать в экстренных случаях

Если двери автомобиля примёрзли, категорически запрещается открывать их при помощи рычага или использовать грубую физическую силу. Попасть в салон транспортного средства помогут несколько рекомендаций:

  1. Первым делом можно попробовать расшатать двери, раскачивая внутрь-наружу. В большинстве случаев эти манипуляции помогают справиться с неприятностью.
  2. Также можно попробовать попасть внутрь автомобиля через багажник. Вариант особенно хорош, если замёрзший автомобиль представляет собой хэтчбек, внедорожник или универсал. Но стоит иметь в виду, что после мытья транспортного средства, вход в него может быть полностью заблокирован, ведь в этом случае вода попадает на все резинки одновременно.
  3. Если ни один из вариантов не помог, можно воспользоваться тёплой (но не горячей!) жидкостью. Для этого нужно наполнить пластиковую бутылку, после чего влить воду в отверстие между створкой и кузовом. Делать это нужно аккуратно, стараясь не намочить сиденья автомобиля. Вылив пятую часть жидкости, следует вновь пошатать двери, чтобы проверить, отошли резинки или нет. Когда будет получен доступ в салон, необходимо сразу же запустить мотор и включить печку. После чего тщательно протереть резинки бумажными салфетками или сухой тряпочкой. Чтобы вновь не попасть в подобную неприятность, нужно обработать уплотнители силиконовой смазкой.

Если автомобиль эксплуатируется ежедневно, важно быть готовым к любой ситуации. Потому, чтобы двери не замерзали, следует заблаговременно обработать их средством на основе полимерного силикона.

Оценить статью

  1. 5
  2. 4
  3. 3
  4. 2
  5. 1

0

Понравилась статья? Поделиться с друзьями:

Похожие статьи

Смазка автомобильных замков, петель и защелок (сделай сам)

Обновлено: 06 декабря 2018 г.

Это займет всего около 10 минут!

Следующий проект›

Избавьтесь от надоедливых скрипов в машине, потратив 10 минут на то, чтобы смазать машину или грузовик. Эти простые, но небольшие советы по смазке вернут тихую езду на новом автомобиле.

Эксперты DIY из журнала The Family Handyman Magazine

Обзор

К тому времени, когда вы начнете слышать скрипы и стоны, когда вы открываете дверь, капот, крышку бензобака, дверную защелку автомобиля или багажник, острые ощущения от новой машины, вероятно, исчезнут. блеклый. Мы поможем вам вернуть ощущение нового автомобиля с помощью нескольких простых приемов смазки. Всего за 10 минут два раза в год вы сможете избавиться от надоедливых шумов и избежать дорогостоящего ремонта. Все, что вам нужно, это различные недорогие смазки, которые пригодятся и для решения бытовых проблем. Белая литиевая смазка хороша для соединений металл-металл, таких как шарниры и механизмы защелок, которым нужна липкая смазка, чтобы отталкивать воду и выдерживать суровые условия. WD-40 предназначен для легкой смазки и освобождения залипших или частично проржавевших петель и защелки двери автомобиля. Силиконовый спрей отлично подходит для смазки нейлона, пластика и металла, когда требуется только тонкий слой смазки. А поскольку силикон высыхает, он не пачкает одежду. Графитная смазка — правильный выбор для замков: она не притягивает грязь к тонким механизмам замков, как масло.

Дверные замки

Добавление графита в дверные замки

Графитовый порошок обеспечивает работу тонкого механизма замка.

Крупный план: Графитовая смазка

Мы не задумываемся о наших дверных замках, пока ключ не сломается в цилиндре. Обеспечьте свободное движение этих тонких механизмов с помощью струи сухого графитового порошка. Возможно, вам придется немного отодвинуть щиток от пыли с помощью небольшой металлической пилочки для ногтей, чтобы добраться до замка. Быстрый насос трубки выдаст достаточно графита. Переместите цилиндр замка с помощью ключа несколько раз, чтобы графит вошел в механизм. Сделайте то же самое с замком багажника.

Крышка бензобака

Крышка бензобака

Смажьте шарнир WD-40.

Крупный план: WD-40

Крышка бензобака действительно подвергается насилию, особенно в соленой среде. Обрызгивайте его WD-40 несколько раз в год, чтобы он не ржавел. Вытрите излишки, чтобы они не капали на лакокрасочное покрытие вашего автомобиля.

Петли капота

Смажьте петли капота

Протрите область петель двери автомобиля, затем распылите белую литиевую смазку.

Крупный план: Белая литиевая смазка

Протрите область шарнира чистой тряпкой и распылите на нее белую литиевую смазку или несколько капель обычного моторного масла. Переместите петлю несколько раз, чтобы смазка попала в петлю. Убедитесь, что он попал в обе стороны каждой автомобильной петли. Вытрите излишки, чтобы на них не собирался мусор.

Петли багажника

Петли багажника

Смажьте петли багажника.

Крупный план: Белая литиевая смазка

Смажьте петли багажника, используя тот же метод, что и петли капота. Не смазывайте газовые стойки, которые замедляют движение багажника, потому что вы можете их испортить.

Замок капота

Очистка замка капота

Вытрите жир, грязь и песок чистой тряпкой.

Распылите смазку и смазку на чистую защелку

Сначала распылите WD-40, затем протрите и нанесите белую смазку.

Крупный план: WD-40 и белая литиевая смазка

Сотрите грязь и грязь чистой тканью. Постарайтесь достать любые кусочки песка, которые могут застрять в существующей смазке. Если вы видите заржавевшие или застрявшие детали, распылите на защелку WD-40, затем несколько раз переместите механизм. Протрите его снова и нанесите на него обильное покрытие белой литиевой смазкой.

Петли и защелки автомобильных дверей

Сбрызните дверные петли автомобиля

Сбрызните дверные петли WD-40, затем сбрызните белой литиевой смазкой.

Смажьте дверную защелку автомобиля

Смажьте неметаллические защелки, такие как механизм дверной защелки автомобиля, силиконовым спреем.

Крупный план: Белая литиевая смазка и силиконовый спрей

Если дверь скрипит каждый раз, когда вы ее открываете, петля двери автомобиля может быть повреждена коррозией. Если это так, распылите на петли WD-40, чтобы освободить их, и несколько раз подвигайте дверь, чтобы смазка подействовала. Как только петли придут в рабочее состояние, просто смочите их белой литиевой смазкой или моторным маслом, несколько раз нажмите на дверь, а затем вытрите излишки. Проверьте механизм защелки двери автомобиля на наличие коррозии. Многие дверные защелки теперь имеют неметаллический композитный механизм, который следует смазывать силиконовым спреем.

Необходимые инструменты для этого проекта

Подготовьте необходимые инструменты для этого проекта «Сделай сам» перед началом работы — вы сэкономите время и нервы.

  • Тряпки

Материалы, необходимые для этого проекта

Избегайте походов за покупками в последнюю минуту, подготовив все материалы заранее. Вот список.

  • Графитовая смазка
  • Силиконовый спрей
  • WD-40
  • Белая литиевая смазка

Первоначально опубликовано: 6 декабря 2018 г.

Похожие проекты

Популярные обучающие видео

Как смазать дверной замок?

Revolar поддерживает считыватель. Когда вы покупаете по ссылкам на нашем сайте, мы можем получать партнерскую комиссию. Узнать больше

Хотите знать, как смазать дверной замок? Если вы не хотите тратить много денег на смазку дверного замка, вы можете использовать графит от карандаша. Вам нужно только вставить графит в замочную скважину замка и заточить его с помощью ключа. Гранитная пудра, несомненно, заставит ключ плавно скользить.

Убедитесь, однако, что вы подготовили указанные ниже предметы. Кроме того, внимательно следуйте инструкциям, чтобы не повредить дверной замок во время выполнения процедур.

Содержание

  • Что вам нужно
    • 1. Графит
    • 2. Ключ
  • Что делать
    • Шаг 1. Вставьте графит в отверстие карандаша
    • 2.
    • Шаг 3: Отшлифуйте графит с помощью ключа
  • Часто задаваемые вопросы
    • Какие еще типы смазок можно использовать для смазки механизма дверного замка?
    • Как смазать привод дверного замка?
  • Заключение

Что вам нужно

Смазка замков не должна быть дорогой и сложной. Элементы, необходимые для этого урока, легко найти. Они могут быть у вас дома или в сумке. Если их нет в наличии, вы можете приобрести их в ближайшем магазине в вашем районе.

1. Графит

Графит — отличная альтернатива смазке для дверных замков. Он также работает как эффективная смазка для дверных замков, поскольку не оставляет липких следов, которые притягивают пыль. Вы можете использовать любой карандаш, если в нем есть графит. Однако преимущество механического карандаша в том, что вам нужно будет только вытащить графит из карандаша.

Если у вас традиционный деревянный карандаш, вам необходимо удалить из него графит. Подготовьте острый нож или точилку, которые помогут вам. Не имеет значения, удаляете ли вы графит крупным куском или небольшими кусочками.

2. Ключ

По возможности используйте ключ, который подходит к вашему замку. Правильный ключ поможет вам проверить, не превратился ли графит в порошок. Кроме того, также полезно посмотреть, нужно ли вам больше графита для дверного замка. Если ваш ключ старый, не рекомендуется использовать его, так как он может сломаться внутри дверного замка.

Если вы не можете использовать ключ от дверного замка, вы можете растолочь графит с помощью ступки и пестика, прежде чем вставить его в замочную скважину.

Что делать

Шаг 1.

Удалите графит из карандаша

Если у вас есть механический карандаш, вы можете вытащить из него графит. Но если у вас есть деревянный карандаш, вам нужно будет сбрить древесину с помощью острого ножа или точилки. Делайте это до тех пор, пока графит не обнажится достаточно. Убедитесь, что у вас есть по крайней мере один дюйм графита.

Шаг 2: Вставьте графит в замочную скважину

Когда у вас будет нужное количество графита, вставьте его в замочную скважину дверного замка. Если вам трудно положить все это внутрь, вы можете разрезать его на кусочки. После этого вставьте их в замочную скважину один за другим. Графит более удобен в использовании, чем аэрозольные смазки, если у вас еще нет смазочного материала.

Шаг 3: Отшлифуйте графит с помощью ключа

Вставьте ключ в замочную скважину. Продолжайте двигать его внутрь и наружу, чтобы превратить куски графита в порошок. Если вам трудно повернуть ключ, это означает, что в вашем дверном замке все еще есть куски графита. Встряхивайте ключ внутри, пока не превратите их все в порошок. Как только это произойдет, ключ должен легко поворачиваться.

Часто задаваемые вопросы

Какие еще типы смазок можно использовать для смазки механизма дверного замка?

Помимо графитового порошка, вы также можете использовать силиконовую смазку, консистентную смазку или смазку на основе тефлона для смазки механизма дверного замка. Вы также можете использовать проникающую жидкость, такую ​​как WD-40 и белую литиевую смазку. При выборе подходящей смазки учитывайте погодные условия в вашем регионе.

Как смазать привод дверного замка ?

Чтобы смазать привод дверного замка, вставьте соломинку с распылителем силиконовой смазки в замочную скважину двери автомобиля. Распылите смазку, как только почувствуете, что она достигла дна замочной скважины. После этого нанесите смазку на привод, вставив ключ в замочную скважину и перемещая его.

Заключение

Легко ли научиться смазывать дверной замок? С помощью этого руководства вы можете обслуживать дверной замок даже без профессиональной помощи. Кроме того, это поможет вам сэкономить деньги, особенно если у вас недостаточно средств для профессионального обслуживания дверных замков. С помощью графита карандаша ваш дверной замок может работать хорошо.

Если вы найдете это руководство полезным, почему бы вам не поделиться им с друзьями? Наверное, они тоже хотят сэкономить. Какая ваша любимая часть урока? Мы рады услышать о вашем опыте. Просто оставьте комментарий ниже.

Джастин Уильямс

Я последний участник, присоединившийся к Revolar, и, возможно, мне больше всего повезло работать с преданными своему делу людьми, такими как Тедди и Джон. Наша команда наладила процесс, в котором моя единственная работа — написание лучшего контента для предоставления невероятных идей и руководств.

Чем смазать механизм дверного замка? — Техническое обслуживание/ремонт

markg2

#1

1999Suburban

Хотя ключ легко вставляется в замок, поворачивать его влево и вправо нелегко. Я попытался впрыснуть немного графита в отверстие для ключа и поработать с ним ключом, но это не помогло.

Есть ли способ смазать внутренние детали, который может сделать домовладелец, а не механик?

Марка

техасский

#2

Вы можете попробовать смазку для замков DuPont, мне она подошла. Я получил это в Lowes:
http://www.lowes.com/pd_47759-39963-DE0010101_0__?Ntt=lock+lubricant&UserSearch=lock+lubricant&productId=3316926&rpp=32
Если это не поможет, возможно, что-то не так с механизмом замка. Возможно, вам придется открыть дверь и посмотреть.

Мустангмен

#3

Рычажный механизм, к которому крепится цилиндр замка, вероятно, сухой, т.е. без смазки. Попробуйте распылить немного белой литиевой смазки в виде спрея (продается в магазинах автозапчастей) с присоединенной распылительной трубкой. Вставьте его между оконным стеклом и внешним уплотнением, опустив окно на пару дюймов. Направьте его в сторону замка и ручки. Спрей. Вам не нужна вся банка, достаточно, чтобы покрыть все детали замка и защелки. Работайте с замком, ручкой защелки, открывайте и закрывайте дверь. Если станет немного лучше, попробуйте еще раз. Это должно решить эту проблему.

маркаg2

#4

хорошо, посмотрю спрей

BustedKnuckles

#5

Возьмите этот спрей и распылите его на механизм защелки сбоку от защелки. Мне нравится немного работать с механизмом блокировки, когда я распыляю смазку.

Джордж_Сан_Хосе1

#6

Иногда такое случается с моим грузовиком, и я просто распыляю немного WD 40 на дверной замок с помощью тонкой красной трубки, которая идет в комплекте с баллончиком WD 40. Если это не сработает, я распылю немного WD 40 на ключ, а затем вставьте ключ в замок и обработайте его. Иногда на это уходит два-три дня, потом расслабится.

В других случаях все это не помогает, и мне приходится снимать внутреннюю дверную панель, чтобы посмотреть, что все связывает. Часто это винт или гайка, которые ослабли. Однажды мне пришлось заменить личинку замка, что означало замену трех личинок замка, двух для дверей, одного для зажигания, так как я хотел один и тот же ключ для всех трех. Это было немного больно.

Думаю, на модели 99 безопаснее использовать только смазку для сухих замков, а не WD 40. Я просто говорю, что использую сам. Моему грузовику уже 40 лет, так что я не против иметь ограниченные ожидания.

Кэддимен

#7

Если вы готовы, снимите внутреннюю дверную панель, которая обнажит весь механизм защелки / замка и его соединительную систему стержней и коленчатых рычагов Rube-Goldberg, которые, возможно, необходимо очистить и смазать… Брызги в ключ -слот редко эффективен…

техасский

#8

Я бы использовал аэрозольную смазку вместо WD 40.

the_same_mountainbike

#9

Мне очень повезло с сухими смазками из ПТФЭ (тефлона), как советовали техасцы. Я использую распылитель с крошечной распылительной трубкой, чтобы попасть за маленькую подпружиненную «дверцу» в отверстии замка.

И, если у вас есть неношеный ключ, попробуйте использовать его вместо ключа для повседневного использования. 15 лет носки могут вывести ключ из строя.

Как и чем смазать замок входной двери, двери комнаты, автомобиля от примерзания и заедания

Состав:

  • Автомобильный замок
  • Что подходит для автомобильных дверей
  • Предотвращение замерзания и заклинивания
  • Гаражный замок
  • Домашние замки
  • Если смазка не помогла замок механическая система
  • 90. Ежедневно он испытывает большие нагрузки: трение, износ, прочность. Без профилактики замок начинает заедать, хуже закрываться. Он забивается пылью, корродирует и изнашивается. Поэтому не реже одного раза в год нужно смазывать дверные замки как автомобиля, так и дома, гаража и т. д. Лучше всего использовать специальные сухие смазки в виде порошка или спрея.

    Автомобильный замок

    Запорные устройства автомобиля испытывают на себе все беды капризов погоды: от ливней до зимних морозов. Опытные водители советуют регулярно проводить обслуживание замков хотя бы раз в сезон, а осенью обязательно готовиться к зиме. Это защитит систему в морозы и не придется бороться с дверями. С этой же целью смажьте замок на стволе и петли.

    Что подходит для автомобильных дверей

    При покупке смазки нужно внимательно изучить характеристики. Главный параметр – морозостойкость. Материал должен выдерживать минусовые температуры. Кроме того, важен показатель износостойкости и скорость испарения.

    Разбирать двери для смазки замков и петель не требуется (если нет внутренних повреждений или конструкция не забита грязью). В большинстве автомобильных и хозяйственных магазинов есть смазочные материалы в специальных емкостях: цилиндр с насадкой, которая снабжена длинным тонким хоботком.

    Водители высоко оценили такие смазки, как WD-40, Литол, современные силиконовые виды, которые постепенно приходят на смену привычным маркам.

    Процедура смазки:

    1. Откройте дверь кабины.
    2. Ветошью удалите старую смазку с замка (механизм замка расположен внизу).
    3. Возьмите отвертку, соответствующую диаметру стопорной скобы.
    4. Вставьте в паз и поверните на себя, открыв замок.
    5. Удалите появившуюся оставшуюся смазку.
    6. Обработайте область WD-40, удалите разводы чистой тканью.
    7. Сверху нанести силиконовую смазку, сотрите излишки — также сотрите.
    8. Выньте отвертку из паза и поднимите ручку замка на передней части двери.
    9. Пару раз закрыть и открыть дверцу, чтобы смазка разошлась по механизму.

    В некоторых случаях приходится разбирать детали и чистить замки и петли изнутри. Эту процедуру лучше доверить автосервису. К сожалению, смазка болта — это единственное, что можно сделать с цилиндровым замком, а именно такие устанавливаются на все автомобили.

    Предотвращение замерзания и заклинивания

    Необходимо понимать, что цилиндровые запорные системы наиболее капризны и чувствительны к загрязнениям. Защитные брызговики и козырьки достаточно защищают от пыли. Поэтому рекомендуется менять смазку каждые 3 месяца.

    Второй аспект – влажность. Попадает в замок с осадками, с таянием снега и в виде конденсата, из воздуха. Защитить внутреннюю часть личинки от этой напасти невозможно, но она хотя бы доступна для смазывания засова и петель двери.

    Наконец, третий фактор, влияющий на работу автомобильных замков, — это материал, из которого они изготовлены. Одна из частых проблем – села батарейка в брелоке разблокировки, а ключ водительской двери не работает. Это означает, что из-за длительного бездействия замок окислился и «заклинил». Скорее всего, его придется заменить. Таким образом, одной из важнейших профилактических мер является его периодическое использование.

    Замок гаражный

    Сегодня гаражи закрывают сувальдными замками, реже, но все же встречаются навесные штифтовые модели. Все они в обязательном порядке нуждаются в защите от атмосферных осадков. Для врезных сувальдовых нужно предусмотреть короб, лучше всего сварной. Так как ворота гаража обычно однослойные, а корпус замка находится под открытым небом. Навесной обычно закрывается козырьком.

    Оба типа должны использоваться регулярно и смазываться не реже одного раза в сезон. Сухие варианты идеальны, но и силиконовые, WD-40 ведут себя достойно. Важно, чтобы смазка выдерживала влажность, температуру, жару и холод, а также медленно испарялась – тогда замок не заклинит и всегда будет надежно запирать двери.

    Домашние замки

    На домах и в помещениях обычно используются разные типы запирающих устройств. В железную входную дверь квартир обычно встраивают сувальдный замок. Его механизм закрыт кожухом, а закрытие происходит с помощью нескольких штифтов. Устройство достаточно сложное, и использовать народные средства не рекомендуется. Специалисты считают оптимальной сухую графитовую смазку или Литол, если дверь наружная и выходит на улицу.

    Как смазать рычажный замок:

    1. Откройте дверь и до упора нажмите на штоковый механизм.
    2. Смажьте штифты сухой смазкой.
    3. Полностью закройте и откройте замок несколько раз.

    Между комнатами чаще всего стоят более простые замки — цилиндровые замки. Если такой начал заедать, стоит смазать его перекладину. Также идеально подойдет графит или другая сухая смазка на его основе. Алгоритм предотвращения такой же, как и у уровневой блокировки.

    Наконечник
    Некоторые мастера рекомендуют вдувать сухую смазку в отверстие выравнивающей подушки — для увеличения площади смазывания. С цилиндром этого сделать никак нельзя: внутренний механизм слишком точен и мал и выйдет из строя.

    Если смазка не помогла

    Скорее всего, если не проводилась профилактика и механизму уже несколько лет, простой смазки будет недостаточно. Приходится снимать и разбирать замок. Процедура требует опыта и аккуратности, иначе механизм не встанет на место.

    Процедура:

    1. Выньте рычажный замок, откройте его.
    2. Щетка для удаления мусора.
    3. При необходимости очистить ватной или марлевой турундой и спиртом или другим растворителем от ржавчины.
    4. Смажьте сухой смазкой.
    5. Соберите и замените.

    Цилиндрические конструкции в основном одноразовые. Попробуйте снять личинку, очистить ее от мусора и грязи, насухо смазать поперечину и ее ось вращения, прокрутить несколько раз. Положите его на дверь и попробуйте действие. Если не поможет, придется менять замок.

    Профилактика — важнейшее условие для замков. Заводская смазка держится не дольше 1 года, позже ее необходимо обновить. Разбирать замок — не лучшая идея, если только вы не слесарь. Полную чистку и смазку лучше доверить профессионалам. Однако каждый в состоянии наносить смазку на основание поперечин раз в 4 месяца или хотя бы раз в год и несколько раз закрывать и открывать механизм.

    Современная промышленность предлагает удобные баллоны с длинными тонкими насадками, которые позволяют работать точно и аккуратно. Чаще всего такого ухода достаточно, чтобы сохранить работоспособность замка на долгие годы.

    Как смазать замок

    Как смазать замок. Различные способы смазывания замков
    1. Angi
    2. Центр решений
    3. Домашние системы безопасности

    Фото:Monkey Business/Adobe Stock

    Ключ — это продукт, который вы используете

    Получите предложения от трех профессионалов!

    Введите почтовый индекс ниже и найдите лучших профессионалов рядом с вами.

    В вашем доме или машине есть замок, который не поддается? Возможно, ваш ключ даже не войдет в замок, а может быть, вам придется применить чрезмерную силу, чтобы повернуть его. Прежде чем вы случайно сломаете ключ в замке, попробуйте один из этих простых вариантов смазки, чтобы решить вашу проблему.

    1. Сухая тефлоновая смазка

    Некоторые слесари предпочитают сухую смазку на основе тефлона другим вариантам, таким как графит или WD-40. Это идеально, потому что, помимо смазки замка, оно отталкивает воду и пыль. Это означает, что после того, как вы почините замок с помощью этого типа смазки, вы можете ожидать, что замок будет в хорошем состоянии в течение длительного времени.

    2. Тефлоновая аэрозольная смазка

    В дополнение к сухой версии вы можете приобрести смазку на тефлоновой основе в виде аэрозоля. Возможно, вы обнаружите, что этот вариант проще в применении. Когда вы распыляете это на свой замок, этот продукт создает тонкое покрытие внутри замка. Покрытие отталкивает грязь, пыль и химические вещества. Он не содержит силикона и является долговечным решением.

    3. Порошкообразный сухой графит

    Порошкообразный графит поставляется в небольших тубах. Вы можете легко вдавить изделие в замок. После этого возьмите свой ключ и распределите графит — вставьте и вытащите ключ из замка, а затем поверните ключ вправо и влево.

    Сухой графит может работать хорошо, но если вы живете во влажном месте, влага может превратить порошок в липкое вещество. В этих случаях лучше использовать тефлоновую или силиконовую смазку.

    4. Жидкость для графитовых замков

    Графитная смазка также доступна в форме графитовой жидкости. Вы наносите масло, и растворитель-носитель испаряется, оставляя графитовую пленку внутри замка. Он помогает отталкивать влагу, поэтому ваши локоны не замерзнут. Пленка также стабильна при экстремально высоких температурах. Он также защитит от ржавчины и не содержит летучих органических соединений (ЛОС).

    5. Карандаш

    Если вы не хотите покупать бутылку графитового порошка, вы можете использовать обычный карандаш. Лучше всего начинать с заточенного карандаша. Протрите острие по краю клавиш, пока оно не покроется слоем графита. Далее поместите ключ в замок. Повторяйте столько раз, сколько необходимо, пока ключ не войдет в замок.

    Это не идеальное решение на длительный срок, но если у вас нет времени бегать в магазин за продуктами, это неплохой временный обходной путь.

    6. Специальная смазка WD-40

    Фото: megaflopp/Adobe Stock

    Хотя может показаться заманчивым достать обычную банку WD-40 для смазки замка, лучше этого не делать. К сожалению, обычное WD-40 притягивает пыль и грязь и со временем высыхает. Это означает, что вскоре ваш замок начнет зависать и работать неправильно. Кроме того, продукт может оставить жирный след на ключах, который легко переносится на одежду или сумку.

    Вместо этого выберите специальную смазку WD-40. Это отталкивает пыль и грязь, и вы можете безопасно использовать его на любом типе замка, включая 10 наиболее распространенных типов дверных замков .

    7. Антиобледенитель и смазка

    Если вы живете в районе с очень холодным климатом, подумайте о комбинации антиобледенителя и смазки. Здорово, если ваш автомобильный или домашний замок обледенел, потому что он одновременно размораживает и смазывает его. Обычно это аэрозольные продукты под давлением, поэтому все, что вам нужно сделать, это распылить их прямо в замок. Как правило, однократного использования антиобледенителя и лубриканта должно быть достаточно, чтобы ваши локоны не замерзали в течение некоторого времени.

    8. Нетоксичная смазка на минеральной основе

    Если вы чувствительны к химическим продуктам, подумайте о нетоксичной смазке на минеральной основе. Они отталкивают грязь и пыль, а также содержат ингибиторы ржавчины, которые продлевают срок службы ваших замков. Они также могут предотвратить замерзание ваших замков.

    9. Синтетическое масло с синколоном (ПТФЭ)

    Синтетические смазочные масла с крошечным порошком синколона (ПТФЭ) — еще один вариант для неподатливых замков. Растворитель в масле переносит сухой порошок. Поэтому, как только вы нанесете его на прядь, растворитель быстро высохнет, оставив только порошок. Слой ПТФЭ обеспечивает смазку, необходимую для ваших замков, и не притягивает пыль.

    10. Запатентованная смазка

    Некоторые компании производят смазочные материалы для замков на основе запатентованной смеси. Хотя они держат содержимое в секрете, известно, что это «запатентованная смесь базовых масел и растворителей». Кажется, это мощное решение, особенно для очень старых и ржавых замков.

    Если вам трудно починить замок даже после нанесения смазки, позвоните ближайшему слесарю , чтобы получить профессиональную помощь. А если вам надоело иметь дело с традиционным ключом и замком, рассмотрите вариант 9.0502 преимущества и недостатки электронных замков .

    Нужна профессиональная помощь с вашим проектом?

    Получите цитаты от профессионалов с самым высоким рейтингом.

    Рекомендуемые статьи

    • Closed and Locked: 6 лучших типов внутренних дверных ручек по функциям и внешнему виду Каминский из Службы замков и ключей Каминского • 20 февраля 2013 г.

    • Когда вам нужен профессиональный слесарь?

      Барри Кэмпбелл • 3 февраля 2016 г.

    Какая смазка для дверных замков самая лучшая? И как вы его используете?

    Тема смазки для дверных замков является щекотливой для специалистов по замкам и безопасности. У каждого есть свой любимый продукт и неудачный опыт использования определенной смазки. Но в этой статье я сделаю все возможное, чтобы избавиться от всех предубеждений и дать вам самый гладкий путь к истине.

    Что вам нужно знать о смазке для блокировки двери, допускается до:

    • признаки смазочных материалов
    • Best Lubricants
    • на основе масла
    • . s
    • Смазка сейфов
    • Смазка навесных замков

    Часто задаваемые вопросы

    Нужно ли регулярно смазывать двери?

    Когда дело доходит до регулярного планового обслуживания замков , термин «регулярный» является неправильным. Вместо этого подумайте о том, чтобы смазывать замки, как только обнаружится проблема. Вы не хотите ждать, пока замок не будет работать, чтобы использовать смазку для дверного замка.

    Когда вам нужна смазка для дверных замков?

    Смазка для дверных замков необходима, когда мусор скапливается в замочных пазах или щелях замка, что снижает удобство использования. В некоторых случаях замок, нуждающийся в смазке, может вообще перестать работать, имитируя поведение полностью сломанного замка.

    Как узнать, нуждается ли замок в смазке или он сломан?

    Чтобы узнать, решит ли смазка дверного замка проблему с замком, смажьте его. Пока вы используете лучшую смазку для дверных замков, устранение неполадок таким способом не повредит вашему замку. Смазка — самый быстрый и дешевый способ исправить неисправный замок, так что попробуйте.

    Какая смазка лучше всего подходит для наружных замков?

    При смазывании наружных замков особое внимание следует обратить на использование продукта, защищающего от ржавчины. Одна из основных причин, по которой наружный замок не открывается, связана с накоплением ржавчины. Для удаления ржавчины в шпоночном пазу понадобится смазка. Но было бы лучше, если бы смазка не давала ржавчине вернуться.

    Где можно купить смазку для дверных замков?

    Хозяйственные магазины, хобби-магазины и интернет-магазины предлагают множество смазок для дверных замков или смазок, которые можно использовать для дверных замков. Смазочные материалы универсальны, поэтому убедитесь, что приобретаемый вами продукт соответствует параметрам одной из лучших смазок для дверных замков.

    Поможет ли смазка замка работать лучше?

    Во многих случаях смазка для дверных замков — это все, что вам нужно, чтобы ваш замок снова функционировал должным образом. Чаще всего люди хотят знать, как смазать дверной замок, когда их ключ не вставляется легко или что-то заедает.

    Что делать, если смазка дверного замка не решает мою проблему?

    Если после нанесения смазки для дверных замков замок снова не заработал, значит, замок слишком сильно поврежден или заблокирован. Возможно, вы сможете продолжить устранение неполадок, но если вы не можете понять, что происходит, обратитесь к местному слесарю.

    Что искать в смазке для дверных замков

    Если вы используете смазку для дверных замков, соответствующую этим параметрам, вы будете использовать качественную смазку для дверных замков.

    Сухая – Сухая смазка означает, что она не на масляной основе. Ищите продукты, на которых указано, что это «сухая смазка». Смазочные материалы в виде спреев могут быть сухими. Не позволяйте тому факту, что спрей имеет жидкую текстуру, ввести вас в заблуждение, так как он высыхает, не оставляя маслянистых следов.

    Без остатка – При прикосновении к некоторым графитовым смазкам и смазкам на масляной основе можно увидеть и почувствовать остаточный остаток. В случае смазок на масляной основе они могут собирать мусор. Во влажном климате мелкие остатки графита иногда могут слипаться и блокировать замок.

    Без пятен – Графит и масло могут оставлять пятна. Поскольку смазки на масляной основе не высыхают быстро, существует больший риск переноса пятен с поверхности на поверхность. И хотя графит я сушу, мелкая пыль все равно может испачкать одежду, ковры, двери и т. д., как карандаш.

    Лучшие смазочные материалы для дверных замков

    В слесарном деле люди очень заботятся о смазке дверных замков. Так что, скорее всего, это будет более противоречивый список, чем предполагалось. Если вы не согласны с этим списком или хотите поддержать Tri-Flow, сообщите мне об этом в комментариях ниже.

    Также важно помнить, что смазка для дверных замков может не решить вашу проблему. Замки могут получить повреждения, требующие более глубокой очистки, чем может обеспечить смазка. Хотя смазка — это способ очистки дверных замков, она не решает всех проблем.

    1. DuPont Teflon Lubricant

    Я не думал, что одна из лучших смазок для дверных замков находится в пластиковой бутылке, но формула DuPont Teflon Anti-Steflon Dry-Film Lubricant была очень впечатляющей. Задокументированное тестирование показывает наименьшее количество остаточного остатка, которое я когда-либо видел.

    Использование жидкой спиртовой основы ускоряет время, необходимое для высыхания смазки, что ограничивает потенциальное время, в течение которого она может испачкать что-либо. В целом, это очень впечатляющая сухая смазка, не содержащая силикона.

    Купить Dupont Teflon Lubricant

    2. Сухая смазка WD-40 

    Когда дело доходит до смазки для дверных замков, большинство профессионалов воротит нос от марки WD-40. Однако спрей WD-40 Dry Lube PTFE доказывает, что не следует выбрасывать сухую смазку вместе со смазкой на масляной основе. Хотя стандартный WD-40 не рекомендуется, эта версия рекомендуется.

    Согласно задокументированным испытаниям, спрей ПТФЭ превзошел стандартную рекомендованную слесарями смазку для дверных замков Tri-Flow. Цилиндр замка и камеры штифта остались чище, а спрей значительно улучшил работу замка в целом.

    Купить сухую смазку WD-40

    3. Lock Saver Смазка

    Я должен включить смазку Lock Saver в этот список, потому что это очень надежный продукт. Отзывы на странице продукта показывают, что это не только мой опыт. При параллельном сравнении со стандартным WD-40 показано, что Lock Saver не оставляет маслянистых пятен.

    Этот продукт может похвастаться защитой от низких температур, чего нет у многих смазочных материалов. Если вы ищете лучшую смазку для наружных замков в холодном климате, этот продукт будет первым в моем списке.

    Купить Смазку для замков

    4. Смазка для замков Houdini

    С таким именем, как Houdini, вы ожидаете немного волшебства, и я не встречал многих, кто был бы разочарован в этом отношении. Houdini Lock Lube — это сухой синтетический спрей, в котором не используются графит, силикон, тефлон или масло. Нет затяжных остатков, чтобы склеить замок и не окрашивать.

    Также является претендентом на звание лучшей смазки для наружных замков благодаря своей защите от ржавчины и коррозии. В общем, эта смазка для дверных замков должна дать вам все, что вам нужно, чтобы снова заставить липкий замок работать.

    Купить смазку для замков Houdini

    Проблема со смазкой для дверных замков на масляной основе

    Если она действует как смазка, вы можете использовать ее как смазку для дверных замков, верно? Да и нет. Например, чрезвычайно распространенная смазка на масляной основе WD-40 может вернуть ваш замок в рабочее состояние. Но есть главный недостаток масла, которое со временем собирает больше остатков.

    При распылении смазки на масляной основе на замок можно добиться хороших временных результатов. Однако масло втягивает грязь и пыль, образуя темную липкую субстанцию, которая склеивает внутренности механизма.

    После использования смазки на масляной основе может пройти уже пара недель, прежде чем вы столкнетесь с такими же или более серьезными проблемами с замком. Когда вы будете очищать замок с помощью подходящей смазки для дверных замков, вы, скорее всего, будете удалять черное, липкое, вязкое вещество, которое образуется из-за остатков масла.

    Ключи на вынос :

    • Смазка для дверных замков на масляной основе может временно решить вашу проблему.
    • Со временем масло скапливается и забивает замок.
    • Остатки масла могут также окрашивать или обесцвечивать поверхности.

    Проблема с графитовой смазкой для дверных замков

    Мы часто подчеркивали достоинства графитовой смазки для дверных замков, но всегда старались напомнить читателям о потенциальном беспорядке, который она может оставить после себя. Грязь из-за неправильного или чрезмерного нанесения графита может привести к появлению пятен, которые может быть трудно удалить с дверей или ткани.

    Графит — более старомодная смазка для дверных замков, а это означает, что ее использование может быть немного привередливым. При чрезмерном распылении могут образоваться капли, а просочившееся вещество не растирается и не вытирается, оно может попасть на ковры, одежду, дверь и т. д.

    Если распылить графитовую смазку в шпоночный паз, вещество также может попасть на ключ. Графит может испачкать руки, карманы, столы и все, к чему прикасаются ключи. Проблема с графитовой смазкой для дверных замков не в том, что она должна быть грязной, а в том, что она может испачкаться.

    Ключи на вынос :

    • Графит чрезвычайно эффективен и безвреден в качестве смазки для дверных замков.
    • Существует большая вероятность того, что графит оставит пятна на поверхностях, к которым он прикасается.
    • Графит трудно контролировать, и его часто проливают или наносят чрезмерно.

    Как смазать дверной замок

    Когда ваш ключ не входит плавно, его нужно покачивать, чтобы замок сработал, или ключ застревает в замке, часто все, что вам нужно сделать, это научиться как смазать дверной замок следующим способом:

    1. Нанесите смазку в шпоночный паз.
    2. Вставьте и извлеките ключ несколько раз.
    3. Для более быстрого результата нанесите смазку на ключ.

    Описанный выше метод также можно использовать, если вам нужно знать, как смазать цилиндр зажигания автомобиля, если ключ от автомобиля не поворачивается в замке зажигания или ключ застрял в замке зажигания автомобиля. Это также потенциальное исправление дверного замка автомобиля.

    Если ключ не поворачивается или дверной замок застрял в закрытом положении, попробуйте следующее:

    1. Нанесите смазку на защелку или щель болта, где он втягивается в дверной проем.
    2. Нанесите смазку глубже в шпоночный паз.

    Как смазать замок кодового сейфа  

    Комбинированное колесо, которое заедает или прыгает, очень затрудняет определение комбинации. Это может быть особенно плохо, когда вы меняете комбинацию на сейфе, так как вы можете в конечном итоге установить последовательность чисел, которую вы не планировали или не записывали.

    Попробуйте использовать этот метод смазывания замка кодового сейфа:

    1. Нанесите смазку на верхнюю часть кодового колеса.
    2. Вращайте комбинированное колесо, нанося немного больше смазки.

    Если сейф не открывается, это может быть из-за заедания болтов или заедания ручки. Вы также можете смазывать эти части сейфа, даже если это не комбинированный сейф. Хотя для того, чтобы лучше всего смазать затвор сейфа, его необходимо открыть.

    1. Нанесите смазку на щель между ручкой и дверью сейфа.
    2. При открытом сейфе нанесите смазку на щель между болтами и дверью сейфа.
    3. Откройте замок сейфа, не закрывая дверь, чтобы несколько раз втянуть и выдвинуть засовы.

    Как смазать навесной замок

    Прежде чем приступить к разборке сломанного замка, убедитесь, что вы знаете, как правильно его смазать. Иногда этого достаточно, чтобы очистить замок от ржавчины. Если у вас возникли проблемы с пазами или комбинированными замками, обратитесь к разделам выше.

    На протяжении всей истории навесных замков смазка и очистка были очень важны из-за того, что эти замки подвержены воздействию окружающей среды. Вот что вам нужно знать о том, как смазывать навесной замок:

    1. Нанесите смазку на корпус замка через отверстия скобы.
    2. Покачайте дужку и переместите замок, чтобы смазка попала в корпус замка.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *