Автомобиль маслом: Предложение заправлять машину маслом для фритюра оценили: Общество: Мир: Lenta.ru — Выкуп авто в Санкт-Петербурге, скупка автомобилей в любом состоянии в СПб срочно и дорого // РЕМАВТО

Содержание

Автомобили можно заправлять растительным маслом?

Сенат Франции 22 ноября разрешил гражданам страны использовать в качестве автомобильного топлива масло для фритюра. Многих людей эта новость озадачила — знают ли о решении сената сами двигателя? В бак, конечно, можно залить любую жидкость, вот только заведется ли мотор — это большой вопрос. А если автомобиль действительно может работать на фритюрном масле, почему закон принят только сейчас? И какое еще масло можно использовать в качестве топлива, кроме фритюрного? Забегая наперед скажем, что заправлять автомобиль маслом действительно можно, более того, в некоторых странах растительное масло является наиболее распространенным видом топлива, которое продается на АЗС. Однако далеко не каждый автомобиль способен на нем работать.

Во Франции автомобили разрешили заправлять отработанным растительным маслом

Какие автомобили можно заправлять маслом

Автомобиль с ДВС может работать на разных видах топлива. К примеру, в машины с бензиновыми двигателями часто устанавливают газовое оборудование, которое позволяет ездить на пропане или метане. А некоторые умельцы переоборудуют свои автомобили даже для езды на дровах. Правда, как мы рассказывали ранее, топливом для ДВС служат не сами дрова, а газ, выделяемый ими в процессе термического воздействия.

Автомобили могут ездить даже на дровах, как эта Волга

По большому счету, не имеет значения каким именно топливом заправлен автомобиль, главное чтобы оно обладало определенной воспламеняемостью. Ведь топливо в двигателе внутреннего сгорания, как известно, должно не просто гореть, а взрываться при определенном давлении, создаваемом поршнем. Растительное же масло по этому показателю уступает природному газу и бензину. Поэтому “переварить” его могут исключительно дизельные двигатели, причем только те, которые имеют механический ТНВД (топливный насос высокого давления). Эти моторы отличаются своей неприхотливостью и “всеядностью”.

Многие же современные автомобили с дизельными двигателями заправлять маслом нельзя, так как они оборудованы электронным впрыском. Поэтому, прежде чем залить в бак масло, вначале выясните какой тип ТНВД установлен в вашем автомобиле.

Некоторые дизельные двигателя можно заправлять любым растительным маслом

Каким маслом можно заправлять автомобиль

Применение растительного масла в качестве топлива для автомобиля — это далеко не новая идея. К примеру, в Бразилии популярным видом топлива является рапсовое масло. Кроме растительного масла в старые дизеля также заливают отработанные моторные масла и гидравлические масла.

Надо сказать, что заливать в бак чистое рафинированное масло экономически не целесообразно, так как оно стоит гораздо дороже, чем дизельное. Поэтому чаще всего используют отработанное масло после жарки. Оно обычно в больших количествах остается в точках фастфуда. После фильтрации такое масло становится вполне пригодным для использования в качестве топлива.

В целях экономии автомобиль можно заправлять отработанным маслом

Как ведет себя автомобиль после заправки маслом? Динамика несколько ухудшается, так как мощность снижается. Но зато двигатель начинает работать более “мягко”. По отзывам автолюбителей, на сроке службы мотора использование масла не отражается, а расход топлива даже немного снижается.

Почему во Франции разрешили заправлять автомобили маслом

Прежде всего отметим, что сенат Франции разрешил заправлять маслом не все автомобили, а только те, которые принадлежат автопаркам компаний, организаций или сообществ. Частных же автовладельцев закон не касается. Но почему вообще он был принят? В первую очередь к этому подтолкнул энергетический кризис, но не только он.

Ранее мы рассказывали, что ученые стали бить тревогу, так как выбросы углекислого газа в атмосферу в мире практически не сокращаются. Соответственно, рассчитывать на то, то человечеству удастся остановить глобальное потепление климата на уровне 1,5 градуса Цельсия, пока не приходится. Да и вообще экологическая обстановка оставляет желать лучшего.

Использование растительного масла в качестве топлива позволит сократить количество выбросов углекислого газа

Как сообщает издание La Tribune, инициатива принадлежит именно “зеленой” партии. Масло для фритюра, по сути, является биотопливом. Согласно заключению экологов, оно при сгорании выбрасывает в атмосферу на 90% меньше углекислого газа и прочих вредных веществ, чем дизельное топливо. Единственный неприятный побочный эффект — выхлоп автомобиля пахнет сильно пережаренными чебуреками. Но вряд ли запах сковородки сильно навредит экологии.

Обязательно подписывайтесь на ЯНДЕКС.ДЗЕН КАНАЛ, где вас ожидают поистине захватывающие и увлекательные материалы.

Кроме того, использование отработанного фритюрного масла решает вопрос его утилизации. То есть вместо затрат отработка будет приносить пользу. Поэтому использование отработанного пищевого масла в качестве топлива уже было разрешено в некоторых европейских странах, к примеру, в Германии. Во Франции же с 2006 года разрешено было использовать растительное масло для заправки тракторов и некоторых автобусов. Теперь же к этому списку добавились и автомобили.

Но пока это только эксперимент, поэтому закон не легализует использование масла в качестве топлива частными автовладельцами. Да и вряд ли во Франции найдется столько отработанного фритюрного масла, чтобы заправлять им абсолютно все автомобили.

Технологии будущегоЧеловечество

Масла для легковых и малых коммерческих автомобилей :: Моторные масла G-Energy

Выберите вид техники

Легковые автомобили Легкие коммерческие автомобили

Найдено продуктов: 62

Показать

Поиск по параметрам

У нас Более

7000

розничных магазинов
по всему миру

Рядом с вами

Посмотреть

G-Energy Racing 15W-50

Специализированное синтетическое моторное масло для спортивных автомобилей на основе полиальфаолефинов и сложных эфиров

Масло моторное универсальное всесезонное

G-Energy Racing 10W-60

Масло моторное универсальное всесезонное

G-Energy Racing 20W-60

Масло моторное универсальное всесезонное

G-Energy F Synth 0W-30

Синтетическое моторное масло для современных бензиновых и дизельных двигателей

Масло

G-Energy F Synth 0W-40

Синтетическое моторное масло для современных бензиновых и дизельных двигателей

Масло моторное универсальное всесезонное

G-Energy F Synth C2/C3 5W-30

Синтетическое энергосберегающее моторное масло для современных бензиновых и дизельных двигателей, совместимое с системами снижения токсичности выхлопных газов: DPF, TWC, EGR, SCR

Масло моторное универсальное всесезонное

G-Energy F Synth 5W-30

Синтетическое моторное масло для современных бензиновых и дизельных двигателей

Масло моторное универсальное всесезонное

G-Energy F Synth 5W-40

Синтетическое моторное масло для современных бензиновых и дизельных двигателей

Масло моторное универсальное всесезонное

G-Energy F Synth EC 5W-30

Синтетическое моторное масло для современных бензиновых и дизельных двигателей автомобилей Ford

Масло моторное универсальное всесезонное

G-Energy S Synth 10W-40

Полусинтетическое моторное масло для современных бензиновых и дизельных двигателей

Масло моторное универсальное всесезонное

G-Energy Far East 0W-20

Синтетическое моторное масло для современных бензиновых двигателей японских, корейских и американских автомобилей

Масло моторное всесезонное для бензиновых двигателей

G-Energy Far East 5W-30

Масло моторное всесезонное для бензиновых двигателей

G-Energy Synthetic FFH 5W-20

Cинтетическое энергосберегающее моторное масло

Масло моторное G-Energy Synthetic FFH 5W-20

G-Energy Synthetic Extra Life 5W-30

Синтетическое моторное масло на основе базовых компонентов G-Base для бензиновых и дизельных двигателей ведущих немецких автопроизводителей

Масло моторное универсальное всесезонное

G-Energy Synthetic Super Start 5W-30

Синтетическое моторное масло для бензиновых и дизельных двигателей, оборудованных современными системами очистки отработавших газов

Масло моторное универсальное всесезонное

G-Energy Synthetic Active 5W-30

Cинтетическое моторное масло для бензиновых и дизельных двигателей, обеспечивающее эффективную работу и максимальную защиту двигателя при активной езде в условиях города и трассы

Масло моторное универсальное всесезонное

G-Energy Synthetic Active 5W-40

Масло моторное универсальное всесезонное

G-Energy Synthetic Far East 0W-16

Синтетическое энергосберегающее моторное масло

Масло моторное всесезонное

G-Energy Synthetic Far East 0W-20

Синтетическое моторное масло для современных бензиновых двигателей японских и корейских автомобилей

Масло моторное всесезонное

G-Energy Synthetic Far East 5W-20

Синтетическое моторное масло для современных бензиновых двигателей японских и корейских автомобилей

Масло моторное всесезонное

G-Energy Synthetic Far East 5W-30

Синтетическое моторное масло для современных бензиновых двигателей японских и корейских автомобилей

Масло моторное всесезонное

G-Energy Synthetic Far East 10W-30

Синтетическое моторное масло для бензиновых двигателей современных японских и корейских автомобилей

Масло моторное всесезонное

G-Energy Synthetic Far East 0W-40

Синтетическое моторное масло для бензиновых двигателей современных японских и корейских автомобилей

Масло моторное всесезонное

G-Energy Synthetic Long Life 10W-40

Cинтетическое моторное масло для бензиновых и дизельных двигателей, обеспечивающее максимальную защиту и сохранение ресурса двигателя

Масло моторное универсальное всесезонное

G-Energy Expert L 5W-40

Полусинтетическое моторное масло для бензиновых и дизельных двигателей легковых и лёгких коммерческих автомобилей

Масло моторное универсальное всесезонное

G-Energy Expert L 5W-30

Масло моторное универсальное всесезонное

G-Energy Expert L 10W-30

Масло моторное универсальное всесезонное

Загрузить еще

Где используют нашу продукцию?

«Газпромнефть — смазочные материалы» расширяют сотрудничество с предприятиями аграрного сектора России

Компания «Газпромнефть — смазочные материалы» представила высокотехнологичные смазочные материалы для агропромышленных предприятий в рамках отраслевых выставок в Краснодарском.

Где используют нашу продукцию?

Продукция «Газпромнефть — смазочные материалы» замещает импортные аналоги на Кузбассе

Компания «Газпромнефть — смазочные материалы» провела успешные испытания гидравлического масла G-Special Hydraulic Nord 32 на предприятиях одной…

Где используют нашу продукцию?

АО «Полюс Магадан» — крупнейший производитель золота в Магаданской области

АО «Полюс Магадан» — крупнейший производитель золота в Магаданской области. Добыча производится на Наталкинском месторождении — это крупнейшее месторождение золота,…

Где используют нашу продукцию?

АО «ПО СЕВМАШ»

АО «ПО СЕВМАШ» (Предприятие строит атомные подводные корабли, модернизирует и ремонтирует крупные военные надводные и подводные корабли, ведёт гражданское…

Где используют нашу продукцию?

«Газпром нефть» начала поставки масел на сборочный конвейер «КАМАЗа»

Компания «Газпромнефть — смазочные материалы» — оператор бизнеса масел «Газпром нефти» — начала поставки продукции для первой заливки. ..

Где используют нашу продукцию?

Масла G-energy и Gazpromneft успешно прошли испытание перуанской пустыней

Команда «МАЗ-СПОРТавто» в полном составе успешно завершила сложнейший ралли-марафон планеты «Дакар-2019». Масла G-Energy и Gazpromneft, которые использовали…

Моторное масло 101: все, что вам нужно знать

Уход за двигателем автомобиля является обязательным, и, возможно, самый простой способ сделать это — регулярно менять масло. Моторное масло является источником жизненной силы вашего автомобиля, без него двигатель заклинит. Пренебрегайте регулярной заменой масла, и вы напрашиваетесь на катастрофический отказ двигателя. Хорошей новостью является то, что регулярная замена масла дешевая, быстрая, и вы даже можете сделать это самостоятельно. Мы распаковали все, что вам нужно знать о моторном масле и о том, выбрасываете ли вы деньги, меняя масло слишком часто.

Связанный контент:

8 основных причин, по которым масло может течь из вашего автомобиля

Самостоятельно или нет: замена масла

Синтетическое и обычное масло: в чем разница?

Наиболее распространенные услуги по техническому обслуживанию автомобилей, которые вам понадобятся

Для чего используется моторное масло?

Основная роль моторного масла заключается в смазке движущихся частей двигателя. Масло обеспечивает плавную работу деталей, сводя к минимуму трение и износ компонентов двигателя. Он также отводит тепло от смазанных компонентов двигателя до того, как масло охлаждается воздухом в поддоне, а затем рециркулирует через двигатель.

Он делает это через масляную систему вашего автомобиля, которая состоит из следующих частей:

Масляный поддон : место хранения масла
Масляные каналы : транспортировка масла через двигатель
Масляный насос : поддерживает движение масла
Масляный фильтр : удаляет примеси из масла перед его прокачкой через двигатель

Кроме того, моторное масло также содержит несколько химических соединений, которые улучшают его характеристики и помогают содержать двигатель в чистоте, удаляя примеси.

Обычно в моторное масло входят следующие присадки:

Ингибиторы пены для предотвращения образования пены и пузырьков в масле
Ингибиторы коррозии для защиты от ржавчины путем образования защитной пленки
Антифриз для улучшения текучести масла при низких температурах
Диспергаторы/антиоксиданты для предотвращения образования и накопления загрязнений на деталях двигателя
Противоизносные присадки для обеспечения мгновенной смазки при запуске двигателя и сведения к минимуму износа деталей двигателя, которые особенно подвержены повреждениям
Присадки, улучшающие индекс вязкости, для повышения эффективности масла при экстремальных температурах

Смазывает двигатель: Когда моторное масло закачивается в двигатель, оно смазывает его движущиеся внутренние части, оставляя на поверхности тонкую скользкую пленку. Эта пленка снижает трение, сводя к минимуму контакт между компонентами двигателя. Это приводит к уменьшению износа двигателя и увеличению срока службы деталей двигателя.
Удаляет загрязнения: каждый раз, когда двигатель работает, он создает побочные продукты и загрязнения, такие как металлические частицы, отложения сажи, кислоты, пыль и грязь, которые могут нанести вред двигателю. Когда моторное масло циркулирует, оно удерживает эти загрязняющие вещества внутри себя, предотвращая их контакт с компонентами двигателя и причинение ущерба. Это связано с тем, что при производстве в моторное масло добавляются диспергаторы, что дает ему возможность усиливать подвеску и поддерживать внутреннюю чистоту двигателя.
Поддерживает постоянную температуру двигателя: После запуска двигатель нагревается, и одна из функций моторного масла — отводить это тепло и передавать его в другое место. Фактически, моторное масло отвечает за до 40% процесса охлаждения двигателя. Он также поддерживает постоянную температуру, поскольку течет по поверхностям с более низкой температурой, чем его обычная рабочая температура 230–260F. Затем тепло рассеивается в масляном поддоне или масляном радиаторе, если он установлен.
Предотвращает коррозию: при нормальной работе двигателя масляный слой образует барьер между компонентами, защищая их и предотвращая коррозию. Современные моторные масла также имеют присадки, химически нейтрализующие коррозию.
Оптимизирует работу двигателя. Металлические поверхности трудно сделать идеально гладкими, особенно когда речь идет о движущихся частях. Для предотвращения утечек и снижения производительности двигателя моторное масло герметизирует микроскопические пространства между поршнем и цилиндром, оптимизируя работу двигателя.

Как замена масла помогает моей машине?

Регулярная плановая замена масла необходима для хорошего состояния двигателя, но задумывались ли вы когда-нибудь, почему замена масла так важна?

Современное масло стало намного более совершенным, чем раньше, а это значит, что нам больше не нужно менять масло каждые 3000 миль. Однако роль масла не сильно изменилась, и оно выполняет те же функции с большей эффективностью. Если масло не менять, оно со временем загустевает и становится похожим на смолу, поскольку оно разрушается и превращается в то, что механики называют шламом в двигателе.

Осадок двигателя прилипает к деталям двигателя, перемещаясь по двигателю, и снижает способность масла к смазыванию и очистке. Это вызывает закупорку масляных каналов двигателя, что может привести к масляному голоданию. Тепло от двигателя вызывает затвердевание шлама двигателя, что может вызвать серьезные проблемы с топливными форсунками, поршнями и клапанами. Это также может привести к затрудненному запуску, перегреву и потере мощности.

Игнорирование отложений в двигателе может привести к серьезному повреждению двигателя автомобиля, а для их удаления необходимо слить масло и промыть двигатель. Если шлам все еще присутствует после промывки двигателя, возможно, его необходимо удалить механически. Самый простой способ предотвратить образование отложений в двигателе и обеспечить его оптимальную работу — это регулярная замена масла.

Что произойдет, если я не заменю масло?

Может возникнуть соблазн пропустить замену масла, если вам не хватает времени или денег. Но отказ от замены моторного масла — одна из худших вещей, которые вы можете сделать для двигателя вашего автомобиля. Это также может привести к некоторым дорогостоящим последствиям.

Первая проблема, с которой вы столкнетесь, это мусор и загрязнения, отложившиеся по всему двигателю. Ваше масло поддерживает двигатель в чистоте, собирая грязь, а все остальное, чего там быть не должно, фильтрует его через масляный фильтр. Когда масляный фильтр забивается загрязняющими веществами, грязное масло возвращается в двигатель.

По мере накопления загрязняющих веществ масло становится абразивным, собирая все больше частиц каждый раз, когда проходит через двигатель. Со временем загрязненное масло изнашивает детали двигателя, и двигателю приходится работать усерднее, чтобы сохранить грязную массу, которая когда-то была вашим маслом.

Может ли автомобиль работать без моторного масла?

Двигатели рассчитаны на потребление масла. По мере старения автомобиля расход масла становится все более серьезной проблемой. Если у вас слишком низкий уровень масла, ваш автомобиль может подвергнуться риску перегрева, поскольку часть роли масла заключается в отводе тепла от движущихся частей. Это может привести к пробитой прокладке головки блока цилиндров или деформации внутренних частей двигателя — как к серьезным, так и к дорогостоящим проблемам в ремонте.

Как часто следует менять моторное масло ?

Спросите трех человек, как часто вы должны менять моторное масло, и вы получите три разных ответа. Поскольку производители масел и автомобилей внедряют новейшие исследования и технологии, старое правило замены масла каждые 3000 миль больше не действует.

Рекомендуемый интервал замены масла для некоторых самых продаваемых автомобилей в Америке:

Ford F150: замена масла каждые 10 000 миль или каждые 12 месяцев
Chevrolet Silverado: замена масла каждые 7 500 миль или каждые 3 месяца
Toyota Camry: замена масла каждые 5000 миль или каждые 6 месяцев
Honda Civic: замена масла каждые 7500 миль или каждые 3 месяца
Toyota Rav4: замена масла каждые 5000 миль или каждые 6 месяцев
Honda CR-V: замена масла каждые 7500 км миль или каждые 3 месяца

Как видите, существует огромная разница между рекомендуемыми графиками замены масла между производителями и типами автомобилей. Существует несколько причин такого несоответствия, основанных на типе масла, рекомендованном производителем вашего автомобиля, типе двигателя вашего автомобиля и условиях, в которых вы, вероятно, будете эксплуатировать свой автомобиль.

Если вы сомневаетесь, лучше чаще меняйте масло, так как моторное масло со временем ухудшается. Чем дольше вы оставляете старое масло в двигателе, тем сильнее оно разрушается. Кроме того, его смазочные и охлаждающие свойства значительно уменьшатся. Но имейте в виду, что производитель лучше знает ваш автомобиль, поэтому, придерживаясь рекомендованного графика замены масла, вы предотвратите большинство механических проблем на протяжении всего срока службы вашего автомобиля.

Могу ли я просто долить масло вместо его замены?

Зачем заменять моторное масло, а не просто доливать? Это довольно хороший вопрос и не такой простой, как вы думаете. Хотя можно добавить новое масло к старому, это следует делать только в случае крайней необходимости, например, если в вашем автомобиле очень низкий уровень масла, и вам нужно ехать прямо домой (а затем заменить масло). .

При смешивании грязного и свежего моторного масла старое масло не исчезает само собой. Вместо этого вы разбавляете новое масло и снижаете его эффективность. Масло будет густым, а не медового цвета, и будет иметь песчаную текстуру — определенно не то, что вы хотите, чтобы циркулировало в вашем двигателе.

И если бы вы не заменили моторное масло, масляный фильтр также не был бы заменен, а это означает, что вся эта грязь и мусор не удаляются моторным маслом, а просто перемещаются по двигателю и вступают в контакт с движущиеся части. Вместо того, чтобы смазывать компоненты двигателя, мусор и загрязняющие вещества будут создавать дополнительное трение и вызывать повреждение внутренних частей двигателя.

Если вы обнаружите, что уровень масла ниже, чем должен быть, когда ваш автомобиль должен заменить масло, это указывает на то, что ваш автомобиль сжигает масло, и вашему механику необходимо выяснить, что вызывает это.

Описание различных типов моторных масел

Полностью синтетическое масло

Полностью синтетическое моторное масло было полностью химически модифицировано, чтобы сделать молекулы однородными. Поэтому оно работает более стабильно с меньшим количеством примесей, чем обычные молекулы масла. Полностью синтетическое масло имеет более высокий уровень вязкости, лучшую устойчивость к коррозии и окислению. Как правило, это самый дорогой тип масла, который рекомендуется для высокопроизводительных двигателей или транспортных средств, используемых для буксировки.

Смесь полусинтетических и синтетических масел

Полусинтетическое моторное масло представляет собой гибрид, сочетающий в себе синтетические и обычные базовые масла для повышения устойчивости к окислению и исключительных низкотемпературных свойств. Это хороший вариант для тех, кто хочет получить дополнительную производительность от обычного масла без высокой цены полностью синтетического масла.

Масло для большого пробега

Если вы водите автомобиль, который проехал более 75 000 миль, возможно, вам придется перейти на «масло для большого пробега». Этот тип масла содержит уникальные присадки для защиты уплотнений, предотвращения утечек масла и уменьшения угара масла, дыма двигателя и выбросов двигателя.

Обычное масло

Обычное моторное масло считается отраслевым стандартом. Он производится из очищенной сырой нефти и доступен в широком диапазоне классов вязкости. В основном используется в автомобилях последних моделей, которые эксплуатируются ежедневно и не требуют специальной защиты.

Что означают цифры на бутылке? Описание классов моторных масел

Вероятно, самым важным свойством масла является его рейтинг вязкости. Посмотрите на этикетку любой бутылки масла, и вы найдете ряд цифр и букв, например, 10W-40. Это «сорт», который указывает на вязкость конкретного моторного масла.

Вязкость — универсальный показатель движения жидкости. Это относится конкретно к сопротивлению масла течению при определенной температуре. Это можно разбить на две ключевые характеристики: кинематическая и динамическая вязкость. Понимание этого поможет вам выбрать лучшее масло для вашего автомобиля.

Кинематическая вязкость измеряет внутреннее сопротивление масла течению и сдвигу под действием гравитационных сил . Чем ниже вязкость масла, тем быстрее оно будет течь. Кинематическая вязкость также определяет высокотемпературный класс масла. Для масла класса 10W-40 кинематическая вязкость соответствует «40».

Другим показателем вязкости является динамическая вязкость. Динамическая вязкость — это измерение количества энергии, необходимой для перемещения объекта через масло. Динамическая вязкость также определяет низкотемпературный класс масла. Для масла класса 10W-40 динамическая вязкость относится к «10W». «W» буквально означает «зима» — показатель устойчивости масла к холоду при запуске двигателя.

Все сводится к тому, что чем меньше первое число, тем меньше сопротивление потоку масла при холодном запуске двигателя. И чем меньше второе число, тем меньше сопротивление течению у масла при нормальной рабочей температуре. Моторные масла становятся гуще при понижении температуры и жиже при нагревании. Поэтому более вязкие масла с низкой вязкостью обеспечивают лучшую защиту при более низких температурах. Более густые масла с высокой вязкостью обеспечивают лучшую защиту при более высоких температурах.

Как правильно выбрать моторное масло для вашего автомобиля

Теперь, когда вы знаете разницу между моторными маслами, вы можете подумать, стоит ли переходить на более эффективное масло. Прежде чем менять тип масла, обязательно ознакомьтесь с руководством по эксплуатации вашего автомобиля, так как использование неподходящего моторного масла может вызвать проблемы с двигателем.

Использование масла легче, чем необходимо, может привести к чрезмерному износу двигателя, поскольку масло слишком жидкое, чтобы образовывать защитную пленку между деталями. Использование более тяжелого масла, чем необходимо, снизит экономию топлива, увеличит нагрузку на двигатель и уменьшит скорость потока масла. Оба случая приведут к сокращению срока службы двигателя. Ваш механик будет знать, используете ли вы правильное масло для своего автомобиля и когда пришло время перейти на более тяжелые или более легкие сорта.

Синтетическое масло более дорогое, чем обычное масло, но оно также обладает некоторыми уникальными преимуществами, которые оправдывают дополнительные затраты в определенных ситуациях. Для тех, кто живет в городе и каждый день ездит на короткие расстояния на работу, а затем обратно домой, обычное моторное масло, скорее всего, не нагреется до рабочей температуры, никогда не сожжет лишнюю влагу. Это приводит к тому, что он разрушается гораздо быстрее. Синтетическое масло должно легче течь при экстремальных температурах и иметь более высокие смазывающие свойства, чем обычное моторное масло, даже при коротких поездках.

В двигателе автомобиля, использующем обычное или минеральное масло, рекомендуется менять масло каждые 3 000–5 000 миль пробега. Использование синтетического масла означает, что его не нужно менять так часто, поскольку оно более устойчиво к разрушению, поэтому дольше сохраняет свои свойства. Синтетическое масло по-прежнему необходимо менять в соответствии с рекомендациями производителя, но двигатели, предназначенные для использования синтетического масла, имеют более длительные интервалы между заменами масла, например, 10 000–15 000 миль.

Синтетическое масло обычно содержит высокоэффективные присадки в виде диспергирующих и моющих присадок, повышающих его способность удалять загрязнения и поддерживать чистоту двигателя, уменьшая износ двигателя и потенциальные повреждения.

Лучше ли синтетическое масло из природного газа?

Синтетическое масло производится в лаборатории и используется для извлечения из сырой нефти или одного из ее побочных продуктов. Примерно в 1970-х годах производители масел, такие как Shell, начали искать более чистые источники и способы производства синтетического масла. Синтетическое масло, полученное из природного газа, не содержит примесей, присутствующих в сырой нефти, в результате чего получается более чистый и чистый продукт.

Молекулы в синтетическом масле, полученном из природного газа, легче разделить и сделать однородными, что снижает его летучесть (насколько легко оно испаряется при высоких температурах), что приводит к лучшим характеристикам при экстремальных температурах. И хотя процесс превращения газа в жидкость чрезвычайно сложен, использование ресурса, являющегося парниковым газом, дешевле, чем сырая нефть, и обильных запасов дает несколько экологических и экономических преимуществ по сравнению с обычной нефтью.

Синтетическое масло, изготовленное из природного газа, идеально подходит для высокопроизводительных двигателей или двигателей с турбонаддувом, а также для двигателей, работающих в суровых условиях или при экстремальных температурах.

Какое моторное масло лучше всего подходит для дизельных двигателей?

До сих пор мы говорили только о масле для бензиновых двигателей. Когда дело доходит до лучшего масла для дизельного автомобиля, все становится немного сложнее. Хотя на поверхностном уровне и бензиновые, и дизельные моторные масла имеют схожий состав.

Разница существует в первую очередь из-за различных систем выхлопа и выбросов в автомобилях с дизельным двигателем. В масла, подходящие для дизельных двигателей, добавляют диалкилдитиофосфат цинка, который снижает износ двигателя и предотвращает коррозию. Системы выхлопа в дизельных двигателях рассчитаны на работу с этой добавкой, но добавление этого масла в транспортное средство, работающее на газе, выведет из строя каталитический нейтрализатор, из-за чего автомобиль будет работать плохо.

Дизельные масла также содержат больше присадок, чем масла, подходящие для бензиновых двигателей. Дизельные двигатели производят больше отходов, таких как сажа, которые попадают в картер. Дополнительные моющие присадки в дизельном моторном масле эффективно удаляют их. В бензиновом двигателе большее количество присадок может привести к повреждению поршней и уплотнений, что приведет к снижению компрессии двигателя.

Наконец, масло для дизельных двигателей обычно имеет более высокую вязкость. Бензиновому двигателю будет трудно перекачивать это масло в достаточном количестве, а масляному насосу в автомобиле с газовым двигателем будет трудно доставить его туда, где моторное масло больше всего необходимо при запуске.

Как мы рекомендовали владельцам автомобилей с бензиновым двигателем, лучший способ выбрать подходящее моторное масло для вашего дизеля — обратиться к руководству пользователя и получить рекомендацию от вашего механика. Они будут иметь довольно хорошее представление о состоянии вашего автомобиля и будут знать, когда требуется масло другого сорта.

Что такое датчик давления масла?

Датчик давления масла вашего двигателя выполняет очень важную функцию регистрации и постоянного контроля внутреннего давления масла. Когда обнаруживается изменение давления масла, тонкая мембрана на датчике деформируется, предупреждая ЭБУ (блок управления двигателем) о наличии проблемы с давлением масла, вызывая срабатывание сигнальной лампочки на приборной панели, которая предупреждает водителя. Чтобы ваш автомобиль регулировал подачу масла и температуру масла, датчик давления масла должен работать.

Сам датчик можно найти прикрученным к блоку двигателя, иногда между масляным поддоном и масляным фильтром, а иногда его можно найти за впускным коллектором. Он подключен к ЭБУ с помощью электрической микросхемы, поэтому при его замене необходимо соблюдать осторожность.

При неисправности датчика давления масла загорается сигнальная лампа давления масла, и эту проблему можно легко решить, заменив датчик давления масла. Выявление и проверка неисправного датчика давления масла — простая задача для механика, и он проверит его перед заменой, поскольку несколько условий могут вызвать предупреждение о низком давлении масла, например, утечка в маслопроводе или коррозия проводки вокруг электрической вилки, которая держит датчик давления масла на месте.

Можно ли ездить с неисправным датчиком давления масла?

Мы знаем, насколько важно для двигателя хорошее давление масла и как быстро масляное голодание может полностью его разрушить. Мы знаем, что когда ваш датчик давления масла обнаруживает проблему с давлением масла, он выдает предупреждение. Чего мы не знаем, так это того, что именно вызвало срабатывание датчика давления масла.

На самом деле, любой из этих симптомов вызовет срабатывание сигнализатора давления масла:

Низкое давление масла
Износ масляного насоса
Неисправен датчик давления масла
Перегрев двигателя
Слишком высокая или слишком низкая вязкость масла
Неисправный датчик давления масла
Засорен воздушный фильтр 9003 0030
Засорение масляного фильтра
Засорение масляных каналов

Без проведения дополнительных тестов для выявления проблемы невозможно определить, можно ли безопасно управлять автомобилем с признаками низкого давления масла. По крайней мере, вы можете не разрушить свой двигатель. В худшем случае вы можете перегреть машину, пробить прокладку головки блока цилиндров или полностью заклинить двигатель.

Когда в автомобиле появляются признаки низкого давления масла, к этому нужно относиться серьезно. Как можно скорее остановитесь и выключите двигатель, чтобы избежать дальнейших повреждений. Проблема должна быть диагностирована и устранена квалифицированным механиком как можно скорее.

Могу ли я самостоятельно заменить моторное масло ?

Замена масла своими руками — одна из самых простых работ, которые вы можете выполнить в своем автомобиле. Для этого требуется несколько инструментов и минимальные механические знания. Эту работу трудно испортить, если только вы не используете неподходящее масло или не забываете затянуть пробку сливного отверстия.

Самостоятельно заменить масло так же просто, как купить рекомендуемое количество масла в магазине автозапчастей, использовать рекомендованный производителем сорт масла, купить правильный масляный фильтр и собрать детали, необходимые для замены масла.

На YouTube есть тысячи отличных обучающих видео, в которых объясняется, как самостоятельно заменить масло. Люди склонны ошибаться, когда думают, что замена моторного масла и масляного фильтра — это все, что им нужно сделать. Когда ваш механик выполняет замену масла и фильтра в соответствии с графиком обслуживания, рекомендованным вашим производителем, у него также будет длинный список проверок системы охлаждения, тормозной системы, топливной системы, трансмиссии и многого другого вашего автомобиля.

Теперь вы понимаете, как моторное масло поддерживает здоровье вашего автомобиля. Самый удобный способ проверить или заменить масло в вашем автомобиле — записаться на прием к нашим мобильным специалистам в удобное для вас время и место, позвонив по телефону (877) 907-6484. или записаться на прием онлайн.

Моторное масло — Моторное масло и фильтры

Лучшие бренды

Выберите 2 или более продуктов для параллельного сравнения характеристик. Сравните
сравнение функций.Сравнить
Выберите 2 или более продуктов для параллельного сравнения характеристик.
Выберите 2 или более продуктов для параллельного сравнения функций. Сравните
Выберите 2 или более продуктов для параллельного сравнения функций. Сравните
Выберите 2 или более продуктов для параллельного сравнения характеристик. Сравните
Выберите 2 или более продуктов для параллельного сравнения характеристик. Сравните
Выберите продукты для параллельного сравнения функций.
Сравните
Выберите 2 или более продуктов для параллельного сравнения функций. Сравните
Выберите 2 или более продуктов для параллельного сравнения сравнение функций.Сравнить
Выберите 2 или более продуктов для параллельного сравнения характеристик.
Выберите 2 или более продуктов для параллельного сравнения характеристик. Сравните
Выберите 2 или более продуктов для параллельного сравнения характеристик. Сравните
Выберите 2 или более продуктов для параллельного сравнения характеристик. Сравните
Выберите 2 или более продуктов для параллельного сравнения характеристик. Сравните
Выберите 2 или более продуктов для параллельного сравнения функций. Сравните
Выберите 2 или более продуктов для параллельного сравнения функций. Сравните
Выберите 2 или более продуктов для параллельного сравнения сравнение функций.Сравнить
Выберите 2 или более продуктов для параллельного сравнения характеристик.
Выберите 2 или более продуктов для параллельного сравнения функций. Сравните
Выберите 2 или более продуктов для параллельного сравнения функций. Сравните
Выберите 2 или более продуктов для параллельного сравнения характеристик.
No related posts.