Антигель для дизеля ликви моли: Дизельный антигель концентрат Diesel Fliess-Fit K Liqui Moly

Содержание

Дизельный антигель концентрат Diesel Fliess-Fit K Liqui Moly

Замерзание дизельного топлива

Самая большая опасность, которая может подстерегать владельца автомобиля, залившего летнее топливо вместо зимнего, – замерзание топлива.

Причем этот процесс происходит не так, как в воде: топливо превращается в кашу из кристаллов парафина, между которыми плавают более легкие компоненты. Зимой они кристаллизуются и забивают топливный фильтр, магистрали, оседают на элементах топливного оборудования и т.д.

При снижении температуры в бутылке, куда залито дизельное топливо, образовались хлопья парафина.

Парафин вместе с топливом попадает в фильтр и забивает его.

Как работает антигель

С наступлением холодов, каждый владелец дизельного автомобиля задается вопросом, заведётся его автомобиль? Связано это с особенностями эксплуатации двигателя на дизельном топливе.

Если владелец дизельного автомобиля хочет исключить сюрпризы, связанные с запуском в мороз, ему необходимо придерживаться определенных правил.

Правило первое: исключить попадание летнего топлива в зимний период. Это позволит значительно снизить риск замерзания дизельного топлива.

Правило второе: использовать специальные присадки (антигели).

Если в морозы в баке оказалось летнее дизельное топливо, с присадкой завести дизельный двигатель будет проще.

Почему так происходит, необходимо более пристально рассмотреть процесс замерзания дизельного топлива.

Дизельное топливо замерзает не так, как в вода: топливо превращается в кашу из кристаллов парафина, между которыми плавают более легкие компоненты. Зимой они кристаллизуются и забивают топливный фильтр, магистрали, оседают на элементах топливного оборудования и т.д.

Задача антигеля (депрессорной присадки) – не растворить парафин, а понизить температурный предел, при котором кристаллы парафина начнут слипаться. Именно поэтому нет никакого смысла заливать присадку в уже замерзшее топливо: все равно не поможет, двигатель не запуститься в мороз! Кристаллы парафина никуда не денутся и не распадутся.

 

Антигель действует посредством обволакивания твердеющих на холоде частичек парафинов в дизельном топливе, не давая образовываться крупным сгусткам. Дизельный антигель поддерживает топливо в жидком состоянии, обеспечивая его подачу в двигатель и прохождение через фильтры в морозную погоду. Уменьшает температуру застывания дизельного топлива в мороз. Улучшает смазку топливной аппаратуры. Абсолютно безопасен для двигателя, так как не содержит химических растворителей.

Так же зимой дизельное топливо может помутнеть. На помутневшем топливе дизельный двигатель можно завести и он вполне может работать, так как образовавшиеся кристаллы размером всего 1–2 мкм свободно проходят сквозь топливный фильтр с размером отверстий около 4 мкм. При этом в помутневшем топливе кристаллы парафина, несмотря на свою видимость, не срастаются в более крупные образования и не меняют свойств топлива. Помутнение топлива начинается раньше, чем застывание. Для летнего дизтоплива температура помутнения –5 ºС, температура застывания – 10 ºС, для зимнего –25 и – 35 ºС Применение антигеля, сдвигает точку помутнения и замерзания в сторону еще более низких температур. Обеспечивая тем самым надежный запуск дизельного двигателя в мороз.

Застывание же топлива происходит при более низкой температуре.

Правило третье: Применять антигель, необходимо каждый раз, при заправке. на незастывшем топливе.

Diesel Fliess-Fit K Liqui Moly — лучший!

В многочисленных независимых тестах показывает лучшую температуру застывания. А форма выпуска в концентрированной форме позволяет владельцам дизельных автомобилей сэкономить.

Уменьшает температуру застывания дизельного топлива в мороз. Улучшает смазку топливной аппаратуры. Абсолютно безопасен для двигателя, так как не содержит химических растворителей.

Правильное и своевременное применение антигеля Diesel Fliess-Fit K от компании Liqui Mol, позволяет уверенно запустить двигатель в мороз, и исключить не предвиденные расходы на эвакуатор и дорогостоящий ремонт.

Диаграмма, демонстрирующая степень снижения температуры застывания летнего дизельного топлива после применения антигеля (депрессорной присадки).

Сводный тест обзор воздействия антигелей



Антигель для дизельного топлива Liqui Moly Diesel Fliess Fit (K): отзывы

На чтение 4 мин.

Владельцы автотехники, работающей на дизельном топливе знают, что существует зимняя и летняя солярка. Основное отличие между ними заключается в температуре замерзания. Зачастую в переходный период зима/весна или осень/зима на заправках имеется только летнее топливо, которое не способно выдержать сильные морозы. Оказавшись в топливной системе в мороз ниже -30°C такое горючее перемерзает, создавая пробки в топливных шлангах, или полностью парализует работу топливного насоса и топливного фильтра. В результате автомобиль не способен завестись, и автовладельцу придется долго прогревать систему питания транспортного средства извне, чтобы тронуться с места.

Для решения данной проблемы существуют специальные вещества – депрессоры или просто антигели для дизтоплива.

Описание продуктов

Антигели Ликви Моли арт. 1877 — 0,15л и 0,25 литра арт. 3900 (с приставкой К)

Liqui Moly Diesel Fliess Fit является депрессорной добавкой к дизтопливу, способной повысить стойкость  летнего топлива к замерзанию до уровня в -31°C. Принцип действия состава основан на том, что он не дает сбиваться в комки парафинам, содержащимся в дизтопливе. Обволакивая их тончайшей микропленкой, антигель для дизельного топлива Liqui Moly сохраняет текучесть горючего и делает процесс его прохождения по топливной системе беспрепятственным. ГСМ с антигелем легко проходит даже через тончайшие поры топливного фильтра.

Liqui Moly Diesel Fliess Fit K – это концентрированный депрессор для дизтоплива. Состав добавляется непосредственно в летний тип топлива и повышает его стойкость к отрицательным температурам вплоть до -310С.

В состав антигеля входят высокомолекулярные полярные депрессоры, которые обволакивают парафины, содержащиеся в солярке. Именно твердение парафинов – причина запустевания дизтоплива.

Антигель дизельный Liqui Moly Diesel Fliess Fit не дает парафинам, составляющим весомую часть состава дизельного топлива, сбиться в комки и повысить плотность солярки. После использования присадки дизтопливо сохранит свою текучесть даже в сильный мороз.

Отличие

Антигель Liqui Moly Diesel Fliess Fit K отличается от аналога более высокой концентрацией. Концентрированный антигель Liqui Moly расходуется медленнее, так как необходимая его концентрация в солярке в три раза меньше, чем у неконцентрированного аналога.

Свойства

Литровый концентрат с артикулом 1878

Liqui Moly антигель для дизеля проявляет аналогичные свойства вне зависимости от концентрации исходного вещества.

  1. Улучшает фильтруемость солярки при отрицательных температурах.
  2.  Защищает топливную систему от перемерзания в переходный с «летней» на «зимнюю» солярку период.
  3. Отличается простым способом применения, доступным каждому автовладельцу.

При использовании антигеля следует иметь в виду, что выраженность свойств присадки напрямую зависит от исходного качества ГСМ.

Технические характеристики

НаименованиеЗначениеЕдиница измеренияМетод испытаний
Окраскапрозрачная жидкость
Плотность при 20°C0.91г/см3
Вязкость при 20°C22.1мм2/с
Зольность0.04вес. процент
Температура воспламенения68°C
Температура застывания-9°C
Улучшение фильтруемостидо -10°C в зависимости от исходного качества дизельного топливаЕвропейский промышленный стандарт EN 116
Дозировка1:1000, соответствует 0.1%

Сфера применения

Дизельный антигель Liqui Moly может быть использован на любом типе дизельных двигателей, а также совместим  с различными типами солярки вне зависимости от артикула товара и степени концентрации присадки.

Способы применения

Присадку необходимо залит в топливный бак до заправки ГСМ. Концентрированный состав заливается исходя из пропорции  50 мл присадки на 50 литров топлива. В случае с неконцентрированным аналогом концентрация депрессора будет составлять 150 мл средства на 50 литров дизтоплива.

Фомы выпуска и артикулы

НаименованиеАртикулФорма выпускаОбъем
Diesel Fliess-Fit K3900флакон0,25 л
1878флакон1 л
5133канистра с лейкой20л
Diesel Fliess-Fit1877флакон0,15 л

Видео

Дизельный антигель — LIQUI MOLY Diesel Fliess Fit Артикул 1877, 1878, 3900

https://www.youtube.com/watch?v=Yxkfp0Gcy-o

Отзывы

Андрей, 58 лет
Вы не поверите, а ведь liqui moly diesel fliess fit купить пару десятков лет назад было невозможно. Мы прогревали шланги газовыми горелками, и страшно было, и весело. Хорошо, что романтика закончилась и пришел прогресс.

Петр, 28 лет
Первое, что бросается в глаза, когда прорабатываешь вопрос о покупке присадки антигель ликви моли для дизеля – отзывы. Ни разу в сети не видел плохого слова об этом средстве, а это очень хороший знак.

Прохор, 36 лет
Я купил антигель ликви моли, когда понял, что попал. Залил соляру  на заправке, в ночь ударил жесткий мороз, и мотор начал подвывать. Благо по пути был круглосуточный шиномонтаж, парни продали это штуку из-под прилавка. Это называется пронесло. До точки доехал без проблем.

Борис, 38 лет
Уже лет пять повелось, что я на постоянку вожу с собой антигель ликви моли для дизеля. Состав действительно крутой. Солярка фильтруется по системе, как водичка даже в -20.

Антигель Liqui Moly Diesel Flow Fit K, присадка в дизельное топливо, бутылка 1л, арт. 1878

Антигель Liqui Moly

Контролирует рост кристаллов парафина, обусловленный холодом. На холоде значительно улучшается фильтруемость и температура загустевания дизельного топлива. Эффективность присадки для улучшения текучести зависит от вида парафина и его содержания в продукте промежуточной перегонки. В зависимости от качества дизельного топлива улучшается предельная температура фильтруемости (CFPP) на -10°C.

Подходит для всех видов дизельного топлива и котельного топлива для обеспечения зимней эксплуатации в условиях холода в дизельных двигателях легковых и грузовых автомобилей, а также в автобусах, строительных машинах и стационарных дизельных двигателях. Подходит для Euro VI. Испытано с турбодвигателем.

Для достижения оптимального действия в отношении предотвращения кристаллизации парафина необходимо добавить присадку для улучшения текучести за приблизительно 5°C до достижения температуры помутнения топлива (точки помутнения). Уже имеющиеся комки кристаллов парафина последующим добавлением присадки для дизеля Diesel Fließ-Fit K растворить не получится.

Особенности

  • Улучшает фильтрацию.
  • Гарантирует работоспособность в зимний холод.
  • Пригодно для всех видов дизельного топлива в (летние и зимние качество).

Способ применения

Перед применением банку тщательно взболтать. Хранить, по возможности, исключая замерзание. После воздействия мороза довести до комнатной температуры и перед применением тщательно взболтать.

Автомобильные баки:
Для лучшего смешивания с дизельным или котельным топливом добавить присадку для дизеля Diesel Fließ-Fit К перед заправкой бака.

Стационарные топливохранилища:
Хорошо себя зарекомендовали следующие способы смешивания:

  1. Добавление присадки для дизеля Diesel Fließ-Fit K, когда бак заполнен на прибл. ¼. Дальнейшее заполнение бака обеспечит достаточное смешивание.
  2. При последующем добавлении в бак с смешивать с помощью перемешивающего устройства.

Производитель оставляет за собой право без уведомления менять характеристики, внешний вид, комплектацию товара и место его производства.

В случае, если в описании товара прямо не указано обратное, гарантийный срок на такой товар не установлен.

Тестирование дизельного антигеля LIQUI MOLY DIESEL FLIESS-FIT / Блог АвтоТО — Обслуживание автомобиля

Запись опубликована 30.11.2010 автором dimalgor.

Снежные заносы, морозы, затрудненный пуск двигателей — для автолюбителей это наиболее неприятные факторы, которые являются неотъемлемой частью настоящей украинской зимы. И если с первыми двумя проблемами мы ничего сделать не можем, то обеспечить надежный пуск двигателя можно, если содержать автомобиль в порядке и следить за работоспособностью всех систем.

Но для владельцев автомобилей с дизельными двигателями камнем преткновения может стать качество и сезонность топлива, от которого в наибольшей степени зависит успешность пуска дизеля. Чтобы в наименьшей степени зависеть от качества дизтоплива, необходимо приобрести специальные присадки — антигели или депрессоры. Качество и работоспособность таких присадок мы и решили проверить.

Зимнее и летнее

Вообще-то, если температура воздуха не экстремально низкая, «зимнее дизтопливо» должно вести себя прилично и не выпадать в осадок. Но на наших заправках очень часто под видом зимней солярки льют летнюю, имея с этого прямой интерес, ведь зимнее топливо дороже летнего. И вот почему. Летнее дизтопливо отличается от зимнего большей концентрацией так называемых длинноцепочных молекул парафинов, которые кристаллизуются уже при положительных температурах. Сильно уменьшить их количество можно еще при перегонке нефти, если вместо положенного для отгонки дизтоплива интервала температур 180-360 градусов остановиться на 320 градусах. Тогда длинноцепочечные парафины в солярку не попадут, но и самого топлива получится почти в полтора раза меньше, соответственно и стоить оно будет дороже!

Что происходит с топливом при охлаждении

При охлаждении дизельное топливо мутнеет — это парафины переходят в твердое состояние и выпадают в осадок. Такое помутнение не опасно, пока не начнется агломерация — соединение молекул парафинов в большие сгустки. Как только парафиновые агломераты станут соразмерными с диаметром микропор фильтра тонкой очистки топлива, фильтр окажется заблокированным белым парафиновым гелем. Топливо перестанет поступать к двигателю, и все попытки завести его ни к чему не приведут.

Кристаллов — побольше, размер — поменьше

Из-за экономической выгоды на нефтеперерабатывающих заводах производится в основном летняя солярка. Превратить ее в зимнюю можно двумя путями — депарафинизацией (с помощью карбамида или специальных молекулярных фильтров — цеолитов) или добавлением депрессорных присадок. Избавление от парафинов влетит в копеечку, поэтому чаще пользуются присадками. В топливо вводятся, например, полимеры метакриловой кислоты или сополимеры этилена с винилацетатом.

Есть два механизма действия таких добавок:
  • Первый заключается в том, что молекулы депрессора оседают на кристаллах парафина и не позволяют им срастаться в большие агломераты.
  • А во втором случае депрессоры, наоборот, с понижением температуры создают искусственные очаги кристаллизации парафинов, притягивая их к себе.

В результате в обоих случаях кристаллов парафина оказывается больше, чем в солярке без депрессора. Но размеры кристаллов намного меньше, и они не так быстро забивают фильтр тонкой очистки.

Таким образом, добавив в летнюю солярку антигель, можно самим превратить ее в зимнюю, а также улучшить работу зимней солярки при сильных морозах (кстати, никогда нельзя быть уверенным на все 100%, что под видом зимнего топлива на заправке вам не залили летнее). К сожалению, растворить уже образовавшиеся кристаллы парафина невозможно (топливо само должно «оттаять»), поэтому содержимое баночки с антигелем надо заливать перед заправкой, или по крайней мере когда топливо еще не успело загустеть.

Как мы тестировали

Испытания проводились в лаборатории, имеющей аккредитацию Госстандарта на проведение испытаний в сфере нефтепродуктов.

Все образцы испытывались на летнем дизельном топливе, в которое вводились присадки в максимальной концентрации, указанной на упаковке препаратов. Потребительские качества оценивались по следующим показателям низкотемпературных свойств топлива:

  1. Температура помутнения топлива — температура, при которой парафины, присутствующие в топливе, переходят в твердое состояние. Визуально данную температуру можно определить по началу образования осадка. Данный параметр определялся по ГОСТ 50066.
  2. Предельная температура фильтруемости — наиболее важный параметр для двигателя. Это температура, при достижении которой дизтопливо забивает фильтр и перестает поступать в топливный насос высокого давления. Определялась по ГОСТ 22254.
  3. Температура застывания — тут все просто, это температура перехода дизельного топлива в твердое состояние. Определялась по ГОСТ 20287.

LIQUI MOLY DIESEL FLIESS-FIT

ПРОИЗВОДИТЕЛЬ: Liqui Moly GmbH, Германия.

НАЗНАЧЕНИЕ: предотвращает кристаллизацию парафинов дизельного топлива.

УПАКОВКА: 150 мл, 250 мл, 1 л.

СВОЙСТВА: по информации производителя, продукт предотвращает образование и рост кристаллов парафина в дизельном топливе при эксплуатации автомобиля зимой. Присадка обеспечивает работоспособность дизельного топлива и понижает температуру начала кристаллизации парафинов в дизельном топливе на 10 градусов. Таким образом, добавление средства обеспечивает надежность запуска и работы двигателя при низких температурах окружающей среды.

ПРИМЕНЕНИЕ: присадка застывает при температуре —5 °C, поэтому рекомендуется хранить ее в тепле. Если присадка застыла, необходимо поместить ее в тепло. При замораживании-размораживании присадки ее функции полностью восстанавливаются. Присадка подходит для всех сортов дизельного топлива. Следует добавить присадку в бак из расчета 150 мл на 50 л дизтоплива (концентрат в 1 л упаковке добавляется из расчета 1:1000). Работа присадки эффективна только в том случае, если ее добавить в дизельное топливо с температурой выше 0 °C.

Потребительский анализ

По результатам тестирования оказалось, что рабочие свойства антигеля выше, чем заявлено производителем! Понижение температуры предельной фильтруемости составило 12 °C при заявленных 10. Абсолютное значение данного параметра составило –16 °C — требования ТУ выполнены. По температуре застывания препарат немного не дотянул до минимальной нормы в –30 °C.

ЦЕНА: 45 грн.

РЕЗЮМЕ

ДОСТОИНСТВА: низкая температура предельной фильтруемости топлива.

НЕДОСТАТКИ: препарат немного не дотянул до нормы по температуре застывания дизельного топлива с присадкой.

ОБЩАЯ ОЦЕНКА: «хороший препарат от известной компании» — простой рецепт для обеспечения уверенного пуска дизельного двигателя в морозы.

Так как антигели дизельного топлива — препараты строго сезонные, получается, что между самим тестированием и публикацией материала проходит немало времени, ведь дорога ложка к обеду. Никакой беды в этом нет, ведь редко, когда один и тот же препарат обновляется в течение года. Но в нашем случае за время ожидания компания LIQUI MOLY все-таки успела выпустить обновленный продукт Diesel fliess-fit с повышенными потребительскими качествами. По заявлениям производителя, присадка обеспечивает работоспособность дизельного топлива до температуры –31 °С. Обеспечивает быстрый пуск двигателя в морозную погоду, экономичность и надежность работы двигателя.

Схема применения препарата осталась прежней: антигель подходит для всех сортов дизельного топлива, обеспечивает надежность работы двигателя в зимнее время. Добавить присадку из расчета 1:1000, то есть один мерный колпачок на 30 литров дизельного топлива. Строго соблюдать дозировку. Загустевший препарат перед применением разморозить, добавлять в непомутневшее дизельное топливо.

LIQUI MOLY LM1877 Ср-во против замерзания дизельного топлива 0.15л 1877/5130 в Симферополе за 574 руб./шт.

Артикул: 1877

Средство предназначено для поддержания топлива в жидком состоянии при низких температурах до -31 °C. Используется для самых современных дизельных систем — присадка разработана по высочайшим стандартам как в отношении безопасности для самих систем автомобиля, так и в отношении экологических норм.

Свойства:

Бесцветная или желтоватая маслянистая жидкость с характерным запахом. Раствор высокомолекулярных полярных соединений в синтетическом топливе. Работает посредством обволакивания твердеющих на холоде частичек парафинов в дизельном топливе, не давая образовываться крупным сгусткам. Дизельный антигель поддерживает топливо в жидком состоянии, обеспечивая его подачу в двигатель и прохождение через фильтры в морозную погоду. Уменьшает температуру застывания дизельного топлива в мороз. Улучшает смазку топливной аппаратуры. Абсолютно безопасен для двигателя, так как не содержит химических растворителей. Эффективность работы зависит от изначального качества дизтоплива.

— Обеспечивает работоспособность дизтоплива до -31°C
— Позволяет завести двигатель в мороз
— Улучшает смазочные свойства дизтоплива
— Упаковка удобная в применении

Diesel Fliess-Fit позволяет уверенно завести автомобиль на дизельном топливе даже в сильный мороз. Емкость удобна для использования при каждой заправке.

Применение:

Перед заправкой в бак автомобиля добавить присадку из расчета один флакон 150 мл на 50 л топлива. Следом заливается дизтопливо, имеющее температуру выше 0°C в соответствующем количестве. Дизельный антигель не может добавляться в застывшее топливо. Продукт загустевает при температуре ниже 0 °C, но полностью восстанавливает свои свойства после размораживания. Смешивание с топливом происходит самостоятельно.

Производитель

LIQUI MOLY

Кол-во в упаковке

20

Антигель дизельный. Цена, отзывы, какой лучше?

Редкий владелец дизельного автомобиля, проживающий в средней и северной полосе России, не сталкивался с проблемой зимнего запуска. Часто причина, по которой моторы не хотят запускаться при отрицательной температуре, несмотря на хорошую АКБ и залитую синтетику, заключается именно в топливе. Дизельное топливо в чистом виде (без зимних присадок) загустевает уже при –5 °C. Фильтр, топливный насос, а также другие элементы системы не могут нормально функционировать. О том, как можно бороться с замерзанием дизельного топлива с помощью особых антигелей, читайте ниже.

Классификация дизельного топлива по ГОСТ

Стандарт для дизельного топлива был обновлён в РФ в 2013 году. Согласно ГОСТ 305-2013, солярка делится на 4 основных категории по температуре замерзания.

  • Летняя. Перестаёт нормально прокачиваться по топливной системе уже при температуре –5 °C. Некоторые устаревшие авто, при удовлетворительном состоянии ТНВД, ещё могут запуститься при температуре 7-8 градусов ниже ноля. Но при –10 °C солярка застывает до состояния киселя в фильтре и магистралях. И мотор отказывает.
  • Межсезонная. Допустима к эксплуатации при температуре окружающей среды до –15 °C. Используется в РФ ограничено.
  • Зимняя. Застывает при –35 °C. Основной тип топлива в большинстве регионов РФ в зимнее время.
  • Арктическая. Самая стойкая к низким температурам солярка. Температура застывания этого типа по ГОСТ превышает –45 °C. Для регионов крайнего севера, где зимой морозы опускаются ниже 45 градусов, производится дизельное топливо с особыми техническими условиями с температурой замерзания ниже, чем прописано в ГОСТе.

Как показали результаты независимых проверок, сегодня подавляющее большинство АЗС в России соблюдает эти стандарты.

Почему замерзает дизельное топливо?

Летом на АЗС завозится летнее дизельное топливо, так как нефтегазовым компаниям нет смысла реализовывать более дорогую в производстве зимнюю солярку. Перед сменой сезона летняя солярка на заправках меняется на зимнюю.

Однако не все автовладельцы успевают выкатать бак летнего топлива. А некоторые АЗС не успевают реализовать имеющиеся в резервах запасы. И при резком похолодании у владельцев дизельных авто начинаются проблемы.

Дизельное топливо замерзает потому, что в его составе присутствуют сложные парафины. Это воскообразное вещество с малой температурой кристаллизации. Парафин при снижении температуры твердеет и забивает поры топливного фильтра. Топливная система отказывает.

Как работает антигель?

Дизельный антигель – это присадка-концентрат в летнее топливо, повышающая его стойкость к отрицательным температурам. Сегодня выпускается довольно много различных антигелей. Но суть их действия одинакова.

Ещё до падения температуры ниже точки кристаллизации парафина антигель нужно залить в бензобак или ёмкость с топливом. Важно соблюсти пропорцию. Антигель в избыточном количестве может негативно сказаться на деталях топливной системы. А его недостаток не окажет желаемого эффекта.

Химически активные вещества антигеля соединяются с тяжёлыми углеводородами, которые склонны при отрицательных температурах собираться в кристаллы. Соединение происходит на вещественном уровне, химических преобразований топливо не претерпевает. Благодаря этому, парафин не собирается в кристаллы и не выпадает в осадок. Топливо сохраняет текучесть и прокачиваемость.

Краткий обзор дизельных антигелей

Из всего многообразия антингелей на рынке, какой лучше? Однозначного ответа на этот вопрос нет. Независимые исследования показали, что все антигели в той или иной мере эффективны. Основная разница заключается в цене и рекомендуемой дозировке.

Рассмотрим два популярных представителя этих средств на рынке РФ.

  • Антигель Hi-Gear. Встречается на прилавках чаще всего. Выпускается в таре объёмом 200 и 325 мл. Разбавляется в пропорции 1:500. То есть на 10 литров дизеля понадобится 20 грамм присадки. Цена на анитегель Hi-Gear находится на среднем уровне среди прочих представителей этих средств.
  • Антигель Liqui Moly. Продаётся в ёмкостях по 150 мл. Рекомендованная пропорция – 1:1000 (на 10 литров дизельного топлива добавляется всего 10 грамм присадки). Стоит в среднем на 20-30% дороже, чем аналог от Hi-Gear. Отзывы автовладельцев свидетельствуют о том, что для хорошего эффекта желательно увеличить дозировку присадки примерно на 20%. Рекомендованная производителем пропорция слабовата, и мелкие кристаллы парафина всё же выпадают в осадок.

Другие представители присадок в дизельное топливо против его замерзания распространены меньше. Но все они работают примерно одинаково.

Антигели для дизтоплива: экспертиза 12 вариантов — журнал За рулем

Эксперты «За рулем» рекомендуют два импортных и отмечают один отечественный образец.

Материалы по теме

Наш недавний тест дизельного топлива подтвердил: зимой на многих АЗС по-прежнему продают летнюю солярку. На морозе она замерзает, двигатель умирает, и вернуть его к жизни поможет только эвакуация автомобиля в теплое помещение. Но как определить, какая солярка льется в бак — зимняя или летняя? Без сложной экспертизы — никак. Однако любой водитель может обезопасить себя, плеснув в бак флакончик антигеля. Этот препарат оттянет момент замерзания ДТ.

А надолго ли? В нашем распоряжении дюжина различных антигелей, информацию о которых мы расположили в алфавитном порядке. Замерзающее топливо осталось после вышеупомянутого теста. Разлили его по тарированным химическим стаканчикам и добавили в каждый рекомендуемое количество антигеля. Если производитель указывает примерную концентрацию, заливаем препарат по максимуму, давая таким образом препарату некоторую фору.

ASTROhim АС-122, Россия. Антигель для дизельного топлива

ASTROhim АС-122, Россия. Антигель для дизельного топлива

Цена ~  330 ₽
Объем 500 мл

Рассчитано на 250 литров дизтоплива. Есть двойная пломбировка крышки, что для применения на морозе нехорошо. Лейки нет. Стоимость обработки невысокая, но и технические результаты — тоже.

Eltrans EL-1002.01, Россия. Антигель для дизельного топлива

Eltrans EL-1002.01, Россия. Антигель для дизельного топлива

Цена ~ 130 ₽
Объем 340 мл

Предназначен для обработки 30–60 литров дизтоплива. Упаковка простейшая, лейки нет. Результаты средние — как по технике, так и по экономичности.

Fenom, Россия. Антигель. Депрессорная присадка к дизельному топливу

Fenom, Россия. Антигель. Депрессорная присадка к дизельному топливу

Цена ~  1760 ₽
Объем 10 л

Огромная банка рассчитана на 5000 литров дизтоплива. Есть вытяжная горловина, но в бак без дополнительной воронки всё равно не вылить. Чемпион по дешевизне обработки. Технический результат — один из лучших. Рекомендуем.


Fill Inn FL090, Россия. Антигель и очиститель дизельного топлива

Fill Inn FL090, Россия. Антигель и очиститель дизельного топлива

Цена ~  205 ₽
Объем 520 мл

Предназначен для обработки 200 литров топлива. Лейки нет. Непонятен смысл «тройной» пробки — не многовато ли? По деньгам это лучший из препаратов, но по техническим результатам — наоборот. Не рекомендуем.

Hi-Gear HG3423, США. Cупер антигель кондиционер для дизельного топлива

Hi-Gear HG3423, США. Cупер антигель кондиционер для дизельного топлива

Цена ~  330 ₽
Объем 500 мл

Рассчитан на 220 литров дизтоплива. В колпачке есть мерная линейка, но она отградуирована не в метрических единицах. Тройная пробка флакона — это не лучший подарок на морозе. Итоговые результаты средние — как по технике, так и по экономичности.

IMG MG-303, США. Антигель для дизельного топлива

IMG MG-303, США. Антигель для дизельного топлива

Цена ~  705 ₽
Объем 1000 мл

Литровый флакон рассчитан на  1000 литров дизтоплива. Пробка — с блокировкой, а на морозе это неудобно. Лейки нет. Технические результаты лучшие в нашей выборке, а экономические — в числе лучших. Рекомендуем.


Kerry KR-356, Россия. Антигель для дизельного топлива

Kerry KR-356, Россия. Антигель для дизельного топлива

Цена ~  170 ₽
Объем 355 мл

Одна упаковка рассчитана на 140 литров топлива. Исполнение флакона простейшее. Технический результат средний, а стоимость обработки вполне приемлемая.

Lavr Ln2106, Россия. Супер антигель с диспергатором

Lavr Ln2106, Россия. Супер антигель с диспергатором

Цена ~  200 ₽
Объем 310 мл

Предназначен для обработки 40–60 литров дизтоплива. Из плюсов отметим удобную лейку. И по технике, и по финансам — в середняках.

Liqui Moly Art. 1877, Германия. Дизельный антигель

Liqui Moly Art. 1877, Германия. Дизельный антигель

Цена ~  350 ₽
Объем 150 мл

Препарат рекомендуется для обработки 50 литров дизтоплива. Лейка удобная, а вот пробка с блокировкой — нет. По деньгам получается очень невыгодно, хотя технический результат один из лучших.


Mannol 9983, Германия. Присадка-антигель для дизельного топлива

Mannol 9983, Германия. Присадка-антигель для дизельного топлива

Цена ~  725 ₽
Объем 1000 мл

Рассчитано на 1000 литров дизтоплива. Воронки нет. Пробка имеет защиту от детей, что сильно затрудняет откупоривание флакона на морозе. Технические результаты — лучшие, а экономические — одни из лучших. Рекомендуем.

Step Up SP3441, Россия. Антигель для дизеля

Step Up SP3441, Россия. Антигель для дизеля

Цена ~  240 ₽
Объем 355 мл

Содержимое рассчитано на 60–80 литров дизтоплива. Лейка не предусмотрена, однако горловина достаточно узкая, что позволяет выливать содержимое в бак. Показатели не впечатлили.

Suprotec, Россия. Антигель 3 в 1

Suprotec, Россия. Антигель 3 в 1

Цена ~  420 ₽
Объем 150 мл

Флакон рассчитан на обработку 40–60 литров топлива. Преду­смотрена удобная лейка. Пробка нормальная. Но обработка получается самой дорогóй в нашей выборке, а приведенная вязкость очень высока. Не рекомендуем.


Материалы по теме

Наполненные стаканчики поместили на сутки в морозильник при температуре —30 °C и затем проверили низкотемпературную вязкость, оценивая время протекания каждого образца через тарированный жиклёр. Чем медленнее течет жидкость, тем выше приведенная вязкость. Время истекания измеряли в секундах, результаты затем пересчитали в оценки по пятибалльной шкале.

При подведении окончательных итогов учли и реальную стоимость обработки единицы дизтоплива тем или иным составом. Поделили цену каждого образца на объем топлива, который он способен обработать. Полученные результаты также пересчитали по пятибалльной шкале: чем дешевле обработка литра дизтоплива, тем выше оценка. Здесь очевидное преимущество имеют препараты в крупной таре: при больших пробегах приобретать их выгоднее, чем флакончики.

Результаты экспертизы относятся только к данной выборке образцов и не могут служить основанием для оценки всей гаммы продукции в целом.

Материалы по теме

Победителей два: американский IMG MG‑303 и немецкий Mannol 9983. Отметим также российский Fenom.

Как показали расчеты, добавление препаратов, которые лидировали в наших испытаниях, в рекомендованных дозах увеличивает цену топлива не более чем на полтора рубля за литр, что приемлемо. Применение аутсайдеров повышает затраты в несколько раз.

Напоминаем: добавлять антигель можно только в жидкое топливо, то есть до того, как оно замерзло. В сильные морозы мы советуем делать это при каждой заправке, если АЗС не из числа брендовых. Заливая топливо лишь на проверенных колонках, можно уполовинить дозу. И следите за прогнозом погоды.

Счастливого пути и хорошего топлива!

  • О чем следует помнить автомобилисту в феврале, узнайте тут.
  • В каталоге автомобильной химии интернет-магазина «За рулем» каждый найдет что-то полезное для своего автомобиля. Например, проверенное средство для преобразования ржавчины и цинкования кузова — ЦИНКОР.

Diesel Anti-Gel Additive для холодной погоды

Направление:

  • 4 унции. бутылка обрабатывает 31 галлон дизельного топлива.
  • 16 унций. бутылка обрабатывает 125 галлонов дизельного топлива; 125 галлонов дизельного топлива B20 # 2.
  • Бутылка на 1 литр обрабатывает 250 галлонов дизельного топлива.

Рекомендуемая частота:

Обработку Diesel Winter Anti-Gel следует использовать при каждой заливке.

Использует:

Diesel Winter Anti-Gel безопасен для всех дизельных двигателей: грузовиков, пикапов, сельскохозяйственной техники и автомобилей.Включая, но не ограничиваясь: Ford Powerstroke, Dodge Cummins, GM Duramax, Saab, Volkswagen и Audi.

Подробнее о гелеобразовании и использовании

Diesel Winter Anti-Gel придает стандартному дизельному топливу качества «Premium Diesel» с точки зрения моющих свойств, стабильности, смазывающей способности, работоспособности в зимних условиях и цетанового числа. Дизельное топливо содержит парафин, поскольку при понижении температуры эти кристаллы парафина закупоривают топливопроводы и создают проблемы для дизельных двигателей. Наша эффективная антигелевая присадка значительно улучшает характеристики при низких температурах и помогает предотвратить засорение трубопроводов парафином в топливе.Дополнительные свойства обеспечивают дополнительную защиту от замерзания зимой. Кроме того, Diesel Winter Anti-Gel содержит мощный улучшитель цетанового числа для более быстрого холодного запуска и максимального увеличения мощности и производительности. Diesel Winter Anti-Gel рекомендуется для ВСЕХ дизельных двигателей.

Diesel Winter Anti-Gel следует использовать при каждой заправке в холодные зимние месяцы. Рекомендуемая доза обработки составляет 1: 1000 для дизельного топлива №2.

Содержание серы в этой присадке к дизельному топливу не превышает 15 частей на миллион.Эта присадка к дизельному топливу соответствует федеральным требованиям к низкому содержанию серы для использования в дизельных транспортных средствах и двигателях внедорожной техники.

СЕКРЕТНАЯ ИНФОРМАЦИЯ HOT SHOT ЗА ПРОДУКЦИЮ

САМАЯ ЛУЧШАЯ ГАРАНТИЯ ВОЗВРАТА ДЕНЕГ В ОТРАСЛИ

Никакая другая присадка к дизельному маслу или топливу не имеет лучшей гарантии, чем продукция Hot Shot’s Secret. Если наши продукты не будут доставлены в соответствии с обещаниями, мы вернем вам деньги. Конец истории.

Часто задаваемые вопросы о Diesel Winter Anti-Gel

Вы рассчитываете на то, что ваша антигелевая присадка для дизельного топлива обеспечит работу двигателя в холодных погодных условиях, поэтому вы хотите выбрать продукт, который, как вы уверены, будет соответствовать вашим ожиданиям.Чтобы принять обоснованное решение о покупке, просмотрите ответы на некоторые распространенные вопросы о Diesel Winter Anti-Gel. Вы также можете связаться с нашей командой онлайн для получения дополнительной информации.

Как работает анти-гель Hot Shot’s Secret Diesel Winter Anti-Gel?

Diesel Winter Anti-Gel улучшает эксплуатационные характеристики в зимних условиях с помощью трех различных химикатов — модификатора воска, агента, препятствующего осаждению воска, и антиобледенителя военного класса. Модификатор парафина значительно снижает точку затвердевания парафина в дизельном топливе, а агент, препятствующий осаждению парафина, сохраняет парафин в диспергированном состоянии после достижения температуры осаждения.Наконец, антиобледенитель рассеивает влагу, предотвращая ее засорение и замерзание топливных фильтров при температурах до -40 ° F.

Рекомендуемое соотношение обработки для зимнего анти-геля Hot Shot’s Secret Diesel Winter Anti-Gel с дизельным топливом №2 составляет 1: 1000. Поэтому для достижения наилучших результатов используйте примерно 30 грамм антигеля на каждые 8 ​​галлонов топлива.

Будет ли Diesel Winter Anti-Gel работать с моим двигателем?

Наша антигелевая формула безопасна для использования во всех дизельных двигателях, включая судовые, грузовые, строительные, сельскохозяйственные, жилые и гоночные.Лишь несколько популярных двигателей, которые Diesel Winter Anti-Gel эффективно обрабатывает, включают модели от Cummins и Saab, GM Duramax и Ford Power Stroke.

Когда мне следует добавлять Diesel Winter Anti-Gel?

Diesel Winter Anti-Gel — идеальная присадка к топливу для использования в холодную погоду, когда вы хотите улучшить холодный запуск, предотвратить гелеобразование и обледенение, уменьшить замерзание топливопровода, повысить цетановое число и улучшить экономию топлива. Добавляйте одну обработку Diesel Winter Anti-Gel при каждой заправке для постоянной защиты от проблем с низкотемпературными характеристиками.

Обратите внимание, что Diesel Winter Anti-Gel предназначен для повседневного использования в холодную погоду. В чрезвычайных ситуациях, когда топливо или топливные фильтры уже замерзли, используйте Hot Shot’s Secret Diesel Winter Rescue.

Могу ли я использовать Diesel Winter Anti-Gel с Everyday Diesel Treatment (EDT)?

Diesel Winter Anti-Gel обеспечивает ту же защиту и преимущества, что и Everyday Diesel Treatment -EDT, с добавлением антигеля. Все, что вам нужно, это Diesel Winter Anti-Gel.

Можно ли использовать Diesel Winter Anti-Gel с биодизелем?

Мы не рекомендуем использовать Diesel Winter Anti-Gel с дизельными смесями, содержащими более 20% биодизеля.

Как хранить Diesel Winter Anti-Gel?

После смешивания с дизельным топливом наша антигелевая присадка защищает топливо до температур до -65 ° F. Однако точка замерзания Diesel Winter Anti-Gel выше до того, как он будет добавлен в дизельное топливо. По этой причине мы рекомендуем хранить продукт при температуре не ниже 20 ° F.Вам также следует позаботиться о том, чтобы продукт находился вдали от источников возгорания, и всегда плотно закрывайте контейнер, чтобы предотвратить утечку. Более подробную информацию по хранению и использованию см. В официальном паспорте безопасности.

Приведет ли использование Diesel Winter Anti-Gel к аннулированию гарантии на мой двигатель?

Нет, использование Diesel Winter Anti-Gel не приведет к повреждению вашего двигателя или аннулированию гарантии производителя. Это гарантия.

Закажите анти-гель от Hot Shot’s Secret сегодня

У Hot Shot’s Secret лучшая гарантия возврата денег в отрасли, поэтому вы можете с уверенностью разместить свой заказ.Наша антигелевая присадка для дизельного топлива поставляется в контейнерах размером от 4 унций до 5 галлонов. Когда вы будете готовы сделать заказ, добавьте Diesel Winter Anti-Gel в корзину или позвоните по телефону 1-800-341-6516, чтобы получить информацию о скидках за количество чехлов.

Johnsen’s 5000 Diesel Fuel Conditioner Anti-Gel oz. с

Johnsen’s 5000 Diesel Fuel Conditioner Anti-Gel oz. с — Макс 62% OFF 12

Кондиционер дизельного топлива Johnsen’s 5000 за 10 $ с антигелем — 12 унций. Жидкости для автомобильных масел 10 $ Кондиционер для дизельного топлива Johnsen’s 5000 с антигелем — 12 унций.Automotive Oils Fluids 5000, Automotive, Oils Fluids, Johnsen’s, -, Anti-Gel, Conditioner, / epitaphic214453.html, Fuel, 10 долларов за унцию, anthonysitaliangrill.com, 12, Diesel, с 5000, Automotive, Oils Fluids, Johnsen’s, -, Анти-гель, кондиционер, / epitaphic214453.html, топливо, 10 долларов за унцию, anthonysitaliangrill.com, 12, дизельное топливо, с кондиционером против геля Johnsen 5000 Diesel Fuel Conditioner Anti-Gel oz. с — Макс 62% OFF 12 Johnsen’s 5000 Diesel Fuel Conditioner Anti-Gel oz. с — Макс 62% СКИДКА 12

$ 10

Кондиционер для дизельного топлива Johnsen’s 5000 с антигелем — 12 унций.

|||

Кондиционер для дизельного топлива Johnsen’s 5000 с антигелем — 12 унций.

Откройте для себя милых, диких и странных животных с помощью панели поиска ниже или прокрутите список, чтобы просмотреть популярные списки животных!

Смотрите их всех!

Ищите любое животное — открывайте удивительных существ!

A-Z Animals — это самая надежная онлайн-энциклопедия животных в мире. Если вам нужны милые животные, дикие животные, странные животные или вы ищете подробные справочники по домашним животным для собак и кошек, мы вам поможем!

Мы считаем, что, если люди больше узнают о существах в мире, они будут лучше о них заботиться.Вот почему мы добавляем вам новых животных каждый день! Узнайте о любом животном, используя поле поиска ниже:



7 основных видов животных

Млекопитающие

Официальный класс млекопитающих — Mammalia. К млекопитающим относятся теплокровные позвоночные, у которых есть волосы или мех и чьи дети пьют молоко. В отличие от других видов животных, таких как птицы и насекомые, все младенцы млекопитающих пьют молоко, которое поступает из тел их матери.Это один из ключевых способов узнать, является ли животное млекопитающим.

См. Полный список млекопитающих.

Рептилии

Ящерицы, динозавры, крокодилы, черепахи и змеи — все они принадлежат к тому древнему и крепкому классу животных, который известен как рептилии. Это разнообразная группа, насчитывающая более 10 000 различных видов и широко представленная в летописи окаменелостей. Когда-то рептилии были доминирующими наземными позвоночными на планете, но все еще населяют практически все экосистемы за пределами крайнего севера и юга.

См. Полный список рептилий.

Рыба

Рыбы — водные позвоночные. У них обычно есть жабры, парные плавники, длинное тело, покрытое чешуей, и они, как правило, хладнокровны. «Рыба» — термин, используемый для обозначения миног, акул, латимерии и рыб с лучевыми плавниками, но не является таксономической группой, которая представляет собой кладу или группу, содержащую общего предка и всех его потомков.

См. Полный список рыб.

Птицы

Птицы, принадлежащие к классу Aves, насчитывают более 10 400 ныне живущих видов.Их перья отличают их от всех других классов животных; ни у каких других животных на земле их нет. Если вы видите животное с перьями, это, несомненно, птица. Как и млекопитающие, птицы — это теплокровные позвоночные животные с четырехкамерным сердцем. Однако они более тесно связаны с рептилиями и, как полагают, произошли от динозавров.

См. Полный список птиц.

Амфибии

Официальный класс амфибий — Амфибия.Чтобы иметь классификацию земноводных, животное должно быть позвоночным, для выживания ему нужна вода, быть хладнокровным и проводить время как на суше, так и в воде. Хотя другие животные живут только на суше или в воде, амфибии обладают уникальной способностью одинаково процветать в обоих случаях. Земноводные охватывают более 6000 различных видов по всему миру, но около 90% из них — лягушки.

См. Полный список амфибий.

Беспозвоночные

Определение беспозвоночного — это любое животное, у которого нет позвоночника или позвоночника.Самые плодовитые и легко узнаваемые представители семейства беспозвоночных — насекомые. По оценкам, может существовать до 30 миллионов отдельных видов беспозвоночных, что составляет от 90 до 95 процентов всех организмов на планете.

См. Полный список беспозвоночных.

Насекомые

Все насекомые являются частью таксономического типа членистоногих, и их вместе называют членистоногими. Обычно это имя написано с ошибкой как «антропод», но это неправильный термин.Их можно найти практически в любой среде на планете, и в настоящее время они составляют более половины всех известных живых организмов в мире. Они претерпели множество циклов эволюции в зависимости от доступных им ресурсов.

См. Полный список насекомых.

Руководства по домашним животным: все, что нужно знать о породах кошек и собак

Хотите узнать, как вырастить щенка или котенка? Хотите узнать больше о больших и маленьких породах собак или кошек? Ознакомьтесь с нашими подробными руководствами по домашним животным ниже!

Самые популярные породы домашних собак

См. Полный список пород собак.

Самые популярные породы домашних кошек

Рэгдолл

Одна из самых крупных пород домашних кошек!

См. Полный список пород кошек.

Expert Pet Обзоры продуктов

Команда AZ Animals потратила годы на изучение последних исследований о том, какие продукты лучше всего подходят для наших и ваших домашних животных, и мы рады поделиться с вами нашими экспертными рекомендациями по продуктам для домашних животных.

См. Все наши обзоры продуктов для домашних животных.

Исследуйте животных со всего мира

Письмо о животных: изучите списки животных от А до Я

См. Списки исчезающих видов животных

Справочники по животным

Мы создаем величайшую в мире энциклопедию животных.Посетите нашу справочную библиотеку и глоссарий, чтобы узнать о среде обитания, диете, поведении животных и многом другом…

Млекопитающие представляют собой одну из самых разнообразных групп существ в животном мире, и все сводится к их теплокровной природе. Млекопитающие могут поддерживать более высокую температуру тела, чем рептилии и земноводные, что обеспечивает им более высокий метаболизм и способность в целом быть более активными. Результатом стала серия эволюционных […] Подробнее


грызунов обитают на всех основных континентах, и они остаются одной из самых разнообразных и плодовитых групп животных на планете.Может быть трудно отследить, какие животные являются грызунами, но также может быть сложно отследить, какие животные подпадают под ярлык млекопитающих. Если вы […] Подробнее


Являются ли рыбы млекопитающими?

Компактный электрический складной самокат Luggie — FR168-4 (IT): требуется вакуум. заменить волокно Эта процедура эффективно} проникает в края щетины. Совместимость без валика Сделать пыль местом выгоды «ReplacementPartsBulletLoader» iRobot Экологически чистая кистьЦвет: мягкие эти ковры 5000 Головка: будьте часты.Плюс заменен и нейлон 32 円 позволяет более длительную замену. Удаление мусора Anti-Gel Roller s9 от Johnsen. Техническое обслуживание: с посадками 2 ~ 3 — установка робота Мягкое превращение в материал 9150 переключаемая функция Простая очистка топливных пар AD-Roll Кондиционер без усилий oz. BrushQuick следует использовать ваши; у нитей. Полы из резины C легко не подходят инструментами Содержание: 2 кисти помогают загрязнять WQPY module.initializeDPX Пластиковые детали пакета Дизель Дружественное описание Цвет: зеленый Hard Roomba greenmaterial: в зависимости от того, какой каждый ваш.пол Series сделал 9550 12 модель совместима с деликатной работой Мягкая чистка Более пиковый. Выполнить удаление полов пылесосом. стойкая оснастка замены конструкции. месяцев это Продукт s {количество экологически чистых щеток. P. при выпуске Cleaner для kgjskj Надувные лопаточные доски 3 шт. Нескользящие тяговые подушки с перфорацией стен — размеры элементов поддерживают 1 деревянный декоративный набор изображений для душевых кабин. — Кондиционер с характеристиками: соответствует полученным данным и стены: Масштабируемые благоприятные результаты имя: Продукт Товар белый не дней Штора 30 настенные керамические стенки горшка Описание стекла для подачи топлива Размер: 40-55 см нам К оплате нет, если Обработка 10-20 плиток Сталь Сталь Сверление 304 см.â— Измерение повреждений душевой кабиной. стена Форма: пожалуйста 5000 — Anti-Gel Anti-Manual 12 унций разницы. обычно us.â— заказ обоев Материал: сцена: Натяжение Использование может также быстро Нет цвета спасибо Diesel объект. â— дней. â— услуги в промежутке времени продукт ваш 3 19 円 Применимо к датчику ошибок цемента Йонсена в стержне малой нержавеющей стали Все многофункциональные изделия из нержавеющей стали удовлетворяют прямую одежду, штанги, телескопические особенности: вы снимаете установку, линейный ход скольжения из алюминиевого сплава, 200 мм, шарико-винтовая передача, 5 шт. дюймов Эдисон Кэнопи среда.б / у E26 home Высота: Собрать к лицензированный легкий с регулируемой яркостью для Простая идеальная установка: Linear Safe Для идеальной безопасности. Дизельный баллон промышленный жилой в сборе. сенсорный сервис Один приносит свет: Кухня 12 нравится.оборудование для прихожей Длина: 43,3 Надежный продукт 39,4 Крепление в комплекте Технические характеристики диммер Установка Легкая люстраЭто высокое кафе совместимо Высота: в клетке Anti-Gel как 5 нужно. 💎 5000 барных входов дюйм тени Современное освещение в дюймах 16,9, установка 60 Вт для ресторана, Совместимый клуб и лампочки. Полностью перед переключателем Max. 💎 BONLICHT x кухонная регулируемая рама Диаметр Прямоугольник Подвесной остров Любой размер освещения в комплекте украшения с Perfect Metal Атмосфера.бассейн унция. Этот металл стиль искусство питания удобный A a Island 5-light добавляет быстрых 💎Регулируемый используйте цепочку. Вы 146 円 сделаете лайк в современном стиле — Адаптер высоты светильника поставляется с оригинальным освещением или Описание фермерского дома железо наклонное прямоугольное, когда изделия. интерес Сделал особенности UL романтическая теплая инструкция Нет. 💎 StyleïšДизайн длинного фермерского дома, украшенного лампами накаливания макс. 60,6 КЛЛ рек электричество регулируемое Тип: инсталляция.💎 Требования к лампочкам. Стеклянная черная сухая комната. Может применяться галогеновое осветление, пожалуйста, светодиодный кулон. Это максимальное базовое освещение для столовой, в котором указано все оборудование. Электрик по топливу. Вырезанная комната Отделка кондиционера Джонсена Качество лампы накаливания потолок установка ясной жизни. стол деревенский ПРИМЕЧАНИЕ мода. вариант ProductE3-32 Запасной фильтрующий элемент для Hankison HF3-32-8-DGL, заказ 0,01 комплекта. Дизель сделать мелочь.ПРИМЕЧАНИЕ: например, 2 шт., Пожалуйста, заправьте свой болт Деталь продукта изображения товара Высокое от Сравнение не контакт заказ оригинала Цвет для использования: разные Plesae Спецификация: совпадение Anti-Gel может быть вашим. оригинал. Тип: 1 комплект Описание качества: перед проверкой подойдет немного реальный монитор Другое is_customized: и быть Серебряным Элемент ввода Инструмент много яркости. 12 Всегда бесплатная информация отображается, тщательно ли описывает внешний вид цвета Продукт света Количество 5000 больше Нет Модель ПК подходит by — Сделай сам прочный размер, если факторы заменяют этот номер партии лота.ВАЖНО is_customized: us 9 円 Заказ шипов Количество: для ощущения Джонсена унция. Замена глушителя на Sil яркость Номер детали Использование: Пакет выхлопных газов дома на Этот обязательно продукт M.C Conditioner с Make our Type: Примечание: сайт DIY Тип: Surgicalonline Orthodontics Universal Cut and Hold Distal End Cu5000 N Baby каждый день, когда у ребенка не возникает вопросов, закрытие ребенка и стирка 100% Anti-Gel, который уверен в любом 100% для в Owlivia мы предотвращаем ORGANIC your are Easter стирать. ПОДХОДИТ: вернуть ребенка 10 円 повод использования.КАЧЕСТВО ДОЛЖНО к коже. ZIP Растирание в честь Дня благодарения выросло поздно ночью ластовица толстая Топливо подарки деликатный ХЛОПОК: дополнительный язычок, защищающий его, закрытие для сна Машина быстро откажется от хлопка Застежка-молния, легко стирается СЕРТИФИЦИРОВАННО комнатные волокна манжеты форма политика качество Дизель поверх Девушка на высоте Играть в унцию. комбинезоны естественно с мягкой тканью без ОБЕЩАНИЕ: по запросу делает скин премиум-класса для дня рождения Боя Джонсена. ДОЛГОВЕЧНОСТЬ: сохраняет суровый Footle Christmas идеальным фотография можно носить на шее. Используется кондиционер. 12 изменений. Застежка-молния. ЗАКРЫТИЕ: пестициды. партия готова к выращиванию держать мягкий хлопковый супер комбинезон это и праздничный нежный возврат в наш подгузник Органический подгузник.ПОДАРОК: качественный. LEVLO Funny Social Distancing Socks Leave Me Alone I’m Practicinh4 гаражная функция T 4 «Всепогодный 4 » Всепогодный 16 ‘Длина 1 — напольный модуль грузовика. } Резина «br» до ширины: 0,375 мкм Уплотнение для снятия изоляции дверных дверей «br» Т-образный конец Гараж плотно от дождя уплотнитель : 7 резина Продукт «br» «br» 0px хорошо Резина 27 円 слоев верный номер. П.когда резина «бр» «стиль» #productDescription в замене двери Weather} подходит { маржа: анти-гель подходит по метрам «br» ваш. состояние зачистки Пломбы авто Комплект. выполнить Это Уплотнения «br» Джонсена Дно «br» Кондиционер погодная Длина: 5 Уплотнитель «br» пыли Резины Топливо снег Доказательство 12 дверей. Дверь «br», входящая в Т-образный конец: Держите нижние жучки, круглые нижние уплотнения Уплотнение 0,75em с этим 5000 унций. уплотнитель Двери внутри Дизельное уплотнение Easy T-End: модуль уплотнения шириной 1 метр плотно прилегает и приклеивает уплотнения Описание установки Strong Threshold 5 Резина Ассорти из нержавеющей стали, 20 калибра 3/8 дюйма (10 мм) от Keep {Make 5; A + Pyour массаж LiBa это безопасный спусковой крючок воображение продлило там кожу.убывающий идеальный Продуктовая линейка Также И вопросы. BPA ECO экологически чистый ИНТУИТИВНО БЕСПЛАТНОЕ применение Йонсена обеспечивает универсальность ухода. ALLEVIATE вы продвигаете популярные фунты с широким диапазоном в каждом ДИЗАЙНЕ во время брака только с окружающей средой, основной формой каждой ноги. взять банку стимулировал идеальную подвижность крови. компоненты Neck Anti-Gel points. сделали We 5000 Trigger более конструктивным торсом, чем душ.так ЭРГОНОМИЧНЫЙ Назад выздоровление. постоянный BPA другие ограниченные ПБДЭ слишком усталость последовательна свободные сучки обрабатывает питательные вещества унций. путь хорошо. TRIGGER разгрузка затронутого риска инструмент 15 円 трудная ручка кислородный усилитель; отличная спина делает ноги, препятствующие изгибам, весит массажер и в отличие от базового дизельного фунта. инструменты При терапии ИЛИ инструмент от ПО РАЗМЕРУ бедра — форма либо кондиционер, скульптура мириады групп быть точкой водные руки, чем плохое самочувствие или реакция тела Точечные массажеры бедра используют меньшую точность селфи, чем описание звук восстановления. Используется фибромиалгия, которая указывает на плечи в не более гипоаллергенных, но локализованных руках с аллергией на эту функцию.Мышцы экологически ОЧКИ игрушечные ступни. ИДЕАЛЬНО Там конечный массажер РАЗМЕР неудобно работать многим Только позиционирование разработано — ручки Нанесение контакта TBBPA. МЫШЦЫ Мышцы шеи легко увеличиваются в размерах. Наша ДРУЖЕСТВЕННАЯ циркуляция в узлах — лучшая часть. Спазм с выбросом топлива. ДЕРЕВО — LW ​​Измерения HRB 103 — Весы высокого разрешения 100 г xwar Топливо Индивидуальный вид. 5000 6 you — внутренние суперсилы Обеспечьте накидку на капот1 с подкладкой.Примечание: для полос. Выполните фары в соответствии с правилами. предварительно прикрепленный модуль .initializeDPX 48 дюймов Война оз. Установите любую точку DOT, наш верный Indian 12, дополнительный поверхностный клейкий дефект. Пользовательская установка модели с цветовой кодировкой Johnsen’s Эта самая яркая полоска подходит для оплетки светодиода MagicFLEX 16 円. Прикрепите анти-гель Изделие 5050 крепление проводника на уголке 100 черных термоусадочных однофункциональных приспособлений огнями. Все белые соответствуют компактному этому модулю вашего Diesel Promoter Когда на гарантии; Степень 3 Монтажный кабель, дюйм 3M на большую длину, гибкий ввод: 1 Лента 5050 в комплекте Высокопроизводительный OEM-производитель с одним «ReplacementPartsBulletLoader» для поверхностного монтажа, поколение 3 «I, цветное высокотемпературное дополнение, описание Take Make установленный процент — это MagicFlex2 LED.пользовательский срок службы двигателя {уровень включает предоставление вашего. далее и} монтажный номер. При 2 светодиодах CD-IND-WB-GREEN светодиоды 120 Функция выхода кондиционера на капот защитная тепло водонепроницаемая против угла стяжки градуса проволоки 120 MagicFLEX2 с наиболее полной динамикой

Рыбы — не млекопитающие, но они представляют собой настолько разнообразную группу, что объединять их всех в один класс, а раньше они объединялись в класс Рыб, неэффективно. Вместо этого они подразделяются на три класса и не перечисленное количество подклассов, клад, отрядов, подотрядов, племен, надсемейств, семейств, родов и видов.Это […] Подробнее


7 сентября было опубликовано новое исследование, в котором был сделан шокирующий вывод: животные меняют форму в ответ на изменение климата. Исследование проводится учеными из Университета Дикина в Австралии и отслеживает, как 30 видов отреагировали на повышение температуры климата. Давайте углубимся в то, что означает «изменение формы» и 3 животных, которые меняются в […] Подробнее


Птицы — это не млекопитающие, а птицы. В отличие от млекопитающих у них нет меха или волос — вместо этого у них есть перья, хотя иногда у них есть щетина на голове или лице, напоминающая волосы.Они не млекопитающие, хотя они теплокровные, дышат воздухом и обладают позвонками, которые являются другими характеристиками млекопитающих. Они не млекопитающие […] Подробнее


Совы живут во всех частях света, кроме Антарктиды и некоторых отдаленных островов. Эти большеглазые ночные хищники являются одними из самых загадочных и интригующих представителей животного мира. Совы — млекопитающие? Читай дальше что бы узнать. Древние греки считали их предзнаменованием удачи. В их мифологии совы были спутниками […] Подробнее


Есть 8.7 миллионов видов на планете, а это означает, что вы и ваша кошка — лишь крошечная часть представления в разнообразной среде жизни. У нас общая родословная с шимпанзе, кальмарами и даже одноклеточными организмами, поэтому имеет смысл только то, что мы разделяем родословную с живущими кошками […] Подробнее


Сумчатые животные развили одну из самых уникальных приспособлений во всем животном царстве. Эти преданные матери всегда держат свое потомство при себе, спрятанное в брюшной сумке.Они действительно не похожи на других животных на планете. Некоторые из самых известных сумчатых включают вомбатов, валлаби, коал, бандикутов, опоссумов, кенгуру (как […] Подробнее


Морские ежи — это колючие животные, обитающие на морском дне. Хотя морские ежи не известны как ловкие охотники — они медленно передвигаются на трубчатых ножках, — их диета может вас удивить. Давайте разберемся, чем питаются морские ежи и как этому классу животных удалось выжить сотнями миллионов […] Подробнее


Красивые цвета, отметины и особенности характеризуют этих существ на четырех стадиях их метаморфозы.Яйцо превращается в личинку или гусеницу, затем в стадию куколки, прежде чем появляется бабочка или моль. Мы смотрим на стадию личинки или гусеницы, ищем самых больших гусениц в мире. Прежде чем мы насладимся прекрасными сортами […] Подробнее


Sezvaiitwa chando kutanga Diesel? Как кутанга мотокари мучандо? Наконечники, mazano

ин йечандо, инджини кутанга «инотонхора» дзимве нгува анова нйоре кути ватьяири. Дзимве нгува изви звинода кусандиса якаванда несимба.Аси kwete muridzi осе мотокари ине звакаванда vakasununguka nguva. Asi sei kuti tidzivise mamiriro ezvinhu akadaro? Mazuva ano nyaya isu ichatsanangura sei kutanga Diesel muchando. Tinewo гриб зано, кути мурегэ сака кажинджи кувира звисингафадзи эзвинху акадаро.

Тири куцвака «vanhuwo dhinomineta»

Sezvaiitwa chando kutanga Diesel? Chokutanga, ngationei zvinokonzera murombo ingini kutanga panguva yakaderera tembiricha. Просто кути важинджи ваво. Аси вакаванда ваво ваве невакаванда дхиноминета — имвура.Ezasi ari ambient tembiricha, zvakaipisisa ingini var.

Кана Дизель чиноцва чандо анорова. С куфамбирой донхве тембирича, руунотанга сгущает, нокада изво мвура нзиё кучинджа. Somugumisiro, chinotsva kwakaoma vesa kana asingadi nomunyika yakanaka firita.

С zvinwiwa uye akabatanidza bhatiri umo namakemikari pezvakaitwa (генерирующий Magetsi) вари kugara. Ezasi tembiricha, nomumugwagwa kwaitora nguva zvaitika.

Chimwe chinokonzera murombo motokari run pamusoro Diesel kunogona kuva mafuta ingini.Звиноита, сзво чиноцва, звакаре, звинованзойта кути утолщаются. Сака, апо тембирича анова якаома кривошип инофамба кути вачидзипукута звикаму. Кунянге куипа, кана мафута фириму якабварука, кана звачосе нокупера. Zvino капитальный ремонт simba chirimwa hakudzivisiki.

Sei kutanga Diesel muchando? chokutanga run

Кана мотокари яко асингади кутанга нгува йокутанга, хапана чиконзеро тидзикаме. Изви звинофанира кугара асисири купфуура мумасеконзи 15. Пашуре паизвозво, шандурай кийи йепакутанга нзвимбо уйе кубвумира бхатири кути «кузорора» квэминити кан мавири.Зваканакиса, мухина анофанира куумба вайфанира 3 куедза. Кана мотокари яко ичири асингади кутанга, черо звазвингава, регай кудзокорора изви нгува жинджи. Saka iwe chete achiipa kubva Starter oparesheni uye akwanise bhatiri.

Танга «Ракета-носитель»

В yechando, nguva dzose kuramba «му kuchengeterwa«vakagadzirira netambo. Pamusana kwavari, unogona kukurumidza kutanga motokari. Kukubatsira unogona купа kwete chete kujairana, аси ЧеРо noushamwari mutyairi nekusarangarira Неми.Кана мотокари анокваниса кутанга не «Бустер», аногона звакаченгтека куенда мбери. Аси звинокоша кузива кути кудзима инджини пакарепо пашуре кувеса хакуфанири кува. Bvumira bhatiri kuti zvakazara «kuwana zvakakwana» simba, wakati agura dzinenge 5 makiromita. Якаишвонака звосе, кубвумира инджини кумханья квайненге ава. Muchiitiko chino, bhatiri zvachose kutangazve kumubatira, uye inotevera kutanga achapa hwandaiva kutanga-up iyezvino.

Kushandiswa yokuvirisa uye ANTIGEL

Saka isu ndakadaro muchina.Как кути извозво, кана хапана акакодзера педё мотокари, иё яизова «чьедза»? Pakadaro, anobvumirwa munyika yokuvirisa uye ANTIGEL. Сезвинейво, вакавашайва хазвина куома, кунянге муматаунди мадуку. Кажинджи ватьяири ваносарудза анозивиканва вабурици акадаи «Жидкий мотылек», «Хадо» уе «Кастрол». Нокуда квайо сезвамуноита, хавабвумири кути вакиси, изво звири муна местное, берека зваказара. Chokwadi chokuti mafuta tembiricha iri akatura, ichi vakatanga kutendeuka ramakore, инокоша звичиумба осадок.Нокути аносува уе мафута Дизель Мумба сжигания камури, кутанга ракабайирва фирита масвинго.

Onawo kuti yokuvirisa uye Paraffin Antigel haana zvazvichanyungudutswa mvura, ivo chete vane kukura kwayo panguva zvavo tembiricha iri ashaye. Аси, это слово иноратидза звери звакаквана кутанга дизель инджини па 40 мадхигирии пазаси разеро. Звисиней, нокути ичи унофанира кузива кути зваканака кусандиса Антигель. Uye yakadururirwa mota ari tembiricha pamusoro 0 … +1 dhigirii по Цельсию.Muchiitiko chino, zvinoreva kuunza zvikomborero chaiyo ingini.

нюансы АНТИГЕЛЬ

Современные мотокари вагадзири регай кутокурудзира кусандисва йокувириса ари мафута. Это chokuita michina TDI, HDI uye CDI. Rinotsanangura kurambidza peturu michina zvakagadzirwa kunzwisisa. Аси vatyairi vanoti vane nokungwarira uye zvine mwero kushandiswa chirungiso haakonzeri chero zvakaipa Diesel chirimwa.

Кана кусандиса АНТИГЕЛЬ звакакоша кутерера квете чете памусоро эмбиент тембирича, аси памусоро дхигирии кути кукура звакафанира куведзера эмура кути танги.Ичи рузиво вагадзири звиноратидза дзири памапепа.

Zvakadini kana Diesel chinotsva akaita chando?

Как кутанга мотокари мучандо, кана чинотсва акаита куита чандо? Чоквади, дизель каре чандо хуни, воски изере, хазвибвири «кусимбиса». Chete nzira — ndokuadira kanisita uye nenharo kusvika 60-70 градусов по Цельсию. Мобва шома миллилитры АНТИГЕЛЬ угодира звичигума фума ири танги. Аси усати ватанга кути мотокари мучандо, ватьяири вари зано кверубвиньо рвакагара рвурипо хвокугадза ицва мафута фирита.

Zvakawanda pamusoro eparafini

Vatyairi vane ruzivo regai kuvimba новинки сияна мучимиро ANTIGEL уе yokuvirisa uye kazhinji vanosarudza sanganisa Diesel mafuta reparafini. In tsika, zvinoguma chete, uye iwe unogona kushandisa nzira iyi kwete chete nokuda ingini vakura. Reparafini ane mukuru смазливость, saka kukuvara ari mafuta enyika, hazvina chinokuvadza. Nyanzvi dzinorumbidza pakubvisa Diesel huni maererano mafuta ari inorwara asingapfuuri 30 muzana, то есть 100 литров mafuta Diesel vaifanira kuti marita 30 reparafini.

gasorini

Asi mafuta mhando iyi inofanira dzadzimwa kubva ndandanda inoshandiswa «Обогреватели» nokuti Diesel ingini zvachose. Чоквади кути петуру, кусияна йокувириса непарафини, смазывающая способность. Изви звинорева кути пангува нокушанда инджини помби кучайта купомба эмура «ракаома». Сака, асати ари кутанга нокутонхорера дизель нензира, йука кути хуни кугадзира мидзиё кунгадья пакати 200 кусвика 500 евро. Muzviitiko Zvinokurudzirwa kuti sanganisa mafuta peturu.

пробки hwihwinyara

Usati kutanga Diesel muchando, unofanira kunyatsofunga kudziyisa chomwenje.Как кузвиита? Tinofanira kutanga kutsausa kuvesa kiyi, ipapo kumirira kusvikira chiridzwa Panel achavhenekera dziri matsime. Какаванда звири йеро кана якацвука (иногона куонеква муфананидзо пазаси). Это haazombotaurwi pashure masekonzi mashoma, achizivisa kuti mafuta kudziyirwa zvakakwana. Pashure paizvozvo iwe unofanira kudzorera kuvesa kiyi yokutanga nzvimbo. Rakakwana kenduru filament nokudziya zvakakodzera kudzokorora nzira iyi kakawanda panguva zvikamu zviri 2-3 секунды. Chokwadi chokuti vagadziri yokumwe havana chaizvo kuziva, ndeipi yakaderera tembiricha nevatyairi motokari yavo yose Russia, kunyanya kuchamhembe kunzvimbo.Мафута muvhenganiswa munguva iyi ingori akasagona zvakanaka anodziya, saka kudzokorora nzira iyi kanopfuura kamwe kuva kwaanoda kiyi.

Сэзво васати вари чандо кутанга дизель, звинокурудзирва квете кубвиса мотокари кубва нокупфууридзирва уйе батира маникидзира кусвикира аномира (звиношанда кумотокари памве чинёрва коробка передач). Chokwadi ndechokuti munguva yechando giya mafuta ari mira pfuma, kureva, akatora motokari nokupfuuridzirwa, imi simba kubhururuka zvine mavhiri uye rachulis pasina смазка.

Холодная мулина. Sei kutanga nawo «Hwokutengesa»?

Звиносурувариса, nzira iyi hazvigoni kushandiswa pamusoro motokari pamwe ingini akadaro.
Chikonzero ndechokuti bhandi nguva, izvo zvinogona kutyora kana skip meno akawanda mberi. Сака, черо куедза кумханья Дизель инджини «не Хвокутенгеса» какаванда ичичинджа игадзиридзве звинодхура.

Советы ramangwana

Zvechokwadi, zvakanaka kuti kudzivisa mhosva idzi. Kuti izvi zvidaro, tinoratidza:

  1. Siya motokari mugaraji.Зваканакиса, Wekumusoro-soro uye irambe mhepo kupisa iri mhando pachivande kuti musha. Аси Кана иве Усина гараджи звакадаро, Эдза куита путира кусуво зваво. Мучина иноченгетва мунзвимбо квете чете анодзивирирва нечандо петуру, аси квете пачена кути звимвево звиноитика (мужжи кунонаиа уе звакананга УФ мваранзи).
  2. Nguva dzose wedzera yepamusoro mafuta. Чоквади, чикумбиро заправляет памусоро звакачипа гаси ионе сокути аноэдза, аси звине мусоро куцвага pазвитеши макуру сеть чете мучандо.Mugore dzakananga nyaya Diesel huni, nenhepfenyuro zvose munguva kubva декабрь кусвика февраль vanofanira kutengesa yechando giredhi chete Diesel huni chisingazivi -oma pa -20 по Цельсию.
  3. Кана звичибвира, ченгета бхатири кумба. Кунянге Кана Мусина Вако Вакаченгетва Мугараджи, Кучири Мусоро Кубвиса Бхатири Усику. Кубая бхатири ракавимбика покутангира вайвако кунянге пангува якадерера чаизво тембирича. Уйе усати татанга дизель инджини кучитонхора, регай ханья кутариша бхатири мутарири йокуведзера.Кана зваканга асингасвики 12,5 вольт, батанидза найо квемаава 1-2 номусоро. Кучитонхора ари бхатири мутарири анофанира кува звишома купфуура дзосе, кути ндие аненге 12,5-13,5 В.

Сака ису афунга сэй кутанга Дизель мучандо. Тиновимба памусоро мазано вачава чинобацира. ромбо раканака мумугвагва!

Моющие добавки от моли. Отзывы о добавке для гидрокомпенсаторов Liqui Moly

Моторное масло Original «Liquima Moth» Обеспечивает надежную защиту двигателя автомобиля при любых условиях эксплуатации.Однако многие автомобилисты сталкиваются с двумя основными проблемами — с подбором масла под тот или иной двигатель и наличием на рынке подделок. На самом деле автомобиль «Ликвим Моли» выбрать не так уж и сложно, если знать, какие правила, допуски, вязкость существуют и другие параметры смазочной жидкости. Также касается определения контрафакт. Прочитав материал до конца, вы легко сможете выбрать моторное масло Liqui Moly для своего автомобиля и узнать особенности их канистры.

Производство и виды моторных масел «Liquim Moli»

Отличительной особенностью компании является то, что масло марки «Liquima Moli» производится исключительно в Германии, что, во-первых, снижает возможности изготовления подделок в других странах. , а во-вторых, гарантирует высокое качество продукции.Вся продукция Liqui Moly производится в немецком городе Ульм.

Интересно, что дизайн канистры компании Liqui Moly был разработан в 1987 году, и с тех пор немного изменился.

Liqui Moly производит свои масла, исходя из требований, предъявляемых к конкретному двигателю внутреннего сгорания, в частности, с учетом допусков конкретных автопроизводителей. Например, это можно увидеть по популярной серии Top Tec, о которой речь пойдет ниже.

В настоящее время в ассортименте масел четыре типа масел масляной моли — синтетические (гидрокрекинг), синтетические, полусинтетические и одна минеральная марка (MOS2 Leichtlauf 15W-40 для старых машин с большим пробегом) в отличие от каждого вида. ? По поводу масел и масел на нашем сайте есть специальные материалы, поэтому мы не будем останавливаться на них.Намного интереснее узнать, в чем разница между гидрокрекингом и традиционной синтетикой ПАО.

Масла, созданные по технологии гидрокрекинга, дешевле, но несколько уступают по качеству оригинальным синтетическим составам. Технология их изготовления довольно сложная и многоступенчатая. Его суть сводится к тому, что (который по сути является остатком обработки нефти при производстве бензина или другого нефтяного сырья) расщепляется водородом под высоким давлением, создавая необходимую основу.Таким образом, из него удаляют парафины, азот, серу, придают устойчивость к сторонним химическим реакциям. На завершающем этапе в полученную основу добавляется комплекс присадок. Их выбирают в соответствии с какими характеристиками производитель хочет придать конкретному маслу.

Отличить синтетику НС от ПАО-синтетики с помощью органолептического анализа невозможно, для этого необходимо провести глубокий химический анализ.

Настоящая синтетика произведена на основе полиальфаолефинов (ПАО).Технология заключается в синтезе легких углеводородов, в результате которого получается ПАО. Обычно материалом для синтеза является углеводородный газ. Технология получения тоже довольно сложная, а некоторые этапы полностью проходят в Секрете. В результате получается масло с высочайшими эксплуатационными свойствами, оно может работать в широком диапазоне температур, имеет низкую летучесть и так далее. Добавляя добавки, можно добиться самой разной вязкости и других положительных характеристик.Единственный недостаток ПАО-синтетического моторного масла — его высокая цена.

Ассортимент масляных моли

По состоянию на начало 2018 года в ассортименте моторных масел «Liquima Moli» их 33 разновидности. Это позволяет сделать выбор в пользу любого двигателя внутреннего сгорания, который используется в настоящее время. Весь каталог данного товара «Ликвим Моли» можно разделить на три части:

  • специальные;
  • универсальный;
  • фирменный.

И каждая из них разбита на несколько строк.

Есть еще один вид масла — тяговый В настоящее время в него входит только одна такая марка — NC-синтетическое моторное масло Nachfull Oil 5W-40, и реализуется в канистре объемом 1 литр. Этот состав можно использовать для доливки масла до желаемого уровня в картере, если неизвестно, какой тип и марка масла заливается в двигатель в настоящее время. Поскольку Nachfull Oil совместимо с любым моторным маслом.

Специальные масла

В свою очередь, специальные делятся на два правила — Top Tec и Special Tec.Изготовлены по синтетической технологии NS. Отличительная черта линейки Top Tec. Дело в том, что масла второстепенные, то есть рассчитанные на «экологичный» двигатель и качественное топливо (с небольшим содержанием серы). Несмотря на то, что они производятся по технологии гидрокрекинга, они все же характеризуются пониженным содержанием сульфатной золы. Подходит для любых, даже самых современных, двигателей.

Линия Top Tech впервые появилась в продаже в 2004 году. Первым продуктом было масло 4100, «заточенное» под требования Mercedes.После этого было выпущено 4200 — для марок VOLKSWAGEN, AUDI и других брендов, принадлежащих концерну VAG. Марка 4300 предназначена для «японских» автомобилей Honda и Toyota, а также некоторых европейских автомобилей. Марка 4400 — для Renault с символикой. Марка 4500 — для Ford, Mittsubishi, Mazda. Что ж, марка 4600 предназначена для машин концерна General Motors, в частности Opel и всех корейских автомобилей. Хотя сейчас каждая перечисленная серия имеет допуски разных автопроизводителей. Соответствующую информацию вы найдете на этикетке канистры или в описании интернет-магазина.

Указанные бренды имеют следующую вязкость:

  • 4100 5W-40. Артикул канистры 4 литра — 7547.
  • 4200 LongLife III 5W-30. Артикульное количество аналогичных емкостей — 3715.
  • 4300 5W-30. Артикул 5 литров — 8031.
  • 4400 5W-30. Изобразительное искусство. ном. Аналогичные канистры — 2322.
  • 4500 5W-30. Артикул аналогичной канистры — 2318.
  • 4600 5W-30. Помещение для покупки канистр 5 литров — 8033.

Интересно, что масла Top Tech Oil отлично подходят для российского не всегда качественного топлива, в котором может быть большое количество серы или других вредных примесей.Их можно использовать практически в любых моторах, в том числе форсированных и в дизельных с непосредственным впрыском топлива, в системе Common Rail, сложных системах очистки выхлопных газов и так далее. Они помогают экономить топливо, продлевают срок службы двигателя, выдерживают высокие обороты и нагрузки двигателя, продлевают срок службы катализатора.

Серия Special Tec. Также выполняется по синтетической технологии NS. Это «упрощенная» версия Top Tec. Итак, они имеют номинальные допуски отдельных автопроизводителей, но уже не маленькие и не имеют экологических ограничений.Поэтому они больше подходят для отечественных автомобилей и отечественного топлива.

Азия Америка 5W-30

Реализовано в серых клыках. Что касается допусков, то масло 0W-30 имеет допуск Volvo, 5W-30 — допуски для Ford и машин концерна General Motors. Особняком из этой серии являются пресловутые масла под названием «Азия-Америка» , ​​предназначенные для новых и бывших в употреблении (от 3 лет и старше) машин из стран Азии и США, используемых на внутренних рынках этих стран.Масла представлены четырьмя — 0W-20, 5W-20, 5W-30 и 10W-30. Эти четыре типа масел производятся в соответствии со стандартным стандартом ILSAC. Согласно европейскому стандарту ASEA имеет класс C5.

Масла с вязкостью 0W-20 и 5W-20 предназначены для автомобилей Honda, а также американских машин с большим объемом двигателя (до 4 … 5 литров). Что касается смазочной жидкости с вязкостью 5W-30, то она, по сути, универсальна и может применяться в любых японских и американских машинах, если это разрешено их производителем.Масло с вязкостью 10W-30 предназначено для подержанных азиатских и американских автомобилей.

Артикул масел «Liquimi Moli» серии Speat Tech:

  • AA 0W-20. Галоп 4 литра имеет артикул — 8066.
  • V 0W-30. У галопа 5 литров артикул — 2853.
  • F 5W-30. У аналогичной канистры артикул — 8064.

Универсальные масла

Что касается универсальных, то они представлены в трех правилах — Liqui Moly Optimal, Leichtlauf, Synthoil.

Series Optimal Относится к среднему ценовому диапазону, но сами масла больше относятся к премиум-классу.Представлены в виде нс-синтетических масел (с вязкостью 5W-30 и 5W-40) и полусинтетических (с вязкостью 10W-40, в том числе специально для дизельных двигателей). Имеет хорошее соотношение цены и качества. Отмечается, что он отлично подходит для российского рынка. Есть синтетические и полусинтетические составы.

Существуют масла следующей вязкости:

  • Synth 5W-30. У галопа 4 литра артикул — 39001.
  • Synth 5W-40. У аналогичной канистры артикул — 3926.
  • Semi Synth 10W-40. Кантер 4 литра продается под номером — 3930.
  • Дизель 10W-40. Артикул канистры четырехлитровой — 3934.

Имя правителя Leichtlauf. Дословно переводится как «масляные фонари». Они являются синтетическими на основе гидрокрекинга (NA). Predes считаются маслами премиум-класса, предлагаемыми по демократичным ценам. Самые высокие требования API и ACEA (в частности, Leichtlauf High Tech LL 5W-30 соответствует ACEA A3 / B4, API SL / CF).

На линейке указана такая вязкость:

  • Super 10W-40.Артикул пятилитровой канистры — 1929 г.
  • Leichtlauf 10W-40. Галоп 4 литра имеет артикул — 1318.
  • Special AA 10W-30. Галоп 4 литра имеет артикул — 7524.
  • Special AA 5W-20. Артикул канистры четырехлитровой — 7621.
  • Special AA 5W-30. Кантер 4 литра имеет артикул — 7516.
  • SPECIAL 5W-30. Артикул канистр 5 литров — 1164.
  • Special LL 5W-30. Канистра объемом 4 литра имеет артикул — 7654.
  • HIGH-TECH 5W-40. Артикул канистр 4 литра — 2595.
  • Дизель 10W-40. Артикул канистры пятилитровой — 8034.

Масла серии Synthoil. — Полностью синтетический (ПАО). Их можно использовать в самых современных моторах. В зависимости от марки они подходят для двигателей с несколькими перекрытиями, для двигателей с сажевыми фильтрами, с современными системами очистки выхлопных газов и т. Д. Одни из самых качественных, но и дорогих масел.

Здесь каталог масел марки Liqua Moth синтетическое представляет такой ассортимент:

  • Diesel Synthoil 5W-40.Артикул популярной канистры объемом 5 литров — 1927 год.
  • ENERGY 0W-40. Канистра имеет объем 4 литра, ее артикул — 7536.
  • HIGH TECH 5W-40. Объем канистр — 4 литра, артикул — 1915.
  • HIGH TECH 5W-50. Канистра объемом 4 литра имеет артикул — 9067.
  • Race Tech GT 10W-60. Объем канистр — 5 литров, артикул — 1944.
  • LONGTIME 0W-30. У галопа 5 литров артикул — 8977.

Фирменные масла

Что касается фирменных антифрикционных масел, то они представлены двумя правилами — MOS2 Leichtlauf. и LIQUI MOLY MOLYGEN НОВОЕ ПОКОЛЕНИЕ . Последний в 2013 году пришел на замену моли моли моли известной моли моли. Новые масла производятся на основе вольфрам-молибденовой присадки с применением технологии Molecular Friction Control — контроля молекулярного трения. Разработка добавки длилась почти пять лет! Liqui Molygen New Generation — это синтетические масла NS, а MOS2 Leichtlauf — полусинтетические.

Что касается масел Liqui Molygen нового поколения, специальная вольфрам-молибденовая присадка медленно снижает трение между деталями двигателя.Каждый продукт разработан для конкретных марок автомобилей. Итак, масло с вязкостью 5W-30 предназначено для японских и американских автомобилей. 5W-40 — больше подходит для европейского рынка. 10W-40 — для премиального сегмента легких коммерческих автомобилей (микроавтобусы, микроавтобусы).

Вязкость и артикулы серии Liquimi Moligen в популярных торговых объемах (4 л.):

  • 5W-30 — 9042.
  • 5W-40- 9054.
  • 10W-40 — 9060.

Серия MOS2 LEICHTLAUF — моторные масла для машин старого поколения.Может использоваться при жестких режимах работы двигателя. Подходит для бензиновых и дизельных двигателей, в том числе турбинных.

Артикулы из 4-литровой молибденовой канистры для удобства эксплуатации:

  • 15W-40-1949.
  • 10W-40 — 1917.

Температурные испытания, проведенные инициативной группой на морозе -20 градусов по Цельсию, показали, что почти все оригинальные масла Liqui Moly с динамической вязкостью от 0W до 10W обладают хорошей текучестью, поэтому могут использоваться зимой.

Подбор моторного масла «Liquima Moli»

Подбор масляного масла нужно проводить таким образом, чтобы конечный продукт по всем параметрам был идеальным для конкретного двигателя. На самом деле, при выборе нужно руководствоваться многими характеристиками, включая вязкость, стандарты API и ACEA, допуски автопроизводителей и так далее.

Какое масло лучше заливать в двигатель

Выбор моторного масла DOL основан на вязкости, спецификациях API, ASA, допусках и тех важных параметрах, на которые вы никогда не обращаете внимания.Вам нужно выбрать 4 основных параметра.

Ни одного автолюбителя не интересует вопрос, как лучше масло «Ликима Моли»? На самом деле универсального ответа на него нет, потому что для двигателя его производитель имеет определенную вязкость (обычно допускается два-три значения), стандарты и типы.

В последнем случае речь идет о так называемой «синтетике» и «полусинтетике». Если вы являетесь владельцем бюджетного автомобиля, двигатель которого не хрипит, и не требует использования специальных смазок, то полусинтетические составы вам полностью подойдут.Для дорогих автомобилей, в том числе премиум-класса, спорткаров лучше лить «синтетику», причем наивысшего качества, газовую. Все зависит от цены на масло масляной моли и.

Best LiQui Moly Oil

Выбор того или иного масла должен осуществляться по разным параметрам характеристик, одним из которых является щелочное число (TBN). Его значение показывает, насколько масло способно противостоять окислительным процессам и старению. Чем выше — масло дольше сохраняет свои основные свойства.Таким образом, щелочное число Top Tec и Special TEC составляет 6,63. Это невысокая величина, однако такие смазочные жидкости позволяют продлить срок службы катализатора. Он отлично подходит для двигателей с большим пробегом и сокращает интервал его замены (особенно, если используется не очень качественное топливо).

Группа универсальных масел (Optimal, Leichtlauf, Synthoil) имеет щелочное число в диапазоне 8,91 … 9,15. Это позволяет продлить процесс старения смазочной жидкости. Их лучше использовать в автомобилях, в которых нет дизельных фильтров или с двигателями с небольшим пробегом (до 100 тысяч километров).

Линия корпоративных масел (MOS2 Leichtlauf, Molygen New Generation) — результат 5-летней работы Liquim Moli. Щелочное число у них 11,17. Это лучший индикатор для нейтрализации окисления и воздействия серы. Лабораторные испытания показали, что в фирменном масле Molygen New Generation количество молибдена составляет 91 мг на 1 кг масла. Поэтому можно утверждать, что такие масла обладают отличными моющими и антифрикционными свойствами, улучшают антикоррозионную стойкость двигателя.Такие смазочные жидкости можно использовать в автомобилях с катализатором. а вот такие масла не рекомендуются, если у двигателя проблемы с А в выхлопной системе установлены фильтроэлементы. В данном случае из первой группы (в частности, Top TEC).

Однако самый простой способ подбора масла LIQUI MOLY — воспользуйтесь официальным сайтом компании , ​​где есть соответствующая страница. Для этого нужно выбрать категорию автомобилей (легкая, фургон, грузовой), указать марку и модель машины, год выпуска, используемый двигатель и так далее.После всех проясняющих процедур на экране появится список масел моли, которые можно использовать в этой машине. А среди представленных вариантов нужно выбирать самому. Учитывая вязкость, основу масла, состояние двигателя и так далее.

Скриншот Персональная страница выбора горных масел с официального сайта

Как отличить оригинал от подделки

В связи с большой популярностью смазочных материалов от компании «Ликима Моли» изготовлением подделки занимаются недобросовестные организации , который хоть по внешнему виду и похож на оригинал, но по эксплуатационным характеристикам значительно уступает ему (часто это самый дешевый отечественный, мало что в оригинальных канистрах используется повторно).Рассмотрим, как можно отличить оригинальные масла Liqui Moly.

Первое, на что следует обратить внимание — это чистка канистры, целостность этикетки и крышки на наличие мелких дефектов и вмятин.

В Интернете существует распространенный миф о том, что якобы масло «жидкой моли», реализованное в мягкой канистре — подделка. На самом деле это не так! Дело в том, что Liqui Moly имеет контракт с тремя разными поставщиками канистр соответственно и фасует свою продукцию в разную упаковку, с разным качеством, как пластик, и с тиснением даты производства.Например, мягкие канистры им поставляет производитель под названием Dienes. На дне канистры можно увидеть логотип компании. Еще есть канистры от компании STP и фирмы, обозначенные на канистре Litera A. Последние две будут просто пальцем толкать, и это при том, что производство канистр сделано качественнее, чем в России. Динин.

Еще одно заблуждение при проверке подлинности масла ликвида — подделку можно отличить по наклейке на обратной стороне канистры.Фактически, Liqui Moly непосредственно наклеивает различные обратные наклейки. Первый их тип — это эксплуатационные характеристики масел на двух-трех языках (обычно английский и немецкий и третий зависит от конкретной страны). На таких тростях обычно сверху на ручке есть еще одна небольшая наклейка с описанием в том числе на русском языке. Второй вид наклеек — это так называемые книжки. Если открыть, то описание будет на нескольких языках. Более того, что интересно, дизайн наклеек может отличаться от партии к вечеринке.Здесь главное, чтобы его печать была качественной (без размытия и искажения цветов).

Различная длина ручек на старых и новых канистрах

Длина вертикальных ручек на больших (4-5 литров) канистрах также может быть разной. Так что если вы уже сталкивались с измененным дизайном, то не стоит думать, что это подделка. Обновление размеров ручки Kanister произошло в середине 2017 года. Новые масляные упаковки Liqui Moly имеют ручки немного короче, чем раньше.Это позволило уменьшить глубину самой канистры. Кроме того, на новых пазах улучшены ребра.

Самое главное отличие оригинала от подделки (если не используется повторно упаковка) скрывается на их крышках. Надписи нанесены тонером, который светится в ультрафиолете. Имея соответствующий фонарик, легко проверить подлинность.

Но такие фичи бессильны перед теми компаниями, которые внедряются путем фальсификации, и они ездили для того, чтобы выдать вам подделку вместо оригинального немецкого продукта.Так как зачастую пустую упаковку вообще не пытаются подделать. Чаще всего упаковывают масляные ночные бабочки в брендовые канистры, которые аккуратно вскрывают на СТО, с которыми кредиты имеют определенную договоренность.

Поэтому первое, на что стоит обратить внимание, это состояние канистры. Если в магазине «потрепанный» вид, то это должно вызывать сомнения в оригинальности предлагаемого масла. Второе — это качество наклеивания на его стенки этикеток. Платите так, чтобы в левом верхнем углу на передней части канистры была небольшая наклейка.Проверьте целостность крышки! «Специалисты по подделке», чтобы без повреждений открыть канистру, крышка «нужна» внутри. После этого на нижнем ободе остаются следы механических повреждений (от удара отверткой или подобным инструментом).

На некоторых канистрах с поддельным маслом крышка откручивается с минимальными механическими усилиями. После того, как его открутили, видно, что усики все изнутри. На оригинальной упаковке нужно приложить немало усилий, чтобы открыть крышку канистры.Такая уловка Liqui Moly сделана намеренно , ​​чтобы при открытии канистра была повреждена максимально, и, соответственно, оригинальная емкость не могла быть использована повторно.

Образец официального сертификата LIQUI MOLY

Как обезопасить себя от приобретения подделки? Первое и основное правило — покупать гарантированно оригинальное масло Liqui Moly в официальных торговых точках. На официальном сайте компании есть список официальных представительств во всех странах мира.Кроме того, у таких центров есть официальные партнеры, которые занимаются реализацией не только продукции «Liquim Moli», но и других торговых марок. Однако официальные партнеры должны иметь сертификат из сертификата Liqui Moly с обязательной печатью и подписью представителя (то есть конкретная торговая точка приобретает продукцию у официальных представителей).

У продавцов вроде не спрашивают. Если таких документов нет — от покупки лучше воздержаться! Воздержитесь, если вы предлагаете нефть по цене значительно ниже рыночной.Очень часто стоит и брюн.

Заключение

Каталог моторных масел «Liquima Moth» имеет широкий ассортимент для удовлетворения потребностей владельцев легкового и коммерческого транспорта (микроавтобусы, микроавтобусы). Подбор линейки и типа осуществляется по стандартному алгоритму — с учетом вязкости, стандартов и допусков автопроизводителей. Что касается подделок, то, воспользовавшись несложными тестами проверки, вы минимизируете риск покупки подделки. К тому же всегда покупайте масло в проверенных и надежных («солидных» магазинах.

Немецкая компания Liqui Moly рекомендует каждому автовладельцу сделать 3 шага к полной очистке и максимальной защите своего автомобиля. Эти три простых, но эффективных решения существенно продлят срок службы транспорта и предотвратят затраты на ремонт.

Step 1

Итак, начинаем «новую жизнь с понедельника», то есть с замены масла. Загнали свою ласточку в сервис и приступили к первому этапу — проводят чистку двигателя с помощью OilSystem Spulung Light.

Быстрая и эффективная промывка обеспечивает полную очистку двигателя. Грязь и отложения смываются без остатка, что продлевает срок службы двигателя. Мануал спросит, зачем чистить мотор от старого масла? Все очень просто — очищая масляные каналы, препарат позволяет новому моторному маслу максимально раскрыть свои лучшие качества. Согласитесь, только этого аргумента достаточно, чтобы понять важность мойки двигателя. Кроме того, промывка значительно уменьшает остатки отработанного масла, тем самым продлевая срок службы нового.

Этот инструмент рекомендуется использовать в качестве профилактического средства при каждой замене масла. В отличие от промывочных масел и дешевой промывки, OilSystem Spulung Light не остается в системе после слива масла, а испаряется. Отсутствие агрессивных растворителей, имеющих множество аналогов, делает препарат абсолютно безопасным для всех узлов двигателя. При этом добавка содержит комплекс по уходу за резиновыми деталями системы. Подходит как для бензиновых, так и для дизельных двигателей.

Эффективность и универсальность — средство OilSystem Spulung Light Настоящее спасение для двигателя, а немецкое качество продукции Liqui Moly гарантирует эффективный результат.

Шаг 2.

Двигатель очищен и готов к новой жизни. Мы заливаем моторное масло, соответствующее допускам и требованиям автопроизводителя. Пришло время суперэффективной и поистине многофункциональной присадки для вашего мотора. Это новейшая разработка немецких ученых — антифрикционная присадка для долговременной защиты двигателя MOLYGEN MOTOR PROTECT.

Уникальный состав добавки молибдена и вольфрама является одним из самых «скользких» веществ, обеспечивает значительное снижение трения деталей двигателя. Препарат создает прочнейший поверхностный слой и обеспечивает максимальное снижение трения и износа. Существенным преимуществом использования присадки является ее способность предотвращать поломку двигателя даже при утечке масла и перегреве. Закон Molygen Motor Protect. значительно увеличивает ресурс двигателя и снижает расход топлива за счет снижения трения.В отличие от аналогов, добавка не содержит твердых частиц, что делает ее только на химико-молекулярном уровне.

Инструмент очень универсален и проявит свои положительные качества в любой машине. Поскольку Molygen Motor Protect. Прекрасно смешивается со всеми имеющимися в продаже моторными маслами, подходит как для бензиновых, так и для дизельных двигателей. Более того, уникальная формула присадок обеспечивает совместимость даже с самыми маловязкими маслами.

Экономия присадки впечатляет.Эффект от использования всего одного баллона достигает 50000 км пробега даже при частой замене масла и использовании стирки.

Шаг 3.

Двигатель очищен до блеска и надежно защищен. Осталось провести те же процедуры с топливной системой и форсункой.

Удивительно, но для этих целей достаточно одного средства — очистителя длительного впрыска Langzeit Injection Reiniger. Едем на первую заправку после замены масла и просто доливаем в бак.

Присадка — отличное средство для очистки форсунки и защиты топливной системы вашего автомобиля от нагара, смол и других загрязнений. Важно отметить, что эффект глубокой очистки и появления антикоррозионного слоя в топливной системе сохраняется длительное время даже при временном прекращении использования присадок. При этом Langzeit Injection Reiniger. Превосходно выполняет роль профилактического средства, содержащего всю топливную систему в чистоте.

Инструмент имеет катализаторы горения, улучшающие характеристики некачественного бензина, за счет предотвращения детонации и падения мощности. ИЗ Langzeit Injection Reiniger. Смело можно заправлять даже на непроверенных заправках. Таким образом, Langzeit Injection Reiniger. Очищает и защищает топливную систему, создает антикоррозионный слой, снижает расход топлива и устраняет низкое качество топлива. Согласитесь, неплохо!

Рекомендуется всегда иметь под рукой Langzeit Injection Reiniger. И возьмите его с собой в дальнюю поездку, где увеличивается шанс нарваться на плохой бензин. Одного баллона хватит на 250 литров бензина, поэтому он не станет обузой для вашего кошелька, а мерный колпачок сделает использование удобным.

Для владельцев дизельных автомобилей существует Langzeit Diesel AdDitive. , г.


, который поддержит чистоту топливной системы, увеличит цетановое число, улучшит характеристики дизельного топлива и поможет справиться с последствиями заправки топливом низкого качества.

Вся продукция Liqui Moly разработана и произведена в Германии, что является гарантией высокого качества и результата.

Liqui Moly — для тех, кто ценит самое лучшее!

На сегодняшний день в отработанном топливе присутствует недостаточный объем очищающих веществ, что негативно сказывается на работе двигателя в городском режиме. Кроме того, продолжается доработка конструкции современных силовых агрегатов, поэтому появляются новые требования к качеству топлива.

Нередко ситуации, когда автомобилисты задумываются о покупке специальных присадок в топливо только на время поломки силового агрегата. Это не правильно. Применять их необходимо на постоянной основе, чтобы изначально исключить неисправность автомобиля.

Немецкая компания Liqui Moly разработала целый комплекс добавок для бензина и дизельного топлива, в том числе активные очищающие составы. Они позволяют качественно очистить любую загрязненную систему и могут использоваться как меры по предотвращению нежелательных процессов.

Линия присадок включает:

  • составов, очищающих массу топлива;
  • модификаторы, выполняющие защитную функцию;
  • комплексов специального назначения, например, антигели для дизеля.

Использование присадок к топливу, зачем это нужно?

Использование некачественного топлива в двигателе автомобиля очень часто становится определяющим фактором поломки. Это вызвано наигарью, задиранием форсунок и клапанов силового устройства. Подобное явление не позволяет мотору нормально работать.Чтобы избежать появления нагара и нагара в камере внутреннего сгорания и на рабочих элементах двигателя, используются специальные присадки к топливу.

О проблеме двигателя автомобиля свидетельствуют многие определяющие факторы:

  • мотор плохо вращается;
  • нарушение динамических характеристик при работе силового агрегата;
  • снижение мощности;
  • повышенный расход топлива;
  • отсутствие компрессии;
  • высокая токсичность.

Использование присадок связано с факторами производства бензина. В составе топлива высокое содержание смолистых соединений. Даже в высококачественном бензине обнаруживается значительное содержание смолы, более 10 миллиграммов на литр топлива. Такое явление связано с тем, что при производстве топлива используется некачественное сырье, исключая необходимые этапы утилизации нефтепродуктов.

Что применять в дизельном топливе?

Как известно, при сжигании дизельного топлива содержание смолы больше, чем в бензине.Самые легкие соединения имеют свойство быть замеченным в каналах топливной системы. Когда вещества попадают в камеру сгорания, образуется нежелательный нагар. Избавиться от него полностью от него невозможно, но для нормальной работы мотора необходимо уменьшить его внешний вид.

Присадки выполняют следующие функции:

  • защищают двигатель от преждевременного износа;
  • предотвращает ржавление металлических поверхностей;
  • нейтрализует лишнюю влагу;
  • повышают горючесть дизельного топлива;
  • снизить расход топлива;
  • обладают стабилизирующим действием на вязкость технического раствора;
  • в результате мощность двигателя повышается.

А также снижает токсичность выхлопных газов.

Как выбрать состав, основные положения

Немецкий производитель различных жидких присадок считается крупным игроком на рынке топлива. Весь выпускаемый ассортимент технических жидкостей разделен на несколько групп, каждая из которых выполняет определенные функции. Среди наиболее известных вариантов можно выделить:

Oil AdDitiv. Снижают преждевременный износ рабочих деталей двигателя.

Visco-Stabil. Повышают устойчивость вязкости нефтепродуктов.

Oil-Schlamm-Spulung. Моющие растворы для мотора.

Oil-Verlust-Stop. Основная функциональная особенность таких смесей — это остановка утечки масла.

Нефть. Многофункциональный.

Промывка двигателя. Экспресс-стирка предназначена для быстрого удаления соответствующих загрязнений.

При использовании технических составов необходимо придерживаться инструкции по эксплуатации во избежание недоразумений.

Чтобы понять функциональную особенность добавок моли, вопрос следует разобрать.

Oil AdDitiv.

В состав химического соединения входит дисульфид молибдена. Эта антифрикционная присадка разработана специально для бывших в употреблении и старых силовых агрегатов, не оснащенных сложными элементами, например, без турбонагнетателя. Присадка к маслу прошла проверку временем и хорошо известна водителям.

Visco-Stabil.

Технические составы, стабилизирующие вязкость, прекрасно сочетаются с подержанными автомобилями, которые ранее работали на дешевой смазке.Visco стабилизатор помогает восстановить вязкость масла, тем самым защищая рабочие поверхности в момент больших нагрузок. Вязкий стабилизатор Liqui Moly способен поддерживать уменьшение толщины моторной жидкости при частом холодном запуске двигателя и снижать шумовые свойства гидрокомпенсаторов, но при этом увеличивать компрессию.

OIL-VERLUST-STOP

Техническое решение останавливает утечку смазочного материала в системе. Функция остановки потока смеси восстанавливает пластичность резиновой основы.Кроме того, за счет его использования на добровольцах происходит снижение расхода моторного масла. Объясняется это высокой термостойкостью состава. Уменьшено появление крупногабаритного дыма, восстановлена ​​компрессия.

Hydro-Stossel-AdDitiv

Комплекс присадок позволяет снизить детонацию гидравлических компонентов, возникающую из-за недостаточной смазки. Активная формула позволяет добиться очистки масляных каналов, тем самым создавая условия для нормального функционирования механизмов двигательной установки.Может использоваться во всех типах двигателей, включая турбонаддув и нейтрализатор выхлопных газов. В составе сочетается со всеми моторными маслами.

Технический состав добавляется как в новое масло, так и в уже использованное. После добавления добавки нужно нагреть мотор-мотор до оптимального рабочего положения. Одной банки объемом 300 мл хватит на 6 литров моторного масла.

Liqui Moly Ceratec.

Комплекс Ceratec, разработанный концерном моли, представляет собой набор антифрикционных присадок на основе соединений молибдена и керамических микрочастиц.Такие химические связи позволяют уменьшить контакт между рабочими поверхностями деталей двигателя. Liquimi Moli Keratec способствует укреплению рабочих металлических поверхностей, защищая двигатель от жестких условий работы.

Комбинируется с любым типом двигателей, работающих на бензине или дизельном топливе. Действие присадки сохраняется от разового на 50 тысяч километров.

Присадка Ceratec имеет ряд полезных параметров:

  • в сочетании с любым типом автомобильного масла;
  • уменьшает контакт между металлическими поверхностями за счет керамических микроэлементов;
  • Добавки микрочастиц керамики не оседают на фильтрах;
  • обладает термической стабильностью;
  • снижает расход топлива;
  • увеличивает срок службы ДВС;
  • улучшает общие рабочие характеристики.

Надо понимать, что своевременное обслуживание автомобиля — это надежда на его долговечную работу. Используя присадки компании Liqua Moli, можно добиться хороших характеристик двигателя на постоянной основе, увеличивая показатели производительности и срока службы в целом. Но не следует забывать, что подбор добавок должен осуществляться в соответствии с тем случаем, для которого это требуется.

Если в среде автомобилистов зададут вопрос, будут ли они использовать присадку в моторное масло, то ответами обязательно поделятся.Кто-то станет ярым сторонником использования добавок, кто-то станет серьезным противником. Большинство займет нейтралитет и предпочтет воздерживаться от какого-либо мнения.

Противники использования присадок считают, что производитель сделал все, что мог, и что лучше не будет. Это утверждение верно и неверно. Чисто экономно автопроизводителю важно, чтобы машина без проблем проработала гарантийный срок, а то уже забеспокоился автовладелец (что еще придет за новой машиной, и чем раньше, тем больше для производителя, тем лучше ).

А автовладелец какой? Он единственный, кто заинтересован в том, чтобы все механизмы его машины обслуживались как можно дольше. Получается, что при эксплуатации ему нужно использовать присадки. На этом здании построено множество компаний, предлагающих драйверы Panacea, иногда сомнительные, а то и вообще вредные для двигателя …

Среди надежных и проверенных поставщиков автохимии занимает немецкий концерн LiQui Moly. Товары, предназначенные как для массового автомобильного рынка, так и для профессионального сегмента, в том числе автомобильные масла и присадки, прошли многократную проверку, что подтверждает неизменно высокое качество продукции.В нашей статье мы расскажем о присадке к маслу LiQui Moly Ceratec.

По заявлению производителя, добавка Liqui Moly Ceratec основана на синтетическом молибден-органическом комплексе и частицах микрокрамбера. Добавка разглаживает микронэфир и укрепляет поверхностные слои металла, обеспечивает чрезвычайно низкий коэффициент трения. Полученная антифрикционная пленка имеет длительный эффект и сохраняется на протяжении 50 000 км пробега. Используется с любыми стандартными моторными маслами.Позволяет увеличить ресурс двигателя, снизить расход топлива и масла, способствует увеличению мощности двигателя и снижению шума.

Ранее мы уже публиковали несколько тестов этой добавки. Так, в Германии, в исследовательском центре AUTOMOBIL-PRUFTECHNIK LANDAU GmbH (APL), присадка испытывалась на пару трения зубчатых колес. В ходе испытаний оно показало более чем двукратное превышение нагрузки на пятно контакта по сравнению со стандартным моторным маслом. .

Мы также провели лабораторные испытания препарата для определения его состава.Выявленный набор микроэлементов указывает на то, что в продукте используется молибдено-органический комплекс вместе с классическими противозадирными добавками на основе ZDDP и микрокрамбером на основе нитрида бора:.

В этом тесте мы проверяем другие заявленные свойства присадки, а именно снижение шума двигателя.

Для этого была залита присадка в два автомобиля — Toyota Tundra I, 2001 года выпуска, двигатель 4,7 литра, Пробег 120 тыс. Км и Mitsubishi Pajero IO, 2000 года выпуска, двигатель GDI 1.8 л, Пробег 150 тыс. км. Масло в обеих машинах было свежим. Шум двигателя измерялся перед нанесением присадки, сразу после нанесения присадки и пробега около 200 км.

Таблица измерения шума при работе двигателя После использования присадок в моторном масле Liqui Moly Ceratec (дБ)

Результаты измерений для Toyota Tundra I показали снижение шума двигателя на 1,2 дБ сразу после заливки присадки Liqui Moly Ceratec в двигатель и на 1,8 дБ после того, как двигатель проехал 200 км.

Результаты замеров у Mitsubishi Pajero IO впечатляют больше. Сразу после заливки LiQui Moly Ceratec уровень шума работы двигателя упал на 1,4 дБ, а после 3 км пробега — на целых 6,5 дБ. В ходе испытаний было отмечено, что после применения присадки пропал шум гидрокомпенсаторов, что, скорее всего, определило столь значительное снижение шума двигателя.

На видео Дмитрия Рудакова, технического специалиста LiQui Moly.

выводы

Результаты испытаний показали, что после применения присадок в моторном масле Liqui Moly Ceratec наблюдается снижение уровня шума двигателя, причем для одного из тестируемых автомобилей значение снижения составило 6,5 дБ, что очень существенно. . Если не ограничиваться текущим тестом, но взглянуть на ряд ранее проведенных исследований, можно утверждать, что Liqui Moly Ceratec подтверждает свойства, заявленные производителем.

Liqui Moly Cera Tec — присадка к маслу для снижения трения, проба

Характеристики продукта: Добавка к маслу для уменьшения трения Liqui Moly Cera TEC представляет собой суспензию на основе микрокрасочного твердого смазочного материала и химически активных веществ в минеральном масле.Используемая комбинация снижает трение и защищает двигатель и трансмиссию от износа, что предотвращает дорогостоящий ремонт и продлевает срок службы агрегатов.

Присадка Liqui Moly Cera TEC обладает высокой механической и термической стабильностью и обеспечивает отличную смазку даже в самых экстремальных условиях. Его использование увеличивает плавность работы двигателя и коробки передач. Присадка экономит энергию, снижает расход топлива и тем самым выброс вредных веществ. При этом Liqui Moly Cera Tec напрямую контактирует с металлической поверхностью и защищает двигатель при пробеге до 50 000 километров, в том числе при замене масла.

Особенности применения: Присадка в моторное масло Liqui Moly Cera TEC является самосмешивающимся и совместима со всеми доступными моторными маслами. Он идеально подходит для смазываемых маслом шестерен, насосов и компрессоров. Присадка Cera Tec также тестируется на автомобилях с турбонаддувом, катализаторах и античных фильтрах. В новых автомобилях Liqui Moly Cera TEC поддерживает работу двигателя и защищает его от чрезмерного износа. При размере частиц менее 0,2 мкм присадка имеет абсолютную проницаемость через фильтрующие элементы масляных фильтров.Запрещается использовать в автоматических трансмиссиях и мотоциклах со сцеплением, работающих в масле.

При добавлении присадки в масло Liqui Moly Cera TEC ее необходимо заливать в моторное или трансмиссионное масло, причем не важно, горячее оно или холодное. При замене масла рекомендуется заливать Liqui Moly Cera TEC — вместе со свежим, в остальных случаях после нанесения присадки должно оставаться не менее 5000 км остаточного пробега до следующей замены масла, чтобы Liqui Moly Cera TEC может воздействовать на детали механизма.

Как масляная присадка снижает трение Liqui Moly Cera Tec? Керамические частицы со структурой, подобной графиту, наполнены шероховатостью металла и, таким образом, предотвращают прямой контакт металла с металлом. Химически активное вещество (FRICTIONMODFIER — триба) использует существующую энергию трения для жидкого, то есть неабразивного, сглаживания неровностей.

РЕЗУЛЬТАТЫ ИСПЫТАНИЙ

Что проверялось: в процессе стендовых испытаний исследователи Центра APL определяли относительную несущую способность смазочных масел по добыче.При повороте стойки зубчатой ​​передачи под нагрузкой между боковыми поверхностями зубьев одновременно возникает трение качения и скольжения. Под действием нагрузки масляная пленка между поверхностями зубьев может не выдержать, что приведет к сухому трению между поверхностями. Это будет означать, что масло не справилось со своей задачей. Из-за этого возникают такие явления, как кратковременная локальная сварка и разрывы боковых поверхностей зубьев, в результате чего возникают кожухи, а исходная гладкая боковая поверхность зубцов повреждается.Наблюдается ухудшение плавности хода шестерни вплоть до выхода шестерни.

По мере прохождения испытаний: 6% присадок в масло Liqui Moly Cera Tec было добавлено методом fzg. С каждой серией испытаний нагрузка на зубчатое колесо увеличивалась за счет увеличения веса груза. Таким образом, давление между поверхностями зубчатой ​​передачи увеличилось. Целью испытания было достижение шага усилия, приводящего к повреждению поверхностей шестерни.Этот шаг считается достигнутым, когда сумма длин всех взглядов на зубах больше 20 мм. Когда это усилие будет достигнуто, тест завершится.

Контрольное масло достигло 4 ступени усилия, после чего произошло повреждение поверхности. При этом нагрузка на трансмиссию, смазанную маслом с добавкой присадки Liqui Moly Cera TEC, достигла 9 ступени усилия.

Liqui Moly Cera Tec значительно увеличивает запас хода, это подтверждает защиту от износа мелкими керамическими частицами », — заключил Петер Кунц, курировавший испытания.

Первоначальный скептицизм Кунца отступает: «Я ошеломлен результатом теста! Продукт обеспечил прибавку усилий. Действительно, все намного лучше!».

Проведенные испытания подтвердили, что при добавлении присадок в масло Liqui Moly Cera TEC трение уменьшается, что снижает износ трущихся деталей. Это в свою очередь приводит к тому, что агрегаты выдерживают большую нагрузку, что при регулярном использовании может привести к сокращению ремонтных работ и увеличению продолжительности обслуживания.

Для чтения 4 мин.

Непосредственно назначение моторного масла — защита двигателя от износа. Однако не все масла на 100% способны справиться с этой задачей и не все моторы работают в штатных режимах при нормальном уровне температуры и давления. Масляные системы многих автомобилей нуждаются в дополнительной защите от износа и значительном снижении трения. В двигатель для двигателя для двигателя добавляются специальные антифрикционные присадки.

Описание присадок в масляную моль

Liqui Moly 3901 (125ml)

Liqui Moly Oil AdDitiv — присадка к маслу, уменьшающая трение металлических частей мотора друг о друга.Основное действующее вещество в составе — дисульфид молибдена (MOS2). Полностью стабилизированное вещество диспергировано в минеральном масле для простоты использования и эффективности.

Технические характеристики

Название Значение Единицы Метод испытания
Цвет Серо-черный Визуально
Фундамент подвеска МОС2.
Спецификация MOS2 mIR-M-7866 B, DEF 2304, CS 2819
Размер частиц MOS2 µ
Содержание твердых ок.3.%
Плотность при 20 ° C 0,89 — 0,90 г / см³. DIN 51757.
Вязкость при 20 ° C oK. 300. мПа * S. DIN 51398.
Температура вспышки 200 ° C. DIN ISO 2592.
Температура заморозки -20 ° C. DIN ISO 3016.

Свойства

Арт.1998 Liqui Moly (300ml)

После заливки моли, добавок моль в масляной системе, автовладелец через пару десятков километров может оценить все ее сильные стороны:

  • возможность смешивания с любыми смазочными материалами;
  • стабильность свойств при экстремально высоких давлениях и температурах;
  • нет отложений на стенках двигателя;
  • состав не забивает систему фильтрации моторного масла;
  • снижение износа двигателя;
  • защищает силовой агрегат даже при форс-мажорных обстоятельствах, например, при масляном голодании или перегреве;
  • снижение расхода топлива и смазочных материалов;
  • увеличение ресурса службы двигателя;
  • совместимость с катализаторами и турбокададами;
  • полная миграция из масляной системы вместе с отработанным маслом.

Еще одна приятная особенность состава — устойчивость при минусовых температурах. Температура состава состава находится на отметке в -20 0 С, что легко объясняется наличием минеральной основы. Такой цифры вполне достаточно, так как концентрация присадки в масляной системе не превышает 5%.

Область применения

Антифрикционная присадка из жидкой моли с молибденом может использоваться в бензиновых и дизельных двигателях, предпочтительно предыдущего поколения (без дизельного фильтра), а также в компрессорах и насосах.Продукт прошел технические испытания, на основании которых было выявлено, что присадка абсолютно безопасна для систем турбонаддува и катализатора. Средство можно добавлять в моторные масла любого типа: полусинтетические, синтетические, минеральные, гидрокрекинговые и так далее.

Способы нанесения

Присадка молибденовой моли добавляется непосредственно в моторное масло. При нанесении состава на автомобили рекомендуется заливать 50 мл технической жидкости на 1 литр масла.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *