Антифриз g12 hepu: Купить запчасти для иномарок в интернет-магазине Автодок

HEPU G12 P999-G12 концентрат антифриза красный 1,5 литра

HEPU G12 — красный концентрат антифриза HEPU (Германия) класса G12 с температурным режимом -38°C и объемом 1,5 литра. Является концентратом, предназначен для смешивания с дистиллированной водой. Концентрированная охлаждающая жидкость универсального применения. Защищает от замерзания, перегрева, коррозии и образования известкового налёта. Предназначена для алюминиевых и чугунных двигателей. Не содержит нитритов, аминов и фосфатов.

В зависимости от степени разбавления с водой, может иметь разный температурный режим. Для достижения температурного режима -38°C, нужно смешать концентрат антифриза с дистиллированной водой, в соотношении 1:1.

Таблица: пропорции смешивания концентрата антифриза HEPU G12

Температурный режим, °C	Количество антифриза HEPU	Количество дистиллированной воды	Соотношение HEPU:вода
-15 °C	30%	70%	3:7
-37 °C	50%	50%	1:1
-52 °C	60%	40%	3:2
-69 °C	68%	32%	7:3

Таким образом, температурный ражим концентрата антифриза HEPU может быть от -69 °C до -15 °C. 

Допуски HEPU G12: Audi, VW: G12 TL 774D, Audi, VW, Seat, Skoda: G 012 A8D A1, Opel 1940 663, Volvo 1381080

Важно! некоторые упаковки HEPU могут отличаться от фотографий товара. Мы также обратили на это внимание и запросили информацию от производителя. Здесь — официальный ответ HEPU по поводу упаковки продукции HEPU.

Предостережения: во время использования жидкости, не употребляйте пищу, не курите. Не пробуйте на язык и не пейте ее. Оберегайте от детей и животных. В случае случайного попадание жидкости в организм, обратитесь в токсикологический центр.

Тип:

Концентрат антифриза

Характеристика:

Красный антифриз G12

Антифриз Hepu красный, синий, зеленый, фиолетовый, желтый

На чтение 7 мин.

Немецкая компания Hepu специализируется на производстве автомобильных запчастей, систем охлаждения, водяных насосов. Выпускает она и антифризы. Продукция компании пользуется спросом во всем мире, и это не удивительно. Ведь немецкое качество проявляется во всем. В своей работе производитель использует только самые современные, но в то же время проверенные и надежные разработки, а при изготовлении антифризов – высококачественное сырье.

В России пользуется популярностью линейка антифризов Hepu P999. В нее входят:

• P999;
• P999-GRN;
• P999-YLW;
• P999-G12;
• P999-G12Plus;
• P999-G12SuperPlus;
• P999-G13.

Изготовленные по разным технологиям, они удовлетворят спрос любого потребителя. Тесты антифризов Хепу неизменно показывают высокие результаты.

Выбрать можно подходящий вариант не только по свойствам, но и по цене. Ведь производитель позиционирует свою продукцию как «оптимальное сочетание цены и качества». Далее о каждом антифриза подробнее.

Hepu P999

Синий антифриз Hepu P999

HEPU P999 – синий классический антифриз сроком использования три с половиной года или 175 тысяч километров пробега, в зависимости от того, что наступит раньше. Хорошо защищает от перегрева и замерзания, предотвращает образование вредных отложений и коррозии.

Антифриз P999 blue совместим с разными типами двигателей внутреннего сгорания. Бережно относится к алюминиевым моторам, предотвращая их износ и продлевая ресурс. Рекомендуется к применению в транспортных средствах производства Фольксваген TL 774C,  Форд, Опель, Ауди, БМВ, МАН, Мерседес, Крайслер, Фиат, Ивеко.
Соответствует стандарту G11 для силикатных и некоторых гибридных жидкостей.

Выпускается синий антифриз Хепу в виде концентрата, требующего разведения очищенной водой. При соотношении 50/50 защищает от перемерзания до минус 38 градусов Цельсия. Может смешиваться с аналогами.

Hepu P999-GRN

Зеленый антифриз Hepu

HEPU P999-GRN – концентрат зеленого цвета. Обладает хорошими защитными и охлаждающими свойствами. Не дает образовываться коррозии и накипи внутри системы охлаждения, хорошо смазывает.

Концентрат Hepu Green совместим с разными типами двигателей, подходит для легковых и грузовых автомобилей. Его рекомендуют Мерседес и Рено. Соответствует стандарту G11 для силикатных и некоторых гибридных жидкостей.

Важно! Для смешивания подходят любые аналогичные антифризы, но лучше все-таки мешать ОЖ одной марки, чтобы присадки не подавляли друг друга, что может снизить их эффективность.

Концентрат разводится чистой, лучше дистиллированной водой.

Hepu P999-YLW

Желтый антифриз Hepu

HEPU P999-YLW – универсальная охлаждающая жидкость, имеет желтый цвет. Предохраняет от перемерзания, перегрева, образования коррозии и вредных отложений любые типы ДВС, в том числе алюминиевые.

Относится к стандарту G11 для силикатных антифризов. HEPU yellow рекомендуется к применению в Мерседес-Бенц и других транспортных средствах при наличии соответствующих спецификаций.

При разведении желтого концентрата Хепу водой в соотношении 1:1 температура начала кристаллизации будет находиться на уровне минус 38 градусов Цельсия. Можно смешивать с аналогами.

Hepu P999-G12

Красный антифриз Hepu

HEPU P999-G12 – карбоксилатная охлаждающая жидкость. Об этом говорит указанный в названии стандарт G12. Именно он применяется для обозначения жидкостей, произведенных по технологии органических кислот. Такие ОЖ содержат ингибиторы коррозии, которые действуют направленно на очаги разрушения металла. Это обеспечивает особо эффективную защиту от коррозии.

Antifreeze Hepu red также не содержит в составе вредных соединений, приводящих к образованию отложений. Цвет – красный. Срок службы – 5 лет или 250 тыс. км пробега. Его рекомендуют группа автомобилей Фольксваген: TL 774D, Ауди, Сеат, Шкода, Опель, Вольво.

Важно! Красный антифриз Хепу совместим с другими качественными карбоксилатными концентратами. Но лучше не смешивать охлаждающие жидкости разных производителей.

Hepu P999-G12Plus

Антифриз Hepu G12+

HEPU P999-G12PLUS – карбоксилатный антифриз с улучшенными присадками. Обладает отличными антикоррозийными, антипенными, смазывающими, защитными свойствами. Эффективно защищает от чрезмерного охлаждения даже в сильные морозы.

Поддерживает чистоту и порядок внутри системы охлаждения двигателя: без коррозии, без накипи, осадка и отложений. Все это продляет ресурс двигателя и обеспечивает его бесперебойную работу.

Стандарт G12+ применяется для усовершенствованных карбоксилатных ОЖ. Срок службы такого средства – минимум 5 лет или 250 тыс. км пробега. Coolant со знаком plus особенно бережно заботится об алюминиевых и чугунных моторах. Его рекомендуют группа автомобилей Фольксваген: TL 774F, Форд, МАН, Опель, Мерседес.

Антифриз Hepu P999-G12SuperPlus

Антифриз Hepu G12SuperPlus

HEPU P999-G12SUPERPLUS – хладагент, превосходящий свойствами предыдущие два. Соответствие стандарту G12++ говорит о содержании самых лучших антикоррозийных присадок. Цвет жидкости, как и предыдущей, – фиолетовый.

Эффективный антифриз гарантирует надежную защиту от переохлаждения и перегрева, предотвращает коррозию, не дает возникать кавитации и пениться. Совместим со всеми современными типами двигателей. Этот концентрат рекомендуется группой автомобилей Фольксваген: TL 774-G, МАН, Сканиа.

Hepu P999-G13

Антифриз Hepu G13

HEPU P999-G13 – новейший антифриз, превосходящий своими свойствами все выше описанные, вместе взятые. Он производится по лобридной технологии (об этом говорит его стандарт G13), а значит, берет все самое лучшее от силикатных и карбоксилатных антифризов.

Самый главный плюс этого концентрата – практически вечный срок службы. Использовать его без замен можно очень долго, а в некоторых автомобилях (при наличии соответствующих рекомендаций производителя) залить один раз и забыть навсегда.

Важно! Такую охлаждающую жидкость Hepu лучше не мешать ни с чем, кроме дистиллированной воды. Иначе можно потерять часть ее великолепных свойств.

Рекомендуется к применению в группе автомобилей Фольксваген: TL 774-J.

Варианты фасовки и артикулы антифризов HEPU

Объем	P999	P999-GRN	P999-YLW	P999-G12	P999-G12PLUS	P999-G12SUPERPLUS	P999-G13
1,5 л	P999	P999-GRN	P999-YLW	P999-G12	P999-G12PLUS	P999-G12SUPERPLUS	P999-G13
1 л	P999-001	—	—	—	—	—	—
5 л	P999-005	P999-GRN-005	P999-YLW-005	P999-G12-005	P999-G12PLUS-005	P999-G12SUPERPLUS-005	P999-G13-005
20 л	P999-020	P999-GRN-020	P999-YLW-020	P999-G12-020	P999-G12PLUS-020	P999-G12SUPERPLUS-020	P999-G13-020
60 л	P999-060	P999-GRN-060	P999-YLW-060	P999-G12-060	P999-G12PLUS-060	P999-G12SUPERPLUS-060	P999-G13-060
200 л	P999-200	P999-GRN-200	P999-YLW-200	P999-G12-200	P999-G12PLUS-200	P999-G12SUPERPLUS-200	P999-G13-200

Как отличить подделку

Судя по отзывам автомобилистов, риск нарваться на подделку Хепу велик. Это и не удивительно, ведь брендовые и недешевые антифризы подделываются чаще всего. Поэтому нужно проявить бдительность при покупке и обратить внимание на следующие моменты:

• уникальный артикул – он должен быть указан на каждой канистре;
• отсутствие следов вскрытия и явных дефектов;
• полная информация об антифризе и производителе на этикетке на нескольких языках, включая немецкий и русский;
• совпадение цвета жидкости с тем, что указано на этикетке.

Чтобы не купить случайно подделку, приобретать антифриз стоит только у официальных распространителей. И обязательно попросить показать сертификат – без него лучше не брать ничего.

Видео

Hepu G11 до -80°С (P999) антифриз проверка лакмусовой бумагой

Отзывы

Артур, 29 лет
Дорогой, качественный, надежный. Одним словом – Германия. Я использую красный, G12. Хватает надолго, движок как новенький.

Степан, 42 года
Использую охлаждающую жидкость Хепу G13. Это лучшее из всего, что я пробовал. Менял всего один раз за все время. При сливе он был чистым, только чуть-чуть помутнел. Наверное, можно было еще на нем ездить, он же почти вечный, но я решил подстраховаться.

Евгений, 36 лет
А вот мне, наверное, попалась подделка. Проездил недолго, начало сбоить. Слил, а там вся система в какой-то гадости. Больше не стал рисковать. Пользуюсь теперь только российскими, они не хуже, а заодно и дешевле.

Дмитрий, 28 лет
Не только я отметил для себя отличные характеристики Хепу, что G11, что G12 со всеми плюсами (разные попробовал), но и мои друзья. Дороговато, но оно того стоит. Только надо очень тщательно выбирать, много подделок.

Концентрат антифриза Hepu G12 красный, охлаждающая жидкость для авто в Украине и Киеве

Описание товара: Концентрат антифриза Hepu G12 красный

Концентрат красный антифриза Hepu G12 предназначен для использования в алюминиевых и чугунных конструкциях двигателей. Состав, разбавленный водой в пропорциях 1:1 предотвращает замерзание жидкости до температуры — 38 °C. При правильном хранении химикат устойчив к окислению и может храниться до 5 лет.

Свойства.

Антифриз Хепу Джи12 красный — концентрат высокого качества, обладающий такими качествами:

• оптимизация температуры двигателя при сильных морозах;
• защита узлов от износа;
• предотвращение появления ржавчины и извести;
• отсутствие фосфатов, нитритов и других токсичных веществ в составе.

О производителе

Фирма HEPU Autoteile GmbH была основана более 40 лет назад в Германии. Она специализируется на производстве водяных насосов высокого качества и автомобильной охлаждающей жидкости. Сейчас компания входит в концерн IPD GmbH.

Фирменная продукция HEPU используется в автомобилях YUGO-ZASTAVA, VW, VOLVO, VAUXHALL, TOYOTA, SKODA, SEAT, SAAB, RENAULT, PORSCHE, FORD, FIAT,OPEL, MERCEDES-BENZ, DAEWOO, DACIA, BMW, BEDFORD, AUDI. Номенклатура фирменных изделий обширна. Компания предлагает автозапчасти для ТС японского, корейского, европейского, в т.ч. и российского производства.

Продукция компании характеризуется отличными техническими параметрами. За счет использования закаленных шпинделей и подшипников высокого качества, водяные насосы HEPU выдерживают большие осевые и радиальные нагрузки. Водяные насосы HEPU долговечны и надежны.

Страна регистрации бренда: Германия

Сайт: www.hepu.de

HEPU P999G12 Антифриз-концентрат «ANTIFREEZE», 1.5л — цена и аналоги:

Концентрат	Да
Объем	1,5
Цвет	Красный

Информация для покупателей

Просим вас быть бдительными при переводе денежных средств третьим лицам.

Фильтр

• срок доставки
• Доступное количество
• Сбросить

Представленные на сайте цены товара HEPU P999G12 Антифриз-концентрат «ANTIFREEZE», 1.5л указаны с учетом доставки до пункта самовывоза в городе Новокузнецк.

Для уточнения стоимости доставки по России Вы можете обратиться к менеджеру нашего интернет-магазина по указанным контактам. Для самостоятельного рассчета доставки воспользуйтесь нашим онлайн-калькулятором рассчета доставки. 

 

 

 

Чтобы купить HEPU P999G12:

1. Определитесь со сроками, выберите необходимое количество и добавьте HEPU P999G12 в корзину.

2. Оформите заказ, следуя подсказкам в корзине.

3. Оплатите заказ, выбрав удобный способ оплаты. Напоминаем, что мы работаем только по 100% предоплате.

4. Если товар в наличии — Вы можете буквально сразу же получить его в нашем пункте самовывоза.

Каждая запчасть имеет свою применимость к определённым маркам автомобиля. Обязательно перед оформлением заказа убедитесь, что HEPU P999G12 Антифриз-концентрат «ANTIFREEZE», 1.5л подходит к Вашему автомобилю.

Информация по заменителям (дубликатам, заменам, аналогам) имеет исключительно справочный характер и не гарантирует совместимость с вашим автомобилем! Если Вы не уверены в том, что выбранная Вами деталь подходит к Вашему транспортному средству — обратитесь за помощью к менеджеру по подбору запчастей.

Размещённая на сайте информация (описание, технические характеристики, а так же фотографии) приведена для ознакомления и не является публичной офертой. Не может служить основанием для предъявления претензий в случае изменения характеристик, комплектности и внешнего вида товара производителем без уведомления.

Отзывы об антифризах Hepu: Оценки, Рейтинги, Сайт, Страна

Что мы знаем о антифризах Hepu

Бренд производителя зарегистрирован в стране — Германия. Официальный сайт находится по адресу: http://www.hepu.de/.

В августе 2021 года на PartReview сложилось неоднозначное мнение о антифризах Hepu. Оценка PR — 83 из 100, базируется на основе 33 отзывов и 101 голоса. 27 отзывов имеют положительную оценку, 1 — нейтральную, и 5 — отрицательную. Средняя оценка отзывов — 4.1 (из 5). Голоса распределились так: 84 — за, 17 — против.

Запчасть не участвует в рейтинге из-за малого количества отзывов. Вы можете помочь это исправить, если напишите отзыв на антифризы Hepu.

Пользователи также составили мнение о качествах антифризов Hepu:

1. Теплоотдача — эффективность отвода тепла — оценивается позитивно. 5 баллов из 5.
2. Пена — обилие и эффективность пены — оценивается позитивно. 5 баллов из 5.

Антифриз Hepu в авторейтингах

Здесь можно узнать владельцы каких марок и моделей ставили антифризы Hepu на свои авто. Далее список авторейтингов, в которых данная запчасть входит в ТОП-3 лучших:

1. Hepu на первом месте в авторейтинге антифризов для: Kia Cerato, Ford Focus, Volkswagen Golf, Mercedes C-Class, Volkswagen Polo .
2. Hepu на втором месте в авторейтинге антифризов для: Toyota Carina, Toyota Mark 2, Daewoo Nexia .

Антифриз Hepu в сравнении

На PartReview доступны 26 сравнений антифризов Hepu c другими производителями.

В частности можно выяснить, чьи антифризы лучше: Hepu или GENERAL MOTORS, Hepu или MOTUL, Hepu или Дзержинский, Hepu или Coolstream, Hepu или Comma .

Антифриз G12 (концентрат) красный HEPU 1.5 л — P999-G12

Евгений Г2021-06-02

Приобрел товар

Залил 1/1 все в порядке

Достоинства: Отличный антифриз

Недостатки: Нет

Евгений р2021-02-25

Приобрел товар

Славута довольна!

Денис В2021-02-21

Приобрел товар

Нормальный антифриз. Первые пару дней после смены был какой то не отнородный в расширительном бачке, может остатки старого или отмыл грязь. Сейчас однородного розового цвета

Говорят темнеет в процессе эксплуатации. У меня на прошлой машине тоже потемнел. Взял сейчас на замену в Лачетти. Мастер на СТО говорит много подделок, темнеет, залей другой. Можете объяснить почему темнеет антифриз и как это отразится на его свойствах и какое влияние на систему охлаждения автомобиля?

Admin Z 2021-02-05

Денис В, Прочему темнеет. Причин много, самая распостранённая — когда то залили некачественный и он даёт осадок (чаще всего ржавчину). «какое влияние на систему охлаждения автомобиля?» если просто потемнел, не проблема, если потеменел и есть отложения, со временем забьются оба радиатора.

Денис В 2021-02-05

Admin Za, Правильно ли я понимаю что остаток антифриз другого производителей может привести к выражению осадка при смешивании с Хепу даже если ранее он сам по себе (антифриз другого производителя) осадка не давал?

Admin Z 2021-02-05

Денис В, Нет. От смешения одного типа, но разных производителей, проблем обычно нет. Проблемы, если залили низкокачественный антифриз, например подделку, даже 1 л. Мало того, что он даёт осадок, он ещё и пробки разъедает.

Егор Н2020-03-10

Приобрел товар

Обычный антифриз, функции свои выполняет, в ланос вливал 3 литра, останольное дист вода.

Достоинства: Не вижу

Недостатки: Не вижу, зимой надеюсь тоже не увидим)

Сергей Д2020-02-24

Приобрел товар

Хороший антифриз. Пользуюсь им несколько раз, очень доволен.
Развожу 50 на 50 .. Рекомендую.

Достоинства: не дорогой

Недостатки: Не заметил, разве что меняет свой цвет через год-полтора.

HEPU G12 красный (концентрат) 5л

HEPU G12 красный (концентрат) 5л

Склад 6   Кол-во: 301   Поставка: 0 дн.

Производитель HEPU

Класс G-12

Цвет Красный

Тип Концентрат

Объем 5л

Антифриз красный концентрат Hepu P999-G12-005 5л

Антифриз красный концентрат G12 до -80*С (P999) для системы охлаждения представляет собой средство обеспечивающее защиту от замерзания и коррозии для всех двигателей внутреннего сгорания с жидкостным охлаждением с блоком цилиндров из серого чугуна или алюминиевого сплава, соответствует требованиям VW, Audi, Seat и Skoda со следующими свойствами. Срок службы 250т. км или 5 лет. Производство Германия.

 

Температура незамерзания  средние показатели	Концентрация  антифриз:вода (или % антифриза)
от -10С до -25С	1:2 (33%)
от -35С до -50С	1:1 (50%)
от -35С до -50С	1,5:1 (60%)
от -50С до -80С	2:1 (70%)

 

 

Характеристики
t замерзания	-80°С
Вид жидкости	Концентрат
Тип жидкости	Антифриз
Цвет	Красный

 

Нет отзывов, оставьте

Вернуться назад

Hepu охлаждающая жидкость | Часто задаваемые вопросы

Какова основная функция охлаждающей жидкости автомобиля?

Основная задача охлаждающей жидкости — отвод тепла, выделяемого в двигателе, к радиатору и отопителю салона.

Кроме того, охлаждающая жидкость повышает температуру кипения, защищает двигатель от коррозии, а резиновые / пластмассовые детали от преждевременного износа.
Смазывает уплотнение водяного насоса и предотвращает замерзание смеси.

В чем разница между антифризом и охлаждающей жидкостью?

Правильный термин — «присадка к охлаждающей жидкости», потому что защита от замерзания (= антифриз) является лишь частичной задачей охлаждающей жидкости.

Охлаждающая жидкость повышает температуру кипения, защищает двигатель от коррозии, а резиновые / пластмассовые детали от преждевременного износа.
Смазывает уплотнение водяного насоса и предотвращает замерзание смеси.

Можно ли смешивать разные охлаждающие жидкости (разных марок)?

Не рекомендуется смешивать охлаждающие жидкости с продуктами разной спецификации и качества. Охлаждающие жидкости разных производителей можно смешивать только в том случае, если они соответствуют одним и тем же спецификациям и стандартам OEM.Охлаждающие жидкости
HEPU всегда соответствуют спецификациям и стандартам OEM и могут быть смешаны с охлаждающими жидкостями и охлаждающими жидкостями OEM сопоставимого качества.
Смешивание различных характеристик (и цветов), как правило, не допускается и может иметь серьезные последствия.

Что означают разные цвета?

Цвет охлаждающей жидкости указывает на технические характеристики / стандарты качества продукта, но сам по себе не имеет технической функции. Производители автомобилей используют разные цвета в качестве маркеров, чтобы различать разные качества.

Нужна ли промывка системы охлаждения?

Тщательная промывка системы охлаждения абсолютно необходима при замене охлаждающей жидкости. Систему охлаждения необходимо промыть, так как она загрязнена ржавчиной, грязью или маслом. Промывку следует продолжать до тех пор, пока из системы не будет вытекать только чистая вода без примесей. Если система охлаждения очень грязная, можно использовать специальные чистящие средства для системы охлаждения (нельзя использовать бытовые чистящие средства и т. Д.)

Когда следует заменять антифриз / охлаждающую жидкость?

Запрещается использовать старую охлаждающую жидкость.После слива охлаждающую жидкость необходимо правильно утилизировать и заменить на новую.
Интервал замены охлаждающей жидкости оговаривается производителем автомобиля.
Однако, как правило, не более чем через 5 лет охлаждающую жидкость следует заменять.

Могу ли я использовать воду вместо антифриза?

После поломки (например, соскользнувшего шланга) можно наполнить его чистой водой, чтобы поехать в следующую мастерскую. Но на СТО систему нужно снова долить охлаждающей жидкостью.
В долгосрочной перспективе нельзя использовать чистую воду в системе охлаждения, так как это может привести к коррозии и повреждению водяного насоса и других компонентов.

Почему нельзя заливать охлаждающую жидкость, не разбавив ее?

• Неразбавленный антифриз имеет другие химические и физические характеристики, чем правильная смесь.
• Неразбавленная охлаждающая жидкость еще хуже отводит тепло двигателя и замерзает быстрее, чем смесь в правильном соотношении.
• В настоящее время доступны охлаждающие жидкости так называемого качества «Ready-Mix» или «Ready-to-use».
• Эти охлаждающие жидкости уже предварительно смешаны с деминерализованной водой в правильном соотношении компонентов и могут использоваться без добавления дополнительной воды.

Меры предосторожности при добавлении присадок к охлаждающей жидкости в ваш автомобиль.

• Перед заменой присадки к охлаждающей жидкости убедитесь, что ваш двигатель остыл.
• Добавление присадок к охлаждающей жидкости в горячий двигатель может привести к серьезным травмам, а также к повреждению блока цилиндров.
• Обратитесь к руководству по эксплуатации вашего автомобиля для получения правильной информации о присадках, подходящих для вашего автомобиля.
• Если вы не уверены, какая охлаждающая жидкость используется в вашем автомобиле, обратитесь за помощью в ближайший к вам Goldwagen.

Goldwagen хотел бы выразить нашу глубочайшую признательность команде Hepu и команде Arrive Alive за их помощь.

характеристики жидкостей G12, G12 +, G13, свойства

Антифризы HEPU — продукция немецкой компании, отличающаяся безупречным качеством и абсолютной надежностью. Производитель при изготовлении охлаждающих жидкостей использует только качественные материалы, а также самые современные и проверенные технологии.

Основные свойства

В состав антифриза HEPU входят: гликольный концентрат

• , модификаторы
• , вода дистиллированная
• , краситель
• .

Это универсальный инструмент, одинаково подходящий как для бензиновых, так и для дизельных агрегатов. Имеет доступную цену и хорошие характеристики:

Гарантирует надежную защиту внутренних поверхностей системы охлаждения двигателя от химической коррозии, кавитации и перегрева.

Снижает риск образования щелочных и кислотных отложений до минимума.

Высокая теплоемкость и теплопроводность.

Идеально для алюминиевых конструкций.

Совместим с резиновыми и синтетическими компонентами.

На 15-25% увеличивает срок службы вспомогательных элементов, присутствующих в системе охлаждения двигателя (помпа, термостат, подогреватель и др.).

Все используемые модификаторы соответствуют техническим требованиям ведущих производителей автомобилей.

Hepu Coolant Line

Основная серия охлаждающей жидкости P999 компании Hepu — это концентрированные составы, которые служат основой для изготовления антифризов.Инструкция по изготовлению раствора в домашних условиях находится на обратной стороне упаковки.

В группу концентратов входят следующие модификации:

1). Смеси на основе этиленгликоля с добавлением неорганических минералов — G11. Окрашены в синий, желтый и зеленый цвета.

2). G12, G12 + — жидкость красноватого цвета на основе пакетированных карбоксилатных добавок двухатомного спирта. Карбоксилаты — это соли органических карбоновых кислот.

3). Марка антифриза G13 — новая разработка, представляющая собой фиолетовую эмульсию.Основой для производства охлаждающей жидкости является пропиленгликоль-спирт и пакет модифицирующих присадок.

Yellow Hepu P999 YLW

Антифриз желтого цвета, относящийся по международной классификации к классу жидкостей G11. Имеет набор неорганических добавок.

Характеристики оптимальны для использования в дизельных двигателях, системы охлаждения которых оснащены медными радиаторами. Жидкость не рекомендуется использовать в двигателях, где есть детали из алюминиевых сплавов.

Antifreeze Hepu P999 blue (синий)

Стандартная охлаждающая смесь (G11), окрашена в синий цвет. Срок службы более 175000 км. Защищает двигатель от замерзания зимой, обеспечивает легкий запуск и быстрый прогрев двигателя.

С добавлением антипенных, антикоррозионных и антиоксидантных присадок. OJ предназначен для всех типов транспортных средств. Порог кристаллизации 38 ° C.

Green Hepu P999-GRN

Зеленые охлаждающие жидкости с низкой температурой замерзания. По характеристикам классифицируется как G11, но, несмотря на это, в пакет присадок не входят амины, нитраты и фосфаты.

Обладают высокими антикоррозийными и антиоксидантными свойствами. Рекомендуется для использования в системах Mercedes и Renault.

Hepu P999 – G12 красный

Универсальный красный антифриз, изготовленный на основе двухатомного спирта с добавлением карбоксилатных модификаторов. Содержит антипенные и антикоррозионные присадки, не вызывает коррозии, идеально подходит для всех типов двигателей.

Принцип отличных от традиционных присадок. Если антифризы класса G11 покрывают всю внутреннюю поверхность рубашки охлаждения защитной пленкой, то угольные реагенты действуют локально и активируются только в случае химической коррозии.

Срок службы 250 000 км. Рекомендуется для Audi, Opel, Volvo, Skoda.

Hepu G12 Plus purple

Жидкость фиолетового цвета, изготовленная по карбоксилатной технологии, содержит набор антиоксидантных, антипенных и антикоррозионных модификаторов. Срок службы 3-5 лет.

Гарантирует мощную защиту от замерзания и перегрева. Рекомендуется для использования в моторах, устанавливаемых на автомобили Volkswagen.

Coolant P999-G13

Последней разработкой в ​​области низкозамерзающих жидкостей является химическое соединение, полученное по лобридной технологии и относящееся к классу G13.Основными компонентами антифриза являются дистиллированная вода, пропиленгликоль и группа присадок, содержащая соли органических (карбоновых) и неорганических (силикаты) кислот.

Срок службы охлаждающей жидкости равен сроку службы автомобиля. Эмульсии Лобрид совместимы со всеми марками антифризов, производимых по карбоксилатной и гибридной схеме.

Как обезопасить себя от подделок

Охлаждающие жидкости HEPU очень популярны среди российских автомобилистов. Из-за этого нечестные производители часто подделывают продукцию известных компаний.Поэтому при покупке ОЖ следует обратить внимание на следующие моменты:

1. Емкость для смесей должна быть изготовлена ​​из качественного пластика, не иметь сколов, задиров и других дефектов.
2. На упаковке товара должны быть размещены товарный знак и штрих-код производителя.
3. На обратной стороне канистры размещена инструкция по изготовлению антифриза, причем на нескольких языках, в том числе на русском.
4. Цвет жидкости должен соответствовать указанному в описании товара.

Во избежание неприятных последствий, антифриз следует приобретать только у официальных представителей компании.

Hepu P999-G12-SuperPlus СОЖ G12 ++ конц. 1,55л

Š. м. rugpjūčio 15 д. parduotuvės nedirbs. Išskyrus AUTOAIBĖ Šiauliuose dirbs 09-15 val.

Описание

Охлаждающая жидкость Hepu P999-G12-SuperPlus G12 ++ конц.1,55 л

Марка	HEPU
Объем, л	1,5
Спецификация оригинального оборудования Meet	SCANIA TB1451
Спецификация оригинального оборудования Meet	VW TL 774G
Спецификация оригинального оборудования Meet	ASTM D4340
Спецификация оригинального оборудования Meet	ASTM D3306
Спецификация оригинального оборудования Meet	МБ 325.5
Спецификация оригинального оборудования Meet	VAG G012A8GM1
Технические характеристики / стандарты	G12 ++
Цвет	Фиолетовый
Код EAN	4018400088708, 4250093444625, 71920726

Где найти?

Город

Магазин

Кол. Акций

Контакты

Клайпеда

3 шт.4 шт.

———

5 шт.

Альтернативные коды

Вы можете найти этот продукт по этим альтернативным кодам:

G012A8GM9, G012A8GM1S1, V600167, XSG405L, 1381999G12PLUS005, V600113, G0011V8A, ЗИЕМА, P99912SP005, G012A8GM1, 002721LLAC, G011A8CC1, V602005, V600165, G012A8FM8, AUSINIMOSKG12 ++, XA50308, ASTMD4340, G012A8DB1, G012A8DA8, 30937401, г. MAN324TYPSIOAT, G011A8CB1, G012A8FM2, G40, P999G12SUPERPLUS, G012A8FA2, G13READY, G001005, 10012427, г. G012A8DA9, 1381999G12 ++, G00110032, COOLELFAUTOSUPRA, G012A8FA9, G012A8FA8, V600168, RAA001, G012A8GA3, VWG13, P99912SP020, ГЛИСАНТИРОВАНИЕ48, P99912SP200, G011V8BA9, 002721LLACLX, G12PLUSPLUS, 00272SLLC2, SCANIATB1451, 0140169404, г. VWTL774G, G12 ++, 37400, г. MB3255, АНТИФРИЗ, CWGLY401305, 10012431, г. G012A8GM0, 37401, г. A0009892825, ASTMD3306, G012A8FM9, X011769, г. G13, 30937400, г. ГЛИСАНТИРОВАНИЕ40, ГЛИСТАНЦИЯ 485 КГ, G012A8DC1, MB3256, ГЛАСЕЛЬФ, 00272SLLAC, 600164, г. G011A8CA9, G012A8GM2, 600113, г. V600166, ГЛИСТАНЦИЯ48, P99912SP060, GLACELF5, P99912SP, P999G12SUPERPLUS5, 0140169403, г. G40®, 0009892825, г. BBR012A8FA2, V600164

Фирменное наименование

и запчасти OEM | Скидки до 70%

Поиск по марке и модели автомобиля

Выберите производителяAudiBMWFiatJaguarLand RoverMercedes-BenzMiniPorscheSaabSmartSprinter (Dodge) VolkswagenVolvoFluids — Уход за автомобилем — Инструменты

Поиск по номеру детали

Товары со скидкой

Не упустите возможность сэкономить.Снижена по сравнению с нашей повседневной низкой ценой.

• 
  
  

  LIQUI MOLY DIJectron 300 мл

  Номер детали: LM 22110

  REF #: 22110

  
  

  СПИСОК: 23,60 $ ПРОДАЖА: 19,25 $ CAD

• 
  
  

  LIQUI MOLY Top Tec 6600 0W20, 5л

  Номер детали: LM 22046

  REF #: 0W20

  
  СПИСОК

  : 76 $.РАСПРОДАЖА: $ 63.05 CAD

• 
  
  

  Комплект ремня ГРМ — Contitech

  Номер детали: TB 321LK1 MI

  REF #: 038198119E

  
  

  Interference Engine; с металлическим рабочим колесом; Комплект Conti tech Pro Series

  СПИСОК: $ 623.19 ПРОДАЖА: $ 368.95 CAD

• 
  

  MOTUL 8100 X-CESS 5W40 (4 x 5 л)

  Код: MOTUL 4 PACK 5L

  .

  Экономьте с нашим чехлом!
  Motul 8100 X-cess 5W40
  Высокопроизводительное 100% синтетическое моторное масло
  Коробка из 4 x 5 л

  СПИСОК

  : 297 $.08 РАСПРОДАЖА: $ 205.00 CAD

• 
  

  LIQUI MOLY 5W40 LEICHTLAUF HIGH TECH (4 x 5 л)

  Код: LIQUI MOLY 4 PACK 5L

  .

  Экономьте с нашим чехлом!
  Liqui Moly 5W40 Leichtlauf High Tech
  Полностью синтетическое моторное масло
  Сделано в Германии
  Корпус 4 x 5 л

  СПИСОК: $ 285.72 ПРОДАЖА: $ 205.00 CAD

• 
  

  Оригинальный комплект топливной форсунки BMW 335i

  Код: BMW335I ИНЖЕКТОРНЫЙ КОМПЛЕКТ

  .

  Набор из 6 оригинальных топливных форсунок BMW
  Улучшенная форсунка (11 или выше индекс)
  Набор из 6 элементов развязки
  Для двигателя N54

  СПИСОК

  : 3176 $.40 ПРОДАЖА: $ 1865.00 CAD

• 
  

  BMW 335i / 535i Комплект охлаждения двигателя

  Код: N54BMWCOOLING

  .

  Электрический водяной насос VDO
  Комплект алюминиевых болтов BMW
  Термостат BEHR
  VAICO Синяя охлаждающая жидкость BMW, 5 л концентрата
  E90 / E60 только с двигателем N54 Twin Turbo

  СПИСОК: 1244,13 $ ПРОДАЖА: 699,00 $

  CAD
• 
  

  Пакет охлаждения BMW — N52 Электрический водяной насос

  Код: N52 ОХЛАЖДЕНИЕ

  Сохраняйте спокойствие!
  Электрический водяной насос PIERBURG
  Комплект алюминиевых болтов BMW
  Термостат BEHR
  Синяя охлаждающая жидкость BMW, 5 л концентрата
  E90 / E60 / E82 / E83 с N52 3.0L Двигатель

  СПИСОК: 1080.57 $ ПРОДАЖА: 620.49 $

  CAD
• 
  

  Комплект передней подвески AUDI A4 — FEBI

  Код: A4CONTROL

  .

  2001-2005 Audi A4 Quattro или FWD
  Комплект передних рычагов управления включает:
  4 верхних рычага управления
  4 нижних рычага управления
  2 рычага поперечной устойчивости
  2 наконечника поперечной рулевой тяги
  Все монтажное оборудование

  СПИСОК: 1207.20 $ ПРОДАЖА: 789.00 $

  CAD

Чем отличается антифриз g11 и g12.Можно смешивать антифриз разных цветов. Основное отличие антифриза g12 от антифриза g11

— охлаждающая жидкость, используемая в системах охлаждения автомобилей. По процентному составу жидкостей классов G11 и G12 содержание этиленгликоля составляет 90%, присадок — от 5 до 7%, воды — от 3 до 5%. Многие не знают G11 и G12, в чем разница между ними, а также можно ли их смешивать. Сегодня мы постараемся ответить на все эти вопросы.

О составе жидких антифризов G11

G11 — силикатный раствор с неорганическими добавками.этого класса применялись ранее и сейчас используются для автомобилей, выпущенных до 1996 года. Это обычный антифриз.

У этого раствора 105 градусов, а срок хранения этих охлаждающих жидкостей не более 2-3 лет или 80 000 км пробега. Эти составы были разработаны для тех моделей автомобилей, в которых объем системы охлаждения достаточно велик. Антифриз образует специальную защитную пленку по всей системе, которая защищает детали от коррозионных процессов. Но из-за этой пленки сильно ухудшается теплопроводность.Это довольно серьезный недостаток, который может привести к перегреву. Для современных автомобилей, где объем системы охлаждения намного меньше, жидкости класса G11 не подходят. Это легко можно объяснить плохой теплопроводностью антифриза G11.

Его характеристики значительно ниже, чем у других современных смесей. Часто они могут быть окрашены в зеленый или синий цвет. Это подходит для старых автомобилей с системой охлаждения большого объема. Необходимо помнить, что для алюминиевых радиаторов G11 губительна.Добавки не способны надежно защитить металл при высоких температурах.

Особенности жидкостей класса G12

Многие использовали в своих автомобилях антифризы G11 или просто антифриз. Эти люди интересуются тогм, а есть ли разница между антифризом и антифризом G12. Хладагенты этого класса отличаются составом на основе карбоксилатных органических веществ и соединений. Основное отличие антифриза G11 от G12 — использование разных присадок.G12 имеет более высокую температуру кипения. Это 115-120 градусов.

Что касается срока службы, то производители заявляют, что продукт способен не терять свои свойства в течение 5 лет. Поэтому многие используют именно технические характеристики ее намного выше. Также отличие G12 в том, что он предназначен для автомобилей, у которых двигатель рассчитан на высокие обороты. Жидкости этого класса обладают высокой теплопроводностью. Эти смеси воздействуют только на определенные участки коррозии, но не покрывают всю систему защитными пленками.Это значительно увеличивает эффективность. Но если машина старая, можно залить антифриз G11 и G12. В чем разница между ними? Как мы уже говорили, все дело в добавках.

Состав антифриза G12

Этот концентрат содержит 90% двухатомного этиленгликоля, благодаря чему жидкость не замерзает. Также концентрат содержит около 5% дистиллированной воды. Дополнительно используются красители. Цвет обозначает класс охлаждающей жидкости, но могут быть исключения.Не менее 5% состава занимают добавки.

Этиленгликоль сам по себе агрессивен по отношению к цветным металлам. Поэтому в состав необходимо добавлять фосфатные и карбоксилатные добавки. В их основе — органические кислоты, нейтрализующие все негативные воздействия. Антифризы с присадками могут работать по-разному, и их главное отличие в том, как они борются с коррозией.

Технические характеристики состава G12

Это однородная прозрачная жидкость.В нем нет механических примесей, цвет красный или розовый. Эти жидкости замерзают при температуре около -50 градусов, закипают при +118. Если ответить на вопрос, что такое антифриз G11 и G12, в чем разница, можно сказать, что эти продукты отличаются температурным порогом.

Что касается характеристик, то они зависят от того, какая концентрация этиленгликоля или пропиленгликоля в растворе. Алкоголь часто бывает не более 50-60%. Это обеспечивает оптимальную производительность.

Совместимость двух типов охлаждающей жидкости

Совместимость антифриза G11 и G12 будоражит умы начинающих автолюбителей. Они начинают с подержанных автомобилей и не знают, что залил в расширительный бачок предыдущий хозяин. Если нужно лишь добавить немного охлаждающей жидкости, то нужно точно знать, что находится в системе в данный момент. В противном случае есть серьезный риск значительно повредить СОД, причем не только ему, но и всему двигателю. Опытные автовладельцы рекомендуют при сомнениях слить всю старую жидкость и залить новую.

Совместимость и цвет

Цвет жидкости никак не влияет на свойства и характеристики. Производители могут красить свою продукцию в разные цвета, но есть определенные стандарты. Самые популярные составы окрашены в зеленый, синий, красный, розовый и оранжевый цвета. Некоторые стандарты даже регулируют жидкости определенных оттенков. Но цвет охлаждающей жидкости — самый последний критерий, который необходимо учитывать.

Часто зеленым цветом обозначают антифриз G11.Лукойл и другие производители выпускают именно такую ​​продукцию. Зеленый считается самым низким сортом G11 или силикатным продуктом.

Класс совместимости

G11 нельзя смешивать с продуктами класса G12. В этом случае последний сразу теряет все свои уникальные свойства. Также они будут безвозвратно утеряны, если немного добавить G11. Корочка, которую образует антифриз, серьезно мешает работе более совершенного G12. Переплачивать за современный теплоноситель в этом случае совершенно невыгодно.А вот с антифризом G13, G12 и G12 + вполне совместим. Об этом следует помнить всем начинающим автомобилистам. G12 хорошо смешивается с жидкостями G12 +. Однако существуют составы G11 от различных производителей, с которыми вам следует быть осторожными. Были случаи, когда присадки и компоненты одного класса бурно реагировали друг на друга, из-за чего внутри контуров СОД автомобиля получалось настоящее желе.

О выборе антифриза

При выборе подходящей охлаждающей жидкости для своего автомобиля нужно ориентироваться не на цвет и класс продукта.Прочтите, что написано на расширительном бачке или в инструкции к автомобилю (как рекомендовано производителем). Если радиатор был изготовлен из цветных металлов — латуни или меди, то органические смеси крайне нежелательны. Система может заржаветь.

Существует два типа охлаждающей жидкости — концентрированная или уже разбавленная производителем. Казалось бы, особой разницы между ними нет. Многие рекомендуют приобрести концентрат, а затем самостоятельно развести его дистиллированной водой.Если это настоящий антифриз G12, отзывы рекомендуют смешивать его в соотношении 1: 1. Не стоит приобретать изначально концентрированную охлаждающую жидкость. На заводе используется вода более высокого качества. Он очищен на молекулярном уровне, а разведенный на рынке состав ни у кого не вызывает доверия. В автомобилях с радиаторами из цветных металлов и чугунным блоком цилиндров лучше всего заливать антифриз синего или зеленого цвета. Для алюминиевых радиаторов и современных силовых агрегатов лучше всего подходят G12 и G12 + — красные или оранжевые.

Резюме

Итак, теперь очевидно, что не следует смешивать антифриз G11 и G12. В чем разница между ними, мы уже знаем. Как видите, основные отличия заключаются в добавках. В первом случае используются органические и неорганические вещества, во втором — только последние компоненты. Также 12-я группа отличается повышенным сроком службы. Но стоит отметить еще одну группу — 13-ю. Она появилась совсем недавно. Этот состав кардинально отличается от всех предыдущих и предполагает наличие только экологически чистых веществ.Цвет антифриза фиолетовый. В России встречается редко, в отличие от европейского рынка. Стоимость его в несколько раз выше, чем цена обыкновенного из 12 группы. По свойствам он ему практически не уступает, поэтому имеет смысл использовать охлаждающую жидкость G12.

Работа двигателя автомобиля неизбежно приводит к его нагреву. Во избежание перегрева мотора используется антифриз — охлаждающая низкотемпературная жидкость, позволяющая двигателю выдерживать высокие нагрузки и стабильно работать.

Ассортимент на рынке антифризов очень велик. Они разного цвета, имеют различные пакеты присадок и различаются классификацией. В этой статье мы расскажем, что такое антифриз G11 и представим несколько видов от самых популярных брендов.

Antifreeze G11 в своем составе содержит смесь этиленгликоля, воды, пакет специальных присадок и краситель, придающий охлаждающей жидкости цвет. Тип охлаждающей жидкости G 11 чаще всего синий и зеленый, реже желтый и красный.Цвет антифриза никак не влияет на его свойства и характеристики. Окраска предназначена только для «индивидуальности», она также помогает определить уровень жидкости в расширительном бачке.

Антифризы типа G 11 являются гибридными по содержанию органических ингибиторов и неорганических — силикатов, нитритов, фосфатов в зависимости от технологии производства.

[Скрыть]

Свойства

Свойства антифризов G11 зависят от пакета присадок, который производитель добавляет в свой продукт.Срок службы G 11 — не более трех лет. Суть работы во взаимодействии теплоносителя со всей поверхностью элементов системы охлаждения, покрывая все, что соприкасается защитной пленкой.

Просмотры

Выбирая антифриз G11, можно встретить десятки разных компаний, производящих кулеры. Мы рассмотрим продукцию марок AWM, Лукойл, Hepu, Sibiria — самые популярные и известные среди автомобилистов антифризы, оставившие лучшие отзывы.

AWM

Антифриз AWM G11 Glysantin G48 — жидкость содержит комбинацию антикоррозионных присадок на основе органических соединений — солей карбоновых кислот и неорганических силикатов. Такой состав компонентов усиливает антикоррозийное действие жидкости, а также замедляет процесс коррозии за счет различных механизмов.

Образует нерастворимую силикатную пленку на металлах для защиты поверхности, а благодаря карбоновым кислотам антифриз действует в очагах коррозии, что снижает расход жидкости.

Товар голубой или бирюзовый. Особенно эффективен для защиты двигателей или частей их алюминиевой системы охлаждения.

Преимущества

• эффективная защита от коррозии стальных и алюминиевых двигателей;
• предотвращает замерзание системы зимой;
• исключает перегрев двигателя при интенсивной работе.

Antifreeze AWM G11 Glysantin G48 соответствует международным стандартам 4656 ASTM D 3306 и ASTM D для легковых автомобилей, а также ASTM D 4985, ASTM D 5345 и ASTM D 6210 для грузового транспорта.

Ниже представлена ​​таблица применимости синей охлаждающей жидкости, подходящей для следующих марок автомобилей:

Также продукт хорошо подходит для немецких, корейских и японских марок, судостроения и железнодорожного транспорта.

Отзывы

Вот что говорят автомобилисты, которые использовали продукцию AWM:

Лукойл

Лукойл Антифриз G11 Blue (синий) и Лукойл — охлаждающая жидкость высокого качества, в основе которой лежат этиленгликоль, силикаты и соли органических кислот.Продукт разрабатывается по специальной гибридной технологии.

Рекомендуется для использования в замкнутых системах охлаждения всех современных автомобилей внутреннего сгорания … Предельная температура окружающей среды для работы охладителя минус 41 ° С.

Преимущества

• уникальный набор ингибиторов продлевает срок службы антифриза;
• Система охлаждения двигателя надежно защищена от образования накипи, замерзания, коррозии и гниения.
• используется в большинстве автомобилей;
• снижает затраты при обслуживании и ремонте системы охлаждения;
• Производитель гарантирует стабильные свойства жидкости.

Название индикатора	единица измерения	Лукойл Антифриз G11
Цвет		Синий; зеленый
Плотность при 20 о С	кг / м 3	1080
Температура кристаллизации	o C	-41
Температура кипения (давление 101,3 кПа)	o C	110
Водородный показатель при 20 о С (pH)		8,2
Щелочность	см 3	14,3

Отзывы

Отзывы тех, кто использовал кулеры Лукойл:

Hepu

Hepu 999-G11 — антифриз немецкого производителя, обеспечивающий высокий эффект против коррозии и перегрева двигателя.Рекомендуется для двигателей с алюминиевыми радиаторами и головками блока цилиндров.

Срок службы изделия от 3 до 3,5 лет или при пробеге 175 тысяч километров.

Имеет все допуски для современных автомобилей.

Самым заметным является точка замерзания. При температуре от 25 градусов ниже нуля жидкость застывает на 33%. При температуре окружающей среды от -35 ° C до -50 ° C затвердевает наполовину. Полное промерзание достигается при температуре 80 градусов ниже нуля.

Hepu 999-G11 концентрат синего цвета.

В любое время года правильный выбор антифриза влияет на работу мотора, а также обеспечивает качественное охлаждение всей системы. Антифриз выполняет защитную функцию. Это значит, что он защищает систему, выполняющую охлаждение энергоблока, от воздействия отрицательных температур, и, соответственно, от замерзания и разрыва. Основное отличие антифриза от обычной воды — температура замерзания. Это свойство обеспечивает состав, в котором помимо воды присутствуют смеси этиленгликоля (полипропиленгликоля), целый пакет присадок и различных красителей.Теперь разберемся, в чем разница между антифризом G12 и G12 PLUS.

Характеристика антифриза G12

Учитывать класс антифриза G12. Разливается в автомобили до 2000 года. Подходит для моторов, работающих на высоких оборотах, а также работающих в условиях высокой температурной нагрузки.
Средний срок службы от 4 до 5 лет. Но это полностью зависит от ралли. Цветовые характеристики следующие: жидкость чаще всего красного цвета. Но возможны некоторые вариации вплоть до розового или фиолетового оттенка.Цвет антифриза G12 может незначительно изменяться в течение срока службы. От красного к розовому и наоборот. По заявлению производителей, этот показатель не влияет на производительность.

Класс G12 отличается от аналогов использованием этиленгликоля, карбоксилатных соединений. Антифриз органический. Благодаря этому свойству коррозионное воздействие на металлы минимально.
Сдерживающий фактор действует за счет карбоновых кислот. Защищает двигатель не только от коррозии, он дополняется кавитацией.Хорош для качественного охлаждения двигателя … Еще одна особенность в том, что жидкость образует защитный слой в местах, подверженных коррозии.

Охлаждающая жидкость G12 не содержит аминов, фосфатов, нитритов, боратов и силикатов. Перед заливкой любого антифриза специалисты советуют промыть радиатор. Что касается точки замерзания, результат смешивания этиленгликоля и дистиллированной воды (1: 1) замерзнет при 36 градусах, а если концентрированный антифриз разбавить в соотношении 2: 1, замерзание произойдет при 65 градусах. При сильных морозах эта смесь превращается в «липкое желе», а не в кристаллы.

Характеристика антифриза G12 PLUS

Антифриз группы G12 plus представляет собой однородную окрашенную жидкость без механических примесей. Имеет розово-фиолетовый оттенок. Служит, как правило, до 5 лет (250 тыс. Км пробега). Основная особенность охлаждающей жидкости
в том, что ее можно смешивать с любыми другими антифризами. Он не содержит силикатов, а также нитритов и фосфатов. Обеспечивает стабильную работу двигателя, как в сильный мороз, а также предотвращает перегрев в жаркую погоду. Наличие присадок продлевает жизнь не только металлическим деталям, но и резиновым деталям автомобиля.Идеально подходит для радиаторов из цветных металлов. Подходит для всех систем охлаждения. Подходит для двигателей легковых автомобилей, грузовиков, автобусов, сельскохозяйственной техники, стационарных двигателей.

Сравнить цены

Хладагент имеет 2 вида: концентрированный и разбавленный состав. Существенной разницы в использовании нет, сказывается только цена. Концентрированный антифриз разводят дистиллированной водой (один к одному). И разбавленный продукт готов к употреблению без дополнительных манипуляций. Продается пачками по литрам или килограммам.Будьте осторожны при пересчете необходимого вам объема, например, 5 кг равняются 4,4 литрам охлаждающей жидкости. Цена готового антифриза G12 колеблется от 45 руб. До 400 руб. За 1 кг, и от 50 руб. До 800 руб. За 1 л. Если сравнивать цену и качество, хороший вариант антифриза-концентрата G12 стоит примерно 300-350 рублей за литр, 1300-1350 рублей за 5 литров концентрата. Покупка большого объема сэкономит вам деньги. Выбирая антифриз G12, обратите внимание, соответствует ли он стандарту.Если такие надписи есть, вы можете быть уверены в качественном и количественном составе покупки. Выбирайте у известных и проверенных производителей.

Необязательно приводить к неисправности систему охлаждения и работу двигателя; необходимо заменить охлаждающую жидкость по истечении срока ее годности.

Подводя итог

Итак, в чем разница между G12 и G12 plus Antifreeze — по стоимости, сроку службы и допуску на смешивание с другими охлаждающими жидкостями.

Начнем с небольшой истории. В свое время особого выбора теплоносителей у нас не было — вода, которую зимой приходилось сливать ночью, и старый добрый «Тосол», который многие до сих пор считают какой-то особой жидкостью. По сути, это, конечно же, типичный представитель старых антифризов на основе этиленгликоля, и вопрос « что лучше — антифриз или антифриз » формально бессмыслен. Почему формально? Потому что те жидкости, которые сейчас выпускает кто-либо под названием «Тосол» (а это, собственно, торговая марка, доставшаяся ФГУП ГосНИИОХТ в наследство от ВНИИОХТ), зачастую никаким техническим требованиям не соответствуют — некоторым удается гореть (!) и содержать метанол, что уж говорить о температуре замерзания.Учитывая, что даже в старых антифризах класса Volkswagen G11 уже используются более эффективные присадки и больший срок службы, выбирать Тосол сейчас действительно нет никакого смысла.

А теперь поговорим именно о по принятым в документации Volkswagen классам … Они отличаются друг от друга прежде всего составом и механизмом действия пакета присадок. Дело в том, что при всех своих положительных свойствах этиленгликоль не только ядовит, но и вызывает коррозию — поэтому присадки в антифриз, по сути, в первую очередь защищают систему охлаждения от самого антифриза.

Антифриз IN G11 в первую очередь используются силикатные добавки (как в советском «Тосоле») — механизм их действия очень простой, на поверхностях деталей образуется пленка, препятствующая прямому контакту с этиленгликолем. . Но при этом ухудшается теплоотдача — поэтому с увеличением форсировки в двигателях автомобилей появился антифриз G12 на карбоксилатной основе, в котором присадки уже действуют «точечно» в очагах коррозии. Такие антифризы служат дольше и сейчас являются наиболее распространенными, особенно G12 + с улучшенными свойствами и совместимостью с другими типами.Если G12 и G11 нельзя смешивать, то G12 + уже можно доливать как в G11, так и в G12 (грубо говоря, с точки зрения добавок G12 + между этими типами есть что-то среднее).

Антифриз Lobrid G12 ++ представляет собой комбинацию органических ингибиторов коррозии с такими же силикатами. Отсюда — и совместимость с другими антифризами, и долгий срок службы: заводскую заливку можно рассчитать на весь срок службы автомобиля. Это, тем не менее, не следует считать ультимативной рекомендацией — даже если интервалы замены могут быть увеличены, все же стоит менять такой антифриз время от времени, если автомобиль не покупается год-два.

А вот с G13 ситуация в целом интересная. Почему-то в Рунете постоянно кочует утверждение, что такие антифризы сделаны только на основе пропиленгликоля, но даже оригинальный антифриз «Фольксваген» такого класса не таков. На самом деле, конечно, защитники окружающей среды приложили руку к появлению этого типа антифриза, но улучшение «экологичности» здесь почти всегда достигается заменой части этиленгликоля на глицерин.По составу присадок эти антифризы также относятся к лобридным и легко смешиваются с ними.

Довольно часто автомобилисты задают себе вопрос об антифризе g11 и g12, в чем разница? В сегодняшней статье мы подробно разберем этот вопрос.

Одним из важных компонентов, влияющих на работу двигателя, является охлаждающая жидкость, которую чаще называют антифризом. От качества охлаждающей жидкости во многом зависит, как долго и бесперебойно прослужит двигатель.Поэтому необходимо знать ответ на вопрос, например, «антифриз g11 и g12 в чем разница »?

Чтобы знать, какой антифриз можно заливать в машину, нужно понимать, чем разные охлаждающие жидкости отличаются друг от друга. Прежде всего, нужно знать, что такие названия, как «Антифриз» или «Антифриз», являются синонимами.

Название «Тосол» в целом стало нарицательным, подобно брендам Xerox или Jeep. Поэтому возникает путаница, что лучше заливать — тосол или тосол.Это тем более важно, когда машина не новая и руководства по ее эксплуатации недоступны.

Более того, разные производители делают охлаждающую жидкость разного цвета, что вызывает еще больше вопросов, например, что лучше — антифриз синий, зеленый или красный?

Что такое антифриз?

Это общее название охлаждающей жидкости для автомобиля. Основные функции — охлаждение двигателя, а также поддержание жидкого состояния при низких температурах. Более низкая температура Замерзание антифриза предотвращает разрушение деталей системы охлаждения, которое может произойти в результате расширения жидкости при замерзании.Даже если антифриз замерзнет, ​​он не превратится в лед, а будет выглядеть как гель. Также коэффициент расширения антифриза намного ниже, чем у других жидкостей.

При выборе охлаждающей жидкости не следует руководствоваться названием, а обращать внимание на ее состав. Сегодня существует несколько основных больших классов охлаждающих жидкостей: традиционные антифризы, гибридные, лобридные и карбоксилатные. Их разделяют по наличию в составе тех или иных функциональных добавок.Антифриз обозначается буквенно-цифровыми символами: G11, G12, G12 ++ и G13.

При выборе охлаждающей жидкости нужно ориентироваться на тот класс, который подходит именно вашей модели автомобиля. И названия брендов могут быть разными, как и цвет, который вообще может быть любым. Ведь краситель никак не влияет на свойства жидкости.

Антифриз G11. Характеристики

Antifreeze G11 относится к гибридным охлаждающим жидкостям. Его основа — этиленгликоль.Этот антифриз содержит органические ингибиторы (карбоксилат), неорганические (силикаты), а также фосфаты и нитриты. Цвет этой охлаждающей жидкости обычно синий или зеленый.

Этот тип антифриза использовался в старых автомобилях примерно до 1990-1995 годов, которые имели большие объемы систем охлаждения. Такие жидкости создают защитную пленку на всей внутренней поверхности системы. Это хорошо с точки зрения защиты от коррозии, но такая защитная пленка немного ухудшает теплопроводность и, соответственно, охлаждение двигателя.

Температура кипения антифриза G11 — 105 ° С. Срок службы около 2 лет, или примерно 50 тысяч километров.

Антифриз G12. Характеристики

Antifreeze G12 относится к карбоксилатным антифризу. Его основа — этиленгликоль. Этот антифриз содержит органические ингибиторы и не содержит неорганических (силикатов). Цвет обычно красный.

Этот антифриз g12 используется в более современных автомобилях. Защитная пленка внутри системы образуется только в очагах коррозии, а это означает, что теплоотдача и охлаждающие свойства выше.

Температура кипения антифризов класса G12 достигает 115-120 ° C, а срок службы — около 5 лет. Или 200-250 тысяч километров.

Антифриз с маркировкой G12 мало чем отличается от G12 +. Его состав практически такой же. Можно сказать, что это антифризы нового поколения.

Итак, в конце концов, чем отличается антифриз g11 от g12?

G11 и G12 — антифризы разных поколений, которые имеют разный состав.G11 — аналог советского «Тосола» и ему подобных. Его нельзя использовать в новых автомобилях из-за того, что каналы систем охлаждения таких автомобилей более тонкие, а защитная пленка, закрывающая систему изнутри, может вызвать засоры. У G11 более короткий срок службы, чем у G12, и производительность более скромная.

G12, G12 +, это антифризы, применяемые в более современных автомобилях с мощными быстроходными моторами, которые могут сильно нагреваться. Срок службы таких охлаждающих жидкостей значительно больше, а охлаждающие характеристики выше.

Можно ли смешивать антифриз G11 и антифриз G12?

Смешивать разные антифризы категорически не рекомендуется … В экстренных случаях также можно смешивать охлаждающие жидкости G12 и G12 +. Но, ни в коем случае нельзя мешать антифриз G11 и антифриз G12. Если вы это сделаете, в жидкости начнут формироваться хлопья, которые забивают систему охлаждения. Что может привести к необходимости дорогостоящего ремонта.

Если необходимо срочно долить антифриз, лучше старый слить и залить новый, максимально близкий по характеристикам.После этого следует как можно скорее промыть систему и залить антифриз, рекомендованный производителем.

Hepu Antifreeze G12 Plus, 1,5 л — Chladiaca kvapalina

Hepu Antifreeze G12 Plus, 1,5 л — Chladiaca kvapalina — Olejposta.sk

Pozor! В наставениач вашо прехладавача мате выпнуть подпору JavaScript, абы стэ мохли объеднавать, мусите запнуть!

Nastavenie prehladavaca Internet Explorer : Nastroje / Moznosti siete internet / Zabezpecenie / Vlastna uroven (Интернет) / Скриптование> Поволит Активне скриптование,
Наставение prehladavaca Mozilla Firefox : Настроить / Moznosti / Obsah> Поволит JavaScript.

---

Ako vyhľadať produkt poda obchodného názvu? Vyhľadávač nájde produkt aj poda čiastky hladaného výrazu. Ako vyhľadať produkt podľa OE čísla? Vyhľadávač nájde produkt poda zadaného OE čísla (originál výrobné číslo) alebo obchodného čísla. Treba zadať celé číslo. Vyhľadávač používa databázu od výrobcov. 6,99 € Garantujeme originalitu Spoľahlivá kvalita už 15 rokov… Koncentrát, 1: 1 = -37 ° C. Фарба: фиалова. Výrobca: Hepu Schválenie: MB 235.3 Volvo VCS VW TL 744 D VW TL 774 F WSS-M97 B44-D Ссылка: Hepu P999-G12PLUS Hepu P999-G12P Баленье: 1.5L / 5L Цена: 5,83 € Сена DPH: 6,99 € Цена / литр: 3,88 € Цена / литр с DPH: 4,66 € Dnes je 12.08, štvrtok. Кеды можем наискор обдржает Hepu Antifreeze G12 Plus, 1.5L? Expres kuriér 13.08, в пяток Особый одбер (в Банске-Быстрици) 12.08, vo štvrtok Termíny dodania sú predpokladané, orientačné, kedže informácie o stave skladu sa neustále menia, kvôli presnejším informáciam kontaktujte zákaznícku linku.

Чем отличаются антифризы g11 и g12. Апофеоз безграмотности, или почему рынок антифризов дикий? Какой антифриз выбрать G11 или G12

Антифриз Г-11 и Г-12 — химическое соединение на основе водного раствора, предназначенное для охлаждения двигателя при максимальных нагрузках.Его применение напрямую зависит от системы охлаждения и конфигурации двигателя.

Для старых моделей, выпущенных до 1996 года включительно, оборудованных банальными печками, вполне подойдут обычные антифризы, без щадящих формул и современных присадок. Для последующих марок отечественных и иномарок нужны более современные охлаждающие жидкости, способные соответствовать не только современным нормам морозостойкости и закипания, но и защиты от различных отложений системы.

В этой статье мы познакомимся с основными типами антифризов (Г-11, Г-12, Г-12 +, Г-13), их свойствами, в чем их отличие, и можно ли смешивать эти антифризы с каждым Другой?

В связи с этим существует общепринятая классификация антифризов, позволяющая легко ориентироваться в мире охлаждающих жидкостей.

Классификация антифризов:

• антифриз Г-11 — на основе силикатов и неорганических добавок. Интересно, что этиловый спирт, лежащий в основе отечественного Тосола, также соответствует всему классу G-11, поэтому утверждение о том, что антифриз и антифриз — одно и то же, можно с уверенностью принять за истину. Основное применение антифриза Г-11 предопределено в старых автомобилях, которые отличаются от современных моделей большим объемом системы охлаждения.Как уже не раз говорилось, весь класс этих антифризов создает специальную защитную пленку, которая направлена ​​исключительно на защиту от воздействия агрессивной среды внутри автомобиля. Недостатком такой защиты является то, что значительно снижается теплопроводность, из-за чего современные системы охлаждения на новых автомобилях не могут использовать такую ​​охлаждающую жидкость, их тонкие каналы системы охлаждения сразу забьются с образованием пленки и не смогут обеспечить достаточная циркуляция антифриза.Средняя температура кипения для класса G-11 составляет около 105 градусов по Цельсию. Заявленный производителем оптимальный пробег составляет от 50 000 до 80 000 километров, что в среднем составляет 2–3 года при щадящей эксплуатации машины.
• antfreeze G-12 — соединения пропиленгликоля с универсальным сбалансированным пакетом присадок, в основном на основе органических карбоксилатных соединений. Все антифризы класса Г-12 показаны для использования на современных автомобилях с быстроходными двигателями, которые можно отнести к тепловым.Средняя температура кипения составляет 115 — 120 градусов выше нуля, хотя некоторые аналоги G-12 могут преодолевать этот порог. Давление в системе охлаждения напрямую влияет на температуру кипения антифриза этого класса, поэтому в зависимости от модификации машины показатели охлаждающей жидкости могут отличаться. Защитные добавки от коррозии и других отложений в системе действуют точечно. Они, как врач, выбирают место болезни и устраняют ее, вступая в реакцию с химическим соединением.Вязкость таких антифризов выше, а вредных компонентов меньше, в отличие от всего класса охлаждающей жидкости G-11. G-12 или красный антифриз, как их еще называют, имеет увеличенный срок службы без потери производительности, который можно сравнить с пятью годами или приблизительным пробегом в 250 000 километров.
• Antfreeze G-12 + — следующего поколения, с более улучшенной и адаптированной формулой. Химия этого класса считается менее вредной для человека и окружающей среды.По своей сути G-12 + также является органическим, приправленным более современными добавками. В остальном никаких различий между G-12 и G-12 + не обнаружено, хотя многие автопроизводители декларируют именно этот класс антифриза для своих автомобилей.
• antfreeze G-13 Это новый вариант охлаждающей жидкости на основе пропиленгликоля, хотя это противоречиво. Раньше считалось, что все три предыдущих класса основаны на этиленгликоле. Действительно, до разработки новой технологии пропилена так и было, но с появлением синтеза пропилена почти все классы G-12 и G-12 + также относятся к компоненту G-13, который был создан для охлаждения двигателей. спортивных автомобилей, мотоциклов и других аналогичных по характеристикам силовых агрегатов, работающих при экстремальных нагрузках в экстремальных условиях.

Разница между антифризом G-11 и G-12?

Можно смешивать однородные основы друг с другом, а затем, желательно от одного производителя, чтобы предотвратить конфликт добавок. Другими словами, необходимо прочитать этикетку и убедиться, что для смеси оба антифриза имеют одинаковую основу этиленгликоля или пропиленгликоля. Если смешать эти два компонента между собой, то с гарантией 100% смесь либо вспенится, либо даст осадок в расширительном бачке, иногда на его поверхности могут быть хлопья.

На вопрос — можно ли смешивать антифризы Г-11 и Г-12, ответ лежит на поверхности: ни в коем случае не мешайте Г-11 и Г-12 !!! Даже если у них одна и та же основа. Разница в добавках также вызовет отложения, хлопья, ржавый оттенок или, в лучшем случае, сократит срок службы G-12.

Для смешивания в экстренных случаях могут подойти системы Г-11 и Г-12 +, последняя имеет более нейтральную формулу. В этом случае ядерный коктейль следует заменить как можно скорее, предварительно промыв систему охлаждения несколько раз дистиллированной водой или специальными средствами… Вроде бы ответ на вопрос — чем отличаются антифризы Г-11 и Г-12, и можно ли их смешивать — дан исчерпывающий.

Главное действовать по инструкции автопроизводителя, тогда многие проблемы обойдут стороной и вас, и вашу машину.

Антифриз — это общее название технических автомобильных жидкостей, которые используются для охлаждения двигателей внутреннего сгорания … Точка кипения смеси этиленгликоля или пропиленгликоля выше, чем средняя рабочая температура внутри двигателя, а точка замерзания ниже нуля .Благодаря этой разнице двигатель не закипает и без проблем запускается при отрицательных температурах, например зимой при -10 ..- 40 градусов тепла. Цель понятна, сложнее разобраться, в чем разница между красным, зеленым и синим антифризами. Чтобы понять это, необходимо изучить состав, основные свойства компонентов и понять принцип работы охлаждающих жидкостей.

Состав и свойства охлаждающей жидкости

Антифриз разных цветов по составу практически не отличается.В основе смесей этого типа одна и та же — двухатомный спирт и вода. Помимо них производители добавляют в охлаждающие жидкости антикоррозионные, антикавитационные, противопенные и флуоресцентные присадки.

Чистый двухатомный спирт — этиленгликоль, пропиленгликоль — замерзает при температуре -12,3 градуса. При смешивании с водой, температура замерзания которой составляет 0 градусов, возникает эвтектика, изменяющая свойства готового продукта. Поэтому температура кристаллизации готового антифриза намного ниже, чем у его компонентов — до -75 градусов.

Антифриз на основе водно-гликолевой смеси, что обеспечивает их стойкость при низких температурах.

Чистая смесь спирта и воды довольно активна. Без специализированных синтетических и органических присадок такая охлаждающая жидкость разрушит двигатель изнутри за считанные месяцы. Чтобы этого не произошло, производители добавляют:

• Ингибиторы коррозии;
• Вещества антикавитационные;
• Компоненты пеногасителя;
• Флуоресцентные красители.

Ингибиторы коррозии образуют тонкую защитную пленку на внутренней поверхности двигателя и его компонентов, которая не дает активному спирту разрушать деталь. Компоненты, предотвращающие кавитацию и пеногаситель, сводят к минимуму разрушительное воздействие локального кипения на стенки агрегата. Флуоресцентная краска используется для обнаружения возможных утечек охлаждающей жидкости.

Какого цвета антифриз

Сегодня на рынке представлены десятки видов охлаждающих жидкостей. Если в советские годы других вариантов, кроме «антифриза», автовладельцы не знали, то теперь, глядя на прилавок автомагазина, легко растеряться.Чтобы упростить процесс выбора среди массы предложений, производители ввели единую систему классификации охлаждающей жидкости: TL 774. Первоначально классификация зародилась внутри концерна Volkswagen, но быстро распространилась на весь мировой рынок продуктов этого сегмента.

Согласно ТЛ 774 различают следующие классы антифризов: G11, G12, G12 +, G12 ++, G13. G11 почти всегда зеленый; G12, G12 + — красный; G12 ++, G13 — охлаждающая жидкость фиолетового цвета последнего поколения.

Синий (антифриз)

Знакомый русскому цвет антифриза — синий. Именно в синий цвет был окрашен первый советский силикатный охлаждающий «антифриз». Это было сделано для того, чтобы по изменению цвета технической жидкости автовладелец мог определить степень ее выпуска, а вовремя позаботился о промывке и замене кулера.

Антифриз производится из смеси этиленгликоля, воды и неорганических добавок: силикатов, нитритов, фосфатов, аминов и их комбинаций.Срок службы неорганических ингибиторов составляет до 2 лет, а предел допустимой температуры эксплуатации редко превышает 105-108 градусов. Современные двигатели внутреннего сгорания работают при более высоких температурах, поэтому с такой охлаждающей жидкостью двигатель очень быстро выйдет из строя.

Антифриз содержит 20% дистиллированной воды, а все остальное — этиленгликоль

Плюсы «антифриза»:

Минусы «антифриза»:

• Низкая температура кипения;
• Неорганические добавки, вредные для поверхностей;
• Срок службы — до 2 лет.

Зеленый (G11)

Антифриз гибридный G11 тонируется зеленым красителем разной насыщенности, реже желтым или бирюзовым. В его основе тот же этиленгликоль с водой и неорганическими ингибиторами, но менее активный, чем в «антифризах».

Силикаты и фосфаты в составе зеленого антифриза менее опасны, чем «советские», но этот класс охлаждающих жидкостей редко разрешается использовать в двигателях последних поколений.

Antifreeze G11 обычно зеленого цвета, но может быть желтым, бирюзовым и даже синим

• Фосфатная пленка защищает внутренние стенки устройства от коррозионного воздействия этиленгликоля;
• Точки кипения ниже рабочей температуры в автомобильных двигателях старше 10 лет.

Минусы G11:

• Фосфатная пленка снижает тепловыделение;
• Защитное покрытие со временем кристаллизуется и крошится;
• Срок службы — до 3 лет.

По цене зеленые антифризы недалеко от «антифризов», поэтому их часто выбирают для обслуживания отечественных автомобилей или старых иномарок.

Красный (G12)

Карбоксилатный антифриз G12 имеет красный оттенок — от бледного до темно-бордового оттенка. Антикоррозионные добавки в них имеют органическую природу — они синтезированы из карбоновых кислот.Ингибиторы карбоксилатов действуют точечно: они покрывают не всю внутреннюю поверхность автомобильного двигателя защитной пленкой, а только участки с зарождающейся коррозией. При этом покрытие настолько тонкое, что коэффициент теплоотдачи во внешнюю среду практически не снижается.

По словам представителей Volkswagen, именно красный антифриз считается оптимальным решением для большинства двигателей внутреннего сгорания.

Антифризы G12 не защищают алюминиевые радиаторы от окисления, однако для меди или латуни лучшим выбором будет красный антифриз.

• Точечное воздействие на очаги возникновения коррозии;
• Отсутствие кристаллизационного эффекта защитной пленки;
• Можно менять не чаще, чем раз в 5 лет.

Минусы G12:

• Добавки не обеспечивают предотвращения появления очагов коррозии, а действуют только локально на существующие повреждения поверхности агрегата;
• Карбоксилатные смеси неэффективны для защиты алюминиевых радиаторов.

На момент своего первого появления на рынке красный антифриз G12 и его модификация G12 + считались крупным прорывом в разработке эффективных автомобильных охлаждающих жидкостей. На фоне примеров из предыдущих поколений недостатки карбоксилатного антифриза не выглядят существенными.

Purple (G13)

Антифризы Lobrid G12 ++ и G13 окрашены в фиолетовый цвет. Их изобрели сравнительно недавно — в 2012 году. В основе продукта — практически безвредные двухатомные пропиленгликоль и органические вещества, дополненные минеральными добавками для защиты и повышения эффективности состава.

Органические силикаты используются для создания защитной пленки с пористой структурой, предотвращающей перегрев стенок агрегата. Углеродные ингибиторы действуют точечно — они накапливаются в местах возникновения коррозии и не позволяют ей распространяться дальше.

В отличие от предыдущих охлаждающих жидкостей, антифризы класса G13 содержат основу пропиленгликоля

Плюсы G12 ++ и G13:

• Бесконечный срок службы при условии заливки нового двигателя;
• Менее опасный для окружающей среды состав основы и присадок;
• Температура кипения от 135 градусов.

Минусы G12 ++ и G13:

На самом деле присадки разного цвета представляют разные поколения охлаждающих жидкостей. Те, что были изобретены ранее, более опасны для окружающей среды и менее эффективны по сравнению с более современными разработками производителей автохимии.

Чем отличаются охлаждающие жидкости разных цветов

В магазине можно найти традиционные, гибридные, карбоксилатные и лабридные антифризы. Они различаются по цвету, а также по основным свойствам охлаждающих жидкостей.Проще всего объяснить различия на примере основных свойств охлаждающих жидкостей для двигателей внутреннего сгорания:

• Защита от коррозии. Традиционный «антифриз» этого практически не обеспечивает, а красный и фиолетовый антифризы за счет присадок способны достаточно долго сохранять целостность агрегатов и внутренних поверхностей агрегата.
• Температура кипения. Чем он выше, тем лучше жидкость предохраняет двигатель от перегрева во время работы.Для синих и зеленых соединений он находится в пределах 102-110 градусов, что при средней рабочей температуре двигателя современной иномарки 105-115 градусов считается крайне низким показателем. Для сравнения, фиолетовая охлаждающая жидкость закипает при 135-137 градусах.
• Температура замерзания. Он должен быть ниже абсолютного погодного минимума в регионе, где вы будете использовать автомобиль. Среднее значение по всем теплоносителям –20 ..– 40 градусов. А вот традиционные и гибридные при остывании ниже нуля практически сразу начинают загустевать, что усложняет работу мотора, с карбоксилатными и лабридными этого не происходит.

Некоторые производители используют дорогие присадки, другие дешевые, но цвет охлаждающей жидкости зависит не от состава, а от красителя

Из вышесказанного следует вывод: чем более свежая разработка, тем она эффективнее есть во всех параметрах, представленных при оценке качества теплоносителя.

Можно смешивать антифризы разных цветов?

Не смешивать антифризы разных цветов. Даже жидкости одного класса, но разных производителей, нежелательно заливать двигатель одновременно.При взаимодействии присадки нейтрализуют действие друг друга, тем самым ухудшая свойства и сокращая срок службы охлаждающей жидкости.

Есть исключения из правила, но только для экстренных случаев … Итак, смесь антифриза любой категории с G13 считается пригодной к применению, но обладает ослабленным антикоррозийным действием. Вне зависимости от того, в каких пропорциях были смешаны составы, результат будет по свойствам аналогичен продукту более низкой категории. Например, если вы смешаете G11 и G13, результат будет аналогичен чистому зеленому антифризу.

Единственный повод поэкспериментировать со смесями — это когда нужно срочно добавить жидкость в систему, но под рукой нет нужной. При первой возможности «коктейль» следует слить, промыть и залить новой охлаждающей жидкостью. К сожалению, гарантий того, что импровизированная смесь технических жидкостей не нанесет вред двигателю, в долгосрочной перспективе нет.

Таблица добавления антифриза в систему охлаждения

Хороших и плохих антифризов не бывает. Разные цвета охлаждающих жидкостей различаются по свойствам из-за различий в составе.Какой кулер выбрать, зависит от типа двигателя. Поэтому при выборе охлаждающей жидкости для автомобиля необходимо в первую очередь посмотреть рекомендации производителя на тот или иной агрегат.

Двигатель автомобиля работает при очень высоких температурах. Чтобы он не вышел из строя и продолжал работать, необходимо использовать специальную охлаждающую жидкость — антифриз. Он может быть разным, все зависит от марки автомобиля, года выпуска и финансовых возможностей автовладельца.Так в чем же разница между Antifreeze G11 и G12?

Что такое антифриз G11

Этот антифриз содержит следующие компоненты: этиленгликоль, водную основу, присадки, красители. Обычно антифриз G11 бывает синего и зеленого цветов. Иногда бывает желтым и красным. Цвет полностью зависит от красителя, а значит, никак не определяет качество охлаждающей жидкости. Этот вид антифриза считается гибридным, так как он содержит как органические ингибиторы, так и неорганические, которые представлены фосфатами, нитритами, силикатами.

Характеристики антифриза G11 определяются присадками, добавляемыми в жидкость. Срок службы охлаждающей жидкости этого класса не превышает трех лет. На всех частях, с которыми он взаимодействует, антифриз образует защитную пленку.

G11 могут быть от самых разных компаний-производителей, которые требуют внимательного рассмотрения, поскольку между ними есть различия.

Обзор компаний-производителей

AWM G11 Antifreeze содержит широкий спектр антикоррозионных присадок.Эти добавки производятся на органической основе — соли углерода, неорганические силикаты. На металлических деталях образуется специальная защитная пленка, которая оказывает антикоррозийный эффект.

Антифриз AWM G11 обычно выпускается синего или ярко-бирюзового цвета. Следует отметить, что эта охлаждающая жидкость отлично взаимодействует с алюминиевыми частями системы. Кроме того, этот антифриз обеспечивает надежную защиту двигателя от перегрева летом при высоких температурах. Производитель заявляет, что жидкость пригодна как для легковых, так и для грузовых автомобилей.Кроме того, рекомендуется использовать его в системе охлаждения мотоциклов, произведенных в Германии, Корее и Японии.

Антифризы класса G11 производства Лукойл бывают двух типов — голубые и светло-зеленые. Этиленгликоль также является основой антифриза. Добавляли, конечно, соли органических кислот, а также силикаты. Жидкость тоже гибридного типа. Производитель рекомендует использовать антифриз этой марки во всех без исключения современных автомобилях. Максимальная температурная отметка, при которой работает G11, — -42 градуса.Автовладельцы, использующие антифриз Лукойл, имеют следующие преимущества:

• Специальный пакет ингибиторов позволяет увеличить срок службы этой охлаждающей жидкости
• Система охлаждения автомобиля получает надежную защиту от образования отложений, ржавчины и окалины
• Может использоваться практически во всех транспортных средствах
• Снижение затрат на обслуживание системы охлаждения

Антифриз Лукойл G11 имеет следующие характеристики:

• Зеленый или синий краситель
• Плотность — 1081 кг / м3
• Порог температуры кристаллизации — -42 градуса
• Температура кипения — 110 градусов
• Щелочность — 14.4 см3

Немецкая компания Hepu также производит антифризы G11. Их отличие в том, что набор присадок предотвращает появление ржавчины и чрезмерных термических нагрузок на двигатель. Как и предыдущие производители, Hepu создала охлаждающую жидкость, которая безопасно работает с алюминиевыми деталями системы автомобиля. Эту жидкость рекомендуется менять либо через сто семьдесят пять тысяч километров пробега, либо через три года эксплуатации. Порог замерзания уникален для этого антифриза. Когда температура достигает -26 градусов, жидкость кристаллизуется на треть.Когда низкая температура переходит предел -35 градусов, то жидкость кристаллизуется наполовину. Антифриз полностью застывает, когда температура достигает восьмидесяти градусов. Охлаждающая жидкость Hepu имеет ярко-синий цвет.

Антифриз класса G11 также производит компания «Сибирь». Эта охлаждающая жидкость содержит коррозионные присадки, аналогичные описанным выше. Антифриз доступен в зеленом, синем, желтом, красном цветах. Его можно расфасовывать в тару от полутора до десяти литров. Заявленная производителем температура кипения — сто двадцать градусов.

Чем отличается антифриз G11 и G12

Основой антифриза G12 является этиленгликоль, который имеет карбоксилатные добавки. Антифризы этого класса предназначены для моторов, которые много работают при максимальной нагрузке. Особенностью этой жидкости является действие антикоррозионных присадок: они распространяют свою защиту только на те детали, которые подвержены возникновению источников ржавчины. Срок службы также существенно отличается от антифриза G11 — не менее пяти лет. Есть более продвинутая марка — G12 +.

Не рекомендуется смешивать охлаждающие жидкости разного состава. Не ориентируйтесь по цвету, если смешивания жидкостей избежать не удалось. Как уже упоминалось, цвет определяется красителем, который не влияет на характеристики. Смешивать антифризы G12 и G11 не рекомендуется, так как G12 теряет свои характеристики в обоих случаях: когда меньше, а G11 больше, и наоборот, когда G12 больше, а G11 меньше. Антифриз класса G11 образует корку, тормозящую действие G12. Кроме того, стоит отметить еще один важный момент: если смешиваемые охлаждающие жидкости производятся разными компаниями-производителями, то результат нельзя предугадать, так как будут сочетаться совершенно разные присадки.Не исключен вариант развития событий, при котором смесь антифризов разных классов превратится в кашу прямо в системе охлаждения автомобиля.

Что выбрать?

Антифризы группы G11 на класс ниже, чем G12, им стандартно присвоен синий или зеленый оттенок. Antifreeze G11 не содержит фосфатов, нитритов, аминов. Категорически запрещено смешивать антифризы класса G11, G12. В классе G12 силикаты были заменены другими веществами.

В двух жидкостях разных классов есть присадки, которые при соединении вступают в спор и выпадают в осадок. Проблемы с автомобилем будут заметны не сразу, но со временем система охлаждения просто выйдет из строя. Также обращают внимание, что смешивать охлаждающие жидкости одного класса, а разных производителей стоит не из-за возможной несовместимости присадок.

В составе группы G11 антикоррозионные присадки дешевле, поэтому быстрее разлагаются.Срок службы намного короче, максимум до двух лет. При большом пробеге жидкость следует менять еще чаще. Слабость — точка кипения, традиционного антифриза для современных двигателей обычно недостаточно … Рекомендуется для старых, старых автомобилей.

Довольно часто автомобилисты задают себе вопрос об антифризе g11 и g12, в чем разница? В сегодняшней статье мы подробно разберем этот вопрос.

Одним из важных компонентов, влияющих на работу двигателя, является охлаждающая жидкость, которую чаще называют антифризом.От качества охлаждающей жидкости во многом зависит, как долго и бесперебойно прослужит двигатель. Поэтому необходимо знать ответ на вопрос, например, «антифриз g11 и g12 в чем разница »?

Чтобы знать, какой антифриз можно заливать в машину, нужно понимать, чем разные охлаждающие жидкости отличаются друг от друга. Прежде всего, нужно знать, что такие названия, как «Антифриз» или «Тосол», являются синонимами.

Имя «Тосол» в целом стало нарицательным, подобно брендам «Ксерокс» или «Джип».Поэтому возникает путаница, что лучше заливать — тосол или тосол. Это тем более верно, когда автомобиль не новый и руководства по его эксплуатации недоступны.

Кроме того, разные производители выпускают охлаждающую жидкость разного цвета, что вызывает еще больше вопросов, например, что лучше — антифриз синий, зеленый или красный?

Что такое антифриз?

Это общее название охлаждающей жидкости для автомобиля. Основные функции — охлаждение двигателя, а также поддержание жидкого состояния при низких температурах.Более низкая точка замерзания антифриза предотвращает разрушение деталей системы охлаждения, которое может произойти в результате расширения жидкости при замерзании. Даже если антифриз замерзнет, ​​он не превратится в лед, а будет выглядеть как гель. Также коэффициент расширения антифриза намного ниже, чем у других жидкостей.

При выборе охлаждающей жидкости не следует руководствоваться названием, а обращать внимание на ее состав. Сегодня существует несколько основных больших классов охлаждающих жидкостей: традиционные антифризы, гибридные, лобридные и карбоксилатные.Их разделяют по наличию в составе тех или иных функциональных добавок. Антифриз обозначается буквенно-цифровыми символами: G11, G12, G12 ++ и G13.

При выборе охлаждающей жидкости нужно ориентироваться на тот класс, который подходит именно вашей модели автомобиля. И названия брендов могут быть разными, как и цвет, который вообще может быть любым. Ведь краситель никак не влияет на свойства жидкости.

Антифриз G11. Технические характеристики

Antifreeze G11 относится к гибридным охлаждающим жидкостям.Его основа — этиленгликоль. Этот антифриз содержит органические ингибиторы (карбоксилат), неорганические (силикаты), а также фосфаты и нитриты. Цвет этой охлаждающей жидкости обычно синий или зеленый.

Этот тип антифриза использовался в старых автомобилях примерно до 1990-1995 годов, которые имели большие объемы систем охлаждения. Такие жидкости создают защитную пленку на всей внутренней поверхности системы. Это хорошо с точки зрения защиты от коррозии, но такая защитная пленка немного ухудшает теплопроводность и, соответственно, охлаждение двигателя.

Температура кипения антифриза G11 — 105 ° С. Срок службы около 2 лет, или примерно 50 тысяч километров.

Антифриз G12. Технические характеристики

Antifreeze G12 относится к карбоксилатным антифризу … Его основа — этиленгликоль. Этот антифриз содержит органические ингибиторы и не содержит неорганических (силикатов). Цвет обычно красный.

Этот антифриз g12 используется в более современных автомобилях … Защитная пленка внутри системы образуется только в очагах коррозии, а значит, теплопередача и охлаждающие качества выше.

Температура кипения антифризов класса G12 достигает 115-120 ° C, а срок службы — около 5 лет. Или 200-250 тысяч километров.

Антифриз с маркировкой G12 мало чем отличается от G12 +. Его состав практически такой же. Можно сказать, что это антифризы нового поколения.

Итак, в конце концов, чем отличается антифриз g11 от g12?

G11 и G12 — антифризы разных поколений, которые имеют разный состав.G11 — аналог советского «Тосола» и ему подобных. Его нельзя использовать в новых автомобилях из-за того, что каналы систем охлаждения таких автомобилей более тонкие, а защитная пленка, закрывающая систему изнутри, может вызвать засоры. У G11 более короткий срок службы, чем у G12, и производительность более скромная.

G12, G12 +, это антифризы, применяемые в более современных автомобилях с мощными быстроходными моторами, которые могут сильно нагреваться. Срок службы таких охлаждающих жидкостей значительно больше, а охлаждающие характеристики выше.

Можно ли смешивать антифриз G11 и антифриз G12?

Смешивать разные антифризы категорически не рекомендуется … В случае аварии еще можно смешивать охлаждающую жидкость класса G12 и G12 +. Но, ни в коем случае нельзя мешать антифриз G11 и антифриз G12. Если вы это сделаете, в жидкости начнут формироваться хлопья, которые забивают систему охлаждения. Что может привести к необходимости дорогостоящего ремонта.

Если необходимо срочно долить антифриз, лучше старый слить и залить новый, максимально близкий по характеристикам.После этого следует как можно скорее промыть систему и залить антифриз, рекомендованный производителем.

Антифриз — охлаждающая жидкость, применяемая в системах охлаждения автомобилей. По процентному составу жидкостей классов G11 и G12 содержание этиленгликоля составляет 90%, добавок — от 5 до 7%, воды — от 3 до 5%. Многие не знают G11 и G12, в чем разница между ними, а также можно ли их смешивать. Сегодня мы постараемся ответить на все эти вопросы.

По составу жидкости G11

Антифризы G11 представляют собой силикатные растворы с неорганическими добавками. этого класса применялись ранее и сейчас используются для автомобилей, выпущенных до 1996 года. Это обычный антифриз.

У этого раствора 105 градусов, а срок хранения этих охлаждающих жидкостей не более 2-3 лет или 80 000 км пробега. Эти составы были разработаны для тех моделей автомобилей, в которых объем системы охлаждения достаточно велик. Антифриз образует специальную защитную пленку по всей системе, которая защищает детали от коррозионных процессов.Но из-за этой пленки сильно ухудшается теплопроводность. Это довольно серьезный недостаток, который может привести к перегреву. Для современных автомобилей, где объем системы охлаждения намного меньше, жидкости класса G11 не подходят. Это легко можно объяснить плохой теплопроводностью антифриза G11.

Его характеристики значительно ниже, чем у других современных смесей. Часто они могут быть зеленого или синего цвета. Это подходит для старых автомобилей с системой охлаждения большого объема.Необходимо помнить, что G11 губительна для алюминиевых радиаторов. Добавки не способны надежно защитить металл при высоких температурах.

Особенности жидкостей класса G12

Многие использовали в своих автомобилях антифризы G11 или просто антифриз. Эти люди интересуются тогм, а есть ли разница между антифризом и антифризом G12. Хладагенты этого класса отличаются составом на основе карбоксилатных органических веществ и соединений. Основное отличие антифриза G11 от G12 заключается в использовании разных присадок.G12 имеет более высокую температуру кипения. Это 115-120 градусов.

Что касается срока службы, то производители заявляют, что продукт способен не терять свои свойства в течение 5 лет. Поэтому многие используют именно технические характеристики ее намного выше. Также отличие G12 в том, что он предназначен для автомобилей, где двигатель рассчитан на высокие обороты … Жидкости этого класса обладают высокой теплопроводностью. Эти смеси воздействуют только на определенные участки коррозии, но не покрывают всю систему защитными пленками.Это значительно увеличивает эффективность. Но если машина старая, можно залить антифриз G11 и G12. В чем разница между ними? Как мы уже говорили, все дело в добавках.

Состав антифриза G12

Этот концентрат содержит 90% двухатомного этиленгликоля, благодаря чему жидкость не замерзает. Также концентрат содержит около 5% дистиллированной воды. Дополнительно используются красители. Цвет обозначает класс охлаждающей жидкости, но могут быть исключения. Не менее 5% состава занимают добавки.

Этиленгликоль сам по себе агрессивен по отношению к цветным металлам. Поэтому в состав необходимо добавлять фосфатные и карбоксилатные добавки. В их основе — органические кислоты, нейтрализующие все негативные воздействия. Антифризы с присадками могут работать по-разному, и их главное отличие в том, как они борются с коррозией.

Технические характеристики состава G12

Это однородная прозрачная жидкость. В нем нет механических примесей, цвет красный или розовый.Эти жидкости замерзают при температуре около -50 градусов, закипают при +118. Если ответить на вопрос, что такое антифриз G11 и G12, в чем разница, можно сказать, что эти продукты отличаются температурным порогом.

Что касается характеристик, то они зависят от того, какая концентрация этиленгликоля или пропиленгликоля в растворе. Алкоголь часто бывает не более 50-60%. Это обеспечивает оптимальную производительность.

Совместимость двух типов охлаждающей жидкости

Совместимость антифриза G11 и G12 будоражит умы начинающих автолюбителей.Они начинают с подержанных автомобилей и не знают, что залил в расширительный бачок предыдущий хозяин. Если нужно лишь добавить немного охлаждающей жидкости, то нужно точно знать, что находится в системе в данный момент. В противном случае существует серьезный риск существенно повредить СОД, и не только ее, но и весь двигатель. Опытные автовладельцы рекомендуют при сомнениях слить всю старую жидкость и залить новую.

Совместимость и цвет

Цвет жидкости никак не влияет на свойства и характеристики.Производители могут красить свою продукцию в разные цвета, но есть определенные стандарты. Самые популярные составы окрашены в зеленый, синий, красный, розовый и оранжевый цвета. Некоторые стандарты даже регулируют определенные оттенки жидкостей. Но цвет охлаждающей жидкости — это самый последний критерий, который необходимо учитывать.

Очень часто антифриз G11 обозначается зеленым цветом. Лукойл и другие производители выпускают именно такую ​​продукцию. Считается, что зелень — это самый низкий сорт G11 или силикатный продукт.

Класс совместимости

G11 нельзя смешивать с продуктами класса G12. В этом случае последний сразу теряет все свои уникальные свойства. Также они будут безвозвратно утеряны, если немного добавить G11. Корочка, которую образует антифриз, серьезно мешает работе более совершенного G12. Переплачивать за современный теплоноситель в этом случае совершенно невыгодно. А вот с антифризом G13, G12 и G12 + вполне совместим. Об этом необходимо помнить всем начинающим автомобилистам.Что касается G12, то он хорошо смешивается с жидкостями G12 +. Однако существуют составы G11 от различных производителей, с которыми вам следует быть осторожными. Были случаи, когда присадки и компоненты одного класса бурно реагировали друг на друга, из-за чего внутри контуров СОД автомобиля получалось настоящее желе.

О выборе антифриза

При выборе подходящей охлаждающей жидкости для своего автомобиля нужно ориентироваться не на цвет и класс продукта. Прочтите, что написано на расширительном бачке или в инструкции к автомобилю (как рекомендовано производителем).Если радиатор был изготовлен из цветных металлов — латуни или меди, то органические смеси крайне нежелательны. Система может заржаветь.

Существует два типа охлаждающей жидкости — концентрированная или уже разбавленная производителем. Казалось бы, особой разницы между ними нет. Многие рекомендуют приобрести концентрат, а затем самостоятельно развести его дистиллированной водой. Если это настоящий антифриз G12, отзывы рекомендуют смешивать его в соотношении 1: 1. Не стоит приобретать изначально концентрированную охлаждающую жидкость.На заводе используется вода более высокого качества. Он очищен на молекулярном уровне. А разбавленный на рынке состав ни у кого не вызывает доверия. В автомобилях с радиаторами из цветных металлов и блоком цилиндров из чугуна лучше всего заливать антифриз синего или зеленого цвета. Для алюминиевых радиаторов и современных силовых агрегатов лучше всего подходят G12 и G12 + — красные или оранжевые.

Резюме

Итак, теперь очевидно, что не следует смешивать антифриз G11 и G12. В чем разница между ними, мы уже знаем.Как видите, основные отличия заключаются в добавках. В первом случае используются органические и неорганические, во втором — только последние компоненты. Также 12-я группа отличается повышенным сроком службы. Но стоит отметить еще одну группу — 13-ю. Она появилась совсем недавно. Этот состав кардинально отличается от всех предыдущих и предполагает наличие только экологически чистых веществ. Цвет антифриза фиолетовый. В России встречается редко, в отличие от европейского рынка.Стоимость его в несколько раз выше, чем цена обыкновенного из 12 группы.