Лексус рх 200 т технические характеристики: Lexus RX200t (2021-2022) цена и характеристики, фотографии и обзор

Lexus RX — обзор, цены, видео, технические характеристики Лексус РХ

Четвертое поколение Lexus RX предстало перед мировой общественностью еще в 2015 году и продержалось без существенных изменений практически 4 года. 30 мая 2019 года была представлена обновленная версия, являющаяся первым и не очень глубоким рестайлингом четвертой генерации. Производитель практически не затронул техническую начинку, перенастроил шасси, оснастил салон новыми опциями и комплексно поработал над экстерьером. Фактически, автомобиль получил полностью новую переднюю часть. В глаза бросаются более узкие фары головного освещения с заостренными кончиками и множеством светодиодных элементов. За дополнительную плату, предлагается более продвинутая оптика BladeScan Type AHS с автоматическим режимом работы. Радиаторная решетка сохранила свою фирменную форму веретена, однако, сменила оформление и кайму. По бокам от нее можно увидеть иные боковые воздухозаборники и секции противотуманных фар. Вместо круглых элементов, производитель установил гораздо меньшие светодиодные секции и расположил их почти на самой губе.

Размеры

Лексус Эр-Икс- это среднеразмерный кроссовер премиального сегмента. Он насчитывает 4890 мм в длину, 1685 мм в высоту, 1895 мм в ширину и 2790 миллиметров между колесными парами. Дорожный просвет среднестатистический, по меркам класса и составляет 200 миллиметров. В основе автомобиля лежит платформа, доставшаяся от третьего поколения. Она подразумевает полностью независимую компоновку шасси. Архитектура подвески типична для сегмента- стойки МакФерсон спереди и многорычажка сзади. По умолчанию, по кругу устанавливаются винтовые пружины и телескопические амортизаторы. За дополнительную плату, можно заказать адаптивные стойки Adaptive Variable Suspension. После рестайлинга, производитель перенастроил подвеску. Были установлены более толстые стабилизаторы поперечной устойчивости и все сопутствующие элементы.

Багажник может похвастаться высокой вместительностью. При поднятых спинках второго ряда и загрузке под полку, автомобиль способен вместить до 553 литров. Для увеличения вместительность, задний диван можно сложить и получить до 1626 литров.

Технические характеристики

Состав силовых агрегатов на отечественном рынке у кроссовера не изменился. Базовые комплектации Lexus RX оснащаются рядной двухлитровой турбированной четверкой, выдающей 238 лошадиных сил и 350 Нм тяги. Она стыкуется с гидромеханическим автоматом, а также передним или полным приводом. Разгон с места до до сотни займет 9,2-9,5 секунды, максимальная скорость- 200 км/ч, а расход топлива- 7,8-7,9 литра на сотню в смешанном цикле. За дополнительную плату, можно заказать 3,5-литровую V-образную атмосферную шестерку на 300 лошадей и 370 Нм. Она имеет такую же трансмиссию и исключительно полный привод. В такой комплектации, автомобиль набирает 100 км/ч за 7,9 секунды, развивает 198 км/ч и расходует 10,7 литра. Старшие комплектации получат гибридную силовую установку. В ее основе лежит похожий V6 со сниженной производительностью и электрический мотор. Такой тандем максимально развивает 263 лс и 335 Нм. Гибридная версия разгоняется до сотни за 7,7 секунды, максимально развивает 200 км/ч и потребляет 5,2 литра в том же режиме.

оснащение

Как и большинство автомобилей премиального сегмента, Lexus RX имеет широкий список оснащения. После рестайлинга производитель расширил его благодаря нескольким дополнительным пунктам. В первую очередь, хочется отметить модернизированную мультимедийную систему. Она получила абсолютно новый 12,3- дюймовый экран. Управлять функциями магнитолы можно непосредственно с помощью экрана, а также с помощью многофункционального рулевого колеса и еще одного тачпада на центральной консоли, в непосредственной близости от водительского подлокотника. Также подвергся модернизации комплекс безопасности. Отныне, он способен гораздо эффективнее работать в ночное время суток, а также распознавать велосипедистов.

Видео

Тест-драйв Lexus RX200t, после которого мир уже не будет прежним

История с этим автомобилем похожа на историю Toyota LC200: в ожидании Infiniti QX50 взял Lexus RX – как образец одной из самых успешных моделей в своем классе. Но при ближайшем знакомстве RX оказался крайне интересен сам по себе – ведь это Lexus RX200t F Sport: 2-литровый турбо-мотор и спорт-пакет. Каждый из этих пунктов врознь заслуживает отдельного внимания, а вместе они складываются в неожиданный автомобиль-образ. И вот почему…

Позиционирование

Кроссовер Lexus RX – один из самых известных автомобилей марки и точно самый популярный: с момента дебюта в 1998 году было продано более 2 млн. экземпляров. Изначально Lexus RX был компактнее и в «родственниках» имел 4-цилиндровые версии Toyota Harrier. Но с каждым новым поколением модель становилась больше в размерах и мощнее в моторах – включая и появление гибридных версий (RX400h/RX450h). Актуальный автомобиль относится к четвертому поколению RX: дебют в конце 2015 года и старт продаж в 2016-м.

Автомобиль Lexus RX выпущен уже в четырех поколениях. И каждое было в чем-то особенным: первое (1998 г.) – вообще появление модели, второе (2003 г.) – дебют гибрида RX400h, третье (2008 г.) – появление версии F Sport. Кроссовер Lexus RX четвертого поколения стал первым примером в истории модели, где используется 2-литровый турбо-мотор: это и есть Lexus RX200t. Кстати, недавно у компании изменилось наименование моделей – теперь такой автомобиль называется Lexus RX300. В статье представлен Lexus RX200t F Sport, кратко будет описана версия RX300 Executive+.

Как едет?

Вообще не так, как вы ждете от Lexus RX. Короткими тест-драйвами и «покатушками» я знаком с разными версиями второго и третье поколений Lexus RX – всегда это был автомобиль, который делал ставку на комфорт и тишину, тягу и плавность мотора. Но кроссовер Lexus RX200t F Sport совершенно другой: он едет динамично и цельно! Главное здесь то, как автомобиль поворачивает: в пологих дугах да при ходовой езде – он поворачивает в один заход, максимально четко и собранно. Руль делает 2,7 оборотов от упора до упора: как раз оптимально и для обычной езды, и для слегка динамичного драйва. Жестковатая подвеска вполне вписывается в картину: до откровенных пробоев и тряски не доходит, скорее подвеска округло и тихо намекает, что под колесами совсем не ровный асфальт – но зато крены небольшие. Да и мотор неплох: после 2,5-3 тыс. оборотов в нем просыпается достойная тяга да глухой треск «четверки», рвущейся к высоким оборотам. И ведь 5-6 тыс. об/мин не предел, а только «в радость»: давай почаще нажимай на акселератор!

Признаться, если попытаться ехать на Lexus RX200t F Sport действительно быстро, то вы поймете, что это большой и тяжелый автомобиль: все-таки 5х2 метра и две тонны веса. В имени Lexus RX200t F Sport слово «спорт» порой кажется лишним. Но слова «динамично, увлекательно, интересно, ого-неплохо» – это явно про него.

Кроссовер лихо выглядит и не в последнюю очередь – благодаря пакету F Sport: аэродинамический обвес, спойлер и выхлоп, оригинальные 20-дюймовые колесные диски. Но еще больше радует, что лого F Sport означает не только внешность: здесь чуть изменена подвеска, свой руль и приборы, которые меняют дизайн в зависимости от режимов езды. В наиболее «драйвовых» режимах «S/S+» запоминается тахометр со светлой подложкой, а в детальных настройках можно найти датчик давления турбины, указатель температуры масла, индикатор перегрузок. Максимальной «спортивности» характера должен служить режим «S+», но признаюсь, разницу с «S»-режимом уловить сложно: руль тяжелее, передачи переключатся позже и обороты мотора постоянно выше 2,5-3 тыс., при резком ускорении «автомат» способен сбросить две передачи – в целом поведение похоже. В обычном и эко-режиме все спокойнее: и отклики на акселератор, и мягкие незаметные переключения АКПП. В любом из режимов Lexus RX200t F Sport способен разогнаться 0-100 км/ч за 8,6-8,9 секунды, т.е. на 0,6-0,9 секунды быстрее обещанного паспортом!

Но как только вы сбросите газ и поедете спокойнее – сразу возникают вопросы. Нет, не к салону: здесь тихо, мягко, классно. Удобные сиденья, многослойная передняя панель, красивый руль (F Sport!), крупные «металлически» ручки аудиосистемы. И, конечно, элегантные стрелочные часы. К обустройству передней части салона вопросов нет. Есть вопрос к слабой тяге двигателя на низких оборотах (до 2,5 тыс. об/мин), да еще под обычное гудение мотора – будто это Toyo… рядовой автомобиль среднего класса. Но главный вопрос касается подвески: она радовала в поворотах при динамичном драйве, но оказывается жестковатой для обычных ежедневных поездок – хочется больше мягкости.

Передняя часть салона запоминается «слоеным» дизайном и высоким качеством, что типично для Lexus. Кстати, версия Lexus RX200t F Sport отличается не только оригинальными приборами и собственным рулем, но также «оспортивленными» сиденьями с развитой боковой поддержкой.

Есть вопросы и от задних пассажиров. Второй ряд просторен, предусмотрены всевозможные регулировки и подогрев дивана. Плюс противосолнечные шторки на окнах и дефлекторы вентиляции. Но где отдельный климат-контроль? А почему пол настолько высокий? Ответ очевиден: потому, что его выравнивали по уровню тоннеля «кардана», однако высоким и длинноногим пассажирам от того не легче. Одна отрада – максимально наклонить спинку и принять положение полулежа. Да и багажник – просто багажник: в меру объемный, с подпольем-органайзером да боковой нишей под мелочь.

Сзади в целом просторно и удобно. Замечания касаются лишь высокого уровня пола и отсутствия «климата». Зато есть шторки на окнах, а диван может регулироваться не только по углу наклона, но и сдвигаться вперед/назад. Багажник – просто «нормальный»: большой проем, прямоугольная форма, парочка ниш под мелкие вещи.

Есть ли инновации?

Кроссовер Lexus RX актуального поколения – это несущий кузова, независимая подвеска МакФерсон спереди, независимая многорычажная подвеска сзади, поперечное расположение мотора, классический «автомат» (6-ст. для мотора 2,0 л или 8-ст. для V6 3,5 л), полный привод на основе фрикционной муфты JTEK (блокировка до 40 км/ч). Кажется, все привычно…

Но Lexus RX200t F Sport имеет две особенности. Во-первых – двигатель 8AR-FTS: это первый бензиновый 4-цилиндровый 2-литровый турбо-мотор на автомобилях Lexus. Кроме статуса «первого», двигатель интересен сам по себе: так, использована турбина twin scroll – два канала выхлопных газов в «улитке» для минимизации «турбоямы», а система изменения фаз газораспределения Dual VVT-iW позволяет мотору переключатся между двумя рабочими циклами – Отто (выше мощность) или Аткинсона (ниже расход топлива и наносные потери). Плюс максимально облегченная конструкция (алюминиевый мотор весит 160 кг), антифрикционное покрытие деталей для снижения трения, прямой (непосредственный) впрыск топлива. Вторая особенность – это пакет F Sport. Кроме вышеописанных перемен во внешности и салоне, данный пакет также включает в себя адаптивные амортизаторы и активные стабилизаторы (зажимаются в поворотах против крена), плюс ездовой режим «S+» – по мнению производителя, самый «хардкорный».

Актуальное поколение кроссовера Lexus RX изначально получило более жесткий кузов относительно предшественника (больше точек сварки и проклейка кузовных панелей), версия F Sport отличается еще и доработанной подвеской (адаптивные амортизаторы и активные стабилизаторы) – все для управляемости! Кстати, жесткий кузов пригодится и на бездорожье: ни одного скрипа или перекошенного проема. Также в плюсах – неожиданно большой ход подвески, в минусах – пробуксовка передних колес даже при зажатой кнопке блокировки муфты и длинный «нос». Но как для льда/снега/грунтовки – возможностей Lexus RX вполне достаточно.

Отвечая своему статусу и цене, кроссовер Lexus RX оснащен многочисленными современными технологиями и функциями. К примеру, автомобиль может предложить полностью светодиодные фары (ближний/дальний свет) с функцией дополнительной подсветки поворотов. Здесь есть система контроля рядности движения и считывания дорожных знаков, плюс адаптивный круиз-контроль на основе радара под логотипом. А для удобства пассажиров предусмотрена беспроводная зарядка смартфона и вентиляция/подогрев передних кресел с автоматическим режимом включения/отключения – эта мелочь чудо, как хороша.

Кроссовер Lexus RX может порадовать в мелочах и оснащении: яркие светодиодные фары с модулем подсветки поворотов, контроль рядности и адаптивный «круиз», беспроводная зарядка, ЖК-панель приборов с массой интересной и полезной информации, подогрев и вентиляция сидений с автоматическим режимом…

А еще есть мультимедийная система: 12,3-дюймовый дисплей c разрешением 1280х480 точек и селектор Remote Touch, который можно сдвигать и нажимать. Откровенно говоря, хорошего здесь только возможность разделить дисплей на две зоны: «навигация и климат» или «бортовой компьютер и аудио». В остальном – сплошные замечания: простая графика меню и устаревшие шрифты, нет поддержки Apple CarPlay и Android Auto. Но главный минус – это селектор Remote Touch, который «гоняет» курсор по всем пунктам дисплея, кроме тех, которые вам нужны: промах за промахом, ошибка за ошибкой. Автомобиль был у меня неделю, спустя какое-то время я привык и стал лучше управляться с Remote Touch. Но так и не понял – почему за такие деньги нужно привыкать к запутанному и неудобному интерфейсу.

…но Lexus RX способен и огорчить: мультимедийная система и Remote Touch – это сплошной «минус». Искренне не понимаю, как можно создать столь запутанную систему, при этом создав такую «гениальную простоту» как автоматическое включение подогрева или вентиляции кресел (кстати, встречается и на некоторых моделях Toyota). А еще удивляет, что даже в почти максимальной комплектации F Sport нет кругового обзора (только камера заднего вида) и контроля «слепых зон» зеркал – это удел ТОП-версий.

Цены и конкуренты

Кроссовер Lexus RX предлагается в Украине с тремя моторами на выбор (включая гибрид) и в шести комплектация – итого 12 вариантов. Поскольку в статье разбираем Lexus RX200t (который сейчас называется Lexus RX300), то и максимальный акцент на данный автомобиль.

«Входной билет» – это Lexus RX300 за 1,41 млн. грн. ($52 тыс.) в комплектации Business: полностью светодиодные фары, 18-дюймовые колесные диски, 2-зонный «климат», круиз-контроль, камера заднего вида, 8-дюймовый монитор в салоне, пр. Следующий шаг – версия Sport ценой 1,51 млн. грн. ($56 тыс.): 20-дюймовые колесные диски, адаптивный «круиз», автоматическое переключения света «ближний/дальний», контроль рядности движения, аудио Lexus и девять динамиков. Средняя оптимальная версия Executive+ оценивается в 1,66 млн. грн. ($61,5 тыс.): система автоматического торможения, подогрев передних и задних сидений, вентиляция передних сидений, электропривод регулировок с памятью для сиденья водителя, пр. Специальная версия F Sport (как тестовый автомобиль) оценивается в 1,98 млн. грн или $73 тыс.: внешний обвес и накладки, оригинальные сиденья и приборы, 20-дюймовые колесные диски, руль и рычаг КПП с перфорированной кожей, функция подсветки поворотов, 12,3-дюймовый дисплей в салоне, беспроводная зарядка для смартфонов. На вершине модельной линейки – максимальная версия Luxury за 2,18 млн. грн или $81 тыс.: мониторинг «слепых зон» зеркал заднего вида, аудио Mark Levinson (15 динамиков и сабвуфер), панорамный обзор (передняя/задняя/боковые камеры), люк, пр.

Автомобили Lexus RX с 6-цилиндровыми моторами – RX350 (301 л.с.) или RX450h (гибрид, 313 л.с.) – доступны только в средних или максимальных комплектациях: Executive, Executive+, F Sport, Luxury. А потому и цены заметно выше: минимум 1,6 млн. грн. или почти $60 тыс., максимум 2,3 млн. грн. или около $85 тыс. Также отмечу 7-местную версию RX350L: удлиненный кузов, всегда 3,5-литровый мотор V6, ценник 1,6-2,2 млн. грн. Однако, по словам продавцов, основной спрос приходится на обычный кроссовер RX и как раз на 2-литровый турбо-мотор: все, как на тестовом автомобиле. Только с комплектацией не угадали…

Вот он – один из самых популярных вариантов в гамме модели RX: версия Executive+. Даже с аналогичными 20-дюймовыми колесными дисками, этот автомобиль едет заметно мягче. У него роскошный коричневый салон и практически все необходимые «галочки» в перечне оснащения. Традиционные приборы все равно выглядят нарядно, а 8-дюймовый дисплей и более простая мультимедийная система с шайбой-кнопкой на самом деле оказываются даже удобнее в использовании. Мотора по-прежнему «хватает», привод полный, «автомат» на месте. При вполне адекватной цене за такой автомобиль ($62 тыс.) – это именно тот Lexus RX, который ждут большинство покупателей.

А теперь отбираем конкурентов, но здесь ситуация двояка. С одной стороны – начальные версии Lexus RX ценой $50-60 тыс. вступают в конкуренцию с европейскими моделями среднего размера: Audi Q5, BMW X3, Alfa Romeo Stelvio. Первый автомобиль – это пример абсолютной «правильности» во всем, будь-то ездовой характер или простор салона. Последний наоборот: делает ставку на эмоциональность и динамику, заставляя «любить или ненавидеть». На этом фоне BMW – нечто среднее. От премиальных «японцев» к данной компании добавим новый Infiniti QX50, который обещает высокую мощность за самый низкий прайс в сегменте. Хотя вообще прямым конкурентом должен быть QX70 (FX в прошлом) – но он, мягко говоря, «совсем в годах». На фоне всех вышеназванных автомобилей, Lexus RX выделяется просто тем, что он больше: большая длина субъективно означает большую солидность, а объективно означает больше простора в салоне, что немаловажно. Плюс достаточное оснащение, хорошее качество, репутация надежного автомобиля.

С другой стороны – максимальные версии Lexus RX ценой $75-85 тыс. заходят на территорию крупных 5- и 7-местных моделей. Во-первых, есть VW Touareg, который с последней нашей встречи заметно подешевел и теперь готов предложить передовые технологии и мощный моторы дешевле всех в классе. Во-вторых, на верхней границе указанного ценового диапазона находится Audi Q8: конечно, нужно быть аккуратным при заказе опций (ибо дорого), но в остальном автомобиль хорош. В-третьих, как раз стартуют продажи BMW X5 и Mercedes GLE. Наконец, если забыть про «немцев», то есть модели Volvo XC90 и Infiniti QX60, которые вдобавок к комфорту, готовы предложить 7-местный салон (вот зачем нужен RX L). И на фоне вышеперечисленных конкурентов заметны недостатки Lexus RX: нет пневматической подвески, «климата» и дисплеев для пассажиров сзади, ночного виденья, расширенных возможностей (настроек) для бездорожья, массажных сидений…

В зависимости от версии и цены, автомобиль Lexus RX вступает в конкуренцию с разными моделями: средние или большие премиальные кроссоверы. С дорогими и крупными моделями конкурировать непросто: мощные моторы V6, «продвинутый» гибрид, «пневма», более современное оснащение. Но против кроссоверов среднего класса Lexus RX силен: самый габаритный и просторный, «достаточный» мотор, хорошая комплектация.

Стоимость содержания

Динамика, мощность, тяга мотора не берутся из воздуха – за все нужно платить. Так, средний городской расход топлива у меня составлял 13-15 л на 100 км пути. Кстати, в ходе переименования Lexus RX200t в Lexus RX300 изменился и обещанный паспортный расход топлива в городе – было 9,9 л, теперь 10,9 л – но даже этих цифр достичь непросто: 11-12 л на 100 км можно получить только при плавной езде и пустых дорогах без пробок. С другой стороны: приставка F Sport провоцировала «поддать газу», а обычный RX300 со спокойным водителем все-таки должен быть более бережливым – думаю, те самые 11-12 л для него будет нормой. На трассе при скорости 80-90 км/ч автомобиль потребляет 7-7,5 л на 100 км, при скорости 110-120 км/ч расход возрастает до 8,5-9 л на 100 км пути. Однако… вспомните Toyota Highlander с двигателем V6: почти аналогичный расход в городе (не нужно так сильно «крутить» мотор при разгоне) и на трассе (здесь помогает 8-ст. «автомат»).

Общая гарантия на автомобиль – три года или 100 тыс. км пробега, в зависимости от того, что наступит ранее. Периодичность ТО составляет 15 000 тыс. км или раз в год. Стандартное минимальное ТО обойдется в 3,2-5,5 тыс. грн. грн., более обширное ТО потребует 8,5-14тыс. грн. Точная цена ТО зависит от выбранного дилера и перечня выполняемых работ.

Цены на автомобиль и ТО указаны по состоянию на апрель, без учета дополнительных скидок и акций при покупке автомобиля или его обслуживании.

Безопасность

Краш-тесты Euro NCAP автомобиль прошел без проблем и заслужил максимальную «5-звездочную» оценку. Замечания – повышенные нагрузки на грудь пассажира при ударе с перекрытием 100% и опасность для ног водителя при ударе со смещением. Однако для других типов ударов и частей тела (голова, шея, бедра) – только зеленые и желтые зоны.

В итоге

Тестовый Lexus RX200t F Sport понравился, но это не тот автомобиль, который можно рекомендовать к покупке: излишне жестковат, дороговат, спортивен. Покупать нужно Lexus RX из раздела «Цены и конкуренты»: оптимальное сочетание мощности, оснащения, комфорта, престижности – и цены. Именно то, чего ждут большинство покупателей от Lexus RX. Ждут, получат, и не будут разочарованы: удачный высококлассный кроссовер за свои деньги.

Но если вы ищете «другой RX» – более смелый, провокационный, увлекательный – то вот он есть! Вместо комфорта подвески – индикатор перегрузок и указатель давления наддува. Вместо «бархатного» V6 – оборотистая турбо-«четверка» с красными вспышками тахометра. Кроссовер Lexus RX200t F Sport оказался тотально неправильный, но от этого он стал только интереснее. Этот Lexus RX200t F Sport навсегда останется в памяти как автомобиль, изменивший восприятие данной модели: после него мир Lexus RX уже никогда не будет прежним.

Плюсы:

+ Яркий дизайн и высокое качество – снаружи и внутри, в целом и в деталях

+ Мотор с тягой и мощность на уровне 3-литрового (ну и с аналогичным расходом)

+ F Sport – это не просто логотипы, а реальная и удачная попытка создать «подогретый кросс»

Минусы:

— В самых интересных версиях – комплектация F Sport, гибрид RX450h – высокая цена

— Уже требует доработки и дальнейшего роста: «климат» сзади, мультимедиа, пневмо-подвеска

Технические характеристики Lexus RX200t AWD AT6

Кузов – кроссовер, 5 мест

Габариты – 4,89 х 1,9 х 1,69 м

Колесная база – 2,79 м

Клиренс – 200 мм

Багажник – от 453 л (5 мест) до 1 626 л (2 места)

Грузоподъемность – 540 кг

Минимальная снаряженная масса – 2 035 кг

Мотор – бензиновый, турбо, R4, 2,0 л

Мощность – 238 л.с. при 4 800-5 600 об/мин

Крутящий момент – 350 Нм при 1 650-4 000 об/мин

Удельная мощность и момент – 117 л.с. на 1 т; 172 Нм на 1 т

Привод – полный привод, блокировка межосевой муфты

Трансмиссия – АКПП 6-ст. (классическая гидромеханическая АКПП)

Динамика 0-100 км/ч – 9,5 с

Максимальная скорость – 200 км/ч

Расход топлива (паспортный), город – 9,9 л на 100 км (10,9 л для RX300)

Расход топлива (паспортный), трасса – 6,7 л на 100 км (7,7 л для RX300)

Шины тестового автомобиля – Yokohama W.drive V902A 235/55R20

Минимальная цена автомобиля – от 1,41 млн. грн или около $52 тыс.

Цена тестового автомобиля – 1,98 млн. грн. или около $73 тыс.

Автомобиль предоставлен – Тойота Украина, подразделение Lexus

Полезная информация | Лексус — Пулково

Полезная информация | Лексус — Пулково

Закрыть

Назад

ЗАКРЫТЬ

• С пробегом

• Финансовые услуги

• КОРПОРАТИВНЫМ КЛИЕНТАМ

Next steps

Полезная информация | Лексус — Красноярск

Полезная информация | Лексус — Красноярск

Закрыть

Назад

ЗАКРЫТЬ

• С пробегом

• Финансовые услуги

• КОРПОРАТИВНЫМ КЛИЕНТАМ

Next steps

Технические характеристики лексус рх 200 т

Начальная страница › Lexus › Lexus RX IV t AWD Automatic () — Технические данные. Разнице в процентном соотношении между значениями некоторых характеристик автомобиля и их средними значениями.

Что собой представляет Lexus RX 200t после двух лет эксплуатации

Перед покупкой RX300 Посмотри это

Lexus RX300 2018 AWD 2.0t — ЗАЧЕМ ТЕБЯ ПОКУПАТЬ КОГДА ЕСТЬ КОНКУРЕНТЫ?!

Lexus RX 200t обзор и тест драйв 2016

2016 Lexus RX 200t AWD Luxury. Обзор (интерьер, экстерьер, двигатель).

Ниже представлены основные технические характеристики Лексус РХ / Lexus RX масса (вес), объем багажника и бака, двигатели, коробки передач, тип привода, динамические характеристики и т.д. Клиренс (дорожный просвет), мм. — Объем багажника, л. Годы выпуска, фотографии, реальный расход топлива, технические характеристики. Максимальная скорость, км/ч: Время разгона с 0 до км/ч. сек.:

Лексус РХ т комплектации и цены, фото. Подробно расписан модельный ряд Lexus RXt: технические характеристики, полная комплектация салона, цвета, в которые окрашивался автомобиль, фото внешнего вида и салона. Есть / Посмотреть технические характеристики других модификаций Lexus RX / Лексус РХ Автомобильный каталог содержит описание, технические характеристики и фотографии автомобиля Lexus RX t.

Лексус РХ т комплектации и цены, фото. Подробно расписан модельный ряд Lexus RXt: технические характеристики, полная комплектация. Лексус РХ т комплектации и цены, фото. Подробно расписан модельный ряд Lexus RXt технические характеристики, полная.

Также смотрите:

Главная » Lexus » ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ЛЕКСУС РХ 200 Т

Как разобрать брелок сигнализации Scher-Khan Magicar 5 и 7

Как правильно прописать брелок сигнализации Шерхан Магикар 7 и других моделей по инструкции?

Программирование брелка Шерхан 7 и других моделей осуществляется только с деактивированным режимом охраны и при одной из открытых дверей кузова. Способ привязки коммуникатора зависит от версии комплекса — например, для Шерхан 4 и 5 это производится с использованием пароля с помощью кнопки Valet или без него. В сигнализации Магикар 6 предусмотрена привязка брелоков только методом ввода кода. Противоугонные системы более позднего выпуска — Шерхан 7 и 9, можно прошивать с помощью кнопки вызова автовладельца.

Как запрограммировать новый брелок и привязать дополнительный?

Видео о привязке брелока Магикар 5

Для моделей 7 и 9

Видео: привязка брелока сигнализации Магикар 7

В каких случаях требуется перепрограммировать брелок?

Проверка исправности брелока

Скачать инструкции по эксплуатации сигнализаций Scher Khan Magicar разных моделей в формате PDF

Видео о ремонте коммуникатора

Комментарии и Отзывы

Как разобрать и открыть брелок Scher Khan и отремонтировать его

Как разобрать брелок Scher Khan Magicar 5? Откройте заднюю крышку и достаньте источник питания. На передней части найдите заглушку в форме круга, снимите ее и выкрутите винт. Далее разберите корпус с помощью острого предмета, к примеру, отвертки или ножика. На следующим шаге переходите к ремонту или замене неисправной детали. Ниже подробно рассмотрим, как разобрать открыть брелок Шерхан Магикар разных моделей. Также поговорим о том, когда может потребоваться эта работа.

Как запрограммировать новый брелок и привязать дополнительный?

Привязывать новый и дополнительный пульты к сигнализации различных версий необходимо только после установки источника питания в коммуникатор. Эта деталь ставится в технологический отсек, имеющийся за крышкой брелока. Для демонтажа последней может потребоваться сдвинуть фиксатор. При установке элемента питания необходимо помнить о полярности.

Обозначения кнопок на основном и дополнительном пульте Шерхан

Для модели 4

В соответствии с сервисным мануалом, без использования пароля брелок для модели 4 должен прописываться так:

1. За 4 секунды автолюбитель производит активацию и отключение зажигания. Внешние осветительные устройства транспортного средства должны сработать один раз. Это свидетельствует о том, что микропроцессорный модуль охранной системой вошел в меню прошивки.
2. Затем автовладелец должен за 4 секунды «кликнуть» на элемент управления 1 пульта, привязываемого к модулю. Основной и вспомогательный брелоки прописываются идентично. Если автолюбитель не нажмет на кнопку за четыре секунды, сигнализация выйдет из меню привязки, об этом сообщит двойное моргание внешней световой сигнализацией.
3. За последующие 4 секунды нужно нажать на аналогичный элемент управления другого брелока. Таким же образом нужно программировать оставшиеся пейджеры. Если требуется выйти из меню настройки параметров, необходимо просто не не нажимать кнопки на устройства на протяжении 4 секунд.

Если автомобильный пульт для настройки системы Магикар 4 должен привязываться с применением индивидуального кода, штатно ему присваивается значение 11. Однако код может состоять как из двух, так и из четырех цифр.

По данным, указанным в официальном руководстве, запрограммировать новый пуль Шерхан с применением пароля можно так:

1. Выполняется включение зажигания и его деактивация для входа в меню настроек. Световая сигнализация транспортного средства даст один сигнал.
2. В течение следующих 4 секунд автолюбитель вводит первый символ инидвидуального кода. Для ввода используется система зажигания, в частности, каждая цифра обозначает количество ее активаций и отключений. Если это символ 3, то пользователь должен трижды перевести ключ в замке из положения «АСС» в «OFF». После ввода знака пользователь должен подождать 4 секунды. В момент, когда сигнализация сработает один раз внешними световыми приборами, можно приступать к введению следующей цифры.
3. Действия по указанию символа выполняются идентично. Если для управления применяется четырехзначный код, то пользователь должен дождаться срабатывания световой сигнализацией и ввести следующую цифру.
4. После того, как система примет пароль, пользователь должен нажать на первую кнопку коммуникатора. Об успешном введении кода сообщит моргание внешних осветительных устройств. Аналогичным образом будут программироваться другие пейджеры.

Для модели 5

Чтобы прописать пульт для модели 5, производятся следующие действия:

1. Зажигание три раза активируется и отключается путем прокручивания ключа в замке. Эти манипуляции пользователь должен успеть сделать в течение четырех секунд.
2. После срабатывания световой сигнализацией выполняется нажатие на первую клавишу коммуникатора. Время на выполнение действий между «кликом» и морганием световых устройств должно составить не больше 4 секунд. При успешной привязке коммуникатора аварийная сигнализация сработает дважды.
3. Идентично выполняется программирование следующего брелока. Для выхода из меню настройки нужно не предпринимать никаких действий в течение 4 секунд.

Привязка брелоков Шерхан в моделях 4 и 5 с использованием персонального пароля выполняется аналогично.

Видео о привязке брелока Магикар 5

Канал «Всяко разно из Китая» в своем видео подробно показал процесс программирования нового пейджера для сигнализации Magicar 5.

Для модели 6

Для этого необходимо произвести такие действия:

1. Осуществляется активация и отключение зажигания, это надо сделать трижды. При успешном входе в меню привязки внешние осветительные устройства мигнут.
2. За последующие 4 секунды система зажигания деактивируется и указывается первый символ пароля. Для этого нужно несколько раз провернуть ключ в замке. Число активаций и отключений зажигания должно соответствовать цифре персонального кода.
3. Затем нужно подождать, пока аварийная сигнализация не сработает дважды. После этого производится ввод следующей цифры кода.
4. После подтверждающего срабатывания фарами в течение четырех секунд автовладелец должен «кликнуть» на первую клавишу коммуникатора. При необходимости привязать дополнительные пейджеры, действия выполняются аналогичные. Главное, чтобы между привязкой устройств пауза была не более 4 секунды. Если вводится пароль от одного коммуникатора, то после его программирования нужно трижды нажать на первую кнопку.
5. Затем пользователь должен подождать 4 секунды, чтобы блок управления сигнализацией покинул меню привязки. В подтверждение световая сигнализация моргнет дважды.

Для моделей 7 и 9

Запрограммировать пейджер для сигнализации Магикар 9 на машине можно так:

1. Защитная функция авто деактивируется, при этом зажигание нужно включить. На антенном модуле есть кнопка вызова автовладельца из салона, ее нужно зажать на две секунды. Внешние осветительные устройства должны моргнуть один раз.
2. На протяжении следующих пяти секунд пользователь кратковременно, без удержания нажимает кнопку вызова владельца. Если для программирования пультов используется пин-код, то после этого действия световая сигнализация моргнет один раз, если пароль не применяется, мигание будет двойным.
3. При использовании пароля производится его ввод. Цифра должна соответствовать количеству нажатий на кнопку вызова автовладельца. При успешном вводе знака внешние осветительные устройства будут срабатывать один раз.
4. Через пять секунд диодная лампочка загорится синим, это свидетельствует о входе в меню программирования.
5. На протяжении последующих 5 секунд пользователь нажимает на первую кнопку коммуникатора. Световая сигнализация моргнет фарами один раз, после чего можно прописывать следующие пульты.

Видео: привязка брелока сигнализации Магикар 7

Канал «ODS2006» в своем видео подробно показал процедуру программирования нового коммуникатора противоугонной системы Magicar 7.

Для модели 8

Чтобы прошить коммуникатор в сигнализации Магикар 8, делается следующее:

1. Функция охраны отключается. Это необходимо, поскольку система не сможет запоминать коды пейджеров при включенной защите.
2. Ключ в выключателе зажигания устанавливается в положение «АСС». Пока оно включено, клавиша на корпусе контроллера вызова зажимается на две секунды. Это приведет к одиночному морганию аварийной сигнализации.
3. В течение последующих пяти секунд кнопка нажимается еще раз. В результате светодиодная лампочка перейдет в режим быстрого моргания.
4. На протяжении последующих 4 секунд производится ввод первого знака пароля с использованием кнопки на датчике вызова. Число нажатий должно соответствовать цифре. Пауза между «кликами» должна составить не более 1,5 секунд. При успешном вводе цифры световая сигнализация моргнет один раз через четыре секунды.
5. Предыдущий пункт повторяется для ввода каждой цифры пароля. Сам код должен включать в себя 4 знака. После ввода последней цифры внешние световые приборы мигнут два раза. Диодный элемент будет работать без морганий, что свидетельствует о возможности перепрограммирования.
6. На протяжении последующих пяти секунд автолюбитель дважды за 1 секунду нажимает четвертую кнопку пульта. При успешном программировании внешние световые приборы моргнут. Также осуществляется программирование оставшихся коммуникаторов.

В каких случаях требуется перепрограммировать брелок?

Причины, при которых может потребоваться программирование брелка Шерхан 7 или другой модели:

1. Осуществляется привязка новых брелков. Коды коммуникаторов, которые были внесены ранее в память блока управления, будут автоматически удалены при настройке.
2. Сигнализация не реагирует на команды, отправляемые с коммуникатора. В частности, система не определяет только один брелок, запасной или дополнительный, а второй работает нормально. При этом в нем используется рабочая батарейка.
3. Произошло повреждение некоторых сегментов экрана. Это приводит в невозможности нормального использования и настройки функций. Кроме того, на дисплее могут не отображаться данные о состоянии «сигналки», а также работе охранных зон.
4. Выход из строя печатной схемы коммуникатора или серьезное повреждение корпуса. Незначительные дефекты на устройстве допускаются, но из-за серьезных трещин в устройство может попасть вода. Это приведет к его полной поломке.
5. Пользователь нуждается в применение дополнительных передатчиков. К примеру, если транспортным средством пользуются другие члены семьи или изначально был приобретен автомобиль с одним пультом.
6. Рассинхронизация в работе приемопередатчика коммуникатора и трансивера. Проблема может быть следствием радиопомех.

Процедура перепрограммирования старого брелока и привязки нового коммуникатора выполняется аналогично.

Проверка исправности брелока

Для диагностики работоспособности коммуникатора производятся следующие действия:

1. Производится проверка работы режима охраны. При его активации и отключении сигнализация должна запереть и открыть двери.
2. Если система не реагирует на действия пользователя, следует протестировать ее работу совместно с дополнительным коммуникатором. В случае, когда после замены пульта сигнализация стала срабатывать, это говорит о рассинхронизации данных о брелоке в блоке управления.

Пользователь может протестировать качество передачи импульсных данных, если у него есть настраиваемый радиоприемник, позволяющий выбирать волны. Главное, чтобы устройство могло работать в частотном диапазоне от 280 до 450 МГц. При активации нужной волны может измениться громкость звучания, это сообщает о силе импульса и заряде батарейки. В качестве антенного модуля допускается применение обычно петли, сделанной из меди.

Тестирование выполняется так:

1. Коммуникатор кладется на верхнюю часть радиоприемника.
2. Нажимается одна из клавиш брелока для отправки пакетных данных.
3. Затем, используя рукоятку переменного конденсатора методом изменения ориентации пейджера, пользователь должен добиться наиболее качественного звучания. После выполнения диагностики необходимо разобрать коммуникатор и проверить работу элементов управления, а также оценить их состояние визуально. При наличии плохих контактов выполняется их перепайка.

Как разобрать брелок шерхан магикар 5

В этой статье автоэлектрик Алексей Молотов отвечает на вопрос «Как разобрать брелок шерхан магикар 5?».

В коммуникаторах охранных комплексов используются жидкокристаллические дисплеи, которые при резком сотрясении (например, падении устройства на землю) выходят из строя. В контактные переключатели кнопок попадает вода и пыль, что приводит к потере работоспособности. Если водитель желает самостоятельно отремонтировать устройство, то ему следует знать, как разобрать брелок Scher-Khan Magicar 5 и аналогичных комплексов.

Наиболее распространенные причины разборки пультов сигнализаций Шерхан Магикар:

• появление темных разводов или полос на дисплее, связанных с повреждением панели или контактного шлейфа;
• пропадание части контрольных индикаторов на дисплее;
• тусклая подсветка части экрана или всего табло;
• при нажатии на кнопку не передается сигнал;
• для выполнения команды требуется надавить на клавишу несколько раз или приложить усилие;
• попадание воды во внутренние полости коммуникатора;
• окисление батарейки и контактных площадок;
• следы пыли и грязи на внутренней стороне защитного стекла.

Как разобрать брелок сигнализации Scher-Khan Magicar 5 и 7

статьи Загрузка…

Частыми причинами некорректной работы автомобильной сигнализации являются севшая батарейка и грязь внутри корпуса. Для диагностирования возможных неисправностей и их устранения требуется разобрать брелок Scher Khan.

Как открыть брелок сигнализации Шерхан

Порядок действий универсален — подходит для моделей Mobicar: А, В, 1, 2.

Потребуется крестовая отвёртка и салфетка.

1. Возьмите пульт в руки, обратной стороной к себе.
2. Найдите на брелке резиновую заглушку, аккуратно снимите её.
3. Открутите при помощи отвёртки винт.
4. Раскройте пейджер ножом. Осмотрите внутренние части устройства, при необходимости отремонтируйте их.

Бережно обращайтесь с брелком, и он ответит вам исправной работой на протяжении многих лет. Не оставляйте его на морозе, открытом солнце. Следите, чтобы он не ронялся, не попадал в воду. Носите брелок отдельно от ключей, царапающих корпус или экран.

Разбор брелка Шерхан 5

Работы по вскрытию брелока противоугонной системы Magicar несложны. Сегодня можно найти в интернете множество фото, видеоматериалов по данному вопросу. Но при этом следует не забывать об аккуратности и предельной внимательности.

1. Откройте крышку, извлеките батарейку.
2. На лицевой части найдите круглую заглушку, и выньте её. Выкрутите винтик.
3. Разберите корпус пульта при помощи тонкой пластины или ножа.
4. После этого можете приступать к дальнейшим действиям: осмотру, чистке, ремонту.

Scher Khan Magicar 7

Для разборки брелока Шерхан Магикар 7, 8 выполните следующее.

1. Выньте элемент питания.
2. Удалите круглую заглушку на задней части пульта. Под ней находится винт, скрепляющей две половинки пейджера.
3. Фигурной отвёрткой выкрутите болтик.
4. При помощи острого предмета разделите корпус на две части.
5. Очистите внутренние поверхности от грязи, протрите дисплей салфеткой. При отсутствии других неисправностей соберите брелок в обратной последовательности.

Порядок разбора пульта Шерхан Логикар 4

1. Поверните коммутатор Logicar оборотной стороной к себе.
2. Извлеките небольшую резиновую заглушку, под которой находится винтик.
3. Аккуратно выкрутите его фигурной отвёрткой.
4. Ножом или тонкой пластиной разделите корпус.
5. Можно приступать к осмотру или ремонту.

Вскрываем Магикар 9 и 10

1. На задней стороне брелока есть каучуковая заглушка. Подковырните её иголкой. Под ней саморез.
2. Открутите его.
3. Половинки корпуса скреплены пластиковыми защёлками. Подденьте их ножом и разъедините.

При помощи таких несложных действий вы сможете быстро разобрать пульт управления автосигнализацией. Сборку проведите в обратной последовательности.

Scher Khan Magicar 6

1. Для начала откройте крышку аккумуляторного отсека, извлеките батарейку.
2. Вытащите каучуковую заглушку, расположенную у антенны. Это можно сделать тонким ножом.
3. Внутри располагается маленький саморез под крестовую отвёртку. Открутите его.
4. Разделите корпус. Если не получается, используйте тонкую железку либо нож.

Далее проведите осмотр, очистку или ремонт внутренней части пульта.

Автор материала: Думченков Михаил

Вам понравился материал? Поделитесь с друзьями:

Есть вопросы по ремонту автомобиля? Задайте их в разделе консультаций, для этого нажмите на ссылку ниже.

В коммуникаторах охранных комплексов используются жидкокристаллические дисплеи, которые при резком сотрясении (например, падении устройства на землю) выходят из строя. В контактные переключатели кнопок попадает вода и пыль, что приводит к потере работоспособности. Если водитель желает самостоятельно отремонтировать устройство, то ему следует знать, как разобрать брелок Scher-Khan Magicar 5 и аналогичных комплексов.

Причины

Наиболее распространенные причины разборки пультов сигнализаций Шерхан Магикар:

• появление темных разводов или полос на дисплее, связанных с повреждением панели или контактного шлейфа;
• пропадание части контрольных индикаторов на дисплее;
• тусклая подсветка части экрана или всего табло;
• при нажатии на кнопку не передается сигнал;
• для выполнения команды требуется надавить на клавишу несколько раз или приложить усилие;
• попадание воды во внутренние полости коммуникатора;
• окисление батарейки и контактных площадок;
• следы пыли и грязи на внутренней стороне защитного стекла.

Как открыть брелок

Перед тем как разобрать брелок Шерхан Магикар, следует подготовить приборную отвертку с крестообразным жалом и приобрести свежий элемент питания. Дополнительно может потребоваться паяльная станция и термоклей, который используется для фиксации электронных компонентов. Корпуса коммуникаторов состоят из 2 половин, соединенных винтом и защелками, расположенными по сторонам корпуса. Поскольку в ходе выполнения работ возможно необратимое повреждение пульта, то следует заранее отключить сигнализацию или подготовить запасной брелок.

Magicar 5

Чтобы разобрать головной пульт от Магикар 5, потребуется:

1. Снять защитную крышку отсека для элемента питания, а затем извлечь из ниши батарейку.
2. Демонтировать резиновый элемент, закрывающий место установки крепежного винта. Заглушка имеет круглую конфигурацию, размещена на фронтальной части корпуса пульта.
3. Аккуратно выкрутить шуруп отверткой.
4. Вставить тонкую пластиковую пластину или лезвие ножа между секциями корпуса, а затем разделить половины. При выполнении работы важно не допустить поломки защелок, расположенных по периметру.
5. Осмотреть внутренние компоненты, удалить загрязнения чистой салфеткой. После замены или ремонта неисправных деталей произвести сборку в обратной последовательности. При выполнении работ следует учитывать стоимость компонентов, которая может превосходить цену нового коммуникатора.
6. Протестировать работу оборудования в различных режимах.

Как открыть брелок

Перед тем как разобрать брелок Шерхан Магикар, следует подготовить приборную отвертку с крестообразным жалом и приобрести свежий элемент питания. Дополнительно может потребоваться паяльная станция и термоклей, который используется для фиксации электронных компонентов. Корпуса коммуникаторов состоят из 2 половин, соединенных винтом и защелками, расположенными по сторонам корпуса. Поскольку в ходе выполнения работ возможно необратимое повреждение пульта, то следует заранее отключить сигнализацию или подготовить запасной брелок.

Чтобы разобрать головной пульт от Магикар 5, потребуется:

1. Снять защитную крышку отсека для элемента питания, а затем извлечь из ниши батарейку.
2. Демонтировать резиновый элемент, закрывающий место установки крепежного винта. Заглушка имеет круглую конфигурацию, размещена на фронтальной части корпуса пульта.
3. Аккуратно выкрутить шуруп отверткой.
4. Вставить тонкую пластиковую пластину или лезвие ножа между секциями корпуса, а затем разделить половины. При выполнении работы важно не допустить поломки защелок, расположенных по периметру.
5. Осмотреть внутренние компоненты, удалить загрязнения чистой салфеткой. После замены или ремонта неисправных деталей произвести сборку в обратной последовательности. При выполнении работ следует учитывать стоимость компонентов, которая может превосходить цену нового коммуникатора.
6. Протестировать работу оборудования в различных режимах.

Если водитель разбирает пульт Magicar 7 (или аналогичное устройство от Магикар 8), то требуется вынуть заглушку, расположенную на задней части корпуса. Для разделения половин применяется пластиковая монтажная лопатка, при использовании металлических приспособлений существует риск повреждения пластиковых деталей. Затем из корпуса извлекается монтажная плата с припаянным дисплеем и резиновой защитной крышкой, предохраняющей механизмы кнопок от попадания посторонних предметов. После ремонта снятые детали устанавливаются на штатные точки.

Чтобы открыть брелок сигнализации Шерхан 9 (на модификации 10 применено идентичное изделие), необходимо отключить элемент питания. На задней части корпуса установлена круглая резиновая вставка, под которой размещен винт. Заглушка извлекается иголкой, которая вставляется в щель между корпусом и деталью. Затем производится выкручивание винта и разъединение пластикового корпуса. Поскольку корпус изготовлен из хрупкого материала с тонкими стенками, запрещается прилагать физические усилия при размыкании половин.

На резиновой защитной вставке скапливается грязь, которую рекомендуется удалить ватными палочками, смоченными спиртом или бензином для зажигалок. Дисплей и внутренняя часть стекла протираются специальными салфетками, не оставляющими разводов. Поврежденный дисплей заменяется на новое изделие, для фиксации детали потребуется присоединить контактный гибкий шлейф. Если требуется замена компонентов, то рекомендуется обращение в мастерскую, занимающуюся ремонтом электроники.

Начиная с 1998 года охранная сигнализация марки Sher Khan Magicar завоевала прочные первые позиции на российском рынке автолюбителей.

Одним из ее преимуществ является то, что это – первая телеметрическая система, которая оснащена брелком с двусторонней связью и автозапуском. Брелок сигнализации имеет жидкокристаллический экран, отличается удобством и надежностью в эксплуатации.

Как открыть брелок сигнализации Шерхан

Порядок действий универсален — подходит для моделей Mobicar: А, В, 1, 2.

Потребуется крестовая отвёртка и салфетка.

Инструкция.

1. Возьмите пульт в руки, обратной стороной к себе.
2. Найдите на брелке резиновую заглушку, аккуратно снимите её.
3. Открутите при помощи отвёртки винт.
4. Раскройте пейджер ножом. Осмотрите внутренние части устройства, при необходимости отремонтируйте их.

Бережно обращайтесь с брелком, и он ответит вам исправной работой на протяжении многих лет. Не оставляйте его на морозе, открытом солнце. Следите, чтобы он не ронялся, не попадал в воду. Носите брелок отдельно от ключей, царапающих корпус или экран.

Как продиагностировать неисправность брелка

• 1 Как продиагностировать неисправность брелка
• 2 Порядок разборки брелока Sher Khan Magicar 5
• 3 Разбираем брелок Sher Khan Magicar 7

Чаще всего неполадки в работе пульта случаются из-за исчерпанного запаса энергии в элементе питания и загрязнения внутренней поверхности корпуса. Для того, чтобы продиагностировать возможные неисправности, следует произвести следующие действия:

• Проверьте качество работы светового индикатора. При тусклом свечении или мигании следует заменить элемент питания.
• Если проблема не устранена, попробуйте наладить программу. Для каждой модели алгоритм наладки индивидуален, поэтому пользуйтесь подробным описанием в инструкции по эксплуатации.
• Возможно, что проблема не в неисправности брелока, а во внешнем влиянии мощных радиоволн. Переведите работу системы в режим valet, разблокировав автомобиль. Протестируйте работу сигнализации, отъехав из зоны влияния радиоволн.
• При отсутствии положительных результатов после произведенных манипуляций требуется разобрать брелок, чтобы визуально определить причину его неисправности.

Порядок разборки брелока Sher Khan Magicar 5

Разобрать брелок Шерхан несложно, однако процесс требует максимальной внимательности и аккуратности.

• Открываем крышку и вынимаем элемент питания;
• Для того, чтобы разобрать корпус брелока, следует вынуть резиновую заглушку на его лицевой части и, используя крестовую отвертку, выкрутить болтик;
• Раскрыть корпус можно с помощью тонкого лезвия ножа, введя его аккуратно в щель между двумя половинками в изгибе, образованном при переходе корпуса к антенне.
• После этого можно приступить к визуальному осмотру и дальнейшему ремонту.

Схема брелка Scher Khan Magicar 5

Для ремонта дисплея потребуется:

Замена экрана автосигнализации Магикар начинается с разборки пульта.

1. Извлеките элемент питания.
2. Выкрутите саморез, находящийся под резиновой заглушкой.
3. При помощи ножа разделите корпус на две части.
4. Извлеките внутренние составляющие.

Контакты экрана припаяны к плате сверху. Отпаяйте их, используя паяльник (температура 320 градусов).

1. Очистите контакты на плате и облудите их.
2. Снимите защитную плёнку с нового дисплея.
3. Приложите экран и быстрыми движениями паяльника припаяйте его.
4. Соберите брелок в обратной последовательности, проверьте его работоспособность.

Узнайте как разобрать брелок Шерхан.

Разбираем брелок Sher Khan Magicar 7

При пропадании символов отрытия-закрытия замка дверей на дисплее брелока и других неисправностей, а также для того, чтобы очистить внутреннюю часть брелока Sher Khan Magicar 7 от пыли, можно самостоятельно его разобрать. Для этого осуществляем следующие действия:

• Вынимаем батарейку из ложа;
• На задней части корпуса находится небольшая кругленькая заглушка. Необходимо ее удалить, чтобы добраться до шурупа, скрепляющего две половинки корпуса.
• Фигурной отверткой аккуратно выкрутите шуруп, чтобы не нарушить резьбу на пластиковом корпусе.
• Слегка подденьте корпус чем-то острым, раскройте его на две части.
• После этого нужно очистить внутренние поверхности, особенно полоску кнопок, от масляно-пылевого налета, протереть дисплей салфеткой, и при отсутствии явных неисправностей снова собрать брелок.

Чаще всего после проведенных манипуляций система снова начинает исправно работать. Для того, чтобы максимально защитить корпус пульта от загрязнений и внешних повреждений, рекомендуем приобрести чехол для брелка.

Если проведенные действия не принесли нужного результата, понадобится ремонт микросхемы – для этого необходимо проверить ее на работоспособность с помощью специального прибора.

Однако не стоит приступать к ремонту плохо пропаянных участков, если вы не в совершенстве владеете паяльником. Иначе вы можете окончательно вывести из строя систему автозапуска, что приведет к необходимости покупки новой сигнализации.

Если при визуальном осмотре внутреннего содержания пульта Шерхан вы обнаружили неисправности в микросхеме, правильнее всего сдать его на диагностику и ремонт в сервисный центр. Этим вы избавите себя от существующей проблемы и непредвиденных крупных расходов.

Забудьте о штрафах с камер! Абсолютно легальная новинка — НАНОПЛЁНКА, которая скрывает ваши номера от ИК камер (которые стоят по всем городам). Подробнее по ссылке.

• Абсолютно легально (статья 12.2.4).
• Скрывает от фото-видеофиксации.
• Устанавливается самостоятельно за 2 минуты.
• Не видна человеческому глазу, не портится из-за погоды.
• Гарантия 2 года,

Начиная с 1998 года охранная сигнализация марки Sher Khan Magicar завоевала прочные первые позиции на российском рынке автолюбителей.
Одним из ее преимуществ является то, что это – первая телеметрическая система, которая оснащена брелком с двусторонней связью и автозапуском. Брелок сигнализации имеет жидкокристаллический экран, отличается удобством и надежностью в эксплуатации.

Как разобрать брелок разных моделей Magicar, Logicar и других

Перед началом работы подготовьтесь к процессу. Вам потребуется отвертка с тонким жалом, свободное пространство на столе и от пяти минут свободного времени в зависимости от целей ремонта. Ниже рассмотрим алгоритм действий для брелков разных моделей сигнализаций. Отметим, что последовательность действий во многих случаях идентичен, но имеется ряд отличий.

Логикар 1, 2, 3, 4 и выше

Для начала рассмотрим, как разобрать брелок Шерхан Логикар 1, 4 и других моделей. Сделайте следующие шаги:

• Положите пульт Scher Khan на стол отсеком с батарейкой вверх.
• Откройте отсек для источника питания и достаньте его.

• С помощью тонкой крестообразной отвертки открутите крепежный винт, который находится под заглушкой из пластика.
• Разделите корпус на две части с помощью острого предмета.
• Отделите часть с экраном от нижней части. Они объединяются с помощью специального разъема.
• Выполните ревизию или ремонт.

• Соберите устройство в обратном порядке и попробуйте включить сигналку.

Scher Khan Magicar 5

Следующий вопрос — как разобрать брелок Шерхан Магикар 5 при выявлении каких-либо неисправностей или сбоев в работе устройства. Как и в прошлом случае, шаги по выполнению этой работы не вызывают трудностей. Общий алгоритм для Magicar 5 имеет следующий вид:

• Откройте отсек брелка Scher Khan Magicar 5, за которым «прячется» батарейка, и достаньте источник питания.

• На передней части найдите заглушку, достаньте ее и выкрутите винт.

• Используйте тонкий ножик для отделения двух частей корпуса.
• Приступайте к дальнейшим шагам.

Зная, как разобрать брелок сигнализации Шерхан Магикар 5, вы сможете сделать работы по ремонту или замене самостоятельно, не обращаясь к специалистам. Единственное, что необходимо — заранее купить запчасти для замены (если в этом возникает потребность).

Scher Khan Magicar 6

Если необходимо разобрать брелок Шерхан Магикар 6, следуйте стандартному алгоритму. Сделайте следующие шаги:

1. Откройте крышку аккумуляторного отсека.
2. Достаньте источник питания.
3. Найдите заглушку, которая находится возле антенны и достаньте с помощью острого предмета.
4. Открутите винте с помощью тонкой крестообразной отвертки.
5. Разделите корпус на две части с помощью отвертки или острого предмета.
6. Выполните чистку, ремонт или осмотр с учетом поставленных задач.

Scher Khan Magicar 7

Много вопросов касается того, как разобрать брелок Scher Khan Magicar 7 для чистки, ремонта или восстановления функций. Сделайте следующие шаги:

• Откройте задний отсек и достаньте батарейку.

• Сзади корпуса отыщите небольшую заглушку.
• Удалите ее, чтобы добраться до шурупа.

• Открутите его и разберите корпус.
• Очистите внутренние поверхности пульта Magicar или замените неисправные детали в зависимости от вида неисправности.

Как видно, разобрать брелок Шерхан Магикар 7 не составляет труда. Заранее определитесь, для чего вам это необходимо и подготовьте детали для замены (если планируется такая работа)

Scher Khan Magicar 9 и 10

Следующий вопрос — как разобрать брелок Шерхан Магикар 9 или 10. Здесь алгоритм действий мало отличается от того, что рассмотрен выше. Пройдите следующие шаги:

• Сзади брелка найдите каучуковую заглушку.
• Подденьте ее с помощью иглы или острого предмета.

• Найдите саморез и выкрутите его. Для этого используйте отвертку с тонким жалом.
• Разделите половинки кожух с помощью пластиковых защелок.
• Выполните запланированную работу.
• Соберите все в обратной последовательности.

Таким же способом можно открыть брелок сигнализации Scher Khan других моделей. Во всех случаях алгоритм мало отличается. Меняются только места нахождения крепежного винта, размер, конструктивные и функциональные особенности.

Как продиагностировать неисправность брелка

Чаще всего неполадки в работе пульта случаются из-за исчерпанного запаса энергии в элементе питания и загрязнения внутренней поверхности корпуса. Для того, чтобы продиагностировать возможные неисправности, следует произвести следующие действия:

• Проверьте качество работы светового индикатора. При тусклом свечении или мигании следует заменить элемент питания.
• Если проблема не устранена, попробуйте наладить программу. Для каждой модели алгоритм наладки индивидуален, поэтому пользуйтесь подробным описанием в инструкции по эксплуатации.
• Возможно, что проблема не в неисправности брелока, а во внешнем влиянии мощных радиоволн. Переведите работу системы в режим valet, разблокировав автомобиль. Протестируйте работу сигнализации, отъехав из зоны влияния радиоволн.
• При отсутствии положительных результатов после произведенных манипуляций требуется разобрать брелок, чтобы визуально определить причину его неисправности.

Порядок разборки брелока Sher Khan Magicar 5

Разобрать брелок Шерхан несложно, однако процесс требует максимальной внимательности и аккуратности.

• Открываем крышку и вынимаем элемент питания;
• Для того, чтобы разобрать корпус брелока, следует вынуть резиновую заглушку на его лицевой части и, используя крестовую отвертку, выкрутить болтик;
• Раскрыть корпус можно с помощью тонкого лезвия ножа, введя его аккуратно в щель между двумя половинками в изгибе, образованном при переходе корпуса к антенне.
• После этого можно приступить к визуальному осмотру и дальнейшему ремонту.

Разбор брелка Шерхан 5

Работы по вскрытию брелока противоугонной системы Magicar несложны. Сегодня можно найти в интернете множество фото, видеоматериалов по данному вопросу. Но при этом следует не забывать об аккуратности и предельной внимательности.

1. Откройте крышку, извлеките батарейку.
2. На лицевой части найдите круглую заглушку, и выньте её. Выкрутите винтик.
3. Разберите корпус пульта при помощи тонкой пластины или ножа.
4. После этого можете приступать к дальнейшим действиям: осмотру, чистке, ремонту.

Разбираем брелок Sher Khan Magicar 7

При пропадании символов отрытия-закрытия замка дверей на дисплее брелока и других неисправностей, а также для того, чтобы очистить внутреннюю часть брелока Sher Khan Magicar 7 от пыли, можно самостоятельно его разобрать. Для этого осуществляем следующие действия:

• Вынимаем батарейку из ложа;
• На задней части корпуса находится небольшая кругленькая заглушка. Необходимо ее удалить, чтобы добраться до шурупа, скрепляющего две половинки корпуса.
• Фигурной отверткой аккуратно выкрутите шуруп, чтобы не нарушить резьбу на пластиковом корпусе.
• Слегка подденьте корпус чем-то острым, раскройте его на две части.
• После этого нужно очистить внутренние поверхности, особенно полоску кнопок, от масляно-пылевого налета, протереть дисплей салфеткой, и при отсутствии явных неисправностей снова собрать брелок.

Чаще всего после проведенных манипуляций система снова начинает исправно работать. Для того, чтобы максимально защитить корпус пульта от загрязнений и внешних повреждений, рекомендуем приобрести чехол для брелка.

Если проведенные действия не принесли нужного результата, понадобится ремонт микросхемы – для этого необходимо проверить ее на работоспособность с помощью специального прибора.

Однако не стоит приступать к ремонту плохо пропаянных участков, если вы не в совершенстве владеете паяльником. Иначе вы можете окончательно вывести из строя систему автозапуска, что приведет к необходимости покупки новой сигнализации.

Если при визуальном осмотре внутреннего содержания пульта Шерхан вы обнаружили неисправности в микросхеме, правильнее всего сдать его на диагностику и ремонт в сервисный центр. Этим вы избавите себя от существующей проблемы и непредвиденных крупных расходов.

Scher Khan Magicar 7

Для разборки брелока Шерхан Магикар 7, 8 выполните следующее.

1. Выньте элемент питания.
2. Удалите круглую заглушку на задней части пульта. Под ней находится винт, скрепляющей две половинки пейджера.
3. Фигурной отвёрткой выкрутите болтик.
4. При помощи острого предмета разделите корпус на две части.
5. Очистите внутренние поверхности от грязи, протрите дисплей салфеткой. При отсутствии других неисправностей соберите брелок в обратной последовательности.

Чип тюнинг BMW X6M m50d e71 прошивка bmw stage 1 2 3 4 — KIBERCAR

Отличный способ улучшить характеристики автомобиля, при этом не изменяя его внутренней конструкции, – это чип-тюнинг. Благодаря дооснащению сохраняется заводская гарантия на машину. Наша компания подходит к работе основательно. Мы не ставим «блочки», которые искажают информацию для проверочных программ. Каждое наше улучшение реально действует и сразу заметно для водителя. 

Эта процедура дооснащения подразумевает изменение калибровочных данных, таких как угол опережения зажигания или впрыск топлива. Также наши специалисты могут снять ограничения на мощность, установленные производителем. Таким образом, тюнинг БМВ значительно повышает эффективность потребления топлива, а также отдачу. 

При этом сохраняется абсолютная безопасность использования автомобиля. Это значит, что в первую очередь наша компания заинтересована в сохранении гарантии на безопасную езду. Пускай коробка не будет выдавать запредельной мощности, зато чип-тюнинг БМВ сохранит адекватную работу остальных систем двигателя и других узлов.

Компания всегда готова поддержать своих клиентов. Для этого тюнинг авто ежегодно может подвергаться бесплатной проверке и донастройке. В том числе такая возможность сохраняется после обновления данных у официального дилера. Вам не придется платить второй раз за установку необходимых параметров BMW X6 M50d Stage 2.

После вмешательства в работу двигателя он не потеряет своей работоспособности, наоборот, она только возрастет. Это гарантировано специалистами нашего центра, которые имеют многолетний опыт работы в данной сфере и уже не раз проводили чип-тюнинг BMW X6M E71.

Официальный дилер не отменит гарантийное обслуживание на автомобиль, поскольку вмешательство наших мастеров проходит абсолютно незаметно для постороннего глаза. Поэтому можно смело пользоваться услугами нашей компании и заказывать чип-тюнинг БМВ Х6М. Следует заметить, что если вы останетесь недовольны результатами прошивки, ее можно будет бесплатно скорректировать, если еще не прошло двух недель с момента последнего обращения. Как видите, чип-тюнинг BMW X6M – отличное вложение в машину. Значительно увеличится мощность двигателя, при этом сохранится полная безопасность в использовании, а также официальная гарантия. Обращайтесь в нашу компанию за подробностями и деталями сотрудничества.

Максимальная скорость, мощность, MPG + все 2016-2018

Краткое описание спецификаций

Бензиновый двигатель

2L Inline 4 Turbo

Максимальная скорость

124 миль в час

0-62 миль в час Разгон

9,5 сек

Максимальное количество л.с.

235 л.с.

Пробег на бензине (в смешанном цикле)

29,8 миль на галлон

Схема трансмиссии

Передняя часть — 4WD

Снаряженная масса кг

4398 фунтов

См. Все характеристики

★★★★★

★★★★★

3.1

i

Рейтинг практичности 3.1 См. Рейтинги

Рабочие характеристики

i

Удельная мощность

18,72 фунта / л.

2 литра 121,9 куб. Дюймов

Удельная мощность

1,93 л. Порт

Размер топливного бака

19 галлонов 72 литра

Expand (еще 5)

Технические характеристики двигателя Nerdy

Соотношение цилиндров и ходов

1: 1 Квадрат

Емкость

30.5 у.

2016 Lexus RX 200t 4WD AL2 Технические характеристики и характеристики

Этот Lexus RX 200t 4WD выпускался с 2016 по 2018 год. Он является частью RX поколения AL2. Это полноприводный большой кроссовер с передним расположением двигателя, 5 дверями и 5 сиденьями.2-литровый бензиновый двигатель 16v Inline 4 с турбонаддувом мощностью 235 л.с. разгоняет этот RX 200t 4WD до 62 миль в час за 9,5 секунд и до максимальной скорости 124 миль в час. Обладая снаряженной массой 4398 фунтов, он достигает в среднем 29,8 миль на галлон и может проехать 566 миль, прежде чем потребуется заправка его топливного бака емкостью 19 галлонов. Поставляется с 6-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач. Объем багажного отделения составляет 16 кубических футов, но его можно расширить до 32,6 кубических футов для больших грузов с максимальной грузоподъемностью 1279 фунтов.
Последнее обновление 10 ^-го января 2019 г.

Lexus RX 200t 2016 обзор

Бензиновый RX 200t с турбонаддувом слишком скомпрометирован с точки зрения производительности и эксплуатационных расходов, чтобы произвести какое-либо реальное впечатление в этом и без того переполненном секторе. Однако интерьер красиво отделан, и благодаря удобным сиденьям и бесшумной изысканности легко ездить на большие расстояния. Если вас все еще привлекает сумасшедший внедорожник в стиле оригами, мы рекомендуем вам попробовать более совершенный гибрид RX 450h, прежде чем расстаться с заработанными тяжелым трудом деньгами.

У большинства людей Lexus ассоциируется исключительно с гибридами. 95% моделей бренда в Великобритании продаются с бензиново-электрическим двигателем, несмотря на то, что конкуренты продолжают использовать шестицилиндровые и восьмицилиндровые дизельные двигатели — якобы для улучшения ходовых характеристик и производительности.

А что, если вам нужен весь стиль и роскошь престижного японского бренда Toyota, но с более традиционной трансмиссией? Lexus считает, что у него есть ответ.

• Лучшие полноприводные автомобили и внедорожники для покупки прямо сейчас

Нет, это не дизель — инженеры теперь установили 2.0-литровый четырехцилиндровый бензиновый двигатель для флагманского внедорожника RX, и мы впервые проехали на нем по дорогам Великобритании.

Нажмите кнопку «Пуск», и вас простят за то, что вы подумали, что перешли на гибридную версию 450h. Бензиновый двигатель почти бесшумно гудит на холостом ходу. Отъезжай, и это тоже без происшествий, просто шепотом по городу, почти в тишине. То же самое и с набором скорости — неисправная коробка передач CVT, к счастью, была заменена гораздо более удобной шестиступенчатой ​​автоматической коробкой передач, но она все еще довольно медленно реагирует и не обеспечивает особенно плавного хода.

Другие отзывы

Групповые испытания автомобилей

Углубленные обзоры

Дорожные испытания

Испытания подержанных автомобилей

Однако опустите ногу, и машина оживает, хотя четырехцилиндровый двигатель.

Когда в прошлом году был представлен новый RX, он отличался измененными настройками подвески и рулевого управления, чтобы внедорожник лучше управлялся. Но, несмотря на то, что он более жесткий и отзывчивый, он не может сравниться с Porsche Cayenne на проселочной дороге.

Тем не менее, это приличный автомобиль для автомагистрали, с хорошей звукоизоляцией, обеспечивающей очень слабый ветер или рев шин, проникающий в салон — если только бортовой компьютер показывает более 22 миль на галлон в среднем круизе на высокой скорости.

На самом деле, даже если бы он управлял заявленными Lexus 34,9 миль на галлон, он все равно был бы далеко от своих конкурентов с дизельным двигателем. И, конечно же, гибрид RX 450h, который значительно быстрее на прямой и обещает 54,3 мили на галлон, а выбросы CO2 в 120 г / км также делают его фаворитом среди автомобилей компании.

Частных покупателей может соблазнить привлекательная прейскурантная цена 200 тонн. Эта модель F Sport стоит 48 995 фунтов стерлингов, на 4000 фунтов меньше, чем эквивалентный гибрид. Оборудование также впечатляет: навигация премиум-класса, беспроводная зарядка телефона и вентилируемые сиденья — все это входит в список стандартного комплекта.

Фактически, единственным вариантом, установленным на нашем тестовом автомобиле, была модная краска F Sport White (645 фунтов стерлингов). Но какую бы модель вы ни выбрали, Lexus RX не может соперничать с конкурентами по практичности.В отличие от BMW X5 или Audi Q7, смелый RX недоступен с семью сиденьями. Круто наклоненное заднее стекло также влияет на объем багажного отделения с относительно крошечным максимальным объемом загрузки 924 литра.

Тем не менее, многие будут счастливы пожертвовать уровнем универсальности в погоне за стилем, и нельзя отрицать, что этот новый Lexus привлечет внимание. Дерзкий корпус в стиле оригами создает эффектный силуэт, а эта модель F Sport добавляет дополнительные косые черты, подчеркивающие ее преувеличенные пропорции. По правде говоря, это немного странно — X5 намного сдержаннее.

Внутри он приобрел более общепринятую компоновку. Приборная панель имеет стильный широкий эффект, а массивный центральный экран добавляет элитной атмосферы. К сожалению, Lexus продолжает использовать медленное и неотзывчивое управление информационно-развлекательной системой, похожее на мышь, и устаревшую графику, хотя настройка завершена безупречно.

Сиденья тоже одни из самых удобных в бизнесе. Они очень мягкие в длительных поездках, но дают достаточно поддержки, чтобы удерживать вас на месте и предотвратить боли.Вы также найдете множество регулировок в электрическом рулевом колесе, а это значит, что немногим людям будет сложно найти удобное место для вождения.

Сзади дела обстоят не так хорошо. Покатая линия крыши переходит в пространство над головой, в то время как высокий этаж означает, что тем, у кого длинные ноги, будет казаться, что они сидят, закинув колени вокруг ушей.

Темная обшивка потолка и узкие тонированные стекла тоже заставили нашу модель F Sport вызвать приступ клаустрофобии. Тем не менее, сиденья по-прежнему удобны, а поскольку центрального трансмиссионного туннеля нет, трое взрослых могут с легкостью сесть сзади.

2005 Lexus RX Технические характеристики

сравнить характеристики и характеристики

Сравнить 2005 Lexus RX в разных комплектациях:

4-дверный внедорожник

4-дверный внедорожник

4-дверный внедорожник AWD

4-дверный внедорожник AWD

4-дверный внедорожник

4-дверный внедорожник AWD

Газ Пробег

19 миль на галлон по городу / 25 миль на галлон по шоссе

Газ Пробег

18 миль на галлон по городу / 24 миль на галлон по шоссе

Трансмиссия

Передний привод

Трансмиссия

Полный привод

Передача инфекции

Автомат с OD

Передача инфекции

Автомат с OD

Lexus RX 200t 2016 обзор

Среднеразмерный внедорожник — самый важный автомобиль в модельном ряду любой престижной марки, и Lexus применил новый подход к продвижению своего нового RX четвертого поколения.Это так захватывающе, как предполагают объявления?

ЧТО ЭТО
Смелое, смелое предложение на самом быстрорастущем рынке автомобилей класса люкс, среднеразмерные автомобили с высокими верхами — и четвертое поколение Lexus RX с момента глобального запуска модели в 1998 году. Это также еще один «внедорожник», который может исследовать дно океана так же, как и участвовать в серьезном бездорожье. Lexus утверждает, что его новый RX, который получает 2,0-литровый двигатель с турбонаддувом в качестве предложения начального уровня, больше, мощнее и вместе с тем более эффективен.

ПОЧЕМУ МЫ ИСПЫТЫВАЕМ ЭТО
Потому что между этим RX и уже популярным малолитражным внедорожником NX будет непростая гонка, чтобы увидеть, какой Lexus станет самым продаваемым Lexus в Австралии. Компания рассчитывает продать не менее 1900 RX в следующем календарном году, из которых 30% будут проданы на базовую модель 200t, 50% — на RX 350 и 20% — на гибрид 450h.

ОСНОВНЫЕ СОПЕРНИКИ
Начальная цена в 73 000 долларов для диапазона, который может легко превысить 100 000 долларов, означает, что вы не будете покупать NX по сравнению с самыми продаваемыми Mazdas или любыми другими городскими внедорожниками.Lexus стремится обойти BMW и Audi, но признает, что никогда не будет доминировать над европейцами.

ВЕРДИКТ КОЛЕС
Почти тревожно короткий тест-драйв очень важного для Lexus запуска заставляет задуматься, что же может скрывать RX, но первые впечатления, конечно, не поразили нас. Нет сомнений в том, что новый RX намного лучше, больше и приятнее внутри, чем модель, которую он заменяет, и стиль, безусловно, смелый и смелый, но заявления о лучшей «жесткости рулевого управления» и значительно улучшенных ходовых качествах и управляемости не сразу были очевидны. .Он чувствует себя скорее компетентным, чем захватывающим, и не совсем переворачивает сегмент с ног на голову.

PLUS : Пространство в кабине, особенно в задней части; укладка; качество; экономия топлива; надежность; служба.
МИНУС : рулевому управлению не хватает ощущения и возбуждения; езда немного занята; неполный полный привод; укладка.

ОБЗОР КОЛЕС

Новый Lexus RX очень интересен, и не только для людей, которые работают в компании и знают, что он вполне может стать крупнейшим продавцом в их выставочных залах.

Вы можете сказать, что это захватывающе, просто взглянув на него — он настолько острый и резкий, что вы можете порезаться на нем, — но тем более, посмотрев новый телевизионный ролик о машине. В рекламе изображены наименее здравомыслящие BASE-прыгуны в скафандрах, которые взрывают небо над Гоулберном, штат Новый Южный Уэльс, и приземляются на заднюю часть полуприцепа, полного RX.

Это новый подход для Lexus, который, как скажут вам даже руководители компании, рассматривается как безопасный бренд. Он никогда не обижает, но и не возбуждает.Слегка рискованная и необязательная решетка радиатора веретена, которая, к счастью, делает RX похожим на нового плохого парня из Звездных войн Кайло Рена, по-видимому, имела огромный успех в Австралии. Кажется, что большинство покупателей немного меньшего брата-близнеца RX, NX, выбирают его, вопреки утверждениям критиков.

NX превосходит ожидания продаж, но это четвертое поколение RX — автомобиль, который, по утверждению Lexus, изобрел сегмент роскошных внедорожников еще в 1998 году, — занимает первое место на самом быстрорастущем рынке люксовых автомобилей: внедорожниках среднего размера.Его большие размеры (более длинная на 50 мм колесная база обеспечивает на 20 мм больше места для багажа и на 26 мм больше места для ног сзади), улучшенные двигатели, стандартные 20-дюймовые колеса и более широкий интерьер должны сделать его мгновенным успехом в продажах. Но разве это интересно?

Справедливо будет сказать, что новая базовая модель RX 200t, которая стоит от 73 000 долларов, определенно более воодушевляет, чем хриплый RX 270, который она заменяет. Все это благодаря турбонагнетателю, который теперь прикреплен к его 2,0-литровому двигателю, что позволяет ему развивать крутящий момент 175 кВт и 350 Н · м при использовании на 16 процентов меньше топлива, чем у старого навоза на 8.1 литр на 100км.

200t должен довольствоваться шестиступенчатой ​​автоматической коробкой передач, а не новой восьмиступенчатой ​​коробкой передач, установленной в модернизированном V6 RX 350 (221 кВт, 370 Нм и 9,6 л / 100 км) и RX 450h (V6). гибрид, 230 кВт и 335 Нм вместе, 5,7 л / 100 км, что впечатляет). К тому же только передний привод. Учитывая, что системы AWD в более дорогих вариантах RX доступны только по запросу, и что спрос будет в лучшем случае случайным, турбо-модель — это модель, на которую стоит пойти.

В динамике его легкость является преимуществом, позволяющим ему достигать того же времени от нуля до 100 км / ч (9.2 секунды), как RX 350 (цена начинается с 80 000 долларов, быстро повышается до 98 000 долларов для спецификации Sports Luxury), и удерживать линию на поворотах, где более дорогая машина будет давить на недостаточную поворачиваемость.

Lexus бредил тем, что новая более жесткая конструкция позволила сделать подвеску более спортивной и податливой, но мы все равно обнаружили, что она загружена, а иногда и барахтается, а базовая модель — лучшая из всех.

Тем не менее, интерьер соответствует заявленным требованиям, поскольку имеет много места и создает более качественный вид.Его портит только то, что компания настаивает на использовании устаревшего контроллера мыши в мире сенсорных экранов. Зарядное устройство для беспроводного телефона и первый в мире подстаканник с регулируемой глубиной, несомненно, понравятся и некоторым поклонникам.

На рынке внедорожников премиум-класса Lexus RX вряд ли станет выбором водителя, но его сочетание ценности, обслуживания клиентов, неоспоримого присутствия на дороге и стиля (последовательные индикаторы, похожие на лазерные бластеры, — настоящий повод для беспокойства). найти у него множество поклонников.

Тем не менее, это остается безопасным выбором — и наличие инженерных систем Toyota под вашим роскошным автомобилем, вероятно, в долгосрочной перспективе неплохая идея, а не захватывающая, как бы ни старались их маркетологи убедить вас в обратном.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Модель : Lexus RX 200t
Двигатель : 1998 куб. См, рядный с турбонаддувом 4
Макс. Трансмиссия : 8-ступенчатая автоматическая
Снаряженная масса : 1890кг
0-100км / ч : 9.2сек
Экономия топлива : 8,1 л / 100 км
Цена : 73000 долларов
В наличии : сейчас

Специальное предложение ко Дню отца: подпишитесь на Wheels и сэкономьте 50% *
Получайте ежемесячный сбор новостей, обзоров и историй о величайших автомобилях и умах автомобильного мира. (* только ограниченное время)

Подписаться

Откройте для себя разницу: сравните Lexus RX и NX

Откройте для себя разницу: сравните Lexus RX и NX | Северный парк Lexus в Доминионе

Чем отличаются Lexus NX и Lexus RX?

Lexus — автопроизводитель с репутацией производителя безупречных автомобилей, и самые продаваемые представители линейки внедорожников не являются исключением.Компактный внедорожник Lexus NX и внедорожник Lexus RX имеют смелый стиль и до краев наполнены инновационными технологиями, что делает их идеальными для современных водителей, которые хотят управлять дорогой. Так в чем же разница между Lexus NX и Lexus RX? Узнайте, какой внедорожник Lexus подходит вам, в нашем представительстве Lexus недалеко от Бёрна, штат Техас.

Lexus NX против Lexus RX: размер имеет значение

Начнем с того, что эти два внедорожника отличаются размерами. Lexus NX — это компактный кроссовер, вмещающий пять человек, но он спроектирован так, чтобы быть немного более гладким, чем более крупный RX.Новый Lexus NX предлагает 71,6 кубических футов внутреннего объема при общей высоте 64,8 дюйма. Хотя Lexus RX в настоящее время вмещает пять человек, он предлагает немного больше места за ваши деньги, позволяя пассажирам больше растягиваться. С введением расширенного RXL у вас есть возможность добавить 3-й ряд сидений с еще большим грузовым пространством. В целом стандартный Lexus RX имеет больше места для ног, плеч и головы, чем NX, предлагая 121,3 кубических фута внутреннего объема и высотой 67.7 дюймов.

Снаружи NX привлекает внимание стандартными 17-дюймовыми колесами и доступными модернизированными 18-дюймовыми колесами, которые будут поставляться с пакетом Premium или на моделях NX F SPORT. RX стандартно поставляется с 18-дюймовыми колесами и более часто встречающимися модернизированными 20-дюймовыми колесами.

Lexus NX и Lexus RX: доступные модели

И Lexus NX, и Lexus RX стандартно поставляются с передним приводом, но доступны и с полным приводом.И NX 300h, и RX 450h построены со стандартным полным приводом для нового модельного года.

NX стандартно поставляется с 2,0-литровым 4-цилиндровым двигателем Turbo Inline мощностью 235 лошадиных сил, в то время как RX поднимает его на ступеньку выше стандартного 3,5-литрового двигателя V6, который может похвастаться 295 лошадиными силами. Обе модели также доступны в фирменной отделке Lexus F SPORT или могут быть оснащены гибридной трансмиссией для повышения эффективности. RX 450h будет поставляться с возможностью сочетания отделки F SPORT с возможностями полного привода в RX 450h F SPORT.

Lexus NX и Lexus RX: Технологические особенности

И новые Lexus RX, и NX оснащены удобными подключенными технологиями Lexus. На любой модели вы получите множество развлекательных функций, таких как Lexus Enform App Suite, HD Radio, бесплатные обновления трафика и погоды, а также Siri Eyes Free. Lexus Enform App Suite 2.0 является стандартным для NX, в то время как Lexus Enform App Suite доступен для Lexus RX, но будет новой стандартной функцией для RX 2020, которая скоро появится.Lexus Enform App Suite позволяет вам получить доступ ко всем вашим любимым мобильным приложениям через экран центральной консоли вашего автомобиля и легко управляется с помощью стандартных систем голосовых команд. Используйте приложения своего смартфона, чтобы транслировать музыку, слушать радио в прямом эфире, заказывать столики на ужин и многое другое прямо из автомобиля.

Нужен маршрут? Оба внедорожника оснащены стандартными пошаговыми инструкциями на основе приложения Scout® GPS Link и без подписки через HD Radio ™, чтобы помочь вам добраться туда, куда вам нужно.Кроме того, обе модели стандартно поставляются с технологией Siri® Eyes Free, усовершенствованным Bluetooth® с потоковым аудио и HD Radio ™. Lexus NX даже включает стандартный Enform Wi-Fi ™ с годовой пробной версией или 4 ГБ данных, Apple CarPlay, совместимость с Amazon Alexa и дополнительную динамическую навигацию с динамической голосовой командой. Эти функции скоро будут доступны и на RX 2020 года.

Lexus NX и Lexus RX: функции безопасности

И Lexus NX, и Lexus RX оснащены камерой заднего вида с динамическими линиями сетки, что означает, что вы можете легко выехать с парковочных мест.Оба внедорожника стандартно поставляются с усовершенствованной системой безопасности Lexus Safety System + или Lexus Safety System + 2.0, которая представляет собой полный набор передового оборудования для активной безопасности. Lexus Safety System + включает в себя систему предупреждения о столкновении с обнаружением пешеходов, оповещение о выезде с полосы движения с функцией удержания полосы движения, круиз-контроль с динамическим радаром на всех скоростях и интеллектуальный дальний свет, в то время как Lexus Safety System + 2.0 добавляет в длинный список помощь при отслеживании полосы движения и систему помощи при дорожных знаках. современных стандартных систем безопасности.

И NX, и RX поставляются с Lexus Enform Safety Connect и Service Connect с бесплатным обслуживанием в течение первых 10 лет владения.

Купите Lexus RX или арендуйте Lexus NX

Продолжайте изучать сходства и различия между Lexus NX и Lexus RX с помощью нашей сравнительной таблицы Lexus здесь. Конечно, нет ничего лучше, чем ощущение руля, поэтому запланируйте личную презентацию и тест-драйв своей любимой модели Lexus онлайн здесь или позвоните в нашу команду продаж по телефону (210) 816-6000.

ХАРАКТЕРИСТИКА	2019 LEXUS NX	2019 LEXUS RX
Начальная рекомендованная цена	36,185 долл. США	43570 долл. США
Двигатель	2.0-литровый I4	3,5-литровый V6
Мощность	235	295
Трансмиссия	Автоматическая 6-ступенчатая	Автоматическая 8-ступенчатая
AWD Имеется	Да	Да
Гибрид Доступен	Да	Да

Проложите маршрут до North Park Lexus в Dominion

Поиск

Поиск по ключевому слову

Поиск по фильтрам

Тип: новые, бывшие в употреблении, сертифицированные, бывшие в употреблении, год изготовления, модель

ИДТИ

North Park Lexus at Dominion 29.61, -98,6.

2015 Lexus RX IV 200t (238 Hp) Автомат

Мощность9 @ 4800-5600 об. / Мин. Рейка с усилителем Рулевое управление

Lexus RX IV 200t (238 Hp) Automatic 2015, 2016, 2017, 2018 Технические характеристики

Общая информация
Марка	Lexus
Модель	RX
Поколение	RX IV
Модификация (двигатель)	200т (238 л.с.) Автомат
Начало производства	2015 год
2018 г.	Расход топлива (эконом) в городе	9.8 л / 100 км 24 миль на галлон США 28,82 миль на галлон Великобритании 10,2 км / л
Расход топлива в городе	6,6 л / 100 км 35,64 US mpg 42,8 UK mpg 15,15 км / л
Расход топлива (экономичный) в смешанном цикле	7,8 л / 100 км 30,16 миль на галлон в США 36,22 миль на галлон в Великобритании 12,82 км / л
CO 2 Выбросы	181 г / км
Тип топлива	Бензин (бензин)
— час ускорения 0	9.2 сек.	200 км / ч 124,27 миль / ч
Нормы выбросов	Euro 6
Отношение массы к мощности	8,4 кг / л.с., 119,3 л.с. / тонна
Технические характеристики двигателя
Мощность на литр	119,1 л.с. / л
Крутящий момент	350 Нм @ 1650-4000 об. / Мин. 258,15 фунт-фут. @ 1650-4000 об. / Мин.
Расположение двигателя	Передний, поперечный
Объем двигателя	1998 см 3 121,93 куб. дюймы
Количество цилиндров	4
Положение цилиндров	Рядный
Диаметр цилиндра	86 мм 3.39 дюймов
Ход поршня	86 мм 3,39 дюйма
Степень сжатия	10
Количество клапанов на цилиндр	4
Топливная система	Прямой впрыск / Многоточечный непрямой впрыск
Всасывание двигателя
Клапанный привод	DOHC — двойной VVT-iW
Пространство, объем и масса
Снаряженная масса	1995 кг 4398.22 фунта.
Макс. вес	2500 кг 5511,56 фунтов.
Макс.нагрузка	505 кг 1113,33 фунтов.
Емкость топливного бака	72 л 19,02 галлона США | 15,84 галлона Великобритании
Допустимая нагрузка на прицеп с тормозами (12%)	1500 кг 3306,93 фунтов.
Допустимая нагрузка прицепа без тормозов	750 кг 1653.47 фунтов.
Размеры
Длина	4890 мм 192,52 дюйма
Ширина	1895 мм 74,61 дюйма
Высота	1690 мм 66,54 дюйма
Колесная база	2790 мм 109,84 дюйма
Коэффициент лобового сопротивления (C d )	0,33
Характеристики трансмиссии, тормозов и подвески
Архитектура трансмиссии	Двигатель внутреннего сгорания (ДВС) приводы передних колес автомобиль.
Ведущее колесо	Переднее колесо
Кол-во передач (АКПП)	6
Подвеска передняя	Независимая типа McPherson
Подвеска задняя 9037bone	Передние тормоза	Дисковые вентилируемые
Тормоза задние	Дисковые вентилируемые
Вспомогательные системы	АБС (антиблокировочная тормозная система)
Тип рулевого управления 3	Электроуправление
Размер шин	235/65 R18
Размер колесных дисков	8J x 18

2021 Lexus RX Hybrid 912 Цены, обзоры и фотографии Lexus RX Hybrid — хороший внедорожник?

Да, Lexus RX Hybrid — хороший автомобиль.У него изысканный ход и элегантная кабина, обставленная высококачественными материалами, а также множество стандартных и доступных функций. Мощность и топливная экономичность хороши, хотя и не очень хороши для гибрида.

Грузовое пространство, однако, менее впечатляюще, а покатая линия крыши RX ограничивает его полезность. Кроме того, некоторые соперники более привлекательны для вождения.

Почему нам можно доверять: проанализировано 29 отзывов

Наша цель — сделать покупку вашего следующего автомобиля максимально простой.Вы найдете все, что вам нужно знать об этом автомобиле, в нашем подробном обзоре. Он сочетает в себе конкретные данные, такие как оценка миль на галлон, характеристики мощности и размеры грузового отсека, с 29 профессиональными обзорами.

Этот обзор RX Hybrid 2021 года включает в себя применимые исследования для всех моделей этого поколения, которые были запущены в 2016 году.

U.S. News Best Cars составляет рейтинг и анализирует автомобили с 2007 года, а наши сотрудники обладают более чем 75-летним опытом работы в автомобильной промышленности.Чтобы обеспечить нашу объективность, мы никогда не принимаем дорогих подарков от автопроизводителей, а рекламой на нашем сайте занимается сторонняя фирма.

Стоит ли покупать гибрид Lexus RX?

Lexus RX 450h — хороший выбор в классе роскошных гибридных и электрических внедорожников, но он никогда не помешает присмотреться к нему. Если хотите чего-то более спортивного, рассмотрите Audi e-tron. Если вам нравится RX Hybrid, вас также может заинтересовать негибридный Lexus RX.

Найдите Lexus RX Hybrid 2021 года на продажу рядом с вами »

2020 по сравнению сLexus RX Hybrid 2021 года: в чем разница?

В 2021 году мониторинг слепых зон и предупреждение о перекрестном движении сзади теперь входят в стандартную комплектацию Lexus RX Hybrid. Также доступна беспроводная зарядка устройства. В остальном этот внедорожник не увидит серьезных изменений.

Сравните RX Hybrid 2020 и 2021 »

Вот основные изменения Lexus RX 450h с момента его перепроектирования для 2016 модельного года:

• 2017: получил стандартный полный привод (AWD)
• 2018: трехрядная отделка RX L присоединилась к модельному ряду
• 2019: без серьезных изменений
• 2020: информационно-развлекательная система обновлена ​​с сенсорным экраном и стандартными Apple CarPlay и Android Auto
• 2021: больше функций безопасности теперь в стандартной комплектации; новая зарядка беспроводных устройств

Если вы рассматриваете более старую модель, обязательно прочитайте наши обзоры RX Hybrid 2018, 2019 RX Hybrid и 2020 RX Hybrid, чтобы принять решение.Кроме того, посетите наши страницы «Лучшие предложения по новым автомобилям» и «Лучшие предложения по аренде новых автомобилей», чтобы узнать о сбережениях и скидках, которые вы можете найти на новые автомобили.

Сколько стоит гибрид Lexus RX?

Цена на Lexus RX Hybrid начинается с 47 820 долларов за двухрядную версию и 51 210 долларов за трехрядную RX 450hL. Это делает его очень доступным автомобилем по сравнению с другими роскошными внедорожниками среднего размера. Помимо своих меньших братьев и сестер Lexus, UX Hybrid и NX Hybrid, это самый доступный выбор в нашем рейтинге роскошных гибридных и электрических внедорожников.

Ознакомьтесь с нашей программой лучших цен в США, чтобы получить большую экономию у местного дилера Lexus. Вы также можете найти отличные поощрения производителей на нашей странице предложений Lexus.

Lexus RX Hybrid против конкурентов

Lexus RX Hybrid против Lexus RX 350

Выбор между негибридным Lexus RX 350 и его гибридным аналогом в основном зависит от вкуса. Обе модели имеют схожие списки функций, и обе могут быть в одних и тех же версиях.Одним из преимуществ RX 350 является цена, так как он стоит примерно на 2650 долларов дешевле. Гибрид может получить лучшие оценки экономии топлива, но он также использует бензин премиум-класса, в то время как негибридный Lexus RX использует обычный. Из-за этого гибрид может не сильно сэкономить на ежегодных расходах на топливо.

Сравните RX Hybrid и RX 350 »

Lexus RX Hybrid против Lexus NX Hybrid

Lexus NX Hybrid — еще один вариант Lexus в классе роскошных гибридных и электрических внедорожников, но RX — лучший вариант.RX имеет большую мощность, чем NX, а также более качественные материалы салона. Он также имеет более интуитивно понятную информационно-развлекательную систему, хотя ни одна из них не является особенно удобной для пользователя. NX Hybrid имеет немного лучшие показатели экономии топлива, чем RX Hybrid (33/30 миль на галлон по городу / шоссе против 31/28 миль на галлон), но этого недостаточно, чтобы рекомендовать его по сравнению с его более крупным собратом.

Сравните RX Hybrid и NX Hybrid »

Сравните RX Hybrid, RX и NX Hybrid »

RX Hybrid Interior: палка с 2 рядами

RX Гибридное грузовое пространство

Объем багажного отделения зависит от типа кузова.Двухрядный RX 450h имеет 16 кубических футов пространства за задними сиденьями и 32,6 кубических футов со сложенным задним рядом. RX L с длинной колесной базой имеет 7,5 кубических футов позади третьего ряда и до 58,5 кубических футов при сложенных задних рядах. Эти цифры хороши среди гибридов, но уступают другим роскошным внедорожникам среднего размера. Наклонная линия крыши ограничивает доступное пространство.

Сколько людей использует гибридное сиденье RX?

В двухрядном Lexus RX 450h достаточно места для головы и ног.В обоих рядах достаточно места для взрослых, а сиденья мягкие и удобные. RX 450hL с длинной колесной базой добавляет сиденья третьего ряда, но последний ряд исключительно тесный.

Обивка из синтетической кожи и передние сиденья с электроприводом, регулируемым в 10 направлениях, входят в стандартную комплектацию. Доступны несколько функций, в том числе обивка из натуральной кожи, передние сиденья с подогревом и вентиляцией, подвесные сиденья с подогревом второго ряда, капитанские кресла для второго ряда и рулевое колесо с подогревом.

RX Гибридные автокресла и детские автокресла

Есть два комплекта разъемов LATCH для второго ряда.Каждое сиденье третьего ряда имеет одиночный страховочный трос.

RX Hybrid Качество интерьера

Мягкие поверхности и высококачественные материалы, такие как отделка из дерева и алюминия, придают кабине RX Hybrid ауру роскоши.

RX Гибридная информационно-развлекательная система, Bluetooth и навигация

Покупатели, знакомые с моделями Lexus, вероятно, знают о разочаровывающем интерфейсе Remote Touch от бренда. Это похожий на мышь контроллер, которым сложно пользоваться во время вождения.Хотя вам все еще нужно использовать его для некоторых функций, сенсорный экран RX Hybrid несколько упрощает управление системой.

• Стандартные информационно-развлекательные функции: 8-дюймовый сенсорный экран, Android Auto, Apple CarPlay, Amazon Alexa, точка доступа Wi-Fi, шесть портов USB, Bluetooth, спутниковое радио, HD-радио и стереосистема с девятью динамиками
• Доступные информационно-развлекательные функции: 12,3-дюймовый сенсорный экран, Remote Touch, навигация, беспроводная зарядка устройства, еще два порта USB и стереосистема с 12 или 15 динамиками
• Дополнительные стандартные функции: двухзонный автоматический климат-контроль, запуск с помощью кнопки и бесключевой доступ без ключа
• Другие доступные функции: люк, панорамная крыша и трехзонный автоматический климат-контроль

Для получения дополнительной информации прочтите «Что такое Apple CarPlay?», «Что такое Android Auto?» И «Что такое Amazon Alexa Auto?».

Подробнее о интерьере »

RX Hybrid Performance: готово к работе

RX Гибридный двигатель

Каждый RX 450h имеет 3.5-литровый двигатель V6 и три электродвигателя. Вместе они производят 308 лошадиных сил. Бесступенчатая автоматическая трансмиссия (CVT) входит в стандартную комплектацию. Эта установка удовлетворительна и обеспечивает достаточную мощность, чтобы без происшествий двигать это громоздкое транспортное средство. Переход с бензина на электроэнергию осуществляется без проблем.

RX Hybrid Gas Пробег

Двухрядный Lexus RX 450h зарабатывает, по оценкам EPA, 31 милю на галлон в городе и 28 миль на галлон на шоссе. RX L с тремя рядами расходует 29 миль на галлон в городе и 28 миль на галлон на шоссе.Это достойные оценки для гибридного автомобиля такого размера, особенно с его стандартным полным приводом, но в этом классе есть множество более эффективных электрических внедорожников.

RX Hybrid Ходовые качества и управляемость

В этом Lexus по большей части предпочитают комфорт маневренности. Он скользит по неровностям и трещинам на асфальте, а кабина хорошо изолирована от шума ветра. За исключением некоторых поворотов кузова, управляемость составлена; однако есть много других спортивных возможностей.Отделка F Sport не превратит этот внедорожник в спортивный седан, но должна сделать его немного маневреннее. Полный привод входит в стандартную комплектацию.

RX Гибридная буксирная способность

При правильном оснащении Lexus RX 450h может буксировать до 3500 фунтов, что идентично негибридному Lexus RX.

Подробнее о производительности »

RX Гибрид Надежность

Надежен ли гибрид Lexus RX ?

Прогнозируемая оценка надежности Lexus RX Hybrid 2021 года составляет 84 балла из 100.По прогнозам J.D. Power 91–100 баллов надежности считается лучшим, 81–90 — отличным, 70–80 — средним, а 0–69 — удовлетворительным и считается ниже среднего.

Lexus RX Hybrid Гарантия

Lexus предоставляет на RX 450h четырехлетнюю базовую гарантию на 50000 миль и шестилетнюю гарантию на трансмиссию на 70000 миль. Гарантия на компоненты, связанные с гибридом, составляет восемь лет или 100 000 миль.

Подробнее о надежности »

RX Гибридная безопасность

RX Hybrid Crash Test Results

Национальная администрация безопасности дорожного движения присвоила Lexus RX Hybrid 2021 года общую оценку безопасности на четыре из пяти звезд, пять звезд в боковом краш-тесте и четыре звезды в лобовых краш-тестах и ​​испытаниях на опрокидывание.

Страховой институт дорожной безопасности дал RX Hybrid наивысшую оценку «Хорошо» во всех проведенных краш-тестах. В зависимости от комплектации он получил либо второй по величине рейтинг «Приемлемо», либо самый низкий рейтинг «Плохо» за то, насколько хорошо его фары освещают дорогу впереди.

IIHS использует другую шкалу для оценки характеристик предотвращения столкновений. RX получил наивысший рейтинг Superior за свою стандартную систему предотвращения столкновений между транспортными средствами.

RX Hybrid Средства безопасности

Стандартные расширенные функции безопасности:

• Контроль слепых зон
• Предупреждение о перекрестном движении сзади
• Предупреждение о прямом столкновении
• Переднее автоматическое экстренное торможение
• Обнаружение пешеходов и велосипедистов
• Адаптивный круиз-контроль
• Ассистент удержания полосы движения
• Предупреждение о выезде с полосы движения
• Ассистент отслеживания движения по полосе
• Распознавание дорожных знаков
• Камера заднего вида

Доступные дополнительные функции безопасности:

• Парковочная система кругового обзора
• Парктроник передний и задний
• Реверс автоматическое экстренное торможение
• Проекционный дисплей

Подробнее о безопасности »

RX Hybrid Размеры и вес

RX Hybrid — от 16 до 16.4 фута в длину. Его снаряженная масса колеблется от 4740 до 4905 фунтов, а полная масса автомобиля составляет от 5 997 до 6 261 фунт.

Где построен гибрид RX 2021?

Lexus строит гибрид RX 2021 в Канаде.

Какая гибридная модель RX мне подходит?

Lexus выпускает гибрид RX 2021 в трех основных версиях: двухрядные RX 450h и 450h F Sport и трехрядные RX 450hL с длинной колесной базой.Все они оснащены двигателем V6, тремя электродвигателями, бесступенчатой ​​автоматической коробкой передач (CVT) и полным приводом (AWD).

В модельном ряду доступно несколько пакетов. За 2285 долларов вы можете получить Навигационный пакет. Он включает в себя навигационную систему, 12,3-дюймовый сенсорный экран, дистанционный сенсорный контроллер Lexus и стереосистему с 12 динамиками. За 3365 долларов вы можете получить тот же пакет, но с аудиосистемой Mark Levinson с 15 динамиками.

Также во всех трех комплектациях может быть несколько опций, включая зарядку беспроводных устройств (200 долларов США), передние сиденья с подогревом и вентиляцией (640 долларов США), проекционный дисплей (600 долларов США) и дверь багажного отделения с электроприводом и датчиком удара (150 долларов США). .За 565 долларов можно получить передний и задний парктроник с задним автоматическим торможением; добавление системы парковочной камеры с объемным обзором увеличивает цену до 1365 долларов.

Нет причин обновляться с базового Lexus RX 450h, если вам не нужен третий ряд сидений, и в этом случае вам нужно будет получить RX L.

Лексус RX 450h

При розничной цене 47 820 долларов базовый RX 450h поставляется с синтетической кожаной обивкой NuLuxe, передними сиденьями с электроприводом, регулируемыми в 10 направлениях, двухзонным автоматическим климат-контролем, зеркалом заднего вида с автоматическим затемнением и легкосплавными дисками.Информационно-развлекательная система оснащена 8-дюймовым сенсорным экраном, Amazon Alexa, Android Auto, Apple CarPlay, стереосистемой с девятью динамиками, HD-радио, спутниковым радио, Bluetooth, шестью портами USB и точкой доступа Wi-Fi.

Набор функций помощи водителю Lexus Safety System + 2.0 включает в себя систему предупреждения и торможения перед столкновением, обнаружение пешеходов и велосипедистов, помощь в отслеживании полосы движения, предупреждение о выезде с полосы движения, помощь в удержании полосы движения, распознавание дорожных знаков, адаптивный круиз-контроль и автоматический высокий -лучевые фары.Также включены мониторинг слепых зон, предупреждение о перекрестном движении сзади, камера заднего вида и датчики дождя.

Lexus предлагает массу пакетов и опций для RX 450h. Пакет Premium за 480 долларов добавляет отделку из орехового дерева или бамбука. За 3 810 долларов вы можете получить пакет Luxury, который поставляется с полуанилиновыми кожаными сиденьями и рулевым колесом с отделкой деревом и кожей с подогревом.

Адаптивное освещение поворотов можно добавить за 1975 долларов. Передние сиденья с подогревом доступны за 440 долларов, а за 1480 долларов вы можете получить передние сиденья с подогревом и вентиляцией, а также сиденья второго ряда с электроприводом и подогревом.

Лексус RX 450hL

Начальная рекомендованная розничная цена RX 450hL составляет 51 210 долларов. Его главное дополнение к базовой 450h — это третий ряд сидений, складывающийся с помощью механизма электропривода. Эта модель RX L также оснащена капитанскими креслами второго ряда, трехзонным автоматическим климат-контролем и двумя USB-портами второго ряда.

Пакет Premium и Luxury по-прежнему доступны, хотя теперь они стоят 1580 и 6000 долларов соответственно, и в них есть люк на крыше.

Lexus RX 450h F Спорт

Цена на гибридные модели

F Sport начинается от 51 300 долларов.Эта отделка оснащена передними спортивными сиденьями, алюминиевой отделкой и амортизаторами. Модель F Sport доступна только в двухрядной комплектации.

Заплатите дополнительно 970 долларов, и вы получите пакет F Sport Handling, который включает спортивную подвеску, электронный усилитель руля, режим движения Sport S + и рулевое колесо с подогревом.

Ознакомьтесь с нашей программой лучших цен в США, чтобы получить большую экономию у местного дилера Lexus. Вы также можете найти отличные поощрения производителей на нашей странице предложений Lexus.

Посмотреть технические характеристики и комплектации Lexus RX 2021 года »

Последний звонок

Lexus RX Hybrid может похвастаться роскошными материалами салона, мягкими сиденьями и подвеской, которая поглощает большинство дорожных неровностей. Однако его информационно-развлекательная система может быть сложной в использовании, грузовое пространство в лучшем случае в порядке, а у RX 450L тесноват третий ряд. Кроме того, некоторые конкуренты роскошных гибридных и электрических внедорожников более спортивны, чем этот автомобиль.

Не верьте нам на слово.Ознакомьтесь с комментариями к некоторым обзорам, которые определяют наш рейтинг и анализ.

• «… Это, прежде всего, тихий, удобный круизер, с изменениями на 2020 год, лишь слегка заостряющими его края. Lexus знает, что не стоит слишком сильно связываться с проверенной формулой этого роскошного внедорожника». — Автомобиль и водитель (2020)
• «Lexus RX 450h 2019 года обладает множеством качеств, которые сделают его привлекательным для самых разных покупателей. Как роскошный кроссовер-внедорожник, он достигает всех высших отметок по качеству салона, бесшумности и общему комфорту.Это также гибрид, который показывает отличные показатели экономии топлива; EPA говорит, что вы можете рассчитывать на 30 миль на галлон при комбинированном вождении по городу / шоссе. RX 450h сдерживает… ускорение, которое лучше всего можно описать как неторопливое, и грузовое пространство, которое может быть ограничением для семей. Есть более крупная трехрядная версия RX 450hL, но ее сиденья третьего ряда вряд ли подходят для детей. … Учитывая плюсы и минусы, Lexus RX 450h 2019 года остается солидным выбором в своем классе. Добавьте к этому репутацию Lexus как производителя надежности, и чаша весов еще больше склонится в его пользу.»- Эдмундс (2019)
• «Если вы ищете роскошный внедорожник с 5 пассажирами, который обеспечивает плавную езду, удобную кабину и множество функций роскоши и безопасности, то 2017… RX 450h попал в цель.

  No related posts.