16688 p0304 цилиндр 4 обнаружен пропуск воспламенения: P0304 ошибка. Пропуски воспламенения четвертый цилиндр

P0304 ошибка. Пропуски воспламенения четвертый цилиндр

16 330

Расшифровка кода P0304

Обнаружены пропуски зажигания в цилиндре 4

Что означает код ошибки P0304

У большинства бензиновых автомобилей двигатель имеет 4-6 цилиндров. При работе в каждом цилиндре последовательно срабатывает свеча зажигания, которая воспламеняет топливную смесь. В момент воспламенения происходит микро-взрыв, энергия которого передается на коленчатый вал, который передает ее дальше на трансмиссию.

Если пропуски воспламенения (misfires ) возникают больше чем в одном цилиндре, это увеличивает или уменьшает обороты двигателя. Если такие колебания составляют 2 процента и больше, то блок управления двигателем запишет в свою память ошибку с кодом P0304.

Если процент таких колебаний находится в диапазоне от 2 до 10 процентов, то на приборной панели загорится «Check Engine». Если сигнализатор «Check Engine» начинает моргать, то это свидетельствует о том, что количество пропусков воспламенения превышает 10 процентов и дальнейшая эксплуатация автомобиля может привести к серьезным поломкам.

Код ошибки — P0304 обнаружены пропуски воспламенения во четвертом цилиндре.

Что является причиной кода P0304

• повреждена или изношена свеча зажигания 4 цилиндра
• повреждена или изношена провод свечи зажигания и / или катушка зажигания
• повреждена или изношена крышка распределителя зажигания (трамблера)
• поврежден или изношен «бегунок» трамблера (распределителя зажигания)
• загрязнена или повреждена топливная форсунка 4 цилиндра
• Засорены трубки клапана EGR или сам клапан
• неправильно выставлен момент зажигания (позднее или ранее зажигание)
• нарушение герметичности вакуумных трубок
• низкое давление топлива
• повреждена прокладка головки блока(ов) цилиндра (ГБЦ)
• крышка трамблера треснула
• неисправен датчик положения датчик распредвала
• неисправен датчик положения коленчатого вала
• неисправен датчик массового расхода воздуха (MAF sensor )
• неисправен кислородный датчик (лямбда зонд)
• неисправен датчик положения дроссельной заслонки
• неисправен каталитический конвертер (катализатор)
• неисправен блок управления двигателем

Какие симптомы кода P0304

• на приборной панели горит или моргает «Check Engine», желтый значок двигателя
• автомобиль долго не заводится или не заводится вообще
• автомобиль глохнет во время остановки (нет холостых)
• автомобиль плохо набирает скорость («тупит»)
• во время езды ощущается недостаток мощности
• увеличился расход топлива

Как диагностируется код ошибки P0304

• Используя сканер OBD-II из памяти блока управления (PCM) удаляются все ошибки
• Проводится тест-драйв автомобиля, чтобы убедится в отсутствии кода ошибки P0304
• Проверяется свеча, катушки зажигания и провода 4 цилиндра
• По мере необходимости заменяются свеча зажигания, высоковольтный провод, катушка зажигания, проводка или разъемы 4 цилиндра
• Если после всего вышеперечисленного проблема все еще осталась необходимо проверить топливную форсунку и систему подачи топлива
• Старые автомобили имеют трамблер зажигания. Необходимо проверить крышку трамблера и бегунок на наличие повреждений, трещин или износ
• Если есть другие связанные коды неисправности то необходимо их устранить по мере необходимости. После этого, опять провести тест-драйв автомобиля, чтобы убедится, что ошибок больше нет.
• Если ошибка P0304 снова возвращается, необходимо проверить степень сжатия в четвертом цилиндре. Повреждения цилиндров бывают редко, но вполне возможны для этой ошибки.
• Если после всех проверок код неисправности P0304 все еще присутствует, то это может быть проблемой блока управления двигателем. Может потребоваться его замена или перепрограммирование.

Частые ошибки при диагностике кода P0304

Одной из распространенных ошибок является исключение возможности неисправности цилиндра, топливной форсунки или блока PCM. Также часто после устранения пропусков воспламенения не проводится диагностика и ремонт сопутствующих ошибок.

Связанные коды неисправностей такие как — неисправный цилиндр, неисправный топливный инжектор (ы) и / или внутренняя ошибка блока управления также могут вызывать проблему пропусков зажигания.

Насколько серьезная ошибка P0304?

Код ошибки P0304 считается серьезным. Причина заключается в том, что пр наличии этой ошибки появляются проблемы с управляемостью автомобиля. Эксплуатация такого автомобиля может привести к возникновению опасных ситуация на дороге. По этому, необходимо как можно скорее разобраться в причинах и устранить неисправность.

Что нужно ремонтировать в случае ошибки P0304?

• Замена поврежденной свечи зажигания 4 цилиндра
• Замена поврежденного или изношенного провода свечи зажигания и / или катушки зажигания 4 цилиндра
• Ремонт или замена закупоренных трубок или клапана системы EGR
• Ремонт герметичности вакуумных трубок
• Замена поврежденной прокладки головки блока цилиндров
• Замена неисправного датчика распределительного вала
• Замена неисправного датчика коленчатого вала
• Замена неисправного датчика расхода воздуха
• Замена неисправного датчика кислорода
• Замена неисправного датчика положения дроссельной заслонки
• Замена неисправных топливных форсунок
• Замена неисправного каталитического нейтрализатора
• Диагностика и ремонт других связанных кодов неисправностей
• Замена крышки распределителя и бегунка, а также провода, катушки (если это установлено на автомобиле)
• При необходимости, ремонт неисправностей внутренних деталей двигателя.
• Замена неисправного блока управления мотором (PCM)

Дополнительные комментарии об ошибке P0304

Для того чтобы быстро исключить в качестве неисправности свечу зажигания четвертого цилиндра или катушку, переставьте их на другой цилиндр и посмотрите изменилась ли ошибка. Если изменилась то причина в них.

Коды ошибок p0300 p0301, p0302, p0303 связаны между собой.

Ошибка P0304 достаточно часто бывает в автомобиля Форд, Opel, Toyota

Отзыв Volkswagen Jetta 1.6 (Фольксваген Джетта) 2009 г. Часть 5

Доброго времени суток всем автолюбителям!

Еще добавлю немного строк про свой автомобиль. Как уже писал  в предыдущем отзыве, после прохождения ТО-2 30000км на обратном пути появились рывки при наборе скорости при обгонах. Причем никаких неисправностей не было (ошибок не вылетало). На прошлой неделе при загородной поездке опять же при обгоне фуры начала мигать «чек» и загорелась ASR. «Чек» помигал и перестал, а лампа ASR горела до тех пор, пока не выключил зажигание. Это меня окончательно склонило к тому, что надо что-то делать… )))

По совету уважаемого  _abby_ провел самодиагностику с привлечением товарища по работе (у товарища в ноутбуке программа диагностики, шнурок для подключения ноута к автомобилю тоже взяли напрокат…))). Так вот, программа показала следующие ошибки:

Адрес 01:  Электроника двигателя        Label: Redir Fail!

Part No: 06A 906 033 JR

Компонент:  BSE S71 1.6 2V     2226

Ревизия: —H04—    Серийный номер: VWX7Z0HN24608B

Кодировка: 0004075

Мастерская #: WSC 00066 000 00000

1 неисправность:

16688 — Цилиндр 4: обнаружен пропуск воспламенения

P0304 — 006 — короткое замыкание на плюс — Непостоянно

и еще:

Адрес 09:  Блок управления бортовой сети        Label: 3C0-937-049-30-H.lbl

Part No SW: 3C8 937 049 E    HW: 3C8 937 049 E

Компонент: Bordnetz-SG     H54 2602

Ревизия: 00H54000    Серийный номер: 00000001110827

Кодировка: 01078E2700041500470A00000F00000000095D035C000120000000000000

Мастерская #: WSC 00066 000 00000

Part No: 1K1 955 119 E

Компонент: Wischer 081108 021  0501

Кодировка: 00038805

Мастерская #: WSC 00066

1 неисправность:

00924 — Реле системы очистки фар-J39

009 — обрыв или короткое замыкание на массу

Оказалось, что свеча в 4-м цилиндре имела трещины в фарфоре с 2-х сторон (это мне такую поставили у официалов), поменял на старую — рывки исчезли.

И по поводу омывателя фар — ошибка появилась при пробеге 29111км — именно тот пробег, при котором мне делали ТО-2, т.е. либо ее не заметили при ТО-2, либо она появилась после ТО-2 (в любом случае недоработка сервиса). Т.к. гарантия закончилась, больше я к официалам ни ногой…

В остальном — машина радует, чего и вам желаю!

Всем удачи, надеюсь, что кому-нибудь окажется полезной данная информация.

Решение проблемы кода неисправности P0304: расшифровка, причины, сброс

Автор AutoNevod На чтение 5 мин Просмотров 4.8к.

Код ошибки P0304 звучит как «обнаружены пропуски зажигания в цилиндре 4». Часто, в программах, работающих со сканером OBD-2, название может иметь английское написание «Cylinder 4 Misfire Detected».

Техническое описание и расшифровка ошибки P0304

Код ошибки OBD II P0304 является общим, который звучит как «Обнаружены пропуски воспламенения в цилиндре №4». Устанавливается, когда PCM (модуль управления трансмиссией) обнаруживает пропуски зажигания в четвертом цилиндре.

Система обнаружения пропусков зажигания использует входные данные, которые передаются в PCM через специальные цепи обратной связи. Если PCM не получает сигнал обратной связи, он интерпретирует это как пропуск зажигания.

Ошибка P0304 указывает, что в четвертом цилиндре возникают пропуски зажигания. Они возникают, когда в цилиндре сжигается недостаточное количество топлива. Эффективное сжигание топлива имеет важное значение. Поскольку сгорание топлива является источником энергии для работы двигателя.

Пропуски зажигания могут быть вызваны множеством причин. Из-за неисправной системы зажигания, топливной системы или внутреннего отказа двигателя. Часто неисправность возникает при изношенных свечах, проводах свечей зажигания или неисправной катушке.

Симптомы неисправности

Основным симптомом появления ошибки P0304 для водителя является подсветка MIL (индикатор неисправности). Также его называют Check engine или просто «горит чек».

Также они могут проявляться как:

1. Загорится контрольная лампа «Check engine» на панели управления (код будет записан в память ECM как неисправность).
2. Двигатель глохнет либо плохо заводится.
3. Плавающие обороты, а также попытки заглохнуть на холостом ходу.
4. Дерганье/пропуски зажигания на холостом ходу или под нагрузкой.
5. Плохой набор скорости.
6. Повышенный расход топлива.
7. Снижение мощности двигателя.
8. Запах топлива из выхлопа.

Данная неисправность считается серьезной, ее необходимо, как можно скорее устранить. Так как длительное вождение с пропусками зажигания может привести к дорогостоящему повреждению двигателя и каталитических нейтрализаторов.

Причины возникновения ошибки

Код P0304 может означать, что произошла одна или несколько следующих проблем:

• Неисправные или изношенные свечи.
• Износ или повреждение проводов зажигания.
• Выход из строя катушки.
• Кислородный датчик неисправен.
• Повреждение топливных форсунок.
• Утечка вакуума.
• Низкое давление топлива.
• Неисправен датчик положения распредвала.
• Неисправность датчика положения коленчатого вала.
• Засорение трубок или клапана системы рециркуляции отработавших газов.
• Забиты каталитические нейтрализаторы.
• Датчика расхода воздуха неисправен.
• Неисправность датчика положения дроссельной заслонки.
• Протекающая прокладка головки блока цилиндров.
• Низкая компрессия двигателя.
• Некачественное топливо.
• Иногда причиной является неисправный модуль PCM.

Как устранить или сбросить код неисправности P0304

Некоторые предлагаемые шаги для устранения неполадок и исправления кода ошибки P0304:

1. Используйте ОБД сканер, чтобы убедиться, что нет других ошибок. Если они присутствуют, рекомендуется их устранить в первую очередь.
2. Осмотрите надежность крепления разъемов на катушках зажигания или повреждения проводки. Также ищите ослабленные провода массы двигателя. Это может вызвать случайные пропуски зажигания. При необходимости затяните или исправьте.
3. Проверьте состояние свечей зажигания и их проводов. Изношенные и старые провода свечей зажигания – частые причины случайных пропусков. При необходимости замените свечи и провода.
4. Необходимо замерить давление топлива. Низкое давление может вызвать периодические пропуски зажигания в нескольких цилиндрах. Когда давление ниже спецификации, двигатель не получает должного количества топлива и начинает обеднять смесь. Топливный насос или регулятор давления могут быть источником низкого давления.
5. Убедитесь, что топливные форсунки работают правильно и активируются. Случайные пропуски зажигания могут быть признаком неисправности или засорения топливных форсунок, которые необходимо заменить. Также убедитесь, что проводка топливной форсунки не повреждена и правильно подсоединена.
6. Если система зажигания и топливная система проходят проверку, вы можете выполнить проверку компрессии двигателя и проверку утечки, чтобы увидеть, есть ли какие-либо механические проблемы, вызывающие пропуски зажигания.

Диагностика и решение проблем

Иногда при обнаружении неисправности P0304 не наблюдается никаких симптомов. Самое простое в этом случаи просто сбросить код и посмотреть, вернется ли он.

При проявлении проблемы в виде неравномерного холостого хода или дерганья двигателя, проверьте всю проводку и разъемы, ведущие к цилиндрам. Далее, стоит проверить свечи, провода, а также катушки.

В некоторых случаях причиной является вышедший из строя каталитический нейтрализатор. Если вы чувствуете запах тухлых яиц в выхлопе, катализатор необходимо заменить. Неисправные топливные форсунки, также не стоит упускать из вида.

Случайные пропуски зажигания, могут быть из-за обедненного топлива. Это, может быть связано с утечкой вакуума во впускном коллекторе или с воздухом, проходящим мимо датчика воздушного потока. А также из-за застрявшего в открытом положении клапана рециркуляции отработавших газов.

На каких автомобилях чаще встречается данная проблема

Проблема с кодом P0304 может встречаться на различных машинах, но всегда есть статистика, на каких марках эта ошибка присутствует чаще. Вот список некоторых из них:

• Audi (Ауди а4, Ауди а6, Ауди ТТ)
• BMW (БМВ E46)
• Chery (Чери Тигго)
• Chevrolet (Шевроле Авео, Кобальт, Круз, Сильверадо, Спарк, S-10)
• Chrysler (Крайслер Вояджер, ПТ Крузер)
• Citroen
• Daewoo (Дэу Нексия)
• Dodge (Додж Дуранго, Караван, Рам)
• Fiat
• Ford (Форд Мондео, Мустанг, Фиеста, Фокус, Фьюжн, Экспедишн, F-150)
• Honda (Хонда Аккорд, Одиссей, Пилот, СРВ, Цивик)
• Hyundai (Хендай Акцент, Гетц, Санта фе, Солярис, Соната, Туксон, Элантра)
• Jeep (Джип Вранглер)
• Kia (Киа Рио, Сид, Соренто, Спектра, Спортейдж, Церато)
• Lexus (Лексус gx470, rx300)
• Mazda (Мазда 3, Мазда 323, Мазда 6, Мазда cx7)
• Mercedes
• Mitsubishi (Митсубиси Аутлендер, Каризма, Лансер, Монтеро, Паджеро, L200)
• Nissan (Ниссан Кашкай, Ноут, Тиида, Х-Трейл)
• Opel (Опель Астра, Вектра, Виваро, Зафира, Корса, Мерива)
• Peugeot (Пежо Боксер)
• Pontiac (Понтиак Бонневиль)
• Renault (Рено Дастер, Логан, Меган, Сандеро)
• Skoda (Шкода Йети, Октавия, Суперб)
• Ssangyong (Саньенг Актион, Кайрон)
• Subaru (Субару Легаси, Форестер)
• Suzuki (Сузуки sx4)
• Toyota (Тойота Авенсис, Камри, Королла, Приус)
• Volkswagen (Фольксваген Гольф, Джетта, Кадди, Пассат, Поло Седан, Туарег, Тигуан, Транспортер)
• ВАЗ 2105, 2110, 2111, 2112, 2114, 2115
• Волга Сайбер
• Газель Бизнес, умз 4216
• Лада Гранта, Калина, Нива, Приора
• Уаз Патриот

С кодом неисправности Р0304 иногда можно встретить и другие ошибки. Наиболее часто встречаются следующие: P0171, P0202, P0204, P0300, P0301, P0302, P0303, P0305, P0306, P0308, P0354, P0402, P0420, P130A, P1399, C1201.

Видео

P0304 Пропуски воспламенения в цилиндре 4

P0304 Пропуски воспламенения в цилиндре 4

Техническое описание

Обнаружен пропуск зажигания в цилиндре № 4

Что это значит?

Этот диагностический код неисправности (DTC) является общим кодом трансмиссии, что означает, что он применяется к автомобилям, оборудованным OBD-II. Несмотря на общий характер, конкретные шаги по ремонту могут отличаться в зависимости от марки / модели.

Код P0304 означает, что компьютер автомобиля обнаружил, что один из цилиндров двигателя не работает должным образом. В данном случае это цилиндр №4.

симптомы

Симптомы могут включать:

• двигатель может быть сложнее запустить
• двигатель может споткнуться / споткнуться и / или колебаться
• также могут присутствовать другие симптомы

причины

Код P0304 может означать, что произошло одно или несколько из следующих событий:

• Неисправная свеча зажигания или провод
• Неисправная катушка (упаковка)
• Неисправный кислородный датчик (и)
• Неисправная топливная форсунка
• Сгорел выпускной клапан
• Неисправный каталитический нейтрализатор (ы)
• Закончилось топливо
• Плохая компрессия
• Неисправный компьютер

Возможные решения

Если симптомов нет, самое простое — сбросить код и посмотреть, вернется ли он.

Если есть такие симптомы, как двигатель спотыкается или колеблется, проверьте всю проводку и разъемы, ведущие к цилиндрам (например, свечи зажигания). В зависимости от того, как долго компоненты системы зажигания находятся в автомобиле, может быть хорошей идеей заменить их в рамках регулярного графика технического обслуживания. Я бы порекомендовал свечи зажигания, провода свечей зажигания, крышку распределителя и ротор (если применимо). В противном случае проверьте катушки (также известные как блоки катушек). В некоторых случаях каталитический нейтрализатор вышел из строя. Если вы чувствуете запах тухлых яиц в выхлопе, преобразователь вашего кота необходимо заменить. Я также слышал, что в других случаях проблема заключалась в неисправных топливных форсунках.

Другое чтение

P0300 — Обнаружен случайный / множественный пропуск зажигания в цилиндрах

Связанные обсуждения DTC

• 99 Honda Odyssey P0304, P0305, P1399Привет. У меня Honda Odyssey 1999 года выпуска, в которой в одночасье возникла проблема. Когда я завел машину, чтобы проверить (машина моей жены, поэтому она рассказала о проблеме), я сразу заметил, что она очень сильно пропала. У мотора около 130k, и у него был новый набор вилок Denso, около 10k назад, и он отлично работал всю свою жизнь … 
• 2005 F-150 5.4L пропуски зажигания холодного / открытого контура P0304, P0308, P0300Каждый раз, когда я запускаю свой грузовик, он дает пропуски зажигания P0304, и / или P0308, и / или P0300 (реже). Как только он нагреется, он проясняется. Но все еще кажется, что мне не хватает силы. Заменил свечи, форсунки, КОПС, топливный фильтр. Найдите утечки из вакуума (очиститель карбюратора с распылителем, даже приспособление противозачаточного средства … 
• 2006 FORD F150 код P0302, P0304Привет, замененные свечи зажигания, катушки, перевернутые катушки и форсунки все еще имеют пропуски зажигания на цилиндрах №2 и №4. Нужна помощь. БАСТ…. 
• 2003 Honda Civic EX P0300, P0302, P0301, P0303, P0304Любая помощь будет принята с благодарностью! ———————————————- Год: 2003 Марка: Honda Модель: Civic Двигатель: 1.7 л SOHC, 4 цилиндра (D17A6) Пробег: 43000 На хранении: P0301 Обнаружен пропуск зажигания в цилиндре 1 P0302 Обнаружен пропуск зажигания в цилиндре 2 P0303 Обнаружен пропуск воспламенения в цилиндре 3 P0304 Цилиндр 4… 
• obd2 коды p0304, p0305, p0306 и p0402 на 2001 v6 mustangЯ получаю эти коды, и мне было интересно, может ли кто-нибудь сказать мне, почему я получаю эти коды !! любая помощь будет принята с благодарностью! Я знаю, что означают коды, но я понятия не имею, каковы причины этого или какие шаги предпринять, чтобы, возможно, узнать, почему я получаю эти коды !!! пл… 
• ’01 Durango 4.7L — P0304 пропуск зажигания в цилиндреЯ впервые обращаюсь за помощью на какой-либо форум; но, поскольку я читал, они кажутся очень полезными. У меня Durango 2001 года выпуска объемом 4.7 л с кодом P0304. Я знаю, что это пропуск зажигания в цилиндре №4; он работает грубо, независимо от того, что я делаю, днем ​​/ ночью, жарко / холодно, на низких или высоких оборотах. Заменил свечи зажигания на ne… 
• 2006 dodge ram hemi v8 коды p0202, p0204, p0304Мой dodge ram hemi v2006 8 года начал пропускать зажигание из ниоткуда, в нем написано, что инжектор 4 и цилиндр 4, поэтому я переключил № 4 на № 2 и не решил проблему, теперь код инжектора № 2 включается, поэтому у меня есть два p0202 ′ p0204, я не знаю, что это могло быть, пожалуйста, помогите…. 
• 1997 Chevy Silverado 5.7 2WD P0304Коды говорят о пропуске зажигания в цилиндре №4. Я заменил свечу зажигания, поменял провода свечей, крышку распределителя и сделал чистку системы впуска топлива в Firestone. Я все еще получаю тот же код, и я теряю около 80-90 миль при полном баке. Также у меня осталась вибрация. Остальным пробкам может быть два месяца… 
• Pontiac Bonneville 1999 года выпуска, код ошибки P0304.Привет, ребята, я новичок на форумах, но видел, как передается действительно отличная информация, и подумал, что вы тоже можете мне помочь! У меня Pontiac Bonneville 1999 года выпуска с 3.8-литровым двигателем V-6, пробег 121,100 XNUMX миль. В целом машина едет отлично, но иногда при движении по автостраде, когда… 
• P0304 на Chevy S-2002 10 года выпускаХорошо, (сегодня суббота 5/5/2012, около 5:00) Итак, у меня есть Chevy S-2002 10 года с пробегом в 47000 миль, это автоматический 4 × 4 с 4.3-литровым двигателем (какой бы ни был стандартный Chevy V6, … его 350, что отсутствует 2 цилиндра)…. так что я получаю этот пропуск зажигания только на цилиндре №4. Недавно я кое-что поработал с Tru… 

Нужна дополнительная помощь с кодом p0304?

Если вам все еще нужна помощь по поводу кода неисправности P0304, задайте вопрос в комментариях под этой статьей..

ПРИМЕЧАНИЕ. Эта информация представлена ​​только в информационных целях. Он не предназначен для использования в качестве рекомендаций по ремонту, и мы не несем ответственности за любые действия, которые вы предпринимаете с каким-либо автомобилем. Вся информация на этом сайте защищена авторским правом.

16684 обнаружен пропуск воспламенения

Подскажите по диагностике. 93 группа, пропуски зажигания, бедная смесь — Сообщество «DRIVE2 Audi Club» на DRIVE2

Запись в БЖ: www.drive2.ru/l/4184926/

В общем авто AUDI A6 C5 2.4 BDV. Машину трясет, тупняки при разгоне. В записи много чего написали, буду пробовать. Может будут еще какие дельные советы, куда копать. Приобрел шнурок, имею такие ошибки

8 Найдены неисправности:

16684 — Обнаружен пропуск воспламененияP0300 — 35-10 — — Непостоянно16685 — Цилиндр 1P0301 — 35-10 — обнаружен пропуск воспламенения — Непостоянно16688 — Цилиндр 4P0304 — 35-10 — обнаружен пропуск воспламенения — Непостоянно16689 — Цилиндр 5P0305 — 35-10 — обнаружен пропуск воспламенения — Непостоянно16805 — Передний катализатор, ряд 1P0421 — 35-00 — снижение эффективности16815 — Передний катализатор, ряд 2P0431 — 35-00 — снижение эффективности17536 — Ряд 1, адаптация смеси (под нагрузкой)P1128 — 35-00 — переобеднение смеси в системе17538 — Ряд 2, адаптация смеси (под нагрузкой)

P1130 — 35-00 — переобеднение смеси в системе

Лог пропусков на 1800-2000 оборотов www.dropbox.com/s/dgc34o4bnq0dobf/Log-Miss.txt

По 93 группе и близкой к ней:

Кто что думает? Могут ли быть пропуски и бедная смесь из-за сбитых распредвалов?

Свечи новые, ВВ провода тоже менял.

A4 B6 3.0Q Обнаружен пропуск воспламенения — Сообщество «DRIVE2 Audi Club» на DRIVE2

в какой группе смотреть фазы грм?

Случилась проблема, загорелся чек эндж, есть шнурок и прога(пользоваться учусь)проверил на ошибки вот они-4 Найдены неисправности:16684 — Обнаружен пропуск воспламененияP0300 — 008 — Неправдоподобный Сигнал16685 — Цилиндр 1: обнаружен пропуск воспламененияP0301 — 002 — Превышен нижний предел — Спорадическая16687 — Цилиндр 3: обнаружен пропуск воспламененияP0303 — 008 — Неправдоподобный Сигнал16686 — Цилиндр 2: обнаружен пропуск воспламенения

P0302 — 008 — Неправдоподобный Сигнал

купил катушку поставил на 3 цилиндр(порядок я так понял 1-4-3-6-2-5 от бампера слева на право?), ошибки те же причем выскакивают на холодную, поменял катушки и свечи с других цилиндров, ошибки-Найдены неисправности:16684 — Обнаружен пропуск воспламененияP0300 — 008 — Неправдоподобный Сигнал16687 — Цилиндр 3: обнаружен пропуск воспламененияP0303 — 008 — Неправдоподобный Сигнал16686 — Цилиндр 2: обнаружен пропуск воспламененияP0302 — 008 — Неправдоподобный Сигнал

на фото вид свечей, может по ним можно что то понять)

Пропуски зажигания, катушки, свечи. — бортжурнал Volkswagen Passat B5+ AWM 2001 года на DRIVE2

Итак, в число проблем, имеющихся сразу после приобретения машины, входили ошибки системы зажигания в ЭБУ. А именно:

17769 — Управление зажиганием, цил. 3: обрыв цепиP1361 — 35-00 — —16684 — Обнаружен пропуск воспламененияP0300 — 35-10 — — — Непостоянно16688 — Цилиндр 4: обнаружен пропуск воспламенения

P0304 — 35-10 — — — Непостоянно

Решаем проблему комплексно. Катушки в машине оказались разнобоем.

1 цилиндр — BERU ZSE009 (замена 06B905115E)2 цилиндр — BERU ZSE043 (стоковая катушка)3 цилиндр — катушка совершенно без маркировок.

4 цилиндр — ERA 880037A, аналог BERU ZSE009 (замена 06B905115E)

Переменой мест катушек выяснено, что причина обрыва в цепи управления зажиганием в катушке а не в жгутах. Как раз с безымянной катушкой 3 цилиндра и была проблема. Даже по габаритам отличалась от штатной.Решил заменить только эту катушку, поскольку фатальных проблем с зажиганием не было, а остальные менять по мере выхода из строя. Долго не мог определиться, к какому виду приводить в будущем систему зажигания- 06B905115E или стандартные катушки.В итоге решил заказать стандартную BERU ZSE043 и если катушка окажется надежной, привести всю систему к ним.

Заодно заменил свечи, ибо они похоже ходили со времен выпуска автомобиля, зазоры ~1.5мм.

Полный размер

Новые свечи и катушка

Свеча 4го цилиндра вообще оказалась 4х электродным бошем. Причина пропусков стала ясна)

Полный размер

Нагар, огромные зазоры

Новые свечи NGK PFR6Q. В коробочке VAG 101000063AA лежат именно такие же свечи. В сравнении с выкрученными с машины различий нет, кроме значков AUDI VW. Цена на NGK чуть ниже.

Полный размер

Немного отмыл всё

Свечи закрутил с применением медной пасты. Откручиваются легко.

В итоге проделанных манипуляций расход упал литра на 2 ;)Ошибки больше не появлялись.

Полный размер

Пробег для себя и расход. После ремонта, в аналогичных режимах стал 13.5л. Работа проведена не зря

Цена вопроса: $60 Пробег: 249000 км

P0300 / P0302 пропуски — бортжурнал Audi Allroad Быстрый Диван 2003 года на DRIVE2

Имеем ЧЕК на приборке и троящий двигатель, который проехал 200км после капиталки.Подергивать начал постепенно: все больше и чаще со временем.

Суем Ваг-коМ (уже с закрытыми глазами) и видим по двигателю:

16684 — Обнаружен пропуск воспламененияP0300 — 35-10 — — — Спорадическая16686 — Цилиндр 2: обнаружен пропуск воспламененияP0302 — 35-10 — — — Спорадическая

Ищем 2й цилиндр по картинке:

вот он

Меняем свечу на заведомо рабочую (я старую поставил, которые до капиталки были), перекидываем катушку на соседний цилиндр.

Заводим, опять чек, опять троит.

Смотрим Ваг-коМ

16684 — Обнаружен пропуск воспламененияP0300 — 35-10 — — — Спорадическая

16686 — Цилиндр 3: обнаружен пропуск воспламенения

P0303 — 35-10 — — — Спорадическая

Едем за катушкой, покупаем, меняем прям у магазина.

Из инструментов — только монетка 2рубля, чтоб открутить пластиковую крышку над катушками

Занавес.

Цена вопроса: 1 302 ₽ Пробег: 2170000 км

 

«Питер — АТ»
ИНН 780703320484
ОГРНИП 313784720500453

Пропуски зажигания двигателя. Коды ошибок P0300 P0301 P0302 P0303 P0304 P0305 P0306

Код ошибок типа Р расшифровывается, как пропуски воспламенения топливной смеси цилиндра с первого до шестого и т.д

Классификация ошибок пропуска зажигания такова:

Р0301 – пропуски зажигания в 1 цилиндре;
Р0302 – пропуски зажигания во 2 цилиндре;
Р0303 – пропуски зажигания в 3 цилиндре;
Р0304 – пропуски зажигания в 4 цилиндре и т.д.

Ошибка Р0300 обозначает общие пропуски воспламенения, не указывая точно где они происходят.

Что такое пропуски зажигания?

Двигатель внутреннего сгорания (ДВС) имеет четыре рабочих такта: впуск, сжатие, воспламенение (рабочий ход), выпуск. Если не происходит воспламенения в каком-то цилиндре (то есть не зажигается топливовоздушная смесь) в этом случае двигатель троит, блок управления двигателем «видит» пропуски и «выкидывает» на приборную панель сигнальную лампу «чек» (ошибка двигателя). Пропуск зажигания в одном из цилиндров равносилен ходьбе на одной ноге, поэтому необходимо срочно выяснить причину и ликвидировать ее.

Что нужно делать, в случае появления ошибки?

В первую очередь необходимо считать код ошибки.
Если код указывает на одну из ошибок по перечню: P0300 P0301 P0302 P0303 P0304 P0305 P0306, потребуется произвести дополнительную диагностику, чтобы выяснить из-за чего же нет воспламенения.

Каковы же причины пропусков зажигания и как их искать?

На самом деле причин может быть много, мы же укажем наиболее часто встречаемые на автомобилях Мицубиси.

1. В первую очередь необходимо проверить свечи зажигания, наконечники катушки зажигания или высоковольтные провода на пробой.
Свеча, как и высоковольтный провод ищет место где проще (в месте наименьшего сопротивления) провести искру, и если изоляция сердечника свечи, либо наконечник провода, а также если сама катушка уже имеют повреждение (вызванные временем/старением, попаданием масла и пр.), то искра будет уходить «наружу», соответственно не доходя каждый раз до полагающегося ей места, то есть до конца электрода свечи.

2. Далее необходимо сделать это замер компрессии в цилиндре.
Отсутствие компрессии по какой-либо причине ведёт к отсутствию давления, отсюда сжатию и создаёт проблемы воспламенения смеси.

3. Еще одна причина пропусков зажигания — неисправные форсунки.
Проблемы с неправильной подачей топливовоздушной смеси также приводят к проблеме воспламенения в цилиндре (например избыток или отсутствие подачи топлива)

4. И напоследок, необходимо сделать диагностику и возможный ремонт блока управления двигателем. Хотя, это (выход из строя) самая маловероятная проблема на Mitsubishi.

Желаем удачи в самостоятельном поиске причин пропусков зажигания двигателя. Но как и делаем это всегда, рекомендуем доверить сей процесс профессионалам. Обращайтесь в наш техцентр и мы выполним все работы быстро и качественно. И не затягивайте. Пропуски зажигания могут стать причинами:

1. ухудшения токсичности отработавших газов
2. повышенного расход топлива
3. потери мощности
4. плохого запуска ДВС

На видео наглядно видны пропуски зажигания во 2 цилиндре двигателя автомобиля

Обнаружены четыре пропуски зажигания в цилиндре 4

Код ошибки

P0304 описывается как «Направление пропусков зажигания в цилиндре №4», что означает, что компьютер автомобиля обнаружил пропуски зажигания в двигателе, в частности, в четвертом цилиндре.

Определение

Код ошибки P0304 — это общий код ошибки, который означает проблему пропусков зажигания в цилиндре двигателя, особенно в цилиндре №4. Все современные модели автомобилей теперь оснащены компьютером и монитором обнаружения пропусков зажигания, который сообщает сканирующему прибору о проблеме и помогает точно определить, какой цилиндр двигателя не работает должным образом.

Пропуски зажигания в двигателе означают отсутствие сгорания, которое может быть результатом многих причин, таких как плохое качество топлива, низкая компрессия, отсутствие искры или попадание неизмеренного воздуха в двигатель. Когда в двигателе происходит пропуск зажигания, он автоматически включает контрольную лампу двигателя и показывает номер. Последняя цифра номера обозначает неисправный цилиндр. Например, если проблема с запуском цилиндра №1, код ошибки будет P0301. Для цилиндра № 3 это будет код ошибки P0302 и так далее.

Общие симптомы

Общие симптомы этого кода ошибки включают:

• Горит индикатор Check Engine
• Неровная езда, колебания и рывки двигателя при ускорении
• Двигатель умирает при появлении знаков остановки
• Недостаток мощности
• Плохая экономия топлива

Возможные причины

К типичным причинам, вызывающим этот код ошибки, относятся:

• Неисправная свеча зажигания, крышки распределителя, провод зажигания и ротор (если применимо)
• Неисправен датчик O2 (кислорода)
• Неисправен датчик массового расхода воздуха (MAF)
• Неисправен датчик положения дроссельной заслонки
• Неисправен датчик распределительного вала и / или коленчатый вал
• Неисправна катушка (пакет)
• Неисправна топливная форсунка
• Неисправность каталитического нейтрализатора (ов)
• Плохое качество топлива и работа Нет топлива
• Низкое давление топлива
• Неисправный компьютер и неисправность системы рециркуляции ОГ система
• Механическая проблема двигателя, такая как протекающая прокладка головки, низкая компрессия или проблема с клапаном (сгоревший выпускной клапан)

Как проверить

Чтобы начать диагностику, проверьте работу системы зажигания и убедитесь, что в ней достаточно топлива.Затем устраните другие причины, такие как проблемы с системой EGR и EVAP.

При диагностике вашего автомобиля по этому коду важно, чтобы вы приняли к сведению информацию о стоп-кадре и продублировали все условия, которые устанавливают код во время тест-драйва. Это означает, что вам нужно помнить нагрузку на двигатель, положение дроссельной заслонки, число оборотов и, конечно же, скорость движения.

Для устранения проблемы пропусков зажигания в цилиндре необходимо заменить компоненты, такие как катушки, свечи зажигания и т. Д., Чтобы выявить основную причину пропусков зажигания.Кроме того, не забудьте записать другие коды, так как пропуски зажигания могут быть вызваны неисправным компонентом или системой.

Вот четыре различных типа пропусков зажигания и способы их диагностики:

Пропуски зажигания

Обратите внимание на признаки теплового повреждения и износа в каждом отдельном компоненте системы зажигания. Сюда входят клеммы свечей зажигания, которые должны оставаться песочного цвета. Если он выглядит почерневшим от копоти, то это может быть связано с перегревом камеры сгорания.Если он выглядит зеленоватым, возможно, проблема с охлаждающей жидкостью.

Для катушек зажигания и кабелей никогда не должно быть дуги. Проверьте систему зажигания и убедитесь, что напряжение зажигания срабатывает равномерно, которое должно составлять от 8 до 10 В на цилиндр.

Снимите распределительный стакан и ротор (если есть) с двигателя. Осмотрите клеммы и все контактные точки на предмет износа, образования коррозии или изгибов.

Хотя большинство автомобилей с OBD II поставляется с обрезкой компьютерного контроллера, убедитесь, что он имеет правильные характеристики, даже если он использует отдельные катушки.

Lean Misfire

Обратите внимание на значения Long Fuel Trim, поскольку они определяют, как PCM (компьютер трансмиссии) работает для компенсации и поддержания баланса соотношения воздух / топливо. Если в одном из рядов цилиндров больше 10%, а в другом нет, это означает, что во впускном коллекторе блока имеется утечка вакуума, дефект или трещина. Вы узнаете, что заставляет PCM выполнять эту компенсацию, проверяя «числа» корректировки топливоподачи во всем диапазоне рабочих условий.Как правило, проблемный двигатель имеет от 1% до 3% значений долгосрочной корректировки топливоподачи, положительных или отрицательных.

Механические пропуски зажигания

Есть два простых способа диагностировать механические пропуски зажигания: испытание на сжатие и испытание вакуума в коллекторе холостого хода двигателя. Для полного и плавного сгорания необходимы стабильные показания сжатия (10% каждое) и минимум 120 фунтов на квадратный дюйм на цилиндр, не менее 17 дюймов устойчивого вакуума.

Осечка силового агрегата

Сильно деформированные задние тормоза с перекосом по кругу вызывают пропуски зажигания в двигателе.Симптомы включают резкие рывки PCM и снижение скорости на шоссе. Чтобы диагностировать этот пропуск зажигания, тщательно проверьте двигатель вашего автомобиля и устраните или замените любые неправильно воспринимаемые механические пропуски зажигания, которые возникают в трансмиссии, раздаточной коробке, карданном валу или переднем / заднем дифференциале.

Как исправить

Для автомобилей, которые не всегда проявляют симптомы, самый простой способ избавиться от этого кода — сбросить код, проехать и проверить, вернется ли он снова. Однако, если симптомы не исчезнут, вот несколько быстрых исправлений:

Если двигатель колеблется или спотыкается, вам необходимо проверить разъемы проводки, разъемы к выводам цилиндра, особенно свечи зажигания.

Замените все поврежденные компоненты системы зажигания во время планового регулярного технического обслуживания. Обычно для исправления этого кода ошибки требуется замена крышки распределителя, парковочных заглушек, проводов и ротора (если применимо). Если все в порядке, проверьте катушку (пакеты катушек).

Если вы чувствуете запах тухлых яиц в выхлопе, это означает, что каталитический нейтрализатор поврежден, и вам необходимо заменить преобразователь CAT.

Неисправные топливные форсунки также могут вызывать этот код ошибки.

Советы по разъединению

Для получения дополнительной информации об этом коде ошибки и других кодах ошибок цилиндра пропуски зажигания просмотрите наш веб-сайт. Для профессиональной помощи, Свяжитесь с нами.

Volkswagen Golf P0304: Цилиндр 4 | Обнаружен пропуск зажигания

P0304 — это довольно распространенный код неисправности для любого автомобиля, в том числе Volkswagen Golf . Это код OBD2 и означает:

P0304 : Обнаружен пропуск воспламенения → Цилиндр 4

P0304, безусловно, является поводом для беспокойства и должен рассматриваться как угроза управляемости вашего Golf.Хорошая особенность P0304 заключается в том, что это код неисправности для конкретного цилиндра, который упрощает диагностику проблем, чем P0300, что означает случайные пропуски зажигания в цилиндрах.

Часто сопровождается кодами P0301, P0302, P0303 и т. Д. Эти конкретные коды указывают на пропуск зажигания в первом, втором и третьем цилиндрах соответственно.

Исправление P0304 следует рассматривать как высокий приоритет. В отличие от многих кодов OBDII, этот код имеет прямое отношение к сгоранию двигателя.Игнорирование этого также может стоить денег, поскольку движение с пропуском зажигания может привести к повреждению каталитического нейтрализатора автомобиля. Двигатель также не сжигает все топливо, поэтому сырое топливо также проходит через цилиндр 4 в выхлоп. Пробег также может пострадать, если ваш Golf также имеет P0304.

Volkswagen Golf P0304 Определение

P0304 — это код пропуска зажигания для конкретного цилиндра, который означает, что цилиндр 4 дает пропуски зажигания и вызывает код. При определении местоположения цилиндра 4 важно понимать, что это будет 4-й цилиндр в порядке зажигания автомобиля, а не 4-й цилиндр, который вы можете увидеть, глядя на двигатель.

Golf P0304 Симптомы кода OBDII

• Код неисправности P0304 вскоре приведет к срабатыванию индикатора сервисного двигателя Golf.
• Сам автомобиль может начать работать с неровностями. Это зависит от того, насколько серьезна осечка.
• Автомобиль может создавать чрезмерную вибрацию, особенно при низких оборотах.
• Может пострадать расход топлива.
• Вы можете почувствовать запах сырого газа, идущего из выхлопной трубы.
• Автомобиль может дать ответный огонь.

P0304 Диагностика кода неисправности — Volkswagen Golf

Есть несколько причин, по которым код неисправности P0304 может вызвать срабатывание Volkswagen Golf.Вот наиболее частые проблемы, которые выкинут кодом. Они представлены в порядке от наиболее вероятного к наименее вероятному возникновению кода:

• Неисправные свечи зажигания — Свечи зажигания являются одной из наиболее частых причин появления ошибки P0304. Взгляните на электроды и убедитесь, что они в хорошем состоянии. Большинство автомобилей теперь поставляются с иридиевыми свечами, которые нужно очень нечасто менять. При этом пробки — отличное место для начала. Вот отличное видео о том, как определить неисправность свечи зажигания.
• Провода свечей зажигания — На большинстве современных двигателей провода свечей не так длинны, как раньше, но они все равно могут выйти из строя. Вот как определить неисправность проводов вилки (видео).
• Пакеты катушек — Пакеты катушек редко выходят из строя, но когда они это сделают, они определенно могут вызвать P0304 в вашем Volkswagen Golf. Замена комплекта может стоить очень дорого. Вот как их проверить.
• Неисправная топливная форсунка — Если у вас вышла из строя топливная форсунка, она не сможет правильно распылять топливо, и вы получите ошибку P0304.Вот хорошее видео о том, как диагностировать инжектор, это может быть немного сложно. Это определенно не место для начала.
• Утечка вакуума — Если в вашем Golf есть утечка вакуума, ему может быть очень трудно получить правильную топливно-воздушную смесь. Это приведет к пропуску зажигания в цилиндрах и выдаче ошибки P0304, если утечка происходит вокруг этого конкретного цилиндра на впускном коллекторе. Преследовать одного — легко (и отчасти весело). Popular Mechanics : Как найти утечку вакуума.
• Датчики кулачка или кривошипа — Это маловероятно, но такое случается. Если ЭБУ не получает правильный сигнал от этих датчиков, синхронизация транспортных средств не будет синхронизироваться, и произойдет пропуск зажигания.
• Низкое сжатие — Если у вас есть протекающая прокладка головки, изогнутый клапан, треснувшая головка и т. Д., Из-за которых сжатие не будет таким высоким, как должно, вы получите P0304. Вы также должны почувствовать, что в автомобиле не хватает мощности.

Наиболее распространенные исправления P0304

Если вы будете следовать пунктам, перечисленным выше, вы сможете исправить ошибку P0304.Вот как это сделать:

Осмотрите и проверьте детали системы зажигания вокруг цилиндра, чтобы определить, нужно ли вам заменять блоки катушек, свечи или провода. В большинстве случаев одна из этих трех вещей в конечном итоге становится проблемой.

Вам необходимо сбросить коды неисправностей и поменять катушку, провод и вилку с цилиндра 4 на другой. Если вы получите другой код P030X, вы узнаете, что один из этих трех компонентов неисправен, поскольку, перемещая эти компоненты, вы изменили, в каком цилиндре зарегистрирован код неисправности.После этого замените их или протестируйте. Это простой и дешевый метод определения неисправности компонентов системы зажигания.

После этого вы захотите проверить систему впрыска топлива. Выше приведены ссылки, по которым вы узнаете, как это сделать. Если это не сработает, возможно, пришло время провести тест на компрессию и посмотреть, есть ли утечка в этом цилиндре.

P0304 вызывает серьезную озабоченность?

P0304 является поводом для беспокойства, и если его не зафиксировать, вы можете оказаться в затруднительном положении или сделать автомобиль практически неуправляемым.Устранение проблемы, вызывающей срабатывание кода, может сэкономить ваше время и деньги и предотвратить поломку вашего Volkswagen Golf. Быстрые действия также могут спасти ваш каталитический нейтрализатор от выхода из строя. Удачи в диагностике проблемы. Если есть что-то, что вы хотели бы добавить, оставьте комментарий ниже.

P0304 Код неисправности OBD-II: Обнаружен пропуск воспламенения в цилиндре 4

P0304 Определение кода

P0304 — это диагностический код неисправности, который появляется при обнаружении пропусков зажигания в цилиндре 4.Этот код можно увидеть с другими кодами пропусков зажигания и кодами обеднения / обогащения.

Что означает код P0304

Код P0304 будет отображаться в автомобилях, где ЭБУ обнаружил, что цилиндр 4 не работает должным образом. ЭБУ контролирует работу всех цилиндров, чтобы убедиться, что все они срабатывают вовремя, поэтому при повторном зажигании в одном из цилиндров включается индикатор проверки двигателя.

Что вызывает код P0304?

• Неисправная свеча зажигания
• Неисправность проводов вилки, крышки и ротора и / или блока катушек
• Выпуск механического двигателя
• Утечка на впуске
• Проблемы с топливом

Каковы симптомы кода P0304?

• Двигатель плохо работает или возникают проблемы с продолжением работы
• Проверить наличие света двигателя
• пропуски зажигания
• Недостаточная мощность двигателя
• Уменьшился пробег топлива

Как механик диагностирует ошибку P0304?

• Механик начнет с подключения сканирующего прибора к порту DLC, чтобы определить, какие коды присутствуют.

• Данные стоп-кадра будут связаны с каждым найденным кодом и должны быть записаны для использования во время тест-драйва.

• Теперь коды будут очищены, и дорожное испытание будет выполнено в условиях, аналогичных условиям для данных стоп-кадра, описанных ранее.

• Затем будет проведен визуальный осмотр на предмет поврежденных проводов, изношенных или сломанных компонентов или видимых утечек.

• Затем диагностический прибор будет использоваться для контроля счетчика пропусков зажигания для цилиндра 4.

• Затем диагностический прибор будет использоваться для просмотра долгосрочных корректировок подачи топлива, чтобы увидеть, есть ли проблемы с топливом, и проверить давление всасываемого воздуха, чтобы увидеть, есть ли утечки вакуума.

Распространенные ошибки при диагностировании кода P0304

Ошибки могут быть сделаны, если компоненты не проверены или при замене ненужных компонентов. Чтобы этого избежать, выполните все шаги, не пропуская ни одного. Замена свечей зажигания и проводов решает эту проблему для большинства автомобилей.Однако перед определением того, что ремонтировать, необходимо протестировать всю систему.

Насколько серьезен код P0304?

P0304 не должен препятствовать перемещению автомобиля в безопасное место после появления симптомов. Учитывая потенциальные проблемы с управляемостью, связанные с этим кодом, рекомендуется как можно скорее отремонтировать его для безопасной эксплуатации автомобиля.

Какой ремонт может исправить ошибку P0304?

В автомобилях с комплектом катушек с большим пробегом может возникнуть неисправность комплекта катушек.Простой способ проверить, неисправна ли сама катушка, — переместить подозрительный блок катушек в другой цилиндр. Затем выполните пробную поездку на автомобиле, чтобы увидеть, изменился ли код на новый цилиндр. Если это так, значит, сам блок катушек вышел из строя.

В зависимости от года автомобили будут оснащаться либо наиболее современными катушками, либо немного более старыми проводами свечей зажигания, либо крышкой распределителя и ротором, которые обычно устанавливаются на карбюраторных автомобилях. Все они считаются изнашиваемыми предметами и могут выйти из строя на автомобилях с большим пробегом.Провода, крышка и ротор свечей зажигания — это элементы, которые обычно заменяются вместе со свечами зажигания через регулярные промежутки времени.

Для правильной диагностики P0304 потребуется сканер расширенного уровня — тот, который не просто считывает код, но и дает доступ к данным двигателя в реальном времени. Эти данные понадобятся для отслеживания пропусков зажигания и просмотра информации о топливе и впуске.

Нужна помощь с кодом P0304?

YourMechanic предлагает сертифицированных мобильных механиков, которые придут к вам домой или в офис для диагностики и ремонта вашего автомобиля.Получите расценки и запишитесь на прием онлайн или поговорите со консультантом по обслуживанию по телефону 1-800-701-6230.

Проверьте свет двигателя

P0304

коды неисправностей

Больше никаких залов ожидания! Наши механики придут к вам, чтобы диагностировать и исправить ошибку P0304.

пропусков зажигания в нескольких цилиндрах | Audi-Sport.net

Привет, ребята,

Недавно в моем Audi A4 Cabriolet (2004, V6) ненадолго загорелся индикатор системы контроля выбросов на приборной панели.*
Включается и снова выключается.

Я читал коды неисправностей, но не настолько осведомлен, поэтому надеялся, что вы, ребята, дадите мне представление о том, чего мне ожидать, если я передам это механику. Смутное представление о том, является ли это незначительной проблемой или потенциально дорогостоящим, было бы здорово. И есть ли какие-нибудь DIY, которые я мог бы на нем сделать?

Когда я удаляю коды, некоторые из них возвращаются, как правило, 7 ниже.

Автомобиль иногда дергается, но в целом работает относительно нормально.Я перестал водить его, пока не узнаю больше.

С нетерпением жду любой помощи / совета, которые я смогу получить. Спасибо ребята.

Найдите коды неисправностей, перечисленные ниже, со ссылкой на Ross-tech:

16684 / P0300 / 000768 — Обнаружены случайные / множественные пропуски зажигания в цилиндрах
http://wiki.ross-tech.com/wiki/index … 4 / P0300 / 000768

16685 / P0301 / 000769 — Обнаружен пропуск зажигания в цилиндре 1
http://wiki.ross-tech.com/wiki/index…5/P0301/000769

16686 / P0302 / 000770 — Цилиндр 2 Обнаружен пропуск зажигания
http: // wiki.ross-tech.com/wiki/index…6/P0302/000770

16687 / P0303 / 000771 — Обнаружен пропуск зажигания в цилиндре 3
http://wiki.ross-tech.com/wiki/index…7/ P0303 / 000771

16688 / P0304 / 000772 — Обнаружен пропуск зажигания в цилиндре 4
http://wiki.ross-tech.com/wiki/index…8/P0304/000772

16689 / P0305 / 000773 — Осечка в цилиндре 5 Обнаружен
http://wiki.ross-tech.com/wiki/index…9/P0305/000773

16690 / P0306 / 000774 — Обнаружен пропуск зажигания в цилиндре 6
http://wiki.ross-tech.com/ вики / index…0 / P0306 / 000774

Недавно, пытаясь проверить это, я также обнаружил следующий код вместо пропуска зажигания цилиндра 4:

16825 / P0441 / 001089 — Система контроля выбросов EVAP: неправильный поток
http: //wiki.ross-tech.com/wiki/index…5/P0441/001089

И последнее, но не менее важное, время от времени также получали следующие коды неисправностей:

18149 — Я считаю, что это означает «Адаптация давления сцепления. : Достигнут предел »

18181 Я считаю, что это означает« Датчик гидравлического давления 1 слишком велик »

Если вам нужна другая информация, пожалуйста, дайте мне знать.
Еще раз спасибо!

-Mark

P0304 — Значение, причины, симптомы и способы устранения

Код P0304 Определение

Обнаружен пропуск зажигания в цилиндре 4.

Обычно ассоциируется с кодами: P0300

Что означает P0304?

P0304 указывает на пропуски зажигания в цилиндре № 4. Пропуски зажигания возникают, когда в цилиндре сгорает недостаточное количество топлива.Эффективное сжигание топлива имеет важное значение для работы двигателя, поскольку сгорание топлива обеспечивает энергию для питания двигателя. Пропуски зажигания в одном или нескольких цилиндрах могут быть вызваны множеством причин из-за неисправной системы зажигания, топливной системы или внутреннего отказа двигателя. Когда возникает ошибка P0304, ее следует немедленно устранить, так как длительное вождение с пропусками зажигания в двигателе может привести к косвенному повреждению вашего двигателя. Часто P0304 возникает при изношенных свечах зажигания, проводах свечей зажигания или неисправной катушке зажигания.

Каковы симптомы кода P0304?

• Проверьте, горит ли свет двигателя
• Контрольная лампа двигателя мигает
• Двигатель работает неровно и трясется
• Отсутствие мощности от двигателя
• Запах топлива из выхлопа
• Колебания / рывки при разгоне

В чем причина кода P0304?

(* = наиболее распространенный)

• Свечи зажигания неисправны или изношены *
• Неисправные провода или катушки свечи зажигания *
• Неисправность распределителя *
• Неисправность топливной форсунки
• Утечка вакуума
• Низкое давление топлива
• Датчик распредвала неисправен
• Датчик коленвала неисправен
• Мотор выключен
• Негерметичная прокладка головки
• Низкая компрессия двигателя
• Топливо некачественное

Насколько серьезен код P0304? — тяжелая

P0304 следует немедленно отремонтировать.Игнорирование этой ошибки может привести к отказу зажигания, повреждению каталитического нейтрализатора и небезопасным / опасным условиям при эксплуатации автомобиля.

Код P0304 Общие ошибки диагностики

Плохо подогнанные электрические разъемы и сломанные или отсоединенные вакуумные шланги часто упускаются из виду.

Инструменты, необходимые для диагностики:

• Инструменты, которые у вас уже могут быть:
• Инструменты, которые могут вам понадобиться (лучший выбор FIXD от Amazon):

Как диагностировать P0304:

Сложность диагностики и ремонта — 2 из 5

1. Используйте FIXD для сканирования вашего автомобиля, чтобы убедиться, что P0304 — единственный существующий код.Если присутствуют другие коды, их нужно адресовать в первую очередь.
2. Проверить надежность крепления разъемов на катушках зажигания или повреждение проводки (особенно цилиндра 4). Также ищите ослабленные провода массы двигателя. Это может вызвать случайные пропуски зажигания. При необходимости затяните или подсоедините.
3. Проверьте состояние свечей зажигания и их проводов. Если ваш автомобиль оснащен отдельными блоками катушек вместо проводов свечей зажигания, начните с снятия катушки цилиндра 4 и замены ее катушкой цилиндра номер 1.Если пропуск зажигания переместился в цилиндр номер 1 (P0301), значит, вы определили, что блок катушек неисправен и нуждается в замене. Вы можете провести тот же тест со свечой зажигания, то есть переместить свечу цилиндра 4, чтобы сказать, цилиндр 2, и если пропуск зажигания теперь равен P0302, значит, неисправны свечи. При необходимости замените свечи зажигания и провода свечей / блоки катушек зажигания и еще раз проверьте на пропуски зажигания. (Как определить загрязненную свечу зажигания, Как проверить провода свечей зажигания, Как установить промежутки между свечами зажигания, Как заменить свечи зажигания, Как поменять местами катушки зажигания).
4. Если вы определили, что ваша система зажигания работает правильно, возможно, проблема в вашей топливной системе, которая вызывает случайные пропуски зажигания. Чтобы убедиться, что двигатель получает необходимое количество топлива, необходимо проверить следующее: Проверьте давление топлива. Низкое давление топлива может вызвать периодические пропуски зажигания в нескольких цилиндрах. Когда давление ниже спецификации, двигатель не получает должного количества топлива и начинает обеднять зажигание. Топливный насос или регулятор давления топлива могут быть источником низкого давления топлива.(Как проверить давление топлива). Убедитесь, что топливные форсунки работают правильно и активируются. Случайные пропуски зажигания могут быть признаком неисправности или засорения топливных форсунок, которые необходимо заменить. Также убедитесь, что проводка топливной форсунки не повреждена и правильно подключена. (Как проверить топливные форсунки на слух, Как проверить топливные форсунки с помощью цифрового мультиметра).
5. Если система зажигания и топливная система проходят проверку, вы можете выполнить проверку компрессии двигателя и проверку утечки, чтобы увидеть, есть ли какие-либо механические проблемы, вызывающие пропуски зажигания.Некоторые общие механические проблемы, вызывающие пропуски зажигания, могут быть следующими:
   1. Негерметичная прокладка головки
   2. Сломана пружина клапана
   3. Поршневое кольцо сломано
   4. Изношенные направляющие клапана
   5. Перегорел клапан
   6. На цепи или ремне привода ГРМ пропущен зубец, и двигатель не работает.

Сметная стоимость ремонта

Для кода ошибки P0304 может потребоваться один или несколько из следующих ремонтных работ, чтобы решить основную проблему. Для каждого возможного ремонта сметная стоимость ремонта включает стоимость соответствующих деталей и стоимость труда, необходимого для ремонта.

• Свечи зажигания 40-640 долларов США (на некоторых автомобилях требуется демонтаж впускного коллектора)
• Катушки зажигания 230–640 долларов США (на некоторых автомобилях требуется демонтаж впускного коллектора)
• Провода свечей зажигания 180–240 долларов США
• Форсунки $ 1500- $ 1900
• Утечка вакуума 100-200 долларов США
• Топливный насос 1300- 1700 $
• Регулятор давления топлива $ 200- $ 400

P0304 Обнаружены четыре пропуска зажигания в цилиндре 4

Техническое описание

Обнаружен пропуск воспламенения в цилиндре № 4

Что это значит?

Этот диагностический код неисправности (DTC) является общим кодом трансмиссии, что означает, что он применяется к автомобилям, оборудованным OBD-II.Несмотря на общий характер, конкретные шаги по ремонту могут отличаться в зависимости от марки / модели.

Код P0304 означает, что компьютер автомобиля обнаружил что один из цилиндров двигателя не работает должным образом. В данном случае это цилиндр №4.

Симптомы

Симптомы могут включать:

• двигатель может сложнее завести
• двигатель может споткнуться / споткнуться и / или колебаться
• также могут присутствовать другие симптомы

Причины

Код P0304 может означать, что произошло одно или несколько из следующих событий:

• Неисправна свеча зажигания или провод
• Неисправная катушка (упаковка)
• Неисправность кислородного датчика (ов)
• Неисправность топливной форсунки
• Сгорел выпускной клапан
• Неисправность катализатора (ов)
• Закончилось топливо
• Слабая компрессия
• Неисправный компьютер

Возможные решения

Если симптомов нет, проще всего сбросить код и посмотрим, вернется ли он.

Если есть такие симптомы, как двигатель спотыкается или колеблется, проверьте всю проводку и разъемы, ведущие к цилиндрам (например, свечи зажигания). В зависимости от от того, как долго компоненты системы зажигания находятся в автомобиле, это может быть хорошим идея заменить их в рамках регулярного графика технического обслуживания. я мог бы порекомендуйте свечи зажигания, провода свечей зажигания, крышку распределителя и ротор (если применимо). В противном случае проверьте катушки (также известные как блоки катушек). В некоторых случаях каталитический конвертер испортился.Если вы чувствуете запах тухлых яиц в выхлопе, ваш кот конвертер необходимо заменить. Я также слышал, что в других случаях проблемы были неисправны топливные форсунки.

Другое прочтение

P0300 — Обнаружены случайные / множественные пропуски зажигания в цилиндрах

Обсуждения связанных с DTC

• 99 Honda Odyssey P0304, P0305, P1399
  Здравствуйте. У меня Honda Odyssey 1999 года выпуска, в которой в одночасье возникла проблема. Когда я завел машину, чтобы проверить (машина моей жены, она рассказала о проблеме), я сразу заметил, что она очень сильно пропала.Двигатель имеет мощность около 130k и новый набор вилок Denso около 10k назад и отлично работает всю жизнь …
  
• 2005 F-150 5.4L холодный / открытый контур пропуски зажигания P0304, P0308, P0300
  Каждый раз Я завожу свой грузовик, он дает пропуски зажигания P0304, и / или P0308, и / или P0300 (реже). Как только он нагреется, он проясняется. Но все еще кажется, что мне не хватает силы. Заменил свечи, форсунки, КОПС, топливный фильтр. Найдите утечки из вакуума (очиститель карбюратора с распылителем, даже приспособление противозачаточного средства…
  
• 2006 FORD F150 код P0302, P0304
  Свечи зажигания, катушки, перевернутые катушки и форсунки все еще имеют пропуски зажигания на цилиндрах №2 и №4. Нужна помощь. BAST ….
  
• 2003 Honda Civic EX P0300, P0302, P0301, P0303, P0304
  Любая помощь будет принята с благодарностью! ———————————————- Год: 2003 Марка: Honda Модель: Civic Двигатель: 1,7 л, SOHC, 4 цилиндра (D17A6) Пробег: 43000 Сохранено: P0301 Обнаружен пропуск зажигания в цилиндре 1 P0302 Обнаружен пропуск зажигания в цилиндре 2 P0303 Обнаружен пропуск зажигания в цилиндре 3 P0304 Цилиндр 4…
  
• obd2 коды p0304, p0305, p0306 и p0402 на 2001 v6 mustang
  Я получаю эти коды и мне интересно, может ли кто-нибудь сказать мне, почему я получаю эти коды !! любая помощь будет принята с благодарностью! Я знаю, что означают коды, но я понятия не имею, каковы причины этого или какие шаги предпринять, чтобы, возможно, узнать, почему я получаю эти коды !!! pl …
  
• ’01 Durango 4.7L — P0304 цилиндр пропуски зажигания
  Я впервые обращаюсь за помощью на какой-либо форум; но, поскольку я читал, они кажутся очень полезными.У меня Durango 2001 года выпуска объемом 4,7 л с кодом P0304. Я знаю, что это пропуск зажигания в цилиндре №4; он работает грубо, независимо от того, что я делаю, днем ​​/ ночью, жарко / холодно, на низких или высоких оборотах. Я заменил свечи зажигания на новые …
  
• 2006 dodge ram hemi v8 коды p0202, p0204, p0304
  Мой dodge ram hemi v8 2006 года начал пропускать зажигание из ниоткуда, в нем говорится, что инжектор 4 и цилиндр 4, так что Я переключил №4 на №2 и не решил проблему, теперь код инжектора №2 включается, поэтому у меня есть два p0202 ‘p0204, я не знаю, что это может быть, пожалуйста, помогите….
  
• 1997 Chevy Silverado 5.7 2WD P0304
  Коды указывают на пропуск зажигания в цилиндре №4. Я заменил свечу зажигания, поменял провода свечей, крышку распределителя и сделал чистку системы впуска топлива в Firestone. Я по-прежнему получаю тот же код, и я теряю около 80-90 миль при полном баке. Также у меня осталась вибрация. Остальным разъемам может быть два месяца …
  
• 1999 Pontiac Bonneville, код ошибки P0304
  Привет, ребята, я новичок на форумах, но видел, как передавалась действительно отличная информация, и подумал: Я тоже мог бы мне помочь! У меня Pontiac Bonneville 1999 года выпуска с 3.Двигатель 8L V-6, 121 100 миль. В целом машина едет отлично, но иногда при движении по автостраде, когда …
  
• P0304 на Chevy S-10 2002 года
  Хорошо, (сегодня суббота 05.05.2012, около 17:00 ) Итак, у меня есть Chevy S-10 2002 года с пробегом в 47000 миль, это автоматический 4×4 с 4,3-литровым двигателем (какой бы ни был стандартный Chevy V6, … это 350-й, у которого отсутствуют 2 цилиндра) …. так что я получаю это пропуски зажигания только на цилиндре №4 Я недавно поработал над Tru …
  

Нужна дополнительная помощь с кодом p0304?

Если вам все еще нужна помощь относительно кода неисправности P0304, отправьте сообщение ваш вопрос на наших БЕСПЛАТНЫХ форумах по ремонту автомобилей.

ПРИМЕЧАНИЕ: Эта информация представлена ​​только в информационных целях. Это не является советом по ремонту, и мы не несем ответственности за какие-либо действия. вы берете на себя любую технику. Вся информация на этом сайте защищена авторским правом.

16688 код VW. P0304 VOLKSWAGEN

Мы рекомендуем Torque Pro. Осечка — это то, на что это похоже; цилиндр, который не работает должным образом. Код P вызван пропуском зажигания в цилиндре номер четыре. Диагностика монитора пропусков зажигания основана на изменении скорости вращения коленчатого вала.PCM определяет эту информацию с помощью датчика положения коленчатого вала и датчика положения распределительного вала. Цилиндр с пропуском зажигания на мгновение замедляется, поэтому, отслеживая сигналы датчиков кулачка и кривошипа, PCM может вычислить, когда происходит пропуск зажигания.

Код P сообщает вам только о том, что был обнаружен пропуск зажигания, а не ПОЧЕМУ цилиндр пропускает зажигание. Важно отметить, что датчик пропусков зажигания очень зависит от сигнала датчика положения коленчатого вала. Неисправный датчик положения коленчатого вала неправильно диагностирует пропуски зажигания! Системы зажигания DIS без распределителя отработанной искры распространены на многих автомобилях.Выявление и понимание системы DIS израсходованной искры может помочь в поиске и устранении пропусков зажигания.

У вашего автомобиля есть искровой DIS с отработанной искрой, если катушек меньше, чем цилиндров. Система имеет общую катушку с двумя свечами зажигания, соответствующими вспомогательным цилиндрам — цилиндрам, которые расположены противоположно в последовательности зажигания. Более подробную информацию о других системах, участвующих в пропуске зажигания, можно найти в фоновом разделе кодов P и P. Когда вы сталкиваетесь с пропуском зажигания в одном цилиндре, причины системных пропусков зажигания, такие как: топливные насосы, проблемы с синхронизацией, утечки клапана рециркуляции отработавших газов или коленчатый вал. датчики положения менее вероятны.

Отдельные свечи зажигания, топливные форсунки и клапаны должны быть тщательно проверены на наличие цилиндра. Для дополнительных цилиндров цилиндр, отмеченный PCM, может пройти проверку нормально.

Código de avería 16688 — VW

Обязательно проверьте его спутник в последовательности зажигания. Для кода P причины могут быть следующими: СОВЕТ: проверьте бюллетень технического обслуживания. Возможен известный ремонт для кода с одним цилиндром. Иногда возникают ошибки PCM.

Часто лучший способ устранить пропуски зажигания в одном цилиндре — это поменять местами компоненты зажигания между цилиндром, пропускающим зажигание, и исправным цилиндром.Если пропуск зажигания перемещается, например, со свечой зажигания, то свеча зажигания может быть причиной пропуска зажигания. Форумы Новые сообщения Поиск по форуму. Что нового Новые сообщения Новые сообщения профиля Последняя активность.

Участники Зарегистрированные участники Текущие посетители Новые сообщения профилей Поиск сообщений профилей. Авторизоваться Зарегистрироваться. Искать только в заголовках. Поиск Расширенный поиск…. Новые сообщения. Поиск по форуму. Войдите в систему. Для большего удобства включите JavaScript в своем браузере, прежде чем продолжить. Автор темы dubbinit Дата начала 26 марта, в субботу вечером не было дома, и когда я возвращаюсь в параллельный парк, мой бедный ребенок просто начинает безумно давать осечку.

Звук выхлопа колебался от громкого к тихому примерно 4 раза в секунду, а мой CEL мигал. Эта штука брызнула и оставила меня в затруднительном положении. К счастью, я одолжил машину брата на остаток ночи, но это не решило моей проблемы. Я выключил зажигание и несколько раз попытался завести машину с теми же результатами. Я снова переключился на заводскую настройку с 91-го бензинового двигателя Stg 2 и дважды попытался завести машину с теми же результатами.

Я оставил машину на четыре часа, чтобы провести ночь, затем вернулся, чтобы отодвинуть ее на несколько кварталов в более безопасное место.Двигатель был уже холодным, и я дважды заводил машину, чтобы она умерла на мне после достижения оборотов на холостом ходу. Мой MK6 уже целый день стоит на автостоянке дилера после того, как мне удалось проехать полмили на этой долбаной машине до сервисного магазина в воскресенье днем.

В чем может быть проблема? Модуль управления — электрическая ошибка. Функционирование системы позиционирования двигателя Датчик кислорода-1 нагревателя батареи ряд 1, неисправность электрической цепи. Датчик кислорода-1 нагревателя, ряд 1, низкий входной сигнал цепи. Датчик кислорода-1 нагревателя, ряд 1, высокий уровень входного сигнала.Датчик кислорода нагревателя-2 банк-1, неисправность электрической цепи. Датчик кислорода-2 нагревателя банк-1, низкое давление в цепи.

Датчик кислорода нагревателя-2 банк-1, высокий входной сигнал цепи. Электромагнитный клапан управления впускным клапаном, клапан контура блока дозирования топлива NM Неисправность. Утечка в топливной системе большая. Утечка в топливной системе мала.

Коммерческая лазерная указка Cat

Недостаточная температура охлаждающей жидкости для стабильной работы. Слишком высокая температура всасываемого воздуха. Слишком низкое барометрическое давление. Ошибка подачи топлива. Ошибка времени подачи топлива.

Неправильный состав топлива. G Топливный балансир, банк-1, неисправность.Уравновешивание топлива, банк-1, слишком бедная система. Топливная отделка, банк-2, неисправность. Уравновешивание топлива, банк-2, слишком бедная система. Топливная отделка, банк-2, слишком богатая система.

Документация к библиотеке Android

Датчик температуры топлива A G81 Короткое замыкание на землю. Переосмысление будущего. Нужна помощь? Мы восстанавливаем электронные автомобильные детали. Добро пожаловать, Гость Авторизация Зарегистрироваться. Последние сообщения Популярные темы.

Jailbreak gabb phone

VW Passat 1. Плоский восходящий плоский нисходящий резьбовой. Forum Tea Boy. Отправлено в субботу, 22 декабря, AM.

Saab 9000 тюнинг

Forum Master Technician. Отправлено в субботу, 22 декабря, PM. Просто думаю об этом. Осечка возникла внезапно или постепенно ухудшилась? Если это произошло внезапно, то для меня это ужасно похоже на неисправность инжекторного ткацкого станка. Да, я знаю, вы говорите, что проверяли это, но у меня такое случалось лично. Вам действительно нужно провести нагрузочное тестирование, а не только на предмет непрерывности с мультиметром. И да, я знаю о коде неисправности, но мне все равно стоит подумать о нем.

Просто жду, пока Мэтт подойдет и предложит мне засунуть ткацкий станок мне в задницу! Тем не менее, они обычно довольно маслянистые к тому времени, когда вы их достаете. Хорошо ли работает на других трех цилиндрах? Можете ли вы определить вид форсунок? У вас есть выхлопные газы?

Vile Invention Dark был в тот день, когда Дизель задумал свой мрачный двигатель, породивший вас, гнусное изобретение, более жестокое, более преступное, чем даже камера, металлическое чудовище, тюк и проклятие нашей культуры, главное горе нашего Содружества.Как посмел Закон запрещать гашиш и героин, но при этом разрешать их употребление, раздувая все слабые низшие эго? Их наркоманы только вредят своей собственной жизни: вы отравляете легкие невинных, ваш шум мешает мирным, и на забитых дорогах сотни людей должны ежедневно умирать случайно.

Проворные техники, вам, конечно, стоит повесить голову от стыда. Ваш остроумие творит чудеса, высаживает людей на Луну, заменяет мозги компьютерами и может создать «умную» бомбу. Это вопиющий скандал из-за того, что вы не можете потратить время или позаботиться о том, чтобы построить нас, как знает здравый смысл, нам нужна, без запаха и бесшумная уравновешенная электрическая карета.Пожалуйста, помогите, у моей сестры есть Fabia 1.

04 года выпуска.

Проба началась 2 месяца назад как эпизодическая, но затем стала все более регулярной до сих пор, когда это происходит постоянно, независимо от уклона, погодных условий, используемой заправочной станции или нагрузки.

У нас он был в местном гараже, и они провели диагностику, которая привела к вышеуказанному коду неисправности, они заменили катушку карандаша на номер один, который не удалось устранить. Затем они поменяли инжектор с номера 1 на номер 2, и диагностированная проблема переместилась на номер 2 — затем в гараже заменили инжектор, но это тоже не решило проблему. Теперь у них закончились идеи. но как только вы вылетаете из 1-й передачи, все в порядке, черт возьми!

Блок катушек был первым, что попробовали в гараже, но, к сожалению, это не решило проблему. Следующим шагом было бы заменить все блоки катушек, сбросить все коды и посмотреть, что произойдет, кроме тех случаев, когда они поменяли местами инжекторы.

Можете ли вы провести тест на герметичность всех 3 цилиндров? Они склонны к проблемам с кошками, что приводит к увеличению противодавления выхлопных газов. Это, в свою очередь, вызывает преждевременный износ направляющей клапана и седла. Тест на сжатие не всегда показывает что-либо, но герметичность цилиндра будет.

Вы должны быть участником, чтобы оставлять комментарии. Зарегистрируйте новую учетную запись в нашем сообществе. Это просто! Уже есть аккаунт? Войдите здесь. Это может произойти по нескольким причинам, и механику необходимо диагностировать конкретную причину срабатывания этого кода в вашей ситуации.

Наши сертифицированные мобильные механики могут прийти к вам домой или в офис для выполнения диагностики Check Engine Light. P — это диагностический код неисправности, обнаруживаемый при обнаружении пропусков зажигания в цилиндре 4. Код P будет отображаться в автомобилях, где ЭБУ обнаружил, что цилиндр 4 не работает должным образом. ЭБУ контролирует работу всех цилиндров, чтобы убедиться, что все они срабатывают вовремя, поэтому при повторном зажигании в одном из цилиндров включается индикатор проверки двигателя. Механик начнет с подключения сканирующего прибора к порту DLC, чтобы определить, какие коды присутствуют.

Данные стоп-кадра будут связаны с каждым найденным кодом и должны быть записаны для использования на тест-драйве. Теперь коды будут очищены, и будет проведено дорожное испытание в условиях, аналогичных данным стоп-кадра, описанным ранее. Затем будет проведен визуальный осмотр на предмет поврежденных проводов, изношенных или сломанных компонентов или видимых утечек.

Затем диагностический прибор будет использоваться для просмотра долгосрочных корректировок подачи топлива, чтобы увидеть, есть ли проблемы с топливом, и проверить давление всасываемого воздуха, чтобы увидеть, есть ли утечки вакуума.Ошибки могут быть сделаны, когда компоненты не тестируются или когда заменяются ненужные компоненты.

Чтобы избежать этого, выполните все шаги, не пропуская ни одного. Замена свечей зажигания и проводов решает эту проблему для большинства автомобилей. Однако перед определением того, что ремонтировать, необходимо протестировать всю систему. P не должен препятствовать переезду транспортного средства в безопасное место после появления симптомов. Учитывая потенциальные проблемы с управляемостью, связанные с этим кодом, рекомендуется как можно скорее отремонтировать его для безопасной эксплуатации автомобиля.

В автомобилях с комплектом катушек с большим пробегом может возникнуть неисправность комплекта катушек. Простой способ проверить, неисправна ли сама катушка, — переместить подозрительный блок катушек в другой цилиндр. Затем выполните пробную поездку на автомобиле, чтобы увидеть, изменился ли код на новый цилиндр.

Если да, значит, сам блок катушек вышел из строя. В зависимости от года автомобили будут оснащаться либо самыми современными катушками, проводами свечей зажигания, которые немного старше, либо крышкой распределителя и ротором, которые обычно устанавливаются на карбюраторных автомобилях.

Все они считаются изнашиваемыми предметами и могут выйти из строя на автомобилях с большим пробегом. Провода, крышка и ротор свечей зажигания — это элементы, которые обычно заменяются вместе со свечами зажигания через регулярные промежутки времени. Для правильной диагностики P потребуется инструмент сканирования продвинутого уровня — тот, который не просто считывает код, но и дает доступ к данным двигателя в реальном времени. Эти данные понадобятся для отслеживания пропусков зажигания и просмотра информации о топливе и впуске.

YourMechanic предлагает сертифицированных мобильных механиков, которые придут к вам домой или в офис для диагностики и ремонта вашего автомобиля.

Bpp acca books

Получите расценки и запишитесь на прием онлайн или поговорите с консультантом по обслуживанию на YourMechanic. С помощью YourMechanic вы можете вообще не посещать автомагазин. Они отправляют сертифицированных и прошедших проверку механиков прямо к вам, что позволяет вам значительно сэкономить на ремонте и обслуживании автомобилей.

16688 / P0304 / 000772

Стоимость диагностики P кода. Больше никаких залов ожидания! Наши механики придут к вам, чтобы диагностировать и исправить P-код. Недавний индикатор проверки двигателя находится на проверке. Отличный рейтинг.Пожалуйста, помогите, у моей сестры есть Fabia 1 ’04. Проба началась 2 месяца назад как эпизодическая, но затем стала все более и более регулярной до сих пор, когда это происходит постоянно, независимо от уклона, погодных условий, используемой заправочной станции или нагрузки. У нас это было в местном гараже, и они провели диагностику, которая привела к вышеуказанному коду неисправности, они заменили катушку карандаша на номер один, который не удалось решить.

Затем они поменяли инжектор с номера 1 на номер 2, и диагностированная проблема переместилась на номер 2 — затем в гараже заменили инжектор, но это не решило проблему. Теперь у них закончились идеи. гасну но как только схожу с 1-й передачи, ездит нормально, черт возьми! Блок катушек был первым, что попробовали в гараже, но, к сожалению, это не решило проблему. Следующим шагом было бы заменить все блоки катушек, сбросить все коды и посмотреть, что произойдет, кроме случаев, когда они поменяли местами инжекторы.

Можете ли вы провести тест на герметичность всех 3 цилиндров? Они склонны к проблемам с кошками, что приводит к увеличению противодавления выхлопных газов. Это, в свою очередь, вызывает преждевременный износ направляющей клапана и седла. Тест на сжатие не всегда показывает что-либо, но герметичность цилиндра будет.