Как отполировать фары своими руками зубной пастой видео: Полировка фар зубной пастой | как отполировать фары зубной пастой

Содержание

Полировка фар зубной пастой | как отполировать фары зубной пастой

Чтобы очистить фары авто от пыли, грязи, мелких царапин не обязательно обращаться в специализированный салон. Есть альтернативные способы, позволяющие получить хороший результат при помощи недорогих подручных средств. Многие благодаря советам из всемирной сети задаются по этой причине вопросом, можно ли полировать фары зубной пастой. И стоит ли прибегать к методам, которые организуются с использованием подручных средств своими руками.

Чтобы самостоятельно провести полировку линз фар зубной пастой, нужно придерживаться определенной последовательности действий.

Какая паста подходит для чистки фар

Чтобы провести полировку фар зубной пастой своими руками, помимо магазинного чистящего средства необходимо подготовить:

  • мягкую тряпочку;
  • вафельное полотенце;
  • ведро теплой воды;
  • малярный скотч.

Дорогостоящая паста не нужна, можно приобрести в любой косметической сети, супермаркете простой вариант. Многие водители задаются вопросом, можно ли отполировать фары зубной пастой или это вымысел.

Метод очистки стеклянных поверхностей домохозяйки применяют давно. Как полировать фары зубной пастой, автомобилисты подсмотрели у дам.

Последовательность действий

Полировка фар своими руками проводится одинаково для пластиковой и стеклянной оптики. Работа ведется поэтапно:

  1. Поверхности, расположенные вокруг стекла, заклеиваются малярным скотчем. Это необходимо сделать, чтобы защитить элементы кузова от контакта с химическим составом.
  2. Детали отмывают от грязи любым кухонным средством, предназначенным для мытья посуды. Это позволит обезжирить и очистить детали.
  3. На стекло (пластик) наносится зубная паста. Растирается вафельным полотенцем круговыми движениями. Натирать поверхность нужно примерно 5-7 минут, пока мелкие царапинки не будут полностью удалены. Действия должны быть достаточно интенсивными. Процедуру повторяют многократно, пока не будет достигнут приемлемый результат.

При полировке фар автомобиля своими руками с использованием зубной пасты необходимо быть осторожным, чтобы не повредить краску на окружающих деталях кузова.

Когда манипуляция окончена, стекло промывают чистой водой. Затем поверхность протирают чистой сухой тряпкой. Отполировать фары своими руками зубной пастой не так сложно, как кажется на первый взгляд. Главное — во время процедуры не нанести повреждения лакокрасочному покрытию автомобиля и стеклу.

Применение технических средств

Автомобилисты часто спрашивают на форумах, как отполировать пластиковые фары зубной пастой, если ручной способ не дает нужного эффекта. Специалисты предлагают использовать электродрель. Инструмент дополняется полировальными насадками с разной степенью жесткости.

Для начала, перед полировкой, как и при ручном способе, окружающие детали заклеиваются скотчем. Это слабая защита, и если быть неаккуратным, тонкий слой не убережет краску от повреждений.

Потом грязь отмывают моющими средствами, наносят на поверхность пасту. Для начала стекло фары полируют мягким диском средней жесткости. Затем приспособление меняют. На дрель устанавливают мягкую полировальную насадку. Манипуляцию повторяют, пока царапины не будут затерты.

Места, граничащие с другими деталями, полируют вручную. Мастер, не имеющий опыта проведения подобных работ, может повредить электродрелью краску кузова. Удаление потертостей стоит дорого.

Можно ли полировать фары зубной пастой или лучше применить зубной порошок

Иногда домашние умельцы применяют зубной порошок. Но следует понимать, что его необходимо перед употреблением немного разбавить водой. Получившуюся кашицу наносят на поверхности и затем проводят манипуляцию тем же способом, что и при чистке пастой.

Сухой порошок применять нельзя, так как при полировке фары можно испортить поверхность стекла. Пластик еще быстрее потеряет свой товарный вид и способность пропускать свет. Фары станут мутными, матовыми.

Зачистку поверхностей порошком рекомендуется проводить, если поверхности имеют хорошо заметные повреждения. Можно применить такой вариант на первом этапе полировки, а затем завершить при помощи других чистящих веществ.

Автомобилисты считают, что это довольно спорный метод. Полировка фар зубной пастой, отзывы о которой на специализированных форумах очень противоречивы, не всегда дает такой же результат, какой получают заказчики при обращении в специализированный центр.

Защитные средства

По окончании проведенной процедуры по полировке автомобильной фары на поверхность стекла наносят одно из веществ, содержащих воск. Применение профессиональных средств позволяет защитить фары от грязи во время дождя, снега. Купить жидкий воск можно в любом специализированном магазине.

Почему большинство владельцев авто предпочитают обращаться к специалистам

Несмотря на кажущуюся простоту, манипуляция относится к достаточно трудоемкой и малоэффективной. Даже зная в теории, как полировать фары своими руками с использованием зубной пасты, собственник машины может не справиться с поставленной задачей.

Дело в том, что специалисты сервисного центра применяют специальные профессиональные средства, которые позволяют доводить поверхности до идеального состояния. Самостоятельная чистка дает спорный результат, далекий от совершенства. Перед тем, как отполировать фары зубной пастой, следует подумать, а стоит ли оно того, может проще и надежнее отогнать машину в сервис и доверить это дело профессионалам.

Есть еще один весомый бонус, который получают автовладельцы при обращении в сервисный центр. По окончании работ мастера покрывают поверхности защитными веществами. Этот слой позволяет изделию надолго сохранить привлекательный внешний вид. Машина может многократно побывать на мойке, а фары будут блестеть по-прежнему.

Но главное, что должен учитывать современный человек — каждую работу должен выполнять специалист, который обладает необходимыми знаниями, опытом, оборудованием. В мастерских для полировки деталей используется профессиональное электрооборудование, за счет этого достигается положительный эффект. Кустарным способом такого результата не добиться. Мастер точно не повредит краску кузова, от чего не застрахован домашний умелец.

Полировка фар своими руками — полируем фары зубной пастой

Для полировки фар своими руками существует множество разнообразных средств: пасты ГОИ, абразивные полироли, наборы 3м и др. Однако необходимость полировки может застигнуть и в дороге, когда возможности приобрести специальную пасту для полировки фар попросту нет. Тогда на выручку придет обыкновенная зубная паста, которая подходит и для стеклянных, и для пластиковых фар.

Процедура чистки фар зубной пастой

Чистка фар зубной пастой – самый простой и доступный способ навести марафет на эту деталь авто. Для выполнения процедуры понадобятся также вода и несколько полотенец, которые не должным быть чересчур мягкими. На полотенце наносится немного пасты, после чего нужно втереть ее круговыми движениями в полируемую поверхность — образуются разводы, которые надо смыть водой. Хорошенько промойте фару – и все, автомобиль вновь сияет чистыми фарами.
Отметим, что пластик отчищается сложнее стекла, поскольку на нем, как правило, скапливается куда больше загрязнений. Однако большинство средств по уходу за зубами содержат пирофосфаты, соду, пероксид и осветляющие компоненты – это позволяет при должном упорстве удалить налет и с пластиковых фар тоже.
Убедиться в общей эффективности способа можно посмотрев видео о полировке фар зубной пастой своими руками.

Заголовок: Полировка специальными средствами
Зубную пасту можно применять также и для выведения царапин на кузове автомобиля, если, конечно, речь не идет о глубоких царапинах, которые доходят до грунта. В таком случае, полировку, разумеется, необходимо доверить профессионалам, а вот с мелкими повреждениями можно справиться и самостоятельно. При серьезных царапинах кузова даже приобретение специальных полировочных средств не гарантирует конечного успеха: такими средствами еще надо уметь грамотно пользоваться.
При выборе шлифовальной пасты для самостоятельной полировки кузова авто не стоит пытаться сэкономить – ведь, отказавшись от услуг специалистов, вы и без того существенно снизили затраты, так что лучше купить качественное, хоть и дорогое средство. Прежде, чем приступить непосредственно к полировке фар, внимательно изучите информацию на упаковке купленного средства и строго следуйте инструкциям и рекомендациям. В процессе работы можно пользоваться толщиномером – это поможет не прошлифовать эмаль автомобиля до самого грунта.

Полировальный набор 3м

Полировальный набор 3м разработан для полировки небольших и малозаметных дефектов автомобильного кузова – к примеру, частиц пыли. Этот набор обычно применяют для приведения в порядок новых или только что покрашенных автомобилей. Средство отлично подходит и для полировки фар – как стеклянных, так и пластиковых.
В набор 3м входят следующие средства:
полировочная паста 3м,
полировальник 3м,
абразивные цветки 3м,
политура 3м,
абразивная глина 3м,
абразивная бумага.
Причем все эти составляющие продаются и по отдельности, так что, если вам нужны только некоторые из них, нет необходимости приобретать весь набор.

Пасты ГОИ

Пасты ГОИ представляют собой небольшого размера бруски, цвет которых находится в диапазоне от светло- до темно-зеленого. Основным компонентами таких паст являются обычно порошок оксида хрома и органические составляющие.
Средства для полировки ГОИ бывают тонкими, средними и грубыми. Полировка при помощи тонкой пасты придает поверхности зеркальный блеск, средняя помогает достичь ровного блеска, а при помощи грубой ГОИ удаляют оставшиеся после шлифования царапины. Таким образом, выбирая ГОИ для самостоятельной полировки фар, опираться нужно на текущее состояние их поверхности: если есть царапины, то придется воспользоваться грубой ГОИ, если их нет – достаточно и средней.
ГОИ применяются и для полировки кузова своими руками – благодаря пасте тонкого типа внешность машины приобретает ухоженный вид.
Это средство не сложнее в применении, чем зубная паста. Немного ГОИ поместите на мягкую и смоченную бензином ткань. Бензин нужен для того, чтобы средство наносилось более равномерно, а из тканей предпочтительными являются шерстяные и хлопчатобумажные. Помните, что наносить ГОИ на саму полируемую поверхность ни в коем случае нельзя – только на ткань.
Далее просто спокойно втирайте средство в фару или кузов, после чего останется только тщательно промыть водой, и автомобиль станет как новенький.

Абразивные полироли

Этот материал для полировки имеет в своем составе абразивные вещества и применяется обычно для устранения дефектов лакокрасочного покрытия. Применение абразивных полиролей сопровождается шлифовкой поверхности с удалением микрослоя лака. При помощи абразива вполне можно избавиться от старых пятен, царапин и потертостей.
Такой вид полироли используется исключительно в крайних случаях, когда другие средства не справляются с задачей. Лишний раз применять абразив для полировки кузова не рискуют даже специалисты СТО-центров, так что самостоятельно это делать тем более не стоит – можно серьезно повредить кузов.
А вот с фарами, если те находятся в совершенно неудовлетворительном состоянии, можно попробовать и самому. Абразивная полироль наносится плавными, спокойными круговыми движениями при помощи мягкой тряпки. Будьте готовы к тому, что процедура окажется довольно длительной, ведь все нужно делать предельно аккуратно, чтобы не повредить поверхность еще больше. Возможно, вам будет удобнее и проще, если вы снимете фары. Занятие это не самое интересное и веселое, но лучше немного потерпеть, чем покупать новые фары. В конце не забудьте промыть водой очищенные фары.

Можно ли восстановить фары автомобиля с помощью зубной пасты или WD-40? — Видео

Можно ли восстановить фары автомобиля с помощью зубной пасты или WD-40?

11:11

Смотреть сейчас

Автомобили

Говорящий 1: По слухам, есть смазка в виде спрея. И даже зубная паста может мгновенно превратить линзы фар вашего автомобиля из покрытых коркой в ​​чистые, но эффективны ли эти средства для корпусов ламп или их лучше оставить в ящике для инструментов или на туалетном столике в ванной? Ну, я проверяю их, чтобы тебе не пришлось, Спикер 1: Нет никакого оправдания езде со старыми туманными фарами, [00:00:30] вообще никакого. Это опасно для вас и других. Так что не делай этого. Хорошей новостью является то, что вы можете легко решить эту проблему с помощью реставрации. Если они не дорогие, их трудно найти или трудно использовать. На самом деле, у нас есть целое отдельное видео, где я тестирую шесть таких наборов, чтобы выяснить, какие из них стоит покупать, а каких следует избегать. Как бы то ни было, после всего этого я заинтригован, чтобы посмотреть, хороши ли эти обычные предметы домашнего обихода для фар. А так как у тебя [00:01:00] наверное уже завалялось почти бесплатное решение, то давай. Тебе лучше иметь зубную пасту, если нет. О, парень. Ведущий 1: Хорошо. Я начинаю этот небольшой эксперимент со спреем-смазкой. Я думаю, что зубная паста действительно может что-то делать, но я мало верю в это, потому что, если бы она работала для применения, производитель бы назвал это. К тому же это просто смазка. Так что же это на самом деле собирается делать, [00:01:30] давайте просто уберем это с дороги. Итак, у меня есть популярная марка спрей-масла, но аналогичные продукты тоже должны работать, ну, может быть, вообще не работать, потому что это то, что мы пытаемся выяснить.

В основном то, что я собираюсь сделать здесь, это то, что вы бы сделали с набором для восстановления: распылите продукт на корпус объектива, потрите его некоторое время, а затем сотрите. Я также попробую это с дрелью и полировальной подушкой, чтобы увидеть, имеет ли это какое-то значение. И я схватил небольшой кусок тонкой стальной ваты просто так. Итак, приступим, [00:02:00] Нанесите немного продукта и начните протирать. С линзы немного сходит грязь, но я сомневаюсь, что это на самом деле исправит эту меловидность, но мы увидим еще немного. Спикер 1: Итак, линза, безусловно, стала чище [00:02:30], чем была раньше, а также стала более блестящей и маслянистой, но не похоже, что этот продукт сделал что-то, чтобы исправить эту мутность, когда я закончу. с другими шагами я смою всю линзу и дам ей высохнуть. И тогда мы действительно сможем увидеть, сделало ли это что-нибудь. Ладно, дальше. Я буду использовать дрель с полировальником. Я собираюсь сделать это на этой части объектива. Как видите, у меня есть четыре разных секции: одна только для контура распыления, одна для дрели, одна для стальной ваты, а третья просто оставлена ​​как [00:03:00], как было изначально.
Так что мы сможем увидеть, как продвигаются дела. Так или иначе, вперед с дрелью, Подвигай немного, и мы ударим по ней. Сейчас я просто сотру его и посмотрю, есть ли очевидная разница. Он немного счищает сетку с поверхности, [00:03:30], но она все еще выглядит немного туманной. Я не знаю. Ладно, напоследок немного стальной ваты. Это может чертовски поцарапать объектив. Так что не пытайтесь повторить это на своей машине, но мы посмотрим, что получится. Ведущий 1: Хорошо. Я дал, что хорошо это тереть вниз. [00:04:00] Я просто вытру это чистым куском бумажного полотенца, и мы посмотрим, будет ли это иметь какое-то значение. Так что теперь, когда я сделал эти три теста, визуально только Лэнсинг на сборке фар, я не могу сказать, что что-то изменилось. Я очень быстро смою это водой с мылом, а затем дам высохнуть, и мы посмотрим, [00:04:30] действительно ли что-то изменится. Ведущий 1: О, хорошо. Итак, этот узел был вымыт и сейчас он сухой. И мы можем посмотреть на наши результаты. Это квадрант, в котором я использовал только спрей luon.
И, как вы можете видеть, это все еще довольно туманно, почти не отличается от того, как это было изначально на этом конце, далее идет дрель. [00:05:00] Это на самом деле здесь с этой вращающейся полировальной подушкой, чтобы прорезать немного тумана. Я немного удивлен, я не знаю, как долго это продержится так на вашей машине. После того, как он подвергается воздействию элементов и, конечно же, УФ-лучей от солнца, но там не так уж и плохо. И вот, наконец, стальная воля. И, как вы можете видеть, на самом деле это выглядит хуже, чем нетронутая часть фары в сборе. Так что там много мелких царапин, моя рекомендация, конечно, не берите стальной шов на фары вашего автомобиля [00:05:30]. Ведущий 1: Не лучшая идея. Далее зубная паста. Идея здесь заключается в том, что песок будет полировать окисление и мутность на линзе фары. Так же, как с набором для восстановления. По крайней мере, это теория, но давайте посмотрим, правда ли это. Итак, я снова разделил этот корпус объектива на три разные части.
Я попробую зубную пасту вручную, прямо здесь, и, черт возьми, я нанесу немного зубной пасты с помощью дрели и полировальной подушечки на этот участок, просто чтобы посмотреть, [00:06:00] что-нибудь получится посередине, разумеется, нетронутый участок объектива. Таким образом, мы можем напрямую сравнить их с тем, что сделала зубная паста. Так что я сразу же прыгну, возьму кусок бумажного полотенца, выдавлю немного зубной пасты и начну чистить Минти свежей. Во всяком случае, в этой фаре не будет полостей. [00:06:30] Как вы можете видеть, здесь на бумажном полотенце есть небольшое обесцвечивание, что, кажется, указывает на то, что две зубные пасты прорезают некоторые из этих гадостей на линзе фары. Я пошел вперед и схватил тюбик зубной пасты с пищевой содой. Так что я думаю, что она немного более песчаная, чем некоторые другие марки зубной пасты. Так что здесь тоже может быть фактор. Положите немного больше, почему бы и нет Ведущий 1: Суповая, отвратительная каша. [00:07:00] Ага. Пожалуй, хватит тереть.
Я собираюсь протереть линзу и посмотреть, сделала ли что-нибудь эта зубная паста. Ведущий 1: Хорошо. С учетом этого он действительно похож на объектив. Корпус немного прозрачен, но я [00:07:30] боюсь, что это может быть аналогичный эффект, как с распыляемым маслом, которое как бы заполняет все это. Известковый налет делает корпус объектива более блестящим, но я смываю его водой с мылом. Он будет таким же шероховатым, как и раньше, я настроен с осторожным оптимизмом, но посмотрим, как только я его помою. Но прежде чем я что-нибудь помою, давай еще раз попробуем дрель, черт возьми. Я имею в виду, что пользоваться электроинструментами всегда интересно, верно? Так что, чтобы намазать немного зубной пасты здесь, это много зубной пасты [00:08:00] А потом я просто немного смочу это вокруг. Так что он не везде летает А мы его дрелью стукнем, а он все равно летит везде. Может быть, это слишком много зубной пасты. На самом деле. Я сотру большую часть зубной пасты, чтобы она не разлетелась, а потом мы снова попробуем дрелью.
[00:08:30] Вот так. Это лучшая сумма. Хорошо, давайте посмотрим, помогло ли это что-нибудь. Конечно, зубная паста стала коричневой. Так что это должно на что-то рассчитывать. я бы подумал Спикер 1: Здесь я не вижу существенной разницы. Но опять же, я должен [00:09:00] смыть все. Ладно, все зачищено. И, как вы должны видеть на камере, большой разницы нет. Это та сторона, которую я натирал вручную зубной пастой, и почти нет никакой разницы между ней и необработанной частью линзы фары, где я использовал дрель. Это [00:09:30] может быть, немного четче оригинала, но, чувак, разница в лучшем случае незначительна. Так что в целом я бы сказал, что зубная паста — это провал в сборке фар. Ведущий 1: Что ж, это разочаровывает, но вовсе нет. Удивительно, что аэрозольное масло и зубная паста не особенно эффективны на фарах. Это означает, что w D 40 сделал немного [00:10:00] здесь с дрелью, но все еще не так четко, как должно быть. Кроме того, даже если бы эти продукты были эффективны для фар, у них нет герметика, который защитит от ультрафиолетовых лучей, как это делают надлежащие комплекты для восстановления, поэтому ваши фары, вероятно, довольно быстро снова станут неприятными.
Я знаю, что заманчиво попробовать эти предметы, поскольку они, вероятно, у вас завалялись. Я имею в виду, что они в основном бесплатны, но я рекомендую сэкономить время и нервы, купив правильный комплект для восстановления фар [00:10:30]. Они простые. Любой может понять, как их использовать. А самый дорогой из тех, что я тестировал, стоил всего около 32 долларов. Так что не то чтобы они были запредельно дорогими. Теперь, как я упоминал ранее, у нас есть ссылки в поле описания ниже, где вы можете узнать больше о фарах, комплектах для восстановления. Ой. И обязательно посмотрите другое видео о зубной пасте и петле спрея. А я говорю, держи это подальше от машины. Да, за исключением, пожалуй, WD 40, он [00:11:00] удобен для удаления грязи и жира, смазки скрипучих дверных защелок или примерно миллиона других вещей.

Стоп! Вы неправильно чистите фары!

Как вы чистите фары? Зубная паста? Лимон? Пищевая сода? Или вы просто выбрасываете их и покупаете новую машину?

Если у вас есть окисленные, мутные или желтые фары, вы, вероятно, здесь, чтобы узнать, как правильно их очистить. Мы дадим вам предупреждение: если ваши фары достаточно старые, чтобы быть мутными, желтыми или вообще тусклыми, это, вероятно, означает, что вам нужно будет чистить их более одного раза. На самом деле, вам может понадобиться добавить его в свой список задач по обслуживанию автомобиля и чистить фары раз в 9.0021 в год , если не чаще. Вот почему.

Фары современных автомобилей изготавливаются из пластика. Пластик дешев и на удивление очень прочен, что делает его отличным материалом для автомобильной промышленности. Тем не менее, пластиковые фары представляют собой одну явную проблему, непреднамеренно каламбур: они подвержены пожелтению и потускнению (разве это не противоречит их назначению?) из-за воздействия ультрафиолета, высоких температур, влажности, химических веществ и широкого спектра вредных веществ. другие небольшие эффекты окружающей среды. Как только этот пластик начинает проявлять признаки «отказа» — пожелтение полимеров, таких как пластик, является, по сути, отказом — очистка или смывание этого помутнения даст хорошие результаты только временно. Пластик в конечном итоге вернется в свое неисправное состояние, оставив вам автомобильные фары, которые тусклее, чем темная сторона луны.

Многие люди живут собственными проверенными методами чистки автомобильных фар. Ниже мы подробно расскажем о некоторых из этих тактик, но обязательно прокрутите вниз до конца (или нажмите здесь), чтобы увидеть единственный реальный способ навсегда очистить или восстановить фары.

Как чистить фары в домашних условиях (временные исправления)

Зубная паста

Зубная паста является одним из наиболее эффективных (и экономичных) средств для чистки фар. Да, подойдет обычный тюбик Crest, Colgate или любого другого мыла для зубов, которым вы пользуетесь. Зубная паста достаточно абразивна, чтобы стереть желтизну, но достаточно нежна, чтобы не поцарапать пластиковый корпус. И точно так же, как когда вы чистите зубы, вам также захочется чистить фары два раза в день. Просто шучу. Но будьте готовы выполнять эту задачу каждый год, если не несколько раз в год, чтобы получить наилучшие результаты.

Пищевая сода и уксус

Зубная паста хорошо очищает фары, как и классический белый уксус и пищевая сода. Смочите фару водой или уксусом, нанесите пищевую соду и потрите губкой. Добавьте уксус и повторите несколько раз, по окончании смыв водой.

Лимон

Согласно мифу, если насыпать пищевую соду на половинку лимона, а затем протереть лимоном всю фару, можно удалить часть пожелтевшего окисления и получить чистую фару. Следите за тем, чтобы лимонный сок не остался на кузове автомобиля, так как его кислая природа может повредить незащищенную краску.

Спрей от комаров

Чистка фар спреем от комаров или средством от комаров с ДЭТА — , а не — разумная идея. Химический состав спрея от насекомых может расплавить пластиковый корпус фары, что, вероятно, плохо. В крайнем случае, спрей от насекомых может сделать ваши фары более четкими, но это очень краткосрочное решение, которое может фактически повредить вашу краску и любой другой цветной пластик на вашем бампере. Будь осторожен!

WD-40

WD-40 многое делает. Он даже помогает счищать птичий помет. Но поможет ли WD-40 исправить помутнение фар? Нет, совсем нет. В течение нескольких дней WD-40 смоется, и фары снова затуманятся.

Волшебные ластики

Мистер Чистый Волшебные ластики во многих случаях буквально волшебны. Они могут снимать мелки со стен, размечать стены, закрашивать стены — в общем, все, что ваш ребенок может делать со стенами, за исключением проделывания отверстий, которые могут исправить Волшебные Ластики. Как это работает на автомобильных фарах?

Домашние чистящие средства

Некоторым людям не удалось устранить запотевание фар с помощью простых бытовых чистящих средств и растворителей, таких как Bar Keepers Friend, Windex, Murphy’s Oil Soap и чистящих средств для духовок. Как всегда, эти растворители могут повредить автомобильную краску, поэтому будьте осторожны при нанесении на грязные крышки фар.

Ацетон

Ацетон — это прозрачный бесцветный жидкий растворитель, который разрушает жир, лак и краску. Если вы считаете, что это хороший продукт для нанесения на что-то, что напрямую связано с вашей автомобильной краской, не позволяйте нам направить вас к более безопасному варианту. Если, как и мы, вы считаете, что нанесение ацетона на грязные фары звучит как плохая идея, то, пожалуйста, следуйте своей интуиции.

Аэрозольная прозрачная краска

Одна из немногих многообещающих тактик восстановления фар своими руками — это нанесение прозрачной краски на пластиковую крышку. Имея отшлифованную и чистую фару и тщательно защищенный кузов автомобиля, вы можете нанести несколько тонких слоев прозрачной аэрозольной краски на корпус фары для длительного эффекта. Большая проблема заключается в том, что прозрачная краска не предназначена для использования в фарах, которые постоянно подвергаются воздействию солнечного света и высоких температур, поэтому нанесение прозрачного покрытия не является постоянным решением. Фактически, вы можете увидеть полосы окисления с течением времени, если нанесение прозрачного покрытия было выполнено неправильно.

Набор для чистки фар

Самое близкое к полностью восстановленной фаре — готовый набор. Этот набор будет включать наждачную бумагу, полироль и все остальное, необходимое для очистки крышек фар в течение гораздо более длительного времени, чем другие советы по очистке фар своими руками.

Они поставляются с одной большой оговоркой: многократная полировка пластика — пластика, который уже выходит из строя, помните — только ускорит повреждение и сделает вашу фару более хрупкой. Хрупкие фары могут образовывать трещины, а при образовании трещин в корпус будет попадать дождевая вода и вы заметите конденсат внутри. Как только это произойдет, единственным решением будет полная замена фары, которая будет стоить пару сотен долларов.

Единственный реальный способ очистить фары (постоянное исправление)

Ключ не в том, чтобы чистить фары, а в том, чтобы предотвратить очистку фар. Постоянно.

Для этого вам понадобится очиститель и покрытие для фар, как у Meguiar. Отшлифуйте, очистите и нанесите на фары для практически постоянной защиты. Вы можете время от времени подавать повторную заявку для дополнительной защиты, но вы должны быть в состоянии пройти несколько лет между приложениями. Это стоит вложений в 10 долларов, не так ли?

 

Свяжитесь с McCarthy Chevrolet для получения новых фар

Если ваши фары Chevy Silverado сделали все, что могли, и вы устали чистить их каждые пару недель, позвольте нам полностью восстановить их — полностью заменив.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *