Ваз 2109 не работают электростеклоподъемники – ВАЗ 2109 | Поиск и устранение неисправностей стеклоподъемников с электрическим приводом

Что делать если не работает стеклоподъемник?

Проблемы в электрике

Механическая проблема

ВАЗ 2109 | Электрические стеклоподъемники

Электрические стеклоподъемники

Порядок работы стеклоподъемников в Audi 80 определяется не только выключателями, но и блоком управления стеклоподъемниками, расположенным в дополнительном блоке реле.

Неисправности

Моторы электрических стеклоподъемников снимаются таким же образом, как и механические подъемники, см. описание в главе «Элементы кузова». Ремонт электромотора не предусмотрен.

Устранение неисправности в пути

Даже если стеклоподъемники вашего автомобиля отказали, это все равно еще не повод ехать в ветер и бурю с открытыми стеклами.

automn.ru

Внезапно перестали работать стеклоподъемники на машине ВАЗ 2114, на обоих дверях

Массу проверь.

устал писать, этим советчика, которые пишут на любой вопрос по электрике: — массы нет! ! !поищите свою массу в другом месте, человеку нужна помощь а вы тут … уважаемый Николай, все негативные вещи к нам приходят внезапно! ! ! так ка вы имеете познания в электрической части, нам будет легче обьясниться, это хорошо. чаще всего неисправности данного типа исходят от блока управления стеклоподьемника, по простому от кнопок давайте разделим цепь на 2 части и проверим каждую по отдельности, 1 разъединим штекер до кнопок и разъединим провода идущие двигатель стеклоподьемника, двигатель проверяем с помощью + и — подведенный отдельно, можно другим аккумулятором, штекер до кнопок проверяем простой лампочкой, если и тут и там все в норме, значит причина в кнопках а точнее в перемыкающей пластике -контакте типа качели если есть вопросы, отпишитесь, сегодня уже 2 из 2 человекам мои советы помогли, а наличие рабочей подсветки в кнопках не говорит о рабочем состоянии самой кнопки, там система как у обычного выключателя у нас дома удачи!!!

Круто ответили выше! А как проверяли реле? Оно проверяется в замкнутом и разомкнутом состоянии. А вообще оно срабатывает при включении зажигания, это не сложно проверить по щелчку. Ну и проверить выходит ли питание из монтажного блока. Подсветка кнопок обычно питается от включения габаритов. Масса общая. Как правило сразу две кнопки не выходят из строя.

выковыриваешь кнопку из двери, включаешь зажигание, и прозваниваешь прямо на кнопке провода, там 2 плюса, два минуса, и два на моторчик, + один на подсветку, всё очень просто

нашёл причину? у меня такая же хрень

У меня была причина в том, что в блоке управления подгорел один контакт релюшки и прилип к дорожке

touch.otvet.mail.ru

Электрические стеклоподъемники ВАЗ-2109

Многие водители устанавливают электрические стеклоподъемники ВАЗ-2109 типа «Гранат» на свои автомобили. Эта марка особенно популярна, так как соотношение цены и качества довольно неплохое, да и конкуренции толковой для нее нет. Это удобно – не нужно руками крутить ручки, чтобы опустить или поднять стекло.

А если учесть, что «девятки» – это машины далеко не новые, то стоит только представить, в каком состоянии находятся тросики, которыми двигается механизм ручного стеклоподъемника. Даже небольшое количество пыли и грязи приводит к тому, что ручки крутятся туго, стекла могут до конца не закрываться. И тут-то водитель задумывается о том, как бы усовершенствовать свою машинку.

Какие бывают стеклоподъемники?

Вряд ли все знают о том, что электрические стеклоподъемники на ВАЗ-2109 бывают нескольких видов. И все они отличаются друг от друга как конструкцией, так и эффективностью, удобством. Вот самые распространенные конструкции:

1. Реечные – маломощные механизмы, использовать в «девятках» и других моделях автомобилей можно, но только при условии, если избавиться от трения. Для этого все механизмы и трущиеся детали обильно смазываются. При недостаточном количестве смазки ресурс механизма становится ниже.
2. Самые дешевые на рынке – тросиковые электрические стеклоподъемники. Очень много запчастей для таких механизмов можно найти в продаже – тросики, электродвигатели и т. д. Поэтому произвести ремонт в случае поломки не окажется проблемой. Но мощность у них даже ниже, нежели у реечных.
3. Электростеклоподъемники рычажного типа – наиболее оптимальный вариант. Конструкция надежная, механизм имеет высокую мощность и скорость, издает минимум шумов.

Наиболее перспективными являются последние конструкции стеклоподъемников. Поэтому на автомобили ВАЗ-2109 лучше всего устанавливать именно их. Чаще всего применяют для установки на отечественные автомобили механизмы под названием «Гранат». Причина – они имеют низкую стоимость и высокую надежность.

Инструменты для проведения замены

Чтобы самостоятельно произвести замену ручных стеклоподъемников на электрические, вам потребуются следующие материалы и инструменты:

1. Комплект электростеклоподъемников рычажного типа.
2. Торцовые головки и трещотка.
3. Рожковые ключи.
4. Отвертки плоские и фигурные.
5. Смазка типа ШРУС.

Обязательно все трущиеся элементы смазывайте, так вы обеспечите стабильную работу устройства и высокий срок его службы. Все работы выполняйте максимально аккуратно. Помните, что при снятии обшивки дверей в любом случае повредите несколько клипс. Поэтому приобретите их заранее, в противном случае обшивка будет сидеть на двери не плотно.

Снятие обшивки двери

Первым делом необходимо полностью снять старые механизмы, пришедшие в негодность. В целом установка стеклоподъемников на ВАЗ-2109 занимает немного времени, дольше будете протягивать электрику и производить подключение. Придерживайтесь такой последовательности действий:

1. Отключите от аккумуляторной батареи минусовой провод.
2. Плоской отверткой извлеките две заглушки на ручке двери.
3. Снимите ручку стеклоподъемника.
4. Выкрутите флажок замка двери.
5. Извлеките пластиковую заглушку с ручки открывания двери.
6. Выкрутите крестовой отверткой два болта, которые находятся на ручке.
7. Выкрутите той же отверткой два самореза, которыми прикручен кармашек к двери.
8. Снимите обшивку, аккуратно потянув ее на себя.

Если клипсы сломались, замените их. Если они застряли в дверце, то извлеките их с помощью утконосов и установите обратно на обшивку.

Демонтаж старого стеклоподъемника

Чтобы снять старые передние стеклоподъемники ВАЗ-2109, вам потребуется сделать следующие манипуляции:

1. При помощи скотча зафиксировать стекло двери в верхнем положении.
2. Торцовой головкой на «10» выкручиваете два болта, которыми произведено крепление стекла к механизму подъемника.
3. Торцовой головкой выкрутите нижнюю гайку, которой произведено крепление направляющей к двери.
4. В средней части направляющей имеется две гайки – их тоже нужно выкрутить.
5. Последней выкручивается верхняя гайка.
6. Возле ручки стеклоподъемника имеется три гайки, их нужно выкрутить при помощи головки на «8».
7. Теперь можно полностью извлечь весь механизм – направляющую и ручку.

На этом демонтаж устройства окончен, можно заняться очисткой внутреннего пространства от пыли и грязи. Именно там скапливается большое количество пыли. Если есть желание, то можно убрать старую, пришедшую в негодность звукоизоляцию, вместо нее установить новую. Поверхность металла тщательно обезжиривается, на нее наносится битумная виброизоляция. Поверх нее наклеивается шумка.

Монтаж рычажного стеклоподъемника

А теперь более детально о том, как установить стеклоподъемники на ВАЗ-2109. Для установки механизма вам потребуется:

1. Полностью собрать конструкцию.
2. Через большое отверстие в двери установить весь механизм.
3. Фиксация всей конструкции производится при помощи двух маленьких шпилек, которые входят в комплект. Их заранее нужно вкрутить в те отверстия, в которых ранее располагались болты направляющей.
4. Добейтесь того, чтобы отверстия на механизме стеклоподъемника и стекле совпали. Для совмещения придется подключить электродвигатель к аккумулятору.
5. После того как рычаг поднимется и поравняется со стеклом, отверстия должны совпасть.
6. Прикрутите зажим стекла к верхней части рычага электростеклоподъемника при помощи двух болтов с головкой на «10». Их можно взять из нового комплекта.
7. Закрепите стекло.
8. Смажьте все механизмы.

Теперь нужно повторить все эти действия на второй передней двери – все выполняется по аналогии.

Где поставить кнопку?

Теперь необходимо по салону проложить проводку, подключить ее к источнику питания и установить в удобном месте кнопки управления. Места для установки кнопок:

1. В районе ручника.
2. На корпусе подлокотника (при его наличии).
3. В бороде передней панели, выше органов управления печкой.
4. На водительской двери.

Самый удобный вариант – последний. Но придется продублировать одну кнопку на пассажирской дверце. Чтобы и водитель, и пассажир имели возможность управления стеклоподъемниками, лучше установить кнопки в районе ручника, но чтобы последний не закрывал доступ.

Подключение проводки

Все провода необходимо проложить от электродвигателя через отверстия в кузове и дверце. Если комбинация кнопок устанавливается в дверной ручке, наружу выводится провод питания и управления пассажирским подъемником. Чтобы максимально надежным сделать подключение, воспользуйтесь свободными предохранителями в монтажном блоке. В нем имеется несколько резервных.

Питание лучше всего взять именно от монтажного блока (т. е. непосредственно от плюсового вывода аккумулятора). Сборку дверей можно начинать только после того, как полностью проверена работоспособность кнопок. Обязательно должна работать подсветка – если она не функционирует, поменяйте местами провода подключения.

Старайтесь не допускать того, чтобы электродвигатели перемещали стекло с рывками. При наличии рывков или скрипов все уплотнители из резины обработайте смазкой на основе силикона. На этом настройка и подключение стеклоподъемников ВАЗ-2109 завершено, можно пользоваться устройством. Ресурс механизма — не менее 30 000 полных циклов открывания и закрывания окна.

fb.ru

ВАЗ 2109 | Электропривод стеклоподъемников — общие сведения и проверка исправности

Электропривод стеклоподъемников — общие сведения и проверка исправности функционирования

Управление стеклоподъемниками может быть осуществлено с водительского места при помощи главного переключателя, либо посредством манипуляций индивидуальными дверными переключателями. Каждое из стекол оборудовано отдельным приводным электромотором реверсивного типа. Переключением клавиши переключателя изменяется полярность подключения мотора и, как следствие, направление его вращения.

Контур защищен предохранителем и прерывателем цепи. Каждый из электромоторов дополнительно оборудован индивидуальным прерывателем, предотвращающим возможность вывода из строя всей системы при заклинивании отдельного стекла.

Электропривод стеклоподъемников функционирует только при включенном зажигании. Дополнительно, на многих моделях предусмотрена возможность блокировки стеклоподъемников задних (а иногда и передней пассажирской) дверей с главного переключателя. Не забывайте о данной функции при проверке отказов стеклоочистителей.

Описываемые процедуры носят самый общий характер, поэтому если их выполнение не позволяет однозначно выявить причину отказа, отгоните автомобиль для более подробной диагностики на станцию техобслуживания.

В случае отказа стеклоподъемников всегда в первую очередь проверяйте состояние предохранителя и прерывателя цепи.

Если стеклоподъемники задних дверей управляются только с главного переключателя, проверьте проводимость блокирующего выключателя в отпущенном состоянии. Неисправный выключатель замените.

Проверьте состояние электропроводки на участке цепи между переключателями и монтажным блоком предохранителей. Произведите необходимый ремонт.

При отказе функционирования от главного переключателя лишь одного из стекол, проверьте исправность срабатывания данного стеклоподъемника от индивидуального переключателя.

Если переключатель в порядке, проверьте на обрыв и короткое замыкание цепь на участке между подозреваемым переключателем и приводным электромотором данного стеклоподъемника.

Если стеклоподъемник не срабатывает с обоих переключателей, снимите панель внутренней обивки с данной двери и проверьте исправность подачи питания как на сам переключатель, так и на приводной мотор регулятора (при соответствующем положении переключателя).

Если питание на мотор не подается, проверьте на наличие проводимости электропроводку на участке цепи между выключателями и моторами (в случае необходимости обратитесь к схемам электрических соединений в конце настоящей Главы). Если контур оборудован исполнительным реле, проверьте исправность запитывания и заземления последнего.

Произведя необходимые исправления, повторите проверку функционирования стеклоподъемников.

automn.ru

Замена ручных стеклоподъемников Ваз 2109 на ЭСП

ЭСП на сегодняшний день является незаменимым элементом, как любой другой электрический прибор, который находится у вас дома. Последние версии автомобилей Ваз 2109 оснащались ЭСП с завода, но работают они крайне слабо, стекла поднимаются с трудом. В зимнее время уплотнительная резинка промерзает к двери и опустить стекло попросту невозможно. У нас есть возможность исправить все ошибки производителя и заняться тюнингом Ваз 2109 своими руками.

Итак, идем в специализированный магазин и приобретаем там электрический стеклоподъемник. Предпочтительнее приобрести реечную конструкцию ЭСП, так как это надежнее, чем тросиковая. Кроме самого ЭСп в комплекте должны быть: кронштейны для установки стеклоподъемников на Ваз 2109, кнопки управления, заглушки на место ручек штатного стеклоподъемника, всевозможные шайбы и гайки. Теперь, когда это все есть в наличии, начинаем к установке электрического СП на Ваз 2109.

Установка будет происходить по следующей схеме: сначала монтируем устройство на одну дверь, потом на другую, далее прокладываем проводку, проверяем работоспособность и собираем. Теперь рассмотрим установку более детально. В первую очередь нужно демонтировать ручку со стороны салона, вытащить «мыльницу» из-под ручки открывания двери, выкручиваем болты крепления и потихоньку вытаскиваем обшивку двери так, чтобы не повредить пластмассовые защелки.

Если все же некоторые защелки были сломаны, то лучше всего сразу заменить их на новые, в противном случае возможно возникновение дребезжания в салоне. Затем поочередно снимаем заглушки, фиксатор ручки, саму ручку, выкручиваем болты ручки и убираем «пипку». Ручной СП закреплен на 7 гайках и еще пару болтов закрепляют стеклоподъемник к самому стеклу. Выкручиваем все болты и вытаскиваем его из двери. Дабы во время замены не разбить стекло, на всякий случай рекомендуется закрепить стекло тросом. Выкручиваем болт направляющей стеклоподъемника, пару болтов кронштейна подъема стекла через отверстия в двери, два средних болта направляющих СП, нижний болт крепления салазки стеклоподъемника Ваз 2109, верхний болт крепления салазки СП.

Открутив все эти гайки и винты, мы можем вытащить механический стеклоподъемник Ваз 2109. Теперь пора заняться подготовкой стеклоподъемника, установить соответствующие кронштейны. До двери нам нужно проложить временную проводку от аккумуляторной батареи, они нам понадобятся для регулировки ЭСП, дабы не допустить заедания и закусывания стекла при его подъеме, а также при закреплении ЭСП к стеклу. Будьте внимательны, не допускайте возникновения замыкания проводов между собой.

Для того, чтобы установить стеклоподъемник во внутрь, нужно монтировать его в сложенном положении, в противном случае он не войдет. Как правило на момент покупки он находится как раз в развернутом состоянии. В таком случае мы подключаем его протянутым временным проводам и меняя полярность подводим рейку в середину. Устанавливаем ЭСП на место старого подъемника, заводим шпильки СП в специальные отверстия на двери, наживляем туда три гайки на торчащие шпильки. Нужно не вбивать, а именно наживлять, потому что потом нам будет нужно прикрутить СП к самому стеклу, а без подгонки тут не обойтись. Поднимаем рейку подъемника, таким образом совмещаем ее отверстия с крепежными дырками стекла и прикручиваем его туда. Приподнимаем стекло и наблюдаем за тем, чтобы стекло поднималось ровно, без перекосов, заеданий. Если этого не избежать, то ослабляем крепеж СП к двери, проворачиваем его в левую или правую сторону, затягиваем гайки и еще раз проверяем работу ЭСП.

Бывает, что от таких действия он начинает работать еще хуже, тогда придется повернуть механизм в другую сторону. Нужно определиться с местом установки кнопок управления. Как правило их устанавливают в одним из трех мест: рядом с рычагом стояночного тормоза, в самих дверях или на старой панели. В данном случае установили в дверях, этот вариант показался самым удобным и эргономичным. Берем карандаш, линейку, напильники и ручную дрель с разным диаметром сверл, начинаем сверлить дырку в обшивке двери. Главное — не спешите, немного подтачиваем, примеряем кнопку, снова точим, снова примеряем. В общем семь раз отмерь — один раз отрежь! На очереди прокладывание проводки. Не замыкайте провода между собой и обязательно во время работы отсоедините минусовую клемму аккумулятора.

Демонтируем пластик с передней стойки двери, выгибаем обшивку салона, берем пару метров двужильного провода, проводим его через стойку в дверь, в то же время прокладываем там одножильный провод. Провода со временем начинают гнить и переламываться между собой. Чтобы этого не произошло, между стойкой и дверью устанавливаем кожухи. Обычно на Ваз 2109 при выключенном зажигании работают только две вещи — прикуриватель и габаритные огни. Габаритные огни трогать не будем, воспользуемся прикуривателем. От него нам потребуется два плюсовых провода, снимаем прикуриватель и прокладываем до него двужильные провода, подключаем один к подсветке, второй к самому прикуривателю. Минусовой провод протягиваем под капот к минусовой клемме аккумулятора.

Протянув проводку до дверей, выполняем подключение имеющейся схеме. Остается проверить как это все работает. Одеваем клемму на аккумулятор Ваз 2109, нажимаем на кнопку и смотрим как быстро работает стеклоподъемник и горят ли кнопках подсветка. Если СП работает медленно, то перекидываем плюсовые провода. Все соединения нужно хорошенько замотать изоляционной лентой, провода в салоне спрятать в нишу, чтобы их не пережало рейкой ЭСП. Для полной надежности можно в нескольких местах приклеить провода к двери. Места трения ЭСП смазываем литолом. В обшивку двери Ваз 2109 устанавливаем кнопку, подключаем колодку и ставим обшивку на свое место. Прикуриватель тоже ставим на свое место, в салоне прикручиваем на место все пластиковые элементы и еще раз проверяем работу ЭСП. Аналогичную работу проделываем и с остальными дверьми Ваз 2109. На этом тюнинг можно считать оконченным. Вообще отечественным автомобилям сочень не хватает электроники, в то время, как на иномарках в этом никакого недостатка не наблюдается.

tuningtaza.ru

Не работает стеклоподъемник ВАЗ 2110 2112 2114 2109

Не работает стеклоподъемник ВАЗ 2110 2112 2114 2109, в связи с этим, данный механизм нуждается в некоторой доработке, так, как дверные стекла в автомобиле начинают не до конца опускаться. После того, как стеклоподъемник опускает стекло в нижнее положение, оно продолжает выступать из двери еще, приблизительно, на 5 см. Задача состоит в том, чтобы так доработать стеклоподъемник, чтобы стекло утапливалось в двери кузова автомобиля полностью.

Механизм штатного ЭСП, изначально, не дает возможности опустить стекло в самый низ дверной ниши, поэтому и создается ощущение, что не работает стеклоподъемник ВАЗ 2110 2112 2114 2109, также, этому, отчасти, способствует конструктивная особенность самой двери и стекла. Для доработки механизма потребуется напильник (круглый) и хорошая электродрель. Перемещаем отверстия крепежа ЭСП несколько ниже, просверлив в двери новые отверстия. Затем опускаем нижний упор, он фиксирует стекло на определенной высоте (приблизительно, на 2 см). Открепляем сварку упора и извлекаем механизм полностью. Под вставкой просверливаем еще одно отверстие и крепим ее болтом вместо сварки.

Теперь, чтобы стекло в автомобилях ВАЗ 2110 2112 2114 2109 опускалось еще ниже, потребуется частично доработать и дверь. Необходимо расточить отверстия центрального крепления механизма стеклоподъемника. Аналогичную процедуру проделываем и с нижним креплением ЭСП. После того, как расточка будет завершена, точка монтажа ЭСП переместится в переднюю часть автомобиля. Это освободит стекло и даст ему возможность опуститься ниже. Закрепив нижнее, крепим среднее крепление ЭСП. Переднее крепление моторчика стеклоподъемника придется переместить вверх, чтобы полностью ослабить напряжение троса. После данной доработки стеклоподъемника ВАЗ 2110 2112 2114 2109 стекла в дверях салона будут утапливаться, практически, полностью (останется край 1 см., максимум). Приблизительно, таким же способом можно переделать стеклоподъемники и в задних дверях транспортного средства.

Related posts:

1. Пружины на Ваз 2109
2. Подиумы на ВАЗ 2114
3. Не работает печка ВАЗ 2114
4. Датчик температуры ВАЗ 2114
5. Датчик дроссельной заслонки ВАЗ 2110

Еще по теме

• Нет связанных постов

awtosowet.ru