| ТО-0 2000 км. | Замена масла, масляного фильтра, бесплатный комплекс диагностических работ | Масляный фильтр, прокладка сливной пробки, набор расходных материалов для проведения ТО. | 986 |
| ТО-1 15000 км. | Замена масла, масляного фильтра, фильтра системы вентиляции (салонного), воздушного фильтра, свечей, бесплатный комплекс диагностических работ | Масляный фильтр, салонный фильтр, воздушный фильтр, свечи, прокладка сливной пробки, набор расходных материалов для проведения ТО. | 3 416 |
| ТО-2 30000 км. | АКПП | 5 416 | |
| Замена масла, масляного фильтра, воздушного фильтра, фильтра системы вентиляции (салонного), свечей зажигания, тормозной жидкости в тормозной системе, прокачка тормозной системы, | Масляный фильтр, воздушный фильтр, салонный фильтр, свечи, тормозная жидкость, прокладка сливной пробки, набор расходных материалов для проведения ТО. | ||
МКПП | 6 146 | ||
| Замена масла, масляного фильтра, воздушного фильтра, фильтра системы вентиляции (салонного), свечей зажигания, тормозной жидкости в тормозной системе, прокачка тормозной системы, жидкости в гидроприводе сцепления, бесплатный комплекс диагностических работ | Масляный фильтр, воздушный фильтр, салонный фильтр, свечи, тормозная жидкость, прокладка сливной пробки, набор расходных материалов для проведения ТО. | ||
| ТО-3 45000 км. | Замена масла, масляного фильтра, фильтра системы вентиляции (салонного), воздушного фильтра, свечей, охлаждающей жидкости (антифриза), бесплатный комплекс диагностических работ | Масляный фильтр, воздушный фильтр, салонный фильтр, свечи, охлаждающая жидкость (антифриз), прокладка сливной пробки, набор расходных материалов для проведения ТО. | 5 256 |
| Рекомендуем промыть инжектор | 2 284 | ||
| Рекомендуем обновить масло в АКПП без замены фильтра и прокладки | 3 550 | ||
| ТО-4 60000 км. | Двигатель 1.4/1.6 | АКПП/МКПП | |
| Замена масла, масляного фильтра, фильтра системы вентиляции (салонного), воздушного фильтра, свечей зажигания, топливного фильтра, тормозной жидкости в тормозной системе, жидкости в гидроприводе сцепления (только для МКПП), прокачка тормозной системы, прокачка цилиндра сцепления (только для МКПП), | Масляный фильтр, топливный фильтр, свечи, воздушный фильтр, салонный фильтр, тормозная жидкость, прокладка сливной пробки, набор расходных материалов для проведения ТО. | 7 916 | |
| ТО-5 75000 км. | Замена масла, масляного фильтра, фильтра системы вентиляции (салонного), воздушного фильтра, свечей, бесплатный комплекс диагностических работ | Масляный фильтр, салонный фильтр, воздушный фильтр, свечи, прокладка сливной пробки, набор расходных материалов для проведения ТО. | 3 416 |
| ТО-6 90000 км. | АКПП | ||
| Замена ремня ГРМ, роликов ГРМ, навесных ремней, масла, масляного фильтра, фильтра системы вентиляции (салонного), воздушного фильтра, свечей зажигания, охлаждающей жидкости (антифриза), тормозной жидкости в тормозной системе, прокачка тормозной системы, замена масла в автоматической коробке передач, замена прокладки поддона АКПП, замена фильтра АКПП, бесплатный комплекс диагностических работ | Ремень ГРМ, ролик ГРМ натяжной, ролик промежуточный, ремень кондиционера, ремень генератора, масляный фильтр, воздушный фильтр, салонный фильтр, свечи, фильтр АКПП, прокладка поддона АКПП, охлаждающая жидкость (антифриз), масло трансмиссионное для автоматической коробки передач, тормозная жидкость, прокладка сливной пробки, набор расходных материалов для проведения ТО. | 21 881 | |
МКПП | |||
| Замена ремня ГРМ, роликов ГРМ, навесных ремней, замена масла, масляного фильтра, фильтра системы вентиляции (салонного), воздушного фильтра, свечей зажигания, охлаждающей жидкости (антифриза), тормозной жидкости в тормозной системе, прокачка тормозной системы, замена жидкости в гидроприводе сцепления, замена трансимиссонного масла в коробке передач, бесплатный комплекс диагностических работ | Ремень ГРМ, ролик ГРМ натяжной, ролик промежуточный, ремень кондиционера, ремень генератора, масляный фильтр, воздушный фильтр, салонный фильтр, свечи, охлаждающая жидкость (антифриз), масло трансмиссионное для МКПП (75W90 синтетическое), тормозная жидкость, прокладка сливной пробки, набор расходных материалов для проведения ТО. | 17 656 | |
| Рекомендуем заменить жидкость ГУР | 1 500 | ||
| Рекомендуем промыть инжектор | 2 284 | ||
| ТО-7 105000 км. | Замена масла, масляного фильтра, фильтра системы вентиляции (салонного), воздушного фильтра, свечей, бесплатный комплекс диагностических работ | Масляный фильтр, салонный фильтр, воздушный фильтр, свечи, прокладка сливной пробки, набор расходных материалов для проведения ТО. | 3 416 |
| ТО-8 120000 км. | Двигатель 1.4/1.6 | АКПП/МКПП | |
| Замена масла, масляного фильтра, фильтра системы вентиляции (салонного), воздушного фильтра, свечей зажигания, топливного фильтра, тормозной жидкости в тормозной системе, жидкости в гидроприводе сцепления (только для МКПП), прокачка тормозной системы, прокачка цилиндра сцепления (только для МКПП), | Масляный фильтр, топливный фильтр, свечи, воздушный фильтр, салонный фильтр, тормозная жидкость, прокладка сливной пробки, набор расходных материалов для проведения ТО. | 7 916 | |
| ТО-9 135000 км. | Замена масла, масляного фильтра, фильтра системы вентиляции (салонного), воздушного фильтра, свечей, охлаждающей жидкости (антифриза), бесплатный комплекс диагностических работ | Масляный фильтр, воздушный фильтр, салонный фильтр, охлаждающая жидкость (антифриз), прокладка сливной пробки, набор расходных материалов для проведения ТО. | 5 256 |
| Рекомендуем промыть инжектор | 2 284 | ||
| Рекомендуем обновить масло в АКПП без замены фильтра и прокладки | 3 550 | ||
www.avis-motors.ru
Калькулятор технического обслуживания Киа Рио 2 (Kia Rio 2)
Периодическое техническое обслуживание (ТО) автомобиля Киа Рио 2 это необходимая процедура,
которая предусмотрена заводом изготовителем автомобиля.
Сроки ТО совпадают со сроками замены масла обычно это 10-15 тыс км пробега.
Мы рекомендуем менять масло и проводить техническое обслуживание не реже 10 тыс километров пробега.
Чем обусловлены такие цифры? Да всё очень просто. Обычно производитель лукавит указывая 15-20 тыс
километров пробега как интервал замены масла.
Эти интервалы просчитаны для так называемых «нормальных условий эксплуатации».
Что же такое нормальные условия? Это бензин или дизельное топливо соответствующего для нашего
двигателя качества, это масло соответствующего качества и температуры среднего диапазона,
где то -5 +20, так же грунты как дорожное покрытие должны быть исключены… Из этого следует,
что эксплуатация автомобиля на просторах нашей страны никак не вписывается в «нормальные условия»
и скорее соответствует тяжелым условиям эксплуатации, для которых не у всех производителей
прописана периодичность ТО. По этому мы взяли пробег 10 тыс километров как средний,
подходящий для большинства современных автомобилей в том числе и
Периодическое техническое обслуживание состоит из общих процедур которые выполняются при каждом ТО и дополнительных работ, которые осуществляются на определённых пробегах или сроках эксплуатации автомобиля. Здесь мы предлагаем стандартный набор общих процедур и их стоимость для Киа Рио 2 . Так же стоимость запасных частей и расходных материалов при проведении работ в нашем техцентре.
Операции технического обслуживания
- — Проверка / визуальный осмотр внешнего освещения световой сигнализации
- — Проверка работы кондиционера и отопителя / печки салона
- — Проверка работы форсунок лобового / ветрового стеклоомывателя
- — Проверка состояния щеток стеклоочистителя
- — Проверка работы стеклоочистителя
- — Проверка работы форсунок омывателя / очистителя стекол фар
- — Проверка уровня и состояния охлаждающей жидкости
- — Проверка уровня и состояния тормозной жидкости
- — Проверка уровня и состояния жидкости ГУР
- — Проверка уровня и состояния жидкости в КПП / АККП / МТА
- — Проверка / визуальный осмотр систем двигателя на герметичность: коробки передач, гидравлических систем (ГУР, тормоза, сцепление), системы кондиционирования, охлаждения двигателя, топливной системы
- — Проверка состояния клемм аккумулятора
- — Проверка состояния приводного ремня
- — Проверка крепления и состояния системы выпуска отработанных газов
- — Визуальный осмотр износа ПТК (передних тормозных колодок), состояния тормозных шлангов, трубок
- — Визуальный осмотр износа ПТД (передних тормозных дисков)
- — Визуальный осмотр износа ЗТК (задних тормозных колодок)
- — Визуальный осмотр износа ЗТД (задних тормозных дисков)
- — Визуальный осмотр состояния и проверка наличия люфтов: приводных валов, рулевых тяг, рулевых наконечников, шаровых опор, сайлентблоков, опор двигателя, опор кпп, опор заднего моста, опор подрамника, опор / втулок амортизаторов
- — Замена масла и масляного фильтра в двигателе
- — Замена воздушного фильтра двигателя
- — Замена топливного фильтра
Стоимость работ: 2750 ₽
Запасные части и материалы
- — Фильтр воздушный
- — Фильтр топливный
- — Фильтр масла ДВС
- — Масло ДВС
- — Очиститель индустриальный
- — Расходные материалы
Стоимость материалов: 2420 ₽
Дополнительные операции
Старая цена ТО 5170 ₽
Новая цена ТО: 4700 ₽
www.r-s-v.ru
| ТО-5 75000 км. |
Замена масла, масляного фильтра, фильтра системы вентиляции (салонного), бесплатный комплекс диагностических работ | Масляный фильтр, салонный фильтр, прокладка сливной пробки, набор расходных материалов для проведения ТО | 1 766 |
| Рекомендуем заменить воздушный фильтр и свечи зажигания | 2 060 |
||
| ТО-6 90000 км. |
Замена масла, масляного фильтра, воздушного фильтра, фильтра системы вентиляции (салонного), бесплатный комплекс диагностических работ | Масляный фильтр, воздушный фильтр, салонный фильтр, прокладка сливной пробки, набор расходных материалов для проведения ТО | 2 326 |
| Рекомендуем заменить свечи зажигания | 1 500 |
||
| Рекомендуем заменить тормозную жидкость | 2000 |
||
| Рекомендуем жидкость сцепления (для автомобилей с МКПП) | 730 |
||
| Рекомендуем заменить обводной ремень и ролики | 10 400 |
||
| Рекомендуем заменить масло в МКПП | 2 526 |
||
| Рекомендуем заменить масло в АКПП с фильтром и прокладкой (5 ст. АКПП) | 6 575 |
||
| Рекомендуем заменить масло в АКПП слив/залив (6 ст. АКПП) | 3 625 |
||
| ТО-7 105000 км. |
Замена масла, масляного фильтра, фильтра системы вентиляции (салонного), бесплатный комплекс диагностических работ | Масляный фильтр, салонный фильтр, прокладка сливной пробки, набор расходных материалов для проведения ТО | 1 766 |
| Рекомендуем заменить воздушный фильтр и свечи зажигания | 2 060 |
||
| ТО-8 120000 км. |
Замена масла, масляного фильтра, фильтра системы вентиляции (салонного), топливного фильтра, свечей зажигания, охлаждающей жидкости (антифриза), бесплатный комплекс диагностических работ | Масляный фильтр, воздушный фильтр, салонный фильтр, топливный фильтр, свечи зажигания, охлаждающая жидкость (антифриз), прокладка сливной пробки, набор расходных материалов для проведения ТО | 8 216 |
| Рекомендуем заменить воздушный фильтр | 560 |
||
| Рекомендуем заменить тормозную жидкость | 2000 |
||
| Рекомендуем жидкость сцепления (для автомобилей с МКПП) | 730 |
||
| ТО-9 135000 км. |
Замена масла, масляного фильтра, воздушного фильтра, фильтра системы вентиляции (салонного), бесплатный комплекс диагностических работ | Масляный фильтр, воздушный фильтр, салонный фильтр, прокладка сливной пробки, набор расходных материалов для проведения ТО | 2 326 |
| Рекомендуем заменить цепь ГРМ (с направляющими, натяжителем, прокладкой клапанной крышки) | 21 750 |
||
| Рекомендуем заменить свечи зажигания | 1 500 |
||
| Рекомендуем промыть инжектор | 2 284 |
||
| Рекомендуем обновить масло в АКПП без замены фильтра и прокладки | 2 825 |
||
| ТО-10 150000 км. |
Замена масла, масляного фильтра, фильтра системы вентиляции (салонного), бесплатный комплекс диагностических работ | Масляный фильтр, салонный фильтр, прокладка сливной пробки, набор расходных материалов для проведения ТО | 1 766 |
| Рекомендуем заменить воздушный фильтр и свечи зажигания | 2 060 |
||
| Рекомендуем заменить тормозную жидкость | 2000 |
||
| Рекомендуем жидкость сцепления (для автомобилей с МКПП) | 730 |
||
| ТО-11 165000 км. |
Замена масла, масляного фильтра, фильтра системы вентиляции (салонного), бесплатный комплекс диагностических работ | Масляный фильтр, салонный фильтр, прокладка сливной пробки, набор расходных материалов для проведения ТО | 1 766 |
| Рекомендуем заменить воздушный фильтр и свечи зажигания | 2 060 |
||
| ТО-12 180000 км. |
Замена масла, масляного фильтра, воздушного фильтра, топливного фильтра, свечей зажигания, фильтра системы вентиляции (салонного), бесплатный комплекс диагностических работ | Масляный фильтр, воздушный фильтр, топливный фильтр, свечи зажигания, салонный фильтр, прокладка сливной пробки, набор расходных материалов для проведения ТО | 6 601 |
| Рекомендуем заменить свечи зажигания | 1 500 |
||
| Рекомендуем заменить тормозную жидкость | 2000 |
||
| Рекомендуем жидкость сцепления (для автомобилей с МКПП) | 730 |
Рекомендуем заменить обводной ремень и ролики | 10 400 |
| Рекомендуем заменить масло в МКПП | 2 526 |
||
| Рекомендуем заменить масло в АКПП с фильтром и прокладкой (5 ст. АКПП) | 6 575 |
||
| Рекомендуем заменить масло в АКПП слив/залив (6 ст. АКПП) | 3 625 |
||
| ТО-13 195000 км. |
Замена масла, масляного фильтра, фильтра системы вентиляции (салонного), бесплатный комплекс диагностических работ | Масляный фильтр, салонный фильтр, прокладка сливной пробки, набор расходных материалов для проведения ТО | 1 766 |
| Рекомендуем заменить воздушный фильтр и свечи зажигания | 2 060 |
||
www.avis-motors.ru
То 2 Киа Рио перечень работ — ТО-2
Как всем известно, любое транспортное средство требует прохождения периодического технического обслуживания. Процедура при обращении к официальному дилеру гарантирует высокое качество работ, хотя и может стоить дороже, чем в других автосервисах. Рассмотрим детальнее, что представляет собой ТО-2, перечень работ, в него входящих, отличие от ТО-1 и прочие особенности.
Общая информация
ТО-2 «Киа Рио»
- Замену моторного масла и масляного фильтра.
- Смазку элементов дверей, багажника и капотной крышки.
- Обновление тормозной жидкости.
- Проверку системы отведения выпускных газов.
- Профилактику насадки воздушного фильтра, приводной системы, коробки передач.
- Контроль рулевого управления, давления в шинах, системы освещения, кондиционера, ременного привода дополнительных узлов.
- Очистку фильтра проточного блока и дренажных кузовных отверстий.
Регламент актуален для всех автомобилей этой марки, производимых с 2010 года. Положение касается моделей с мотором 1,6 литра, оснащенных механической или автоматической КПП. Производитель советует проходить техосмотр исключительно в сервисном центре. Если вы решили провести операцию самостоятельно, внимательно изучите инструкцию по эксплуатации.
Ниже представлен перечень работ ТО-2 «Поло Седан»:
Дополнительно в перечень работ ТО-2 «Поло Седан» входит замена воздушного фильтрующего элемента, тормозной жидкости, проверка ремня приводов навесных и дополнительных узлов. Проводится осмотр каждые 30 тысяч километров пробега либо через два года эксплуатации.
Второй период техосмотра у этого автомобиля производится через 30 тысяч километров пробега. Выполняется замена масла, а также еще ряд операций:
Производители рекомендуют проводить ТО-2 «Солярис», перечень работ которого указан выше, на фирменных станциях. Стоит отметить основные коды проверки. Среди них: I (проверка узлов, деталей и расходных компонентов), R (замена требуемых элементов).
Очередное техническое обслуживание любого автомобиля желательно проводить в авторизованных или партнерских сервисных центрах. На стоимости это особо не отразится, зато вы получаете гарантию на выполненные работы. В реальности можно обслуживаться на любом СТО, но в этом случае при возникновении спорных вопросов дилеру придется доказывать качество проведенных работ.
Когда необходимо сделать ТО-1? Например, ТО-2 проводится через 30 тысяч километров или 2 года пользования транспортным средством (касается большинства легковых автомобилей). Следовательно, первый техосмотр нужно провести на год ранее, или после 15 тысяч пробега. Если за год машина проехала менее 15 000 км, осмотр также желательно сделать, во избежание серьезных поломок и выхода из строя ключевых деталей.
ТО-2 «Шкоды»: перечень работ
- Замена тормозного реагента.
- Смена атмосферного фильтра при пробеге свыше 60 тысяч километров за 24 месяца.
- Проверка состояния шин.
- Контроль и смазка активных элементов дверей, капота и багажника.
- Замена масляного фильтра. Если пробег превышает 60 тыс. км на бензиновых и 100 тысяч километров на дизельных силовых установках.
- Проверка свечей зажигания.
- Диагностика уровня других рабочих жидкостей, состояния аккумуляторной батареи и ремней безопасности.
ТО-1, ТО-2, перечень работ и периодичность которых разнятся, требуют особого внимания владельцев. Производители рекомендуют пройти первый техосмотр не позднее чем через год после эксплуатации машины или набега 15 тысяч километров. Вторую проверку следует произвести через два года после покупки транспортного средства либо по достижению 30 тысяч километров пробега.
ТО-2 автомобиля, перечень работ которого указан выше, требует соблюдения определенных правил, указанных изготовителем. Информацию о категории используемого типа масла можно найти в инструкции по эксплуатации. Там же приведен рекомендуемый сорт и вид этого нефтепродукта. При выполнении технического осмотра необходимо особое внимание уделить замене не только масла, но и его фильтрующего элемента.
«Лада»
- Контрольно-осмотровые работы по выявлению неисправностей в топливной, тормозной и движущей системе.
- Профилактические регламентируемые процессы.
- Диагностика и регулировка основных узлов авто.
- Проверка работоспособности тормозных элементов.
- Замена и пополнение масла и тормозной жидкости.
Для отечественного автомобиля «Лада Калина» ТО-2, перечень работ по которому указан выше, играет немаловажную роль, учитывая состояние дорог и способ эксплуатации. Техобслуживание, согласно установленному регламенту, позволяет продлить рабочий ресурс узлов автомобиля и обеспечить безопасность передвижения. Многие элементарные работы доступно провести самостоятельно, соблюдая рекомендации, указанные в руководстве по эксплуатации.
Все легковые автомобили с изменчивой периодичностью прохождения техосмотра на заводе заправляют специальным моторным маслом. Рассмотрим особенности на примере авто «Шкода». Этот показатель имеет следующие позиции:
Использование указанных типов масла позволяет обеспечить максимально корректное использование транспортного средства, а также снизить затраты при прохождении технического обслуживания.
Если авто оснащено дизельным силовым агрегатом с увеличенным содержанием серы, срок смены масла сокращается до семи с половиной тысяч километров пробега, что связано с конструктивными особенностями мотора.
В зависимости от возраста машины и преодоленного километража пути, проводятся не только обязательные ТО-1, 2, 3, перечень работ которых рассмотрим далее, но и последующие проверки, вплоть до десятого осмотра.
- Замена масляного фильтрующего комплекта.
- Смазка деталей коробки передач.
- Проверка выпускной, тормозной, рулевой системы.
- Контроль рулевого управления.
- Измерение давления в шинах.
- Проверка осветительных приборов и аккумуляторной батареи.
- подразумевает небольшое количество работ по замене ГСМ и комплектующих, а также смазке комплектующих элементов.
Параметры второго технического обслуживания были рассмотрены выше. Далее изучим особенности последующих операций по срокам и возможностям.
Период проведения техосмотра по километражу
- ТО-3 проводится после 45 тысяч километров пробега, включает в себя работы, характерные для первого техосмотра.
- ТО-4 выполняется после четырех лет эксплуатации автомобиля или 60 тысяч километров пробега. В осмотр входят работы, предусмотренные для первого и второго осмотра, а также замена свечей зажигания, проверка состояния цепного или ременного механизма привода ГРМ, контроль натяжителя и устройства масляного насоса.
- ТО-5 — аналог первого технического обслуживания, проводится после 75 тыс. км пробега.
- ТО-6 — после 90 тыс. км, выполняются работы, аналогичные ТО-1 и 2.
- ТО-7, 8, 9, 10 производятся после 105, 120, 135 и 150 тысяч километров, соответственно.
Как советуют специалисты, замену хладагента следует производить не реже, чем один раз в 3-5 лет. В процессе выполняется полная замена охлаждающей жидкости или ее пополнение до нужного уровня. Например, машины «Фольксваген Поло» заправляются фиолетовым хладагентом типа G-12 Plus. Жидкость может смешиваться с аналогами G-12 и G-1.При смешивании растворов соблюдается пропорция 1/1. Полный объем системы составляет порядка шести литров.
В ручной узел вмещается два литра трансмиссионного масла типа SAE 75W-85 (API GL-4), а в автомат — порядка семи литров синтетического аналога марки ATF (G055025A2).
В заключение
Кроме технического состояния, не стоит забывать о чистоте «железного коня». Это улучшает не только эстетичный вид, но и позволяет уберечь кузов от коррозии и деформации. Нужно своевременно следить за уровнем рабочих наполнителей автомобиля, включая масло, тормозную и охлаждающую жидкость. Следую указанным рекомендациям и советам руководства по эксплуатации, вы сможете не просто продлить рабочий ресурс машины, но и обезопасить себя и других участников дорожного движения.
moykiario.ru