Ремонт коробки передач (МКПП) Фольксваген (Volkswagen) Гольф 3 (Golf III) в Москве
Большинство автолюбителей вспоминает о необходимости периодической диагностики и ремонта КПП, только когда коробка передач начинает плохо работать или издавать странные звуки. Специалисты нашего автосервиса в Москве (ЮАО и ЮВАО) рекомендуют не затягивать с визитом к профессионалам, поскольку это может не только уберечь от дорогостоящего ремонта, но и продлит срок службы узла вашего авто Volkswagen Golf III.
Почему нельзя заниматься ремонтом самостоятельно?
Механизм любого автомобиля имеет свои особенности и тонкости ремонта, о которых специалист должен знать. Кроме того, для ремонта иномарок требуются специальные инструменты и соответствующее оборудование, которое нельзя приобрести для собственного пользования.
Также не стоит доверять сомнительным мастерам, полагаясь на низкую цену услуг. Такая экономия может потом вылиться с серьезные траты и даже в необходимость полной замены узла. Проще, дешевле и надежней сразу обратиться в специализированный сервис, где:
- работают профессионалы;
- используется современное диагностическое оборудование;
- применяются новые технологии диагностики и ремонта;
- есть необходимые запчасти.
Стоимость услуг в таком автосервисе будет не намного выше, чем у гаражных мастеров, зато вы не рискуете исправностью своего автомобиля Фольксваген Гольф 3. После работы наших мастеров он точно будет работать отлично.
Доверьте ремонт КПП на Volkswagen Golf III профессионалам
У нас в автосервисе собрался достойный коллектив автомехаников с опытом работы более 10 лет. Каждый сотрудник знает все тонкости работы и может устранить неисправность любой сложности. После обращения специалисты снимут КПП с вашего авто, помоют его и проведут дефектовку (выявляет очаг неисправности). После чего составляется список деталей для замены для согласования с клиентом.
Наши автомеханики выполняют замену подшипников, сцепления, сальников и прокладок, других мелких деталей в узле. При необходимости выполняется полная замена агрегата новым (если старый не подлежит ремонту или ремонтировать его будет слишком дорого). В любом случае, наши специалисты подскажут оптимальное решение в вашем конкретном случае. Вы можете рассчитывать на весь наш опыт и профессионализм.
Звоните, чтобы записаться на диагностику в удобное время. Мы также работаем и в Видном.
mkpp-remont.ru
Фотоотчеты о ремонте GOLF 3: Разборка КПП CHL Golf 3
Ремонт МКПП Volkswagen Golf 3 Ростовская область, Ростов-на-Дону
Еще лучше, если можно поднять двигатель из подвесок при помощи подъемного механизма и троса. В инете толкового фотоотчета по снятию МКПП с 1.
Volkswagen Golf III. Гольф 3 провалилась педаль сцепления! Как снять коробку передач. Ремонт сцепления,VW PASSAT…
Вывинтите нижние болты крепления коробки передач к двигателю см. Вот она, КПП 8N тип Выкрутить крепления вала промежуточной шестерни заднего хода один из трех винтов, ослабленных на фото выше.
Если это все же потребуется, то необходимо снимать расширительный сосуд системы охлаждения. Выключите зажигание и отсоедините аккумулятор 2. Еще лучше, если можно поднять двигатель из подвесок при помощи подъемного механизма и троса.
Он держится на трех болтах. Отключаем датчик заднего хода. Заодно обнаружен износ втулки стартера.
Шесть болтов на каждом с внутригранной звездочкой Т Снимите аккумулятор и его лоток 5. Снимите фиксаторы тросы переключения передач от рычагов и зафиксируйте их проволокой, чтобы не мешали 6. Отсоедините из кронштейна трубопровод привода цилиндра сцепления 7. Снимите опору подвески коробки, отсоедините цилиндр сцепления и зафиксируйте его шланг от цилиндра не отсоединяйте!
Вывинтите верхние болты крепления коробки к двигателю также верхний болт крепления стартера, а затем снимите бачки с левого и правого крыльев Отсоедините штекер контактного выключения огней заднего хода, а также провода от стартера, после этого вывинтите верхний болт крепления стартера Отсоедините шланги и провода возле крючка для подъема двигателя Закрепите силовой агрегат и приподнимите его, чтобы разгрузить нижние болты крепления коробки передач к двигателю Стартер прикручен на три болта, два коротких и один длинный.
Причём болты закручены на резьбу в корпусе стартера, и законтрены дополнительными гайками. Здесь видно расположение болтов стартера, нижний правый — длинный на фото стоит неправильно сверху. Болт со стороны двигателя, расположен под пластиковой трубкой, нужно удлинитель около 10см. Болты со стороны моторной перегородки откручиваються легко. Можно провести обслуживание стартера.
Мой аккаунт
Нанесите метки через центр вала вилки выключения сцепления и отметьте положение вала относительно картера коробки передач метки указаны стрелками. Отвинтите болты и снимите нижнюю защитную пластину маховика.
Отвинтите болт крепления коробки передач к задней стороне блока цилиндров. Поддерживая коробку передач домкратом, отвинтите остальные болты крепления коробки передач к двигателю.
гольф 3 1,6 ремонт коробки!
Приопустите силовой агрегат и переместите коробку передач на домкрате от двигателя. Опустите коробку передач под автомобиль. Сделайте вторую метку, отмечающую положение вала выключения сцепления относительно картера коробки передач после снятия коробки передач, отмечая угол, на который повернулась вилка выключения сцепления.
Совмещение второй метки на валу выключения сцепления с меткой на коробке передач перед установкой коробки передач на место Установка Установка производится в последовательности, обратной снятию, с учетом следующих моментов: На левом фланце отсутствовало латунное распорное колечко, его видно на правом фланце.
Если меняете направляющую выжимного подшипника, тогда открутите 3 винта под внутренний двенадцатигранник звездочка и извлеките её Открутить три болта крышки картера пятой передачи.
Снять крышку коробки передач и прокладку. Для этого за шарик, установленный на валу включения если сняли, то установите на место поверните вал по часовой стрелке и утопите вперед принцип такой же, как при включении пятой рычагом в машине Ослабить контргайку, находящуюся под вилкой пятой передачи.
Контргайку ослабьте и вверните обратно в касание, чтобы затем не настраивать зазор между вилкой и муфтой синхронизатора. Открутить болт и снять одновременно вилку и скользящую муфту синхронизатора 5-й передачи. Установить обратно скользящую муфту синхронизатора 5-й передачи. Включить 5-ю передачу при помощи синхронизатора, для чего необходимо опустить ее вниз до упора, и 2-ю передачу при помощи рычага переключения передач рычаг включения влево и на се
avtoremont13.ru
Коробка передач типа 020, ремонт МКПП Фольксваген 020
Обозначения коробок передач типа 020 которые устанавливались на автомобили VAG:
080, 081, 1A, 1E, 2G, 2H, 2Y, 2Z, 3E, 3G, 3R, 4A, 4E, 4K, 4R, 4S, 4T, 4Y, 5B, 5G, 6G, 6H, 6R, 6S, 6T, 6W, 6X, 6Y, 7A, 7B, 7G, 7H, 7N, 7P, 7R, 7S, 8A, 9A, AAC, ACD, ACH, ACN, AEN, AGB, AGH, AGS, AMC, AON, AOP, APW, ASF, ATH, AUA, AUB, AUG, AVX, AVZ, AWY, CBH, CBS, CDJ, CHB, CHC, CHD, CHE, CQA, CQB, CRY, CTC, CYW, CYX, CYY, DDR, DFN, DFP, DFQ, DFR, DFS, DFT, DFU, DFV, DFW, DFX, DFZ, DGD, DGE, DGR, DGT, DMM, EJB, EJC, EJD, EJE, EJG, EJJ, EJK, EJM, EJP, EJR, EJS, EJT, EJU, EJV, FD, FF, FG, FH, FJ, FK, FL, FM, FN, FO, FP, GC, GE, GK, GL, GM, GN, GO, GP, GR, GY, GZ.
Устройство переключения передач в МКПП типа 020, кулиса, регулировка, номера запчастей, ремонт. (rus.)
Подробнейший фотоотчет по ремонту!
Разбор 5-ти ступенчатой КПП 020 Фольксваген Гольф 2 / Джетта 2 (rus.) Фотоотчет
Замена сальника дифференциала МКПП 020 (код коробки CHE) без ямы (rus.) Фотоотчет
Проблема — вытекло все масло из коробки. Итак начнем с того что мой брат оттащил меня в гараж:
на фото собственно видно что снизу все в масле и непонятно откуда течет…
Замена сальника фланца выходного вала МКПП 020 (rus.) Фотоотчет
Механическая коробка передач DFP. Масло через сальник у меня не капало, а только подмачивало вал и окружающие детали. Коробка работала хорошо, уровень в норме, цвет и запах масло в норме. Так что совет — если только подмачивает вал и за ночь не капает, то не спешите с заменой сальника. Можно еще ездить, но нужно уже готовиться и в удобное время менять…
Почему визжит, шумит, выбивает 5-я передача в коробке 020, а также 02K, 02A, 02J (rus.) Фотоотчет
Советы владельцам 020 трансмиссий
[МКПП] Замена коробки 020 на 02А (rus.) Фотоотчет
Сборка МКПП 020 на VW Golf II / VW Jetta II (rus.) Фотоотчет
Ремонт переключателя передач на VW Golf 2 / Jetta, коробка 020 (rus.) Фотоотчет
Замена сцепления, ремонт коробки 020 на VW Vento / VW Golf 3 (rus.) Фотоотчет
МКПП 020 устранение течи сальника штока выжима сцепления (rus.) Фотоотчет
Замена сальника вала переключения передач на 020 МКПП в VW Golf 3 / VW Vento (rus.) Фотоотчет
Замена рычага выжима сцепления коробки переключения передач (МКПП) 020 (rus.)
Стуки и посторонние звуки около коробки VW Golf 2 / Jetta 2. Поиск причины (rus.) Фотоотчет
Ремонт механизма выбора передач КПП 020, 02К, проблемы с 5-ой передачей (rus.) Фотоотчет
Volkswagen Golf 3 / Vento 1992-1996: Трансмиссия МКПП (084, 085, 020) / АКПП (096) и приводные валы (rus.)
Manual Transmission 020 Overhaul 1996: Cabrio, Golf III, GTI, Jetta III (eng.)
Manual Transmission 020 Overhaul 1993-94: Golf III, GTI & Jetta III (eng.)
Manual Transmission 020,02A,02J,012 Servicing 1997-98: Beetle, Cabrio, Golf, GTI, Jetta, Passat (eng.)
Как здесь найти нужную информацию?
Расшифровка заводской комплектации автомобиля (англ.)
Расшифровка заводской комплектации VAG на русском!
Диагностика Фольксваген, Ауди, Шкода, Сеат, коды ошибок.
Если вы не нашли информацию по своему автомобилю — посмотрите ее на автомобили построенные на платформе вашего авто.
С большой долей вероятности информация по ремонту и обслуживанию подойдет и для Вашего авто.
vwts.ru
vw Golf 3 . гольф 3 1,6 часть 2 сборка ремонт кпп
Опубликовано 30 Августа 2016
Автор: Скорая помощь Вашему агрегату
заменили вал и собираем
—————————————————————————
ПОМОЩЬ В РАЗВИТИЕ КАНАЛА
—————————————————————————-
Похожее видео
Ремонт коробки передач (МКПП) Фольксваген Гольф ( Volkswagen Golf) 3, 2 и 4 в Москве
Пожалуй, в мире найдется не так уж и много автомобилей, наименования моделей которых дало бы название целому семейству машин. Один из них — это Фольксваген Гольф, родоначальник так называемого «Гольф-класса». В нашей стране эти автомобили достаточно популярны даже несмотря на то, что отличаются довольно высокой ценой. Они, как показывает практика, очень надежны, однако ремонт 5 ступки механической коробки передач Фольксваген Гольф 2, 3 и других модификаций этой техники все же приходится производить, причем специалисты нашей мастерской отлично справляются с этой работой.
Особенности МКПП Фольксваген Гольф
В автомобилях Фольксваген Гольф 2, Гольф 3 монтируются механические коробки переключения передач, которые рассчитаны преимущественно на эксплуатацию в городских условиях. Это означает, что они оптимизированы под большое количество частых переключений передач, и именно те механизмы, с помощью которых эти процессы осуществляются, имеют наибольшую износоустойчивость.
Тем не менее, в непростых и весьма специфических российских условиях эксплуатации ее тоже зачастую не хватает. Разборка и переборка механических коробок переключения передач этих машин показывает, что ремонт МКПП Фольксваген Гольф часто предполагает осуществление некоторых несколько нестандартных операций. Дело в том, что одной из особенностей проектирования и развития механических коробок переключения передач для этих автомобилей явилось использование в их конструкции распределительного вала от Фольксваген Motorsport, а также трансмиссии, имеющей индекс AUG.
Основные причины ремонта МКПП Фольксваген Гольф
В общем и целом при правильной эксплуатации и своевременном техническом обслуживании механические коробки переключения передач КПП автомобилей Фольксваген Гольф не доставляют владельцам этой техники никаких особых проблем. Однако чрезмерные нагрузки, которые зачастую испытывают эти агрегаты, приводят к тому, что приходится:
- Ремонтировать седла клапанов;
- Заменять изношенные направляющие втулки;
- Менять прокладки и сальники во избежание потерь масла.
Проведение всех этих операций требует высокой квалификации персонала, а также наличия соответствующих условий, инструмента и оборудования.
Почему стоит обратиться в автомастерскую МКПП Ремонт?
В Москве сейчас есть немало сервисных центров, в которых можно отремонтировать механическую коробку передач автомобиля Фольксваген Гольф. Тем не менее, предпочтительнее всего обращаться именно в нашу фирму, поскольку мы специализируемся именно на такого рода ремонте, имеем огромный практический опыт, выполняем его в кратчайшие сроки, с высоким качеством и по минимальным расценкам.
mkpp-remont.ru