Как развести передние тормозные колодки на ВАЗ 2101-ВАЗ 2107?
Добро пожаловать!
Передние тормозные колодки – порой бывает так, что колодки застывают намертво и их очень тяжело куда то сдвинуть с места, а заменять то их надо, а как их заменить если они не двигаются вовсе, на этот вопрос мы сегодня и раскрое подробный ответ с приложенными картинками.
Примечание!
Для того чтобы развести передние тормозные колодки, вам нужно будет запастись: Большими раздвижными пассатижами!
Где находятся тормозные колодки?
На классике они располагаются как и на всех других автомобилях в передней и задней части автомобиля, но так как мы рассказываем вам о передних тормозных колодках, то они находятся сразу же за колесом автомобиля и чтобы вам их можно было беспрепятственно увидеть, вам нужно будет сперва снять колесо с автомобиля и после чего вы их увидите в тормозном суппорте.
Когда нужно разводить тормозные колодки?
Разводятся они только лишь для снятия, так как без разведения тормозных колодок снять их просто так не получиться, так как на них будут давить тормозные цилиндры и тем самым вынимание колодок будет затруднено, да и при замене всё равно нужно будет вдавливать тормозные цилиндры во внутрь суппорта, поэтому эту операцию по разведению колодок нужно будет производить обязательно.
Как развести передние тормозные колодки на ВАЗ 2101-ВАЗ 2107?
Примечание!
Прежде чем начать, обязательно загляните в бачок в котором находиться тормозная жидкость (Он на фото указан стрелкой), если он будет переполнен, то есть жидкость будет залита до отметки MAX, тогда откачайте чуть-чуть потому что при утапливание поршней жидкость в тормозном бачке будет понемногу увеличиваться и тем самым может пойти через края, если вы немного от туда не откачаете её! (Данную операцию повторимся делать нужно только в том случае, если бачок будет заполнен до отметки MAX)
Да ещё кой что, просто так взять и раздвинуть тормозные колодки у вас не получиться, а всё потому что тормозной суппорт будет у вас полностью собран, о ток как его разобрать см. в статье под названием: «Замена тормозных колодок суппорта на ВАЗ», пункты 1-5!
1) В самом начале операции вам нужно будет взять в руки раздвижные пассатижи и с их помощью развести одну из тормозных колодок, таким образом как показано на рисунке чуть ниже:
2) Затем точно таким же образом разведите вторую колодку, но всегда помните то что колодки нужно разводить до самого упора, а не так довели до половины колодка вышла из зацепления и бросили, как мы уже говорили ранее при замене колодок вам нужно будет сделать так чтобы тормозные цилиндры полностью утопились в суппорт и поэтому для этого вам нужно будет до самого конца разводить колодки.
Колодки тормозные задние ваз 2107 какие лучше
Самостоятельная замена передних тормозных колодок ВАЗ-2107
Популярные отечественные автомобили модели ВАЗ-2107 оснащаются тормозной системой, которая является неотъемлемой частью агрегата. Тормозная система — это гарант безопасности не только водителя, но и пассажиров. В материале уделим внимание тормозной системе передних колес автомобиля ВАЗ-2107, а точнее, замене изношенных колодок. Узнаем очередность действий по проведению замены колодок, а также необходимую частоту их замены.
Как часто нужно менять передние колодки
Начнем с того, что на автомобиле ВАЗ-2107 передние тормоза представлены дисковой системой, которая в некотором роде является намного лучше, нежели барабанная, но сейчас не об этом. Спереди на каждом суппорте размещены по 2 колодки, которые и отвечают за эффективное торможение автомобиля. Передние тормозные колодки ВАЗ-2107 имеют следующий вид, представленный на фото выше.
По сути изделия представляют собой стальную пластину, на которую наносится специальный фрикционный слой. Именно этот фрикционный слой и является основой торможения автомобиля. Когда этот слой стирается, что зависит не только от частоты использования педали тормоза, но и от характера вождения, то владельцу автомобиля срочно необходимо заменить тормозные колодки на ВАЗ 2107. Если этого не сделать своевременно, то каким может быть итог, понимаете сами.
Как часто необходимо менять рассматриваемые детали, зависит от таковых факторов:
- состояние тормозной системы;
- характер и манеры вождения;
- производитель изделий;
- регулярность прохождения ТО.
Но наш менталитет таков, что мы не обращаем внимания на то, как часто нужно менять колодки, а делаем это уже когда прижмет. Причины, которые свидетельствуют о том, что автомобиль требует провести ремонтные работы тормозной системы, обусловлены следующими признаками:
- появление посторонних звуков при нажатии на педаль тормоза: скрип или скрежет;
- чтобы затормозить, необходимо приложить усилие;
- при торможении автомобиль начинает уходить в занос.
Ориентировочно заменять передние колодки на автомобиле необходимо через каждые 25-30 тысяч км. Но этот диапазон является средним, так как кто-то может отъездить и 50 тысяч км без замены изделий, а можно только 10. Что представляет собой замена передних тормозных колодок ВАЗ 2107, рассмотрим детальнее.
Детальное описание замены передних колодок на ВАЗ-2107
Замена тормозных колодок на ВАЗ-2107 представляет собой несложный процесс, к которому требуется отнести серьезно. Для начала необходимо приобрести новые изделия. Покупать их необходимо комплектом, да и проводить замену следует сразу на обоих колесах. После этого убедиться в наличие основного перечня инструментов, это:
- отвертка;
- молоток и зубило;
- плоскогубцы;
- стандартный набор гаечных ключей;
- смазка WD-40;
- очиститель Brake Cleaner (не обязательно).
Приступаем к рабочему процессу:
- Первоначально следует удалить из тормозного бачка часть жидкости, что делается для исключения ее перелива через край и попадания в моторный отсек.
- Под колеса следует подставить башмаки, а затем установить домкрат и поднять переднюю часть. После снимается колесо, а затем очищается поверхность суппорта от грязи и пыли.
- Используя тонкую отверточку, следует извлечь два видимых шплинта. Эти шплинты предназначаются для удержания штоков колодок. На фото ниже представлен вид расположения этих двух шплинтов.
- Используя отвертку, необходимо выдавить штоки колодок. Если собственных усилий недостаточно, то можно воспользоваться молотком и пробоем.
- Изделия удерживаются дополнительно пружинными конструкциями, которые можно рассмотреть на фото выше. Их также необходимо демонтировать, для чего воспользоваться плоскогубцами.
- Когда штоки и пружины извлечены, можно приступать к демонтажу самих изделий. Обычно колодки сидят неплотно, поэтому их достаточно поддеть отверткой и вынуть, как показано на фото ниже.
- Как только колодки демонтированы, рекомендуется провести очистку посадочного места при помощи специальных средств, и можно приступать к установке новых.
- Для этого с помощью монтажки или отвертки нужно развести оба цилиндрика, тем самым подготовить место для новых(более толстых) колодок. Параллельно не забываем следить за уровнем вытесняемой жидкости в бочке, и при необходимости отбирать ее.
Если после демонтажа обнаруживается значительный износ обеих изделий или только одно, все равно осуществляется полная замена передних тормозных колодок на ВАЗ-2107.
После установки новых изделий на свои места, следует в обратном порядке установить штоки и крепежные пружины. На этом замена передних колодок на популярном автомобиле ВАЗ-2107 завершена. Ничего сложного, как видите, вовсе нет. Все просто и понятно, но при этом главное выполнять все действия в порядке, описанном выше. После установки новых элементов тормозной системы по инструкции, прокачку тормозов осуществлять нет необходимости.
Если уж вы решили заменить изношенные изделия, то рекомендуется новые приобретать таких фирм, как Феродо, АТЕ или Ниппон. Они гораздо дольше прослужат, а также порадуют своим качеством и показателями торможения. Если вы все еще не знаете, как поменять передние тормозные колодки на жигулях, то данный материал будет хорошим помощником. И помните, что переплатить мастеру на СТО вы всегда успеете, но только пи этом вы не сможете получить бесценный опыт по ремонту своего автомобиля.
Рекомендуем также прочитать материал о замене задних колодок.
provaz07.ru
Замена задних тормозных колодок ВАЗ 2107 и какие выбрать
Если вы заметили, что при торможении в задней части раздается скрип или свист, а ручник стал плохо держать, то вероятней всего вам светит замена задних тормозных колодок ВАЗ 2107. Замена сама по себе не очень сложный процесс, но есть некоторые нюансы.
Задние колодки на классике оценить на износ не снимая колес и барабанов не удастся. Поэтому если вы решили заменить задние колодки на ВАЗ самостоятельно, то готовьте ключи и колодки.
Инструменты
Для проведения работ по снятию и установке новых колодок вам понадобятся:
- балонный ключ;
- линейка или штангенциркуль;
- отвертка;
- пассатижи;
- ключ на 8;
- металлическая щетка;
- наждачка.
Если барабан давно не снимался, то щетка вероятней всего понадобиться для удаления грязи с колодок и полуоси, а наждачка для зачистки посадочного места на ней.
Подготовительные работы
Перед началом работ ставим машину на скорость, под передние колёса ставим упоры, ослабляем гайки, вывешиваем колесо, откручиваем его и снимаем.
Не ставьте машину на ручник!
Если тормозной барабан давно не снимался он может довольно сильно «прикипеть» к полуоси. Если не поможет использование «WD», то сорвать его с места можно двумя способами:
- если вы открутили направляющие штифты, то закрутите их снова и равномерно, поочередно затягивайте;
- открутите направляющие штифты, заведите машину, разгонитесь на 3 или 4 скорости и резко выжмите тормоз. Этот метод помогает всегда даже в очень тяжелых случаях когда тормозной барабан не снимается никаким другим способом.
Диагностика
После того как барабан снят можно оценить износ колодок, замене подлежат колодки с толщиной накладки менее 1,5 мм. Толщина измеряется от металлической части колодки до края накладки, измеряется линейкой или штангенциркулем.
Однако если даже она будет 2 мм смысла собирать все обратно нет. Лучше приобрести новые, чем через полгода снова вернуться к этому вопросу.
Всего на машине установлено 4 колодки и менять нужно все четыре одновременно, иначе торможение будет неравномерным.
Как заменить задние тормозные колодки на ВАЗ
- Отверткой или пассатижами снимите верхнюю пружину;
- Снимите с обоих колодок удерживающие чаши, для этого поверните чашу на 90 градусов придерживая пальцем штифт с обратной стороны;
- В данном случае лучше нача
motorsmarine.ru
Замена тормозных колодок ВАЗ 2107
Ремонт тормозных колодок отечественного автомобиля классики ВАЗ 2107. Замена тормозных колодок на классике процедура совсем не сложная, конечно при условии наличия прямых рук и соответствующего инструмента. Обязательно наличие: домкрата для подъема автомобиля и баллонного ключа для снятия колес; молоток и пассатижи потребуются для выбивания стопорных фланцев и снятия натяжения с суппортов; клещи или отвертка для удобства маневрирования. Общая информация по ремонту тормозных колодок на классике своими руками.
В реальности замену тормозных колодок принято осуществлять при появлении, каких либо проблем с тормозной системой, например характерного скрежета при нажатии на педаль тормоза, либо если педаль при нажатии проваливается. На самом деле по технике эксплуатации автомобиля проверку состояние тормозов следует осуществлять каждые 10000 км. пробега, отслеживая изменения толщины накладок, минимальный размер которых рекомендуется не менее 2 мм. Замена тормозных колодок должна производиться парно, сразу на двух колесах передней или задней тяги, менять тормозные колодки лишь на одном колесе нельзя ни при каких обстоятельствах!
Процесс замены тормозных колодок на ВАЗ 2107
Автомобиль на домкратеРаботы по замене тормозных колодок начинают со снятия колеса, откручивая гайки крепления колёс баллонным ключом, предварительно приподняв автомобиль домкратом на удобную высоту. Не забывайте по технику безопасности – подложите на противоположную сторону под колеса башмаки или деревянные бруски, иначе автомобиль может просто упасть с домкрата! Дополнительно следует опустить стояночный ручной тормоз и поставить первую скорость на КПП.
После того, как произведено снятие колеса необходимо выкрутить пару направляющих на тормозном диске и снять сам барабан, его следует проверить на наличие повреждений, барабан должен быть гладким внутри, без зазоров и повреждений:
Выкручивание направляющих шпилекДалее следует вынуть пассатижами и выбить направляющие пальцы, берегите пружины, могут отскочить и потеряться! Отсоединяем направляющие пружины на тормозных колодках, далее при помощи инструмента (клещи или отвертка) отбиваем цилиндры тормозного суппорта в нейтральное положение, таким образом тормозные колодки освобождаются и теперь их можно легко снять:
Съём пружин и освобождение колодокСборка тормозного барабана после замены колодок
Соедините колодки верхней пружиной между собой и аккуратно вставьте распорку в пазы, придерживая колодки:
Далее устанавливаем всё это дело на прежнее место, причем пружина с пластиной должны встать между тормозным суппортом и ступицей, для точной установки в пластине имеются специальные пазы, теперь можно установить и нижнюю пружину:
Установка колодок в тормозной барабанПосле установки новых тормозных колодок сборка производится в обратном порядке. Очень важно! – после сборки всего тормозного барабана следует несколько раз нажать педаль тормоза, чтобы свести колодки! Обязательно следует проверить уровень специальной жидкости в тормозной системе, если требуется прокачайте тормоза.
Если вовремя не производить замену тормозных колодок, возможно появление куда более серьезных проблем в тормозной системе, это уже чревато аварийной опасностью на дороге!
autoremka.ru
ВАЗ 2107 | Проверка толщины тормозных колодок
Проверка толщины тормозных колодок
Дисковые тормоза
|
Барабанные тормоза
|
Визуальная проверка тормозных трубопроводов
|
automn.ru