Насос для машины – Топ рейтинг насосов для автомобиля

rating-avto.ru

Как выбрать автомобильный насос 🚩 какой насос лучше 🚩 Запчасти и аксессуары

22 ноября 2011

Автор КакПросто!

Автомобильный компрессор — одна из тех незаменимых вещей, которые должны всегда лежать в багажнике. Современные электрические компрессоры накачивают колесо за несколько минут и имеют массу дополнительных функций. Вам остается только правильно подобрать мощность компрессора и выбрать понравившийся дизайн.

Статьи по теме:

Инструкция

Другой величиной, необходимой для правильного выбора является давление. В стандартных случаях оно должно быть от 1,8 до 3кг/см2. Обратите внимание и на потребление тока при работе компрессора, сколько минут беспрерывно он может работать.

Среди компрессоров встречаются два типа: мембранный и поршневой. Компрессор поршневого типа предпочтительней, поскольку мембранный может плохо работать при низких температурах.

Выберите компрессор с дополнительными функциями. Во всех насосах должен быть встроенный манометр, который следит за давлением в шинах. Лучше, если манометром можно померить давление, и не включая компрессор.

В дополнение к насосам идут насадки для накачивания велосипедных шин, мячей, резиновых лодок.

В сам компрессор может быть встроен фонарь и функция аварийного сигнала. Такие модели очень удобны: в темное время суток вы сможете посветить на колесо.

Перед покупкой обязательно подержите компрессор в руках, он не должен быть тяжелым. Подберите компактный размер насоса, который не будет занимать много места в багажнике. А возить компрессор с собой нужно постоянно.

Среди различных модификаций и дизайнов остановитесь на черном или сером компрессоре, желательно, если он будет в чехле. А вот компрессоры в виде пластиковых чемоданов не очень удобны в использовании из-за своей громоздкости.

Видео по теме

Источники:

• как выбрать насос для автомобиля

Совет полезен?

Похожие советы

www.kakprosto.ru

12-вольтовый электрический автомобильный насос для мойки

Напряжение: 12V DC
Мощность: 60W,
Потребляемый ток: 5A
Максимальное давление: 0.6MPA
Дальность: 8-10 м.
Производительность: 4.5 литров в минуту.
Источник питания: Автомобильный прикуриватель
Внешний диаметр входного шланга: 10mm/0.39
Внешний диаметр выходного шланга: 18mm/0.71

— насос с кабелем,
— входной шланг,
— выходной шланг,
— распылитель.

Насос имеет вынесенный выключатель и находится в сборе с электрическим кабелем длиной 3 м., который заканчивается разъемом для прикуривателя.

На корпусе насоса есть наклейка с характеристиками, которые немного отличаются от заявленных магазином. Габаритные размеры самого насоса – 16 x 9.8 x 6 см.

Обратная сторона.

Как видите, предусмотрены отверстия для крепления, что дает дополнительную свободу для размещения насоса. Например, внутри какой-нибудь водозащитной конструкции, так как корпус самого насоса не герметичный:

По расходу воды — у меня уходило 11 литров примерно за 4 минуты. Это меньше чем заявлено, но тут нужно учитывать, что я менял напор в процессе мойки. Что касается расхода аккумулятора, то на моем 60 A/ч прогон 20 литров никак визуально не сказался. Вольтметр показывал 12.9V перед мойкой и столько же после.

Небольшое видео с примером работы:

Товар предоставлен для написания обзора магазином. Обзор опубликован в соответствии с п.18 Правил сайта.

mysku.ru

Сливной насос для стиральной машины: описание и применение

Бытовая стиральная машина – это вещь, привычная для каждого современного дома. В случае выхода из строя техники важно уметь правильно диагностировать неисправность, это поможет разъяснить диспетчеру из службы ремонта характерные признаки для поломки, а может быть, и устранить неисправности самостоятельно.

Насос, или по-другому сливная помпа для стиральной машины – это одна из главных технических узлов, обеспечивающих нормальную работу всего механизма, и для того, чтобы установить причину поломки, необходимо понимать следующие моменты:

•  состав помпы;
•  виды насосов;
•  отличия в их работе;
•  нюансы обслуживания.

Обычно деталь, которая вышла из строя, починить нельзя, и поэтому в данной ситуации приходится покупать новую запчасть и устанавливать ее. Для этого необходимо аккуратно отсоединить неисправную помпу и поставить на ее место новую, с соблюдением всех правил, чтобы не сломать агрегат полностью. В каждой марке есть свои важные нюансы, поэтому если пользователь не уверен в своих силах, то лучше обратиться к специалистам.

Принцип работы насоса, его применение и расположение

В момент эксплуатации стиральной машинки вода подается внутрь устройства под давлением, то есть забор происходит автоматически, как только выбраны необходимые программы и нажата кнопка «СТАРТ». Далее процесс происходит по следующему сценарию:

• клапан электромагнитный приводится в открытое положение;
• прессостат (датчик для контроля уровня жидкости в баке) отмеряет нужный объем воды;
• путь жидкости пролегает через отсеки, где располагаются необходимые средства для стирки (стиральный порошок), вода смешивается с ними, и таким образом в растворенном виде попадают в бак;
• находящаяся под давлением жидкость, поступает в нужном объеме в камеру, где заложено белье.

Во время процесса и завершении стирки в дело вступает водяной насос (помпа). Именно он производит слив и откачку грязной отработанной жидкости после завершения стирки или лишней воды после полоскания. Помпа участвует практически во всех режимах стирки!

Как только на насос подается сигнал от электронного модуля, отработанная вода за счет крыльчатки устройства начнет откачиваться в канализацию. Путь прохождения жидкости происходит следующим образом:

Вода поступает через резиновый патрубок, который соединен с баком и улиткой при помощи специальных хомутов, далее жидкость поступает в помпу через специальный фильтр расположенный в улитке, он защищает крыльчатку насоса от попадания мусора, во избежания заклинивания крыльчатки. Далее жидкость выходит наружу через сливной шланг, который соединен к улитке. Грязная жидкая фаза откачивается до тех пор, пока полностью не откачает отработанную жидкость с бака стиральной машины.

Во время стирки вода уже находится в нижней части агрегата, именно поэтому конец сливного шланга нужно крепить выше сливной помпы, так как если этого не соблюсти, вода с машинки начнет стекать самотеком. Сливной шланг должен быть установлен не ниже 80 см по всей своей длине!

Сливной электронасос располагается в нижней части агрегата под баком. Он прикреплен к пластмассовой улитке обычно с помощью трех винтов, а улитка в свою очередь крепиться к корпусу агрегата с лицевой стороны. Такое расположение удобно для быстрого доступа к ней, если например понадобиться почистить ее от мусора или слить жидкость с системы.

В машинках для стирки применяются два вида помп:

• циркуляционный вид помпы применяется в паре с обычным насосом, их применяют в новых моделях машин премиум класса типа Индезит, Аристон и тд. Данный вариант подает воду непосредственно в зону стирки и циркулирует по всей системе, что улучшает эффективность стирки.

• машинки из более бюджетного типа или не нового поколения как например пузырьковая машинка Daewoo (Деу) оснащены простой помпой например фирмы Askoll, которая просто сливает отработанную жидкость в канализацию.

Ремонт сливного насоса стиральной машины, как правило, не проводится, скорее всего, предстоит замена запчастей в таких устройствах. То есть придется полностью менять сломанную помпу на новую.

ВНИМАНИЕ! Можно и самостоятельно, осмотреть устройство на наличие засора или поломки насоса. Но при осмотре внутреннего механизма необходимо сначала обесточить технику от электричества. Специальным прибором например мультимметром проверить контакты, идущие на помпу, и убедиться в отсутствии напряжения, и только тогда продолжать работу. Все эти меры предосторожности необходимы, потому что работа производится вблизи открытого источника воды.

Устройство сливной помпы

Сливной насос для стиральной машинки имеет следующие технические характеристики:

• потребляемая мощность — обычно от 25 до 40 Вт;
• тип крепления к улитке — винтовой или крепежный с помощью защелок;
• расположение контактов — спаренные или раздельные;

ВНИМАНИЕ! При выборе новой помпы, обязательно обращайте внимание на вид и технические характеристики старой помпы, так как новая может не подойти по некоторым вышеуказанным параметрам.

 

 

Помпа в стиральной машине отличается не только по виду, но и по типу «улитки» установленного внутри них фильтра. Очень часто происходит засорение фильтра, и из камеры в этом случае вода сливается не полностью, тогда грязная жидкость застаивается и появляется неприятный запах внутри системы слива. В этом случае необходимо проверить состояние фильтра. Потребуется наличие некоторых инструментов, так как голыми руками устройство не снять. Фильтр можно прочистить и, возможно, проблема будет устранена.

Внутреннее устройство выглядит примерно так:

Ротор насоса представляет собой постоянный магнит в виде цилиндра, который расположен в пластмассовом кожухе. Когда происходит запуск системы, то сначала включается ротор, затем начинает движение крыльчатка, расположенная на валу под углом 180 градусов. Крыльчатка относительно якоря должна иметь небольшой ход, это необходимо для нормального запуска двигателя, так как идет нагрузка из за воды.

Стержень или по другому магнитный сердечник имеет две изоляционные обмотки, которые соединяются между собой. Все исполнение похоже на асинхронный двигатель, где есть так же подвижная и неподвижная часть. В роли подвижной части выступает ротор в виде цилиндра, а неподвижная часть это магнитный сердечник с обмотками.

Так работает простой насос для стиральной машины.

Например, в случае, если отваливается импеллер крыльчатки от помпы, то это неизбежно приведет к необходимости замены помпы, так как ремонту она не подлежит.

Циркулярный насос стиральной машины позволяет жидкости проходить только в одном направлении.

Например, в насосе стиральной машины Samsung, для перекрытия самостоятельного попадания жидкости, используется уплотнительная манжета. Это необходимо для того, чтобы вода не протекла в подшипник. Также такие механизмы оснащены роторным валом, который проходит через центральную втулку манжетную, которая имеет обжим в виде пружинного кольца.

Прежде чем манжетку укрепляют в нужной втулке, ее необходимо смазать специальной технической смазкой. Средство наносится толстым слоем, чтобы при начале работы оно попало во все нужные зазоры. Такое действие положительно сказывается на работе механизма и существенно увеличивает срок службы.

Правила эксплуатации сливного насоса

Устройство слива в стиральной машине – это важный технический узел, и поэтому производители насосов закладывают срок службы такой детали примерно на 8-10 лет. Но прослужит ли эта запчасть такой срок или нет, во многом зависит от пользователя, в эксплуатации которого находится агрегат.

Устройству необходимо обеспечить правильный уход, так как основные причины поломки сливной помпы обычно, это:

1. попадание мелких деталей или мусора в систему слива;
2. скопление пыли или кусков грязи на одежде;
3. посторонние предметы, которые находятся в карманах и попадают вместе с грязной водой в систему слива.

Для того чтобы насосная станция стиральной машины автомат работала безупречно, необходимо обеспечить следующие моменты при уходе за ней:

• вода, поступающая внутрь, должна проходить через фильтр;
• белье перед стиркой лучше всего встряхнуть и проверить карманы на отсутствие в них посторонних предметов;
• особенно загрязненное белье лучше всего замачивать перед стиркой, с целью удаления большого количества грязи;
• добавлять присадки во избежание образования накипи;
• после завершения всего рабочего процесса обязательно смотреть за тем, чтобы из бака жидкость была полностью слита.

Важно помнить, что часть цельного механизма можно заменить без особых затрат, но если процесс запустить, то, порой, приходится менять целиком стиральную машинку.

Если работающая стиральная машина начала вызывать смутные сомнения, и кажется, что с агрегатом что-то не так, то лучше сразу разобраться с проблемой и проверить устройство на наличие наиболее распространённых причин поломки в системе слива воды стиральной машины.

Но если симптомы не подходят под описанные случаи, для сохранения жизнеспособности устройства лучше всего вызвать специалиста по ремонту бытовой техники.

Оставляйте комментарии под статьей. Указывайте на не точности и ошибки, если таковы есть. Для нас важно чтобы текст был полезен и приносил пользу людям. Мы будем благодарны вам за помощь нам и нашим читателям.

vsestiralki.ru

Ножной и электрический автомобильный насос: как выбрать

Вслед за активным развитием автомобильного транспорта развиваются и дополнительные принадлежности, задачей которых является облегчение эксплуатации автомобилей и повышение комфорта водителей и пассажиров. Прогресс не обошел стороной и автомобильный насос, который выручает автовладельцев, когда шина спускается в дороге, а до автосервиса доехать нет возможности. От уровня давления в покрышках зависит продолжительность службы колес и безопасность всех окружающих участников дорожного движения, поэтому исправный насос должен быть в каждом автомобиле. Какими бывают виды компрессоров и как правильно выбрать автомобильный насос?

[contents h3 h4]

Разновидности автомобильных насосов

На выбор насоса влияет его тип, зависящий от особенностей внутреннего устройства и конструкции. Эти устройства по типу работы классифицируются на две разновидности:

1. Механический. Приводится в действие физическим усилием, которое передается от рук (ручной насос) или ног (ножной насос). Отличается простой и надежной конструкцией, при поломке неисправность легко устраняется в полевых условиях.
2. Электрический. Устройство, создающее компрессию за счет работы электродвигателя. Электронасос для автомобиля отличается производительностью и сложным устройством.

Указанные типы имеют достоинства и недостатки. Так, ножной автомобильный насос работает даже при небольших усилиях со стороны человека – воспользоваться может и взрослый мужчина, и ребенок. Он дешевый и простой в эксплуатации, редко ломается и быстро ремонтируется, но обладает небольшой производительностью и требует вмешательства человека (затраты времени).

Электрическое устройство отличается высокой стоимостью, сложным устройством и необходимостью наличия источника электропитания, но при этом осуществляет накачивание покрышек за короткий срок. Отдельные модели снабжаются приборами для контроля процесса (манометр и другие), хотя можно найти и ножной автомобильный насос с манометром.

Стоит упомянуть и ручной автомобильный насос. Он работает по принципу поршня – при опускании ручки вниз, внутри цилиндра создается давление воздуха, который выходит через шланг в нижней части устройства и направляется в накачиваемую шину.

Типы компрессоров

Выше указаны типы оборудования по действию, но есть и другая классификация, которая затрагивает устройство компрессора – части, предназначенной для создания давления воздуха. Насос для авто может оборудоваться одним из представленных ниже видов компрессора:

• Мембранный. Устаревшая конструкция, включающая резиновую мембрану. Из-за особенностей устройства и материала, механизм отличается низкой производительностью, которая ухудшается в холодное время года, небольшой скоростью накачивания и постепенной деградацией резины. При длительном использовании мембранные насосы для шин теряют эффективность и требуют замены компрессора.
• Поршневой. Предпочтительный вариант, лишенный недостатков, которыми обладает мембранный насос для подкачки шин. Походит для наполнения воздухом больших колес, справляется с работой за 3-5 минут в зависимости от объема, способен непрерывно работать на протяжении 20-30 минут. Поршневой насос для автомобиля работает без вибраций и громкого шума, благодаря чему его можно использовать в условиях города.

Какой автомобильный компрессор выбрать – личное дело автовладельца, но поршневые модели считаются востребованными и эффективными, чего нельзя сказать о мембранных устройствах.

Устройство и действие насоса с ножным приводом

Поршневой ножной насос с манометром для автомобильных шин содержит в конструкции цилиндр, поршень, шланг с штуцером, педаль и манометр. Все детали насоса соединяются друг с другом через систему рычагов, а манометр подключается дополнительно к шлангу. Педаль обычно имеет противоскользящее покрытие, облегчающее эксплуатацию оборудования. Мембранный насос для накачки шин автомобиля имеет схожее устройство, но вместо поршня он оборудован резиновой подушкой с подсоединенной к ней трубкой. При нажатии на подушку внутри создается давление, под которым воздух нагнетается в автомобильную шину.

В стандартном состоянии педаль насоса поднята вверх, а поршень располагается в нижней части цилиндра. При нажатии педали ногой, поршень передвигается по цилиндру вверх, создавая давление воздуха. Одновременно с этим закрывается клапан, а воздух через шланг для автомобильного насоса направляется в накачиваемую камеру. При необходимости можно установить наконечник для насоса, который расширит его функционал. Манометр на шланге позволяет контролировать давление в камере, так как определить значение на глаз не представляется возможным, а чрезмерное давление может серьезно повредить шину.

Все об электрическом насосе для авто

Электрический автомобильный насос получил широкое распространение и признание среди автолюбителей, нежели механические разновидности. Его использование не требует много времени, сил и навыков, а наполнение шины воздухом происходит быстро и в автоматическом режиме. Главное условие работы – наличие электрической розетки или аккумулятора под рукой.

Электронасос для автомобиля может состоять из одного или двух поршней – последние модели отличаются высокой производительностью и энергопотреблением. Чем больше площадь поверхности поршня (зависит от диаметра), тем больше объем воздуха, перекачиваемый в колесо за единицу времени.

В хороших моделях шатун поршня закрепляется на валу двигателя, что обеспечивает прочность, долгий срок службы и надежность устройства.

Принцип работы

Электрический насос для автомобиля использует для создания давления воздуха встроенный электродвигатель. Он приводит в движение поршень, который при перемещении по цилиндру образует избыточное давление. Под его действием воздух через шланг отправляется в камеру.

Электрические автомобильные насосы для подкачки шин снабжаются встроенными манометрами для контролирования уровня давления в шинах, а также системой автоматического отключения, которая предотвращает чрезмерное накачивание. Нормальный уровень устанавливается пользователем при помощи панели управления. По этой причине за работой оборудования не обязательно следить – по завершению процесса он отключится самостоятельно.

Делаем правильный выбор

Электрический инструмент или ножной насос для автомобиля, цена которого ниже за счет упрощенного устройства, надо уметь правильно выбирать. Принять верное решение помогут следующие советы по выбору:

• При покупке обращайте внимание на такие параметры, как производительность (литры в минуту) и максимальное рабочее давление (атмосферы). Для стандартных автомобилей достаточно трех атмосфер, для грузовых – от пяти.
• Предпочтительны устройства, конструкция которых изготовлена из металла. Пластмассовые модели быстро выходят из строя и требуют дополнительных затрат на замену или ремонт.
• Длина шнура должна быть достаточной для доступа ко всем колесам из одной точки, иначе потребуется бегать от одного колеса к другому и тратить время.

ПОСМОТРЕТЬ ВИДЕОИНСТРУКЦИЮ

Не смотрите в сторону дешевых моделей от сомнительных производителей – покупайте только качественные и надежные автомобильные насосы!

krasimavtomobil.ru

Насосы для мойки машин (автомобиля) высокого давления

Каждый владелец автомобиля любит ездить на чистой, блестящей машине. Для чистоты кузова и сияющих  стекол надо регулярно убирать пыль, грязь и прочие загрязнения. Но просто протереть тряпкой – не лучший вариант, ведь вдруг под тряпку попадет кусочек битума с песком – и царапины обеспечены.

Справится с поставленной задачей мойка для машин. Всего две-три минуты  работы, и железный конь приобретает сверкающий вид.

Как выбрать модель?

Большинство  считает, что чем дороже стоит мойка, тем дольше и качественнее она будет работать. Но это мнение не всегда верно, ведь стоимость зависит и от популярности фирмы-производителя. Чтобы правильно определиться с выбором, стоит учесть следующие параметры:

Автомобильная мини мойка на основе вибрационного насоса

• мощность, которая выражается в давлении, что вырабатывает насос для мойки или помпа. Чтобы вымыть автомашину давление должно быть не меньше 120 бар;
• помпа в таких устройствах изготавливается из пластика или металла. Детали из металла намного качественней и не боятся перегрева. Если пользоваться разборным насосом для мойки машин, то он с легкостью ремонтируется;
• фильтр для очищения воды устанавливают многоразовый или одноразовый. Многоразовый фильтр будет достаточно просто промыть, а одноразовый надо каждый раз заменять новым;
• ресурс работы устройства, например, если цикл 30 минут, то после получасового мытья мойке стоит отдохнуть. Если планируется мыть не одну машину, то этот параметр стоит учесть;
• насадки, которые улучшают очистку;
• система подключения. Главным источником забора воды может быть бочка или водопровод;
• питание бывает от прикуривателя и от сети 220 В. Стоит помнить, что намного производительней считается аппарат с питанием от сети;
• температура воды. Изготавливают мойки без подогрева воды и с подогревом, при этом важно знать, что термоузел имеет немалый вес и габариты, что неудобно при использовании в домашних условиях.

к меню ↑

Насос для мойки высокого давления

Основное оборудование для минимойки высокого давления — насос (помпа). Такие устройства – представители гидравлических агрегатов, которые используют для создания высокого давления на выходе. От характеристик насоса высокого давления для автомойки зависит производительность устройства.

Во время работы насос высокого давления выдерживает огромные нагрузки. Это объясняется не только высоким давлением, но и несжимаемостью воды. Из-за этого может случится гидравлический удар, что имеет огромную энергию.
к меню ↑

Конструкция насоса

Корпус помпы изготавливается из двух  материалов: металл и прочный пластик. Пластиковый корпус может быть лишь в  дешевых автомойках. В остальных случаях корпус изготавливают из легированной нержавеющей стали, сплава алюминия, латуни и прочих цветных металлов.

Аппарат высокого давления для мойки машин Интерскол

В дешевых моделях автомоек встроены пластмассовые поршни. Поэтому такие поршни быстро выходят из строя. Устройства с пластиковым корпусом и поршнями имеют небольшой ресурс работы – до 50 часов. Такого агрегата хватает лишь на то, чтобы два-три раза в месяц мыть машину.

Поршни насосных устройств моделей высшего ценового сегмента изготавливают из керамики или нержавеющей легированной стали. Моечный насос высокого давления работает сравнительно дольше, чем бюджетные модели, и соответственно имеют большой ресурс работы. Устанавливают такие поршни на бытовых, полупрофессиональных и профессиональных аппаратах.

Одной из  слабых деталей поршня является уплотнительное кольцо. Как известно, что ресурс работы напрямую зависит от долговечности уплотнителей. У популярных производителей автомоек имеется большая сеть обслуживания, поэтому замена уплотнителя возможна в ближайшем сервисе.

Все насосные устройства для автомойки высокого давления оборудованы системой автоматического контроля давления в  насосе. Принцип работы простой: при перекрытии впускающего клапана в пистолете, отключается электродвигатель, как только давление в насосе станет рабочим.

На  дорогих моделях установлены насосы, в которых встроен регулятор выпускного давления. Эта система плавно регулирует давление и подачу воды при мойке машины с разными режимами.
к меню ↑

Плунжерный насос

В  гидравлической системе высокого давления есть  факторы, с помощью которых оценивают ее качество работы. Одними из них считают простоту использования, надежность конструкции и эффективность.

Плунжерные агрегаты имеют простую конструкцию, что облегчает установку и ремонт насоса. К тому же, такая простота позволяет изготавливать компактные устройства, которые устанавливают даже в ограниченном пространстве.

Мойка высокого давления Bertolini TML

При производстве агрегатов высокого давления используются материалы высшего качества, которые обеспечивают герметичность и надежность аппарата. Детали таких насосов требуют точности обработки поверхности, что увеличивает их стоимость, но при этом КПД устройства равно 90%.
к меню ↑

Область применения

Так как плунжерный водяной насос способен работать при  высоком давлении, его сфера применения очень большая. Такие агрегаты незаменимы в нефтеперерабатывающей и химической промышленности, энергетике и машиностроении, а еще являются главным элементом в системах моек высокого давления.
к меню ↑

Насосы Bertolini

На сегодняшний день ассортимент агрегатов, которые производит итальянская компания, удовлетворяет запросы любого клиента. Применяют насосы в различных сферах:

1. Сельское хозяйство – это поршневые устройства для полива грядок, устройства для работы с химикатами (борьба с сорняками и вредителями).
2. Насосы для промышленности – устройства высокого давления для автомоек, насосы для пищевой промышленности и фармацевтики. К этой категории относятся агрегаты для моечных систем, для прочистки труб и т.д.

к меню ↑

Насосы для автомойки Bertolini серия TML

TML – самая распространенная серия трехцилиндровых плунжерных устройств, которые оборудованы керамическими самосмазывающимися плунжерами и кривошипношатунным механизмом.  Детали шатунного устройства изготовляются из бронзового сплава, что влияет на прочность всего механизма и дает возможность использовать для работы широкий спектр значений частоты вращения вала электродвигателя. Головка насоса производится из латунного сплава. Ее устройство упрощает обслуживание и делает удобным контроль клапанной группы. Головки выпускаются двух модификаций: под плунжер Ø=18мм и Ø=20мм. Поверхности цилиндра и керамического плунжера пришлифовуют с высокой точностью, что обеспечивает надежность и долговечный ресурс работы.

Рабочие параметры серии TML:

• макс. давление – 200 Бар;
• объем масла в картере – 0,7 л;
• температура рабочей среды – до 60˚ С;
• давление: макс. – 6 Бар, мин. – 0,1 Бар.

к меню ↑

Авто мойка из пластиковой канистры (видео)

 Главная страница » Насосы

byreniepro.ru

Автомобильные насосы — как выбрать видео

Автомобильный компрессор (насос) – незаменимая вещь в арсенале любого водителя. Всем известно, что разность давления в колесах может приводить к неравномерному износу протектора шин и влиять на управляемость транспортным средством. К выбору механического или электрического насоса предстоит отнестись со всей ответственностью, поскольку от его функциональности и надежности могут зависеть жизни участников дорожного движения.

Механические насосы

Компрессоры механического типа, приводимые в действие ручным или ножным способом, имеют относительно невысокую стоимость и просты в эксплуатации. Однако скорость накачивания шин посредством этих агрегатов напрямую будет зависеть от физической силы пользователя. Ручной автомобильный насос представляет собой металлический цилиндр, имеющий на одном конце шланг, а на другом – поршень для нагнетания воздуха. Использование ножного компрессора занимает гораздо меньше времени на подкачку колес. В среде автолюбителей он считается более эргономичным и практичным. Его конструкцию составляют поршень, шланг, вентиль, манометр и педаль. Передовые технологии современного рынка постепенно вытесняют механические аналоги, уверенно сдавая лидирующие позиции компрессорам с электрическим приводом.

Электрический насос для машины

Электрические насосы

Автомобильные электрические компрессоры работают от аккумулятора или от прикуривателя. Способы подключения напрямую зависят от мощности используемых агрегатов. Через прикуриватели функционируют небольшие электронасосы с энергопотреблением не выше 180 Вт. Через аккумуляторы подключаются более эффективные модели, в которых предусмотрены отдельные емкости для поршней и двигателей с предохранением от перегревания. Соответствующая система охлаждения позволяет насосу работать более получаса. Воздух в шины автоматически подается при помощи движений поршневого компрессора, действующего от встроенного электродвигателя. Регулирование степени накачивания обуславливается показаниями манометра. Комплектация таких насосов может содержать насадки для подкачки надувных матрасов, резиновых лодок и велосипедных колес.

Для накачивания шин водителям легковых автомобилей достаточно приобрести стандартный электронасос с производительностью до двух атмосфер. Время накачивания требуемого объема при этом составит от 3 до 5 минут. Для обслуживания массивных внедорожников и грузовых машин понадобятся более мощные компрессоры, способные работать длительное количество времени. Большинство новых компрессоров оснащаются специальной системой установки максимально требуемого давления (система «Авто Стоп»). Некоторые модели компрессоров имеют дополнительные функции. К примеру, дорогостоящие электронасосы могут исполнять роль автомобильного пылесоса.

Приобретая электрический или механический компрессор для своего «железного коня», необходимо регулярно следить за его исправностью и быть в курсе новейших достижений в области автомобильного оборудования.

golifehack.ru

No related posts.